心得體會的寫作可以幫助我們鞏固和加深對學習和工作的理解和應(yīng)用。寫心得體會要注意尊重事實和真實性，不夸大和虛構(gòu)。下面是一些精選的心得體會范文，希望對大家寫作有所幫助。
員工車間管理心得體會篇一
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進行不斷的改進，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結(jié)和體會。
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強對員工的教育培訓，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達成最終的生產(chǎn)目標。
二、員工管理要注重人性化管理。
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學習、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障。
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學的操作流程，加強質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當?shù)膹椥裕_保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通。
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結(jié)和改進。
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
員工車間管理心得體會篇二
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機制。
一個工廠車間的順利運轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團隊合作和知識分享的氛圍，以提升團隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程。
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費和成本。首先，要對工序和工時進行科學的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強質(zhì)量管理。
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強員工的質(zhì)量意識和培訓，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責任心和細致精神。最后，要定期進行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理。
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾。
通過實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
員工車間管理心得體會篇三
作為車間管理員，我深深地理解到了工作中的艱辛與重要性。在工作過程中，我結(jié)合我的經(jīng)驗和體會，總結(jié)出一些工作心得與體會，愿與大家分享。
第二段：確立工作重心。
作為車間管理員，我認為最重要的是確立好工作重心。工作重心不僅決定了我們的工作目標和方法，也決定了我們的工作效果和質(zhì)量。在車間管理中，我們的工作重心應(yīng)該放在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制上。只有在這個方向上不斷努力，才能以最大的效益完成車間管理工作。
第三段：強化管理思路。
管理思路決定管理方式，強化管理思路則能提高管理效能。作為車間管理員，我們必須時刻關(guān)注車間管理的各個方面，并采取有效措施加以改善。例如，可以制定有效的管理方案，制定符合實際情況的工作計劃，建立科學、規(guī)范的管理制度，這些都是有效提高管理思路的重要手段。
第四段：靈活應(yīng)對生產(chǎn)變化。
車間生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會發(fā)生一些未知的情況，尤其是時間緊迫、工作量大的時候。在這種情況下，我們需要采取靈活應(yīng)對的策略，來確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量的控制。例如，及時調(diào)整工作計劃，提高生產(chǎn)力，加強生產(chǎn)線質(zhì)量監(jiān)控，這些都是有效的應(yīng)對方法。
第五段：培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。
作為車間管理員，我們需要具備領(lǐng)導(dǎo)能力和團隊協(xié)作精神。以我自己為例，在管理工作中，我一直注重培養(yǎng)車間員工的團隊協(xié)作精神，培養(yǎng)大家的責任感和使命感。只有這樣，才能讓車間的工作更加有序和高效，達到最大的生產(chǎn)效益。
結(jié)尾：
總之，作為車間管理員，我們需要時刻關(guān)注生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和團隊協(xié)作精神。在工作中，我們需要發(fā)揚團隊合作、調(diào)動員工積極性、采用靈活應(yīng)變、全面監(jiān)管等各種方法，才能最終完成車間管理的工作目標，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
員工車間管理心得體會篇四
作為一位車間管理員，我深深地體會到，管理好一個車間絕非易事。不僅需要理解生產(chǎn)流程，掌握公司政策，還需要關(guān)注員工的情感需求，廣泛的溝通交流，耐心的傾聽反饋，以保證車間的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。在長期的工作實踐過程中，我積累了一系列管理經(jīng)驗與心得，也漸漸感悟到了什么樣的管理方式能夠更加有效地推動車間運作，實現(xiàn)企業(yè)目標。
第二段：密切關(guān)注生產(chǎn)流程。
車間管理員需要密切關(guān)注車間內(nèi)的生產(chǎn)流程，把握生產(chǎn)進度，確保生產(chǎn)任務(wù)能夠按時完成。要做到這一點，必須建立良好的溝通機制，與生產(chǎn)車間和生產(chǎn)調(diào)度部門保持及時的信息溝通，及時了解車間生產(chǎn)狀態(tài)，掌握關(guān)鍵節(jié)點，做到隨時調(diào)整以保證生產(chǎn)計劃的順利推進。
第三段：注重員工的情感需求。
作為車間管理員，我們不僅要注重生產(chǎn)進度，另外一個重要任務(wù)就是關(guān)注員工的情感需求。我們的員工是車間生產(chǎn)的中堅力量，他們的情感狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。因此，車間管理員要耐心細致地傾聽員工的意見和反饋，及時化解糾紛，關(guān)注員工的成長發(fā)展，為員工提供良好的工作環(huán)境和福利待遇，讓員工感受到公司的關(guān)愛和尊重，進而激發(fā)員工的工作熱情和責任感。
第四段：碰到問題要及時解決。
在車間管理過程中，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。有時問題可能很小，但如果不及時解決，就可能會逐漸擴大，最終導(dǎo)致嚴重的后果。因此，車間管理員需要及時把握、有效解決問題。在解決問題的過程中，我們要認真聽取每個員工的意見，吸取經(jīng)驗教訓，注重結(jié)合實際情況找到合適的解決方案，同時要吸取他人的長處，并充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以此推動車間工作高效運轉(zhuǎn)。
第五段：工作總結(jié)。
在工作中，車間管理員還需不斷反思自己的管理方式和理念。對過去經(jīng)驗的總結(jié)和反思，對現(xiàn)在工作的梳理，對未來工作的規(guī)劃和展望，能夠幫助我們更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理方式的變革和挑戰(zhàn)。
總之，作為車間管理員，我們需要關(guān)注生產(chǎn)流程，注重員工情感需求，及時解決問題，反思總結(jié)經(jīng)驗，運用這些方法，通過不斷改進和創(chuàng)新，從而推動車間高效運轉(zhuǎn)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇五
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異常”之所在。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
員工車間管理心得體會篇六
6s管理是什么東西?6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標準化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標記加以標識，做到定位、定品、定量。
清潔將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責任之中，成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng)員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習慣，摒棄不良習性和陋習。
安全安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機構(gòu)和人員，安全標記規(guī)范，重點部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當大家面對著贊新的辦公室和護士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進中，我們這個大家庭一如既往的團結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。
骨外一科。
員工車間管理心得體會篇七
為了加強企業(yè)內(nèi)部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術(shù)管理人員對“5s”管理知識的學習，讓大家對“5s”管理的認識進一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結(jié)合公司的實際情況，談?wù)勔韵聨c心得體會：
現(xiàn)場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法，是企業(yè)做大做強、應(yīng)對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠來講，現(xiàn)場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此，企業(yè)開展現(xiàn)場“5s”管理是十分必要的。
現(xiàn)場“5s”管理是企業(yè)推行“標準化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)進步的需要，是進一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養(yǎng)、造就高素質(zhì)職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5s”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠的意義。
現(xiàn)場“5s”管理工作的實施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機構(gòu)，各部門分工具體，責任明確，為“5s”實施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現(xiàn)場派班室、更衣室進行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進行統(tǒng)一調(diào)整配備；
（3）公司設(shè)立待修設(shè)備、備件堆放區(qū)，可利用材料堆放區(qū)，費舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū)，員工工作衣清洗涼曬區(qū)，公司創(chuàng)造好了這些基本條件，再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質(zhì)資源，現(xiàn)場“5s”管理實施工作一定能達到預(yù)期的目標。
（1）“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內(nèi)容；
（2）“5s”管理組織機構(gòu)要長期設(shè)置，不能因人員的.變動而停止；
（4）“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5s”管理實施工作要規(guī)定為各類先進評選的指標之一；
（6）“5s”管理實施工作要健全激勵制度。
企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場“5s”管理的實施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實，員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當當?shù)钠放?！讓我們一起去行動，一起去努力，盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧！
員工車間管理心得體會篇八
車間規(guī)范管理是一個企業(yè)正常運營的基石，不僅關(guān)系到生產(chǎn)效率，還直接影響員工的工作積極性和工作質(zhì)量。作為車間的管理者，我深感在規(guī)范管理方面需要加以加強，并從中積累了一些心得體會。
首先，制定明確的規(guī)范管理制度是關(guān)鍵。通過制定明確的規(guī)章制度，可以規(guī)范員工的行為和工作流程，提高車間的組織性和紀律性。我在制定規(guī)范管理制度時，注重參與全體員工，聽取他們的意見和建議。在制定過程中，我分析了車間的工作特點和需求，確保制定的規(guī)章制度既能真正反映車間的實際情況，又能有效規(guī)范員工的行為。同時，我還注重規(guī)章制度的周知與執(zhí)行，通過各種形式和途徑向員工傳遞和解讀規(guī)章制度，確保每一位員工都能清楚地知道自己該如何遵守規(guī)定。
其次，加強培訓，提高員工的工作技能和素質(zhì)。在車間的規(guī)范管理中，我發(fā)現(xiàn)許多員工的工作技能和素質(zhì)存在一定的問題，需要通過培訓進一步提高。因此，我積極組織各類培訓，幫助員工提高自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平。培訓內(nèi)容既包括技術(shù)培訓，如操作技能的提升，也包括管理培訓，如溝通能力和團隊合作能力的培養(yǎng)等。通過這些培訓，我發(fā)現(xiàn)員工的工作積極性明顯提高，工作質(zhì)量也得到了明顯的改善。
另外，及時反饋和激勵員工，讓他們形成自我管理的意識。車間規(guī)范管理不僅僅是管理者的責任，更需要員工的自覺遵守。因此，在車間規(guī)范管理中，我注重及時反饋員工的工作情況和表現(xiàn)，既表揚出色的工作，也指出存在的問題和不足。同時，我也注重激勵員工，通過一些獎勵措施，讓員工感受到自己的努力得到了認可和回報。在車間中，我鼓勵員工之間互相幫助和學習，形成團隊合作的氛圍，從而推動車間規(guī)范管理的全面提升。
最后，持續(xù)改進，追求卓越。車間規(guī)范管理是一個不斷迭代和改進的過程。在實踐中，我切實注重不斷總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取對策來改進。同時，我還積極借鑒先進企業(yè)的管理經(jīng)驗和做法，不斷提升自身的管理水平和視野。在管理中，我倡導(dǎo)員工追求卓越，不斷突破自我，在工作中不斷創(chuàng)新和提高，從而使車間的規(guī)范管理達到更高的水平。
總之，車間規(guī)范管理對于企業(yè)來說至關(guān)重要，它不僅能提高生產(chǎn)效率，還能提升員工的工作積極性和工作質(zhì)量。作為車間的管理者，我始終堅持制定明確的規(guī)范管理制度，加強培訓，及時反饋和激勵員工，并持續(xù)改進，追求卓越。通過這些努力，我相信車間的規(guī)范管理會不斷提升，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇九
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快，被吃刀量大的機床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄?？梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細節(jié)，往往細節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學習的關(guān)鍵。
員工車間管理心得體會篇十
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負責人要做的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當班長，在員工中當兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權(quán)，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強自我認識；
4、學會換位思考。
只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
1、個人作風過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌??！
員工車間管理心得體會篇十一
隨著科技的飛速發(fā)展，數(shù)控車間在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。作為一名數(shù)控車間的管理者，我在工作中積累了一些管理心得體會，希望能夠與大家分享。
首先，一個好的數(shù)控車間管理者應(yīng)該具備良好的溝通能力。在數(shù)控車間中，人員眾多，不同崗位之間的合作與協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。作為管理者，我要時刻保持與員工的溝通與交流，了解他們的需求和意見，及時解決他們的困難與問題。同時，我也要及時將公司的決策和要求傳達給員工，確保所有人都能明確自己的工作目標，并且明白他們的工作如何與整個車間的運作密切相關(guān)。只有通過良好的溝通，才能提高工作效率，促進車間的順利運轉(zhuǎn)。
其次，數(shù)控車間的管理需要注重團隊的建設(shè)。每個數(shù)控車間都是一個龐大的工作系統(tǒng)，各個環(huán)節(jié)之間的緊密配合是確保生產(chǎn)順利進行的關(guān)鍵。作為管理者，我需要在團隊建設(shè)方面發(fā)揮重要作用。首先，我要明確制定各個崗位的職責，確保每個人都能明白自己工作的重點和目標。其次，我要鼓勵員工之間的合作與協(xié)作，倡導(dǎo)團隊精神。只有團結(jié)一致，相互配合，才能夠有效地處理工作中的問題并取得好的成果。在團隊建設(shè)中，我還要注重每個員工的培養(yǎng)與發(fā)展，通過定期培訓和學習機會，提高他們的專業(yè)技能和知識水平，使他們能夠適應(yīng)越來越復(fù)雜的數(shù)控設(shè)備和技術(shù)要求。
第三，數(shù)控車間的管理中要注重質(zhì)量控制。作為數(shù)控車間的管理者，我要時刻保持對質(zhì)量的高度敏感，嚴謹把控每一個環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的合格率。首先，我要督促員工嚴格按照工藝要求進行操作，不允許出現(xiàn)半途而廢或舍近求遠的現(xiàn)象。同時，我還要建立完善的檢測體系，包括原料采購的檢驗、生產(chǎn)過程的監(jiān)控以及最終產(chǎn)品的抽檢等，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量始終處于可控的范圍之內(nèi)。另外，我還要注重員工的質(zhì)量意識培養(yǎng)，提高他們對質(zhì)量的重視程度和責任感，使他們自覺把控每一個細節(jié)。
第四，數(shù)控車間的管理需要注重工作效率的提高。作為數(shù)控車間的管理者，我要不斷尋求提高生產(chǎn)效率的方法與途徑。首先，我要合理安排工作崗位與工作流程，避免不必要的等待和浪費。其次，我要與技術(shù)人員緊密合作，引入先進的數(shù)控設(shè)備和生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，我還要建立科學的工作考核機制，激勵員工積極主動地提高工作效率。只有不斷追求效率的提高，才能使車間的生產(chǎn)效益最大化。
最后，數(shù)控車間的管理需要注重員工的人性化關(guān)懷。作為管理者，我要關(guān)注員工的身心健康和工作環(huán)境的改善。首先，我要為員工提供良好的工作條件和工作設(shè)備，使他們能夠在一個舒適、安全的環(huán)境下工作。其次，我要關(guān)心員工的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃，為他們提供成長和晉升的空間。此外，我還要注重員工的福利待遇，提供合理的薪酬體系和福利政策，使員工能夠有更好的工作動力和歸屬感。
通過長期的實踐與總結(jié)，我對數(shù)控車間管理有了更深入的理解與體會。一個好的數(shù)控車間管理者需要具備良好的溝通能力、重視團隊的建設(shè)、注重質(zhì)量控制、提高工作效率，同時關(guān)注員工的人性化關(guān)懷。只有做到這些，才能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車間的高效運作和持續(xù)發(fā)展。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的管理水平，為數(shù)控車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇十二
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒有好習慣的話，工作質(zhì)量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十三
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣馈本褪菄栏駱藴剩唤z不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
員工車間管理心得體會篇十四
第一段：引子（200字）。
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）。
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，確保其正常運轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）。
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進行。其次，要制定詳細的生產(chǎn)計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）。
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責任和權(quán)力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責，確保每個人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運作效率。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過車間定置管理的實踐，我深刻認識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（共計1000字）。
員工車間管理心得體會篇十五
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關(guān)制度。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十七
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:。
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當天產(chǎn)生當天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作。
二、整頓:。
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。
2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進行分類編號。
3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:。
1.車間建立班《車間組清掃責任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責任人。
2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:。
1.每天下班前15分鐘進行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):。
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團結(jié)合作，促進工作的正常運行。
5、嚴格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴禁隨地吐痰和唾液，嚴禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進入工作車間（因工作關(guān)系除外）。
六、安全。
1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標準進行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔。
5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。
員工車間管理心得體會篇一
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進行不斷的改進，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結(jié)和體會。
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強對員工的教育培訓，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達成最終的生產(chǎn)目標。
二、員工管理要注重人性化管理。
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學習、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障。
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學的操作流程，加強質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當?shù)膹椥裕_保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通。
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結(jié)和改進。
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
員工車間管理心得體會篇二
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機制。
一個工廠車間的順利運轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團隊合作和知識分享的氛圍，以提升團隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程。
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費和成本。首先，要對工序和工時進行科學的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強質(zhì)量管理。
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強員工的質(zhì)量意識和培訓，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責任心和細致精神。最后，要定期進行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理。
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾。
通過實踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
員工車間管理心得體會篇三
作為車間管理員，我深深地理解到了工作中的艱辛與重要性。在工作過程中，我結(jié)合我的經(jīng)驗和體會，總結(jié)出一些工作心得與體會，愿與大家分享。
第二段：確立工作重心。
作為車間管理員，我認為最重要的是確立好工作重心。工作重心不僅決定了我們的工作目標和方法，也決定了我們的工作效果和質(zhì)量。在車間管理中，我們的工作重心應(yīng)該放在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制上。只有在這個方向上不斷努力，才能以最大的效益完成車間管理工作。
第三段：強化管理思路。
管理思路決定管理方式，強化管理思路則能提高管理效能。作為車間管理員，我們必須時刻關(guān)注車間管理的各個方面，并采取有效措施加以改善。例如，可以制定有效的管理方案，制定符合實際情況的工作計劃，建立科學、規(guī)范的管理制度，這些都是有效提高管理思路的重要手段。
第四段：靈活應(yīng)對生產(chǎn)變化。
車間生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會發(fā)生一些未知的情況，尤其是時間緊迫、工作量大的時候。在這種情況下，我們需要采取靈活應(yīng)對的策略，來確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量的控制。例如，及時調(diào)整工作計劃，提高生產(chǎn)力，加強生產(chǎn)線質(zhì)量監(jiān)控，這些都是有效的應(yīng)對方法。
第五段：培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。
作為車間管理員，我們需要具備領(lǐng)導(dǎo)能力和團隊協(xié)作精神。以我自己為例，在管理工作中，我一直注重培養(yǎng)車間員工的團隊協(xié)作精神，培養(yǎng)大家的責任感和使命感。只有這樣，才能讓車間的工作更加有序和高效，達到最大的生產(chǎn)效益。
結(jié)尾：
總之，作為車間管理員，我們需要時刻關(guān)注生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和團隊協(xié)作精神。在工作中，我們需要發(fā)揚團隊合作、調(diào)動員工積極性、采用靈活應(yīng)變、全面監(jiān)管等各種方法，才能最終完成車間管理的工作目標，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
員工車間管理心得體會篇四
作為一位車間管理員，我深深地體會到，管理好一個車間絕非易事。不僅需要理解生產(chǎn)流程，掌握公司政策，還需要關(guān)注員工的情感需求，廣泛的溝通交流，耐心的傾聽反饋，以保證車間的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。在長期的工作實踐過程中，我積累了一系列管理經(jīng)驗與心得，也漸漸感悟到了什么樣的管理方式能夠更加有效地推動車間運作，實現(xiàn)企業(yè)目標。
第二段：密切關(guān)注生產(chǎn)流程。
車間管理員需要密切關(guān)注車間內(nèi)的生產(chǎn)流程，把握生產(chǎn)進度，確保生產(chǎn)任務(wù)能夠按時完成。要做到這一點，必須建立良好的溝通機制，與生產(chǎn)車間和生產(chǎn)調(diào)度部門保持及時的信息溝通，及時了解車間生產(chǎn)狀態(tài)，掌握關(guān)鍵節(jié)點，做到隨時調(diào)整以保證生產(chǎn)計劃的順利推進。
第三段：注重員工的情感需求。
作為車間管理員，我們不僅要注重生產(chǎn)進度，另外一個重要任務(wù)就是關(guān)注員工的情感需求。我們的員工是車間生產(chǎn)的中堅力量，他們的情感狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。因此，車間管理員要耐心細致地傾聽員工的意見和反饋，及時化解糾紛，關(guān)注員工的成長發(fā)展，為員工提供良好的工作環(huán)境和福利待遇，讓員工感受到公司的關(guān)愛和尊重，進而激發(fā)員工的工作熱情和責任感。
第四段：碰到問題要及時解決。
在車間管理過程中，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。有時問題可能很小，但如果不及時解決，就可能會逐漸擴大，最終導(dǎo)致嚴重的后果。因此，車間管理員需要及時把握、有效解決問題。在解決問題的過程中，我們要認真聽取每個員工的意見，吸取經(jīng)驗教訓，注重結(jié)合實際情況找到合適的解決方案，同時要吸取他人的長處，并充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以此推動車間工作高效運轉(zhuǎn)。
第五段：工作總結(jié)。
在工作中，車間管理員還需不斷反思自己的管理方式和理念。對過去經(jīng)驗的總結(jié)和反思，對現(xiàn)在工作的梳理，對未來工作的規(guī)劃和展望，能夠幫助我們更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理方式的變革和挑戰(zhàn)。
總之，作為車間管理員，我們需要關(guān)注生產(chǎn)流程，注重員工情感需求，及時解決問題，反思總結(jié)經(jīng)驗，運用這些方法，通過不斷改進和創(chuàng)新，從而推動車間高效運轉(zhuǎn)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇五
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異常”之所在。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
員工車間管理心得體會篇六
6s管理是什么東西?6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標準化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標記加以標識，做到定位、定品、定量。
清潔將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責任之中，成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng)員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習慣，摒棄不良習性和陋習。
安全安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機構(gòu)和人員，安全標記規(guī)范，重點部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當大家面對著贊新的辦公室和護士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進中，我們這個大家庭一如既往的團結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。
骨外一科。
員工車間管理心得體會篇七
為了加強企業(yè)內(nèi)部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術(shù)管理人員對“5s”管理知識的學習，讓大家對“5s”管理的認識進一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結(jié)合公司的實際情況，談?wù)勔韵聨c心得體會：
現(xiàn)場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法，是企業(yè)做大做強、應(yīng)對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠來講，現(xiàn)場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此，企業(yè)開展現(xiàn)場“5s”管理是十分必要的。
現(xiàn)場“5s”管理是企業(yè)推行“標準化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)進步的需要，是進一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養(yǎng)、造就高素質(zhì)職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5s”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠的意義。
現(xiàn)場“5s”管理工作的實施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機構(gòu)，各部門分工具體，責任明確，為“5s”實施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現(xiàn)場派班室、更衣室進行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進行統(tǒng)一調(diào)整配備；
（3）公司設(shè)立待修設(shè)備、備件堆放區(qū)，可利用材料堆放區(qū)，費舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū)，員工工作衣清洗涼曬區(qū)，公司創(chuàng)造好了這些基本條件，再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質(zhì)資源，現(xiàn)場“5s”管理實施工作一定能達到預(yù)期的目標。
（1）“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內(nèi)容；
（2）“5s”管理組織機構(gòu)要長期設(shè)置，不能因人員的.變動而停止；
（4）“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5s”管理實施工作要規(guī)定為各類先進評選的指標之一；
（6）“5s”管理實施工作要健全激勵制度。
企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場“5s”管理的實施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實，員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當當?shù)钠放?！讓我們一起去行動，一起去努力，盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧！
員工車間管理心得體會篇八
車間規(guī)范管理是一個企業(yè)正常運營的基石，不僅關(guān)系到生產(chǎn)效率，還直接影響員工的工作積極性和工作質(zhì)量。作為車間的管理者，我深感在規(guī)范管理方面需要加以加強，并從中積累了一些心得體會。
首先，制定明確的規(guī)范管理制度是關(guān)鍵。通過制定明確的規(guī)章制度，可以規(guī)范員工的行為和工作流程，提高車間的組織性和紀律性。我在制定規(guī)范管理制度時，注重參與全體員工，聽取他們的意見和建議。在制定過程中，我分析了車間的工作特點和需求，確保制定的規(guī)章制度既能真正反映車間的實際情況，又能有效規(guī)范員工的行為。同時，我還注重規(guī)章制度的周知與執(zhí)行，通過各種形式和途徑向員工傳遞和解讀規(guī)章制度，確保每一位員工都能清楚地知道自己該如何遵守規(guī)定。
其次，加強培訓，提高員工的工作技能和素質(zhì)。在車間的規(guī)范管理中，我發(fā)現(xiàn)許多員工的工作技能和素質(zhì)存在一定的問題，需要通過培訓進一步提高。因此，我積極組織各類培訓，幫助員工提高自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平。培訓內(nèi)容既包括技術(shù)培訓，如操作技能的提升，也包括管理培訓，如溝通能力和團隊合作能力的培養(yǎng)等。通過這些培訓，我發(fā)現(xiàn)員工的工作積極性明顯提高，工作質(zhì)量也得到了明顯的改善。
另外，及時反饋和激勵員工，讓他們形成自我管理的意識。車間規(guī)范管理不僅僅是管理者的責任，更需要員工的自覺遵守。因此，在車間規(guī)范管理中，我注重及時反饋員工的工作情況和表現(xiàn)，既表揚出色的工作，也指出存在的問題和不足。同時，我也注重激勵員工，通過一些獎勵措施，讓員工感受到自己的努力得到了認可和回報。在車間中，我鼓勵員工之間互相幫助和學習，形成團隊合作的氛圍，從而推動車間規(guī)范管理的全面提升。
最后，持續(xù)改進，追求卓越。車間規(guī)范管理是一個不斷迭代和改進的過程。在實踐中，我切實注重不斷總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題和不足，并及時采取對策來改進。同時，我還積極借鑒先進企業(yè)的管理經(jīng)驗和做法，不斷提升自身的管理水平和視野。在管理中，我倡導(dǎo)員工追求卓越，不斷突破自我，在工作中不斷創(chuàng)新和提高，從而使車間的規(guī)范管理達到更高的水平。
總之，車間規(guī)范管理對于企業(yè)來說至關(guān)重要，它不僅能提高生產(chǎn)效率，還能提升員工的工作積極性和工作質(zhì)量。作為車間的管理者，我始終堅持制定明確的規(guī)范管理制度，加強培訓，及時反饋和激勵員工，并持續(xù)改進，追求卓越。通過這些努力，我相信車間的規(guī)范管理會不斷提升，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇九
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快，被吃刀量大的機床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄?？梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細節(jié)，往往細節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學習的關(guān)鍵。
員工車間管理心得體會篇十
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負責人要做的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當班長，在員工中當兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權(quán)，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強自我認識；
4、學會換位思考。
只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
1、個人作風過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌??！
員工車間管理心得體會篇十一
隨著科技的飛速發(fā)展，數(shù)控車間在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。作為一名數(shù)控車間的管理者，我在工作中積累了一些管理心得體會，希望能夠與大家分享。
首先，一個好的數(shù)控車間管理者應(yīng)該具備良好的溝通能力。在數(shù)控車間中，人員眾多，不同崗位之間的合作與協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。作為管理者，我要時刻保持與員工的溝通與交流，了解他們的需求和意見，及時解決他們的困難與問題。同時，我也要及時將公司的決策和要求傳達給員工，確保所有人都能明確自己的工作目標，并且明白他們的工作如何與整個車間的運作密切相關(guān)。只有通過良好的溝通，才能提高工作效率，促進車間的順利運轉(zhuǎn)。
其次，數(shù)控車間的管理需要注重團隊的建設(shè)。每個數(shù)控車間都是一個龐大的工作系統(tǒng)，各個環(huán)節(jié)之間的緊密配合是確保生產(chǎn)順利進行的關(guān)鍵。作為管理者，我需要在團隊建設(shè)方面發(fā)揮重要作用。首先，我要明確制定各個崗位的職責，確保每個人都能明白自己工作的重點和目標。其次，我要鼓勵員工之間的合作與協(xié)作，倡導(dǎo)團隊精神。只有團結(jié)一致，相互配合，才能夠有效地處理工作中的問題并取得好的成果。在團隊建設(shè)中，我還要注重每個員工的培養(yǎng)與發(fā)展，通過定期培訓和學習機會，提高他們的專業(yè)技能和知識水平，使他們能夠適應(yīng)越來越復(fù)雜的數(shù)控設(shè)備和技術(shù)要求。
第三，數(shù)控車間的管理中要注重質(zhì)量控制。作為數(shù)控車間的管理者，我要時刻保持對質(zhì)量的高度敏感，嚴謹把控每一個環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的合格率。首先，我要督促員工嚴格按照工藝要求進行操作，不允許出現(xiàn)半途而廢或舍近求遠的現(xiàn)象。同時，我還要建立完善的檢測體系，包括原料采購的檢驗、生產(chǎn)過程的監(jiān)控以及最終產(chǎn)品的抽檢等，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量始終處于可控的范圍之內(nèi)。另外，我還要注重員工的質(zhì)量意識培養(yǎng)，提高他們對質(zhì)量的重視程度和責任感，使他們自覺把控每一個細節(jié)。
第四，數(shù)控車間的管理需要注重工作效率的提高。作為數(shù)控車間的管理者，我要不斷尋求提高生產(chǎn)效率的方法與途徑。首先，我要合理安排工作崗位與工作流程，避免不必要的等待和浪費。其次，我要與技術(shù)人員緊密合作，引入先進的數(shù)控設(shè)備和生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，我還要建立科學的工作考核機制，激勵員工積極主動地提高工作效率。只有不斷追求效率的提高，才能使車間的生產(chǎn)效益最大化。
最后，數(shù)控車間的管理需要注重員工的人性化關(guān)懷。作為管理者，我要關(guān)注員工的身心健康和工作環(huán)境的改善。首先，我要為員工提供良好的工作條件和工作設(shè)備，使他們能夠在一個舒適、安全的環(huán)境下工作。其次，我要關(guān)心員工的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃，為他們提供成長和晉升的空間。此外，我還要注重員工的福利待遇，提供合理的薪酬體系和福利政策，使員工能夠有更好的工作動力和歸屬感。
通過長期的實踐與總結(jié)，我對數(shù)控車間管理有了更深入的理解與體會。一個好的數(shù)控車間管理者需要具備良好的溝通能力、重視團隊的建設(shè)、注重質(zhì)量控制、提高工作效率，同時關(guān)注員工的人性化關(guān)懷。只有做到這些，才能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控車間的高效運作和持續(xù)發(fā)展。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的管理水平，為數(shù)控車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工車間管理心得體會篇十二
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度，并且督促執(zhí)行好這些制度，使員工養(yǎng)成良好的工作習慣，才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒有好習慣的話，工作質(zhì)量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十三
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣馈本褪菄栏駱藴剩唤z不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
員工車間管理心得體會篇十四
第一段：引子（200字）。
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）。
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，確保其正常運轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）。
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進行。其次，要制定詳細的生產(chǎn)計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）。
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責任和權(quán)力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責，確保每個人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運作效率。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過車間定置管理的實踐，我深刻認識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（共計1000字）。
員工車間管理心得體會篇十五
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一，建立完善的相關(guān)制度。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度。
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力。
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
員工車間管理心得體會篇十七
為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
一、整理:。
1.車間內(nèi)廢品、邊角料當天產(chǎn)生當天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。
2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。
3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。
5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。
6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。
7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。
8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作。
二、整頓:。
1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。
2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進行分類編號。
3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。
4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。
5.各種工具在使用后要及時放回到原位。
6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。
7、禁止在車間干私活。
三、
清掃:。
1.車間建立班《車間組清掃責任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責任人。
2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。
3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。
4.不在本班組責任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。
5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。
6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。
7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。
四、清潔:。
1.每天下班前15分鐘進行簡單的日整理活動。
2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進行周整頓活動。
3.每周末下班前1小時進行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。
五、素養(yǎng):。
1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進入車間。
2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準。
3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。
4、員工在工作時間要相互配合，團結(jié)合作，促進工作的正常運行。
5、嚴格遵守公司各項管理規(guī)章制度。
6.現(xiàn)場嚴禁隨地吐痰和唾液，嚴禁隨地亂扔紙巾、雜物等。
7、禁止帶廠外人員進入工作車間（因工作關(guān)系除外）。
六、安全。
1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。
2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進行，不損壞公物。
3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。
4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標準進行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔。
5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。
6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。