一個(gè)有效的方案應(yīng)該能夠適應(yīng)變化和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。方案的制定需要考慮不同利益相關(guān)者的需求和利益,確保整體的合理性和可行性。以下是小編為大家整理的一些常見(jiàn)方案范例,供大家參考和借鑒。
防交通事故演練方案篇一
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
防交通事故演練方案篇二
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí),提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。
3月30日上午9:30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記:
(1)向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫(huà)交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位,組織幼兒開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
防交通事故演練方案篇三
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神,切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作,有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生,確保全體師生的人身安全,牢固樹(shù)立“安全第一”和“學(xué)校安全無(wú)小事”的思想,本著求真務(wù)實(shí)的精神,充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性,增強(qiáng)緊迫感,切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。
在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中,使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施,切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任,嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過(guò)三年努力,實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%,師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng),努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):書(shū)記、校長(zhǎng)。
副組長(zhǎng):副校級(jí)干部。
成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況;
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
(二)工作小組。
1.辦公室。
組長(zhǎng):行政副校長(zhǎng)。
成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
(1)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù);
(3)協(xié)調(diào)各工作組之間的工作;
(4)負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育,組織應(yīng)急疏散演練;
(6)完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長(zhǎng):安全副校長(zhǎng)。
組員:總務(wù)處。
職責(zé):
(1)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展;
(2)及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話;
(3)協(xié)助開(kāi)展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作;
(4)視情搶救重要財(cái)產(chǎn),盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長(zhǎng):德育副校長(zhǎng)。
組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。
職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;
(3)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長(zhǎng):教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
2.努力做好學(xué)生及家長(zhǎng)的情緒穩(wěn)定工作;
3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證;
4.對(duì)事故責(zé)任劃分后,在職責(zé)范圍內(nèi),根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度,對(duì)相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
5.信息調(diào)控組。
組長(zhǎng):教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員:信息中心。
職責(zé):
1.密切關(guān)注輿情,及時(shí)作出回應(yīng);
2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息;
3.聯(lián)系媒體,對(duì)輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長(zhǎng)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行責(zé)任分工,定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作,加強(qiáng)道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實(shí)”、“四到位”,即:學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí);宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。
2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開(kāi)學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛”宣傳條幅,向所有學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)一封信,召開(kāi)一次交通安全主題家長(zhǎng)會(huì),舉辦一場(chǎng)交通安全法制報(bào)告。
3.開(kāi)展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對(duì)不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn),在開(kāi)學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過(guò)主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式,所有班級(jí)開(kāi)展“開(kāi)學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。通過(guò)宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑,開(kāi)展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。
4.開(kāi)展安全乘車宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車載人,超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害,教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營(yíng)、超員車輛。認(rèn)識(shí)沒(méi)有保障車輛的安全隱患,開(kāi)展“小手拉大手”宣傳活動(dòng),警示學(xué)生家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑,鼓勵(lì)舉報(bào),會(huì)同相關(guān)部門及時(shí)查處。
5.開(kāi)展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門,在開(kāi)學(xué)初對(duì)所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查,對(duì)非法接送學(xué)生的報(bào)廢車、非法改裝車要在第一時(shí)間向公安交警部門舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng),積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長(zhǎng)、周邊群眾等社會(huì)力量,加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo),為學(xué)生上下學(xué)營(yíng)造良好的道路交通秩序。
防交通事故演練方案篇四
按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過(guò)馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化,許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車,有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái),《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定:教育行政部門,學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問(wèn),不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí),而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開(kāi)教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路,家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
防交通事故演練方案篇五
副組長(zhǎng):xx。
組員:xx。
負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校,定崗,定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書(shū),要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。
(1)、過(guò)馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無(wú)證、無(wú)牌照車、不坐駕駛員酒后開(kāi)的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來(lái)園:8:509:30之間。
下午幼兒離園:19:00。
總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
防交通事故演練方案篇六
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神,為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育,提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9:30點(diǎn)。
幼兒園操場(chǎng)。
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、跟車?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車的幼兒。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組:
2、后勤保障小組:
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報(bào)小組:
(一)準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9:30點(diǎn),派4號(hào)校車開(kāi)到幼兒園操場(chǎng)上(車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?BR> (二)演練程序。
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng):
生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng),就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)小朋友們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開(kāi)始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車,司機(jī)關(guān)上車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車著火啦!”,司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后迅速停車,熄匙,打開(kāi)車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?!大家?zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車!”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車,站在車門口,協(xié)助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書(shū)包和錢物)。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_(kāi)后門,跳到車下,協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī),校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援!
值班行政(彭平)撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃,請(qǐng)立即救援!
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒(méi)有人員受傷,請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì),由胡老師總結(jié)講話:
小朋友們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車門不能打開(kāi)、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開(kāi)車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過(guò)程中,小朋友們都能夠聽(tīng)從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性,做到安全工作長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
防交通事故演練方案篇七
根據(jù)教育局,安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力,從而保障全體師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
20xx年4月3日。
幼兒園門口。
杜園長(zhǎng)、隨車跟車?yán)蠋?、司機(jī)和坐校車的幼兒。
組長(zhǎng):張建玲。
成員:幼兒36名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:陳相玲、胡桂花、司平平等。
2、上報(bào)小組:王愛(ài)琴。
(一)準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?。
(二)演練程序。
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng):生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng),是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練,下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車人員組織幼兒坐好,保持安靜司機(jī)關(guān)好車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報(bào)告:”汽車著火了!”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車,熄匙、打開(kāi)車門。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒:”車著火了!大家鎮(zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車!”跟車人員迅速下車,站在車門口,協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車,不要顧及書(shū)包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助,司機(jī)撥打119報(bào)警:寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援!彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告:幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已安全疏散,沒(méi)有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合,由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
防交通事故演練方案篇八
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確??瓦\(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:xxxx)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇九
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求,進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性,最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響,我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練,現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下:
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮:xx。
副總指揮:xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員:xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的.群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
防交通事故演練方案篇十
根據(jù)公司《交通(車輛)事故處理程序》有關(guān)規(guī)定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制,促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開(kāi)展,制定本方案。
行車時(shí)撞擦。
xxxxx。
xxxx年xx月xx日。
xxx項(xiàng)目所有人員。
(1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
(2)完善準(zhǔn)備。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(3)鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高其應(yīng)急處置能力。
(1)交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析(2)救治傷員(3)應(yīng)急處置。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xxxx。
組員:全體駕駛員。
1、監(jiān)督組:xx(姓名)。
職責(zé):對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo),并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組:xx(姓名)。
職責(zé):做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組:xx(駕駛員)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組:xx(姓名)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄,負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備,準(zhǔn)備演練場(chǎng)地,維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序,保障運(yùn)送車輛。
5、搶險(xiǎn)救援組:xx(全體駕駛員)。
職責(zé):對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍出入口實(shí)施警戒,維護(hù)秩序,安全保衛(wèi)等;組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作,營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組:xx(姓名)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置。
xxxx年xx月xx日,在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷,客車上一名受傷,兩車受損。
2、應(yīng)急物資。
(1)通訊設(shè)備:移動(dòng)電話。
(2)消防設(shè)備:隨車滅火器。
(3)救護(hù)設(shè)備:隨車急救包(暫無(wú),已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu))。
(4)其他設(shè)備:備用車輛。
3、演員配備:小車駕駛員1名;
(一)事故發(fā)生后要做什么。
1、無(wú)人受傷。
a、先自行解決,如損失金額過(guò)小的(在1000元以下)盡量協(xié)商私了解決;
b、損失金額過(guò)大,先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告,請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理;
2、有人受傷。
a、三個(gè)電話。
b、查看傷員傷情,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡;
c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;
d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
(二)警察到場(chǎng)后,如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,但是要注意說(shuō)話方式,不允許自行訴說(shuō)車輛問(wèn)題:
(三)傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
演練活動(dòng)結(jié)束后,所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì),分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處,并提出解決意見(jiàn)。
防交通事故演練方案篇十一
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在xx境內(nèi)的重要路段,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段,是xx省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
(一)演練時(shí)間:20xx年5月x日x時(shí)。
(二)演練地點(diǎn):xx九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
(三)參加演練單位:本次演練由xx九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、xxgxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
(四)演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮:
副總指揮。
參演成員:
(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場(chǎng),由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
指揮長(zhǎng):劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。
任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開(kāi)展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開(kāi)展合成演練,傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組:王友。
任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說(shuō)詞編撰,現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù):現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。
成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù):在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。
成員:交警人員。
任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組:張鳳。
任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
(七)對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在xx九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。
防交通事故演練方案篇十二
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書(shū)面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng):z。
副組長(zhǎng):z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
防交通事故演練方案篇十三
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣交警大隊(duì)內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧9步煌ü芾聿块T要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確??瓦\(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?,駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺佟o(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:5554313)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇十四
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔某某〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的`登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確保客運(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺佟o(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇十五
妥善處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),防止處置過(guò)程中再次發(fā)生意外,最大限度的降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)xx市《20xx年重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置緊急救助預(yù)案》的通知要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)思想是:以確保國(guó)家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),以快速、有序、科學(xué)處置原則,以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障,以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確?,F(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長(zhǎng):
三、處置范圍。
2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患,有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。
3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,有可能造成泄露,危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、處置原則。
1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),做到接警快、出警快,處置現(xiàn)場(chǎng)快。
2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的及時(shí)分流堵塞車輛,疏散現(xiàn)場(chǎng)周邊人員、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),高速公路交警部門要在事故現(xiàn)場(chǎng)尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。
3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng),重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安全防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門預(yù)留救護(hù)通道,提供通行保障。
4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門協(xié)調(diào)配合,提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。
5、建立救治綠色通道,及時(shí)搶救受傷人員,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治,把傷亡降低到最低限度。
五、處置方法。
1、各交警中隊(duì)接警后,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門,縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級(jí)上報(bào),并立即調(diào)集警力,先期趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處置。
2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級(jí)交通管理機(jī)關(guān)和同級(jí)政府,并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救助,把傷亡降低到最低限度。
3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘察,對(duì)有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全,并對(duì)因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置,待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行復(fù)核。
4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后,醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救助,衛(wèi)生部門根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院,并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。
六、職責(zé)分工。
遇有重特大事故發(fā)生,縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為總指揮,處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。
1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭,縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門配合。主要職責(zé)是:對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。
2、現(xiàn)場(chǎng)勘察組??h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加,管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員,維持秩序,設(shè)置警戒線、隔離樁,要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,盡可能維護(hù)道路上車輛通行狀態(tài),然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是:對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。
3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分流疏導(dǎo),必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察,盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間,交警和交通部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查,及時(shí)反饋信息,同時(shí),要引導(dǎo)過(guò)往車輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng),確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全。
七、工作要求。
1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級(jí)負(fù)責(zé),切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀念,與各協(xié)作單位、有關(guān)部門密切配合,互通信息,建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。
3、嚴(yán)格紀(jì)律?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警和全體工作人員,要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職各負(fù)其責(zé),嚴(yán)禁擅自行事,影響現(xiàn)場(chǎng)處置工作正常進(jìn)行。
4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置的民警和工作人員要站在講政治的高度,以人為本、關(guān)愛(ài)生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。
防交通事故演練方案篇十六
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
成立演習(xí)指揮部,地點(diǎn)為礦調(diào)度室。
電話:80088009。
總指揮:
副總指揮:
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員:
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī),要時(shí)刻注意前后路況,防止類似事故發(fā)生。
防交通事故演練方案篇十七
以中國(guó)特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo),站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)高度,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求,突出監(jiān)管重點(diǎn),開(kāi)展標(biāo)本兼治工作,管住源頭,全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理,更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通安全管理水平,杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少;建立長(zhǎng)效機(jī)制,使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
開(kāi)展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究,及時(shí)向黨委、政提出意見(jiàn)和建議,把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下,確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
重點(diǎn)情況掌握:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點(diǎn)執(zhí)法道路:全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點(diǎn)整治的違法行為:客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點(diǎn)宣傳教育群體:車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
(一)職責(zé)分工,形成合力,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對(duì)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問(wèn)題和具體問(wèn)題,采取有效措施,科學(xué)調(diào)整勤務(wù),最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,加大對(duì)農(nóng)村道路的巡邏管控力度,擴(kuò)大管控覆蓋面,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏,派出所和交警中隊(duì)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,營(yíng)造良好的交通秩序,嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求,派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合,針對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況,在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為,及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì),健全“四支隊(duì)伍”,加強(qiáng)宣傳教育工作;司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開(kāi)展宣傳教育工作;學(xué)校每學(xué)期集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育;村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展道路巡查及對(duì)本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底,登記造冊(cè),并積極開(kāi)展宣傳,教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場(chǎng)曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。
(二)集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級(jí)部門的具體要求,組織相關(guān)部門,集中對(duì)農(nóng)村道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查,特別是對(duì)交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重,易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段,要實(shí)施重點(diǎn)排查,確實(shí)做到底數(shù)清、情況明,不留死角和空檔。對(duì)排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見(jiàn),并向黨委、政匯報(bào)。對(duì)一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段,采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,加大管控力度;對(duì)正在整治的危險(xiǎn)路段,加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管,督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志,并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度,及時(shí)采取針對(duì)性措施,消除隱患。
(三)強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無(wú)牌無(wú)證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn),組織警力,深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,對(duì)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查,徹底清理整治無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有效遏制無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。
(四)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹,針對(duì)農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn),深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,通過(guò)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性,開(kāi)展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創(chuàng)辦專門欄目,采取以案說(shuō)法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?!敖煌ò踩麄麝?duì)”要充實(shí)力量,結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn),運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料,深入農(nóng)村開(kāi)展宣傳活動(dòng),讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識(shí)到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開(kāi)學(xué)后,集中組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。
(五)認(rèn)真總結(jié),切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況,分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的'問(wèn)題和差距,積極向黨委、政匯報(bào),當(dāng)好黨委、政的參謀助手,從解決農(nóng)村群眾出行難入手,疏堵并舉,標(biāo)本兼治,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì)和各種社會(huì)力量的作用,落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認(rèn)清形勢(shì),樹(shù)立信心,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,層層抓落實(shí),形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作,層層落實(shí)責(zé)任,對(duì)農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制,實(shí)行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開(kāi)展工作,各司其職,加強(qiáng)協(xié)作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對(duì)措施到位、成績(jī)突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)措施不力,導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒(méi)有成效,經(jīng)督促后仍然沒(méi)有效果的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
防交通事故演練方案篇十八
學(xué)生車禍往往大多是橫穿馬路,引起傷害事故,也有的騎自行車出車禍,造成傷害事故。
1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校附近發(fā)生的.交通事故,值日教師或其他教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通事故,應(yīng)立即示意肇事司機(jī)停車或采取其他措施,記住該車車牌號(hào)碼。
2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫(yī)院就診。
3、馬上將事故情況報(bào)告公安交通管理部門,讓他們來(lái)查驗(yàn)事故情況。
4、及時(shí)與學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系,告知孩子情況,叫他馬上上醫(yī)院。
5、報(bào)保險(xiǎn)公司,以便取得保險(xiǎn)公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述情況,也同樣按上述情況處置。
1、教育學(xué)生過(guò)馬上要遵守交通規(guī)則,走路必須走在人行道上,嚴(yán)禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí),可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。
3、橫過(guò)車行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)規(guī)定;沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留。
5、對(duì)騎自行車學(xué)生進(jìn)行專門的安全教育,促使自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
防交通事故演練方案篇十九
1、第六周、第十七周以校為單位開(kāi)展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開(kāi)展演練。
通過(guò)交通安全演練,在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì),在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí),正確通行。
總指揮:
副指揮:
成員:聯(lián)系人。
1、宣傳、動(dòng)員、布置。
2、安排場(chǎng)地,制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1)全體教職工都要高度重視,做好宣傳動(dòng)員和細(xì)節(jié)安排工作,防止出現(xiàn)疏漏。
2)參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3)總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)指揮,保證不發(fā)生意外情況。
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開(kāi)始。
3、各村路隊(duì)長(zhǎng)整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評(píng)比,撰寫(xiě)演練簡(jiǎn)報(bào)。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
防交通事故演練方案篇二十
交通事故是當(dāng)前社會(huì)一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,每年都有大量人員傷亡。為了提高人們?cè)诎l(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)變能力及減輕事故造成的損失,許多單位和組織進(jìn)行了交通事故演練。近日,我參加了一場(chǎng)交通事故演練視頻觀摩,深感其重要性及必要性,同時(shí)也產(chǎn)生了一些感悟。
第二段:對(duì)演練視頻的觀感與反思。
觀看交通事故演練視頻,我被里面真實(shí)的畫(huà)面所震撼。視頻中,當(dāng)車輛在繁忙的交通路口猛烈撞擊時(shí),車輪碾壓過(guò)來(lái)的聲音讓人戰(zhàn)栗。導(dǎo)演組通過(guò)真實(shí)的場(chǎng)景、細(xì)致入微的描繪,讓我再次認(rèn)識(shí)到交通事故的嚴(yán)重性。這個(gè)演練視頻表現(xiàn)了人們?cè)谠庥鼋煌ㄊ鹿蕰r(shí)的緊急情況,使我深刻體會(huì)到了事故發(fā)生時(shí)需要冷靜應(yīng)對(duì)的重要性。在現(xiàn)實(shí)中,往往緊急情況下我們?nèi)菀桩a(chǎn)生恐慌,思維能力減弱,而看到這些場(chǎng)景后,我明白了冷靜應(yīng)對(duì)的必要性。
第三段:演練對(duì)我個(gè)人的影響。
通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我認(rèn)識(shí)到自己在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)需要更加冷靜,迅速判斷并做出正確的決策。視頻中,孩子被卡在車底下,親友看著焦急無(wú)助,而有效的救援卻因?yàn)榇蠹覜](méi)有判斷清楚形勢(shì)而耗費(fèi)了許多時(shí)間,這讓我深刻意識(shí)到在緊急情況下判斷和決策的重要性。我將從這個(gè)演練視頻中學(xué)到的應(yīng)急知識(shí)牢記于心,切實(shí)提高自己的能力。
第四段:演練對(duì)社會(huì)的影響。
交通事故雖然是由個(gè)別人引起的,但卻對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了嚴(yán)重的影響。演練視頻中,場(chǎng)景再現(xiàn)著各種角色的反應(yīng)。警察、醫(yī)生、消防員等救援人員必須要出色地發(fā)揮自己的角色,才能救出更多的生命。觀看這個(gè)演練視頻,我也了解到了社會(huì)上應(yīng)急救援人員的重要性。他們平時(shí)默默無(wú)聞地工作,但在發(fā)生事故的時(shí)候,他們卻是最關(guān)鍵的一群人。這次演練視頻讓我更加尊敬、敬佩和感激這些無(wú)私奉獻(xiàn)的人。
第五段:總結(jié)與展望。
通過(guò)觀看這個(gè)交通事故演練視頻,我感悟到了緊急情況下應(yīng)對(duì)的冷靜與判斷力的重要性,對(duì)于自己的能力有了更清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)社會(huì)上的應(yīng)急救援人員更加敬佩和感激。未來(lái),我將努力提高自己的能力,在發(fā)生交通事故時(shí)能迅速作出正確的決策,為他人提供更多的幫助。同時(shí)也希望社會(huì)上關(guān)于交通事故的宣傳能夠更加普及,讓更多的人了解到事故預(yù)防的重要性,減少交通事故發(fā)生的可能性。只有每個(gè)人都意識(shí)到交通安全的重要性,才能共同為創(chuàng)建和諧、安全的社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
以上就是我關(guān)于交通事故演練視頻心得體會(huì)的總結(jié)。通過(guò)這次觀摩,我更加了解了交通事故發(fā)生時(shí)緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法,認(rèn)識(shí)到了應(yīng)急救援人員的重要性,同時(shí)也明白了自己要提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。希望這樣的演練能夠更多地開(kāi)展,讓更多的人關(guān)注、重視交通安全,共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì)。
防交通事故演練方案篇二十一
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí),掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失,從而普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí),確保學(xué)生交通安全,提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象:全體師生。
2、演練時(shí)間:20xx年12月10日下午。
3、地點(diǎn):各班教室及操場(chǎng)。
4、演練內(nèi)容:
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過(guò)交通安全演練,在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì),在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí),正確通行。
演練活動(dòng)基本程序:
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容(30分鐘)。
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式。
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)(1分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機(jī)”的口令,全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散(3分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后,全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)(6分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令,各班集合學(xué)生,由總指揮總結(jié)??傊笓]總結(jié)后,各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮:同志。
副總指揮:樊文濤。
成員:王雅妮陳金虎各班班主任。
管理人員及老師應(yīng)做到:
1、明確職責(zé),負(fù)起責(zé)任,演練開(kāi)始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等,都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排:
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)。
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視。
段航航——負(fù)責(zé)攝影。
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全。
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全。
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真,而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
組長(zhǎng):xx。
副組長(zhǎng):xx。
組員:xx。
負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校,定崗,定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的.安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書(shū),要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。
(1)、過(guò)馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無(wú)證、無(wú)牌照車、不坐駕駛員酒后開(kāi)的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來(lái)園:8:509:30之間。
下午幼兒離園:19:00。
總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
防交通事故演練方案篇二十二
近些年來(lái),交通事故頻繁發(fā)生,給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅。為了提高人們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和避免交通事故的發(fā)生,交通部門廣泛使用交通事故演練視頻進(jìn)行宣傳教育。近日,我在校參加了一次交通事故演練視頻的觀看與講解活動(dòng),深受啟發(fā)和感悟。
首先,這次交通事故演練視頻讓我留下了深刻的影響。視頻中的場(chǎng)景逼真,仿佛就發(fā)生在眼前。無(wú)論是車輛相撞、行人受傷還是救援過(guò)程,都讓人看得心驚肉跳。特別是那些血淋淋的畫(huà)面,給人們敲響了交通事故的警鐘。事故發(fā)生時(shí),人們往往面臨生死抉擇。我看到有的人在事故中冷靜應(yīng)對(duì),妥善處理,最終保全了自身和他人的安全;但也有人驚慌失措,導(dǎo)致事態(tài)的擴(kuò)大化。通過(guò)這些真實(shí)的畫(huà)面,我深刻體會(huì)到了交通事故的危險(xiǎn)性和可怕性。交通安全是人們生活中的頭等大事,大家都應(yīng)該倍加重視。
其次,觀看交通事故演練視頻讓我對(duì)自己的安全意識(shí)有了更加全面和深刻的認(rèn)識(shí)。在視頻中,幾乎所有的事故都是由于不遵守交通規(guī)則和安全意識(shí)不強(qiáng)導(dǎo)致的。車輛超速闖紅燈、不禮讓行人等違法行為是造成事故的主要原因。而救援人員有時(shí)因?yàn)闆](méi)有及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)或者不熟悉急救方法導(dǎo)致傷者失去了最后的生機(jī)。這次觀看交通事故演練視頻,讓我深刻認(rèn)識(shí)到只有遵守交通規(guī)則,并提高自己的安全意識(shí),才能避免交通事故的發(fā)生。我們每個(gè)人都應(yīng)該做到文明駕駛、禮讓行人,盡量減少交通事故的發(fā)生,為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
同時(shí),通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我了解到了應(yīng)急救援的重要性。在交通事故中,及時(shí)的救援對(duì)傷者的生命來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。視頻中救援人員的迅速反應(yīng)和救治措施讓我深感敬佩。只有掌握了急救知識(shí)和技能,才能最大限度地保護(hù)傷者的生命安全。在平時(shí),我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)急救知識(shí),參與急救培訓(xùn),提升自己的急救能力。相信只有人人都具備急救能力,才能在緊急時(shí)刻給予他人最及時(shí)、最有效的幫助。
最后,觀看這次交通事故演練視頻,讓我深感交通管理的重要性。交通管理是保障交通安全的基石。只有加強(qiáng)對(duì)行車規(guī)則的宣傳教育,提高交警隊(duì)伍的素質(zhì)和管理水平,才能減少交通事故的發(fā)生。除此之外,政府和相關(guān)部門還應(yīng)加大對(duì)道路交通設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)力度,提高道路的安全性和便利性。交通事故的發(fā)生往往源于道路建設(shè)、交通管理等多方面的原因,只有全面提升交通管理水平,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。無(wú)論從個(gè)人還是社會(huì)角度來(lái)看,交通管理都應(yīng)該成為一項(xiàng)重要的工作。
總的來(lái)說(shuō),通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我深切認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性和人們對(duì)交通事故的警醒。提高自己的安全意識(shí)、學(xué)習(xí)急救知識(shí)、遵守交通規(guī)則和加強(qiáng)交通管理都是我們?cè)诒U辖煌ò踩矫鎽?yīng)該努力做到的。希望通過(guò)更多類似的活動(dòng),讓更多的人認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)自身和他人的生命安全。
防交通事故演練方案篇一
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書(shū)面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書(shū)面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
防交通事故演練方案篇二
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí),提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。
3月30日上午9:30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記:
(1)向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫(huà)交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位,組織幼兒開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
防交通事故演練方案篇三
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)兩級(jí)教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神,切實(shí)做好學(xué)校的道路交通安全工作,有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生,確保全體師生的人身安全,牢固樹(shù)立“安全第一”和“學(xué)校安全無(wú)小事”的思想,本著求真務(wù)實(shí)的精神,充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性,增強(qiáng)緊迫感,切實(shí)把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。
在強(qiáng)化道路交通安全活動(dòng)中,使廣大師生深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和教育管理措施,切實(shí)承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任,嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過(guò)三年努力,實(shí)現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%,師生交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)及交通文明意識(shí)明顯增強(qiáng),努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):書(shū)記、校長(zhǎng)。
副組長(zhǎng):副校級(jí)干部。
成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和損失等情況;
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
(二)工作小組。
1.辦公室。
組長(zhǎng):行政副校長(zhǎng)。
成員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
(1)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù);
(3)協(xié)調(diào)各工作組之間的工作;
(4)負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育,組織應(yīng)急疏散演練;
(6)完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長(zhǎng):安全副校長(zhǎng)。
組員:總務(wù)處。
職責(zé):
(1)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展;
(2)及時(shí)報(bào)撥打110、120求助電話;
(3)協(xié)助開(kāi)展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作;
(4)視情搶救重要財(cái)產(chǎn),盡最大可能減少財(cái)產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長(zhǎng):德育副校長(zhǎng)。
組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、總務(wù)處。
職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;
(3)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長(zhǎng):教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員:教導(dǎo)處、大隊(duì)部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé):
2.努力做好學(xué)生及家長(zhǎng)的情緒穩(wěn)定工作;
3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證;
4.對(duì)事故責(zé)任劃分后,在職責(zé)范圍內(nèi),根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度,對(duì)相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
5.信息調(diào)控組。
組長(zhǎng):教學(xué)副校長(zhǎng)。
組員:信息中心。
職責(zé):
1.密切關(guān)注輿情,及時(shí)作出回應(yīng);
2.會(huì)同辦公室適時(shí)發(fā)布情況信息;
3.聯(lián)系媒體,對(duì)輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級(jí)部長(zhǎng)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行責(zé)任分工,定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作,加強(qiáng)道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實(shí)”、“四到位”,即:學(xué)校道路交通安全工作組織落實(shí)、道路交通安全工作制度落實(shí)、道路交通安全保證措施落實(shí)及道路交通安全責(zé)任落實(shí);宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識(shí)到位及防范措施到位等。
2.深化“四個(gè)一”主題教育。在學(xué)校開(kāi)學(xué)和放假前后重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛”宣傳條幅,向所有學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)一封信,召開(kāi)一次交通安全主題家長(zhǎng)會(huì),舉辦一場(chǎng)交通安全法制報(bào)告。
3.開(kāi)展“安全起步”未成年人教育活動(dòng)。針對(duì)不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點(diǎn),在開(kāi)學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過(guò)主題班會(huì)、班隊(duì)課、活動(dòng)課等方式,所有班級(jí)開(kāi)展“開(kāi)學(xué)安全課”活動(dòng)。要設(shè)計(jì)使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強(qiáng)針對(duì)性和有效性。通過(guò)宣傳、體驗(yàn)活動(dòng)等多種途徑,開(kāi)展“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”兒童交通安全知識(shí)普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護(hù)技能。
4.開(kāi)展安全乘車宣講活動(dòng)。結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際情況,重點(diǎn)宣傳報(bào)廢車載人,超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害,教育學(xué)生如何辨別違法運(yùn)營(yíng)、超員車輛。認(rèn)識(shí)沒(méi)有保障車輛的安全隱患,開(kāi)展“小手拉大手”宣傳活動(dòng),警示學(xué)生家長(zhǎng)、監(jiān)護(hù)人履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。公布超員運(yùn)載學(xué)生違法交通行為的舉報(bào)途徑,鼓勵(lì)舉報(bào),會(huì)同相關(guān)部門及時(shí)查處。
5.開(kāi)展隱患排查統(tǒng)一行動(dòng)。配合公安交警部門,在開(kāi)學(xué)初對(duì)所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查,對(duì)非法接送學(xué)生的報(bào)廢車、非法改裝車要在第一時(shí)間向公安交警部門舉報(bào)。要結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng),積極發(fā)動(dòng)基層組織、學(xué)生家長(zhǎng)、周邊群眾等社會(huì)力量,加強(qiáng)校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo),為學(xué)生上下學(xué)營(yíng)造良好的道路交通秩序。
防交通事故演練方案篇四
按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過(guò)馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化,許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車,有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái),《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?!兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定:教育行政部門,學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問(wèn),不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí),而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開(kāi)教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路,家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
防交通事故演練方案篇五
副組長(zhǎng):xx。
組員:xx。
負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校,定崗,定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書(shū),要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。
(1)、過(guò)馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無(wú)證、無(wú)牌照車、不坐駕駛員酒后開(kāi)的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來(lái)園:8:509:30之間。
下午幼兒離園:19:00。
總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
防交通事故演練方案篇六
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神,為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育,提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9:30點(diǎn)。
幼兒園操場(chǎng)。
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、跟車?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車的幼兒。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組:
2、后勤保障小組:
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報(bào)小組:
(一)準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9:30點(diǎn),派4號(hào)校車開(kāi)到幼兒園操場(chǎng)上(車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?BR> (二)演練程序。
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng):
生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng),就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)小朋友們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開(kāi)始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車,司機(jī)關(guān)上車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車著火啦!”,司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告后迅速停車,熄匙,打開(kāi)車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?!大家?zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車!”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車,站在車門口,協(xié)助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書(shū)包和錢物)。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_(kāi)后門,跳到車下,協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī),校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援!
值班行政(彭平)撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃,請(qǐng)立即救援!
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒(méi)有人員受傷,請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì),由胡老師總結(jié)講話:
小朋友們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車門不能打開(kāi)、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開(kāi)車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過(guò)程中,小朋友們都能夠聽(tīng)從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性,做到安全工作長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
防交通事故演練方案篇七
根據(jù)教育局,安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理,以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力,從而保障全體師生的生命安全,維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我園實(shí)際,特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
20xx年4月3日。
幼兒園門口。
杜園長(zhǎng)、隨車跟車?yán)蠋?、司機(jī)和坐校車的幼兒。
組長(zhǎng):張建玲。
成員:幼兒36名。
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組:陳相玲、胡桂花、司平平等。
2、上報(bào)小組:王愛(ài)琴。
(一)準(zhǔn)備工作。
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?。
(二)演練程序。
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng):生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng),是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練,下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車人員組織幼兒坐好,保持安靜司機(jī)關(guān)好車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報(bào)告:”汽車著火了!”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車,熄匙、打開(kāi)車門。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒:”車著火了!大家鎮(zhèn)定!聽(tīng)從指揮,要快速有序地下車!”跟車人員迅速下車,站在車門口,協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車,不要顧及書(shū)包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助,司機(jī)撥打119報(bào)警:寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援!彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告:幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已安全疏散,沒(méi)有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合,由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
防交通事故演練方案篇八
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確??瓦\(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:xxxx)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇九
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求,進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性,最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響,我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練,現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下:
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮:xx。
副總指揮:xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員:xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的.群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
防交通事故演練方案篇十
根據(jù)公司《交通(車輛)事故處理程序》有關(guān)規(guī)定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制,促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開(kāi)展,制定本方案。
行車時(shí)撞擦。
xxxxx。
xxxx年xx月xx日。
xxx項(xiàng)目所有人員。
(1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
(2)完善準(zhǔn)備。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(3)鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高其應(yīng)急處置能力。
(1)交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析(2)救治傷員(3)應(yīng)急處置。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xxxx。
組員:全體駕駛員。
1、監(jiān)督組:xx(姓名)。
職責(zé):對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo),并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組:xx(姓名)。
職責(zé):做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組:xx(駕駛員)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組:xx(姓名)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄,負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備,準(zhǔn)備演練場(chǎng)地,維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序,保障運(yùn)送車輛。
5、搶險(xiǎn)救援組:xx(全體駕駛員)。
職責(zé):對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍出入口實(shí)施警戒,維護(hù)秩序,安全保衛(wèi)等;組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作,營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組:xx(姓名)。
職責(zé):負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置。
xxxx年xx月xx日,在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷,客車上一名受傷,兩車受損。
2、應(yīng)急物資。
(1)通訊設(shè)備:移動(dòng)電話。
(2)消防設(shè)備:隨車滅火器。
(3)救護(hù)設(shè)備:隨車急救包(暫無(wú),已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu))。
(4)其他設(shè)備:備用車輛。
3、演員配備:小車駕駛員1名;
(一)事故發(fā)生后要做什么。
1、無(wú)人受傷。
a、先自行解決,如損失金額過(guò)小的(在1000元以下)盡量協(xié)商私了解決;
b、損失金額過(guò)大,先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告,請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理;
2、有人受傷。
a、三個(gè)電話。
b、查看傷員傷情,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡;
c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;
d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
(二)警察到場(chǎng)后,如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,但是要注意說(shuō)話方式,不允許自行訴說(shuō)車輛問(wèn)題:
(三)傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
演練活動(dòng)結(jié)束后,所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì),分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處,并提出解決意見(jiàn)。
防交通事故演練方案篇十一
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在xx境內(nèi)的重要路段,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段,是xx省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
(一)演練時(shí)間:20xx年5月x日x時(shí)。
(二)演練地點(diǎn):xx九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
(三)參加演練單位:本次演練由xx九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、xxgxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
(四)演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮:
副總指揮。
參演成員:
(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場(chǎng),由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
指揮長(zhǎng):劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。
任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開(kāi)展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開(kāi)展合成演練,傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組:王友。
任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說(shuō)詞編撰,現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù):現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。
成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù):在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。
成員:交警人員。
任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組:張鳳。
任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
(七)對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在xx九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。
防交通事故演練方案篇十二
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書(shū)面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng):z。
副組長(zhǎng):z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
防交通事故演練方案篇十三
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣交警大隊(duì)內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧9步煌ü芾聿块T要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確??瓦\(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?,駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺佟o(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:5554313)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇十四
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔某某〕159號(hào))精神,決定從9月1日開(kāi)始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
(六)拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
(八)全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?,專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng),縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng),政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開(kāi)發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào),拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過(guò)50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> (二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的`登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督),確保客運(yùn)安全。
(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
(四)有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺佟o(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng),加大輿論監(jiān)督力度,營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對(duì)工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(一)提高認(rèn)識(shí),迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn),加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問(wèn)題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
防交通事故演練方案篇十五
妥善處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),防止處置過(guò)程中再次發(fā)生意外,最大限度的降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)xx市《20xx年重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置緊急救助預(yù)案》的通知要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)思想是:以確保國(guó)家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),以快速、有序、科學(xué)處置原則,以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障,以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確?,F(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長(zhǎng):
三、處置范圍。
2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患,有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。
3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,有可能造成泄露,危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、處置原則。
1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),做到接警快、出警快,處置現(xiàn)場(chǎng)快。
2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的及時(shí)分流堵塞車輛,疏散現(xiàn)場(chǎng)周邊人員、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),高速公路交警部門要在事故現(xiàn)場(chǎng)尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。
3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng),重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安全防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門預(yù)留救護(hù)通道,提供通行保障。
4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門協(xié)調(diào)配合,提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。
5、建立救治綠色通道,及時(shí)搶救受傷人員,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治,把傷亡降低到最低限度。
五、處置方法。
1、各交警中隊(duì)接警后,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門,縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級(jí)上報(bào),并立即調(diào)集警力,先期趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處置。
2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級(jí)交通管理機(jī)關(guān)和同級(jí)政府,并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救助,把傷亡降低到最低限度。
3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘察,對(duì)有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全,并對(duì)因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置,待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行復(fù)核。
4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后,醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救助,衛(wèi)生部門根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院,并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。
六、職責(zé)分工。
遇有重特大事故發(fā)生,縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為總指揮,處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。
1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭,縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門配合。主要職責(zé)是:對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。
2、現(xiàn)場(chǎng)勘察組??h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加,管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員,維持秩序,設(shè)置警戒線、隔離樁,要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,盡可能維護(hù)道路上車輛通行狀態(tài),然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是:對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。
3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分流疏導(dǎo),必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察,盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間,交警和交通部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查,及時(shí)反饋信息,同時(shí),要引導(dǎo)過(guò)往車輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng),確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全。
七、工作要求。
1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級(jí)負(fù)責(zé),切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀念,與各協(xié)作單位、有關(guān)部門密切配合,互通信息,建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。
3、嚴(yán)格紀(jì)律?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警和全體工作人員,要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職各負(fù)其責(zé),嚴(yán)禁擅自行事,影響現(xiàn)場(chǎng)處置工作正常進(jìn)行。
4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置的民警和工作人員要站在講政治的高度,以人為本、關(guān)愛(ài)生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。
防交通事故演練方案篇十六
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
成立演習(xí)指揮部,地點(diǎn)為礦調(diào)度室。
電話:80088009。
總指揮:
副總指揮:
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開(kāi)始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員:
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫(xiě)出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁接聽(tīng)、操作手機(jī),要時(shí)刻注意前后路況,防止類似事故發(fā)生。
防交通事故演練方案篇十七
以中國(guó)特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo),站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)高度,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求,突出監(jiān)管重點(diǎn),開(kāi)展標(biāo)本兼治工作,管住源頭,全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理,更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通安全管理水平,杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少;建立長(zhǎng)效機(jī)制,使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
開(kāi)展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究,及時(shí)向黨委、政提出意見(jiàn)和建議,把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下,確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
重點(diǎn)情況掌握:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點(diǎn)執(zhí)法道路:全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點(diǎn)整治的違法行為:客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點(diǎn)宣傳教育群體:車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
(一)職責(zé)分工,形成合力,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對(duì)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問(wèn)題和具體問(wèn)題,采取有效措施,科學(xué)調(diào)整勤務(wù),最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,加大對(duì)農(nóng)村道路的巡邏管控力度,擴(kuò)大管控覆蓋面,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏,派出所和交警中隊(duì)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,營(yíng)造良好的交通秩序,嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求,派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合,針對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況,在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為,及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì),健全“四支隊(duì)伍”,加強(qiáng)宣傳教育工作;司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開(kāi)展宣傳教育工作;學(xué)校每學(xué)期集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育;村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展道路巡查及對(duì)本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底,登記造冊(cè),并積極開(kāi)展宣傳,教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場(chǎng)曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。
(二)集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級(jí)部門的具體要求,組織相關(guān)部門,集中對(duì)農(nóng)村道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查,特別是對(duì)交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重,易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段,要實(shí)施重點(diǎn)排查,確實(shí)做到底數(shù)清、情況明,不留死角和空檔。對(duì)排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見(jiàn),并向黨委、政匯報(bào)。對(duì)一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段,采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,加大管控力度;對(duì)正在整治的危險(xiǎn)路段,加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管,督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志,并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度,及時(shí)采取針對(duì)性措施,消除隱患。
(三)強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無(wú)牌無(wú)證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn),組織警力,深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,對(duì)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查,徹底清理整治無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有效遏制無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。
(四)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹,針對(duì)農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn),深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,通過(guò)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性,開(kāi)展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創(chuàng)辦專門欄目,采取以案說(shuō)法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?!敖煌ò踩麄麝?duì)”要充實(shí)力量,結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn),運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料,深入農(nóng)村開(kāi)展宣傳活動(dòng),讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識(shí)到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開(kāi)學(xué)后,集中組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。
(五)認(rèn)真總結(jié),切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況,分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的'問(wèn)題和差距,積極向黨委、政匯報(bào),當(dāng)好黨委、政的參謀助手,從解決農(nóng)村群眾出行難入手,疏堵并舉,標(biāo)本兼治,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì)和各種社會(huì)力量的作用,落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認(rèn)清形勢(shì),樹(shù)立信心,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,層層抓落實(shí),形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作,層層落實(shí)責(zé)任,對(duì)農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制,實(shí)行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開(kāi)展工作,各司其職,加強(qiáng)協(xié)作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對(duì)措施到位、成績(jī)突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)措施不力,導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒(méi)有成效,經(jīng)督促后仍然沒(méi)有效果的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
防交通事故演練方案篇十八
學(xué)生車禍往往大多是橫穿馬路,引起傷害事故,也有的騎自行車出車禍,造成傷害事故。
1、在學(xué)生上學(xué)放學(xué)期間,學(xué)校附近發(fā)生的.交通事故,值日教師或其他教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通事故,應(yīng)立即示意肇事司機(jī)停車或采取其他措施,記住該車車牌號(hào)碼。
2、馬上組織力量將受傷害學(xué)生送往醫(yī)院就診。
3、馬上將事故情況報(bào)告公安交通管理部門,讓他們來(lái)查驗(yàn)事故情況。
4、及時(shí)與學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系,告知孩子情況,叫他馬上上醫(yī)院。
5、報(bào)保險(xiǎn)公司,以便取得保險(xiǎn)公司賠償。
6、學(xué)校組織的校外活動(dòng)發(fā)生上述情況,也同樣按上述情況處置。
1、教育學(xué)生過(guò)馬上要遵守交通規(guī)則,走路必須走在人行道上,嚴(yán)禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。
2、無(wú)人行道或者人行道上有障礙物時(shí),可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。
3、橫過(guò)車行道須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)規(guī)定;沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留。
5、對(duì)騎自行車學(xué)生進(jìn)行專門的安全教育,促使自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
防交通事故演練方案篇十九
1、第六周、第十七周以校為單位開(kāi)展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開(kāi)展演練。
通過(guò)交通安全演練,在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì),在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí),正確通行。
總指揮:
副指揮:
成員:聯(lián)系人。
1、宣傳、動(dòng)員、布置。
2、安排場(chǎng)地,制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1)全體教職工都要高度重視,做好宣傳動(dòng)員和細(xì)節(jié)安排工作,防止出現(xiàn)疏漏。
2)參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3)總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)指揮,保證不發(fā)生意外情況。
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開(kāi)始。
3、各村路隊(duì)長(zhǎng)整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評(píng)比,撰寫(xiě)演練簡(jiǎn)報(bào)。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
防交通事故演練方案篇二十
交通事故是當(dāng)前社會(huì)一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,每年都有大量人員傷亡。為了提高人們?cè)诎l(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)變能力及減輕事故造成的損失,許多單位和組織進(jìn)行了交通事故演練。近日,我參加了一場(chǎng)交通事故演練視頻觀摩,深感其重要性及必要性,同時(shí)也產(chǎn)生了一些感悟。
第二段:對(duì)演練視頻的觀感與反思。
觀看交通事故演練視頻,我被里面真實(shí)的畫(huà)面所震撼。視頻中,當(dāng)車輛在繁忙的交通路口猛烈撞擊時(shí),車輪碾壓過(guò)來(lái)的聲音讓人戰(zhàn)栗。導(dǎo)演組通過(guò)真實(shí)的場(chǎng)景、細(xì)致入微的描繪,讓我再次認(rèn)識(shí)到交通事故的嚴(yán)重性。這個(gè)演練視頻表現(xiàn)了人們?cè)谠庥鼋煌ㄊ鹿蕰r(shí)的緊急情況,使我深刻體會(huì)到了事故發(fā)生時(shí)需要冷靜應(yīng)對(duì)的重要性。在現(xiàn)實(shí)中,往往緊急情況下我們?nèi)菀桩a(chǎn)生恐慌,思維能力減弱,而看到這些場(chǎng)景后,我明白了冷靜應(yīng)對(duì)的必要性。
第三段:演練對(duì)我個(gè)人的影響。
通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我認(rèn)識(shí)到自己在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)需要更加冷靜,迅速判斷并做出正確的決策。視頻中,孩子被卡在車底下,親友看著焦急無(wú)助,而有效的救援卻因?yàn)榇蠹覜](méi)有判斷清楚形勢(shì)而耗費(fèi)了許多時(shí)間,這讓我深刻意識(shí)到在緊急情況下判斷和決策的重要性。我將從這個(gè)演練視頻中學(xué)到的應(yīng)急知識(shí)牢記于心,切實(shí)提高自己的能力。
第四段:演練對(duì)社會(huì)的影響。
交通事故雖然是由個(gè)別人引起的,但卻對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了嚴(yán)重的影響。演練視頻中,場(chǎng)景再現(xiàn)著各種角色的反應(yīng)。警察、醫(yī)生、消防員等救援人員必須要出色地發(fā)揮自己的角色,才能救出更多的生命。觀看這個(gè)演練視頻,我也了解到了社會(huì)上應(yīng)急救援人員的重要性。他們平時(shí)默默無(wú)聞地工作,但在發(fā)生事故的時(shí)候,他們卻是最關(guān)鍵的一群人。這次演練視頻讓我更加尊敬、敬佩和感激這些無(wú)私奉獻(xiàn)的人。
第五段:總結(jié)與展望。
通過(guò)觀看這個(gè)交通事故演練視頻,我感悟到了緊急情況下應(yīng)對(duì)的冷靜與判斷力的重要性,對(duì)于自己的能力有了更清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)社會(huì)上的應(yīng)急救援人員更加敬佩和感激。未來(lái),我將努力提高自己的能力,在發(fā)生交通事故時(shí)能迅速作出正確的決策,為他人提供更多的幫助。同時(shí)也希望社會(huì)上關(guān)于交通事故的宣傳能夠更加普及,讓更多的人了解到事故預(yù)防的重要性,減少交通事故發(fā)生的可能性。只有每個(gè)人都意識(shí)到交通安全的重要性,才能共同為創(chuàng)建和諧、安全的社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
以上就是我關(guān)于交通事故演練視頻心得體會(huì)的總結(jié)。通過(guò)這次觀摩,我更加了解了交通事故發(fā)生時(shí)緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法,認(rèn)識(shí)到了應(yīng)急救援人員的重要性,同時(shí)也明白了自己要提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。希望這樣的演練能夠更多地開(kāi)展,讓更多的人關(guān)注、重視交通安全,共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì)。
防交通事故演練方案篇二十一
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí),掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法,最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失,從而普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí),確保學(xué)生交通安全,提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象:全體師生。
2、演練時(shí)間:20xx年12月10日下午。
3、地點(diǎn):各班教室及操場(chǎng)。
4、演練內(nèi)容:
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過(guò)交通安全演練,在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí),認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì),在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí),正確通行。
演練活動(dòng)基本程序:
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容(30分鐘)。
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式。
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)(1分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機(jī)”的口令,全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散(3分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令,全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后,全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)(6分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令,各班集合學(xué)生,由總指揮總結(jié)??傊笓]總結(jié)后,各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮:同志。
副總指揮:樊文濤。
成員:王雅妮陳金虎各班班主任。
管理人員及老師應(yīng)做到:
1、明確職責(zé),負(fù)起責(zé)任,演練開(kāi)始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位,每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等,都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排:
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)。
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視。
段航航——負(fù)責(zé)攝影。
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全。
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全。
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真,而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
組長(zhǎng):xx。
副組長(zhǎng):xx。
組員:xx。
負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校,定崗,定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的.安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書(shū),要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。
(1)、過(guò)馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無(wú)證、無(wú)牌照車、不坐駕駛員酒后開(kāi)的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來(lái)園:8:509:30之間。
下午幼兒離園:19:00。
總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
防交通事故演練方案篇二十二
近些年來(lái),交通事故頻繁發(fā)生,給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅。為了提高人們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和避免交通事故的發(fā)生,交通部門廣泛使用交通事故演練視頻進(jìn)行宣傳教育。近日,我在校參加了一次交通事故演練視頻的觀看與講解活動(dòng),深受啟發(fā)和感悟。
首先,這次交通事故演練視頻讓我留下了深刻的影響。視頻中的場(chǎng)景逼真,仿佛就發(fā)生在眼前。無(wú)論是車輛相撞、行人受傷還是救援過(guò)程,都讓人看得心驚肉跳。特別是那些血淋淋的畫(huà)面,給人們敲響了交通事故的警鐘。事故發(fā)生時(shí),人們往往面臨生死抉擇。我看到有的人在事故中冷靜應(yīng)對(duì),妥善處理,最終保全了自身和他人的安全;但也有人驚慌失措,導(dǎo)致事態(tài)的擴(kuò)大化。通過(guò)這些真實(shí)的畫(huà)面,我深刻體會(huì)到了交通事故的危險(xiǎn)性和可怕性。交通安全是人們生活中的頭等大事,大家都應(yīng)該倍加重視。
其次,觀看交通事故演練視頻讓我對(duì)自己的安全意識(shí)有了更加全面和深刻的認(rèn)識(shí)。在視頻中,幾乎所有的事故都是由于不遵守交通規(guī)則和安全意識(shí)不強(qiáng)導(dǎo)致的。車輛超速闖紅燈、不禮讓行人等違法行為是造成事故的主要原因。而救援人員有時(shí)因?yàn)闆](méi)有及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)或者不熟悉急救方法導(dǎo)致傷者失去了最后的生機(jī)。這次觀看交通事故演練視頻,讓我深刻認(rèn)識(shí)到只有遵守交通規(guī)則,并提高自己的安全意識(shí),才能避免交通事故的發(fā)生。我們每個(gè)人都應(yīng)該做到文明駕駛、禮讓行人,盡量減少交通事故的發(fā)生,為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
同時(shí),通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我了解到了應(yīng)急救援的重要性。在交通事故中,及時(shí)的救援對(duì)傷者的生命來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。視頻中救援人員的迅速反應(yīng)和救治措施讓我深感敬佩。只有掌握了急救知識(shí)和技能,才能最大限度地保護(hù)傷者的生命安全。在平時(shí),我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)急救知識(shí),參與急救培訓(xùn),提升自己的急救能力。相信只有人人都具備急救能力,才能在緊急時(shí)刻給予他人最及時(shí)、最有效的幫助。
最后,觀看這次交通事故演練視頻,讓我深感交通管理的重要性。交通管理是保障交通安全的基石。只有加強(qiáng)對(duì)行車規(guī)則的宣傳教育,提高交警隊(duì)伍的素質(zhì)和管理水平,才能減少交通事故的發(fā)生。除此之外,政府和相關(guān)部門還應(yīng)加大對(duì)道路交通設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)力度,提高道路的安全性和便利性。交通事故的發(fā)生往往源于道路建設(shè)、交通管理等多方面的原因,只有全面提升交通管理水平,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。無(wú)論從個(gè)人還是社會(huì)角度來(lái)看,交通管理都應(yīng)該成為一項(xiàng)重要的工作。
總的來(lái)說(shuō),通過(guò)觀看交通事故演練視頻,我深切認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性和人們對(duì)交通事故的警醒。提高自己的安全意識(shí)、學(xué)習(xí)急救知識(shí)、遵守交通規(guī)則和加強(qiáng)交通管理都是我們?cè)诒U辖煌ò踩矫鎽?yīng)該努力做到的。希望通過(guò)更多類似的活動(dòng),讓更多的人認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)自身和他人的生命安全。