總結(jié)可以幫助我們從不同的維度審視和思考問(wèn)題，促進(jìn)全面發(fā)展?？偨Y(jié)時(shí)還要注意自省和反思，及時(shí)調(diào)整個(gè)人的學(xué)習(xí)和工作策略。下面是一些精選的總結(jié)樣本，可以給大家?guī)?lái)一些靈感和思路。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇一
為了適應(yīng)基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的需要，切實(shí)提高我校教師課堂教學(xué)能力和實(shí)施素質(zhì)教育的水平，根據(jù)區(qū)教育局《2017年暑期校本培訓(xùn)實(shí)施意見(jiàn)》的具體要求，以“會(huì)備課、備好課”為目標(biāo)，以提高教師新課程教學(xué)能力為重點(diǎn)，于2017年7月7日—11日，開(kāi)展了虹橋小學(xué)2017年度校本培訓(xùn)。此次培訓(xùn)從自我學(xué)習(xí)、同伴互助、反思研討、專家引領(lǐng)入手，通過(guò)研讀一本書(shū)、研究一個(gè)問(wèn)題、研備一節(jié)課、組織一場(chǎng)無(wú)生上課、開(kāi)設(shè)一次專家講座等方式，兼顧教師備課的整個(gè)流程，追求實(shí)效性，將“聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、研”的五字要求落到實(shí)處，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、自我學(xué)習(xí)研讀教材——用學(xué)習(xí)創(chuàng)生教育的智慧
莊子說(shuō)：“人生天地之間，若白駒過(guò)隙”，教育要枝頭春意常鬧，就得有源頭活水長(zhǎng)流。我校將教師的自我學(xué)習(xí)作為“備好課上好課”校本研修的第一步，用學(xué)習(xí)創(chuàng)生教育的智慧。 學(xué)習(xí)規(guī)劃：
教育家朱永新曾說(shuō)：“教育這個(gè)職業(yè)在本質(zhì)上就是一個(gè)理想的事業(yè)，一個(gè)沒(méi)有理想的教師不可能走得多遠(yuǎn)，一所沒(méi)有理想的學(xué)校也不可能走得多遠(yuǎn)?！迸嘤?xùn)伊始，我們便要求教師制定出自己的暑期研讀計(jì)劃，在11日的“六屆教工大會(huì)”上，王校長(zhǎng)更是提出了“虹小教師三年成長(zhǎng)規(guī)劃”的倡議。在一篇篇的研讀計(jì)劃中，我們欣喜的看到：李虹、孫紅梅等中年老師提出要改變自己“人到中年車到站”的想法，利用暑期多讀一些教育專著，提升專業(yè)素養(yǎng)；彭霞老師代表數(shù)學(xué)組提出要開(kāi)設(shè)數(shù)學(xué)組的教學(xué)博客，在交流中學(xué)習(xí)，在資源共享中發(fā)展；尚昌萍等藝體組老師則把目光放到了學(xué)科的整和研究中，在整和中追求最大的教學(xué)效益。 博覽群書(shū)：
從古之圣賢孔子宣揚(yáng)的“學(xué)不可以已”，到劉向所說(shuō)的“少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；老而好學(xué)，如秉燭之明”，再到今之學(xué)者倡導(dǎo)的終身學(xué)習(xí)，都把持續(xù)學(xué)習(xí)看作是演繹生命華章的美妙音符。我校將教師制定讀書(shū)計(jì)劃、撰寫(xiě)讀書(shū)心得納入校本研修培訓(xùn)計(jì)劃，《給教師的一百條建議》、《優(yōu)秀是教出來(lái)的》、《玫瑰與教育》等大量的優(yōu)秀書(shū)籍出現(xiàn)在了教師們的計(jì)劃與心得中。周曉華老師在心得中寫(xiě)道：“不要硬把孩子塞進(jìn)老師設(shè)計(jì)的模式中，要讓他們?cè)谧匀坏沫h(huán)境中無(wú)拘無(wú)束。因?yàn)楹⒆拥膲?mèng)想遠(yuǎn)比老師計(jì)劃的還要遠(yuǎn)大。小林先生如是說(shuō)。要提供孩子發(fā)展需要的教育，教育與成長(zhǎng)應(yīng)是自由與天真的大合唱，《窗邊的小豆豆》讓我明白了許多?！?、王樹(shù)楓老師也深有感觸的說(shuō)：“它告訴我們，每個(gè)孩子都有其獨(dú)特的天賦和可塑性，只要我們讓孩子們置身于充滿新鮮感的教育氛圍中，只要讓他們感覺(jué)到自己確實(shí)是被人需要、被人愛(ài)著的，只要讓他們成長(zhǎng)并快樂(lè)著，那么，即使是令人頭痛的問(wèn)題學(xué)生也會(huì)成長(zhǎng)為舉止得體、品行高尚的好孩子。我真該早些讀讀這本《優(yōu)秀是教出來(lái)的》” 教師之間最大的差異說(shuō)到底是其學(xué)習(xí)能力的差異，只要有教育的地方，教師就有責(zé)任與書(shū)同行。我們從不奢望將所有的教師都培養(yǎng)成教育家，但我們相信只要教師們堅(jiān)持以博覽群書(shū)、兼收并蓄為基石，輔之以堅(jiān)忍不拔的意志和持之以恒的精神，定能在“我教書(shū)、我快樂(lè)”中走向“我教育、我發(fā)展”。
二、集體備課同伴互助——促合作構(gòu)建學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
在這次培訓(xùn)中，以教研組、備課組為單位的教學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮了積極的作用。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，沒(méi)有專家，沒(méi)有權(quán)威，有的只是課標(biāo)、教材、學(xué)生，有的只是對(duì)教學(xué)內(nèi)容的思考、對(duì)教學(xué)方法的爭(zhēng)論和達(dá)成共識(shí)后的豁然開(kāi)朗。通過(guò)這次培訓(xùn)過(guò)程，我們欣喜地看到，幾乎所有的備課組都能圍繞著備課的問(wèn)題展開(kāi)深入細(xì)致的討論，特別是數(shù)學(xué)組，老師們帶著問(wèn)題參與討論，在共同討論中解決問(wèn)題，在解決問(wèn)題中提高個(gè)體的認(rèn)識(shí)和群體的認(rèn)識(shí)，在提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上再提出更高層面上的問(wèn)題，真正形成了“在交流的平臺(tái)上共同提高，在溝通的舞臺(tái)上共同發(fā)展”的'充滿活力的協(xié)作型成長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)。
心靈體驗(yàn)感受團(tuán)隊(duì)精神
7月7日，在這艷陽(yáng)高照的日子里，我校邀請(qǐng)二級(jí)心理咨詢師梁秀梅老師組織了一場(chǎng)別開(kāi)生
面的“給自己一次心靈之旅”團(tuán)體心理體驗(yàn)活動(dòng)，成為虹橋小學(xué)2017年度暑期校本研修培訓(xùn)的又一抹亮色。
“今天見(jiàn)到你，心里很高興，和你問(wèn)聲好，你好！”四個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)拉開(kāi)了此次心靈之旅的序幕，我們一向視為最平常的問(wèn)候竟可以如此的表達(dá)，如此的拉近你我間的距離?！靶湃沃谩保骸懊と恕苯處熢凇肮展鳌钡臄v扶下，通過(guò)重重障礙，用心的去探尋那條充滿未知的盲人之旅，親身感受著一個(gè)盲人對(duì)黑暗的恐懼和對(duì)“拐棍”的信賴?！鞍她垜蛑椤保航處焸儗⑹种械臍馇蛞来螔佅蚩罩?，在彼此的幫助中感受著團(tuán)隊(duì)全體奮進(jìn)的精神?！爱?dāng)我蒙上眼睛后，一種恐懼感油然而起，但是當(dāng)我的拐杖拉起我的手時(shí)，我很坦然，我以為在人生的旅途中，‘信任’是至關(guān)重要的”在游戲結(jié)束后郭媛老師的一席話，代表的是全體老師的心聲。近三個(gè)小時(shí)的活動(dòng)，充滿著歡聲和笑語(yǔ)，教師們?cè)诟形蛑畜w驗(yàn)著快樂(lè)和成長(zhǎng)，同時(shí)也在共同的參與中加深了對(duì)信任、職責(zé)、團(tuán)隊(duì)的理解。
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駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二
培訓(xùn)后工作對(duì)培訓(xùn)來(lái)說(shuō)非常重要，主要有如下內(nèi)容：
一、培訓(xùn)評(píng)估與反思。
培訓(xùn)評(píng)估與反思的內(nèi)容主要有。
1、培訓(xùn)講師選擇是否合適，原因是什么？
2、培訓(xùn)主題選擇是否合適，原因是什么？
3、培訓(xùn)時(shí)間選擇是否合適，原因是什么？
4、培訓(xùn)內(nèi)容是否合理，原因是什么？
5、學(xué)員投入程度如何，原因是什么？
6、服務(wù)是否到位，原因是什么？
7、知識(shí)實(shí)用性是否合理，原因是什么？
8、學(xué)員成分是否適合，原因是什么？
9、費(fèi)用比是否合適，原因是什么？
并寫(xiě)出評(píng)估報(bào)告，一式三份，總經(jīng)理、人力資源部、公告各一份。
二、培訓(xùn)后動(dòng)員會(huì)。
心態(tài)類培訓(xùn)，剛培訓(xùn)后，員工激情高漲，情緒積極，這時(shí)，公司應(yīng)不失時(shí)機(jī)地召開(kāi)培訓(xùn)后動(dòng)員會(huì)，主要從三個(gè)方面入手：
我過(guò)去是什么樣子？
我現(xiàn)在想要什么？
我將來(lái)成為什么樣子的人？
三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)討論，讓員工深入思考與溝通，對(duì)培訓(xùn)的效果起到很好的作用。
三、簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
當(dāng)一項(xiàng)培訓(xùn)結(jié)束后，要對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，不失為一種激勵(lì)的好辦法。
目標(biāo)責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要有：
目標(biāo)人、目標(biāo)任務(wù)、目標(biāo)責(zé)任、目標(biāo)回報(bào)、監(jiān)督人、見(jiàn)證人、日期
目標(biāo)責(zé)任書(shū)內(nèi)容中應(yīng)注意鼓勵(lì)多，批評(píng)少，允許失敗，不要對(duì)薪酬影響過(guò)大。
四、不失時(shí)機(jī)感情聯(lián)絡(luò)。
培訓(xùn)結(jié)束后，人力資源部要不失時(shí)機(jī)地組成班委會(huì)、聯(lián)絡(luò)組等組織，以后在活動(dòng)的安排上有更多的理由，同時(shí)頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)，對(duì)考試成績(jī)好的學(xué)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)獎(jiǎng)狀等工作。
這樣做不但可以提高歸宿感與向心力，同時(shí)增加了學(xué)員間的感情。
五、借用培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行管理。
有些培訓(xùn)內(nèi)容是講師很多年的經(jīng)驗(yàn)，可以直接引用到企業(yè)中進(jìn)行管理，比如有一次我講《績(jī)效管理》課程，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行績(jī)效管理會(huì)議的演示，回去后學(xué)員安排我的所講進(jìn)行開(kāi)會(huì)，收到了不小效果，還有一次我講《非人力資源經(jīng)理的人力資源管理》時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)演示了如何對(duì)應(yīng)聘失敗者的演講，被很多企業(yè)引用。
六、沖突時(shí)運(yùn)用培訓(xùn)手段處理。
有時(shí)老師的一句話，可能會(huì)引起很多人的認(rèn)可，一家上市企業(yè)做培訓(xùn)講到了一句話：山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，意思就是當(dāng)兩個(gè)人發(fā)生沖突時(shí)，總要有一個(gè)人先主動(dòng)起來(lái)，我們叫山不會(huì)移動(dòng)，人走過(guò)去好了。每當(dāng)這家企業(yè)員工有矛盾時(shí)，大家總是在說(shuō)一句話：山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，之后，再深的矛盾都很容易解開(kāi)。
企業(yè)要善于運(yùn)用這些話，把工作中的困難給解決掉。
七、及時(shí)與培訓(xùn)師聯(lián)系，解決后續(xù)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
一次培訓(xùn)的結(jié)束，不代表老師服務(wù)的結(jié)束，學(xué)員還有很多問(wèn)題，需要及時(shí)與培訓(xùn)師聯(lián)系，把實(shí)際的問(wèn)題與老師進(jìn)行意見(jiàn)參考，因?yàn)檫M(jìn)行過(guò)培訓(xùn)，培訓(xùn)師對(duì)學(xué)員有一定的了解，很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題解決起來(lái)就非常容易了。
八、召開(kāi)培訓(xùn)后座談會(huì)。
召開(kāi)培訓(xùn)后座談會(huì)是很常見(jiàn)的一種方式，主要內(nèi)容如下：
談感受。
表態(tài)度。
看未來(lái)。
下目標(biāo)等幾個(gè)方面，促進(jìn)員工的積極性，喚起員工的潛力的一項(xiàng)有意義的活動(dòng)。
九、定期回顧培訓(xùn)知識(shí)。
定期回顧知識(shí)，防止培訓(xùn)降溫。
可以通過(guò)如下形式舉辦：
1、板報(bào)：通過(guò)板報(bào)讓大家的思緒回到課堂上。
2、小報(bào)：通過(guò)小報(bào)內(nèi)容，把老師所講再發(fā)給大家。
3、老師卡：通過(guò)老師發(fā)賀卡的形式讓學(xué)員記起培訓(xùn)內(nèi)容。
4、總結(jié)：總結(jié)一定是固定模塊，其中模塊就是我對(duì)培訓(xùn)知識(shí)的運(yùn)用等。
十、對(duì)培訓(xùn)后員工進(jìn)行績(jī)效考核。
對(duì)培訓(xùn)后員工進(jìn)行績(jī)效考核，是最為關(guān)鍵的一環(huán)，因?yàn)槲覀兣嘤?xùn)的根本目的是達(dá)到目標(biāo)，提高員工，通過(guò)績(jī)效考核，才能看得出真正的效果。
當(dāng)然，還有很多種方法提高培訓(xùn)效果，但一定記住：形式與內(nèi)容同等重要。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇三
經(jīng)過(guò)一周的電子電工培訓(xùn)，我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)，比如焊接技術(shù)、故障排除能力、元件外觀識(shí)別等，開(kāi)闊了我的視野。在實(shí)踐培訓(xùn)中，我意識(shí)到雖然有些電路看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但在實(shí)踐中很容易出錯(cuò)。我可以通過(guò)反復(fù)排除和檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)故障，這使我意識(shí)到我缺乏經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目中使用了一些常用的.電子元件，所以通過(guò)培訓(xùn)，我可以識(shí)別相關(guān)的電子元件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器，了解它們的形狀、分類、型號(hào)和規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)別、使用以及如何檢測(cè)這些電子元件的質(zhì)量。
通過(guò)本周的電子技術(shù)培訓(xùn)，我也培養(yǎng)了我大膽、細(xì)心、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎，避免觸電和意外傷害。在培訓(xùn)中讓我感覺(jué)最大的是使用電烙鐵，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但第一次使用很容易燙傷，焊接電路不合格，經(jīng)常出現(xiàn)虛擬焊接、假焊接、尖現(xiàn)象，從而影響電路的性能和外觀，這些只有通過(guò)自己的持續(xù)培訓(xùn)才能完美。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了動(dòng)手能力的重要性，紙上談兵在現(xiàn)實(shí)生活中毫無(wú)意義。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練，我的實(shí)踐能力得到了提高，我學(xué)會(huì)了焊接和調(diào)試基本電路，但我知道我學(xué)到的只是皮毛。在未來(lái)的生活和學(xué)習(xí)中，我會(huì)有意識(shí)地加強(qiáng)我的實(shí)踐能力，并把每一次鍛煉機(jī)會(huì)作為我的實(shí)踐訓(xùn)練。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇四
美容保健培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié)xx市美容保健培訓(xùn)學(xué)校創(chuàng)辦于年，六年來(lái)，從原有的平方米的教室及一個(gè)班級(jí)，發(fā)展成為現(xiàn)在多平方米的教學(xué)場(chǎng)地和平方米的教學(xué)實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)員提供了專業(yè)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作的理想環(huán)境，成為xx市規(guī)模最大的美容培訓(xùn)學(xué)校。目前辦學(xué)層次為初、中、高級(jí)培訓(xùn)，辦學(xué)形式為全日制教學(xué)。
總結(jié)xx年度辦學(xué)情況，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、繼續(xù)把“明確辦學(xué)宗旨”作為教學(xué)工作的首要任務(wù)。
在創(chuàng)辦學(xué)校時(shí)，我們首先確立了辦學(xué)宗旨，即遵守國(guó)家法律法規(guī)，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，貫徹國(guó)家的教育方針，面向社會(huì)進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，積極推行國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)制度和就業(yè)準(zhǔn)入制度。
二、繼續(xù)堅(jiān)持特色辦學(xué)。
xx年，學(xué)校繼續(xù)把“堅(jiān)持特色辦學(xué)”作為教學(xué)的工作重點(diǎn)。具體表現(xiàn)在：美容教育與醫(yī)學(xué)教育緊密相連，以醫(yī)學(xué)、保健教學(xué)為基礎(chǔ)，注重把療效性美容及醫(yī)學(xué)保健知識(shí)融入美容教學(xué)當(dāng)中，在培訓(xùn)中安排了一定學(xué)時(shí)的醫(yī)學(xué)知識(shí)課，同時(shí)，把美苑美容保健中心的治療雀斑、青春痘、黃褐斑等美容強(qiáng)項(xiàng)融入到教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)員能學(xué)到真本事，其就業(yè)后能真正學(xué)以致用。這是我校較之一般美容美發(fā)培訓(xùn)學(xué)校所不同的。
三、繼續(xù)完善培訓(xùn)項(xiàng)目。
xx年，學(xué)校增加了初級(jí)美發(fā)、高級(jí)美容、中級(jí)和高級(jí)化妝的培訓(xùn)。教學(xué)質(zhì)量是美苑學(xué)校得以延續(xù)的生命，美苑十分注重這些新增教學(xué)內(nèi)容的編排，注重授課內(nèi)容的實(shí)用性，在課時(shí)上不打折扣，在教學(xué)中安排了較多的實(shí)踐操作。
四、經(jīng)常性地提高學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)水平。
為提高學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)水平，xx年，學(xué)校組織多名學(xué)生赴xx逸夫劇院參加了由xx市美容美發(fā)協(xié)會(huì)舉辦的“美容美發(fā)大賽”，并奪得多項(xiàng)個(gè)人大獎(jiǎng)。
五、韓國(guó)名師參觀美苑。
美苑美容學(xué)校曾被美容界稱為“美容師的黃埔軍校”，由于獨(dú)特出色的教學(xué)理念和美容師工作能力和良好的口碑，因此在國(guó)際美容界引起了極大的美苑熱，xx年4月，“韓國(guó)第一美容美發(fā)學(xué)院”李圭秀院長(zhǎng)和英國(guó)杰妮雅院長(zhǎng)慕名來(lái)到美苑參觀，李院長(zhǎng)和杰妮雅院長(zhǎng)深深為美苑向世界各地輸送大批尖端人才而感到仰慕，當(dāng)即表示愿與學(xué)校進(jìn)行一系列合作，共同培養(yǎng)優(yōu)秀的國(guó)際型美容人才，并推薦就業(yè)。
六、邀請(qǐng)世界名師講課。
辦學(xué)成功與否，師資是其中一個(gè)重要方面。美苑的教師中大多具有醫(yī)學(xué)與美容專業(yè)雙學(xué)歷或高級(jí)美容師、高級(jí)化妝師、高級(jí)美發(fā)師、美容技師職稱。還特聘國(guó)內(nèi)外著名專家、學(xué)者定期授課。
xx年7月，英國(guó)tinya美容機(jī)構(gòu)tinya女士遠(yuǎn)涉重洋來(lái)到美苑學(xué)校，為學(xué)生傳授歐洲皇室美容技術(shù)和歐洲香薰spa。學(xué)生們都說(shuō)：“沒(méi)想到在美苑也能學(xué)到了正宗的歐洲美容技法?！?BR> 七、繼續(xù)完善教學(xué)設(shè)施。
為了更好地達(dá)到“中國(guó)美發(fā)美容名?！钡霓k學(xué)要求，提高辦學(xué)質(zhì)量，我們?cè)诮虒W(xué)方面的投入連年加大，繼xx年初投入300萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)擴(kuò)大教學(xué)場(chǎng)地并全新裝修后，xx年，學(xué)校繼續(xù)完善大課教室、護(hù)理實(shí)習(xí)大廳、化妝教室、美發(fā)教室、閱覽室、學(xué)生宿舍等處的設(shè)施。
八、管理學(xué)到位，制度健全嚴(yán)謹(jǐn)。
辦學(xué)與辦企業(yè)一樣，它必須有一整套科學(xué)規(guī)范的管理方法，為更好地達(dá)到“浙江省先進(jìn)民辦職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”的辦學(xué)要求。學(xué)校組建了一支專業(yè)的管理隊(duì)伍，在行政、教學(xué)、財(cái)務(wù)、招生、鑒定考核、推薦就業(yè)等方面做到專人負(fù)責(zé)，各個(gè)部門(mén)和崗位制定責(zé)任制，以制度管理人，以制度規(guī)范和促進(jìn)教學(xué)。此外，堅(jiān)持合理收費(fèi)，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范發(fā)證，繼續(xù)保持“零投訴”。
六、推廣“培訓(xùn)與就業(yè)相結(jié)合，教學(xué)與創(chuàng)業(yè)相聯(lián)系”的辦學(xué)模式。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇五
學(xué)校是教師培訓(xùn)的基地、學(xué)校是教師成長(zhǎng)的搖籃、學(xué)校是教師翱翔的天空、學(xué)校是教師播種的園地、學(xué)校是一片希望的田野。隨著新課程改革的深入，校本培訓(xùn)的作用被提升到重要地位。我校教師培訓(xùn)工作的重心放在：研訓(xùn)一體，全面提升教師素質(zhì)上。為切實(shí)做好基礎(chǔ)教育新課程改革，強(qiáng)化現(xiàn)代教學(xué)基本功和教學(xué)技能，全面提高教師的
專業(yè)
素養(yǎng)，建設(shè)一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍，本學(xué)期我們著重從“訓(xùn)”和“研”兩個(gè)方面開(kāi)展工作的。
多媒體課件制作等方面迅速提高，90%的中青年教師能獨(dú)立制作課件，實(shí)現(xiàn)了備課信息化、教學(xué)網(wǎng)絡(luò)化、教研開(kāi)放化、教師
學(xué)習(xí)
自主化，形成了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的校本研修新模式。在實(shí)施中，我們邊實(shí)踐，邊發(fā)展，邊收獲，為構(gòu)建學(xué)習(xí)化
校園
，促進(jìn)教師的專業(yè)化水平和綜合素質(zhì)做好了鋪墊。
學(xué)生為本”的角度創(chuàng)新教學(xué)方式的作用。所以我校本學(xué)期的校本教研緊密結(jié)合教學(xué)實(shí)踐以專業(yè)引領(lǐng)、伙伴互助、研修一體的學(xué)習(xí)型組織研修模式創(chuàng)設(shè)了聚焦課堂、合作交流、反思提高的情境，激發(fā)了教師在教學(xué)實(shí)踐中提升專業(yè)素養(yǎng)的熱情，調(diào)動(dòng)了教師以多角度、多樣式進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新積極性和反思精神。
引領(lǐng)青年教師聚焦課堂，在課堂實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、提高教研能力。在聚焦課堂、關(guān)注學(xué)生、滲透語(yǔ)文因素的情境中，有目的的聽(tīng)課、評(píng)課，有效地提升青年教師的業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。在“點(diǎn)”的基礎(chǔ)上，通過(guò)教研組內(nèi)一定密度的`互相觀摩、評(píng)析，促進(jìn)“面”——組內(nèi)眾多教師的業(yè)務(wù)提升。
互動(dòng)學(xué)習(xí)、合作交流。在教研組、尤其是備課組的活動(dòng)中，確立共同努力、全面提高的目標(biāo)，有力地凝聚教研組的團(tuán)隊(duì)精神。在這一基礎(chǔ)上，越來(lái)越多地體現(xiàn)出有疑共研、有求共解的和諧互動(dòng)協(xié)作的氛圍。利用教研活動(dòng)、隨機(jī)交流等時(shí)機(jī)促進(jìn)互動(dòng)學(xué)習(xí)、合作交流、資源共享的良好平臺(tái)的構(gòu)筑。
綜合學(xué)習(xí)能力。校本研修作為現(xiàn)代學(xué)校教育運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)，正悄悄地改變著學(xué)校教育發(fā)展的走向，讓教育的過(guò)程充滿活動(dòng)的、反思的、創(chuàng)造的、人性化的魅力。讓我們?cè)诿恳惶?、每一課滲透課堂的研修中時(shí)時(shí)思考、刻刻鉆研，通過(guò)校本研修真正提升教師的業(yè)務(wù)水平、可持續(xù)發(fā)展能力，使課堂真正煥發(fā)出生命的活力。
新界埠中心
小學(xué)
2015.6
教師培訓(xùn)工作總結(jié)
梁村聯(lián)校
2015.12
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇六
人不生而知，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次培訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大。我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔里，過(guò)著無(wú)憂無(wú)慮的生活。我們總是要走向社會(huì)，社會(huì)取決于我們年輕一代。這是我們幾千英里訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)和感受。不久之后，我將面臨就業(yè)壓力或繼續(xù)深造。我認(rèn)為我應(yīng)該管理好自己的時(shí)間，充實(shí)和完善自己，不要讓我的生活留下任何空白！
除了學(xué)習(xí)大量的專業(yè)知識(shí)外，我還了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)，包括人際交往、溝通方式和相關(guān)的禮儀信息。對(duì)于團(tuán)隊(duì)發(fā)展，團(tuán)結(jié)使我有深刻的經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)合作注重溝通和信任。我們不能不屑于做小事。我們應(yīng)該始終保持親和力和誠(chéng)信。將專業(yè)理論應(yīng)用于具體實(shí)踐不僅加深了我對(duì)理論的掌握和應(yīng)用，也讓我一次又一次地?fù)碛须y忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這也是培訓(xùn)的收獲。
此刻我對(duì)"一個(gè)人的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。"這句話很感性，因?yàn)樗娴膸土宋覀兒芏唷．吘拐n本上的知識(shí)是有限的。通過(guò)實(shí)踐培訓(xùn)，我們班的'學(xué)生都有這樣的感覺(jué)，教科書(shū)上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大的差距，只有知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，專業(yè)技能迫切需要提高。從最初的笨手笨腳到現(xiàn)在能夠熟練地按照流程開(kāi)發(fā)軟件，都離不開(kāi)我們班每個(gè)人的努力。經(jīng)過(guò)十個(gè)月的教會(huì)了我們很多東西，鍛煉了我們踏實(shí)穩(wěn)重的潛力。每個(gè)人都珍惜這個(gè)來(lái)之不易的訓(xùn)練機(jī)會(huì)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇七
通過(guò)這次培訓(xùn)，我收獲了很多。一方面，我學(xué)到了許多以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)和知識(shí)的應(yīng)用，另一方面，我也提高了自己做項(xiàng)目的潛力。這次培訓(xùn)不僅是對(duì)我潛力的進(jìn)一步鍛煉，也是對(duì)我潛力的考驗(yàn)。從中獲得的許多收獲也非常有價(jià)值和有益。
我在實(shí)踐培訓(xùn)中學(xué)到了很多新知識(shí)。這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，讓我把書(shū)中的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。起初，當(dāng)我學(xué)習(xí)的時(shí)候，我哀嘆學(xué)習(xí)的材料太難理解了?，F(xiàn)在，有些并不難，關(guān)鍵是理解。
在這次培訓(xùn)中，我還鍛煉了其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的潛力，提高了獨(dú)立思考和自我操作的潛力。在工作過(guò)程中，我復(fù)習(xí)了以前學(xué)到的知識(shí)，掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技能。其次，培訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也讓我更有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了以下找工作的心態(tài):。
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷學(xué)習(xí)新信息、獲得職業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕的學(xué)生，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為持續(xù)工作的重要途徑。上班后，我會(huì)認(rèn)真響應(yīng)單位的號(hào)召，結(jié)合實(shí)際工作，不斷學(xué)習(xí)理論、商業(yè)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝思想，用優(yōu)秀的商業(yè)知識(shí)提高潛力，拓展廣闊的社會(huì)知識(shí)視野。
二、努力實(shí)踐，自覺(jué)轉(zhuǎn)化主角。
只有將理論付諸實(shí)踐，才能實(shí)現(xiàn)理論本身的價(jià)值，只有將理論付諸實(shí)踐，才能測(cè)試?yán)碚摗Ｍ瑯?，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的素質(zhì)，突出人的意志。一定要致力于實(shí)際工作和生活中的經(jīng)驗(yàn)，并有意識(shí)地主角。
三、提高工作用心和主動(dòng)性。
訓(xùn)練是開(kāi)始和結(jié)束。此時(shí)此刻，展覽面前是一片沃土，讓自己馳騁，明顯感受到了沉重的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自己，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生很難培訓(xùn)和就業(yè)。除非你有關(guān)系，能給你一份簡(jiǎn)單的工作，否則你將無(wú)法逃脫市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。我總結(jié)了公司培訓(xùn)的五個(gè)策略。只有既聰明又勇敢，我們才能在這個(gè)社會(huì)中脫穎而出。
1、應(yīng)采取主動(dòng)：找到培訓(xùn)崗位和找工作，注意方法。公司一般不公布培訓(xùn)機(jī)會(huì)，可以主動(dòng)聯(lián)系其人力資源部門(mén)，積極爭(zhēng)取培訓(xùn)機(jī)會(huì)?？梢宰⒁庹衅负蜻x人的公司，表明他們?nèi)狈θ肆?，可能暫時(shí)選擇培訓(xùn)生而不是合適的員工。
2、應(yīng)了解自己和敵人：求職信和求職電話應(yīng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、無(wú)情，即穩(wěn)定了解公司的行業(yè)背景和工作要求，準(zhǔn)確解釋自己的競(jìng)爭(zhēng)力，自信是對(duì)方想要找到的人；同時(shí)，非常真誠(chéng)地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表達(dá)培訓(xùn)的愿望和決心。此外，標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)歷和良好的面試技也有助于提高培訓(xùn)的成功率。
3、應(yīng)避免熱冷：在尋找培訓(xùn)單位時(shí)，應(yīng)避免流行的培訓(xùn)單位和培訓(xùn)發(fā)布網(wǎng)站，有勇氣找到不受歡迎的公司，避免熱信息和培訓(xùn)高峰，但培訓(xùn)成功的可能性更大。
4、避免免免免費(fèi)午餐：培訓(xùn)學(xué)生和培訓(xùn)單位之間的雙贏關(guān)系，主動(dòng)告訴對(duì)方我不想要錢(qián)工作是一個(gè)非常糟糕的開(kāi)始，表明我缺乏信心。有價(jià)值的'工資必須有有價(jià)值的回報(bào)，沒(méi)有施舍的培訓(xùn)職位，可以為雇主創(chuàng)造價(jià)值的培訓(xùn)學(xué)生是另一需要的，理性思考培訓(xùn)學(xué)生的價(jià)值將給培訓(xùn)學(xué)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、避免盲目培訓(xùn)：未來(lái)的求職是專業(yè)的，而不是態(tài)度。求職培訓(xùn)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培訓(xùn)，如終端工作，可能會(huì)增加挫折經(jīng)驗(yàn)；未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)中的專業(yè)培訓(xùn)非常低，從找工作的角度來(lái)看，這種培訓(xùn)弊大于利。
事實(shí)上，培訓(xùn)只是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程。大學(xué)生培訓(xùn)的目的應(yīng)該是為了未來(lái)的發(fā)展，而不僅僅是積累工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫助找到薪水更高的工作。
在實(shí)訓(xùn)中，我嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)程序操作。作為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松自己我的要求，我希望用我最初的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待未來(lái)的每一項(xiàng)任務(wù)。在這次畢業(yè)培訓(xùn)中，雖然我經(jīng)常感到非常痛苦和疲憊，但我在痛苦中感到快樂(lè)和有趣，我也非常努力和認(rèn)真。
本次培訓(xùn)材料主要是機(jī)器維修，但我受益匪淺，感慨萬(wàn)千。我感受最深的有以下幾點(diǎn):。
首先，培訓(xùn)是對(duì)個(gè)人綜合潛力的考驗(yàn)。要想做好工作，除了深厚的辦公基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)外，還需要具備必要的實(shí)踐潛力、操作潛力、應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的潛力，熟練操作辦公室常用軟件。作為一名工作人員，他還需要有很強(qiáng)的表達(dá)潛力，善于引導(dǎo)自我思考，調(diào)整與人相處的氛圍。此外，必須具有較強(qiáng)的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和毅力。
其次，在這次培訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，你必須有一桶水。我對(duì)這句話深有感觸。以前覺(jué)得很容易操作。office，但當(dāng)我的主人要求我完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和記錄時(shí)，我感到困惑，覺(jué)得與通常的計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)完全不同，這也讓我感到非常羞愧。因?yàn)樵谶^(guò)去，我一直認(rèn)為這些東西與我的專業(yè)沒(méi)有太大關(guān)系，但我不知道工作不是一個(gè)方面，而是我們的綜合知識(shí)水平。
這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次培訓(xùn)，我覺(jué)得我表現(xiàn)不錯(cuò)，很多同學(xué)都認(rèn)為自己進(jìn)入企業(yè)是有能力的。從這個(gè)角度來(lái)看，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)到了很多，但我們感覺(jué)不到。因此，我們應(yīng)該有一種就業(yè)危機(jī)感，但我們不過(guò)于自卑和擔(dān)心，否則會(huì)妨礙我們的學(xué)習(xí)。此時(shí)此刻，我們所能做的就是學(xué)習(xí)知識(shí)，提高綜合素質(zhì)。
可以說(shuō)，這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。它還幫助我縮小了實(shí)踐和理論之間的差距。這次培訓(xùn)將有助于我更好地適應(yīng)未來(lái)的工作。我將抓住和珍惜培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。在今后的工作中，我將繼續(xù)將我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，努力實(shí)現(xiàn)我的理想。最后，我要感謝學(xué)院組織的這次非常好的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了很多，也學(xué)到了很多。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇八
導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)尚未開(kāi)始之前,報(bào)考導(dǎo)游證的每位可以說(shuō)是如無(wú)頭蒼蠅一般亂。對(duì)于作為一個(gè)導(dǎo)游所需具備的知識(shí)和能力等方面都沒(méi)有系統(tǒng)的了解。特別是即臨的實(shí)地考試部分，相關(guān)的講解內(nèi)容以及講解方法可以說(shuō)是一概不知。所以，這一次的實(shí)地培訓(xùn)就尤顯得重要。當(dāng)然，實(shí)訓(xùn)后的感想和得出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)小結(jié)驗(yàn)證了本次活動(dòng)的成功。
首先，是對(duì)于景點(diǎn)的了解。這是作為導(dǎo)游要掌握最最基本的一點(diǎn)。也可以說(shuō)是做導(dǎo)游必備的資格和前提。經(jīng)過(guò)一星期的時(shí)間，我們游覽了蘭亭，魯迅故里，鏡湖濕地以及柯巖風(fēng)景區(qū)。在導(dǎo)游柴老師的指點(diǎn)教授和講解幫助下，我們熟悉和了解了幾乎所有的`景點(diǎn)，并且掌握了相關(guān)的導(dǎo)游詞內(nèi)容。其中感想頗多。作為一個(gè)導(dǎo)游，他的知識(shí)涵蓋量和對(duì)景點(diǎn)的熟悉程度要達(dá)到的要求和水準(zhǔn)是不容小視的！
其二，導(dǎo)游的職業(yè)道德和職業(yè)要求。強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)熱情是對(duì)于合格導(dǎo)游的一個(gè)不可忽視的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)。我們都知道，導(dǎo)游工作是一項(xiàng)腦體高度結(jié)合的服務(wù)工作，所謂態(tài)度決定行動(dòng)，擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，才可以在實(shí)際工作中投入滿腔的工作熱情。這一點(diǎn)在我們柴老師身上就體現(xiàn)的淋漓盡致。雖然培訓(xùn)那幾日高溫不下，但她對(duì)于工作的熱情和負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我們真正體驗(yàn)到什么叫盡責(zé)！也為我們?cè)谝院蟮膸F(tuán)中起到榜樣和督促警示作用。作為一名導(dǎo)游，我們都知道，在帶團(tuán)過(guò)程中，我們不僅僅是一名講解員，事實(shí)意義上還是一個(gè)＂大保姆＂?？腿耸聼o(wú)巨細(xì)可能都需要我們導(dǎo)游為其操心。比如我們隨時(shí)的安全提醒，對(duì)游客的餐飲安排服務(wù)及遇到緊急或特殊意外情況的處理等等。這是對(duì)導(dǎo)游工作的要求同時(shí)更是一種責(zé)任！
作為導(dǎo)游的另外一個(gè)要求就是語(yǔ)言講解的清晰準(zhǔn)確和講解的生動(dòng)性。只有語(yǔ)言表達(dá)正確清晰，才能向游客傳播我們中華文化和文明，讓客人了解自己的觀點(diǎn)，同時(shí)也充分了解客人的需求，及時(shí)為游客提供服務(wù)。此外，生動(dòng)活潑的講解還會(huì)使美麗風(fēng)光錦上添花，會(huì)使沉睡的古跡死而復(fù)活，優(yōu)雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。同時(shí)，自己的講解和表達(dá)溝通能力也在其中得到不斷的練習(xí)和升華。
此外，導(dǎo)游還要具備相應(yīng)的旅行常識(shí)與專業(yè)知識(shí)．在帶團(tuán)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)不可預(yù)料的問(wèn)題，導(dǎo)游具有相應(yīng)的知識(shí)，就可在第一時(shí)間將損失減少至最低，為游客為公司爭(zhēng)取到最大的利益。要有廣博文化知識(shí)面．導(dǎo)游接觸的游客中，各種社會(huì)背景、文化層次不盡相同，合格的導(dǎo)游就應(yīng)該做一個(gè)雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進(jìn)行講解中，就可運(yùn)用所掌握的知識(shí)和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)。組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力也是比不可少的重要一點(diǎn)。導(dǎo)游的服務(wù)對(duì)象是不斷變化的復(fù)雜群體，同時(shí)導(dǎo)游工作還離不開(kāi)旅游接待服務(wù)中氣體相關(guān)部門(mén)的配合和支持，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都會(huì)令導(dǎo)游服務(wù)黯然失色，因此一個(gè)合格導(dǎo)游員要頭腦清晰，有交情組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力，保證游客的旅游活動(dòng)順利進(jìn)行。
此外，還有很多我們作為導(dǎo)游身份要注意的細(xì)節(jié)。導(dǎo)游形象像穿著，服務(wù)禮儀等等?？偠灾瑢?dǎo)游是一個(gè)綜合素質(zhì)能力要求較高的職業(yè)。成為一名合格的導(dǎo)游人員需要的標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)較高。但相信通過(guò)不斷的知識(shí)學(xué)習(xí)提升和相應(yīng)的實(shí)地導(dǎo)游培訓(xùn)，我們必能達(dá)到職業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn)，成為一名真正意義上的合格導(dǎo)游！
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇九
20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦的專研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車駕駛教練員作為一名技。
型教師，也可以說(shuō)是：車輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車之前心中有三只老虎，汽車是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎駕校培訓(xùn)心得體會(huì)（精選3篇）。
還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”，練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的'數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車技術(shù)甚少。
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念。
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流。
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高。
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十
終于拿到本了，比較幸運(yùn)的科目二科目三都是一次過(guò)的。
1：繞車轉(zhuǎn)圈（逆時(shí)針）、雙手遞身份證、調(diào)座椅、系安全帶、準(zhǔn)備起步，要以適當(dāng)?shù)淖鹁春瓦m當(dāng)?shù)妮p松心態(tài)對(duì)待考官。給考官留下一個(gè)好印象，也許考官心情好時(shí)會(huì)在你連續(xù)犯錯(cuò)的時(shí)候加以提醒或放你一馬。
2：起步時(shí)，一踏，二掛，三轉(zhuǎn)向，四喇叭，五看左視鏡，松手剎，慢抬離合，輕加油；起步前要看后視鏡或適當(dāng)向左后探頭看路況，并打左燈。一檔起步后，稍加油門(mén)即換二檔，同理?yè)Q至三檔甚至四檔。起步前不要忘了松手剎！
3：并線時(shí)注意觀察左后視鏡，確認(rèn)左車道無(wú)車時(shí)再并，并線動(dòng)作要快、準(zhǔn)確，并線后馬上擺直方向盤(pán)，并線后如左向燈未自動(dòng)關(guān)閉，及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
4：直線行駛路途中如前方車況好（沒(méi)什么車，這條道一般情況下車比較少），應(yīng)迅速提檔至五檔，到五檔時(shí)油門(mén)輕給，以便隨情況變化及時(shí)減速甚至停車。
5：直線行駛路途中要控制好車行方向，盡量讓車直線前進(jìn)，不能亂擺方向盤(pán)，在路上“畫(huà)龍”就很危險(xiǎn)了。
6：遇路口標(biāo)志、班車站標(biāo)志、人行道標(biāo)志、學(xué)校標(biāo)志、十字路口，都要左右擺頭看，除過(guò)紅綠燈十字路口時(shí)要認(rèn)真看，其它的地方做下樣子就行，一般沒(méi)人也沒(méi)車，但做動(dòng)作可以夸張些、快些，但不要幅度太大或太慢，那樣容易變方向（畫(huà)龍）。
7：一檔起步、一檔掉頭，這樣容易控制方向。特別是b端是個(gè)小緩坡，二檔轉(zhuǎn)彎的話新手比較難控制速度、方向。
8：一定要把換檔練熟，1－5檔可以隨便盲換，如果到科目三考試時(shí)還看著檔把換檔，那就。。。換檔一般對(duì)男生和大部分女生來(lái)說(shuō)都很簡(jiǎn)單，但有一部分比較差。我考那天就有女生掛錯(cuò)檔連續(xù)熄火被折了。
9：b端的坡起不能忘，其實(shí)這是一個(gè)很緩的坡，科目二都過(guò)了，這個(gè)坡起肯定不在話下。但是還是有人因?yàn)樘o張忘了坡起，溜車后直接下車。
10：靠邊停車時(shí)不要忘了看右后視鏡打右燈。左、右轉(zhuǎn)向燈在動(dòng)作完畢后如果沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉，需要及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
把心態(tài)放松，注意細(xì)節(jié)，科目三一次準(zhǔn)能過(guò)！最后祝大家都能順利拿到駕照
如今在城市里開(kāi)車的人越來(lái)越多了。新手開(kāi)車也很多。經(jīng)驗(yàn)也少。
所以給大家分享下經(jīng)驗(yàn)。
1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在大橋上就這樣陪著前車呆了半個(gè)多小時(shí)。
3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。
5：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)銀子，還污染環(huán)境。
6：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
7：開(kāi)車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門(mén)上！
8：過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經(jīng)常走環(huán)城公路，經(jīng)常看到很多大車為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛(ài)踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來(lái)開(kāi)車最危險(xiǎn)的'敵人不是開(kāi)快車，而是分神！開(kāi)快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
13：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
14：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車。
15：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車排量不大，人多了車就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
17：停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
18：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢(qián)包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
19：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
20：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
21：我經(jīng)常開(kāi)快車，但沒(méi)有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過(guò)觀察對(duì)面車道上有沒(méi)有探頭，判斷自己這里有沒(méi)有，但不是絕對(duì)的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
開(kāi)車注意集中。不要酒后駕車，不要疲勞駕駛。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十一
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
所有的'項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十二
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
（一）組織語(yǔ)言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
{二}先靜后動(dòng)。在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的.情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
（四）看人下菜碟。
所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
{五}多鼓勵(lì)，多表?yè)P(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十三
時(shí)間如流，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼20__年已經(jīng)結(jié)束?；仡櫛灸辏谠翰?、護(hù)理部、科主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全科護(hù)理人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，在服務(wù)流程、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)理念上下功夫。大家齊心協(xié)力積極努力，提高門(mén)診服務(wù)形象，提高醫(yī)院服務(wù)水平，關(guān)注科室經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。全年工作基本按計(jì)劃順利完成，但仍存在諸多的不足，現(xiàn)將全年護(hù)理工作情況總結(jié)如下：
一、工作量統(tǒng)計(jì)。
截至20__年x月底，全年門(mén)診護(hù)士共接待病人__人次，比去年同期增加x%，收入__比去年同期增加x%，護(hù)理團(tuán)隊(duì)滿意度調(diào)查為x%。
二、主人翁精神。
科室內(nèi)人人要有成本意識(shí)，護(hù)士長(zhǎng)將各區(qū)物品責(zé)任到人抓好成本管理工作，盡量減少低值易耗品的領(lǐng)用，每個(gè)人都從節(jié)約一滴水，一度電，一張紙出發(fā)，人走燈滅電扇空調(diào)關(guān)，隨手關(guān)門(mén)窗，防火防盜。全年無(wú)失火、失竊事件發(fā)生。
三、提高護(hù)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
1、對(duì)在職人員進(jìn)行三基培訓(xùn)，并每月組織理論考試。
2、有序安排護(hù)理人員參與護(hù)理部、醫(yī)務(wù)部組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以提高專業(yè)知識(shí)。
3、門(mén)診部對(duì)全體護(hù)士進(jìn)行了心肺復(fù)蘇培訓(xùn)和考核做到護(hù)士長(zhǎng)親自把關(guān)，人人過(guò)關(guān)，每季度行門(mén)診應(yīng)急預(yù)案演練，提高人員應(yīng)急能力。
4、、對(duì)新入職導(dǎo)醫(yī)及護(hù)士進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，并進(jìn)行考核后上崗。
5、門(mén)診有x名護(hù)士參加護(hù)理本科學(xué)習(xí)，有x名護(hù)士通過(guò)主管護(hù)師考試。
四、科室下功夫抓服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度。
大多數(shù)同志的服務(wù)意識(shí)，服務(wù)觀念有所轉(zhuǎn)變，主動(dòng)服務(wù)臺(tái)的意識(shí)也正在形成。大家盡量為病人著想，減輕病人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，減少病人來(lái)回跑路。對(duì)特需患者，由導(dǎo)醫(yī)幫助其交費(fèi)、拿藥、護(hù)送檢查。對(duì)無(wú)家屬或家屬不在的病人倍加關(guān)心。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十四
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限請(qǐng)著名來(lái)自:(額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交-警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交-警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交-警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十五
培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型：_______型 培訓(xùn)類型：
甲方（培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱）：_________ 乙方（學(xué)員姓名）：_____________ 法定代表人 ：__________________ 學(xué)員身份證號(hào)：_________________ 學(xué)員單位 ：____________________ 聯(lián)系電話：_____________________ 聯(lián)系電話：
為維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在公平、自愿的基礎(chǔ)上，雙方就機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)達(dá)成如下協(xié)議：
一、培訓(xùn)內(nèi)容
乙方申報(bào)培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型及類型為：____________，甲方在乙方完成報(bào)名、繳費(fèi)手續(xù)后，按照乙方申報(bào)的準(zhǔn)駕車型提供駕駛員理論及實(shí)操培訓(xùn)服務(wù)。
二、甲方義務(wù)
1．甲方在乙方辦理報(bào)名手續(xù)及簽訂本合同前應(yīng)向乙方出示《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《收費(fèi)許可證》及工商部門(mén)發(fā)放的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，如實(shí)向乙方說(shuō)明本校的基本情況，并按照交通部的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》向乙方提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。
2．甲方向乙方提供的教練員須持有交通部門(mén)頒發(fā)的教員《準(zhǔn)教證》，教練車須在交通部門(mén)注冊(cè)登記。
3．甲方應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，每一培訓(xùn)階段結(jié)束后書(shū)面告知乙方下階段教學(xué)安排；除雙方另有書(shū)面約定外，甲方安排實(shí)操培訓(xùn)時(shí)每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò)核載人數(shù)使用同一輛教練車進(jìn)行培訓(xùn)。
三、乙方義務(wù)
4．乙方因違反相應(yīng)法律法規(guī)或因拒不服從教練員指導(dǎo)而給甲方造成損失的， 應(yīng)由乙方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。
四、甲乙雙方的權(quán)利
1．如有一方未遵守教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱要求的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，另一方有權(quán)拒絕在《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》上簽字。
2．乙方未按照甲方通知的時(shí)間參加培訓(xùn)或考試，超出駕駛技能證明有效期仍未取得駕駛證的，甲方有權(quán)不予退費(fèi)；如未超出駕駛技能證明有效期的`，可以由甲方安排乙方繼續(xù)參加培訓(xùn)、考試。
五、特別約定
1．本合同簽訂后，甲方一次性收取費(fèi)用_____元，包括所有報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)及理論、場(chǎng)地駕駛、路面駕駛考試的報(bào)考費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)，針對(duì)以上發(fā)生的費(fèi)用，甲方須向乙方開(kāi)具發(fā)票或出具有效收費(fèi)憑證。
2．除本條第一款外，甲方教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢(qián)物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。
3．甲方必須嚴(yán)格按照交通部門(mén)規(guī)定的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，為乙方提供符合行業(yè)管理部門(mén)要求的理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門(mén)規(guī)定的路段訓(xùn)練。除雙方約定外，甲方提供的培訓(xùn)車輛應(yīng)為符合公安考試部門(mén)規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車；甲方必須保證學(xué)時(shí)及教學(xué)質(zhì)量，甲方不得降低對(duì)乙方的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，如因甲方不按照《教學(xué)大綱》施教造成乙方不能通過(guò)公安部門(mén)考核，甲方應(yīng)免費(fèi)為乙方、提供對(duì)應(yīng)科目的重新培訓(xùn)及補(bǔ)考，并承擔(dān)有關(guān)合理費(fèi)用；由于甲方教學(xué)不規(guī)范，給乙方或第三人造成人身、財(cái)產(chǎn)或其他損失的，應(yīng)由甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。
關(guān)于本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《道路運(yùn)輸條例》執(zhí)行。如不能達(dá)成一致，任何一方可向人民法院提出訟訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。合同自甲乙雙方簽字之日起生效，至乙方取得駕駛證為止，合同最長(zhǎng)有效期限以乙方駕駛技能證明的最后限期為準(zhǔn)。
附件：
1．學(xué)時(shí)計(jì)劃及時(shí)間安排：
合計(jì)：____________學(xué)時(shí)（1小時(shí)/學(xué)時(shí)）
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（甲方）：
學(xué)員姓名（乙方）： 學(xué)車類型：
為保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，明確機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)員的責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商簽訂本協(xié)議，雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)
（一）應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)、考核，保證乙方培訓(xùn)質(zhì)量。
（二）提供的教練車應(yīng)是公安、交通等部門(mén)審驗(yàn)合格的自有車輛，教練員應(yīng)是具有相應(yīng)教學(xué)資質(zhì)的駕校職工，培訓(xùn)場(chǎng)所、路段應(yīng)通過(guò)相關(guān)管理部門(mén)的核定。管理制度、培訓(xùn)教室、場(chǎng)地設(shè)施等應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。不得安排掛靠教練員（或掛靠教練車）從事駕校教學(xué)。
（三）應(yīng)實(shí)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)制度。入學(xué)時(shí)，為乙方采集相關(guān)信息、制作學(xué)員ic卡。在各科目培訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)乙方熟練應(yīng)用計(jì)時(shí)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)培訓(xùn)，保障乙方合法權(quán)益。
（四）應(yīng)在與乙方簽訂本協(xié)議 個(gè)工作日內(nèi)，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》有關(guān)規(guī)定，與學(xué)員協(xié)商制定教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)具有連續(xù)性，保證各科目培訓(xùn)的有效銜接。在具體教學(xué)中，有責(zé)任督促學(xué)員在考試部門(mén)規(guī)定的有效期內(nèi)及時(shí)完成培訓(xùn)和考試。
（五）科目2訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車；科目三訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車。
（六）尊重學(xué)員、文明教學(xué)、依法經(jīng)營(yíng)、廉政施教，應(yīng)妥善保存乙方相關(guān)信息，不得私下倒賣學(xué)員，保障乙方安全。監(jiān)督教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢(qián)物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。
（七）乙方考核成績(jī)合格后，應(yīng)及時(shí)為其向考試部門(mén)約考。具體工作中，應(yīng)提前 個(gè)工作日，與乙方商定考試日期（具體日期以考試部門(mén)安排為準(zhǔn)）。乙方提出轉(zhuǎn)?；蛲藢W(xué)申請(qǐng)，無(wú)正當(dāng)理由應(yīng)在 個(gè)工作日內(nèi)協(xié)助乙方辦理相關(guān)手續(xù)。
（八）對(duì)乙方提供虛假信息或者其他違法違規(guī)行為不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可以與其解除協(xié)議。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
（一）應(yīng)按規(guī)定如實(shí)提供學(xué)車必須的證明材料，并承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系方式等有關(guān)信息發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
（二）教練員服務(wù)態(tài)度差、教學(xué)方式方法不當(dāng)，可向甲方提出異議或要求更換教練員。
（三）應(yīng)按教學(xué)計(jì)劃或者預(yù)約的時(shí)間參加培訓(xùn)、考核，不得無(wú)故缺席。因自身原因未參加培訓(xùn)導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不理想或?qū)W習(xí)周期延長(zhǎng)，其責(zé)任自行承擔(dān)。
（四）應(yīng)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)，通過(guò)駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)，對(duì)甲方不按學(xué)時(shí)制培訓(xùn)的行為，有權(quán)向運(yùn)管部門(mén)投訴舉報(bào)。
（五）乙方在駕駛訓(xùn)練和考試過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)定操作，如因違反發(fā)生交通事故或損壞車輛機(jī)件，應(yīng)承擔(dān)損失。
三．雙方共同責(zé)任
（一）應(yīng)建立溝通協(xié)商機(jī)制，在入學(xué)、教學(xué)、考核、考試過(guò)程中，積極做好溝通銜接工作，協(xié)商或調(diào)整教學(xué)計(jì)劃。若發(fā)生爭(zhēng)議、違約或一方需變更協(xié)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)可向有關(guān)管理部門(mén)投訴解決。
（二）每次實(shí)際操作教學(xué)應(yīng)使用ic卡記錄實(shí)際學(xué)時(shí)，補(bǔ)考培訓(xùn)無(wú)ic卡的，應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》，由學(xué)員和教練員相互監(jiān)督簽字確認(rèn)學(xué)時(shí)，不得弄虛作假。學(xué)習(xí)期間，乙方有權(quán)查看自己的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》。學(xué)員結(jié)業(yè)后，甲方應(yīng)向?qū)W員出具《結(jié)業(yè)證書(shū)》?！秾W(xué)員登記表》、《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》、《結(jié)業(yè)證書(shū)》復(fù)印件以及學(xué)員ic卡由甲方保存四年以上。
四、培訓(xùn)費(fèi)用相關(guān)約定
（一）甲方應(yīng)按照煙臺(tái)市物價(jià)局、交通局“煙價(jià)〔2015〕24號(hào)”文件規(guī)定收費(fèi)，實(shí)行收費(fèi)公示。具體收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.培訓(xùn)費(fèi) 元，含全程駕駛理論、實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)用；
2.教材費(fèi) 40 元，系指國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的培訓(xùn)教材；
3.代收考試費(fèi)710 元，含駕駛員適應(yīng)性檢測(cè)費(fèi)、每個(gè)科目初考及補(bǔ)考第一次的考試費(fèi)
以上費(fèi)用合計(jì) 元，乙方在簽訂本協(xié)議時(shí)支付，甲方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票或其他合法有效憑證。
（二）已達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時(shí)，學(xué)員要求延長(zhǎng)培訓(xùn)或?qū)W員因考試不合格需繼續(xù)培訓(xùn)的，延長(zhǎng)的培訓(xùn)學(xué)時(shí)或繼續(xù)培訓(xùn)的學(xué)時(shí)均按培訓(xùn)學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的80%另外計(jì)收?？颇慷?、科目三45分鐘為一個(gè)學(xué)時(shí)，其中，操作36分鐘、講解觀摩9分鐘。
1.延長(zhǎng)培訓(xùn)和補(bǔ)考培訓(xùn)收費(fèi)。科目一（自學(xué)）不收費(fèi)；科目二、科目三延時(shí)培訓(xùn)每學(xué)時(shí)最高收費(fèi)52元；補(bǔ)考培訓(xùn)按實(shí)際學(xué)時(shí)與收費(fèi)相符原則，補(bǔ)考復(fù)訓(xùn) 個(gè)課時(shí)收費(fèi) 元,從弟 次不再收取復(fù)訓(xùn)費(fèi)。
2.補(bǔ)考考試費(fèi)。乙方首次考試（即第一次考試、第一次補(bǔ)考）不合格需再次參加補(bǔ)考的，應(yīng)另行支付考試費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：科目一60元/次；科目二120元/次；科目三180元/次。
3.補(bǔ)考培訓(xùn)責(zé)任。學(xué)員繳納補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)用后，駕校安排培訓(xùn)并預(yù)約補(bǔ)考，補(bǔ)考培訓(xùn)的實(shí)際學(xué)時(shí)使用計(jì)時(shí)卡或由學(xué)員和教練員簽名的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》確認(rèn)，如駕校沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)或培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足即安排預(yù)約補(bǔ)考的，已收取的補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)或差額部分退還學(xué)員。
（三）乙方提出中途退（轉(zhuǎn)）學(xué)，甲方應(yīng)為乙方辦理相關(guān)手續(xù)，扣除相關(guān)費(fèi)用。已取得學(xué)籍但未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，扣除手續(xù)費(fèi) 元；已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，另按照實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算扣除培訓(xùn)費(fèi)。
（四）學(xué)員自愿接受vip會(huì)員特殊服務(wù)的，甲乙雙方約定具體服務(wù)內(nèi)容和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（五）甲方自乙方取得學(xué)籍及每科目考試合格后， 個(gè)工作日內(nèi)仍未安排乙方下一階段教學(xué)計(jì)劃的，乙方有權(quán)要求退學(xué)，甲方退還全部培訓(xùn)費(fèi)用。甲方已安排教學(xué)計(jì)劃，因乙方原因未進(jìn)行培訓(xùn)的，責(zé)任由乙方承擔(dān)，雙方重新協(xié)商教學(xué)計(jì)劃。
（六）甲方經(jīng)乙方同意約考，乙方因自身原因缺考致使考試名額空缺，補(bǔ)考費(fèi)和復(fù)訓(xùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并向甲方支付違約金 元。
五、補(bǔ)充條款
（一）駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成全部科目考試并制證完畢。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢；在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。
（二）本協(xié)議自雙方簽字（蓋章）、乙方交付費(fèi)用后生效。乙方通過(guò)考試并取得駕駛執(zhí)照后，協(xié)議自動(dòng)終止。雙方發(fā)生爭(zhēng)議，可以請(qǐng)求行業(yè)管理部門(mén)調(diào)解，調(diào)解不成，請(qǐng)求人民法院裁決。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
駕校監(jiān)督電話：
價(jià)格舉報(bào)電話：12358；
駕管投訴電話：4910816
甲方（蓋章）：
甲方代表：
聯(lián)系電話：
乙方（簽字）： 身份證號(hào)碼： 聯(lián)系電話： 簽訂日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
為促進(jìn)xx汽車行業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方?jīng)Q定共同建立“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”,并達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方是“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”所在地，負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的場(chǎng)所（室內(nèi)、外，含飲食、住宿）。
2、在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下，提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資。
3、負(fù)責(zé)培訓(xùn)項(xiàng)目的收費(fèi)、核算、教學(xué)、考核和人員的管理工作。
4、提供雙方合作用的辦公室。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的校舍改造、設(shè)備購(gòu)置的資金投入。
2、發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)和培訓(xùn)相關(guān)單位的關(guān)系。
3、參與整個(gè)培訓(xùn)工作的策劃、培訓(xùn)、考核、管理工作。
4、本著為促進(jìn)甲方的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)需要，乙方可以把廢舊無(wú)使用價(jià)值的汽車配件送于甲方用于教學(xué)。
三、其它：
小組意見(jiàn)，以確?；セ莼ダ暮献?。
2、雙方的利益分成：在乙方所有的投入回收完畢的前提下，純利潤(rùn)由甲乙雙方各按50%分配。
3、本合同有效期五年，如乙方要求提前解除合同，應(yīng)提前60天書(shū)面通知甲方后，即可自愿解除本合同，并不向甲方承擔(dān)任何補(bǔ)償。合同到期后，乙方有繼續(xù)合作的優(yōu)先權(quán)。合同解除后，乙方所有添附歸甲方所有。
4、在合作過(guò)程中，如遇國(guó)家政策及上級(jí)教育行政部門(mén)的政策不允許甲乙雙方的合作項(xiàng)目繼續(xù)履行時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)無(wú)條件退出，乙方投入的設(shè)備由乙方自行搬出，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)賠償，乙方應(yīng)給予充分諒解。
5、本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，在不影響合作的前提下，雙方可采取協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成時(shí)，雙方同意由xx仲裁委員會(huì)仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
8、本合同雙方簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人： 法定代表人：
代理人： 代理人：
單位地址： 單位地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十六
為了科學(xué)合理的安排駕駛培訓(xùn)和考試工作，方便學(xué)員的訓(xùn)練和考試，提高教練車的.使用效率，特制定培訓(xùn)預(yù)約制度。
一、設(shè)立教練長(zhǎng)預(yù)約電話：2650581，方便學(xué)員聯(lián)系。
二、學(xué)員提前一天與教練長(zhǎng)聯(lián)系，約定自已的訓(xùn)練時(shí)間。
三、包接送的學(xué)員與預(yù)約電話聯(lián)系，由教練長(zhǎng)協(xié)調(diào)第二天接送的時(shí)間和車輛。
四、學(xué)員符合條件報(bào)名后，學(xué)校在30日之內(nèi)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行預(yù)約科目一理論培訓(xùn)及理論考試，理論考試不合格的推遲到下一期預(yù)約。
五、對(duì)科目一考試合格者，車輛管理部門(mén)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證后，學(xué)校隨及安排學(xué)員科目二、科目三的駕駛技能培訓(xùn)。
六、科目二、科目三，大車強(qiáng)化訓(xùn)練40天（324學(xué)時(shí)），小車強(qiáng)化訓(xùn)練30天（240學(xué)時(shí)）。
七、學(xué)員通過(guò)學(xué)校結(jié)業(yè)考試取得結(jié)業(yè)證書(shū)三日之內(nèi)，學(xué)校向市車管部門(mén)預(yù)約科目二、科目三的考試。
八、對(duì)于考試不合格的學(xué)員，學(xué)校免費(fèi)繼續(xù)進(jìn)行培訓(xùn)，參加下期補(bǔ)考。
九、科目二考試需提前五天預(yù)約，學(xué)員將本人的身份證號(hào)碼、車型報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。
十、科目三考試需提前一個(gè)星期預(yù)約，學(xué)員將本人身份證號(hào)碼、車型、教練車報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。
十一、預(yù)約考試的學(xué)員如無(wú)特殊情況務(wù)必要參加考試，預(yù)約三次不來(lái)參加考試將延遲半年參加考試。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十七
甲方：
乙方：
身份證號(hào)：
發(fā)證機(jī)關(guān)：
為發(fā)展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)管理，甲乙雙方遵循誠(chéng)實(shí)信用互利原則，經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
一、租用經(jīng)營(yíng)方式：
乙方將自有的輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)的輛大車輛小型車租用駕校培訓(xùn)場(chǎng)地進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)場(chǎng)地培訓(xùn)學(xué)員嚴(yán)格服從甲方管理，按照雙方約定場(chǎng)地租用費(fèi)用。
乙方自主經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧。
乙方的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與甲方無(wú)關(guān)。
乙方不得以駕校的名譽(yù)進(jìn)行招生等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、甲方責(zé)任：
在甲方現(xiàn)有條件下負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地給乙方練車培訓(xùn)。
負(fù)責(zé)乙方教練車輛、學(xué)員在訓(xùn)練場(chǎng)培訓(xùn)時(shí)的管理。
發(fā)現(xiàn)乙方的教練車輛安全設(shè)施不齊全，存在安全隱患或車容、車貌不整潔，有權(quán)責(zé)令乙方限期整改。
三、乙方責(zé)任：
在場(chǎng)地培訓(xùn)時(shí)教練車輛要按甲方要求加強(qiáng)管理，按規(guī)定進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
負(fù)責(zé)確定的投保險(xiǎn)種和保額，由乙方購(gòu)買教練車輛保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方支付。
乙方承擔(dān)因使用上述教練車輛所產(chǎn)生的全部費(fèi)用和交通安全事故的全部責(zé)任。
在場(chǎng)地培訓(xùn)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方的管理。
四、費(fèi)用結(jié)算。
乙方在每年的月日前一次性支付全年甲方場(chǎng)地使用費(fèi)人民幣整，并遵循先付款后使用的原則，若乙方未按時(shí)支付清甲方場(chǎng)地使用費(fèi)，甲方有權(quán)立即停止乙方的批班業(yè)務(wù)及終止乙方使用甲方的場(chǎng)地進(jìn)行練車培訓(xùn)、每天按年租金的0.5%收取滯納金。
五、協(xié)議有效期為年，協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
六、協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：__市__機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校。
甲方負(fù)責(zé)人：
乙方：
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十八
今年是我畢業(yè)的一年，我在xx職業(yè)護(hù)理學(xué)院里學(xué)習(xí)了幾年的時(shí)間，如今終于是要邁入職場(chǎng)生涯了。在學(xué)校的安排下，我和同學(xué)來(lái)到了xx市人民醫(yī)院擔(dān)任護(hù)理崗位，而我被分入了兒科。兒科對(duì)于我們護(hù)理人員來(lái)說(shuō)，也算是最不受歡迎的一個(gè)崗位。還在學(xué)校里時(shí)候，就有前輩說(shuō)，最好是不要去兒科，因?yàn)榉浅５男量?，我也沒(méi)想到自己會(huì)如此的“幸運(yùn)”。不過(guò)既來(lái)之則安之，我在這段試用期里還是安安本本的進(jìn)行著各項(xiàng)工作，因?yàn)樵趯W(xué)校里的學(xué)習(xí)的很不錯(cuò)，所在工作中也沒(méi)有犯什么錯(cuò)誤。下面是我這段時(shí)間的工作總結(jié)：
兒科的護(hù)理工作，幾乎是每天都要給各類生病的孩子們打針，吊點(diǎn)滴。年幼或是年長(zhǎng)的孩子都比較配合工作。年幼的孩子，還依偎在媽媽的懷里，生病的時(shí)候就這么安安靜靜的睡著，我們也不想驚擾孩子，小心翼翼的給他打針。因?yàn)樾『⒆拥难茌^薄，但脂肪比較厚，所以我們是很少在手上打針的，一般都是選擇腳部打針。用松緊帶綁住腳脖子，然后用醫(yī)用棉簽摸上碘酒進(jìn)行消毒處理，再輕輕的扎針下去。有時(shí)候孩子會(huì)覺(jué)得有些難受而皺皺眉頭，但還是繼續(xù)安穩(wěn)的睡著，而有些孩子還是醒著的，一般這時(shí)候，孩子的母親都會(huì)用手遮這孩子的眼睛，不讓他看，就像是一只小鴕鳥(niǎo)一樣。一些年長(zhǎng)的孩子在打針的時(shí)候，會(huì)故作堅(jiān)強(qiáng)，緊緊的盯著我們把針扎在胳膊上，或是打點(diǎn)滴的時(shí)候看著我們把針插進(jìn)手背的血管里，然后用這有些顫抖的聲音問(wèn)“打，打完了吧？”我有時(shí)候都會(huì)忍不住笑，然后回答“打完了喲，小朋友真厲害?！?BR> 最讓我頭疼的是那些三歲四歲的孩子，這些孩子精力又很旺盛，即便是生病了也是非常的跳脫，我們?cè)诮o他們打針時(shí)候，總是扭來(lái)扭去的，我們也不好下手，孩子不停下來(lái)，我們也沒(méi)辦法給他們打針，有時(shí)候不得不靠孩子父母哄好孩子，讓他們安穩(wěn)下來(lái)。然后在他們撅著嘴，眼角掛著淚水的不屈的表情里，完成我們的工作。
學(xué)醫(yī)辛苦，工作起來(lái)更辛苦，春夏交際的時(shí)候，最容易生病感冒了，我們兒科幾乎是從早忙到晚，沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)間休息，我也是能理解前輩對(duì)我說(shuō)的話的意思了。但是我也并不后悔來(lái)到兒科，因?yàn)閹椭@些年幼的孩子，還給他們健康的身體，這就足夠了。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十九
為促進(jìn)__________汽車行業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方?jīng)Q定共同建立“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”,并達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方是“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”所在地，負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的場(chǎng)所(室內(nèi)、外，含飲食、住宿)。
2、在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下，提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資。
3、負(fù)責(zé)培訓(xùn)項(xiàng)目的收費(fèi)、核算、教學(xué)、考核和人員的管理工作。
4、提供雙方合作用的辦公室。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的校舍改造、設(shè)備購(gòu)置的資金投入。
2、發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)和培訓(xùn)相關(guān)單位的關(guān)系。
3、參與整個(gè)培訓(xùn)工作的策劃、培訓(xùn)、考核、管理工作。
4、本著為促進(jìn)甲方的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)需要，乙方可以把廢舊無(wú)使用價(jià)值的汽車配件送于甲方用于教學(xué)。
甲方：______________________。
乙方：______________________。
時(shí)間：______________________。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二十
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著公平、自愿、誠(chéng)信、互惠原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方根據(jù)乙方的申請(qǐng)和對(duì)乙方的資金、信用和經(jīng)營(yíng)能力的審核，同意將單車駕培交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，由乙方負(fù)責(zé)培訓(xùn)駕考學(xué)員順利考取駕駛執(zhí)照，但乙方不參與甲方駕校的管理活動(dòng)。
二、甲方為乙方每提供8個(gè)名額，乙方需向甲方交納質(zhì)保金萬(wàn)元，以此類推
三、乙方的學(xué)員考試每批總額為8人/車，計(jì)人/車/月，由甲方負(fù)責(zé)向相關(guān)部門(mén)報(bào)送培訓(xùn)計(jì)劃、記錄及在學(xué)員完成學(xué)時(shí)按期辦理科目考試預(yù)約（須提供學(xué)員繳費(fèi)的發(fā)票）。全部科目考試合格，辦理結(jié)業(yè)手續(xù)。
四、乙方按元/人在學(xué)員報(bào)名時(shí)向甲方繳納承包費(fèi)，該款只包含駕管所收取的科目一至四考試費(fèi)用，其余學(xué)員的體檢、照相、辦卡、駕培、保險(xiǎn)（由甲方統(tǒng)一辦理）以及教學(xué)等費(fèi)用由乙方支付，如遇相關(guān)部門(mén)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整屆時(shí)作相應(yīng)調(diào)整。
五、由于甲方未給乙方設(shè)定承包費(fèi)基數(shù)，因此在乙方當(dāng)月核定的學(xué)員考試名額剩余時(shí)，甲方可以在本校內(nèi)進(jìn)行調(diào)劑；同樣在乙方當(dāng)月名額不足時(shí)，甲方也可以為乙方進(jìn)行調(diào)劑。
六、乙方的教學(xué)車輛按照教學(xué)要求進(jìn)行教學(xué)使用，乙方在使用車輛時(shí)如發(fā)生交通事故由其自行處理并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，及由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
七、承包期內(nèi)，凡因乙方承包經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)事宜，發(fā)生糾紛，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決，并承擔(dān)全部法律責(zé)任；如司法等相關(guān)部門(mén)判定甲方承擔(dān)責(zé)任，甲方有權(quán)向乙方追償由此造成的一切損失。
八、乙方收取學(xué)員培訓(xùn)費(fèi)用，必須向?qū)W員出具甲方統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)；乙方不得私自收費(fèi)、超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)或違規(guī)使用其他發(fā)票或收據(jù)收費(fèi)。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即視為乙方嚴(yán)重違約，違約按二十三條執(zhí)行。
九、乙方應(yīng)遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，必須按照教學(xué)大綱及學(xué)時(shí)要求對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，工作人員不得對(duì)學(xué)員“吃、拿、卡、要”或有不文明行為，凡違反規(guī)定者甲方可停辦招生考試業(yè)務(wù)并罰款1萬(wàn)元，違反三次解除本協(xié)議。
十、乙方應(yīng)自覺(jué)維護(hù)甲方的信譽(yù)以及服務(wù)質(zhì)量和安全考核達(dá)標(biāo)要求，不得做出有損甲方信譽(yù)的行為。
十一、乙方招生點(diǎn)及教學(xué)場(chǎng)地必須按照要求合理設(shè)置，所用文本等由甲方統(tǒng)一制取。
十二、為有利于學(xué)員科目二考試順利合格，凡需要考前在考場(chǎng)內(nèi)練習(xí)的學(xué)員須交納場(chǎng)地使用維護(hù)費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)另行確定。
十三、甲方將安排專門(mén)部門(mén)對(duì)乙方的招生教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督考核，每月檢查一次，每半年考核一次，凡發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為責(zé)令整改，對(duì)三次不改或乙方已無(wú)能力整改的即為違約。具體考核標(biāo)準(zhǔn)另行制定。
十四、乙方工作人員必須按甲方要求工作期間統(tǒng)一著裝，持證上崗，費(fèi)用由乙方支付。
十五、乙方在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)做到耐心細(xì)致、周到服務(wù)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。如發(fā)生學(xué)員合理投訴，甲方有權(quán)按一次扣除當(dāng)月一臺(tái)車考試指標(biāo)進(jìn)行處罰。不得超過(guò)三次。
十六、乙方應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，要加強(qiáng)工作人員及學(xué)員的安全教育，甲方每月組織對(duì)乙方進(jìn)行安全檢查一次，如發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改。對(duì)不按時(shí)整改或整改不到位的停止招生考試業(yè)務(wù)，并處罰1萬(wàn)元。
十七、乙方的學(xué)員因考試不合格或其他原因?qū)е乱笸速M(fèi)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用；甲方不退還已收取的費(fèi)用。如發(fā)生學(xué)員向政府或駕校主管部門(mén)投訴或上訪的，視情節(jié)輕重對(duì)乙方給予罰款3萬(wàn)元直至解除協(xié)議。
十八、乙方不得買賣學(xué)員指標(biāo)，不得將車輛或牌證轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借他人，否則視為違約。不論如何原因，如發(fā)生乙方向甲方工作人員請(qǐng)吃、送禮行為，一經(jīng)查實(shí)，除將甲方違規(guī)人員開(kāi)除外，同時(shí)，給予乙方1萬(wàn)元的處罰。
十九、如相關(guān)部門(mén)對(duì)車輛設(shè)施有新要求，乙方必須服從，所需費(fèi)用由乙方支付。
二十一、違約責(zé)任：
2、如甲方違約，協(xié)議終止，押金退回，如給乙方造成損失甲方一并承擔(dān)賠償責(zé)任；
二十二、未盡事宜由雙方協(xié)商處理，所達(dá)成的協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
二十三、承包期自甲方經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格之日起，承包期一年。
本協(xié)議一式兩份，雙方簽字確認(rèn)。由于乙方必須具備按駕培要求設(shè)置的訓(xùn)練場(chǎng)地和按車輛數(shù)配備的教練員數(shù)（須持教練證），因此，本合同須在乙方向甲方提供訓(xùn)練場(chǎng)地證明和教練員證齊備的條件后（本校開(kāi)業(yè)前一個(gè)月）生效。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇一
為了適應(yīng)基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的需要，切實(shí)提高我校教師課堂教學(xué)能力和實(shí)施素質(zhì)教育的水平，根據(jù)區(qū)教育局《2017年暑期校本培訓(xùn)實(shí)施意見(jiàn)》的具體要求，以“會(huì)備課、備好課”為目標(biāo)，以提高教師新課程教學(xué)能力為重點(diǎn)，于2017年7月7日—11日，開(kāi)展了虹橋小學(xué)2017年度校本培訓(xùn)。此次培訓(xùn)從自我學(xué)習(xí)、同伴互助、反思研討、專家引領(lǐng)入手，通過(guò)研讀一本書(shū)、研究一個(gè)問(wèn)題、研備一節(jié)課、組織一場(chǎng)無(wú)生上課、開(kāi)設(shè)一次專家講座等方式，兼顧教師備課的整個(gè)流程，追求實(shí)效性，將“聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、研”的五字要求落到實(shí)處，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、自我學(xué)習(xí)研讀教材——用學(xué)習(xí)創(chuàng)生教育的智慧
莊子說(shuō)：“人生天地之間，若白駒過(guò)隙”，教育要枝頭春意常鬧，就得有源頭活水長(zhǎng)流。我校將教師的自我學(xué)習(xí)作為“備好課上好課”校本研修的第一步，用學(xué)習(xí)創(chuàng)生教育的智慧。 學(xué)習(xí)規(guī)劃：
教育家朱永新曾說(shuō)：“教育這個(gè)職業(yè)在本質(zhì)上就是一個(gè)理想的事業(yè)，一個(gè)沒(méi)有理想的教師不可能走得多遠(yuǎn)，一所沒(méi)有理想的學(xué)校也不可能走得多遠(yuǎn)?！迸嘤?xùn)伊始，我們便要求教師制定出自己的暑期研讀計(jì)劃，在11日的“六屆教工大會(huì)”上，王校長(zhǎng)更是提出了“虹小教師三年成長(zhǎng)規(guī)劃”的倡議。在一篇篇的研讀計(jì)劃中，我們欣喜的看到：李虹、孫紅梅等中年老師提出要改變自己“人到中年車到站”的想法，利用暑期多讀一些教育專著，提升專業(yè)素養(yǎng)；彭霞老師代表數(shù)學(xué)組提出要開(kāi)設(shè)數(shù)學(xué)組的教學(xué)博客，在交流中學(xué)習(xí)，在資源共享中發(fā)展；尚昌萍等藝體組老師則把目光放到了學(xué)科的整和研究中，在整和中追求最大的教學(xué)效益。 博覽群書(shū)：
從古之圣賢孔子宣揚(yáng)的“學(xué)不可以已”，到劉向所說(shuō)的“少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；老而好學(xué)，如秉燭之明”，再到今之學(xué)者倡導(dǎo)的終身學(xué)習(xí)，都把持續(xù)學(xué)習(xí)看作是演繹生命華章的美妙音符。我校將教師制定讀書(shū)計(jì)劃、撰寫(xiě)讀書(shū)心得納入校本研修培訓(xùn)計(jì)劃，《給教師的一百條建議》、《優(yōu)秀是教出來(lái)的》、《玫瑰與教育》等大量的優(yōu)秀書(shū)籍出現(xiàn)在了教師們的計(jì)劃與心得中。周曉華老師在心得中寫(xiě)道：“不要硬把孩子塞進(jìn)老師設(shè)計(jì)的模式中，要讓他們?cè)谧匀坏沫h(huán)境中無(wú)拘無(wú)束。因?yàn)楹⒆拥膲?mèng)想遠(yuǎn)比老師計(jì)劃的還要遠(yuǎn)大。小林先生如是說(shuō)。要提供孩子發(fā)展需要的教育，教育與成長(zhǎng)應(yīng)是自由與天真的大合唱，《窗邊的小豆豆》讓我明白了許多?！?、王樹(shù)楓老師也深有感觸的說(shuō)：“它告訴我們，每個(gè)孩子都有其獨(dú)特的天賦和可塑性，只要我們讓孩子們置身于充滿新鮮感的教育氛圍中，只要讓他們感覺(jué)到自己確實(shí)是被人需要、被人愛(ài)著的，只要讓他們成長(zhǎng)并快樂(lè)著，那么，即使是令人頭痛的問(wèn)題學(xué)生也會(huì)成長(zhǎng)為舉止得體、品行高尚的好孩子。我真該早些讀讀這本《優(yōu)秀是教出來(lái)的》” 教師之間最大的差異說(shuō)到底是其學(xué)習(xí)能力的差異，只要有教育的地方，教師就有責(zé)任與書(shū)同行。我們從不奢望將所有的教師都培養(yǎng)成教育家，但我們相信只要教師們堅(jiān)持以博覽群書(shū)、兼收并蓄為基石，輔之以堅(jiān)忍不拔的意志和持之以恒的精神，定能在“我教書(shū)、我快樂(lè)”中走向“我教育、我發(fā)展”。
二、集體備課同伴互助——促合作構(gòu)建學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
在這次培訓(xùn)中，以教研組、備課組為單位的教學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮了積極的作用。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，沒(méi)有專家，沒(méi)有權(quán)威，有的只是課標(biāo)、教材、學(xué)生，有的只是對(duì)教學(xué)內(nèi)容的思考、對(duì)教學(xué)方法的爭(zhēng)論和達(dá)成共識(shí)后的豁然開(kāi)朗。通過(guò)這次培訓(xùn)過(guò)程，我們欣喜地看到，幾乎所有的備課組都能圍繞著備課的問(wèn)題展開(kāi)深入細(xì)致的討論，特別是數(shù)學(xué)組，老師們帶著問(wèn)題參與討論，在共同討論中解決問(wèn)題，在解決問(wèn)題中提高個(gè)體的認(rèn)識(shí)和群體的認(rèn)識(shí)，在提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上再提出更高層面上的問(wèn)題，真正形成了“在交流的平臺(tái)上共同提高，在溝通的舞臺(tái)上共同發(fā)展”的'充滿活力的協(xié)作型成長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)。
心靈體驗(yàn)感受團(tuán)隊(duì)精神
7月7日，在這艷陽(yáng)高照的日子里，我校邀請(qǐng)二級(jí)心理咨詢師梁秀梅老師組織了一場(chǎng)別開(kāi)生
面的“給自己一次心靈之旅”團(tuán)體心理體驗(yàn)活動(dòng)，成為虹橋小學(xué)2017年度暑期校本研修培訓(xùn)的又一抹亮色。
“今天見(jiàn)到你，心里很高興，和你問(wèn)聲好，你好！”四個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)拉開(kāi)了此次心靈之旅的序幕，我們一向視為最平常的問(wèn)候竟可以如此的表達(dá)，如此的拉近你我間的距離?！靶湃沃谩保骸懊と恕苯處熢凇肮展鳌钡臄v扶下，通過(guò)重重障礙，用心的去探尋那條充滿未知的盲人之旅，親身感受著一個(gè)盲人對(duì)黑暗的恐懼和對(duì)“拐棍”的信賴?！鞍她垜蛑椤保航處焸儗⑹种械臍馇蛞来螔佅蚩罩?，在彼此的幫助中感受著團(tuán)隊(duì)全體奮進(jìn)的精神?！爱?dāng)我蒙上眼睛后，一種恐懼感油然而起，但是當(dāng)我的拐杖拉起我的手時(shí)，我很坦然，我以為在人生的旅途中，‘信任’是至關(guān)重要的”在游戲結(jié)束后郭媛老師的一席話，代表的是全體老師的心聲。近三個(gè)小時(shí)的活動(dòng)，充滿著歡聲和笑語(yǔ)，教師們?cè)诟形蛑畜w驗(yàn)著快樂(lè)和成長(zhǎng)，同時(shí)也在共同的參與中加深了對(duì)信任、職責(zé)、團(tuán)隊(duì)的理解。
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駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二
培訓(xùn)后工作對(duì)培訓(xùn)來(lái)說(shuō)非常重要，主要有如下內(nèi)容：
一、培訓(xùn)評(píng)估與反思。
培訓(xùn)評(píng)估與反思的內(nèi)容主要有。
1、培訓(xùn)講師選擇是否合適，原因是什么？
2、培訓(xùn)主題選擇是否合適，原因是什么？
3、培訓(xùn)時(shí)間選擇是否合適，原因是什么？
4、培訓(xùn)內(nèi)容是否合理，原因是什么？
5、學(xué)員投入程度如何，原因是什么？
6、服務(wù)是否到位，原因是什么？
7、知識(shí)實(shí)用性是否合理，原因是什么？
8、學(xué)員成分是否適合，原因是什么？
9、費(fèi)用比是否合適，原因是什么？
并寫(xiě)出評(píng)估報(bào)告，一式三份，總經(jīng)理、人力資源部、公告各一份。
二、培訓(xùn)后動(dòng)員會(huì)。
心態(tài)類培訓(xùn)，剛培訓(xùn)后，員工激情高漲，情緒積極，這時(shí)，公司應(yīng)不失時(shí)機(jī)地召開(kāi)培訓(xùn)后動(dòng)員會(huì)，主要從三個(gè)方面入手：
我過(guò)去是什么樣子？
我現(xiàn)在想要什么？
我將來(lái)成為什么樣子的人？
三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)討論，讓員工深入思考與溝通，對(duì)培訓(xùn)的效果起到很好的作用。
三、簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
當(dāng)一項(xiàng)培訓(xùn)結(jié)束后，要對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，不失為一種激勵(lì)的好辦法。
目標(biāo)責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要有：
目標(biāo)人、目標(biāo)任務(wù)、目標(biāo)責(zé)任、目標(biāo)回報(bào)、監(jiān)督人、見(jiàn)證人、日期
目標(biāo)責(zé)任書(shū)內(nèi)容中應(yīng)注意鼓勵(lì)多，批評(píng)少，允許失敗，不要對(duì)薪酬影響過(guò)大。
四、不失時(shí)機(jī)感情聯(lián)絡(luò)。
培訓(xùn)結(jié)束后，人力資源部要不失時(shí)機(jī)地組成班委會(huì)、聯(lián)絡(luò)組等組織，以后在活動(dòng)的安排上有更多的理由，同時(shí)頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)，對(duì)考試成績(jī)好的學(xué)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)獎(jiǎng)狀等工作。
這樣做不但可以提高歸宿感與向心力，同時(shí)增加了學(xué)員間的感情。
五、借用培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行管理。
有些培訓(xùn)內(nèi)容是講師很多年的經(jīng)驗(yàn)，可以直接引用到企業(yè)中進(jìn)行管理，比如有一次我講《績(jī)效管理》課程，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行績(jī)效管理會(huì)議的演示，回去后學(xué)員安排我的所講進(jìn)行開(kāi)會(huì)，收到了不小效果，還有一次我講《非人力資源經(jīng)理的人力資源管理》時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)演示了如何對(duì)應(yīng)聘失敗者的演講，被很多企業(yè)引用。
六、沖突時(shí)運(yùn)用培訓(xùn)手段處理。
有時(shí)老師的一句話，可能會(huì)引起很多人的認(rèn)可，一家上市企業(yè)做培訓(xùn)講到了一句話：山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，意思就是當(dāng)兩個(gè)人發(fā)生沖突時(shí)，總要有一個(gè)人先主動(dòng)起來(lái)，我們叫山不會(huì)移動(dòng)，人走過(guò)去好了。每當(dāng)這家企業(yè)員工有矛盾時(shí)，大家總是在說(shuō)一句話：山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，山不過(guò)來(lái)人過(guò)去，之后，再深的矛盾都很容易解開(kāi)。
企業(yè)要善于運(yùn)用這些話，把工作中的困難給解決掉。
七、及時(shí)與培訓(xùn)師聯(lián)系，解決后續(xù)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
一次培訓(xùn)的結(jié)束，不代表老師服務(wù)的結(jié)束，學(xué)員還有很多問(wèn)題，需要及時(shí)與培訓(xùn)師聯(lián)系，把實(shí)際的問(wèn)題與老師進(jìn)行意見(jiàn)參考，因?yàn)檫M(jìn)行過(guò)培訓(xùn)，培訓(xùn)師對(duì)學(xué)員有一定的了解，很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題解決起來(lái)就非常容易了。
八、召開(kāi)培訓(xùn)后座談會(huì)。
召開(kāi)培訓(xùn)后座談會(huì)是很常見(jiàn)的一種方式，主要內(nèi)容如下：
談感受。
表態(tài)度。
看未來(lái)。
下目標(biāo)等幾個(gè)方面，促進(jìn)員工的積極性，喚起員工的潛力的一項(xiàng)有意義的活動(dòng)。
九、定期回顧培訓(xùn)知識(shí)。
定期回顧知識(shí)，防止培訓(xùn)降溫。
可以通過(guò)如下形式舉辦：
1、板報(bào)：通過(guò)板報(bào)讓大家的思緒回到課堂上。
2、小報(bào)：通過(guò)小報(bào)內(nèi)容，把老師所講再發(fā)給大家。
3、老師卡：通過(guò)老師發(fā)賀卡的形式讓學(xué)員記起培訓(xùn)內(nèi)容。
4、總結(jié)：總結(jié)一定是固定模塊，其中模塊就是我對(duì)培訓(xùn)知識(shí)的運(yùn)用等。
十、對(duì)培訓(xùn)后員工進(jìn)行績(jī)效考核。
對(duì)培訓(xùn)后員工進(jìn)行績(jī)效考核，是最為關(guān)鍵的一環(huán)，因?yàn)槲覀兣嘤?xùn)的根本目的是達(dá)到目標(biāo)，提高員工，通過(guò)績(jī)效考核，才能看得出真正的效果。
當(dāng)然，還有很多種方法提高培訓(xùn)效果，但一定記住：形式與內(nèi)容同等重要。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇三
經(jīng)過(guò)一周的電子電工培訓(xùn)，我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)，比如焊接技術(shù)、故障排除能力、元件外觀識(shí)別等，開(kāi)闊了我的視野。在實(shí)踐培訓(xùn)中，我意識(shí)到雖然有些電路看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但在實(shí)踐中很容易出錯(cuò)。我可以通過(guò)反復(fù)排除和檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)故障，這使我意識(shí)到我缺乏經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目中使用了一些常用的.電子元件，所以通過(guò)培訓(xùn)，我可以識(shí)別相關(guān)的電子元件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器，了解它們的形狀、分類、型號(hào)和規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)別、使用以及如何檢測(cè)這些電子元件的質(zhì)量。
通過(guò)本周的電子技術(shù)培訓(xùn)，我也培養(yǎng)了我大膽、細(xì)心、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎，避免觸電和意外傷害。在培訓(xùn)中讓我感覺(jué)最大的是使用電烙鐵，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但第一次使用很容易燙傷，焊接電路不合格，經(jīng)常出現(xiàn)虛擬焊接、假焊接、尖現(xiàn)象，從而影響電路的性能和外觀，這些只有通過(guò)自己的持續(xù)培訓(xùn)才能完美。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了動(dòng)手能力的重要性，紙上談兵在現(xiàn)實(shí)生活中毫無(wú)意義。通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練，我的實(shí)踐能力得到了提高，我學(xué)會(huì)了焊接和調(diào)試基本電路，但我知道我學(xué)到的只是皮毛。在未來(lái)的生活和學(xué)習(xí)中，我會(huì)有意識(shí)地加強(qiáng)我的實(shí)踐能力，并把每一次鍛煉機(jī)會(huì)作為我的實(shí)踐訓(xùn)練。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇四
美容保健培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié)xx市美容保健培訓(xùn)學(xué)校創(chuàng)辦于年，六年來(lái)，從原有的平方米的教室及一個(gè)班級(jí)，發(fā)展成為現(xiàn)在多平方米的教學(xué)場(chǎng)地和平方米的教學(xué)實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)員提供了專業(yè)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作的理想環(huán)境，成為xx市規(guī)模最大的美容培訓(xùn)學(xué)校。目前辦學(xué)層次為初、中、高級(jí)培訓(xùn)，辦學(xué)形式為全日制教學(xué)。
總結(jié)xx年度辦學(xué)情況，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、繼續(xù)把“明確辦學(xué)宗旨”作為教學(xué)工作的首要任務(wù)。
在創(chuàng)辦學(xué)校時(shí)，我們首先確立了辦學(xué)宗旨，即遵守國(guó)家法律法規(guī)，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，貫徹國(guó)家的教育方針，面向社會(huì)進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，積極推行國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)制度和就業(yè)準(zhǔn)入制度。
二、繼續(xù)堅(jiān)持特色辦學(xué)。
xx年，學(xué)校繼續(xù)把“堅(jiān)持特色辦學(xué)”作為教學(xué)的工作重點(diǎn)。具體表現(xiàn)在：美容教育與醫(yī)學(xué)教育緊密相連，以醫(yī)學(xué)、保健教學(xué)為基礎(chǔ)，注重把療效性美容及醫(yī)學(xué)保健知識(shí)融入美容教學(xué)當(dāng)中，在培訓(xùn)中安排了一定學(xué)時(shí)的醫(yī)學(xué)知識(shí)課，同時(shí)，把美苑美容保健中心的治療雀斑、青春痘、黃褐斑等美容強(qiáng)項(xiàng)融入到教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)員能學(xué)到真本事，其就業(yè)后能真正學(xué)以致用。這是我校較之一般美容美發(fā)培訓(xùn)學(xué)校所不同的。
三、繼續(xù)完善培訓(xùn)項(xiàng)目。
xx年，學(xué)校增加了初級(jí)美發(fā)、高級(jí)美容、中級(jí)和高級(jí)化妝的培訓(xùn)。教學(xué)質(zhì)量是美苑學(xué)校得以延續(xù)的生命，美苑十分注重這些新增教學(xué)內(nèi)容的編排，注重授課內(nèi)容的實(shí)用性，在課時(shí)上不打折扣，在教學(xué)中安排了較多的實(shí)踐操作。
四、經(jīng)常性地提高學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)水平。
為提高學(xué)員的實(shí)戰(zhàn)水平，xx年，學(xué)校組織多名學(xué)生赴xx逸夫劇院參加了由xx市美容美發(fā)協(xié)會(huì)舉辦的“美容美發(fā)大賽”，并奪得多項(xiàng)個(gè)人大獎(jiǎng)。
五、韓國(guó)名師參觀美苑。
美苑美容學(xué)校曾被美容界稱為“美容師的黃埔軍校”，由于獨(dú)特出色的教學(xué)理念和美容師工作能力和良好的口碑，因此在國(guó)際美容界引起了極大的美苑熱，xx年4月，“韓國(guó)第一美容美發(fā)學(xué)院”李圭秀院長(zhǎng)和英國(guó)杰妮雅院長(zhǎng)慕名來(lái)到美苑參觀，李院長(zhǎng)和杰妮雅院長(zhǎng)深深為美苑向世界各地輸送大批尖端人才而感到仰慕，當(dāng)即表示愿與學(xué)校進(jìn)行一系列合作，共同培養(yǎng)優(yōu)秀的國(guó)際型美容人才，并推薦就業(yè)。
六、邀請(qǐng)世界名師講課。
辦學(xué)成功與否，師資是其中一個(gè)重要方面。美苑的教師中大多具有醫(yī)學(xué)與美容專業(yè)雙學(xué)歷或高級(jí)美容師、高級(jí)化妝師、高級(jí)美發(fā)師、美容技師職稱。還特聘國(guó)內(nèi)外著名專家、學(xué)者定期授課。
xx年7月，英國(guó)tinya美容機(jī)構(gòu)tinya女士遠(yuǎn)涉重洋來(lái)到美苑學(xué)校，為學(xué)生傳授歐洲皇室美容技術(shù)和歐洲香薰spa。學(xué)生們都說(shuō)：“沒(méi)想到在美苑也能學(xué)到了正宗的歐洲美容技法?！?BR> 七、繼續(xù)完善教學(xué)設(shè)施。
為了更好地達(dá)到“中國(guó)美發(fā)美容名?！钡霓k學(xué)要求，提高辦學(xué)質(zhì)量，我們?cè)诮虒W(xué)方面的投入連年加大，繼xx年初投入300萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)擴(kuò)大教學(xué)場(chǎng)地并全新裝修后，xx年，學(xué)校繼續(xù)完善大課教室、護(hù)理實(shí)習(xí)大廳、化妝教室、美發(fā)教室、閱覽室、學(xué)生宿舍等處的設(shè)施。
八、管理學(xué)到位，制度健全嚴(yán)謹(jǐn)。
辦學(xué)與辦企業(yè)一樣，它必須有一整套科學(xué)規(guī)范的管理方法，為更好地達(dá)到“浙江省先進(jìn)民辦職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”的辦學(xué)要求。學(xué)校組建了一支專業(yè)的管理隊(duì)伍，在行政、教學(xué)、財(cái)務(wù)、招生、鑒定考核、推薦就業(yè)等方面做到專人負(fù)責(zé)，各個(gè)部門(mén)和崗位制定責(zé)任制，以制度管理人，以制度規(guī)范和促進(jìn)教學(xué)。此外，堅(jiān)持合理收費(fèi)，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范發(fā)證，繼續(xù)保持“零投訴”。
六、推廣“培訓(xùn)與就業(yè)相結(jié)合，教學(xué)與創(chuàng)業(yè)相聯(lián)系”的辦學(xué)模式。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇五
學(xué)校是教師培訓(xùn)的基地、學(xué)校是教師成長(zhǎng)的搖籃、學(xué)校是教師翱翔的天空、學(xué)校是教師播種的園地、學(xué)校是一片希望的田野。隨著新課程改革的深入，校本培訓(xùn)的作用被提升到重要地位。我校教師培訓(xùn)工作的重心放在：研訓(xùn)一體，全面提升教師素質(zhì)上。為切實(shí)做好基礎(chǔ)教育新課程改革，強(qiáng)化現(xiàn)代教學(xué)基本功和教學(xué)技能，全面提高教師的
專業(yè)
素養(yǎng)，建設(shè)一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍，本學(xué)期我們著重從“訓(xùn)”和“研”兩個(gè)方面開(kāi)展工作的。
多媒體課件制作等方面迅速提高，90%的中青年教師能獨(dú)立制作課件，實(shí)現(xiàn)了備課信息化、教學(xué)網(wǎng)絡(luò)化、教研開(kāi)放化、教師
學(xué)習(xí)
自主化，形成了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的校本研修新模式。在實(shí)施中，我們邊實(shí)踐，邊發(fā)展，邊收獲，為構(gòu)建學(xué)習(xí)化
校園
，促進(jìn)教師的專業(yè)化水平和綜合素質(zhì)做好了鋪墊。
學(xué)生為本”的角度創(chuàng)新教學(xué)方式的作用。所以我校本學(xué)期的校本教研緊密結(jié)合教學(xué)實(shí)踐以專業(yè)引領(lǐng)、伙伴互助、研修一體的學(xué)習(xí)型組織研修模式創(chuàng)設(shè)了聚焦課堂、合作交流、反思提高的情境，激發(fā)了教師在教學(xué)實(shí)踐中提升專業(yè)素養(yǎng)的熱情，調(diào)動(dòng)了教師以多角度、多樣式進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新積極性和反思精神。
引領(lǐng)青年教師聚焦課堂，在課堂實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、提高教研能力。在聚焦課堂、關(guān)注學(xué)生、滲透語(yǔ)文因素的情境中，有目的的聽(tīng)課、評(píng)課，有效地提升青年教師的業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。在“點(diǎn)”的基礎(chǔ)上，通過(guò)教研組內(nèi)一定密度的`互相觀摩、評(píng)析，促進(jìn)“面”——組內(nèi)眾多教師的業(yè)務(wù)提升。
互動(dòng)學(xué)習(xí)、合作交流。在教研組、尤其是備課組的活動(dòng)中，確立共同努力、全面提高的目標(biāo)，有力地凝聚教研組的團(tuán)隊(duì)精神。在這一基礎(chǔ)上，越來(lái)越多地體現(xiàn)出有疑共研、有求共解的和諧互動(dòng)協(xié)作的氛圍。利用教研活動(dòng)、隨機(jī)交流等時(shí)機(jī)促進(jìn)互動(dòng)學(xué)習(xí)、合作交流、資源共享的良好平臺(tái)的構(gòu)筑。
綜合學(xué)習(xí)能力。校本研修作為現(xiàn)代學(xué)校教育運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)，正悄悄地改變著學(xué)校教育發(fā)展的走向，讓教育的過(guò)程充滿活動(dòng)的、反思的、創(chuàng)造的、人性化的魅力。讓我們?cè)诿恳惶?、每一課滲透課堂的研修中時(shí)時(shí)思考、刻刻鉆研，通過(guò)校本研修真正提升教師的業(yè)務(wù)水平、可持續(xù)發(fā)展能力，使課堂真正煥發(fā)出生命的活力。
新界埠中心
小學(xué)
2015.6
教師培訓(xùn)工作總結(jié)
梁村聯(lián)校
2015.12
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇六
人不生而知，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次培訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大。我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔里，過(guò)著無(wú)憂無(wú)慮的生活。我們總是要走向社會(huì)，社會(huì)取決于我們年輕一代。這是我們幾千英里訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)和感受。不久之后，我將面臨就業(yè)壓力或繼續(xù)深造。我認(rèn)為我應(yīng)該管理好自己的時(shí)間，充實(shí)和完善自己，不要讓我的生活留下任何空白！
除了學(xué)習(xí)大量的專業(yè)知識(shí)外，我還了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)，包括人際交往、溝通方式和相關(guān)的禮儀信息。對(duì)于團(tuán)隊(duì)發(fā)展，團(tuán)結(jié)使我有深刻的經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)合作注重溝通和信任。我們不能不屑于做小事。我們應(yīng)該始終保持親和力和誠(chéng)信。將專業(yè)理論應(yīng)用于具體實(shí)踐不僅加深了我對(duì)理論的掌握和應(yīng)用，也讓我一次又一次地?fù)碛须y忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這也是培訓(xùn)的收獲。
此刻我對(duì)"一個(gè)人的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。"這句話很感性，因?yàn)樗娴膸土宋覀兒芏唷．吘拐n本上的知識(shí)是有限的。通過(guò)實(shí)踐培訓(xùn)，我們班的'學(xué)生都有這樣的感覺(jué)，教科書(shū)上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大的差距，只有知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，專業(yè)技能迫切需要提高。從最初的笨手笨腳到現(xiàn)在能夠熟練地按照流程開(kāi)發(fā)軟件，都離不開(kāi)我們班每個(gè)人的努力。經(jīng)過(guò)十個(gè)月的教會(huì)了我們很多東西，鍛煉了我們踏實(shí)穩(wěn)重的潛力。每個(gè)人都珍惜這個(gè)來(lái)之不易的訓(xùn)練機(jī)會(huì)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇七
通過(guò)這次培訓(xùn)，我收獲了很多。一方面，我學(xué)到了許多以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)和知識(shí)的應(yīng)用，另一方面，我也提高了自己做項(xiàng)目的潛力。這次培訓(xùn)不僅是對(duì)我潛力的進(jìn)一步鍛煉，也是對(duì)我潛力的考驗(yàn)。從中獲得的許多收獲也非常有價(jià)值和有益。
我在實(shí)踐培訓(xùn)中學(xué)到了很多新知識(shí)。這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，讓我把書(shū)中的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。起初，當(dāng)我學(xué)習(xí)的時(shí)候，我哀嘆學(xué)習(xí)的材料太難理解了?，F(xiàn)在，有些并不難，關(guān)鍵是理解。
在這次培訓(xùn)中，我還鍛煉了其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的潛力，提高了獨(dú)立思考和自我操作的潛力。在工作過(guò)程中，我復(fù)習(xí)了以前學(xué)到的知識(shí)，掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技能。其次，培訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也讓我更有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了以下找工作的心態(tài):。
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷學(xué)習(xí)新信息、獲得職業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕的學(xué)生，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為持續(xù)工作的重要途徑。上班后，我會(huì)認(rèn)真響應(yīng)單位的號(hào)召，結(jié)合實(shí)際工作，不斷學(xué)習(xí)理論、商業(yè)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝思想，用優(yōu)秀的商業(yè)知識(shí)提高潛力，拓展廣闊的社會(huì)知識(shí)視野。
二、努力實(shí)踐，自覺(jué)轉(zhuǎn)化主角。
只有將理論付諸實(shí)踐，才能實(shí)現(xiàn)理論本身的價(jià)值，只有將理論付諸實(shí)踐，才能測(cè)試?yán)碚摗Ｍ瑯?，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的素質(zhì)，突出人的意志。一定要致力于實(shí)際工作和生活中的經(jīng)驗(yàn)，并有意識(shí)地主角。
三、提高工作用心和主動(dòng)性。
訓(xùn)練是開(kāi)始和結(jié)束。此時(shí)此刻，展覽面前是一片沃土，讓自己馳騁，明顯感受到了沉重的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自己，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生很難培訓(xùn)和就業(yè)。除非你有關(guān)系，能給你一份簡(jiǎn)單的工作，否則你將無(wú)法逃脫市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。我總結(jié)了公司培訓(xùn)的五個(gè)策略。只有既聰明又勇敢，我們才能在這個(gè)社會(huì)中脫穎而出。
1、應(yīng)采取主動(dòng)：找到培訓(xùn)崗位和找工作，注意方法。公司一般不公布培訓(xùn)機(jī)會(huì)，可以主動(dòng)聯(lián)系其人力資源部門(mén)，積極爭(zhēng)取培訓(xùn)機(jī)會(huì)?？梢宰⒁庹衅负蜻x人的公司，表明他們?nèi)狈θ肆?，可能暫時(shí)選擇培訓(xùn)生而不是合適的員工。
2、應(yīng)了解自己和敵人：求職信和求職電話應(yīng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、無(wú)情，即穩(wěn)定了解公司的行業(yè)背景和工作要求，準(zhǔn)確解釋自己的競(jìng)爭(zhēng)力，自信是對(duì)方想要找到的人；同時(shí)，非常真誠(chéng)地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表達(dá)培訓(xùn)的愿望和決心。此外，標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)歷和良好的面試技也有助于提高培訓(xùn)的成功率。
3、應(yīng)避免熱冷：在尋找培訓(xùn)單位時(shí)，應(yīng)避免流行的培訓(xùn)單位和培訓(xùn)發(fā)布網(wǎng)站，有勇氣找到不受歡迎的公司，避免熱信息和培訓(xùn)高峰，但培訓(xùn)成功的可能性更大。
4、避免免免免費(fèi)午餐：培訓(xùn)學(xué)生和培訓(xùn)單位之間的雙贏關(guān)系，主動(dòng)告訴對(duì)方我不想要錢(qián)工作是一個(gè)非常糟糕的開(kāi)始，表明我缺乏信心。有價(jià)值的'工資必須有有價(jià)值的回報(bào)，沒(méi)有施舍的培訓(xùn)職位，可以為雇主創(chuàng)造價(jià)值的培訓(xùn)學(xué)生是另一需要的，理性思考培訓(xùn)學(xué)生的價(jià)值將給培訓(xùn)學(xué)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、避免盲目培訓(xùn)：未來(lái)的求職是專業(yè)的，而不是態(tài)度。求職培訓(xùn)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培訓(xùn)，如終端工作，可能會(huì)增加挫折經(jīng)驗(yàn)；未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)中的專業(yè)培訓(xùn)非常低，從找工作的角度來(lái)看，這種培訓(xùn)弊大于利。
事實(shí)上，培訓(xùn)只是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程。大學(xué)生培訓(xùn)的目的應(yīng)該是為了未來(lái)的發(fā)展，而不僅僅是積累工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫助找到薪水更高的工作。
在實(shí)訓(xùn)中，我嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)程序操作。作為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松自己我的要求，我希望用我最初的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待未來(lái)的每一項(xiàng)任務(wù)。在這次畢業(yè)培訓(xùn)中，雖然我經(jīng)常感到非常痛苦和疲憊，但我在痛苦中感到快樂(lè)和有趣，我也非常努力和認(rèn)真。
本次培訓(xùn)材料主要是機(jī)器維修，但我受益匪淺，感慨萬(wàn)千。我感受最深的有以下幾點(diǎn):。
首先，培訓(xùn)是對(duì)個(gè)人綜合潛力的考驗(yàn)。要想做好工作，除了深厚的辦公基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)外，還需要具備必要的實(shí)踐潛力、操作潛力、應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的潛力，熟練操作辦公室常用軟件。作為一名工作人員，他還需要有很強(qiáng)的表達(dá)潛力，善于引導(dǎo)自我思考，調(diào)整與人相處的氛圍。此外，必須具有較強(qiáng)的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和毅力。
其次，在這次培訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，你必須有一桶水。我對(duì)這句話深有感觸。以前覺(jué)得很容易操作。office，但當(dāng)我的主人要求我完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和記錄時(shí)，我感到困惑，覺(jué)得與通常的計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)完全不同，這也讓我感到非常羞愧。因?yàn)樵谶^(guò)去，我一直認(rèn)為這些東西與我的專業(yè)沒(méi)有太大關(guān)系，但我不知道工作不是一個(gè)方面，而是我們的綜合知識(shí)水平。
這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次培訓(xùn)，我覺(jué)得我表現(xiàn)不錯(cuò)，很多同學(xué)都認(rèn)為自己進(jìn)入企業(yè)是有能力的。從這個(gè)角度來(lái)看，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)到了很多，但我們感覺(jué)不到。因此，我們應(yīng)該有一種就業(yè)危機(jī)感，但我們不過(guò)于自卑和擔(dān)心，否則會(huì)妨礙我們的學(xué)習(xí)。此時(shí)此刻，我們所能做的就是學(xué)習(xí)知識(shí)，提高綜合素質(zhì)。
可以說(shuō)，這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。它還幫助我縮小了實(shí)踐和理論之間的差距。這次培訓(xùn)將有助于我更好地適應(yīng)未來(lái)的工作。我將抓住和珍惜培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。在今后的工作中，我將繼續(xù)將我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，努力實(shí)現(xiàn)我的理想。最后，我要感謝學(xué)院組織的這次非常好的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了很多，也學(xué)到了很多。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇八
導(dǎo)游實(shí)訓(xùn)尚未開(kāi)始之前,報(bào)考導(dǎo)游證的每位可以說(shuō)是如無(wú)頭蒼蠅一般亂。對(duì)于作為一個(gè)導(dǎo)游所需具備的知識(shí)和能力等方面都沒(méi)有系統(tǒng)的了解。特別是即臨的實(shí)地考試部分，相關(guān)的講解內(nèi)容以及講解方法可以說(shuō)是一概不知。所以，這一次的實(shí)地培訓(xùn)就尤顯得重要。當(dāng)然，實(shí)訓(xùn)后的感想和得出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)小結(jié)驗(yàn)證了本次活動(dòng)的成功。
首先，是對(duì)于景點(diǎn)的了解。這是作為導(dǎo)游要掌握最最基本的一點(diǎn)。也可以說(shuō)是做導(dǎo)游必備的資格和前提。經(jīng)過(guò)一星期的時(shí)間，我們游覽了蘭亭，魯迅故里，鏡湖濕地以及柯巖風(fēng)景區(qū)。在導(dǎo)游柴老師的指點(diǎn)教授和講解幫助下，我們熟悉和了解了幾乎所有的`景點(diǎn)，并且掌握了相關(guān)的導(dǎo)游詞內(nèi)容。其中感想頗多。作為一個(gè)導(dǎo)游，他的知識(shí)涵蓋量和對(duì)景點(diǎn)的熟悉程度要達(dá)到的要求和水準(zhǔn)是不容小視的！
其二，導(dǎo)游的職業(yè)道德和職業(yè)要求。強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)熱情是對(duì)于合格導(dǎo)游的一個(gè)不可忽視的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)。我們都知道，導(dǎo)游工作是一項(xiàng)腦體高度結(jié)合的服務(wù)工作，所謂態(tài)度決定行動(dòng)，擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，才可以在實(shí)際工作中投入滿腔的工作熱情。這一點(diǎn)在我們柴老師身上就體現(xiàn)的淋漓盡致。雖然培訓(xùn)那幾日高溫不下，但她對(duì)于工作的熱情和負(fù)責(zé)的態(tài)度讓我們真正體驗(yàn)到什么叫盡責(zé)！也為我們?cè)谝院蟮膸F(tuán)中起到榜樣和督促警示作用。作為一名導(dǎo)游，我們都知道，在帶團(tuán)過(guò)程中，我們不僅僅是一名講解員，事實(shí)意義上還是一個(gè)＂大保姆＂?？腿耸聼o(wú)巨細(xì)可能都需要我們導(dǎo)游為其操心。比如我們隨時(shí)的安全提醒，對(duì)游客的餐飲安排服務(wù)及遇到緊急或特殊意外情況的處理等等。這是對(duì)導(dǎo)游工作的要求同時(shí)更是一種責(zé)任！
作為導(dǎo)游的另外一個(gè)要求就是語(yǔ)言講解的清晰準(zhǔn)確和講解的生動(dòng)性。只有語(yǔ)言表達(dá)正確清晰，才能向游客傳播我們中華文化和文明，讓客人了解自己的觀點(diǎn)，同時(shí)也充分了解客人的需求，及時(shí)為游客提供服務(wù)。此外，生動(dòng)活潑的講解還會(huì)使美麗風(fēng)光錦上添花，會(huì)使沉睡的古跡死而復(fù)活，優(yōu)雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。同時(shí)，自己的講解和表達(dá)溝通能力也在其中得到不斷的練習(xí)和升華。
此外，導(dǎo)游還要具備相應(yīng)的旅行常識(shí)與專業(yè)知識(shí)．在帶團(tuán)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)不可預(yù)料的問(wèn)題，導(dǎo)游具有相應(yīng)的知識(shí)，就可在第一時(shí)間將損失減少至最低，為游客為公司爭(zhēng)取到最大的利益。要有廣博文化知識(shí)面．導(dǎo)游接觸的游客中，各種社會(huì)背景、文化層次不盡相同，合格的導(dǎo)游就應(yīng)該做一個(gè)雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進(jìn)行講解中，就可運(yùn)用所掌握的知識(shí)和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)。組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力也是比不可少的重要一點(diǎn)。導(dǎo)游的服務(wù)對(duì)象是不斷變化的復(fù)雜群體，同時(shí)導(dǎo)游工作還離不開(kāi)旅游接待服務(wù)中氣體相關(guān)部門(mén)的配合和支持，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都會(huì)令導(dǎo)游服務(wù)黯然失色，因此一個(gè)合格導(dǎo)游員要頭腦清晰，有交情組織協(xié)調(diào)應(yīng)變能力，保證游客的旅游活動(dòng)順利進(jìn)行。
此外，還有很多我們作為導(dǎo)游身份要注意的細(xì)節(jié)。導(dǎo)游形象像穿著，服務(wù)禮儀等等?？偠灾瑢?dǎo)游是一個(gè)綜合素質(zhì)能力要求較高的職業(yè)。成為一名合格的導(dǎo)游人員需要的標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)較高。但相信通過(guò)不斷的知識(shí)學(xué)習(xí)提升和相應(yīng)的實(shí)地導(dǎo)游培訓(xùn)，我們必能達(dá)到職業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn)，成為一名真正意義上的合格導(dǎo)游！
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇九
20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦的專研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意?？墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車駕駛教練員作為一名技。
型教師，也可以說(shuō)是：車輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車之前心中有三只老虎，汽車是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎駕校培訓(xùn)心得體會(huì)（精選3篇）。
還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”，練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的'數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車技術(shù)甚少。
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念。
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流。
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高。
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十
終于拿到本了，比較幸運(yùn)的科目二科目三都是一次過(guò)的。
1：繞車轉(zhuǎn)圈（逆時(shí)針）、雙手遞身份證、調(diào)座椅、系安全帶、準(zhǔn)備起步，要以適當(dāng)?shù)淖鹁春瓦m當(dāng)?shù)妮p松心態(tài)對(duì)待考官。給考官留下一個(gè)好印象，也許考官心情好時(shí)會(huì)在你連續(xù)犯錯(cuò)的時(shí)候加以提醒或放你一馬。
2：起步時(shí)，一踏，二掛，三轉(zhuǎn)向，四喇叭，五看左視鏡，松手剎，慢抬離合，輕加油；起步前要看后視鏡或適當(dāng)向左后探頭看路況，并打左燈。一檔起步后，稍加油門(mén)即換二檔，同理?yè)Q至三檔甚至四檔。起步前不要忘了松手剎！
3：并線時(shí)注意觀察左后視鏡，確認(rèn)左車道無(wú)車時(shí)再并，并線動(dòng)作要快、準(zhǔn)確，并線后馬上擺直方向盤(pán)，并線后如左向燈未自動(dòng)關(guān)閉，及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
4：直線行駛路途中如前方車況好（沒(méi)什么車，這條道一般情況下車比較少），應(yīng)迅速提檔至五檔，到五檔時(shí)油門(mén)輕給，以便隨情況變化及時(shí)減速甚至停車。
5：直線行駛路途中要控制好車行方向，盡量讓車直線前進(jìn)，不能亂擺方向盤(pán)，在路上“畫(huà)龍”就很危險(xiǎn)了。
6：遇路口標(biāo)志、班車站標(biāo)志、人行道標(biāo)志、學(xué)校標(biāo)志、十字路口，都要左右擺頭看，除過(guò)紅綠燈十字路口時(shí)要認(rèn)真看，其它的地方做下樣子就行，一般沒(méi)人也沒(méi)車，但做動(dòng)作可以夸張些、快些，但不要幅度太大或太慢，那樣容易變方向（畫(huà)龍）。
7：一檔起步、一檔掉頭，這樣容易控制方向。特別是b端是個(gè)小緩坡，二檔轉(zhuǎn)彎的話新手比較難控制速度、方向。
8：一定要把換檔練熟，1－5檔可以隨便盲換，如果到科目三考試時(shí)還看著檔把換檔，那就。。。換檔一般對(duì)男生和大部分女生來(lái)說(shuō)都很簡(jiǎn)單，但有一部分比較差。我考那天就有女生掛錯(cuò)檔連續(xù)熄火被折了。
9：b端的坡起不能忘，其實(shí)這是一個(gè)很緩的坡，科目二都過(guò)了，這個(gè)坡起肯定不在話下。但是還是有人因?yàn)樘o張忘了坡起，溜車后直接下車。
10：靠邊停車時(shí)不要忘了看右后視鏡打右燈。左、右轉(zhuǎn)向燈在動(dòng)作完畢后如果沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉，需要及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
把心態(tài)放松，注意細(xì)節(jié)，科目三一次準(zhǔn)能過(guò)！最后祝大家都能順利拿到駕照
如今在城市里開(kāi)車的人越來(lái)越多了。新手開(kāi)車也很多。經(jīng)驗(yàn)也少。
所以給大家分享下經(jīng)驗(yàn)。
1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在大橋上就這樣陪著前車呆了半個(gè)多小時(shí)。
3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。
5：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)銀子，還污染環(huán)境。
6：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
7：開(kāi)車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門(mén)上！
8：過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經(jīng)常走環(huán)城公路，經(jīng)常看到很多大車為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛(ài)踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來(lái)開(kāi)車最危險(xiǎn)的'敵人不是開(kāi)快車，而是分神！開(kāi)快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
13：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
14：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車。
15：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車排量不大，人多了車就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
17：停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
18：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢(qián)包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
19：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
20：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
21：我經(jīng)常開(kāi)快車，但沒(méi)有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過(guò)觀察對(duì)面車道上有沒(méi)有探頭，判斷自己這里有沒(méi)有，但不是絕對(duì)的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
開(kāi)車注意集中。不要酒后駕車，不要疲勞駕駛。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十一
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
所有的'項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十二
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
（一）組織語(yǔ)言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
{二}先靜后動(dòng)。在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的.情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
（四）看人下菜碟。
所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
{五}多鼓勵(lì)，多表?yè)P(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十三
時(shí)間如流，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼20__年已經(jīng)結(jié)束?；仡櫛灸辏谠翰?、護(hù)理部、科主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全科護(hù)理人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，在服務(wù)流程、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)理念上下功夫。大家齊心協(xié)力積極努力，提高門(mén)診服務(wù)形象，提高醫(yī)院服務(wù)水平，關(guān)注科室經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。全年工作基本按計(jì)劃順利完成，但仍存在諸多的不足，現(xiàn)將全年護(hù)理工作情況總結(jié)如下：
一、工作量統(tǒng)計(jì)。
截至20__年x月底，全年門(mén)診護(hù)士共接待病人__人次，比去年同期增加x%，收入__比去年同期增加x%，護(hù)理團(tuán)隊(duì)滿意度調(diào)查為x%。
二、主人翁精神。
科室內(nèi)人人要有成本意識(shí)，護(hù)士長(zhǎng)將各區(qū)物品責(zé)任到人抓好成本管理工作，盡量減少低值易耗品的領(lǐng)用，每個(gè)人都從節(jié)約一滴水，一度電，一張紙出發(fā)，人走燈滅電扇空調(diào)關(guān)，隨手關(guān)門(mén)窗，防火防盜。全年無(wú)失火、失竊事件發(fā)生。
三、提高護(hù)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
1、對(duì)在職人員進(jìn)行三基培訓(xùn)，并每月組織理論考試。
2、有序安排護(hù)理人員參與護(hù)理部、醫(yī)務(wù)部組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以提高專業(yè)知識(shí)。
3、門(mén)診部對(duì)全體護(hù)士進(jìn)行了心肺復(fù)蘇培訓(xùn)和考核做到護(hù)士長(zhǎng)親自把關(guān)，人人過(guò)關(guān)，每季度行門(mén)診應(yīng)急預(yù)案演練，提高人員應(yīng)急能力。
4、、對(duì)新入職導(dǎo)醫(yī)及護(hù)士進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，并進(jìn)行考核后上崗。
5、門(mén)診有x名護(hù)士參加護(hù)理本科學(xué)習(xí)，有x名護(hù)士通過(guò)主管護(hù)師考試。
四、科室下功夫抓服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度。
大多數(shù)同志的服務(wù)意識(shí)，服務(wù)觀念有所轉(zhuǎn)變，主動(dòng)服務(wù)臺(tái)的意識(shí)也正在形成。大家盡量為病人著想，減輕病人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，減少病人來(lái)回跑路。對(duì)特需患者，由導(dǎo)醫(yī)幫助其交費(fèi)、拿藥、護(hù)送檢查。對(duì)無(wú)家屬或家屬不在的病人倍加關(guān)心。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十四
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限請(qǐng)著名來(lái)自:(額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交-警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交-警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交-警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交-警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交-警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十五
培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型：_______型 培訓(xùn)類型：
甲方（培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱）：_________ 乙方（學(xué)員姓名）：_____________ 法定代表人 ：__________________ 學(xué)員身份證號(hào)：_________________ 學(xué)員單位 ：____________________ 聯(lián)系電話：_____________________ 聯(lián)系電話：
為維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在公平、自愿的基礎(chǔ)上，雙方就機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)達(dá)成如下協(xié)議：
一、培訓(xùn)內(nèi)容
乙方申報(bào)培訓(xùn)準(zhǔn)駕車型及類型為：____________，甲方在乙方完成報(bào)名、繳費(fèi)手續(xù)后，按照乙方申報(bào)的準(zhǔn)駕車型提供駕駛員理論及實(shí)操培訓(xùn)服務(wù)。
二、甲方義務(wù)
1．甲方在乙方辦理報(bào)名手續(xù)及簽訂本合同前應(yīng)向乙方出示《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《收費(fèi)許可證》及工商部門(mén)發(fā)放的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，如實(shí)向乙方說(shuō)明本校的基本情況，并按照交通部的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》向乙方提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)。
2．甲方向乙方提供的教練員須持有交通部門(mén)頒發(fā)的教員《準(zhǔn)教證》，教練車須在交通部門(mén)注冊(cè)登記。
3．甲方應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，每一培訓(xùn)階段結(jié)束后書(shū)面告知乙方下階段教學(xué)安排；除雙方另有書(shū)面約定外，甲方安排實(shí)操培訓(xùn)時(shí)每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò)核載人數(shù)使用同一輛教練車進(jìn)行培訓(xùn)。
三、乙方義務(wù)
4．乙方因違反相應(yīng)法律法規(guī)或因拒不服從教練員指導(dǎo)而給甲方造成損失的， 應(yīng)由乙方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。
四、甲乙雙方的權(quán)利
1．如有一方未遵守教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱要求的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，另一方有權(quán)拒絕在《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》上簽字。
2．乙方未按照甲方通知的時(shí)間參加培訓(xùn)或考試，超出駕駛技能證明有效期仍未取得駕駛證的，甲方有權(quán)不予退費(fèi)；如未超出駕駛技能證明有效期的`，可以由甲方安排乙方繼續(xù)參加培訓(xùn)、考試。
五、特別約定
1．本合同簽訂后，甲方一次性收取費(fèi)用_____元，包括所有報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)及理論、場(chǎng)地駕駛、路面駕駛考試的報(bào)考費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)，針對(duì)以上發(fā)生的費(fèi)用，甲方須向乙方開(kāi)具發(fā)票或出具有效收費(fèi)憑證。
2．除本條第一款外，甲方教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢(qián)物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。
3．甲方必須嚴(yán)格按照交通部門(mén)規(guī)定的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，為乙方提供符合行業(yè)管理部門(mén)要求的理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門(mén)規(guī)定的路段訓(xùn)練。除雙方約定外，甲方提供的培訓(xùn)車輛應(yīng)為符合公安考試部門(mén)規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車；甲方必須保證學(xué)時(shí)及教學(xué)質(zhì)量，甲方不得降低對(duì)乙方的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，如因甲方不按照《教學(xué)大綱》施教造成乙方不能通過(guò)公安部門(mén)考核，甲方應(yīng)免費(fèi)為乙方、提供對(duì)應(yīng)科目的重新培訓(xùn)及補(bǔ)考，并承擔(dān)有關(guān)合理費(fèi)用；由于甲方教學(xué)不規(guī)范，給乙方或第三人造成人身、財(cái)產(chǎn)或其他損失的，應(yīng)由甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失，并對(duì)其后果承擔(dān)法律責(zé)任。
關(guān)于本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，按《中華人民共和國(guó)合同法》及《道路運(yùn)輸條例》執(zhí)行。如不能達(dá)成一致，任何一方可向人民法院提出訟訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。合同自甲乙雙方簽字之日起生效，至乙方取得駕駛證為止，合同最長(zhǎng)有效期限以乙方駕駛技能證明的最后限期為準(zhǔn)。
附件：
1．學(xué)時(shí)計(jì)劃及時(shí)間安排：
合計(jì)：____________學(xué)時(shí)（1小時(shí)/學(xué)時(shí)）
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（甲方）：
學(xué)員姓名（乙方）： 學(xué)車類型：
為保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，明確機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)員的責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商簽訂本協(xié)議，雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)
（一）應(yīng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)、考核，保證乙方培訓(xùn)質(zhì)量。
（二）提供的教練車應(yīng)是公安、交通等部門(mén)審驗(yàn)合格的自有車輛，教練員應(yīng)是具有相應(yīng)教學(xué)資質(zhì)的駕校職工，培訓(xùn)場(chǎng)所、路段應(yīng)通過(guò)相關(guān)管理部門(mén)的核定。管理制度、培訓(xùn)教室、場(chǎng)地設(shè)施等應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。不得安排掛靠教練員（或掛靠教練車）從事駕校教學(xué)。
（三）應(yīng)實(shí)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)制度。入學(xué)時(shí)，為乙方采集相關(guān)信息、制作學(xué)員ic卡。在各科目培訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)乙方熟練應(yīng)用計(jì)時(shí)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)培訓(xùn)，保障乙方合法權(quán)益。
（四）應(yīng)在與乙方簽訂本協(xié)議 個(gè)工作日內(nèi)，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》有關(guān)規(guī)定，與學(xué)員協(xié)商制定教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)具有連續(xù)性，保證各科目培訓(xùn)的有效銜接。在具體教學(xué)中，有責(zé)任督促學(xué)員在考試部門(mén)規(guī)定的有效期內(nèi)及時(shí)完成培訓(xùn)和考試。
（五）科目2訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車；科目三訓(xùn)練時(shí)，每班不能同時(shí)預(yù)約超過(guò) 人使用同一輛教練車。
（六）尊重學(xué)員、文明教學(xué)、依法經(jīng)營(yíng)、廉政施教，應(yīng)妥善保存乙方相關(guān)信息，不得私下倒賣學(xué)員，保障乙方安全。監(jiān)督教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢(qián)物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵?lè)活動(dòng)。
（七）乙方考核成績(jī)合格后，應(yīng)及時(shí)為其向考試部門(mén)約考。具體工作中，應(yīng)提前 個(gè)工作日，與乙方商定考試日期（具體日期以考試部門(mén)安排為準(zhǔn)）。乙方提出轉(zhuǎn)?；蛲藢W(xué)申請(qǐng)，無(wú)正當(dāng)理由應(yīng)在 個(gè)工作日內(nèi)協(xié)助乙方辦理相關(guān)手續(xù)。
（八）對(duì)乙方提供虛假信息或者其他違法違規(guī)行為不符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可以與其解除協(xié)議。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
（一）應(yīng)按規(guī)定如實(shí)提供學(xué)車必須的證明材料，并承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系方式等有關(guān)信息發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
（二）教練員服務(wù)態(tài)度差、教學(xué)方式方法不當(dāng)，可向甲方提出異議或要求更換教練員。
（三）應(yīng)按教學(xué)計(jì)劃或者預(yù)約的時(shí)間參加培訓(xùn)、考核，不得無(wú)故缺席。因自身原因未參加培訓(xùn)導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不理想或?qū)W習(xí)周期延長(zhǎng)，其責(zé)任自行承擔(dān)。
（四）應(yīng)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)，通過(guò)駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)，對(duì)甲方不按學(xué)時(shí)制培訓(xùn)的行為，有權(quán)向運(yùn)管部門(mén)投訴舉報(bào)。
（五）乙方在駕駛訓(xùn)練和考試過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)定操作，如因違反發(fā)生交通事故或損壞車輛機(jī)件，應(yīng)承擔(dān)損失。
三．雙方共同責(zé)任
（一）應(yīng)建立溝通協(xié)商機(jī)制，在入學(xué)、教學(xué)、考核、考試過(guò)程中，積極做好溝通銜接工作，協(xié)商或調(diào)整教學(xué)計(jì)劃。若發(fā)生爭(zhēng)議、違約或一方需變更協(xié)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)可向有關(guān)管理部門(mén)投訴解決。
（二）每次實(shí)際操作教學(xué)應(yīng)使用ic卡記錄實(shí)際學(xué)時(shí)，補(bǔ)考培訓(xùn)無(wú)ic卡的，應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》，由學(xué)員和教練員相互監(jiān)督簽字確認(rèn)學(xué)時(shí)，不得弄虛作假。學(xué)習(xí)期間，乙方有權(quán)查看自己的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》。學(xué)員結(jié)業(yè)后，甲方應(yīng)向?qū)W員出具《結(jié)業(yè)證書(shū)》?！秾W(xué)員登記表》、《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》、《結(jié)業(yè)證書(shū)》復(fù)印件以及學(xué)員ic卡由甲方保存四年以上。
四、培訓(xùn)費(fèi)用相關(guān)約定
（一）甲方應(yīng)按照煙臺(tái)市物價(jià)局、交通局“煙價(jià)〔2015〕24號(hào)”文件規(guī)定收費(fèi)，實(shí)行收費(fèi)公示。具體收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.培訓(xùn)費(fèi) 元，含全程駕駛理論、實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)用；
2.教材費(fèi) 40 元，系指國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的培訓(xùn)教材；
3.代收考試費(fèi)710 元，含駕駛員適應(yīng)性檢測(cè)費(fèi)、每個(gè)科目初考及補(bǔ)考第一次的考試費(fèi)
以上費(fèi)用合計(jì) 元，乙方在簽訂本協(xié)議時(shí)支付，甲方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票或其他合法有效憑證。
（二）已達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時(shí)，學(xué)員要求延長(zhǎng)培訓(xùn)或?qū)W員因考試不合格需繼續(xù)培訓(xùn)的，延長(zhǎng)的培訓(xùn)學(xué)時(shí)或繼續(xù)培訓(xùn)的學(xué)時(shí)均按培訓(xùn)學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的80%另外計(jì)收?？颇慷?、科目三45分鐘為一個(gè)學(xué)時(shí)，其中，操作36分鐘、講解觀摩9分鐘。
1.延長(zhǎng)培訓(xùn)和補(bǔ)考培訓(xùn)收費(fèi)。科目一（自學(xué)）不收費(fèi)；科目二、科目三延時(shí)培訓(xùn)每學(xué)時(shí)最高收費(fèi)52元；補(bǔ)考培訓(xùn)按實(shí)際學(xué)時(shí)與收費(fèi)相符原則，補(bǔ)考復(fù)訓(xùn) 個(gè)課時(shí)收費(fèi) 元,從弟 次不再收取復(fù)訓(xùn)費(fèi)。
2.補(bǔ)考考試費(fèi)。乙方首次考試（即第一次考試、第一次補(bǔ)考）不合格需再次參加補(bǔ)考的，應(yīng)另行支付考試費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：科目一60元/次；科目二120元/次；科目三180元/次。
3.補(bǔ)考培訓(xùn)責(zé)任。學(xué)員繳納補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)用后，駕校安排培訓(xùn)并預(yù)約補(bǔ)考，補(bǔ)考培訓(xùn)的實(shí)際學(xué)時(shí)使用計(jì)時(shí)卡或由學(xué)員和教練員簽名的《駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志（記錄）》確認(rèn)，如駕校沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)或培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足即安排預(yù)約補(bǔ)考的，已收取的補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)或差額部分退還學(xué)員。
（三）乙方提出中途退（轉(zhuǎn)）學(xué)，甲方應(yīng)為乙方辦理相關(guān)手續(xù)，扣除相關(guān)費(fèi)用。已取得學(xué)籍但未進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，扣除手續(xù)費(fèi) 元；已進(jìn)入培訓(xùn)項(xiàng)目的，另按照實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算扣除培訓(xùn)費(fèi)。
（四）學(xué)員自愿接受vip會(huì)員特殊服務(wù)的，甲乙雙方約定具體服務(wù)內(nèi)容和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（五）甲方自乙方取得學(xué)籍及每科目考試合格后， 個(gè)工作日內(nèi)仍未安排乙方下一階段教學(xué)計(jì)劃的，乙方有權(quán)要求退學(xué)，甲方退還全部培訓(xùn)費(fèi)用。甲方已安排教學(xué)計(jì)劃，因乙方原因未進(jìn)行培訓(xùn)的，責(zé)任由乙方承擔(dān)，雙方重新協(xié)商教學(xué)計(jì)劃。
（六）甲方經(jīng)乙方同意約考，乙方因自身原因缺考致使考試名額空缺，補(bǔ)考費(fèi)和復(fù)訓(xùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并向甲方支付違約金 元。
五、補(bǔ)充條款
（一）駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成全部科目考試并制證完畢。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢；在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)，科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。
（二）本協(xié)議自雙方簽字（蓋章）、乙方交付費(fèi)用后生效。乙方通過(guò)考試并取得駕駛執(zhí)照后，協(xié)議自動(dòng)終止。雙方發(fā)生爭(zhēng)議，可以請(qǐng)求行業(yè)管理部門(mén)調(diào)解，調(diào)解不成，請(qǐng)求人民法院裁決。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
駕校監(jiān)督電話：
價(jià)格舉報(bào)電話：12358；
駕管投訴電話：4910816
甲方（蓋章）：
甲方代表：
聯(lián)系電話：
乙方（簽字）： 身份證號(hào)碼： 聯(lián)系電話： 簽訂日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
為促進(jìn)xx汽車行業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方?jīng)Q定共同建立“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”,并達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方是“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”所在地，負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的場(chǎng)所（室內(nèi)、外，含飲食、住宿）。
2、在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下，提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資。
3、負(fù)責(zé)培訓(xùn)項(xiàng)目的收費(fèi)、核算、教學(xué)、考核和人員的管理工作。
4、提供雙方合作用的辦公室。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的校舍改造、設(shè)備購(gòu)置的資金投入。
2、發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)和培訓(xùn)相關(guān)單位的關(guān)系。
3、參與整個(gè)培訓(xùn)工作的策劃、培訓(xùn)、考核、管理工作。
4、本著為促進(jìn)甲方的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)需要，乙方可以把廢舊無(wú)使用價(jià)值的汽車配件送于甲方用于教學(xué)。
三、其它：
小組意見(jiàn)，以確?；セ莼ダ暮献?。
2、雙方的利益分成：在乙方所有的投入回收完畢的前提下，純利潤(rùn)由甲乙雙方各按50%分配。
3、本合同有效期五年，如乙方要求提前解除合同，應(yīng)提前60天書(shū)面通知甲方后，即可自愿解除本合同，并不向甲方承擔(dān)任何補(bǔ)償。合同到期后，乙方有繼續(xù)合作的優(yōu)先權(quán)。合同解除后，乙方所有添附歸甲方所有。
4、在合作過(guò)程中，如遇國(guó)家政策及上級(jí)教育行政部門(mén)的政策不允許甲乙雙方的合作項(xiàng)目繼續(xù)履行時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)無(wú)條件退出，乙方投入的設(shè)備由乙方自行搬出，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)賠償，乙方應(yīng)給予充分諒解。
5、本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，在不影響合作的前提下，雙方可采取協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成時(shí)，雙方同意由xx仲裁委員會(huì)仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
8、本合同雙方簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人： 法定代表人：
代理人： 代理人：
單位地址： 單位地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十六
為了科學(xué)合理的安排駕駛培訓(xùn)和考試工作，方便學(xué)員的訓(xùn)練和考試，提高教練車的.使用效率，特制定培訓(xùn)預(yù)約制度。
一、設(shè)立教練長(zhǎng)預(yù)約電話：2650581，方便學(xué)員聯(lián)系。
二、學(xué)員提前一天與教練長(zhǎng)聯(lián)系，約定自已的訓(xùn)練時(shí)間。
三、包接送的學(xué)員與預(yù)約電話聯(lián)系，由教練長(zhǎng)協(xié)調(diào)第二天接送的時(shí)間和車輛。
四、學(xué)員符合條件報(bào)名后，學(xué)校在30日之內(nèi)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行預(yù)約科目一理論培訓(xùn)及理論考試，理論考試不合格的推遲到下一期預(yù)約。
五、對(duì)科目一考試合格者，車輛管理部門(mén)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證后，學(xué)校隨及安排學(xué)員科目二、科目三的駕駛技能培訓(xùn)。
六、科目二、科目三，大車強(qiáng)化訓(xùn)練40天（324學(xué)時(shí)），小車強(qiáng)化訓(xùn)練30天（240學(xué)時(shí)）。
七、學(xué)員通過(guò)學(xué)校結(jié)業(yè)考試取得結(jié)業(yè)證書(shū)三日之內(nèi)，學(xué)校向市車管部門(mén)預(yù)約科目二、科目三的考試。
八、對(duì)于考試不合格的學(xué)員，學(xué)校免費(fèi)繼續(xù)進(jìn)行培訓(xùn)，參加下期補(bǔ)考。
九、科目二考試需提前五天預(yù)約，學(xué)員將本人的身份證號(hào)碼、車型報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。
十、科目三考試需提前一個(gè)星期預(yù)約，學(xué)員將本人身份證號(hào)碼、車型、教練車報(bào)告教練長(zhǎng)，由教練長(zhǎng)統(tǒng)一造冊(cè)送支隊(duì)提檔。
十一、預(yù)約考試的學(xué)員如無(wú)特殊情況務(wù)必要參加考試，預(yù)約三次不來(lái)參加考試將延遲半年參加考試。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十七
甲方：
乙方：
身份證號(hào)：
發(fā)證機(jī)關(guān)：
為發(fā)展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)管理，甲乙雙方遵循誠(chéng)實(shí)信用互利原則，經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
一、租用經(jīng)營(yíng)方式：
乙方將自有的輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)的輛大車輛小型車租用駕校培訓(xùn)場(chǎng)地進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)場(chǎng)地培訓(xùn)學(xué)員嚴(yán)格服從甲方管理，按照雙方約定場(chǎng)地租用費(fèi)用。
乙方自主經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧。
乙方的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與甲方無(wú)關(guān)。
乙方不得以駕校的名譽(yù)進(jìn)行招生等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、甲方責(zé)任：
在甲方現(xiàn)有條件下負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地給乙方練車培訓(xùn)。
負(fù)責(zé)乙方教練車輛、學(xué)員在訓(xùn)練場(chǎng)培訓(xùn)時(shí)的管理。
發(fā)現(xiàn)乙方的教練車輛安全設(shè)施不齊全，存在安全隱患或車容、車貌不整潔，有權(quán)責(zé)令乙方限期整改。
三、乙方責(zé)任：
在場(chǎng)地培訓(xùn)時(shí)教練車輛要按甲方要求加強(qiáng)管理，按規(guī)定進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
負(fù)責(zé)確定的投保險(xiǎn)種和保額，由乙方購(gòu)買教練車輛保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方支付。
乙方承擔(dān)因使用上述教練車輛所產(chǎn)生的全部費(fèi)用和交通安全事故的全部責(zé)任。
在場(chǎng)地培訓(xùn)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從甲方的管理。
四、費(fèi)用結(jié)算。
乙方在每年的月日前一次性支付全年甲方場(chǎng)地使用費(fèi)人民幣整，并遵循先付款后使用的原則，若乙方未按時(shí)支付清甲方場(chǎng)地使用費(fèi)，甲方有權(quán)立即停止乙方的批班業(yè)務(wù)及終止乙方使用甲方的場(chǎng)地進(jìn)行練車培訓(xùn)、每天按年租金的0.5%收取滯納金。
五、協(xié)議有效期為年，協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
六、協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：__市__機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校。
甲方負(fù)責(zé)人：
乙方：
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十八
今年是我畢業(yè)的一年，我在xx職業(yè)護(hù)理學(xué)院里學(xué)習(xí)了幾年的時(shí)間，如今終于是要邁入職場(chǎng)生涯了。在學(xué)校的安排下，我和同學(xué)來(lái)到了xx市人民醫(yī)院擔(dān)任護(hù)理崗位，而我被分入了兒科。兒科對(duì)于我們護(hù)理人員來(lái)說(shuō)，也算是最不受歡迎的一個(gè)崗位。還在學(xué)校里時(shí)候，就有前輩說(shuō)，最好是不要去兒科，因?yàn)榉浅５男量?，我也沒(méi)想到自己會(huì)如此的“幸運(yùn)”。不過(guò)既來(lái)之則安之，我在這段試用期里還是安安本本的進(jìn)行著各項(xiàng)工作，因?yàn)樵趯W(xué)校里的學(xué)習(xí)的很不錯(cuò)，所在工作中也沒(méi)有犯什么錯(cuò)誤。下面是我這段時(shí)間的工作總結(jié)：
兒科的護(hù)理工作，幾乎是每天都要給各類生病的孩子們打針，吊點(diǎn)滴。年幼或是年長(zhǎng)的孩子都比較配合工作。年幼的孩子，還依偎在媽媽的懷里，生病的時(shí)候就這么安安靜靜的睡著，我們也不想驚擾孩子，小心翼翼的給他打針。因?yàn)樾『⒆拥难茌^薄，但脂肪比較厚，所以我們是很少在手上打針的，一般都是選擇腳部打針。用松緊帶綁住腳脖子，然后用醫(yī)用棉簽摸上碘酒進(jìn)行消毒處理，再輕輕的扎針下去。有時(shí)候孩子會(huì)覺(jué)得有些難受而皺皺眉頭，但還是繼續(xù)安穩(wěn)的睡著，而有些孩子還是醒著的，一般這時(shí)候，孩子的母親都會(huì)用手遮這孩子的眼睛，不讓他看，就像是一只小鴕鳥(niǎo)一樣。一些年長(zhǎng)的孩子在打針的時(shí)候，會(huì)故作堅(jiān)強(qiáng)，緊緊的盯著我們把針扎在胳膊上，或是打點(diǎn)滴的時(shí)候看著我們把針插進(jìn)手背的血管里，然后用這有些顫抖的聲音問(wèn)“打，打完了吧？”我有時(shí)候都會(huì)忍不住笑，然后回答“打完了喲，小朋友真厲害?！?BR> 最讓我頭疼的是那些三歲四歲的孩子，這些孩子精力又很旺盛，即便是生病了也是非常的跳脫，我們?cè)诮o他們打針時(shí)候，總是扭來(lái)扭去的，我們也不好下手，孩子不停下來(lái)，我們也沒(méi)辦法給他們打針，有時(shí)候不得不靠孩子父母哄好孩子，讓他們安穩(wěn)下來(lái)。然后在他們撅著嘴，眼角掛著淚水的不屈的表情里，完成我們的工作。
學(xué)醫(yī)辛苦，工作起來(lái)更辛苦，春夏交際的時(shí)候，最容易生病感冒了，我們兒科幾乎是從早忙到晚，沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)間休息，我也是能理解前輩對(duì)我說(shuō)的話的意思了。但是我也并不后悔來(lái)到兒科，因?yàn)閹椭@些年幼的孩子，還給他們健康的身體，這就足夠了。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十九
為促進(jìn)__________汽車行業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方?jīng)Q定共同建立“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”,并達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方是“汽車行業(yè)人員培訓(xùn)基地”所在地，負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的場(chǎng)所(室內(nèi)、外，含飲食、住宿)。
2、在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下，提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資。
3、負(fù)責(zé)培訓(xùn)項(xiàng)目的收費(fèi)、核算、教學(xué)、考核和人員的管理工作。
4、提供雙方合作用的辦公室。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、負(fù)責(zé)提供培訓(xùn)所需的校舍改造、設(shè)備購(gòu)置的資金投入。
2、發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)和培訓(xùn)相關(guān)單位的關(guān)系。
3、參與整個(gè)培訓(xùn)工作的策劃、培訓(xùn)、考核、管理工作。
4、本著為促進(jìn)甲方的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)需要，乙方可以把廢舊無(wú)使用價(jià)值的汽車配件送于甲方用于教學(xué)。
甲方：______________________。
乙方：______________________。
時(shí)間：______________________。
駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二十
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著公平、自愿、誠(chéng)信、互惠原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方根據(jù)乙方的申請(qǐng)和對(duì)乙方的資金、信用和經(jīng)營(yíng)能力的審核，同意將單車駕培交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，由乙方負(fù)責(zé)培訓(xùn)駕考學(xué)員順利考取駕駛執(zhí)照，但乙方不參與甲方駕校的管理活動(dòng)。
二、甲方為乙方每提供8個(gè)名額，乙方需向甲方交納質(zhì)保金萬(wàn)元，以此類推
三、乙方的學(xué)員考試每批總額為8人/車，計(jì)人/車/月，由甲方負(fù)責(zé)向相關(guān)部門(mén)報(bào)送培訓(xùn)計(jì)劃、記錄及在學(xué)員完成學(xué)時(shí)按期辦理科目考試預(yù)約（須提供學(xué)員繳費(fèi)的發(fā)票）。全部科目考試合格，辦理結(jié)業(yè)手續(xù)。
四、乙方按元/人在學(xué)員報(bào)名時(shí)向甲方繳納承包費(fèi)，該款只包含駕管所收取的科目一至四考試費(fèi)用，其余學(xué)員的體檢、照相、辦卡、駕培、保險(xiǎn)（由甲方統(tǒng)一辦理）以及教學(xué)等費(fèi)用由乙方支付，如遇相關(guān)部門(mén)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整屆時(shí)作相應(yīng)調(diào)整。
五、由于甲方未給乙方設(shè)定承包費(fèi)基數(shù)，因此在乙方當(dāng)月核定的學(xué)員考試名額剩余時(shí)，甲方可以在本校內(nèi)進(jìn)行調(diào)劑；同樣在乙方當(dāng)月名額不足時(shí)，甲方也可以為乙方進(jìn)行調(diào)劑。
六、乙方的教學(xué)車輛按照教學(xué)要求進(jìn)行教學(xué)使用，乙方在使用車輛時(shí)如發(fā)生交通事故由其自行處理并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，及由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
七、承包期內(nèi)，凡因乙方承包經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)事宜，發(fā)生糾紛，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決，并承擔(dān)全部法律責(zé)任；如司法等相關(guān)部門(mén)判定甲方承擔(dān)責(zé)任，甲方有權(quán)向乙方追償由此造成的一切損失。
八、乙方收取學(xué)員培訓(xùn)費(fèi)用，必須向?qū)W員出具甲方統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)；乙方不得私自收費(fèi)、超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)或違規(guī)使用其他發(fā)票或收據(jù)收費(fèi)。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即視為乙方嚴(yán)重違約，違約按二十三條執(zhí)行。
九、乙方應(yīng)遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，必須按照教學(xué)大綱及學(xué)時(shí)要求對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，工作人員不得對(duì)學(xué)員“吃、拿、卡、要”或有不文明行為，凡違反規(guī)定者甲方可停辦招生考試業(yè)務(wù)并罰款1萬(wàn)元，違反三次解除本協(xié)議。
十、乙方應(yīng)自覺(jué)維護(hù)甲方的信譽(yù)以及服務(wù)質(zhì)量和安全考核達(dá)標(biāo)要求，不得做出有損甲方信譽(yù)的行為。
十一、乙方招生點(diǎn)及教學(xué)場(chǎng)地必須按照要求合理設(shè)置，所用文本等由甲方統(tǒng)一制取。
十二、為有利于學(xué)員科目二考試順利合格，凡需要考前在考場(chǎng)內(nèi)練習(xí)的學(xué)員須交納場(chǎng)地使用維護(hù)費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)另行確定。
十三、甲方將安排專門(mén)部門(mén)對(duì)乙方的招生教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督考核，每月檢查一次，每半年考核一次，凡發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為責(zé)令整改，對(duì)三次不改或乙方已無(wú)能力整改的即為違約。具體考核標(biāo)準(zhǔn)另行制定。
十四、乙方工作人員必須按甲方要求工作期間統(tǒng)一著裝，持證上崗，費(fèi)用由乙方支付。
十五、乙方在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)做到耐心細(xì)致、周到服務(wù)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。如發(fā)生學(xué)員合理投訴，甲方有權(quán)按一次扣除當(dāng)月一臺(tái)車考試指標(biāo)進(jìn)行處罰。不得超過(guò)三次。
十六、乙方應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，要加強(qiáng)工作人員及學(xué)員的安全教育，甲方每月組織對(duì)乙方進(jìn)行安全檢查一次，如發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改。對(duì)不按時(shí)整改或整改不到位的停止招生考試業(yè)務(wù)，并處罰1萬(wàn)元。
十七、乙方的學(xué)員因考試不合格或其他原因?qū)е乱笸速M(fèi)的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用；甲方不退還已收取的費(fèi)用。如發(fā)生學(xué)員向政府或駕校主管部門(mén)投訴或上訪的，視情節(jié)輕重對(duì)乙方給予罰款3萬(wàn)元直至解除協(xié)議。
十八、乙方不得買賣學(xué)員指標(biāo)，不得將車輛或牌證轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借他人，否則視為違約。不論如何原因，如發(fā)生乙方向甲方工作人員請(qǐng)吃、送禮行為，一經(jīng)查實(shí)，除將甲方違規(guī)人員開(kāi)除外，同時(shí)，給予乙方1萬(wàn)元的處罰。
十九、如相關(guān)部門(mén)對(duì)車輛設(shè)施有新要求，乙方必須服從，所需費(fèi)用由乙方支付。
二十一、違約責(zé)任：
2、如甲方違約，協(xié)議終止，押金退回，如給乙方造成損失甲方一并承擔(dān)賠償責(zé)任；
二十二、未盡事宜由雙方協(xié)商處理，所達(dá)成的協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
二十三、承包期自甲方經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格之日起，承包期一年。
本協(xié)議一式兩份，雙方簽字確認(rèn)。由于乙方必須具備按駕培要求設(shè)置的訓(xùn)練場(chǎng)地和按車輛數(shù)配備的教練員數(shù)（須持教練證），因此，本合同須在乙方向甲方提供訓(xùn)練場(chǎng)地證明和教練員證齊備的條件后（本校開(kāi)業(yè)前一個(gè)月）生效。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________