報(bào)告通常包括引言、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分，每一部分都有其特定的功能和要求。%20在報(bào)告中，我們可以使用圖表和圖像等可視化手段來更好地展示和說明數(shù)據(jù)和結(jié)果。通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的報(bào)告，我們可以了解到最新的研究成果和趨勢，拓寬自己的專業(yè)視野。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人：
李xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容：
1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
2. 做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人：李xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容：
1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
2. 做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
3. 核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp
四、對工作的認(rèn)識和態(tài)度：
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實(shí)習(xí)進(jìn)程：
3月1號下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來的時(shí)候穎柯很忙，每天有很多的報(bào)表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明，我開始明白：司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表：河南主營業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報(bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報(bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
我們所需要做的報(bào)表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報(bào)表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的?？己吮碇饕菍囕v運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對，并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題：司機(jī)來報(bào)賬，報(bào)表沒有及時(shí)出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。
對于進(jìn)入職場的第一份工作，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費(fèi)電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進(jìn)、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為國家級火炬計(jì)劃項(xiàng)目，更被評為優(yōu)秀火炬計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強(qiáng)大的電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、豐富的計(jì)量設(shè)備設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進(jìn)的開發(fā)工具，于我企業(yè)開始涉足民用熱計(jì)量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計(jì)量設(shè)備的需求。同時(shí)于3月和6月分別取得了計(jì)量器具樣機(jī)試驗(yàn)合格證書和中華人民共和國制造計(jì)量器具許可證，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
20xx年2月9號-12月20號。
河南洛陽牡丹通信有限企業(yè)。
指導(dǎo)老師：xxx。
系別：信息工程系。
xxx。
xxx。
xxx。
實(shí)習(xí)企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費(fèi)電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進(jìn)、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計(jì)劃項(xiàng)目，20xx年更被評為優(yōu)秀火炬計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強(qiáng)大的'電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、豐富的計(jì)量設(shè)備設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進(jìn)的開發(fā)工具，于20xx年我企業(yè)開始涉足民用熱計(jì)量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計(jì)量設(shè)備的需求。同時(shí)于20xx年3月和6月分別取得了“計(jì)量器具樣機(jī)試驗(yàn)合格證書”和“中華人民共和國制造計(jì)量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告12011-04-1916：53洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)編輯：郭長龍河南工業(yè)大學(xué)一，實(shí)習(xí)目的此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二，實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法三，實(shí)習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。四，實(shí)習(xí)流程1，入場安全教育：2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；2，進(jìn)廠必須穿長褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上2參觀一拖第三裝配廠2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等共有5個(gè)車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間4熱處理廠2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形5第一裝備廠2009年11月4日下午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)工藝過程：5.打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面10.粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔15.精車外圓基準(zhǔn)：中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?5.銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽熱處理：1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm；2.淬火并回火至硬度hrc》56；3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；6動(dòng)力機(jī)械公司2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線7.工裝制造廠2009年11月5日下午場內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗(yàn)量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲2，鉆孔及背3，銑端齒4，打印5，熱處理6，磨前面7，清掃8，研孔磨外圓9，磨鋒深孔鉆工藝過程：1，車削2，銑齒3，銑背4，銑扁尾5，打印，鉆工藝鉆6，熱處理7，磨前面及拋槽8，研磨外圓9，磨柱后角及磨鋒定位鍵工藝過程：1，刨方面2，留磨(兩連件)3，劃線4，孔成，去削5，hrc40-506，切開8精密鑄造廠2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模-制作壓型-制作蠟?zāi)?制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1：1的`石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模3，裝配4，熔臘5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造.9燃油噴射公司2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序10.參觀洛軸，洛銅，中信廠：2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家”一五“期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目--洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年”lyc“品牌被國家商務(wù)部評為”中國最具市場競爭力軸承品牌“；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為”中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)“。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。五實(shí)習(xí)總結(jié)為期兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，實(shí)習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：”紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！爱?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫”實(shí)踐出真知"，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
1.學(xué)習(xí)并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，提高工程實(shí)踐能力。
2.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程有一個(gè)形象的認(rèn)識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實(shí)際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成。
4.通過對電話機(jī)的安裝、焊接和調(diào)試，了解了電話機(jī)的基本組成和工作原理，進(jìn)一步熟悉、鞏固基本電路的知識。
5.通過對數(shù)字程控交換機(jī)的學(xué)習(xí)和相關(guān)軟件操作，了解數(shù)字程控交換機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和接續(xù)過程。
xx年10月17日——xx年10月28日
河南省洛陽市牡丹通訊股份有限公司
洛陽牡丹通訊有限公司是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限公司為投資主體的股份制企業(yè)，其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠（郵電537廠）?，F(xiàn)有員工近3000人，其中工程技術(shù)人員及管理人員近1000人。該公司致力于向國內(nèi)外客戶提供adsl寬帶接入設(shè)備、無線通信終端（gsm、cdma、phs）、ngn核心控制設(shè)備，數(shù)字程控交換機(jī)、智能/數(shù)字ic卡公用電話系統(tǒng)，無線電公用電話系統(tǒng)，數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)。
本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容安排的`非常豐富充實(shí)，現(xiàn)將主要內(nèi)容做如下列舉：
10月17號,上午的主要內(nèi)容是《入場安全教育》和《工藝概論及焊接知識與操作》。講課老師對我們的到來表示了熱烈的歡迎，同時(shí)，也提出了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)?！豆に嚫耪摷昂附又R與操作》主要講了焊接金屬工件的常用方法，錫焊技術(shù)與其他幾種焊接方法的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)，錫焊的基本理論，錫焊操作的基本方法等一系列的理論知識，彌補(bǔ)了我們在學(xué)校理論上的一些漏洞。下午，我們參觀了波峰焊、電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線及機(jī)械加工、模具加工、噴塑生產(chǎn)線等。我感覺大家對這些實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中的機(jī)器非常感興趣，有的還像師傅提問并得到了滿意的回答。
10月18號，上午的主要內(nèi)容是《元器件分類及識別》，分別從分類、標(biāo)識、選用等方面介紹了電阻器、電容器、變壓器、半導(dǎo)體器件、晶振的內(nèi)容。其中電阻器的表示方法介紹的較為詳細(xì)，為后續(xù)元器件的分撿做了充分的準(zhǔn)備工作。下午的內(nèi)容是主要是《視頻監(jiān)控方案設(shè)計(jì)與實(shí)例講解》，從前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、終端設(shè)備三大方面講述了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容。我對這方面的內(nèi)容還是很感興趣的，感覺很新鮮。
10月19號，上課的主要內(nèi)容是簡單視頻報(bào)警系統(tǒng)的搭建。該系統(tǒng)的搭建主要是硬件設(shè)備的連接，主要的線路包括視頻傳輸線，解碼器、云臺、攝像機(jī)之間的控制線以及電源線。在課程中講述了兩種連接的方法，分別為實(shí)驗(yàn)情況下地連接方法和實(shí)際應(yīng)用中的連接方法。當(dāng)完成時(shí)，顯示器上出現(xiàn)我們監(jiān)控畫面的時(shí)候，感覺特別高興。而且老師也說我們這一組做得比較好。
10月20號的主要內(nèi)容是電子產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)，我們和廠子里的工人一起
在流水線上操作。我們被分成了幾組，分到了不同的地方工作，有的負(fù)責(zé)看管焊接機(jī)器，運(yùn)送版子，有的負(fù)責(zé)手工插件，有的負(fù)責(zé)焊接，有的負(fù)責(zé)焊接和剪管腳，還有的負(fù)責(zé)擦掉板子上的污漬。
10月21號，上午的任務(wù)是pth元器件拆卸，焊接工藝要點(diǎn)講解及焊接練習(xí)，拿到烙鐵以后，用銼刀去掉表面的氧化劑，并上錫。另外還有話機(jī)元器件分撿，老師給同學(xué)們發(fā)放需要的工具及元器件，之后便開始檢查元器件是否缺少。，下午在報(bào)告廳聽課的內(nèi)容是《話機(jī)電路的基本原理及分析》。從防雷擊電路，極性保護(hù)橋路，cpu電源，摘掛機(jī)控制電路，發(fā)送電路，手柄接收電路，免提功放電路等各部分學(xué)習(xí)了電話機(jī)的工作原理。
10月24號，這一天的主要任務(wù)是電話機(jī)主板元器件安裝與焊接。老師提出了一些注意事項(xiàng)。之后，我們按照之前焊接原理學(xué)習(xí)的焊接順序，從小到大，先低后高，先輕后重，先里后外，先易后難，按照焊接操作的姿勢按照五步法認(rèn)真地焊接元器件，同時(shí)還十分注重焊接的美觀性。
10月25號，上午主要任務(wù)是電話機(jī)另外兩個(gè)版子的焊接。在焊接排線的時(shí)候比較困難，一個(gè)人不好操作，我們兩個(gè)人互相幫助，充分體現(xiàn)了合作互助的精神。電話機(jī)的三個(gè)板子焊接都結(jié)束了，接下就是電話機(jī)各部件的連接。連接結(jié)束后，進(jìn)行的簡單的測試，包括撥號功能，送、受話功能以及振鈴功能。
10月26號，在經(jīng)過昨天簡單的測試之后，今天的任務(wù)是整機(jī)裝配及功能測試。我們拿到工具和電話機(jī)殼等后，小心翼翼的將連接好的三部分板子裝到電話殼里，將各部分用螺絲固定好，用膠將需要封的地方封好。整個(gè)電話機(jī)完成了，最后的任務(wù)就是再次測試個(gè)中功能是否正常。
10月27號，上午的主要內(nèi)容是《數(shù)字程控交換機(jī)》的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。我們從電話交換機(jī)的發(fā)展，hjd-04+交換系統(tǒng)概述，硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面學(xué)習(xí)了相關(guān)內(nèi)容。下午的實(shí)作主要是了解程控交換機(jī)的接續(xù)過程機(jī)及局?jǐn)?shù)據(jù)設(shè)置。實(shí)作結(jié)束后，進(jìn)行了本次實(shí)習(xí)的理論考試。
10月28號，上午的主要內(nèi)容是實(shí)習(xí)總結(jié)。老師從實(shí)習(xí)表現(xiàn)和考試等方面進(jìn)行了點(diǎn)評。
十字改錐，電烙鐵，焊錫若干，機(jī)殼，話機(jī)手柄，電話線，電路板，電阻。
（1）檢查器件：檢查各個(gè)元器件是否完好，包括電阻、電容、二極管、三極管，對其進(jìn)行質(zhì)量判別，對二極管和三極管還要進(jìn)行引腳的判別，為裝配萬用表做好準(zhǔn)備。
（2）檢查焊點(diǎn)：焊接完成后檢查各個(gè)焊點(diǎn)，要求焊點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯(cuò)焊和漏焊。要求同類元件高度一致。要求電阻、電容、管子焊接高度不得高于中周，接線準(zhǔn)確。
（3）注意焊接的先后順序及原則，有些需要弄到的電容和三極管要放倒。 九、實(shí)習(xí)感想
從開始的期盼，到結(jié)束時(shí)的不舍，短短兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多知識。我十分珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會，覺得這是我們課上所學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會?？偟膩碚f，這次實(shí)習(xí)收獲頗豐。
在短短的兩個(gè)星期之內(nèi)，我們安排了豐富的課程。我們參觀了生產(chǎn)流水線，還了解了關(guān)于數(shù)字程控交換機(jī)的知識及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容，這對我們來說顯得很新鮮。
在流水線上和工人師傅們一起進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)間過得很快，在和師傅的交談中我們學(xué)到了很多東西——助焊劑，焊錫爐等等。雖然可能顯得那么的微不足道，但是讓我看到了實(shí)際操作中的應(yīng)用。另外在實(shí)踐的過程中，我負(fù)責(zé)的是往版子上插四腳芯片，即使簡單，也絲毫的不敢松懈，在插完后我還會仔細(xì)的檢查一遍。雖然我們做的工作只是整個(gè)大的流水線上小小的一環(huán)，但是這要求每個(gè)工人都要十分的仔細(xì)，才能保證最后產(chǎn)品的質(zhì)量，表面上看是各司其職，其實(shí)都是在為整體服務(wù)。在流水線上工作，雖然都是重復(fù)一件同樣的事情，但是我們不能輕視，我們的工作會影響到整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感，對工作，對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。
在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。
每一個(gè)小小的元器件都是很重要的一部分。這讓我想起了一句話：“細(xì)節(jié)決定成敗”。這就要求我們無論干什么，都要認(rèn)真，爭取注意到每個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能為我們的成功奠定良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我收獲了知識，增強(qiáng)了動(dòng)手動(dòng)腦的實(shí)踐能力，有思考，有收獲，就意味著提高?？偠灾@次實(shí)習(xí)讓我收獲不少，鍛煉了不少。就像劉院長說的那樣這次洛陽的實(shí)習(xí)我們是帶著收獲高高興興平安的回來了。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
我們要好好地珍惜大學(xué)時(shí)光，不應(yīng)該在大學(xué)里面虛度光陰，我們要多做一些有意義的事情，為了自己將來的幸福而奮斗，所以我們不應(yīng)該墮落。小編前天編輯整理了一洛陽銅加工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，這范文寫得挺好的，大家可以好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
此次洛陽銅加工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的是為了學(xué)生將課堂所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐技能和實(shí)踐工作能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求是：
1、了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程和相關(guān)設(shè)備，認(rèn)識電氣控制設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù)在有色金屬加工生產(chǎn)中的重要地位和作用。
2、學(xué)習(xí)控制電器及其控制系統(tǒng)的?；驹恚ㄟ^定崗跟班實(shí)踐，掌握有關(guān)電氣設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)方面的知識，重點(diǎn)了解plc在工廠電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
3、學(xué)習(xí)幾種金屬壓延加工設(shè)備的運(yùn)動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理，通過現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)，結(jié)合學(xué)生自己的觀察、實(shí)踐及分析，能對照實(shí)物看懂控制系統(tǒng)的電氣原理圖、了解運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整、運(yùn)行和維護(hù)的基本方法。重點(diǎn)了解晶閘管可逆調(diào)速系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
按時(shí)返回實(shí)習(xí)住所，不準(zhǔn)在外留宿；外出活動(dòng)必須結(jié)伴（5人以上、其中男生不得少于2人）并向班干部說明去向。安全第一；嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，下廠勞動(dòng)一律要做到二穿一戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），學(xué)生干部安全責(zé)任到人，凡出安全事故者，除影響實(shí)習(xí)成績外，一切后果自負(fù)。尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，互相幫助，關(guān)心集體，虛心請教。實(shí)習(xí)期間違反紀(jì)律者，按學(xué)生守則有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
今天是洛陽實(shí)習(xí)第一天，早上乘著涼意，排著長隊(duì)，帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感，開始了上午的“旅程”。隊(duì)伍很快便抵達(dá)了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場，老師進(jìn)行了簡短的動(dòng)員演講，便帶領(lǐng)我們前往洛陽有色金屬工業(yè)學(xué)院報(bào)告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責(zé)任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。
下午，老師主要講解軋機(jī)以及銅卷生產(chǎn)工藝。軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)過程的裝備，包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備，起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。據(jù)說在14世紀(jì)歐洲就有軋機(jī)，但有記載的是1480年意大利達(dá)芬奇設(shè)計(jì)出軋機(jī)草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材，用以制造錢幣。以后在西班牙，比利時(shí)和英國相繼出現(xiàn)軋機(jī)。
在洛銅實(shí)習(xí)讓我看到了我國加工工業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，反映出了我國加工行業(yè)的潛力，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的信心和決心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，真是讓我大開眼界，也算是對我以前所學(xué)知識的一次審核吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對我以后的學(xué)習(xí)、找工作都是毫無疑問的受益非淺。在短短的11天時(shí)間里，讓我們初步的認(rèn)識了這個(gè)社會，從理性認(rèn)識回到了感性認(rèn)識，對于以后我自己的發(fā)展方向也有所啟發(fā)。最后，我希望能再有機(jī)會參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
寫一份物流類的實(shí)習(xí)報(bào)告很簡單，讓我們也來寫一寫吧。物流實(shí)習(xí)工作能夠讓大家將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓大家明白實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一)、實(shí)訓(xùn)目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運(yùn)作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運(yùn)作基本程序;。
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實(shí)訓(xùn)要求：
1)、掌握倉儲的運(yùn)作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實(shí)訓(xùn)過程：
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)，整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報(bào)表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個(gè)市場對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳。
在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對存儲和搬運(yùn)有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實(shí)際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì)：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費(fèi)存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類可以無限增加。同時(shí)，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費(fèi)和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計(jì)特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法進(jìn)行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實(shí)體參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計(jì)劃。
倉儲作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉儲作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補(bǔ)貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計(jì)劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1.倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
2.異常處理。
現(xiàn)實(shí)生活中，倉儲管理是非常復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
3.作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因?yàn)閣ms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù)，將會逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費(fèi)用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)心得：
1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點(diǎn)，從不會到會，保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視，是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。
3.學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強(qiáng)，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運(yùn)輸知識與軟件特別是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。
4.教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下：
實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個(gè)方面：
1.在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
2.在能力上，由完全不會動(dòng)手，到基本能動(dòng)手;。
3.在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);。
4.在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助。
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年11月2日—11月12日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶市墊江縣。
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。
11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。
(三)實(shí)地調(diào)查情況。
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想。
經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
一實(shí)習(xí)目的。
1將知識應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實(shí)踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學(xué)習(xí)。
3認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實(shí)習(xí)單位介紹。
物美服務(wù)口號：“天天廉價(jià)，永遠(yuǎn)物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大賣場公司。
01年開創(chuàng)24小時(shí)便利店，同年通過iso國際認(rèn)證。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價(jià)值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一。
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?BR> 首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認(rèn)識。注意事項(xiàng)。一些數(shù)據(jù)的整理。
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看，細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認(rèn)識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語。
申償：由于貨物到達(dá)門店時(shí)發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補(bǔ)償。
環(huán)比：本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較。
橫沖：橫沖：當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。
n對應(yīng)大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)。
大店揀貨特點(diǎn)：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項(xiàng)：
a庫分47個(gè)貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè)，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個(gè)貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時(shí)，向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個(gè)托盤均有一個(gè)托盤碼，尤其對于揀大店貨品時(shí)，每個(gè)揀貨區(qū)，每個(gè)貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時(shí)，若需要2個(gè)以上的托盤載貨時(shí)，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個(gè)托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運(yùn)輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄。
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價(jià)縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè)，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個(gè)月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計(jì)算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計(jì)算：一般有三個(gè)號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實(shí)習(xí)。
我在大店qc實(shí)習(xí)。首先了解qc流程、注意事項(xiàng)。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項(xiàng)。
qc商品類型。
2.k01商品從揀貨位到集貨商品。
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點(diǎn)數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈(zèng)品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個(gè)數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈(zèng)品。(前提：打印好贈(zèng)品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個(gè)托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個(gè)大箱中，在qc過程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈(zèng)品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進(jìn)行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)，wcs任務(wù)信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運(yùn)模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題。
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認(rèn)為造成殘品的原因有。
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時(shí)對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動(dòng)性較大。新來員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時(shí)間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時(shí)，起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設(shè)備。
7員工團(tuán)隊(duì)意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題。
1損耗對于一個(gè)公司來說不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作。
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間，不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動(dòng)。
3防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無紀(jì)律性，dc需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎(jiǎng)多于罰，一定的獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。
6定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實(shí)習(xí)心得。
通過在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運(yùn)輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動(dòng)揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項(xiàng)，為自己更好的實(shí)習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。
在dc認(rèn)識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認(rèn)識什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
將知識應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實(shí)踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運(yùn)作流程，實(shí)習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認(rèn)識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心，認(rèn)真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責(zé)任，也是企業(yè)盈利點(diǎn)。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械電子工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，這次實(shí)習(xí)是在我們學(xué)完所有專業(yè)基礎(chǔ)課程后進(jìn)行的。實(shí)習(xí)的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司的培訓(xùn)中心進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，使我們將學(xué)到的書本知識應(yīng)用到實(shí)踐中，同時(shí)也培養(yǎng)了我們認(rèn)真的態(tài)度和動(dòng)手能力。此次實(shí)習(xí)在為我們畢業(yè)環(huán)節(jié)的畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
(二)參與電話機(jī)這個(gè)電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)生產(chǎn)流程。
(三)學(xué)會識別并使用常用電子元器件。
(四)學(xué)會看電話機(jī)的電路圖去焊接其電路板，學(xué)習(xí)電話機(jī)的裝配過程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年1月15日——20xx年1月26日。
三、實(shí)習(xí)單位。
洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司。
四、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容及過程。
（一）入場安全教育及企業(yè)生產(chǎn)組織。
這次實(shí)習(xí)是我們第二次來到洛陽實(shí)習(xí)，這次我們來到了洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司，學(xué)校給我們安排了大約兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間，周末休息了兩天，來到這里的培訓(xùn)中心后安排好住宿后，老師先給我們安排了一次實(shí)習(xí)前培訓(xùn)，主要熟悉了解我們實(shí)習(xí)單位的情況，培訓(xùn)中心指導(dǎo)老師給我們強(qiáng)調(diào)了入廠安全教育，并介紹該企業(yè)單位，讓我們了解到這個(gè)實(shí)習(xí)單位的有關(guān)大致情況以及此次的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
首先老師給我們介紹了這個(gè)實(shí)習(xí)單位的歷史，老師通過一段視頻以及ppt讓我們了解到洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司，其是洛陽巨龍通訊集團(tuán)有限公司為主體的股份制企業(yè)，是河南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司這里有建造了一棟名為培訓(xùn)中心的大樓，為全國各大高校的大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。
企業(yè)介紹講完之后老師給強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)過程中務(wù)必要注意人身安全，不得有半點(diǎn)馬虎，服從老師制定的實(shí)習(xí)安排。比如我們出門要注意安全，結(jié)伴而行，不能夜不歸宿，宿舍大樓會在晚上十點(diǎn)鎖門，每天老師會按時(shí)查寢，每天去實(shí)習(xí)不許遲到、早退、無故曠班等。
（二）工藝概論焊接知識與操作。
老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準(zhǔn)備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當(dāng)焊錫完全融化于焊點(diǎn)處后移開烙鐵，此時(shí)應(yīng)該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學(xué)習(xí)大致操作過程后進(jìn)行了實(shí)際操作，剛開始上手時(shí)有點(diǎn)慢，而且做出來的焊點(diǎn)不是十分美觀，在后來老師實(shí)際操作指導(dǎo)以及多加練習(xí)后，我們已經(jīng)會熟練使用電烙鐵的使用。
（三）電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
接著就是為期兩天的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。按照實(shí)習(xí)安排我們來到電話機(jī)的'生產(chǎn)線同工人師傅一起工作，這兩天我被安排到了不同的生產(chǎn)崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機(jī)的喇叭和電源線以及電話機(jī)主板與外殼的連接固定，由于這些電話機(jī)是三方通話機(jī)，主要用于看守所。所以生產(chǎn)方面要求較嚴(yán)格。焊接期間尤其在電源線的焊接時(shí)電池板的接頭不容易上錫，剛開始焊接相對較困難，期間有人在焊接時(shí)把手燙到幾個(gè)泡，多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間，我們使用的是電用螺絲刀，由于剛開始掌握不好上螺絲機(jī)的使用方法，螺絲上的太近導(dǎo)致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示，好在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
（四）話機(jī)主板元器件分揀識別插裝及焊接。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束后接著我們開始了整部話機(jī)的制造，首先我們進(jìn)行元器件的分揀，本次實(shí)習(xí)需要各類元器件，老師給我們發(fā)了一個(gè)小包，里面裝有元器件，要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據(jù)發(fā)到手里的電路圖進(jìn)行電路板的焊接，一共有三塊板子，主板上需要焊接許多不同的元器件，有標(biāo)有各種色環(huán)的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項(xiàng)，焊接的合理順序是從左至右，從低到高，先輕后重，這樣可以保證焊接質(zhì)量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負(fù)極不能焊反。然后就是給電路板進(jìn)行調(diào)試與檢測，我們在檢查時(shí)看銅片是否脫離電路板導(dǎo)致電路板不通電，檢查各個(gè)二極管、三極管是否極性焊接錯(cuò)誤。
(五)電話機(jī)整機(jī)裝配。
完成測試后就進(jìn)入整機(jī)裝配階段，這是最后階段也是比較輕松的階段。
本次實(shí)習(xí)有十一天，在我們?yōu)閿?shù)不多的實(shí)習(xí)中給我留下了深刻印象。我在此次實(shí)習(xí)有很大的收獲，親眼目睹了該實(shí)習(xí)單位的科學(xué)管理方式和教學(xué)安排，也感受到工廠師傅十分負(fù)責(zé)的態(tài)度。這次實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識到自身存在的許多不足，不過在及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)踐過程中所犯的錯(cuò)誤并得到了改正，這培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，提升了本人的實(shí)踐操作能力。
總之在這次實(shí)習(xí)中我們學(xué)到很多在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)踐知識，鞏固并加深了我們所學(xué)到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學(xué)校的帶隊(duì)老師和工廠里的工人師傅們，他們負(fù)責(zé)任的態(tài)度給我們做了很好的榜樣，值得我們學(xué)習(xí)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
安全是生產(chǎn)的前提，所以我們在進(jìn)入正式的實(shí)習(xí)之前，一拖的實(shí)習(xí)工作人員對我們進(jìn)行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強(qiáng)調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀(jì)律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。通過這個(gè)紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:
1.機(jī)械性危害--機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等
2.化學(xué)性危害--腐蝕劑、涂料、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等
5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀(jì)律：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
3.禁止在廣場上集結(jié)；
4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒
9.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進(jìn)行了參觀，了解了一拖的發(fā)展歷史，也看到了比較老款的拖拉機(jī)，使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。
大件車間典型零件：變速箱箱體
加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機(jī)械緊固）
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊(duì)下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進(jìn)行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設(shè)備：
噴丸機(jī)：主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；
校直機(jī)：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
中頻感應(yīng)數(shù)控加熱爐：交流電通過感應(yīng)器，產(chǎn)生磁場和電場，產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應(yīng)，有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程：
1、預(yù)熱溫度：900℃
2、滲碳溫度：920℃
3、強(qiáng)滲溫度：920℃
4、擴(kuò)散溫度：900℃
5、淬火溫度：830℃（淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油）
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）
8、用進(jìn)口氧探頭測碳勢（實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格）
滲碳原理過程：
采用20crmnti、20crmnmu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護(hù)氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細(xì)針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。
加熱方式：
1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應(yīng)加熱：集膚效應(yīng)、渦流效應(yīng)、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類（按產(chǎn)品走向分）：
1、毛坯熱處理：熱處理后進(jìn)行機(jī)加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進(jìn)行機(jī)加工，主要有滲碳淬火和感應(yīng)淬火。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
1. 掌握電阻的分辨方法（主要是色標(biāo)法），能夠?qū)W會掌握基本常用元器件的辨別方法，熟悉實(shí)習(xí)用產(chǎn)品中零部件的名稱。
2.
學(xué)習(xí)
并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，提高工程實(shí)踐能力。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實(shí)際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成
4.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程有一個(gè)形象的認(rèn)識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
5.提高個(gè)人素養(yǎng)，將
專業(yè)
知識與實(shí)際工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.企業(yè)介紹及實(shí)習(xí)入場
安全
教育
初次來到洛陽實(shí)習(xí)，來到牡丹通訊公司，在這里我們要度過四天的實(shí)習(xí)時(shí)間，因此在實(shí)習(xí)開始之前我們必須清楚我們實(shí)習(xí)地方的基本情況。實(shí)習(xí)的第一天培訓(xùn)老師給我們講了《入廠安全育及企業(yè)生產(chǎn)組織》，讓我們了解到了洛陽牡丹通訊有限公司的有關(guān)情以及此次實(shí)習(xí)的目的、性質(zhì)及內(nèi)容。
首先老師講解該廠的的歷史，洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限公司為投資主體的股份制企業(yè)。洛陽巨龍通信設(shè)備集團(tuán)有限公司，簡稱洛陽巨龍集團(tuán)。其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠（郵電537廠）。該廠始建于1975年，1980年建成投產(chǎn)，該公司已有相當(dāng)長的一段發(fā)展歷史，曾經(jīng)和大唐、華為、中興并稱為中國四大通訊巨頭。我國的第一臺自主研發(fā)的大型數(shù)字程控交換機(jī)就是該公司研發(fā)生產(chǎn)的，對我國的通信發(fā)展做了很大的貢獻(xiàn)，曾被譽(yù)為“通信產(chǎn)業(yè)中的一朵奇葩”。
接下來老師又給我們介紹了該公司的規(guī)模、生產(chǎn)環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品等
其他
方面的的內(nèi)容。讓我們充分了解了洛陽牡丹通訊公司。在介紹公司歷史的同時(shí)老師也給我們介紹了古都洛陽的魅力。
介紹完這些之后老師有講了生產(chǎn)安全的重要性，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中我們應(yīng)嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)的安全制度，同從老師的安排，遵守該公司的規(guī)章制度。除此之外，入廠教育還想我們介紹了我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容安排、考核辦法及相關(guān)規(guī)章制度，根據(jù)公司的安排來進(jìn)行實(shí)踐。
2.車間生產(chǎn)實(shí)踐
6月12日，按照實(shí)習(xí)的安排我們進(jìn)行了為期一天的生產(chǎn)車間實(shí)踐，深入到工廠的生產(chǎn)一線同工人師傅們一起工作。在這兩天我們被安排到不同的車間，實(shí)踐當(dāng)中嚴(yán)格地按照工廠的工作方式和師傅們的作息時(shí)間相同，一同上班一同下班，正真的體驗(yàn)到了現(xiàn)實(shí)的工作環(huán)境。在這一天中我們這組主要是幫著師傅們插元器件，不過說來活兒還是很輕松的，一天就在不知不覺之中過去了。車間實(shí)踐是對我們是非常寶貴的一次經(jīng)歷，一切工作都要求我們踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真完成。在這兩天中更進(jìn)一步的熟悉了工廠的工作環(huán)境，電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求，對實(shí)習(xí)的公司有了更深的認(rèn)識。
3. 學(xué)習(xí)安防監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)
6月13日，按照安排我們今天進(jìn)行安防監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)理論知識的學(xué)習(xí)。
安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨(dú)立完整的系統(tǒng)。它能實(shí)時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴(kuò)大了人眼的機(jī)能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長時(shí)間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的`實(shí)際發(fā)生的一切情況，并通過錄像機(jī)記錄下來。同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備對非法入侵進(jìn)行報(bào)警，產(chǎn)生的報(bào)警信號輸入報(bào)警主機(jī)，報(bào)警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。
安全防范系統(tǒng)主要包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、訪客對講，家居安防。在課上培訓(xùn)老師介紹了安防行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，例舉了家居安防，電子監(jiān)考、智能家具，報(bào)警系統(tǒng)的組成應(yīng)用。還介紹了系統(tǒng)布線中的幾個(gè)問題，要考慮資源配置，費(fèi)用，設(shè)計(jì)步驟，設(shè)計(jì)方法的合理性，產(chǎn)品驗(yàn)收等綜合因素。
安防監(jiān)控系統(tǒng)有如下的特點(diǎn)：
1.安防監(jiān)控系統(tǒng)：以平臺為核心，以網(wǎng)絡(luò)為紐帶。
現(xiàn)在的安防監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及規(guī)劃，讓人有點(diǎn)生畏，或者說讓使用者有點(diǎn)生畏。數(shù)量眾多的攝像頭采集的監(jiān)控圖像、編解碼設(shè)備、服務(wù)器如何配置及管理?靠人力已經(jīng)不能解決大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的管理問題了，所以打造一個(gè)管理平臺的需求就顯得非常迫切。一個(gè)好的管理平臺可以將所有的攝像頭、報(bào)警點(diǎn)、編解碼、后臺服務(wù)器納入管理，從而使得整套安防監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。以平臺為核心管理整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)有一個(gè)前提，需要足夠的帶寬來連接這些設(shè)備和服務(wù)器，沒有網(wǎng)絡(luò)一切就是空談。
2.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控：多家不同的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。 由于安防監(jiān)控系統(tǒng)的歷史狀況(獨(dú)立的小規(guī)模應(yīng)用為主)，造成了安防監(jiān)控設(shè)備的生產(chǎn)廠家非常眾多，而且各個(gè)廠家都有自己的一套編解碼和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)淖龇?。但是也是因?yàn)檫@個(gè)現(xiàn)狀的存在，所以要求大型監(jiān)控系統(tǒng)平臺能夠接入多家廠商的設(shè)備。一者保護(hù)用戶原有的投資；二者用戶在新系統(tǒng)建設(shè)時(shí)減少投入提供解決辦法。在建的大型監(jiān)控系統(tǒng)都在這個(gè)方面做出了大量的努力，都接入了國內(nèi)主流廠商的視頻編解碼設(shè)備，并且在用戶端基本實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備的透明化。
安防監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成：前端部分、傳輸部分、防盜報(bào)警部分、系統(tǒng)供電。
4．理論考核
作為此次實(shí)踐的一次總結(jié)，我們在今天下午進(jìn)行理論知識考核，對我們從實(shí)習(xí)以來所學(xué)到的東西做一總結(jié)、檢驗(yàn)，檢測實(shí)習(xí)這幾天以來我們的的收獲。
5.參觀車間
6月14日，最后一天我們在公司工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了機(jī)械加工的模具生產(chǎn)車間、塑壓車間、機(jī)械焊接車間、鍛壓車間、噴塑車間，以及電子生產(chǎn)的檢測部，波峰焊室，生產(chǎn)部門等多個(gè)部門。
五、實(shí)習(xí)心得
雖然這次實(shí)訓(xùn)為期只有四天，但我從這短短的四天中學(xué)到了不少的東西，每天都過得很充實(shí)。其中我感覺學(xué)的最有價(jià)值和重要意義的是那個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)，以前不知道那是干
什么
用的，知道今那天學(xué)了之后才知道安防監(jiān)控系統(tǒng)是那么的智能化和全面化，同時(shí)我們還分組進(jìn)行了電路的連線，也加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和團(tuán)體合作能力。
實(shí)踐出真知，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，真理的發(fā)現(xiàn)都是在實(shí)踐中的。這樣的實(shí)習(xí)學(xué)校以后應(yīng)該多多安排，提高實(shí)驗(yàn)室的利用率，最好是能夠讓學(xué)生親手去設(shè)計(jì)去操作去創(chuàng)新，讓我們更多的理論聯(lián)系實(shí)際，將自己所學(xué)到的知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，這樣才能夠更好的提高我們的專業(yè)技能，更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質(zhì)，使我們對自己所學(xué)的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學(xué)習(xí)去探究。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
一:實(shí)習(xí)目的:。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習(xí)總結(jié):。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
作為一名21世紀(jì)的大學(xué)生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會自然不愿錯(cuò)過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機(jī)廠就是我們要實(shí)習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)13—14周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們懷著激動(dòng)的心情在老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實(shí)習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
第一部分：實(shí)習(xí)目的。
很多人問我這實(shí)習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，還是學(xué)習(xí)。對，你沒有看錯(cuò)，為什么要再三強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會卻要浪費(fèi)，真有點(diǎn)說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的，所以此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：
及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已。
學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下。
基礎(chǔ)。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零。
件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐。
相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)。
習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中。
的貢獻(xiàn)精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)。
及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
第二部分：實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；
（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法；
（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、
用途等；
（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)。
控設(shè)備；
（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；
（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。
第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹。
一拖(yto)簡介：
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個(gè)拖拉機(jī)廠，總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
19__年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。19__年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，20__年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。
三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。
四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)。
洛陽軸承有限公司lyc簡介：
洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個(gè)國家和地區(qū)。
中信重工機(jī)械股份有限公司簡介。
中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠），公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
第一部分：入廠安全教育。
我們是20__年6月4日下午到達(dá)洛陽一拖實(shí)習(xí)接待部的，第二天上午我們進(jìn)行了進(jìn)廠安全教育。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項(xiàng)。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個(gè)西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。還有那個(gè)被7噸重的木材砸死的青年工人，真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類：
1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。
2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4、熱危害。
5、電器危害。
6、其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：
1、在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2、進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
3、禁止在廣場上集結(jié)；
4、保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
5、不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
6、保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7、廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8、生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
10、工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；
11、由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
12、入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀；
13、注重自身和學(xué)校形象；
14、禁止隨地吐痰；
第二部分：實(shí)習(xí)足跡。
一、參觀工程機(jī)械有限公司。
1、公司簡介。
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:。
先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:。
公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。
4、車間介紹：
車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；
車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；
車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；
車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；
車間五、組裝車間，主要用來裝配；
5、零件油漆處理工藝流程：
二、參觀沖壓廠。
1、公司簡介。
福萊格車身有限公司是于20__年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于19__年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
二、2015年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館。
三、2015年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠。
四、2015年3月12日下午洛陽工藝材料研究所。
五、2015年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠。
六、2015年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠。
七、2015年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠。
八、2015年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司。
九、2015年3月17日下午洛陽一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司。
十、2015年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)。
十一、2015年3月18日下午鍛造廠。
十二、2015年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))。
十三、2015年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司。
十四、2015年3月20日下午鑄造公司。
十五、2015年3月21日上午洛陽軸承廠。
十六、2015年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司。
十七、2015年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)自動(dòng)化公司。
十八、2015年3月24日下午中信重工鉚焊廠。
十九、2015年3月25日上午鑄鍛熱處理廠。
二十、2015年3月26日上午首龍鋁業(yè)。
二十一、2015年3月26日下午上課——曲軸。
二十二、2015年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司。
二十三、2015年3月27日下午上課——-缸體。
安全教育。
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;。
2、進(jìn)廠必須穿長褲;。
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;。
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;。
東方紅農(nóng)耕博物館。
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2015年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠。
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠。
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠。
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠。
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司。
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)。
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時(shí)所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)時(shí)間：
一：實(shí)習(xí)目的。
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二：實(shí)習(xí)要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實(shí)習(xí)單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實(shí)習(xí)感想。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個(gè)實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）自動(dòng)化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米；各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如、數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況、由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品、拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時(shí)所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人：
李xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容：
1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
2. 做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人：李xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容：
1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
2. 做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
3. 核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp
四、對工作的認(rèn)識和態(tài)度：
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實(shí)習(xí)進(jìn)程：
3月1號下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來的時(shí)候穎柯很忙，每天有很多的報(bào)表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明，我開始明白：司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表：河南主營業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報(bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報(bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
我們所需要做的報(bào)表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報(bào)表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的?？己吮碇饕菍囕v運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對，并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題：司機(jī)來報(bào)賬，報(bào)表沒有及時(shí)出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。
對于進(jìn)入職場的第一份工作，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費(fèi)電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進(jìn)、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為國家級火炬計(jì)劃項(xiàng)目，更被評為優(yōu)秀火炬計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強(qiáng)大的電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、豐富的計(jì)量設(shè)備設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進(jìn)的開發(fā)工具，于我企業(yè)開始涉足民用熱計(jì)量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計(jì)量設(shè)備的需求。同時(shí)于3月和6月分別取得了計(jì)量器具樣機(jī)試驗(yàn)合格證書和中華人民共和國制造計(jì)量器具許可證，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
20xx年2月9號-12月20號。
河南洛陽牡丹通信有限企業(yè)。
指導(dǎo)老師：xxx。
系別：信息工程系。
xxx。
xxx。
xxx。
實(shí)習(xí)企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費(fèi)電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進(jìn)、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計(jì)劃項(xiàng)目，20xx年更被評為優(yōu)秀火炬計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強(qiáng)大的'電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、豐富的計(jì)量設(shè)備設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進(jìn)的開發(fā)工具，于20xx年我企業(yè)開始涉足民用熱計(jì)量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計(jì)量設(shè)備的需求。同時(shí)于20xx年3月和6月分別取得了“計(jì)量器具樣機(jī)試驗(yàn)合格證書”和“中華人民共和國制造計(jì)量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告12011-04-1916：53洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)編輯：郭長龍河南工業(yè)大學(xué)一，實(shí)習(xí)目的此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二，實(shí)習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法三，實(shí)習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。四，實(shí)習(xí)流程1，入場安全教育：2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；2，進(jìn)廠必須穿長褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上2參觀一拖第三裝配廠2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等共有5個(gè)車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間4熱處理廠2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形5第一裝備廠2009年11月4日下午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)工藝過程：5.打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面10.粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔15.精車外圓基準(zhǔn)：中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?5.銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽熱處理：1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm；2.淬火并回火至硬度hrc》56；3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；6動(dòng)力機(jī)械公司2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線7.工裝制造廠2009年11月5日下午場內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗(yàn)量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲2，鉆孔及背3，銑端齒4，打印5，熱處理6，磨前面7，清掃8，研孔磨外圓9，磨鋒深孔鉆工藝過程：1，車削2，銑齒3，銑背4，銑扁尾5，打印，鉆工藝鉆6，熱處理7，磨前面及拋槽8，研磨外圓9，磨柱后角及磨鋒定位鍵工藝過程：1，刨方面2，留磨(兩連件)3，劃線4，孔成，去削5，hrc40-506，切開8精密鑄造廠2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模-制作壓型-制作蠟?zāi)?制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1：1的`石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模3，裝配4，熔臘5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造.9燃油噴射公司2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序10.參觀洛軸，洛銅，中信廠：2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家”一五“期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目--洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年”lyc“品牌被國家商務(wù)部評為”中國最具市場競爭力軸承品牌“；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為”中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)“。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。五實(shí)習(xí)總結(jié)為期兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，實(shí)習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：”紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！爱?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫”實(shí)踐出真知"，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
1.學(xué)習(xí)并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，提高工程實(shí)踐能力。
2.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程有一個(gè)形象的認(rèn)識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實(shí)際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成。
4.通過對電話機(jī)的安裝、焊接和調(diào)試，了解了電話機(jī)的基本組成和工作原理，進(jìn)一步熟悉、鞏固基本電路的知識。
5.通過對數(shù)字程控交換機(jī)的學(xué)習(xí)和相關(guān)軟件操作，了解數(shù)字程控交換機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和接續(xù)過程。
xx年10月17日——xx年10月28日
河南省洛陽市牡丹通訊股份有限公司
洛陽牡丹通訊有限公司是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限公司為投資主體的股份制企業(yè)，其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠（郵電537廠）?，F(xiàn)有員工近3000人，其中工程技術(shù)人員及管理人員近1000人。該公司致力于向國內(nèi)外客戶提供adsl寬帶接入設(shè)備、無線通信終端（gsm、cdma、phs）、ngn核心控制設(shè)備，數(shù)字程控交換機(jī)、智能/數(shù)字ic卡公用電話系統(tǒng)，無線電公用電話系統(tǒng)，數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)。
本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容安排的`非常豐富充實(shí)，現(xiàn)將主要內(nèi)容做如下列舉：
10月17號,上午的主要內(nèi)容是《入場安全教育》和《工藝概論及焊接知識與操作》。講課老師對我們的到來表示了熱烈的歡迎，同時(shí)，也提出了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)?！豆に嚫耪摷昂附又R與操作》主要講了焊接金屬工件的常用方法，錫焊技術(shù)與其他幾種焊接方法的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)，錫焊的基本理論，錫焊操作的基本方法等一系列的理論知識，彌補(bǔ)了我們在學(xué)校理論上的一些漏洞。下午，我們參觀了波峰焊、電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線及機(jī)械加工、模具加工、噴塑生產(chǎn)線等。我感覺大家對這些實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中的機(jī)器非常感興趣，有的還像師傅提問并得到了滿意的回答。
10月18號，上午的主要內(nèi)容是《元器件分類及識別》，分別從分類、標(biāo)識、選用等方面介紹了電阻器、電容器、變壓器、半導(dǎo)體器件、晶振的內(nèi)容。其中電阻器的表示方法介紹的較為詳細(xì)，為后續(xù)元器件的分撿做了充分的準(zhǔn)備工作。下午的內(nèi)容是主要是《視頻監(jiān)控方案設(shè)計(jì)與實(shí)例講解》，從前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、終端設(shè)備三大方面講述了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容。我對這方面的內(nèi)容還是很感興趣的，感覺很新鮮。
10月19號，上課的主要內(nèi)容是簡單視頻報(bào)警系統(tǒng)的搭建。該系統(tǒng)的搭建主要是硬件設(shè)備的連接，主要的線路包括視頻傳輸線，解碼器、云臺、攝像機(jī)之間的控制線以及電源線。在課程中講述了兩種連接的方法，分別為實(shí)驗(yàn)情況下地連接方法和實(shí)際應(yīng)用中的連接方法。當(dāng)完成時(shí)，顯示器上出現(xiàn)我們監(jiān)控畫面的時(shí)候，感覺特別高興。而且老師也說我們這一組做得比較好。
10月20號的主要內(nèi)容是電子產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)，我們和廠子里的工人一起
在流水線上操作。我們被分成了幾組，分到了不同的地方工作，有的負(fù)責(zé)看管焊接機(jī)器，運(yùn)送版子，有的負(fù)責(zé)手工插件，有的負(fù)責(zé)焊接，有的負(fù)責(zé)焊接和剪管腳，還有的負(fù)責(zé)擦掉板子上的污漬。
10月21號，上午的任務(wù)是pth元器件拆卸，焊接工藝要點(diǎn)講解及焊接練習(xí)，拿到烙鐵以后，用銼刀去掉表面的氧化劑，并上錫。另外還有話機(jī)元器件分撿，老師給同學(xué)們發(fā)放需要的工具及元器件，之后便開始檢查元器件是否缺少。，下午在報(bào)告廳聽課的內(nèi)容是《話機(jī)電路的基本原理及分析》。從防雷擊電路，極性保護(hù)橋路，cpu電源，摘掛機(jī)控制電路，發(fā)送電路，手柄接收電路，免提功放電路等各部分學(xué)習(xí)了電話機(jī)的工作原理。
10月24號，這一天的主要任務(wù)是電話機(jī)主板元器件安裝與焊接。老師提出了一些注意事項(xiàng)。之后，我們按照之前焊接原理學(xué)習(xí)的焊接順序，從小到大，先低后高，先輕后重，先里后外，先易后難，按照焊接操作的姿勢按照五步法認(rèn)真地焊接元器件，同時(shí)還十分注重焊接的美觀性。
10月25號，上午主要任務(wù)是電話機(jī)另外兩個(gè)版子的焊接。在焊接排線的時(shí)候比較困難，一個(gè)人不好操作，我們兩個(gè)人互相幫助，充分體現(xiàn)了合作互助的精神。電話機(jī)的三個(gè)板子焊接都結(jié)束了，接下就是電話機(jī)各部件的連接。連接結(jié)束后，進(jìn)行的簡單的測試，包括撥號功能，送、受話功能以及振鈴功能。
10月26號，在經(jīng)過昨天簡單的測試之后，今天的任務(wù)是整機(jī)裝配及功能測試。我們拿到工具和電話機(jī)殼等后，小心翼翼的將連接好的三部分板子裝到電話殼里，將各部分用螺絲固定好，用膠將需要封的地方封好。整個(gè)電話機(jī)完成了，最后的任務(wù)就是再次測試個(gè)中功能是否正常。
10月27號，上午的主要內(nèi)容是《數(shù)字程控交換機(jī)》的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。我們從電話交換機(jī)的發(fā)展，hjd-04+交換系統(tǒng)概述，硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面學(xué)習(xí)了相關(guān)內(nèi)容。下午的實(shí)作主要是了解程控交換機(jī)的接續(xù)過程機(jī)及局?jǐn)?shù)據(jù)設(shè)置。實(shí)作結(jié)束后，進(jìn)行了本次實(shí)習(xí)的理論考試。
10月28號，上午的主要內(nèi)容是實(shí)習(xí)總結(jié)。老師從實(shí)習(xí)表現(xiàn)和考試等方面進(jìn)行了點(diǎn)評。
十字改錐，電烙鐵，焊錫若干，機(jī)殼，話機(jī)手柄，電話線，電路板，電阻。
（1）檢查器件：檢查各個(gè)元器件是否完好，包括電阻、電容、二極管、三極管，對其進(jìn)行質(zhì)量判別，對二極管和三極管還要進(jìn)行引腳的判別，為裝配萬用表做好準(zhǔn)備。
（2）檢查焊點(diǎn)：焊接完成后檢查各個(gè)焊點(diǎn)，要求焊點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯(cuò)焊和漏焊。要求同類元件高度一致。要求電阻、電容、管子焊接高度不得高于中周，接線準(zhǔn)確。
（3）注意焊接的先后順序及原則，有些需要弄到的電容和三極管要放倒。 九、實(shí)習(xí)感想
從開始的期盼，到結(jié)束時(shí)的不舍，短短兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多知識。我十分珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會，覺得這是我們課上所學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會?？偟膩碚f，這次實(shí)習(xí)收獲頗豐。
在短短的兩個(gè)星期之內(nèi)，我們安排了豐富的課程。我們參觀了生產(chǎn)流水線，還了解了關(guān)于數(shù)字程控交換機(jī)的知識及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容，這對我們來說顯得很新鮮。
在流水線上和工人師傅們一起進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)間過得很快，在和師傅的交談中我們學(xué)到了很多東西——助焊劑，焊錫爐等等。雖然可能顯得那么的微不足道，但是讓我看到了實(shí)際操作中的應(yīng)用。另外在實(shí)踐的過程中，我負(fù)責(zé)的是往版子上插四腳芯片，即使簡單，也絲毫的不敢松懈，在插完后我還會仔細(xì)的檢查一遍。雖然我們做的工作只是整個(gè)大的流水線上小小的一環(huán)，但是這要求每個(gè)工人都要十分的仔細(xì)，才能保證最后產(chǎn)品的質(zhì)量，表面上看是各司其職，其實(shí)都是在為整體服務(wù)。在流水線上工作，雖然都是重復(fù)一件同樣的事情，但是我們不能輕視，我們的工作會影響到整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感，對工作，對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。
在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。
每一個(gè)小小的元器件都是很重要的一部分。這讓我想起了一句話：“細(xì)節(jié)決定成敗”。這就要求我們無論干什么，都要認(rèn)真，爭取注意到每個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能為我們的成功奠定良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我收獲了知識，增強(qiáng)了動(dòng)手動(dòng)腦的實(shí)踐能力，有思考，有收獲，就意味著提高?？偠灾@次實(shí)習(xí)讓我收獲不少，鍛煉了不少。就像劉院長說的那樣這次洛陽的實(shí)習(xí)我們是帶著收獲高高興興平安的回來了。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
我們要好好地珍惜大學(xué)時(shí)光，不應(yīng)該在大學(xué)里面虛度光陰，我們要多做一些有意義的事情，為了自己將來的幸福而奮斗，所以我們不應(yīng)該墮落。小編前天編輯整理了一洛陽銅加工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，這范文寫得挺好的，大家可以好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
此次洛陽銅加工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的是為了學(xué)生將課堂所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐技能和實(shí)踐工作能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求是：
1、了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程和相關(guān)設(shè)備，認(rèn)識電氣控制設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù)在有色金屬加工生產(chǎn)中的重要地位和作用。
2、學(xué)習(xí)控制電器及其控制系統(tǒng)的?；驹恚ㄟ^定崗跟班實(shí)踐，掌握有關(guān)電氣設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)方面的知識，重點(diǎn)了解plc在工廠電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
3、學(xué)習(xí)幾種金屬壓延加工設(shè)備的運(yùn)動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理，通過現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)，結(jié)合學(xué)生自己的觀察、實(shí)踐及分析，能對照實(shí)物看懂控制系統(tǒng)的電氣原理圖、了解運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整、運(yùn)行和維護(hù)的基本方法。重點(diǎn)了解晶閘管可逆調(diào)速系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
洛陽銅加工廠。以銅板帶廠、鋁鎂板帶廠、管棒廠為主要實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
按時(shí)返回實(shí)習(xí)住所，不準(zhǔn)在外留宿；外出活動(dòng)必須結(jié)伴（5人以上、其中男生不得少于2人）并向班干部說明去向。安全第一；嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，下廠勞動(dòng)一律要做到二穿一戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），學(xué)生干部安全責(zé)任到人，凡出安全事故者，除影響實(shí)習(xí)成績外，一切后果自負(fù)。尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，互相幫助，關(guān)心集體，虛心請教。實(shí)習(xí)期間違反紀(jì)律者，按學(xué)生守則有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
今天是洛陽實(shí)習(xí)第一天，早上乘著涼意，排著長隊(duì)，帶著對中鋁洛銅有限公司的幻想和新鮮感，開始了上午的“旅程”。隊(duì)伍很快便抵達(dá)了洛陽電視臺演播中心前寬闊的廣場，老師進(jìn)行了簡短的動(dòng)員演講，便帶領(lǐng)我們前往洛陽有色金屬工業(yè)學(xué)院報(bào)告廳接受安全教育以及簡要了解洛銅的情況。首先我們了解了一下中鋁洛銅的基本情況。中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責(zé)任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。
下午，老師主要講解軋機(jī)以及銅卷生產(chǎn)工藝。軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)過程的裝備，包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備，起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。據(jù)說在14世紀(jì)歐洲就有軋機(jī)，但有記載的是1480年意大利達(dá)芬奇設(shè)計(jì)出軋機(jī)草圖。1553年法國人步律列爾軋刮出金和銀板材，用以制造錢幣。以后在西班牙，比利時(shí)和英國相繼出現(xiàn)軋機(jī)。
在洛銅實(shí)習(xí)讓我看到了我國加工工業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，反映出了我國加工行業(yè)的潛力，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的信心和決心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，真是讓我大開眼界，也算是對我以前所學(xué)知識的一次審核吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對我以后的學(xué)習(xí)、找工作都是毫無疑問的受益非淺。在短短的11天時(shí)間里，讓我們初步的認(rèn)識了這個(gè)社會，從理性認(rèn)識回到了感性認(rèn)識，對于以后我自己的發(fā)展方向也有所啟發(fā)。最后，我希望能再有機(jī)會參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
寫一份物流類的實(shí)習(xí)報(bào)告很簡單，讓我們也來寫一寫吧。物流實(shí)習(xí)工作能夠讓大家將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓大家明白實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一)、實(shí)訓(xùn)目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運(yùn)作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運(yùn)作基本程序;。
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實(shí)訓(xùn)要求：
1)、掌握倉儲的運(yùn)作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實(shí)訓(xùn)過程：
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)，整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報(bào)表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個(gè)市場對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳。
在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對存儲和搬運(yùn)有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實(shí)際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì)：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費(fèi)存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類可以無限增加。同時(shí)，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費(fèi)和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計(jì)特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法進(jìn)行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實(shí)體參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計(jì)劃。
倉儲作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉儲作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補(bǔ)貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計(jì)劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1.倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
2.異常處理。
現(xiàn)實(shí)生活中，倉儲管理是非常復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
3.作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因?yàn)閣ms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù)，將會逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費(fèi)用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)心得：
1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點(diǎn)，從不會到會，保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視，是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。
3.學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強(qiáng)，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運(yùn)輸知識與軟件特別是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。
4.教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下：
實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個(gè)方面：
1.在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
2.在能力上，由完全不會動(dòng)手，到基本能動(dòng)手;。
3.在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);。
4.在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助。
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年11月2日—11月12日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶市墊江縣。
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。
11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。
(三)實(shí)地調(diào)查情況。
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想。
經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
一實(shí)習(xí)目的。
1將知識應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實(shí)踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學(xué)習(xí)。
3認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實(shí)習(xí)單位介紹。
物美服務(wù)口號：“天天廉價(jià)，永遠(yuǎn)物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大賣場公司。
01年開創(chuàng)24小時(shí)便利店，同年通過iso國際認(rèn)證。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設(shè)計(jì)配送能力達(dá)74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機(jī)械化、適度自動(dòng)化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運(yùn)作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時(shí)間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價(jià)值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一。
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?BR> 首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認(rèn)識。注意事項(xiàng)。一些數(shù)據(jù)的整理。
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動(dòng)地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個(gè)揀貨流程看，細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認(rèn)識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語。
申償：由于貨物到達(dá)門店時(shí)發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補(bǔ)償。
環(huán)比：本周各項(xiàng)指標(biāo)與上周比較。
橫沖：橫沖：當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時(shí)再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個(gè)揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個(gè)以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。
n對應(yīng)大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)。
大店揀貨特點(diǎn)：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項(xiàng)：
a庫分47個(gè)貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個(gè)貨區(qū)分貨位114個(gè)，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個(gè)貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動(dòng)地牛(電動(dòng)搬運(yùn)叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運(yùn)到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時(shí)，向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個(gè)托盤均有一個(gè)托盤碼，尤其對于揀大店貨品時(shí)，每個(gè)揀貨區(qū)，每個(gè)貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時(shí)，若需要2個(gè)以上的托盤載貨時(shí)，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個(gè)托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進(jìn)貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運(yùn)輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄。
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價(jià)縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個(gè)貨區(qū)揀貨貨位114個(gè)，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個(gè)揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個(gè)月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計(jì)算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計(jì)算：一般有三個(gè)號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實(shí)習(xí)。
我在大店qc實(shí)習(xí)。首先了解qc流程、注意事項(xiàng)。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項(xiàng)。
qc商品類型。
2.k01商品從揀貨位到集貨商品。
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點(diǎn)數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈(zèng)品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個(gè)數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈(zèng)品。(前提：打印好贈(zèng)品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個(gè)托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個(gè)大箱中，在qc過程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實(shí)際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈(zèng)品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進(jìn)行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)，wcs任務(wù)信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運(yùn)模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題。
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認(rèn)為造成殘品的原因有。
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時(shí)對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動(dòng)性較大。新來員工培訓(xùn)時(shí)間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時(shí)間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯(cuò)誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時(shí)，起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設(shè)備。
7員工團(tuán)隊(duì)意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題。
1損耗對于一個(gè)公司來說不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作。
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時(shí)間，不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動(dòng)。
3防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無紀(jì)律性，dc需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎(jiǎng)多于罰，一定的獎(jiǎng)勵(lì)不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個(gè)管理者。
6定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓每個(gè)員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實(shí)習(xí)心得。
通過在配送中心三個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運(yùn)輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動(dòng)揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項(xiàng)，為自己更好的實(shí)習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。
在dc認(rèn)識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認(rèn)識什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團(tuán)隊(duì)。
將知識應(yīng)用于實(shí)踐，將實(shí)踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實(shí)踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運(yùn)作流程，實(shí)習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認(rèn)識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗(yàn)的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心，認(rèn)真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責(zé)任，也是企業(yè)盈利點(diǎn)。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時(shí)候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械電子工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，這次實(shí)習(xí)是在我們學(xué)完所有專業(yè)基礎(chǔ)課程后進(jìn)行的。實(shí)習(xí)的目的在于通過在洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司的培訓(xùn)中心進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，使我們將學(xué)到的書本知識應(yīng)用到實(shí)踐中，同時(shí)也培養(yǎng)了我們認(rèn)真的態(tài)度和動(dòng)手能力。此次實(shí)習(xí)在為我們畢業(yè)環(huán)節(jié)的畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)對我們有以下方面的要求:(一)熟悉并靈活使用手工焊錫的常用工具——電烙鐵。
(二)參與電話機(jī)這個(gè)電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)生產(chǎn)流程。
(三)學(xué)會識別并使用常用電子元器件。
(四)學(xué)會看電話機(jī)的電路圖去焊接其電路板，學(xué)習(xí)電話機(jī)的裝配過程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年1月15日——20xx年1月26日。
三、實(shí)習(xí)單位。
洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司。
四、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容及過程。
（一）入場安全教育及企業(yè)生產(chǎn)組織。
這次實(shí)習(xí)是我們第二次來到洛陽實(shí)習(xí)，這次我們來到了洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司，學(xué)校給我們安排了大約兩周的實(shí)習(xí)時(shí)間，周末休息了兩天，來到這里的培訓(xùn)中心后安排好住宿后，老師先給我們安排了一次實(shí)習(xí)前培訓(xùn)，主要熟悉了解我們實(shí)習(xí)單位的情況，培訓(xùn)中心指導(dǎo)老師給我們強(qiáng)調(diào)了入廠安全教育，并介紹該企業(yè)單位，讓我們了解到這個(gè)實(shí)習(xí)單位的有關(guān)大致情況以及此次的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
首先老師給我們介紹了這個(gè)實(shí)習(xí)單位的歷史，老師通過一段視頻以及ppt讓我們了解到洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司，其是洛陽巨龍通訊集團(tuán)有限公司為主體的股份制企業(yè)，是河南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。洛陽牡丹通訊設(shè)備有限公司這里有建造了一棟名為培訓(xùn)中心的大樓，為全國各大高校的大學(xué)生提供就業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。
企業(yè)介紹講完之后老師給強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)過程中務(wù)必要注意人身安全，不得有半點(diǎn)馬虎，服從老師制定的實(shí)習(xí)安排。比如我們出門要注意安全，結(jié)伴而行，不能夜不歸宿，宿舍大樓會在晚上十點(diǎn)鎖門，每天老師會按時(shí)查寢，每天去實(shí)習(xí)不許遲到、早退、無故曠班等。
（二）工藝概論焊接知識與操作。
老師給我們講解了手工焊接的基本操作“五步法”:準(zhǔn)備施焊、加熱施焊、融化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。老師給我們講解到當(dāng)焊錫完全融化于焊點(diǎn)處后移開烙鐵，此時(shí)應(yīng)該注意到的是移開烙鐵的方向大致是45度的方向。在我們大致學(xué)習(xí)大致操作過程后進(jìn)行了實(shí)際操作，剛開始上手時(shí)有點(diǎn)慢，而且做出來的焊點(diǎn)不是十分美觀，在后來老師實(shí)際操作指導(dǎo)以及多加練習(xí)后，我們已經(jīng)會熟練使用電烙鐵的使用。
（三）電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
接著就是為期兩天的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。按照實(shí)習(xí)安排我們來到電話機(jī)的'生產(chǎn)線同工人師傅一起工作，這兩天我被安排到了不同的生產(chǎn)崗位。在這兩天中我主要是在焊接電話機(jī)的喇叭和電源線以及電話機(jī)主板與外殼的連接固定，由于這些電話機(jī)是三方通話機(jī)，主要用于看守所。所以生產(chǎn)方面要求較嚴(yán)格。焊接期間尤其在電源線的焊接時(shí)電池板的接頭不容易上錫，剛開始焊接相對較困難，期間有人在焊接時(shí)把手燙到幾個(gè)泡，多次操作之后便已會熟練焊接。接著在上螺絲期間，我們使用的是電用螺絲刀，由于剛開始掌握不好上螺絲機(jī)的使用方法，螺絲上的太近導(dǎo)致壓迫顯示管使顯示管不能正常顯示，好在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并在多次操作后便改掉了這方面的問題。
（四）話機(jī)主板元器件分揀識別插裝及焊接。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束后接著我們開始了整部話機(jī)的制造，首先我們進(jìn)行元器件的分揀，本次實(shí)習(xí)需要各類元器件，老師給我們發(fā)了一個(gè)小包，里面裝有元器件，要求我們按照老師給我們的元器件圖表把元器件插在泡沫板上并注明名稱。然后按照老師的講解以及根據(jù)發(fā)到手里的電路圖進(jìn)行電路板的焊接，一共有三塊板子，主板上需要焊接許多不同的元器件，有標(biāo)有各種色環(huán)的電阻、電解電容、二極管、三極管等。老師提醒的是要注意焊接順序及注意事項(xiàng)，焊接的合理順序是從左至右，從低到高，先輕后重，這樣可以保證焊接質(zhì)量以及保證焊接整齊。本次焊接中要注意元器件的正負(fù)極不能焊反。然后就是給電路板進(jìn)行調(diào)試與檢測，我們在檢查時(shí)看銅片是否脫離電路板導(dǎo)致電路板不通電，檢查各個(gè)二極管、三極管是否極性焊接錯(cuò)誤。
(五)電話機(jī)整機(jī)裝配。
完成測試后就進(jìn)入整機(jī)裝配階段，這是最后階段也是比較輕松的階段。
本次實(shí)習(xí)有十一天，在我們?yōu)閿?shù)不多的實(shí)習(xí)中給我留下了深刻印象。我在此次實(shí)習(xí)有很大的收獲，親眼目睹了該實(shí)習(xí)單位的科學(xué)管理方式和教學(xué)安排，也感受到工廠師傅十分負(fù)責(zé)的態(tài)度。這次實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識到自身存在的許多不足，不過在及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)踐過程中所犯的錯(cuò)誤并得到了改正，這培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，提升了本人的實(shí)踐操作能力。
總之在這次實(shí)習(xí)中我們學(xué)到很多在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)踐知識，鞏固并加深了我們所學(xué)到的課本知識。最后在這里特別感謝我們學(xué)校的帶隊(duì)老師和工廠里的工人師傅們，他們負(fù)責(zé)任的態(tài)度給我們做了很好的榜樣，值得我們學(xué)習(xí)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
安全是生產(chǎn)的前提，所以我們在進(jìn)入正式的實(shí)習(xí)之前，一拖的實(shí)習(xí)工作人員對我們進(jìn)行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強(qiáng)調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀(jì)律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。通過這個(gè)紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:
1.機(jī)械性危害--機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等
2.化學(xué)性危害--腐蝕劑、涂料、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等
5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀(jì)律：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
3.禁止在廣場上集結(jié)；
4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒
9.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進(jìn)行了參觀，了解了一拖的發(fā)展歷史，也看到了比較老款的拖拉機(jī)，使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。
大件車間典型零件：變速箱箱體
加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機(jī)械緊固）
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊(duì)下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進(jìn)行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設(shè)備：
噴丸機(jī)：主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；
校直機(jī)：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
中頻感應(yīng)數(shù)控加熱爐：交流電通過感應(yīng)器，產(chǎn)生磁場和電場，產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應(yīng)，有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程：
1、預(yù)熱溫度：900℃
2、滲碳溫度：920℃
3、強(qiáng)滲溫度：920℃
4、擴(kuò)散溫度：900℃
5、淬火溫度：830℃（淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油）
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）
8、用進(jìn)口氧探頭測碳勢（實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格）
滲碳原理過程：
采用20crmnti、20crmnmu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護(hù)氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細(xì)針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。
加熱方式：
1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應(yīng)加熱：集膚效應(yīng)、渦流效應(yīng)、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類（按產(chǎn)品走向分）：
1、毛坯熱處理：熱處理后進(jìn)行機(jī)加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進(jìn)行機(jī)加工，主要有滲碳淬火和感應(yīng)淬火。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
1. 掌握電阻的分辨方法（主要是色標(biāo)法），能夠?qū)W會掌握基本常用元器件的辨別方法，熟悉實(shí)習(xí)用產(chǎn)品中零部件的名稱。
2.
學(xué)習(xí)
并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，提高工程實(shí)踐能力。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實(shí)際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成
4.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程有一個(gè)形象的認(rèn)識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
5.提高個(gè)人素養(yǎng)，將
專業(yè)
知識與實(shí)際工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.企業(yè)介紹及實(shí)習(xí)入場
安全
教育
初次來到洛陽實(shí)習(xí)，來到牡丹通訊公司，在這里我們要度過四天的實(shí)習(xí)時(shí)間，因此在實(shí)習(xí)開始之前我們必須清楚我們實(shí)習(xí)地方的基本情況。實(shí)習(xí)的第一天培訓(xùn)老師給我們講了《入廠安全育及企業(yè)生產(chǎn)組織》，讓我們了解到了洛陽牡丹通訊有限公司的有關(guān)情以及此次實(shí)習(xí)的目的、性質(zhì)及內(nèi)容。
首先老師講解該廠的的歷史，洛陽牡丹通訊股份有限公司是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限公司為投資主體的股份制企業(yè)。洛陽巨龍通信設(shè)備集團(tuán)有限公司，簡稱洛陽巨龍集團(tuán)。其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠（郵電537廠）。該廠始建于1975年，1980年建成投產(chǎn)，該公司已有相當(dāng)長的一段發(fā)展歷史，曾經(jīng)和大唐、華為、中興并稱為中國四大通訊巨頭。我國的第一臺自主研發(fā)的大型數(shù)字程控交換機(jī)就是該公司研發(fā)生產(chǎn)的，對我國的通信發(fā)展做了很大的貢獻(xiàn)，曾被譽(yù)為“通信產(chǎn)業(yè)中的一朵奇葩”。
接下來老師又給我們介紹了該公司的規(guī)模、生產(chǎn)環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品等
其他
方面的的內(nèi)容。讓我們充分了解了洛陽牡丹通訊公司。在介紹公司歷史的同時(shí)老師也給我們介紹了古都洛陽的魅力。
介紹完這些之后老師有講了生產(chǎn)安全的重要性，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中我們應(yīng)嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)的安全制度，同從老師的安排，遵守該公司的規(guī)章制度。除此之外，入廠教育還想我們介紹了我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容安排、考核辦法及相關(guān)規(guī)章制度，根據(jù)公司的安排來進(jìn)行實(shí)踐。
2.車間生產(chǎn)實(shí)踐
6月12日，按照實(shí)習(xí)的安排我們進(jìn)行了為期一天的生產(chǎn)車間實(shí)踐，深入到工廠的生產(chǎn)一線同工人師傅們一起工作。在這兩天我們被安排到不同的車間，實(shí)踐當(dāng)中嚴(yán)格地按照工廠的工作方式和師傅們的作息時(shí)間相同，一同上班一同下班，正真的體驗(yàn)到了現(xiàn)實(shí)的工作環(huán)境。在這一天中我們這組主要是幫著師傅們插元器件，不過說來活兒還是很輕松的，一天就在不知不覺之中過去了。車間實(shí)踐是對我們是非常寶貴的一次經(jīng)歷，一切工作都要求我們踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真完成。在這兩天中更進(jìn)一步的熟悉了工廠的工作環(huán)境，電子產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求，對實(shí)習(xí)的公司有了更深的認(rèn)識。
3. 學(xué)習(xí)安防監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)
6月13日，按照安排我們今天進(jìn)行安防監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)理論知識的學(xué)習(xí)。
安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨(dú)立完整的系統(tǒng)。它能實(shí)時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴(kuò)大了人眼的機(jī)能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長時(shí)間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的`實(shí)際發(fā)生的一切情況，并通過錄像機(jī)記錄下來。同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備對非法入侵進(jìn)行報(bào)警，產(chǎn)生的報(bào)警信號輸入報(bào)警主機(jī)，報(bào)警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。
安全防范系統(tǒng)主要包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、訪客對講，家居安防。在課上培訓(xùn)老師介紹了安防行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，例舉了家居安防，電子監(jiān)考、智能家具，報(bào)警系統(tǒng)的組成應(yīng)用。還介紹了系統(tǒng)布線中的幾個(gè)問題，要考慮資源配置，費(fèi)用，設(shè)計(jì)步驟，設(shè)計(jì)方法的合理性，產(chǎn)品驗(yàn)收等綜合因素。
安防監(jiān)控系統(tǒng)有如下的特點(diǎn)：
1.安防監(jiān)控系統(tǒng)：以平臺為核心，以網(wǎng)絡(luò)為紐帶。
現(xiàn)在的安防監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及規(guī)劃，讓人有點(diǎn)生畏，或者說讓使用者有點(diǎn)生畏。數(shù)量眾多的攝像頭采集的監(jiān)控圖像、編解碼設(shè)備、服務(wù)器如何配置及管理?靠人力已經(jīng)不能解決大規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的管理問題了，所以打造一個(gè)管理平臺的需求就顯得非常迫切。一個(gè)好的管理平臺可以將所有的攝像頭、報(bào)警點(diǎn)、編解碼、后臺服務(wù)器納入管理，從而使得整套安防監(jiān)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。以平臺為核心管理整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)有一個(gè)前提，需要足夠的帶寬來連接這些設(shè)備和服務(wù)器，沒有網(wǎng)絡(luò)一切就是空談。
2.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控：多家不同的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。 由于安防監(jiān)控系統(tǒng)的歷史狀況(獨(dú)立的小規(guī)模應(yīng)用為主)，造成了安防監(jiān)控設(shè)備的生產(chǎn)廠家非常眾多，而且各個(gè)廠家都有自己的一套編解碼和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)淖龇?。但是也是因?yàn)檫@個(gè)現(xiàn)狀的存在，所以要求大型監(jiān)控系統(tǒng)平臺能夠接入多家廠商的設(shè)備。一者保護(hù)用戶原有的投資；二者用戶在新系統(tǒng)建設(shè)時(shí)減少投入提供解決辦法。在建的大型監(jiān)控系統(tǒng)都在這個(gè)方面做出了大量的努力，都接入了國內(nèi)主流廠商的視頻編解碼設(shè)備，并且在用戶端基本實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備的透明化。
安防監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成：前端部分、傳輸部分、防盜報(bào)警部分、系統(tǒng)供電。
4．理論考核
作為此次實(shí)踐的一次總結(jié)，我們在今天下午進(jìn)行理論知識考核，對我們從實(shí)習(xí)以來所學(xué)到的東西做一總結(jié)、檢驗(yàn)，檢測實(shí)習(xí)這幾天以來我們的的收獲。
5.參觀車間
6月14日，最后一天我們在公司工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了機(jī)械加工的模具生產(chǎn)車間、塑壓車間、機(jī)械焊接車間、鍛壓車間、噴塑車間，以及電子生產(chǎn)的檢測部，波峰焊室，生產(chǎn)部門等多個(gè)部門。
五、實(shí)習(xí)心得
雖然這次實(shí)訓(xùn)為期只有四天，但我從這短短的四天中學(xué)到了不少的東西，每天都過得很充實(shí)。其中我感覺學(xué)的最有價(jià)值和重要意義的是那個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)，以前不知道那是干
什么
用的，知道今那天學(xué)了之后才知道安防監(jiān)控系統(tǒng)是那么的智能化和全面化，同時(shí)我們還分組進(jìn)行了電路的連線，也加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和團(tuán)體合作能力。
實(shí)踐出真知，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，真理的發(fā)現(xiàn)都是在實(shí)踐中的。這樣的實(shí)習(xí)學(xué)校以后應(yīng)該多多安排，提高實(shí)驗(yàn)室的利用率，最好是能夠讓學(xué)生親手去設(shè)計(jì)去操作去創(chuàng)新，讓我們更多的理論聯(lián)系實(shí)際，將自己所學(xué)到的知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，這樣才能夠更好的提高我們的專業(yè)技能，更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質(zhì)，使我們對自己所學(xué)的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學(xué)習(xí)去探究。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
一:實(shí)習(xí)目的:。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習(xí)總結(jié):。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
作為一名21世紀(jì)的大學(xué)生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)變成了必修的一門課程。我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會自然不愿錯(cuò)過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機(jī)廠就是我們要實(shí)習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)13—14周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們懷著激動(dòng)的心情在老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實(shí)習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
第一部分：實(shí)習(xí)目的。
很多人問我這實(shí)習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，還是學(xué)習(xí)。對，你沒有看錯(cuò)，為什么要再三強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會卻要浪費(fèi)，真有點(diǎn)說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的，所以此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：
及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已。
學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下。
基礎(chǔ)。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零。
件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐。
相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)。
習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中。
的貢獻(xiàn)精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)。
及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
第二部分：實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；
（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法；
（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、
用途等；
（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)。
控設(shè)備；
（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；
（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。
第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹。
一拖(yto)簡介：
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個(gè)拖拉機(jī)廠，總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
19__年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。19__年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，20__年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。
經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。
三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。
四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)。
洛陽軸承有限公司lyc簡介：
洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個(gè)國家和地區(qū)。
中信重工機(jī)械股份有限公司簡介。
中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠），公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
第一部分：入廠安全教育。
我們是20__年6月4日下午到達(dá)洛陽一拖實(shí)習(xí)接待部的，第二天上午我們進(jìn)行了進(jìn)廠安全教育。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項(xiàng)。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個(gè)西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。還有那個(gè)被7噸重的木材砸死的青年工人，真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分為六大類：
1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。
2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4、熱危害。
5、電器危害。
6、其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：
1、在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2、進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
3、禁止在廣場上集結(jié)；
4、保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
5、不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
6、保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7、廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8、生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
10、工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；
11、由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
12、入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀；
13、注重自身和學(xué)校形象；
14、禁止隨地吐痰；
第二部分：實(shí)習(xí)足跡。
一、參觀工程機(jī)械有限公司。
1、公司簡介。
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:。
先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:。
公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。
4、車間介紹：
車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；
車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；
車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；
車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；
車間五、組裝車間，主要用來裝配；
5、零件油漆處理工藝流程：
二、參觀沖壓廠。
1、公司簡介。
福萊格車身有限公司是于20__年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于19__年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
二、2015年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館。
三、2015年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠。
四、2015年3月12日下午洛陽工藝材料研究所。
五、2015年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠。
六、2015年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠。
七、2015年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠。
八、2015年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司。
九、2015年3月17日下午洛陽一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司。
十、2015年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)。
十一、2015年3月18日下午鍛造廠。
十二、2015年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))。
十三、2015年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司。
十四、2015年3月20日下午鑄造公司。
十五、2015年3月21日上午洛陽軸承廠。
十六、2015年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司。
十七、2015年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)自動(dòng)化公司。
十八、2015年3月24日下午中信重工鉚焊廠。
十九、2015年3月25日上午鑄鍛熱處理廠。
二十、2015年3月26日上午首龍鋁業(yè)。
二十一、2015年3月26日下午上課——曲軸。
二十二、2015年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司。
二十三、2015年3月27日下午上課——-缸體。
安全教育。
我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;。
2、進(jìn)廠必須穿長褲;。
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;。
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;。
東方紅農(nóng)耕博物館。
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2015年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠。
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠。
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠。
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠。
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司。
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工(原洛陽礦山機(jī)械廠)。
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時(shí)所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)時(shí)間：
一：實(shí)習(xí)目的。
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
二：實(shí)習(xí)要求。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫管理。
第二階段：在庫管理。
第三階段：出庫管理。
第三階段：信息管理。
通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三：實(shí)習(xí)單位概要。
寶供物流海恒基地：
1：基本概況。
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于2003年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備。
3：功能概況。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四：實(shí)習(xí)感想。
洛陽物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個(gè)實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）自動(dòng)化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米；各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如、數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況、由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品、拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時(shí)所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！