農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書（專業(yè)19篇）

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    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇一
    公路項(xiàng)目建議書格式，對項(xiàng)目進(jìn)行效益分析和確定項(xiàng)目資金來源和投資規(guī)模、對項(xiàng)目組織、實(shí)施進(jìn)度、進(jìn)行研究論證，對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)提出建議，下面帶來公路項(xiàng)目建議書格式范文，歡迎閱讀參考。
    項(xiàng)目名稱：北京西城區(qū)豐盛胡同道路工程項(xiàng)目建議書
    項(xiàng)目簡介：
    為配合金融街、西單商業(yè)區(qū)等西城特色地區(qū)的建設(shè)，西城加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)日益完善，大大緩解了舊城區(qū)交通擁堵狀況。
    豐盛胡同位于舊城區(qū)西部，西二環(huán)路東側(cè)、朝阜干線的南側(cè)。
    該路規(guī)劃為城市次干路，東接西單北大街，向西通過武定侯街與西二環(huán)路相接，是舊城區(qū)西部與外城聯(lián)系的主要東西向通道之一;同時(shí)也將為道路兩側(cè)居住區(qū)和周邊單位的出行提供必要的交通條件。
    目前道路南北側(cè)危改和公寓公建項(xiàng)目正在建設(shè)中，現(xiàn)狀豐盛胡同道路路面寬度僅5～6m，部分路段缺乏人行道，且為自西向東單向行駛，周邊單位行車不便;沿路市政管線較少且容量不足，難以滿足周邊居民區(qū)、單位的需求，迫切需要豐盛胡同道路工程盡早立項(xiàng)和實(shí)施。
    受北京市西城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)辦公室委托，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)了西城區(qū)豐盛胡同項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)項(xiàng)目。
    公路工程項(xiàng)目建議書項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：
    1.分析和論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性和建設(shè)條件;
    豐盛胡同處于舊城西部位置，臨近太平橋大街、西二環(huán)等，施工設(shè)備、材料運(yùn)輸條件優(yōu)越;同時(shí)又是老城的居民區(qū)，水、電、氣供應(yīng)完備，結(jié)合周邊正在進(jìn)行的危改項(xiàng)目，建設(shè)條件非常有利。
    項(xiàng)目建設(shè)是西城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、是西城區(qū)舊城保護(hù)規(guī)劃的需要、是西城區(qū)道路網(wǎng)完善的需要。
    最優(yōu)方案為三幅路斷面型式，雙向4車道，機(jī)非分隔，兩側(cè)人行道各4米，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為36米。
    其優(yōu)點(diǎn)主要是在滿足交通功能的基礎(chǔ)上，道路充分考慮到與舊城風(fēng)貌保護(hù)的協(xié)調(diào)、道路景觀和保護(hù)古樹等因素，并為滿足道路建成后運(yùn)營公交預(yù)留港灣條件，對慢行交通的安全性和舒適度要求較高。
    3.對項(xiàng)目進(jìn)行效益分析和確定項(xiàng)目資金來源和投資規(guī)模、對項(xiàng)目組織、實(shí)施進(jìn)度、進(jìn)行研究論證，對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)提出建議。
    一、項(xiàng)目區(qū)基本情況
    xx鎮(zhèn)xx自然風(fēng)景區(qū)海拔2303米，由于地質(zhì)地貌條件和氣候、土壤、植被的垂直分布，使項(xiàng)目區(qū)形成灌叢，森林和亞高山草甸三大生態(tài)系統(tǒng)，是華北保存最完好的生態(tài)區(qū)域，素有華北“小西-藏”之稱，是避暑休閑和旅游的最佳地方。
    項(xiàng)目毗鄰北京，除得天獨(dú)厚的自然景觀外，環(huán)境優(yōu)美，氣候溫和，通訊便利，交通方便，開發(fā)的市場和潛力巨大。
    二、項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)
    xx鎮(zhèn)是中華三祖文化的發(fā)祥地，古文化遺址修護(hù)及人文旅游景點(diǎn)初具規(guī)模，每年到xx尋根祭祖的游人絡(luò)繹不絕，而與之相匹配的休閑生態(tài)游才剛剛起步。
    為此，xx鎮(zhèn)黨委、政府將旅游產(chǎn)業(yè)化做為今后幾年的優(yōu)先發(fā)展方向，尤其將xx九龍洼避暑休閑開發(fā)做為三祖文化旅游產(chǎn)業(yè)的延伸，使旅游產(chǎn)業(yè)真正成為帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。
    三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
    從國際看，在全球逐步變暖的趨勢和背景下，世界各地的避暑型氣候資源已經(jīng)屬于越來越緊缺和珍貴的生態(tài)環(huán)境資源。
    目前，香港佳頓集團(tuán)有限公司就對項(xiàng)目區(qū)及其周邊地區(qū)開發(fā)表示了濃厚興趣，并與鎮(zhèn)政府簽署了有關(guān)協(xié)議。
    從國內(nèi)看，隨著全國氣溫的不斷上升，許多城市已成“火爐”，甚至包括一些北方城市。
    而xx自然風(fēng)景區(qū)卻以涼爽宜人的氣候，打出“清涼氣候牌”吸引著國內(nèi)“火爐”城市的人們紛紛涌入。
    針對這一現(xiàn)象，xx鎮(zhèn)可以打造依托森林草甸資源、氣候資源，在項(xiàng)目區(qū)修建避暑山莊、酒店、鄉(xiāng)村旅舍等高中檔的住宿場所和狩獵嘗跑馬場等休閑娛樂設(shè)施。
    四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
    1、擬修建避暑山莊一處。
    2、新建狩獵嘗跑馬嘗過山索道各一處;
    3、附屬設(shè)施：道路、臺(tái)階、護(hù)欄等。
    五、項(xiàng)目建設(shè)期限
    從20××年起至2013年止，共計(jì)4年。
    201××年，為規(guī)劃設(shè)計(jì)階段;20××年，為主體施工建設(shè)階段;20××年主體完善和配套建設(shè)階段;20××年試點(diǎn)運(yùn)營和投入使用階段。
    六、項(xiàng)目建設(shè)投資與資金籌措
    預(yù)計(jì)總投資2億元，其中主體工程1.6億元，附屬設(shè)施0.3億元，其它0.1億元。
    項(xiàng)目建設(shè)資金由承擔(dān)單位統(tǒng)一籌措。
    其中擬貸款1.5億元，自籌0.5億元。
    七、經(jīng)濟(jì)效益分析(略)
    一、項(xiàng)目名稱：合資生產(chǎn)(經(jīng)營)××××產(chǎn)品項(xiàng)目
    項(xiàng)目主辦單位：(企業(yè)名稱)××××××
    單位負(fù)責(zé)人：(廠長或經(jīng)理)
    二、興辦合資經(jīng)營企業(yè)的理由：
    從國內(nèi)外技術(shù)上、產(chǎn)品質(zhì)量上的差距，從利用外資、產(chǎn)品出口、培養(yǎng)人才、增加收益等方面，說明興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的.必要性和重要性。
    三、中方合營者的情況：
    介紹中方合營者的基本情況和興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的有利條件，包括企業(yè)性質(zhì)(國營或集體)、人員情況、技術(shù)力量、領(lǐng)導(dǎo)班子、固定資產(chǎn)、設(shè)備、場地、原有產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值、利潤、產(chǎn)品出口等情況。
    四、外國合營者的情況：
    外國合營者公司名稱、國別、資本、業(yè)務(wù)范圍、規(guī)模、產(chǎn)品聲譽(yù)、銷售情況等。
    五、合資經(jīng)營主要內(nèi)容：
    (一)生產(chǎn)(經(jīng)營)范圍和規(guī)模。
    (二)合營年。
    (三)合資經(jīng)營企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(新建、擴(kuò)建、改造)。
    (四)合資經(jīng)營企業(yè)的職工總數(shù)和構(gòu)成(工人、技術(shù)人員、管理人員)。
    (五)投資總額、注冊資本和各方出資比例。
    (六)投資方式和資金來源：中方以土地使用權(quán)、建筑物、房屋、機(jī)器設(shè)備等作價(jià)的估算，現(xiàn)金投資(外匯、人民幣)和來源(自籌、貸款、租賃);外國合營者以現(xiàn)金、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)產(chǎn)權(quán)(專利權(quán)和商標(biāo)權(quán))或?qū)Ｓ屑夹g(shù)等作為出資，對其作價(jià)、估價(jià)方法和估算金額。
    (七)產(chǎn)品技術(shù)性能及銷售方向
    合資經(jīng)營企業(yè)的產(chǎn)品擬達(dá)到的技術(shù)水平，在國內(nèi)外具有競爭能力，產(chǎn)品內(nèi)外銷比例的估計(jì)。
    (八)生產(chǎn)(經(jīng)營)條件
    合資經(jīng)營企業(yè)所需主要原材料、燃料、動(dòng)力、交通運(yùn)輸及協(xié)作配套方面的近期和今后要求及已具備的條件。
    (九)初步的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益分析。
    產(chǎn)品的性能和價(jià)格(內(nèi)外銷)、成本、收益估算。
    生產(chǎn)手段、生產(chǎn)效率提高程度。
    能源和原材料的節(jié)約效果。
    中外雙方經(jīng)濟(jì)收益匡算：合營期間各方利潤、項(xiàng)目投資利潤率、投資回收年限的估算等。
    社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析：合營期間的稅收、勞動(dòng)就業(yè)人數(shù)、技術(shù)水平的提高等。
    六、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃：
    何時(shí)進(jìn)行技術(shù)交流、出國考察、編寫可行性研究報(bào)告、組織洽談、簽約、施工、試車和投產(chǎn)等。
    如屬一次規(guī)劃、分期實(shí)施項(xiàng)目，應(yīng)列出分期工程的時(shí)間安排。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇二
    二、承辦單位概況。
    1、承辦單位：__旅游發(fā)展有限公司。
    2、承辦單位基本情況。
    旅游管理;。
    文化學(xué)術(shù)交流;。
    會(huì)務(wù)及展覽服務(wù);。
    酒店管理;。
    餐飲、住宿、娛樂等。公司地址：__市浉河區(qū)十三里橋鄉(xiāng)八家畈黃灣村信應(yīng)公路東側(cè)。
    公司始終堅(jiān)持用戶至上，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶，堅(jiān)持“誠信為本，客戶至上”的宗旨，本著“品質(zhì)為本，精益求精”的經(jīng)營銷售理念，力求給客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，也使企業(yè)得到長足的發(fā)展。期待與各位業(yè)界新老客戶攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
    三、建設(shè)地點(diǎn)：__市浉河區(qū)十三里橋鄉(xiāng)，一期規(guī)劃占地面積3700畝。
    項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容為三大板塊。
    3、萬國植物博覽園占地500畝，栽植各類植物50000株;。
    4、騎獵園占地300畝;。
    5、水上樂園占地400畝，主要是安置水上樂園設(shè)施。
    4、休閑度假村、民宿酒店占地300畝，單體以二層建筑為主，設(shè)游泳池、商店、古玩店、餐飲店等，建筑面積100000平方米。
    旅游度假公寓510畝。
    五、建設(shè)年限：5年，其中建設(shè)期3年，完善期2年。
    六、總投資及資金籌措。
    本項(xiàng)目一期計(jì)劃投資200018.0萬元，其中，工程費(fèi)用179466.0萬元，其他費(fèi)用6756.0萬元，預(yù)備費(fèi)9300.0萬元，鋪底流動(dòng)資金4496.0萬元。
    項(xiàng)目所需資金全部由項(xiàng)目單位自籌解決。
    七、結(jié)論和建議。
    1、結(jié)論。
    1)該項(xiàng)目建設(shè)符合國家及地方的有關(guān)政策，對于提高_(dá)_文化小鎮(zhèn)整體功能，優(yōu)化投資環(huán)境，提高居民生活水平，全面建設(shè)小康社會(huì)，將起著極大的促進(jìn)作用。因此，該項(xiàng)目建設(shè)是必要的。
    2)該區(qū)域環(huán)境優(yōu)美，是人們旅游、休閑居住的絕佳場所，該項(xiàng)目的建設(shè)可以有效提升__市浉河區(qū)景區(qū)品位和改善游樂條件，為__文化小鎮(zhèn)景區(qū)發(fā)展謀求更廣闊的發(fā)展空間。
    3)本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益均比較好，項(xiàng)目所需的各項(xiàng)建設(shè)條件均己具備，本工程可以順利實(shí)施和達(dá)到預(yù)期投資建設(shè)目標(biāo)，應(yīng)積極開展實(shí)施。
    經(jīng)以上分析論證，該項(xiàng)目選址得當(dāng)，規(guī)模合理，規(guī)劃科學(xué)，建設(shè)方案可行，建設(shè)條件具備，資金來源可靠，具有較強(qiáng)的可操作性。因此，項(xiàng)目建設(shè)具有必要性，技術(shù)上具有可行性，經(jīng)濟(jì)上具有合理性，同時(shí)具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    2、建議。
    1)與本工程相關(guān)的工程設(shè)施的建設(shè)應(yīng)有計(jì)劃地組織實(shí)施，以保證本工程建設(shè)后的正常運(yùn)行。
    2)建議大力推廣新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品在工程建設(shè)中的應(yīng)用，做到功能適用、流程科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理。
    3)要在確保工程質(zhì)量的前提下，精心組織，科學(xué)施工，規(guī)范管理，加快進(jìn)度，力爭建成優(yōu)質(zhì)工程，精品工程，社會(huì)滿意的工程。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇三
    1、項(xiàng)目名稱：公路建設(shè)工程項(xiàng)目。
    2、項(xiàng)目單位概況：該項(xiàng)目由四川省發(fā)改委川計(jì)發(fā)。
    (2003)635號批準(zhǔn)立項(xiàng)，四川省交通廳公路局批準(zhǔn)了施工圖及預(yù)算，四川省財(cái)政廳、交通廳、物價(jià)局批準(zhǔn)該項(xiàng)目為收費(fèi)路。
    3、項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：廣安區(qū)境內(nèi)花橋至溪口鎮(zhèn)。
    4、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建。
    二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和條件。
    (一)項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析。
    廣安已和重慶達(dá)成共識(shí)，將再建一條全長82公里的高速通道，一直往北延伸，經(jīng)廣安-花橋鎮(zhèn)-南充營山-儀隴-巴中-漢中-西安，打通重慶北上的大通道串聯(lián)起整個(gè)“西三角”。這條高速暫定名“渝川陜高速”，建成后重慶至西安的陸上距離將從現(xiàn)在的800多公里縮短為500多公里。其中，漢中-西安段高速已經(jīng)建成，巴中-漢中段在建。四川境內(nèi)的廣安-巴中段也正在爭取之中?，F(xiàn)在從廣安開車到西安，如果不堵車，約需11個(gè)小時(shí)。這條新的渝川陜北上大通道打通后，廣安到重慶全高速40分鐘就可以到達(dá)，廣安到西安實(shí)現(xiàn)“全高速”，4個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)，將大大提高廣安的區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，極大的改善廣安民生現(xiàn)狀。
    該路建成后，可擴(kuò)大對外開放，促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高項(xiàng)目所在地區(qū)人民的生活水平，可加強(qiáng)與重慶、達(dá)川、南充等地的交往，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，發(fā)展旅游事業(yè)。
    (二)項(xiàng)目建設(shè)的條件分析。
    城市、全國雙擁模范城市、國家園林城市、全國綜合治理工作優(yōu)秀城市、省級衛(wèi)生城市、省級文明城市、省級環(huán)保模范城市、省級平安區(qū)，是國家扶貧開發(fā)重點(diǎn)扶持區(qū)，國家商務(wù)部對口扶持區(qū)。
    1、區(qū)位交通優(yōu)勢明顯、生產(chǎn)要素富集。
    廣安位于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要節(jié)點(diǎn)，距重慶120公里1小時(shí)車程，距成都280公里2.5小時(shí)車程，距南充60公里0.5小時(shí)車程。襄渝復(fù)線鐵路和建設(shè)中的蘭(州)渝(重慶)鐵路橫貫廣安，均設(shè)二級編組站，途經(jīng)廣安火車班次均在廣安站停留，可辦理各種火車托運(yùn)，是川東北重要的客貨集散地。長江二級支流渠江流經(jīng)廣安，通航能力500噸級，從廣安水運(yùn)可達(dá)重慶、武漢、南京、上海等地，從重慶寸灘港報(bào)關(guān)水運(yùn)可直達(dá)海外。
    廣安與重慶在交通、商貿(mào)、工商、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、旅游等方面簽署了12項(xiàng)合作協(xié)議，在規(guī)劃上把廣安納入重慶“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，并確立了廣渝正式合作機(jī)制。以廣安為中心點(diǎn)，5小時(shí)可到達(dá)成都、重慶、貴陽、西安、武漢等省會(huì)城市，所輻射范圍內(nèi)的人口為4.3億，達(dá)全國人口的三分之一。
    2、城市功能完善、水電氣金融服務(wù)高效。
    城市建成面積25平方公里，城鎮(zhèn)人口近30萬。城區(qū)水電氣供給網(wǎng)絡(luò)暢通，日供水10萬噸、日供天然氣20萬立方米，現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋全區(qū)，有星級賓館11家，星級農(nóng)家樂8家，其中五星級酒店1家、四星級酒店3家。國美電器、蘇寧電器、美好家園、重慶百貨等知名商業(yè)集團(tuán)、連鎖超市云集區(qū)內(nèi)。社會(huì)事業(yè)蓬勃發(fā)展，教育事業(yè)發(fā)展迅速，有市級以上示范性普通高中6所，其中廣安中學(xué)為國家級示范性普通高中。醫(yī)療、衛(wèi)生、保健等機(jī)構(gòu)健全、設(shè)施齊備，有三乙、二甲等醫(yī)療機(jī)構(gòu)57個(gè)。
    支持企業(yè)通過信托資金、上市融資、企業(yè)債券、金融租賃和引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等方式拓寬融資渠道，努力保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求。
    3、政府服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。
    廣安區(qū)上設(shè)有園區(qū)服務(wù)處和行政服務(wù)中心，為企業(yè)全程代辦各種行政審批手續(xù)，提供一站式、保姆式行政服務(wù)。
    4、工業(yè)企業(yè)發(fā)展政策優(yōu)惠。
    (三)項(xiàng)目建設(shè)的資源條件評價(jià)。
    廣安礦產(chǎn)資源資源豐富。礦產(chǎn)資源近30多種，其中儲(chǔ)煤10億噸，石灰石45億噸。廣安是全國重要天然氣氣田之一，理論儲(chǔ)量達(dá)6000億立方米，已探明地質(zhì)儲(chǔ)量可達(dá)1400億立方米。廣安位于四川最大聚鹽盆地南充鹽盆軸心地帶，鹽鹵儲(chǔ)量5775億噸。
    三、建設(shè)規(guī)模及方案。
    全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建，計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬8.5米，行車道寬7.0米，設(shè)計(jì)荷載汽車——20級，掛車——100。
    四、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案(略)。
    五、投資估算及資金籌措。
    一是土地值換。二是由合作公司墊資修建，區(qū)財(cái)政逐年支付工程款。項(xiàng)目預(yù)算投資20760萬元。
    六、效益分析。
    公路運(yùn)輸效益高，經(jīng)濟(jì)效益好，該路建成后，可擴(kuò)大對外開放，促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高項(xiàng)目所在地區(qū)人民的生活水平，可加強(qiáng)與重慶、達(dá)川、南充等地的交往，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，發(fā)展旅游事業(yè)。
    七、結(jié)論。
    通過本項(xiàng)目建議書分析認(rèn)證，本項(xiàng)目是一個(gè)可行的好項(xiàng)目。
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    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇四
    獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%……請看下文。
    項(xiàng)目名稱：上胡家村里莊公路建設(shè)工程。
    建設(shè)地點(diǎn)：里莊村民組。
    項(xiàng)目責(zé)任單位：**鄉(xiāng)人民政府。
    項(xiàng)目責(zé)任人：
    里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%，木材儲(chǔ)藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。
    里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
    1、地形。
    項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
    擬建路線與公路相銜接，地形標(biāo)高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
    2、水文、氣候、地質(zhì)。
    溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入河流入浙江省屬錢塘江流域。
    該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
    項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。
    3、筑路材料及運(yùn)輸條件。
    石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。
    根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
    人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定，技工1500工，按40元/工計(jì)算，計(jì)6萬元。
    材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計(jì)1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運(yùn)費(fèi))，計(jì)3.28萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)3萬元。
    土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計(jì)4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計(jì)5.6萬元。經(jīng)濟(jì)林(主要是山核桃林)補(bǔ)償7萬，共計(jì)16.8萬元。
    其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。
    總計(jì)所需資金概算33萬元。
    根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，對工程進(jìn)度如下安排：
    20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作，6月開工。
    20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
    20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
    里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動(dòng)該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要，是一項(xiàng)重要的民生工程，切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇五
    公路工程項(xiàng)目建議書如何撰寫呢，大家先了解一下寫公路工程項(xiàng)目的目的，公路工程項(xiàng)目建議書實(shí)施要根據(jù)設(shè)計(jì)方案編制工程預(yù)算，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后作為投資依據(jù)，撥款舉辦。公路工程項(xiàng)目建議書承辦工程有部門自辦制、招標(biāo)發(fā)包制或部分自辦、部分發(fā)包制等幾種。以下是一篇公路工程項(xiàng)目建議書的范文大家可以參考。
    項(xiàng)目名稱：北京西城區(qū)豐盛胡同道路工程項(xiàng)目建議書
    項(xiàng)目簡介：
    為配合金融街、西單商業(yè)區(qū)等西城特色地區(qū)的建設(shè)，西城加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)日益完善，大大緩解了舊城區(qū)交通擁堵狀況。豐盛胡同位于舊城區(qū)西部，西二環(huán)路東側(cè)、朝阜干線的南側(cè)。該路規(guī)劃為城市次干路，東接西單北大街，向西通過武定侯街與西二環(huán)路相接，是舊城區(qū)西部與外城聯(lián)系的主要東西向通道之一;同時(shí)也將為道路兩側(cè)居住區(qū)和周邊單位的出行提供必要的交通條件。目前道路南北側(cè)危改和公寓公建項(xiàng)目正在建設(shè)中，現(xiàn)狀豐盛胡同道路路面寬度僅5～6m，部分路段缺乏人行道，且為自西向東單向行駛，周邊單位行車不便;沿路市政管線較少且容量不足，難以滿足周邊居民區(qū)、單位的`需求，迫切需要豐盛胡同道路工程盡早立項(xiàng)和實(shí)施。受北京市西城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)辦公室委托，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)了西城區(qū)豐盛胡同項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)項(xiàng)目。
    公路工程項(xiàng)目建議書項(xiàng)目主要工作內(nèi)容：
    1.分析和論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性和建設(shè)條件;
    豐盛胡同處于舊城西部位置，臨近太平橋大街、西二環(huán)等，施工設(shè)備、材料運(yùn)輸條件優(yōu)越;同時(shí)又是老城的居民區(qū)，水、電、氣供應(yīng)完備，結(jié)合周邊正在進(jìn)行的危改項(xiàng)目，建設(shè)條件非常有利。項(xiàng)目建設(shè)是西城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、是西城區(qū)舊城保護(hù)規(guī)劃的需要、是西城區(qū)道路網(wǎng)完善的需要。
    最優(yōu)方案為三幅路斷面型式，雙向4車道，機(jī)非分隔，兩側(cè)人行道各4米，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為36米。其優(yōu)點(diǎn)主要是在滿足交通功能的基礎(chǔ)上，道路充分考慮到與舊城風(fēng)貌保護(hù)的協(xié)調(diào)、道路景觀和保護(hù)古樹等因素，并為滿足道路建成后運(yùn)營公交預(yù)留港灣條件，對慢行交通的安全性和舒適度要求較高。
    3.對項(xiàng)目進(jìn)行效益分析和確定項(xiàng)目資金來源和投資規(guī)模、對項(xiàng)目組織、實(shí)施進(jìn)度、進(jìn)行研究論證，對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)提出建議。
    以前僅供大家參考，大家如何想了解更多建議書請參考中國聯(lián)合市場調(diào)研網(wǎng)。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇六
    擬建項(xiàng)目省道線城步至xx河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)資源豐富，風(fēng)光秀美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽螅绕涫锹糜钨Y源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內(nèi)交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術(shù)等級較低。
    隨著區(qū)域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，把該項(xiàng)目改建為一條較高等級的公路，對促進(jìn)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。
    1、氣候、氣象。
    本地區(qū)處于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至xx河段山地逆溫效應(yīng)明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時(shí)，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內(nèi)無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
    2、水文地質(zhì)條件。
    路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好。其次為巖層構(gòu)造裂隙水，沿不透水的弱~微風(fēng)化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質(zhì)良好，對公路施工有利。
    3、區(qū)域工程地質(zhì)穩(wěn)定性評價(jià)。
    公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質(zhì)路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層；沿線巖石大多為硬質(zhì)巖石，呈中等風(fēng)化或微風(fēng)化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質(zhì)整體條件較好。
    4、地震基本烈度。
    根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1992），路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtj001-97）的有關(guān)規(guī)定可不設(shè)防。
    5、筑路材料情況。
    沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應(yīng)，不僅儲(chǔ)量多、質(zhì)量好，而且分布廣。多數(shù)料場有專業(yè)隊(duì)伍常年開采。以汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距相對較近，運(yùn)輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內(nèi)砂料供應(yīng)極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調(diào)運(yùn)。境內(nèi)水泥廠少，運(yùn)距相對較遠(yuǎn)。各種人工構(gòu)造物，安全服務(wù)設(shè)施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
    1、可加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
    城步苗族自治縣具有獨(dú)特少數(shù)民族地方經(jīng)濟(jì)，亞華南山乳業(yè)生產(chǎn)的乳制品暢銷全國各地；三和木業(yè)生產(chǎn)的綠化環(huán)保竹膠板遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū)；城步紙業(yè)生產(chǎn)的稅務(wù)發(fā)票紙聞名全國。民族地方經(jīng)濟(jì)具有很大的市場空間。由于主干公路技術(shù)等級低，通行能力差，運(yùn)輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛起到積極的推動(dòng)作用。
    2、可促進(jìn)扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。
    城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點(diǎn)縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實(shí)施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時(shí)利用草山資源進(jìn)行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運(yùn)輸條件嚴(yán)重制約該縣的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和招商工作，同時(shí)也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)對區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
    3、是旅游開發(fā)的需要。
    該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧；沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點(diǎn)保護(hù)的瀕危植物；白云湖小島眾生，風(fēng)景秀麗；十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥；長安營民俗風(fēng)情村具有濃溢少數(shù)民族風(fēng)土人情。該項(xiàng)目的建設(shè)，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    1、交通量預(yù)測。
    根據(jù)省道相關(guān)路段觀測點(diǎn)歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預(yù)測，預(yù)計(jì)到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達(dá)到1686輛/日，2015年和2025年將分別達(dá)到2393輛/日和4350輛/日。
    2、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    根據(jù)預(yù)測的交通量以及本項(xiàng)目在區(qū)域公路網(wǎng)中的作用，并結(jié)合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，該項(xiàng)目選用了二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
    3、路線起終點(diǎn)及總體走向。
    該項(xiàng)目路線起點(diǎn)在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底（k131+300），與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點(diǎn)為xx河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
    4、主要工程數(shù)量。
    該項(xiàng)目全線設(shè)中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3（平均2.51萬m3/km），瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動(dòng)力1506608工日。
    公路建設(shè)將對沿線自然環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質(zhì)量相對降低。公路規(guī)劃與實(shí)施期間，環(huán)境保護(hù)根據(jù)不同時(shí)期采取不同措施。
    1、計(jì)劃和設(shè)計(jì)期，路線設(shè)計(jì)盡量利用地形避開基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地?cái)?shù)量；橋涵設(shè)計(jì)考慮恢復(fù)和改善當(dāng)?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農(nóng)田灌溉的需要，設(shè)計(jì)綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失；路基設(shè)計(jì)避開高填深切，加強(qiáng)坡面防護(hù)，設(shè)置碎落石及截水溝。
    2、施工期，做好征地拆遷工作，妥善安置好拆遷戶和施工區(qū)居民的生產(chǎn)生活，合理處理固體廢物和生活垃圾，防止生產(chǎn)生活垃圾產(chǎn)生污染，保養(yǎng)和合理操作施工機(jī)械，使機(jī)械工作噪聲維持在最低水平，路線靠近居民和學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)時(shí)，設(shè)置隔音墻等減噪隔音措施，采取就近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
    3、加強(qiáng)公路美化，路線平、縱、橫線型力求合理，公路與周圍環(huán)境，景觀相互協(xié)調(diào)，給駕駛員提供良好的視覺環(huán)境，并有足夠的舒適感和安全感；構(gòu)造物在注重突出實(shí)用和自身美觀的`同時(shí)，力求美化環(huán)境；因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚(yáng)塵，凈化空氣、防止水土流失。
    1、投資估算。
    根據(jù)交通部公路工程定額及湖南省交通廳有關(guān)規(guī)定編制的項(xiàng)目總投資估算為32753萬元，平均每公里造價(jià)496.25萬元，其中：建筑安裝工程費(fèi)23377.05萬元，設(shè)備及工、器具購置費(fèi)130.1萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用5948.3萬元，預(yù)留費(fèi)用2482.55萬元，老路通車維護(hù)費(fèi)395萬元，收費(fèi)站及工班房建設(shè)費(fèi)300萬元，水土保持費(fèi)120萬元。
    2、資金籌措。
    本擬建項(xiàng)目建設(shè)資金總計(jì)32753萬元，初擬資金籌措方案為：
    （1）申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%；
    （2）城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
    1、項(xiàng)目法人制。
    本項(xiàng)目立項(xiàng)后應(yīng)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，設(shè)獨(dú)立法人，具體落實(shí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、還貸等工作。
    項(xiàng)目建設(shè)獨(dú)立法人的'職責(zé)：在勘察、設(shè)計(jì)階段，委托勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，聘請咨詢公司及有關(guān)專家對勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)理，確保勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段以招標(biāo)方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強(qiáng)化其在工程監(jiān)理中的地位。
    2、工程監(jiān)理制。
    按國際通用的fidic條款，工程應(yīng)實(shí)行監(jiān)理制。
    在施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)對項(xiàng)目的施工進(jìn)行控制和調(diào)整，維護(hù)業(yè)主、承包商的合法權(quán)益，保證工程按合同順利進(jìn)行。監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質(zhì)量、進(jìn)度費(fèi)用監(jiān)理。
    3、招、投標(biāo)制度。
    建議按照fidic條款進(jìn)行工程的招、投標(biāo)。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇七
     擬建項(xiàng)目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。
     該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)資源豐富，風(fēng)光秀美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。
     但該區(qū)域內(nèi)交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術(shù)等級較低。
     隨著區(qū)域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
     因此，把該項(xiàng)目改建為一條較高等級的公路，對促進(jìn)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。
     二、項(xiàng)目建設(shè)有利條件
     1、氣候、氣象
     本地區(qū)處于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。
     城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應(yīng)明顯。
     年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時(shí)，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。
     影響區(qū)內(nèi)無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
     2、水文地質(zhì)條件
     路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好。
     其次為巖層構(gòu)造裂隙水，沿不透水的弱~微風(fēng)化層滲出地表，從溝中排除。
     公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質(zhì)良好，對公路施工有利。
     3、區(qū)域工程地質(zhì)穩(wěn)定性評價(jià)
     公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。
     路基大多為巖質(zhì)路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質(zhì)巖石，呈中等風(fēng)化或微風(fēng)化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。
     路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。
     地質(zhì)整體條件較好。
     4、地震基本烈度
     根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。
     5、筑路材料情況
     沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應(yīng)，不僅儲(chǔ)量多、質(zhì)量好，而且分布廣。
     多數(shù)料場有專業(yè)隊(duì)伍常年開采。
     以汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距相對較近，運(yùn)輸條件優(yōu)越。
     城步苗族自治縣境內(nèi)砂料供應(yīng)極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調(diào)運(yùn)。
     境內(nèi)水泥廠少，運(yùn)距相對較遠(yuǎn)。
     各種人工構(gòu)造物，安全服務(wù)設(shè)施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。
     路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。
     沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
     三、市場分析
     1、可加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
     城步苗族自治縣具有獨(dú)特少數(shù)民族地方經(jīng)濟(jì)，亞華南山乳業(yè)生產(chǎn)的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產(chǎn)的綠化環(huán)保竹膠板遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產(chǎn)的稅務(wù)發(fā)票紙聞名全國。
     民族地方經(jīng)濟(jì)具有很大的市場空間。
     由于主干公路技術(shù)等級低，通行能力差，運(yùn)輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。
     因此，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛起到積極的推動(dòng)作用。
     2、可促進(jìn)扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施
     城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點(diǎn)縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。
     近年來，該縣積極實(shí)施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時(shí)利用草山資源進(jìn)行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。
     但落后的公路運(yùn)輸條件嚴(yán)重制約該縣的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和招商工作，同時(shí)也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。
     因此，該項(xiàng)目的建設(shè)對區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
     3、是旅游開發(fā)的需要
     該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝眾多。
     城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。
     白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點(diǎn)保護(hù)的瀕危植物;白云湖小島眾生，風(fēng)景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風(fēng)情村具有濃溢少數(shù)民族風(fēng)土人情。
     該項(xiàng)目的建設(shè)，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
     四、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
     1、交通量預(yù)測
     根據(jù)省道相關(guān)路段觀測點(diǎn)歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預(yù)測，預(yù)計(jì)到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達(dá)到1686輛/日，2015年和2025年將分別達(dá)到2393輛/日和4350輛/日。
     2、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
     車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
     3、路線起終點(diǎn)及總體走向
     該項(xiàng)目路線起點(diǎn)在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點(diǎn)為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
     4、主要工程數(shù)量
     該項(xiàng)目全線設(shè)中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動(dòng)力1506608工日。
     五、環(huán)境保護(hù)
     公路建設(shè)將對沿線自然環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質(zhì)量相對降低。
     公路規(guī)劃與實(shí)施期間，環(huán)境保護(hù)根據(jù)不同時(shí)期采取不同措施。
     考慮恢復(fù)和改善當(dāng)?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農(nóng)田灌溉的需要，設(shè)計(jì)綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失;路基設(shè)計(jì)避開高填深切，加強(qiáng)坡面防護(hù)，設(shè)置碎落石及截水溝。
     近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
     全感;構(gòu)造物在注重突出實(shí)用和自身美觀的同時(shí)，力求美化環(huán)境;因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚(yáng)塵，凈化空氣、防止水土流失。
     六、投資估算與資金籌措
     1、投資估算
     程費(fèi)23377.05萬元，設(shè)備及工、器具購置費(fèi)130.1萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用5948.3萬元，預(yù)留費(fèi)用2482.55萬元，老路通車維護(hù)費(fèi)395萬元，收費(fèi)站及工班房建設(shè)費(fèi)300萬元，水土保持費(fèi)120萬元。
     2、資金籌措
     本擬建項(xiàng)目建設(shè)資金總計(jì)32753萬元，初擬資金籌措方案為：
     (2)城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
     七、組織管理
     1、項(xiàng)目法人制
     本項(xiàng)目立項(xiàng)后應(yīng)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，設(shè)獨(dú)立法人，具體落實(shí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、還貸等工作。
     進(jìn)行監(jiān)理，確保勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段以招標(biāo)方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強(qiáng)化其在工程監(jiān)理中的地位。
     2、工程監(jiān)理制
     按國際通用的fidic條款，工程應(yīng)實(shí)行監(jiān)理制。
     在施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)對項(xiàng)目的施工進(jìn)行控制和調(diào)整，維護(hù)業(yè)主、承包商的合法權(quán)益，保證工程按合同順利進(jìn)行。
     監(jiān)理工程師的.主要工作是合同管理、工程質(zhì)量、進(jìn)度費(fèi)用監(jiān)理。
     3、招、投標(biāo)制度
     建議按照fidic條款進(jìn)行工程的招、投標(biāo)。
     委托咨詢公司編制招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告、審查投標(biāo)人的資格、發(fā)送招標(biāo)邀請書、發(fā)售標(biāo)書、組織標(biāo)前會(huì)議、現(xiàn)場考察、開標(biāo)、評標(biāo)。
     根據(jù)《建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)暫行規(guī)定》和《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的要求，凡是中標(biāo)的承包單位，應(yīng)通過法律手續(xù)簽訂合同予以確定。
     4、征地拆遷承包責(zé)任制
     地拆遷過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律及市、縣的有關(guān)文件精神，切實(shí)處理好各方面的關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。
     為確保承包商能按時(shí)進(jìn)駐工地，建議對征地拆遷實(shí)行責(zé)任承包制，由沿線各級政府負(fù)責(zé)，各行政單位包干，明確任務(wù)，限期完成。
     5、營運(yùn)監(jiān)管制
     公路的營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)以及服務(wù)系統(tǒng)采用先進(jìn)的管理辦法，盡量利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，對收費(fèi)管理、路政管理系統(tǒng)進(jìn)行全面數(shù)據(jù)鏈管理，確保國有資產(chǎn)不流失。
     應(yīng)充分發(fā)揮服務(wù)設(shè)施的功能，提高服務(wù)水平和經(jīng)營管理水平，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)提高盈利水平，增強(qiáng)項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
     公路養(yǎng)護(hù)要采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，保證路況完好。
     八、效益分析
     1、社會(huì)效益
     (1)大大改善區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件
     高我縣公路網(wǎng)絡(luò)水平，形成安全、快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，減少貨物途中運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)貨物流通，提高產(chǎn)品效益。
     (2)改變少數(shù)民族地區(qū)的貧困面貌
     我縣是少數(shù)民族邊遠(yuǎn)貧困縣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，部分人口還處于貧困狀態(tài)。
     該公路建成后，可解決沿線140多個(gè)村3.2萬農(nóng)戶約13萬人口(其中貧困人口6萬余人)對交通的需求，從而改變?nèi)嗣袢罕娂缣舯池?fù)的現(xiàn)狀，進(jìn)而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高勞動(dòng)效率，增加農(nóng)民收入。
     (3)有利于扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施
     工項(xiàng)目的順利開發(fā)，有效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通和增值，加強(qiáng)貧困地區(qū)和外界的商貿(mào)往來，加快當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族群眾脫貧致富步伐。
     2、經(jīng)濟(jì)評價(jià)
     通過對該公路項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價(jià)及敏感性分析，其計(jì)算結(jié)果為：
     國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)：
     enpv=3076.14d萬元
     eirr=14.26%
     n=19.16年
     ebcr=1.29
     財(cái)務(wù)評價(jià):
     fnpv=9703.51萬元
     firr=9.63%
     n=18.33年
     fncr=1.34
     可知，項(xiàng)目的eirr和firr分別達(dá)到4%和8%以上。
     該項(xiàng)目建設(shè)具有較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
     因此，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。
     綜述，該項(xiàng)目建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通行能力，加快我縣豐富的旅游資源的開發(fā)，改變少數(shù)民族地區(qū)貧困落后面貌，改善人民群眾生產(chǎn)生活條件，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)脫貧致富具有積極作用。
     我縣將嚴(yán)格按項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行管理，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理人才，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇八
    建設(shè)地點(diǎn)：里莊村民組。
    項(xiàng)目責(zé)任單位：**鄉(xiāng)人民政府。
    里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
    1、地形。
    項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
    2、水文、氣候、地質(zhì)。
    溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。
    項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。
    3、筑路材料及運(yùn)輸條件。
    石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。
    根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長2。2km，路面寬4。5m（彎道5—6m），最大縱坡7%。
    五、工程概算。
    人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定，技工1500工，按40元/工計(jì)算，計(jì)6萬元。
    其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。
    總計(jì)所需資金概算33萬元。
    六、工程的實(shí)施計(jì)劃。
    根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，對工程進(jìn)度如下安排：
    20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作，6月開工。
    20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
    20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
    七、結(jié)論。
    里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動(dòng)該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要，是一項(xiàng)重要的民生工程，切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇九
    2、項(xiàng)目建設(shè)背景。
    3、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性。
    4、項(xiàng)目建設(shè)的規(guī)模。
    5、投資估算與資金籌措。
    6、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃。
    7、效益分析。
    8、綜合評價(jià)。
    1、項(xiàng)目名稱：
    2、建設(shè)單位：
    xxx村委會(huì)。
    3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
    項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：xxx。
    4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)。
    xxx村。
    5、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容。
    該項(xiàng)目計(jì)劃投資932萬元，在xxx村新建供排水設(shè)施及新農(nóng)宅工程，使村民融入新農(nóng)村建設(shè)，切實(shí)改善農(nóng)民的居住環(huán)境。
    6、投資概算及資金來源。
    項(xiàng)目投資主要包括供排水工程及新農(nóng)宅建設(shè)，項(xiàng)目總投資932萬元，全部申請國家投資。
    1、xxx村基本情況。
    均純收入xxx元。
    2、供排水現(xiàn)狀。
    xxx河從村民居住區(qū)通過，地表水資源較為豐富，年徑流量為230萬立方米。xxx水庫位于xxx河下游，距規(guī)劃區(qū)約六千米，xxx河水主要是xxx雪融水，水質(zhì)好，污染小。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水和生活用水主要是泉水和地下水，水質(zhì)較好。但是隨著人口的增加，用水問題日漸突出。目前排水采用明溝，鎮(zhèn)區(qū)無系統(tǒng)的污水排放管網(wǎng)，對環(huán)境有污染的生產(chǎn)、生活污水多直接排入xxx河。
    存在的問題主要有：
    1）沒有水廠，供水保證率低，難以滿足未來發(fā)展的需要。
    2）本村人口現(xiàn)有供水設(shè)施簡單落后，供水質(zhì)量、安全性較差。
    3）供水管網(wǎng)不配套，自來水普及率低。
    3、農(nóng)宅現(xiàn)狀。
    由于歷史原因和不同的階段條件限制，存在著規(guī)劃不盡合理、布局較為散亂、房屋質(zhì)量低、房屋使用功能差、土地利用率低等突出問題，原來的居住布局不適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)村建設(shè)的需要。按新農(nóng)村建設(shè)的要求必須重新規(guī)劃，完善配套設(shè)施，改善居民居住條件。
    黨的十六屆五中全會(huì)精神，明確指出在“十一五”期間，加大社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)，它對合理布局生產(chǎn)力，優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，有利于提高土地資源的集約利用率和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，有利于農(nóng)民生活的改善和農(nóng)村的可持續(xù)發(fā)展。近幾年，隨著***鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，農(nóng)村城市化進(jìn)程不斷加快，新農(nóng)村建設(shè)工作擺到了重要的議程。項(xiàng)目的.建設(shè)既是加快農(nóng)村城市化進(jìn)程，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措，也是農(nóng)村率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求。
    根據(jù)xxx鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)整體規(guī)劃，該項(xiàng)目的新農(nóng)村建設(shè)模式定位為城鎮(zhèn)發(fā)展型，要走城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)之路，也就是說建新村要類似于建城鎮(zhèn)，按照“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明村容整潔、管理民主”的目標(biāo)要求，圍繞增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民生活質(zhì)量，全面與城鎮(zhèn)整合進(jìn)行整體規(guī)劃，促進(jìn)黃羊川著鎮(zhèn)成為重點(diǎn)鎮(zhèn)或強(qiáng)鎮(zhèn)之崛起。
    1、住宅小區(qū)建設(shè)工程。
    新建農(nóng)宅可解決30戶村民居住的小區(qū)一個(gè)，以滿足村民的住房需求。
    2、供排水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。
    （1）給水工程：給水管網(wǎng)的布置按照項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃平面圖。
    布置管網(wǎng)，布置時(shí)考慮給水系統(tǒng)分期建設(shè)的可能，留有充分的發(fā)展余地；給水管道敷設(shè)在道路的人行道和綠化帶下，符合項(xiàng)目區(qū)管線綜合設(shè)計(jì)要求；管道的布置結(jié)合規(guī)劃給水管網(wǎng)，盡量形成環(huán)狀，保證供水安全性，管道敷設(shè)與新建道路一起進(jìn)行。力求以最短的距離敷設(shè)管線，以降低管網(wǎng)造價(jià)和供水能量費(fèi)用。
    2、排水工程：所有排入項(xiàng)目區(qū)排水管道的生活廢水水質(zhì)均符合《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)（db31—425—20xx）。工程設(shè)計(jì)執(zhí)行《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50014—20xx）、《城市污水處理工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》及其他相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
    項(xiàng)目總投資932萬元。項(xiàng)目投資主要包括：
    1、居民住宅小區(qū)建設(shè)共投資450萬元，其中申請國家投資90萬元，每套補(bǔ)助3萬元；自籌360萬元。
    2、供排水設(shè)施建設(shè)工程共投資482萬元，申請國家投資482萬元。其中供水工程投資320萬元，排水工程投資162萬元。
    該項(xiàng)目建設(shè)期為2年，其中前期準(zhǔn)備工作3個(gè)月，實(shí)施施工21個(gè)月。項(xiàng)目分四個(gè)階段進(jìn)行：項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)和招標(biāo)、土建施工、建筑裝修、竣工驗(yàn)收。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十
    腳踏實(shí)地務(wù)實(shí)創(chuàng)新舉全鎮(zhèn)之力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程。
    按照省市區(qū)新農(nóng)村建設(shè)總體要求，從我鎮(zhèn)實(shí)際出發(fā)，本著立足現(xiàn)有，突出重點(diǎn)，強(qiáng)強(qiáng)推進(jìn)的原則，在“六抓一爭取”上下功夫，使我鎮(zhèn)的新農(nóng)村建設(shè)實(shí)現(xiàn)了良好開局。清理垃圾8000噸，拆除牌匾200余塊，清理占道150多家。15公里白色路面完成工程總量的60%，新區(qū)內(nèi)6條紅磚路建設(shè)任務(wù)全面完成，太平村、先發(fā)村紅磚路建設(shè)也已全線開工。改造公廁41座，其中公廁6座；圍墻改建完成10550平方米，完成46%、加帽完成11538平方米，占工程總量的25%。對中心大街兩側(cè)、千畝科技園、太安、先富、立功進(jìn)行全面綠化。新植丁香樹16500株，楊樹14000株，松樹1500株，植柳樹400株，修建花壇85個(gè)，綠化工作量是3年來的總和。我們的主要做法是：
    一、抓組織，夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)。
    我們把新農(nóng)村建設(shè)納入了所有工作的重中之重，集中精兵強(qiáng)將，全力推進(jìn)。一是健全機(jī)構(gòu)。成立了由鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長任組長，其他副職各負(fù)其責(zé)，各部門密切配合的新農(nóng)村建設(shè)指揮部。抽調(diào)了7名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，工作效率高，高素質(zhì)的機(jī)關(guān)干部到建設(shè)指揮部工作，組建了推進(jìn)組、督辦組和文秘組，為新農(nóng)村建設(shè)提供了強(qiáng)有力的組織保障。二是統(tǒng)一思想。我們多次召開會(huì)議，研究和分析在新農(nóng)村建設(shè)中存在的優(yōu)勢和困難，把黨員干部的思想高度統(tǒng)一到新農(nóng)村建設(shè)中來；統(tǒng)一到發(fā)揮優(yōu)勢，快速推進(jìn)，找準(zhǔn)問題，重點(diǎn)攻破上來；統(tǒng)一到認(rèn)清形勢，振奮精神，鼓足干勁，加快發(fā)展上來，一心一意搞建設(shè)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新謀發(fā)展。
    二、抓規(guī)劃，明確發(fā)展方向。
    新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃先行。我們從實(shí)際出發(fā)，為了優(yōu)中選優(yōu)，先后聘請了東北農(nóng)大、方舟設(shè)計(jì)公司等單位和專家，就我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)行了遠(yuǎn)景規(guī)劃，經(jīng)過反復(fù)論證，最后確定了“9+5+1”總體建設(shè)規(guī)劃，并遵循先易后難的工作原則，按照總體布局，又制定了近期、中期和遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)一步明確了發(fā)展方向和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，使我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)實(shí)現(xiàn)了有的放矢。
    三、抓示范，突出重點(diǎn)村屯。
    按照近期規(guī)劃的要求，今年的建設(shè)重點(diǎn)我們放在了“一線、三村、五屯和一園”上?！耙痪€”就是太安村至立權(quán)村呈扇字形為一線的15公里水泥路建設(shè)；“三村”就是太安村、立功村和立權(quán)村三個(gè)重點(diǎn)村，其中，太安村為市級建設(shè)示范村；“五屯”就是太安村的3個(gè)屯，立功村的.1個(gè)屯，立權(quán)村的1個(gè)屯；“一園”就是生態(tài)養(yǎng)殖園區(qū)。圍繞“三村五屯”重點(diǎn)啟動(dòng)了道路、排水、改廁、改水、圍墻立面改造、文體設(shè)施、有線電視等建設(shè)項(xiàng)目。目前，各種建設(shè)工程正在緊張有序地進(jìn)行，9月底完成今年的建設(shè)任務(wù)，為明年全面啟動(dòng)建設(shè)工程探索出切實(shí)可行的成功經(jīng)驗(yàn)。
    四、抓進(jìn)度，掌握建設(shè)動(dòng)態(tài)。
    我鎮(zhèn)的新農(nóng)村建設(shè)工作，面臨著時(shí)間緊、任務(wù)重、財(cái)力不足等實(shí)際困難。為了加快建設(shè)進(jìn)度，迎頭趕上，把所有建設(shè)項(xiàng)目制定了完成時(shí)限表，按照倒計(jì)時(shí)的方式全力推進(jìn)。推進(jìn)組、督辦組的干部，每天都深入村屯，全力推進(jìn)和督辦建設(shè)工作，及時(shí)掌握建設(shè)進(jìn)度，提出建設(shè)要求，解決工作中的難題，指揮部領(lǐng)導(dǎo)每天晚上聽匯報(bào)，并布置第二天的工作任務(wù)。為了趕時(shí)間，搶進(jìn)度，指揮部全體同志放棄了休息日，每天都吃住在建設(shè)一線，有的同志一周只能回家一次，正是因?yàn)橛羞@些好干部，才使得我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)實(shí)現(xiàn)了良好開局。自7月初到現(xiàn)在，短短半個(gè)月的時(shí)間，就取得了建設(shè)任務(wù)過半的好成績。
    五、抓標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化高質(zhì)統(tǒng)一。
    為了實(shí)現(xiàn)立與美的完美結(jié)合，切實(shí)體現(xiàn)示范作用，在建設(shè)上，我們明確提出了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化質(zhì)量的建設(shè)要求，做到了四個(gè)統(tǒng)一。一是規(guī)劃統(tǒng)一。打破了以往各自為主的工作格局，在新農(nóng)村建設(shè)上實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。二是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。所有的建設(shè)項(xiàng)目，尤其是圍墻立面改造、綠化等直觀工程，“三村五屯”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了高度統(tǒng)一。三是質(zhì)量統(tǒng)一。就每項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目，指揮部都制定了統(tǒng)一的質(zhì)量要求，并把這些要求貫穿于每天的工作之中，時(shí)時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。四是進(jìn)度統(tǒng)一。隨時(shí)掌握每村、每屯的建設(shè)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，三個(gè)村形成了統(tǒng)一推進(jìn)的整體，有困難共同解決。在圍墻立面改造中，由于資金短缺，立權(quán)村缺磚少料，無法保證建設(shè)進(jìn)度，鎮(zhèn)黨委委員，太安村黨支部書記徐成德同志，主動(dòng)幫助解決了萬塊紅磚，保證了立權(quán)村立面改造進(jìn)度。
    六、抓黨建，營造良好環(huán)境。
    為了確保新農(nóng)村建設(shè)順利進(jìn)行，我們提出了今年黨建工作的重點(diǎn)是圍繞新農(nóng)村建設(shè)，全力營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境的工作目標(biāo)。在組織建設(shè)、社會(huì)穩(wěn)定、黨員作用發(fā)揮上狠下功夫。在組織建設(shè)上，把工作重點(diǎn)定位在強(qiáng)班子、帶隊(duì)伍上，調(diào)整了兩個(gè)黨支部班子，突出抓好對后進(jìn)支部的建設(shè)，為新農(nóng)村建設(shè)提供強(qiáng)有力的組織保障；在社會(huì)穩(wěn)定上，把工作重點(diǎn)定位在解決問題，化解矛盾上，積極解決老矛盾、老問題，上半年共受理上訪案件38件，辦結(jié)34件，辦結(jié)率高達(dá)89%，創(chuàng)同期之最。同時(shí)加大了對村級組織的監(jiān)管力度，制定了“兩個(gè)細(xì)則、四項(xiàng)制度、一個(gè)方案”，變事后處理為事前監(jiān)督，有效地堵住了工作漏洞，避免了很多新矛盾的產(chǎn)生。在黨員作用發(fā)揮上，把工作重點(diǎn)定位在提高廣大黨員思想意識(shí)，積極投身新農(nóng)村建設(shè)上，以支部為單位，開展了在新形勢下，黨員如何發(fā)揮作用大討論，進(jìn)一步提高了廣大黨員的使命感、責(zé)任感、緊迫感。太安村63黨員，以新農(nóng)村建設(shè)為己任，主動(dòng)參與建設(shè)，不計(jì)個(gè)人得失，沒有向支部提出任何條件，現(xiàn)在，在太安村的建設(shè)現(xiàn)場，到處能看到黨員奮戰(zhàn)的身影，到處都能聽到群眾對黨員的贊譽(yù)聲。
    七、抓氛圍，激勵(lì)干勁快發(fā)展。
    在新農(nóng)村建設(shè)中，給我們感觸最深的就是我們的村干部，在財(cái)力、物力不具備的情況下，創(chuàng)造一切條件，不等不靠搞建設(shè)。為了營造一個(gè)積極向上的濃厚建設(shè)氛圍，先后組織了村干部遠(yuǎn)學(xué)興十四，近學(xué)太安村，耳聞目睹了兄弟單位成功經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展成果。通過參觀學(xué)習(xí)，極大地激發(fā)了各村建和與發(fā)展干勁。立功、立權(quán)兩個(gè)村，通過學(xué)習(xí)興十四、太安村的成功經(jīng)驗(yàn)，新農(nóng)村建設(shè)熱情不斷高漲，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，以物抵資，全力創(chuàng)造建設(shè)條件，被鎮(zhèn)黨委和鎮(zhèn)政府確定為新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)單位。其他村也不甘落后，從實(shí)際出發(fā)，創(chuàng)造性搞基礎(chǔ)建設(shè)。先發(fā)村、太平村、前進(jìn)村已經(jīng)做好了紅磚路建設(shè)規(guī)劃，明年將全部開工。
    八、爭支持，加大建設(shè)投入。
    自全面啟動(dòng)“一線、三村、五屯、一園”重點(diǎn)建設(shè)工程以來，各村在資金缺口大的情況下，不等不靠，已經(jīng)投入了3000萬元建設(shè)資金。同時(shí)積極爭取政策支持，區(qū)政府先期借給我鎮(zhèn)300萬元建設(shè)資金，解決了我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)燃眉之急。各幫扶單位，也給了我們大力支持。市農(nóng)業(yè)開發(fā)辦定點(diǎn)幫扶太安村，無償投入30萬元，并且?guī)椭陥?bào)兩個(gè)開發(fā)項(xiàng)目。市供熱集團(tuán)無償為空港園區(qū)制定了熱網(wǎng)規(guī)劃，并承諾幫助解決在建設(shè)中遇到的技術(shù)問題。
    中共太平鎮(zhèn)委員會(huì)。
    2006年8月2日。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十一
    為切實(shí)抓好我鎮(zhèn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，根據(jù)“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的總體要求和省、市、縣關(guān)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的具體要求，按照縣委、縣政府《關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的實(shí)施意見》文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本規(guī)劃。
    一、基本情況。
    （一）自然資源條件。
    1、地理位置。
    xx鎮(zhèn)位于xx縣北部，南鄰xx鄉(xiāng)、xx鄉(xiāng)，東、北、西依次與四川省敘永縣高鋒鄉(xiāng)、興文縣大壩鎮(zhèn)、沙壩鄉(xiāng)、珙縣石碑鄉(xiāng)接壤，鎮(zhèn)政府駐地xx，距縣城41公里，xx河從東向西經(jīng)xx壩子注入羅布河。
    2、氣候條件。
    xx鎮(zhèn)海拔在480至1800米之間，為中低山地形，氣候溫和濕潤，雨量充沛，區(qū)域光照強(qiáng)，年均氣溫16.9℃，年均降水量1457.2毫米，相對溫度68%，日照時(shí)間1032小時(shí)。
    3、土地資源條件。
    全鎮(zhèn)國土面積163.9平方公里，轄7個(gè)村144個(gè)村民小組和1個(gè)居民小組。耕地面積51109畝（其中水田25608畝，占耕地面積的50%，25°以上坡耕地13500畝），林地面積13.29畝（其中竹林5300畝，經(jīng)濟(jì)林4285畝人均有林，人均有林3.3畝，森林覆蓋率達(dá)50.8%，荒草山6200畝，土地利用率達(dá)92.5%。
    （二）社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
    1、人力條件。
    末全鎮(zhèn)總戶數(shù)6673戶29204人，其中少數(shù)民族（苗族）1031戶4848人，人口密度為180.48人/平方公里。農(nóng)村勞動(dòng)力15380人，其中女性6256人，初中以上文化程度101955人，接受農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)12756人，非農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)5982人，勞務(wù)輸出5145人。
    2、生產(chǎn)情況。
    20全年實(shí)現(xiàn)工農(nóng)生產(chǎn)總值6347萬元，人均純收入1080元。全鎮(zhèn)有耕地面積51109畝，其中水田25608畝。糧食作物主要有水稻、玉米、小麥、豆類、薯類等；經(jīng)濟(jì)作物主要有油菜、花生；綠色特色產(chǎn)業(yè)方面主要有苧麻、蠶桑、甜苦竹、香蘭菜、經(jīng)濟(jì)林果等。
    年全鎮(zhèn)糧食作物播種面積43750畝，糧食總產(chǎn)量1157.3萬公斤，農(nóng)民人均有糧418公斤；經(jīng)濟(jì)作物播種面積8374畝，總產(chǎn)量136萬公斤。
    2008年全鎮(zhèn)生豬存欄14562頭，出欄14241頭，大牲畜存欄4159頭，出欄502頭，家禽存欄75916只，出欄70008只。
    3、經(jīng)濟(jì)收入。
    2008年全鎮(zhèn)完成工農(nóng)生產(chǎn)總值6347萬元。農(nóng)民人均有糧415公斤，人均純收入980元。
    4、社會(huì)事業(yè)條件。
    （1）科技服務(wù)情況。
    全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)、畜牧、林業(yè)、水利部門24人下鄉(xiāng)服務(wù)225天次/人，農(nóng)民群眾接受科技服務(wù)16800人次。
    （2）教育情況。
    全鎮(zhèn)有中學(xué)1所，小學(xué)10所，教育教學(xué)設(shè)施較為完善，共有在職教師192人，其中大專以上學(xué)歷76人，在校學(xué)生4956人，其中女生2319人。適齡兒童入學(xué)率為97.7%，完學(xué)率為96.5%。
    （3）文化通訊情況。
    全鎮(zhèn)建成接收14套節(jié)目的有線電視用戶361戶，農(nóng)村建成接收廣播電視節(jié)目825套，電視覆蓋率達(dá)98%。全鎮(zhèn)固定電話用戶520戶，移動(dòng)電話用戶1200戶，通訊覆蓋率達(dá)63%。
    （4）衛(wèi)生事業(yè)。
    全鎮(zhèn)有中心衛(wèi)生院1所，村級醫(yī)療服務(wù)所7個(gè)，共有醫(yī)務(wù)人員35人，醫(yī)療設(shè)施較為完善。
    （三）生態(tài)環(huán)境情況。
    近年來由于氣候因素，致使全鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境不斷惡化，旱、洪澇、泥石流等自然災(zāi)害頻繁，水土流失嚴(yán)重，再加上缺乏合理規(guī)劃和有效治理，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件不斷惡化，農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收較為緩慢，嚴(yán)重制約著全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
    二、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題。
    （一）基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀。
    1、基本農(nóng)田現(xiàn)狀。
    全鎮(zhèn)51109畝耕地中，高穩(wěn)產(chǎn)農(nóng)田僅有4200畝，25°以上坡耕地就有13500畝，農(nóng)業(yè)產(chǎn)出率低。
    2、水利設(shè)施現(xiàn)狀。
    缺乏骨干水利工程，大部分農(nóng)田望天吃飯，天干受旱，下雨成災(zāi)，部分地方滑坡、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。
    3、鎮(zhèn)村道路現(xiàn)狀。
    全鎮(zhèn)現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路84公里，村組公路58公里，受益村民小組135個(gè)，尚未通公路村民小組9個(gè)。由于缺乏資金投入、地質(zhì)災(zāi)害等原因，大部分道路晴通雨阻，無法保證暢通。
    4、人畜飲水現(xiàn)狀。
    全鎮(zhèn)除集鎮(zhèn)有骨干人畜飲水工程外，其余大部分農(nóng)村人口居住分散，人畜飲水困難。目前現(xiàn)全鎮(zhèn)急需解決人畜飲水困難3471戶16000人。
    5、農(nóng)村能源現(xiàn)狀。
    經(jīng)過廣大干群的`共同努力，目前全鎮(zhèn)已基本實(shí)現(xiàn)村村通電，但通電質(zhì)量較差，安全隱患大；沼氣池的推廣普及率不到2%。
    （二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
    1、糧畜基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
    糧畜作為保民安民的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)穩(wěn)則社會(huì)穩(wěn)。目前全鎮(zhèn)的糧畜產(chǎn)業(yè)受種植面積逐年下降、氣候因素等客觀原因和科技措施推廣不力、產(chǎn)品附加值低等主觀原因的影響，只能基本滿足群眾的消費(fèi)需求。
    2、綠色特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十二
    擬建項(xiàng)目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)資源豐富，風(fēng)光秀美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內(nèi)交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術(shù)等級較低。
    隨著區(qū)域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，把該項(xiàng)目改建為一條較高等級的公路，對促進(jìn)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。
    1、氣候、氣象。
    本地區(qū)處于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應(yīng)明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時(shí)，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內(nèi)無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
    2、水文地質(zhì)條件。
    路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好。其次為巖層構(gòu)造裂隙水，沿不透水的弱~微風(fēng)化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質(zhì)良好，對公路施工有利。
    3、區(qū)域工程地質(zhì)穩(wěn)定性評價(jià)。
    公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質(zhì)路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質(zhì)巖石，呈中等風(fēng)化或微風(fēng)化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質(zhì)整體條件較好。
    4、地震基本烈度。
    根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtj001-97)的有關(guān)規(guī)定可不設(shè)防。
    5、筑路材料情況。
    沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應(yīng)，不僅儲(chǔ)量多、質(zhì)量好，而且分布廣。多數(shù)料場有專業(yè)隊(duì)伍常年開采。以汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距相對較近，運(yùn)輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內(nèi)砂料供應(yīng)極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調(diào)運(yùn)。境內(nèi)水泥廠少，運(yùn)距相對較遠(yuǎn)。各種人工構(gòu)造物，安全服務(wù)設(shè)施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
    三、市場分析。
    1、可加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
    城步苗族自治縣具有獨(dú)特少數(shù)民族地方經(jīng)濟(jì)，亞華南山乳業(yè)生產(chǎn)的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產(chǎn)的.綠化環(huán)保竹膠板遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產(chǎn)的稅務(wù)發(fā)票紙聞名全國。民族地方經(jīng)濟(jì)具有很大的市場空間。由于主干公路技術(shù)等級低，通行能力差，運(yùn)輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛起到積極的推動(dòng)作用。
    2、可促進(jìn)扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。
    城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點(diǎn)縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實(shí)施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時(shí)利用草山資源進(jìn)行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運(yùn)輸條件嚴(yán)重制約該縣的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和招商工作，同時(shí)也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)對區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
    3、是旅游開發(fā)的需要。
    該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點(diǎn)保護(hù)的瀕危植物;白云湖小島眾生，風(fēng)景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風(fēng)情村具有濃溢少數(shù)民族風(fēng)土人情。該項(xiàng)目的建設(shè)，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    1、交通量預(yù)測。
    根據(jù)省道相關(guān)路段觀測點(diǎn)歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預(yù)測，預(yù)計(jì)到交通量為1131輛/日，將達(dá)到1686輛/日，和2025年將分別達(dá)到2393輛/日和4350輛/日。
    2、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    根據(jù)預(yù)測的交通量以及本項(xiàng)目在區(qū)域公路網(wǎng)中的作用，并結(jié)合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，該項(xiàng)目選用了二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
    3、路線起終點(diǎn)及總體走向。
    該項(xiàng)目路線起點(diǎn)在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點(diǎn)為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
    4、主要工程數(shù)量。
    該項(xiàng)目全線設(shè)中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動(dòng)力1506608工日。
    五、環(huán)境保護(hù)。
    公路建設(shè)將對沿線自然環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質(zhì)量相對降低。公路規(guī)劃與實(shí)施期間，環(huán)境保護(hù)根據(jù)不同時(shí)期采取不同措施。
    1、計(jì)劃和設(shè)計(jì)期，路線設(shè)計(jì)盡量利用地形避開基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地?cái)?shù)量;橋涵設(shè)計(jì)考慮恢復(fù)和改善當(dāng)?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農(nóng)田灌溉的需要，設(shè)計(jì)綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失;路基設(shè)計(jì)避開高填深切，加強(qiáng)坡面防護(hù)，設(shè)置碎落石及截水溝。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十三
    ***位于**市東南部，總面積76.9平方公里，轄13個(gè)行政村，5個(gè)居委會(huì)，總?cè)丝?.7萬。近幾年來，我鎮(zhèn)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六大和十六大三中、四中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人為本，樹立科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，奮力拼搏，開拓進(jìn)取，逐步把我鎮(zhèn)建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、生態(tài)協(xié)調(diào)、文明進(jìn)步的社會(huì)主義新農(nóng)村。，全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值7.9萬元，實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入2191萬元，農(nóng)民人均純收入3060本文來源自中國文秘之家-元，榮獲全市市“工業(yè)經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“五個(gè)好”鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委稱號。全鎮(zhèn)人民生活條件得到了進(jìn)一步改善，黨群、干群關(guān)系融洽，呈現(xiàn)出和諧平安農(nóng)村新景象，就建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村工作，我鎮(zhèn)做了一些探索，現(xiàn)將情況簡要匯報(bào)如下：
    一、以開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)黨的基層建設(shè)。
    我鎮(zhèn)結(jié)合開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”教育活動(dòng)，以此為契機(jī)，不斷加強(qiáng)黨的基層建設(shè)。一是加強(qiáng)了自身班子建設(shè)，提高執(zhí)政能力。認(rèn)真抓好了學(xué)習(xí)制度建設(shè)，開展了“加快**發(fā)展”大討論，從思想上、組織上、作風(fēng)上、制度上全面加強(qiáng)自身班子建設(shè)，努力提高班子的領(lǐng)導(dǎo)水平、執(zhí)政水平和拒腐防變、抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。二是提高機(jī)關(guān)干部的思想境界和領(lǐng)導(dǎo)水平，努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)思想教育，提高自我修養(yǎng)，認(rèn)真開展鎮(zhèn)“機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，機(jī)關(guān)干部的工作作風(fēng)得到改善。三是堅(jiān)持抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)不放松，不斷推進(jìn)村級組織建設(shè)。出臺(tái)了《***村級組織管理規(guī)定》、《***關(guān)于對離退職村干部實(shí)行一次性補(bǔ)償?shù)臎Q定》等文件，對在職村干部進(jìn)行養(yǎng)老保險(xiǎn)，消除村干部的后顧之憂。實(shí)行黨政班子成員聯(lián)系村制度和選派機(jī)關(guān)干部到村支兩委任職辦法，安排機(jī)關(guān)干部駐村指導(dǎo)、督促工作，實(shí)行村組織考核制，有力地提高了村級班子工作積極性，加強(qiáng)了村級組織建設(shè)，推動(dòng)了村級組織逐步走向規(guī)范化、法制化、民主化管理軌道，為農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
    二、狠抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確保農(nóng)村經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展和農(nóng)民增收。
    農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮是社會(huì)主義新農(nóng)村第一位的要素。我鎮(zhèn)始終牢記“發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)”，一方面，加大主攻工業(yè)力度。立足鎮(zhèn)情，做強(qiáng)做大傳統(tǒng)電瓷產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)境，加大了招商引資力度，完善工業(yè)小區(qū)建設(shè)。另一方面提高糧食生產(chǎn)能力，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，確保農(nóng)業(yè)增產(chǎn)農(nóng)民增收。認(rèn)真落實(shí)中央一號文件精神，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民生產(chǎn)積極性，今年早稻面積增長77%，預(yù)計(jì)增產(chǎn)300噸，大力扶持特色種植業(yè)，全鎮(zhèn)各類科技種養(yǎng)戶達(dá)100余戶，尤其是渙山村養(yǎng)豬大戶（北京科大畢業(yè)）養(yǎng)殖規(guī)模逐漸增加，今年存欄生豬500余頭，預(yù)計(jì)到到底可出欄400頭。目前，還在發(fā)展以“金冠梨王”為龍頭的果樹種植特色農(nóng)業(yè)，大力推廣“豬―沼―果”生態(tài)工程，保持農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
    三、推進(jìn)基層民主法制建設(shè)，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    一是大力開展綜治宣傳和法制教育，使法制觀念深入人心，在全鎮(zhèn)開展遵紀(jì)守法光榮戶評選活動(dòng)中，全鎮(zhèn)90%以上家庭得該榮譽(yù)。二是不斷深本文來源自中國文秘之家-化“嚴(yán)打”整治斗爭，預(yù)防違法犯罪，加大“嚴(yán)打”整治斗爭的力度，同時(shí)把嚴(yán)打、嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治緊密結(jié)合起來，突出重點(diǎn)，講究實(shí)效，著力排查治安混亂地區(qū)和突出的治安問題進(jìn)行集中整治。幾年來，全鎮(zhèn)發(fā)案、報(bào)案率明顯下降，未發(fā)生危害國家安全、重特大刑事、群死群傷案件。三是引進(jìn)高科技，加強(qiáng)治安防范。積極引導(dǎo)企業(yè)引進(jìn)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和紅外線自動(dòng)報(bào)警等“技防”裝置。四是健全各項(xiàng)制度，化被動(dòng)為主動(dòng)，將矛盾糾紛解決在基層。制定了《***開展矛盾糾紛排查調(diào)處“百日行動(dòng)”工作方案》，與群眾簽訂《維穩(wěn)雙向承諾書》，建立了村向鎮(zhèn)三天一報(bào)制度，抓住群眾關(guān)心的“熱點(diǎn)、難點(diǎn)”問題，認(rèn)真研究，妥善處理，減少上訪和群體性事件的發(fā)生，筑牢社會(huì)穩(wěn)定的第一道防線。
    四、以創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)為重點(diǎn)，引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)、健康、文明的生活方式。
    按照上級文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建工作的要求，我鎮(zhèn)確立從點(diǎn)到面的開展方案。一是在全鎮(zhèn)進(jìn)行廣泛宣傳創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)工作的重要意義。組織村干部、村民到湘東幸福社區(qū)參觀，聽取群眾反饋意見和建議，研究創(chuàng)建方法和措施。二是確定建設(shè)坪里村溝形社區(qū)文明示范點(diǎn)，認(rèn)真組織實(shí)施。搞好了規(guī)劃設(shè)計(jì)，完善了基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)了環(huán)境整治，美化了村容鎮(zhèn)貌，加強(qiáng)了素質(zhì)教育，提高了文明素質(zhì)，獲得省“先進(jìn)村落社區(qū)”的殊榮。三是加強(qiáng)了全民道德素質(zhì)教育，引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)健康的生活方式。積極開展“三清三改”工作，著力整頓農(nóng)村環(huán)境，美化、凈化村容鎮(zhèn)貌，盡快改變農(nóng)村的`臟亂差現(xiàn)象，以創(chuàng)建“文明信用農(nóng)戶”“文明村落社區(qū)”“文明村”為載體，廣泛引導(dǎo)群眾學(xué)習(xí)《村民道德公約》，開展“星級文明戶”“優(yōu)秀道德家庭”創(chuàng)評和“三講一樹”活動(dòng)，全鎮(zhèn)90%以上農(nóng)戶被評為“五好家庭”“文明家庭”。四是加強(qiáng)農(nóng)村文化隊(duì)伍建設(shè)，組織群眾開展健康有益的活動(dòng)。大部分村、居委會(huì)組建了腰鼓隊(duì)、軍鼓隊(duì)、健身隊(duì)等群眾文化活動(dòng)隊(duì)伍，經(jīng)常組織開展群眾文化活動(dòng)，把思想道德教育寓于活動(dòng)中，全鎮(zhèn)形成了農(nóng)民群眾安居樂業(yè)、物質(zhì)文化生活豐富多彩，人與人和諧相處的良好氛圍。
    五、以農(nóng)村合作醫(yī)療為契機(jī)，構(gòu)建農(nóng)村保障體系。
    群眾利益無小事，***把關(guān)心解決困難群眾的疾苦作為工作重點(diǎn)，讓群眾進(jìn)一步感覺到黨委政府真心為民辦事、為民謀利的實(shí)際舉措。為解決農(nóng)民看病難因病返貧的問題，我鎮(zhèn)積極推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度，全鎮(zhèn)農(nóng)民參合率達(dá)96%以上，并不斷完善服務(wù)工作機(jī)制，簡化報(bào)銷手續(xù)，今年以來已累計(jì)為群眾報(bào)銷住院及門診費(fèi)用達(dá)8萬余元。
    六、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展。
    一是加快城鎮(zhèn)建設(shè)步伐，鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌大為改善，幾年來投入資金800余萬元，建設(shè)了**新綜合市場、**汽車站、街道亮化、綠化工程。二是加大村級公路建設(shè)力度，構(gòu)筑了全鎮(zhèn)“三縱六橫”的鄉(xiāng)村公路新格局。三是解決群眾用水難題，由于地質(zhì)原因，**地下水取水點(diǎn)少含礬重，飲用條件差，一直以來，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活，今年，為使群眾用上純凈的自來水，我鎮(zhèn)與縣自來水公司合作，投資200萬元從縣城鋪設(shè)自來水管道至**，預(yù)計(jì)七月份可全部完工，徹底解決居民生活用水困難。四是今年投入資金40萬元加快農(nóng)田水利設(shè)施建設(shè)，完成險(xiǎn)渠道加固14004米，新修渠道4500米，除險(xiǎn)加固山塘5座。五是社會(huì)保障制度切實(shí)抓好城鎮(zhèn)居民最低生活保障和農(nóng)村困難補(bǔ)助和社會(huì)救災(zāi)救濟(jì)工作，加強(qiáng)農(nóng)村五保和勞動(dòng)保障工作，社會(huì)保險(xiǎn)擴(kuò)面和勞動(dòng)就業(yè)工作。不斷完善困難群眾生活保障政策，今年1-5月份累計(jì)發(fā)放最低生活保障金50.5萬元，為解決農(nóng)村特困救助制度建設(shè)，對全鎮(zhèn)371戶農(nóng)村特困家庭定時(shí)定額發(fā)放救助資金，每年發(fā)放特困救助金11.6萬元，為解決農(nóng)村困難殘疾人住房難問題，我鎮(zhèn)與縣殘聯(lián)聯(lián)合實(shí)施特困殘疾家庭建房工程，對全鎮(zhèn)農(nóng)村特困殘疾家庭進(jìn)行資助，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量幫助建房。此外，我鎮(zhèn)還不斷健全了農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)等社會(huì)事業(yè)。
    各位領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，做了一些探索，取得了一定的成績。但工作中我們也面臨不少的困難和不足，比如農(nóng)民群眾文化素質(zhì)普遍偏低，村級組織的執(zhí)政能力不高，扶持農(nóng)業(yè)資金不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模偏小，等等。這些都有待于我們今后認(rèn)真研究，加以解決，也希望上級給予我鎮(zhèn)更多的關(guān)心支持和更多的資金扶助?？傊?，我鎮(zhèn)將繼續(xù)認(rèn)真貫徹和落實(shí)中央和省關(guān)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的精神，真抓實(shí)干，加快發(fā)展，把**建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、生態(tài)協(xié)調(diào)、文明進(jìn)步的社會(huì)主義新農(nóng)村。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十四
    為了更好的落實(shí)國家有關(guān)增加農(nóng)民收入的精神，貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神，按照科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，按照“生產(chǎn)發(fā)展，生活寬裕，鄉(xiāng)風(fēng)文明，村容整潔，管理民主”的目標(biāo)要求，加強(qiáng)農(nóng)村基層組織建設(shè)，著力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和增加農(nóng)民收入，著力推進(jìn)小康村建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平明顯調(diào)高，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施明顯加強(qiáng)，農(nóng)民生活質(zhì)量明顯改善，農(nóng)村各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。
    1、黨的十六屆五中全會(huì)精神，明確指出“十一五”期間，加大社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)，
    加快新農(nóng)村建設(shè)是農(nóng)村對外開放的窗口，它對合理布局生產(chǎn)力，優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
    2、加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，有利于提高土地資源的集約利用率和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略
    性調(diào)整，有利于農(nóng)民生活的改善和農(nóng)村的可持續(xù)發(fā)展。近幾年，隨著章丘市鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村城市化進(jìn)程不斷加快，新農(nóng)村建設(shè)工作擺到了重要的議程。項(xiàng)目的建設(shè)既是加快農(nóng)村城市化進(jìn)程，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的一項(xiàng)重要措施，也是農(nóng)村率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求。
    3、隨著農(nóng)村改革不斷深化，農(nóng)民收入穩(wěn)定提高，農(nóng)民的思想觀念和生活方式發(fā)生了重大
    改變。但是，與實(shí)現(xiàn)全面小康的目標(biāo)相比，農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展仍然存在較大差距。三澗村進(jìn)行新農(nóng)村建設(shè)，緊抓規(guī)劃龍頭，基礎(chǔ)配套設(shè)施、學(xué)校、社區(qū)衛(wèi)生院、勞保、養(yǎng)老院、社區(qū)全民健身區(qū)、文化活動(dòng)中心、道路硬化、路燈亮化、衛(wèi)生潔化、家庭美化、環(huán)境優(yōu)化、以及舊村改造，村莊整理和環(huán)境整潔，村民自治，最根本的一條是真正使農(nóng)民的收入增加，農(nóng)民的生活質(zhì)量得到根本改善和提高，打造章丘名副其實(shí)的第一村。
    4、新農(nóng)村建設(shè)不僅要從根本上改善和提高農(nóng)民生活質(zhì)量，而且還將間接地提高村民素質(zhì)，
    項(xiàng)目的建設(shè)一方面節(jié)約了土地資源，利用節(jié)約的土地，發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，有利于加快農(nóng)村城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)民將從一產(chǎn)中分離出來，向二三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快各村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，切實(shí)增加農(nóng)民的工資性收入。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。
    1、項(xiàng)目名稱：三澗村社會(huì)主義新農(nóng)村舊房改造建設(shè)項(xiàng)目
    2、建設(shè)地點(diǎn)：三澗村
    3、建設(shè)單位：三澗村+投資商=合作投資公司
    4、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：以實(shí)際規(guī)劃方案確定建設(shè)規(guī)模
    5、工程建設(shè)進(jìn)度：項(xiàng)目第一段計(jì)劃時(shí)間從20xx年3月開始至20xx年5月完工入住
    6、投資及資金來源：以三澗村村委出地，投資商負(fù)責(zé)承建資金。（共同組建成立投資有限
    公司）
    1、三澗村村委負(fù)責(zé)土地拆遷，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)政府及主管部門辦理產(chǎn)權(quán)證等所有手續(xù)。
    2、投資商負(fù)責(zé)承建及資金投入。
    3、股份分配：投資商51%，三澗村村委49%，注冊投資有限公司。
    4、村民安置及補(bǔ)償以投資公司共同承擔(dān)。
    5、工程必須由投資商建設(shè)，及其認(rèn)定的施工企業(yè)承建，以雙方認(rèn)定造價(jià)為準(zhǔn)。
    6、投資公司投資資金、收入資金及土地補(bǔ)償款必須用于承建項(xiàng)目。
    社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)是三澗村落實(shí)解決“三農(nóng)”問題有關(guān)精神，提高農(nóng)民收入的具體舉措，項(xiàng)目建成以后農(nóng)民進(jìn)入寬敞明亮、基礎(chǔ)設(shè)施完備的新農(nóng)村，這種新的生活方式將逐漸引導(dǎo)農(nóng)民進(jìn)入城市文明中，并通過這種生活方式的轉(zhuǎn)變，逐漸提高農(nóng)民素質(zhì)。
    新農(nóng)村工程根據(jù)村民意愿和村民的實(shí)際條件，實(shí)現(xiàn)了新建設(shè)新農(nóng)村的目標(biāo)和要求。通過該工程建設(shè)，即改變了村容村貌，又在保障農(nóng)民利益的前提下使其改善居住條件，同時(shí)也集約了土地。
    新農(nóng)村工程的建設(shè)拉開了“十一五、迎接十二五”規(guī)劃綱要的序幕，新農(nóng)村工程的建設(shè)將全面帶動(dòng)農(nóng)民生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，并使農(nóng)村逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)工人，或者向工業(yè)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。
    新農(nóng)村建設(shè)完成后，首先生活垃圾、污水得到合理處理。結(jié)合規(guī)?；ㄔO(shè)“四位一體”新能源利用工程的實(shí)施，農(nóng)戶不需要社會(huì)管理體系介入，直接將通過“四位一體”模式，將秸稈、糞便等變廢為寶，化害為利，解決環(huán)境污染問題。其次，新農(nóng)村各項(xiàng)設(shè)施完成后，將實(shí)現(xiàn)綠地面積增加，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的改善，形成一個(gè)較完整的農(nóng)業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。
    本項(xiàng)目建設(shè)是三澗村“十一五”規(guī)劃任務(wù)的重要內(nèi)容；是實(shí)施城鎮(zhèn)區(qū)域規(guī)劃的需要；是實(shí)施打造章丘市村向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變，章丘第一鎮(zhèn)，整體形象的需要；是全面提升農(nóng)民素質(zhì)的需要。新農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的明顯提高；農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施明顯加強(qiáng)；農(nóng)民生活質(zhì)量明顯改善；農(nóng)村各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。因此項(xiàng)目建設(shè)是民心所向，是非常必要的。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十五
    項(xiàng)目名稱：上胡家村里莊公路建設(shè)工程。
    建設(shè)地點(diǎn)：里莊村民組。
    項(xiàng)目責(zé)任單位：**鄉(xiāng)人民政府。
    里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)，公路建設(shè)項(xiàng)目建議書。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%，木材儲(chǔ)藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。
    里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
    1、地形。
    項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
    擬建路線與**公路相銜接，地形標(biāo)高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
    2、水文、氣候、地質(zhì)。
    溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。
    該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
    項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易，工作計(jì)劃范文《公路建設(shè)項(xiàng)目建議書》。
    3、筑路材料及運(yùn)輸條件。
    石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。
    根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的.作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m），最大縱坡7%。
    五、工程概算。
    人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定，技工1500工，按40元/工計(jì)算，計(jì)6萬元。
    材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計(jì)1.08萬元。水泥80t，按410元/t（含運(yùn)費(fèi)），計(jì)3.28萬元。炸藥、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)3萬元。
    土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計(jì)4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計(jì)5.6萬元。經(jīng)濟(jì)林（主要是山核桃林）補(bǔ)償7萬，共計(jì)16.8萬元。
    其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。
    總計(jì)所需資金概算33萬元。
    六、工程的實(shí)施計(jì)劃。
    根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，對工程進(jìn)度如下安排：
    201x年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作，6月開工。
    201x年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
    201x年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
    七、結(jié)論。
    里莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動(dòng)該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要，是一項(xiàng)重要的民生工程，切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十六
    發(fā)包人(以下簡稱甲方)：
    承包人(以下簡稱乙方)：
    依照《^v^合同法》及其他相關(guān)法律.法規(guī)，遵照*等.自愿.公*.誠信的原則，甲方將蘇北路二標(biāo)段(茂名路東文化路西)，人行道.側(cè)石.*石等工程分項(xiàng)發(fā)包給乙方，為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，特立本施工承包合同，供雙方共同遵守，具體條款約定如下：
    一、項(xiàng)目概況及承包范圍。
    1.工程名稱：
    2.工程地址：
    3.承包范圍：完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外運(yùn).混凝土的澆筑.步磚鋪設(shè).側(cè)石.*石鋪設(shè).前期原瀝青老路面的切割等工作。
    二、承包方式。
    1.包質(zhì)量.包進(jìn)度.包安全.包文明施工.包驗(yàn)收.包與其他專業(yè)配合。
    2.包所有人工作用具工具機(jī)械等。
    三、工程款支付方式。
    工程款支付：
    甲方按四次付清，第一次路面切割.拆除及垃圾外運(yùn)完成支付元。第二次混凝土的澆筑完成支付元。第三次側(cè)石*石鋪設(shè)完成支付元。第四次步道磚完成支付元。工程竣工驗(yàn)收合格后，甲方于一周內(nèi)同乙方辦理完工程結(jié)算，并足額支付乙方的所有工程款。
    四、違約金。
    雙方特別約定在違約情況發(fā)生付違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔(dān)，違約責(zé)任外還需額外向守約方負(fù)擔(dān)壹萬元/次的違約金。
    五、合同生效。
    1.合同履行過程中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)積極主動(dòng)協(xié)商解決或申請有關(guān)部門調(diào)解，調(diào)解不成，向工程所在地人民法院起訴。
    2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
    3.本合同由甲乙雙方負(fù)責(zé)人簽字.蓋章后生效，竣工結(jié)算工程款支付完畢后終止。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十七
    擬建項(xiàng)目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。
    該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)資源豐富，風(fēng)光秀美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。
    但該區(qū)域內(nèi)交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術(shù)等級較低。
    隨著區(qū)域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
    因此，把該項(xiàng)目改建為一條較高等級的公路，對促進(jìn)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。
    1、氣候、氣象。
    本地區(qū)處于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。
    城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應(yīng)明顯。
    年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時(shí)，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。
    影響區(qū)內(nèi)無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
    2、水文地質(zhì)條件。
    路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好。
    其次為巖層構(gòu)造裂隙水，沿不透水的弱~微風(fēng)化層滲出地表，從溝中排除。
    公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質(zhì)良好，對公路施工有利。
    3、區(qū)域工程地質(zhì)穩(wěn)定性評價(jià)。
    公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。
    路基大多為巖質(zhì)路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質(zhì)巖石，呈中等風(fēng)化或微風(fēng)化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。
    路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。
    地質(zhì)整體條件較好。
    4、地震基本烈度。
    根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。
    5、筑路材料情況。
    沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應(yīng)，不僅儲(chǔ)量多、質(zhì)量好，而且分布廣。
    多數(shù)料場有專業(yè)隊(duì)伍常年開采。
    以汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距相對較近，運(yùn)輸條件優(yōu)越。
    城步苗族自治縣境內(nèi)砂料供應(yīng)極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調(diào)運(yùn)。
    境內(nèi)水泥廠少，運(yùn)距相對較遠(yuǎn)。
    各種人工構(gòu)造物，安全服務(wù)設(shè)施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。
    路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。
    沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
    三、市場分析。
    1、可加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
    城步苗族自治縣具有獨(dú)特少數(shù)民族地方經(jīng)濟(jì)，亞華南山乳業(yè)生產(chǎn)的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產(chǎn)的綠化環(huán)保竹膠板遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產(chǎn)的稅務(wù)發(fā)票紙聞名全國。
    民族地方經(jīng)濟(jì)具有很大的市場空間。
    由于主干公路技術(shù)等級低，通行能力差，運(yùn)輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。
    因此，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛起到積極的推動(dòng)作用。
    2、可促進(jìn)扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。
    城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點(diǎn)縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。
    近年來，該縣積極實(shí)施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時(shí)利用草山資源進(jìn)行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。
    但落后的公路運(yùn)輸條件嚴(yán)重制約該縣的'對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和招商工作，同時(shí)也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。
    因此，該項(xiàng)目的建設(shè)對區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
    3、是旅游開發(fā)的需要。
    該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝眾多。
    城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。
    白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點(diǎn)保護(hù)的瀕危植物;白云湖小島眾生，風(fēng)景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風(fēng)情村具有濃溢少數(shù)民族風(fēng)土人情。
    該項(xiàng)目的建設(shè)，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    1、交通量預(yù)測。
    根據(jù)省道相關(guān)路段觀測點(diǎn)歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預(yù)測，預(yù)計(jì)到交通量為1131輛/日，2010年將達(dá)到1686輛/日，和2025年將分別達(dá)到2393輛/日和4350輛/日。
    2、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
    3、路線起終點(diǎn)及總體走向。
    該項(xiàng)目路線起點(diǎn)在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點(diǎn)為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
    4、主要工程數(shù)量。
    該項(xiàng)目全線設(shè)中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動(dòng)力1506608工日。
    五、環(huán)境保護(hù)。
    公路建設(shè)將對沿線自然環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質(zhì)量相對降低。
    公路規(guī)劃與實(shí)施期間，環(huán)境保護(hù)根據(jù)不同時(shí)期采取不同措施。
    考慮恢復(fù)和改善當(dāng)?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農(nóng)田灌溉的需要，設(shè)計(jì)綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失;路基設(shè)計(jì)避開高填深切，加強(qiáng)坡面防護(hù)，設(shè)置碎落石及截水溝。
    近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
    全感;構(gòu)造物在注重突出實(shí)用和自身美觀的同時(shí)，力求美化環(huán)境;因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚(yáng)塵，凈化空氣、防止水土流失。
    六、投資估算與資金籌措。
    1、投資估算。
    程費(fèi)23377.05萬元，設(shè)備及工、器具購置費(fèi)130.1萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用5948.3萬元，預(yù)留費(fèi)用2482.55萬元，老路通車維護(hù)費(fèi)395萬元，收費(fèi)站及工班房建設(shè)費(fèi)300萬元，水土保持費(fèi)120萬元。
    2、資金籌措。
    本擬建項(xiàng)目建設(shè)資金總計(jì)32753萬元，初擬資金籌措方案為：
    (1)申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%;。
    (2)城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
    七、組織管理。
    1、項(xiàng)目法人制。
    本項(xiàng)目立項(xiàng)后應(yīng)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，設(shè)獨(dú)立法人，具體落實(shí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、還貸等工作。
    進(jìn)行監(jiān)理，確?？辈煸O(shè)計(jì)的質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段以招標(biāo)方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強(qiáng)化其在工程監(jiān)理中的地位。
    2、工程監(jiān)理制。
    按國際通用的fidic條款，工程應(yīng)實(shí)行監(jiān)理制。
    在施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)對項(xiàng)目的施工進(jìn)行控制和調(diào)整，維護(hù)業(yè)主、承包商的合法權(quán)益，保證工程按合同順利進(jìn)行。
    監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質(zhì)量、進(jìn)度費(fèi)用監(jiān)理。
    3、招、投標(biāo)制度。
    建議按照fidic條款進(jìn)行工程的招、投標(biāo)。
    委托咨詢公司編制招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告、審查投標(biāo)人的資格、發(fā)送招標(biāo)邀請書、發(fā)售標(biāo)書、組織標(biāo)前會(huì)議、現(xiàn)場考察、開標(biāo)、評標(biāo)。
    根據(jù)《建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)暫行規(guī)定》和《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的要求，凡是中標(biāo)的承包單位，應(yīng)通過法律手續(xù)簽訂合同予以確定。
    4、征地拆遷承包責(zé)任制。
    地拆遷過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律及市、縣的有關(guān)文件精神，切實(shí)處理好各方面的關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。
    為確保承包商能按時(shí)進(jìn)駐工地，建議對征地拆遷實(shí)行責(zé)任承包制，由沿線各級政府負(fù)責(zé)，各行政單位包干，明確任務(wù)，限期完成。
    5、營運(yùn)監(jiān)管制。
    公路的營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)以及服務(wù)系統(tǒng)采用先進(jìn)的管理辦法，盡量利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，對收費(fèi)管理、路政管理系統(tǒng)進(jìn)行全面數(shù)據(jù)鏈管理，確保國有資產(chǎn)不流失。
    應(yīng)充分發(fā)揮服務(wù)設(shè)施的功能，提高服務(wù)水平和經(jīng)營管理水平，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)提高盈利水平，增強(qiáng)項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
    公路養(yǎng)護(hù)要采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，保證路況完好。
    八、效益分析。
    1、社會(huì)效益。
    (1)大大改善區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。
    高我縣公路網(wǎng)絡(luò)水平，形成安全、快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，減少貨物途中運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)貨物流通，提高產(chǎn)品效益。
    (2)改變少數(shù)民族地區(qū)的貧困面貌。
    我縣是少數(shù)民族邊遠(yuǎn)貧困縣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，部分人口還處于貧困狀態(tài)。
    該公路建成后，可解決沿線140多個(gè)村3.2萬農(nóng)戶約13萬人口(其中貧困人口6萬余人)對交通的需求，從而改變?nèi)嗣袢罕娂缣舯池?fù)的現(xiàn)狀，進(jìn)而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高勞動(dòng)效率，增加農(nóng)民收入。
    (3)有利于扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。
    工項(xiàng)目的順利開發(fā)，有效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通和增值，加強(qiáng)貧困地區(qū)和外界的商貿(mào)往來，加快當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族群眾脫貧致富步伐。
    2、經(jīng)濟(jì)評價(jià)。
    通過對該公路項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價(jià)及敏感性分析，其計(jì)算結(jié)果為：
    國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)：
    enpv=3076.14d萬元。
    eirr=14.26%。
    n=19.
    ebcr=1.29。
    財(cái)務(wù)評價(jià):。
    fnpv=9703.51萬元。
    firr=9.63%。
    n=18.33年。
    fncr=1.34。
    可知，項(xiàng)目的eirr和firr分別達(dá)到4%和8%以上。
    該項(xiàng)目建設(shè)具有較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
    綜述，該項(xiàng)目建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通行能力，加快我縣豐富的旅游資源的開發(fā)，改變少數(shù)民族地區(qū)貧困落后面貌，改善人民群眾生產(chǎn)生活條件，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)脫貧致富具有積極作用。
    我縣將嚴(yán)格按項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行管理，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理人才，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十八
    擬建項(xiàng)目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)資源豐富，風(fēng)光秀美，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽螅绕涫锹糜钨Y源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內(nèi)交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術(shù)等級較低。
    隨著區(qū)域內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，把該項(xiàng)目改建為一條較高等級的公路，對促進(jìn)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。
    1、氣候、氣象。
    本地區(qū)處于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應(yīng)明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時(shí)，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內(nèi)無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
    2、水文地質(zhì)條件。
    路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好。其次為巖層構(gòu)造裂隙水，沿不透水的弱~微風(fēng)化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質(zhì)良好，對公路施工有利。
    3、區(qū)域工程地質(zhì)穩(wěn)定性評價(jià)。
    公路沿線經(jīng)過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質(zhì)路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層；沿線巖石大多為硬質(zhì)巖石，呈中等風(fēng)化或微風(fēng)化狀態(tài)，只有少數(shù)軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質(zhì)整體條件較好。
    4、地震基本烈度。
    根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1992），路線所經(jīng)地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtj001-97）的有關(guān)規(guī)定可不設(shè)防。
    5、筑路材料情況。
    沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應(yīng)，不僅儲(chǔ)量多、質(zhì)量好，而且分布廣。多數(shù)料場有專業(yè)隊(duì)伍常年開采。以汽車運(yùn)輸為主，運(yùn)距相對較近，運(yùn)輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內(nèi)砂料供應(yīng)極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調(diào)運(yùn)。境內(nèi)水泥廠少，運(yùn)距相對較遠(yuǎn)。各種人工構(gòu)造物，安全服務(wù)設(shè)施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經(jīng)過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
    三、市場分析。
    1、可加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
    城步苗族自治縣具有獨(dú)特少數(shù)民族地方經(jīng)濟(jì)，亞華南山乳業(yè)生產(chǎn)的乳制品暢銷全國各地；三和木業(yè)生產(chǎn)的綠化環(huán)保竹膠板遠(yuǎn)銷東南亞地區(qū)；城步紙業(yè)生產(chǎn)的稅務(wù)發(fā)票紙聞名全國。民族地方經(jīng)濟(jì)具有很大的市場空間。由于主干公路技術(shù)等級低，通行能力差，運(yùn)輸成本相對較高，公路交通條件制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛起到積極的推動(dòng)作用。
    2、可促進(jìn)扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。
    城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點(diǎn)縣，大部分少數(shù)民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實(shí)施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時(shí)利用草山資源進(jìn)行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運(yùn)輸條件嚴(yán)重制約該縣的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和招商工作，同時(shí)也影響少數(shù)民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項(xiàng)目的建設(shè)對區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
    3、是旅游開發(fā)的需要。
    該項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧；沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點(diǎn)保護(hù)的瀕危植物；白云湖小島眾生，風(fēng)景秀麗；十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥；長安營民俗風(fēng)情村具有濃溢少數(shù)民族風(fēng)土人情。該項(xiàng)目的建設(shè)，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
    1、交通量預(yù)測。
    根據(jù)省道相關(guān)路段觀測點(diǎn)歷年交通量觀測數(shù)據(jù)分析預(yù)測，預(yù)計(jì)到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達(dá)到1686輛/日，2015年和2025年將分別達(dá)到2393輛/日和4350輛/日。
    2、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    根據(jù)預(yù)測的交通量以及本項(xiàng)目在區(qū)域公路網(wǎng)中的作用，并結(jié)合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，該項(xiàng)目選用了二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
    3、路線起終點(diǎn)及總體走向。
    該項(xiàng)目路線起點(diǎn)在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底（k131+300），與竹城二級公路相接，途經(jīng)兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經(jīng)蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點(diǎn)為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
    4、主要工程數(shù)量。
    該項(xiàng)目全線設(shè)中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數(shù)量144.74萬m3（平均2.51萬m3/km），瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動(dòng)力1506608工日。
    五、環(huán)境保護(hù)。
    公路建設(shè)將對沿線自然環(huán)境產(chǎn)生一些負(fù)面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質(zhì)量相對降低。公路規(guī)劃與實(shí)施期間，環(huán)境保護(hù)根據(jù)不同時(shí)期采取不同措施。
    1、計(jì)劃和設(shè)計(jì)期，路線設(shè)計(jì)盡量利用地形避開基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地?cái)?shù)量；橋涵設(shè)計(jì)考慮恢復(fù)和改善當(dāng)?shù)厮?，盡量滿足河流泄洪及農(nóng)田灌溉的需要，設(shè)計(jì)綜合排水系統(tǒng)，避免沖刷和水土流失；路基設(shè)計(jì)避開高填深切，加強(qiáng)坡面防護(hù)，設(shè)置碎落石及截水溝。
    2、施工期，做好征地拆遷工作，妥善安置好拆遷戶和施工區(qū)居民的生產(chǎn)生活，合理處理固體廢物和生活垃圾，防止生產(chǎn)生活垃圾產(chǎn)生污染，保養(yǎng)和合理操作施工機(jī)械，使機(jī)械工作噪聲維持在最低水平，路線靠近居民和學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)時(shí)，設(shè)置隔音墻等減噪隔音措施，采取就近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
    3、加強(qiáng)公路美化，路線平、縱、橫線型力求合理，公路與周圍環(huán)境，景觀相互協(xié)調(diào)，給駕駛員提供良好的視覺環(huán)境，并有足夠的舒適感和安全感；構(gòu)造物在注重突出實(shí)用和自身美觀的同時(shí)，力求美化環(huán)境；因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚(yáng)塵，凈化空氣、防止水土流失。
    六、投資估算與資金籌措。
    1、投資估算。
    根據(jù)交通部公路工程定額及湖南省交通廳有關(guān)規(guī)定編制的項(xiàng)目總投資估算為32753萬元，平均每公里造價(jià)496.25萬元，其中：建筑安裝工程費(fèi)23377.05萬元，設(shè)備及工、器具購置費(fèi)130.1萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用5948.3萬元，預(yù)留費(fèi)用2482.55萬元，老路通車維護(hù)費(fèi)395萬元，收費(fèi)站及工班房建設(shè)費(fèi)300萬元，水土保持費(fèi)120萬元。
    2、資金籌措。
    本擬建項(xiàng)目建設(shè)資金總計(jì)32753萬元，初擬資金籌措方案為：
    （1）申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%；
    （2）城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
    七、組織管理。
    1、項(xiàng)目法人制。
    本項(xiàng)目立項(xiàng)后應(yīng)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，設(shè)獨(dú)立法人，具體落實(shí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、還貸等工作。
    項(xiàng)目建設(shè)獨(dú)立法人的職責(zé)：在勘察、設(shè)計(jì)階段，委托勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，聘請咨詢公司及有關(guān)專家對勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)理，確保勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段以招標(biāo)方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強(qiáng)化其在工程監(jiān)理中的地位。
    2、工程監(jiān)理制。
    按國際通用的fidic條款，工程應(yīng)實(shí)行監(jiān)理制。
    在施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)對項(xiàng)目的施工進(jìn)行控制和調(diào)整，維護(hù)業(yè)主、承包商的合法權(quán)益，保證工程按合同順利進(jìn)行。監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質(zhì)量、進(jìn)度費(fèi)用監(jiān)理。
    3、招、投標(biāo)制度。
    建議按照fidic條款進(jìn)行工程的招、投標(biāo)。
    農(nóng)村公路項(xiàng)目建議書篇十九
    麗江日報(bào)訊 (記者 劉德祥) 4月26日，國家高速公路網(wǎng)大理至麗江高速公路項(xiàng)目建議書評估會(huì)議召開。交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長關(guān)昌余、大麗路指揮部指揮長李開慶、省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院院長楊延、副市長和炳壽及古城區(qū)和玉龍縣分管領(lǐng)導(dǎo)、市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，以及交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)院、云南省交通廳、云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院等單位的專家參加了會(huì)議。
    據(jù)悉，大理至麗江高速公路起于大理市深長村，麗江市壽南村為終點(diǎn)，預(yù)計(jì)線路全長248.84公里。大麗高速是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的杭州——瑞麗高速公路聯(lián)絡(luò)線，也是我省大香格里拉
    旅游
    區(qū)主要交通運(yùn)輸線路。2004年3月，大麗高速公路被列入國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的國家高速公路網(wǎng)。同年11月，云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院受省交通廳委托，開始編制大麗高速公路項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告。12月，設(shè)計(jì)院到現(xiàn)場調(diào)查核實(shí)，并與相關(guān)地方政府及部門交換意見。該項(xiàng)目計(jì)劃于今年完成前期工作，明年開工建設(shè)，2010年底全部竣工，建設(shè)工期4年。
    近日，受國家發(fā)改委委托，交通部規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長關(guān)昌余帶領(lǐng)該院專家到現(xiàn)場進(jìn)行了查看。會(huì)上，省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專家向與會(huì)人員介紹了大麗高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)概況。和炳壽在會(huì)上說，在黨和國家，及有關(guān)部委的關(guān)心支持下，大麗高速公路終于被批準(zhǔn)，相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)也已經(jīng)有序開展，這是麗江各級黨委、政府和全市各族人民的殷切期望，也是麗江發(fā)展的迫切要求。10年來，麗江依托旅游產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。全市公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，但總體發(fā)展依然滯后，公路等級低。前不久，滇西北旅游現(xiàn)場辦公會(huì)提出“做大麗江”的要求，任務(wù)艱巨，而交通制約是一個(gè)很重要的因素。隨著旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，金沙江中游一庫八級水電開發(fā)，麗江交通建設(shè)將顯得更加迫切和重要。這次大麗高速公路建議書評估會(huì)議召開，是黨和國家對邊疆地區(qū)發(fā)展的關(guān)心與重視。為把此項(xiàng)目建設(shè)好，麗江各級政府與省設(shè)計(jì)院進(jìn)行了多次磋商，因此完全贊同規(guī)劃設(shè)計(jì)的'線路。麗江各級各相關(guān)部門將積極配合做好此次評估工作，爭取大麗高速公路早日開工建設(shè)。(完)
    這兩座跨江公路大橋建成后，將進(jìn)一步完善萬州交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和解決萬州城區(qū)之間跨江交通瓶頸問題，增強(qiáng)萬州對外交通的疏解能力，促進(jìn)萬州打造三峽庫區(qū)綜合交通樞紐，有效發(fā)揮萬州高速公路、鐵路、機(jī)場及深水良港的立體交通樞紐作用，更有利于吸收和集散周邊地區(qū)的物流，增強(qiáng)萬州作為重慶市第二大城市的功能，提升萬州經(jīng)濟(jì)輻射能力，促進(jìn)萬州區(qū)域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。