每個方案都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢，要根據(jù)具體情況選擇最適合的方案。制定方案時需要考慮到可能的政策和法律要求。以下是一些制定方案時常見的誤區(qū)和注意事項(xiàng)，希望能夠幫助大家避免一些常見的錯誤。
學(xué)生交通安全管理方案篇一
1、學(xué)校各科室召開的`會議、組織的各項(xiàng)活動,必須由組織人負(fù)責(zé)通知參會人員盡量采用公共交通方式與會,所有與會人員車輛一律不得進(jìn)入校內(nèi),所乘車輛安全由自己負(fù)責(zé)。
2、杜絕在校內(nèi)騎自行車、電動車,進(jìn)校后必須推行。
3、校門口設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
4、機(jī)動車禁止在校園內(nèi)洗車、試車、練車。
5、機(jī)動車在校園內(nèi)不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件,門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進(jìn)出。
2、學(xué)校私家車一律由西門進(jìn)出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進(jìn)出校園必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:。
(1)教職工乘駕車輛進(jìn)出校園時要主動接受門衛(wèi)查驗(yàn),服從引導(dǎo);。
(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學(xué)區(qū)、活動區(qū)等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài);對不按規(guī)定停放者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學(xué)校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負(fù)全責(zé)。
6、學(xué)校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。
學(xué)生交通安全管理方案篇二
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。
一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準(zhǔn)在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學(xué)生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。
2、學(xué)生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的.規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準(zhǔn)穿越、人行道、車道和道口的護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
6、列隊(duì)通行道路時，每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)，成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊(duì)橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊(duì)伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學(xué)生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
2、外來辦事車輛需到大門傳達(dá)室登記，待與有關(guān)人員聯(lián)系證實(shí)后方可進(jìn)入校園。?
5、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。?
14、每天做操、就餐、放學(xué)時，上下教學(xué)樓、食堂樓梯都應(yīng)有人帶領(lǐng)，防止擁擠。
學(xué)生交通安全管理方案篇三
1.各年級、各班要充分利用班會、黑板報、標(biāo)語等豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍，大力增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和交通安全知識。
2.學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則，嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，服從交通指揮。車輛、行人必須各行其道，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
3.不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
4.學(xué)生嚴(yán)禁騎摩托車、助力車上下學(xué)！
5.原則上不同意學(xué)生騎電瓶車進(jìn)入學(xué)校。如確有特殊情況需要騎電瓶車上下學(xué)的.，需由家長提出申請，經(jīng)班主任申核，再報政教處批準(zhǔn)同意后方能進(jìn)入校園，且必須按指定地點(diǎn)停放。
6.學(xué)校提倡學(xué)生步行或乘公交車上下學(xué)，不鼓勵學(xué)生騎自行車來校。學(xué)生進(jìn)入校園內(nèi)的自行車，必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
7.車輛停放必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
8.在校園內(nèi)提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
學(xué)生交通安全管理方案篇四
第一條學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春（秋）游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條各校應(yīng)本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的.原則?；顒又腥缟婕坝密囉么?，要嚴(yán)格執(zhí)行我局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條有學(xué)生接送車輛的學(xué)校必須按規(guī)定取得由省公安廳負(fù)責(zé)制作的“學(xué)生接送車”標(biāo)志牌，并嚴(yán)格執(zhí)行省公安廳等四部門《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生接送車的管理意見》的有關(guān)要求，無“學(xué)生接送車”標(biāo)志牌的學(xué)校自備車輛不得接送學(xué)生上下學(xué)。要嚴(yán)格執(zhí)行接送車輛和駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入制度，建立接送車輛和駕駛?cè)藛T檔案。學(xué)校應(yīng)當(dāng)對每次接送學(xué)生的時間、人數(shù)等情況，進(jìn)行登記造冊，建立臺賬。學(xué)生接送車輛駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐中小學(xué)生，接送學(xué)生時要杜絕超載現(xiàn)象。
第五條學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式，對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第六條各校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。義務(wù)教育階段學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進(jìn)行安全疏導(dǎo)，避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學(xué)校可以視學(xué)校門口的交通情況建立學(xué)生放學(xué)路隊(duì)或佩戴小黃帽制度。
第七條城區(qū)中小學(xué)校的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，只能安排在校園外開展體育活動的中小學(xué)校，可以暫時組織學(xué)生在附近的安全場所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動。
第八條中小學(xué)校開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第九條杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第十條各校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
學(xué)生交通安全管理方案篇五
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定 并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)， 安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間， 必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做 好值班記錄。
三、 學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立 學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段， 在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理， 安排專人在學(xué)生上學(xué)、 放學(xué)高峰期， 對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時 制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌， 提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)“飚車”、“飛 車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒 騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車 玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促 車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無證司 機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù) 車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、
校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維 持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué) 校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登 記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé) 任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé) 任制，任務(wù)分配到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化， 達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任 落實(shí)到人。
第一條 學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條 學(xué)校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條 學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的原則?；顒又腥缟婕坝密囉么模獓?yán)格執(zhí)行教育局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式,對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第五條 學(xué)校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。
第六條 學(xué)校組織的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。
第七條 學(xué)校在開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第八條 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第九條 學(xué)校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
交通安全是學(xué)校及整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，特制定我校學(xué)生交通安全管理制度。
一、交通安全預(yù)防處理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組 長: 況順方
副組長: 茍大鵬 李顯紅
組 員: 胡興 張-健 張開平 以及各班班主任
二、 學(xué)生交通安全管理
1．采取有力措施,防范交通事故
（2） 進(jìn)一步完善何落實(shí)防范事故的責(zé)任感
學(xué)校的校長是第一責(zé)任人，校級領(lǐng)導(dǎo)干部是主要負(fù)責(zé)人；班主任老師，科任老師是具體的責(zé)任人，全體教職員工都是責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。
（3） 廣泛深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識
交通安全要堅(jiān)持預(yù)防為主,預(yù)防要以教育為主。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生的安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。
2．學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全
對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要經(jīng)常反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采取多種方法和生動活潑的`形式教會學(xué)生識別交通信號。
3．加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理
首先，規(guī)范校園內(nèi)機(jī)動車輛的停放地點(diǎn)，規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度；其次，就是嚴(yán)禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛，校外車輛必須征得學(xué)校管理部門同意，或發(fā)放通行證方能在校園內(nèi)行駛。
三、 交通安全應(yīng)急處理預(yù)案
由于我校地處農(nóng)村，交通狀況較為復(fù)雜，加之路上機(jī)動車輛與日俱增，且不排除駕駛機(jī)動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴(yán)重威脅我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應(yīng)急處理預(yù)案。
1．在上學(xué)期間，一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故（無論在校內(nèi)還是校外），安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護(hù)現(xiàn)場，并立即通知其家長。
2．如果交通事故較為嚴(yán)重的，應(yīng)立即向交-警大隊(duì)，市教育局，當(dāng)?shù)攸h委政府電話報告。配合交-警大隊(duì)作好案件調(diào)查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點(diǎn)和原因等。
3．作好全校學(xué)生的穩(wěn)定工作，以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
樂山小學(xué)
2012.3
1、禁止學(xué)生駕駛機(jī)動車上學(xué)。
2、禁止機(jī)動車進(jìn)入學(xué)校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。
3、禁止學(xué)生擅自檓穿馬路。
4、班主任必須掌握全班過馬路學(xué)生的基本情況，決不能漏掉一個學(xué)生（下午放學(xué)后不能留過馬路學(xué)生打掃衛(wèi)生或做其它事情，如必須留下來，則由老師必須帶學(xué)生過馬路）。
5、班主任在中午和下午放學(xué)時，放學(xué)鈴聲一響，班主任必須動作迅速地組織學(xué)生排隊(duì)有秩序下樓，以便統(tǒng)一拉繩過馬路。班主任把全班路隊(duì)帶到一樓大廳時，讓指定路隊(duì)長負(fù)責(zé)帶不過馬路學(xué)生到校門。班主任則在一樓大廳看管過馬路學(xué)生，聽從管理人員指令統(tǒng)一帶學(xué)生過馬路。
6、各班每天必須加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，教育學(xué)生平時過馬路時一定要慢行，不能跑，要左右看，沒車的時候再過去。
7、值日教師、兼職保安要按要求負(fù)責(zé)校門及周邊秩序管理，嚴(yán)格禁止學(xué)生自己擅自過馬路。
8、班主任在下午放學(xué)后才可家訪。
9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場，督促打掃衛(wèi)生等所有學(xué)生按時回家，待學(xué)生全部安全離校后方可下班。
一、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于 1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在距學(xué)校門口 50米路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，盡心批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，一周一通報。
五、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn) “飚車”、“飛車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對促學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無照司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，小學(xué)校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制，任務(wù)分解到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任落實(shí)到人。
李俊小學(xué) 2015年9月
學(xué)生交通安全管理方案篇六
一、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的'目標(biāo)考核中。
五、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無證司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制，任務(wù)分配到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任落。
學(xué)生交通安全管理方案篇七
1、加強(qiáng)對師生的交通安全法規(guī)教育，增強(qiáng)交通安全意識。
2、校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車?？吭趯W(xué)校指定位置內(nèi)，不得隨意停放。
3、校園內(nèi)禁止騎自行車。未滿16周歲的學(xué)生不得騎電瓶車，未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車，滿12周歲的學(xué)生要騎自行車必須申請通過，在規(guī)定位置停放。
4、外來車輛若無正當(dāng)理由，未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)。
5、學(xué)生進(jìn)出校門靠右行走，不準(zhǔn)奔跑打鬧。
6、門衛(wèi)、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機(jī)動車在校園內(nèi)行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內(nèi)）。
8、開家長會等各類活動時，門衛(wèi)應(yīng)指揮車輛有序停放。
9、機(jī)動車輛未經(jīng)許可不準(zhǔn)在校內(nèi)停放過夜，確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車，應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機(jī)動車進(jìn)入校園的.，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要高度警惕。開小車的放學(xué)時與學(xué)生錯峰放學(xué)，即在學(xué)生放學(xué)20分鐘后才能離開學(xué)校。同時在學(xué)生課間休息、以及上體育課時間注意學(xué)生動向，避免發(fā)生碰撞事故。
以上管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，如有違犯，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)組按相應(yīng)的條例追究責(zé)任。
學(xué)生交通安全管理方案篇八
為了全面貫徹落實(shí)市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本工作實(shí)施方案。
加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關(guān)群眾切實(shí)利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來，隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)，行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時，一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實(shí)，致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實(shí)把道路交通安全管理工作抓緊抓實(shí)抓到到位。
要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)，勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60％的要求，全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實(shí)行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，確保源頭管理取得實(shí)效。
1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)確定道路限速值，全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號），全面排查現(xiàn)有公路安全隱患，對未實(shí)施生命安全防護(hù)工程的隱患路段，一律采取臨時防護(hù)措施，保障運(yùn)行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，落實(shí)交通違法教育培訓(xùn)工作，加大宣傳投入，實(shí)現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭，培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實(shí)施步驟。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù)：
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實(shí)施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
學(xué)生交通安全管理方案篇九
一、 要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、 學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、 學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，一周一通報。
五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
1、學(xué)生上、放學(xué)實(shí)行路隊(duì)制，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準(zhǔn)扒車、追車、拉車，強(qiáng)行攔車。
2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在交通情況復(fù)雜的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
5、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
交通安全是學(xué)校及整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，特制定我校學(xué)生交通安全管理制度。
一、交通安全預(yù)防處理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組 長: 況順方
副組長: 茍大鵬 李顯紅
組 員: 胡興 張-健 張開平 以及各班班主任
二、 學(xué)生交通安全管理
1．采取有力措施,防范交通事故
（2） 進(jìn)一步完善何落實(shí)防范事故的責(zé)任感
學(xué)校的校長是第一責(zé)任人，校級領(lǐng)導(dǎo)干部是主要負(fù)責(zé)人；班主任老師，科任老師是具體的責(zé)任人，全體教職員工都是責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。
（3） 廣泛深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識
交通安全要堅(jiān)持預(yù)防為主,預(yù)防要以教育為主。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生的安全第一的'意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。
2．學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全
對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要經(jīng)常反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通信號。
3．加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理
首先，規(guī)范校園內(nèi)機(jī)動車輛的停放地點(diǎn)，規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度；其次，就是嚴(yán)禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛，校外車輛必須征得學(xué)校管理部門同意，或發(fā)放通行證方能在校園內(nèi)行駛。
三、 交通安全應(yīng)急處理預(yù)案
由于我校地處農(nóng)村，交通狀況較為復(fù)雜，加之路上機(jī)動車輛與日俱增，且不排除駕駛機(jī)動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴(yán)重威脅我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應(yīng)急處理預(yù)案。
1．在上學(xué)期間，一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故（無論在校內(nèi)還是校外），安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護(hù)現(xiàn)場，并立即通知其家長。
2．如果交通事故較為嚴(yán)重的，應(yīng)立即向交-警大隊(duì)，市教育局，當(dāng)?shù)攸h委政府電話報告。配合交-警大隊(duì)作好案件調(diào)查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點(diǎn)和原因等。
3．作好全校學(xué)生的穩(wěn)定工作，以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
樂山小學(xué)
2012.3
1．學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)和安全常識教育，讓學(xué)生詳細(xì)了解道路交通安全法規(guī)，增強(qiáng)師生安全意識。
2．嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口值班制度。要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理。由值班校級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，定崗、定人，在學(xué)校門口兩側(cè)路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校負(fù)責(zé)管理，學(xué)生實(shí)行班主任帶隊(duì)、排隊(duì)放學(xué)制度。在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，由值班教師疏導(dǎo)交通，對學(xué)生排隊(duì)及班主任帶隊(duì)和維持秩序情況進(jìn)行檢查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止并進(jìn)行批評教育，做好情況記錄。
3．學(xué)校把校門口值勤情況、放學(xué)排隊(duì)秩序和班主任帶隊(duì)情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及班主任的常規(guī)工作量化考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，－周一通報，一月一考核。
4．在校門口兩端設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行；學(xué)校門衛(wèi)要把好校門口秩序關(guān)，嚴(yán)禁機(jī)動車輛亂停亂放和隨意出入校門。
5．學(xué)校門衛(wèi)要加大對教師車輛的監(jiān)督管理力度，嚴(yán)禁教師車輛非公務(wù)進(jìn)入校內(nèi)；教育學(xué)生不乘坐不合格車輛和超載車輛；校園內(nèi)車輛通行區(qū)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
7．校內(nèi)工程施工車輛、家屬院住戶車輛，應(yīng)到學(xué)校門衛(wèi)室辦理登記手續(xù)，應(yīng)遵守學(xué)校安全管理規(guī)定，接受學(xué)校門衛(wèi)、值班人員的安全監(jiān)督和檢查。
8．嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，任務(wù)分解到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全教育及防范工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到“預(yù)防為主”的管理目標(biāo)。
9．學(xué)生在校外發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教師如果在場的，應(yīng)立即協(xié)助將傷者送醫(yī)院搶救并及時報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，幫助及時聯(lián)系家長。學(xué)校應(yīng)當(dāng)在職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)助處理善后事宜。
2011-6-19
第一條 學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條 學(xué)校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條 學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的原則?；顒又腥缟婕坝密囉么?，要嚴(yán)格執(zhí)行教育局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式,對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第五條 學(xué)校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。
第六條 學(xué)校組織的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。
第七條 學(xué)校在開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第八條 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第九條 學(xué)校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
學(xué)生交通安全管理方案篇十
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室，地點(diǎn)在總務(wù)處。辦公室主任：殷強(qiáng)。
2.對學(xué)校各項(xiàng)創(chuàng)建工作進(jìn)行指導(dǎo)、督促、檢查、考核。
（三）各年級組長為所在年級交通安全工作的負(fù)責(zé)人。
（四）各班主任為所在班級交通安全工作的負(fù)責(zé)人；各班設(shè)交通安全委員一名，協(xié)助班主任做好班級交通安全工作。
堅(jiān)持“關(guān)愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校打下良好基礎(chǔ)。
（一）第一階段：宣傳動員準(zhǔn)備階段。
1.制定創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，成立創(chuàng)建交通安全示范單位領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案。明確交通安全示范學(xué)校的職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學(xué)習(xí)教育和專題學(xué)習(xí)教育制度，并列入教學(xué)內(nèi)容。
3.建立與交警部門聯(lián)席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協(xié)調(diào)制度，及時排解交通糾紛。
4.設(shè)有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網(wǎng)、校園廣播等。
5.掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、重視交通安全、維護(hù)交通秩序的熱潮。每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優(yōu)選先進(jìn)的重要內(nèi)容之一。
6.積極配合公安機(jī)關(guān)開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主要內(nèi)容的宣傳教育活動，引導(dǎo)師生自覺遵守交通規(guī)則，做到人車互不搶道，不違規(guī)穿過馬路，不跨越交通護(hù)攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規(guī)定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規(guī)載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機(jī)動車。
（二）第二階段：全面實(shí)施階段。
按照創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，落實(shí)具體人員、細(xì)化工作職責(zé)，組織開展創(chuàng)建活動。廣泛開展以“遵守交通法規(guī)，從我做起、從現(xiàn)在開始”為主題的系列交通安全教育活動。
1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學(xué)生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會）宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結(jié)合學(xué)生年齡特點(diǎn)，在學(xué)校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座（或演講比賽）、征文比賽等活動。
3.充分發(fā)揮學(xué)?！靶@網(wǎng)”和“校園廣播站”宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”題專欄，經(jīng)常進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4.配合有關(guān)部門，加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊的交通管理，對學(xué)校門口的交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面普查落實(shí)，全力推進(jìn)創(chuàng)建活動的深入開展。
（三）第三階段：總結(jié)提高階段。
根據(jù)平時工作情況，對照創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，對學(xué)校的創(chuàng)建活動進(jìn)行回顧梳理，及時查漏補(bǔ)缺，不斷總結(jié)提高。
1.進(jìn)行創(chuàng)建工作總結(jié)，對在活動中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗(yàn)要及時總結(jié)，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入綜合評定。
2.規(guī)范整理交通安全示范學(xué)校創(chuàng)建工作檔案。
（四）第四階段：考評驗(yàn)收階段。
1.學(xué)校根據(jù)交通安全示范學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對一年來的創(chuàng)建工作情況進(jìn)行自評，開展創(chuàng)建交通安全文明示范學(xué)校的初查工作。
2.迎接省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校創(chuàng)建工作的評估驗(yàn)收工作。
學(xué)生交通安全管理方案篇十一
以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導(dǎo)，整合學(xué)校、派出所、城管中隊(duì)、交管所等部門力量，成立“安泰學(xué)校綜合治安管理辦公室”，全面落實(shí)學(xué)校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學(xué)生、家長心中扎根。
1、對學(xué)生的宣傳。派出所交通安全講座進(jìn)校園，交警支隊(duì)安全圖片、宣傳片進(jìn)課堂，學(xué)校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學(xué)生了解交通安全知識和法規(guī)，懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。
2、對家長的宣傳。學(xué)校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”，通過學(xué)生來加強(qiáng)對家長的交通法規(guī)、安全常識的宣傳。發(fā)放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡(luò)平臺，發(fā)送交通安全短信，用現(xiàn)代化手段宣傳，引導(dǎo)家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學(xué)校交通安全各項(xiàng)舉措，自覺遵守交通法規(guī)，服從相關(guān)管理，在全鎮(zhèn)營造良好的交通文明氛圍。
著力建設(shè)學(xué)校交通安全管理的長效機(jī)制，采取各種切實(shí)有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)錯時分流。
2、劃定各班級學(xué)生接送區(qū)域。
按照班級，在學(xué)校北門外東西兩側(cè)，對接送小學(xué)生的家長及車輛劃片分區(qū)。中學(xué)生放學(xué)后，由學(xué)校行政值班人員和班主任引導(dǎo)學(xué)生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應(yīng)位置增畫斑馬線。
3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放及校園周邊綜合治理。
建立以派出所民警值崗和學(xué)校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進(jìn)行管理，確保在上學(xué)、放學(xué)時段，集貿(mào)大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進(jìn)行整治，對違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點(diǎn)，學(xué)校教育學(xué)生不購買流動攤點(diǎn)上的食品、物品，城管中隊(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動攤點(diǎn)即予以執(zhí)法取締。學(xué)校對未滿12周歲學(xué)生騎車上學(xué)校外亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行整治，統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時，交通部門在學(xué)校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。
4、加強(qiáng)對值班管理人員的培訓(xùn)與考核。
派出所安排民警，每天上學(xué)、放學(xué)高峰期在學(xué)校門口進(jìn)行交通疏導(dǎo)，民警到崗到位情況由派出所進(jìn)行檢查、考核。學(xué)校要對值班管理人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，要掛牌上崗。學(xué)校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學(xué)班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規(guī)風(fēng)紀(jì)檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據(jù)。
5、增拓分流路徑。
對學(xué)校東門外巷道路面進(jìn)行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建后，盡可能多地安排小學(xué)生從東門進(jìn)出，加大分流力度，減輕學(xué)校北門交通壓力。
6、保持路面潔凈。
學(xué)校門口路面保潔，人行道、自行車道由學(xué)校安排人員打掃，機(jī)動車道由環(huán)衛(wèi)部門保潔，適當(dāng)增加清掃次數(shù)。
學(xué)生交通安全管理方案篇十二
以交通安全教育為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒訛檩d體，達(dá)到有效杜絕或減少學(xué)生違章行為和責(zé)任交通事故，逐步提高師生自我保護(hù)與維護(hù)相結(jié)合的安全保障體系。
“交通安全從娃娃抓起”，小學(xué)生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎(chǔ)教育，已經(jīng)成為社會各界的共識。抓好對小學(xué)生的交通安全教育，保證他們的身心健康發(fā)展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項(xiàng)重要任務(wù)和義不容辭的責(zé)任。小學(xué)生精力充沛，活潑好動，經(jīng)常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經(jīng)驗(yàn)，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少小學(xué)生交通違章和交通事故，學(xué)校應(yīng)該也必須與交通管理部門密切配合，實(shí)施警民共建，共同加強(qiáng)對小學(xué)生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強(qiáng)的交通法規(guī)意識、交通安全意識和交通公德意識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導(dǎo)，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達(dá)到不僅自己要做好，還要承擔(dān)起向家庭成員、社會進(jìn)行宣傳和監(jiān)督的責(zé)任、義務(wù)，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規(guī)范有序，最大限度地保護(hù)人類的生命和財產(chǎn)安全。
三、
1、成立學(xué)校交通安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)規(guī)劃實(shí)施、檢查督促、考核獎懲。組長：洪良清（校長）副組長：胡金堅(jiān)（法制副校長）柯麗雅（副校長）組員：吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。
2、完善工作機(jī)制。實(shí)行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、各部門通力協(xié)作、值周師生和班主任具體落實(shí)的工作機(jī)制。實(shí)行安全工作責(zé)任制，每學(xué)期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》。逐步完善領(lǐng)導(dǎo)值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導(dǎo)員，營造出“安全無小事，人人皆有責(zé)”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責(zé)制度，完善相關(guān)資料。根據(jù)實(shí)際，制定并實(shí)施一系列操作性強(qiáng)的管理職責(zé)、制度、方案及相關(guān)資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
1、校門口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)相關(guān)標(biāo)志。
2、校園內(nèi)設(shè)宣傳專欄。
3、校園內(nèi)外利用各類標(biāo)語、口號、警語營造靜態(tài)育人氛圍。
4、交通安全圖片展示。
5、學(xué)生手抄報展示。各種學(xué)生活動記錄雹照片、成果展示：包括優(yōu)秀文章、獲獎情況等。
6、校園內(nèi)外兩塊led屏經(jīng)常更換交通安全警示語。
1、專題教育：周會課和班隊(duì)活動（間周1次）、大型講座（每學(xué)期1－2次）。
2、紅領(lǐng)巾廣播站宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進(jìn)行宣傳。
3、聘請安全教育校外輔導(dǎo)員。
4、開展交通安全系列競賽活動：低年段制作交通安全警示標(biāo)志；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當(dāng)交通安全小衛(wèi)士”征文比賽。
（一）實(shí)施“四項(xiàng)制度”：
1、堅(jiān)持“升降國旗制度”：每周星期一的早讀課進(jìn)行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊(duì)，輪流負(fù)責(zé)升旗儀式的組織、指揮。
2、堅(jiān)持實(shí)施“育人值周制度”：具體落實(shí)《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規(guī)章制度。
（1）明確值周人員：每周含值周領(lǐng)導(dǎo)（1人）、教師（4人）、學(xué)生（6人）等人員。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達(dá)，下午放學(xué)后40分鐘檢查完畢清潔衛(wèi)生后方能離校。
（3）實(shí)施“放學(xué)后清校制度”：保證學(xué)生按時離校、回家，保證校產(chǎn)安全。
（4）行課期間校園實(shí)施“半封閉式管理制度”：即行課期間關(guān)鎖校門，以保證正常的教學(xué)秩序、對學(xué)生安全、校內(nèi)清潔衛(wèi)生。
（5）嚴(yán)格“值周人員考核制度”：對值周教師實(shí)行100分制，對監(jiān)督崗班級實(shí)行30分制，其考核結(jié)果與獎金、評優(yōu)、年度考核掛鉤。
3、實(shí)施“集合站隊(duì)軍事化管理制度”：凡是學(xué)校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊(duì)進(jìn)出教室、操場，并在操場定點(diǎn)站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。
4、堅(jiān)持“表彰激勵制度”：堅(jiān)持每周評選并頒發(fā)4面出勤、紀(jì)律、衛(wèi)生、安全及兩操“流動紅旗”；堅(jiān)持每學(xué)期評選“優(yōu)秀路員”、“文明班級”予以表彰獎勵。
（二）加強(qiáng)三種聯(lián)系：
1、與社會的聯(lián)系：積極與交警大隊(duì)開展創(chuàng)建“警民共建交通安全文明學(xué)?！被顒樱刚埩滞緸椤靶Ｍ饨煌ò踩逃o導(dǎo)員”。聘請胡金堅(jiān)同志為“校外法制教育輔導(dǎo)員”。
2、與學(xué)生家庭、社會的聯(lián)系：充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強(qiáng)交通安全法制意識，做到學(xué)生家庭無交通違章行為，無損毀交通設(shè)施現(xiàn)象和責(zé)任交通事故發(fā)生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風(fēng)評議”，以接受社會各方面的監(jiān)督。
學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行“安全工作目標(biāo)責(zé)任制”、“安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等相關(guān)職責(zé)、制度、方案隨時督促檢查、如實(shí)記錄，定期考核評比。其考核結(jié)果與年考晉職、津貼發(fā)放、評優(yōu)選先掛鉤。
學(xué)生交通安全管理方案篇十三
安全是學(xué)校開展正常教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，根據(jù)教育局宿豫教發(fā)(xxx)214號文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特開展交通安全教育周系列活動。
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
全鎮(zhèn)在校小學(xué)生、幼兒。
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學(xué)們進(jìn)行安全常識的宣傳教育；
4、學(xué)期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書；
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座；
6、召開一次交通安全家長會；
8、組織學(xué)生觀看一次《交通安全警示片》。
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊(duì)會。各班班主任認(rèn)真?zhèn)浜藐?duì)會課，向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預(yù)防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等，讓學(xué)生學(xué)會走路、學(xué)會騎車、學(xué)會乘車、學(xué)會自救，進(jìn)一步讓同學(xué)們明白了生命的珍貴，懂得要保護(hù)生命、愛惜生命。
10、組織學(xué)生交通安全督察隊(duì)對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學(xué)校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標(biāo)語，校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目，讓學(xué)生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。
4月1日—4月5日。
1、全體教師要正確認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識，確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作，堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
1、此次活動希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項(xiàng)活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
當(dāng)然，安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時時樹立"；安全第一"；的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
學(xué)生交通安全管理方案篇十四
以“上級領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設(shè)施，加強(qiáng)交通宣傳，落實(shí)部門責(zé)任，強(qiáng)化日常管理，全面推進(jìn)我校交通安全工作的開展，為創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，構(gòu)建平安校園、和諧校園貢獻(xiàn)力量。
各項(xiàng)機(jī)制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發(fā)生。
1、學(xué)校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關(guān)人員為成員的事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，除經(jīng)常進(jìn)行安全教育外，要印發(fā)《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經(jīng)常性地組織學(xué)生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴(yán)重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴(yán)禁師生集體乘車外出遠(yuǎn)游。教育學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)的途中必須遵守交通規(guī)則，靠右慢行。
4、學(xué)校在放節(jié)假日之前，要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，發(fā)出安全通告，要求學(xué)生在回家與返校的途中，必須遵守交通規(guī)則，注意交通安全，嚴(yán)禁乘座貨運(yùn)和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機(jī)。
5、一旦發(fā)生交通事故，必須沉著鎮(zhèn)定，立即撥打110向當(dāng)?shù)亟痪块T報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系，派專人保護(hù)好事故現(xiàn)場，記住現(xiàn)場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責(zé)任，等候妥善處理。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作是廣大師生最關(guān)心的問題之一，同時也是構(gòu)建和諧校園，維護(hù)廣大師生根本利益的具體要求。學(xué)校要高度的重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的責(zé)任感、緊迫感和使命感投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中。
（二）突出重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立交能安全責(zé)任制，由校長負(fù)總責(zé)，將此工作列入創(chuàng)建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和突破方向，并結(jié)合自身職能，制定切實(shí)可行的工作措施。此外，還要加強(qiáng)工作檢查，一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)將工作責(zé)任落實(shí)到位。
學(xué)生交通安全管理方案篇十五
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
（二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
學(xué)生交通安全管理方案篇十六
篇一：道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)：
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程。
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理。
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅(jiān)持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)工作的開展。
一是貫徹國家有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)深入開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動。按照國家《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的通知》精神，省安委會下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案的通知》，并成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，對整治工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，還不定期編發(fā)“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治簡報”，及時通報道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況，指導(dǎo)整治工作的開展。二是落實(shí)交通安全責(zé)任，建立預(yù)防道路交通事故的社會化管理機(jī)制。堅(jiān)持把集中整治與日常監(jiān)管、階段性工作與建立長效機(jī)制結(jié)合起來，是新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的趨勢和必然要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實(shí)道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《2002年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅(jiān)持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時關(guān)閉高速公路的實(shí)施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
四是針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題深入調(diào)研，主動探索新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農(nóng)業(yè)大省，改革開放以來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)用車發(fā)展迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全省農(nóng)用運(yùn)輸車擁有量已達(dá)180萬輛，拖拉機(jī)171萬輛。為了加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，省安監(jiān)局會同省公安廳、農(nóng)機(jī)辦進(jìn)行了專題調(diào)研。同時，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)校”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認(rèn)清形勢，把握監(jiān)管工作的主動權(quán)(問題與對策)山東省的道路通車?yán)锍?，機(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅(jiān)持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項(xiàng)長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實(shí)。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實(shí)施。
3、認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實(shí)，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實(shí)措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。
7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當(dāng)之處，請批評指正。篇二：xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)xxx人民政府。
2011年道路交通安全管理工作總結(jié)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................二、制定方案，齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長xxx任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。
二、制定方案，齊抓共管。我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了屬地責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月都要對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行安排，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患，對存在的問題和隱患及時加以排除。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份，辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期，大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項(xiàng)治理行動x次。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，查出道路安全隱患xxx處，由鎮(zhèn)村兩級開展整治，鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處，共計(jì)投入xx萬多元。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)由農(nóng)機(jī)站牽頭定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)xxx余人次。重點(diǎn)開展對農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督，鎮(zhèn)社會事務(wù)辦牽頭進(jìn)行了排查。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人民群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語xx幅，通過農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉，群眾的道路安全意識得到很大提高。
學(xué)生交通安全管理方案篇十七
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意交通安全，不闖紅燈，不逆向行駛，不在機(jī)動車道內(nèi)騎車。
二、在校內(nèi)外禁止車輛亂停亂放，按要求整齊停放在指定區(qū)域，停車不占盲道。
三、上學(xué)到校進(jìn)校門時，一律在大門前面的黃色下車線前下車，校內(nèi)推行；放學(xué)出校門時推行，經(jīng)過大門前面的黃色上車線后方可上車。
四、中午放學(xué)時，為保證門口主干道的有序，家在學(xué)校北面的學(xué)生一律從后門離校；家在學(xué)校東面的學(xué)生提倡從后門離校，靠近文昌中路的學(xué)生可以出校門過斑馬線后在非機(jī)動車道向東直行；家在學(xué)校西面的學(xué)生從大門離校后，并直接在非機(jī)動車道內(nèi)向西行駛；家在學(xué)校南面的學(xué)生從大門離校，經(jīng)門口的斑馬線到馬路對面的非機(jī)動車道行駛。
五、過馬路一定要經(jīng)斑馬線，并下車推行，服從交通協(xié)管員的指揮。
六、在路上要文明安全騎車，不三三兩兩并排騎車，不勾肩搭背，電瓶車和自行車都不能騎車帶人，更不得將車輛停放在路的'中央堵塞交通影響行走。無論哪個方向的學(xué)生，在行走或騎車時一律靠右側(cè)，為對面的行人及車輛讓道，行文明路。禁止雙撒把騎車，影響自己與他人的安全。
學(xué)生交通安全管理方案篇十八
1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)可以步行。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學(xué)生可以騎自行車上放學(xué)，12周歲以下的學(xué)生嚴(yán)禁騎車。
3、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐柴三機(jī)、拖拉機(jī)、非法營運(yùn)車、超員車和貨車等上學(xué)、放學(xué)。
4、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過"，確保交通安全。
5、騎車的學(xué)生在學(xué)校門前應(yīng)提前減速，下車推行進(jìn)入學(xué)校，校園內(nèi)嚴(yán)禁自行車騎行;學(xué)生的車輛應(yīng)統(tǒng)一停放在學(xué)校指定區(qū)域，放學(xué)時，有序推行出校門。
6、加強(qiáng)交通安全教育，充分利用升旗、班會、團(tuán)隊(duì)會等活動和校園網(wǎng)、廣播、黑板報、標(biāo)語等宣傳工具，宣講交通法規(guī)和交通安全知識，倡導(dǎo)交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進(jìn)課堂，為廣大師生上指導(dǎo)課，堅(jiān)決制止有悖交通安全的行為。
7、加強(qiáng)家校聯(lián)系。呼吁學(xué)生家長，增強(qiáng)子女安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，密切配合學(xué)校做好學(xué)生的交通安全工作;迅速建立起學(xué)校、家庭、有關(guān)部門一起參與的一體化交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，有效杜絕交通事故的發(fā)生。
1、所有教職員工要嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，確保交通安全，做學(xué)生表率。
2、教職員工車輛在學(xué)校門前應(yīng)提前減速。騎自行車和騎電動自行車的`人員下車推行進(jìn)、出校園;騎摩托車的人員應(yīng)以最低車速緩慢進(jìn)、出校園;開汽車的人員應(yīng)主動避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時間進(jìn)出校園。
3、所有車輛在學(xué)校校園內(nèi)應(yīng)小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。
4、所有教職工車輛應(yīng)在學(xué)校指定區(qū)域整齊停放，停車區(qū)域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應(yīng)到學(xué)校傳達(dá)室進(jìn)行書面登記。
學(xué)生交通安全管理方案篇十九
春運(yùn)是深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一個春運(yùn)，旅客極為關(guān)心，社會倍加關(guān)注，媒體高度聚焦。我們立足《xx報》，主攻《xx報》，力爭中央級報刊和中央主要網(wǎng)絡(luò)媒體，不斷改善稿件質(zhì)量，努力提高上稿數(shù)量，保證圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，具有十分重要的意義。經(jīng)段黨政聯(lián)席會議研究決定，要在20扎實(shí)做好我段春運(yùn)對外宣傳工作，并進(jìn)一步打造對外宣傳工作的新格局，現(xiàn)將我段春運(yùn)對外宣傳工作方案制定如下。
以十八大精神統(tǒng)領(lǐng)對外宣傳工作，以宣傳xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奮精神為宗旨，以“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”為目標(biāo)，整合和引導(dǎo)各方面的資源、要素積極參與春運(yùn)對外宣傳，努力提升全段對外宣傳工作整體質(zhì)量和水平，為推進(jìn)春運(yùn)期間全段安全穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的輿論支持。
以“狠抓設(shè)備整治，服務(wù)平安春運(yùn)”為宣傳主題，對內(nèi)統(tǒng)一思想、凝聚力量，激勵廣大干部職工全力以赴保春運(yùn)。對外正確導(dǎo)向、樹立形象，營造和諧的社會輿論環(huán)境，為順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)任務(wù)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的輿論支持。
1、著力抓好兩個重點(diǎn)：一是加大正面宣傳的力度。及時組織稿件，反映干部職工全力以赴戰(zhàn)春運(yùn)保安全、舍小家為大家，為構(gòu)建和諧春運(yùn)無私奉獻(xiàn)的精神，形成正面宣傳的強(qiáng)大聲勢、擴(kuò)大社會影響。二是加大輿論調(diào)控工作力度。牢固樹立新聞輿論調(diào)控意識，把新聞?wù){(diào)控工作作為關(guān)鍵性工作擺在凸出的位置來抓。各單位要以強(qiáng)烈的新聞敏感性，加強(qiáng)社會輿論動態(tài)的`監(jiān)測，及時準(zhǔn)確地掌握情況，遇到新聞突發(fā)事件或可能引發(fā)新聞重大事件的苗頭，要迅速按照程序進(jìn)行處置。
2、策劃重點(diǎn)報道選題。一是緊緊圍繞“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”的目標(biāo)，進(jìn)一步加大春運(yùn)對外宣傳力度。重點(diǎn)做好春運(yùn)對外宣傳亮點(diǎn)收集，突出反映工務(wù)部門干部職工舍小家、顧大家的精神風(fēng)貌，深度報道平安春運(yùn)中的凡人小事；策劃好小站職工服務(wù)平安春運(yùn)保安全為紐帶，大力開展“安全春運(yùn)、平安春運(yùn)”活動，打好安全質(zhì)量翻身仗等一系列活動的宣傳報道工作。二是緊緊圍繞平安春運(yùn)做文章，真正把確保線路設(shè)備質(zhì)量放在重中之重的位置。重點(diǎn)抓好“平安春運(yùn)”創(chuàng)建活動，安全生產(chǎn)及設(shè)備優(yōu)質(zhì)，深入挖掘春運(yùn)亮點(diǎn)、特色做法、典型事跡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面的新聞線索。大力宣傳小站職工吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，為“平安春運(yùn)，安全春運(yùn)”提供輿論支持。
3、加強(qiáng)同新聞單位的聯(lián)系。春運(yùn)期間，主動引導(dǎo)媒體實(shí)現(xiàn)正面宣傳。根據(jù)不同時期媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題，有選擇性地、有重點(diǎn)地分析、梳理、歸納、策劃、確定春運(yùn)采訪主題和方案，主動邀請新聞單位到小站工區(qū)，通過他們的親身體驗(yàn)和實(shí)地采訪，增強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的了解和理解，反映鐵路人在春運(yùn)中為建設(shè)和諧鐵路所付出的艱苦努力和奉獻(xiàn)精神，從而實(shí)現(xiàn)鐵路與媒體之間相互溝通、相互理解的良性互動，努力營造最佳的社會輿論環(huán)境。同時，按照春運(yùn)對外宣傳策劃方案，邀請媒體記者到我段采訪，從深度上宣傳xx，展示xx。加大與兄弟站段的協(xié)作，以立體的、平面的、網(wǎng)絡(luò)的、新聞的、文藝的全方位多角度多形式向外宣傳xx。
1、堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。春運(yùn)對外宣傳工作要緊緊把握中央和部黨組、路局黨委工作精神，緊跟時代步伐，做到有利于發(fā)展，有利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，有利于統(tǒng)一思想、凝聚力量，有利于提升xx形象和維護(hù)全段職工的根本利益。
2、堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局。春運(yùn)對外宣傳工作要服從和服務(wù)于構(gòu)建文明xx、和諧xx大局，要緊緊圍繞重大主題、重大活動和重大決策開展有聲勢的宣傳，大力唱響三xx科學(xué)發(fā)展的主旋律。
3、堅(jiān)持“三貼近”原則。堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近職工，深入基層，深入一線，深入到廣大職工中。大力宣傳來自基層一線職工春運(yùn)期間生產(chǎn)生活實(shí)踐的新經(jīng)驗(yàn)、新成果、新典型，不斷增強(qiáng)宣傳的針對性、實(shí)效性和吸引力、感染力。
為加強(qiáng)對全段春運(yùn)對外宣傳工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo)，成立xx工務(wù)段對外宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，段黨委副書記、紀(jì)委書記史忠任組長，宋冰峰、葉志權(quán)、孫國君、王建波、潘承武等為成員。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化落實(shí)。高度重視春運(yùn)對外宣傳工作，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真完成工作。
2、形式靈活，貼近群眾。春運(yùn)對外宣傳內(nèi)容要有針對性，報道視角要深刻，力求貼近實(shí)際、貼近職工、貼近生活；形式要靈活，積極發(fā)動生產(chǎn)一線職工參與，增強(qiáng)現(xiàn)場感。
3、加強(qiáng)溝通，形成機(jī)制。及時向路局宣傳部提供春運(yùn)對外宣傳信息，反饋工作情況，形成各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作格局。要建立健春運(yùn)對外宣傳工作長效機(jī)制，確保春運(yùn)對外宣傳工作有效、深入開展。
學(xué)生交通安全管理方案篇一
1、學(xué)校各科室召開的`會議、組織的各項(xiàng)活動,必須由組織人負(fù)責(zé)通知參會人員盡量采用公共交通方式與會,所有與會人員車輛一律不得進(jìn)入校內(nèi),所乘車輛安全由自己負(fù)責(zé)。
2、杜絕在校內(nèi)騎自行車、電動車,進(jìn)校后必須推行。
3、校門口設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
4、機(jī)動車禁止在校園內(nèi)洗車、試車、練車。
5、機(jī)動車在校園內(nèi)不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件,門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進(jìn)出。
2、學(xué)校私家車一律由西門進(jìn)出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進(jìn)出校園必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:。
(1)教職工乘駕車輛進(jìn)出校園時要主動接受門衛(wèi)查驗(yàn),服從引導(dǎo);。
(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學(xué)區(qū)、活動區(qū)等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài);對不按規(guī)定停放者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學(xué)校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負(fù)全責(zé)。
6、學(xué)校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。
學(xué)生交通安全管理方案篇二
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。
一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準(zhǔn)在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學(xué)生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。
2、學(xué)生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的.規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準(zhǔn)穿越、人行道、車道和道口的護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
6、列隊(duì)通行道路時，每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)，成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊(duì)橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊(duì)伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學(xué)生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
2、外來辦事車輛需到大門傳達(dá)室登記，待與有關(guān)人員聯(lián)系證實(shí)后方可進(jìn)入校園。?
5、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。?
14、每天做操、就餐、放學(xué)時，上下教學(xué)樓、食堂樓梯都應(yīng)有人帶領(lǐng)，防止擁擠。
學(xué)生交通安全管理方案篇三
1.各年級、各班要充分利用班會、黑板報、標(biāo)語等豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍，大力增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和交通安全知識。
2.學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則，嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，服從交通指揮。車輛、行人必須各行其道，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
3.不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
4.學(xué)生嚴(yán)禁騎摩托車、助力車上下學(xué)！
5.原則上不同意學(xué)生騎電瓶車進(jìn)入學(xué)校。如確有特殊情況需要騎電瓶車上下學(xué)的.，需由家長提出申請，經(jīng)班主任申核，再報政教處批準(zhǔn)同意后方能進(jìn)入校園，且必須按指定地點(diǎn)停放。
6.學(xué)校提倡學(xué)生步行或乘公交車上下學(xué)，不鼓勵學(xué)生騎自行車來校。學(xué)生進(jìn)入校園內(nèi)的自行車，必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
7.車輛停放必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
8.在校園內(nèi)提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
學(xué)生交通安全管理方案篇四
第一條學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春（秋）游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條各校應(yīng)本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的.原則?；顒又腥缟婕坝密囉么?，要嚴(yán)格執(zhí)行我局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條有學(xué)生接送車輛的學(xué)校必須按規(guī)定取得由省公安廳負(fù)責(zé)制作的“學(xué)生接送車”標(biāo)志牌，并嚴(yán)格執(zhí)行省公安廳等四部門《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生接送車的管理意見》的有關(guān)要求，無“學(xué)生接送車”標(biāo)志牌的學(xué)校自備車輛不得接送學(xué)生上下學(xué)。要嚴(yán)格執(zhí)行接送車輛和駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入制度，建立接送車輛和駕駛?cè)藛T檔案。學(xué)校應(yīng)當(dāng)對每次接送學(xué)生的時間、人數(shù)等情況，進(jìn)行登記造冊，建立臺賬。學(xué)生接送車輛駕駛室副座不準(zhǔn)乘坐中小學(xué)生，接送學(xué)生時要杜絕超載現(xiàn)象。
第五條學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式，對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第六條各校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。義務(wù)教育階段學(xué)校在學(xué)生放學(xué)時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進(jìn)行安全疏導(dǎo)，避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學(xué)校可以視學(xué)校門口的交通情況建立學(xué)生放學(xué)路隊(duì)或佩戴小黃帽制度。
第七條城區(qū)中小學(xué)校的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，只能安排在校園外開展體育活動的中小學(xué)校，可以暫時組織學(xué)生在附近的安全場所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動。
第八條中小學(xué)校開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第九條杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第十條各校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
學(xué)生交通安全管理方案篇五
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定 并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)， 安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間， 必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做 好值班記錄。
三、 學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立 學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段， 在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理， 安排專人在學(xué)生上學(xué)、 放學(xué)高峰期， 對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時 制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌， 提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)“飚車”、“飛 車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒 騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車 玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促 車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無證司 機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù) 車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、
校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維 持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué) 校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登 記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé) 任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé) 任制，任務(wù)分配到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化， 達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任 落實(shí)到人。
第一條 學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條 學(xué)校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條 學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的原則?；顒又腥缟婕坝密囉么模獓?yán)格執(zhí)行教育局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式,對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第五條 學(xué)校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。
第六條 學(xué)校組織的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。
第七條 學(xué)校在開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第八條 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第九條 學(xué)校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
交通安全是學(xué)校及整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，特制定我校學(xué)生交通安全管理制度。
一、交通安全預(yù)防處理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組 長: 況順方
副組長: 茍大鵬 李顯紅
組 員: 胡興 張-健 張開平 以及各班班主任
二、 學(xué)生交通安全管理
1．采取有力措施,防范交通事故
（2） 進(jìn)一步完善何落實(shí)防范事故的責(zé)任感
學(xué)校的校長是第一責(zé)任人，校級領(lǐng)導(dǎo)干部是主要負(fù)責(zé)人；班主任老師，科任老師是具體的責(zé)任人，全體教職員工都是責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。
（3） 廣泛深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識
交通安全要堅(jiān)持預(yù)防為主,預(yù)防要以教育為主。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生的安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。
2．學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全
對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要經(jīng)常反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采取多種方法和生動活潑的`形式教會學(xué)生識別交通信號。
3．加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理
首先，規(guī)范校園內(nèi)機(jī)動車輛的停放地點(diǎn)，規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度；其次，就是嚴(yán)禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛，校外車輛必須征得學(xué)校管理部門同意，或發(fā)放通行證方能在校園內(nèi)行駛。
三、 交通安全應(yīng)急處理預(yù)案
由于我校地處農(nóng)村，交通狀況較為復(fù)雜，加之路上機(jī)動車輛與日俱增，且不排除駕駛機(jī)動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴(yán)重威脅我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應(yīng)急處理預(yù)案。
1．在上學(xué)期間，一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故（無論在校內(nèi)還是校外），安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護(hù)現(xiàn)場，并立即通知其家長。
2．如果交通事故較為嚴(yán)重的，應(yīng)立即向交-警大隊(duì)，市教育局，當(dāng)?shù)攸h委政府電話報告。配合交-警大隊(duì)作好案件調(diào)查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點(diǎn)和原因等。
3．作好全校學(xué)生的穩(wěn)定工作，以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
樂山小學(xué)
2012.3
1、禁止學(xué)生駕駛機(jī)動車上學(xué)。
2、禁止機(jī)動車進(jìn)入學(xué)校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。
3、禁止學(xué)生擅自檓穿馬路。
4、班主任必須掌握全班過馬路學(xué)生的基本情況，決不能漏掉一個學(xué)生（下午放學(xué)后不能留過馬路學(xué)生打掃衛(wèi)生或做其它事情，如必須留下來，則由老師必須帶學(xué)生過馬路）。
5、班主任在中午和下午放學(xué)時，放學(xué)鈴聲一響，班主任必須動作迅速地組織學(xué)生排隊(duì)有秩序下樓，以便統(tǒng)一拉繩過馬路。班主任把全班路隊(duì)帶到一樓大廳時，讓指定路隊(duì)長負(fù)責(zé)帶不過馬路學(xué)生到校門。班主任則在一樓大廳看管過馬路學(xué)生，聽從管理人員指令統(tǒng)一帶學(xué)生過馬路。
6、各班每天必須加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，教育學(xué)生平時過馬路時一定要慢行，不能跑，要左右看，沒車的時候再過去。
7、值日教師、兼職保安要按要求負(fù)責(zé)校門及周邊秩序管理，嚴(yán)格禁止學(xué)生自己擅自過馬路。
8、班主任在下午放學(xué)后才可家訪。
9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場，督促打掃衛(wèi)生等所有學(xué)生按時回家，待學(xué)生全部安全離校后方可下班。
一、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于 1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在距學(xué)校門口 50米路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，盡心批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，一周一通報。
五、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn) “飚車”、“飛車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對促學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無照司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，小學(xué)校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制，任務(wù)分解到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任落實(shí)到人。
李俊小學(xué) 2015年9月
學(xué)生交通安全管理方案篇六
一、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的'目標(biāo)考核中。
五、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn)：不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”；不準(zhǔn)多車并行；不準(zhǔn)勾肩搭背；不準(zhǔn)撒把騎車；不準(zhǔn)倒騎車；不準(zhǔn)在公路上賽車；不準(zhǔn)騎車帶人；不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準(zhǔn)使用無證司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止；校內(nèi)工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制，任務(wù)分配到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責(zé)任落。
學(xué)生交通安全管理方案篇七
1、加強(qiáng)對師生的交通安全法規(guī)教育，增強(qiáng)交通安全意識。
2、校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車?？吭趯W(xué)校指定位置內(nèi)，不得隨意停放。
3、校園內(nèi)禁止騎自行車。未滿16周歲的學(xué)生不得騎電瓶車，未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車，滿12周歲的學(xué)生要騎自行車必須申請通過，在規(guī)定位置停放。
4、外來車輛若無正當(dāng)理由，未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)。
5、學(xué)生進(jìn)出校門靠右行走，不準(zhǔn)奔跑打鬧。
6、門衛(wèi)、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機(jī)動車在校園內(nèi)行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內(nèi)）。
8、開家長會等各類活動時，門衛(wèi)應(yīng)指揮車輛有序停放。
9、機(jī)動車輛未經(jīng)許可不準(zhǔn)在校內(nèi)停放過夜，確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車，應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機(jī)動車進(jìn)入校園的.，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要高度警惕。開小車的放學(xué)時與學(xué)生錯峰放學(xué)，即在學(xué)生放學(xué)20分鐘后才能離開學(xué)校。同時在學(xué)生課間休息、以及上體育課時間注意學(xué)生動向，避免發(fā)生碰撞事故。
以上管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，如有違犯，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)組按相應(yīng)的條例追究責(zé)任。
學(xué)生交通安全管理方案篇八
為了全面貫徹落實(shí)市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本工作實(shí)施方案。
加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關(guān)群眾切實(shí)利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來，隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)，行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時，一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實(shí)，致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感，切實(shí)把道路交通安全管理工作抓緊抓實(shí)抓到到位。
要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)，勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60％的要求，全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實(shí)行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，確保源頭管理取得實(shí)效。
1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線，科學(xué)確定道路限速值，全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號），全面排查現(xiàn)有公路安全隱患，對未實(shí)施生命安全防護(hù)工程的隱患路段，一律采取臨時防護(hù)措施，保障運(yùn)行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，落實(shí)交通違法教育培訓(xùn)工作，加大宣傳投入，實(shí)現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭，培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實(shí)施步驟。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù)：
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實(shí)施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
學(xué)生交通安全管理方案篇九
一、 要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強(qiáng)師生安全意識，讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。
二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理，在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間，必須有師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、 學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，定崗、定人、定責(zé)任段，在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理，安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止，進(jìn)行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、 學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，一周一通報。
五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行，嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。
1、學(xué)生上、放學(xué)實(shí)行路隊(duì)制，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準(zhǔn)扒車、追車、拉車，強(qiáng)行攔車。
2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在交通情況復(fù)雜的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
5、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
交通安全是學(xué)校及整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，特制定我校學(xué)生交通安全管理制度。
一、交通安全預(yù)防處理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
組 長: 況順方
副組長: 茍大鵬 李顯紅
組 員: 胡興 張-健 張開平 以及各班班主任
二、 學(xué)生交通安全管理
1．采取有力措施,防范交通事故
（2） 進(jìn)一步完善何落實(shí)防范事故的責(zé)任感
學(xué)校的校長是第一責(zé)任人，校級領(lǐng)導(dǎo)干部是主要負(fù)責(zé)人；班主任老師，科任老師是具體的責(zé)任人，全體教職員工都是責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。
（3） 廣泛深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識
交通安全要堅(jiān)持預(yù)防為主,預(yù)防要以教育為主。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生的安全第一的'意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。
2．學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全
對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)，要經(jīng)常反復(fù)宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通信號。
3．加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理
首先，規(guī)范校園內(nèi)機(jī)動車輛的停放地點(diǎn)，規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度；其次，就是嚴(yán)禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛，校外車輛必須征得學(xué)校管理部門同意，或發(fā)放通行證方能在校園內(nèi)行駛。
三、 交通安全應(yīng)急處理預(yù)案
由于我校地處農(nóng)村，交通狀況較為復(fù)雜，加之路上機(jī)動車輛與日俱增，且不排除駕駛機(jī)動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴(yán)重威脅我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應(yīng)急處理預(yù)案。
1．在上學(xué)期間，一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故（無論在校內(nèi)還是校外），安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護(hù)現(xiàn)場，并立即通知其家長。
2．如果交通事故較為嚴(yán)重的，應(yīng)立即向交-警大隊(duì)，市教育局，當(dāng)?shù)攸h委政府電話報告。配合交-警大隊(duì)作好案件調(diào)查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點(diǎn)和原因等。
3．作好全校學(xué)生的穩(wěn)定工作，以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
樂山小學(xué)
2012.3
1．學(xué)校要通過多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)和安全常識教育，讓學(xué)生詳細(xì)了解道路交通安全法規(guī)，增強(qiáng)師生安全意識。
2．嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口值班制度。要明確職責(zé)，安排好人員，實(shí)行無縫隙管理。由值班校級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，定崗、定人，在學(xué)校門口兩側(cè)路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校負(fù)責(zé)管理，學(xué)生實(shí)行班主任帶隊(duì)、排隊(duì)放學(xué)制度。在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，由值班教師疏導(dǎo)交通，對學(xué)生排隊(duì)及班主任帶隊(duì)和維持秩序情況進(jìn)行檢查，對違紀(jì)學(xué)生及時制止并進(jìn)行批評教育，做好情況記錄。
3．學(xué)校把校門口值勤情況、放學(xué)排隊(duì)秩序和班主任帶隊(duì)情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及班主任的常規(guī)工作量化考核，實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì)，－周一通報，一月一考核。
4．在校門口兩端設(shè)置醒目的警示牌，提醒機(jī)動車輛注意減速慢行；學(xué)校門衛(wèi)要把好校門口秩序關(guān)，嚴(yán)禁機(jī)動車輛亂停亂放和隨意出入校門。
5．學(xué)校門衛(wèi)要加大對教師車輛的監(jiān)督管理力度，嚴(yán)禁教師車輛非公務(wù)進(jìn)入校內(nèi)；教育學(xué)生不乘坐不合格車輛和超載車輛；校園內(nèi)車輛通行區(qū)嚴(yán)禁打鬧、追跑，嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。
7．校內(nèi)工程施工車輛、家屬院住戶車輛，應(yīng)到學(xué)校門衛(wèi)室辦理登記手續(xù)，應(yīng)遵守學(xué)校安全管理規(guī)定，接受學(xué)校門衛(wèi)、值班人員的安全監(jiān)督和檢查。
8．嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，校長是第一責(zé)任人，學(xué)校要根據(jù)實(shí)際，任務(wù)分解到人，實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全教育及防范工作規(guī)范化、制度化，達(dá)到“預(yù)防為主”的管理目標(biāo)。
9．學(xué)生在校外發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教師如果在場的，應(yīng)立即協(xié)助將傷者送醫(yī)院搶救并及時報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，幫助及時聯(lián)系家長。學(xué)校應(yīng)當(dāng)在職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)助處理善后事宜。
2011-6-19
第一條 學(xué)校應(yīng)建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。
第二條 學(xué)校本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好學(xué)生道路交通安全教育。學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第三條 學(xué)校安排校外教育教學(xué)活動中，應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，學(xué)生外出活動提倡就近、徒步的原則?；顒又腥缟婕坝密囉么?，要嚴(yán)格執(zhí)行教育局有關(guān)學(xué)生用車用船的規(guī)定，必須使用交通部門認(rèn)可的具有營運(yùn)資格的客運(yùn)公司車輛及船只，事先與具有資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)簽訂書面包車包船運(yùn)輸協(xié)議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)應(yīng)急措施，確保學(xué)生出行安全。嚴(yán)禁租用其他單位、學(xué)校用于接送職工、師生的自備車。
第四條 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式,對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。
第五條 學(xué)校要教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。
第六條 學(xué)校組織的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。
第七條 學(xué)校在開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第八條 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。
第九條 學(xué)校應(yīng)主動與交通、公安部門聯(lián)系，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
學(xué)生交通安全管理方案篇十
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)辦公室，地點(diǎn)在總務(wù)處。辦公室主任：殷強(qiáng)。
2.對學(xué)校各項(xiàng)創(chuàng)建工作進(jìn)行指導(dǎo)、督促、檢查、考核。
（三）各年級組長為所在年級交通安全工作的負(fù)責(zé)人。
（四）各班主任為所在班級交通安全工作的負(fù)責(zé)人；各班設(shè)交通安全委員一名，協(xié)助班主任做好班級交通安全工作。
堅(jiān)持“關(guān)愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校打下良好基礎(chǔ)。
（一）第一階段：宣傳動員準(zhǔn)備階段。
1.制定創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，成立創(chuàng)建交通安全示范單位領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案。明確交通安全示范學(xué)校的職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學(xué)習(xí)教育和專題學(xué)習(xí)教育制度，并列入教學(xué)內(nèi)容。
3.建立與交警部門聯(lián)席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協(xié)調(diào)制度，及時排解交通糾紛。
4.設(shè)有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網(wǎng)、校園廣播等。
5.掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、重視交通安全、維護(hù)交通秩序的熱潮。每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優(yōu)選先進(jìn)的重要內(nèi)容之一。
6.積極配合公安機(jī)關(guān)開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主要內(nèi)容的宣傳教育活動，引導(dǎo)師生自覺遵守交通規(guī)則，做到人車互不搶道，不違規(guī)穿過馬路，不跨越交通護(hù)攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規(guī)定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規(guī)載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機(jī)動車。
（二）第二階段：全面實(shí)施階段。
按照創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，落實(shí)具體人員、細(xì)化工作職責(zé)，組織開展創(chuàng)建活動。廣泛開展以“遵守交通法規(guī)，從我做起、從現(xiàn)在開始”為主題的系列交通安全教育活動。
1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學(xué)生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會）宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結(jié)合學(xué)生年齡特點(diǎn)，在學(xué)校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座（或演講比賽）、征文比賽等活動。
3.充分發(fā)揮學(xué)?！靶@網(wǎng)”和“校園廣播站”宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”題專欄，經(jīng)常進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4.配合有關(guān)部門，加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊的交通管理，對學(xué)校門口的交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面普查落實(shí)，全力推進(jìn)創(chuàng)建活動的深入開展。
（三）第三階段：總結(jié)提高階段。
根據(jù)平時工作情況，對照創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作方案，對學(xué)校的創(chuàng)建活動進(jìn)行回顧梳理，及時查漏補(bǔ)缺，不斷總結(jié)提高。
1.進(jìn)行創(chuàng)建工作總結(jié)，對在活動中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗(yàn)要及時總結(jié)，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入綜合評定。
2.規(guī)范整理交通安全示范學(xué)校創(chuàng)建工作檔案。
（四）第四階段：考評驗(yàn)收階段。
1.學(xué)校根據(jù)交通安全示范學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對一年來的創(chuàng)建工作情況進(jìn)行自評，開展創(chuàng)建交通安全文明示范學(xué)校的初查工作。
2.迎接省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校創(chuàng)建工作的評估驗(yàn)收工作。
學(xué)生交通安全管理方案篇十一
以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導(dǎo)，整合學(xué)校、派出所、城管中隊(duì)、交管所等部門力量，成立“安泰學(xué)校綜合治安管理辦公室”，全面落實(shí)學(xué)校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：
主任：
副主任：
成員：
通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學(xué)生、家長心中扎根。
1、對學(xué)生的宣傳。派出所交通安全講座進(jìn)校園，交警支隊(duì)安全圖片、宣傳片進(jìn)課堂，學(xué)校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學(xué)生了解交通安全知識和法規(guī)，懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。
2、對家長的宣傳。學(xué)校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”，通過學(xué)生來加強(qiáng)對家長的交通法規(guī)、安全常識的宣傳。發(fā)放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡(luò)平臺，發(fā)送交通安全短信，用現(xiàn)代化手段宣傳，引導(dǎo)家長從子女安全和自身安全角度，理解和支持學(xué)校交通安全各項(xiàng)舉措，自覺遵守交通法規(guī)，服從相關(guān)管理，在全鎮(zhèn)營造良好的交通文明氛圍。
著力建設(shè)學(xué)校交通安全管理的長效機(jī)制，采取各種切實(shí)有效的措施，全力保平安、促和諧。
1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)錯時分流。
2、劃定各班級學(xué)生接送區(qū)域。
按照班級，在學(xué)校北門外東西兩側(cè)，對接送小學(xué)生的家長及車輛劃片分區(qū)。中學(xué)生放學(xué)后，由學(xué)校行政值班人員和班主任引導(dǎo)學(xué)生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應(yīng)位置增畫斑馬線。
3、加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放及校園周邊綜合治理。
建立以派出所民警值崗和學(xué)校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進(jìn)行管理，確保在上學(xué)、放學(xué)時段，集貿(mào)大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進(jìn)行整治，對違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點(diǎn)，學(xué)校教育學(xué)生不購買流動攤點(diǎn)上的食品、物品，城管中隊(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動攤點(diǎn)即予以執(zhí)法取締。學(xué)校對未滿12周歲學(xué)生騎車上學(xué)校外亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行整治，統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時，交通部門在學(xué)校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。
4、加強(qiáng)對值班管理人員的培訓(xùn)與考核。
派出所安排民警，每天上學(xué)、放學(xué)高峰期在學(xué)校門口進(jìn)行交通疏導(dǎo)，民警到崗到位情況由派出所進(jìn)行檢查、考核。學(xué)校要對值班管理人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，要掛牌上崗。學(xué)校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學(xué)班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規(guī)風(fēng)紀(jì)檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據(jù)。
5、增拓分流路徑。
對學(xué)校東門外巷道路面進(jìn)行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建后，盡可能多地安排小學(xué)生從東門進(jìn)出，加大分流力度，減輕學(xué)校北門交通壓力。
6、保持路面潔凈。
學(xué)校門口路面保潔，人行道、自行車道由學(xué)校安排人員打掃，機(jī)動車道由環(huán)衛(wèi)部門保潔，適當(dāng)增加清掃次數(shù)。
學(xué)生交通安全管理方案篇十二
以交通安全教育為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒訛檩d體，達(dá)到有效杜絕或減少學(xué)生違章行為和責(zé)任交通事故，逐步提高師生自我保護(hù)與維護(hù)相結(jié)合的安全保障體系。
“交通安全從娃娃抓起”，小學(xué)生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎(chǔ)教育，已經(jīng)成為社會各界的共識。抓好對小學(xué)生的交通安全教育，保證他們的身心健康發(fā)展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項(xiàng)重要任務(wù)和義不容辭的責(zé)任。小學(xué)生精力充沛，活潑好動，經(jīng)常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經(jīng)驗(yàn)，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少小學(xué)生交通違章和交通事故，學(xué)校應(yīng)該也必須與交通管理部門密切配合，實(shí)施警民共建，共同加強(qiáng)對小學(xué)生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強(qiáng)的交通法規(guī)意識、交通安全意識和交通公德意識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導(dǎo)，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達(dá)到不僅自己要做好，還要承擔(dān)起向家庭成員、社會進(jìn)行宣傳和監(jiān)督的責(zé)任、義務(wù)，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規(guī)范有序，最大限度地保護(hù)人類的生命和財產(chǎn)安全。
三、
1、成立學(xué)校交通安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)規(guī)劃實(shí)施、檢查督促、考核獎懲。組長：洪良清（校長）副組長：胡金堅(jiān)（法制副校長）柯麗雅（副校長）組員：吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。
2、完善工作機(jī)制。實(shí)行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、各部門通力協(xié)作、值周師生和班主任具體落實(shí)的工作機(jī)制。實(shí)行安全工作責(zé)任制，每學(xué)期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》。逐步完善領(lǐng)導(dǎo)值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導(dǎo)員，營造出“安全無小事，人人皆有責(zé)”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責(zé)制度，完善相關(guān)資料。根據(jù)實(shí)際，制定并實(shí)施一系列操作性強(qiáng)的管理職責(zé)、制度、方案及相關(guān)資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
1、校門口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)相關(guān)標(biāo)志。
2、校園內(nèi)設(shè)宣傳專欄。
3、校園內(nèi)外利用各類標(biāo)語、口號、警語營造靜態(tài)育人氛圍。
4、交通安全圖片展示。
5、學(xué)生手抄報展示。各種學(xué)生活動記錄雹照片、成果展示：包括優(yōu)秀文章、獲獎情況等。
6、校園內(nèi)外兩塊led屏經(jīng)常更換交通安全警示語。
1、專題教育：周會課和班隊(duì)活動（間周1次）、大型講座（每學(xué)期1－2次）。
2、紅領(lǐng)巾廣播站宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進(jìn)行宣傳。
3、聘請安全教育校外輔導(dǎo)員。
4、開展交通安全系列競賽活動：低年段制作交通安全警示標(biāo)志；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當(dāng)交通安全小衛(wèi)士”征文比賽。
（一）實(shí)施“四項(xiàng)制度”：
1、堅(jiān)持“升降國旗制度”：每周星期一的早讀課進(jìn)行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊(duì)，輪流負(fù)責(zé)升旗儀式的組織、指揮。
2、堅(jiān)持實(shí)施“育人值周制度”：具體落實(shí)《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規(guī)章制度。
（1）明確值周人員：每周含值周領(lǐng)導(dǎo)（1人）、教師（4人）、學(xué)生（6人）等人員。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達(dá)，下午放學(xué)后40分鐘檢查完畢清潔衛(wèi)生后方能離校。
（3）實(shí)施“放學(xué)后清校制度”：保證學(xué)生按時離校、回家，保證校產(chǎn)安全。
（4）行課期間校園實(shí)施“半封閉式管理制度”：即行課期間關(guān)鎖校門，以保證正常的教學(xué)秩序、對學(xué)生安全、校內(nèi)清潔衛(wèi)生。
（5）嚴(yán)格“值周人員考核制度”：對值周教師實(shí)行100分制，對監(jiān)督崗班級實(shí)行30分制，其考核結(jié)果與獎金、評優(yōu)、年度考核掛鉤。
3、實(shí)施“集合站隊(duì)軍事化管理制度”：凡是學(xué)校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊(duì)進(jìn)出教室、操場，并在操場定點(diǎn)站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。
4、堅(jiān)持“表彰激勵制度”：堅(jiān)持每周評選并頒發(fā)4面出勤、紀(jì)律、衛(wèi)生、安全及兩操“流動紅旗”；堅(jiān)持每學(xué)期評選“優(yōu)秀路員”、“文明班級”予以表彰獎勵。
（二）加強(qiáng)三種聯(lián)系：
1、與社會的聯(lián)系：積極與交警大隊(duì)開展創(chuàng)建“警民共建交通安全文明學(xué)?！被顒樱刚埩滞緸椤靶Ｍ饨煌ò踩逃o導(dǎo)員”。聘請胡金堅(jiān)同志為“校外法制教育輔導(dǎo)員”。
2、與學(xué)生家庭、社會的聯(lián)系：充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強(qiáng)交通安全法制意識，做到學(xué)生家庭無交通違章行為，無損毀交通設(shè)施現(xiàn)象和責(zé)任交通事故發(fā)生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風(fēng)評議”，以接受社會各方面的監(jiān)督。
學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行“安全工作目標(biāo)責(zé)任制”、“安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等相關(guān)職責(zé)、制度、方案隨時督促檢查、如實(shí)記錄，定期考核評比。其考核結(jié)果與年考晉職、津貼發(fā)放、評優(yōu)選先掛鉤。
學(xué)生交通安全管理方案篇十三
安全是學(xué)校開展正常教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，根據(jù)教育局宿豫教發(fā)(xxx)214號文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特開展交通安全教育周系列活動。
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
全鎮(zhèn)在校小學(xué)生、幼兒。
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學(xué)們進(jìn)行安全常識的宣傳教育；
4、學(xué)期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書；
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座；
6、召開一次交通安全家長會；
8、組織學(xué)生觀看一次《交通安全警示片》。
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊(duì)會。各班班主任認(rèn)真?zhèn)浜藐?duì)會課，向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預(yù)防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等，讓學(xué)生學(xué)會走路、學(xué)會騎車、學(xué)會乘車、學(xué)會自救，進(jìn)一步讓同學(xué)們明白了生命的珍貴，懂得要保護(hù)生命、愛惜生命。
10、組織學(xué)生交通安全督察隊(duì)對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學(xué)校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標(biāo)語，校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目，讓學(xué)生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。
4月1日—4月5日。
1、全體教師要正確認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識，確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作，堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
1、此次活動希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項(xiàng)活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
當(dāng)然，安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時時樹立"；安全第一"；的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
學(xué)生交通安全管理方案篇十四
以“上級領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設(shè)施，加強(qiáng)交通宣傳，落實(shí)部門責(zé)任，強(qiáng)化日常管理，全面推進(jìn)我校交通安全工作的開展，為創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，構(gòu)建平安校園、和諧校園貢獻(xiàn)力量。
各項(xiàng)機(jī)制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發(fā)生。
1、學(xué)校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關(guān)人員為成員的事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，除經(jīng)常進(jìn)行安全教育外，要印發(fā)《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經(jīng)常性地組織學(xué)生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴(yán)重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴(yán)禁師生集體乘車外出遠(yuǎn)游。教育學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)的途中必須遵守交通規(guī)則，靠右慢行。
4、學(xué)校在放節(jié)假日之前，要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，發(fā)出安全通告，要求學(xué)生在回家與返校的途中，必須遵守交通規(guī)則，注意交通安全，嚴(yán)禁乘座貨運(yùn)和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機(jī)。
5、一旦發(fā)生交通事故，必須沉著鎮(zhèn)定，立即撥打110向當(dāng)?shù)亟痪块T報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系，派專人保護(hù)好事故現(xiàn)場，記住現(xiàn)場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責(zé)任，等候妥善處理。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作是廣大師生最關(guān)心的問題之一，同時也是構(gòu)建和諧校園，維護(hù)廣大師生根本利益的具體要求。學(xué)校要高度的重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的責(zé)任感、緊迫感和使命感投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中。
（二）突出重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立交能安全責(zé)任制，由校長負(fù)總責(zé)，將此工作列入創(chuàng)建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和突破方向，并結(jié)合自身職能，制定切實(shí)可行的工作措施。此外，還要加強(qiáng)工作檢查，一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)將工作責(zé)任落實(shí)到位。
學(xué)生交通安全管理方案篇十五
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
（二）制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
學(xué)生交通安全管理方案篇十六
篇一：道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報道路交通安全監(jiān)督管理工作情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)：
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程。
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理。
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅(jiān)持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)工作的開展。
一是貫徹國家有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)深入開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動。按照國家《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的通知》精神，省安委會下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案的通知》，并成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，對整治工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，還不定期編發(fā)“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治簡報”，及時通報道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況，指導(dǎo)整治工作的開展。二是落實(shí)交通安全責(zé)任，建立預(yù)防道路交通事故的社會化管理機(jī)制。堅(jiān)持把集中整治與日常監(jiān)管、階段性工作與建立長效機(jī)制結(jié)合起來，是新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的趨勢和必然要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實(shí)道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《2002年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅(jiān)持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時關(guān)閉高速公路的實(shí)施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
四是針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題深入調(diào)研，主動探索新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農(nóng)業(yè)大省，改革開放以來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)用車發(fā)展迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全省農(nóng)用運(yùn)輸車擁有量已達(dá)180萬輛，拖拉機(jī)171萬輛。為了加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，省安監(jiān)局會同省公安廳、農(nóng)機(jī)辦進(jìn)行了專題調(diào)研。同時，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)校”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認(rèn)清形勢，把握監(jiān)管工作的主動權(quán)(問題與對策)山東省的道路通車?yán)锍?，機(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅(jiān)持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項(xiàng)長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實(shí)。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實(shí)施。
3、認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實(shí)，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實(shí)措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。
7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當(dāng)之處，請批評指正。篇二：xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)xxx人民政府。
2011年道路交通安全管理工作總結(jié)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................二、制定方案，齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長xxx任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。
二、制定方案，齊抓共管。我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了屬地責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度；每月都要對農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行安排，認(rèn)真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患，對存在的問題和隱患及時加以排除。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份，辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期，大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項(xiàng)治理行動x次。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作，查出道路安全隱患xxx處，由鎮(zhèn)村兩級開展整治，鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處，共計(jì)投入xx萬多元。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)由農(nóng)機(jī)站牽頭定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)xxx余人次。重點(diǎn)開展對農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督，鎮(zhèn)社會事務(wù)辦牽頭進(jìn)行了排查。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人民群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語xx幅，通過農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉，群眾的道路安全意識得到很大提高。
學(xué)生交通安全管理方案篇十七
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，注意交通安全，不闖紅燈，不逆向行駛，不在機(jī)動車道內(nèi)騎車。
二、在校內(nèi)外禁止車輛亂停亂放，按要求整齊停放在指定區(qū)域，停車不占盲道。
三、上學(xué)到校進(jìn)校門時，一律在大門前面的黃色下車線前下車，校內(nèi)推行；放學(xué)出校門時推行，經(jīng)過大門前面的黃色上車線后方可上車。
四、中午放學(xué)時，為保證門口主干道的有序，家在學(xué)校北面的學(xué)生一律從后門離校；家在學(xué)校東面的學(xué)生提倡從后門離校，靠近文昌中路的學(xué)生可以出校門過斑馬線后在非機(jī)動車道向東直行；家在學(xué)校西面的學(xué)生從大門離校后，并直接在非機(jī)動車道內(nèi)向西行駛；家在學(xué)校南面的學(xué)生從大門離校，經(jīng)門口的斑馬線到馬路對面的非機(jī)動車道行駛。
五、過馬路一定要經(jīng)斑馬線，并下車推行，服從交通協(xié)管員的指揮。
六、在路上要文明安全騎車，不三三兩兩并排騎車，不勾肩搭背，電瓶車和自行車都不能騎車帶人，更不得將車輛停放在路的'中央堵塞交通影響行走。無論哪個方向的學(xué)生，在行走或騎車時一律靠右側(cè)，為對面的行人及車輛讓道，行文明路。禁止雙撒把騎車，影響自己與他人的安全。
學(xué)生交通安全管理方案篇十八
1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)可以步行。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學(xué)生可以騎自行車上放學(xué)，12周歲以下的學(xué)生嚴(yán)禁騎車。
3、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐柴三機(jī)、拖拉機(jī)、非法營運(yùn)車、超員車和貨車等上學(xué)、放學(xué)。
4、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過"，確保交通安全。
5、騎車的學(xué)生在學(xué)校門前應(yīng)提前減速，下車推行進(jìn)入學(xué)校，校園內(nèi)嚴(yán)禁自行車騎行;學(xué)生的車輛應(yīng)統(tǒng)一停放在學(xué)校指定區(qū)域，放學(xué)時，有序推行出校門。
6、加強(qiáng)交通安全教育，充分利用升旗、班會、團(tuán)隊(duì)會等活動和校園網(wǎng)、廣播、黑板報、標(biāo)語等宣傳工具，宣講交通法規(guī)和交通安全知識，倡導(dǎo)交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進(jìn)課堂，為廣大師生上指導(dǎo)課，堅(jiān)決制止有悖交通安全的行為。
7、加強(qiáng)家校聯(lián)系。呼吁學(xué)生家長，增強(qiáng)子女安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，密切配合學(xué)校做好學(xué)生的交通安全工作;迅速建立起學(xué)校、家庭、有關(guān)部門一起參與的一體化交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，有效杜絕交通事故的發(fā)生。
1、所有教職員工要嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，確保交通安全，做學(xué)生表率。
2、教職員工車輛在學(xué)校門前應(yīng)提前減速。騎自行車和騎電動自行車的`人員下車推行進(jìn)、出校園;騎摩托車的人員應(yīng)以最低車速緩慢進(jìn)、出校園;開汽車的人員應(yīng)主動避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時間進(jìn)出校園。
3、所有車輛在學(xué)校校園內(nèi)應(yīng)小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。
4、所有教職工車輛應(yīng)在學(xué)校指定區(qū)域整齊停放，停車區(qū)域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應(yīng)到學(xué)校傳達(dá)室進(jìn)行書面登記。
學(xué)生交通安全管理方案篇十九
春運(yùn)是深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一個春運(yùn)，旅客極為關(guān)心，社會倍加關(guān)注，媒體高度聚焦。我們立足《xx報》，主攻《xx報》，力爭中央級報刊和中央主要網(wǎng)絡(luò)媒體，不斷改善稿件質(zhì)量，努力提高上稿數(shù)量，保證圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，具有十分重要的意義。經(jīng)段黨政聯(lián)席會議研究決定，要在20扎實(shí)做好我段春運(yùn)對外宣傳工作，并進(jìn)一步打造對外宣傳工作的新格局，現(xiàn)將我段春運(yùn)對外宣傳工作方案制定如下。
以十八大精神統(tǒng)領(lǐng)對外宣傳工作，以宣傳xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奮精神為宗旨，以“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”為目標(biāo)，整合和引導(dǎo)各方面的資源、要素積極參與春運(yùn)對外宣傳，努力提升全段對外宣傳工作整體質(zhì)量和水平，為推進(jìn)春運(yùn)期間全段安全穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的輿論支持。
以“狠抓設(shè)備整治，服務(wù)平安春運(yùn)”為宣傳主題，對內(nèi)統(tǒng)一思想、凝聚力量，激勵廣大干部職工全力以赴保春運(yùn)。對外正確導(dǎo)向、樹立形象，營造和諧的社會輿論環(huán)境，為順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)任務(wù)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的輿論支持。
1、著力抓好兩個重點(diǎn)：一是加大正面宣傳的力度。及時組織稿件，反映干部職工全力以赴戰(zhàn)春運(yùn)保安全、舍小家為大家，為構(gòu)建和諧春運(yùn)無私奉獻(xiàn)的精神，形成正面宣傳的強(qiáng)大聲勢、擴(kuò)大社會影響。二是加大輿論調(diào)控工作力度。牢固樹立新聞輿論調(diào)控意識，把新聞?wù){(diào)控工作作為關(guān)鍵性工作擺在凸出的位置來抓。各單位要以強(qiáng)烈的新聞敏感性，加強(qiáng)社會輿論動態(tài)的`監(jiān)測，及時準(zhǔn)確地掌握情況，遇到新聞突發(fā)事件或可能引發(fā)新聞重大事件的苗頭，要迅速按照程序進(jìn)行處置。
2、策劃重點(diǎn)報道選題。一是緊緊圍繞“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”的目標(biāo)，進(jìn)一步加大春運(yùn)對外宣傳力度。重點(diǎn)做好春運(yùn)對外宣傳亮點(diǎn)收集，突出反映工務(wù)部門干部職工舍小家、顧大家的精神風(fēng)貌，深度報道平安春運(yùn)中的凡人小事；策劃好小站職工服務(wù)平安春運(yùn)保安全為紐帶，大力開展“安全春運(yùn)、平安春運(yùn)”活動，打好安全質(zhì)量翻身仗等一系列活動的宣傳報道工作。二是緊緊圍繞平安春運(yùn)做文章，真正把確保線路設(shè)備質(zhì)量放在重中之重的位置。重點(diǎn)抓好“平安春運(yùn)”創(chuàng)建活動，安全生產(chǎn)及設(shè)備優(yōu)質(zhì)，深入挖掘春運(yùn)亮點(diǎn)、特色做法、典型事跡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面的新聞線索。大力宣傳小站職工吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，為“平安春運(yùn)，安全春運(yùn)”提供輿論支持。
3、加強(qiáng)同新聞單位的聯(lián)系。春運(yùn)期間，主動引導(dǎo)媒體實(shí)現(xiàn)正面宣傳。根據(jù)不同時期媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題，有選擇性地、有重點(diǎn)地分析、梳理、歸納、策劃、確定春運(yùn)采訪主題和方案，主動邀請新聞單位到小站工區(qū)，通過他們的親身體驗(yàn)和實(shí)地采訪，增強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的了解和理解，反映鐵路人在春運(yùn)中為建設(shè)和諧鐵路所付出的艱苦努力和奉獻(xiàn)精神，從而實(shí)現(xiàn)鐵路與媒體之間相互溝通、相互理解的良性互動，努力營造最佳的社會輿論環(huán)境。同時，按照春運(yùn)對外宣傳策劃方案，邀請媒體記者到我段采訪，從深度上宣傳xx，展示xx。加大與兄弟站段的協(xié)作，以立體的、平面的、網(wǎng)絡(luò)的、新聞的、文藝的全方位多角度多形式向外宣傳xx。
1、堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。春運(yùn)對外宣傳工作要緊緊把握中央和部黨組、路局黨委工作精神，緊跟時代步伐，做到有利于發(fā)展，有利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，有利于統(tǒng)一思想、凝聚力量，有利于提升xx形象和維護(hù)全段職工的根本利益。
2、堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局。春運(yùn)對外宣傳工作要服從和服務(wù)于構(gòu)建文明xx、和諧xx大局，要緊緊圍繞重大主題、重大活動和重大決策開展有聲勢的宣傳，大力唱響三xx科學(xué)發(fā)展的主旋律。
3、堅(jiān)持“三貼近”原則。堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近職工，深入基層，深入一線，深入到廣大職工中。大力宣傳來自基層一線職工春運(yùn)期間生產(chǎn)生活實(shí)踐的新經(jīng)驗(yàn)、新成果、新典型，不斷增強(qiáng)宣傳的針對性、實(shí)效性和吸引力、感染力。
為加強(qiáng)對全段春運(yùn)對外宣傳工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo)，成立xx工務(wù)段對外宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，段黨委副書記、紀(jì)委書記史忠任組長，宋冰峰、葉志權(quán)、孫國君、王建波、潘承武等為成員。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化落實(shí)。高度重視春運(yùn)對外宣傳工作，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真完成工作。
2、形式靈活，貼近群眾。春運(yùn)對外宣傳內(nèi)容要有針對性，報道視角要深刻，力求貼近實(shí)際、貼近職工、貼近生活；形式要靈活，積極發(fā)動生產(chǎn)一線職工參與，增強(qiáng)現(xiàn)場感。
3、加強(qiáng)溝通，形成機(jī)制。及時向路局宣傳部提供春運(yùn)對外宣傳信息，反饋工作情況，形成各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作格局。要建立健春運(yùn)對外宣傳工作長效機(jī)制，確保春運(yùn)對外宣傳工作有效、深入開展。