做好春運(yùn)工作總結(jié)(專業(yè)15篇)

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    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在某些方面的不足,并及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。在寫總結(jié)時(shí),首先要明確總結(jié)的目的和對(duì)象。下面是一些優(yōu)秀總結(jié)的范例,可以幫助讀者更好地理解總結(jié)的方式和技巧。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇一
    20xx年1月26日至3月6日,為期40天的春運(yùn)工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省、市主管部門對(duì)春運(yùn)工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭(zhēng)做到無責(zé)任死亡事故發(fā)生"為目標(biāo);以"滿足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    周密部署為了確保人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸安全管理再上新臺(tái)階,根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運(yùn)輸廳、局春運(yùn)工作會(huì)議精神,我局把春運(yùn)工作當(dāng)作重大的政治任務(wù)來抓:一是及時(shí)召開了全縣春運(yùn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神,對(duì)春運(yùn)期間安全工作進(jìn)行了全面部署。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)行"一崗雙責(zé)"負(fù)責(zé)制。我局成立了由局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、黨組成員為副組長(zhǎng),局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在局安運(yùn)股,全面負(fù)責(zé)綜合、協(xié)調(diào)、處理春運(yùn)日常工作。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位均相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,進(jìn)一步明確職責(zé)、強(qiáng)化監(jiān)管,使安全工作一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)。三是縣局?jǐn)M發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(開交安運(yùn)〔20xx〕5號(hào))和《開江縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》(開交安運(yùn)〔20xx〕6號(hào))文件發(fā)送到交通各單位,明確了目標(biāo)、落實(shí)了責(zé)任。
    成效明顯(一)交通運(yùn)輸井然有序。一是合理調(diào)配運(yùn)力,縣運(yùn)管所、縣地方海事處在春運(yùn)前對(duì)全縣的水、陸運(yùn)力進(jìn)行了全面清理,春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛311輛、客運(yùn)船舶40艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸;春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛6臺(tái)、客運(yùn)船舶13只;運(yùn)送游客32.56萬人次(其中:道路運(yùn)送30.26萬人才、水上運(yùn)送2.3萬人次),有效保障了廣大游客的出行。二是突出春運(yùn)重點(diǎn)。堅(jiān)持把農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)作為春運(yùn)運(yùn)輸工作重點(diǎn),針對(duì)外出務(wù)工人員聚集性返鄉(xiāng)和外出,為保證春運(yùn)工作正常運(yùn)行,我局制定了周密的應(yīng)急運(yùn)輸方案,確保了無游客滯留車站、碼頭。三是縣運(yùn)管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點(diǎn),了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí),采取增設(shè)售票點(diǎn)、團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),主動(dòng)上門售票等措施,確保了今年春運(yùn)交通運(yùn)輸安全,運(yùn)輸秩序有條不紊、井然有序。
    (二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時(shí)糾正和查處車輛、船舶運(yùn)行中的各類違章行為。重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運(yùn)期間,共查處非法經(jīng)營(yíng)的摩托車及"黑車"75輛(其中:小汽車26輛),行政拘留1人;查處超載客運(yùn)船舶5艘。有力地打擊了非法營(yíng)運(yùn),消除了安全隱患。二是服務(wù)與監(jiān)督結(jié)合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報(bào)箱,公布了監(jiān)督投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)調(diào)查處理群眾的舉報(bào)投訴。三是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)期間,開江汽車站對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查,共安全例檢客運(yùn)車輛8145車次,查出故障車223臺(tái)次,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)9臺(tái)次,停發(fā)214臺(tái)次,共檢查旅行包44879余件次,查出違禁品32件。四是管理與監(jiān)控同步??h地方海事處、運(yùn)輸企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用,發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時(shí)制止,有效地保證了客運(yùn)船舶的安全運(yùn)行。春運(yùn)期間查處超速等違規(guī)駕駛員31人次。
    (三)安全隱患整治及時(shí)。春運(yùn)前,縣養(yǎng)護(hù)管理段對(duì)全縣的省、縣、鄉(xiāng)道進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)保潔,縣路政管理大隊(duì)清理路障370平方米,有效保證了春運(yùn)期間的道路的暢通,確??瓦\(yùn)車輛的安全運(yùn)行。
    注重培訓(xùn)為抓好今年的春運(yùn)工作,營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境,進(jìn)一步加強(qiáng)了春運(yùn)培訓(xùn)和宣傳工作。一是由縣運(yùn)管所、海事處和各運(yùn)輸企業(yè)在車站、管船站(所)對(duì)參營(yíng)的車船駕駛員、售票員、駕長(zhǎng)分別進(jìn)行了安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),同時(shí)將安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及春運(yùn)惠民政策印發(fā)到每個(gè)車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規(guī)及惠民政策的宣傳,發(fā)放宣傳資料15000份,出動(dòng)宣傳車150余臺(tái)次,宣傳人員2500人次,宣傳標(biāo)語350張,布幅70幅,安全宣傳欄32期,安全警示欄12期,安全囑托駕乘人員10000余人次,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識(shí),并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運(yùn)舉報(bào)電話,使春運(yùn)工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運(yùn)客運(yùn)票價(jià)不上漲的惠民政策真正落到了實(shí)處,受到了乘客的稱贊。
    齊抓共管為圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù),交通運(yùn)輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局的要求,一是縣養(yǎng)路段加強(qiáng)了道路安全檢查,重點(diǎn)整治了危橋險(xiǎn)路,對(duì)道路損毀的路面進(jìn)行了修復(fù),加大了日常道路養(yǎng)護(hù)和保潔工作,確保了道路和橋梁的完好;二是縣路政大隊(duì)對(duì)重點(diǎn)線路、場(chǎng)鎮(zhèn)的占道堆碼物進(jìn)行了清理,確保了道路暢通;三是縣運(yùn)管所合理組織調(diào)配運(yùn)力,對(duì)投入春運(yùn)的客運(yùn)車輛逐一進(jìn)行綜合性能技術(shù)狀況檢測(cè)和從業(yè)人員的資質(zhì)審查,滿足了春運(yùn)的需求;四是縣地方海事處會(huì)同各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站(所)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)船只和駕長(zhǎng)進(jìn)行了全面審查,嚴(yán)格執(zhí)行"六不發(fā)航",共發(fā)放春運(yùn)證40個(gè),嚴(yán)厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客;五是縣汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站"、"五不出站"的'管理規(guī)程,并加大"三品"的查堵力度,增設(shè)了售票窗口,認(rèn)真組織游客的疏導(dǎo)工作,保障了農(nóng)民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達(dá)運(yùn)集團(tuán)166隊(duì)、黎明集團(tuán)開江分公司為春運(yùn)工作組織了充分的運(yùn)力,確保了春運(yùn)期間無大小事故發(fā)生,無服務(wù)質(zhì)量投訴。
    年春運(yùn)工作已全面完成,水上交通運(yùn)輸、道路運(yùn)輸未發(fā)生安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸;確保了全縣人民過一個(gè)安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn),我們將一如既往地扎實(shí)做好交通運(yùn)輸安全管理工作,為開江超常發(fā)展、追趕跨越和構(gòu)建和諧社會(huì)作出積極的貢獻(xiàn)。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇二
    優(yōu)秀作文推薦!今年的春運(yùn)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。
    為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動(dòng)者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議,研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。
    為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì),對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。
    對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來說,主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。
    運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來抓,每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn);為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問,一人問,大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
    業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。
    工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。
    電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn),鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。
    辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖;為確保通勤車的安全,春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會(huì)議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛;嚴(yán)格控制駕駛速度,不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。
    保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員,對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。
    安全部門加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車,檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。
    公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。
    春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會(huì)下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)再接再厲,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇三
    在祖國(guó)與我校六十華誕到來之際,我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)的到來。
    為了在這次運(yùn)動(dòng)會(huì)上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌,我們提前一個(gè)月進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運(yùn)動(dòng)會(huì)的開展方案上,我們集思廣益,發(fā)揮大家的共同的力量,征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場(chǎng)上,無論是參加開幕式表演的方隊(duì)同學(xué),還是參加比賽的運(yùn)動(dòng)員,他們不畏艱辛,刻苦訓(xùn)練。每天早上,當(dāng)陽(yáng)光還未灑向校園,天還未放亮?xí)r,我們就能聽到他們嘹亮的口號(hào)聲,看到方隊(duì)整齊的步伐,運(yùn)動(dòng)員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦,但他們從未放棄,依舊認(rèn)真訓(xùn)練,努力練習(xí)。
    盡管我們?cè)陂_幕式表演中稍有些遜色,但這絲毫沒有影響我們對(duì)體育的熱愛,對(duì)比賽即將拉開帷幕的熱情,我們翹首期盼運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)的風(fēng)姿......比賽終于開始了。場(chǎng)上,運(yùn)動(dòng)健兒馳騁,英姿颯爽;場(chǎng)外,服務(wù)人員熱情,無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情,因此才會(huì)給我們太多的驚喜與感動(dòng)。賽場(chǎng)上,總會(huì)有人意外的跌倒,總會(huì)有人不顧疼痛的爬起,總會(huì)有人用堅(jiān)毅的步伐奔向終點(diǎn);賽場(chǎng)外,總會(huì)有人為了加油扯破嗓子,總會(huì)有人在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)之間來回奔波,總會(huì)有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計(jì)較個(gè)人的得失,他們用自己一顆真誠(chéng),善良,勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。
    憑著運(yùn)動(dòng)員一個(gè)多月來的努力訓(xùn)練,賽場(chǎng)上的出色發(fā)揮,我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?jī)。由于我們的后勤工保障有力,運(yùn)動(dòng)會(huì)期間各項(xiàng)事務(wù)管理有序,我們又獲得了精神文明獎(jiǎng)的榮譽(yù)。
    無論是運(yùn)動(dòng)會(huì)前的準(zhǔn)備,還是在運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉行中,每位同學(xué)都盡心盡責(zé),做好自己分內(nèi)的工作,同時(shí)有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個(gè)拋開學(xué)習(xí)壓力,放飛心靈展示自我的舞臺(tái)上,我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力,看到了我們的團(tuán)結(jié)與奮進(jìn),看到了我們的積極與熱情,看到了我們的努力與認(rèn)真。
    在運(yùn)動(dòng)會(huì)的整個(gè)進(jìn)程中,每位學(xué)生會(huì)成員都貢獻(xiàn)了自己的一份力量。從運(yùn)動(dòng)會(huì)開始的訓(xùn)練準(zhǔn)備工作,到比賽期間的各項(xiàng)瑣碎但十分重要的事情的處理,直至比賽結(jié)束后會(huì)場(chǎng)的整理,學(xué)生會(huì)成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運(yùn)動(dòng)會(huì)中,雖然我們并不是主角,但我們甘心做綠葉,愿把運(yùn)動(dòng)員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動(dòng)人。
    我們實(shí)踐部也在運(yùn)動(dòng)會(huì)開始一個(gè)月前就開始為這次運(yùn)動(dòng)會(huì)的外聯(lián)工作忙碌起來,經(jīng)過我們一個(gè)多月來的不懈努力,終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦,但我們的臉上始終帶著快樂的微笑,心里透著絲絲甘甜,因?yàn)槲覀兯@得的每一項(xiàng)工作成果都可以為運(yùn)動(dòng)員提供更多的便利,為我院運(yùn)動(dòng)會(huì)的能取得成功盡一份綿薄之力。
    盡管這次運(yùn)動(dòng)會(huì)我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果,但是由于我們的經(jīng)驗(yàn)尚淺,在運(yùn)動(dòng)會(huì)期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下,這些小的狀況一個(gè)個(gè)都“化險(xiǎn)為夷”了。在解決問題的過程中,我們得到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)會(huì)的開展過程不僅是運(yùn)動(dòng)員展示自我,發(fā)揚(yáng)體育精神的過程,也是我們學(xué)習(xí),進(jìn)步與成長(zhǎng)的過程。
    作為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的一份子,我為我們?nèi)〉眠@樣的成績(jī)而驕傲;作為團(tuán)委學(xué)生會(huì)的員,我為我們成功組織了這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)會(huì)而自豪??吹竭\(yùn)動(dòng)員的刻苦訓(xùn)練我為之感動(dòng),看到服務(wù)人員的無私的奉獻(xiàn)我為之感謝,看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇四
    20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束。春運(yùn)工作開始以來,許昌市交通運(yùn)輸局按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(交運(yùn)函〔20xx〕38號(hào))和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號(hào))和省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》(豫交運(yùn)客〔20xx〕6號(hào))要求,按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的原則,從優(yōu)化運(yùn)輸組織、落實(shí)監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新宣傳形式、加強(qiáng)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)水平,統(tǒng)籌綜合交通保障,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量,讓廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
    春運(yùn)期間,我市共投入各類運(yùn)營(yíng)車輛1632臺(tái),投入運(yùn)力5.2萬輛/次,發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故,保證了廣大旅客的安全、便捷出行?,F(xiàn)將我市春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下:
    一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),做好運(yùn)力調(diào)配。
    為保證今年春運(yùn)工作的順利開展,我局提前介入,積極準(zhǔn)備,成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會(huì)議進(jìn)行安排部署,制定了20xx年道路春運(yùn)工作實(shí)施方案,建立了春運(yùn)督查機(jī)制,下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運(yùn)春運(yùn)安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運(yùn)工作的重點(diǎn),對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了分解,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。
    二、細(xì)化工作措施,保證春運(yùn)順利開展。
    1.優(yōu)化運(yùn)輸組織,滿足群眾出行需求。今年春運(yùn)期間,我市廣大旅客出行選擇更加多元,出行時(shí)間選擇日趨合理,春運(yùn)呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中,農(nóng)村客運(yùn)較為活躍,中短途平穩(wěn),長(zhǎng)途客運(yùn)需求銳減的態(tài)勢(shì),針對(duì)今年春節(jié)出行特點(diǎn),我們采取引導(dǎo)客流量相對(duì)較小的800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)班線減少班次,適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運(yùn)。合理安排運(yùn)力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式,及時(shí)疏運(yùn)務(wù)工人員、學(xué)生等團(tuán)體旅客。同時(shí),在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道,為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車,方便群體出行需求。針對(duì)春運(yùn)期間“本地游”火爆的現(xiàn)象,我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎(chǔ)上,一方面增開公交班次,另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達(dá)服務(wù),共投入新能源運(yùn)輸車輛100余臺(tái),滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求,為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。
    同時(shí),我們加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時(shí)增開農(nóng)村客運(yùn)班次,根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求,充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用,方便廣大農(nóng)民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話約車,重點(diǎn)保障農(nóng)村廟會(huì)、趕集等大型集會(huì)運(yùn)力需求。加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè),提前掌握春運(yùn)期間物資運(yùn)輸需求,在保障煤電油氣運(yùn)輸基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
    2.有效銜接多種運(yùn)輸方式,提升運(yùn)輸效率。今年,為保證群眾出行便利,我市各運(yùn)輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對(duì)接,按照《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運(yùn)函〔20xx〕70號(hào))的要求,全面掌握春運(yùn)期間火車、高鐵、航班的開行情況,合理調(diào)整道路客運(yùn)發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度,引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式,避免了大面積人員滯留現(xiàn)象,確保了旅客運(yùn)輸銜接順暢。
    3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。今年,我局根據(jù)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,制定完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資,切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。今年我市儲(chǔ)備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車作為客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力;儲(chǔ)備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車作為貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,并對(duì)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),車號(hào)、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案,簽訂應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議,對(duì)參運(yùn)人員進(jìn)行了應(yīng)急運(yùn)輸培訓(xùn),應(yīng)急運(yùn)力能在市春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮下于1小時(shí)內(nèi)在指定地點(diǎn)參加緊急疏運(yùn)。
    4.切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對(duì)。針對(duì)今年春運(yùn)期間天氣變化較多的特點(diǎn),我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門溝通,共享氣象信息,利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)、微信等形式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通,通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息,路段封閉時(shí),引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。
    三、
    落實(shí)監(jiān)督管理,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
    1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛安全,今年春運(yùn)前,我局組織對(duì)全市所有參加春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查,排查結(jié)果進(jìn)行公示,排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運(yùn),對(duì)排查不合格的車輛,要求其進(jìn)行整改,整改合格方可參與春運(yùn),整改后仍不合格的車輛,一律不得參與春運(yùn)工作,并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺(tái),合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)安全檢查,重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下發(fā)責(zé)令整改通知,必須立即糾正不留后患,對(duì)安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運(yùn),將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理,我局在安排春運(yùn)督導(dǎo)工作時(shí),按照“四不兩直”的要求,對(duì)汽車站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪,要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識(shí)別系統(tǒng),對(duì)旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化,使實(shí)名制驗(yàn)票與三品安全檢查形成前驗(yàn)后查模式,避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。
    3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開始前,我局組織對(duì)全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查,要求企業(yè)對(duì)駕駛員信息進(jìn)行完善,并建立專門臺(tái)賬,逐人進(jìn)行篩查。同時(shí),聯(lián)合公安交管部門,對(duì)駕駛員違章信息進(jìn)行清理,保證駕駛員零違章,違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人,停運(yùn)教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒,避免疲勞駕駛。
    4.加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運(yùn)期間廣大旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時(shí)接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保電話能隨時(shí)接聽和受理。截至目前,許昌12328電話受理道路旅客運(yùn)輸類電話共15個(gè),全部給于合理回復(fù);同時(shí),我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,及時(shí)糾正超速超載等違法行為,并加強(qiáng)事后處理。
    四、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
    今年,我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng),為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入春運(yùn)服務(wù)工作,讓旅客切身體驗(yàn)到春運(yùn)旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式,讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí),各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿提供各項(xiàng)便利。在全市重點(diǎn)汽車客運(yùn)站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”,配備專門的志愿者,為廣大旅客提供票務(wù)咨詢、簡(jiǎn)易救助、免費(fèi)茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí),多渠道擴(kuò)寬客運(yùn)服務(wù),采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費(fèi)接駁等提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施,讓乘客滿意。
    五、做好安全大排查,確保春運(yùn)工作順利開展。
    為確保春運(yùn)工作的順利開展,今年春運(yùn)以來,按照省市安全大排查工作的要求,我們組織對(duì)全市客、貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了全面的排查,主要針對(duì)包車客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行專項(xiàng)排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取各種有效措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸管理。通過排查,共發(fā)現(xiàn)問題17處,存在問題車輛42臺(tái),主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺(tái)賬不規(guī)范、勞動(dòng)合同簽訂不規(guī)范、例會(huì)記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運(yùn)安全。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇五
    今年春運(yùn),在市委、市政府,市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市人民的大力支持下,全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力,奮力拚搏,通過1月30日到3月10日,為期 40天的共同努力,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次,平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車975輛,共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次,旅游客運(yùn)45320人次,比去年同比增長(zhǎng)16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運(yùn)工作?;仡?0天的春工作主要有以下幾個(gè)方面:
    1月26日,我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議,會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū),各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,召開了會(huì)議,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署,在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng),使全市道路行業(yè),從上到下明確了中心和重心工作,認(rèn)清了形勢(shì),統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
    為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行,我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)一致,指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé),責(zé)任到人,將各項(xiàng)工作,各個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期,重點(diǎn)工作,都責(zé)任到崗、落實(shí)到人,形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié),都有人管、有人抓、有人落實(shí),一級(jí)抓一級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。
    各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)心系一線,親臨一線,組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo),多次深入到車站,客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo),每逢冰雪天氣,總要深入重點(diǎn)部位了解情況,指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組,深入到基層,檢查指導(dǎo),慰問,集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線,深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。
    在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,處領(lǐng)導(dǎo),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地,組織指揮疏送旅客,發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、解決、糾正。
    春運(yùn)前,我們對(duì)20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測(cè),提前制定了春運(yùn)方案,完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對(duì)冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用,以隨時(shí)、快速地應(yīng)對(duì)氣候異常,客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
    在春運(yùn)前后,我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng),迅速行動(dòng),啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力,確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。
    2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流較為集中,為了確保旅客不滯留,通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn),張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車,由站務(wù)人員組織旅客,窗口售票、順序發(fā)車,有效地疏散了旅客。僅初六這一天,市中心站加發(fā)50個(gè)班次,懷來汽車站加發(fā)90個(gè)班次,張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次,宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%,這么大客流量,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象,更沒有造成社會(huì)負(fù)面影響。
    正月十六,全市范圍內(nèi)普降大雪,按照要求,全市營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn),旅客滯留車站;發(fā)車,不具備安全行車條件,不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志,積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作,運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法,調(diào)動(dòng)運(yùn)力,開通監(jiān)控,發(fā)車前叮嚀,行車中跟蹤,既保證安全行車,讓旅客走得了,走的安全、走得好,又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客,保證了春運(yùn)。
    我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事,我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。
    春運(yùn)前各級(jí)對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從不同程度,不同場(chǎng)合反復(fù)重申。
    春運(yùn)一開始,市局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂,多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),安排部署。
    市處在人員非常緊,工作頭緒多的情況下,多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面,深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)反饋,限期整改。
    各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神,認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站,五不出站”,和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查,逐車逐地地檢,逐人逐級(jí)簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對(duì)農(nóng)村客運(yùn),旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度,每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員,逐車進(jìn)行了登記,并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
    市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對(duì)所屬車輛進(jìn)行了春檢,集團(tuán)有限公司春運(yùn)前,提前十天對(duì)所屬各類營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。
    張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。xx縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢,嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理,萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下,抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的調(diào)配,有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
    按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng),各縣區(qū)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢。
    春運(yùn)前期,在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開展了稽查活動(dòng),與物價(jià)部門,公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法,從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車,亂漲票價(jià),“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
    期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次,出動(dòng)稽查人員3350人次,檢查客運(yùn)車輛27600多輛次,糾正各類違章、違規(guī)1130輛次,有效地維護(hù)了市場(chǎng)秩序。
    在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天,我們及時(shí)協(xié)調(diào),調(diào)動(dòng)了各方面的力量,市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的條件下,及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客,確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
    春運(yùn)期間我們?cè)谶\(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式,大力進(jìn)行宣傳教育。
    懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后,通過電視媒體滾動(dòng)播放,進(jìn)行宣傳,在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語,散發(fā)宣傳資料,接受咨詢。xx縣專門印制了春運(yùn)手冊(cè)、下花園等縣多次在晚報(bào)xx交通等報(bào)刊雜志進(jìn)行宣傳,xx縣不畏嚴(yán)寒,組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查,使廣大司乘人員及社會(huì)各界進(jìn)一步了解春運(yùn),關(guān)心春運(yùn),支持配合春運(yùn)。
    集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項(xiàng)重要工作為抓, 采取各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào),懸掛安全教育宣傳條幅,教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,營(yíng)造了良好的春運(yùn)氛圍。 各汽車站采取增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝,制作了座套,制作了溫馨提示卡片,利用車載電視,加大宣傳力度,努力為廣大旅客的出行營(yíng)造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境,把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心,春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
    20xx年春運(yùn),我們雖然做了大量工作,但問題還存在不少,主要表現(xiàn)在:
    一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報(bào)投訴率最高,占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者,在冰雪氣候條件下,置上級(jí)有關(guān)暫停營(yíng)運(yùn)的通知不顧,置人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全不顧,強(qiáng)行從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),尤其是開往壩上縣區(qū)的個(gè)別車輛,請(qǐng)各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。
    二是站外喊客拉客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請(qǐng)客運(yùn)企業(yè)引起重視,從日常管理入手,利用gps等有效手段,強(qiáng)化管理,逐步取締,絕不能任其發(fā)展,形成市場(chǎng),讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。
    三是個(gè)別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全,沒有二級(jí)維護(hù),車輛檢測(cè)報(bào)告單。
    四是信息總結(jié)報(bào)送不及時(shí),有的縣區(qū)不宣傳,不報(bào)道到,到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報(bào)。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報(bào)來。
    五是旅游客運(yùn),農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng),這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對(duì)于旅游客運(yùn)的管理,今年全省將作為重點(diǎn)工作之一,將出臺(tái)一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視,各縣區(qū)要從行政許可入手,嚴(yán)格準(zhǔn)入,有計(jì)劃地發(fā)展,通過將個(gè)體農(nóng)村客組建車隊(duì),或溶入公司,或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄危鸩綄⑵浼{入規(guī)范化管理。
    20xx年春運(yùn)工作,經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動(dòng),已圓滿完成,這四十天,用我們的實(shí)際行動(dòng),向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷,為今年的工作開了個(gè)好頭,我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神,不斷努力,銳意進(jìn)取,再創(chuàng)新的輝煌。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇六
    年春運(yùn)道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作,交警大隊(duì)高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級(jí)主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間,大隊(duì)共出動(dòng)警力795人次,出動(dòng)警車205臺(tái)次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條,巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次,設(shè)立春運(yùn)宣傳臺(tái)3次,深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次,發(fā)放《年春運(yùn)葉集交警大隊(duì)致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份,利用電視臺(tái)播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺(tái)次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間,全區(qū)共接交通事故報(bào)警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
    今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機(jī)的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時(shí)間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊(duì)高度重視,于春運(yùn)行動(dòng)之前,大隊(duì)先后召開了大隊(duì)辦公專題會(huì)議、中層負(fù)責(zé)人會(huì)議及全體民警動(dòng)員大會(huì),研究部署春運(yùn)工作,并向公安分局匯報(bào),制定了詳細(xì)的《年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),公安分局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),分局各二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,副局長(zhǎng)兼任辦公室主任,交警大隊(duì)各二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員,具體負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)春運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
    一是大隊(duì)在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育,與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作,使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;二是車管所對(duì)全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對(duì),對(duì)交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅(jiān)決不簽字、不簽章;三是對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對(duì)參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時(shí),嚴(yán)格對(duì)安全性能進(jìn)行把關(guān),對(duì)全區(qū)86臺(tái)大型客車及24臺(tái)七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;四是積極深入到客運(yùn)單位,對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育,為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦?dòng)的春運(yùn)安全常識(shí)教育和法制教育課,有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識(shí)。
    (一)積極籌備,精心組織,做好春運(yùn)宣傳前期工作。
    根據(jù)支隊(duì)關(guān)于做好年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求,大隊(duì)提前謀劃,積極籌備,認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條,并在國(guó)省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板,印制了6000份春運(yùn)宣傳資料,分發(fā)至大隊(duì)各單位,保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。
    (二)形式多樣,方法靈活,確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。
    一是全力做好春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安主題宣傳活動(dòng)。大隊(duì)在汽車站搭建宣傳臺(tái),展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板,大隊(duì)全體班子成員向群眾現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場(chǎng)解答了群眾提出的問題,啟動(dòng)日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會(huì)議,對(duì)各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對(duì)集中的時(shí)機(jī),在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識(shí)及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場(chǎng)講解交通法律知識(shí)和安全注意事項(xiàng),進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識(shí)。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時(shí)機(jī),利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動(dòng),并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊(duì)在電視臺(tái)播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口,對(duì)過往客車進(jìn)行檢查登記的同時(shí),向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識(shí)。
    (一)嚴(yán)格落實(shí)省際春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊(duì)三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì)分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶隊(duì)下,于春運(yùn)單號(hào)日子輪流在服務(wù)站堅(jiān)持24小時(shí)晝夜執(zhí)勤制度,對(duì)過往客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對(duì)客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了省西大門道路暢通安全。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度,嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊(duì)在客流高峰期,派出專人,駐點(diǎn)汽車站,會(huì)同安全員和負(fù)責(zé)人對(duì)出站客車逐車進(jìn)行檢查,嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站,五不出站安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)守崗位,嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
    (三)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊(duì)采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯(cuò)時(shí)巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動(dòng)日大隊(duì)全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)線、線和城區(qū)道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場(chǎng)人員聚集處,嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員,三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路,無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
    (四)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊(duì)充分依托四個(gè)鄉(xiāng)辦派出所,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
    (五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊(duì)進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時(shí)作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報(bào)工作,及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對(duì)措施,保障交通安全。
    (六)加強(qiáng)值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)。事故處理中隊(duì)實(shí)行24小時(shí)輪流值班,接到事故報(bào)警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)恢復(fù)交通。
    (七)加強(qiáng)監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強(qiáng)化民警的管事率,確保各項(xiàng)措施得到有效落實(shí),大隊(duì)三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個(gè)路面執(zhí)勤中隊(duì),每天與中隊(duì)民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進(jìn)行督查。尤其是在月日電視臺(tái)欄目對(duì)大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)處罰客車超員交通違法行為時(shí),存在只處罰,不轉(zhuǎn)運(yùn)不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊(duì)及時(shí)開展了為期一個(gè)星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動(dòng),舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時(shí)進(jìn)行了整改,從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規(guī)范化。
    (八)加強(qiáng)信息報(bào)送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊(duì)派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,注意信息收集,做到不漏報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào),對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件及時(shí)傳達(dá),確保上級(jí)文件精神及時(shí)傳達(dá),保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間,要求全體民警堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令,嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,保證隊(duì)伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇七
    為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束,在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo),現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:
    本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起,長(zhǎng)途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班,與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》,確保運(yùn)力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售,共91條線路678個(gè)班次,至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張,有效緩解了窗口購(gòu)票排隊(duì)的情況,同時(shí)也方便了乘客購(gòu)票。主要售票方向:江蘇?。恒痍?yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港;安徽?。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南?。厚v馬店、商丘,江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
    2月8日因受外地雨雪天氣影響,部分高速公路封路,為了行車安全考慮,我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,即時(shí)出示安民告示,對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作,候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷,免費(fèi)提供飲用熱水,加強(qiáng)值班,隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題,直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢,沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件,總體秩序平穩(wěn)、有序。
    1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的.特點(diǎn),站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場(chǎng)指揮,并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道,設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班,無一人怨言,體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
    2、由于春運(yùn)期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班,全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。
    3、認(rèn)真接待,及時(shí)解決處理旅客投訴2起,投訴處理率達(dá)100%,主要涉及咨詢及建議方面的投訴,無一例有責(zé)投訴,讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排,公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送,確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。
    20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束,在公司全體干部職工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端,針對(duì)今年的春運(yùn)工作,我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇八
    以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo),加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí),安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā),把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程,納入安全監(jiān)管(管理)責(zé)任體系,簽訂責(zé)任制,實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管(管理)責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》,把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門,落實(shí)到人。
    春運(yùn)期間,我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)采取二項(xiàng)措施:一是優(yōu)先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設(shè)法落實(shí),優(yōu)先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊(cè),便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動(dòng),也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初,組成專項(xiàng)檢查小組,對(duì)監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理,確保春運(yùn)期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。
    通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對(duì)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,責(zé)任落實(shí)不夠,工作不夠扎實(shí)。針對(duì)此項(xiàng)問題,我們采取分級(jí)分類、逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí),切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改,并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查,同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容,確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下:
    1、1月5日,遂川站、橫市站的`便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障,經(jīng)過檢測(cè)多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī),影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
    2、1月9日,唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障,影響正常收費(fèi)工作。
    3、1月15日,遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī),影響收費(fèi)。
    4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障,影響正常收費(fèi)。
    5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右,遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
    6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費(fèi)工作。
    7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。
    8、2月10日,黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī),由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費(fèi)工作。
    1、針對(duì)硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù),不能修復(fù)的硬件設(shè)備,已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo),需更換和維修相關(guān)設(shè)備,并已及時(shí)修復(fù)完工。
    2、針對(duì)電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況,已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇九
    今年全市春運(yùn)工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重視下,按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《今年九江市春運(yùn)工作方案》和全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求,通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力,平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛,客船60艘2901客位,運(yùn)送旅客553.6萬人,同比增長(zhǎng)25.7%,其中,公路運(yùn)送旅客530.1萬人,同比增長(zhǎng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人,同比增長(zhǎng)12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人,創(chuàng)歷史最好成績(jī)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次,查處客運(yùn)車輛交通違法11087起,其中超速行駛988起,客車超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無證駕駛397起,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起,卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人,拘留駕駛員10人,深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無特大交通事故發(fā)生,轄區(qū)道路安全,暢通?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    為切實(shí)做好春運(yùn)工作,我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強(qiáng)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府孫錚市長(zhǎng)助理、宋志龍副秘書長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長(zhǎng),市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處,市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣(市、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門,有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機(jī))、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布,以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
    2月2日上午,按照省春運(yùn)辦的安排,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室,收看了今年全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì),市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市政府副秘書長(zhǎng)宋志龍?jiān)谑湛慈珖?guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后,就我市的春運(yùn)工作,提出了四點(diǎn)要求:一、認(rèn)真研究今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施,特別是針對(duì)今年春運(yùn)鐵路、公路票價(jià)不上??;“兩會(huì)”在春運(yùn)期間召開;二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運(yùn)管之間,鐵路與公路之間,要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。四、應(yīng)急處置要快,各成員單位要加強(qiáng)信息溝通,每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,措施得力,處置得當(dāng)。
    在今年春運(yùn)即將來臨之際,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《今年九江市春運(yùn)工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作的通知》的通知,于元月30日,召開市(縣)交通局、市(縣)公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì),布置今年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《今年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施,確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年,保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo),深入到長(zhǎng)途汽車站,客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況;市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式,支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo),既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),也能發(fā)現(xiàn)典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求,全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
    1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車(船)進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車(船)技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后,出車前的安全例檢工作,并做記錄,保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,并規(guī)定,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸:1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定予以滯留的;3、被列入長(zhǎng)江海事局xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控??投纱琯ps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行更加安全,旅客過渡更放心。
    2、車(船)駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的要求,把好車(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的xx年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格,按照(《關(guān)于通報(bào)禁止參加今年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號(hào))精神,分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全,各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
    3、加大了路面管控力度,全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤,對(duì)過往7座以上客車逐車登記、檢查;對(duì)通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長(zhǎng)途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)的,強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為,保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度,一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
    4、加強(qiáng)站、場(chǎng)及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面:一是市區(qū)所有客運(yùn)站、碼頭派有運(yùn)管員進(jìn)駐,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)防死守,及時(shí)防止、糾正各類違章行為;二是所有客運(yùn)港、站場(chǎng)設(shè)置了“三品”檢查崗;三是一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面:首先從硬件方面著手,完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備,對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修,搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚,制作了春運(yùn)宣傳牌,橫幅標(biāo)語,臨時(shí)列車時(shí)刻表等,其次是為了春運(yùn)的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生,車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀,加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車下,同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
    春運(yùn)客流高度集中,運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在,科學(xué)組織運(yùn)力,合理調(diào)度車輛,及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實(shí)際,完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮,合理安排運(yùn)力,視情況及時(shí)調(diào)整班次,增開包車(船)或加班車(船),努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的旅客滯留,認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車(船)和增開加班車(船),在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比xx年減少26.8%(圖定車少一趟、臨客少一趟)的情況下,實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)12%,主要做了以下幾方作:
    (一)認(rèn)真做好客流調(diào)查,掌握客流出行規(guī)律。xx年10月份,就組織客運(yùn)營(yíng)銷小組,深入九江市的八個(gè)縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調(diào)查,走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談,暗訪了12個(gè)長(zhǎng)途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬人,實(shí)際完成84.8萬人。(二)精心策劃,充分用好用足運(yùn)能。一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率,采取了“三個(gè)一”的做法,即:每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān);每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李,及時(shí)疏通旅客,確保每趟列車上車有條不紊,安全正點(diǎn)開出的同時(shí),做到了趟趟滿,趟趟清。二是長(zhǎng)短兼顧,充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能,做到長(zhǎng)短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來,既用足了運(yùn)能,又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律,有預(yù)見性地對(duì)過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的,沿途停靠站都在下半夜,基本沒上旅客,到九江正好是第二天上午八九點(diǎn),車上有許多剩余運(yùn)能,我們充分利用這一點(diǎn),廣播宣傳,及時(shí)售票,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江,如何充分利用過路車的能力,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦,根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃,有秩序地組織旅客上車,充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
    接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號(hào)、33號(hào),省春運(yùn)辦贛[今]5號(hào)緊急通知,市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視,要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求,落實(shí)責(zé)任,確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位,確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
    1、對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查。
    2月14日下午,市政府副市長(zhǎng)熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長(zhǎng)途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況,要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保春運(yùn)安全、有序。
    2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān),帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長(zhǎng)運(yùn)汽車站,汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作,要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作,二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
    2月23日,市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng),帶領(lǐng)市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站,長(zhǎng)運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作,因火車站運(yùn)力不足,造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,特警,確?;疖囌?、汽車站安全、有序、暢通。
    2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作,火車站秩序井然,無大量旅客滯留。春運(yùn)期間,市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制,所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
    2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件及省政府緊急通知。
    2月14日,根據(jù)市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚同志指示,市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[今]3號(hào))要求,致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號(hào)文件精神,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》(建設(shè)部令第138號(hào))的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》(cj/t162—xx)的規(guī)定配置,并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》(gb7258—xx)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部令xx年第10號(hào))的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,不得超載。
    3、認(rèn)真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車,在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側(cè)翻事故后,市委副書記、市長(zhǎng)王萍同志非常重視,委托市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚,2月16日上午9時(shí)30分召集市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān),市交通局副局長(zhǎng)王宜江,市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李新春及市運(yùn)管處、市公交公司、廬山旅游汽車運(yùn)輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車運(yùn)輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車運(yùn)輸公司、修水汽運(yùn)公司、九江長(zhǎng)運(yùn)總公司、安順公司等運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會(huì)議,進(jìn)一步落實(shí)春運(yùn)安全工作。會(huì)上通報(bào)了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車發(fā)生交通事故情況;學(xué)習(xí)了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)期間道路交通安全工作的緊急通知》(贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)),要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各運(yùn)輸企業(yè)必須結(jié)合自身的實(shí)際情況查找問題,認(rèn)真落實(shí)贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)安全工作。最后孫錚市長(zhǎng)助理強(qiáng)調(diào):一是運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過程,從中吸取教訓(xùn),加大對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管力度,各運(yùn)輸企業(yè)必須提高警惕,狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號(hào)、贛春運(yùn)辦[今]5號(hào)文件精神,落實(shí)好“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)一律”措施,杜絕重特大交通事故,確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全。三是金鵬巴士公司出事車輛贛go4260證照、手續(xù)齊全,仍然發(fā)生了如此大的交通事故,說明各運(yùn)輸企業(yè)確保安全運(yùn)行還有很多工作要做,各運(yùn)輸企業(yè)必須將春運(yùn)安全措施抓實(shí),抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門緊密配合,全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運(yùn)工作,在各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力下,取得了較好的成績(jī),但也存在一些不足,如縣鄉(xiāng)個(gè)別臨時(shí)車站存在三品檢查不嚴(yán),站外超員現(xiàn)象,縣鄉(xiāng)短途客運(yùn)存在漲價(jià)現(xiàn)象,針對(duì)這些問題,我們將分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的春運(yùn)安全工作做好準(zhǔn)備。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十
    春運(yùn)自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名,臨時(shí)工?名,假期臨時(shí)工?名,黨員?名,團(tuán)員?名。全部門職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了乘客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送乘客?名,票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
    “誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘乘客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意乘客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引乘客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)乘客,使乘客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
    新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
    春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
    落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
    為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把乘客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止乘客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)乘客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小乘客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小乘客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證乘客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的乘客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和乘客窒息等不良惡果。全部門職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是行車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短乘客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
    提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)乘客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)乘客“三要、四心、五主動(dòng)”??朔刂乩щy,保證乘客飲用水供應(yīng),滿足乘客需求。由于雪災(zāi)給乘客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)乘客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女乘客抓過來就打,這時(shí),我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他乘客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
    春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些乘客無故罵的“狗血噴頭”,有的乘客說:“又沒拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的乘客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
    今年春運(yùn)是全部門干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
    1、嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃及《 ****鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全 管理實(shí)施細(xì)則》 (**總發(fā) [20xx]***號(hào))文規(guī)定,認(rèn)真落實(shí) 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運(yùn)前安全檢查的通知》 (建工調(diào) [20xx]002 號(hào))有關(guān)要求。立即組織:由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質(zhì)部***,20xx 年*月對(duì)營(yíng) 業(yè)線和臨近營(yíng)業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè),站房施工, 臨時(shí)防護(hù)設(shè)施、機(jī)具材料管理、及大型機(jī)械設(shè)備安全進(jìn)行 全面的安全檢查(包括:起重機(jī)械、用電設(shè)備安全;圍擋、 防護(hù)欄、現(xiàn)場(chǎng)存放的機(jī)械設(shè)備、路材路料收集整理和看管 等)。杜絕無計(jì)劃、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等,嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。
    2、臨時(shí)防護(hù)設(shè)施:對(duì)防護(hù)欄、圍擋,腳手架等防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行排查,特別是營(yíng)業(yè)線施工中設(shè)置的臨時(shí)防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查,重點(diǎn)檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設(shè)牢固,是否完整無損壞,是否有防止傾 覆、侵限的措施。
    3、機(jī)具材料管理:加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具材料的安全管理, 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存放的設(shè)備和路料,安排專門人員看守、巡視, 明確工作責(zé)任。對(duì)靠近線路存放的機(jī)具材料要確保堆放、 綁扎牢固,嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對(duì)已經(jīng)完工的施工 項(xiàng)目,施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機(jī)具材料及臨時(shí)防護(hù)柵 欄的收集、清理工作,切實(shí)做到工完料清場(chǎng)地凈。對(duì)年后 施工的路料機(jī)具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢,遠(yuǎn)離營(yíng) 業(yè)線存放并派專人巡視,確保行車安全。停工期間要遠(yuǎn)離 營(yíng)業(yè)線存放。
    4、做好值守、巡查,確保信息暢通:停工期間,監(jiān)理、 施工單位要加強(qiáng)值班人員巡視,保持信息暢通。對(duì)站內(nèi)防 護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查,確保各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)到位。
    5、做好辦公、居住地點(diǎn)防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設(shè)施的檢查,確保人身安全。
    6、加強(qiáng)道口管理,道口鋪面每日加強(qiáng)檢查,安排 24 小時(shí)值班制度;道口員 2 名、道口工 2 人,道口已鎖閉為定位;嚴(yán)禁人員進(jìn)出。
    7、***站 **上行、 **上行限速標(biāo) 45 公里及*****檢查, 做到每日巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
    8、對(duì)房模板支撐體系檢查,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案 施工,腳手板綁好扎牢,及時(shí)清理多余的材料。
    9、大型設(shè)備檢查,操作人員持證上崗;定期檢查及保 養(yǎng),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
    山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元
    20xx 年 1 月 12 日
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
    我們認(rèn)真貫徹落實(shí)處關(guān)于做好20xx年“春運(yùn)”工作的要求,以安全保暢為先導(dǎo),立足于安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理,以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。
    1、以人為本,確保組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、制度執(zhí)行三個(gè)到位。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保證“春運(yùn)”工作有序開展,站成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定航道航政股為安全生產(chǎn)辦公室,負(fù)責(zé)檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實(shí)。及時(shí)召開專題會(huì)議,對(duì)做好“春運(yùn)”工作進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)。二是宣傳教育到位?!按哼\(yùn)”期間共制作、懸掛橫幅標(biāo)語四條,更新安全文化園地宣傳內(nèi)容1次(8版),散發(fā)春運(yùn)安全宣傳材料50多份,營(yíng)造了良好的安全活動(dòng)氛圍,增強(qiáng)了全站干部職工的安全意識(shí),有效地促進(jìn)“春運(yùn)”工作扎實(shí)開展。三是執(zhí)行制度到位。認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》、《習(xí)慣性違章防控手冊(cè)》及《習(xí)慣性違章考核實(shí)施細(xì)則》,做到以制度規(guī)范安全生產(chǎn)行為,確保全站安全生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。
    為提高職工的安全素質(zhì),在“春運(yùn)”期間,我們開展了“五個(gè)一”活動(dòng),即:組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動(dòng)、一次拉網(wǎng)式安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)新年安全一課、進(jìn)行了一次安全宣傳。
    2、認(rèn)真抓好中隊(duì)建設(shè),夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。中隊(duì)是單位安全建設(shè)和管理的基礎(chǔ),我們?cè)谥嘘?duì)中開展了“在崗一分鐘,安全六十秒”的安全生產(chǎn)主題教育,將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來,將影響安全的主要因素、危險(xiǎn)點(diǎn)等進(jìn)行重新梳理和檢查,嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作規(guī)程,并結(jié)合站制定的《習(xí)慣性違章考核細(xì)則》,進(jìn)行認(rèn)真考核。
    3、突出冬季安全生產(chǎn)“五防”工作,加強(qiáng)安全檢查力度,切實(shí)提高安全檢查和隱患整改工作質(zhì)量。并以此為基礎(chǔ),加強(qiáng)安全檢查和隱患整改工作?!按哼\(yùn)”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次,查出安全隱患2起,整改2起。
    4、切實(shí)做好車船設(shè)備的安全管理。為了抓好設(shè)備的安全管理,我們堅(jiān)持認(rèn)真貫徹省局《設(shè)備管理辦法》,并結(jié)合《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》,通過抓好設(shè)備使用管理人員教育、嚴(yán)格的檢查考核、扎實(shí)的管理措施,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。站機(jī)務(wù)人員能自覺地抓好設(shè)備的日常保養(yǎng),特別是入冬前能對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng),為應(yīng)對(duì)極寒天氣,確保航道管理工作的正常開展,“春運(yùn)”期間,我站購(gòu)買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應(yīng)急備品5000余元。
    5、加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中,我們認(rèn)真貫徹省廳、省局和處關(guān)于加強(qiáng)工程施工安全管理的通知要求,一方面做好施工單位的安全資質(zhì)審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知;另一方面著重在施工單位的安全管理基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強(qiáng)檢查和監(jiān)督,施工期間共進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查3次,發(fā)現(xiàn)問題1處,及時(shí)告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。
    6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個(gè)到位:一是堅(jiān)持節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班人員24小時(shí)在崗在位;二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位,節(jié)前進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全檢查,同時(shí)召開節(jié)日值班人員會(huì)議,強(qiáng)調(diào)值班紀(jì)律,嚴(yán)格值班制度,確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”;三是節(jié)日期間的航道安全管理工作布置到位,“春節(jié)”期間南北線,共巡航航6次,確保了轄區(qū)航道的安全暢通。
    我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局和處的要求,堅(jiān)持“航道大安全”理念,以實(shí)際行動(dòng)為“春運(yùn)”工作“保駕護(hù)航”,重點(diǎn)做了五項(xiàng)工作:
    1、認(rèn)真抓好惡劣天氣下的航道管理工作。“春運(yùn)”期間,針對(duì)寒潮、雨雪天氣較多,對(duì)航道的安全暢通造成影響的`情況,站成立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,并成立了應(yīng)急保障小組,制定和完善應(yīng)急預(yù)案。2月7日,揚(yáng)州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場(chǎng)雪。我站及時(shí)落實(shí)有效措施確保春運(yùn)安全。一是及時(shí)鋪設(shè)草墊等防滑物品,確保人員通行安全;二是由站安全員負(fù)責(zé),帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,對(duì)全站的安全狀況進(jìn)行了一次全面檢查,確保萬無一失,并積極落實(shí)好防凍保溫措施,確保船舶機(jī)電設(shè)備處于正常狀態(tài);三是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有航標(biāo)進(jìn)行逐個(gè)遙測(cè),并制訂了近期巡航計(jì)劃進(jìn)行實(shí)地觀察檢查,確保航標(biāo)性能良好,發(fā)光正常,發(fā)揮有效的助航作用。
    2、提高巡航質(zhì)量,抓航道管理到位。利用“3g巡航平臺(tái)”,加大對(duì)轄區(qū)航道的航政航標(biāo)管理力度,確保航標(biāo)正常和航道暢通。對(duì)揚(yáng)州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點(diǎn)區(qū)域,組織專門力量加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,做到“定人,定時(shí),定任務(wù)”,落實(shí)責(zé)任制,確保船舶安全航行?!按哼\(yùn)”期間,航政艇、車共巡航18航次,里程近3100公里,維護(hù)、遙測(cè)航標(biāo)456座次,航標(biāo)正常率100%。
    3、加強(qiáng)上航宣傳力度,實(shí)施“便民利民,平安春運(yùn)”的新舉措。積極向服務(wù)對(duì)象進(jìn)行航行安全的宣傳。同時(shí)利用觸摸屏、六圩口led顯示屏等媒介積極加強(qiáng)冬季安全宣傳,及時(shí)發(fā)布惡劣氣候下的安全預(yù)警通告,為船民安全航行提供了信息保障。
    4、積極協(xié)助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項(xiàng)工作的順利完成,站進(jìn)行了認(rèn)真布置和動(dòng)員,出發(fā)前應(yīng)急保障隊(duì)對(duì)打撈船設(shè)備進(jìn)行了檢查維護(hù)。2月6日(正月初六),站派出應(yīng)急保障隊(duì)和專業(yè)技術(shù)力量趕赴大修現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過10天的奮戰(zhàn),完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作,安全、圓滿的完成既定任務(wù)。
    5、加強(qiáng)航政管理,加大執(zhí)法力度,堅(jiān)持文明執(zhí)法,努力提高服務(wù)質(zhì)量。“春運(yùn)”期間,我站對(duì)所有執(zhí)法人員進(jìn)行了“執(zhí)法理念再教育”,要求做到依法行政,文明執(zhí)法、陽(yáng)光執(zhí)法。認(rèn)真執(zhí)行“十項(xiàng)禁令”,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)在建臨跨過河工程的管理,確保行政許可標(biāo)準(zhǔn)正確執(zhí)行,嚴(yán)格按許可標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)施工的監(jiān)督和檢查,依法保護(hù)航產(chǎn)航權(quán)不受侵犯,切實(shí)維護(hù)良好的通航秩序。同時(shí)能做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,以實(shí)際行動(dòng)履行“五項(xiàng)承諾”。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
    為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)道路交通安全暢通有序,確保全鎮(zhèn)人民度過一個(gè)和諧、安全、祥和的新春佳節(jié),根據(jù)上級(jí)相關(guān)要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,按照國(guó)家提出的“科學(xué)組織、安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,我鎮(zhèn)制定了切實(shí)可行的春運(yùn)方案,確保了春運(yùn)期間無重大安全事故,確保了一方平安。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
    一、成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作圓滿完成。
    20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共計(jì)40天(即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天)。為確保春運(yùn)安全有序開展,我們一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。龍洞鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),綜治辦、司法所、派出所、安監(jiān)站、勞保站等有關(guān)站辦所負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)綜治辦,負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際制訂春運(yùn)工作方案,掌握信息動(dòng)態(tài),并針對(duì)各種突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。二是各有關(guān)部門各負(fù)其責(zé),相互配合,齊抓各管,共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。各部門領(lǐng)導(dǎo)要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督察,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題,并確保春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)到位。
    二、制定方案,排查隱患,遏制事故發(fā)生。
    三、部門聯(lián)動(dòng),落實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)安全有序。
    行為,強(qiáng)化重特大道路交通事故的預(yù)防機(jī)制。嚴(yán)厲打擊“黑車非駕”、農(nóng)用車載客等違法行為,并加強(qiáng)對(duì)各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加強(qiáng)對(duì)各村的安全監(jiān)督工作。
    通過全鎮(zhèn)干群的共同努力,我鎮(zhèn)圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作,春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全事故,確保了我鎮(zhèn)春運(yùn)工作安全序進(jìn)行。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
    春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員??瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的'檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們馬上維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
    對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
    對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
    認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
    春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    做好春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
    各位同仁,先生們,女士們:
    您們好!
    春運(yùn)自1月x日開始,x月x日止。為期x天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工xx名,臨時(shí)工xx名,假期臨時(shí)工xx名,黨員xx名,團(tuán)員xx名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客xx名,票款收入達(dá)到xx元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
    “誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
    新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
    春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
    落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
    為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的`一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
    提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打,這時(shí),我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
    春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。