為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。我們應該重視方案的制定和執(zhí)行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
春運工作方案交通局篇一
20xx年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構(gòu)建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構(gòu)建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛?cè)嗽搭^管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關(guān)部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛?cè)?、線路、班次數(shù)，并建立基礎(chǔ)信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛?cè)碎_展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛?cè)饲袑嵳莆找?guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛?cè)?，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛?cè)吮仨毰c客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設(shè)提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設(shè)置檢查站1個，并明確專人負責，實行領(lǐng)導帶班制度并抽調(diào)充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設(shè)備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛?cè)藫Q班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內(nèi)累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設(shè)。針對農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農(nóng)村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關(guān)部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛?cè)?、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)?，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關(guān)信息。
春運工作方案交通局篇二
為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導，健全領(lǐng)導機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設(shè)施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作方案交通局篇三
為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定，過一個平安祥和的節(jié)日，根據(jù)上級部門的有關(guān)要求，現(xiàn)就節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做如下安排：
一、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化責任，加強防范。全院各部門要結(jié)合自身工作實際和專業(yè)特點，召開一次專題會議，對節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做出具體部署，并且要組織一次安全檢查，全面檢查各級安全生產(chǎn)責任制的落實情況，加強重點危險部位的監(jiān)控和事故隱患的整改治理，對查出的問題要立即整改，做到管理到位，責任到位，檢查驗收到位，整改措施到位。同時，要制定各類突發(fā)事故的應急救援預案。
二、認真排查矛盾，做好職工思想教育工作，消除不穩(wěn)定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題，認真排查不穩(wěn)定因素，對本單位可能出現(xiàn)的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作，教育職工不得從事不健康的活動，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩(wěn)定。
三、關(guān)心職工生活，妥善安排節(jié)日期間的生產(chǎn)生活。節(jié)日期間，盡量不安排加班，如確因生產(chǎn)繁忙，需要加班的，各部門要提前做好安排，并按有關(guān)規(guī)定把加班情況報生產(chǎn)經(jīng)營部批準，報綜合辦備案。節(jié)日期間要安排好職工的生產(chǎn)生活，部門領(lǐng)導要親自到工地和病困職工家中慰問，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。
四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節(jié)日放假期間，各辦公室一律要切斷電源，關(guān)好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全，并確保功能正常有效。節(jié)日期間存放在院內(nèi)的自行車、摩托車要存到車棚里。
五、做好節(jié)日期間的機動車管理。節(jié)日期間在院內(nèi)停放的車輛必須停在指定位置，司機要切斷車內(nèi)電源并鎖好車后再走，部門主管領(lǐng)導下班前要逐車檢查，確保落實。各部門在節(jié)日期間用車必須填報《節(jié)日用車審批表》，經(jīng)主管院長批準后方可在確定的時間內(nèi)使用。因工作需要在節(jié)日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內(nèi)停放，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜，則必須存入停車場并設(shè)置安全防盜措施，部門負責人要加強監(jiān)督管理，避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油，以免節(jié)日期間車輛長時間集中停放時因油箱內(nèi)存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經(jīng)批準的《節(jié)日用車審批表》交報到設(shè)備物資管理部，院內(nèi)車輛停放的車位由設(shè)備部和綜合辦統(tǒng)一安排，并由院車管具體負責，請各部門提前與院車管聯(lián)系確定車輛停放的位置。
所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領(lǐng)導）在節(jié)日期間駕車一定要自覺遵守交通法規(guī)和本院車輛和駕駛員管理的各項規(guī)定，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。
嚴禁節(jié)日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節(jié)日外出旅游要做到不提倡，不控制，并且要說明責任，安全自負。
六、嚴格執(zhí)行外出請銷假制度。節(jié)日期間凡外出旅游探親的必須按規(guī)定請假。中層干部計劃外出的，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請，統(tǒng)一呈報院領(lǐng)導批準。一般職工外出的，由各部門負責人批準，9月30日前報綜合辦備案。
七、切實做好節(jié)日值班工作。值班人員要按時到崗，院領(lǐng)導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位，加強巡視，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況，對上級的通知要及時傳達到位，妥善處理突發(fā)事件，做好值班交接。傳達室門衛(wèi)對外來人員和車輛要嚴格檢查，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內(nèi)。節(jié)日期間安排加班的生產(chǎn)單位，主要領(lǐng)導必須值班，班組長必須上崗帶班。
八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節(jié)日期間發(fā)生的突發(fā)事件要及時向部門領(lǐng)導和院領(lǐng)導上報，上報要嚴格遵照程序，不得越級上報，不得虛報瞞報，否則將按規(guī)定追究有關(guān)人員的責任。
九、保持通訊暢通。院領(lǐng)導和各部門主要領(lǐng)導，節(jié)日期間手機24小時不能關(guān)閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位。
望各單位按照上述要求，認真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作。
春運工作方案交通局篇四
20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
春運工作方案交通局篇五
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優(yōu)化出行服務，為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環(huán)境。
為保證春運期間收費設(shè)施設(shè)備良好運轉(zhuǎn)，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發(fā)電機房、照明設(shè)備、收費現(xiàn)場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運行。
結(jié)合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監(jiān)測、外來人員登記管理等常態(tài)化疫情防控工作，堅決織密安全防線。
持續(xù)保持站口通行環(huán)境的干凈、整潔，并關(guān)注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設(shè)立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫(yī)用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。
春運工作方案交通局篇六
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領(lǐng)導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
1、準備階段（2013年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務活動。
3、總結(jié)階段（2013年2月28日-3月6日）
認真總結(jié)2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎(chǔ)。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
（1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。
春運工作方案交通局篇七
為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導，健全領(lǐng)導機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設(shè)施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作方案交通局篇八
為深入貫徹落實2020年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關(guān)要求，全力做好2020年全市春運工作，制定本方案。
2020年春運自1月10日起至2月xx日結(jié)束，共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判2020年春運客運總量仍保持高位運行，客運結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構(gòu)改革后，各部門職責調(diào)整幅度較大，部分部門職能、人員、機構(gòu)尚處在磨合期，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。
（一）建立協(xié)調(diào)機制
為做好我市春運工作，成立以市政府分管領(lǐng)導任組長的市春運工作領(lǐng)導小組(領(lǐng)導小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理，不刻制印章，春運結(jié)束后自動撤銷。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。
（二）制定保障方案
各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應的春運工作保障方案，明確職責任務、目標要求、應急預案、安全和服務保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領(lǐng)導小組辦公室備案。
（三）及時動員部署
各成員單位，要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時做好春運動員部署，明確任務目標，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當。
（四）保障春運安全
各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結(jié)果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設(shè)備，特別是新投入運行的`設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準，加強監(jiān)護員培訓，嚴格值班制度，確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領(lǐng)域，瞄準道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度，嚴厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應對惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應急預案，提升應急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
（五）保障通道暢通
要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學調(diào)控交通流量，要按照國家有關(guān)要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側(cè)險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應急運力，組織好應急隊伍，準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強培訓演練、監(jiān)督檢查，確保應急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質(zhì)服務
要改進和提升服務保障措施：提升服務質(zhì)量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務舉措，優(yōu)先保障務工人員、學生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護良好出行秩序。
（七）開展志愿服務
市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務工作機制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強化輿論宣傳
各級和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種應急預案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應報盡報。省、市春運辦開辟了“2020山東春運”微信群，構(gòu)建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關(guān)春運事項。
（九）落實報告制度
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)?，擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領(lǐng)導，擁堵超過15公里報省政府主要領(lǐng)導”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負責向市政府領(lǐng)導報告。
（十）強化督導檢查
春運期間，市春運領(lǐng)導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導檢查。要加強春運檢查，對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導落實。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督?？瓦\量較大的站場，要在顯著位置設(shè)立投訴服務電話，及時受理群眾訴求。
春運結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結(jié)，于2020年2月xx日前將春運工作總結(jié)報送市春運辦，市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領(lǐng)導小組報告春運總結(jié)。
春運工作方案交通局篇九
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質(zhì)量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
（一）加強運輸組織調(diào)度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運工作方案交通局篇一
20xx年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構(gòu)建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構(gòu)建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛?cè)嗽搭^管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關(guān)部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛?cè)?、線路、班次數(shù)，并建立基礎(chǔ)信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛?cè)碎_展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛?cè)饲袑嵳莆找?guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛?cè)?，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛?cè)吮仨毰c客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設(shè)提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設(shè)置檢查站1個，并明確專人負責，實行領(lǐng)導帶班制度并抽調(diào)充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設(shè)備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛?cè)藫Q班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內(nèi)累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設(shè)。針對農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農(nóng)村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關(guān)部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛?cè)?、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)?，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關(guān)信息。
春運工作方案交通局篇二
為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導，健全領(lǐng)導機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設(shè)施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作方案交通局篇三
為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定，過一個平安祥和的節(jié)日，根據(jù)上級部門的有關(guān)要求，現(xiàn)就節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做如下安排：
一、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化責任，加強防范。全院各部門要結(jié)合自身工作實際和專業(yè)特點，召開一次專題會議，對節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做出具體部署，并且要組織一次安全檢查，全面檢查各級安全生產(chǎn)責任制的落實情況，加強重點危險部位的監(jiān)控和事故隱患的整改治理，對查出的問題要立即整改，做到管理到位，責任到位，檢查驗收到位，整改措施到位。同時，要制定各類突發(fā)事故的應急救援預案。
二、認真排查矛盾，做好職工思想教育工作，消除不穩(wěn)定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題，認真排查不穩(wěn)定因素，對本單位可能出現(xiàn)的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作，教育職工不得從事不健康的活動，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩(wěn)定。
三、關(guān)心職工生活，妥善安排節(jié)日期間的生產(chǎn)生活。節(jié)日期間，盡量不安排加班，如確因生產(chǎn)繁忙，需要加班的，各部門要提前做好安排，并按有關(guān)規(guī)定把加班情況報生產(chǎn)經(jīng)營部批準，報綜合辦備案。節(jié)日期間要安排好職工的生產(chǎn)生活，部門領(lǐng)導要親自到工地和病困職工家中慰問，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。
四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節(jié)日放假期間，各辦公室一律要切斷電源，關(guān)好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全，并確保功能正常有效。節(jié)日期間存放在院內(nèi)的自行車、摩托車要存到車棚里。
五、做好節(jié)日期間的機動車管理。節(jié)日期間在院內(nèi)停放的車輛必須停在指定位置，司機要切斷車內(nèi)電源并鎖好車后再走，部門主管領(lǐng)導下班前要逐車檢查，確保落實。各部門在節(jié)日期間用車必須填報《節(jié)日用車審批表》，經(jīng)主管院長批準后方可在確定的時間內(nèi)使用。因工作需要在節(jié)日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內(nèi)停放，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜，則必須存入停車場并設(shè)置安全防盜措施，部門負責人要加強監(jiān)督管理，避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油，以免節(jié)日期間車輛長時間集中停放時因油箱內(nèi)存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經(jīng)批準的《節(jié)日用車審批表》交報到設(shè)備物資管理部，院內(nèi)車輛停放的車位由設(shè)備部和綜合辦統(tǒng)一安排，并由院車管具體負責，請各部門提前與院車管聯(lián)系確定車輛停放的位置。
所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領(lǐng)導）在節(jié)日期間駕車一定要自覺遵守交通法規(guī)和本院車輛和駕駛員管理的各項規(guī)定，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。
嚴禁節(jié)日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節(jié)日外出旅游要做到不提倡，不控制，并且要說明責任，安全自負。
六、嚴格執(zhí)行外出請銷假制度。節(jié)日期間凡外出旅游探親的必須按規(guī)定請假。中層干部計劃外出的，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請，統(tǒng)一呈報院領(lǐng)導批準。一般職工外出的，由各部門負責人批準，9月30日前報綜合辦備案。
七、切實做好節(jié)日值班工作。值班人員要按時到崗，院領(lǐng)導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位，加強巡視，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況，對上級的通知要及時傳達到位，妥善處理突發(fā)事件，做好值班交接。傳達室門衛(wèi)對外來人員和車輛要嚴格檢查，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內(nèi)。節(jié)日期間安排加班的生產(chǎn)單位，主要領(lǐng)導必須值班，班組長必須上崗帶班。
八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節(jié)日期間發(fā)生的突發(fā)事件要及時向部門領(lǐng)導和院領(lǐng)導上報，上報要嚴格遵照程序，不得越級上報，不得虛報瞞報，否則將按規(guī)定追究有關(guān)人員的責任。
九、保持通訊暢通。院領(lǐng)導和各部門主要領(lǐng)導，節(jié)日期間手機24小時不能關(guān)閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位。
望各單位按照上述要求，認真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作。
春運工作方案交通局篇四
20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
春運工作方案交通局篇五
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優(yōu)化出行服務，為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環(huán)境。
為保證春運期間收費設(shè)施設(shè)備良好運轉(zhuǎn)，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發(fā)電機房、照明設(shè)備、收費現(xiàn)場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運行。
結(jié)合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監(jiān)測、外來人員登記管理等常態(tài)化疫情防控工作，堅決織密安全防線。
持續(xù)保持站口通行環(huán)境的干凈、整潔，并關(guān)注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設(shè)立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫(yī)用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。
春運工作方案交通局篇六
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領(lǐng)導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
1、準備階段（2013年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務活動。
3、總結(jié)階段（2013年2月28日-3月6日）
認真總結(jié)2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎(chǔ)。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
（1）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設(shè)站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。
春運工作方案交通局篇七
為貫徹落實xx縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導，健全領(lǐng)導機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設(shè)施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導小組辦公室。
春運工作方案交通局篇八
為深入貫徹落實2020年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關(guān)要求，全力做好2020年全市春運工作，制定本方案。
2020年春運自1月10日起至2月xx日結(jié)束，共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判2020年春運客運總量仍保持高位運行，客運結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構(gòu)改革后，各部門職責調(diào)整幅度較大，部分部門職能、人員、機構(gòu)尚處在磨合期，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。
（一）建立協(xié)調(diào)機制
為做好我市春運工作，成立以市政府分管領(lǐng)導任組長的市春運工作領(lǐng)導小組(領(lǐng)導小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理，不刻制印章，春運結(jié)束后自動撤銷。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。
（二）制定保障方案
各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應的春運工作保障方案，明確職責任務、目標要求、應急預案、安全和服務保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領(lǐng)導小組辦公室備案。
（三）及時動員部署
各成員單位，要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時做好春運動員部署，明確任務目標，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當。
（四）保障春運安全
各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結(jié)果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設(shè)備，特別是新投入運行的`設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準，加強監(jiān)護員培訓，嚴格值班制度，確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領(lǐng)域，瞄準道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度，嚴厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應對惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應急預案，提升應急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
（五）保障通道暢通
要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學調(diào)控交通流量，要按照國家有關(guān)要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側(cè)險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應急運力，組織好應急隊伍，準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強培訓演練、監(jiān)督檢查，確保應急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質(zhì)服務
要改進和提升服務保障措施：提升服務質(zhì)量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務舉措，優(yōu)先保障務工人員、學生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護良好出行秩序。
（七）開展志愿服務
市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務工作機制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強化輿論宣傳
各級和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種應急預案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應報盡報。省、市春運辦開辟了“2020山東春運”微信群，構(gòu)建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關(guān)春運事項。
（九）落實報告制度
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)?，擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領(lǐng)導，擁堵超過15公里報省政府主要領(lǐng)導”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負責向市政府領(lǐng)導報告。
（十）強化督導檢查
春運期間，市春運領(lǐng)導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導檢查。要加強春運檢查，對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導落實。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督?？瓦\量較大的站場，要在顯著位置設(shè)立投訴服務電話，及時受理群眾訴求。
春運結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結(jié)，于2020年2月xx日前將春運工作總結(jié)報送市春運辦，市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領(lǐng)導小組報告春運總結(jié)。
春運工作方案交通局篇九
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質(zhì)量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
（一）加強運輸組織調(diào)度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。