總結(jié)是一種對(duì)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)工作的全面梳理和總結(jié)，以便今后改進(jìn)和提升。總結(jié)可以采用概括和歸納的方式表達(dá)。接下來(lái)是一些經(jīng)驗(yàn)豐富者的總結(jié)分享，希望對(duì)您有所啟發(fā)。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自從我20xx年xx月xx日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。
人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居xx鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如xx總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)xx總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈，只要xx總需要，愿再做您的司機(jī)。
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫xxx，于20xx年xx月xx日到xx隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為xx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。
工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
在xx隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是公司的商務(wù)車司機(jī)，在公司為各位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，有時(shí)也接送下客戶，在公司的工作雖然不是很累，但是早晚不定，而且工作時(shí)間也太長(zhǎng)，隨叫隨到，我工作了幾個(gè)月了，還是不能適應(yīng)這份工作，所以特向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職的的申請(qǐng)，還望批準(zhǔn)。
其實(shí)在公司開(kāi)商務(wù)車被很多人羨慕，因?yàn)榭梢噪S時(shí)在領(lǐng)導(dǎo)身邊，而且也可以見(jiàn)很多世面，同樣工作也是比較輕松的，一天的工作雖然時(shí)間很長(zhǎng)，但是其實(shí)真的要開(kāi)車的時(shí)間并沒(méi)有多少，而且大部分的時(shí)間都是休息的，不像其他的司機(jī)，每天都是固定的線路時(shí)間，而且有些一開(kāi)就是幾個(gè)小時(shí)，一整天下來(lái)很累。不像我這樣，只有領(lǐng)導(dǎo)要用車的時(shí)候才需要開(kāi)車，而且接送領(lǐng)導(dǎo)的事情還不是很多，有時(shí)候去外地出差，還有很多時(shí)間可以欣賞外地的風(fēng)景?？梢哉f(shuō)是比較讓人羨慕的工作。
但是我卻覺(jué)得這份工作不太適合我，每天很多時(shí)間都是待著，等待著領(lǐng)導(dǎo)的叫喚。而且有時(shí)候還很晚，經(jīng)常半夜去機(jī)場(chǎng)接領(lǐng)導(dǎo)，或者送加班的領(lǐng)導(dǎo)回家。不是我不愿意，而是我本人的作息時(shí)間是比較固定的，像有些司機(jī)，可以休息的時(shí)候馬上就睡著，即使只是幾分鐘也行，但是我卻不行，我白天根本沒(méi)法休息，即使沒(méi)事情做的時(shí)候，只有到了晚上才能睡好，而這份工作的等待時(shí)間很多，很容易打亂我的生物鐘，但是這份工作卻又是需要這樣的司機(jī)來(lái)做。而我適應(yīng)了幾個(gè)月還是覺(jué)得不行，經(jīng)常很困，而且半夜開(kāi)車，我的精神也不是很好，這樣也是增加了開(kāi)車的危險(xiǎn)性，給領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)不安全的感覺(jué)。
所以我覺(jué)得我還是辭去這份工作比較好，雖然各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我都比較好，但是實(shí)在是我無(wú)法適應(yīng)這份工作，不能很好的為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)，有時(shí)候半夜開(kāi)車，我有些困，我都想找領(lǐng)導(dǎo)聊天，但是看到領(lǐng)導(dǎo)累倒在后座上整休息著，而且還那么放心的坐我的車。我也不好意思再打擾領(lǐng)導(dǎo)了，只好自己默默的打個(gè)哈欠，然后把車開(kāi)慢點(diǎn)，盡量讓自己警醒，嚼嚼口香糖，讓自己更加的清醒。可是這樣開(kāi)車也是很危險(xiǎn)的，經(jīng)過(guò)上次發(fā)生這種情況之后我都感覺(jué)有些后怕，每次半夜有開(kāi)車的情況，我都會(huì)喝咖啡或者能量飲料來(lái)提神，避免再出現(xiàn)會(huì)犯困的情況發(fā)生了。但也無(wú)法長(zhǎng)久下去，所以也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我，批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)。在找到合適的司機(jī)前，我還是會(huì)在公司認(rèn)真做好工作，接送好每一位領(lǐng)導(dǎo)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇四
尊敬的__管理處、__管理所領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我叫___，于07年10月25日到___隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為_(kāi)____的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。在___隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
敬禮!
辭職人：
20__年__月__日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自從我20xx年xx月xx日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。
人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居xx鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如xx總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)xx總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈，只要xx總需要，愿再做您的司機(jī)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是xxx公司的xx司機(jī)。作為xxx的一員，雖然只是負(fù)責(zé)司機(jī)崗位的員工，但我仍為自己服務(wù)的工作感到自豪。因?yàn)?，這里不僅僅是我揮灑熱情的工作崗位，更有我親切的領(lǐng)導(dǎo)，以及親愛(ài)的同事們!這里是我們一起投入熱情和奮斗的集體!
但是，命運(yùn)的變化是我們無(wú)法預(yù)料的。此次，因?yàn)榧彝サ男枨笠约白陨淼南敕?，我不得不向您遞交這份辭職申請(qǐng)書(shū)，在您的工作中給您增添麻煩了，真的非常抱歉!
回顧自己這些年來(lái)在工作中的經(jīng)歷，雖然說(shuō)不上一帆風(fēng)順，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照下，我在工作中一直都受到了不少的幫助和關(guān)心。對(duì)此，我無(wú)比的感謝!您是以為出色且關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)，即使是我這樣“偏遠(yuǎn)”的職業(yè)，您也能面面俱到的為我們考慮，關(guān)心我們的身體狀況，為我們?cè)谘谉岷秃卸紲?zhǔn)備了豐富充實(shí)的福利準(zhǔn)備。真的十分謝謝您!
而作為xxx公司的司機(jī)，我在工作中也一直嚴(yán)格的要求自己，從不對(duì)自己的工作有絲毫放松!在日常，我能定期檢查并清潔車輛，保證車輛隨時(shí)都在最佳情況。且我對(duì)自身也嚴(yán)謹(jǐn)不放松，自工作以來(lái)，從不在工作期間沾酒、不抽煙，保持良好的作息和鍛煉，牢記交通安全，絕不疲勞駕駛。這也要多虧了領(lǐng)導(dǎo)您對(duì)我的教導(dǎo)和監(jiān)督，也正因?yàn)槿绱?，在我的工作中，從未出現(xiàn)過(guò)交通安全問(wèn)題，順利完成了公司交代的任務(wù)!
如果可以的話，我也真的很期望能繼續(xù)給公司將車開(kāi)下去，但如今社會(huì)生活的成本在提升，我的家庭里也增添了不少額外的需求。為此，我不能再繼續(xù)停留在目前的安逸中，我必須及時(shí)的做出改變，好應(yīng)對(duì)接下來(lái)生活中的壓力。我知道，司機(jī)的辭職對(duì)公司無(wú)疑是一件麻煩的事情，但還望您能諒解，生活所需，我無(wú)法以自己的想法來(lái)做出決定。
能在xxx公司和大家一起為公司貢獻(xiàn)這些年的努力，我的內(nèi)心也是很滿足了。雖然我的能力很一般，但我相信在每次出行中的認(rèn)真和仔細(xì)，一定也會(huì)成為公司建設(shè)中的一小份力量，雖然微弱，但我仍希望自己能為xxx公司的發(fā)展奉獻(xiàn)一份力量!
很遺憾，今后就要告別了。在這最后的一個(gè)月里，還望您能及時(shí)找到頂崗人員，我會(huì)負(fù)責(zé)的做好工作的交接任務(wù)，確保公司出行的順利。
最后，祝愿xxx公司展翅高飛，一帆風(fēng)順!
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇七
尊敬的××管理處、××管理所領(lǐng)導(dǎo)：
您好！我叫×××，于10月25日到×××隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為×××××的皮卡車駕駛員，駕駛員辭職報(bào)告。
很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能；生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助；思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀，辭職報(bào)告《駕駛員辭職報(bào)告》。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。在×××隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
日期：xxxx年xx月xx日
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們好:。
我從__年入職到現(xiàn)在，在這三年的時(shí)間里承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛(ài)，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對(duì)我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲09年度先進(jìn)員工獎(jiǎng)。在這三年里，我對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無(wú)聞，全力以赴完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，努力學(xué)習(xí)和提高自已的業(yè)務(wù)水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結(jié)束后，我將離開(kāi)公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個(gè)決定，對(duì)我個(gè)人而言是相當(dāng)困難的，但是我現(xiàn)在的職務(wù)(司機(jī)兼文員)已不能適合工作的需要了。我的離去相信對(duì)公司、特別是一些正在進(jìn)行的項(xiàng)目會(huì)帶來(lái)一定的損失。我會(huì)在剩下的工作時(shí)間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。是的，公司有培訓(xùn)計(jì)劃，有培養(yǎng)機(jī)制，公司會(huì)盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律的四有新人，工資會(huì)漲的，面包會(huì)有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來(lái)給你培養(yǎng)?到時(shí)候，黃花菜都涼嘍。三年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
辭職人:___。
____年__月__日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是公司的商務(wù)車司機(jī)，在公司為各位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，有時(shí)也接送下客戶，在公司的工作雖然不是很累，但是早晚不定，而且工作時(shí)間也太長(zhǎng)，隨叫隨到，我工作了幾個(gè)月了，還是不能適應(yīng)這份工作，所以特向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職的的申請(qǐng)，還望批準(zhǔn)。
其實(shí)在公司開(kāi)商務(wù)車被很多人羨慕，因?yàn)榭梢噪S時(shí)在領(lǐng)導(dǎo)身邊，而且也可以見(jiàn)很多世面，同樣工作也是比較輕松的，一天的工作雖然時(shí)間很長(zhǎng)，但是其實(shí)真的要開(kāi)車的時(shí)間并沒(méi)有多少，而且大部分的時(shí)間都是休息的，不像其他的司機(jī)，每天都是固定的線路時(shí)間，而且有些一開(kāi)就是幾個(gè)小時(shí)，一整天下來(lái)很累。不像我這樣，只有領(lǐng)導(dǎo)要用車的時(shí)候才需要開(kāi)車，而且接送領(lǐng)導(dǎo)的事情還不是很多，有時(shí)候去外地出差，還有很多時(shí)間可以欣賞外地的風(fēng)景?？梢哉f(shuō)是比較讓人羨慕的工作。
但是我卻覺(jué)得這份工作不太適合我，每天很多時(shí)間都是待著，等待著領(lǐng)導(dǎo)的叫喚。而且有時(shí)候還很晚，經(jīng)常半夜去機(jī)場(chǎng)接領(lǐng)導(dǎo)，或者送加班的領(lǐng)導(dǎo)回家。不是我不愿意，而是我本人的作息時(shí)間是比較固定的，像有些司機(jī)，可以休息的時(shí)候馬上就睡著，即使只是幾分鐘也行，但是我卻不行，我白天根本沒(méi)法休息，即使沒(méi)事情做的時(shí)候，只有到了晚上才能睡好，而這份工作的等待時(shí)間很多，很容易打亂我的生物鐘，但是這份工作卻又是需要這樣的司機(jī)來(lái)做。而我適應(yīng)了幾個(gè)月還是覺(jué)得不行，經(jīng)常很困，而且半夜開(kāi)車，我的精神也不是很好，這樣也是增加了開(kāi)車的危險(xiǎn)性，給領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)不安全的感覺(jué)。
所以我覺(jué)得我還是辭去這份工作比較好，雖然各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我都比較好，但是實(shí)在是我無(wú)法適應(yīng)這份工作，不能很好的為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)，有時(shí)候半夜開(kāi)車，我有些困，我都想找領(lǐng)導(dǎo)聊天，但是看到領(lǐng)導(dǎo)累倒在后座上整休息著，而且還那么放心的坐我的車。我也不好意思再打擾領(lǐng)導(dǎo)了，只好自己默默的打個(gè)哈欠，然后把車開(kāi)慢點(diǎn)，盡量讓自己警醒，嚼嚼口香糖，讓自己更加的清醒?？墒沁@樣開(kāi)車也是很危險(xiǎn)的，經(jīng)過(guò)上次發(fā)生這種情況之后我都感覺(jué)有些后怕，每次半夜有開(kāi)車的情況，我都會(huì)喝咖啡或者能量飲料來(lái)提神，避免再出現(xiàn)會(huì)犯困的情況發(fā)生了。但也無(wú)法長(zhǎng)久下去，所以也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我，批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)。在找到合適的司機(jī)前，我還是會(huì)在公司認(rèn)真做好工作，接送好每一位領(lǐng)導(dǎo)。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十
我從__分配到__領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。__經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于__7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于__12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，__年月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，__年12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在__年度被評(píng)為_(kāi)_支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20_年度又被評(píng)為_(kāi)_統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十一
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十二
在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，大家不妨來(lái)看看小編推送的公交司機(jī)心得體會(huì)，希望給大家?guī)?lái)幫助！
我是一名公交司機(jī)，說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開(kāi)始，先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過(guò)大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來(lái)，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng)，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō)，自己非常緊張，感覺(jué)能剎住的距離，沒(méi)有剎住，看見(jiàn)障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開(kāi)斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十三
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。__年對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。市場(chǎng)租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作，全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50萬(wàn)元，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)宣傳，廣泛調(diào)查摸底。
年初，會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，營(yíng)造聲勢(shì)。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn)，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)工作，使之家喻戶曉，深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。
二、加大力度，全面規(guī)范管理。
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊(cè)、檔案等等)、考核制度和登記備案，通過(guò)規(guī)范管理、嚴(yán)格考核，調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺(jué)性、主動(dòng)性、積極性。
三、強(qiáng)化素質(zhì)，抓好隊(duì)伍建設(shè)。
做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場(chǎng)，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行，關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此，我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過(guò)去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績(jī)，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致，按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，與先進(jìn)地區(qū)相比，我們很多工作開(kāi)展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒(méi)有管起來(lái)，很多該健全的還沒(méi)有健全。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十四
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來(lái)源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開(kāi)“帶病車”
俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?lái)，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十五
__年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車_萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。
一年來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，做到不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十六
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好車輛。早上接領(lǐng)導(dǎo)回礦，如無(wú)特殊情況早6：30發(fā)動(dòng)車等候。下午送領(lǐng)導(dǎo)回平陰，如無(wú)特殊情況，5：00準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)10分鐘前準(zhǔn)備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等證件及有效年檢標(biāo)志。
5、出車前不得飲酒，長(zhǎng)途出車前應(yīng)保證8小時(shí)睡眠時(shí)間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機(jī)之間可以交換駕駛，除此以外，嚴(yán)禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴(yán)禁私人私自用車。無(wú)特殊情況，請(qǐng)假不得帶車。
8、出車時(shí)不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應(yīng)檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應(yīng)觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認(rèn)安全后方能開(kāi)車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應(yīng)保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應(yīng)減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過(guò)120公里，城鎮(zhèn)道路不超過(guò)70公里，城市道路不超過(guò)50公里。
3、行駛中的前后車距應(yīng)保持在200米以上。
4、超車時(shí)應(yīng)觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認(rèn)能夠超車時(shí)從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機(jī)，需接聽(tīng)電話應(yīng)停車。
6、長(zhǎng)途行車應(yīng)每行駛200公里休息一次，休息時(shí)間不少于10分鐘。遇有困頓情況應(yīng)向乘坐人員申請(qǐng)及時(shí)休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫(kù)，車庫(kù)落鎖。無(wú)特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過(guò)夜。
2、在礦應(yīng)在車庫(kù)或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫(kù)關(guān)閉。
3、未放車的車庫(kù)應(yīng)保持關(guān)閉。
4、駐車后應(yīng)檢查確認(rèn)車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應(yīng)停放安全位置，司機(jī)一般不離開(kāi)車輛，需要離開(kāi)時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報(bào)。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛及時(shí)保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應(yīng)提前5天書(shū)面申請(qǐng)，申請(qǐng)應(yīng)寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費(fèi)用預(yù)算、維修地點(diǎn)。
3、維修后應(yīng)試車，保證沒(méi)有維修漏項(xiàng)。
4、維修費(fèi)用一次一報(bào)銷，開(kāi)具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應(yīng)帶回公司存放到車庫(kù)。
6、車輛年檢前兩天準(zhǔn)備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時(shí)審驗(yàn)駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無(wú)污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫(kù)每開(kāi)啟一次打掃一次，保持整潔、無(wú)積塵，庫(kù)內(nèi)物品擺放整齊、無(wú)雜物。
3、每天早上回礦首先對(duì)辦公室衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務(wù)。
1、出發(fā)時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)工作，保護(hù)好車內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)財(cái)物，保持與帶車人員聯(lián)系，當(dāng)好助手。夏天和冬天提前5分鐘開(kāi)啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導(dǎo)就餐費(fèi)用一次一結(jié)一報(bào)銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應(yīng)在第一次回礦時(shí)將未用完的如數(shù)交回，不得浪費(fèi)。
4、在值班室做好對(duì)外來(lái)司機(jī)的接待。不得與其他單位司機(jī)談及公司保密問(wèn)題。
七、值班。
1、無(wú)出發(fā)任務(wù)，應(yīng)在值班室值班、學(xué)習(xí)或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開(kāi)值班室應(yīng)向辦公室說(shuō)明去向。
2、救護(hù)車司機(jī)做好24小時(shí)值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開(kāi)值班室必須給辦公室請(qǐng)假，說(shuō)明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時(shí)間，若1小時(shí)以下離開(kāi)值班室要同調(diào)度室請(qǐng)假，1小時(shí)以上離開(kāi)值班事要同值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，并說(shuō)明事由及聯(lián)系電話。
3、救護(hù)車司機(jī)嚴(yán)禁私自回家或長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)值班室，請(qǐng)假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明?；氐V第一時(shí)間消假，并向主任說(shuō)明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應(yīng)在第一時(shí)間回報(bào)。
4、手機(jī)隨時(shí)攜帶并保持開(kāi)機(jī)。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時(shí)不能規(guī)定時(shí)間返礦的，應(yīng)要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十七
開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的.心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。
x月，x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為x操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十八
光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過(guò)了光輝的20——年，迎來(lái)了嶄新的20——年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，我衷心的感謝公司給了我一個(gè)好的工作崗位。
自年月日入司以后，我在公司先后擔(dān)任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴(yán)格的要求下，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進(jìn)一步增強(qiáng)了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進(jìn)取的精神。
作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應(yīng)得的成果。今后我會(huì)努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
基于以上所述，我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。以便更加積極深入的開(kāi)展工作。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十九
20_上半年悄然離去。上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20_上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范流程來(lái)進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。"馬達(dá)一響，集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，來(lái)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)車輛進(jìn)行安全評(píng)估。例如，對(duì)車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報(bào)警等等。對(duì)工作區(qū)域，我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定，做到“人動(dòng)車不動(dòng)，車動(dòng)人不動(dòng)”的原則，清晰的認(rèn)識(shí)到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)安全隱患排查出的問(wèn)題，及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度，積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要，確保了在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí)，較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號(hào)門的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù)，協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車間的工作。盡管經(jīng)過(guò)一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上是我對(duì)20_年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，比如，在行車過(guò)程中車速過(guò)快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問(wèn)題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因，在20_年上半年的工作里我將找上半年的不足，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20_年下半年的工作中，我將針對(duì)上半年工作中存在的不足，及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問(wèn)題。從思想上端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為，爭(zhēng)做一名合格的員工。計(jì)劃如下：
1、從思想上擺正自身位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務(wù)意識(shí)。
2、工作中，主動(dòng)思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20_年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。20_年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇二十
1.堅(jiān)守崗位，做好開(kāi)車前的一切準(zhǔn)備工作，任務(wù)下達(dá)，迅速出車。
2.愛(ài)護(hù)車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況。
3.以高度的責(zé)任心，嚴(yán)格遵守道路交通安全法,切實(shí)做好安全行車，嚴(yán)防事故發(fā)生。
4.愛(ài)護(hù)公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)派遣，不得私自出車和私運(yùn)人員與貨物。
6.救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時(shí)值班制。
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司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自從我20xx年xx月xx日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。
人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居xx鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如xx總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)xx總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈，只要xx總需要，愿再做您的司機(jī)。
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫xxx，于20xx年xx月xx日到xx隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為xx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。
工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
在xx隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是公司的商務(wù)車司機(jī)，在公司為各位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，有時(shí)也接送下客戶，在公司的工作雖然不是很累，但是早晚不定，而且工作時(shí)間也太長(zhǎng)，隨叫隨到，我工作了幾個(gè)月了，還是不能適應(yīng)這份工作，所以特向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職的的申請(qǐng)，還望批準(zhǔn)。
其實(shí)在公司開(kāi)商務(wù)車被很多人羨慕，因?yàn)榭梢噪S時(shí)在領(lǐng)導(dǎo)身邊，而且也可以見(jiàn)很多世面，同樣工作也是比較輕松的，一天的工作雖然時(shí)間很長(zhǎng)，但是其實(shí)真的要開(kāi)車的時(shí)間并沒(méi)有多少，而且大部分的時(shí)間都是休息的，不像其他的司機(jī)，每天都是固定的線路時(shí)間，而且有些一開(kāi)就是幾個(gè)小時(shí)，一整天下來(lái)很累。不像我這樣，只有領(lǐng)導(dǎo)要用車的時(shí)候才需要開(kāi)車，而且接送領(lǐng)導(dǎo)的事情還不是很多，有時(shí)候去外地出差，還有很多時(shí)間可以欣賞外地的風(fēng)景?？梢哉f(shuō)是比較讓人羨慕的工作。
但是我卻覺(jué)得這份工作不太適合我，每天很多時(shí)間都是待著，等待著領(lǐng)導(dǎo)的叫喚。而且有時(shí)候還很晚，經(jīng)常半夜去機(jī)場(chǎng)接領(lǐng)導(dǎo)，或者送加班的領(lǐng)導(dǎo)回家。不是我不愿意，而是我本人的作息時(shí)間是比較固定的，像有些司機(jī)，可以休息的時(shí)候馬上就睡著，即使只是幾分鐘也行，但是我卻不行，我白天根本沒(méi)法休息，即使沒(méi)事情做的時(shí)候，只有到了晚上才能睡好，而這份工作的等待時(shí)間很多，很容易打亂我的生物鐘，但是這份工作卻又是需要這樣的司機(jī)來(lái)做。而我適應(yīng)了幾個(gè)月還是覺(jué)得不行，經(jīng)常很困，而且半夜開(kāi)車，我的精神也不是很好，這樣也是增加了開(kāi)車的危險(xiǎn)性，給領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)不安全的感覺(jué)。
所以我覺(jué)得我還是辭去這份工作比較好，雖然各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我都比較好，但是實(shí)在是我無(wú)法適應(yīng)這份工作，不能很好的為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)，有時(shí)候半夜開(kāi)車，我有些困，我都想找領(lǐng)導(dǎo)聊天，但是看到領(lǐng)導(dǎo)累倒在后座上整休息著，而且還那么放心的坐我的車。我也不好意思再打擾領(lǐng)導(dǎo)了，只好自己默默的打個(gè)哈欠，然后把車開(kāi)慢點(diǎn)，盡量讓自己警醒，嚼嚼口香糖，讓自己更加的清醒。可是這樣開(kāi)車也是很危險(xiǎn)的，經(jīng)過(guò)上次發(fā)生這種情況之后我都感覺(jué)有些后怕，每次半夜有開(kāi)車的情況，我都會(huì)喝咖啡或者能量飲料來(lái)提神，避免再出現(xiàn)會(huì)犯困的情況發(fā)生了。但也無(wú)法長(zhǎng)久下去，所以也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我，批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)。在找到合適的司機(jī)前，我還是會(huì)在公司認(rèn)真做好工作，接送好每一位領(lǐng)導(dǎo)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇四
尊敬的__管理處、__管理所領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我叫___，于07年10月25日到___隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為_(kāi)____的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。在___隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
敬禮!
辭職人：
20__年__月__日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自從我20xx年xx月xx日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。
人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居xx鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如xx總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)xx總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈，只要xx總需要，愿再做您的司機(jī)。
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是xxx公司的xx司機(jī)。作為xxx的一員，雖然只是負(fù)責(zé)司機(jī)崗位的員工，但我仍為自己服務(wù)的工作感到自豪。因?yàn)?，這里不僅僅是我揮灑熱情的工作崗位，更有我親切的領(lǐng)導(dǎo)，以及親愛(ài)的同事們!這里是我們一起投入熱情和奮斗的集體!
但是，命運(yùn)的變化是我們無(wú)法預(yù)料的。此次，因?yàn)榧彝サ男枨笠约白陨淼南敕?，我不得不向您遞交這份辭職申請(qǐng)書(shū)，在您的工作中給您增添麻煩了，真的非常抱歉!
回顧自己這些年來(lái)在工作中的經(jīng)歷，雖然說(shuō)不上一帆風(fēng)順，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照下，我在工作中一直都受到了不少的幫助和關(guān)心。對(duì)此，我無(wú)比的感謝!您是以為出色且關(guān)心員工的領(lǐng)導(dǎo)，即使是我這樣“偏遠(yuǎn)”的職業(yè)，您也能面面俱到的為我們考慮，關(guān)心我們的身體狀況，為我們?cè)谘谉岷秃卸紲?zhǔn)備了豐富充實(shí)的福利準(zhǔn)備。真的十分謝謝您!
而作為xxx公司的司機(jī)，我在工作中也一直嚴(yán)格的要求自己，從不對(duì)自己的工作有絲毫放松!在日常，我能定期檢查并清潔車輛，保證車輛隨時(shí)都在最佳情況。且我對(duì)自身也嚴(yán)謹(jǐn)不放松，自工作以來(lái)，從不在工作期間沾酒、不抽煙，保持良好的作息和鍛煉，牢記交通安全，絕不疲勞駕駛。這也要多虧了領(lǐng)導(dǎo)您對(duì)我的教導(dǎo)和監(jiān)督，也正因?yàn)槿绱?，在我的工作中，從未出現(xiàn)過(guò)交通安全問(wèn)題，順利完成了公司交代的任務(wù)!
如果可以的話，我也真的很期望能繼續(xù)給公司將車開(kāi)下去，但如今社會(huì)生活的成本在提升，我的家庭里也增添了不少額外的需求。為此，我不能再繼續(xù)停留在目前的安逸中，我必須及時(shí)的做出改變，好應(yīng)對(duì)接下來(lái)生活中的壓力。我知道，司機(jī)的辭職對(duì)公司無(wú)疑是一件麻煩的事情，但還望您能諒解，生活所需，我無(wú)法以自己的想法來(lái)做出決定。
能在xxx公司和大家一起為公司貢獻(xiàn)這些年的努力，我的內(nèi)心也是很滿足了。雖然我的能力很一般，但我相信在每次出行中的認(rèn)真和仔細(xì)，一定也會(huì)成為公司建設(shè)中的一小份力量，雖然微弱，但我仍希望自己能為xxx公司的發(fā)展奉獻(xiàn)一份力量!
很遺憾，今后就要告別了。在這最后的一個(gè)月里，還望您能及時(shí)找到頂崗人員，我會(huì)負(fù)責(zé)的做好工作的交接任務(wù)，確保公司出行的順利。
最后，祝愿xxx公司展翅高飛，一帆風(fēng)順!
此致
敬禮!
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇七
尊敬的××管理處、××管理所領(lǐng)導(dǎo)：
您好！我叫×××，于10月25日到×××隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為×××××的皮卡車駕駛員，駕駛員辭職報(bào)告。
很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職，來(lái)到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能；生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助；思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀，辭職報(bào)告《駕駛員辭職報(bào)告》。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。在×××隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
日期：xxxx年xx月xx日
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們好:。
我從__年入職到現(xiàn)在，在這三年的時(shí)間里承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛(ài)，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對(duì)我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲09年度先進(jìn)員工獎(jiǎng)。在這三年里，我對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無(wú)聞，全力以赴完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，努力學(xué)習(xí)和提高自已的業(yè)務(wù)水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結(jié)束后，我將離開(kāi)公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個(gè)決定，對(duì)我個(gè)人而言是相當(dāng)困難的，但是我現(xiàn)在的職務(wù)(司機(jī)兼文員)已不能適合工作的需要了。我的離去相信對(duì)公司、特別是一些正在進(jìn)行的項(xiàng)目會(huì)帶來(lái)一定的損失。我會(huì)在剩下的工作時(shí)間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。是的，公司有培訓(xùn)計(jì)劃，有培養(yǎng)機(jī)制，公司會(huì)盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律的四有新人，工資會(huì)漲的，面包會(huì)有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來(lái)給你培養(yǎng)?到時(shí)候，黃花菜都涼嘍。三年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
辭職人:___。
____年__月__日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是公司的商務(wù)車司機(jī)，在公司為各位領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，有時(shí)也接送下客戶，在公司的工作雖然不是很累，但是早晚不定，而且工作時(shí)間也太長(zhǎng)，隨叫隨到，我工作了幾個(gè)月了，還是不能適應(yīng)這份工作，所以特向領(lǐng)導(dǎo)提出辭職的的申請(qǐng)，還望批準(zhǔn)。
其實(shí)在公司開(kāi)商務(wù)車被很多人羨慕，因?yàn)榭梢噪S時(shí)在領(lǐng)導(dǎo)身邊，而且也可以見(jiàn)很多世面，同樣工作也是比較輕松的，一天的工作雖然時(shí)間很長(zhǎng)，但是其實(shí)真的要開(kāi)車的時(shí)間并沒(méi)有多少，而且大部分的時(shí)間都是休息的，不像其他的司機(jī)，每天都是固定的線路時(shí)間，而且有些一開(kāi)就是幾個(gè)小時(shí)，一整天下來(lái)很累。不像我這樣，只有領(lǐng)導(dǎo)要用車的時(shí)候才需要開(kāi)車，而且接送領(lǐng)導(dǎo)的事情還不是很多，有時(shí)候去外地出差，還有很多時(shí)間可以欣賞外地的風(fēng)景?？梢哉f(shuō)是比較讓人羨慕的工作。
但是我卻覺(jué)得這份工作不太適合我，每天很多時(shí)間都是待著，等待著領(lǐng)導(dǎo)的叫喚。而且有時(shí)候還很晚，經(jīng)常半夜去機(jī)場(chǎng)接領(lǐng)導(dǎo)，或者送加班的領(lǐng)導(dǎo)回家。不是我不愿意，而是我本人的作息時(shí)間是比較固定的，像有些司機(jī)，可以休息的時(shí)候馬上就睡著，即使只是幾分鐘也行，但是我卻不行，我白天根本沒(méi)法休息，即使沒(méi)事情做的時(shí)候，只有到了晚上才能睡好，而這份工作的等待時(shí)間很多，很容易打亂我的生物鐘，但是這份工作卻又是需要這樣的司機(jī)來(lái)做。而我適應(yīng)了幾個(gè)月還是覺(jué)得不行，經(jīng)常很困，而且半夜開(kāi)車，我的精神也不是很好，這樣也是增加了開(kāi)車的危險(xiǎn)性，給領(lǐng)導(dǎo)們帶來(lái)不安全的感覺(jué)。
所以我覺(jué)得我還是辭去這份工作比較好，雖然各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我都比較好，但是實(shí)在是我無(wú)法適應(yīng)這份工作，不能很好的為領(lǐng)導(dǎo)們服務(wù)，有時(shí)候半夜開(kāi)車，我有些困，我都想找領(lǐng)導(dǎo)聊天，但是看到領(lǐng)導(dǎo)累倒在后座上整休息著，而且還那么放心的坐我的車。我也不好意思再打擾領(lǐng)導(dǎo)了，只好自己默默的打個(gè)哈欠，然后把車開(kāi)慢點(diǎn)，盡量讓自己警醒，嚼嚼口香糖，讓自己更加的清醒?？墒沁@樣開(kāi)車也是很危險(xiǎn)的，經(jīng)過(guò)上次發(fā)生這種情況之后我都感覺(jué)有些后怕，每次半夜有開(kāi)車的情況，我都會(huì)喝咖啡或者能量飲料來(lái)提神，避免再出現(xiàn)會(huì)犯困的情況發(fā)生了。但也無(wú)法長(zhǎng)久下去，所以也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我，批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)。在找到合適的司機(jī)前，我還是會(huì)在公司認(rèn)真做好工作，接送好每一位領(lǐng)導(dǎo)。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十
我從__分配到__領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。__經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于__7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于__12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，__年月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，__年12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹(shù)立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在__年度被評(píng)為_(kāi)_支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20_年度又被評(píng)為_(kāi)_統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十一
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十二
在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，大家不妨來(lái)看看小編推送的公交司機(jī)心得體會(huì)，希望給大家?guī)?lái)幫助！
我是一名公交司機(jī)，說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開(kāi)始，先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過(guò)大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來(lái)，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng)，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō)，自己非常緊張，感覺(jué)能剎住的距離，沒(méi)有剎住，看見(jiàn)障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開(kāi)斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十三
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。__年對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。市場(chǎng)租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作，全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50萬(wàn)元，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)宣傳，廣泛調(diào)查摸底。
年初，會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，營(yíng)造聲勢(shì)。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn)，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)工作，使之家喻戶曉，深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。
二、加大力度，全面規(guī)范管理。
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊(cè)、檔案等等)、考核制度和登記備案，通過(guò)規(guī)范管理、嚴(yán)格考核，調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺(jué)性、主動(dòng)性、積極性。
三、強(qiáng)化素質(zhì)，抓好隊(duì)伍建設(shè)。
做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場(chǎng)，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行，關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此，我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過(guò)去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績(jī)，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致，按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，與先進(jìn)地區(qū)相比，我們很多工作開(kāi)展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒(méi)有管起來(lái)，很多該健全的還沒(méi)有健全。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十四
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來(lái)源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開(kāi)“帶病車”
俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?lái)，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十五
__年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車_萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。
一年來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，做到不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十六
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好車輛。早上接領(lǐng)導(dǎo)回礦，如無(wú)特殊情況早6：30發(fā)動(dòng)車等候。下午送領(lǐng)導(dǎo)回平陰，如無(wú)特殊情況，5：00準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)10分鐘前準(zhǔn)備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等證件及有效年檢標(biāo)志。
5、出車前不得飲酒，長(zhǎng)途出車前應(yīng)保證8小時(shí)睡眠時(shí)間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機(jī)之間可以交換駕駛，除此以外，嚴(yán)禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴(yán)禁私人私自用車。無(wú)特殊情況，請(qǐng)假不得帶車。
8、出車時(shí)不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應(yīng)檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應(yīng)觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認(rèn)安全后方能開(kāi)車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應(yīng)保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應(yīng)減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過(guò)120公里，城鎮(zhèn)道路不超過(guò)70公里，城市道路不超過(guò)50公里。
3、行駛中的前后車距應(yīng)保持在200米以上。
4、超車時(shí)應(yīng)觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認(rèn)能夠超車時(shí)從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機(jī)，需接聽(tīng)電話應(yīng)停車。
6、長(zhǎng)途行車應(yīng)每行駛200公里休息一次，休息時(shí)間不少于10分鐘。遇有困頓情況應(yīng)向乘坐人員申請(qǐng)及時(shí)休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫(kù)，車庫(kù)落鎖。無(wú)特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過(guò)夜。
2、在礦應(yīng)在車庫(kù)或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫(kù)關(guān)閉。
3、未放車的車庫(kù)應(yīng)保持關(guān)閉。
4、駐車后應(yīng)檢查確認(rèn)車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應(yīng)停放安全位置，司機(jī)一般不離開(kāi)車輛，需要離開(kāi)時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報(bào)。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛及時(shí)保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應(yīng)提前5天書(shū)面申請(qǐng)，申請(qǐng)應(yīng)寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費(fèi)用預(yù)算、維修地點(diǎn)。
3、維修后應(yīng)試車，保證沒(méi)有維修漏項(xiàng)。
4、維修費(fèi)用一次一報(bào)銷，開(kāi)具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應(yīng)帶回公司存放到車庫(kù)。
6、車輛年檢前兩天準(zhǔn)備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時(shí)審驗(yàn)駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無(wú)污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫(kù)每開(kāi)啟一次打掃一次，保持整潔、無(wú)積塵，庫(kù)內(nèi)物品擺放整齊、無(wú)雜物。
3、每天早上回礦首先對(duì)辦公室衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務(wù)。
1、出發(fā)時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)工作，保護(hù)好車內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)財(cái)物，保持與帶車人員聯(lián)系，當(dāng)好助手。夏天和冬天提前5分鐘開(kāi)啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導(dǎo)就餐費(fèi)用一次一結(jié)一報(bào)銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應(yīng)在第一次回礦時(shí)將未用完的如數(shù)交回，不得浪費(fèi)。
4、在值班室做好對(duì)外來(lái)司機(jī)的接待。不得與其他單位司機(jī)談及公司保密問(wèn)題。
七、值班。
1、無(wú)出發(fā)任務(wù)，應(yīng)在值班室值班、學(xué)習(xí)或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開(kāi)值班室應(yīng)向辦公室說(shuō)明去向。
2、救護(hù)車司機(jī)做好24小時(shí)值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開(kāi)值班室必須給辦公室請(qǐng)假，說(shuō)明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時(shí)間，若1小時(shí)以下離開(kāi)值班室要同調(diào)度室請(qǐng)假，1小時(shí)以上離開(kāi)值班事要同值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，并說(shuō)明事由及聯(lián)系電話。
3、救護(hù)車司機(jī)嚴(yán)禁私自回家或長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)值班室，請(qǐng)假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明?；氐V第一時(shí)間消假，并向主任說(shuō)明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應(yīng)在第一時(shí)間回報(bào)。
4、手機(jī)隨時(shí)攜帶并保持開(kāi)機(jī)。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時(shí)不能規(guī)定時(shí)間返礦的，應(yīng)要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十七
開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的.心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。
x月，x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為x操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十八
光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過(guò)了光輝的20——年，迎來(lái)了嶄新的20——年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，我衷心的感謝公司給了我一個(gè)好的工作崗位。
自年月日入司以后，我在公司先后擔(dān)任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴(yán)格的要求下，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和教育下，思想理論日漸成熟。使我進(jìn)一步增強(qiáng)了工作積極性，更加明確了要在工作中勇于進(jìn)取的精神。
作為一名合格的駕駛員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有iq的智商，也要具備eq的人情事故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福于公司，取得自己應(yīng)得的成果。今后我會(huì)努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
基于以上所述，我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，希望早日得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。以便更加積極深入的開(kāi)展工作。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇十九
20_上半年悄然離去。上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20_上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范流程來(lái)進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。"馬達(dá)一響，集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，來(lái)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)車輛進(jìn)行安全評(píng)估。例如，對(duì)車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報(bào)警等等。對(duì)工作區(qū)域，我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定，做到“人動(dòng)車不動(dòng)，車動(dòng)人不動(dòng)”的原則，清晰的認(rèn)識(shí)到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)安全隱患排查出的問(wèn)題，及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度，積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要，確保了在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí)，較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號(hào)門的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù)，協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車間的工作。盡管經(jīng)過(guò)一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上是我對(duì)20_年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，比如，在行車過(guò)程中車速過(guò)快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問(wèn)題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因，在20_年上半年的工作里我將找上半年的不足，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20_年下半年的工作中，我將針對(duì)上半年工作中存在的不足，及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問(wèn)題。從思想上端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為，爭(zhēng)做一名合格的員工。計(jì)劃如下：
1、從思想上擺正自身位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務(wù)意識(shí)。
2、工作中，主動(dòng)思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20_年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。20_年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)駕駛員的工作辭職信篇二十
1.堅(jiān)守崗位，做好開(kāi)車前的一切準(zhǔn)備工作，任務(wù)下達(dá)，迅速出車。
2.愛(ài)護(hù)車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況。
3.以高度的責(zé)任心，嚴(yán)格遵守道路交通安全法,切實(shí)做好安全行車，嚴(yán)防事故發(fā)生。
4.愛(ài)護(hù)公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)派遣，不得私自出車和私運(yùn)人員與貨物。
6.救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時(shí)值班制。
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