總結(jié)是一種積極的行動，能夠激發(fā)我們的自信和動力，為未來的發(fā)展注入能量?？偨Y(jié)可以結(jié)合自我評估和他人的反饋意見，更全面地理解自己在工作和學(xué)習(xí)中的表現(xiàn)。以下是一些總結(jié)的實際案例，希望能夠為大家提供一些寫作思路與參考。
駕車教練員工作總結(jié)篇一
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù)，回顧七年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時排除。因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評，堅持踏實敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果。
二、愛崗敬業(yè)，以人為本，認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點：一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解，同時與不正確的操作方法，在教學(xué)時進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式，同時進(jìn)行講解；三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作，并在過程中提醒學(xué)員注意事項，同時要注意觀察，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時的給予糾正；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任。
強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解；訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實踐指導(dǎo)。
在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，所以我平時做到隨時檢查車況，及時排除隱患。在教學(xué)工作中，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車不看后視鏡；超車忽略車輛后面情況；出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣，這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實際駕駛之中。
總結(jié)年七來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇二
教練員要順利實施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案，就必須了解周圍的特定環(huán)境，熟知天時、地利、人和等歷史背景，弄清問題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對教練員的知識水平提出了越來越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力，首先要具備一定的科學(xué)文化知識，也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識。知識面越廣，對問題的分析就越透徹，若知識面狹窄，就會影響其視野和綜合分析問題的水平。
（二）掌握知識的目的是運(yùn)用知識是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識，離不開聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識的能力，是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識方面的能力，是在掌握知識、運(yùn)用知識的過程中發(fā)展起來的，是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。
二、累積經(jīng)驗，精通規(guī)則，利用規(guī)則。
經(jīng)驗是教練員在競技實踐中直接或間接獲得的知識，是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會深，對問題的判斷就會具有較高的準(zhǔn)確性，特別是對實踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問題，其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員，必須全面掌握了解該項運(yùn)動的發(fā)展方向和規(guī)律，掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略，了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點，并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù)，只有這樣，才能取得理想成績。
作為教練員要知道柔道的競賽規(guī)則，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競賽規(guī)則、還要精通規(guī)則，而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定，比賽中教練員沒有利用中場休息及暫停機(jī)會的權(quán)利，而且最新的柔道競賽要求中對教練員的臨場指揮也有新的要求，要求中指出比賽開始后，只有當(dāng)裁判員喊出暫?？诹顣r教練員才允許對運(yùn)動員“支招”，當(dāng)裁判員的“開始”口令喊出，教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時機(jī)，及時糾正運(yùn)動員錯誤的技戰(zhàn)術(shù)。
三、臨場情緒的自我控制。
情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果，它可以起積極增力作用，提高比賽能力，也可起消極的減力作用，降低競爭能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同，運(yùn)動員的心態(tài)也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動員在比賽時，往往會對教練員顏察觀色，其心理反應(yīng)極為敏感，甚至教練員的每一句話、每一個表情都會對引發(fā)運(yùn)動員產(chǎn)生微妙的心理變化，引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中，教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒，會削弱運(yùn)動員的銳氣；同樣，運(yùn)動員也會因為教練員的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒，增強(qiáng)信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對手進(jìn)行激烈角逐，并獲取最終勝利?？傊?，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮，戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅定信心，頂逆境而上奪取比賽勝利。
賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測和推理的成份。所以比賽開始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場上的情況及時掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實際情況，以便對運(yùn)動員進(jìn)行有針對性地指導(dǎo)。
臨場應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力，及時發(fā)現(xiàn)對方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場上具有高度的洞察力是建筑在教練員對專業(yè)理論知識的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時對專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略，在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動運(yùn)動員的情緒，鼓舞他的士氣，第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時抓住時機(jī)奪取勝利，落后時抓住時機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問題后及時做出決策才是臨場應(yīng)變的核心所在。臨場戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時間，應(yīng)始終堅持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時，考驗的是教練員各方面的經(jīng)驗知識、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。
為了促使我國柔道運(yùn)動水平的快速提高，適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動的發(fā)展趨勢，希望作為教練員的我們不僅要提高對運(yùn)動員的訓(xùn)練水平，提高在比賽中的指揮藝術(shù)，教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識的能力，學(xué)會控制自己的臨場情緒狀態(tài)；提高在比賽中的應(yīng)變能力，能夠合理的利用規(guī)則；使用藝術(shù)的、默契的語言及手勢對運(yùn)動員進(jìn)行臨場指導(dǎo)。
駕車教練員工作總結(jié)篇三
初次走上教師這一神圣崗位，我感到無比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練。
教學(xué)。
我感謝學(xué)校能信任我給我這個發(fā)揮特長的機(jī)會。
柔道是一門講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動，融合了競技與防身的多種特點，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會做有益的貢獻(xiàn)。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo)：
（一）促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。
（二）培養(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
（三）帶動學(xué)校的運(yùn)動氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中，我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。
一、工作要求。
1．使學(xué)生初步認(rèn)識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法，學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。2．初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動能力。
3．培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4．加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。5．經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全。
柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生，對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項；在教學(xué)中，應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對我來說很專業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識柔道，學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃，有不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
駕車教練員工作總結(jié)篇四
田徑是我校傳統(tǒng)項目，我校田徑訓(xùn)練推動了學(xué)校的體育活動，增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開以下幾個方面：
學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會、家長、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶來許多困難。體育組教師對體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。
3一4節(jié)課外，早、晚要帶運(yùn)動隊訓(xùn)練，此外還有各項體育競賽的訓(xùn)練、組織和實施等；我們還要不斷充實自己，要善于積累經(jīng)驗，總結(jié)成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質(zhì)。
我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動專業(yè)隊訓(xùn)練，學(xué)生的條件不好，關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專業(yè)隊還是業(yè)余隊，選苗工作一樣不可忽視。俗語說：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點，就會事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，這個工作我們應(yīng)該盡早去做，才能做到心中有數(shù)，有的放矢。
科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個人的基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心，聽取學(xué)生反饋意見。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
要帶好學(xué)校田徑隊，首先要加強(qiáng)對運(yùn)動員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運(yùn)動員刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績?yōu)閲鵂幑獾氖吕箤W(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練，為校爭光、為己爭氣的信念。
其次，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系，定時向家長匯報其子女在學(xué)校的情況，使家長做到心中有數(shù)；定時召開家長會，讓家長進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個重要方面。
總之，教育教學(xué)無萬能之法，也無定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增強(qiáng)他們的自信，培養(yǎng)他們的意志，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此，我認(rèn)為要不斷地鼓勵學(xué)生，找到他們的“閃光點”，喚起他們在“黎明前的黑暗”，才能使他們達(dá)到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。
駕車教練員工作總結(jié)篇五
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
一、不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
二、多接觸好的環(huán)境。
三、
關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
四、成功秘訣。
五、虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20xx即將到來，我會根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
駕車教練員工作總結(jié)篇六
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個項目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。
各小組進(jìn)行個性展示，有的小組制作班級練習(xí)計劃。
本學(xué)期，以活動為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時給學(xué)生以滿足感。同時，在家長會上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展，給師生一個展示才華舞臺，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、 處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個項目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。
各小組進(jìn)行個性展示，有的小組制作班級練習(xí)計劃。
本學(xué)期，以活動為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時給學(xué)生以滿足感。同時，在家長會上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展，給師生一個展示才華舞臺，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。
在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個新臺階。
駕車教練員工作總結(jié)篇七
盛年不再來，一日難再晨。及時當(dāng)勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有?！靶卤睍r期，工作的千絲萬縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??！在他那我取得了不少經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧？吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處，還請海涵。
思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現(xiàn)問題。如今，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn)，了解情況，而后上報，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進(jìn)行了有針對性的管理，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨；灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強(qiáng)日常生活管理。
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動力。
在以后的工作中，我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài)，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人！
駕車教練員工作總結(jié)篇八
通過公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開展，根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，逐步形成與發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會主義體系，尤其是市場開放，逐步形成適應(yīng)自身行業(yè)，所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對理解社會經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評價一種社會現(xiàn)象，就是依靠社會傳統(tǒng)習(xí)慣，教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人，個人與社會之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。
要了解做人的職業(yè)與道德，職業(yè)道德的認(rèn)識，職業(yè)道德情感，職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價值的認(rèn)識。各行各業(yè)社會中的地位性質(zhì)，作用，服務(wù)對象，服務(wù)手段等方面的認(rèn)識。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識開始培養(yǎng)職業(yè)道德情感，意志，信念為基礎(chǔ)。
學(xué)員來自四面八方，通過培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會道德，促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者，對于傳播交通安全知識，提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象，請客送禮和私收他人錢物，不吸毒、不賭博、不說臟話，要按時上下班，把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。
有句俗話說：“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業(yè)，我就必須認(rèn)真去做，車輛就是我的工作工具，我要去愛護(hù)和保護(hù)它。
首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈，做到一日三檢，出車前，和停車后檢查，出車前必須檢查，喇叭，水，電和雨刮器，輪胎氣壓。收車后檢查，車門是否關(guān)好，電開關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一，要牢記行車第二不違規(guī)。
搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證，安全教學(xué)原則，理論結(jié)合實際原則，精講多練的原則，誘導(dǎo)性原則，循序漸進(jìn)原則，鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實踐經(jīng)驗的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識，進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅持，能夠思想警惕，要耐心講解，安全認(rèn)識性，思想不能麻痹，學(xué)員不能違章操作，機(jī)件失靈，建立健全各項規(guī)章制度。要精講多練，要求教練員從學(xué)員的實際情況出發(fā)，依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個別差異，教學(xué)必須考慮學(xué)員的個性特點和個別差異，發(fā)揮每個學(xué)員的積極性。利于爭取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才，對早出人才，快出人才具有深遠(yuǎn)的意義，結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求，足夠的培訓(xùn)學(xué)時，有計劃地進(jìn)行教學(xué)，從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個重要因素。要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢，要糾正學(xué)員不規(guī)范動作。不能任其形成習(xí)慣性動作，要調(diào)整操作時間，精心指導(dǎo)，要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會表達(dá)，能理解”的程度。以教學(xué)為重點，加強(qiáng)安全意識教育，保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。
是分不開的，是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。
遇到事情要互相幫助，不要拉幫結(jié)伙，不要為一點小事記恨他人，不要看別人不順眼，閑談莫論人非，做該做的事，不要做不該做的事，要批評別人時，首先想想自己是不是完美無缺，做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人的原則。
經(jīng)過多年來的駕校培訓(xùn)，教學(xué)至今，本人仍堅持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度，教練與學(xué)員之間保持清正，不問學(xué)員吃拿卡要的原則，做到招生服務(wù)一條龍，不違反學(xué)校的規(guī)章制度，多年未出現(xiàn)安全事故，要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點，安全第一，誠信經(jīng)營，要多一點耐心，多一點微笑，安全培訓(xùn)是駕?；A(chǔ)教練車要做到定期檢查，定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和鼓勵，爭取明年再創(chuàng)明星教練員。
人，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時，熱愛學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)，積極參加各項教研活動和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作，認(rèn)真上好公開課，斷提高認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平，解放思想、實事求是，陶冶人生觀、價值觀、世界觀。
駕車教練員工作總結(jié)篇九
本人于20xx年從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任，人民群眾幸福安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，整個駕校收生率逐年提高，費用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明，駕駛技能好。得到社會認(rèn)可。
我一直堅持在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計劃時我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財物，不能叫學(xué)員請吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和獎勵。
來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認(rèn)識，再實踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會得到多少回報，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天，他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。
七年來我的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十
行工作，不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任。現(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下：
首先拳擊教練要有敬業(yè)精神，拳擊訓(xùn)練工作辛苦，運(yùn)動員更是覺得難以承受。我覺得，作為拳擊教練，我們對拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識，并且以身作則，必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運(yùn)動員的熱情和上進(jìn)的信心，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神，拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體力消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
有些人認(rèn)為：運(yùn)動員的條件好不好并不重要，關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得，作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊，選苗工作非常重要，出去比賽就代表一個團(tuán)隊。所以有寫情況下，選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望。然而，選苗工作，必須不辭勞苦地深入到運(yùn)動員中間，仔細(xì)觀察每個運(yùn)動員的表現(xiàn)，選苗工作還貫穿在一年四季，無論在室內(nèi)活，還是室外活等活動場所，處處留意，觀察運(yùn)動員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何，發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問，并作好記錄。
自20xx年以來，作為拳擊教練，我所訓(xùn)練的運(yùn)動員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績。現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年，潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。
20xx年，趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名
同年，王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名，
并且，王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。
20xx年，潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五
王玉巖在全運(yùn)會上榮獲第五名
王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五
汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。
1、只有堅守教練員自己的位置，下功夫訓(xùn)練運(yùn)動員，才能有更大的進(jìn)步。
2、只有主動融入集體，處理好與同事、運(yùn)動員之間的關(guān)系，才能在好的環(huán)境中開展工作。
3、 要加強(qiáng)與運(yùn)動員的交流，要與運(yùn)動員做好溝通，解決運(yùn)動員訓(xùn)練中的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。
4、在訓(xùn)練中認(rèn)真總結(jié)，及時整改，以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。
3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。
針對這四年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)積極搞好運(yùn)動員的訓(xùn)練工作，進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)動員的狀態(tài)，對于一些有過激言行的運(yùn)動員，要從思想上加以教育或處罰，為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
(二)加強(qiáng)訓(xùn)練知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新訓(xùn)練方法，提高運(yùn)動效果;
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練，強(qiáng)化訓(xùn)練的創(chuàng)新實踐，促進(jìn)競技水平的提升。
經(jīng)過這樣緊張有序的四年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
回顧過去四年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)拳擊之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為拳擊大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力!
駕車教練員工作總結(jié)篇十一
時間比光還快，20xx年上半年似乎彈指一揮，靜心思忖，我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺，讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功，和遇挫折時的反思、努力?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī)，學(xué)習(xí)其他教練的長處，結(jié)合自身的教學(xué)研究，探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時，看一些教育教學(xué)書籍、雜志，學(xué)以致用，力求自身教得簡單，學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法，提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能，直觀示范駕駛方法，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位，學(xué)習(xí)時間無法固定，我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間，確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。
三、以人為本，以情定學(xué)，注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中，擁有良好心境，更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練，每半個月都會接受一批新學(xué)員，首先我會了解他們的工作情況，力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征，注重個別教育，使其學(xué)習(xí)過程中，情緒保持相對穩(wěn)定性，激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，愿學(xué)、樂學(xué)，學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。
四、存在的不足，今后的打算。金無足赤，人無完人。只有能正視不足的人，才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點，完善自身。這半年來，我兢兢業(yè)業(yè)，但教學(xué)成績不穩(wěn)定，總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員，各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教，爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。
在以后的工作中，我要不斷提高自身素養(yǎng)，改善教學(xué)技能，提高教學(xué)效率，更加嚴(yán)格要求自己，克服不足，改正缺點，努力把工作做得更好，為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日。
駕車教練員工作總結(jié)篇十二
初次走上教師這一神圣崗位，我感到無比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練教學(xué)，我感謝學(xué)校能信任我，給我這個發(fā)揮特長的機(jī)會。
柔道是一門講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動，融合了競技與防身的多種特點，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會做有益的貢獻(xiàn)。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo)：
（一）促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。
（二）培養(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
（三）帶動學(xué)校的運(yùn)動氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中，我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。
一、工作要求。
1．使學(xué)生初步認(rèn)識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法，學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。2．初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動能力。
3．培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4．加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。5．經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全。
柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生，對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項；在教學(xué)中，應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對我來說很專業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識柔道，學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃，有不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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駕車教練員工作總結(jié)篇十三
一學(xué)期的工作即將結(jié)束，這一學(xué)期中，在完成課堂教學(xué)的情況下，利用業(yè)余時間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的支持下，我校田徑隊員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下：
本學(xué)年伊始，在校長的組織與幫助下，各學(xué)科老師的支持下，繼續(xù)進(jìn)行田徑隊的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計劃，從二~六年級中挑選運(yùn)動員，并同各班班主任了解訓(xùn)練隊中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，同家長取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開始后，經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽取訓(xùn)練隊的意見和建議，對提到的問題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績下降，就采取短時停訓(xùn)的辦法，促使其提高學(xué)習(xí)成績；對品質(zhì)薄弱的隊員，進(jìn)行思想教育，勒令其改正。
田徑隊訓(xùn)練隊員主要以跑為主，其中分為短跑和中長跑，還有投擲項目。在訓(xùn)練過程中，邊找資料，邊做記錄。然后針對每個學(xué)生的特點進(jìn)行分項，編寫行之有效的訓(xùn)練計劃。
1．學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過多與訓(xùn)練時間沖突。 2．運(yùn)動量安排不夠適當(dāng)。
3．學(xué)校場地與比賽場地不符，學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4．學(xué)生比賽經(jīng)驗不足，心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。
5．學(xué)生條件不錯，但不愿意參加訓(xùn)練，得不到家長的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊訓(xùn)練工作的一個簡要總結(jié)，在今后的訓(xùn)練工作中，要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改進(jìn)不足，為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。
駕車教練員工作總結(jié)篇十四
來xx足球隊擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個月了，從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉，對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了，雖然還會有很多的需要學(xué)習(xí)，摸索的地方，但針對過去的三個月的一些感悟，做一個簡單的工作總結(jié)，總結(jié)如下：
自從帶領(lǐng)這支球隊以后，雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下，使小隊員們在各方面都有所提高，有顯著的進(jìn)步。對我教練來講，就是最大的欣慰和回報。
經(jīng)過三個多月的訓(xùn)練和比賽，在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中，有所提高，得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如：有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差，不如對方。踢球沒有霸氣，太老實，不象對方隊員拼搶很兇，動作大，比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動，造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非?！澳邸?。加上平時的訓(xùn)練對自己要求不嚴(yán)，做技術(shù)動作不結(jié)合實戰(zhàn)。不從實戰(zhàn)出發(fā)，隨心所欲。只要自己玩的開心，一旦到了比賽場上，給對方隊員一撞一搶，什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好，場上緊張，在對抗中傳接球能力差，有效的跑動和插上不夠，拼搶不足等問題。通過總結(jié)，看到了隊中存在的問題，有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真，積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下，自帶隊以來，狠抓了隊內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓(xùn)練中，由于自己的努力，雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中，在新的一年里更加努力，虛心向兄弟球隊優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精，不斷鉆研，處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員，自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調(diào)整中，要花一番功夫，為xx足球隊作出新的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十五
根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》以及有關(guān)法律、規(guī)章制度的規(guī)定，雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立本合同。
一、勞動合同期限。
本合同從xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止(勞動合同的期限是否延長，根據(jù)勞動合同法第14條連續(xù)訂立)。
二、工作內(nèi)容。
甲方安排乙方從事學(xué)校教練員崗位工作，試用期三個月，乙方同意按甲方工作需要，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成該崗位所承擔(dān)的各項工作內(nèi)容。
三、勞動保護(hù)和勞動紀(jì)律。
甲方根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等規(guī)定，為乙方提供符合國家規(guī)定的勞動工作條件，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，遵紀(jì)守法，服從甲方的管理。
乙方向甲方繳納汽車維護(hù)費xx元，合同期滿汽車維護(hù)費(汽車維護(hù)費不附息)退還給乙方。
四、勞動報酬。
乙方每月工資是根據(jù)培訓(xùn)學(xué)員的人數(shù)，出車率、合格率、安全獎、質(zhì)量獎計酬。獎金根據(jù)學(xué)校的效益另計。
甲方對乙方的工資做到日清月結(jié)。以貨幣形式按月足額支付，工資發(fā)放為每月16日，做到有據(jù)可查，甲方不得無故拖欠工資。
五、勞動合同解除的條件及違反勞動合同的責(zé)任。
(一)、下列情況下，乙方可以隨時與甲方解除勞動合同：
1、甲方不履行勞動合同有違反國家法律，侵害職工合法權(quán)益的;。
2、甲方未按合同約定支付勞動報酬的。
(二)、下列情況下，甲方可以隨時與乙方解除勞動合同：
1、乙方嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或違反甲方規(guī)章制度;。
2、嚴(yán)重失職，徇私舞弊，給甲方造成重大損失的;。
3、乙方同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系，經(jīng)甲方提出，拒不改正的;。
4、乙方被勞動教養(yǎng)或依法被追究刑事責(zé)任的。
(三)、除以上第一項和第二項以及《勞動合同法》規(guī)定可以單方解除勞動關(guān)系的外，任何一方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知對方。
(四)、甲乙任何一方違反本合同，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金xx年xx月xx日。
駕車教練員工作總結(jié)篇十六
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的.各項訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。
把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己。
駕車教練員工作總結(jié)篇十七
最近，我的滑冰技術(shù)很有進(jìn)步，什么俯沖、什么急轉(zhuǎn)彎……都是我的拿手好戲。
昨天晚上，我們的.溜冰聚會又多了一個人――李成賢，可他一點兒也不會滑，我就自告奮勇地當(dāng)了“教練”。
我先教的是基本功――走路。只見李成賢搖搖擺擺地走著，一不小心摔了個大跟頭。我說：“腳要抬高，一只腳抬起時，另一腳把握重心?！崩畛少t按我的方法試了試，嘿，來回走了五趟，果然沒摔跤。
第二天，我繼續(xù)“上課”。這次，我教的是按“八”字形前進(jìn)，李成賢一下子就掌握了技巧。我又要求他把走路和滑行兩種方法結(jié)合起來前進(jìn)。這下，他犯難了。還過，我給他示范了幾次后，他也會滑了，而且速度挺快?？匆娝M(jìn)步了，我的心比吃了蜜還甜，因為他的進(jìn)步有我的功勞。
通過幫助李成賢，我自己的滑冰技術(shù)也大有長進(jìn)，我又學(xué)會了倒退、單腳滑等技術(shù)。
溜冰聚會結(jié)束了，媽媽直夸我，我心里可高興啦，因為我體會到了幫助別人的喜悅，同時自己也獲得了進(jìn)步！
指導(dǎo)老師：傅賽君。
(投稿：朱文韜于-5-119:44:51編審:)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十八
這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：
作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會，也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為；二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、扎實工作，做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持正廉潔作風(fēng)，杜絕“吃拿卡要”，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，思想?yún)R報專題取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則，因人施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，采取有針對性的教學(xué)方法，將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀，我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員：領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求；保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間，提高學(xué)習(xí)效率；規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全；尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍；服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。
教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實踐指導(dǎo)。
總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到：珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一；言傳身教，培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣；誠實守信，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。
在新的一年里，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力！
駕車教練員工作總結(jié)篇一
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在七年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù)，回顧七年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
一、重視學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時排除。因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評，堅持踏實敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的幾年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)成果。
二、愛崗敬業(yè)，以人為本，認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量，我們面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點：一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式，認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解，同時與不正確的操作方法，在教學(xué)時進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法；二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式，同時進(jìn)行講解；三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作，并在過程中提醒學(xué)員注意事項，同時要注意觀察，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時的給予糾正；四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任。
強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解；訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實踐指導(dǎo)。
在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，所以我平時做到隨時檢查車況，及時排除隱患。在教學(xué)工作中，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車不看后視鏡；超車忽略車輛后面情況；出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣，這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣，立即就給予糾正，強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實際駕駛之中。
總結(jié)年七來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為規(guī)范駕培工作，提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇二
教練員要順利實施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案，就必須了解周圍的特定環(huán)境，熟知天時、地利、人和等歷史背景，弄清問題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對教練員的知識水平提出了越來越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力，首先要具備一定的科學(xué)文化知識，也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識。知識面越廣，對問題的分析就越透徹，若知識面狹窄，就會影響其視野和綜合分析問題的水平。
（二）掌握知識的目的是運(yùn)用知識是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識，離不開聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識的能力，是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識方面的能力，是在掌握知識、運(yùn)用知識的過程中發(fā)展起來的，是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。
二、累積經(jīng)驗，精通規(guī)則，利用規(guī)則。
經(jīng)驗是教練員在競技實踐中直接或間接獲得的知識，是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會深，對問題的判斷就會具有較高的準(zhǔn)確性，特別是對實踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問題，其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員，必須全面掌握了解該項運(yùn)動的發(fā)展方向和規(guī)律，掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略，了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點，并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù)，只有這樣，才能取得理想成績。
作為教練員要知道柔道的競賽規(guī)則，而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競賽規(guī)則、還要精通規(guī)則，而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定，比賽中教練員沒有利用中場休息及暫停機(jī)會的權(quán)利，而且最新的柔道競賽要求中對教練員的臨場指揮也有新的要求，要求中指出比賽開始后，只有當(dāng)裁判員喊出暫?？诹顣r教練員才允許對運(yùn)動員“支招”，當(dāng)裁判員的“開始”口令喊出，教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時機(jī)，及時糾正運(yùn)動員錯誤的技戰(zhàn)術(shù)。
三、臨場情緒的自我控制。
情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果，它可以起積極增力作用，提高比賽能力，也可起消極的減力作用，降低競爭能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同，運(yùn)動員的心態(tài)也會產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動員在比賽時，往往會對教練員顏察觀色，其心理反應(yīng)極為敏感，甚至教練員的每一句話、每一個表情都會對引發(fā)運(yùn)動員產(chǎn)生微妙的心理變化，引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中，教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒，會削弱運(yùn)動員的銳氣；同樣，運(yùn)動員也會因為教練員的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒，增強(qiáng)信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對手進(jìn)行激烈角逐，并獲取最終勝利?？傊?，意志是教練員指揮中的重要心理因素，堅強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮，戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅定信心，頂逆境而上奪取比賽勝利。
賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測和推理的成份。所以比賽開始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場上的情況及時掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實際情況，以便對運(yùn)動員進(jìn)行有針對性地指導(dǎo)。
臨場應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力，及時發(fā)現(xiàn)對方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場上具有高度的洞察力是建筑在教練員對專業(yè)理論知識的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時對專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略，在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動運(yùn)動員的情緒，鼓舞他的士氣，第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時抓住時機(jī)奪取勝利，落后時抓住時機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問題后及時做出決策才是臨場應(yīng)變的核心所在。臨場戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時間，應(yīng)始終堅持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時，考驗的是教練員各方面的經(jīng)驗知識、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。
為了促使我國柔道運(yùn)動水平的快速提高，適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動的發(fā)展趨勢，希望作為教練員的我們不僅要提高對運(yùn)動員的訓(xùn)練水平，提高在比賽中的指揮藝術(shù)，教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識的能力，學(xué)會控制自己的臨場情緒狀態(tài)；提高在比賽中的應(yīng)變能力，能夠合理的利用規(guī)則；使用藝術(shù)的、默契的語言及手勢對運(yùn)動員進(jìn)行臨場指導(dǎo)。
駕車教練員工作總結(jié)篇三
初次走上教師這一神圣崗位，我感到無比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練。
教學(xué)。
我感謝學(xué)校能信任我給我這個發(fā)揮特長的機(jī)會。
柔道是一門講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動，融合了競技與防身的多種特點，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會做有益的貢獻(xiàn)。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo)：
（一）促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。
（二）培養(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
（三）帶動學(xué)校的運(yùn)動氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中，我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。
一、工作要求。
1．使學(xué)生初步認(rèn)識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法，學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。2．初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動能力。
3．培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4．加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。5．經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全。
柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生，對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項；在教學(xué)中，應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對我來說很專業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識柔道，學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃，有不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
駕車教練員工作總結(jié)篇四
田徑是我校傳統(tǒng)項目，我校田徑訓(xùn)練推動了學(xué)校的體育活動，增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì)，提高了學(xué)生的運(yùn)動水平，提升了我校的知名度。近年來的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練，離不開以下幾個方面：
學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地，體育教師肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦，社會上對體育訓(xùn)練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來，社會、家長、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想，這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶來許多困難。體育組教師對體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識，而不能自輕自賤，用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。
3一4節(jié)課外，早、晚要帶運(yùn)動隊訓(xùn)練，此外還有各項體育競賽的訓(xùn)練、組織和實施等；我們還要不斷充實自己，要善于積累經(jīng)驗，總結(jié)成敗得失，勇于思考敢于創(chuàng)新，不斷提高自身的素質(zhì)。
我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練，不是運(yùn)動專業(yè)隊訓(xùn)練，學(xué)生的條件不好，關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專業(yè)隊還是業(yè)余隊，選苗工作一樣不可忽視。俗語說：選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望，如果忽視了這一點，就會事倍功半。然而，選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué)，甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，這個工作我們應(yīng)該盡早去做，才能做到心中有數(shù)，有的放矢。
科學(xué)訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的，并按個人的基礎(chǔ)和水平，因材施教，更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心，聽取學(xué)生反饋意見。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)，要求學(xué)生做到的，老師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
要帶好學(xué)校田徑隊，首先要加強(qiáng)對運(yùn)動員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運(yùn)動員刻苦訓(xùn)練，頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績?yōu)閲鵂幑獾氖吕箤W(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練，為校爭光、為己爭氣的信念。
其次，單有學(xué)生自身的積極性是不夠的，還要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系，定時向家長匯報其子女在學(xué)校的情況，使家長做到心中有數(shù)；定時召開家長會，讓家長進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況，以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，做到有的放矢，構(gòu)成家長、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個重要方面。
總之，教育教學(xué)無萬能之法，也無定法，但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能，增強(qiáng)他們的自信，培養(yǎng)他們的意志，養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此，我認(rèn)為要不斷地鼓勵學(xué)生，找到他們的“閃光點”，喚起他們在“黎明前的黑暗”，才能使他們達(dá)到希望的彼岸，才能收到意想不到的效果。
駕車教練員工作總結(jié)篇五
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
一、不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
二、多接觸好的環(huán)境。
三、
關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
四、成功秘訣。
五、虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20xx即將到來，我會根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
駕車教練員工作總結(jié)篇六
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個項目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。
各小組進(jìn)行個性展示，有的小組制作班級練習(xí)計劃。
本學(xué)期，以活動為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時給學(xué)生以滿足感。同時，在家長會上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展，給師生一個展示才華舞臺，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。
以田徑為教育突破口，以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期，本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī)，深化課題研究，在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、 處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。
本學(xué)期，本課題在研究中遇到這樣一個問題：我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣，表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論，最后決定，在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上，重新設(shè)立“田徑”這個項目，讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。
各小組進(jìn)行個性展示，有的小組制作班級練習(xí)計劃。
本學(xué)期，以活動為中心，促進(jìn)師生共同成長。
（1）校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際，我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí)，使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?！按蜩F須自身硬”。
（2）教學(xué)研究。本學(xué)期，經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂，經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。
（3）開展各種比賽。通過各種比賽，激發(fā)師生的積極性，同時給學(xué)生以滿足感。同時，在家長會上，進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展，給師生一個展示才華舞臺，同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。
在以后的教學(xué)中，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識，以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高，讓我們的校本課程上一個新臺階。
駕車教練員工作總結(jié)篇七
盛年不再來，一日難再晨。及時當(dāng)勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有?！靶卤睍r期，工作的千絲萬縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??！在他那我取得了不少經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧？吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處，還請海涵。
思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現(xiàn)問題。如今，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn)，了解情況，而后上報，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進(jìn)行了有針對性的管理，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨；灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強(qiáng)日常生活管理。
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動力。
在以后的工作中，我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài)，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人！
駕車教練員工作總結(jié)篇八
通過公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開展，根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，逐步形成與發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會主義體系，尤其是市場開放，逐步形成適應(yīng)自身行業(yè)，所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對理解社會經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評價一種社會現(xiàn)象，就是依靠社會傳統(tǒng)習(xí)慣，教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人，個人與社會之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。
要了解做人的職業(yè)與道德，職業(yè)道德的認(rèn)識，職業(yè)道德情感，職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價值的認(rèn)識。各行各業(yè)社會中的地位性質(zhì)，作用，服務(wù)對象，服務(wù)手段等方面的認(rèn)識。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識開始培養(yǎng)職業(yè)道德情感，意志，信念為基礎(chǔ)。
學(xué)員來自四面八方，通過培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會道德，促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者，對于傳播交通安全知識，提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象，請客送禮和私收他人錢物，不吸毒、不賭博、不說臟話，要按時上下班，把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。
有句俗話說：“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業(yè)，我就必須認(rèn)真去做，車輛就是我的工作工具，我要去愛護(hù)和保護(hù)它。
首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈，做到一日三檢，出車前，和停車后檢查，出車前必須檢查，喇叭，水，電和雨刮器，輪胎氣壓。收車后檢查，車門是否關(guān)好，電開關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一，要牢記行車第二不違規(guī)。
搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證，安全教學(xué)原則，理論結(jié)合實際原則，精講多練的原則，誘導(dǎo)性原則，循序漸進(jìn)原則，鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實踐經(jīng)驗的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識，進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅持，能夠思想警惕，要耐心講解，安全認(rèn)識性，思想不能麻痹，學(xué)員不能違章操作，機(jī)件失靈，建立健全各項規(guī)章制度。要精講多練，要求教練員從學(xué)員的實際情況出發(fā)，依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個別差異，教學(xué)必須考慮學(xué)員的個性特點和個別差異，發(fā)揮每個學(xué)員的積極性。利于爭取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才，對早出人才，快出人才具有深遠(yuǎn)的意義，結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求，足夠的培訓(xùn)學(xué)時，有計劃地進(jìn)行教學(xué)，從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個重要因素。要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢，要糾正學(xué)員不規(guī)范動作。不能任其形成習(xí)慣性動作，要調(diào)整操作時間，精心指導(dǎo)，要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會表達(dá)，能理解”的程度。以教學(xué)為重點，加強(qiáng)安全意識教育，保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。
是分不開的，是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。
遇到事情要互相幫助，不要拉幫結(jié)伙，不要為一點小事記恨他人，不要看別人不順眼，閑談莫論人非，做該做的事，不要做不該做的事，要批評別人時，首先想想自己是不是完美無缺，做好事不能少我一人，做壞事不能多我一人的原則。
經(jīng)過多年來的駕校培訓(xùn)，教學(xué)至今，本人仍堅持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度，教練與學(xué)員之間保持清正，不問學(xué)員吃拿卡要的原則，做到招生服務(wù)一條龍，不違反學(xué)校的規(guī)章制度，多年未出現(xiàn)安全事故，要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點，安全第一，誠信經(jīng)營，要多一點耐心，多一點微笑，安全培訓(xùn)是駕?；A(chǔ)教練車要做到定期檢查，定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和鼓勵，爭取明年再創(chuàng)明星教練員。
人，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時，熱愛學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)，積極參加各項教研活動和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作，認(rèn)真上好公開課，斷提高認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平，解放思想、實事求是，陶冶人生觀、價值觀、世界觀。
駕車教練員工作總結(jié)篇九
本人于20xx年從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任，人民群眾幸福安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：
沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，整個駕校收生率逐年提高，費用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明，駕駛技能好。得到社會認(rèn)可。
我一直堅持在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計劃時我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財物，不能叫學(xué)員請吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和獎勵。
來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認(rèn)識，再實踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會得到多少回報，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天，他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。
七年來我的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十
行工作，不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任。現(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下：
首先拳擊教練要有敬業(yè)精神，拳擊訓(xùn)練工作辛苦，運(yùn)動員更是覺得難以承受。我覺得，作為拳擊教練，我們對拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識，并且以身作則，必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運(yùn)動員的熱情和上進(jìn)的信心，這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神，拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體力消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
有些人認(rèn)為：運(yùn)動員的條件好不好并不重要，關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得，作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊，選苗工作非常重要，出去比賽就代表一個團(tuán)隊。所以有寫情況下，選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提，有了好苗，就有成功的希望。然而，選苗工作，必須不辭勞苦地深入到運(yùn)動員中間，仔細(xì)觀察每個運(yùn)動員的表現(xiàn)，選苗工作還貫穿在一年四季，無論在室內(nèi)活，還是室外活等活動場所，處處留意，觀察運(yùn)動員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何，發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問，并作好記錄。
自20xx年以來，作為拳擊教練，我所訓(xùn)練的運(yùn)動員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績。現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年，潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。
20xx年，趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名
同年，王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名，
并且，王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。
20xx年，潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五
王玉巖在全運(yùn)會上榮獲第五名
王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五
汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。
1、只有堅守教練員自己的位置，下功夫訓(xùn)練運(yùn)動員，才能有更大的進(jìn)步。
2、只有主動融入集體，處理好與同事、運(yùn)動員之間的關(guān)系，才能在好的環(huán)境中開展工作。
3、 要加強(qiáng)與運(yùn)動員的交流，要與運(yùn)動員做好溝通，解決運(yùn)動員訓(xùn)練中的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。
4、在訓(xùn)練中認(rèn)真總結(jié)，及時整改，以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。
3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。
針對這四年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)積極搞好運(yùn)動員的訓(xùn)練工作，進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)動員的狀態(tài)，對于一些有過激言行的運(yùn)動員，要從思想上加以教育或處罰，為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
(二)加強(qiáng)訓(xùn)練知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新訓(xùn)練方法，提高運(yùn)動效果;
(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練，強(qiáng)化訓(xùn)練的創(chuàng)新實踐，促進(jìn)競技水平的提升。
經(jīng)過這樣緊張有序的四年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
回顧過去四年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)拳擊之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為拳擊大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力!
駕車教練員工作總結(jié)篇十一
時間比光還快，20xx年上半年似乎彈指一揮，靜心思忖，我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺，讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功，和遇挫折時的反思、努力?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī)，學(xué)習(xí)其他教練的長處，結(jié)合自身的教學(xué)研究，探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時，看一些教育教學(xué)書籍、雜志，學(xué)以致用，力求自身教得簡單，學(xué)員學(xué)得輕松。
二、注重教學(xué)方法，提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能，直觀示范駕駛方法，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位，學(xué)習(xí)時間無法固定，我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間，確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。
三、以人為本，以情定學(xué)，注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中，擁有良好心境，更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練，每半個月都會接受一批新學(xué)員，首先我會了解他們的工作情況，力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征，注重個別教育，使其學(xué)習(xí)過程中，情緒保持相對穩(wěn)定性，激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，愿學(xué)、樂學(xué)，學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。
四、存在的不足，今后的打算。金無足赤，人無完人。只有能正視不足的人，才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點，完善自身。這半年來，我兢兢業(yè)業(yè)，但教學(xué)成績不穩(wěn)定，總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員，各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教，爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。
在以后的工作中，我要不斷提高自身素養(yǎng)，改善教學(xué)技能，提高教學(xué)效率，更加嚴(yán)格要求自己，克服不足，改正缺點，努力把工作做得更好，為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日。
駕車教練員工作總結(jié)篇十二
初次走上教師這一神圣崗位，我感到無比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練教學(xué)，我感謝學(xué)校能信任我，給我這個發(fā)揮特長的機(jī)會。
柔道是一門講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動，融合了競技與防身的多種特點，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會做有益的貢獻(xiàn)。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo)：
（一）促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。
（二）培養(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
（三）帶動學(xué)校的運(yùn)動氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中，我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。
一、工作要求。
1．使學(xué)生初步認(rèn)識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法，學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。2．初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動能力。
3．培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4．加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。5．經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全。
柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生，對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項；在教學(xué)中，應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對我來說很專業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識柔道，學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃，有不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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駕車教練員工作總結(jié)篇十三
一學(xué)期的工作即將結(jié)束，這一學(xué)期中，在完成課堂教學(xué)的情況下，利用業(yè)余時間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的支持下，我校田徑隊員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下：
本學(xué)年伊始，在校長的組織與幫助下，各學(xué)科老師的支持下，繼續(xù)進(jìn)行田徑隊的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計劃，從二~六年級中挑選運(yùn)動員，并同各班班主任了解訓(xùn)練隊中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，同家長取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開始后，經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽取訓(xùn)練隊的意見和建議，對提到的問題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績下降，就采取短時停訓(xùn)的辦法，促使其提高學(xué)習(xí)成績；對品質(zhì)薄弱的隊員，進(jìn)行思想教育，勒令其改正。
田徑隊訓(xùn)練隊員主要以跑為主，其中分為短跑和中長跑，還有投擲項目。在訓(xùn)練過程中，邊找資料，邊做記錄。然后針對每個學(xué)生的特點進(jìn)行分項，編寫行之有效的訓(xùn)練計劃。
1．學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過多與訓(xùn)練時間沖突。 2．運(yùn)動量安排不夠適當(dāng)。
3．學(xué)校場地與比賽場地不符，學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4．學(xué)生比賽經(jīng)驗不足，心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。
5．學(xué)生條件不錯，但不愿意參加訓(xùn)練，得不到家長的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊訓(xùn)練工作的一個簡要總結(jié)，在今后的訓(xùn)練工作中，要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改進(jìn)不足，為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。
駕車教練員工作總結(jié)篇十四
來xx足球隊擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個月了，從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉，對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了，雖然還會有很多的需要學(xué)習(xí)，摸索的地方，但針對過去的三個月的一些感悟，做一個簡單的工作總結(jié)，總結(jié)如下：
自從帶領(lǐng)這支球隊以后，雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下，使小隊員們在各方面都有所提高，有顯著的進(jìn)步。對我教練來講，就是最大的欣慰和回報。
經(jīng)過三個多月的訓(xùn)練和比賽，在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中，有所提高，得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如：有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差，不如對方。踢球沒有霸氣，太老實，不象對方隊員拼搶很兇，動作大，比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動，造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非?！澳邸?。加上平時的訓(xùn)練對自己要求不嚴(yán)，做技術(shù)動作不結(jié)合實戰(zhàn)。不從實戰(zhàn)出發(fā)，隨心所欲。只要自己玩的開心，一旦到了比賽場上，給對方隊員一撞一搶，什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好，場上緊張，在對抗中傳接球能力差，有效的跑動和插上不夠，拼搶不足等問題。通過總結(jié)，看到了隊中存在的問題，有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真，積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下，自帶隊以來，狠抓了隊內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓(xùn)練中，由于自己的努力，雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中，在新的一年里更加努力，虛心向兄弟球隊優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精，不斷鉆研，處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員，自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調(diào)整中，要花一番功夫，為xx足球隊作出新的貢獻(xiàn)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十五
根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》以及有關(guān)法律、規(guī)章制度的規(guī)定，雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立本合同。
一、勞動合同期限。
本合同從xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止(勞動合同的期限是否延長，根據(jù)勞動合同法第14條連續(xù)訂立)。
二、工作內(nèi)容。
甲方安排乙方從事學(xué)校教練員崗位工作，試用期三個月，乙方同意按甲方工作需要，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成該崗位所承擔(dān)的各項工作內(nèi)容。
三、勞動保護(hù)和勞動紀(jì)律。
甲方根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等規(guī)定，為乙方提供符合國家規(guī)定的勞動工作條件，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，遵紀(jì)守法，服從甲方的管理。
乙方向甲方繳納汽車維護(hù)費xx元，合同期滿汽車維護(hù)費(汽車維護(hù)費不附息)退還給乙方。
四、勞動報酬。
乙方每月工資是根據(jù)培訓(xùn)學(xué)員的人數(shù)，出車率、合格率、安全獎、質(zhì)量獎計酬。獎金根據(jù)學(xué)校的效益另計。
甲方對乙方的工資做到日清月結(jié)。以貨幣形式按月足額支付，工資發(fā)放為每月16日，做到有據(jù)可查，甲方不得無故拖欠工資。
五、勞動合同解除的條件及違反勞動合同的責(zé)任。
(一)、下列情況下，乙方可以隨時與甲方解除勞動合同：
1、甲方不履行勞動合同有違反國家法律，侵害職工合法權(quán)益的;。
2、甲方未按合同約定支付勞動報酬的。
(二)、下列情況下，甲方可以隨時與乙方解除勞動合同：
1、乙方嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或違反甲方規(guī)章制度;。
2、嚴(yán)重失職，徇私舞弊，給甲方造成重大損失的;。
3、乙方同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系，經(jīng)甲方提出，拒不改正的;。
4、乙方被勞動教養(yǎng)或依法被追究刑事責(zé)任的。
(三)、除以上第一項和第二項以及《勞動合同法》規(guī)定可以單方解除勞動關(guān)系的外，任何一方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知對方。
(四)、甲乙任何一方違反本合同，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金xx年xx月xx日。
駕車教練員工作總結(jié)篇十六
我是20xx年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的.各項訓(xùn)練工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長。
把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員按時進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己。
駕車教練員工作總結(jié)篇十七
最近，我的滑冰技術(shù)很有進(jìn)步，什么俯沖、什么急轉(zhuǎn)彎……都是我的拿手好戲。
昨天晚上，我們的.溜冰聚會又多了一個人――李成賢，可他一點兒也不會滑，我就自告奮勇地當(dāng)了“教練”。
我先教的是基本功――走路。只見李成賢搖搖擺擺地走著，一不小心摔了個大跟頭。我說：“腳要抬高，一只腳抬起時，另一腳把握重心?！崩畛少t按我的方法試了試，嘿，來回走了五趟，果然沒摔跤。
第二天，我繼續(xù)“上課”。這次，我教的是按“八”字形前進(jìn)，李成賢一下子就掌握了技巧。我又要求他把走路和滑行兩種方法結(jié)合起來前進(jìn)。這下，他犯難了。還過，我給他示范了幾次后，他也會滑了，而且速度挺快?？匆娝M(jìn)步了，我的心比吃了蜜還甜，因為他的進(jìn)步有我的功勞。
通過幫助李成賢，我自己的滑冰技術(shù)也大有長進(jìn)，我又學(xué)會了倒退、單腳滑等技術(shù)。
溜冰聚會結(jié)束了，媽媽直夸我，我心里可高興啦，因為我體會到了幫助別人的喜悅，同時自己也獲得了進(jìn)步！
指導(dǎo)老師：傅賽君。
(投稿：朱文韜于-5-119:44:51編審:)。
駕車教練員工作總結(jié)篇十八
這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：
作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會，也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為；二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、扎實工作，做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持正廉潔作風(fēng)，杜絕“吃拿卡要”，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，思想?yún)R報專題取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則，因人施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，采取有針對性的教學(xué)方法，將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進(jìn)行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀，我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員：領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求；保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間，提高學(xué)習(xí)效率；規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全；尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍；服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。
教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實踐指導(dǎo)。
總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到：珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一；言傳身教，培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣；誠實守信，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。
在新的一年里，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力！