交通綜合執(zhí)法個人總結(優(yōu)質20篇)

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    通過總結,我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,從而更有針對性地提升自己。寫一篇較為完美的總結時應注意用詞準確、語言簡練和主題明確。通過閱讀這些總結范文,可以拓寬自己的思路,豐富自己的寫作素材。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇一
    時間轉瞬既逝,在即將過去的一年里,我在局領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下:
    協(xié)助領導做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣;但為了搞好工作,認真、按時的完成任務,不怕麻煩,向領導虛心請教、向同事耐心學習、找書本認真探索,自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。
    在這一年中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:
    (1)協(xié)助科室領導做好了各類公文的登記、上報、下發(fā)等工作,并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi),為大家查閱文件提供了很大方便。
    (2)做好了各類信件的收發(fā)工作,并于20xx年底協(xié)助好科室領導順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。
    (3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記,嚴格執(zhí)行局機關管理規(guī)定,不濫用公章,不利用公章做違法的事情。
    (4)在科室??崎L和同事們的支持幫助下,于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結果報告、行政執(zhí)法人員持證花名冊等工作。
    (5)認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。
    為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
    工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的.本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
    工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應有的貢獻。
    總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇二
    20xx年,我在局、大隊的正確領導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領會和把握十九大的精神實質,認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質,外樹形象"樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結。
    一支隊伍的風氣,從隊員的'自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
    首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務;要關心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
    要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
    新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質,為服務于x市的城市建設而努力奮斗。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇三
    通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結,并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉變角色,調(diào)整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結,主要有以下四點體會:
    一是工作態(tài)度端正,生活樂觀上進。我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去,一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真,在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性,也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認真對待每一個航班的安全工作,認真負責,做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的問題,進行整理總結并改進,尋找新的體會和感悟。
    二是工作仔細揣摩,學習卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術和心理調(diào)試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務;在不斷自我心理調(diào)試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協(xié)議的學習,讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責的能力,奠定了扎實的基礎,才能不斷進步自身的能力與綜合素質。
    三是對案例學以致用,提升自我特情處置能力。安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始,要想在工作中提供優(yōu)質高效的服務和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識水平和結構的同時,以“博學之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實保障安全,不斷豐富自己的知識儲備,修身養(yǎng)性,在學以致用和提升能力上下功夫,做文章。
    四是樹立信心,明確努力方向。通過多年工作,看到了自己缺點,同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學習,勤工作,強素質,嚴要求,樹形象,踏踏實實做事,老老實實做人。努力掌握學習進步的方法,提升學習進步的能力和素質,創(chuàng)造良好的個人條件,力求出色完成各項工作任務,接受組織的培養(yǎng)和考驗。
    在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。
    鎮(zhèn)政府把“村村通”工程當作貫徹落實“xxxx”、造福百姓的“民心工程”來抓,在“村村通”工程中,我們交管所全體人員本著“服務人民,奉獻社會”的宗旨,在實踐“為民、便民、利民”承諾的基礎上,積極服從鎮(zhèn)領導的指揮,較好的完成了上級交辦的各項任務。我們決心在今年夏季的西瓜銷售季節(jié)中,向縣內(nèi)外運輸車輛廣泛宣傳我們鎮(zhèn)萬畝西瓜喜獲豐收的消息,動員他們來購買西瓜,切實為廣大瓜農(nóng)和運輸業(yè)戶服務,對拉西瓜的車輛不檢查、不罰款,為解決“賣瓜難”的問題貢獻我們一份力量。沒有大交通,就沒有大開放,就沒有經(jīng)濟的大發(fā)展。我們交通管理所全體職工決心發(fā)揚開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗、高效服務的精神,同心同德,勇挑重擔,為交通事業(yè)的發(fā)展努力拼博,做出更大的貢獻。
    在認真學習了《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德規(guī)范》后,充分認識到甘當公仆是堅持人民民主專政的重要保證;是建設社會主義法制國家的客觀需要;是中國共產(chǎn)黨根本宗旨的重要體現(xiàn)。熱愛交通、樂于奉獻是社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要;是發(fā)展交通的客觀要求和培養(yǎng)交通執(zhí)法人員整體素質的重要環(huán)節(jié)。忠于職守是社會主義法制建設的基本要求;是交通行政機關必須承擔的法律責任和行政執(zhí)法人員的法定義務。依法行政是建設社會主義法制國家的客觀需要,是建立社會主義市場經(jīng)濟的必然要求和實現(xiàn)依法治交通的重要保證。團結協(xié)作是我黨領導全國人民取得革命和建設事業(yè)不斷勝利的重要保證;是交通職業(yè)的特殊地位和特殊生產(chǎn)活動方式的必然要求;是加強交通執(zhí)法隊伍建設的需要。風紀嚴整是交通行政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法行政的重要保證,它符合社會主義精神文明建設的要求,有利于密切黨與人民群眾的關系,關系到國家行政機關的社會形象。接受監(jiān)督是我國憲法和法律的要求,是改善政府行政管理的客觀需要和規(guī)范運輸市場的內(nèi)在要求;它是實現(xiàn)“依法治交通”的有力保障,還是保護國家、社會、集體和公民合法權益的需要和交通行政執(zhí)法隊伍自身建設的有效途徑。廉潔奉公是實現(xiàn)社會主義法制的根本要求,是維護和保障管理相對人合法權益的需要和廉政建設的重要內(nèi)容,它是反腐拒變的道德防線。
    學習了各項紀律規(guī)定后,充分認識到遵守紀律是執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法行為的道德義務,應該提高執(zhí)法紀律的自覺性,維護交通行政執(zhí)法活動的權威性和統(tǒng)一性。能否遵章守紀,不僅是個紀律觀念強弱的問題,而且是衡量有無交通行政執(zhí)法職業(yè)道德意識的重要標志。只有不斷培養(yǎng)遵守紀律、服從命令、聽從指揮的習慣和吃苦耐勞、雷厲風行、講究效率的優(yōu)良作風,適應半軍事化管理制度的要求,才能適應繁重、復雜的執(zhí)法環(huán)境,保證執(zhí)法任務的完成。在學習的過程中認識到,只有大力加強交通行政執(zhí)法管理,以人為本、德法并舉,較大提高行業(yè)文明程度,才能對交通事業(yè)的發(fā)展起到重要的促進和保障作用。作為交通行政執(zhí)法人員,要堅持講學習、講政治、講正氣,努力提高政治理論水平,刻苦鉆研業(yè)務知識,深入開展調(diào)查研究,勇于探索,開拓進取,增強“窗口”意識,樹立服務意識。在今后的工作中要采取切實措施,認真加以解決執(zhí)法中存在的不規(guī)范問題,堅決杜絕態(tài)度上的“冷、橫、硬”,甚至“吃、拿、卡、要”,以權謀私的不良行為。加強學習,增強法律意識和法制觀念,促進依法行政、依法管理水平的提高。
    認真學習“四項教育”理論,繼續(xù)貫徹“三個重于泰山”的思想。加強政治理論學習,學習時事政治,培養(yǎng)自己的愛崗敬業(yè)精神。認真整頓自己的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律、法規(guī)和基本知識的學習,不斷提高政策理論水平,提高自己的執(zhí)法能力和道德水平,積極響應交通系統(tǒng)開展的“講文明、塑形象”活動,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨,想人民群眾所想,急人民群眾所急,嚴格執(zhí)行國家政策和交通部門有關規(guī)定,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執(zhí)行道路交通檢查程序,嚴格掌握檢查內(nèi)容與處罰標準,切實落實運政檢查、路政巡查、交通規(guī)費稽查、治理公路“三亂”、交通管理督查等各項職能。努力開展優(yōu)質服務活動,為車主和駕駛員排憂解難、提供方便。多做好事,寓管理于服務之中。嚴格執(zhí)行局制定的考勤制度,努力做到不曠工、不遲到、不早退,有事向分管領導請假。在上班期間忠于職守、堅守崗位、嚴格履行職責,不進行與工作無關的活動。認真執(zhí)行“禁酒令”,堅決做到中午不飲酒,星期一到星期五工作日不飲酒,工作時間不飲酒。杜絕酒后執(zhí)法的不文明行為在平時的稽查工作中,堅持文明執(zhí)法、文明服務,推行社會服務承諾,使用文明用語。運輸業(yè)戶是道路交通管理和監(jiān)督的對象,同時也是我們服務的對象,要牢固樹立為運輸業(yè)戶服務的觀念,積極向車主和駕駛員宣傳各項交通法律、法規(guī)和規(guī)章,對違章業(yè)戶耐心做好宣傳解釋工作,堅持以教育為主、處罰為輔;批評從嚴、處理從寬的原則,以理服人、實事求是、處罰有據(jù)。根據(jù)道路交通運輸具有點多、面廣、線長;流動、分散、靈活的特點,采取早出晚歸,節(jié)假日加班加點等工作方法,發(fā)現(xiàn)和糾正各種非法營運、漏交各項交通規(guī)費等違章違法現(xiàn)象,保護合法經(jīng)營,維護道路運輸秩序。牢固樹立為道路交通管理服務的觀念,積極與站、所協(xié)調(diào)一致,尊重和支持站、所同志們的工作,努力做到團結協(xié)作、并肩作戰(zhàn)、齊抓共管、共創(chuàng)征收,樹立全局一盤棋的思想。在交通規(guī)費征收方面做到應征不漏、應免不征,做到文明稽查、文明服務,做到服務與征費兩不誤。為完成交通規(guī)費征收任務貢獻力量。
    每月堅持2—3天的學習時間,加深對交通法律、法規(guī)和規(guī)章的學習,針對其中的有關條款努力做到運用自如。按時參加大隊召開的每星期一小會;每半月一中會;每月一大會活動,不斷提高自己的政治水平和業(yè)務素質,爭取做到思想上有明顯提高;政治上有明顯進步;作風上有明顯改善;紀律上有明顯增強。堅持軍事訓練和交檢基本動作的訓練,做到著裝整齊,動作規(guī)范優(yōu)美,行動上迅速、敏捷,做到作風紀律嚴明;動作雷厲風行。樹立良好形象,當好文明窗口。在工作中服從領導,積極協(xié)助和配合大隊長做好中隊人員政治思想工作,加強工作的責任心,對待同志做到互相尊重、互相幫助,使同志們保持良好的工作熱情。對分管的工作加強工作力度,主動抓緊、抓好,在思想上要時刻想到隊員,在工作中要幫助他們,在困難中要想法設法解除他們的后顧之憂。對隊員們的情況及時向大隊匯報,做好上傳下達。在工作中聽取各方面的意見,搞好與隊員們之間的協(xié)調(diào),充分調(diào)動他們的積極性和主動性。確保各項任務的完成。平時注意團結同志,互相幫助、互相配合、互相尊重、互相關心,做好團結協(xié)調(diào)。把交通檢查工作做好。和同志們一起搞好轄區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。按照“講文明、塑形象”活動的要求,努力工作、埋頭苦干,大力加強交通行政執(zhí)法管理,加強學習,增強法律意識和法制觀念,促進依法行政、依法管理水平的提高。樹立良好的交通形象,努力提高思想道德素質,以較高的職業(yè)道德修養(yǎng)做好交通管理工作,進一步促進社會主義精神文明的建設和發(fā)展。一定要統(tǒng)一思想,提高認識,增強緊迫感和責任心,堅決完成上級領導交付的各項任務,為樹立交通良好形象和振興交通貢獻力量。
    xx年,我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下,全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀,以“創(chuàng)號”為載體,圍繞征費為中心,求真務實、努力工作,全面超額完成了年度征費任務,征收各項交通規(guī)費萬元,完成年度征費計劃的%,為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。
    今年,我所在開展各項工作中,堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去,強化征費管理核心意識,增強干群凝聚力,全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神,以比、學、趕、幫、超的工作熱情,為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力,圓滿地完成上級下達的各項任務??偨Y過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進有位的一年。
    在xx年,我所通過加強黨員先進性教育,系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,堅持用科學的理論武裝頭腦,增強黨員干部的使命感和責任感,在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機,對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務知識培訓,培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記為人民服務的宗旨,形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚,通過加強學習,促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
    今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早,早部署、早安排、早行動。年初,我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實,各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排,落實到崗,責任到人,并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施,加強目標考核,建全目標管理責任制,強化質量考核管理。
    內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此,我所注重征費制度的建設,以制度促管理,以管理促征收。
    今年,我所在建章立制上下功夫,從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手,先后建立和完善了有關征費制度和規(guī)定,“征費須知,辦事指南”,服務承諾和監(jiān)督制度,并向社會聘任了行風監(jiān)督員,公布投訴電話,并根據(jù)崗位的情況,完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制,做到事事有人管、處處有落實,有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理,完善監(jiān)督機制,加強廉政建設,使各項工作有條不紊地開展。
    近年來,我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后,車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境,但有了一個好的繳費環(huán)境,還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識,搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境,爭創(chuàng)一流的優(yōu)質服務隊伍。今年,我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求,從四月份開始,積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關”活動的反饋意見,先后經(jīng)過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓,全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念,換位思考,針對群眾反映的情況,要思想上高度重視,要求全所同志對車主做到文明用語,微笑服務,行動上積極整改努力做到“三主動”,即主動微笑、則要求,主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”,即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”,即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”,即領導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質量入手,樹立征稽“窗口”新形象。
    在新形勢下,公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn),要做好公路規(guī)費征稽工作,就必須有一支高素質的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設,為提高征稽人員思想素質和業(yè)務管理水平得到了重要保證。
    加強政治思想教育,開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務學習,積極支持和投身黨的先進性教育活動中去,把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來,要求每個征稽員在做好征費工作的同時,要有全心全意為人民服務的職業(yè)道德思想,要時時刻刻想著車主。在所務會議中,所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神,總結每個階段的工作情況和存在問題,分析當前征費形勢,提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題,所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法,了解他們思想情況,找出問題所在,及時幫助解決。通加強學習,我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣,工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決,職工的思想穩(wěn)定,熱情高漲,從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志,為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。
    今年,由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準,對“大噸小標”的車輛進行了整頓,部分車主一時對國家的征費政策不夠理解,在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務,我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外,并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠,并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收,多管齊下,降你漏率、提高實征率。
    年內(nèi),由于受計征噸位調(diào)整的影響,部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中,或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備,進行定點稽查和固定稽查相結合的方式,盡量減少路上稽查攔車,實現(xiàn)了“不停車稽查”,并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下,及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù),將誤攔率降到最低程度,既快捷準確又方便了車主,減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中,我所還采用“粘貼式欠費通知單”,理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,得到為廣大車主所接受和社會的認可,并取得了很好的成效。年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛,追補交通規(guī)費元,罰款元。
    我所通過開展全方位稽查、清欠活動,以查促收,確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業(yè)務培訓,提高了我所征稽人員的綜合素質和文明執(zhí)法水平,在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
    xx年,我所嚴格執(zhí)行交通部《關于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》(交公路發(fā)[xx]**號)的有關規(guī)定,并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定,抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
    由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一,而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初,我所通過大力宣傳達有關的政策規(guī)定后,還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準,否定了我所的做法是不當為由,拒繳繳費,并組織部分車主到市政府上訪,揚言將車輛轉出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前,我所領導班子沉著應對,一邊向車主做好解釋工作,穩(wěn)定車主情緒,一邊及時向上級反應有關情況,共商對策。最后經(jīng)過多方努力,并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定,對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調(diào)整,實行繳費總噸位包干,平息了這場風波,穩(wěn)定了費源。
    年內(nèi),我所根據(jù)有關政策,及時落實出租車客運附加費的抵退工作,對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應征不漏,征免不征。
    近幾年來,隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模,以及招商引資的力度不斷擴大,外來投資項目不斷落戶我市,物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起,我所通過與市政府及有關部門的協(xié)調(diào),鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來,從而力培植和挖掘費源。
    在征管工作中,我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度,各項申請審批資料規(guī)范、完善,并按規(guī)定逐級上批,嚴禁先斬后奏和越權減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞,促進規(guī)費的征收。
    認真貫徹執(zhí)行征費政策,嚴格把握規(guī)費的減免程序,切實做好“大噸小標”車輛的調(diào)整核定工作,穩(wěn)定費源,促進征費。
    xx年,我所總結多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗,通過以共產(chǎn)黨員先進性教育為切入點,提高隊伍素質,提高窗口服務質量,進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設。
    每逢節(jié)假日,我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖,為他們送去慰問品等禮物,并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。年內(nèi),欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象,每個學期拿出一定金額的資金,資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。
    年內(nèi),我所堅持以征費為中心,以創(chuàng)號為載體,通過開展以“樹行業(yè)新風,展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。
    xx年,我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中,以“保先教育”為契機,以“創(chuàng)號”為載體,以征費為中心,強化管理,增強干群凝聚力,團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新,圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下,我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局,積極響應國家的改革政策,顧大局、識大體,著眼于征費工作的未來,增強對交通征稽工作的責任感、使命感,為完成國家“xx”規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇四
    20xx年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。
    努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結如下:
    一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
    二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
    三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
    20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
    1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
    2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
    在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發(fā)揚團結務實的精神,遵守相關規(guī)則,認真學習業(yè)務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇五
    20xx年是我工作的第三年,在20xx年里我始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論思想為指導,自覺加強理論學習,刻苦鉆研業(yè)務知識,努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?,F(xiàn)將個人工作總結如下:
    我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的`批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。
    在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
    11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務。
    我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。
    總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務素質和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經(jīng)驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質保量地完成各項工作任務。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇六
    今年12月2號是第xx個“全國交通安全日”,主題為“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。11月24號,自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動走進吐魯番,來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學學生代表近100人參加了主題宣傳活動。
    活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電臺949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的`故事以及“好司機”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展,通俗易懂的語言、真實典型的案例,一個個血的慘痛教訓,讓在場人員深刻認識到違反交通法規(guī)的危害性。活動最后,全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。
    此次活動由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦,由自治區(qū)xx廳交警總隊、949交通廣播電臺、吐魯番廣播電臺、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的第一站,后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動,是要在全社會共同的合力下,大力推動道路交通安全綜合治理,保障群眾生命財產(chǎn)安全,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,在全社會形成黨委領導、主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇七
    承蒙領導的重視和關心,20xx年9月,五中隊正式成立。建隊以來,全隊一同圍繞我局里各項中心工作,積極主動地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)將主要工作匯報如下:
    首先是人員和硬件設施上有了質的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排,中隊總人數(shù)由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機,三臺辦公電腦,一臺打印傳真一體機,為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
    在人員的日常管理上,中隊也做了大量工作。
    一是強化分級管理,實施分三班負責制,使不同時段中各項工作分工明確,責任到人,提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣,共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊員帶一名新隊員,老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗,新隊員不懂就問,相處融洽。
    二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務學習和廉政建設,形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年,圍繞這個主題,我們積極參加了局里的各項學習活動,工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當下午交班時,人多車少,我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際,我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務學習上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無投訴,無負面報道。
    崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車,針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊加大了查處力度,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣,勸導不排隊候車等不文明行為,我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設施、服務行為的日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時上報,日常工作做好記錄,使出租車站這個重點秩序井然,有效的維護了窗口形象。
    客運站是我們駐站中隊所在地,我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對其“三不進站,六不出站”進行巡查,每日抽查10臺班線車,督促站里責任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。
    對于車站周圍的主要道路,我們把專項整治常態(tài)化,重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動執(zhí)法人員700余次,開出計分單違章單共20張,有效的維護了周邊客運秩序。
    此外,我隊還兼顧了4個地鐵站的相關檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作,點面結合,有機統(tǒng)一。
    一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協(xié)力,擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動,與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動,讓旅客高高興興來,快快樂樂走。
    雖然這段時間以來,我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個方面:
    (1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。
    (2)辦事效率還不夠高,少數(shù)隊員的工作責任心還有待進一步加強。
    (3)缺少長效管理機制,各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。
    故我們要從這些方面努力:進一步按照領導要求進行深度和廣度的拓展,加強政治學習和業(yè)務學習,把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時,利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核,強化其主人翁意識,提升責任心。完善各項工作制度,常記在心。努力確保站點的安全性,迎接春運的到來。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇八
    我是xx,xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員,xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
    一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。
    在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
    1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到工作中來。
    2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作,并取得一定的實效。
    3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
    4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動,為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應有的貢獻。
    5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間,在縣、局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞,奮戰(zhàn)一線,做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
    6、按照局領導的工作要求和安排,本人還多次擔任帶隊負責人,完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。
    通過一年來的工作磨煉,更加了解了自己工作業(yè)務,掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
    在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習,思考,提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
    總之,在這一年的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇九
    交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們各種活動領域中。根據(jù)橫教辦發(fā)[20x]148號文件精神,學校開展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動工作,我校組織全體師生積極參加了各項相關活動,目的是通過對師生進行安全教育,使師生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具體工作開展如下:。
    1、利用星期一早上的升旗儀式,加強對師生進行交通安全教育,培養(yǎng)師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識,教育大家遵守交通規(guī)則。
    2、利用家長會對學生、家長進行安全教育,要求家長在接送區(qū)接送孩子,不擁堵校門口。
    3、開展“交通安全記心中”征文,學生通過日常所見所聞,寫出真實感受,舉行交通知識答卷。
    4、利用班會,開設一次交通安全專題教育課,組織學生學習《小生交通安全教育讀本》,主講校門口出行注意事項。
    5、組織師生觀看“血淚悲歌”交通宣傳片,教育教師喝酒不開車,開車不喝酒。教育學生不乘坐醉酒車,勸家長不酒后駕車。
    6、在日常的'教學中以課堂教學為主陣地,在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。
    7、結合學校少先隊,嚴禁12周歲以下的學生騎自行車到學校,學生步行上學放學要求配戴小黃帽,堅持放學路隊制,規(guī)范了學生們的交通行為。
    8、學校的執(zhí)勤老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序。
    9、開展交通安全主題班會。以形式多樣的班會使學生懂得交通安全的重要性,要求全體學生做到:為了珍惜生命,就要把“安全”兩字牢記于心,天天注意安全,事事注意安全。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十
    20xx年,中隊在市、區(qū)黨委政府及市局、交警支隊的領導下,以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線,圍繞法治公安建設要求,以“兩學一做”為抓手,狠抓基層黨建工作,確保了以黨建促隊建、以隊建促業(yè)務的良性循環(huán)。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊,被市局黨委評為“先進基層黨組織”,被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等,得到了市、區(qū)政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。
    一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規(guī)、學政治理論作為重要內(nèi)容和必修課,撰寫心得體會和各類調(diào)研文章。輪流為大隊黨員民協(xié)警講解《以改革創(chuàng)新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識,營造了學習型班子濃厚氛圍。
    二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命,堅持定期開展交心談心和思想分析梳理,每半年召開一次和專題組織生活會,修正偏差,凝聚共識,“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事,形成了民主團結的濃厚氛圍。
    三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”,啟動了機關外勤一體化上路工作機制,嚴格執(zhí)行交警支隊《路面執(zhí)勤執(zhí)法十項問責規(guī)定》,大隊班子帶頭站點,機關內(nèi)勤高峰補點,外勤民警分片負責,“轉作風、強作為、樹形象”,實現(xiàn)了班子成員和內(nèi)外勤一體化上路執(zhí)勤工作機制,徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。
    一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育,認真落實“三會一課”,強化以黨章黨規(guī)武裝頭腦,以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實,進一步增強了全體干協(xié)警的政治意識、擔當意識及服務意識。
    二是抓內(nèi)部規(guī)范管理。大隊立足于制度建設,狠抓細化管理,建立了完善規(guī)范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手,細化了具體管理工作規(guī)范及考評標準,嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機,加強隊伍整頓,嚴明紀律、形象素質,改正工作作風樹立良好形象。
    三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題,在民協(xié)警中開展了履職盡責教育,要求全體民協(xié)警要將“擔當作為”內(nèi)化于心、外化于行、固化于制,把傳統(tǒng)的“一站、一巡、一休”勤務模式調(diào)整為“高峰重管,平峰重巡,動靜結合,以動為主”的勤務新模式,把傳統(tǒng)的“值守卡點”調(diào)整為路段管控,實現(xiàn)動中管事、動中作為,盤活現(xiàn)有警力實現(xiàn)了勤務全面覆蓋。
    一是抓“爭創(chuàng)兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創(chuàng)兩個示范活動”(爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范警隊、爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范標兵),引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范,形成比學趕超、創(chuàng)先爭優(yōu)、競相發(fā)展的良好氛圍。先后涌現(xiàn)大批先進典型,教導員張學榮被市局黨委評為“優(yōu)秀黨務工作者”,唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”,趙彬、謝飛被支隊評為“優(yōu)秀青年”。
    同時,積極發(fā)展壯大黨員隊伍,共發(fā)展新黨員3人,預備黨員轉正1人,接轉組織關系1人,為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規(guī)定,認真核算了黨員黨費繳納基數(shù),要求各位黨員按時足額繳納黨費,對上交黨費實行統(tǒng)一管理,且定期向黨員公示黨費使用情況。
    二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署,在“治堵保暢攻堅戰(zhàn)”中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,11月8日,大隊召開爭創(chuàng)黨員示范中隊、黨員示范戰(zhàn)斗小組、黨員示范崗動員大會,會后,結合工作實際,通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰(zhàn)斗小組、7個共產(chǎn)黨員示范崗。并要求全體黨員民協(xié)警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動,落實黨員掛牌上崗、亮明身份,促進黨員民警模范履行崗位職責。
    三是抓“爭創(chuàng)窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領,組織開展爭創(chuàng)“窗口”服務明星活動,在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口,完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南,增設了業(yè)務導辦崗,添置了坐椅、飲水機、簽字筆;在服務大廳運用了排號系統(tǒng)。實行“車管”窗口前移,多次深入轄區(qū)客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位,對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續(xù),贏得了社會廣泛認可。
    其中,王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”,王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”,干協(xié)警服務基層常態(tài)化、規(guī)范化、長效化。
    一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優(yōu)秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”,注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”:民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協(xié)警從關愛中感受到黨組織的'溫暖和關懷,匯聚隊伍建設正能量。
    二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作,多次深入幫扶對象李家鎮(zhèn)鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難,會同區(qū)委、區(qū)政府幫扶工作組成員,切實解決困難戶的危房改造工作,落實幫扶資金,在春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日,大隊得知轄區(qū)西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病,正在重慶兒童醫(yī)院接受治療,迅速籌集善款5000余元,深受患者家屬、學校及社會各界感動。
    三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領,組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據(jù)轄區(qū)實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點,為轄區(qū)居民辦理電動自行車上戶業(yè)務提供便利,期間注冊登記電動自行車5353臺,受到轄區(qū)群眾的廣泛好評。
    通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業(yè)務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施,進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調(diào)解機制”等各項便民措施,全面實行事故處理“陽光作業(yè)”,切實提高交通事故處理公信力。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十一
    我縣文化、新聞出版市場監(jiān)管工作,在上級文化新聞出版部門及縣委、縣政府、縣政法委的領導下,在縣文化體育廣播電視旅游局和“掃黃打非”工作領導小組的統(tǒng)一安排部署下,以“大排查、大整治”、“平安文化市場”、“校園周邊環(huán)境整治”“打擊侵權盜版”、“網(wǎng)吧專項整治”等專項行動和“反盜版天天行動”為平臺,以日常監(jiān)管和專項整治為手段,切實開展對文化市場的監(jiān)督管理,保持文化新聞出版市場健康、有序發(fā)展,取得階段性成效?,F(xiàn)將今年來工作開展情況總結如下:
    1、完成60家農(nóng)家書屋建設工作。去年向省新聞出版局申報在我縣建設60家農(nóng)家書屋,于今年4月開始實施,已完成圖書和設施的發(fā)放,并督促各點已完成圖書編目、上架,于9月對各點進行驗收;完成擬新建123家農(nóng)家書屋的申報工作。通過局黨組研究,和教育局協(xié)調(diào),今年新申報的123家農(nóng)家書屋全部設在全縣各村學校,已完成網(wǎng)上申報及紙質報表的報送工作。
    2、文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作。完成42家網(wǎng)吧、8家歌舞娛樂場所、5家電子游戲游藝、15家音像制品經(jīng)營單位、13家圖書經(jīng)營單位、3家印刷企業(yè)、7家復打印經(jīng)營單位及單位事業(yè)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化服務中心基層報表統(tǒng)計和系統(tǒng)錄入工作,統(tǒng)計數(shù)據(jù)已全部報送縣統(tǒng)計局和地區(qū)文化局。
    3、完成網(wǎng)吧、音像制品、出版物等許可證的年檢、換證工作。
    4、我縣文化市場綜合執(zhí)法改革工作已基本完成,地區(qū)編辦、縣編辦已批復同意組建沿河土家族自治縣文化市場綜合執(zhí)法大隊,舉行了授牌儀式,縣委常委、縣政府常務副縣長李云德授牌。
    1、加強日常監(jiān)管。
    為了加強文化、新聞出版市場日常監(jiān)管,制定了《日常檢查責任制》,執(zhí)法隊員人人簽訂。同時擬定工作計劃,檢查時采取集中、分組等形式,根據(jù)行動計劃分別采用普遍查、分片查、重點查等方式??h城區(qū)分成兩個片區(qū),即河東和河西兩個片區(qū),兩人負責一片區(qū),每月對檢查情況進行匯總,并采取一次集中檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一月一次集中行動。到目前為止共開展日常檢查80余次,檢查網(wǎng)吧1000余家次,警告12家,限期整改5家,罰款5家次;檢查歌舞娛樂場所40家次,限期整改5家;檢查音像和出版物市場50余家次;協(xié)調(diào)電信部門于4月開始實行“零點斷網(wǎng)”,有效遏制了網(wǎng)吧超時經(jīng)營現(xiàn)象。
    2、開展專項整治。
    3、加強宣傳,正確引導。
    利用廣播電視等媒體,加大對文化市場法律法規(guī)的宣傳,增強人民群眾對“掃黃打非”工作的認同感,在“3.15”和“4.26”宣傳日期間向群眾發(fā)放宣傳品3500余份,送地區(qū)統(tǒng)一銷毀非法音像制品5000余張,盜版書刊300本(冊);分別召集文化市場經(jīng)營業(yè)主進行培訓和法律、法規(guī)的講解及責任書的簽訂。
    通過日常檢查和專項整治,凈化了文化新聞出版市場及校園周邊環(huán)境,創(chuàng)建“平安文化市場”,有力打擊了非法經(jīng)營活動,為未成年健康成長提供良好的社會環(huán)境和文化氛圍,確保文化市場健康有序發(fā)展。
    1、做好新聞出版業(yè)務工作、農(nóng)家書屋建設工作;
    2、完成文化、新聞出版市場統(tǒng)計年報、許可證年檢工作;
    3、繼續(xù)深入開展“打擊侵權盜版”、“文化市場安全專項整治”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)吧整治等工作;
    4、推進網(wǎng)吧整合、連鎖;
    5、進一步加強游藝娛樂場所管理;
    6、開展沿中“申示”期間校園周邊文化市場整治。
    7、繼續(xù)加強文化市場日常檢查力度,除對縣城文化市場加強監(jiān)管外,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化市場的監(jiān)管力度。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十二
    1.縣交通執(zhí)法局以自主檢查、明察暗訪和聯(lián)合執(zhí)法相結合的形式,深入檢查我縣17家貨運源頭企業(yè)履行治超義務的情況,監(jiān)督企業(yè)切實建立貨運裝載工作制度,明確貨物裝載、開票、計重工作人員職責,建立貨物裝載臺帳。4月,貨運源頭治超聯(lián)合巡查小組對本縣轄區(qū)內(nèi)17家源頭治超企業(yè)進行了執(zhí)法督查2次,暗訪執(zhí)勤督查1次,進入企業(yè)檢查1次。
    2.4月24日晚,我局執(zhí)法人員通過治超監(jiān)控室平臺監(jiān)測到亨地水泥廠有涉嫌超限超載車輛進入廠區(qū)。當日晚21時,縣交通執(zhí)法局聯(lián)合公安交警部門連夜對亨地水泥廠進行突擊檢查,執(zhí)法人員當場查扣兩輛涉嫌違法超限運輸車輛。執(zhí)法人員當場將車輛引導至惠愛亭超限檢測點進行過磅檢測。經(jīng)檢測,所查獲的車輛均為6軸車,限量總重為49噸,車貨總重分別為91.2噸、89.95噸,分別超限42.2噸、36.95噸,限率為86.12%、75.41%。此外,查實其中一輛貨車還存在非法改裝行為。交警和交通部門分別對該兩輛車的超限超載及非法改裝行為依法進行了處理。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十三
    為進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓市場秩序,規(guī)范全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為,提高培訓質量,保障駕駛培訓學員合法權益。從3月1日起,佛岡縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合交通管理總站在全縣集中開展為期一個月的駕駛員培訓行業(yè)專項整治活動。此次專項整治行動重點整治非法報名點、場外教學等違法行為。截至3月30日,共出動執(zhí)法人員179人次,執(zhí)法車輛58輛次,依法查扣違法違規(guī)車輛14輛。其中,在注冊地以外開展駕駛員培訓業(yè)務車輛1輛,使用不具有統(tǒng)一標識的教學車輛3輛,使用未取得教練車牌證的教學車輛2輛,在未申報備案的教練場地開展培訓業(yè)務車輛8輛,依法取締非法駕培報名黑點2處。此次專項行動,有效規(guī)范了全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為,保障了駕駛培訓學員合法權益。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十四
    在充分肯定成績的同時,我們也清醒地看到,城市管理執(zhí)法工作在適應城市的發(fā)展方面還有許多不盡如人意的地方,還有很多不容忽視的問題。主要是:
    (一)齊抓共管機制尚未形成。
    1、綜合整治靠突擊。城市管理工作是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要各職能部門齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn)。在城市創(chuàng)建的目標下,遇有重大活動時,往往習慣用“運動式”的方法搞城市管理,在一定時間內(nèi)集中力量進行突擊整治,短期內(nèi)能取得立桿見影的效果。這期間部門之間協(xié)調(diào)配合、推諉扯皮少,市領導及相關單位也大力支持,一旦階段性創(chuàng)建任務完成,各職能部門各自為政,缺乏統(tǒng)攬機構來組織落實長效管理,形成治理—反彈—再治理—再反彈的局面。
    2、基層政府管理城市的作用未得到有效發(fā)揮。城市管理點多面廣,尤其在現(xiàn)場、現(xiàn)行方面,管理重心太高,往往出現(xiàn)“看得見的管不著,管得著的看不見”的問題。作為城市管理主要責任人之一的區(qū)(街辦)、社區(qū)、城中村(組),沒有管理城市的具體責任和壓力,因而不能很好地發(fā)揮自身的重要作用,投入到基層城市管理工作中,致使管理脫節(jié)、斷鏈,城市管理網(wǎng)絡不健全。從我們調(diào)查的情況看,很多違章占道現(xiàn)象背后,都有街辦、村組、駐街單位的背景。如我市某街道辦事處和村組的干部,有的還是人大代表、政協(xié)委員,為了個人或小團體利益,帶頭違規(guī)“種房”、違章占道經(jīng)營,甚至帶頭向政府提城市管理工作的意見;等有關部門查處時,他們一面以照顧困難名義為違章者說情開脫,私下又支持違章者與職能部門對抗,使城市管理工作處于十分尷尬的位置。
    (二)執(zhí)法難度大。
    1、執(zhí)法手段單一。根據(jù)《行政處罰法》和部分行政法規(guī)的規(guī)定,違章者不履行行政處罰決定的,可以依法將查封、扣押的財物拍賣或將凍結的存款劃撥抵繳罰款或申請法院強制執(zhí)行。從我國目前法律、法規(guī)的規(guī)定來看,具有上述行政強制措施權的只能由法律設定,而且只有司法機關和工商、稅務、海關等少數(shù)行政機關可以實施。城市管理方面的法律、法規(guī)和規(guī)章設定了各類行政處罰,但對違章者不履行行政處罰決定的后續(xù)監(jiān)管措施,沒有賦予城管行政執(zhí)法部門任何有效手段。
    某年5月26日,某省十屆人大常委會第21次會議在審議《某省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例(建議表決稿)》時,專門就是否取消有關“暫扣物品”的相關條款進行單項表決,最終刪除了建議表決稿中“可以暫扣其經(jīng)營的物品和裝盛器具”內(nèi)容;而對違法行為的法律責任,僅設置了實施罰款和責令清理、改正的行政處罰措施。
    現(xiàn)實的執(zhí)法情況是,違章者對執(zhí)法人員的管理根本就不理睬,罰款沒錢,責令清理、改正我不干。執(zhí)法人員沒有什么辦法強制其交罰款或強制其清理,也不能暫時限制其自由帶回機關處理。這樣一來,除了做工作之外,根本就沒有任何辦法加以管理。
    2、執(zhí)法效果不佳。目前,我市違反市容環(huán)境、秩序的違法行為出現(xiàn)以下特點。第一,普遍性。違法違章現(xiàn)象大量存在,具有點多線長面廣的特征。第二,動態(tài)性。表現(xiàn)在時間上、空間上和性質上的不確定,沒有規(guī)律可以掌握,隨時隨地都有可能發(fā)生。第三,反復性。由于多種因素的影響,違法行為呈現(xiàn)出多發(fā)性、反復性和經(jīng)常性,被糾正或教育后,又重新開始,始終得不到徹底解決。這些情況,使得我們的執(zhí)法人員窮與應付,疲于奔命。
    3、執(zhí)法人員安全無保障。近年來,我們加強了對執(zhí)法人員的教育,要求執(zhí)法人員決不能與群眾發(fā)生沖突,決不允許發(fā)生打架等暴力事件,起到了較好效果。但是,不法商販、“釘子戶”暴力抗法事件時有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年以來,我市就發(fā)生情節(jié)嚴重的暴力抗法15起。實際上全省乃至全國各大中城市和鄂州市的情況大同小異,甚至更嚴重。由于城管執(zhí)法機關自身缺乏強有力的強制手段,發(fā)生暴力抗法時,只能向公安機關報案,公安機關由于多種原因,一般都是按普通民事糾紛處理,很多都不了了之。在實踐中,一些執(zhí)法人員的人身安全遭受威脅,有的甚至殃及家庭;有的受傷的隊員幾乎都沒有得到任何賠償,給其身心帶來了極大創(chuàng)傷,造成在日常執(zhí)法過程產(chǎn)生了畏難情緒,而違法行為者卻越來越目無法紀,無視執(zhí)法人員,從而形成了“加大執(zhí)法力度,就造成暴力抗法,一暴力抗法執(zhí)法人員就松懈,一松懈就亂,一亂就緊”的怪圈。這種情況下,城管執(zhí)法人員只能是多一事不如少一事,少一事不如不出事,執(zhí)法效果可想而知。
    (三)執(zhí)法環(huán)境差。
    1、違章行為當事人認識上有誤區(qū)。他們沒有意識到城市管理法規(guī)也是行政法規(guī)體系的組成內(nèi)容,與治安管理處罰條例一樣,違反了要承擔法律責任。城管執(zhí)法人員在執(zhí)法中碰到最多的申辯理由是:“我又不偷不搶,在街邊擺東西謀生,犯什么法!”他們在內(nèi)心深處沒有認識到自己行為的違法性和社會危害性,導致不主動配合執(zhí)法,有時糾纏、拒絕、阻礙甚至少數(shù)“釘子戶”暴力抗法的事件不斷發(fā)生。
    2、市民對城市管理工作不理解。部分市民對城市管理執(zhí)法工作不理解,不配合。當執(zhí)法人員對違法行為實施必要的處罰時,經(jīng)常有一大幫圍觀群眾,出于“同情弱者”的簡單心理,亂“打抱不平”,亂起哄,喝倒彩,甚至還指責執(zhí)法人員欺侮老百姓,徹底否定城管執(zhí)法人員的執(zhí)法行動,助長了違法行為人的底氣,形成了不利于城管執(zhí)法的社會氛圍。給城管執(zhí)法部門造成了不良的社會影響。
    3、市民的整體文明素質不高。一些市民的環(huán)境衛(wèi)生習慣較差,社會公德意識薄弱,講文明、樹新風的觀念還十分淡薄。一些干部群眾參與城市管理的熱情不高,不少人只抱怨不參與,只指責不自責,袖手旁觀而不身體力行。
    (一)積極探索城市管理長效機制。
    1、成立城市管理委員會。有必要按照“統(tǒng)一指揮,條塊結合,部門負責,屬地管理”的原則,成立政府的非常設機構——城市管理委員會,具有更廣泛的包容性、協(xié)調(diào)性和動員性,是創(chuàng)建指揮部的常態(tài)化。由市長擔任主任,有關部門負責人為成員委員。在區(qū)、街道兩級參照市模式,街道城管委還吸收駐街較大單位分管負責人參加。委員會的辦事機構設在市、區(qū)城管局和街道城管科。委員會虛實結合,通過相應的規(guī)定,厘清各方面城市管理職責,將部門之間、行業(yè)之間、條塊之間、上下之間與城市管理相關的橫向關系全面貫通;制定城市管理的目標計劃,決策城市管理中帶共性的重大問題,協(xié)調(diào)推進城市管理法規(guī)的覆蓋范圍;指導督促相關部門完善聯(lián)席會議制度,工作案件移交制度,信息反饋制度,目標考核和責任追究制度,形成運作高效、配合密切的城管執(zhí)法聯(lián)動機制,從宏觀上、源頭上解決城管執(zhí)法職責不明、配合不好、保障不力的.問題,為“大城管”提供一個有效的平臺。
    2、組建城市管理行政執(zhí)法局。按照“兩級政府,三級網(wǎng)絡”的模式,以及“統(tǒng)一指揮,分級管理,區(qū)街負責,交叉任職,雙重領導”的原則,市級設立城市管理行政執(zhí)法局,與市城市管理局合署辦公,實行兩塊牌子、一套班子,相對集中城市管理領域的行政處罰權,歸并相關行政管理職能,使之具有統(tǒng)籌全市城市管理和執(zhí)法的能力。
    3、發(fā)揮街道、社區(qū)基層城市管理的重要作用。貫徹“統(tǒng)一領導,分級負責,條塊結合,以塊為主”的原則,推進城市管理工作重心下移,明確城區(qū)各街道辦事處為城市管理的主要責任單位,促使他們將工作的重心放在日常城市管理上來,負責本轄區(qū)城市管理的組織實施和監(jiān)督檢查。社區(qū)(居委會)、城中村村委會在街道辦事處的領導下,組建工作專班,切實負責本轄區(qū)的日常城市管理工作。各駐街單位也應按照確定的范圍和職責,承擔相應的城市管理任務。同時,將城市管理的責任履行情況,納入各區(qū)、街辦和市直各部門的年度工作責任目標考核體系,發(fā)揮“人民城市人民管”的作用。
    (二)建立執(zhí)法保障機制。借鑒長沙、宜春等城市做法,在公安局內(nèi)整合成立城市管理警察支隊,專門配合支持城管執(zhí)法。其主要任務是把維護治安秩序與預防和處理暴力抗法結合進行,他們并不直接參與日常的城管執(zhí)法,而是根據(jù)執(zhí)法需要,派警察跟隨執(zhí)法,發(fā)生暴力抗法時,由警察根據(jù)情況或當場處理,或帶離現(xiàn)場,或依法采取其他強制措施,以有效制止暴力抗法事件發(fā)生,震懾違法者,既提高執(zhí)法效率,保障文明執(zhí)法的效果,同時又能保證經(jīng)營戶平等競爭,守法經(jīng)營。在審判工作方面,城管執(zhí)法機關有不少需要申請法院強制執(zhí)行的案件,能否迅速有效的執(zhí)行,直接關系行政處罰的權威與效果。同時,隨著城管執(zhí)法工作的加強,所引發(fā)的行政訴訟案件也呈上升之勢,這些都需要法院的支持。可以建立一個協(xié)調(diào)機構,法院行政庭、執(zhí)行局為主,統(tǒng)籌安排,簡化手續(xù),加強城管執(zhí)法案件的強制執(zhí)行力度,并對城管執(zhí)法機關進行執(zhí)法指導,減少因執(zhí)法行為不規(guī)范引發(fā)的行政訴訟案件,保障城管執(zhí)法工作的順利開展。
    (三)堅持疏堵結合。
    在市場經(jīng)濟條件下,有需求必然有供給,像修鞋,修自行車、縫補衣服、賣早點等,很難根本杜絕。從事此類經(jīng)營活動的人員和接受服務的對象,主要是進城務工農(nóng)民、下崗工人和收入不高的普通市民。這就要求管理者要從現(xiàn)階段城市發(fā)展水平及人們的經(jīng)濟狀況出發(fā),研究疏堵結合的長效管理辦法??刹扇 叭弧焙汀叭帧钡脑瓌t來處理,即在不影響交通,不影響市容,不影響群眾生活秩序和治安的前提下,區(qū)分行業(yè),區(qū)分區(qū)域和地點,區(qū)分時間進行規(guī)范管理和疏導。
    1、區(qū)分行業(yè):如將修鞋、擦鞋、修自行車、縫補衣服等群眾生活需要的服務項目,開展“送市場、送方便”等活動,納入社區(qū)服務體系,由社區(qū)進行管理。對非法食品加工設攤,占道賣盒飯等則堅取締。
    2、區(qū)分區(qū)域和地點:如在人口眾多,農(nóng)貿(mào)市場不能滿足居民生活需要的地方,由街道利用空置土地設置臨時性的農(nóng)貿(mào)市場,引導游動攤販進場經(jīng)營。在小區(qū)里適當設置一些小型公共廣告欄,疏導小廣告,減少管理工作量。
    3、區(qū)分時間:針對早點、夜市等飲食攤群衛(wèi)生狀況差、出攤占道、油煙噪音擾民等問題,我們正在研究疏導管理的辦法,按照統(tǒng)一開市、閉市時間等“8個統(tǒng)一”的要求,對城區(qū)早點、夜市進行定點規(guī)范,既可兼顧困難群眾就業(yè)需求,方便市民生活,又可緩解執(zhí)法人員與個體經(jīng)營者的矛盾。
    (四)營造良好輿論氛圍。一個國家法律化程度不僅取決于依法執(zhí)法的力度,更主要通過國民的法律素質及守法自覺性來體現(xiàn)出來,兩者相輔相成。
    1、樹立良好的城管執(zhí)法形象。需要城管執(zhí)法人員進一步規(guī)范執(zhí)法行為,倡導文明執(zhí)法,不斷加大執(zhí)法宣傳力度,樹立城管執(zhí)法新形象。
    2、加大對城管工作的宣傳力度。堅持正確的'輿論導向,從有利于構建和諧社會,有利于文明城市建設,有利于城管執(zhí)法出發(fā),善于把城管執(zhí)法的重點難點轉化為百姓關注的熱點和新聞媒體的賣點,客觀、真實、準確地報道城管動態(tài),增強城管執(zhí)法的影響力和公信力。
    3、強化市民教育。要在群眾中廣泛、深入、持久地開展文明城市的教育活動,在全社會宣傳“城市管理,人人有責;管好城市,人人受益”的觀念,促使廣大群眾增強自律意識,自覺遵守、維護社會公共秩序,愛護城市環(huán)境,理解城管,重視城管,實現(xiàn)全民參與、齊抓共管。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十五
    (一)農(nóng)業(yè)行政綜合執(zhí)法方面:服從領導安排,認真履行工作職責。
    按照省市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作安排,為確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、確保農(nóng)民增收、確保農(nóng)資監(jiān)管水平提升,依據(jù)局執(zhí)法領導小組的安排。起草轉發(fā)了《西寧市農(nóng)資打假專項治理行動方案》,并結合我縣實際起草制定年度農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作要點,對農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作統(tǒng)一部署,認真履行農(nóng)資市場監(jiān)管職責。
    (二)參加農(nóng)業(yè)綜合。
    執(zhí)法工作參加開展農(nóng)資市場監(jiān)管工作。
    農(nóng)藥行政綜合執(zhí)法工作是一項長期而又限時的工作,必須采取集中整治和日常監(jiān)管相結合,加強農(nóng)資市場監(jiān)管工作。一是參加市支隊組織下開展全市執(zhí)法骨干以交叉執(zhí)法檢查和聯(lián)查工作參加春、夏兩季農(nóng)資打假行動每年6月起至8月參加集中開展夏季農(nóng)資打假專項行動,嚴厲打擊各種生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣農(nóng)資行為,切實保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品質量安全,每年9月至3月參加集中開展的秋冬農(nóng)資打假專項行動,參加節(jié)假日期間的專項行動。
    是在農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法中,我注重講究方法方式,從農(nóng)資供應,行為規(guī)范,依法查處入手,狠抓重點品種、重點市場的監(jiān)管,提高了工作效率,促進了農(nóng)資市場秩序根本好轉。工作中注意輕重緩急,結合我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)資使用特點,對種子、農(nóng)藥等重點品種,對主要農(nóng)資生產(chǎn)銷售鄉(xiāng)鎮(zhèn)村、小規(guī)模農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營主體聚集地區(qū)、市縣區(qū)域交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)村,農(nóng)資游商游販活躍的集市等集中力量開展專項執(zhí)法行動。三是工作中,我善于避重就輕,為了規(guī)范我縣農(nóng)資市場秩序,針對蔬菜用藥市場整治活動,確保我縣農(nóng)產(chǎn)品安全。加大了對蔬菜生產(chǎn)基地及周邊農(nóng)資店加大違法添加高毒、劇毒農(nóng)藥等行為的執(zhí)法監(jiān)管。堅決查處國家已明令禁止生產(chǎn)、銷售、使用的高毒、高殘留農(nóng)藥;查處未經(jīng)登記或假冒登記,以及超過質量保證期或質量低劣的農(nóng)藥;檢查農(nóng)藥的標簽、標識及擅更改標簽擴大農(nóng)藥使用范圍的行為,防止因農(nóng)藥標簽誤導農(nóng)民。
    每年都參加執(zhí)法檢查55次以上,檢查農(nóng)資經(jīng)營單位468家(次)以上。三年了共立案查處經(jīng)營假農(nóng)藥案起,涉案農(nóng)資價值達2萬多元,罰沒1wan千多元。
    沒收過期農(nóng)藥獸藥225瓶,針劑23盒,40袋(其中獸藥25袋);對2家銷售拆分小麥種子、4家銷售過期蔬菜種子的經(jīng)營店進行警告和沒收,共沒收小麥種子116公斤,蔬菜種子151小袋。進一步凈化了我縣農(nóng)資市場。在種子檢查方面,以種子標簽和經(jīng)營檔案為突破口,重點查處未經(jīng)審定品種、無包裝及流動經(jīng)營行為,大力整頓和規(guī)范種子市場經(jīng)營秩序。在肥料檢查方面,對農(nóng)業(yè)部登記的微生物、葉面肥料為重點進行檢查。在農(nóng)藥檢查方面,加強農(nóng)藥標簽的查處力度,確保農(nóng)藥質量,進行標簽抽查工作,每年抽查農(nóng)藥標簽70個以上,通過加大監(jiān)管力度,農(nóng)資市場監(jiān)管各項工作取得了一定的成效,有利地維護了農(nóng)民的合法利益。
    積極參加上級業(yè)務部門組織的執(zhí)法人員培訓教育。
    作為常年從事辦公室工作的我來說,農(nóng)藥行政綜合執(zhí)法工作,對我來說,既不懂法律又不懂執(zhí)法,急需增強法律知識的學習和培訓,盡快適應工作要求,提升工作能力,局領導十分重視,給我學習的機會,通過日常學習、集中培訓和參加省、市組織的培訓相結合的方式,不斷提升自己的法律和業(yè)務水平,提高執(zhí)法能力水平年來農(nóng)業(yè)部組織的全國農(nóng)業(yè)執(zhí)法骨干培訓1次,參加了省農(nóng)業(yè)廳組織的全省參農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓次,通過參加上級部門組織的培訓了,了解和掌握本部門、本崗位執(zhí)行的法律法規(guī)和規(guī)章。熟知自己的法定職責權限和執(zhí)法責任,不斷提高執(zhí)法素質和執(zhí)法能力。
    加大培訓宣傳力度,營造農(nóng)資打假氛圍。
    根據(jù)我縣農(nóng)資經(jīng)營人員的實際情況,為了提高農(nóng)資經(jīng)營人員的法律意識,規(guī)范農(nóng)資經(jīng)營行為,每年舉辦全縣農(nóng)資經(jīng)營人員培訓班,對全縣農(nóng)資經(jīng)營管理人員進行了培訓。講解了法律法規(guī)和配套管理辦法以及農(nóng)資經(jīng)營管理知識,并發(fā)放了相關法律法規(guī)知識宣傳資料。會后,農(nóng)資經(jīng)營人員農(nóng)牧局簽訂了農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營質量承諾書,承諾嚴格遵守農(nóng)業(yè)相關法律法規(guī),生產(chǎn)、經(jīng)營銷售合格農(nóng)資,自覺接受和配合各級農(nóng)業(yè)行政主管部門監(jiān)管和社會監(jiān)督。為推動農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作創(chuàng)造一個良好的社會氛圍。
    執(zhí)法為民,認真受理群眾投訴糾紛。
    隨著百姓農(nóng)產(chǎn)品質量安全意識的不斷加強,各種舉報投訴案件不斷增多。作為農(nóng)業(yè)執(zhí)法人員,我時刻保持為民服務意識,認真做好群眾舉報、投訴、來信、來訪及農(nóng)資產(chǎn)品質量糾紛的處理工作,維護社會穩(wěn)定。
    共接待投訴、來訪起。通過走訪調(diào)查,積極居中協(xié)調(diào),都得到圓滿解決農(nóng)藥許可證辦理頒發(fā)方面,為了實現(xiàn)局領導打造“法治型、服務型、效能型、誠信型、責任性”行政服務新形象。在農(nóng)業(yè)經(jīng)營許可證的辦理工作中,規(guī)范辦理程序,簡化辦理手續(xù),增加透明度,提高辦理水平和辦理效率。三來了,共受理經(jīng)營戶23家,初審通過90家,現(xiàn)場審核93家,其中限制農(nóng)藥25家。發(fā)許可證93家,整改的39家。在承諾期內(nèi)按時辦結率達100%,共接待各種咨詢近1000人次,群眾評議滿意率達到100%。
    為了方便服務對象,增加工作流程的透明度,提高工作效率,一是理清思路理順工作流程,公布申請條件,告知需要提交的`材料,申請人提交材料后,由初審人員進行初審,提交的材料符合要求和法定形式的,進行現(xiàn)場驗收,現(xiàn)場驗收合格,有領導小組再審,然后頒發(fā)許可證。初審材料不合格,通過書面告知不合格的理由,讓其進行修改,直至合格后再頒發(fā)農(nóng)藥經(jīng)營許可證。二是認真做好農(nóng)藥經(jīng)營許可頒證工作。開展農(nóng)藥經(jīng)銷員培訓班3期,培訓學員230人,186人通過農(nóng)藥經(jīng)營資格考試和技能鑒定,獲得農(nóng)藥經(jīng)營資格證;扎實推進初審工作,嚴格按照《青海省農(nóng)藥經(jīng)營許可工作要求》對經(jīng)營戶進行初審,舉辦了青海省首張農(nóng)藥許可證頒發(fā)儀式。政務事項服務方面,首先是接受政務事項清單,然后是審核,最好上報,我局權責清單共186項,數(shù)量大,任務重、編制上報工作時間緊,我們經(jīng)過分類整合,在規(guī)定時間完成了實施清單編制、審核、上報、公布170項。同時做好“雙隨機一公開”工作。制定了工作規(guī)則和細則,嚴格按照要求及時梳理并確定隨機抽查事項,并做好隨機抽查工作。做好信用體系建設工作。通過雙公示在線填報系統(tǒng),已累計公示行政許可信息153條,其中自然人許可32條、法人許可121條,自然人處罰8條。認真做好放管服工作。梳理、審核并上報最多跑一次事項清單7項。20xx年,我主要承擔法治工作,認真審核農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法執(zhí)法案卷的審核,全年共審核執(zhí)法案卷8件,對執(zhí)法處罰事實和執(zhí)法程序的合法性進行審核,指出存在的問題,并要求執(zhí)法人員進行糾正。以免發(fā)生違法行為。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十六
    20xx年,行政綜合執(zhí)法xx中隊支部在局黨委的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞局黨組確定的黨建工作目標,不斷深化和加強黨建工作。以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體。開展了豐富多彩的支部活動。增強了黨員干部的凝聚力。充分發(fā)揮了基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用?,F(xiàn)將本年度黨建工作開展情況匯報如下:
    1、加強思想政治建設建立了黨員學習教育的長效管理機制,堅持三會一課制度,制定了詳細的支部學習計劃,重點抓好黨的十七屆六中全會、科學發(fā)展觀、局黨委有關會議精神的學習貫徹,嚴肅學習紀律,建立學習檔案,注重學習考核,保證了理論學習時間和效果。通過黨員個人自學、領導上黨課、撰寫心得體會、討論交流等形式,使黨員干部樹立了勤于學習、終身學習理念,增強了黨員干部“和諧執(zhí)法,服務群眾”的意識。
    2、落實黨風廉政建設相關制度一是強化組織領導,落實黨風廉政建設責任制。制定黨風廉政建設責任分解表,與局黨組簽訂黨風廉政建設目標管理責任書。二是強化宣傳教育。專題組織了《廉政準則》學習,特別針對“八個禁止”,“五十二條不準”進行了逐項逐條對照進行自查,黨員干部廉政自律意識明顯提高。三是整頓思想作風。以提高黨員干部公仆意識,群眾意識,自律意識為重點開展專題教育,使黨員干部在糖衣炮彈面前增強辨別能力;在誘惑面前增強自控能力,在警示面前增強悔過能力。四是加大黨內(nèi)監(jiān)督力度,從源頭上預防腐敗,加強制度建設,強化監(jiān)督制約,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度。建立健全了民主決策制度,做到了重大決策、重大執(zhí)法活動的集體討論。五是堅持領導干部廉潔自律專題民主生活會制度。嚴格按照局黨組的要求,召開了黨員的專題民主生活會,會上黨員坦誠地開展了批評與自我批評,達到了預期的效果。
    3、推行黨務公開制度堅持實事求是,面向基層,面向群眾,不回避矛盾,不避重就輕,內(nèi)容真實可信,結果客觀公正,依法依紀進行黨務公開,努力使公開工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道。堅持從實際出發(fā),增強黨務公開的針對性和實效性,既方便群眾的知情參與,又保障黨員干部的民主權利,采取合適的公開形式,講求形式和效果的統(tǒng)一。始終遵循以黨務公開促進加快發(fā)展,以加快發(fā)展的成果檢驗公開的成效這一基本思路,不斷創(chuàng)新公開的形式,豐富公開的內(nèi)涵。調(diào)動黨員參與黨務公開工作積極性。
    4、黨建工作帶動各項事業(yè)齊頭并進中隊黨支部經(jīng)過開會討論決定,把申報創(chuàng)建青年文明號.明確為黨建工作促進團建工作開展的一項重要任務。把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業(yè)的有效形式,緊密結合望城區(qū)行政執(zhí)法工作特點,以倡導“和諧執(zhí)法、服務群眾“為核心,確立了“誠信為本、有諾必踐、恪守職責、率先垂范”的文明公約。以黨建工作帶動工會、共青團、婦委會等各項工作的開展,通過開展多種形式的活動,豐富了廣大隊員的業(yè)余生活,形成了各項事業(yè)齊頭并進,執(zhí)法工作跨越式發(fā)展的良好局面。
    5、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。堅持高起點、高標準、高質量,精心設計載體、豐富活動內(nèi)容,采取有力措施,在全體共產(chǎn)黨員中開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在廣大執(zhí)法隊員中大力弘揚愛崗敬業(yè)、勇于奉獻的精神,為基層黨建注入了新鮮的活力。今年支部開展“愛心扶貧”、“隊校攜手共創(chuàng)十佳”等支部活動都收到了良好效果,增強了黨員干部凝聚力的同時,也為鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政綜合執(zhí)法工作的開展打下了良好的群眾基礎。
    回顧今年的黨建工作還存在一些不足:
    1.支部建設、隊伍建設的長效機制還不夠健全。考核、監(jiān)督、獎懲的制度還有待完善。
    2.黨建工作創(chuàng)新意識還有待進一步增強。
    3.理論和實際之間的轉化還不能及時跟上。
    在今后的工作中,我們將把支部黨建工作作為一項長期任務來抓,不斷加強黨支部建設,切實落實好黨風廉政建設工作。進一步分解黨風廉政建設責任。抓好支部黨員政治理論學習。廣泛地開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。增強創(chuàng)新機制。積極發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。營造出一個黨建工作和行政執(zhí)法工作共同發(fā)展的良好局面。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十七
    為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領導小組及辦公室,建立了以所長為第一責任人,分管所長為直接責任人,股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。
    以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點,通過聘請法制部門負責人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質,我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓,使整個隊伍的執(zhí)法素質有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓,使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。
    執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
    為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責,誰辦案誰負責,誰審核誰負責的辦案制度,明確執(zhí)法第一責任人責任,嚴格執(zhí)行案件審核把關、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。
    一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務而辦案的情況,致使案件質量不高。
    在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設,加大硬件建設,全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務培訓,嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十八
    201x年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員,至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省?,F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
    一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。
    在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
    1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系,促進了大家盡快融入到集體中來。
    2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。
    3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
    4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下,對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。
    5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動,為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。
    6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
    7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。
    通過一年來的`工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務,掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
    在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習—思考—提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇十九
    2021年上半年,xx執(zhí)法大隊以創(chuàng)建省級農(nóng)產(chǎn)品放心縣為中心,以“綠劍護農(nóng)、執(zhí)法為民、服務三農(nóng)”為工作宗旨,嚴厲打擊各類農(nóng)業(yè)違法行為,切實保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、農(nóng)產(chǎn)品質量安全和農(nóng)民群眾的合法權益。至今共檢查農(nóng)資經(jīng)營單位xx家次,檢查種養(yǎng)殖基地和農(nóng)民專業(yè)合作社x家次,執(zhí)法抽檢各類農(nóng)資x批次,農(nóng)業(yè)違法案件7起,罰沒款共計x萬元,調(diào)處農(nóng)業(yè)生產(chǎn)事故x起,具體總結如下:
    一方面,通過開展放心農(nóng)資下鄉(xiāng)宣傳周活動,高舉“綠劍”護農(nóng)保安全、執(zhí)法為民保權益這面大旗,幫助農(nóng)民樹立正確的農(nóng)資消費觀念,曝光檢查中發(fā)現(xiàn)的一些假劣農(nóng)資,解決生產(chǎn)中遇到的實際問題,營造農(nóng)資打假濃厚氛圍;另一方面,召開了農(nóng)資經(jīng)營人員業(yè)務培訓會,通報了2020年農(nóng)資抽檢情況,講解我縣農(nóng)資市場存在的主要違法行為,并對新種子法、禁限用農(nóng)藥知識、高風險農(nóng)藥專柜銷售、農(nóng)資信息化等業(yè)務進行了培訓。提高農(nóng)資經(jīng)營人員以及農(nóng)資消費者守法和安全意識,做到警鐘長鳴,有效減少違法行為發(fā)生。
    按照省市統(tǒng)一部署,積極開展綠劍集中執(zhí)法行動和各專項執(zhí)法活動,做到重點季節(jié)集中查,重點環(huán)節(jié)著重查,重點區(qū)域反復查,在檢查同時加強了質量抽檢,重點加強對進貨渠道不可靠、流動商返推銷上門、生產(chǎn)廠家直接進貨以及網(wǎng)上購買的農(nóng)資質量抽檢。我們對違法行為進行行政處罰同時,對當事人批評教育并提出規(guī)范經(jīng)營意見,達到處罰與教育相結合目的。
    執(zhí)法隊自3月14日至3月18日,開展了為期一周的以“xxxx”為主題的放心農(nóng)資下鄉(xiāng)宣傳周活動?;顒娱_展情況:共舉辦4場現(xiàn)場咨詢培訓活動,出動執(zhí)法和技術人員x人次,發(fā)放各類宣傳資料1650份,接待咨詢?nèi)罕?50人次,展銷農(nóng)資產(chǎn)品900公斤。
    目前我縣共有x家農(nóng)資信息化建設單位,普及到全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,全縣復蓋率達100%。在建設初期,農(nóng)資信息化軟件使用率比較高,后來由于經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)故障、維護工作量大、執(zhí)法人員疏于監(jiān)管等問題,農(nóng)資店負責人應用主動性欠缺,造成信息化購銷平臺上網(wǎng)率和使用率不高,針對這一情況,計劃邀請技術人員,通過上門檢修維護信息化設備、面對面業(yè)務培訓、手把手解決問題等方式,幫助農(nóng)資企業(yè)解決信息化應用過程中遇到的設備、軟件以及技術問題,掃清信息化推進中的思相和技術障礙,提高系統(tǒng)使用率,推進農(nóng)資信息化建設。
    今年共受理生產(chǎn)事故投訴3起,基本由執(zhí)法人員督促當事雙方自行協(xié)商解決。有效減輕了農(nóng)戶的經(jīng)濟損失,也樹立了農(nóng)業(yè)執(zhí)法維護農(nóng)民合法權益的良好形象。
    交通綜合執(zhí)法個人總結篇二十
    在xxx領導小組的正確領導下,新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻?,F(xiàn)就一年來的工作情況總結匯報如下:
    年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領導小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《xxx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設,如每周三政策業(yè)務知識學習制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。
    為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。
    公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此,抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業(yè)務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題,隊里設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務質量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質量有了明顯提高。
    一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
    二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
    三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結果能經(jīng)得起推敲和質證。
    在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:
    1、雖然基礎工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
    2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。
    在鞏固公交客運服務招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
    1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。
    2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
    3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務質量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
    4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。
    5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。
    6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
    7、按照局黨總支和招投標領導小組的統(tǒng)一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務。