在工作中，我們經(jīng)常需要寫報告來向上級或同事匯報工作進展和成果。我們可以借鑒一些優(yōu)秀的報告范例，學習其語言表達和結(jié)構(gòu)布局，以提高自己的報告寫作能力。在這些范文中，你可以看到不同領(lǐng)域、不同類型的報告案例。
頂崗實習報告快遞篇一
了解快遞公司的業(yè)務流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業(yè)的專業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。
二、實習單位及崗位介紹。
長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業(yè)?？偛吭O在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來，天天快遞始終專注于服務質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構(gòu)，建立了服務于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡。20xx年天天快遞服務客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
（二）崗位介紹。
跟車派件，學校收件員，公司打包。
（一）安全、準時收送快件，及時返回貨款；
（二）執(zhí)行業(yè)務操作流程，準時送達快件，指導客戶填寫相關(guān)資料并及時取回；
(三)整理并呈遞相關(guān)業(yè)務單據(jù)和資料；
（四）客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋；
（五）開拓新市場,發(fā)展新客戶；
（一）派件和收件。
我有時去公司上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。
我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。
在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當面驗貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目，確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：
電話響起，我校有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過航空運輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。
這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后，
我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當輸入完畢后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，網(wǎng)點拆包和分撥拆包。
1、快件快件打包。
（1）網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。
（2）網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員，導致快件錯分錯發(fā)。
3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運件、空運件）。
（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。
2、網(wǎng)點折包流程：
（1）網(wǎng)點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責任。然后再將派件裝車，拉回網(wǎng)點。
（2）網(wǎng)點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
（3）網(wǎng)點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋。
中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
（4）網(wǎng)點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,及時在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言.
3、集散、分撥中心拆包流程:。
（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議，及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。如果網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點自行負責快件的安全.
（2）集散、分撥中心提到網(wǎng)點的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件,卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
（3）集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運包、空運包類別進行歸集.同時按陸運班車、空運發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包.
（4）集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
（5）對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統(tǒng),逐票掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,當班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點指定留言.
在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去。
送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
（二）運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。
總結(jié)：我的快遞員的工作結(jié)束了，我收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到天天快遞長春分公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚?！边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
頂崗實習報告快遞篇二
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快?？爝f公司總的工作流程如下：首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。
取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。
而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。
就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字，責任。
頂崗實習報告快遞篇三
因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的'，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
頂崗實習報告快遞篇四
xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的.操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的教師做好最好的鋪墊。
頂崗實習報告快遞篇五
在快遞行業(yè)逐漸步入人們的生活的今天，各種各樣的快遞公司也隨之崛地而起。從最開始的郵政速遞到如今琳瑯滿目的快遞公司，國內(nèi)的快遞行業(yè)迅速崛起已經(jīng)成為事實。
目前，國內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)在東部地區(qū)大致形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。于此同時4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展，部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎的若干快運速遞通道，使中國快運快遞業(yè)的點—軸—面系統(tǒng)初呈雛形。
這是第二次來到圓通速遞公司實習，再次來到話務員的位置上，相同的工作，過了一年，心境多少也變了。今年看來，金華圓通速遞公司較之去年整體有不少的改進。主要有如下幾大點：
1、話務員全面要求有很大提高，對話務員素質(zhì)要求提升。
2、對派件員及收件員要求作業(yè)以及工作細節(jié)等有很多嚴謹要求。
3、加強了倉庫方面的監(jiān)控設施，增加快遞的安全性。有效降低丟件、漏件的出現(xiàn)。
話務員的工作不是那么多姿多彩，每天都在同一個位置接通電話，
每天朝九晚五打卡上班。話務員的工作也并不是那么的單調(diào)，每天都會遇到形形*的客戶，奇奇怪怪的問題，都需要憑借靈巧的語言來應對。
在往日生活中，不在其職，不謀其位。當我坐在話務員辦公室，我就不得不開始思考快遞公司的一系列性質(zhì)和意義。
在現(xiàn)下快遞行業(yè)激烈競爭的情況，個個快遞公司均有其不同的特色。如最為人們熟知的郵政速遞，即ems，雖然價格相對較之民營快遞貴許多，但是卻同時有著極高的安全性，往年的丟件破損件比率一直保持在千分之一以下。另外，郵政365天營業(yè)以及覆蓋率是任何一家快遞公司無法比擬的。可以總結(jié)的說一局，ems貴的有他的道理！
然而郵政速遞雖然資本雄厚，但是難免會有涉及不到空白領(lǐng)域。如近年熱門的寵物快遞、化工品運輸?shù)?。有一些小型民營快遞公司看中這些領(lǐng)域，如20xx年創(chuàng)辦的鳳凰快遞公司，如今也做的別有一番特色。也有不少小型民營快遞公司則采取低價策略來贏得市場份額，通過和淘寶客戶合作，也有其獨特之處。
分別為35.8%、49.4%和14.8%。民營快遞業(yè)務量已占全國快遞整體市場近七成。國家*日前公布的20xx年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，全年國有快遞企業(yè)業(yè)務量完成10.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入271.1億元；民營快遞企業(yè)業(yè)務量完成24.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入374.5億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務量完成1.1億件，實現(xiàn)業(yè)務收入112.5億元。
通過以上數(shù)據(jù)民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額近七成，但業(yè)務收入?yún)s不足五成。據(jù)公報數(shù)據(jù)顯示，可以明顯看出民營快遞企業(yè)在市場上已經(jīng)占據(jù)主導地位，但受價格戰(zhàn)、惡性競爭等影響，企業(yè)的盈利能力很差。而與之相反，郵政速遞雖然所占有的'市場份額較小，但是盈利狀況卻十分可觀。
快遞行業(yè)在近幾年瘋狂*式的增長主要得益于迅速發(fā)展的電子商務，如為人們所熟知的淘寶網(wǎng)、騰訊拍拍網(wǎng)等。而其它的大型電商企業(yè)，如京東商城、凡客等則選擇了自己創(chuàng)建物流系統(tǒng)。借著電子商務的東風，快遞市場發(fā)展得如火如茶。
可能加入到引資、并購的行列之中。由于本土快遞服務質(zhì)量差，核心競爭力低的局面，運用并購手段推動快遞業(yè)整合重組將成為快遞業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
在今年8月11日，國家**了《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，旨在治理快件丟失、調(diào)包、*分揀、服務態(tài)度差等快遞行業(yè)廣為詬病的頑疾，內(nèi)容覆蓋了快遞的收寄、分揀、運輸、投遞四個主要環(huán)節(jié)。這也是國家*首次針對快遞業(yè)務操作*文件性指導規(guī)范，其中明確了驗收和簽收的先后次序：“收派員將快件交給收件人時，應當告知收件人當面驗收快件?？旒獍b完好，由收件人簽字確認。如果外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況的，收派員應當告知收件人先驗收內(nèi)件再簽收”?？梢哉f，先驗收還是先簽收終于有了明確說法。
但是也不能忘記快遞“新國標”中對問題所提到的：“快遞企業(yè)與寄件人另有約定的除外”。也就是說，對于部分特殊物品、特別是貴重物品的方式還需要進一步細化，以免出現(xiàn)問題后的糾紛，無論是消費者，還是快遞公司都應做好提前進行的風險預防。
頂崗實習報告快遞篇六
20xx年xx月至xx月兩個月期間,我在福建聯(lián)合動力有限公司機組設備二部崗位實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然我前面幾年都做過暑期工,有傳過菜還有搖過奶茶.但這次不一樣,肩上責任重了,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班.上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價！
“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境.我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松.常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書.幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關(guān)于做人,做事,學問.
自學能力。
“在中專里學的不是知識,而是學會怎么做人.”.有人說：專業(yè)在工作中只占百分之二十,而人跡關(guān)系和經(jīng)驗各占百分之四十.我擔任的是檢驗員一職,平時工作只是測發(fā)動機耐壓和裝配發(fā)動機檢查工作,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識.而同公司那些老員工就大不一樣了.就拿發(fā)電機來說,他們可以在很短的時間內(nèi)學會自己開發(fā)設計,他們只是在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識.在這個時代,都是師傅引進門,修行靠個人.我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累.遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早會被社會所淘汰！
由于公司沒提供住宿,現(xiàn)在自己租房子,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周日,都得去上班,有時候公司定單繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少.我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不去,而在學?？梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以請假,自由許多.
每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦.象我就是每天坐著對發(fā)動機做耐壓檢驗和抽機油,顯得枯燥乏味.但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來麻煩或損失,還是得認真完成.就象同公司的前臺工作人員每天得打.接電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴.如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談.而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領(lǐng)導責罵時不能賭氣就辭職.一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢.也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易.而且要開始有意識地培養(yǎng)自己獨立生活的能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢.
同事相處:。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道.由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖.而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適冷漠沒有人情味的公司,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會肯定毫不猶豫的跳槽.情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去休息.而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境.心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展.在電視上不止一次的看到職場的險惡,就拿我來說吧！我之前在讀高職,就讀了二十天.不想讀的原因有很多————之后我每一期都往招聘會上跑,可以說是一只無頭的蒼蠅到處亂躥.公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”.且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜實習機會來之不易.
總結(jié):。
我是學機電技術(shù)應用的,在書本上學過很多理論知識,似懂非懂,但從未付諸實踐過,我們在老師那里或書本上看到過很多關(guān)于電的知識,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏.實習這幾個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備.最后我想說：機會都是掌握在自己手上的,只要用心去做都會有一定的收獲！
頂崗實習報告快遞篇七
今年暑假，我在一家快遞公司找到*工作，負責派送快件，快遞公司暑期社會實習報告。因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的*工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快，實習報告《快遞公司暑期社會實習報告》。
再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的`是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。
還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
頂崗實習報告快遞篇八
尊敬的.老師：
你們好！
我是財務二班的胡蘋，于7月8日離校至今，一直在四川西漢電子科技有限公司實習會計。
由于該公司是剛成立的，在財務上只有很少的原材料購入業(yè)務，所以很少有賬務處理，大多是空閑時間，鑒于此，公司把我調(diào)到了研發(fā)部工作，平時就做配料、造粒、測試數(shù)據(jù)，有時候處理些文字、數(shù)據(jù)檔案工作。在研發(fā)部用到的大多是電學和化學方面的知識，在初.高中時自己的化學就特差，現(xiàn)在正是一個學習的機會。每天都重復簡單而重要的工作，平淡而充實地生活與學習，在這里有三個人說了三句話對我影響很大：一個是董事長的父親說的“能者為師，長者為師，智者為師”，他要我虛心向我的會計老師學習，學習她那種對事業(yè)的熱愛與直執(zhí)，學習她那種敬業(yè)精神，學習她那種不斷學習的精神；一個是我們的副總說的“復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做”，他要我們做試驗要注重每一個實驗結(jié)果，不斷總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、深究，日積月累，得出新的結(jié)論，不斷地前進與發(fā)展；還有一個是我們的總工說的“質(zhì)量決定品質(zhì)，品質(zhì)決定成敗”，他要我們注重每一個細節(jié)，一個細節(jié)可能會引起一個重大的突變，同時要我們力求完美！
在這里也發(fā)生了一件不愉快的事情，有一天下午，研發(fā)部和生產(chǎn)部要配一個18的大料，同時做試驗，我要要配一個350克的小料。這兩個方案中都要用到nio和cuo。他們就先用的nio，等我用nio的時候，發(fā)現(xiàn)在nio里面有cuo了，也就是混料了，這下那十幾公斤的料都不能用了。還好，當時我配料的時候有副總在，他很生氣，就叫我去把那兩位參加配大料的同事喊回來，問他們怎么會事，可，他們不但不承認，反而，言下之意說是我干的，想誣陷他們，我太年輕，又剛從學校出來，不能忍受這樣的誣蔑和誤會，心中覺得很委屈，傷心，難受之下就收拾東西準備走人。到宿舍想想，又不是我做錯事情，為什么要我走，要走也要證明自己是清白之后在走呢！可，想想回去又要面對他們兩個，我實在做不到，徘徊，茫然不知怎么辦，后來副總上來了，他給我講了他的人生經(jīng)歷，舉了很多例子來開導我，鼓勵我，讓我重新走進研發(fā)室和他們共事，從那天開始，我就對自己說：社會不比學校，凡是都要時時注意，時時小心，時時當心。
我們都是寫書的人，每天都在寫人生這本書，我們周圍的人就是我們的讀者，為什么我們不把書寫得更好更亮點呢？我們不要被有些作者影響，走自己的路，做自己的事，別被他人影響或同化，那樣人生才算完美。
第一次走進工廠生產(chǎn)，第一次寫實習匯報，第一次對工作進行心得感悟，有很多想說，有很多想寫，仿佛又很難用文字來描述?？傊?，一切都雨過天晴了，請老師放心！
胡蘋
20xx.08.31
頂崗實習報告快遞篇九
說這一次實習，其實也不是一次實習，因為這次實習中有一天，而且是在野外進行的，沒有直接參與到公司工作中去，不過這次實習的收獲還是不小的，雖然不是很正式的，但是總是有收獲的!
實習完全結(jié)束已經(jīng)兩天，雖說實習報告里面已經(jīng)寫很長的感想，但是這里還是想對這一次野外實習做一下總結(jié)，主要是經(jīng)驗和教訓。
我不是地質(zhì)專業(yè)的，所以一開始就沒有很用心，這是第一個教訓：即無論做什么，一旦做了就必須要認真對待，并且必須無條件高要求完成，不然就不做。當然這其中有一個問題：那就是如果沒有時間怎么辦，次要的任務要不要放一放?對于這個問題，我覺得應該在任何時候只能全神貫注做一件事，選擇主次，一件一件地來。以前的經(jīng)驗證明同時做兩件事，我達不到那樣的水平。
有了第一個問題，后面的也就必然發(fā)生：在實習之前沒有作任何的準備工作。至少應該了解一下，地質(zhì)實習應該注意些什么，實習過程中要記錄一些什么，實習要求有哪些知識準備的要求(包括學過又已經(jīng)忘記了的)。還有就是有必要去圖書館查閱相關(guān)的資料，一來做到心中有數(shù)，二來防止實習完了之后書已經(jīng)被借完了。到要寫報告的時候，我去圖書館沒有借到一本書。
如果說前一個說明了預習的重要性，那么接下來就是提醒我時刻記得復習。每天實習之后，完全應該把一天的內(nèi)容整理一下，寫一個日志，以使以后的總結(jié)更方便一些。我也一直有這樣的想法，可是一拖再拖，一天也就很快過去了，結(jié)果到最后對每天實習的內(nèi)容沒有一點印象，圖也會不出來。這也說明了今日事今日畢的重要性。事實上，對于一個學生來說，每天必做的至少包括晚上留出一段時間來復習一天的功課，回顧一天的收獲。無論是實習還是其它的學習，絕對不能再像前兩個學期一樣在最后一個月臨時抱佛腳。
一個實習最終就是要得到一個報告，這也是實習的目的之一。因此對實習報告的準備一點也不能含糊，除了前面講的實習前的預習之外，還包括每天的日志整理。每天整理的時候就應該標出來重點，繪出必要的圖形，當然這要在你知道實習報告要寫什么的前提之下(可以問上一屆)。如此一來報告也就很輕松了。不想這一次那么狼狽，還晚交了。實習報告時手寫的，這一次算是對一年到頭沒機會手寫的一個補償吧，也給我一個警告：需要練習手寫了。我那個字看起來真別扭，不像一個大學生的字，歪歪扭扭，與涂鴉有得一拼。而且平時也發(fā)現(xiàn)很多字居然在電腦上面能夠打出來卻不會寫，這是一件悲哀的事。
總之，這一次實習盡管過程比較好，但是結(jié)果比較慘(自己的感覺)，當然慘的同時也意味著收獲教訓。但是教訓一定要牢記心中，并針對性的付諸行動。希望我下次總結(jié)的時候不要出現(xiàn)遺忘這一條!!!
這一次實習總結(jié)的教訓有很多，我還是需要不斷的進步的，我知道自己面臨的困難有很多，可是我不會就因此而放棄，我會更加的努力的，只是這種努力不一定會實現(xiàn)，但是有想法總比得過且過好的多!
頂崗實習報告快遞篇十
文安縣新鋼鋼鐵有限公司是河北新鋼鋼鐵集團有限公司下屬子公司，河北新鋼鋼鐵集團有限公司地處于廊坊市文安縣新鋼工業(yè)園占地20xx畝下設：文安縣新鋼鋼鐵有限公司、文安縣新大板帶金屬制品有限公司、文安縣振輝礦選有限公司、文安縣鵬飛商貿(mào)有限公司、廊坊新鋼地產(chǎn)有限公司，是集鋼鐵冶煉、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易為一體的大型企業(yè)集團。
新鋼集團始建于1988年，現(xiàn)固定資產(chǎn)凈值人民幣50億元、干部職工5000人其中，?？埔陨蠈W歷占員工總數(shù)1∕5以上，生產(chǎn)一線工人中2∕3是中技以上的專業(yè)人員，公司有高級工程師39人、工程師81人、助理工程師152人，形成了一支專業(yè)涵蓋全面、年齡結(jié)構(gòu)合理的高效管理、技術(shù)團隊。
公司現(xiàn)有：450高爐兩座，1080高爐兩座、三座100噸轉(zhuǎn)爐，主產(chǎn)品為低合金鋼，年產(chǎn)普炭帶鋼180萬噸(其中包括冷板帶30萬噸;鍍鋅帶30萬噸;硅鋼片40萬噸);棒材180萬噸，主產(chǎn)品是熱軋帶鋼、45#碳結(jié)鋼、螺紋鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅帶。
公司設有：煉鐵廠、煉鋼廠、燒結(jié)廠、球團廠、白灰廠、棒材廠、軋鋼廠，我就在公司煉鐵廠實習，煉鐵廠分為：廠部辦公室、設備科、生產(chǎn)科及安環(huán)科等職能處室、及以兩座450高爐，兩座1080高爐;為中心的四個生產(chǎn)單位，本人實習于煉鐵生產(chǎn)科調(diào)度室、成為一名生產(chǎn)調(diào)度員，對于剛走出校園的我對調(diào)度員一點都不了解、其崗位工作職責是什么?利用每天空余時間;虛心的請教同事、明白了調(diào)度員每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做，遇到問題后該怎樣處理…等等。
轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習已經(jīng)快三個月，很感謝各位領(lǐng)導及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收獲，在這幾個月里我熟練掌握了本崗位業(yè)務、具備了調(diào)度員所要的能力與責任，在車間遇到不明白的地方，不礙于面子向員工請教，學習各種設備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。
調(diào)度工作企業(yè)管理中的一項重要手段，有計劃的按照公司的生產(chǎn)方針;嚴密組織使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來。
1、協(xié)助廠長抓好本廠管理工作，督促生產(chǎn)班組按時生產(chǎn)任務;搞好均衡生產(chǎn)，根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)條件及其變化來指揮生產(chǎn)。
2、組織、計劃、指導、控制及協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中的各種活動和資源，能夠發(fā)現(xiàn)問題分析原因、采取有效的措施確保生產(chǎn)正常進行。
3、完善各項生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率、改進現(xiàn)場管理、確保各部門和各類人員職權(quán)規(guī)范化。
4、貫徹、執(zhí)行成本控制目標，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本，隨時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量、狀態(tài)、協(xié)調(diào)各部門之間的溝通與合作及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
5、指導、監(jiān)督、檢查所屬下級的工作，掌握工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。
6、貫徹、執(zhí)行公司的安全管理規(guī)章制度、確保安全生產(chǎn);杜絕重大火災、設備、人身傷亡事故發(fā)生。
7、檢查和調(diào)節(jié)物資供應，經(jīng)常了解和掌握原材料、燃料的儲備、并對物資與生產(chǎn)進行經(jīng)常平衡。
8、及時掌握生產(chǎn)動態(tài)，落實生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況。
9、根據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，協(xié)調(diào)勞動組織。
10、掌握設備運轉(zhuǎn)狀況，保證設備的合理利用與正常運轉(zhuǎn)。
11、及時有效的組織處理各種事故，保證信息靈、反應快，重視安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、生產(chǎn)區(qū)域整頓、發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
12、認真完成上級交辦的其他工作和任務。
頂崗實習報告快遞篇十一
學校實行畢業(yè)生頂崗實習，是為了讓學生在畢業(yè)之前進入工作把專業(yè)知識和實踐經(jīng)歷有一個結(jié)合，幫助自己在工作中去積累工作的經(jīng)驗，這樣能夠更好的幫助畢業(yè)生在畢業(yè)之后尋找工作。
時間：20xx年x月x日——x月x日。
地點：x省x市x有限公司。
我的專業(yè)是室內(nèi)設計，在這次實習中我主要的工作內(nèi)容是學習如何構(gòu)畫室內(nèi)構(gòu)造，進行實地考察。用電腦去對房間內(nèi)進行一個基本的規(guī)劃，設計出完整的室內(nèi)裝修。
在我成功的應聘上x有限公司后，成為了公司一名室內(nèi)設計實習助理，在最初的一個月里，我基本上是打雜，熟悉公司各種內(nèi)務，跟著公司的設計師后邊幫忙，雖然這一個月里并沒有接觸到多少的室內(nèi)設計知識，但是在旁幫忙，也對室內(nèi)設計這項工作有一定的了解，讓自己更加堅決了要學習下去的心。第二個月的時候，帶我的'設計師就開始讓我做簡單的構(gòu)圖設計了，他先是讓我在圖紙上進行畫圖設計，然后在用電腦里的工具對圖紙上的樣式進行構(gòu)畫。在初期的時候特別的艱難，雖然在學校里的時候也要求這樣做過，但是并不是很嚴格，可是進入工作后，我才發(fā)現(xiàn)室內(nèi)設計一點都不簡單，每張圖都要注重細節(jié)，要特別細致的畫出室內(nèi)所有的東西，整體的布局很重要，第一次感覺到室內(nèi)設計原來也是這樣的復雜。
實習過程里，有很多次因為設計的圖式令帶我的設計師不滿，所以不停的做修改，不停的找各種方法去填充，只希望把室內(nèi)的布局給設計好。在經(jīng)過無數(shù)次的批評指正和修改，我在實習的第一次屬于自己的設計圖樣成功了，這是這次實習里最大的一個收獲。為了完成自己的第一個設計，跟著大家到處跑，采集樣品，不斷的做調(diào)查，一邊學習，一邊工作，終于是在實習結(jié)束之前完成了自己的設計。
這次頂崗實習真的是教會我太多東西了，讓我明白了設計一定是源于實踐的，一定要多出去進行信息的采集，學習他人的設計方法，不斷的觀摩他人的室內(nèi)設計樣品，幫助自己提高審美觀，提高個人對設計的看法。在半年的實習里，學到了很多在學校里無法去學習到的的東西，經(jīng)過這次實踐，我對自己的專業(yè)有了更好的的理解，并且對自己未來進入這一行業(yè)有了很大的信心。我相信自己畢業(yè)之后可以在這個行業(yè)里有自己的一番成績的。
頂崗實習報告快遞篇十二
鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。
20xx年6月1日至12月1日。
***廠廠長辦公室。
按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據(jù)理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下：
不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領(lǐng)導，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側(cè)重點是文秘工作。
秘書工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導要做到?jīng)Q策科學化，離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領(lǐng)導能集中精力考慮大問題。另外，還能發(fā)揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優(yōu)勢，輔助領(lǐng)導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：
第一，主動做好領(lǐng)導之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作，幫助領(lǐng)導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二、開展調(diào)查研究，了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領(lǐng)導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關(guān)部門協(xié)商解決。
第三、檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領(lǐng)導反映，防止并糾正偏差。
第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進行政策、文字上的把關(guān)。
第五、對上級機關(guān)的來文和下設部門的報告，要及時轉(zhuǎn)給有關(guān)領(lǐng)導，根據(jù)領(lǐng)導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結(jié)果。
文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風修養(yǎng)。因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。
秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù)，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質(zhì)。如果有些領(lǐng)導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應有勇氣提出意見，請領(lǐng)導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。
2、要有準確性。
準確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領(lǐng)導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
3、要雷厲風行。
這是對工作效率的要求。任何目標的實現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節(jié)，消除“文山會?！钡默F(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
頂崗實習報告快遞篇十三
20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日之間，我到東?？h桃林中學進行為期一年的教育實習工作。教學生活是辛苦的，也是很有意義的。在學校領(lǐng)導支持和指導下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導下。我的教學實習工作了得了比較圓滿的成功。
實習學校給我安排的教學科目是初中必修課《信息技術(shù)》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔任七（ ）班班主任。七年級學生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導和想辦法吸引學生的注意力和激發(fā)他們的學習動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導老師上完一節(jié)之后總結(jié)經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共xx年級學的是office的應用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學習硬件知識和維護電腦的知識，通過實習我在這方面學到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習這一塊，我?guī)У氖瞧撸?1）班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學的名字記下來，這樣能給學生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學進行交流，了解學生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學生操前自習，還有晚讀前自習，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學生進行一對一的談話，我了解了學生內(nèi)心真實的想法，我把自己設在學生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學生感到壓抑，對學生只引導，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標準的范圍里邊，那樣只會換來學生的反感，我們要通過引導，讓其明白其中的厲害關(guān)系，讓其自己領(lǐng)悟其中的道理進而改正。
實習讓我明白教學時不能無視學生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學生實施知識的“填灌”，而是應當把學生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導學生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉(zhuǎn)換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權(quán)威的象征，而應該重視學生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導學生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作；除了關(guān)心學生的生活，還要關(guān)心學生的學習、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學習退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學習上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學生，尊重學生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學生的思想動態(tài)，找準談話時機，作好學生的思想工作。
頂崗實習報告快遞篇一
了解快遞公司的業(yè)務流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學習快遞行業(yè)的專業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。
二、實習單位及崗位介紹。
長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業(yè)?？偛吭O在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來，天天快遞始終專注于服務質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構(gòu)，建立了服務于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡。20xx年天天快遞服務客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
（二）崗位介紹。
跟車派件，學校收件員，公司打包。
（一）安全、準時收送快件，及時返回貨款；
（二）執(zhí)行業(yè)務操作流程，準時送達快件，指導客戶填寫相關(guān)資料并及時取回；
(三)整理并呈遞相關(guān)業(yè)務單據(jù)和資料；
（四）客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋；
（五）開拓新市場,發(fā)展新客戶；
（一）派件和收件。
我有時去公司上班，先把今天我負責派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間，當這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。
我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。
在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當面驗貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目，確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：
電話響起，我校有個同學要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過航空運輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務必收好。
這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后，
我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當輸入完畢后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，網(wǎng)點拆包和分撥拆包。
1、快件快件打包。
（1）網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。
（2）網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導集散分撥中心人員，導致快件錯分錯發(fā)。
3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運件、空運件）。
（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。
2、網(wǎng)點折包流程：
（1）網(wǎng)點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責任。然后再將派件裝車，拉回網(wǎng)點。
（2）網(wǎng)點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
（3）網(wǎng)點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋。
中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
（4）網(wǎng)點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,及時在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言.
3、集散、分撥中心拆包流程:。
（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議，及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。如果網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點自行負責快件的安全.
（2）集散、分撥中心提到網(wǎng)點的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件,卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
（3）集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運包、空運包類別進行歸集.同時按陸運班車、空運發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包.
（4）集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
（5）對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統(tǒng),逐票掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,當班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點指定留言.
在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去。
送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
（二）運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。
總結(jié)：我的快遞員的工作結(jié)束了，我收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到天天快遞長春分公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚?！边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
頂崗實習報告快遞篇二
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快?？爝f公司總的工作流程如下：首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。
取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。
而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。
就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字，責任。
頂崗實習報告快遞篇三
因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的'，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
頂崗實習報告快遞篇四
xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的.操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的教師做好最好的鋪墊。
頂崗實習報告快遞篇五
在快遞行業(yè)逐漸步入人們的生活的今天，各種各樣的快遞公司也隨之崛地而起。從最開始的郵政速遞到如今琳瑯滿目的快遞公司，國內(nèi)的快遞行業(yè)迅速崛起已經(jīng)成為事實。
目前，國內(nèi)快遞行業(yè)已經(jīng)在東部地區(qū)大致形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。于此同時4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展，部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎的若干快運速遞通道，使中國快運快遞業(yè)的點—軸—面系統(tǒng)初呈雛形。
這是第二次來到圓通速遞公司實習，再次來到話務員的位置上，相同的工作，過了一年，心境多少也變了。今年看來，金華圓通速遞公司較之去年整體有不少的改進。主要有如下幾大點：
1、話務員全面要求有很大提高，對話務員素質(zhì)要求提升。
2、對派件員及收件員要求作業(yè)以及工作細節(jié)等有很多嚴謹要求。
3、加強了倉庫方面的監(jiān)控設施，增加快遞的安全性。有效降低丟件、漏件的出現(xiàn)。
話務員的工作不是那么多姿多彩，每天都在同一個位置接通電話，
每天朝九晚五打卡上班。話務員的工作也并不是那么的單調(diào)，每天都會遇到形形*的客戶，奇奇怪怪的問題，都需要憑借靈巧的語言來應對。
在往日生活中，不在其職，不謀其位。當我坐在話務員辦公室，我就不得不開始思考快遞公司的一系列性質(zhì)和意義。
在現(xiàn)下快遞行業(yè)激烈競爭的情況，個個快遞公司均有其不同的特色。如最為人們熟知的郵政速遞，即ems，雖然價格相對較之民營快遞貴許多，但是卻同時有著極高的安全性，往年的丟件破損件比率一直保持在千分之一以下。另外，郵政365天營業(yè)以及覆蓋率是任何一家快遞公司無法比擬的。可以總結(jié)的說一局，ems貴的有他的道理！
然而郵政速遞雖然資本雄厚，但是難免會有涉及不到空白領(lǐng)域。如近年熱門的寵物快遞、化工品運輸?shù)?。有一些小型民營快遞公司看中這些領(lǐng)域，如20xx年創(chuàng)辦的鳳凰快遞公司，如今也做的別有一番特色。也有不少小型民營快遞公司則采取低價策略來贏得市場份額，通過和淘寶客戶合作，也有其獨特之處。
分別為35.8%、49.4%和14.8%。民營快遞業(yè)務量已占全國快遞整體市場近七成。國家*日前公布的20xx年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，全年國有快遞企業(yè)業(yè)務量完成10.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入271.1億元；民營快遞企業(yè)業(yè)務量完成24.8億件，實現(xiàn)業(yè)務收入374.5億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務量完成1.1億件，實現(xiàn)業(yè)務收入112.5億元。
通過以上數(shù)據(jù)民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額近七成，但業(yè)務收入?yún)s不足五成。據(jù)公報數(shù)據(jù)顯示，可以明顯看出民營快遞企業(yè)在市場上已經(jīng)占據(jù)主導地位，但受價格戰(zhàn)、惡性競爭等影響，企業(yè)的盈利能力很差。而與之相反，郵政速遞雖然所占有的'市場份額較小，但是盈利狀況卻十分可觀。
快遞行業(yè)在近幾年瘋狂*式的增長主要得益于迅速發(fā)展的電子商務，如為人們所熟知的淘寶網(wǎng)、騰訊拍拍網(wǎng)等。而其它的大型電商企業(yè)，如京東商城、凡客等則選擇了自己創(chuàng)建物流系統(tǒng)。借著電子商務的東風，快遞市場發(fā)展得如火如茶。
可能加入到引資、并購的行列之中。由于本土快遞服務質(zhì)量差，核心競爭力低的局面，運用并購手段推動快遞業(yè)整合重組將成為快遞業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
在今年8月11日，國家**了《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，旨在治理快件丟失、調(diào)包、*分揀、服務態(tài)度差等快遞行業(yè)廣為詬病的頑疾，內(nèi)容覆蓋了快遞的收寄、分揀、運輸、投遞四個主要環(huán)節(jié)。這也是國家*首次針對快遞業(yè)務操作*文件性指導規(guī)范，其中明確了驗收和簽收的先后次序：“收派員將快件交給收件人時，應當告知收件人當面驗收快件?？旒獍b完好，由收件人簽字確認。如果外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況的，收派員應當告知收件人先驗收內(nèi)件再簽收”?？梢哉f，先驗收還是先簽收終于有了明確說法。
但是也不能忘記快遞“新國標”中對問題所提到的：“快遞企業(yè)與寄件人另有約定的除外”。也就是說，對于部分特殊物品、特別是貴重物品的方式還需要進一步細化，以免出現(xiàn)問題后的糾紛，無論是消費者，還是快遞公司都應做好提前進行的風險預防。
頂崗實習報告快遞篇六
20xx年xx月至xx月兩個月期間,我在福建聯(lián)合動力有限公司機組設備二部崗位實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然我前面幾年都做過暑期工,有傳過菜還有搖過奶茶.但這次不一樣,肩上責任重了,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班.上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價！
“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境.我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領(lǐng)導的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松.常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書.幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關(guān)于做人,做事,學問.
自學能力。
“在中專里學的不是知識,而是學會怎么做人.”.有人說：專業(yè)在工作中只占百分之二十,而人跡關(guān)系和經(jīng)驗各占百分之四十.我擔任的是檢驗員一職,平時工作只是測發(fā)動機耐壓和裝配發(fā)動機檢查工作,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識.而同公司那些老員工就大不一樣了.就拿發(fā)電機來說,他們可以在很短的時間內(nèi)學會自己開發(fā)設計,他們只是在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識.在這個時代,都是師傅引進門,修行靠個人.我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累.遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早會被社會所淘汰！
由于公司沒提供住宿,現(xiàn)在自己租房子,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周日,都得去上班,有時候公司定單繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少.我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不去,而在學?？梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以請假,自由許多.
每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦.象我就是每天坐著對發(fā)動機做耐壓檢驗和抽機油,顯得枯燥乏味.但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來麻煩或損失,還是得認真完成.就象同公司的前臺工作人員每天得打.接電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴.如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談.而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領(lǐng)導責罵時不能賭氣就辭職.一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢.也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易.而且要開始有意識地培養(yǎng)自己獨立生活的能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢.
同事相處:。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道.由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖.而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適冷漠沒有人情味的公司,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會肯定毫不猶豫的跳槽.情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去休息.而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境.心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展.在電視上不止一次的看到職場的險惡,就拿我來說吧！我之前在讀高職,就讀了二十天.不想讀的原因有很多————之后我每一期都往招聘會上跑,可以說是一只無頭的蒼蠅到處亂躥.公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”.且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜實習機會來之不易.
總結(jié):。
我是學機電技術(shù)應用的,在書本上學過很多理論知識,似懂非懂,但從未付諸實踐過,我們在老師那里或書本上看到過很多關(guān)于電的知識,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏.實習這幾個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備.最后我想說：機會都是掌握在自己手上的,只要用心去做都會有一定的收獲！
頂崗實習報告快遞篇七
今年暑假，我在一家快遞公司找到*工作，負責派送快件，快遞公司暑期社會實習報告。因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的*工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務員，送件上門，每一個業(yè)務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快，實習報告《快遞公司暑期社會實習報告》。
再來介紹業(yè)務員的工作，一般的業(yè)務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的`是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。
還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
頂崗實習報告快遞篇八
尊敬的.老師：
你們好！
我是財務二班的胡蘋，于7月8日離校至今，一直在四川西漢電子科技有限公司實習會計。
由于該公司是剛成立的，在財務上只有很少的原材料購入業(yè)務，所以很少有賬務處理，大多是空閑時間，鑒于此，公司把我調(diào)到了研發(fā)部工作，平時就做配料、造粒、測試數(shù)據(jù)，有時候處理些文字、數(shù)據(jù)檔案工作。在研發(fā)部用到的大多是電學和化學方面的知識，在初.高中時自己的化學就特差，現(xiàn)在正是一個學習的機會。每天都重復簡單而重要的工作，平淡而充實地生活與學習，在這里有三個人說了三句話對我影響很大：一個是董事長的父親說的“能者為師，長者為師，智者為師”，他要我虛心向我的會計老師學習，學習她那種對事業(yè)的熱愛與直執(zhí)，學習她那種敬業(yè)精神，學習她那種不斷學習的精神；一個是我們的副總說的“復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做”，他要我們做試驗要注重每一個實驗結(jié)果，不斷總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、深究，日積月累，得出新的結(jié)論，不斷地前進與發(fā)展；還有一個是我們的總工說的“質(zhì)量決定品質(zhì)，品質(zhì)決定成敗”，他要我們注重每一個細節(jié)，一個細節(jié)可能會引起一個重大的突變，同時要我們力求完美！
在這里也發(fā)生了一件不愉快的事情，有一天下午，研發(fā)部和生產(chǎn)部要配一個18的大料，同時做試驗，我要要配一個350克的小料。這兩個方案中都要用到nio和cuo。他們就先用的nio，等我用nio的時候，發(fā)現(xiàn)在nio里面有cuo了，也就是混料了，這下那十幾公斤的料都不能用了。還好，當時我配料的時候有副總在，他很生氣，就叫我去把那兩位參加配大料的同事喊回來，問他們怎么會事，可，他們不但不承認，反而，言下之意說是我干的，想誣陷他們，我太年輕，又剛從學校出來，不能忍受這樣的誣蔑和誤會，心中覺得很委屈，傷心，難受之下就收拾東西準備走人。到宿舍想想，又不是我做錯事情，為什么要我走，要走也要證明自己是清白之后在走呢！可，想想回去又要面對他們兩個，我實在做不到，徘徊，茫然不知怎么辦，后來副總上來了，他給我講了他的人生經(jīng)歷，舉了很多例子來開導我，鼓勵我，讓我重新走進研發(fā)室和他們共事，從那天開始，我就對自己說：社會不比學校，凡是都要時時注意，時時小心，時時當心。
我們都是寫書的人，每天都在寫人生這本書，我們周圍的人就是我們的讀者，為什么我們不把書寫得更好更亮點呢？我們不要被有些作者影響，走自己的路，做自己的事，別被他人影響或同化，那樣人生才算完美。
第一次走進工廠生產(chǎn)，第一次寫實習匯報，第一次對工作進行心得感悟，有很多想說，有很多想寫，仿佛又很難用文字來描述?？傊?，一切都雨過天晴了，請老師放心！
胡蘋
20xx.08.31
頂崗實習報告快遞篇九
說這一次實習，其實也不是一次實習，因為這次實習中有一天，而且是在野外進行的，沒有直接參與到公司工作中去，不過這次實習的收獲還是不小的，雖然不是很正式的，但是總是有收獲的!
實習完全結(jié)束已經(jīng)兩天，雖說實習報告里面已經(jīng)寫很長的感想，但是這里還是想對這一次野外實習做一下總結(jié)，主要是經(jīng)驗和教訓。
我不是地質(zhì)專業(yè)的，所以一開始就沒有很用心，這是第一個教訓：即無論做什么，一旦做了就必須要認真對待，并且必須無條件高要求完成，不然就不做。當然這其中有一個問題：那就是如果沒有時間怎么辦，次要的任務要不要放一放?對于這個問題，我覺得應該在任何時候只能全神貫注做一件事，選擇主次，一件一件地來。以前的經(jīng)驗證明同時做兩件事，我達不到那樣的水平。
有了第一個問題，后面的也就必然發(fā)生：在實習之前沒有作任何的準備工作。至少應該了解一下，地質(zhì)實習應該注意些什么，實習過程中要記錄一些什么，實習要求有哪些知識準備的要求(包括學過又已經(jīng)忘記了的)。還有就是有必要去圖書館查閱相關(guān)的資料，一來做到心中有數(shù)，二來防止實習完了之后書已經(jīng)被借完了。到要寫報告的時候，我去圖書館沒有借到一本書。
如果說前一個說明了預習的重要性，那么接下來就是提醒我時刻記得復習。每天實習之后，完全應該把一天的內(nèi)容整理一下，寫一個日志，以使以后的總結(jié)更方便一些。我也一直有這樣的想法，可是一拖再拖，一天也就很快過去了，結(jié)果到最后對每天實習的內(nèi)容沒有一點印象，圖也會不出來。這也說明了今日事今日畢的重要性。事實上，對于一個學生來說，每天必做的至少包括晚上留出一段時間來復習一天的功課，回顧一天的收獲。無論是實習還是其它的學習，絕對不能再像前兩個學期一樣在最后一個月臨時抱佛腳。
一個實習最終就是要得到一個報告，這也是實習的目的之一。因此對實習報告的準備一點也不能含糊，除了前面講的實習前的預習之外，還包括每天的日志整理。每天整理的時候就應該標出來重點，繪出必要的圖形，當然這要在你知道實習報告要寫什么的前提之下(可以問上一屆)。如此一來報告也就很輕松了。不想這一次那么狼狽，還晚交了。實習報告時手寫的，這一次算是對一年到頭沒機會手寫的一個補償吧，也給我一個警告：需要練習手寫了。我那個字看起來真別扭，不像一個大學生的字，歪歪扭扭，與涂鴉有得一拼。而且平時也發(fā)現(xiàn)很多字居然在電腦上面能夠打出來卻不會寫，這是一件悲哀的事。
總之，這一次實習盡管過程比較好，但是結(jié)果比較慘(自己的感覺)，當然慘的同時也意味著收獲教訓。但是教訓一定要牢記心中，并針對性的付諸行動。希望我下次總結(jié)的時候不要出現(xiàn)遺忘這一條!!!
這一次實習總結(jié)的教訓有很多，我還是需要不斷的進步的，我知道自己面臨的困難有很多，可是我不會就因此而放棄，我會更加的努力的，只是這種努力不一定會實現(xiàn)，但是有想法總比得過且過好的多!
頂崗實習報告快遞篇十
文安縣新鋼鋼鐵有限公司是河北新鋼鋼鐵集團有限公司下屬子公司，河北新鋼鋼鐵集團有限公司地處于廊坊市文安縣新鋼工業(yè)園占地20xx畝下設：文安縣新鋼鋼鐵有限公司、文安縣新大板帶金屬制品有限公司、文安縣振輝礦選有限公司、文安縣鵬飛商貿(mào)有限公司、廊坊新鋼地產(chǎn)有限公司，是集鋼鐵冶煉、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易為一體的大型企業(yè)集團。
新鋼集團始建于1988年，現(xiàn)固定資產(chǎn)凈值人民幣50億元、干部職工5000人其中，?？埔陨蠈W歷占員工總數(shù)1∕5以上，生產(chǎn)一線工人中2∕3是中技以上的專業(yè)人員，公司有高級工程師39人、工程師81人、助理工程師152人，形成了一支專業(yè)涵蓋全面、年齡結(jié)構(gòu)合理的高效管理、技術(shù)團隊。
公司現(xiàn)有：450高爐兩座，1080高爐兩座、三座100噸轉(zhuǎn)爐，主產(chǎn)品為低合金鋼，年產(chǎn)普炭帶鋼180萬噸(其中包括冷板帶30萬噸;鍍鋅帶30萬噸;硅鋼片40萬噸);棒材180萬噸，主產(chǎn)品是熱軋帶鋼、45#碳結(jié)鋼、螺紋鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅帶。
公司設有：煉鐵廠、煉鋼廠、燒結(jié)廠、球團廠、白灰廠、棒材廠、軋鋼廠，我就在公司煉鐵廠實習，煉鐵廠分為：廠部辦公室、設備科、生產(chǎn)科及安環(huán)科等職能處室、及以兩座450高爐，兩座1080高爐;為中心的四個生產(chǎn)單位，本人實習于煉鐵生產(chǎn)科調(diào)度室、成為一名生產(chǎn)調(diào)度員，對于剛走出校園的我對調(diào)度員一點都不了解、其崗位工作職責是什么?利用每天空余時間;虛心的請教同事、明白了調(diào)度員每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做，遇到問題后該怎樣處理…等等。
轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習已經(jīng)快三個月，很感謝各位領(lǐng)導及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收獲，在這幾個月里我熟練掌握了本崗位業(yè)務、具備了調(diào)度員所要的能力與責任，在車間遇到不明白的地方，不礙于面子向員工請教，學習各種設備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。
調(diào)度工作企業(yè)管理中的一項重要手段，有計劃的按照公司的生產(chǎn)方針;嚴密組織使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來。
1、協(xié)助廠長抓好本廠管理工作，督促生產(chǎn)班組按時生產(chǎn)任務;搞好均衡生產(chǎn)，根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)條件及其變化來指揮生產(chǎn)。
2、組織、計劃、指導、控制及協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中的各種活動和資源，能夠發(fā)現(xiàn)問題分析原因、采取有效的措施確保生產(chǎn)正常進行。
3、完善各項生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率、改進現(xiàn)場管理、確保各部門和各類人員職權(quán)規(guī)范化。
4、貫徹、執(zhí)行成本控制目標，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本，隨時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量、狀態(tài)、協(xié)調(diào)各部門之間的溝通與合作及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
5、指導、監(jiān)督、檢查所屬下級的工作，掌握工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。
6、貫徹、執(zhí)行公司的安全管理規(guī)章制度、確保安全生產(chǎn);杜絕重大火災、設備、人身傷亡事故發(fā)生。
7、檢查和調(diào)節(jié)物資供應，經(jīng)常了解和掌握原材料、燃料的儲備、并對物資與生產(chǎn)進行經(jīng)常平衡。
8、及時掌握生產(chǎn)動態(tài)，落實生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況。
9、根據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，協(xié)調(diào)勞動組織。
10、掌握設備運轉(zhuǎn)狀況，保證設備的合理利用與正常運轉(zhuǎn)。
11、及時有效的組織處理各種事故，保證信息靈、反應快，重視安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、生產(chǎn)區(qū)域整頓、發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
12、認真完成上級交辦的其他工作和任務。
頂崗實習報告快遞篇十一
學校實行畢業(yè)生頂崗實習，是為了讓學生在畢業(yè)之前進入工作把專業(yè)知識和實踐經(jīng)歷有一個結(jié)合，幫助自己在工作中去積累工作的經(jīng)驗，這樣能夠更好的幫助畢業(yè)生在畢業(yè)之后尋找工作。
時間：20xx年x月x日——x月x日。
地點：x省x市x有限公司。
我的專業(yè)是室內(nèi)設計，在這次實習中我主要的工作內(nèi)容是學習如何構(gòu)畫室內(nèi)構(gòu)造，進行實地考察。用電腦去對房間內(nèi)進行一個基本的規(guī)劃，設計出完整的室內(nèi)裝修。
在我成功的應聘上x有限公司后，成為了公司一名室內(nèi)設計實習助理，在最初的一個月里，我基本上是打雜，熟悉公司各種內(nèi)務，跟著公司的設計師后邊幫忙，雖然這一個月里并沒有接觸到多少的室內(nèi)設計知識，但是在旁幫忙，也對室內(nèi)設計這項工作有一定的了解，讓自己更加堅決了要學習下去的心。第二個月的時候，帶我的'設計師就開始讓我做簡單的構(gòu)圖設計了，他先是讓我在圖紙上進行畫圖設計，然后在用電腦里的工具對圖紙上的樣式進行構(gòu)畫。在初期的時候特別的艱難，雖然在學校里的時候也要求這樣做過，但是并不是很嚴格，可是進入工作后，我才發(fā)現(xiàn)室內(nèi)設計一點都不簡單，每張圖都要注重細節(jié)，要特別細致的畫出室內(nèi)所有的東西，整體的布局很重要，第一次感覺到室內(nèi)設計原來也是這樣的復雜。
實習過程里，有很多次因為設計的圖式令帶我的設計師不滿，所以不停的做修改，不停的找各種方法去填充，只希望把室內(nèi)的布局給設計好。在經(jīng)過無數(shù)次的批評指正和修改，我在實習的第一次屬于自己的設計圖樣成功了，這是這次實習里最大的一個收獲。為了完成自己的第一個設計，跟著大家到處跑，采集樣品，不斷的做調(diào)查，一邊學習，一邊工作，終于是在實習結(jié)束之前完成了自己的設計。
這次頂崗實習真的是教會我太多東西了，讓我明白了設計一定是源于實踐的，一定要多出去進行信息的采集，學習他人的設計方法，不斷的觀摩他人的室內(nèi)設計樣品，幫助自己提高審美觀，提高個人對設計的看法。在半年的實習里，學到了很多在學校里無法去學習到的的東西，經(jīng)過這次實踐，我對自己的專業(yè)有了更好的的理解，并且對自己未來進入這一行業(yè)有了很大的信心。我相信自己畢業(yè)之后可以在這個行業(yè)里有自己的一番成績的。
頂崗實習報告快遞篇十二
鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。
20xx年6月1日至12月1日。
***廠廠長辦公室。
按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據(jù)理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下：
不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領(lǐng)導，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側(cè)重點是文秘工作。
秘書工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導要做到?jīng)Q策科學化，離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領(lǐng)導能集中精力考慮大問題。另外，還能發(fā)揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優(yōu)勢，輔助領(lǐng)導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：
第一，主動做好領(lǐng)導之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作，幫助領(lǐng)導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二、開展調(diào)查研究，了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領(lǐng)導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關(guān)部門協(xié)商解決。
第三、檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領(lǐng)導反映，防止并糾正偏差。
第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進行政策、文字上的把關(guān)。
第五、對上級機關(guān)的來文和下設部門的報告，要及時轉(zhuǎn)給有關(guān)領(lǐng)導，根據(jù)領(lǐng)導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結(jié)果。
文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風修養(yǎng)。因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。
秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù)，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質(zhì)。如果有些領(lǐng)導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應有勇氣提出意見，請領(lǐng)導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。
2、要有準確性。
準確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領(lǐng)導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
3、要雷厲風行。
這是對工作效率的要求。任何目標的實現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節(jié)，消除“文山會?！钡默F(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
頂崗實習報告快遞篇十三
20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日之間，我到東?？h桃林中學進行為期一年的教育實習工作。教學生活是辛苦的，也是很有意義的。在學校領(lǐng)導支持和指導下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導下。我的教學實習工作了得了比較圓滿的成功。
實習學校給我安排的教學科目是初中必修課《信息技術(shù)》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔任七（ ）班班主任。七年級學生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導和想辦法吸引學生的注意力和激發(fā)他們的學習動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導老師上完一節(jié)之后總結(jié)經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共xx年級學的是office的應用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學習硬件知識和維護電腦的知識，通過實習我在這方面學到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習這一塊，我?guī)У氖瞧撸?1）班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學的名字記下來，這樣能給學生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學進行交流，了解學生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學生操前自習，還有晚讀前自習，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學生進行一對一的談話，我了解了學生內(nèi)心真實的想法，我把自己設在學生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學生感到壓抑，對學生只引導，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標準的范圍里邊，那樣只會換來學生的反感，我們要通過引導，讓其明白其中的厲害關(guān)系，讓其自己領(lǐng)悟其中的道理進而改正。
實習讓我明白教學時不能無視學生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學生實施知識的“填灌”，而是應當把學生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導學生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉(zhuǎn)換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權(quán)威的象征，而應該重視學生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導學生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作；除了關(guān)心學生的生活，還要關(guān)心學生的學習、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學習退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學習上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學生，尊重學生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學生的思想動態(tài)，找準談話時機，作好學生的思想工作。