2023年物流部月度工作總結(jié)(精選13篇)

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    總結(jié)是一種挖掘潛力的方式,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的潛能并進(jìn)行提升。寫一篇較為完美的總結(jié)需注意敘述準(zhǔn)確、條理清晰和有重點(diǎn)。總結(jié)范文是對實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)的抽象和概括,具有一定的參考意義。
    物流部月度工作總結(jié)篇一
    工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的物流部。
    歡迎借鑒參考。
    歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的。
    工作計(jì)劃。
    但在部門日常的各項(xiàng)管理中仍存在很多的問題需要不斷的改進(jìn)與完善現(xiàn)將本部門。
    崗位職責(zé)。
    20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報告如下:
    一、本職工作內(nèi)容:
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    愛投數(shù)創(chuàng)。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
    1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
    2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
    公司領(lǐng)導(dǎo):
    你好!
    時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
    辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.
    配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
    二、工作上的不足:
    1.在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題。
    2.與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
    3.未能夠及時的處理客戶要求。
    2公司系統(tǒng)維護(hù)。
    1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
    2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。
    三、建議。
    1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。
    2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
    3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
    2對公司的建議:
    1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
    2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
    3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
    4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。
    以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
    時光飛逝,進(jìn)入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:
    第一部分:自我介紹。
    我是公司的倉庫保管員:我是**年進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。
    第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用。
    1:人力的安排。
    我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
    2:合理的休息。
    在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
    3:人員的培訓(xùn)和提高。
    雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。
    第三部分:貨物的管理。
    做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。
    a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,
    b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
    c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
    d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異。
    e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
    主要有:
    一:部品的管理。
    1:部品的入庫作業(yè)。
    2:部品的出庫作業(yè)。
    二:成品/出口品的管理。
    1:成品/出口品的入庫作業(yè)。
    相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”
    2:成品/出口品的出庫作業(yè)。
    成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,讓集卡司機(jī)進(jìn)來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。
    為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。
    20xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
    20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條西北專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
    1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。
    2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
    3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司。
    規(guī)章制度。
    收儲發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
    6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
    7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
    11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
    二、成績?nèi)〉玫脑颍?BR>    20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
    1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
    2、總公司辦公室的大力支持。
    20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
    再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
    最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
    正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。
    三、20xx年存在的問題:
    盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
    1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%。
    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
    3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
    4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
    四、明年的工作預(yù)想20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
    1、理順秩序,加快節(jié)奏。
    在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
    2、資源整合、物盡其用。
    二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;。
    三是收集社會承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
    3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
    4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
    五、結(jié)語。
    面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    20xx年,物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx。
    以及工作打算報告如下:
    一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。
    一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
    二、主要工作開展情況。
    1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
    xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
    2、改變營銷策略。
    收入777837、38元,占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
    3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
    公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
    4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
    公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。
    認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
    針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
    1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
    2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
    3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
    4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
    物流部月度工作總結(jié)篇二
    回顧近一個月的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    二、工作計(jì)劃。
    不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    物流部月度工作總結(jié)篇三
    現(xiàn)將xx年工作如下匯報:
    1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。
    2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。
    3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
    4、xxx年—xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
    1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)。
    “以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
    2、完善規(guī)章制度,嚴(yán)抓貫徹落實(shí)。
    規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實(shí)際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責(zé)任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力。
    3、提高競爭能力,實(shí)現(xiàn)公司利潤指標(biāo)。
    物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的`作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴(yán)峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo);其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項(xiàng)服務(wù),就購置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
    4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺。
    公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
    (1)作為一個全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
    (2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱,xxx年達(dá)到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)20649個標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱,xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
    (3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質(zhì)量大,陸路運(yùn)輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運(yùn)送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
    5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力。
    公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進(jìn)我們的“”品牌,讓客戶認(rèn)識“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
    6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。
    公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    xx年公司在抓住市場機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機(jī),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強(qiáng)化市場開拓,增強(qiáng)風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。
    1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場———中國織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心———建材市場。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
    2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國實(shí)木地板之都”。
    400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
    物流部月度工作總結(jié)篇四
    尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):
    大家好!
    首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任給我提供個人成長舞臺,企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開展。
    一、倉庫管理方面;
    二、配送路徑優(yōu)化;
    三、作業(yè)流程梳理;
    四、物料拉動異常信息分析推動;
    五、員工技能提升;
    六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;
    七、20xx年人員效率提升計(jì)劃
    物料存儲按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動路線;
    根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));
    (庫區(qū)優(yōu)化布局圖)
    (庫存資金下降趨勢圖)
    配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:
    (標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)
    結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個月的出庫、出庫(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。
    器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡介:
    空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲是按照線盤最近點(diǎn)存儲減少配送時間,但空器具是集中存放的,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200m。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時間且提供工作效率。
    物料拉動靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無序工作;對每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。
    零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車
    為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測評,全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個崗位,優(yōu)化為3個崗位。員工自主改善激勵,通過每次生產(chǎn)過程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。
    將原先倉庫二個工段合并一個工段,原先11名班組長優(yōu)化為8名班組長,人員優(yōu)化37人。
    推行部分功能件到貨免檢,減少到貨報檢、實(shí)收、入庫;員工日常培訓(xùn)課件滿足現(xiàn)場提升技能為主題;提升管理人員日常工作計(jì)劃編制及溝通時效性;拉動重工采購質(zhì)量對庫區(qū)呆滯物料、不良品進(jìn)行退貨供應(yīng)商,減少倉庫;存儲面積及人員管理托入;推動重工物料計(jì)劃實(shí)施到貨窗口時間,內(nèi)部人員組織有計(jì)劃、有目的開展工作;團(tuán)隊(duì)年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、傳新型團(tuán)隊(duì);員工自主改善指標(biāo)分解,實(shí)施獎懲激勵機(jī)制;每季度組織員工技能提升大比武,實(shí)施崗位成材、樹立標(biāo)桿。
    物流部月度工作總結(jié)篇五
    1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式,:
    (1)與中聯(lián)國際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計(jì)劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費(fèi)用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本。總的來說,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費(fèi)用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。
    (3)針對半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
    (3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    物流部月度工作總結(jié)篇六
    二*年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報。
    ,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金1.56億元;車運(yùn)量完成75.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
    煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息8萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
    另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了784多個用戶,財(cái)勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
    2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
    煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
    財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計(jì)信息的匯總和匯報工作,保證各種會計(jì)報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
    財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
    首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計(jì)也在不斷發(fā)展,對財(cái)會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    其次,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
    物流部月度工作總結(jié)篇七
    20x年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
    20x年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條—x專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加x、x、x等站點(diǎn),x物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
    1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的x萬元,增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報表),相比20xx年的x萬元,增幅為x%。
    2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止x月x日,x專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務(wù)覆蓋x5省市,即x、x、x、x、x。
    3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入x萬元(其中移動公司投入x萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員x名。
    6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
    7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
    x月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,x月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
    20x年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
    1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
    2、總公司辦公室的大力支持。
    20x年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
    再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有x萬多,這也是個了不起的成績。
    最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
    正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會有2022220年度的成績。
    盡管20x年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
    1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了x%。
    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
    3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
    4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20x年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
    20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
    1、理順秩序,加快節(jié)奏。
    在20x年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
    2、資源整合、物盡其用。
    二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;
    三是收集社會承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
    3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20x年x萬銷售額的基礎(chǔ)上完成xx萬的定額,其中x專線要突破x萬,x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額,x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。
    4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20x年度公司利潤率在10%上下。
    面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于x物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    物流部月度工作總結(jié)篇八
    辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.
    配合、支持:積極全力支持前臺的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
    1物流部工作
    1、在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題
    2、與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題
    3、未能夠及時的處理客戶要求。
    2公司系統(tǒng)維護(hù)
    1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理
    2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。
    1對物流部的建議
    1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。
    2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
    3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
    2對公司的建議:
    1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
    2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
    3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流 運(yùn)輸和罐箱)。
    4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道 的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。
    以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
    物流部月度工作總結(jié)篇九
    20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的.領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番,達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),在管理中求效益。
    1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。
    2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
    3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。
    4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
    5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
    6、績效評估。
    /反饋/改善/激勵。
    二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
    三、健全車間班組長骨干員工管理四方面,分管的指標(biāo)必須完成;分管的基礎(chǔ)工作必須健全;專業(yè)分析必須及時、準(zhǔn)確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績。
    四、全面修訂工時定額,以工時定額測定勞動力,調(diào)動勞動力,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時利用率,減少非生產(chǎn)工時;加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),減少停機(jī),添置必要的工模具,提高工效,全年工時利用率爭取達(dá)80%以上,每月增產(chǎn)工時80個。全年出勤率達(dá)95%以上。
    六、由于工作的不定性,一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。(望請諒解)。
    20xx年1月3日星期四。
    物流部月度工作總結(jié)篇十
    二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;。
    為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。
    同時,為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)??覀兪欠e極分子等多篇簡報,通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
    根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神,對教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對性。
    一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
    同時,堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎懲一體化的激勵與約束機(jī)制,
    一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;。
    二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;。
    三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的.自覺性和主動性。
    公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時啟動了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵。
    物流部月度工作總結(jié)篇十一
    自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
    因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
    在成為xx的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
    在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。
    工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。
    把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。
    未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
    物流部月度工作總結(jié)篇十二
    物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣,財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運(yùn)量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:
    1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。
    煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。
    此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,財(cái)勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。
    2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
    煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)財(cái)政看管。
    財(cái)勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)酷遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)酷節(jié)制支出,做好會計(jì)信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計(jì)報表的實(shí)時、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,實(shí)時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
    財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作,使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
    首先提高財(cái)政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,企業(yè)會計(jì)也在不竭成長,對財(cái)會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。
    其次,在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力,嚴(yán)酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。
    歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報告如下:
    1.本職工作內(nèi)容:
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
    1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
    2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
    6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
    物流部月度工作總結(jié)篇十三
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年以近尾聲,回顧過去,展望未來,本人在此總結(jié)物流部20xx年的工作并深刻檢討過去一年的不足,以此為戒,以使20xx年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部20xx年的整個目標(biāo)和計(jì)劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo):
    一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年的工作進(jìn)行。
    總結(jié):
    2、20xx年1月1日-12月31日來貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20xx年1月8日倉庫庫存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20xx件束身衣合計(jì):
    1737件458751件4、人員情況:截至20xx年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人,其中超過1年人員9人,滿6個月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較20xx年有明顯的降低。
    5、收、發(fā)貨的及時:
    (1)、今年正常來貨的貨品入庫的時間為2天,上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查,來貨入庫的時間在4天。
    (2)、客戶、直營店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:
    (1)、倉庫今年對供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來貨的準(zhǔn)確率,對客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。
    7、快遞、物流效率:
    (1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。
    (2)、物流運(yùn)輸?shù)恼w效率一直以來不是很高,包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財(cái)產(chǎn)管理:
    (1)、12年以來倉庫為了加強(qiáng)貨品出入庫的管理,秉承來貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的'銷售單,到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問,并且從5月份開始加強(qiáng)對倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉庫人員上班前將個人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉庫。
    (2)、倉庫20xx年一共對倉庫進(jìn)行了3此盤點(diǎn),前2此由于主管對盤點(diǎn)工作的馬虎,加上倉庫人員意識薄弱,到頭來徒勞無用,第三此盤點(diǎn)倉庫用了將近3個月,利用每個星期五、六逐步對倉庫的貨品進(jìn)行盤點(diǎn),并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤,復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):
    (1)、平均每月一次對倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉庫貨品管理、5s管理、消防安全、人員心態(tài),以及對部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處:
    (1)、這一年以來倉庫的5s整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時常會出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。
    20xx年工作計(jì)劃。
    a、收、發(fā)貨的及時率a.1、收貨的及時率。
    (1)、每周一與采購部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機(jī)提貨時間。
    (3)、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。
    (4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。
    (5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。a..2、發(fā)貨的及時率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。
    (2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。
    (1)、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。
    (2)、收貨人員收貨時必須標(biāo)注每箱貨品的款號、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來貨復(fù)點(diǎn),所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點(diǎn)才能上架,對收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。
    (4)、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。
    (5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。
    b.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率。
    (1)、檢驗(yàn)每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對。
    c.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。
    (1)、對省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。
    (4)、對可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號每天安排專人進(jìn)行查詢,隨時查詢到貨情況。
    c.2、廣東省外物流效率。
    (1)、對有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。d倉庫財(cái)產(chǎn)的安全管理d.1、庫存數(shù)據(jù)管理。
    (1)、來貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。
    (1)、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨,無關(guān)人員不得隨意挪動貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。
    (3)、每周至少一次對貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。
    (4)、配貨人員對貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題需立即上報。(5)、對配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎懲制度。
    (6)、每月匯集滯銷數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。d.3、倉庫日常管理。
    (1)、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi),加強(qiáng)倉庫人員安全意識,并且對安全知識進(jìn)行培訓(xùn)。
    (2)、定期對倉庫滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉庫5s管理制度。
    (4)、強(qiáng)化倉庫人員的成本意識,杜絕各種浪費(fèi)。(5)、不定期對直營店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。
    完善倉庫管理制定,同時根據(jù)公司的經(jīng)營形勢,不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉庫的各工序的操作控制在一定的時間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。
    (1)、推行和完善倉庫5s管理工作。
    (2)、建立貨品盤點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強(qiáng)倉庫團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善倉管員的kpi考核指標(biāo)體系,對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.