哲學是對世界和人生的研究和思考，它能夠引導我們認識自己和理解世界?？偨Y是對自己一段時間內(nèi)的工作成果和價值的評估，可以幫助我們更好地認識自己?？偨Y可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為未來的發(fā)展提供參考。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇一
1、該生勤奮好學、工作認真、服從上級安排、本廠對該生非常滿意。
2、該生在我xx部實習期間，表現(xiàn)相當好，工作認真負責，受到我部師傅的表揚。
3、該同學在我單位實習期間，遵守單位規(guī)章制度，學習認真，勤于思考，勤于實踐，能靈活運用專業(yè)知識解決實際問題，給本單位留下良好的印象。
會計專業(yè)實習鑒定實習單位建議1、該同學在我公司實習期間，能配合公司各級主管安排，工作態(tài)度好，有責任心，與同事之間和睦相處，社交能力強。
2、在實習期間工作認真，勤奮好學。踏實肯干，虛心好學，善于思考，能舉一反三，能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該生的表現(xiàn)給與肯定。
3、該員工在工作期間，表現(xiàn)良好，同事之間相處比較融洽，樂意服從上司的任何安排，對于工作上的不懂的地方就問，并能主動提出自己的見解，這位員工我很滿意。
會計專業(yè)實習鑒定實習單位評語1、該生在實習期間，能遵守本單位的各項規(guī)章制度，工作積極肯干，努力學習有關知識，較好完成各項工作任務。
2、該員工能遵守本公司的規(guī)章制度，按時上下班。在工作中任勞任，能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產(chǎn)任務。在流水線作業(yè)中練成好能手。
3、能遵守本廠的規(guī)章制度，刻苦耐勞、工作積極，表現(xiàn)優(yōu)秀。4、該生在實習期間，能自覺遵守各項規(guī)章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評、希望該生能在工作中不斷努力，不斷提高業(yè)務水平為今后走出社會打下良好基矗。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇二
20xx年8月1日至10月5日此次實習歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實習過一次了，那次實習是在平頂山交警支隊新華大隊(一大隊)見習，不過見習主要是在路上實習，而且那次見習時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實習則是作為一個學期的內(nèi)容來完成的，我深知這次實習的重要性。這次實習學校也非常重視，實習時間是兩個多月，也是第一次見習的兩倍多。去年的見習讓我基本明白了基層交通警察的任務是什么，今年的實習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務時間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優(yōu)良作風，達到了學校要求的見習目的。
8月1日我拿著填好了學校發(fā)的實習介紹信和我的學生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進行了一次非常有意義的暑假實習。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學校實習介紹信和學生證，并介紹了我的專業(yè)，說明了想到事故上去實習鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊(三大隊)事故中隊開始實習。
在平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊也叫衛(wèi)東大隊，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊也叫湛河大隊，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊事故科，20xx年9月為了響應充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執(zhí)勤大隊，湛河大隊的名稱也從執(zhí)勤三大隊改為三大隊，我所實習的就是湛河大隊事故中隊。交警大隊警察實習報告交警大隊警察實習報告。以后的66天在三大隊事故中隊的實習工作，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時上下班，認真學習，虛心求教，認真記好每天的實習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實習剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時)一次。本次實習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學習事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了，當事故認定書一經(jīng)認定以后，就可以結案了，調(diào)解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調(diào)解了，事故雙方爭執(zhí)的焦點就是賠償多少的問題，經(jīng)常爭執(zhí)不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務，但是一般群眾習慣于讓交警部門來進行調(diào)解，認為賠償調(diào)解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生!李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進行考勤，而且我們兩個搭檔值現(xiàn)場班(就是值夜班)，王隊長的奉獻精神和刻苦鉆研學習精神也是非常值得我學習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實習的過程中王智隊長每周在我日記的周小結上都認真地下寫評語，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學習的重點，在王隊長的帶領下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實習的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
從王隊長身上我還學習到了認真鉆研的精神，王隊長辦公室里擺了很多書，全都是和公安業(yè)務有關的書籍，大部分還是公大出版社出版的，平時沒事的時候王隊長還鼓勵我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊長不僅在現(xiàn)場處理上指導我，還在生活上指導我的方向，一次聊天中我才得知其實他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊專業(yè)過來的，4年前當上了交警，現(xiàn)在是二級警司，隊里警銜比他大的有很多，剛工作的時候什么也不會，于是就認真看各種專業(yè)書，虛心向老民警請教，后來終于可以獨當一面，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經(jīng)成了全大隊的精通，就是憑著這樣的鉆研的精神，他當上了湛河大隊事故中隊的中隊長，王隊長還鼓勵我要好好學習，上完本科爭取考上研究生，努力學習，知識學得越多將來就越有發(fā)展空間。王隊長的這些鼓勵的話對我影響非常大，人就要活到老學到老，即使工作了更要努力學習。
實習期間我也憑借著自己在公安大學養(yǎng)成優(yōu)良的作風和習慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實習，憑借著自己的毅力和能力，得到了湛河大隊事故中隊民警們的一致好評和很高的評價。兩個多月我已經(jīng)成為他們的一員，融入了這個大家庭，在這個家庭中我既學到了王隊長對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì)，中隊活動室多的說不清的各種錦旗和獎狀向我訴說著這個集體是多么的優(yōu)秀。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇三
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在實習課正是學習如何把設備維修好。每次協(xié)助工人師傅完成一個步驟，我都很有成就感。
第二，機電方面的實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
很快近兩個月就這樣過去了。我們就要在不久的將來真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，面臨要作為正式員工的就業(yè)了，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇四
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的.我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長!
航海專業(yè)實習自我鑒定篇五
去年8月份我加入了中鐵十四局，并被安排到連云港項目部工作，工作整整一年，感覺時間過的很快，在這里的生活很充實，雖然是一年但經(jīng)歷了很多，轉(zhuǎn)變了很多，其實人的一生有兩個階段，一個階段是在上學，而另了個階段則是在社會上參加工作，那么去年一年的時間算是兩個階段的一個轉(zhuǎn)折點，很關鍵的一年，培訓期間領導告誡我們要踏踏實實，這句話給我留下了深刻的印象，在這一年里這句話是我的坐右銘，我努力做好每一件事情，認真的去完成每次的洞內(nèi)值班，認真的完成自己負責區(qū)的工作，在這一年里我用實際行動證明了這句話的真諦所在，一年后的今天這句話變的更為深該，變的刻骨銘心。
腳塌實地的走過了這一年，要問我到底收獲了多少，我想主要有兩點，一點是適應了這份工作，另一點則是溶入了十四局的這個團隊。一年的時間里，在領導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，我的工作能力逐步提升并能在工作中擔負重任。我們的工程任務龐大，需要無數(shù)的物力人力共同完成，一個獨立的力量在工作中不能得到任何施展，所以我們依靠的是團隊依靠的是合作，沒有團隊意識的員工，無論學識有多高、技術有多精、在這里都將無法施展其才能，從一來到這里我就認識到了這一點，我虛心的去學習，刻苦的去工作，積極的`參加項目部舉行的各類活動，熱情的與我的領導同事工人相處，現(xiàn)在我感覺到這個集體已經(jīng)接納了我，我成為這個大家庭中的一員，也深刻體會到了這個團隊的具大力量和無限溫暖。
當然，在這一年中也有許多的不足在工作中暴露，包括心態(tài)的浮
躁
，做事偶爾的粗心大意等等，但是我可以肯定的說我在努力的逐步的改正，我在不斷的學習不斷的進步。我相信，通過堅持踏踏實實做人認認真真做事這一原則，在這個團隊的不斷幫助鼓舞下，自已能在這里快速的成長，能為這個團隊的發(fā)展貢獻自已。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇六
即將畢業(yè)的我，懷著對自己將來的打算和期望，假期前就詳細安排了自己的假期實習計劃。從我的專業(yè)看，外貿(mào)公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿(mào)公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣--電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統(tǒng)，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化，系統(tǒng)化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力，甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，.否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿(mào)實習。對我來說，能進這樣一家外貿(mào)公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿(mào)實務可以學習，給人挑戰(zhàn)性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度?？吹絾挝煌伦畛ｎ^痛的事便是為某個貿(mào)易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此，從制作外銷合同、訂單到報檢、報關一整個跟單流程，業(yè)務員要很了解客人對產(chǎn)品的要求，包括商標、規(guī)格、包裝等等，并且要清楚客人想要哪些證書。因此我們在制訂單時要根據(jù)外銷合同上面條款的要求制作訂單，不要遺漏任何一項條款。
制單時還要注重仔細，講究一步到位!任何一個字母或數(shù)字的出錯都會在報檢和報關時無法通過，造成交貨的延誤，從而給公司帶來不必要的的財力，人力和信譽上的損失。
經(jīng)過為期十天的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這十天的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，使我在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習，我對貿(mào)易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業(yè)務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有十天的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇七
在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調(diào)度工作。
在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。
另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。
因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的.，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長!
航海專業(yè)實習自我鑒定篇八
大學三年沖沖而過，有些學生在大學里面培養(yǎng)出了自己一套獨特的學習方法，而有些人卻在大學里面白白浪費了自己的學習機會。
在大學三年里，我漸漸的變得成熟，在校培養(yǎng)了我的道德情操、養(yǎng)成了我獨特的一套學習方法，我嚴格要求自己，就這樣我在多個方面都有了飛躍的進步。
在校期間我遵守學校的各項規(guī)章制度，有良好的思想道德品質(zhì)，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。熱愛勞動，積極參加校開展的各項文體活動，參加社會實踐，有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求事的原則。思想端正，能吃苦耐勞，注重個人道德修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的生活作風，樂于助人。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學習方面我深知學習是我的天職，如果不努力學習將不能勝任未來工作的挑戰(zhàn)。我初步掌握如何運用英語知識進行一般商務活動，也養(yǎng)成了認真對待學習和工作的好習慣！我圓滿地完成本專業(yè)課程。并具備了較強的英語聽讀寫能力。我除努力學習自己的專業(yè)英語外，還積極的拓展知識面，在各階段考試中，已良好的成績?nèi)纪ㄟ^，曾獲得二等獎學金，除此之外，為了適應日新月異的新時代發(fā)展的需要，再加上自身的興趣，參加過系里的計算機培訓，掌握了基本操作。
在思想道德方面，對教育事業(yè)，我充滿熱情，深知"十年樹木，百年樹人"的道理，教育事業(yè)的興衰成敗關系到一個國家、一個民族的興衰成敗，我愿在教育事業(yè)中盡一份綿薄之力。而且，我信奉師大附中校訓中的一句話：要做教育家，而不僅僅是教書匠。所以，在未來的'教育工作中，我會不斷地為此努力。
我將再接再厲，不斷地完善自我，努力成為一名優(yōu)秀的英語教育工作者，做一個全面發(fā)展的社會主義建設者，做一個對國家、對社會有用的人。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇九
在實習期間，我們將更多的精力放在了學習現(xiàn)代通信技術理論知識上。一邊上課的同時，一邊又在實驗室進行實際的設備測試與操作，很好地將所學到的專業(yè)理論知識運用到了實踐之中。
實習第一天，由于我們趕到北京的時候，時間已經(jīng)有些晚了，所以講師那天只是給我們簡單地做了一下介紹，強調(diào)了此次實習應該注意的地方，學習的重點，當代通信技術的發(fā)展潮流以及電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生今后的就業(yè)去向。
實習第二天，我們學習了td-scdma網(wǎng)絡優(yōu)化課程。講師向我們講述了td-scdma網(wǎng)絡優(yōu)化的流程，路測工具的使用方法，參數(shù)分析，無線網(wǎng)絡的性能指標和網(wǎng)絡優(yōu)化案例分析等，并讓我們幾位同學進行了實際的操作，通過改變ip地址、子網(wǎng)掩碼以及默認網(wǎng)關的一些參數(shù)，將同一房間里的幾臺不同的電腦通過交換機(switch)來進行連接。經(jīng)過多次的實驗，最后終于連接成功，完成了講師交給我們的任務。
實習第三天，我們學習了wcdma的調(diào)試與優(yōu)化，上午學習的是理論基礎，下午又在實驗室進行了上機操作。通過參觀與學習，初步掌握了網(wǎng)絡通信技術的設計理念與方法，清楚了通信技術的內(nèi)涵。
實習第四天，我們學習了sdh(同步數(shù)字體系)的基本原理，講師通過運用師生互動的授課方式，為我們講述了現(xiàn)代同步數(shù)字體系的發(fā)展形勢，以及未來幾年內(nèi)發(fā)展的重心。還建議我們?nèi)シ侵迏⒓庸ぷ?，拓展事業(yè)，他說那邊的通信技術還相對比較落后，上升的空間非常地大，更有利于我們實現(xiàn)自己的人生價值。
實習第五天，我們進行了一次簡單的考試，考查的主要內(nèi)容就是這幾天學習的知識點。同學們經(jīng)過深思熟慮之后，認真地完成了考試的內(nèi)容，給這次的實習培訓書寫了一份滿意的答卷......
這一次的實習雖然時間短暫，但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上所不曾提到的。我逐漸地開始認識到實踐的重要性。實踐中蘊藏著無窮無盡的知識，這些知識需要我們?nèi)ツ托牡匕l(fā)掘、總結。實踐出真知，實踐是認識發(fā)展的動力與源泉，它為我以后的就業(yè)提供了寶貴的財富。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十
本次航海實習，雖然時間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以下幾個方面進行闡述。
首先，航海實習是一次理論聯(lián)系實際的活動，通過本次實習，讓我們對于之前課堂上所學的專業(yè)知識有了更深刻的理解。同時，有幸傾聽船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀，讓我們對船舶的各部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然，從中也學習到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識，最重要的是本次實習真真切切的拓展了我們的見識。
給船上工作人員帶來不必要的麻煩，用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關系。
最后，本次航海實習，通過參觀神戶大學和游覽阪神風景，讓我們對日本的風土人情和當?shù)厝说木耧L貌有了更為清晰的認識。
一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實習，我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑒的精華來更好的完善自我，提高自己的社會競爭力。
關于自我鑒定是個人在一個階段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑒定可以使我們更有效率，因此我們是時候回頭做好總結。自我鑒定怎么寫才不會千......
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十一
尊敬的領導：
您好！很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.
我是xx大學航運學院航海技術專業(yè)20xx應屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術,船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴格教益及個人的`努力下，我具備了扎實的專業(yè)進出知識，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術，船舶安全和海商法等有關理論；能夠正常的使用航海儀器；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能接受我誠懇的謝意！
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮
xxx。
日期
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十二
一個多月的實習，我最大的感覺就是當教師不容易，但好教師更不容易。
教師的職責就是把自我會的東西傳授給學生，讓學生會，讓學生理解，讓學生掌握。這不僅僅要求教師對所講的知識理解透徹，更重要的是學會怎樣與學生溝通，怎樣讓學生掌握，怎樣把自我的意圖更盡可能準確的表達出來。一位教師站在講臺上，成為學生關注的焦點，他不僅僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學生，去與學生互動，調(diào)動學生的進取性，讓學生成為學習的主體，自我則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。
下頭說說我自我，我生性比較內(nèi)向，平時孤言寡語，不善于表達，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不愿成為被人關注的焦點。所以第一次試講時，我根本不敢上講臺，上去之后畏畏縮縮，都不明白自我在做深。在同組實習教師和指導教師的鼓勵與幫忙下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點，不怕出錯，最終能夠去講了。
由此，我覺得人必須首先敢于去表達自我，不要擔心出丑、丟面子，上了講臺以后，下頭有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以必須不能膽怯，要鎮(zhèn)定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自我并不確定某些知識點正確與否，帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想：我是教師，我是權威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自我。我可能說的有一點片劑，但這對我來說，對于那些不敢表達自我的人來說，是必須要認識的一點，首先要做到的一點。
在教學工作計劃方面，認真?zhèn)湔n，用心修改教案，確保教案、教學課件規(guī)范，資料準確。了解學生的學習計劃情景，針對不一樣的特點進行教學，課堂上進取應對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導教師的意見，彌補自我在教學工作上的不足。
當然上頭所說的只是我感受最深的一點，其他方面也很重要。比如說要有教師的形象、氣質(zhì)，舉止大方，語言親切，將可要有吸引力；備課關鍵在于備學生，根據(jù)學生的'實際情景選擇授課方式，講課富于變化性，與學生互動交流。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十三
到xxx項目部擔任技術員以來，已經(jīng)過去了一年多，在這一年里面，回顧這一年來的工作歷程，一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我向各位領導匯報自己一年來的工作：
身為xx建筑公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領導的信任和培養(yǎng)．通過一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十四
1、我思想上進，待人隨和、誠懇，處事穩(wěn)重，同學關系好。對待學習，有充分的自信心，思維較敏捷，肯鉆研，學習自主能力有較大提高，但我總覺得我與班級有著一段距離。愿我敢于質(zhì)疑解難、大膽發(fā)言，投入集體的懷抱，在集體中鍛煉、成長！
2、我的學習比較踏實，勞動時總那么勤快，同學間的小事，我常常忍讓。我發(fā)現(xiàn)沒有，只要努力一下，我的字就可以寫得漂亮，讓腦子多思考一下問題，我就可以得出令人滿意的答案，努力吧，我是一個聰明的學生！
3、我有良好的學習愿望，總是缺乏信心，好好努力，學好每門功課，一分耕耘，一份收獲?？朔W習上的困難，不斷向前進。
4、我是一個有上進心的孩子，能虛心接受他人，知錯就改，尊敬我，喜歡幫助我做事情，熱愛集體，關心愛護集體榮譽，熱心助人，拾金不昧，堅強勇敢，愛勞動，講衛(wèi)生，積極參加體育活動，上課積極舉手發(fā)言，回答問題聲音響亮，學習進步明顯，能吃苦耐勞，課堂練習完成情況較好，希望我繼續(xù)努力，更認真地對待學習，做一名優(yōu)秀學生。學習如駕車登山，不進則退，聰明的我之所以在學習上不象我們希望的那樣，是因為我還缺乏主動性，只有鼓足學習的熱情，只有腳踏實地，不斷積累，才能不至于埋沒自己的良好天資。
5、在新的學期，新的環(huán)境下我們要重新開始，無論過去是失敗還是成功。忘記以前的成功與失敗，我們只需要把經(jīng)驗和教訓銘刻于心。面對失敗，讓我們銘記一位老者的話：一個人如果失敗了，并不證明他永遠完了；如果他認輸了，并且退卻了，那他才永遠完了。做人第一，做學問第二?？吹酵瑢W個個都長高了，個個都精神飽滿，我就非常想對他們再說幾句鼓勵的話：要有進步的信心和決心。
6、新年伊始，應認真總結過去，千萬不要驕傲，應該在新學期再接再勵，爭取取得更好的成績，取得更大的進步。應該振奮精神，爭取迎頭趕上。不論怎樣，老師都希望每位同學都有“我會比昨天更進步”的信心和決心。
7、本人在校熱愛祖國，尊敬師長，團結同學，樂于助人，是老師的好幫手，同學的好朋友。本人品德兼優(yōu)、性格開朗、熱愛生活，有較強的實踐能力和組織能力。我學習勤奮，積極向上，喜歡和同學討論并解決問題，經(jīng)常積極參加班級及學校組織的各種活動。
8、今后我一定發(fā)揚成績，克服不足，爭取更大進步。我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。
9、“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，本人堅信通過不斷地學習和努力，使自己成為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的學生，以優(yōu)異的成績迎接挑戰(zhàn)，為社會主義建設貢獻我畢生的力量。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十五
作為一名法學專業(yè)的學生，我熱愛我的專業(yè)。在南充中級人民法院民三庭的實習業(yè)已結束，現(xiàn)就本次實習作出以下自我鑒定。
一、在實習態(tài)度上，我實習態(tài)度端正，尊敬單位領導，尊敬單位各崗位工作人員，做人誠信踏實，工作認真負責，學習勤奮上進，對于法院工作表現(xiàn)出強烈的積極性和主動性。
二、在實習紀律上，我嚴格按照一名預備黨員的要求來鞭策自己，嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真遵守法院工作規(guī)章制度，上班不遲到，下班不早退，養(yǎng)成科學規(guī)律的作息時間，保證工作效率。
三、在實習能力上，通過指導法官細致耐心的講解、引導以及自己認真努力的學習、領悟，我的實際工作能力和工作經(jīng)驗從無到有、從點到面，都獲得了巨大的提高和擴充。
在實習過程中，我先后參與了一些細致而具體的工作，比如旁聽法庭審理、整理判案卷宗、跟隨法官庭外調(diào)查、對當事人進行訪談、協(xié)助記錄調(diào)解及庭審筆錄、特許參與合議庭的評議、法律文書的制作與校對等，以及獨立完成所在庭安排的其他工作任務。
通過在實際工作中自己有意識地培養(yǎng)與鍛煉，我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的基本能力得到進一步加強，文書寫作、語言表達與溝通交流的基礎能力得到進一步鞏固，創(chuàng)新與協(xié)作的進階能力得到進一步優(yōu)化，交往與活動的社會能力得到進一步提高。
四、在實習效果上，總體上自己能夠?qū)W校里的知識轉(zhuǎn)化為實際工作中的能力與經(jīng)驗，但同時也存在著一些需要改進的瑕疵與不足。
通過實習，我了解了法院受理、審理案件的所有程序和法院工作
的流程和步驟，加深了對法院工作的認知;我能夠初步掌握和運用已學法學理論知識，來科學地指導自己的實際工作;我提高了個人素質(zhì)能力，各項能力獲得發(fā)展，綜合素質(zhì)進一步提升;我學習了科學的文書檔案管理基礎知識，培養(yǎng)了一定的實踐操作技能，能夠熟練運用現(xiàn)代辦公設備。
同時在實際工作中也認識到了自身存在的一些問題和不足。首當其沖是缺乏更深的耐性。例如整理案卷的工作本身是繁瑣枯燥的'，有時候案卷包含內(nèi)容比較多和復雜，整理起來難度大、耗時長，這時就易產(chǎn)生工作厭煩心理，這就需要自己在以后的工作中能夠靜心，進一步提升耐性。其次是缺乏一定的社會經(jīng)驗。在一些案件審理過程中，我社會經(jīng)驗的欠缺暴露無遺，這也給自己敲響了警鐘。法律是社會生活的一部分，法律在社會實際運行中會受到諸如社會偏見、情緒、環(huán)境等影響，要求我們應具有一定的社會閱歷、經(jīng)驗和應變能力。我想在今后我會更著重注意社會經(jīng)驗的積累和豐富，以使自己能夠獲得更好更快的發(fā)展與進步。
時光飛逝，短短的一個多月的實習就匆匆結束了，回味起來真有種意猶未盡的感覺。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十六
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
1、通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們有價值的生產(chǎn)經(jīng)驗，了解技術革新和科研成果。
4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇一
1、該生勤奮好學、工作認真、服從上級安排、本廠對該生非常滿意。
2、該生在我xx部實習期間，表現(xiàn)相當好，工作認真負責，受到我部師傅的表揚。
3、該同學在我單位實習期間，遵守單位規(guī)章制度，學習認真，勤于思考，勤于實踐，能靈活運用專業(yè)知識解決實際問題，給本單位留下良好的印象。
會計專業(yè)實習鑒定實習單位建議1、該同學在我公司實習期間，能配合公司各級主管安排，工作態(tài)度好，有責任心，與同事之間和睦相處，社交能力強。
2、在實習期間工作認真，勤奮好學。踏實肯干，虛心好學，善于思考，能舉一反三，能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質(zhì)保量完成工作，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該生的表現(xiàn)給與肯定。
3、該員工在工作期間，表現(xiàn)良好，同事之間相處比較融洽，樂意服從上司的任何安排，對于工作上的不懂的地方就問，并能主動提出自己的見解，這位員工我很滿意。
會計專業(yè)實習鑒定實習單位評語1、該生在實習期間，能遵守本單位的各項規(guī)章制度，工作積極肯干，努力學習有關知識，較好完成各項工作任務。
2、該員工能遵守本公司的規(guī)章制度，按時上下班。在工作中任勞任，能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產(chǎn)任務。在流水線作業(yè)中練成好能手。
3、能遵守本廠的規(guī)章制度，刻苦耐勞、工作積極，表現(xiàn)優(yōu)秀。4、該生在實習期間，能自覺遵守各項規(guī)章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評、希望該生能在工作中不斷努力，不斷提高業(yè)務水平為今后走出社會打下良好基矗。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇二
20xx年8月1日至10月5日此次實習歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實習過一次了，那次實習是在平頂山交警支隊新華大隊(一大隊)見習，不過見習主要是在路上實習，而且那次見習時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實習則是作為一個學期的內(nèi)容來完成的，我深知這次實習的重要性。這次實習學校也非常重視，實習時間是兩個多月，也是第一次見習的兩倍多。去年的見習讓我基本明白了基層交通警察的任務是什么，今年的實習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務時間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優(yōu)良作風，達到了學校要求的見習目的。
8月1日我拿著填好了學校發(fā)的實習介紹信和我的學生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進行了一次非常有意義的暑假實習。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學校實習介紹信和學生證，并介紹了我的專業(yè)，說明了想到事故上去實習鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊(三大隊)事故中隊開始實習。
在平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊也叫衛(wèi)東大隊，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊也叫湛河大隊，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊事故科，20xx年9月為了響應充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執(zhí)勤大隊，湛河大隊的名稱也從執(zhí)勤三大隊改為三大隊，我所實習的就是湛河大隊事故中隊。交警大隊警察實習報告交警大隊警察實習報告。以后的66天在三大隊事故中隊的實習工作，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時上下班，認真學習，虛心求教，認真記好每天的實習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實習剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時)一次。本次實習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學習事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了，當事故認定書一經(jīng)認定以后，就可以結案了，調(diào)解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調(diào)解了，事故雙方爭執(zhí)的焦點就是賠償多少的問題，經(jīng)常爭執(zhí)不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務，但是一般群眾習慣于讓交警部門來進行調(diào)解，認為賠償調(diào)解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生!李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進行考勤，而且我們兩個搭檔值現(xiàn)場班(就是值夜班)，王隊長的奉獻精神和刻苦鉆研學習精神也是非常值得我學習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實習的過程中王智隊長每周在我日記的周小結上都認真地下寫評語，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學習的重點，在王隊長的帶領下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實習的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
從王隊長身上我還學習到了認真鉆研的精神，王隊長辦公室里擺了很多書，全都是和公安業(yè)務有關的書籍，大部分還是公大出版社出版的，平時沒事的時候王隊長還鼓勵我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊長不僅在現(xiàn)場處理上指導我，還在生活上指導我的方向，一次聊天中我才得知其實他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊專業(yè)過來的，4年前當上了交警，現(xiàn)在是二級警司，隊里警銜比他大的有很多，剛工作的時候什么也不會，于是就認真看各種專業(yè)書，虛心向老民警請教，后來終于可以獨當一面，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經(jīng)成了全大隊的精通，就是憑著這樣的鉆研的精神，他當上了湛河大隊事故中隊的中隊長，王隊長還鼓勵我要好好學習，上完本科爭取考上研究生，努力學習，知識學得越多將來就越有發(fā)展空間。王隊長的這些鼓勵的話對我影響非常大，人就要活到老學到老，即使工作了更要努力學習。
實習期間我也憑借著自己在公安大學養(yǎng)成優(yōu)良的作風和習慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實習，憑借著自己的毅力和能力，得到了湛河大隊事故中隊民警們的一致好評和很高的評價。兩個多月我已經(jīng)成為他們的一員，融入了這個大家庭，在這個家庭中我既學到了王隊長對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì)，中隊活動室多的說不清的各種錦旗和獎狀向我訴說著這個集體是多么的優(yōu)秀。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇三
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在實習課正是學習如何把設備維修好。每次協(xié)助工人師傅完成一個步驟，我都很有成就感。
第二，機電方面的實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
很快近兩個月就這樣過去了。我們就要在不久的將來真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，面臨要作為正式員工的就業(yè)了，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇四
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的.我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長!
航海專業(yè)實習自我鑒定篇五
去年8月份我加入了中鐵十四局，并被安排到連云港項目部工作，工作整整一年，感覺時間過的很快，在這里的生活很充實，雖然是一年但經(jīng)歷了很多，轉(zhuǎn)變了很多，其實人的一生有兩個階段，一個階段是在上學，而另了個階段則是在社會上參加工作，那么去年一年的時間算是兩個階段的一個轉(zhuǎn)折點，很關鍵的一年，培訓期間領導告誡我們要踏踏實實，這句話給我留下了深刻的印象，在這一年里這句話是我的坐右銘，我努力做好每一件事情，認真的去完成每次的洞內(nèi)值班，認真的完成自己負責區(qū)的工作，在這一年里我用實際行動證明了這句話的真諦所在，一年后的今天這句話變的更為深該，變的刻骨銘心。
腳塌實地的走過了這一年，要問我到底收獲了多少，我想主要有兩點，一點是適應了這份工作，另一點則是溶入了十四局的這個團隊。一年的時間里，在領導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，我的工作能力逐步提升并能在工作中擔負重任。我們的工程任務龐大，需要無數(shù)的物力人力共同完成，一個獨立的力量在工作中不能得到任何施展，所以我們依靠的是團隊依靠的是合作，沒有團隊意識的員工，無論學識有多高、技術有多精、在這里都將無法施展其才能，從一來到這里我就認識到了這一點，我虛心的去學習，刻苦的去工作，積極的`參加項目部舉行的各類活動，熱情的與我的領導同事工人相處，現(xiàn)在我感覺到這個集體已經(jīng)接納了我，我成為這個大家庭中的一員，也深刻體會到了這個團隊的具大力量和無限溫暖。
當然，在這一年中也有許多的不足在工作中暴露，包括心態(tài)的浮
躁
，做事偶爾的粗心大意等等，但是我可以肯定的說我在努力的逐步的改正，我在不斷的學習不斷的進步。我相信，通過堅持踏踏實實做人認認真真做事這一原則，在這個團隊的不斷幫助鼓舞下，自已能在這里快速的成長，能為這個團隊的發(fā)展貢獻自已。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇六
即將畢業(yè)的我，懷著對自己將來的打算和期望，假期前就詳細安排了自己的假期實習計劃。從我的專業(yè)看，外貿(mào)公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿(mào)公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大興趣--電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統(tǒng)，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化，系統(tǒng)化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，絕大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決問題，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力，甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，.否則那么多的問題期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿(mào)實習。對我來說，能進這樣一家外貿(mào)公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿(mào)實務可以學習，給人挑戰(zhàn)性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨!
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。
工作，其實并沒有太大難度?？吹絾挝煌伦畛ｎ^痛的事便是為某個貿(mào)易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此，從制作外銷合同、訂單到報檢、報關一整個跟單流程，業(yè)務員要很了解客人對產(chǎn)品的要求，包括商標、規(guī)格、包裝等等，并且要清楚客人想要哪些證書。因此我們在制訂單時要根據(jù)外銷合同上面條款的要求制作訂單，不要遺漏任何一項條款。
制單時還要注重仔細，講究一步到位!任何一個字母或數(shù)字的出錯都會在報檢和報關時無法通過，造成交貨的延誤，從而給公司帶來不必要的的財力，人力和信譽上的損失。
經(jīng)過為期十天的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這十天的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，使我在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習，我對貿(mào)易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業(yè)務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有十天的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇七
在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調(diào)度工作。
在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。
另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。
因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉(zhuǎn)眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的.，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長!
航海專業(yè)實習自我鑒定篇八
大學三年沖沖而過，有些學生在大學里面培養(yǎng)出了自己一套獨特的學習方法，而有些人卻在大學里面白白浪費了自己的學習機會。
在大學三年里，我漸漸的變得成熟，在校培養(yǎng)了我的道德情操、養(yǎng)成了我獨特的一套學習方法，我嚴格要求自己，就這樣我在多個方面都有了飛躍的進步。
在校期間我遵守學校的各項規(guī)章制度，有良好的思想道德品質(zhì)，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。熱愛勞動，積極參加校開展的各項文體活動，參加社會實踐，有強烈的集體榮譽感和工作責任心，堅持實事求事的原則。思想端正，能吃苦耐勞，注重個人道德修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的生活作風，樂于助人。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學習方面我深知學習是我的天職，如果不努力學習將不能勝任未來工作的挑戰(zhàn)。我初步掌握如何運用英語知識進行一般商務活動，也養(yǎng)成了認真對待學習和工作的好習慣！我圓滿地完成本專業(yè)課程。并具備了較強的英語聽讀寫能力。我除努力學習自己的專業(yè)英語外，還積極的拓展知識面，在各階段考試中，已良好的成績?nèi)纪ㄟ^，曾獲得二等獎學金，除此之外，為了適應日新月異的新時代發(fā)展的需要，再加上自身的興趣，參加過系里的計算機培訓，掌握了基本操作。
在思想道德方面，對教育事業(yè)，我充滿熱情，深知"十年樹木，百年樹人"的道理，教育事業(yè)的興衰成敗關系到一個國家、一個民族的興衰成敗，我愿在教育事業(yè)中盡一份綿薄之力。而且，我信奉師大附中校訓中的一句話：要做教育家，而不僅僅是教書匠。所以，在未來的'教育工作中，我會不斷地為此努力。
我將再接再厲，不斷地完善自我，努力成為一名優(yōu)秀的英語教育工作者，做一個全面發(fā)展的社會主義建設者，做一個對國家、對社會有用的人。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇九
在實習期間，我們將更多的精力放在了學習現(xiàn)代通信技術理論知識上。一邊上課的同時，一邊又在實驗室進行實際的設備測試與操作，很好地將所學到的專業(yè)理論知識運用到了實踐之中。
實習第一天，由于我們趕到北京的時候，時間已經(jīng)有些晚了，所以講師那天只是給我們簡單地做了一下介紹，強調(diào)了此次實習應該注意的地方，學習的重點，當代通信技術的發(fā)展潮流以及電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生今后的就業(yè)去向。
實習第二天，我們學習了td-scdma網(wǎng)絡優(yōu)化課程。講師向我們講述了td-scdma網(wǎng)絡優(yōu)化的流程，路測工具的使用方法，參數(shù)分析，無線網(wǎng)絡的性能指標和網(wǎng)絡優(yōu)化案例分析等，并讓我們幾位同學進行了實際的操作，通過改變ip地址、子網(wǎng)掩碼以及默認網(wǎng)關的一些參數(shù)，將同一房間里的幾臺不同的電腦通過交換機(switch)來進行連接。經(jīng)過多次的實驗，最后終于連接成功，完成了講師交給我們的任務。
實習第三天，我們學習了wcdma的調(diào)試與優(yōu)化，上午學習的是理論基礎，下午又在實驗室進行了上機操作。通過參觀與學習，初步掌握了網(wǎng)絡通信技術的設計理念與方法，清楚了通信技術的內(nèi)涵。
實習第四天，我們學習了sdh(同步數(shù)字體系)的基本原理，講師通過運用師生互動的授課方式，為我們講述了現(xiàn)代同步數(shù)字體系的發(fā)展形勢，以及未來幾年內(nèi)發(fā)展的重心。還建議我們?nèi)シ侵迏⒓庸ぷ?，拓展事業(yè)，他說那邊的通信技術還相對比較落后，上升的空間非常地大，更有利于我們實現(xiàn)自己的人生價值。
實習第五天，我們進行了一次簡單的考試，考查的主要內(nèi)容就是這幾天學習的知識點。同學們經(jīng)過深思熟慮之后，認真地完成了考試的內(nèi)容，給這次的實習培訓書寫了一份滿意的答卷......
這一次的實習雖然時間短暫，但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上所不曾提到的。我逐漸地開始認識到實踐的重要性。實踐中蘊藏著無窮無盡的知識，這些知識需要我們?nèi)ツ托牡匕l(fā)掘、總結。實踐出真知，實踐是認識發(fā)展的動力與源泉，它為我以后的就業(yè)提供了寶貴的財富。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十
本次航海實習，雖然時間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以下幾個方面進行闡述。
首先，航海實習是一次理論聯(lián)系實際的活動，通過本次實習，讓我們對于之前課堂上所學的專業(yè)知識有了更深刻的理解。同時，有幸傾聽船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀，讓我們對船舶的各部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然，從中也學習到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識，最重要的是本次實習真真切切的拓展了我們的見識。
給船上工作人員帶來不必要的麻煩，用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關系。
最后，本次航海實習，通過參觀神戶大學和游覽阪神風景，讓我們對日本的風土人情和當?shù)厝说木耧L貌有了更為清晰的認識。
一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實習，我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑒的精華來更好的完善自我，提高自己的社會競爭力。
關于自我鑒定是個人在一個階段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑒定可以使我們更有效率，因此我們是時候回頭做好總結。自我鑒定怎么寫才不會千......
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十一
尊敬的領導：
您好！很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.
我是xx大學航運學院航海技術專業(yè)20xx應屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術,船舶安全和海商法。四年來，在師友的嚴格教益及個人的`努力下，我具備了扎實的專業(yè)進出知識，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術，船舶安全和海商法等有關理論；能夠正常的使用航海儀器；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能接受我誠懇的謝意！
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
此致
敬禮
xxx。
日期
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十二
一個多月的實習，我最大的感覺就是當教師不容易，但好教師更不容易。
教師的職責就是把自我會的東西傳授給學生，讓學生會，讓學生理解，讓學生掌握。這不僅僅要求教師對所講的知識理解透徹，更重要的是學會怎樣與學生溝通，怎樣讓學生掌握，怎樣把自我的意圖更盡可能準確的表達出來。一位教師站在講臺上，成為學生關注的焦點，他不僅僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學生，去與學生互動，調(diào)動學生的進取性，讓學生成為學習的主體，自我則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。
下頭說說我自我，我生性比較內(nèi)向，平時孤言寡語，不善于表達，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不愿成為被人關注的焦點。所以第一次試講時，我根本不敢上講臺，上去之后畏畏縮縮，都不明白自我在做深。在同組實習教師和指導教師的鼓勵與幫忙下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點，不怕出錯，最終能夠去講了。
由此，我覺得人必須首先敢于去表達自我，不要擔心出丑、丟面子，上了講臺以后，下頭有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以必須不能膽怯，要鎮(zhèn)定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自我并不確定某些知識點正確與否，帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想：我是教師，我是權威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自我。我可能說的有一點片劑，但這對我來說，對于那些不敢表達自我的人來說，是必須要認識的一點，首先要做到的一點。
在教學工作計劃方面，認真?zhèn)湔n，用心修改教案，確保教案、教學課件規(guī)范，資料準確。了解學生的學習計劃情景，針對不一樣的特點進行教學，課堂上進取應對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導教師的意見，彌補自我在教學工作上的不足。
當然上頭所說的只是我感受最深的一點，其他方面也很重要。比如說要有教師的形象、氣質(zhì)，舉止大方，語言親切，將可要有吸引力；備課關鍵在于備學生，根據(jù)學生的'實際情景選擇授課方式，講課富于變化性，與學生互動交流。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十三
到xxx項目部擔任技術員以來，已經(jīng)過去了一年多，在這一年里面，回顧這一年來的工作歷程，一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我向各位領導匯報自己一年來的工作：
身為xx建筑公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領導的信任和培養(yǎng)．通過一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十四
1、我思想上進，待人隨和、誠懇，處事穩(wěn)重，同學關系好。對待學習，有充分的自信心，思維較敏捷，肯鉆研，學習自主能力有較大提高，但我總覺得我與班級有著一段距離。愿我敢于質(zhì)疑解難、大膽發(fā)言，投入集體的懷抱，在集體中鍛煉、成長！
2、我的學習比較踏實，勞動時總那么勤快，同學間的小事，我常常忍讓。我發(fā)現(xiàn)沒有，只要努力一下，我的字就可以寫得漂亮，讓腦子多思考一下問題，我就可以得出令人滿意的答案，努力吧，我是一個聰明的學生！
3、我有良好的學習愿望，總是缺乏信心，好好努力，學好每門功課，一分耕耘，一份收獲?？朔W習上的困難，不斷向前進。
4、我是一個有上進心的孩子，能虛心接受他人，知錯就改，尊敬我，喜歡幫助我做事情，熱愛集體，關心愛護集體榮譽，熱心助人，拾金不昧，堅強勇敢，愛勞動，講衛(wèi)生，積極參加體育活動，上課積極舉手發(fā)言，回答問題聲音響亮，學習進步明顯，能吃苦耐勞，課堂練習完成情況較好，希望我繼續(xù)努力，更認真地對待學習，做一名優(yōu)秀學生。學習如駕車登山，不進則退，聰明的我之所以在學習上不象我們希望的那樣，是因為我還缺乏主動性，只有鼓足學習的熱情，只有腳踏實地，不斷積累，才能不至于埋沒自己的良好天資。
5、在新的學期，新的環(huán)境下我們要重新開始，無論過去是失敗還是成功。忘記以前的成功與失敗，我們只需要把經(jīng)驗和教訓銘刻于心。面對失敗，讓我們銘記一位老者的話：一個人如果失敗了，并不證明他永遠完了；如果他認輸了，并且退卻了，那他才永遠完了。做人第一，做學問第二?？吹酵瑢W個個都長高了，個個都精神飽滿，我就非常想對他們再說幾句鼓勵的話：要有進步的信心和決心。
6、新年伊始，應認真總結過去，千萬不要驕傲，應該在新學期再接再勵，爭取取得更好的成績，取得更大的進步。應該振奮精神，爭取迎頭趕上。不論怎樣，老師都希望每位同學都有“我會比昨天更進步”的信心和決心。
7、本人在校熱愛祖國，尊敬師長，團結同學，樂于助人，是老師的好幫手，同學的好朋友。本人品德兼優(yōu)、性格開朗、熱愛生活，有較強的實踐能力和組織能力。我學習勤奮，積極向上，喜歡和同學討論并解決問題，經(jīng)常積極參加班級及學校組織的各種活動。
8、今后我一定發(fā)揚成績，克服不足，爭取更大進步。我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎。
9、“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，本人堅信通過不斷地學習和努力，使自己成為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的學生，以優(yōu)異的成績迎接挑戰(zhàn)，為社會主義建設貢獻我畢生的力量。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十五
作為一名法學專業(yè)的學生，我熱愛我的專業(yè)。在南充中級人民法院民三庭的實習業(yè)已結束，現(xiàn)就本次實習作出以下自我鑒定。
一、在實習態(tài)度上，我實習態(tài)度端正，尊敬單位領導，尊敬單位各崗位工作人員，做人誠信踏實，工作認真負責，學習勤奮上進，對于法院工作表現(xiàn)出強烈的積極性和主動性。
二、在實習紀律上，我嚴格按照一名預備黨員的要求來鞭策自己，嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真遵守法院工作規(guī)章制度，上班不遲到，下班不早退，養(yǎng)成科學規(guī)律的作息時間，保證工作效率。
三、在實習能力上，通過指導法官細致耐心的講解、引導以及自己認真努力的學習、領悟，我的實際工作能力和工作經(jīng)驗從無到有、從點到面，都獲得了巨大的提高和擴充。
在實習過程中，我先后參與了一些細致而具體的工作，比如旁聽法庭審理、整理判案卷宗、跟隨法官庭外調(diào)查、對當事人進行訪談、協(xié)助記錄調(diào)解及庭審筆錄、特許參與合議庭的評議、法律文書的制作與校對等，以及獨立完成所在庭安排的其他工作任務。
通過在實際工作中自己有意識地培養(yǎng)與鍛煉，我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的基本能力得到進一步加強，文書寫作、語言表達與溝通交流的基礎能力得到進一步鞏固，創(chuàng)新與協(xié)作的進階能力得到進一步優(yōu)化，交往與活動的社會能力得到進一步提高。
四、在實習效果上，總體上自己能夠?qū)W校里的知識轉(zhuǎn)化為實際工作中的能力與經(jīng)驗，但同時也存在著一些需要改進的瑕疵與不足。
通過實習，我了解了法院受理、審理案件的所有程序和法院工作
的流程和步驟，加深了對法院工作的認知;我能夠初步掌握和運用已學法學理論知識，來科學地指導自己的實際工作;我提高了個人素質(zhì)能力，各項能力獲得發(fā)展，綜合素質(zhì)進一步提升;我學習了科學的文書檔案管理基礎知識，培養(yǎng)了一定的實踐操作技能，能夠熟練運用現(xiàn)代辦公設備。
同時在實際工作中也認識到了自身存在的一些問題和不足。首當其沖是缺乏更深的耐性。例如整理案卷的工作本身是繁瑣枯燥的'，有時候案卷包含內(nèi)容比較多和復雜，整理起來難度大、耗時長，這時就易產(chǎn)生工作厭煩心理，這就需要自己在以后的工作中能夠靜心，進一步提升耐性。其次是缺乏一定的社會經(jīng)驗。在一些案件審理過程中，我社會經(jīng)驗的欠缺暴露無遺，這也給自己敲響了警鐘。法律是社會生活的一部分，法律在社會實際運行中會受到諸如社會偏見、情緒、環(huán)境等影響，要求我們應具有一定的社會閱歷、經(jīng)驗和應變能力。我想在今后我會更著重注意社會經(jīng)驗的積累和豐富，以使自己能夠獲得更好更快的發(fā)展與進步。
時光飛逝，短短的一個多月的實習就匆匆結束了，回味起來真有種意猶未盡的感覺。
航海專業(yè)實習自我鑒定篇十六
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
1、通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們有價值的生產(chǎn)經(jīng)驗，了解技術革新和科研成果。
4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。