在總結(jié)中，我們可以梳理思路，提煉經(jīng)驗，從而更好地應(yīng)對類似的情境。要重點突出自身的優(yōu)點和長處，同時識別和反思自身的不足和問題，為改進(jìn)提供方向。這些總結(jié)范文涵蓋了各個領(lǐng)域和不同層次的經(jīng)驗總結(jié)。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇一
20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”，為進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預(yù)防和減少冬季道路交通事故發(fā)生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學(xué)開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學(xué)校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向?qū)W生講解了常見的交通標(biāo)志標(biāo)線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學(xué)校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規(guī)則的重要性;學(xué)校還下發(fā)《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學(xué)生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，起到“小手拉大手”的`效果，真正做到人人關(guān)注交通安全，人人遵守交通法規(guī)，高高興興上學(xué)，平平安安回家。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，在12月2日來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了xx市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，xx市交警大隊的叔叔向我們詳細(xì)講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識。
xx市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢詫嵉幕A(chǔ)。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇二
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)崳糠秩罕妼π麄鞴ぷ鞯恼J(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇三
安全教育是學(xué)校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全課后，我進(jìn)行了反思：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習(xí)，學(xué)生明白了交通安全的重要性，孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項等等。
3、認(rèn)識了更多的安全標(biāo)志。同學(xué)們搜集了許多交通標(biāo)志，并充分認(rèn)識了它們。我以考考大家的形式來讓孩子們認(rèn)識這些標(biāo)志，孩子們的熱情可高了，學(xué)習(xí)氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當(dāng)中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進(jìn)行的不夠流暢，說明課前的準(zhǔn)備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進(jìn)措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課，更要備學(xué)生，要做好課前的充分準(zhǔn)備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準(zhǔn)備的充分一些，因為有些孩子的思維遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們老師的意料之外。
更多。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇四
通過此次活動，家長和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強(qiáng)了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
社會的不斷進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，以及中國汽車行業(yè)的崛起，中國的汽車和其他車輛的不斷增加，給大家的日?；顒訋砹烁鞣N交通隱患，特別是校園周邊交通安全隱患。
行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄ｒT自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不要騎車帶人或者過快地行駛，不在人行道上騎車，過馬路時，推車前進(jìn)。
交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它也常常發(fā)生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。
通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，希望都能引起重視，為創(chuàng)造和諧的環(huán)境，我們需要共同努力。
為了更好營造安全、有序、文明的校園周邊交通環(huán)境，培養(yǎng)師生良好的.交通安全意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命、拒絕違章，嚴(yán)防道路交通事故，提高自我保護(hù)能力。為此，養(yǎng)正中心小學(xué)特邀晉江市公安局交警大隊蔡忠警官一行來校給三年段1-4年級的學(xué)生作了交通安全主題宣教活動。
講座中，晉江市公安局交警大隊李警官就同學(xué)們面臨的交通環(huán)境、事故發(fā)生原因、交通法規(guī)、事故后怎么做等幾個方面進(jìn)行講述，通報了近幾年我縣交通事故死傷和損失情況。講座結(jié)合生活中的交通違規(guī)案例進(jìn)行分析，用血的事實深入分析違反交通規(guī)則、違背交通道德帶來的種種危害，強(qiáng)調(diào)在座的每一位學(xué)生要豐富交通安全知識，增強(qiáng)防范意識，遵守交通安全法規(guī)，提高自我保護(hù)能力。授課中，李警官根據(jù)破出校門就是路，車多的特點，教導(dǎo)學(xué)生如何在道路行走、如何過馬路、如何乘車才會有安全保障；提醒大家若遇交通事故要保持冷靜，及時報警，維持秩序；呼吁全體學(xué)生能“小手拉大手，同走文明路”。
安全主題宣教活動結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，共同播撒平安的種子，收獲更多的祥和、幸福和安寧，形成“珍愛生命，安全出行”的安全氛圍，并且要提醒父母長輩，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇五
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序：車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
為提高同學(xué)們的安全教育意識，增強(qiáng)防范能力，為更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，防止意外事故的發(fā)生，避免不必要的損失，我們特意召開了“珍愛生命，安全出行”的講座。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過這次講座的召開，我們希望可以感召大家內(nèi)心那份和諧，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓同學(xué)們都自覺遵守交通規(guī)則，讓永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福、安康。
今年的12月2日是第xx個全國交通安全日，今湖南省藍(lán)山縣公安局交通警察大隊認(rèn)真按照省公安廳、省文明辦、省網(wǎng)信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局的聯(lián)合部署，開展了豐富多彩、形式多樣的“122”主題宣傳活動。
當(dāng)日上午，工作人員在塔峰路繁華路段開展了“交通安全面對面”宣傳咨詢活動。向路人展示了主題宣傳展板、交通事故警示展板，向駕駛員、過路市民發(fā)放宣傳資料，提供道路交通安全法律法規(guī)及業(yè)務(wù)咨詢，此舉深受市民歡迎。一中隊還組織民警到城區(qū)一完小、四完小開展了交通安全互動體驗課活動，發(fā)放宣傳資料，張貼主題宣傳畫，播放了公安部下發(fā)的“交通安全體驗課”視頻，教小學(xué)生學(xué)會了交通信號手勢。
活動當(dāng)天，藍(lán)山交警大隊共組織民警15人次，出動警車4臺次，發(fā)放宣傳資料1200余份，張貼宣傳畫4套64張，擺放宣傳展板2快，受教育2600多人次。活動還邀請了縣電視臺記者跟蹤報道，營造了強(qiáng)烈的宣傳氛圍。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇六
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”?？M(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進(jìn)行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴(kuò)大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇七
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學(xué)生交通安全知識
有的學(xué)生認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴(yán)重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng);倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇八
有一次，我和媽媽準(zhǔn)備走到馬路對面，可馬路對面的交通燈上“有個紅蘋果”，那我們就過不了了。
我和媽媽看紅燈下方的數(shù)字可不小，等不及了，就聊起烘焙來。我和媽媽你一言我一語，熱火朝天地討論起來。但我們沒有注意到“紅蘋果不見了，代替它的是青蘋果”，依舊討論烘焙，討論地差不多了，甚至想換一個話題。
會對一個素不相識的人進(jìn)行那樣溫馨地提示。
那個大學(xué)生好像覺察到了我在看他，就轉(zhuǎn)身走了，我和媽媽也一邊夸獎那個大學(xué)生，一邊走到了路對面。
這件事離現(xiàn)在有一個月了，但我還是記憶猶新，那個情節(jié)，也歷歷在目。大家都會協(xié)助別人，不過通常都會協(xié)助認(rèn)識的人。不過，大家要向那個大學(xué)生學(xué)習(xí)，也關(guān)心陌生人。那么，過不了多久，社會就會被愛籠罩，大家的心都是光明的。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇九
交通安全知識要點
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車。
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
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交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十
要說明本單位的主營業(yè)務(wù)和行業(yè)分布情況，單位從業(yè)人員（分合同化、市場化和農(nóng)民工人員）的職工數(shù)量和專業(yè)素質(zhì)的情況。
(二)生產(chǎn)經(jīng)營情況。
包括市場變化分析、主要業(yè)務(wù)(產(chǎn)品)的工作量增減、經(jīng)營環(huán)境變。
化對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響、營業(yè)范圍的調(diào)整情況、各主要業(yè)務(wù)收入及毛利占總收入的比重。
主要勞務(wù)在各市場（大港油田公司、冀東油田公司、長慶油田公司、其他目標(biāo)市場），生產(chǎn)指標(biāo)完成情況，說明與上年實際增減變化原因。
(三)主要設(shè)備（資產(chǎn)）狀況及市場分布。二、經(jīng)營成果分析(一)利潤完成情況。
說明年度經(jīng)營考核指標(biāo)完成情況，列明公司已明確的剔除因素總額。對未完成利潤指標(biāo)情況進(jìn)行重點說明。
(二)五項費(fèi)用及其他非生產(chǎn)性支出完成情況。
與下達(dá)指標(biāo)進(jìn)行對比，逐項說明增減變化原因，還要描述本單位控制五項費(fèi)用采取的`措施。
(三)主營業(yè)務(wù)收入及變動情況分析。
按照勞務(wù)或產(chǎn)品劃分收入完成情況。分油區(qū)說明銷售量、銷售價格、銷售結(jié)構(gòu)變動等因素對主營業(yè)務(wù)收入增減變化的影響等。要從量、價兩方面的增減變化對主營業(yè)務(wù)收入的影響進(jìn)行說明，并圖示數(shù)據(jù)。
(四)成本費(fèi)用及變動情況分析。
各單位要結(jié)合自身工作實際，重點說明人工成本、材料、燃料等增幅因素對利潤的影響,并且要按照成本習(xí)性，區(qū)分固定成本和變動成本進(jìn)行分析，要有計算過程。并圖示數(shù)據(jù)。
1、固定成本分析：
固定費(fèi)用受經(jīng)營條件、組織結(jié)構(gòu)等多種因素影響，可采取多種方法，分層次分析其絕對和相對升降額。應(yīng)對固定費(fèi)用構(gòu)成項目的絕對升降額逐項對比，查明升降原因。
工資及附加（正式職工）：實際支出x萬元；比年增減x萬元，增幅x%，說明升降原因。
單獨說明外雇工工資情況。
各項保險費(fèi)用、公積金增減變動情況：要說明養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險（單獨注明從福利費(fèi)中列支的部分）、住房公積金等各項費(fèi)用的增減變動情況。
折舊費(fèi)用：支出x萬元；比年增減x萬元。要區(qū)分折舊年限調(diào)整、固定資產(chǎn)增加（減少）等方面的情況，說明升降原因。
其他固定成本發(fā)生及對比情況，升降原因說明?！?BR> 2、變動成本分析：（1）材料消耗成本分析。
有消耗定額的要與定額對比，沒有消耗定額的要與上一期對比，查明升降原因。要特別說明材料消耗成本與工作量變動的關(guān)系，增減幅度是否同步。對比時要注意分析材料品種、數(shù)量和價格變化。
（2）燃料費(fèi)：燃料費(fèi)實際支出為×萬元。其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；比年增加（減少）支出×萬元，其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；要逐項分析說明增減支出變化的原因。
燃料消耗對比情況表。
（3）水、電、氣、鋼材、石油專用管材、煤炭、修理費(fèi)等變動成本消耗情況。要說明增減變動原因。
（4）其他變動成本分析。（5）單位變動成本分析。
應(yīng)按照主要產(chǎn)品（勞務(wù)）項目（明細(xì)項目合計至少要達(dá)到總收入的70%），重點分析單位變動成本與定額相比、與上年同期相比的增減變化，分析單位變動成本構(gòu)成因素的變化，找出存在的差距，提出改進(jìn)的措施。
(五)長期待攤費(fèi)用攤銷情況。
要按照各項長期待攤明細(xì)項目，如活動房、井固控裝置、等進(jìn)行說明。包括本年增加的長期待攤資產(chǎn)金額、本年攤銷金額等情況，與上年對比、與工作量對比，說明增減原因。
三、專項工作。
(一)資金安全管理及內(nèi)部控制建設(shè)。
說明資金安全管理措施，銀行賬戶開設(shè)情況及內(nèi)部控制制度等。
（二）“節(jié)支降耗，控本增效”情況。
說明“節(jié)支降耗，控本增效”采取的辦法，以及取得的實效，舉具體實例分析說明。
(三)存貨情況說明。
期初期末增減變化原因；減值及核銷情況；一年以上無動態(tài)存貨形成的原因；存貨管度財務(wù)情況說明書編寫要求和內(nèi)容提要(1)理辦法以及為盤活存貨下一步擬采取的措施。
四、針對本年度本單位經(jīng)營管理中存在的問題，擬采取的改進(jìn)管理和提高經(jīng)營業(yè)績措施，以及業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。
(一)對企業(yè)的安全環(huán)保、穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營、市場開發(fā)等方面的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
(二)度生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的問題、困難及意見和建議。(三)各單位要著重在成本控制方面做出分析和總結(jié)，要對在降本增效方面采取的一些行之有效的措施和好的做法進(jìn)行總結(jié)介紹。本部分內(nèi)容要緊密結(jié)合本單位實際，語言表達(dá)要簡練，切忌空泛。
（四）財務(wù)資產(chǎn)工作：如資產(chǎn)管理、會計基礎(chǔ)工作等進(jìn)行總結(jié)和集中后的工作設(shè)想。
以上示例(包括圖表)供各單位參考。希望各單位根據(jù)實際情況增加財務(wù)情況說明書的分析內(nèi)容(各單位不得省略、遺漏提綱中涉及到的本單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)情況)，可以根據(jù)本單位的實際情況設(shè)計分析表格。
各單位一定要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作，將的財務(wù)情況分析透徹，要有深度，要有理有據(jù)，數(shù)字要有說服力，不能簡單的就數(shù)字論數(shù)字，要定性定量分析相結(jié)合。通過全面、系統(tǒng)、綜合的分析，挖掘企業(yè)深層次管理問題，提出解決問題的措施和辦法。
井下技術(shù)服務(wù)公司財務(wù)資產(chǎn)科12月15日。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十一
1、各單位要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)部門之間的相互配合，重點問題重點分析，從數(shù)字對比發(fā)掘深層次管理問題。財務(wù)情況說明書編寫完成后，主要領(lǐng)導(dǎo)或主管財務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)要親自審核把關(guān)，并簽名蓋章。
2、屬于財務(wù)信息內(nèi)容的要以財務(wù)決算賬務(wù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；屬于生產(chǎn)實際或市場開發(fā)相關(guān)信息內(nèi)容的必須與本單位相關(guān)部門核對確認(rèn)。決算報表上報后，如果數(shù)據(jù)確需調(diào)整的，財務(wù)情況說明書要及時進(jìn)行調(diào)整。
3、說明書結(jié)構(gòu)要求:使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，第一層為“一”，第二層為“(一)”第三層為“1”，第四層為“（1）”。大標(biāo)題使用二號宋體字，小標(biāo)題使用三號宋體字，正文、單位落款、成文時間使用四號仿宋體字。頁號編寫使用阿拉伯?dāng)?shù)字，標(biāo)在頁尾右下方位置。
4、上報時b4復(fù)印紙打印，封面自行設(shè)計，加蓋單位公章。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十二
我的家住的離學(xué)校比較遠(yuǎn)，媽媽每天開車載我去學(xué)校上學(xué)。
有一天早上，在上學(xué)的途中，遇到紅燈，媽媽把車子停下來。這時候，“碰！”一聲，嚇了一跳，一輛汽車和摩托車相撞，摩托車倒了下來，爸爸和小朋友也摔在馬路上。汽車駕價駛?cè)撕芫o張，趕緊下來看看有沒有人受傷，那位爸爸要把小朋友扶起來，小朋友卻站不起來，因為他的腳受傷流血了。后來綠燈亮了，我們趕快把車開走。
我覺得車禍很可怕，大家要遵守交通規(guī)則，不要超速，才能平平安安的生活。
1、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
2、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護(hù)欄保安全，翻越最危險你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
6、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。
8、嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十三
一、怎樣走路。
1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確認(rèn)安全后方可經(jīng)過。
2、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有管理保護(hù)職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
3、上放學(xué)時，三人以上，要結(jié)隊通行。
4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路劃有機(jī)動車道非機(jī)動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
8、不許追車扒車攔車向車上拋物。
9、不許在公路上馬路上和機(jī)動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
二、怎樣騎車。
1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。
2、在道路劃有非機(jī)動車道的路段，騎車要走非機(jī)動車車道，不許在機(jī)動車道和人行道上騎自行車。
3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準(zhǔn)載人。
5、在沒劃有非機(jī)動車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。
8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認(rèn)安全下，推車而過。
9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
三、
怎樣乘車。
1、不準(zhǔn)跳車，乘坐貨運(yùn)車輛時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在廂欄板上。
2、不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車。
3、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。
6、不得在機(jī)動車道上，從機(jī)動車的左側(cè)上下車。
7、不要乘坐農(nóng)用車，拖拉機(jī)，報廢車，超員車上下學(xué)。
8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十四
1、你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
3、安全是天職責(zé)如山永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，創(chuàng)造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境，用愛心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個學(xué)生歡樂健康地成長。
4、開車多一分細(xì)心，家人多十分安心。
5、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
6、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
7、紅燈行，綠燈停，小朋友，走路要靠右，穿過馬路的時候，要當(dāng)心車輛，不要在馬路當(dāng)中亂走，寧等十分，不爭一秒，人走人行道。
8、紅綠燈紅黃綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停;黃燈亮晶晶，大家等一等;綠燈亮晶晶，能夠向前行。行人車輛聽指揮，拐彎慢行要細(xì)心。
9、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計謹(jǐn)慎起步。
10、各行其道靠右行靠邊走，交通法規(guī)要遵守。自行車道汽車道，各行其道秩序好，平平安安不遲到。
11、忌逢喜易狂妄，樂極生悲把命喪。
12、帶一分細(xì)心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十五
乘車安全5要1.上車一定要系好安全帶乘坐校車或者大客車時，要按照規(guī)定系好安全帶，不要小看小小的安全帶，在發(fā)生事故時它可以保護(hù)你的安全。
2.要從汽車右側(cè)下車乘坐汽車時，要從右側(cè)車門下車，下車時最好用左手打開車門，確認(rèn)后面沒有車輛或行人時，再開門下車。突然打開車門，后面的車輛或行人避讓不及，容易發(fā)生傷亡事故。3.要在車輛停穩(wěn)后下車兒童下車時，由成人先下車幫助開門，要從靠人行道的一邊下車。車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。4.乘坐公交車時坐穩(wěn)扶好公交車在避讓其他車輛或駛過崎嶇路面時可能會出現(xiàn)顛簸或突然轉(zhuǎn)向的情況。所以，乘坐公交車時，一定要坐好、扶好，不要嬉戲打鬧。也不要站在車門邊禁止站立的地方，以免開關(guān)車門的時候被夾傷。一旦有夾傷等情況發(fā)生，一定要記住車牌號碼，聯(lián)系父母，及時去醫(yī)院檢查。
5.兒童乘車要坐安全座椅兒童乘車建議使用安全座椅，或使用適合其身高、年齡的安全帶，不可以讓家長抱著乘車。
為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動立即報警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。
三、什么是道路交通標(biāo)志?
道路交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。
四、道路交通標(biāo)志如何分類?
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為：
警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
五、什么是警告標(biāo)志?
警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標(biāo)志?
禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標(biāo)志?
指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍(lán)底白圖案。
八、什么是指路標(biāo)志?
指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標(biāo)志?
輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣，起輔助說明作用的標(biāo)志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無法完整表達(dá)的信息。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。
3、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
4、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛。
5、騎車不準(zhǔn)帶人，帶學(xué)齡前兒童時須謹(jǐn)慎騎行。
6、拐彎時要伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、超車時不得妨礙被超車的行駛。
8、在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的前提下，注意避讓行人。
9、車輛須依次、規(guī)范停放在存車處或指定地點，不準(zhǔn)沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。
10、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。
11、不準(zhǔn)在車行道上滯留。
12、遇紅燈信號不準(zhǔn)通過路口，須依次停候在停車線內(nèi)，不準(zhǔn)沿路口繞行。
13、不準(zhǔn)進(jìn)入非機(jī)動車禁駛區(qū)。
14、左轉(zhuǎn)彎時，沿路口中心右側(cè)大轉(zhuǎn)彎，并注意讓直行或左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行。
15、自行車不得擅自加裝動力裝置或拼裝，道路上嚴(yán)禁無牌無證、改、拼裝三輪車、非法營運(yùn)的老年車通行。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十六
2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;。
3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相貼合的車輛;。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;。
6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;。
8、不準(zhǔn)駕駛不貼合裝載規(guī)定的車輛;。
9、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛;。
10、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔;。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車;。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
13、要按規(guī)定使用安全帶;配齊有效滅火器具。按規(guī)定的車道和指示的燈光行駛，不越黃線、不闖紅燈。
除要嚴(yán)格遵守以上交通規(guī)則外，還要堅持良好的職業(yè)道德，做到禮貌行車?！皩幫Ｈ郑粨屢幻搿?，自覺做到：前車不讓不超車;后車超車要讓車;路寬會車先讓車;路窄會車先停車;遇到障礙不搶車;路面好不開超速車;時間緊不開急躁車;路途長不開疲勞車;確定不準(zhǔn)不開冒險車;對方不禮貌不開斗氣車。
夜間會車時要提前關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。雨天行車時必須要控制好車速，提前處理道路情景。要切記在任何情景下不在彎道、路口超車，不占用對方路線行駛，不和摩托車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)爭道，自覺做到禮讓“三先”，即先慢、先讓、先停。在和非機(jī)動車、行人相遇時，應(yīng)準(zhǔn)確確定行人動態(tài)，提前減速，主動避讓，確保行人安全。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇一
20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”，為進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預(yù)防和減少冬季道路交通事故發(fā)生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學(xué)開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學(xué)校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向?qū)W生講解了常見的交通標(biāo)志標(biāo)線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學(xué)校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規(guī)則的重要性;學(xué)校還下發(fā)《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學(xué)生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學(xué)生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區(qū)，起到“小手拉大手”的`效果，真正做到人人關(guān)注交通安全，人人遵守交通法規(guī)，高高興興上學(xué)，平平安安回家。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，在12月2日來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了xx市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，xx市交警大隊的叔叔向我們詳細(xì)講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識。
xx市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢詫嵉幕A(chǔ)。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇二
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)崳糠秩罕妼π麄鞴ぷ鞯恼J(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇三
安全教育是學(xué)校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全課后，我進(jìn)行了反思：
一、成功之處：
1、通過學(xué)習(xí)，學(xué)生明白了交通安全的重要性，孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項等等。
3、認(rèn)識了更多的安全標(biāo)志。同學(xué)們搜集了許多交通標(biāo)志，并充分認(rèn)識了它們。我以考考大家的形式來讓孩子們認(rèn)識這些標(biāo)志，孩子們的熱情可高了，學(xué)習(xí)氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
二、不足之處：
本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當(dāng)中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進(jìn)行的不夠流暢，說明課前的準(zhǔn)備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。
三、改進(jìn)措施：
今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課，更要備學(xué)生，要做好課前的充分準(zhǔn)備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準(zhǔn)備的充分一些，因為有些孩子的思維遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們老師的意料之外。
更多。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇四
通過此次活動，家長和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強(qiáng)了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
社會的不斷進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，以及中國汽車行業(yè)的崛起，中國的汽車和其他車輛的不斷增加，給大家的日?；顒訋砹烁鞣N交通隱患，特別是校園周邊交通安全隱患。
行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄ｒT自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不要騎車帶人或者過快地行駛，不在人行道上騎車，過馬路時，推車前進(jìn)。
交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它也常常發(fā)生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。
通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，希望都能引起重視，為創(chuàng)造和諧的環(huán)境，我們需要共同努力。
為了更好營造安全、有序、文明的校園周邊交通環(huán)境，培養(yǎng)師生良好的.交通安全意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命、拒絕違章，嚴(yán)防道路交通事故，提高自我保護(hù)能力。為此，養(yǎng)正中心小學(xué)特邀晉江市公安局交警大隊蔡忠警官一行來校給三年段1-4年級的學(xué)生作了交通安全主題宣教活動。
講座中，晉江市公安局交警大隊李警官就同學(xué)們面臨的交通環(huán)境、事故發(fā)生原因、交通法規(guī)、事故后怎么做等幾個方面進(jìn)行講述，通報了近幾年我縣交通事故死傷和損失情況。講座結(jié)合生活中的交通違規(guī)案例進(jìn)行分析，用血的事實深入分析違反交通規(guī)則、違背交通道德帶來的種種危害，強(qiáng)調(diào)在座的每一位學(xué)生要豐富交通安全知識，增強(qiáng)防范意識，遵守交通安全法規(guī)，提高自我保護(hù)能力。授課中，李警官根據(jù)破出校門就是路，車多的特點，教導(dǎo)學(xué)生如何在道路行走、如何過馬路、如何乘車才會有安全保障；提醒大家若遇交通事故要保持冷靜，及時報警，維持秩序；呼吁全體學(xué)生能“小手拉大手，同走文明路”。
安全主題宣教活動結(jié)束后，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，共同播撒平安的種子，收獲更多的祥和、幸福和安寧，形成“珍愛生命，安全出行”的安全氛圍，并且要提醒父母長輩，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇五
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序：車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
為提高同學(xué)們的安全教育意識，增強(qiáng)防范能力，為更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們的生命，防止意外事故的發(fā)生，避免不必要的損失，我們特意召開了“珍愛生命，安全出行”的講座。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過這次講座的召開，我們希望可以感召大家內(nèi)心那份和諧，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓同學(xué)們都自覺遵守交通規(guī)則，讓永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福、安康。
今年的12月2日是第xx個全國交通安全日，今湖南省藍(lán)山縣公安局交通警察大隊認(rèn)真按照省公安廳、省文明辦、省網(wǎng)信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局的聯(lián)合部署，開展了豐富多彩、形式多樣的“122”主題宣傳活動。
當(dāng)日上午，工作人員在塔峰路繁華路段開展了“交通安全面對面”宣傳咨詢活動。向路人展示了主題宣傳展板、交通事故警示展板，向駕駛員、過路市民發(fā)放宣傳資料，提供道路交通安全法律法規(guī)及業(yè)務(wù)咨詢，此舉深受市民歡迎。一中隊還組織民警到城區(qū)一完小、四完小開展了交通安全互動體驗課活動，發(fā)放宣傳資料，張貼主題宣傳畫，播放了公安部下發(fā)的“交通安全體驗課”視頻，教小學(xué)生學(xué)會了交通信號手勢。
活動當(dāng)天，藍(lán)山交警大隊共組織民警15人次，出動警車4臺次，發(fā)放宣傳資料1200余份，張貼宣傳畫4套64張，擺放宣傳展板2快，受教育2600多人次。活動還邀請了縣電視臺記者跟蹤報道，營造了強(qiáng)烈的宣傳氛圍。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇六
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”?？M(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強(qiáng)對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進(jìn)行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴(kuò)大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇七
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學(xué)生交通安全知識
有的學(xué)生認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴(yán)重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng);倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇八
有一次，我和媽媽準(zhǔn)備走到馬路對面，可馬路對面的交通燈上“有個紅蘋果”，那我們就過不了了。
我和媽媽看紅燈下方的數(shù)字可不小，等不及了，就聊起烘焙來。我和媽媽你一言我一語，熱火朝天地討論起來。但我們沒有注意到“紅蘋果不見了，代替它的是青蘋果”，依舊討論烘焙，討論地差不多了，甚至想換一個話題。
會對一個素不相識的人進(jìn)行那樣溫馨地提示。
那個大學(xué)生好像覺察到了我在看他，就轉(zhuǎn)身走了，我和媽媽也一邊夸獎那個大學(xué)生，一邊走到了路對面。
這件事離現(xiàn)在有一個月了，但我還是記憶猶新，那個情節(jié)，也歷歷在目。大家都會協(xié)助別人，不過通常都會協(xié)助認(rèn)識的人。不過，大家要向那個大學(xué)生學(xué)習(xí)，也關(guān)心陌生人。那么，過不了多久，社會就會被愛籠罩，大家的心都是光明的。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇九
交通安全知識要點
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車。
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
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交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十
要說明本單位的主營業(yè)務(wù)和行業(yè)分布情況，單位從業(yè)人員（分合同化、市場化和農(nóng)民工人員）的職工數(shù)量和專業(yè)素質(zhì)的情況。
(二)生產(chǎn)經(jīng)營情況。
包括市場變化分析、主要業(yè)務(wù)(產(chǎn)品)的工作量增減、經(jīng)營環(huán)境變。
化對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響、營業(yè)范圍的調(diào)整情況、各主要業(yè)務(wù)收入及毛利占總收入的比重。
主要勞務(wù)在各市場（大港油田公司、冀東油田公司、長慶油田公司、其他目標(biāo)市場），生產(chǎn)指標(biāo)完成情況，說明與上年實際增減變化原因。
(三)主要設(shè)備（資產(chǎn)）狀況及市場分布。二、經(jīng)營成果分析(一)利潤完成情況。
說明年度經(jīng)營考核指標(biāo)完成情況，列明公司已明確的剔除因素總額。對未完成利潤指標(biāo)情況進(jìn)行重點說明。
(二)五項費(fèi)用及其他非生產(chǎn)性支出完成情況。
與下達(dá)指標(biāo)進(jìn)行對比，逐項說明增減變化原因，還要描述本單位控制五項費(fèi)用采取的`措施。
(三)主營業(yè)務(wù)收入及變動情況分析。
按照勞務(wù)或產(chǎn)品劃分收入完成情況。分油區(qū)說明銷售量、銷售價格、銷售結(jié)構(gòu)變動等因素對主營業(yè)務(wù)收入增減變化的影響等。要從量、價兩方面的增減變化對主營業(yè)務(wù)收入的影響進(jìn)行說明，并圖示數(shù)據(jù)。
(四)成本費(fèi)用及變動情況分析。
各單位要結(jié)合自身工作實際，重點說明人工成本、材料、燃料等增幅因素對利潤的影響,并且要按照成本習(xí)性，區(qū)分固定成本和變動成本進(jìn)行分析，要有計算過程。并圖示數(shù)據(jù)。
1、固定成本分析：
固定費(fèi)用受經(jīng)營條件、組織結(jié)構(gòu)等多種因素影響，可采取多種方法，分層次分析其絕對和相對升降額。應(yīng)對固定費(fèi)用構(gòu)成項目的絕對升降額逐項對比，查明升降原因。
工資及附加（正式職工）：實際支出x萬元；比年增減x萬元，增幅x%，說明升降原因。
單獨說明外雇工工資情況。
各項保險費(fèi)用、公積金增減變動情況：要說明養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險（單獨注明從福利費(fèi)中列支的部分）、住房公積金等各項費(fèi)用的增減變動情況。
折舊費(fèi)用：支出x萬元；比年增減x萬元。要區(qū)分折舊年限調(diào)整、固定資產(chǎn)增加（減少）等方面的情況，說明升降原因。
其他固定成本發(fā)生及對比情況，升降原因說明?！?BR> 2、變動成本分析：（1）材料消耗成本分析。
有消耗定額的要與定額對比，沒有消耗定額的要與上一期對比，查明升降原因。要特別說明材料消耗成本與工作量變動的關(guān)系，增減幅度是否同步。對比時要注意分析材料品種、數(shù)量和價格變化。
（2）燃料費(fèi)：燃料費(fèi)實際支出為×萬元。其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；比年增加（減少）支出×萬元，其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；要逐項分析說明增減支出變化的原因。
燃料消耗對比情況表。
（3）水、電、氣、鋼材、石油專用管材、煤炭、修理費(fèi)等變動成本消耗情況。要說明增減變動原因。
（4）其他變動成本分析。（5）單位變動成本分析。
應(yīng)按照主要產(chǎn)品（勞務(wù)）項目（明細(xì)項目合計至少要達(dá)到總收入的70%），重點分析單位變動成本與定額相比、與上年同期相比的增減變化，分析單位變動成本構(gòu)成因素的變化，找出存在的差距，提出改進(jìn)的措施。
(五)長期待攤費(fèi)用攤銷情況。
要按照各項長期待攤明細(xì)項目，如活動房、井固控裝置、等進(jìn)行說明。包括本年增加的長期待攤資產(chǎn)金額、本年攤銷金額等情況，與上年對比、與工作量對比，說明增減原因。
三、專項工作。
(一)資金安全管理及內(nèi)部控制建設(shè)。
說明資金安全管理措施，銀行賬戶開設(shè)情況及內(nèi)部控制制度等。
（二）“節(jié)支降耗，控本增效”情況。
說明“節(jié)支降耗，控本增效”采取的辦法，以及取得的實效，舉具體實例分析說明。
(三)存貨情況說明。
期初期末增減變化原因；減值及核銷情況；一年以上無動態(tài)存貨形成的原因；存貨管度財務(wù)情況說明書編寫要求和內(nèi)容提要(1)理辦法以及為盤活存貨下一步擬采取的措施。
四、針對本年度本單位經(jīng)營管理中存在的問題，擬采取的改進(jìn)管理和提高經(jīng)營業(yè)績措施，以及業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。
(一)對企業(yè)的安全環(huán)保、穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營、市場開發(fā)等方面的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。
(二)度生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的問題、困難及意見和建議。(三)各單位要著重在成本控制方面做出分析和總結(jié)，要對在降本增效方面采取的一些行之有效的措施和好的做法進(jìn)行總結(jié)介紹。本部分內(nèi)容要緊密結(jié)合本單位實際，語言表達(dá)要簡練，切忌空泛。
（四）財務(wù)資產(chǎn)工作：如資產(chǎn)管理、會計基礎(chǔ)工作等進(jìn)行總結(jié)和集中后的工作設(shè)想。
以上示例(包括圖表)供各單位參考。希望各單位根據(jù)實際情況增加財務(wù)情況說明書的分析內(nèi)容(各單位不得省略、遺漏提綱中涉及到的本單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)情況)，可以根據(jù)本單位的實際情況設(shè)計分析表格。
各單位一定要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作，將的財務(wù)情況分析透徹，要有深度，要有理有據(jù)，數(shù)字要有說服力，不能簡單的就數(shù)字論數(shù)字，要定性定量分析相結(jié)合。通過全面、系統(tǒng)、綜合的分析，挖掘企業(yè)深層次管理問題，提出解決問題的措施和辦法。
井下技術(shù)服務(wù)公司財務(wù)資產(chǎn)科12月15日。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十一
1、各單位要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)部門之間的相互配合，重點問題重點分析，從數(shù)字對比發(fā)掘深層次管理問題。財務(wù)情況說明書編寫完成后，主要領(lǐng)導(dǎo)或主管財務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)要親自審核把關(guān)，并簽名蓋章。
2、屬于財務(wù)信息內(nèi)容的要以財務(wù)決算賬務(wù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；屬于生產(chǎn)實際或市場開發(fā)相關(guān)信息內(nèi)容的必須與本單位相關(guān)部門核對確認(rèn)。決算報表上報后，如果數(shù)據(jù)確需調(diào)整的，財務(wù)情況說明書要及時進(jìn)行調(diào)整。
3、說明書結(jié)構(gòu)要求:使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，第一層為“一”，第二層為“(一)”第三層為“1”，第四層為“（1）”。大標(biāo)題使用二號宋體字，小標(biāo)題使用三號宋體字，正文、單位落款、成文時間使用四號仿宋體字。頁號編寫使用阿拉伯?dāng)?shù)字，標(biāo)在頁尾右下方位置。
4、上報時b4復(fù)印紙打印，封面自行設(shè)計，加蓋單位公章。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十二
我的家住的離學(xué)校比較遠(yuǎn)，媽媽每天開車載我去學(xué)校上學(xué)。
有一天早上，在上學(xué)的途中，遇到紅燈，媽媽把車子停下來。這時候，“碰！”一聲，嚇了一跳，一輛汽車和摩托車相撞，摩托車倒了下來，爸爸和小朋友也摔在馬路上。汽車駕價駛?cè)撕芫o張，趕緊下來看看有沒有人受傷，那位爸爸要把小朋友扶起來，小朋友卻站不起來，因為他的腳受傷流血了。后來綠燈亮了，我們趕快把車開走。
我覺得車禍很可怕，大家要遵守交通規(guī)則，不要超速，才能平平安安的生活。
1、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
2、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護(hù)欄保安全，翻越最危險你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
6、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。
8、嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十三
一、怎樣走路。
1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確認(rèn)安全后方可經(jīng)過。
2、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有管理保護(hù)職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
3、上放學(xué)時，三人以上，要結(jié)隊通行。
4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路劃有機(jī)動車道非機(jī)動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
8、不許追車扒車攔車向車上拋物。
9、不許在公路上馬路上和機(jī)動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
二、怎樣騎車。
1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。
2、在道路劃有非機(jī)動車道的路段，騎車要走非機(jī)動車車道，不許在機(jī)動車道和人行道上騎自行車。
3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準(zhǔn)載人。
5、在沒劃有非機(jī)動車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。
8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認(rèn)安全下，推車而過。
9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
三、
怎樣乘車。
1、不準(zhǔn)跳車，乘坐貨運(yùn)車輛時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在廂欄板上。
2、不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車。
3、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。
6、不得在機(jī)動車道上，從機(jī)動車的左側(cè)上下車。
7、不要乘坐農(nóng)用車，拖拉機(jī)，報廢車，超員車上下學(xué)。
8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十四
1、你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
3、安全是天職責(zé)如山永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，創(chuàng)造一個平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境，用愛心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個學(xué)生歡樂健康地成長。
4、開車多一分細(xì)心，家人多十分安心。
5、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
6、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
7、紅燈行，綠燈停，小朋友，走路要靠右，穿過馬路的時候，要當(dāng)心車輛，不要在馬路當(dāng)中亂走，寧等十分，不爭一秒，人走人行道。
8、紅綠燈紅黃綠三盞燈，十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶，大家停一停;黃燈亮晶晶，大家等一等;綠燈亮晶晶，能夠向前行。行人車輛聽指揮，拐彎慢行要細(xì)心。
9、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計謹(jǐn)慎起步。
10、各行其道靠右行靠邊走，交通法規(guī)要遵守。自行車道汽車道，各行其道秩序好，平平安安不遲到。
11、忌逢喜易狂妄，樂極生悲把命喪。
12、帶一分細(xì)心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十五
乘車安全5要1.上車一定要系好安全帶乘坐校車或者大客車時，要按照規(guī)定系好安全帶，不要小看小小的安全帶，在發(fā)生事故時它可以保護(hù)你的安全。
2.要從汽車右側(cè)下車乘坐汽車時，要從右側(cè)車門下車，下車時最好用左手打開車門，確認(rèn)后面沒有車輛或行人時，再開門下車。突然打開車門，后面的車輛或行人避讓不及，容易發(fā)生傷亡事故。3.要在車輛停穩(wěn)后下車兒童下車時，由成人先下車幫助開門，要從靠人行道的一邊下車。車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。4.乘坐公交車時坐穩(wěn)扶好公交車在避讓其他車輛或駛過崎嶇路面時可能會出現(xiàn)顛簸或突然轉(zhuǎn)向的情況。所以，乘坐公交車時，一定要坐好、扶好，不要嬉戲打鬧。也不要站在車門邊禁止站立的地方，以免開關(guān)車門的時候被夾傷。一旦有夾傷等情況發(fā)生，一定要記住車牌號碼，聯(lián)系父母，及時去醫(yī)院檢查。
5.兒童乘車要坐安全座椅兒童乘車建議使用安全座椅，或使用適合其身高、年齡的安全帶，不可以讓家長抱著乘車。
為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動立即報警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。
三、什么是道路交通標(biāo)志?
道路交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。
四、道路交通標(biāo)志如何分類?
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為：
警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。
五、什么是警告標(biāo)志?
警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標(biāo)志?
禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標(biāo)志"為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標(biāo)志?
指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍(lán)底白圖案。
八、什么是指路標(biāo)志?
指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標(biāo)志?
輔助標(biāo)志是指緊靠主標(biāo)志下緣，起輔助說明作用的標(biāo)志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標(biāo)志無法完整表達(dá)的信息。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物騎車。
3、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
4、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛。
5、騎車不準(zhǔn)帶人，帶學(xué)齡前兒童時須謹(jǐn)慎騎行。
6、拐彎時要伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、超車時不得妨礙被超車的行駛。
8、在允許自行車借用人行道通行的路段，在確保安全的前提下，注意避讓行人。
9、車輛須依次、規(guī)范停放在存車處或指定地點，不準(zhǔn)沿街隨意停放，妨礙交通安全暢通。
10、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。
11、不準(zhǔn)在車行道上滯留。
12、遇紅燈信號不準(zhǔn)通過路口，須依次停候在停車線內(nèi)，不準(zhǔn)沿路口繞行。
13、不準(zhǔn)進(jìn)入非機(jī)動車禁駛區(qū)。
14、左轉(zhuǎn)彎時，沿路口中心右側(cè)大轉(zhuǎn)彎，并注意讓直行或左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行。
15、自行車不得擅自加裝動力裝置或拼裝，道路上嚴(yán)禁無牌無證、改、拼裝三輪車、非法營運(yùn)的老年車通行。
交通安全內(nèi)容總結(jié)篇十六
2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;。
3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相貼合的車輛;。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;。
6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;。
8、不準(zhǔn)駕駛不貼合裝載規(guī)定的車輛;。
9、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛;。
10、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔;。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車;。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
13、要按規(guī)定使用安全帶;配齊有效滅火器具。按規(guī)定的車道和指示的燈光行駛，不越黃線、不闖紅燈。
除要嚴(yán)格遵守以上交通規(guī)則外，還要堅持良好的職業(yè)道德，做到禮貌行車?！皩幫Ｈ郑粨屢幻搿?，自覺做到：前車不讓不超車;后車超車要讓車;路寬會車先讓車;路窄會車先停車;遇到障礙不搶車;路面好不開超速車;時間緊不開急躁車;路途長不開疲勞車;確定不準(zhǔn)不開冒險車;對方不禮貌不開斗氣車。
夜間會車時要提前關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。雨天行車時必須要控制好車速，提前處理道路情景。要切記在任何情景下不在彎道、路口超車，不占用對方路線行駛，不和摩托車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)爭道，自覺做到禮讓“三先”，即先慢、先讓、先停。在和非機(jī)動車、行人相遇時，應(yīng)準(zhǔn)確確定行人動態(tài)，提前減速，主動避讓，確保行人安全。