當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站工作心得體會篇一
收費站作為現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，其信訪工作顯得尤為重要。本文將從我的個人角度出發(fā)，結(jié)合近年來的工作實踐與收獲，總結(jié)出一些心得體會，以期與各位分享。
第二段：加強組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)作配合
信訪工作需要多個部門協(xié)作配合，因此加強組織領(lǐng)導(dǎo)是非常重要的。在開展信訪工作前，我們需要將相關(guān)部門和人員組織到位，明確責(zé)任分工并確保各項工作有序推進。此外，加強各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)信息共享和資源互補，提高工作效率。
第三段：重視信訪工作的信息化建設(shè)
信息化建設(shè)是目前全國各個行業(yè)的共同發(fā)展趨勢，信訪工作也不例外。利用信息化手段實現(xiàn)信訪工作的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化，可以提高信訪處理工作的效率和質(zhì)量。同時，信息化手段可以使信息共享更加便利，對于收費站管理和規(guī)范化運營具有重要促進作用。
第四段：注重正面引導(dǎo)與群眾溝通
在處理信訪工作中，正面引導(dǎo)和群眾溝通是非常重要的。有些信訪事項并非收費站管轄范圍內(nèi)，但應(yīng)該盡可能多向信訪人耐心解釋，引導(dǎo)其普及交通政策法規(guī)、切實了解自身權(quán)益。此外，在與信訪人接觸中，需要注重表達思想理念，積極傾聽群眾心聲，及時反饋情況，增強信訪工作的公信力和群眾滿意度。
第五段：加強人才培訓(xùn)和經(jīng)驗交流
信訪工作是一項與社會聯(lián)系緊密的綜合性工作，需要相關(guān)工作人員具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。為此，我們需要加強人才培訓(xùn)和專業(yè)知識教育，提高工作水平。此外，在工作中還要積極開展經(jīng)驗交流，汲取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，豐富自己的工作思路。
結(jié)語：
通過以上的總結(jié)，我相信收費站信訪工作會變得更加規(guī)范、高效和優(yōu)質(zhì)，同時得到更多群眾的認可和支持。相信我們在不斷探索和總結(jié)中，能夠取得更加突出的成果。
收費站工作心得體會篇二
收費站司機是一個非常特殊的職業(yè)，他們不僅需要具備專業(yè)的駕駛技能，還需要有良好的服務(wù)態(tài)度。他們需要每天在高速公路上工作，為車輛通行提供便利，并與各種類型的駕駛員、旅客直接接觸。在這個職業(yè)中，有許多值得思考和借鑒的心得體會。
第二段：認真履行責(zé)任
作為收費站司機，認真履行職責(zé)是我們最基本的要求。我們需要全面了解收費站的規(guī)定和操作流程，確保高速公路安全運行和交通秩序。我們還需要及時處理各種突發(fā)情況，比如交通事故、車輛故障等，并給予及時的指導(dǎo)和幫助。在工作中，我們必須時刻保持警惕，確保自己和車輛的安全。
第三段：與人為善
作為收費站司機，我們的工作環(huán)境主要與汽車駕駛員和旅客打交道。為了做好服務(wù)工作，我們需要保持良好的心態(tài)，與每一位駕駛員和旅客都保持禮貌和親切。在工作中，我們要主動關(guān)心和尊重他們的需求和要求，協(xié)助他們解決問題，給予他們熱情的服務(wù)。在與駕駛員和旅客互動中，我們需要注重細節(jié)和耐心，展現(xiàn)職業(yè)的素質(zhì)和形象。
第四段：發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和分享
作為收費站司機，我們在工作中會經(jīng)常遇到各種情況，例如高速路況、發(fā)現(xiàn)不良駕駛行為等等。這些事件為我們提供機會，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法。在處理這些事件的過程中，我們需要多加思考并總結(jié)經(jīng)驗?？偨Y(jié)出的經(jīng)驗值得分享，讓其他收費站司機可以從中受益，更好地服務(wù)大眾。
第五段：持之以恒，專心致志
收費站司機是一個不斷學(xué)習(xí)和提升的職業(yè)。我們需要時刻保持良好的自我調(diào)節(jié)能力，靈活應(yīng)對不同的客戶特點和服務(wù)需求。我們需要保持專注力，全神貫注地為行人和車輛服務(wù)，給對方提供最便利和最滿意的服務(wù)。同時要保持飽滿的熱情，不僅僅是為了工作，也是為了追求更好的職業(yè)生涯和工作意義。
結(jié)論：
作為一名收費站司機，我們需要保持高度的職業(yè)責(zé)任感和服務(wù)熱情。只有這樣，才能從工作中獲得真正的滿足感和成就感。希望大家都能向我們一樣，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為更好的收費站司機。
收費站工作心得體會篇三
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù)，要有對工作的熱忱，有認真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當(dāng)清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當(dāng)然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務(wù)的'體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識，思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù)，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平，增強文明服務(wù)意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作心得體會篇四
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務(wù)行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務(wù)出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓(xùn)師，我深感責(zé)任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓(xùn)師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓(xùn)師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準(zhǔn)確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學(xué)習(xí)和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓(xùn)練前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓(xùn)之前，我們需要先制定培訓(xùn)計劃和教學(xué)設(shè)計，明確培訓(xùn)的目標(biāo)和內(nèi)容。同時，需要對參訓(xùn)人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學(xué)設(shè)計。此外，在培訓(xùn)課程中，我們還應(yīng)該注重培養(yǎng)參訓(xùn)人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神。在培訓(xùn)過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導(dǎo)員工樹立正確的服務(wù)觀念，提高服務(wù)態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設(shè)活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓(xùn)效果是內(nèi)訓(xùn)師的一項重要工作。在培訓(xùn)結(jié)束后，我們需要及時與參訓(xùn)人員進行交流和反饋，了解他們的學(xué)習(xí)情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓(xùn)方式和內(nèi)容，提高培訓(xùn)效果。同時，我們也需要對培訓(xùn)的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓(xùn)工作做好準(zhǔn)備。
最后，一個合格的訓(xùn)師還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓(xùn)師，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務(wù)于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓(xùn)和研討會，與其他訓(xùn)練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓(xùn)師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓(xùn)練前的準(zhǔn)備工作，注重培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓(xùn)效果，同時也要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站工作心得體會篇五
第一天來到這個小小的崗?fù)?，有點緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務(wù)，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚！
收費站工作心得體會篇六
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我在過去的幾年中積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。在這個崗位上，我不僅學(xué)到了許多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的管理和溝通能力。在本文中，我將通過五個方面來分享我的心得體會，包括準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長。
首先，準(zhǔn)備工作對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)非常重要。在進行內(nèi)訓(xùn)前，我會詳細研究收費站的運營規(guī)則和工作流程，以便更好地理解員工的崗位職責(zé)和需求。同時，我也會對自己的培訓(xùn)內(nèi)容進行充分準(zhǔn)備和調(diào)整，確保與實際工作緊密結(jié)合。此外，我會提前進行溝通，并與收費站的管理層和員工進行交流，以了解他們的期望和需求，為培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計提供指導(dǎo)。
其次，內(nèi)訓(xùn)的內(nèi)容需要與實際工作密切結(jié)合。我深知理論知識的重要性，但更加強調(diào)實踐和經(jīng)驗。因此，在進行內(nèi)訓(xùn)時，我會盡量通過案例分析、角色扮演和實際操作等方式來引導(dǎo)員工參與互動，讓他們能夠真正理解和掌握所學(xué)知識。同時，我還會根據(jù)員工的不同層次和需要，有針對性地設(shè)置培訓(xùn)課程，幫助他們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第三，培訓(xùn)方法對于內(nèi)訓(xùn)的效果至關(guān)重要。通過多年的實踐經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)互動式和個性化的培訓(xùn)方法更具有效性。在內(nèi)訓(xùn)過程中，我會充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如PPT演示、視頻教學(xué)和在線問答等，使培訓(xùn)內(nèi)容更加生動和易于理解。此外，我也會鼓勵員工積極參與討論和分享，通過集體智慧來解決工作中的難題，增強培訓(xùn)的實際效果。
第四，培訓(xùn)效果是內(nèi)訓(xùn)工作的核心目標(biāo)。對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)來說，培訓(xùn)效果的評估是必不可少的。為了達到這個目標(biāo)，我會通過考試、測評和實際操作來評估員工在培訓(xùn)后的掌握程度和應(yīng)用能力。同時，我也會與收費站的管理層保持密切的溝通和反饋，了解培訓(xùn)效果的實際情況，并根據(jù)反饋意見進行調(diào)整和改進。
最后，作為一名內(nèi)訓(xùn)師，我經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和困難，但我也在這個過程中不斷成長和進步。通過每一次的培訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還鍛煉了自己的管理和溝通技巧。在與員工的交流中，我也學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗和人生智慧。因此，我認為內(nèi)訓(xùn)師的工作不僅是一種責(zé)任和使命，也是一次寶貴的成長和學(xué)習(xí)的機會。
綜上所述，作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我通過準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長五個方面的經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升自己的能力和培訓(xùn)效果。在今后的工作中，我將更加注重培訓(xùn)創(chuàng)新和個性化，努力提高員工的工作素質(zhì)和服務(wù)水平，為收費站的發(fā)展和提升做出更大的貢獻。
收費站工作心得體會篇七
收費站是每個駕車人都必須經(jīng)過的地方，在這里，我們都會看到一群職業(yè)司機們忙碌的身影。他們是保障交通安全的守護者，也是車輛順利通過的保證。作為一名收費站司機，我從事這份職業(yè)已經(jīng)有三年了。在這段時間內(nèi)，我深切感受到了這份工作的艱辛與責(zé)任。今天，我想分享我個人的一些心得體會。
第二段：了解工作職責(zé)
收費站司機的工作職責(zé)主要包括：查驗車輛證件、收取過路費、指引車輛通過等，這些看似簡單的工作在實際操作過程中卻要做到高效、準(zhǔn)確。每天要面對的車流量極大，司機必須時刻保持警惕和專注，以及準(zhǔn)確無誤地處理各種意外情況，這是一份需要高度職業(yè)素養(yǎng)的工作。
第三段：感受工作所帶來的挑戰(zhàn)
在日復(fù)一日的工作中，我發(fā)現(xiàn)不同的車輛、不同的駕駛員習(xí)慣、不同的路況和天氣都會對我們的工作帶來挑戰(zhàn)。例如，雨天收費站往往會淹水，這時，我們要迅速處理，確保車輛通過不受任何影響，還有突然出現(xiàn)的車禍和故障車輛也需要及時處置。這一切都需要我們具備豐富的經(jīng)驗和處理情況的能力。
第四段：學(xué)習(xí)和成長
在這份工作中，我不斷學(xué)習(xí)和成長。每完成一次任務(wù)，我都會反思和總結(jié)，尋找問題和不足，以便在下次的工作中避免犯同樣的錯誤。同時，我也會積極參加培訓(xùn)和進修課程，不斷拓寬自己的知識和技能，提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：收獲與感悟
在我的工作生涯中，我不僅學(xué)到了職業(yè)技能，也體會到了自己對于這份工作的熱情和堅持的信念。通過無數(shù)次的接觸和交往，我和每一位來往的駕車人都建立了深厚的感情，這是一份讓人感到欣慰和自豪的收獲。我深信，只有付出足夠的心血和汗水，我們才能真正體會這份工作的美好和意義。
結(jié)尾：
收費站司機這份職業(yè)雖然看似平淡，但其背后卻有無數(shù)的不易和艱辛。在我看來，這是一份需要勇氣、毅力和責(zé)任感的工作。我將一如既往地堅守這份工作，并希望能夠為更多的駕車人提供更好和更安心的服務(wù)。我相信，無論在哪里，在這份工作中，我們都會收獲真正的快樂和自豪感！
收費站工作心得體會篇八
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行。”在上周的專業(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關(guān)于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候?qū)τ谖覀儊碚f，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做?！焙芏鄷r候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當(dāng)然還有我們可愛的站長。
當(dāng)然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔(dān)心的.要死，然后他們總是告訴我：“沒關(guān)系，下次你會更好的?！泵總€人都有犯錯的權(quán)利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格?？吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長，我為自己感到開心，當(dāng)然我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認真踏實地做好。
學(xué)習(xí)的日子總是過得很快，一轉(zhuǎn)眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認真專業(yè)的收費員。
收費站工作心得體會篇九
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會篇十
今年為全面對標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作心得體會篇十一
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我有幸在過去幾年中擔(dān)任這個職位，深刻體會到內(nèi)訓(xùn)師的工作的重要性和挑戰(zhàn)性。本文將就我的工作經(jīng)驗和心得，探討內(nèi)訓(xùn)師在收費站工作中的角色和職責(zé)，以及如何提高培訓(xùn)效果和員工的績效。
第二段：扮演榜樣，引領(lǐng)團隊
作為內(nèi)訓(xùn)師，我深知自己扮演著榜樣和引領(lǐng)者的角色。在收費站工作中，員工常常需要應(yīng)對各種復(fù)雜的情況和壓力，因此作為內(nèi)訓(xùn)師，我既要注重業(yè)務(wù)知識和技能的傳授，也要注重培養(yǎng)員工的心理素質(zhì)和職業(yè)道德。我始終要求自己以身作則，努力成為員工們的榜樣，通過言傳身教的方式，引導(dǎo)他們樹立正確的價值觀和職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：針對需求，設(shè)計培訓(xùn)計劃
在進行內(nèi)部培訓(xùn)時，了解員工的需求和實際情況至關(guān)重要。因為收費站的工作性質(zhì)決定了員工們需要具備的技能和知識不盡相同。因此，我會與員工進行互動交流，了解他們的培訓(xùn)需求，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。這樣，不僅能夠滿足員工的需求，提高工作效率，還能夠提升員工的專業(yè)能力，為他們的職業(yè)發(fā)展提供支持。
第四段：靈活運用教學(xué)方法，提高培訓(xùn)效果
作為內(nèi)訓(xùn)師，我不僅要設(shè)計培訓(xùn)計劃，還要選擇合適的教學(xué)方法，提高培訓(xùn)效果。在收費站這樣的工作場所，員工通常忙碌且時間緊張，因此我采用了靈活的教學(xué)方法，如現(xiàn)場演示、問題討論、案例分析等，以便員工能夠更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。此外，我還經(jīng)常組織小組討論和團隊合作活動，培養(yǎng)員工的團隊合作意識和溝通能力，提高整體績效。
第五段：持續(xù)反饋和評估，改進培訓(xùn)效果
內(nèi)訓(xùn)工作并非一次性完成，而是一個持續(xù)的過程。因此，我重視對員工培訓(xùn)效果的反饋和評估，以便不斷改進培訓(xùn)方法和內(nèi)容。我經(jīng)常與員工進行溝通，了解他們對培訓(xùn)的反饋和建議，并根據(jù)實際情況進行相應(yīng)的調(diào)整。此外，我也會根據(jù)員工的工作表現(xiàn)和績效目標(biāo)，對培訓(xùn)效果進行評估，并針對性地提供進一步的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
結(jié)尾：
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我深信內(nèi)訓(xùn)工作對于員工和整個收費站的發(fā)展都具有重要的意義。通過合適的教育和培訓(xùn)，我們能夠提高員工的專業(yè)能力和素質(zhì)，推動其職業(yè)發(fā)展，從而提升整體績效和用戶體驗。同時，我們內(nèi)訓(xùn)師也要不斷學(xué)習(xí)和進步，不斷改進培訓(xùn)方法，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和要求。相信只有不斷提升自己，才能夠更好地為員工和公司的發(fā)展做出貢獻。
收費站工作心得體會篇十二
近年來，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結(jié)和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負責(zé)人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時，站長還要關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)對準(zhǔn)備，及時采取措施，防止道路結(jié)冰、積雪等情況導(dǎo)致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應(yīng)該建立一個良好的團隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，確保工作的順利進行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi)，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應(yīng)對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態(tài)，以應(yīng)對緊急情況。站長要經(jīng)常進行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學(xué)會釋放壓力，保持良好的心理狀態(tài)，以便更好地應(yīng)對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。
最后，站長應(yīng)該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應(yīng)該做好自我反思和總結(jié)，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學(xué)習(xí)和進步，才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié)，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。
收費站工作心得體會篇十三
八月十二號我懷著無比激動的心情前往沿德高速公路收費站，開始了沿德高速新員工入職培訓(xùn)。這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的認識，也讓我堅定了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)里，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓(xùn)，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，這樣才能更好的提高服務(wù)技能及自身素質(zhì)。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得那是一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今我也是當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性，感覺特別自豪。
通過這次下站實際操作，讓我明白了看似簡單的手勢服務(wù)，要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工作者。我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，把我們的滿腔熱情投身于此，也能贏得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個星期的實操中德江南負責(zé)人——陳霜、收費班長——胡婷婷、冉夢竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學(xué)到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就能做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，我會在接下來的工作中以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以優(yōu)質(zhì)的微笑服務(wù)對待司乘人員，以最飽滿的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。
收費站工作心得體會篇一
收費站作為現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，其信訪工作顯得尤為重要。本文將從我的個人角度出發(fā)，結(jié)合近年來的工作實踐與收獲，總結(jié)出一些心得體會，以期與各位分享。
第二段：加強組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)作配合
信訪工作需要多個部門協(xié)作配合，因此加強組織領(lǐng)導(dǎo)是非常重要的。在開展信訪工作前，我們需要將相關(guān)部門和人員組織到位，明確責(zé)任分工并確保各項工作有序推進。此外，加強各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)信息共享和資源互補，提高工作效率。
第三段：重視信訪工作的信息化建設(shè)
信息化建設(shè)是目前全國各個行業(yè)的共同發(fā)展趨勢，信訪工作也不例外。利用信息化手段實現(xiàn)信訪工作的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化，可以提高信訪處理工作的效率和質(zhì)量。同時，信息化手段可以使信息共享更加便利，對于收費站管理和規(guī)范化運營具有重要促進作用。
第四段：注重正面引導(dǎo)與群眾溝通
在處理信訪工作中，正面引導(dǎo)和群眾溝通是非常重要的。有些信訪事項并非收費站管轄范圍內(nèi)，但應(yīng)該盡可能多向信訪人耐心解釋，引導(dǎo)其普及交通政策法規(guī)、切實了解自身權(quán)益。此外，在與信訪人接觸中，需要注重表達思想理念，積極傾聽群眾心聲，及時反饋情況，增強信訪工作的公信力和群眾滿意度。
第五段：加強人才培訓(xùn)和經(jīng)驗交流
信訪工作是一項與社會聯(lián)系緊密的綜合性工作，需要相關(guān)工作人員具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。為此，我們需要加強人才培訓(xùn)和專業(yè)知識教育，提高工作水平。此外，在工作中還要積極開展經(jīng)驗交流，汲取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，豐富自己的工作思路。
結(jié)語：
通過以上的總結(jié)，我相信收費站信訪工作會變得更加規(guī)范、高效和優(yōu)質(zhì)，同時得到更多群眾的認可和支持。相信我們在不斷探索和總結(jié)中，能夠取得更加突出的成果。
收費站工作心得體會篇二
收費站司機是一個非常特殊的職業(yè)，他們不僅需要具備專業(yè)的駕駛技能，還需要有良好的服務(wù)態(tài)度。他們需要每天在高速公路上工作，為車輛通行提供便利，并與各種類型的駕駛員、旅客直接接觸。在這個職業(yè)中，有許多值得思考和借鑒的心得體會。
第二段：認真履行責(zé)任
作為收費站司機，認真履行職責(zé)是我們最基本的要求。我們需要全面了解收費站的規(guī)定和操作流程，確保高速公路安全運行和交通秩序。我們還需要及時處理各種突發(fā)情況，比如交通事故、車輛故障等，并給予及時的指導(dǎo)和幫助。在工作中，我們必須時刻保持警惕，確保自己和車輛的安全。
第三段：與人為善
作為收費站司機，我們的工作環(huán)境主要與汽車駕駛員和旅客打交道。為了做好服務(wù)工作，我們需要保持良好的心態(tài)，與每一位駕駛員和旅客都保持禮貌和親切。在工作中，我們要主動關(guān)心和尊重他們的需求和要求，協(xié)助他們解決問題，給予他們熱情的服務(wù)。在與駕駛員和旅客互動中，我們需要注重細節(jié)和耐心，展現(xiàn)職業(yè)的素質(zhì)和形象。
第四段：發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和分享
作為收費站司機，我們在工作中會經(jīng)常遇到各種情況，例如高速路況、發(fā)現(xiàn)不良駕駛行為等等。這些事件為我們提供機會，發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決方法。在處理這些事件的過程中，我們需要多加思考并總結(jié)經(jīng)驗?？偨Y(jié)出的經(jīng)驗值得分享，讓其他收費站司機可以從中受益，更好地服務(wù)大眾。
第五段：持之以恒，專心致志
收費站司機是一個不斷學(xué)習(xí)和提升的職業(yè)。我們需要時刻保持良好的自我調(diào)節(jié)能力，靈活應(yīng)對不同的客戶特點和服務(wù)需求。我們需要保持專注力，全神貫注地為行人和車輛服務(wù)，給對方提供最便利和最滿意的服務(wù)。同時要保持飽滿的熱情，不僅僅是為了工作，也是為了追求更好的職業(yè)生涯和工作意義。
結(jié)論：
作為一名收費站司機，我們需要保持高度的職業(yè)責(zé)任感和服務(wù)熱情。只有這樣，才能從工作中獲得真正的滿足感和成就感。希望大家都能向我們一樣，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，成為更好的收費站司機。
收費站工作心得體會篇三
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù)，要有對工作的熱忱，有認真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當(dāng)清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當(dāng)然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務(wù)的'體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識，思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù)，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平，增強文明服務(wù)意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作心得體會篇四
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務(wù)行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務(wù)出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓(xùn)師，我深感責(zé)任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓(xùn)師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓(xùn)師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準(zhǔn)確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學(xué)習(xí)和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓(xùn)練前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓(xùn)之前，我們需要先制定培訓(xùn)計劃和教學(xué)設(shè)計，明確培訓(xùn)的目標(biāo)和內(nèi)容。同時，需要對參訓(xùn)人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學(xué)設(shè)計。此外，在培訓(xùn)課程中，我們還應(yīng)該注重培養(yǎng)參訓(xùn)人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神。在培訓(xùn)過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導(dǎo)員工樹立正確的服務(wù)觀念，提高服務(wù)態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設(shè)活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓(xùn)效果是內(nèi)訓(xùn)師的一項重要工作。在培訓(xùn)結(jié)束后，我們需要及時與參訓(xùn)人員進行交流和反饋，了解他們的學(xué)習(xí)情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓(xùn)方式和內(nèi)容，提高培訓(xùn)效果。同時，我們也需要對培訓(xùn)的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓(xùn)工作做好準(zhǔn)備。
最后，一個合格的訓(xùn)師還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓(xùn)師，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務(wù)于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓(xùn)和研討會，與其他訓(xùn)練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓(xùn)師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓(xùn)練前的準(zhǔn)備工作，注重培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓(xùn)效果，同時也要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站工作心得體會篇五
第一天來到這個小小的崗?fù)?，有點緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務(wù)，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚！
收費站工作心得體會篇六
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我在過去的幾年中積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。在這個崗位上，我不僅學(xué)到了許多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的管理和溝通能力。在本文中，我將通過五個方面來分享我的心得體會，包括準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長。
首先，準(zhǔn)備工作對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)非常重要。在進行內(nèi)訓(xùn)前，我會詳細研究收費站的運營規(guī)則和工作流程，以便更好地理解員工的崗位職責(zé)和需求。同時，我也會對自己的培訓(xùn)內(nèi)容進行充分準(zhǔn)備和調(diào)整，確保與實際工作緊密結(jié)合。此外，我會提前進行溝通，并與收費站的管理層和員工進行交流，以了解他們的期望和需求，為培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計提供指導(dǎo)。
其次，內(nèi)訓(xùn)的內(nèi)容需要與實際工作密切結(jié)合。我深知理論知識的重要性，但更加強調(diào)實踐和經(jīng)驗。因此，在進行內(nèi)訓(xùn)時，我會盡量通過案例分析、角色扮演和實際操作等方式來引導(dǎo)員工參與互動，讓他們能夠真正理解和掌握所學(xué)知識。同時，我還會根據(jù)員工的不同層次和需要，有針對性地設(shè)置培訓(xùn)課程，幫助他們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第三，培訓(xùn)方法對于內(nèi)訓(xùn)的效果至關(guān)重要。通過多年的實踐經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)互動式和個性化的培訓(xùn)方法更具有效性。在內(nèi)訓(xùn)過程中，我會充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如PPT演示、視頻教學(xué)和在線問答等，使培訓(xùn)內(nèi)容更加生動和易于理解。此外，我也會鼓勵員工積極參與討論和分享，通過集體智慧來解決工作中的難題，增強培訓(xùn)的實際效果。
第四，培訓(xùn)效果是內(nèi)訓(xùn)工作的核心目標(biāo)。對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)來說，培訓(xùn)效果的評估是必不可少的。為了達到這個目標(biāo)，我會通過考試、測評和實際操作來評估員工在培訓(xùn)后的掌握程度和應(yīng)用能力。同時，我也會與收費站的管理層保持密切的溝通和反饋，了解培訓(xùn)效果的實際情況，并根據(jù)反饋意見進行調(diào)整和改進。
最后，作為一名內(nèi)訓(xùn)師，我經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和困難，但我也在這個過程中不斷成長和進步。通過每一次的培訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還鍛煉了自己的管理和溝通技巧。在與員工的交流中，我也學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗和人生智慧。因此，我認為內(nèi)訓(xùn)師的工作不僅是一種責(zé)任和使命，也是一次寶貴的成長和學(xué)習(xí)的機會。
綜上所述，作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我通過準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長五個方面的經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升自己的能力和培訓(xùn)效果。在今后的工作中，我將更加注重培訓(xùn)創(chuàng)新和個性化，努力提高員工的工作素質(zhì)和服務(wù)水平，為收費站的發(fā)展和提升做出更大的貢獻。
收費站工作心得體會篇七
收費站是每個駕車人都必須經(jīng)過的地方，在這里，我們都會看到一群職業(yè)司機們忙碌的身影。他們是保障交通安全的守護者，也是車輛順利通過的保證。作為一名收費站司機，我從事這份職業(yè)已經(jīng)有三年了。在這段時間內(nèi)，我深切感受到了這份工作的艱辛與責(zé)任。今天，我想分享我個人的一些心得體會。
第二段：了解工作職責(zé)
收費站司機的工作職責(zé)主要包括：查驗車輛證件、收取過路費、指引車輛通過等，這些看似簡單的工作在實際操作過程中卻要做到高效、準(zhǔn)確。每天要面對的車流量極大，司機必須時刻保持警惕和專注，以及準(zhǔn)確無誤地處理各種意外情況，這是一份需要高度職業(yè)素養(yǎng)的工作。
第三段：感受工作所帶來的挑戰(zhàn)
在日復(fù)一日的工作中，我發(fā)現(xiàn)不同的車輛、不同的駕駛員習(xí)慣、不同的路況和天氣都會對我們的工作帶來挑戰(zhàn)。例如，雨天收費站往往會淹水，這時，我們要迅速處理，確保車輛通過不受任何影響，還有突然出現(xiàn)的車禍和故障車輛也需要及時處置。這一切都需要我們具備豐富的經(jīng)驗和處理情況的能力。
第四段：學(xué)習(xí)和成長
在這份工作中，我不斷學(xué)習(xí)和成長。每完成一次任務(wù)，我都會反思和總結(jié)，尋找問題和不足，以便在下次的工作中避免犯同樣的錯誤。同時，我也會積極參加培訓(xùn)和進修課程，不斷拓寬自己的知識和技能，提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：收獲與感悟
在我的工作生涯中，我不僅學(xué)到了職業(yè)技能，也體會到了自己對于這份工作的熱情和堅持的信念。通過無數(shù)次的接觸和交往，我和每一位來往的駕車人都建立了深厚的感情，這是一份讓人感到欣慰和自豪的收獲。我深信，只有付出足夠的心血和汗水，我們才能真正體會這份工作的美好和意義。
結(jié)尾：
收費站司機這份職業(yè)雖然看似平淡，但其背后卻有無數(shù)的不易和艱辛。在我看來，這是一份需要勇氣、毅力和責(zé)任感的工作。我將一如既往地堅守這份工作，并希望能夠為更多的駕車人提供更好和更安心的服務(wù)。我相信，無論在哪里，在這份工作中，我們都會收獲真正的快樂和自豪感！
收費站工作心得體會篇八
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行。”在上周的專業(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關(guān)于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候?qū)τ谖覀儊碚f，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做?！焙芏鄷r候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當(dāng)然還有我們可愛的站長。
當(dāng)然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔(dān)心的.要死，然后他們總是告訴我：“沒關(guān)系，下次你會更好的?！泵總€人都有犯錯的權(quán)利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格?？吹阶约阂徊揭徊綇牧汩_始成長，我為自己感到開心，當(dāng)然我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認真踏實地做好。
學(xué)習(xí)的日子總是過得很快，一轉(zhuǎn)眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認真專業(yè)的收費員。
收費站工作心得體會篇九
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會篇十
今年為全面對標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作心得體會篇十一
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我有幸在過去幾年中擔(dān)任這個職位，深刻體會到內(nèi)訓(xùn)師的工作的重要性和挑戰(zhàn)性。本文將就我的工作經(jīng)驗和心得，探討內(nèi)訓(xùn)師在收費站工作中的角色和職責(zé)，以及如何提高培訓(xùn)效果和員工的績效。
第二段：扮演榜樣，引領(lǐng)團隊
作為內(nèi)訓(xùn)師，我深知自己扮演著榜樣和引領(lǐng)者的角色。在收費站工作中，員工常常需要應(yīng)對各種復(fù)雜的情況和壓力，因此作為內(nèi)訓(xùn)師，我既要注重業(yè)務(wù)知識和技能的傳授，也要注重培養(yǎng)員工的心理素質(zhì)和職業(yè)道德。我始終要求自己以身作則，努力成為員工們的榜樣，通過言傳身教的方式，引導(dǎo)他們樹立正確的價值觀和職業(yè)素養(yǎng)。
第三段：針對需求，設(shè)計培訓(xùn)計劃
在進行內(nèi)部培訓(xùn)時，了解員工的需求和實際情況至關(guān)重要。因為收費站的工作性質(zhì)決定了員工們需要具備的技能和知識不盡相同。因此，我會與員工進行互動交流，了解他們的培訓(xùn)需求，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。這樣，不僅能夠滿足員工的需求，提高工作效率，還能夠提升員工的專業(yè)能力，為他們的職業(yè)發(fā)展提供支持。
第四段：靈活運用教學(xué)方法，提高培訓(xùn)效果
作為內(nèi)訓(xùn)師，我不僅要設(shè)計培訓(xùn)計劃，還要選擇合適的教學(xué)方法，提高培訓(xùn)效果。在收費站這樣的工作場所，員工通常忙碌且時間緊張，因此我采用了靈活的教學(xué)方法，如現(xiàn)場演示、問題討論、案例分析等，以便員工能夠更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。此外，我還經(jīng)常組織小組討論和團隊合作活動，培養(yǎng)員工的團隊合作意識和溝通能力，提高整體績效。
第五段：持續(xù)反饋和評估，改進培訓(xùn)效果
內(nèi)訓(xùn)工作并非一次性完成，而是一個持續(xù)的過程。因此，我重視對員工培訓(xùn)效果的反饋和評估，以便不斷改進培訓(xùn)方法和內(nèi)容。我經(jīng)常與員工進行溝通，了解他們對培訓(xùn)的反饋和建議，并根據(jù)實際情況進行相應(yīng)的調(diào)整。此外，我也會根據(jù)員工的工作表現(xiàn)和績效目標(biāo)，對培訓(xùn)效果進行評估，并針對性地提供進一步的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
結(jié)尾：
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我深信內(nèi)訓(xùn)工作對于員工和整個收費站的發(fā)展都具有重要的意義。通過合適的教育和培訓(xùn)，我們能夠提高員工的專業(yè)能力和素質(zhì)，推動其職業(yè)發(fā)展，從而提升整體績效和用戶體驗。同時，我們內(nèi)訓(xùn)師也要不斷學(xué)習(xí)和進步，不斷改進培訓(xùn)方法，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和要求。相信只有不斷提升自己，才能夠更好地為員工和公司的發(fā)展做出貢獻。
收費站工作心得體會篇十二
近年來，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結(jié)和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負責(zé)人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時，站長還要關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)對準(zhǔn)備，及時采取措施，防止道路結(jié)冰、積雪等情況導(dǎo)致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應(yīng)該建立一個良好的團隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，確保工作的順利進行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi)，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應(yīng)對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態(tài)，以應(yīng)對緊急情況。站長要經(jīng)常進行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學(xué)會釋放壓力，保持良好的心理狀態(tài)，以便更好地應(yīng)對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。
最后，站長應(yīng)該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應(yīng)該做好自我反思和總結(jié)，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學(xué)習(xí)和進步，才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié)，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。
收費站工作心得體會篇十三
八月十二號我懷著無比激動的心情前往沿德高速公路收費站，開始了沿德高速新員工入職培訓(xùn)。這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的認識，也讓我堅定了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)里，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我，以為收費只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓(xùn)，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，這樣才能更好的提高服務(wù)技能及自身素質(zhì)。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得那是一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今我也是當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性，感覺特別自豪。
通過這次下站實際操作，讓我明白了看似簡單的手勢服務(wù)，要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工作者。我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，把我們的滿腔熱情投身于此，也能贏得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個星期的實操中德江南負責(zé)人——陳霜、收費班長——胡婷婷、冉夢竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學(xué)到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就能做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，我會在接下來的工作中以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以優(yōu)質(zhì)的微笑服務(wù)對待司乘人員，以最飽滿的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。