安全工作反思報(bào)告書(匯總12篇)

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    報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)清晰,邏輯條理,以確保讀者能夠準(zhǔn)確理解和領(lǐng)會(huì)所傳達(dá)的內(nèi)容。在報(bào)告中,我們應(yīng)該突出重點(diǎn),避免冗長(zhǎng)的敘述和不必要的細(xì)節(jié)。以下范文是實(shí)際項(xiàng)目中的報(bào)告,希望能為您提供一些靈感和指導(dǎo)。
    安全工作反思報(bào)告書篇一
    1、目前____基建項(xiàng)目較多,部分工程進(jìn)度壓力較大,致使安全、質(zhì)量的管控讓位于進(jìn)度,安全質(zhì)量工作得不到應(yīng)有的重視,導(dǎo)致安全、質(zhì)量失控現(xiàn)象發(fā)生,釀成事故。因此任何時(shí)候,施工中必須嚴(yán)格堅(jiān)持安全第一,質(zhì)量之上的方針,才是項(xiàng)目管理之重,否則本逐末。
    2、總結(jié)近年來發(fā)生的一系列安全質(zhì)量事故,事故主要集中。
    在即有線施工,高墩橋梁、隧道、大型機(jī)械設(shè)備及火工品等方面,安全管控中必須重點(diǎn)抓好這幾方面的工作,嚴(yán)格按施工程序,按標(biāo)準(zhǔn)化操作且要求進(jìn)行層層把關(guān),方能有效減少或杜絕事故的發(fā)生,保護(hù)好員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    3、發(fā)生的三起事故中,有兩起是隧道事故。我們應(yīng)汲取的教訓(xùn)主要有三點(diǎn)。第一、根據(jù)圍巖情況,必須嚴(yán)格控制好一次開挖長(zhǎng)度,并及時(shí)實(shí)行封閉,杜絕超挖和冒進(jìn)。第二、必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和圍巖量測(cè)工作,對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析必不可少。第三、隧道施工必須堅(jiān)持24小時(shí)洞中安全值班制度,不能過分相信電子儀器,這是有效避免安全事故的有效措施。
    4、營(yíng)業(yè)線施工是______?,F(xiàn)場(chǎng)安全必須抓好以下三條。第一,安全隔離設(shè)施的有效和規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)人員必不可少;第二,安全紀(jì)律必須嚴(yán)格遵守;第三,大型設(shè)施的防護(hù)是營(yíng)業(yè)線施工易忽視、卻又是最容易發(fā)生事故的一環(huán),必須堅(jiān)持一人以及防護(hù)。
    二、我部近期安全質(zhì)量暴露出的安全質(zhì)量問題及原因1、部分路基的沉降觀測(cè)設(shè)置不規(guī)范,路基沉降是路基質(zhì)量控制的有效檢驗(yàn)和保證,是下道工序繼續(xù)的依據(jù)。由于路基沉降設(shè)置不規(guī)范,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致鐵路運(yùn)營(yíng)后下沉的質(zhì)量問題較多,必須嚴(yán)格把關(guān)。
    2、部分橋涵過渡段的填筑質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),在填筑中要切實(shí)對(duì)注意壓實(shí)質(zhì)量、沉降觀測(cè),并保護(hù)好構(gòu)造物。
    3、個(gè)別框構(gòu)橋涵外觀質(zhì)量出現(xiàn)問題,主要愿意在模板架立時(shí)未嚴(yán)格把關(guān),另外砼灌注振搗工藝水平不高所致。急需提高施工工藝,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。
    4、原施工中出現(xiàn)過部分橋墩外觀質(zhì)量不好的現(xiàn)象,主要原因是拌和站管理、原材料管理不嚴(yán)及模板打磨不到位所致,下部必須嚴(yán)格控制這些環(huán)節(jié)。
    5、部分承臺(tái)的鋼筋加工精度不足,我們必須把好交底關(guān)、操作關(guān)。
    6、腳手架搭設(shè)目前控制較好,要注意人行道板的防滑條及腳手架上操作人員安全帶的使用。
    7、營(yíng)業(yè)線施工的硬隔離要經(jīng)常巡檢,確保隔離的有效性和規(guī)范性。
    這是一篇范文,大家可以參考,按照會(huì)議實(shí)際情況寫。
    安全工作反思報(bào)告書篇二
    一、在我公司內(nèi)部實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,推行全員、全方位、全過程、全天候的安全管理和監(jiān)督原則,定期制訂切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo)。通過全體員工的`努力來持續(xù)改進(jìn)我們的安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī),確保人身、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全及對(duì)環(huán)境的保護(hù)。
    二、提供必要的人力、物力和財(cái)力資源支持,以保證我公司目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    三、遵守國(guó)家及地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的規(guī)章制度。
    四、在生產(chǎn)活動(dòng)中將安全生產(chǎn)放在首要位置,加大在安全生產(chǎn)方面的投入,加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備的改進(jìn),制定有效的應(yīng)急措施,防止火災(zāi)、爆炸、有毒有害氣體泄漏及傷亡等各類事故的發(fā)生。
    五、加強(qiáng)對(duì)員工勞動(dòng)保護(hù)的管理,確保全體員工的人身安全和健康。
    六、開展風(fēng)險(xiǎn)管理,定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
    七、開展對(duì)員工的培訓(xùn),增強(qiáng)員工自我保護(hù)意識(shí)和安全素質(zhì)。
    八、加強(qiáng)對(duì)承包商、供應(yīng)商的管理,杜絕無資質(zhì)作業(yè)的違章行為。
    九、努力向社會(huì)提供符合安全要求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
    十、定期公布安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī),通過公眾的監(jiān)督,使我公司的安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī)得到持續(xù)改進(jìn),促使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
    十一、總經(jīng)理是我公司的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,每位員工對(duì)我公司的安全生產(chǎn)工作有義不容辭的責(zé)任,安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)是我公司聘用和獎(jiǎng)勵(lì)員工及承包商、供應(yīng)商的重要依據(jù)。
    總經(jīng)理:
    浙江xx化工有限公司。
    安全工作反思報(bào)告書篇三
    按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,于8月15日召開了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá),提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
    一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
    1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
    2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如,4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
    3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
    二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
    2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
    3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
    三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
    1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少,保包工作不到位。
    安全工作反思報(bào)告書篇四
    安全是育人的前提,安全是學(xué)校發(fā)展的保障,沒有一個(gè)安全的教育環(huán)境,就沒有教育質(zhì)量可言。我校一直以來非常重視安全工作,把安全工作貫穿于學(xué)校各項(xiàng)工作的始終,各種安全制度、預(yù)案完善,組織機(jī)構(gòu)健全;堅(jiān)持每日排查;堅(jiān)持把好校門關(guān);每周行政會(huì)中各部門分別匯報(bào)巡查情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,立即尋找排除隱患的方法和措施;關(guān)注社會(huì)動(dòng)態(tài),善于借鑒運(yùn)用別人的教訓(xùn)彌補(bǔ)我們工作中的不足和缺陷。因此,我校的安全工作扎實(shí)有實(shí)效。
    現(xiàn)在社會(huì)對(duì)學(xué)校的要求是越來越高,學(xué)校的安全問題更是全社會(huì)的焦點(diǎn)問題,只要是出了事故,外界都很自然地把責(zé)任歸于學(xué)校,這讓作為學(xué)校安全工作的負(fù)責(zé)人覺得自己身上的擔(dān)子更重了,責(zé)任更大了。近段時(shí)間幾個(gè)學(xué)校的校車先后發(fā)生事故后,學(xué)校的安全問題又成為了人們的關(guān)注問題,安全隱患的大排查在我校緊鑼密鼓地鋪開了。
    這些天我校領(lǐng)導(dǎo)和老師在開展安全隱患排查工作的同時(shí)也靜下心來反思,冷靜地思考我校的安全工作:
    反思之一:學(xué)生的安全教育有待加強(qiáng)。
    通過平時(shí)校規(guī)校紀(jì)檢查和觀察發(fā)現(xiàn),我校學(xué)生的安全意識(shí)還有待提高。學(xué)生在校園的活動(dòng)只顧自己玩得盡興,或者說是根本沒有意識(shí)到這樣做是存在危險(xiǎn)的。如:課間不少學(xué)生都愛在樓道上瘋打、追逐;倚在欄桿上往下看;上下樓梯,互相推拉;放學(xué)路上,互相追逐;下雨天,有的學(xué)生嬉戲時(shí)相互用雨傘尖戳人;從樓上往樓下扔空的礦泉水瓶、沙包玩;用零花錢買路邊不衛(wèi)生或“三無”的食品吃等等。這些看似很小的問題,卻隱藏著較大的危險(xiǎn),作為教師,特別是班主任在日常的教學(xué)工作中就要時(shí)時(shí)提醒學(xué)生,關(guān)注學(xué)生,用一些實(shí)際的案例來教育學(xué)生,讓學(xué)生什么事情是危險(xiǎn)的,不能做的。
    反思之二:教師的安全意識(shí)有待提高。
    問題沒有及時(shí)處理或上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。作為教育工作者我們要時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,時(shí)常反思自己的教育是否到位,反思自己的責(zé)任心,反思自己對(duì)學(xué)生的關(guān)愛。同時(shí)學(xué)校也要把安全培訓(xùn)工作做到位,人人有安全意識(shí),人人負(fù)責(zé)任,只有發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,消除一切安全隱患,才能確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。
    反思之三:學(xué)校的安全教育要做在前。
    我校一直非常重視安全教育,每學(xué)期都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育、安全緊急疏散演練等安全教育活動(dòng)。但我認(rèn)為安全教育還是存在著一些盲目性,跟著新聞報(bào)道的事故奔跑,電視、報(bào)紙上的安全事故一出:如樓梯踩踏了、校車車禍?zhǔn)鹿柿?、校園襲擊傷害事故了、雷擊事故了等等,上級(jí)部門下發(fā)安全工作通知,學(xué)校接著對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的專題安全教育,安全檢查。當(dāng)然,這種亡羊補(bǔ)牢的教育是在一定的程度上收到很好的效果。但我認(rèn)為安全教育工作應(yīng)做到“防患于未然”,早進(jìn)行一些預(yù)見性教育,把安全教育做在前邊,把安全預(yù)案制定在前面,就會(huì)很好地避免事故的發(fā)生,變被動(dòng)為主動(dòng)。譬如,在雷雨季節(jié)到來之前,就要對(duì)學(xué)生進(jìn)行防止雷擊,預(yù)防泥石流方面知識(shí)的教育;在夏季到來時(shí)做好防止溺水的教育;秋季進(jìn)行消防知識(shí)教育;假期前做好交通安全、防盜、防火、防拐騙常識(shí)教育等等,讓學(xué)生、教師提高自我保護(hù)的意識(shí)。
    安全是一項(xiàng)心煩、心跳也需要心細(xì)的工作,“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山?!边@種責(zé)任只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn),要做好學(xué)校安全工作既要有踏實(shí)工作的勁頭,更要有大膽探索的勇氣,不斷創(chuàng)新工作方法,將安全工作落實(shí)到實(shí)處,打造和諧、文明、平安的校園.
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    安全工作反思報(bào)告書篇五
    按照廠有關(guān)加強(qiáng)安全管理工作的相關(guān)要求,行車車間迅速行動(dòng),召開專題會(huì)議,反思存在的問題、研究部署下一步工作措施,現(xiàn)匯報(bào)總結(jié)如下。
    一、職工安全意識(shí)教育方面。
    廠、車間查出的不符合項(xiàng)和出現(xiàn)的各類異常情況充分反應(yīng)出個(gè)別員工的安全意識(shí)較低,主要表現(xiàn)為對(duì)待問題不以為然,認(rèn)為是別人對(duì)自己過不去;態(tài)度不端正,總想隱瞞情況,或者避重就輕,企圖大事化小、小事化了;對(duì)待安全工作不認(rèn)真,有應(yīng)付了事現(xiàn)象;存在怕麻煩圖省事的僥幸心理,踏踏實(shí)實(shí)落實(shí)工作措施的力度不夠。
    二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行方面。
    車間人員組成情況復(fù)雜,轉(zhuǎn)崗人員、協(xié)議工和新職工組成所占比重較大,他們的操作水平差別較大。有些員工標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不到位,存在圖省事、怕麻煩等不良心理,導(dǎo)致出現(xiàn)野蠻操作、違章操作、私自動(dòng)車等不良現(xiàn)象。另外,班組、員工與地面人員、相關(guān)工序的配合上還存在誤區(qū)。
    三、車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)兩級(jí)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)證方面。
    一是車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)檢查的力度不夠,檢查不仔細(xì)、不全面;二是班組長(zhǎng)責(zé)任心較以前有所下滑,對(duì)工作有得過且過的表象,在量化檢查上有時(shí)做的不夠到位,有時(shí)只檢查重點(diǎn),沒有做到全面落實(shí)。
    三、人員違規(guī)行為查處糾正教育積分考核方面。
    車間對(duì)各類違規(guī)沒有做到嚴(yán)格的考核;車間對(duì)員工的檢查教育力度不足;員工對(duì)違規(guī)的認(rèn)識(shí)不足。
    四、危險(xiǎn)源辨識(shí)控制方面。
    對(duì)常規(guī)的作業(yè)事項(xiàng)能做到程序化,作業(yè)前做到“事前不辨識(shí)不作業(yè)、措施不到位不作業(yè)”。但是對(duì)動(dòng)態(tài)的危險(xiǎn)源的辨識(shí)還存在不到位的問題,還存在辨識(shí)不及時(shí)、辨識(shí)的能力以及知識(shí)不夠等不足。
    五、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查整改。
    班組長(zhǎng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)查出的問題不多,白班檢查的力度大一些,中夜班檢查的力度不夠,檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范的要求有一定的差距,不能很好的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,不能對(duì)每個(gè)作業(yè)事項(xiàng),每一個(gè)作業(yè)行為進(jìn)行分析研討。
    六、安全管理方面。
    在安全責(zé)任明確細(xì)化、重心下移、每周分析評(píng)價(jià)、相關(guān)方管理等其他安全管理方面,還存在不嚴(yán)、不細(xì)現(xiàn)象,特別是在與相關(guān)方的配合作業(yè)過程中,對(duì)相關(guān)方不規(guī)范的站位、指揮手勢(shì)、信號(hào)等問題不能及時(shí)的溝通。車間對(duì)各班組及員工的監(jiān)督、檢查、教育力度不足,在各項(xiàng)制度的執(zhí)行方面還存在差距,在三標(biāo)準(zhǔn)一檢查執(zhí)行貫徹執(zhí)行上還存在不到位的現(xiàn)場(chǎng),危險(xiǎn)源四級(jí)量化檢查的標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán),查處本質(zhì)性安全問題的能力不足。
    今后工作措施:
    一、抓好設(shè)備管理。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、檢修安全管理規(guī)定、關(guān)于加強(qiáng)中、夜班檢修安全管理的要求等相關(guān)管理制度。針對(duì)多部吊熔融金屬的行車本身的結(jié)構(gòu)性能不符合吊運(yùn)熔融金屬作業(yè)的要求,前期做了大量工作,改造方案已基本形成,但實(shí)施進(jìn)度慢。在這里建議最終促成冶金起重機(jī)改造項(xiàng)目的順利實(shí)施,增強(qiáng)安全可靠性。對(duì)52#53#54#行車減速機(jī)卷筒的連接方式改造,由于目前大多采用齒輪盤嚙合方式,壽命短不便維護(hù),安全可靠性不高。建議改為卷筒聯(lián)軸器連接,實(shí)現(xiàn)卷筒軸向可靠定位,增強(qiáng)機(jī)構(gòu)安全性能。另外,對(duì)使用年限較長(zhǎng)行車的金屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行有計(jì)劃的更新。個(gè)別行車使用年限在15年以上,有主梁上拱度不合技術(shù)要求、焊縫開焊裂紋等缺陷。建議根據(jù)輕重緩急有計(jì)劃的進(jìn)行設(shè)備更新。
    化檢查、專項(xiàng)檢查的形式對(duì)行車操作與設(shè)備進(jìn)行細(xì)化檢查2017年安全工作反思2017年安全工作反思。加強(qiáng)重點(diǎn)人員的管理,把穩(wěn)定、提高他們的操作水平作為重要內(nèi)容來抓,使行車操作趨于穩(wěn)定、規(guī)范,實(shí)現(xiàn)操作的本質(zhì)化安全。對(duì)于一些違反規(guī)程、規(guī)定的員工、班組,車間將加大考核力度,用制度約束職工。在三大危險(xiǎn)源的控制上要有深度,深入落實(shí)制定的執(zhí)行年的各項(xiàng)措施。
    三、加強(qiáng)員工安全操作技能的培訓(xùn)。制定符合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),切實(shí)提高員工的實(shí)際操作水平以及理論水平。認(rèn)真組織好崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng),規(guī)范崗位練兵的程序,豐富練兵內(nèi)容,完善練兵評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),提高員工對(duì)崗位練兵工作的認(rèn)同度,激勵(lì)員工參與活動(dòng)的積極性。
    四、大力提升班組長(zhǎng)的管理、業(yè)務(wù)、安全、技能等整體素養(yǎng)。一是提高班組長(zhǎng)的管理能力,強(qiáng)化管理理念的轉(zhuǎn)變。二是著力提升他們的專業(yè)技能,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。三是強(qiáng)化每周2次專項(xiàng)檢查,讓操作班長(zhǎng)集中對(duì)各班組的操作進(jìn)行監(jiān)督檢查,讓三名鉗工班長(zhǎng)及設(shè)備組人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的專項(xiàng)檢查。
    五、車間所有領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管、人人參與。車間每月組織安全專題會(huì)議,討論工作措施的執(zhí)行與落實(shí),有重點(diǎn)、有針對(duì)性的抓好重點(diǎn)工作和薄弱環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入工作現(xiàn)場(chǎng)查找問題,力爭(zhēng)在今后的安全管理中取得更好的工作績(jī)效。
    六、加強(qiáng)違規(guī)現(xiàn)象的管理。全員學(xué)習(xí)廠、車間兩級(jí)《違規(guī)等級(jí)類別劃分規(guī)定》,要求員工熟練掌握并在工作中嚴(yán)格落實(shí)。各班組長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,對(duì)員工的違規(guī)行為進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題在班組內(nèi)部通報(bào)處理。全體員工要在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,保證做到在各類操作、檢修、現(xiàn)場(chǎng)行走等各類生產(chǎn)活動(dòng)及作業(yè)中不違規(guī)。各互監(jiān)互保人切實(shí)發(fā)揮好作用,對(duì)互監(jiān)互保人及身邊工友多提醒,發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)要履行監(jiān)護(hù)職責(zé),要形成全員督導(dǎo)不違規(guī)的良好生產(chǎn)氛圍。車間加大檢查及考核力度。車間領(lǐng)導(dǎo)把該項(xiàng)工作與量化檢查相結(jié)合,每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。
    七、繼續(xù)深入開展隱患排查和相關(guān)方的溝通交流工作。重點(diǎn)排查吊運(yùn)液態(tài)金屬時(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行情況,行車重大危險(xiǎn)部位是否處于安全管控狀態(tài),各行車三大安全構(gòu)件(吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器)是否靈敏可靠,配合雙方是否還存有偏差等問題。
    八、做好危險(xiǎn)源再辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)價(jià)、控制措施再完善活動(dòng),進(jìn)行全面細(xì)致的危險(xiǎn)源重新辨識(shí),充分考慮作業(yè)過程中的各類危險(xiǎn)因素,制定實(shí)施充分的安全防范措施,切實(shí)保障各種作業(yè)安全。
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    安全工作反思報(bào)告書篇六
    通過4。28膠濟(jì)特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí),結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
    針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在:防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,不認(rèn)真;施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問題,對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題。
    (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明,安全意識(shí)不牢,真正懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強(qiáng)日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí),往往會(huì)放松安全警惕性,對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
    (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對(duì)制度不熟,規(guī)章不清造成的。
    (3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足:一是覺得鐵路這個(gè)活很粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴(yán)重,對(duì)于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。
    針對(duì)以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
    (1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
    (2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
    (3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。
    總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
    經(jīng)過兩個(gè)多月的安全大反思大檢查,我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求,對(duì)自身在安全工作中存在的問題進(jìn)行了查找,但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過對(duì)xxxx部長(zhǎng)和xxx副部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí),結(jié)合反思活動(dòng)開展二個(gè)階段以來的情況,體會(huì)如下:
    一、通過講話精神的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高對(duì)“安全第一”思想的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感與主動(dòng)性。
    必須始終堅(jiān)持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題,是一切工作的重中之重?!?。28”特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們:“安全第一”的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖,作為一名管理干部,必須把始終堅(jiān)持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠”的要求,把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感,主動(dòng)參與到安全工作中去。
    隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用,影響安全的因素更加復(fù)雜,安全管理難度更大。我段成立以來,雖然經(jīng)過大家的不懈努力,安全管理成績(jī)顯著,但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變,安全形勢(shì)依然不容樂觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度,讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé),是各項(xiàng)工作的根本前提,安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。
    二、與日常工作實(shí)際相結(jié)合,繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
    1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神,提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查,形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢(shì)。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí),提高自己的思想認(rèn)識(shí),克服厭煩情緒,從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí),并積極做宣傳工作,利用各種機(jī)會(huì)和場(chǎng)合積極做好上級(jí)精神的宣傳,促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
    2、要堅(jiān)持過程與結(jié)果并重,以成果來檢驗(yàn)過程。開展安全大檢查大反思活動(dòng)開展的目的,就是要全面徹底地?cái)[問題,整治事故隱患,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此,要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容,要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問題和隱患,抓住主要矛盾,有效解決。
    3、必須突出抓好查出問題的整改,制訂切實(shí)可行的措施與方案,提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來的問題,要及時(shí)進(jìn)行深入剖析,找出問題的原因和癥結(jié)所在,制訂有針對(duì)性的措施,逐一抓好整改落實(shí),不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問題,必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果,才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
    三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路。
    1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長(zhǎng)提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效”16字要求和路局的有關(guān)要求,認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神,積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課,對(duì)查擺問題進(jìn)行再分析,加強(qiáng)整改。
    2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求,積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作,認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制,立足本職工作,為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
    3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí),提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真審核各部門文件,提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急,有針對(duì)性地做好文件傳遞,確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件,特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理,及時(shí)檢查和督促簽收情況,確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
    安全工作反思報(bào)告書篇七
    工作的相關(guān)要求,行車車間迅速行動(dòng),召開專題會(huì)議,反思存在的問題、研究部署下一步工作措施,現(xiàn)匯報(bào)總結(jié)如下。
    廠、車間查出的不符合項(xiàng)和出現(xiàn)的各類異常情況充分反應(yīng)出個(gè)別員工的安全意識(shí)較低,主要表現(xiàn)為對(duì)待問題不以為然,認(rèn)為是別人對(duì)自己過不去;態(tài)度不端正,總想隱瞞情況,或者避重就輕,企圖大事化小、小事化了;對(duì)待安全工作不認(rèn)真,有應(yīng)付了事現(xiàn)象;存在怕麻煩圖省事的僥幸心理,踏踏實(shí)實(shí)落實(shí)工作措施的力度不夠。
    車間人員組成情況復(fù)雜,轉(zhuǎn)崗人員、協(xié)議工和新職工組成所占比重較大,他們的操作水平差別較大。有些員工標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不到位,存在圖省事、怕麻煩等不良心理,導(dǎo)致出現(xiàn)野蠻操作、違章操作、私自動(dòng)車等不良現(xiàn)象。另外,班組、員工與地面人員、相關(guān)工序的配合上還存在誤區(qū)。
    一是車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)檢查的力度不夠,檢查不仔細(xì)、不全面;二是班組長(zhǎng)責(zé)任心較以前有所下滑,對(duì)工作有得過且過的表象,在量化檢查上有時(shí)做的不夠到位,有時(shí)只檢查重點(diǎn),沒有做到全面落實(shí)。
    三、人員違規(guī)行為查處糾正教育積分考核方面。
    車間對(duì)各類違規(guī)沒有做到嚴(yán)格的考核;車間對(duì)員工的檢查教育力度不足;員工對(duì)違規(guī)的認(rèn)識(shí)不足。
    對(duì)常規(guī)的作業(yè)事項(xiàng)能做到程序化,作業(yè)前做到“事前不辨識(shí)不作業(yè)、措施不到位不作業(yè)”但是對(duì)動(dòng)態(tài)的危險(xiǎn)源的辨識(shí)還存在不到位的問題,還存在辨識(shí)不及時(shí)、辨識(shí)的能力以及知識(shí)不夠等不足。
    班組長(zhǎng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)查出的問題不多,白班檢查的力度大一些,中夜班檢查的力度不夠,檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范的要求有一定的差距,不能很好的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,不能對(duì)每個(gè)作業(yè)事項(xiàng),每一個(gè)作業(yè)行為進(jìn)行分析研討。
    在安全責(zé)任明確細(xì)化、重心下移、每周分析評(píng)價(jià)、相關(guān)方管理等其他安全管理方面,還存在不嚴(yán)、不細(xì)現(xiàn)象,特別是在與相關(guān)方的配合作業(yè)過程中,對(duì)相關(guān)方不規(guī)范的站位、指揮手勢(shì)、信號(hào)等問題不能及時(shí)的溝通。車間對(duì)各班組及員工的監(jiān)督、檢查、教育力度不足,在各項(xiàng)制度的執(zhí)行方面還存在差距,在三標(biāo)準(zhǔn)一檢查執(zhí)行貫徹執(zhí)行上還存在不到位的現(xiàn)場(chǎng),危險(xiǎn)源四級(jí)量化檢查的標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán),查處本質(zhì)性安全問題的能力不足。
    一、抓好設(shè)備管理。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、檢修安全管理規(guī)定、關(guān)于加強(qiáng)中、夜班檢修安全管理的要求等相關(guān)管理制度。針對(duì)多部吊熔融金屬的行車本身的結(jié)構(gòu)性能不符合吊運(yùn)熔融金屬作業(yè)的要求,前期做了大量工作,改造方案已基本形成,但實(shí)施進(jìn)度慢。在這里建議最終促成冶金起重機(jī)改造項(xiàng)目的順利實(shí)施,增強(qiáng)安全可靠性。對(duì)52#53#54#行車減速機(jī)卷筒的連接方式改造,由于目前大多采用齒輪盤嚙合方式,壽命短不便維護(hù),安全可靠性不高。建議改為卷筒聯(lián)軸器連接,實(shí)現(xiàn)卷筒軸向可靠定位,增強(qiáng)機(jī)構(gòu)安全性能。另外,對(duì)使用年限較長(zhǎng)行車的金屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行有計(jì)劃的更新。個(gè)別行車使用年限在15年以上,有主梁上拱度不合技術(shù)要求、焊縫開焊裂紋等缺陷。建議根據(jù)輕重緩急有計(jì)劃的進(jìn)行設(shè)備更新。
    化檢查、專項(xiàng)檢查的形式對(duì)行車操作與設(shè)備進(jìn)行細(xì)化檢查。加強(qiáng)重點(diǎn)人員的管理,把穩(wěn)定、提高他們的操作水平作為重要內(nèi)容來抓,使行車操作趨于穩(wěn)定、規(guī)范,實(shí)現(xiàn)操作的本質(zhì)化安全。對(duì)于一些違反規(guī)程、規(guī)定的員工、班組,車間將加大考核力度,用制度約束職工。在三大危險(xiǎn)源的控制上要有深度,深入落實(shí)制定的執(zhí)行年的各項(xiàng)措施。
    三、加強(qiáng)員工安全操作技能的培訓(xùn)。制定符合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),切實(shí)提高員工的實(shí)際操作水平以及理論水平。認(rèn)真組織好崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng),規(guī)范崗位練兵的程序,豐富練兵內(nèi)容,完善練兵評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),提高員工對(duì)崗位練兵工作的認(rèn)同度,激勵(lì)員工參與活動(dòng)的積極性。
    四、大力提升班組長(zhǎng)的管理、業(yè)務(wù)、安全、技能等整體素養(yǎng)。一是提高班組長(zhǎng)的管理能力,強(qiáng)化管理理念的轉(zhuǎn)變。二是著力提升他們的專業(yè)技能,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。三是強(qiáng)化每周2次專項(xiàng)檢查,讓操作班長(zhǎng)集中對(duì)各班組的操作進(jìn)行監(jiān)督檢查,讓三名鉗工班長(zhǎng)及設(shè)備組人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的專項(xiàng)檢查。
    五、車間所有領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管、人人參與。車間每月組織安全專題會(huì)議,討論工作措施的`執(zhí)行與落實(shí),有重點(diǎn)、有針對(duì)性的抓好重點(diǎn)工作和薄弱環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入工作現(xiàn)場(chǎng)查找問題,力爭(zhēng)在今后的安全管理中取得更好的工作績(jī)效。
    六、加強(qiáng)違規(guī)現(xiàn)象的管理。全員學(xué)習(xí)廠、車間兩級(jí)《違規(guī)等級(jí)類別劃分規(guī)定》,要求員工熟練掌握并在工作中嚴(yán)格落實(shí)。各班組長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,對(duì)員工的違規(guī)行為進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題在班組內(nèi)部通報(bào)處。全體員工要在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,保證做到在各類操作、檢修、現(xiàn)場(chǎng)行走等各類生產(chǎn)活動(dòng)及作業(yè)中不違規(guī)。各互監(jiān)互保人切實(shí)發(fā)揮好作用,對(duì)互監(jiān)互保人及身邊工友多提醒,發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)要履行監(jiān)護(hù)職責(zé),要形成全員督導(dǎo)不違規(guī)的良好生產(chǎn)氛圍。車間加大檢查及考核力度。車間領(lǐng)導(dǎo)把該項(xiàng)工作與量化檢查相結(jié)合,每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。
    七、繼續(xù)深入開展隱患排查和相關(guān)方的溝通交流工作。重點(diǎn)排查吊運(yùn)液態(tài)金屬時(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行情況,行車重大危險(xiǎn)部位是否處于安全管控狀態(tài),各行車三大安全構(gòu)件(吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器)是否靈敏可靠,配合雙方是否還存有偏差等問題。
    八、做好危險(xiǎn)源再辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)價(jià)、控制措施再完善活動(dòng),進(jìn)行全面細(xì)致的危險(xiǎn)源重新辨識(shí),充分考慮作業(yè)過程中的各類危險(xiǎn)因素,制定實(shí)施充分的安全防范措施,切實(shí)保障各種作業(yè)安全。
    安全工作反思報(bào)告書篇八
    本學(xué)期,全面建立健全以及進(jìn)一步修訂了各項(xiàng)安全制度,如建立了防汛安全預(yù)案,修訂了校內(nèi)機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定等一系列安全制度。
    (一)開展各種安全主題活動(dòng)。3月我校重點(diǎn)開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第一次集中整治行動(dòng),安全工作小組組織相關(guān)人員每周都對(duì)全校進(jìn)行安全檢查,并將每周的安全工作總結(jié)上報(bào)區(qū)安辦。20xx年3月28日是第十六個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我校以安全教育日為契機(jī)開展安全教育周活動(dòng),并開展了多種安全教育活動(dòng),組織開展防震疏散演練、開展安全知識(shí)競(jìng)賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)。20xx年5月12日是第三個(gè)“防災(zāi)減災(zāi)日”,本著“防災(zāi)減災(zāi)從我做起”的主旨,組織師生開展疏散演練增強(qiáng)安全意識(shí)。6月份開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第二次集中整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、衛(wèi)生綜合檢查、學(xué)校防汛和校舍安全檢查,通過一系列活動(dòng)的開展,加強(qiáng)了學(xué)校的安全工作,保障了學(xué)校的和諧穩(wěn)定。
    (二)學(xué)校安全隱患的檢查及其整改。開學(xué)之初,在學(xué)生還未到校之前,學(xué)校安全工作小組對(duì)全校的各個(gè)方面都進(jìn)行了全面的安全檢查,對(duì)安全隱患逐一進(jìn)行排查。開學(xué)后,統(tǒng)計(jì)學(xué)生在假期的安全情況,并安排班級(jí)進(jìn)行假期安全總結(jié)。4月開始根據(jù)區(qū)安全辦要求,學(xué)校每日分別將消防、校車、交通、食品、校舍、用電安全的專項(xiàng)檢查進(jìn)行上報(bào),直至6月初停止每日上報(bào)。學(xué)校內(nèi)的安全隱患整改情況如下:
    1、教學(xué)樓四樓樓頂漏水。(4月份已整改結(jié)束,重新做樓頂防水層)2、部分樓層走廊水泥護(hù)欄有裂紋和水泥脫落現(xiàn)象。(計(jì)劃暑期整改)。
    3、部分樓層走廊的不銹鋼護(hù)欄松動(dòng)。(計(jì)劃暑期整改)。
    4、部分辦公室仍有閘刀電開關(guān)。(爭(zhēng)取資金及早進(jìn)行電線線路改造)5、實(shí)驗(yàn)室房檐水泥有裂紋。(計(jì)劃暑期整改)。
    6、部分樓層電線老化。(爭(zhēng)取資金及早進(jìn)行電線線路改造)。
    7、操場(chǎng)旁自來水管道水泥蓋板部分損壞。(5月份已整改結(jié)束,更換新板)。
    8、校園圍墻無防攀爬措施。(6月份已整改結(jié)束,安裝鐵絲網(wǎng))。
    (三)學(xué)生安全教育和管理。
    1、開展學(xué)生安全教育和交通安全教育工作。學(xué)校針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)學(xué)生開展安全教育。教育學(xué)生在冬季注意保暖,預(yù)防感冒,特別是這學(xué)期甲流和手足口又有抬頭的趨勢(shì),所以加強(qiáng)對(duì)學(xué)生衛(wèi)生安全教育,關(guān)注學(xué)生的感冒和發(fā)熱癥狀;春季天氣干燥,注意防火;不要飲用冷水、生水,尤其是運(yùn)動(dòng)之后更不要大量飲用冷水冷飲。
    針對(duì)學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全,學(xué)校要求班主任要每周至少召開一次安全班會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào),班主任以及教師應(yīng)處處注意、時(shí)時(shí)提醒。特別是學(xué)生習(xí)慣并行騎車、騎快車,學(xué)校多次強(qiáng)調(diào)學(xué)生不準(zhǔn)這樣做,另外開學(xué)之初囑咐學(xué)生天冷騎車必須戴手套,要時(shí)刻注意道路交通狀況,避免出現(xiàn)交通意外。學(xué)校一直強(qiáng)調(diào)學(xué)生,不滿12歲不準(zhǔn)騎車上學(xué),在路上騎車不準(zhǔn)并行,不準(zhǔn)騎快車,不準(zhǔn)追逐賽車等,避免這些行為帶來的安全隱患。
    2、開展各種安全主題教育。本學(xué)期共舉行了兩次安全主題教育,分別是3月28日的安全教育周和5月12日的防災(zāi)減災(zāi)日活動(dòng),在活動(dòng)過程中,分別開展了安全知識(shí)競(jìng)賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)等一系列安全教育活動(dòng)。
    3、做好學(xué)生校內(nèi)安全管理工作。嚴(yán)禁學(xué)生在校內(nèi)有追逐打鬧的現(xiàn)象。囑咐班主任時(shí)刻關(guān)注學(xué)生有無以大欺小或被校外不良青少年欺負(fù)等現(xiàn)象,教育學(xué)生如有被欺負(fù)的情況一定要向班主任匯報(bào),由班主任和學(xué)校出面處理,千萬(wàn)不可自行處理,以免造成傷害事故,若事情重大或?qū)W校無力處理,可撥打110由派出所民警出面處理。另外若校內(nèi)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有違反學(xué)校規(guī)定的危險(xiǎn)行為,教師要及時(shí)加以制止和教育,讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到這些行為的潛在危險(xiǎn),從而不再繼續(xù)發(fā)生此類現(xiàn)象,避免由此帶來的安全隱患。
    (四)消防安全情況。
    學(xué)校將消防安全工作責(zé)任落實(shí)到人,每個(gè)辦公室均由具體的人員負(fù)責(zé)其消防安全工作,各個(gè)滅火器都有具體人員負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù),保證設(shè)備的安全和正常使用。5月學(xué)校新購(gòu)置13具滅火器,現(xiàn)在學(xué)校每個(gè)辦公室和功能教室都配備了滅火器,大大加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)火災(zāi)的消防能力。安全工作小組開展了多次消防安全檢查,重點(diǎn)檢查各個(gè)滅火器能否正常使用,以及辦公室教室的用電安全。要求教師下班前切斷室內(nèi)電源,關(guān)閉用電設(shè)施,保障用電防火安全。6月1日下午,組織教職員工進(jìn)行滅火器使用方法培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是如何使用滅火器和滅火的基本方法等。受訓(xùn)人員逐個(gè)親自體驗(yàn)滅火器的使用操作方法,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了滅火演練。
    (五)疏散演練工作。
    本學(xué)期學(xué)校定期開展全校師生的防震和消防疏散演練,在3月份的安全教育周和5月份的防災(zāi)減災(zāi)日重點(diǎn)開展了防震疏散演練,在5月下旬重點(diǎn)開展了消防疏散演練。疏散演練活動(dòng)全校全體師生共同參與,活動(dòng)之前制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃和安全預(yù)案,在活動(dòng)過程中,師生都能嚴(yán)格按照疏散要求,互相配合,安全有序。
    (六)校內(nèi)施工安全情況。
    3月份校園內(nèi)有直飲水工程在施工,學(xué)校在做好安全防范措施的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育和管理工作。學(xué)校與施工方提前簽訂了施工安全目標(biāo)責(zé)任書,要求施工方首先在保證施工安全的基礎(chǔ)上在保證施工的質(zhì)量,做好施工人員的安全培訓(xùn)和管理,堅(jiān)決避免出現(xiàn)施工事故。學(xué)校給施工人員每人配備了臨時(shí)出入證,施工人員持證出入校園,并保管好所有的施工設(shè)備,保證設(shè)備正常使用和運(yùn)行,以免誤傷師生,造成人身傷害。學(xué)校要求班主任做好學(xué)生的安全教育和管理工作,讓學(xué)生避開施工場(chǎng)所,上學(xué)放學(xué)繞行,不要再施工場(chǎng)所玩耍等,讓學(xué)生形成安全意識(shí),避免因?yàn)榭拷┕?chǎng)所造成的安全意外發(fā)生。工程安全情況一切良好,未發(fā)生任何意外傷害事件。另外幾項(xiàng)校園施工工程如教學(xué)樓頂?shù)姆浪こ痰?,均都避開學(xué)生上學(xué)時(shí)間,在假期進(jìn)行施工,避免施工時(shí)造成任何人員傷亡事故。
    新學(xué)期開學(xué)以來,在開學(xué)之初,學(xué)校安全辦就對(duì)門衛(wèi)和保安人員進(jìn)行開會(huì),把新學(xué)期的工作要求詳細(xì)進(jìn)行傳達(dá),要求在承接上學(xué)期良好工作成績(jī)的基礎(chǔ)上,要繼續(xù)做好本職工作,切實(shí)把好學(xué)校的第一關(guān)。特別強(qiáng)調(diào)了進(jìn)校園人員和車輛的出入登記和管理,對(duì)外來人員和車輛要嚴(yán)格按照學(xué)校有關(guān)要求做好出入管理,杜絕由此帶來的安全問題出現(xiàn)。5月學(xué)校更換一名保安人員,學(xué)校安辦專門召開保安人員會(huì)議,針對(duì)保安在校內(nèi)的工作內(nèi)容和工作職責(zé)進(jìn)行了詳細(xì)的說明和安排。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)教師值班制度的執(zhí)行,要求相關(guān)值班人員必須準(zhǔn)時(shí)到崗,認(rèn)真執(zhí)勤,并填寫值班記錄。5月底學(xué)校為保安人員加配了新的安保器材,有防刺背心2件、防爆噴霧器2支、對(duì)講機(jī)3部,并要求保安人員妥善使用和保管,這些新配備的器材使我校的安保工作更加規(guī)范和完善。6月份新安裝了校園圍墻的防攀爬鐵絲網(wǎng),阻止一切有危險(xiǎn)的因素進(jìn)入校園。
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    安全工作反思報(bào)告書篇九
    近期,鐵路正開展安全大反思、大檢查活動(dòng)。其實(shí),每次出事故就會(huì)開展安全檢查整頓活動(dòng)。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個(gè)人安全自查材料,作為公司的員工,我深知寫自查材料的痛苦,那叫一個(gè)難受啊。對(duì)4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
    存在問題:
    一是:安全意識(shí)不強(qiáng)。由于自己的日常工作與現(xiàn)場(chǎng)接觸比較少,因此,自身對(duì)“安全第一”的認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)于參加公司開展的安全活動(dòng)不夠主動(dòng),造成安全意識(shí)還沒有長(zhǎng)期、牢固的樹立起來。
    二是:安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    三是:日常安全不規(guī)范。日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。在工作中,有出辦公室忘記鎖門的問題,下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題,同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練,也給日常安全工作造成了隱患?!?BR>    整改措施1:
    1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí),把自己的安全意識(shí)樹立起來,增強(qiáng)對(duì)安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫點(diǎn),越深刻越好。
    3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對(duì)問題,只要是你應(yīng)該做的,就應(yīng)該寫進(jìn)去,這樣顯得你分析問題可以舉一反三,會(huì)使整個(gè)材料比較深刻。
    整改措施2:
    一是:加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定。
    二是:加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
    三是:落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作,每日下班對(duì)本財(cái)務(wù)室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查,嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗,嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生,通過落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門的安全工作,來切實(shí)保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定?!?BR>    分析材料寫到這里就算完了,如果想讓材料更完美,可以在最后加一點(diǎn)個(gè)人保證,這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
    “總之,我要通過這次學(xué)習(xí)安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”。
    精選考試總結(jié)與反思。
    安全工作反思報(bào)告書篇十
    尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:
    此次后果是由于我工作疏忽大意、不端正導(dǎo)致的工作失誤,我對(duì)錯(cuò)誤的全面認(rèn)識(shí)如下:
    首先,我的思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名銀行柜臺(tái)職員,我的職位所在是占在與顧客溝通的第一線,顧客對(duì)我行的實(shí)際印象,很大程度上還是通過在日常在柜臺(tái)前辦理業(yè)務(wù)時(shí)候感受到的。因此銀行柜臺(tái)職員的工作操守如何,很大程度上影響到銀行給顧客心中的形象。而導(dǎo)致我此次工作業(yè)務(wù)操作的不規(guī)范也是在這一點(diǎn)認(rèn)識(shí)上存在不足。
    其二,我的工作作風(fēng)懶散,不夠嚴(yán)謹(jǐn)。如我這樣的`工作業(yè)務(wù)失誤,在大多數(shù)情況下,都是因?yàn)樽约汗ぷ鞑粚P牟欧赶碌?。?duì)于我這樣的不專心,不嚴(yán)謹(jǐn)恰恰暴露出我懶散的工作作風(fēng)。而我在日常工作中又缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度,沒有以一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)自己的工作。我此等錯(cuò)誤的發(fā)生,跟我在日常工作中存在懈怠、偷懶、怕吃苦等因素是分不開的。這暴露出了我在工作作風(fēng)上的嚴(yán)重問題,以及在工作上的不成熟和不嚴(yán)謹(jǐn)。
    然而,我的工作錯(cuò)誤已是不爭(zhēng)事實(shí),我并不想說說出種種緣由來掩蓋自己的錯(cuò)誤。比較我的錯(cuò)誤原因完全在于我主觀態(tài)度方面的不到位、不端正。
    檢討人:
    x年xx月xx日。
    安全工作反思報(bào)告書篇十一
    安全教育是幼兒園教育永恒的話題,幼兒園是眾多孩子集體生活的場(chǎng)所,安全問題牽動(dòng)著幼兒家長(zhǎng)的心,關(guān)系到廣大幼兒的健康和生命安全。《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》指出:“幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒的健康放在工作的首位?!辈⒚鞔_指出,幼兒園安全工作是做好幼兒園其他工作的前提,是素質(zhì)教育的重點(diǎn)??墒?,無論教師怎樣注意,也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實(shí)踐中,我們對(duì)幼兒的安全教育往往停留在表面,或讓幼兒被動(dòng)的接受“你不能怎樣,你不該怎樣”,成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會(huì)讓孩子的逆反心理更加突出。
    教師作為教育活動(dòng)的主導(dǎo)者,對(duì)如何處理好教育活動(dòng)與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用,今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動(dòng)生活化、情景化時(shí),我們力求把孩子帶到真實(shí)的世界中,讓他們真實(shí)的去感知世界、體驗(yàn)生活,這就意味著要放開成人的庇護(hù),讓他們自由的去探索這個(gè)未知的世界。那么我們?cè)鯓硬拍馨选氨U嫌變旱陌踩蜑榱耸购⒆幼灾鞯爻砷L(zhǎng),活動(dòng)中不可缺少一定的冒險(xiǎn)性”結(jié)合起來呢?例如游戲,它是幼兒最喜歡的活動(dòng),也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低,行為缺乏理智,易受情緒的影響,在游戲活動(dòng)中特別是戶外的中,則可能造成意外的事故。所以,教師在活動(dòng)前或活動(dòng)中對(duì)幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全,完全避免幼兒參與集體活動(dòng)或一味的降低游戲的難度,也是不利于幼兒成長(zhǎng)的。日本有教育學(xué)家指出:“游戲活動(dòng)要有一定的冒險(xiǎn)性,如果沒有,孩子無法真正形成回避危險(xiǎn)的能力”。
    作為幼兒教師,任何一個(gè)人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們?cè)谟變簣@平安的度過一天,我們也會(huì)感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好,生活中有機(jī)滲透也好,目的只有一個(gè),讓孩子們樹立安全意識(shí),保證幼兒的安全和健康,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康,也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。
    安全工作反思報(bào)告書篇十二
    **區(qū)教育局:
    根據(jù)**區(qū)《關(guān)于開展學(xué)校安全大檢查》的通知精神,結(jié)合我校安全實(shí)際情況,現(xiàn)就我校安全工作自查情況簡(jiǎn)要報(bào)告如下:
    一、高度重視。
    安全工作是我校工作的重中之重,是關(guān)系到學(xué)校生存與發(fā)展的生命線。從建校之日起,我校領(lǐng)導(dǎo)就把安全工作作為頭等大事來抓。由金校長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我校的.安全工作,確定了工作職責(zé),配備了兼職安全員,實(shí)行安全責(zé)任和信息反饋制度,每月進(jìn)行一次全校安全工作大檢查,查隱患,抓整改。檢查的重點(diǎn)是消防設(shè)備設(shè)施、食堂衛(wèi)生、樓梯窗戶欄桿等容易產(chǎn)生安全隱患的地方。
    二、設(shè)施制度完善。
    為了防火,我校購(gòu)置了各種消防設(shè)備,并建設(shè)了加壓泵、蓄水池等消防設(shè)施。為了防止食物中毒,由校醫(yī)負(fù)責(zé)督察食堂衛(wèi)生,配備了食堂消毒設(shè)備(如消毒柜、紫外線照射燈、滅蚊器等)。食堂嚴(yán)把食品采購(gòu)驗(yàn)收關(guān),注重操作衛(wèi)生,確保餐具消毒,嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法,建校至今還沒發(fā)生一起食物中毒事件。
    為了將安全工作落到實(shí)處,學(xué)校先后制定《安全工作管理?xiàng)l例》、《防火十則》、《火警處理程序》、《消防器材使用辦法》等近10項(xiàng)規(guī)章制度。
    三、措施得力。
    在目前的預(yù)防非典工作中,由于我校措施得力,高度重視,動(dòng)手早,本學(xué)期開學(xué)初,就成立了以金校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)預(yù)防工作長(zhǎng)抓不懈。教室、功能室全天候通風(fēng)換氣,每天用紫外線燈、二氧化氯藥液兩次消毒,每天一次晨檢,每周兩次涼茶,為教師兩次派發(fā)預(yù)防藥品。同時(shí)控制外來人員進(jìn)入校園,盡量減少校園大型集會(huì),禁止學(xué)生參加校外集體活動(dòng),同時(shí)加強(qiáng)師生健康教育,利用墻報(bào)和廣播廣泛宣傳傳染病的危害和預(yù)防辦法,與上級(jí)教育主管部門和有關(guān)衛(wèi)生部門保持密切聯(lián)系,高度關(guān)注此類病情的關(guān)注和防治。目前為止,我校還沒有發(fā)現(xiàn)一例病情和可疑現(xiàn)象。還專門向家長(zhǎng)發(fā)過兩次通知,請(qǐng)家長(zhǎng)重視,配合學(xué)校工作,并對(duì)學(xué)校放心。
    學(xué)校組建了4人組成的保安隊(duì)伍,均為退伍軍人。每天24小時(shí)日夜值班巡查,及時(shí)制止事故苗頭,排除隱患。
    我校還對(duì)校車接送配備專人,定期培訓(xùn),加強(qiáng)服務(wù)安全意識(shí)。
    學(xué)校飲用水由我校自購(gòu)雙滲透制水機(jī)制水,已經(jīng)過福田區(qū)衛(wèi)生防疫部門檢驗(yàn)合格。制水人員人品可靠,專人送到校內(nèi)各飲水點(diǎn)。
    四、安全教育,常抓不懈。
    學(xué)校安全是長(zhǎng)期的。一點(diǎn)也不容馬虎。學(xué)校通過板報(bào)、廣播等全方位進(jìn)行安全宣傳,全員樹立安全意識(shí),學(xué)校還請(qǐng)來了安居防火公司的專業(yè)防火員來校普及防火知識(shí)。由于安全工作常抓不懈,正常的、生活秩序得到切實(shí)保障。
    **大學(xué)附中**分校。