方案的執(zhí)行需要團隊協作和有效的溝通。編制方案時，需要考慮各種資源的利用和分配，確保方案的可行性。祝愿大家在寫方案的過程中取得成功，并能夠實現自己的目標和愿望。
國際貨運代理方案總結篇一
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1，價格好;。
2，對方公司有信譽;。
3，這個業(yè)務員人品好;。
4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在那里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也必須要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自我，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，必須要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記適宜對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，能夠有以下幾個方式決定對方公司大?。?BR> 一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;。
三，營業(yè)執(zhí)照和對方帶給的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對方愿不愿意帶給更多的聯系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
06年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經驗的人都明白，那里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的aukland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時光美國很，結果可想而知，改港!
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現我們所謂的服務的地方。
國際貨運代理方案總結篇二
x月份本人主要學的是記錄工的主要內容，作為一名合格的記錄工，要與爐長緊密配合，同時要與調度室聯系好。同時遇到設備故障也要及時找點檢進行解決。
記錄工的工作繁雜，需要精心的操作和一定的責任心，在以后的日子里要不斷的學習，提高進步。
最后作為二煉鋼的臨時負責人，我能充分理解領導的意圖，把領導的精神傳達下去，以身作則，較好的完成了領導交給的任務。二煉鋼學習培訓，以及勞動紀律都有所加強。
當然以后的爐還很遠，需要我們每一個同志的共同努力。
國際貨運代理方案總結篇三
馮芳（浙江經貿職業(yè)技術學院，杭州310018）。
摘要：我國國際貨運代理業(yè)雖起步較晚，歷史較短，但是由于國家重視，政策鼓勵，操作規(guī)范，發(fā)展十分迅速?！秶H貨運代理實務》課程的教學內容和教學方法，基于工學結合的教學理念，從理論結合實際的角度出發(fā)，對該課程教材的選擇、案例教學法和互動教學法的應用、模擬實訓等教改方法進行了梳理，以期使該項課程的教學能緊跟時代步伐，提高畢業(yè)生專業(yè)素質。
國際貨運代理方案總結篇四
在這一年中，感想領導對我的信任和支持，我在合福項目西山隧道擔任現場技術主管的工作。我全程參與了從開洞門到進洞300米的技術、質檢工作，并積極協助項目部的施工管理工作，對隧道施工的關鍵技術以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫技術總結和工程簡報，并多次在公司報刊上發(fā)表。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛開始覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。
現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說隧道現場管理，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，隧道管理關鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了，而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。隧道施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。
所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。很多時候，質量是安全的保證，質量不過關就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是火工品的管理、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等，要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施，并且完成進洞登記工作才允許進入隧道內進行工作。在初支立架、施作錨桿、噴射混凝土時，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
這一年來的隧道工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長，為鐵路公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
國際貨運代理方案總結篇五
在鑫華，我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責，凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，可是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是前臺文員一職，雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦?？墒枪ぷ骱唵我膊荒荞R虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。情緒好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
在大多數同學看來，我呆在前臺這樣一個打雜的位置，是委屈了我，剛來報到時，我也有一樣的想法?？墒墙涍^十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的潛力，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要持續(xù)良好的心態(tài)。
在離校前，教師以前給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“”、“”和“”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，僅有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學習有益處，并且在寫實習報告的時候會有幫忙。
此外，端正心態(tài)和學會應對自我“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
國際貨運代理方案總結篇六
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月，好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。現在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現也就談談我的見解:。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家處。
3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時，你應該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
國際貨運代理方案總結篇七
第一：如果不外出，每天30個有效的開發(fā)電話。
＂有效的開發(fā)電話＂－－－大家看明白了，別自己騙自己。
只是找到聯系人不算有效電話：
1，要知道具體的出貨量，起運港等。
2，客戶出口旺季淡季的時間，這個對以后的工作很有效果。注意??！
3，現在配合的船公司，如果你對同行業(yè)比較熟，也可以隨便了解一下你客戶現在配合的貨代，但個人覺的剛開始工作的人不必去了解所謂的競爭對手，因為我們這行太多小公司了~~~呵呵。
以上幾點，都是必需要了解。不過只在電話中，很難了解的全面。估計沒幾個船務有空陪你聊天，所以多多多多約見面！為了完成電話量，有個方法我用的不錯。給大家參考：晚上電話聯系。因為工廠一般晚上都會加班。做船務的也不例外。比起白天，晚上輕松一些。船務的態(tài)度也好點~~呵呵，只是好點。別指望熱情?。。?BR> 開發(fā)電話，可以一直打到晚上9點。其實你每天30個有效電話，只要堅持半個月，不超過20天。就可以做到下面的要求了。
第二，每周見客戶不少于6家。
這個數字是計算過的。
我不知道是公司里面誰根據tmd什么計算出來的，反正tw經理就這樣要求我們。
開周會的時候，tw經理特別關照我。提出因為我有業(yè)務經驗，又一些現成的客戶，所以要比其他新人要求高點。一個月要求我至少見30家客戶~~~~人帥，就是被欺負~~~－＿－！
約見客戶不難，有新人會覺的想見客戶好難啊~~~別人都不答應見面，別人都很忙啊，等等理由。呵呵，如果你也這樣想，那代表你是＂小鳥＂。
我的經驗是：（分幾步走，曲線救國啊。沒辦法，誰叫我們貨代人多，別人不想見呢。）。
2，在記錄電話開發(fā)資料的時候，如果你有和客戶說上這句話。請記下來，再次電話聯系的時候，重復這句話。加深印象。3，安排好時間和路線，以及拜訪客戶的數量。建議最少4家才出門，那樣不浪費時間。這時候就可以登門拜訪了，到了門口再給電話。
第一次:面訪：
（1）了解客戶，做市場調查工作：客戶工廠的飽和量、貨值、在國內的情況、觀察客戶的經濟狀況、探客戶的主要需求和價值取向（價格、服務、貨物運送情況、貨物運送速度、國外代理的服務情況。）聽得越多越好，對客戶的了解越多越好。
（2）加強自身的功底：對船公司詳細了解，以便給客戶提供最好的航線參考，推薦最適合客戶的船公司；對市場行情有清晰的足夠的了解。對客戶所在行業(yè)的情況有足夠的認識，以便結合行業(yè)、產品的情況提出客戶最為滿意的方案。
（3）重視第一次：第一次見面、第一次報價、第一次合作都非常的重要。第一次要充分體現出誠意，真心誠意的與客戶交流，自然的與客戶交流。建立與客戶的信任關系，不是做一次生意，而是做長期的生意。
（4）回應對客戶的承諾，一諾千金。每一次對客戶的回答，都要經過充分的思考，要確定能夠得到滿足的情況下，才能夠給予承諾。
（5）在客戶處要充分考慮客戶的利益，在與公司利益不相背的情況下，從客戶的利益開始考慮問題。
拜訪客戶后：
（1）作好拜訪客戶的記錄，詳細記錄下客戶的情況和需求、要求，及時回答客戶提出的當時不能立即回復的相關問題。
（2）記下給客戶的承諾，在約定的時間內，給予客戶準時的回復。
（3）介紹客戶與公司內部的合作，以加強客戶對公司的了解，建立更進一步的聯系。
（4）不斷提高自身的專業(yè)知識，給予客戶更好的服務。
總結：認真、負責、周到、專業(yè)，是拜訪客戶后的工作要求。
售后跟蹤：
（1）在與客戶達成交易后，要跟蹤客戶貨物的具體情況。（操作、文件、價格、船公司的具體服務等的情況），目的是達到客戶最大的滿意度。
（2）合作完成后，好及時的與客戶溝通，以了解還有那些地方做的不夠好，發(fā)現不足和需要改進的地方。
（3）了解競爭對手，了解競爭對手的長處弱點。才能夠長期的保持同客戶的關系。
售后跟蹤的目的是：不斷提高自己，了解對手，提高客戶滿意度、與客戶建立更長期的，跟牢固的合作與溝通關系。
貨代公司的服務能力體現在：
（1）拿艙位的能力，能不能夠給客戶拿到足夠的艙位。
（2）放艙的速度。
（3）與船公司的關系，從船公司拿mb/l單的速度。
（4）文件的出錯率，能否給客戶提供輕松、愉快的服務。
（5）與拖車行的關系，能否在繁忙時間拿到拖車、是否準時、司機是否禮貌、價格是否合理等。在每一個服務環(huán)節(jié)都能夠體現貨代公司的服務水平。
;確定某幾個點后向對方說:^v^我先提供這些點先給你參考^v^,創(chuàng)造出真正有出口點的報價機會,并且持續(xù)追蹤.q3.大部分calling時都沒問到出貨品名及淡旺季...a3.因知道貨物品名，久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多，其談旺季在何時，在calling該線的量時可以依品名去進攻，也可以先做布局。
有較明顯的效果。
q5.電話撥錯,不多談,即掛斷。
是一個商機。溝通，始終貫穿貨物運輸企業(yè)的整個攬貨過程，下面將根據行為過程的主體與客體以及動作行為的不同談論以下幾點：
一、尋找客戶的方法。
國際貨運代理方案總結篇八
今年是*經濟快速增長的一年，我們在*移動集團公司的大方針下，認真貫徹十六屆六中全會、集團公司和省公司工作會議精神，在省公司和市分公司領導的正確帶領下我們結合本溪移動通信實際，更新服務理念，深化改革管理制度，鞏固和提升競爭優(yōu)勢，保持行業(yè)區(qū)域主導地位，加快了本溪移動的發(fā)展，提高了大客戶服務的水*，克服了各種困難和不利因素，業(yè)務發(fā)展和業(yè)務收入保持穩(wěn)步增長的良好發(fā)展態(tài)勢，各項工作取得了可喜的成績。
我們的每一位服務人員都從客戶的利益出發(fā)，想客戶所想，急客戶所急，為客戶提供各類通信服務以及慎重停機、免費補卡，免費更換stk大容量卡，幫助客戶積分兌獎等業(yè)務我們盡心盡力為客戶做到最好。
結合xx移動公司的各項工作指標，本著服務以人為本的宗旨從年初的數據分割到年末的客戶滿意度，實行了針對大客戶、重要客戶的上門服務、親情化服務等差異化服務。我們要求每一位客戶經理耐心解答客戶關于移動通信方面的疑問、圓滿解決客戶在使用移動電話方面的問題、提供形式多樣的信息服務?？蛻艚浝頃ㄆ谂c客戶聯絡，同時，客戶也可以通過電話、短信、上門等方式與客戶經理保持聯系?？蛻暨€可以向提供服務的大客戶經理預約時間，要求上門服務。上門服務內容包括：業(yè)務受理、設置新業(yè)務功能、進行新業(yè)務演示、解決投訴問題、代收移動電話費等。
另外，結合服務與業(yè)務領先的戰(zhàn)略目標，始終堅持創(chuàng)無限通信世界做信息社會棟梁的企業(yè)使命，不斷增強員工的危機感、緊迫感、使命感、責任感在全面提高服務質量外，使我們中心在公司的文明建設上都取得了長足的進步。
在當前激烈的市場競爭中，中高端客戶將成為我們通信行業(yè)下一步爭奪的市場目標。在中高端客戶市場保有率戰(zhàn)爭中，只有不斷深化人性化、親情般的的優(yōu)質服務，不斷提高的業(yè)務技術的水*才能，被眾多中高端客戶所信賴。去年的中高端保有率我們中心圓滿的完成公司下達的任務。
外呼人員在我中心完成的指標中占有一定的比率。電話營銷的目標客戶群選取針對性強，以及服務口徑設計妥當和全體外呼人員的共同努力，06年外呼人員在新業(yè)務的推廣，全面推動新業(yè)務的增量增收中起到了很大的作用。外呼隊伍人員在做市場調查.社會調查、服務關懷、挖掘潛力客戶時，她們的服務質量就代表著我們公司的服務形象，所以我們培訓外呼人員：熟練掌握公司個指標及各項業(yè)務，規(guī)范服務用語，應答技巧專業(yè)靈活，團隊之間密切配合協作。使他們能在第一時間內將信息清楚明確的傳遞給目標客戶。
是直接連接客戶和公司的橋梁，所以對外呼人員的服務質量直接影響到客戶。
外呼人員進一步培育潛力型和競爭型業(yè)務，重點加強潛力，服務管理、服務人員管理。
為進一步提高客戶滿意度、保持服務持續(xù)領先，大客戶中心在06年里以客戶價值為尺度，從加強投訴管理入手，建立起客戶投訴快速響應機制。
首先，優(yōu)化投訴處理流程,加強后臺管理人員對前臺客戶經理投訴處理的支撐，設立投訴熱線，建立管理層直接介入處理的應急響應機制，縮短投訴處理時限。其次，嚴格控制集團客戶短信群發(fā)。再次，重要和重復投訴直接向公司專業(yè)部門或公司有關領導派單，管理人員及時支撐，處理解決方案。最后，完善客戶跟進服務制度，提高移動公司的服務水*，從而達到投訴滿意度100%。
客戶經理是集團客戶和個人大客戶服務的主要提供者，也是移動公司對外展示員工形象和工作風貌的重要載體，客戶經理的職業(yè)形象和職業(yè)素質一直是公司領導和客戶關注的焦點。在06年的日常工作中,我們著重系統培訓客戶經理的服務與業(yè)務雙領先全面優(yōu)化營銷體系，實現客戶經理規(guī)模最優(yōu)化。大力推進新業(yè)務的規(guī)模發(fā)展，加快改進服務的步伐,全面優(yōu)化營銷體系，推動中心完成全年的營銷指標。
xxxx年我準備在工作中協助領導全面創(chuàng)新服務模式，提高新業(yè)務的市場占有率。協助領導全面提升客戶服務，促進服務價值最優(yōu)化。繼續(xù)大力宣貫正德厚生，臻于至善的核心價值。
國際貨運代理方案總結篇九
__醫(yī)院為紀念20__年“5.12”國際護士節(jié)，決定在全院開展__醫(yī)院"愛的奉獻-_愛心獻護士"才藝表演大獎賽。具體方案如下。
一、時間。
_月_日晚_點至晚_點。
二、參賽名額。
醫(yī)生：每個科室1個參賽節(jié)目。
護士：共8個節(jié)目。
導醫(yī)：4個。
其他各部門均1個節(jié)目。
三、節(jié)目要求。
1、內容健康向上;。
2、體現本次活動"歡天喜地五一二，其樂融融一家親"的主題;。
3、篇幅短小凝練，不超過5分鐘;。
4、單人、集體表演均可。
四、組織籌備。
2、各報名參賽部門自行組織報名節(jié)目排練;。
3、企劃部負責落實場地及相應的設施設備;。
4、企劃部落實主持人事宜;。
5、后勤部負責物料采購供應;。
6、參賽人員自備所需道具及器材。
五、賽事流程。
1、請醫(yī)院領導發(fā)表祝賀詞、講話;。
2、主持人宣讀比賽規(guī)則及出場次序名單;。
3、各參賽者按照曲目出場序登臺表演節(jié)目;。
4、表演完畢后現場觀眾投票選出獲獎節(jié)目(具體規(guī)則見《節(jié)目評選辦法》);。
5、主持人宣讀各節(jié)目票數，現場產生各獎項獲得者;。
6、醫(yī)院領導為我院年度"優(yōu)秀護士"和獲獎者頒發(fā)紀獎品及獎狀。
國際貨運代理方案總結篇十
引言：隨著中國對外經濟與貿易的迅速發(fā)展，國際貨運代理業(yè)務的地位愈來愈重要。，隨著我國國民經濟的高速發(fā)展和進出口貿易的快速增長，我國國際貨運代理業(yè)蓬勃發(fā)展，同時市場的有序性和規(guī)范性也逐步加強，成為促進我國對外貿易發(fā)展，繁榮運輸經濟，滿足進出口企業(yè)服務需求的一支重要力量。很榮幸我這學期在吳少艾老師的的指導下學習了《國際貨運代理實務》這門課，通過課程的學習，讓我受益匪淺，下面就讓我來淺談一下國際多式聯運實訓的心得與感受吧。
（1）熟悉國際物流與貨代的程序與步驟。
（2）培養(yǎng)學生搜集信息的能力。
（3）培養(yǎng)學生的溝通能力與團隊精神。
國際多式聯運（internationalmultimodaltransport）簡稱多式聯運，是在集裝箱運輸的基礎上產生和發(fā)展起來的，是指按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的.貨物運輸。國際多式聯運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。在國際貿易中，由于85%～90%的貨物是通過海運完成的，故海運在國際多式聯運中占據主導地位。在國際多式聯運中我們知道了國際多式聯運的主要業(yè)務：1.接受托運申請并、訂立多式聯運合同2.提取空箱到指定地點裝貨3.出口報關4.貨物裝箱并接收貨物5.訂艙并安排貨物的運送6.辦理保險7.簽發(fā)多式聯運提單8.通關9.貨物交付10.貨物事故處理。
由內地托運人向多式聯運經營人提出托運申請，由多式聯運經營人結合自己。
的經營線路以及經營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯運經營人提供，因此，多式聯運經營人根據自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯運經營人辦理申請調箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔由此產生的費用。
如果多式聯運是從內陸地區(qū)開始，應在附近的內陸地區(qū)海關報關，如果是從港口開始，則在相應的港口報關，出口報關事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯運經營人代為辦理（這種情況下加收報關手續(xù)費，并由發(fā)貨人負責海關派員所產生的全部費用）。
（1）如果協議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關報關后，在海關派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關加封事宜。如需要理貨，還應請理貨人員現場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯運經營人則只需要在雙方協議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應負責將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯運經營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯運經營人接受貨物的人應在堆場收據正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯運經營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯運中，裝箱工作無論由誰負責，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關監(jiān)裝與加封事宜。
經營人在合同訂立之后，便根據托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯運經營人的分支機構或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯運經營人還必須確定各區(qū)段間運輸的銜接時間和地點。
在國際多式聯運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風險比較大，所以應對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉嫁風險。在托運貨物方面，應由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯運經營人幫助辦理并承擔相應的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯運經營人而言，由于其對運輸全程負責并提供集裝箱，故應辦理貨物責任險及集裝箱保險。
多式聯運經營人在收取托運人的貨物后，應該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯運提單，提單上注明貨物的名稱、數量等相關內容，證明多式聯運經營人已經接管貨物，并開始對貨物負責。同時根據雙方訂立合同的議定的內容向發(fā)貨人收取全部應付費用。多式聯運經營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協調各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關的各種單據，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯運過程中還需要通過第三國，則應該要辦理第三國的國家海關和內陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產生的各種通關保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔，一般由多式聯運經營人代為辦理，也可以由多式聯運經營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯運經營人的代表進行辦理。貨物的結關手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的港口，則結關手續(xù)在港口所在的海關進行；如果交貨地在目的國內陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當地口岸辦理保稅運輸手續(xù)，由當地海關加封后繼續(xù)運輸至內陸交貨地，并在內陸交貨地當地海關辦理結關手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯運經營人在當地的分支機構或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內憑多式聯運提單到指定地點提貨，同時，多式聯運經營人按照合同收取收貨人全部應付費用，并收回多式聯運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負責將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯運合同完成。
如果貨物在多式聯運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權向國際多式聯運經營人提出索賠，由多式聯運承運人根據雙方合同以及多式聯運提單條款確定責任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯運經營人共同協商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理方案總結篇十一
為紀念“5.12”國際護士節(jié)，弘揚南丁格爾救死扶傷的人道主義精神和為護理事業(yè)無私奉獻的高尚品質，表彰獎勵在護理工作崗位上做出突出貢獻的先進模范人物，加強護理隊伍建設和精神文明建設，不斷增強我院護理工作者“以人為本”、“細節(jié)服務”的理念，促進工作持續(xù)發(fā)展。特舉辦學校護士節(jié)主題活動。
一、活動主題。
以人為本，細節(jié)服務，深耕社區(qū)引領創(chuàng)新照護。
二、領導小組。
三、活動內容。
(一)評選“優(yōu)秀護士”活動;。
(二)爭創(chuàng)“星級護士站”活動;。
(三)開展護理崗位技能操作大練兵暨護理技能操作比賽;。
四、評選條件。
“優(yōu)秀護士”評選條件。
1、本單位在冊在崗且連續(xù)從事臨床護理工作一年以上的護理人員;。
2、熱愛護理工作，愛崗敬業(yè)，無私奉獻;。
3、具有良好的思想品德和職業(yè)道德，遵紀守法，無違法違紀現象;。
6、近一年未發(fā)生重大護理差錯事故。
國際貨運代理方案總結篇十二
的經營線路以及經營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯運經營人提供，因此，多式聯運經營人根據自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯運經營人辦理申請調箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔由此產生的費用。
如果多式聯運是從內陸地區(qū)開始，應在附近的內陸地區(qū)海關報關，如果是從港口開始，則在相應的港口報關，出口報關事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯運經營人代為辦理（這種情況下加收報關手續(xù)費，并由發(fā)貨人負責海關派員所產生的全部費用）。
（1）如果協議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關報關后，在海關派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關加封事宜。如需要理貨，還應請理貨人員現場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯運經營人則只需要在雙方協議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應負責將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯運經營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯運經營人接受貨物的人應在堆場收據正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯運經營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯運中，裝箱工作無論由誰負責，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關監(jiān)裝與加封事宜。
經營人在合同訂立之后，便根據托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯運經營人的分支機構或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯運經營人還必須確定各區(qū)段間運輸的銜接時間和地點。
在國際多式聯運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風險比較大，所以應對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉嫁風險。在托運貨物方面，應由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯運經營人幫助辦理并承擔相應的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯運經營人而言，由于其對運輸全程負責并提供集裝箱，故應辦理貨物責任險及集裝箱保險。
多式聯運經營人在收取托運人的貨物后，應該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯運提單，提單上注明貨物的名稱、數量等相關內容，證明多式聯運經營人已經接管貨物，并開始對貨物負責。同時根據雙方訂立合同的議定的內容向發(fā)貨人收取全部應付費用。多式聯運經營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協調各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關的各種單據，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯運過程中還需要通過第三國，則應該要辦理第三國的國家海關和內陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產生的各種通關保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔，一般由多式聯運經營人代為辦理，也可以由多式聯運經營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯運經營人的代表進行辦理。貨物的結關手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的'港口，則結關手續(xù)在港口所在的海關進行；如果交貨地在目的國內陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當地口岸辦理保稅運輸手續(xù)，由當地海關加封后繼續(xù)運輸至內陸交貨地，并在內陸交貨地當地海關辦理結關手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯運經營人在當地的分支機構或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內憑多式聯運提單到指定地點提貨，同時，多式聯運經營人按照合同收取收貨人全部應付費用，并收回多式聯運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負責將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯運合同完成。
如果貨物在多式聯運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權向國際多式聯運經營人提出索賠，由多式聯運承運人根據雙方合同以及多式聯運提單條款確定責任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯運經營人共同協商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理方案總結篇十三
弘揚南丁格爾精神，傳承護理文化，豐富文化生活，使每位護理人員更加領悟“健康所系生命所托”的深刻內涵;強化職業(yè)技能，提升職業(yè)素養(yǎng)，塑造職業(yè)形象，培育爭先創(chuàng)優(yōu)意識;落實基礎護理，改善護理服務，落實人文關懷,提高護理質量，促進丹徒衛(wèi)生事業(yè)和諧、健康發(fā)展。
二、組織領導。
組長：
副組長：
成員：
活動辦公室：
三、活動內容。
(一)推薦選拔鎮(zhèn)江市“優(yōu)秀護士”;。
(二)開展護理崗位技能操作競賽暨“護理風采”圖文展評活動;。
(三)舉辦國際護士節(jié)紀念大會暨“樹形象，展風采”文藝演出。具體議程：
1、領導致辭;。
2、表彰市優(yōu)秀護士、護理技能操作競賽獲獎者以及“護理風采”圖文展評獲獎者;。
3、首屆“十佳護士”代表發(fā)言;。
4、市優(yōu)秀護士宣讀倡儀書;。
四、時間安排。
(一)4月25日前完成市“優(yōu)秀護士”推薦選拔工作;。
(二)5月9日前完成護理技能操作比賽及“護理風采”圖文評選工作;。
(三)5月12日下午舉辦國際護士節(jié)紀念大會暨“樹形象，展風采”文藝演出。
五、表彰獎勵。
(一)榮獲鎮(zhèn)江市“優(yōu)秀護士”的護理人員;。
(二)護理技能操作競賽團體前三名和個人前三名獲得者;。
(三)“護理風采”圖文評選：最佳組織、優(yōu)秀設計、最佳圖文獲得。
國際貨運代理方案總結篇十四
10月15日是第xx屆"國際盲人節(jié)".為感恩全社會對殘疾人的尊重、理解、關心與幫助，倡導廣大盲人團結互助、攜手并進、立足本職、奉獻社會，展示盲人自強不息的精神風貌和勞動技能，經市殘聯同意，現將組織開展此次"國際盲人節(jié)"活動有關事項安排如下：
一、活動的主要內容。
各級殘聯和盲人協會要高度重視，圍繞主題，精心組織好本次活動。要通過組織學習活動、公益服務活動和文化體育活動，使廣大盲人朋友思想認識有新的提高，服務能力有新的增強，組織建設有新的發(fā)展，進一步喚起全社會對盲人的了解、理解與幫助，推動殘疾人事業(yè)更加健康與迅速的發(fā)展。
(一)各級殘聯和盲協通過舉辦學習會、座談會和讀書會等形式，讓廣大盲人朋友了解國家關于殘疾人事業(yè)的大政方針和殘疾人事業(yè)發(fā)展的不平凡歷程;通過走訪機關、企業(yè)、學校和解放軍部隊等單位，走訪幫殘助殘的先進典型，感知全社會對殘疾人事業(yè)的大力支持和親切關懷;通過演講會、報告會的方式，宣傳在各條戰(zhàn)線上涌現出的盲人先進集體和優(yōu)秀人物，幫助廣大盲人朋友正確認識社會和歷史的發(fā)展，充分了解本地區(qū)殘疾人工作發(fā)展的愿景，從而以自己的實際能力，主動參加社會主義物質文明和精神文明建設，參與殘疾人工作，為社會多做貢獻。
(二)各級殘聯和盲協要安排好專題學習會，請當地政府建設部門領導做解讀《無障礙環(huán)境建設條例》的輔導報告。通過學習討論，提高對促進無障礙環(huán)境建設重要意義的認識，了解無障礙建設的內容和要求，增強參與無障礙環(huán)境建設的自覺性，并積極和主動參與無障礙建設的督導工作。
(三)盲人協會要組織盲人協會骨干、能工巧匠和學雷鋒服務隊，在商業(yè)街、市民中心、社區(qū)活動中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化中心和社會福利院等地點，為廣大民眾做好事，辦實事;深入殘疾人創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、扶貧基地、殘疾人企業(yè)、特殊學校和陽光家園等殘疾人比較集中的場所，進行現場觀摩和交流活動，增進盲人相互了解，搭建殘疾人互助平臺;深入盲人朋友家庭了解情況、開展服務，為兄弟姐妹排憂解難。
(四)盲人協會要積極組織開展文化體育活動，豐富活躍基層生活?？梢越Y合本地實際，組織舉辦盲人電影、歌詠、舞蹈、朗誦、體育鍛煉和郊游等喜聞樂見的群眾活動，讓盲人朋友充分感受生活的美好;提倡有技能的盲人向社會公眾提供部分公益服務，回報社會。
二、活動要求。
(一)加強領導，精心組織。各地殘聯要高度重視，結合本地實際，制定具體。
工作方案。
和保障措施，精心策劃和組織各項活動，確?；顒禹樌M行。要動員基層殘聯和盲協，廣泛開展各項活動。
(二)做好宣傳，擴大影響。要把組織盲人活動日的工作與開展"兩個體系建設"及促進無障礙環(huán)境建設的宣傳結合起來，提高社會各界對盲人群體的關注與重視。各地要充分發(fā)揮報刊、廣播、電視、網絡等媒體作用，宣傳盲人努力學習、樂觀向上、自強自立、改變命運的精神;及時追蹤報道"國際盲人節(jié)"活動內容，努力營造良好的扶殘助殘輿論氛圍，提高社會對殘疾人事業(yè)的關注。
(三)總結經驗，及時推廣。各地在開展國際盲人節(jié)活動中，要注意整理好各種活動的音像和圖片等資料，總結并提煉各地活動的成功經驗和做法?；顒咏Y束后，為及時推廣各地的好經驗，好做法，請各地于x5年10月25日前將總結材料報送至市殘聯協會和社會處。
在第xx屆國際盲人節(jié)來臨之際，為豐富廣大盲人的精神文化生活，活躍盲人協會工作，市殘聯組織召開盲人協會工作座談會，并組織參加市旅游局舉辦的“愛心旅游直通車”活動。
一、走訪慰問活動。
時間：10月15日前。
走訪對象：盲人家庭(3戶)。
內容：了解盲人工作生活情況及政策落實情況。
二、召開盲人協會工作座談會。
時間：10月10日至11日(10日14:30前報到，11日下午離會)。
地點：xx市xx區(qū)福明路128號;電話：。
參會人員：xx市盲人協會主席、副主席;各縣(市)區(qū)盲人協會主席。
內容：工作交流，部署下步工作;參加11日游覽活動。
三、游覽活動。
地點：灣濕地公園(出發(fā)集合地點另行通知)。
參加對象：盲人代表和志愿者。
請各縣(市)區(qū)殘聯通知盲人協會主席準時參加會議，并將出席座談會人員和陪護人員(一對一)的信息(姓名、身份證號)，于9月28日前，報送到市殘聯組宣部。
協會計劃10月12日走進大學，向大學生講解怎樣幫助盲人、和盲人溝通，盲人怎樣用手機電腦上網、實現盲人生活的信息化。
活動旨在帶領盲人兄弟姐妹走出家門、融入社會，鍛煉自己溝通能力，樹立大家創(chuàng)業(yè)就業(yè)的信心。同時也讓大學生感受到盲人的積極狀態(tài)、聰明智慧的大腦，學習盲人吃苦耐勞的品質、敢于就業(yè)創(chuàng)業(yè)的勇氣。
一、活動背景：1984年，在沙特阿拉伯首都利雅德召開的世界盲人聯盟成立大會上，確定每年的10月15日是“國際盲人節(jié)”。中國的“視覺第一中國行動”項目自1997年8月實施以來，我國累計已有260多萬盲人重見光明。
二、活動目的：通過“國際盲人節(jié)”的宣傳，讓大學生走進了盲人的世界，體會盲人世界，懂得關愛這個弱勢群體，同時也讓盲人朋友走進高校，感受大學生的青春活力，感恩生活。
三、活動主題：情系盲人，共浴陽光。
四、主辦單位：淮安區(qū)盲人協會、淮安信息職業(yè)技術學院傳媒藝術系。
六、活動地點：淮安信息職業(yè)技術學院傳媒藝術系。
七、活動對象：淮安區(qū)盲人協會會員、傳媒藝術系大學生代表。
八、活動內容：
1、淮安區(qū)盲人協會楊炳權給大學生做講座。
2、淮安區(qū)盲人協會會員走進高校，感受大學課堂。
3、淮安區(qū)盲人協會會員和傳媒藝術系大學生代表進行近距離座談。中午盲人在淮安信息學院體驗大學生生活，和大學生共同就餐。
國際貨運代理方案總結篇十五
自從xx年5月進入公司，學會了很多東西，也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹慎，學著在陌生的環(huán)境里去適應生活，適應工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質還不是很了解，所見每一天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下，其實里面要學習的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關信息，還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據不一樣的客戶，根據自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現價值，去完成目標的。
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到之后的公司主管（什么都管），再到此刻的fob，一齊經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選取他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。
我只做了兩年時光，不長，但是我是真誠的，把自我經歷的東西拿出來給大家分享?？偟膩碚f，在那里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員就應注重的幾點：
一、詢價。
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1.價格好；2.對方公司有信譽；3.這個業(yè)務員人品好；4.也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在那里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也必須要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自我，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，必須要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
二、了解對方公司狀況。
一般來說，有點常識的人此刻給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就忘記了，我在那里真誠的期望各位，不管在什么狀況下必須要做到安全，必須要確認對方的身份。
國際貨運代理方案總結篇十六
所以考生舉例時應當能夠體現自己的能力，而且這個能力必須和職位所要求的能力保持高度一致例如：考生報考的`職位為綜合文秘崗位，在自我介紹時需要抽象出此崗位所要求的特點-文筆流暢、細心那接下來可以舉例子論證自己文字基本功扎實。
第三，技巧輔助。
舉例如何增加真實性和吸引力?下面我們把三個小技巧推薦給廣大考生。
第二個技巧：敘述要有情節(jié)：增加一些情節(jié)可以充分調動考官的注意力，增強故事吸引力;。
第三個技巧：自信：自信的人有更強大的氣場，也更能夠贏得考官的青睞。
第四，注意事項。
國際貨運代理方案總結篇十七
充分激發(fā)我院廣大護理工作者全心全意為人民服務的工作熱情，表彰獎勵在護理工作崗位上做出突出貢獻的先進模范人物，加強護理隊伍建設，不斷增強我院護理工作者“以人為本”、“優(yōu)質服務”的理念，促進我院護理工作全面、協調、持續(xù)發(fā)展。
二、活動主題。
天使在身邊、滿意在醫(yī)院。
三、活動內容。
(一)評選院內“優(yōu)秀病區(qū)主任”、“杰出護士”活動;。
1、理論考試內容：《醫(yī)學臨床三基訓練護士分冊》及護理核心制度;。
2、實踐技能競賽內容：“密閉式靜脈輸液”;“徒手心肺復蘇”;“氧氣吸入”。
四、時間安排。
(一)4月27日前完成“優(yōu)秀病區(qū)主任”、“杰出護士”評選工作;。
(二)4月30日前完成護理崗位技能競賽;。
五、評選條件。
(一)“優(yōu)秀病區(qū)主任”評選條件。
1、擔任護士長半年以上，且一直在臨床護理一線工作;。
2、愛崗敬業(yè)，廉潔奉公，具有良好的職業(yè)道德;。
4、科室護理管理到位，無護理糾紛及投訴，無重大不良事件、護理差錯和事故發(fā)生;。
5、完成年度各項工作計劃，護理工作質量達標;。
6、在病區(qū)管理工作中成績突出，得到醫(yī)、護、患三方一致好評。
7、經營管理意識強，積極主動提供機場式護理服務，實行跨科收治，創(chuàng)造條件提高床位使用率，同時控制患者平均住院日。
8、運用醫(yī)院信息管理平臺，及時對病區(qū)經營管理數據進行分析、督導，制定有效整改措施。
9、熟練掌握醫(yī)保相關知識，協助三級科室做好醫(yī)保病人的合理診治、合理收費，實現利潤的合理化。
10、帶領團隊主動為病人提供高效、優(yōu)質的服務并取得了較為顯著的社會、經濟效益。
(二)“杰出護士”評選條件。
1、本單位在冊在崗且連續(xù)從事臨床護理工作1年以上的護理人員;。
4、堅持“以病人為中心”，服務意識強，態(tài)度熱忱和藹，關心體貼病人，在護理服務方面起到模范表率作用，并得到同行和病人的普遍好評。
7、近一年未發(fā)生重大護理差錯事故。
六、評選辦法。
(一)、各科室按照評選條件，踴躍推薦，確保推薦質量。
(二)、各病區(qū)接到通知后，要嚴格按照條件，積極組織，精心推薦優(yōu)秀病區(qū)主任、杰出護士，確保推薦名額有效。并將推薦結果于4月20日前上報護理部(逾期視作放棄)，經醫(yī)院護理部匯總、初審，院領導綜合審核、評議后在護士節(jié)大會上進行表彰。
(三)、護理技能競賽由護理部統一組織，每個護理單元推薦3名代表參加比賽，每人只限參加一項技能操作考核。理論考核和護理技能操作考試均采用百分制，各選手個人成績由理論考核和操作技能考核兩部分成績組成，其中，理論成績占總成績的40%，技能操作考核成績占總成績的60%。
本次競賽甲、乙、丙三組各設一等獎1名，二等獎2名，三等獎4名。
七、評選要求。
(一)評選是一項嚴肅的工作，各科室應堅持。
(二)推薦的擬表彰人員一定要業(yè)績突出，在平凡的崗位將平凡的工作做實，確實具有榜樣作用。
國際貨運代理方案總結篇十八
20——年我要以服務提高質量，更好的為臨床服務。把以前的被動服務變?yōu)橹鲃臃?，爭取做到收發(fā)物品主動熱情，無差無錯，存在問題及時溝通，解決落實，把各項工作規(guī)范再規(guī)范，細化再細化。消毒滅菌準確徹底，無延誤。都說素質決定能力。我要積極提高素質，加強學習，爭先進。認真學習醫(yī)院的各項管理規(guī)范，協助護士長做好工作。
二、工作計劃。
(一)學習管理工作規(guī)范。
認真學習醫(yī)院的各項管理規(guī)范，逐句分析研究，不懂就問，協助護士長完成各項工作。掌握各項規(guī)章制度，操作流程，操作規(guī)程，崗位職責，應急預案，做好各項工作。
(二)接受最新知識，提高業(yè)務素質。
積極參加醫(yī)院組織的業(yè)務培訓，科內的業(yè)務學習，不斷學習新的專業(yè)知識，提高自身業(yè)務素質，做好每一項工作。
(三)主動熱情服務，提升服務理念。
為病人服務“主動上門”，及時準確。按規(guī)范進行護理操作，樹立良好的服務形象，定期到病人當中征求意見，更周到的為每一名病人服務。
(四)加強個人修養(yǎng)，樹立“天使”形象。
加強基本功訓練，包括思想政治、職業(yè)素質、醫(yī)德醫(yī)風、臨床操作技能等。提高自己的思想政治素質，鉆研文化科學、專業(yè)實踐和管理科學知識，提高護理管理水平和質量。
三、保證措施。
(一)加強基礎理論知識的學習。
加強理論知識的學習，不斷豐富自己的專業(yè)技術知識，利用業(yè)余時間多翻閱護理相關書籍，密切關注護理知識的新動態(tài)。
(二)加強專業(yè)知識的操作。
在工作中不斷總結經驗教訓，做到膽大心細，客服心里障礙。定期或不定期對工作進行總結，遇有困難及時向有經驗的其他護士請教。
(三)認真做好基礎護理工作。
規(guī)范護理工作，保持病人的病床整潔，無異味，無污跡，物品擺放整齊，輸液滴熟與醫(yī)囑相符，勤巡視輸液病人，善于觀察病情，發(fā)現問題及時解決。
以上是我對20——年的個人工作計劃，可能還不是很成熟，希望能達到我所想的目的。在新的一年中，我會更加努力，認真負責的去對待每一項工作，更好的為每一名病人服務，為醫(yī)院的建設貢獻出自己的力量。
國際貨運代理方案總結篇一
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1，價格好;。
2，對方公司有信譽;。
3，這個業(yè)務員人品好;。
4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在那里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也必須要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自我，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，必須要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記適宜對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，能夠有以下幾個方式決定對方公司大?。?BR> 一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;。
三，營業(yè)執(zhí)照和對方帶給的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對方愿不愿意帶給更多的聯系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
06年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經驗的人都明白，那里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的aukland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時光美國很，結果可想而知，改港!
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現我們所謂的服務的地方。
國際貨運代理方案總結篇二
x月份本人主要學的是記錄工的主要內容，作為一名合格的記錄工，要與爐長緊密配合，同時要與調度室聯系好。同時遇到設備故障也要及時找點檢進行解決。
記錄工的工作繁雜，需要精心的操作和一定的責任心，在以后的日子里要不斷的學習，提高進步。
最后作為二煉鋼的臨時負責人，我能充分理解領導的意圖，把領導的精神傳達下去，以身作則，較好的完成了領導交給的任務。二煉鋼學習培訓，以及勞動紀律都有所加強。
當然以后的爐還很遠，需要我們每一個同志的共同努力。
國際貨運代理方案總結篇三
馮芳（浙江經貿職業(yè)技術學院，杭州310018）。
摘要：我國國際貨運代理業(yè)雖起步較晚，歷史較短，但是由于國家重視，政策鼓勵，操作規(guī)范，發(fā)展十分迅速?！秶H貨運代理實務》課程的教學內容和教學方法，基于工學結合的教學理念，從理論結合實際的角度出發(fā)，對該課程教材的選擇、案例教學法和互動教學法的應用、模擬實訓等教改方法進行了梳理，以期使該項課程的教學能緊跟時代步伐，提高畢業(yè)生專業(yè)素質。
國際貨運代理方案總結篇四
在這一年中，感想領導對我的信任和支持，我在合福項目西山隧道擔任現場技術主管的工作。我全程參與了從開洞門到進洞300米的技術、質檢工作，并積極協助項目部的施工管理工作，對隧道施工的關鍵技術以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫技術總結和工程簡報，并多次在公司報刊上發(fā)表。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務?！安灰庇诔龀煽?，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛開始覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。
現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說隧道現場管理，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，隧道管理關鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了，而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。隧道施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。
所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。很多時候，質量是安全的保證，質量不過關就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是火工品的管理、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等，要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施，并且完成進洞登記工作才允許進入隧道內進行工作。在初支立架、施作錨桿、噴射混凝土時，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
這一年來的隧道工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長，為鐵路公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
國際貨運代理方案總結篇五
在鑫華，我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責，凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，可是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是前臺文員一職，雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦?？墒枪ぷ骱唵我膊荒荞R虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。情緒好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
在大多數同學看來，我呆在前臺這樣一個打雜的位置，是委屈了我，剛來報到時，我也有一樣的想法?？墒墙涍^十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的潛力，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要持續(xù)良好的心態(tài)。
在離校前，教師以前給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“”、“”和“”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎。
手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，僅有經過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學習有益處，并且在寫實習報告的時候會有幫忙。
此外，端正心態(tài)和學會應對自我“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
國際貨運代理方案總結篇六
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月，好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。現在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現也就談談我的見解:。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家處。
3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時，你應該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
國際貨運代理方案總結篇七
第一：如果不外出，每天30個有效的開發(fā)電話。
＂有效的開發(fā)電話＂－－－大家看明白了，別自己騙自己。
只是找到聯系人不算有效電話：
1，要知道具體的出貨量，起運港等。
2，客戶出口旺季淡季的時間，這個對以后的工作很有效果。注意??！
3，現在配合的船公司，如果你對同行業(yè)比較熟，也可以隨便了解一下你客戶現在配合的貨代，但個人覺的剛開始工作的人不必去了解所謂的競爭對手，因為我們這行太多小公司了~~~呵呵。
以上幾點，都是必需要了解。不過只在電話中，很難了解的全面。估計沒幾個船務有空陪你聊天，所以多多多多約見面！為了完成電話量，有個方法我用的不錯。給大家參考：晚上電話聯系。因為工廠一般晚上都會加班。做船務的也不例外。比起白天，晚上輕松一些。船務的態(tài)度也好點~~呵呵，只是好點。別指望熱情?。。?BR> 開發(fā)電話，可以一直打到晚上9點。其實你每天30個有效電話，只要堅持半個月，不超過20天。就可以做到下面的要求了。
第二，每周見客戶不少于6家。
這個數字是計算過的。
我不知道是公司里面誰根據tmd什么計算出來的，反正tw經理就這樣要求我們。
開周會的時候，tw經理特別關照我。提出因為我有業(yè)務經驗，又一些現成的客戶，所以要比其他新人要求高點。一個月要求我至少見30家客戶~~~~人帥，就是被欺負~~~－＿－！
約見客戶不難，有新人會覺的想見客戶好難啊~~~別人都不答應見面，別人都很忙啊，等等理由。呵呵，如果你也這樣想，那代表你是＂小鳥＂。
我的經驗是：（分幾步走，曲線救國啊。沒辦法，誰叫我們貨代人多，別人不想見呢。）。
2，在記錄電話開發(fā)資料的時候，如果你有和客戶說上這句話。請記下來，再次電話聯系的時候，重復這句話。加深印象。3，安排好時間和路線，以及拜訪客戶的數量。建議最少4家才出門，那樣不浪費時間。這時候就可以登門拜訪了，到了門口再給電話。
第一次:面訪：
（1）了解客戶，做市場調查工作：客戶工廠的飽和量、貨值、在國內的情況、觀察客戶的經濟狀況、探客戶的主要需求和價值取向（價格、服務、貨物運送情況、貨物運送速度、國外代理的服務情況。）聽得越多越好，對客戶的了解越多越好。
（2）加強自身的功底：對船公司詳細了解，以便給客戶提供最好的航線參考，推薦最適合客戶的船公司；對市場行情有清晰的足夠的了解。對客戶所在行業(yè)的情況有足夠的認識，以便結合行業(yè)、產品的情況提出客戶最為滿意的方案。
（3）重視第一次：第一次見面、第一次報價、第一次合作都非常的重要。第一次要充分體現出誠意，真心誠意的與客戶交流，自然的與客戶交流。建立與客戶的信任關系，不是做一次生意，而是做長期的生意。
（4）回應對客戶的承諾，一諾千金。每一次對客戶的回答，都要經過充分的思考，要確定能夠得到滿足的情況下，才能夠給予承諾。
（5）在客戶處要充分考慮客戶的利益，在與公司利益不相背的情況下，從客戶的利益開始考慮問題。
拜訪客戶后：
（1）作好拜訪客戶的記錄，詳細記錄下客戶的情況和需求、要求，及時回答客戶提出的當時不能立即回復的相關問題。
（2）記下給客戶的承諾，在約定的時間內，給予客戶準時的回復。
（3）介紹客戶與公司內部的合作，以加強客戶對公司的了解，建立更進一步的聯系。
（4）不斷提高自身的專業(yè)知識，給予客戶更好的服務。
總結：認真、負責、周到、專業(yè)，是拜訪客戶后的工作要求。
售后跟蹤：
（1）在與客戶達成交易后，要跟蹤客戶貨物的具體情況。（操作、文件、價格、船公司的具體服務等的情況），目的是達到客戶最大的滿意度。
（2）合作完成后，好及時的與客戶溝通，以了解還有那些地方做的不夠好，發(fā)現不足和需要改進的地方。
（3）了解競爭對手，了解競爭對手的長處弱點。才能夠長期的保持同客戶的關系。
售后跟蹤的目的是：不斷提高自己，了解對手，提高客戶滿意度、與客戶建立更長期的，跟牢固的合作與溝通關系。
貨代公司的服務能力體現在：
（1）拿艙位的能力，能不能夠給客戶拿到足夠的艙位。
（2）放艙的速度。
（3）與船公司的關系，從船公司拿mb/l單的速度。
（4）文件的出錯率，能否給客戶提供輕松、愉快的服務。
（5）與拖車行的關系，能否在繁忙時間拿到拖車、是否準時、司機是否禮貌、價格是否合理等。在每一個服務環(huán)節(jié)都能夠體現貨代公司的服務水平。
;確定某幾個點后向對方說:^v^我先提供這些點先給你參考^v^,創(chuàng)造出真正有出口點的報價機會,并且持續(xù)追蹤.q3.大部分calling時都沒問到出貨品名及淡旺季...a3.因知道貨物品名，久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多，其談旺季在何時，在calling該線的量時可以依品名去進攻，也可以先做布局。
有較明顯的效果。
q5.電話撥錯,不多談,即掛斷。
是一個商機。溝通，始終貫穿貨物運輸企業(yè)的整個攬貨過程，下面將根據行為過程的主體與客體以及動作行為的不同談論以下幾點：
一、尋找客戶的方法。
國際貨運代理方案總結篇八
今年是*經濟快速增長的一年，我們在*移動集團公司的大方針下，認真貫徹十六屆六中全會、集團公司和省公司工作會議精神，在省公司和市分公司領導的正確帶領下我們結合本溪移動通信實際，更新服務理念，深化改革管理制度，鞏固和提升競爭優(yōu)勢，保持行業(yè)區(qū)域主導地位，加快了本溪移動的發(fā)展，提高了大客戶服務的水*，克服了各種困難和不利因素，業(yè)務發(fā)展和業(yè)務收入保持穩(wěn)步增長的良好發(fā)展態(tài)勢，各項工作取得了可喜的成績。
我們的每一位服務人員都從客戶的利益出發(fā)，想客戶所想，急客戶所急，為客戶提供各類通信服務以及慎重停機、免費補卡，免費更換stk大容量卡，幫助客戶積分兌獎等業(yè)務我們盡心盡力為客戶做到最好。
結合xx移動公司的各項工作指標，本著服務以人為本的宗旨從年初的數據分割到年末的客戶滿意度，實行了針對大客戶、重要客戶的上門服務、親情化服務等差異化服務。我們要求每一位客戶經理耐心解答客戶關于移動通信方面的疑問、圓滿解決客戶在使用移動電話方面的問題、提供形式多樣的信息服務?？蛻艚浝頃ㄆ谂c客戶聯絡，同時，客戶也可以通過電話、短信、上門等方式與客戶經理保持聯系?？蛻暨€可以向提供服務的大客戶經理預約時間，要求上門服務。上門服務內容包括：業(yè)務受理、設置新業(yè)務功能、進行新業(yè)務演示、解決投訴問題、代收移動電話費等。
另外，結合服務與業(yè)務領先的戰(zhàn)略目標，始終堅持創(chuàng)無限通信世界做信息社會棟梁的企業(yè)使命，不斷增強員工的危機感、緊迫感、使命感、責任感在全面提高服務質量外，使我們中心在公司的文明建設上都取得了長足的進步。
在當前激烈的市場競爭中，中高端客戶將成為我們通信行業(yè)下一步爭奪的市場目標。在中高端客戶市場保有率戰(zhàn)爭中，只有不斷深化人性化、親情般的的優(yōu)質服務，不斷提高的業(yè)務技術的水*才能，被眾多中高端客戶所信賴。去年的中高端保有率我們中心圓滿的完成公司下達的任務。
外呼人員在我中心完成的指標中占有一定的比率。電話營銷的目標客戶群選取針對性強，以及服務口徑設計妥當和全體外呼人員的共同努力，06年外呼人員在新業(yè)務的推廣，全面推動新業(yè)務的增量增收中起到了很大的作用。外呼隊伍人員在做市場調查.社會調查、服務關懷、挖掘潛力客戶時，她們的服務質量就代表著我們公司的服務形象，所以我們培訓外呼人員：熟練掌握公司個指標及各項業(yè)務，規(guī)范服務用語，應答技巧專業(yè)靈活，團隊之間密切配合協作。使他們能在第一時間內將信息清楚明確的傳遞給目標客戶。
是直接連接客戶和公司的橋梁，所以對外呼人員的服務質量直接影響到客戶。
外呼人員進一步培育潛力型和競爭型業(yè)務，重點加強潛力，服務管理、服務人員管理。
為進一步提高客戶滿意度、保持服務持續(xù)領先，大客戶中心在06年里以客戶價值為尺度，從加強投訴管理入手，建立起客戶投訴快速響應機制。
首先，優(yōu)化投訴處理流程,加強后臺管理人員對前臺客戶經理投訴處理的支撐，設立投訴熱線，建立管理層直接介入處理的應急響應機制，縮短投訴處理時限。其次，嚴格控制集團客戶短信群發(fā)。再次，重要和重復投訴直接向公司專業(yè)部門或公司有關領導派單，管理人員及時支撐，處理解決方案。最后，完善客戶跟進服務制度，提高移動公司的服務水*，從而達到投訴滿意度100%。
客戶經理是集團客戶和個人大客戶服務的主要提供者，也是移動公司對外展示員工形象和工作風貌的重要載體，客戶經理的職業(yè)形象和職業(yè)素質一直是公司領導和客戶關注的焦點。在06年的日常工作中,我們著重系統培訓客戶經理的服務與業(yè)務雙領先全面優(yōu)化營銷體系，實現客戶經理規(guī)模最優(yōu)化。大力推進新業(yè)務的規(guī)模發(fā)展，加快改進服務的步伐,全面優(yōu)化營銷體系，推動中心完成全年的營銷指標。
xxxx年我準備在工作中協助領導全面創(chuàng)新服務模式，提高新業(yè)務的市場占有率。協助領導全面提升客戶服務，促進服務價值最優(yōu)化。繼續(xù)大力宣貫正德厚生，臻于至善的核心價值。
國際貨運代理方案總結篇九
__醫(yī)院為紀念20__年“5.12”國際護士節(jié)，決定在全院開展__醫(yī)院"愛的奉獻-_愛心獻護士"才藝表演大獎賽。具體方案如下。
一、時間。
_月_日晚_點至晚_點。
二、參賽名額。
醫(yī)生：每個科室1個參賽節(jié)目。
護士：共8個節(jié)目。
導醫(yī)：4個。
其他各部門均1個節(jié)目。
三、節(jié)目要求。
1、內容健康向上;。
2、體現本次活動"歡天喜地五一二，其樂融融一家親"的主題;。
3、篇幅短小凝練，不超過5分鐘;。
4、單人、集體表演均可。
四、組織籌備。
2、各報名參賽部門自行組織報名節(jié)目排練;。
3、企劃部負責落實場地及相應的設施設備;。
4、企劃部落實主持人事宜;。
5、后勤部負責物料采購供應;。
6、參賽人員自備所需道具及器材。
五、賽事流程。
1、請醫(yī)院領導發(fā)表祝賀詞、講話;。
2、主持人宣讀比賽規(guī)則及出場次序名單;。
3、各參賽者按照曲目出場序登臺表演節(jié)目;。
4、表演完畢后現場觀眾投票選出獲獎節(jié)目(具體規(guī)則見《節(jié)目評選辦法》);。
5、主持人宣讀各節(jié)目票數，現場產生各獎項獲得者;。
6、醫(yī)院領導為我院年度"優(yōu)秀護士"和獲獎者頒發(fā)紀獎品及獎狀。
國際貨運代理方案總結篇十
引言：隨著中國對外經濟與貿易的迅速發(fā)展，國際貨運代理業(yè)務的地位愈來愈重要。，隨著我國國民經濟的高速發(fā)展和進出口貿易的快速增長，我國國際貨運代理業(yè)蓬勃發(fā)展，同時市場的有序性和規(guī)范性也逐步加強，成為促進我國對外貿易發(fā)展，繁榮運輸經濟，滿足進出口企業(yè)服務需求的一支重要力量。很榮幸我這學期在吳少艾老師的的指導下學習了《國際貨運代理實務》這門課，通過課程的學習，讓我受益匪淺，下面就讓我來淺談一下國際多式聯運實訓的心得與感受吧。
（1）熟悉國際物流與貨代的程序與步驟。
（2）培養(yǎng)學生搜集信息的能力。
（3）培養(yǎng)學生的溝通能力與團隊精神。
國際多式聯運（internationalmultimodaltransport）簡稱多式聯運，是在集裝箱運輸的基礎上產生和發(fā)展起來的，是指按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地點的.貨物運輸。國際多式聯運適用于水路、公路、鐵路和航空多種運輸方式。在國際貿易中，由于85%～90%的貨物是通過海運完成的，故海運在國際多式聯運中占據主導地位。在國際多式聯運中我們知道了國際多式聯運的主要業(yè)務：1.接受托運申請并、訂立多式聯運合同2.提取空箱到指定地點裝貨3.出口報關4.貨物裝箱并接收貨物5.訂艙并安排貨物的運送6.辦理保險7.簽發(fā)多式聯運提單8.通關9.貨物交付10.貨物事故處理。
由內地托運人向多式聯運經營人提出托運申請，由多式聯運經營人結合自己。
的經營線路以及經營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯運經營人提供，因此，多式聯運經營人根據自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯運經營人辦理申請調箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔由此產生的費用。
如果多式聯運是從內陸地區(qū)開始，應在附近的內陸地區(qū)海關報關，如果是從港口開始，則在相應的港口報關，出口報關事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯運經營人代為辦理（這種情況下加收報關手續(xù)費，并由發(fā)貨人負責海關派員所產生的全部費用）。
（1）如果協議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關報關后，在海關派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關加封事宜。如需要理貨，還應請理貨人員現場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯運經營人則只需要在雙方協議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應負責將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯運經營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯運經營人接受貨物的人應在堆場收據正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯運經營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯運中，裝箱工作無論由誰負責，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關監(jiān)裝與加封事宜。
經營人在合同訂立之后，便根據托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯運經營人的分支機構或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯運經營人還必須確定各區(qū)段間運輸的銜接時間和地點。
在國際多式聯運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風險比較大，所以應對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉嫁風險。在托運貨物方面，應由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯運經營人幫助辦理并承擔相應的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯運經營人而言，由于其對運輸全程負責并提供集裝箱，故應辦理貨物責任險及集裝箱保險。
多式聯運經營人在收取托運人的貨物后，應該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯運提單，提單上注明貨物的名稱、數量等相關內容，證明多式聯運經營人已經接管貨物，并開始對貨物負責。同時根據雙方訂立合同的議定的內容向發(fā)貨人收取全部應付費用。多式聯運經營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協調各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關的各種單據，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯運過程中還需要通過第三國，則應該要辦理第三國的國家海關和內陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產生的各種通關保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔，一般由多式聯運經營人代為辦理，也可以由多式聯運經營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯運經營人的代表進行辦理。貨物的結關手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的港口，則結關手續(xù)在港口所在的海關進行；如果交貨地在目的國內陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當地口岸辦理保稅運輸手續(xù)，由當地海關加封后繼續(xù)運輸至內陸交貨地，并在內陸交貨地當地海關辦理結關手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯運經營人在當地的分支機構或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內憑多式聯運提單到指定地點提貨，同時，多式聯運經營人按照合同收取收貨人全部應付費用，并收回多式聯運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負責將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯運合同完成。
如果貨物在多式聯運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權向國際多式聯運經營人提出索賠，由多式聯運承運人根據雙方合同以及多式聯運提單條款確定責任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯運經營人共同協商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理方案總結篇十一
為紀念“5.12”國際護士節(jié)，弘揚南丁格爾救死扶傷的人道主義精神和為護理事業(yè)無私奉獻的高尚品質，表彰獎勵在護理工作崗位上做出突出貢獻的先進模范人物，加強護理隊伍建設和精神文明建設，不斷增強我院護理工作者“以人為本”、“細節(jié)服務”的理念，促進工作持續(xù)發(fā)展。特舉辦學校護士節(jié)主題活動。
一、活動主題。
以人為本，細節(jié)服務，深耕社區(qū)引領創(chuàng)新照護。
二、領導小組。
三、活動內容。
(一)評選“優(yōu)秀護士”活動;。
(二)爭創(chuàng)“星級護士站”活動;。
(三)開展護理崗位技能操作大練兵暨護理技能操作比賽;。
四、評選條件。
“優(yōu)秀護士”評選條件。
1、本單位在冊在崗且連續(xù)從事臨床護理工作一年以上的護理人員;。
2、熱愛護理工作，愛崗敬業(yè)，無私奉獻;。
3、具有良好的思想品德和職業(yè)道德，遵紀守法，無違法違紀現象;。
6、近一年未發(fā)生重大護理差錯事故。
國際貨運代理方案總結篇十二
的經營線路以及經營狀況，決定是否接受申請，一旦接受申請，立刻簽訂多式聯運合同。
在實際操作中，除貨主自備集裝箱外，大多由多式聯運經營人提供，因此，多式聯運經營人根據自身集裝箱來源以及實際裝箱地點情況，確定提箱方式及地點并及時通知托運人，確定提取集裝箱的方式有：如在集裝箱轉運點備有空箱并在裝箱點進行貨物的裝箱，則通知倉庫備箱；如在集裝箱裝運點裝貨，但裝箱點無箱，則需要安排汽車或火車運空箱至裝箱點；如在其他地方裝貨，則需要由多式聯運經營人辦理申請調箱，提箱并安排汽車或火車送至貨主生產地等事宜，以便貨主裝箱。但貨主必須承擔由此產生的費用。
如果多式聯運是從內陸地區(qū)開始，應在附近的內陸地區(qū)海關報關，如果是從港口開始，則在相應的港口報關，出口報關事宜一般由發(fā)貨人或其代理人辦理，也可委托多式聯運經營人代為辦理（這種情況下加收報關手續(xù)費，并由發(fā)貨人負責海關派員所產生的全部費用）。
（1）如果協議規(guī)定由發(fā)貨人自行裝箱，則發(fā)貨人或其代理人在辦理完的海關報關后，在海關派員到裝箱地點監(jiān)督下進行裝貨，并辦理相關加封事宜。如需要理貨，還應請理貨人員現場理貨并與之共同制作裝箱單。而對于這種由貨主自行裝箱的貨物，多式聯運經營人則只需要在雙方協議規(guī)定的地點接收貨物即可。
（2）如果是拼裝貨物，發(fā)貨人應負責將貨物運至指定的集裝箱貨運站，國際多式聯運經營人在指定的貨運站接收貨物，驗收貨物后，代表多式聯運經營人接受貨物的人應在堆場收據正本上簽字并將其交給發(fā)貨人或其代理人。并由貨運站按照多式聯運經營人的要求裝箱。
（3）在國際多式聯運中，裝箱工作無論由誰負責，裝箱人均需要制作裝箱單，并辦理海關監(jiān)裝與加封事宜。
經營人在合同訂立之后，便根據托運人的托運要求和目的地開始制定該批貨物的運輸線路，運輸方式等運輸計劃內容，并確定各區(qū)段實際承運人并與選定的各區(qū)段承運人簽訂分運合同，分運合同的訂立可以直接通過多式聯運經營人的分支機構或代表人與分運承運人簽訂，也可以委托前一區(qū)段的實際承運人簽訂并向后一區(qū)段承運人訂艙并安排運輸，同時，多式聯運經營人還必須確定各區(qū)段間運輸的銜接時間和地點。
在國際多式聯運中，由于采用多種運輸方式共同完成運輸，且運輸距離比較長，風險比較大，所以應對整個運輸過程及運輸貨物進行投保以轉嫁風險。在托運貨物方面，應由發(fā)貨人辦理貨物運輸險，也可委托多式聯運經營人幫助辦理并承擔相應的費用，對貨物的運輸保險投保，可以進行全程投保，也可以分段投保。而對于多式聯運經營人而言，由于其對運輸全程負責并提供集裝箱，故應辦理貨物責任險及集裝箱保險。
多式聯運經營人在收取托運人的貨物后，應該向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯運提單，提單上注明貨物的名稱、數量等相關內容，證明多式聯運經營人已經接管貨物，并開始對貨物負責。同時根據雙方訂立合同的議定的內容向發(fā)貨人收取全部應付費用。多式聯運經營人在簽發(fā)提單后，及時組織和協調各區(qū)段承運人進行貨物的運輸，銜接工作，并及時處理與貨物相關的各種單據，文件等信息。
容。如果在貨物的多式聯運過程中還需要通過第三國，則應該要辦理第三國的國家海關和內陸保稅等手續(xù)，由于在運輸過程中產生的各種通關保稅費用均由發(fā)貨人或收貨人承擔，一般由多式聯運經營人代為辦理，也可以由多式聯運經營人委托各區(qū)段的實際承運人作為多式聯運經營人的代表進行辦理。貨物的結關手續(xù)，主要在交貨地辦理。如果貨物交貨地在目的'港口，則結關手續(xù)在港口所在的海關進行；如果交貨地在目的國內陸地區(qū)，則貨物在進入該國口岸時在當地口岸辦理保稅運輸手續(xù)，由當地海關加封后繼續(xù)運輸至內陸交貨地，并在內陸交貨地當地海關辦理結關手續(xù).
貨物在運抵目的地后，由國際多式聯運經營人在當地的分支機構或其代理人向收貨人發(fā)出通知，收貨人在規(guī)定的時間內憑多式聯運提單到指定地點提貨，同時，多式聯運經營人按照合同收取收貨人全部應付費用，并收回多式聯運提單，簽發(fā)提貨單，提貨單的簽發(fā)，證明了持單人的提貨權，提貨人在指定堆場憑提貨單提取貨物。提貨后負責將集裝箱運回指定堆場，此時，整個多式聯運合同完成。
如果貨物在多式聯運的全程運輸中，發(fā)生了貨差貨損以及延誤所造成的損失等事故時，無論造成損失的區(qū)段是何種區(qū)段，發(fā)貨人或收貨人均有權向國際多式聯運經營人提出索賠，由多式聯運承運人根據雙方合同以及多式聯運提單條款確定責任形式并進行處理和賠償，如果貨物也已經向保險公司投保，則需要由受損人和多式聯運經營人共同協商并向保險公司進行索賠，要求保險公司進行賠償。
國際貨運代理方案總結篇十三
弘揚南丁格爾精神，傳承護理文化，豐富文化生活，使每位護理人員更加領悟“健康所系生命所托”的深刻內涵;強化職業(yè)技能，提升職業(yè)素養(yǎng)，塑造職業(yè)形象，培育爭先創(chuàng)優(yōu)意識;落實基礎護理，改善護理服務，落實人文關懷,提高護理質量，促進丹徒衛(wèi)生事業(yè)和諧、健康發(fā)展。
二、組織領導。
組長：
副組長：
成員：
活動辦公室：
三、活動內容。
(一)推薦選拔鎮(zhèn)江市“優(yōu)秀護士”;。
(二)開展護理崗位技能操作競賽暨“護理風采”圖文展評活動;。
(三)舉辦國際護士節(jié)紀念大會暨“樹形象，展風采”文藝演出。具體議程：
1、領導致辭;。
2、表彰市優(yōu)秀護士、護理技能操作競賽獲獎者以及“護理風采”圖文展評獲獎者;。
3、首屆“十佳護士”代表發(fā)言;。
4、市優(yōu)秀護士宣讀倡儀書;。
四、時間安排。
(一)4月25日前完成市“優(yōu)秀護士”推薦選拔工作;。
(二)5月9日前完成護理技能操作比賽及“護理風采”圖文評選工作;。
(三)5月12日下午舉辦國際護士節(jié)紀念大會暨“樹形象，展風采”文藝演出。
五、表彰獎勵。
(一)榮獲鎮(zhèn)江市“優(yōu)秀護士”的護理人員;。
(二)護理技能操作競賽團體前三名和個人前三名獲得者;。
(三)“護理風采”圖文評選：最佳組織、優(yōu)秀設計、最佳圖文獲得。
國際貨運代理方案總結篇十四
10月15日是第xx屆"國際盲人節(jié)".為感恩全社會對殘疾人的尊重、理解、關心與幫助，倡導廣大盲人團結互助、攜手并進、立足本職、奉獻社會，展示盲人自強不息的精神風貌和勞動技能，經市殘聯同意，現將組織開展此次"國際盲人節(jié)"活動有關事項安排如下：
一、活動的主要內容。
各級殘聯和盲人協會要高度重視，圍繞主題，精心組織好本次活動。要通過組織學習活動、公益服務活動和文化體育活動，使廣大盲人朋友思想認識有新的提高，服務能力有新的增強，組織建設有新的發(fā)展，進一步喚起全社會對盲人的了解、理解與幫助，推動殘疾人事業(yè)更加健康與迅速的發(fā)展。
(一)各級殘聯和盲協通過舉辦學習會、座談會和讀書會等形式，讓廣大盲人朋友了解國家關于殘疾人事業(yè)的大政方針和殘疾人事業(yè)發(fā)展的不平凡歷程;通過走訪機關、企業(yè)、學校和解放軍部隊等單位，走訪幫殘助殘的先進典型，感知全社會對殘疾人事業(yè)的大力支持和親切關懷;通過演講會、報告會的方式，宣傳在各條戰(zhàn)線上涌現出的盲人先進集體和優(yōu)秀人物，幫助廣大盲人朋友正確認識社會和歷史的發(fā)展，充分了解本地區(qū)殘疾人工作發(fā)展的愿景，從而以自己的實際能力，主動參加社會主義物質文明和精神文明建設，參與殘疾人工作，為社會多做貢獻。
(二)各級殘聯和盲協要安排好專題學習會，請當地政府建設部門領導做解讀《無障礙環(huán)境建設條例》的輔導報告。通過學習討論，提高對促進無障礙環(huán)境建設重要意義的認識，了解無障礙建設的內容和要求，增強參與無障礙環(huán)境建設的自覺性，并積極和主動參與無障礙建設的督導工作。
(三)盲人協會要組織盲人協會骨干、能工巧匠和學雷鋒服務隊，在商業(yè)街、市民中心、社區(qū)活動中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化中心和社會福利院等地點，為廣大民眾做好事，辦實事;深入殘疾人創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、扶貧基地、殘疾人企業(yè)、特殊學校和陽光家園等殘疾人比較集中的場所，進行現場觀摩和交流活動，增進盲人相互了解，搭建殘疾人互助平臺;深入盲人朋友家庭了解情況、開展服務，為兄弟姐妹排憂解難。
(四)盲人協會要積極組織開展文化體育活動，豐富活躍基層生活?？梢越Y合本地實際，組織舉辦盲人電影、歌詠、舞蹈、朗誦、體育鍛煉和郊游等喜聞樂見的群眾活動，讓盲人朋友充分感受生活的美好;提倡有技能的盲人向社會公眾提供部分公益服務，回報社會。
二、活動要求。
(一)加強領導，精心組織。各地殘聯要高度重視，結合本地實際，制定具體。
工作方案。
和保障措施，精心策劃和組織各項活動，確?；顒禹樌M行。要動員基層殘聯和盲協，廣泛開展各項活動。
(二)做好宣傳，擴大影響。要把組織盲人活動日的工作與開展"兩個體系建設"及促進無障礙環(huán)境建設的宣傳結合起來，提高社會各界對盲人群體的關注與重視。各地要充分發(fā)揮報刊、廣播、電視、網絡等媒體作用，宣傳盲人努力學習、樂觀向上、自強自立、改變命運的精神;及時追蹤報道"國際盲人節(jié)"活動內容，努力營造良好的扶殘助殘輿論氛圍，提高社會對殘疾人事業(yè)的關注。
(三)總結經驗，及時推廣。各地在開展國際盲人節(jié)活動中，要注意整理好各種活動的音像和圖片等資料，總結并提煉各地活動的成功經驗和做法?；顒咏Y束后，為及時推廣各地的好經驗，好做法，請各地于x5年10月25日前將總結材料報送至市殘聯協會和社會處。
在第xx屆國際盲人節(jié)來臨之際，為豐富廣大盲人的精神文化生活，活躍盲人協會工作，市殘聯組織召開盲人協會工作座談會，并組織參加市旅游局舉辦的“愛心旅游直通車”活動。
一、走訪慰問活動。
時間：10月15日前。
走訪對象：盲人家庭(3戶)。
內容：了解盲人工作生活情況及政策落實情況。
二、召開盲人協會工作座談會。
時間：10月10日至11日(10日14:30前報到，11日下午離會)。
地點：xx市xx區(qū)福明路128號;電話：。
參會人員：xx市盲人協會主席、副主席;各縣(市)區(qū)盲人協會主席。
內容：工作交流，部署下步工作;參加11日游覽活動。
三、游覽活動。
地點：灣濕地公園(出發(fā)集合地點另行通知)。
參加對象：盲人代表和志愿者。
請各縣(市)區(qū)殘聯通知盲人協會主席準時參加會議，并將出席座談會人員和陪護人員(一對一)的信息(姓名、身份證號)，于9月28日前，報送到市殘聯組宣部。
協會計劃10月12日走進大學，向大學生講解怎樣幫助盲人、和盲人溝通，盲人怎樣用手機電腦上網、實現盲人生活的信息化。
活動旨在帶領盲人兄弟姐妹走出家門、融入社會，鍛煉自己溝通能力，樹立大家創(chuàng)業(yè)就業(yè)的信心。同時也讓大學生感受到盲人的積極狀態(tài)、聰明智慧的大腦，學習盲人吃苦耐勞的品質、敢于就業(yè)創(chuàng)業(yè)的勇氣。
一、活動背景：1984年，在沙特阿拉伯首都利雅德召開的世界盲人聯盟成立大會上，確定每年的10月15日是“國際盲人節(jié)”。中國的“視覺第一中國行動”項目自1997年8月實施以來，我國累計已有260多萬盲人重見光明。
二、活動目的：通過“國際盲人節(jié)”的宣傳，讓大學生走進了盲人的世界，體會盲人世界，懂得關愛這個弱勢群體，同時也讓盲人朋友走進高校，感受大學生的青春活力，感恩生活。
三、活動主題：情系盲人，共浴陽光。
四、主辦單位：淮安區(qū)盲人協會、淮安信息職業(yè)技術學院傳媒藝術系。
六、活動地點：淮安信息職業(yè)技術學院傳媒藝術系。
七、活動對象：淮安區(qū)盲人協會會員、傳媒藝術系大學生代表。
八、活動內容：
1、淮安區(qū)盲人協會楊炳權給大學生做講座。
2、淮安區(qū)盲人協會會員走進高校，感受大學課堂。
3、淮安區(qū)盲人協會會員和傳媒藝術系大學生代表進行近距離座談。中午盲人在淮安信息學院體驗大學生生活，和大學生共同就餐。
國際貨運代理方案總結篇十五
自從xx年5月進入公司，學會了很多東西，也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹慎，學著在陌生的環(huán)境里去適應生活，適應工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質還不是很了解，所見每一天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下，其實里面要學習的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關信息，還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據不一樣的客戶，根據自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現價值，去完成目標的。
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到之后的公司主管（什么都管），再到此刻的fob，一齊經歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選取他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。
我只做了兩年時光，不長，但是我是真誠的，把自我經歷的東西拿出來給大家分享?？偟膩碚f，在那里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員就應注重的幾點：
一、詢價。
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1.價格好；2.對方公司有信譽；3.這個業(yè)務員人品好；4.也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在那里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也必須要再問一次，不能說因為他價格已經蓋章就放心，最后被動的還是自我，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，必須要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生。
二、了解對方公司狀況。
一般來說，有點常識的人此刻給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)狀況下就忘記了，我在那里真誠的期望各位，不管在什么狀況下必須要做到安全，必須要確認對方的身份。
國際貨運代理方案總結篇十六
所以考生舉例時應當能夠體現自己的能力，而且這個能力必須和職位所要求的能力保持高度一致例如：考生報考的`職位為綜合文秘崗位，在自我介紹時需要抽象出此崗位所要求的特點-文筆流暢、細心那接下來可以舉例子論證自己文字基本功扎實。
第三，技巧輔助。
舉例如何增加真實性和吸引力?下面我們把三個小技巧推薦給廣大考生。
第二個技巧：敘述要有情節(jié)：增加一些情節(jié)可以充分調動考官的注意力，增強故事吸引力;。
第三個技巧：自信：自信的人有更強大的氣場，也更能夠贏得考官的青睞。
第四，注意事項。
國際貨運代理方案總結篇十七
充分激發(fā)我院廣大護理工作者全心全意為人民服務的工作熱情，表彰獎勵在護理工作崗位上做出突出貢獻的先進模范人物，加強護理隊伍建設，不斷增強我院護理工作者“以人為本”、“優(yōu)質服務”的理念，促進我院護理工作全面、協調、持續(xù)發(fā)展。
二、活動主題。
天使在身邊、滿意在醫(yī)院。
三、活動內容。
(一)評選院內“優(yōu)秀病區(qū)主任”、“杰出護士”活動;。
1、理論考試內容：《醫(yī)學臨床三基訓練護士分冊》及護理核心制度;。
2、實踐技能競賽內容：“密閉式靜脈輸液”;“徒手心肺復蘇”;“氧氣吸入”。
四、時間安排。
(一)4月27日前完成“優(yōu)秀病區(qū)主任”、“杰出護士”評選工作;。
(二)4月30日前完成護理崗位技能競賽;。
五、評選條件。
(一)“優(yōu)秀病區(qū)主任”評選條件。
1、擔任護士長半年以上，且一直在臨床護理一線工作;。
2、愛崗敬業(yè)，廉潔奉公，具有良好的職業(yè)道德;。
4、科室護理管理到位，無護理糾紛及投訴，無重大不良事件、護理差錯和事故發(fā)生;。
5、完成年度各項工作計劃，護理工作質量達標;。
6、在病區(qū)管理工作中成績突出，得到醫(yī)、護、患三方一致好評。
7、經營管理意識強，積極主動提供機場式護理服務，實行跨科收治，創(chuàng)造條件提高床位使用率，同時控制患者平均住院日。
8、運用醫(yī)院信息管理平臺，及時對病區(qū)經營管理數據進行分析、督導，制定有效整改措施。
9、熟練掌握醫(yī)保相關知識，協助三級科室做好醫(yī)保病人的合理診治、合理收費，實現利潤的合理化。
10、帶領團隊主動為病人提供高效、優(yōu)質的服務并取得了較為顯著的社會、經濟效益。
(二)“杰出護士”評選條件。
1、本單位在冊在崗且連續(xù)從事臨床護理工作1年以上的護理人員;。
4、堅持“以病人為中心”，服務意識強，態(tài)度熱忱和藹，關心體貼病人，在護理服務方面起到模范表率作用，并得到同行和病人的普遍好評。
7、近一年未發(fā)生重大護理差錯事故。
六、評選辦法。
(一)、各科室按照評選條件，踴躍推薦，確保推薦質量。
(二)、各病區(qū)接到通知后，要嚴格按照條件，積極組織，精心推薦優(yōu)秀病區(qū)主任、杰出護士，確保推薦名額有效。并將推薦結果于4月20日前上報護理部(逾期視作放棄)，經醫(yī)院護理部匯總、初審，院領導綜合審核、評議后在護士節(jié)大會上進行表彰。
(三)、護理技能競賽由護理部統一組織，每個護理單元推薦3名代表參加比賽，每人只限參加一項技能操作考核。理論考核和護理技能操作考試均采用百分制，各選手個人成績由理論考核和操作技能考核兩部分成績組成，其中，理論成績占總成績的40%，技能操作考核成績占總成績的60%。
本次競賽甲、乙、丙三組各設一等獎1名，二等獎2名，三等獎4名。
七、評選要求。
(一)評選是一項嚴肅的工作，各科室應堅持。
(二)推薦的擬表彰人員一定要業(yè)績突出，在平凡的崗位將平凡的工作做實，確實具有榜樣作用。
國際貨運代理方案總結篇十八
20——年我要以服務提高質量，更好的為臨床服務。把以前的被動服務變?yōu)橹鲃臃?，爭取做到收發(fā)物品主動熱情，無差無錯，存在問題及時溝通，解決落實，把各項工作規(guī)范再規(guī)范，細化再細化。消毒滅菌準確徹底，無延誤。都說素質決定能力。我要積極提高素質，加強學習，爭先進。認真學習醫(yī)院的各項管理規(guī)范，協助護士長做好工作。
二、工作計劃。
(一)學習管理工作規(guī)范。
認真學習醫(yī)院的各項管理規(guī)范，逐句分析研究，不懂就問，協助護士長完成各項工作。掌握各項規(guī)章制度，操作流程，操作規(guī)程，崗位職責，應急預案，做好各項工作。
(二)接受最新知識，提高業(yè)務素質。
積極參加醫(yī)院組織的業(yè)務培訓，科內的業(yè)務學習，不斷學習新的專業(yè)知識，提高自身業(yè)務素質，做好每一項工作。
(三)主動熱情服務，提升服務理念。
為病人服務“主動上門”，及時準確。按規(guī)范進行護理操作，樹立良好的服務形象，定期到病人當中征求意見，更周到的為每一名病人服務。
(四)加強個人修養(yǎng)，樹立“天使”形象。
加強基本功訓練，包括思想政治、職業(yè)素質、醫(yī)德醫(yī)風、臨床操作技能等。提高自己的思想政治素質，鉆研文化科學、專業(yè)實踐和管理科學知識，提高護理管理水平和質量。
三、保證措施。
(一)加強基礎理論知識的學習。
加強理論知識的學習，不斷豐富自己的專業(yè)技術知識，利用業(yè)余時間多翻閱護理相關書籍，密切關注護理知識的新動態(tài)。
(二)加強專業(yè)知識的操作。
在工作中不斷總結經驗教訓，做到膽大心細，客服心里障礙。定期或不定期對工作進行總結，遇有困難及時向有經驗的其他護士請教。
(三)認真做好基礎護理工作。
規(guī)范護理工作，保持病人的病床整潔，無異味，無污跡，物品擺放整齊，輸液滴熟與醫(yī)囑相符，勤巡視輸液病人，善于觀察病情，發(fā)現問題及時解決。
以上是我對20——年的個人工作計劃，可能還不是很成熟，希望能達到我所想的目的。在新的一年中，我會更加努力，認真負責的去對待每一項工作，更好的為每一名病人服務，為醫(yī)院的建設貢獻出自己的力量。