總結(jié)的過程中，我們需要將自己的觀點和經(jīng)驗進行整理和梳理，以便更好地傳達給他人。在寫總結(jié)之前，可以先設(shè)定一個明確的目標，確定要總結(jié)的內(nèi)容和要達到的效果。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望對大家的寫作有所啟發(fā)和參考。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇一
20xx年，在公司和項目部的正確領(lǐng)導下，在技術(shù)員的工作崗位上，協(xié)助項目負責人和副經(jīng)理貫徹落實技術(shù)規(guī)范和公司文件精神，在施工中，始終安照保安全，保質(zhì)量，保工期的工作思路，全力以赴協(xié)助項目負責人開展各項工作?，F(xiàn)將我20xx年的主要技術(shù)工作總結(jié)和20xx度工作打譜匯報如下:。
20xx年對我而言是極具挑戰(zhàn)性的一年，克服諸多因素，較好地完成了施工技術(shù)工作：
五是對進場的設(shè)備及配件進行編號、記錄、登臺賬，做標識，做好了設(shè)備管理；
七是協(xié)助統(tǒng)計員對零星工程制圖辦簽證；
八是對工程竣工圖紙和部分資料進行編制整理。
通過以上工作的不斷實踐，對洗煤廠設(shè)備和洗選系統(tǒng)基本熟悉，對洗煤工藝有了初步的了解。同時，使我認識到我們技術(shù)人員對待工作不能粗心大意，應付湊付，要用嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不會的東西要學，學會的東西要用，不斷學習新事物、增加業(yè)務(wù)技能，要善于總結(jié)，用技術(shù)指導現(xiàn)場，現(xiàn)場又促進技能的良性發(fā)展。通過工作也發(fā)現(xiàn)自己有許多不足，主要表現(xiàn)在：
一是知識儲備有所不足，不能理論聯(lián)系實際；
二是現(xiàn)場實際操作能力相對欠缺，還需加強自身學習，進行提高；
三是有時帶情緒工作，工作耐心不夠。
鑒于以上不足，在以后的工作中不斷的學習，做到向領(lǐng)導學，向現(xiàn)場學，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和理論層次，嚴格要求自己，使自己快速的成長，為公司科學發(fā)展盡自己微薄的力量。
根據(jù)項目部的工程接續(xù)，本人打譜如下：
二是根據(jù)施工圖紙報材料采購計劃，結(jié)合施工實際，做好現(xiàn)場材料管理和節(jié)本降耗工作；
五是按照公司和項目部的要求，完成其他交辦的任務(wù)。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇二
一年的`車間技術(shù)員工作，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，達到培訓的預期目標。
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇三
于xxxx年7月離開學校，在公司設(shè)備部簡單的實習后，擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備，盡管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風險，因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養(yǎng)，每月進行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到xxxx年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況?，F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇四
作為安裝處的技術(shù)員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1、技術(shù)管理：
使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。
2、資料管理：
與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制：
今年共編制預決算__份，預算造價______元，共審定工程__幢，決算造價______x元，累計審掉______元。
今年的技術(shù)管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應計劃。
2、工地位置分散，面廣干線長：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
4、與多家建筑公司施工同一小區(qū)：在技校學生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數(shù)量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進行詳細的編制，及時發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題；在具體施工過程中，經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進行電腦繪圖，以便于更改；金百合洗浴給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進行現(xiàn)場簽證。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇五
本人20xx年_月至20xx年_月在xx工程學校機械專業(yè)學習，后于xx年_月至xx年_月在xx_工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇六
__x工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與樂昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成，全長13。791公里，參照三級公路標準設(shè)計，砼路面寬6。5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設(shè)備運輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標的實現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保__x工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內(nèi)業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負責第五工段的施工驗收、質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉，還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時整理并上報，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。
施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗：例如，防滲墻施工工序：放線—引孔—灌漿（個人總結(jié)三大工序），其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用pvc管護壁，還要采用管壁較薄的pvc管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破pvc管，達到良好的防滲效果。當然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上，久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ)，頂部搭接搭板，作為補救。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經(jīng)驗，有經(jīng)驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時間，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學習新的知識新的技術(shù)，與此同時，還要結(jié)合實際，把學習的專業(yè)知識，加以應用。在現(xiàn)場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì)，還增長了自己的經(jīng)驗，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇七
我叫***，20xx年8月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學會了很多書本上沒有的經(jīng)驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進步與成長與領(lǐng)導的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會，更是我提高技術(shù)水平的一次機會。
第一，學習態(tài)度不端正，作為技術(shù)員，理論技術(shù)是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學習，理論知識掌握不精進，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。
第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。
第三，思想認識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時，不能積極地適應新形勢的變化。
面對新的形勢，我必須深刻認識到自身的不足，認真的改正，降低姿態(tài)，審時度勢，腳踏實地應對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。
我們xx礦區(qū)地質(zhì)條件復雜，瓦斯治理難度大，瓦斯問題已成為嚴重制約xx礦安全高效發(fā)展的核心問題和重要瓶頸。學習淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制，確保在低瓦斯條件下開采，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)，可持續(xù)發(fā)展，切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。
20xx年，是集團公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年，也是xx礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年，這些目標對我來說是振奮，更是責任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人。
瓦斯治理技術(shù)是保證，作為技術(shù)工程人員，應當敢于挑戰(zhàn)重擔。
首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變，要認識到“瓦斯不治，礦無寧日”，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治，怎么治，產(chǎn)量為治理讓讓路”，要主動超前治理，要堅持“生命至高無上，安全生產(chǎn)第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程，樹立適應新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進理念。對此，我認真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標準，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇八
光陰轉(zhuǎn)瞬即逝，新的一年悄然將至。驀然回首xx已漸行漸遠。xx是有意義、有價值、有收獲的一年。作為pgm的一名員工，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!
砂輪使用的改善。
a.改善前：最后兩刀的加工在同一個臺階上完成。
缺點：砂輪使用壽命短。
原因分析：最后兩刀在同一個臺階上完成，吃刀量大，砂輪不耐磨，易脫砂。
影響：嚴重影響生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率（生技需頻繁的調(diào)機：換臺階或更換新砂輪）。
b.改善后：最后兩刀分開，在不同的臺階上完成，且最后一刀是精加工（加工2c~3c）。
優(yōu)點：砂輪使用壽命明顯加長。
影響：大大提高了生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率。
加工模塊的改善。
a.改善前：模塊通氣孔是和底板氣孔相通的，且模塊和底板是靠橡膠密封圈密封的。氣管插在底板上的。
缺點：氣壓不穩(wěn)定。
原因分析：密封圈密封不好，易漏氣，氣管易堵塞，都能造成氣壓不穩(wěn)定。
影響：影響生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率（氣壓不穩(wěn)定，產(chǎn)品在加工過程中易移位，加工出來的會變形。且設(shè)備需經(jīng)常維修，從而影響正常生產(chǎn)）。
b.改善后：氣管直接與模塊連接，且模塊通氣孔略有加大。
優(yōu)點：氣壓非常穩(wěn)定。
影響：提高了生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率。
3.秀鴻cnc機臺改裝進度的跟進和改裝后機臺的調(diào)試。
4..支援a(chǎn)gt生產(chǎn)。
1.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在今后的工作中不斷學習成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
加強相關(guān)方面知識的學習，彌補自己在工作中的不足。
在今后的工作過程中，我會不斷努力不斷進取不斷完善自己，為pgm的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名優(yōu)秀的員工。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇九
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xxxx制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xxxx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容。
一、日常工作內(nèi)容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的'正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設(shè)備的正常運行。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十
悠悠萬事，制度為先，安全為，質(zhì)量為本，這是我今年一切工作的出發(fā)點。以計劃作為先導，以管理貫穿過程，以效益注釋成績。我在部門負責施工管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、計劃統(tǒng)計、維修回等5個方面的工作。下面就我個人全年的工作進行總結(jié)：
公司運作后不久，在領(lǐng)導支持下，部門對全年的工作做出安排。在專業(yè)會上，公司領(lǐng)導與所屬主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立并完善了各項規(guī)章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等資料，部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等管理規(guī)定，規(guī)范機關(guān)和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經(jīng)理部工作的責任和權(quán)利的關(guān)系，使公司施工生產(chǎn)日常工作有序進行。
我受領(lǐng)導托，主管公司施工生產(chǎn)，從施工計劃入手，在監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制、組織等方面，在公司班子的領(lǐng)導下，在機關(guān)部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)助項目解決生產(chǎn)中存在的疑難，總是在第一時間到存在質(zhì)量、安全等的問題施工一線，確保生產(chǎn)順利進行。在抓生產(chǎn)的同時，我十分注重現(xiàn)場的文明施工。因為它不僅是一個企業(yè)的形象，提高企業(yè)的知名度，而且為項目創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協(xié)助項目開展xx創(chuàng)優(yōu)工作。
堅持項目施工檢查，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側(cè)重的檢查；組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務(wù)、綜合等部門參加，對所屬的在建項目，進行了以安全生產(chǎn)為主的項目施工綜合檢查。對腳手架、井架、塔吊等重要設(shè)施，對高處作業(yè)、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。
要加強安全工作的統(tǒng)一管理，實現(xiàn)安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現(xiàn)垂直管理的一種很好的`方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月全體安全員在一起召開安全例會。主要內(nèi)容為傳達上級文件、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產(chǎn)情況，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。
為加快公司發(fā)展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際，推動公司管理向縱深發(fā)展，適應建筑技術(shù)日新月異的形式，面對建筑市場競爭激烈的實際，提供員工個人發(fā)展的空間，將公司辦成“學習型”的企業(yè)，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創(chuàng)建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據(jù)公司施工生產(chǎn)的實際，機關(guān)和項目經(jīng)理部兩個層面，開展全員學習的活動。在緊張的日常事務(wù)中，抽出時間學習，采取走出去請進來的辦法，借鑒別人的先進經(jīng)驗和好的做法，來提高公司的管理水平。
過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結(jié)歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更美好的未來。在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，我將繼續(xù)盡自己個人的能力，兢兢業(yè)業(yè)，為做做強公司而努力。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一
一個春秋轉(zhuǎn)眼即逝，在忙碌的工作之中xx年馬上就要到了。從xx年3月5日來到公司，我在通州西集動力總成項目部擔任技術(shù)員這個職務(wù)，已經(jīng)工作。感謝公司和項目為我們搭設(shè)了這個絢麗的平臺，讓我們能夠充分的展現(xiàn)自己，并且對我給予信任，在我的不足之處給出了很多指導和幫助。
過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好?！翱茖W的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng).通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
能夠有機會在本公司這樣的條件下工作和學習是我的榮耀，盡管我取得了一些小進步，但仍對于公司及上級領(lǐng)導對我們的重托和期望相差甚遠，面對日益激烈競爭的環(huán)境，讓我深深體會到只有用知識和更高的業(yè)務(wù)水平武裝好自己才可以立足于社會。所以在今后的工作中我要鞭策自己，因為技術(shù)在不斷更新，所以我要不斷的學習，求精務(wù)實，腳踏實地，提高個人業(yè)務(wù)能力和修養(yǎng)，彌補自身不足，無愧于公司，無愧于領(lǐng)導，無愧于自己。努力為公司這支強大的團隊做出的貢獻，愿公司更加輝煌。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十二
我叫xxx，在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間10年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十三
20xx年x月，我有幸來到公司工作。在這樣一個有約舒適而又能充分發(fā)揮個人技能的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、公司管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，這對剛剛走上工作崗位的我來說，誰受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將20xx年的工作情況作簡單總結(jié)。
我深刻地認識到，在工作中認真、負責，和團隊的協(xié)作是提高自我和發(fā)展自我的主要因素，對我來說再這里是個良好的發(fā)展機遇，也是很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，進行了解和學習。
在這一工作崗位上，必須認真負責，名對小小的工作器件，我強化了工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求在焊接上不出現(xiàn)虛焊、漏焊以及器件焊反等等，以達到更好的焊接技術(shù)，剛進公司時，我從最基礎(chǔ)的`做起，首先是輔助同事工作，同時學習焊接，和了解個器件的型號，分類及作用，接著是做清潔，并檢查產(chǎn)品是否有焊接上的失誤，并且在工作不忙的時候，練習自己的焊接技術(shù)，力求更快的進入到工作狀態(tài)。平時也對公司所需的工作軟件，進行了解和學習。
20xx年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在，剛剛畢業(yè)初到公司，實踐能力弱，焊接技術(shù)不好，盡管如初，我在很多方面得到了公司領(lǐng)導正確的指導和幫助，所以我在較短的時間能適應了這份工作。
作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識，掌握新東西不夠，自身也存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于學習，很多東西雖然了解但不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心的投入學習和工作，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。同時，我也將注重鍛煉自己的動手能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力以及創(chuàng)造能力，同時對公司工作所需要工作軟件進行學習和了解，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好的完成自己的本職工作。
以上是我20xx年的來工作的總結(jié)，說的不多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十四
作為一名合格的技術(shù)員，編寫作業(yè)指導書，是必不可少的技能。作業(yè)指導書不僅關(guān)系某分部工程的施工質(zhì)量、工期，還關(guān)系著企業(yè)經(jīng)濟利益，所以編制一份好的作業(yè)指導，是干好工程的根本。我結(jié)合著一年的工作經(jīng)歷談?wù)勛约旱囊恍w會吧。
規(guī)定質(zhì)量體系程序的“范圍和詳略程度應取決于工作的復雜程度、所用的方法，以及開展這項活動所需的技能和培訓”，同樣作業(yè)指導書的詳略程度也與此有關(guān)，并應盡可能簡單、實用，為此可以采用以下方法：
首先，寫你該寫，即盡量突出控制影響質(zhì)量的因素及結(jié)果的評定方法有關(guān)的內(nèi)容，而有關(guān)操作的步驟等內(nèi)容盡量少些，建筑施工是一個邏輯性很強的作業(yè)任務(wù)，一般施工人員都能判斷邏輯先后順序。
其次，盡可能寫得最易懂。不要用復雜的、冗長的、夸張的語言來編寫，無論員工的文化程度有多高，人們也喜歡看容易閱讀的東西故應選擇通俗易懂的句子來表達，避免使用難懂的、生僻的詞語，再就是建筑施工的工人文化素質(zhì)有限。
最后，要盡可能方便使用者、簡化施工、降低成本。使用者的需要是很重要的，作業(yè)指導書應避免全部用文字來表達，可以采用流程圖、圖表、照片；同時采用較大的字號，避免使用密密麻麻的文字及大量地引用其他的文件或表格。
作業(yè)指導書應更注重于控制、影響質(zhì)量的因素，而不是詳細的施工步驟。
編寫出發(fā)點，主要從人、機、料、法、環(huán)五個方面因素出發(fā)，對施工質(zhì)量、工序、材料、安全和文明施工等進行有效控制和管理要求和客觀要素等檢定條件。避免千篇一律“天下文章一般炒”的局面，毫無指導意義。
作業(yè)指導書用于具體指導現(xiàn)場生產(chǎn)或管理工作，其結(jié)構(gòu)和形式完全取決于作業(yè)的性質(zhì)和復雜程度，不能完全取決規(guī)程規(guī)范標準，按部就班的做。比如說地下管網(wǎng)是的施工，如果按照規(guī)程要求必須是先將溝槽開挖完成，然后通知監(jiān)理地基驗槽后，再鋪設(shè)墊層驗收后、再安裝管道，這樣我們錯過了最好安裝管道的時機，地下水會不斷的向溝槽滲透，最終將原本堅硬的地基浸泡成淤泥，導致管道無法更高質(zhì)量的安轉(zhuǎn)。但如果我們能靈活的運用規(guī)程標準，就可完全避免這種局面出現(xiàn)。我可以將開挖出來的溝槽立即進行鋪設(shè)墊層、夯實，緊接著安轉(zhuǎn)管道，搶在地下水滲透出之前完成相關(guān)工作，監(jiān)理等管理人員實行全程旁站控制，不僅能更好提高工程質(zhì)量，還可以加快施工進度。當然，這些都是我不成熟的想法，但我覺得，規(guī)程規(guī)范應該編制的更貼切實際，更有針對性，只有勇于創(chuàng)新、改革才能高效的提高生產(chǎn)力。
總體說來，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工管理工作，在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可，展望20xx年的工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十五
時光似箭、日月如梭，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對一年來的工作做個總結(jié)：
3、設(shè)備管理方面。在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。在過去的一年里，我將安全生產(chǎn)納入個人生產(chǎn)日常管理工作之中，確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
1、雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺；
3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期現(xiàn)象。
4、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強；
5、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質(zhì)學習，不斷提高自身素質(zhì)；
6、工作中做到積極主動，團結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格，做好一線配合工作，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！在新的一年里，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十六
作為一名剛走上工作崗位的新員工，知識和經(jīng)驗的欠缺，是我致命的缺點，而且設(shè)備技術(shù)員工作也是一個特殊的崗位，它要求永無止境的更新知識和提高技能。為達到這要求我十分注重學習，更以實際行動去實踐這一目標，積極的配合車間生產(chǎn)工作。一年以來，面對設(shè)備維護工作，工作起來有很大困難，有好多設(shè)備運轉(zhuǎn)工作原理是我不知道的，但是我積極應對困難的挑戰(zhàn)，利用休息時間學習電路理論、plc、電機等相關(guān)知識；同時，利用我大學所學的專業(yè)知識結(jié)合設(shè)備技術(shù)員崗位的特點以及實際生產(chǎn)情況，再加上工程師和其他同事的指導，順利熟悉了esec、ks設(shè)備的相關(guān)知識。
在設(shè)備技術(shù)員崗位上的第一個月既是20xx年4月份，我的工作主要是協(xié)助廠商對車間的設(shè)備的移動、定位和調(diào)試。廠商經(jīng)驗豐富，在協(xié)助他們工作期間，他們不厭其煩的給我講解一些設(shè)備調(diào)試相關(guān)知識，使我對esec、ks設(shè)備有了全面的認識和了解。5月份的時候車間開始正式生產(chǎn)，于是第二個月我開始在車間跟其他的技術(shù)員們一起維護設(shè)備的正常運行以保證可以持續(xù)生產(chǎn)。在這一個月里，前道的工程師們不厭其煩的給我講解設(shè)備的常見問題和相關(guān)的解決方法，他們在工作和生活中對我的幫助，不僅使我對設(shè)備有更全面的認識，使我的維修設(shè)備的技術(shù)得到更全面的提升，并且使我重新認識自己，找到自己的位置，為我以后的人生發(fā)展指明了方向。他們的幫助使我在工作技能上有了很好的提高，使我能夠保質(zhì)保量的完成設(shè)備的維修工作，做一個稱職的設(shè)備技術(shù)員。在我們班次里，我們很好的的控制了設(shè)備的down機時間和設(shè)備機碎率在一定的范圍。
回顧進入公司的這一年，發(fā)現(xiàn)我雖能愛崗敬業(yè)、積極主動的工作，取得了一些成績，但仍有許多需要不斷改進和完善，還需我努力并力求做得更好的地方。這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，在工作中由于經(jīng)驗不足，設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識較少，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單，看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。
第二，要進一步加強設(shè)備技術(shù)員工作的計劃性、系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。
第三，在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識和新標準的學習，進一步提高各項工作的專業(yè)技能。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能。雖然在生活中，在工作上，不可能每件事都一帆風順、稱心如意，但要學會以一種“容”的心態(tài)對待別人、對待自己、對待事情。這個世界沒有完美，但有完善，達不到不代表不能做，我必須以一種盡心盡責、愛崗敬業(yè)去工作；不可能樣樣順利，但可以事事盡心。做到對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
最后，在蛇年即將到來之際，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在20xx年的工作中對我的大力幫助，在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我將繼續(xù)努力工作，虛心學習，以更好的成績來感謝領(lǐng)導和各位同事的支持，再次謝謝大家，預祝大家新年愉快，合家幸福！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十七
我叫xx，20xx年8月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學會了很多書本上沒有的經(jīng)驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進步與成長與領(lǐng)導的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會，更是我提高技術(shù)水平的一次機會。
第一，學習態(tài)度不端正，作為技術(shù)員，理論技術(shù)是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學習，理論知識掌握不精進，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。
第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。
第三，思想認識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時，不能積極地適應新形勢的變化。
面對新的形勢，我必須深刻認識到自身的.不足，認真的改正，降低姿態(tài)，審時度勢，腳踏實地應對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。
發(fā)展，切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。20xx年，是集團公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年，也是礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年，這些目標對我來說是振奮，更是責任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人。
瓦斯治理技術(shù)是保證，作為技術(shù)工程人員，應當敢于挑戰(zhàn)重擔。
首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變，要認識到“瓦斯不治，礦無寧日”，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治，怎么治，產(chǎn)量為治理讓讓路”，要主動超前治理，要堅持“生命至高無上，安全生產(chǎn)第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程，樹立適應新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進理念。對此，我認真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標準，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十八
在xxxx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀xx》，進一步學習重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學習了xx，并按照xx的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年7月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xxxx年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使xxxx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十九
為創(chuàng)新與建設(shè)基層農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系，提高農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率，增強農(nóng)民吸納應用科技能力，根據(jù)上級業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署和本單位的具體安排，多年來，嚴格按照“一流的工作標準，工作制度、工作效果、工作經(jīng)驗”的指導思想，早計劃、早安排、早落實，采取有力的工作措施，農(nóng)業(yè)科技指導工作取得了一定的成效。
現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
1、創(chuàng)新高效農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與培訓模式，探索高效農(nóng)業(yè)推廣新機制。依托農(nóng)民實用知識和實用技術(shù)培訓工程，采用傳統(tǒng)方法與現(xiàn)代手段相結(jié)合，開展對科技示范戶的培訓。同時我直接面對示戶，針對實際情況進行實用技術(shù)指導，增強示范戶的實用性和可操作性。
2、建立核心試驗田、示范田、示范戶、示范基地，使新技術(shù)、新品種得到展示，起到以點帶面、點面結(jié)合的.輻射帶動作用，使廣農(nóng)民看到了科技帶來生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變，科技是農(nóng)民走上富裕道路的根本途徑。
3、進行全程和全方位技術(shù)服務(wù)，提高了示范戶的科技能力。我與示范戶互相交流，示范戶遇到技術(shù)以及生活上的難題，多次深入田間地頭，手把手、面對面地為示范戶進行技術(shù)指導和技術(shù)服務(wù)，受到示范戶的好評。
通過直接送科技入戶，增加了我直接入田頭，進入生產(chǎn)第一線的時間和機會，使我更能深入淺出地了解當前高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況和農(nóng)民需求，便于更好地開展工作。同時，又可以通過對“三農(nóng)”工作的調(diào)查研究，查找問題，研究對策，為領(lǐng)導決策當好參謀。
科技入戶接近了我們農(nóng)技人員與農(nóng)戶之間的距離，同志式的農(nóng)技推廣使農(nóng)戶更易于接受，樂于接受。通過開展宣傳、培訓、田頭指導、科技咨詢等科技入戶方式，既為廣農(nóng)民樹立了綠色農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營理念，又為農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的實際問題和困難。
科技入戶促進了農(nóng)業(yè)科技工作的開展。在農(nóng)技人員入戶的同時，我也把農(nóng)業(yè)新技術(shù)的試驗示范工作直接帶到農(nóng)戶中，試驗與應用相結(jié)合，讓農(nóng)戶也直接參與到農(nóng)業(yè)新技術(shù)試驗中，聽取農(nóng)戶意見，采納農(nóng)戶建議，使農(nóng)業(yè)新技術(shù)更具實用性。
在今后的工作中，我將繼續(xù)有效的開展科技指導工作，同時做好工作總結(jié)，獲得寶貴的第一手資料，通過努力，讓農(nóng)民群眾切實提高對科技知識的利用率，為農(nóng)民增產(chǎn)增收做出自己的貢獻。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇一
20xx年，在公司和項目部的正確領(lǐng)導下，在技術(shù)員的工作崗位上，協(xié)助項目負責人和副經(jīng)理貫徹落實技術(shù)規(guī)范和公司文件精神，在施工中，始終安照保安全，保質(zhì)量，保工期的工作思路，全力以赴協(xié)助項目負責人開展各項工作?，F(xiàn)將我20xx年的主要技術(shù)工作總結(jié)和20xx度工作打譜匯報如下:。
20xx年對我而言是極具挑戰(zhàn)性的一年，克服諸多因素，較好地完成了施工技術(shù)工作：
五是對進場的設(shè)備及配件進行編號、記錄、登臺賬，做標識，做好了設(shè)備管理；
七是協(xié)助統(tǒng)計員對零星工程制圖辦簽證；
八是對工程竣工圖紙和部分資料進行編制整理。
通過以上工作的不斷實踐，對洗煤廠設(shè)備和洗選系統(tǒng)基本熟悉，對洗煤工藝有了初步的了解。同時，使我認識到我們技術(shù)人員對待工作不能粗心大意，應付湊付，要用嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不會的東西要學，學會的東西要用，不斷學習新事物、增加業(yè)務(wù)技能，要善于總結(jié)，用技術(shù)指導現(xiàn)場，現(xiàn)場又促進技能的良性發(fā)展。通過工作也發(fā)現(xiàn)自己有許多不足，主要表現(xiàn)在：
一是知識儲備有所不足，不能理論聯(lián)系實際；
二是現(xiàn)場實際操作能力相對欠缺，還需加強自身學習，進行提高；
三是有時帶情緒工作，工作耐心不夠。
鑒于以上不足，在以后的工作中不斷的學習，做到向領(lǐng)導學，向現(xiàn)場學，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和理論層次，嚴格要求自己，使自己快速的成長，為公司科學發(fā)展盡自己微薄的力量。
根據(jù)項目部的工程接續(xù)，本人打譜如下：
二是根據(jù)施工圖紙報材料采購計劃，結(jié)合施工實際，做好現(xiàn)場材料管理和節(jié)本降耗工作；
五是按照公司和項目部的要求，完成其他交辦的任務(wù)。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇二
一年的`車間技術(shù)員工作，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，達到培訓的預期目標。
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇三
于xxxx年7月離開學校，在公司設(shè)備部簡單的實習后，擔任機械技術(shù)員。主要負責現(xiàn)場部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備，盡管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風險，因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養(yǎng)，每月進行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到xxxx年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況?，F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇四
作為安裝處的技術(shù)員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1、技術(shù)管理：
使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。
2、資料管理：
與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制：
今年共編制預決算__份，預算造價______元，共審定工程__幢，決算造價______x元，累計審掉______元。
今年的技術(shù)管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應計劃。
2、工地位置分散，面廣干線長：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
4、與多家建筑公司施工同一小區(qū)：在技校學生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數(shù)量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進行詳細的編制，及時發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題；在具體施工過程中，經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進行電腦繪圖，以便于更改；金百合洗浴給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進行現(xiàn)場簽證。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇五
本人20xx年_月至20xx年_月在xx工程學校機械專業(yè)學習，后于xx年_月至xx年_月在xx_工程專業(yè)學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設(shè)計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇六
__x工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與樂昌市的交通要道，是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成，全長13。791公里，參照三級公路標準設(shè)計，砼路面寬6。5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設(shè)備運輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標的實現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保__x工程今年10月大壩到達164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內(nèi)業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。
作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員，負責第五工段的施工驗收、質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉，還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時整理并上報，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。
施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。在這一年里，自己也增長了一些經(jīng)驗：例如，防滲墻施工工序：放線—引孔—灌漿（個人總結(jié)三大工序），其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用pvc管護壁，還要采用管壁較薄的pvc管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破pvc管，達到良好的防滲效果。當然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上，久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產(chǎn)生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ)，頂部搭接搭板，作為補救。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經(jīng)驗，有經(jīng)驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發(fā)展，所以自己還利用業(yè)余時間，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學習新的知識新的技術(shù)，與此同時，還要結(jié)合實際，把學習的專業(yè)知識，加以應用。在現(xiàn)場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì)，還增長了自己的經(jīng)驗，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇七
我叫***，20xx年8月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學會了很多書本上沒有的經(jīng)驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進步與成長與領(lǐng)導的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會，更是我提高技術(shù)水平的一次機會。
第一，學習態(tài)度不端正，作為技術(shù)員，理論技術(shù)是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學習，理論知識掌握不精進，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。
第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。
第三，思想認識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時，不能積極地適應新形勢的變化。
面對新的形勢，我必須深刻認識到自身的不足，認真的改正，降低姿態(tài)，審時度勢，腳踏實地應對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。
我們xx礦區(qū)地質(zhì)條件復雜，瓦斯治理難度大，瓦斯問題已成為嚴重制約xx礦安全高效發(fā)展的核心問題和重要瓶頸。學習淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制，確保在低瓦斯條件下開采，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)，可持續(xù)發(fā)展，切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。
20xx年，是集團公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年，也是xx礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年，這些目標對我來說是振奮，更是責任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人。
瓦斯治理技術(shù)是保證，作為技術(shù)工程人員，應當敢于挑戰(zhàn)重擔。
首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變，要認識到“瓦斯不治，礦無寧日”，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治，怎么治，產(chǎn)量為治理讓讓路”，要主動超前治理，要堅持“生命至高無上，安全生產(chǎn)第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程，樹立適應新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進理念。對此，我認真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標準，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇八
光陰轉(zhuǎn)瞬即逝，新的一年悄然將至。驀然回首xx已漸行漸遠。xx是有意義、有價值、有收獲的一年。作為pgm的一名員工，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!
砂輪使用的改善。
a.改善前：最后兩刀的加工在同一個臺階上完成。
缺點：砂輪使用壽命短。
原因分析：最后兩刀在同一個臺階上完成，吃刀量大，砂輪不耐磨，易脫砂。
影響：嚴重影響生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率（生技需頻繁的調(diào)機：換臺階或更換新砂輪）。
b.改善后：最后兩刀分開，在不同的臺階上完成，且最后一刀是精加工（加工2c~3c）。
優(yōu)點：砂輪使用壽命明顯加長。
影響：大大提高了生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率。
加工模塊的改善。
a.改善前：模塊通氣孔是和底板氣孔相通的，且模塊和底板是靠橡膠密封圈密封的。氣管插在底板上的。
缺點：氣壓不穩(wěn)定。
原因分析：密封圈密封不好，易漏氣，氣管易堵塞，都能造成氣壓不穩(wěn)定。
影響：影響生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率（氣壓不穩(wěn)定，產(chǎn)品在加工過程中易移位，加工出來的會變形。且設(shè)備需經(jīng)常維修，從而影響正常生產(chǎn)）。
b.改善后：氣管直接與模塊連接，且模塊通氣孔略有加大。
優(yōu)點：氣壓非常穩(wěn)定。
影響：提高了生產(chǎn)品質(zhì)和加工效率。
3.秀鴻cnc機臺改裝進度的跟進和改裝后機臺的調(diào)試。
4..支援a(chǎn)gt生產(chǎn)。
1.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在今后的工作中不斷學習成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
加強相關(guān)方面知識的學習，彌補自己在工作中的不足。
在今后的工作過程中，我會不斷努力不斷進取不斷完善自己，為pgm的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名優(yōu)秀的員工。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇九
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xxxx制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xxxx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容。
一、日常工作內(nèi)容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的'正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設(shè)備的正常運行。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十
悠悠萬事，制度為先，安全為，質(zhì)量為本，這是我今年一切工作的出發(fā)點。以計劃作為先導，以管理貫穿過程，以效益注釋成績。我在部門負責施工管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、計劃統(tǒng)計、維修回等5個方面的工作。下面就我個人全年的工作進行總結(jié)：
公司運作后不久，在領(lǐng)導支持下，部門對全年的工作做出安排。在專業(yè)會上，公司領(lǐng)導與所屬主要負責人簽訂了安全責任狀，落實安全責任。建立并完善了各項規(guī)章制度，參照《項目管理手冊》、安全責任狀、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等資料，部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等管理規(guī)定，規(guī)范機關(guān)和項目的管理，從根本上理順了公司與項目經(jīng)理部工作的責任和權(quán)利的關(guān)系，使公司施工生產(chǎn)日常工作有序進行。
我受領(lǐng)導托，主管公司施工生產(chǎn)，從施工計劃入手，在監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制、組織等方面，在公司班子的領(lǐng)導下，在機關(guān)部門的配合和支持下，對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)助項目解決生產(chǎn)中存在的疑難，總是在第一時間到存在質(zhì)量、安全等的問題施工一線，確保生產(chǎn)順利進行。在抓生產(chǎn)的同時，我十分注重現(xiàn)場的文明施工。因為它不僅是一個企業(yè)的形象，提高企業(yè)的知名度，而且為項目創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。所以在每月的檢查和巡視中，都將文明施工放在很重要的位置，積極協(xié)助項目開展xx創(chuàng)優(yōu)工作。
堅持項目施工檢查，公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段，有側(cè)重的檢查；組織了項目施工檢查組，工程、物資、財務(wù)、綜合等部門參加，對所屬的在建項目，進行了以安全生產(chǎn)為主的項目施工綜合檢查。對腳手架、井架、塔吊等重要設(shè)施，對高處作業(yè)、臨邊防護，施工用電的等進行了重點檢查。
要加強安全工作的統(tǒng)一管理，實現(xiàn)安全管理人員的有效管理，就必須實行垂直管理制度，而召開安全例會是實現(xiàn)垂直管理的一種很好的`方式。部門重新完善了安全班例會制度，每月全體安全員在一起召開安全例會。主要內(nèi)容為傳達上級文件、精神，匯報工作情況和困難，以及在項目進行檢查交流等等。通過這種方式，公司能夠更加及時的了解項目安全生產(chǎn)情況，及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。
為加快公司發(fā)展，改變目前人才緊張的局面，滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際，推動公司管理向縱深發(fā)展，適應建筑技術(shù)日新月異的形式，面對建筑市場競爭激烈的實際，提供員工個人發(fā)展的空間，將公司辦成“學習型”的企業(yè)，由部門和辦公室牽頭，開展全員教育和培訓工作，將公司創(chuàng)建成為一個員工接受學習和再學習的學校。依據(jù)公司施工生產(chǎn)的實際，機關(guān)和項目經(jīng)理部兩個層面，開展全員學習的活動。在緊張的日常事務(wù)中，抽出時間學習，采取走出去請進來的辦法，借鑒別人的先進經(jīng)驗和好的做法，來提高公司的管理水平。
過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結(jié)歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更美好的未來。在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，我將繼續(xù)盡自己個人的能力，兢兢業(yè)業(yè)，為做做強公司而努力。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十一
一個春秋轉(zhuǎn)眼即逝，在忙碌的工作之中xx年馬上就要到了。從xx年3月5日來到公司，我在通州西集動力總成項目部擔任技術(shù)員這個職務(wù)，已經(jīng)工作。感謝公司和項目為我們搭設(shè)了這個絢麗的平臺，讓我們能夠充分的展現(xiàn)自己，并且對我給予信任，在我的不足之處給出了很多指導和幫助。
過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好?！翱茖W的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導的信任和培養(yǎng).通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
能夠有機會在本公司這樣的條件下工作和學習是我的榮耀，盡管我取得了一些小進步，但仍對于公司及上級領(lǐng)導對我們的重托和期望相差甚遠，面對日益激烈競爭的環(huán)境，讓我深深體會到只有用知識和更高的業(yè)務(wù)水平武裝好自己才可以立足于社會。所以在今后的工作中我要鞭策自己，因為技術(shù)在不斷更新，所以我要不斷的學習，求精務(wù)實，腳踏實地，提高個人業(yè)務(wù)能力和修養(yǎng)，彌補自身不足，無愧于公司，無愧于領(lǐng)導，無愧于自己。努力為公司這支強大的團隊做出的貢獻，愿公司更加輝煌。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十二
我叫xxx，在xxxx公司工作。轉(zhuǎn)眼間10年已經(jīng)遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。先后在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十三
20xx年x月，我有幸來到公司工作。在這樣一個有約舒適而又能充分發(fā)揮個人技能的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、公司管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，這對剛剛走上工作崗位的我來說，誰受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將20xx年的工作情況作簡單總結(jié)。
我深刻地認識到，在工作中認真、負責，和團隊的協(xié)作是提高自我和發(fā)展自我的主要因素，對我來說再這里是個良好的發(fā)展機遇，也是很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，進行了解和學習。
在這一工作崗位上，必須認真負責，名對小小的工作器件，我強化了工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求在焊接上不出現(xiàn)虛焊、漏焊以及器件焊反等等，以達到更好的焊接技術(shù)，剛進公司時，我從最基礎(chǔ)的`做起，首先是輔助同事工作，同時學習焊接，和了解個器件的型號，分類及作用，接著是做清潔，并檢查產(chǎn)品是否有焊接上的失誤，并且在工作不忙的時候，練習自己的焊接技術(shù)，力求更快的進入到工作狀態(tài)。平時也對公司所需的工作軟件，進行了解和學習。
20xx年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在，剛剛畢業(yè)初到公司，實踐能力弱，焊接技術(shù)不好，盡管如初，我在很多方面得到了公司領(lǐng)導正確的指導和幫助，所以我在較短的時間能適應了這份工作。
作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識，掌握新東西不夠，自身也存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于學習，很多東西雖然了解但不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心的投入學習和工作，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。同時，我也將注重鍛煉自己的動手能力、協(xié)調(diào)能力、溝通能力以及創(chuàng)造能力，同時對公司工作所需要工作軟件進行學習和了解，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好的完成自己的本職工作。
以上是我20xx年的來工作的總結(jié)，說的不多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十四
作為一名合格的技術(shù)員，編寫作業(yè)指導書，是必不可少的技能。作業(yè)指導書不僅關(guān)系某分部工程的施工質(zhì)量、工期，還關(guān)系著企業(yè)經(jīng)濟利益，所以編制一份好的作業(yè)指導，是干好工程的根本。我結(jié)合著一年的工作經(jīng)歷談?wù)勛约旱囊恍w會吧。
規(guī)定質(zhì)量體系程序的“范圍和詳略程度應取決于工作的復雜程度、所用的方法，以及開展這項活動所需的技能和培訓”，同樣作業(yè)指導書的詳略程度也與此有關(guān)，并應盡可能簡單、實用，為此可以采用以下方法：
首先，寫你該寫，即盡量突出控制影響質(zhì)量的因素及結(jié)果的評定方法有關(guān)的內(nèi)容，而有關(guān)操作的步驟等內(nèi)容盡量少些，建筑施工是一個邏輯性很強的作業(yè)任務(wù)，一般施工人員都能判斷邏輯先后順序。
其次，盡可能寫得最易懂。不要用復雜的、冗長的、夸張的語言來編寫，無論員工的文化程度有多高，人們也喜歡看容易閱讀的東西故應選擇通俗易懂的句子來表達，避免使用難懂的、生僻的詞語，再就是建筑施工的工人文化素質(zhì)有限。
最后，要盡可能方便使用者、簡化施工、降低成本。使用者的需要是很重要的，作業(yè)指導書應避免全部用文字來表達，可以采用流程圖、圖表、照片；同時采用較大的字號，避免使用密密麻麻的文字及大量地引用其他的文件或表格。
作業(yè)指導書應更注重于控制、影響質(zhì)量的因素，而不是詳細的施工步驟。
編寫出發(fā)點，主要從人、機、料、法、環(huán)五個方面因素出發(fā)，對施工質(zhì)量、工序、材料、安全和文明施工等進行有效控制和管理要求和客觀要素等檢定條件。避免千篇一律“天下文章一般炒”的局面，毫無指導意義。
作業(yè)指導書用于具體指導現(xiàn)場生產(chǎn)或管理工作，其結(jié)構(gòu)和形式完全取決于作業(yè)的性質(zhì)和復雜程度，不能完全取決規(guī)程規(guī)范標準，按部就班的做。比如說地下管網(wǎng)是的施工，如果按照規(guī)程要求必須是先將溝槽開挖完成，然后通知監(jiān)理地基驗槽后，再鋪設(shè)墊層驗收后、再安裝管道，這樣我們錯過了最好安裝管道的時機，地下水會不斷的向溝槽滲透，最終將原本堅硬的地基浸泡成淤泥，導致管道無法更高質(zhì)量的安轉(zhuǎn)。但如果我們能靈活的運用規(guī)程標準，就可完全避免這種局面出現(xiàn)。我可以將開挖出來的溝槽立即進行鋪設(shè)墊層、夯實，緊接著安轉(zhuǎn)管道，搶在地下水滲透出之前完成相關(guān)工作，監(jiān)理等管理人員實行全程旁站控制，不僅能更好提高工程質(zhì)量，還可以加快施工進度。當然，這些都是我不成熟的想法，但我覺得，規(guī)程規(guī)范應該編制的更貼切實際，更有針對性，只有勇于創(chuàng)新、改革才能高效的提高生產(chǎn)力。
總體說來，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工管理工作，在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可，展望20xx年的工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十五
時光似箭、日月如梭，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對一年來的工作做個總結(jié)：
3、設(shè)備管理方面。在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。在過去的一年里，我將安全生產(chǎn)納入個人生產(chǎn)日常管理工作之中，確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
1、雖然充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺；
3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期現(xiàn)象。
4、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強；
5、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質(zhì)學習，不斷提高自身素質(zhì)；
6、工作中做到積極主動，團結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格，做好一線配合工作，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！在新的一年里，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十六
作為一名剛走上工作崗位的新員工，知識和經(jīng)驗的欠缺，是我致命的缺點，而且設(shè)備技術(shù)員工作也是一個特殊的崗位，它要求永無止境的更新知識和提高技能。為達到這要求我十分注重學習，更以實際行動去實踐這一目標，積極的配合車間生產(chǎn)工作。一年以來，面對設(shè)備維護工作，工作起來有很大困難，有好多設(shè)備運轉(zhuǎn)工作原理是我不知道的，但是我積極應對困難的挑戰(zhàn)，利用休息時間學習電路理論、plc、電機等相關(guān)知識；同時，利用我大學所學的專業(yè)知識結(jié)合設(shè)備技術(shù)員崗位的特點以及實際生產(chǎn)情況，再加上工程師和其他同事的指導，順利熟悉了esec、ks設(shè)備的相關(guān)知識。
在設(shè)備技術(shù)員崗位上的第一個月既是20xx年4月份，我的工作主要是協(xié)助廠商對車間的設(shè)備的移動、定位和調(diào)試。廠商經(jīng)驗豐富，在協(xié)助他們工作期間，他們不厭其煩的給我講解一些設(shè)備調(diào)試相關(guān)知識，使我對esec、ks設(shè)備有了全面的認識和了解。5月份的時候車間開始正式生產(chǎn)，于是第二個月我開始在車間跟其他的技術(shù)員們一起維護設(shè)備的正常運行以保證可以持續(xù)生產(chǎn)。在這一個月里，前道的工程師們不厭其煩的給我講解設(shè)備的常見問題和相關(guān)的解決方法，他們在工作和生活中對我的幫助，不僅使我對設(shè)備有更全面的認識，使我的維修設(shè)備的技術(shù)得到更全面的提升，并且使我重新認識自己，找到自己的位置，為我以后的人生發(fā)展指明了方向。他們的幫助使我在工作技能上有了很好的提高，使我能夠保質(zhì)保量的完成設(shè)備的維修工作，做一個稱職的設(shè)備技術(shù)員。在我們班次里，我們很好的的控制了設(shè)備的down機時間和設(shè)備機碎率在一定的范圍。
回顧進入公司的這一年，發(fā)現(xiàn)我雖能愛崗敬業(yè)、積極主動的工作，取得了一些成績，但仍有許多需要不斷改進和完善，還需我努力并力求做得更好的地方。這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，在工作中由于經(jīng)驗不足，設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識較少，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單，看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。
第二，要進一步加強設(shè)備技術(shù)員工作的計劃性、系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。
第三，在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識和新標準的學習，進一步提高各項工作的專業(yè)技能。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能。雖然在生活中，在工作上，不可能每件事都一帆風順、稱心如意，但要學會以一種“容”的心態(tài)對待別人、對待自己、對待事情。這個世界沒有完美，但有完善，達不到不代表不能做，我必須以一種盡心盡責、愛崗敬業(yè)去工作；不可能樣樣順利，但可以事事盡心。做到對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
最后，在蛇年即將到來之際，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在20xx年的工作中對我的大力幫助，在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我將繼續(xù)努力工作，虛心學習，以更好的成績來感謝領(lǐng)導和各位同事的支持，再次謝謝大家，預祝大家新年愉快，合家幸福！
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十七
我叫xx，20xx年8月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學會了很多書本上沒有的經(jīng)驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進步與成長與領(lǐng)導的關(guān)愛、同事的團結(jié)協(xié)作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機會，更是我提高技術(shù)水平的一次機會。
第一，學習態(tài)度不端正，作為技術(shù)員，理論技術(shù)是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學習，理論知識掌握不精進，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。
第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。
第三，思想認識不到位，轉(zhuǎn)變觀念不及時，不能積極地適應新形勢的變化。
面對新的形勢，我必須深刻認識到自身的.不足，認真的改正，降低姿態(tài)，審時度勢，腳踏實地應對“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。
發(fā)展，切實夯實企業(yè)安全發(fā)展的根基，已成為河南煤業(yè)化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。20xx年，是集團公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開篇之年，也是礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年，這些目標對我來說是振奮，更是責任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關(guān)心我們的家人。
瓦斯治理技術(shù)是保證，作為技術(shù)工程人員，應當敢于挑戰(zhàn)重擔。
首先要從思想意識上有個徹底的轉(zhuǎn)變，要認識到“瓦斯不治，礦無寧日”，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現(xiàn)在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治，怎么治，產(chǎn)量為治理讓讓路”，要主動超前治理，要堅持“生命至高無上，安全生產(chǎn)第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程，樹立適應新形勢發(fā)展需要的瓦斯防治先進理念。對此，我認真研讀了《河南煤業(yè)化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力，治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求，未來礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標準，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十八
在xxxx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀xx》，進一步學習重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學習了xx，并按照xx的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年7月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xxxx年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使xxxx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
汽車技術(shù)員年終總結(jié)篇十九
為創(chuàng)新與建設(shè)基層農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系，提高農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化率，增強農(nóng)民吸納應用科技能力，根據(jù)上級業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署和本單位的具體安排，多年來，嚴格按照“一流的工作標準，工作制度、工作效果、工作經(jīng)驗”的指導思想，早計劃、早安排、早落實，采取有力的工作措施，農(nóng)業(yè)科技指導工作取得了一定的成效。
現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
1、創(chuàng)新高效農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與培訓模式，探索高效農(nóng)業(yè)推廣新機制。依托農(nóng)民實用知識和實用技術(shù)培訓工程，采用傳統(tǒng)方法與現(xiàn)代手段相結(jié)合，開展對科技示范戶的培訓。同時我直接面對示戶，針對實際情況進行實用技術(shù)指導，增強示范戶的實用性和可操作性。
2、建立核心試驗田、示范田、示范戶、示范基地，使新技術(shù)、新品種得到展示，起到以點帶面、點面結(jié)合的.輻射帶動作用，使廣農(nóng)民看到了科技帶來生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變，科技是農(nóng)民走上富裕道路的根本途徑。
3、進行全程和全方位技術(shù)服務(wù)，提高了示范戶的科技能力。我與示范戶互相交流，示范戶遇到技術(shù)以及生活上的難題，多次深入田間地頭，手把手、面對面地為示范戶進行技術(shù)指導和技術(shù)服務(wù)，受到示范戶的好評。
通過直接送科技入戶，增加了我直接入田頭，進入生產(chǎn)第一線的時間和機會，使我更能深入淺出地了解當前高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況和農(nóng)民需求，便于更好地開展工作。同時，又可以通過對“三農(nóng)”工作的調(diào)查研究，查找問題，研究對策，為領(lǐng)導決策當好參謀。
科技入戶接近了我們農(nóng)技人員與農(nóng)戶之間的距離，同志式的農(nóng)技推廣使農(nóng)戶更易于接受，樂于接受。通過開展宣傳、培訓、田頭指導、科技咨詢等科技入戶方式，既為廣農(nóng)民樹立了綠色農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營理念，又為農(nóng)民解決生產(chǎn)中遇到的實際問題和困難。
科技入戶促進了農(nóng)業(yè)科技工作的開展。在農(nóng)技人員入戶的同時，我也把農(nóng)業(yè)新技術(shù)的試驗示范工作直接帶到農(nóng)戶中，試驗與應用相結(jié)合，讓農(nóng)戶也直接參與到農(nóng)業(yè)新技術(shù)試驗中，聽取農(nóng)戶意見，采納農(nóng)戶建議，使農(nóng)業(yè)新技術(shù)更具實用性。
在今后的工作中，我將繼續(xù)有效的開展科技指導工作，同時做好工作總結(jié)，獲得寶貴的第一手資料，通過努力，讓農(nóng)民群眾切實提高對科技知識的利用率，為農(nóng)民增產(chǎn)增收做出自己的貢獻。