大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)(模板17篇)

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    通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地評價(jià)和改進(jìn)自己的工作和學(xué)習(xí)方法。寫心得體會(huì)時(shí),要注意用準(zhǔn)確、簡潔的語言表達(dá)自己的思想和觀點(diǎn)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
    【導(dǎo)語】本站的會(huì)員“鵬城人”為你整理了“觀看大國工匠。
    ”范文,希望對你有參考作用。
    觀《大國工匠》,我們被工匠們的勞動(dòng)精神.創(chuàng)造力.鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會(huì)到技術(shù)的寶貴,增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。
    寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí),發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職.敬業(yè)奉獻(xiàn).他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比x光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注和磨練。
    他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智.敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們專注和堅(jiān)守自我的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能,他們是國寶級(jí)的頂尖技術(shù)工匠,他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才,他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡,他們用自我的雙手,為時(shí)代為社會(huì)奉著人生,他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@;為之嘆服;為之激動(dòng);為之點(diǎn)贊,他們是事業(yè)的脊梁。
    “航空手藝人”胡雙錢,工作30多年,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄,在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件,胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙喜用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自我的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自我能再干十年.二十年為中國多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)!”
    深海鉗工管延安在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人,他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次在海底的隧道對接,他曾說好:“裝好了,也要拆,拆了再裝.裝了再拆.這是為了聯(lián)系手感。”因?yàn)閳?zhí)著.堅(jiān)持.求學(xué),所以他成為了一名大國工匠。
    正是那些“大國工匠”的故事,生動(dòng)實(shí)踐證明了僅有那些熱愛本職.腳踏實(shí)地.勤勤懇懇.兢兢業(yè)業(yè).盡職盡責(zé).精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
    人生工匠精神,是對“用心活、用心干、用心經(jīng)營”最好的闡釋??胺Q工匠的人,靠的是對技術(shù)的傳承和鉆研,對工作的專注與堅(jiān)定,這也印證了“認(rèn)真才能把事做對,用心才能把事做好”的道理。
    在汶川小學(xué)因施工時(shí)偷工減料在地震中轟然倒塌,師生被埋在不見天日的廢墟里時(shí),我們的施工方的良心會(huì)不會(huì)感到一絲內(nèi)疚?當(dāng)使用更廉價(jià)的材料,傳統(tǒng)行業(yè)精密的生產(chǎn)被機(jī)器替代,經(jīng)驗(yàn)豐富的老匠人們被迫下崗,在驚嘆飛速增長的經(jīng)濟(jì)豐盈自己的錢包的同時(shí),我們內(nèi)心會(huì)不會(huì)感到一絲震動(dòng)?再也看不到工匠們以身相傳的技藝,再也聽不到“一顆螺絲打磨千萬遍”的故事時(shí),是否這樣就能成就我們的工業(yè)大國呢?正如狄更斯所言:“這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)最壞的時(shí)代?!鄙诠埠蛧聲r(shí)代的我們,猶如站在了一條分水嶺前,一頭指向“利益”,一頭指向“匠心”。而令我們感到欣慰的是,通往“匠心”的路上,我們并不孤獨(dú)。
    當(dāng)我在電視機(jī)里看到,中國首次自主研發(fā)的大飛機(jī)升騰越空,在那無數(shù)航天人的歡呼聲中正遨游天際的巨大翅膀之下的一定是無數(shù)中國匠人的努力和汗水;當(dāng)我懷著激動(dòng)的心,期待著,終于盼到“長征七號(hào)”火箭龍騰高空那一刻,是不是有人和我一樣,為中國工業(yè)今天的成就,而落下淚水呢?是啊,東方冉冉升起的太陽光照大地,融冰化雪;攜來一股春風(fēng),吹化了我們心中的霜凍。工匠精神其實(shí)一直都默默的存在著,它藏在每一個(gè)有良心的匠人的心里,正如同幼蟬沉睡地底十七年迎來它放聲歌唱的夏天,一枝梅經(jīng)風(fēng)饕雪虐昂然挺立,盛開綻放。
    因?yàn)榫礃I(yè),工匠常埋頭苦干,被笑“癡兒”;因?yàn)楣ぷ?,工匠很少有陪伴家人的時(shí)間。是啊,工匠身上承載著多么重的擔(dān)子,而我們社會(huì)又能不能給他們一點(diǎn)寬容?一個(gè)笑容能慰藉寂寞的內(nèi)心,一個(gè)擁抱能溫暖冰冷的雙手,在追求真理追求技藝的道路上,盡管我們不是匠人,也應(yīng)該出一份力。一把錘子一撮釘,一根木撅抓手上,滿面的灰塵,汗跡淋淋的衣服,他們工作在制造業(yè)的第一線,走在工業(yè)車輪的`最前沿,我的身邊也有許多匠人,他們淳樸善良,是新一代工匠精神的接班人。
    只有熱愛才會(huì)堅(jiān)持,只有包容才會(huì)成長,中國的工業(yè)也同這些匠人一樣,走在崎嶇曲折的路上,不斷成長。只有多一些善意,才能播灑下敬業(yè)的種子;只有一心專注,才能成就大國工匠。大國工匠鑄就工匠大國,讓我們敞開一顆包容的心,去接納、理解,因?yàn)楣そ尘竦姆N子一直存在我們心中,只待我們?nèi)ネ诰颉补唷?BR>    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
    不久前寫過一篇《工匠》,此刻想說說工匠精神。假以時(shí)日,會(huì)有-部門給出明確的釋義。在當(dāng)下,要突出的顯然是對產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看,古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說完美地詮釋了這種精神。
    會(huì)均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。
    周密《癸辛雜識(shí)》云:“汴梁宋時(shí)宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當(dāng)時(shí)人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想,哪有某個(gè)工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理但歷那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進(jìn)行對應(yīng)。朱啟鈐等先生修改、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個(gè)言若,以其于人類文化有所貢獻(xiàn)”,所以,舉凡“營造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級(jí)的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來,“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
    效果也就自然可期。
    當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神在我看來,出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年,我國游客不是走到哪個(gè)國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎究其原因,國人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國貨信譽(yù)有待提振。這樣來看,就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
    11月16日,根據(jù)集團(tuán)公司要求,參加學(xué)習(xí)了重慶市勞動(dòng)模范xxx先進(jìn)事跡宣講報(bào)告會(huì),深深被劉洪瓊的事跡所感動(dòng),通過報(bào)告會(huì)的學(xué)習(xí),有以下心得體會(huì):
    作為集團(tuán)博愛佳園的護(hù)理負(fù)責(zé)人,不僅帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)服務(wù)好每一位入駐老人,而且親力親為為每一位老人服務(wù),對待失能老人更是關(guān)愛有加,把他們當(dāng)家人。作為一個(gè)女同志,作為我們男同志都無法下身去做的事情,她卻能不嫌臟、不嫌累的服務(wù)老人,贏得老人和家屬的理解和接納,甚至感恩她的付出,真的不容易。我們的銷售工作,沒有她的工作臟,沒有她的工作累,更沒有她工作中的那么多不被理解,但是我們做的卻差強(qiáng)人意,甚至還讓客戶抱怨,不滿意我們的'服務(wù)。接下來,我們要把我們的銷售工作做到標(biāo)準(zhǔn)化,把楷模精神用到實(shí)際工作中,時(shí)刻想到我能為客戶帶來什么,只有心里裝著客戶,才能真正做到讓客戶滿意,并感謝與我們的合作,讓客戶成為忠實(shí)客戶,只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,讓我們的價(jià)值得以體現(xiàn),為公司贏得更多的客戶和創(chuàng)造更多的價(jià)值,不枉為一個(gè)聚融人。
    博愛佳園入駐的都是老人,作為護(hù)理團(tuán)隊(duì),和他們都有年齡代溝,甚至有失憶老人,腦癱老人等多種疾病老人。劉洪瓊團(tuán)隊(duì)全憑一種對工作的無限熱愛,對公司的無限忠誠,對老人的無私奉獻(xiàn),在老人最后的時(shí)光里,不僅讓他們開心的安度晚年,還延續(xù)了生命時(shí)間。她對工作是忠誠的,是任勞任怨的,高尚的思想值得我們所有人學(xué)習(xí)。
    結(jié)合我們的銷售工作,銷售部是公司的核心部門,公司業(yè)績的多少,經(jīng)營過程的順暢,都是靠我們一個(gè)客戶一個(gè)客戶的去開發(fā),一筆欠款一筆欠款的去催收,要把開發(fā)的每一個(gè)客戶都當(dāng)成自己的客戶,每一筆欠款當(dāng)成自己的欠款,發(fā)揮我們在工作過程的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)主人翁意識(shí),與公司同生死共命運(yùn)的與市場廝殺,才能在惡劣的市場環(huán)境下生存下來。我們也要把開發(fā)客戶,收回欠款當(dāng)成高尚的事情去做,才能激發(fā)我們的激情和榮譽(yù)感,更好的去踐行我們的使命和價(jià)值觀。
    作為集團(tuán)公司旗下的博愛佳園,劉洪瓊上班時(shí),也是初創(chuàng)時(shí)期,沒有師傅帶,沒有經(jīng)驗(yàn)學(xué),全憑在工作中自己去探索,用心和創(chuàng)新去服務(wù)老人,不光贏得了老人們的贊譽(yù),提升了工作效率,還申請專利,非常了不起!成績的得來難道是按部就班就行嗎?當(dāng)然不是,是在工作中不斷思考,不斷實(shí)踐,不斷吃苦才琢磨出了最好的工作方式和方法。
    銷售工作亦如此,難道一天就打個(gè)電話,扯點(diǎn)閑條,說點(diǎn)不痛不癢的話,客戶就感動(dòng)了,就滿意了嗎?當(dāng)然也不是,一定是在更多的學(xué)習(xí)提升,加上工作過程中針對不同人、不同交流方式、工作方式,才更能打動(dòng)客戶。工作沒有捷徑,唯有勤奮加上創(chuàng)新,才能適應(yīng)復(fù)雜市場環(huán)境下的市場變化。
    總之,劉洪瓊是新時(shí)代時(shí)期涌現(xiàn)的杰出先進(jìn)代表,是聚融的驕傲,作為聚融人,我也深感自豪。在我們的團(tuán)隊(duì)中能有這么優(yōu)秀的同事,我們一定在接下來的工作中學(xué)習(xí)劉洪瓊的先進(jìn)事跡精神,踐行到實(shí)際的工作中。
    劉洪瓊作為一名普通的工作者,在平凡的崗位上做出不平凡是事跡。工作沒有高低貴賤之分,無論什么工作,只要在工作中去找到工作的價(jià)值,去創(chuàng)造愛、傳遞愛,就一定會(huì)溫暖所有的遇見。
    相信榜樣的力量是無限的,所有聚融人,讓我們一起把勞模事跡時(shí)刻銘記于心,切實(shí)踐行到自己本職工作,在平凡的崗位去書寫不平凡的人生。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
    昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
    大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
    大國工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
    高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
    此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴,聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會(huì)十分的開心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
    在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
    一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》,心中已風(fēng)起云涌,升起一種無與倫比的自豪與榮光。
    你問我在自豪什么?
    我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。
    《大國工匠》——八位主人公,八集系列片,八雙勞動(dòng)者的手,八個(gè)基層崗位卻擁有同一個(gè)“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠,用他們的技藝,用他們的工匠精神鑄造中國夢。
    應(yīng)該說,他們是千千萬萬個(gè)辛勤奮斗在崗位上技工的代表,是無數(shù)個(gè)默默堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就,而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí),鉆研:手上厚厚的老繭可以為他們作證。
    可想而知,這個(gè)過程是無比枯燥而孤單的,家人與工作之間,他們都將更多的時(shí)間分給自己所在的崗位,家人自然有過埋怨,但最終因?yàn)樽晕业膱?jiān)持和相互的理解,都化作支持鼓勵(lì)。
    可想而知,這途中自然有過辛酸坎坷,有過無數(shù)誘惑??梢赃x擇中途退出,可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終,不忘初心,為心中的信念而努力,為自己的成就而感到自豪。
    毋庸置疑,這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。正是因?yàn)閿?shù)不清的大國工匠的存在,我們的國家才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)。我們要向這八雙手的主人致敬,向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻(xiàn)給工作崗位的勞動(dòng)者致敬,而我也十分慶幸,將來自己也會(huì)成為他們其中的一員,雖然會(huì)生活在艱辛勞累之中,然而我卻將見到這其中推動(dòng)國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量,這是一件多么值得去做的事啊!
    作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生,他們是榜樣,是里程碑,是要追趕的目標(biāo)。我們還年輕著,還有很多的時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù),當(dāng)有一天,自己的努力為中國夢而添磚加瓦,這是一件多么值得對子孫講述的故事。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
    crh380a列車曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵,并率先獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)的中國高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國向全世界推銷高鐵是國際名片。今天的《大國工匠》,我們將認(rèn)識(shí)一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
    486.1公里,是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380a最高時(shí)速,創(chuàng)下了高速列車試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
    如果把高鐵比作長跑運(yùn)動(dòng)員,輪子是腳,轉(zhuǎn)向架是腿,寧磨的定位臂是腳踝。
    每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸,定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí),接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大,車輪可能會(huì)松動(dòng);如果完全焊接,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車維修。
    寧詹韻負(fù)責(zé)這一過程,不僅在中國,而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上,這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒,磨損大的話價(jià)值十幾萬的主板就報(bào)廢了。
    寧云展示了這些神奇的雙手,繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具,所以從小就喜歡學(xué)手藝。
    初中畢業(yè)后,寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx,他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380a列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國人。寧詹韻對這項(xiàng)技術(shù)的精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
    寧詹韻成了高鐵磨頭,很快就成了班長。但是,沒過多久,他就找到了領(lǐng)導(dǎo),說不想當(dāng)班長,讓我干。
    寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上,因?yàn)橐坏┑郊?,他又忙起來了。在這個(gè)30多平米的小院子里,絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買了這些磨具,不是為了別的,而是為了練手藝。起初,我妻子不明白。
    六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初一樣,是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇,他才如愿考上了鐵路技校。
    20xx是380a準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年,他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識(shí)到他和父親在一起的時(shí)間不多了,但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
    隨著380a高速?zèng)_刺的成功,寧致力于更高速列車的生產(chǎn),在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝,先后獲得五項(xiàng)國家技術(shù)專利。
    專注于技術(shù),不當(dāng)班長的不是官員,寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說,我不完美,但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn),需要用一生的時(shí)間來腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠,那么中國制造就能跨越“質(zhì)量”的門檻,成為“高質(zhì)量制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場上更加熠熠生輝!
    《大國工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能,成就輝煌人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,提高我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
    昨天晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
    大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
    大國工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
    高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
    現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴,聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會(huì)非常的開心與自豪,但是還是會(huì)有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn),用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會(huì)高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
    在這里,這篇心得體會(huì)也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動(dòng)才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
    今天我看了中央電視臺(tái)系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
    大國工匠,匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林,有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮,有創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)一個(gè)的奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
    現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了,我今后要一直堅(jiān)持自己當(dāng)初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊,努力做好自己能做的該做的,不求向他們一樣那么出神入化,但一定要對得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識(shí)自己的專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)興趣,確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課,積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),為以后的專業(yè)課打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課,閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時(shí)間我要多多的參加專業(yè)活動(dòng),培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。
    希望在不久的將來我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
    今天,學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目,講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
    1.大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
    2.北京apec會(huì)議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
    3.中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí),在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
    4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。20__年,中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對胡雙錢來說,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
    5.南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師——寧允展,他是crh380a的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。
    6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
    7.中國宣紙股份有限公司高級(jí)技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
    8.港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時(shí),要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。
    這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。
    感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深刻認(rèn)識(shí)到,三十六行,行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí),我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
    20xx年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。
    片中的張東偉所制造的lng船是運(yùn)送液化天然氣的船,因?yàn)橐夯烊粴庖3衷诹阆?63度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸,所以lng船也被稱為“海上超級(jí)冷凍車”,目前只有美國等少數(shù)國家能建造。20xx年,我國才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者。
    lng船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。是整個(gè)船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來。
    一條lng船,殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里,雖然90%是自動(dòng)焊(前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn),就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說lng船就像一個(gè)會(huì)移動(dòng)的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn),張冬偉要求自己在焊接過程中,不能有一絲停頓。
    殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項(xiàng)技術(shù)。能夠在超級(jí)lng船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過國際專利公司gtt的嚴(yán)格考核,取得合格證書之后,每個(gè)月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。
    精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動(dòng)的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
    “大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。
    就是一群這樣的勞動(dòng)者,他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,所以他們成為了國寶級(jí)的頂級(jí)技工,成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實(shí)際行動(dòng)去證明,去實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值吧!
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
    結(jié)束了一天的工作之后,我在中鐵二十一局集團(tuán)第六工程有限公司黃大鐵路項(xiàng)目部會(huì)議室觀看了《大國工匠》頒獎(jiǎng)典禮。在節(jié)目中得知了“中國的脊梁”事跡后,對他們的高超技藝,以及堅(jiān)持和努力所深深折服。他們崗位不同,職責(zé)不同,但都在為自己所熱愛的事業(yè)拼盡全力,他們就是大國工匠。
    其中另我印象最深刻的是我們吉林省的驕傲“工人院士”李萬君。他是一名普通焊工,即便獲得“中華技能大獎(jiǎng)”,依然手握焊槍活躍在生產(chǎn)一線;他更是“工人院士”,鉆研創(chuàng)新破解各種焊接難題,幫助中國高鐵儲(chǔ)備世界級(jí)人才。他是中車長春客車股份有限公司高級(jí)技師李萬君,以精湛技能打造最安全可靠的中國制造高速列車,為中國夢“加速”。為了在外國對我國高鐵技術(shù)封鎖面前實(shí)現(xiàn)“技術(shù)突圍”,李萬君憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,一次又一次地試驗(yàn),取得了一批重要的核心試制數(shù)據(jù),積極參與填補(bǔ)國內(nèi)空白的幾十種高速動(dòng)車組、鐵路客車、城鐵客車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法。他這種精益求精,對一件事情刻苦專研的精神值得我們學(xué)習(xí)。
    作為一個(gè)為中國基建建設(shè)奉獻(xiàn)青春的90后,面對相對于正在校園或在寫字樓辦公的白領(lǐng),我們的生活工作環(huán)境很惡劣,沒有了燈紅酒綠的生活,只有和鋼筋混凝土相依為伴,但也是這為我們提供了難能可貴的學(xué)習(xí)和成長經(jīng)歷,看著一座座橋梁拔地而起,心里的成就感早就沖散了生活環(huán)境一般的陰霾。在看了各位大國工匠的事跡后,我覺得我也應(yīng)該從平凡的崗位刻苦鉆研,為黃大鐵路的順利通車做一份屬于自己的貢獻(xiàn)。
    這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。或許我以后的成就沒有這十位師傅的那么耀眼,但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛業(yè)、奉獻(xiàn)于國家、奉獻(xiàn)于民族的精神!努力讓祖國的工業(yè)領(lǐng)域增增日上,讓全世界知道“中國制造”代表著品質(zhì),代表著中華民族魂!
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
    “當(dāng)工人,就要當(dāng)個(gè)好工人!”父親這樣說,艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。
    20-年大國工匠年度人物艾愛國,站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上說,我熱愛這個(gè)工作,熱愛,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾愛國,面對紫銅牢固焊接難題,敢于多次嘗試。面對次次失敗,絕不氣餒,提出采用當(dāng)時(shí)尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術(shù)需要長時(shí)間面對高溫,汗流盡了,人消瘦了,戴著石棉手套的手起了無數(shù)血泡都沒使他動(dòng)搖,最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研,改進(jìn)技術(shù),并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。
    71歲的他,面對新的難題,依舊迎難而上,挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新,在技術(shù)突破時(shí)他常說:“焊工易學(xué)難精。我對自己的技術(shù)要求是達(dá)到極致。”
    樸素的話語,蘊(yùn)含精深的道理。
    滿懷激情。正如艾愛國所說,熱愛,就有激情,激情,就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作,是積累了一些教育經(jīng)驗(yàn),然而這些經(jīng)驗(yàn)是在過去中積淀的。有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的教育教學(xué)。就拿眼前的疫情來說,線上教學(xué)就是我們要攻克的難關(guān)。
    平臺(tái)使用可以學(xué)習(xí),但與學(xué)生隔屏的情形下,如何能有線下教學(xué)的現(xiàn)場感,帶動(dòng)學(xué)生主動(dòng)參與呢?網(wǎng)絡(luò)上推薦了一些老師的做法,這些做法適不適合我所教的學(xué)生?我的學(xué)生每天在家里是怎樣的狀態(tài)?網(wǎng)課時(shí)使用的是手機(jī)、平板還是電腦?網(wǎng)課時(shí)家中有無父母陪伴?會(huì)受到哪些因素干擾?這些疑問是通過冷冰冰的問卷調(diào)查?還是通過有溫度的通話溝通?我想,真正的熱愛,會(huì)讓人充滿激情的工作,做到極致。
    學(xué)無止境。為跟上時(shí)代發(fā)展,花甲之年的艾愛國開始學(xué)用電腦,打字、制圖,無一不能。主動(dòng)學(xué)習(xí),自我提升,將自己的經(jīng)驗(yàn)撰寫成論文、書籍,毫無保留地傳給年輕人。反觀自己,雖也能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),毫無保留地傳遞。但在自我總結(jié),精煉文字方面做地非常不足。學(xué)習(xí),也要追求極致。學(xué)必思,思必記,整理成文,才是可以不斷傳遞的經(jīng)驗(yàn)。
    勇于挑戰(zhàn)。無論何時(shí)迎難而上,艾愛國的故事警醒著我?!半p減”之下,疫情之下,教育面臨無數(shù)挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師,要敢于走出舒適區(qū),挑戰(zhàn)面前絕不后退,默默堅(jiān)守,耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致,這才是一名黨員應(yīng)有的優(yōu)秀品格!
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
    張冬偉是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級(jí)技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
    lng船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于lng船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
    張冬偉特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
    張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
    我們都是平凡的人,普通而又平凡,你們可能會(huì)說工匠平凡嗎?工資待遇那么的高不,每一個(gè)人都很平凡,但也是因?yàn)槠椒渤删土瞬黄椒驳淖约?。大國工匠的背后是日日夜夜的辛苦一?fù)一日年復(fù)一年的工作者,他們所付出的汗水和精力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了我們的想象,他們的工作需要他們隱姓埋名,需要一絲不茍的精密計(jì)算,需要每日每夜的完成他們的工作,可想而知工匠是默默無聞的凡人。
    比如人民幣的劍客是很困難的,假如有一個(gè)地方出了差錯(cuò),那么之后的工作便無法繼續(xù),只能從頭再來了,他們之中可能也有農(nóng)村人,但即使是農(nóng)村人,也是靠他們自己的雙手與智慧拼搏出來的幸福生活,而且工匠們?nèi)羰窃诳畚淦鲗?dǎo)彈方面出了問題,那么他們也會(huì)受到相應(yīng)的處罰,凡人小事的背后是無數(shù)個(gè)舊日夜在惡劣的環(huán)境中度過的,光鮮亮麗的背后是付出的時(shí)間,汗水和精力,一輩子都碌碌無為一副一日年復(fù)一年的工作者,同一件事情,那么你在多年之后就會(huì)后悔了。
    每一個(gè)人都很普通很平凡不平凡,都是因?yàn)樗麄冋谏钪袌?jiān)強(qiáng)努力,大國工匠們和我們一樣普通平凡,但是因?yàn)樗麄冊谏钪斜M力親為不懈努力,為自己的目標(biāo)奮進(jìn)拼搏,為自己的夢想不懈努力,所以他們的普通與我們不同,他們在背后的努力是我們看不到的,他們是勇敢努力,堅(jiān)強(qiáng),勵(lì)志,付出的遠(yuǎn)比我們要多得多,付出人比我們要多得多的精力,多得多的努力,會(huì)經(jīng)歷無數(shù)次的失敗挫折,生活的不如意。
    但是平凡的人是靠自己的努力和與付出所不平凡的,假如你去體驗(yàn)他們一天的生活,你可能會(huì)說這太難了吧,愿意他們的背后的努力是多么多的,臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下10年功,他們上了工作臺(tái),精神緊繃,一絲不茍,也不敢松懈,然后忘了時(shí)間,忘了睡覺,忘了一切,只會(huì)沉浸在他們的工作里,從工作中獲取能量,他們值得我們?nèi)コ绨莺蛯W(xué)習(xí),是值得我們作為榜樣去歌頌的。
    凡人小事的背后是努力是堅(jiān)強(qiáng)是受的苦,遠(yuǎn)比我們更多,所以你們現(xiàn)在會(huì)說工匠是平凡的,但他們的平凡的生活中造就了他們不平凡的自己。這是我眼中的凡人大國工匠。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
    今日,單位團(tuán)支書告知,速度寫篇大國工匠的觀后感??赡苓^去一年總是給單位寫寫兩彈元?jiǎng)?、正能量之類的文章,給別人留下了又紅又專的印象。只可是,在這個(gè)又紅又專的內(nèi)心深處,還有一顆胡思亂想的種子。
    《大國工匠》,看了,當(dāng)然有感。可這種感,卻是悲感多過喜感。只是這就不貼合時(shí)代提高的要求了,那就當(dāng)無感吧。因?yàn)?,這只能叫《大國工匠》,無法叫強(qiáng)國工人。
    《大國工匠》中,講述了8位工人(我沒有用工匠,因?yàn)槲易鹁此麄儯?,用自我飛凡的工作本事,締造了各種中國“神話”??戳嗣恳患适拢敲瓷鷦?dòng),那么逼真。相信但凡去過工廠工作的人,或者了解工廠的人,甚至對工廠沒有概念的人,在看了他們的故事后,都會(huì)由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中,有幾個(gè)詞,聽到了,卻是那么無感。
    我尊敬佩服每一位用自我雙手,辛勤工作,努力生活的人們。而提到工人,我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中,用今日評價(jià)一個(gè)人的方式評價(jià)他們,他們很失敗,因?yàn)樗麄兪枪と顺錾恚ㄓ袝r(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣,代表著成功,只可是他們都不是“工匠”)。但對于家庭,他們很成功,很偉大。他們夫妻恩愛,養(yǎng)育了孩子,孝敬了父母,行得正,坐得端,清清白白做人,勤勤懇懇做事。也正是如此,我對工人的認(rèn)識(shí),跟不是工人家庭出身的人相比,可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
    我對15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段,至今印象深刻。那時(shí)候,爸爸帶我去了他所在的工廠,讓我和他一齊在里面站5分鐘。那5分鐘,我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣,轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí),爸爸在我耳邊叫我??傻谝淮谓?jīng)歷如此場景的我,不明白是被身處的場景所震撼了,還是被吵雜的噪聲所淹沒了,根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠里出來,我渾身上下早已濕透。
    爸爸對我說,你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn),學(xué)到點(diǎn)本事,有本事就去自我實(shí)現(xiàn)自我的夢想吧。如果沒那個(gè)本事,爸爸最多是帶你到那里來工作。如果,你對那里的工作也不能勝任,那我就送你一個(gè)籮筐(我家鄉(xiāng),職業(yè)為撿破爛的人們,都是背個(gè)籮筐到處撿東西)。那時(shí)候,我對工人,是一種由內(nèi)而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作,為生活努力的人,有了一份敬意。而這份敬意,也一向讓我尊敬所有努力的人。
    如果讀者您還有興趣讀到那里,可能或多或少,對于工人又多了一點(diǎn)了解。今日的工作場所,比之過去,條件好了很多很多,但對于很多工廠,其條件,恐怕還不是如電視中,那么高大上。
    言歸真轉(zhuǎn),繼續(xù)說說對《大國工匠》的感覺。里面的8位主人公,用一生的追求,到達(dá)了絕大多數(shù)人都無法企及的高度??擅看慰吹竭@種場景,不禁想問一句,年輕人哪里去了,其他人做什么去了。
    每一位主人公都是過了知天命的年齡,甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高端的操作技術(shù),掌握的是在一群知天命,甚至耳順之年的師傅們手中。
    這是一種提高,還是一種驕傲,還是一種后繼無人,沒有傳承。
    記得剛工作時(shí),也曾少不經(jīng)事,傻里傻氣的說,感受不到傳承。當(dāng)我說完后,老人笑我傻,中人說我笨。只因?yàn)?,我說了句“假”話??扇绻袢者€讓我說,我還會(huì)堅(jiān)持說一樣的傻話,笨話。而我對《大國工匠》的無感,也正是源于此處。我們推崇著團(tuán)體主義,可在榮譽(yù)面前,卻豎起了英雄主義。
    對于大國工匠中的每一位大師而言,他們經(jīng)過《大國工匠》得到了榮譽(yù),可他們的單位的同事得到了什么這些大師們的年輕同事們,要不是飯桶,要不是混日子的,否則,比這些大師年輕的工人們,去做了什么學(xué)習(xí),大家都懂得。師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人。學(xué)不好,是學(xué)生們自我不努力。
    于是,一代又一代的長江后浪,沒有得到前浪的傳承,靠著時(shí)間,拍死了前浪。當(dāng)一代又一代的后浪,經(jīng)過時(shí)間洗禮,最終摸清了前浪的精髓時(shí),自我也變成了長江前浪。
    大國工匠觀看學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
    短片中的他,平頭,兩鬢已見夾雜的白發(fā)。國字臉,雙目深邃有神,有穿透力,可笑起來靦腆、儒雅。
    說到“工匠”,我的眼前總會(huì)浮現(xiàn):雕刻師傅拿著刻刀,雕、刻、磨、塑,一遍又一遍,一坐下就紋絲不動(dòng)的樣子;老鐵匠鼓風(fēng)、燒爐、熔鐵、鍛造,反復(fù)錘煉的過程……對于“工匠”,我總是心懷欽佩的。因?yàn)樗麄內(nèi)硇牡耐度耄瑢ψ髌返木媲缶?他們幾十年如一日的堅(jiān)持與韌性,他們追求突破,大膽革新精神。我更欽佩他們的“純情”——對工作始終如一、矢志不渝的熱愛。
    短片中,張路明坐在儀器邊,一調(diào)就是幾個(gè)小時(shí),穩(wěn)如泰山。這是熱愛!
    短波小型化射頻信道的“機(jī)芯平臺(tái)”“高速跳頻”軟切換技術(shù)、“抗強(qiáng)干擾”同軸腔體濾波器、“超寬帶大動(dòng)態(tài)”低噪聲放大技術(shù)……技術(shù)突破、領(lǐng)先世界的背后,是熱愛!
    一談到自己的研究,一談到通信技術(shù),不善言辭的張路明立刻就舒緩眉頭,笑著侃侃而談。這是熱愛!
    張路明說:“因?yàn)闊釔圻@個(gè)行業(yè),才能在其中發(fā)現(xiàn)它的樂趣?!?BR>    說得多好!只有熱愛和樂趣,才能有堅(jiān)持的力量,激發(fā)鉆研之心。人們常說教書匠,教書匠,教師也是“工匠”。身為一名普通教師的我,也要努力做一個(gè)有“愛”的教書匠。常閱讀、勤筆耕:提高我的個(gè)人素養(yǎng),具備教書育人的底氣。不是說,教給學(xué)生一碗水,教師得有一桶水?老生常談,道理至臻。在教育改革的新時(shí)代,我更應(yīng)該認(rèn)真閱讀、學(xué)習(xí),撰寫心得,跟上改革的步伐,走上前進(jìn)的方向。研教學(xué)、勇實(shí)踐:教學(xué)是本職工作,鉆研教材,勇于進(jìn)行課堂教學(xué)實(shí)踐,提高自己的專業(yè)技能,努力追求專業(yè)技術(shù)的精益求精。學(xué)生有發(fā)展,教師有提高,教學(xué)相長,共同進(jìn)步。盡責(zé)任、樹榜樣:面對小朋友們一雙雙清澈的眼睛,我是有責(zé)任的。教書育人,不能簡單而言。教正確的“書”,育正直的“人”。念及過往,便覺汗顏。盡一切力量,擔(dān)當(dāng)教育的責(zé)任,為孩子們樹立正能量的形象。
    “熱愛”應(yīng)該根植到我們的職業(yè)道德里,“熱愛”應(yīng)該成為我們努力工作的不竭動(dòng)力。在平凡的崗位用熱愛的力量,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、盡職盡責(zé),創(chuàng)造奇跡。