總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
安全事故反思總結(jié)篇一
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動)中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動)暫時中止或永遠終止的意外事件。下面本站小編給大家?guī)戆踩鹿释▓蠓段?,供大家參?
各區(qū)、市人民政府,市政府各部門,市直企業(yè),中央、省駐青單位,各有關(guān)單位:
今年以來,尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,導(dǎo)致多人傷亡,造成嚴重經(jīng)濟損失,產(chǎn)生不良社會影響,為舉一反三吸取教訓,有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢,進一步加強全市生產(chǎn)安全工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下:
一、主要事故情況及原因
3月30日,城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故,因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險因素和事故應(yīng)急措施,致使事故發(fā)生時從業(yè)人員應(yīng)對不及,導(dǎo)致8人受重傷, 3人輕傷。
4月1日,膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱,快速翻扣沉沒。船上兩人獲救,兩人失蹤。
4月8日,在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中,青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時,電梯失控墜落,造成1人死亡7人受傷。
4月8日,膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中,施工人員違章使用電動金屬切割機,在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火,火勢迅速蔓延,引燃周邊存儲原料蠟的倉庫,過火面積約為1000 m2。
4月9日,膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加注丁酮時,因電線短路引發(fā)火災(zāi),部分危險化學品泄漏,導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。
上述事故充分暴露出當前一些企業(yè)主體責任不落實、有章不循、違章作業(yè),從業(yè)人員安全意識淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴重;安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度不落實,不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。
(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循,違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)現(xiàn)場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。
(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為,青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故,兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故,也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認真進行排查,治理不深入、不細致等問題依然存在。
二、認真組織開展隱患排查治理、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為
各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓,切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感和使命感,按照防微杜漸、舉一反三的要求,開展區(qū)域風險分析,找準主攻方向,加大執(zhí)法檢查,深入細致地進行隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)、嚴厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,集中公開嚴懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質(zhì)問題,深入開展專項整治。危險化學品領(lǐng)域,重點打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存;非煤礦山領(lǐng)域,重點打擊非法盜采、超層越界開采,超能力、超定員、超強度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域,重點打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險作業(yè)等行為;交通運輸領(lǐng)域,重點打擊超載運輸和非法營運;海上安全領(lǐng)域,重點打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域,重點加強閑置廠房、倉儲物流企業(yè)、勞動密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域,重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規(guī)行為。
三、切實加強行業(yè)監(jiān)管和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任
各級各部門各單位要認真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點,針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,采取切實有效的措施,堅決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴格“四不放過”原則,對發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,一個企業(yè)發(fā)生事故要對其在全市所設(shè)立的分支機構(gòu)進行全面檢查,一個工程發(fā)生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,對于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴重的企業(yè)一律責令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認真落實安全生產(chǎn)主體責任,主要負責人和班子成員要強化“一崗雙責”責任制,建立健全并落實各項安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
,堅持不安全不生產(chǎn);嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制,落實現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴格執(zhí)行從業(yè)人員培訓制度,不走形式和過場,嚴把培訓教育質(zhì)量關(guān),做到從業(yè)人員教育培訓考核不合格不上崗。加強企業(yè)標準化、規(guī)范化建設(shè),全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
四、嚴格事故報告制度和事故責任調(diào)查處理問責
各級各部門各單位要認真貫徹落實國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令),嚴格按照事故報告的程序、時限、內(nèi)容,及時、準確、完整的報告事故,任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要依法進行嚴肅處理。要建立健全24小時應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實值班崗位責任制,提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責任心。各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴格事故責任查處,嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任,堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴格落實事故查處掛牌督辦制度,及時向社會公布事故查處結(jié)果,接受社會監(jiān)督。
年四月十三日
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?,F(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
各縣、區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,廣元經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會:
今年以來,各級各部門認真貫徹落實省、市關(guān)于加強元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,認真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查,實現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。1至2月,全市共發(fā)生各類安全事故121起,死亡11人,受傷126人,直接經(jīng)濟損失29.18萬元,四項指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進入3月份以后,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故,安全生產(chǎn)形勢嚴峻,現(xiàn)將事故通報如下:
3月8日晚19時30分,蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川h73525五菱牌面包車,行至蒼旺線40km+500m處,與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞,隨后又與相對行駛的川h63023小貨車相撞,同時,川h73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川a91537小轎車追尾。造成1人死亡,3人受傷,4輛車不同程度受損。
3月9日晚22時許,蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川hh3633長安牌面包車,從五龍駛往蒼溪,行至國道212線909km+300m處,車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi),造成1人當場死亡,4人受傷,車輛嚴重受損。
3月10日中午12時許,蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川j36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老干局門口下行時,因操作不當沖向紅軍路人行橫道,導(dǎo)致11人受傷,同時與正常行駛的三輛小車相撞,致使四車不同程度受損。
3月13日凌晨1時40分左右,重慶駕駛員龍小明駕駛渝ca1511中型貨車,從重慶大足裝載10000匹頁巖磚,沿廣綿高速運往劍閣縣義興鄉(xiāng),當車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處,車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下,造成含駕駛員在內(nèi)的3人當場死亡,車輛嚴重受損。
3月16日上午10時,旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號為川h32571,駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn),當車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場鎮(zhèn)2公里處,與一輛車牌號為川h18-00894的貨車相撞,造成1人死亡,1人重傷,6人輕傷,兩車不同程度受損。
這些事故的發(fā)生,暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個別縣區(qū)和市級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力,安全督促檢查不到位;二是對道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對私人用車、7座以下的機動車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓工作不夠落實,責任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善,對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力,安保設(shè)施缺乏;四是對全民的安全宣傳教育不夠,部分群眾搭乘非法營運車輛的現(xiàn)象屢禁不止,安全意識淡薄。針對這些問題,市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市委、常務(wù)副市長王菲批示:“全力處理好死者后事,全力搶救傷員,做好思想工作,確保社會穩(wěn)定,并迅速查出事故原因,依法妥善處理。要舉一反三,在全市開展一次拉網(wǎng)式排查,務(wù)必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴峻形勢,有效地遏制和預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,特提出如下要求。
一、高度重視,切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中,交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”,給廣大人民群眾的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。各級各部門務(wù)必引起高度重視,充分認識道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認真召開一次安全生產(chǎn)工作例會,專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢,研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項活動”和“集中整治嚴重交通違法行為專項行動”工作落到實處。
二、強化工作措施,認真抓好道路交通安全監(jiān)管
3月份以來,蒼溪、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車、面包車和中型貨車事故,其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識不強,超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門對自用車的安全管理責任不夠明確,教育和培訓制度沒有很好堅持,道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施,沒有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),對轄區(qū)內(nèi)自用車輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險時限、營運資格等情況心中無數(shù),出了事故相互推諉扯皮。針對這些問題,必須認真研究解決。一是各縣區(qū)和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,必須對自用車、面包車、摩托車、工程機械和中小型貨運車輛開展全面排查,摸清底數(shù),明確監(jiān)管責任,落實監(jiān)管措施。二是要認真開展一次對車主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓,提高駕駛?cè)藛T的安全意識。公安、交通等部門要采取有力措施,在抓好國、省道路安全監(jiān)管的同時,還要重點加強對縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查,加大對事故易發(fā)地段和危險路段的巡查,實行24小時監(jiān)控。三是要堅持“標本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則,對“黑車”非法經(jīng)營進行集中治理,嚴厲打擊非法經(jīng)營的組織者和無證經(jīng)營、偽造運營證件、駐地運營的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經(jīng)營行為,切實把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢降下來。
三、認真排查,加大隱患治理的力度
各縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門從3月18日起至6月25日止,利用100天時間,在全市開展安全隱患排查治理工作。各級公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作,對急彎、陡坡、危橋險路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè),加大安保工程的投入,不斷完善交通安全標線、防護設(shè)施、標志標牌等安全設(shè)施。除市上今年下達的波形防護欄工作任務(wù)外,各縣、區(qū)還要積極籌措資金,對目前未設(shè)安全防護設(shè)施的陡坡和危險路段安裝波形防護欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門要完善城區(qū)的機動車停放地點,切實解決亂停亂放的問題。各級各部門要切實加強對機動車超速、超載、客車超員、非法營運、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度,加強對城區(qū)公交車、出租車的安全監(jiān)管,嚴肅查處超速、強行轉(zhuǎn)彎、違章超車、急停急靠等違規(guī)行為,切實規(guī)范營運秩序。
四、加強宣傳教育,提高全民的安全意識
各級各有關(guān)部門要在轄區(qū)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動,充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式,開展安全警示教育。要以開展安全生產(chǎn)“五進”活動為抓手,以第八個“安全生產(chǎn)月”為契機,各級各部門聯(lián)合行動,教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農(nóng)機等部門要及時召開各類運輸企業(yè)、機動車業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會議,深入學習道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī),用典型事故案例加深印象,以增強廣大人民群眾對社會、群眾、家庭、自己高度負責的思想,嚴格遵守交通法規(guī),確保安全。
五、嚴格執(zhí)法,嚴厲追究生產(chǎn)安全事故責任
公安、交通、建設(shè)等部門要切實履行職責,加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊機動車輛違法違規(guī)行為。各級行政監(jiān)察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進行明查暗訪,對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責任不落實、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報批評,并嚴格問責。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴格追究有關(guān)責任單位和責任人員的責任。
年三月十八日
安全事故反思總結(jié)篇二
11月2日,上海工程有限公司1名工作人員在上海發(fā)電有限公司進行鋼架油漆施工時,從平臺高空墜落至河道護坡上,經(jīng)搶救無效死亡。
11月3日,中國能源建設(shè)集團黑龍江火電第三工程有限公司在山東大唐黃島發(fā)電有限責任公司5號機組電除塵安裝鋼立柱過程中,立柱倒塌砸傷1名正在進行防腐作業(yè)的工作人員,經(jīng)搶救無效死亡。
11月11日,環(huán)??萍脊煞萦邢薰驹诤幽掀巾斏揭γ系诙l(fā)電有限公司5號機組脫硫改造施工中,電焊焊渣引燃吸收塔內(nèi)部除霧器工程塑料,引發(fā)火災(zāi),致使1人死亡。
11月11日,電力建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古分公司在阿拉善電業(yè)局35千伏烏蘭布和輸變電工程61號桿塔組立工作中,擅自使用挖掘機進行吊裝作業(yè),起重過程中鋼絲繩斷裂,電桿掉落砸中1施工人員,經(jīng)搶救無效死亡。
11月17日,建筑工程有限公司在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠4號機組4號煤倉進行清煤作業(yè)時,煤倉內(nèi)存煤坍塌,1名作業(yè)人員被埋,經(jīng)搶救無效死亡。
11月28日,潮州市建筑安裝工程有限公司在廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局10千伏桿塔導(dǎo)線更換施工中,1施工人員未經(jīng)許可擅自登塔作業(yè),造成觸電死亡。
安全事故反思總結(jié)篇三
據(jù)廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2日通報,據(jù)初步認定,廣東省揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故為一起責任事故,目前檢察機關(guān)已對普寧市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長伍錫明等3名公職人員以涉嫌濫用職權(quán)罪立案偵查。
據(jù)事故調(diào)查組初步查明,揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故起火原因是起火作坊主要經(jīng)營者鄭曉生3歲女兒用打火機玩火,引燃起火建筑一樓樓梯口南側(cè)堆放的海綿堆垛所致。 通報稱,造成重大人員傷亡的主要原因有:一是作坊經(jīng)營者擅自改變起火建筑用途和性質(zhì),將住宅樓改為內(nèi)衣加工作坊,增加了建筑火災(zāi)危險性。二是起火建筑安全條件差,內(nèi)部僅有一條疏散樓梯,一樓樓梯口發(fā)生火災(zāi)后,海綿燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓延,封堵了人員主要逃生通道;建筑滅火設(shè)施配備不足,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時撲救初期火災(zāi)。三是起火建筑內(nèi)堆放大量海綿等易燃物品,海綿被引燃后燃燒速度快、煙氣溫度高并且毒性大,導(dǎo)致大量人員中毒、窒息死亡。四是經(jīng)營者消防安全意識淡薄,安全管理混亂,未對員工進行安全培訓教育,員工缺乏逃生自救知識和能力。
目前,除1名重傷人員外,其他受傷人員已治愈出院,12名死者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議,死者遺體已全部火化。事故后逃逸的5名責任人中,作坊主要經(jīng)營者鄭曉生等2人投案自首,1人被緝拿歸案,公安機關(guān)仍在全力緝捕其余2人。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇四
20xx年,電力行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以高度的責任感和扎實嚴細的作風,齊心協(xié)力,克服困難,保持了全國電力安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的態(tài)勢。20xx年,全國電力生產(chǎn)、電力建設(shè)沒有發(fā)生特大人身傷亡事故、沒有發(fā)生特大電網(wǎng)事故、沒有發(fā)生特大設(shè)備事故。
20xx年,全國發(fā)生電力人身死亡事故48起,死亡1xx人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少7人。其中:電力生產(chǎn)人身死亡事故13起,死亡17人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少4人;電力建設(shè)人身死亡事故35起,死亡89人,同比事故起數(shù)相同,死亡人數(shù)減少3人。20xx年重大人身死亡事故15起,死亡68人,同比事故起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加2人。
20xx年,全國電網(wǎng)事故和設(shè)備事故的起數(shù)大幅度下降,其中,電網(wǎng)事故48起,同比減少26起;設(shè)備事故226起,同比減少201起。
一、重大電網(wǎng)事故
20xx年,發(fā)生重大電網(wǎng)事故1起。
7月1日,華中(河南)電網(wǎng)因繼電保護誤動作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動等原因引發(fā)一起重大電網(wǎng)事故,導(dǎo)致華中(河南)電網(wǎng)5條500千伏線路和5條220千伏線路跳閘、32臺發(fā)電機組退出運行。事故涉及河南、湖北、湖南、江西四省,河南省電網(wǎng)減供負荷276.5萬千瓦,華中電網(wǎng)損失負荷379.4萬千瓦,電量損失合計280.46萬千瓦時,系統(tǒng)功率振蕩期間頻率最低為49.11赫茲,華中東部電網(wǎng)與川渝電網(wǎng)解列,華中電網(wǎng)與西北電網(wǎng)直流閉鎖、與華北電網(wǎng)解列。
二、重大設(shè)備事故
20xx年,發(fā)生重大設(shè)備事故2起,都發(fā)生在廣西來賓b電廠:
1.3月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因江邊水泵房設(shè)備的控制和通訊完全中斷,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是循環(huán)冷卻水泵站48伏直流系統(tǒng)的整流充電器的投退控制開關(guān)沒有防止誤動的保護罩,被通風系統(tǒng)維護人員誤碰斷開,使蓄電池長時間放電造成循環(huán)冷卻水泵站直流系統(tǒng)低電壓故障,而直流系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷、安全防護不足,故障信號沒有傳送到機組控制室報警,貽誤了處理時機,造成了事故的發(fā)生。該事故認定為責任事故。
2.6月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因電廠循環(huán)冷卻水泵房配電室380伏交流電源失電,引起機組的4臺循環(huán)冷卻水泵跳閘,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是dcs發(fā)出錯誤信號致使液壓泵380伏交流電源接觸器跳開,而循環(huán)冷卻水泵液壓站系統(tǒng)的設(shè)計存在缺陷,液壓站380伏交流電源失電后四臺循環(huán)冷卻水泵跳閘動作,機組冷卻水中斷,導(dǎo)致兩臺機組被迫停運。該事故認定為責任事故。
三、重大人身傷亡事故
20xx年,發(fā)生重大人身傷亡事故15起。其中,電力生產(chǎn)重大人身傷亡事故1起,死亡4人;電力建設(shè)施工重大人身傷亡事故起,死亡64人。分別為:
1.3月27日,中國葛洲壩集團公司的分包單位福建省海天建設(shè)工程有限公司在中國電力投資集團公司青海拉西瓦水電站地下主廠房施工過程中,機坑側(cè)墻坍塌,造成3人死亡、2人受傷。該事故認定為意外事故。
2.4月11日,山東省滕州市建筑安裝工程集團公司在中國華電集團公司滕州新源熱電有限公司項目施工過程中,在清理管溝基底時,發(fā)生局部塌方,將1名施工人員埋入,溝上的4名施工人員隨即跳入溝內(nèi)救人,此時管溝再次發(fā)生塌方,除1名后跳入的施工人員成功逃生外,其余4人死亡。事故認定為因違章施工和救援不當引起的責任事故。
3.4月12日,中國葛洲壩集團公司在中國華能集團公司四川磽磧水電站調(diào)壓井施工過程中,井壁巖石發(fā)生坍塌,造成6人死亡。該事故認定為意外事故。
4.5月6日,中國水利水電建設(shè)集團公司第五工程局在四川省阿壩州柳坪水電站施工中,閘壩右岸邊坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
5.5月17日,國家電網(wǎng)公司所屬河北省電力建設(shè)第一工程公司在河北省建設(shè)投資公司西柏坡第二發(fā)電廠三期工程5號機組第二階段吹管工作過程中,由于消音器端部擋板焊口開裂吹落,致使高溫高壓蒸汽吹至化學車間試驗室和控制室,造成11名人員傷亡,其中7人死亡, 4人受傷。事故的直接原因是消音器在設(shè)計、制造上存在嚴重缺陷,同時也反映出租賃消音器時把關(guān)不嚴,采購、入場和安裝檢查均未及時發(fā)現(xiàn)其存在的隱患,對安全措施會審不嚴,暴露了各有關(guān)單位在設(shè)備管理和安全管理上存在漏洞。該事故認定為責任事故。
6.5月30日,中鐵二十一局集團三公司在中國華電集團公司雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司四川阿壩州理縣古城水電站施工過程中,引水隧洞頂拱發(fā)生坍塌,造成3人死亡、3人受傷的重大事故。該事故認定為意外事故。
7.6月28日,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在中國電力投資集團公司湖南五陵有限責任公司貴州省白市水電站施工過程中,布置在電站大壩消力池的門機傾覆,造成5人死亡,1人受傷。事故的直接原因是門機超重超載,安全保護裝置失效。該事故認定為責任事故。
8.7月2日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十一工程局在云南省戈蘭灘水電站施工中,項目部拌和站營地后邊坡發(fā)生滑坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
9.7月4日,國家電網(wǎng)公司所屬湖南省火電建設(shè)公司在中國大唐集團公司金竹山電廠擴建工程中,在拆卸一臺60噸龍門吊的準備階段時,龍門吊倒塌,造成7人死亡、9人受傷。事故的直接原因是作業(yè)人員違章作業(yè),提前拆除了龍門吊主梁與剛性腿連接螺栓,導(dǎo)致龍門吊失穩(wěn),支腿偏斜而坍塌。該事故認定為責任事故。
10.10月7日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十五工程局在湖北十堰市房縣三里坪水利樞紐工程中,左壩肩發(fā)生滑坡坍塌,造成6人死亡。該起事故的發(fā)生雖與現(xiàn)場地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、降雨等自然因素有直接關(guān)系,但存在現(xiàn)場開挖方案沒有充分考慮地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性,現(xiàn)場支護措施不到位,有關(guān)單位沒有認真履行各自的安全職責等問題。該事故認定為責任事故。
11.10月18日,清華同方環(huán)境有限責任公司在中國華能集團公司德州電廠二期3號機組脫硫裝置試運行過程中,旁路門突然關(guān)閉,導(dǎo)致煙氣阻塞,煙道壓力增高,煙道脫硫系統(tǒng)煙氣入口擋板對面?zhèn)葔ο蛲鈧?cè)倒塌,坍塌物將其下方脫硫現(xiàn)場臨時工作間砸塌,致使工作間內(nèi)7人被埋,其中4人經(jīng)搶救無效死亡。目前,事故仍在調(diào)查之中。
12. 11月3日,中國水利水電建設(shè)集團公司第九工程局的分包單位湖南省郴州市水電建設(shè)公司在湖南省銅灣水電站進行預(yù)制梁桅桿起重移動作業(yè)時,桅桿起重機倒塌,事故造成4人死亡,1人輕傷。事故的直接原因是起重機的指揮操作不協(xié)調(diào),底座向前移動過多,導(dǎo)致主桿后仰,重心失穩(wěn);起重機的攬風繩布置不合理,受力不均勻;現(xiàn)場突然斷電使攬風繩卷揚機無法啟動,導(dǎo)致發(fā)生后仰的起重機不能復(fù)位,發(fā)生倒塌。該事故認定為責任事故。
13. 11月16日凌晨1點左右,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在貴州省中水能源發(fā)展有限公司雙河口水電站施工過程中,施工單位砂石運輸車在料場斜坡段行駛時,汽車剎車和方向失控撞向路邊2間工棚,致使工棚中熟睡的民工6人死亡、8人受傷。事故初步認定為交通運輸意外事故。
.12月27日,甘肅省第一建筑有限公司在中國大唐集團公司甘谷電廠擴建工程進行塔吊安裝過程中,塔身連接部位斷裂,造成塔機上部結(jié)構(gòu)坍塌,將在塔機平臺上進行安裝作業(yè)的10人摔下,造成3人死亡、3人受傷。事故的直接原因為塔吊未定期檢驗,長期疲勞使用而造成坍塌。事故初步認定為責任事故。
15.12月28日,遼寧省沈陽新北熱電有限責任公司4號爐a側(cè)原煤斗堵塞,該廠燃料部5名員工進行處理時,違章進入煤倉作業(yè),造成一氧化碳中毒,致使4人死亡。事故的直接原因為違章作業(yè),事故初步認定為責任事故。
通報的15起電力生產(chǎn)、建設(shè)人身傷亡事故中除6起事故是自然災(zāi)害引起的非責任事故外,其余的9起事故均為責任事故,死亡人數(shù)為44人,占總傷亡人數(shù)的65%。究其原因,主要存在現(xiàn)場安全監(jiān)督不規(guī)范、安全監(jiān)察人員不到位,違章現(xiàn)象嚴重;建設(shè)單位(業(yè)主)、監(jiān)理單位、施工單位安全管理職責不清,安全生產(chǎn)保證體系、監(jiān)督體系不完善;對外包施工隊伍管理不力;安全投入不足等原因。
這些事故給人民生命和國家財產(chǎn)造成了重大的損失,同時,也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術(shù)培訓和事故應(yīng)急管理等方面存在著嚴重不足,安全責任制沒有做到層層落實,安全管理出現(xiàn)缺位等問題。希望各電力企業(yè)進一步健全并完善各級各類應(yīng)急預(yù)案,并加強演練,做好電力安全突發(fā)事件信息報告工作,電力安全突發(fā)事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位按照屬地關(guān)系應(yīng)當立即向電監(jiān)會派出機構(gòu)、地方人民政府報告,最遲不得超過1小時。我們一定要認真吸取事故教訓,總結(jié)事故規(guī)律,采取切實措施,遏制重大以上事故的發(fā)生。
年月日
安全事故反思總結(jié)篇五
根據(jù)原行署《關(guān)于做好元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(銅署辦發(fā)電〔20xx〕246號)精神,結(jié)合我局今冬明春春運安全工作實際,20xx年元月11日至13日由局分管安全生產(chǎn)工作的總工程師崔文明帶領(lǐng)安全、路政等相關(guān)科室負責人對我區(qū)管養(yǎng)的路段進行了安全生產(chǎn)大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現(xiàn)場?,F(xiàn)將檢查和抽查情況匯報如下:
一、在這次檢查中,多數(shù)管理段對自己管養(yǎng)的易凍易滑路段的防滑材料儲備數(shù)額比較規(guī)范。如石阡、松桃管理段的s305線、s201線。
二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、g326線壩芒至綠桶溪(沿河繞城線)工程,兩項目施工路段安全管理比較規(guī)范,各種安全警示標志設(shè)置齊全,嚴格執(zhí)行各種機械設(shè)備的安全操作規(guī)范,兩個工地開工以來,未發(fā)生任何大小安全性事故。
三、檢查中存在不足:個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足,如省道303線k108~109、省道305線k82+200、國道326線k153~155路段。惡劣天氣變化,易出現(xiàn)凝凍,請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料,防止斷交,影響春運安全工作。
公路管理局春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組
年一月十三日
各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局:
201x年x月xx日,建設(shè)集團有限公司承建的“城投·長信藍郡”(一期)公寓項目工地發(fā)生一起高處墜落事故。xx日20時30分左右,2名施工工人在進行維修井架頂部輪軸作業(yè)時,未做好安全防護措施,不慎從高空墜落,當場死亡。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定,我廳決定做出暫停蘇南建設(shè)集團有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個月資格的處罰,暫停期自201x年x月xx日至x月xx日止。同時我廳將把該事故抄送xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳,建議xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對其公司及相關(guān)人員依法進行處理。
海口市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要按嚴格落實屬地監(jiān)管職責,加強隱患排查,督促問題整改,防范安全事故的發(fā)生。同時,蘇南建設(shè)集團有限公司要對本公司在所有工程項目開展安全生產(chǎn)檢查和整改工作,并將檢查整改情況報我廳,我廳將適時開展抽查。
今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢,安全形勢不容樂觀。各市縣建設(shè)主管部門要加強對工程項目各方責任主體實施安全質(zhì)量行為的履約管理,有針對性地開展建筑施工安全的監(jiān)督檢查,加大對重點項目、重點環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度,督促企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理,做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視,引以為戒,認真履行法定安全管理職責,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和各項措施。加強對施工作業(yè)人員的安全培訓教育,組織開展安全隱患排查治理工作,對事故多發(fā)、易發(fā)的重點部位、重點環(huán)節(jié)加強調(diào)查、分析、研究,同時要加強臺風汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作,切實采取有力措施,提高安全生產(chǎn)水平,防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項
規(guī)章制度
和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
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安全事故反思總結(jié)篇六
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)В浴栋踩a(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
安全事故反思總結(jié)篇七
安全教育是一個永久的話題,安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。下面本站小編給大家?guī)?0xx安全生產(chǎn)事故通報,供大家參考!
校園暴力安全:
11月14日凌晨3時44分,武漢某高校的學校報警中心接到17公寓413寢室學生齊某的報警電話,室友趙研身中數(shù)刀,遇害。學校接警后立即趕到現(xiàn)場,當時保衛(wèi)人員到現(xiàn)場曾問:“誰用刀捅人了?”在413寢室靠近右手邊床鋪的郭力維立即舉手說:“我捅的?!钡弥@種情況后保衛(wèi)人員立即將郭力維控制住,并收繳作案兇器一把剔骨刀。由于郭力維睡覺打呼嚕聲音特別大,使得趙研經(jīng)常無法入睡。趙研便將郭力維打響嚕的情景拍下,并傳到網(wǎng)上,郭知道此事后十分惱火,認為趙研在侮辱自己,并找到趙研理論,但結(jié)果并不理想,此后二人便不怎么說話了。郭力維13日特意買了一把剔骨刀,精心做了準備,就想殺死趙研。
xx年xx月xx日
致12死火災(zāi)原因查明 1名副鎮(zhèn)長被立案
據(jù)廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2日通報,據(jù)初步認定,廣東省揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故為一起責任事故,目前檢察機關(guān)已對普寧市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長伍錫明等3名公職人員以涉嫌濫用職權(quán)罪立案偵查。
據(jù)事故調(diào)查組初步查明,揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故起火原因是起火作坊主要經(jīng)營者鄭曉生3歲女兒用打火機玩火,引燃起火建筑一樓樓梯口南側(cè)堆放的海綿堆垛所致。 通報稱,造成重大人員傷亡的主要原因有:一是作坊經(jīng)營者擅自改變起火建筑用途和性質(zhì),將住宅樓改為內(nèi)衣加工作坊,增加了建筑火災(zāi)危險性。二是起火建筑安全條件差,內(nèi)部僅有一條疏散樓梯,一樓樓梯口發(fā)生火災(zāi)后,海綿燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓延,封堵了人員主要逃生通道;建筑滅火設(shè)施配備不足,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時撲救初期火災(zāi)。三是起火建筑內(nèi)堆放大量海綿等易燃物品,海綿被引燃后燃燒速度快、煙氣溫度高并且毒性大,導(dǎo)致大量人員中毒、窒息死亡。四是經(jīng)營者消防安全意識淡薄,安全管理混亂,未對員工進行安全培訓教育,員工缺乏逃生自救知識和能力。
目前,除1名重傷人員外,其他受傷人員已治愈出院,12名死者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議,死者遺體已全部火化。事故后逃逸的5名責任人中,作坊主要經(jīng)營者鄭曉生等2人投案自首,1人被緝拿歸案,公安機關(guān)仍在全力緝捕其余2人。
xx年xx月xx日
xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。 12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車車主是楊文華,與司機(身份證:xx162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過
20xx年5月4日中午12點左右,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“5?4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:5332246屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);
2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過調(diào)查、取證后認定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。
四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負次要責任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要責任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔,不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“5?4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“5?4”事故的認真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責;
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
(3)把安全生產(chǎn)責任落實到人;
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
調(diào)查組成員簽字:
20xx年6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作,將天然氣電器控制柜損壞,現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
一、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時15分左右,機加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時,由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因:
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,沒有及時與車間主管匯報,存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì):輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見,通過調(diào)查核實,對此次事故作出如下處理:
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨,負主要責任,考核200元。
2、機加工車間主任王炎,負領(lǐng)導(dǎo)責任,考核100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓,定人定車,并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故,雖然是輕微事故,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠,沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨,是事故高發(fā)季節(jié),我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性,在今后的工作中要深刻吸取教訓,舉一反三,加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓,全面提升員工安全意識,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),防止重大事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇八
電力是以電能作為動力的能源,對于所發(fā)生的的電力安全事故需要進行通報具體情況。下面本站小編給大家?guī)?0xx電力安全事故通報,供大家參考!
20xx年,電力行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以高度的責任感和扎實嚴細的作風,齊心協(xié)力,克服困難,保持了全國電力安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的態(tài)勢。20xx年,全國電力生產(chǎn)、電力建設(shè)沒有發(fā)生特大人身傷亡事故、沒有發(fā)生特大電網(wǎng)事故、沒有發(fā)生特大設(shè)備事故。
20xx年,全國發(fā)生電力人身死亡事故48起,死亡1xx人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少7人。其中:電力生產(chǎn)人身死亡事故13起,死亡17人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少4人;電力建設(shè)人身死亡事故35起,死亡89人,同比事故起數(shù)相同,死亡人數(shù)減少3人。20xx年重大人身死亡事故15起,死亡68人,同比事故起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加2人。
20xx年,全國電網(wǎng)事故和設(shè)備事故的起數(shù)大幅度下降,其中,電網(wǎng)事故48起,同比減少26起;設(shè)備事故226起,同比減少201起。
一、重大電網(wǎng)事故
20xx年,發(fā)生重大電網(wǎng)事故1起。
7月1日,華中(河南)電網(wǎng)因繼電保護誤動作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動等原因引發(fā)一起重大電網(wǎng)事故,導(dǎo)致華中(河南)電網(wǎng)5條500千伏線路和5條220千伏線路跳閘、32臺發(fā)電機組退出運行。事故涉及河南、湖北、湖南、江西四省,河南省電網(wǎng)減供負荷276.5萬千瓦,華中電網(wǎng)損失負荷379.4萬千瓦,電量損失合計280.46萬千瓦時,系統(tǒng)功率振蕩期間頻率最低為49.11赫茲,華中東部電網(wǎng)與川渝電網(wǎng)解列,華中電網(wǎng)與西北電網(wǎng)直流閉鎖、與華北電網(wǎng)解列。
二、重大設(shè)備事故
20xx年,發(fā)生重大設(shè)備事故2起,都發(fā)生在廣西來賓b電廠:
1.3月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因江邊水泵房設(shè)備的控制和通訊完全中斷,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是循環(huán)冷卻水泵站48伏直流系統(tǒng)的整流充電器的投退控制開關(guān)沒有防止誤動的保護罩,被通風系統(tǒng)維護人員誤碰斷開,使蓄電池長時間放電造成循環(huán)冷卻水泵站直流系統(tǒng)低電壓故障,而直流系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷、安全防護不足,故障信號沒有傳送到機組控制室報警,貽誤了處理時機,造成了事故的發(fā)生。該事故認定為責任事故。
2.6月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因電廠循環(huán)冷卻水泵房配電室380伏交流電源失電,引起機組的4臺循環(huán)冷卻水泵跳閘,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是dcs發(fā)出錯誤信號致使液壓泵380伏交流電源接觸器跳開,而循環(huán)冷卻水泵液壓站系統(tǒng)的設(shè)計存在缺陷,液壓站380伏交流電源失電后四臺循環(huán)冷卻水泵跳閘動作,機組冷卻水中斷,導(dǎo)致兩臺機組被迫停運。該事故認定為責任事故。
三、重大人身傷亡事故
20xx年,發(fā)生重大人身傷亡事故15起。其中,電力生產(chǎn)重大人身傷亡事故1起,死亡4人;電力建設(shè)施工重大人身傷亡事故起,死亡64人。分別為:
1.3月27日,中國葛洲壩集團公司的分包單位福建省海天建設(shè)工程有限公司在中國電力投資集團公司青海拉西瓦水電站地下主廠房施工過程中,機坑側(cè)墻坍塌,造成3人死亡、2人受傷。該事故認定為意外事故。
2.4月11日,山東省滕州市建筑安裝工程集團公司在中國華電集團公司滕州新源熱電有限公司項目施工過程中,在清理管溝基底時,發(fā)生局部塌方,將1名施工人員埋入,溝上的4名施工人員隨即跳入溝內(nèi)救人,此時管溝再次發(fā)生塌方,除1名后跳入的施工人員成功逃生外,其余4人死亡。事故認定為因違章施工和救援不當引起的責任事故。
3.4月12日,中國葛洲壩集團公司在中國華能集團公司四川磽磧水電站調(diào)壓井施工過程中,井壁巖石發(fā)生坍塌,造成6人死亡。該事故認定為意外事故。
4.5月6日,中國水利水電建設(shè)集團公司第五工程局在四川省阿壩州柳坪水電站施工中,閘壩右岸邊坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
5.5月17日,國家電網(wǎng)公司所屬河北省電力建設(shè)第一工程公司在河北省建設(shè)投資公司西柏坡第二發(fā)電廠三期工程5號機組第二階段吹管工作過程中,由于消音器端部擋板焊口開裂吹落,致使高溫高壓蒸汽吹至化學車間試驗室和控制室,造成11名人員傷亡,其中7人死亡, 4人受傷。事故的直接原因是消音器在設(shè)計、制造上存在嚴重缺陷,同時也反映出租賃消音器時把關(guān)不嚴,采購、入場和安裝檢查均未及時發(fā)現(xiàn)其存在的隱患,對安全措施會審不嚴,暴露了各有關(guān)單位在設(shè)備管理和安全管理上存在漏洞。該事故認定為責任事故。
6.5月30日,中鐵二十一局集團三公司在中國華電集團公司雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司四川阿壩州理縣古城水電站施工過程中,引水隧洞頂拱發(fā)生坍塌,造成3人死亡、3人受傷的重大事故。該事故認定為意外事故。
7.6月28日,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在中國電力投資集團公司湖南五陵有限責任公司貴州省白市水電站施工過程中,布置在電站大壩消力池的門機傾覆,造成5人死亡,1人受傷。事故的直接原因是門機超重超載,安全保護裝置失效。該事故認定為責任事故。
8.7月2日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十一工程局在云南省戈蘭灘水電站施工中,項目部拌和站營地后邊坡發(fā)生滑坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
9.7月4日,國家電網(wǎng)公司所屬湖南省火電建設(shè)公司在中國大唐集團公司金竹山電廠擴建工程中,在拆卸一臺60噸龍門吊的準備階段時,龍門吊倒塌,造成7人死亡、9人受傷。事故的直接原因是作業(yè)人員違章作業(yè),提前拆除了龍門吊主梁與剛性腿連接螺栓,導(dǎo)致龍門吊失穩(wěn),支腿偏斜而坍塌。該事故認定為責任事故。
10.10月7日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十五工程局在湖北十堰市房縣三里坪水利樞紐工程中,左壩肩發(fā)生滑坡坍塌,造成6人死亡。該起事故的發(fā)生雖與現(xiàn)場地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、降雨等自然因素有直接關(guān)系,但存在現(xiàn)場開挖方案沒有充分考慮地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性,現(xiàn)場支護措施不到位,有關(guān)單位沒有認真履行各自的安全職責等問題。該事故認定為責任事故。
11.10月18日,清華同方環(huán)境有限責任公司在中國華能集團公司德州電廠二期3號機組脫硫裝置試運行過程中,旁路門突然關(guān)閉,導(dǎo)致煙氣阻塞,煙道壓力增高,煙道脫硫系統(tǒng)煙氣入口擋板對面?zhèn)葔ο蛲鈧?cè)倒塌,坍塌物將其下方脫硫現(xiàn)場臨時工作間砸塌,致使工作間內(nèi)7人被埋,其中4人經(jīng)搶救無效死亡。目前,事故仍在調(diào)查之中。
12. 11月3日,中國水利水電建設(shè)集團公司第九工程局的分包單位湖南省郴州市水電建設(shè)公司在湖南省銅灣水電站進行預(yù)制梁桅桿起重移動作業(yè)時,桅桿起重機倒塌,事故造成4人死亡,1人輕傷。事故的直接原因是起重機的指揮操作不協(xié)調(diào),底座向前移動過多,導(dǎo)致主桿后仰,重心失穩(wěn);起重機的攬風繩布置不合理,受力不均勻;現(xiàn)場突然斷電使攬風繩卷揚機無法啟動,導(dǎo)致發(fā)生后仰的起重機不能復(fù)位,發(fā)生倒塌。該事故認定為責任事故。
13. 11月16日凌晨1點左右,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在貴州省中水能源發(fā)展有限公司雙河口水電站施工過程中,施工單位砂石運輸車在料場斜坡段行駛時,汽車剎車和方向失控撞向路邊2間工棚,致使工棚中熟睡的民工6人死亡、8人受傷。事故初步認定為交通運輸意外事故。
.12月27日,甘肅省第一建筑有限公司在中國大唐集團公司甘谷電廠擴建工程進行塔吊安裝過程中,塔身連接部位斷裂,造成塔機上部結(jié)構(gòu)坍塌,將在塔機平臺上進行安裝作業(yè)的10人摔下,造成3人死亡、3人受傷。事故的直接原因為塔吊未定期檢驗,長期疲勞使用而造成坍塌。事故初步認定為責任事故。
15.12月28日,遼寧省沈陽新北熱電有限責任公司4號爐a側(cè)原煤斗堵塞,該廠燃料部5名員工進行處理時,違章進入煤倉作業(yè),造成一氧化碳中毒,致使4人死亡。事故的直接原因為違章作業(yè),事故初步認定為責任事故。
通報的15起電力生產(chǎn)、建設(shè)人身傷亡事故中除6起事故是自然災(zāi)害引起的非責任事故外,其余的9起事故均為責任事故,死亡人數(shù)為44人,占總傷亡人數(shù)的65%。究其原因,主要存在現(xiàn)場安全監(jiān)督不規(guī)范、安全監(jiān)察人員不到位,違章現(xiàn)象嚴重;建設(shè)單位(業(yè)主)、監(jiān)理單位、施工單位安全管理職責不清,安全生產(chǎn)保證體系、監(jiān)督體系不完善;對外包施工隊伍管理不力;安全投入不足等原因。
這些事故給人民生命和國家財產(chǎn)造成了重大的損失,同時,也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術(shù)培訓和事故應(yīng)急管理等方面存在著嚴重不足,安全責任制沒有做到層層落實,安全管理出現(xiàn)缺位等問題。希望各電力企業(yè)進一步健全并完善各級各類
應(yīng)急預(yù)案
,并加強演練,做好電力安全突發(fā)事件信息報告工作,電力安全突發(fā)事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位按照屬地關(guān)系應(yīng)當立即向電監(jiān)會派出機構(gòu)、地方人民政府報告,最遲不得超過1小時。我們一定要認真吸取事故教訓,總結(jié)事故規(guī)律,采取切實措施,遏制重大以上事故的發(fā)生。
年月日
某電廠火災(zāi)事故通報
c、d、e、f 磨煤機運行,a 磨煤機備用,b、c 電動給水泵運行。調(diào)控制方式,b、c、d、e、f 磨煤機運行,a 磨煤機備用,a、b 電動給水泵運行。
(一)事故經(jīng)過
20xx 年 12 月 28 日 16 時 20 分左右,安裝單位人員巡視檢查過程中,發(fā)現(xiàn)#2 爐#1電纜豎井 8.7 米標高處有火情,立即用滅火器滅火,同時電話報告單位負責人。16 時 20 分左右,#2 機機組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告,匯報#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部冒煙,機組長通知電建公司試運現(xiàn)場負責人派人檢查。16 時 23 分,集控樓火災(zāi)報警系統(tǒng)發(fā) 8.7 米層火警(事故后核對設(shè)計圖為發(fā)變組保護室),值長派#1 機組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機側(cè) 8.7 米層#1 機 10kv 配電室和勵磁小間無異常,然后返回集控樓 4.2 米層,檢查發(fā)現(xiàn)鍋爐 400v 配電室內(nèi)有煙從東墻處穿墻電纜橋架進入,但沒有明火,立即匯報值長。隨后巡檢員檢查與鍋爐 400v 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常,又返回鍋爐 400v 配電室,發(fā)現(xiàn)東側(cè)穿墻電纜橋架處已經(jīng)著火,隨即返回集控室向值長匯報。
8.7 米層發(fā)變組保護室檢查,主值檢查發(fā)現(xiàn)#2機組發(fā)變組保護e柜“出口斷路器全?!眻缶療袅?,同時發(fā)現(xiàn)東南角天花板處有煙霧冒出,保護室外走廊吊頂有煙霧冒出,匯報機組長,要求增派人員查找火源。
16:31:23,#2 發(fā)電機跳閘,機組聯(lián)鎖保護動作,汽機跳閘、鍋爐“mft”動作,10kv 廠用電切換不成功,#2 機交流潤滑油泵未聯(lián)啟,直流潤滑油泵聯(lián)啟,空、氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)啟。約 16 時 37 分,操作員站全部黑屏。
16:52:25,#1 汽輪機 ast 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發(fā)變組保護室內(nèi))燒損失電,“ets”保護動作機組跳閘,廠用電切換成功,交流潤滑油泵聯(lián)啟。16:58:00,#1 高備變跳閘,廠用電全部失去,操作員站全部黑屏。
(二)事故處置情況
1.#1、#2 機組跳閘后,運行人員立即破壞真空,切斷空冷島汽源,關(guān)閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門,關(guān)閉汽機本體疏水手動門,執(zhí)行汽輪機悶缸措施,并進行發(fā)電機排氫,將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。
2.事故發(fā)生后,電廠立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急指揮部,組織電廠、電建單位人員進行滅火及相應(yīng)的應(yīng)急處置工作,同時調(diào)集救護隊60 人現(xiàn)場救援。17 時 40 分,現(xiàn)場火情基本得到控制;22時 30 分,集控室及部分廠區(qū)照明恢復(fù);29 日 3 時 30 分,廠區(qū)換熱站恢復(fù)運行。
三、事故原因及擴大原因
(一)事故發(fā)生的原因
集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進線電纜,在#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部存在缺陷,長時間電流熱效應(yīng)導(dǎo)致絕緣破壞,造成電纜短路,產(chǎn)生電弧引燃電纜,是此次著火事故的直接原因。故障電纜型號為 zrc-yjy-1,規(guī)格 3x25+1x16mm2。
(二)事故擴大的原因
1.事故段電纜阻燃性能不符合設(shè)計要求是造成本次事故擴大的主要原因?,F(xiàn)場燃燒試驗,直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能?,F(xiàn)場截取樣段委托遼寧省技術(shù)監(jiān)督局檢測院檢測,電纜檢測結(jié)果為阻燃試驗 c 類不合格(檢測報告有附件,通報略)。
2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵施工封堵不良且未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,是造成本次事故擴大的原因之一(東北電力設(shè)計院對現(xiàn)場防火封堵檢查情況結(jié)論有附件,通報略)。
3.16 時 27 分 50 秒,#2 爐 b4 等離子點火裝置因控制電纜燒損短路,使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區(qū)域拉弧放電 57 秒,進一步助推了火勢的發(fā)展,是造成本次事故擴大的原因之一。
(三)火勢蔓延走向
約 16 時 20 分,#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部電纜著火,由此引燃周圍電纜(該區(qū)域電纜密集,為多路電纜交匯處),火勢沿電纜向三個方向發(fā)展一路經(jīng)#1 電纜豎井,在受限空間內(nèi)加速燃燒,并在煙囪效應(yīng)作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側(cè);一路經(jīng)#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風道上方電纜橋架。
火焰在#1 電纜豎井內(nèi)向上蔓延,經(jīng)與#1 電纜豎井相連的穿墻橋架相繼進入 8.7 米層等離子配電室和 4.2 米層鍋爐400v 配電室?;鹧孢M入 4.2 米層鍋爐 400v 配電室后,沿電纜穿層孔洞上行進入 8.7 米層發(fā)變組保護室。
在#1 電纜豎井中,煙氣上行快于火焰的上行,煙氣從通往 8.7 米層電纜橋架穿墻處進入發(fā)變組保護室外走廊上方的吊頂夾層內(nèi),充滿整個吊頂夾層,經(jīng)該夾層內(nèi)墻上的四個照明線管穿墻孔洞直接進入發(fā)變組保護室,導(dǎo)致發(fā)變組保護室靠近孔洞的感煙測點在 16 時 23 分首先發(fā)出火災(zāi)報警。
四、事故損失情況直接經(jīng)濟損失:
根據(jù)設(shè)備損壞情況估算為580萬元左右,對電網(wǎng)運行、電力(熱力)正常供應(yīng)的影響:#1 機組停止向電網(wǎng)供電。
五、事故暴露問題
1. 事故段電纜制造質(zhì)量不良是本次電纜著火事故的直接原因,也是火勢擴大的主要原因。暴露出電纜生產(chǎn)廠家產(chǎn)品質(zhì)量意識不強、質(zhì)量檢測把關(guān)不嚴等諸多問題;也暴露出建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位在設(shè)備驗收、現(xiàn)場檢驗各環(huán)節(jié)工作不細、把關(guān)不嚴等問題。
2. 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵未按設(shè)計要求施工,暴露出施工單位施工管理不嚴,擅自改變設(shè)計,電纜封堵質(zhì)量不良等問題,給安全生產(chǎn)留下重大隱患。
3. 監(jiān)理單位未能按監(jiān)理職責對施工過程進行全程監(jiān)督,驗收把關(guān)不嚴,致使不符合設(shè)計要求的施工項目得以實施和通過驗收,暴露出監(jiān)理單位管理不到位,工作人員責任心不強、年齡偏大,精力不足、業(yè)務(wù)不熟等問題。
4.電廠在工程建設(shè)安全管理、施工管理、質(zhì)量管理等方面存在薄弱環(huán)節(jié),對施工單位、監(jiān)理單位缺乏有效的管控。電廠工程管理人員經(jīng)驗欠缺,業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠,導(dǎo)致部分未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目和質(zhì)量不合格的電纜通過驗收。
5.電廠火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計不合理,火災(zāi)發(fā)生時,報警信號只標明層高范圍,不能準確報告火警具體位置,不便于運行人員準確判斷。暴露出該廠消防管理重視不夠,消防設(shè)計審查不嚴等問題;事故還暴露出電廠和施工單位消防器材管理和消防知識培訓不到位,部分人員不會正確使用滅火器材等問題。
6.電廠部分員工缺少現(xiàn)場工作經(jīng)驗,不熟悉安全生產(chǎn)管理流程,安全監(jiān)督管理工作不及時、不到位。暴露出該廠員工培訓工作開展不深入、針對性不強等問題。
7.工程單位對基建工程管理不到位,安全管理要求不嚴,公司相關(guān)部門在歷次監(jiān)督檢查中督導(dǎo)管理力度不夠,整改監(jiān)督不及時、不徹底,全過程管控不到位。
六、事故防范和整改措施
1.建設(shè)、施工和監(jiān)理單位要立即開展為期 30 天的安全專項活動,總結(jié)事故教訓,全面反思工程建設(shè)安全管理存在的問題,認真檢查防范措施是否落實到位,全面排查安全隱患,評估安全生產(chǎn)狀況,及時解決問題,降低安全風險,切實防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
2.建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要全面加強工程質(zhì)量管理,認真履行工程質(zhì)量管理責任,加強到貨產(chǎn)品的質(zhì)量檢查驗收,強化對工程重要節(jié)點及竣工驗收管理,尤其要加強搶修恢復(fù)期間電纜質(zhì)量檢查、電纜接頭制作工藝檢查和電纜橋架封堵施工質(zhì)量檢查,不留新的安全隱患。
3.電廠要舉一反三,對全廠電纜防火封堵進行徹底檢查,對不符合設(shè)計要求的問題立即進行整改,重要部位按照非阻燃電纜防火封堵標準進行整改,確保電纜防火封堵能在火災(zāi)事故發(fā)生時有效發(fā)揮作用。
4.電廠要強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,嚴格落實各級人員安全生產(chǎn)責任制,加強對參建各方的安全監(jiān)督與管理,認真落實事故防范措施,扎實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,全面梳理、補充和完善安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格貫徹執(zhí)行安全
規(guī)章制度
,深入開展隱患排查治理工作,及時消除事故隱患,確保安全生產(chǎn)長治久安。
5.電廠要強化全員消防安全責任意識,健全防止火災(zāi)事故組織機構(gòu),完善消防管理制度,細化各部門重點防火部位以及安全職責,落實各級人員防火責任制。加強消防器材管理,定期組織開展消防培訓和演練。
6.電廠要加強應(yīng)急管理,完善應(yīng)急預(yù)案,嚴格按照應(yīng)急管理要求開展預(yù)案培訓和演練,配齊應(yīng)急搶險器材,加強與周邊電廠、煤礦等單位的應(yīng)急聯(lián)動,不斷增強應(yīng)急處置能力。
7.電廠要加大教育培訓力度,以安全教育、技能培訓為主要內(nèi)容,結(jié)合本企業(yè)實際情況,制定完善的培訓計劃,通過行之有效的培訓工作,不斷提高全員素質(zhì),增強員工技術(shù)、技能和管理水平。
8.電廠所屬公司要加強基建管理,相關(guān)部門要真正落實責任,細化對基建項目設(shè)計、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)準備及生產(chǎn)管理各階段的全過程管控,確?;椖扛邩藴释懂a(chǎn)。
9.電廠所屬公司將在全公司范圍內(nèi)認真組織開展全員安全反思主題活動,深入查找安全工作存在的問題和不足,制定有針對性的整改措施,以“安全年”活動為契機,加強安全基礎(chǔ)管理,強化安全生產(chǎn)風險管控,深化隱患排查治理,全面落實反事故措施,夯實安全基礎(chǔ)。
七、事故責任認定和對事故責任單位、責任人的處理
(一)事故責任認定
1.電纜廠生產(chǎn)的型號為 zrc-jy-1 電纜存在缺陷,阻燃性能不合格,對本次電纜著火事故負主要責任。
2.電建位施工的電纜橋架防火封堵未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,對本次電纜著火事故負次要責任。
3.監(jiān)理單位工程監(jiān)理不到位且對電纜防火封堵驗收把關(guān)不嚴,致使未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目得以驗收通過,對本次電纜著火事故負次要責任。
4. 電廠所屬公司及電廠對基建、生產(chǎn)安全管理不到位,采購電纜到貨驗收和電纜封堵施工驗收把關(guān)不嚴,對本次電纜著火事故負次要責任。
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安全事故反思總結(jié)篇九
xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。 12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車車主是楊文華,與司機(身份證:xx162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過
20xx年5月4日中午12點左右,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“5?4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:5332246屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);
2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過調(diào)查、取證后認定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。
四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負次要責任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要責任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔,不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“5?4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“5?4”事故的認真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責;
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(3)把安全生產(chǎn)責任落實到人;
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
調(diào)查組成員簽字:
安全事故反思總結(jié)篇十
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中突然發(fā)生的,對于安全事故處理之后需要將情況進行通報,以便告誡人們不要犯同樣錯誤。下面本站小編給大家?guī)?0xx近期安全事故通報,供大家參考!
11月21日2時30分,x省分公司新興煤礦發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故。事發(fā)當時在井下作業(yè)的528名礦工中,有420人成功升井。最終確定該事故共造成108人死亡。國家安監(jiān)總局局長駱琳23日說,根據(jù)對x11〃21”瓦斯爆炸事故的現(xiàn)場初步分析,事發(fā)礦安全責任不落實,隱患排查不認真、不徹底,這是一起明顯的責任事故。
xx年xx月xx日
安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:
6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月xx日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責任,以事故為教訓,舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:
1、事故原因未查清不放過;
2、責任人員未受到處理不放過;3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;
4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。“隱患險于明火,防患勝于救災(zāi),責任重于泰山!”
希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學習,嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
7月20日
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,各開發(fā)園區(qū),市安委會成員單位:
近期以來,安全生產(chǎn)事故呈多發(fā)態(tài)勢,全市安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻。
2月11日,汽車城某汽車銷售店內(nèi)發(fā)生一起2人受傷的壓傷事故。維修人員在維修車輛升降平臺時,該平臺突然下降,2名維修人員均被壓在平臺下,所幸平臺下降到地面時不再下降,而平臺地面下還有40公分操作空間,2人經(jīng)送醫(yī)院搶救,均無生命危險。經(jīng)查,該店在未取得許可的情況下,擅自經(jīng)營機動車維修業(yè)務(wù),運管部門已責令該店停止違法經(jīng)營行為,并下達停止違法行為
通知書
。目前該案正在作進一步調(diào)查處理中。
2月21日,白沙路街道三北綠色食品有限公司發(fā)生一起液氨違規(guī)排放事故,造成疏散人員共計70余戶。經(jīng)查,該公司正在對冷庫進行檢修,大部分液氨已經(jīng)按規(guī)定抽出收集完畢。21日夜晚,剩余液氨排入水箱,多余部分從公共下水道進入河道,強烈的刺激性液氨揮發(fā),引起周邊群眾恐慌。目前,該案正在由市環(huán)保局作進一步調(diào)查處理中。
2月25日,xx街道九易堂古典足道內(nèi)發(fā)生一起1人死亡的物體打擊事故。經(jīng)查,該店處于重新裝修前,正將原裝修設(shè)施拆除、清運。拆除施工過程中,拆除工人不慎被一大塊青石(用于墻面裝飾)砸傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。
分析上述事故原因,雖然一定程度上有偶然因素,但更主要的還是生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任未真正落實,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱的體現(xiàn);特別是春節(jié)過后,隨著各生產(chǎn)經(jīng)營單位陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)、建設(shè)工程相繼恢復(fù)施工,職工安全教育培訓不足、倉促上崗等原因所致。近期,火災(zāi)事故、道路交通事故頻發(fā),公安部門也將專門通報。為有效遏制當前事故多發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大及以上事故發(fā)生,務(wù)請各地、各有關(guān)部門以上述事故為鑒,結(jié)合本地本部門實際,切實做好以下四方面工作:
一、充分認識當前我市安全生產(chǎn)嚴峻形勢。各地、各有關(guān)部門要進一步提高對當前我市安全生產(chǎn)形勢嚴峻性的認識,切實增強抓好當前安全生產(chǎn)工作的緊迫感,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,克服麻痹僥幸和厭倦懈怠心理,按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責任,落實防范措施。要認認真真找短板,扎扎實實補短板,嚴防各類事故。
二、立即組織開展一次新職工上崗、轉(zhuǎn)崗培訓專項檢查。各地、各有關(guān)部門要切實抓好春節(jié)后新職工上崗、轉(zhuǎn)崗前安全培訓的宣傳、發(fā)動、組織工作。同時,要立即組織人員對所管轄生產(chǎn)經(jīng)營單位及建筑工地進行一次專項檢查,督促各生產(chǎn)經(jīng)營單位進一步加強新職工上崗、轉(zhuǎn)崗培訓工作,切實做到員工招收一個培訓一個,招收一批培訓一批,確保新職工安全培訓率達到100%。對未按規(guī)定組織新職工進行安全培訓的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其負責人,要依法給予行政處罰。
三、堅持問題導(dǎo)向,深入開展事故隱患排查治理。各地、各有關(guān)部門要進一步以事故為導(dǎo)向,加強檢查指導(dǎo),督促生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實事故隱患排查治理主體責任,認真組織開展隱患排查治理工作,切實加強安全生產(chǎn)管理,改善安全生產(chǎn)條件,防范事故發(fā)生;要結(jié)合各地、各行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,全面分析風險隱患,對急需解決的重點、難點問題,年初就制定切實可行的
工作計劃
、工作措施。同時,對之前發(fā)現(xiàn)、目前尚未確認徹底整改的事故隱患,要組織人員進行一次“回頭看”,確保每個事故隱患都能按期、按要求得到徹底整改。未能按期整改、拒不整改的,要依法進行嚴肅查處。
四、切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作。各地、各有關(guān)部門要充分利用廣播、電視、報紙、橫幅等各種途徑,采取靈活多樣和群眾喜聞樂見的方式,開展豐富多彩的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,特別要大力宣傳新職工崗前安全培訓的重要性和必要性,大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)關(guān)于新職工崗前安全培訓的相關(guān)規(guī)定,努力提高各生產(chǎn)經(jīng)營單位及從業(yè)人員的安全法制意識、責任意識和防范意識,努力在全社會營造“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的良好輿論氛圍,確保我市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。
xx市安全生產(chǎn)委員會辦公室
年3月14日
近期,我市連續(xù)發(fā)生多起安全生產(chǎn)事故,造成多人死亡,社會影響較大,教訓深刻,給我市安全生產(chǎn)敲響了警鐘,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。為認真吸取事故教訓,嚴防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將近期全市建筑工程施工等領(lǐng)域安全事故情況通報如下。
一、事故具體情況
1、8月13日,山東省曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司在曲阜市奧體中心體育館施工過程中,發(fā)生高空墜落事故,造成1人死亡。
2、10月5日,中煤集團六十八工程有限公司裕隆圣都花園項目部20#樓,在吊裝過程中發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
3、10月8日,山東金塔王股份有限公司發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
二、事故主要原因
1、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位,重效益、輕安全,施工現(xiàn)場安全管理不到位、隱患排查整治不力、施工組織不合理、從業(yè)人員違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的現(xiàn)象嚴重。
2、項目開發(fā)單位和施工企業(yè)存在對施工人員安全教育不到位、從業(yè)人員安全意識差、安全防護措施不到位,安全生產(chǎn)管理制度落實不到位。對安全工作疏于管理,在施工過程中,未認真落實安全
規(guī)章制度
和操作規(guī)程。
3、相關(guān)政府部門對安全管理督促檢查不到位,對建設(shè)項目監(jiān)管不力。
三、事故處理意見
(一)8.13奧體中心體育館生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司,給予行政處罰;責成該公司撤銷柏衛(wèi)如項目負責人職務(wù);吊銷項目部安全員喬輝安全員資格;責成該公司對施工現(xiàn)場開展一次全面大檢查,徹底消除安全隱患。
(二)10.5裕隆圣都花園生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對中煤第六十八工程有限公司,給予行政處罰;責成該公司對項目經(jīng)理王振會按公司有關(guān)規(guī)定給予嚴肅處理;吊銷項目部安全員王樹成安全員資格;對該公司在建項目實行停工整頓,經(jīng)驗收合格后,方可恢復(fù)施工。
(三)10.8金塔王股份有限公司物體打擊事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對山東金塔王股份有限公司,給予行政處罰;責成該公司免去孔令斌安全環(huán)保設(shè)備科科長職務(wù)、俞桂成機修車間主任職務(wù);吊銷機修車間安全員杜保國安全員資格,調(diào)離其工作崗位。
四、下步工作要求
各部門、各單位、各企業(yè)要引以為戒,居安思危,進一步加強安全生產(chǎn)管理工作,確保不發(fā)生安全事故。重點做好以下工作:
(一)深刻吸取事故教訓。近期發(fā)生事故的幾家公司和企業(yè)要深刻吸取事故教訓,對企業(yè)自身和施工現(xiàn)場開展一次嚴格的自查自糾,聘請專家,徹查隱患,鐵腕整治,堅決做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工,堅決杜絕類似事故的發(fā)生。凡是連續(xù)發(fā)生事故的企業(yè)和單位,將嚴格按照事故調(diào)查處理條例的規(guī)定上限處罰,嚴肅查處。
(二)全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。各企業(yè)要引以為戒,高度重視安全生產(chǎn)工作,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,加大企業(yè)安全生產(chǎn)投入,健全企業(yè)安全管理機構(gòu),加強現(xiàn)場監(jiān)控,嚴格遵守各項規(guī)則制度,完善隱患排查治理機制,突出重大危險源的專項治理,切實做到責任落實、工作落實、措施落實。
(三)大力加強安全培訓教育。各企業(yè)要加大從業(yè)人員安全教育和培訓的力度,增強從業(yè)人員的安全意識,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。凡是未經(jīng)培訓上崗作業(yè)的從嚴從重處罰。
(四)加強施工現(xiàn)場監(jiān)管。住建部門要切實加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,對存在重大安全隱患、不能保證安全的,要一律采取停工停業(yè)措施,對連續(xù)發(fā)生安全事故或發(fā)生較大以上事故的建筑施工企業(yè)納入黑名單,一律退出曲阜建筑施工市場。
(五)加大事故查處力度。對發(fā)生的事故,要按照從快從嚴從緊要求,查清事故原因,分清事故責任,對發(fā)生事故的相關(guān)責任單位、責任個人要依法進行追究。對事故發(fā)生負有監(jiān)管責任的部門、鎮(zhèn)街、單位,要依據(jù)相關(guān)規(guī)定,給予嚴肅處理。
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安全事故反思總結(jié)篇十一
20xx年6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作,將天然氣電器控制柜損壞,現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
一、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時15分左右,機加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時,由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因:
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,沒有及時與車間主管匯報,存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì):輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見,通過調(diào)查核實,對此次事故作出如下處理:
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨,負主要責任,考核200元。
2、機加工車間主任王炎,負領(lǐng)導(dǎo)責任,考核100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓,定人定車,并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故,雖然是輕微事故,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠,沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨,是事故高發(fā)季節(jié),我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性,在今后的工作中要深刻吸取教訓,舉一反三,加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓,全面提升員工安全意識,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),防止重大事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇十二
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施,需要對安全生產(chǎn)事故進行通報檢查,下面本站小編給大家?guī)戆踩a(chǎn)事故的通報范文,供大家參考!
安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:
6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月12日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責任,以事故為教訓,舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:
1、事故原因未查清不放過;
2、責任人員未受到處理不放過;
3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分?!半[患險于明火,防患勝于救災(zāi),責任重于泰山!”希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學習,嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
7月20日
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府,街道辦事處,市安委會成員單位:
近期,我市相繼發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,造成2人死亡,1人重傷。2月23日,賀村鎮(zhèn)浙江江山虎球水泥有限公司(衢州南方水泥有限公司)發(fā)生高處墜落事故,造成1人重傷;3月3日,賀村鎮(zhèn)鄭建英(個體工商戶)鋸板廠發(fā)生機械傷害事故,造成1人死亡;3月16日,峽口鎮(zhèn)江山市韓麗裝飾材料廠發(fā)生高處墜落事故,造成1人死亡。
這3起事故的發(fā)生,暴露出我市安全生產(chǎn)工作仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié),有關(guān)單位及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入與保障,職工的安全教育培訓不深入,違章、違規(guī)、冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和相關(guān)部門單位進一步加大安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為深刻吸取事故教訓,舉一反三,迅速做好道路交通、工商貿(mào)企業(yè)、危險化學品、非煤礦山等重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作,有效防范各類事故的發(fā)生,現(xiàn)提出以下要求:
一、強化安全監(jiān)管職責,落實安全生產(chǎn)主體責任
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要認真貫徹全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神和《中共中央 國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,按照“黨政同責、一崗雙責”的要求和屬地管理、“三個必須”的原則,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,消除監(jiān)管“盲區(qū)”、“死角”,有效督促各責任主體單位切實承擔起安全生產(chǎn)主體責任;充分發(fā)揮安全生產(chǎn)社會化服務(wù)和“綠色保險”機制作用,通過第三方保險、服務(wù)機構(gòu)的服務(wù)與幫助,推動企業(yè)落實隱患自查自糾、安全生產(chǎn)投入、安全教育培訓等工作主體責任,消除安全隱患,改善生產(chǎn)環(huán)境,提高安全生產(chǎn)保障能力。
二、深入開展隱患治理,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)安全管理
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要按照《安全生產(chǎn)排查整治
工作方案
》(江安委辦〔20xx〕4號)要求,繼續(xù)深入開展道路交通、建筑施工、竹木加工、危險化學品、工商貿(mào)企業(yè)等重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)排查整治工作。要加大對道路交通“三超一違”現(xiàn)象的整治力度,嚴厲打擊路面車輛超速、超員、超載和無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為;督促道路客運、貨運企業(yè)加強車輛安全管理和駕乘人員安全培訓工作,提高事故應(yīng)急防范和處置能力。要加大對在建工程施工現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象的整治力度,督促施工單位改善安全生產(chǎn)環(huán)境,強化安全防范措施,防范火災(zāi)、高空墜落、觸電、坍塌、機械傷害等事故;對容易引發(fā)事故的危險性較大分部、分項工程必須嚴格執(zhí)行專項施工方案,切實加強現(xiàn)場監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo),確保現(xiàn)場施工規(guī)范。要加強對危險化學品企業(yè)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的安全檢查,著重抓好登高、動火、起重吊裝、涂裝、受限空間危險作業(yè)及電焊等作業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,督促企業(yè)嚴格按照作業(yè)規(guī)程,規(guī)范職工上崗操作行為,杜絕“三違”作業(yè)現(xiàn)象,確保生產(chǎn)安全。要加強對易燃易爆、人員密集場所的消防安全檢查,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位做好火災(zāi)隱患排查治理,規(guī)范易燃物品儲存、使用,加強噴漆、電氣焊等作業(yè)的現(xiàn)場管理,并保障防火間距和通道暢通,完善消防設(shè)施配備,防范事故發(fā)生。要加強對竹木加工、工商貿(mào)企業(yè)的安全檢查,督促工商貿(mào)企業(yè)特別是小微企業(yè)加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范作業(yè)行為,提高作業(yè)人員的安全意識和操作技能,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少和杜絕"三違"現(xiàn)象,全面提升現(xiàn)場安全管理水平。
三、加強安全教育培訓,提高作業(yè)人員安全意識
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要加強對企業(yè)“三類”人員、施工作業(yè)人員、特種作業(yè)人員的教育培訓,提高其安全生產(chǎn)意識和操作技能,增強自我防護能力和應(yīng)急處置能力。要利用各種渠道和形式,有針對性地開展安全生產(chǎn)專項宣傳教育活動,普及安全常識,將宣傳教育經(jīng)?;?、制度化,營造良好的安全氛圍。
同時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要嚴格執(zhí)行事故信息報告制度,全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作,確保事故信息和其他重要信息及時、準確上報。
xx市安全生產(chǎn)委員會辦公室
年3月21日
1、 事故經(jīng)過:
x年xx月xx日上午點到點,生產(chǎn)部檢查員在對入庫鋼管進行檢查,對打包的鋼管進行拆裝,當用鋼絲鉗剪斷捆綁物時,被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、 事故原因:
(1) 安全意識薄弱;
(2) 缺乏工作經(jīng)驗;
導(dǎo)致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當,導(dǎo)致鋼管滾落,砸傷左腳踝。
3、 事故性質(zhì):輕傷事故。 根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故 報告書》調(diào)查核實,以及“安全獎”的定義范圍,扣除事故員工當月的安全獎。
這次事故雖然是輕傷,但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠,公司員工通過這次事故應(yīng)認識到安全工作的重要性,吸取教訓、引以為戒、舉一反三,認真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境,符合安全的現(xiàn)行法規(guī),期望員工也遵守安全規(guī)則,在您工作或下班時,當發(fā)現(xiàn)有不安全隱患,您有責任報告有關(guān)人員排除。為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,防止事故的發(fā)生。
x有限公司
x年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇十三
各有關(guān)部室、項目部:
現(xiàn)將《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對2005年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》轉(zhuǎn)發(fā)給你們。從所通報的十九起建筑施工傷亡事故中不難看出,高空墜落、基坑坍塌等安全事故是多發(fā)性的安全生產(chǎn)事故。對此,各項目部要結(jié)合在監(jiān)工程項目的實施情況,有計劃性地加強安全生產(chǎn)管理的控制工作。識別可能存在的一切不安全因素,制定安全防范措施,消除安全隱患,確保在監(jiān)工程項目安全生產(chǎn)。
特此通知
附:《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對2005年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》
八月二十二日
安全事故反思總結(jié)篇十四
今年以來,我省接連發(fā)生6起較大道路交通事故。特別是春運開始以后,1月20日和2月5日、6日,先后發(fā)生4起較大道路交通事故,共造成14人死亡、10人受傷,傷亡人數(shù)較多,社會影響較大,道路交通安全形勢不容樂觀。省政府對此高度重視,2月6日,省長、省安委會主任林鐸在《甘肅省值班信息》第53期“g22高速公路榆中縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故”上作出明確批示,要求以省安委會名義迅速通報近幾日來接連不斷、死亡多人的交通事故,開展道路交通安全宣傳教育和整頓工作,力壓交通事故,減少一次死亡多人的事故發(fā)生。副省長、省安委會副主任楊子興同日作出批示,要求盡快按林省長要求通報全省。
為認真貫徹落實省政府領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,督促各地、各有關(guān)部門舉一反三吸取教訓,采取切實有力措施,進一步加強全省道路交通安全工作,有效遏制當前較大道路交通事故頻發(fā)的態(tài)勢,現(xiàn)就有關(guān)情況通報如下:
一、主要事故情況及原因
1月20日20時55分,臨夏州臨夏縣韓集鎮(zhèn)駕駛?cè)笋R永海駕駛臨夏縣恒通駕校甘n·0529學號桑塔納牌小型轎車(搭載3人),沿臨夏市南濱河路由西向東行駛至南濱河東路東口處時,碰撞道路右側(cè)水泥防護墩駛?cè)牍嗄緟埠?,又與道路右側(cè)鋼制電線桿相撞,造成3人死亡、1人受傷。
2月5日12時50分許,嘉峪關(guān)市駕駛?cè)藦埌哺q{駛嘉峪關(guān)市第一人民醫(yī)院衛(wèi)生應(yīng)急指揮與醫(yī)療急救指揮調(diào)度中心所屬的甘b92732號“江鈴全順”牌救護車(核載8人,實載8人),由嘉峪關(guān)市往蘭州市運送患者,由西向東行駛至連霍高速(g30)1954km+650m處(涼州區(qū)境內(nèi))時,因操作不當,車輛失控與中央隔離護欄相撞后發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、3人受傷。
2月6日13時50分許,渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村西山社村民鄭云兵無證駕駛甘jf3802號“時風”牌農(nóng)用三輪汽車(違法搭載7人),由渭源縣祁家廟鄉(xiāng)沿路河鄉(xiāng)道駛往五竹鎮(zhèn)方向,行駛至10km+915m處(渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村二社下坡彎道)時,車輛失控,駛出路面發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、4人受傷。
2月6日18時08分許,四川省德陽市駕駛?cè)岁惖戮民{駛川fnv592號“大眾”牌小型普通客車(核載5人,實載5人),由西向東行駛至青蘭高速(g22)1814km+350m處(榆中縣境內(nèi))時,與山東莘縣駕駛?cè)她徴孪柴{駛的莘縣武陽物流有限公司魯pg8562號“豪沃”牌重型半掛牽引車(掛魯pkt10號)追尾相撞,造成3人死亡、2人受傷。
上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理屬地責任落實不到位,農(nóng)村道路失控漏管和縣鄉(xiāng)政府主體責任不落實的問題仍然比較突出;一些道路交通安全單位、企業(yè)主體責任不落實、對車輛安全運行管理工作重視不夠,有章不循、有法不依,忽視車輛安全檢查維護、安全隱患較多的問題仍然比較突出;道路交通安全宣傳教育引導(dǎo)工作不到位,私家車駕駛?cè)税踩庾R淡薄,節(jié)日期間謹慎駕駛意識不強、應(yīng)對惡劣天氣經(jīng)驗不足、處置突發(fā)情況能力欠缺的問題仍然比較突出。
二、深刻認識當前道路交通安全工作的嚴峻形勢
當前已進入春運工作的收尾攻堅階段,從近年來春運后期道路交通安全工作規(guī)律和目前掌握的情況看,近期道路交通安全形勢依然嚴峻復(fù)雜,壓力不容小覷。一是元宵節(jié)將出現(xiàn)出行高峰。元宵節(jié)前后,人民群眾走親訪友、趕集廟會、進城游玩等活動將明顯增加,酒駕、超員、農(nóng)用車載人等嚴重違法行為容易多發(fā),道路交通事故發(fā)生的可能性進一步加大。二是春運后期將出現(xiàn)返程高峰。近期農(nóng)民工返城、學生返校交通流將會交織疊加,存在較大的交通安全風險。三是近期將連續(xù)出現(xiàn)降雪降溫天氣。據(jù)氣象報道,近期我省大范圍內(nèi)將連續(xù)降雪降溫,容易造成大霧、道路結(jié)冰等情況,給春運后期道路交通安全工作帶來更大壓力。各地、各有關(guān)部門務(wù)必高度重視,充分認清當前道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢,堅決克服麻痹松懈思想,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,迅速行動起來,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),靠實工作責任,集中排查隱患,全面整改落實,確保全力以赴抓好春運后期道路交通安全各項工作,堅決預(yù)防長時間、大面積交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生,堅決遏制較大道路交通事故頻發(fā)態(tài)勢,堅決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,切實維護全省道路交通安全形勢總體穩(wěn)定,為全國“兩會”勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
三、全面排查整治源頭安全隱患
各地、各有關(guān)部門要切實按照嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車輛和設(shè)施投入春運、嚴禁不符合條件的駕駛?cè)藚⒓哟哼\、嚴禁不符合安全條件的道路通行客運車輛的要求,重點圍繞客運班車、旅游客車、?;愤\輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車、農(nóng)村面包車等“五類重點車輛和駕駛?cè)恕?,全面開展隱患排查。特別是要緊盯各類客運企業(yè),集中排查整治風險隱患。對客運車輛和旅游包車的安全技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、車輛年審情況等不符合條件的,以及未安裝使用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的,要堅決停運;對不安排專人24小時值守動態(tài)監(jiān)管平臺的,要堅決停止客運線路申請;對安全設(shè)施不完善的,要堅決整改。要對所有客運駕駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格、駕駛證審驗、身心狀況和交通違法記分等情況進行全面排查清理,凡不具備條件的,堅決予以解聘。要對客運企業(yè)未開展班線途經(jīng)道路安全適應(yīng)性評估以及未合理確定營運線路、車型和時段的,限春運結(jié)束前全面完成整改。
四、進一步強化道路交通安全監(jiān)管工作
各地、各有關(guān)部門要嚴管道路通行秩序,嚴查“三超一疲勞”交通違法行為。要嚴格落實凌晨2時至5時客運車輛禁止通行或者實行接駁運輸?shù)囊?guī)定,嚴格執(zhí)行日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時、行駛速度不超過日間限速80%的規(guī)定。對省際、市際交通安全服務(wù)站和臨時執(zhí)勤點,要嚴格落實7座以上客運車輛人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛檢驗情況必查、車輛安全設(shè)施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查的“六必查”制度,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,省際交通安全服務(wù)站要嚴格落實好24小時勤務(wù)制度。要對客運駕駛?cè)碎_展行車安全教育、典型案例教育,普及行車過程中遭遇突發(fā)情況的處置常識。要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站一室”作用,加強宣傳、教育、勸導(dǎo)。要在隱患點多、車流集中的路段增派執(zhí)法小分隊,加大執(zhí)法力度,依法嚴格處罰中短途班線客車、農(nóng)村面包車超員以及三輪車、拖拉機、低速載貨汽車載人等違法行為。嚴格防止農(nóng)村道路客車、微型面包車超員,酒后駕駛,農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人和摩托車超載等問題。遇到雨雪冰凍等惡劣天氣,要及時組織縣區(qū)有關(guān)部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會各方力量,及時開展交通管制、道路搶修、鏟冰除雪、醫(yī)療救助和生活保障等應(yīng)急管理工作。
五、切實加強道路交通安全宣傳教育
各地、各有關(guān)部門要進一步采取行之有效的措施,大力開展道路交通安全宣傳教育,切實提升交通參與者的安全意識、自律意識,積極干預(yù)駕駛?cè)说男袨?,堅決預(yù)防道路交通事故發(fā)生。要通過電視、廣播、網(wǎng)站、手機微信、電子顯示屏等各種媒介及時發(fā)布預(yù)計車流高峰、重點道路交通情況、交管部門管理措施等信息,引導(dǎo)群眾合理選擇出行時間和路線,有效調(diào)節(jié)高峰時段交通流量,減輕重點區(qū)域、路段的交通壓力。要加強客運站點、農(nóng)村集市、高速公路服務(wù)區(qū)和城市出入口等人流、車流密集路段的交通安全宣傳,通過設(shè)置服務(wù)臺、發(fā)放宣傳品、播放宣傳片等方式,提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛。要針對自駕車出行增多的情況,通過戶外顯示屏、交通廣播、交通提示卡等載體,宣傳提示自駕車出行的注意事項,警示駕駛?cè)税踩⑽拿鞒鲂?。要通過對典型交通違法行為、隱患企業(yè)的曝光,倒逼隱患整改,遏制違法行為發(fā)生,達到防控風險、減少事故的目的。
六、嚴格落實道路交通事故責任追究機制
各地、各有關(guān)部門要切實強化“以人為本、安全至上”的理念,緊密結(jié)合實際,迅速組織安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)炔块T,認真開展大排查大整治工作。各地政府分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,帶隊深入一線開展檢查、督導(dǎo),及時協(xié)調(diào)解決重大問題。要全面落實道路交通安全的屬地管理責任和部門監(jiān)管責任,逐級傳導(dǎo)壓力,逐級抓好落實,切實按照“誰主管,誰檢查”、“誰檢查,誰負責”的原則,將檢查情況記錄在案,對安全隱患歸類建檔,嚴格實行閉環(huán)式管理。對此次排查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不徹底導(dǎo)致事故發(fā)生的,要依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《甘肅省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責任考核辦法》的規(guī)定,按照事故原因未查清不放過、責任人未受到追究不放過、安全隱患未消除不放過、群眾未受到教育不放過的原則,嚴格落實掛牌督辦、約談、黃牌警告等措施,嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責任人員的責任。構(gòu)成犯罪的,要依法從嚴追究刑事責任,全力推動道路交通安全責任的有效落實。
甘肅省安全生產(chǎn)委員會
年2月7日
安全事故反思總結(jié)篇一
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動)中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動)暫時中止或永遠終止的意外事件。下面本站小編給大家?guī)戆踩鹿释▓蠓段?,供大家參?
各區(qū)、市人民政府,市政府各部門,市直企業(yè),中央、省駐青單位,各有關(guān)單位:
今年以來,尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,導(dǎo)致多人傷亡,造成嚴重經(jīng)濟損失,產(chǎn)生不良社會影響,為舉一反三吸取教訓,有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢,進一步加強全市生產(chǎn)安全工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下:
一、主要事故情況及原因
3月30日,城陽區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故,因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場所危險因素和事故應(yīng)急措施,致使事故發(fā)生時從業(yè)人員應(yīng)對不及,導(dǎo)致8人受重傷, 3人輕傷。
4月1日,膠南市“魯黃登10701”號輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時撞到沉箱,快速翻扣沉沒。船上兩人獲救,兩人失蹤。
4月8日,在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過程中,青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過程中的電梯由20樓下行至4樓時,電梯失控墜落,造成1人死亡7人受傷。
4月8日,膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開天窗施工中,施工人員違章使用電動金屬切割機,在切割作業(yè)過程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火,火勢迅速蔓延,引燃周邊存儲原料蠟的倉庫,過火面積約為1000 m2。
4月9日,膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運輸車向存儲罐加注丁酮時,因電線短路引發(fā)火災(zāi),部分危險化學品泄漏,導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。
上述事故充分暴露出當前一些企業(yè)主體責任不落實、有章不循、違章作業(yè),從業(yè)人員安全意識淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴重;安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度不落實,不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細致等問題依然存在。
(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循,違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)現(xiàn)場安全措施不落實。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。
(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計、未經(jīng)審批、發(fā)包給無資質(zhì)人員等違法行為,青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故,兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營造成的安全生產(chǎn)事故,也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認真進行排查,治理不深入、不細致等問題依然存在。
二、認真組織開展隱患排查治理、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為
各級各部門各單位要深刻吸取事故教訓,切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感和使命感,按照防微杜漸、舉一反三的要求,開展區(qū)域風險分析,找準主攻方向,加大執(zhí)法檢查,深入細致地進行隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)、嚴厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,集中公開嚴懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實質(zhì)問題,深入開展專項整治。危險化學品領(lǐng)域,重點打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存;非煤礦山領(lǐng)域,重點打擊非法盜采、超層越界開采,超能力、超定員、超強度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域,重點打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險作業(yè)等行為;交通運輸領(lǐng)域,重點打擊超載運輸和非法營運;海上安全領(lǐng)域,重點打擊無證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域,重點加強閑置廠房、倉儲物流企業(yè)、勞動密集型企業(yè)、“九小場所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域,重點打擊安裝、使用、維護過程中的違法違規(guī)行為。
三、切實加強行業(yè)監(jiān)管和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任
各級各部門各單位要認真分析本地區(qū)、本部門、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點,針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,采取切實有效的措施,堅決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門要嚴格“四不放過”原則,對發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過程中一律責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,一個企業(yè)發(fā)生事故要對其在全市所設(shè)立的分支機構(gòu)進行全面檢查,一個工程發(fā)生事故要對其單位在全市承攬的所有工程進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,對于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴重的企業(yè)一律責令退出青島市場,真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認真落實安全生產(chǎn)主體責任,主要負責人和班子成員要強化“一崗雙責”責任制,建立健全并落實各項安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
,堅持不安全不生產(chǎn);嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場帶班制,落實現(xiàn)場帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴格執(zhí)行從業(yè)人員培訓制度,不走形式和過場,嚴把培訓教育質(zhì)量關(guān),做到從業(yè)人員教育培訓考核不合格不上崗。加強企業(yè)標準化、規(guī)范化建設(shè),全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
四、嚴格事故報告制度和事故責任調(diào)查處理問責
各級各部門各單位要認真貫徹落實國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令),嚴格按照事故報告的程序、時限、內(nèi)容,及時、準確、完整的報告事故,任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要依法進行嚴肅處理。要建立健全24小時應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實值班崗位責任制,提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責任心。各有關(guān)部門要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴格事故責任查處,嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任,堅決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴格落實事故查處掛牌督辦制度,及時向社會公布事故查處結(jié)果,接受社會監(jiān)督。
年四月十三日
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?,F(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
各縣、區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,廣元經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會:
今年以來,各級各部門認真貫徹落實省、市關(guān)于加強元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,認真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查,實現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。1至2月,全市共發(fā)生各類安全事故121起,死亡11人,受傷126人,直接經(jīng)濟損失29.18萬元,四項指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進入3月份以后,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故,安全生產(chǎn)形勢嚴峻,現(xiàn)將事故通報如下:
3月8日晚19時30分,蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川h73525五菱牌面包車,行至蒼旺線40km+500m處,與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞,隨后又與相對行駛的川h63023小貨車相撞,同時,川h73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川a91537小轎車追尾。造成1人死亡,3人受傷,4輛車不同程度受損。
3月9日晚22時許,蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川hh3633長安牌面包車,從五龍駛往蒼溪,行至國道212線909km+300m處,車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi),造成1人當場死亡,4人受傷,車輛嚴重受損。
3月10日中午12時許,蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川j36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老干局門口下行時,因操作不當沖向紅軍路人行橫道,導(dǎo)致11人受傷,同時與正常行駛的三輛小車相撞,致使四車不同程度受損。
3月13日凌晨1時40分左右,重慶駕駛員龍小明駕駛渝ca1511中型貨車,從重慶大足裝載10000匹頁巖磚,沿廣綿高速運往劍閣縣義興鄉(xiāng),當車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處,車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下,造成含駕駛員在內(nèi)的3人當場死亡,車輛嚴重受損。
3月16日上午10時,旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號為川h32571,駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn),當車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場鎮(zhèn)2公里處,與一輛車牌號為川h18-00894的貨車相撞,造成1人死亡,1人重傷,6人輕傷,兩車不同程度受損。
這些事故的發(fā)生,暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個別縣區(qū)和市級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力,安全督促檢查不到位;二是對道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對私人用車、7座以下的機動車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓工作不夠落實,責任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善,對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力,安保設(shè)施缺乏;四是對全民的安全宣傳教育不夠,部分群眾搭乘非法營運車輛的現(xiàn)象屢禁不止,安全意識淡薄。針對這些問題,市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市委、常務(wù)副市長王菲批示:“全力處理好死者后事,全力搶救傷員,做好思想工作,確保社會穩(wěn)定,并迅速查出事故原因,依法妥善處理。要舉一反三,在全市開展一次拉網(wǎng)式排查,務(wù)必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴峻形勢,有效地遏制和預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,特提出如下要求。
一、高度重視,切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中,交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”,給廣大人民群眾的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。各級各部門務(wù)必引起高度重視,充分認識道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認真召開一次安全生產(chǎn)工作例會,專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢,研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項活動”和“集中整治嚴重交通違法行為專項行動”工作落到實處。
二、強化工作措施,認真抓好道路交通安全監(jiān)管
3月份以來,蒼溪、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車、面包車和中型貨車事故,其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識不強,超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門對自用車的安全管理責任不夠明確,教育和培訓制度沒有很好堅持,道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施,沒有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),對轄區(qū)內(nèi)自用車輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險時限、營運資格等情況心中無數(shù),出了事故相互推諉扯皮。針對這些問題,必須認真研究解決。一是各縣區(qū)和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,必須對自用車、面包車、摩托車、工程機械和中小型貨運車輛開展全面排查,摸清底數(shù),明確監(jiān)管責任,落實監(jiān)管措施。二是要認真開展一次對車主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓,提高駕駛?cè)藛T的安全意識。公安、交通等部門要采取有力措施,在抓好國、省道路安全監(jiān)管的同時,還要重點加強對縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查,加大對事故易發(fā)地段和危險路段的巡查,實行24小時監(jiān)控。三是要堅持“標本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則,對“黑車”非法經(jīng)營進行集中治理,嚴厲打擊非法經(jīng)營的組織者和無證經(jīng)營、偽造運營證件、駐地運營的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經(jīng)營行為,切實把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢降下來。
三、認真排查,加大隱患治理的力度
各縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門從3月18日起至6月25日止,利用100天時間,在全市開展安全隱患排查治理工作。各級公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作,對急彎、陡坡、危橋險路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè),加大安保工程的投入,不斷完善交通安全標線、防護設(shè)施、標志標牌等安全設(shè)施。除市上今年下達的波形防護欄工作任務(wù)外,各縣、區(qū)還要積極籌措資金,對目前未設(shè)安全防護設(shè)施的陡坡和危險路段安裝波形防護欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門要完善城區(qū)的機動車停放地點,切實解決亂停亂放的問題。各級各部門要切實加強對機動車超速、超載、客車超員、非法營運、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度,加強對城區(qū)公交車、出租車的安全監(jiān)管,嚴肅查處超速、強行轉(zhuǎn)彎、違章超車、急停急靠等違規(guī)行為,切實規(guī)范營運秩序。
四、加強宣傳教育,提高全民的安全意識
各級各有關(guān)部門要在轄區(qū)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動,充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式,開展安全警示教育。要以開展安全生產(chǎn)“五進”活動為抓手,以第八個“安全生產(chǎn)月”為契機,各級各部門聯(lián)合行動,教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農(nóng)機等部門要及時召開各類運輸企業(yè)、機動車業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會議,深入學習道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī),用典型事故案例加深印象,以增強廣大人民群眾對社會、群眾、家庭、自己高度負責的思想,嚴格遵守交通法規(guī),確保安全。
五、嚴格執(zhí)法,嚴厲追究生產(chǎn)安全事故責任
公安、交通、建設(shè)等部門要切實履行職責,加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊機動車輛違法違規(guī)行為。各級行政監(jiān)察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進行明查暗訪,對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責任不落實、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報批評,并嚴格問責。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴格追究有關(guān)責任單位和責任人員的責任。
年三月十八日
安全事故反思總結(jié)篇二
11月2日,上海工程有限公司1名工作人員在上海發(fā)電有限公司進行鋼架油漆施工時,從平臺高空墜落至河道護坡上,經(jīng)搶救無效死亡。
11月3日,中國能源建設(shè)集團黑龍江火電第三工程有限公司在山東大唐黃島發(fā)電有限責任公司5號機組電除塵安裝鋼立柱過程中,立柱倒塌砸傷1名正在進行防腐作業(yè)的工作人員,經(jīng)搶救無效死亡。
11月11日,環(huán)??萍脊煞萦邢薰驹诤幽掀巾斏揭γ系诙l(fā)電有限公司5號機組脫硫改造施工中,電焊焊渣引燃吸收塔內(nèi)部除霧器工程塑料,引發(fā)火災(zāi),致使1人死亡。
11月11日,電力建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古分公司在阿拉善電業(yè)局35千伏烏蘭布和輸變電工程61號桿塔組立工作中,擅自使用挖掘機進行吊裝作業(yè),起重過程中鋼絲繩斷裂,電桿掉落砸中1施工人員,經(jīng)搶救無效死亡。
11月17日,建筑工程有限公司在大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電廠4號機組4號煤倉進行清煤作業(yè)時,煤倉內(nèi)存煤坍塌,1名作業(yè)人員被埋,經(jīng)搶救無效死亡。
11月28日,潮州市建筑安裝工程有限公司在廣東電網(wǎng)潮州潮安供電局10千伏桿塔導(dǎo)線更換施工中,1施工人員未經(jīng)許可擅自登塔作業(yè),造成觸電死亡。
安全事故反思總結(jié)篇三
據(jù)廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2日通報,據(jù)初步認定,廣東省揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故為一起責任事故,目前檢察機關(guān)已對普寧市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長伍錫明等3名公職人員以涉嫌濫用職權(quán)罪立案偵查。
據(jù)事故調(diào)查組初步查明,揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故起火原因是起火作坊主要經(jīng)營者鄭曉生3歲女兒用打火機玩火,引燃起火建筑一樓樓梯口南側(cè)堆放的海綿堆垛所致。 通報稱,造成重大人員傷亡的主要原因有:一是作坊經(jīng)營者擅自改變起火建筑用途和性質(zhì),將住宅樓改為內(nèi)衣加工作坊,增加了建筑火災(zāi)危險性。二是起火建筑安全條件差,內(nèi)部僅有一條疏散樓梯,一樓樓梯口發(fā)生火災(zāi)后,海綿燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓延,封堵了人員主要逃生通道;建筑滅火設(shè)施配備不足,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時撲救初期火災(zāi)。三是起火建筑內(nèi)堆放大量海綿等易燃物品,海綿被引燃后燃燒速度快、煙氣溫度高并且毒性大,導(dǎo)致大量人員中毒、窒息死亡。四是經(jīng)營者消防安全意識淡薄,安全管理混亂,未對員工進行安全培訓教育,員工缺乏逃生自救知識和能力。
目前,除1名重傷人員外,其他受傷人員已治愈出院,12名死者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議,死者遺體已全部火化。事故后逃逸的5名責任人中,作坊主要經(jīng)營者鄭曉生等2人投案自首,1人被緝拿歸案,公安機關(guān)仍在全力緝捕其余2人。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇四
20xx年,電力行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以高度的責任感和扎實嚴細的作風,齊心協(xié)力,克服困難,保持了全國電力安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的態(tài)勢。20xx年,全國電力生產(chǎn)、電力建設(shè)沒有發(fā)生特大人身傷亡事故、沒有發(fā)生特大電網(wǎng)事故、沒有發(fā)生特大設(shè)備事故。
20xx年,全國發(fā)生電力人身死亡事故48起,死亡1xx人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少7人。其中:電力生產(chǎn)人身死亡事故13起,死亡17人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少4人;電力建設(shè)人身死亡事故35起,死亡89人,同比事故起數(shù)相同,死亡人數(shù)減少3人。20xx年重大人身死亡事故15起,死亡68人,同比事故起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加2人。
20xx年,全國電網(wǎng)事故和設(shè)備事故的起數(shù)大幅度下降,其中,電網(wǎng)事故48起,同比減少26起;設(shè)備事故226起,同比減少201起。
一、重大電網(wǎng)事故
20xx年,發(fā)生重大電網(wǎng)事故1起。
7月1日,華中(河南)電網(wǎng)因繼電保護誤動作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動等原因引發(fā)一起重大電網(wǎng)事故,導(dǎo)致華中(河南)電網(wǎng)5條500千伏線路和5條220千伏線路跳閘、32臺發(fā)電機組退出運行。事故涉及河南、湖北、湖南、江西四省,河南省電網(wǎng)減供負荷276.5萬千瓦,華中電網(wǎng)損失負荷379.4萬千瓦,電量損失合計280.46萬千瓦時,系統(tǒng)功率振蕩期間頻率最低為49.11赫茲,華中東部電網(wǎng)與川渝電網(wǎng)解列,華中電網(wǎng)與西北電網(wǎng)直流閉鎖、與華北電網(wǎng)解列。
二、重大設(shè)備事故
20xx年,發(fā)生重大設(shè)備事故2起,都發(fā)生在廣西來賓b電廠:
1.3月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因江邊水泵房設(shè)備的控制和通訊完全中斷,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是循環(huán)冷卻水泵站48伏直流系統(tǒng)的整流充電器的投退控制開關(guān)沒有防止誤動的保護罩,被通風系統(tǒng)維護人員誤碰斷開,使蓄電池長時間放電造成循環(huán)冷卻水泵站直流系統(tǒng)低電壓故障,而直流系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷、安全防護不足,故障信號沒有傳送到機組控制室報警,貽誤了處理時機,造成了事故的發(fā)生。該事故認定為責任事故。
2.6月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因電廠循環(huán)冷卻水泵房配電室380伏交流電源失電,引起機組的4臺循環(huán)冷卻水泵跳閘,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是dcs發(fā)出錯誤信號致使液壓泵380伏交流電源接觸器跳開,而循環(huán)冷卻水泵液壓站系統(tǒng)的設(shè)計存在缺陷,液壓站380伏交流電源失電后四臺循環(huán)冷卻水泵跳閘動作,機組冷卻水中斷,導(dǎo)致兩臺機組被迫停運。該事故認定為責任事故。
三、重大人身傷亡事故
20xx年,發(fā)生重大人身傷亡事故15起。其中,電力生產(chǎn)重大人身傷亡事故1起,死亡4人;電力建設(shè)施工重大人身傷亡事故起,死亡64人。分別為:
1.3月27日,中國葛洲壩集團公司的分包單位福建省海天建設(shè)工程有限公司在中國電力投資集團公司青海拉西瓦水電站地下主廠房施工過程中,機坑側(cè)墻坍塌,造成3人死亡、2人受傷。該事故認定為意外事故。
2.4月11日,山東省滕州市建筑安裝工程集團公司在中國華電集團公司滕州新源熱電有限公司項目施工過程中,在清理管溝基底時,發(fā)生局部塌方,將1名施工人員埋入,溝上的4名施工人員隨即跳入溝內(nèi)救人,此時管溝再次發(fā)生塌方,除1名后跳入的施工人員成功逃生外,其余4人死亡。事故認定為因違章施工和救援不當引起的責任事故。
3.4月12日,中國葛洲壩集團公司在中國華能集團公司四川磽磧水電站調(diào)壓井施工過程中,井壁巖石發(fā)生坍塌,造成6人死亡。該事故認定為意外事故。
4.5月6日,中國水利水電建設(shè)集團公司第五工程局在四川省阿壩州柳坪水電站施工中,閘壩右岸邊坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
5.5月17日,國家電網(wǎng)公司所屬河北省電力建設(shè)第一工程公司在河北省建設(shè)投資公司西柏坡第二發(fā)電廠三期工程5號機組第二階段吹管工作過程中,由于消音器端部擋板焊口開裂吹落,致使高溫高壓蒸汽吹至化學車間試驗室和控制室,造成11名人員傷亡,其中7人死亡, 4人受傷。事故的直接原因是消音器在設(shè)計、制造上存在嚴重缺陷,同時也反映出租賃消音器時把關(guān)不嚴,采購、入場和安裝檢查均未及時發(fā)現(xiàn)其存在的隱患,對安全措施會審不嚴,暴露了各有關(guān)單位在設(shè)備管理和安全管理上存在漏洞。該事故認定為責任事故。
6.5月30日,中鐵二十一局集團三公司在中國華電集團公司雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司四川阿壩州理縣古城水電站施工過程中,引水隧洞頂拱發(fā)生坍塌,造成3人死亡、3人受傷的重大事故。該事故認定為意外事故。
7.6月28日,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在中國電力投資集團公司湖南五陵有限責任公司貴州省白市水電站施工過程中,布置在電站大壩消力池的門機傾覆,造成5人死亡,1人受傷。事故的直接原因是門機超重超載,安全保護裝置失效。該事故認定為責任事故。
8.7月2日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十一工程局在云南省戈蘭灘水電站施工中,項目部拌和站營地后邊坡發(fā)生滑坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
9.7月4日,國家電網(wǎng)公司所屬湖南省火電建設(shè)公司在中國大唐集團公司金竹山電廠擴建工程中,在拆卸一臺60噸龍門吊的準備階段時,龍門吊倒塌,造成7人死亡、9人受傷。事故的直接原因是作業(yè)人員違章作業(yè),提前拆除了龍門吊主梁與剛性腿連接螺栓,導(dǎo)致龍門吊失穩(wěn),支腿偏斜而坍塌。該事故認定為責任事故。
10.10月7日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十五工程局在湖北十堰市房縣三里坪水利樞紐工程中,左壩肩發(fā)生滑坡坍塌,造成6人死亡。該起事故的發(fā)生雖與現(xiàn)場地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、降雨等自然因素有直接關(guān)系,但存在現(xiàn)場開挖方案沒有充分考慮地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性,現(xiàn)場支護措施不到位,有關(guān)單位沒有認真履行各自的安全職責等問題。該事故認定為責任事故。
11.10月18日,清華同方環(huán)境有限責任公司在中國華能集團公司德州電廠二期3號機組脫硫裝置試運行過程中,旁路門突然關(guān)閉,導(dǎo)致煙氣阻塞,煙道壓力增高,煙道脫硫系統(tǒng)煙氣入口擋板對面?zhèn)葔ο蛲鈧?cè)倒塌,坍塌物將其下方脫硫現(xiàn)場臨時工作間砸塌,致使工作間內(nèi)7人被埋,其中4人經(jīng)搶救無效死亡。目前,事故仍在調(diào)查之中。
12. 11月3日,中國水利水電建設(shè)集團公司第九工程局的分包單位湖南省郴州市水電建設(shè)公司在湖南省銅灣水電站進行預(yù)制梁桅桿起重移動作業(yè)時,桅桿起重機倒塌,事故造成4人死亡,1人輕傷。事故的直接原因是起重機的指揮操作不協(xié)調(diào),底座向前移動過多,導(dǎo)致主桿后仰,重心失穩(wěn);起重機的攬風繩布置不合理,受力不均勻;現(xiàn)場突然斷電使攬風繩卷揚機無法啟動,導(dǎo)致發(fā)生后仰的起重機不能復(fù)位,發(fā)生倒塌。該事故認定為責任事故。
13. 11月16日凌晨1點左右,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在貴州省中水能源發(fā)展有限公司雙河口水電站施工過程中,施工單位砂石運輸車在料場斜坡段行駛時,汽車剎車和方向失控撞向路邊2間工棚,致使工棚中熟睡的民工6人死亡、8人受傷。事故初步認定為交通運輸意外事故。
.12月27日,甘肅省第一建筑有限公司在中國大唐集團公司甘谷電廠擴建工程進行塔吊安裝過程中,塔身連接部位斷裂,造成塔機上部結(jié)構(gòu)坍塌,將在塔機平臺上進行安裝作業(yè)的10人摔下,造成3人死亡、3人受傷。事故的直接原因為塔吊未定期檢驗,長期疲勞使用而造成坍塌。事故初步認定為責任事故。
15.12月28日,遼寧省沈陽新北熱電有限責任公司4號爐a側(cè)原煤斗堵塞,該廠燃料部5名員工進行處理時,違章進入煤倉作業(yè),造成一氧化碳中毒,致使4人死亡。事故的直接原因為違章作業(yè),事故初步認定為責任事故。
通報的15起電力生產(chǎn)、建設(shè)人身傷亡事故中除6起事故是自然災(zāi)害引起的非責任事故外,其余的9起事故均為責任事故,死亡人數(shù)為44人,占總傷亡人數(shù)的65%。究其原因,主要存在現(xiàn)場安全監(jiān)督不規(guī)范、安全監(jiān)察人員不到位,違章現(xiàn)象嚴重;建設(shè)單位(業(yè)主)、監(jiān)理單位、施工單位安全管理職責不清,安全生產(chǎn)保證體系、監(jiān)督體系不完善;對外包施工隊伍管理不力;安全投入不足等原因。
這些事故給人民生命和國家財產(chǎn)造成了重大的損失,同時,也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術(shù)培訓和事故應(yīng)急管理等方面存在著嚴重不足,安全責任制沒有做到層層落實,安全管理出現(xiàn)缺位等問題。希望各電力企業(yè)進一步健全并完善各級各類應(yīng)急預(yù)案,并加強演練,做好電力安全突發(fā)事件信息報告工作,電力安全突發(fā)事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位按照屬地關(guān)系應(yīng)當立即向電監(jiān)會派出機構(gòu)、地方人民政府報告,最遲不得超過1小時。我們一定要認真吸取事故教訓,總結(jié)事故規(guī)律,采取切實措施,遏制重大以上事故的發(fā)生。
年月日
安全事故反思總結(jié)篇五
根據(jù)原行署《關(guān)于做好元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(銅署辦發(fā)電〔20xx〕246號)精神,結(jié)合我局今冬明春春運安全工作實際,20xx年元月11日至13日由局分管安全生產(chǎn)工作的總工程師崔文明帶領(lǐng)安全、路政等相關(guān)科室負責人對我區(qū)管養(yǎng)的路段進行了安全生產(chǎn)大檢查。重點檢查和抽查了國道326、省道305、203、304、201路線上易凍路段、防滑材料儲備情況以及路橋公司實施的思南趙家壩橋、國道326沿河縣城繞城主要的施工現(xiàn)場?,F(xiàn)將檢查和抽查情況匯報如下:
一、在這次檢查中,多數(shù)管理段對自己管養(yǎng)的易凍易滑路段的防滑材料儲備數(shù)額比較規(guī)范。如石阡、松桃管理段的s305線、s201線。
二、由路橋公司正在實施的思南趙家壩橋、g326線壩芒至綠桶溪(沿河繞城線)工程,兩項目施工路段安全管理比較規(guī)范,各種安全警示標志設(shè)置齊全,嚴格執(zhí)行各種機械設(shè)備的安全操作規(guī)范,兩個工地開工以來,未發(fā)生任何大小安全性事故。
三、檢查中存在不足:個別管理段對自己管轄易凍易滑路段防滑材料儲備不足,如省道303線k108~109、省道305線k82+200、國道326線k153~155路段。惡劣天氣變化,易出現(xiàn)凝凍,請沿河、江口、印江三個公路管理段立即增加幾個防滑點的防滑材料,防止斷交,影響春運安全工作。
公路管理局春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組
年一月十三日
各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局:
201x年x月xx日,建設(shè)集團有限公司承建的“城投·長信藍郡”(一期)公寓項目工地發(fā)生一起高處墜落事故。xx日20時30分左右,2名施工工人在進行維修井架頂部輪軸作業(yè)時,未做好安全防護措施,不慎從高空墜落,當場死亡。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定,我廳決定做出暫停蘇南建設(shè)集團有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個月資格的處罰,暫停期自201x年x月xx日至x月xx日止。同時我廳將把該事故抄送xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳,建議xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對其公司及相關(guān)人員依法進行處理。
海口市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要按嚴格落實屬地監(jiān)管職責,加強隱患排查,督促問題整改,防范安全事故的發(fā)生。同時,蘇南建設(shè)集團有限公司要對本公司在所有工程項目開展安全生產(chǎn)檢查和整改工作,并將檢查整改情況報我廳,我廳將適時開展抽查。
今年我省建筑工地安全事故呈多發(fā)趨勢,安全形勢不容樂觀。各市縣建設(shè)主管部門要加強對工程項目各方責任主體實施安全質(zhì)量行為的履約管理,有針對性地開展建筑施工安全的監(jiān)督檢查,加大對重點項目、重點環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)管力度,督促企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理,做好安全生產(chǎn)工作。本篇文章來自資料管理下載。各企業(yè)要高度重視,引以為戒,認真履行法定安全管理職責,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和各項措施。加強對施工作業(yè)人員的安全培訓教育,組織開展安全隱患排查治理工作,對事故多發(fā)、易發(fā)的重點部位、重點環(huán)節(jié)加強調(diào)查、分析、研究,同時要加強臺風汛期和高溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)工作,切實采取有力措施,提高安全生產(chǎn)水平,防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項
規(guī)章制度
和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
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安全事故反思總結(jié)篇六
各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:
今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。
區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:
一、事故基本情況
截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。
1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。
2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。
4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。
5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
三、下一步工作措施
為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求:
(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。
(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。
(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。
各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)В浴栋踩a(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。
相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室
年4月22日
安全事故反思總結(jié)篇七
安全教育是一個永久的話題,安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。下面本站小編給大家?guī)?0xx安全生產(chǎn)事故通報,供大家參考!
校園暴力安全:
11月14日凌晨3時44分,武漢某高校的學校報警中心接到17公寓413寢室學生齊某的報警電話,室友趙研身中數(shù)刀,遇害。學校接警后立即趕到現(xiàn)場,當時保衛(wèi)人員到現(xiàn)場曾問:“誰用刀捅人了?”在413寢室靠近右手邊床鋪的郭力維立即舉手說:“我捅的?!钡弥@種情況后保衛(wèi)人員立即將郭力維控制住,并收繳作案兇器一把剔骨刀。由于郭力維睡覺打呼嚕聲音特別大,使得趙研經(jīng)常無法入睡。趙研便將郭力維打響嚕的情景拍下,并傳到網(wǎng)上,郭知道此事后十分惱火,認為趙研在侮辱自己,并找到趙研理論,但結(jié)果并不理想,此后二人便不怎么說話了。郭力維13日特意買了一把剔骨刀,精心做了準備,就想殺死趙研。
xx年xx月xx日
致12死火災(zāi)原因查明 1名副鎮(zhèn)長被立案
據(jù)廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2日通報,據(jù)初步認定,廣東省揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故為一起責任事故,目前檢察機關(guān)已對普寧市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長伍錫明等3名公職人員以涉嫌濫用職權(quán)罪立案偵查。
據(jù)事故調(diào)查組初步查明,揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故起火原因是起火作坊主要經(jīng)營者鄭曉生3歲女兒用打火機玩火,引燃起火建筑一樓樓梯口南側(cè)堆放的海綿堆垛所致。 通報稱,造成重大人員傷亡的主要原因有:一是作坊經(jīng)營者擅自改變起火建筑用途和性質(zhì),將住宅樓改為內(nèi)衣加工作坊,增加了建筑火災(zāi)危險性。二是起火建筑安全條件差,內(nèi)部僅有一條疏散樓梯,一樓樓梯口發(fā)生火災(zāi)后,海綿燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓延,封堵了人員主要逃生通道;建筑滅火設(shè)施配備不足,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時撲救初期火災(zāi)。三是起火建筑內(nèi)堆放大量海綿等易燃物品,海綿被引燃后燃燒速度快、煙氣溫度高并且毒性大,導(dǎo)致大量人員中毒、窒息死亡。四是經(jīng)營者消防安全意識淡薄,安全管理混亂,未對員工進行安全培訓教育,員工缺乏逃生自救知識和能力。
目前,除1名重傷人員外,其他受傷人員已治愈出院,12名死者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議,死者遺體已全部火化。事故后逃逸的5名責任人中,作坊主要經(jīng)營者鄭曉生等2人投案自首,1人被緝拿歸案,公安機關(guān)仍在全力緝捕其余2人。
xx年xx月xx日
xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。 12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車車主是楊文華,與司機(身份證:xx162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過
20xx年5月4日中午12點左右,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“5?4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:5332246屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);
2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過調(diào)查、取證后認定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。
四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負次要責任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要責任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔,不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“5?4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“5?4”事故的認真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責;
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
(3)把安全生產(chǎn)責任落實到人;
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
調(diào)查組成員簽字:
20xx年6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作,將天然氣電器控制柜損壞,現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
一、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時15分左右,機加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時,由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因:
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,沒有及時與車間主管匯報,存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì):輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見,通過調(diào)查核實,對此次事故作出如下處理:
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨,負主要責任,考核200元。
2、機加工車間主任王炎,負領(lǐng)導(dǎo)責任,考核100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓,定人定車,并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故,雖然是輕微事故,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠,沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨,是事故高發(fā)季節(jié),我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性,在今后的工作中要深刻吸取教訓,舉一反三,加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓,全面提升員工安全意識,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),防止重大事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇八
電力是以電能作為動力的能源,對于所發(fā)生的的電力安全事故需要進行通報具體情況。下面本站小編給大家?guī)?0xx電力安全事故通報,供大家參考!
20xx年,電力行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以高度的責任感和扎實嚴細的作風,齊心協(xié)力,克服困難,保持了全國電力安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的態(tài)勢。20xx年,全國電力生產(chǎn)、電力建設(shè)沒有發(fā)生特大人身傷亡事故、沒有發(fā)生特大電網(wǎng)事故、沒有發(fā)生特大設(shè)備事故。
20xx年,全國發(fā)生電力人身死亡事故48起,死亡1xx人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少7人。其中:電力生產(chǎn)人身死亡事故13起,死亡17人,同比事故起數(shù)減少3起,死亡人數(shù)減少4人;電力建設(shè)人身死亡事故35起,死亡89人,同比事故起數(shù)相同,死亡人數(shù)減少3人。20xx年重大人身死亡事故15起,死亡68人,同比事故起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加2人。
20xx年,全國電網(wǎng)事故和設(shè)備事故的起數(shù)大幅度下降,其中,電網(wǎng)事故48起,同比減少26起;設(shè)備事故226起,同比減少201起。
一、重大電網(wǎng)事故
20xx年,發(fā)生重大電網(wǎng)事故1起。
7月1日,華中(河南)電網(wǎng)因繼電保護誤動作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動等原因引發(fā)一起重大電網(wǎng)事故,導(dǎo)致華中(河南)電網(wǎng)5條500千伏線路和5條220千伏線路跳閘、32臺發(fā)電機組退出運行。事故涉及河南、湖北、湖南、江西四省,河南省電網(wǎng)減供負荷276.5萬千瓦,華中電網(wǎng)損失負荷379.4萬千瓦,電量損失合計280.46萬千瓦時,系統(tǒng)功率振蕩期間頻率最低為49.11赫茲,華中東部電網(wǎng)與川渝電網(wǎng)解列,華中電網(wǎng)與西北電網(wǎng)直流閉鎖、與華北電網(wǎng)解列。
二、重大設(shè)備事故
20xx年,發(fā)生重大設(shè)備事故2起,都發(fā)生在廣西來賓b電廠:
1.3月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因江邊水泵房設(shè)備的控制和通訊完全中斷,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是循環(huán)冷卻水泵站48伏直流系統(tǒng)的整流充電器的投退控制開關(guān)沒有防止誤動的保護罩,被通風系統(tǒng)維護人員誤碰斷開,使蓄電池長時間放電造成循環(huán)冷卻水泵站直流系統(tǒng)低電壓故障,而直流系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷、安全防護不足,故障信號沒有傳送到機組控制室報警,貽誤了處理時機,造成了事故的發(fā)生。該事故認定為責任事故。
2.6月29日,法國電力公司全資企業(yè)廣西來賓b電廠(2臺36萬千瓦燃煤機組)因電廠循環(huán)冷卻水泵房配電室380伏交流電源失電,引起機組的4臺循環(huán)冷卻水泵跳閘,造成兩臺機組停運,全廠對外停電。事故的直接原因是dcs發(fā)出錯誤信號致使液壓泵380伏交流電源接觸器跳開,而循環(huán)冷卻水泵液壓站系統(tǒng)的設(shè)計存在缺陷,液壓站380伏交流電源失電后四臺循環(huán)冷卻水泵跳閘動作,機組冷卻水中斷,導(dǎo)致兩臺機組被迫停運。該事故認定為責任事故。
三、重大人身傷亡事故
20xx年,發(fā)生重大人身傷亡事故15起。其中,電力生產(chǎn)重大人身傷亡事故1起,死亡4人;電力建設(shè)施工重大人身傷亡事故起,死亡64人。分別為:
1.3月27日,中國葛洲壩集團公司的分包單位福建省海天建設(shè)工程有限公司在中國電力投資集團公司青海拉西瓦水電站地下主廠房施工過程中,機坑側(cè)墻坍塌,造成3人死亡、2人受傷。該事故認定為意外事故。
2.4月11日,山東省滕州市建筑安裝工程集團公司在中國華電集團公司滕州新源熱電有限公司項目施工過程中,在清理管溝基底時,發(fā)生局部塌方,將1名施工人員埋入,溝上的4名施工人員隨即跳入溝內(nèi)救人,此時管溝再次發(fā)生塌方,除1名后跳入的施工人員成功逃生外,其余4人死亡。事故認定為因違章施工和救援不當引起的責任事故。
3.4月12日,中國葛洲壩集團公司在中國華能集團公司四川磽磧水電站調(diào)壓井施工過程中,井壁巖石發(fā)生坍塌,造成6人死亡。該事故認定為意外事故。
4.5月6日,中國水利水電建設(shè)集團公司第五工程局在四川省阿壩州柳坪水電站施工中,閘壩右岸邊坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
5.5月17日,國家電網(wǎng)公司所屬河北省電力建設(shè)第一工程公司在河北省建設(shè)投資公司西柏坡第二發(fā)電廠三期工程5號機組第二階段吹管工作過程中,由于消音器端部擋板焊口開裂吹落,致使高溫高壓蒸汽吹至化學車間試驗室和控制室,造成11名人員傷亡,其中7人死亡, 4人受傷。事故的直接原因是消音器在設(shè)計、制造上存在嚴重缺陷,同時也反映出租賃消音器時把關(guān)不嚴,采購、入場和安裝檢查均未及時發(fā)現(xiàn)其存在的隱患,對安全措施會審不嚴,暴露了各有關(guān)單位在設(shè)備管理和安全管理上存在漏洞。該事故認定為責任事故。
6.5月30日,中鐵二十一局集團三公司在中國華電集團公司雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司四川阿壩州理縣古城水電站施工過程中,引水隧洞頂拱發(fā)生坍塌,造成3人死亡、3人受傷的重大事故。該事故認定為意外事故。
7.6月28日,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在中國電力投資集團公司湖南五陵有限責任公司貴州省白市水電站施工過程中,布置在電站大壩消力池的門機傾覆,造成5人死亡,1人受傷。事故的直接原因是門機超重超載,安全保護裝置失效。該事故認定為責任事故。
8.7月2日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十一工程局在云南省戈蘭灘水電站施工中,項目部拌和站營地后邊坡發(fā)生滑坡坍塌,造成3人死亡。該事故認定為意外事故。
9.7月4日,國家電網(wǎng)公司所屬湖南省火電建設(shè)公司在中國大唐集團公司金竹山電廠擴建工程中,在拆卸一臺60噸龍門吊的準備階段時,龍門吊倒塌,造成7人死亡、9人受傷。事故的直接原因是作業(yè)人員違章作業(yè),提前拆除了龍門吊主梁與剛性腿連接螺栓,導(dǎo)致龍門吊失穩(wěn),支腿偏斜而坍塌。該事故認定為責任事故。
10.10月7日,中國水利水電建設(shè)集團公司第十五工程局在湖北十堰市房縣三里坪水利樞紐工程中,左壩肩發(fā)生滑坡坍塌,造成6人死亡。該起事故的發(fā)生雖與現(xiàn)場地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、降雨等自然因素有直接關(guān)系,但存在現(xiàn)場開挖方案沒有充分考慮地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性,現(xiàn)場支護措施不到位,有關(guān)單位沒有認真履行各自的安全職責等問題。該事故認定為責任事故。
11.10月18日,清華同方環(huán)境有限責任公司在中國華能集團公司德州電廠二期3號機組脫硫裝置試運行過程中,旁路門突然關(guān)閉,導(dǎo)致煙氣阻塞,煙道壓力增高,煙道脫硫系統(tǒng)煙氣入口擋板對面?zhèn)葔ο蛲鈧?cè)倒塌,坍塌物將其下方脫硫現(xiàn)場臨時工作間砸塌,致使工作間內(nèi)7人被埋,其中4人經(jīng)搶救無效死亡。目前,事故仍在調(diào)查之中。
12. 11月3日,中國水利水電建設(shè)集團公司第九工程局的分包單位湖南省郴州市水電建設(shè)公司在湖南省銅灣水電站進行預(yù)制梁桅桿起重移動作業(yè)時,桅桿起重機倒塌,事故造成4人死亡,1人輕傷。事故的直接原因是起重機的指揮操作不協(xié)調(diào),底座向前移動過多,導(dǎo)致主桿后仰,重心失穩(wěn);起重機的攬風繩布置不合理,受力不均勻;現(xiàn)場突然斷電使攬風繩卷揚機無法啟動,導(dǎo)致發(fā)生后仰的起重機不能復(fù)位,發(fā)生倒塌。該事故認定為責任事故。
13. 11月16日凌晨1點左右,中國水利水電建設(shè)集團公司第三工程局在貴州省中水能源發(fā)展有限公司雙河口水電站施工過程中,施工單位砂石運輸車在料場斜坡段行駛時,汽車剎車和方向失控撞向路邊2間工棚,致使工棚中熟睡的民工6人死亡、8人受傷。事故初步認定為交通運輸意外事故。
.12月27日,甘肅省第一建筑有限公司在中國大唐集團公司甘谷電廠擴建工程進行塔吊安裝過程中,塔身連接部位斷裂,造成塔機上部結(jié)構(gòu)坍塌,將在塔機平臺上進行安裝作業(yè)的10人摔下,造成3人死亡、3人受傷。事故的直接原因為塔吊未定期檢驗,長期疲勞使用而造成坍塌。事故初步認定為責任事故。
15.12月28日,遼寧省沈陽新北熱電有限責任公司4號爐a側(cè)原煤斗堵塞,該廠燃料部5名員工進行處理時,違章進入煤倉作業(yè),造成一氧化碳中毒,致使4人死亡。事故的直接原因為違章作業(yè),事故初步認定為責任事故。
通報的15起電力生產(chǎn)、建設(shè)人身傷亡事故中除6起事故是自然災(zāi)害引起的非責任事故外,其余的9起事故均為責任事故,死亡人數(shù)為44人,占總傷亡人數(shù)的65%。究其原因,主要存在現(xiàn)場安全監(jiān)督不規(guī)范、安全監(jiān)察人員不到位,違章現(xiàn)象嚴重;建設(shè)單位(業(yè)主)、監(jiān)理單位、施工單位安全管理職責不清,安全生產(chǎn)保證體系、監(jiān)督體系不完善;對外包施工隊伍管理不力;安全投入不足等原因。
這些事故給人民生命和國家財產(chǎn)造成了重大的損失,同時,也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術(shù)培訓和事故應(yīng)急管理等方面存在著嚴重不足,安全責任制沒有做到層層落實,安全管理出現(xiàn)缺位等問題。希望各電力企業(yè)進一步健全并完善各級各類
應(yīng)急預(yù)案
,并加強演練,做好電力安全突發(fā)事件信息報告工作,電力安全突發(fā)事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位按照屬地關(guān)系應(yīng)當立即向電監(jiān)會派出機構(gòu)、地方人民政府報告,最遲不得超過1小時。我們一定要認真吸取事故教訓,總結(jié)事故規(guī)律,采取切實措施,遏制重大以上事故的發(fā)生。
年月日
某電廠火災(zāi)事故通報
c、d、e、f 磨煤機運行,a 磨煤機備用,b、c 電動給水泵運行。調(diào)控制方式,b、c、d、e、f 磨煤機運行,a 磨煤機備用,a、b 電動給水泵運行。
(一)事故經(jīng)過
20xx 年 12 月 28 日 16 時 20 分左右,安裝單位人員巡視檢查過程中,發(fā)現(xiàn)#2 爐#1電纜豎井 8.7 米標高處有火情,立即用滅火器滅火,同時電話報告單位負責人。16 時 20 分左右,#2 機機組長相繼接到#2 爐巡檢員和#1 爐巡檢員報告,匯報#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部冒煙,機組長通知電建公司試運現(xiàn)場負責人派人檢查。16 時 23 分,集控樓火災(zāi)報警系統(tǒng)發(fā) 8.7 米層火警(事故后核對設(shè)計圖為發(fā)變組保護室),值長派#1 機組巡檢員檢查火警情況。巡檢員首先檢查機側(cè) 8.7 米層#1 機 10kv 配電室和勵磁小間無異常,然后返回集控樓 4.2 米層,檢查發(fā)現(xiàn)鍋爐 400v 配電室內(nèi)有煙從東墻處穿墻電纜橋架進入,但沒有明火,立即匯報值長。隨后巡檢員檢查與鍋爐 400v 配電室相鄰的汽水取樣間未見異常,又返回鍋爐 400v 配電室,發(fā)現(xiàn)東側(cè)穿墻電纜橋架處已經(jīng)著火,隨即返回集控室向值長匯報。
8.7 米層發(fā)變組保護室檢查,主值檢查發(fā)現(xiàn)#2機組發(fā)變組保護e柜“出口斷路器全?!眻缶療袅?,同時發(fā)現(xiàn)東南角天花板處有煙霧冒出,保護室外走廊吊頂有煙霧冒出,匯報機組長,要求增派人員查找火源。
16:31:23,#2 發(fā)電機跳閘,機組聯(lián)鎖保護動作,汽機跳閘、鍋爐“mft”動作,10kv 廠用電切換不成功,#2 機交流潤滑油泵未聯(lián)啟,直流潤滑油泵聯(lián)啟,空、氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)啟。約 16 時 37 分,操作員站全部黑屏。
16:52:25,#1 汽輪機 ast 電磁閥直流電源因直流饋電屏(發(fā)變組保護室內(nèi))燒損失電,“ets”保護動作機組跳閘,廠用電切換成功,交流潤滑油泵聯(lián)啟。16:58:00,#1 高備變跳閘,廠用電全部失去,操作員站全部黑屏。
(二)事故處置情況
1.#1、#2 機組跳閘后,運行人員立即破壞真空,切斷空冷島汽源,關(guān)閉所有主汽管道和再熱器管道氣動疏水門,關(guān)閉汽機本體疏水手動門,執(zhí)行汽輪機悶缸措施,并進行發(fā)電機排氫,將除氧器、凝汽器、定子冷卻水、開式水、閉式水放水。
2.事故發(fā)生后,電廠立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急指揮部,組織電廠、電建單位人員進行滅火及相應(yīng)的應(yīng)急處置工作,同時調(diào)集救護隊60 人現(xiàn)場救援。17 時 40 分,現(xiàn)場火情基本得到控制;22時 30 分,集控室及部分廠區(qū)照明恢復(fù);29 日 3 時 30 分,廠區(qū)換熱站恢復(fù)運行。
三、事故原因及擴大原因
(一)事故發(fā)生的原因
集控樓 0 米精處理#1 檢修電源箱進線電纜,在#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部存在缺陷,長時間電流熱效應(yīng)導(dǎo)致絕緣破壞,造成電纜短路,產(chǎn)生電弧引燃電纜,是此次著火事故的直接原因。故障電纜型號為 zrc-yjy-1,規(guī)格 3x25+1x16mm2。
(二)事故擴大的原因
1.事故段電纜阻燃性能不符合設(shè)計要求是造成本次事故擴大的主要原因?,F(xiàn)場燃燒試驗,直觀判斷該段電纜基本不具阻燃性能?,F(xiàn)場截取樣段委托遼寧省技術(shù)監(jiān)督局檢測院檢測,電纜檢測結(jié)果為阻燃試驗 c 類不合格(檢測報告有附件,通報略)。
2.部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵施工封堵不良且未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,是造成本次事故擴大的原因之一(東北電力設(shè)計院對現(xiàn)場防火封堵檢查情況結(jié)論有附件,通報略)。
3.16 時 27 分 50 秒,#2 爐 b4 等離子點火裝置因控制電纜燒損短路,使絕緣已被燒損的直流輸出電纜在起火區(qū)域拉弧放電 57 秒,進一步助推了火勢的發(fā)展,是造成本次事故擴大的原因之一。
(三)火勢蔓延走向
約 16 時 20 分,#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架與#1 電纜豎井結(jié)合部電纜著火,由此引燃周圍電纜(該區(qū)域電纜密集,為多路電纜交匯處),火勢沿電纜向三個方向發(fā)展一路經(jīng)#1 電纜豎井,在受限空間內(nèi)加速燃燒,并在煙囪效應(yīng)作用下火勢快速上行;一路沿#2 爐 a 磨西側(cè) 7.5 米標高電纜橋架向南蔓延到#2 鍋爐側(cè);一路經(jīng)#2 電纜豎井向上蔓延至#2 爐熱一次風道上方電纜橋架。
火焰在#1 電纜豎井內(nèi)向上蔓延,經(jīng)與#1 電纜豎井相連的穿墻橋架相繼進入 8.7 米層等離子配電室和 4.2 米層鍋爐400v 配電室?;鹧孢M入 4.2 米層鍋爐 400v 配電室后,沿電纜穿層孔洞上行進入 8.7 米層發(fā)變組保護室。
在#1 電纜豎井中,煙氣上行快于火焰的上行,煙氣從通往 8.7 米層電纜橋架穿墻處進入發(fā)變組保護室外走廊上方的吊頂夾層內(nèi),充滿整個吊頂夾層,經(jīng)該夾層內(nèi)墻上的四個照明線管穿墻孔洞直接進入發(fā)變組保護室,導(dǎo)致發(fā)變組保護室靠近孔洞的感煙測點在 16 時 23 分首先發(fā)出火災(zāi)報警。
四、事故損失情況直接經(jīng)濟損失:
根據(jù)設(shè)備損壞情況估算為580萬元左右,對電網(wǎng)運行、電力(熱力)正常供應(yīng)的影響:#1 機組停止向電網(wǎng)供電。
五、事故暴露問題
1. 事故段電纜制造質(zhì)量不良是本次電纜著火事故的直接原因,也是火勢擴大的主要原因。暴露出電纜生產(chǎn)廠家產(chǎn)品質(zhì)量意識不強、質(zhì)量檢測把關(guān)不嚴等諸多問題;也暴露出建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位在設(shè)備驗收、現(xiàn)場檢驗各環(huán)節(jié)工作不細、把關(guān)不嚴等問題。
2. 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),部分電纜橋架及豎井隔斷、穿墻孔洞封堵未按設(shè)計要求施工,暴露出施工單位施工管理不嚴,擅自改變設(shè)計,電纜封堵質(zhì)量不良等問題,給安全生產(chǎn)留下重大隱患。
3. 監(jiān)理單位未能按監(jiān)理職責對施工過程進行全程監(jiān)督,驗收把關(guān)不嚴,致使不符合設(shè)計要求的施工項目得以實施和通過驗收,暴露出監(jiān)理單位管理不到位,工作人員責任心不強、年齡偏大,精力不足、業(yè)務(wù)不熟等問題。
4.電廠在工程建設(shè)安全管理、施工管理、質(zhì)量管理等方面存在薄弱環(huán)節(jié),對施工單位、監(jiān)理單位缺乏有效的管控。電廠工程管理人員經(jīng)驗欠缺,業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠,導(dǎo)致部分未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目和質(zhì)量不合格的電纜通過驗收。
5.電廠火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計不合理,火災(zāi)發(fā)生時,報警信號只標明層高范圍,不能準確報告火警具體位置,不便于運行人員準確判斷。暴露出該廠消防管理重視不夠,消防設(shè)計審查不嚴等問題;事故還暴露出電廠和施工單位消防器材管理和消防知識培訓不到位,部分人員不會正確使用滅火器材等問題。
6.電廠部分員工缺少現(xiàn)場工作經(jīng)驗,不熟悉安全生產(chǎn)管理流程,安全監(jiān)督管理工作不及時、不到位。暴露出該廠員工培訓工作開展不深入、針對性不強等問題。
7.工程單位對基建工程管理不到位,安全管理要求不嚴,公司相關(guān)部門在歷次監(jiān)督檢查中督導(dǎo)管理力度不夠,整改監(jiān)督不及時、不徹底,全過程管控不到位。
六、事故防范和整改措施
1.建設(shè)、施工和監(jiān)理單位要立即開展為期 30 天的安全專項活動,總結(jié)事故教訓,全面反思工程建設(shè)安全管理存在的問題,認真檢查防范措施是否落實到位,全面排查安全隱患,評估安全生產(chǎn)狀況,及時解決問題,降低安全風險,切實防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
2.建設(shè)、施工、監(jiān)理單位要全面加強工程質(zhì)量管理,認真履行工程質(zhì)量管理責任,加強到貨產(chǎn)品的質(zhì)量檢查驗收,強化對工程重要節(jié)點及竣工驗收管理,尤其要加強搶修恢復(fù)期間電纜質(zhì)量檢查、電纜接頭制作工藝檢查和電纜橋架封堵施工質(zhì)量檢查,不留新的安全隱患。
3.電廠要舉一反三,對全廠電纜防火封堵進行徹底檢查,對不符合設(shè)計要求的問題立即進行整改,重要部位按照非阻燃電纜防火封堵標準進行整改,確保電纜防火封堵能在火災(zāi)事故發(fā)生時有效發(fā)揮作用。
4.電廠要強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,嚴格落實各級人員安全生產(chǎn)責任制,加強對參建各方的安全監(jiān)督與管理,認真落實事故防范措施,扎實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,全面梳理、補充和完善安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格貫徹執(zhí)行安全
規(guī)章制度
,深入開展隱患排查治理工作,及時消除事故隱患,確保安全生產(chǎn)長治久安。
5.電廠要強化全員消防安全責任意識,健全防止火災(zāi)事故組織機構(gòu),完善消防管理制度,細化各部門重點防火部位以及安全職責,落實各級人員防火責任制。加強消防器材管理,定期組織開展消防培訓和演練。
6.電廠要加強應(yīng)急管理,完善應(yīng)急預(yù)案,嚴格按照應(yīng)急管理要求開展預(yù)案培訓和演練,配齊應(yīng)急搶險器材,加強與周邊電廠、煤礦等單位的應(yīng)急聯(lián)動,不斷增強應(yīng)急處置能力。
7.電廠要加大教育培訓力度,以安全教育、技能培訓為主要內(nèi)容,結(jié)合本企業(yè)實際情況,制定完善的培訓計劃,通過行之有效的培訓工作,不斷提高全員素質(zhì),增強員工技術(shù)、技能和管理水平。
8.電廠所屬公司要加強基建管理,相關(guān)部門要真正落實責任,細化對基建項目設(shè)計、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)準備及生產(chǎn)管理各階段的全過程管控,確?;椖扛邩藴释懂a(chǎn)。
9.電廠所屬公司將在全公司范圍內(nèi)認真組織開展全員安全反思主題活動,深入查找安全工作存在的問題和不足,制定有針對性的整改措施,以“安全年”活動為契機,加強安全基礎(chǔ)管理,強化安全生產(chǎn)風險管控,深化隱患排查治理,全面落實反事故措施,夯實安全基礎(chǔ)。
七、事故責任認定和對事故責任單位、責任人的處理
(一)事故責任認定
1.電纜廠生產(chǎn)的型號為 zrc-jy-1 電纜存在缺陷,阻燃性能不合格,對本次電纜著火事故負主要責任。
2.電建位施工的電纜橋架防火封堵未按設(shè)計要求施工,未能有效阻斷火勢蔓延,對本次電纜著火事故負次要責任。
3.監(jiān)理單位工程監(jiān)理不到位且對電纜防火封堵驗收把關(guān)不嚴,致使未按設(shè)計要求施工的電纜封堵項目得以驗收通過,對本次電纜著火事故負次要責任。
4. 電廠所屬公司及電廠對基建、生產(chǎn)安全管理不到位,采購電纜到貨驗收和電纜封堵施工驗收把關(guān)不嚴,對本次電纜著火事故負次要責任。
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安全事故反思總結(jié)篇九
xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。 12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“5?4”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車車主是楊文華,與司機(身份證:xx162117)是屬舅侄關(guān)系.
二、事故發(fā)生的經(jīng)過
20xx年5月4日中午12點左右,云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當,造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失
“5?4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:5332246屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);
2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護意識,這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過調(diào)查、取證后認定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。
四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負次要責任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負事故的主要責任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔,不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓,提高安全生產(chǎn)意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀,進行一次清理和整頓,嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“5?4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“5?4”事故的認真分析,特提出以下整改建議:
(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責;
(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(3)把安全生產(chǎn)責任落實到人;
(4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;
(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。
(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。
調(diào)查組成員簽字:
安全事故反思總結(jié)篇十
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中突然發(fā)生的,對于安全事故處理之后需要將情況進行通報,以便告誡人們不要犯同樣錯誤。下面本站小編給大家?guī)?0xx近期安全事故通報,供大家參考!
11月21日2時30分,x省分公司新興煤礦發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故。事發(fā)當時在井下作業(yè)的528名礦工中,有420人成功升井。最終確定該事故共造成108人死亡。國家安監(jiān)總局局長駱琳23日說,根據(jù)對x11〃21”瓦斯爆炸事故的現(xiàn)場初步分析,事發(fā)礦安全責任不落實,隱患排查不認真、不徹底,這是一起明顯的責任事故。
xx年xx月xx日
安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:
6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月xx日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責任,以事故為教訓,舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:
1、事故原因未查清不放過;
2、責任人員未受到處理不放過;3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;
4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。“隱患險于明火,防患勝于救災(zāi),責任重于泰山!”
希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學習,嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
7月20日
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,各開發(fā)園區(qū),市安委會成員單位:
近期以來,安全生產(chǎn)事故呈多發(fā)態(tài)勢,全市安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻。
2月11日,汽車城某汽車銷售店內(nèi)發(fā)生一起2人受傷的壓傷事故。維修人員在維修車輛升降平臺時,該平臺突然下降,2名維修人員均被壓在平臺下,所幸平臺下降到地面時不再下降,而平臺地面下還有40公分操作空間,2人經(jīng)送醫(yī)院搶救,均無生命危險。經(jīng)查,該店在未取得許可的情況下,擅自經(jīng)營機動車維修業(yè)務(wù),運管部門已責令該店停止違法經(jīng)營行為,并下達停止違法行為
通知書
。目前該案正在作進一步調(diào)查處理中。
2月21日,白沙路街道三北綠色食品有限公司發(fā)生一起液氨違規(guī)排放事故,造成疏散人員共計70余戶。經(jīng)查,該公司正在對冷庫進行檢修,大部分液氨已經(jīng)按規(guī)定抽出收集完畢。21日夜晚,剩余液氨排入水箱,多余部分從公共下水道進入河道,強烈的刺激性液氨揮發(fā),引起周邊群眾恐慌。目前,該案正在由市環(huán)保局作進一步調(diào)查處理中。
2月25日,xx街道九易堂古典足道內(nèi)發(fā)生一起1人死亡的物體打擊事故。經(jīng)查,該店處于重新裝修前,正將原裝修設(shè)施拆除、清運。拆除施工過程中,拆除工人不慎被一大塊青石(用于墻面裝飾)砸傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。
分析上述事故原因,雖然一定程度上有偶然因素,但更主要的還是生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任未真正落實,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱的體現(xiàn);特別是春節(jié)過后,隨著各生產(chǎn)經(jīng)營單位陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)、建設(shè)工程相繼恢復(fù)施工,職工安全教育培訓不足、倉促上崗等原因所致。近期,火災(zāi)事故、道路交通事故頻發(fā),公安部門也將專門通報。為有效遏制當前事故多發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大及以上事故發(fā)生,務(wù)請各地、各有關(guān)部門以上述事故為鑒,結(jié)合本地本部門實際,切實做好以下四方面工作:
一、充分認識當前我市安全生產(chǎn)嚴峻形勢。各地、各有關(guān)部門要進一步提高對當前我市安全生產(chǎn)形勢嚴峻性的認識,切實增強抓好當前安全生產(chǎn)工作的緊迫感,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,克服麻痹僥幸和厭倦懈怠心理,按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責任,落實防范措施。要認認真真找短板,扎扎實實補短板,嚴防各類事故。
二、立即組織開展一次新職工上崗、轉(zhuǎn)崗培訓專項檢查。各地、各有關(guān)部門要切實抓好春節(jié)后新職工上崗、轉(zhuǎn)崗前安全培訓的宣傳、發(fā)動、組織工作。同時,要立即組織人員對所管轄生產(chǎn)經(jīng)營單位及建筑工地進行一次專項檢查,督促各生產(chǎn)經(jīng)營單位進一步加強新職工上崗、轉(zhuǎn)崗培訓工作,切實做到員工招收一個培訓一個,招收一批培訓一批,確保新職工安全培訓率達到100%。對未按規(guī)定組織新職工進行安全培訓的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其負責人,要依法給予行政處罰。
三、堅持問題導(dǎo)向,深入開展事故隱患排查治理。各地、各有關(guān)部門要進一步以事故為導(dǎo)向,加強檢查指導(dǎo),督促生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實事故隱患排查治理主體責任,認真組織開展隱患排查治理工作,切實加強安全生產(chǎn)管理,改善安全生產(chǎn)條件,防范事故發(fā)生;要結(jié)合各地、各行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,全面分析風險隱患,對急需解決的重點、難點問題,年初就制定切實可行的
工作計劃
、工作措施。同時,對之前發(fā)現(xiàn)、目前尚未確認徹底整改的事故隱患,要組織人員進行一次“回頭看”,確保每個事故隱患都能按期、按要求得到徹底整改。未能按期整改、拒不整改的,要依法進行嚴肅查處。
四、切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作。各地、各有關(guān)部門要充分利用廣播、電視、報紙、橫幅等各種途徑,采取靈活多樣和群眾喜聞樂見的方式,開展豐富多彩的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,特別要大力宣傳新職工崗前安全培訓的重要性和必要性,大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)關(guān)于新職工崗前安全培訓的相關(guān)規(guī)定,努力提高各生產(chǎn)經(jīng)營單位及從業(yè)人員的安全法制意識、責任意識和防范意識,努力在全社會營造“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的良好輿論氛圍,確保我市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。
xx市安全生產(chǎn)委員會辦公室
年3月14日
近期,我市連續(xù)發(fā)生多起安全生產(chǎn)事故,造成多人死亡,社會影響較大,教訓深刻,給我市安全生產(chǎn)敲響了警鐘,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。為認真吸取事故教訓,嚴防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將近期全市建筑工程施工等領(lǐng)域安全事故情況通報如下。
一、事故具體情況
1、8月13日,山東省曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司在曲阜市奧體中心體育館施工過程中,發(fā)生高空墜落事故,造成1人死亡。
2、10月5日,中煤集團六十八工程有限公司裕隆圣都花園項目部20#樓,在吊裝過程中發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
3、10月8日,山東金塔王股份有限公司發(fā)生物體打擊事故,造成1人死亡。
二、事故主要原因
1、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位,重效益、輕安全,施工現(xiàn)場安全管理不到位、隱患排查整治不力、施工組織不合理、從業(yè)人員違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的現(xiàn)象嚴重。
2、項目開發(fā)單位和施工企業(yè)存在對施工人員安全教育不到位、從業(yè)人員安全意識差、安全防護措施不到位,安全生產(chǎn)管理制度落實不到位。對安全工作疏于管理,在施工過程中,未認真落實安全
規(guī)章制度
和操作規(guī)程。
3、相關(guān)政府部門對安全管理督促檢查不到位,對建設(shè)項目監(jiān)管不力。
三、事故處理意見
(一)8.13奧體中心體育館生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對曲阜市圣東方城市開發(fā)有限公司,給予行政處罰;責成該公司撤銷柏衛(wèi)如項目負責人職務(wù);吊銷項目部安全員喬輝安全員資格;責成該公司對施工現(xiàn)場開展一次全面大檢查,徹底消除安全隱患。
(二)10.5裕隆圣都花園生產(chǎn)安全事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對中煤第六十八工程有限公司,給予行政處罰;責成該公司對項目經(jīng)理王振會按公司有關(guān)規(guī)定給予嚴肅處理;吊銷項目部安全員王樹成安全員資格;對該公司在建項目實行停工整頓,經(jīng)驗收合格后,方可恢復(fù)施工。
(三)10.8金塔王股份有限公司物體打擊事故。依據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,對山東金塔王股份有限公司,給予行政處罰;責成該公司免去孔令斌安全環(huán)保設(shè)備科科長職務(wù)、俞桂成機修車間主任職務(wù);吊銷機修車間安全員杜保國安全員資格,調(diào)離其工作崗位。
四、下步工作要求
各部門、各單位、各企業(yè)要引以為戒,居安思危,進一步加強安全生產(chǎn)管理工作,確保不發(fā)生安全事故。重點做好以下工作:
(一)深刻吸取事故教訓。近期發(fā)生事故的幾家公司和企業(yè)要深刻吸取事故教訓,對企業(yè)自身和施工現(xiàn)場開展一次嚴格的自查自糾,聘請專家,徹查隱患,鐵腕整治,堅決做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工,堅決杜絕類似事故的發(fā)生。凡是連續(xù)發(fā)生事故的企業(yè)和單位,將嚴格按照事故調(diào)查處理條例的規(guī)定上限處罰,嚴肅查處。
(二)全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。各企業(yè)要引以為戒,高度重視安全生產(chǎn)工作,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,加大企業(yè)安全生產(chǎn)投入,健全企業(yè)安全管理機構(gòu),加強現(xiàn)場監(jiān)控,嚴格遵守各項規(guī)則制度,完善隱患排查治理機制,突出重大危險源的專項治理,切實做到責任落實、工作落實、措施落實。
(三)大力加強安全培訓教育。各企業(yè)要加大從業(yè)人員安全教育和培訓的力度,增強從業(yè)人員的安全意識,嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。凡是未經(jīng)培訓上崗作業(yè)的從嚴從重處罰。
(四)加強施工現(xiàn)場監(jiān)管。住建部門要切實加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,對存在重大安全隱患、不能保證安全的,要一律采取停工停業(yè)措施,對連續(xù)發(fā)生安全事故或發(fā)生較大以上事故的建筑施工企業(yè)納入黑名單,一律退出曲阜建筑施工市場。
(五)加大事故查處力度。對發(fā)生的事故,要按照從快從嚴從緊要求,查清事故原因,分清事故責任,對發(fā)生事故的相關(guān)責任單位、責任個人要依法進行追究。對事故發(fā)生負有監(jiān)管責任的部門、鎮(zhèn)街、單位,要依據(jù)相關(guān)規(guī)定,給予嚴肅處理。
xx年xx月xx日
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安全事故反思總結(jié)篇十一
20xx年6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作,將天然氣電器控制柜損壞,現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
一、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時15分左右,機加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時,由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,天然氣附屬管道輕微移位。
二、事故原因:
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識薄弱,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,沒有及時與車間主管匯報,存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患。
三、事故性質(zhì):輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見,通過調(diào)查核實,對此次事故作出如下處理:
1、機加工車間數(shù)控車工柏晨,負主要責任,考核200元。
2、機加工車間主任王炎,負領(lǐng)導(dǎo)責任,考核100元。
3、責成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓,定人定車,并在日常工作中加強監(jiān)管。此次事故,雖然是輕微事故,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠,沒有一個穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,公司各項工作也將無法正常開展。時值夏季來臨,是事故高發(fā)季節(jié),我們各車間與部門應(yīng)清醒的認識到安全形勢的嚴峻性與安全工作的重要性,在今后的工作中要深刻吸取教訓,舉一反三,加強安全教育、監(jiān)管以及工作技能的培訓,全面提升員工安全意識,確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),防止重大事故的發(fā)生。
xx年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇十二
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施,需要對安全生產(chǎn)事故進行通報檢查,下面本站小編給大家?guī)戆踩a(chǎn)事故的通報范文,供大家參考!
安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:
6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月12日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責任,以事故為教訓,舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:
1、事故原因未查清不放過;
2、責任人員未受到處理不放過;
3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分?!半[患險于明火,防患勝于救災(zāi),責任重于泰山!”希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學習,嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
7月20日
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府,街道辦事處,市安委會成員單位:
近期,我市相繼發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,造成2人死亡,1人重傷。2月23日,賀村鎮(zhèn)浙江江山虎球水泥有限公司(衢州南方水泥有限公司)發(fā)生高處墜落事故,造成1人重傷;3月3日,賀村鎮(zhèn)鄭建英(個體工商戶)鋸板廠發(fā)生機械傷害事故,造成1人死亡;3月16日,峽口鎮(zhèn)江山市韓麗裝飾材料廠發(fā)生高處墜落事故,造成1人死亡。
這3起事故的發(fā)生,暴露出我市安全生產(chǎn)工作仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié),有關(guān)單位及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入與保障,職工的安全教育培訓不深入,違章、違規(guī)、冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。
市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和相關(guān)部門單位進一步加大安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為深刻吸取事故教訓,舉一反三,迅速做好道路交通、工商貿(mào)企業(yè)、危險化學品、非煤礦山等重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作,有效防范各類事故的發(fā)生,現(xiàn)提出以下要求:
一、強化安全監(jiān)管職責,落實安全生產(chǎn)主體責任
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要認真貫徹全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神和《中共中央 國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,按照“黨政同責、一崗雙責”的要求和屬地管理、“三個必須”的原則,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,消除監(jiān)管“盲區(qū)”、“死角”,有效督促各責任主體單位切實承擔起安全生產(chǎn)主體責任;充分發(fā)揮安全生產(chǎn)社會化服務(wù)和“綠色保險”機制作用,通過第三方保險、服務(wù)機構(gòu)的服務(wù)與幫助,推動企業(yè)落實隱患自查自糾、安全生產(chǎn)投入、安全教育培訓等工作主體責任,消除安全隱患,改善生產(chǎn)環(huán)境,提高安全生產(chǎn)保障能力。
二、深入開展隱患治理,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)安全管理
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要按照《安全生產(chǎn)排查整治
工作方案
》(江安委辦〔20xx〕4號)要求,繼續(xù)深入開展道路交通、建筑施工、竹木加工、危險化學品、工商貿(mào)企業(yè)等重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)排查整治工作。要加大對道路交通“三超一違”現(xiàn)象的整治力度,嚴厲打擊路面車輛超速、超員、超載和無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為;督促道路客運、貨運企業(yè)加強車輛安全管理和駕乘人員安全培訓工作,提高事故應(yīng)急防范和處置能力。要加大對在建工程施工現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象的整治力度,督促施工單位改善安全生產(chǎn)環(huán)境,強化安全防范措施,防范火災(zāi)、高空墜落、觸電、坍塌、機械傷害等事故;對容易引發(fā)事故的危險性較大分部、分項工程必須嚴格執(zhí)行專項施工方案,切實加強現(xiàn)場監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo),確保現(xiàn)場施工規(guī)范。要加強對危險化學品企業(yè)生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的安全檢查,著重抓好登高、動火、起重吊裝、涂裝、受限空間危險作業(yè)及電焊等作業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,督促企業(yè)嚴格按照作業(yè)規(guī)程,規(guī)范職工上崗操作行為,杜絕“三違”作業(yè)現(xiàn)象,確保生產(chǎn)安全。要加強對易燃易爆、人員密集場所的消防安全檢查,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位做好火災(zāi)隱患排查治理,規(guī)范易燃物品儲存、使用,加強噴漆、電氣焊等作業(yè)的現(xiàn)場管理,并保障防火間距和通道暢通,完善消防設(shè)施配備,防范事故發(fā)生。要加強對竹木加工、工商貿(mào)企業(yè)的安全檢查,督促工商貿(mào)企業(yè)特別是小微企業(yè)加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范作業(yè)行為,提高作業(yè)人員的安全意識和操作技能,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少和杜絕"三違"現(xiàn)象,全面提升現(xiàn)場安全管理水平。
三、加強安全教育培訓,提高作業(yè)人員安全意識
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要加強對企業(yè)“三類”人員、施工作業(yè)人員、特種作業(yè)人員的教育培訓,提高其安全生產(chǎn)意識和操作技能,增強自我防護能力和應(yīng)急處置能力。要利用各種渠道和形式,有針對性地開展安全生產(chǎn)專項宣傳教育活動,普及安全常識,將宣傳教育經(jīng)?;?、制度化,營造良好的安全氛圍。
同時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門單位要嚴格執(zhí)行事故信息報告制度,全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作,確保事故信息和其他重要信息及時、準確上報。
xx市安全生產(chǎn)委員會辦公室
年3月21日
1、 事故經(jīng)過:
x年xx月xx日上午點到點,生產(chǎn)部檢查員在對入庫鋼管進行檢查,對打包的鋼管進行拆裝,當用鋼絲鉗剪斷捆綁物時,被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、 事故原因:
(1) 安全意識薄弱;
(2) 缺乏工作經(jīng)驗;
導(dǎo)致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當,導(dǎo)致鋼管滾落,砸傷左腳踝。
3、 事故性質(zhì):輕傷事故。 根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故 報告書》調(diào)查核實,以及“安全獎”的定義范圍,扣除事故員工當月的安全獎。
這次事故雖然是輕傷,但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠,公司員工通過這次事故應(yīng)認識到安全工作的重要性,吸取教訓、引以為戒、舉一反三,認真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境,符合安全的現(xiàn)行法規(guī),期望員工也遵守安全規(guī)則,在您工作或下班時,當發(fā)現(xiàn)有不安全隱患,您有責任報告有關(guān)人員排除。為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,防止事故的發(fā)生。
x有限公司
x年xx月xx日
安全事故反思總結(jié)篇十三
各有關(guān)部室、項目部:
現(xiàn)將《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對2005年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》轉(zhuǎn)發(fā)給你們。從所通報的十九起建筑施工傷亡事故中不難看出,高空墜落、基坑坍塌等安全事故是多發(fā)性的安全生產(chǎn)事故。對此,各項目部要結(jié)合在監(jiān)工程項目的實施情況,有計劃性地加強安全生產(chǎn)管理的控制工作。識別可能存在的一切不安全因素,制定安全防范措施,消除安全隱患,確保在監(jiān)工程項目安全生產(chǎn)。
特此通知
附:《陜西省建設(shè)廳關(guān)于對2005年3月以來19起建筑施工傷亡事故的通報》
八月二十二日
安全事故反思總結(jié)篇十四
今年以來,我省接連發(fā)生6起較大道路交通事故。特別是春運開始以后,1月20日和2月5日、6日,先后發(fā)生4起較大道路交通事故,共造成14人死亡、10人受傷,傷亡人數(shù)較多,社會影響較大,道路交通安全形勢不容樂觀。省政府對此高度重視,2月6日,省長、省安委會主任林鐸在《甘肅省值班信息》第53期“g22高速公路榆中縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故”上作出明確批示,要求以省安委會名義迅速通報近幾日來接連不斷、死亡多人的交通事故,開展道路交通安全宣傳教育和整頓工作,力壓交通事故,減少一次死亡多人的事故發(fā)生。副省長、省安委會副主任楊子興同日作出批示,要求盡快按林省長要求通報全省。
為認真貫徹落實省政府領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,督促各地、各有關(guān)部門舉一反三吸取教訓,采取切實有力措施,進一步加強全省道路交通安全工作,有效遏制當前較大道路交通事故頻發(fā)的態(tài)勢,現(xiàn)就有關(guān)情況通報如下:
一、主要事故情況及原因
1月20日20時55分,臨夏州臨夏縣韓集鎮(zhèn)駕駛?cè)笋R永海駕駛臨夏縣恒通駕校甘n·0529學號桑塔納牌小型轎車(搭載3人),沿臨夏市南濱河路由西向東行駛至南濱河東路東口處時,碰撞道路右側(cè)水泥防護墩駛?cè)牍嗄緟埠?,又與道路右側(cè)鋼制電線桿相撞,造成3人死亡、1人受傷。
2月5日12時50分許,嘉峪關(guān)市駕駛?cè)藦埌哺q{駛嘉峪關(guān)市第一人民醫(yī)院衛(wèi)生應(yīng)急指揮與醫(yī)療急救指揮調(diào)度中心所屬的甘b92732號“江鈴全順”牌救護車(核載8人,實載8人),由嘉峪關(guān)市往蘭州市運送患者,由西向東行駛至連霍高速(g30)1954km+650m處(涼州區(qū)境內(nèi))時,因操作不當,車輛失控與中央隔離護欄相撞后發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、3人受傷。
2月6日13時50分許,渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村西山社村民鄭云兵無證駕駛甘jf3802號“時風”牌農(nóng)用三輪汽車(違法搭載7人),由渭源縣祁家廟鄉(xiāng)沿路河鄉(xiāng)道駛往五竹鎮(zhèn)方向,行駛至10km+915m處(渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村二社下坡彎道)時,車輛失控,駛出路面發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、4人受傷。
2月6日18時08分許,四川省德陽市駕駛?cè)岁惖戮民{駛川fnv592號“大眾”牌小型普通客車(核載5人,實載5人),由西向東行駛至青蘭高速(g22)1814km+350m處(榆中縣境內(nèi))時,與山東莘縣駕駛?cè)她徴孪柴{駛的莘縣武陽物流有限公司魯pg8562號“豪沃”牌重型半掛牽引車(掛魯pkt10號)追尾相撞,造成3人死亡、2人受傷。
上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理屬地責任落實不到位,農(nóng)村道路失控漏管和縣鄉(xiāng)政府主體責任不落實的問題仍然比較突出;一些道路交通安全單位、企業(yè)主體責任不落實、對車輛安全運行管理工作重視不夠,有章不循、有法不依,忽視車輛安全檢查維護、安全隱患較多的問題仍然比較突出;道路交通安全宣傳教育引導(dǎo)工作不到位,私家車駕駛?cè)税踩庾R淡薄,節(jié)日期間謹慎駕駛意識不強、應(yīng)對惡劣天氣經(jīng)驗不足、處置突發(fā)情況能力欠缺的問題仍然比較突出。
二、深刻認識當前道路交通安全工作的嚴峻形勢
當前已進入春運工作的收尾攻堅階段,從近年來春運后期道路交通安全工作規(guī)律和目前掌握的情況看,近期道路交通安全形勢依然嚴峻復(fù)雜,壓力不容小覷。一是元宵節(jié)將出現(xiàn)出行高峰。元宵節(jié)前后,人民群眾走親訪友、趕集廟會、進城游玩等活動將明顯增加,酒駕、超員、農(nóng)用車載人等嚴重違法行為容易多發(fā),道路交通事故發(fā)生的可能性進一步加大。二是春運后期將出現(xiàn)返程高峰。近期農(nóng)民工返城、學生返校交通流將會交織疊加,存在較大的交通安全風險。三是近期將連續(xù)出現(xiàn)降雪降溫天氣。據(jù)氣象報道,近期我省大范圍內(nèi)將連續(xù)降雪降溫,容易造成大霧、道路結(jié)冰等情況,給春運后期道路交通安全工作帶來更大壓力。各地、各有關(guān)部門務(wù)必高度重視,充分認清當前道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢,堅決克服麻痹松懈思想,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,迅速行動起來,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),靠實工作責任,集中排查隱患,全面整改落實,確保全力以赴抓好春運后期道路交通安全各項工作,堅決預(yù)防長時間、大面積交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生,堅決遏制較大道路交通事故頻發(fā)態(tài)勢,堅決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,切實維護全省道路交通安全形勢總體穩(wěn)定,為全國“兩會”勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
三、全面排查整治源頭安全隱患
各地、各有關(guān)部門要切實按照嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車輛和設(shè)施投入春運、嚴禁不符合條件的駕駛?cè)藚⒓哟哼\、嚴禁不符合安全條件的道路通行客運車輛的要求,重點圍繞客運班車、旅游客車、?;愤\輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車、農(nóng)村面包車等“五類重點車輛和駕駛?cè)恕?,全面開展隱患排查。特別是要緊盯各類客運企業(yè),集中排查整治風險隱患。對客運車輛和旅游包車的安全技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、車輛年審情況等不符合條件的,以及未安裝使用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的,要堅決停運;對不安排專人24小時值守動態(tài)監(jiān)管平臺的,要堅決停止客運線路申請;對安全設(shè)施不完善的,要堅決整改。要對所有客運駕駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格、駕駛證審驗、身心狀況和交通違法記分等情況進行全面排查清理,凡不具備條件的,堅決予以解聘。要對客運企業(yè)未開展班線途經(jīng)道路安全適應(yīng)性評估以及未合理確定營運線路、車型和時段的,限春運結(jié)束前全面完成整改。
四、進一步強化道路交通安全監(jiān)管工作
各地、各有關(guān)部門要嚴管道路通行秩序,嚴查“三超一疲勞”交通違法行為。要嚴格落實凌晨2時至5時客運車輛禁止通行或者實行接駁運輸?shù)囊?guī)定,嚴格執(zhí)行日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時、行駛速度不超過日間限速80%的規(guī)定。對省際、市際交通安全服務(wù)站和臨時執(zhí)勤點,要嚴格落實7座以上客運車輛人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛檢驗情況必查、車輛安全設(shè)施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查的“六必查”制度,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,省際交通安全服務(wù)站要嚴格落實好24小時勤務(wù)制度。要對客運駕駛?cè)碎_展行車安全教育、典型案例教育,普及行車過程中遭遇突發(fā)情況的處置常識。要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站一室”作用,加強宣傳、教育、勸導(dǎo)。要在隱患點多、車流集中的路段增派執(zhí)法小分隊,加大執(zhí)法力度,依法嚴格處罰中短途班線客車、農(nóng)村面包車超員以及三輪車、拖拉機、低速載貨汽車載人等違法行為。嚴格防止農(nóng)村道路客車、微型面包車超員,酒后駕駛,農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人和摩托車超載等問題。遇到雨雪冰凍等惡劣天氣,要及時組織縣區(qū)有關(guān)部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會各方力量,及時開展交通管制、道路搶修、鏟冰除雪、醫(yī)療救助和生活保障等應(yīng)急管理工作。
五、切實加強道路交通安全宣傳教育
各地、各有關(guān)部門要進一步采取行之有效的措施,大力開展道路交通安全宣傳教育,切實提升交通參與者的安全意識、自律意識,積極干預(yù)駕駛?cè)说男袨?,堅決預(yù)防道路交通事故發(fā)生。要通過電視、廣播、網(wǎng)站、手機微信、電子顯示屏等各種媒介及時發(fā)布預(yù)計車流高峰、重點道路交通情況、交管部門管理措施等信息,引導(dǎo)群眾合理選擇出行時間和路線,有效調(diào)節(jié)高峰時段交通流量,減輕重點區(qū)域、路段的交通壓力。要加強客運站點、農(nóng)村集市、高速公路服務(wù)區(qū)和城市出入口等人流、車流密集路段的交通安全宣傳,通過設(shè)置服務(wù)臺、發(fā)放宣傳品、播放宣傳片等方式,提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛。要針對自駕車出行增多的情況,通過戶外顯示屏、交通廣播、交通提示卡等載體,宣傳提示自駕車出行的注意事項,警示駕駛?cè)税踩⑽拿鞒鲂?。要通過對典型交通違法行為、隱患企業(yè)的曝光,倒逼隱患整改,遏制違法行為發(fā)生,達到防控風險、減少事故的目的。
六、嚴格落實道路交通事故責任追究機制
各地、各有關(guān)部門要切實強化“以人為本、安全至上”的理念,緊密結(jié)合實際,迅速組織安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)炔块T,認真開展大排查大整治工作。各地政府分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,帶隊深入一線開展檢查、督導(dǎo),及時協(xié)調(diào)解決重大問題。要全面落實道路交通安全的屬地管理責任和部門監(jiān)管責任,逐級傳導(dǎo)壓力,逐級抓好落實,切實按照“誰主管,誰檢查”、“誰檢查,誰負責”的原則,將檢查情況記錄在案,對安全隱患歸類建檔,嚴格實行閉環(huán)式管理。對此次排查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不徹底導(dǎo)致事故發(fā)生的,要依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《甘肅省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責任考核辦法》的規(guī)定,按照事故原因未查清不放過、責任人未受到追究不放過、安全隱患未消除不放過、群眾未受到教育不放過的原則,嚴格落實掛牌督辦、約談、黃牌警告等措施,嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責任人員的責任。構(gòu)成犯罪的,要依法從嚴追究刑事責任,全力推動道路交通安全責任的有效落實。
甘肅省安全生產(chǎn)委員會
年2月7日

