輸氣站安全運行總結(jié)(精選18篇)

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    總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的方法和策略。為了寫出完美的總結(jié),可以參考一些優(yōu)秀的總結(jié)范文和樣例。在這里給大家推薦一些總結(jié)的優(yōu)秀范文,供大家閱讀和學習。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇一
    在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下,站場的設(shè)備管理工作在不斷的走上新的臺階,為了更好的保障安全生產(chǎn)我們認為還需改進和完善一些不足之處。
    1、加強站內(nèi)員工的培訓(xùn),組織學習一些重要設(shè)備和特殊設(shè)備的工作原理,操作方法,及簡單故障判斷和處理。
    2、維護保養(yǎng)制度要細化,要結(jié)合站場實際,對不同設(shè)備的保養(yǎng)時間、保養(yǎng)內(nèi)容要核定,并制定具體的保養(yǎng)計劃。
    3、各站場對設(shè)備的維護保養(yǎng)方法需要加強學習,現(xiàn)今很多保養(yǎng)方法是錯誤的或不恰當?shù)?,比如閥門注脂,不同閥門注脂的要求不一樣,注脂量的大小不一樣,中間的注意事項等等都有不同的要求。
    4、對重要的設(shè)備設(shè)施實行卡片式管理,有保養(yǎng)時間,內(nèi)容;維修時間,內(nèi)容;備品備件的情況等。
    總之,要做好站內(nèi)的設(shè)備管理工作,既需要我們自身在制度上的落實和工作上的細致細化,也需要其它相關(guān)部門的努力配合。設(shè)備管理是我們輸氣站場的一個工作重點,我們?nèi)締T工將盡自己最大努力去做好它,保證安全生產(chǎn)、平穩(wěn)輸氣。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇二
    根據(jù)煤的碳化程度不同,煤可分為無煙煤、煙煤、褐煤、煤泥等煤種,某廠接觸的煤種主要為煙煤和褐煤兩種。煤質(zhì)的變化主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分、含矸率、揮發(fā)份等方面。不同的煤種,都有不同的特性。同一煤種,其煤質(zhì)也大不一樣。煤種變化和煤質(zhì)變化不是同一個概念。一般情況下煤種的變化必然會引起煤質(zhì)的變化,但煤質(zhì)的變化卻不一定是岡煤種的變化所致。從煤質(zhì)變化總的概念出發(fā),煤種變化只作為煤質(zhì)變化的影響因素之一[1]。
    由于受煤炭市場等諸多因素影響,來煤發(fā)生了非常大的變化,煤種雜、煤質(zhì)差。目前來煤種主要可劃分為低熱值煤、中熱值煤和高熱值煤。低熱值煤主要以褐煤為主,熱值在3000~3300大卡之間,揮發(fā)份在32%~34%之間,全水分3l%左右。中熱值煤以鐵法、西烏為代表,輔以部分遼寧地方煤、吉林地方煤,一般熱值都在3600大卡~4200大卡之間,揮發(fā)份在23.26%左右。高熱值煤以黑龍江煤為主,輔以部分撫順礦務(wù)局煤,熱值在4500~5500大卡之間,揮發(fā)份在26.28%左右。
    煤質(zhì)變化的主要原因是受煤炭市場制約,煤炭價格漲幅較大,發(fā)電成本劇增,生產(chǎn)經(jīng)營困難,企業(yè)生存與發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。為了保證完成發(fā)電量和利潤指標,降低生產(chǎn)成本,確保企業(yè)的.生存與發(fā)展,被迫對燃煤結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。燃煤結(jié)構(gòu)的調(diào)整導(dǎo)致煤質(zhì)發(fā)生較大變化,燃料系統(tǒng)負責供給鍋爐安全穩(wěn)定運行所需的燃煤,爐前煤的化驗指標必須保證達到入爐指標,滿足機組發(fā)電負荷要求。由此,煤質(zhì)的變化對輸煤運行工作造成較大影響,為保證完成機組發(fā)電量,確保輸煤系統(tǒng)的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),對燃料運行工作提出更高要求。煤質(zhì)變化對火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)影響主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)的特性指標上[2]。
    1.1發(fā)熱量的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
    煤的發(fā)熱量是評價動力用煤攝重要的指標之一。對于煤質(zhì)下降幅度較大的電廠,常常會因為燃煤量的增加,使輸煤系統(tǒng)負擔過重,導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降,故障增多,迫使鍋爐減負荷運行,甚至停爐。
    由于上煤量的增加,延長了輸煤設(shè)備的運行時間,從而無形之中加大了輸煤運行人員的工作量,長時間在高噪音環(huán)境下工作,人的神經(jīng)極易出現(xiàn)麻痹現(xiàn)象,這樣就增加了不安全的因素,降低了輸煤運行工作的安全系數(shù)。
    1.2煤中灰分的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇三
    總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,讓我們好好寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的農(nóng)電局調(diào)度實現(xiàn)連續(xù)安全運行總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    xx市農(nóng)電局調(diào)度室勝利實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)7000天,這一成績創(chuàng)造了縣級電力企業(yè)調(diào)度安全運行的新紀錄,充分說明了生產(chǎn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作日趨完善,管理日趨規(guī)范,達到了可管可控水平,這一成績凝聚了農(nóng)電局生產(chǎn)戰(zhàn)線廣大干部員工的心血和汗水。
    調(diào)度室自86年1月1日0時起累計安全運行天數(shù)以來,嚴格按照保證電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行,保證電能質(zhì)量,實現(xiàn)對用戶安全可靠供電這一目標。思想統(tǒng)一,認識集中,形成了一套形之有效的管理方法,在每位職工走上工作崗位前,通過學習教育,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想貫徹到每一位職工的腦海中。制定了相關(guān)制度在工作中去考核和管理。使大家明白工作應(yīng)該怎么干,自己的崗位角色是什么,自已在工作中應(yīng)該干什么,各負其責。在工作中不等不靠,發(fā)揮主觀能動性,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,在日常工作中建立激勵機制,充分發(fā)掘潛能,使想干事情的`有舞臺,細化工作任務(wù)和職責,按規(guī)章制度嚴格考核,使不干事情的有危機感,多年的工作實踐證明,實現(xiàn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,統(tǒng)一思想認識是前提,完善的規(guī)章制度是保障。
    現(xiàn)代社會是知識的社會,科技發(fā)展一日千里,作為電力系統(tǒng)運行指揮的司令部,需要調(diào)度值班人員不斷的學習新業(yè)務(wù)、新知識,才能適應(yīng)新形式的需要。農(nóng)電局和調(diào)度室的領(lǐng)導(dǎo)狠抓對人才的培養(yǎng)和職工隊伍的鍛煉提高,通過下現(xiàn)場和內(nèi)部嚴格的考試、測評使每個調(diào)度員熟悉系統(tǒng),在工作中能更好地指揮倒閘操作和事故處理。調(diào)度室安裝自動化系統(tǒng)后,在局經(jīng)濟困難的情況下,安排調(diào)度人員先后去煙臺、沈陽、南京等地學習,使全體調(diào)度人員很快掌握了調(diào)度自動化系統(tǒng)的使用和維護,通過對各期安全簡報的學習查找自己在工作及管理中的不足,堵塞漏洞,做到防患于未然,通過這些學習使每個調(diào)度員的思想和業(yè)務(wù)水平都提高很快,能夠與時俱進。
    調(diào)度室每月月末都組織全體調(diào)度值班人員對本月的調(diào)度日常工作和系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作認真的總結(jié)分析,調(diào)度日常工作中好的經(jīng)驗、方法加以推廣到以后的工作中去,不足和缺陷加以改正,使電網(wǎng)的整體運行水平得到提高。根據(jù)分析的運行不經(jīng)濟因素,采取措施合理調(diào)整主變的分接開關(guān)位置、合理安排變電所主變投、停運,使xx電網(wǎng)運行達到最優(yōu),在調(diào)度工作中,計檢、臨檢管理是一項重要的基礎(chǔ)工作,調(diào)度室在工作中嚴格執(zhí)行檢修計劃平衡會制度,并加大計檢,臨檢的考核力度,有效地控制了計檢、臨檢次數(shù),提高了供電可靠性,保證了對用戶連續(xù)供電。調(diào)度室每年根據(jù)電網(wǎng)的實際情況以及掌握的設(shè)備情況,專門研究適合于本局電網(wǎng)的正常檢修和事故運行方式,通過認真細致的工作,全體調(diào)度員都能熟練地應(yīng)對各種電網(wǎng)突發(fā)事件,歷年來正常操作和事故處理數(shù)萬次無事故發(fā)生。每當新設(shè)備投運前都認真編寫新設(shè)備的投入運行方案,使每次投運均一次操作成功,新設(shè)備投運后及時調(diào)整計劃,合理編制本局電網(wǎng)的經(jīng)濟運行方案,并認真貫徹執(zhí)行,使電網(wǎng)運行即能保證安全又能產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
    調(diào)度室全體人員在成績面前沒有產(chǎn)生盲目樂觀和松懈情緒,沒有放松安全生產(chǎn)這根弦,他們清醒地認識到安全生產(chǎn)工作仍然任重而道遠,在以后的工作中要不斷強化安全生產(chǎn)周期意識,不斷鞏固安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,使安全生產(chǎn)沿著可控、在控的方向發(fā)展,向安全生產(chǎn)更高目標邁進。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇四
    為確保設(shè)備本質(zhì)安全,保證站場平安度汛及夏季輸氣生產(chǎn)的順利進行,嘉興輸氣站高度重視、提前準備,認真總結(jié)歷年來春秋檢工作經(jīng)驗以及目前生產(chǎn)實際,并根據(jù)管理處下發(fā)的《關(guān)于開展浙滬管理處二〇一四年設(shè)備春季檢維修工作的通知》相關(guān)要求,于3月22日開始組織開展春季檢維修工作,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
    一、檢維修開展情況。
    (一)工藝系統(tǒng)。
    嘉興輸氣站按實施細則要求,對站場所有球閥、旋塞閥、節(jié)流截止放空閥、閥套式排污閥、放空火炬、旋風、過濾分離器以及電動、氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)等設(shè)備設(shè)施進行了系統(tǒng)、全面的檢查、維護。在春檢過程中,工藝系統(tǒng)共發(fā)現(xiàn)5項問題,目前已完成4項問題的整改。
    1、bv101閥門內(nèi)漏問題,5月4日對閥門注清洗液,浸泡約4個小時后活動閥門并進行排污;完成排污后再次注清洗液浸泡;5月5日活動閥門并排污,排污結(jié)束后注入潤滑脂,閥門內(nèi)漏有所減輕,但未徹底解決。
    2、bv102、bv128、bv130、bv131齒輪箱進水問題,對齒輪箱內(nèi)積水進行清除,并更換黃油,積水問題暫時得到處理。
    3、esdv121閥門在遠程關(guān)閥時,氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)消音器處漏油。4月12日,執(zhí)行機構(gòu)廠家到站對問題進行處理,閥門全開位檢查氣液缸油位,油位關(guān)缸油位偏低,開缸油位偏高,需要進行導(dǎo)油;全開位時關(guān)缸油位應(yīng)高于油標白線10cm左右,開缸油位油標能看到油位即可。按廠家的指導(dǎo),站場員工對油缸進行導(dǎo)油,導(dǎo)油結(jié)束后解決了噴油故障。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇五
    截止到年3月2日市農(nóng)電局調(diào)度室成功實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)7000天,這一成績創(chuàng)造了縣級電力企業(yè)調(diào)度安全運行的新紀錄,充分闡明了生產(chǎn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作日趨完善,管理日趨規(guī)范,到達了可管可控水平,這一成績凝集了農(nóng)電局生產(chǎn)戰(zhàn)線廣大干部員工的心血和汗水。
    調(diào)度室自86年1月1日0時起累計安全運行天數(shù)以來,嚴格按照保證電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行,保證電能質(zhì)量,實現(xiàn)對用戶安全可靠供電這一目標。思想統(tǒng)一,認識集中,形成了一套形之有效的.管理方法,在每位職工走上工作崗位前,通過學習教育,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想貫徹到每一位職工的腦海中。制訂了相關(guān)制度在工作中去考核和管理。使大家明白工作應(yīng)當怎么干,自己的崗位角色是什么,自已在工作中應(yīng)當干什么,各負其責。在工作中不等不靠,發(fā)揮主觀能動性,形成了比、學、趕、幫、超的良好氣氛,在日常工作中建立激勵模式,充分發(fā)掘潛能,使想干事情的有舞臺,細化工作任務(wù)和職責,按規(guī)章制度嚴格考核,使不干事情的有危機感,多年的工作實踐證明,實現(xiàn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,統(tǒng)一思想認識是前提,完善的規(guī)章制度是保障。
    現(xiàn)代社會是知識的社會,科技發(fā)展一日千里,作為電力系統(tǒng)運行指揮的司令部,需要調(diào)度值班人員不斷的學習新業(yè)務(wù)、新知識,才能適應(yīng)新形式的需要。農(nóng)電局和調(diào)度室的領(lǐng)導(dǎo)狠抓對人才的培養(yǎng)和職工隊伍的鍛煉提升,通過下現(xiàn)場和內(nèi)部嚴格的考試、測評使每個調(diào)度員熟悉系統(tǒng),在工作中能更好地指揮倒閘操作和事故處置。調(diào)度室安裝自動化系統(tǒng)后,在局經(jīng)濟艱難的情況下,安排調(diào)度人員先后去煙臺、沈陽、南京等地學習,使全部調(diào)度人員很快掌握了調(diào)度自動化系統(tǒng)的用和保護,通過對各期安全簡報的學習查找自己在工作及管理中的不足,堵塞漏洞,做到防患于未然,通過這些學習使每個調(diào)度員的思想和業(yè)務(wù)水平都提升很快,能夠與時俱進。
    調(diào)度室每月月末都組織全部調(diào)度值班人員對本月的調(diào)度日常工作和系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作認真的總結(jié)分析,調(diào)度日常工作中好的經(jīng)驗、方法加以推廣到以后的工作中去,不足和缺點加以改正,使電網(wǎng)的整體運行水平得到提升。依據(jù)分析的運行不經(jīng)濟因素,采用方法合理調(diào)整主變的分接開關(guān)地位、合理安排變電所主變投、停運,使電網(wǎng)運行到達最優(yōu),在調(diào)度工作中,計檢、臨檢管理是一項重要的基礎(chǔ)工作,調(diào)度室在工作中認真遵照執(zhí)行檢修計劃平衡會制度,并加大計檢,臨檢的考核力度,有效地控制了計檢、臨檢次數(shù),提升了供電可靠性,保證了對用戶連續(xù)供電。調(diào)度室每年依據(jù)電網(wǎng)的實際情況以及掌握的裝備情況,專門研究合適于本局電網(wǎng)的正常檢修和事故運行方法,通過認真細致的工作,全部調(diào)度員都能熟練地應(yīng)對各種電網(wǎng)突發(fā)事件,歷年來正常操作和事故處置數(shù)萬次無事故發(fā)生。每當新裝備投運前都認真編寫新裝備的投入運行方案,使每次投運均一次操作成功,新裝備投運后及時調(diào)整計劃,合理編制本局電網(wǎng)的經(jīng)濟運行方案,并認真貫徹執(zhí)行,使電網(wǎng)運行即能保證安全又能產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
    調(diào)度室全部人員在成績面前沒有產(chǎn)生盲目樂觀和松懈心緒,沒有放松安全生產(chǎn)這根弦,他們清醒地認識到安全生產(chǎn)工作仍然任重而道遠,在以后的工作中要不斷加強安全生產(chǎn)周期意識,不斷鞏固安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,使安全生產(chǎn)沿著可控、在控的方向發(fā)展,向安全生產(chǎn)更高目標邁進。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇六
    惠農(nóng)區(qū)天然氣長輸線試運行工作總結(jié)惠農(nóng)區(qū)天然氣工程隸屬石嘴山市天然氣工程二期工程,投資估算萬元,工程于20xx年x月正式開工建設(shè)。20xx年x月x日大武口—惠農(nóng)區(qū)段主體工程完工,同時對以上主體工程進行試運行。
    一、工程概況。
    主要包括:大武口至惠農(nóng)區(qū)長輸管線(dn300—,年輸氣量×10m3/a)、紅果子分輸站至惠農(nóng)調(diào)壓站支線(km,,年輸氣量×10m)、石嘴山末站1座、紅果子分輸站1座、陰極保護站兩個。
    該工程埋地管道外涂層采用煤焦油瓷漆防腐,以強制外加電流為主,犧牲陽極為輔的陰極保護方式進行保護。20xx年x月x日,惠農(nóng)區(qū)儲配站末站一次點火成功,經(jīng)過三天的升壓、穩(wěn)壓,在線輸氣設(shè)備調(diào)試、驗漏堵漏,投產(chǎn)工作圓滿完成,進入管道試運行階段。
    二、試運行工作范圍。
    水管道,不包括管道輔助工程的投運和調(diào)研。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇七
    2012年工作總結(jié)。
    一年來,在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在市燃協(xié)、縣經(jīng)委的指導(dǎo)下,在各公司、科室、站的大力支持下,天然氣公司緊緊圍繞年初制定的工作計劃,在加強行業(yè)管理、保證供用氣安全及小區(qū)安裝等方面,全體職工在各自的工作崗位上為履行職責付出了最大努力,并圓滿完成公司交辦的其他各項工作任務(wù),并取得了一定成績?,F(xiàn)將2012年的工作情況作一總結(jié),并提出2013年工作思路。
    一年來的工作總結(jié)。
    2012年,天然氣公司主要做了以下幾方面工作:
    一、堅持抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊伍。
    全年來,我們緊緊圍繞公司黨政提出的奮斗目標,加強職工的思想教育、勞動紀律教育不放松,穩(wěn)定了職工隊伍,進一步提高了職工思想素質(zhì),讓職工在工作中主動不越位、踏實不呆板。在做好自己本份工作的同時,還時常鼓勵職工為更好地完成工作為企業(yè)出謀劃策。具體工作有:。
    1、對職工加強科學發(fā)展觀活動教育,并將活動落實到工作中,讓每一位職工都感到是一種榮譽、一種責任,將自己視為主角,都有一種只爭朝夕的責任感和使命感。
    2、堅持利用上班每天早晨慣例召開的班前會及時傳達公司精神和行業(yè)規(guī)章制度。在年初與職工簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任書》,實現(xiàn)了一級抓一級,細化責任,進一步提高了職工主人翁責任感和安全防范意識。使職工在為用戶服務(wù)的過程中把公司“用心做事,誠信服務(wù)”的企業(yè)經(jīng)營理念得到了實實在在的體現(xiàn)。
    3、管理人員在教育職工落實科學發(fā)展觀活動的同時,也不斷提高自身理論水平能力和業(yè)務(wù)水平能力及工作和平時與群眾血肉聯(lián)系的親和力。在安裝、維修、施工、搶險現(xiàn)場都有管理人員現(xiàn)場跟班作業(yè),并指定現(xiàn)場安全責任人。把科學發(fā)展觀和公司經(jīng)營理念落實到了維護人民群眾生活穩(wěn)定、改善民生的具體行動中。不拒絕做好每件小事。
    4、積極開展獻愛心活動。在同事生病住院、生活等方面有了困難,我們都組織職工捐錢捐物為困難同事獻出自己的一片愛心活動。同時還積極幫助困難同事為渡過目前難關(guān)想辦法出主意,讓困難職工感受到了組織大家庭的溫暖。
    二、做好燃氣配套工作,促進燃氣工作的穩(wěn)步發(fā)展。
    1、發(fā)展新用氣戶及對老用戶改造。
    從年初開始,我們就深入到順鑫小區(qū)、棚戶區(qū)、各安臵點,對新建住宅未完善天然氣配套設(shè)施片區(qū)進行安裝調(diào)查摸底,統(tǒng)籌安排。截止到11月30日,新安裝用戶2583戶(其中:散戶安裝60戶,順鑫名都214戶,高瓷村八社21戶,工人村二期2216戶,商業(yè)、集體14戶,老用戶改造58戶);安裝熱水器60臺。
    在發(fā)展安裝燃氣用戶工作中,我們對每一個申請項目都進行嚴格按照《城鎮(zhèn)燃氣規(guī)范》進行審查,通過現(xiàn)場堪查、核實建(構(gòu))筑物通風條件,場地面積及用氣量等,對不能夠滿足用氣條件的申請堅決不予安裝或通氣,保證了我司繼續(xù)朝著安全健康穩(wěn)步的方向發(fā)展。
    2、抓好轄區(qū)日常維護及安裝的同時加大組織安全檢查力度確保安全供氣。
    在保證天然氣安全供給方面,天然氣公司按照公司年初工作安排,先后組織開展了“冬春百安活動”檢查、“五一、十一”節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查、防汛安全檢查、入戶檢查、“兩節(jié)、兩會”前安全大檢查、“安全生產(chǎn)月”安全檢查和冬季行業(yè)安全大檢查等8次規(guī)模較大、針對性較強的安全檢查,參加人數(shù)達310余人次。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇八
    暑去寒來,轉(zhuǎn)瞬間2013年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項任務(wù)和工作指標;在這一年里我們發(fā)揚百川人吃苦耐勞,恪盡職守戰(zhàn)斗的精神,克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2014年的各項工作的準備工作,我們固安運行部總結(jié)2013全年主要工作任務(wù)如下:
    一突出重點,安全第一,強化管理,堅定不移。
    眾所周知,燃氣公司的重點就是安全,安全就是生命,安全就是發(fā)展的基點。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障,所以我們強化安全意識,加強安全教育,統(tǒng)一管理思想,堅定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先,全部門人員自覺認真的學習安全生產(chǎn)管理制度和各項安全常識,提高思想覺悟,做到按制度辦事,按規(guī)章指導(dǎo)工作,積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn),安全演練。其次,我們正堅持每月兩次站內(nèi)自制培訓(xùn),每周招開一次安全例會,每天做到早晨有安排,晚上有總結(jié),這樣既做到互相溝通,又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設(shè)有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄,管網(wǎng)每天巡查,對閥門井每周檢查一次,做到無隱患運行,遇安全隱患及時上報處理。幾年來,我部門始終未發(fā)生任何安全事故。
    二美化環(huán)境,提高工作效率,豐富職工的菜籃子。
    同時向管網(wǎng)補氣。補堵每天用氣量的缺口,以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力,團結(jié)一致保固安的攻堅戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說,每天要在圓滿完成原有的工作任務(wù)前提下,還要堅持奮戰(zhàn)十幾個小時,每天不管白天還有夜晚,只要是氣量小我們就開始用撬車供氣,每天都要加十幾車氣。每個員工每天只能休息5個小時左右。lng因為溫度很低,零下162℃,因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣,低溫霧氣覆蓋了整個站區(qū),遠遠看去就像仙境一般。景色雖美,但實際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個小時。每每回屋腿上,身上都結(jié)了厚厚的一層霜,受凍麻了,腿凍得也沒有知覺了。可僅僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣,他們在屋里也待不了過長的時間,因為還有cng等著充氣。一個低溫一個高壓都面臨著很大的危險,但我們的員工都秉著安全第一的信念,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,從沒出現(xiàn)過任何安全事故。
    在輸氣過程中必須有一名站員堅守在輸氣現(xiàn)場,觀察壓力,氣量,特別是下過雪以后,在寒冷的夜晚,手都伸不出來,腳站在雪水里,鞋都濕透了,非常的寒冷,三名職工都感冒了,但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚,只是每人輪班做飯,但加氣忙的時候他們只有以方便面充饑,致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點,使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜,幸好有兄弟部門派來一名同事支援,我們才可勉強支撐下去。部分白天黑夜,不分分內(nèi)分外,一口氣大干40多天,輸氣200多車,輸氣量高達110萬方,出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務(wù),充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。
    今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃氣改造工程,驗收并運行,實現(xiàn)每天用氣量2萬方,完全保證了固安縣市政改造工程正常進行,得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的好評。
    2013年已經(jīng)過去了,留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗,我們一定會把我們的經(jīng)驗和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚光大,2014年又是一個新的起點,我們要秉承百川精神在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加倍努力,不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價值。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇九
    1、認真做好本職工作,嚴于律己,遵守各項規(guī)章制度,按時交接班,從無遲到早退現(xiàn)象發(fā)生,做好交接班記錄,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度。
    2、加強專業(yè)知識學習,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平,在本崗位中做到在崗時認真巡檢,按時,真實的記錄數(shù)據(jù),按時認真地書寫各項資料,檢查加臭設(shè)備,把設(shè)備擦洗干凈,檢查加臭泵運轉(zhuǎn)情況,按領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度指令調(diào)節(jié)外輸壓力。無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬季,在用氣高峰期時,都堅守在現(xiàn)場隨時觀察外輸壓力的變化,發(fā)現(xiàn)壓力不平穩(wěn)時及時向領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報。特別是在冬季用氣高峰期時,上游來氣壓力過低,外輸壓力達不到輸送要求,我們就得在現(xiàn)場守候,隨時觀察外輸壓力的變化,發(fā)現(xiàn)壓力過低及時與調(diào)度聯(lián)系,在現(xiàn)場一站就是兩個鐘頭,冷風吹得渾身冰冷,手腳都有些不聽使喚,飯就更不能按時吃了,但為了確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣,我依舊堅持在現(xiàn)場調(diào)試外輸壓力,直到達到標準為止。
    3、積極參加文體活動,我利用休息時間積幫大隊辦板報,參加了處里的排球比賽,繪畫比賽,xxx運動會開幕式大型舞蹈,都取得了不錯的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚和認可。還利用業(yè)余時間練習寫作,給中原石油報投稿并發(fā)表,通過自己堅持不懈的努力學習,積極進取,來提高自我。家庭有困難自己努力想辦法克服,盡量不給領(lǐng)導(dǎo)和同事增添麻煩。
    4、維護本單位的形象,在門站積極主動幫助兄弟單位同事打掃衛(wèi)生和各項力所能及的工作,在兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)及同事面前做到不利于本單位形象的事不做,不利于本單位形象的話不說,用自己的實際行動積極維護本單位的良好形象。
    5、進一步強化學習意識,在提高專業(yè)素質(zhì)上下功夫,積極參加集體組織的學習,與個人自學相結(jié)合,讓自己吸納的專業(yè)知識,掌握新技能,增強新本領(lǐng)。
    總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一定的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚和肯定,但距離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還有一定的差距,對專業(yè)知識的學習及深度還遠遠不夠,在今后的工作中,我將揚長避短,克服不足,以對工作高度負責的精神,腳踏實地,盡職盡責的做好各項工作及任務(wù),不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的期望。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十
    截止到20xx年3月2日xx市農(nóng)電局調(diào)度室勝利實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)7000天,這一成績創(chuàng)造了縣級電力企業(yè)調(diào)度安全運行的新紀錄,充分說明了生產(chǎn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作日趨完善,管理日趨規(guī)范,達到了可管可控水平,這一成績凝聚了農(nóng)電局生產(chǎn)戰(zhàn)線廣大干部員工的心血和汗水。
    調(diào)度室自xx年1月1日0時起累計安全運行天數(shù)以來,嚴格按照保證電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行,保證電能質(zhì)量,實現(xiàn)對用戶安全可靠供電這一目標。思想統(tǒng)一,認識集中,形成了一套形之有效的管理方法,在每位職工走上工作崗位前,通過學習教育,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想貫徹到每一位職工的腦海中。制定了相關(guān)制度在工作中去考核和管理。使大家明白工作應(yīng)該怎么干,自己的崗位角色是什么,自已在工作中應(yīng)該干什么,各負其責。在工作中不等不靠,發(fā)揮主觀能動性,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,在日常工作中建立激勵機制,充分發(fā)掘潛能,使想干事情的有舞臺,細化工作任務(wù)和職責,按規(guī)章制度嚴格考核,使不干事情的有危機感,多年的工作實踐證明,實現(xiàn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,統(tǒng)一思想認識是前提,完善的規(guī)章制度是保障。
    現(xiàn)代社會是知識的社會,科技發(fā)展一日千里,作為電力系統(tǒng)運行指揮的司令部,需要調(diào)度值班人員不斷的學習新業(yè)務(wù)、新知識,才能適應(yīng)新形式的需要。農(nóng)電局和調(diào)度室的領(lǐng)導(dǎo)狠抓對人才的培養(yǎng)和職工隊伍的鍛煉提高,通過下現(xiàn)場和內(nèi)部嚴格的考試、測評使每個調(diào)度員熟悉系統(tǒng),在工作中能更好地指揮倒閘操作和事故處理。調(diào)度室安裝自動化系統(tǒng)后,在局經(jīng)濟困難的情況下,安排調(diào)度人員先后去煙臺、沈陽、南京等地學習,使全體調(diào)度人員很快掌握了調(diào)度自動化系統(tǒng)的使用和維護,通過對各期安全簡報的學習查找自己在工作及管理中的不足,堵塞漏洞,做到防患于未然,通過這些學習使每個調(diào)度員的思想和業(yè)務(wù)水平都提高很快,能夠與時俱進。
    調(diào)度室每月月末都組織全體調(diào)度值班人員對本月的調(diào)度日常工作和系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作認真的總結(jié)分析,調(diào)度日常工作中好的經(jīng)驗、方法加以推廣到以后的工作中去,不足和缺陷加以改正,使電網(wǎng)的整體運行水平得到提高。根據(jù)分析的運行不經(jīng)濟因素,采取措施合理調(diào)整主變的分接開關(guān)位置、合理安排變電所主變投、停運,使電網(wǎng)運行達到最優(yōu),在調(diào)度工作中,計檢、臨檢管理是一項重要的基礎(chǔ)工作,調(diào)度室在工作中嚴格執(zhí)行檢修計劃平衡會制度,并加大計檢,臨檢的考核力度,有效地控制了計檢、臨檢次數(shù),提高了供電可靠性,保證了對用戶連續(xù)供電。調(diào)度室每年根據(jù)電網(wǎng)的實際情況以及掌握的設(shè)備情況,專門研究適合于本局電網(wǎng)的正常檢修和事故運行方式,通過認真細致的工作,全體調(diào)度員都能熟練地應(yīng)對各種電網(wǎng)突發(fā)事件,歷年來正常操作和事故處理數(shù)萬次無事故發(fā)生。每當新設(shè)備投運前都認真編寫新設(shè)備的投入運行方案,使每次投運均一次操作成功,新設(shè)備投運后及時調(diào)整計劃,合理編制本局電網(wǎng)的經(jīng)濟運行方案,并認真貫徹執(zhí)行,使電網(wǎng)運行即能保證安全又能產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
    調(diào)度室全體人員在成績面前沒有產(chǎn)生盲目樂觀和松懈情緒,沒有放松安全生產(chǎn)這根弦,他們清醒地認識到安全生產(chǎn)工作仍然任重而道遠,在以后的工作中要不斷強化安全生產(chǎn)周期意識,不斷鞏固安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,使安全生產(chǎn)沿著可控、在控的`方向發(fā)展,向安全生產(chǎn)更高目標邁進。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十一
    xxxx公司在2011年12月取得了《軋鋼企業(yè)標準化二級證書》,自取得安全標準化證書以來,根據(jù)安全標準化的建設(shè)的工作要求,為全面提升我公司的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進自我約束,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,我公司成立了以生產(chǎn)經(jīng)理為組長的“安全生產(chǎn)標準化活動領(lǐng)導(dǎo)組”,專門負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認真學習了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章及《企業(yè)安全生產(chǎn)基本規(guī)范》aq/t9006-2010等文件匯編,深刻理解和掌握了標準化建設(shè)工作的內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將安全標準化建設(shè)工作匯報如下:
    (一)組織機構(gòu)和職責。
    在組織機構(gòu)上,公司成立了《安全生產(chǎn)委員會》,由總經(jīng)理任主任,各部門主要負責人任組員,從而保證了安全工作落到實處;配備專職安全管理人員5人,兼職安全管理人員6人,按照要求每年都進行復(fù)審考試,取得合格證書后方可上崗;成立了起重機械等5個專業(yè)檢查組,每月按照檢查表內(nèi)容進行一次檢查,并形成檢查材料,做到隱患整改及時。
    工作責任。三是嚴格進行考核,對現(xiàn)場出現(xiàn)的各類隱患,尤其是重復(fù)出現(xiàn)的隱患和“三違”現(xiàn)象進行嚴肅查處。
    (三)安全生產(chǎn)措施費用投入管理。
    為保障安全生產(chǎn)費用投入,每年年底由公司下發(fā)明年的《安全費用使用計劃》,明確安全費用使用明細,財務(wù)部建立使用臺帳,每月足額提取安全費用,做到專款專用,確保安全生產(chǎn)措施費用投入。
    (四)法律法規(guī)與各項管理制度。
    依據(jù)國家法律法規(guī),從綜合安全管理、人員安全管理、設(shè)備設(shè)施安全管理、環(huán)境安全管理、職業(yè)健康管理等5個方面對制度進行了梳理完善和修訂,2014年共修改完善制度36個,其中補充新建制度9個;結(jié)合“三規(guī)一制”整改活動,對磐管公司132個崗位安全操作規(guī)程進行了修訂、整合,并實現(xiàn)了安全操作規(guī)程標準格式化管理。
    (五)安全教育培訓(xùn)。
    1)充分利用調(diào)度會、班前會等形式,宣講集團公司安全例會精神、省市安全視頻會精神,宣講各地(各單位)安全事故案例,組織觀看安全警示紀錄片等,教育員工時刻注意安全生產(chǎn)。
    2)加強了各崗位作業(yè)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)。每年都集中舉辦“掛吊工、司爐工、電工、焊工、天車工”等特殊工種的崗位專業(yè)技能培訓(xùn)班,提高員工的安全意識,規(guī)范安全行為。
    (兼崗作業(yè))、25名天車工、2名焊工按照要求進行了培訓(xùn)教育,經(jīng)考試合格取得操作證后上崗作業(yè),嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗。4)開展專業(yè)知識講座。2014年,舉辦了由危險廢物作業(yè)崗位人員參加的“危險廢物規(guī)范化管理培訓(xùn)班”以及“消防安全知識培訓(xùn)班”等,專業(yè)培訓(xùn)人數(shù)達到了280余人。
    6)崗位減員、整合過程中新調(diào)整的特殊工種人員,開展了“導(dǎo)師帶徒活動”,指定專人師傅帶徙,并簽訂“安全聯(lián)保協(xié)議”,確保崗位操作安全。
    (六)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
    生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施建設(shè)執(zhí)行了“三同時”管理制度,布置留有足夠的人員安全通道和檢修空間;各庫房、重要設(shè)施均設(shè)置了滅火器材,定期檢查,及時更換;2014年,開展了《轉(zhuǎn)動、傳動部位專項整治活動》,共計排查轉(zhuǎn)動、傳動部位227處,并且按照要求建立了臺賬,明確防護裝置、設(shè)施和防護措施,列出對應(yīng)的責任崗位、人員,明確日常檢查確認標準,保證安全工作有效進行。同時公司安環(huán)部組織安全稽查組和機電設(shè)備檢查組對各單位開展“轉(zhuǎn)動、傳動專項活動”情況開展安全檢查,共計查出隱患問題27項,下發(fā)隱患整改通知書5份,已全部整改完畢,從而保證了“輪有罩、軸有套”,將隱患消滅在萌芽之中。
    定期聯(lián)系檢測部門對公司設(shè)備設(shè)施進行檢測:2014年檢測起重機械。
    31臺、壓力容器29個、鍋爐4臺、安全閥32個,全部合格。
    (七)重要危險源監(jiān)控。
    公司制定了《磐管公司危險源(點)分級控制及管理考核制度》、《危險源點檢查制度》,編制了“危險源點檢查表”,針對生產(chǎn)現(xiàn)場和生產(chǎn)過程、環(huán)境中存在的各類危險源進行了辨識、評價、分級,制定相應(yīng)的控制措施,確定其等級,登記建檔。每年都對公司危險源點進行梳理,2014年公司確立了b級危險源點9個,c級34個,d級39個,并對每個危險源點落實了責任人和管控措施。同時在b級危險源點設(shè)置了警示標志牌,在重要設(shè)備設(shè)施,公司幾年來購進安全警示標識牌500余個,及時進行更換更新。
    (八)職業(yè)健康管理。
    1)公司對重要職業(yè)健康工作崗位從業(yè)人員配備了與工作崗位相適應(yīng)的符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)范合理規(guī)則的佩戴和使用。
    2)對可能發(fā)生急性職業(yè)危害的工作場所設(shè)置了警示說明、警示標志和警示牌,制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,配置應(yīng)急救援和急救物品,每年都會集中組織一次職業(yè)健康安全培訓(xùn)教育。
    3)2014年對在崗接觸職業(yè)危害員工300人聯(lián)系《吉林職業(yè)病院》進行了健康體檢,同時對生產(chǎn)現(xiàn)場進行了職業(yè)健康監(jiān)測,報告正在開具之中。
    (九)應(yīng)急救援管理。
    公司按照應(yīng)急救援管理要求,編制完善了《生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急。
    預(yù)案》,編制了《突發(fā)性人身傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《突發(fā)環(huán)境污染事故預(yù)案》、《磐石無縫鋼管有限責任公司煤氣發(fā)生爐安全應(yīng)急預(yù)案》、《磐石無縫鋼管有限責任公司防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》、《磐石無縫鋼管有限責任公司防火應(yīng)急救援預(yù)案》等5個專項預(yù)案,并通過了專家評審,上報磐石安監(jiān)局進行備案。根據(jù)預(yù)案要求,每年都組織基層單位開展應(yīng)急演練活動,根據(jù)演練結(jié)果對預(yù)案進行完善。
    (十)隱患排查治理。
    二、熱三車間分別增設(shè)了eps在線不間斷后備電源裝置,為煤氣爐突然斷電應(yīng)急處置提供了安全保障。截止2014年11月份,共排查各種安全隱患660項,下發(fā)隱患整改通知書188份,隱患整改率實現(xiàn)了100%。
    按照安全標準化建設(shè)要求,2014年12月需要進行“延期復(fù)審”,公司按照要求正在組織相關(guān)材料,材料匯總后及時申請復(fù)評。
    xxx公司安環(huán)部。
    二0一四年十一月五日。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十二
    我公司成立以來,堅持認真貫徹、落實國家、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)方針、政策和文件精神,以“安全發(fā)展、科學發(fā)展”為宗旨,在安全管理方面始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷發(fā)展壯大,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
    多年來,我公司積極學習國內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理模式,結(jié)合自身實際,全面開展安全標準化建設(shè),不斷提高安全管理水平。經(jīng)過對公司的安全生產(chǎn)風險進行全面認真分析,建立健全了預(yù)防機制、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程等,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全設(shè)施、設(shè)備等符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范要求,在實際生產(chǎn)經(jīng)營過程中,對發(fā)現(xiàn)問題,積極進行整改,使安全管理水平不斷改進、提高。
    我公司還非常重視對全體職工的安全教育,堅持理論教育和現(xiàn)場安全教育相結(jié)合,有效提高了全體職工的安全意識和安全技能,使企業(yè)的人、機、環(huán)境始終在最好的安全狀態(tài)下運行,在公司全體干部職工的共同努力下,從成立至今,未發(fā)生一起火災(zāi)、爆炸、泄露、傷亡事故,也沒有職業(yè)病例發(fā)生。建立起了安全生產(chǎn)長效機制,保證了公司安全、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。
    在接到區(qū)安監(jiān)局要求生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)進行安全生產(chǎn)標準化達標的通知后,我公司在青島安全技術(shù)咨詢有限責任公司的協(xié)助下,積極組織有關(guān)人員認真學習安全生產(chǎn)標準化達標標準和評審辦法。為盡快完成安全生產(chǎn)標準化達標工作,公司成立了安全生產(chǎn)標準化自評小組,結(jié)合自身實際積極開展標準化自評工作,全面完善各項崗位責任制、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等制度。自評工作結(jié)束后,將新制定的相關(guān)制度等對全部員工進行了培訓(xùn)學習。經(jīng)過公司自評小組及專家按照《食品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評定標準》進行自評打分,經(jīng)折算成100分制標準得73分,達到了企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評定等級三級。20xx年1月我公司向市、區(qū)安監(jiān)局提交了安全生產(chǎn)標準化達標評審報告。經(jīng)黃島區(qū)安監(jiān)局及青島馨安康安全技術(shù)咨詢有限公司等專家現(xiàn)場評審,得分70分,然后報青島市安監(jiān)局評審,在20xx年3月公告公司為安全生產(chǎn)標準化三級企業(yè)。20xx年3月我公司復(fù)審安全生產(chǎn)標準化三級企業(yè),并達到合格標準,公司將持續(xù)改進安全生產(chǎn)標準化工作,預(yù)評審安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)。
    十二)是根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及標準技術(shù)編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)定了報警形式及程序。每年進行二次應(yīng)急演練,并做好了記錄,按照實際需要配備了防毒面具、防護手套、防護靴等應(yīng)急工具、急救箱和各類消防器材,公司在全年實際銷售收入中提取1%的金額進行安全投入,制定了年度安全投入使用計劃,專款專用。在每個生產(chǎn)車間、化驗室都配備了通風裝置,機房還設(shè)置了防雷裝置,公司組織每年進行一次職業(yè)健康體檢。
    2、開展安全標準化工作,是提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的有效手段和重要途徑,更要將安全生產(chǎn)標準深入貫徹落實到每個職工的思想中、行動中,使每個職工都成為標準化的職工,創(chuàng)造一個真正適合自己、屬于自己的企業(yè)安全文化。
    現(xiàn)將安全生產(chǎn)標準化工作總結(jié)呈報領(lǐng)導(dǎo)懇請指導(dǎo)安全生產(chǎn)標準化工作,同時申請安全生產(chǎn)標準化達標企業(yè)獎勵資金,請領(lǐng)導(dǎo)批準。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十三
    作為一名從事飛行運行工作的人員,安全意識和安全管理一直是我們工作中最為關(guān)鍵的內(nèi)容,因為任何一點疏忽或者輕視都會帶來不可預(yù)測的后果。在過去的工作中,我經(jīng)??偨Y(jié)自己的工作經(jīng)驗,思考如何提高自己的安全意識和安全技能,以保障飛行運行工作的安全。在本文中,我將分享我在飛行運行安全方面的心得和體會,并結(jié)合自己的工作實踐,總結(jié)出一些可行的安全管理方法。
    飛行運行安全意識對于飛行運行工作來說至關(guān)重要,因為它不僅是保障人員安全的基礎(chǔ),也是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵。在飛行運行中,很多隱患可能并非十分明顯,容易被忽略,因此提高飛行運行安全意識是必不可少的。我在工作中切實感受到了這點,所以我始終保持警惕,時刻關(guān)注飛行運行安全,以此來提高自己的安全意識。
    在工作中,我們要密切關(guān)注飛行運行中的各種安全隱患,并加強飛行運行安全管理的措施,從而防止事故的發(fā)生。值得一提的是,安全管理不僅是一項制度性的工作,更是一項全員參與的工作,需要我們每個人共同的努力。在我們的工作中,我們必須要加強對于飛行運行安全隱患的排查,及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的對策,以確保飛行運行工作的安全。
    對于每個從事飛行運行工作的人員而言,提高自己的安全技能,是非常重要的。在我的工作實踐中,我發(fā)現(xiàn)很多事故都是由于人員的技能不足和行為失誤等原因引起的。因此,做好飛行運行前的準備工作以及技能訓(xùn)練,對于保障飛行運行安全至關(guān)重要。在工作中,我時刻關(guān)注自己的技能水平和運行條件,不斷提高自己的技能,提高對飛行運行的掌控能力。
    為了提高所有從業(yè)人員的安全意識和安全技能,我們需要積極開展飛行運行安全教育和培訓(xùn)。通過開展安全教育和培訓(xùn),我們可以有效的提高從業(yè)人員對于安全問題的認識,增強安全管理的創(chuàng)新能力,化解各種安全隱患,減少安全事故的發(fā)生。為此,我們要注重飛行運行安全教育的針對性和實效性,幫助從業(yè)人員深入理解安全知識,增強其安全意識和安全技能。
    提高飛行運行安全意識和安全技能的過程,也離不開對于飛行運行安全管理文化的建設(shè)。在我們的工作中,我們注重把安全意識和技能的培訓(xùn)納入到安全文化建設(shè)中,致力于營造一個安全管理文化氛圍,鼓勵全員關(guān)心安全,落實安全責任,強化安全意識,以此來構(gòu)建一個全員參與、共同發(fā)力的飛行運行安全管理模式。
    總之,飛行運行安全意識和安全管理是我們工作中不可或缺的一部分。我們應(yīng)時刻關(guān)注飛行運行的安全隱患,在實踐中探索切實可行的安全管理方法,并加強飛行運行安全的文化建設(shè),共同營造安全發(fā)展的環(huán)境,保障人員安全,降低飛行運行事故的發(fā)生。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十四
    (一)。
    自20**年3月份本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系推行以來,本公司按照環(huán)境和職業(yè)健康安全貫標管理體系運行,不斷滿足法律法規(guī)和相關(guān)方的要求,改善員工的健康安全,注重綠色環(huán)保,確保產(chǎn)品符合要求,減少安全、環(huán)境風險帶來的損失,樹立良好的企業(yè)形象。下面就簡要總結(jié)一下近半年來貫標的情況:
    一、本公司認證的目的及作用。
    環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的管理標準,在世界上具有很強的權(quán)威性、指導(dǎo)性和通用性,體現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)競爭發(fā)展的思想。二體系標準分別立足于環(huán)境管理和安全管理這兩個關(guān)鍵生產(chǎn)要素,利用pdca過程循環(huán)管理模式,對企業(yè)進行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理,提升企業(yè)核心競爭力,是對我們企業(yè)以往管理體系的補充和完善。通過體系認證,我們可以提高自己的管理水平,這是毫無疑問的。但是,提高企業(yè)管理水平并不是體系認證的最根本目標。iso14001標準、ohsas18001標準首先要解決的是市場準入問題。也就是說,他們是為了保護競爭的公平性而存在的。企業(yè)要在市場中經(jīng)營,管理體系應(yīng)符合這些標準的要求,這是最起碼的要求。iso14001標準、ohsas18001標準的普遍適用性就是為此服務(wù)的。所以認證工作迫在眉捷,是我們目前管理工作提高的有力手段,也是市場競爭的需求。我們要在市場的大潮中立于不敗之地,就要把認證的工作扎扎實實做好,將我們的管理水平提升一大步。
    二、體系覆蓋范圍:
    (一)管理體系涉及部門:本公司所屬的安全環(huán)保部、市場部、綜合辦、質(zhì)檢部、生產(chǎn)技術(shù)部、動力設(shè)備部、財務(wù)部等七個部門。
    (二)建立體系類型:
    建立環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,形成環(huán)境和職業(yè)健康安全管理整合體系;
    三、體系策劃方案:
    為實現(xiàn)本公司確立的總方針、總目標,本公司建立了環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,并對體系內(nèi)各部門所分解的指標完成情況進行控制,做好各方面的接口,從而使責任明確。
    本公司的管理體系的關(guān)注點是各部門根據(jù)本公司的方針、總目標制定本組織的目標責任制和指標,在本公司貫標辦的指導(dǎo)和監(jiān)督下,各部門對本系統(tǒng)的生產(chǎn)活動進行管理和控制,確保體系的有效運行,實現(xiàn)本組織內(nèi)的指標,以達到確保本公司總方針、目標的實現(xiàn),相互關(guān)聯(lián)的各職能層次的體系之間,建立了信息交流,暢通的溝通渠道,達到了資源共享。
    四、主要工作:
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視、果斷決策,環(huán)境和職業(yè)健康安全管理貫標認證順利啟動。
    根據(jù)本公司確定的在開展iso14001環(huán)境管理體系和gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系的貫標認證工作的年度目標,經(jīng)研究決定將環(huán)境和職業(yè)健康安全二個管理體系整合成一個體系,實現(xiàn)二標一次審核,同時取得二個管理體系認證證書的決定。貫標認證是一項“系統(tǒng)工程”,沒領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和直接參與,貫標工作就無法順利開展,體系就不能有效保持并持續(xù)改進。為此本公司副公司長任管理者代表,最高管理層帶頭參加貫標培訓(xùn),認真學習二個標準,理解并掌握標準的內(nèi)容和要求,認真思考如何按照標準建立“自己的”管理體系,并保正其有效地運行和持續(xù)改進。在他們的帶動和影響下,全體員工興起了貫標學習高潮。同時,在整個貫標過程中,本公司領(lǐng)導(dǎo)從人力、物力、財力上給予了大力的支持。他們不僅是貫標的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者,更是積極行動者。他們反復(fù)進行動員,強調(diào)貫標的重要性、必要性;草擬和確定環(huán)境和職業(yè)健康安全方針;深入現(xiàn)場布置檢查工作,為貫標實施排憂解難。
    (二)準備充分,基礎(chǔ)扎實,為順利取證打下堅實基礎(chǔ)。
    貫標以來,我們主要做了以下五個方面的工作,取得了明顯的成效。
    1、思想發(fā)動。208月,本公司召開貫標工作動員大會。公司領(lǐng)導(dǎo)詳細介紹了環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的內(nèi)容,深刻闡明引入環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的必要性,系統(tǒng)論述了推行環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的作用,客觀分析了本公司做好環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證工作的有利條件,并對如何搞好貫標工作提出了具體要求,之后本公司各部門又相繼對部門職工進行貫標工作的思想再發(fā)動。經(jīng)過多層次、多階段、有重點的思想發(fā)動工作,全體職工由過去對貫標工作不熟悉到比較熟悉,由過去對貫標工作的不自覺到比較自覺,由過去沒有納入貫標的部門對貫標工作不會操作到基本會操作。
    2、普及培訓(xùn)。在這方面本公司做了大量的工作,進行了中層干部和業(yè)務(wù)骨干貫標工作培訓(xùn)和內(nèi)審員培訓(xùn),使全體中層干部了解了本公司所有管理體系的文件要求,從而有效地組織部門貫標工作的順利進行;使全體內(nèi)審員了解了環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的審核內(nèi)容和步驟,從而有效實施了貫標工作的內(nèi)部審核工作。
    3、文件編制。本公司生產(chǎn)技術(shù)部組織文件編寫,廣泛聽取和收集各崗位人員對本公司以往各項管理制度的看法和意見,再此基礎(chǔ)上實施本公司管理體系文件的撰寫工作。在文件編制中,我們根據(jù)本公司下發(fā)的程序文件編寫導(dǎo)則和本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系文件的編寫計劃。經(jīng)過二個月的努力終于完成了管理手冊、程序文件的編寫工作。此后本公司又請咨詢老師對所有文件進行逐條逐句的審核和修改,直至最后定稿。
    4、體系試運行。3月10日本公司最高管理者下達體系運行發(fā)布令之后,本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系在本公司正式試運行。為了保證試運行的效果,本公司對各部門進行了系統(tǒng)的宣貫培訓(xùn),重點講解了二個標準和本公司程序文件,通過宣貫培訓(xùn)使廣大基層操作人員對標準和程序文件有了更深層次的理解和認識,廣大職工以高度的責任感和緊迫感全面落實貫標文件的各項要求,從而使管理體系試運行工作有條不紊地進行。
    5、內(nèi)部審核。在本公司管理體系試運行后,本公司組成了內(nèi)審小組,于20**年7月底對各部門的貫標工作進行了嚴格的內(nèi)部審核。從審核情況看,大部分部門體系運行情況正常,運行效果明顯,但也有個別部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及崗位人員對貫標的認識還有不足,對標準的理解有差距,體系運行效果未達到規(guī)定要求。由于運行時間較短,很多同志對標準和程序文件的學習不夠、理解不深刻,審核共計開出了3不符合項。針對內(nèi)審中反映出的問題,公司長和各副公司長分別召開會議,反復(fù)強調(diào)執(zhí)行本公司管理體系文件的嚴肅性和強制性,要求各部門針對內(nèi)審中發(fā)生的不合格項制訂出具體的糾正措施并規(guī)定了糾正時限。經(jīng)過加工補課,第一次內(nèi)審中暴露出的問題全部得到糾正。在第二次內(nèi)審過程中,情況有了明顯的改觀,不僅杜絕了嚴重不合格項的產(chǎn)生,同時一般不合格項也大為減少。
    (三)重點關(guān)注環(huán)境因素/危險源的識別及對重要環(huán)境因素和重大風險因素的評價和控制。
    1、充分識別環(huán)境因素/危險源。
    本公司的產(chǎn)品品種多,生產(chǎn)流程、工藝復(fù)雜,所以涉及到的環(huán)境因素、危險源較多,環(huán)境因素、危險源的識別的充分與否,對環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系的運行與控制能否發(fā)揮有效的功能起著非常重要的作用,確保兩者的識別的充分性是重點,也是難點。
    為做好此項工作,我們從以下幾方面給予了高度關(guān)注:
    (1)環(huán)境因素的識別:
    a、環(huán)境因素的三種狀態(tài)(正常、異常、緊急)。
    b、三種時態(tài)(過去、現(xiàn)在、將來)。
    c、七種類型(向大氣的排放、向水體的排放、廢物管理、土地污染、原材料與自然資源的使用及其他環(huán)境問題和社區(qū)性問題),此方面是我們工作重點。
    本公司的生產(chǎn)活動中資源和能源用量很大,還有粉塵、廢水、廢氣、噪聲、廢棄物產(chǎn)生。所以必須加以控制,提高環(huán)境保護的功效。
    d、環(huán)境因素的.性質(zhì)分析:有害、有益。
    e、應(yīng)引起特別注意的環(huán)境因素的因果關(guān)系的考慮:包括直接結(jié)果和間接結(jié)果。
    (2)危險源的辨識。
    危險源辨識的結(jié)果關(guān)系到安全管理體系方針、目標的確定,法律、法規(guī)及其他要求的符合性及體系運行的有效性。因此,保證危險源辨識的充分性,我們是從以下幾方面著手的:
    b、把事故、違規(guī)違法、安全檢查等作為鑒定辨識充分性的尺寸,這次危險源辨識的結(jié)果,包括了本公司和其它部門近年來發(fā)生事故的有關(guān)信息。
    c、本公司將有實踐經(jīng)驗、懂安全技術(shù)的安全管理人員組成小組采用調(diào)查表法和活動分析法組織員工進行危險源辨識,并將辨識結(jié)果發(fā)放全體員工手中,予以補充、協(xié)調(diào)和完善。本公司的危險源在生產(chǎn)中大量存在的,通過全面識別,除火災(zāi)、爆炸等明顯的危險源外,高溫、機械傷害、觸電、噪聲、粉塵等危險源在這次辯識過程中也給予了充分識別。
    2、重要環(huán)境因素、重大風險的評價與確定。
    重要環(huán)境因素和重大風險是目標指標制定的依據(jù),也是控制的重要對象。確定是否為重要環(huán)境因素時我們從法律法規(guī)的要求、環(huán)境影響的范圍和嚴重程度及發(fā)生的頻次和持續(xù)的時間,對環(huán)境破壞的可恢復(fù)性、改變環(huán)境影響的技術(shù)難度和所需費用、相關(guān)方的關(guān)注程度等方面加以考慮,采用的是非判斷法、打分法。重大風險評價包含兩個方面:一是評價風險程度,二是評價風險是否在可承受范圍。評價風險程度是基礎(chǔ)工作,其對象是在某一具體作業(yè)活動中,由于種種原因可能發(fā)生的危害事件所涉及到的具體風險,我們采用的方法為lec法。評價風險的可承受過程是獨立的任務(wù),依據(jù)主要有兩個:一是法律義務(wù)即法律法規(guī)的要求,二是企業(yè)的職業(yè)健康安全方針。
    3、建立了環(huán)境和職業(yè)健康安全目標和指標及實施管理方案。
    針對重要環(huán)境因素制定環(huán)境目標、指標并分解到各部門,針對環(huán)境目標制定環(huán)境實施方案,并落實實施措施,責任到部門,組織并要求相關(guān)人員認真學習,嚴格按照時間表執(zhí)行,實施效果明顯。
    針對重大危險源制定了風險控制措施計劃,通過評審計劃的充分性,編制及實施了管理方案。
    目標的實施情況詳見附件一,管理方案的實施情況詳見附件二。
    (四)部門配合,全員參與,確保了貫標工作順利開展。
    在貫標工作的實踐中,我們充分認識到,職工的全員參與是做好貫標工作的基礎(chǔ),決定著今后體系運作的成效。在啟動貫標認證工作之初,本公司領(lǐng)導(dǎo)就決定貫標認證培訓(xùn)全員化、文件編寫部門化,程序指導(dǎo)業(yè)務(wù)對口化、貫標責任指導(dǎo)部門化、體系推進專業(yè)化,這樣就把本公司全體員工,各部門、機關(guān)各業(yè)務(wù)部門,體系推進部門通過“五化”牢牢的綁在了一起,使各職能部門都能在認真履行好主管程序職責,做好本職工作的同時,還能以大局為重,做好相關(guān)程序的配合、支持工作,避免了推委扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。
    五、取得成果。
    1、持續(xù)滿足國家法律、法規(guī)和其他要求,降低經(jīng)營成本及各類責任風險;
    7、加大了治理事故隱患力度,本質(zhì)安全得到進一步提高。
    (1)源頭控制能力增強,重大危險源的安全管理逐步規(guī)范。
    貫標以來,本公司加大了對重大危險源的管理,組織了對重大危險源的辨識、評估,共辨識本公司級重大風險23個,重要環(huán)境因素6個,已建立檔案進行動態(tài)監(jiān)控。
    (2)加大安全檢查力度,及時整改事故隱患。各級領(lǐng)導(dǎo)親自組織并帶隊檢查安全已形成制度,班子成員都曾多次到現(xiàn)場檢查環(huán)境和職業(yè)健康安全管理工作。今年領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定撥出專項經(jīng)費,進行環(huán)境和職業(yè)健康安全管理專項和綜合檢查。環(huán)境和職業(yè)健康安全管理檢查時,主要是查領(lǐng)導(dǎo)責任制、查思想認識、查制度建設(shè)、查組織機構(gòu)、查培訓(xùn)教育、查設(shè)備設(shè)施、查事故隱患、查違章違紀,對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,各部門都立即組織了整改。
    (3)完善應(yīng)急預(yù)案,處置突發(fā)事件的能力有所增強。各部門分類編寫完善了應(yīng)急預(yù)案,強化了應(yīng)急演練和宣傳教育,進一步提高了應(yīng)對、處置各類突發(fā)事件的能力。
    六、存在的問題。
    (一)各級領(lǐng)導(dǎo)和人員對貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的認識尚有差距。
    有些部門領(lǐng)導(dǎo)和人員對貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認為沒有必要,導(dǎo)致對環(huán)境管理要求不嚴,職業(yè)健康安全管理還停留在體系運行前的水平。沒有認識到貫徹環(huán)境管理體系標準可以有助于企業(yè)環(huán)境保護意識和管理水平的提高,有助于實行清潔生產(chǎn)、實行污染預(yù)防,有助于企業(yè)節(jié)能降耗,降低成本,可以提高企業(yè)的市場競爭能力,取得走向國際貿(mào)易市場的綠色通行證;沒有認識到貫徹職業(yè)健康安全管理體系能更好地體現(xiàn)以人為本的企業(yè)宗旨,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),預(yù)防為主的管理思想;沒有認識到對環(huán)境因素、危害因素和過程的管理是降低企業(yè)經(jīng)營風險、安全風險、環(huán)境風險的有力手段。
    (二)對標準、體系文件的學習不夠,理解不深,導(dǎo)致體系運行出現(xiàn)偏差。
    部分人員對標準要求和體系文件沒有很好地組織學習,特別是職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系剛剛建立起來時,大部分人員對環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系文件不了解,只是體系文件編寫人員對標準和體系文件較為了解;并且有些部門和人員對貫標工作長期不入門,認識不到位;個別領(lǐng)導(dǎo)學習不夠,對標準和體系文件學習不夠,理解不深,認為貫標只是個別人的事情;導(dǎo)致體系運行出現(xiàn)偏差,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、對環(huán)境因素、危險源辨識評價不全面、細致,沒有完全掌握辨識的方法,沒有弄清楚危險源的定義,對危險源和環(huán)境因素描述不準確,針對重要環(huán)境因素和重大危害因素制定的管理方案,尚未理解管理方案的編制要求,沒有制定出具體的技術(shù)措施,方案缺乏針對性和可操作性。
    2、法律法規(guī)的獲取、識別和學習亟待加強。在iso14001和ohsas18001標準中,都將法律法規(guī)的獲取、適用性評價、學習和更新等專門列為17要素之一,足以顯示其重要性。由于存在怕麻煩、獲取途徑不通暢等原因,大部分部門對法律法規(guī)及其他要求的收集、評價及學習工作存在明顯不足。
    3、能力、意識和培訓(xùn)方面急需改善。各部門對員工培訓(xùn)普遍重視不夠,對各部門人員能力評價標準和方法沒有真正掌握,操作技術(shù)、安全技能、法律法規(guī)等學習培訓(xùn)有的沒有做、有的做了也沒記錄,與程序文件要求有較大差距。
    4、安全環(huán)境糾正、預(yù)防措施實施不符合標準及程序文件要求。部分崗位人員對糾正和糾正措施還沒有真正理解,對不合格原因的分析不是十分準確,對糾正、預(yù)防措施的信息來源沒有真正弄懂,對標準在糾正、預(yù)防措施實施前及實施后都要進行評審的要求,沒有認真執(zhí)行。
    5、環(huán)境、安全運行控制存在一定差距。由于安全、環(huán)境是初次貫標,大部分崗位人員對標準和程序文件的理解不深不透,對識別出的危險源和環(huán)境因素缺少控制策劃,控制措施制定的不全面,沒有結(jié)合項目實際制定可操作性強的制度措施,造成運行無準則、出現(xiàn)運行偏差。
    6、記錄控制仍顯不足。部分崗位人員對保持記錄的重要性認識不夠,對自己履行職責、開展業(yè)務(wù)活動以及相關(guān)體系要素運行等未留下足夠的客觀證據(jù),與標準、程序要求有一定差距。
    7、危險源和環(huán)境因素識別、評價需進一步加強。部分崗位人員對過程方法還沒有完全掌握,不能隨生產(chǎn)階段、工藝流程、施工環(huán)境等的變化及時進行識別、更新、評價,沒有理解標準精髓進行動態(tài)管理。
    8、過程策劃不充分。部分崗位人員未掌握pdca運行模式,任何工作(過程)都是從策劃開始的,對過程輸入、輸出理解不透,造成輸入不全面,輸出可操作性不強、指導(dǎo)意義不大。
    9、安全、環(huán)境過程監(jiān)視測量方面存在不足。對pdca循環(huán)中c(檢查)階段做的很不夠,要么未檢查要么檢查記錄欠缺,造成a(處置)階段輸入不充分,不能對策劃的結(jié)果進行驗證,無法根據(jù)驗證情況對策劃過程進行改進,造成pdca不能真正循環(huán)起來。
    八、下一步的打算:
    針對兩次內(nèi)審所暴露出的問題,要求各部門必須按本公司要求限期整改。下一步為把環(huán)境和職業(yè)健康安全管理化體系運行工作落到實處,具體要求如下。
    在環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系實施過程中,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和齊抓共管是體系建立的前提,是推動體系前進的動力。在體系實施過程中碰到諸如環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系管理職責的調(diào)整和劃分、規(guī)范化的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系管理帶來原有工作程序改變、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系責任制考核的落實等問題時,本公司領(lǐng)導(dǎo)要及時主持召開環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,協(xié)調(diào)解決問題。各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則,認真履行本部門環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責,積極配合環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系管理部門完成各項環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系工作;基層各級領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)動本部門員工嚴格執(zhí)行環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系管理制度,積極參加培訓(xùn),參加危害識別和作業(yè)安全分析等環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系活動,規(guī)范個人環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系行為,鼓勵先進,實現(xiàn)全員的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理,避免出現(xiàn)人為的執(zhí)行偏差。
    環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系是一種全新的管理模式,只有使全體員工具備正確的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系思想意識和觀念,并自覺按環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的管理標準來規(guī)范自己的行為,在全本公司逐漸形成一種環(huán)境和職業(yè)健康安全管理文化,在這種文化氛圍中體系才能夠很好的運行。
    (三)進一步強化基層員工的技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練。
    實施環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的最終目的是控制風險,避免事故的發(fā)生。為了確保環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的有效運行,必須使全體員工都了解風險、識別風險,對風險進行評估,從而達到控制風險的目的。特別是基層部門員工,他們是直接操作者,這就需要不斷強化對員工的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系技能培訓(xùn)和行為訓(xùn)練。
    我們在體系運行的前一階段,忽略了對體系的檢查考核,員工的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責沒有得到很好的落實,執(zhí)行體系文件時產(chǎn)生偏差,導(dǎo)致文件和實際工作脫節(jié),出現(xiàn)了“兩張皮”的現(xiàn)象,重新走回了老路。因此,確保體系有效運行的關(guān)鍵在于建立強有力的考核機制,按照環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責的履行情況,嚴格做到獎懲兌現(xiàn),確保本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系方針和目標的實現(xiàn)。
    本公司環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系主要考核內(nèi)容將包括部門年度環(huán)境和職業(yè)健康安全任務(wù)完成與目標的實現(xiàn)情況,部門和管理人員環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系兌現(xiàn)情況,部門環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責的履行情況,基層部門年度環(huán)境和職業(yè)健康安全管理任務(wù)完成與目標的實現(xiàn)情況,對未能履行環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責或因管理失誤造成事故者的處理情況,員工遵守和執(zhí)行規(guī)章制度的情況等。本公司將成立專門的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系檢查考核小組,不定期對各部門、部門、個人的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系職責落實情況進行檢查,實行考核項目標準化、指標定量化、檢查記錄表格化,檢查者與被檢查者簽字確認,并以此為依據(jù),確定部門、部門、個人的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理業(yè)績表現(xiàn),對照年度環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系目標進行考核,考核結(jié)果與經(jīng)濟責任制掛鉤。只有通過這些經(jīng)常性的考核,才能及時掌握完成情況,把握工作方向,確保環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的有效運行。
    (五)進一步強化作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境和職業(yè)健康安全管理。
    當前本公司幾乎所有的生產(chǎn)、維修活動都存在這樣那樣的風險因素,強化作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理,將極大地推進環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的全面運行。作業(yè)現(xiàn)場管理各部門今后應(yīng)突出以下幾點工作:
    1.強化作業(yè)現(xiàn)場的風險管理。按照體系文件中《危害識別和風險評價程序》和《環(huán)境因素識別和評價程序》的要求,組織員工對所有作業(yè)活動進行危害識別風險評估,所有活動包括:日常生產(chǎn)運行中各種操作、開工、停工、檢維修作業(yè);進行基建、變更、采取擬定的糾正措施等;識別活動中存在的危害、環(huán)境因素、涉及的法律法規(guī),評估風險度、環(huán)境影響、法律法規(guī)符合程度;根據(jù)風險度大小采取適當?shù)娘L險控制措施,如現(xiàn)場控制、管理控制、人員控制等,最大限度地減少作業(yè)風險,保障作業(yè)活動的可靠運行。
    2.突出抓好檢修過程中的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理。檢修活動因涉及人員廣,危險點源多,交叉作業(yè)頻繁,一直是安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生管理的重點和難點,若管理不到位,極易發(fā)生重、特大事故,因此今后突出抓好檢維修過程的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理至關(guān)重要。在具體實施過程中,以危害識別風險評估為重點,落實環(huán)境和職業(yè)健康安全管理職責,制定環(huán)境和職業(yè)健康安全管理方案,提出環(huán)境和職業(yè)健康安全管理保證措施,并制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,特別是對識別出的重大風險項目,要切實落實好控制改進措施,以防止重大人員傷亡、設(shè)備損害和污染等事故的發(fā)生,對直接作業(yè)環(huán)節(jié)嚴格按程序文件和運行控制文件中的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)。
    3.加強對作業(yè)現(xiàn)場的檢查監(jiān)督。各層次環(huán)境和職業(yè)健康安全管理人員對現(xiàn)場作業(yè)進行環(huán)境和職業(yè)健康安全檢查、通報,對不合格項及時采取相應(yīng)糾正措施。
    (七)繼續(xù)開展內(nèi)部審核達到體系持續(xù)改進的目的。
    在環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系每運行一定時間,都要對環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的符合性、有效性、適用性進行審核,內(nèi)部審核做為審核的一種主要方式,可以自我診斷和評審本公司的環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系方面所取得的成效,還有哪些需求和不足,為管理評審提供依據(jù),并且可進一步督促員工自覺履行環(huán)境和職業(yè)健康安全管理職責,因而是進一步改善體系的強有力手段。
    除內(nèi)部審核外,外部審核、管理評審、體系認證都是保證體系持續(xù)改進的有效手段,本公司應(yīng)根據(jù)體系文件要求認真組織實施。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十五
    (一)整治重點。
    一是違反*禁限放行為整治;二是橋梁隧道安全整治;三是燃氣安全整治;四是地下管廊安全整治;五是城市排水安全整治;六是生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治;七是高空廣告牌安全整治;八是違章搭建安全整治;九是綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。
    (二)整治任務(wù)和內(nèi)容。
    1、違反*禁限放行為整治。加大巡查力度,及時依法制止、查處違規(guī)銷售、燃放*行為。
    2、橋梁隧道安全整治。重點排查是否建立健全城市橋梁的檢測評估、養(yǎng)護維修、
    應(yīng)急預(yù)案。
    技術(shù)檔案等相關(guān)制度,對出現(xiàn)安全隱患的橋梁是否設(shè)置城市橋梁限載限高等標識標牌設(shè)施;是否建立橋梁隧道突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案和實施動態(tài)的監(jiān)管措施。
    3、燃氣安全整治。城市燃氣安全實行“誰審批,誰負責”的工作機制,重點排查燃氣經(jīng)營場(站)、門店和充氣站以及鋼瓶存放點的安全隱患;是否建立對較大危險源進行風險辨識和落實管控措施,是否建立城鎮(zhèn)燃氣地下管線巡查管護日志;杜絕危及燃氣設(shè)施設(shè)備安全的各類非法、違法活動。
    4、地下管廊安全整治。重點排查供電、供水、供氣、通風等部位的安全運行狀況,設(shè)備維護保養(yǎng)、安全制度執(zhí)行情況,防雷、防汛、防靜電等管理制度和措施落實情況,是否建立管廊運營動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急處置措施。
    5、城市排水安全整治。是否對降雨時易發(fā)生快速匯流的重點部位、城市立交橋下、地下構(gòu)筑物、棚戶區(qū)、危舊房屋集中區(qū)、建筑工地以及往年易澇點等重點區(qū)域進行全面的內(nèi)澇隱患排查;是否對易澇點設(shè)置醒目警示標記;是否及時清理雨篦子和檢查井中的泥沙、渣土和垃圾,是否檢查完善雨、污水井蓋;是否制定應(yīng)急預(yù)案。
    6、生活垃圾填埋場和渣土收納場安全整治。是否建立生活垃圾填埋場和渣土收納場應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險隊伍。重點排查生活垃圾填埋場滲濾液流入周邊的地表水和滲入土壤;是否建立沼氣收集、導(dǎo)排系統(tǒng)和巡查制度。加強渣土收納場的規(guī)范化建設(shè)管理,重點排查高度3米以上渣土堆場和高度1.5米以上擋土墻安全情況;是否建立渣土堆場檔案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和對渣土收納場所實施動態(tài)監(jiān)管。
    7、高空廣告牌安全整治。是否建立高空廣告牌聯(lián)審聯(lián)批、聯(lián)防聯(lián)控機制,經(jīng)營單位或者業(yè)主負責對高空廣告牌的動態(tài)監(jiān)管責任。要重視城區(qū)沿街樓頂安裝的大型廣告牌帶來不利安全因素。組織人員定期對城區(qū)沿街樓頂上廣告牌進行全面巡查,凡存在安全隱患、違規(guī)設(shè)置及不符合相關(guān)規(guī)定的戶外廣告牌,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,拆除一起,絕不手軟。
    8、違章搭建安全整治。進一步加大巡查力度,要對私自設(shè)置路障、隔離樁、違法建設(shè)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)絕不姑息,堅決拆除。嚴格按照核查、下達違章拆除執(zhí)法文書、強制拆除的順序進行。
    9、綜合交通樞紐和軌道交通安全整治。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及管理人員設(shè)立是否符合要求;安全生產(chǎn)責任制建立是否健全;安全生產(chǎn)管理制度建立是否健全;安全生產(chǎn)操作規(guī)程是否建立健全;運輸任務(wù)安排是否合理安全;車輛發(fā)車前技術(shù)檢查是否完善;執(zhí)行和落實各項安全生產(chǎn)管理制度,以及安全生產(chǎn)狀況經(jīng)常性檢查所發(fā)現(xiàn)的各類問題。
    (三)第一階段整治成果。
    我局認真落實“橫向到邊、縱向到底”的安全隱患排查要求,職能單位牽頭,對照具體工作任務(wù),積極開展專項整治。
    在*禁限放行為方面,共檢查企業(yè)10家,發(fā)現(xiàn)隱患3處,制定風險措施6條,處罰各類違規(guī)燃放*60余起;在橋梁隧道安全方面,先后檢查城區(qū)各類橋梁,查出隱患5條,邀請專家研究措施1次;在燃氣安全方面,先后開展安全檢查20余次,開出燃氣安全整改單10張,整治液化氣站12家;在地下管廊安全方面,排查企業(yè)6家,共排查風險點9處,下達整改。
    通知書。
    6張;在城市排水安全方面,已組織人員對城區(qū)雨污水管網(wǎng)進行全面清查,發(fā)現(xiàn)風險點1處,已整改到位;在生活垃圾填埋場和渣土收納場安全方面,排查企業(yè)1家,組織培訓(xùn)2次,未發(fā)現(xiàn)安全隱患;在高空廣告牌安全方面,排查企業(yè)8家,發(fā)現(xiàn)風險點2處,共拆除戶外廣告144塊,積極消除安全隱患;在違章搭建安全方面,排查企業(yè)3家,發(fā)現(xiàn)風險點1處,制定風險管控措施8條,共拆除戶外廣告500余平方米。
    二、專項整治工作進展情況。
    (一)全面宣傳發(fā)動。各責任單位和企業(yè)相繼召開了專題會議進行專項整治的動員部署,并結(jié)合本單位本行業(yè)工作實際,認真研究制定了各項專項整治行動的具體實施方案,進一步明確了工作重點、工作措施和要求,營造了良好的輿論氛圍。
    (二)全面排查隱患和風險辨識。共組織開展了22次“五個一”活動,全面、準確、深入查找出了在城市運行安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),建立健全了城市運行安全管理制度,并結(jié)合排查出的問題,采取“請進來,走出去”的方式深入基層和企業(yè),對相關(guān)技術(shù)人員和操作人員進行示范培訓(xùn),共組織培訓(xùn)16次,做到了風險辨識準,隱患排查實效果。
    (三)全面實施建檔立案。進一步明確了風險點和風險等級、風險類型,實行了分類分級有效管控。對排查出來的各類風險點和隱患進行了認真梳理,確定了隱患等級、登記造冊建立了臺賬檔案,對能立即整改的當場要求整改到位,對不能立即整改的,要求制定整改方案,制度管控措施,切實做到了責任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。
    (四)全面納入線上管理。已要求所有企業(yè)要在規(guī)定的時間內(nèi)注冊登錄市安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng),真實填報安全生產(chǎn)基礎(chǔ)信息,如實將所排查的隱患以及治理措施、銷號情況在系統(tǒng)中登記,并按照“兩個15天”要求納入動態(tài)管理。
    (五)全面加強風險管控。在生產(chǎn)經(jīng)營單位自下而上地組織開展風險辨識、評估、分級基礎(chǔ)上,重點制定了風險分級的管控措施,共制定了“一圖、一牌、三清單”8套,并組織專家對員工進行風險管控示范9次,進一步提高了員工風險管控能力和水平。
    三、存在主要問題。
    (一)安全意識不足。多數(shù)業(yè)主自認為企業(yè)多年沒發(fā)生事故,對安全問題重視不夠,總是強調(diào)客觀原因,對事故隱患存有僥幸心理,忽視安全生產(chǎn)投入;部分企業(yè)尤其是民營企業(yè)和私營企業(yè)法人代表安全意識淡薄,安全管理制度不健全,安全培訓(xùn)教育工作不到位。
    (二)防患措施不實。少數(shù)單位理解新事物、新技術(shù)的能力不強,沒有跳出傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理思維,習慣于按老辦法干事,不注重有針對性地研究新形勢、新狀況,著眼長遠解決重點、難點問題。
    (三)人員素質(zhì)不高。從業(yè)人員中,大多數(shù)從業(yè)人員文化程度低,安全技術(shù)培訓(xùn)理解能力較差,工作中思想麻痹大意,自我保護能力弱。工作人員流動性大,素質(zhì)參差不齊,安全意識淡薄。
    四、下步工作措施和建議。
    一是持續(xù)開展排查整治。對所有城市運行風險點和危險源關(guān)鍵部位來一次拉網(wǎng)式、立體化排查,做到排查整治范圍全覆蓋;二是加強重點領(lǐng)域監(jiān)管。對燃氣安全、橋梁隧道、道路交通等重點行業(yè)和領(lǐng)域開展專項治理,運用安全風險評估結(jié)果加強隱患排查;三是提升數(shù)字信息水平。依托數(shù)字化*平臺,建立城市運行安全風險和事故隱患數(shù)據(jù)庫,繪制好各行業(yè)領(lǐng)域以及企業(yè)安全風險等級和重大事故隱患分布電子圖,明確落實每一處安全風險點和危險源的安全監(jiān)管責任;四是突出安全隱患整改。對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,明確責任單位、責任人,限期整改,建立問題臺賬,整治一個、消號一個,對于整改不到位的依法查處;五是抓好應(yīng)急演練和預(yù)警。加強災(zāi)害性天氣的監(jiān)測、預(yù)報工作,督促指導(dǎo)企業(yè)、社區(qū)落實安全防范措施,及時發(fā)現(xiàn)和防止山體滑坡等自然災(zāi)害發(fā)生;六是加強安全文化建設(shè)。多組織城市運行安全知識培訓(xùn),并邀請專家講座,現(xiàn)場示范。加大事故警示教育宣傳力度,形成維護城市安全運行人人有責的良好氛圍。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十六
    總則。
    第一條。
    為做好安全標準化運行自評工作,完善企業(yè)職業(yè)健康安全管理體系,持續(xù)改進企業(yè)安全管理績效,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度化、規(guī)范化、標準化,特制定本制度。
    第二條。
    本制度適用于企業(yè)范圍內(nèi)的各單位及全體員工。
    第三條。
    第四條。
    安全標準化運行自評是指對安全標準化的實施情況進行檢查和評價,發(fā)現(xiàn)問題,找出差距,提出完善措施。
    第五條。
    第六條。
    第七條。
    組
    長:生產(chǎn)廠廠長。
    副組長:分管副廠長。
    成員:安全員、工藝員、設(shè)備員、工段(班組)長其職責為:
    1、負責編制、實施本單位安全標準化運行自評計劃(可納入本單位年度安全工作計劃);
    組
    長:分管安全生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)。
    副組長:主管安全副部長。
    成員:各單位負責人。
    公司級安全標準化運行自評小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)安全部其職責為:
    1.負責編制、實施公司安全標準化運行自評計劃(可納入企業(yè)年度安全工作計劃);
    2.對自評發(fā)現(xiàn)的問題和差距,提出完善措施,編制自評報告,并廠長批準后實施;
    3.負責自評結(jié)果的監(jiān)督落實及跟蹤驗證。第三章。
    自評辦法。
    第九條。
    公司級安全標準化運行自評小組依據(jù)《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》,制定具體針對性的安全標準化實施情況檢查和評價細則。
    第十條各單位按廠級檢查和評價細則,結(jié)合本單位的實際情況,進行針對性自評檢查。
    第十一條每月各單位進行自評檢查,并做好記錄;公司級安全標準化運行自評小組每月對各單位安全標準化基礎(chǔ)工作或?qū)iT要素,進行檢查和評價,并將檢查結(jié)果作為安全風險獎勵考核的依據(jù)之一。第十二條安全標準化運行年度自評:
    4.對某些較緊迫的項目以整改通知書(含情況簡報)形式下達到責任單位,限期完成。技安處對實施情況進行跟蹤驗證。
    第十三條。
    附則。
    第十四條本制度從下發(fā)之日起執(zhí)行。
    第十五條本制度由生產(chǎn)安全部負責解釋。如有爭議時由公司安全生產(chǎn)委員會仲裁。
    輸氣站安全運行總結(jié)篇十七
    安全質(zhì)量標準化是一個標準,它分為基礎(chǔ)管理評價、設(shè)備設(shè)施安全評價、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康評價三部分,它對每一項管理活動、每一臺設(shè)備設(shè)施、每一個作業(yè)環(huán)境的評價都有明確的量值規(guī)定,以此來判定企業(yè)是否達到安全質(zhì)量標準。
    職業(yè)健康安全管理體系是一套企業(yè)管理的做法和程序,它表達了一種對組織職業(yè)健康安全進行管理的思想和規(guī)范,主要強調(diào)系統(tǒng)化的健康安全管理思想,即通過建立一整套職業(yè)健康安全保障機制,旨在制約和降低職業(yè)健康安全風險,最大限度地減少安全事故和職業(yè)病的發(fā)生,是與質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系并列的三大管理體系之一,這種體系是科學的、有效的、可行的,而且與組織的其它活動及整體的管理是相容的。
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    輸氣站安全運行總結(jié)篇十八
    在飛行運行過程中,每個人都需要時刻保持警覺,確保安全。飛行員、機長、機務(wù)人員等人員負責著飛行安全,而乘客則需要遵守飛行規(guī)定并配合飛行人員工作。在這篇文章中,我們將分別從飛行員、機長、機務(wù)人員及乘客的角度出發(fā),總結(jié)自己的一些飛行運行安全心得體會。
    在飛行中,飛行員所處的位置非常重要,他們需要時刻關(guān)注控制臺上的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時,飛行員需要在飛機預(yù)飛前進行診斷操作,對飛機不良情況進行排除,保證飛機準備好離開地面。另外,飛行員需要定期進行培訓(xùn)和實踐訓(xùn)練,擴大自身知識面和技能,保持良好的體能,提高疲勞防范意識。
    機長是整個飛行運行安全的責任人,他負責對整個航班進行監(jiān)管,決策是否開展飛行任務(wù)。機長需要及時發(fā)現(xiàn)飛行任務(wù)中出現(xiàn)的風險及不利因素,制定出飛行計劃,并對飛行員實施嚴格監(jiān)管。同時,機長需要多與機組成員交流,在視野、認識、思維等方面進行溝通和交流,確保每位機組成員對整個飛行期間都充分掌握了知識和技能,做到安全、順暢完成飛行任務(wù)。
    三、機務(wù)人員的安全心得。
    機務(wù)人員在飛行過程中起著極為重要的作用。他們需要定期進行飛行維護,對整個飛行設(shè)備進行檢查、故障排除和維修。在日常維護中,重點關(guān)注關(guān)鍵部位的狀態(tài)和性能,確保整個設(shè)備運行的正常和安全。同時,機務(wù)人員還需要嚴格注意自身的安全意識,定期進行安全演練和培訓(xùn),保持良好的心態(tài)和積極的態(tài)度。
    四、乘客的安全心得。
    乘客在飛行運行中同樣需要關(guān)注飛行安全。在步入機艙之前,旅客應(yīng)準備好相關(guān)證件,并接受安檢,遵守安全條例。在飛行中,乘客應(yīng)緊盯系好安全帶,遵守機艙內(nèi)禁止吸煙、禁止使用電話等條例。同時,在緊急情況下,應(yīng)聽從機組人員的指示并配合機組人員采取有效措施,確保航班、乘客、機組人員的安全。
    五、總結(jié)。
    飛行運行安全事關(guān)航班的安全和乘客的生命健康,每位飛行員、機長、機務(wù)人員及乘客都應(yīng)保持高度警惕,做到盡自己最大努力確保飛行安全。通過不斷學習和總結(jié)經(jīng)驗,我們相信飛行運行安全一定會取得更好的成績。