2023年道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(通用15篇)

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    報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)該客觀(guān)、準(zhǔn)確,避免主觀(guān)性和個(gè)人偏見(jiàn)的影響。選擇適當(dāng)?shù)姆椒ê凸ぞ邅?lái)收集和整理所需的資料和信息是撰寫(xiě)報(bào)告的重要一步。我們特意為你收集了一些新穎、獨(dú)特的報(bào)告寫(xiě)作例子,希望能夠激發(fā)你的創(chuàng)造力和表達(dá)能力。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
    實(shí)習(xí)是大學(xué)生涯中必不可少的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐的統(tǒng)一。我來(lái)到了__有限公司__高速公路__段總監(jiān)辦來(lái)完成我的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以中心試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)員的身份深入到施工單位,在中心試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下,參加施工檢測(cè)工作,完成了半年了的實(shí)習(xí)任務(wù)。
    通過(guò)這一實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),熟悉和了解了施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程,加深了對(duì)施工活動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)。并通過(guò)實(shí)習(xí)活動(dòng),鍛煉了分析實(shí)際問(wèn)題的能力,培養(yǎng)認(rèn)真,主動(dòng)的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度,逐步樹(shù)立與工人群眾相結(jié)合的思想,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的好學(xué)風(fēng)。
    二、實(shí)習(xí)的單位簡(jiǎn)介。
    __有限公司,是由__市__路橋工程監(jiān)理事務(wù)所控股,自然人參股,吸納豫北四地市(__)公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的,以公路工程監(jiān)理咨詢(xún)?yōu)橹鳂I(yè)的專(zhuān)業(yè)公司。主管部門(mén)為_(kāi)_市公路管理局,具有獨(dú)立法人資格。
    三、實(shí)習(xí)的崗位簡(jiǎn)介。
    對(duì)道路的路基,基層,面層以及附屬構(gòu)筑物進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)定,以保證道路施工的質(zhì)量,掌握試驗(yàn)室有關(guān)的職責(zé)之內(nèi)的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)技術(shù),較熟練地使用實(shí)驗(yàn)室各種儀器設(shè)備,能對(duì)一般儀器設(shè)備的故障進(jìn)行診斷和維修。
    四、實(shí)習(xí)的意義。
    這是一個(gè)讓我了解施工現(xiàn)場(chǎng)的好機(jī)會(huì),可以很直觀(guān)的了解建設(shè)施工的過(guò)程,讓我更深一步了解理論與實(shí)際的差別。雖然和我的專(zhuān)業(yè)關(guān)聯(lián)不密切,但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,讓我明白在實(shí)踐中學(xué)習(xí)會(huì)進(jìn)步的更快,同時(shí)也為大學(xué)畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
    五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    1.灌砂法檢驗(yàn)路基的壓實(shí)度。
    路基工程質(zhì)量的好壞,壓實(shí)度是最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一,只有對(duì)路基進(jìn)行充分壓實(shí),才能保證路基的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性,并保證和延長(zhǎng)公路的使用壽命。路基現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)主要檢測(cè)方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測(cè)方法。根據(jù)施工實(shí)際情況和業(yè)主要求,在實(shí)習(xí)時(shí)主要運(yùn)用灌砂法進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清潔干凈的均勻砂,從一定高度自由下落到試洞內(nèi),按其單位重不變的原理來(lái)測(cè)量試洞的容積,并根據(jù)集料的含水量來(lái)推算出試樣的實(shí)測(cè)干密度。但是現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層厚度往往在200mm左右,而且一般壓實(shí)度在壓實(shí)表層都比較高,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),儲(chǔ)砂筒中砂面高度和重量與室內(nèi)標(biāo)定時(shí)保持一致,大大提高了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。砂的自重一樣,顯然其下落速度也能保持一致,筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過(guò)15mm,原因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同,因而灌進(jìn)標(biāo)定罐內(nèi)砂的密實(shí)程度也不同,這就直接影響了量砂的密度。因此,儲(chǔ)砂筒中砂面高度必須嚴(yán)格控制;另外,筒內(nèi)砂的質(zhì)量準(zhǔn)確至1g。每次標(biāo)定及以后的試驗(yàn)都維持這個(gè)質(zhì)量不變。儲(chǔ)砂筒砂面高度、砂的總重、標(biāo)定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標(biāo)定準(zhǔn)確與否,也將影響路基壓實(shí)度的檢測(cè)精度。所以,在進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)之前,標(biāo)定工作不容忽視,必須引起足夠的重視。路面結(jié)構(gòu)承受一定的受力都是傳遞到路基上的,壓實(shí)路基是必須的,必須提高路基的承載力,減少由于路基不穩(wěn)定造成的路面結(jié)構(gòu)的破壞。
    2.回彈法檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度。
    回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度屬于經(jīng)驗(yàn)無(wú)損檢測(cè)法。由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈高度(通過(guò)回彈儀讀得回彈值)與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度?;貜椃y(cè)定的強(qiáng)度不是一個(gè)嚴(yán)格的結(jié)果,對(duì)于不同配比、不同原料、不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土應(yīng)該是有所不同的。用回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度,雖然檢測(cè)精度不高,但是設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速,以及檢測(cè)費(fèi)用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,故在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素較多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
    3.用彎沉儀檢測(cè)路面的總體強(qiáng)度。
    貝克曼彎沉儀概述:彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強(qiáng)度,路基的強(qiáng)度一般用回彈模量來(lái)反映。如果彎沉值過(guò)大,其變形也就越大,路面各層也就容易破裂。彎沉值過(guò)大,其原因一般與路面各層的材料性質(zhì),厚度,整體性。
    貝克曼彎沉儀用途及原理:本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強(qiáng)度。路面彎沉值是指在車(chē)輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形,它式反映路面時(shí)一項(xiàng)指標(biāo),路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值時(shí)不可少的手段,近年來(lái)為公路部門(mén)廣泛應(yīng)用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來(lái)測(cè)定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷為中心盤(pán)形,稱(chēng)之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱(chēng)改點(diǎn)的彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相當(dāng)時(shí)即負(fù)荷離開(kāi)后,路面彎沉盆并不消失,路面還會(huì)存在微量的變形,路面彎沉值與車(chē)速、溫度等因素有密切關(guān)系。儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀(guān)條件等影響。
    六、實(shí)習(xí)建議。
    1.由于路橋檢測(cè)是實(shí)踐性較強(qiáng),需要豐富的經(jīng)驗(yàn),因此,在實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)該去多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),加以實(shí)踐。并要時(shí)時(shí)翻閱規(guī)程,理論聯(lián)系實(shí)際。
    2.檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中有很多細(xì)致工作,一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的錯(cuò)誤,因此在工作過(guò)程中,要相當(dāng)?shù)募?xì)心。
    3.當(dāng)天的工作要盡量完成,比如在檢測(cè)路基壓實(shí)度過(guò)程中,土樣要在第一時(shí)間稱(chēng)量放進(jìn)烘箱,否則由于水分的蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致含水量不準(zhǔn)確,從而導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的不準(zhǔn)確。
    4.檢測(cè)資料要及時(shí)要規(guī)定格式錄入表格,找負(fù)責(zé)人簽字后,歸類(lèi)存檔。
    七、實(shí)習(xí)總結(jié)。
    實(shí)習(xí)是從學(xué)校到社會(huì)的環(huán)境改變,身邊接觸的人也完全變了角色,老師變成了老板,同學(xué)變成了同事,相處之道也完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,唯一能做的就是適應(yīng),同時(shí)不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己鍛煉自己,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但卻學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的關(guān)于做人和做事的道理,讓我更好的了解到了自己的不足,也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏,真真切切的領(lǐng)悟到了學(xué)無(wú)止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,向成功邁進(jìn)了一大步。
    八、致謝。
    感謝學(xué)校和用人單位給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我在畢業(yè)前夕能有機(jī)會(huì)深入實(shí)踐,讓我懂得實(shí)踐出真知。感謝老師們?cè)诖髮W(xué)四年間對(duì)我的培養(yǎng)和教育,如今我即將走出校門(mén),我會(huì)繼續(xù)努力,不辜負(fù)老師們的教導(dǎo)。感謝我所在試驗(yàn)室主任的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),他精益求精的工作作風(fēng),吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵(lì)著我。同時(shí)也感謝他對(duì)我犯錯(cuò)誤時(shí)對(duì)我的包容,這種包容對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種激勵(lì),我會(huì)不斷努力,不斷進(jìn)步。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
    我本次實(shí)習(xí)是在__交通局下屬單位__路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道x、__高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國(guó)家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
    __路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
    二、本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    __國(guó)道(或“國(guó)道__線(xiàn)”、“__線(xiàn)”)是在中國(guó)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為_(kāi)_,終點(diǎn)為_(kāi)_,全程3356千米。這條國(guó)道經(jīng)過(guò)__、__、__、__、__、和__6個(gè)省市。
    我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為_(kāi)_國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車(chē),該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
    __國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于20__年x月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的??p寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)??p深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
    造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車(chē)作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀(guān)難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
    1.保證路基最佳密實(shí)度。
    路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。
    路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。
    該路全線(xiàn)有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足1.2kg/cm2,車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè),地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
    為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測(cè)其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無(wú)明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
    2.提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
    混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃€(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。
    基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大?;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì)造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
    工程測(cè)量是一門(mén)測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)學(xué)科,是進(jìn)行一切測(cè)量工作的基礎(chǔ)。學(xué)好本門(mén)課程對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)有很大幫助,甚至對(duì)以后的工作,生活同樣有幫助。對(duì)于我們土木工程專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),測(cè)量工作是學(xué)習(xí)和工作中常遇到的問(wèn)題,所以更要牢固掌握各種測(cè)量學(xué)的理論知識(shí)。
    為了鞏固,擴(kuò)大和加深學(xué)生從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),使同學(xué)們獲得測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練測(cè)量?jī)x器的操作技能,學(xué)校和老師給我們安排了測(cè)量學(xué)的教學(xué)實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)共包括三天的野外實(shí)習(xí)和四天的校內(nèi)實(shí)習(xí)。校內(nèi)實(shí)習(xí)主要為施工放樣的測(cè)量實(shí)習(xí),野外實(shí)習(xí)主要是野外地形圖的應(yīng)用,共包括三項(xiàng)內(nèi)容:
    第一,溫泉野外找點(diǎn);。
    第二,周口店野外定點(diǎn);。
    第三,黃花城航片野外判讀。
    (1)掌握中小比例尺地形圖的野外應(yīng)用。
    (2)掌握航片野外判讀的基本方法。
    (3)掌握測(cè)量?jī)x器的基本操作(包括羅盤(pán)和gps手持機(jī)等)。
    (4)掌握控制測(cè)量和施工放樣的基本方法!
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
    地質(zhì)學(xué)野外實(shí)習(xí)是地質(zhì)學(xué)課堂教學(xué)之后的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。它的任務(wù)是使學(xué)生鞏固、消化已學(xué)的理論知識(shí),初步學(xué)習(xí)野外工作方法,進(jìn)行野外基本技能的訓(xùn)練,培養(yǎng)觀(guān)察地質(zhì)現(xiàn)象的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課打下一下的基礎(chǔ)。
    1.學(xué)會(huì)地質(zhì)野外記錄。
    2.進(jìn)一步熟練掌握羅盤(pán)的使用方法。
    3.觀(guān)察、識(shí)別各種基本地質(zhì)現(xiàn)象,掌握其記錄描述方法:
    (1)巖礦的野外命名及描述,標(biāo)本的采集,巖性變化的觀(guān)察與記錄。野外實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)地區(qū)常見(jiàn)巖石,主要為沉積巖,少量火成巖。了解巖石的巖性包括礦物成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造及了解礦物的集合體。
    (2)地層的觀(guān)察:野外實(shí)習(xí)中熟悉實(shí)習(xí)地區(qū)各不同地質(zhì)時(shí)代的地層,包括群與組,弄清巖層產(chǎn)狀,地層之間接觸關(guān)系。
    (3)古生物化石的采集、編錄及初步鑒定,在地層中產(chǎn)出特點(diǎn)的觀(guān)察與記錄。
    (4)褶皺、斷裂等各種基本構(gòu)造現(xiàn)象的識(shí)別與確定,構(gòu)造在空間的變化及其特征的觀(guān)察和描述。
    二)、編寫(xiě)地質(zhì)調(diào)查報(bào)告:按以下幾方面完成地質(zhì)調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)任務(wù):以前言、地層、構(gòu)造、侵入巖、礦產(chǎn)資源、地質(zhì)發(fā)展史、結(jié)束語(yǔ)等。
    1、大同煤田位置。
    大同煤田位于山西省北部,在大同市西南約20km,地理座標(biāo)為東經(jīng)112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、懷仁、山陰五個(gè)縣市.形狀近似橢圓。長(zhǎng)軸方向?yàn)閚e-sw(北東-南西),總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長(zhǎng)方形,四周群山包圍,西面有西石山脈,南面有海拔1976米的洪濤山,東南為海拔1714米的口泉山,東北部以青磁窯斷層為界。
    大同煤田含有c-p煤系及j煤系。其中c-p煤系面積為1739km2,j系面積為772km2,兩煤系重疊面積為684km2,為雙系煤田。
    2、大同煤田交通。
    大同市地處山西、陜西、內(nèi)蒙三省交匯處,交通十分便利,因而大同礦區(qū)內(nèi)的煤炭資源運(yùn)輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過(guò)大同市,大秦線(xiàn)、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運(yùn)高速公路都已建成通車(chē)運(yùn)行。區(qū)內(nèi)還有大同至王村鐵路專(zhuān)線(xiàn),另外公路縱橫交貫,運(yùn)輸方便。
    3、自然地理。
    大同市位于山西省北部,地處黃土高原東北邊緣。北以外長(zhǎng)城為界,與內(nèi)蒙古自治區(qū)相鄰,西、南與本省朔州市、忻州地區(qū)相連,東與河北省相接。本礦區(qū)屬黃土高原平緩丘陵區(qū),大面積被第四系黃土覆蓋,地勢(shì)較為平坦,平均海拔1056米,黃土沖溝發(fā)育,呈樹(shù)枝狀展布。
    大同處溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),受季風(fēng)影響,四季分明,春季干旱,風(fēng)沙大,氣候干燥,風(fēng)沙嚴(yán)重。冬季漫長(zhǎng)而寒冷,夏季炎熱,晝夜溫差大,年平均氣溫3.6-7.5℃,極端最高氣溫為37℃,極端最低氣溫為-26℃。日溫差一般在20℃左右,最冷月為1月份,平均氣溫是-11.3℃。
    降水量主要集中在7—9月間,占全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm,年最小降水量為138mm,年平均降水量為400mm左右。
    大同市是全國(guó)著名的煤炭生產(chǎn)基地,有悠久的煤炭開(kāi)采歷史,被譽(yù)為“煤都”,采礦業(yè)極為發(fā)達(dá),工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,有全國(guó)著名的大同煤礦集團(tuán)公司,生產(chǎn)規(guī)模大,裝備水平高,開(kāi)采技術(shù)先進(jìn),隨著近年來(lái)各種技術(shù)交流活動(dòng)的增多,有力地帶動(dòng)了地方煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展,提高了地方煤礦的技術(shù)水平。大同旅游業(yè)也較為發(fā)達(dá),有聞名中外的世界文化遺產(chǎn)云岡石窟、華嚴(yán)寺、九龍壁等國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位??v觀(guān)大同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)是以能源、重化工等產(chǎn)業(yè)為主。
    本區(qū)地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng),三疊統(tǒng),就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全。各單位地層劃分標(biāo)志清楚,地層特征具一定代表性,全區(qū)范圍內(nèi)所出露的地層有太古界的阜平群,下古生界的寒武系,下奧陶統(tǒng)、古生界的上石炭統(tǒng)至二疊系,中生界的侏羅系,白堊系,新生界的第四系。
    本區(qū)地層,自下至上簡(jiǎn)述如下:
    1、太古界阜平群(自己寫(xiě)符號(hào)):巖性為肉紅色,淺灰色花崗片麻巖,含有偉晶巖脈侵入體,厚度巨大,達(dá)數(shù)千米。
    2、古生界:
    (1)寒武系下統(tǒng)饅頭毛莊組():
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx水電站。
    透過(guò)實(shí)習(xí),從而把書(shū)本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)結(jié)合起來(lái),讓我們對(duì)所學(xué)過(guò)的各種儀器設(shè)備有一個(gè)感性的直觀(guān)認(rèn)識(shí);并從實(shí)習(xí)中提高我們的交流團(tuán)結(jié)協(xié)作潛力,用所學(xué)過(guò)的知識(shí)去分析解決現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。除此外,實(shí)習(xí)還是我們?cè)诖髮W(xué)期間的最后一次特殊的學(xué)習(xí),是一門(mén)好處重大的必修課,給我們?nèi)ル娏Σ块T(mén)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也為繼續(xù)深造的同學(xué)一次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
    xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發(fā)、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團(tuán)型電力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),曾榮獲四川省“工業(yè)企業(yè)最佳效益500強(qiáng)”、自貢市“工業(yè)企業(yè)利稅前十強(qiáng)”稱(chēng)號(hào),持續(xù)省級(jí)銀企合作“誠(chéng)實(shí)守信單位”、自貢市“a級(jí)納稅信用等級(jí)”。
    xxx電站以發(fā)電為主,兼有防洪、灌溉、航運(yùn)等綜合利用效益。庫(kù)區(qū)容量有4120億立方米,為下游農(nóng)業(yè)灌溉等帶給了很多方便;電站內(nèi)現(xiàn)有三臺(tái)發(fā)電設(shè)備組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量是6900kw,設(shè)計(jì)年發(fā)電量合計(jì)1、73萬(wàn)千瓦時(shí),供電人口100萬(wàn)人,受益面積15萬(wàn)公頃。
    當(dāng)我來(lái)到黃泥灘時(shí),情緒個(gè)性激動(dòng),這是我平生第一次進(jìn)入水電站,也是我第一次真正好處上利用專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作實(shí)習(xí)。
    到站當(dāng)天,受到電站領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱情接待。隨后,由領(lǐng)導(dǎo)給我們講了進(jìn)入廠(chǎng)房的注意事項(xiàng)和相關(guān)的規(guī)定,由于我們是進(jìn)行的電方面的操作,所以需時(shí)時(shí)處處注意安全,切實(shí)尊守安全操作規(guī)程,聽(tīng)從安排,長(zhǎng)能確保人身、設(shè)備、儀器的安全,避免給個(gè)人和群眾造成損失。當(dāng)我們了解完這一切后,正式進(jìn)入實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
    首先,我們的任務(wù)是參觀(guān)電站設(shè)備等。先進(jìn)入的是廠(chǎng)房,廠(chǎng)房又分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)包括各層樓板及其梁柱系統(tǒng)、吊車(chē)梁和構(gòu)架、以及屋頂及圍護(hù)墻等。其作用主要為承受設(shè)備重量、活荷重和風(fēng)雪荷載等,并傳遞給卞部結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結(jié)構(gòu)。對(duì)于河床式廠(chǎng)房,下部結(jié)構(gòu)中還包括進(jìn)水口結(jié)構(gòu)。其作用主要為承受水荷載的作用、構(gòu)成廠(chǎng)房的基礎(chǔ),承受上部結(jié)構(gòu)、發(fā)電支承結(jié)構(gòu),將荷載分布傳給地基和防滲等。之后我們觀(guān)看了發(fā)電設(shè)備組和它的一些控制設(shè)備,那些控制設(shè)備都是記錄有關(guān)發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),比如發(fā)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。黃泥灘水電站是一個(gè)的中小型自動(dòng)化水電站。需要超多的數(shù)據(jù)來(lái)檢查運(yùn)行狀態(tài),所以這的工作人員和技術(shù)人員務(wù)必每隔必須時(shí)間去抄表和檢查,他們邊工作的同時(shí)邊給我們講解有關(guān)設(shè)備的工作狀態(tài)和解答我們提出的各種問(wèn)題,我們從他們口中明白了那些勵(lì)磁柜用途和原理,并且了解了很多的有關(guān)檢查設(shè)備的方法。接下來(lái)我們觀(guān)看了巨大的水輪機(jī),共有三臺(tái),連接水輪機(jī)的是壓力管道,壓力管道是指從水庫(kù)、前池或調(diào)壓室向水輪機(jī)輸送水量的管道。觀(guān)看完廠(chǎng)房,我們坐船觀(guān)看了庫(kù)區(qū)以及船閘,工程師給我們講解了船閘的構(gòu)造及用途等。
    接下來(lái)的幾天,我們先聽(tīng)取了站內(nèi)工程師們的講座。講座資料為發(fā)電站的歷史、水電站的分類(lèi)、水電站的優(yōu)缺點(diǎn)、水電站的組成與水力發(fā)電的流程以及入廠(chǎng)的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程等。著重對(duì)以下資料作的具體的講解:。
    (一)水電站基狀況:水電站建設(shè)投資大,電站建成后運(yùn)行成本較低,水能是一種環(huán)??稍偕哪茉?,利用水電站機(jī)組開(kāi)停比較方便能夠做為調(diào)峰的職能。小型水電站對(duì)環(huán)境無(wú)大的影響,發(fā)電效率很高,能源利用率可到達(dá)80%,調(diào)節(jié)庫(kù)區(qū)水量。不足之處是受自然環(huán)境影響較大,壩式水電站涉及庫(kù)區(qū)圍堰的淹沒(méi)。電站按單機(jī)容量可分為大中小水電站。組成:擋水線(xiàn)路、泄水線(xiàn)路、排沙設(shè)施、發(fā)電引水系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)工程(主要設(shè)備水輪發(fā)電設(shè)備組)、燈泡換流式機(jī)組(黃泥灘)、出口開(kāi)關(guān)額定電壓6300kv主變35kv、調(diào)速裝置、勵(lì)磁裝置、冷卻系統(tǒng)。水力發(fā)電工藝流程原理:水的勢(shì)能透過(guò)流道推動(dòng)水輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)(水能-機(jī)器-能電能)轉(zhuǎn)子隨水輪機(jī)一齊轉(zhuǎn)動(dòng)(制動(dòng)裝置由汽壓、油壓、水壓操動(dòng))。主接線(xiàn)一次線(xiàn)路連接原則:運(yùn)行可靠、檢修方便、連接經(jīng)濟(jì)。
    (二)電業(yè)安檢作業(yè)規(guī)程:“安全生產(chǎn)、均勻合作”;電力作業(yè)安全適用于:發(fā)電、變電、配電農(nóng)戶(hù)和其安電子電氣設(shè)備;安規(guī):高壓設(shè)備對(duì)地電壓大于250v低壓設(shè)備對(duì)地電壓小于或等于250v;安全措施分類(lèi):全部停電、部分停電、不停電;保證安全的組織措施:工作票制度。
    剩下的日子,我們按照規(guī)定,進(jìn)行了水機(jī)運(yùn)行、中控運(yùn)行、機(jī)器檢修、電子電氣檢修等實(shí)際的操作,具體資料如下:。
    (一)水機(jī)運(yùn)行。
    首先了解水輪發(fā)電設(shè)備的銘牌:型號(hào)sf16—1613300、額定電流611a,額定容量6900kva,額定電壓6300v,額定功率因數(shù)0、9(滯后),額定頻率50hz,相數(shù)3,飛逸轉(zhuǎn)數(shù)360r/min,額定勵(lì)磁電流325a,額定勵(lì)磁電壓260v。再觀(guān)看周?chē)目刂圃O(shè)備,那些都是記錄著有關(guān)發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。
    黃泥灘用是是貫流式水輪發(fā)電設(shè)備,對(duì)于貫流式水輪發(fā)電設(shè)備有如下技術(shù)要求:。
    1、發(fā)電設(shè)備為臥式燈泡貫流式結(jié)構(gòu),與水輪機(jī)共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒(méi)有高壓油頂起裝置。
    2、發(fā)電設(shè)備采用密閉強(qiáng)迫行循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng),設(shè)有了高效軸流同機(jī)和6個(gè)空氣冷戰(zhàn)卻器。
    3、定子、轉(zhuǎn)子繞組均采用f級(jí)絕緣結(jié)構(gòu)。
    4、主引出線(xiàn)方位為+y偏-x方向5度,中性引出線(xiàn)方位為+y偏+x方向5度。
    5、發(fā)電設(shè)備沒(méi)有縱、橫聯(lián)接阻尼繞組及一個(gè)接地碳刷裝置。
    6、測(cè)量發(fā)電設(shè)備各部位溫度,在定子槽內(nèi)沒(méi)有18個(gè)平面鋼熱電阻測(cè)量元件,在正反推力軸承、導(dǎo)軸承及各部位溫度導(dǎo)軸承及空氣冷卻器處均埋沒(méi)wzc-200型溫度計(jì)并沒(méi)有信號(hào)測(cè)溫裝置。
    7、發(fā)電設(shè)備采用機(jī)器制動(dòng)裝置,制動(dòng)器采用氣壓復(fù)位,制動(dòng)器工作氣壓0、7mpa,在30%~35%額定轉(zhuǎn)速時(shí)連續(xù)制作,制動(dòng)時(shí)間約2min。
    8、發(fā)電設(shè)備各部分冷卻器允許最大工作水壓0、25mpa,試驗(yàn)壓力為0、4mpa。
    9、發(fā)機(jī)沒(méi)有4個(gè)容量為2000w的中熱器。
    10、發(fā)電設(shè)備采用可控硅谷自并激靜止勵(lì)磁系統(tǒng)。
    11、發(fā)電設(shè)備沒(méi)有水霧滅火裝置。
    (二)中控運(yùn)行。
    利用微機(jī)控制回路的'接線(xiàn)原理,觀(guān)察記錄各運(yùn)行數(shù)據(jù),主要控制方式有利用控制裝置和接線(xiàn)回路按指定的要求控制回路,斷路器控制回路(電站和變電所重要元件)。
    高壓斷路器有手動(dòng)式(交流電源)、電磁式(直流電源)、彈簧式(交直流兩用電源)。
    利用信號(hào)回路觀(guān)察一次回路的各種狀態(tài)。
    事故信號(hào)分為有自動(dòng)復(fù)歸信號(hào)、閃光母線(xiàn)信號(hào)、中央復(fù)歸信號(hào)。
    操作機(jī)構(gòu)分為以下幾種:1、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)(操作作手柄)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本少,但不能自動(dòng)重合閘。2、電磁操做機(jī)構(gòu)應(yīng)用廣泛,對(duì)電源要求高,噪聲振動(dòng)大。紅燈指示合閘狀態(tài),綠燈指示分閘狀態(tài)(狀態(tài)監(jiān)視和回路監(jiān)視)。3、彈簧操作機(jī)構(gòu),消耗功率不大、機(jī)器閉鎖。
    (三)機(jī)器檢修。
    機(jī)器檢修的資料主要有以下幾個(gè)方面:1、主機(jī)2、電機(jī)維護(hù)3、水系統(tǒng):技術(shù)供水泵、消防水泵、水池、排水泵4、油系統(tǒng):壓力油泵、高壓減載油泵、地位油泵、集油泵5、氣系統(tǒng):中、低壓空氣機(jī)6、起閉系統(tǒng):尾水工作門(mén)、進(jìn)口檢修門(mén)、攔污柵、行車(chē)、電動(dòng)葫蘆等等。
    空氣冷卻循環(huán)為:風(fēng)機(jī)——轉(zhuǎn)子——?dú)庀丁ㄗ印諝饫淦鳌L(fēng)筒——風(fēng)機(jī)。
    接力器:油壓動(dòng)作、接力器動(dòng)作、調(diào)節(jié)活塞。
    燈泡貫流式水輪發(fā)電設(shè)備:磁極裝配、轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)子支配、磁極線(xiàn)圈、軸承裝配、軸承下游蓋、潤(rùn)滑油管裝配、徑向軸瓦、軸承座、軸承支架、通風(fēng)系統(tǒng)、油泵裝置。
    (四)電子電氣檢修。
    進(jìn)行電子電氣檢修先,首先觀(guān)看電子電氣配電柜注意事項(xiàng)(轉(zhuǎn)換門(mén)開(kāi)關(guān)前務(wù)必先斷開(kāi)空氣斷路器然后再轉(zhuǎn)換刀開(kāi)關(guān))。
    電子電氣配電柜包括:風(fēng)機(jī)油泵,母線(xiàn)聯(lián)絡(luò)閘主廠(chǎng)配電箱,報(bào)警裝置逆變電源,ac/dc220v,勵(lì)磁電流互感器柜,電調(diào)用互感器柜,測(cè)量用互感器柜,發(fā)電設(shè)備出口開(kāi)關(guān)柜,(jy/v2-10)6000v600a主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)柜,電電機(jī)出口開(kāi)關(guān)柜,測(cè)量,調(diào)用,勵(lì)磁用互感器柜升縮器(控制水量)等。
    (五)參觀(guān)變電站。
    在工程師的帶領(lǐng)下,我們先后到了意志變電站和安河變電站,觀(guān)看了變電站的變壓器的一次和二次實(shí)物接線(xiàn),同時(shí)還觀(guān)看了電子電氣配電室,工程師給我們講解了變壓器的保護(hù)裝置以及接線(xiàn)方法,各個(gè)開(kāi)關(guān)刀閘所控制的器件以及原理作用等。最后觀(guān)看了中控室和它的自動(dòng)控制裝置以及各類(lèi)儀器儀表。
    透過(guò)短暫的實(shí)習(xí),讓我受益非淺,以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西此刻清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來(lái)說(shuō),我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全思考到各個(gè)方面,個(gè)性是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情,例如:在電站中和工作人員一塊實(shí)習(xí),務(wù)必認(rèn)真負(fù)責(zé),要記錄好那些數(shù)據(jù),并且要檢查那些機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,記錄完必須數(shù)據(jù)還要分析,這些都是技術(shù)員務(wù)必認(rèn)真做好的,因?yàn)榉治鰯?shù)據(jù)能夠早發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行時(shí)的一些運(yùn)行即將出現(xiàn)的問(wèn)題,從而做好檢修工作,不然的話(huà),若機(jī)組一出現(xiàn)故障,那損失是相當(dāng)巨大的。正是因?yàn)樗麄儗?duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,所以從未發(fā)生過(guò)重、特大安全事故,期望他們繼續(xù)持續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神。這是我們就應(yīng)學(xué)習(xí)的精神。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
    一、實(shí)習(xí)概況:
    1、實(shí)習(xí)時(shí)間。
    20__年3月2日至3月23日。
    2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    __高速路。
    3、工程概況。
    岳臨高速是指岳陽(yáng)到臨武縣的高速公路,而我們實(shí)習(xí)的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔嶺,接潭邵高速公路(g60),跨衡邵高速公路(s80),終于衡陽(yáng)市的鐵市,與衡棗高速公路(g72)相接。線(xiàn)路全長(zhǎng)139.104公里,總投資90多億元。據(jù)了解,潭衡高速主線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,采用瀝青砼路面,設(shè)計(jì)特大橋2座,大橋20座,中橋42座。
    青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府建設(shè)的橋梁改造工程,由湖南永通建設(shè)工程有限公司承建。該橋跨越涓江,是一座預(yù)制鋼筋混凝土空心板橋,橋梁工程計(jì)劃總投資約130萬(wàn)元。
    二、實(shí)習(xí)目的。
    星期五的這一天,開(kāi)始了我們大學(xué)四年里的最后一次實(shí)習(xí),這是對(duì)我們即將開(kāi)始的畢業(yè)設(shè)計(jì)鋪了條路。時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)我們來(lái)說(shuō),這卻也是極其珍貴的一次體驗(yàn)。青山橋,位于湘潭市湘潭縣青山鎮(zhèn)。是我們這次實(shí)習(xí)的目的地,行程安排對(duì)我們來(lái)說(shuō)是極其重要的。而道路專(zhuān)業(yè)的學(xué)生所學(xué)習(xí)的是岳澧高速公路,本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)的實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),組織了一次簡(jiǎn)單的外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
    進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)三年了,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性較強(qiáng)的環(huán)節(jié)。其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀(guān)中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
    1.實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。了解護(hù)坡在現(xiàn)實(shí)中的構(gòu)造。
    2.通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄,為畢業(yè)實(shí)習(xí)做好基礎(chǔ)。
    3.了解橋梁在交通中的作用,對(duì)于不同跨徑所采用的橋型。
    4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。這是畢業(yè)設(shè)計(jì)中水文計(jì)算的基礎(chǔ),并且需要了解基礎(chǔ)的選址條件。
    橋梁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)比較復(fù)雜,工作較為繁瑣的過(guò)程。我們坐車(chē)到岳澧高速公路,在那里我們看到了到了引橋,實(shí)際上路橋是不分家的專(zhuān)業(yè),兩項(xiàng)工作可以說(shuō)是交叉進(jìn)行著的。引橋是引橋橋臺(tái)連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋梁,稱(chēng)為引橋。也就是將車(chē)輛引導(dǎo)到橋上的一段路。有好多江河需要通航,所以架在其上的橋梁都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大,所以橋越高,引橋就越長(zhǎng),這樣才能使車(chē)輛輕松爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差,為了使交通工具能夠并易于通過(guò)橋,就需要用引橋來(lái)把這個(gè)高度差化為斜坡。便于車(chē)輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。
    再就是關(guān)于橋墩,墊石,支座的了解。以前我們都只是在理論知識(shí)的學(xué)習(xí)所認(rèn)識(shí)到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石,再然后就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石,是調(diào)整橋墩與橋面板之間由于施工而引起的偏差(誤差);另外,支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體,由于支撐面積小,所以它的混凝土強(qiáng)度一般要比橋墩混凝土強(qiáng)度高,里面的鋼筋含量也要高。這就是我們?cè)谝龢蚰菈K所看到的東西,故而了解了這些結(jié)構(gòu)的作用。收獲還是有的。
    接著我們從引橋下面翻山越嶺來(lái)到了已經(jīng)通車(chē)的高速上面。為此補(bǔ)充一句,不要隨意上高速。請(qǐng)注意安全。當(dāng)老師說(shuō)了一句,最重要的是注意自己的人生安全,這才是重要。身體才是革命的本錢(qián),沒(méi)錯(cuò)。我們隨著老師走在平坦的高速路上面,這就來(lái)到了引橋的上面。也就是上部結(jié)構(gòu)。橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。
    1.橋面。
    供車(chē)輛和行人直接走行的部分。
    2.主梁。
    橋梁主要承重結(jié)構(gòu),是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成實(shí)腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯(lián)結(jié)系結(jié)合而成的箱梁。
    3.支座。
    橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋梁墩臺(tái),并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設(shè)計(jì)要求的靜力條件。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
    與此同時(shí)橋面也需要進(jìn)行處理,考慮到溫度的原因,應(yīng)避免開(kāi)裂。故而伸縮縫就必不可少,為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下,橋跨結(jié)構(gòu)能夠按靜力圖式自由地變形,并保證車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò),應(yīng)在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置伸縮縫,并在伸縮縫處設(shè)置伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄桿、人行道等結(jié)構(gòu)也應(yīng)斷開(kāi),以滿(mǎn)足梁體的自由變形。橋兩側(cè)的護(hù)欄的作用是使車(chē)輛與車(chē)輛或車(chē)輛與行人分道行駛以及防止車(chē)輛駛離行車(chē)道位置而設(shè)置的防護(hù)措施。這個(gè)在我們上學(xué)習(xí)做的課程設(shè)計(jì)里面有設(shè)計(jì)到,這個(gè)護(hù)欄的尺寸一般得根據(jù)它的防撞等級(jí)來(lái)定的。而且我們走上上面的時(shí)候有著十分強(qiáng)烈的感受,就是關(guān)于橋面的坡度的問(wèn)題。橋面縱坡一般來(lái)說(shuō)在最大不能超過(guò)5%,城市里面一般不超過(guò)3%,而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。
    中途我們停車(chē),參觀(guān)到一種橋,先簡(jiǎn)支后連續(xù)。先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)就是兩跨及兩跨以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過(guò)現(xiàn)澆混凝土形成連續(xù)結(jié)構(gòu)。橋臺(tái)位于橋頭引道處,在岸坡與路基相接;橋墩位于橋梁中間部位;蓋梁位于橋墩頂部,連接橋梁上部構(gòu)造。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。蓋梁兩邊設(shè)置擋塊就是橋梁抗震擋塊,是防止橋梁在橫向地震力作用下發(fā)生橫向較大的位移。當(dāng)有地震產(chǎn)生震感的時(shí)候,橋面會(huì)向兩邊移動(dòng),擋塊作用就在于有效的防震作用。
    行程還在繼續(xù),當(dāng)然我們的實(shí)習(xí)也還在繼續(xù)。下個(gè)目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車(chē)上我們能夠感受到行車(chē)的舒適感,當(dāng)過(guò)橋的時(shí)候,老師會(huì)叫我們注意感受,橫坡,縱坡和超高??吹礁咚俟穬蛇叺淖o(hù)坡,我們會(huì)有所不解,護(hù)坡不就是為了避免滑坡嗎?可是一路上過(guò)去,我們都能夠看到這種我們并不想看到的畫(huà)面。有同學(xué)問(wèn),為什么這種滑坡得了護(hù)坡,都是工程護(hù)坡和植被護(hù)坡相結(jié)合的形式,是不是這種形式根本滿(mǎn)足不了護(hù)坡的目的呢?答案是否定的。蔡老師給出了答案,這種情況的出現(xiàn)主要是根據(jù)當(dāng)時(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)所進(jìn)行的方案,而對(duì)于當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)土層還比較堅(jiān)硬,通過(guò)多年來(lái)的雨水沖擊和風(fēng)化影響,可能這里的土層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了變化,而這種形式的護(hù)坡就無(wú)法再提供到保護(hù)的作用了。所以建議,每隔幾年進(jìn)行重新檢測(cè),對(duì)護(hù)坡重新定義,以保護(hù)到高速公路上的行車(chē)人員。安全行駛,放心行駛。在車(chē)上的大部分同學(xué)曾以為那是一座很大的大跨結(jié)構(gòu)的橋,直到我們?nèi)チ瞬胖?。想象和現(xiàn)實(shí)還是有差距的,不過(guò)無(wú)非大小,只要能學(xué)到東西,這才是我們出去見(jiàn)習(xí)的重點(diǎn)。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過(guò)程中,我們一到,老板就迎接了我們。一眼望去,橋梁最重要的下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成,正在晚上橋面上的工程。該橋?qū)嵤┑慕Y(jié)構(gòu)不連續(xù),橋面連續(xù)的形式。這種橋面連續(xù)是為了行車(chē)順暢而設(shè)置的,并不是真正的連續(xù)梁,在計(jì)算中還是按簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)連續(xù)是真正的連續(xù),在計(jì)算中按連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計(jì)算。這種橋面連續(xù)主要是為了保證橋面的平穩(wěn)性和行車(chē)的舒適性。一般在小跨徑橋型運(yùn)用的比較多。橋梁的建造一般會(huì)在橋墩的地方設(shè)置伸縮縫,主要是為了防止溫度的作用而產(chǎn)生的開(kāi)裂。在我們參觀(guān)學(xué)習(xí)了一段時(shí)間之后,天公不作美。開(kāi)始下起了蒙蒙細(xì)雨,所以我們開(kāi)始返程。離開(kāi)的時(shí)候,那位老板很客氣的給我們買(mǎi)了水,心里很感恩。
    四、實(shí)習(xí)總結(jié):
    實(shí)習(xí)結(jié)束了,學(xué)習(xí)到了一些很有用的東西。"紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。"在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少。總之,做人做事,都要腳踏實(shí)地,才會(huì)有扎實(shí)的基礎(chǔ)。希望自己畢業(yè)時(shí)可以交出一份還算滿(mǎn)意的答案!
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
    本次測(cè)量實(shí)習(xí)為期十天,通過(guò)實(shí)習(xí)把課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,并從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力,使所學(xué)的知識(shí)得到升華,培養(yǎng)學(xué)生作為一名工程人員必備的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛?BR>    本專(zhuān)業(yè)共分十四個(gè)組,實(shí)習(xí)區(qū)域?yàn)猷嵵荽髮W(xué)新校區(qū),東起河園東路,西至天健大道,南起春華路,北至毓秀路。主要地物有工科園、理科園、圖書(shū)館、文科園等。施測(cè)方法采用圖根平面控制測(cè)量、圖根高程控制測(cè)量及測(cè)繪地形圖。測(cè)區(qū)共有主導(dǎo)點(diǎn)二十四個(gè)(e-22—n23—n24—e-1—e-2-e-3—e-4—e-5—e-6—e-7—e-8—e-9—e-10—e-11—e-12—e-13—e-14—e-15—e-16—e-17—e-18—e-19—e-20—e-21—e-22),支導(dǎo)點(diǎn)十四個(gè)(n-23-1n-24-1e-1-1e-2-1e-4-1e-5-1e-10-1e-12-1e-13-1e-14-1e-17-1e-18-1e-21-1e-22-1),以n23為起始點(diǎn),采用獨(dú)立坐標(biāo)系,高程基準(zhǔn)為1985年黃海高程系,地形測(cè)圖圖式為1995年版式。
    實(shí)習(xí)的大致流程:踏勘、選點(diǎn)——測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)角度——水準(zhǔn)測(cè)量,圖根控制計(jì)算——地形測(cè)圖,碎部測(cè)量——接圖,整飾地形圖—撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
    (1)本組圖根控制測(cè)量部分的角度測(cè)量包括測(cè)站e-22、n-23及支導(dǎo)點(diǎn)e-22-1、n-23-1,采用方向觀(guān)測(cè)法,統(tǒng)一規(guī)定測(cè)定內(nèi)角,共測(cè)三個(gè)測(cè)回,測(cè)回法觀(guān)測(cè)要求上下測(cè)回角度之差小于36”,各測(cè)回互差平均小于24”。方向觀(guān)測(cè)要求同一方向值各測(cè)回較差小于24”,半測(cè)回歸零差小于18”。
    (2)水準(zhǔn)測(cè)量部分水準(zhǔn)路線(xiàn)主導(dǎo)線(xiàn)為bm—e-9—e-10—e-11—e-12—e-13,支導(dǎo)線(xiàn)為e-10—e-10-1,e-11—e-11-1,e-12—e-12-1,e-12—e-12-2.水準(zhǔn)測(cè)量采用四等水準(zhǔn)測(cè)量,水準(zhǔn)測(cè)量路線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)小于15km,高差閉合差為mm,每站視線(xiàn)長(zhǎng)度不得大于80m,前后視距差不大于5m,前后視距累積差不大于10m,紅黑面讀數(shù)差不大于3mm,紅黑面所測(cè)高差之差不大于5mm。經(jīng)過(guò)計(jì)算,有兩站高程測(cè)量與原始數(shù)據(jù)相差較大,經(jīng)過(guò)再次補(bǔ)測(cè)達(dá)到要求,其他高程及角度測(cè)量的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)均達(dá)到精度要求。
    (3)地形圖測(cè)圖部分整個(gè)測(cè)區(qū)共分十塊(2.60-2.60,2.60-2.80,2.40-2.60,2.40-2.80,2.20-2.60,2.20-2.80,2.00-2.60,2.00-2.80,1.80-2.60,1.80-2.80)每塊區(qū)域面積為200x200,本組分得區(qū)域2.40-2.60,主要建筑物為圖書(shū)館、生物館,以及道路、草坪、路燈、行道樹(shù)、停車(chē)場(chǎng)、水池等地物。采用經(jīng)緯儀測(cè)繪法測(cè)繪地形圖,簡(jiǎn)要操作方法:
    (1)在圖根控制點(diǎn)a上安置經(jīng)緯儀,量取儀器高i。
    (5)算出水平距離、高程。
    (7)同法測(cè)出其余碎部點(diǎn),及時(shí)繪出地物,并對(duì)照實(shí)地進(jìn)行檢查;
    (8)按地形圖圖式的要求,描繪地物、整理注記,進(jìn)行圖面整飾。
    注:地形圖整飾過(guò)程中地物符號(hào)嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求,鉛筆字號(hào)及寬度嚴(yán)格控制,并每隔5-6cm注記一高程。
    同時(shí)也提高了工作效率。測(cè)圖過(guò)程中遇到所在站難以觀(guān)測(cè)到的死角找到了科學(xué)的解決方法。經(jīng)過(guò)近四天的外業(yè)測(cè)點(diǎn),不斷的在工作中總結(jié),積累了經(jīng)驗(yàn),逐漸找到合理的測(cè)量順序和方法,同時(shí)鍛煉了同學(xué)們不怕吃苦的精神。不足之處在于測(cè)點(diǎn)過(guò)程中會(huì)落下一些關(guān)鍵的碎部點(diǎn),以致繪圖員難以在圖紙上繪出??傊敬螌?shí)習(xí)不僅僅使所學(xué)知識(shí)得到了升華,更重要的是培養(yǎng)了同學(xué)們的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
    不知不覺(jué)中,我們已經(jīng)過(guò)了懵懂的大一,過(guò)了浮躁的大二,在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去,慢慢加深的是對(duì)大學(xué)的認(rèn)真思考,是對(duì)自身專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)的渴望。
    為了深入的了解xx專(zhuān)業(yè)在現(xiàn)代電子科技產(chǎn)品中的重要作用,同時(shí)也給大學(xué)生對(duì)自己未來(lái)的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實(shí)性建議,為日后的學(xué)習(xí)、科研積累感性認(rèn)識(shí)。
    xx公司,成立于19xx年,是xx認(rèn)定的高科技企業(yè)、xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的明星企業(yè)。xx公司是一家專(zhuān)業(yè)從事液晶顯示器研究、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的高科技企業(yè)。多年來(lái)公司一直致力于改進(jìn)技術(shù)、提高質(zhì)量和完善管理,培養(yǎng)和引進(jìn)了一批高水平的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。公司規(guī)模不斷壯大,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,服務(wù)體系日趨完美。
    在xx認(rèn)識(shí)的過(guò)程中,我們走進(jìn)公司的部分產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn),大家就自己感興趣的話(huà)題和工作人員進(jìn)行了交流,他們的工作似乎只是簡(jiǎn)單的焊接,但通過(guò)自己親手焊接收音機(jī)的過(guò)程,在那種環(huán)境中長(zhǎng)期焊接并不是一件容易的事,保證產(chǎn)品的質(zhì)量那就更難了。
    公司產(chǎn)品覆蓋電池材料和二次電池兩大領(lǐng)域。電池材料主要以xx為主,并研究開(kāi)發(fā)了特別適合電動(dòng)汽車(chē)的高強(qiáng)度超強(qiáng)結(jié)合力型xx等先進(jìn)儲(chǔ)能材料,產(chǎn)能規(guī)模與產(chǎn)品質(zhì)量均處于全球地位。二次電池產(chǎn)品主要為大功率、xx電池等xx系列電池。
    公司與日本、美國(guó)、韓國(guó)、香港等行業(yè)內(nèi)國(guó)際巨頭建立了多層面的合作關(guān)系。
    面向未來(lái),公司將以環(huán)保、節(jié)能、大功率的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池、xx動(dòng)力電池、先進(jìn)儲(chǔ)能材料等系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售為主要發(fā)展方向,形成完整的供應(yīng)鏈,為全球客戶(hù)提供卓越產(chǎn)品和真誠(chéng)服務(wù),為各類(lèi)電子、電器產(chǎn)品及電動(dòng)汽車(chē)提供完整的動(dòng)力解決方案,矢志成為全球值得信賴(lài)的新型儲(chǔ)能材料及先進(jìn)電池供應(yīng)商。
    相比于xx,xx在規(guī)模上要大得多,廠(chǎng)區(qū)的設(shè)施、環(huán)境等方面更整合,公司的產(chǎn)品為節(jié)能電池,這是當(dāng)下的一個(gè)熱門(mén)產(chǎn)業(yè),應(yīng)該說(shuō)公司的著眼點(diǎn)很遠(yuǎn),很有前景,不過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)等資源并沒(méi)有得到很好的利用,如果一個(gè)公司可以在保證當(dāng)下的前提下,有一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn),相信一定可以闖出一番天地。
    兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的確很短,在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面,大家不可能得到多少知識(shí),但還是給我留下了很深的印象。
    相信自己永遠(yuǎn)沒(méi)有錯(cuò),我還得加把勁,努力吧,為自己的夢(mèng)想!
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
    本次實(shí)習(xí)主要是參觀(guān)性質(zhì),旨在將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與工程實(shí)踐掛鉤起來(lái)。
    1。通過(guò)本次實(shí)習(xí),努力從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,
    為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
    2。通過(guò)實(shí)習(xí),去親身感受到我們未來(lái)的工作場(chǎng)所與工作方式。
    3。觀(guān)看工程實(shí)例,將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際對(duì)應(yīng)。
    20xx年xx月xx日。
    (一)xxxx學(xué)院綜合體育館。
    工程類(lèi)別:文娛康樂(lè)子類(lèi)別:文娛康樂(lè)外資參與:非外資參與。
    占地面積:5566平方米。
    裝修情況:簡(jiǎn)單全裝修項(xiàng)目描述:興建一幢三層綜合體育館,設(shè)有一個(gè)單層的地下室,總占地面積約為5,566平方米,總建筑面積為13,500平方米。*庫(kù)房,設(shè)備用房,記者室,設(shè)計(jì)規(guī)模為3,996個(gè)座位,其中固定座位數(shù)2,776個(gè),活動(dòng)座位數(shù)1,220個(gè)。
    項(xiàng)目階段:項(xiàng)目已于20xx年5月開(kāi)工,預(yù)計(jì)工期為14個(gè)月。
    (二)xxxx大廈。
    項(xiàng)目編號(hào):041473。
    項(xiàng)目類(lèi)別:辦公樓—停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目階段:在建。
    項(xiàng)目?jī)?nèi)容:總建筑面積51193平方米。
    中建三局。
    本次實(shí)習(xí)主要是參觀(guān)性質(zhì),旨在將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與工程實(shí)踐掛鉤起來(lái)。參觀(guān)第一件事就是佩戴安全帽。安全生產(chǎn),安全第一,不管是生產(chǎn)還是學(xué)校,每個(gè)地方都是將安全抓的很緊!事實(shí)也是這樣,施工過(guò)程意外事故難免會(huì)發(fā)生,做好積極防御是必須的。
    1。首先感謝老師和施工方給了我們這一次,實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),給你們帶來(lái)了不少的麻煩和一定的損失。
    2。參觀(guān)了一次工地,對(duì)以后的工作場(chǎng)所有了初步的了解,以后的學(xué)習(xí)有了一些底。
    3。了解了部分實(shí)際情況為以后的學(xué)習(xí)有很大的參考價(jià)值。
    4。工作必定會(huì)是很辛苦的,不過(guò),無(wú)論哪一行都會(huì)是這樣,沒(méi)有辛勞的付出,得到的必將是很少。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
     實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
     實(shí)習(xí)單位基本情況:
     實(shí)習(xí)崗位描述:
     實(shí)習(xí)過(guò)程介紹:
     (1)了解過(guò)程
     起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
     畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
     作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
     (2)摸索過(guò)程
     對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。
     明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。
     另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
     在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的,加工效率不高,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。
     同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢(xún)問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
     (3)實(shí)際操作
     經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。
     對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的`識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。
     在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
     在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
     實(shí)習(xí)體會(huì):
     在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
     對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議:
     在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
     對(duì)學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)
     學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
     實(shí)習(xí)收獲:
     實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的注塑車(chē)間(部門(mén))生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
     土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
     作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
     緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。
     在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀(guān),包括故宮博物院,首鋼液壓車(chē)間,學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。在每次參觀(guān)結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。
     首先,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
     通過(guò)參觀(guān),使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
     在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀(guān)我做了以下的總結(jié)。
     對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國(guó)的文化,古國(guó)風(fēng)貌,是不可或缺的。
     所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠(chǎng)房,我們今后會(huì)有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠(chǎng)房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。
     廠(chǎng)房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠(chǎng)房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。
     豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
     當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
    實(shí)習(xí)目的:
    結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法,對(duì)土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判,建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。
    說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們大多是覺(jué)得新鮮中攜帶期盼的,我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張,因?yàn)檫@是我的首次對(duì)我道橋?qū)I(yè)的處所的認(rèn)知,不可置疑的對(duì)我影響極深。
    地點(diǎn):塘海地質(zhì)公園。
    早上八點(diǎn),我們土木工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在學(xué)校東門(mén)集合,老師在實(shí)習(xí)之前,給我們對(duì)本次實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng),做了說(shuō)明,讓我們同學(xué)們了解了實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下前往本次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    在前往實(shí)習(xí)地點(diǎn)的途中,我們見(jiàn)到了一座斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車(chē)輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。我們見(jiàn)到的斜拉橋的斜拉索是發(fā)散式的,而且是不對(duì)稱(chēng)的。在它的一頭連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。
    輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。按使用性子分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。
    地點(diǎn):學(xué)院路。
    丁老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)學(xué)院路道路施工現(xiàn)場(chǎng)。學(xué)院路位于唐山市路北區(qū)鳳凰新城,路線(xiàn)大致呈南-北走向,雙向四車(chē)道。起點(diǎn)南新西道相接,終點(diǎn)位于在高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龍華道上,并與新華西道、北新西道、長(zhǎng)寧道等主要道路相連,形成區(qū)域內(nèi)交通四通八達(dá)的良好局面。本項(xiàng)目是學(xué)院路的一部分,是構(gòu)筑鳳凰新城的主骨架之一。學(xué)院路的建設(shè)完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),使路南區(qū)――路北區(qū)――高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)之間緊密地聯(lián)系起來(lái)。隨著唐山市各項(xiàng)重點(diǎn)工程在該區(qū)域的逐步實(shí)施,學(xué)院路在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來(lái)越重要。學(xué)院路的道路等級(jí)是城市快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速為主車(chē)道80km/h,輔道40km/h;道路紅線(xiàn)寬度為54米;路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100kn;橋梁設(shè)計(jì)荷載為城-a級(jí);橋涵寬度為31.5米;暴雨重現(xiàn)期為p=1年;地震動(dòng)峰加速度值為0.15g。
    在工地我了解了瀝青混合料的拌和施工工藝流程:
    (1)拌合及運(yùn)輸。
    在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。
    在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)。
    對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。
    運(yùn)輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē);
    a、運(yùn)輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;
    c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
    (2)鋪筑。
    鋪筑工序如下:
    a、基層準(zhǔn)備和放樣。
    路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
    b、攤鋪。
    瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
    c、碾壓。
    改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
    一、實(shí)習(xí)背景。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2011年08月22日—2011年08月36日。
    地點(diǎn):洛陽(yáng)高新區(qū)。
    河南科技大學(xué)新校區(qū)。
    單位:洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司。
    河南科技大學(xué)新校區(qū)。
    二、實(shí)習(xí)目的與要求。
    認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們走出校園與社會(huì)接觸的對(duì)自己作出一個(gè)全面的最新最合適的計(jì)劃去實(shí)施,做一個(gè)完整的職業(yè)規(guī)劃和對(duì)人生態(tài)度的認(rèn)識(shí)。
    在這期間,自己設(shè)定了一些小目標(biāo),并付諸實(shí)施。
    如:
    (一)更全面認(rèn)識(shí)社會(huì),行業(yè)信息。
    (二)深入了解行業(yè),可以更好的對(duì)自己發(fā)展職業(yè)做一個(gè)定向;
    (三)更好的適應(yīng)社會(huì)的變化,做好走出校園的各項(xiàng)準(zhǔn)備;
    (四)對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)及就業(yè)方向進(jìn)行了解,發(fā)現(xiàn)需要的東西;
    三、實(shí)習(xí)的組織情況。
    帶隊(duì)老師:韓紅。
    與新區(qū)兩個(gè)信管班一起實(shí)習(xí),由實(shí)習(xí)老師韓老師帶隊(duì)進(jìn)行。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    (一)8月22日:實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì):有實(shí)習(xí)老師講解實(shí)習(xí)注意事項(xiàng),實(shí)。
    習(xí)地點(diǎn)時(shí)間及實(shí)習(xí)目的,并對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要介。
    紹。
    (二)8月23日:參觀(guān)工廠(chǎng)。
    地點(diǎn):洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司。
    了解工廠(chǎng)生產(chǎn)情況及生產(chǎn)流程以及工廠(chǎng)管理模式。
    (三)8月24日:回顧反思,自己查詢(xún)了解相關(guān)資料。
    (四)8月25日:專(zhuān)業(yè)相關(guān)介紹報(bào)告會(huì)。
    地點(diǎn):河南科技大學(xué)新區(qū)。
    了解信管專(zhuān)業(yè)相關(guān)信息,以及今后的就業(yè)情況和就業(yè)。
    方向。
    (五)8月26日:中集凌宇工程師介紹專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀及經(jīng)歷。
    有中集凌宇工程師講解中集凌宇的生產(chǎn)管理模式以及信管專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀和相關(guān)信息。
    五、實(shí)習(xí)結(jié)果與收獲。
    (一)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我們大概的了解到了走到社會(huì)后所要面對(duì)的一些情況。
    在中集凌宇汽車(chē)有限公司,我們了解到了洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司由中集車(chē)輛集團(tuán)和洛陽(yáng)宇通公司合資成立。中集集團(tuán)是由香港招商局、香港中遠(yuǎn)太平洋公司控股的a、b股上市公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為海運(yùn)集裝箱,目前有三大業(yè)務(wù):海運(yùn)集裝箱、專(zhuān)用車(chē)輛、空港設(shè)備。2007年銷(xiāo)售收入超過(guò)490億元。中集車(chē)輛(集團(tuán))公司是中集集團(tuán)的全資子公司,主要生產(chǎn)七大系列的專(zhuān)用汽車(chē),中集車(chē)輛在全國(guó)建有16個(gè)車(chē)輛生產(chǎn)基地,產(chǎn)銷(xiāo)車(chē)輛超過(guò)11萬(wàn)臺(tái),全國(guó)第一。接下來(lái)的工廠(chǎng)參觀(guān)更是讓我們見(jiàn)證了一輛汽車(chē)由原始的鐵皮到塑形、上色,再到最后的成品的整個(gè)過(guò)程。同樣也讓我們有了不同于課堂學(xué)習(xí)的不一樣的體驗(yàn),充分調(diào)動(dòng)了我們的好奇心和求知欲。
    后兩天的報(bào)告會(huì)更是給了我們不同的了解和認(rèn)識(shí)。之前對(duì)信管專(zhuān)業(yè)并沒(méi)有什么信心,覺(jué)得學(xué)不到有用的知識(shí)也沒(méi)有什么前途。但聽(tīng)過(guò)報(bào)告之后,我們了解到原來(lái)信管專(zhuān)業(yè)有這么廣闊的天地和這么豐富的內(nèi)涵,還有待我們?nèi)ド钊氲牧私夂吞剿鳌?BR>    (二)從自身來(lái)說(shuō),在這次短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓自己在心靈上接受洗滌,做事做人都要認(rèn)真負(fù)責(zé),重要的是一個(gè)責(zé)任心,凡是要以身作則,對(duì)自己的所作所為要負(fù)責(zé)。在社會(huì)的人潮中,學(xué)會(huì)去思考問(wèn)題,學(xué)會(huì)與人相處,才會(huì)更好的在立足。提前的明確的認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)工作,很好的給自己一個(gè)規(guī)劃。在充滿(mǎn)對(duì)社會(huì)的向往中,把自己置身與其中,開(kāi)拓眼界,隱藏自身那份與社會(huì)相差甚遠(yuǎn)的稚氣,成熟點(diǎn)對(duì)待。所以,給自己一個(gè)夢(mèng)想,然后再去追,才會(huì)擁有一雙實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的翅膀。
    六、感想與體會(huì)。
    雖然是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),只有參觀(guān)工廠(chǎng)和聽(tīng)報(bào)告,但依然讓我們從有別于課堂的環(huán)境中學(xué)到了不少我們之前不曾了解和體會(huì)的。同樣也讓我們有了不同于以往的觀(guān)念和想法。特別是在工廠(chǎng)參觀(guān)過(guò)程中,在聽(tīng)到介紹人員所講的現(xiàn)代化的辦公操作系統(tǒng)之后,我們更加對(duì)以后將要進(jìn)入社會(huì)工作充滿(mǎn)期待。
    后兩天的講座讓我們更加認(rèn)識(shí)到了在專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)上的不足。除了學(xué)校、課堂所教所學(xué)的知識(shí),我們應(yīng)該開(kāi)始針對(duì)自己以后想走的路有更多的了解,比如對(duì)于以后想要從事的職業(yè)的需要的了解以及信管專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。這些都是我們將來(lái)步入社會(huì)必不可少的。
    七、對(duì)策與建議措施。
    以后的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),希望可以多一些如我們以后所從事行業(yè)相關(guān)的參觀(guān)和我們可以實(shí)際參與進(jìn)去的環(huán)節(jié)。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
     土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
     作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
     緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀(guān),包括故宮博物院,首鋼液壓車(chē)間,學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。在每次參觀(guān)結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀(guān),使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的'作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀(guān)我做了以下的總結(jié)。
     對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國(guó)的文化,古國(guó)風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠(chǎng)房,我們今后會(huì)有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠(chǎng)房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠(chǎng)房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠(chǎng)房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
    上海華誼天原化工物流有限公司;上海新華聯(lián)制藥有限公司。
    周波老師,田思進(jìn)老師。
    4.1實(shí)習(xí)目的:
    1、了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業(yè)工藝,安全技術(shù)設(shè)施及安全管理要求。
    2、了解企業(yè)主要事故隱患。
    3、熟悉化工企業(yè)常用的安全管理方法與管理制度。
    4.2實(shí)習(xí)要求:
    1、事先搜集有關(guān)實(shí)習(xí)單位的相關(guān)資料,包括主要產(chǎn)品,產(chǎn)品性能,企業(yè)規(guī)模等資料。
    2、在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)工藝及事故隱患。
    3、及時(shí)總結(jié)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)資料,綜述理論與實(shí)習(xí)所獲得的相關(guān)知識(shí)。
    5.1實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    1、深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯(lián)制藥有限公司現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)生產(chǎn)工藝及事故隱患。
    2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),獲取現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全生產(chǎn)的安全防范措施,包括安全管理措施和安全技術(shù)措施。
    3、總結(jié)理論知識(shí)與實(shí)習(xí)所獲得的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際知識(shí),分析研究安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
    5.2實(shí)習(xí)方式方法:
    1、查閱資料。
    2、深入現(xiàn)場(chǎng)。
    3、考察,咨詢(xún),總結(jié)。
    今天由龍經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)倉(cāng)庫(kù)。他們的企業(yè)精神是:1%可能,100%努力;企業(yè)文化:理念創(chuàng)新,自我超越;企業(yè)理念:安全準(zhǔn)確,及時(shí)滿(mǎn)意。hse管理理念是強(qiáng)化科學(xué)管理,確保本質(zhì)安全,倡導(dǎo)綠色物流,體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任,滿(mǎn)足顧客需求,創(chuàng)造雙贏價(jià)值。我們參觀(guān)的第一站是堆場(chǎng),露天廣場(chǎng)上整整齊齊地放了幾排大型集裝罐。經(jīng)理介紹說(shuō)這些罐子里裝的都是些液體物質(zhì)。集裝罐自身就具有隔熱保溫功能,工人定期會(huì)對(duì)罐子進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),以防危險(xiǎn)發(fā)生。
    第二站是7500平方米的丙類(lèi)庫(kù),里面堆放的都是一些用袋子裝好的固體顆粒狀物質(zhì),如丙烯酸酯等等。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的頂棚都有消防水噴淋裝置,為了降溫,采取晚上關(guān)上倉(cāng)庫(kù)的措施,這樣可以讓冷空氣進(jìn)來(lái)。
    我們參觀(guān)的第三站就是液體倉(cāng)庫(kù)了。這些產(chǎn)品的閃點(diǎn)都是在60℃以上,倉(cāng)庫(kù)中整整齊齊地堆放著大大小小的桶裝物質(zhì)。通常情況下進(jìn)這類(lèi)倉(cāng)庫(kù),都需開(kāi)門(mén)通風(fēng)30min后方可進(jìn)入。
    我們參觀(guān)的是最后一站,也是最最危險(xiǎn)的甲類(lèi)倉(cāng)庫(kù)。這些物質(zhì)的閃點(diǎn)都在28℃以下,屬于重大危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)去之前,經(jīng)理一再?gòu)?qiáng)調(diào):手機(jī)必須關(guān)機(jī)!在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的門(mén)口有一個(gè)很醒目的危險(xiǎn)性告示牌,如甲基丙烯酸甲酯,其危險(xiǎn)性類(lèi)別為:第3-2類(lèi)中閃點(diǎn)易燃液體,閃點(diǎn)在10℃??蓪?duì)人體造成麻醉,刺激,中毒等危害。其余還有甲苯二異氰酸酯,甲基丙烯酸等等。旁邊是安全操作牌,急救措施牌,還有逃生通道示意圖。進(jìn)入這類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)之前,鞋子要換掉,戴防護(hù)眼鏡,穿長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲,開(kāi)門(mén)通風(fēng)30分鐘后才能進(jìn)入。這些甲類(lèi)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)中所有東西設(shè)備都是防爆的,地板是防滑防靜電的。最后,龍經(jīng)理又給我們講解了很多倉(cāng)儲(chǔ)安全管理方面的知識(shí),其實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)的工藝都很簡(jiǎn)單,但是要做好安全的工作,一是要有非常強(qiáng)的責(zé)任心,二是要注重細(xì)節(jié),科學(xué)合理地給工人安排工作,例如,這里每個(gè)崗位上都是安排2個(gè)人,互相監(jiān)督,大大減少了操作失誤情況。
    我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
    道橋認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
     實(shí)習(xí)可以極大地提高一個(gè)人的能力,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)中都是動(dòng)手實(shí)踐,這就培養(yǎng)了動(dòng)手能力。下面是愛(ài)匯網(wǎng)小編為大家整理的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)用范文,供大家閱讀!
     一、 實(shí)習(xí)意義和目的
     認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃,也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀(guān)察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、和解決問(wèn)題的能力。
     認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課,通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對(duì)機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)建立感性認(rèn)識(shí),兵進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程,一方面,達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認(rèn)識(shí),為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程,為進(jìn)一步的學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
     具體,我們應(yīng)該通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的:重點(diǎn)參觀(guān)四川長(zhǎng)征機(jī)床有限公司的生產(chǎn)流程(設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、銷(xiāo)售等),了解公司的生產(chǎn)流水線(xiàn),實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備,工藝,工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問(wèn)題,為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認(rèn)識(shí)。
     二、 實(shí)習(xí)要求
     1. 實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害。
     2. 實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮,不要擅自離隊(duì),更不要隨意碰觸機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷。
     3. 不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等,如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或者帶隊(duì)老師請(qǐng)假。
     4. 實(shí)習(xí)過(guò)程期間,認(rèn)知觀(guān)察、思考,認(rèn)真聽(tīng)老師、師傅的講解,遇見(jiàn)不懂得隨時(shí)提出來(lái),做好相應(yīng)的筆記。
     5. 實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止喧嘩打鬧。
     三、 實(shí)習(xí)日程安排
     日期 內(nèi)容
     7月25日 入場(chǎng)教育 大致參觀(guān)
     7月26日 板昌實(shí)習(xí)基地參觀(guān) 裝配車(chē)間參觀(guān)
     7月27日 工藝知識(shí)講座 加工車(chē)間參觀(guān)
     7月28日 加工車(chē)間參觀(guān) 加工車(chē)間參觀(guān)
     7月29日 數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)
     四、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
     簡(jiǎn)介
     四川長(zhǎng)征機(jī)床集團(tuán)有限公司,前身為長(zhǎng)征機(jī)床廠(chǎng),于1966年由北京第一機(jī)床廠(chǎng)部份內(nèi)遷到自貢,1987年進(jìn)行股份制改制為長(zhǎng)征機(jī)床股 份有限公司,1995年公司股票“川長(zhǎng)征”在深圳上市,1998年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長(zhǎng)征機(jī)床有限責(zé)任公司,近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展,2006年更注冊(cè)為四川長(zhǎng)征機(jī)床集團(tuán)有限公司。
     產(chǎn)品及服務(wù)
     公司主要從事普通升降臺(tái)銑床、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門(mén)加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車(chē)床和大型專(zhuān)用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售?,F(xiàn)為國(guó)家機(jī)電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè),在全國(guó)銑床行業(yè)中首家通過(guò)iso9001質(zhì)量認(rèn)證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。
     規(guī)模
     公司現(xiàn)有職工1433人,包括各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員335人,其中國(guó)家級(jí)專(zhuān)家9人,高、中級(jí)職稱(chēng)210人。擁有資產(chǎn)總額2.95億元,固定資產(chǎn)0.96億元、流動(dòng)資產(chǎn)1.97億元,擁有多臺(tái)國(guó)內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測(cè)儀器,已具備國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)行業(yè)先進(jìn)工藝裝備水平。
     公司在全國(guó)各主要大、中城市建立了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),成立了北方地區(qū)銷(xiāo)售總公司、華東地區(qū)銷(xiāo)售總公司、華南地區(qū)銷(xiāo)售總公司、西南地區(qū) 銷(xiāo)售總公司。
     個(gè)家庭、一所學(xué)校”的企業(yè)文化,正積極向現(xiàn)代化、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的管理、經(jīng)營(yíng)體制邁進(jìn)。
     公司將通過(guò)與國(guó)外著名機(jī)床廠(chǎng)家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標(biāo),爭(zhēng)取通過(guò)努力,將企業(yè)建成國(guó)際 知名、國(guó)內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。 長(zhǎng)征公司大事記:
     2004年公司銷(xiāo)售收入首次突破3億元大關(guān)。 1998年通過(guò)資產(chǎn)重組,實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)制。
     1996年公司在銑床行業(yè)第一家通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。 1995年11月川長(zhǎng)征a股票在深圳交易所成功上市。
     1992年公司開(kāi)發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機(jī)械工業(yè)部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)。
     1987年經(jīng)自貢市人民政府批準(zhǔn),實(shí)行股份制試點(diǎn),長(zhǎng)征機(jī)床總廠(chǎng)正式改組為長(zhǎng)征機(jī)床股份有限公司。
     1986年長(zhǎng)征機(jī)床廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功,并獲得四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
     1966年長(zhǎng)征機(jī)床廠(chǎng)由北京第一機(jī)床廠(chǎng)內(nèi)遷包建,并成功的生產(chǎn)出第一臺(tái)銑床。
     五、 實(shí)習(xí)心得
     一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,我覺(jué)得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)課要更加實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān),我了解了工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí),并對(duì)這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解。掌握的與機(jī)械專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知,分析問(wèn)題的能力,還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
     這次認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中,給我印象最深的是在加工車(chē)間,里面有各種車(chē)、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機(jī)床,我看見(jiàn)許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn),其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間,都是很難讓人接受的,在這樣的車(chē)間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動(dòng),非常值得我們?cè)谛4髮W(xué)生學(xué)習(xí),他們這樣的敬業(yè)愛(ài)崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢(xún)過(guò)工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動(dòng),所獲得的利潤(rùn)只有5%左右,大部分利潤(rùn)都被國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)專(zhuān)利拿走了,這個(gè)問(wèn)題更加值得我們深思,中國(guó)的企業(yè)之所以競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),中國(guó)的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受,就是因?yàn)槲覀兊暮诵募夹g(shù)掌握在國(guó)外的手里面,我們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)的,卻大部分流進(jìn)了外國(guó)人的口袋里,中國(guó)這個(gè)制造業(yè)大國(guó),卻不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó),這個(gè)任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開(kāi)發(fā)核心技術(shù),是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路,是當(dāng)今中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之路。
     在參觀(guān)的過(guò)程中,我有不明白的地方想工人師傅提問(wèn)時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對(duì)機(jī)械制造又有了更新、更深的認(rèn)知。
     最后,我希望如果以后有這樣的參觀(guān)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細(xì)致的講解,或采用高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備;如果條件允許的話(huà),我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下,去體驗(yàn)一下實(shí)際生產(chǎn)的流程;也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間,同時(shí)非常感謝帶隊(duì)老師和帶隊(duì)學(xué)長(zhǎng)對(duì)我們的照顧,你們辛苦了!
     一、實(shí)習(xí)目的或研究目的
     本次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的工作中。
     一般來(lái)說(shuō),學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì)的工作環(huán)境存在很大的差距,學(xué)校主要專(zhuān)注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專(zhuān)業(yè)技能,社會(huì)主要專(zhuān)注于員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會(huì)的生存要求,除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外,還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐,通過(guò)對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實(shí)際體會(huì)一般公司職員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
     實(shí)習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì)起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過(guò)實(shí)習(xí),讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。
     二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
     實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是營(yíng)銷(xiāo)化妝品,學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、營(yíng)銷(xiāo)技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識(shí)。憑著對(duì)本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對(duì)比,突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和公司的良好信譽(yù),積極開(kāi)拓客戶(hù)源,向顧客推銷(xiāo)產(chǎn)品,并盡量推銷(xiāo)系列產(chǎn)品,完成公司分配的任務(wù)。
     三、實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)及體會(huì)
     20xx年4月7日到4月19日 ,我在東方麗人化妝品店進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)。這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助,而我也虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),把大學(xué)所學(xué)的知識(shí)加以運(yùn)用,在理論運(yùn)用于實(shí)踐的同時(shí),也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒(méi)有理解透徹的知識(shí)。經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)習(xí),我對(duì)公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了營(yíng)銷(xiāo)員的實(shí)際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會(huì)的第一步,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知出身社會(huì),還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。
     首先簡(jiǎn)單介紹一下我的實(shí)習(xí)單位:本公司位于廣州市海珠區(qū),是一家以營(yíng)銷(xiāo)化裝品為主的私營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)公司。雖然它的規(guī)模不大,只有10幾個(gè)員工,只有兩個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn),但它卻是顧客值得信賴(lài)的公司,一直以來(lái)在社會(huì)上都有很好的口碑。本公司本著始終貫徹執(zhí)行“顧客的滿(mǎn)意是我們永恒的追求”為質(zhì)量方針。
     本公司現(xiàn)和多家生產(chǎn)型的廠(chǎng)家直接代理產(chǎn)品,并由專(zhuān)人對(duì)來(lái)料產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品不良現(xiàn)象可全數(shù)退還給廠(chǎng)家,公司一直堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)原則:為科研開(kāi)發(fā),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),經(jīng)營(yíng)管理等領(lǐng)域的高素質(zhì)人才創(chuàng)造寬松的環(huán)境;注重基層員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),以“加強(qiáng)責(zé)任管理,提高品牌意識(shí)”為宗旨對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。通過(guò)對(duì)員工的有效激勵(lì)來(lái)充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來(lái)更好的實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)的契合。公司主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):保健品;化妝品;護(hù)膚品;洗發(fā)水;洗面奶;香水;花露水;口紅等。這公司的經(jīng)營(yíng)理念是:質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營(yíng)的重中之重、把顧客放在第一位。 由于有良好的質(zhì)量加服務(wù),本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。
     雖然已經(jīng)是大四畢業(yè)班的,但對(duì)于實(shí)際社會(huì)工作還是茫茫然的,畢竟書(shū)本上的只是一個(gè)概念,具體操作并沒(méi)有教你。難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我想把它做好。在這段時(shí)間學(xué)會(huì)了一些比較瑣碎的事情,但確實(shí)體會(huì)到了工作的辛酸,覺(jué)得自己在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)嚴(yán)重不足,不能適應(yīng)激烈的工作要求,像那些實(shí)際操作性極強(qiáng)的工作,我們這些剛出來(lái)沒(méi)什么工作經(jīng)驗(yàn),而且本身就沒(méi)好好學(xué)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)課的人來(lái)說(shuō),根本無(wú)法和那些老手相競(jìng)爭(zhēng),有時(shí)候感覺(jué)確實(shí)無(wú)從下手。雖然說(shuō)這只是個(gè)營(yíng)銷(xiāo)化妝品的公司,但在這實(shí)習(xí)期間,我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等,都全身心的投入到工作中去。
     實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩個(gè)多月里我還是有不少的收獲。
     一、實(shí)習(xí)目的:
     為了了解通信工程專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高對(duì)實(shí)驗(yàn)器材的認(rèn)識(shí)和加強(qiáng)對(duì)通信相關(guān)知識(shí)的了解,為以后對(duì)本專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。前言:通過(guò)近一周的實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多的東西,接觸了很多新鮮的事物,也對(duì)我將來(lái)的學(xué)習(xí)有很大的幫助。通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),豐富本人專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí),增強(qiáng)了本人的觀(guān)察能力,開(kāi)闊了視野,并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí),真是讓我收獲頗多?,F(xiàn)將認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲以及感想和建議方面做以總結(jié)。
     二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
     準(zhǔn)備工作:實(shí)習(xí)的第一天,我們聽(tīng)了黃飛江老師的講座,黃老師詳細(xì)的說(shuō)明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排,以及給我們放映了一段關(guān)于通信發(fā)展的視屏,希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)有一個(gè)基本的了解。
     1、長(zhǎng)沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室:實(shí)習(xí)期間,我們參觀(guān)了通信的各種實(shí)驗(yàn)室,有通信原理實(shí)驗(yàn)室、dsp實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室等等。在參觀(guān)這些實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程中,我們接觸了許多的實(shí)驗(yàn)器材,雖然我對(duì)這些東西并沒(méi)有多大的認(rèn)識(shí)但對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)驗(yàn)還是有一定的幫助的。我相信在以后的學(xué)習(xí)中,這些實(shí)驗(yàn)室將對(duì)我們有很大的幫助,它們將成為我們學(xué)好這門(mén)專(zhuān)業(yè)的'最有力的助手,也是提高我們動(dòng)手能力和實(shí)踐能力的最好幫手。在實(shí)驗(yàn)室的參觀(guān)中,我認(rèn)識(shí)許多高科技的產(chǎn)品,這是除了實(shí)驗(yàn)器材之外的。映像最深的是ip電話(huà),它在我國(guó)出現(xiàn)得很少,以前也只有在美國(guó)大片上才看得到,現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)看到實(shí)物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機(jī)、路由器等較貴重的通信機(jī)器。這些實(shí)驗(yàn)室的物品大多是斯路科和華為提供的,最值得一提的是我們專(zhuān)業(yè)是有斯科認(rèn)證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院,實(shí)驗(yàn)室都是非常新的,這些實(shí)驗(yàn)室可同時(shí)容納30多人上機(jī)操作。學(xué)院提供華為、斯科的認(rèn)證服務(wù),通過(guò)認(rèn)證考試者,可獲得相應(yīng)級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)工程師證書(shū)。這可以說(shuō)是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢(shì)吧!
     關(guān)于通信這一方面的內(nèi)容,我們了解了它的歷史,深空探測(cè),航空航天,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向及有關(guān)考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說(shuō)起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導(dǎo)纖維之父——華人科學(xué)家高錕,他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎(jiǎng)的一個(gè)。深空探測(cè)中我了解我國(guó)的航空史,我國(guó)是一個(gè)起步晚發(fā)展快的國(guó)家。值得我們自豪的是我國(guó)當(dāng)前的航空技術(shù)領(lǐng)先世界,排名前四。除了我國(guó),我也了解了前蘇聯(lián)和美國(guó)的航空發(fā)展歷史。
     計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面講了它的安全,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等方面以及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合,說(shuō)道將來(lái)是一個(gè)ngn的時(shí)代,移動(dòng)化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來(lái)世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展,成為必不可少的一部分。
     講到就業(yè)的問(wèn)題,我也許還體會(huì)不到其中的艱難,就業(yè)怎樣才能找到一份好工作,這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的,那么它將迫使我們從現(xiàn)在開(kāi)始就要做好準(zhǔn)備,學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)。用知識(shí)來(lái)武裝自己。成為有用之才。
     三、實(shí)習(xí)的收獲和感想
     通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我對(duì)專(zhuān)業(yè)有了基本的了解對(duì)專(zhuān)業(yè)方面的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣對(duì)我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒,知道了學(xué)好專(zhuān)業(yè)的重要性和必要性。
     其次,我認(rèn)識(shí)了許多的實(shí)驗(yàn)器材,開(kāi)闊了我的視野,認(rèn)識(shí)了許多新事物。知識(shí)方面,增加了我的課外知識(shí),認(rèn)識(shí)了更多的世界名人,也結(jié)識(shí)了新的老師。
     通過(guò)本次的實(shí)習(xí),開(kāi)闊眼界,增加了見(jiàn)聞,了解了一些通信設(shè)備,也見(jiàn)識(shí)了該行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。同時(shí)得到了許多的的知識(shí)財(cái)富。通過(guò)實(shí)習(xí)我知道了通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)房展中所處的地位和所起的作用,增強(qiáng)了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的喜愛(ài)。
     此次實(shí)習(xí),我感受到了通信的重要性,了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景,感受到了信息科技給今天帶來(lái)的美好生活。當(dāng)然自己也要立志在本專(zhuān)業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實(shí)踐活動(dòng),讓自己盡快成長(zhǎng)起來(lái),為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
     四、實(shí)習(xí)的不足和建議
     這次實(shí)習(xí)只粗略的認(rèn)識(shí)了一些通信的實(shí)驗(yàn)器材和通信工具,并沒(méi)有進(jìn)行一些實(shí)際的操作,并且我們?cè)趯?shí)習(xí)之前并沒(méi)有學(xué)習(xí)有關(guān)通信方面的知識(shí)。在參觀(guān)實(shí)驗(yàn)室時(shí)我們也不知道怎樣去操作這些實(shí)驗(yàn)器材。對(duì)我們對(duì)通信的了解應(yīng)該沒(méi)有多大的幫助,再加上我們只是走眼觀(guān)花的看一下,效果可想而知。建議實(shí)習(xí)應(yīng)該建立在有相應(yīng)的理論知識(shí)上,在開(kāi)了通信專(zhuān)業(yè)課以后進(jìn)行實(shí)習(xí),我想這樣的效果會(huì)有很大的提高。
     其次,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該進(jìn)一些通訊公司參觀(guān),這樣能更全面的了解我們的通信專(zhuān)業(yè)。也能體會(huì)到我們專(zhuān)業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學(xué)習(xí)這門(mén)專(zhuān)業(yè)的積極性。提高我們的社會(huì)實(shí)際能力需要好的實(shí)踐體驗(yàn)。