總結是一個歸檔的過程，它讓我們清楚地看到自己的努力和成果。如何保持積極樂觀的心態(tài)是每個人需要面對的挑戰(zhàn)，我們可以培養(yǎng)一些積極的生活習慣。接下來是一些總結實例，您可以根據實際情況進行參考和借鑒。
高速收費員自我評價篇一
1、為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
2、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習”微笑京珠“系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”?？傊疑钪?，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的`醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和—諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆！
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎；是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
11、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
12、在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會！所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者！只有不斷提高我們的業(yè)務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、文明收費創(chuàng)造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優(yōu)質服務。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執(zhí)少了，矛盾少了，營運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。
高速收費員自我評價篇二
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。
集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
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高速收費員自我評價篇三
本人接受過正規(guī)的教育，具有較好的素養(yǎng)，肯學習進取，在公司工作期間積累了一定的工作經驗，能夠高效率按時完成任務。
個性穩(wěn)重、成熟，為人誠實，樂于助人，具高度責任感。
工作態(tài)度：有很好的團隊精神和協(xié)作精神，積極的工作態(tài)度，能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。
我耐心好，自我激勵，肯吃苦，自學能力強，能很好的與人溝通。
高速收費員自我評價篇四
高速收費員在試用期間有什么感想嗎？僅僅由別人的評價來判定自己是不全面的，當自己也沉淀下來，窺探自己的內心，寫下自己的。
這樣才可以不斷進步。但是自我評價要怎么寫呢?下面是本站小編為大家?guī)淼淖晕以u價相信對你會有幫助的。
工作總結。
一、試用期主要工作內容。
1、崗前培訓。
包括。
軍訓。
實習，禮儀培訓等內容。
2、開通前的準備。
練習禮儀，強化文明服務理念。
3、上崗操作。
20xx年1月28日零時，黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位，開始收費工作。
二、對收費員崗位工作的認識。
1、嚴苛的工作紀律。
2、軍事化的管理。
3、以人為本的服務理念。
作為一線收費員，我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者，每天直接面對司機，服務的好壞直接影響車流量和通行費，做好優(yōu)質服務，提升服務形象是我們的責任。
三、對部門領導的期望和要求。
1、合理安排培訓時間、方式。
12個小時的大夜班非常的辛苦，打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所，睡眠得不到保證，身體方面就很難堅持，學習效果也不能達到。合理安排時間和方式，提高學習效率。
2、雙向交流。
及時和收費員、收費班長交流思想，了解困難和需要。
四、工作中表現(xiàn)出來的長處，尚待改進的方向。
長處：在工作中堅持“以人為本”的服務理念，文明服務，微笑待人，認真細致，在收費過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。
不足：“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任，文明服務我能保證做好，而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過，反復碾壓車軸識別器造成多軸，在稱重設備上墊(木)鋼板，人為阻斷紅外光柵車輛分離器，使系統(tǒng)無法判斷車輛通過，改裝車輛等方式有意識降低計重重量，逃漏通行費，擾亂收費站正常營運秩序的行為，我想我只有進一步加強責任心，崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗，在工作中煉就火眼金晴，在學習中提高業(yè)務技能，為應收不漏的目標認真努力。
五、今后。
工作計劃。
1、爭做學習型員工不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關法律法規(guī)，向收費明星學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
2、服務態(tài)度方面。
用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使司乘人員能夠理解我們的工作，配合我們的工作，順利繳費。
3、收費業(yè)務方面。
努力提高工作效率，時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，盡力降低錯誤率，熟練業(yè)務，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。
今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
(一)存在的問題。
一、事物認知自足、思想片面。
表現(xiàn)好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。
二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實。
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
三、自我要求不高，紀律松散。
自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現(xiàn)狀自我要求不高，造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善。
在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。
(二)整改措施。
一、轉變事物認知，提高思想覺悟。
通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理?？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。
二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)。
但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行。
崗位職責。
掌控收費現(xiàn)場。
在今后工作中自己在道口要始終堅持：第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“腿快”“嘴碎”?！把矍凇痹诘揽冢冀K眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現(xiàn)狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊椋嘧叨嗫?，有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場，處置得當?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。
四、多措并舉，做好班組管理。
四、開好“三會”，善于學習。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會，班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸;不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
高速收費員自我評價篇五
尊敬的領導：
您好!
回顧在高速公路的十年，從一個所務到現(xiàn)在的高速收費員;從一個曾經充滿期待的青年到現(xiàn)在過了而立之年，有過激動，但更多的是落寞。想想在這十年中，我為高速公路做了些什么，高速公路又為我留了些什么，一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，卻留給了我頹廢。在這經濟發(fā)展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數高速增長的十年，我們沒有一起體驗高速公路發(fā)展對個人的喜悅，卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠，試想在一個缺乏企業(yè)文化和個人發(fā)展的公司，體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高，試想自己，在高速公路自己的職業(yè)生涯終點會是什么，看到的只有一年年的老去與消退的信心，現(xiàn)行的人事管理有給我們員工發(fā)展嗎?我想，答案是沒有?？吹降闹皇枪緦T工的不屑與抱怨。
我想，在自己的.斗志還沒完全喪失，在自己還未老去，在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前，我需要換一個環(huán)境去重塑我的信心，我需要社會去把我鍛煉的重新意志風發(fā)，別了，我曾經向往的xxx高速，別了，友誼常在的各位同事。
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高速收費員自我評價篇六
本人好學上進，誠信、敬業(yè)、責任心強，有強烈的團體精神，對工作認真積極，嚴謹負責。性格開朗，適應能力強，為人誠實，善與人溝通，有良好的人際交往能力，具備相關的專業(yè)知識和認真。細心、耐心的工作態(tài)度及良好的職業(yè)道德。
相信團體精神的我對工作認真負責，只要我能做到的，我一定能把它做到最好，我做不到的事我也會盡我所能把它做得更好。做人誠實，做事積極認真思維敏捷，積極主動，能吃苦耐勞。
較強的適應能力和自學能力，較強的管理、組織能力和社交能力，我的缺點是為人太過單純、缺少社會經驗，但我的學習能力很強，我會以最短的時間進入最佳狀態(tài)。
作風正派，責任心強。真誠溝通，用心傾聽，待人誠懇。愛學習，勤于思考，善于從多個角度考慮問題，分析處理難題。接手新事物能力強，易上手。善于交際，善于思考，能自覺服從組織規(guī)章以及安排。
高速收費員自我評價篇七
今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會“重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
高速收費員自我評價篇八
20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作評價如下：
從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
高速收費員自我評價篇九
在實習期間,我得到中心兩位站長及其他前輩的熱情照顧和指導,同事們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,其中班班長還給我詳細講述了各種處理特殊問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,學起來也輕松自如。經過三個月的實習,我逐步掌握了高速公路的收費方面的業(yè)務知識,感受深刻。主要收獲有以下幾個方面:。
一、加強學習,提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī)、公司內部收費文件,以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對各相關文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習上崗操作,經前輩的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了判別車型、入口發(fā)卡、出口收卡收費、綠通車登記等操作技能,而且學到了前輩們那種堅持不懈、愛崗敬業(yè)的精神。
三、要穩(wěn)、準、快地處理各種特情車問題,這是自身素質的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及前輩的傳、幫、帶,以及通過自己的認真觀察,我逐步掌握了如省交通廳用車卡、文明服務質量監(jiān)督卡、公務卡的操作,以及無(丟)卡車、回頭車、闖關車、免費車等的操作,體會到在處理問題時要誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情車在非特殊節(jié)日期間都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到規(guī)范有序,有據可查。
四、必須熟悉收費現(xiàn)場監(jiān)控的職能。監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行收費政策的主體。監(jiān)控的職能要求監(jiān)控人員具備較高的素質,首先要熟悉監(jiān)控室的設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各個功能,更重要的是監(jiān)督、指導、服務三位一體的職能,要第一時間發(fā)布有關最新信息,如路面道路狀況,特情車通過等信息,要及時有效指導收費現(xiàn)場處理特殊情況,確保高速一路暢通。
實習期間,讓我感到震撼的是省高“一路暢行”的企業(yè)靈魂和“敬業(yè)、創(chuàng)新、團隊、奉獻”的企業(yè)精神,從領導和前輩們身上我看到了為了實現(xiàn)“一路暢行”,公司的規(guī)范管理、精準要求、服務至上、精益求精都是優(yōu)質的,特別是公司的細節(jié)管理讓我很有感觸。
高速收費員自我評價篇十
1.2月28日，陜西省政府第四次常務會議審議并原則通過《陜西省高速公路網規(guī)則》，將使我省的原“米”字型高速公路規(guī)劃網發(fā)展為：
“三縱四橫五輻射”高速公路網(簡稱“345”網)。2.目前陜西關中地區(qū)聯(lián)網的“一環(huán)五線”是指：
西安繞城高速、西寶高速、西潼高速、西禹高速、西漢高速、西安—長武高速。3.公路“三亂”是指：亂設站(卡)、亂罰款、亂收費。
4.《陜西省人民政府關于統(tǒng)一全省收費公路車輛通行費車型分類及其收費標準等有關問題的批復》(陜政函[]203號)的規(guī)定，我省收費車輛噸(座)位的核定依據是：
依據中華人民共和國機動車輛行駛證核定的額定載質量(千克)或座位數為準。
5.我國現(xiàn)有的四種收費制式是什么?西禹高速公路為哪一種收費制式?
四種收費制式：均一式、開放式、混合式、封閉式。西禹高速公路為封閉式收費。
6.西禹高速公路經陜西省人民政府批準收取車輛通行費，其批復文號是：
西閻段：陜政函[]218號;閻禹段：陜政函[]118號。7.識別假幣的五種方法是：
對比法、工具法、觸摸法、光線透視法、水浸法。8.聯(lián)網高速公路道路監(jiān)控信息主要包括：道路封閉(開啟)、氣象、交通異常、施工作業(yè)、收費異常、系統(tǒng)異常等信息。
9.陜西省封閉式收費還貸高速公路車型分類及其費率標準。
型按照高于主車一個類別的車型分類標準執(zhí)行;牽引半掛車按照高于半掛車一個類別的車型分類標準執(zhí)行;不帶半掛車的牽引汽車按其標記裝載質量對應的車型分類標準執(zhí)行。
10.陜西省高速公路車輛通行費基本折算費額標準(基價)為：
一類：5元/車次;二類：10元/車次;三類：15元/車次;四類：20元/車次;五類：25元/車次。
為方便管理，提高效率，減少繳費時間，按照全程取整原則，折算收費標準以2.5元/車次為累進計算單位，進五取整。
11.自5月8日起，對無卡車、u型車、損壞、倒換、借用其他車輛通行卡、闖(沖)站、涂改、偽造高速公路車輛通行卡的車輛按照不超過往返聯(lián)網收費路段最遠點至該出口站的費額標準計收通行費。12.牽引車單機頭行使收費公路時，按《收費公路車輛通行費車型分類》(jt/t489-2003)中的第2類車型計量收費;不能載客也不能載貨的吊車等特種車輛，其車型按照車輛核定總質量拆半后，再按所對應的車型計量收費。
13.陜西省人民政府決定自209月1日起，常年開通“果品綠色通道”，凡整車(指運輸車輛裝載的果品占該車核定載重量的70%以上)運載我省5類水果蘋果、梨、棗、柑桔、獼猴桃的車輛，憑有效期內套印“陜西省植物保護工作總站檢疫專用章”的植物檢疫證，經公路收費站核驗后可免收車輛通行費。
14.陜西省公路收費管理基本標準中“三優(yōu)”是：優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;“五化”是工作程序化、服務規(guī)范化、管理科學化、分配合理化、行動軍事化;“三聲五點“是：來有迎聲、問有答聲、走有送聲、服務態(tài)度好一點、儀容儀表美一點、考核標準高一點、失誤問題少一點、實話實事多一點。
15.收費“六公開”是：公開審批機關、公開收費單位、公開收費標準、公開收費用途、公開收費期限、公開監(jiān)督電話。
16.《陜西省收費公路服務標準》中規(guī)定的隊列動作有：立正、稍息、停止間轉法、敬禮、齊步與立定、跑步與立定、正步與立定;指揮動作有：徒手指揮靠邊停車，徒手指揮前車靠邊停后車通行，使用停車牌靠邊停車，使用停車牌指揮前車靠邊停后車通行，徒手及使用停車牌指揮車輛通行。
17.《陜西省公路收費工作服務標準》規(guī)定各收費站提供的便民服務項目有：車輛加水、飲用開水、維修工具、外用應急藥品、陜西省收費公路地圖等。
18.集團公司對社會服務承諾：單車(標準車型)交費時間不超過10秒，無責任性車輛擁堵現(xiàn)象。車輛高峰期車道開通率達到100%。
20.目前路網中使用的通行卡分為ic通行卡和紙質通行卡，通行費票據分為打印票和定額票。21.陜西省交通廳文明公路收費站建設考核標準(試行)中規(guī)定安全管理必須有“四防”(防火、防盜、防災害事故、防人為破壞)措施。
22.每年“陜西省防汛搶險指揮車通行證”的有效期限是5月1日至10月31日。23.我省第一條收費公路是西三公路，我省第一條收費高速公路是西臨高速公路。
24.按照省交通廳陜函[2005]270號的規(guī)定，國家安全機關持有特別通行標志牌或偵察證的車輛可以免費通過各公路收費站。
貨類汽車質量參數調整更正表》更正的和與《車輛生產企業(yè)及產品公告》公布的技術參數不符的車輛，依據《公路汽車正飛標準計量手冊》，按照公路養(yǎng)路費計征噸位和我省收費公路車型分類及其收費標準計收通行費。26.《陜西省公路收費工作服務標準》規(guī)定的暢通服務標準是收費站同一車道排隊等候的車輛不超過5輛車。
27.按照《陜西省高速公路建設集團公司通行費征收管理辦法》的規(guī)定，通行費征收管理要堅持“應收不漏、應免不收、誠信服務、效益優(yōu)先”的原則。
高速收費員自我評價篇十一
到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。
今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
（一）存在的問題。
一、事物認知自足、思想片面。
自己從大學一畢業(yè)就到了高速公路工作，沒有太多的社會化熏染，多了幾份天真與耿率，這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認知看待問題，堅持自我相對原則、自我認知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認為工作好、表現(xiàn)好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。
二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實。
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
三、自我要求不高，紀律松散。
自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現(xiàn)狀自我要求不高，造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善。
在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。
（二）整改措施。
一、轉變事物認知，提高思想覺悟。
通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理?？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。
二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)。
有足夠的知識儲備，處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面，首先一個綱領：要掌握專業(yè)相關的法律法規(guī)政策文件，各種特殊情況的處理依據條文。其次一個實體：要掌握業(yè)務處理流程，在道口現(xiàn)場，會出現(xiàn)各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、u轉等等，作為一名班長就要熟練掌握處理流程，并做好解釋工作。最后一個能力：道口一般都是進出的流水賬，但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行崗位職責，掌控收費現(xiàn)場。
在今后工作中自己在道口要始終堅持：
第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。
第二、“眼勤”“腿快”“嘴碎”?！把矍凇痹诘揽?，始終眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現(xiàn)狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊椋嘧叨嗫?，有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場，處置得當?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。
四、多措并舉，做好班組管理。
第一、要以身作則，發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事于躬親、嚴己容人。第二、用心待人，方能政令通達。自己在工作中，始終不提高姿態(tài)，用心愛護關心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善于傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風順水。第三、工作有計劃，事后要總結。班組活動要計劃的開展，針對情況有側重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調動組員積極性，內頁可以規(guī)劃責任人，月底要對班組工作進行總結。
五、開好“三會”，善于學習。
班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會。班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
以上就是我的個人剖析，不足之處，萬望批評指正。
高速收費員自我評價篇十二
根據我國交通部頒布的《公路工程技術標準》中規(guī)定，高速公路指適應按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項活動過程及財務工作的各種要素進行決策、計劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項目是收費政策及相關規(guī)定的制定與提出，標準的測定，經營性公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報本級人民政府審查批準。
3.高速公路收費管理的主要任務?高速公路收費管理的主要任務是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關于征收高速公路車輛通行費的規(guī)定，科學地組織收費工作，在保證高速公路正常營運秩序的同時，完成與爭取超額完成收費目標。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設投資貸款本息，維持道路設施養(yǎng)護、管理正常費用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網提供資金保證。
4.根據《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費?
符合國務院交通主管部門規(guī)定的技術等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;。
(2)由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路;。
按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
建設收費高速公路連續(xù)里程應當在30公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。7.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
經營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。
8.《收費公路管理條例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報本級人民政府審查批準。確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標準需要調整的，應當依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：
收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
(4)國務院交通行政主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛;。
(6)國務院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛;。
收費還貸公路：是指公路建設單位通過向銀行等金融機構貸款、發(fā)行公路建設債券或者向社會團體和個人有償集資修建的收費公路。
收費經營公路：是指由國內外經濟組織依法受讓收費公路收費權的收費公路和由國內外經濟組織依法投資建成的收費公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
高速收費員自我評價篇十三
薪酬是衡量工作價值的最佳標準，我們員工也非常理解在追求利潤最大化的情況下，公司會需要降低各種成本。不過企業(yè)經營本身的目的是為了獲取經營利益，工資福利的目的則是開發(fā)企業(yè)的人力資源、最終提升企業(yè)的經營效益。
對于企業(yè)外部而言，薪情的好壞影響到企業(yè)的外部競爭力（如知名度、美譽度、優(yōu)秀員工等），進而影響到企業(yè)的生存和發(fā)展；對企業(yè)內部而言，薪情的高低直接決定了員工工作的績效、心情的好壞。從某種程度上說，好薪情給員工帶來強大的激勵，帶動工作積極性；反之增加怠工情緒，最終影響企業(yè)潛能的開發(fā)。我相信對于有一定能力和執(zhí)行力的員工，老板是不會吝嗇的，使之能夠解除后顧之憂，安心為企業(yè)服務。
就目前市場行情和所知道的情況、朋友同行，根據、類的行業(yè)、崗位和工作內容、工作年限的不同，一般薪酬在~左右。因為我們企業(yè)在目前各方面體系正處于完善階段，客觀說，薪酬福利體系有所欠缺暫時沒有定期加薪也是能夠理解的，所以特提出加薪申請，以期得到領導對本人工作成績的肯定和鼓勵，更是對未來工作積極性的激勵。如果本員工工作中尚有有待改進的部分，也敬請領導批評指正，我一定謹記于心、樂于修正進步。望幾位領導給予批準為感！
高速收費員自我評價篇十四
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的`完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
高速收費員自我評價篇十五
一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員自我評價篇十六
在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的.7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
高速收費員自我評價篇十七
***，您好！
非常感謝在過去的三年里，我作為銷售團隊的重要一員履行著本職工作。過去一年的銷售環(huán)境是最嚴峻和挑戰(zhàn)性的，但是我的業(yè)績在以往的基礎上又提高了很多，我很期待在可預見的未來取得更大的成績。以下是我在過去一年所取得的主要成績：
帶領部門銷售團隊，取得了20％的銷售業(yè)績增長；
保留住了計劃與我們解除購買協(xié)議的客戶，減少了公司的損失；
提出了一份市場研究報告，這份報告在吸引和開發(fā)潛在客戶方面發(fā)揮了作用；
參加并列席了四個專業(yè)會議，提高了我們公司在業(yè)內的知名度；
擬定了一個新的項目，并詳細制定了項目計劃和流程。
我期待自己能在銷售團隊內繼續(xù)發(fā)揮關鍵作用，但據我了解我的薪水低于行業(yè)的市場水平，我相信您認可我的工作成就并給我加薪，同時我也希望您能在我的職業(yè)發(fā)展上給與更多的指導，期待與您的面談。
此致
敬禮
***。
****年**月**日。
高速收費員自我評價篇十八
1、積極參加政治學習，努力提高自身的政治素養(yǎng)。愛崗敬業(yè)，無私奉獻、團結互助，圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
2、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習"微笑京珠"系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會"重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的.工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”?？傊疑钪趯W習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆！
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎；是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
11、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
12、現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。醫(yī)保對于收費員來說還有每天醫(yī)保數據的上傳工作，在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫(yī)保數據及時的上傳報盤。雖然現(xiàn)在對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。
13、現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織。
高速收費員自我評價篇十九
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
這一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲大姐，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員自我評價篇二十
工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
高速收費員自我評價篇二十一
1、不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
2、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習"微笑京珠"系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會"重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”。總之我深知，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆!
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎;是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務;3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
高速收費員自我評價篇二十二
尊敬的領導：
時間過得很快，來到企業(yè)工作，轉眼已一年有余。親眼看著我們公司這一年一步步走過的腳印，看到這一年的變化和發(fā)展，真的非常高興。
作為工作的企業(yè)，這一年中，公司各方面的.工作有了一個整體的提升，培訓部的工作走上正軌，行政部的工作不斷系統(tǒng)化、科學化，營銷部的業(yè)績有增無減，制作部的工作持續(xù)規(guī)范化，都是在朝良性方向發(fā)展，這一切真是一個令人欣慰的成績。
作為個人，自入職公司以來，感受到公司對職員最真誠的關懷和培養(yǎng)，受到幾位領導的器重、關懷和幫助，都銘記于心，也會在未來的工作中再接再勵努力進取，不斷發(fā)展自己，為企業(yè)作出更大的貢獻。
目前企業(yè)處在極需快速發(fā)展階段，有很多需要完善的地方。人最重要的是思維，是意識，在這點上對本企業(yè)各方面的客觀要求和思維意識，本員工應該算是積極的、特別要求進步的同志，也隨時隨地在向各位同事宣揚貫徹各種進步思想，期望他們可以同樣進步，以廠為家，有主人翁精神，為我們企業(yè)的發(fā)展擴大潛力。其實最重要是大家的思想觀念中應該拋棄那種落后的觀念和工作方法，以先進的、科學的現(xiàn)代理論和方法指導工作并運用，這樣企業(yè)才能在現(xiàn)代激烈的競爭中立足并發(fā)展，而這正是一年中我為之努力的重要工作。
部門事務是我的主要工作之一，致力于企業(yè)的建立與完善工作，目前已完成體系和體系，體系正在建立中，并且在日后的工作中都需要持續(xù)完善和改進。對于企業(yè)的規(guī)范化、程序化和科學化，這些都是具有長遠意義和價值的工作。營運方面長期協(xié)助領導管理思想的體現(xiàn)，設計各項工作表格，跟進各項規(guī)定的實施，加大執(zhí)行力度。進行申請生產許可證要求文件的統(tǒng)籌整理擬制，完成整套文件體系。
本員工在文筆方面略有心得，對公司里文筆起草擬制作了很多工作，同時也設計了較多簡單廣告牌宣傳單等，省去公司這些方面的一些麻煩。而在下階段，企業(yè)管理系統(tǒng)的完善加強及培訓部、營運部工作是工作的重點，這跟企業(yè)的發(fā)展也是息息相關的。在這一年中雖然不敢說個人在企業(yè)工作中發(fā)揮了怎樣的帶動作用，但絕對積極主動出謀劃策、全心全意為企業(yè)發(fā)展鞠躬盡瘁。非常高興在企業(yè)的運營中能夠發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的進步和發(fā)展盡到自己的力量，而這同時也是我個人價值的重要體現(xiàn)。
高速收費員自我評價篇一
1、為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
2、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習”微笑京珠“系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”?？傊疑钪?，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的`醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和—諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆！
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎；是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
11、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
12、在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會！所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者！只有不斷提高我們的業(yè)務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、文明收費創(chuàng)造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優(yōu)質服務。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執(zhí)少了，矛盾少了，營運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。
高速收費員自我評價篇二
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。
集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
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高速收費員自我評價篇三
本人接受過正規(guī)的教育，具有較好的素養(yǎng)，肯學習進取，在公司工作期間積累了一定的工作經驗，能夠高效率按時完成任務。
個性穩(wěn)重、成熟，為人誠實，樂于助人，具高度責任感。
工作態(tài)度：有很好的團隊精神和協(xié)作精神，積極的工作態(tài)度，能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。
我耐心好，自我激勵，肯吃苦，自學能力強，能很好的與人溝通。
高速收費員自我評價篇四
高速收費員在試用期間有什么感想嗎？僅僅由別人的評價來判定自己是不全面的，當自己也沉淀下來，窺探自己的內心，寫下自己的。
這樣才可以不斷進步。但是自我評價要怎么寫呢?下面是本站小編為大家?guī)淼淖晕以u價相信對你會有幫助的。
工作總結。
一、試用期主要工作內容。
1、崗前培訓。
包括。
軍訓。
實習，禮儀培訓等內容。
2、開通前的準備。
練習禮儀，強化文明服務理念。
3、上崗操作。
20xx年1月28日零時，黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位，開始收費工作。
二、對收費員崗位工作的認識。
1、嚴苛的工作紀律。
2、軍事化的管理。
3、以人為本的服務理念。
作為一線收費員，我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者，每天直接面對司機，服務的好壞直接影響車流量和通行費，做好優(yōu)質服務，提升服務形象是我們的責任。
三、對部門領導的期望和要求。
1、合理安排培訓時間、方式。
12個小時的大夜班非常的辛苦，打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所，睡眠得不到保證，身體方面就很難堅持，學習效果也不能達到。合理安排時間和方式，提高學習效率。
2、雙向交流。
及時和收費員、收費班長交流思想，了解困難和需要。
四、工作中表現(xiàn)出來的長處，尚待改進的方向。
長處：在工作中堅持“以人為本”的服務理念，文明服務，微笑待人，認真細致，在收費過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。
不足：“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任，文明服務我能保證做好，而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過，反復碾壓車軸識別器造成多軸，在稱重設備上墊(木)鋼板，人為阻斷紅外光柵車輛分離器，使系統(tǒng)無法判斷車輛通過，改裝車輛等方式有意識降低計重重量，逃漏通行費，擾亂收費站正常營運秩序的行為，我想我只有進一步加強責任心，崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗，在工作中煉就火眼金晴，在學習中提高業(yè)務技能，為應收不漏的目標認真努力。
五、今后。
工作計劃。
1、爭做學習型員工不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關法律法規(guī)，向收費明星學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
2、服務態(tài)度方面。
用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使司乘人員能夠理解我們的工作，配合我們的工作，順利繳費。
3、收費業(yè)務方面。
努力提高工作效率，時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，盡力降低錯誤率，熟練業(yè)務，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。
今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
(一)存在的問題。
一、事物認知自足、思想片面。
表現(xiàn)好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。
二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實。
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
三、自我要求不高，紀律松散。
自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現(xiàn)狀自我要求不高，造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善。
在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。
(二)整改措施。
一、轉變事物認知，提高思想覺悟。
通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理?？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。
二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)。
但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行。
崗位職責。
掌控收費現(xiàn)場。
在今后工作中自己在道口要始終堅持：第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“腿快”“嘴碎”?！把矍凇痹诘揽冢冀K眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現(xiàn)狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊椋嘧叨嗫?，有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場，處置得當?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。
四、多措并舉，做好班組管理。
四、開好“三會”，善于學習。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會，班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸;不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
高速收費員自我評價篇五
尊敬的領導：
您好!
回顧在高速公路的十年，從一個所務到現(xiàn)在的高速收費員;從一個曾經充滿期待的青年到現(xiàn)在過了而立之年，有過激動，但更多的是落寞。想想在這十年中，我為高速公路做了些什么，高速公路又為我留了些什么，一切顯得那么蒼白與無奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，卻留給了我頹廢。在這經濟發(fā)展形勢一片大好高速公路每年以驕人兩位數高速增長的十年，我們沒有一起體驗高速公路發(fā)展對個人的喜悅，卻時時體驗到了我們管理決策層管理理念的倒退與冷漠，試想在一個缺乏企業(yè)文化和個人發(fā)展的公司，體會到的只有與世隔絕與虛偽的清高，試想自己，在高速公路自己的職業(yè)生涯終點會是什么，看到的只有一年年的老去與消退的信心，現(xiàn)行的人事管理有給我們員工發(fā)展嗎?我想，答案是沒有?？吹降闹皇枪緦T工的不屑與抱怨。
我想，在自己的.斗志還沒完全喪失，在自己還未老去，在自己還沒淪為高速公路的一位民工之前，我需要換一個環(huán)境去重塑我的信心，我需要社會去把我鍛煉的重新意志風發(fā)，別了，我曾經向往的xxx高速，別了，友誼常在的各位同事。
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高速收費員自我評價篇六
本人好學上進，誠信、敬業(yè)、責任心強，有強烈的團體精神，對工作認真積極，嚴謹負責。性格開朗，適應能力強，為人誠實，善與人溝通，有良好的人際交往能力，具備相關的專業(yè)知識和認真。細心、耐心的工作態(tài)度及良好的職業(yè)道德。
相信團體精神的我對工作認真負責，只要我能做到的，我一定能把它做到最好，我做不到的事我也會盡我所能把它做得更好。做人誠實，做事積極認真思維敏捷，積極主動，能吃苦耐勞。
較強的適應能力和自學能力，較強的管理、組織能力和社交能力，我的缺點是為人太過單純、缺少社會經驗，但我的學習能力很強，我會以最短的時間進入最佳狀態(tài)。
作風正派，責任心強。真誠溝通，用心傾聽，待人誠懇。愛學習，勤于思考，善于從多個角度考慮問題，分析處理難題。接手新事物能力強，易上手。善于交際，善于思考，能自覺服從組織規(guī)章以及安排。
高速收費員自我評價篇七
今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會“重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
高速收費員自我評價篇八
20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作評價如下：
從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
高速收費員自我評價篇九
在實習期間,我得到中心兩位站長及其他前輩的熱情照顧和指導,同事們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能,其中班班長還給我詳細講述了各種處理特殊問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,學起來也輕松自如。經過三個月的實習,我逐步掌握了高速公路的收費方面的業(yè)務知識,感受深刻。主要收獲有以下幾個方面:。
一、加強學習,提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī)、公司內部收費文件,以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對各相關文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習上崗操作,經前輩的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了判別車型、入口發(fā)卡、出口收卡收費、綠通車登記等操作技能,而且學到了前輩們那種堅持不懈、愛崗敬業(yè)的精神。
三、要穩(wěn)、準、快地處理各種特情車問題,這是自身素質的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及前輩的傳、幫、帶,以及通過自己的認真觀察,我逐步掌握了如省交通廳用車卡、文明服務質量監(jiān)督卡、公務卡的操作,以及無(丟)卡車、回頭車、闖關車、免費車等的操作,體會到在處理問題時要誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情車在非特殊節(jié)日期間都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到規(guī)范有序,有據可查。
四、必須熟悉收費現(xiàn)場監(jiān)控的職能。監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行收費政策的主體。監(jiān)控的職能要求監(jiān)控人員具備較高的素質,首先要熟悉監(jiān)控室的設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各個功能,更重要的是監(jiān)督、指導、服務三位一體的職能,要第一時間發(fā)布有關最新信息,如路面道路狀況,特情車通過等信息,要及時有效指導收費現(xiàn)場處理特殊情況,確保高速一路暢通。
實習期間,讓我感到震撼的是省高“一路暢行”的企業(yè)靈魂和“敬業(yè)、創(chuàng)新、團隊、奉獻”的企業(yè)精神,從領導和前輩們身上我看到了為了實現(xiàn)“一路暢行”,公司的規(guī)范管理、精準要求、服務至上、精益求精都是優(yōu)質的,特別是公司的細節(jié)管理讓我很有感觸。
高速收費員自我評價篇十
1.2月28日，陜西省政府第四次常務會議審議并原則通過《陜西省高速公路網規(guī)則》，將使我省的原“米”字型高速公路規(guī)劃網發(fā)展為：
“三縱四橫五輻射”高速公路網(簡稱“345”網)。2.目前陜西關中地區(qū)聯(lián)網的“一環(huán)五線”是指：
西安繞城高速、西寶高速、西潼高速、西禹高速、西漢高速、西安—長武高速。3.公路“三亂”是指：亂設站(卡)、亂罰款、亂收費。
4.《陜西省人民政府關于統(tǒng)一全省收費公路車輛通行費車型分類及其收費標準等有關問題的批復》(陜政函[]203號)的規(guī)定，我省收費車輛噸(座)位的核定依據是：
依據中華人民共和國機動車輛行駛證核定的額定載質量(千克)或座位數為準。
5.我國現(xiàn)有的四種收費制式是什么?西禹高速公路為哪一種收費制式?
四種收費制式：均一式、開放式、混合式、封閉式。西禹高速公路為封閉式收費。
6.西禹高速公路經陜西省人民政府批準收取車輛通行費，其批復文號是：
西閻段：陜政函[]218號;閻禹段：陜政函[]118號。7.識別假幣的五種方法是：
對比法、工具法、觸摸法、光線透視法、水浸法。8.聯(lián)網高速公路道路監(jiān)控信息主要包括：道路封閉(開啟)、氣象、交通異常、施工作業(yè)、收費異常、系統(tǒng)異常等信息。
9.陜西省封閉式收費還貸高速公路車型分類及其費率標準。
型按照高于主車一個類別的車型分類標準執(zhí)行;牽引半掛車按照高于半掛車一個類別的車型分類標準執(zhí)行;不帶半掛車的牽引汽車按其標記裝載質量對應的車型分類標準執(zhí)行。
10.陜西省高速公路車輛通行費基本折算費額標準(基價)為：
一類：5元/車次;二類：10元/車次;三類：15元/車次;四類：20元/車次;五類：25元/車次。
為方便管理，提高效率，減少繳費時間，按照全程取整原則，折算收費標準以2.5元/車次為累進計算單位，進五取整。
11.自5月8日起，對無卡車、u型車、損壞、倒換、借用其他車輛通行卡、闖(沖)站、涂改、偽造高速公路車輛通行卡的車輛按照不超過往返聯(lián)網收費路段最遠點至該出口站的費額標準計收通行費。12.牽引車單機頭行使收費公路時，按《收費公路車輛通行費車型分類》(jt/t489-2003)中的第2類車型計量收費;不能載客也不能載貨的吊車等特種車輛，其車型按照車輛核定總質量拆半后，再按所對應的車型計量收費。
13.陜西省人民政府決定自209月1日起，常年開通“果品綠色通道”，凡整車(指運輸車輛裝載的果品占該車核定載重量的70%以上)運載我省5類水果蘋果、梨、棗、柑桔、獼猴桃的車輛，憑有效期內套印“陜西省植物保護工作總站檢疫專用章”的植物檢疫證，經公路收費站核驗后可免收車輛通行費。
14.陜西省公路收費管理基本標準中“三優(yōu)”是：優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;“五化”是工作程序化、服務規(guī)范化、管理科學化、分配合理化、行動軍事化;“三聲五點“是：來有迎聲、問有答聲、走有送聲、服務態(tài)度好一點、儀容儀表美一點、考核標準高一點、失誤問題少一點、實話實事多一點。
15.收費“六公開”是：公開審批機關、公開收費單位、公開收費標準、公開收費用途、公開收費期限、公開監(jiān)督電話。
16.《陜西省收費公路服務標準》中規(guī)定的隊列動作有：立正、稍息、停止間轉法、敬禮、齊步與立定、跑步與立定、正步與立定;指揮動作有：徒手指揮靠邊停車，徒手指揮前車靠邊停后車通行，使用停車牌靠邊停車，使用停車牌指揮前車靠邊停后車通行，徒手及使用停車牌指揮車輛通行。
17.《陜西省公路收費工作服務標準》規(guī)定各收費站提供的便民服務項目有：車輛加水、飲用開水、維修工具、外用應急藥品、陜西省收費公路地圖等。
18.集團公司對社會服務承諾：單車(標準車型)交費時間不超過10秒，無責任性車輛擁堵現(xiàn)象。車輛高峰期車道開通率達到100%。
20.目前路網中使用的通行卡分為ic通行卡和紙質通行卡，通行費票據分為打印票和定額票。21.陜西省交通廳文明公路收費站建設考核標準(試行)中規(guī)定安全管理必須有“四防”(防火、防盜、防災害事故、防人為破壞)措施。
22.每年“陜西省防汛搶險指揮車通行證”的有效期限是5月1日至10月31日。23.我省第一條收費公路是西三公路，我省第一條收費高速公路是西臨高速公路。
24.按照省交通廳陜函[2005]270號的規(guī)定，國家安全機關持有特別通行標志牌或偵察證的車輛可以免費通過各公路收費站。
貨類汽車質量參數調整更正表》更正的和與《車輛生產企業(yè)及產品公告》公布的技術參數不符的車輛，依據《公路汽車正飛標準計量手冊》，按照公路養(yǎng)路費計征噸位和我省收費公路車型分類及其收費標準計收通行費。26.《陜西省公路收費工作服務標準》規(guī)定的暢通服務標準是收費站同一車道排隊等候的車輛不超過5輛車。
27.按照《陜西省高速公路建設集團公司通行費征收管理辦法》的規(guī)定，通行費征收管理要堅持“應收不漏、應免不收、誠信服務、效益優(yōu)先”的原則。
高速收費員自我評價篇十一
到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。
今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
（一）存在的問題。
一、事物認知自足、思想片面。
自己從大學一畢業(yè)就到了高速公路工作，沒有太多的社會化熏染，多了幾份天真與耿率，這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認知看待問題，堅持自我相對原則、自我認知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認為工作好、表現(xiàn)好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。
二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實。
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。
三、自我要求不高，紀律松散。
自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現(xiàn)狀自我要求不高，造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善。
在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。
（二）整改措施。
一、轉變事物認知，提高思想覺悟。
通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理?？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。
二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)。
有足夠的知識儲備，處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面，首先一個綱領：要掌握專業(yè)相關的法律法規(guī)政策文件，各種特殊情況的處理依據條文。其次一個實體：要掌握業(yè)務處理流程，在道口現(xiàn)場，會出現(xiàn)各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、u轉等等，作為一名班長就要熟練掌握處理流程，并做好解釋工作。最后一個能力：道口一般都是進出的流水賬，但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行崗位職責，掌控收費現(xiàn)場。
在今后工作中自己在道口要始終堅持：
第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。
第二、“眼勤”“腿快”“嘴碎”?！把矍凇痹诘揽?，始終眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現(xiàn)狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊椋嘧叨嗫?，有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場，處置得當?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。
四、多措并舉，做好班組管理。
第一、要以身作則，發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事于躬親、嚴己容人。第二、用心待人，方能政令通達。自己在工作中，始終不提高姿態(tài)，用心愛護關心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善于傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風順水。第三、工作有計劃，事后要總結。班組活動要計劃的開展，針對情況有側重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調動組員積極性，內頁可以規(guī)劃責任人，月底要對班組工作進行總結。
五、開好“三會”，善于學習。
班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會。班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
以上就是我的個人剖析，不足之處，萬望批評指正。
高速收費員自我評價篇十二
根據我國交通部頒布的《公路工程技術標準》中規(guī)定，高速公路指適應按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項活動過程及財務工作的各種要素進行決策、計劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項目是收費政策及相關規(guī)定的制定與提出，標準的測定，經營性公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報本級人民政府審查批準。
3.高速公路收費管理的主要任務?高速公路收費管理的主要任務是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關于征收高速公路車輛通行費的規(guī)定，科學地組織收費工作，在保證高速公路正常營運秩序的同時，完成與爭取超額完成收費目標。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設投資貸款本息，維持道路設施養(yǎng)護、管理正常費用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網提供資金保證。
4.根據《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費?
符合國務院交通主管部門規(guī)定的技術等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;。
(2)由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路;。
按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
建設收費高速公路連續(xù)里程應當在30公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。7.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
經營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。
8.《收費公路管理條例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報本級人民政府審查批準。確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標準需要調整的，應當依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：
收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
(4)國務院交通行政主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛;。
(6)國務院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛;。
收費還貸公路：是指公路建設單位通過向銀行等金融機構貸款、發(fā)行公路建設債券或者向社會團體和個人有償集資修建的收費公路。
收費經營公路：是指由國內外經濟組織依法受讓收費公路收費權的收費公路和由國內外經濟組織依法投資建成的收費公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
高速收費員自我評價篇十三
薪酬是衡量工作價值的最佳標準，我們員工也非常理解在追求利潤最大化的情況下，公司會需要降低各種成本。不過企業(yè)經營本身的目的是為了獲取經營利益，工資福利的目的則是開發(fā)企業(yè)的人力資源、最終提升企業(yè)的經營效益。
對于企業(yè)外部而言，薪情的好壞影響到企業(yè)的外部競爭力（如知名度、美譽度、優(yōu)秀員工等），進而影響到企業(yè)的生存和發(fā)展；對企業(yè)內部而言，薪情的高低直接決定了員工工作的績效、心情的好壞。從某種程度上說，好薪情給員工帶來強大的激勵，帶動工作積極性；反之增加怠工情緒，最終影響企業(yè)潛能的開發(fā)。我相信對于有一定能力和執(zhí)行力的員工，老板是不會吝嗇的，使之能夠解除后顧之憂，安心為企業(yè)服務。
就目前市場行情和所知道的情況、朋友同行，根據、類的行業(yè)、崗位和工作內容、工作年限的不同，一般薪酬在~左右。因為我們企業(yè)在目前各方面體系正處于完善階段，客觀說，薪酬福利體系有所欠缺暫時沒有定期加薪也是能夠理解的，所以特提出加薪申請，以期得到領導對本人工作成績的肯定和鼓勵，更是對未來工作積極性的激勵。如果本員工工作中尚有有待改進的部分，也敬請領導批評指正，我一定謹記于心、樂于修正進步。望幾位領導給予批準為感！
高速收費員自我評價篇十四
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的`完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
高速收費員自我評價篇十五
一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員自我評價篇十六
在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的.7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
高速收費員自我評價篇十七
***，您好！
非常感謝在過去的三年里，我作為銷售團隊的重要一員履行著本職工作。過去一年的銷售環(huán)境是最嚴峻和挑戰(zhàn)性的，但是我的業(yè)績在以往的基礎上又提高了很多，我很期待在可預見的未來取得更大的成績。以下是我在過去一年所取得的主要成績：
帶領部門銷售團隊，取得了20％的銷售業(yè)績增長；
保留住了計劃與我們解除購買協(xié)議的客戶，減少了公司的損失；
提出了一份市場研究報告，這份報告在吸引和開發(fā)潛在客戶方面發(fā)揮了作用；
參加并列席了四個專業(yè)會議，提高了我們公司在業(yè)內的知名度；
擬定了一個新的項目，并詳細制定了項目計劃和流程。
我期待自己能在銷售團隊內繼續(xù)發(fā)揮關鍵作用，但據我了解我的薪水低于行業(yè)的市場水平，我相信您認可我的工作成就并給我加薪，同時我也希望您能在我的職業(yè)發(fā)展上給與更多的指導，期待與您的面談。
此致
敬禮
***。
****年**月**日。
高速收費員自我評價篇十八
1、積極參加政治學習，努力提高自身的政治素養(yǎng)。愛崗敬業(yè)，無私奉獻、團結互助，圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
2、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習"微笑京珠"系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會"重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的.工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”?？傊疑钪趯W習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆！
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎；是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務；3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
11、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
12、現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。醫(yī)保對于收費員來說還有每天醫(yī)保數據的上傳工作，在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫(yī)保數據及時的上傳報盤。雖然現(xiàn)在對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。
13、現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織。
高速收費員自我評價篇十九
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
這一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲大姐，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員自我評價篇二十
工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
高速收費員自我評價篇二十一
1、不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
2、心放細，手放快，眼放亮。調整好心態(tài)，平常心面對一切。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
3、今年以來，我積極參與管理處組織的學習"微笑京珠"系列活動，堅持以微笑發(fā)自內心、服務奉獻社會"重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務理論知識，以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
4、服務人民，提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接影響到醫(yī)院的整體形象，碰到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”。總之我深知，在學習社會主義榮辱觀的活動中，我們還有很長的道路需要前行。但我堅信：只要讓我們共同行動起來，借著全面建設小康社會的春風，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好，讓我們人人爭當踐行xxxx的模范，知榮辱、樹新風，在構建和諧社會的征程中，寫下我們絢麗奪目的一筆!
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
6、在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
8、時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
9、崇尚科學，刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不應出現(xiàn)半點馬虎;是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服好務;3是要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌，減少損失。
10、今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現(xiàn)歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
高速收費員自我評價篇二十二
尊敬的領導：
時間過得很快，來到企業(yè)工作，轉眼已一年有余。親眼看著我們公司這一年一步步走過的腳印，看到這一年的變化和發(fā)展，真的非常高興。
作為工作的企業(yè)，這一年中，公司各方面的.工作有了一個整體的提升，培訓部的工作走上正軌，行政部的工作不斷系統(tǒng)化、科學化，營銷部的業(yè)績有增無減，制作部的工作持續(xù)規(guī)范化，都是在朝良性方向發(fā)展，這一切真是一個令人欣慰的成績。
作為個人，自入職公司以來，感受到公司對職員最真誠的關懷和培養(yǎng)，受到幾位領導的器重、關懷和幫助，都銘記于心，也會在未來的工作中再接再勵努力進取，不斷發(fā)展自己，為企業(yè)作出更大的貢獻。
目前企業(yè)處在極需快速發(fā)展階段，有很多需要完善的地方。人最重要的是思維，是意識，在這點上對本企業(yè)各方面的客觀要求和思維意識，本員工應該算是積極的、特別要求進步的同志，也隨時隨地在向各位同事宣揚貫徹各種進步思想，期望他們可以同樣進步，以廠為家，有主人翁精神，為我們企業(yè)的發(fā)展擴大潛力。其實最重要是大家的思想觀念中應該拋棄那種落后的觀念和工作方法，以先進的、科學的現(xiàn)代理論和方法指導工作并運用，這樣企業(yè)才能在現(xiàn)代激烈的競爭中立足并發(fā)展，而這正是一年中我為之努力的重要工作。
部門事務是我的主要工作之一，致力于企業(yè)的建立與完善工作，目前已完成體系和體系，體系正在建立中，并且在日后的工作中都需要持續(xù)完善和改進。對于企業(yè)的規(guī)范化、程序化和科學化，這些都是具有長遠意義和價值的工作。營運方面長期協(xié)助領導管理思想的體現(xiàn)，設計各項工作表格，跟進各項規(guī)定的實施，加大執(zhí)行力度。進行申請生產許可證要求文件的統(tǒng)籌整理擬制，完成整套文件體系。
本員工在文筆方面略有心得，對公司里文筆起草擬制作了很多工作，同時也設計了較多簡單廣告牌宣傳單等，省去公司這些方面的一些麻煩。而在下階段，企業(yè)管理系統(tǒng)的完善加強及培訓部、營運部工作是工作的重點，這跟企業(yè)的發(fā)展也是息息相關的。在這一年中雖然不敢說個人在企業(yè)工作中發(fā)揮了怎樣的帶動作用，但絕對積極主動出謀劃策、全心全意為企業(yè)發(fā)展鞠躬盡瘁。非常高興在企業(yè)的運營中能夠發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的進步和發(fā)展盡到自己的力量，而這同時也是我個人價值的重要體現(xiàn)。