總結的寫作可以讓我們更好地理解和記憶所學知識，同時也提高了我們的表達能力。寫完總結后，務必進行反復的審閱和修改，確保整體質量和準確性。這是一份詳盡的總結范文，對于寫總結有很大的幫助作用。
公司司機年終總結字系列篇一
2、春節(jié)為社區(qū)營造了歡樂、喜慶、祥和的氛圍：春節(jié)前，我們組織保潔人員對社區(qū)公共設施、走廊、停車場、庭院、花壇、草坪等垃圾進行了徹底清理，并對衛(wèi)生死角進行了整治；組織安保人員開展節(jié)日安全防范培訓，制定安全應急預案，明確分工，落實責任，強化措施；在社區(qū)內設置煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點，并派專人巡邏；節(jié)前，工程維修人員對社區(qū)內各種公用設施設備進行了全面測試和維護，確保節(jié)日期間水、電、暖及各種設施設備的正常運行；為了營造喜慶的氣氛，我們在社區(qū)的大門和庭院掛上燈籠和吉祥物，在庭院、樹木和假山上掛上彩燈和標語，在社區(qū)每個單位的門上貼上春聯(lián)，送上“?！弊郑途S修服務電話卡給業(yè)主，向a區(qū)和b區(qū)的30名業(yè)主代表發(fā)布了熱情的指示，并表示哀悼。真誠、熱情、快速的服務確保了社區(qū)節(jié)日的溫暖、和諧和安全；正月十五的元宵節(jié)，在集團公司的大力支持下，我們在社區(qū)庭院成功舉辦了一場電視晚會。精彩的表演、熱烈的掌聲和歡快的笑聲將節(jié)日氣氛推向了高潮。整改社區(qū)存在的問題，對共用設施設備進行系統(tǒng)維護：為了徹底改變社區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法，徹底解決社區(qū)多年存在的一些問題，春節(jié)后，在集團公司的大力支持下，我們開始對a區(qū)和b區(qū)的共用房屋和共用設施進行維修，對設備進行維修，對環(huán)境進行徹底改造。投資20余萬元，更換社區(qū)19個單元門，清理44口供暖、供水井雜物，維修更換樓內外720個管井閥門，檢測維修屋頂60多戶漏水，更換400多只家用玻璃，維修60多戶的窗框，清理社區(qū)內67口污水井和4個化糞池，維修和拓寬路面200米以上，更換b區(qū)的監(jiān)測設備。除上述整體大修外，我們還收到了500多份維修訂單，并對300多戶家庭進行了回訪。業(yè)主對我們的滿意度達到98%以上。我們收到了3起投訴，并滿意地解決了它們。
1、全力以赴完成d區(qū)項目的接管。
2、培育市場，增加廣告宣傳，樹立品牌意識做好市場調研。
公司司機年終總結字系列篇二
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現(xiàn)將工作總結如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。
(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。
(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
公司司機年終總結字系列篇三
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
公司司機年終總結字系列篇四
第三，要取得良好的業(yè)績，必須加強業(yè)務學習，拓寬視野，豐富知識，采取多樣化的形式，將商業(yè)學習與溝通技巧結合起來。四、今年我對自己有以下要求：
1、每周增加10個以上的新客戶和5-6個潛在客戶。
3、你不能隱藏或欺騙顧客，這樣就不會有忠誠的顧客。您在某些問題上與客戶保持一致。
公司司機年終總結字系列篇五
2020的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
總結一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年終總結字系列篇六
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，服務意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)對今年工作加以總結：
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息，努力提高自己的業(yè)務技能。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的.工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務方面的工作，對業(yè)務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公司司機年終總結字系列篇七
塔式起重機(towercrane)簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，1923年制成了近代塔機的原型樣機，1923年也出現(xiàn)了第一臺比較完整的近代塔機。
中國的塔機行業(yè)于20世紀50年代開始起步，相對于中西歐國家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機業(yè)不景氣，中國的塔機業(yè)正處于一個迅速發(fā)展的時期。
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務，一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料8.7萬多噸，供出8.4萬多噸，我所承包的z—04#抓鋼機，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。
在業(yè)務上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
wzy42-5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力27.5mpa，主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順利進行。20xx年6月，z—01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，及時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構造復雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗，我對車間領導提出了以下建議：
抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，重要體現(xiàn)在以下幾方面：
(1)過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。
(2)元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。
(3)雜質不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準、牢。
柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學習熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警;。
操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行;。
當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
閉合主電源前,應使所有的拉制器手柄置于零位;。
司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應通知接班司機。
超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;。
捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;。
被吊物體上有人或浮置物;。
工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
不得利用極限位直限住器停車;。
不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;。
吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;。
重機工作時,不得進行檢查和維修;。
下降極限位直限位器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù);h、流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿，反接制動性能地起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動。
兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導。
主、副兩套起升機構的起重機,主副鉤不應同時開動,對于設計允許同時使用的專用起重機除外。
信號應明確,并符合規(guī)定;。
掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120度,以免吊掛繩受力過大;。
鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊;。
物體翻轉時,應使其重心平穩(wěn)變化,不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;。
懸吊重物下方時,應先與司機聯(lián)系并設直支承裝置;。
綁掛時,應由一人負責指揮。
下列情況應對起重機按有關標準檢驗合格:。
正常工作的起重機,每兩年進行一次;。
經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機,在交付使用前;。
閑置時間超過一年的起重機,在重新使用前;。
經(jīng)過暴風、地震和重大事故后,可能使強度、剛度、構件的穩(wěn)定性和機構的重要性等受到損害的起重機。
工作繁重、環(huán)境惡劣時,經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次,定期檢查周期每年不得少于一次。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務技術，堅持不懈地學習新技術，作為車間一名吊車司機，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學習就會落伍，跟不上技術的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要20xx年要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
公司司機年終總結字系列篇八
20__年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結合工作實際情況，具體總結如下：
一、主要工作。
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20__年2-3月份，對20__年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關補助資格。
3、車輛年審：
20__年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20__年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務。
二、存在不足。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;。
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;。
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;。
5、公司工作管理制度還不夠完善。
三、工作打算。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公司司機年終總結字系列篇九
20xx年x月份調入xx物業(yè)管理處以來，我努力適應本單位新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，自我感覺已經(jīng)較好地完成了各項工作任務，下面將任職來的工作情況匯報如下：
我是初次接觸物業(yè)管理工作，對綜合管理員的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（一）耐心細致地做好財務工作。自接手管理處財務工作的半年來，我認真核對上半年的財務賬簿，理清財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標的實現(xiàn)。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)財務的分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對賬。按照財務制度，我細化當月收支情況，定期編制財務報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是及時收繳服務費。結合xx的實際，在進一步了解掌握服務費協(xié)議收繳辦法的基礎上，我認真搞好區(qū)分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務費，定期予以收繳、催收，20xx年全年的服務費已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當家理財。特別在經(jīng)常性開支方面，嚴格把好采購關、消耗關和監(jiān)督關，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化建議。
（二）積極主動地搞好文案管理。半年來，我主要從事辦公室的工作，xx的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
（三）認真負責地抓好綠化維護。小區(qū)綠化工作是xx月份開始交與我負責的，對我來講，這是一項初次打交道的工作，由于缺乏專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，當前又缺少綠化工人，正值冬季，小區(qū)綠化工作形勢比較嚴峻。我主要做了以下2個方面的工作：一是搞好小區(qū)綠化的日常維護。二是認真驗收交接。
在xx工作一年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位。
（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
由于工作實踐比較少，缺乏相關工作經(jīng)驗，20xx年的工作存在以下不足：
（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；
（三）綠化工作形勢嚴峻，自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調，進一步理順關系；
（二）加強業(yè)務知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）管好財、理好賬，控制好經(jīng)常項目開支；
（四）想方設法管理好食堂，處理好成本與伙食的關系；
（五）抓好小區(qū)綠化維護工作。
公司司機年終總結字系列篇十
時光飛逝，不經(jīng)意間我們的腳步已經(jīng)邁到了臨近歲末。隨著環(huán)境的變化，我工作、思想、生活上的轉變也十分明顯，所以感觸亦多。這一年有快樂也有艱苦，有目標也有迷茫，有充實，有成長。我很慶幸，在我站在人生的轉折點上時，在我遇到困難時，有公司領導的理解體諒，有親切的同事們幫助與照顧，讓我從容走過，也讓我有信心積極面對到來的新的一年。
我嚴格遵守了公司的相關管理制度，盡職盡責的完成好了自己的工作任務，認真履行了自己應盡的工作責任。現(xiàn)就今年我在公司的工作情況做一個總結，為公司領導交上一份答卷，請公司領導審閱。
(一)、七月份來到公司后參加閥門開挖、接續(xù)、回填等工作，學習使用電熔焊機、熱熔焊機及閥門焊接施工。
(二)、七月中旬至八月中旬對中壓管網(wǎng)鋪設組織現(xiàn)場施工1180米，鋪設警示帶。
(三)、八月份對__路穿越組織現(xiàn)場施工1114米，進行資料整理記錄。
(四)、對小區(qū)1號樓、2號樓、3號樓戶內主力管道進行設計并組織施工;對6號樓、2號樓、3號樓安裝指導掛表共計131戶。
(五)、今年上半年我們工業(yè)、公服用戶開發(fā)了公司食堂、豆?jié){等2處，對這兩個公服用戶進行現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙，并進行現(xiàn)場施工安裝指導。
(六)、對飯店附近小區(qū)壁掛爐采暖的7戶進行施工圖紙設計并組織施工掛表。
(七)、對工業(yè)園區(qū)管網(wǎng)鋪設工程進行前期調研，現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙4812米，目前已鋪設完成2812米。并對工業(yè)園區(qū)內的四道穿越組織施工并記錄資料796米。
(八)、進入11月中旬組織驗收小組進行全年工程驗收工作，截止到_月_日，實地驗收測量穿越工程5203米;挖溝工程4314米;工程公司焊管工程8347米。
(九)、處理完成其他工作以及領導安排的其他事項。
鑒于我以前工作的方式和內容都與現(xiàn)在的燃氣工作有很大出入，很多東西都是來公司后從新學習，并且一人身兼技術員和資料員兩個崗位，所以一開始不能跟上公司要求。但是公司領導給了我足夠的適應時間，并給予了我很多的幫助，讓我能一步步的熟悉起來直至能完成公司交給我的工作任務。但在工作中，我體會到仍有許多的不足之處需要提高：
2、在設計圖紙工作中仍存在許多錯誤，設計圖紙仍然不能在較緊張的時間內保質保量的完成。
3、作為技術員兼資料員平時身兼兩個崗位，工作繁瑣雜多，不能深入施工現(xiàn)場拿到一手資料，對工程施工資料記錄有紕漏。
1、增強責任心。
發(fā)揚技術人員吃苦耐勞精神，提高自身責任心。在工作之余加強學習，正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成領導安排的每一項工作任務。技術工作沒有止境，技術領域內我仍然是一名年輕的技術員，經(jīng)驗不足，所以對待工作絲毫不敢怠慢。
2、改進工作方式方法。
(1)、工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以便吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題要及時查閱相關資料并與他人溝通，耐心的聽取他人提出的建議。
(2)、工作方式：在進行每一項工作任務前，先擺正自己態(tài)度，樹立工作目標，然后再投入到工作中去，工作過程中要經(jīng)常提醒自己不能犯錯。
3、不斷創(chuàng)新，積極進取。
在今后的工作中及時總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極聽取合理化建議，多請教行業(yè)前輩，大膽進行技術革新，拋棄舊觀念，不斷創(chuàng)新。
20__年是公司大發(fā)展關鍵的一年。工作實踐給我?guī)砹撕芏嗵岣咄瑫r也伴隨著許多教訓，在20__年我要竭盡全力，迅速執(zhí)行，及時完成領導下達的工作任務，同各部門同事緊密配合，齊心協(xié)力共同實現(xiàn)公司美好未來。
公司司機年終總結字系列篇十一
在過去的一年里，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司生產(chǎn)部的正常運營，在整體的一年里，還尚未達到預期的理想效果，如采購及時率尚且能達到xx%，坯件合格率不達標等因素仍然存在，在今后的工作中繼續(xù)努力學習，不斷學習業(yè)務技能，征詢產(chǎn)品信息，加強供應商管理，更好的保質保量完成各項采購工作，使采購部各項工作正確、準確率力爭達到xx%，坯件合格率力爭達到xx%，為了更好的完善采購工作，確保做好下一年的工作任務，現(xiàn)將采購部之工作做以下總結：
一、嚴格按公司采購制度做好每月、每周采購計劃與總結，每天做好每天所要做的工作，處理的事，對所做的情況做記錄，對沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、我們的采購工作就是服務于生產(chǎn)，就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，在做信價比，始終堅持做好以質論價，貨比三家，多快好省的采購原則。
三、在工作中要多跑、多比、多總結，邊學習邊實踐，不斷提高采購部的采購業(yè)務水平，加強與供應商溝通要及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需坯件和各種輔料。
四、跟現(xiàn)場，加強與各部門的溝通，嚴格控制采購時間和采購周期，保證坯件和各種輔料的購進科學合理，極力配合公司各運營工作，及時的和有關部門做好協(xié)調與溝通。
五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數(shù)量與質量，在發(fā)生質量、數(shù)量異常情況時，立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。
六、主動與人溝通，交流，經(jīng)常與車間，技術、質檢部、倉庫的相關人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤生產(chǎn)需要，減少工作失誤，提高工作效率。
綜上所述，在以后的工作中，我們會更加努力的學習，不斷地積累采購經(jīng)驗，高標準嚴要求的完成各項工作，總之，所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝，我們采購部是一個集體，今后一定會更加團結，齊心協(xié)力，共同進步，向同一個目標邁進——爭取更大的進步！
公司司機年終總結字系列篇十二
20xx年全廠上下鼓足干勁，從高層領導到生產(chǎn)車間層層領導狠抓實干，加強管理努力實行雙增雙節(jié)，全體采購人員認真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調運工作。全體采購人員在x經(jīng)理帶領下，頂著多方壓力，加班加點恪盡職守完成各項工作指標，確保各個車間正常運轉?，F(xiàn)將年度采購后勤工作總結如下：
取得如下成績：
采購調度也是采購后勤，在人員少的情況下，積極配合質檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對來往車輛進行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，加大對原料質量的檢測和管理。(如對商標和檢測報告的及時跟蹤和入庫處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣和有關乳化劑空桶處理工作，清理個車間回收桶堆放處。(約有7千5百多只廢舊桶。)同時催促需要回收的廠家盡快前來將空桶拉走。
二、自我工作評價：x年全年工作中，本人自始至終堅持以廠為家，服從領導安排的工作任務，沒有多請一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日堅持上班安排到貨公司采購部門工作總結公司采購部門工作總結。每周采購計劃詳實細致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務熟悉、協(xié)調工作能力強，很少給領導帶來麻煩，加班加點任勞任怨、不計個人得失。在全廠所有大小原料進貨電話中最忙，有時候一晚接駕駛員問路電話3-5起。在同各部門協(xié)調工作中，調度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場主動提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應有的奉獻。
三、內部協(xié)調管理：遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調盡快跟下貨班商量即時下貨，必須要等質檢報告的貨物我會耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止爭吵過激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質檢部在我們調度制單后方抽樣化驗，在停電或電腦出故障時，我們需要主動請質檢部不按電腦操作程序工作，即時提供化驗開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對相關原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗，由我們采購部調度簽字(認證貨物數(shù)量、注明化驗未果)。在同一原料多個車間使用中，及時通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要。在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領料單，協(xié)同保管員核對好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準確)。有時要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。
四、工作中發(fā)現(xiàn)如下問題：跟蹤原料產(chǎn)品的質量和使用中出現(xiàn)的問題：如鐵達的煤化驗合格但是燒不發(fā)火(安排及時退貨處理);凹凸棒土2次不合格退貨;如運煤不合格但是考慮還可以燒(安排高燃燒值煤摻半使用，并對不合格的420噸煤作降價處理)永大三氯化磷游離磷三次超標，還有包裝物不合格的退貨處理。張家港寬景駕駛員后備箱帶水，企圖弄虛作假(罰款20xx元);東禾送煤駕駛員隨地大便和抽煙被罰款等。還有送貨駕駛員沒有帶送貨單和質檢報告，都需要耐心說明情況，請廠家盡快傳真。少數(shù)駕駛員把防火罩不小心壓壞(作罰款處理)等。以上情況都將嚴格執(zhí)行工規(guī)廠紀，嚴格執(zhí)行質量管理標準。該退貨的退貨，該重新檢測的再次雙方人員到場認真對待，該罰款的罰款，做到以紀罰人、公平公正。
五、工作中建議：努力樹立華星人的形象，熱情、主動引導夜晚駕駛員行駛線路，多提供方便，少走彎路。針對首次送貨客戶(駕駛員)要幫助他們安全把貨送到目的地，同時做好接待工作，把化驗(不合的產(chǎn)品多化驗2次。)、過磅(多則多之、少則少之。)、入庫及其車輛入場安全管理規(guī)定說明清楚。特別強調嚴禁煙火帶入廠區(qū)，反復強調不要弄虛作假。要求各部門工作人員做到主動熱情、耐心、細致公司采購部門工作總結采購管理。在合同中強調說明：送貨時需帶送貨單和質檢報告單。
六、新年工作計劃：加強思想學習、用科學發(fā)展觀指導工作。
積極配合合肥采購員工作，認真做好每周計劃申報，做到每周二查驗庫存、核對使用結果，保持和車間溝通、密切跟蹤產(chǎn)品質量，確保生產(chǎn)正常運轉。周三按規(guī)程上報采購計劃。并即時跟蹤計劃到貨情況。尤其是灌區(qū)隨著車間使用量的變化(包括臨時停電停機)而需要即時調整。針對工作中出現(xiàn)問題要及時和相關部門協(xié)調解決的更好，不能解決的要電話匯報或書面文字匯報。努力把后勤保障工作做好!為華星再創(chuàng)輝煌作出最大的努力!
x年，在公司領導的正確領導及大力支持下，在兄弟部門的大力協(xié)作下，面對激烈的市場競爭形勢，行政部緊緊圍繞管理、服務、培訓、招聘等工作重點，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了積極貢獻?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
公司司機年終總結字系列篇十三
20xx年，我處在公司領導及各部門的支持與助、同事的齊心協(xié)力的奮斗下，按照公司的要求、部署，較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改變，現(xiàn)將xx管理處一年來的工作情況總結如下：
自公司進行“三定”和分管理處，形成各施其職，各負其責后，對我處來說是一個全新的工作領域。xx管理處詩司住宅小區(qū)物業(yè)服務形象的一個重要窗口部門，是總經(jīng)理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構，推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。
管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施設備維修維護、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護、水電維護、安全保衛(wèi)。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的量事務性工作，強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
1、處理投訴方面。全年共接待處理投訴1432起，已處理完成1420起，正在處理12起，處理率達99%。其中水電投訴報修7起，房屋維修491起，防盜門及單元門報修130起，投訴1起。
全年投訴主要集中在1、2、10、16樓頂層住戶房屋漏水，2、7樓業(yè)主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴，14樓業(yè)主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17樓業(yè)主對酒店的油煙、噪音，18樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中多已處理好，但18樓的業(yè)主映幼兒園的油煙、噪音依然存在，經(jīng)過與幼兒園負責人協(xié)調后，將廚房改移位后，已得到明顯的改善。
2、收費工作工作。全年收費工作完成得較好，除了小部分業(yè)主有原因拒交費用以及空置物業(yè)外，應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質按量地完成，能限度地利用資源，盡量盤活資金，為公司創(chuàng)收。
3、日常維護。今年按照公司年初公司制定的工作計劃，順利地完成xx等基礎設備設施的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護工作。
4、環(huán)境衛(wèi)生。在維護園林綠化、清潔衛(wèi)生方面，不斷地完善、改變管理方法，盡量地做到園林綠化完好、清潔衛(wèi)生整潔，全年轄區(qū)內未出現(xiàn)綠化蟲害、花草樹木未出現(xiàn)死亡和疫情現(xiàn)象，給轄區(qū)住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。xx年，我處為公司獲得了鶴城區(qū)愛衛(wèi)先進單位稱號。
5、水電維護。主要對轄區(qū)內的xx等35棟房屋的水電維護及日常管理工作；全年水電月平均損耗率分別在2.2---2.8%，嚴格控制在允許范圍內；轄區(qū)的4個配電房，5臺電梯，兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常，無安全事故發(fā)生。
6、裝修管理。按照年初的工作部署和計劃，今年裝修管理工作已逐步進入正規(guī)軌道，實施了公司統(tǒng)一編制新的裝修服務協(xié)議及管理規(guī)定，合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞，并實行每日必須到裝修戶現(xiàn)場巡視登記制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時及時處理，違規(guī)裝修現(xiàn)象已明顯減少、下降，未出現(xiàn)因違規(guī)而引起的安全事故和的投訴。
7、安全管理。今年安全工作總體較好，轄區(qū)未發(fā)生消防、搶劫事故。但在下半年xxx發(fā)生一起小轎車被盜事件，所幸已得到破案，追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想，應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫，避免類似或更為嚴重的事故發(fā)生。
由于感到本部門的擔子分量，而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，要求各員工加強在專業(yè)知識方面，多向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。
經(jīng)過家的不斷學習、不斷積累經(jīng)驗、知識，均已具備了一定的工作基礎，各自能夠地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉都有了較的提高，保證了各崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
一年來，我處員工能愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，管理處多數(shù)員工非物業(yè)專業(yè)人員，許多工作都是邊干邊摸索，以致有時工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調不是十分到位；第三，相關的專業(yè)理論水平還不太適應公司工作的要求。第四車輛不斷增多，小區(qū)駱都停滿了車輛，給行人、車輛通行存在很的安全隱患，主要是中心地下停車場滲漏水嚴重，共有125個車位，其中有53個車位漏水，故車主不愿將車停放進去；第五，本營、xx苑、xx苑水電虧損嚴重，主要原因受線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹，造成偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)象嚴重。第六，現(xiàn)階段，我處所轄物業(yè)基礎設備設施已有很多快過保質保修期，所發(fā)生的費用現(xiàn)均為物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司所承擔；第七，目前，我處所轄的xx物業(yè)管理成本較高，存在虧損，主要是物業(yè)規(guī)模小，投入人力、物力相對較。此類物業(yè)也詩司面臨的一個效益增長在的障礙，不利于公司發(fā)展。
在新的一年里，應把提高物業(yè)專業(yè)管理、服務知識、工作水平作為培訓、學習重點，為公司發(fā)展壯，貢獻應該貢獻的力量。應努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習物業(yè)專業(yè)知識和相關法律常識。加強對物業(yè)發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù)。
第二，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進處室對業(yè)主、其他部門的服務水平及支持、配合能力。
第三，與房產(chǎn)、xx超市銜接中心地下停車場漏水維修，7樓地下停車層啟用和xx苑架空層超市配送中心遷移，合理利用起來，把停放在小區(qū)道路上的車輛規(guī)范停放入車庫位，改善小區(qū)車輛停放秩序混亂局面。
第四，加強對轄區(qū)內的水電日常盤查、巡視，建立一個長效管理機制，從源頭上堵住偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)狀，盡量將水電虧損降到最低限度。
第五，為改變物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司無止境承擔轄區(qū)基礎設備設施維修費用狀況，必須啟用房屋維護資金，而我司目前所接受的物業(yè)多屬前期物業(yè)管理，要順利地啟用維護資金，故急需成立業(yè)主員會，好與業(yè)主員會重商物業(yè)管理合同續(xù)簽和動用維修資金事宜。
第六，在小規(guī)模物業(yè)小區(qū)，盡快成立業(yè)主員會，與業(yè)主員會協(xié)商調整提高物業(yè)服務費或者由業(yè)主實行自治管理，使業(yè)主、物業(yè)管理企業(yè)均受益，避免我司長期虧損。
新的一年，我處全體同仁將以飽滿的熱情，服務好業(yè)主，維護好公司利益，積極為業(yè)主提供優(yōu)質的服務，為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更、更優(yōu)異的工作成績。
公司司機年終總結字系列篇十四
時間飛逝，光陰如梭，晃眼20xx年就過去了。總結一下20xx年，這一年我都做了些什么。
20xx年xx月加入新公司，同時也嘗試著做全新的崗位：軟件項目經(jīng)理(純管理型)。我以前主要從事技術管理工作，現(xiàn)在轉而從事項目經(jīng)理工作。20xx年底進入公司后，公司給了我一個小項目，讓我先適應，這個項目是一個內部項目，業(yè)務比較簡單，也沒用什么新技術，領導對我的指示就是讓我放手用敏捷開發(fā)的方法去管理項目，就當是敏捷的試驗田來做。有了這話我也就放開了，大刀闊斧的就干起來了。
之后接著就是我的“噩夢”了，公司新開發(fā)了一條產(chǎn)品線，是云計算方面的。領導找我談話，讓我結束手上所有的案子，以后全心投入云計算產(chǎn)品線中來。該產(chǎn)品線下面有許多的項目，目前正在運行的有四個項目，其中三個由我來負責，另外一個由我的一個同事負責。說是我的“噩夢”，其實也是對我的一個挑戰(zhàn)，因為云計算的項目很偏技術，業(yè)務層面相對較少。所以對于我這個技術的門外漢來說是一個很大的挑戰(zhàn)。其次，云計算的技術也比較前沿，待解決/未解決的問題也特別的多，在開發(fā)的過程當中會碰到很多的阻礙。再次，以前只帶一個項目，現(xiàn)在同時帶三個項目對于我來說也是一個挑戰(zhàn)。但是我也很高興能有這樣的一個機會，接受挑戰(zhàn)，沒有挑戰(zhàn)就不會有進步。
1、完成了我人生中一次大的轉型，從偏技術崗位成功轉型到偏管理崗位上來了。
2、參加了pmp的考試，并一次通過，取得了pmp證書。
3、學習了公司規(guī)范的項目管理流程，結合pmp的學習，對同事們也混熟了，結交了不少朋友，非常感謝他們給我的幫忙和支持。
項目雖然都跌跌闖闖的完成了，結案了。但是總覺得有很多的不足，需要改進的地方。
總之，在新的一年中，我將進一步提高自己，研究和改進項目管理辦法，為公司的發(fā)展作出貢獻。
公司司機年終總結字系列篇一
2、春節(jié)為社區(qū)營造了歡樂、喜慶、祥和的氛圍：春節(jié)前，我們組織保潔人員對社區(qū)公共設施、走廊、停車場、庭院、花壇、草坪等垃圾進行了徹底清理，并對衛(wèi)生死角進行了整治；組織安保人員開展節(jié)日安全防范培訓，制定安全應急預案，明確分工，落實責任，強化措施；在社區(qū)內設置煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點，并派專人巡邏；節(jié)前，工程維修人員對社區(qū)內各種公用設施設備進行了全面測試和維護，確保節(jié)日期間水、電、暖及各種設施設備的正常運行；為了營造喜慶的氣氛，我們在社區(qū)的大門和庭院掛上燈籠和吉祥物，在庭院、樹木和假山上掛上彩燈和標語，在社區(qū)每個單位的門上貼上春聯(lián)，送上“?！弊郑途S修服務電話卡給業(yè)主，向a區(qū)和b區(qū)的30名業(yè)主代表發(fā)布了熱情的指示，并表示哀悼。真誠、熱情、快速的服務確保了社區(qū)節(jié)日的溫暖、和諧和安全；正月十五的元宵節(jié)，在集團公司的大力支持下，我們在社區(qū)庭院成功舉辦了一場電視晚會。精彩的表演、熱烈的掌聲和歡快的笑聲將節(jié)日氣氛推向了高潮。整改社區(qū)存在的問題，對共用設施設備進行系統(tǒng)維護：為了徹底改變社區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法，徹底解決社區(qū)多年存在的一些問題，春節(jié)后，在集團公司的大力支持下，我們開始對a區(qū)和b區(qū)的共用房屋和共用設施進行維修，對設備進行維修，對環(huán)境進行徹底改造。投資20余萬元，更換社區(qū)19個單元門，清理44口供暖、供水井雜物，維修更換樓內外720個管井閥門，檢測維修屋頂60多戶漏水，更換400多只家用玻璃，維修60多戶的窗框，清理社區(qū)內67口污水井和4個化糞池，維修和拓寬路面200米以上，更換b區(qū)的監(jiān)測設備。除上述整體大修外，我們還收到了500多份維修訂單，并對300多戶家庭進行了回訪。業(yè)主對我們的滿意度達到98%以上。我們收到了3起投訴，并滿意地解決了它們。
1、全力以赴完成d區(qū)項目的接管。
2、培育市場，增加廣告宣傳，樹立品牌意識做好市場調研。
公司司機年終總結字系列篇二
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現(xiàn)將工作總結如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。
(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。
(二)認真學習專業(yè)技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
公司司機年終總結字系列篇三
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
公司司機年終總結字系列篇四
第三，要取得良好的業(yè)績，必須加強業(yè)務學習，拓寬視野，豐富知識，采取多樣化的形式，將商業(yè)學習與溝通技巧結合起來。四、今年我對自己有以下要求：
1、每周增加10個以上的新客戶和5-6個潛在客戶。
3、你不能隱藏或欺騙顧客，這樣就不會有忠誠的顧客。您在某些問題上與客戶保持一致。
公司司機年終總結字系列篇五
2020的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
總結一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年終總結字系列篇六
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，服務意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)對今年工作加以總結：
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息，努力提高自己的業(yè)務技能。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的.工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務方面的工作，對業(yè)務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公司司機年終總結字系列篇七
塔式起重機(towercrane)簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，1923年制成了近代塔機的原型樣機，1923年也出現(xiàn)了第一臺比較完整的近代塔機。
中國的塔機行業(yè)于20世紀50年代開始起步，相對于中西歐國家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機業(yè)不景氣，中國的塔機業(yè)正處于一個迅速發(fā)展的時期。
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務，一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料8.7萬多噸，供出8.4萬多噸，我所承包的z—04#抓鋼機，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結合，使自己的技術水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。
在業(yè)務上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
wzy42-5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力27.5mpa，主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順利進行。20xx年6月，z—01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，及時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構造復雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗，我對車間領導提出了以下建議：
抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，重要體現(xiàn)在以下幾方面：
(1)過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。
(2)元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。
(3)雜質不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準、牢。
柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學習熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警;。
操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行;。
當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
閉合主電源前,應使所有的拉制器手柄置于零位;。
司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應通知接班司機。
超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;。
捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;。
被吊物體上有人或浮置物;。
工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
不得利用極限位直限住器停車;。
不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;。
吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;。
重機工作時,不得進行檢查和維修;。
下降極限位直限位器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù);h、流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿，反接制動性能地起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動。
兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導。
主、副兩套起升機構的起重機,主副鉤不應同時開動,對于設計允許同時使用的專用起重機除外。
信號應明確,并符合規(guī)定;。
掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120度,以免吊掛繩受力過大;。
鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊;。
物體翻轉時,應使其重心平穩(wěn)變化,不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;。
懸吊重物下方時,應先與司機聯(lián)系并設直支承裝置;。
綁掛時,應由一人負責指揮。
下列情況應對起重機按有關標準檢驗合格:。
正常工作的起重機,每兩年進行一次;。
經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機,在交付使用前;。
閑置時間超過一年的起重機,在重新使用前;。
經(jīng)過暴風、地震和重大事故后,可能使強度、剛度、構件的穩(wěn)定性和機構的重要性等受到損害的起重機。
工作繁重、環(huán)境惡劣時,經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次,定期檢查周期每年不得少于一次。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務技術，堅持不懈地學習新技術，作為車間一名吊車司機，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學習就會落伍，跟不上技術的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要20xx年要不斷地吸收新知識，掌握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
公司司機年終總結字系列篇八
20__年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結合工作實際情況，具體總結如下：
一、主要工作。
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20__年2-3月份，對20__年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關補助資格。
3、車輛年審：
20__年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20__年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務。
二、存在不足。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;。
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;。
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;。
5、公司工作管理制度還不夠完善。
三、工作打算。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公司司機年終總結字系列篇九
20xx年x月份調入xx物業(yè)管理處以來，我努力適應本單位新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，自我感覺已經(jīng)較好地完成了各項工作任務，下面將任職來的工作情況匯報如下：
我是初次接觸物業(yè)管理工作，對綜合管理員的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（一）耐心細致地做好財務工作。自接手管理處財務工作的半年來，我認真核對上半年的財務賬簿，理清財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標的實現(xiàn)。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)財務的分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對賬。按照財務制度，我細化當月收支情況，定期編制財務報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是及時收繳服務費。結合xx的實際，在進一步了解掌握服務費協(xié)議收繳辦法的基礎上，我認真搞好區(qū)分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務費，定期予以收繳、催收，20xx年全年的服務費已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當家理財。特別在經(jīng)常性開支方面，嚴格把好采購關、消耗關和監(jiān)督關，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化建議。
（二）積極主動地搞好文案管理。半年來，我主要從事辦公室的工作，xx的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
（三）認真負責地抓好綠化維護。小區(qū)綠化工作是xx月份開始交與我負責的，對我來講，這是一項初次打交道的工作，由于缺乏專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，當前又缺少綠化工人，正值冬季，小區(qū)綠化工作形勢比較嚴峻。我主要做了以下2個方面的工作：一是搞好小區(qū)綠化的日常維護。二是認真驗收交接。
在xx工作一年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位。
（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
由于工作實踐比較少，缺乏相關工作經(jīng)驗，20xx年的工作存在以下不足：
（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；
（三）綠化工作形勢嚴峻，自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調，進一步理順關系；
（二）加強業(yè)務知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）管好財、理好賬，控制好經(jīng)常項目開支；
（四）想方設法管理好食堂，處理好成本與伙食的關系；
（五）抓好小區(qū)綠化維護工作。
公司司機年終總結字系列篇十
時光飛逝，不經(jīng)意間我們的腳步已經(jīng)邁到了臨近歲末。隨著環(huán)境的變化，我工作、思想、生活上的轉變也十分明顯，所以感觸亦多。這一年有快樂也有艱苦，有目標也有迷茫，有充實，有成長。我很慶幸，在我站在人生的轉折點上時，在我遇到困難時，有公司領導的理解體諒，有親切的同事們幫助與照顧，讓我從容走過，也讓我有信心積極面對到來的新的一年。
我嚴格遵守了公司的相關管理制度，盡職盡責的完成好了自己的工作任務，認真履行了自己應盡的工作責任。現(xiàn)就今年我在公司的工作情況做一個總結，為公司領導交上一份答卷，請公司領導審閱。
(一)、七月份來到公司后參加閥門開挖、接續(xù)、回填等工作，學習使用電熔焊機、熱熔焊機及閥門焊接施工。
(二)、七月中旬至八月中旬對中壓管網(wǎng)鋪設組織現(xiàn)場施工1180米，鋪設警示帶。
(三)、八月份對__路穿越組織現(xiàn)場施工1114米，進行資料整理記錄。
(四)、對小區(qū)1號樓、2號樓、3號樓戶內主力管道進行設計并組織施工;對6號樓、2號樓、3號樓安裝指導掛表共計131戶。
(五)、今年上半年我們工業(yè)、公服用戶開發(fā)了公司食堂、豆?jié){等2處，對這兩個公服用戶進行現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙，并進行現(xiàn)場施工安裝指導。
(六)、對飯店附近小區(qū)壁掛爐采暖的7戶進行施工圖紙設計并組織施工掛表。
(七)、對工業(yè)園區(qū)管網(wǎng)鋪設工程進行前期調研，現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙4812米，目前已鋪設完成2812米。并對工業(yè)園區(qū)內的四道穿越組織施工并記錄資料796米。
(八)、進入11月中旬組織驗收小組進行全年工程驗收工作，截止到_月_日，實地驗收測量穿越工程5203米;挖溝工程4314米;工程公司焊管工程8347米。
(九)、處理完成其他工作以及領導安排的其他事項。
鑒于我以前工作的方式和內容都與現(xiàn)在的燃氣工作有很大出入，很多東西都是來公司后從新學習，并且一人身兼技術員和資料員兩個崗位，所以一開始不能跟上公司要求。但是公司領導給了我足夠的適應時間，并給予了我很多的幫助，讓我能一步步的熟悉起來直至能完成公司交給我的工作任務。但在工作中，我體會到仍有許多的不足之處需要提高：
2、在設計圖紙工作中仍存在許多錯誤，設計圖紙仍然不能在較緊張的時間內保質保量的完成。
3、作為技術員兼資料員平時身兼兩個崗位，工作繁瑣雜多，不能深入施工現(xiàn)場拿到一手資料，對工程施工資料記錄有紕漏。
1、增強責任心。
發(fā)揚技術人員吃苦耐勞精神，提高自身責任心。在工作之余加強學習，正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成領導安排的每一項工作任務。技術工作沒有止境，技術領域內我仍然是一名年輕的技術員，經(jīng)驗不足，所以對待工作絲毫不敢怠慢。
2、改進工作方式方法。
(1)、工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以便吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題要及時查閱相關資料并與他人溝通，耐心的聽取他人提出的建議。
(2)、工作方式：在進行每一項工作任務前，先擺正自己態(tài)度，樹立工作目標，然后再投入到工作中去，工作過程中要經(jīng)常提醒自己不能犯錯。
3、不斷創(chuàng)新，積極進取。
在今后的工作中及時總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極聽取合理化建議，多請教行業(yè)前輩，大膽進行技術革新，拋棄舊觀念，不斷創(chuàng)新。
20__年是公司大發(fā)展關鍵的一年。工作實踐給我?guī)砹撕芏嗵岣咄瑫r也伴隨著許多教訓，在20__年我要竭盡全力，迅速執(zhí)行，及時完成領導下達的工作任務，同各部門同事緊密配合，齊心協(xié)力共同實現(xiàn)公司美好未來。
公司司機年終總結字系列篇十一
在過去的一年里，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司生產(chǎn)部的正常運營，在整體的一年里，還尚未達到預期的理想效果，如采購及時率尚且能達到xx%，坯件合格率不達標等因素仍然存在，在今后的工作中繼續(xù)努力學習，不斷學習業(yè)務技能，征詢產(chǎn)品信息，加強供應商管理，更好的保質保量完成各項采購工作，使采購部各項工作正確、準確率力爭達到xx%，坯件合格率力爭達到xx%，為了更好的完善采購工作，確保做好下一年的工作任務，現(xiàn)將采購部之工作做以下總結：
一、嚴格按公司采購制度做好每月、每周采購計劃與總結，每天做好每天所要做的工作，處理的事，對所做的情況做記錄，對沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、我們的采購工作就是服務于生產(chǎn)，就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，在做信價比，始終堅持做好以質論價，貨比三家，多快好省的采購原則。
三、在工作中要多跑、多比、多總結，邊學習邊實踐，不斷提高采購部的采購業(yè)務水平，加強與供應商溝通要及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需坯件和各種輔料。
四、跟現(xiàn)場，加強與各部門的溝通，嚴格控制采購時間和采購周期，保證坯件和各種輔料的購進科學合理，極力配合公司各運營工作，及時的和有關部門做好協(xié)調與溝通。
五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數(shù)量與質量，在發(fā)生質量、數(shù)量異常情況時，立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。
六、主動與人溝通，交流，經(jīng)常與車間，技術、質檢部、倉庫的相關人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤生產(chǎn)需要，減少工作失誤，提高工作效率。
綜上所述，在以后的工作中，我們會更加努力的學習，不斷地積累采購經(jīng)驗，高標準嚴要求的完成各項工作，總之，所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝，我們采購部是一個集體，今后一定會更加團結，齊心協(xié)力，共同進步，向同一個目標邁進——爭取更大的進步！
公司司機年終總結字系列篇十二
20xx年全廠上下鼓足干勁，從高層領導到生產(chǎn)車間層層領導狠抓實干，加強管理努力實行雙增雙節(jié)，全體采購人員認真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調運工作。全體采購人員在x經(jīng)理帶領下，頂著多方壓力，加班加點恪盡職守完成各項工作指標，確保各個車間正常運轉?，F(xiàn)將年度采購后勤工作總結如下：
取得如下成績：
采購調度也是采購后勤，在人員少的情況下，積極配合質檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對來往車輛進行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，加大對原料質量的檢測和管理。(如對商標和檢測報告的及時跟蹤和入庫處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣和有關乳化劑空桶處理工作，清理個車間回收桶堆放處。(約有7千5百多只廢舊桶。)同時催促需要回收的廠家盡快前來將空桶拉走。
二、自我工作評價：x年全年工作中，本人自始至終堅持以廠為家，服從領導安排的工作任務，沒有多請一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日堅持上班安排到貨公司采購部門工作總結公司采購部門工作總結。每周采購計劃詳實細致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務熟悉、協(xié)調工作能力強，很少給領導帶來麻煩，加班加點任勞任怨、不計個人得失。在全廠所有大小原料進貨電話中最忙，有時候一晚接駕駛員問路電話3-5起。在同各部門協(xié)調工作中，調度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場主動提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應有的奉獻。
三、內部協(xié)調管理：遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調盡快跟下貨班商量即時下貨，必須要等質檢報告的貨物我會耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止爭吵過激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質檢部在我們調度制單后方抽樣化驗，在停電或電腦出故障時，我們需要主動請質檢部不按電腦操作程序工作，即時提供化驗開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對相關原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗，由我們采購部調度簽字(認證貨物數(shù)量、注明化驗未果)。在同一原料多個車間使用中，及時通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要。在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領料單，協(xié)同保管員核對好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準確)。有時要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。
四、工作中發(fā)現(xiàn)如下問題：跟蹤原料產(chǎn)品的質量和使用中出現(xiàn)的問題：如鐵達的煤化驗合格但是燒不發(fā)火(安排及時退貨處理);凹凸棒土2次不合格退貨;如運煤不合格但是考慮還可以燒(安排高燃燒值煤摻半使用，并對不合格的420噸煤作降價處理)永大三氯化磷游離磷三次超標，還有包裝物不合格的退貨處理。張家港寬景駕駛員后備箱帶水，企圖弄虛作假(罰款20xx元);東禾送煤駕駛員隨地大便和抽煙被罰款等。還有送貨駕駛員沒有帶送貨單和質檢報告，都需要耐心說明情況，請廠家盡快傳真。少數(shù)駕駛員把防火罩不小心壓壞(作罰款處理)等。以上情況都將嚴格執(zhí)行工規(guī)廠紀，嚴格執(zhí)行質量管理標準。該退貨的退貨，該重新檢測的再次雙方人員到場認真對待，該罰款的罰款，做到以紀罰人、公平公正。
五、工作中建議：努力樹立華星人的形象，熱情、主動引導夜晚駕駛員行駛線路，多提供方便，少走彎路。針對首次送貨客戶(駕駛員)要幫助他們安全把貨送到目的地，同時做好接待工作，把化驗(不合的產(chǎn)品多化驗2次。)、過磅(多則多之、少則少之。)、入庫及其車輛入場安全管理規(guī)定說明清楚。特別強調嚴禁煙火帶入廠區(qū)，反復強調不要弄虛作假。要求各部門工作人員做到主動熱情、耐心、細致公司采購部門工作總結采購管理。在合同中強調說明：送貨時需帶送貨單和質檢報告單。
六、新年工作計劃：加強思想學習、用科學發(fā)展觀指導工作。
積極配合合肥采購員工作，認真做好每周計劃申報，做到每周二查驗庫存、核對使用結果，保持和車間溝通、密切跟蹤產(chǎn)品質量，確保生產(chǎn)正常運轉。周三按規(guī)程上報采購計劃。并即時跟蹤計劃到貨情況。尤其是灌區(qū)隨著車間使用量的變化(包括臨時停電停機)而需要即時調整。針對工作中出現(xiàn)問題要及時和相關部門協(xié)調解決的更好，不能解決的要電話匯報或書面文字匯報。努力把后勤保障工作做好!為華星再創(chuàng)輝煌作出最大的努力!
x年，在公司領導的正確領導及大力支持下，在兄弟部門的大力協(xié)作下，面對激烈的市場競爭形勢，行政部緊緊圍繞管理、服務、培訓、招聘等工作重點，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了積極貢獻?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
公司司機年終總結字系列篇十三
20xx年，我處在公司領導及各部門的支持與助、同事的齊心協(xié)力的奮斗下，按照公司的要求、部署，較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較的改變，現(xiàn)將xx管理處一年來的工作情況總結如下：
自公司進行“三定”和分管理處，形成各施其職，各負其責后，對我處來說是一個全新的工作領域。xx管理處詩司住宅小區(qū)物業(yè)服務形象的一個重要窗口部門，是總經(jīng)理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構，推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。
管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施設備維修維護、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護、水電維護、安全保衛(wèi)。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的量事務性工作，強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
1、處理投訴方面。全年共接待處理投訴1432起，已處理完成1420起，正在處理12起，處理率達99%。其中水電投訴報修7起，房屋維修491起，防盜門及單元門報修130起，投訴1起。
全年投訴主要集中在1、2、10、16樓頂層住戶房屋漏水，2、7樓業(yè)主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴，14樓業(yè)主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17樓業(yè)主對酒店的油煙、噪音，18樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中多已處理好，但18樓的業(yè)主映幼兒園的油煙、噪音依然存在，經(jīng)過與幼兒園負責人協(xié)調后，將廚房改移位后，已得到明顯的改善。
2、收費工作工作。全年收費工作完成得較好，除了小部分業(yè)主有原因拒交費用以及空置物業(yè)外，應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質按量地完成，能限度地利用資源，盡量盤活資金，為公司創(chuàng)收。
3、日常維護。今年按照公司年初公司制定的工作計劃，順利地完成xx等基礎設備設施的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護工作。
4、環(huán)境衛(wèi)生。在維護園林綠化、清潔衛(wèi)生方面，不斷地完善、改變管理方法，盡量地做到園林綠化完好、清潔衛(wèi)生整潔，全年轄區(qū)內未出現(xiàn)綠化蟲害、花草樹木未出現(xiàn)死亡和疫情現(xiàn)象，給轄區(qū)住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。xx年，我處為公司獲得了鶴城區(qū)愛衛(wèi)先進單位稱號。
5、水電維護。主要對轄區(qū)內的xx等35棟房屋的水電維護及日常管理工作；全年水電月平均損耗率分別在2.2---2.8%，嚴格控制在允許范圍內；轄區(qū)的4個配電房，5臺電梯，兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常，無安全事故發(fā)生。
6、裝修管理。按照年初的工作部署和計劃，今年裝修管理工作已逐步進入正規(guī)軌道，實施了公司統(tǒng)一編制新的裝修服務協(xié)議及管理規(guī)定，合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞，并實行每日必須到裝修戶現(xiàn)場巡視登記制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時及時處理，違規(guī)裝修現(xiàn)象已明顯減少、下降，未出現(xiàn)因違規(guī)而引起的安全事故和的投訴。
7、安全管理。今年安全工作總體較好，轄區(qū)未發(fā)生消防、搶劫事故。但在下半年xxx發(fā)生一起小轎車被盜事件，所幸已得到破案，追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想，應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫，避免類似或更為嚴重的事故發(fā)生。
由于感到本部門的擔子分量，而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，要求各員工加強在專業(yè)知識方面，多向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。
經(jīng)過家的不斷學習、不斷積累經(jīng)驗、知識，均已具備了一定的工作基礎，各自能夠地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉都有了較的提高，保證了各崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
一年來，我處員工能愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，管理處多數(shù)員工非物業(yè)專業(yè)人員，許多工作都是邊干邊摸索，以致有時工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調不是十分到位；第三，相關的專業(yè)理論水平還不太適應公司工作的要求。第四車輛不斷增多，小區(qū)駱都停滿了車輛，給行人、車輛通行存在很的安全隱患，主要是中心地下停車場滲漏水嚴重，共有125個車位，其中有53個車位漏水，故車主不愿將車停放進去；第五，本營、xx苑、xx苑水電虧損嚴重，主要原因受線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹，造成偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)象嚴重。第六，現(xiàn)階段，我處所轄物業(yè)基礎設備設施已有很多快過保質保修期，所發(fā)生的費用現(xiàn)均為物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司所承擔；第七，目前，我處所轄的xx物業(yè)管理成本較高，存在虧損，主要是物業(yè)規(guī)模小，投入人力、物力相對較。此類物業(yè)也詩司面臨的一個效益增長在的障礙，不利于公司發(fā)展。
在新的一年里，應把提高物業(yè)專業(yè)管理、服務知識、工作水平作為培訓、學習重點，為公司發(fā)展壯，貢獻應該貢獻的力量。應努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習物業(yè)專業(yè)知識和相關法律常識。加強對物業(yè)發(fā)展脈絡、走向的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù)。
第二，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進處室對業(yè)主、其他部門的服務水平及支持、配合能力。
第三，與房產(chǎn)、xx超市銜接中心地下停車場漏水維修，7樓地下停車層啟用和xx苑架空層超市配送中心遷移，合理利用起來，把停放在小區(qū)道路上的車輛規(guī)范停放入車庫位，改善小區(qū)車輛停放秩序混亂局面。
第四，加強對轄區(qū)內的水電日常盤查、巡視，建立一個長效管理機制，從源頭上堵住偷、漏、跑、冒、滴現(xiàn)狀，盡量將水電虧損降到最低限度。
第五，為改變物業(yè)、房產(chǎn)、工程公司無止境承擔轄區(qū)基礎設備設施維修費用狀況，必須啟用房屋維護資金，而我司目前所接受的物業(yè)多屬前期物業(yè)管理，要順利地啟用維護資金，故急需成立業(yè)主員會，好與業(yè)主員會重商物業(yè)管理合同續(xù)簽和動用維修資金事宜。
第六，在小規(guī)模物業(yè)小區(qū)，盡快成立業(yè)主員會，與業(yè)主員會協(xié)商調整提高物業(yè)服務費或者由業(yè)主實行自治管理，使業(yè)主、物業(yè)管理企業(yè)均受益，避免我司長期虧損。
新的一年，我處全體同仁將以飽滿的熱情，服務好業(yè)主，維護好公司利益，積極為業(yè)主提供優(yōu)質的服務，為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更、更優(yōu)異的工作成績。
公司司機年終總結字系列篇十四
時間飛逝，光陰如梭，晃眼20xx年就過去了。總結一下20xx年，這一年我都做了些什么。
20xx年xx月加入新公司，同時也嘗試著做全新的崗位：軟件項目經(jīng)理(純管理型)。我以前主要從事技術管理工作，現(xiàn)在轉而從事項目經(jīng)理工作。20xx年底進入公司后，公司給了我一個小項目，讓我先適應，這個項目是一個內部項目，業(yè)務比較簡單，也沒用什么新技術，領導對我的指示就是讓我放手用敏捷開發(fā)的方法去管理項目，就當是敏捷的試驗田來做。有了這話我也就放開了，大刀闊斧的就干起來了。
之后接著就是我的“噩夢”了，公司新開發(fā)了一條產(chǎn)品線，是云計算方面的。領導找我談話，讓我結束手上所有的案子，以后全心投入云計算產(chǎn)品線中來。該產(chǎn)品線下面有許多的項目，目前正在運行的有四個項目，其中三個由我來負責，另外一個由我的一個同事負責。說是我的“噩夢”，其實也是對我的一個挑戰(zhàn)，因為云計算的項目很偏技術，業(yè)務層面相對較少。所以對于我這個技術的門外漢來說是一個很大的挑戰(zhàn)。其次，云計算的技術也比較前沿，待解決/未解決的問題也特別的多，在開發(fā)的過程當中會碰到很多的阻礙。再次，以前只帶一個項目，現(xiàn)在同時帶三個項目對于我來說也是一個挑戰(zhàn)。但是我也很高興能有這樣的一個機會，接受挑戰(zhàn)，沒有挑戰(zhàn)就不會有進步。
1、完成了我人生中一次大的轉型，從偏技術崗位成功轉型到偏管理崗位上來了。
2、參加了pmp的考試，并一次通過，取得了pmp證書。
3、學習了公司規(guī)范的項目管理流程，結合pmp的學習，對同事們也混熟了，結交了不少朋友，非常感謝他們給我的幫忙和支持。
項目雖然都跌跌闖闖的完成了，結案了。但是總覺得有很多的不足，需要改進的地方。
總之，在新的一年中，我將進一步提高自己，研究和改進項目管理辦法，為公司的發(fā)展作出貢獻。