感悟是人們對(duì)自身經(jīng)歷和感受的深沉思考和領(lǐng)悟。如何找到合適的方式記錄下自己的感悟呢？以下是小編為大家收集的精彩感悟范文，希望能給大家?guī)?lái)啟發(fā)和思考。
坐公交車的心得感悟篇一
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，要（）從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證上路處于良好狀態(tài)。
四、保證行車途中保持高度警惕，克服思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)度指令，聽(tīng)從指揮，牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛(ài)護(hù)_____，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好_____的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：___________________。
日期：_________年_________月_________日
坐公交車的心得感悟篇二
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語(yǔ)與書法的時(shí)間安排的太緊，所以有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家?”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?！?BR> ‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn)熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少?！澳銢](méi)乘公交車?”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的?！?BR> 典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢?我說(shuō)出了心中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭叮玫??！蔽议_心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
坐公交車的心得感悟篇三
2.甲方應(yīng)根據(jù)委托發(fā)布廣告的內(nèi)容出具或提供相應(yīng)證明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責(zé)任，所造成的損失一概由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)按照約定提供甲方對(duì)應(yīng)本合同項(xiàng)下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權(quán)的證明材料（詳見(jiàn)附件二）。
4.乙方應(yīng)按照本合同約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告，保證合同期間內(nèi)本合同項(xiàng)下公交車不得出現(xiàn)公交內(nèi)部車輛調(diào)度、改線行駛、車輛減少、故障停運(yùn)。如出現(xiàn)上述情況，乙方應(yīng)提前日書面通知甲方，經(jīng)甲方書面同意后在十五個(gè)工作日內(nèi)在原線路或與原線路同等級(jí)別的線路安排車輛重新制作，并補(bǔ)償廣告發(fā)布中斷的實(shí)際日期，以上所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。否則，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付合同總價(jià)%的違約金。
5.乙方應(yīng)按本合同附件約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告。
6.甲方不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的，乙方應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束前安排天的發(fā)布順延，同時(shí)應(yīng)向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達(dá)次（含）以上的，甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應(yīng)按照甲方確認(rèn)的廣告內(nèi)容發(fā)布廣告，如發(fā)布出現(xiàn)差錯(cuò)，應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束后安排順延，如無(wú)法順延，乙方應(yīng)按出錯(cuò)天數(shù)雙倍退還甲方相應(yīng)的天數(shù)的信息發(fā)布費(fèi)用。出錯(cuò)次數(shù)達(dá)次（含）以上乙方支付合同總額的%的違約金，且甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)保證其對(duì)本合同項(xiàng)下車身廣告享有發(fā)布權(quán)，否則應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失且違約金（或罰款）尚不足以賠償造損失的，則乙方應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實(shí)現(xiàn)權(quán)利的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此支付的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、資料費(fèi)及其他實(shí)現(xiàn)權(quán)利的一切費(fèi)用。
坐公交車的心得感悟篇四
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義。
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來(lái)，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)。
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
第五段：結(jié)論。
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
坐公交車的心得感悟篇五
公車上塞滿了人，緩緩地進(jìn)著。它是有目的的行走，而我的初中生活，卻似沒(méi)目的地亂撞。每天都生活在這個(gè)閉塞的小城市里，未免有些太乏味了，總有一天我會(huì)出去體驗(yàn)一下的，但不是現(xiàn)在。我還小，至少我這么認(rèn)為。初中，一晃一年就過(guò)去了。我甚至還未察覺(jué)到什么。一年的時(shí)光就這樣被我白白浪費(fèi)掉了。我是個(gè)木納的人，別人問(wèn)我事，我總是第二天問(wèn)他問(wèn)我干嘛。但我也有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)――幼稚。做什么事都傻呼呼的，或者容易憂傷今天又同往常一樣，放學(xué)了，我又拖著沉重的雙腳一步一步地挨向車站。在這個(gè)恍惚而明亮的春天里，我累的身心俱是那么的`疲憊與憂傷，抑或疲倦。
風(fēng)襲來(lái)，我卻不感到寒冷，可能是我的知覺(jué)也一起麻木了，我希望是這樣。因?yàn)檫@樣我感覺(jué)不到那一道明媚的憂傷。
坐公交車的心得感悟篇六
公交車站是城市的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是我日常生活中不可或缺的一部分。每次等車的時(shí)候，都會(huì)感受到一種熟悉而又陌生的氛圍。在這個(gè)繁忙的城市中，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，但在公交車站這個(gè)特定的場(chǎng)所，我們似乎有了一種共同的歸屬感。今天我想通過(guò)寫作來(lái)分享一下我在公交車站的所思所感，以及對(duì)城市生活的一些感悟體會(huì)。
每個(gè)公交車站都有它獨(dú)特的場(chǎng)景，有的是高樓林立、車水馬龍的街區(qū)，有的則是寧?kù)o閑適的小路邊。但不管在哪里，公交車站都是一個(gè)融合了城市喧囂和生活細(xì)節(jié)的特殊地帶。在這里，你會(huì)看到從各個(gè)角落趕來(lái)等車的人們，他們有悠閑的老年人，有匆忙的上班族，還有奔忙的學(xué)生。他們來(lái)自不同的層次、職業(yè)、地區(qū)，但在這個(gè)狹小的區(qū)域里，我們彼此之間已經(jīng)建立了某種奇妙的聯(lián)系。
在公交車站等車并不總是一件愉快的事情。因?yàn)楦鞣N原因，公交車常常會(huì)遲到或者沒(méi)來(lái)，而這時(shí)候，你可能會(huì)感到一絲焦慮和不安。但是，我們總是能夠找到一些安慰和寄托，比如旁邊的好心人或者簡(jiǎn)單的聊天。這時(shí)候，你會(huì)感到這個(gè)城市不是那么陌生，因?yàn)槟阌信笥?，有同伴，有人和你一起守候在這個(gè)車站，帶給你溫暖和力量。
在公交車站等車的時(shí)候，我常常會(huì)不自覺(jué)地陷入思考。我會(huì)突然想到自己生活的方方面面，比如工作、家庭、朋友等等。在默默地等待著，對(duì)一些問(wèn)題有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也能在微小的碎片時(shí)間里思考自己的未來(lái)與人生。
公交車站是一個(gè)城市的心臟，是信息流動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)特定的體系中，公交車站沒(méi)有被主流的商業(yè)和全球化所影響，它依靠的是每個(gè)人對(duì)城市的熱愛(ài)和對(duì)生活的堅(jiān)持。因此，它也成了一個(gè)城市的縮影，最真實(shí)的城市模樣，以誠(chéng)待人，為人服務(wù)。在公交車站等車的過(guò)程中，我們看到了這座城市的開放和真實(shí)，感受到了人與人之間的聯(lián)系和溫暖。公交車站意味著更多的是一種精神感受和生活體驗(yàn)，在這里，我們不僅僅是單獨(dú)存在著的，也是彼此分享著同樣的城市情感。
結(jié)語(yǔ)：
公交車站是一個(gè)普通而重要的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)在這里留下一份屬于自己的記憶。它讓城市變得更加微小、可觸、真實(shí)，讓我們從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活細(xì)節(jié)中感受到一種微妙的美好。在這個(gè)城市之中，公交車站是一種特殊的存在，帶給我們的不僅是方便和實(shí)用，更多的是一份對(duì)城市和生活的獨(dú)特感受。
坐公交車的心得感悟篇七
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語(yǔ)與書法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?！?BR> ‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少?！澳銢](méi)乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的?！?BR> 典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說(shuō)出了心 中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭叮?好的。”我開心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
坐公交車的心得感悟篇八
我喜歡坐著公交車，穿梭于城市的喧囂，品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候，我會(huì)坐在靠窗的座位上，看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
有時(shí)候，我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車，跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中，可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車的時(shí)候，誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車的時(shí)候，一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會(huì)有手機(jī)響起的聲音，隨后——“是，主任，我馬上到，我已經(jīng)在公司門口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話，上廁所也得說(shuō)是在路上呀，這有什么辦法呢……”下了車之后，我會(huì)去書店坐上兩、三個(gè)小時(shí)，再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常，在坐了兩個(gè)站之后，會(huì)有六七個(gè)背著畫板的小學(xué)生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候，她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子，帽子上面印著“--畫室”的字樣，手里還提著一只小桶，里面裝著各色的顏料，大大小小的畫筆和五彩的調(diào)色盤。每當(dāng)我起身讓座，都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生，每次都背著鼓鼓的書包，有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話——“這課補(bǔ)得我累死了?！薄袄垡驳醚a(bǔ)呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了，考上好的大學(xué)，才能有好的工作，過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué)，就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的，只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候，我只能無(wú)奈的搖頭，那樣的價(jià)值觀腐蝕著年輕的我們，同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的，在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒(méi)有她們，高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾，他們做的是最臟最累的工作，吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯，而坐在干凈整潔的辦公室里的人，享受著比她們好十倍的工作環(huán)境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中，我們能用金錢、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利，多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
接著，一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后，始終沉默著，我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》?！皢?，王奶奶，您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái)，細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了?！笆前?我們毛毛四歲就開始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏，而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人，把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班，沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái)，照樣是美好的!生活中計(jì)較太多，惦記太多，往往會(huì)使我們身心疲憊。
汽車還在前進(jìn)，我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的社會(huì)中，我們只有擺正自己的心態(tài)，不為誘惑所動(dòng)，清楚自己該在哪個(gè)站上車，哪個(gè)站下車，我們的生活才不會(huì)迷失方向。
坐公交車的心得感悟篇九
星期六，我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我，決定讓我自己坐公交車。媽媽給我四元錢，說(shuō)：“去的時(shí)候給兩元就行了。上車后不要忙著給錢售票員，先找到座位坐下來(lái);如果沒(méi)位，就拉了把手再掏錢，等售貨員來(lái)收錢?！蔽覒?yīng)了聲：“嗯。”然后收下四元錢，準(zhǔn)備出去。出了門口，想起還沒(méi)問(wèn)媽媽坐幾路車呢!我又跑回去問(wèn)媽媽：“媽，我應(yīng)該坐幾路車呀?”媽媽說(shuō)：“坐七路車。”說(shuō)完，覺(jué)得不放心，又嘮叨起來(lái)：“七路車就是經(jīng)過(guò)你們學(xué)校的。從我們家出去，在路口等就行了，看到有七路車來(lái)，揮揮手車就會(huì)停的了……!到你們學(xué)校門口，你只需說(shuō)一聲下車就行了……”媽媽說(shuō)了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候，又拉住我，叮囑我要小心。
我來(lái)到路口，看到只有幾個(gè)人在等車。我就站在后面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車來(lái)了，我一看，正是七路車!我趕緊揮手，車子在我們旁邊停了下來(lái)。我就要向鉆，一看，不對(duì)，是后門，應(yīng)該在前門上車!我又跑到前門，鉆了上去。剛好，車上還有一個(gè)座位，我就坐了下來(lái)，然后按媽媽說(shuō)的，等售票員來(lái)收錢。這時(shí)，我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我，我想：應(yīng)該是他們還沒(méi)看到過(guò)小學(xué)生自己坐公交車吧!那么多人看著我，我就不由自主地緊張起來(lái)。售票員來(lái)了，我一緊張把所有錢都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說(shuō);“小朋友，只要兩元就行了?！蔽一剡^(guò)神來(lái)，然后給了她兩元錢。她給了我一張票說(shuō):“這個(gè)票別扔哦!可能要查票?！?BR> 一路上，又有人陸陸續(xù)續(xù)上來(lái)。我坐在位子上，忽然看見(jiàn)有一個(gè)背著小孩的老太太上了車。我見(jiàn)沒(méi)有人給她讓座，就趕緊站了起來(lái)，把她扶過(guò)來(lái)，讓她坐在我的位置上。老太太說(shuō)了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺(jué)得周圍看我的目光更多了，我更納悶了：難道不應(yīng)該讓座嗎?我一走神，不料想，車子很頑皮，一個(gè)急剎車，緊接著又一個(gè)加速，我來(lái)不及抓緊把手，差點(diǎn)被甩到前面去，好險(xiǎn)!我死死抓住了鐵桿。
好不容易到了站。我下了車，頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來(lái)，坐公交車并不像媽媽說(shuō)的那樣令人擔(dān)心。我想，什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧!
坐公交車的心得感悟篇十
今天我們學(xué)校舉行了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一路上同學(xué)們都很高興。到了xx我們就迫不及待地跨進(jìn)了大門。
首先我們來(lái)到了xx的游戲點(diǎn)?？吹絼e的小朋友坐在上面，一會(huì)上，一會(huì)下，還不時(shí)發(fā)出尖叫聲！心想：這個(gè)游戲真刺激呀！排了許久的隊(duì)，終于輪到我們了。剛一系好安全帶，我心里別提有多緊張了。隨著音樂(lè)我們就慢慢地升到了頂端，向下一看，哇真美??！這一塊粉，那一塊黃，真是多姿多彩，美不勝收??！忽然我們從空中唰的落了下來(lái)，我感覺(jué)自己像飛起了一樣輕飄飄的，心好像也快要跳出來(lái)了。有的'同學(xué)卻說(shuō)：我還沒(méi)看夠呢，怎么落下來(lái)了。這只青蛙見(jiàn)我們沒(méi)全被它嚇著，于是又一上一下地來(lái)回循環(huán)了幾次。剛開始我有些害怕，可后來(lái)因?yàn)檠氐拇螖?shù)多了，我也就不怎么害怕了。我環(huán)顧了同學(xué)們那一張張恐懼的面孔，聽(tīng)著同學(xué)們那一聲聲撕心裂肺的叫聲，就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后來(lái)我們還玩了：xx、xx等新鮮刺激的東西。
時(shí)間過(guò)得真快呀！不知不覺(jué)已經(jīng)xx，我們戀戀不舍地離開了xx。我想學(xué)校組織我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)并不僅僅只是讓我們?nèi)ビ瓮?，而是希望可以通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)開闊我們的視野，豐富我們的知識(shí)，鍛煉我們的意志，促進(jìn)同學(xué)與同學(xué)之間友誼，真是一舉四得??！
坐公交車的心得感悟篇十一
公交車站是城市中最常見(jiàn)的地方之一，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過(guò)，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所，更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來(lái)走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候，都有自己不同的心情，有的人會(huì)感到無(wú)聊，有的人會(huì)感到焦慮，有的人會(huì)感到快樂(lè)。因此，在公交車站等車的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著，或者看見(jiàn)一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對(duì)生活。
第四段：思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場(chǎng)景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí)，也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過(guò)這些思考和觀察，我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己，掌握自己的情緒，學(xué)會(huì)與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無(wú)論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過(guò)，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì)，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
坐公交車的心得感悟篇十二
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時(shí)也給我們帶來(lái)了各種各樣的體驗(yàn)。在我長(zhǎng)期乘坐公交車的過(guò)程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)探討乘坐公交車的心得體會(huì)。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對(duì)這種交通方式的一大體會(huì)。相對(duì)于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問(wèn)題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時(shí)間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的事情，如讀書、聽(tīng)音樂(lè)、看視頻等等。這樣一來(lái)，我們的時(shí)間就得到了更充分的利用，不再浪費(fèi)在塞車中或者是開車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)目的地，只需等待即可抵達(dá)，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機(jī)會(huì)。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來(lái)自不同的社會(huì)階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過(guò)互相交談，了解不同的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，增加自己的見(jiàn)識(shí)，拓寬自己的視野。有時(shí)候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過(guò)愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護(hù)。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問(wèn)題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動(dòng)，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對(duì)環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，乘坐公交車確實(shí)更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費(fèi)很低廉，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的人來(lái)說(shuō)，乘坐公交車無(wú)疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等各項(xiàng)開支，節(jié)省不少花費(fèi)。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時(shí)等問(wèn)題，但從舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
坐公交車的心得感悟篇十三
公共交通是現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分，而公交車作為最常見(jiàn)的交通工具之一，在我們的日常生活中扮演著重要的角色。我作為一個(gè)常坐公交車的人，也有著自己對(duì)公交車的心得體會(huì)。在乘坐公交車的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了它的便利性、舒適性以及社交性，以及一些需要改進(jìn)的方面。
首先，公交車的便利性是我最為欣賞的。作為一個(gè)大城市居民，我常常需要在城市中各個(gè)地點(diǎn)之間穿梭。而公交車作為一個(gè)廣泛的交通網(wǎng)絡(luò)的組成部分，將各個(gè)地區(qū)連接在了一起。無(wú)論是上班、上學(xué)、購(gòu)物還是游玩，公交車都能夠提供便捷的出行方式。與其他交通工具相比，公交車的站點(diǎn)密度更高，乘客幾乎可以在家門口就能找到公交站臺(tái)。此外，公交車的運(yùn)行時(shí)間也比較長(zhǎng)，通常從早上開始，直到晚上很晚才停運(yùn)。這使得辦事距離、時(shí)間上的限制大大減少，給人們的生活帶來(lái)了很大的方便。
其次，公交車還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境。盡管公交車通常會(huì)比其他交通工具擁擠一些，但它也不失為一個(gè)相對(duì)舒適的交通方式。公交車的座椅通常都比較寬敞，乘客可以在座位上休息，放松身體。此外，現(xiàn)代的公交車也在內(nèi)飾方面做了很大的改進(jìn)。在很多城市，公交車會(huì)配備空調(diào)或者暖風(fēng)設(shè)備，這使得乘客可以在惡劣的天氣條件下也能夠舒適地旅行。同時(shí)，公交車還普遍配備了音樂(lè)、廣播等娛樂(lè)設(shè)施，為乘客提供了愉悅的乘車環(huán)境。
除了提供便利和舒適的交通環(huán)境，公交車還在我許多社交經(jīng)歷中扮演了重要的角色。在公交車上，我常?？吹揭恍┯腥さ氖虑榘l(fā)生，與陌生人之間產(chǎn)生一些簡(jiǎn)短的互動(dòng)交流。也正是因?yàn)楣卉嚿系娜藖?lái)人往，每次乘車都可以看到不同的面孔，這使得乘坐公交車成為了一個(gè)了解社會(huì)、了解城市的窗口。在公交車上，我經(jīng)常能夠遇到一些志同道合的人，交流一些有趣的話題，擴(kuò)大我的社交圈子。公交車的社交性無(wú)疑是很大的一個(gè)亮點(diǎn)，讓乘客的出行不再孤單寂寞。
然而，公交車在提供方便和舒適乘坐環(huán)境的同時(shí)，也存在一些問(wèn)題和需要改進(jìn)的方面。其中最為突出的問(wèn)題就是擁擠和不文明行為。因?yàn)楣卉嚭芏鄷r(shí)候會(huì)擁擠不堪，乘客之間容易產(chǎn)生沖突和不愉快。而且，一些乘客常常會(huì)在車上吃東西、大聲喧嘩、亂丟垃圾等，這嚴(yán)重影響了其他乘客的乘車體驗(yàn)。為了改善這些問(wèn)題，公交公司和相關(guān)部門需要加強(qiáng)管理，制定更加嚴(yán)格的乘車規(guī)定，并加大對(duì)不文明行為的處罰力度。
綜上所述，公交車在城市中發(fā)揮著重要的作用，對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，它不僅提供了便利的出行方式，還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境和社交交流的機(jī)會(huì)。但公交車也有一些需要改進(jìn)的問(wèn)題，比如擁擠和不文明行為。通過(guò)加強(qiáng)管理和宣傳文明乘車的意識(shí)，相信未來(lái)公交車會(huì)變得更好，成為城市居民出行的首選交通工具。
坐公交車的心得感悟篇十四
“你們乘過(guò)公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始，我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)，“公交車很大的，有很多座位?！薄肮卉嚳梢宰龊芏嗳??！薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^(guò)公交車?！焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生，于是我接著問(wèn)“如果公交車的位置上都做滿了人，突然上來(lái)了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說(shuō)到了讓座，同時(shí)也有很多孩子們說(shuō)到有叔叔阿姨給自己讓過(guò)座，結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn)，我接著提問(wèn)“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說(shuō)?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作，并說(shuō)“請(qǐng)坐”，孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣，我導(dǎo)入了音樂(lè)活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂，孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性，我說(shuō)“司機(jī)說(shuō)了，這是文明號(hào)班車，我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》，才能開車?！痹诤⒆觽兙劬珪?huì)神的狀態(tài)下，我范唱了歌曲一遍，然后通過(guò)提問(wèn)幫助幼兒學(xué)唱歌曲，“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽(tīng)出來(lái)的?你能試著唱出來(lái)嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞，并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過(guò)程中，“奶奶，您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明，孩子們唱的積極性最高，學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段，讓中班的孩子完整地唱下來(lái)有一定的難度，所以雖然最后演唱的`效果并不是很好，但我覺(jué)得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少每當(dāng)唱到“奶奶，您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來(lái)，表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一種美德，已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后，我安排了一個(gè)角色扮演，請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演，當(dāng)唱到“奶奶，你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來(lái)讓座。這一環(huán)節(jié)，讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來(lái)的愉快的心情，培養(yǎng)幼兒關(guān)愛(ài)他人,并體驗(yàn)到互敬互愛(ài)給人們帶來(lái)的溫暖和快樂(lè)。孩子們很喜歡表演，并能積極讓座。
“司機(jī)說(shuō)你們真棒，歌唱得好也很有禮貌，現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?，開心嗎?”活動(dòng)最后，我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來(lái)回，并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景，活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。
坐公交車的心得感悟篇十五
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）。
公交車的實(shí)操過(guò)程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長(zhǎng)，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）。
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）。
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全。總之，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）。
通過(guò)公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）。
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
坐公交車的心得感悟篇十六
人們常說(shuō)：大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間，我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生，我對(duì)公交車的了解僅限于書本上的文字。大學(xué)的第一天，我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。
剛開始我走進(jìn)公交車站，什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表，找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來(lái)說(shuō)是天書般的難懂。而且，我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí)，一個(gè)善良的老人走過(guò)來(lái)并主動(dòng)幫助我，他耐心的解答了我的問(wèn)題，并教會(huì)了我如何乘坐公交車。
在公交車的門口，人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來(lái)說(shuō)，站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置，以獲得更好的體驗(yàn)。
慢慢地，我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來(lái)的學(xué)生和上班族們，有他們不同的故事和關(guān)于生活的見(jiàn)解。在高峰時(shí)段，車廂里總是擠滿了人，但卻形成了一種無(wú)形的合作。乘客們會(huì)自覺(jué)地向后靠攏，為了讓更多的人進(jìn)來(lái)，我們甚至?xí)嗷椭Ｃ看卧诠卉嚿隙冗^(guò)的時(shí)光，都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段：對(duì)乘坐公交車的感悟。
乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外，它給我?guī)?lái)了更多瑣碎而美妙的體驗(yàn)。我見(jiàn)證了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車，讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)如何乘坐公交車，我不僅學(xué)會(huì)了解城市，也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具，而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里，乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷，我也意識(shí)到，探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己，并保持一顆好奇心，我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。
坐公交車的心得感悟篇十七
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的。可有時(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事，對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒(méi)有了誰(shuí)，或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無(wú)心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無(wú)論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開開心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶，甚至漠視良心，通過(guò)傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò)，依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
坐公交車的心得感悟篇一
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，要（）從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證上路處于良好狀態(tài)。
四、保證行車途中保持高度警惕，克服思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作，服從調(diào)度指令，聽(tīng)從指揮，牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛(ài)護(hù)_____，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好_____的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：___________________。
日期：_________年_________月_________日
坐公交車的心得感悟篇二
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語(yǔ)與書法的時(shí)間安排的太緊，所以有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家?”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?！?BR> ‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn)熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少?！澳銢](méi)乘公交車?”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的?！?BR> 典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢?我說(shuō)出了心中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭叮玫??！蔽议_心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
坐公交車的心得感悟篇三
2.甲方應(yīng)根據(jù)委托發(fā)布廣告的內(nèi)容出具或提供相應(yīng)證明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責(zé)任，所造成的損失一概由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)按照約定提供甲方對(duì)應(yīng)本合同項(xiàng)下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權(quán)的證明材料（詳見(jiàn)附件二）。
4.乙方應(yīng)按照本合同約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告，保證合同期間內(nèi)本合同項(xiàng)下公交車不得出現(xiàn)公交內(nèi)部車輛調(diào)度、改線行駛、車輛減少、故障停運(yùn)。如出現(xiàn)上述情況，乙方應(yīng)提前日書面通知甲方，經(jīng)甲方書面同意后在十五個(gè)工作日內(nèi)在原線路或與原線路同等級(jí)別的線路安排車輛重新制作，并補(bǔ)償廣告發(fā)布中斷的實(shí)際日期，以上所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。否則，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付合同總價(jià)%的違約金。
5.乙方應(yīng)按本合同附件約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告。
6.甲方不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的，乙方應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束前安排天的發(fā)布順延，同時(shí)應(yīng)向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達(dá)次（含）以上的，甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應(yīng)按照甲方確認(rèn)的廣告內(nèi)容發(fā)布廣告，如發(fā)布出現(xiàn)差錯(cuò)，應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束后安排順延，如無(wú)法順延，乙方應(yīng)按出錯(cuò)天數(shù)雙倍退還甲方相應(yīng)的天數(shù)的信息發(fā)布費(fèi)用。出錯(cuò)次數(shù)達(dá)次（含）以上乙方支付合同總額的%的違約金，且甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)保證其對(duì)本合同項(xiàng)下車身廣告享有發(fā)布權(quán)，否則應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失且違約金（或罰款）尚不足以賠償造損失的，則乙方應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實(shí)現(xiàn)權(quán)利的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此支付的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、資料費(fèi)及其他實(shí)現(xiàn)權(quán)利的一切費(fèi)用。
坐公交車的心得感悟篇四
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義。
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過(guò)公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來(lái)，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)。
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂(lè)和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來(lái)欣賞和參與。
第五段：結(jié)論。
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場(chǎng)所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
坐公交車的心得感悟篇五
公車上塞滿了人，緩緩地進(jìn)著。它是有目的的行走，而我的初中生活，卻似沒(méi)目的地亂撞。每天都生活在這個(gè)閉塞的小城市里，未免有些太乏味了，總有一天我會(huì)出去體驗(yàn)一下的，但不是現(xiàn)在。我還小，至少我這么認(rèn)為。初中，一晃一年就過(guò)去了。我甚至還未察覺(jué)到什么。一年的時(shí)光就這樣被我白白浪費(fèi)掉了。我是個(gè)木納的人，別人問(wèn)我事，我總是第二天問(wèn)他問(wèn)我干嘛。但我也有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)――幼稚。做什么事都傻呼呼的，或者容易憂傷今天又同往常一樣，放學(xué)了，我又拖著沉重的雙腳一步一步地挨向車站。在這個(gè)恍惚而明亮的春天里，我累的身心俱是那么的`疲憊與憂傷，抑或疲倦。
風(fēng)襲來(lái)，我卻不感到寒冷，可能是我的知覺(jué)也一起麻木了，我希望是這樣。因?yàn)檫@樣我感覺(jué)不到那一道明媚的憂傷。
坐公交車的心得感悟篇六
公交車站是城市的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是我日常生活中不可或缺的一部分。每次等車的時(shí)候，都會(huì)感受到一種熟悉而又陌生的氛圍。在這個(gè)繁忙的城市中，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，但在公交車站這個(gè)特定的場(chǎng)所，我們似乎有了一種共同的歸屬感。今天我想通過(guò)寫作來(lái)分享一下我在公交車站的所思所感，以及對(duì)城市生活的一些感悟體會(huì)。
每個(gè)公交車站都有它獨(dú)特的場(chǎng)景，有的是高樓林立、車水馬龍的街區(qū)，有的則是寧?kù)o閑適的小路邊。但不管在哪里，公交車站都是一個(gè)融合了城市喧囂和生活細(xì)節(jié)的特殊地帶。在這里，你會(huì)看到從各個(gè)角落趕來(lái)等車的人們，他們有悠閑的老年人，有匆忙的上班族，還有奔忙的學(xué)生。他們來(lái)自不同的層次、職業(yè)、地區(qū)，但在這個(gè)狹小的區(qū)域里，我們彼此之間已經(jīng)建立了某種奇妙的聯(lián)系。
在公交車站等車并不總是一件愉快的事情。因?yàn)楦鞣N原因，公交車常常會(huì)遲到或者沒(méi)來(lái)，而這時(shí)候，你可能會(huì)感到一絲焦慮和不安。但是，我們總是能夠找到一些安慰和寄托，比如旁邊的好心人或者簡(jiǎn)單的聊天。這時(shí)候，你會(huì)感到這個(gè)城市不是那么陌生，因?yàn)槟阌信笥?，有同伴，有人和你一起守候在這個(gè)車站，帶給你溫暖和力量。
在公交車站等車的時(shí)候，我常常會(huì)不自覺(jué)地陷入思考。我會(huì)突然想到自己生活的方方面面，比如工作、家庭、朋友等等。在默默地等待著，對(duì)一些問(wèn)題有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也能在微小的碎片時(shí)間里思考自己的未來(lái)與人生。
公交車站是一個(gè)城市的心臟，是信息流動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)特定的體系中，公交車站沒(méi)有被主流的商業(yè)和全球化所影響，它依靠的是每個(gè)人對(duì)城市的熱愛(ài)和對(duì)生活的堅(jiān)持。因此，它也成了一個(gè)城市的縮影，最真實(shí)的城市模樣，以誠(chéng)待人，為人服務(wù)。在公交車站等車的過(guò)程中，我們看到了這座城市的開放和真實(shí)，感受到了人與人之間的聯(lián)系和溫暖。公交車站意味著更多的是一種精神感受和生活體驗(yàn)，在這里，我們不僅僅是單獨(dú)存在著的，也是彼此分享著同樣的城市情感。
結(jié)語(yǔ)：
公交車站是一個(gè)普通而重要的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)在這里留下一份屬于自己的記憶。它讓城市變得更加微小、可觸、真實(shí)，讓我們從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活細(xì)節(jié)中感受到一種微妙的美好。在這個(gè)城市之中，公交車站是一種特殊的存在，帶給我們的不僅是方便和實(shí)用，更多的是一份對(duì)城市和生活的獨(dú)特感受。
坐公交車的心得感悟篇七
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來(lái)到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語(yǔ)，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語(yǔ)與書法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒(méi)燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語(yǔ)處回來(lái)過(guò)的歷史，想著典點(diǎn)沒(méi)有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說(shuō)天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語(yǔ)課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問(wèn)道：“你下課出來(lái)，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來(lái)不過(guò)馬路就可以?！?BR> ‘如此的翻來(lái)復(fù)去地問(wèn)自己，又翻來(lái)復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽(yáng)臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒(méi)見(jiàn)著典點(diǎn)的身影，猛的聽(tīng)到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽(tīng)居然是典點(diǎn)告訴我他回來(lái)了，頓時(shí)感覺(jué)人輕松了不少?！澳銢](méi)乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問(wèn)道。“有啊，我是乘公交車回來(lái)的?！?BR> 典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒(méi)看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說(shuō)出了心 中的疑問(wèn)，沒(méi)想典點(diǎn)說(shuō)了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽(yáng)臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來(lái)的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭叮?好的。”我開心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多，太陽(yáng)每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
坐公交車的心得感悟篇八
我喜歡坐著公交車，穿梭于城市的喧囂，品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候，我會(huì)坐在靠窗的座位上，看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
有時(shí)候，我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車，跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中，可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車的時(shí)候，誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車的時(shí)候，一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會(huì)有手機(jī)響起的聲音，隨后——“是，主任，我馬上到，我已經(jīng)在公司門口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話，上廁所也得說(shuō)是在路上呀，這有什么辦法呢……”下了車之后，我會(huì)去書店坐上兩、三個(gè)小時(shí)，再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常，在坐了兩個(gè)站之后，會(huì)有六七個(gè)背著畫板的小學(xué)生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候，她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子，帽子上面印著“--畫室”的字樣，手里還提著一只小桶，里面裝著各色的顏料，大大小小的畫筆和五彩的調(diào)色盤。每當(dāng)我起身讓座，都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生，每次都背著鼓鼓的書包，有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話——“這課補(bǔ)得我累死了?！薄袄垡驳醚a(bǔ)呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了，考上好的大學(xué)，才能有好的工作，過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué)，就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的，只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候，我只能無(wú)奈的搖頭，那樣的價(jià)值觀腐蝕著年輕的我們，同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的，在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒(méi)有她們，高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾，他們做的是最臟最累的工作，吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯，而坐在干凈整潔的辦公室里的人，享受著比她們好十倍的工作環(huán)境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中，我們能用金錢、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利，多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
接著，一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后，始終沉默著，我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》?！皢?，王奶奶，您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái)，細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了?！笆前?我們毛毛四歲就開始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏，而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人，把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班，沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái)，照樣是美好的!生活中計(jì)較太多，惦記太多，往往會(huì)使我們身心疲憊。
汽車還在前進(jìn)，我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的社會(huì)中，我們只有擺正自己的心態(tài)，不為誘惑所動(dòng)，清楚自己該在哪個(gè)站上車，哪個(gè)站下車，我們的生活才不會(huì)迷失方向。
坐公交車的心得感悟篇九
星期六，我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我，決定讓我自己坐公交車。媽媽給我四元錢，說(shuō)：“去的時(shí)候給兩元就行了。上車后不要忙著給錢售票員，先找到座位坐下來(lái);如果沒(méi)位，就拉了把手再掏錢，等售貨員來(lái)收錢?！蔽覒?yīng)了聲：“嗯。”然后收下四元錢，準(zhǔn)備出去。出了門口，想起還沒(méi)問(wèn)媽媽坐幾路車呢!我又跑回去問(wèn)媽媽：“媽，我應(yīng)該坐幾路車呀?”媽媽說(shuō)：“坐七路車。”說(shuō)完，覺(jué)得不放心，又嘮叨起來(lái)：“七路車就是經(jīng)過(guò)你們學(xué)校的。從我們家出去，在路口等就行了，看到有七路車來(lái)，揮揮手車就會(huì)停的了……!到你們學(xué)校門口，你只需說(shuō)一聲下車就行了……”媽媽說(shuō)了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候，又拉住我，叮囑我要小心。
我來(lái)到路口，看到只有幾個(gè)人在等車。我就站在后面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車來(lái)了，我一看，正是七路車!我趕緊揮手，車子在我們旁邊停了下來(lái)。我就要向鉆，一看，不對(duì)，是后門，應(yīng)該在前門上車!我又跑到前門，鉆了上去。剛好，車上還有一個(gè)座位，我就坐了下來(lái)，然后按媽媽說(shuō)的，等售票員來(lái)收錢。這時(shí)，我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我，我想：應(yīng)該是他們還沒(méi)看到過(guò)小學(xué)生自己坐公交車吧!那么多人看著我，我就不由自主地緊張起來(lái)。售票員來(lái)了，我一緊張把所有錢都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說(shuō);“小朋友，只要兩元就行了?！蔽一剡^(guò)神來(lái)，然后給了她兩元錢。她給了我一張票說(shuō):“這個(gè)票別扔哦!可能要查票?！?BR> 一路上，又有人陸陸續(xù)續(xù)上來(lái)。我坐在位子上，忽然看見(jiàn)有一個(gè)背著小孩的老太太上了車。我見(jiàn)沒(méi)有人給她讓座，就趕緊站了起來(lái)，把她扶過(guò)來(lái)，讓她坐在我的位置上。老太太說(shuō)了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺(jué)得周圍看我的目光更多了，我更納悶了：難道不應(yīng)該讓座嗎?我一走神，不料想，車子很頑皮，一個(gè)急剎車，緊接著又一個(gè)加速，我來(lái)不及抓緊把手，差點(diǎn)被甩到前面去，好險(xiǎn)!我死死抓住了鐵桿。
好不容易到了站。我下了車，頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來(lái)，坐公交車并不像媽媽說(shuō)的那樣令人擔(dān)心。我想，什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧!
坐公交車的心得感悟篇十
今天我們學(xué)校舉行了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一路上同學(xué)們都很高興。到了xx我們就迫不及待地跨進(jìn)了大門。
首先我們來(lái)到了xx的游戲點(diǎn)?？吹絼e的小朋友坐在上面，一會(huì)上，一會(huì)下，還不時(shí)發(fā)出尖叫聲！心想：這個(gè)游戲真刺激呀！排了許久的隊(duì)，終于輪到我們了。剛一系好安全帶，我心里別提有多緊張了。隨著音樂(lè)我們就慢慢地升到了頂端，向下一看，哇真美??！這一塊粉，那一塊黃，真是多姿多彩，美不勝收??！忽然我們從空中唰的落了下來(lái)，我感覺(jué)自己像飛起了一樣輕飄飄的，心好像也快要跳出來(lái)了。有的'同學(xué)卻說(shuō)：我還沒(méi)看夠呢，怎么落下來(lái)了。這只青蛙見(jiàn)我們沒(méi)全被它嚇著，于是又一上一下地來(lái)回循環(huán)了幾次。剛開始我有些害怕，可后來(lái)因?yàn)檠氐拇螖?shù)多了，我也就不怎么害怕了。我環(huán)顧了同學(xué)們那一張張恐懼的面孔，聽(tīng)著同學(xué)們那一聲聲撕心裂肺的叫聲，就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后來(lái)我們還玩了：xx、xx等新鮮刺激的東西。
時(shí)間過(guò)得真快呀！不知不覺(jué)已經(jīng)xx，我們戀戀不舍地離開了xx。我想學(xué)校組織我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)并不僅僅只是讓我們?nèi)ビ瓮?，而是希望可以通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)開闊我們的視野，豐富我們的知識(shí)，鍛煉我們的意志，促進(jìn)同學(xué)與同學(xué)之間友誼，真是一舉四得??！
坐公交車的心得感悟篇十一
公交車站是城市中最常見(jiàn)的地方之一，每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們從這里經(jīng)過(guò)，從這里前往不同的目的地。站在公交車站等車，觀察周圍的環(huán)境，不僅可以感受城市的繁華和喧囂，更可以領(lǐng)悟到生活中的道理和真諦。本文將從個(gè)人的角度出發(fā)，探討在公交車站的感悟、心得和體會(huì)。
第二段：靈感之處。
公交車站不僅是觀察城市風(fēng)貌和人們生活狀況的重要場(chǎng)所，更是人們思想情感的寄托。在每個(gè)車站，你能看到各種人的表情和姿態(tài)。有的人焦急地等待著遲到的公交車，有的人在車站走來(lái)走去，有的人則守著自己的行囊靜靜等待。站在這里，你可以想象出每個(gè)人所經(jīng)歷的不同故事。這個(gè)故事越多，越能啟迪自己的思想、觸動(dòng)自己的心靈。
每個(gè)人等車的時(shí)候，都有自己不同的心情，有的人會(huì)感到無(wú)聊，有的人會(huì)感到焦慮，有的人會(huì)感到快樂(lè)。因此，在公交車站等車的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些很有趣的事情。比如看到一個(gè)大爺拿出一本書坐在公交站牌旁邊認(rèn)真地看著，或者看見(jiàn)一個(gè)小女孩跳著歡快的舞蹈。這些不起眼的細(xì)節(jié)也許只是短暫的瞬間，但對(duì)于我們的內(nèi)心卻產(chǎn)生了深刻的影響。它們教育我們?cè)鯓釉诓煌那闆r下保持冷靜，調(diào)整心態(tài)，積極面對(duì)生活。
第四段：思考價(jià)值。
在公交車站等車的經(jīng)歷中，你能看到人與人之間的相互關(guān)系，學(xué)習(xí)如何在繁忙的城市中與別人和睦相處。你也能感受到這片城市的溫暖和人性化。有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，一位陌生的老人正在拼命擠上公交車，周圍的人會(huì)默默地幫他或她一把。這種互相幫助，相互關(guān)心的場(chǎng)景，讓我們感受到人與人之間的真善美。當(dāng)我們同情別人、關(guān)心別人時(shí)，也會(huì)收到好的回報(bào)。所以在公交車站，我們不僅可以學(xué)到怎樣與人共處，還能對(duì)自己的心態(tài)、情緒有很好的調(diào)節(jié)作用。
第五段：總結(jié)。
在公交車站等車期間，生活中的一些細(xì)節(jié)會(huì)感染到我們的內(nèi)心，從而讓我們達(dá)到一些人生領(lǐng)悟能力和體會(huì)。經(jīng)過(guò)這些思考和觀察，我們?cè)谝欢ㄒ饬x上可以更好地認(rèn)識(shí)自己，掌握自己的情緒，學(xué)會(huì)與人交流和互助，并從中發(fā)現(xiàn)城市生活中的美好與感動(dòng)。無(wú)論你是在車站等待，還是趕路經(jīng)過(guò)，留意周圍的事物和人群，多一分關(guān)注和思考，就有機(jī)會(huì)從中獲得更多的感悟和體會(huì)，更好地發(fā)現(xiàn)生活中的榮耀和意義。
坐公交車的心得感悟篇十二
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時(shí)也給我們帶來(lái)了各種各樣的體驗(yàn)。在我長(zhǎng)期乘坐公交車的過(guò)程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)探討乘坐公交車的心得體會(huì)。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對(duì)這種交通方式的一大體會(huì)。相對(duì)于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問(wèn)題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時(shí)間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的事情，如讀書、聽(tīng)音樂(lè)、看視頻等等。這樣一來(lái)，我們的時(shí)間就得到了更充分的利用，不再浪費(fèi)在塞車中或者是開車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)目的地，只需等待即可抵達(dá)，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機(jī)會(huì)。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來(lái)自不同的社會(huì)階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過(guò)互相交談，了解不同的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，增加自己的見(jiàn)識(shí)，拓寬自己的視野。有時(shí)候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過(guò)愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護(hù)。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問(wèn)題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動(dòng)，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對(duì)環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，乘坐公交車確實(shí)更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費(fèi)很低廉，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的人來(lái)說(shuō)，乘坐公交車無(wú)疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等各項(xiàng)開支，節(jié)省不少花費(fèi)。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時(shí)等問(wèn)題，但從舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
坐公交車的心得感悟篇十三
公共交通是現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分，而公交車作為最常見(jiàn)的交通工具之一，在我們的日常生活中扮演著重要的角色。我作為一個(gè)常坐公交車的人，也有著自己對(duì)公交車的心得體會(huì)。在乘坐公交車的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了它的便利性、舒適性以及社交性，以及一些需要改進(jìn)的方面。
首先，公交車的便利性是我最為欣賞的。作為一個(gè)大城市居民，我常常需要在城市中各個(gè)地點(diǎn)之間穿梭。而公交車作為一個(gè)廣泛的交通網(wǎng)絡(luò)的組成部分，將各個(gè)地區(qū)連接在了一起。無(wú)論是上班、上學(xué)、購(gòu)物還是游玩，公交車都能夠提供便捷的出行方式。與其他交通工具相比，公交車的站點(diǎn)密度更高，乘客幾乎可以在家門口就能找到公交站臺(tái)。此外，公交車的運(yùn)行時(shí)間也比較長(zhǎng)，通常從早上開始，直到晚上很晚才停運(yùn)。這使得辦事距離、時(shí)間上的限制大大減少，給人們的生活帶來(lái)了很大的方便。
其次，公交車還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境。盡管公交車通常會(huì)比其他交通工具擁擠一些，但它也不失為一個(gè)相對(duì)舒適的交通方式。公交車的座椅通常都比較寬敞，乘客可以在座位上休息，放松身體。此外，現(xiàn)代的公交車也在內(nèi)飾方面做了很大的改進(jìn)。在很多城市，公交車會(huì)配備空調(diào)或者暖風(fēng)設(shè)備，這使得乘客可以在惡劣的天氣條件下也能夠舒適地旅行。同時(shí)，公交車還普遍配備了音樂(lè)、廣播等娛樂(lè)設(shè)施，為乘客提供了愉悅的乘車環(huán)境。
除了提供便利和舒適的交通環(huán)境，公交車還在我許多社交經(jīng)歷中扮演了重要的角色。在公交車上，我常?？吹揭恍┯腥さ氖虑榘l(fā)生，與陌生人之間產(chǎn)生一些簡(jiǎn)短的互動(dòng)交流。也正是因?yàn)楣卉嚿系娜藖?lái)人往，每次乘車都可以看到不同的面孔，這使得乘坐公交車成為了一個(gè)了解社會(huì)、了解城市的窗口。在公交車上，我經(jīng)常能夠遇到一些志同道合的人，交流一些有趣的話題，擴(kuò)大我的社交圈子。公交車的社交性無(wú)疑是很大的一個(gè)亮點(diǎn)，讓乘客的出行不再孤單寂寞。
然而，公交車在提供方便和舒適乘坐環(huán)境的同時(shí)，也存在一些問(wèn)題和需要改進(jìn)的方面。其中最為突出的問(wèn)題就是擁擠和不文明行為。因?yàn)楣卉嚭芏鄷r(shí)候會(huì)擁擠不堪，乘客之間容易產(chǎn)生沖突和不愉快。而且，一些乘客常常會(huì)在車上吃東西、大聲喧嘩、亂丟垃圾等，這嚴(yán)重影響了其他乘客的乘車體驗(yàn)。為了改善這些問(wèn)題，公交公司和相關(guān)部門需要加強(qiáng)管理，制定更加嚴(yán)格的乘車規(guī)定，并加大對(duì)不文明行為的處罰力度。
綜上所述，公交車在城市中發(fā)揮著重要的作用，對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，它不僅提供了便利的出行方式，還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境和社交交流的機(jī)會(huì)。但公交車也有一些需要改進(jìn)的問(wèn)題，比如擁擠和不文明行為。通過(guò)加強(qiáng)管理和宣傳文明乘車的意識(shí)，相信未來(lái)公交車會(huì)變得更好，成為城市居民出行的首選交通工具。
坐公交車的心得感悟篇十四
“你們乘過(guò)公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始，我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)，“公交車很大的，有很多座位?！薄肮卉嚳梢宰龊芏嗳??！薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^(guò)公交車?！焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生，于是我接著問(wèn)“如果公交車的位置上都做滿了人，突然上來(lái)了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說(shuō)到了讓座，同時(shí)也有很多孩子們說(shuō)到有叔叔阿姨給自己讓過(guò)座，結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn)，我接著提問(wèn)“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說(shuō)?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作，并說(shuō)“請(qǐng)坐”，孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣，我導(dǎo)入了音樂(lè)活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂，孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性，我說(shuō)“司機(jī)說(shuō)了，這是文明號(hào)班車，我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》，才能開車?！痹诤⒆觽兙劬珪?huì)神的狀態(tài)下，我范唱了歌曲一遍，然后通過(guò)提問(wèn)幫助幼兒學(xué)唱歌曲，“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽(tīng)出來(lái)的?你能試著唱出來(lái)嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞，并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過(guò)程中，“奶奶，您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明，孩子們唱的積極性最高，學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段，讓中班的孩子完整地唱下來(lái)有一定的難度，所以雖然最后演唱的`效果并不是很好，但我覺(jué)得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少每當(dāng)唱到“奶奶，您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來(lái)，表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一種美德，已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后，我安排了一個(gè)角色扮演，請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演，當(dāng)唱到“奶奶，你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來(lái)讓座。這一環(huán)節(jié)，讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來(lái)的愉快的心情，培養(yǎng)幼兒關(guān)愛(ài)他人,并體驗(yàn)到互敬互愛(ài)給人們帶來(lái)的溫暖和快樂(lè)。孩子們很喜歡表演，并能積極讓座。
“司機(jī)說(shuō)你們真棒，歌唱得好也很有禮貌，現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?，開心嗎?”活動(dòng)最后，我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來(lái)回，并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景，活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。
坐公交車的心得感悟篇十五
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）。
公交車的實(shí)操過(guò)程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長(zhǎng)，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）。
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）。
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全。總之，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）。
通過(guò)公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）。
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
坐公交車的心得感悟篇十六
人們常說(shuō)：大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間，我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生，我對(duì)公交車的了解僅限于書本上的文字。大學(xué)的第一天，我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。
剛開始我走進(jìn)公交車站，什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表，找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來(lái)說(shuō)是天書般的難懂。而且，我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí)，一個(gè)善良的老人走過(guò)來(lái)并主動(dòng)幫助我，他耐心的解答了我的問(wèn)題，并教會(huì)了我如何乘坐公交車。
在公交車的門口，人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來(lái)說(shuō)，站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置，以獲得更好的體驗(yàn)。
慢慢地，我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來(lái)的學(xué)生和上班族們，有他們不同的故事和關(guān)于生活的見(jiàn)解。在高峰時(shí)段，車廂里總是擠滿了人，但卻形成了一種無(wú)形的合作。乘客們會(huì)自覺(jué)地向后靠攏，為了讓更多的人進(jìn)來(lái)，我們甚至?xí)嗷椭Ｃ看卧诠卉嚿隙冗^(guò)的時(shí)光，都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段：對(duì)乘坐公交車的感悟。
乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外，它給我?guī)?lái)了更多瑣碎而美妙的體驗(yàn)。我見(jiàn)證了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車，讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)如何乘坐公交車，我不僅學(xué)會(huì)了解城市，也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具，而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里，乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過(guò)這個(gè)經(jīng)歷，我也意識(shí)到，探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己，并保持一顆好奇心，我們就能夠從生活中不斷收獲成長(zhǎng)和智慧。
坐公交車的心得感悟篇十七
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的。可有時(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事，對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒(méi)有了誰(shuí)，或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無(wú)心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無(wú)論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開開心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶，甚至漠視良心，通過(guò)傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò)，依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。