在日常生活中，我們常常會有一些心得體會，它們可以幫助我們更好地認識和理解所面對的各種情況。撰寫心得體會時要注意遵循邏輯順序，層次清晰，不要畫蛇添足或跳躍式表達。以下是小編為大家整理的一些名人的心得體會，希望對大家的成長和發(fā)展有所助益。
地鐵頂崗實習心得體會篇一
不知不覺這次的暑假已經(jīng)接近尾聲了，開學后我就要去頂崗實習了，對于頂崗實習的理解，大一的時候，我對頂崗實習是懵懵懂懂的理解狀態(tài)，現(xiàn)在我理解的頂崗實習簡單來說就是頂替別人的崗位，并在這個崗位中能夠讓學生和教師共同獲得知識與能力，這是現(xiàn)代教育類本科生必然要經(jīng)歷的一件事。對于我來說，頂崗實習既是一次難得的機會也是一次嚴峻的挑戰(zhàn)，首先我認為我已經(jīng)對頂崗實習做好了知識方面的準備工作，包括我們專業(yè)知識的學習另外各學校也組織了一系列和頂崗實習有關的活動，使我們早一步接觸課堂，有了一定的教學經(jīng)驗。一系列的課程和活動提高了我的教學技能，增加了我的教學經(jīng)驗，使我對頂崗實習有了充分的準備，在暑假期間我也準備了教材，積極備課，而當距離頂崗實習還有將近一個月的時間我的心里還是有點忐忑的，實習讓我有機會站在講臺上拿起課本教書育人，但同時我也肩負著教師的責任，家長的期許，學生的信任，生怕出了一點差錯。為了使我的頂崗實習工作更加順利，我做了以下準備：
首先是知識上的，我仔細地翻看了初一教材，也搜尋了各種資料，大致的把前幾單元的課備出來了，具體的還要結合學生的實際情況來教。只有具備專業(yè)的知識素養(yǎng)，才能更好的提高學生的能力，而且我也在網(wǎng)上找了一些教學視頻，吸取他們的優(yōu)點，總結教學經(jīng)驗及方法，因為我的專業(yè)是思想政治教育，這個專業(yè)的最大特點就是他的時代性，因此我會根據(jù)時代特點，完善教育內(nèi)容以及自己的教學方法。
再次就是做好心理上的準備工作，全身心的投入教師這個角色，轉換自己的學生身份，把自己當做一名教師，承擔起應該承擔的責任，調(diào)整好自己的心態(tài)，這樣才能更好的管理學生，教育學生。
最后就是如何樹立一個良好的教師形象。
1、從語言，著裝上向優(yōu)雅成熟方向轉變，擺脫學生的稚氣，這不但會讓學生相信你，而且能夠讓老師相信你可以勝任。
2、和作為初中生的妹妹多交流交流，理解他們這一年齡段的特征，了解現(xiàn)代初中生的心理狀態(tài)以及學生特點，愿望等這樣才能更好的提高學生和自己的綜合素質(zhì)。
頂崗的腳步越來越近了，雖然我還有很多的不足之處，但是我相信我做的這些努力是不會白費的，所以我會相信自己一定能辦到的。
地鐵頂崗實習心得體會篇二
從學校出來我一直在溫嶺宏鑫摩托車有限公司頂崗實習，他注冊于20xx年，注冊資本為5萬元，公司經(jīng)營范圍有摩托車、電動車銷售；機械配件制造，銷售經(jīng)營品牌主要為：豪爵鈴木、嘉陵、隆鑫等。我司還有滿意的售后服務。
時間如梭，轉眼間一年一度的高考，中考都已經(jīng)結束了，而我的頂崗實習也接近尾聲了，我將真正的告別了大學生涯，而學校也將引進一批優(yōu)秀的人才。
以前在校時候，總以為每天操作類似的，做的都快不耐煩，就覺得每天做的如果會了的話，那出去工作也應該會得心應手，正如所有的工作一樣，掌握了規(guī)律，一樣畫葫蘆準沒錯，那么，當一名出色的財務人員應該沒問題。往往現(xiàn)實是殘酷的，自己想象的與現(xiàn)實差別很大，一開始上手工作接觸的東西不多，還是在那沾沾自喜，這些在學校的時候偶爾都會看到過，接觸過，怎么著憑借著那些記憶也能把它解決掉，可等時間久了，接觸的東西多了，遇到的問題也多了才發(fā)現(xiàn)，我應該講究它的實際操作性和實踐性，不能一味地注重理論，否則其它一切都為零。
每當空閑時分，都會有很多感慨，回憶起過往的一切，仿佛都在昨日發(fā)生似的，以前在學校的時候常聽那些工作人說很想再回學校讀書，在校期間真的是比現(xiàn)在幸福多了。當初我只是聽聽而已的，不盡為然，現(xiàn)在我也深深體會了他們的感慨，也能了解了他們當時的心情，哎，一切盡在不言中。
同時在工作上，我也學到了很多，讓我懂得了很多事情的處理方法。在這其中，知道了預提貨物時，要把貨款打到廠方，廠方才會發(fā)貨，這也算現(xiàn)實社會，一定要有貨款收全了才發(fā)貨，在這之前，要填寫現(xiàn)金繳款單，一聯(lián)是回單，一聯(lián)是貸方傳單，在繳款單上填寫好本公司的戶名，賬號和應付金額，還有一式三聯(lián)的電匯憑證，分別為回單，借方憑證和匯款依據(jù)，在憑證上面填寫好匯款人和收款人的全稱，帳號，匯入地點，匯入行名稱和金額。等廠里發(fā)貨了，要填寫產(chǎn)品入庫單，并送商品入庫和旬報表等。記得有一次很好笑的，而且印象也很深刻，那次弄的我真的是很無語，很多小廠都會接受承兌匯票，可是杭州豪鈴有限公司居然不接受承兌匯票，他只收現(xiàn)金，弄得我把填好的承兌匯票被退回，真的是無法表達當時的心情。
不止在工作上，而且從素質(zhì)上講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn)，所以作為財務人員一定要把握好自己辦事的尺寸，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。朱镕基通知曾見過“不做假”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有財務人員全體道德素質(zhì)提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能發(fā)揮得更好。
當然，工作中也會遇到很多坎坷，這時如果靜下心來想想，只要用心地做，一切都會迎刃而解，要切記粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心，細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
這次頂崗實習是我大學學習完成全部課程的最后實踐環(huán)節(jié)了。這也讓我在理論上和實踐上的新的認識，并在進一步的學習。由于會計行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行賬目的核對等工作，但是這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)會計，并有進一步掌握。不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那么就會牽連到其他的部分，所以會計真的不是簡單的算算記記，這是一項十分平謹?shù)墓芾砘顒樱ぷ髑跋茸龊脗€人工作計劃。井井有條地進行。此外，我還結交了很多新老同事，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質(zhì)，經(jīng)驗，方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
現(xiàn)今社會是經(jīng)濟越發(fā)展，會計越重要。由此會計工作也開始變得更加重要，對會計人員的自身要求也越來越嚴格了。時代不斷的變化更新，我們的工作也在日益健全，在激烈的社會競爭中，我們要不斷完善自己，強化自己，開拓新的視野，在不同的經(jīng)驗中磨練出超凡的自我“適者生存，不適者淘汰”這一直是古往今來不變的定律，因此我們要適應社會，不被社會淘汰的話，需要自身的不斷學習和努力，這樣才能在復雜多變的社會里生存，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。
地鐵頂崗實習心得體會篇三
地鐵頂崗實習是大學生們鍛煉自己的重要機會，也是接觸社會的一個窗口。在這一個月的頂崗實習中，我學到了很多知識和技能，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。
第二段：實習工作的介紹。
我被分配到地鐵運營部門，主要負責地鐵線路的運行監(jiān)控和乘客服務。每天，我都要早起，參與線路的巡查和安全檢查，確保地鐵列車運行的安全和順暢。同時，我還要協(xié)助乘客解答問題，提供幫助，保證他們的出行體驗。
第三段：實習中的體會。
在這一個月的實習中，我真切感受到了地鐵工作的責任和重要性。地鐵作為城市交通的重要保障，必須時刻保持安全和高效。每一次發(fā)車的時刻都不能大意，需要緊密配合團隊進行各項操作，確保列車的正點出發(fā)。同時，在乘客服務上，我們也要耐心傾聽和解答各種問題，及時解決各類疑慮。這不僅需要技術能力，更需要人際溝通的能力和情商。
第四段：收獲和成長。
通過這一個月的實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的工作能力和團隊合作意識。在實習中，我學會了如何與同事合作，如何處理各種問題和緊急情況。在解決實際問題的過程中，我提升了自己的分析和解決問題的能力。同時，我也更好地理解了團隊的力量，通過與團隊共同努力，我們可以取得更好的成績。
第五段：對未來的展望。
地鐵頂崗實習為我以后的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。我意識到了自己的不足之處，并下定決心不斷提升自己的能力，以更好地適應未來的工作。我將努力學習更多專業(yè)知識，提升技能水平，爭取能夠在以后的工作中發(fā)揮更大的作用。同時，我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標，希望能夠在城市交通領域做出一些貢獻。
總結：通過地鐵頂崗實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還收獲了自信和成長。在團隊的協(xié)作中，我提升了自己的團隊合作能力和交流能力。未來，我將繼續(xù)努力，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻。
地鐵頂崗實習心得體會篇四
今天是頂崗實習的第一天，這短短的一天帶給了我很深的感悟。
今天剛剛到達隆堯就參加了縣里組織的一次培訓，參加完這次培訓我才深刻的意識到了我身份的轉變，現(xiàn)在的我也是一名老師了！聽完培訓講座我覺得自己要嚴格的要求自己，做好自己應該做的事，給學生留下好的影響。給我們培訓的老師以自身的教學經(jīng)驗，和我們講要如何做一個合格的好老師，他的一句話讓我印象深刻“一個好老師不是天生的，是經(jīng)過長時間的實踐和改進，不斷的完善自己”。只讓我明白了要做好一個老師就要不斷糾正自己，彌補自己的不足。同時通過培訓我也知道了，如果抱著掙錢的想法的話就不要做老師，培訓老師說過，一個普通的老師只能讓自己的生活維持在中薪階層。培訓老師給了我們很多有用的經(jīng)驗，讓我們認識到了教師的偉大，我們要忽略一些華麗的名頭，要回歸本質(zhì)，要回到一開始的`初衷。培訓老師給我們說過他所獲得的一系列的稱呼中其實他最喜歡的是語文老師這個頭銜，這就體現(xiàn)了我們要記得決定當老師的初衷。
到達頂崗學校雙碑中學的時候是一臉茫然的，心里沒有底。但是這里的校長、老師都給與我們最大的幫助，讓我們感到十分的親切。張校長帶我們大概參觀了一下校園，又細心的給我們解決住宿等問題，其他老師也十分的友好，在很多的方面都給予了很大的幫助，讓我可以更好的適應在新學校和新崗位。并且參加了第一個老師會議，在會議室的時候我是很興奮的。但唯一不太適應的一點就是說話問題，因為剛到的原因不熟悉這的方言，有時候聽不太懂其他老師說話，這一個問題是我在近期內(nèi)要趕快適應的一個問題。
在頂崗實習期間我一定要多向實習學校的老師們多多學習，學習他們的教學經(jīng)驗，如如何上課，如何管理班級，如何解決學生之間的相處問題等。當?shù)氐睦蠋焸兌冀?jīng)過長期的實踐，知道如何解決各種各樣的問題，只要我可以虛心的和他們請教，一定會有收獲。而且這半年的頂崗實習過程也會成為我人生中的一段難忘的經(jīng)歷。
今天對未來半年的工作地點有了大概的了解，我相信我一定可以盡快的適應新的環(huán)境，也盡快適應我的第一份工作，并在實習中有所收獲。
地鐵頂崗實習心得體會篇五
此次支教很榮幸得被分到巴音郭楞和靜縣第八小學，雖然很小，離和靜縣遠，可是這兒的老師們溫柔可親，待人親善，我們來了之后很照顧我們，耐心的教導我們，我從這次實習中得到了太多對于我今后的工作而言極為寶貴的經(jīng)驗和教訓。
首先，專業(yè)知識必須扎實。不怕千招會，就怕一招熟，老師主要是為學生傳播專業(yè)知識的，如果專業(yè)知識教不好，其他一切都是空談，而在我的實習中的傷疤就是上專業(yè)課時出現(xiàn)了知識性的錯誤，雖然指導老師沒有嚴厲批評我，但這比批評更讓我難受，我誤導了孩子們，內(nèi)心愧疚，對不起他們！所以我認為專業(yè)是根本，是基礎?；A不牢，地動山搖。
其次，書到用時方恨少。老師最好有淵博的知識，這樣才能把課講得生動有趣。學習知識理應是一件非常有意思的事情，任何一門學科之中都蘊藏著它獨特的趣味性，很難想象真正乏味透頂?shù)膶W科會流傳到今天。但老師在自己掌握這些知識的基礎上再讓學生興趣盎然、滋滋有味地掌握這些知識卻絕非易事。能否讓學生快樂聽講、快樂學習無疑是衡量優(yōu)秀老師和平庸老師的一個主要標準。而老師要想做到這一點就必須有淵博的知識、絕佳的口才，而這一切都是建立在讀書的基礎上的?！皶凶杂悬S金屋，書中自有顏如玉”這句話既然流傳千年就有它流傳千年的理由。為師者當恪守之。
再次，要以一顆仁愛之心對待學生?！皣缼煶龈咄健边@句話不全對，這就像“良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行”一樣，為什么良藥一定要苦口呢？為什么忠言一定要逆耳呢？在藥片外抹點兒糖讓人快樂服用，說忠言時講究一下說話藝術讓人欣然接受豈不更好。同樣，慈師和仁師照樣也可以教出高徒。平時要多考慮學生的感受，不能以“為學生著想”為借口去傷害他們。學習不是學生的全部，他們還要學會生活；教書也不是教師工作的全部，他們還要學會育人。教師如果能以一顆仁愛之心去關愛學生，就能讓學生的生活中多一些陽光，多一些溫暖。也更有利于學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。這樣老師才能不辱教書育人的使命啊！
最后，老師心中要充滿正義感。所謂上梁不正下梁歪。如果老師不能做一個堂堂正正、光明磊落的人，那又有什么底氣去教育學生呢？在實習中我見識了太多的“丑惡”。當然這只不過是整個社會丑惡現(xiàn)象的冰山一角。我現(xiàn)在還沒有能力改變，有時甚至不能避免和丑惡現(xiàn)象攪在一起，但我有一個底線那就是自己的良心不能壞，并且要把消除丑惡作為自己的奮斗目標。同時要教育學生分清真善美和假惡丑。讓他們中的絕大多數(shù)成長為社會的進步力量和正義力量。不辜負“博學篤行，為人師表”的使命。
地鐵頂崗實習心得體會篇六
我于xx年xx月xx日加入xxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的.大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為xx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習心得體會篇七
我作為一名財務管理專業(yè)的學生，已經(jīng)在xxx大學進行了三年的學習，在這三年的學習中，我可以說對財務管理已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關財務管理的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握?？墒墙Y合社會實際工作來看，我會的這些專業(yè)知識似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。所以今年xx月，我來到xxx公司進行了為期x個月的實習。下面我從個人實習意義及對財務管理工作的認識作以下匯報：
一、作為一個財務管理人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
財務管理部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。
從知識上講，財務管理工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的財務管理準則，稅法細則，法律知識及攻關經(jīng)濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
從道德素質(zhì)講，財務管理工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn)，所以作為財務管理人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。xxx曾經(jīng)講過“不做虛假賬”。這四個字代表了他對整個財務管理界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個財務管理人員都要努力思考的問題。只有財務管理人員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有財務管理人員全體道德素質(zhì)提高，財務管理行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個財務管理人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
財務管理工作是一門很精準的工作，要求財務管理人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。財務管理不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
三、作為一名財務管理人員要具備良好的人際交往能力。
財務管理部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收xx計信息，對上要匯報財務管理信息，對內(nèi)要相互配合整理財務管理信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次財務管理實習中領悟到的很多書本上所不能學到的財務管理的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的財務管理理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務管理人員，應該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，財務管理其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!財務管理就是做賬。
其次，就是財務管理的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。財務管理的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在財務管理的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以財務管理制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了財務管理的規(guī)范性，這為其三。
登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是財務管理操作的一般順序和基本流程。
財務管理本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
畢業(yè)實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。由于財務管理行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助財務管理進行帳目的核對等工作，但是，這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)財務管理，并且我對財務管理分錄、記帳、財務管理報表的應用也有了進步的掌握。不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。財務管理工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那么就會牽連到其他的部分，所以財務管理真的不是簡單的算算記記，這是一項十分嚴謹?shù)墓芾砘顒?。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解財務管理工作的實質(zhì)、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!
地鐵頂崗實習心得體會篇八
20xx年9月4日開始為期整整一學期的實習時間，卻讓我覺得如此短暫，意猶未盡。從一個懵懵懂懂、謹慎執(zhí)行著指導老師給出了任務的師范生到一個可以獨當一面、主動給予建議的實習教師，這半年對我來說是一種化繭成蝶般的蛻變。我的實習內(nèi)容包括兩大部分：課堂教學和班主任工作。在原任任課指導老師和班主任老師的悉心指導和幫助下，我很好的完成了教育實習的任務。
在教學工作方面，我積極聽課，吸取各種不同風格的教學方式與教學經(jīng)驗，認真?zhèn)湔n，用心修改教案，與指導老師賈老師仔細核對教案，保證教案、教學課件規(guī)范、內(nèi)容準確、課堂可以順利進行。在進行了課堂教學后，虛心聽取指導老師對我的課堂教學的建議，并配合給予改正，爭取在下堂課中進行改善。在課后能夠主動積極的幫助原任課老師批改作業(yè)，并且高質(zhì)量、高效率完成。主動了解學生的學習情況，針對不同的學生的特點對其進行不同程度的把關測試，幫助他們及時消化所學的知識，高效率完成學習任務。
在班主任工作方面，與學生形成良好的師生關系。熱心真誠、平等的對待每一位學生。在班級管理方面，我積極主動投身到班級各個方面中，小到自習課的監(jiān)督，以及各種活動的組織。對每項工作，事無巨細，都能認真負責、踏實肯干，保證班級能夠穩(wěn)步前進。
在實習過程中，由于兩位指導老師的悉心教導，學校老師們的熱情幫助和學生們的熱切配合，我非常圓滿的結束了這兩個月的實習工作。但是，同時我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，比如上課時的小緊張，課堂上對一些小細節(jié)的疏忽，語音語調(diào)不夠生動、有些平淡，板書書寫過慢等問題，都是我在今后需要加緊解決的問題。
實習對于每位走向教育事業(yè)的人來說都是至關重要的。通過本次實習，我不但收獲了許多寶貴的教學經(jīng)驗，也學習到很多為人師長所需要明白的道理以及許許多多與學生相處、與老師們相處應該有的態(tài)度和行為。感謝這兩個月里所有老師與學生對我的無限包容和幫助，我想今后我會更加努力，力求做一個受人愛戴的好老師。
地鐵頂崗實習心得體會篇九
地鐵頂崗實習是一種重要的職業(yè)實踐活動，也是學生在校期間積極參與社會實踐的一種方式。作為一名大學生，我有幸能夠參與地鐵頂崗實習，在這段實習經(jīng)歷中，我收獲頗豐，有了更深刻的體會和思考。以下將結合實習的點點滴滴，分享我的實習心得體會。
第一段：實習前的準備。
作為一名學生實習生，我們首先要做好充分的準備工作。在這次地鐵頂崗實習之前，我通過了相關的培訓，并了解了地鐵的基本流程和安全知識等。此外，我還提前熟悉并了解了所要頂崗的崗位上的具體工作內(nèi)容和要求，這樣我才能更好地適應工作環(huán)境，并且準備充分，有序地開展工作。
第二段：入職的第一天。
在第一天的實習中，我感受到了地鐵工作的繁忙和高效。作為頂崗實習生，我的工作主要是在站臺引導乘客，保證乘客的安全和順利乘車。當我第一次站在車站的站臺上，面對著來來往往的乘客，我不禁有些緊張。然而，在導員的幫助和鼓勵下，我漸漸適應了這個工作環(huán)境，并且學會了如何與乘客交流和合作。雖然工作很辛苦，但是看到乘客們從我的幫助中獲得方便和快捷，我感到非常自豪和滿足。
第三段：困難和挑戰(zhàn)。
在頂崗實習的過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是在高峰時段，車站人流量特別大，每個人都希望能夠盡快上車，排隊狀況往往比較混亂，有時無法順利引導乘客。我需要調(diào)整自己的心態(tài)，保持冷靜，快速、有序地引導乘客，避免發(fā)生事故。其次是在應對突發(fā)事件的能力上，比如乘客體不適，乘客丟失了貴重物品等，我需要迅速應對，并及時呼叫相關部門的幫助。這些困難和挑戰(zhàn)都讓我不斷地思考和反省，也鍛煉了我的處理問題的能力和應變能力。
第四段：收獲和成長。
通過一段時間的實習，我不僅加深了對地鐵的了解，還學到了許多實用的技能和知識。在和乘客的交流中，我學會了如何主動與人溝通和交流，以及如何耐心地解答他們的問題。雖然有時會遇到一些很難解答的問題，但是通過實踐，我逐漸積累了一些解決問題的經(jīng)驗。此外，我還學會了團隊合作和協(xié)作的重要性，與其他導員一起共同努力，解決問題，保證車站的秩序和安全。
第五段：實習的感悟和展望。
通過這次地鐵頂崗實習，我深刻地認識到了職場的挑戰(zhàn)和責任，也對地鐵行業(yè)產(chǎn)生了更濃厚的興趣。未來，我希望能夠繼續(xù)深入地學習和了解地鐵的管理運營，為城市的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我也意識到實習只是我人生的一個起點，我需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力，將實習所獲得的經(jīng)驗和知識更好地應用到未來的工作和學習中。
總結：通過這次地鐵頂崗實習，我不僅從理論上了解了地鐵的運作流程，還在實踐中體驗了地鐵工作的辛苦和挑戰(zhàn)。通過與乘客的交流和合作，我提升了自己的溝通能力和團隊合作意識。這段實習經(jīng)歷讓我成長了許多，并且為我今后的學習和工作奠定了良好的基礎。我相信，這次地鐵頂崗實習一定會對我人生的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
地鐵頂崗實習心得體會篇十
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習心得體會篇十一
20xxx年七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經(jīng)是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
地鐵頂崗實習心得體會篇十二
講課的語速該如何讓控制，哪里需要重復講解，哪里可以一代而過，也可以通過看學生的眼神和表情來了解他們聽講的情況了。這讓我懂得，教師不是為了完成任務而講課，而是給學生們傳授知識，授之于漁，并且讓他們知其然，知其所以然，學以致用，他們能真正理解聽懂才是我最大的目標。
2、班主任實習工作。
班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。班主任工作的主要任務是班級管理，其中包含了方方面面的事情，班主任起著關鍵的作用，只有真誠的付出愛心，嚴格的要求學生，才能取得好的成績。起初，我認為當班主任很容易，也很威風，實習期間讓我感受到作為班主任真的很累，這是一個與學生心靈溝通的艱巨任務，只有真正了解了學生的內(nèi)心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。
剛與指導班主任見面，我請班主任給我一份名單、一份學生座位表，我想盡快的熟悉他們。因為我知道，能記不住學生的名字，在學生眼中是很重要的，他會覺得自己在老師心中很有地位。覺得老師很關心自己，這也為實習期間班級的各項工作的開展打下了基礎。
3、其他。
我們一起討論分析學生每階段學生的學習情況和心理狀況，如果發(fā)現(xiàn)班上哪位學生近期有異常表現(xiàn)，我們會及時向班主任反映情況并尋找解決方法，不然一位學生落伍。因此，我所帶的094班不僅物理考了年級第一，其它科目期中成績也相當不錯，總成績在全年級第一。
尤其是在課上時定要顧及學生的自尊心，不能與學生在課堂上發(fā)生沖突，有事可以課后找他再談。還有一點要注意就是要多和學生溝通。我班有個女生，不愛學習，每天上課總愛搗亂，提醒她時，不但不聽還總愛頂嘴，慢慢的我對她開始冷落。她也意識到我對他態(tài)度的變化，后來實在不行了給我寫了一封信，把她想說的話都寫了出來，還給我提了幾點建議，由此使我感知溝通的重要性。初中生另一個重要的特點就是：希望得到老師的鼓勵和關注，這一點我深有體會。雖然期中考試他們的成績在年級第一，但這并不是我的理想目標，他們還是為了高分而學習，什么創(chuàng)新能力，發(fā)散思維能力統(tǒng)統(tǒng)都沒有，但這是一個長久的過程，不是我一下能改變的，我能做的只是朝這方面努力！在實習中，我不僅僅只限于教學工作，而且根據(jù)中學生的.特點及實習學校的實際情況，開展了大量有益的活動，豐富了實習生活。我們和學生，我們即是實習老師，又是學生的知心朋友，我與學生交朋友，空余時間和學生一起玩，做好學生的思想工作。與學生打成一片，加強了與學生之間的感情。
盡管我系的頂崗支教與教育實習工作取得了較好的成績但還存在著一些比較突出的問題。
1、崗前強化訓練時，注意實習生的基本教學技能的強化訓練。
現(xiàn)在支教馬上要結束了，覺得自己學到了很多，不管是教學能力還是管理能力，以及組織班級活動能力等等，這將為我以后的教師生涯奠定基石！做一名優(yōu)秀的老師，光有豐富的專業(yè)知識是遠遠不夠的，還要有好的教學方法和管理學生的方法，而這些是從課本上學不到的，必須在實踐中經(jīng)過長期的摸索，總結經(jīng)驗。通過這三個月的實習，使我學到了很多課本上學不到的東西，懂得了如何合理恰當?shù)靥幚韺W生問題，真是受益匪淺。很感謝學校給我們這次支教的機會，讓我們提前體驗教師崗位，也讓我們檢驗自己是不是適合做教師這個工作！除此之外，我們通過體驗農(nóng)村生活，不僅培養(yǎng)我們的獨立生活的能力，更是鍛煉我們的意志與吃苦耐勞的精神！我堅信，這將是我人生的一筆巨大財富！
地鐵頂崗實習心得體會篇十三
20xx年9月20號，幾個稚氣未脫的“小老師”在討論著什么，他們神情激動，圍坐在一起。男生做沉思狀，往往做最后的總結發(fā)言。反觀女老師就又是另一番光景了。她們?nèi)缤昵凹毙柰赋鏊婧粑聂~，咕嚕嚕的冒出頭來，思維之花冒出泡來。他們時而爭辯，空氣變得凝固起來。時而因觀點一致發(fā)出歡欣的聲響。
最后一致決定由我來完成大家的設想。設想的思維性，思維本身的抽象性，如何讓抽象變?yōu)榫呦?，便是擺在我們眼前我們急需解決的問題。我從學生最怕的文言文著手。讓活在文本里的人物進入課堂，讓學生與古代人物有更“親密”的接觸。讓學生成為課堂的主體，學生課堂的參與度變高。老師成為配角！不得不說，這是一次向傳統(tǒng)發(fā)起的挑戰(zhàn)。那天，我懷揣著不安，雙手因緊握書本掌心沁出了汗珠。我起初以只有在我周圍能聽到的分貝，小聲道出我想讓大家排演課本劇的想法。大家只聽到了我發(fā)出課本劇的`尾音，然后孩子們呼喊了起來。我懸著的心才算落了下來。我鄭重的告訴孩子們，大家排演的劇目要有劇本！劇本要依據(jù)文言文的內(nèi)容而來。文言文教學理論性強，記敘散文中的人物由于年代久遠，學生無法理解人物情感。這都是客觀存在的問題。孩子們能完成嗎？！這不僅是在問他們，也是在問我自己。這也是對我們平山中學一行8人的考驗，當時是未知的。9月21日我準備翻開書備課的時候，一個男生堵在門口，我示意他進來。
“有事？”我以試探的口吻問道。
“嗯，我想借用你的電腦上網(wǎng)查找?guī)讖垐D片，就是荊軻刺殺秦王的背景圖”看的出來這句話花光了他所有的勇氣，因為他在我教的班里是一個很靦腆的男生?；蛟S我和他都沒意識我們倆在那個下午的討論中，關系在不知不覺中拉近了。我更了解我的學生了。當然后來很多人也來找過我，只不過都沒有他給我的印象深刻罷了。
到了正式演出的那一天，孩子們飾演的荊軻受了劍傷，然后直接躺在了地板上。我急忙讓他們起來，邊說地上涼邊拉伸手去拉他們。他們眼中有遲疑卻又堅定的告訴我說：“不行，荊軻受了劍傷，不能站起來！”這樣的固執(zhí)有點可愛，又讓人心疼。我本來是這個課本劇的組織者，但如今我卻更像一個參與者。那一刻我才明白把課堂交給學生的真正含義。或許我們幾個這步棋下對了，并且下的很漂亮。
如何讓你的課堂變得有趣，就是要明白你的角色定位，老師是導演，不要搶戲，學生是你的演員。形式可以多樣，但學生是課堂的主體，這一點永遠不要變。
地鐵頂崗實習心得體會篇十四
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權專有的、無平交的。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準備撰寫“地鐵頂崗實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔責任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學習安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔心自己做的還不夠，學得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。
第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。
一、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作?！耙话俅蔚目障?，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習心得體會篇十五
時間在不知不覺中流逝，我們一行七人漸漸地也馬上就要結束實習生涯了，從剛來的不熟悉，到現(xiàn)在的無話不說。可以說頂崗實習是我們竟來走向社會工作的奠基石。這段短暫的實習生涯，讓我體會到了以前從未體會到的感想，現(xiàn)將個人心得體會分享如下：
身為一個體育老師，每當去一個學校的時候首先就會看他們學校的體育硬件設施，或許這都成為一些老師的毛病了。當我第一次來到東城實驗學校的時候，被眼前的實事所征服，操場一圈不到200米還是水泥地，操場中心還有兩塊練球場，不過只有籃球框，沒有籃板，在籃球場的旁邊就有一塊沙坑，是讓學生們跳遠用的。不過這里的條件算是好的了。好些地方都連操場都沒有。
說實話，第一次跟學生上課卻是有點緊張。再次之前我也帶過學生上課，不過只是專業(yè)的籃球課而不是體育課。這是本質(zhì)上的區(qū)別，身為一名體育老師，在體育課上第一要保證每個學生的安全，不要在課上發(fā)生傷害，第二還要讓每個學生都要充分的活動，因為學生們一天天的坐在教室里面學習，精神上和肉體上都會很疲憊，很厭煩。所以要在體育課上讓他們充分的放松。開開心心的上好體育課，這樣有助于讓他們的精神和肉體上的放松。更好的去上其他的課。
現(xiàn)在，普遍的孩子很小就很胖，缺乏運動，得不到鍛煉，身體素質(zhì)差等。就是因為他們在學習文化課的同時忘記了鍛煉身體。而且有的學生在一上體育課的時候就會請假裝病，不喜歡運動，因為他們本身很長時間沒有運動過了，身體已經(jīng)對運動產(chǎn)生的一種莫名的反感，這種現(xiàn)象是很不好的。因此怎么讓每個學生上好體育課，在體育課中讓每個學生都要充分的活動，老師的課程安排是至關重要的。
現(xiàn)在，到了實習的最后階段，我都不敢在跟學生們上課了，因為我怕學生會問我什么時候走，問我還來不來，我都不知道在怎么樣回答。在他們問到我的時候我心里很難受。在相處半年的時間里師生之間的那份情誼其實我也不想走，我也不想離開他們，那群可愛天真的孩子們。
地鐵頂崗實習心得體會篇十六
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的.跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ?，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現(xiàn)實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態(tài)度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態(tài)度去學習，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
范文艱苦的實習生活已經(jīng)告一段落，想必你學習了很多新方法，需要好好地寫一份實習總結了。但是實習總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的范......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，為此我們要做好回......
地鐵頂崗實習心得體會篇十七
近日，聽了兩節(jié)歷史重量級老師的課，有兩點最深的感觸。
兩位歷史老師風格各有千秋，王老師利用單元導語來導入新課，先利用導語將本單元的幾節(jié)課串聯(lián)起來，從而給學生一種歷史的繼承感與因果聯(lián)系，進而再進入第一節(jié)課的講述，講第一節(jié)課分成三個子幕，但是美中不足的是在講馬克思主義誕生的條件的時候，沒能將其的幾個原因有機的結合起來，沒有輕重之分，不能將其體系化，使得學生復習時無法由一個原因聯(lián)想到其他的原因，但是老師特別注重和學生的互動，這是我們應該學習的；相比而來曹老師的課則更具有開放性，拓展性，并且在她的課上，我能在她幽默激情的話語中感受到她對歷史人物的敬佩，歷史是人民創(chuàng)造的，但更是偉大的歷史人物所提供的創(chuàng)造條件，我們要尊重歷史尊重歷史人物。除此之外曹老師還特別注重培養(yǎng)學生的全球史觀將本課放到整個世界發(fā)展的歷史長河之中。而且還重視辯證法的運用，無論多么偉大的歷史人物，我們不要忘了他們也是人，是有血有肉的人，我們要全方面的了解他們，將他們放在當時的歷史條件下去看待。因此，我覺得只有形成自己的上課風格才能成為一名合格的老師。
兩位老師都非常重視發(fā)揮教材的作用，要從教材中挖掘隱藏的知識點，形成“熟識教材——利用教材——拓展教材——補充教材——回歸教材”所以是取之于教材而高于教材，充分挖掘教材，真正做到物盡其用。
這就是我的聽課初體會，我會繼續(xù)努力形成自己的上課風格。
那天去聽了三級部（七年級20個班，分為三個級部：1-4班為一級部,-12班為二級部，1-20班為三級部）地理老師周瑞婷周老師的地理，其實實習學校是給我安排了指導老師的，但是因為我指導老師家里出了一點狀況，所以她現(xiàn)在請假了不在學校，我就聽不了她的，我就只能自己按照自己的.方式給學生們講，但是我感覺我自己在上的過程中存在很多問題，對于重難點把握不太準，所以就讓主任幫我聯(lián)系了一位老師，主任幫我找了這個老師，讓我先去聽聽她的。
周老師講的是七年級下冊人教版地理日本——多火地震的島國那一小節(jié)的內(nèi)容。一節(jié)聽下感覺該講的也都講到了，該有的教學環(huán)節(jié)（復習，自學，回顧，作業(yè)等）都有。并且我覺得她做的比我好的一點就是給學生自學時間并要求學生按要求在書中找出知識要點。這一點我在上過程中做得不夠好，雖然有讓學生自學的環(huán)節(jié)，但是目標不明確，很容易讓學生把握不住重點，而且自學時間不夠自學效率不高。學生自學完后周老師就找學生說出問題的答案，并把書本上的重點在黑板上寫出，不是讓學生在書上畫線一畫了事，這樣學生們上即使沒有及時做完筆記，后也能再補充一下。一堂基本上是用一半的時間講，剩余時間用及時鞏固剛剛所學，這一點周老師在時間安排上比我周到，我自己在上過程中總是感覺時間不夠用，一堂下想講的內(nèi)容總是沒能講完。講速度、效率都有待提高。
雖然只聽了周老師一節(jié)，但是我感覺我有一點做的比她好就是我會在講的過程中引導他們復習之前所講所學的內(nèi)容，這樣做能讓他們知道前后所學內(nèi)容之間的聯(lián)系，而且還能幫他們起到復習的作用。還有一點我會在講新的過程中適當給他們做一些與生活相關的拓展，也許我現(xiàn)在剛開始正式上這個尺度會把握不夠好，但是在以后的教學過程中我會一直延續(xù)這個習慣并且盡量使我的拓展對學生說不是壓力而是學習的動力。
聽完周老師的后讓我明白了，作為一個實習老師、一個剛剛步入教師生涯中的實習生，要想做到像其他經(jīng)驗豐富的老師那樣講，把一堂的內(nèi)容講得既清晰又簡單易懂，我還有好長的一段路要走。在教學過程中自己要學會歸納總結好的教學方法，善于借鑒好的教學方法，而且在教學過程中對待不同的班級應該用有差別的教學方式方法。在接下的教學過程中我要如何做好一個好老師和因材施教任重而道遠。在接下的日子里希望自己好好加油成為自己理想中的老師。
地鐵頂崗實習心得體會篇十八
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經(jīng)結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
地鐵頂崗實習心得體會篇十九
實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的'一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習心得體會篇一
不知不覺這次的暑假已經(jīng)接近尾聲了，開學后我就要去頂崗實習了，對于頂崗實習的理解，大一的時候，我對頂崗實習是懵懵懂懂的理解狀態(tài)，現(xiàn)在我理解的頂崗實習簡單來說就是頂替別人的崗位，并在這個崗位中能夠讓學生和教師共同獲得知識與能力，這是現(xiàn)代教育類本科生必然要經(jīng)歷的一件事。對于我來說，頂崗實習既是一次難得的機會也是一次嚴峻的挑戰(zhàn)，首先我認為我已經(jīng)對頂崗實習做好了知識方面的準備工作，包括我們專業(yè)知識的學習另外各學校也組織了一系列和頂崗實習有關的活動，使我們早一步接觸課堂，有了一定的教學經(jīng)驗。一系列的課程和活動提高了我的教學技能，增加了我的教學經(jīng)驗，使我對頂崗實習有了充分的準備，在暑假期間我也準備了教材，積極備課，而當距離頂崗實習還有將近一個月的時間我的心里還是有點忐忑的，實習讓我有機會站在講臺上拿起課本教書育人，但同時我也肩負著教師的責任，家長的期許，學生的信任，生怕出了一點差錯。為了使我的頂崗實習工作更加順利，我做了以下準備：
首先是知識上的，我仔細地翻看了初一教材，也搜尋了各種資料，大致的把前幾單元的課備出來了，具體的還要結合學生的實際情況來教。只有具備專業(yè)的知識素養(yǎng)，才能更好的提高學生的能力，而且我也在網(wǎng)上找了一些教學視頻，吸取他們的優(yōu)點，總結教學經(jīng)驗及方法，因為我的專業(yè)是思想政治教育，這個專業(yè)的最大特點就是他的時代性，因此我會根據(jù)時代特點，完善教育內(nèi)容以及自己的教學方法。
再次就是做好心理上的準備工作，全身心的投入教師這個角色，轉換自己的學生身份，把自己當做一名教師，承擔起應該承擔的責任，調(diào)整好自己的心態(tài)，這樣才能更好的管理學生，教育學生。
最后就是如何樹立一個良好的教師形象。
1、從語言，著裝上向優(yōu)雅成熟方向轉變，擺脫學生的稚氣，這不但會讓學生相信你，而且能夠讓老師相信你可以勝任。
2、和作為初中生的妹妹多交流交流，理解他們這一年齡段的特征，了解現(xiàn)代初中生的心理狀態(tài)以及學生特點，愿望等這樣才能更好的提高學生和自己的綜合素質(zhì)。
頂崗的腳步越來越近了，雖然我還有很多的不足之處，但是我相信我做的這些努力是不會白費的，所以我會相信自己一定能辦到的。
地鐵頂崗實習心得體會篇二
從學校出來我一直在溫嶺宏鑫摩托車有限公司頂崗實習，他注冊于20xx年，注冊資本為5萬元，公司經(jīng)營范圍有摩托車、電動車銷售；機械配件制造，銷售經(jīng)營品牌主要為：豪爵鈴木、嘉陵、隆鑫等。我司還有滿意的售后服務。
時間如梭，轉眼間一年一度的高考，中考都已經(jīng)結束了，而我的頂崗實習也接近尾聲了，我將真正的告別了大學生涯，而學校也將引進一批優(yōu)秀的人才。
以前在校時候，總以為每天操作類似的，做的都快不耐煩，就覺得每天做的如果會了的話，那出去工作也應該會得心應手，正如所有的工作一樣，掌握了規(guī)律，一樣畫葫蘆準沒錯，那么，當一名出色的財務人員應該沒問題。往往現(xiàn)實是殘酷的，自己想象的與現(xiàn)實差別很大，一開始上手工作接觸的東西不多，還是在那沾沾自喜，這些在學校的時候偶爾都會看到過，接觸過，怎么著憑借著那些記憶也能把它解決掉，可等時間久了，接觸的東西多了，遇到的問題也多了才發(fā)現(xiàn)，我應該講究它的實際操作性和實踐性，不能一味地注重理論，否則其它一切都為零。
每當空閑時分，都會有很多感慨，回憶起過往的一切，仿佛都在昨日發(fā)生似的，以前在學校的時候常聽那些工作人說很想再回學校讀書，在校期間真的是比現(xiàn)在幸福多了。當初我只是聽聽而已的，不盡為然，現(xiàn)在我也深深體會了他們的感慨，也能了解了他們當時的心情，哎，一切盡在不言中。
同時在工作上，我也學到了很多，讓我懂得了很多事情的處理方法。在這其中，知道了預提貨物時，要把貨款打到廠方，廠方才會發(fā)貨，這也算現(xiàn)實社會，一定要有貨款收全了才發(fā)貨，在這之前，要填寫現(xiàn)金繳款單，一聯(lián)是回單，一聯(lián)是貸方傳單，在繳款單上填寫好本公司的戶名，賬號和應付金額，還有一式三聯(lián)的電匯憑證，分別為回單，借方憑證和匯款依據(jù)，在憑證上面填寫好匯款人和收款人的全稱，帳號，匯入地點，匯入行名稱和金額。等廠里發(fā)貨了，要填寫產(chǎn)品入庫單，并送商品入庫和旬報表等。記得有一次很好笑的，而且印象也很深刻，那次弄的我真的是很無語，很多小廠都會接受承兌匯票，可是杭州豪鈴有限公司居然不接受承兌匯票，他只收現(xiàn)金，弄得我把填好的承兌匯票被退回，真的是無法表達當時的心情。
不止在工作上，而且從素質(zhì)上講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn)，所以作為財務人員一定要把握好自己辦事的尺寸，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。朱镕基通知曾見過“不做假”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有財務人員全體道德素質(zhì)提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能發(fā)揮得更好。
當然，工作中也會遇到很多坎坷，這時如果靜下心來想想，只要用心地做，一切都會迎刃而解，要切記粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心，細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
這次頂崗實習是我大學學習完成全部課程的最后實踐環(huán)節(jié)了。這也讓我在理論上和實踐上的新的認識，并在進一步的學習。由于會計行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行賬目的核對等工作，但是這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)會計，并有進一步掌握。不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那么就會牽連到其他的部分，所以會計真的不是簡單的算算記記，這是一項十分平謹?shù)墓芾砘顒樱ぷ髑跋茸龊脗€人工作計劃。井井有條地進行。此外，我還結交了很多新老同事，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質(zhì)，經(jīng)驗，方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
現(xiàn)今社會是經(jīng)濟越發(fā)展，會計越重要。由此會計工作也開始變得更加重要，對會計人員的自身要求也越來越嚴格了。時代不斷的變化更新，我們的工作也在日益健全，在激烈的社會競爭中，我們要不斷完善自己，強化自己，開拓新的視野，在不同的經(jīng)驗中磨練出超凡的自我“適者生存，不適者淘汰”這一直是古往今來不變的定律，因此我們要適應社會，不被社會淘汰的話，需要自身的不斷學習和努力，這樣才能在復雜多變的社會里生存，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。
地鐵頂崗實習心得體會篇三
地鐵頂崗實習是大學生們鍛煉自己的重要機會，也是接觸社會的一個窗口。在這一個月的頂崗實習中，我學到了很多知識和技能，也收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。
第二段：實習工作的介紹。
我被分配到地鐵運營部門，主要負責地鐵線路的運行監(jiān)控和乘客服務。每天，我都要早起，參與線路的巡查和安全檢查，確保地鐵列車運行的安全和順暢。同時，我還要協(xié)助乘客解答問題，提供幫助，保證他們的出行體驗。
第三段：實習中的體會。
在這一個月的實習中，我真切感受到了地鐵工作的責任和重要性。地鐵作為城市交通的重要保障，必須時刻保持安全和高效。每一次發(fā)車的時刻都不能大意，需要緊密配合團隊進行各項操作，確保列車的正點出發(fā)。同時，在乘客服務上，我們也要耐心傾聽和解答各種問題，及時解決各類疑慮。這不僅需要技術能力，更需要人際溝通的能力和情商。
第四段：收獲和成長。
通過這一個月的實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的工作能力和團隊合作意識。在實習中，我學會了如何與同事合作，如何處理各種問題和緊急情況。在解決實際問題的過程中，我提升了自己的分析和解決問題的能力。同時，我也更好地理解了團隊的力量，通過與團隊共同努力，我們可以取得更好的成績。
第五段：對未來的展望。
地鐵頂崗實習為我以后的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。我意識到了自己的不足之處，并下定決心不斷提升自己的能力，以更好地適應未來的工作。我將努力學習更多專業(yè)知識，提升技能水平，爭取能夠在以后的工作中發(fā)揮更大的作用。同時，我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標，希望能夠在城市交通領域做出一些貢獻。
總結：通過地鐵頂崗實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還收獲了自信和成長。在團隊的協(xié)作中，我提升了自己的團隊合作能力和交流能力。未來，我將繼續(xù)努力，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻。
地鐵頂崗實習心得體會篇四
今天是頂崗實習的第一天，這短短的一天帶給了我很深的感悟。
今天剛剛到達隆堯就參加了縣里組織的一次培訓，參加完這次培訓我才深刻的意識到了我身份的轉變，現(xiàn)在的我也是一名老師了！聽完培訓講座我覺得自己要嚴格的要求自己，做好自己應該做的事，給學生留下好的影響。給我們培訓的老師以自身的教學經(jīng)驗，和我們講要如何做一個合格的好老師，他的一句話讓我印象深刻“一個好老師不是天生的，是經(jīng)過長時間的實踐和改進，不斷的完善自己”。只讓我明白了要做好一個老師就要不斷糾正自己，彌補自己的不足。同時通過培訓我也知道了，如果抱著掙錢的想法的話就不要做老師，培訓老師說過，一個普通的老師只能讓自己的生活維持在中薪階層。培訓老師給了我們很多有用的經(jīng)驗，讓我們認識到了教師的偉大，我們要忽略一些華麗的名頭，要回歸本質(zhì)，要回到一開始的`初衷。培訓老師給我們說過他所獲得的一系列的稱呼中其實他最喜歡的是語文老師這個頭銜，這就體現(xiàn)了我們要記得決定當老師的初衷。
到達頂崗學校雙碑中學的時候是一臉茫然的，心里沒有底。但是這里的校長、老師都給與我們最大的幫助，讓我們感到十分的親切。張校長帶我們大概參觀了一下校園，又細心的給我們解決住宿等問題，其他老師也十分的友好，在很多的方面都給予了很大的幫助，讓我可以更好的適應在新學校和新崗位。并且參加了第一個老師會議，在會議室的時候我是很興奮的。但唯一不太適應的一點就是說話問題，因為剛到的原因不熟悉這的方言，有時候聽不太懂其他老師說話，這一個問題是我在近期內(nèi)要趕快適應的一個問題。
在頂崗實習期間我一定要多向實習學校的老師們多多學習，學習他們的教學經(jīng)驗，如如何上課，如何管理班級，如何解決學生之間的相處問題等。當?shù)氐睦蠋焸兌冀?jīng)過長期的實踐，知道如何解決各種各樣的問題，只要我可以虛心的和他們請教，一定會有收獲。而且這半年的頂崗實習過程也會成為我人生中的一段難忘的經(jīng)歷。
今天對未來半年的工作地點有了大概的了解，我相信我一定可以盡快的適應新的環(huán)境，也盡快適應我的第一份工作，并在實習中有所收獲。
地鐵頂崗實習心得體會篇五
此次支教很榮幸得被分到巴音郭楞和靜縣第八小學，雖然很小，離和靜縣遠，可是這兒的老師們溫柔可親，待人親善，我們來了之后很照顧我們，耐心的教導我們，我從這次實習中得到了太多對于我今后的工作而言極為寶貴的經(jīng)驗和教訓。
首先，專業(yè)知識必須扎實。不怕千招會，就怕一招熟，老師主要是為學生傳播專業(yè)知識的，如果專業(yè)知識教不好，其他一切都是空談，而在我的實習中的傷疤就是上專業(yè)課時出現(xiàn)了知識性的錯誤，雖然指導老師沒有嚴厲批評我，但這比批評更讓我難受，我誤導了孩子們，內(nèi)心愧疚，對不起他們！所以我認為專業(yè)是根本，是基礎?；A不牢，地動山搖。
其次，書到用時方恨少。老師最好有淵博的知識，這樣才能把課講得生動有趣。學習知識理應是一件非常有意思的事情，任何一門學科之中都蘊藏著它獨特的趣味性，很難想象真正乏味透頂?shù)膶W科會流傳到今天。但老師在自己掌握這些知識的基礎上再讓學生興趣盎然、滋滋有味地掌握這些知識卻絕非易事。能否讓學生快樂聽講、快樂學習無疑是衡量優(yōu)秀老師和平庸老師的一個主要標準。而老師要想做到這一點就必須有淵博的知識、絕佳的口才，而這一切都是建立在讀書的基礎上的?！皶凶杂悬S金屋，書中自有顏如玉”這句話既然流傳千年就有它流傳千年的理由。為師者當恪守之。
再次，要以一顆仁愛之心對待學生?！皣缼煶龈咄健边@句話不全對，這就像“良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行”一樣，為什么良藥一定要苦口呢？為什么忠言一定要逆耳呢？在藥片外抹點兒糖讓人快樂服用，說忠言時講究一下說話藝術讓人欣然接受豈不更好。同樣，慈師和仁師照樣也可以教出高徒。平時要多考慮學生的感受，不能以“為學生著想”為借口去傷害他們。學習不是學生的全部，他們還要學會生活；教書也不是教師工作的全部，他們還要學會育人。教師如果能以一顆仁愛之心去關愛學生，就能讓學生的生活中多一些陽光，多一些溫暖。也更有利于學生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。這樣老師才能不辱教書育人的使命啊！
最后，老師心中要充滿正義感。所謂上梁不正下梁歪。如果老師不能做一個堂堂正正、光明磊落的人，那又有什么底氣去教育學生呢？在實習中我見識了太多的“丑惡”。當然這只不過是整個社會丑惡現(xiàn)象的冰山一角。我現(xiàn)在還沒有能力改變，有時甚至不能避免和丑惡現(xiàn)象攪在一起，但我有一個底線那就是自己的良心不能壞，并且要把消除丑惡作為自己的奮斗目標。同時要教育學生分清真善美和假惡丑。讓他們中的絕大多數(shù)成長為社會的進步力量和正義力量。不辜負“博學篤行，為人師表”的使命。
地鐵頂崗實習心得體會篇六
我于xx年xx月xx日加入xxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的.大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為xx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習心得體會篇七
我作為一名財務管理專業(yè)的學生，已經(jīng)在xxx大學進行了三年的學習，在這三年的學習中，我可以說對財務管理已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關財務管理的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握?？墒墙Y合社會實際工作來看，我會的這些專業(yè)知識似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。所以今年xx月，我來到xxx公司進行了為期x個月的實習。下面我從個人實習意義及對財務管理工作的認識作以下匯報：
一、作為一個財務管理人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
財務管理部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。
從知識上講，財務管理工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的財務管理準則，稅法細則，法律知識及攻關經(jīng)濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
從道德素質(zhì)講，財務管理工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn)，所以作為財務管理人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。xxx曾經(jīng)講過“不做虛假賬”。這四個字代表了他對整個財務管理界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個財務管理人員都要努力思考的問題。只有財務管理人員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有財務管理人員全體道德素質(zhì)提高，財務管理行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個財務管理人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
財務管理工作是一門很精準的工作，要求財務管理人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。財務管理不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
三、作為一名財務管理人員要具備良好的人際交往能力。
財務管理部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收xx計信息，對上要匯報財務管理信息，對內(nèi)要相互配合整理財務管理信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次財務管理實習中領悟到的很多書本上所不能學到的財務管理的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的財務管理理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務管理人員，應該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，財務管理其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!財務管理就是做賬。
其次，就是財務管理的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。財務管理的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在財務管理的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以財務管理制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了財務管理的規(guī)范性，這為其三。
登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是財務管理操作的一般順序和基本流程。
財務管理本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
畢業(yè)實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。由于財務管理行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助財務管理進行帳目的核對等工作，但是，這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)財務管理，并且我對財務管理分錄、記帳、財務管理報表的應用也有了進步的掌握。不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。財務管理工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那么就會牽連到其他的部分，所以財務管理真的不是簡單的算算記記，這是一項十分嚴謹?shù)墓芾砘顒?。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解財務管理工作的實質(zhì)、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!
地鐵頂崗實習心得體會篇八
20xx年9月4日開始為期整整一學期的實習時間，卻讓我覺得如此短暫，意猶未盡。從一個懵懵懂懂、謹慎執(zhí)行著指導老師給出了任務的師范生到一個可以獨當一面、主動給予建議的實習教師，這半年對我來說是一種化繭成蝶般的蛻變。我的實習內(nèi)容包括兩大部分：課堂教學和班主任工作。在原任任課指導老師和班主任老師的悉心指導和幫助下，我很好的完成了教育實習的任務。
在教學工作方面，我積極聽課，吸取各種不同風格的教學方式與教學經(jīng)驗，認真?zhèn)湔n，用心修改教案，與指導老師賈老師仔細核對教案，保證教案、教學課件規(guī)范、內(nèi)容準確、課堂可以順利進行。在進行了課堂教學后，虛心聽取指導老師對我的課堂教學的建議，并配合給予改正，爭取在下堂課中進行改善。在課后能夠主動積極的幫助原任課老師批改作業(yè)，并且高質(zhì)量、高效率完成。主動了解學生的學習情況，針對不同的學生的特點對其進行不同程度的把關測試，幫助他們及時消化所學的知識，高效率完成學習任務。
在班主任工作方面，與學生形成良好的師生關系。熱心真誠、平等的對待每一位學生。在班級管理方面，我積極主動投身到班級各個方面中，小到自習課的監(jiān)督，以及各種活動的組織。對每項工作，事無巨細，都能認真負責、踏實肯干，保證班級能夠穩(wěn)步前進。
在實習過程中，由于兩位指導老師的悉心教導，學校老師們的熱情幫助和學生們的熱切配合，我非常圓滿的結束了這兩個月的實習工作。但是，同時我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，比如上課時的小緊張，課堂上對一些小細節(jié)的疏忽，語音語調(diào)不夠生動、有些平淡，板書書寫過慢等問題，都是我在今后需要加緊解決的問題。
實習對于每位走向教育事業(yè)的人來說都是至關重要的。通過本次實習，我不但收獲了許多寶貴的教學經(jīng)驗，也學習到很多為人師長所需要明白的道理以及許許多多與學生相處、與老師們相處應該有的態(tài)度和行為。感謝這兩個月里所有老師與學生對我的無限包容和幫助，我想今后我會更加努力，力求做一個受人愛戴的好老師。
地鐵頂崗實習心得體會篇九
地鐵頂崗實習是一種重要的職業(yè)實踐活動，也是學生在校期間積極參與社會實踐的一種方式。作為一名大學生，我有幸能夠參與地鐵頂崗實習，在這段實習經(jīng)歷中，我收獲頗豐，有了更深刻的體會和思考。以下將結合實習的點點滴滴，分享我的實習心得體會。
第一段：實習前的準備。
作為一名學生實習生，我們首先要做好充分的準備工作。在這次地鐵頂崗實習之前，我通過了相關的培訓，并了解了地鐵的基本流程和安全知識等。此外，我還提前熟悉并了解了所要頂崗的崗位上的具體工作內(nèi)容和要求，這樣我才能更好地適應工作環(huán)境，并且準備充分，有序地開展工作。
第二段：入職的第一天。
在第一天的實習中，我感受到了地鐵工作的繁忙和高效。作為頂崗實習生，我的工作主要是在站臺引導乘客，保證乘客的安全和順利乘車。當我第一次站在車站的站臺上，面對著來來往往的乘客，我不禁有些緊張。然而，在導員的幫助和鼓勵下，我漸漸適應了這個工作環(huán)境，并且學會了如何與乘客交流和合作。雖然工作很辛苦，但是看到乘客們從我的幫助中獲得方便和快捷，我感到非常自豪和滿足。
第三段：困難和挑戰(zhàn)。
在頂崗實習的過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是在高峰時段，車站人流量特別大，每個人都希望能夠盡快上車，排隊狀況往往比較混亂，有時無法順利引導乘客。我需要調(diào)整自己的心態(tài)，保持冷靜，快速、有序地引導乘客，避免發(fā)生事故。其次是在應對突發(fā)事件的能力上，比如乘客體不適，乘客丟失了貴重物品等，我需要迅速應對，并及時呼叫相關部門的幫助。這些困難和挑戰(zhàn)都讓我不斷地思考和反省，也鍛煉了我的處理問題的能力和應變能力。
第四段：收獲和成長。
通過一段時間的實習，我不僅加深了對地鐵的了解，還學到了許多實用的技能和知識。在和乘客的交流中，我學會了如何主動與人溝通和交流，以及如何耐心地解答他們的問題。雖然有時會遇到一些很難解答的問題，但是通過實踐，我逐漸積累了一些解決問題的經(jīng)驗。此外，我還學會了團隊合作和協(xié)作的重要性，與其他導員一起共同努力，解決問題，保證車站的秩序和安全。
第五段：實習的感悟和展望。
通過這次地鐵頂崗實習，我深刻地認識到了職場的挑戰(zhàn)和責任，也對地鐵行業(yè)產(chǎn)生了更濃厚的興趣。未來，我希望能夠繼續(xù)深入地學習和了解地鐵的管理運營，為城市的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我也意識到實習只是我人生的一個起點，我需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力，將實習所獲得的經(jīng)驗和知識更好地應用到未來的工作和學習中。
總結：通過這次地鐵頂崗實習，我不僅從理論上了解了地鐵的運作流程，還在實踐中體驗了地鐵工作的辛苦和挑戰(zhàn)。通過與乘客的交流和合作，我提升了自己的溝通能力和團隊合作意識。這段實習經(jīng)歷讓我成長了許多，并且為我今后的學習和工作奠定了良好的基礎。我相信，這次地鐵頂崗實習一定會對我人生的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
地鐵頂崗實習心得體會篇十
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習心得體會篇十一
20xxx年七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經(jīng)是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
地鐵頂崗實習心得體會篇十二
講課的語速該如何讓控制，哪里需要重復講解，哪里可以一代而過，也可以通過看學生的眼神和表情來了解他們聽講的情況了。這讓我懂得，教師不是為了完成任務而講課，而是給學生們傳授知識，授之于漁，并且讓他們知其然，知其所以然，學以致用，他們能真正理解聽懂才是我最大的目標。
2、班主任實習工作。
班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。班主任工作的主要任務是班級管理，其中包含了方方面面的事情，班主任起著關鍵的作用，只有真誠的付出愛心，嚴格的要求學生，才能取得好的成績。起初，我認為當班主任很容易，也很威風，實習期間讓我感受到作為班主任真的很累，這是一個與學生心靈溝通的艱巨任務，只有真正了解了學生的內(nèi)心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。
剛與指導班主任見面，我請班主任給我一份名單、一份學生座位表，我想盡快的熟悉他們。因為我知道，能記不住學生的名字，在學生眼中是很重要的，他會覺得自己在老師心中很有地位。覺得老師很關心自己，這也為實習期間班級的各項工作的開展打下了基礎。
3、其他。
我們一起討論分析學生每階段學生的學習情況和心理狀況，如果發(fā)現(xiàn)班上哪位學生近期有異常表現(xiàn)，我們會及時向班主任反映情況并尋找解決方法，不然一位學生落伍。因此，我所帶的094班不僅物理考了年級第一，其它科目期中成績也相當不錯，總成績在全年級第一。
尤其是在課上時定要顧及學生的自尊心，不能與學生在課堂上發(fā)生沖突，有事可以課后找他再談。還有一點要注意就是要多和學生溝通。我班有個女生，不愛學習，每天上課總愛搗亂，提醒她時，不但不聽還總愛頂嘴，慢慢的我對她開始冷落。她也意識到我對他態(tài)度的變化，后來實在不行了給我寫了一封信，把她想說的話都寫了出來，還給我提了幾點建議，由此使我感知溝通的重要性。初中生另一個重要的特點就是：希望得到老師的鼓勵和關注，這一點我深有體會。雖然期中考試他們的成績在年級第一，但這并不是我的理想目標，他們還是為了高分而學習，什么創(chuàng)新能力，發(fā)散思維能力統(tǒng)統(tǒng)都沒有，但這是一個長久的過程，不是我一下能改變的，我能做的只是朝這方面努力！在實習中，我不僅僅只限于教學工作，而且根據(jù)中學生的.特點及實習學校的實際情況，開展了大量有益的活動，豐富了實習生活。我們和學生，我們即是實習老師，又是學生的知心朋友，我與學生交朋友，空余時間和學生一起玩，做好學生的思想工作。與學生打成一片，加強了與學生之間的感情。
盡管我系的頂崗支教與教育實習工作取得了較好的成績但還存在著一些比較突出的問題。
1、崗前強化訓練時，注意實習生的基本教學技能的強化訓練。
現(xiàn)在支教馬上要結束了，覺得自己學到了很多，不管是教學能力還是管理能力，以及組織班級活動能力等等，這將為我以后的教師生涯奠定基石！做一名優(yōu)秀的老師，光有豐富的專業(yè)知識是遠遠不夠的，還要有好的教學方法和管理學生的方法，而這些是從課本上學不到的，必須在實踐中經(jīng)過長期的摸索，總結經(jīng)驗。通過這三個月的實習，使我學到了很多課本上學不到的東西，懂得了如何合理恰當?shù)靥幚韺W生問題，真是受益匪淺。很感謝學校給我們這次支教的機會，讓我們提前體驗教師崗位，也讓我們檢驗自己是不是適合做教師這個工作！除此之外，我們通過體驗農(nóng)村生活，不僅培養(yǎng)我們的獨立生活的能力，更是鍛煉我們的意志與吃苦耐勞的精神！我堅信，這將是我人生的一筆巨大財富！
地鐵頂崗實習心得體會篇十三
20xx年9月20號，幾個稚氣未脫的“小老師”在討論著什么，他們神情激動，圍坐在一起。男生做沉思狀，往往做最后的總結發(fā)言。反觀女老師就又是另一番光景了。她們?nèi)缤昵凹毙柰赋鏊婧粑聂~，咕嚕嚕的冒出頭來，思維之花冒出泡來。他們時而爭辯，空氣變得凝固起來。時而因觀點一致發(fā)出歡欣的聲響。
最后一致決定由我來完成大家的設想。設想的思維性，思維本身的抽象性，如何讓抽象變?yōu)榫呦?，便是擺在我們眼前我們急需解決的問題。我從學生最怕的文言文著手。讓活在文本里的人物進入課堂，讓學生與古代人物有更“親密”的接觸。讓學生成為課堂的主體，學生課堂的參與度變高。老師成為配角！不得不說，這是一次向傳統(tǒng)發(fā)起的挑戰(zhàn)。那天，我懷揣著不安，雙手因緊握書本掌心沁出了汗珠。我起初以只有在我周圍能聽到的分貝，小聲道出我想讓大家排演課本劇的想法。大家只聽到了我發(fā)出課本劇的`尾音，然后孩子們呼喊了起來。我懸著的心才算落了下來。我鄭重的告訴孩子們，大家排演的劇目要有劇本！劇本要依據(jù)文言文的內(nèi)容而來。文言文教學理論性強，記敘散文中的人物由于年代久遠，學生無法理解人物情感。這都是客觀存在的問題。孩子們能完成嗎？！這不僅是在問他們，也是在問我自己。這也是對我們平山中學一行8人的考驗，當時是未知的。9月21日我準備翻開書備課的時候，一個男生堵在門口，我示意他進來。
“有事？”我以試探的口吻問道。
“嗯，我想借用你的電腦上網(wǎng)查找?guī)讖垐D片，就是荊軻刺殺秦王的背景圖”看的出來這句話花光了他所有的勇氣，因為他在我教的班里是一個很靦腆的男生?；蛟S我和他都沒意識我們倆在那個下午的討論中，關系在不知不覺中拉近了。我更了解我的學生了。當然后來很多人也來找過我，只不過都沒有他給我的印象深刻罷了。
到了正式演出的那一天，孩子們飾演的荊軻受了劍傷，然后直接躺在了地板上。我急忙讓他們起來，邊說地上涼邊拉伸手去拉他們。他們眼中有遲疑卻又堅定的告訴我說：“不行，荊軻受了劍傷，不能站起來！”這樣的固執(zhí)有點可愛，又讓人心疼。我本來是這個課本劇的組織者，但如今我卻更像一個參與者。那一刻我才明白把課堂交給學生的真正含義。或許我們幾個這步棋下對了，并且下的很漂亮。
如何讓你的課堂變得有趣，就是要明白你的角色定位，老師是導演，不要搶戲，學生是你的演員。形式可以多樣，但學生是課堂的主體，這一點永遠不要變。
地鐵頂崗實習心得體會篇十四
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權專有的、無平交的。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準備撰寫“地鐵頂崗實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔責任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學習安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔心自己做的還不夠，學得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。
第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。
一、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作?！耙话俅蔚目障?，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習心得體會篇十五
時間在不知不覺中流逝，我們一行七人漸漸地也馬上就要結束實習生涯了，從剛來的不熟悉，到現(xiàn)在的無話不說。可以說頂崗實習是我們竟來走向社會工作的奠基石。這段短暫的實習生涯，讓我體會到了以前從未體會到的感想，現(xiàn)將個人心得體會分享如下：
身為一個體育老師，每當去一個學校的時候首先就會看他們學校的體育硬件設施，或許這都成為一些老師的毛病了。當我第一次來到東城實驗學校的時候，被眼前的實事所征服，操場一圈不到200米還是水泥地，操場中心還有兩塊練球場，不過只有籃球框，沒有籃板，在籃球場的旁邊就有一塊沙坑，是讓學生們跳遠用的。不過這里的條件算是好的了。好些地方都連操場都沒有。
說實話，第一次跟學生上課卻是有點緊張。再次之前我也帶過學生上課，不過只是專業(yè)的籃球課而不是體育課。這是本質(zhì)上的區(qū)別，身為一名體育老師，在體育課上第一要保證每個學生的安全，不要在課上發(fā)生傷害，第二還要讓每個學生都要充分的活動，因為學生們一天天的坐在教室里面學習，精神上和肉體上都會很疲憊，很厭煩。所以要在體育課上讓他們充分的放松。開開心心的上好體育課，這樣有助于讓他們的精神和肉體上的放松。更好的去上其他的課。
現(xiàn)在，普遍的孩子很小就很胖，缺乏運動，得不到鍛煉，身體素質(zhì)差等。就是因為他們在學習文化課的同時忘記了鍛煉身體。而且有的學生在一上體育課的時候就會請假裝病，不喜歡運動，因為他們本身很長時間沒有運動過了，身體已經(jīng)對運動產(chǎn)生的一種莫名的反感，這種現(xiàn)象是很不好的。因此怎么讓每個學生上好體育課，在體育課中讓每個學生都要充分的活動，老師的課程安排是至關重要的。
現(xiàn)在，到了實習的最后階段，我都不敢在跟學生們上課了，因為我怕學生會問我什么時候走，問我還來不來，我都不知道在怎么樣回答。在他們問到我的時候我心里很難受。在相處半年的時間里師生之間的那份情誼其實我也不想走，我也不想離開他們，那群可愛天真的孩子們。
地鐵頂崗實習心得體會篇十六
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的.跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ?，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現(xiàn)實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態(tài)度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態(tài)度去學習，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
范文艱苦的實習生活已經(jīng)告一段落，想必你學習了很多新方法，需要好好地寫一份實習總結了。但是實習總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的范......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，為此我們要做好回......
地鐵頂崗實習心得體會篇十七
近日，聽了兩節(jié)歷史重量級老師的課，有兩點最深的感觸。
兩位歷史老師風格各有千秋，王老師利用單元導語來導入新課，先利用導語將本單元的幾節(jié)課串聯(lián)起來，從而給學生一種歷史的繼承感與因果聯(lián)系，進而再進入第一節(jié)課的講述，講第一節(jié)課分成三個子幕，但是美中不足的是在講馬克思主義誕生的條件的時候，沒能將其的幾個原因有機的結合起來，沒有輕重之分，不能將其體系化，使得學生復習時無法由一個原因聯(lián)想到其他的原因，但是老師特別注重和學生的互動，這是我們應該學習的；相比而來曹老師的課則更具有開放性，拓展性，并且在她的課上，我能在她幽默激情的話語中感受到她對歷史人物的敬佩，歷史是人民創(chuàng)造的，但更是偉大的歷史人物所提供的創(chuàng)造條件，我們要尊重歷史尊重歷史人物。除此之外曹老師還特別注重培養(yǎng)學生的全球史觀將本課放到整個世界發(fā)展的歷史長河之中。而且還重視辯證法的運用，無論多么偉大的歷史人物，我們不要忘了他們也是人，是有血有肉的人，我們要全方面的了解他們，將他們放在當時的歷史條件下去看待。因此，我覺得只有形成自己的上課風格才能成為一名合格的老師。
兩位老師都非常重視發(fā)揮教材的作用，要從教材中挖掘隱藏的知識點，形成“熟識教材——利用教材——拓展教材——補充教材——回歸教材”所以是取之于教材而高于教材，充分挖掘教材，真正做到物盡其用。
這就是我的聽課初體會，我會繼續(xù)努力形成自己的上課風格。
那天去聽了三級部（七年級20個班，分為三個級部：1-4班為一級部,-12班為二級部，1-20班為三級部）地理老師周瑞婷周老師的地理，其實實習學校是給我安排了指導老師的，但是因為我指導老師家里出了一點狀況，所以她現(xiàn)在請假了不在學校，我就聽不了她的，我就只能自己按照自己的.方式給學生們講，但是我感覺我自己在上的過程中存在很多問題，對于重難點把握不太準，所以就讓主任幫我聯(lián)系了一位老師，主任幫我找了這個老師，讓我先去聽聽她的。
周老師講的是七年級下冊人教版地理日本——多火地震的島國那一小節(jié)的內(nèi)容。一節(jié)聽下感覺該講的也都講到了，該有的教學環(huán)節(jié)（復習，自學，回顧，作業(yè)等）都有。并且我覺得她做的比我好的一點就是給學生自學時間并要求學生按要求在書中找出知識要點。這一點我在上過程中做得不夠好，雖然有讓學生自學的環(huán)節(jié)，但是目標不明確，很容易讓學生把握不住重點，而且自學時間不夠自學效率不高。學生自學完后周老師就找學生說出問題的答案，并把書本上的重點在黑板上寫出，不是讓學生在書上畫線一畫了事，這樣學生們上即使沒有及時做完筆記，后也能再補充一下。一堂基本上是用一半的時間講，剩余時間用及時鞏固剛剛所學，這一點周老師在時間安排上比我周到，我自己在上過程中總是感覺時間不夠用，一堂下想講的內(nèi)容總是沒能講完。講速度、效率都有待提高。
雖然只聽了周老師一節(jié)，但是我感覺我有一點做的比她好就是我會在講的過程中引導他們復習之前所講所學的內(nèi)容，這樣做能讓他們知道前后所學內(nèi)容之間的聯(lián)系，而且還能幫他們起到復習的作用。還有一點我會在講新的過程中適當給他們做一些與生活相關的拓展，也許我現(xiàn)在剛開始正式上這個尺度會把握不夠好，但是在以后的教學過程中我會一直延續(xù)這個習慣并且盡量使我的拓展對學生說不是壓力而是學習的動力。
聽完周老師的后讓我明白了，作為一個實習老師、一個剛剛步入教師生涯中的實習生，要想做到像其他經(jīng)驗豐富的老師那樣講，把一堂的內(nèi)容講得既清晰又簡單易懂，我還有好長的一段路要走。在教學過程中自己要學會歸納總結好的教學方法，善于借鑒好的教學方法，而且在教學過程中對待不同的班級應該用有差別的教學方式方法。在接下的教學過程中我要如何做好一個好老師和因材施教任重而道遠。在接下的日子里希望自己好好加油成為自己理想中的老師。
地鐵頂崗實習心得體會篇十八
畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經(jīng)結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
地鐵頂崗實習心得體會篇十九
實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的'一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。