焊接車間年終總結大全(16篇)

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    總結是一種思維活動,能夠幫助我們更好地理解和掌握所學知識。寫一篇較為完美的總結,需要先思考自己在這段時間內的收獲和不足??偨Y范文不是照搬照抄,而是要根據(jù)自己的實際情況進行刪減和修改,以符合自己的實際需求。
    焊接車間年終總結篇一
    一年來,我廠嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車修理管理規(guī)定》,加強企業(yè)內部管理,增加高科技修理設備,完善質量管理,積極參加運管處組織和各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結如下:
    建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、修理質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術投入工作。
    嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標準,對照開業(yè)標準要求設置關鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質級別匹配,做到工作人員持征上崗。
    建立了人員臺賬和獨立的人員技術檔案,由于公司領導的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
    加強職工的培訓工作,培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。20xx年公司積極落實年初制訂的培訓計劃,對現(xiàn)有工作人員進行培訓,由于培訓計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
    同時,20xx年,公司加大業(yè)務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務技術得到提高,同樣富有競爭力。
    公司自有設備的維護工作一律責任人,并將相關責任卡片標識至強設備中,標識卡項目包括設備名稱、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設備進行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。
    對于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關檢測部門進行聯(lián)系,按要求進行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。
    公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產,諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設施沒能配置的等問題,對相關人員進行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。
    嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實,實現(xiàn)安全管理。
    明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點現(xiàn)象。
    加強安全生產源頭管理費,強化安全生產監(jiān)管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質要求,做到持證上崗。
    嚴格車輛,修理管理制度,切實履行安全生產服務保障職能,認真落實車輛大修,維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產考核力度。
    車輛在修理過程中做到重點內容進行重點檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進行責任落實,確保質量,完善企業(yè)質量管理重點把關。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時上報修理登臺帳,完善車輛送檢制度。
    完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛修理過程嚴格把關,車輛從進廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結算一并進入車輛修理檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。
    公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司當月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產進度。
    配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產品名稱、規(guī)格型號、生產廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。
    對于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。
    同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。
    庫房內部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應,進行撲滅工作。
    公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。
    為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。
    公司制訂完備的業(yè)務接待制度,有業(yè)務專用電話進行4小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。
    以上是我廠20xx年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
    焊接車間年終總結篇二
    20xx年來到車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應對挑戰(zhàn),始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質也得到進一步提高??偨Y起來主要有以下幾點:
    近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
    參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
    20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
    那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業(yè)務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
    在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。
    作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
    還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
    工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
    焊接車間年終總結篇三
    回顧即將過去的20xx年,制冷車間在廠部領導,設備部領導的正確指導,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張,管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,車間在上級部門的正確領導下,全體職工共同努力下圓滿完成年度生產計劃,但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題,現(xiàn)將今年以來的工作總結如下:
    xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,以原來老廠的車間管理制度為基礎,依照廠級新的文件規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定新的車間管理制度,明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
    制冷車間在廠設備部領導下展開工作,對車間的安全教育,制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求,加強對全體員工進行安全生產、消防知識,設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
    1、安全教育培訓、消防知識。
    上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練,進一步增強車間人員的安全生產意識和消防知識,四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練,收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
    2、加強新員工的技能培訓。
    今年有多位新進員工分配至制冷車間工作,車間采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的業(yè)務技能,安全生產知識等進行實際崗位操作培訓,通過崗位實際操作,新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
    3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。
    為保證生產的順利進行,讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來,分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
    根據(jù)“安全生產、預防為主“的方針,車間在搞好員工安全培訓的基礎上,組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度,并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。
    一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理,并完成了車間壞境因素,危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
    1、加強設備基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作,一是機器設備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決,二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升,對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修,車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。
    2、加強設備維保技術的提升,確保設備完好,保值等方面做了以下幾方面的工作:
    (1)進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的提前下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
    (2)利用設備停機、停產時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
    制冷車間全體人員本著一切服務于生產的宗旨,認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度,工作能力等作出相應的分工,并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作,二是組織員工隨時巡查車間地面,清掃機器設備及周邊壞境,清除蜘蛛網,確保地面干凈整潔,為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
    1、加強班組管理,在日常工作中,車間定期召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些運行班組存在的好方法向其他運行班組進行推廣,從而提高班組的整體水平。
    2、營造良好的學習氛圍,逐步實現(xiàn)員工從“要我學”到“我要學”的轉變。
    車間根據(jù)廠部,設備部領導提出的節(jié)能降耗的要求,做好每天的水、電等能耗指標的記錄,對各項能耗進行實時監(jiān)控、日跟蹤、旬分析、月總結,及時發(fā)現(xiàn)和調整出現(xiàn)的各種問題,做到動態(tài)監(jiān)管,事前控制,充分跳動員工主動參與節(jié)能降耗的積極性,為降低生產成本出謀劃策,使節(jié)能降耗成為每個員工的自覺行動。
    1、制冷車間各種機器設備運行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高,跟同行業(yè)相對比,差距比較大,車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右,達90萬度/月,夏季用電量接近100萬度/月。分析原因:
    (1)主要有月宰殺量少400噸/月左右,宰殺規(guī)模還在八萬只左右。
    (2)機器設備選型方面有不足之處,目前機組運行還未達到設計要求,出現(xiàn)大車拉小車現(xiàn)象,經濟運行效果差。
    2、機器設備故障比較高,運行系統(tǒng)問題嚴重。
    (1)各機組運行狀態(tài)良好率低,造成原因是各機組軸封漏油、漏氨已更換8臺機組軸封o型圈,8臺2520機組單向閥已全部更換,更換一臺噪音大的機組機頭。
    (2)制冷系統(tǒng)附屬設備故障率高,蒸發(fā)冷風機出現(xiàn)電機燒毀,電機軸承卡死現(xiàn)象,現(xiàn)已要求電機廠家更換6臺蒸發(fā)冷共12臺電機,單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲,到目前還無法判定具體原因。
    3、機組振動頻率高,地面裂縫多,振動厲害。
    機組本身重量達12噸,加上運轉負荷,可達18噸重量,再加上機組的基礎不扎實造成的地面開裂、振動雖經各方努力,一定程度上降低危害性,但從長遠來看,會出現(xiàn)不可預期的危害性。
    車間會根據(jù)加工事業(yè)部的經營目標,日宰殺量在12萬只雞,成品量等目標做一些重點保障工作,確保生產任務圓滿完成,車間必須做好以下工作:
    (1)進一步提高員工綜合素質,采取有效措施,鼓勵員工參與機器設備維修保養(yǎng),技術改造和合理化建議工作,促進安全生產。
    (2)做好員工的思想政治工作、因勢利導、轉變員工觀念,提高認識,確保車間員工隊伍的穩(wěn)定。
    (3)進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索安全生產,提高效益的新路子。
    (4)繼續(xù)落實安全生產責任制、加強各項管理工作,提升管理水平。
    總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎上,圍繞加工事業(yè)部的生產經營目標,加大車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間生產管理工作有新的突破,為促進加工事業(yè)部的生產經營和發(fā)展做出應有的貢獻。
    焊接車間年終總結篇四
    20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。
    一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。
    20xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。
    一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
    修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。
    10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。
    在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
    各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。
    今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
    在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
    在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
    焊接車間年終總結篇五
    回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
    1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
    生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
    1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
    總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
    2、取消物料在線庫存,成立物料組。
    生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數(shù)。所以經常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
    為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
    因為在后焊工作的時候就經常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
    每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
    1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
    2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
    3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
    1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
    2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
    3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
    在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。
    1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
    環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
    2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
    3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
    2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量。
    建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
    4、實施看板系統(tǒng)。
    在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
    5、建立設備預防維護體系。
    使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
    6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
    據(jù)實際產品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。
    焊接車間年終總結篇六
    20xx年工作總結20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。
    認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度,按照段領導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創(chuàng)建精品的工作目標,加強各工種的業(yè)務學習、政治學習,努力提高自身業(yè)務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,干好本職工作,積極做好材料的申報發(fā)放,勞保用品的發(fā)放工作。
    按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。
    目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
    對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。
    所以說作為一名材料員,表面上我們屬于安全生產的后勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛(wèi)生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
    同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛(wèi)生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。
    今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
    1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放松了材料員崗位職責的落實。
    2.存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。
    3.工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。
    1、20xx年加強各部門聯(lián)系,確保材料供應:為生產及時提供優(yōu)質合格材料是材料工作的主要任務。
    2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯(lián)系,不斷轉變工作作風,做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產為目的,及時提供優(yōu)質合格材料,并做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。
    3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
    4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
    5、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。
    并融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
    6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作,真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩(wěn)步推進工作。
    7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區(qū)無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統(tǒng)一建賬,統(tǒng)一調配,和季度清查上報的要求。
    隨著高鐵發(fā)展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優(yōu)質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。
    1.定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業(yè)務素質。
    2.每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。
    3.新工具的使用要進行培訓.
    焊接車間年終總結篇七
    20xx年,在電泵制造廠領導的正確領導下,勝利的號角已經接近尾聲,我們裝配工段以裝配制造機組為己任,截止到12月3日,共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結如下:
    1、充分利用班前會,將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認真?zhèn)鬟_,使工段各位員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
    2、加強了工段內班組培訓學習。工段內班組長的責任直接影響本班的工作質量,因此,在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
    4、由于今年生產任務還不是很飽和,我們工段的人員配置還不是很到位,這樣就要求工段內每個人要多學習,到其它的崗位上也能夠得心應手,這樣每個人的能力得到了很大的提高,也在工段內形成了很好的氛圍。當天任務當天完成,任務緊的時候主動申請加班,為今年的生產任務順利完成打下了基礎。
    1、加強了對工段內班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了08年的安全生產。
    2、充分利用每周一的班前會時間,認真分析一周來的安全生產情況,對工段內存在的安全隱患進行及時的整改,杜絕發(fā)生安全責任事故,確保08年的安全生產。
    積極配合制造廠質量管理部門對工段內產品質量的檢查力度,并強化標準化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度,使產品合格率大大提高。
    1、制定了現(xiàn)場治理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“6s”活動,制造廠機關每星期五組織檢查,進行績效考核,使現(xiàn)場管理得到很大的提高。
    2、將工段內所有積壓余料配合公司相關部門進行處理,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。
    3、配合制造廠相關部門對工段內的所轄設備進行定置管理并做相關標識。
    4、生產過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內相關部門制定了輔助材料額定標準。
    1、裝配工段泵組裝班,配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。
    2、對工段內所轄設備進行及時的保養(yǎng),并填寫相關記錄。以及做好工段內所有設備的運轉記錄并把所轄落實到相關責任人。
    3、通過工段內員工對工藝文件進行了深入學習,對生產工藝進行必要的優(yōu)化,將新的生產工藝應用在組裝過程中,降低了生產成本,生產效率也得到很大的提高。
    總之,08年的工作接近尾聲,在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法,為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應有的貢獻。
    焊接車間年終總結篇八
    一年的時間不算長也不算短,做過的事好像還發(fā)生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經歷工作,經歷生活,經歷事件對思想的磨礪,經歷時間對肉體的打磨,為了更好的工作,達到“寫我所做,做我所寫”,對20xx年的工作進行總結:
    1 初進白馬山,進入配料站工作一個月。這段時間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下,我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產設備與生產環(huán)境。
    2 有幸成為第一批回到華塑的學員,起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點?!皩H藢m棥惫ぷ鞯拈_展,通過現(xiàn)場問題的發(fā)現(xiàn)讓我對華塑水泥廠的每個工段、每個設備、每個環(huán)節(jié)有了更清楚的認識,鍛煉了心細的能力,走到現(xiàn)場對每個細節(jié)都不放過。在領導的督促下,逐漸形成一種意識,就是干什么事一定要干好,包括問題的上報、總結、反饋。對待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環(huán)。
    3 出現(xiàn)問題就要整改,領導又給了我一次鍛煉的機會,讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。
    4 對領導深切感謝,讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義,為做到安全生產,大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時間緊迫,只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表,每次檢查的內容、整改落實情況在表中都詳細記錄。
    5 在年前最后一次車間工作總結會議上,周主任又給我次機會,讓我記錄會議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。
    6 個人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個同事間的配合,團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說,在我最后實在發(fā)現(xiàn)不到問題的時候,領導開展了晚會,在晚會上大家積極發(fā)言,從中獲得大量信息,擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。
    7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。
    1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節(jié),在一次處理幾個工作時,要分清主次、先后。
    2 公司流程相關管理知識和工作經驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內控體系要達到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領導的步伐,思想上、意識上努力提升到新高度。
    3 有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強向領導反映的及時性。
    1 在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認真學習實戰(zhàn)演練,把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚,做好試車前的準備工作。
    2 在胡主任的帶領下把車間安全工作開展好,嚴格執(zhí)行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時刻警鐘長鳴,做到生產中重安全,安全中促生產。
    3 與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。
    焊接車間年終總結篇九
    我于20xx年x月xx日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的x個月里,在領導的關心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去x個月的工作,我學到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結如下:
    端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。
    服從組織的安排,在水泥廠一車間工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產。
    另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
    在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。
    學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。
    同時,我也清醒的.認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢獻。
    在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
    回顧這x個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
    焊接車間年終總結篇十
    目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經濟生產,實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。
    1、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
    2、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次***和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
    3、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。一是優(yōu)化生產,加強管理?!傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產,創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的.要求,確保了裝置安全環(huán)保生產。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現(xiàn)設備安全經濟運行。
    4、狠抓教育培訓,提高技術水平。圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
    5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
    焊接車間年終總結篇十一
    xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產,一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候,我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。
    面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置,不懂就問,好學多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。
    面對廠里對隔熱管修復的急迫要求,根據(jù)出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。
    從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量結束任務,我們的工人都咬牙堅定下來了。
    配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞??墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務,我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
    上半年我們的出產任務不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產任務就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結束起碼2000t的出產任務,特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
    跟著產量的加大,配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點,凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調換都很費力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目??墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點,可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來??墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。
    面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經過議定參經過議定議:仿照中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進行出產,我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過議定近一個月的時候將東線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產打下了堅固的根本。
    別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。
    忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結束了各項任務,但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:
    產品格量方面,我們還必要連續(xù)進步,我們不但要進步表面質量,另有內涵質量,這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩臺毛刺修磨機,等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質量,進步產品在市場上的競爭本領。
    新的一年我們鐓厚車間,仍將進剛強不移的根據(jù)廠黨委的唆使,認當真真的干好今后的每一項工作,聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力,結壯工作,抓好安定,抓好出產。為孚瑞特的經濟起飛做出貢獻。
    焊接車間年終總結篇十二
    20xx年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,煉焦車間在公司領導的帶領下,以提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”為方針,以“提高生產、降低不良、節(jié)約成本”為目標,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產需要,做好每一臺設備的保養(yǎng)及維護,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的車間年度目標??v觀煉焦車間20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下較好地完成了公司交給的各項任務。今年新設備的使用,新員工人數(shù)多、技能低,各項制度的不完善,車間專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但煉焦車間全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作,現(xiàn)將20xx年的工作匯總如下:
    2、減少設備外修次數(shù),加大內部修理力度。
    2對設備內部參數(shù)的認證。
    3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良。
    1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
    1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到各大車進行實習培訓,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結,更富有戰(zhàn)斗力。
    2、日常負責對各大車設備進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊起重設備進行狀態(tài)檢查及維護保養(yǎng),同時作為維修主力靈活的參加設備搶修。
    3、我車間與人力資源部共同組織,在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作,并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。
    1、裝煤車前擋板配重技改;
    3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統(tǒng);
    4、裝煤車后擋板導向滾輪技改;
    5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改;
    6、搗固機搗固錘的`校正;
    7、搗固機經常埋錘拉彎調整;
    8、導煙車助燃系統(tǒng)改造;9導煙車文丘里改造;
    10、導煙車燃燒室內部改造;
    11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造;
    12、導煙車u型水槽補水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造;
    13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造;
    1、在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
    2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,雖然沒有大的事故發(fā)生,但日常維修時的小磕小碰,小傷卻很多。
    4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
    以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
    焊接車間年終總結篇十三
    本學期的班主任工作即將結束,回響這一學期的工作,的確也做了不少。這里邊有成功的喜悅,也有失敗的懊惱,但不管如何總結也是一種很好的積累?,F(xiàn)將本學期的主要工作做個總結。本人本學期的工作主要有三個方面。
    (1)是班干部的培養(yǎng)。
    (2)是培養(yǎng)學生的學習能力的修養(yǎng)
    (3)培養(yǎng)學生素質的修養(yǎng)
    一、班干部的培養(yǎng)
    二年級是班干隊伍的調建階級,那么三年級應該是班干部的調整階段。是多下力氣抓好班干部工作作風的培訓,如民主、公正、理智、冷靜,以身作則,批評與自我批評,培養(yǎng)班干部獨立方面主持日常工作的能力,使班干部工作相互協(xié)調,做到各司其責,相互合作,反射總結交流,培養(yǎng)班干部的分析,調整、表達、組織等能力。本半本學期的班干部進行了一次調整,換了一些班干部主要因為在班里時間長了,有些學生對老干部的管理只是一中表面的敷衍,內心不太服從,從背后對其產生敵意,而老師卻在管與不關的憂郁狀態(tài)中工作,壓力過大效果也不好,另外換上新班干也可使這些學生得到鍛煉,并從中理解班干部的工作,減緩學習抵觸的情緒。
    二、通過教育、培養(yǎng)學生自主學習的能力。
    (優(yōu)秀生、中間型學生、后進生的教育)
    每位學生都有自己的性格特點,有自己的理想興趣、愛好,這些都是十分寶貴的動力資源,班主任的任務也是使這些動力資源得到合理的發(fā)掘、健康地發(fā)展。
    由于優(yōu)秀學生的素質和他在班級的榜樣地位,因此班主任對他比較放心、信任、喜歡將一些要求較高的工作交給他的,但是如果把優(yōu)秀生看成是一件已經完成的作品,那么在他的發(fā)展中就會容易出現(xiàn)一些問題。如在二年級的時候,我班有個別優(yōu)秀生學習非常刻苦,成績優(yōu)異,可到了三年級,卻出現(xiàn)成績突然停頓不前,甚至大幅度下降的情況。糾其原因是學習方法出了問題,二年級需要記憶的東西多,三年級不但需要記憶而還要靈活應用,所以光靠死記硬背而導致的結果。還有一些優(yōu)秀生擔任班干部期間,心理壓力太大,影響了學習。這樣的問題如果不及時發(fā)現(xiàn)并紛紛解決,那會在他的發(fā)展過程中伏下隱蔽,導致教育失敗。所以在本期我經常與科任老師取得聯(lián)系,時刻了解他們的學習情況,另外通過交談,聊天等途徑給予引導同時開展一些學習交流活動等。
    中間型學生占我班一半以上,對于中間型學生的教育,我本人正在嘗試中,但有一點可以確定,許多中間型學生成績提高不小,不單純是因為他的不夠努力;在班里曾經有學生向我傾訴:“老師我努力了,但就是考不好?!睂W生真誠的口吻以及那無奈的表情也反映了他那無助的心理。所以關于他的教育主要是為以提供具體的幫助,給他創(chuàng)造的表現(xiàn)機會,常識獲得成功,培養(yǎng)他的自信心。
    后進生的教育我主要是實施情感教育。創(chuàng)造良好的教育實際實施情感教育的關鍵。如在放假前,我可以隨意詢問這些學生假期的打算,在交談中建立互相信任的關系。同時在學習上樹立信心,具體培養(yǎng)他的意志力。
    三、利用各種途徑培養(yǎng)學生的素質。
    提高自覺遵守各種校紀校規(guī)的意識。三年級學生大體上適應學校的各項要求和管理,但也有一部分學生對學校管理的理解產生偏差,經常找理由,鉆空子,相對這樣的情況,我即時進行耐心的引導和教育。
    焊接車間年終總結篇十四
    本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
    年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
    另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
    經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
    完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
    年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
    制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
    按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
    生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
    1。 補充配備一線工人迫在眉睫。
    目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
    2。 車間新員工缺乏必要的培訓。
    公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
    3。 外購部件的供應問題應盡早解決。
    下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
    4。 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
    很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
    應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
    xx年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
    新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
    焊接車間年終總結篇十五
    20xx年,武陵源區(qū)商務局在區(qū)委、區(qū)政府及市商務局的正確領導和全面指導下,以“提質武陵源、再創(chuàng)新輝煌”戰(zhàn)略部署為指導,認真貫徹全區(qū)經濟工作會議精神和全市商務工作會議精神,不斷加大招商引資力度,努力完善市場服務體系,積極挖掘外貿進出口潛力,嚴格開展商務綜合執(zhí)法,各項工作穩(wěn)步推進,并取得明顯成效。
    一、主要績效評估指標
    (一)實際利用外資3400萬美元。截止到11月底,實際利用外資3460萬美元,完成年目標任務的101.8%。
    (二)外貿進出口300萬美元。截止到11月底,外貿進出口總額達245萬美元,完成年目標任務的81.7%。
    (三)社會消費品零售總額10.04億元。截止到10月底,社消額完成7.89億元,累計增長10.5%。預計11月份累計增長11.6%。
    二、開展的主要工作
    (一)招商引資工作。一是加強項目庫建設。為夯實招商基礎,自年初開始,我局通過實地調研、考察論證、征求意見、認真篩選、精細包裝了具有戰(zhàn)略性的投資項目14個,并制作了《武陵源區(qū)招商引資項目冊》4000余本。二是加大項目宣傳。為提高招商項目的知曉率,我們充分利用區(qū)政府門戶網站、商務之窗平臺廣泛發(fā)布招商信息,同時以外出上門招商、參加重大招商活動等契機,大力開展項目的宣傳推介。今年,來我區(qū)咨詢、洽談項目的客商達150多批次。三是加大項目洽談。對客商意向性投資項目,按照“一個項目、一名班子、一抓到底”原則,進行跟蹤聯(lián)系,全力對接,密切洽談,爭取項目成功簽約。6月份的'“滬洽周”會上,我區(qū)與湖南雅達文化投資有限公司就張家界開元博物館項目簽訂了正式合同,投資總額2。2億元。另外,與大連萬達集團就羅公坪項目簽訂了框架協(xié)議,目前,區(qū)政府已成立項目指揮部進行征地拆遷工作。同時,我局積極搞好項目對接、洽談,力爭明年初簽訂正式合同文本。四是強化企業(yè)服務。對落戶企業(yè),明確專人,定期走訪,積極協(xié)助解決有關困難和問題,促進企業(yè)快速發(fā)展。今年,盛美達度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設,實現(xiàn)了外資企業(yè)的增資擴股。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。根據(jù)《武陵源區(qū)招商引資服務責任單位考核辦法》,每季度定期開展招商引資工作檢查,不斷規(guī)范部門辦事流程,增強部門服務招商工作的責任性和積極性,提高客商滿意率。同時,設立舉報投訴電話和信箱,暢通投訴反映渠道,做到有訴必查,有查必果,切實保護投資者的合法權益。
    (二)商貿流通工作。一是嚴格商務執(zhí)法,規(guī)范酒類肉類市場。工作中嚴格執(zhí)行《生豬屠宰管理條例》和《酒類流通管理辦法》,認真落實酒類流通隨附單制度和生豬定點屠宰制度,每季度和元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)慶日期間積極開展市場秩序專項整治,確保酒肉食品安全。截止目前,共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶,白板肉220公斤,無害化處理病豬300多頭。二是加強成品油市場監(jiān)管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查,確保企業(yè)生產安全。每季度開展一次成品油市場秩序專項整治,有效保障成品油市場供應和秩序井然。三是加大市場運行監(jiān)測。我局根據(jù)全區(qū)流通企業(yè)的實際,將亙立超市、宏源市場確定為市場監(jiān)測樣本企業(yè)。明確專人,負責做好市場監(jiān)測系統(tǒng)的周報、旬報、月分析工作,正確引導生產和消費,保障市場運行平穩(wěn)。四是完善市場綜合體系。今年,通過招商引資引進落戶的巖門商貿城項目已開工,新建一個面積達8937.56平方米的農貿大市場,十一月底已完成主體工程。建設農產品直銷店1家,實現(xiàn)“農超對接”,促進消費增長。五是抓好社消擴容。積極深入企業(yè)走訪,摸清底數(shù),對符合入庫條件的,耐心細致做政策宣傳、思想動員,爭取企業(yè)支持,納入統(tǒng)計范疇,拓寬社消數(shù)據(jù)來源渠道。年底前,力爭完成新增限上企業(yè)3家。
    (三)外經外貿工作。年初由單位一把手親自帶隊,對全區(qū)外經貿企業(yè),開展走訪調研,全面掌握了解企業(yè)經營情況。對有設備進口計劃的百龍?zhí)焯莨尽⑻熳由剿鞯拦镜戎攸c企業(yè),密切跟蹤聯(lián)系,加強業(yè)務指導,加大政策扶持。針對企業(yè)在進口過程中存在的困難和問題,明確分管領導,積極協(xié)調海關、稅務、出入境檢驗檢疫、金融等方面的關系,竭力為企業(yè)排憂解難。11月底外貿指標破零倍增,達到了245萬美元。
    焊接車間年終總結篇十六
    20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從x一線任車間副主管提拔到轉到x任車間主管,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主管干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
    被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主管壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
    一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主管一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經驗,再生產現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
    二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的.生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
    三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。
    四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
    在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。