總結(jié)是我們回頭觀察前行的過程,它可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的方向。寫總結(jié)時(shí)要注意語言的準(zhǔn)確性和連貫性,語句通順,表達(dá)清晰。如果你正處于總結(jié)的困惑中,不妨看看以下范文,從中找到關(guān)于總結(jié)的靈感和思路。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
剛才,x同志傳達(dá)了全省道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會議精神,特別是x副省長的講話要求,各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,就道路交通事故預(yù)防工作,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,全市各級各部門深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和省委、省政府決策部署,牢固樹立“隱患就是事故”理念,聚焦“減少事故死亡總量、防范較大事故、杜絕重特大事故”工作要求,全力以赴抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。通過加強(qiáng)綜合治理、系統(tǒng)治理和各級各部門的協(xié)同發(fā)力,全市事故預(yù)防基礎(chǔ)不斷強(qiáng)化,風(fēng)險(xiǎn)防控能力持續(xù)加強(qiáng),道路交通安全形勢保持穩(wěn)定。全市1至10月份因道路交通事故死亡的人數(shù)較去年同期下降了17.49%。
在肯定成績的同時(shí),必須清醒地認(rèn)識到,我們的工作距離省里的要求還有不小的差距,影響和制約道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展的問題和短板仍然較為突出。
目前,市縣兩級均建立了交安委,市交安委辦公室還實(shí)現(xiàn)了實(shí)體化運(yùn)行,但部分縣級交安委人員力量薄弱,職能定位不準(zhǔn),在牽頭抓總和協(xié)調(diào)推進(jìn)方面還存在方法不多、權(quán)威不夠等情況。
還有個(gè)別交通、公路等部門負(fù)責(zé)的“大排查大整治”行動(dòng)中排查出的隱患未整改完畢;“兩路兩車”專項(xiàng)行動(dòng)中,“兩路”每百公里隱患排查數(shù)、“兩車”每萬輛隱患排查數(shù)還低于全省平均水平,與上級“應(yīng)排盡排、應(yīng)改盡改”的要求還有差距。
農(nóng)村三輪四輪。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看車、面包車、大貨車等重點(diǎn)車輛,“源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡”閉環(huán)管理機(jī)制還不完善,易引發(fā)較大以上道路交通事故。
運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)不到位,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違法問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正;有些貨運(yùn)裝載企業(yè)存在貨物裝載管理混亂,嚴(yán)重危害道路交通安全和運(yùn)輸市場秩序。
部門監(jiān)管信息融合共享程度不高,智慧化、精準(zhǔn)化主動(dòng)干預(yù)能力不強(qiáng),特別是對三輪車違法載人,面包車超員,貨車超載、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法,普遍缺少現(xiàn)代化精準(zhǔn)查緝手段等。
以上這些,既有新情況,更有老問題,各級各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,有針對性地加以解決。要進(jìn)一步提升政治站位,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任”,全面落實(shí)落細(xì)道路交通安全各項(xiàng)管理措施。
各級各部門要以道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展為主線,堅(jiān)持“系統(tǒng)觀念”,履行“靠前主動(dòng)”,大抓“基層基礎(chǔ)”,突出“精準(zhǔn)實(shí)效”,全力實(shí)現(xiàn)“人民滿意”的最終目標(biāo)。
一是市縣兩級要做實(shí)交安委牽頭推進(jìn)職能,縣級交安委辦公室要參照市級模式,實(shí)行實(shí)體化運(yùn)行。要充實(shí)專職人員,實(shí)行聯(lián)合辦公,切實(shí)把交安委辦公室打造成交通安全管理的指揮調(diào)度中心、協(xié)調(diào)推進(jìn)中心、監(jiān)督考核中心。要健全完善制度機(jī)制,推動(dòng)各級各部門認(rèn)真履職、密切配合、形成合力,樹立起交安委權(quán)威。二是要繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè),按標(biāo)準(zhǔn)配齊交通安全管理員和協(xié)管員,充分發(fā)揮政法網(wǎng)格員在安全勸導(dǎo)、宣傳教育、隱患排查、違法線索舉報(bào)等方面的職責(zé)作用,真正實(shí)現(xiàn)隱患有人管、宣傳有人講、違法有人查。三是要學(xué)習(xí)煙臺模式,強(qiáng)化“路長制”建設(shè),構(gòu)建起黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門共治、齊抓共管的現(xiàn)代化道路治理體系。要印發(fā)工作方案,建立架構(gòu)清晰、機(jī)制健全、職責(zé)明確、成效顯著的路長制。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期分析研判轄區(qū)交通安全形勢,組織排查各類道路交通隱患,通過掛牌督辦等方式,推動(dòng)主管部門落實(shí)整改措施。四是要突出融合共治,各級各部門要“靠前主動(dòng)”,敢于負(fù)責(zé),暢通多部門管理信息互通渠道,重點(diǎn)是共享中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔①Y源,落實(shí)抄告、反饋制度,通過線上、線下與源頭的結(jié)合,提升聯(lián)合執(zhí)法管控效能。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,發(fā)揮信用體系作用,加大聯(lián)合懲戒力度,實(shí)現(xiàn)共治。
要深入落實(shí)省交安委《關(guān)于深化道路交通安全大排查大整治工作的意見》,緊密結(jié)合道路交通安全隱患大排查大整治和“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全隱患治理十大長效機(jī)制,開展“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)治理,推動(dòng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化、制度化,將事故預(yù)防由“事后整改”向“事前防治”轉(zhuǎn)變。一是要迅速完成前期排查隱患的整改工作。對前期排查出來尚未整改的道路交通安全隱患,各道路主管部門必須認(rèn)領(lǐng),落實(shí)整改措施并聯(lián)合開展驗(yàn)收;短時(shí)間內(nèi)不能完成整改的,要增設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施,安排專人值守,確保管理到位。二是強(qiáng)化“兩路”隱患和“兩車”基礎(chǔ)信息摸排進(jìn)度,尤其是貨運(yùn)車輛信息的摸排進(jìn)度。要不放過一處隱患,不降低工作標(biāo)準(zhǔn),找準(zhǔn)問題短板,精準(zhǔn)發(fā)力、迎頭趕上,高質(zhì)量推動(dòng)工作向縱深開展。同時(shí)加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)配合,充分依托基層力量走訪登記“兩車”信息,并及時(shí)錄入管理系統(tǒng)。三是全面補(bǔ)齊道路交通安全設(shè)施短板。屬地黨委政府要切實(shí)加大投入,以平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段為重中之重,一條路一條路、一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地排查治理、銷號驗(yàn)收,堅(jiān)決補(bǔ)全“缺少的”、更新“失效的”、升級“標(biāo)準(zhǔn)低的”、消除“不該有的”。要做到“五個(gè)一律”,即平交路口一律完善“一燈一帶”、標(biāo)志標(biāo)線;急彎、臨水等危險(xiǎn)路段一律安裝路側(cè)防護(hù)設(shè)施;正面相撞風(fēng)險(xiǎn)高的雙向四車道一律增設(shè)***隔離設(shè)施;現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)線、安防設(shè)施缺失破損或不符合標(biāo)準(zhǔn)的路段,一律更新修復(fù);不合規(guī)、不安全的***開口和路側(cè)開口,一律予以封閉。四是全面落實(shí)道路交通設(shè)施“三同時(shí)”要求,緊盯新建、改建、擴(kuò)建道路,按照職責(zé)參與規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評審、建設(shè)、驗(yàn)收等全過程,嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施落實(shí)“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用”要求。對不符合條件的不予審批,驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁開通,堅(jiān)決杜絕道路“帶病通行”和新增隱患。
農(nóng)村地區(qū)三輪四輪車違法載人、面包車超員承載務(wù)工人員出行、大貨車超載超速等違法行為仍然多發(fā),且易引發(fā)較大以上道路交通事故,是事故預(yù)防工作的重中之重。全市各級各部門要借鑒煙臺模式,加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),持續(xù)治理,農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安等有關(guān)部門要加強(qiáng)交通安全管理和宣傳提示,深入推進(jìn)“三見面一建檔”和“亮尾工程”,督促三輪車安裝齊全燈光并粘貼反光標(biāo)識。對于未注冊登記(無牌證)的車輛,符合登記條件的,由農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安交管部門依法辦理登記、核發(fā)牌證,納入日常管理;不符合登記條件的,不予辦理注冊登記,并嚴(yán)禁上道路行駛,上道路行駛的應(yīng)當(dāng)依法扣留;已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門督促報(bào)廢。對于面包車,公安機(jī)關(guān)要按照“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng)要求,充分調(diào)動(dòng)交警中隊(duì)、派出所、村民委員會的力量,進(jìn)村入戶逐一排查,徹底摸清底數(shù),錄入系統(tǒng)、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對于大貨車、掛靠貨車、個(gè)體運(yùn)輸貨車,交通、公安部門要抓好源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡、落實(shí)“一超四罰”等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成治理閉環(huán)。對于務(wù)工人員乘坐面包車集體出行問題,住建等部門要督促用工企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,教育引導(dǎo)務(wù)工人員租用合規(guī)車輛,自覺抵制乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。
全市公安機(jī)關(guān)要毫不動(dòng)搖地把路面作為主戰(zhàn)場,找準(zhǔn)、找實(shí)本轄區(qū)整治重點(diǎn),實(shí)施路段錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、聯(lián)合勤務(wù),加強(qiáng)夜間、午后等重點(diǎn)時(shí)段管控力度,做到“哪里需要去哪里”“什么突出治理什么”,使勤務(wù)更加主動(dòng)、精準(zhǔn)、高效。要加強(qiáng)網(wǎng)上網(wǎng)下相結(jié)合,健全落實(shí)“情、指、勤、督”四位一體、區(qū)域協(xié)作聯(lián)動(dòng)等勤務(wù)模式,提高動(dòng)態(tài)化、信息化條件下的路面防控能力。一是公安部門要聯(lián)合教體、住建等部門,加強(qiáng)對學(xué)生上放學(xué)、農(nóng)民工上下班、農(nóng)民趕集出行等重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,加大對學(xué)校、施工場地和集市周邊面包車超員、黑校車和非法集中接送學(xué)生車輛、低速載貨汽車和三輪汽車及拖拉機(jī)違法載人等違法行為查處力度。二是交通運(yùn)輸、公安等部門要持續(xù)加強(qiáng)貨車超限超載整治行動(dòng),加大深度追究力度,倒逼相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任。三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要深化變型拖拉機(jī)清理整治,徹底消除事故隱患;加強(qiáng)對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理,確保牌證齊全、按時(shí)年審,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)予以報(bào)廢。公安部門要會同農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)、交通運(yùn)輸部門,加大對拖拉機(jī)違反禁行限行等違法行為的查處力度。四是突出智慧交管系統(tǒng)對違法查處的支撐作用。加快智慧交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用,實(shí)行全域交通大數(shù)據(jù)資源融合共享,實(shí)現(xiàn)交通擁堵治理精細(xì)化、交通安全防控主動(dòng)化,通過實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)算法模型對公安交警業(yè)務(wù)賦能,實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村三輪四輪車違法載人、面包車超員、大貨車疲勞駕駛等重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。
一是持續(xù)做好中心城區(qū)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車限行管理工作。從近幾天情況看,限行區(qū)域內(nèi)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車大幅度減少。德城區(qū)、經(jīng)開區(qū)和各有關(guān)部門要繼續(xù)加大力度,做好源頭管理、勸導(dǎo)教育等工作,形成濃厚的整治氛圍,確保限行措施收到實(shí)效。這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是,要堅(jiān)持專項(xiàng)治理與系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理相結(jié)合,同步加強(qiáng)限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違規(guī)載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、亂停亂放、闖紅燈等交通違法行為的查處力度,堅(jiān)決遏制限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違法勢頭。二是做好惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。公安、高速公路、交通運(yùn)輸、公路事業(yè)發(fā)展中心、城市管理等部門,要做好人員、車輛、工具、物資等儲備工作和應(yīng)急演練,遇有惡劣天氣及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。公安交警部門要加強(qiáng)巡邏管控,落實(shí)好“降速、控距、亮尾”措施,全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生。三是全力沖刺“平安行你我他”行動(dòng)年終考核。深化道路交通“平安行你我他”行動(dòng)既是對縣級政府的考核,也是對市直部門的績效考核,各級各部門要提升思想認(rèn)識,加大工作力度,不折不扣完成各自承擔(dān)的職責(zé)任務(wù),于12月20日前規(guī)范報(bào)送各類考核文件資料,堅(jiān)決防止因工作不到位失分扣分。
道路交通安全工作要做好,落實(shí)責(zé)任是關(guān)鍵,把責(zé)任界定清楚,把壓力傳導(dǎo)到位,是誰的責(zé)任誰就要承擔(dān)起來,切實(shí)把職責(zé)范圍內(nèi)的工作做好,盡好職、履好責(zé)。
各級要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)要求,把責(zé)任壓緊壓實(shí),擰緊責(zé)任鏈條,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責(zé)任。特別是政府主要負(fù)責(zé)同志要全面抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓、專門盯,其他領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”,齊心協(xié)力做好道路交通安全各項(xiàng)工作。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程、民生工程,必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,增強(qiáng)齊抓共管合力。各級各有關(guān)部門要堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管誰負(fù)責(zé)”的原則,按照工作職責(zé)、監(jiān)管責(zé)任,督促指導(dǎo)、依法倒逼企業(yè)單位落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
進(jìn)一步健全和落實(shí)“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的問責(zé)體系,對發(fā)生較大以上交通事故、被調(diào)查認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,實(shí)行“一案雙查”,既嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分規(guī)定,追究地方政府和有關(guān)部門責(zé)任,又要按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅追究駕駛?cè)?、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人及有關(guān)安全管理人員的刑事責(zé)任。
同志們,推進(jìn)道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展事關(guān)重大,大家要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極履職盡責(zé),靠前主動(dòng)擔(dān)當(dāng),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民群眾平安出行,全力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇二
同志們:
2011。
2012。
年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問題,總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”:
一、認(rèn)識要到位,思想要快速提升到新境界。
去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時(shí),我們必須清醒地看到,當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。
5
月
19。
日凌晨。
2
時(shí)許,我市發(fā)生了群死群傷。
10。
人的重大交通事故;
6
月
1
日凌晨。
2
時(shí)零。
5
分,我市又發(fā)生了死亡。
3
人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“。
5.19。
5.19。
”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作,堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
4
月底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到。
269.4。
萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)恕?BR> 209.9。
萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍獭?BR> 2.3。
萬公里,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面,在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊,甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細(xì)致、不扎實(shí),導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施,全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認(rèn)識,提高境界,痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位,工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域。
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點(diǎn),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí),不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。
道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實(shí)防范治理措施,確保工作成效。要按照《
2012。
年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求,認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng),在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng),按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實(shí)專項(xiàng)整治資金,確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實(shí)行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機(jī)遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進(jìn)度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
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二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。
駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實(shí)抓緊抓好一是管好重點(diǎn)車要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患二是管好重點(diǎn)人以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制,對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實(shí)管控措施要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力三是管好重點(diǎn)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。
加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn),將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn),嚴(yán)查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng),全警全力、全防全控,進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律,突出重點(diǎn)時(shí)段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī),進(jìn)一步加大資金投入,不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。
交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,必須持之以恒,常抓不懈各級各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體,不斷加大社會化宣傳力度,全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案,創(chuàng)新宣傳方法手段,開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng),在短時(shí)間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會氛圍,在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織,要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育;教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容,組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容,推動(dòng)開展全民教育三是廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng),要公布舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為近期,市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng),組織廣大交通志愿者走上街頭,協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為,宣傳交通安全知識,動(dòng)員全社會力量共同參與交通管理工作
三、責(zé)任落實(shí)要到位,機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平。
道路交通安全工作涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。
各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃,擺上重要位置,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,相關(guān)部門全力抓,為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題,加大投入,努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。
各級各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制,依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任,切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合,建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度,實(shí)施綜合治理,共同解決交通安全管理工作中存在的問題
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。
要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識,切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全,將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究,對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度,責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。
各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作,特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故,作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的,要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé),堵塞道路交通安全工作漏洞,維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定
同志們,做好道路交通安全工作,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,恪盡職守,扎實(shí)工作,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
同志們,安全無小事,生命大于天。我們一定要牢記習(xí)近平總書記來×考察時(shí)“平安順利,幸?!痢钡囊笠髧谕?,主動(dòng)作為,履職到位,確保全區(qū)社會大局和諧穩(wěn)定,為×實(shí)現(xiàn)“追趕超越、引領(lǐng)發(fā)展”奠定扎實(shí)的安全基礎(chǔ)。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇四
同志們:
交通安全教育講話稿人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實(shí)上,有些人交通安全意識不強(qiáng)、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點(diǎn)建議:
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識;
2、在馬路上行走或騎車時(shí),請不要打手機(jī)。
4、在馬路上行走時(shí),一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險(xiǎn)。
只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇五
同志們:
這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會議精神,去年的工作,部署今年的工作任務(wù)。剛才,發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位,市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問題,總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”:
一、認(rèn)識要到位,思想要快速提升到新境界。
去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時(shí),我們必須清醒地看到,當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19日凌晨2時(shí)許,我市發(fā)生了群死群傷10人的重大交通事故;6月1日凌晨2時(shí)零5分,我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者,并在醫(yī)院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制,公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場,解救被困人員,進(jìn)行現(xiàn)場勘查,疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道,全力搶救傷員,現(xiàn)場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,各有關(guān)單位通力合作、各盡其職,不到一周的時(shí)間,死者尸體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果??偟膩碇v,“5.19”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作,堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
客觀方面,隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加,交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4月底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到269.4萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面,在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊,甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細(xì)致、不扎實(shí),導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一**三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施,全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認(rèn)識,提高境界,痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位,工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域。
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點(diǎn),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí),不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實(shí)防范治理措施,確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求,認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng),在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng),按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實(shí)專項(xiàng)整治資金,確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實(shí)行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機(jī)遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進(jìn)度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制,對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn),將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn),嚴(yán)查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng),全警全力、全防全控,進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律,突出重點(diǎn)時(shí)段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī),進(jìn)一步加大資金投入,不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,必須持之以恒,常抓不懈。各級各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體,不斷加大社會化宣傳力度,全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識。一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案,創(chuàng)新宣傳方法手段,開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng),在短時(shí)間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會氛圍,在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織,要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育;教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容,組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容,推動(dòng)開展全民教育。三是廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng),要公布舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。近期,市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng),組織廣大交通志愿者走上街頭,協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為,宣傳交通安全知識,動(dòng)員全社會力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位,機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平。
道路交通安全工作涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃,擺上重要位置,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,相關(guān)部門全力抓,為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題,加大投入,努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。各級各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制,依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任,切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合,建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度,實(shí)施綜合治理,共同解決交通安全管理工作中存在的問題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識,切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全,將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究,對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度,責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作,特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故,作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的,要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé),堵塞道路交通安全工作漏洞,維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。
同志們,做好道路交通安全工作,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,恪盡職守,扎實(shí)工作,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇六
同志們:
今天的會議是市政府決定召開的專題會議,主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》,我市近期道路交通安全情況,深刻吸勸xx”特大道路交通事故的教訓(xùn),分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問題,提出具體的解決措施和辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見:
自xx月中旬以來,我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢。xx日至x日,我州連續(xù)發(fā)生了xx起重特大交通事故,死亡xx人,傷xx人,xx臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢,在國內(nèi)外造成很大影響。xx月xx日,xx在我市境內(nèi)xx公路xx米處,一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成xx人死亡,xx人受傷的特大道路交通事故。
從上述交通事故發(fā)生的情況來看,駕駛員安全意識淡薄,行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責(zé)任重于泰山,確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)人民群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。
以上幾起特大事故,很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實(shí)存在著不少漏洞和問題,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)??梢哉f,道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處,有著舉足輕重的作用。
同時(shí),道路交通安全又關(guān)系到全社會,關(guān)系到每一個(gè)人。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴(yán)峻,專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志,一定要從“三個(gè)代表”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認(rèn)識這方面工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn),針對薄弱環(huán)節(jié),采取堅(jiān)決有效的措施,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
(一)形成齊抓共管的治理機(jī)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級責(zé)任。
各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí),把安全責(zé)任制納入科學(xué)的考核體系,作為基礎(chǔ)性工作,狠抓落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)查,形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,建立道路交通安全工作的長效管理機(jī)制,從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變。
(二)狠抓源頭,夯實(shí)預(yù)防事故的基矗。
一是各部門要加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。
二是經(jīng)常檢查維修車輛,嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。
三是強(qiáng)化車輛的管理,嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān),不該上牌的決不能上牌,該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。
(三)抓住重點(diǎn),強(qiáng)化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問題。
繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門要科學(xué)安排警力,嚴(yán)格執(zhí)法,及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為,對黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為,要一視同仁。對超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證行駛及酒后駕車、報(bào)廢車輛上路營運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾違法行車現(xiàn)象,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅(jiān)決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。
道路交通安全涉及方方面面,是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作,不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門的責(zé)任,更是各級政府和全社會共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),政府負(fù)責(zé),各部門協(xié)調(diào)配合、社會各方面聯(lián)合行動(dòng),齊抓共管”的總體要求,調(diào)動(dòng)各方面的'積極因素,齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會化的道路,積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo),各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善,并運(yùn)用這一機(jī)制,解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點(diǎn)問題。
(五)加大交通安全宣傳教育力度。
強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會公眾的交通安全素質(zhì),推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?;9步痪块T要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動(dòng),通過全方位開展宣傳教育攻勢,進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識,形成全社會關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。
(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
“十一”旅游黃金周即將來臨,旅客運(yùn)輸將迎來高峰期,客運(yùn)部門要引起重視,切實(shí)抓好“十一”長假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作,堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí),一定要把安全放在首位,制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專人負(fù)責(zé),對違反規(guī)定造成事故的,要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。
同志們,預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,事關(guān)社會的穩(wěn)定,我們一定要下定決心,以昂揚(yáng)的斗志,扎實(shí)的工作,更加有力的措施,做好道路交通安全管理工作,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們,安全為了發(fā)展,發(fā)展必須安全!今年統(tǒng)籌疫情防控、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)等各項(xiàng)工作的任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,安全生產(chǎn)工作更是容不得半點(diǎn)閃失,讓我們牢記初心使命、為民守土盡責(zé),以勤勉務(wù)實(shí)的態(tài)度、扎實(shí)有效的工作,奮力奪取新冠肺炎疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙勝利!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
今天我們召開2021年全市道路交通安全工作會議,主要任務(wù)是:深入學(xué)習(xí)貫徹黨的***四中、五中***精神、******考察重要講話精神以及對道路交通安全工作的重要批示指示精神,貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視電話會議、全省道路交通安全工作約談會議精神,總結(jié)回顧2020年全市道路交通安全工作情況,深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢,安排部署今年重點(diǎn)工作任務(wù),確保全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。剛才,同志通報(bào)了昨天下午全省道路交通安全工作約談會議精神,良成和衛(wèi)民同志就交通運(yùn)輸領(lǐng)域和道路交通安全領(lǐng)域分別作為了發(fā)言,提出了很好的工作安排意見,我完全同意,請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我與大家分享點(diǎn)體會。
第一點(diǎn)體會,態(tài)度決定一切,要把態(tài)度作為推動(dòng)工作的基礎(chǔ)。
近年來,全市各級各部門在疫情防控任務(wù)艱巨、道路交通管理壓力倍增的情況下,深入貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于道路交通安全工作的決策部署,著力推進(jìn)全市道路交通安全管理體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)了近三年全年道路交通事故逐步下降,其中,年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;2020年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;、個(gè)縣近三年未發(fā)生較大交通事故,有力確保了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。這些成績的取得充分體現(xiàn)了我們對待道路交通安全工作的態(tài)度,體現(xiàn)了各級各部門頂住壓力、不懼艱辛、迎難而上的責(zé)任心,體現(xiàn)了各條戰(zhàn)線上同志們凝聚智慧、辛勤付出、忘我工作的使命擔(dān)當(dāng),在此,我代表市人民政府向全市為道路交通安全工作付出艱辛努力、做出積極貢獻(xiàn)的各級政府、各職能部門及廣大干部職工表示衷心的感謝!
態(tài)度決定行為,態(tài)度決定思維,態(tài)度決定未來的發(fā)展,態(tài)度決定一切。只要我們態(tài)度堅(jiān)決,就沒有啃不下的硬骨頭,只要我們態(tài)度誠懇,就沒有完不成的任務(wù),只要我們態(tài)度正確,就沒有克服不了的困難。市委書記、市政府市長多次就安全生產(chǎn)和道路交通工作作出批示,要求始終堅(jiān)持以人民為中心的理念,以抓安全就是抓發(fā)展的思路,腳踏實(shí)地保障生產(chǎn)安全。但是,我們通過日常工作檢查發(fā)現(xiàn),很多單位和基層對待工作的態(tài)度很曖昧,說輕點(diǎn),是工作作風(fēng)的問題,說重點(diǎn),就是對黨的事業(yè)和群眾極度不負(fù)責(zé)。比如,有的縣、鄉(xiāng)及基層組織對道路交通安全管理工作重視不夠、組織不力、投入不足、督促不到位,結(jié)合本地實(shí)際制定的針對性措施少,部分工作落實(shí)打折扣;少部分單位掛鉤聯(lián)系責(zé)任制的作用不明顯,督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)職責(zé)落實(shí)不到位,成效不明顯;有的縣、鄉(xiāng)兩級道路交通管理機(jī)構(gòu)虛化,責(zé)任弱化,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,社會化管理推進(jìn)不力,許多工作落實(shí)停留在開會、發(fā)文層面,跟蹤問效不力;有的職能部門缺乏工作主動(dòng)性,監(jiān)管職能作用發(fā)揮不力,沒有形成整體推進(jìn)的工作合力。大家沒有強(qiáng)化一榮俱榮、一損俱損的意識,彼此之間單打獨(dú)斗,沒有形成協(xié)同共治格局,安全監(jiān)管合力沒有得到發(fā)揮,直接影響了本地道路交通安全整體工作的推進(jìn)。再比如,2020年,全年因干部職工酒后駕駛被查出的交通違法有很多,作為本單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo),要引起重視,加強(qiáng)干部職工安全意識和責(zé)任意識的教育,落實(shí)好主體責(zé)任。
為此,全市各級各部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要端正態(tài)度,奠定好落實(shí)責(zé)任的基石。要進(jìn)一步提高政治站位、提升思想認(rèn)識,充分認(rèn)清當(dāng)前我們所面臨的嚴(yán)峻交通安全形勢,把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防道路交通事故發(fā)生、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為重要的政治任務(wù)來推動(dòng)落實(shí)。要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”及“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的三個(gè)必須責(zé)任制要求,切實(shí)做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲群眾的生命為代價(jià)的“紅線”意識和“底線”思維,增強(qiáng)做好道路交通安全工作的主動(dòng)性,找準(zhǔn)事故預(yù)防薄弱環(huán)節(jié),抓實(shí)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。因工作失職造成較大以上道路交通事故發(fā)生的,一定要提請紀(jì)委監(jiān)委和主管單位追責(zé)問責(zé),以此來警示各級各部門責(zé)任的落實(shí)。
第二點(diǎn)體會,工作決定成敗,要把工作作為檢驗(yàn)成績的抓手。
年縣和市較大事故發(fā)生后,為扭轉(zhuǎn)道路交通事故多發(fā)局面,市政府組織開展了為期一年半的道路交通安全綜合整治工作,在全市道路領(lǐng)域掀起了除隱患、嚴(yán)整治的高潮。整治工作開展至今,共查處各類交通違法行為萬起,其中現(xiàn)場查獲萬起,現(xiàn)場執(zhí)法比例超過%。與年同期相比,查處無證駕駛起、上升%,飲酒駕駛起、上升%,醉酒駕駛起、上升%,貨車超載起、上升%,全市道路交通死亡人數(shù)減少人。
這些數(shù)據(jù)說明,我們的工作力度正在不斷加大,成效也更明顯。但也不難發(fā)現(xiàn),全市的道路交通違法行為和事故起數(shù)依然在高位徘徊,“減量控大”的目標(biāo)依然任重而道遠(yuǎn),究其原因,還是工作的方法方式處于被動(dòng)。預(yù)防的前端不實(shí)不全,致使交通參與者的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,僥幸心理、無知無畏主觀惡意交通違法行為普遍存在,宣傳教育與村規(guī)民約等機(jī)制脫鉤,對農(nóng)村群眾宣傳效果不明顯,部分農(nóng)村車輛駕駛員和出行人員安全意識不高,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人、無牌無證的問題突出,城市車輛亂停亂放,駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人隨意橫穿爭道搶行等不文明交通現(xiàn)象普遍,尚未形成全社會文明交通氛圍。治理的中端不齊不強(qiáng),致使風(fēng)險(xiǎn)防控不到位,重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^教育管理弱化,路面常態(tài)化管控缺位,大貨車改裝、超限超載和無證駕駛、涉酒駕駛、摩托車、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法成為事故多發(fā)、易發(fā)的主要誘因;農(nóng)村執(zhí)法力量分散單一,村(社區(qū))基層組織和“兩站兩員”開展違法勸導(dǎo)力度不夠,面包車、摩托車、接送學(xué)生車輛漏管失控現(xiàn)象不同程度存在;路面勤務(wù)與管控需求不相適應(yīng),聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)不足,酒駕醉駕、無證駕駛、超員超載、違法載人等突出交通違法行為屢禁不止。比如,2020年,縣、鄉(xiāng)公路發(fā)生的事故起、死亡人,分別占公路交通事故總數(shù)的%、%,三起較大道路交通事故均涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)三輪摩托車,其中事故涉及無證駕駛?cè)嗆?,事故涉及醉酒駕駛?cè)嗆?,事故涉及無證且醉酒駕駛?cè)嗆?,從事故原因深度調(diào)查情況來看,不同程度暴露出我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)交通管理的薄弱環(huán)節(jié),基層黨委、政府和相關(guān)職能部門在落實(shí)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任方面仍然存在許多問題和不足,履職盡責(zé)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管方面的工作與社會發(fā)展需求仍然存在很大差距。總歸一句話,基層在落實(shí)道路交通安全隱患排查治理、強(qiáng)化源頭監(jiān)管方面是做得不夠的。處罰的末端不嚴(yán)不牢,系統(tǒng)顯示,全市有余萬有車無證駕駛情況,這些情況為什么長期存在,無證駕駛本身就是嚴(yán)重的交通違法行為,為什么沒有全面進(jìn)行排查整治;還有一些行業(yè)監(jiān)管部門履職責(zé)任落實(shí)不到位,對客貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管不力,對沒有履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任、機(jī)制不健全、管理混亂的企業(yè),象征性三番五次的發(fā)整改通知,但就是不見實(shí)質(zhì)性的處罰;有的企業(yè)駕駛員沒有從業(yè)資格證,或是偽造從業(yè)資格證長期從事運(yùn)營活動(dòng),難道我們的行業(yè)監(jiān)管部門就沒有發(fā)現(xiàn)?農(nóng)村地區(qū)的交通違法行為,只要沒有引起嚴(yán)重的社會影響,或是造成較大的事故后果,就睜一只眼閉一只眼,這樣只會助長群眾的僥幸心理,為社會安全埋下隱患。
今年的春運(yùn)已經(jīng)從今天正式開始,至月日結(jié)束,上半年還有當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看全國“兩會”、《生物多樣性公約》第十五次締約方大會,下半年有建黨100周年活動(dòng),這些重要活動(dòng)、重要節(jié)點(diǎn),公路客貨運(yùn)將迎來運(yùn)輸高峰、嚴(yán)重交通違法幾率增多、近期道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)加劇的情況,讓我們的道路交通安全管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。還有今年全國上下全面強(qiáng)化疫情防控工作,保通、保穩(wěn)的形勢非常嚴(yán)峻。
道路交通安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,事關(guān)群眾生命安全。下一步,市人民政府將考慮提升預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組格局,升格為道路交通安全委員會,請公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急部門對接省有關(guān)部門,著手研究機(jī)構(gòu)成立的事情,強(qiáng)力推動(dòng)全市道路交通監(jiān)管工作高位開展。各級各部門要按照源頭管理和路面管控“兩手抓、兩不誤”的工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng),突出客貨運(yùn)企業(yè)源頭管理、道路隱患風(fēng)險(xiǎn)排查管控、路面行車秩序整治、惡劣天氣應(yīng)急處置及單位內(nèi)部交通安全管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié),從多方面、多渠道、多層次、多舉措全面加強(qiáng)道路交通安全工作,徹底清除引發(fā)道路交通事故的隱患苗頭。要持續(xù)深入推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、派出所和“兩站兩員”的農(nóng)村道路交通安全防控體系建設(shè),充分發(fā)揮農(nóng)村基層交通安全管理力量,加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,全面夯實(shí)廣大農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車管理基礎(chǔ)。要認(rèn)真汲取近年來各地發(fā)生的重特大事故教訓(xùn),緊緊抓住“人”這一關(guān)鍵因素,采取多種宣傳教育形式,依托各種宣傳陣地,有針對性地組織開展好交通安全警示教育活動(dòng),進(jìn)一步提升群眾交通宣傳教育的知曉率和覆蓋面。要組織力量深入企業(yè)開展交通安全大檢查,對企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)交通安全制度進(jìn)行再檢查、再督促,確保企業(yè)的交通安全主體責(zé)任落實(shí)到位。
第三點(diǎn)體會,細(xì)節(jié)決定成效,要把細(xì)節(jié)作為鞏固成果的保障。
年,市人民政府對轄區(qū)發(fā)生道路交通事故和死亡人數(shù)在全市排名第一、第二位的市和縣實(shí)施了掛牌督辦整治,在去年月份組織驗(yàn)收的時(shí)候發(fā)現(xiàn),兩地的整治成效還是比較明顯的,但基礎(chǔ)支撐臺賬資料缺失,佐證資料痕跡管理不充分,出臺的機(jī)制措施不規(guī)范,大多數(shù)駕駛員對整治工作一知半解,這些情況極大的影響了驗(yàn)收組的直觀判斷,最終延長了半年的掛牌整治。再比如,為切實(shí)保障廣大學(xué)生的出行安全,全市各級學(xué)校共配備了輛校車,但通過排查發(fā)現(xiàn),所有校車均未獲得交通運(yùn)輸部門核準(zhǔn)的線路和站點(diǎn)、教育部門核準(zhǔn)的校車使用許可、公安交警部門核發(fā)的校車標(biāo)牌,這說明對校車的管理是不夠規(guī)范的,校車的運(yùn)行也是不合規(guī)定的。還有,全市大部分地區(qū)均對農(nóng)村面包車、農(nóng)用車實(shí)行網(wǎng)格化管理,對駕駛員實(shí)行一對一聯(lián)系,但是因?yàn)閽煦^人與駕駛員之間平時(shí)的聯(lián)系不夠緊密,該有的提醒不夠及時(shí),故而釀成去年、、三輪車無證駕駛、違法載人、醉酒駕駛的較大道路交通事故,最終因?yàn)檫@起較大道路交通事故,昨天被省安委辦約談。
這些情況暴露出各地各部門在推進(jìn)道路交通安全監(jiān)管工作時(shí),沒有充分重視細(xì)節(jié),給道路交通埋下了大的安全隱患,直接影響了整體的工作成效。各級各部門一定要從中汲取教訓(xùn),既要管總,管大方向,還要管小,管細(xì)節(jié),把我們辛勤付出的努力和取得的成果展示出來,同時(shí)也還要經(jīng)得住檢驗(yàn)。各縣市黨委、政府要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建立和完善道路交通安全工作機(jī)制,將道路交通安全工作列入重要議事日程;要全面發(fā)揮好各級交通安全管理機(jī)構(gòu)平臺作用,定期研究分析解決好轄區(qū)道路交通安全工作中的問題,不斷加強(qiáng)和鞏固道路交通安全基礎(chǔ);要將道路交通事故死亡控制指標(biāo)和較大事故納入縣市的綜合考評,定期組織開展交通安全大檢查,督促各級各部門排查整改道路交通安全隱患,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí);要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,定期對各級各部門進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),開展交通安全形勢分析研判,排查工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)隱患,及時(shí)督促責(zé)任部門進(jìn)行整改。相關(guān)職能部門要針對造成事故多發(fā)的重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段,加大路面聯(lián)勤執(zhí)法管控力度,加大對無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度;在城市及城郊結(jié)合部要加強(qiáng)對工程運(yùn)輸車、渣土車的管理,聯(lián)合整治改裝改型、超限超載等嚴(yán)重交通違法行為;在農(nóng)村地區(qū)要重點(diǎn)加強(qiáng)對酒駕醉駕、面包車超員,摩托車、電動(dòng)車、拖拉機(jī)及貨車違法載人等易引發(fā)群死群傷事故的嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,全力凈化路面通行秩序;要加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急管理,提前做好特殊天氣條件下的應(yīng)急準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和信息互聯(lián)互通,及時(shí)向社會發(fā)布交通安全預(yù)警提示,科學(xué)引導(dǎo)、提示車輛安全通行,嚴(yán)防因惡劣天氣導(dǎo)致多車相撞事故和長時(shí)間、大范圍交通擁堵。
同志們,一分部署,九分落實(shí)。讓我們在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、戰(zhàn)疫情、護(hù)穩(wěn)定,下大力氣固根基、揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全面構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的道路交通安全管理體系,推進(jìn)全市道路交通安全治理能力與治理體系現(xiàn)代化,為服務(wù)高質(zhì)量跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
我的講話完了,謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇九
同志們:
這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢召開的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務(wù)是對當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才,劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點(diǎn)意見:
全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速成立機(jī)構(gòu),制定工作方案,召開動(dòng)員大會,營造宣傳氛圍,落實(shí)整治措施,道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻,影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒有引起高度重視,機(jī)構(gòu)雖然健全了,但形同虛設(shè),沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語密度不夠,尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強(qiáng),沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴(yán)厲處罰的少,沒有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實(shí)的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之,目前已進(jìn)入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰,將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強(qiáng)硬措施,切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí),都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴(yán)峻性,充分認(rèn)識到道路交通安全工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上,自加壓力,群策群力,堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn),務(wù)求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實(shí)效,確保一方平安。
目前,已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段,即組織實(shí)施階段,也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作,對于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施,以這次會議為契機(jī),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際,當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作:
(一)進(jìn)一步加大宣傳力度,扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看,我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出,充分說明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進(jìn)一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn),進(jìn)一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮??h電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài),報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn),剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī),積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn),通過上交通安全課,設(shè)臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳,大力營造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn),采取群眾喜聞樂見的形式,進(jìn)一步提高宣傳教育的針對性和實(shí)效性。通過大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
(二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來看,源頭管理措施落實(shí)不到位,是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問題。在專項(xiàng)整治第二階段,交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營運(yùn)許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運(yùn)輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運(yùn)管部門牽頭,對客貨運(yùn)輸車輛,特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運(yùn)輸市場。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé),對全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn),堅(jiān)決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導(dǎo)致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
(三)嚴(yán)格路面檢查,堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng),合理調(diào)整安排警力,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴(yán)格路面檢查,要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決予以取締,并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(四)全面排查整治道路隱患,切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時(shí)制定治理方案,明確治理責(zé)任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù),切實(shí)改善道路通行條件。
(五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任??h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì),對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室,整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實(shí)做細(xì)巡查工作。
(六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運(yùn)等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí),城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點(diǎn),努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
三、統(tǒng)籌兼顧,切實(shí)做好今冬明春全縣各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
“元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí),要統(tǒng)籌兼顧,認(rèn)真做好其他重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作,我在10月25日的全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議上已經(jīng)講過,在這里我覺得很有必要再重申一下:一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時(shí),督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);要認(rèn)真貫徹落實(shí)11月21日縣政府第41次常務(wù)會議紀(jì)要精神,在資源整合期間,煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學(xué)校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學(xué)校簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,校長要與各班主任簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,禁止學(xué)生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學(xué)校要對學(xué)生公寓樓、食堂、樓的電路、取暖等設(shè)施進(jìn)行一次全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理;教育部門要在落實(shí)縣直學(xué)校安全責(zé)任的同時(shí),抽調(diào)兩名科級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),督促檢查縣直學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校各項(xiàng)安全工作目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對學(xué)生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進(jìn)行集中治理,確保學(xué)校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點(diǎn)開展好商場、市場、學(xué)校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所,以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點(diǎn)對供暖、供暖鍋爐等特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,司爐人員必須持證上崗,督促業(yè)主制定并完善防范應(yīng)急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊(duì)伍,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物資儲備等工作,嚴(yán)陣以待,切實(shí)做到森林防火萬無一失。六是化學(xué)危險(xiǎn)品安全工作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門,要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,對達(dá)不到安全要求的,堅(jiān)決停業(yè)整頓;對國家明令淘汰的工藝,發(fā)現(xiàn)一處,關(guān)閉一處,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門,要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售行為,督促經(jīng)營者完善各種安全制度和設(shè)施,確保安全。此外,要繼續(xù)加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真組織好“雙節(jié)”期間各項(xiàng)大型活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作。會后,安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!半p節(jié)”期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
在我縣安全形勢異常嚴(yán)峻的情況下,各級各部門一定要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化工作措施,狠抓責(zé)任落實(shí),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大,是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗(yàn),也是對各級政府行政能力的一次重要考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要把這次道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)首要工作,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,一把手抓,抓一把手,具體抓,抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議,親自安排部署,親自帶隊(duì)檢查,抓好責(zé)任落實(shí);要積極協(xié)調(diào)落實(shí)辦公地址、人員、經(jīng)費(fèi)、車輛,為開展專項(xiàng)整治活動(dòng)創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項(xiàng)整治行動(dòng)中,各級各部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入基層,撲下身子抓督查,抓落實(shí),堅(jiān)決改變以會議落實(shí)會議,以文件落實(shí)文件的做法。
這次會后,縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面開展對第二階段工作的督促檢查,重點(diǎn)督查交通法規(guī)政策和措施的落實(shí)情況,檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),檢查各種隱患的整改情況,督促落實(shí)各級各部門的工作責(zé)任。縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要要進(jìn)一步改進(jìn)督查方式,對交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點(diǎn)工作,要采取各種形式進(jìn)行暗訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題;要對督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行限期整改,凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的,縣專項(xiàng)整治辦要公開通報(bào)批評,監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責(zé)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要勤督查,督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況和目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)情況,并做好督查記錄,確?;鶎痈黜?xiàng)任務(wù)措施落到實(shí)處。各行業(yè)主管部門,也要對本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署,強(qiáng)化督促檢查,確保平穩(wěn)運(yùn)行。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。在專項(xiàng)整治期間,凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素,導(dǎo)致發(fā)生重特大交通安全事故的,要嚴(yán)格對照市上《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》中責(zé)任追究相關(guān)規(guī)定,視事故情節(jié)輕重進(jìn)行責(zé)任追究,追究交警、交通、主管運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員的責(zé)任,對號入座,該處分的處分,該引咎辭職的引咎辭職;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的,責(zé)令其停業(yè)整頓,主管部門主要負(fù)責(zé)人要向縣政府作出書面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故,目前市縣已成立事故責(zé)任調(diào)查組,對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,將依據(jù)、依理、依法處理。
同志們,安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎(chǔ)性工作。面對全縣安全工作的嚴(yán)峻形勢,我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓(xùn),要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,群策群力,迎難而上,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十
同志們:
剛才,x同志傳達(dá)了全省道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會議精神,特別是x副省長的講話要求,各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,就道路交通事故預(yù)防工作,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,全市各級各部門深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和省委、省政府決策部署,牢固樹立“隱患就是事故”理念,聚焦“減少事故死亡總量、防范較大事故、杜絕重特大事故”工作要求,全力以赴抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。通過加強(qiáng)綜合治理、系統(tǒng)治理和各級各部門的協(xié)同發(fā)力,全市事故預(yù)防基礎(chǔ)不斷強(qiáng)化,風(fēng)險(xiǎn)防控能力持續(xù)加強(qiáng),道路交通安全形勢保持穩(wěn)定。全市1至10月份因道路交通事故死亡的人數(shù)較去年同期下降了17.49%。
在肯定成績的同時(shí),必須清醒地認(rèn)識到,我們的工作距離省里的要求還有不小的差距,影響和制約道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展的問題和短板仍然較為突出。
目前,市縣兩級均建立了交安委,市交安委辦公室還實(shí)現(xiàn)了實(shí)體化運(yùn)行,但部分縣級交安委人員力量薄弱,職能定位不準(zhǔn),在牽頭抓總和協(xié)調(diào)推進(jìn)方面還存在方法不多、權(quán)威不夠等情況。
還有個(gè)別交通、公路等部門負(fù)責(zé)的“大排查大整治”行動(dòng)中排查出的隱患未整改完畢;“兩路兩車”專項(xiàng)行動(dòng)中,“兩路”每百公里隱患排查數(shù)、“兩車”每萬輛隱患排查數(shù)還低于全省平均水平,與上級“應(yīng)排盡排、應(yīng)改盡改”的要求還有差距。
農(nóng)村三輪四輪當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看車、面包車、大貨車等重點(diǎn)車輛,“源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡”閉環(huán)管理機(jī)制還不完善,易引發(fā)較大以上道路交通事故。
運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)不到位,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違法問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正;有些貨運(yùn)裝載企業(yè)存在貨物裝載管理混亂,嚴(yán)重危害道路交通安全和運(yùn)輸市場秩序。
部門監(jiān)管信息融合共享程度不高,智慧化、精準(zhǔn)化主動(dòng)干預(yù)能力不強(qiáng),特別是對三輪車違法載人,面包車超員,貨車超載、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法,普遍缺少現(xiàn)代化精準(zhǔn)查緝手段等。
以上這些,既有新情況,更有老問題,各級各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,有針對性地加以解決。要進(jìn)一步提升政治站位,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任”,全面落實(shí)落細(xì)道路交通安全各項(xiàng)管理措施。
各級各部門要以道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展為主線,堅(jiān)持“系統(tǒng)觀念”,履行“靠前主動(dòng)”,大抓“基層基礎(chǔ)”,突出“精準(zhǔn)實(shí)效”,全力實(shí)現(xiàn)“人民滿意”的最終目標(biāo)。
一是市縣兩級要做實(shí)交安委牽頭推進(jìn)職能,縣級交安委辦公室要參照市級模式,實(shí)行實(shí)體化運(yùn)行。要充實(shí)專職人員,實(shí)行聯(lián)合辦公,切實(shí)把交安委辦公室打造成交通安全管理的指揮調(diào)度中心、協(xié)調(diào)推進(jìn)中心、監(jiān)督考核中心。要健全完善制度機(jī)制,推動(dòng)各級各部門認(rèn)真履職、密切配合、形成合力,樹立起交安委權(quán)威。二是要繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè),按標(biāo)準(zhǔn)配齊交通安全管理員和協(xié)管員,充分發(fā)揮政法網(wǎng)格員在安全勸導(dǎo)、宣傳教育、隱患排查、違法線索舉報(bào)等方面的職責(zé)作用,真正實(shí)現(xiàn)隱患有人管、宣傳有人講、違法有人查。三是要學(xué)習(xí)煙臺模式,強(qiáng)化“路長制”建設(shè),構(gòu)建起黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門共治、齊抓共管的現(xiàn)代化道路治理體系。要印發(fā)工作方案,建立架構(gòu)清晰、機(jī)制健全、職責(zé)明確、成效顯著的路長制。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期分析研判轄區(qū)交通安全形勢,組織排查各類道路交通隱患,通過掛牌督辦等方式,推動(dòng)主管部門落實(shí)整改措施。四是要突出融合共治,各級各部門要“靠前主動(dòng)”,敢于負(fù)責(zé),暢通多部門管理信息互通渠道,重點(diǎn)是共享中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔①Y源,落實(shí)抄告、反饋制度,通過線上、線下與源頭的結(jié)合,提升聯(lián)合執(zhí)法管控效能。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,發(fā)揮信用體系作用,加大聯(lián)合懲戒力度,實(shí)現(xiàn)共治。
要深入落實(shí)省交安委《關(guān)于深化道路交通安全大排查大整治工作的意見》,緊密結(jié)合道路交通安全隱患大排查大整治和“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全隱患治理十大長效機(jī)制,開展“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)治理,推動(dòng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化、制度化,將事故預(yù)防由“事后整改”向“事前防治”轉(zhuǎn)變。一是要迅速完成前期排查隱患的整改工作。對前期排查出來尚未整改的道路交通安全隱患,各道路主管部門必須認(rèn)領(lǐng),落實(shí)整改措施并聯(lián)合開展驗(yàn)收;短時(shí)間內(nèi)不能完成整改的,要增設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施,安排專人值守,確保管理到位。二是強(qiáng)化“兩路”隱患和“兩車”基礎(chǔ)信息摸排進(jìn)度,尤其是貨運(yùn)車輛信息的摸排進(jìn)度。要不放過一處隱患,不降低工作標(biāo)準(zhǔn),找準(zhǔn)問題短板,精準(zhǔn)發(fā)力、迎頭趕上,高質(zhì)量推動(dòng)工作向縱深開展。同時(shí)加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)配合,充分依托基層力量走訪登記“兩車”信息,并及時(shí)錄入管理系統(tǒng)。三是全面補(bǔ)齊道路交通安全設(shè)施短板。屬地黨委政府要切實(shí)加大投入,以平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段為重中之重,一條路一條路、一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地排查治理、銷號驗(yàn)收,堅(jiān)決補(bǔ)全“缺少的”、更新“失效的”、升級“標(biāo)準(zhǔn)低的”、消除“不該有的”。要做到“五個(gè)一律”,即平交路口一律完善“一燈一帶”、標(biāo)志標(biāo)線;急彎、臨水等危險(xiǎn)路段一律安裝路側(cè)防護(hù)設(shè)施;正面相撞風(fēng)險(xiǎn)高的雙向四車道一律增設(shè)***隔離設(shè)施;現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)線、安防設(shè)施缺失破損或不符合標(biāo)準(zhǔn)的路段,一律更新修復(fù);不合規(guī)、不安全的***開口和路側(cè)開口,一律予以封閉。四是全面落實(shí)道路交通設(shè)施“三同時(shí)”要求,緊盯新建、改建、擴(kuò)建道路,按照職責(zé)參與規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評審、建設(shè)、驗(yàn)收等全過程,嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施落實(shí)“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用”要求。對不符合條件的不予審批,驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁開通,堅(jiān)決杜絕道路“帶病通行”和新增隱患。
政府和相關(guān)部門督促報(bào)廢。對于面包車,公安機(jī)關(guān)要按照“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng)要求,充分調(diào)動(dòng)交警中隊(duì)、派出所、村民委員會的力量,進(jìn)村入戶逐一排查,徹底摸清底數(shù),錄入系統(tǒng)、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對于大貨車、掛靠貨車、個(gè)體運(yùn)輸貨車,交通、公安部門要抓好源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡、落實(shí)“一超四罰”等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成治理閉環(huán)。對于務(wù)工人員乘坐面包車集體出行問題,住建等部門要督促用工企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,教育引導(dǎo)務(wù)工人員租用合規(guī)車輛,自覺抵制乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。
上放學(xué)、農(nóng)民工上下班、農(nóng)民趕集出行等重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,加大對學(xué)校、施工場地和集市周邊面包車超員、黑校車和非法集中接送學(xué)生車輛、低速載貨汽車和三輪汽車及拖拉機(jī)違法載人等違法行為查處力度。二是交通運(yùn)輸、公安等部門要持續(xù)加強(qiáng)貨車超限超載整治行動(dòng),加大深度追究力度,倒逼相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任。三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要深化變型拖拉機(jī)清理整治,徹底消除事故隱患;加強(qiáng)對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理,確保牌證齊全、按時(shí)年審,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)予以報(bào)廢。公安部門要會同農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)、交通運(yùn)輸部門,加大對拖拉機(jī)違反禁行限行等違法行為的查處力度。四是突出智慧交管系統(tǒng)對違法查處的支撐作用。加快智慧交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用,實(shí)行全域交通大數(shù)據(jù)資源融合共享,實(shí)現(xiàn)交通擁堵治理精細(xì)化、交通安全防控主動(dòng)化,通過實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)算法模型對公安交警業(yè)務(wù)賦能,實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村三輪四輪車違法載人、面包車超員、大貨車疲勞駕駛等重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。
等工作,形成濃厚的整治氛圍,確保限行措施收到實(shí)效。這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是,要堅(jiān)持專項(xiàng)治理與系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理相結(jié)合,同步加強(qiáng)限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違規(guī)載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、亂停亂放、闖紅燈等交通違法行為的查處力度,堅(jiān)決遏制限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違法勢頭。二是做好惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。公安、高速公路、交通運(yùn)輸、公路事業(yè)發(fā)展中心、城市管理等部門,要做好人員、車輛、工具、物資等儲備工作和應(yīng)急演練,遇有惡劣天氣及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。公安交警部門要加強(qiáng)巡邏管控,落實(shí)好“降速、控距、亮尾”措施,全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生。三是全力沖刺“平安行你我他”行動(dòng)年終考核。深化道路交通“平安行你我他”行動(dòng)既是對縣級政府的考核,也是對市直部門的績效考核,各級各部門要提升思想認(rèn)識,加大工作力度,不折不扣完成各自承擔(dān)的職責(zé)任務(wù),于12月20日前規(guī)范報(bào)送各類考核文件資料,堅(jiān)決防止因工作不到位失分扣分。
道路交通安全工作要做好,落實(shí)責(zé)任是關(guān)鍵,把責(zé)任界定清楚,把壓力傳導(dǎo)到位,是誰的責(zé)任誰就要承擔(dān)起來,切實(shí)把職責(zé)范圍內(nèi)的工作做好,盡好職、履好責(zé)。
各級要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)要求,把責(zé)任壓緊壓實(shí),擰緊責(zé)任鏈條,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責(zé)任。特別是政府主要負(fù)責(zé)同志要全面抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓、專門盯,其他領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”,齊心協(xié)力做好道路交通安全各項(xiàng)工作。
單位落實(shí)道路交通。
安全。
主體責(zé)任。
進(jìn)一步健全和落實(shí)“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的問責(zé)體系,對發(fā)生較大以上交通事故、被調(diào)查認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,實(shí)行“一案雙查”,既嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分規(guī)定,追究地方政府和有關(guān)部門責(zé)任,又要按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅追究駕駛?cè)?、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人及有關(guān)安全管理人員的刑事責(zé)任。
工作。
高質(zhì)量發(fā)展事關(guān)重大,大家要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極履職盡責(zé),靠前主動(dòng)擔(dān)當(dāng),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民群眾平安出行,全力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
端午節(jié)期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況,采取針對性的管控措施。公安機(jī)關(guān)特別是公安交警部門,要切實(shí)做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”,用我們多一點(diǎn)的付出,為群眾多提高一分安全系數(shù)。近段時(shí)期,天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案,做好物資準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備,隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺,不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運(yùn)輸、公安等部門,要切實(shí)加強(qiáng)旅行社安全主體責(zé)任落實(shí)情況的檢查,對旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位,堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。市政府已經(jīng)做了安排,近期將派出督導(dǎo)組,對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè),全面開展安全檢查,全力以赴做好端午節(jié)期間的各項(xiàng)安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十二
同志們:
市教體局二級調(diào)研員x同志提出了校車管理的工作要求;
下面結(jié)合x實(shí)際,我就對校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機(jī)制。
按照《校車安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)。
(一)教育部門:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實(shí)校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。
(二)公安部門:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?負(fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。
(三)交通運(yùn)輸部門:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?建立并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。
(四)應(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。
(五)市委常委、副市長x同志明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。
三、全市校車的基本情況。
一是各縣(區(qū))交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車??奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。
四是總體評價(jià)光山縣校車管理水平在全市較好。
五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患。
一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車實(shí)際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時(shí)制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時(shí),最高時(shí)速不得超過20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險(xiǎn)路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。
延伸,給全市做個(gè)標(biāo)桿。
七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時(shí)在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
確實(shí)無法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個(gè)別“黑校車”接送。
學(xué)生。
存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施。
一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)?、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。
督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)?、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访?。要切?shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動(dòng)態(tài)管控,督促落實(shí)專人加強(qiáng)gps監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時(shí)消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查,切實(shí)加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮?、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車輛方面,重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)恕R獙π\囻{駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?BR> 黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門,督促限期整改,一時(shí)不能整改不到位的,要采取臨時(shí)性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強(qiáng)情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn),合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。
通報(bào)涉校車輛交通違法和事故典型案例宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強(qiáng)對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育上好新學(xué)期交通安全課及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。
對接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實(shí)消除隱患,3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊(duì)要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。
工作。
做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
這次會議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)全省“兩會”和市委四屆十三次***精神,總結(jié)去年工作,安排今年任務(wù)。剛才,x局長、x督學(xué)分別對今年教育體育工作作了具體安排,工作部署周密細(xì)致、任務(wù)明確、措施務(wù)實(shí),我都同意,請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見:
2021年,我們堅(jiān)決貫徹落實(shí)中省教育決策部署,緊緊圍繞市委、市政府年度總體工作安排,凝心聚力謀發(fā)展、擔(dān)當(dāng)作為促改革、一心一意育新人、從嚴(yán)治教強(qiáng)隊(duì)伍、注重內(nèi)涵提質(zhì)量,教育體育工作取得了顯著成效,實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開局。
堅(jiān)持教育優(yōu)先發(fā)展不動(dòng)搖,持續(xù)加大教育投入,著力優(yōu)化校點(diǎn)布局,推動(dòng)教育事業(yè)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,保障教育公平。教育經(jīng)費(fèi)支出x億元、增長x%,x個(gè)教育重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資x億元,新增學(xué)位近x萬個(gè);高新第一初中、x西關(guān)小學(xué)等建成投用,x、x、x職教中心遷建、高井中學(xué)、市二中等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。學(xué)前教育公辦園占比、普惠園占比分別達(dá)x%、x%;義務(wù)教育段、高中段入學(xué)率分別達(dá)x%、x%,大班額占比下降至x%。教育工作群眾滿意度民意調(diào)查排名全省第一,各項(xiàng)教育改革持續(xù)推進(jìn),教育對外合作更廣更深。
在全省率先全面構(gòu)建德育評價(jià)體系、創(chuàng)新推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+德育”新模式、打造“三重融合、三全育德”德育科研體系、建立“家校社三位一體”家庭教育共育模式、出臺《中小學(xué)勞動(dòng)教育課程設(shè)置指南》、建立市縣校心理健康教育指導(dǎo)中心,“德潤x”形成品牌,影響力顯著提升。德育工作經(jīng)驗(yàn)獲***教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組秘書組、教育部關(guān)注肯定;漢陰“x”德育作業(yè)模式、x麻虎小學(xué)德育管理經(jīng)驗(yàn)、旬陽中學(xué)“君子教育”先后入選教育部德育典型案例。
堅(jiān)持把“雙減”作為系統(tǒng)推進(jìn)教育治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要契機(jī)和關(guān)鍵抓手,全面減負(fù)提質(zhì)增效,構(gòu)建良好教育生態(tài)。全市義務(wù)教育段學(xué)校全部出臺作業(yè)管理細(xì)則,x所學(xué)校規(guī)范建立課后服務(wù)工
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看作機(jī)制,x萬名教師參與課后服務(wù),惠及學(xué)生x萬人,課后服務(wù)“x+x”模式基本實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)全覆蓋”;全面停止審批新的學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu),壓減學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)x所,壓減率達(dá)x%;家長對“雙減”滿意度超過x%。
注重立師德、正師風(fēng)、強(qiáng)師能,全面提升教師專業(yè)素質(zhì)能力。多途徑、多層級補(bǔ)充教師x人,交流輪崗教師校長x人。全市統(tǒng)籌資金x億元,確保了義務(wù)教育教師平均工資收入水平不低于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員平均工資收入水平;協(xié)調(diào)撥付鄉(xiāng)村教師生活補(bǔ)助資金x萬元,惠及教師x人。深入實(shí)施“國培”“省培”“十百千萬”教師校長培訓(xùn)工程,培訓(xùn)教師x萬人次;培養(yǎng)省市級名師、學(xué)科帶頭人、教學(xué)能手x人;x中學(xué)教師張莎莎獲得“全國最美教師”稱號。
堅(jiān)決貫徹******關(guān)于“辦一屆精彩圓滿的體育盛會”的重要指示精神,把籌辦工作作為全市重中之重,高站位謀劃工作,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)場館,高質(zhì)量抓問題整改,高水平保障賽事活動(dòng)。圓滿完成x賽區(qū)火炬?zhèn)鬟f和馬拉松游泳、武術(shù)散打項(xiàng)目承辦任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“零問題、零失誤、零疫情、零投訴、零輿情”目標(biāo),獲得各級各界一致好評,被評為最佳賽區(qū);x籍運(yùn)動(dòng)員在十四運(yùn)會上斬獲x金x銀x銅。成功舉辦市十七屆運(yùn)動(dòng)會,漢江龍舟節(jié)龍舟競賽入選x中華體育文化優(yōu)秀項(xiàng)目。
事非經(jīng)過不知難。這些成績的取得,離不開市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),得益于部門和縣區(qū)的擔(dān)當(dāng)實(shí)干,凝結(jié)著廣大一線干部舍身奮斗、攻堅(jiān)克難的智慧和汗水。在此,我代表市政府向大家表示衷心感謝!
同時(shí),我們也要看到工作中還存在著短板弱項(xiàng)。一是教育發(fā)展不均衡,跟不上群眾需求。優(yōu)質(zhì)教育資源、普惠性學(xué)前教育資源供給不足,“擇校熱”“大校額”尚未根本解決,“上公辦園難”“入民辦園貴”依舊存在;二是教育投入仍有不足,教學(xué)設(shè)施配套水平和現(xiàn)代教育信息化應(yīng)用水平還比較低;三是教育改革任務(wù)繁重,一些體制機(jī)制障礙亟待破解;四是師資隊(duì)伍面臨總量有余、結(jié)構(gòu)性不足矛盾,音體美、心理健康教師短缺,職業(yè)教育“雙師型”教師匱乏;五是學(xué)生、校園安全管理還有薄弱環(huán)節(jié),還需抓之以恒、不斷提升。這些問題,要勇于面對,開拓創(chuàng)新,采取有效措施,努力予以解決。
2022年是黨的二十大召開之年,也是x奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章的關(guān)鍵之年。我們要圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo),緊扣教育均衡優(yōu)質(zhì)、立德樹人、改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效等重點(diǎn)工作,聚焦聚力,苦干實(shí)干,推動(dòng)各項(xiàng)工作求突破創(chuàng)一流。
以項(xiàng)目為載體,通過實(shí)施一批項(xiàng)目,努力擴(kuò)充教育體育資源,著力優(yōu)化城鎮(zhèn)學(xué)校、體育設(shè)施布局。一是高質(zhì)量策劃項(xiàng)目。市教體局、各縣市區(qū)要深入研究國家政策導(dǎo)向和投資動(dòng)向,認(rèn)真策劃包裝一批教育體育重點(diǎn)項(xiàng)目,加強(qiáng)項(xiàng)目儲備,做好前期工作;市發(fā)改、財(cái)政等部門要加強(qiáng)指導(dǎo),會同教體部門,加大向上請示匯報(bào)和溝通對接力度,爭取我市更多項(xiàng)目納入國家和全省計(jì)劃盤子。二是高質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目。要加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力促未開工項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工;提升服務(wù)效率,強(qiáng)化資金、用地、審批等要素保障,及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中的困難和問題,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。要堅(jiān)決落實(shí)《中小學(xué)校幼兒園規(guī)劃建設(shè)辦法》、中心城區(qū)“十四五”學(xué)校建設(shè)規(guī)劃,確保城鎮(zhèn)住宅小區(qū)與配建學(xué)校同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用,中心城區(qū)規(guī)劃的學(xué)校建設(shè)任務(wù)按進(jìn)度實(shí)施。高標(biāo)準(zhǔn)完成今年x個(gè)教育重點(diǎn)項(xiàng)目、x個(gè)全民健身設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目,新增學(xué)位x個(gè)。
要把縣域義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展和學(xué)前教育普及普惠“兩項(xiàng)創(chuàng)建”作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期教育發(fā)展的重要抓手、重要任務(wù),堅(jiān)持以創(chuàng)促建、以建促創(chuàng),不斷提升教育發(fā)展水平,保障教育公平。要按照全市確定的“兩項(xiàng)創(chuàng)建”評估認(rèn)定年度規(guī)劃,對標(biāo)義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡x 類、x項(xiàng)指標(biāo)和學(xué)前教育普及普惠x類、x項(xiàng)指標(biāo),健全機(jī)制、壓實(shí)責(zé)任,綜合施策、統(tǒng)籌推進(jìn),推動(dòng)創(chuàng)建工作深入開展;確保今年寧陜、石泉分別通過國家義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡縣、學(xué)前教育普及普惠縣評估認(rèn)定。要針對省上反饋我市在履行教育職責(zé)評價(jià)、優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展監(jiān)測、優(yōu)質(zhì)均衡學(xué)校達(dá)標(biāo)等方面存在的問題,認(rèn)真制定整改方案,逐項(xiàng)抓好整改落實(shí);確保今年全市義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展學(xué)校達(dá)標(biāo)率不低于x%。同時(shí),要持續(xù)規(guī)范民辦義務(wù)教育發(fā)展,完成“民辦義務(wù)教育在校生規(guī)模占比市域控制在x%以內(nèi)、縣域控制在x%以內(nèi)”目標(biāo),不斷提升民辦義務(wù)教育質(zhì)量,推動(dòng)民辦教育規(guī)范發(fā)展。
繼續(xù)把“雙減”工作擺在突出位置、重中之重,鞏固成果、健全機(jī)制、掃除盲點(diǎn)、提升水平。校內(nèi)抓好三件事:一是強(qiáng)化學(xué)校主陣地作用,深化“課堂革命、x行動(dòng)”,加強(qiáng)教學(xué)研究,創(chuàng)新教學(xué)方式,開設(shè)好地方課程、校本課程、社團(tuán)課程,培育推廣一批精品課程、優(yōu)秀教學(xué)法等,不斷提升課堂教學(xué)水平;二是健全作業(yè)管理機(jī)制,積極推廣分層作業(yè)、德育作業(yè),探索推行體藝類、實(shí)踐類、研究類作業(yè)模式,著力減輕學(xué)生作業(yè)負(fù)擔(dān);三是持續(xù)優(yōu)化課后服務(wù)內(nèi)容品質(zhì),想方設(shè)法做實(shí)“課后育人”好文章,在全覆蓋的基礎(chǔ)上提升服務(wù)水平,切實(shí)把課后兩小時(shí)用足用好用活。校外抓好三件事:一是繼續(xù)壓減學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量,盡快實(shí)現(xiàn)清零目標(biāo);二是著力鞏固治理成果,加大法定節(jié)假日、休息日、寒暑假學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)查處力度,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡查;三是參照義務(wù)教育段規(guī)范治理高中學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
積極探索、認(rèn)真總結(jié)、深入提煉x在推進(jìn)教育改革發(fā)展中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?,?chuàng)出特色、形成亮點(diǎn)。一是全力提升德育工作水平。不斷完善“德潤x”工作機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)中小學(xué)思政課一體化建設(shè),加強(qiáng)德育課題研究,深化德育資源平臺建設(shè),辦好全省德育工作會,全面提高“德潤x”品牌影響力和知名度。二是全力維護(hù)學(xué)生身心健康。加強(qiáng)中小學(xué)心理健康教育,確保各校每班每x周至少開設(shè)x節(jié)心理健康課,年內(nèi)各縣市區(qū)心理健康教育指導(dǎo)中心實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全市至少創(chuàng)建省級以上心理健康教育特色校x所、各縣市區(qū)至少創(chuàng)建市級以上特色校x所;抓好兒童青少年近視防控工作,力爭青少年近視率在x年基礎(chǔ)上下降x個(gè)百分點(diǎn);推動(dòng)校園安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化校園安防建設(shè),在完成國家“四個(gè)x%”建設(shè)基礎(chǔ)上,做到安全演練x%。三是全力提高勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐教育質(zhì)量。開齊開足勞動(dòng)教育必修課程,把研學(xué)實(shí)踐納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃。將勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐基地建設(shè)納入教育發(fā)展規(guī)劃,盤活存量,整合資源,建設(shè)一批具有良好示范帶動(dòng)作用的實(shí)踐基地。制定勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐教育課程標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合x地域文化特點(diǎn),打造一批精品特色課程。
一是集團(tuán)化辦學(xué)改革。要不斷優(yōu)化教育良好生態(tài),努力擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面。著重在集團(tuán)化辦學(xué)人事管理、經(jīng)費(fèi)保障、考核激勵(lì)、督導(dǎo)評估方面深入研究、大膽創(chuàng)新,制定出臺系列政策,推動(dòng)集團(tuán)化辦學(xué)改革在全市擴(kuò)面提質(zhì);年內(nèi)組建各級各類教育集團(tuán)x個(gè),確保義務(wù)教育段中小學(xué)集團(tuán)化辦學(xué)覆蓋率達(dá)到x%。二是考試招生制度改革。要著力促進(jìn)公平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)選才。全面深入研究新高考綜合改革規(guī)則,迅速行動(dòng),科學(xué)組織,配齊資源,創(chuàng)新管理,積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革;切實(shí)抓好我市中考體育改革的政策宣傳和組織實(shí)施,確保改革平穩(wěn)落地。三是教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革。要讓教育督導(dǎo)“長牙齒”,提高督導(dǎo)實(shí)效。我市已印發(fā)《深化新時(shí)代教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革責(zé)任清單》,各縣市區(qū)要嚴(yán)格按照文件要求完善機(jī)構(gòu)設(shè)置,健全工作機(jī)制,配齊配強(qiáng)督學(xué),保障督導(dǎo)經(jīng)費(fèi),確保改革順利推進(jìn)。四是教育人事制度改革。要優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu),打造高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍。認(rèn)真落實(shí)城鄉(xiāng)統(tǒng)一的教職工編制標(biāo)準(zhǔn), 加快推進(jìn)“縣管校聘”改革,探索建立中小學(xué)教師編制區(qū)域調(diào)劑、動(dòng)態(tài)管理機(jī)制;優(yōu)化教師招錄選聘組織管理,加大音體美等緊缺學(xué)科教師補(bǔ)充力度,不斷改善教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu);協(xié)調(diào)推進(jìn)與x學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)公費(fèi)師范生。
實(shí)施五大工程。一是學(xué)前教育普惠工程。加大公辦園建設(shè)力度,擴(kuò)大普惠園覆蓋面,加快構(gòu)建以普惠性資源為主體的學(xué)前教育公共服務(wù)體系;力促年內(nèi)公辦園占比達(dá)到x%、普惠園占比達(dá)到x%以上。二是職業(yè)教育提質(zhì)工程。要以市場需求為導(dǎo)向,緊密結(jié)合我市x條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置,著力構(gòu)建適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育體系;繼續(xù)深化與x學(xué)院校地合作,不斷提升校地融合發(fā)展水平;發(fā)揮x職院龍頭引領(lǐng)作用,支持x職院加快建設(shè)秦巴區(qū)域一流高職院校;加快推進(jìn)x、x、x、高新職教中心建設(shè)。三是普通高中攻堅(jiān)工程。要結(jié)合高考綜合改革需要,整體加強(qiáng)基礎(chǔ)保障條件建設(shè),不斷改善普通高中辦學(xué)條件,全面提升高中師資建設(shè)、課程開設(shè)、教育教學(xué)組織、考試管理等水平,著力打造精品優(yōu)質(zhì)高中;年內(nèi)全面消除普通高中x人以上大班額。四是特殊教育提升工程。扎實(shí)推進(jìn)“十四五”特殊教育提升行動(dòng)計(jì)劃,加大x萬以上人口縣區(qū)特教學(xué)校建設(shè),規(guī)范實(shí)施送教上門工作,切實(shí)保障適齡殘疾兒童少年完成義務(wù)教育。五是體育設(shè)施惠民工程。大力提升體育健身場館(設(shè)施)服務(wù)效能,盤活存量資源,推動(dòng)建立市、縣兩級公共體育場館考核評價(jià)機(jī)制,推進(jìn)公共體育場館、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場地免費(fèi)或低收費(fèi)開放。廣泛開展運(yùn)動(dòng)防疫、全民科學(xué)健身活動(dòng),持續(xù)辦好龍舟節(jié)、半程馬拉松等精品賽事,全年舉辦各類賽事活動(dòng)x場次;深化教體融合,全面加強(qiáng)校園體育工作。
今年目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)工作已經(jīng)明確,我們要“說了算,定了干”。各縣市區(qū)、各部門要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,重實(shí)干、求實(shí)效,以吹糠見米、真抓實(shí)干的行動(dòng),將藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
教育是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,牽涉到學(xué)校、社會、學(xué)生、家庭等多渠道、多方面,要增強(qiáng)系統(tǒng)思維,堅(jiān)持系統(tǒng)思考,黨政統(tǒng)籌,部門聯(lián)動(dòng),協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)工作。要“操其要于上”,做好頂層設(shè)計(jì),在全面、準(zhǔn)確把握整體情況的基礎(chǔ)上規(guī)劃好方向和目標(biāo),不能腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里。要統(tǒng)籌兼顧,綜合考慮各因素之間的互聯(lián)互動(dòng),圖之于未萌,慮之于未有,避免出現(xiàn)頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的現(xiàn)象。比如,在落實(shí)“雙減”政策時(shí),要統(tǒng)籌好“加”與“減”、“內(nèi)”與“外”、“標(biāo)”與“本”等方面的關(guān)系,真正實(shí)現(xiàn)減負(fù)提質(zhì)增效;在實(shí)施高考綜合改革時(shí),要不等不靠、提前安排,科學(xué)謀劃、系統(tǒng)推進(jìn);在深化集團(tuán)化辦學(xué)改革時(shí),既要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制,又要做好工作機(jī)制的有效銜接;在推進(jìn)優(yōu)質(zhì)均衡創(chuàng)建時(shí),要注重遠(yuǎn)近結(jié)合,考慮長效常治,推動(dòng)教育整體高質(zhì)量發(fā)展。
教育督導(dǎo)是國家法定的一項(xiàng)基本教育制度,是衡量教育治理水平的重要標(biāo)志,也是教育工作抓落實(shí)的有效手段。剛才,x督學(xué)對教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革方向和督導(dǎo)重點(diǎn)工作作了很好的輔導(dǎo)和安排。各縣市區(qū)、各部門要緊緊圍繞年度重點(diǎn)任務(wù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展督查督辦考核,以督促改,以督促干,以督促效。要充分發(fā)揮市、縣教育督導(dǎo)機(jī)構(gòu)職能作用,圍繞“雙減”、規(guī)范民辦義務(wù)教育發(fā)展、高考綜合改革基礎(chǔ)保障條件建設(shè)、“五項(xiàng)管理”、經(jīng)費(fèi)投入、校園安全等工作,定期開展專項(xiàng)督導(dǎo)檢查,推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí);對督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題,要督促有關(guān)縣區(qū)、部門認(rèn)真整改。對不履行、未完全履行教育職責(zé)的縣市區(qū)政府、相關(guān)職能部門及其責(zé)任人,依據(jù)國家《教育督導(dǎo)問責(zé)辦法》、x省《教育督導(dǎo)問責(zé)實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行問責(zé)和處罰。
安全穩(wěn)定是教育體育工作的基本要求,各縣市區(qū)、各部門要把保安全擺在突出位置,作為絕對不可觸碰的底線和紅線。要防患未然,做好預(yù)案,堅(jiān)持底線思維,抓好演練。要從嚴(yán)從緊、科學(xué)精準(zhǔn)做好教體系統(tǒng)常態(tài)化疫情防控工作,確保師生生命健康;要深化校園安全專項(xiàng)整頓成效,加大安全排查整治力度,加強(qiáng)心理健康教育,持續(xù)抓好校內(nèi)消防、交通、食品、衛(wèi)生及傳染病防控等安全日常管理,確保末端飲用水、道路安全、防溺水和校園欺凌等方面不出問題;要密切關(guān)注教育輿情動(dòng)態(tài)和走向,優(yōu)化輿情監(jiān)測、研判、報(bào)告、處置等流程機(jī)制,一旦發(fā)生負(fù)面輿情,要積極快速應(yīng)對、妥善合理解決。要加強(qiáng)體育賽事安全管理,確保辦賽安全。
同志們,時(shí)光不負(fù)奮斗者,幸福屬于實(shí)干家。讓我們在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,帶著責(zé)任和情懷,拿出實(shí)干與擔(dān)當(dāng),加快構(gòu)建高質(zhì)量教育體系,為建設(shè)西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、譜寫x新時(shí)代追趕超越新篇章作出更大貢獻(xiàn)!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十四
同志們:
今天,我們召開大氣污染防治攻堅(jiān)工作視頻會議,主要任務(wù)是,通報(bào)今年以來的大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)推進(jìn)情況,深入研判形勢、剖析原因,安排部署下一階段工作,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。剛才,駐宜環(huán)保技術(shù)專家作了很好的發(fā)言;張琦同志通報(bào)了今年以來大氣污染防治攻堅(jiān)有關(guān)情況,對下一步工作進(jìn)行了安排部署,我完全贊同;敘州區(qū)、市公安局、五糧液集團(tuán)公司分別作了交流發(fā)言,屏山縣、市商務(wù)局、四川柯瑞馬林業(yè)發(fā)展有限公司分別作了表態(tài)發(fā)言,其余相關(guān)區(qū)縣、部門和企業(yè)作了書面發(fā)言,大家務(wù)必引起高度重視,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市上下深入貫徹******生態(tài)文明思想,全面落實(shí)黨***、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,堅(jiān)定不移、堅(jiān)持不懈、堅(jiān)忍不拔推進(jìn)大氣污染防治工作,取得了明顯成效。截至8月18日,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)平均濃度37.4微克/立方米、同比下降22.9%,比年度管控目標(biāo)值(42.3微克/立方米)低4.9微克/立方米,省內(nèi)排名第17位、同比上升4位;優(yōu)良天數(shù)190天、同比增加16天,省內(nèi)排名第18位、同比上升3位;綜合指數(shù)3.884、同比下降13.07%,全省排名第16位、同比上升3位。尤其可喜的是,pm2.5平均濃度、優(yōu)良天數(shù)、綜合指數(shù)改善率均位居全省第2位,取得這樣的成績實(shí)屬不易,充分說明工作重視與不重視不一樣、抓與不抓不一樣、表面抓與深入抓不一樣、單獨(dú)抓與聯(lián)動(dòng)抓不一樣、單個(gè)部門抓與全市協(xié)作抓不一樣。
在看到成績的同時(shí),我們也要清醒的認(rèn)識到,當(dāng)前工作中存在的問題依然突出,大氣污染防治形勢不容樂觀。結(jié)合我們平時(shí)掌握的情況和8月17日省大氣污染防治幫扶指導(dǎo)組反饋的意見,存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是完成全年目標(biāo)任務(wù)的壓力巨大。今年省上給我市下達(dá)的年度管控目標(biāo)為,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)42.3微克/立方米,優(yōu)良天數(shù)率85.5%(313天)。從目前的情況來看,截至8月18日,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)平均濃度37.4微克/立方米,低于年度管控目標(biāo)4.9微克/立方米,但過去三年8月19日至12月31日的平均濃度分別為50.3微克/立方米、46.8微克/立方米、46.7微克/立方米,如果按最高值50.3微克/立方米計(jì)算,今年我市(pm2.5)年均濃度僅低于年度管控目標(biāo)0.1微克/立方米,假如今年秋冬季節(jié)出現(xiàn)出現(xiàn)連續(xù)區(qū)域性污染,則很有可能依然完不成年度管控目標(biāo);優(yōu)良天數(shù)累計(jì)為190天,據(jù)年度目標(biāo)還差123天,意味著剩下的時(shí)間,最多只能出現(xiàn)12天污染天氣,而去年僅12月份就有污染天氣14天,因此要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有不小的壓力。二是區(qū)縣之間不平衡現(xiàn)象較為突出。從區(qū)縣的數(shù)據(jù)來看,今年1—7月,僅珙縣完成了細(xì)顆粒物(pm2.5)和優(yōu)良天數(shù)比例常態(tài)化管控目標(biāo),敘州區(qū)、翠屏區(qū)、高縣、筠連縣僅完成了其中一項(xiàng),南溪區(qū)、長寧縣、屏山縣、江安縣、興文縣兩項(xiàng)指標(biāo)均未完成。今年1月1日至8月18日,pm2.5平均濃度有一個(gè)區(qū)縣高于中心城區(qū)(屏山縣39.6微克/立方米,高于中心城區(qū)2.2微克/立方米),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。優(yōu)良天數(shù)達(dá)標(biāo)率有3個(gè)區(qū)縣低于中心城區(qū)(屏山縣、江安縣、敘州區(qū)二中監(jiān)測點(diǎn),分別低于中心城區(qū)1.4、1.3、0.6個(gè)百分點(diǎn)),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。綜合指數(shù)有一個(gè)區(qū)縣高于中心城區(qū)(敘州區(qū)二中監(jiān)測點(diǎn),高于中心城區(qū)0.056),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。三是主要污染物排放居高不下。今年3月,生態(tài)環(huán)境廳出臺了《關(guān)于執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》,主要目的是,解決污染物排放總量過大、不同污染物系統(tǒng)減排等問題。但我市部分企業(yè)依然存在技術(shù)工藝落后,污染物收集率、運(yùn)行率、去除率偏低等問題。比如,宜賓市某包裝公司治理設(shè)施不完善等,這些直接導(dǎo)致我市污染物排放量在全省居高不下,特別是臭氧污染問題日趨嚴(yán)重。截至8月18日,中心城區(qū)共41天污染天氣,其中臭氧超標(biāo)的污染天數(shù)就有19天。四是個(gè)別單位思想上有所松懈。由于今年我市的空氣質(zhì)量較去年同期明顯好轉(zhuǎn),部分單位、個(gè)別干部有了松口氣、歇歇腳的想法,甚至有的工作不積極,能不干就不干、能少干決不多干,沒有形成工作合力。7月份,生態(tài)環(huán)境廳對我市大氣污染防治工作開展幫扶指導(dǎo)以來,已先后向我市移交問題線索點(diǎn)位46個(gè),大多數(shù)是工地?fù)P塵、揮發(fā)性有機(jī)物等問題。為什么這些工作我們一直在講、一直在抓,還有這么多問題?為什么有的問題我們發(fā)現(xiàn)不了、省幫扶指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)得了,或者是我們發(fā)現(xiàn)了、但依然久拖不決?這值得大家認(rèn)真分析和反思。五是部分問題整改落實(shí)不到位。總體來看,絕大部分區(qū)縣和部門在推進(jìn)大氣污染治理過程中,做到了認(rèn)真履職盡責(zé),但仍有少數(shù)單位存在工作標(biāo)準(zhǔn)不高、辦法不多、壓力層層遞減等情況,導(dǎo)致部分問題整改落實(shí)不到位。比如,露天噴涂、電焊、散亂堆放屢禁不止,工地?fù)P塵管控精細(xì)化不夠、“散亂污”反彈明顯等問題,嚴(yán)重制約了大氣污染防治工作的整體推進(jìn)。
因此,大氣污染防治工作永遠(yuǎn)在路上,沒有最好、只有更好。各區(qū)縣、各部門務(wù)必深刻認(rèn)識當(dāng)前大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中省市決策部署上來,爭分奪秒、勇于擔(dān)當(dāng)、背水一戰(zhàn),扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找準(zhǔn)問題、對癥下藥、標(biāo)本兼治,堅(jiān)定不移打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),不獲全勝決不收兵。
二、緊盯目標(biāo)、精準(zhǔn)施策,確保圓滿完成大氣污染防治年度目標(biāo)。
剛才,我們講到,今年大氣污染防治工作目標(biāo)非常明確,就是確保中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)控制在42.3微克/立方米以內(nèi),優(yōu)良天數(shù)率85.5%(313天)以上。其中,pm2.5年均濃度完全有可能完成,優(yōu)良天數(shù)率雖有壓力、但仍有希望,關(guān)鍵在于能否將各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位。各區(qū)縣、各部門務(wù)必緊盯目標(biāo)任務(wù)、堅(jiān)定必勝信心、拿出務(wù)實(shí)舉措,推動(dòng)問題一個(gè)一個(gè)地解決,優(yōu)良天數(shù)一天一天地保,確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。
一要狠抓揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物減排。當(dāng)前,臭氧超標(biāo)已經(jīng)超過pm2.5,成為了大氣污染防治的頭號問題,而揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物是生成臭氧的重要前體物。各區(qū)縣、各部門要嚴(yán)格按照專家組的指導(dǎo)意見,堅(jiān)持依法治污、精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污的原則,精準(zhǔn)鎖定污染源,對不符合要求的企業(yè),該關(guān)停的關(guān)停、該整改的整改、該錯(cuò)峰作業(yè)的要錯(cuò)峰作業(yè);對不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的違法企業(yè),要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。重點(diǎn)抓好化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和油品儲運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理,引導(dǎo)企業(yè)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低揮發(fā)性產(chǎn)品。同時(shí),要加快推進(jìn)繞城高速建設(shè),盡快解決貨車穿城而過和中心城區(qū)擁堵問題,減少氮氧化物排放。
二要狠抓重點(diǎn)污染源深度治理項(xiàng)目。各區(qū)縣、各部門要認(rèn)真加強(qiáng)對重點(diǎn)污染源項(xiàng)目的梳理,特別是針對進(jìn)度滯后的項(xiàng)目,要進(jìn)一步明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、倒排工期,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保項(xiàng)目盡快竣工投用。其中,絲麗雅集團(tuán)公司二硫化碳綜合治理項(xiàng)目,要加快建設(shè)進(jìn)度,確保2臺燃煤鍋爐“煤改氣”工程盡快完成;五糧液集團(tuán)公司生物質(zhì)鍋爐熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,要進(jìn)一步比選治理工藝,有效降低對環(huán)境的影響;華電珙縣電廠煙氣超低排放改造項(xiàng)目,是列入了“十三五”大氣行動(dòng)計(jì)劃、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方案的,但現(xiàn)在還沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,珙縣電廠必須一周內(nèi)拿出工程進(jìn)度表,明確開工時(shí)間,報(bào)送給屬地政府和市發(fā)改委、市工軍局、市生態(tài)環(huán)境局。
三要狠抓“散亂污”治理動(dòng)態(tài)清零。近期,市大氣攻堅(jiān)辦通報(bào)了城郊結(jié)合部揮發(fā)性廢油桶敞口亂堆亂放、非法汽修、輪胎和塑料管露天堆放等問題,這些都是能夠立行立改的問題,也是非常容易轉(zhuǎn)移、反彈的問題。各區(qū)縣、各部門務(wù)必嚴(yán)防死守、舉一反三,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及網(wǎng)格員要切實(shí)履行責(zé)任,隨時(shí)掌控轄區(qū)網(wǎng)格內(nèi)的污染源動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、報(bào)告問題、整改問題,杜絕同類問題反復(fù)出現(xiàn)。
四要狠抓秋冬季節(jié)污染綜合整治。秋冬季節(jié)是大氣污染防治的關(guān)鍵時(shí)期,特別是進(jìn)入冬季過后,十分不利于大氣污染物擴(kuò)散,必須提前謀劃,科學(xué)制訂秋冬季大氣污染防治攻堅(jiān)方案,有針對性地做好各項(xiàng)工作。要切實(shí)強(qiáng)化建筑工地?fù)P塵精細(xì)化管控,落實(shí)“六必須、六不準(zhǔn)”(必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場,不準(zhǔn)車輛帶泥出門、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場攪拌混凝土、不準(zhǔn)場地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場焚燒廢棄物、不準(zhǔn)現(xiàn)場堆放未覆蓋的裸土)的要求,堅(jiān)決將揚(yáng)塵管控到位。特別是當(dāng)前,正是秸稈焚燒的重點(diǎn)時(shí)段,同時(shí)中元節(jié)即將來臨,焚燒秸稈和紙錢的現(xiàn)象增多,這些行為既是陳規(guī)陋習(xí),又會對空氣質(zhì)量造成污染,一定要加大宣傳、監(jiān)督和執(zhí)法力度,堅(jiān)決遏制這些現(xiàn)象發(fā)生。
五要狠抓污染聯(lián)防聯(lián)控。一方面,要加強(qiáng)行業(yè)間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)污染問題,要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,構(gòu)建各行業(yè)協(xié)同攻堅(jiān)體系,確保各項(xiàng)工作順利開展;另一方面,要加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)防聯(lián)控。從目前的情況看,中心城區(qū)大氣污染防控力度要大于“6+25”區(qū)域,“6+25”區(qū)域要大于其它區(qū)域,但氣流是流動(dòng)的、污染物也會隨之?dāng)U散。各區(qū)縣要牢固樹立“全市一盤棋”的理念,落實(shí)大氣污染防控舉措,加強(qiáng)污染物聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,決不能只看局部不顧全局,只盯本地不顧全市。
三、落實(shí)責(zé)任、合力攻堅(jiān),全力以赴推動(dòng)各項(xiàng)工作落地落實(shí)。
大氣污染防治工作,是一項(xiàng)長期性、綜合性系統(tǒng)工程,涉及范圍廣、工作任務(wù)重、治理難度大,需要?jiǎng)訂T各方面力量共同參與、共同努力。各區(qū)縣、各部門要進(jìn)一步壓實(shí)工作責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、狠抓工作落實(shí),確保各項(xiàng)工作落地見效。
一要進(jìn)一步壓緊壓實(shí)責(zé)任。大氣污染防治攻堅(jiān)的每一項(xiàng)任務(wù),都是明確了牽頭當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看單位、配合單位的。各責(zé)任單位必須主動(dòng)履職,加強(qiáng)部門與部門、部門與區(qū)縣間的溝通協(xié)調(diào),心往一處想、勁往一處使,形成工作合力。市大氣污染防治攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格落實(shí)市級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系區(qū)縣、企業(yè)工作機(jī)制,定期召開工作交賬會,倒逼區(qū)縣和部門工作責(zé)任落實(shí)。行業(yè)主管部門要按照“管生產(chǎn)必須管環(huán)保、管發(fā)展必須管環(huán)保、管行業(yè)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,把大氣污染防治工作擺在重要位置,切實(shí)履行好生態(tài)環(huán)境保護(hù)“一崗雙責(zé)”。各區(qū)縣政府主要負(fù)責(zé)同志作為“第一責(zé)任人”,要對本地大氣污染防治負(fù)總責(zé),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,推動(dòng)工作層層落實(shí);分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線掌握實(shí)情、靠前指揮、加強(qiáng)督促,真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。
二要進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),不僅需要各區(qū)縣、各部門的真抓實(shí)干,更離不開全社會的共同參與。要充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道,廣泛宣傳、及時(shí)通報(bào)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)有關(guān)情況,積極營造全民關(guān)注、支持、參與大氣污染防治的良好氛圍。要嚴(yán)格落實(shí)《宜賓市2020年大氣污染有獎(jiǎng)舉報(bào)暫行辦法》,抓好每件舉報(bào)件的受理、交辦、辦理,一旦查證屬實(shí)要及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)全社會力量,參與到大氣污染防治攻堅(jiān)工作中來。要樹立好正反兩個(gè)方面的典型,市電視臺要繼續(xù)加大對焚燒秸稈、散亂污排放、工地?fù)P塵等環(huán)境違法行為的曝光力度,對個(gè)別不符合環(huán)保要求、屢教不改的企業(yè)和個(gè)人,依法依規(guī)實(shí)施聯(lián)合懲戒,形成打擊大氣污染違法行為的高壓態(tài)勢。
三要進(jìn)一步逗硬督查考核。今年是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃終期考核之年,中省已經(jīng)明確,污染防治攻堅(jiān)成效考核結(jié)果,將作為對各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價(jià)、獎(jiǎng)懲任免的重要依據(jù),作為相關(guān)財(cái)政資金分配的參考依據(jù),考核不合格的將約談地方黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)。市大氣攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組要牽好頭,圍繞目標(biāo)任務(wù),全面落實(shí)排查、整改、督導(dǎo)“三個(gè)常態(tài)化”機(jī)制,切實(shí)強(qiáng)化大氣污染防治專項(xiàng)督查。督查過程中不講成績、只講問題,對發(fā)現(xiàn)的問題,要強(qiáng)化跟蹤問效,對問題整改不積極、措施不到位、落實(shí)不徹底等問題,要按照《生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究暫行辦法》,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。同時(shí),要參照中省考核制度,完善考核機(jī)制,加大考核力度,對于不能完成每月常態(tài)化管控目標(biāo)任務(wù)的區(qū)縣和單位,不僅要嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)扣分,還要預(yù)警、通報(bào)、約談責(zé)任單位負(fù)責(zé)人,真正發(fā)揮目標(biāo)考核“指揮棒”的作用。
還有三項(xiàng)剛性任務(wù)必須按時(shí)間節(jié)點(diǎn)全面完成:一是環(huán)保督察。今年12月底前,必須全面完成中、省生態(tài)環(huán)保督察整改任務(wù)46項(xiàng)(含新增整改任務(wù)),其中:央督整改任務(wù)12項(xiàng),省督整改任務(wù)34項(xiàng)。二是飲用水源整治。強(qiáng)力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“千噸萬人”及以下集中式飲用水水源地規(guī)范化整治工作,務(wù)必確保今年10月底完成任務(wù)。三是農(nóng)村污水治理。加力推進(jìn)全市農(nóng)村污水處理設(shè)施建設(shè)工作,務(wù)必確保在今年12月底前,實(shí)現(xiàn)60%的行政村(涉農(nóng)社區(qū))建成農(nóng)村污水處理設(shè)施并發(fā)揮保護(hù)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境作用。
最后,我再強(qiáng)調(diào)一下當(dāng)前的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。
一要全力抓好防汛減災(zāi)工作。8月18日至19日,我市遭遇了岷江干流實(shí)測歷史最大的過境洪水,洪峰水位已達(dá)到1961年以來最高峰值,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。當(dāng)前,洪峰已經(jīng)過境、水位開始逐步下降,但防汛減災(zāi)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻,防汛減災(zāi)這根弦一點(diǎn)不能松,防汛減災(zāi)工作措施一點(diǎn)不能少、防汛減災(zāi)力量一點(diǎn)不能減。各區(qū)縣、各部門務(wù)必持續(xù)保持戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),堅(jiān)決克服麻痹思想、懈怠情緒、僥幸心理,抓實(shí)抓細(xì)防汛減災(zāi)各項(xiàng)工作,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。要進(jìn)一步完善災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警體系,強(qiáng)化雨情水情汛情會商研判,嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)值班值守、領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度,一旦發(fā)現(xiàn)山洪、滑坡、泥石流等災(zāi)害征兆,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織受威脅群眾轉(zhuǎn)移。特別是此次洪峰過境受災(zāi)嚴(yán)重的區(qū)域,要迅速組織干部群眾做好街道清淤、衛(wèi)生消殺等工作,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,堅(jiān)決防止洪災(zāi)過后出現(xiàn)疫病傳播的現(xiàn)象發(fā)生。要組織專業(yè)技術(shù)力量,盡快對群眾受災(zāi)房屋進(jìn)行檢測和鑒定,確保所有房屋符合標(biāo)準(zhǔn)以后,才能讓群眾返回居住。同時(shí),要抓緊制訂災(zāi)后恢復(fù)重建方案,房屋和基礎(chǔ)設(shè)施該重建的重建、該加固的加固,組織引導(dǎo)群眾對受災(zāi)農(nóng)田進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,最大限度降低災(zāi)害帶來的損失。
二要全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定大局。當(dāng)前,全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,但由于持續(xù)強(qiáng)降雨等因素影響,安全生產(chǎn)問題依然不容忽視。各區(qū)縣、各部門要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,深入排查當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的突出問題,對容易引發(fā)事故的要害部位、重要場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源開展檢查督查。要加大安全生產(chǎn)督查、巡查工作力度,特別是嚴(yán)格煤礦規(guī)范監(jiān)管,嚴(yán)厲查處超層越界、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)等違法違規(guī)行為,突出抓好?;?、道路交通、水上安全、建筑施工、旅游、消防等事故易發(fā)多發(fā)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn),堅(jiān)決杜絕重大以上安全事故發(fā)生。要切實(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化信訪維穩(wěn)工作,創(chuàng)新矛盾糾紛多元化解機(jī)制,堅(jiān)決將矛盾問題化解在基層和萌芽狀態(tài),維護(hù)社會大局穩(wěn)定。
三要全力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”。今年以來,面對疫情帶來的影響,我們統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)工作,取得了階段性成效。上半年,全市實(shí)現(xiàn)gdp1157.99億元、增長2.4%,總量居全省第3位,增速繼續(xù)保持全省第1位;1—7月,規(guī)上工業(yè)增加值增長4.3%,居全省第3位;全社會固定資產(chǎn)投資增長8.9%,居全省第3位;社消零總額546.46億元、下降5%;一般公共預(yù)算收入125.84億元、增長7.2%。但要圓滿完成gdp增速高于全省1.6個(gè)百分點(diǎn)以上的年度目標(biāo),依然存在不小的壓力。各區(qū)縣、各部門在抓好疫情常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上,要按照質(zhì)量、速度、安全、環(huán)保、廉潔、穩(wěn)定“六位一體”的要求,全力以赴加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),千方百計(jì)加強(qiáng)資金、土地等要素保障,確保每一個(gè)項(xiàng)目均按既定要求快速推進(jìn)。要認(rèn)真落實(shí)中省市各項(xiàng)政策措施,完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系企業(yè)制度,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),幫助企業(yè)解決實(shí)際困難。要切實(shí)加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的監(jiān)測、分析和研判,拿出扎實(shí)有效的工作措施,力爭經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得最好的成效。
總之,堅(jiān)決打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),是踐行******生態(tài)文明思想的具體體現(xiàn),也是各級政府及其部門的應(yīng)盡職責(zé),更是增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感的重要保障。全市上下務(wù)必以更大的決心、更強(qiáng)的力度、更足的干勁,全力以赴抓好各項(xiàng)工作落地落實(shí),確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),為我市早日如期建成全省經(jīng)濟(jì)副中心、成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心作出新的更大貢獻(xiàn)!
我就講這些,謝謝大家。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
同志們,新的一年里,我們將與x同行,一起變強(qiáng)變美。全市上下要緊盯目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作責(zé)任,加大落實(shí)力度,為使我們共同生活的城市更有品位、更有魅力、更有感召力,讓我們的市民生活更有幸福感、安全感、自豪感,著力把x打造成宜居宜業(yè)宜游的x新城市而努力工作。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十六
隨著道路交通的不斷發(fā)展,由此造成的交通安全形勢越來越嚴(yán)峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
同志們:
這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見。
近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車保有量24440輛,其中客運(yùn)班線69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長的通報(bào)情況來看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認(rèn)識當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場的監(jiān)督)制度,對每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)停車換人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線??瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,并對全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查,及時(shí)排除隱患,高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點(diǎn),嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對購買、儲存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責(zé)令限期整改,達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
安全事故人命關(guān)天,安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去的問題,為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度,以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報(bào)告的檢測站要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī),深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓(xùn),警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑽_\(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
同志們:。
按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神,召開這次緊急會議,主要目的是通報(bào)近期我縣村級道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故,動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來,全面開展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁,采取切實(shí)有效措施,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見,請大家抓好落實(shí)。
近期,我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了較大損失,暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患,必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分,王培強(qiáng)駕駛陜ge2411號三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛,因車輛后溜,將行人吳正英撞倒碾壓,造成吳正英受傷,在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分,王金剛駕駛陜ge3440號三輪車在構(gòu)元揚(yáng)河村公路翻車,造成王金剛當(dāng)場死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí),宋建義駕駛陜eg1216號農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛,行至袁灣村級公路處,駛出路外,翻入坎下,造成一人當(dāng)場死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分,鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機(jī)在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒,造成陳為翠受傷,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分,劉世鋒駕駛陜ge3455號農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛,行至徐少坤門前處,將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死,造成重大交通事故。今早8時(shí)30分,構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故,造成駕駛員及乘員當(dāng)場死亡,致路外兩人受傷的重大交通事故。
當(dāng)前正值春運(yùn)高峰期,一是客流高峰時(shí)間集中,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一,客流量成倍增長,人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差,坡陡路窄彎多,稍有不慎,就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應(yīng)酬較多,車輛出行頻繁,駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛,導(dǎo)致交通事故發(fā)生,給保暢通、保安全帶來困難。因此,我們必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門齊管共抓,各司其職、各負(fù)其責(zé)”的良好工作局面,堅(jiān)決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,全力開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(一)切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責(zé)任人,要按照“屬地管理”原則,針對當(dāng)前農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),采取領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法,夯實(shí)農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責(zé)任,堅(jiān)決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊(duì)要調(diào)配警力,加大對農(nóng)村交通主干道的巡查力度,及時(shí)查處道路交通違法違規(guī)行為,形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
(二)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運(yùn)管等部門要切實(shí)履行監(jiān)管職能,一是要以嚴(yán)懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴(yán)打三無”(無牌、無證、無照)為重點(diǎn),嚴(yán)格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍,延長巡查時(shí)間,采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)執(zhí)勤相結(jié)合的方式,依法嚴(yán)查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為;加大對摩托車違法載客的整治力度,對該報(bào)廢的各類車輛必須依法強(qiáng)制報(bào)廢。二是要切實(shí)加強(qiáng)路面監(jiān)控,強(qiáng)化路查路檢。交警、運(yùn)管部門必須保證有足夠的工作人員上路,全面開展路查路檢,對重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監(jiān)控,提高路面見警率,形成對交通違法行為嚴(yán)管重罰的強(qiáng)大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認(rèn)真履行道路交通安全協(xié)管職能,加強(qiáng)對三級以下山區(qū)公路客運(yùn)安全的監(jiān)控,積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理,確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運(yùn)管部門要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的特點(diǎn),合理安排農(nóng)村客運(yùn)車輛的班次,督促各農(nóng)村客運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運(yùn)車輛在三級以下道路上從事營運(yùn)活動(dòng)的規(guī)定,確保安全營運(yùn)。五是公安交警部門要加大對交通違法行為處罰的曝光力度,組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽,以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會效應(yīng)。
(三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當(dāng)前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn),會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對全縣農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細(xì)致的排查,對存在的問題和不安全隱患形成詳細(xì)的書面報(bào)告,及時(shí)反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門,并督促及時(shí)加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理方案,做到時(shí)間、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí),限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險(xiǎn)路段、禁止通行路段要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,提醒過往司機(jī)注意行車安全。
(四)積極營造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會氛圍。積極營造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式,扎實(shí)有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識。同時(shí),派出所、司法所、村委會要切實(shí)加大宣傳力度,認(rèn)真組織開展駕駛員集中培訓(xùn)活動(dòng),提高駕駛?cè)藛T的安全意識和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導(dǎo)各地做好駕駛員安全培訓(xùn)工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng),在全縣上下營造出維護(hù)道路交通安全暢通的良好社會環(huán)境。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程,是政府履行社會管理和市場監(jiān)管職能的基本任務(wù),必須依靠各級、各部門和社會方方面面的共同努力。各級領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手,要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置,列入重要日程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會制度,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問題。分管領(lǐng)導(dǎo)要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,確保職責(zé)范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實(shí)承擔(dān)起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制建設(shè),確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實(shí)處??h安委會及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用,對安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究,對各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn),抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問題,有針對性地提出加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設(shè)、國土資源、質(zhì)監(jiān)等對安全生產(chǎn)管理負(fù)有重要職責(zé)的部門,以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會影響較大的部門和行業(yè),要各司其職,分口把關(guān),對涉及安全生產(chǎn)的重大問題,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動(dòng),利用廣播、電視等媒體加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的普及教育,努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會氛圍。
馬書記和鄒縣長要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,立即組織全縣開展安全生產(chǎn)大檢查,堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定。第一第一,第一,必須高度重視、必須高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織和實(shí)施。認(rèn)真組織和實(shí)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,各部門和各企業(yè)一定要高度重視,把組織好、開展好安全生產(chǎn)大檢查,作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù),作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制建設(shè)的重要?jiǎng)恿Γ袑?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)配合協(xié)調(diào),加強(qiáng)宣傳教育,加強(qiáng)督促檢查。第二第二,第二,必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)、從嚴(yán)過細(xì),從嚴(yán)過細(xì),在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問題上狠下功夫。解決實(shí)際問題上狠下功夫??h安委會成員單位要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保檢查一處、嚴(yán)把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細(xì)致,不放過任何隱患和問題;嚴(yán)禁圖形式、走過場,嚴(yán)禁排而不查、整而不改,堅(jiān)決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營而導(dǎo)致事故發(fā)生的情況。第三第三,第三,必須嚴(yán)格督查,必須嚴(yán)格督查,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處??h安委辦要確定督查重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè),突出重點(diǎn),有的放矢,切實(shí)提高督查工作的針對性、有效性。在督查過程中,一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患,掌握不了實(shí)情,解決不了問題。要深入基層,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點(diǎn),明確目標(biāo),研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴(yán)格按照縣政府的安排部署,主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴(yán)重的行業(yè)和企業(yè)中去,幫助解決重大問題,防止督查工作避重就輕,搞形式、走過場;三是要落實(shí)。在督查過程中,對暫時(shí)無法完成整改的隱患,要明確專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理,確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對重大安全隱患,要督促當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場研究,制定科學(xué)可行的整改方案和應(yīng)急處置預(yù)案,確保整改到位,嚴(yán)防事故發(fā)生。對于不能保證生產(chǎn)安全的,要堅(jiān)決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)。
同志們,加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),迅速行動(dòng)起來,狠抓措施落實(shí),努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!
我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預(yù)防道路交通事故,開展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。
1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子,責(zé)任分工明確,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)責(zé)任到人,信息員落實(shí)到位。
2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。
3、經(jīng)常開展督查工作,了解路段交通安全情況。
1、張貼交通安全標(biāo)語,橫幅,在醒目地方樹立固定標(biāo)語和張貼掛圖,進(jìn)行法規(guī)宣傳。
2、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。
3、非法營運(yùn)得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規(guī)則,駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。
在日常工作中,我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實(shí)到責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作,并對摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
我們在取得成績的同時(shí),也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點(diǎn):加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度,形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。
總之,在工作中,我們立足實(shí)際,堅(jiān)持“執(zhí)政為民,服務(wù)發(fā)展”思想理念,營造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會議安排,現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排,不足之處以書記、鎮(zhèn)長的要求為準(zhǔn)。
一是在鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上,將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上,著力抓實(shí)村(居)委會交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次考核,每年進(jìn)行一次表彰,提升了隊(duì)伍整體素質(zhì),調(diào)動(dòng)了工作積極性,夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中,板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等,均受到縣級表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書、對排查出的1700輛微型面包車,嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施,實(shí)行“一車一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查,期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對排查出的隱患點(diǎn)段,一時(shí)難以治理的,由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志,提醒過往車輛安全通過,全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識標(biāo)牌,在募補(bǔ)水庫路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。
四是交管辦牽頭,派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上,加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度,嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為,有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無資質(zhì)的車輛及人員進(jìn)行營運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起,查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人,查獲非法運(yùn)營11起、酒后駕駛2起、無證駕駛104起、面包車超員78起,故意遮擋號牌2起,其中刑事打處1人,行政拘留16人,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1人,警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺,及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光,讓廣大道路交通參與者受到警示教育,發(fā)放了5.3萬個(gè)以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯,在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會的主要道路兩側(cè)粉刷針對性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語41條,發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。
通過以上工作措施的落實(shí),全鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起,與2014年同期相比,事故起數(shù)下降15.5%,其中死亡事故0起,死亡人數(shù)下降300%,傷人事故共72起傷92人,受傷人數(shù)上升0.3%,財(cái)損事故205起,直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬元,直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。
(一)道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車保有量和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人,兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里,村道79.3公里,過境道路17公里,道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L相比,道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后,特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大,交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長,交通安全工作壓力增大。截止2016年4月,交通事故已發(fā)111起,死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大,摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車,占總數(shù)的39.5%,今年發(fā)生的一起死亡事故,就是三輪摩托車(時(shí)風(fēng)車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭,標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理,呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通疊加現(xiàn)象,各種交通方式之間干擾較大,交通秩序比較混亂,給交通管理帶來難度。
(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專項(xiàng)督查情況來看,道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在:一是村居委會對道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識不足,仍然存在松懈麻痹思想,致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失,失控漏管。少數(shù)村居委會對交通安全仍然不關(guān)心,不重視,即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患,根本不及時(shí)上報(bào),查而不改,隱患依舊存在,達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會成員部門未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書》要求,積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會開展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位,沒有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作,微型面包車、摩托車超員,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒有得到有效遏制??瓦\(yùn)車輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo),圍繞“怎樣讓危險(xiǎn)車輛不上路,不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車,上路車輛不違規(guī)違法行駛,發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題,突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn),確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體穩(wěn)定,最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生,我講五點(diǎn)意見:
(一)完善管理機(jī)制,夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書》,強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查,對工作落后不力的部門和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會議制度,加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會議的要求,認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力,充分發(fā)揮職能作用,不斷完善道路交通管理機(jī)制,形成綜合治理格局,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員,加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度,最大限度地組織兼職協(xié)管員開展好工作。
(二)加強(qiáng)源頭管理,抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(含無牌無證機(jī)動(dòng)車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ龋源?居)委會為單位建立臺賬,由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺,切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí),要將微型面包車全部納入重點(diǎn)微型面包車管理工作,認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求,領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會,干部、職工包重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)艘螅瑖?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧?、“一幫一”的監(jiān)管措施,認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制,確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合,在全鎮(zhèn)范圍開展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場的安全監(jiān)管力度,落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格檢查,規(guī)范管理,防止失控漏管。
(三)排查整治隱患,構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體,充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用,進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全隱患的排查整改,重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段,對排查出的安全隱患按道路等級分類登記,以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案,對不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收,達(dá)不到規(guī)定要求的,要加大整改力度,并且在安全設(shè)施建設(shè)中,要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用,搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況,合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn),進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施,要高度重視停車場的規(guī)劃和建設(shè),從根本上解決停車難問題,進(jìn)一步緩解交通壓力。
(四)強(qiáng)化路面管控,提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上,加大路檢路查力度,對重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)查重處,杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用,嚴(yán)把出村口,重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔,貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢,做到嚴(yán)管重罰,杜絕違法車輛上路運(yùn)營。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門要定期不定期對邊遠(yuǎn)村委會管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開展聯(lián)合檢查,加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度,嚴(yán)查微型面包車超員、貨車非法載人、無證駕駛、酒駕等交通違法行為,消除事故隱患,堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點(diǎn)車輛事故高發(fā)勢頭。
(五)加強(qiáng)宣傳教育,提升交通安全意識。一是各村居委會、各有關(guān)部門要以深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體,在人、財(cái)、物等方面給予充分保障,全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補(bǔ)充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地,以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳,全力開辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進(jìn)度安排,盡快建立使用,充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學(xué)生的法制教育,加強(qiáng)對學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度,確保學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、“帶病車”,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,交通安全從娃娃抓起,充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門要積極拓展手機(jī)短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方式,以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。
我的講話完了,謝謝大家!
同志們:
這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢召開的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務(wù)是對當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才,劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點(diǎn)意見:
全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速成立機(jī)構(gòu),制定工作方案,召開動(dòng)員大會,營造宣傳氛圍,落實(shí)整治措施,道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻,影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒有引起高度重視,機(jī)構(gòu)雖然健全了,但形同虛設(shè),沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語密度不夠,尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強(qiáng),沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴(yán)厲處罰的少,沒有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實(shí)的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之,目前已進(jìn)入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰,將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強(qiáng)硬措施,切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí),都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴(yán)峻性,充分認(rèn)識到道路交通安全工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上,自加壓力,群策群力,堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn),務(wù)求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實(shí)效,確保一方平安。
目前,已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段,即組織實(shí)施階段,也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作,對于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施,以這次會議為契機(jī),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際,當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作:
(一)進(jìn)一步加大宣傳力度,扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看,我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出,充分說明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進(jìn)一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn),進(jìn)一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài),報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn),剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī),積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn),通過上交通安全課,設(shè)臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳,大力營造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn),采取群眾喜聞樂見的形式,進(jìn)一步提高宣傳教育的針對性和實(shí)效性。通過大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
(二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來看,源頭管理措施落實(shí)不到位,是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問題。在專項(xiàng)整治第二階段,交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營運(yùn)許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運(yùn)輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運(yùn)管部門牽頭,對客貨運(yùn)輸車輛,特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運(yùn)輸市場。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé),對全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn),堅(jiān)決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導(dǎo)致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
(三)嚴(yán)格路面檢查,堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng),合理調(diào)整安排警力,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴(yán)格路面檢查,要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決予以取締,并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(四)全面排查整治道路隱患,切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時(shí)制定治理方案,明確治理責(zé)任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù),切實(shí)改善道路通行條件。
(五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任??h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì),對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室,整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實(shí)做細(xì)巡查工作。
(六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運(yùn)等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí),城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點(diǎn),努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
“元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí),要統(tǒng)籌兼顧,認(rèn)真做好其他重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作,我在10月25日的全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議上已經(jīng)講過,在這里我覺得很有必要再重申一下:一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時(shí),督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);要認(rèn)真貫徹落實(shí)11月21日縣政府第41次常務(wù)會議紀(jì)要精神,在資源整合期間,煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學(xué)校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學(xué)校簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,校長要與各班主任簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,禁止學(xué)生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學(xué)校要對學(xué)生公寓樓、食堂、教學(xué)樓的電路、取暖等設(shè)施進(jìn)行一次全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理;教育部門要在落實(shí)縣直學(xué)校安全責(zé)任的同時(shí),抽調(diào)兩名科級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),督促檢查縣直學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校各項(xiàng)安全工作目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對學(xué)生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進(jìn)行集中治理,確保學(xué)校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點(diǎn)開展好商場、市場、學(xué)校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所,以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點(diǎn)對供暖、供暖鍋爐等特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,司爐人員必須持證上崗,督促業(yè)主制定并完善防范應(yīng)急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊(duì)伍,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物資儲備等工作,嚴(yán)陣以待,切實(shí)做到森林防火萬無一失。六是化學(xué)危險(xiǎn)品安全工作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門,要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,對達(dá)不到安全要求的,堅(jiān)決停業(yè)整頓;對國家明令淘汰的工藝,發(fā)現(xiàn)一處,關(guān)閉一處,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門,要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售行為,督促經(jīng)營者完善各種安全制度和設(shè)施,確保安全。此外,要繼續(xù)加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真組織好“雙節(jié)”期間各項(xiàng)大型活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作。會后,安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!半p節(jié)”期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
在我縣安全形勢異常嚴(yán)峻的情況下,各級各部門一定要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化工作措施,狠抓責(zé)任落實(shí),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大,是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗(yàn),也是對各級政府行政能力的一次重要考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要把這次道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)首要工作,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,一把手抓,抓一把手,具體抓,抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議,親自安排部署,親自帶隊(duì)檢查,抓好責(zé)任落實(shí);要積極協(xié)調(diào)落實(shí)辦公地址、人員、經(jīng)費(fèi)、車輛,為開展專項(xiàng)整治活動(dòng)創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項(xiàng)整治行動(dòng)中,各級各部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入基層,撲下身子抓督查,抓落實(shí),堅(jiān)決改變以會議落實(shí)會議,以文件落實(shí)文件的做法。
這次會后,縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面開展對第二階段工作的督促檢查,重點(diǎn)督查交通法規(guī)政策和措施的落實(shí)情況,檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),檢查各種隱患的整改情況,督促落實(shí)各級各部門的工作責(zé)任??h道路交通安全專項(xiàng)整治辦要要進(jìn)一步改進(jìn)督查方式,對交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點(diǎn)工作,要采取各種形式進(jìn)行暗訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題;要對督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行限期整改,凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的,縣專項(xiàng)整治辦要公開通報(bào)批評,監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責(zé)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要勤督查,督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況和目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)情況,并做好督查記錄,確?;鶎痈黜?xiàng)任務(wù)措施落到實(shí)處。各行業(yè)主管部門,也要對本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署,強(qiáng)化督促檢查,確保平穩(wěn)運(yùn)行。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。在專項(xiàng)整治期間,凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素,導(dǎo)致發(fā)生重特大交通安全事故的,要嚴(yán)格對照市上《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》中責(zé)任追究相關(guān)規(guī)定,視事故情節(jié)輕重進(jìn)行責(zé)任追究,追究交警、交通、主管運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員的責(zé)任,對號入座,該處分的處分,該引咎辭職的引咎辭職;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的,責(zé)令其停業(yè)整頓,主管部門主要負(fù)責(zé)人要向縣政府作出書面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故,目前市縣已成立事故責(zé)任調(diào)查組,對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,將依據(jù)、依理、依法處理。
同志們,安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎(chǔ)性工作。面對全縣安全工作的嚴(yán)峻形勢,我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓(xùn),要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,群策群力,迎難而上,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十七
月怕十五、年怕中秋,中秋節(jié)一過,馬上臨近年底,年內(nèi)工作時(shí)間非常有限。過去一直說農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作一年之計(jì)在于春,實(shí)際上每年冬季就是開啟來年農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的黃金時(shí)期。近期,省政府召開了全省全面建成小康社會補(bǔ)短板暨農(nóng)村人居環(huán)境整治、全省深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革、全省秋播工作等多個(gè)現(xiàn)場推進(jìn)會,當(dāng)前脫貧攻堅(jiān)收官在即,大家都非常忙、也非常辛苦,所以市政府決定今天統(tǒng)籌召開一個(gè)視頻會,通報(bào)前三季度全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,就四季度重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。
剛才,家軍同志通報(bào)了前三季度全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,并對下一步工作進(jìn)行了全面安排,講的很具體,我完全同意,希望大家對照目標(biāo)任務(wù),切實(shí)抓好工作落實(shí)。會上,圍繞高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、農(nóng)民人均可支配收入、生豬產(chǎn)業(yè)建設(shè)工作,石泉縣作了交流發(fā)言,紫陽、旬陽兩個(gè)縣分別作了表態(tài)發(fā)言,各縣區(qū)、各相關(guān)部門一定都要采取過硬措施,全力以赴沖刺,確保全年目標(biāo)如期全面實(shí)現(xiàn)。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
一、高度重視當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。
今年是一個(gè)特殊年份,也是一個(gè)大考之年。脫貧攻堅(jiān)要收官,全面小康要收官,農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)要收官,農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作“十三五”規(guī)劃也要收官,農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革也要收官,又遇新冠肺炎疫情突發(fā),對全年工作影響非常大。這些年我市經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)多年都名列全省前茅,多項(xiàng)主要指標(biāo)處于第一方陣,但今年下滑非常嚴(yán)重,又回到了歷史上“八九不離十”的位次,全面收官和穩(wěn)增長的壓力都很大。郭青書記在市委全委會上提出了“三個(gè)確保”的目標(biāo),要確保經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展續(xù)新篇、確保目標(biāo)責(zé)任考核重返全省優(yōu)秀行列、確保脫貧攻堅(jiān)工作成效考核重返全省先進(jìn)行列,并要求農(nóng)業(yè)要多做貢獻(xiàn)。因此說做好當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村各項(xiàng)工作非常重要,事關(guān)全面建成小康社會的成色和質(zhì)量,事關(guān)農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長,事關(guān)“十四五”良好開局。
應(yīng)該講,今年以來全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作有力發(fā)揮了“壓艙石”作用,穩(wěn)住了農(nóng)業(yè)“基本盤”。但從當(dāng)前情況看,雖然上半年農(nóng)業(yè)主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,但距離完成全年目標(biāo)差距還很大。因此,各縣區(qū)、各相關(guān)部門一定要深刻認(rèn)識抓好當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的特殊重要性,保持清醒、高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,緊緊抓住當(dāng)前重要的政策窗口機(jī)遇期,堅(jiān)定信心穩(wěn)增長,咬緊目標(biāo)補(bǔ)短板,全力以赴抓落實(shí),再添措施、再鼓干勁,確保全面完成全年目標(biāo)任務(wù)。
一要全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù),確保農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長。要對標(biāo)對表全市農(nóng)口重點(diǎn)工作落實(shí)會確定任務(wù)、省對市和市對縣考核任務(wù)、全市農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長工作任務(wù),進(jìn)一步全面梳理、全面對標(biāo),細(xì)化分解、落實(shí)措施,全力沖刺,特別是對農(nóng)民可支配收入、畜牧業(yè)增加值等欠賬指標(biāo),要進(jìn)一步加強(qiáng)會商研判,深入挖掘潛力,綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力,補(bǔ)欠賬、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),奮力沖刺四季度,力保主要指標(biāo)全面完成。
二要全面完成產(chǎn)業(yè)扶貧整改任務(wù),確保產(chǎn)業(yè)扶貧繼續(xù)保持全省第一方陣。這幾年,我市農(nóng)口扶貧工作連續(xù)多年保持全省第一方陣,產(chǎn)業(yè)扶貧等多項(xiàng)農(nóng)口扶貧工作連年全省行業(yè)考核第一。從上次國家脫貧攻堅(jiān)督查、省市交叉檢查反饋情況看,農(nóng)口扶貧中涉及產(chǎn)業(yè)扶貧的問題最多,各縣區(qū)、各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門思想上千萬不能馬虎、工作上千萬不能松勁、責(zé)任上千萬不能松散,必須拿在手上,抓緊時(shí)間,加快進(jìn)度,全面整改,全面銷號,決不能因?yàn)檎牟坏轿欢霈F(xiàn)新問題、出現(xiàn)返貧。同時(shí)要持續(xù)鞏固提升產(chǎn)業(yè)扶貧成果,確保產(chǎn)業(yè)扶貧工作繼續(xù)保持全省第一方陣。
三要全面完成農(nóng)村人居環(huán)境整治任務(wù),確保三年行動(dòng)圓滿收官。這項(xiàng)工作是************親自部署推動(dòng)的重大民生工程,也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的首場硬仗。各縣區(qū)一定要扎扎實(shí)實(shí)搞好“回頭看”,迅速查漏補(bǔ)缺,加快工作進(jìn)度,抓緊補(bǔ)短強(qiáng)弱,寧陜、石泉兩個(gè)二類縣務(wù)必確保10月底前農(nóng)村衛(wèi)生廁所普及率達(dá)到85%左右,其他三類縣區(qū)要以農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)為重點(diǎn),確保年底前全面完成市上下達(dá)的改廁任務(wù)。要扎實(shí)推進(jìn)“百千工程”,全面完成112個(gè)示范村、673個(gè)推進(jìn)村整治任務(wù),堅(jiān)決打好三年行動(dòng)收官戰(zhàn)。同時(shí),要高度重視農(nóng)村改廁質(zhì)量問題,包括污水垃圾處理,要確保老百姓滿意,確保國務(wù)院大檢查不出問題。
四要全面深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革工作,確保改革取得實(shí)實(shí)在在的效果。這一塊過去好多村是“空殼村”,現(xiàn)在涉改的村全都建立了集體經(jīng)濟(jì)組織,目前也完成了省級驗(yàn)收,但反饋不少問題。針對這些問題,一是要整改規(guī)范,必須規(guī)范到位,及時(shí)移交。二是要建好機(jī)制,要把資源性資產(chǎn)和經(jīng)營性資金股份合作機(jī)制建立好,同時(shí)建立完善監(jiān)管機(jī)制。三是要建立平臺,確定權(quán)屬之后,重點(diǎn)要解決好把“死資源”“死資產(chǎn)”變活的問題,讓資源資產(chǎn)流動(dòng)起來、活起來,發(fā)揮應(yīng)有作用。四是要抓好壯大,這項(xiàng)改革的核心是壯大村集體經(jīng)濟(jì),就是要把產(chǎn)權(quán)與村集體經(jīng)濟(jì)融為一體,抓創(chuàng)新、抓壯大,并依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一村一品”,建立現(xiàn)代園區(qū),做到有效銜接,做實(shí)壯大集體經(jīng)濟(jì)。同時(shí)要統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村土地、林權(quán)等其他各項(xiàng)改革,充分激發(fā)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
五要全力抓好“菜籃子”“米袋子”工程,確保穩(wěn)價(jià)保供。特別是疫情之后,國家更加重視糧食安全問題,把穩(wěn)產(chǎn)保供擺在了更重要的突出位置?!柏i糧安天下”,目前我市糧食自給率只有61.9%,蔬菜自給率也只有45%。雖然這次疫情我市應(yīng)對及時(shí)當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看有力,但我們決不可掉以輕心、松勁懈怠,大家一定要引起高度重視,堅(jiān)決穩(wěn)住基本農(nóng)田紅線、穩(wěn)住播種面積底線。一是全面完成糧食秋播冬管任務(wù)。要全力做好農(nóng)資保障、技術(shù)培訓(xùn)、科技服務(wù)和田間管理,全面完成秋播冬管任務(wù),確保糧食豐產(chǎn)豐收。二是全力推進(jìn)“菜籃子”工程。今年5月份市政府常務(wù)會專門進(jìn)行了研究,市上專門拿出一批資金支持“菜籃子”建設(shè),各縣區(qū)也要從蘇陜協(xié)作資金中拿出一部分用于“菜籃子”。具體來說,就是要全力推進(jìn)“1+10+n”蔬菜產(chǎn)業(yè)示范園工程,中心城市主要依托忠誠蔬菜園區(qū),每個(gè)縣、每個(gè)鎮(zhèn)包括移民搬遷社區(qū),都要有一個(gè)蔬菜產(chǎn)業(yè)園區(qū),保障蔬菜生產(chǎn)和供應(yīng)。三是全力恢復(fù)生豬產(chǎn)能。要全力推進(jìn)“1+10+50+100”生豬產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟示范工程,全面完成今年12個(gè)市級、23個(gè)縣級生豬產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟示范園建設(shè)任務(wù),確保年底生豬存欄130萬頭、出欄180萬頭,加快補(bǔ)上畜牧業(yè)增加值欠賬。四是全力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。從剛才通報(bào)情況看,目前推進(jìn)慢、欠賬大,各縣區(qū)特別是進(jìn)度滯后的縣區(qū),要深入查找原因,認(rèn)真進(jìn)行研究,拿出過硬措施,全面加快完成。要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、解放思想,借鑒水保示范園建設(shè)經(jīng)驗(yàn),按照“高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田搭臺、糧油菜唱戲、企業(yè)建園、農(nóng)民受益”的思路,大干快干、加快推進(jìn),確保2019年度項(xiàng)目年底前全面完成驗(yàn)收,2020年度項(xiàng)目全部完成外業(yè)工程。
六要全面總結(jié)好“十三五”、謀劃好“十四五”,確?!笆奈濉备唿c(diǎn)起步。各縣區(qū)、各部門一定要搶抓國家擴(kuò)大農(nóng)業(yè)農(nóng)村有效投資這一千載難逢的重大歷史機(jī)遇,及早謀劃“十四五”項(xiàng)目和明年項(xiàng)目,特別要突出產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,做到“政策一來,項(xiàng)目就能到位”“投資一到,工程就能啟動(dòng)”,盡快補(bǔ)上“三農(nóng)”領(lǐng)域短板。今年脫貧攻堅(jiān)任務(wù)如期完成后,“三農(nóng)”工作重心將全面轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)村振興,要接續(xù)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接。平利縣要抓好鄉(xiāng)村振興示范縣創(chuàng)建活動(dòng),為全市提供可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。各縣區(qū)要統(tǒng)籌建設(shè)一批鎮(zhèn)、村鄉(xiāng)村振興先行區(qū)和示范樣板,全力打造一批鄉(xiāng)村振興綜合示范樣板,聚力推動(dòng)全市農(nóng)業(yè)全面升級、農(nóng)村全面進(jìn)步、農(nóng)民全面發(fā)展。
三、切實(shí)加強(qiáng)對當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作量大、面廣、戰(zhàn)線長,各項(xiàng)工作任務(wù)都很重,各縣區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長必須抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓,首要重點(diǎn)任務(wù)是抓產(chǎn)業(yè),一定要把產(chǎn)業(yè)建設(shè)拿在收入,學(xué)會十個(gè)指頭彈琴,一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)力推進(jìn),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。
一要迅速專題研究?,F(xiàn)在已進(jìn)入10月中旬,時(shí)間非常緊張。各縣區(qū)、各相關(guān)部門要迅速專題研究部署,深入分析,查漏補(bǔ)缺,迅速拿出任務(wù)清單,倒排日期,全力推進(jìn),堅(jiān)決打贏收官戰(zhàn)。
二要夯實(shí)工作責(zé)任。市農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要建立聯(lián)縣連片包抓責(zé)任制,實(shí)行一項(xiàng)重點(diǎn)工作一套工作班子、一套任務(wù)清單、一套推進(jìn)措施的推進(jìn)機(jī)制,加強(qiáng)指導(dǎo)督導(dǎo),嚴(yán)格排名通報(bào),適時(shí)約談提醒,確保各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。
三要通力協(xié)作配合。各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門牽頭抓總,進(jìn)一步完善協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)部門協(xié)同,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。其他各相關(guān)部門要各盡其責(zé)、各負(fù)其責(zé)、盡職盡責(zé),合力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。
四要切實(shí)抓好統(tǒng)籌。各縣區(qū)、各部門要統(tǒng)籌推進(jìn)當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村各項(xiàng)重點(diǎn)工作,依法依規(guī)抓好信訪化解、輿論引導(dǎo)和輿情應(yīng)對處置工作,切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài),確保全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定。
總之,希望大家再接再厲、擔(dān)當(dāng)盡責(zé),全力沖刺、決戰(zhàn)決勝,確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,確保農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作“十三五”圓滿收官、“十四五”高點(diǎn)起步,為全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確?!背掷m(xù)貢獻(xiàn)力量、增色添彩。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:?。
市人民政府決定召開這次全市2022年煙葉工作會議,主要目的是,傳達(dá)貫徹落實(shí)全國、全省煙葉工作會議精神,總結(jié)我市2021年煙葉工作,安排部署2022年煙葉工作。剛才,x常務(wù)副市長宣讀了《x市煙草產(chǎn)業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于2021年度全市煙葉工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人考核情況的通報(bào)》,x局長作了工作報(bào)告,x縣人民政府、x縣x煙葉農(nóng)民專業(yè)合作社、優(yōu)秀職業(yè)煙農(nóng)代表x分別作了發(fā)言,都講得很好,我完全贊成,請大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我再強(qiáng)調(diào)五點(diǎn)意見:。
第二,要搶抓煙葉發(fā)展機(jī)遇。2022年是x煙葉高質(zhì)量恢復(fù)性發(fā)展的關(guān)鍵一年,今年煙葉產(chǎn)業(yè)的規(guī)模及質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況,將決定著卷煙工業(yè)公司在我市的發(fā)展計(jì)劃,關(guān)系到我市“十四五”末煙葉產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我們要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力穩(wěn)固煙葉基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)更高水平供需協(xié)調(diào)平衡、供給優(yōu)質(zhì)高效、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)x煙葉“規(guī)模、質(zhì)量”雙突破。一要搶抓計(jì)劃調(diào)整機(jī)遇。前段時(shí)間,先后召開了中央經(jīng)濟(jì)工作會議和中央農(nóng)村工作會議,會議強(qiáng)調(diào)要著眼于國家戰(zhàn)略需要,穩(wěn)住農(nóng)業(yè)基本盤、做好“三農(nóng)”工作,確保穩(wěn)產(chǎn)保供,確保農(nóng)業(yè)農(nóng)村穩(wěn)定發(fā)展。煙草行業(yè)的煙葉庫存總量高位運(yùn)行局面得到根本扭轉(zhuǎn),煙葉總量調(diào)控由“限產(chǎn)壓庫”調(diào)整為“動(dòng)態(tài)平衡”,有序調(diào)增年度種植規(guī)模,穩(wěn)步將煙葉供給總量恢復(fù)至購耗平衡狀態(tài),2022年全國煙葉種植收購計(jì)劃同比去年增長x%。全省煙葉生產(chǎn)也將迎來新一輪的發(fā)展期,2022年煙葉種植收購計(jì)劃同比增長x萬擔(dān)左右,增長幅度達(dá)x%,計(jì)劃未來三年全省煙葉種植收購規(guī)模將達(dá)到x萬擔(dān)。二要搶抓上級支持機(jī)遇。從我市煙葉發(fā)展來看,我市是全省三大優(yōu)質(zhì)烤煙區(qū)之一,是湖南中煙、廣東中煙、浙江中煙的重要原料供應(yīng)基地,是經(jīng)過市場和時(shí)間檢驗(yàn)的有效增加農(nóng)民收入、實(shí)現(xiàn)富民富縣的重要產(chǎn)業(yè)。加上我市是國家煙草局、省煙草部門重點(diǎn)支持地區(qū),國省煙草部門從項(xiàng)目政策指標(biāo)上,對我市煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展上給予了全方位支持。三要搶抓規(guī)模發(fā)展機(jī)遇。從煙葉規(guī)模來看,“十三五”期間,全市年均種植面積x萬畝,年均收購煙葉x萬擔(dān),特別是x年僅收購煙葉x萬擔(dān),盡管2021年收購煙葉x萬擔(dān),但距離x年高峰期已下降了x%,遠(yuǎn)高于全省下降幅度。這些差距和不足,也是我市煙葉發(fā)展的巨大潛力所在,我們要著力解決好這些問題,補(bǔ)齊發(fā)展短板,推動(dòng)煙葉產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。
第三,要落實(shí)今年生產(chǎn)計(jì)劃。一要落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃。煙葉規(guī)模是我市煙葉恢復(fù)性發(fā)展的基礎(chǔ),全市務(wù)必樹立起煙葉總量目標(biāo)意識,力爭種植煙葉x萬畝、收購煙葉x萬擔(dān),基本煙農(nóng)同比增長x%以上。2021年,全市煙葉生產(chǎn)種植面積x萬畝,平均單產(chǎn)只有x擔(dān)/畝,盡管面積、單產(chǎn)比上年增加了x萬畝、x%,但依然存在面積不實(shí)問題。2022年,我們要把栽實(shí)移栽面積作為一項(xiàng)重要工作來抓,全力督促煙農(nóng)按照配肥面積每畝栽足x株,同時(shí),我市將全力推廣無人機(jī)航拍測量煙葉種植面積,以航拍核實(shí)的面積進(jìn)行考核及兌現(xiàn)各項(xiàng)補(bǔ)貼,切實(shí)扭轉(zhuǎn)過往煙農(nóng)栽種面積不實(shí)問題。二要落實(shí)政策投入。市人民政府專門印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2022年煙葉生產(chǎn)工作的通知》,從今年起,市政府將每年從農(nóng)發(fā)資金中安排不低于x萬元用于煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并將形成常態(tài)化機(jī)制。其目的就是要明確落實(shí)國省市煙葉政策支持范圍,助推我市煙葉產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要認(rèn)真抓好全省煙葉提價(jià)x%政策落實(shí),保持煙葉生產(chǎn)投入總體穩(wěn)定,增強(qiáng)成本管控意識,提高投入產(chǎn)出效益。三要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各縣市委書記、縣市長要親自抓煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作,要建立“主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)、班子成員聯(lián)系片區(qū)、專班成員具體落實(shí)”的責(zé)任體系,各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)要迅速深入煙區(qū)開展煙葉生產(chǎn)調(diào)研,切實(shí)解決煙葉生產(chǎn)過程中的實(shí)際問題,為x煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
要全面完善煙葉生產(chǎn)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警機(jī)制,推動(dòng)病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治,建立煙葉生產(chǎn)全過程糾偏體系,扎實(shí)做好烤后煙葉初分保管及專業(yè)分級,降低煙葉不必要的損失。要狠抓附加值提升突破,緊盯高端卷煙品牌原料開發(fā),重點(diǎn)在批量生產(chǎn)高成熟度上部煙葉方面要有大的突破,切實(shí)提高上等煙、中部煙等優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)煙葉比例,力爭2022年x煙葉均價(jià)超過全省平均水平。二要抓好永久基本煙田建設(shè)。市政府已將基本煙田永久保護(hù)納入“十四五”規(guī)劃,我市還專門編制了煙葉高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,各縣市要迅速落實(shí)市政府通知要求,以全市x萬畝永久煙田分解任務(wù)為底線,按每年x%的要求分兩年完成永久煙田土地流轉(zhuǎn)。要堅(jiān)持把永久基本煙田建設(shè)作為穩(wěn)固煙葉基礎(chǔ)的首要任務(wù),推動(dòng)基本煙田永久保護(hù)落實(shí)落地,實(shí)現(xiàn)基本煙田數(shù)量、質(zhì)量、生態(tài)“三位一體”保護(hù),確?;緹熖镩L期穩(wěn)定有效利用。要搭建基本煙田建管用一體化平臺,實(shí)現(xiàn)基本煙田分類建檔立卡、上圖入庫、精準(zhǔn)管理、退補(bǔ)平衡。要精準(zhǔn)發(fā)力,大力推進(jìn)宜機(jī)化改造,系統(tǒng)推進(jìn)煙水、煙路、土地整理綜合配套建設(shè),加快推進(jìn)“資金整合、協(xié)同實(shí)施、共同建設(shè)”的高標(biāo)準(zhǔn)基本煙田模式。三要抓好產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。要將煙田建設(shè)與高標(biāo)農(nóng)田建設(shè)、鄉(xiāng)村振興及特色農(nóng)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn),依法整合有關(guān)資金,推進(jìn)永久煙田建設(shè)。要統(tǒng)籌推進(jìn)煙葉與非煙產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合、產(chǎn)業(yè)綜合體與煙區(qū)農(nóng)村建設(shè)深度融合、煙葉綠色技術(shù)與非煙農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)互利融合、煙葉基礎(chǔ)設(shè)施與多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)營共享融合,助力鄉(xiāng)村振興大局。要把煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展與農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,與現(xiàn)代糧食生產(chǎn)相結(jié)合,全面建立煙稻輪作為主、煙后雜糧輪作為輔的耕作制度,實(shí)現(xiàn)與大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合。
第五,要狠抓當(dāng)前強(qiáng)化考核。當(dāng)前正值春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)節(jié),各級黨委政府務(wù)必做到“早謀劃、早決策、早發(fā)動(dòng)、早實(shí)施”,堅(jiān)決把市分計(jì)劃落實(shí)到位,掀起煙葉生產(chǎn)發(fā)展高潮。要迅速組織干部職工入村進(jìn)戶、點(diǎn)對點(diǎn)開展政策宣傳,快速鎖定種煙農(nóng)戶,落實(shí)土地流轉(zhuǎn)及職業(yè)煙農(nóng)培育目標(biāo),督促煙農(nóng)冬翻煙地,為種實(shí)煙葉面積打牢基礎(chǔ)。春節(jié)前要力爭完成套餐配肥、煙田冬翻,全面啟動(dòng)育苗、施肥起壟及配套煙基建設(shè)等工作,徹底扭轉(zhuǎn)過往煙葉產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)遲、生產(chǎn)季節(jié)滯后等帶來的被動(dòng)局面。市委、市政府督查室要分階段對各縣市煙葉生產(chǎn)及實(shí)施方案的執(zhí)行力度進(jìn)行督查督辦,切實(shí)保障市委市政府煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)發(fā)展的各項(xiàng)要求嚴(yán)格落實(shí)到位。今年市政府將進(jìn)一步出臺相關(guān)考核細(xì)則,在煙葉種植面積、煙葉收購量等考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上,加大栽實(shí)栽足、煙農(nóng)戶數(shù)的增長、畝均產(chǎn)值、基本煙田建設(shè)及永久保護(hù)利用等方面的考核力度。對各級政府、煙草及職能部門在全市煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)性發(fā)展作出貢獻(xiàn)的單位與個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對履職不力的單位和個(gè)人要嚴(yán)格問責(zé)。各縣市要結(jié)合各自實(shí)際,制定切實(shí)可行的考核辦法,充分調(diào)動(dòng)各級從煙人員抓煙葉工作的積極性。這里我要重申一下,各縣市一定要高度重視政府煙辦力量的配備,特別是煙辦主任一定要配齊配強(qiáng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作專班要堅(jiān)強(qiáng)有力。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
區(qū)政府決定今天召開全區(qū)森林防滅火會議,主要任務(wù)是傳達(dá)中、省、市森林防滅火會議精神,安排部署全區(qū)2022年森林防滅火工作。剛才,區(qū)氣象局通報(bào)了2022年全年天氣情況,防火形勢異常嚴(yán)峻;區(qū)應(yīng)急管理局傳達(dá)了中省市森林防滅火會精神,就做好森林防滅火應(yīng)急救援工作講了很好的意見;區(qū)林業(yè)局就做好當(dāng)前森林防滅火工作進(jìn)行了安排部署;區(qū)公安分局就做好管控工作進(jìn)行了安排;新城辦就做好清明節(jié)文武山設(shè)點(diǎn)布控工作進(jìn)行了部署。大家講的都很具體,我完全同意,針對性、操作性很強(qiáng),請大家會后認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我講三點(diǎn)意見。
森林防滅火事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和森林資源安全,守住防火安全防線是我們義不容辭的責(zé)任。一是從工作要求看,今年,中、省、市高度重視森林防滅火工作,特別是******高度關(guān)注,李克強(qiáng)總理親自批示,3月17日國家就召開了全國森林防滅火視頻會議,會后市上接著召開了全市會議安排部署,3月25日省上召開全省森林防滅火視頻會議,再次安排部署,森林防火重點(diǎn)期已經(jīng)到來,這也充分說明了做好森林防滅火工作的極端重要性。二是從全國火險(xiǎn)形勢看,應(yīng)急管理部管網(wǎng)發(fā)布2022年春夏季全國森林草原火險(xiǎn)形勢預(yù)測,春季陜西西部、甘肅南部、寧夏中南部等地森林火險(xiǎn)等級為較高到高,草原火險(xiǎn)陜西為較高。夏季陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆草原火險(xiǎn)等級為較高。三是從近年來森林火災(zāi)事故規(guī)律看,大部分集中在三、四月份,說明三、四月已經(jīng)進(jìn)入森林火災(zāi)的高發(fā)期。四是從當(dāng)前形勢看,趙一德省長3月13日批示,各地要高度重視春季森林防火。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看,及早部署,落實(shí)落細(xì)工作責(zé)任。3月18日,市長xxx、副市長xxx同志分別作出批示。當(dāng)前,清明防火關(guān)鍵期即將到來,加之春耕生產(chǎn)等農(nóng)事用火隱患增多,森林防滅火壓力增加、形勢異常嚴(yán)峻。各鎮(zhèn)辦、各部門要深入貫徹******關(guān)于加強(qiáng)森林草原防滅火工作的重要指示精神,落實(shí)李克強(qiáng)總理批示要求,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,把森林防火工作列入重要議事日程常抓不懈。要堅(jiān)持人民至上、生命至上,精心準(zhǔn)備,周密部署,認(rèn)真查找工作薄弱環(huán)節(jié)和存在問題,排除風(fēng)險(xiǎn)隱患,努力提高防控水平和應(yīng)急能力,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)舉措做好森林防滅火工作,切實(shí)做到“火患早排除、火險(xiǎn)早預(yù)報(bào)、火情早發(fā)現(xiàn)、火災(zāi)早處置”,實(shí)現(xiàn)“打早、打小、打了”的工作目標(biāo),最大限度減少災(zāi)害損失,堅(jiān)決杜絕人員傷亡事故。
各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門要把握清明等重點(diǎn)時(shí)段、突出文武山等重點(diǎn)部位、管住重點(diǎn)人群,因險(xiǎn)設(shè)防、因險(xiǎn)施策,要充分發(fā)揮護(hù)林員、網(wǎng)格員作用,切實(shí)做好野外林區(qū)火源管控工作,確保在關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位封住山、看住人、管住火,確保不發(fā)生大的森林火災(zāi)。特別是清明節(jié)期間,區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室要牽頭,組織相關(guān)鎮(zhèn)辦和民政、市場監(jiān)管、交警等部門繼續(xù)設(shè)卡檢查,嚴(yán)防死守,禁止一切野外用火,堅(jiān)決把火種堵在山下、禁在林外。對癡、聾、傻、啞、精神病人、兒童等特殊群體,由鎮(zhèn)辦、村組全面落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)防玩火、弄火引發(fā)森林火災(zāi)。同時(shí),堅(jiān)持疏堵結(jié)合、監(jiān)管并舉、有序引導(dǎo)的原則,由區(qū)林業(yè)局牽頭,各鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確生態(tài)護(hù)林員任務(wù),加大林區(qū)巡護(hù)工作力度,對文武山等重點(diǎn)部位實(shí)行重點(diǎn)看管,做到火情早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早撲救。
區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室、各鎮(zhèn)辦要大力宣傳《森林法》和《森林防火條例》等法律法規(guī)和森林防滅火知識常識,加大對森林火災(zāi)肇事者責(zé)任人的曝光力度。要普及防火撲火知識,通過在重點(diǎn)林區(qū)設(shè)置固定警示宣傳牌、出動(dòng)宣傳車、懸掛宣傳橫幅、播放公益廣告、發(fā)送宣傳短信、微信、抖音、廣播等進(jìn)行形式多樣、內(nèi)容豐富、多層次、多角度的宣傳。要突出清明祭祀重點(diǎn)時(shí)段,加強(qiáng)典型事故案例警示教育,倡導(dǎo)文明祭祀、綠色祭祀,增強(qiáng)公眾的責(zé)任自覺,共同維護(hù)森林安全。區(qū)教體局要穩(wěn)定和擴(kuò)大學(xué)校教育陣地,在中小學(xué)校開設(shè)森林防火知識講座,印發(fā)致學(xué)生家長公開信等宣傳單和宣傳手冊,形成家?;?dòng)。各村、社區(qū)要及時(shí)召開村組、社區(qū)干部大會進(jìn)行宣傳動(dòng)員,講解防火、滅火相關(guān)知識,營造人人關(guān)注森林防火的良好氛圍,形成群防群治的工作格局。
4月5日是清明節(jié),也就是下周星期二,本周陸續(xù)就會有人上山祭祀,剛才新城辦已作安排,我完全同意。一是要周密安排部署,區(qū)應(yīng)急管理局統(tǒng)籌,區(qū)林業(yè)局牽頭,區(qū)民政局、發(fā)改局、公安分局、交警大隊(duì)、市場監(jiān)管局配合,新城辦、吉河鎮(zhèn)要履行屬地管理責(zé)任,提前進(jìn)行部署。二是要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),充分考慮安全、疫情防控等因素,提前分流人員,有序開展監(jiān)測登記。三是要倡導(dǎo)文明祭祀,嚴(yán)禁焚香、燒紙,及時(shí)設(shè)卡檢查,卡點(diǎn)周邊可設(shè)立文明祭祀用品銷售點(diǎn),現(xiàn)場提供菊花等文明祭祀用品。特別是當(dāng)前疫情形勢嚴(yán)峻,要倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)祭祀、低碳祭祀,引導(dǎo)樹立文明新風(fēng)尚。
責(zé)任副指揮長由區(qū)應(yīng)急管理局局長和區(qū)林業(yè)局局長擔(dān)任。指揮部辦公室設(shè)在區(qū)應(yīng)急管理局,辦公室主任由我兼任,副主任由區(qū)應(yīng)急管理局局長、區(qū)林業(yè)局局長兼任,區(qū)林業(yè)局分管副局長兼任區(qū)應(yīng)急管理局副局長,并兼任區(qū)森林防滅火辦責(zé)任副主任,具體負(fù)責(zé)區(qū)森林防滅火辦日常工作。相關(guān)文件已在送審,近期將正式印發(fā)。森林防滅火體制機(jī)制調(diào)整到位前,仍按原途徑進(jìn)行處理。待區(qū)級調(diào)整到位后,按照新的職責(zé)分工執(zhí)行,各鎮(zhèn)辦也要結(jié)合實(shí)際,按照“上下基本對應(yīng)”的原則迅速調(diào)整森林防滅火組織架構(gòu),確保全區(qū)森林防滅火工作“上下貫通、左右協(xié)調(diào)、內(nèi)外順暢”。各鎮(zhèn)辦要認(rèn)真履行屬地管理責(zé)任,落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制和鎮(zhèn)辦干部包村、村組干部包山頭、護(hù)林員包巡查區(qū)域的責(zé)任制,要將防火責(zé)任及時(shí)分解落實(shí)到村組、社區(qū)直至農(nóng)戶,要結(jié)合“林長制”工作,壓實(shí)天然林保護(hù)護(hù)林員和生態(tài)護(hù)林員的監(jiān)管責(zé)任,不能形同虛設(shè)。各指揮部成員單位要按照防火預(yù)案中各自責(zé)任分工,認(rèn)真落實(shí)好工作責(zé)任,做到“責(zé)有人擔(dān)、林有人護(hù)、火有人管”,形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、壓力不衰減、工作見實(shí)效的森林防火責(zé)任機(jī)制。特別是市上建立的“責(zé)任落實(shí)到山頭、火險(xiǎn)排查到山頭、防控措施到山頭”的“三到山頭”責(zé)任制,已得到了省長的肯定,各鎮(zhèn)辦、各部門必須認(rèn)真執(zhí)行到位。
防火期內(nèi),各鎮(zhèn)辦、有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,以及每日火情零報(bào)告、衛(wèi)星熱點(diǎn)核查零反饋和有火必報(bào)的火情報(bào)告制度。及時(shí)掌握火情動(dòng)態(tài),確保信息暢通,堅(jiān)決禁止延報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)火情的現(xiàn)象發(fā)生。一旦發(fā)生火情,各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門要在妥善處置的同時(shí),及時(shí)報(bào)告區(qū)林業(yè)局、區(qū)應(yīng)急管理局。接到火情報(bào)告后,要立即進(jìn)行研判,按照預(yù)案迅速開展撲救工作,控制火情蔓延,最大限度降低人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
近期,區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室要成立森林防火督查組,對各鎮(zhèn)辦森林防火工作開展情況進(jìn)行一次全面深入的督查檢查,重點(diǎn)檢查各鎮(zhèn)辦安排部署是否到位、防控措施是否落實(shí)、人員責(zé)任是否明確、設(shè)施設(shè)備是否配齊等,對發(fā)現(xiàn)的問題核隱患要及時(shí)反饋,限期整改,跟蹤督辦,確保各項(xiàng)森林防火措施真正落到實(shí)處。
農(nóng)村工作千頭萬緒,抓森林防滅火的同時(shí),還要統(tǒng)籌抓好防汛抗旱、松材線蟲病防治、鄉(xiāng)村振興、疫情防控等工作。牢固樹立底線思維,守牢糧食安全、不發(fā)生規(guī)模性返貧、安全生產(chǎn)、疫情防控等底線,用100%努力把風(fēng)險(xiǎn)降到0%,用0%的風(fēng)險(xiǎn)確保經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成效達(dá)到100%。
同志們,森林防滅火工作任重道遠(yuǎn),我們必須時(shí)刻緊繃這根弦,深刻認(rèn)識當(dāng)前森林防滅火所面臨的嚴(yán)峻形勢,堅(jiān)決遏制森林火災(zāi)發(fā)生,全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇二十
同志們:
現(xiàn)在開會。我市自×月×日新確診病例以來已新增×例,疫情防控形勢十分嚴(yán)峻。為認(rèn)真貫徹落實(shí)×批示、×要求和×批示精神,進(jìn)一步壓實(shí)各級各部門疫情防控責(zé)任,及時(shí)采取有力舉措,迅速扭轉(zhuǎn)疫情防控被動(dòng)局面,全力保障人民群眾健康安全,市應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組決定召開這次疫情防控工作視頻會。
在主會場參加會議的有:市應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,×個(gè)工作組組長、副組長,相關(guān)成員單位主要負(fù)責(zé)人。
各縣(市、區(qū))黨委、政府主要負(fù)責(zé)同志及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,在縣(市、區(qū))分會場參加會議。
……。
……。
現(xiàn)在進(jìn)行第三項(xiàng),請×、市應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長×同志講話。
……。
同志們,剛才,會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了國務(wù)院和省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)同志的有關(guān)批示和工作要求,×同志通報(bào)了當(dāng)前我市疫情防控有關(guān)情況,×又從“認(rèn)清嚴(yán)峻形勢、把疫情防控作為當(dāng)前頭等大事和首要政治任務(wù)抓緊抓實(shí),從快從嚴(yán)精準(zhǔn)防控、以最硬措施堅(jiān)決阻斷疫情傳播鏈條,統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)生活、切實(shí)提高應(yīng)急保障能力,夯實(shí)各方責(zé)任、全力保障打好疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)”等方面,就進(jìn)一步做好疫情防控相關(guān)工作提出了具體要求,大家一定要認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見。
第一,毫不松懈抓好當(dāng)前疫情防控。新一輪疫情發(fā)生以來,國家和省上高度重視,×、×專門就我市疫情防控工作作出重要批示,要求我們對及時(shí)分析新增病例,認(rèn)真研究是否與隔離管控有關(guān),并迅速采取得力措施加以管控。這是黨中央、國務(wù)院,省委、省政府對我市疫情防控工作的關(guān)心和支持,更是對我們做好防控工作的鞭策和鼓勵(lì)。當(dāng)前,我市疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,形勢尚不明朗,依然嚴(yán)峻復(fù)雜。各級各部門要進(jìn)一步提高政治站位,把抓好疫情防控作為當(dāng)前最大的政治任務(wù)和政治要求,切實(shí)站在“兩個(gè)維護(hù)”的高度,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委、省政府和市委、市政府的安排部署上來,統(tǒng)一到×、×的批示要求和×的安排部署上來,思想認(rèn)識再提升、防控措施再精準(zhǔn)、聯(lián)防責(zé)任再夯實(shí)、隨機(jī)處置再果斷,從嚴(yán)從實(shí)抓好當(dāng)前疫情防控相關(guān)工作,迅速掌握疫情防控主動(dòng)權(quán)。
第二,精準(zhǔn)快速推進(jìn)疫情流調(diào)溯源。流行病學(xué)調(diào)查是疫情防控的核心環(huán)節(jié),流調(diào)效率在疫情防控中至關(guān)重要。當(dāng)前,我市確診病例的流調(diào)工作仍在有序推進(jìn),各級各部門要繼續(xù)健全完善流調(diào)溯源鏈長制,堅(jiān)持一人一鏈、一鏈一長,由鏈長對整條傳播鏈的疫情防控工作負(fù)總責(zé),管控措施到人,管理責(zé)任到人,實(shí)行閉合管理,確保流調(diào)隊(duì)伍2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,4小時(shí)內(nèi)完成流行病學(xué)核心信息調(diào)查,24小時(shí)內(nèi)完成感染者全面信息調(diào)查,為精準(zhǔn)高效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)人員排查、區(qū)域管控等措施贏得時(shí)間?!叭üぃ辈块T和×區(qū)要強(qiáng)化信息溝通對接,充分利用大數(shù)據(jù)手段,研判確診病例行動(dòng)軌跡,配合傳統(tǒng)的面對面流調(diào),快速精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)人群,爭取在最短時(shí)間內(nèi)找到密接、次密接人員并追溯清楚源頭,縮短感染者和密接者在社會上的停留時(shí)間,夯實(shí)全面打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)基礎(chǔ)。
第三,從嚴(yán)從緊加強(qiáng)基層防控工作。目前我市確診病例主要集中在城區(qū)和×區(qū)范圍,涉及城市社區(qū)、小區(qū)和城郊村組,基層防控壓力持續(xù)加大。×區(qū)已對轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道開展×輪全員核酸檢測,但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,第一輪采集×萬、第二輪×萬、第三輪×萬人,三輪數(shù)據(jù)相差較大,說明我們基層防控還有漏洞,措施責(zé)任還落得不實(shí)。各縣(市、區(qū))特別是×區(qū),要進(jìn)一步加大基層疫情防控工作力度,全面督導(dǎo)落實(shí)我市已經(jīng)出臺的各項(xiàng)防控措施,對×個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)管控地區(qū),要嚴(yán)格落實(shí)封控區(qū)“足不出戶、服務(wù)上門”、管控區(qū)“人不離區(qū)、嚴(yán)禁聚集”、防范區(qū)“強(qiáng)化×”要求,做好群眾生活物資供應(yīng)和水電氣暖保障,嚴(yán)禁一鎖了之、一關(guān)了之。要特別加強(qiáng)農(nóng)村集中隔離點(diǎn)管控,落實(shí)閉環(huán)管理、健康監(jiān)測、環(huán)境檢測等防控措施,切實(shí)降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各社區(qū)、小區(qū)、村組要嚴(yán)加管控,值班值守人員要熟悉掌握疫情防控政策和轄區(qū)人員來往情況,認(rèn)真實(shí)履行監(jiān)測管控職責(zé),對重點(diǎn)人員以及風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)歸來人員要嚴(yán)查嚴(yán)管,盡最大可能減少人員流動(dòng),扎緊織牢基層疫情防線。要堅(jiān)決落實(shí)屬地責(zé)任,充分發(fā)揮社區(qū)、村組黨員代表、干部職工和志愿者作用,合理劃分區(qū)域,落實(shí)專人負(fù)責(zé),繼續(xù)分時(shí)分區(qū)、耐心細(xì)致做好群眾核酸檢測的組織配合工作,確保及時(shí)送檢、快速應(yīng)對,堅(jiān)決防范疫情在社區(qū)村組傳播。
第四,切實(shí)凝聚疫情防控作戰(zhàn)合力。各級各部門要把疫情防控作為當(dāng)前最緊迫的任務(wù),壓緊壓實(shí)屬地、部門、單位、個(gè)人“四方責(zé)任”,尤其是縣(市、區(qū))和部門單位主要領(lǐng)導(dǎo)要扛起第一責(zé)任,親自部署、靠前指揮,分管負(fù)責(zé)同志具體抓好落實(shí),保持疫情防控指揮系統(tǒng)始終激活待戰(zhàn)、高效應(yīng)對。要進(jìn)一步提升資源統(tǒng)籌調(diào)配能力,各縣(市、區(qū))特別是×區(qū)要實(shí)時(shí)掌握重點(diǎn)人員流調(diào)管控和核算采集組織情況,隨時(shí)向指揮部報(bào)告,各級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要強(qiáng)化工作統(tǒng)籌能力,合理調(diào)配醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療物資等,確保防控工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。其他相關(guān)部門特別是事關(guān)群眾生產(chǎn)生活要素保障的民生部門,要服務(wù)全市疫情防控大局,切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合,分工值守、聯(lián)動(dòng)配合,形成強(qiáng)大工作合力,確保疫情防控各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接。各級黨員干部要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),堅(jiān)定信心再出一把力,咬緊牙關(guān)再使一股勁,工作再加力、行動(dòng)再提速,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)爭做更大貢獻(xiàn)。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
剛才,x同志傳達(dá)了全省道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會議精神,特別是x副省長的講話要求,各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,就道路交通事故預(yù)防工作,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,全市各級各部門深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和省委、省政府決策部署,牢固樹立“隱患就是事故”理念,聚焦“減少事故死亡總量、防范較大事故、杜絕重特大事故”工作要求,全力以赴抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。通過加強(qiáng)綜合治理、系統(tǒng)治理和各級各部門的協(xié)同發(fā)力,全市事故預(yù)防基礎(chǔ)不斷強(qiáng)化,風(fēng)險(xiǎn)防控能力持續(xù)加強(qiáng),道路交通安全形勢保持穩(wěn)定。全市1至10月份因道路交通事故死亡的人數(shù)較去年同期下降了17.49%。
在肯定成績的同時(shí),必須清醒地認(rèn)識到,我們的工作距離省里的要求還有不小的差距,影響和制約道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展的問題和短板仍然較為突出。
目前,市縣兩級均建立了交安委,市交安委辦公室還實(shí)現(xiàn)了實(shí)體化運(yùn)行,但部分縣級交安委人員力量薄弱,職能定位不準(zhǔn),在牽頭抓總和協(xié)調(diào)推進(jìn)方面還存在方法不多、權(quán)威不夠等情況。
還有個(gè)別交通、公路等部門負(fù)責(zé)的“大排查大整治”行動(dòng)中排查出的隱患未整改完畢;“兩路兩車”專項(xiàng)行動(dòng)中,“兩路”每百公里隱患排查數(shù)、“兩車”每萬輛隱患排查數(shù)還低于全省平均水平,與上級“應(yīng)排盡排、應(yīng)改盡改”的要求還有差距。
農(nóng)村三輪四輪。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看車、面包車、大貨車等重點(diǎn)車輛,“源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡”閉環(huán)管理機(jī)制還不完善,易引發(fā)較大以上道路交通事故。
運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)不到位,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違法問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正;有些貨運(yùn)裝載企業(yè)存在貨物裝載管理混亂,嚴(yán)重危害道路交通安全和運(yùn)輸市場秩序。
部門監(jiān)管信息融合共享程度不高,智慧化、精準(zhǔn)化主動(dòng)干預(yù)能力不強(qiáng),特別是對三輪車違法載人,面包車超員,貨車超載、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法,普遍缺少現(xiàn)代化精準(zhǔn)查緝手段等。
以上這些,既有新情況,更有老問題,各級各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,有針對性地加以解決。要進(jìn)一步提升政治站位,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任”,全面落實(shí)落細(xì)道路交通安全各項(xiàng)管理措施。
各級各部門要以道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展為主線,堅(jiān)持“系統(tǒng)觀念”,履行“靠前主動(dòng)”,大抓“基層基礎(chǔ)”,突出“精準(zhǔn)實(shí)效”,全力實(shí)現(xiàn)“人民滿意”的最終目標(biāo)。
一是市縣兩級要做實(shí)交安委牽頭推進(jìn)職能,縣級交安委辦公室要參照市級模式,實(shí)行實(shí)體化運(yùn)行。要充實(shí)專職人員,實(shí)行聯(lián)合辦公,切實(shí)把交安委辦公室打造成交通安全管理的指揮調(diào)度中心、協(xié)調(diào)推進(jìn)中心、監(jiān)督考核中心。要健全完善制度機(jī)制,推動(dòng)各級各部門認(rèn)真履職、密切配合、形成合力,樹立起交安委權(quán)威。二是要繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè),按標(biāo)準(zhǔn)配齊交通安全管理員和協(xié)管員,充分發(fā)揮政法網(wǎng)格員在安全勸導(dǎo)、宣傳教育、隱患排查、違法線索舉報(bào)等方面的職責(zé)作用,真正實(shí)現(xiàn)隱患有人管、宣傳有人講、違法有人查。三是要學(xué)習(xí)煙臺模式,強(qiáng)化“路長制”建設(shè),構(gòu)建起黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門共治、齊抓共管的現(xiàn)代化道路治理體系。要印發(fā)工作方案,建立架構(gòu)清晰、機(jī)制健全、職責(zé)明確、成效顯著的路長制。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期分析研判轄區(qū)交通安全形勢,組織排查各類道路交通隱患,通過掛牌督辦等方式,推動(dòng)主管部門落實(shí)整改措施。四是要突出融合共治,各級各部門要“靠前主動(dòng)”,敢于負(fù)責(zé),暢通多部門管理信息互通渠道,重點(diǎn)是共享中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔①Y源,落實(shí)抄告、反饋制度,通過線上、線下與源頭的結(jié)合,提升聯(lián)合執(zhí)法管控效能。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,發(fā)揮信用體系作用,加大聯(lián)合懲戒力度,實(shí)現(xiàn)共治。
要深入落實(shí)省交安委《關(guān)于深化道路交通安全大排查大整治工作的意見》,緊密結(jié)合道路交通安全隱患大排查大整治和“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全隱患治理十大長效機(jī)制,開展“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)治理,推動(dòng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化、制度化,將事故預(yù)防由“事后整改”向“事前防治”轉(zhuǎn)變。一是要迅速完成前期排查隱患的整改工作。對前期排查出來尚未整改的道路交通安全隱患,各道路主管部門必須認(rèn)領(lǐng),落實(shí)整改措施并聯(lián)合開展驗(yàn)收;短時(shí)間內(nèi)不能完成整改的,要增設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施,安排專人值守,確保管理到位。二是強(qiáng)化“兩路”隱患和“兩車”基礎(chǔ)信息摸排進(jìn)度,尤其是貨運(yùn)車輛信息的摸排進(jìn)度。要不放過一處隱患,不降低工作標(biāo)準(zhǔn),找準(zhǔn)問題短板,精準(zhǔn)發(fā)力、迎頭趕上,高質(zhì)量推動(dòng)工作向縱深開展。同時(shí)加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)配合,充分依托基層力量走訪登記“兩車”信息,并及時(shí)錄入管理系統(tǒng)。三是全面補(bǔ)齊道路交通安全設(shè)施短板。屬地黨委政府要切實(shí)加大投入,以平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段為重中之重,一條路一條路、一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地排查治理、銷號驗(yàn)收,堅(jiān)決補(bǔ)全“缺少的”、更新“失效的”、升級“標(biāo)準(zhǔn)低的”、消除“不該有的”。要做到“五個(gè)一律”,即平交路口一律完善“一燈一帶”、標(biāo)志標(biāo)線;急彎、臨水等危險(xiǎn)路段一律安裝路側(cè)防護(hù)設(shè)施;正面相撞風(fēng)險(xiǎn)高的雙向四車道一律增設(shè)***隔離設(shè)施;現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)線、安防設(shè)施缺失破損或不符合標(biāo)準(zhǔn)的路段,一律更新修復(fù);不合規(guī)、不安全的***開口和路側(cè)開口,一律予以封閉。四是全面落實(shí)道路交通設(shè)施“三同時(shí)”要求,緊盯新建、改建、擴(kuò)建道路,按照職責(zé)參與規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評審、建設(shè)、驗(yàn)收等全過程,嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施落實(shí)“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用”要求。對不符合條件的不予審批,驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁開通,堅(jiān)決杜絕道路“帶病通行”和新增隱患。
農(nóng)村地區(qū)三輪四輪車違法載人、面包車超員承載務(wù)工人員出行、大貨車超載超速等違法行為仍然多發(fā),且易引發(fā)較大以上道路交通事故,是事故預(yù)防工作的重中之重。全市各級各部門要借鑒煙臺模式,加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),持續(xù)治理,農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安等有關(guān)部門要加強(qiáng)交通安全管理和宣傳提示,深入推進(jìn)“三見面一建檔”和“亮尾工程”,督促三輪車安裝齊全燈光并粘貼反光標(biāo)識。對于未注冊登記(無牌證)的車輛,符合登記條件的,由農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安交管部門依法辦理登記、核發(fā)牌證,納入日常管理;不符合登記條件的,不予辦理注冊登記,并嚴(yán)禁上道路行駛,上道路行駛的應(yīng)當(dāng)依法扣留;已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門督促報(bào)廢。對于面包車,公安機(jī)關(guān)要按照“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng)要求,充分調(diào)動(dòng)交警中隊(duì)、派出所、村民委員會的力量,進(jìn)村入戶逐一排查,徹底摸清底數(shù),錄入系統(tǒng)、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對于大貨車、掛靠貨車、個(gè)體運(yùn)輸貨車,交通、公安部門要抓好源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡、落實(shí)“一超四罰”等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成治理閉環(huán)。對于務(wù)工人員乘坐面包車集體出行問題,住建等部門要督促用工企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,教育引導(dǎo)務(wù)工人員租用合規(guī)車輛,自覺抵制乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。
全市公安機(jī)關(guān)要毫不動(dòng)搖地把路面作為主戰(zhàn)場,找準(zhǔn)、找實(shí)本轄區(qū)整治重點(diǎn),實(shí)施路段錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、聯(lián)合勤務(wù),加強(qiáng)夜間、午后等重點(diǎn)時(shí)段管控力度,做到“哪里需要去哪里”“什么突出治理什么”,使勤務(wù)更加主動(dòng)、精準(zhǔn)、高效。要加強(qiáng)網(wǎng)上網(wǎng)下相結(jié)合,健全落實(shí)“情、指、勤、督”四位一體、區(qū)域協(xié)作聯(lián)動(dòng)等勤務(wù)模式,提高動(dòng)態(tài)化、信息化條件下的路面防控能力。一是公安部門要聯(lián)合教體、住建等部門,加強(qiáng)對學(xué)生上放學(xué)、農(nóng)民工上下班、農(nóng)民趕集出行等重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,加大對學(xué)校、施工場地和集市周邊面包車超員、黑校車和非法集中接送學(xué)生車輛、低速載貨汽車和三輪汽車及拖拉機(jī)違法載人等違法行為查處力度。二是交通運(yùn)輸、公安等部門要持續(xù)加強(qiáng)貨車超限超載整治行動(dòng),加大深度追究力度,倒逼相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任。三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要深化變型拖拉機(jī)清理整治,徹底消除事故隱患;加強(qiáng)對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理,確保牌證齊全、按時(shí)年審,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)予以報(bào)廢。公安部門要會同農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)、交通運(yùn)輸部門,加大對拖拉機(jī)違反禁行限行等違法行為的查處力度。四是突出智慧交管系統(tǒng)對違法查處的支撐作用。加快智慧交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用,實(shí)行全域交通大數(shù)據(jù)資源融合共享,實(shí)現(xiàn)交通擁堵治理精細(xì)化、交通安全防控主動(dòng)化,通過實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)算法模型對公安交警業(yè)務(wù)賦能,實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村三輪四輪車違法載人、面包車超員、大貨車疲勞駕駛等重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。
一是持續(xù)做好中心城區(qū)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車限行管理工作。從近幾天情況看,限行區(qū)域內(nèi)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車大幅度減少。德城區(qū)、經(jīng)開區(qū)和各有關(guān)部門要繼續(xù)加大力度,做好源頭管理、勸導(dǎo)教育等工作,形成濃厚的整治氛圍,確保限行措施收到實(shí)效。這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是,要堅(jiān)持專項(xiàng)治理與系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理相結(jié)合,同步加強(qiáng)限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違規(guī)載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、亂停亂放、闖紅燈等交通違法行為的查處力度,堅(jiān)決遏制限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違法勢頭。二是做好惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。公安、高速公路、交通運(yùn)輸、公路事業(yè)發(fā)展中心、城市管理等部門,要做好人員、車輛、工具、物資等儲備工作和應(yīng)急演練,遇有惡劣天氣及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。公安交警部門要加強(qiáng)巡邏管控,落實(shí)好“降速、控距、亮尾”措施,全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生。三是全力沖刺“平安行你我他”行動(dòng)年終考核。深化道路交通“平安行你我他”行動(dòng)既是對縣級政府的考核,也是對市直部門的績效考核,各級各部門要提升思想認(rèn)識,加大工作力度,不折不扣完成各自承擔(dān)的職責(zé)任務(wù),于12月20日前規(guī)范報(bào)送各類考核文件資料,堅(jiān)決防止因工作不到位失分扣分。
道路交通安全工作要做好,落實(shí)責(zé)任是關(guān)鍵,把責(zé)任界定清楚,把壓力傳導(dǎo)到位,是誰的責(zé)任誰就要承擔(dān)起來,切實(shí)把職責(zé)范圍內(nèi)的工作做好,盡好職、履好責(zé)。
各級要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)要求,把責(zé)任壓緊壓實(shí),擰緊責(zé)任鏈條,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責(zé)任。特別是政府主要負(fù)責(zé)同志要全面抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓、專門盯,其他領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”,齊心協(xié)力做好道路交通安全各項(xiàng)工作。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程、民生工程,必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,增強(qiáng)齊抓共管合力。各級各有關(guān)部門要堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管誰負(fù)責(zé)”的原則,按照工作職責(zé)、監(jiān)管責(zé)任,督促指導(dǎo)、依法倒逼企業(yè)單位落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
進(jìn)一步健全和落實(shí)“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的問責(zé)體系,對發(fā)生較大以上交通事故、被調(diào)查認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,實(shí)行“一案雙查”,既嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分規(guī)定,追究地方政府和有關(guān)部門責(zé)任,又要按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅追究駕駛?cè)?、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人及有關(guān)安全管理人員的刑事責(zé)任。
同志們,推進(jìn)道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展事關(guān)重大,大家要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極履職盡責(zé),靠前主動(dòng)擔(dān)當(dāng),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民群眾平安出行,全力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇二
同志們:
2011。
2012。
年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問題,總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”:
一、認(rèn)識要到位,思想要快速提升到新境界。
去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時(shí),我們必須清醒地看到,當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。
5
月
19。
日凌晨。
2
時(shí)許,我市發(fā)生了群死群傷。
10。
人的重大交通事故;
6
月
1
日凌晨。
2
時(shí)零。
5
分,我市又發(fā)生了死亡。
3
人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“。
5.19。
5.19。
”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作,堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
4
月底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到。
269.4。
萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)恕?BR> 209.9。
萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍獭?BR> 2.3。
萬公里,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面,在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊,甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細(xì)致、不扎實(shí),導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施,全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認(rèn)識,提高境界,痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位,工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域。
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點(diǎn),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí),不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。
道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實(shí)防范治理措施,確保工作成效。要按照《
2012。
年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求,認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng),在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng),按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實(shí)專項(xiàng)整治資金,確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實(shí)行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機(jī)遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進(jìn)度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
(
二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。
駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實(shí)抓緊抓好一是管好重點(diǎn)車要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患二是管好重點(diǎn)人以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制,對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實(shí)管控措施要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力三是管好重點(diǎn)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。
加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn),將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn),嚴(yán)查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng),全警全力、全防全控,進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律,突出重點(diǎn)時(shí)段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī),進(jìn)一步加大資金投入,不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。
交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,必須持之以恒,常抓不懈各級各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體,不斷加大社會化宣傳力度,全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案,創(chuàng)新宣傳方法手段,開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng),在短時(shí)間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會氛圍,在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織,要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育;教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容,組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容,推動(dòng)開展全民教育三是廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng),要公布舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為近期,市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng),組織廣大交通志愿者走上街頭,協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為,宣傳交通安全知識,動(dòng)員全社會力量共同參與交通管理工作
三、責(zé)任落實(shí)要到位,機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平。
道路交通安全工作涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。
各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃,擺上重要位置,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,相關(guān)部門全力抓,為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題,加大投入,努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。
各級各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制,依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任,切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合,建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度,實(shí)施綜合治理,共同解決交通安全管理工作中存在的問題
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。
要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識,切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全,將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究,對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度,責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。
各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作,特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故,作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的,要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé),堵塞道路交通安全工作漏洞,維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定
同志們,做好道路交通安全工作,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,恪盡職守,扎實(shí)工作,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
同志們,安全無小事,生命大于天。我們一定要牢記習(xí)近平總書記來×考察時(shí)“平安順利,幸?!痢钡囊笠髧谕?,主動(dòng)作為,履職到位,確保全區(qū)社會大局和諧穩(wěn)定,為×實(shí)現(xiàn)“追趕超越、引領(lǐng)發(fā)展”奠定扎實(shí)的安全基礎(chǔ)。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇四
同志們:
交通安全教育講話稿人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實(shí)上,有些人交通安全意識不強(qiáng)、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點(diǎn)建議:
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識;
2、在馬路上行走或騎車時(shí),請不要打手機(jī)。
4、在馬路上行走時(shí),一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險(xiǎn)。
只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇五
同志們:
這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會議精神,去年的工作,部署今年的工作任務(wù)。剛才,發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位,市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問題,總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”:
一、認(rèn)識要到位,思想要快速提升到新境界。
去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時(shí),我們必須清醒地看到,當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19日凌晨2時(shí)許,我市發(fā)生了群死群傷10人的重大交通事故;6月1日凌晨2時(shí)零5分,我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者,并在醫(yī)院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制,公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場,解救被困人員,進(jìn)行現(xiàn)場勘查,疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道,全力搶救傷員,現(xiàn)場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,各有關(guān)單位通力合作、各盡其職,不到一周的時(shí)間,死者尸體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果??偟膩碇v,“5.19”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作,堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
客觀方面,隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加,交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4月底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到269.4萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面,在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊,甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細(xì)致、不扎實(shí),導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一**三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施,全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認(rèn)識,提高境界,痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位,工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域。
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點(diǎn),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實(shí),不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實(shí)防范治理措施,確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求,認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng),在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng),按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實(shí)專項(xiàng)整治資金,確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實(shí)行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機(jī)遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進(jìn)度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制,對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn),將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn),嚴(yán)查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng),全警全力、全防全控,進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律,突出重點(diǎn)時(shí)段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī),進(jìn)一步加大資金投入,不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,必須持之以恒,常抓不懈。各級各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體,不斷加大社會化宣傳力度,全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識。一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案,創(chuàng)新宣傳方法手段,開展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng),在短時(shí)間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會氛圍,在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織,要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育;教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容,組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容,推動(dòng)開展全民教育。三是廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng),要公布舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。近期,市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動(dòng),組織廣大交通志愿者走上街頭,協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為,宣傳交通安全知識,動(dòng)員全社會力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位,機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平。
道路交通安全工作涉及方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃,擺上重要位置,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,相關(guān)部門全力抓,為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題,加大投入,努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。各級各職能部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制,依法承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任,切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合,建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度,實(shí)施綜合治理,共同解決交通安全管理工作中存在的問題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識,切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全,將營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究,對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度,責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作,特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故,作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的,要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé),堵塞道路交通安全工作漏洞,維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。
同志們,做好道路交通安全工作,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,恪盡職守,扎實(shí)工作,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇六
同志們:
今天的會議是市政府決定召開的專題會議,主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》,我市近期道路交通安全情況,深刻吸勸xx”特大道路交通事故的教訓(xùn),分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問題,提出具體的解決措施和辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見:
自xx月中旬以來,我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢。xx日至x日,我州連續(xù)發(fā)生了xx起重特大交通事故,死亡xx人,傷xx人,xx臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢,在國內(nèi)外造成很大影響。xx月xx日,xx在我市境內(nèi)xx公路xx米處,一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成xx人死亡,xx人受傷的特大道路交通事故。
從上述交通事故發(fā)生的情況來看,駕駛員安全意識淡薄,行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責(zé)任重于泰山,確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)人民群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。
以上幾起特大事故,很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實(shí)存在著不少漏洞和問題,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)??梢哉f,道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處,有著舉足輕重的作用。
同時(shí),道路交通安全又關(guān)系到全社會,關(guān)系到每一個(gè)人。目前,我市的道路交通安全形勢還很嚴(yán)峻,專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志,一定要從“三個(gè)代表”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認(rèn)識這方面工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn),針對薄弱環(huán)節(jié),采取堅(jiān)決有效的措施,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
(一)形成齊抓共管的治理機(jī)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級責(zé)任。
各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí),把安全責(zé)任制納入科學(xué)的考核體系,作為基礎(chǔ)性工作,狠抓落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)查,形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,建立道路交通安全工作的長效管理機(jī)制,從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變。
(二)狠抓源頭,夯實(shí)預(yù)防事故的基矗。
一是各部門要加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。
二是經(jīng)常檢查維修車輛,嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。
三是強(qiáng)化車輛的管理,嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān),不該上牌的決不能上牌,該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。
(三)抓住重點(diǎn),強(qiáng)化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問題。
繼續(xù)開展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門要科學(xué)安排警力,嚴(yán)格執(zhí)法,及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為,對黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為,要一視同仁。對超速、超載、強(qiáng)行超車、無牌無證行駛及酒后駕車、報(bào)廢車輛上路營運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾違法行車現(xiàn)象,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅(jiān)決制止農(nóng)用車載人、無牌無證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。
道路交通安全涉及方方面面,是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作,不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門的責(zé)任,更是各級政府和全社會共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),政府負(fù)責(zé),各部門協(xié)調(diào)配合、社會各方面聯(lián)合行動(dòng),齊抓共管”的總體要求,調(diào)動(dòng)各方面的'積極因素,齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會化的道路,積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo),各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善,并運(yùn)用這一機(jī)制,解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問題和難點(diǎn)問題。
(五)加大交通安全宣傳教育力度。
強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會公眾的交通安全素質(zhì),推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?;9步痪块T要積極配合有關(guān)部門和單位搞好宣傳教育活動(dòng),通過全方位開展宣傳教育攻勢,進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識,形成全社會關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。
(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
“十一”旅游黃金周即將來臨,旅客運(yùn)輸將迎來高峰期,客運(yùn)部門要引起重視,切實(shí)抓好“十一”長假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作,堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí),一定要把安全放在首位,制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專人負(fù)責(zé),對違反規(guī)定造成事故的,要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。
同志們,預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,事關(guān)社會的穩(wěn)定,我們一定要下定決心,以昂揚(yáng)的斗志,扎實(shí)的工作,更加有力的措施,做好道路交通安全管理工作,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們,安全為了發(fā)展,發(fā)展必須安全!今年統(tǒng)籌疫情防控、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)等各項(xiàng)工作的任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,安全生產(chǎn)工作更是容不得半點(diǎn)閃失,讓我們牢記初心使命、為民守土盡責(zé),以勤勉務(wù)實(shí)的態(tài)度、扎實(shí)有效的工作,奮力奪取新冠肺炎疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙勝利!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
今天我們召開2021年全市道路交通安全工作會議,主要任務(wù)是:深入學(xué)習(xí)貫徹黨的***四中、五中***精神、******考察重要講話精神以及對道路交通安全工作的重要批示指示精神,貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視電話會議、全省道路交通安全工作約談會議精神,總結(jié)回顧2020年全市道路交通安全工作情況,深入分析當(dāng)前道路交通安全形勢,安排部署今年重點(diǎn)工作任務(wù),確保全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。剛才,同志通報(bào)了昨天下午全省道路交通安全工作約談會議精神,良成和衛(wèi)民同志就交通運(yùn)輸領(lǐng)域和道路交通安全領(lǐng)域分別作為了發(fā)言,提出了很好的工作安排意見,我完全同意,請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我與大家分享點(diǎn)體會。
第一點(diǎn)體會,態(tài)度決定一切,要把態(tài)度作為推動(dòng)工作的基礎(chǔ)。
近年來,全市各級各部門在疫情防控任務(wù)艱巨、道路交通管理壓力倍增的情況下,深入貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于道路交通安全工作的決策部署,著力推進(jìn)全市道路交通安全管理體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)了近三年全年道路交通事故逐步下降,其中,年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;2020年道路交通致人死亡人數(shù)同比減少人,下降%;、個(gè)縣近三年未發(fā)生較大交通事故,有力確保了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。這些成績的取得充分體現(xiàn)了我們對待道路交通安全工作的態(tài)度,體現(xiàn)了各級各部門頂住壓力、不懼艱辛、迎難而上的責(zé)任心,體現(xiàn)了各條戰(zhàn)線上同志們凝聚智慧、辛勤付出、忘我工作的使命擔(dān)當(dāng),在此,我代表市人民政府向全市為道路交通安全工作付出艱辛努力、做出積極貢獻(xiàn)的各級政府、各職能部門及廣大干部職工表示衷心的感謝!
態(tài)度決定行為,態(tài)度決定思維,態(tài)度決定未來的發(fā)展,態(tài)度決定一切。只要我們態(tài)度堅(jiān)決,就沒有啃不下的硬骨頭,只要我們態(tài)度誠懇,就沒有完不成的任務(wù),只要我們態(tài)度正確,就沒有克服不了的困難。市委書記、市政府市長多次就安全生產(chǎn)和道路交通工作作出批示,要求始終堅(jiān)持以人民為中心的理念,以抓安全就是抓發(fā)展的思路,腳踏實(shí)地保障生產(chǎn)安全。但是,我們通過日常工作檢查發(fā)現(xiàn),很多單位和基層對待工作的態(tài)度很曖昧,說輕點(diǎn),是工作作風(fēng)的問題,說重點(diǎn),就是對黨的事業(yè)和群眾極度不負(fù)責(zé)。比如,有的縣、鄉(xiāng)及基層組織對道路交通安全管理工作重視不夠、組織不力、投入不足、督促不到位,結(jié)合本地實(shí)際制定的針對性措施少,部分工作落實(shí)打折扣;少部分單位掛鉤聯(lián)系責(zé)任制的作用不明顯,督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)職責(zé)落實(shí)不到位,成效不明顯;有的縣、鄉(xiāng)兩級道路交通管理機(jī)構(gòu)虛化,責(zé)任弱化,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,社會化管理推進(jìn)不力,許多工作落實(shí)停留在開會、發(fā)文層面,跟蹤問效不力;有的職能部門缺乏工作主動(dòng)性,監(jiān)管職能作用發(fā)揮不力,沒有形成整體推進(jìn)的工作合力。大家沒有強(qiáng)化一榮俱榮、一損俱損的意識,彼此之間單打獨(dú)斗,沒有形成協(xié)同共治格局,安全監(jiān)管合力沒有得到發(fā)揮,直接影響了本地道路交通安全整體工作的推進(jìn)。再比如,2020年,全年因干部職工酒后駕駛被查出的交通違法有很多,作為本單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo),要引起重視,加強(qiáng)干部職工安全意識和責(zé)任意識的教育,落實(shí)好主體責(zé)任。
為此,全市各級各部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要端正態(tài)度,奠定好落實(shí)責(zé)任的基石。要進(jìn)一步提高政治站位、提升思想認(rèn)識,充分認(rèn)清當(dāng)前我們所面臨的嚴(yán)峻交通安全形勢,把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防道路交通事故發(fā)生、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為重要的政治任務(wù)來推動(dòng)落實(shí)。要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”及“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的三個(gè)必須責(zé)任制要求,切實(shí)做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲群眾的生命為代價(jià)的“紅線”意識和“底線”思維,增強(qiáng)做好道路交通安全工作的主動(dòng)性,找準(zhǔn)事故預(yù)防薄弱環(huán)節(jié),抓實(shí)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。因工作失職造成較大以上道路交通事故發(fā)生的,一定要提請紀(jì)委監(jiān)委和主管單位追責(zé)問責(zé),以此來警示各級各部門責(zé)任的落實(shí)。
第二點(diǎn)體會,工作決定成敗,要把工作作為檢驗(yàn)成績的抓手。
年縣和市較大事故發(fā)生后,為扭轉(zhuǎn)道路交通事故多發(fā)局面,市政府組織開展了為期一年半的道路交通安全綜合整治工作,在全市道路領(lǐng)域掀起了除隱患、嚴(yán)整治的高潮。整治工作開展至今,共查處各類交通違法行為萬起,其中現(xiàn)場查獲萬起,現(xiàn)場執(zhí)法比例超過%。與年同期相比,查處無證駕駛起、上升%,飲酒駕駛起、上升%,醉酒駕駛起、上升%,貨車超載起、上升%,全市道路交通死亡人數(shù)減少人。
這些數(shù)據(jù)說明,我們的工作力度正在不斷加大,成效也更明顯。但也不難發(fā)現(xiàn),全市的道路交通違法行為和事故起數(shù)依然在高位徘徊,“減量控大”的目標(biāo)依然任重而道遠(yuǎn),究其原因,還是工作的方法方式處于被動(dòng)。預(yù)防的前端不實(shí)不全,致使交通參與者的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,僥幸心理、無知無畏主觀惡意交通違法行為普遍存在,宣傳教育與村規(guī)民約等機(jī)制脫鉤,對農(nóng)村群眾宣傳效果不明顯,部分農(nóng)村車輛駕駛員和出行人員安全意識不高,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人、無牌無證的問題突出,城市車輛亂停亂放,駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人隨意橫穿爭道搶行等不文明交通現(xiàn)象普遍,尚未形成全社會文明交通氛圍。治理的中端不齊不強(qiáng),致使風(fēng)險(xiǎn)防控不到位,重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^教育管理弱化,路面常態(tài)化管控缺位,大貨車改裝、超限超載和無證駕駛、涉酒駕駛、摩托車、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法成為事故多發(fā)、易發(fā)的主要誘因;農(nóng)村執(zhí)法力量分散單一,村(社區(qū))基層組織和“兩站兩員”開展違法勸導(dǎo)力度不夠,面包車、摩托車、接送學(xué)生車輛漏管失控現(xiàn)象不同程度存在;路面勤務(wù)與管控需求不相適應(yīng),聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)不足,酒駕醉駕、無證駕駛、超員超載、違法載人等突出交通違法行為屢禁不止。比如,2020年,縣、鄉(xiāng)公路發(fā)生的事故起、死亡人,分別占公路交通事故總數(shù)的%、%,三起較大道路交通事故均涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)三輪摩托車,其中事故涉及無證駕駛?cè)嗆?,事故涉及醉酒駕駛?cè)嗆?,事故涉及無證且醉酒駕駛?cè)嗆?,從事故原因深度調(diào)查情況來看,不同程度暴露出我們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)交通管理的薄弱環(huán)節(jié),基層黨委、政府和相關(guān)職能部門在落實(shí)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任方面仍然存在許多問題和不足,履職盡責(zé)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管方面的工作與社會發(fā)展需求仍然存在很大差距。總歸一句話,基層在落實(shí)道路交通安全隱患排查治理、強(qiáng)化源頭監(jiān)管方面是做得不夠的。處罰的末端不嚴(yán)不牢,系統(tǒng)顯示,全市有余萬有車無證駕駛情況,這些情況為什么長期存在,無證駕駛本身就是嚴(yán)重的交通違法行為,為什么沒有全面進(jìn)行排查整治;還有一些行業(yè)監(jiān)管部門履職責(zé)任落實(shí)不到位,對客貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管不力,對沒有履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任、機(jī)制不健全、管理混亂的企業(yè),象征性三番五次的發(fā)整改通知,但就是不見實(shí)質(zhì)性的處罰;有的企業(yè)駕駛員沒有從業(yè)資格證,或是偽造從業(yè)資格證長期從事運(yùn)營活動(dòng),難道我們的行業(yè)監(jiān)管部門就沒有發(fā)現(xiàn)?農(nóng)村地區(qū)的交通違法行為,只要沒有引起嚴(yán)重的社會影響,或是造成較大的事故后果,就睜一只眼閉一只眼,這樣只會助長群眾的僥幸心理,為社會安全埋下隱患。
今年的春運(yùn)已經(jīng)從今天正式開始,至月日結(jié)束,上半年還有當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看全國“兩會”、《生物多樣性公約》第十五次締約方大會,下半年有建黨100周年活動(dòng),這些重要活動(dòng)、重要節(jié)點(diǎn),公路客貨運(yùn)將迎來運(yùn)輸高峰、嚴(yán)重交通違法幾率增多、近期道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)加劇的情況,讓我們的道路交通安全管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。還有今年全國上下全面強(qiáng)化疫情防控工作,保通、保穩(wěn)的形勢非常嚴(yán)峻。
道路交通安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,事關(guān)群眾生命安全。下一步,市人民政府將考慮提升預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組格局,升格為道路交通安全委員會,請公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急部門對接省有關(guān)部門,著手研究機(jī)構(gòu)成立的事情,強(qiáng)力推動(dòng)全市道路交通監(jiān)管工作高位開展。各級各部門要按照源頭管理和路面管控“兩手抓、兩不誤”的工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng),突出客貨運(yùn)企業(yè)源頭管理、道路隱患風(fēng)險(xiǎn)排查管控、路面行車秩序整治、惡劣天氣應(yīng)急處置及單位內(nèi)部交通安全管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié),從多方面、多渠道、多層次、多舉措全面加強(qiáng)道路交通安全工作,徹底清除引發(fā)道路交通事故的隱患苗頭。要持續(xù)深入推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、派出所和“兩站兩員”的農(nóng)村道路交通安全防控體系建設(shè),充分發(fā)揮農(nóng)村基層交通安全管理力量,加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,全面夯實(shí)廣大農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車管理基礎(chǔ)。要認(rèn)真汲取近年來各地發(fā)生的重特大事故教訓(xùn),緊緊抓住“人”這一關(guān)鍵因素,采取多種宣傳教育形式,依托各種宣傳陣地,有針對性地組織開展好交通安全警示教育活動(dòng),進(jìn)一步提升群眾交通宣傳教育的知曉率和覆蓋面。要組織力量深入企業(yè)開展交通安全大檢查,對企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)交通安全制度進(jìn)行再檢查、再督促,確保企業(yè)的交通安全主體責(zé)任落實(shí)到位。
第三點(diǎn)體會,細(xì)節(jié)決定成效,要把細(xì)節(jié)作為鞏固成果的保障。
年,市人民政府對轄區(qū)發(fā)生道路交通事故和死亡人數(shù)在全市排名第一、第二位的市和縣實(shí)施了掛牌督辦整治,在去年月份組織驗(yàn)收的時(shí)候發(fā)現(xiàn),兩地的整治成效還是比較明顯的,但基礎(chǔ)支撐臺賬資料缺失,佐證資料痕跡管理不充分,出臺的機(jī)制措施不規(guī)范,大多數(shù)駕駛員對整治工作一知半解,這些情況極大的影響了驗(yàn)收組的直觀判斷,最終延長了半年的掛牌整治。再比如,為切實(shí)保障廣大學(xué)生的出行安全,全市各級學(xué)校共配備了輛校車,但通過排查發(fā)現(xiàn),所有校車均未獲得交通運(yùn)輸部門核準(zhǔn)的線路和站點(diǎn)、教育部門核準(zhǔn)的校車使用許可、公安交警部門核發(fā)的校車標(biāo)牌,這說明對校車的管理是不夠規(guī)范的,校車的運(yùn)行也是不合規(guī)定的。還有,全市大部分地區(qū)均對農(nóng)村面包車、農(nóng)用車實(shí)行網(wǎng)格化管理,對駕駛員實(shí)行一對一聯(lián)系,但是因?yàn)閽煦^人與駕駛員之間平時(shí)的聯(lián)系不夠緊密,該有的提醒不夠及時(shí),故而釀成去年、、三輪車無證駕駛、違法載人、醉酒駕駛的較大道路交通事故,最終因?yàn)檫@起較大道路交通事故,昨天被省安委辦約談。
這些情況暴露出各地各部門在推進(jìn)道路交通安全監(jiān)管工作時(shí),沒有充分重視細(xì)節(jié),給道路交通埋下了大的安全隱患,直接影響了整體的工作成效。各級各部門一定要從中汲取教訓(xùn),既要管總,管大方向,還要管小,管細(xì)節(jié),把我們辛勤付出的努力和取得的成果展示出來,同時(shí)也還要經(jīng)得住檢驗(yàn)。各縣市黨委、政府要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建立和完善道路交通安全工作機(jī)制,將道路交通安全工作列入重要議事日程;要全面發(fā)揮好各級交通安全管理機(jī)構(gòu)平臺作用,定期研究分析解決好轄區(qū)道路交通安全工作中的問題,不斷加強(qiáng)和鞏固道路交通安全基礎(chǔ);要將道路交通事故死亡控制指標(biāo)和較大事故納入縣市的綜合考評,定期組織開展交通安全大檢查,督促各級各部門排查整改道路交通安全隱患,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí);要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,定期對各級各部門進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),開展交通安全形勢分析研判,排查工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)隱患,及時(shí)督促責(zé)任部門進(jìn)行整改。相關(guān)職能部門要針對造成事故多發(fā)的重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段,加大路面聯(lián)勤執(zhí)法管控力度,加大對無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度;在城市及城郊結(jié)合部要加強(qiáng)對工程運(yùn)輸車、渣土車的管理,聯(lián)合整治改裝改型、超限超載等嚴(yán)重交通違法行為;在農(nóng)村地區(qū)要重點(diǎn)加強(qiáng)對酒駕醉駕、面包車超員,摩托車、電動(dòng)車、拖拉機(jī)及貨車違法載人等易引發(fā)群死群傷事故的嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,全力凈化路面通行秩序;要加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急管理,提前做好特殊天氣條件下的應(yīng)急準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和信息互聯(lián)互通,及時(shí)向社會發(fā)布交通安全預(yù)警提示,科學(xué)引導(dǎo)、提示車輛安全通行,嚴(yán)防因惡劣天氣導(dǎo)致多車相撞事故和長時(shí)間、大范圍交通擁堵。
同志們,一分部署,九分落實(shí)。讓我們在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、戰(zhàn)疫情、護(hù)穩(wěn)定,下大力氣固根基、揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全面構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的道路交通安全管理體系,推進(jìn)全市道路交通安全治理能力與治理體系現(xiàn)代化,為服務(wù)高質(zhì)量跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
我的講話完了,謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇九
同志們:
這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢召開的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務(wù)是對當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才,劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點(diǎn)意見:
全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速成立機(jī)構(gòu),制定工作方案,召開動(dòng)員大會,營造宣傳氛圍,落實(shí)整治措施,道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻,影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒有引起高度重視,機(jī)構(gòu)雖然健全了,但形同虛設(shè),沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語密度不夠,尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強(qiáng),沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴(yán)厲處罰的少,沒有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實(shí)的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之,目前已進(jìn)入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰,將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強(qiáng)硬措施,切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí),都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴(yán)峻性,充分認(rèn)識到道路交通安全工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上,自加壓力,群策群力,堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn),務(wù)求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實(shí)效,確保一方平安。
目前,已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段,即組織實(shí)施階段,也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作,對于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施,以這次會議為契機(jī),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際,當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作:
(一)進(jìn)一步加大宣傳力度,扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看,我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出,充分說明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進(jìn)一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn),進(jìn)一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮??h電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài),報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn),剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī),積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn),通過上交通安全課,設(shè)臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳,大力營造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn),采取群眾喜聞樂見的形式,進(jìn)一步提高宣傳教育的針對性和實(shí)效性。通過大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
(二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來看,源頭管理措施落實(shí)不到位,是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問題。在專項(xiàng)整治第二階段,交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營運(yùn)許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運(yùn)輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運(yùn)管部門牽頭,對客貨運(yùn)輸車輛,特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運(yùn)輸市場。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé),對全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn),堅(jiān)決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導(dǎo)致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
(三)嚴(yán)格路面檢查,堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng),合理調(diào)整安排警力,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴(yán)格路面檢查,要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決予以取締,并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(四)全面排查整治道路隱患,切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時(shí)制定治理方案,明確治理責(zé)任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù),切實(shí)改善道路通行條件。
(五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任??h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì),對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室,整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實(shí)做細(xì)巡查工作。
(六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運(yùn)等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí),城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點(diǎn),努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
三、統(tǒng)籌兼顧,切實(shí)做好今冬明春全縣各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
“元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí),要統(tǒng)籌兼顧,認(rèn)真做好其他重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作,我在10月25日的全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議上已經(jīng)講過,在這里我覺得很有必要再重申一下:一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時(shí),督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);要認(rèn)真貫徹落實(shí)11月21日縣政府第41次常務(wù)會議紀(jì)要精神,在資源整合期間,煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學(xué)校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學(xué)校簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,校長要與各班主任簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,禁止學(xué)生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學(xué)校要對學(xué)生公寓樓、食堂、樓的電路、取暖等設(shè)施進(jìn)行一次全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理;教育部門要在落實(shí)縣直學(xué)校安全責(zé)任的同時(shí),抽調(diào)兩名科級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),督促檢查縣直學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校各項(xiàng)安全工作目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對學(xué)生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進(jìn)行集中治理,確保學(xué)校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點(diǎn)開展好商場、市場、學(xué)校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所,以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點(diǎn)對供暖、供暖鍋爐等特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,司爐人員必須持證上崗,督促業(yè)主制定并完善防范應(yīng)急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊(duì)伍,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物資儲備等工作,嚴(yán)陣以待,切實(shí)做到森林防火萬無一失。六是化學(xué)危險(xiǎn)品安全工作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門,要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,對達(dá)不到安全要求的,堅(jiān)決停業(yè)整頓;對國家明令淘汰的工藝,發(fā)現(xiàn)一處,關(guān)閉一處,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門,要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售行為,督促經(jīng)營者完善各種安全制度和設(shè)施,確保安全。此外,要繼續(xù)加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真組織好“雙節(jié)”期間各項(xiàng)大型活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作。會后,安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!半p節(jié)”期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
在我縣安全形勢異常嚴(yán)峻的情況下,各級各部門一定要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化工作措施,狠抓責(zé)任落實(shí),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大,是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗(yàn),也是對各級政府行政能力的一次重要考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要把這次道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)首要工作,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,一把手抓,抓一把手,具體抓,抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議,親自安排部署,親自帶隊(duì)檢查,抓好責(zé)任落實(shí);要積極協(xié)調(diào)落實(shí)辦公地址、人員、經(jīng)費(fèi)、車輛,為開展專項(xiàng)整治活動(dòng)創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項(xiàng)整治行動(dòng)中,各級各部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入基層,撲下身子抓督查,抓落實(shí),堅(jiān)決改變以會議落實(shí)會議,以文件落實(shí)文件的做法。
這次會后,縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面開展對第二階段工作的督促檢查,重點(diǎn)督查交通法規(guī)政策和措施的落實(shí)情況,檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),檢查各種隱患的整改情況,督促落實(shí)各級各部門的工作責(zé)任。縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要要進(jìn)一步改進(jìn)督查方式,對交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點(diǎn)工作,要采取各種形式進(jìn)行暗訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題;要對督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行限期整改,凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的,縣專項(xiàng)整治辦要公開通報(bào)批評,監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責(zé)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要勤督查,督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況和目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)情況,并做好督查記錄,確?;鶎痈黜?xiàng)任務(wù)措施落到實(shí)處。各行業(yè)主管部門,也要對本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署,強(qiáng)化督促檢查,確保平穩(wěn)運(yùn)行。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。在專項(xiàng)整治期間,凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素,導(dǎo)致發(fā)生重特大交通安全事故的,要嚴(yán)格對照市上《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》中責(zé)任追究相關(guān)規(guī)定,視事故情節(jié)輕重進(jìn)行責(zé)任追究,追究交警、交通、主管運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員的責(zé)任,對號入座,該處分的處分,該引咎辭職的引咎辭職;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的,責(zé)令其停業(yè)整頓,主管部門主要負(fù)責(zé)人要向縣政府作出書面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故,目前市縣已成立事故責(zé)任調(diào)查組,對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,將依據(jù)、依理、依法處理。
同志們,安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎(chǔ)性工作。面對全縣安全工作的嚴(yán)峻形勢,我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓(xùn),要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,群策群力,迎難而上,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十
同志們:
剛才,x同志傳達(dá)了全省道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會議精神,特別是x副省長的講話要求,各級各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,就道路交通事故預(yù)防工作,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,全市各級各部門深入貫徹******關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和省委、省政府決策部署,牢固樹立“隱患就是事故”理念,聚焦“減少事故死亡總量、防范較大事故、杜絕重特大事故”工作要求,全力以赴抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。通過加強(qiáng)綜合治理、系統(tǒng)治理和各級各部門的協(xié)同發(fā)力,全市事故預(yù)防基礎(chǔ)不斷強(qiáng)化,風(fēng)險(xiǎn)防控能力持續(xù)加強(qiáng),道路交通安全形勢保持穩(wěn)定。全市1至10月份因道路交通事故死亡的人數(shù)較去年同期下降了17.49%。
在肯定成績的同時(shí),必須清醒地認(rèn)識到,我們的工作距離省里的要求還有不小的差距,影響和制約道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展的問題和短板仍然較為突出。
目前,市縣兩級均建立了交安委,市交安委辦公室還實(shí)現(xiàn)了實(shí)體化運(yùn)行,但部分縣級交安委人員力量薄弱,職能定位不準(zhǔn),在牽頭抓總和協(xié)調(diào)推進(jìn)方面還存在方法不多、權(quán)威不夠等情況。
還有個(gè)別交通、公路等部門負(fù)責(zé)的“大排查大整治”行動(dòng)中排查出的隱患未整改完畢;“兩路兩車”專項(xiàng)行動(dòng)中,“兩路”每百公里隱患排查數(shù)、“兩車”每萬輛隱患排查數(shù)還低于全省平均水平,與上級“應(yīng)排盡排、應(yīng)改盡改”的要求還有差距。
農(nóng)村三輪四輪當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看車、面包車、大貨車等重點(diǎn)車輛,“源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡”閉環(huán)管理機(jī)制還不完善,易引發(fā)較大以上道路交通事故。
運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度落實(shí)不到位,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違法問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正;有些貨運(yùn)裝載企業(yè)存在貨物裝載管理混亂,嚴(yán)重危害道路交通安全和運(yùn)輸市場秩序。
部門監(jiān)管信息融合共享程度不高,智慧化、精準(zhǔn)化主動(dòng)干預(yù)能力不強(qiáng),特別是對三輪車違法載人,面包車超員,貨車超載、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法,普遍缺少現(xiàn)代化精準(zhǔn)查緝手段等。
以上這些,既有新情況,更有老問題,各級各有關(guān)部門務(wù)必引起高度重視,有針對性地加以解決。要進(jìn)一步提升政治站位,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“政府屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任”,全面落實(shí)落細(xì)道路交通安全各項(xiàng)管理措施。
各級各部門要以道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展為主線,堅(jiān)持“系統(tǒng)觀念”,履行“靠前主動(dòng)”,大抓“基層基礎(chǔ)”,突出“精準(zhǔn)實(shí)效”,全力實(shí)現(xiàn)“人民滿意”的最終目標(biāo)。
一是市縣兩級要做實(shí)交安委牽頭推進(jìn)職能,縣級交安委辦公室要參照市級模式,實(shí)行實(shí)體化運(yùn)行。要充實(shí)專職人員,實(shí)行聯(lián)合辦公,切實(shí)把交安委辦公室打造成交通安全管理的指揮調(diào)度中心、協(xié)調(diào)推進(jìn)中心、監(jiān)督考核中心。要健全完善制度機(jī)制,推動(dòng)各級各部門認(rèn)真履職、密切配合、形成合力,樹立起交安委權(quán)威。二是要繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè),按標(biāo)準(zhǔn)配齊交通安全管理員和協(xié)管員,充分發(fā)揮政法網(wǎng)格員在安全勸導(dǎo)、宣傳教育、隱患排查、違法線索舉報(bào)等方面的職責(zé)作用,真正實(shí)現(xiàn)隱患有人管、宣傳有人講、違法有人查。三是要學(xué)習(xí)煙臺模式,強(qiáng)化“路長制”建設(shè),構(gòu)建起黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門共治、齊抓共管的現(xiàn)代化道路治理體系。要印發(fā)工作方案,建立架構(gòu)清晰、機(jī)制健全、職責(zé)明確、成效顯著的路長制。領(lǐng)導(dǎo)小組要定期分析研判轄區(qū)交通安全形勢,組織排查各類道路交通隱患,通過掛牌督辦等方式,推動(dòng)主管部門落實(shí)整改措施。四是要突出融合共治,各級各部門要“靠前主動(dòng)”,敢于負(fù)責(zé),暢通多部門管理信息互通渠道,重點(diǎn)是共享中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔①Y源,落實(shí)抄告、反饋制度,通過線上、線下與源頭的結(jié)合,提升聯(lián)合執(zhí)法管控效能。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政等手段,發(fā)揮信用體系作用,加大聯(lián)合懲戒力度,實(shí)現(xiàn)共治。
要深入落實(shí)省交安委《關(guān)于深化道路交通安全大排查大整治工作的意見》,緊密結(jié)合道路交通安全隱患大排查大整治和“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng),建立健全隱患治理十大長效機(jī)制,開展“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)治理,推動(dòng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化、制度化,將事故預(yù)防由“事后整改”向“事前防治”轉(zhuǎn)變。一是要迅速完成前期排查隱患的整改工作。對前期排查出來尚未整改的道路交通安全隱患,各道路主管部門必須認(rèn)領(lǐng),落實(shí)整改措施并聯(lián)合開展驗(yàn)收;短時(shí)間內(nèi)不能完成整改的,要增設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施,安排專人值守,確保管理到位。二是強(qiáng)化“兩路”隱患和“兩車”基礎(chǔ)信息摸排進(jìn)度,尤其是貨運(yùn)車輛信息的摸排進(jìn)度。要不放過一處隱患,不降低工作標(biāo)準(zhǔn),找準(zhǔn)問題短板,精準(zhǔn)發(fā)力、迎頭趕上,高質(zhì)量推動(dòng)工作向縱深開展。同時(shí)加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)配合,充分依托基層力量走訪登記“兩車”信息,并及時(shí)錄入管理系統(tǒng)。三是全面補(bǔ)齊道路交通安全設(shè)施短板。屬地黨委政府要切實(shí)加大投入,以平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段為重中之重,一條路一條路、一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地排查治理、銷號驗(yàn)收,堅(jiān)決補(bǔ)全“缺少的”、更新“失效的”、升級“標(biāo)準(zhǔn)低的”、消除“不該有的”。要做到“五個(gè)一律”,即平交路口一律完善“一燈一帶”、標(biāo)志標(biāo)線;急彎、臨水等危險(xiǎn)路段一律安裝路側(cè)防護(hù)設(shè)施;正面相撞風(fēng)險(xiǎn)高的雙向四車道一律增設(shè)***隔離設(shè)施;現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)線、安防設(shè)施缺失破損或不符合標(biāo)準(zhǔn)的路段,一律更新修復(fù);不合規(guī)、不安全的***開口和路側(cè)開口,一律予以封閉。四是全面落實(shí)道路交通設(shè)施“三同時(shí)”要求,緊盯新建、改建、擴(kuò)建道路,按照職責(zé)參與規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評審、建設(shè)、驗(yàn)收等全過程,嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施落實(shí)“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用”要求。對不符合條件的不予審批,驗(yàn)收不合格的嚴(yán)禁開通,堅(jiān)決杜絕道路“帶病通行”和新增隱患。
政府和相關(guān)部門督促報(bào)廢。對于面包車,公安機(jī)關(guān)要按照“兩路兩車”專項(xiàng)整治行動(dòng)要求,充分調(diào)動(dòng)交警中隊(duì)、派出所、村民委員會的力量,進(jìn)村入戶逐一排查,徹底摸清底數(shù),錄入系統(tǒng)、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對于大貨車、掛靠貨車、個(gè)體運(yùn)輸貨車,交通、公安部門要抓好源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡、落實(shí)“一超四罰”等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成治理閉環(huán)。對于務(wù)工人員乘坐面包車集體出行問題,住建等部門要督促用工企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,教育引導(dǎo)務(wù)工人員租用合規(guī)車輛,自覺抵制乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。
上放學(xué)、農(nóng)民工上下班、農(nóng)民趕集出行等重點(diǎn)時(shí)段和路段的巡邏管控,加大對學(xué)校、施工場地和集市周邊面包車超員、黑校車和非法集中接送學(xué)生車輛、低速載貨汽車和三輪汽車及拖拉機(jī)違法載人等違法行為查處力度。二是交通運(yùn)輸、公安等部門要持續(xù)加強(qiáng)貨車超限超載整治行動(dòng),加大深度追究力度,倒逼相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任。三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要深化變型拖拉機(jī)清理整治,徹底消除事故隱患;加強(qiáng)對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理,確保牌證齊全、按時(shí)年審,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)予以報(bào)廢。公安部門要會同農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)、交通運(yùn)輸部門,加大對拖拉機(jī)違反禁行限行等違法行為的查處力度。四是突出智慧交管系統(tǒng)對違法查處的支撐作用。加快智慧交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用,實(shí)行全域交通大數(shù)據(jù)資源融合共享,實(shí)現(xiàn)交通擁堵治理精細(xì)化、交通安全防控主動(dòng)化,通過實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)算法模型對公安交警業(yè)務(wù)賦能,實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村三輪四輪車違法載人、面包車超員、大貨車疲勞駕駛等重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。
等工作,形成濃厚的整治氛圍,確保限行措施收到實(shí)效。這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是,要堅(jiān)持專項(xiàng)治理與系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理相結(jié)合,同步加強(qiáng)限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違規(guī)載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、亂停亂放、闖紅燈等交通違法行為的查處力度,堅(jiān)決遏制限行區(qū)域外違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車違法勢頭。二是做好惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。公安、高速公路、交通運(yùn)輸、公路事業(yè)發(fā)展中心、城市管理等部門,要做好人員、車輛、工具、物資等儲備工作和應(yīng)急演練,遇有惡劣天氣及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。公安交警部門要加強(qiáng)巡邏管控,落實(shí)好“降速、控距、亮尾”措施,全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生。三是全力沖刺“平安行你我他”行動(dòng)年終考核。深化道路交通“平安行你我他”行動(dòng)既是對縣級政府的考核,也是對市直部門的績效考核,各級各部門要提升思想認(rèn)識,加大工作力度,不折不扣完成各自承擔(dān)的職責(zé)任務(wù),于12月20日前規(guī)范報(bào)送各類考核文件資料,堅(jiān)決防止因工作不到位失分扣分。
道路交通安全工作要做好,落實(shí)責(zé)任是關(guān)鍵,把責(zé)任界定清楚,把壓力傳導(dǎo)到位,是誰的責(zé)任誰就要承擔(dān)起來,切實(shí)把職責(zé)范圍內(nèi)的工作做好,盡好職、履好責(zé)。
各級要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)要求,把責(zé)任壓緊壓實(shí),擰緊責(zé)任鏈條,切實(shí)擔(dān)負(fù)起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責(zé)任。特別是政府主要負(fù)責(zé)同志要全面抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓、專門盯,其他領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”,齊心協(xié)力做好道路交通安全各項(xiàng)工作。
單位落實(shí)道路交通。
安全。
主體責(zé)任。
進(jìn)一步健全和落實(shí)“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的問責(zé)體系,對發(fā)生較大以上交通事故、被調(diào)查認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,實(shí)行“一案雙查”,既嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分規(guī)定,追究地方政府和有關(guān)部門責(zé)任,又要按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅追究駕駛?cè)?、車主、企業(yè)負(fù)責(zé)人及有關(guān)安全管理人員的刑事責(zé)任。
工作。
高質(zhì)量發(fā)展事關(guān)重大,大家要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,積極履職盡責(zé),靠前主動(dòng)擔(dān)當(dāng),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民群眾平安出行,全力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
端午節(jié)期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況,采取針對性的管控措施。公安機(jī)關(guān)特別是公安交警部門,要切實(shí)做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”,用我們多一點(diǎn)的付出,為群眾多提高一分安全系數(shù)。近段時(shí)期,天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案,做好物資準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備,隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺,不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運(yùn)輸、公安等部門,要切實(shí)加強(qiáng)旅行社安全主體責(zé)任落實(shí)情況的檢查,對旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位,堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。市政府已經(jīng)做了安排,近期將派出督導(dǎo)組,對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè),全面開展安全檢查,全力以赴做好端午節(jié)期間的各項(xiàng)安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十二
同志們:
市教體局二級調(diào)研員x同志提出了校車管理的工作要求;
下面結(jié)合x實(shí)際,我就對校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機(jī)制。
按照《校車安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)。
(一)教育部門:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實(shí)校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。
(二)公安部門:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?負(fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。
(三)交通運(yùn)輸部門:參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?建立并督促汽車維修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。
(四)應(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。
(五)市委常委、副市長x同志明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。
三、全市校車的基本情況。
一是各縣(區(qū))交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車??奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。
四是總體評價(jià)光山縣校車管理水平在全市較好。
五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患。
一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車實(shí)際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時(shí)制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時(shí),最高時(shí)速不得超過20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險(xiǎn)路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。
延伸,給全市做個(gè)標(biāo)桿。
七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時(shí)在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
確實(shí)無法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個(gè)別“黑校車”接送。
學(xué)生。
存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施。
一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)?、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。
督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)?、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访?。要切?shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動(dòng)態(tài)管控,督促落實(shí)專人加強(qiáng)gps監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時(shí)消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查,切實(shí)加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮?、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車輛方面,重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)恕R獙π\囻{駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?BR> 黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門,督促限期整改,一時(shí)不能整改不到位的,要采取臨時(shí)性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強(qiáng)情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn),合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。
通報(bào)涉校車輛交通違法和事故典型案例宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強(qiáng)對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育上好新學(xué)期交通安全課及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。
對接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實(shí)消除隱患,3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊(duì)要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。
工作。
做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
這次會議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)全省“兩會”和市委四屆十三次***精神,總結(jié)去年工作,安排今年任務(wù)。剛才,x局長、x督學(xué)分別對今年教育體育工作作了具體安排,工作部署周密細(xì)致、任務(wù)明確、措施務(wù)實(shí),我都同意,請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見:
2021年,我們堅(jiān)決貫徹落實(shí)中省教育決策部署,緊緊圍繞市委、市政府年度總體工作安排,凝心聚力謀發(fā)展、擔(dān)當(dāng)作為促改革、一心一意育新人、從嚴(yán)治教強(qiáng)隊(duì)伍、注重內(nèi)涵提質(zhì)量,教育體育工作取得了顯著成效,實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開局。
堅(jiān)持教育優(yōu)先發(fā)展不動(dòng)搖,持續(xù)加大教育投入,著力優(yōu)化校點(diǎn)布局,推動(dòng)教育事業(yè)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,保障教育公平。教育經(jīng)費(fèi)支出x億元、增長x%,x個(gè)教育重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資x億元,新增學(xué)位近x萬個(gè);高新第一初中、x西關(guān)小學(xué)等建成投用,x、x、x職教中心遷建、高井中學(xué)、市二中等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。學(xué)前教育公辦園占比、普惠園占比分別達(dá)x%、x%;義務(wù)教育段、高中段入學(xué)率分別達(dá)x%、x%,大班額占比下降至x%。教育工作群眾滿意度民意調(diào)查排名全省第一,各項(xiàng)教育改革持續(xù)推進(jìn),教育對外合作更廣更深。
在全省率先全面構(gòu)建德育評價(jià)體系、創(chuàng)新推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+德育”新模式、打造“三重融合、三全育德”德育科研體系、建立“家校社三位一體”家庭教育共育模式、出臺《中小學(xué)勞動(dòng)教育課程設(shè)置指南》、建立市縣校心理健康教育指導(dǎo)中心,“德潤x”形成品牌,影響力顯著提升。德育工作經(jīng)驗(yàn)獲***教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組秘書組、教育部關(guān)注肯定;漢陰“x”德育作業(yè)模式、x麻虎小學(xué)德育管理經(jīng)驗(yàn)、旬陽中學(xué)“君子教育”先后入選教育部德育典型案例。
堅(jiān)持把“雙減”作為系統(tǒng)推進(jìn)教育治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要契機(jī)和關(guān)鍵抓手,全面減負(fù)提質(zhì)增效,構(gòu)建良好教育生態(tài)。全市義務(wù)教育段學(xué)校全部出臺作業(yè)管理細(xì)則,x所學(xué)校規(guī)范建立課后服務(wù)工
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看作機(jī)制,x萬名教師參與課后服務(wù),惠及學(xué)生x萬人,課后服務(wù)“x+x”模式基本實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)全覆蓋”;全面停止審批新的學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu),壓減學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)x所,壓減率達(dá)x%;家長對“雙減”滿意度超過x%。
注重立師德、正師風(fēng)、強(qiáng)師能,全面提升教師專業(yè)素質(zhì)能力。多途徑、多層級補(bǔ)充教師x人,交流輪崗教師校長x人。全市統(tǒng)籌資金x億元,確保了義務(wù)教育教師平均工資收入水平不低于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員平均工資收入水平;協(xié)調(diào)撥付鄉(xiāng)村教師生活補(bǔ)助資金x萬元,惠及教師x人。深入實(shí)施“國培”“省培”“十百千萬”教師校長培訓(xùn)工程,培訓(xùn)教師x萬人次;培養(yǎng)省市級名師、學(xué)科帶頭人、教學(xué)能手x人;x中學(xué)教師張莎莎獲得“全國最美教師”稱號。
堅(jiān)決貫徹******關(guān)于“辦一屆精彩圓滿的體育盛會”的重要指示精神,把籌辦工作作為全市重中之重,高站位謀劃工作,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)場館,高質(zhì)量抓問題整改,高水平保障賽事活動(dòng)。圓滿完成x賽區(qū)火炬?zhèn)鬟f和馬拉松游泳、武術(shù)散打項(xiàng)目承辦任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“零問題、零失誤、零疫情、零投訴、零輿情”目標(biāo),獲得各級各界一致好評,被評為最佳賽區(qū);x籍運(yùn)動(dòng)員在十四運(yùn)會上斬獲x金x銀x銅。成功舉辦市十七屆運(yùn)動(dòng)會,漢江龍舟節(jié)龍舟競賽入選x中華體育文化優(yōu)秀項(xiàng)目。
事非經(jīng)過不知難。這些成績的取得,離不開市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),得益于部門和縣區(qū)的擔(dān)當(dāng)實(shí)干,凝結(jié)著廣大一線干部舍身奮斗、攻堅(jiān)克難的智慧和汗水。在此,我代表市政府向大家表示衷心感謝!
同時(shí),我們也要看到工作中還存在著短板弱項(xiàng)。一是教育發(fā)展不均衡,跟不上群眾需求。優(yōu)質(zhì)教育資源、普惠性學(xué)前教育資源供給不足,“擇校熱”“大校額”尚未根本解決,“上公辦園難”“入民辦園貴”依舊存在;二是教育投入仍有不足,教學(xué)設(shè)施配套水平和現(xiàn)代教育信息化應(yīng)用水平還比較低;三是教育改革任務(wù)繁重,一些體制機(jī)制障礙亟待破解;四是師資隊(duì)伍面臨總量有余、結(jié)構(gòu)性不足矛盾,音體美、心理健康教師短缺,職業(yè)教育“雙師型”教師匱乏;五是學(xué)生、校園安全管理還有薄弱環(huán)節(jié),還需抓之以恒、不斷提升。這些問題,要勇于面對,開拓創(chuàng)新,采取有效措施,努力予以解決。
2022年是黨的二十大召開之年,也是x奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章的關(guān)鍵之年。我們要圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo),緊扣教育均衡優(yōu)質(zhì)、立德樹人、改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效等重點(diǎn)工作,聚焦聚力,苦干實(shí)干,推動(dòng)各項(xiàng)工作求突破創(chuàng)一流。
以項(xiàng)目為載體,通過實(shí)施一批項(xiàng)目,努力擴(kuò)充教育體育資源,著力優(yōu)化城鎮(zhèn)學(xué)校、體育設(shè)施布局。一是高質(zhì)量策劃項(xiàng)目。市教體局、各縣市區(qū)要深入研究國家政策導(dǎo)向和投資動(dòng)向,認(rèn)真策劃包裝一批教育體育重點(diǎn)項(xiàng)目,加強(qiáng)項(xiàng)目儲備,做好前期工作;市發(fā)改、財(cái)政等部門要加強(qiáng)指導(dǎo),會同教體部門,加大向上請示匯報(bào)和溝通對接力度,爭取我市更多項(xiàng)目納入國家和全省計(jì)劃盤子。二是高質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目。要加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,力促未開工項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工;提升服務(wù)效率,強(qiáng)化資金、用地、審批等要素保障,及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中的困難和問題,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。要堅(jiān)決落實(shí)《中小學(xué)校幼兒園規(guī)劃建設(shè)辦法》、中心城區(qū)“十四五”學(xué)校建設(shè)規(guī)劃,確保城鎮(zhèn)住宅小區(qū)與配建學(xué)校同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用,中心城區(qū)規(guī)劃的學(xué)校建設(shè)任務(wù)按進(jìn)度實(shí)施。高標(biāo)準(zhǔn)完成今年x個(gè)教育重點(diǎn)項(xiàng)目、x個(gè)全民健身設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目,新增學(xué)位x個(gè)。
要把縣域義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展和學(xué)前教育普及普惠“兩項(xiàng)創(chuàng)建”作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期教育發(fā)展的重要抓手、重要任務(wù),堅(jiān)持以創(chuàng)促建、以建促創(chuàng),不斷提升教育發(fā)展水平,保障教育公平。要按照全市確定的“兩項(xiàng)創(chuàng)建”評估認(rèn)定年度規(guī)劃,對標(biāo)義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡x 類、x項(xiàng)指標(biāo)和學(xué)前教育普及普惠x類、x項(xiàng)指標(biāo),健全機(jī)制、壓實(shí)責(zé)任,綜合施策、統(tǒng)籌推進(jìn),推動(dòng)創(chuàng)建工作深入開展;確保今年寧陜、石泉分別通過國家義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡縣、學(xué)前教育普及普惠縣評估認(rèn)定。要針對省上反饋我市在履行教育職責(zé)評價(jià)、優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展監(jiān)測、優(yōu)質(zhì)均衡學(xué)校達(dá)標(biāo)等方面存在的問題,認(rèn)真制定整改方案,逐項(xiàng)抓好整改落實(shí);確保今年全市義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展學(xué)校達(dá)標(biāo)率不低于x%。同時(shí),要持續(xù)規(guī)范民辦義務(wù)教育發(fā)展,完成“民辦義務(wù)教育在校生規(guī)模占比市域控制在x%以內(nèi)、縣域控制在x%以內(nèi)”目標(biāo),不斷提升民辦義務(wù)教育質(zhì)量,推動(dòng)民辦教育規(guī)范發(fā)展。
繼續(xù)把“雙減”工作擺在突出位置、重中之重,鞏固成果、健全機(jī)制、掃除盲點(diǎn)、提升水平。校內(nèi)抓好三件事:一是強(qiáng)化學(xué)校主陣地作用,深化“課堂革命、x行動(dòng)”,加強(qiáng)教學(xué)研究,創(chuàng)新教學(xué)方式,開設(shè)好地方課程、校本課程、社團(tuán)課程,培育推廣一批精品課程、優(yōu)秀教學(xué)法等,不斷提升課堂教學(xué)水平;二是健全作業(yè)管理機(jī)制,積極推廣分層作業(yè)、德育作業(yè),探索推行體藝類、實(shí)踐類、研究類作業(yè)模式,著力減輕學(xué)生作業(yè)負(fù)擔(dān);三是持續(xù)優(yōu)化課后服務(wù)內(nèi)容品質(zhì),想方設(shè)法做實(shí)“課后育人”好文章,在全覆蓋的基礎(chǔ)上提升服務(wù)水平,切實(shí)把課后兩小時(shí)用足用好用活。校外抓好三件事:一是繼續(xù)壓減學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量,盡快實(shí)現(xiàn)清零目標(biāo);二是著力鞏固治理成果,加大法定節(jié)假日、休息日、寒暑假學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)查處力度,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡查;三是參照義務(wù)教育段規(guī)范治理高中學(xué)科類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
積極探索、認(rèn)真總結(jié)、深入提煉x在推進(jìn)教育改革發(fā)展中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?,?chuàng)出特色、形成亮點(diǎn)。一是全力提升德育工作水平。不斷完善“德潤x”工作機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)中小學(xué)思政課一體化建設(shè),加強(qiáng)德育課題研究,深化德育資源平臺建設(shè),辦好全省德育工作會,全面提高“德潤x”品牌影響力和知名度。二是全力維護(hù)學(xué)生身心健康。加強(qiáng)中小學(xué)心理健康教育,確保各校每班每x周至少開設(shè)x節(jié)心理健康課,年內(nèi)各縣市區(qū)心理健康教育指導(dǎo)中心實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全市至少創(chuàng)建省級以上心理健康教育特色校x所、各縣市區(qū)至少創(chuàng)建市級以上特色校x所;抓好兒童青少年近視防控工作,力爭青少年近視率在x年基礎(chǔ)上下降x個(gè)百分點(diǎn);推動(dòng)校園安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化校園安防建設(shè),在完成國家“四個(gè)x%”建設(shè)基礎(chǔ)上,做到安全演練x%。三是全力提高勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐教育質(zhì)量。開齊開足勞動(dòng)教育必修課程,把研學(xué)實(shí)踐納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃。將勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐基地建設(shè)納入教育發(fā)展規(guī)劃,盤活存量,整合資源,建設(shè)一批具有良好示范帶動(dòng)作用的實(shí)踐基地。制定勞動(dòng)和研學(xué)實(shí)踐教育課程標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合x地域文化特點(diǎn),打造一批精品特色課程。
一是集團(tuán)化辦學(xué)改革。要不斷優(yōu)化教育良好生態(tài),努力擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面。著重在集團(tuán)化辦學(xué)人事管理、經(jīng)費(fèi)保障、考核激勵(lì)、督導(dǎo)評估方面深入研究、大膽創(chuàng)新,制定出臺系列政策,推動(dòng)集團(tuán)化辦學(xué)改革在全市擴(kuò)面提質(zhì);年內(nèi)組建各級各類教育集團(tuán)x個(gè),確保義務(wù)教育段中小學(xué)集團(tuán)化辦學(xué)覆蓋率達(dá)到x%。二是考試招生制度改革。要著力促進(jìn)公平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)選才。全面深入研究新高考綜合改革規(guī)則,迅速行動(dòng),科學(xué)組織,配齊資源,創(chuàng)新管理,積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革;切實(shí)抓好我市中考體育改革的政策宣傳和組織實(shí)施,確保改革平穩(wěn)落地。三是教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革。要讓教育督導(dǎo)“長牙齒”,提高督導(dǎo)實(shí)效。我市已印發(fā)《深化新時(shí)代教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革責(zé)任清單》,各縣市區(qū)要嚴(yán)格按照文件要求完善機(jī)構(gòu)設(shè)置,健全工作機(jī)制,配齊配強(qiáng)督學(xué),保障督導(dǎo)經(jīng)費(fèi),確保改革順利推進(jìn)。四是教育人事制度改革。要優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu),打造高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍。認(rèn)真落實(shí)城鄉(xiāng)統(tǒng)一的教職工編制標(biāo)準(zhǔn), 加快推進(jìn)“縣管校聘”改革,探索建立中小學(xué)教師編制區(qū)域調(diào)劑、動(dòng)態(tài)管理機(jī)制;優(yōu)化教師招錄選聘組織管理,加大音體美等緊缺學(xué)科教師補(bǔ)充力度,不斷改善教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu);協(xié)調(diào)推進(jìn)與x學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)公費(fèi)師范生。
實(shí)施五大工程。一是學(xué)前教育普惠工程。加大公辦園建設(shè)力度,擴(kuò)大普惠園覆蓋面,加快構(gòu)建以普惠性資源為主體的學(xué)前教育公共服務(wù)體系;力促年內(nèi)公辦園占比達(dá)到x%、普惠園占比達(dá)到x%以上。二是職業(yè)教育提質(zhì)工程。要以市場需求為導(dǎo)向,緊密結(jié)合我市x條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置,著力構(gòu)建適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育體系;繼續(xù)深化與x學(xué)院校地合作,不斷提升校地融合發(fā)展水平;發(fā)揮x職院龍頭引領(lǐng)作用,支持x職院加快建設(shè)秦巴區(qū)域一流高職院校;加快推進(jìn)x、x、x、高新職教中心建設(shè)。三是普通高中攻堅(jiān)工程。要結(jié)合高考綜合改革需要,整體加強(qiáng)基礎(chǔ)保障條件建設(shè),不斷改善普通高中辦學(xué)條件,全面提升高中師資建設(shè)、課程開設(shè)、教育教學(xué)組織、考試管理等水平,著力打造精品優(yōu)質(zhì)高中;年內(nèi)全面消除普通高中x人以上大班額。四是特殊教育提升工程。扎實(shí)推進(jìn)“十四五”特殊教育提升行動(dòng)計(jì)劃,加大x萬以上人口縣區(qū)特教學(xué)校建設(shè),規(guī)范實(shí)施送教上門工作,切實(shí)保障適齡殘疾兒童少年完成義務(wù)教育。五是體育設(shè)施惠民工程。大力提升體育健身場館(設(shè)施)服務(wù)效能,盤活存量資源,推動(dòng)建立市、縣兩級公共體育場館考核評價(jià)機(jī)制,推進(jìn)公共體育場館、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場地免費(fèi)或低收費(fèi)開放。廣泛開展運(yùn)動(dòng)防疫、全民科學(xué)健身活動(dòng),持續(xù)辦好龍舟節(jié)、半程馬拉松等精品賽事,全年舉辦各類賽事活動(dòng)x場次;深化教體融合,全面加強(qiáng)校園體育工作。
今年目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)工作已經(jīng)明確,我們要“說了算,定了干”。各縣市區(qū)、各部門要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,重實(shí)干、求實(shí)效,以吹糠見米、真抓實(shí)干的行動(dòng),將藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
教育是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,牽涉到學(xué)校、社會、學(xué)生、家庭等多渠道、多方面,要增強(qiáng)系統(tǒng)思維,堅(jiān)持系統(tǒng)思考,黨政統(tǒng)籌,部門聯(lián)動(dòng),協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)工作。要“操其要于上”,做好頂層設(shè)計(jì),在全面、準(zhǔn)確把握整體情況的基礎(chǔ)上規(guī)劃好方向和目標(biāo),不能腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里。要統(tǒng)籌兼顧,綜合考慮各因素之間的互聯(lián)互動(dòng),圖之于未萌,慮之于未有,避免出現(xiàn)頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的現(xiàn)象。比如,在落實(shí)“雙減”政策時(shí),要統(tǒng)籌好“加”與“減”、“內(nèi)”與“外”、“標(biāo)”與“本”等方面的關(guān)系,真正實(shí)現(xiàn)減負(fù)提質(zhì)增效;在實(shí)施高考綜合改革時(shí),要不等不靠、提前安排,科學(xué)謀劃、系統(tǒng)推進(jìn);在深化集團(tuán)化辦學(xué)改革時(shí),既要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制,又要做好工作機(jī)制的有效銜接;在推進(jìn)優(yōu)質(zhì)均衡創(chuàng)建時(shí),要注重遠(yuǎn)近結(jié)合,考慮長效常治,推動(dòng)教育整體高質(zhì)量發(fā)展。
教育督導(dǎo)是國家法定的一項(xiàng)基本教育制度,是衡量教育治理水平的重要標(biāo)志,也是教育工作抓落實(shí)的有效手段。剛才,x督學(xué)對教育督導(dǎo)體制機(jī)制改革方向和督導(dǎo)重點(diǎn)工作作了很好的輔導(dǎo)和安排。各縣市區(qū)、各部門要緊緊圍繞年度重點(diǎn)任務(wù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展督查督辦考核,以督促改,以督促干,以督促效。要充分發(fā)揮市、縣教育督導(dǎo)機(jī)構(gòu)職能作用,圍繞“雙減”、規(guī)范民辦義務(wù)教育發(fā)展、高考綜合改革基礎(chǔ)保障條件建設(shè)、“五項(xiàng)管理”、經(jīng)費(fèi)投入、校園安全等工作,定期開展專項(xiàng)督導(dǎo)檢查,推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí);對督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題,要督促有關(guān)縣區(qū)、部門認(rèn)真整改。對不履行、未完全履行教育職責(zé)的縣市區(qū)政府、相關(guān)職能部門及其責(zé)任人,依據(jù)國家《教育督導(dǎo)問責(zé)辦法》、x省《教育督導(dǎo)問責(zé)實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行問責(zé)和處罰。
安全穩(wěn)定是教育體育工作的基本要求,各縣市區(qū)、各部門要把保安全擺在突出位置,作為絕對不可觸碰的底線和紅線。要防患未然,做好預(yù)案,堅(jiān)持底線思維,抓好演練。要從嚴(yán)從緊、科學(xué)精準(zhǔn)做好教體系統(tǒng)常態(tài)化疫情防控工作,確保師生生命健康;要深化校園安全專項(xiàng)整頓成效,加大安全排查整治力度,加強(qiáng)心理健康教育,持續(xù)抓好校內(nèi)消防、交通、食品、衛(wèi)生及傳染病防控等安全日常管理,確保末端飲用水、道路安全、防溺水和校園欺凌等方面不出問題;要密切關(guān)注教育輿情動(dòng)態(tài)和走向,優(yōu)化輿情監(jiān)測、研判、報(bào)告、處置等流程機(jī)制,一旦發(fā)生負(fù)面輿情,要積極快速應(yīng)對、妥善合理解決。要加強(qiáng)體育賽事安全管理,確保辦賽安全。
同志們,時(shí)光不負(fù)奮斗者,幸福屬于實(shí)干家。讓我們在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,帶著責(zé)任和情懷,拿出實(shí)干與擔(dān)當(dāng),加快構(gòu)建高質(zhì)量教育體系,為建設(shè)西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、譜寫x新時(shí)代追趕超越新篇章作出更大貢獻(xiàn)!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十四
同志們:
今天,我們召開大氣污染防治攻堅(jiān)工作視頻會議,主要任務(wù)是,通報(bào)今年以來的大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)推進(jìn)情況,深入研判形勢、剖析原因,安排部署下一階段工作,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。剛才,駐宜環(huán)保技術(shù)專家作了很好的發(fā)言;張琦同志通報(bào)了今年以來大氣污染防治攻堅(jiān)有關(guān)情況,對下一步工作進(jìn)行了安排部署,我完全贊同;敘州區(qū)、市公安局、五糧液集團(tuán)公司分別作了交流發(fā)言,屏山縣、市商務(wù)局、四川柯瑞馬林業(yè)發(fā)展有限公司分別作了表態(tài)發(fā)言,其余相關(guān)區(qū)縣、部門和企業(yè)作了書面發(fā)言,大家務(wù)必引起高度重視,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見。
今年以來,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市上下深入貫徹******生態(tài)文明思想,全面落實(shí)黨***、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署,堅(jiān)定不移、堅(jiān)持不懈、堅(jiān)忍不拔推進(jìn)大氣污染防治工作,取得了明顯成效。截至8月18日,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)平均濃度37.4微克/立方米、同比下降22.9%,比年度管控目標(biāo)值(42.3微克/立方米)低4.9微克/立方米,省內(nèi)排名第17位、同比上升4位;優(yōu)良天數(shù)190天、同比增加16天,省內(nèi)排名第18位、同比上升3位;綜合指數(shù)3.884、同比下降13.07%,全省排名第16位、同比上升3位。尤其可喜的是,pm2.5平均濃度、優(yōu)良天數(shù)、綜合指數(shù)改善率均位居全省第2位,取得這樣的成績實(shí)屬不易,充分說明工作重視與不重視不一樣、抓與不抓不一樣、表面抓與深入抓不一樣、單獨(dú)抓與聯(lián)動(dòng)抓不一樣、單個(gè)部門抓與全市協(xié)作抓不一樣。
在看到成績的同時(shí),我們也要清醒的認(rèn)識到,當(dāng)前工作中存在的問題依然突出,大氣污染防治形勢不容樂觀。結(jié)合我們平時(shí)掌握的情況和8月17日省大氣污染防治幫扶指導(dǎo)組反饋的意見,存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是完成全年目標(biāo)任務(wù)的壓力巨大。今年省上給我市下達(dá)的年度管控目標(biāo)為,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)42.3微克/立方米,優(yōu)良天數(shù)率85.5%(313天)。從目前的情況來看,截至8月18日,中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)平均濃度37.4微克/立方米,低于年度管控目標(biāo)4.9微克/立方米,但過去三年8月19日至12月31日的平均濃度分別為50.3微克/立方米、46.8微克/立方米、46.7微克/立方米,如果按最高值50.3微克/立方米計(jì)算,今年我市(pm2.5)年均濃度僅低于年度管控目標(biāo)0.1微克/立方米,假如今年秋冬季節(jié)出現(xiàn)出現(xiàn)連續(xù)區(qū)域性污染,則很有可能依然完不成年度管控目標(biāo);優(yōu)良天數(shù)累計(jì)為190天,據(jù)年度目標(biāo)還差123天,意味著剩下的時(shí)間,最多只能出現(xiàn)12天污染天氣,而去年僅12月份就有污染天氣14天,因此要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有不小的壓力。二是區(qū)縣之間不平衡現(xiàn)象較為突出。從區(qū)縣的數(shù)據(jù)來看,今年1—7月,僅珙縣完成了細(xì)顆粒物(pm2.5)和優(yōu)良天數(shù)比例常態(tài)化管控目標(biāo),敘州區(qū)、翠屏區(qū)、高縣、筠連縣僅完成了其中一項(xiàng),南溪區(qū)、長寧縣、屏山縣、江安縣、興文縣兩項(xiàng)指標(biāo)均未完成。今年1月1日至8月18日,pm2.5平均濃度有一個(gè)區(qū)縣高于中心城區(qū)(屏山縣39.6微克/立方米,高于中心城區(qū)2.2微克/立方米),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。優(yōu)良天數(shù)達(dá)標(biāo)率有3個(gè)區(qū)縣低于中心城區(qū)(屏山縣、江安縣、敘州區(qū)二中監(jiān)測點(diǎn),分別低于中心城區(qū)1.4、1.3、0.6個(gè)百分點(diǎn)),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。綜合指數(shù)有一個(gè)區(qū)縣高于中心城區(qū)(敘州區(qū)二中監(jiān)測點(diǎn),高于中心城區(qū)0.056),其余區(qū)縣均優(yōu)于中心城區(qū)。三是主要污染物排放居高不下。今年3月,生態(tài)環(huán)境廳出臺了《關(guān)于執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》,主要目的是,解決污染物排放總量過大、不同污染物系統(tǒng)減排等問題。但我市部分企業(yè)依然存在技術(shù)工藝落后,污染物收集率、運(yùn)行率、去除率偏低等問題。比如,宜賓市某包裝公司治理設(shè)施不完善等,這些直接導(dǎo)致我市污染物排放量在全省居高不下,特別是臭氧污染問題日趨嚴(yán)重。截至8月18日,中心城區(qū)共41天污染天氣,其中臭氧超標(biāo)的污染天數(shù)就有19天。四是個(gè)別單位思想上有所松懈。由于今年我市的空氣質(zhì)量較去年同期明顯好轉(zhuǎn),部分單位、個(gè)別干部有了松口氣、歇歇腳的想法,甚至有的工作不積極,能不干就不干、能少干決不多干,沒有形成工作合力。7月份,生態(tài)環(huán)境廳對我市大氣污染防治工作開展幫扶指導(dǎo)以來,已先后向我市移交問題線索點(diǎn)位46個(gè),大多數(shù)是工地?fù)P塵、揮發(fā)性有機(jī)物等問題。為什么這些工作我們一直在講、一直在抓,還有這么多問題?為什么有的問題我們發(fā)現(xiàn)不了、省幫扶指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)得了,或者是我們發(fā)現(xiàn)了、但依然久拖不決?這值得大家認(rèn)真分析和反思。五是部分問題整改落實(shí)不到位。總體來看,絕大部分區(qū)縣和部門在推進(jìn)大氣污染治理過程中,做到了認(rèn)真履職盡責(zé),但仍有少數(shù)單位存在工作標(biāo)準(zhǔn)不高、辦法不多、壓力層層遞減等情況,導(dǎo)致部分問題整改落實(shí)不到位。比如,露天噴涂、電焊、散亂堆放屢禁不止,工地?fù)P塵管控精細(xì)化不夠、“散亂污”反彈明顯等問題,嚴(yán)重制約了大氣污染防治工作的整體推進(jìn)。
因此,大氣污染防治工作永遠(yuǎn)在路上,沒有最好、只有更好。各區(qū)縣、各部門務(wù)必深刻認(rèn)識當(dāng)前大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中省市決策部署上來,爭分奪秒、勇于擔(dān)當(dāng)、背水一戰(zhàn),扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找準(zhǔn)問題、對癥下藥、標(biāo)本兼治,堅(jiān)定不移打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),不獲全勝決不收兵。
二、緊盯目標(biāo)、精準(zhǔn)施策,確保圓滿完成大氣污染防治年度目標(biāo)。
剛才,我們講到,今年大氣污染防治工作目標(biāo)非常明確,就是確保中心城區(qū)細(xì)顆粒物(pm2.5)控制在42.3微克/立方米以內(nèi),優(yōu)良天數(shù)率85.5%(313天)以上。其中,pm2.5年均濃度完全有可能完成,優(yōu)良天數(shù)率雖有壓力、但仍有希望,關(guān)鍵在于能否將各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位。各區(qū)縣、各部門務(wù)必緊盯目標(biāo)任務(wù)、堅(jiān)定必勝信心、拿出務(wù)實(shí)舉措,推動(dòng)問題一個(gè)一個(gè)地解決,優(yōu)良天數(shù)一天一天地保,確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。
一要狠抓揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物減排。當(dāng)前,臭氧超標(biāo)已經(jīng)超過pm2.5,成為了大氣污染防治的頭號問題,而揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物是生成臭氧的重要前體物。各區(qū)縣、各部門要嚴(yán)格按照專家組的指導(dǎo)意見,堅(jiān)持依法治污、精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污的原則,精準(zhǔn)鎖定污染源,對不符合要求的企業(yè),該關(guān)停的關(guān)停、該整改的整改、該錯(cuò)峰作業(yè)的要錯(cuò)峰作業(yè);對不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的違法企業(yè),要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。重點(diǎn)抓好化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和油品儲運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理,引導(dǎo)企業(yè)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低揮發(fā)性產(chǎn)品。同時(shí),要加快推進(jìn)繞城高速建設(shè),盡快解決貨車穿城而過和中心城區(qū)擁堵問題,減少氮氧化物排放。
二要狠抓重點(diǎn)污染源深度治理項(xiàng)目。各區(qū)縣、各部門要認(rèn)真加強(qiáng)對重點(diǎn)污染源項(xiàng)目的梳理,特別是針對進(jìn)度滯后的項(xiàng)目,要進(jìn)一步明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、倒排工期,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保項(xiàng)目盡快竣工投用。其中,絲麗雅集團(tuán)公司二硫化碳綜合治理項(xiàng)目,要加快建設(shè)進(jìn)度,確保2臺燃煤鍋爐“煤改氣”工程盡快完成;五糧液集團(tuán)公司生物質(zhì)鍋爐熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目,要進(jìn)一步比選治理工藝,有效降低對環(huán)境的影響;華電珙縣電廠煙氣超低排放改造項(xiàng)目,是列入了“十三五”大氣行動(dòng)計(jì)劃、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方案的,但現(xiàn)在還沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,珙縣電廠必須一周內(nèi)拿出工程進(jìn)度表,明確開工時(shí)間,報(bào)送給屬地政府和市發(fā)改委、市工軍局、市生態(tài)環(huán)境局。
三要狠抓“散亂污”治理動(dòng)態(tài)清零。近期,市大氣攻堅(jiān)辦通報(bào)了城郊結(jié)合部揮發(fā)性廢油桶敞口亂堆亂放、非法汽修、輪胎和塑料管露天堆放等問題,這些都是能夠立行立改的問題,也是非常容易轉(zhuǎn)移、反彈的問題。各區(qū)縣、各部門務(wù)必嚴(yán)防死守、舉一反三,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及網(wǎng)格員要切實(shí)履行責(zé)任,隨時(shí)掌控轄區(qū)網(wǎng)格內(nèi)的污染源動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、報(bào)告問題、整改問題,杜絕同類問題反復(fù)出現(xiàn)。
四要狠抓秋冬季節(jié)污染綜合整治。秋冬季節(jié)是大氣污染防治的關(guān)鍵時(shí)期,特別是進(jìn)入冬季過后,十分不利于大氣污染物擴(kuò)散,必須提前謀劃,科學(xué)制訂秋冬季大氣污染防治攻堅(jiān)方案,有針對性地做好各項(xiàng)工作。要切實(shí)強(qiáng)化建筑工地?fù)P塵精細(xì)化管控,落實(shí)“六必須、六不準(zhǔn)”(必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場,不準(zhǔn)車輛帶泥出門、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場攪拌混凝土、不準(zhǔn)場地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場焚燒廢棄物、不準(zhǔn)現(xiàn)場堆放未覆蓋的裸土)的要求,堅(jiān)決將揚(yáng)塵管控到位。特別是當(dāng)前,正是秸稈焚燒的重點(diǎn)時(shí)段,同時(shí)中元節(jié)即將來臨,焚燒秸稈和紙錢的現(xiàn)象增多,這些行為既是陳規(guī)陋習(xí),又會對空氣質(zhì)量造成污染,一定要加大宣傳、監(jiān)督和執(zhí)法力度,堅(jiān)決遏制這些現(xiàn)象發(fā)生。
五要狠抓污染聯(lián)防聯(lián)控。一方面,要加強(qiáng)行業(yè)間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)污染問題,要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,構(gòu)建各行業(yè)協(xié)同攻堅(jiān)體系,確保各項(xiàng)工作順利開展;另一方面,要加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)防聯(lián)控。從目前的情況看,中心城區(qū)大氣污染防控力度要大于“6+25”區(qū)域,“6+25”區(qū)域要大于其它區(qū)域,但氣流是流動(dòng)的、污染物也會隨之?dāng)U散。各區(qū)縣要牢固樹立“全市一盤棋”的理念,落實(shí)大氣污染防控舉措,加強(qiáng)污染物聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,決不能只看局部不顧全局,只盯本地不顧全市。
三、落實(shí)責(zé)任、合力攻堅(jiān),全力以赴推動(dòng)各項(xiàng)工作落地落實(shí)。
大氣污染防治工作,是一項(xiàng)長期性、綜合性系統(tǒng)工程,涉及范圍廣、工作任務(wù)重、治理難度大,需要?jiǎng)訂T各方面力量共同參與、共同努力。各區(qū)縣、各部門要進(jìn)一步壓實(shí)工作責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、狠抓工作落實(shí),確保各項(xiàng)工作落地見效。
一要進(jìn)一步壓緊壓實(shí)責(zé)任。大氣污染防治攻堅(jiān)的每一項(xiàng)任務(wù),都是明確了牽頭當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看單位、配合單位的。各責(zé)任單位必須主動(dòng)履職,加強(qiáng)部門與部門、部門與區(qū)縣間的溝通協(xié)調(diào),心往一處想、勁往一處使,形成工作合力。市大氣污染防治攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格落實(shí)市級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系區(qū)縣、企業(yè)工作機(jī)制,定期召開工作交賬會,倒逼區(qū)縣和部門工作責(zé)任落實(shí)。行業(yè)主管部門要按照“管生產(chǎn)必須管環(huán)保、管發(fā)展必須管環(huán)保、管行業(yè)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,把大氣污染防治工作擺在重要位置,切實(shí)履行好生態(tài)環(huán)境保護(hù)“一崗雙責(zé)”。各區(qū)縣政府主要負(fù)責(zé)同志作為“第一責(zé)任人”,要對本地大氣污染防治負(fù)總責(zé),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,推動(dòng)工作層層落實(shí);分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線掌握實(shí)情、靠前指揮、加強(qiáng)督促,真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。
二要進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),不僅需要各區(qū)縣、各部門的真抓實(shí)干,更離不開全社會的共同參與。要充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道,廣泛宣傳、及時(shí)通報(bào)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)有關(guān)情況,積極營造全民關(guān)注、支持、參與大氣污染防治的良好氛圍。要嚴(yán)格落實(shí)《宜賓市2020年大氣污染有獎(jiǎng)舉報(bào)暫行辦法》,抓好每件舉報(bào)件的受理、交辦、辦理,一旦查證屬實(shí)要及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)全社會力量,參與到大氣污染防治攻堅(jiān)工作中來。要樹立好正反兩個(gè)方面的典型,市電視臺要繼續(xù)加大對焚燒秸稈、散亂污排放、工地?fù)P塵等環(huán)境違法行為的曝光力度,對個(gè)別不符合環(huán)保要求、屢教不改的企業(yè)和個(gè)人,依法依規(guī)實(shí)施聯(lián)合懲戒,形成打擊大氣污染違法行為的高壓態(tài)勢。
三要進(jìn)一步逗硬督查考核。今年是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃終期考核之年,中省已經(jīng)明確,污染防治攻堅(jiān)成效考核結(jié)果,將作為對各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價(jià)、獎(jiǎng)懲任免的重要依據(jù),作為相關(guān)財(cái)政資金分配的參考依據(jù),考核不合格的將約談地方黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)。市大氣攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組要牽好頭,圍繞目標(biāo)任務(wù),全面落實(shí)排查、整改、督導(dǎo)“三個(gè)常態(tài)化”機(jī)制,切實(shí)強(qiáng)化大氣污染防治專項(xiàng)督查。督查過程中不講成績、只講問題,對發(fā)現(xiàn)的問題,要強(qiáng)化跟蹤問效,對問題整改不積極、措施不到位、落實(shí)不徹底等問題,要按照《生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究暫行辦法》,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。同時(shí),要參照中省考核制度,完善考核機(jī)制,加大考核力度,對于不能完成每月常態(tài)化管控目標(biāo)任務(wù)的區(qū)縣和單位,不僅要嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)扣分,還要預(yù)警、通報(bào)、約談責(zé)任單位負(fù)責(zé)人,真正發(fā)揮目標(biāo)考核“指揮棒”的作用。
還有三項(xiàng)剛性任務(wù)必須按時(shí)間節(jié)點(diǎn)全面完成:一是環(huán)保督察。今年12月底前,必須全面完成中、省生態(tài)環(huán)保督察整改任務(wù)46項(xiàng)(含新增整改任務(wù)),其中:央督整改任務(wù)12項(xiàng),省督整改任務(wù)34項(xiàng)。二是飲用水源整治。強(qiáng)力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“千噸萬人”及以下集中式飲用水水源地規(guī)范化整治工作,務(wù)必確保今年10月底完成任務(wù)。三是農(nóng)村污水治理。加力推進(jìn)全市農(nóng)村污水處理設(shè)施建設(shè)工作,務(wù)必確保在今年12月底前,實(shí)現(xiàn)60%的行政村(涉農(nóng)社區(qū))建成農(nóng)村污水處理設(shè)施并發(fā)揮保護(hù)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境作用。
最后,我再強(qiáng)調(diào)一下當(dāng)前的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。
一要全力抓好防汛減災(zāi)工作。8月18日至19日,我市遭遇了岷江干流實(shí)測歷史最大的過境洪水,洪峰水位已達(dá)到1961年以來最高峰值,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。當(dāng)前,洪峰已經(jīng)過境、水位開始逐步下降,但防汛減災(zāi)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻,防汛減災(zāi)這根弦一點(diǎn)不能松,防汛減災(zāi)工作措施一點(diǎn)不能少、防汛減災(zāi)力量一點(diǎn)不能減。各區(qū)縣、各部門務(wù)必持續(xù)保持戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),堅(jiān)決克服麻痹思想、懈怠情緒、僥幸心理,抓實(shí)抓細(xì)防汛減災(zāi)各項(xiàng)工作,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。要進(jìn)一步完善災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警體系,強(qiáng)化雨情水情汛情會商研判,嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)值班值守、領(lǐng)導(dǎo)帶班等制度,一旦發(fā)現(xiàn)山洪、滑坡、泥石流等災(zāi)害征兆,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織受威脅群眾轉(zhuǎn)移。特別是此次洪峰過境受災(zāi)嚴(yán)重的區(qū)域,要迅速組織干部群眾做好街道清淤、衛(wèi)生消殺等工作,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,堅(jiān)決防止洪災(zāi)過后出現(xiàn)疫病傳播的現(xiàn)象發(fā)生。要組織專業(yè)技術(shù)力量,盡快對群眾受災(zāi)房屋進(jìn)行檢測和鑒定,確保所有房屋符合標(biāo)準(zhǔn)以后,才能讓群眾返回居住。同時(shí),要抓緊制訂災(zāi)后恢復(fù)重建方案,房屋和基礎(chǔ)設(shè)施該重建的重建、該加固的加固,組織引導(dǎo)群眾對受災(zāi)農(nóng)田進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,最大限度降低災(zāi)害帶來的損失。
二要全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定大局。當(dāng)前,全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,但由于持續(xù)強(qiáng)降雨等因素影響,安全生產(chǎn)問題依然不容忽視。各區(qū)縣、各部門要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,深入排查當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的突出問題,對容易引發(fā)事故的要害部位、重要場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大危險(xiǎn)源開展檢查督查。要加大安全生產(chǎn)督查、巡查工作力度,特別是嚴(yán)格煤礦規(guī)范監(jiān)管,嚴(yán)厲查處超層越界、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)等違法違規(guī)行為,突出抓好?;?、道路交通、水上安全、建筑施工、旅游、消防等事故易發(fā)多發(fā)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn),堅(jiān)決杜絕重大以上安全事故發(fā)生。要切實(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化信訪維穩(wěn)工作,創(chuàng)新矛盾糾紛多元化解機(jī)制,堅(jiān)決將矛盾問題化解在基層和萌芽狀態(tài),維護(hù)社會大局穩(wěn)定。
三要全力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”。今年以來,面對疫情帶來的影響,我們統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)工作,取得了階段性成效。上半年,全市實(shí)現(xiàn)gdp1157.99億元、增長2.4%,總量居全省第3位,增速繼續(xù)保持全省第1位;1—7月,規(guī)上工業(yè)增加值增長4.3%,居全省第3位;全社會固定資產(chǎn)投資增長8.9%,居全省第3位;社消零總額546.46億元、下降5%;一般公共預(yù)算收入125.84億元、增長7.2%。但要圓滿完成gdp增速高于全省1.6個(gè)百分點(diǎn)以上的年度目標(biāo),依然存在不小的壓力。各區(qū)縣、各部門在抓好疫情常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上,要按照質(zhì)量、速度、安全、環(huán)保、廉潔、穩(wěn)定“六位一體”的要求,全力以赴加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),千方百計(jì)加強(qiáng)資金、土地等要素保障,確保每一個(gè)項(xiàng)目均按既定要求快速推進(jìn)。要認(rèn)真落實(shí)中省市各項(xiàng)政策措施,完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系企業(yè)制度,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),幫助企業(yè)解決實(shí)際困難。要切實(shí)加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的監(jiān)測、分析和研判,拿出扎實(shí)有效的工作措施,力爭經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得最好的成效。
總之,堅(jiān)決打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),是踐行******生態(tài)文明思想的具體體現(xiàn),也是各級政府及其部門的應(yīng)盡職責(zé),更是增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感的重要保障。全市上下務(wù)必以更大的決心、更強(qiáng)的力度、更足的干勁,全力以赴抓好各項(xiàng)工作落地落實(shí),確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),為我市早日如期建成全省經(jīng)濟(jì)副中心、成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心作出新的更大貢獻(xiàn)!
我就講這些,謝謝大家。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
同志們,新的一年里,我們將與x同行,一起變強(qiáng)變美。全市上下要緊盯目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作責(zé)任,加大落實(shí)力度,為使我們共同生活的城市更有品位、更有魅力、更有感召力,讓我們的市民生活更有幸福感、安全感、自豪感,著力把x打造成宜居宜業(yè)宜游的x新城市而努力工作。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十六
隨著道路交通的不斷發(fā)展,由此造成的交通安全形勢越來越嚴(yán)峻。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
同志們:
這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見。
近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。
目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車保有量24440輛,其中客運(yùn)班線69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長的通報(bào)情況來看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認(rèn)識當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。
按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場的監(jiān)督)制度,對每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)停車換人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線??瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,并對全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查,及時(shí)排除隱患,高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點(diǎn),嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對購買、儲存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責(zé)令限期整改,達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
安全事故人命關(guān)天,安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去的問題,為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度,以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報(bào)告的檢測站要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對一次死亡3人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī),深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓(xùn),警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑽_\(yùn)車駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
同志們:。
按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神,召開這次緊急會議,主要目的是通報(bào)近期我縣村級道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故,動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來,全面開展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全特別是農(nóng)村道路安全管理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁,采取切實(shí)有效措施,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見,請大家抓好落實(shí)。
近期,我縣甘溪、構(gòu)元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村道路上接連發(fā)生幾期交通事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了較大損失,暴露出我縣交通安全特別是農(nóng)村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患,必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分,王培強(qiáng)駕駛陜ge2411號三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛,因車輛后溜,將行人吳正英撞倒碾壓,造成吳正英受傷,在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分,王金剛駕駛陜ge3440號三輪車在構(gòu)元揚(yáng)河村公路翻車,造成王金剛當(dāng)場死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí),宋建義駕駛陜eg1216號農(nóng)用車由甘溪向袁灣村行駛,行至袁灣村級公路處,駛出路外,翻入坎下,造成一人當(dāng)場死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分,鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機(jī)在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒,造成陳為翠受傷,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分,劉世鋒駕駛陜ge3455號農(nóng)用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛,行至徐少坤門前處,將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死,造成重大交通事故。今早8時(shí)30分,構(gòu)元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農(nóng)用車翻車事故,造成駕駛員及乘員當(dāng)場死亡,致路外兩人受傷的重大交通事故。
當(dāng)前正值春運(yùn)高峰期,一是客流高峰時(shí)間集中,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一,客流量成倍增長,人貨混裝、疲勞駕駛等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差,坡陡路窄彎多,稍有不慎,就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應(yīng)酬較多,車輛出行頻繁,駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛,導(dǎo)致交通事故發(fā)生,給保暢通、保安全帶來困難。因此,我們必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成“政府統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門齊管共抓,各司其職、各負(fù)其責(zé)”的良好工作局面,堅(jiān)決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,全力開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(一)切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,高度重視農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作的第一責(zé)任人,要按照“屬地管理”原則,針對當(dāng)前農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),采取領(lǐng)導(dǎo)包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法,夯實(shí)農(nóng)村道路安全監(jiān)管責(zé)任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會、村民小組等基層組織在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的責(zé)任,堅(jiān)決把好農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊(duì)要調(diào)配警力,加大對農(nóng)村交通主干道的巡查力度,及時(shí)查處道路交通違法違規(guī)行為,形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
(二)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運(yùn)管等部門要切實(shí)履行監(jiān)管職能,一是要以嚴(yán)懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴(yán)打三無”(無牌、無證、無照)為重點(diǎn),嚴(yán)格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍,延長巡查時(shí)間,采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)執(zhí)勤相結(jié)合的方式,依法嚴(yán)查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為;加大對摩托車違法載客的整治力度,對該報(bào)廢的各類車輛必須依法強(qiáng)制報(bào)廢。二是要切實(shí)加強(qiáng)路面監(jiān)控,強(qiáng)化路查路檢。交警、運(yùn)管部門必須保證有足夠的工作人員上路,全面開展路查路檢,對重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監(jiān)控,提高路面見警率,形成對交通違法行為嚴(yán)管重罰的強(qiáng)大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認(rèn)真履行道路交通安全協(xié)管職能,加強(qiáng)對三級以下山區(qū)公路客運(yùn)安全的監(jiān)控,積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理,確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運(yùn)管部門要根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全的特點(diǎn),合理安排農(nóng)村客運(yùn)車輛的班次,督促各農(nóng)村客運(yùn)公司嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運(yùn)車輛在三級以下道路上從事營運(yùn)活動(dòng)的規(guī)定,確保安全營運(yùn)。五是公安交警部門要加大對交通違法行為處罰的曝光力度,組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽,以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會效應(yīng)。
(三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據(jù)當(dāng)前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn),會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對全縣農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細(xì)致的排查,對存在的問題和不安全隱患形成詳細(xì)的書面報(bào)告,及時(shí)反饋給有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)職能部門,并督促及時(shí)加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理方案,做到時(shí)間、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí),限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險(xiǎn)路段、禁止通行路段要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,提醒過往司機(jī)注意行車安全。
(四)積極營造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會氛圍。積極營造加強(qiáng)道路交通安全的濃厚社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關(guān)部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式,扎實(shí)有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識。同時(shí),派出所、司法所、村委會要切實(shí)加大宣傳力度,認(rèn)真組織開展駕駛員集中培訓(xùn)活動(dòng),提高駕駛?cè)藛T的安全意識和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導(dǎo)各地做好駕駛員安全培訓(xùn)工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng),在全縣上下營造出維護(hù)道路交通安全暢通的良好社會環(huán)境。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程,是政府履行社會管理和市場監(jiān)管職能的基本任務(wù),必須依靠各級、各部門和社會方方面面的共同努力。各級領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手,要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置,列入重要日程。堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會制度,及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問題。分管領(lǐng)導(dǎo)要抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,確保職責(zé)范圍內(nèi)行業(yè)、部門的生產(chǎn)安全。各部門、各單位要切實(shí)承擔(dān)起各自的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制建設(shè),確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實(shí)處??h安委會及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用,對安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究,對各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢要做到心中有數(shù)。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點(diǎn),抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問題,有針對性地提出加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設(shè)、國土資源、質(zhì)監(jiān)等對安全生產(chǎn)管理負(fù)有重要職責(zé)的部門,以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會影響較大的部門和行業(yè),要各司其職,分口把關(guān),對涉及安全生產(chǎn)的重大問題,要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動(dòng),利用廣播、電視等媒體加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的普及教育,努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會氛圍。
馬書記和鄒縣長要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,立即組織全縣開展安全生產(chǎn)大檢查,堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定。第一第一,第一,必須高度重視、必須高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織和實(shí)施。認(rèn)真組織和實(shí)施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,各部門和各企業(yè)一定要高度重視,把組織好、開展好安全生產(chǎn)大檢查,作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù),作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制建設(shè)的重要?jiǎng)恿Γ袑?shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)配合協(xié)調(diào),加強(qiáng)宣傳教育,加強(qiáng)督促檢查。第二第二,第二,必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、負(fù)責(zé)、從嚴(yán)過細(xì),從嚴(yán)過細(xì),在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問題上狠下功夫。解決實(shí)際問題上狠下功夫??h安委會成員單位要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保檢查一處、嚴(yán)把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細(xì)致,不放過任何隱患和問題;嚴(yán)禁圖形式、走過場,嚴(yán)禁排而不查、整而不改,堅(jiān)決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營而導(dǎo)致事故發(fā)生的情況。第三第三,第三,必須嚴(yán)格督查,必須嚴(yán)格督查,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處??h安委辦要確定督查重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè),突出重點(diǎn),有的放矢,切實(shí)提高督查工作的針對性、有效性。在督查過程中,一是要深入。不深入就發(fā)現(xiàn)不了隱患,掌握不了實(shí)情,解決不了問題。要深入基層,指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點(diǎn),明確目標(biāo),研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴(yán)格按照縣政府的安排部署,主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴(yán)重的行業(yè)和企業(yè)中去,幫助解決重大問題,防止督查工作避重就輕,搞形式、走過場;三是要落實(shí)。在督查過程中,對暫時(shí)無法完成整改的隱患,要明確專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理,確保在規(guī)定期限內(nèi)整改到位。對重大安全隱患,要督促當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)部門和企業(yè)現(xiàn)場研究,制定科學(xué)可行的整改方案和應(yīng)急處置預(yù)案,確保整改到位,嚴(yán)防事故發(fā)生。對于不能保證生產(chǎn)安全的,要堅(jiān)決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)。
同志們,加強(qiáng)全縣道路交通安全管理,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。各級各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),迅速行動(dòng)起來,狠抓措施落實(shí),努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!
我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預(yù)防道路交通事故,開展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。
1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子,責(zé)任分工明確,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)責(zé)任到人,信息員落實(shí)到位。
2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。
3、經(jīng)常開展督查工作,了解路段交通安全情況。
1、張貼交通安全標(biāo)語,橫幅,在醒目地方樹立固定標(biāo)語和張貼掛圖,進(jìn)行法規(guī)宣傳。
2、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。
3、非法營運(yùn)得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規(guī)則,駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。
在日常工作中,我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實(shí)到責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作,并對摸排出的安全隱患及時(shí)整改。
我們在取得成績的同時(shí),也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點(diǎn):加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度,形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。
總之,在工作中,我們立足實(shí)際,堅(jiān)持“執(zhí)政為民,服務(wù)發(fā)展”思想理念,營造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會議安排,現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排,不足之處以書記、鎮(zhèn)長的要求為準(zhǔn)。
一是在鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上,將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上,著力抓實(shí)村(居)委會交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次考核,每年進(jìn)行一次表彰,提升了隊(duì)伍整體素質(zhì),調(diào)動(dòng)了工作積極性,夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中,板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等,均受到縣級表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書、對排查出的1700輛微型面包車,嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施,實(shí)行“一車一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查,期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對排查出的隱患點(diǎn)段,一時(shí)難以治理的,由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志,提醒過往車輛安全通過,全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識標(biāo)牌,在募補(bǔ)水庫路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。
四是交管辦牽頭,派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上,加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度,嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為,有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無資質(zhì)的車輛及人員進(jìn)行營運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起,查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人,查獲非法運(yùn)營11起、酒后駕駛2起、無證駕駛104起、面包車超員78起,故意遮擋號牌2起,其中刑事打處1人,行政拘留16人,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1人,警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺,及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光,讓廣大道路交通參與者受到警示教育,發(fā)放了5.3萬個(gè)以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯,在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會的主要道路兩側(cè)粉刷針對性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語41條,發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。
通過以上工作措施的落實(shí),全鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起,與2014年同期相比,事故起數(shù)下降15.5%,其中死亡事故0起,死亡人數(shù)下降300%,傷人事故共72起傷92人,受傷人數(shù)上升0.3%,財(cái)損事故205起,直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬元,直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。
(一)道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車保有量和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人,兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里,村道79.3公里,過境道路17公里,道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L相比,道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后,特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大,交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長,交通安全工作壓力增大。截止2016年4月,交通事故已發(fā)111起,死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大,摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車,占總數(shù)的39.5%,今年發(fā)生的一起死亡事故,就是三輪摩托車(時(shí)風(fēng)車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭,標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理,呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通疊加現(xiàn)象,各種交通方式之間干擾較大,交通秩序比較混亂,給交通管理帶來難度。
(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專項(xiàng)督查情況來看,道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在:一是村居委會對道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識不足,仍然存在松懈麻痹思想,致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失,失控漏管。少數(shù)村居委會對交通安全仍然不關(guān)心,不重視,即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患,根本不及時(shí)上報(bào),查而不改,隱患依舊存在,達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會成員部門未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書》要求,積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會開展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位,沒有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作,微型面包車、摩托車超員,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒有得到有效遏制??瓦\(yùn)車輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo),圍繞“怎樣讓危險(xiǎn)車輛不上路,不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車,上路車輛不違規(guī)違法行駛,發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題,突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn),確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體穩(wěn)定,最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生,我講五點(diǎn)意見:
(一)完善管理機(jī)制,夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書》,強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查,對工作落后不力的部門和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會議制度,加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會議的要求,認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力,充分發(fā)揮職能作用,不斷完善道路交通管理機(jī)制,形成綜合治理格局,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員,加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度,最大限度地組織兼職協(xié)管員開展好工作。
(二)加強(qiáng)源頭管理,抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(含無牌無證機(jī)動(dòng)車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ龋源?居)委會為單位建立臺賬,由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺,切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí),要將微型面包車全部納入重點(diǎn)微型面包車管理工作,認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求,領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會,干部、職工包重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)艘螅瑖?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧?、“一幫一”的監(jiān)管措施,認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制,確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合,在全鎮(zhèn)范圍開展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場的安全監(jiān)管力度,落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格檢查,規(guī)范管理,防止失控漏管。
(三)排查整治隱患,構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體,充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用,進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全隱患的排查整改,重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段,對排查出的安全隱患按道路等級分類登記,以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案,對不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收,達(dá)不到規(guī)定要求的,要加大整改力度,并且在安全設(shè)施建設(shè)中,要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用,搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況,合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn),進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施,要高度重視停車場的規(guī)劃和建設(shè),從根本上解決停車難問題,進(jìn)一步緩解交通壓力。
(四)強(qiáng)化路面管控,提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上,加大路檢路查力度,對重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)查重處,杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用,嚴(yán)把出村口,重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔,貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢,做到嚴(yán)管重罰,杜絕違法車輛上路運(yùn)營。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門要定期不定期對邊遠(yuǎn)村委會管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開展聯(lián)合檢查,加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度,嚴(yán)查微型面包車超員、貨車非法載人、無證駕駛、酒駕等交通違法行為,消除事故隱患,堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點(diǎn)車輛事故高發(fā)勢頭。
(五)加強(qiáng)宣傳教育,提升交通安全意識。一是各村居委會、各有關(guān)部門要以深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體,在人、財(cái)、物等方面給予充分保障,全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補(bǔ)充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地,以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳,全力開辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進(jìn)度安排,盡快建立使用,充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學(xué)生的法制教育,加強(qiáng)對學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度,確保學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、“帶病車”,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,交通安全從娃娃抓起,充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門要積極拓展手機(jī)短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方式,以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。
我的講話完了,謝謝大家!
同志們:
這次會議是繼10月25日全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議之后,又召開的一次全縣道路交通安全專題會議,這也是根據(jù)我縣當(dāng)前交通安全面臨嚴(yán)峻形勢召開的一次慘痛教訓(xùn)總結(jié)會、血的事件反省會,主要任務(wù)是對當(dāng)前全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)行再安排、再部署、再動(dòng)員。剛才,劉永峰同志通報(bào)了“11〃13”、“12〃3”特大交通事故情況;常啟慧同志總結(jié)了前一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作情況,并對下一階段工作做了詳細(xì)安排;眼岔寺鄉(xiāng)做了表態(tài)發(fā)言;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書。一會,呼延縣長還要作重要講話,現(xiàn)在,我就如何全力做好今冬明春全縣道路交通安全及其他安全工作,先講四點(diǎn)意見:
全縣道路交通安全專項(xiàng)整治動(dòng)員大會以來,縣鄉(xiāng)各有關(guān)部門、單位在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速成立機(jī)構(gòu),制定工作方案,召開動(dòng)員大會,營造宣傳氛圍,落實(shí)整治措施,道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利,取得了一定成效。但是,我縣道路交通安全重特大事故仍接二連三的發(fā)生,繼永坪“11〃13”交通事故后,12月3日又發(fā)生了眼岔寺“12〃3”特大道路交通安全事故,致8人死亡,3人受傷。這次重大交通傷亡事故,發(fā)生在道路交通安全專項(xiàng)整治的關(guān)鍵時(shí)刻,影響極為惡劣。血的教訓(xùn)再一次向我們敲響警鐘,必須引起我們各級各部門的深刻反思。這次事故充分暴露出了我縣在專項(xiàng)整治工作中仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。具體表現(xiàn)在:一是管控責(zé)任落的不實(shí)。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)思想上沒有引起高度重視,機(jī)構(gòu)雖然健全了,但形同虛設(shè),沒有很好開展工作,或巡查不到位,留有死角,以致路面管理失控;二是宣傳教育不夠廣泛深入,沒有真正做到家喻戶曉。主要表現(xiàn)在國省道、縣鄉(xiāng)道路宣傳標(biāo)語密度不夠,尚有一部分客運(yùn)車輛未張貼宣傳標(biāo)語,與上級要求還有較大差距;宣傳形式過于傳統(tǒng),手段過于單一,全方位、多層次的宣傳教育格局尚未形成;鄉(xiāng)村宣傳氛圍不夠濃厚,群眾參與的積極性不強(qiáng),沒有真正形成群眾性宣傳教育高潮;三是鄉(xiāng)村道路管護(hù)處罰不到位。鄉(xiāng)村干部和派出所干警對違章現(xiàn)象批評教育的多,嚴(yán)厲處罰的少,沒有引起機(jī)動(dòng)三輪車駕駛?cè)藛T的足夠重視;四是對車輛及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管不到位,管理措施不得力。主要表現(xiàn)在交通、運(yùn)管部門對車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理不到位,特別是對低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的教育管理存在漏洞。車輛例保例檢不認(rèn)真,無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象不同程度地存在;五是齊抓共管的合力還沒有形成。主要是各級抓落實(shí)的力度不夠大,一些重要精神和措施仍然停留在口頭上、文件上和一般性的號召上。有關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合不夠,抓落實(shí)的整體合力尚未形成。加之,目前已進(jìn)入冬季,雨雪、霧天天氣即將增多,隨后而來的又是“雙節(jié)”客運(yùn)高峰,將使交通事故預(yù)防工作面臨新的更大的壓力。所有這些問題,都必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門,特別是相關(guān)監(jiān)管執(zhí)法部門和工作人員的高度重視,在下一階段工作中,要有針對性地采取強(qiáng)硬措施,切實(shí)加以解決。大家一定要充分認(rèn)識到,今年全國上下對道路交通安全重視程度之高、工作決心之大、整治措施之實(shí),都是前所未有的。我們一定要清醒認(rèn)識到我縣道路交通安全工作形勢的嚴(yán)峻性,充分認(rèn)識到道路交通安全工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的緊迫感、使命感和責(zé)任感,在保持前一階段工作好的方面的基礎(chǔ)上,自加壓力,群策群力,堅(jiān)決打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn),務(wù)求決戰(zhàn)決勝,打出威力,打出實(shí)效,確保一方平安。
目前,已進(jìn)入專項(xiàng)整治第二階段,即組織實(shí)施階段,也是為期3個(gè)月的專項(xiàng)整治工作中最為重要的攻堅(jiān)階段。做好這一階段工作,對于確保專項(xiàng)整治總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的意義。各級各部門要嚴(yán)格按照《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》確定的目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工和整治措施,以這次會議為契機(jī),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故再次發(fā)生,確保專項(xiàng)整治工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。結(jié)合全縣實(shí)際,當(dāng)前重點(diǎn)要做好以下幾方面工作:
(一)進(jìn)一步加大宣傳力度,扎實(shí)搞好安全防范教育工作。通過前一階段專項(xiàng)整治辦的檢查督查和通報(bào)情況看,我縣專項(xiàng)整治工作宣傳氛圍仍然不濃,密度不夠,特別是鄉(xiāng)村道路和中小學(xué)校尤為突出,充分說明我縣專項(xiàng)整治宣傳工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們一定要高度重視,有針對性地采取措施,進(jìn)一步加大宣傳教育力度,努力形成全方位、多層次、不間斷的宣傳教育格局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要按照“四部一局”的部署,以道路交通安全為主題,以廣大農(nóng)村和中小學(xué)校為重點(diǎn),進(jìn)一步加大宣傳教育力度,迅速掀起道路交通安全教育熱潮。縣電視臺要通過播放公益廣告、開辟專版專欄等形式及時(shí)地、大張旗鼓地宣傳交通安全的重要意義,報(bào)道專項(xiàng)整治的工作動(dòng)態(tài),報(bào)道典型事故的慘痛教訓(xùn),剖析事故原因,引以為鑒。公安交通部門要結(jié)合深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的契機(jī),積極協(xié)調(diào)教育部門,根據(jù)受教育人群的年齡特點(diǎn),通過上交通安全課,設(shè)臵交通安全宣傳展版,播放交通安全獲救資料片等形式,有針對性地開展對中小學(xué)生、兒童和車輛駕駛?cè)藛T的交通安全教育,形成濃厚的交通安全輿論氛圍,教育廣大家長和中小學(xué)學(xué)生不乘坐各類帶病車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車。交通、公路、交警部門要深入公路收費(fèi)站、客運(yùn)停車點(diǎn)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行宣傳,大力營造專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要普及農(nóng)村交通安全知識,結(jié)合群眾性宣傳教育的特點(diǎn),采取群眾喜聞樂見的形式,進(jìn)一步提高宣傳教育的針對性和實(shí)效性。通過大力實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程,要使全社會人人受到交通安全教育,人人增強(qiáng)自我保護(hù)意識,人人提高交通法規(guī)觀念和安全意識,從而在全社會形成遵紀(jì)守法、文明駕駛、關(guān)愛生命、安全出行的良好交通環(huán)境。
(二)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理。從我縣道路運(yùn)輸工作現(xiàn)實(shí)情況來看,源頭管理措施落實(shí)不到位,是道路運(yùn)輸管理工作中存在的主要問題。在專項(xiàng)整治第二階段,交通運(yùn)管部門要以切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭管理工作為重點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。一是嚴(yán)把車輛營運(yùn)許可關(guān)。對不具備開業(yè)條件申請開業(yè)的運(yùn)輸戶,一律不予行政許可;對新增和更新車輛達(dá)不到安全技術(shù)指標(biāo)的,一律不予辦理經(jīng)營許可手續(xù)。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)檢測關(guān)。這次會后,由運(yùn)管部門牽頭,對客貨運(yùn)輸車輛,特別是農(nóng)運(yùn)三輪車安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行全面檢測,要逐一排查,逐一核對,逐一登記,逐一檢測,凡達(dá)不到技術(shù)性能要求的,一律無條件退出客貨運(yùn)輸市場。三是嚴(yán)把駕駛?cè)藛T從業(yè)資格審查關(guān)。由縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé),對全縣所有客運(yùn)和危貨車駕駛?cè)藛T資質(zhì)進(jìn)行一次全面排查,凡發(fā)現(xiàn)不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者立即予以辭退。要深刻汲取“1〃16”、“12〃3”特大交通事故的深刻教訓(xùn),堅(jiān)決杜絕“三無”車輛上路。對因排查疏漏,導(dǎo)致無牌車輛或無資質(zhì)駕駛?cè)藛T發(fā)生重特大交通事故的,對排查人員堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查。四是嚴(yán)把車輛出站關(guān)。要加強(qiáng)客車出站的安全檢查,必須確保出站車輛技術(shù)性能符合要求,對超員超載、客貨混裝和“三品”上車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即暫扣車輛,并責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)和車輛停業(yè)整頓。
(三)嚴(yán)格路面檢查,堅(jiān)決依法查處各類交通違法行為。交警、運(yùn)管部門要結(jié)合正在開展的“決戰(zhàn)70天,全面預(yù)防特大交通事故”專項(xiàng)行動(dòng),合理調(diào)整安排警力,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包路段責(zé)任制,繼續(xù)加大路查力度和密度,真正做到白天見交警,晚上見警燈;嚴(yán)格路面檢查,要依法從嚴(yán)從重從快查處超員超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,決不允許循私枉法、罰過放行,決不允許對交通違法行為變通和降格處理,更不允許對交通違法行為視而不見;堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪車等存在嚴(yán)重隱患車輛、報(bào)廢車輛和無經(jīng)營資質(zhì)的客車上路營運(yùn)。發(fā)生上述違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),堅(jiān)決予以取締,并嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
(四)全面排查整治道路隱患,切實(shí)改善道路狀況。這次專項(xiàng)整治期間要全面排查道路隱患,加快治理危險(xiǎn)路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通公路部門要對所有客車通行路段、包括鄉(xiāng)間道路進(jìn)行一次全面排查,對查出的隱患,要分級入庫管理,及時(shí)制定治理方案,明確治理責(zé)任,限期治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織群眾,對各自轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行一次全面維護(hù),切實(shí)改善道路通行條件。
(五)全面落實(shí)縣鄉(xiāng)道路監(jiān)管責(zé)任??h鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管不到位,是我縣道路交通安全管理工作中存在的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。從前一階段檢查情況看,三輪車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車非法載人現(xiàn)象依然存在,以致導(dǎo)致“12〃3”特大交通事故發(fā)生。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照市政府《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的規(guī)定和要求,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦、公安派出所、交通安全專干和安全監(jiān)管員責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路監(jiān)管。首先,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村道路巡查隊(duì)要盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須成立由一名領(lǐng)導(dǎo)任隊(duì)長、派出所一名干警和3至5名干部參與的鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì),對本行政區(qū)域的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不間斷地安全巡查。對查出的無證、無牌農(nóng)用三、四輪車和摩托車及其違章載人現(xiàn)象,立即扣人扣車,然后報(bào)道路交通專項(xiàng)整治辦公室,整治辦負(fù)責(zé)通知有關(guān)部門依法從快嚴(yán)肅處理。其次,要做好巡查記錄。巡查人員要對發(fā)現(xiàn)的違章車輛的違法行為詳細(xì)登記,對違法行為的處理結(jié)果記錄在案,做實(shí)做細(xì)巡查工作。
(六)積極開展城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng)。從我縣實(shí)際看,城區(qū)交通違法行為屢禁不止,已成為道路交通安全管理的一大頑癥。我們要進(jìn)一步加大城區(qū)交通違法行為的查處力度,嚴(yán)禁亂停亂放、隨意調(diào)頭、黑車營運(yùn)等交通違法行為。要在深入開展文明行車“五不準(zhǔn)”活動(dòng)的同時(shí),城管、工商等部門要嚴(yán)厲整治占道經(jīng)營行為,依法取締各類占道經(jīng)營攤點(diǎn),努力創(chuàng)造良好的城區(qū)道路交通環(huán)境。
“元旦”、“春節(jié)”即將來臨。我們要在抓好這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí),要統(tǒng)籌兼顧,認(rèn)真做好其他重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。關(guān)于重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作,我在10月25日的全縣道路交通安全專項(xiàng)整治會議上已經(jīng)講過,在這里我覺得很有必要再重申一下:一是做好煤礦安全工作。要在著手整合煤炭資源的同時(shí),督促煤炭企業(yè)完善礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);要認(rèn)真貫徹落實(shí)11月21日縣政府第41次常務(wù)會議紀(jì)要精神,在資源整合期間,煤礦一律不得生產(chǎn)。二是做好中小學(xué)校安全工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與所轄學(xué)校簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,校長要與各班主任簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,禁止學(xué)生搭乘農(nóng)用車輛和帶病車輛;各學(xué)校要對學(xué)生公寓樓、食堂、教學(xué)樓的電路、取暖等設(shè)施進(jìn)行一次全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理;教育部門要在落實(shí)縣直學(xué)校安全責(zé)任的同時(shí),抽調(diào)兩名科級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),督促檢查縣直學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校各項(xiàng)安全工作目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況;公安、交警、工商、衛(wèi)生部門要對學(xué)生乘車秩序、校園周邊環(huán)境等不安全隱患進(jìn)行集中治理,確保學(xué)校安全。三是做好公眾聚集場所消防安全。消防部門要重點(diǎn)開展好商場、市場、學(xué)校、醫(yī)院、車站、網(wǎng)吧、飯店和商住一體樓等人員密集場所,以及易燃易爆單位的消防安全整治工作。四是做好鍋爐壓力容器安全工作。技術(shù)監(jiān)督部門要重點(diǎn)對供暖、供暖鍋爐等特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,司爐人員必須持證上崗,督促業(yè)主制定并完善防范應(yīng)急措施。五是做好森林防火工作。森林防火部門要盡快組織森林防火隊(duì)伍,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、物資儲備等工作,嚴(yán)陣以待,切實(shí)做到森林防火萬無一失。六是化學(xué)危險(xiǎn)品安全工作。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門,要抓好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、銷售、儲存和廢棄物處臵等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理工作,對達(dá)不到安全要求的,堅(jiān)決停業(yè)整頓;對國家明令淘汰的工藝,發(fā)現(xiàn)一處,關(guān)閉一處,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。七是做好民爆器材和煙花爆竹安全管理工作。公安、安監(jiān)部門,要加大對民爆物品和煙花爆竹的安全監(jiān)管工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)厲打擊民爆物品和煙花爆竹的非法生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售行為,督促經(jīng)營者完善各種安全制度和設(shè)施,確保安全。此外,要繼續(xù)加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真組織好“雙節(jié)”期間各項(xiàng)大型活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作。會后,安監(jiān)部門要盡快安排部署“雙節(jié)”期間全縣安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!半p節(jié)”期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
在我縣安全形勢異常嚴(yán)峻的情況下,各級各部門一定要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化工作措施,狠抓責(zé)任落實(shí),確保全縣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓。這次道路交通安全專項(xiàng)整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大,是對公安交警和交通公路部門整體工作水平的一次具體檢驗(yàn),也是對各級政府行政能力的一次重要考驗(yàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要把這次道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)首要工作,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,一把手抓,抓一把手,具體抓,抓具體。特別是單位一把手要親自主持召開會議,親自安排部署,親自帶隊(duì)檢查,抓好責(zé)任落實(shí);要積極協(xié)調(diào)落實(shí)辦公地址、人員、經(jīng)費(fèi)、車輛,為開展專項(xiàng)整治活動(dòng)創(chuàng)造良好的工作條件。二是加大督促檢查力度。在這次專項(xiàng)整治行動(dòng)中,各級各部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入基層,撲下身子抓督查,抓落實(shí),堅(jiān)決改變以會議落實(shí)會議,以文件落實(shí)文件的做法。
這次會后,縣道路交通安全專項(xiàng)整治辦要立即深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面開展對第二階段工作的督促檢查,重點(diǎn)督查交通法規(guī)政策和措施的落實(shí)情況,檢查交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),檢查各種隱患的整改情況,督促落實(shí)各級各部門的工作責(zé)任??h道路交通安全專項(xiàng)整治辦要要進(jìn)一步改進(jìn)督查方式,對交警上路、客車出站、縣鄉(xiāng)道路管控等一些重點(diǎn)工作,要采取各種形式進(jìn)行暗訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題;要對督查和暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行限期整改,凡整改期限已到但還未整改或整改不到位的,縣專項(xiàng)整治辦要公開通報(bào)批評,監(jiān)察部門要追究有關(guān)人員的行政不作為責(zé)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要勤督查,督查安全生產(chǎn)工作和道路安全專項(xiàng)整治工作落實(shí)情況和目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)情況,并做好督查記錄,確?;鶎痈黜?xiàng)任務(wù)措施落到實(shí)處。各行業(yè)主管部門,也要對本行業(yè)、本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署,強(qiáng)化督促檢查,確保平穩(wěn)運(yùn)行。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。在專項(xiàng)整治期間,凡因管理不到位或因工作人員玩忽職守等人為因素,導(dǎo)致發(fā)生重特大交通安全事故的,要嚴(yán)格對照市上《關(guān)于預(yù)防道路交通事故的二十四條意見》和《全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》中責(zé)任追究相關(guān)規(guī)定,視事故情節(jié)輕重進(jìn)行責(zé)任追究,追究交警、交通、主管運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員的責(zé)任,對號入座,該處分的處分,該引咎辭職的引咎辭職;凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡5人或兩次死亡3人以上重大事故的,責(zé)令其停業(yè)整頓,主管部門主要負(fù)責(zé)人要向縣政府作出書面檢查。關(guān)于“12〃3”重大事故,目前市縣已成立事故責(zé)任調(diào)查組,對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,將依據(jù)、依理、依法處理。
同志們,安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山。做好安全生產(chǎn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧延川的基礎(chǔ)性工作。面對全縣安全工作的嚴(yán)峻形勢,我們一定要汲取特大交通事故的慘痛教訓(xùn),要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,群策群力,迎難而上,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,為“雙節(jié)”安全和創(chuàng)建平安延川做出不懈的努力!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十七
月怕十五、年怕中秋,中秋節(jié)一過,馬上臨近年底,年內(nèi)工作時(shí)間非常有限。過去一直說農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作一年之計(jì)在于春,實(shí)際上每年冬季就是開啟來年農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的黃金時(shí)期。近期,省政府召開了全省全面建成小康社會補(bǔ)短板暨農(nóng)村人居環(huán)境整治、全省深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革、全省秋播工作等多個(gè)現(xiàn)場推進(jìn)會,當(dāng)前脫貧攻堅(jiān)收官在即,大家都非常忙、也非常辛苦,所以市政府決定今天統(tǒng)籌召開一個(gè)視頻會,通報(bào)前三季度全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,就四季度重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。
剛才,家軍同志通報(bào)了前三季度全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,并對下一步工作進(jìn)行了全面安排,講的很具體,我完全同意,希望大家對照目標(biāo)任務(wù),切實(shí)抓好工作落實(shí)。會上,圍繞高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、農(nóng)民人均可支配收入、生豬產(chǎn)業(yè)建設(shè)工作,石泉縣作了交流發(fā)言,紫陽、旬陽兩個(gè)縣分別作了表態(tài)發(fā)言,各縣區(qū)、各相關(guān)部門一定都要采取過硬措施,全力以赴沖刺,確保全年目標(biāo)如期全面實(shí)現(xiàn)。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
一、高度重視當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。
今年是一個(gè)特殊年份,也是一個(gè)大考之年。脫貧攻堅(jiān)要收官,全面小康要收官,農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)要收官,農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作“十三五”規(guī)劃也要收官,農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革也要收官,又遇新冠肺炎疫情突發(fā),對全年工作影響非常大。這些年我市經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)多年都名列全省前茅,多項(xiàng)主要指標(biāo)處于第一方陣,但今年下滑非常嚴(yán)重,又回到了歷史上“八九不離十”的位次,全面收官和穩(wěn)增長的壓力都很大。郭青書記在市委全委會上提出了“三個(gè)確保”的目標(biāo),要確保經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展續(xù)新篇、確保目標(biāo)責(zé)任考核重返全省優(yōu)秀行列、確保脫貧攻堅(jiān)工作成效考核重返全省先進(jìn)行列,并要求農(nóng)業(yè)要多做貢獻(xiàn)。因此說做好當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村各項(xiàng)工作非常重要,事關(guān)全面建成小康社會的成色和質(zhì)量,事關(guān)農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長,事關(guān)“十四五”良好開局。
應(yīng)該講,今年以來全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作有力發(fā)揮了“壓艙石”作用,穩(wěn)住了農(nóng)業(yè)“基本盤”。但從當(dāng)前情況看,雖然上半年農(nóng)業(yè)主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,但距離完成全年目標(biāo)差距還很大。因此,各縣區(qū)、各相關(guān)部門一定要深刻認(rèn)識抓好當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的特殊重要性,保持清醒、高度重視,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,緊緊抓住當(dāng)前重要的政策窗口機(jī)遇期,堅(jiān)定信心穩(wěn)增長,咬緊目標(biāo)補(bǔ)短板,全力以赴抓落實(shí),再添措施、再鼓干勁,確保全面完成全年目標(biāo)任務(wù)。
一要全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù),確保農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長。要對標(biāo)對表全市農(nóng)口重點(diǎn)工作落實(shí)會確定任務(wù)、省對市和市對縣考核任務(wù)、全市農(nóng)業(yè)穩(wěn)增長工作任務(wù),進(jìn)一步全面梳理、全面對標(biāo),細(xì)化分解、落實(shí)措施,全力沖刺,特別是對農(nóng)民可支配收入、畜牧業(yè)增加值等欠賬指標(biāo),要進(jìn)一步加強(qiáng)會商研判,深入挖掘潛力,綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力,補(bǔ)欠賬、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),奮力沖刺四季度,力保主要指標(biāo)全面完成。
二要全面完成產(chǎn)業(yè)扶貧整改任務(wù),確保產(chǎn)業(yè)扶貧繼續(xù)保持全省第一方陣。這幾年,我市農(nóng)口扶貧工作連續(xù)多年保持全省第一方陣,產(chǎn)業(yè)扶貧等多項(xiàng)農(nóng)口扶貧工作連年全省行業(yè)考核第一。從上次國家脫貧攻堅(jiān)督查、省市交叉檢查反饋情況看,農(nóng)口扶貧中涉及產(chǎn)業(yè)扶貧的問題最多,各縣區(qū)、各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門思想上千萬不能馬虎、工作上千萬不能松勁、責(zé)任上千萬不能松散,必須拿在手上,抓緊時(shí)間,加快進(jìn)度,全面整改,全面銷號,決不能因?yàn)檎牟坏轿欢霈F(xiàn)新問題、出現(xiàn)返貧。同時(shí)要持續(xù)鞏固提升產(chǎn)業(yè)扶貧成果,確保產(chǎn)業(yè)扶貧工作繼續(xù)保持全省第一方陣。
三要全面完成農(nóng)村人居環(huán)境整治任務(wù),確保三年行動(dòng)圓滿收官。這項(xiàng)工作是************親自部署推動(dòng)的重大民生工程,也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的首場硬仗。各縣區(qū)一定要扎扎實(shí)實(shí)搞好“回頭看”,迅速查漏補(bǔ)缺,加快工作進(jìn)度,抓緊補(bǔ)短強(qiáng)弱,寧陜、石泉兩個(gè)二類縣務(wù)必確保10月底前農(nóng)村衛(wèi)生廁所普及率達(dá)到85%左右,其他三類縣區(qū)要以農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)為重點(diǎn),確保年底前全面完成市上下達(dá)的改廁任務(wù)。要扎實(shí)推進(jìn)“百千工程”,全面完成112個(gè)示范村、673個(gè)推進(jìn)村整治任務(wù),堅(jiān)決打好三年行動(dòng)收官戰(zhàn)。同時(shí),要高度重視農(nóng)村改廁質(zhì)量問題,包括污水垃圾處理,要確保老百姓滿意,確保國務(wù)院大檢查不出問題。
四要全面深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革工作,確保改革取得實(shí)實(shí)在在的效果。這一塊過去好多村是“空殼村”,現(xiàn)在涉改的村全都建立了集體經(jīng)濟(jì)組織,目前也完成了省級驗(yàn)收,但反饋不少問題。針對這些問題,一是要整改規(guī)范,必須規(guī)范到位,及時(shí)移交。二是要建好機(jī)制,要把資源性資產(chǎn)和經(jīng)營性資金股份合作機(jī)制建立好,同時(shí)建立完善監(jiān)管機(jī)制。三是要建立平臺,確定權(quán)屬之后,重點(diǎn)要解決好把“死資源”“死資產(chǎn)”變活的問題,讓資源資產(chǎn)流動(dòng)起來、活起來,發(fā)揮應(yīng)有作用。四是要抓好壯大,這項(xiàng)改革的核心是壯大村集體經(jīng)濟(jì),就是要把產(chǎn)權(quán)與村集體經(jīng)濟(jì)融為一體,抓創(chuàng)新、抓壯大,并依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一村一品”,建立現(xiàn)代園區(qū),做到有效銜接,做實(shí)壯大集體經(jīng)濟(jì)。同時(shí)要統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村土地、林權(quán)等其他各項(xiàng)改革,充分激發(fā)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
五要全力抓好“菜籃子”“米袋子”工程,確保穩(wěn)價(jià)保供。特別是疫情之后,國家更加重視糧食安全問題,把穩(wěn)產(chǎn)保供擺在了更重要的突出位置?!柏i糧安天下”,目前我市糧食自給率只有61.9%,蔬菜自給率也只有45%。雖然這次疫情我市應(yīng)對及時(shí)當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看有力,但我們決不可掉以輕心、松勁懈怠,大家一定要引起高度重視,堅(jiān)決穩(wěn)住基本農(nóng)田紅線、穩(wěn)住播種面積底線。一是全面完成糧食秋播冬管任務(wù)。要全力做好農(nóng)資保障、技術(shù)培訓(xùn)、科技服務(wù)和田間管理,全面完成秋播冬管任務(wù),確保糧食豐產(chǎn)豐收。二是全力推進(jìn)“菜籃子”工程。今年5月份市政府常務(wù)會專門進(jìn)行了研究,市上專門拿出一批資金支持“菜籃子”建設(shè),各縣區(qū)也要從蘇陜協(xié)作資金中拿出一部分用于“菜籃子”。具體來說,就是要全力推進(jìn)“1+10+n”蔬菜產(chǎn)業(yè)示范園工程,中心城市主要依托忠誠蔬菜園區(qū),每個(gè)縣、每個(gè)鎮(zhèn)包括移民搬遷社區(qū),都要有一個(gè)蔬菜產(chǎn)業(yè)園區(qū),保障蔬菜生產(chǎn)和供應(yīng)。三是全力恢復(fù)生豬產(chǎn)能。要全力推進(jìn)“1+10+50+100”生豬產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟示范工程,全面完成今年12個(gè)市級、23個(gè)縣級生豬產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟示范園建設(shè)任務(wù),確保年底生豬存欄130萬頭、出欄180萬頭,加快補(bǔ)上畜牧業(yè)增加值欠賬。四是全力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。從剛才通報(bào)情況看,目前推進(jìn)慢、欠賬大,各縣區(qū)特別是進(jìn)度滯后的縣區(qū),要深入查找原因,認(rèn)真進(jìn)行研究,拿出過硬措施,全面加快完成。要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、解放思想,借鑒水保示范園建設(shè)經(jīng)驗(yàn),按照“高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田搭臺、糧油菜唱戲、企業(yè)建園、農(nóng)民受益”的思路,大干快干、加快推進(jìn),確保2019年度項(xiàng)目年底前全面完成驗(yàn)收,2020年度項(xiàng)目全部完成外業(yè)工程。
六要全面總結(jié)好“十三五”、謀劃好“十四五”,確?!笆奈濉备唿c(diǎn)起步。各縣區(qū)、各部門一定要搶抓國家擴(kuò)大農(nóng)業(yè)農(nóng)村有效投資這一千載難逢的重大歷史機(jī)遇,及早謀劃“十四五”項(xiàng)目和明年項(xiàng)目,特別要突出產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,做到“政策一來,項(xiàng)目就能到位”“投資一到,工程就能啟動(dòng)”,盡快補(bǔ)上“三農(nóng)”領(lǐng)域短板。今年脫貧攻堅(jiān)任務(wù)如期完成后,“三農(nóng)”工作重心將全面轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)村振興,要接續(xù)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接。平利縣要抓好鄉(xiāng)村振興示范縣創(chuàng)建活動(dòng),為全市提供可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。各縣區(qū)要統(tǒng)籌建設(shè)一批鎮(zhèn)、村鄉(xiāng)村振興先行區(qū)和示范樣板,全力打造一批鄉(xiāng)村振興綜合示范樣板,聚力推動(dòng)全市農(nóng)業(yè)全面升級、農(nóng)村全面進(jìn)步、農(nóng)民全面發(fā)展。
三、切實(shí)加強(qiáng)對當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作量大、面廣、戰(zhàn)線長,各項(xiàng)工作任務(wù)都很重,各縣區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長必須抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓,首要重點(diǎn)任務(wù)是抓產(chǎn)業(yè),一定要把產(chǎn)業(yè)建設(shè)拿在收入,學(xué)會十個(gè)指頭彈琴,一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)強(qiáng)力推進(jìn),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。
一要迅速專題研究?,F(xiàn)在已進(jìn)入10月中旬,時(shí)間非常緊張。各縣區(qū)、各相關(guān)部門要迅速專題研究部署,深入分析,查漏補(bǔ)缺,迅速拿出任務(wù)清單,倒排日期,全力推進(jìn),堅(jiān)決打贏收官戰(zhàn)。
二要夯實(shí)工作責(zé)任。市農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要建立聯(lián)縣連片包抓責(zé)任制,實(shí)行一項(xiàng)重點(diǎn)工作一套工作班子、一套任務(wù)清單、一套推進(jìn)措施的推進(jìn)機(jī)制,加強(qiáng)指導(dǎo)督導(dǎo),嚴(yán)格排名通報(bào),適時(shí)約談提醒,確保各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。
三要通力協(xié)作配合。各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門牽頭抓總,進(jìn)一步完善協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)部門協(xié)同,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。其他各相關(guān)部門要各盡其責(zé)、各負(fù)其責(zé)、盡職盡責(zé),合力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。
四要切實(shí)抓好統(tǒng)籌。各縣區(qū)、各部門要統(tǒng)籌推進(jìn)當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村各項(xiàng)重點(diǎn)工作,依法依規(guī)抓好信訪化解、輿論引導(dǎo)和輿情應(yīng)對處置工作,切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài),確保全市農(nóng)業(yè)農(nóng)村系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定。
總之,希望大家再接再厲、擔(dān)當(dāng)盡責(zé),全力沖刺、決戰(zhàn)決勝,確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,確保農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作“十三五”圓滿收官、“十四五”高點(diǎn)起步,為全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確?!背掷m(xù)貢獻(xiàn)力量、增色添彩。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:?。
市人民政府決定召開這次全市2022年煙葉工作會議,主要目的是,傳達(dá)貫徹落實(shí)全國、全省煙葉工作會議精神,總結(jié)我市2021年煙葉工作,安排部署2022年煙葉工作。剛才,x常務(wù)副市長宣讀了《x市煙草產(chǎn)業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于2021年度全市煙葉工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人考核情況的通報(bào)》,x局長作了工作報(bào)告,x縣人民政府、x縣x煙葉農(nóng)民專業(yè)合作社、優(yōu)秀職業(yè)煙農(nóng)代表x分別作了發(fā)言,都講得很好,我完全贊成,請大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我再強(qiáng)調(diào)五點(diǎn)意見:。
第二,要搶抓煙葉發(fā)展機(jī)遇。2022年是x煙葉高質(zhì)量恢復(fù)性發(fā)展的關(guān)鍵一年,今年煙葉產(chǎn)業(yè)的規(guī)模及質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況,將決定著卷煙工業(yè)公司在我市的發(fā)展計(jì)劃,關(guān)系到我市“十四五”末煙葉產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我們要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力穩(wěn)固煙葉基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)更高水平供需協(xié)調(diào)平衡、供給優(yōu)質(zhì)高效、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)x煙葉“規(guī)模、質(zhì)量”雙突破。一要搶抓計(jì)劃調(diào)整機(jī)遇。前段時(shí)間,先后召開了中央經(jīng)濟(jì)工作會議和中央農(nóng)村工作會議,會議強(qiáng)調(diào)要著眼于國家戰(zhàn)略需要,穩(wěn)住農(nóng)業(yè)基本盤、做好“三農(nóng)”工作,確保穩(wěn)產(chǎn)保供,確保農(nóng)業(yè)農(nóng)村穩(wěn)定發(fā)展。煙草行業(yè)的煙葉庫存總量高位運(yùn)行局面得到根本扭轉(zhuǎn),煙葉總量調(diào)控由“限產(chǎn)壓庫”調(diào)整為“動(dòng)態(tài)平衡”,有序調(diào)增年度種植規(guī)模,穩(wěn)步將煙葉供給總量恢復(fù)至購耗平衡狀態(tài),2022年全國煙葉種植收購計(jì)劃同比去年增長x%。全省煙葉生產(chǎn)也將迎來新一輪的發(fā)展期,2022年煙葉種植收購計(jì)劃同比增長x萬擔(dān)左右,增長幅度達(dá)x%,計(jì)劃未來三年全省煙葉種植收購規(guī)模將達(dá)到x萬擔(dān)。二要搶抓上級支持機(jī)遇。從我市煙葉發(fā)展來看,我市是全省三大優(yōu)質(zhì)烤煙區(qū)之一,是湖南中煙、廣東中煙、浙江中煙的重要原料供應(yīng)基地,是經(jīng)過市場和時(shí)間檢驗(yàn)的有效增加農(nóng)民收入、實(shí)現(xiàn)富民富縣的重要產(chǎn)業(yè)。加上我市是國家煙草局、省煙草部門重點(diǎn)支持地區(qū),國省煙草部門從項(xiàng)目政策指標(biāo)上,對我市煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展上給予了全方位支持。三要搶抓規(guī)模發(fā)展機(jī)遇。從煙葉規(guī)模來看,“十三五”期間,全市年均種植面積x萬畝,年均收購煙葉x萬擔(dān),特別是x年僅收購煙葉x萬擔(dān),盡管2021年收購煙葉x萬擔(dān),但距離x年高峰期已下降了x%,遠(yuǎn)高于全省下降幅度。這些差距和不足,也是我市煙葉發(fā)展的巨大潛力所在,我們要著力解決好這些問題,補(bǔ)齊發(fā)展短板,推動(dòng)煙葉產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。
第三,要落實(shí)今年生產(chǎn)計(jì)劃。一要落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃。煙葉規(guī)模是我市煙葉恢復(fù)性發(fā)展的基礎(chǔ),全市務(wù)必樹立起煙葉總量目標(biāo)意識,力爭種植煙葉x萬畝、收購煙葉x萬擔(dān),基本煙農(nóng)同比增長x%以上。2021年,全市煙葉生產(chǎn)種植面積x萬畝,平均單產(chǎn)只有x擔(dān)/畝,盡管面積、單產(chǎn)比上年增加了x萬畝、x%,但依然存在面積不實(shí)問題。2022年,我們要把栽實(shí)移栽面積作為一項(xiàng)重要工作來抓,全力督促煙農(nóng)按照配肥面積每畝栽足x株,同時(shí),我市將全力推廣無人機(jī)航拍測量煙葉種植面積,以航拍核實(shí)的面積進(jìn)行考核及兌現(xiàn)各項(xiàng)補(bǔ)貼,切實(shí)扭轉(zhuǎn)過往煙農(nóng)栽種面積不實(shí)問題。二要落實(shí)政策投入。市人民政府專門印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2022年煙葉生產(chǎn)工作的通知》,從今年起,市政府將每年從農(nóng)發(fā)資金中安排不低于x萬元用于煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并將形成常態(tài)化機(jī)制。其目的就是要明確落實(shí)國省市煙葉政策支持范圍,助推我市煙葉產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要認(rèn)真抓好全省煙葉提價(jià)x%政策落實(shí),保持煙葉生產(chǎn)投入總體穩(wěn)定,增強(qiáng)成本管控意識,提高投入產(chǎn)出效益。三要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各縣市委書記、縣市長要親自抓煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作,要建立“主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)、班子成員聯(lián)系片區(qū)、專班成員具體落實(shí)”的責(zé)任體系,各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)要迅速深入煙區(qū)開展煙葉生產(chǎn)調(diào)研,切實(shí)解決煙葉生產(chǎn)過程中的實(shí)際問題,為x煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)性發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
要全面完善煙葉生產(chǎn)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警機(jī)制,推動(dòng)病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治,建立煙葉生產(chǎn)全過程糾偏體系,扎實(shí)做好烤后煙葉初分保管及專業(yè)分級,降低煙葉不必要的損失。要狠抓附加值提升突破,緊盯高端卷煙品牌原料開發(fā),重點(diǎn)在批量生產(chǎn)高成熟度上部煙葉方面要有大的突破,切實(shí)提高上等煙、中部煙等優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)煙葉比例,力爭2022年x煙葉均價(jià)超過全省平均水平。二要抓好永久基本煙田建設(shè)。市政府已將基本煙田永久保護(hù)納入“十四五”規(guī)劃,我市還專門編制了煙葉高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,各縣市要迅速落實(shí)市政府通知要求,以全市x萬畝永久煙田分解任務(wù)為底線,按每年x%的要求分兩年完成永久煙田土地流轉(zhuǎn)。要堅(jiān)持把永久基本煙田建設(shè)作為穩(wěn)固煙葉基礎(chǔ)的首要任務(wù),推動(dòng)基本煙田永久保護(hù)落實(shí)落地,實(shí)現(xiàn)基本煙田數(shù)量、質(zhì)量、生態(tài)“三位一體”保護(hù),確?;緹熖镩L期穩(wěn)定有效利用。要搭建基本煙田建管用一體化平臺,實(shí)現(xiàn)基本煙田分類建檔立卡、上圖入庫、精準(zhǔn)管理、退補(bǔ)平衡。要精準(zhǔn)發(fā)力,大力推進(jìn)宜機(jī)化改造,系統(tǒng)推進(jìn)煙水、煙路、土地整理綜合配套建設(shè),加快推進(jìn)“資金整合、協(xié)同實(shí)施、共同建設(shè)”的高標(biāo)準(zhǔn)基本煙田模式。三要抓好產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。要將煙田建設(shè)與高標(biāo)農(nóng)田建設(shè)、鄉(xiāng)村振興及特色農(nóng)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn),依法整合有關(guān)資金,推進(jìn)永久煙田建設(shè)。要統(tǒng)籌推進(jìn)煙葉與非煙產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合、產(chǎn)業(yè)綜合體與煙區(qū)農(nóng)村建設(shè)深度融合、煙葉綠色技術(shù)與非煙農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)互利融合、煙葉基礎(chǔ)設(shè)施與多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)營共享融合,助力鄉(xiāng)村振興大局。要把煙葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展與農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,與現(xiàn)代糧食生產(chǎn)相結(jié)合,全面建立煙稻輪作為主、煙后雜糧輪作為輔的耕作制度,實(shí)現(xiàn)與大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合。
第五,要狠抓當(dāng)前強(qiáng)化考核。當(dāng)前正值春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)節(jié),各級黨委政府務(wù)必做到“早謀劃、早決策、早發(fā)動(dòng)、早實(shí)施”,堅(jiān)決把市分計(jì)劃落實(shí)到位,掀起煙葉生產(chǎn)發(fā)展高潮。要迅速組織干部職工入村進(jìn)戶、點(diǎn)對點(diǎn)開展政策宣傳,快速鎖定種煙農(nóng)戶,落實(shí)土地流轉(zhuǎn)及職業(yè)煙農(nóng)培育目標(biāo),督促煙農(nóng)冬翻煙地,為種實(shí)煙葉面積打牢基礎(chǔ)。春節(jié)前要力爭完成套餐配肥、煙田冬翻,全面啟動(dòng)育苗、施肥起壟及配套煙基建設(shè)等工作,徹底扭轉(zhuǎn)過往煙葉產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)遲、生產(chǎn)季節(jié)滯后等帶來的被動(dòng)局面。市委、市政府督查室要分階段對各縣市煙葉生產(chǎn)及實(shí)施方案的執(zhí)行力度進(jìn)行督查督辦,切實(shí)保障市委市政府煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)發(fā)展的各項(xiàng)要求嚴(yán)格落實(shí)到位。今年市政府將進(jìn)一步出臺相關(guān)考核細(xì)則,在煙葉種植面積、煙葉收購量等考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上,加大栽實(shí)栽足、煙農(nóng)戶數(shù)的增長、畝均產(chǎn)值、基本煙田建設(shè)及永久保護(hù)利用等方面的考核力度。對各級政府、煙草及職能部門在全市煙葉產(chǎn)業(yè)恢復(fù)性發(fā)展作出貢獻(xiàn)的單位與個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對履職不力的單位和個(gè)人要嚴(yán)格問責(zé)。各縣市要結(jié)合各自實(shí)際,制定切實(shí)可行的考核辦法,充分調(diào)動(dòng)各級從煙人員抓煙葉工作的積極性。這里我要重申一下,各縣市一定要高度重視政府煙辦力量的配備,特別是煙辦主任一定要配齊配強(qiáng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作專班要堅(jiān)強(qiáng)有力。
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們:
區(qū)政府決定今天召開全區(qū)森林防滅火會議,主要任務(wù)是傳達(dá)中、省、市森林防滅火會議精神,安排部署全區(qū)2022年森林防滅火工作。剛才,區(qū)氣象局通報(bào)了2022年全年天氣情況,防火形勢異常嚴(yán)峻;區(qū)應(yīng)急管理局傳達(dá)了中省市森林防滅火會精神,就做好森林防滅火應(yīng)急救援工作講了很好的意見;區(qū)林業(yè)局就做好當(dāng)前森林防滅火工作進(jìn)行了安排部署;區(qū)公安分局就做好管控工作進(jìn)行了安排;新城辦就做好清明節(jié)文武山設(shè)點(diǎn)布控工作進(jìn)行了部署。大家講的都很具體,我完全同意,針對性、操作性很強(qiáng),請大家會后認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我講三點(diǎn)意見。
森林防滅火事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和森林資源安全,守住防火安全防線是我們義不容辭的責(zé)任。一是從工作要求看,今年,中、省、市高度重視森林防滅火工作,特別是******高度關(guān)注,李克強(qiáng)總理親自批示,3月17日國家就召開了全國森林防滅火視頻會議,會后市上接著召開了全市會議安排部署,3月25日省上召開全省森林防滅火視頻會議,再次安排部署,森林防火重點(diǎn)期已經(jīng)到來,這也充分說明了做好森林防滅火工作的極端重要性。二是從全國火險(xiǎn)形勢看,應(yīng)急管理部管網(wǎng)發(fā)布2022年春夏季全國森林草原火險(xiǎn)形勢預(yù)測,春季陜西西部、甘肅南部、寧夏中南部等地森林火險(xiǎn)等級為較高到高,草原火險(xiǎn)陜西為較高。夏季陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆草原火險(xiǎn)等級為較高。三是從近年來森林火災(zāi)事故規(guī)律看,大部分集中在三、四月份,說明三、四月已經(jīng)進(jìn)入森林火災(zāi)的高發(fā)期。四是從當(dāng)前形勢看,趙一德省長3月13日批示,各地要高度重視春季森林防火。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看,及早部署,落實(shí)落細(xì)工作責(zé)任。3月18日,市長xxx、副市長xxx同志分別作出批示。當(dāng)前,清明防火關(guān)鍵期即將到來,加之春耕生產(chǎn)等農(nóng)事用火隱患增多,森林防滅火壓力增加、形勢異常嚴(yán)峻。各鎮(zhèn)辦、各部門要深入貫徹******關(guān)于加強(qiáng)森林草原防滅火工作的重要指示精神,落實(shí)李克強(qiáng)總理批示要求,切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,把森林防火工作列入重要議事日程常抓不懈。要堅(jiān)持人民至上、生命至上,精心準(zhǔn)備,周密部署,認(rèn)真查找工作薄弱環(huán)節(jié)和存在問題,排除風(fēng)險(xiǎn)隱患,努力提高防控水平和應(yīng)急能力,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)舉措做好森林防滅火工作,切實(shí)做到“火患早排除、火險(xiǎn)早預(yù)報(bào)、火情早發(fā)現(xiàn)、火災(zāi)早處置”,實(shí)現(xiàn)“打早、打小、打了”的工作目標(biāo),最大限度減少災(zāi)害損失,堅(jiān)決杜絕人員傷亡事故。
各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門要把握清明等重點(diǎn)時(shí)段、突出文武山等重點(diǎn)部位、管住重點(diǎn)人群,因險(xiǎn)設(shè)防、因險(xiǎn)施策,要充分發(fā)揮護(hù)林員、網(wǎng)格員作用,切實(shí)做好野外林區(qū)火源管控工作,確保在關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位封住山、看住人、管住火,確保不發(fā)生大的森林火災(zāi)。特別是清明節(jié)期間,區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室要牽頭,組織相關(guān)鎮(zhèn)辦和民政、市場監(jiān)管、交警等部門繼續(xù)設(shè)卡檢查,嚴(yán)防死守,禁止一切野外用火,堅(jiān)決把火種堵在山下、禁在林外。對癡、聾、傻、啞、精神病人、兒童等特殊群體,由鎮(zhèn)辦、村組全面落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)防玩火、弄火引發(fā)森林火災(zāi)。同時(shí),堅(jiān)持疏堵結(jié)合、監(jiān)管并舉、有序引導(dǎo)的原則,由區(qū)林業(yè)局牽頭,各鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確生態(tài)護(hù)林員任務(wù),加大林區(qū)巡護(hù)工作力度,對文武山等重點(diǎn)部位實(shí)行重點(diǎn)看管,做到火情早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早撲救。
區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室、各鎮(zhèn)辦要大力宣傳《森林法》和《森林防火條例》等法律法規(guī)和森林防滅火知識常識,加大對森林火災(zāi)肇事者責(zé)任人的曝光力度。要普及防火撲火知識,通過在重點(diǎn)林區(qū)設(shè)置固定警示宣傳牌、出動(dòng)宣傳車、懸掛宣傳橫幅、播放公益廣告、發(fā)送宣傳短信、微信、抖音、廣播等進(jìn)行形式多樣、內(nèi)容豐富、多層次、多角度的宣傳。要突出清明祭祀重點(diǎn)時(shí)段,加強(qiáng)典型事故案例警示教育,倡導(dǎo)文明祭祀、綠色祭祀,增強(qiáng)公眾的責(zé)任自覺,共同維護(hù)森林安全。區(qū)教體局要穩(wěn)定和擴(kuò)大學(xué)校教育陣地,在中小學(xué)校開設(shè)森林防火知識講座,印發(fā)致學(xué)生家長公開信等宣傳單和宣傳手冊,形成家?;?dòng)。各村、社區(qū)要及時(shí)召開村組、社區(qū)干部大會進(jìn)行宣傳動(dòng)員,講解防火、滅火相關(guān)知識,營造人人關(guān)注森林防火的良好氛圍,形成群防群治的工作格局。
4月5日是清明節(jié),也就是下周星期二,本周陸續(xù)就會有人上山祭祀,剛才新城辦已作安排,我完全同意。一是要周密安排部署,區(qū)應(yīng)急管理局統(tǒng)籌,區(qū)林業(yè)局牽頭,區(qū)民政局、發(fā)改局、公安分局、交警大隊(duì)、市場監(jiān)管局配合,新城辦、吉河鎮(zhèn)要履行屬地管理責(zé)任,提前進(jìn)行部署。二是要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),充分考慮安全、疫情防控等因素,提前分流人員,有序開展監(jiān)測登記。三是要倡導(dǎo)文明祭祀,嚴(yán)禁焚香、燒紙,及時(shí)設(shè)卡檢查,卡點(diǎn)周邊可設(shè)立文明祭祀用品銷售點(diǎn),現(xiàn)場提供菊花等文明祭祀用品。特別是當(dāng)前疫情形勢嚴(yán)峻,要倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)祭祀、低碳祭祀,引導(dǎo)樹立文明新風(fēng)尚。
責(zé)任副指揮長由區(qū)應(yīng)急管理局局長和區(qū)林業(yè)局局長擔(dān)任。指揮部辦公室設(shè)在區(qū)應(yīng)急管理局,辦公室主任由我兼任,副主任由區(qū)應(yīng)急管理局局長、區(qū)林業(yè)局局長兼任,區(qū)林業(yè)局分管副局長兼任區(qū)應(yīng)急管理局副局長,并兼任區(qū)森林防滅火辦責(zé)任副主任,具體負(fù)責(zé)區(qū)森林防滅火辦日常工作。相關(guān)文件已在送審,近期將正式印發(fā)。森林防滅火體制機(jī)制調(diào)整到位前,仍按原途徑進(jìn)行處理。待區(qū)級調(diào)整到位后,按照新的職責(zé)分工執(zhí)行,各鎮(zhèn)辦也要結(jié)合實(shí)際,按照“上下基本對應(yīng)”的原則迅速調(diào)整森林防滅火組織架構(gòu),確保全區(qū)森林防滅火工作“上下貫通、左右協(xié)調(diào)、內(nèi)外順暢”。各鎮(zhèn)辦要認(rèn)真履行屬地管理責(zé)任,落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制和鎮(zhèn)辦干部包村、村組干部包山頭、護(hù)林員包巡查區(qū)域的責(zé)任制,要將防火責(zé)任及時(shí)分解落實(shí)到村組、社區(qū)直至農(nóng)戶,要結(jié)合“林長制”工作,壓實(shí)天然林保護(hù)護(hù)林員和生態(tài)護(hù)林員的監(jiān)管責(zé)任,不能形同虛設(shè)。各指揮部成員單位要按照防火預(yù)案中各自責(zé)任分工,認(rèn)真落實(shí)好工作責(zé)任,做到“責(zé)有人擔(dān)、林有人護(hù)、火有人管”,形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、壓力不衰減、工作見實(shí)效的森林防火責(zé)任機(jī)制。特別是市上建立的“責(zé)任落實(shí)到山頭、火險(xiǎn)排查到山頭、防控措施到山頭”的“三到山頭”責(zé)任制,已得到了省長的肯定,各鎮(zhèn)辦、各部門必須認(rèn)真執(zhí)行到位。
防火期內(nèi),各鎮(zhèn)辦、有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,以及每日火情零報(bào)告、衛(wèi)星熱點(diǎn)核查零反饋和有火必報(bào)的火情報(bào)告制度。及時(shí)掌握火情動(dòng)態(tài),確保信息暢通,堅(jiān)決禁止延報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)火情的現(xiàn)象發(fā)生。一旦發(fā)生火情,各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門要在妥善處置的同時(shí),及時(shí)報(bào)告區(qū)林業(yè)局、區(qū)應(yīng)急管理局。接到火情報(bào)告后,要立即進(jìn)行研判,按照預(yù)案迅速開展撲救工作,控制火情蔓延,最大限度降低人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
近期,區(qū)森林(草原)防滅火指揮部辦公室要成立森林防火督查組,對各鎮(zhèn)辦森林防火工作開展情況進(jìn)行一次全面深入的督查檢查,重點(diǎn)檢查各鎮(zhèn)辦安排部署是否到位、防控措施是否落實(shí)、人員責(zé)任是否明確、設(shè)施設(shè)備是否配齊等,對發(fā)現(xiàn)的問題核隱患要及時(shí)反饋,限期整改,跟蹤督辦,確保各項(xiàng)森林防火措施真正落到實(shí)處。
農(nóng)村工作千頭萬緒,抓森林防滅火的同時(shí),還要統(tǒng)籌抓好防汛抗旱、松材線蟲病防治、鄉(xiāng)村振興、疫情防控等工作。牢固樹立底線思維,守牢糧食安全、不發(fā)生規(guī)模性返貧、安全生產(chǎn)、疫情防控等底線,用100%努力把風(fēng)險(xiǎn)降到0%,用0%的風(fēng)險(xiǎn)確保經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成效達(dá)到100%。
同志們,森林防滅火工作任重道遠(yuǎn),我們必須時(shí)刻緊繃這根弦,深刻認(rèn)識當(dāng)前森林防滅火所面臨的嚴(yán)峻形勢,堅(jiān)決遏制森林火災(zāi)發(fā)生,全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
謝謝大家!
在全市道路交通安全工作視頻會上的講話完整篇二十
同志們:
現(xiàn)在開會。我市自×月×日新確診病例以來已新增×例,疫情防控形勢十分嚴(yán)峻。為認(rèn)真貫徹落實(shí)×批示、×要求和×批示精神,進(jìn)一步壓實(shí)各級各部門疫情防控責(zé)任,及時(shí)采取有力舉措,迅速扭轉(zhuǎn)疫情防控被動(dòng)局面,全力保障人民群眾健康安全,市應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組決定召開這次疫情防控工作視頻會。
在主會場參加會議的有:市應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,×個(gè)工作組組長、副組長,相關(guān)成員單位主要負(fù)責(zé)人。
各縣(市、區(qū))黨委、政府主要負(fù)責(zé)同志及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,在縣(市、區(qū))分會場參加會議。
……。
……。
現(xiàn)在進(jìn)行第三項(xiàng),請×、市應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長×同志講話。
……。
同志們,剛才,會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了國務(wù)院和省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)同志的有關(guān)批示和工作要求,×同志通報(bào)了當(dāng)前我市疫情防控有關(guān)情況,×又從“認(rèn)清嚴(yán)峻形勢、把疫情防控作為當(dāng)前頭等大事和首要政治任務(wù)抓緊抓實(shí),從快從嚴(yán)精準(zhǔn)防控、以最硬措施堅(jiān)決阻斷疫情傳播鏈條,統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)生活、切實(shí)提高應(yīng)急保障能力,夯實(shí)各方責(zé)任、全力保障打好疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)”等方面,就進(jìn)一步做好疫情防控相關(guān)工作提出了具體要求,大家一定要認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見。
第一,毫不松懈抓好當(dāng)前疫情防控。新一輪疫情發(fā)生以來,國家和省上高度重視,×、×專門就我市疫情防控工作作出重要批示,要求我們對及時(shí)分析新增病例,認(rèn)真研究是否與隔離管控有關(guān),并迅速采取得力措施加以管控。這是黨中央、國務(wù)院,省委、省政府對我市疫情防控工作的關(guān)心和支持,更是對我們做好防控工作的鞭策和鼓勵(lì)。當(dāng)前,我市疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,形勢尚不明朗,依然嚴(yán)峻復(fù)雜。各級各部門要進(jìn)一步提高政治站位,把抓好疫情防控作為當(dāng)前最大的政治任務(wù)和政治要求,切實(shí)站在“兩個(gè)維護(hù)”的高度,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委、省政府和市委、市政府的安排部署上來,統(tǒng)一到×、×的批示要求和×的安排部署上來,思想認(rèn)識再提升、防控措施再精準(zhǔn)、聯(lián)防責(zé)任再夯實(shí)、隨機(jī)處置再果斷,從嚴(yán)從實(shí)抓好當(dāng)前疫情防控相關(guān)工作,迅速掌握疫情防控主動(dòng)權(quán)。
第二,精準(zhǔn)快速推進(jìn)疫情流調(diào)溯源。流行病學(xué)調(diào)查是疫情防控的核心環(huán)節(jié),流調(diào)效率在疫情防控中至關(guān)重要。當(dāng)前,我市確診病例的流調(diào)工作仍在有序推進(jìn),各級各部門要繼續(xù)健全完善流調(diào)溯源鏈長制,堅(jiān)持一人一鏈、一鏈一長,由鏈長對整條傳播鏈的疫情防控工作負(fù)總責(zé),管控措施到人,管理責(zé)任到人,實(shí)行閉合管理,確保流調(diào)隊(duì)伍2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,4小時(shí)內(nèi)完成流行病學(xué)核心信息調(diào)查,24小時(shí)內(nèi)完成感染者全面信息調(diào)查,為精準(zhǔn)高效落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)人員排查、區(qū)域管控等措施贏得時(shí)間?!叭üぃ辈块T和×區(qū)要強(qiáng)化信息溝通對接,充分利用大數(shù)據(jù)手段,研判確診病例行動(dòng)軌跡,配合傳統(tǒng)的面對面流調(diào),快速精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)人群,爭取在最短時(shí)間內(nèi)找到密接、次密接人員并追溯清楚源頭,縮短感染者和密接者在社會上的停留時(shí)間,夯實(shí)全面打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)基礎(chǔ)。
第三,從嚴(yán)從緊加強(qiáng)基層防控工作。目前我市確診病例主要集中在城區(qū)和×區(qū)范圍,涉及城市社區(qū)、小區(qū)和城郊村組,基層防控壓力持續(xù)加大。×區(qū)已對轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道開展×輪全員核酸檢測,但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,第一輪采集×萬、第二輪×萬、第三輪×萬人,三輪數(shù)據(jù)相差較大,說明我們基層防控還有漏洞,措施責(zé)任還落得不實(shí)。各縣(市、區(qū))特別是×區(qū),要進(jìn)一步加大基層疫情防控工作力度,全面督導(dǎo)落實(shí)我市已經(jīng)出臺的各項(xiàng)防控措施,對×個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)管控地區(qū),要嚴(yán)格落實(shí)封控區(qū)“足不出戶、服務(wù)上門”、管控區(qū)“人不離區(qū)、嚴(yán)禁聚集”、防范區(qū)“強(qiáng)化×”要求,做好群眾生活物資供應(yīng)和水電氣暖保障,嚴(yán)禁一鎖了之、一關(guān)了之。要特別加強(qiáng)農(nóng)村集中隔離點(diǎn)管控,落實(shí)閉環(huán)管理、健康監(jiān)測、環(huán)境檢測等防控措施,切實(shí)降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各社區(qū)、小區(qū)、村組要嚴(yán)加管控,值班值守人員要熟悉掌握疫情防控政策和轄區(qū)人員來往情況,認(rèn)真實(shí)履行監(jiān)測管控職責(zé),對重點(diǎn)人員以及風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)歸來人員要嚴(yán)查嚴(yán)管,盡最大可能減少人員流動(dòng),扎緊織牢基層疫情防線。要堅(jiān)決落實(shí)屬地責(zé)任,充分發(fā)揮社區(qū)、村組黨員代表、干部職工和志愿者作用,合理劃分區(qū)域,落實(shí)專人負(fù)責(zé),繼續(xù)分時(shí)分區(qū)、耐心細(xì)致做好群眾核酸檢測的組織配合工作,確保及時(shí)送檢、快速應(yīng)對,堅(jiān)決防范疫情在社區(qū)村組傳播。
第四,切實(shí)凝聚疫情防控作戰(zhàn)合力。各級各部門要把疫情防控作為當(dāng)前最緊迫的任務(wù),壓緊壓實(shí)屬地、部門、單位、個(gè)人“四方責(zé)任”,尤其是縣(市、區(qū))和部門單位主要領(lǐng)導(dǎo)要扛起第一責(zé)任,親自部署、靠前指揮,分管負(fù)責(zé)同志具體抓好落實(shí),保持疫情防控指揮系統(tǒng)始終激活待戰(zhàn)、高效應(yīng)對。要進(jìn)一步提升資源統(tǒng)籌調(diào)配能力,各縣(市、區(qū))特別是×區(qū)要實(shí)時(shí)掌握重點(diǎn)人員流調(diào)管控和核算采集組織情況,隨時(shí)向指揮部報(bào)告,各級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要強(qiáng)化工作統(tǒng)籌能力,合理調(diào)配醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療物資等,確保防控工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。其他相關(guān)部門特別是事關(guān)群眾生產(chǎn)生活要素保障的民生部門,要服務(wù)全市疫情防控大局,切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合,分工值守、聯(lián)動(dòng)配合,形成強(qiáng)大工作合力,確保疫情防控各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接。各級黨員干部要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),堅(jiān)定信心再出一把力,咬緊牙關(guān)再使一股勁,工作再加力、行動(dòng)再提速,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)爭做更大貢獻(xiàn)。