總結(jié)不僅能夠提高我們的工作效率，還可以培養(yǎng)我們的思維能力和自我反省的能力。一篇好的總結(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)，突出工作或?qū)W習(xí)中的核心成果和重要收獲。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇一
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)臨床實(shí)踐教學(xué)管理，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量，由口腔系副主任杜鳳芝、副書(shū)記于鵬分別帶隊(duì)，我系于20xx年xx月xx——xx日組織了對(duì)滄州市口腔醫(yī)院、滄州市育紅口腔門(mén)診、滄州市京滄口腔門(mén)診、滄州市劉氏口腔門(mén)診4所實(shí)習(xí)醫(yī)院的跟蹤檢查。
本次實(shí)習(xí)檢查的主要任務(wù)是：進(jìn)一步了解學(xué)生的工作和生活情況，及時(shí)掌握學(xué)生的動(dòng)態(tài)，同時(shí)加強(qiáng)與與各實(shí)習(xí)醫(yī)院的溝通聯(lián)系，了解醫(yī)院人才需求情況，以便我們能培養(yǎng)出更優(yōu)秀的、更符合社會(huì)需要的人才，另一方面也為明年的實(shí)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。
檢查過(guò)程中，分別安排了與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人、帶教老師及實(shí)習(xí)生的座談，同時(shí)也深入到學(xué)生工作的科室了解學(xué)生實(shí)習(xí)期間的工作、生活環(huán)境和存在的問(wèn)題。
大部分實(shí)習(xí)醫(yī)院對(duì)實(shí)習(xí)工作比較重視，普遍對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生持歡迎的態(tài)度，各醫(yī)院都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生的管理工作，根據(jù)醫(yī)院情況制定有相應(yīng)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，并安排了專(zhuān)門(mén)的帶教老師，對(duì)學(xué)生的管理和要求也很?chē)?yán)格。部分醫(yī)院定期組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)講座也很受學(xué)生們的歡迎。另一方面，院方包括帶教老師對(duì)學(xué)生的生活也都比較關(guān)心。
從實(shí)習(xí)醫(yī)院的走訪與檢查結(jié)果看，總體情況良好。檢查中除滄州市口腔醫(yī)院1名學(xué)生臨時(shí)請(qǐng)假外，其余學(xué)生全部在崗。我校絕大多數(shù)學(xué)生均能?chē)?yán)格按照畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃、大綱與管理制度要求，認(rèn)真進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，自覺(jué)遵守醫(yī)院的規(guī)章制度，組織紀(jì)律性較強(qiáng)，工作積極肯干，求知欲強(qiáng)，服務(wù)意識(shí)較強(qiáng)，基本技術(shù)操作較規(guī)范，醫(yī)德醫(yī)風(fēng)良好，得到了所在醫(yī)院有關(guān)管理部門(mén)與帶教老師的充分肯定，為學(xué)校樹(shù)立了良好的形象。
經(jīng)過(guò)座談與檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題主要集中在兩個(gè)方面：
1、大部分實(shí)習(xí)醫(yī)院的學(xué)生反映，由于成本控制、患者本人意愿、擔(dān)心產(chǎn)生醫(yī)患糾紛等諸多因素影響，實(shí)習(xí)醫(yī)院提供給學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)很少，學(xué)生的操作技能不能得到充分的鍛煉。
2、專(zhuān)科學(xué)生普遍關(guān)心口腔專(zhuān)業(yè)專(zhuān)接本問(wèn)題，由于大部分本科院校不招收口腔醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)接本學(xué)生，從一定程度上影響了本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)歷提高，對(duì)就業(yè)率的提高也產(chǎn)生了不利影響，有少部分學(xué)生正考慮改接其他專(zhuān)業(yè)。
針對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)檢查中發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)問(wèn)題，我系已與醫(yī)院有關(guān)方面溝通，在不影響醫(yī)院整體安排的情況下，依據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃、大綱，盡可能多為學(xué)生提供動(dòng)手機(jī)會(huì)。
第二個(gè)問(wèn)題，在省內(nèi)專(zhuān)接本招生整體情況不變的情況下，近期難以解決，注意隨時(shí)關(guān)注各院校招生政策，及時(shí)向各實(shí)習(xí)隊(duì)傳達(dá)。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇二
寒暑假的實(shí)習(xí)工作多種多樣，該怎么選擇才可以符合自己所想呢?今天，本站小編為大家?guī)?lái)了寒暑假。
集錦，希望大家喜歡!
初到的我是努力學(xué)習(xí)的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財(cái)富。記得我剛到變電站的時(shí)候，對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理知識(shí)知道的也有限，但是在站長(zhǎng)、主值的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設(shè)備的操作。盡管我只是入門(mén)，但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力，在站內(nèi)除了做好自己的本質(zhì)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，我利用業(yè)余時(shí)間找來(lái)了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。
同時(shí)也體會(huì)到了基層工作的艱辛!為了更好的適應(yīng)本職工作，我將進(jìn)一步進(jìn)修學(xué)習(xí)提高自己。在公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇下，努力夯實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識(shí)面，力求更好的完成自己的本職工作。
轉(zhuǎn)眼之間，迎來(lái)了我大學(xué)生活中的第二個(gè)寒假，為了不虛度光陰，充實(shí)歷練自己，我決定這個(gè)寒寒假間在我父親的單位——江西省鷹潭日?qǐng)?bào)社新聞采訪部實(shí)習(xí)。采訪這個(gè)工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，似乎只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以了，其實(shí)不然。要做好一個(gè)采訪，大學(xué)生黨員自評(píng)總結(jié)，必須事先選好采訪對(duì)象，想好一個(gè)主題，還要列出具體的采訪問(wèn)題。當(dāng)然，這些僅僅只是采訪這一諾大工程的幾個(gè)主要部分，另外像準(zhǔn)備好采訪的設(shè)備工具，例如錄音筆，攝像機(jī)，記錄本等等也是不可或缺的重要章節(jié)。然而，這些只是前奏而已，新聞采訪最關(guān)鍵的是把采訪的過(guò)程記錄下來(lái)，編纂成稿，經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲后，始成一篇暫新的新聞采訪報(bào)道。
在此期間，我跟著前輩們做了幾個(gè)專(zhuān)題采訪，例如：信訪局應(yīng)如何做好數(shù)字化管理;提升龍虎山的旅游魅力;企業(yè)如何留住人才;農(nóng)民工也要“理加薪”等等。其中，給我印象最深的，也是準(zhǔn)備工作比較充足的專(zhuān)題是“企業(yè)如何留住人才”。
過(guò)年前幾天，我手持記錄本和錄音筆，跟隨“大部隊(duì)”來(lái)到名氣頗大，業(yè)績(jī)豐碩的“三川”水表有限公司所在地，就“企業(yè)如何應(yīng)對(duì)頻繁跳槽，留住關(guān)鍵人才，壯大自身力量”對(duì)該公司的副經(jīng)理進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的采訪。經(jīng)理熱情的接待了我們，從他自信大氣的言談舉止中，我看到了一個(gè)成功人士的歷練和經(jīng)驗(yàn)。采訪結(jié)束后，我把采訪筆錄整理了一遍，初步完稿，內(nèi)容主要為“三川”公司在人力資源管理尤其是預(yù)防跳槽風(fēng)險(xiǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)之談。
經(jīng)過(guò)體檢、面試、發(fā)廠牌、工作服等等，最后我被分到三廠組立三課當(dāng)作業(yè)員。一開(kāi)始就是夜班，真有點(diǎn)吃不消。而流水線上的工作人員不停地在重復(fù)一個(gè)動(dòng)作，速度超快，每晚都要做兩千多個(gè)，而我從來(lái)沒(méi)有干過(guò)這么累的工作，當(dāng)時(shí)真的不想干了，太累了，有點(diǎn)受不了了。但想想我來(lái)這花了不少了，不能這么輕易就放棄，況且我是為了電腦而來(lái)，必須堅(jiān)持。累的時(shí)候，我就在心里告訴自己，我是出來(lái)打工掙錢(qián)的，不是出來(lái)享受的，不受點(diǎn)苦受點(diǎn)累，怎能實(shí)現(xiàn)自己的愿望!怎能體會(huì)到社會(huì)的不簡(jiǎn)單呢!終于，我堅(jiān)持了幾天，我真的吃不消了，剛好也不舒服，想調(diào)休，誰(shuí)知，調(diào)休比登天還難，沒(méi)有人理解你，她們的言語(yǔ)深深刺痛你的心，她們只在乎產(chǎn)量。一瞬間我想到只有父母和老師才會(huì)理解你，他們才會(huì)對(duì)你好，而此時(shí)，淚水已充滿了眼眶，但我告訴自己不能哭，不能讓那些嘲笑你的人看到你是那么不堪一擊。
我的工作是半檢，就是檢查半成品有沒(méi)有劃傷、碰傷、報(bào)廢之類(lèi)的，檢不好還要受批，扣工資，一天還要投放多個(gè)半成品，胳膊還是挺累的。不過(guò)上班這么多天，我也就慢慢習(xí)慣了，腳一開(kāi)始疼到后來(lái)就沒(méi)知覺(jué)了，這一點(diǎn)令我很欣慰。每天上班、吃工作餐，下班、睡覺(jué)，這樣的日子我也漸漸習(xí)慣了，每次不想干的時(shí)候，我就鼓勵(lì)自己，星星，你不能半途而廢，這不是你的風(fēng)格，一定要堅(jiān)持到底，況且你只要上班就有工資，到時(shí)候，就可以買(mǎi)電腦了啊，也可以幫家里減輕一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。在車(chē)間里的這段時(shí)間，我認(rèn)識(shí)了各種各樣的人，那里也有跟我一樣借此機(jī)會(huì)掙零花錢(qián)的學(xué)生，看到他們自信的一面，讓我也有了一種力量“一定要堅(jiān)持到底”然而我也在外面盡量提高自己的素質(zhì)，積極維護(hù)大學(xué)生的形象，和那些看不起大學(xué)生的人作斗爭(zhēng)，讓她們知道，她們會(huì)的我們一樣也會(huì)，我們不是啃老族。干了一個(gè)多月，我拿到了多，我做到了。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇三
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會(huì)更加的努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇四
本人于20xx年6月23日到20xx年8月11日在xxxx公司做商務(wù)代表，經(jīng)過(guò)短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，無(wú)論是在個(gè)人素質(zhì)，還是業(yè)務(wù)技能上，本人都得到了很大的提高，現(xiàn)將這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)后，發(fā)現(xiàn)自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒(méi)去實(shí)習(xí)就無(wú)法發(fā)現(xiàn)的，自身的整體能力不足，比如說(shuō)溝通能力、一些銷(xiāo)售技巧、與同事與領(lǐng)導(dǎo)相處的技巧，因?yàn)楣揪褪枪?，不是學(xué)校，在學(xué)校里，同學(xué)與同學(xué)之間同學(xué)與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧，實(shí)習(xí)總結(jié)《電話營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習(xí)總結(jié)范本》。
在學(xué)校里學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識(shí)都比較基礎(chǔ)，要使這些知識(shí)用于公司還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續(xù)去學(xué)習(xí)。還有學(xué)校里學(xué)的東西有時(shí)在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業(yè)的同學(xué)去留意社會(huì)上的需求，因?yàn)閷W(xué)校學(xué)的東西與社會(huì)上需求的東西有個(gè)時(shí)間差在里面，學(xué)校里學(xué)的東西也不會(huì)去針對(duì)某某個(gè)公司來(lái)開(kāi)設(shè)課程，所以每個(gè)公司都有自己的實(shí)際情況，要根據(jù)自已公司的要求來(lái)提高自己。
現(xiàn)在的學(xué)生不再是以前的天之?huà)勺恿?，不管是?zhuān)科生還是本科生甚至是研究生社會(huì)上都一大把，不要以為自己讀那么一點(diǎn)讀就覺(jué)得自己很了不起的樣子，其實(shí)一個(gè)有高文憑有時(shí)還比不上一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人，所以快要畢業(yè)的同學(xué)們要調(diào)整心態(tài)，不要高不成低不就的。
經(jīng)過(guò)這短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得自己成長(zhǎng)了很多，也深刻地感到理論與實(shí)踐的差距，這次實(shí)習(xí)也為自己以后的正確學(xué)習(xí)理論知識(shí)，打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇五
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們最終要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，可是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不一樣的事情、和若干條流水線；在工作中務(wù)必做到：
1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最終，十分感激學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，能夠講是受益良多??！所以，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作潛力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇六
為了加強(qiáng)自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的操作能力，本學(xué)期初，我在一家建筑公司進(jìn)行了會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。下面，我將我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：
建筑公司的會(huì)計(jì)部并沒(méi)有太多人，設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)部長(zhǎng)，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，而教導(dǎo)我的是老會(huì)計(jì)艷姐。剛到會(huì)計(jì)部艷姐就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證?？傄詾閼{著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)艷姐讓我嘗試制單的良苦用心。于是實(shí)習(xí)時(shí)只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記賬做好準(zhǔn)備。
制好憑證就進(jìn)入記賬程序了。雖說(shuō)記賬看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的。并且記賬時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱(chēng)，不能亂寫(xiě)，否則總長(zhǎng)的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的賬務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。
從制單到記賬的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書(shū)本的知識(shí)總結(jié)一下手工做賬到底是怎么一回事。艷姐很要耐心的跟我講解每一種銀行賬單的樣式和填寫(xiě)方式以及什么時(shí)候才使用這種賬單，有了基本認(rèn)識(shí)以后學(xué)習(xí)起來(lái)就會(huì)更得心應(yīng)手了。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，通過(guò)在建筑公司這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我第一次把自己所學(xué)到的理論知識(shí)真正地應(yīng)用到實(shí)踐中去，并且在實(shí)踐中得到了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)又獲得了許多理論知識(shí)中所沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這不僅豐富我的工作經(jīng)驗(yàn)，更加提高了我的業(yè)務(wù)理論水平。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇七
剛剛參加工作不足一年的我也需要寫(xiě)份工作總結(jié)了。感慨良多，于是借助聽(tīng)課筆記、教學(xué)日志與工作會(huì)議筆記等材料來(lái)寫(xiě)寫(xiě)工作以來(lái)的感受。最近一次觀看周末電視節(jié)目時(shí)主持人說(shuō)出了20xx年的關(guān)鍵詞：理想、責(zé)任、成敗、命運(yùn)，其實(shí)恰好概括出了我這一年工作的關(guān)鍵詞。
上崗之前，學(xué)校安排了豐富多樣的崗前培訓(xùn)，請(qǐng)來(lái)多位具備豐富教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師給我們講課。雖說(shuō)我是師范大學(xué)科班出身，在大學(xué)里學(xué)了點(diǎn)教育教學(xué)理論方面的知識(shí)，但是在實(shí)際初中教學(xué)工作中碰到了許許多多在教材上無(wú)法遇見(jiàn)的問(wèn)題與矛盾，而我和大多數(shù)新來(lái)乍到的同事一樣，一方面積極主動(dòng)的向老教師和師傅請(qǐng)教，另一方面自身加強(qiáng)學(xué)習(xí)和思考。其實(shí)就到目前為止，我還不能信心十足地說(shuō)自己已經(jīng)適應(yīng)了初中教學(xué)，已經(jīng)掌握了基本的教育教學(xué)基本技能和理論知識(shí)。見(jiàn)習(xí)期間的工作總是不免各種各樣的困惑和疑慮，而這更需要我盡快轉(zhuǎn)變角色，不斷在實(shí)踐中充實(shí)提高自己，爭(zhēng)取縮短適應(yīng)期，成為名副其實(shí)的中學(xué)教師。
初登講臺(tái)時(shí)，我常常非常緊張，很難控制好自己，也不愿意平視學(xué)生，自己好象在臺(tái)上唱獨(dú)角戲。這時(shí)師傅和各位師長(zhǎng)給予我巨大的幫助，他們幫我分析問(wèn)題、查找癥結(jié)、提出建議和意見(jiàn)。在溫暖的集體中我感覺(jué)到的不僅僅是無(wú)私的援助，還有二高人的高貴品質(zhì)。后來(lái)，我的情況有所緩解，直到現(xiàn)在，我基本上不會(huì)因?yàn)樯险n而緊張不安了；相反，即便講課之前還有個(gè)別情緒的波動(dòng)，但只要站在講臺(tái)上，我的心情一下子就調(diào)整到平和的狀態(tài)，這對(duì)于日常教學(xué)工作是有利的因素。
新手上路，對(duì)于路面狀況難免有“理想化”的設(shè)想，最初我對(duì)學(xué)生的語(yǔ)文學(xué)習(xí)功底的估計(jì)超過(guò)了實(shí)際指標(biāo)，所以在具體教學(xué)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)榄h(huán)節(jié)設(shè)計(jì)、講授內(nèi)容與師生互動(dòng)等諸多方面的錯(cuò)位；雖然我們青年教師和學(xué)生都是20世紀(jì)80年代生人，可畢竟生長(zhǎng)環(huán)境、家庭教育以及所接觸的信息（包括社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)等）存在相當(dāng)大的差異，于是在我自己的課堂上會(huì)出現(xiàn)意料之外的情況，也可以說(shuō)是超越了本身意愿的問(wèn)題。
《教育的理想與信念》一書(shū)作為學(xué)校給每位教師發(fā)的學(xué)習(xí)材料，身為新手的我們青年教師應(yīng)該認(rèn)真研究、仔細(xì)體會(huì)其中的深刻內(nèi)涵，將教育教學(xué)的理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作的強(qiáng)大動(dòng)力和有效工具。就我個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看，我們青年教師正應(yīng)該樹(shù)立堅(jiān)定的從事中學(xué)教育教學(xué)的理想和信念，如此才能在中學(xué)教師的崗位上為中國(guó)的教育事業(yè)盡心盡力。
我的工作崗位是中學(xué)語(yǔ)文教師?？墒悄壳拔业闹袑W(xué)語(yǔ)文教學(xué)的基本功還不扎實(shí)，尤其是在普通話和板書(shū)設(shè)計(jì)上與同事之間的差距較大，很大程度上也影響了日常的教育教學(xué)工作，這是特別應(yīng)該改進(jìn)的地方。而且由于性格因素，上課時(shí)間的我表情偏于嚴(yán)肅單一，對(duì)于學(xué)生理解和掌握中學(xué)語(yǔ)文的知識(shí)點(diǎn)與學(xué)習(xí)方法造成了障礙，不易于和學(xué)生溝通交流。中學(xué)教學(xué)尤其是語(yǔ)文教學(xué)如果缺少了情境的設(shè)計(jì)和情感的渲染，則不成其為合格的語(yǔ)文教學(xué)，何談教育？我益發(fā)感到任重道遠(yuǎn)了。
按照學(xué)校要求以及自己的需要，我自覺(jué)聽(tīng)了師傅的各類(lèi)型課。作為學(xué)校對(duì)新教師培養(yǎng)的程序，沒(méi)學(xué)期數(shù)次的公開(kāi)匯報(bào)課是對(duì)上一階段教學(xué)情況的檢驗(yàn)評(píng)估，對(duì)下一階段教學(xué)工作的反省促進(jìn)。每次的匯報(bào)課之后我也去請(qǐng)教前來(lái)聽(tīng)課的師長(zhǎng)，在對(duì)比中分析問(wèn)題，試圖找到解決問(wèn)題的良方，以便突破教學(xué)瓶頸。我們幾個(gè)新同事之間常互相鉆研教材和教學(xué)大綱，互相聽(tīng)課，課下則討論爭(zhēng)辯，一邊是取經(jīng)，一邊是鏡鑒。此項(xiàng)工作在見(jiàn)習(xí)期間將持之以恒的盡量做細(xì)做好。會(huì)教前后，師傅及語(yǔ)文組里的各位同事幫我出謀劃策，在課件設(shè)計(jì)制作、上課思路的明確、課堂語(yǔ)言的錘煉與講臺(tái)形象的塑造等方面伸出了熱情的援助之手。當(dāng)然，比賽過(guò)程中我堅(jiān)持聽(tīng)各學(xué)科青年教師的課，實(shí)事求是地取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)為個(gè)人教學(xué)素質(zhì)存在較大地空缺部分，但反過(guò)來(lái)想教育教學(xué)的可塑性應(yīng)該成為我繼續(xù)進(jìn)步的基礎(chǔ)，此與盡早縮短適應(yīng)期并基本成型是緊密關(guān)聯(lián)的。
身為教師地我在教學(xué)的同時(shí)也觀察著青少年中學(xué)生的成長(zhǎng)歷程，體會(huì)和思考著教書(shū)育人的深厚內(nèi)涵與廣泛外延。初一年輕教師的角色定位，一方面是控制好與學(xué)生的距離，另一方面是貼近學(xué)生的心靈，和他們有理有度的適當(dāng)溝通。新教師崗前培訓(xùn)時(shí)很多老教師均注重這一環(huán)節(jié)。日記或周記是一個(gè)人對(duì)自己成長(zhǎng)軌跡的記錄。我要求學(xué)生寫(xiě)隨筆，一面是鍛煉文筆，一面利用批改隨筆的機(jī)會(huì)和學(xué)生交流，在此過(guò)程中體察學(xué)生的學(xué)習(xí)思想動(dòng)態(tài)、感受青少年成長(zhǎng)的滋味，并根據(jù)其中所反映的各種信息對(duì)癥下藥，及時(shí)調(diào)整教育教學(xué)的方法步驟。這是我正在進(jìn)行的一項(xiàng)個(gè)案實(shí)驗(yàn)，至于實(shí)驗(yàn)效果，我將持續(xù)關(guān)注學(xué)生的“心靈成長(zhǎng)日記”。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇八
我實(shí)習(xí)所在的學(xué)校是京郊的一所鄉(xiāng)村學(xué)校。實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。基本情況如下：
1、課堂教學(xué)：完成教案數(shù)為五份，試講次數(shù)為五次，上課節(jié)數(shù)為五節(jié)。
2、班主任工作：組織一次《迎奧運(yùn)主題班會(huì)》觀摩課。
3、教育報(bào)告；完成一份教育調(diào)查報(bào)告。
這次實(shí)習(xí)令我感受頗多。一方面，我深感知識(shí)學(xué)問(wèn)浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會(huì)到教學(xué)相長(zhǎng)的深刻內(nèi)涵。比如在我從事教育教學(xué)活動(dòng)時(shí)。在我第一次深入課堂時(shí)，我就遇到了許多師范學(xué)校里沒(méi)學(xué)過(guò)、沒(méi)想過(guò)的難題。即當(dāng)自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問(wèn)學(xué)生：“你們聽(tīng)完課，印象最深的是什么？”學(xué)生面面相覷，茫然無(wú)語(yǔ)。學(xué)生何以如此呢？在我看來(lái)主要是由于學(xué)生沒(méi)有學(xué)習(xí)的興趣。
在班主任實(shí)習(xí)工作中，實(shí)習(xí)報(bào)告我在班上開(kāi)展了“迎奧運(yùn)”主題班會(huì)活動(dòng)。起初，我遇到了許多困難：比如學(xué)生的不配合就常常令我痛心疾首。當(dāng)時(shí)，實(shí)習(xí)報(bào)告有人建議我使用強(qiáng)制方法。比如說(shuō)罰站、罰蹲等。誠(chéng)然，這種方法可以勉強(qiáng)維持班級(jí)秩序。然而，這也無(wú)疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡，甚至?xí)箤W(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。作為教育工作者，就要想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)民主和諧的教學(xué)氣氛，在教學(xué)活動(dòng)中建立平等的師生關(guān)系。而且，教師要把自己當(dāng)成活動(dòng)中的一員，是學(xué)生活動(dòng)的組織者、參與者、引發(fā)者，是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴、知心朋友。
通過(guò)和學(xué)生的接觸也使得我對(duì)班上的一些學(xué)生有了一定的了解。班上有幾個(gè)同學(xué)家庭相當(dāng)困難，于是有人向我提議：在主題班會(huì)上為這些同學(xué)獻(xiàn)愛(ài)心為他們捐款。可是，經(jīng)過(guò)我的再四考慮，我還是把他否定了。因?yàn)?，為貧困生捐款獻(xiàn)愛(ài)心動(dòng)機(jī)非常好，可是這樣做卻很容易傷害學(xué)生的自尊心。學(xué)生沒(méi)有了自尊，也就很難再有強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)興趣了。最終，我還是把班會(huì)主題敲定為一個(gè)十分時(shí)尚的主題迎奧運(yùn)。為了辦好這個(gè)班會(huì)，我努力為每一個(gè)同學(xué)創(chuàng)造展示自我的機(jī)會(huì)，提供展現(xiàn)自我的平臺(tái)，使每一個(gè)學(xué)生都能夠體驗(yàn)到成功的愉悅，感覺(jué)到自我的價(jià)值，品嘗到其中的樂(lè)趣。結(jié)果，在準(zhǔn)備班會(huì)的過(guò)程中，同學(xué)們都很積極。班會(huì)的節(jié)目花樣繁多，唱歌、跳舞等應(yīng)有盡有，而且還組織一次辯論會(huì)。論題為：體育是否可以創(chuàng)造友誼。辯論中雙方各執(zhí)異詞，辯論深刻到位。另外，為了普及奧運(yùn)知識(shí)，我還在班會(huì)上舉行了一次聲勢(shì)浩大的“奧運(yùn)知識(shí)有獎(jiǎng)?chuàng)尨鸹顒?dòng)”。每個(gè)學(xué)生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。最后一曲笛子獨(dú)奏歌唱祖國(guó)將班會(huì)推向了高潮。當(dāng)然，在開(kāi)展班會(huì)活動(dòng)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)班上的同學(xué)一個(gè)問(wèn)題：一斤棉花和一斤鐵哪個(gè)重？盡管我一再“放水”，可是人有為數(shù)不少的人回答：“當(dāng)然是一斤鐵重了！”
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇九
一.實(shí)習(xí)目的：
1.更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流。
2.了解汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程。
2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧。
4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較。
5.真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十
從20xx年x月x日到20xx年x月x日，我在福州屏東中學(xué)進(jìn)行為期兩個(gè)多月的教育實(shí)習(xí)，這是我大學(xué)生涯中第一次的教育實(shí)習(xí)，也是第一次真正的走上講臺(tái)，更是對(duì)我這三年來(lái)所學(xué)習(xí)師范專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大檢驗(yàn)。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，自己在教育教學(xué)及教育工作方面都有了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)我主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)自己的實(shí)習(xí)情況。
教學(xué)工作是實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)，在進(jìn)入實(shí)習(xí)學(xué)校的第一周是我們的聽(tīng)課周，在聽(tīng)課周我聽(tīng)了四個(gè)信息技術(shù)老師的課，每次我都認(rèn)真聽(tīng)課，做好聽(tīng)課記錄，在聽(tīng)課的過(guò)程中，不僅要學(xué)習(xí)老師的教學(xué)設(shè)計(jì)、課堂管理、時(shí)間控制、教師語(yǔ)言及教態(tài)等。通過(guò)聽(tīng)課讓我學(xué)習(xí)老師們的豐富經(jīng)驗(yàn)，為我接下來(lái)的備課、上課都打下了良好的基礎(chǔ)。在聽(tīng)課之后是我們的第一次備課，我們采取的是組內(nèi)集體備課，這樣不僅能相互提意見(jiàn)和建議，還可以集合大家的亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)好一節(jié)課。在備課后就是我們的試講了，第一次試講我們也是集體試講，我們隊(duì)的指導(dǎo)老師和實(shí)習(xí)學(xué)校的指導(dǎo)老師都在聽(tīng)我們的試講，不但指出我們的不足，還給了我們很多建議，通過(guò)老師的指導(dǎo)，我們改進(jìn)了我們的教案與課件。第二周就是我們正式登上講臺(tái)了，第一次走上講臺(tái)，我有點(diǎn)緊張，雖然已經(jīng)試講了幾遍，以前在學(xué)校也經(jīng)常在微格教室試講，但是當(dāng)面對(duì)下面坐的都是真正的學(xué)生的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)和以前自己在微格教室試講完全不一樣，課堂上會(huì)有各種不同的突發(fā)狀況需要解決，并不像微格試講對(duì)著自己的同學(xué)可以按著自己準(zhǔn)備好的順利講下來(lái)，而真正的課堂沒(méi)有學(xué)生的配合，我們面對(duì)所有突發(fā)狀況都要自己解決。好在由于充分的備課，第一節(jié)課我很順利的結(jié)束了，上完課的那一瞬感覺(jué)自己充滿了成就感，這是一名教師的成就感。接下來(lái)幾周的教學(xué)工作基本都是這個(gè)流程，但在第三周我就又申請(qǐng)了一個(gè)初二的班級(jí)上課，實(shí)習(xí)兩個(gè)多月，我?guī)Я顺醵膬蓚€(gè)班級(jí)，其中一個(gè)班級(jí)是周一的，是我們所有實(shí)習(xí)隊(duì)員中一周的第一節(jié)課，在每一節(jié)新課的教學(xué)前面都沒(méi)有老師或隊(duì)員上過(guò)課，所以自己有了一定的壓力，每次都要提前把課給備好，并且自己每次也都能認(rèn)真?zhèn)湔n，寫(xiě)好每一次的教案，但由于是一周的`第一節(jié)課，自己在各方面還是存在許多的不足，特備是對(duì)于教材新知識(shí)的講解，但每次周一的課一結(jié)束，我們的指導(dǎo)老師振華老師都能給我非常寶貴的意見(jiàn)，然后自己回去調(diào)整自己的教學(xué)，所以每次在周五的班級(jí)總能上的很順利，自己也覺(jué)得比較滿意，所以我覺(jué)得一堂課上的成不成功與自己的準(zhǔn)備充不充分有很大的關(guān)系。非常感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還有我們實(shí)習(xí)隊(duì)的指導(dǎo)老師，是他們給了我很多寶貴的意見(jiàn)與建議，讓我一次次都在不斷的進(jìn)步。
在福州屏東中學(xué)為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我們不僅有教育實(shí)習(xí)工作，還給我們安排了教育行政的工作。我主要參加了運(yùn)動(dòng)會(huì)兩天裁判助理的工作，教務(wù)處數(shù)據(jù)錄入的工作以及幫助教務(wù)處老師進(jìn)行材料的整理與蓋章，還有，在我們實(shí)習(xí)后期我們舉辦了攝影展的活動(dòng)，我們一起參與了從前期的策劃、準(zhǔn)備、作品收集、整理、展出等一系列的活動(dòng)與工作。很感謝屏東中學(xué)能給我們這么好的平臺(tái)讓我去實(shí)踐去鍛煉，通過(guò)這些工作不僅提高了自己的工作能力，也很好的鍛煉了自己團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
在實(shí)習(xí)期間不僅有教育教學(xué)工作、行政工作、還有教育調(diào)查工作，我所調(diào)查的課題是“福州屏東中學(xué)初二信息技術(shù)微課的使用情況”，為此，我特意申請(qǐng)了初二的兩個(gè)班級(jí)，初二四班和初二五班，在五班我采取的是正常的上課模式，在四班我采取的是微課輔助教學(xué)的形式，通過(guò)對(duì)比兩個(gè)班的教學(xué)效果，來(lái)分析信息技術(shù)微課輔助教學(xué)的現(xiàn)狀以及使用情況。為此，在實(shí)習(xí)期間，我除了備課外，還要自己制作每節(jié)課要用的微課輔助小視頻，在老師的指導(dǎo)下，自己的微課輔助小視頻也是越做越好，從視頻的時(shí)間、內(nèi)容、字幕、講解等方面都有了很大的改進(jìn)。除此之外，我還根據(jù)情況自己設(shè)計(jì)了一份有關(guān)福州屏東中學(xué)初二信息技術(shù)微課使用情況的問(wèn)卷，發(fā)放給使用微課的班級(jí)，并且與五班沒(méi)有用微課的班級(jí)進(jìn)行對(duì)比分析，從橫向和縱向?qū)π畔⒓夹g(shù)微課輔助視頻的使用情況進(jìn)行分析。
這次實(shí)習(xí)是我們把三年來(lái)學(xué)到的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)課堂的一次實(shí)戰(zhàn)。在這次實(shí)習(xí)中，通過(guò)教育教學(xué)工作以及相關(guān)行政工作還有自己的教育調(diào)查工作，我收獲了自信，也意識(shí)到了自己存在的不足。今后我會(huì)克服不足，多向優(yōu)秀教師請(qǐng)教，盡力成為一個(gè)優(yōu)秀的人民教師。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十一
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校的一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;。
2、熟悉機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造;。
3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)的能力。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
東風(fēng)汽車(chē)公司(原中國(guó)第二汽車(chē)集團(tuán)有限公司)，邯鄲內(nèi)燃機(jī)廠。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間。
四、實(shí)習(xí)要求。
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;。
2、收集和機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造有關(guān)的資料;。
3、描繪與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)專(zhuān)用組合機(jī)床、主軸箱、專(zhuān)用夾具及刀具設(shè)計(jì)草圖;。
4、調(diào)查現(xiàn)有機(jī)械零部件制造過(guò)程、存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設(shè)想;。
五、東風(fēng)汽車(chē)有限公司概況。
運(yùn)營(yíng)中心于20___年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、乘用車(chē)各占一半的格局。截至20___年底,公司總資產(chǎn)768.9億元(rmb)，凈資產(chǎn)339億元(rmb)，在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系，為用戶提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)，是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù)，確保用戶無(wú)后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
從建廠至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批資深的行業(yè)專(zhuān)家，成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚，先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng)，并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1)邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件股份有限公司實(shí)習(xí)。
在短期的參觀學(xué)習(xí)中，我們參觀了氣門(mén)搖臂架的生產(chǎn)車(chē)間，該車(chē)間規(guī)模不大，各種機(jī)床都在運(yùn)行著，工人師傅認(rèn)真熟悉的加工著每道工序。老師給我們講解了各種搖臂架的功用和技術(shù)要求以及其大體工藝規(guī)程，然后我們自由參觀了支架的實(shí)際加工過(guò)程。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了專(zhuān)用夾具和專(zhuān)用的組合機(jī)床，一次裝夾多個(gè)工件同時(shí)加工，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度。夾具體一般采用底面、側(cè)面、孔進(jìn)行定位，夾緊可靠，銑端面時(shí)是將多個(gè)工件用夾具體夾緊，工作臺(tái)帶動(dòng)夾具體從一端向另一端運(yùn)動(dòng)，端面兩側(cè)銑刀同時(shí)加工;而鉆削和鏜削加工中，將兩個(gè)或多個(gè)工件裝夾，機(jī)床多軸驅(qū)動(dòng)鉆頭或鏜刀對(duì)工件同時(shí)加工。大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
1.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——凸輪軸車(chē)間。
我們參觀了凸輪軸的加工車(chē)間，對(duì)凸輪軸的加工過(guò)程有了一定的直觀了解，由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。
2.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——裝試作業(yè)部。
我們來(lái)到了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間，該車(chē)間是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配車(chē)間，我們參觀了兩道裝配線。該車(chē)間流水線總體上可以分為兩部分，這兩條裝配線是混裝線，可用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)裝配，當(dāng)日主要是組裝eq6105和eq6100(均為六缸汽油機(jī))，具體順序?yàn)椋?BR> (2)外裝配線：裝減震器、裝缸蓋總成、預(yù)擰緊缸蓋螺栓、擰緊缸蓋螺栓、裝搖臂軸、裝油箱泵傳動(dòng)軸、調(diào)氣門(mén)間隙、裝噴油器總成、裝氣缸蓋罩、裝空開(kāi)機(jī)、裝排油管、裝增壓器、裝增壓器進(jìn)氣管接頭、裝曲軸箱通風(fēng)、裝水泵、裝節(jié)溫器、裝風(fēng)扇皮帶輪、裝制冷器、裝放水閥。這個(gè)過(guò)程，成功組裝出汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——康明斯零件作業(yè)部。
該車(chē)間主要是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一。曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī));v型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。
曲軸一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，軸頸表面經(jīng)高、
中頻淬火或氮化處理，并經(jīng)精磨加工，以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同時(shí)會(huì)通過(guò)淬火和滾壓進(jìn)行圓角強(qiáng)化。
用來(lái)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)目，曲軸一般分單缸、雙缸、三缸、四缸和六缸曲軸。曲軸的加工工藝復(fù)雜，特別是軸頸有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6級(jí)精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。軸頸表面需要熱處理以提高其耐磨性，常用的熱處理形式為氮化和高頻淬火。
4.東風(fēng)汽車(chē)公司總裝配廠。
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米;設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車(chē)裝配廠。
5.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——連桿車(chē)間。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，東風(fēng)汽車(chē)有限公司康明斯作業(yè)部連桿加工車(chē)間采用了普通數(shù)控車(chē)床、端面外圓磨床、雙砂輪架半自動(dòng)外圓磨床、專(zhuān)用銑床等加工設(shè)備進(jìn)行加工，并有質(zhì)量中心機(jī)等先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，保證了連桿生產(chǎn)質(zhì)量。
該車(chē)間連桿的加工工藝如下：
6.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——箱體車(chē)間。
在這里箱體的生產(chǎn)已形成一條完整的流水線。箱體毛胚采用鑄件，主要的加工過(guò)程就是銑端面和孔的加工。多數(shù)的面和孔的加工已經(jīng)采用組合機(jī)床進(jìn)行加工，精度要求較高，少數(shù)面和孔在加工中心中完成。箱體發(fā)動(dòng)機(jī)的載體，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件和部件起著支撐和連接的作用。
劃線--粗銑--鉆，擴(kuò)，鉸，工藝定位--銑缸頭結(jié)合面--粗銑軸承平面--精銑軸承平面--刮止推面--鉆油道孔--粗鏜缸口及粗銑頂桿孔外形--鉆缸頭結(jié)合面上孔--攻絲--攻a側(cè)--螺紋底孔，自由端面--a側(cè)面攻絲--b側(cè)面攻絲--清洗，吹凈--鉸孔--清洗由道--清洗零件--油管滾壓。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十二
奇瑞品牌的建立經(jīng)歷了三次大的危機(jī)，也是這三次危機(jī)成就了奇瑞的今天。年3月，奇瑞公司剛剛建立時(shí)，國(guó)際汽車(chē)業(yè)巨頭相繼在中國(guó)市場(chǎng)布局，這是奇瑞的第一次危機(jī);中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)告別“井噴”式增長(zhǎng)，出現(xiàn)深度調(diào)整，奇瑞遇到了意想不到的困難;，金融危機(jī)下的汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云突變，再次讓奇瑞遇到了艱難。但20一季度的統(tǒng)計(jì)顯示，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)十萬(wàn)輛，創(chuàng)造了公司歷史上的最好業(yè)績(jī)，同時(shí)還創(chuàng)造了建廠累計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛的奇跡，這在世界汽車(chē)發(fā)展史上都是少見(jiàn)的。深究其原因，就是奇瑞公司為適應(yīng)市場(chǎng)變化而調(diào)整的新思路：以新技術(shù)改善品質(zhì)，以產(chǎn)品支撐品牌。
強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，是我們?cè)谄嫒鸸纠锩繒r(shí)每刻都能感覺(jué)到的。這里，僅以奇瑞生產(chǎn)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)為例來(lái)說(shuō)明奇瑞的自我創(chuàng)新意識(shí)。為了適應(yīng)近年消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求，奇瑞推出了4款新能源車(chē)型，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先，而且產(chǎn)業(yè)化很成功，功能滿足實(shí)用需求，價(jià)格滿足消費(fèi)能力，對(duì)全球范圍內(nèi)新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)汽車(chē)的潮流將產(chǎn)生拉動(dòng)作用。
在奇瑞，我們見(jiàn)識(shí)了所謂正向研究的概念，即創(chuàng)新從頭開(kāi)始，而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。據(jù)奇瑞的技術(shù)人員介紹，奇瑞的自主創(chuàng)新也是從逆向研發(fā)開(kāi)始的。但在取得最初的成功之后，奇瑞勇敢地否定自己，大力推進(jìn)正向研發(fā)。正向研發(fā)是一個(gè)老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)過(guò)程，從最基本的電腦制圖到設(shè)計(jì)流程的建立，奇瑞虛心拜師，一點(diǎn)一滴地累積經(jīng)驗(yàn);在和世界一流的技術(shù)公司合作中，奇瑞偷師學(xué)藝，從跟著做，聯(lián)合做最后到自己做，一步一步地增強(qiáng)著自身的研發(fā)能力。
第二、強(qiáng)烈的品牌意識(shí)。
今年以來(lái)奇瑞一直在全面推進(jìn)全球化布局的“大奇瑞”工程，也就是將奇瑞、瑞麒、威麟、開(kāi)瑞四大系列汽車(chē)品牌打造成中國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主國(guó)際品牌。學(xué)習(xí)考察期間，我們?cè)谂c奇瑞公司的技術(shù)人員交流當(dāng)中，他們不斷強(qiáng)調(diào)奇瑞汽車(chē)高度重視品牌的市場(chǎng)價(jià)值，目前在奇瑞汽車(chē)內(nèi)部有專(zhuān)門(mén)的品牌團(tuán)隊(duì)，他們會(huì)同國(guó)外的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)開(kāi)展奇瑞品牌的構(gòu)建研究，由他們提出的品牌建議，會(huì)很快應(yīng)用到銷(xiāo)售當(dāng)中，一個(gè)典型的例子是今年為應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售低迷，奇瑞迅速將同類(lèi)車(chē)型進(jìn)行子品牌歸攏，這個(gè)迅速的動(dòng)作讓奇瑞避免了海外市場(chǎng)上品牌模糊的危險(xiǎn)。
奇瑞公司的品牌意識(shí)還表現(xiàn)在對(duì)奇瑞品牌文化的輸出方面。因?yàn)橥怃N(xiāo)的增加，奇瑞必須改變以往出口產(chǎn)品僅是輸出商品的做法，而主動(dòng)將自己的品牌文化加進(jìn)產(chǎn)品當(dāng)中，這一點(diǎn)是大多數(shù)跨國(guó)車(chē)企的必經(jīng)之路。從這個(gè)細(xì)節(jié)可以明確看出奇瑞對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的雄心，也看出奇瑞未來(lái)發(fā)展的大方向。
在奇瑞，每個(gè)員工在受訓(xùn)時(shí)，都會(huì)被告知奇瑞要?jiǎng)?chuàng)立的不僅僅是“自主品牌”，更是“自主國(guó)際名牌”。這個(gè)提法顯現(xiàn)了奇瑞對(duì)自己的要求，而這被很多行業(yè)內(nèi)人士看作是一次“脫胎換骨的新飛躍”。奇瑞公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，他說(shuō)，以前奇瑞汽車(chē)被定位在低端，這種定位對(duì)發(fā)展不利，因?yàn)橛龅嚼Ь?，高端產(chǎn)品可以下行，對(duì)低端形成擠壓，而低端已沒(méi)有退路，所以必須“向上走”，追求品質(zhì)、品位。這時(shí)不同品牌的距離感與差異性，就將改變這種尷尬境地。十多年的歷練，奇瑞實(shí)現(xiàn)了通過(guò)自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，現(xiàn)在正趁著行業(yè)整合的機(jī)遇，加快戰(zhàn)略調(diào)整，通過(guò)開(kāi)放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌，實(shí)現(xiàn)第二次飛躍。
第三、全球高度的人才戰(zhàn)略。
多年來(lái)，奇瑞汽車(chē)公司一直很重視廣聚海外人才，這些人才的匯聚，提升了奇瑞公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也為奇瑞提供了創(chuàng)新的人才保障。奇瑞把引進(jìn)高層次海外人才稱(chēng)作“一把手”工程，公司負(fù)責(zé)人多次到北美、歐洲、日本及韓國(guó)等汽車(chē)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，開(kāi)展引進(jìn)人才工作。同時(shí)公司廣泛搜集汽車(chē)行業(yè)的國(guó)際智力資源信息，建立國(guó)際人才庫(kù)，常年在冊(cè)人員達(dá)200多名。據(jù)介紹，奇瑞引進(jìn)人才主要采取“公司直接聘用”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“產(chǎn)權(quán)”和“委托”等四種模式。其中，“產(chǎn)權(quán)”模式是公司獨(dú)特創(chuàng)舉，是讓海外人才參與或負(fù)責(zé)由奇瑞控股的公司，并通過(guò)資金和技術(shù)紐帶允許個(gè)人參股，匯聚一批海外人才。近年來(lái)，先后有140多名來(lái)自海外的高層次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才加盟奇瑞，其中有許多是來(lái)自通用、大眾、豐田等世界知名汽車(chē)企業(yè)。月，奇瑞獲批為“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”。
目前，在奇瑞技術(shù)研發(fā)部門(mén)、高層領(lǐng)導(dǎo)和核心管理團(tuán)隊(duì)中，有近一半為來(lái)自海外的高層次人才。如今，奇瑞設(shè)有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)工程技術(shù)研究中心、汽車(chē)節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，為海外高層次人才回國(guó)創(chuàng)業(yè)搭建了廣闊平臺(tái)。海外人才在奇瑞的各項(xiàng)工作中做出了突出的貢獻(xiàn)，特別是在帶動(dòng)自主研發(fā)的技術(shù)方面。在公司所獲得的多項(xiàng)專(zhuān)利中，“海歸”專(zhuān)家負(fù)責(zé)或參與的達(dá)到40%以上。由海外高層次人才組成或參與的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已成為公司在整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面開(kāi)發(fā)研制的主力軍。
在奇瑞，我們聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法，叫做：“用艱巨的工作鍛煉人，用有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人?！逼嫒鸱e極鼓勵(lì)海外人才“傳幫帶”，加強(qiáng)人才梯隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，組織海外人才參與校企聯(lián)合工作，公司已同國(guó)內(nèi)近100所高校、省內(nèi)外近200家中等職業(yè)學(xué)校保持常年合作。近3年來(lái)，先后有30多人次獲得華人專(zhuān)業(yè)人士“杰出創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)杰出人物”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。
三、奇瑞實(shí)習(xí)之后的再認(rèn)識(shí)。
1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意義。
這次真正走進(jìn)奇瑞公司才讓我們體會(huì)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重大意義，這種意義涵蓋了產(chǎn)業(yè)橫向拓展、縱向提升，以及產(chǎn)業(yè)集聚等多方面的內(nèi)容。落到大連保稅區(qū)，目前急需培育和形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，那么汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是最好的選擇。
在國(guó)家大的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略體系里，保稅區(qū)的建設(shè)必然成為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而在如此大的背景下，引入國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠家，必然帶來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，利用成功引進(jìn)的機(jī)遇，建立一個(gè)適合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)建立、發(fā)展的良好環(huán)境與體系，必然會(huì)帶動(dòng)更多汽車(chē)企業(yè)的陸續(xù)進(jìn)入，以形成集團(tuán)式開(kāi)發(fā)的新局面。這一點(diǎn)對(duì)于提升大連保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)布局有重大影響。
2、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是大連汽車(chē)城的基礎(chǔ)。
不久前，我們保稅區(qū)明確提出，在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，加快構(gòu)建以出口為主導(dǎo)的大連汽車(chē)城建設(shè)的方案。在這個(gè)方案之下，引進(jìn)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)企業(yè)勢(shì)在必行。如前所提到，目前奇瑞汽車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)企中曾經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)8年內(nèi)銷(xiāo)第一和連續(xù)6年外銷(xiāo)第一的業(yè)績(jī)，這樣的公司對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常明顯。從這個(gè)角度上看，奇瑞整車(chē)項(xiàng)目在保稅區(qū)簽約落地，對(duì)建設(shè)以出口為主導(dǎo)、以新能源為方向的大連汽車(chē)城，豐富大連國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)內(nèi)涵，發(fā)揮保稅港區(qū)在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放中的作用，具有重要意義。奇瑞轎車(chē)落戶大連，將從根本上改變大連沒(méi)有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的歷史，填補(bǔ)了大連市汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的空白，圓了大連人幾十年來(lái)汽車(chē)整車(chē)制造的夢(mèng)想。
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)連帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響巨大，這是我們?cè)趯W(xué)習(xí)考察中親身感受到的。一方面是汽車(chē)零配件的多元產(chǎn)業(yè)化，一方面是汽車(chē)銷(xiāo)售以及服務(wù)的最優(yōu)化，這些都會(huì)在汽車(chē)行業(yè)的帶動(dòng)下，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。此外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的影響不能低估，現(xiàn)在奇瑞總部工人已達(dá)兩萬(wàn)多人，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員將近十萬(wàn)。此外為了配合銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)而出現(xiàn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)、4s汽車(chē)店，都將極大放大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十三
一、實(shí)習(xí)目的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校的一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向；
2、熟悉機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造；
3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)的能力。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原中國(guó)第二汽車(chē)集團(tuán)有限公司），邯鄲內(nèi)燃機(jī)廠。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間。
3月--------號(hào)。
四、實(shí)習(xí)要求。
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向；
2、收集和機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造有關(guān)的資料；
3、描繪與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)專(zhuān)用組合機(jī)床、主軸箱、專(zhuān)用夾具及刀具設(shè)計(jì)草圖；
4、調(diào)查現(xiàn)有機(jī)械零部件制造過(guò)程、存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設(shè)想；
五、東風(fēng)汽車(chē)有限公司概況。
運(yùn)營(yíng)中心于9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、乘用車(chē)各占一半的格局。截至底,公司總資產(chǎn)768.9億元（rmb），凈資產(chǎn)339億元（rmb），在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系，為用戶提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)，是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù)，確保用戶無(wú)后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
從建廠至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批資深的行業(yè)專(zhuān)家，成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚，先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng)，并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
1）邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件股份有限公司實(shí)習(xí)：
在短期的參觀學(xué)習(xí)中，我們參觀了氣門(mén)搖臂架的生產(chǎn)車(chē)間，該車(chē)間規(guī)模不大，各種機(jī)床都在運(yùn)行著，工人師傅認(rèn)真熟悉的加工著每道工序。老師給我們講解了各種搖臂架的功用和技術(shù)要求以及其大體工藝規(guī)程，然后我們自由參觀了支架的實(shí)際加工過(guò)程。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了專(zhuān)用夾具和專(zhuān)用的組合機(jī)床，一次裝夾多個(gè)工件同時(shí)加工，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度。夾具體一般采用底面、側(cè)面、孔進(jìn)行定位，夾緊可靠，銑端面時(shí)是將多個(gè)工件用夾具體夾緊，工作臺(tái)帶動(dòng)夾具體從一端向另一端運(yùn)動(dòng)，端面兩側(cè)銑刀同時(shí)加工；而鉆削和鏜削加工中，將兩個(gè)或多個(gè)工件裝夾，機(jī)床多軸驅(qū)動(dòng)鉆頭或鏜刀對(duì)工件同時(shí)加工。大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
1．參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――凸輪軸車(chē)間。
我們參觀了凸輪軸的加工車(chē)間，對(duì)凸輪軸的加工過(guò)程有了一定的直觀了解，由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的.。
2.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――裝試作業(yè)部。
（2）外裝配線：裝減震器、裝缸蓋總成、預(yù)擰緊缸蓋螺栓、擰緊缸蓋螺栓、裝搖臂軸、裝油箱泵傳動(dòng)軸、調(diào)氣門(mén)間隙、裝噴油器總成、裝氣缸蓋罩、裝空開(kāi)機(jī)、裝排油管、裝增壓器、裝增壓器進(jìn)氣管接頭、裝曲軸箱通風(fēng)、裝水泵、裝節(jié)溫器、裝風(fēng)扇皮帶輪、裝制冷器、裝放水閥。這個(gè)過(guò)程，成功組裝出汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――康明斯零件作業(yè)部。
該車(chē)間主要是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一。曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī))；v型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。
曲軸一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，軸頸表面經(jīng)高、
中頻淬火或氮化處理，并經(jīng)精磨加工，以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同時(shí)會(huì)通過(guò)淬火和滾壓進(jìn)行圓角強(qiáng)化。
用來(lái)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)目，曲軸一般分單缸、雙缸、三缸、四缸和六缸曲軸。曲軸的加工工藝復(fù)雜，特別是軸頸有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6級(jí)精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。軸頸表面需要熱處理以提高其耐磨性，常用的熱處理形式為氮化和高頻淬火。
4.東風(fēng)汽車(chē)公司總裝配廠。
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車(chē)裝配廠。
5.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――連桿車(chē)間。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，東風(fēng)汽車(chē)有限公司康明斯作業(yè)部連桿加工車(chē)間采用了普通數(shù)控車(chē)床、端面外圓磨床、雙砂輪架半自動(dòng)外圓磨床、專(zhuān)用銑床等加工設(shè)備進(jìn)行加工，并有質(zhì)量中心機(jī)等先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，保證了連桿生產(chǎn)質(zhì)量。
該車(chē)間連桿的加工工藝如下：
6.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――箱體車(chē)間。
在這里箱體的生產(chǎn)已形成一條完整的流水線。箱體毛胚采用鑄件，主要的加工過(guò)程就是銑端面和孔的加工。多數(shù)的面和孔的加工已經(jīng)采用組合機(jī)床進(jìn)行加工，精度要求較高，少數(shù)面和孔在加工中心中完成。箱體發(fā)動(dòng)機(jī)的載體，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件和部件起著支撐和連接的作用。
七p典型零件加工。
圖1氣門(mén)搖桿軸支座。
1、氣門(mén)搖桿軸支座。
(1)、氣門(mén)搖桿軸支座加工過(guò)程。
鉆24孔dd銑孔面dd銑上下面dd鉆豎小孔dd鉆豎大孔。
(2)、定位基面的選擇。
該廠的支座機(jī)械加工工藝過(guò)程中，大部分工序選用支座的一個(gè)指定的端面作為主要基面。端面的面積大，定位比較穩(wěn)定，減少定位誤差。2.連桿的加工工藝：
（1）連桿毛坯為鍛件，材料38mnvs。
（2）連桿加工工藝過(guò)程。
工序1粗磨兩端面2鉆小頭孔3小頭孔倒角4拉小頭孔。
13銑連桿上蓋分割面14鉆小頭螺紋孔15精鏜小螺紋孔16粗鏜大小頭孔17精鏜大小頭孔至圖樣尺寸18鉆大小頭油孔。
八、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床、夾具，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較深入的了解。此外，在生產(chǎn)工藝、轉(zhuǎn)配，生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)等方面也學(xué)到了很多過(guò)去沒(méi)有重視到的東西。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察使我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
地珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并為自己將要從事的機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇一
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)臨床實(shí)踐教學(xué)管理，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量，由口腔系副主任杜鳳芝、副書(shū)記于鵬分別帶隊(duì)，我系于20xx年xx月xx——xx日組織了對(duì)滄州市口腔醫(yī)院、滄州市育紅口腔門(mén)診、滄州市京滄口腔門(mén)診、滄州市劉氏口腔門(mén)診4所實(shí)習(xí)醫(yī)院的跟蹤檢查。
本次實(shí)習(xí)檢查的主要任務(wù)是：進(jìn)一步了解學(xué)生的工作和生活情況，及時(shí)掌握學(xué)生的動(dòng)態(tài)，同時(shí)加強(qiáng)與與各實(shí)習(xí)醫(yī)院的溝通聯(lián)系，了解醫(yī)院人才需求情況，以便我們能培養(yǎng)出更優(yōu)秀的、更符合社會(huì)需要的人才，另一方面也為明年的實(shí)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。
檢查過(guò)程中，分別安排了與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人、帶教老師及實(shí)習(xí)生的座談，同時(shí)也深入到學(xué)生工作的科室了解學(xué)生實(shí)習(xí)期間的工作、生活環(huán)境和存在的問(wèn)題。
大部分實(shí)習(xí)醫(yī)院對(duì)實(shí)習(xí)工作比較重視，普遍對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生持歡迎的態(tài)度，各醫(yī)院都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)生的管理工作，根據(jù)醫(yī)院情況制定有相應(yīng)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，并安排了專(zhuān)門(mén)的帶教老師，對(duì)學(xué)生的管理和要求也很?chē)?yán)格。部分醫(yī)院定期組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)講座也很受學(xué)生們的歡迎。另一方面，院方包括帶教老師對(duì)學(xué)生的生活也都比較關(guān)心。
從實(shí)習(xí)醫(yī)院的走訪與檢查結(jié)果看，總體情況良好。檢查中除滄州市口腔醫(yī)院1名學(xué)生臨時(shí)請(qǐng)假外，其余學(xué)生全部在崗。我校絕大多數(shù)學(xué)生均能?chē)?yán)格按照畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃、大綱與管理制度要求，認(rèn)真進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，自覺(jué)遵守醫(yī)院的規(guī)章制度，組織紀(jì)律性較強(qiáng)，工作積極肯干，求知欲強(qiáng)，服務(wù)意識(shí)較強(qiáng)，基本技術(shù)操作較規(guī)范，醫(yī)德醫(yī)風(fēng)良好，得到了所在醫(yī)院有關(guān)管理部門(mén)與帶教老師的充分肯定，為學(xué)校樹(shù)立了良好的形象。
經(jīng)過(guò)座談與檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題主要集中在兩個(gè)方面：
1、大部分實(shí)習(xí)醫(yī)院的學(xué)生反映，由于成本控制、患者本人意愿、擔(dān)心產(chǎn)生醫(yī)患糾紛等諸多因素影響，實(shí)習(xí)醫(yī)院提供給學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)很少，學(xué)生的操作技能不能得到充分的鍛煉。
2、專(zhuān)科學(xué)生普遍關(guān)心口腔專(zhuān)業(yè)專(zhuān)接本問(wèn)題，由于大部分本科院校不招收口腔醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)接本學(xué)生，從一定程度上影響了本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)歷提高，對(duì)就業(yè)率的提高也產(chǎn)生了不利影響，有少部分學(xué)生正考慮改接其他專(zhuān)業(yè)。
針對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)檢查中發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)問(wèn)題，我系已與醫(yī)院有關(guān)方面溝通，在不影響醫(yī)院整體安排的情況下，依據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃、大綱，盡可能多為學(xué)生提供動(dòng)手機(jī)會(huì)。
第二個(gè)問(wèn)題，在省內(nèi)專(zhuān)接本招生整體情況不變的情況下，近期難以解決，注意隨時(shí)關(guān)注各院校招生政策，及時(shí)向各實(shí)習(xí)隊(duì)傳達(dá)。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇二
寒暑假的實(shí)習(xí)工作多種多樣，該怎么選擇才可以符合自己所想呢?今天，本站小編為大家?guī)?lái)了寒暑假。
集錦，希望大家喜歡!
初到的我是努力學(xué)習(xí)的階段?！叭诵?，必有我?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財(cái)富。記得我剛到變電站的時(shí)候，對(duì)設(shè)備運(yùn)行管理知識(shí)知道的也有限，但是在站長(zhǎng)、主值的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設(shè)備的操作。盡管我只是入門(mén)，但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力，在站內(nèi)除了做好自己的本質(zhì)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，我利用業(yè)余時(shí)間找來(lái)了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。
同時(shí)也體會(huì)到了基層工作的艱辛!為了更好的適應(yīng)本職工作，我將進(jìn)一步進(jìn)修學(xué)習(xí)提高自己。在公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇下，努力夯實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識(shí)面，力求更好的完成自己的本職工作。
轉(zhuǎn)眼之間，迎來(lái)了我大學(xué)生活中的第二個(gè)寒假，為了不虛度光陰，充實(shí)歷練自己，我決定這個(gè)寒寒假間在我父親的單位——江西省鷹潭日?qǐng)?bào)社新聞采訪部實(shí)習(xí)。采訪這個(gè)工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，似乎只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以了，其實(shí)不然。要做好一個(gè)采訪，大學(xué)生黨員自評(píng)總結(jié)，必須事先選好采訪對(duì)象，想好一個(gè)主題，還要列出具體的采訪問(wèn)題。當(dāng)然，這些僅僅只是采訪這一諾大工程的幾個(gè)主要部分，另外像準(zhǔn)備好采訪的設(shè)備工具，例如錄音筆，攝像機(jī)，記錄本等等也是不可或缺的重要章節(jié)。然而，這些只是前奏而已，新聞采訪最關(guān)鍵的是把采訪的過(guò)程記錄下來(lái)，編纂成稿，經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲后，始成一篇暫新的新聞采訪報(bào)道。
在此期間，我跟著前輩們做了幾個(gè)專(zhuān)題采訪，例如：信訪局應(yīng)如何做好數(shù)字化管理;提升龍虎山的旅游魅力;企業(yè)如何留住人才;農(nóng)民工也要“理加薪”等等。其中，給我印象最深的，也是準(zhǔn)備工作比較充足的專(zhuān)題是“企業(yè)如何留住人才”。
過(guò)年前幾天，我手持記錄本和錄音筆，跟隨“大部隊(duì)”來(lái)到名氣頗大，業(yè)績(jī)豐碩的“三川”水表有限公司所在地，就“企業(yè)如何應(yīng)對(duì)頻繁跳槽，留住關(guān)鍵人才，壯大自身力量”對(duì)該公司的副經(jīng)理進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的采訪。經(jīng)理熱情的接待了我們，從他自信大氣的言談舉止中，我看到了一個(gè)成功人士的歷練和經(jīng)驗(yàn)。采訪結(jié)束后，我把采訪筆錄整理了一遍，初步完稿，內(nèi)容主要為“三川”公司在人力資源管理尤其是預(yù)防跳槽風(fēng)險(xiǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)之談。
經(jīng)過(guò)體檢、面試、發(fā)廠牌、工作服等等，最后我被分到三廠組立三課當(dāng)作業(yè)員。一開(kāi)始就是夜班，真有點(diǎn)吃不消。而流水線上的工作人員不停地在重復(fù)一個(gè)動(dòng)作，速度超快，每晚都要做兩千多個(gè)，而我從來(lái)沒(méi)有干過(guò)這么累的工作，當(dāng)時(shí)真的不想干了，太累了，有點(diǎn)受不了了。但想想我來(lái)這花了不少了，不能這么輕易就放棄，況且我是為了電腦而來(lái)，必須堅(jiān)持。累的時(shí)候，我就在心里告訴自己，我是出來(lái)打工掙錢(qián)的，不是出來(lái)享受的，不受點(diǎn)苦受點(diǎn)累，怎能實(shí)現(xiàn)自己的愿望!怎能體會(huì)到社會(huì)的不簡(jiǎn)單呢!終于，我堅(jiān)持了幾天，我真的吃不消了，剛好也不舒服，想調(diào)休，誰(shuí)知，調(diào)休比登天還難，沒(méi)有人理解你，她們的言語(yǔ)深深刺痛你的心，她們只在乎產(chǎn)量。一瞬間我想到只有父母和老師才會(huì)理解你，他們才會(huì)對(duì)你好，而此時(shí)，淚水已充滿了眼眶，但我告訴自己不能哭，不能讓那些嘲笑你的人看到你是那么不堪一擊。
我的工作是半檢，就是檢查半成品有沒(méi)有劃傷、碰傷、報(bào)廢之類(lèi)的，檢不好還要受批，扣工資，一天還要投放多個(gè)半成品，胳膊還是挺累的。不過(guò)上班這么多天，我也就慢慢習(xí)慣了，腳一開(kāi)始疼到后來(lái)就沒(méi)知覺(jué)了，這一點(diǎn)令我很欣慰。每天上班、吃工作餐，下班、睡覺(jué)，這樣的日子我也漸漸習(xí)慣了，每次不想干的時(shí)候，我就鼓勵(lì)自己，星星，你不能半途而廢，這不是你的風(fēng)格，一定要堅(jiān)持到底，況且你只要上班就有工資，到時(shí)候，就可以買(mǎi)電腦了啊，也可以幫家里減輕一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。在車(chē)間里的這段時(shí)間，我認(rèn)識(shí)了各種各樣的人，那里也有跟我一樣借此機(jī)會(huì)掙零花錢(qián)的學(xué)生，看到他們自信的一面，讓我也有了一種力量“一定要堅(jiān)持到底”然而我也在外面盡量提高自己的素質(zhì)，積極維護(hù)大學(xué)生的形象，和那些看不起大學(xué)生的人作斗爭(zhēng)，讓她們知道，她們會(huì)的我們一樣也會(huì)，我們不是啃老族。干了一個(gè)多月，我拿到了多，我做到了。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇三
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多啊！所以，今后，我會(huì)更加的努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇四
本人于20xx年6月23日到20xx年8月11日在xxxx公司做商務(wù)代表，經(jīng)過(guò)短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，無(wú)論是在個(gè)人素質(zhì)，還是業(yè)務(wù)技能上，本人都得到了很大的提高，現(xiàn)將這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)后，發(fā)現(xiàn)自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒(méi)去實(shí)習(xí)就無(wú)法發(fā)現(xiàn)的，自身的整體能力不足，比如說(shuō)溝通能力、一些銷(xiāo)售技巧、與同事與領(lǐng)導(dǎo)相處的技巧，因?yàn)楣揪褪枪?，不是學(xué)校，在學(xué)校里，同學(xué)與同學(xué)之間同學(xué)與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧，實(shí)習(xí)總結(jié)《電話營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習(xí)總結(jié)范本》。
在學(xué)校里學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識(shí)都比較基礎(chǔ)，要使這些知識(shí)用于公司還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續(xù)去學(xué)習(xí)。還有學(xué)校里學(xué)的東西有時(shí)在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業(yè)的同學(xué)去留意社會(huì)上的需求，因?yàn)閷W(xué)校學(xué)的東西與社會(huì)上需求的東西有個(gè)時(shí)間差在里面，學(xué)校里學(xué)的東西也不會(huì)去針對(duì)某某個(gè)公司來(lái)開(kāi)設(shè)課程，所以每個(gè)公司都有自己的實(shí)際情況，要根據(jù)自已公司的要求來(lái)提高自己。
現(xiàn)在的學(xué)生不再是以前的天之?huà)勺恿?，不管是?zhuān)科生還是本科生甚至是研究生社會(huì)上都一大把，不要以為自己讀那么一點(diǎn)讀就覺(jué)得自己很了不起的樣子，其實(shí)一個(gè)有高文憑有時(shí)還比不上一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人，所以快要畢業(yè)的同學(xué)們要調(diào)整心態(tài)，不要高不成低不就的。
經(jīng)過(guò)這短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得自己成長(zhǎng)了很多，也深刻地感到理論與實(shí)踐的差距，這次實(shí)習(xí)也為自己以后的正確學(xué)習(xí)理論知識(shí)，打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇五
光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們最終要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，可是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
工廠中有許多的車(chē)間，各車(chē)間有各自不一樣的事情、和若干條流水線；在工作中務(wù)必做到：
1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最終，十分感激學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，能夠講是受益良多??！所以，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作潛力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇六
為了加強(qiáng)自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的操作能力，本學(xué)期初，我在一家建筑公司進(jìn)行了會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。下面，我將我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：
建筑公司的會(huì)計(jì)部并沒(méi)有太多人，設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)部長(zhǎng)，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，而教導(dǎo)我的是老會(huì)計(jì)艷姐。剛到會(huì)計(jì)部艷姐就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證?？傄詾閼{著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)艷姐讓我嘗試制單的良苦用心。于是實(shí)習(xí)時(shí)只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記賬做好準(zhǔn)備。
制好憑證就進(jìn)入記賬程序了。雖說(shuō)記賬看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的。并且記賬時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱(chēng)，不能亂寫(xiě)，否則總長(zhǎng)的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的賬務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。
從制單到記賬的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書(shū)本的知識(shí)總結(jié)一下手工做賬到底是怎么一回事。艷姐很要耐心的跟我講解每一種銀行賬單的樣式和填寫(xiě)方式以及什么時(shí)候才使用這種賬單，有了基本認(rèn)識(shí)以后學(xué)習(xí)起來(lái)就會(huì)更得心應(yīng)手了。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，通過(guò)在建筑公司這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我第一次把自己所學(xué)到的理論知識(shí)真正地應(yīng)用到實(shí)踐中去，并且在實(shí)踐中得到了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)又獲得了許多理論知識(shí)中所沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這不僅豐富我的工作經(jīng)驗(yàn)，更加提高了我的業(yè)務(wù)理論水平。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇七
剛剛參加工作不足一年的我也需要寫(xiě)份工作總結(jié)了。感慨良多，于是借助聽(tīng)課筆記、教學(xué)日志與工作會(huì)議筆記等材料來(lái)寫(xiě)寫(xiě)工作以來(lái)的感受。最近一次觀看周末電視節(jié)目時(shí)主持人說(shuō)出了20xx年的關(guān)鍵詞：理想、責(zé)任、成敗、命運(yùn)，其實(shí)恰好概括出了我這一年工作的關(guān)鍵詞。
上崗之前，學(xué)校安排了豐富多樣的崗前培訓(xùn)，請(qǐng)來(lái)多位具備豐富教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師給我們講課。雖說(shuō)我是師范大學(xué)科班出身，在大學(xué)里學(xué)了點(diǎn)教育教學(xué)理論方面的知識(shí)，但是在實(shí)際初中教學(xué)工作中碰到了許許多多在教材上無(wú)法遇見(jiàn)的問(wèn)題與矛盾，而我和大多數(shù)新來(lái)乍到的同事一樣，一方面積極主動(dòng)的向老教師和師傅請(qǐng)教，另一方面自身加強(qiáng)學(xué)習(xí)和思考。其實(shí)就到目前為止，我還不能信心十足地說(shuō)自己已經(jīng)適應(yīng)了初中教學(xué)，已經(jīng)掌握了基本的教育教學(xué)基本技能和理論知識(shí)。見(jiàn)習(xí)期間的工作總是不免各種各樣的困惑和疑慮，而這更需要我盡快轉(zhuǎn)變角色，不斷在實(shí)踐中充實(shí)提高自己，爭(zhēng)取縮短適應(yīng)期，成為名副其實(shí)的中學(xué)教師。
初登講臺(tái)時(shí)，我常常非常緊張，很難控制好自己，也不愿意平視學(xué)生，自己好象在臺(tái)上唱獨(dú)角戲。這時(shí)師傅和各位師長(zhǎng)給予我巨大的幫助，他們幫我分析問(wèn)題、查找癥結(jié)、提出建議和意見(jiàn)。在溫暖的集體中我感覺(jué)到的不僅僅是無(wú)私的援助，還有二高人的高貴品質(zhì)。后來(lái)，我的情況有所緩解，直到現(xiàn)在，我基本上不會(huì)因?yàn)樯险n而緊張不安了；相反，即便講課之前還有個(gè)別情緒的波動(dòng)，但只要站在講臺(tái)上，我的心情一下子就調(diào)整到平和的狀態(tài)，這對(duì)于日常教學(xué)工作是有利的因素。
新手上路，對(duì)于路面狀況難免有“理想化”的設(shè)想，最初我對(duì)學(xué)生的語(yǔ)文學(xué)習(xí)功底的估計(jì)超過(guò)了實(shí)際指標(biāo)，所以在具體教學(xué)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)榄h(huán)節(jié)設(shè)計(jì)、講授內(nèi)容與師生互動(dòng)等諸多方面的錯(cuò)位；雖然我們青年教師和學(xué)生都是20世紀(jì)80年代生人，可畢竟生長(zhǎng)環(huán)境、家庭教育以及所接觸的信息（包括社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)等）存在相當(dāng)大的差異，于是在我自己的課堂上會(huì)出現(xiàn)意料之外的情況，也可以說(shuō)是超越了本身意愿的問(wèn)題。
《教育的理想與信念》一書(shū)作為學(xué)校給每位教師發(fā)的學(xué)習(xí)材料，身為新手的我們青年教師應(yīng)該認(rèn)真研究、仔細(xì)體會(huì)其中的深刻內(nèi)涵，將教育教學(xué)的理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作的強(qiáng)大動(dòng)力和有效工具。就我個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看，我們青年教師正應(yīng)該樹(shù)立堅(jiān)定的從事中學(xué)教育教學(xué)的理想和信念，如此才能在中學(xué)教師的崗位上為中國(guó)的教育事業(yè)盡心盡力。
我的工作崗位是中學(xué)語(yǔ)文教師?？墒悄壳拔业闹袑W(xué)語(yǔ)文教學(xué)的基本功還不扎實(shí)，尤其是在普通話和板書(shū)設(shè)計(jì)上與同事之間的差距較大，很大程度上也影響了日常的教育教學(xué)工作，這是特別應(yīng)該改進(jìn)的地方。而且由于性格因素，上課時(shí)間的我表情偏于嚴(yán)肅單一，對(duì)于學(xué)生理解和掌握中學(xué)語(yǔ)文的知識(shí)點(diǎn)與學(xué)習(xí)方法造成了障礙，不易于和學(xué)生溝通交流。中學(xué)教學(xué)尤其是語(yǔ)文教學(xué)如果缺少了情境的設(shè)計(jì)和情感的渲染，則不成其為合格的語(yǔ)文教學(xué)，何談教育？我益發(fā)感到任重道遠(yuǎn)了。
按照學(xué)校要求以及自己的需要，我自覺(jué)聽(tīng)了師傅的各類(lèi)型課。作為學(xué)校對(duì)新教師培養(yǎng)的程序，沒(méi)學(xué)期數(shù)次的公開(kāi)匯報(bào)課是對(duì)上一階段教學(xué)情況的檢驗(yàn)評(píng)估，對(duì)下一階段教學(xué)工作的反省促進(jìn)。每次的匯報(bào)課之后我也去請(qǐng)教前來(lái)聽(tīng)課的師長(zhǎng)，在對(duì)比中分析問(wèn)題，試圖找到解決問(wèn)題的良方，以便突破教學(xué)瓶頸。我們幾個(gè)新同事之間常互相鉆研教材和教學(xué)大綱，互相聽(tīng)課，課下則討論爭(zhēng)辯，一邊是取經(jīng)，一邊是鏡鑒。此項(xiàng)工作在見(jiàn)習(xí)期間將持之以恒的盡量做細(xì)做好。會(huì)教前后，師傅及語(yǔ)文組里的各位同事幫我出謀劃策，在課件設(shè)計(jì)制作、上課思路的明確、課堂語(yǔ)言的錘煉與講臺(tái)形象的塑造等方面伸出了熱情的援助之手。當(dāng)然，比賽過(guò)程中我堅(jiān)持聽(tīng)各學(xué)科青年教師的課，實(shí)事求是地取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)為個(gè)人教學(xué)素質(zhì)存在較大地空缺部分，但反過(guò)來(lái)想教育教學(xué)的可塑性應(yīng)該成為我繼續(xù)進(jìn)步的基礎(chǔ)，此與盡早縮短適應(yīng)期并基本成型是緊密關(guān)聯(lián)的。
身為教師地我在教學(xué)的同時(shí)也觀察著青少年中學(xué)生的成長(zhǎng)歷程，體會(huì)和思考著教書(shū)育人的深厚內(nèi)涵與廣泛外延。初一年輕教師的角色定位，一方面是控制好與學(xué)生的距離，另一方面是貼近學(xué)生的心靈，和他們有理有度的適當(dāng)溝通。新教師崗前培訓(xùn)時(shí)很多老教師均注重這一環(huán)節(jié)。日記或周記是一個(gè)人對(duì)自己成長(zhǎng)軌跡的記錄。我要求學(xué)生寫(xiě)隨筆，一面是鍛煉文筆，一面利用批改隨筆的機(jī)會(huì)和學(xué)生交流，在此過(guò)程中體察學(xué)生的學(xué)習(xí)思想動(dòng)態(tài)、感受青少年成長(zhǎng)的滋味，并根據(jù)其中所反映的各種信息對(duì)癥下藥，及時(shí)調(diào)整教育教學(xué)的方法步驟。這是我正在進(jìn)行的一項(xiàng)個(gè)案實(shí)驗(yàn)，至于實(shí)驗(yàn)效果，我將持續(xù)關(guān)注學(xué)生的“心靈成長(zhǎng)日記”。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇八
我實(shí)習(xí)所在的學(xué)校是京郊的一所鄉(xiāng)村學(xué)校。實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。基本情況如下：
1、課堂教學(xué)：完成教案數(shù)為五份，試講次數(shù)為五次，上課節(jié)數(shù)為五節(jié)。
2、班主任工作：組織一次《迎奧運(yùn)主題班會(huì)》觀摩課。
3、教育報(bào)告；完成一份教育調(diào)查報(bào)告。
這次實(shí)習(xí)令我感受頗多。一方面，我深感知識(shí)學(xué)問(wèn)浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會(huì)到教學(xué)相長(zhǎng)的深刻內(nèi)涵。比如在我從事教育教學(xué)活動(dòng)時(shí)。在我第一次深入課堂時(shí)，我就遇到了許多師范學(xué)校里沒(méi)學(xué)過(guò)、沒(méi)想過(guò)的難題。即當(dāng)自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問(wèn)學(xué)生：“你們聽(tīng)完課，印象最深的是什么？”學(xué)生面面相覷，茫然無(wú)語(yǔ)。學(xué)生何以如此呢？在我看來(lái)主要是由于學(xué)生沒(méi)有學(xué)習(xí)的興趣。
在班主任實(shí)習(xí)工作中，實(shí)習(xí)報(bào)告我在班上開(kāi)展了“迎奧運(yùn)”主題班會(huì)活動(dòng)。起初，我遇到了許多困難：比如學(xué)生的不配合就常常令我痛心疾首。當(dāng)時(shí)，實(shí)習(xí)報(bào)告有人建議我使用強(qiáng)制方法。比如說(shuō)罰站、罰蹲等。誠(chéng)然，這種方法可以勉強(qiáng)維持班級(jí)秩序。然而，這也無(wú)疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡，甚至?xí)箤W(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。作為教育工作者，就要想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)民主和諧的教學(xué)氣氛，在教學(xué)活動(dòng)中建立平等的師生關(guān)系。而且，教師要把自己當(dāng)成活動(dòng)中的一員，是學(xué)生活動(dòng)的組織者、參與者、引發(fā)者，是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴、知心朋友。
通過(guò)和學(xué)生的接觸也使得我對(duì)班上的一些學(xué)生有了一定的了解。班上有幾個(gè)同學(xué)家庭相當(dāng)困難，于是有人向我提議：在主題班會(huì)上為這些同學(xué)獻(xiàn)愛(ài)心為他們捐款。可是，經(jīng)過(guò)我的再四考慮，我還是把他否定了。因?yàn)?，為貧困生捐款獻(xiàn)愛(ài)心動(dòng)機(jī)非常好，可是這樣做卻很容易傷害學(xué)生的自尊心。學(xué)生沒(méi)有了自尊，也就很難再有強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)興趣了。最終，我還是把班會(huì)主題敲定為一個(gè)十分時(shí)尚的主題迎奧運(yùn)。為了辦好這個(gè)班會(huì)，我努力為每一個(gè)同學(xué)創(chuàng)造展示自我的機(jī)會(huì)，提供展現(xiàn)自我的平臺(tái)，使每一個(gè)學(xué)生都能夠體驗(yàn)到成功的愉悅，感覺(jué)到自我的價(jià)值，品嘗到其中的樂(lè)趣。結(jié)果，在準(zhǔn)備班會(huì)的過(guò)程中，同學(xué)們都很積極。班會(huì)的節(jié)目花樣繁多，唱歌、跳舞等應(yīng)有盡有，而且還組織一次辯論會(huì)。論題為：體育是否可以創(chuàng)造友誼。辯論中雙方各執(zhí)異詞，辯論深刻到位。另外，為了普及奧運(yùn)知識(shí)，我還在班會(huì)上舉行了一次聲勢(shì)浩大的“奧運(yùn)知識(shí)有獎(jiǎng)?chuàng)尨鸹顒?dòng)”。每個(gè)學(xué)生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。最后一曲笛子獨(dú)奏歌唱祖國(guó)將班會(huì)推向了高潮。當(dāng)然，在開(kāi)展班會(huì)活動(dòng)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)班上的同學(xué)一個(gè)問(wèn)題：一斤棉花和一斤鐵哪個(gè)重？盡管我一再“放水”，可是人有為數(shù)不少的人回答：“當(dāng)然是一斤鐵重了！”
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇九
一.實(shí)習(xí)目的：
1.更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流。
2.了解汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程。
2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧。
4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較。
5.真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十
從20xx年x月x日到20xx年x月x日，我在福州屏東中學(xué)進(jìn)行為期兩個(gè)多月的教育實(shí)習(xí)，這是我大學(xué)生涯中第一次的教育實(shí)習(xí)，也是第一次真正的走上講臺(tái)，更是對(duì)我這三年來(lái)所學(xué)習(xí)師范專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大檢驗(yàn)。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，自己在教育教學(xué)及教育工作方面都有了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)我主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)自己的實(shí)習(xí)情況。
教學(xué)工作是實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)，在進(jìn)入實(shí)習(xí)學(xué)校的第一周是我們的聽(tīng)課周，在聽(tīng)課周我聽(tīng)了四個(gè)信息技術(shù)老師的課，每次我都認(rèn)真聽(tīng)課，做好聽(tīng)課記錄，在聽(tīng)課的過(guò)程中，不僅要學(xué)習(xí)老師的教學(xué)設(shè)計(jì)、課堂管理、時(shí)間控制、教師語(yǔ)言及教態(tài)等。通過(guò)聽(tīng)課讓我學(xué)習(xí)老師們的豐富經(jīng)驗(yàn)，為我接下來(lái)的備課、上課都打下了良好的基礎(chǔ)。在聽(tīng)課之后是我們的第一次備課，我們采取的是組內(nèi)集體備課，這樣不僅能相互提意見(jiàn)和建議，還可以集合大家的亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)好一節(jié)課。在備課后就是我們的試講了，第一次試講我們也是集體試講，我們隊(duì)的指導(dǎo)老師和實(shí)習(xí)學(xué)校的指導(dǎo)老師都在聽(tīng)我們的試講，不但指出我們的不足，還給了我們很多建議，通過(guò)老師的指導(dǎo)，我們改進(jìn)了我們的教案與課件。第二周就是我們正式登上講臺(tái)了，第一次走上講臺(tái)，我有點(diǎn)緊張，雖然已經(jīng)試講了幾遍，以前在學(xué)校也經(jīng)常在微格教室試講，但是當(dāng)面對(duì)下面坐的都是真正的學(xué)生的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)和以前自己在微格教室試講完全不一樣，課堂上會(huì)有各種不同的突發(fā)狀況需要解決，并不像微格試講對(duì)著自己的同學(xué)可以按著自己準(zhǔn)備好的順利講下來(lái)，而真正的課堂沒(méi)有學(xué)生的配合，我們面對(duì)所有突發(fā)狀況都要自己解決。好在由于充分的備課，第一節(jié)課我很順利的結(jié)束了，上完課的那一瞬感覺(jué)自己充滿了成就感，這是一名教師的成就感。接下來(lái)幾周的教學(xué)工作基本都是這個(gè)流程，但在第三周我就又申請(qǐng)了一個(gè)初二的班級(jí)上課，實(shí)習(xí)兩個(gè)多月，我?guī)Я顺醵膬蓚€(gè)班級(jí)，其中一個(gè)班級(jí)是周一的，是我們所有實(shí)習(xí)隊(duì)員中一周的第一節(jié)課，在每一節(jié)新課的教學(xué)前面都沒(méi)有老師或隊(duì)員上過(guò)課，所以自己有了一定的壓力，每次都要提前把課給備好，并且自己每次也都能認(rèn)真?zhèn)湔n，寫(xiě)好每一次的教案，但由于是一周的`第一節(jié)課，自己在各方面還是存在許多的不足，特備是對(duì)于教材新知識(shí)的講解，但每次周一的課一結(jié)束，我們的指導(dǎo)老師振華老師都能給我非常寶貴的意見(jiàn)，然后自己回去調(diào)整自己的教學(xué)，所以每次在周五的班級(jí)總能上的很順利，自己也覺(jué)得比較滿意，所以我覺(jué)得一堂課上的成不成功與自己的準(zhǔn)備充不充分有很大的關(guān)系。非常感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還有我們實(shí)習(xí)隊(duì)的指導(dǎo)老師，是他們給了我很多寶貴的意見(jiàn)與建議，讓我一次次都在不斷的進(jìn)步。
在福州屏東中學(xué)為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我們不僅有教育實(shí)習(xí)工作，還給我們安排了教育行政的工作。我主要參加了運(yùn)動(dòng)會(huì)兩天裁判助理的工作，教務(wù)處數(shù)據(jù)錄入的工作以及幫助教務(wù)處老師進(jìn)行材料的整理與蓋章，還有，在我們實(shí)習(xí)后期我們舉辦了攝影展的活動(dòng)，我們一起參與了從前期的策劃、準(zhǔn)備、作品收集、整理、展出等一系列的活動(dòng)與工作。很感謝屏東中學(xué)能給我們這么好的平臺(tái)讓我去實(shí)踐去鍛煉，通過(guò)這些工作不僅提高了自己的工作能力，也很好的鍛煉了自己團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
在實(shí)習(xí)期間不僅有教育教學(xué)工作、行政工作、還有教育調(diào)查工作，我所調(diào)查的課題是“福州屏東中學(xué)初二信息技術(shù)微課的使用情況”，為此，我特意申請(qǐng)了初二的兩個(gè)班級(jí)，初二四班和初二五班，在五班我采取的是正常的上課模式，在四班我采取的是微課輔助教學(xué)的形式，通過(guò)對(duì)比兩個(gè)班的教學(xué)效果，來(lái)分析信息技術(shù)微課輔助教學(xué)的現(xiàn)狀以及使用情況。為此，在實(shí)習(xí)期間，我除了備課外，還要自己制作每節(jié)課要用的微課輔助小視頻，在老師的指導(dǎo)下，自己的微課輔助小視頻也是越做越好，從視頻的時(shí)間、內(nèi)容、字幕、講解等方面都有了很大的改進(jìn)。除此之外，我還根據(jù)情況自己設(shè)計(jì)了一份有關(guān)福州屏東中學(xué)初二信息技術(shù)微課使用情況的問(wèn)卷，發(fā)放給使用微課的班級(jí)，并且與五班沒(méi)有用微課的班級(jí)進(jìn)行對(duì)比分析，從橫向和縱向?qū)π畔⒓夹g(shù)微課輔助視頻的使用情況進(jìn)行分析。
這次實(shí)習(xí)是我們把三年來(lái)學(xué)到的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)課堂的一次實(shí)戰(zhàn)。在這次實(shí)習(xí)中，通過(guò)教育教學(xué)工作以及相關(guān)行政工作還有自己的教育調(diào)查工作，我收獲了自信，也意識(shí)到了自己存在的不足。今后我會(huì)克服不足，多向優(yōu)秀教師請(qǐng)教，盡力成為一個(gè)優(yōu)秀的人民教師。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十一
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校的一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;。
2、熟悉機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造;。
3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)的能力。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
東風(fēng)汽車(chē)公司(原中國(guó)第二汽車(chē)集團(tuán)有限公司)，邯鄲內(nèi)燃機(jī)廠。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間。
四、實(shí)習(xí)要求。
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向;。
2、收集和機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造有關(guān)的資料;。
3、描繪與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)專(zhuān)用組合機(jī)床、主軸箱、專(zhuān)用夾具及刀具設(shè)計(jì)草圖;。
4、調(diào)查現(xiàn)有機(jī)械零部件制造過(guò)程、存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設(shè)想;。
五、東風(fēng)汽車(chē)有限公司概況。
運(yùn)營(yíng)中心于20___年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、乘用車(chē)各占一半的格局。截至20___年底,公司總資產(chǎn)768.9億元(rmb)，凈資產(chǎn)339億元(rmb)，在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系，為用戶提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)，是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù)，確保用戶無(wú)后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
從建廠至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批資深的行業(yè)專(zhuān)家，成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚，先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng)，并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1)邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件股份有限公司實(shí)習(xí)。
在短期的參觀學(xué)習(xí)中，我們參觀了氣門(mén)搖臂架的生產(chǎn)車(chē)間，該車(chē)間規(guī)模不大，各種機(jī)床都在運(yùn)行著，工人師傅認(rèn)真熟悉的加工著每道工序。老師給我們講解了各種搖臂架的功用和技術(shù)要求以及其大體工藝規(guī)程，然后我們自由參觀了支架的實(shí)際加工過(guò)程。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了專(zhuān)用夾具和專(zhuān)用的組合機(jī)床，一次裝夾多個(gè)工件同時(shí)加工，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度。夾具體一般采用底面、側(cè)面、孔進(jìn)行定位，夾緊可靠，銑端面時(shí)是將多個(gè)工件用夾具體夾緊，工作臺(tái)帶動(dòng)夾具體從一端向另一端運(yùn)動(dòng)，端面兩側(cè)銑刀同時(shí)加工;而鉆削和鏜削加工中，將兩個(gè)或多個(gè)工件裝夾，機(jī)床多軸驅(qū)動(dòng)鉆頭或鏜刀對(duì)工件同時(shí)加工。大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
1.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——凸輪軸車(chē)間。
我們參觀了凸輪軸的加工車(chē)間，對(duì)凸輪軸的加工過(guò)程有了一定的直觀了解，由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。
2.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——裝試作業(yè)部。
我們來(lái)到了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車(chē)間，該車(chē)間是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配車(chē)間，我們參觀了兩道裝配線。該車(chē)間流水線總體上可以分為兩部分，這兩條裝配線是混裝線，可用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)裝配，當(dāng)日主要是組裝eq6105和eq6100(均為六缸汽油機(jī))，具體順序?yàn)椋?BR> (2)外裝配線：裝減震器、裝缸蓋總成、預(yù)擰緊缸蓋螺栓、擰緊缸蓋螺栓、裝搖臂軸、裝油箱泵傳動(dòng)軸、調(diào)氣門(mén)間隙、裝噴油器總成、裝氣缸蓋罩、裝空開(kāi)機(jī)、裝排油管、裝增壓器、裝增壓器進(jìn)氣管接頭、裝曲軸箱通風(fēng)、裝水泵、裝節(jié)溫器、裝風(fēng)扇皮帶輪、裝制冷器、裝放水閥。這個(gè)過(guò)程，成功組裝出汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——康明斯零件作業(yè)部。
該車(chē)間主要是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一。曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī));v型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。
曲軸一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，軸頸表面經(jīng)高、
中頻淬火或氮化處理，并經(jīng)精磨加工，以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同時(shí)會(huì)通過(guò)淬火和滾壓進(jìn)行圓角強(qiáng)化。
用來(lái)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)目，曲軸一般分單缸、雙缸、三缸、四缸和六缸曲軸。曲軸的加工工藝復(fù)雜，特別是軸頸有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6級(jí)精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。軸頸表面需要熱處理以提高其耐磨性，常用的熱處理形式為氮化和高頻淬火。
4.東風(fēng)汽車(chē)公司總裝配廠。
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米;設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車(chē)裝配廠。
5.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——連桿車(chē)間。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，東風(fēng)汽車(chē)有限公司康明斯作業(yè)部連桿加工車(chē)間采用了普通數(shù)控車(chē)床、端面外圓磨床、雙砂輪架半自動(dòng)外圓磨床、專(zhuān)用銑床等加工設(shè)備進(jìn)行加工，并有質(zhì)量中心機(jī)等先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，保證了連桿生產(chǎn)質(zhì)量。
該車(chē)間連桿的加工工藝如下：
6.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠——箱體車(chē)間。
在這里箱體的生產(chǎn)已形成一條完整的流水線。箱體毛胚采用鑄件，主要的加工過(guò)程就是銑端面和孔的加工。多數(shù)的面和孔的加工已經(jīng)采用組合機(jī)床進(jìn)行加工，精度要求較高，少數(shù)面和孔在加工中心中完成。箱體發(fā)動(dòng)機(jī)的載體，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件和部件起著支撐和連接的作用。
劃線--粗銑--鉆，擴(kuò)，鉸，工藝定位--銑缸頭結(jié)合面--粗銑軸承平面--精銑軸承平面--刮止推面--鉆油道孔--粗鏜缸口及粗銑頂桿孔外形--鉆缸頭結(jié)合面上孔--攻絲--攻a側(cè)--螺紋底孔，自由端面--a側(cè)面攻絲--b側(cè)面攻絲--清洗，吹凈--鉸孔--清洗由道--清洗零件--油管滾壓。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十二
奇瑞品牌的建立經(jīng)歷了三次大的危機(jī)，也是這三次危機(jī)成就了奇瑞的今天。年3月，奇瑞公司剛剛建立時(shí)，國(guó)際汽車(chē)業(yè)巨頭相繼在中國(guó)市場(chǎng)布局，這是奇瑞的第一次危機(jī);中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)告別“井噴”式增長(zhǎng)，出現(xiàn)深度調(diào)整，奇瑞遇到了意想不到的困難;，金融危機(jī)下的汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云突變，再次讓奇瑞遇到了艱難。但20一季度的統(tǒng)計(jì)顯示，奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)十萬(wàn)輛，創(chuàng)造了公司歷史上的最好業(yè)績(jī)，同時(shí)還創(chuàng)造了建廠累計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛的奇跡，這在世界汽車(chē)發(fā)展史上都是少見(jiàn)的。深究其原因，就是奇瑞公司為適應(yīng)市場(chǎng)變化而調(diào)整的新思路：以新技術(shù)改善品質(zhì)，以產(chǎn)品支撐品牌。
強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，是我們?cè)谄嫒鸸纠锩繒r(shí)每刻都能感覺(jué)到的。這里，僅以奇瑞生產(chǎn)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)為例來(lái)說(shuō)明奇瑞的自我創(chuàng)新意識(shí)。為了適應(yīng)近年消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求，奇瑞推出了4款新能源車(chē)型，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先，而且產(chǎn)業(yè)化很成功，功能滿足實(shí)用需求，價(jià)格滿足消費(fèi)能力，對(duì)全球范圍內(nèi)新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)汽車(chē)的潮流將產(chǎn)生拉動(dòng)作用。
在奇瑞，我們見(jiàn)識(shí)了所謂正向研究的概念，即創(chuàng)新從頭開(kāi)始，而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。據(jù)奇瑞的技術(shù)人員介紹，奇瑞的自主創(chuàng)新也是從逆向研發(fā)開(kāi)始的。但在取得最初的成功之后，奇瑞勇敢地否定自己，大力推進(jìn)正向研發(fā)。正向研發(fā)是一個(gè)老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)過(guò)程，從最基本的電腦制圖到設(shè)計(jì)流程的建立，奇瑞虛心拜師，一點(diǎn)一滴地累積經(jīng)驗(yàn);在和世界一流的技術(shù)公司合作中，奇瑞偷師學(xué)藝，從跟著做，聯(lián)合做最后到自己做，一步一步地增強(qiáng)著自身的研發(fā)能力。
第二、強(qiáng)烈的品牌意識(shí)。
今年以來(lái)奇瑞一直在全面推進(jìn)全球化布局的“大奇瑞”工程，也就是將奇瑞、瑞麒、威麟、開(kāi)瑞四大系列汽車(chē)品牌打造成中國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主國(guó)際品牌。學(xué)習(xí)考察期間，我們?cè)谂c奇瑞公司的技術(shù)人員交流當(dāng)中，他們不斷強(qiáng)調(diào)奇瑞汽車(chē)高度重視品牌的市場(chǎng)價(jià)值，目前在奇瑞汽車(chē)內(nèi)部有專(zhuān)門(mén)的品牌團(tuán)隊(duì)，他們會(huì)同國(guó)外的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)開(kāi)展奇瑞品牌的構(gòu)建研究，由他們提出的品牌建議，會(huì)很快應(yīng)用到銷(xiāo)售當(dāng)中，一個(gè)典型的例子是今年為應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售低迷，奇瑞迅速將同類(lèi)車(chē)型進(jìn)行子品牌歸攏，這個(gè)迅速的動(dòng)作讓奇瑞避免了海外市場(chǎng)上品牌模糊的危險(xiǎn)。
奇瑞公司的品牌意識(shí)還表現(xiàn)在對(duì)奇瑞品牌文化的輸出方面。因?yàn)橥怃N(xiāo)的增加，奇瑞必須改變以往出口產(chǎn)品僅是輸出商品的做法，而主動(dòng)將自己的品牌文化加進(jìn)產(chǎn)品當(dāng)中，這一點(diǎn)是大多數(shù)跨國(guó)車(chē)企的必經(jīng)之路。從這個(gè)細(xì)節(jié)可以明確看出奇瑞對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的雄心，也看出奇瑞未來(lái)發(fā)展的大方向。
在奇瑞，每個(gè)員工在受訓(xùn)時(shí)，都會(huì)被告知奇瑞要?jiǎng)?chuàng)立的不僅僅是“自主品牌”，更是“自主國(guó)際名牌”。這個(gè)提法顯現(xiàn)了奇瑞對(duì)自己的要求，而這被很多行業(yè)內(nèi)人士看作是一次“脫胎換骨的新飛躍”。奇瑞公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，他說(shuō)，以前奇瑞汽車(chē)被定位在低端，這種定位對(duì)發(fā)展不利，因?yàn)橛龅嚼Ь?，高端產(chǎn)品可以下行，對(duì)低端形成擠壓，而低端已沒(méi)有退路，所以必須“向上走”，追求品質(zhì)、品位。這時(shí)不同品牌的距離感與差異性，就將改變這種尷尬境地。十多年的歷練，奇瑞實(shí)現(xiàn)了通過(guò)自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，現(xiàn)在正趁著行業(yè)整合的機(jī)遇，加快戰(zhàn)略調(diào)整，通過(guò)開(kāi)放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌，實(shí)現(xiàn)第二次飛躍。
第三、全球高度的人才戰(zhàn)略。
多年來(lái)，奇瑞汽車(chē)公司一直很重視廣聚海外人才，這些人才的匯聚，提升了奇瑞公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也為奇瑞提供了創(chuàng)新的人才保障。奇瑞把引進(jìn)高層次海外人才稱(chēng)作“一把手”工程，公司負(fù)責(zé)人多次到北美、歐洲、日本及韓國(guó)等汽車(chē)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，開(kāi)展引進(jìn)人才工作。同時(shí)公司廣泛搜集汽車(chē)行業(yè)的國(guó)際智力資源信息，建立國(guó)際人才庫(kù)，常年在冊(cè)人員達(dá)200多名。據(jù)介紹，奇瑞引進(jìn)人才主要采取“公司直接聘用”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“產(chǎn)權(quán)”和“委托”等四種模式。其中，“產(chǎn)權(quán)”模式是公司獨(dú)特創(chuàng)舉，是讓海外人才參與或負(fù)責(zé)由奇瑞控股的公司，并通過(guò)資金和技術(shù)紐帶允許個(gè)人參股，匯聚一批海外人才。近年來(lái)，先后有140多名來(lái)自海外的高層次汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才加盟奇瑞，其中有許多是來(lái)自通用、大眾、豐田等世界知名汽車(chē)企業(yè)。月，奇瑞獲批為“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”。
目前，在奇瑞技術(shù)研發(fā)部門(mén)、高層領(lǐng)導(dǎo)和核心管理團(tuán)隊(duì)中，有近一半為來(lái)自海外的高層次人才。如今，奇瑞設(shè)有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)工程技術(shù)研究中心、汽車(chē)節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，為海外高層次人才回國(guó)創(chuàng)業(yè)搭建了廣闊平臺(tái)。海外人才在奇瑞的各項(xiàng)工作中做出了突出的貢獻(xiàn)，特別是在帶動(dòng)自主研發(fā)的技術(shù)方面。在公司所獲得的多項(xiàng)專(zhuān)利中，“海歸”專(zhuān)家負(fù)責(zé)或參與的達(dá)到40%以上。由海外高層次人才組成或參與的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已成為公司在整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面開(kāi)發(fā)研制的主力軍。
在奇瑞，我們聽(tīng)過(guò)這樣的說(shuō)法，叫做：“用艱巨的工作鍛煉人，用有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人?！逼嫒鸱e極鼓勵(lì)海外人才“傳幫帶”，加強(qiáng)人才梯隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，組織海外人才參與校企聯(lián)合工作，公司已同國(guó)內(nèi)近100所高校、省內(nèi)外近200家中等職業(yè)學(xué)校保持常年合作。近3年來(lái)，先后有30多人次獲得華人專(zhuān)業(yè)人士“杰出創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)杰出人物”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。
三、奇瑞實(shí)習(xí)之后的再認(rèn)識(shí)。
1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意義。
這次真正走進(jìn)奇瑞公司才讓我們體會(huì)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重大意義，這種意義涵蓋了產(chǎn)業(yè)橫向拓展、縱向提升，以及產(chǎn)業(yè)集聚等多方面的內(nèi)容。落到大連保稅區(qū)，目前急需培育和形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，那么汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是最好的選擇。
在國(guó)家大的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略體系里，保稅區(qū)的建設(shè)必然成為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而在如此大的背景下，引入國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠家，必然帶來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，利用成功引進(jìn)的機(jī)遇，建立一個(gè)適合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)建立、發(fā)展的良好環(huán)境與體系，必然會(huì)帶動(dòng)更多汽車(chē)企業(yè)的陸續(xù)進(jìn)入，以形成集團(tuán)式開(kāi)發(fā)的新局面。這一點(diǎn)對(duì)于提升大連保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)布局有重大影響。
2、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是大連汽車(chē)城的基礎(chǔ)。
不久前，我們保稅區(qū)明確提出，在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，加快構(gòu)建以出口為主導(dǎo)的大連汽車(chē)城建設(shè)的方案。在這個(gè)方案之下，引進(jìn)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)企業(yè)勢(shì)在必行。如前所提到，目前奇瑞汽車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)企中曾經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)8年內(nèi)銷(xiāo)第一和連續(xù)6年外銷(xiāo)第一的業(yè)績(jī)，這樣的公司對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常明顯。從這個(gè)角度上看，奇瑞整車(chē)項(xiàng)目在保稅區(qū)簽約落地，對(duì)建設(shè)以出口為主導(dǎo)、以新能源為方向的大連汽車(chē)城，豐富大連國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)內(nèi)涵，發(fā)揮保稅港區(qū)在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放中的作用，具有重要意義。奇瑞轎車(chē)落戶大連，將從根本上改變大連沒(méi)有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的歷史，填補(bǔ)了大連市汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的空白，圓了大連人幾十年來(lái)汽車(chē)整車(chē)制造的夢(mèng)想。
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)連帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響巨大，這是我們?cè)趯W(xué)習(xí)考察中親身感受到的。一方面是汽車(chē)零配件的多元產(chǎn)業(yè)化，一方面是汽車(chē)銷(xiāo)售以及服務(wù)的最優(yōu)化，這些都會(huì)在汽車(chē)行業(yè)的帶動(dòng)下，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。此外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的影響不能低估，現(xiàn)在奇瑞總部工人已達(dá)兩萬(wàn)多人，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員將近十萬(wàn)。此外為了配合銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)而出現(xiàn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)、4s汽車(chē)店，都將極大放大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。
汽車(chē)廠實(shí)習(xí)總結(jié)集錦篇十三
一、實(shí)習(xí)目的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校的一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向；
2、熟悉機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造；
3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面，培養(yǎng)學(xué)生將新理論、新知識(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)的能力。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原中國(guó)第二汽車(chē)集團(tuán)有限公司），邯鄲內(nèi)燃機(jī)廠。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間。
3月--------號(hào)。
四、實(shí)習(xí)要求。
1、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向；
2、收集和機(jī)械制造工藝、機(jī)械制造系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助制造有關(guān)的資料；
3、描繪與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)專(zhuān)用組合機(jī)床、主軸箱、專(zhuān)用夾具及刀具設(shè)計(jì)草圖；
4、調(diào)查現(xiàn)有機(jī)械零部件制造過(guò)程、存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設(shè)想；
五、東風(fēng)汽車(chē)有限公司概況。
運(yùn)營(yíng)中心于9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備。目前，整車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車(chē)、乘用車(chē)各占一半的格局。截至底,公司總資產(chǎn)768.9億元（rmb），凈資產(chǎn)339億元（rmb），在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。以質(zhì)量取勝是東風(fēng)的戰(zhàn)略思想。東風(fēng)將用戶滿意作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到用戶使用全過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)施一系列有效的質(zhì)量保障措施。用戶至上是東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)理念。東風(fēng)建立了遍及全國(guó)的完善的銷(xiāo)售、服務(wù)體系，為用戶提供專(zhuān)業(yè)、快捷、優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)，是工程機(jī)械行業(yè)首批“三滿意”企業(yè)。獨(dú)具特色的“三到位”服務(wù)，確保用戶無(wú)后顧之憂。完善的售后服務(wù)體系和不斷創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，已成為東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
從建廠至今，在幾十年的創(chuàng)業(yè)和奮斗中，東風(fēng)人積累了豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批資深的行業(yè)專(zhuān)家，成為開(kāi)發(fā)國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的一支骨干力量。公司技術(shù)力量雄厚，先后榮獲國(guó)際國(guó)內(nèi)科技大獎(jiǎng)40余項(xiàng)，并擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，12項(xiàng)軟件著作權(quán)、32項(xiàng)軟件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)定。東風(fēng)在全國(guó)建有多個(gè)科研開(kāi)發(fā)基地，聚集了來(lái)自全國(guó)各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫(xiě)著東風(fēng)汽車(chē)的輝煌篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。
1）邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件股份有限公司實(shí)習(xí)：
在短期的參觀學(xué)習(xí)中，我們參觀了氣門(mén)搖臂架的生產(chǎn)車(chē)間，該車(chē)間規(guī)模不大，各種機(jī)床都在運(yùn)行著，工人師傅認(rèn)真熟悉的加工著每道工序。老師給我們講解了各種搖臂架的功用和技術(shù)要求以及其大體工藝規(guī)程，然后我們自由參觀了支架的實(shí)際加工過(guò)程。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了專(zhuān)用夾具和專(zhuān)用的組合機(jī)床，一次裝夾多個(gè)工件同時(shí)加工，大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人師傅的勞動(dòng)強(qiáng)度。夾具體一般采用底面、側(cè)面、孔進(jìn)行定位，夾緊可靠，銑端面時(shí)是將多個(gè)工件用夾具體夾緊，工作臺(tái)帶動(dòng)夾具體從一端向另一端運(yùn)動(dòng)，端面兩側(cè)銑刀同時(shí)加工；而鉆削和鏜削加工中，將兩個(gè)或多個(gè)工件裝夾，機(jī)床多軸驅(qū)動(dòng)鉆頭或鏜刀對(duì)工件同時(shí)加工。大大地提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
1．參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――凸輪軸車(chē)間。
我們參觀了凸輪軸的加工車(chē)間，對(duì)凸輪軸的加工過(guò)程有了一定的直觀了解，由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的.。
2.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――裝試作業(yè)部。
（2）外裝配線：裝減震器、裝缸蓋總成、預(yù)擰緊缸蓋螺栓、擰緊缸蓋螺栓、裝搖臂軸、裝油箱泵傳動(dòng)軸、調(diào)氣門(mén)間隙、裝噴油器總成、裝氣缸蓋罩、裝空開(kāi)機(jī)、裝排油管、裝增壓器、裝增壓器進(jìn)氣管接頭、裝曲軸箱通風(fēng)、裝水泵、裝節(jié)溫器、裝風(fēng)扇皮帶輪、裝制冷器、裝放水閥。這個(gè)過(guò)程，成功組裝出汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――康明斯零件作業(yè)部。
該車(chē)間主要是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一。曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī))；v型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。
曲軸一般用中碳鋼或中碳合金鋼模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，軸頸表面經(jīng)高、
中頻淬火或氮化處理，并經(jīng)精磨加工，以達(dá)到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同時(shí)會(huì)通過(guò)淬火和滾壓進(jìn)行圓角強(qiáng)化。
用來(lái)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)目，曲軸一般分單缸、雙缸、三缸、四缸和六缸曲軸。曲軸的加工工藝復(fù)雜，特別是軸頸有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6級(jí)精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。軸頸表面需要熱處理以提高其耐磨性，常用的熱處理形式為氮化和高頻淬火。
4.東風(fēng)汽車(chē)公司總裝配廠。
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車(chē)裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車(chē)間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車(chē)裝配廠。
5.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――連桿車(chē)間。
連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，東風(fēng)汽車(chē)有限公司康明斯作業(yè)部連桿加工車(chē)間采用了普通數(shù)控車(chē)床、端面外圓磨床、雙砂輪架半自動(dòng)外圓磨床、專(zhuān)用銑床等加工設(shè)備進(jìn)行加工，并有質(zhì)量中心機(jī)等先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，保證了連桿生產(chǎn)質(zhì)量。
該車(chē)間連桿的加工工藝如下：
6.參觀東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠――箱體車(chē)間。
在這里箱體的生產(chǎn)已形成一條完整的流水線。箱體毛胚采用鑄件，主要的加工過(guò)程就是銑端面和孔的加工。多數(shù)的面和孔的加工已經(jīng)采用組合機(jī)床進(jìn)行加工，精度要求較高，少數(shù)面和孔在加工中心中完成。箱體發(fā)動(dòng)機(jī)的載體，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件和部件起著支撐和連接的作用。
七p典型零件加工。
圖1氣門(mén)搖桿軸支座。
1、氣門(mén)搖桿軸支座。
(1)、氣門(mén)搖桿軸支座加工過(guò)程。
鉆24孔dd銑孔面dd銑上下面dd鉆豎小孔dd鉆豎大孔。
(2)、定位基面的選擇。
該廠的支座機(jī)械加工工藝過(guò)程中，大部分工序選用支座的一個(gè)指定的端面作為主要基面。端面的面積大，定位比較穩(wěn)定，減少定位誤差。2.連桿的加工工藝：
（1）連桿毛坯為鍛件，材料38mnvs。
（2）連桿加工工藝過(guò)程。
工序1粗磨兩端面2鉆小頭孔3小頭孔倒角4拉小頭孔。
13銑連桿上蓋分割面14鉆小頭螺紋孔15精鏜小螺紋孔16粗鏜大小頭孔17精鏜大小頭孔至圖樣尺寸18鉆大小頭油孔。
八、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床、夾具，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較深入的了解。此外，在生產(chǎn)工藝、轉(zhuǎn)配，生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)等方面也學(xué)到了很多過(guò)去沒(méi)有重視到的東西。
在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察使我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
地珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并為自己將要從事的機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。