2023年司機轉(zhuǎn)正個人自我評價(通用14篇)

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    總結(jié)是對工作和學習的一種自我監(jiān)督和評估,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足,進行及時的調(diào)整和改進??偨Y(jié)的寫作需要注重結(jié)構(gòu)和邏輯。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文,供大家參考和學習。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇一
    我很真誠,我待人熱情,大方,喜愛孩子,有愛心、耐心、責任心,重要的是我有一顆童心。因為擔任班委,所以具有很好的組織能力、協(xié)調(diào)能力與溝通能力。
    我的座右銘:“雖然我做的不是最好的,但我會努力做的'比前一次更好”。因為愛,所以愿意付出,我愿意為學前教育事業(yè)貢獻我的力量,實現(xiàn)自己的人生價值,未來的路漫長且艱難,但我相信陽光總在風雨后!
    我喜歡運動,自信自律,擅長繪畫,喜歡音樂,積極進取,思維活躍,吃苦耐勞,有責任心,想尋求一個鍛煉發(fā)展自我的空間,相信沒有最好只有更好,您給我一份信任,我將回報您十分喜悅!
    在幼兒的管理方面,有一定的經(jīng)驗,是由內(nèi)而外的喜歡孩子們,相信在這個大家庭里,以我對孩子的愛,讓孩子們每一天都過的快樂,充實。當然我也會以一個老師、母親及朋友的身份與幼兒相處。讓他們喜歡我、愛我、尊重我!對待我的工作我也會盡職盡責。努力的做到盡善盡美。
    我曾在xx幼兒園實習了一個月,我個人認為我的工作態(tài)度還可以,老師們對我的評價也比較高。如果我有幸能夠進入貴園,我相信通過努力和園長的栽培我一定能夠把小朋友教的更好!
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇二
    我為人認真,個性開朗,能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人,使別人也會活躍起來!能夠準確,快速完成手頭上的工作,有很好的集體意識。
    本人誠實守信,講原則,不推卸責任;有自制力,做事情始終堅持有始有終;愿意虛心向他人學習;自信但不自負,不以自我為中心。為人誠懇,性格開朗,積極進取,適應力強,勤奮好學,腳踏實地,有較強的團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。
    本人對工作認真負責,對數(shù)據(jù)敏感,自學能力強,熟悉會計知識,并能運用于工作當中。樂于與人溝通,富有親和力,服務意識強。我表達能力強,有團隊精神。服從公司安排!
    本人性格熱情開朗,待人友好,為人誠實謙虛。工作勤奮,認真負責,能吃苦耐勞,盡職盡責,有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。
    本人性格熱情開朗,具有親和力,平易近人。三年的大學生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應變能力等大大提升,使我具備良好的`心理素質(zhì)。
    1、喜歡學習,自學能力強,通過自學,考取了非專業(yè)要求的計算機二級c語言證書,熟練掌握了多種電子工程領域知識與應用軟件。還通過自學,學習了市場經(jīng)濟學、營銷學。
    2、本人熱愛電子工程、機械工程,并向著自動化、嵌入式方向發(fā)展。
    3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。
    4、動手能力強,尤其喜好diy電子產(chǎn)品。
    5、自制力強,為人友善,平易近人,能較快適應新環(huán)境。
    6、做事認真負責,以團隊精神至上,實事求是的態(tài)度對待工作。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇三
    本人作為一個學習法律的在校大學生,平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng),還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著:impossible=i'mpossible,世上無難事,只怕有心人,事在人為。將來,本人可能不是最優(yōu)秀的員工,但會努力成為最適合貴公司的員工。
    自信樂觀,富有團隊精神,樂于接受挑戰(zhàn),具有良好的`學習和和領悟力。
    本人性格開朗,樂于與人溝通交流,為人誠懇,勤奮好學,積極向上,在本科階段,曾在學生會任組織部長;與同學一起建立了大學生心語協(xié)會,任副會長,具有較強的組織能力,溝通能力和團隊合作精神。適應能力強,有很強的責任心和團隊意識,并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時,積極拓寬自己的知識面,了解了有關市場營銷,現(xiàn)代企業(yè)管理,合同法等方面的知識。
    英語基礎知識扎實,具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力,已通過英語六級考試;計算機已通過vf二級考試??既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗工證書。
    有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力,重視團隊合作精神,為人認真有耐心,英語較好,學習能力較強。
    有強烈的責任心,積極耐心,勤奮好學,力求上進,個性開朗,待人熱情真誠,能夠很快獨立面對新的工作崗位,愛好廣泛,善于交際,喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認真,細致,簡潔,性格開朗,樂觀。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇四
    我從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,不知不覺已經(jīng)三個多月了,我也已經(jīng)成功轉(zhuǎn)正,現(xiàn)將自己這段時間工作中的表現(xiàn)進行自我評定如下。
    思想方面,非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。
    工作方面,根據(jù)核對后的應付賬款余額重新建產(chǎn)新賬,并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,除外協(xié)廠供應商的期初余額尚需核對外,大部分的應付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準確。因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細賬分,并對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據(jù)進行相應的處理,但因期初數(shù)據(jù)不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,在以后的工作中會做的更好。
    生活方面,幫助采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,為以后的工作提供便利;并協(xié)助采購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但還是積極主動的協(xié)助采購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給新員工,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發(fā)傳真等。
    善于思考,發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經(jīng)理,同時提出自己的意見提供參考。能夠熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經(jīng)驗,在工作中,經(jīng)常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。
    總之,經(jīng)過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇五
    我目前擔任技術支持部門程技術支持一職,負責中文項目維護工作。根據(jù)公司的三個月的試用期規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
    作為一個應屆畢業(yè)生,初入職場,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。在任職期間,我在朱愷、王運亮等同事的幫扶下對于初期工作得以認知。這些流程業(yè)務也是我以前從未接觸過的,自己也由一個學生轉(zhuǎn)型為一名職業(yè)人;由只對業(yè)務流程有認識到敢下手去實踐;這些也是各部門領導和同事的耐心指導和幫助,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司業(yè)務的整個操作流程。
    當然了,在這期間,是我出錯的高峰期了,特別是在有些事情的處理上,缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮得不夠周全,尤其是對部門之間協(xié)調(diào)性問題。但通過向一些有經(jīng)驗的同事學習,在后期的工作中逐步得到了改善。
    在本部門(技術支持部)的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好下發(fā)布置的每一項任務,同時主動為同事分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的`失誤的提醒和指正。
    經(jīng)過這三個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理部分中文程序的維護問題,協(xié)助同事進行業(yè)務分析,當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。在此也感謝一直幫助我的同事。
    這是我邁出校門的第一份工作,這段時間來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司的輝煌發(fā)展奉獻自己的光和熱。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇六
    我是一名即將畢業(yè)的大學生,我畢業(yè)于幼師專業(yè),根據(jù)我的自身情況,我認為我對從事幼師也具有一定的優(yōu)勢。首先,就社會現(xiàn)狀而言,當今的幼兒教師普遍都是女性,這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展,從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以,大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。
    另外,我對幼師行業(yè)具有很大的興趣。在校期間,我所學習的。教育學與心理學的成績都非常突出,并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼師這一行業(yè)的基礎。在思想上,我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園,其實質(zhì)就屬于寄托班,缺乏真正意義上的特色教育方式。
    雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實,但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的'比例,所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎,根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要,我會詳細的說明我的想法。
    當然,對于我從事幼師這個行業(yè)會有很多的困難,我自身也有很多的不足,我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識,而且我缺乏工作經(jīng)驗,專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待,我相信我具有堅定的意志,對于自身的不足,我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補,從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革,雖然我不會起到關鍵性的作用,但我也希望能貢獻出自己的一份力量,因為我懷揣著對幼師事業(yè)的理想。
    最后,我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會,我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣,我也會為園里做出我最大的貢獻。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇七
    上的。
    是我們能否獲得面試機會的關鍵的影響因素,因此,寫這個自我評價要用心去寫。以下是小編搜集整理的司機個人簡歷自我評價,歡迎閱讀,供大家參考和借鑒!更多資訊盡在自我評價欄目!
    1、生活方面:
    性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。
    2、工作方面:
    思路清晰、責任心強,能夠統(tǒng)觀全局。
    良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。
    善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進行全局的個人總結(jié)。
    3、個人特長:
    1、性格開朗,為人踏實,責任心強,保密意識強。
    2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強的安全意識。
    3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
    本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標達成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
    我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
    實事求是簡歷的真實性是人事經(jīng)理一致的要求。在求職者書寫“自我評價”時,千萬不要有虛假成分,例如夸大自己的能力、優(yōu)點或工作經(jīng)驗等。經(jīng)驗豐富的hr很容易通過求職者的措辭判斷求職者是否中肯而踏實。一旦語句讓人感覺到浮夸,hr往往會不露聲色地把求職者的簡歷淘汰出局。
    找到真正的閃光點很多人的自我描述沒有重點,或者過于大眾化,難以讓自己出挑。人事經(jīng)理往往希望看到你是否有閃光之處,并且這些閃光之處到底和這份工作有無聯(lián)系。因此,建議在寫自我描述之前,仔細羅列自己的工作經(jīng)歷,回憶自己在以前的工作中到底積累了什么樣的優(yōu)勢,挑選出自己與其他人的不同之處,以突出自我的優(yōu)勢。同時,如果求職者積累了一定的行業(yè)資源,也可以在自我描述中提到這一點,起到畫龍點睛的作用。
    語言需要簡練職業(yè)自我描述的語言風格也是一個值得求職者考慮的問題。有些人喜歡用極感性的話來吸引人事經(jīng)理的注意,這種做法很可能出奇制勝,但多數(shù)情況下是一種冒險。通常來說,語言盡量不要過于口語化,在描述自己的學習能力、團隊合作精神等方面用語應嚴謹、平實,讓人事經(jīng)理在閱讀簡歷時候能夠充分感覺你對這份工作的誠懇態(tài)度。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇八
    司機做了幾個月了,試用期已經(jīng)過了,可以轉(zhuǎn)正了,寫好對自己的評價還有轉(zhuǎn)在。
    申請書。
    上交。下面是本站小編為大家?guī)淼乃緳C試用期。
    及轉(zhuǎn)正申請范文,相信對你會有幫助的。
    我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的。
    規(guī)章制度。
    現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
    轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。
    起初我們在xx進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
    這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、
    崗位職責。
    安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。
    作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
    希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去。
    加入公司的將近三個月以來,在領導與同事的教導和培養(yǎng)下,我的思想、工作、學習等各方面都得到不同程度的提高,讓我感受到在大企業(yè)工作的條理性和規(guī)范性。從新到陌生的環(huán)境的迷茫狀態(tài),逐漸開始慢慢了解公司的運作和各項工作的流程,在領導與同事們的幫助下,碰到不懂的問題虛心向前輩們請教,看不明白的地方先查閱資料,盡可能自己尋求解決問題的方法,認真謹慎學習工作,遵守各項規(guī)章制度和各項要求,養(yǎng)成良好的工作作風。入職以來,在逐漸上手跟進各個事項的過程中,我學習到了許多提升能力與自我的技巧。
    其中,在逐漸跟進項目的進展過程中,接觸了解世聯(lián),偉業(yè),清華等大公司前輩們,了解到更多關于營銷,設計,和理念的新事物,增加了我的專業(yè)技巧,在收集項目預售證辦理和后續(xù)網(wǎng)簽及房產(chǎn)證的辦理工作中,雖然以前有所接觸,但是不夠細致,在此過程中逐步克服自我膽怯與如何巧妙的與人溝通交流的能力,了解和熟悉更細致的關于預售證辦理及網(wǎng)簽。
    合同。
    的辦理流程,更加明白未雨綢繆的重要性,應提前與相關部門做好必要的溝通工作等,更加意識到,初入職場,難免經(jīng)驗不足,業(yè)務知識與溝通技巧都需要進一步提高,我正為此加倍努力。
    我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,遵守各項規(guī)章制度和各項要求,培養(yǎng)良好的工作作風與工作態(tài)度,同時勇于創(chuàng)新與發(fā)掘,更好地開展和完成工作盡自己的所能為公司作出貢獻,為公司創(chuàng)造真正的財富,同時也為自身謀求一個更大的進步,積累更多的資源,更深入地學習和了解房地產(chǎn)營銷策劃的專業(yè)知識,進一步熟悉預售證,網(wǎng)簽合同和房產(chǎn)證等程序,不斷自我增值。我始終堅信,只有努力工作,當你展示出了該具有的能力,能完成更多的工作時,自然會有相當?shù)幕貓蟆?BR>    首先,感謝你們給我一個施展才能的機會,加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作。我于元月30日到崗試用已滿一個月,在這充實又具有挑戰(zhàn)性的一個月里,在王總、陳副總的熱情幫助和指導下,我以高度的責任感,履行好自己的職責,憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗的積累的特有優(yōu)勢,工作效率提高較快,按時完成了領導交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件,并且結(jié)合公司的實際情況,積極主動將自己的見解和工作想法向領導匯報,并取得領導的支持。
    整理完善了一套規(guī)章制度,合理科學的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格,修改了公司員工手冊相關的內(nèi)容,撰寫績效考核方案和培訓計劃等,還根據(jù)部門需求的人員,2次到人才市場招聘和面試,補充了一些部門員工的不足。
    到新的環(huán)境要接受新的東西,為了能更好地適應工作要求,我還抽時間閱讀公司的相關信息和書刊,經(jīng)常深入各部門,與員工進行溝通和交流,不斷學習,不斷完善自己,促使自己以較快的速度適應了這一角色的同時,我還注重自身的綜合素質(zhì),處處以身作則,嚴格遵守公司的各項規(guī)章和保密制度,不遲到、不早退,充分利用好八小時。
    同時,尊重領導,團結(jié)同志,始終保持良好的工作作風和與人為善的良好心態(tài)。此外,還根據(jù)實際情況,調(diào)整制定了輪流值日的相關規(guī)定,我還利用休息時間,對長期無人打掃的死角進行清掃,親自帶領六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生,并制定值日制度,親自帶領技術部員工,打掃院內(nèi)停車場和地下停車場,使整個辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。并且還主動與相關人員溝通,關于通道堆放東西的問題,他們也同意妥善處理。
    過去并不代表未來,我還需繼續(xù)努力,將所掌握的知識運用到今后的實際工作中,抓好員工培訓,績效考核等人事工作,完成領導交辦的工作,為領導決策當好參謀和助手,團結(jié)大家一道為公司的輝煌,盡職盡責,將所積累的經(jīng)驗傾注到我所熱愛的工作中。根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì),特申請給予轉(zhuǎn)正。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇九
    1、生活方面:
    性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。
    2、工作方面:
    思路清晰、責任心強,能夠統(tǒng)觀全局。
    良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。
    善于總結(jié)工作經(jīng)驗,對每個項目進行全局的個人總結(jié)。
    3、個人特長:
    退伍軍人退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職工作刻苦認真一絲不茍盡心盡責在部隊乃是司機一名曾隨部隊出入多個省市司機一職是我長項駕車經(jīng)驗豐富成熟穩(wěn)重能夠當機立斷立馬看前。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇十
    本人為人正直、能吃苦耐勞,待人熱情,有親和力。工作細致認真、有責任心、有原則、溝通協(xié)調(diào)能力強。能熟練運用office辦公軟件。通過前期工作鍛煉積累了較好的人際關系,培養(yǎng)了良好的客戶服務意識與銷售觀念,具有較好的組織策劃能力,能靈活處理各突發(fā)事件。
    我是xx大學物流專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的物流專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng),在物流操作和治理方面,有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
    本人是一個待人誠懇,開朗大方的`人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好,這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇十一
    就像一面鏡子,平時無法看清自我,但是在鏡子前自己的美丑一覽無余,但是自我評價要怎么寫呢?下面是本站小編為大家?guī)淼乃緳C轉(zhuǎn)正申請自我評價,相信對你會有幫助的。
    自入職以來,在公司的嚴格要求下,各級領導熱心幫助指導下,我不斷的學習公司各項。
    規(guī)章制度。
    流程,了解企業(yè)文化,熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內(nèi)容,對公司的風格和自己的本職工作已經(jīng)有了深刻的理解和認識,明白作為一個行政司機的全部職責所在。公司溫馨融洽的工作氛圍,務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來。
    還記得入職第一天,當自己邁進咱們公司大門的時刻,自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯;當部門主管親切的帶我熟悉工作環(huán)境的時候;當公司郵箱里出現(xiàn)的那一封封歡迎新同事入職的時候,自己突然感覺到是那么的溫馨,那么的溫暖,使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當中去,只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認識,我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領導方序也經(jīng)常找我談話,及時了解我的近期工作及思想方面的認識,并及時糾正我在工作中的錯誤,在歷時近兩個月的時間里,使我變得更加的成熟、干練。同時,公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹,細致,高效是我對公司的認識,這也是我個人職業(yè)素質(zhì)的追求。
    經(jīng)過兩個月的努力工作,和我對公司的了解,我認為在工作中我還需要更加的細致認真,還需要多加思考,考慮問題盡量周全,才能把工作開展的盡善盡美。同時,工作中放開手腳,以更加職業(yè)的眼光和標準要求自己,是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業(yè)技能,提高安全、服務、紀律、時間、保密等意識,也是我今后工作的重點及提升空間。所以,在今后的工作學習中,我會繼續(xù)虛心向領導及同事們學習請教專業(yè)及非專業(yè)的問題,不斷用企業(yè)文化精髓武裝自己的頭腦,繼續(xù)提高充實自己,希望能更快的獨擋一面,擔起公司賦予我的重任,為公司貢獻自己更大的力量。在此,我要特別感謝我的直接領導方序及高級經(jīng)理喬舉對我的入職指引和幫助,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的支持與鼓勵!正是因為這份關懷,讓我勇于面對挑戰(zhàn),更有信心面對未來的工作!
    這兩個月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
    在此我提出轉(zhuǎn)正申請,同時也希望公司領導能給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作,為公司的發(fā)展增磚添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!
    我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
    轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。
    崗位職責。
    安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。
    作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
    希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!
    首先,感謝你們給我一個施展才能的機會,加盟到貴公司任人力資源部經(jīng)理的工作。我于元月30日到崗試用已滿一個月,在這充實又具有挑戰(zhàn)性的一個月里,在王總、陳副總的熱情幫助和指導下,我以高度的責任感,履行好自己的職責,憑著對這份工作的熱愛和從事多年辦公室工作和人力工作經(jīng)驗的積累的特有優(yōu)勢,工作效率提高較快,按時完成了領導交辦的各項工作和起草撰寫各種綜合性文件,并且結(jié)合公司的實際情況,積極主動將自己的見解和工作想法向領導匯報,并取得領導的支持。整理完善了一套規(guī)章制度,合理科學的修改和規(guī)范了人事方面的各種表格,修改了公司員工手冊相關的內(nèi)容,撰寫績效考核方案和培訓計劃等,還根據(jù)部門需求的人員,2次到人才市場招聘和面試,補充了一些部門員工的不足。
    到新的環(huán)境要接受新的東西,為了能更好地適應工作要求,我還抽時間閱讀公司的相關信息和書刊,經(jīng)常深入各部門,與員工進行溝通和交流,不斷學習,不斷完善自己,促使自己以較快的速度適應了這一角色的同時,我還注重自身的綜合素質(zhì),處處以身作則,嚴格遵守公司的各項規(guī)章和保密制度,不遲到、不早退,充分利用好八小時。同時,尊重領導,團結(jié)同志,始終保持良好的工作作風和與人為善的良好心態(tài)。此外,還根據(jù)實際情況,調(diào)整制定了輪流值日的相關規(guī)定,我還利用休息時間,對長期無人打掃的死角進行清掃,親自帶領六樓宿舍員工打掃衛(wèi)生,并制定xx值日制度,親自帶領技術部員工,打掃院內(nèi)停車場和地下停車場,使整個辦公區(qū)域保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。并且還主動與xxxx相關人員溝通,關于通道堆放東西的問題,他們也同意妥善處理。
    過去并不代表未來,我還需繼續(xù)努力,將所掌握的知識運用到今后的實際工作中,抓好員工培訓,績效考核等人事工作,完成領導交辦的工作,為領導決策當好參謀和助手,團結(jié)大家一道為公司的輝煌,盡職盡責,將所積累的經(jīng)驗傾注到我所熱愛的工作中。根據(jù)本人的工作能力和綜合素質(zhì),特申請給予轉(zhuǎn)正。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇十二
    用期認識了很多的同事,并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領導和同事服務,促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
    1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
    2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
    4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的`高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇十三
    20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景評價及明年計劃如下:
    在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我出色的完成了的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
    盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自我。
    又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
    1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;。
    2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);。
    3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;。
    4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
    司機轉(zhuǎn)正個人自我評價篇十四
    本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。在今后的`工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。
    在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。
    為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。請領導們審查核實,批準轉(zhuǎn)正。