合同在合作關(guān)系中起到了規(guī)范和約束作用。如果有需要，可以尋求專業(yè)人士的幫助，以確保合同的合法性和有效性。這些范文可以幫助您理解如何正確起草各種類型的合同。
電桿運輸合同篇一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運輸合同篇二
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運輸不便的難題。那么對于電桿運輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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電桿運輸合同篇三
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
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1
2
電桿運輸合同篇五
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升—8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
2。4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的`，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇六
乙方：___________。
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20________元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
電桿運輸合同篇七
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升—8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
電桿運輸合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
電桿運輸合同篇九
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。
____市街號。
貨物到達地點：
市街號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：年6____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：
本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)。
代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市區(qū)路(街)號。
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電桿運輸合同篇十
委托方：(以下簡稱“甲方”)。
承運方：(以下簡稱“乙方”)。
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內(nèi)容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自_________年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
電桿運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十三
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
電桿運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠，運費為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任，均由乙方自行負責，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
電桿運輸合同篇十五
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十六
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運輸合同篇十七
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石 (以下簡稱貨物)
規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、 運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運輸合同篇十八
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
電桿運輸合同篇一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運輸合同篇二
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運輸不便的難題。那么對于電桿運輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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電桿運輸合同篇三
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當前第。
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1
2
電桿運輸合同篇五
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升—8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
2。4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的`，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇六
乙方：___________。
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20________元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
電桿運輸合同篇七
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準；
2。3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升—8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）。
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2。5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2。12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
電桿運輸合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
電桿運輸合同篇九
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。
____市街號。
貨物到達地點：
市街號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：年6____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：
本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)。
代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市區(qū)路(街)號。
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電桿運輸合同篇十
委托方：(以下簡稱“甲方”)。
承運方：(以下簡稱“乙方”)。
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內(nèi)容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自_________年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。
2.3負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務(wù)。
2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經(jīng)濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務(wù)。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
電桿運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十三
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
電桿運輸合同篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠，運費為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任，均由乙方自行負責，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
電桿運輸合同篇十五
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;。
2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運輸合同篇十六
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責任：
1、廠家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責，安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責任由乙方承擔。
4、抬桿時，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運輸合同篇十七
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石 (以下簡稱貨物)
規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均有乙方承擔。
4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、 運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答復。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運輸合同篇十八
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：