車間安全年終總結(jié)(通用21篇)

字號:

    寫總結(jié)是一個思考的過程,可以激發(fā)我們的思維和創(chuàng)新能力??偨Y(jié)不僅要關(guān)注結(jié)果,還要關(guān)注過程,思考問題出現(xiàn)的原因和解決辦法。下面是小編為大家收集的一些關(guān)于總結(jié)寫作的范文示例,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。
    車間安全年終總結(jié)篇一
    這是一個充實、忙碌、快樂的一年。今年年底,我回顧過去,展望未來。一年來,在公司的指導(dǎo)下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在同事們的友好合作下,我的工作和學(xué)習(xí)都取得了很大的進步。在這一年里,我在公司的工作總體上是順利和穩(wěn)定的。對我來說,這是一個有意義、有價值和富有成果的一年。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事的精心關(guān)懷下,我始終堅持嚴格要求自己,努力工作,牢記服務(wù)客戶的宗旨,在平凡平凡的工作中努力做好自己的工作。
    1、工作中有急躁情緒。有時生產(chǎn)任務(wù)迫切需要完成,這會影響生產(chǎn)進度和質(zhì)量
    2、在處理一些工作關(guān)系時,他們無法輕松處理,因此他們似乎毫無準備,無法啟動
    我的主要任務(wù)是負責(zé)噴漆生產(chǎn)進度,派車發(fā)貨,處理一些客戶的要求和意見,以及公司在噴漆過程中出現(xiàn)的問題。同時,我還負責(zé)跟進所有噴漆安裝業(yè)務(wù)以及其他一些散戶投資者的跟蹤服務(wù)。當(dāng)然,這些不是我個人的工作成績,而是大家共同努力的成果。在此,我要感謝甘總經(jīng)理、甘主任、工程部全體員工、公司各部門領(lǐng)導(dǎo)和員工的大力支持和幫助。如果沒有你們的支持和幫助,我今天就不會取得成就。今天,我借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示感謝。回顧過去一年的工作,我在思想、學(xué)習(xí)和工作上都取得了新的進步,認識到了自己的不足。
    1、加強理論學(xué)習(xí)
    2、加強站點管理
    3、提高溝通技巧
    車間安全年終總結(jié)篇二
    1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量.
    2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手.
    20xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù).“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績.在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
    回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想.
    1、加強理論學(xué)習(xí);
    2、加強現(xiàn)場管理力度;
    3、提高溝通能力.一定要認真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻.最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
    車間安全年終總結(jié)篇三
    20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
    1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產(chǎn)生,表面質(zhì)量全部合格。
    二、生產(chǎn)運行和設(shè)備、設(shè)施
    2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩(wěn)定運行
    就成了關(guān)鍵問題,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養(yǎng)方法,上半年單臺爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。
    生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況,設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。
    三、員工管理和班組建設(shè)
    20xx年上半年在班組建設(shè)方面,車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點。具體采取的方法有:1)每周定期對班組長進行培訓(xùn),以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。
    2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當(dāng)月紅旗班組,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當(dāng)月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。
    3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學(xué)習(xí),給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,方可返回班組,恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產(chǎn)量、爭指標的一個個團隊,班組團結(jié),凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
    四、安全管理和職工培訓(xùn)
    安全管理方面主要從兩方面開展工作:
    1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,增設(shè)擋鋁設(shè)施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
    2、結(jié)合安全標準化建設(shè),對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應(yīng)急措施,并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。
    職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。
    五、節(jié)能降耗和改革創(chuàng)新
    在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個,節(jié)約費用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個,節(jié)約費用2萬余元;改革創(chuàng)新方面,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。
    車間安全年終總結(jié)篇四
    車間。是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,承擔(dān)一個獨立的產(chǎn)品或一個獨立部件的生產(chǎn)加工任務(wù)。小編為你整理了車間統(tǒng)計年終總結(jié),希望對你有所參考幫助。
    過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
    我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文,車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
    除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)》。
    我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
    一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
    1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
    2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
    3、自己的理論水平有待進一步提高。
    經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
    還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
    車間安全年終總結(jié)篇五
    大家晚上好!即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
    2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
    車間工人年終總結(jié)(2)客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
    回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
    1、加強理論學(xué)習(xí);。
    2、加強現(xiàn)場管理力度;。
    車間安全年終總結(jié)篇六
    自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
    我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
    面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
    另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
    (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
    (2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報停車時過電
    流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
    (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
    (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
    (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
    (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
    這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
    (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。
    (2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
    (3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。
    (4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
    對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
    首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
    其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
    在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7—aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
    在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
    在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
    我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
    本年度共編制及修訂以下文檔
    1、電儀車間日常巡視文檔
    2、smp文檔
    《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
    3、sop文檔
    《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
    在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。
    車間安全年終總結(jié)篇七
    回顧xx年,我們主要做了以下幾個方面的工作:
    1、修訂完善規(guī)章制度,建立健全各項臺帳記錄。
    由于車間在試車投運過程中制度存在不完善,不利于對車間的管理。車間主任親自負責(zé),廣大員工積極參與,建立并完善了適應(yīng)現(xiàn)場生產(chǎn)需要、涵蓋車間安全管理47項規(guī)章制度的《電氣車間本質(zhì)安全管理制度匯編》,編制并印發(fā)了《電氣車間風(fēng)險辨識及防范手冊》,人手一冊,對電氣專業(yè)典型作業(yè)的危險源進行了辨識并采取了防范措施,明確要求在簽發(fā)安全檢修任務(wù)書及工作票中參照手冊對作業(yè)風(fēng)險進行辨識并采取防范措施。
    結(jié)合現(xiàn)場工作實際,建立健全了《hse檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設(shè)施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內(nèi)車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災(zāi)報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應(yīng)急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄,確保電氣安全生產(chǎn)各項工作有章可循,有據(jù)可依。
    2、強化安全教育培訓(xùn),提高員工安全素質(zhì)和操作技能。
    車間克服專業(yè)技術(shù)人員缺少、現(xiàn)場工作任務(wù)重的實際情況,對車間的工作崗位人員進行調(diào)整,擠出人員安排對車間特種作業(yè)崗位人員進行了培訓(xùn),到目前為止,車間有81人取得地面電工證,90名操作人員已取得安全生產(chǎn)作業(yè)證,1名新分配大學(xué)生正在進行崗前培訓(xùn),28人取得高壓進網(wǎng)作業(yè)證,6人取得調(diào)度證,特殊工種培訓(xùn)合格率達到100%;先后開展了以崗位操作規(guī)程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質(zhì)安全管理體系知識、應(yīng)急響應(yīng)程序及應(yīng)急救援、安全工器具的使用及維護、職業(yè)衛(wèi)生防治等安全知識的培訓(xùn);車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規(guī)程》的考試,考試合格率在99%以上;先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試;開展各種形式的安全活動,加強員工的安全教育。
    班組建設(shè),在創(chuàng)新中不斷進步。作為搞好安全生產(chǎn)的細胞工程,車間對班組建設(shè)工作高度重視,通過公開競聘配齊了班組長人員,通過班組民主推選配齊了兩長五大員,通過教育提高班組長及車間員工對班組建設(shè)工作的認識并轉(zhuǎn)變觀念,同時車間領(lǐng)導(dǎo)每人督導(dǎo)一個班組,安全技術(shù)組確定對口班組建設(shè)督導(dǎo)員,共同提高,共同進步。xx年,我車間有電氣調(diào)試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優(yōu)秀班組,其他班組達到公司級優(yōu)秀班組標準。
    一是認真開展了年初的“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產(chǎn)月”活動,以“強三基、推體系、抓責(zé)任”為主題,突出“安全責(zé)任、重在落實”,強化票證專項整治及“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)年目標”等活動,認真編制方案,確定目標,并召開動員會強力推動,扎實開展,效果明顯。
    二是扎實開展了“向不安全行為宣戰(zhàn)”活動,到目前共上報工作亮點409個,發(fā)現(xiàn)物的不安全狀態(tài)294項,整改290項,活動期間,查處各類三違248人次,確保了活動的實效。
    三是組織開展好車間每月安全活動日活動,通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓(xùn)、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識,加強現(xiàn)場電氣安全生產(chǎn)的管理。
    四是車間結(jié)合目前生產(chǎn)狀況,車間全員積極參與,開展了:“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆cad制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動,充分調(diào)動了車間全員“比、學(xué)、趕、超”的工作學(xué)習(xí)氛圍,展現(xiàn)了電氣車間員工善于學(xué)習(xí)、勤于鉆研、敢于攻關(guān)、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術(shù)素養(yǎng)。
    截止11月22日,車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應(yīng)急演練三次,班組級應(yīng)急演練共計55次,這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應(yīng)急預(yù)案可行性,提高此預(yù)案的組織協(xié)調(diào)性和技術(shù)支持能力。通過演練使參演人員掌握發(fā)生事故的應(yīng)急救援程序和方法,提高電氣車間應(yīng)急救援隊伍的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力和處理突發(fā)事故的能力。從演練過程看,員工的安全實戰(zhàn)技能還不能達到要求,還需加強培訓(xùn)及實際練習(xí)。
    開展了以6月份的“安全生產(chǎn)月”活動,以“安全責(zé)任、重在落實”為主題,積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設(shè)施、應(yīng)急物資、票證管理、車間標準化變電所創(chuàng)建的專項檢查。
    車間每周至少一次組織技術(shù)、管理人員對班組安全文明生產(chǎn)工作進行大檢查,檢查的范圍涵蓋安全管理、生產(chǎn)技術(shù)管理、設(shè)備管理、職工培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、黨務(wù)管理等方面的內(nèi)容;通過檢查進一步促進班組在責(zé)任制落實、臺帳建立、記錄的規(guī)范化、員工培訓(xùn)計劃的實施、員工安全意識及業(yè)務(wù)技能方面得到明顯提高,不斷夯實“三基”工作,細化工作內(nèi)容,建立工作標準,提高執(zhí)行力。
    加強了檢維修和施工作業(yè)的安全管理,現(xiàn)場的每項工作按要求辦理安全作業(yè)票證,按要求作業(yè);對工作現(xiàn)場加強檢查和監(jiān)督。保證了作業(yè)安全。
    及時聯(lián)系廠配發(fā)了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品,現(xiàn)場作業(yè)時按要求佩戴。把職業(yè)衛(wèi)生防治放在第一位。
    認真開展雨季“三防”活動,切實加強雨季安全生產(chǎn)工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改。
    自九月份開始,全廠電氣系統(tǒng)大檢查,對所有電氣設(shè)備建立防凍保溫臺帳,組織專人落實設(shè)備防凍保溫各項事宜,并由車間領(lǐng)導(dǎo)組織檢查,對所涉及到的裝置、設(shè)備均通過增加電伴熱等方式進行防護,確保設(shè)備安全過冬。
    開展定期的現(xiàn)場安全檢查,對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關(guān)責(zé)任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。
    電氣車間全年共發(fā)生上報事件2起,其中設(shè)備事件2起、責(zé)任事件0起。通過對發(fā)生事件的分析,說明人員的安全意識不強,對設(shè)備的檢查不到位,技能水平還要進一步提高。組織全體員工結(jié)合自身實際情況對車間發(fā)生的事故進行討論學(xué)習(xí),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、制定安全措施,提高安全意識,防止類似事故的發(fā)生。
    現(xiàn)場作業(yè)嚴格按技術(shù)要求進行作業(yè),檢修作業(yè)和裝置運行前實行檢查確認制度,將責(zé)任落實到人,堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。
    一是編制完善了運行管理標準化標準,明確了標準細則,從設(shè)備管理,安全管理,技術(shù)管理,職工培訓(xùn),文明生產(chǎn)等方面抓起,逐步形成了以110kv總變、mtp變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局;二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想,真正讓員工做到上標準崗,干標準活,物品擺放定置化,衛(wèi)生責(zé)任區(qū)定置化,設(shè)備管理包機化,安全設(shè)施標志標準化,使人的思想和行動均以標準化為最高指導(dǎo)原則,目前車間所屬12個35kv及以上變電所于九月份一次性通過化工公司標準化變電所檢查驗收,面貌一新,標準規(guī)范,整潔有序,人員精神狀態(tài)飽滿充滿活力;三是不斷規(guī)范記錄填寫,票證填寫,提高合格率、正確率,明確細節(jié)決定成敗、態(tài)度決定一切的理念,使員工養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣和工作習(xí)慣。
    通過全年的安全工作努力,既提高了廣大員工的安全意識,又振奮了我們克服困難保生產(chǎn)的信心;機遇和挑戰(zhàn)并存,壓力和希望同在,只要我們?nèi)w員工保持昂揚的斗志,強化主動意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)作意識,我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務(wù)。
    車間安全年終總結(jié)篇八
    一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步,專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高,也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面:
    一、思想方面。
    1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
    2、在嚴格管理的同時,工作中嚴于律己,率先垂范,時刻不忘自己是一名年輕骨干。
    4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢,在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時,把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務(wù),一年來,自己總是利用好班前會,在布置工作任務(wù)的同時,結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,提高互保、自保意識,較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
    二、安全生產(chǎn)方面。
    2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
    3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
    4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
    5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產(chǎn)。
    6、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全、消防知識培訓(xùn),并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,提高安全意識。
    三、存在的缺點和不足。
    一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:
    1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
    2,技能還需進一步提高,提升業(yè)務(wù)水平。
    四、明年的工作方向。
    1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
    2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
    3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
    4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
    5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
    總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
    緊張的年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的。
    工作總結(jié)。
    如下:
    一.加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    在年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《文選》,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡總書記的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
    二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
    1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
    2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,年月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
    4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
    三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
    年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
    四.認真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
    合同。
    由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年月份組織職工做三合一體系知識答卷加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)今年月份組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白反復(fù)的給職工講尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后帶回來的脆斷絲筒子讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責(zé)任感。
    五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
    在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
    年
    工作計劃。
    新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
    1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。
    2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
    3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
    4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
    5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
    6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動。
    7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
    8、制定更加詳細的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
    9、加強職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進行考核。
    10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
    11、認真編寫年內(nèi)部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進,使年的認證工作再上新臺階。
    回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
    回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
    一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
    在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。
    二、嚴把質(zhì)量關(guān)。
    1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責(zé)任感。
    作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
    2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
    我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。
    3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力。
    我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
    4.物料管理。
    不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
    車間安全年終總結(jié)篇九
    緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,經(jīng)過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個xxxx年度我主要負責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當(dāng)中,這些工作細節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。
    在xxxx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自我的工作。
    認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照標準設(shè)計,按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的'危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認證。
    在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓(xùn),最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
    將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。
    一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。
    今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。
    在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。
    在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責(zé),不論是負壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。
    在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。
    車間安全年終總結(jié)篇十
    在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶著下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了許多的學(xué)問,工作上取得圓滿勝利。為了更好地完成工作,總結(jié)閱歷,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作狀況總結(jié)如下:
    在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場治理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)覺配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細排查找緣由,配件是主要的'緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)覺不合格的配件立刻就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現(xiàn)場治理搞得不是很好,沒有抓到細處。
    車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織爭論了“熱忱,責(zé)任,忠誠”和“增加工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度打算一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我始終認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān),應(yīng)當(dāng)是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何勝利,期間來不得半點牽強。其次,是力量問題,又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細到人,專業(yè)力量打算了你適合于某種工作,根本力量,包括自信力,協(xié)作力量,擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量,冒險精神,以及進展?jié)摿Φ?,將直接打算工作的生命力。一個在事業(yè)上勝利的人,必是兩種力量能夠很好地協(xié)調(diào)進展和運作的人。
    在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹仔細的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
    搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化治理。
    今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,嫻熟業(yè)務(wù)力量。積極響應(yīng)公司加強治理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
    車間安全年終總結(jié)篇十一
    20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
    一、生產(chǎn)方面。
    在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
    調(diào)動職工的積極性,在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴肅生產(chǎn)計劃,嚴格按生產(chǎn)計劃上線,確保主機廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標準,最大可能的提高產(chǎn)能。
    二、成本管理方面:
    之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
    三、設(shè)備方面:
    根據(jù)車間設(shè)備實際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強對維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對設(shè)備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設(shè)備隨時巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進行。
    四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
    制定本車間標準,嚴格按工藝要求操作,定期對職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識,車間對產(chǎn)品定期組織評審,制定質(zhì)量目標,對各班組的質(zhì)量問題進行分析,及整改措施與整改期限,對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求,對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機廠的要求。
    五、t.p.s管理方面:
    為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認真學(xué)習(xí)公司的tps管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進行。
    六、安全與勞動紀律管理方面:
    工作中的不足。
    1.班組管理方面。
    2.安全生產(chǎn)方面。
    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
    3.質(zhì)量控制方面。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
    今后努力方向。
    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
    1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
    2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
    4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
    車間安全年終總結(jié)篇十二
    時光荏苒,歲月如歌,一轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭,我們即將邁入嶄新的20xx,回首20xx,在集團公司董事長的指引下,我們一正集團無論是經(jīng)濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發(fā)展,而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現(xiàn)在我已經(jīng)在丸劑車間工作了7個月時間,雖然7個月的光蔭并不能培養(yǎng)一個人堅強的信念,但我從上級領(lǐng)導(dǎo)和身邊的各位同事身上收獲了很多關(guān)懷和幫助,在此我要向他們說一聲謝謝,我也通過努力使自身業(yè)務(wù)水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作,在這段時間的工作過程中,我體會到自己是在開心的工作,快樂的生活,是為了自己的人生目標而努力,個人的思想也日益走向了成熟,而總結(jié)過去可以使我們更好的開拓未來,“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,致此辭舊迎新之際、我有必要對近一年的工作情況進行認真總結(jié),使自己做到、“憶往昔,知得失,明方向。舉大業(yè)”。以下是我的20xx年度工作總結(jié)。
    來了公司上班以后,為了適應(yīng)qa工作的需要,我時刻把學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識放在第一位,提高自身管理方面專項素質(zhì),使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進,與同事們多溝通,多幫助他人,從而使我快速融入了公司團隊,另一方面嚴格遵守公司規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,積極參加公司及車間召開或組織的各項活動及培訓(xùn)。(如gmp,企業(yè)管理相關(guān)培訓(xùn),四平市總工會文藝匯演等)。通過gmp培訓(xùn)使我的gmp知識得到了充實,更加有利于自身qa工作的有效開展,各項工作的質(zhì)量和效率都有了明顯的提高。
    1、檢查各崗位生產(chǎn)現(xiàn)場是否所有設(shè)備及正門都有狀態(tài)標志,檢查存放在中間站的中間產(chǎn)品是否有標明物料名稱及流向的中間產(chǎn)品標識,暫時不生產(chǎn)的崗位、設(shè)備是否有已清潔標識,并在清潔有效期內(nèi)。
    2、稱量,配料崗位核對原輔料品名、規(guī)格、重量與批生產(chǎn)指令是否一致,衡器水平歸零,并雙人復(fù)核。
    3、合藥崗位、檢查混合后的藥坨軟硬度,均勻度,色澤是否一致
    4、制丸,切丸崗位、檢查丸重是否在內(nèi)控標準范圍之內(nèi),丸形圓潤。
    5、干燥崗位、沸騰干燥床溫度,干燥時間控制是否符合要求,水分、溫度是否符合工藝要求。
    8、包裝崗位、檢查藥品批號,生產(chǎn)日期,有效期與批包裝指令是否一致,對包裝現(xiàn)場進行抽查。裝箱,裝盒數(shù)量是否準確,裝箱單填寫無誤。
    在各崗位現(xiàn)場監(jiān)督檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)不符合gmp要求的地方及時通知崗位班長或相關(guān)人員糾正。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映情況,協(xié)調(diào)解決。
    與工藝員共同完成車間設(shè)備清潔驗證設(shè)備確認的文件修訂及批生產(chǎn)記錄審核工作,批生產(chǎn)記錄審核也是我的工作重點之一,截止20xx年12月12日對各品種共計117批次的批生產(chǎn)記錄進行了審核,其中包括填寫清場合格證,生產(chǎn)過程監(jiān)控記錄,復(fù)檢記錄中數(shù)據(jù)是否計算準確無誤,是否與批生產(chǎn)指令,包裝指令內(nèi)容相符,記錄是否完整,崗位前后順序是否正確,物料平衡是否符合要求等。另外由于新版gmp認證需要,我與工藝員李墨配合完成了設(shè)備清潔驗證,設(shè)備確認兩部分文件共計36個文件的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告,保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現(xiàn)性。
    每個月月末根據(jù)銷售部門提供的銷售數(shù)據(jù),完成銷售記錄的編寫,并上報至質(zhì)量管理部。截止到12月份,我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。
    根據(jù)新版gmp認證要求,質(zhì)量管理部對新的潔凈區(qū)溫濕度記錄模版進行了修訂,從5月—12月一共完成的7個月的溫濕度,塵埃離子記錄編寫及數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂,交由質(zhì)量管理部存檔。
    截止12月23日前共完成了各品種中間產(chǎn)品,待包裝產(chǎn)品,成品取樣237次。樣品檢驗合格后由中心化驗室提供檢驗報告書。
    按照車間領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現(xiàn)為、車間內(nèi)部情況說明的編寫,人員統(tǒng)計等臨時性工作。
    1、與車間領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,有時無法領(lǐng)會主任要表達的真正意愿,導(dǎo)致工作中會出現(xiàn)吃力不討好的情況。
    2、管理能力有待加強,因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少,所以來到公司以后,感覺自身管理能力有比較大的提升空間,正如吉大于老師所說,管理是一門藝術(shù)。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去干,目的是發(fā)揮各崗位班長及員工的主觀能動性,做到各司其責(zé),處理問題的失誤就會更少。
    3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應(yīng)該做的,還是應(yīng)該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導(dǎo)致自己手上的工作會出現(xiàn)干不完的現(xiàn)象。達不到自己所要的結(jié)果。這一點我想我要向九段秘書學(xué)習(xí),在前年我有幸參加了一次有關(guān)執(zhí)行力方面的培訓(xùn),其中對九段秘書的最高境界做出了注解,工作中需要我時時處于主動狀態(tài),將看似無序的工作做到規(guī)范、標準,每天都遵照著標準化的流程完成好每一個環(huán)節(jié)從而達到讓自己和上級領(lǐng)導(dǎo)都滿意的結(jié)果。
    不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海,總結(jié)過去是為了更好的展望未來,在新的一年我要加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)生產(chǎn)工藝,提高管理水平,使自己逐步向復(fù)合型人才邁進,以下是我在20xx年的工作規(guī)劃。
    1、提高業(yè)務(wù)水平及管理能力
    在20xx年我要著重提高自己兩方面的能力,對各品種生產(chǎn)工藝進行深入學(xué)習(xí),平時多下車間,多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升,學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)的管理模式,要敢管,敢于做決定。逐步加強自身管理水平。
    2、加強生產(chǎn)過程監(jiān)控,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的各項工作
    進一步加強生產(chǎn)過程中的監(jiān)控力度,勇于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不要什么事都依靠上級,認真完成主任安排的各項工作,做到不懈怠,不拖延。
    3、及時跟進產(chǎn)品的檢驗結(jié)果查詢
    車間排產(chǎn)下來以后,提高取樣速度及效率,及時跟進化驗室檢驗樣品結(jié)果,做好記錄,保證車間生產(chǎn)過程的有序運行。
    4,加強批生產(chǎn)記錄審核工作,與工藝員配合完成車間內(nèi)部的文件修訂等相關(guān)工作。
    在對批生產(chǎn)記錄的審核工作中,與相應(yīng)品種批次排產(chǎn)記錄核對相關(guān)數(shù)據(jù),做到準確無誤,與工藝員配合完成車間內(nèi)部及上級下發(fā)的文件修訂及歸檔工作。(如質(zhì)量標準、工藝規(guī)程的修訂歸檔)
    以上幾部分是我對這段時間的工作總結(jié)及下一年的工作規(guī)劃,而在新的歷史形勢下,工藝技術(shù)及質(zhì)量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的靈魂,工藝服務(wù)于生產(chǎn),質(zhì)量控制產(chǎn)品品質(zhì)。對于我來說來到一正即是機遇,又是挑戰(zhàn)。社會總是不斷的進步,經(jīng)濟總是向前發(fā)展,曾有古人云、“以銅為鏡,可以正衣冠;以史以鏡,可以知興衰;以人為鏡,可以明得失?!痹?0xx,我會以更積極的工作態(tài)度為公司做出應(yīng)有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。
    車間安全年終總結(jié)篇十三
    20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
    比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
    1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
    2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
    4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
    我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:
    端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風(fēng)。
    服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。“安全第一,預(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
    在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結(jié)合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學(xué)習(xí)了安全標準化建設(shè),讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。
    在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當(dāng)我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心結(jié)。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝!
    回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
    車間安全年終總結(jié)篇十四
    xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成,同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?,F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:
    一、安全
    鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學(xué)習(xí),組織運行人員學(xué)習(xí)安全文件,對存在的問題進行安全分析,并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。
    二、主要工作完成情況
    (一)、節(jié)點工期方面
    1、xx年5月3日 1#爐動力場試驗;
    2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
    3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;
    4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;
    5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
    6、xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;
    7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
    8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;
    9、xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;
    10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運行;
    11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
    這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體員工團結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。
    (二)、安裝調(diào)試方面
    2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機、2臺排粉風(fēng)機、2臺引風(fēng)機調(diào)試完成, 22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運行條件。
    (三)、自營工程方面
    輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補焊420m ;變壓器間頂部焊縫補焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉(zhuǎn)鋼平臺及護欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機、2#引風(fēng)機軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
    三、文明施工整理
    對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。
    四、車間管理
    60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當(dāng)負荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
    車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產(chǎn)工作的順利進行。
    五、車間人員
    車間進行了各專業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。
    在員工培訓(xùn)上,車間堅持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
    xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風(fēng),細化指標,強化管理,挖潛增效,控本降耗,進一步創(chuàng)新激勵機制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進,確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。
    六、存在的不足及改進。
    (二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。
    (三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強。
    (四)、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。
    (五)、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
    (六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。
    (七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    (八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強學(xué)習(xí)。
    (九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行,但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,xx年的`工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點,加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進的運行經(jīng)驗,努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。
    xx年
    一、安全管理
    (二)、嚴格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;
    (三)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查;
    (四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機組非停,嚴防各類事故發(fā)生;
    二、運行生產(chǎn)管理
    (一)、加強機組運行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標活動,確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。
    (二)、嚴格落實各項規(guī)章制度,加強機組運行經(jīng)濟性分析,不斷提高機組運行效率。
    (三)、切實推進各項技改工作的完成;
    三、技術(shù)培訓(xùn)管理
    (二)、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
    (三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。
    四、班組管理及培訓(xùn)
    (一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達標活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
    (二)、進一步細化班組建設(shè)項目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。
    (三)、深入學(xué)習(xí),增強企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。
    車間安全年終總結(jié)篇十五
    08年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。
    面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學(xué)多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。
    面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。
    從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領(lǐng)要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù),我們的工人都咬牙堅定下來了。
    配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞??墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù),我們的班長、補綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
    上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼2000t的出產(chǎn)任務(wù),特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結(jié)束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
    跟著產(chǎn)量的加大,配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點,凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調(diào)換都很費力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點,可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來??墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。
    面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議:仿照中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進行出產(chǎn),我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅固的根本。
    別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。
    忙忙活活的08年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項任務(wù),但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:
    產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進步,我們不但要進步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機,等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質(zhì)量,進步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。
    新的一年我們鐓厚車間,仍將進剛強不移的根據(jù)廠黨委的唆使,認當(dāng)真真的干好今后的每一項工作,聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力,結(jié)壯工作,抓好安定,抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟起飛做出貢獻。
    車間安全年終總結(jié)篇十六
    忙碌中的`20xx年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作。通過一年來的學(xué)習(xí)、工作,使自己慢慢成長和完善,使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏,從每件小事做起,默默的行使著職能,發(fā)揮著作用,盡我所能,為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
    車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,20xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,在“大項目、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。
    一年來,我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進行提高式在職再教育,以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于車間發(fā)展的要求。
    一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機會。后勤工作事多面廣,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。
    繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,發(fā)揮部門團隊的合力,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,要不斷的學(xué)習(xí),“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務(wù)實的工作作風(fēng)。車間是我家,發(fā)展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。
    車間安全年終總結(jié)篇十七
    **年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績。現(xiàn)將**年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下:
    **年,我縱剪車間干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細致、質(zhì)量措施不到位的情況,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經(jīng)濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。
    **年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
    (一)加強培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。
    要切實加強員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關(guān)心和愛護員工,穩(wěn)定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發(fā)員工努力為公司工作。
    (二)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。
    **年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,**年要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現(xiàn)無安全事故。
    (三)加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
    **年,我縱剪車間要認真吸取**年的質(zhì)量事故教訓(xùn),始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工的質(zhì)量意識,認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故。
    **年過去了,在新的**年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,按照公司的工作要求,求真務(wù)實,創(chuàng)新發(fā)展,把各項工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
    車間安全年終總結(jié)篇十八
    自20xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
    我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
    面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
    另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
    (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
    (2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報停車時過電
    流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
    (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
    (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。
    (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。
    (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
    這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
    (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。
    (2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
    (3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。
    (4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
    對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
    首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
    其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
    在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
    在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
    在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
    我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
    本年度共編制及修訂以下文檔
    1、電儀車間日常巡視文檔
    2、smp文檔
    《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
    3、sop文檔
    《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
    在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。
    車間安全年終總結(jié)篇十九
    我于20xx年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予我的大力支持、關(guān)懷和幫忙,使我能夠很快地順應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
    在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的錘煉和提升自己各方面力量的時機,對我來說也是一個良好的進展機遇、回憶半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:
    首先,工作中的幾點體會:
    1、標準生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的根本任務(wù),我們需要將所意料的各種環(huán)節(jié)進行標準和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
    2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能按時完成各項任務(wù),但也存在一些缺乏,在一些詳情工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的'產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的掌握。總之,這一大半年來,做了肯定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定的差距。
    3、可以方案性的進行一些員工的綜合素養(yǎng)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有時機接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換時機,但應(yīng)當(dāng)有一個考核機制來約束大家,應(yīng)當(dāng)有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素養(yǎng),而非好玩一樣的來面對。
    其次,自身存在的問題及改正措施:
    2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟識,對于各類裝備的工藝流程不精通。故要求自己在平常要多看工藝流程及嫻熟各類裝備,防止因不熟識裝備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面顯現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)時機。
    最終,20xx年工作方案:
    新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
    1、仔細執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
    2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
    3、強化工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的掌握,實行訂正措施。
    伴著公司的不斷進展,可以意料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要把握的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,努力的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和工作技能,肯定努力打開一個工作新局面,為公司的進展做出應(yīng)有奉獻!
    車間安全年終總結(jié)篇二十
    在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:
    一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
    二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。
    三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保zheng,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
    四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
    另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保zheng生產(chǎn)有序進行。
    今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:
    3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色ze控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命?!肮Ψ虿回撚行娜恕?,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
    這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
    乙班班長:xxx。
    **.12.30。
    車間安全年終總結(jié)篇二十一
    在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我就應(yīng)就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)如下:
    每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變潛力,完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的潛力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作潛力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
    和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的潛力有限,每件事的成功都是靠群眾的智慧,所以和同事們團結(jié)在一齊才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的.義務(wù)!我會履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。
    對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信透過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會潛力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個適宜的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
    雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,但是這是無法避免的,所以我不會過多的苛求自己。但是我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和潛力用在工作上,相信自己必須能夠做好!