通過閱讀，可以更好地理解和欣賞文學(xué)作品。我們應(yīng)該從整體上審視問題，而不是局限于細節(jié)。精選幾篇優(yōu)秀的總結(jié)范文，讓我們一起探索寫作的奧秘。
交通運輸安全工作匯報篇一
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
交通運輸安全工作匯報篇二
為進一步強化
安全
意識、責(zé)任意識，確保我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制道路運輸重特大事故的發(fā)生，根據(jù)北侖公路管理所有關(guān)文件要求，結(jié)合我區(qū)道路運輸實際，決定在我公司立即開展安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、目標要求
通過本次大排查大整治活動，進一步推動我司安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員自律責(zé)任的進一步落實，努力減少一般事故，有效控制較大事故，堅決防范重特大事故，確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，為我司道路運輸行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展提供堅實的安全保障。
二、活動時間和檢查范圍、存在的問題。
（一）活動時間。從3月20日開始至6月20日結(jié)束。
（二）檢查范圍：
1.對駕駛員進行強化安全培訓(xùn)，做到人人
學(xué)習(xí)
、人人重視。
2. 進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術(shù)性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促企業(yè)認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。對單位現(xiàn)有車輛進行排查、檢修，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的，及時上報，及時排除，做到專人專管，絕不把問題放到第二天，做到問題不解決車輛決不上路。
3.在調(diào)度派單時，要充分考慮駕駛員的實際情況（如身
體、工作強度、長途短途等），做到?jīng)Q不讓駕駛員疲勞駕駛，駕駛員也可根據(jù)實際情況向領(lǐng)導(dǎo)如實反映情況。
4.進一步完善隱患排查治理責(zé)任制，明確誰管理，誰負責(zé)，誰整改，誰負責(zé)，對有問題的不能放過任何細節(jié)，不留一處死角，不放過一個漏洞，不留一個盲點。
（三）存在的問題：
1．安全生產(chǎn)管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視，但企業(yè)對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實處。
2.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
3.對車輛的動態(tài)監(jiān)控落實不到位。沒有嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，監(jiān)控管理人員責(zé)任心不強，對監(jiān)控到的違章車輛沒有及時進行提醒糾正，事后也沒有嚴格按照公司的規(guī)定進行處理。
4.對營運駕駛員的聘用管理忪懈。沒有有效的建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運輸帶來安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。
不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除，容易造成安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、下一步工作措施
1.進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責(zé)任，督促落實安全生產(chǎn)發(fā)主體責(zé)任，狠抓各項工作和措施的落實，確保道路運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
2.加強對道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高他們的安全意識、責(zé)任意識，切實維護道路運輸安全秩序。
3.認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。
4.進一步加大貨運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強有效措施及時消除。
5. 加強對司乘人員的管理教育。企業(yè)招聘司乘人員，嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓(xùn)，錄用危貨、貨運駕駛?cè)藛T必須具備三年以上連續(xù)駕齡且無重大責(zé)任事故記錄。與公安交-警部門、運輸企業(yè)建立營運駕駛員檔案管理信息共享機制，對嚴重違章、違紀的駕駛員建檔，防止營運駕駛員在這個企業(yè)因違章、違紀被解聘，又被另一個企業(yè)聘用現(xiàn)象發(fā)生。
二〇一四年四月十日
今年來，在市委市政府和省交通廳、運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們根據(jù)國家、省市各級黨委、政府的部署和要求，嚴格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，始終把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作全局的重點工作來抓，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認識，加大對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，深入開展各項安全生產(chǎn)專項整治活動，取得了顯著成效，使我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時安排工作。
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交通運輸安全工作匯報篇三
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
交通運輸安全工作匯報篇四
新冠肺炎疫情來勢洶洶，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。面對這一特殊考驗，抗擊疫情我們戰(zhàn)斗在各自的崗位上，全面打響了這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
一、疫情防控工作。
（一）抓實抓細，強化工作落實。
將新冠肺炎防控工作作為一項極其嚴肅的政治任務(wù)和當(dāng)前壓倒一切的頭等大事來抓，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負責(zé)疫情防控工作，建立黨組成員包保責(zé)任制，分x個片區(qū)督促指導(dǎo)各單位及干部職工疫情排查防控工作。制定了《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和防控預(yù)案》，下發(fā)了《關(guān)于強化新型冠狀病毒感染的肺炎疫情排查和防控工作的通知》。
（二）周密部署，強化排查防控。
深入細致排查篩查本系統(tǒng)自x月x日以來省外返x干部職工及家屬，累計排查x戶x人，以上人員均無癥狀。嚴格辦公場所管理，要求上班工作人員和來訪人員必須佩戴口罩，否則禁止進入辦公場所。對辦公樓及下屬單位，每天不少于一次的預(yù)防性消毒，保持辦公場所的清潔衛(wèi)生和日常通風(fēng)，做好上班人員和來訪人員體溫測試和登記等工作。
（三）志愿服務(wù)，協(xié)助卡點防控。
精選x名疫情防控志愿服務(wù)隊員支援高速口卡點防控工作，24小時對過往車輛逐一登記并消毒。在卡點建立臨時黨支部，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚。
（四）全面部署，落實包保工作。
按照市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)指示，我單位迅速主持召開黨組擴大會議，落實會議精神，成立局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)動全局力量，明確工作任務(wù)，細化包保區(qū)域，落實包保責(zé)任。當(dāng)天包保的x個棄管小區(qū)封閉管控包保人員全部到崗到位，進入工作狀態(tài)。
（五）加強宣傳，強化輿論引導(dǎo)。
在辦公樓、各基層單位等進出口醒目位置懸掛宣傳條幅、張貼宣傳標語累計x個，設(shè)置led宣傳板x塊。充分利用公眾號、微信群、qq群、學(xué)習(xí)強國、新時代e支部等方式宣傳防控知識。
（六）積極發(fā)動，踴躍參戰(zhàn)。
在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布疫情防控一線志愿服務(wù)倡議書，干部職工積極參與，踴躍報名，先后x余人遞交“請戰(zhàn)書”，成立疫情防控志愿服務(wù)隊，聽從指揮，服從命令，隨時參戰(zhàn)。
二、復(fù)工工作。
在抓好疫情防控工作的同時，變冬閑為冬忙，積極謀劃工程項目及十四五規(guī)劃編制工作，全力做好各項工程前期工作及新建續(xù)建項目開復(fù)工準備工作，為全面完成年度工程建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)，圓滿合格的完成年度既定任務(wù)。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。這些人以無畏的精神，不畏潛在的病毒危險，無私的沖向抗擊疫情的一線，他們?nèi)巳藨阎活w為民之心、一顆勇敢的心，甘為逆行者，甘為勇士！這就是x人的真實寫照，是x精神的真實踐行！自大年初一以來，工作人員在市委市政府的帶領(lǐng)下，一直堅守崗位，不負使命擔(dān)當(dāng)。萬眾一心，眾志成城，假以時日相信一定能夠攻克時難，打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照會議安排，現(xiàn)將建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備情況匯報如下：
一、確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
成立住建局疫情防控指揮部，根據(jù)黨中央關(guān)于“要在做好防控工作的前提下，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的精神，按照市委政府統(tǒng)一部署要求，積極行動、精心部署，迅速摸清房地產(chǎn)企業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)、房屋市政工程項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工意向，掌握返工人員情況。根據(jù)市疫情防控工作指揮部第十五次工作會議要求，我們今天上午召開局黨組會對建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)再部署再落實。按照“分類指導(dǎo)、分批復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的原則，印發(fā)了《關(guān)于切實做好疫情防控下企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》，逐步恢復(fù)住建行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)秩序，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。
二、確保行業(yè)監(jiān)管到位。
（一）房屋市政工程開復(fù)工方面。
1.基本情況。
全市x個在建工程項目均處于停工狀態(tài)，按照往年氣候條件大約3月中旬可復(fù)工，2019年，外來建筑工人約x人左右，主要來自湖北（抹灰工）、四川、甘肅、寧夏、區(qū)內(nèi)的x。經(jīng)摸底了解共有x個項目有復(fù)工意向，其中，政府投資項目x個（x），房地產(chǎn)開發(fā)項目x個（x）。截至2月12日，共有x個項目x名管理人員返回x，均按照疫情防控要求嚴格管理。由于建筑施工現(xiàn)場屬于人員密集性場所，且x市屬于勞務(wù)輸入型城市，絕大部分務(wù)工人員均為區(qū)外人員，項目開復(fù)工后，建筑工地將成為我局疫情防控一項重點工作。
2.嚴格開復(fù)工管理。
我們計劃將“重大民生工程、重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、重大應(yīng)急搶險工程、信訪矛盾突出的房地產(chǎn)項目”作為首批擬復(fù)工項目。2月x日，我局印發(fā)了《關(guān)于加強全市房屋建筑和市政工程施工領(lǐng)域疫情防控工作的緊急通知》，明確復(fù)工申請條件、申請流程、復(fù)工后內(nèi)部防疫管理。按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《建筑行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，表格化列出頂事管用、便于實施的具體措施，工程項目達標后方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。項目復(fù)工后，市區(qū)兩級住建部門按照職責(zé)分工，抽調(diào)精干力量，配強監(jiān)管隊伍，實施專人網(wǎng)格化管理。
（二）房地產(chǎn)方面。
1.基本情況。
全市共有在資質(zhì)有效期的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)x家，有在建項目的x家，均有固定售樓場所，總職工x人。截至2月x日，有x家企業(yè)通過倒班、值班、彈性工作的方式復(fù)產(chǎn)經(jīng)營，還有x家企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意向。2019年信訪矛盾較突出的x項目（x棟x套住宅）約定2月底交付使用。
2.嚴格房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)管理。
按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《房地產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，分清緩急，在做好疫情防控的前提下，統(tǒng)籌做好房地產(chǎn)項目開復(fù)工建設(shè)和房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營銷售。一是加強營銷方式管理。按照制定的標準規(guī)范迅速對已復(fù)產(chǎn)和有復(fù)產(chǎn)意向的企業(yè)售樓部進行檢查，在滿足疫情防控的前提下可以開展經(jīng)營活動，但明確要求房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)不得舉辦大型售樓等人員聚集性活動，鼓勵采取微信、電話等方式銷售，分時段到場，減少售樓部人員聚集。二是加強商品房交付使用管理。凡是有商品房交付計劃的企業(yè)要制定切實可行的方案，報市住建局備案后，分批分時段向業(yè)主交付使用。
（三）公用事業(yè)方面。
1.基本情況。
公用事業(yè)行業(yè)需保障居民日常需求，在節(jié)假日及疫情期間均穩(wěn)定運行，未出現(xiàn)停工停產(chǎn)，僅有三家灌裝液化氣企業(yè)春節(jié)期間正常放假，假期結(jié)束已恢復(fù)運行。截至2月x日，全市x家公用事業(yè)企業(yè)（職工合計x人）在崗或未離市x人，出市x人，x人已返回我市，均按照疫情防控要求嚴格管理。
2.嚴格穩(wěn)定安全運行。
我局印發(fā)了《關(guān)于加強市政公用行業(yè)新型冠狀病毒防疫工作的緊急通知》，要求各市政公用企業(yè)保障運行，保障疫情期間我市居民正常生活。我們通過融媒體平臺，及時發(fā)布疫情期間居民供熱、供水、燃氣問題解決途徑，回應(yīng)群眾關(guān)心關(guān)注的問題。我們將繼續(xù)做好供水企業(yè)監(jiān)管，加強水廠生產(chǎn)區(qū)防疫，強化對原水、過程水、出廠水、管網(wǎng)水檢測；供熱、供氣做好設(shè)備設(shè)施安全運行管理，提高服務(wù)效率，避免疫情期間解決問題不及時，服務(wù)不到位；污水廠根據(jù)水量實時調(diào)整工藝參數(shù)，加強出水消毒管理；環(huán)衛(wèi)及垃圾處理方面要做到日產(chǎn)日清，對收集、運輸、處置設(shè)施消毒，重點做好特殊有害垃圾的處理。
（四）住宅小區(qū)方面。
1.基本情況。
全市共有x個住宅小區(qū)，其中，有物業(yè)服務(wù)的x個、無物業(yè)服務(wù)的x個，行業(yè)從業(yè)人員共計x人，出市返崗x人，均按照疫情防控要求嚴格管理。按照《x市疫情防控期間住宅小區(qū)管控辦法》及相關(guān)要求，住宅小區(qū)已全部實施封閉管理，各區(qū)住建部門、街道、社區(qū)指導(dǎo)開展小區(qū)管控工作。
2.嚴格住宅小區(qū)管控。
市住建局印發(fā)了《關(guān)于扎實做好全市住宅物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的緊急通知》《關(guān)于進一步做好全市物業(yè)小區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎防控工作的通知》《x市物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指引（試行）》。目前，各住宅小區(qū)只保留一個出入口，禁止外來車輛入內(nèi)，在出入口顯著位置實行24小時出入人員登記、測溫工作，原則上每戶每天只允許進出一次；晚間10點至次日早7點間，原則上禁止人員、車輛出入；對小區(qū)公共區(qū)域、健身設(shè)備、公共座椅、電梯、步梯、扶手、單元門、垃圾桶等高接觸區(qū)加大消殺力度，保證每天至少消殺1次，設(shè)置口罩回收專用箱x個；我們已向有需求的物業(yè)小區(qū)發(fā)放x頂帳篷，物業(yè)管理協(xié)會向會員單位發(fā)放x個醫(yī)用口罩，全力協(xié)調(diào)保障物業(yè)小區(qū)疫情防控物資。自1月28日至今，我局共檢查督查x次，涉及x個物業(yè)小區(qū)。結(jié)合市區(qū)兩級住建部門連日來的督查情況，市住建局對x家物業(yè)企業(yè)進行通報，進一步提升疫情管控水平。同時，我們正在草擬物業(yè)市場管理辦法，從企業(yè)準入、服務(wù)標準、退出機制等方面細化標準措施，全面提升我市物業(yè)服務(wù)管理水平。
三、確保審批服務(wù)到位。
在疫情防控期間，創(chuàng)新業(yè)務(wù)辦理模式，盡量通過網(wǎng)上、郵寄、預(yù)約等方式辦公，保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程建設(shè)項目審批施工許可階段、竣工驗收階段線下辦理事項全部改為線上辦理。建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請、增項、升級及二級注冊建造師注冊（重新注冊）、轉(zhuǎn)注、注銷等業(yè)務(wù)專網(wǎng)辦理。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、商品房預(yù)售許可等業(yè)務(wù)實行預(yù)約辦理，上門服務(wù)。開復(fù)工申報改為線上受理，線下第一時間到項目現(xiàn)場進行開復(fù)工檢查，對有開復(fù)工意愿的項目，我局提前介入，對建筑施工疫情防控、安全管理進行幫扶指導(dǎo)。
四、確保責(zé)任落實到位。
（一）嚴格企業(yè)主體責(zé)任。疫情期間，督促各行業(yè)企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責(zé)任，法定代表人、項目負責(zé)人是疫情防控第一責(zé)任人，必須在崗在位、履職盡責(zé)。制定工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好疫情防控各項工作落實到位。企業(yè)單位未經(jīng)審核擅自開復(fù)工、或虛報瞞報員工信息造成疫情防控事故的，將嚴厲追究相應(yīng)責(zé)任。
（二）嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。我們將認真履行監(jiān)管責(zé)任，加強對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)監(jiān)管，確保疫情防控到位。及時向企業(yè)傳達中央、自治區(qū)和我市疫情防控工作有關(guān)要求，全面掌握企業(yè)外地返回職工動向和身體狀況。督促企業(yè)落實主動報告制度，通過“x市疫情監(jiān)控系統(tǒng)”，及時上報建設(shè)行業(yè)疫情防控情況，為指揮部提供精準的輔助決策依據(jù)。督促企業(yè)落實防疫各項措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。對未落實防控要求或防控工作不力的企業(yè)，將采取約談、責(zé)令整改、通報、停辦相關(guān)業(yè)務(wù)、納入企業(yè)誠信檔案等措施嚴肅處理。
交通運輸安全工作匯報篇五
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
交通運輸安全工作匯報篇六
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認真負責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強調(diào)安排，不能深入督促落實；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
交通運輸安全工作匯報篇七
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
交通運輸安全工作匯報篇八
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機動車禮讓斑馬線，推進文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進一步加強安全管理工作，重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴把制度落實：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達到車輛技術(shù)安全，運行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進一步提高，要強化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴格監(jiān)控，嚴查違章，違紀行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運輸安全工作匯報篇九
組織客運車輛駕駛員(含公交、出租)進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員防恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
交通運輸安全工作匯報篇十
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員，增強其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí)，強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
交通運輸安全工作匯報篇十一
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
交通運輸安全工作匯報篇十二
按照區(qū)委辦《關(guān)于加強全區(qū)重點工作進展情況報送工作的通知》要求，現(xiàn)將我局xxxx年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排報告如下：
（一）抓實巡察整改，強化作風(fēng)建設(shè)。根據(jù)區(qū)委第二巡察組反饋意見，制定了具體整改方案，重點圍繞黨風(fēng)廉政建設(shè)、財務(wù)內(nèi)審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)工作效能等方面做好整改。同時，積極開展形式主義、官僚主義問題自查自糾集中整治，組織黨員干部開展春運志愿服務(wù)、互動警示教育等專題活動，堅持挺紀在前，處置問題線索x條，誡勉談話x人次，談話提醒xx人次，切實加強全局干部職工作風(fēng)建設(shè)，為一流交通發(fā)展提供有力的紀律保證。
（二）積極向上爭取，道路運輸能級不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資x、x億元，爭取上級補助資金x、x億元，超額完成“開門紅”目標。全區(qū)公路總里程達到xxxx公里，公路密度x、xx公里/平方公里。
（三）強化項目管理，構(gòu)建一流交通體系。
1、保障省市重點項目順利推進。
成蘭鐵路x站房屋拆遷xx戶，簽訂拆遷協(xié)議xx戶，交付除農(nóng)房拆除外的全部施工用地。
達成鐵路增建二線已交付全部施工用地，項目業(yè)主已進場施工。
x山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付，完成已進場施工路段通信線路遷改。
x高速第二復(fù)線已配合省市相關(guān)部門，完成可研評審、規(guī)劃選址、用地預(yù)審、社穩(wěn)評估報告等相關(guān)工作。
x高速入城試驗段（e線）已完成初步設(shè)計評審及批復(fù)，正在開展國家ppp入庫工作。
加快成金x貨運大道北延線建設(shè)前期工作，為項目實施做好保障。
2、高效推進區(qū)內(nèi)重點建設(shè)項目。
呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝，瀝青砼底層鋪筑完成xxxxxo。毗河大橋段已完成下部構(gòu)造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設(shè)等工作，正在進行濕接縫施工。
港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑，正在進行交安設(shè)施等附屬設(shè)施建設(shè)。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。
累計投資xxxx萬元，完成新大路、同十路等x條縣鄉(xiāng)公路大中修及提升改造工程。
（四）圍繞便民惠民，完善區(qū)域公共交通體系。一是市域鐵路預(yù)可研編制工作已提請區(qū)委財經(jīng)委員會審議通過，準備開展招標代理機構(gòu)比選工作。二是加強與市交通局、鐵路部門溝通、協(xié)調(diào)力度，x東站列車?？窟_到xx對。三是積極向上爭取，抓住成三鐵路納入開工時序契機，清泉高鐵站建設(shè)已經(jīng)明確納入計劃，并積極開展前期籌備工作。四是新開行xxx路接駁x地鐵x號線，制定我區(qū)公交線路優(yōu)化初步方案，新購置公交車輛xxx臺，為下一步線路優(yōu)化做好準備。五是完成《x至x民營客運班線整合工作方案》及《區(qū)客運站系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施方案》制定，積極做好客運班車穩(wěn)定及客運站轉(zhuǎn)型工作。
（五）提升行業(yè)監(jiān)管水平，推進四好農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建工作。一是梳理全區(qū)重要農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護情況，制定約xx、x公里重要縣鄉(xiāng)公路大修及提檔升級計劃，到xxxx年完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標任務(wù)。二是依托交通數(shù)字化綜合智能指揮中心，全面采集公路信息，建立道路“身份檔案”，實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村道路信息管理全覆蓋。三是通過政府購買服務(wù)，由兩家專業(yè)管養(yǎng)機構(gòu)對轄區(qū)xxx、xx公里道路清掃保潔進行市場化管理，有效提升我區(qū)公路機械化清掃作業(yè)水平，著力打造“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
（六）推進機構(gòu)改革，理順工作機制。新設(shè)立綜合規(guī)劃科及綜合運輸科，上收行政監(jiān)督職能，整合行業(yè)管理機構(gòu)，改變“政出多門”的低效格局，實現(xiàn)“x+xx”的改革成果。撤銷原公路路政管理所，相關(guān)職能由機關(guān)承接，堅持機構(gòu)改革的“自我瘦身”，推進公路管養(yǎng)職能的協(xié)同高效。同時，開展崗位競聘，通過領(lǐng)導(dǎo)評價、競聘演講、民主選舉等考評手段，全程公開透明，選拔出新晉年青中層干部x人，合力建設(shè)能上能下的高質(zhì)量干部隊伍。
交通運輸安全工作匯報篇十三
根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實際，__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔20__〕161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
二、加大宣傳力度，營造濃厚活動氛圍。
活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，營造了濃厚的活動氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項活動。
（一）組織開展“一日三周”活動。
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?BR> 6月9日上午，__市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動。
4.開展應(yīng)急演練周活動。
為增強企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運管處開展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（__區(qū)段）一標項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平。
（二）組織開展“六個一”活動。
按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作。
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
（一）道路運輸方面。
累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
（二）水路運輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動，進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識；進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進一步強化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運輸安全工作匯報篇十四
一、加大宣傳力度，提高安全意識。
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?，向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
二、強化源頭安全管理，確保源頭安全。
本月以來，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員，增強其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護工作。
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治。
六、堅持抓好交通重建工程施工安全。
6月來，組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí)，強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
交通運輸安全工作匯報篇十五
20__年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃__億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
一、主要指標完成情況。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標考核，簽訂了責(zé)任書。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運輸安全工作匯報篇十六
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負責(zé)人為副組長，相關(guān)股室成員負責(zé)人為成員的交通運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強化措施、細化工作任務(wù)，全面將此次交通運輸安全生產(chǎn)檢查活動落實到具體的人頭，對此項工作，做到了工作早部署、早安排、早落實。
為進一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運輸安全生產(chǎn)意識，預(yù)防道路交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳，通過宣傳，達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運輸安全生產(chǎn)活動期間，我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查，對gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進行檢查，對排查出來的問題，都要求進行了整改落實，通過安全源頭檢查，切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計出動執(zhí)法車輛10輛次，出動執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強制下客18人，沒收非法線路牌5張。
汛期以來，我頻繁受強降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負責(zé)人對全干線公路進行了排查，主要是針對沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險路段進行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時整治的，擺放醒目的警示標志標牌，確保過往群眾車輛生命、財產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標志標牌70余副。
嚴格執(zhí)行了24小時的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通運輸安全工作匯報篇一
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時，我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
交通運輸安全工作匯報篇二
為進一步強化
安全
意識、責(zé)任意識，確保我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和堅決遏制道路運輸重特大事故的發(fā)生，根據(jù)北侖公路管理所有關(guān)文件要求，結(jié)合我區(qū)道路運輸實際，決定在我公司立即開展安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、目標要求
通過本次大排查大整治活動，進一步推動我司安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員自律責(zé)任的進一步落實，努力減少一般事故，有效控制較大事故，堅決防范重特大事故，確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，為我司道路運輸行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展提供堅實的安全保障。
二、活動時間和檢查范圍、存在的問題。
（一）活動時間。從3月20日開始至6月20日結(jié)束。
（二）檢查范圍：
1.對駕駛員進行強化安全培訓(xùn)，做到人人
學(xué)習(xí)
、人人重視。
2. 進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術(shù)性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促企業(yè)認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。對單位現(xiàn)有車輛進行排查、檢修，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的，及時上報，及時排除，做到專人專管，絕不把問題放到第二天，做到問題不解決車輛決不上路。
3.在調(diào)度派單時，要充分考慮駕駛員的實際情況（如身
體、工作強度、長途短途等），做到?jīng)Q不讓駕駛員疲勞駕駛，駕駛員也可根據(jù)實際情況向領(lǐng)導(dǎo)如實反映情況。
4.進一步完善隱患排查治理責(zé)任制，明確誰管理，誰負責(zé)，誰整改，誰負責(zé)，對有問題的不能放過任何細節(jié)，不留一處死角，不放過一個漏洞，不留一個盲點。
（三）存在的問題：
1．安全生產(chǎn)管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來越重視，但企業(yè)對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實處。
2.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
3.對車輛的動態(tài)監(jiān)控落實不到位。沒有嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，監(jiān)控管理人員責(zé)任心不強，對監(jiān)控到的違章車輛沒有及時進行提醒糾正，事后也沒有嚴格按照公司的規(guī)定進行處理。
4.對營運駕駛員的聘用管理忪懈。沒有有效的建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運輸帶來安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。
不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除，容易造成安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、下一步工作措施
1.進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責(zé)任，督促落實安全生產(chǎn)發(fā)主體責(zé)任，狠抓各項工作和措施的落實，確保道路運輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
2.加強對道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高他們的安全意識、責(zé)任意識，切實維護道路運輸安全秩序。
3.認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。
4.進一步加大貨運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題，采取強有效措施及時消除。
5. 加強對司乘人員的管理教育。企業(yè)招聘司乘人員，嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓(xùn)，錄用危貨、貨運駕駛?cè)藛T必須具備三年以上連續(xù)駕齡且無重大責(zé)任事故記錄。與公安交-警部門、運輸企業(yè)建立營運駕駛員檔案管理信息共享機制，對嚴重違章、違紀的駕駛員建檔，防止營運駕駛員在這個企業(yè)因違章、違紀被解聘，又被另一個企業(yè)聘用現(xiàn)象發(fā)生。
二〇一四年四月十日
今年來，在市委市政府和省交通廳、運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們根據(jù)國家、省市各級黨委、政府的部署和要求，嚴格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，始終把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作全局的重點工作來抓，積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認識，加大對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，深入開展各項安全生產(chǎn)專項整治活動，取得了顯著成效，使我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時安排工作。
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交通運輸安全工作匯報篇三
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
交通運輸安全工作匯報篇四
新冠肺炎疫情來勢洶洶，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。面對這一特殊考驗，抗擊疫情我們戰(zhàn)斗在各自的崗位上，全面打響了這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
一、疫情防控工作。
（一）抓實抓細，強化工作落實。
將新冠肺炎防控工作作為一項極其嚴肅的政治任務(wù)和當(dāng)前壓倒一切的頭等大事來抓，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負責(zé)疫情防控工作，建立黨組成員包保責(zé)任制，分x個片區(qū)督促指導(dǎo)各單位及干部職工疫情排查防控工作。制定了《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和防控預(yù)案》，下發(fā)了《關(guān)于強化新型冠狀病毒感染的肺炎疫情排查和防控工作的通知》。
（二）周密部署，強化排查防控。
深入細致排查篩查本系統(tǒng)自x月x日以來省外返x干部職工及家屬，累計排查x戶x人，以上人員均無癥狀。嚴格辦公場所管理，要求上班工作人員和來訪人員必須佩戴口罩，否則禁止進入辦公場所。對辦公樓及下屬單位，每天不少于一次的預(yù)防性消毒，保持辦公場所的清潔衛(wèi)生和日常通風(fēng)，做好上班人員和來訪人員體溫測試和登記等工作。
（三）志愿服務(wù)，協(xié)助卡點防控。
精選x名疫情防控志愿服務(wù)隊員支援高速口卡點防控工作，24小時對過往車輛逐一登記并消毒。在卡點建立臨時黨支部，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚。
（四）全面部署，落實包保工作。
按照市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)指示，我單位迅速主持召開黨組擴大會議，落實會議精神，成立局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)動全局力量，明確工作任務(wù)，細化包保區(qū)域，落實包保責(zé)任。當(dāng)天包保的x個棄管小區(qū)封閉管控包保人員全部到崗到位，進入工作狀態(tài)。
（五）加強宣傳，強化輿論引導(dǎo)。
在辦公樓、各基層單位等進出口醒目位置懸掛宣傳條幅、張貼宣傳標語累計x個，設(shè)置led宣傳板x塊。充分利用公眾號、微信群、qq群、學(xué)習(xí)強國、新時代e支部等方式宣傳防控知識。
（六）積極發(fā)動，踴躍參戰(zhàn)。
在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)布疫情防控一線志愿服務(wù)倡議書，干部職工積極參與，踴躍報名，先后x余人遞交“請戰(zhàn)書”，成立疫情防控志愿服務(wù)隊，聽從指揮，服從命令，隨時參戰(zhàn)。
二、復(fù)工工作。
在抓好疫情防控工作的同時，變冬閑為冬忙，積極謀劃工程項目及十四五規(guī)劃編制工作，全力做好各項工程前期工作及新建續(xù)建項目開復(fù)工準備工作，為全面完成年度工程建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)，圓滿合格的完成年度既定任務(wù)。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。這些人以無畏的精神，不畏潛在的病毒危險，無私的沖向抗擊疫情的一線，他們?nèi)巳藨阎活w為民之心、一顆勇敢的心，甘為逆行者，甘為勇士！這就是x人的真實寫照，是x精神的真實踐行！自大年初一以來，工作人員在市委市政府的帶領(lǐng)下，一直堅守崗位，不負使命擔(dān)當(dāng)。萬眾一心，眾志成城，假以時日相信一定能夠攻克時難，打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照會議安排，現(xiàn)將建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)準備情況匯報如下：
一、確保組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
成立住建局疫情防控指揮部，根據(jù)黨中央關(guān)于“要在做好防控工作的前提下，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的精神，按照市委政府統(tǒng)一部署要求，積極行動、精心部署，迅速摸清房地產(chǎn)企業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)、房屋市政工程項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工意向，掌握返工人員情況。根據(jù)市疫情防控工作指揮部第十五次工作會議要求，我們今天上午召開局黨組會對建設(shè)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)再部署再落實。按照“分類指導(dǎo)、分批復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的原則，印發(fā)了《關(guān)于切實做好疫情防控下企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》，逐步恢復(fù)住建行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)秩序，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。
二、確保行業(yè)監(jiān)管到位。
（一）房屋市政工程開復(fù)工方面。
1.基本情況。
全市x個在建工程項目均處于停工狀態(tài)，按照往年氣候條件大約3月中旬可復(fù)工，2019年，外來建筑工人約x人左右，主要來自湖北（抹灰工）、四川、甘肅、寧夏、區(qū)內(nèi)的x。經(jīng)摸底了解共有x個項目有復(fù)工意向，其中，政府投資項目x個（x），房地產(chǎn)開發(fā)項目x個（x）。截至2月12日，共有x個項目x名管理人員返回x，均按照疫情防控要求嚴格管理。由于建筑施工現(xiàn)場屬于人員密集性場所，且x市屬于勞務(wù)輸入型城市，絕大部分務(wù)工人員均為區(qū)外人員，項目開復(fù)工后，建筑工地將成為我局疫情防控一項重點工作。
2.嚴格開復(fù)工管理。
我們計劃將“重大民生工程、重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、重大應(yīng)急搶險工程、信訪矛盾突出的房地產(chǎn)項目”作為首批擬復(fù)工項目。2月x日，我局印發(fā)了《關(guān)于加強全市房屋建筑和市政工程施工領(lǐng)域疫情防控工作的緊急通知》，明確復(fù)工申請條件、申請流程、復(fù)工后內(nèi)部防疫管理。按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《建筑行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，表格化列出頂事管用、便于實施的具體措施，工程項目達標后方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。項目復(fù)工后，市區(qū)兩級住建部門按照職責(zé)分工，抽調(diào)精干力量，配強監(jiān)管隊伍，實施專人網(wǎng)格化管理。
（二）房地產(chǎn)方面。
1.基本情況。
全市共有在資質(zhì)有效期的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)x家，有在建項目的x家，均有固定售樓場所，總職工x人。截至2月x日，有x家企業(yè)通過倒班、值班、彈性工作的方式復(fù)產(chǎn)經(jīng)營，還有x家企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意向。2019年信訪矛盾較突出的x項目（x棟x套住宅）約定2月底交付使用。
2.嚴格房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)管理。
按照市委政府最新要求，明日可草擬完成《房地產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標準規(guī)范》，分清緩急，在做好疫情防控的前提下，統(tǒng)籌做好房地產(chǎn)項目開復(fù)工建設(shè)和房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營銷售。一是加強營銷方式管理。按照制定的標準規(guī)范迅速對已復(fù)產(chǎn)和有復(fù)產(chǎn)意向的企業(yè)售樓部進行檢查，在滿足疫情防控的前提下可以開展經(jīng)營活動，但明確要求房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)不得舉辦大型售樓等人員聚集性活動，鼓勵采取微信、電話等方式銷售，分時段到場，減少售樓部人員聚集。二是加強商品房交付使用管理。凡是有商品房交付計劃的企業(yè)要制定切實可行的方案，報市住建局備案后，分批分時段向業(yè)主交付使用。
（三）公用事業(yè)方面。
1.基本情況。
公用事業(yè)行業(yè)需保障居民日常需求，在節(jié)假日及疫情期間均穩(wěn)定運行，未出現(xiàn)停工停產(chǎn)，僅有三家灌裝液化氣企業(yè)春節(jié)期間正常放假，假期結(jié)束已恢復(fù)運行。截至2月x日，全市x家公用事業(yè)企業(yè)（職工合計x人）在崗或未離市x人，出市x人，x人已返回我市，均按照疫情防控要求嚴格管理。
2.嚴格穩(wěn)定安全運行。
我局印發(fā)了《關(guān)于加強市政公用行業(yè)新型冠狀病毒防疫工作的緊急通知》，要求各市政公用企業(yè)保障運行，保障疫情期間我市居民正常生活。我們通過融媒體平臺，及時發(fā)布疫情期間居民供熱、供水、燃氣問題解決途徑，回應(yīng)群眾關(guān)心關(guān)注的問題。我們將繼續(xù)做好供水企業(yè)監(jiān)管，加強水廠生產(chǎn)區(qū)防疫，強化對原水、過程水、出廠水、管網(wǎng)水檢測；供熱、供氣做好設(shè)備設(shè)施安全運行管理，提高服務(wù)效率，避免疫情期間解決問題不及時，服務(wù)不到位；污水廠根據(jù)水量實時調(diào)整工藝參數(shù)，加強出水消毒管理；環(huán)衛(wèi)及垃圾處理方面要做到日產(chǎn)日清，對收集、運輸、處置設(shè)施消毒，重點做好特殊有害垃圾的處理。
（四）住宅小區(qū)方面。
1.基本情況。
全市共有x個住宅小區(qū)，其中，有物業(yè)服務(wù)的x個、無物業(yè)服務(wù)的x個，行業(yè)從業(yè)人員共計x人，出市返崗x人，均按照疫情防控要求嚴格管理。按照《x市疫情防控期間住宅小區(qū)管控辦法》及相關(guān)要求，住宅小區(qū)已全部實施封閉管理，各區(qū)住建部門、街道、社區(qū)指導(dǎo)開展小區(qū)管控工作。
2.嚴格住宅小區(qū)管控。
市住建局印發(fā)了《關(guān)于扎實做好全市住宅物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的緊急通知》《關(guān)于進一步做好全市物業(yè)小區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎防控工作的通知》《x市物業(yè)管理區(qū)域新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指引（試行）》。目前，各住宅小區(qū)只保留一個出入口，禁止外來車輛入內(nèi)，在出入口顯著位置實行24小時出入人員登記、測溫工作，原則上每戶每天只允許進出一次；晚間10點至次日早7點間，原則上禁止人員、車輛出入；對小區(qū)公共區(qū)域、健身設(shè)備、公共座椅、電梯、步梯、扶手、單元門、垃圾桶等高接觸區(qū)加大消殺力度，保證每天至少消殺1次，設(shè)置口罩回收專用箱x個；我們已向有需求的物業(yè)小區(qū)發(fā)放x頂帳篷，物業(yè)管理協(xié)會向會員單位發(fā)放x個醫(yī)用口罩，全力協(xié)調(diào)保障物業(yè)小區(qū)疫情防控物資。自1月28日至今，我局共檢查督查x次，涉及x個物業(yè)小區(qū)。結(jié)合市區(qū)兩級住建部門連日來的督查情況，市住建局對x家物業(yè)企業(yè)進行通報，進一步提升疫情管控水平。同時，我們正在草擬物業(yè)市場管理辦法，從企業(yè)準入、服務(wù)標準、退出機制等方面細化標準措施，全面提升我市物業(yè)服務(wù)管理水平。
三、確保審批服務(wù)到位。
在疫情防控期間，創(chuàng)新業(yè)務(wù)辦理模式，盡量通過網(wǎng)上、郵寄、預(yù)約等方式辦公，保證提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。工程建設(shè)項目審批施工許可階段、竣工驗收階段線下辦理事項全部改為線上辦理。建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請、增項、升級及二級注冊建造師注冊（重新注冊）、轉(zhuǎn)注、注銷等業(yè)務(wù)專網(wǎng)辦理。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)延續(xù)、商品房預(yù)售許可等業(yè)務(wù)實行預(yù)約辦理，上門服務(wù)。開復(fù)工申報改為線上受理，線下第一時間到項目現(xiàn)場進行開復(fù)工檢查，對有開復(fù)工意愿的項目，我局提前介入，對建筑施工疫情防控、安全管理進行幫扶指導(dǎo)。
四、確保責(zé)任落實到位。
（一）嚴格企業(yè)主體責(zé)任。疫情期間，督促各行業(yè)企業(yè)嚴格落實疫情防控主體責(zé)任，法定代表人、項目負責(zé)人是疫情防控第一責(zé)任人，必須在崗在位、履職盡責(zé)。制定工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好疫情防控各項工作落實到位。企業(yè)單位未經(jīng)審核擅自開復(fù)工、或虛報瞞報員工信息造成疫情防控事故的，將嚴厲追究相應(yīng)責(zé)任。
（二）嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。我們將認真履行監(jiān)管責(zé)任，加強對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)監(jiān)管，確保疫情防控到位。及時向企業(yè)傳達中央、自治區(qū)和我市疫情防控工作有關(guān)要求，全面掌握企業(yè)外地返回職工動向和身體狀況。督促企業(yè)落實主動報告制度，通過“x市疫情監(jiān)控系統(tǒng)”，及時上報建設(shè)行業(yè)疫情防控情況，為指揮部提供精準的輔助決策依據(jù)。督促企業(yè)落實防疫各項措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。對未落實防控要求或防控工作不力的企業(yè)，將采取約談、責(zé)令整改、通報、停辦相關(guān)業(yè)務(wù)、納入企業(yè)誠信檔案等措施嚴肅處理。
交通運輸安全工作匯報篇五
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
交通運輸安全工作匯報篇六
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場辦公，認真負責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人。對于此類企業(yè)，已個別進行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強調(diào)安排，不能深入督促落實；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
交通運輸安全工作匯報篇七
為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
交通運輸安全工作匯報篇八
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機動車禮讓斑馬線，推進文明出行，爭做最美衢州人。
20xx年我們將進一步加強安全管理工作，重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴把制度落實：
人，車兩個源頭：通過人，車兩個源頭管理來達到車輛技術(shù)安全，運行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實。對不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊伍，對有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進一步提高，要強化駕駛員安全意識，使駕駛員真正充分認識安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強化公司各項管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴格監(jiān)控，嚴查違章，違紀行為。尤其對超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進行揭制。
六．對上級管理部門部署的各項任務(wù)要落實到位。
七．今后我們公司會再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運輸安全工作匯報篇九
組織客運車輛駕駛員(含公交、出租)進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員防恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
交通運輸安全工作匯報篇十
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蛉罕姲l(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員，增強其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí)，強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
交通運輸安全工作匯報篇十一
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ颉⑽＿\、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
交通運輸安全工作匯報篇十二
按照區(qū)委辦《關(guān)于加強全區(qū)重點工作進展情況報送工作的通知》要求，現(xiàn)將我局xxxx年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排報告如下：
（一）抓實巡察整改，強化作風(fēng)建設(shè)。根據(jù)區(qū)委第二巡察組反饋意見，制定了具體整改方案，重點圍繞黨風(fēng)廉政建設(shè)、財務(wù)內(nèi)審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)工作效能等方面做好整改。同時，積極開展形式主義、官僚主義問題自查自糾集中整治，組織黨員干部開展春運志愿服務(wù)、互動警示教育等專題活動，堅持挺紀在前，處置問題線索x條，誡勉談話x人次，談話提醒xx人次，切實加強全局干部職工作風(fēng)建設(shè)，為一流交通發(fā)展提供有力的紀律保證。
（二）積極向上爭取，道路運輸能級不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資x、x億元，爭取上級補助資金x、x億元，超額完成“開門紅”目標。全區(qū)公路總里程達到xxxx公里，公路密度x、xx公里/平方公里。
（三）強化項目管理，構(gòu)建一流交通體系。
1、保障省市重點項目順利推進。
成蘭鐵路x站房屋拆遷xx戶，簽訂拆遷協(xié)議xx戶，交付除農(nóng)房拆除外的全部施工用地。
達成鐵路增建二線已交付全部施工用地，項目業(yè)主已進場施工。
x山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付，完成已進場施工路段通信線路遷改。
x高速第二復(fù)線已配合省市相關(guān)部門，完成可研評審、規(guī)劃選址、用地預(yù)審、社穩(wěn)評估報告等相關(guān)工作。
x高速入城試驗段（e線）已完成初步設(shè)計評審及批復(fù)，正在開展國家ppp入庫工作。
加快成金x貨運大道北延線建設(shè)前期工作，為項目實施做好保障。
2、高效推進區(qū)內(nèi)重點建設(shè)項目。
呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝，瀝青砼底層鋪筑完成xxxxxo。毗河大橋段已完成下部構(gòu)造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設(shè)等工作，正在進行濕接縫施工。
港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑，正在進行交安設(shè)施等附屬設(shè)施建設(shè)。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。
累計投資xxxx萬元，完成新大路、同十路等x條縣鄉(xiāng)公路大中修及提升改造工程。
（四）圍繞便民惠民，完善區(qū)域公共交通體系。一是市域鐵路預(yù)可研編制工作已提請區(qū)委財經(jīng)委員會審議通過，準備開展招標代理機構(gòu)比選工作。二是加強與市交通局、鐵路部門溝通、協(xié)調(diào)力度，x東站列車?？窟_到xx對。三是積極向上爭取，抓住成三鐵路納入開工時序契機，清泉高鐵站建設(shè)已經(jīng)明確納入計劃，并積極開展前期籌備工作。四是新開行xxx路接駁x地鐵x號線，制定我區(qū)公交線路優(yōu)化初步方案，新購置公交車輛xxx臺，為下一步線路優(yōu)化做好準備。五是完成《x至x民營客運班線整合工作方案》及《區(qū)客運站系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施方案》制定，積極做好客運班車穩(wěn)定及客運站轉(zhuǎn)型工作。
（五）提升行業(yè)監(jiān)管水平，推進四好農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建工作。一是梳理全區(qū)重要農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護情況，制定約xx、x公里重要縣鄉(xiāng)公路大修及提檔升級計劃，到xxxx年完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標任務(wù)。二是依托交通數(shù)字化綜合智能指揮中心，全面采集公路信息，建立道路“身份檔案”，實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村道路信息管理全覆蓋。三是通過政府購買服務(wù)，由兩家專業(yè)管養(yǎng)機構(gòu)對轄區(qū)xxx、xx公里道路清掃保潔進行市場化管理，有效提升我區(qū)公路機械化清掃作業(yè)水平，著力打造“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
（六）推進機構(gòu)改革，理順工作機制。新設(shè)立綜合規(guī)劃科及綜合運輸科，上收行政監(jiān)督職能，整合行業(yè)管理機構(gòu)，改變“政出多門”的低效格局，實現(xiàn)“x+xx”的改革成果。撤銷原公路路政管理所，相關(guān)職能由機關(guān)承接，堅持機構(gòu)改革的“自我瘦身”，推進公路管養(yǎng)職能的協(xié)同高效。同時，開展崗位競聘，通過領(lǐng)導(dǎo)評價、競聘演講、民主選舉等考評手段，全程公開透明，選拔出新晉年青中層干部x人，合力建設(shè)能上能下的高質(zhì)量干部隊伍。
交通運輸安全工作匯報篇十三
根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實際，__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔20__〕161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
二、加大宣傳力度，營造濃厚活動氛圍。
活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，營造了濃厚的活動氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項活動。
（一）組織開展“一日三周”活動。
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?BR> 6月9日上午，__市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動。
4.開展應(yīng)急演練周活動。
為增強企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運管處開展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（__區(qū)段）一標項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平。
（二）組織開展“六個一”活動。
按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作。
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
（一）道路運輸方面。
累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
（二）水路運輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動，進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識；進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進一步強化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運輸安全工作匯報篇十四
一、加大宣傳力度，提高安全意識。
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?，向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
二、強化源頭安全管理，確保源頭安全。
本月以來，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員，增強其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內(nèi)容、規(guī)范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護工作。
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治。
六、堅持抓好交通重建工程施工安全。
6月來，組織各交通在建工地施工負責(zé)人及施工人員進行1次安全學(xué)習(xí)，強調(diào)冬季建設(shè)項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
交通運輸安全工作匯報篇十五
20__年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃__億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
一、主要指標完成情況。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標考核，簽訂了責(zé)任書。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴格獎懲。
（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運輸安全工作匯報篇十六
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負責(zé)人為副組長，相關(guān)股室成員負責(zé)人為成員的交通運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強化措施、細化工作任務(wù)，全面將此次交通運輸安全生產(chǎn)檢查活動落實到具體的人頭，對此項工作，做到了工作早部署、早安排、早落實。
為進一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運輸安全生產(chǎn)意識，預(yù)防道路交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳，通過宣傳，達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運輸安全生產(chǎn)活動期間，我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查，對gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進行檢查，對排查出來的問題，都要求進行了整改落實，通過安全源頭檢查，切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計出動執(zhí)法車輛10輛次，出動執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強制下客18人，沒收非法線路牌5張。
汛期以來，我頻繁受強降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負責(zé)人對全干線公路進行了排查，主要是針對沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險路段進行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時整治的，擺放醒目的警示標志標牌，確保過往群眾車輛生命、財產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標志標牌70余副。
嚴格執(zhí)行了24小時的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。