煤礦實訓報告(優(yōu)秀七篇)

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    在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
    煤礦實訓報告篇一
    我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感, 更想馬上加入煤礦工作,成為一名優(yōu)秀的煤礦技術(shù)人員。 張礦集團涿鹿礦業(yè)公司位于xx縣城西15公里礦區(qū)交通方便,礦區(qū)公路通往xx縣城,與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里,距xx市80公里、距xx市180公里。
    涿鹿礦業(yè)公司目前共有三個生產(chǎn)礦井,分別是:西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業(yè)公司以“安全第一,預防為主,綜合制理,總體推進”的發(fā)展,走向了新型工業(yè)道路,加入了大集團,成為國有重點煤礦。
    實習開始時間2月25日在涿鹿礦業(yè)公司西山坡井實習。
    西山坡井建井日期xx年12月,投產(chǎn)日期1979年1月,礦井設(shè)計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年,現(xiàn)有能力有6——8萬噸/年,開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m,南北寬1500m,面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近,東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
    首先了解了西山坡井的各大系統(tǒng)。西山坡井共有三個水平提升,分別是410水平、200水平與85水平,是多水平串車提升,三個水平的井底車場都是采用斜甩車場,這種車場子利用運輸大巷作為主井存線,每個水平都設(shè)有水倉,主斜井口外設(shè)有地面消防水池,每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.
    在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班,時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
    802采煤工作面?zhèn)冇?5水平西翼,工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置,走向推進,工作面長度為80米,走向為137米,煤層平均厚度2.2米,煤層傾角23度,可采儲量33500t回采率為95%,回采范圍內(nèi)煤層賦存單斜構(gòu)造,走向se60度,南西傾斜,據(jù)巷道揭露情況,階梯狀,正斷層組合發(fā)育,走向ne30——65度。所采煤層是8號煤,屬中灰、低磷,主要為動力運煤,直接頂為中細?;野咨皫r,含黑色橫條紋,偽頂為泥質(zhì)頁巖,8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石,易風化崩解,底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖,遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62m3/t ,屬高瓦斯煤層,煤層自燃發(fā)火期為3——6個月,煤塵爆炸指數(shù)為37%,具有爆炸危險性。
    工作面是一次采全厚煤層,工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機,然后轉(zhuǎn)入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸,進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場,由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤,循環(huán)進度1米,采用“三班采煤,邊采邊準”的作業(yè)方式,采用單體液壓支柱支護,正懸臂齊梁式支護,最大控頂距4米,最小控頂距3米,放頂步距為1米,采空區(qū)處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼間距1米,頂眼間距1米,炮眼與煤壁層面夾角70度——80度,項板傾角5度——10度,眼底距頂板0.3米——0.4米,底眼俯角10度——20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥長度不小于0.5米。工作面設(shè)有“瓦斯電閉鎖”裝置,采用kj86瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),工作面設(shè)兩個監(jiān)控探頭,一個們于回采工作面,報警濃度大于等于1%,斷電濃度大于等于1.5%,復電濃度小于1%,另一個設(shè)于采面回風巷,巷道頂部。設(shè)置報警濃度大于等于1%,斷電濃度大于等于1%,復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
    工作面回采工藝是:打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
    工作面上下出口采用4對8梁端頭支護,超前支護單體液壓支柱,雙排10米再回單排10米,壓力大時采用一梁兩柱支護。
    爆破方式使用mhb——100發(fā)爆器,聯(lián)線方式串聯(lián),工作面工種有:放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等后兩個月在安監(jiān)通風區(qū)實習, 主要掌握風量的分配與通風設(shè)施的建筑。
    西山坡井采用中央并列抽出式通風方式,主井進風,副井回風,主扇型號為:bo——11——6——no:18(2臺),主井主要是提升運輸和進風,副井是下人運料和回風。
    配風量是根據(jù)工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配,并且有效風量率必須達到85%心上,西山坡井是高瓦斯礦井,瓦斯相對涌出量大于10m3/t。
    通風區(qū)分五個組:瓦斯員組、放炮員組、井下監(jiān)控組、防塵組、通風組。在通風區(qū)還親自繪制了五種圖紙分別是:防塵系統(tǒng)圖、防滅火系統(tǒng)圖、避災路線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、通風系統(tǒng)圖(通風網(wǎng)絡(luò)圖)后附通風西山坡井通風網(wǎng)絡(luò)圖。
    在通風并且還了解隔爆水棚的安設(shè),隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設(shè)在:礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道,還有采區(qū)與采區(qū)之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設(shè)。輔助隔爆安設(shè)在:采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯(lián)工作面之間等。
    井下防塵措施有:混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設(shè)。
    在實習斯間還新為安監(jiān)通風區(qū)編寫了“串聯(lián)通風安全技術(shù)措施”與“巷道貫通的安全技術(shù)措施”如兩巷道相向貫通時,炮采相距30米必須停止一個工作面的工作,但不能停風,要設(shè)警戒擋人,然后考略一下貫通時風流的方向,要準備好什么地方安設(shè)風門或調(diào)節(jié)風窗,貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統(tǒng)前后示意圖等。
    西山坡井的風流方向新風:主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802采煤工作面
    污風:802采煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
    本人用自己所學的專業(yè)知識通過實踐,并用實踐工作來鞏固理論,要有不怕吃苦耐勞精神,不斷向老工作技術(shù)人員請教學習,在這個礦井我學到了很多專業(yè)知識。其中還有很多就不一個個說了,在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領(lǐng)導對我們的后望,既然自己學了這個專業(yè),就不能白學,就要干一行學,相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就 。
    煤礦實訓報告篇二
    在這三周實習中我們跟著礦區(qū)師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方礦區(qū)師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,這是我們受益很深的
    在礦區(qū)實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了巷道布置及礦區(qū)開采的方法和步驟為進一步學好專業(yè)技術(shù),從事這方面的工作打下良好的基礎(chǔ)現(xiàn)將實習情況總結(jié)如下:
    1.充分認識理論,實踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系我用學到的理論知識來指導自己的思想和工作,達到不斷提高理論素養(yǎng)的作用
    2.增強學習的主動性、針對性,結(jié)合自己的工作實際,制訂了完整的實習計劃
    3.勇于面對困難
    井下工作條件惡劣,最初會產(chǎn)生力不從心的感覺,在經(jīng)過自己認真的思考后,我樹立了正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心、有了這種堅定的信心與意念,我們堅持將在井下遇到的各種困難一一解決掉
    為養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和工作作風、我們必須嚴格遵守煤礦安全規(guī)程,絕不違反任何一條,保障了井下的生產(chǎn)安全,也給自己帶來了安全完成教授安排的任務,完成礦領(lǐng)導交辦的所有工作任務
    實習期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導,工作認真負責,責任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好
    通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,也為我們今后的工作積累經(jīng)驗我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后學習專業(yè)知識和進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!
    煤礦實訓報告篇三
    與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似,有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。
    mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
    mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中,主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作,對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機,主要起傳遞動力的作用,制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述:
    本減速器的特點之一是,在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu),并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速,并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制,最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
    當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時,首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷,此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載,利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能,傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此,啟動主電動機的時候,來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動,而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載,故接通電源時,主電動機的啟動電流非常小,也就是說,主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時,主電動機基本處于空載工作狀態(tài),傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
    電機啟動后,根據(jù)預先確定的輸出軸的啟動加速度,通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速,即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速,與此同時,由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性,輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加,使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上,從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
    通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成,mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當大的范圍內(nèi)(0~額定轉(zhuǎn)速)實現(xiàn)無級調(diào)速,并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下,這些特點在工業(yè)應用中十分有用,也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。
    同理,對于提升帶式輸送機等類型的機械設(shè)備來說,通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機械設(shè)備的軟停車,即根據(jù)要求的減速度使機械設(shè)備逐漸停止下來。
    當采用多點驅(qū)動時,通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小,并控制相應的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷),可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡,從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
    為了確保mst系列機械軟啟動系統(tǒng)的正常工作,有效延長零部件的使用壽命,系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風冷式和水冷式兩種,用戶可根據(jù)應用場地的條件加以選擇,以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點,例如各齒輪嚙合點和軸承進行強迫潤滑。
    實習體會:
    首先,我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導給予了我們這次珍貴的實習機會,讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的工作之中,并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距,更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西,對我今后的工作具有很大的指導意義。
    在這次實習中,我也看到了自己的不足,知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”,尤其是在分析系統(tǒng)的時候,更是有一種手足無措的感覺。在這個時候,我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
    最后,我要衷心的感謝我的母?!砉ご髮W,是您給了我這次實習的機會,是您讓我明白了自己的價值。同樣,我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導,正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上,也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
    煤礦實訓報告篇四
    1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經(jīng)風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
    2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經(jīng)風筒由局扇排出。
    3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
    壓入式通風由于安全性好,設(shè)備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。
    6. 董家河煤礦實習內(nèi)容
    6.1 董家河煤礦簡介
    陜西澄合董家河煤礦公司地處陜西省澄城縣城關(guān)鎮(zhèn)以西2.5公里的董家河村,企業(yè)隸屬陜西煤業(yè)化工集團澄合礦務局,是省屬國有重點煤礦。
    陜西澄合董家河煤礦公司在原澄合礦務局董家河煤礦的基礎(chǔ)上,于xx年6月改制重組的新公司。礦井始建于1970年,1980年12月16日建成投產(chǎn),年設(shè)計能力為45萬噸/年,核定生產(chǎn)能力62萬噸/年。井田面積13.07平方公里,主要開采渭北石炭—二疊紀含煤巖系5號煤層,商品煤熱值為24.5mj/kg,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,在省內(nèi)外享有較高聲譽,xx年被中國質(zhì)量協(xié)會評定為“質(zhì)量信得過產(chǎn)品”。截止到xx年6月底,企業(yè)在冊職工1505人,其中工人1301人,管理人員65人,技術(shù)人員41人。設(shè)有2個采煤隊,3個掘進隊,6個輔助區(qū)隊,15個職能科室。
    企業(yè)成立二十多年來,累計生產(chǎn)原煤1300多萬噸,實現(xiàn)利潤2516萬元,給國家上交稅金2487萬元。先后被陜西省委、省政府授予“安全生產(chǎn)先進單位”、“文明單位”、“文明單位標兵”,xx年榮獲“全國煤炭地礦系統(tǒng)建功立業(yè)先進單位”,xx年被中央文明委授予“全國精神文明建設(shè)先進單位”,xx年被評為“全國煤炭環(huán)境保護優(yōu)秀單位”。
    董家河煤礦公司成立以來,緊緊圍繞澄合礦區(qū)新一輪發(fā)展規(guī)劃,堅持厚德載物的企業(yè)訓示,以“年產(chǎn)上百萬,職工奔小康”為愿景目標,以“標準化強本,精細化引領(lǐng),機械化奠基,市場化超越”為總體要求,秉承“主動工作,完美執(zhí)行,干在實處,走在前列”的工作作風,圖強思變,務實進取,為全力打造百萬噸標準化現(xiàn)代礦井而闊步前進。
    6.2董家河煤礦實習過程
    xx年9月10日上午聽徐師傅關(guān)于《煤礦安全規(guī)程》的講座。 煤礦生產(chǎn)的三大規(guī)程是:煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程和煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程?!睹旱V安全規(guī)程》是煤礦安全法規(guī)群體中一部最重要的法規(guī),它既具有安全管理的內(nèi)容,又具有安全技術(shù)的內(nèi)容。它具有強制性、科學性、規(guī)范性和穩(wěn)定性等特點。
    《煤礦安全規(guī)程》共有四篇,計751條。
    總則:安全基本常識、標準和責任制
    井工部分:煤炭開采、一通三防、電器和爆破
    露天部分:檢修
    職業(yè)危害與防治
    一、什么叫“一通三防”?
    通——通風
    防——防瓦斯、防煤塵和防滅火
    二、井下空氣與地面空氣區(qū)別
    ①氧氣含量減少
    ②一氧化碳、二氧化碳、氫氣和二氧化硫的含量增加
    ③井下空氣混入礦塵
    ④壓力、濕度和溫度
    三、井下空氣成份
    采掘工作面的進風流中,o2濃度不低于20%,co2不超過0.5%;所有有關(guān)人員工作的地點,co不超過0.0024%,no2不超過0.00025%,so2不超過0.0005%,h2s不超過0.00066%,nh3不超過0.004%。
    四、通風動力學
    生產(chǎn)礦井必須實行機械通風,保證主扇連續(xù)運轉(zhuǎn)。主扇的性能測定包括風量、全風壓、功率、轉(zhuǎn)速和效率等方面;通風能力:靜壓、速壓和位壓;用等積孔的孔口面積值,用來衡量礦井或井巷通風難易的程度。
    煤礦實訓報告篇五
    轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)安全技術(shù)管理工作實習這段時間自己體會和心得:
    在安全技術(shù)管理工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合安全技術(shù)管理工作的實際情況,認真學習的安全技術(shù)管理工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
    在安全技術(shù)管理工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在安全技術(shù)管理工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對安全技術(shù)管理工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)安全技術(shù)管理工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成安全技術(shù)管理工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
    從大學校門跨入到安全技術(shù)管理工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
    在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
    團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
    幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對安全技術(shù)管理工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
    針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:
    1.做好實習期工作計劃,繼續(xù)加強對安全技術(shù)管理工作崗位各種制度和業(yè)務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。
    2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
    3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
    4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。
    煤礦實訓報告篇六
    又一次的學期實習開始了,從學校坐火車到達了這個據(jù)稱全國首屈一指的無煙煤基地,下了火車后,該集團某下屬生產(chǎn)礦井也就是我們將要實習的公司,派車把我們?nèi)齻€專業(yè)連同帶隊老師近一百個人接往住處,這是一個空置的黨校大院,上下兩層,每層十多間單舍,女生住二層,男生住一層,每間六個人。
    很快同學們提著行李各自找鋪位安頓下來。草草吃過晚飯疲憊感襲來,大家伙很快睡去了,等待明天去礦上開始正式實習,一夜無事。
    第二天一早剛剛六點多一點,水房和過道里便熱鬧起來也許是第一天的興奮感和新奇感,同學們洗漱聲,笑罵聲混成一片,也有的性子慢還裹著被頭不愿起床。大約半個小時后大家齊聚在食堂吃了簡便的早餐,然后浩浩蕩蕩的朝公交車站走去,由于所在的實習地點離我們住處較遠,所以公司早晚派車接送,中午飯在礦上吃。
    到了礦上,該礦人力資源處接待了我們,把同學們領(lǐng)往二層的報告廳,上午兩個小時,機電處副總給我們講解了該礦先進的機電設(shè)備和變頻技術(shù)在機電設(shè)備上的應用。這位副總長的清瘦,裝扮樸素,據(jù)他講15年的機電工作經(jīng)驗使他受益頗多。中午礦上四菜一湯,搪瓷盆盛飯很實惠,大伙吃的津津有味。下午兩個小時,是一個我們的校友,很年輕,算是青年才俊,給我們講解了該礦的巷道布置,掘進方式等。
    第二天分別是該礦通風處副總和生產(chǎn)副總講報告,同學們認真做了記錄。
    第三天安排我們下井,在立副井澡堂換過全棉的服裝,裝備了頭燈和自救器后我們坐罐籠下到268米深的井底車場,雙軌大巷,砌碹支護,聽從領(lǐng)隊口令所有同學站兩排依次沿水溝蓋板側(cè)前進,到了一個交岔點,我們坐上了人車駛往井下實訓基地。在這里我們看到了不同地質(zhì)時期的煤巖演變,為監(jiān)控瓦斯突出量所安裝的各類探頭設(shè)備,先進的綜采,綜放液壓支架,看到了真正的刮板機,轉(zhuǎn)載機,掘進機,割煤機;各類支護方式和支護材料應用在不同的圍巖條件下,從最早的木棚支架到摩擦支柱再到現(xiàn)在的單體液壓支柱,有錨網(wǎng)支護,錨索支護,u型鋼支護等等,各種不同規(guī)格形制的錨桿,托盤。帶隊老師一路為我們講解著采掘接替關(guān)系,各個設(shè)備的操作和注意事項,同學們摸索著,討論著。最為震撼的是看到由于不按規(guī)程操作而致失去生命,殘缺肢體的宣傳畫報,血的教訓為后人敲響警鐘,安全生產(chǎn)高于天!
    實習結(jié)束了,同學們各自組隊回家,正式放假了。通過這次實習,我認識到:首先,在煤礦工作要有奉獻精神,要有吃苦耐勞,不畏艱險的韌勁;其次,要耐得住寂寞,守得住清貧,日復一日,年復一年,堅守崗位;再次,學好技能,理論聯(lián)系實踐,學有所用;最后,要從工作實際中學習做人做事的道理,利于開展工作,發(fā)揮個人價值,為企業(yè)創(chuàng)造價值,人人努力進取,企業(yè)才能走的更快更遠。
    煤礦實訓報告篇七
    時間流逝,本次實習就要結(jié)束了。此次畢業(yè)實習是我真正進入社會的一個過渡期,是學完專業(yè)知識后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場專業(yè)實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助,即將圓滿順利地完成畢業(yè)實習的各項任務?,F(xiàn)在,我就把我在實習期間,所學到的一些知識歸和感想納總結(jié)如下:
    一、在xxx井技術(shù)組實習期間,在安全工程師和技術(shù)人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關(guān)知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數(shù)據(jù))的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數(shù)據(jù))繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質(zhì)量是否符合設(shè)計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業(yè)規(guī)程;閱讀收集到礦井地質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等相關(guān)資料。
    二、在安全通風管理部期間,大量閱讀了煤礦五大災害的相關(guān)知識;了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓、考試與發(fā)證;了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī);閱讀《xxx煤礦20xx年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
    三、在跟領(lǐng)導技術(shù)員下井的期間我有了進一步的體驗:采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長,礦山水平多巷道長,走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……
    在xx煤礦各部室領(lǐng)導的在大力支持與幫助指導下,這次畢業(yè)實習即將圓滿地結(jié)束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天作為一個采礦專業(yè)的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業(yè)貢獻力量。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗??稍趯嵙暺陂g的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中,我要再學些什么,再做些什么,這短短的兩個月給予我很好的
    對于我來說:畢業(yè)實習是將來工作的一個縮影,我即將離開學校,走向社會,面對工作,面對新的挑戰(zhàn),我希望我能用這么一句話提醒自己:“不說我不會,而是我行,要敢于迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學習機會!
    在這短暫的實習時間里,我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)。總之要感謝各位領(lǐng)導的培養(yǎng),我將以更積極主動的工作態(tài)度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上自己的工作崗位,提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。