報告是一種系統(tǒng)性的文字材料，用來陳述和解釋某種情況、問題或研究結果。在表達觀點和提出建議時，要清晰明了，用簡短的語言傳遞關鍵信息。報告是一種重要的溝通和交流工具，在企業(yè)、學術界和政府機構等領域被廣泛使用。撰寫一篇較為完美的報告需要事先做好充分的準備和思考。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇一
1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的`使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二
經(jīng)過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應該盡心盡力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。
2、反思總結不經(jīng)常，關聯(lián)應變能力比較弱。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足，駕馭能力不強的表現(xiàn)。
二、下步打算。
1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都應該有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業(yè)務水平。
2、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調。
3、虛心學習，加強對本職工作認識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆寶貴是財富。加強實踐知識的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的能力。
4、提高思想認識，當整工作態(tài)度加強學習，不斷提高政治素質和業(yè)務水平面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境，我認為只有具備良好的政治素質和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇三
物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長期以來我國對物流的理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后?？上驳氖牵锪餍袠I(yè)受到了政府、學校、企業(yè)越來越多的重視，很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力。為此，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。
學校物流實訓中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級學生即將即將步入實習崗位，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作，在本學期，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。
從大的方面來說，我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的.整個工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程：
1、在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng)。
2、用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱，進行周轉箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個過程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉箱垂直推入入口，在二層等周轉箱出來后，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作。
4、在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后，在電腦上進行入庫信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進行操作，把貨物按照指定位置進行入庫。
5、在電腦上進行出庫信息的錄入，再次使用rf條碼槍進行出庫工作，注冊周轉箱，把貨物按照要求出庫。到此，這個工作流程結束。
（二）揀選配送的整個工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化，一人進行gps系統(tǒng)的查詢工作。
1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物，同時，第三人進行路優(yōu)化工作。
2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3．選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結果，進行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4．把車停在中心控制室門前，進行gps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上。
5．按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個揀選配送工作結束。
（三）powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。
的使用。如何制作幻燈片以及各種效果，例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇四
新的一年即將來臨，舊的的一年也即將過去，對這一年的工作我也回顧了很多，發(fā)現(xiàn)作為一名倉庫管理員的辛苦和要學的東西依舊很多，那對這一年的工作的鑒定如下：
(一)不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作。
我是20xx年xx月xx日進入工廠，也是我踏入社會工作的第一天。應對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在工廠領導合理安排崗位和同事的幫忙下，很快便對工作業(yè)務有了必須掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成xx_倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成xx_倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行xx_系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調處理異常情景，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的`工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識。
4、對職責的認識：明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
(一)高效服務，全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，僅有做好了客戶服務，得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到提高。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自我都不能認可自我。專業(yè)的學習，使自我的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地提高，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自我能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自我。
(三)因勢而變，順勢而為，全力做好自我在各種突發(fā)情景和緊急中，我迅速轉變思路，找準自我的工作定位，進取和同事討論改善方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事學習。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇五
安徽華茂經(jīng)緯分公司。
安徽華茂集團有限公司位于長江之畔的歷史名城安徽省安慶市，是安慶市政府授權經(jīng)營的國有獨資企業(yè)。集團現(xiàn)有資產(chǎn)總額22億元，公司所屬企業(yè)有紡織、進出口、房地產(chǎn)、綜合服務、針織、典當拍賣等6個子公司。安徽華茂紡織股份有限公司為本企業(yè)控股的上市公司，是中國“520戶國家重點企業(yè)”，現(xiàn)有總股本45552萬股，其中流通股16005萬股。安徽省豐華紡織有限公司為上市企業(yè)控股的中外合資企業(yè)。
2、倉庫規(guī)劃。
3、物料的收發(fā)運作。
4、半成品的收發(fā)與退貨。
5、成品的收發(fā)。
6、倉庫物料的保管。
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高。以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的.首要任務，發(fā)錯貨、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤；另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發(fā)貨，好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。當然在實訓中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。
經(jīng)過這次實訓，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇六
實習是我們每個大學生的必修課程，也是一門十分重要的人生必修課。它使我們在實踐中打開視野、增長見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，是我們走向崗位的墊腳石。今年我們從xx年xx月xx日至xx月xx日在經(jīng)管院計算機機房進行了實習，此次實習的主要任務是學習用友財務軟件。為期三周的實習就這樣匆匆的落下帷幕了，光陰似箭，在這短短的實習期間我收獲頗多。以下是我們實習的具體內(nèi)容：
隨著信息技術的發(fā)展，計算機在我國的普及，會計手工操作已逐步被計算機取代，推廣應用會計電算化已經(jīng)成為我國會計工作的必然趨勢。會計電算化實踐是財務會計、財務管理、會計電算化理論課程的實踐教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們會計學和財務管理專業(yè)學生掌握和運用計算機進行會計處理能力的重要組成部分。不僅如此，會計電算化還是現(xiàn)代經(jīng)濟管理活動的一個重要組成部分，是會計發(fā)展的一個歷史性飛躍，是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。通過本實踐課程的學習，可以使我們基本掌握實際企業(yè)賬務處理流程、會計電算化的基本原理、財務軟件的主要功能及其使用方法，能夠運用財務軟件對企業(yè)業(yè)務進行會計處理，為今后從事會計工作打下良好基礎。本次實習的目的在于使學生了解用友總體架構的基礎上，系統(tǒng)學時財務管理軟件的`基本工作原理和會計核算與管理的全部工作過程，掌握總賬管理薪資管理固定資產(chǎn)管理和報表系統(tǒng)的工作原理和過程，并從管理和監(jiān)督的角度了解企業(yè)會計業(yè)務數(shù)據(jù)處理的流程，掌握利用財務管理軟件查找財務和報賬資料的方法。
本次實習我們所學習的用友erp-u8教材中的內(nèi)容有系統(tǒng)管理、總賬管理、ufo報表管理、薪資管理、固定資產(chǎn)管理等，系統(tǒng)地學習了用友軟件。
(一)用友財務軟件系統(tǒng)管理。
系統(tǒng)管理的主要功能是對用友erp的各個產(chǎn)品進行統(tǒng)一的操作管理和數(shù)據(jù)維護。本章我們系統(tǒng)學習了erp管理軟件中系統(tǒng)管理的工作原理和應用方法，具體包括系統(tǒng)管理中的用戶和角色管理、賬套管理和權限管理。通過本章學習，我們了解了年度賬管理和系統(tǒng)安全管理的方法，掌握了系統(tǒng)管理中設置用戶建立賬套和設置權限的作用和方法。用友erp由多個子系統(tǒng)組成，各個子系統(tǒng)都是為同一個主題的不同方面服務的各個子系統(tǒng)本身既具有相對獨立的功能，彼此之間又具有緊密的聯(lián)系，所有數(shù)據(jù)共有一個數(shù)據(jù)庫，擁有公共的基礎信息，相同的賬套和年度賬，為實現(xiàn)企業(yè)管理提供了基礎條件。在新年度到來時，應設置新年度核算體系，即設置新年度的賬簿并將上年月過渡到本年度。以便開始新的一年的核算。在啟用新賬套前，要事先做好基礎數(shù)據(jù)的準備工作，這樣可以使初始建賬順利進行。
用友erp-u8為各個系統(tǒng)提供了一個公共平臺，用于對整個系統(tǒng)的公共任務進行統(tǒng)一管理，如企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權限的分配等，其他任何系統(tǒng)地獨立運行都必須以此為基礎。系統(tǒng)管理模版的設立對于企業(yè)的資金流、物流、信息流的統(tǒng)一管理和實時反映提供了有效的方法和工具。
系統(tǒng)管理的主要功能是對用友erp-u8的各個產(chǎn)品進行統(tǒng)一的操作管理和數(shù)據(jù)維護，具體包括一下幾個方面：(1)賬套管理，賬套指的是一組相互關聯(lián)的數(shù)據(jù)，每一個企業(yè)的數(shù)據(jù)庫在系統(tǒng)內(nèi)部體現(xiàn)為一個賬套。賬套管理的功能主要包括賬套的建立、修改、引入和輸出等。(2)年度賬管理，在用友應用系統(tǒng)中，每個賬套里都存放有企業(yè)不同年度的數(shù)據(jù)，成為年度賬。年度賬管理包括年度賬的建立、引入、輸出和結轉上年數(shù)據(jù)，清空年度數(shù)據(jù)。(3)系統(tǒng)用戶及操作權限的集中管理，為了保證系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全與保密，系統(tǒng)管理提供了用戶及操作權限的集中管理功能，通過對系統(tǒng)操作分工和權限的管理，一方面可以避免與業(yè)務無關的人員進入系統(tǒng)，另一方面可以對系統(tǒng)所包含的各個子系統(tǒng)的操作進行協(xié)調，以保證各負其責，流程順暢，操作權限的集中管理包括定義角色、設置系統(tǒng)用戶和設置功能權限。(4)設置統(tǒng)一的安全機制，對企業(yè)來說，系統(tǒng)運行安全、數(shù)據(jù)存儲安全是必要的，為此，用友應用系統(tǒng)設立了強有力的安全保障機制，在系統(tǒng)管理中，可以監(jiān)控并記錄整個系統(tǒng)的運行過程，設置數(shù)據(jù)自動備份、清除系統(tǒng)運行過程中的異常任務等。
(二)用友財務軟件總賬管理。
總賬管理是企業(yè)會計核算與會計管理的核心內(nèi)容，是確保企業(yè)會計信息的科學性和標準化的關鍵。總賬管理適用于各類企業(yè)、行政事業(yè)單位，可以完成從建立賬簿資料、憑證處理、標準賬表到月末處理和輔助管理等會計核算和會計管理的各項工作。本章我們系統(tǒng)地學習論總賬管理的主要功能、系統(tǒng)初始化、日常業(yè)務處理和期末業(yè)務處理的內(nèi)容和操作方法。通過用友財務軟件總賬管理的學習，我們了解了總賬系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)之間的關系、總賬管理中錯誤憑證的修改方法、銀行對賬的方法和各種賬表資料的作用和查詢方法，掌握了總賬管理中系統(tǒng)初始化、日常業(yè)務處理和期末業(yè)務處理的內(nèi)容、工作原理和應用方法。
總賬系統(tǒng)的任務就是利用已經(jīng)建立的會計科目體系，錄入和處理各種記賬憑證，完成記賬、結賬以及對賬的工作，輸出各種總分類賬、日記賬、明細賬和有關輔助賬?？傎~系統(tǒng)的功能主要包括：
(1)系統(tǒng)設置，通過嚴密的制單控制保證憑證的正確性，提供資金赤字控制、支票控制、預算控制、外幣折算誤差控制以及查看科目最新余額等功能，加強對發(fā)生的業(yè)務的及時管理和控制。
(2)憑證處理，錄入、修改和刪除憑證，對機內(nèi)憑證進行審核、查詢、匯總和打印，根據(jù)已經(jīng)審核的記賬憑證登記明細賬、日記賬和總分類賬。
(3)出納管理，為出納人員提供一個集成辦公環(huán)境，加強對現(xiàn)金及銀行存款的管理；提供支票登記簿功能，用來登記支票的領用情況；并可以完成銀行日記賬、現(xiàn)金日記賬，隨時生成最新的資金日賬表。
(4)賬表管理，提供按多種條件查詢總賬、日記賬、明細賬等，具有總賬、明細賬和憑證聯(lián)查功能，月末打印正式賬簿。
(5)綜合輔助賬，用于綜合查詢科目輔助明細賬。
(6)期末處理等模塊，自動完成月末分攤、計提、對應轉賬、銷售成本、匯兌損益、期間損益結轉等業(yè)務，進行試算平衡、對賬、結賬、生成月末工作報告。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇七
通過在嘉興石化有限公司的實習，讓自己真正全身心的投入到社會中、企業(yè)中去。在實習中，我開始漸漸了解公司倉庫和銷供部的運營方式，并更深入的了解企業(yè)的經(jīng)營管理，對企業(yè)的管理制度、構架、生產(chǎn)管理、銷售、運作流程等都有一定的了解。除了對自己將來所從事的崗位進行了解外，還要學習人與人之間的溝通、相處，懂得把學校學的的理論知識與實際聯(lián)系起來，并且在分析問題、解決問題、對事情的應變等方面都有所提高。
：嘉興石化有限公司倉庫、銷供部。
嘉興石化有限公司，坐落于浙江省嘉興港區(qū)(浙江乍浦工業(yè)園區(qū))，是由桐昆集團獨資籌建的pta生產(chǎn)企業(yè)，負責年產(chǎn)80萬噸精對苯二甲酸項目的建設、管理、生產(chǎn)、經(jīng)營及石化產(chǎn)業(yè)相關項目的策劃、投資和生產(chǎn)經(jīng)營。本項目采用中溫氧化、加氫精制的工藝技術路線，pta裝置選用invista工藝技術。嘉興石化pta項目在堅持自主創(chuàng)新的同時，積極推進國際技術合作，吸收國外經(jīng)驗，以強化技術積累;積極推進pta人才引進計劃并取得一系列成效。嘉興石化有限公司的投產(chǎn)將使桐昆集團形成上通pta，下達長絲生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)體系，提高桐昆抗風險能力、生產(chǎn)規(guī)模和市場競爭力。
倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收，記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物質設備即使供應，充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種，規(guī)格，型號以及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，以及堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部門交辦的其他工作。
在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
揀貨是工作的首要任務，發(fā)錯貨、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
倉庫工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做。倉庫的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做到得心應手，才能快樂工作每一天。
在熟悉了倉庫的管理工作一個月后，我被調到了銷供部工作，銷供部的工作與倉庫息息相關，每天都要把購買貨物的發(fā)票和清單及時送到倉庫，讓倉庫人員清點、核對并把貨物按時入庫。并做好相應的記賬工作。
雖然實習時間只有三個月，每天都在做差不多的工作，但還是學習了不少知識。首先，結合實踐了解了倉庫管理的基本理論，認識了倉庫管理的重要性，學習了倉庫管理的原則和注意事項，了解了銷供部的.工作流程。其次，進一步加深了對企業(yè)各個方面的認識和了解，尤其是加深了對公司整個物資購買和管理的流程及其各個環(huán)節(jié)的認識;在和一些同事的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。
在實習中，我也遇到過很多的苦難，也曾受到過挫折，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經(jīng)過這三個月的實習，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種良好心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。作為一名剛步出校門，步入社會的大學生，作為一個欠缺工作經(jīng)驗的學生，能夠進入嘉興石化有限公司，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇八
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。
20xx年6月24日―6月25日。
（略）。
一、開展實習活動。
20xx年6月24日，參觀xx中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
一、公司簡介：
1.基本情況：
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設施：
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型：
1)庫房特點。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流動線。
這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置。
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為：進貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程。
在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。
在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程。
儲存，將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置)。
補貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲。
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像：第三方物流服務方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇九
專業(yè)：
班級：
姓名：
實訓題目：
做為一個web開發(fā)者，不與數(shù)據(jù)庫打交道幾乎是不可能的。由此可見，掌握sql語句對于一個web開發(fā)人員來說是多么的重要。在當今的信息社會里，信息技術一日千里飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)庫技術已經(jīng)廣泛地滲透到各個領域，數(shù)據(jù)庫應用技術也已經(jīng)成為計算機工作人員的必修課程。在目前比較流行的數(shù)據(jù)庫開發(fā)系統(tǒng)中，sqlserver20xx是應用比較廣的一種。本系統(tǒng)正是基于sqlserver20xx開發(fā)環(huán)境下開發(fā)的銷售管理系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中可實現(xiàn)產(chǎn)品銷售情況及員工、客戶的信息情況等各種功能。開發(fā)該系統(tǒng)是為了將所學的有關數(shù)據(jù)庫方面的知識進行一次系統(tǒng)的歸納總結，并使之與實際相結合，把所學的知識轉化成實用的東西，同時也是對自己的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)能力的一個考驗和提高的過程。
為期一周。
1、創(chuàng)建一個名為sale的數(shù)據(jù)庫。
3、在各表中添加數(shù)據(jù)4、用sql語句查詢所需數(shù)據(jù)。
1、員工實體e-r圖。
2、客戶實體e-r圖。
3、銷售實體e-r圖。
4、銷貨實體e-r圖。
5、產(chǎn)品實體e-r圖。
6、查詢附：sql過關。
經(jīng)過一周的數(shù)據(jù)庫課程的實訓，我們掌握了創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫以及對數(shù)據(jù)庫的操作的基礎知識。通過學習和討論，我們基本上能夠獨立的創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫以及添加數(shù)據(jù)并自己查詢，雖然我們的數(shù)據(jù)并不是非常完整，以至于一些復雜點的查詢不能查詢出我們所需要的數(shù)據(jù)，但是我覺得這并不是什么大問題，除了數(shù)據(jù)的不足，一些基本查詢都能夠按照老師的要求做下來。這次的實訓給我的。最大感觸就是小組的分工與合作是一個團隊不可缺少的必備條件，分工的明確是決定任務能否成功完成的關鍵。通過這次實訓，將所學的有關數(shù)據(jù)庫方面的知識進行一次系統(tǒng)的歸納總結，并使之與實際相結合，把所學的知識轉化成實用的東西，同時也是對自己的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)能力的一個考驗和提高的過程。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十
這專業(yè)雜的很....撒都學...是屬于管理類的嘛.出來的時候就不管用了沒多少單位要你.尤其是機關單位,考公務員時候就專業(yè)不對口,不能報考了.不過,你要是認真學這個專業(yè)就沒問題了.(在班里第1,2的話).(新疆大學)。
其實沒有好不好的專業(yè)，只要你上大學肯認真基本上就業(yè)是沒有問題的，就我感覺大學不是學專業(yè)的地方，大學真正能鍛煉的是一個的人際交往能力和再學習能力，好的專業(yè)可能你就業(yè)的時候工資起點會高點。(合肥工大)。
這個專業(yè)在工程學院不是王牌，因為分在管理學院，所以偏管理類，發(fā)展的話，就是看自己的水*了，我們班畢業(yè)的一批人，大約一半在搞it，從事erp開發(fā)實施等的較多，其他就不是從事本專業(yè)的了，各行各業(yè)都有，這么說吧，只要自己努力，多考幾個證啊什么的，找工作是沒什么問題的(南京工程)。
其實我個人認為這個專業(yè)不是太適合女生我們學校這個專業(yè)偏重于理科，畢業(yè)后雖說是管理學學士，不過我們班的大部分是進軟件公司，少數(shù)進航運公司，不過這個專業(yè)在我們學校還是不錯的，是我們學校僅有的兩個博士一級學科中的一個(另一個是交通運輸管理)，(大連海事)。
這個專業(yè)一般，在我們學校估計處于中上吧，這個專業(yè)的主要發(fā)展方向是軟件開發(fā)，圖書館，以及情報學，本科出來差不多都是搞軟件開發(fā)和圖書館管理的(黑龍江大學)。
經(jīng)濟管理學院信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)分兩個方向，一個是軟件工程，即編程、數(shù)據(jù)庫開發(fā)等技術，另一個就是管理方向!這個專業(yè)在全國就業(yè)都不怎么好，這是面上的問題，不是學校的原因。齊齊哈爾大學信管專業(yè)的教師都是研究生以上，師資力量不錯!(齊齊哈爾大學)。
我們學校這個專業(yè)在河南省排名都是靠前的,屬于河南省名牌專業(yè),包括鄭大的這個專業(yè)就是我們學校幫它們建的!但就這個專業(yè)本身而言,屬于十大騙人專業(yè),不好找工作,不光是我們學校,其他名牌大學也一樣!這是現(xiàn)在而言,不知道以后會怎么樣!我屬于我們學校的院優(yōu)秀畢業(yè)生,現(xiàn)在在移動公司上班,感覺專業(yè)不是恨重要!(鄭州航空工業(yè))。
這個專業(yè)在黑大還好學費不貴才3500學的東西很多計算機數(shù)學一些管理學運籌會計什么的都學但特點就是學的不精畢業(yè)的出去可以去圖書館這個對口走編程也很好每年都有30左右人走編程學院有個創(chuàng)業(yè)教育基地帶學生做程序項目可以學到很多上課學不到的東西總體說這個專業(yè)很好學院老師也很好但就是學院不大(黑龍江大學)。
按就業(yè)率來說，似乎還可以，因為這個專業(yè)學習的東西太廣泛，你想從事什么方面的都可以，但是從另一個方面來說，因為多，所以都不精，而且，這個專業(yè)在我們學校是在信息技術學院的，偏重計算機一些，看看喜不喜歡吧，不過，如果分數(shù)高的話，建議學國貿(mào)吧，這個是我們學校的最好的專業(yè)。(河北經(jīng)貿(mào))。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十一
通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關信息管理系統(tǒng)方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
所以，我們制定了校園訂餐系統(tǒng)運營的方案計劃：
（2）為因學習或工作耽誤就餐時間的師生提供“門到門”服務。
（4）整合校內(nèi)“門到門”服務經(jīng)營者，加強與他們的合作，提供和穩(wěn)定的訂單，做到互助共贏。
（5）宣傳校內(nèi)以及商家的特色菜品，能更好的擴大對校園的影響力。確定了系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖如下：
本次校園訂餐系統(tǒng)包括兩大模塊：第一部分是管理模塊，這模塊中又可以分成用戶賬號管理模塊和餐廳信息管理模塊，第二部分是員工模塊，這個部分可以分為客戶賬號管理模塊和訂餐情況管理模塊。
為了使客戶的訂單準確無誤被送達，提高效率，我們還設計了客戶信息表，主要是保存客戶的相關信息，包括客戶賬號，密碼，姓名，地址等，如下所示：
我認為，在這學期的實驗中，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像x提倡的。艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師的指導下，終于游逆而解。在今后社會的發(fā)展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十二
這次實訓的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的實踐能力，學以致用。
我們到新校區(qū)進行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進先出”進行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的.選擇和設計是整個系統(tǒng)布局的關鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當?shù)膱F結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十三
吳家山中百倉儲中心。
一、開展實習活動。
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
一、公司簡介:。
1、基本情況:。
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3、5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、物流主要設施:。
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉庫類型:。
1)庫房特點。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1、2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2、5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個；通過型商品作業(yè)庫1個；拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱；而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置。
在面積達2~2、5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)、暫存區(qū)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1、2米。其作業(yè)流程可以總結為：進貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4、作業(yè)管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十四
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達最佳。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的.庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要狀況總結如下：
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動;。
在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十五
二、實訓地點：xx。
三、實訓目的：
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
四、實訓內(nèi)容。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬——企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務管理、調度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務報表以及其它報表。
五、實訓體會。
（一）通過本次實訓你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓練，我對物流倉儲的.業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習，使我發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。
4、本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細、謹慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內(nèi)容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質量收獲會更高。
2、如果在學校資金允許的情況下，學校應該定期對該軟件系統(tǒng)進行維護甚至進行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓，對本次實訓提了一些很好的意見，這對與老師們的教學質量是很有幫助的，同時也希望上面的領導能夠重視這些意見！
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十六
1.1軟件項目名稱。
1.2軟件特點。
1.3軟件主要社會應用。
2.項目可行性分析。
2.1引。
2.2技術可行性報告。
2.4社會因素可行性分析。
3.軟件綜合實訓項目開發(fā)計劃書。
4.需求分析。
4.1功能需求。
4.2性能需求。
5.概要設計。
5.1系統(tǒng)總體設計。
5.2數(shù)據(jù)庫設計。
5.2.1概念結構設計。
5.2.2邏輯結構設計。
5.2.3物理結構設計。
6.詳細設計。
6.1系統(tǒng)管理模塊詳細設計。
6.2日常模塊詳細設計。
8.運行與測試。
9.實訓總結（包含實訓日志）。
10.參考文獻。
附件：主要代碼。
1.1軟件項目名稱。
1.2軟件特點。
小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)采用了當前的主流計算結構模式進行開發(fā)，前臺開發(fā)工具選用eclipse。eclipse是一種可視化的、面向對象的java開發(fā)語言，eclipse具有易用、通用和開發(fā)效率高的特點。
1.3軟件主要社會應用。
“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”通過計算機網(wǎng)絡和專業(yè)軟件對物業(yè)實施即時、規(guī)范、高效的管理。在引入該系統(tǒng)后住戶檔案將由電腦管理，通過在水、電、煤氣上設置讀數(shù)裝置可以實現(xiàn)遠程自動抄表，減少了業(yè)主的麻煩。隨著房地產(chǎn)開發(fā)的持續(xù)升溫，各個小區(qū)的各家各戶繁雜的服務越來越龐大，物業(yè)管理業(yè)務的復雜性也隨之上升，再加上智能化小區(qū)這個概念的引入，物業(yè)管理逐漸趨于信息化高效率化，因此許多物業(yè)管理公司已引入了該系統(tǒng)，服務中心在接到業(yè)主報修后，會立刻打出工程部的報修單，提高了日常維修的服務質量。每月電腦會自動將各項費用匯總，并打印出統(tǒng)一的收費通知，大大節(jié)省了物業(yè)管理公司的人力、物力投入，降低了成本。
2.1引言。
目前國家建設部房地產(chǎn)業(yè)司已將是否使用計算機進行管理列入了物業(yè)管理公司評定級別的項目之中。此舉大大推動了“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”的發(fā)展。隨著人們生活水平的提高和房地產(chǎn)業(yè)的不斷的完善，大型的房地產(chǎn)企業(yè)結構中，物業(yè)管理的部門結構成為其中的一個細化。
隨著房地產(chǎn)開發(fā)的持續(xù)升溫，各個小區(qū)的各家各戶繁雜的服務越來越龐大，物業(yè)管理業(yè)務的復雜性也隨之上升，再加上智能化小區(qū)這個概念的引入，物業(yè)管理逐漸趨于信息化高效率化，因此許多物業(yè)管理公司已引入了“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”，即通過計算機網(wǎng)絡和專業(yè)軟件對物業(yè)實施即時、規(guī)范、高效的管理。在引入該系統(tǒng)后住戶檔案將由電腦管理，通過在水、電、煤氣上設置讀數(shù)裝置可以實現(xiàn)遠程自動抄表，減少了業(yè)主的麻煩。服務中心在接到業(yè)主報修后，會立刻打出工程部的報修單，提高了日常維修的服務質量。
2.2技術可行性報告。
小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)采用了當前的主流計算結構模式進行開發(fā)，前臺開發(fā)工具選用eclipse。eclipse是一種可視化的、面向對象的java開發(fā)語言，eclipse具有易用、通用和開發(fā)效率高的特點。后臺的。數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具選用了mysql，它能夠處理大量數(shù)據(jù)，同時保持數(shù)據(jù)完整性并提供許多高級管理和數(shù)據(jù)分配功能。
面向對象編程的概念。
面向對象的程序設計(object-orientedprogramming，簡記為oop)是eclipse誕生的基礎。oop立意于創(chuàng)建軟件重用代碼，具備更好地模擬現(xiàn)實世界環(huán)境的能力，這使它被公認為是自上而下編程的優(yōu)勝者。它通過給程序中加入擴展語句，把函數(shù)“封裝”進java編程所必需的“對象”中。面向對象的編程語言使得復雜的工作條理清晰、編寫容易。
統(tǒng)程序設計和編程方法兼容，只是部分面向對象反而會使情形更糟。除非整個開發(fā)環(huán)境都是面向對象的，否則對象產(chǎn)生的好處還沒有帶來的麻煩多。
mysql簡介。
mysql是一個小型關系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，開發(fā)者為瑞典mysqlab公司。在20xx年1月16號被sun公司收購。而20xx年，sun又被oracle收購。mysql是一種關聯(lián)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，關聯(lián)數(shù)據(jù)庫將數(shù)據(jù)保存在不同的表中，而不是將所有數(shù)據(jù)放在一個大倉庫內(nèi)。這樣就增加了速度并提高了靈活性。mysql的sql“結構化查詢語言”。sql是用于訪問數(shù)據(jù)庫的最常用標準化語言。mysql軟件采用了gpl（gnu通用公共許可證）。
隨著計算機技術的飛速發(fā)展，計算機在企業(yè)管理中應用的普及，利用計算機實現(xiàn)企業(yè)人事管理勢在必行。21世紀是一個充滿競爭和挑戰(zhàn)的世紀。在這個世紀中，高效化、系統(tǒng)化、規(guī)范化、自動化已成為現(xiàn)代企業(yè)的代名詞。做為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一的房地產(chǎn)業(yè)在當今智能化小區(qū)的發(fā)展的驅動下，在當今信息時代的推動下，擁有自己的一套特色的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)是非常必要的，與小區(qū)內(nèi)繁多的硬件設施相比較，傳統(tǒng)的手工式的管理方式已經(jīng)無法適合當今的龐大的數(shù)據(jù)處理和精確的運算需求，所以一套精美完善的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)是提高工作效率節(jié)省人力物力的有效解決方案。傳統(tǒng)的管理方式，對物業(yè)管理人員要求數(shù)量多，耗資高，錯誤率高，工作人員流動和對新人的培訓經(jīng)費也是不小的開支。一套完善的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)可持續(xù)使用并能隨著時代和工作的需求不斷更新，一期投入終身受用，按長期的使用計算，開發(fā)系統(tǒng)的造價平均到每年與傳統(tǒng)式的管理方式的年耗資本相對比，性價比是可行的。
2.4社會因素可行性分析。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十七
一）、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式；
2、透過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序；
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二）、實訓要求：
1）、掌握倉儲的運作模式；
2）掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求；
3）掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三）、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)（wms）。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（docking）的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
（1）物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式透過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
（2）物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠透過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。透過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是透過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則（processrule），在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
（1）收貨上架。
（2）揀貨。
（3）補貨。
（4）碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并透過設備檢修計劃提高設備完好率；合理配置倉儲結構，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到化。
2異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
3作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
1培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
3學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要狀況總結如下：
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是透過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并透過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白；
2在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手；
3在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動；
4在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十八
這次實訓的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內(nèi)容的輸入.
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現(xiàn)了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學校已經(jīng)盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十九
這次實訓的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的實踐能力，學以致用。
我們到新校區(qū)進行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進先出”進行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的'安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設計是整個系統(tǒng)布局的關鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當?shù)膱F結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二十
理解管理信息系統(tǒng)的組成和結構，管理信息系統(tǒng)的分類，管理信息系統(tǒng)的功能，管理信息系統(tǒng)的應用。
（1）分析管理信息系統(tǒng)應用文檔的組成；
（2）分析所調查的管理信息系統(tǒng)案例的功能特點；
（3）能對所調查的管理信息系統(tǒng)案例的應用進行分類；
（4）分析所調查的管理信息系統(tǒng)案例所采用的技術；
（5）總結并闡述你對管理信息系統(tǒng)的理解；
（6）結合自己的生活學習實際，擬定一個管理信息系統(tǒng)應用項目。
xx石油化工集團公司，sinopecgroup的管理信息系統(tǒng)應用案例。
隨著國際化的快速發(fā)展，企業(yè)間的競爭加劇，企業(yè)對財務管理人才的綜合素質要求較高；同時，為了加強實踐性教學，提高實際操作能力，學校開展了此次實習活動。
實習我們學生能力培養(yǎng)與素質提高的主要途徑，為我們以后走向社會、走向工作崗位奠定基礎；同時也檢驗了我們理論聯(lián)系實際的能力。這次實習，是在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)理論知識的學習之后，為了增強對財務管理的理解，更好地掌握企業(yè)財務活動的基本方法和基本技能，運用學到的理論知識進行分析和研究以解決實際工作中可能遇到的問題，鍛煉我們的動手能力和培養(yǎng)社會工作能力，為以后能夠較快地適應企業(yè)財務崗位工作夯實基礎。
實習的題目有財務管理的目標、預算編制、信用政策、股利政策、項目投資決策、財務預測、資金管理、證券投資、財務分析，最后財務綜合案例分析。僅僅十道題幾乎涵蓋了我們財務管理書和財務分析書。通過課程實習，使我們更加直觀理解財務管理的'基本內(nèi)容，懂得各種財務活動的聯(lián)系以及財務活動同其他各種經(jīng)濟活動的聯(lián)系：掌握財務管理的各種業(yè)務方法，學會運用財務管理的知識和技能為經(jīng)營戰(zhàn)略和經(jīng)驗決策服務；我們加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力；培養(yǎng)實事求是的工作作風，踏踏實實的工作態(tài)度，樹立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。
平時我們在課堂上學習的都是理論知識，學校特地在學期最后留了3周的時間讓我們進行了財務管理專業(yè)實訓。這是一個很好的讓我們把實踐和理論聯(lián)合在一起的平臺。
財務管理目標可以說是財務管理中最為基礎但也是最為重要的內(nèi)容，因為一切活動都是以企業(yè)確定的目標展開的。目前關于目標的說法有很多種，書上給出的一共有三個目標：利潤化、每股收益化、企業(yè)價值化。
這些的目標并不是的，結合案例我覺得：每個公司的財務管理目標要因地制宜，不能固守規(guī)定的目標，要適時變通，這樣才有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這三個目標也是都有優(yōu)缺點的，例如：利潤化沒有考慮資金的時間價值及風險因素；每股收益化未能體現(xiàn)資本投入所面臨的風險；企業(yè)價值化對于未上市公司就不是那么適用了。通過對優(yōu)缺點的研究，更加體現(xiàn)了財務管理目標應適時變通，以應對瞬息萬變的市場。
2.預算編制。
預算是指企業(yè)為了實現(xiàn)預定期內(nèi)的戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營目標，按照一定程序編制、審查、批準的，企業(yè)在預定期內(nèi)經(jīng)營活動的總體安排。題目要求我們所做的預算包括：銷售預算、生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算、現(xiàn)金預算、預計收益表、預計資產(chǎn)負債表。前四個是日常業(yè)務預算，后三個是財務預算。
銷售預算是一切預算的起點。銷售預算的編制也是非常簡單的，根據(jù)題目所給資料即可輕松編制完成，其中需注意的是本期的銷售額的40%要轉入下期。也就是說當期預計收入就40%的上期銷售收入加上60%的本期銷售收入。在銷售預算的基礎上可進行生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算。這些預算表的結果都是環(huán)環(huán)相扣的，編制時要格外細心計算。編制這些表時有一個隱含條件讓我找了好久，就是編制完第一季度后，我在題目中找不到第二季的期初存貨量。問過同學后恍然大悟，本期期初存貨就等于上期期末的存貨。
在日常業(yè)務的基礎上要進行財務預算。財務預算的編制也很簡單，但有一個地方需要額外注意，就是現(xiàn)金預算中第一季度的收支軋抵現(xiàn)金結余為-7474，而根據(jù)題意現(xiàn)金最低庫存余額為8000。這時就要向銀行貸款，貸款額要16000。因為始終保持最低庫存余額在8000以上，就要加上兩個8000，而不是僅僅讓結余不為負數(shù)。
3.信用政策。
信用政策，換言之就是應收賬款政策。應收賬款在企業(yè)財務系統(tǒng)中是相當重要的。因為為保持企業(yè)間的良好的購銷往來就必須有應收賬款的存在。但若一味的賒銷，導致應收賬款過高很有可能引起壞賬過高。所以良好的信用政策可以幫助企業(yè)避免不必要的損失。
本題一共有兩段資料。第一段資料是要判斷其信用政策是否成功。通過求前后兩種方案的信用成本后收益發(fā)現(xiàn)采用較寬松的信用政策之后，其信用成本后收益下降了萬元，所以是不成功的。其實信用政策的判斷核心是其信用前后的收益。信用前的收益是年賒銷額減去變動成本，有現(xiàn)金折扣的還要扣減現(xiàn)金折扣。信用前收益減去壞賬損失、收賬費用及機會成本的和即為信用后收益。通過列表即可對比信用后收益，進而選擇最為有益的方案。
綜上所述，不同企業(yè)應根據(jù)不同客戶制定不同的信用政策。如果企業(yè)制定的信用政策過寬，會導致逾期末付款項的客戶拖欠時間更長，對企業(yè)不利；如果企業(yè)制定的收賬政策過多，催收過急又可能傷害拖欠的客戶。
4.股利政策。
股利政策是股份公司關于是否發(fā)放股利、發(fā)放多少以及何時發(fā)放的方針和政策。材料中可供備選的股利政策方案有三種：剩余股利政策、固定股利支付率政策、固定股利支付政策。
剩余股利政策是以首先滿足公司資金需求為出發(fā)點的股利政策。固定股利政策是以確定的現(xiàn)金股利分配額作為利潤分配的首要目標優(yōu)先予以考慮，一般不隨資金需求的波動而波動。固定股利支付率政策要求公司每年按固定的比例從稅后利潤中支付現(xiàn)金股利。
一般按如下步驟確定股利分配額：1確定公司的資本結構；2確定公司下一年度的資金需求量；3確定按照資本結構，為滿足資金需求所需增加的股東權益數(shù)額；4將公司稅后利潤首先滿足公司下一年度的增加需求，剩余部分用來發(fā)放當年的現(xiàn)金股利。
根據(jù)資料所給條件算出在各個政策下發(fā)放的股利及實際可支配的現(xiàn)金，資料中的方案是固定股利支付方案。但在實際中公司確定的穩(wěn)定股利額不應太高，要留有余地，以免形成公司無力支付的困境。
5.項目投資決策。
投資項目決策是由有關部門、單位或個人等投資主體在調查、分析、論證的基礎上，對個別投資項目的根本性問題作出的判斷和決定。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二十一
1.參觀實驗室，認識沙盤模型。
2.了解倉庫中基本的設施設備。
3.熟悉叉車和托盤的構造及使用。
4．識別不同類型的貨架。
1.倉庫基礎設施設備的認識。
2.常見的叉車的搬運作業(yè)演示。
3.貨架類型的識別。
實訓器材普通貨架、手動液壓堆高車、手動液壓叉車、托盤、貨架。
1、首先讓我們自己先參觀實訓室的倉庫基礎設施設備，接著是老師再向我們介紹這些設備讓我們有一個更深入的了解。
2、認識沙盤模型，老師為我們講解沙盤中整個運作過程。從商品入庫作業(yè)，商品在庫的保管，到商品出庫，整個的流程需要我們認真仔細，需要運輸與倉儲管理的協(xié)調和配合。
3、接著主我們了解實訓室的設備，及其一些設備的使用與操作方法（特別演示了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車）。由老師為我們講解了各項具體的流程后學生分小組練習。
4、接著認識了解實訓室的自動化立體倉庫的高層貨架，老師還在多媒體室向我們展示了多種不同的貨架，讓我們充分了解到不同類型的貨架適合放不同的貨物。
5、最后同學們還進行了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車實操。
在這次倉儲實訓中我們認識到了很多，而不僅僅是一些物流設備的認識，更多的是在倉儲物流過程中我們應該認識到的問題，雖然我們不是學習物流專業(yè)的學生，但我們知道物流就在我們身邊，電子商務就好比是一輛車子，而物流就是這輛車的輪子，沒有物流的發(fā)展，電子商務也是發(fā)展不起來的。
我們認識到了，我國現(xiàn)代倉儲物流水平仍達不到經(jīng)濟快速發(fā)展的要求，倉庫擁有量雖多但管理水平較低，倉儲技術發(fā)展部平衡。因此有能力的大公司漸漸自建物流體系，打破物流瓶頸。
在倉儲的作業(yè)過程中我們發(fā)現(xiàn)我們還要注意很過細節(jié)性的東西，比如說商品的保管，我們要對商品進行分類后根據(jù)不同商品的性質進行保管：又比如說商品的出庫，商品出庫時我們還要進行核實商品的數(shù)量還有質量。還要記錄裝車過程。
實訓時我們還學會了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車，讓我們體會到的倉儲作業(yè)的一小部分作業(yè)，也要注意許多問題的，也是倉儲作業(yè)中必不可少的一部分，。
在認識自動化立體倉儲的高層時，不得不認識到自己的落后，現(xiàn)代物流倉儲的發(fā)展，現(xiàn)在外國的倉儲可以說是無人自動化倉儲了。所以以后我們要更加努力才行了。也為中國的物流事業(yè)貢獻一份力。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇一
1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的`使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二
經(jīng)過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應該盡心盡力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。
2、反思總結不經(jīng)常，關聯(lián)應變能力比較弱。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足，駕馭能力不強的表現(xiàn)。
二、下步打算。
1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都應該有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業(yè)務水平。
2、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調。
3、虛心學習，加強對本職工作認識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆寶貴是財富。加強實踐知識的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的能力。
4、提高思想認識，當整工作態(tài)度加強學習，不斷提高政治素質和業(yè)務水平面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境，我認為只有具備良好的政治素質和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇三
物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長期以來我國對物流的理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后?？上驳氖牵锪餍袠I(yè)受到了政府、學校、企業(yè)越來越多的重視，很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力。為此，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。
學校物流實訓中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級學生即將即將步入實習崗位，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作，在本學期，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。
從大的方面來說，我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的.整個工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程：
1、在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng)。
2、用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱，進行周轉箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個過程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉箱垂直推入入口，在二層等周轉箱出來后，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作。
4、在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后，在電腦上進行入庫信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進行操作，把貨物按照指定位置進行入庫。
5、在電腦上進行出庫信息的錄入，再次使用rf條碼槍進行出庫工作，注冊周轉箱，把貨物按照要求出庫。到此，這個工作流程結束。
（二）揀選配送的整個工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化，一人進行gps系統(tǒng)的查詢工作。
1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物，同時，第三人進行路優(yōu)化工作。
2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3．選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結果，進行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4．把車停在中心控制室門前，進行gps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上。
5．按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個揀選配送工作結束。
（三）powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。
的使用。如何制作幻燈片以及各種效果，例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇四
新的一年即將來臨，舊的的一年也即將過去，對這一年的工作我也回顧了很多，發(fā)現(xiàn)作為一名倉庫管理員的辛苦和要學的東西依舊很多，那對這一年的工作的鑒定如下：
(一)不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作。
我是20xx年xx月xx日進入工廠，也是我踏入社會工作的第一天。應對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在工廠領導合理安排崗位和同事的幫忙下，很快便對工作業(yè)務有了必須掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成xx_倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成xx_倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行xx_系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調處理異常情景，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的`工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識。
4、對職責的認識：明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
(一)高效服務，全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，僅有做好了客戶服務，得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到提高。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自我都不能認可自我。專業(yè)的學習，使自我的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地提高，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自我能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自我。
(三)因勢而變，順勢而為，全力做好自我在各種突發(fā)情景和緊急中，我迅速轉變思路，找準自我的工作定位，進取和同事討論改善方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事學習。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇五
安徽華茂經(jīng)緯分公司。
安徽華茂集團有限公司位于長江之畔的歷史名城安徽省安慶市，是安慶市政府授權經(jīng)營的國有獨資企業(yè)。集團現(xiàn)有資產(chǎn)總額22億元，公司所屬企業(yè)有紡織、進出口、房地產(chǎn)、綜合服務、針織、典當拍賣等6個子公司。安徽華茂紡織股份有限公司為本企業(yè)控股的上市公司，是中國“520戶國家重點企業(yè)”，現(xiàn)有總股本45552萬股，其中流通股16005萬股。安徽省豐華紡織有限公司為上市企業(yè)控股的中外合資企業(yè)。
2、倉庫規(guī)劃。
3、物料的收發(fā)運作。
4、半成品的收發(fā)與退貨。
5、成品的收發(fā)。
6、倉庫物料的保管。
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高。以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的.首要任務，發(fā)錯貨、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤；另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發(fā)貨，好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。當然在實訓中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。
經(jīng)過這次實訓，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇六
實習是我們每個大學生的必修課程，也是一門十分重要的人生必修課。它使我們在實踐中打開視野、增長見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，是我們走向崗位的墊腳石。今年我們從xx年xx月xx日至xx月xx日在經(jīng)管院計算機機房進行了實習，此次實習的主要任務是學習用友財務軟件。為期三周的實習就這樣匆匆的落下帷幕了，光陰似箭，在這短短的實習期間我收獲頗多。以下是我們實習的具體內(nèi)容：
隨著信息技術的發(fā)展，計算機在我國的普及，會計手工操作已逐步被計算機取代，推廣應用會計電算化已經(jīng)成為我國會計工作的必然趨勢。會計電算化實踐是財務會計、財務管理、會計電算化理論課程的實踐教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們會計學和財務管理專業(yè)學生掌握和運用計算機進行會計處理能力的重要組成部分。不僅如此，會計電算化還是現(xiàn)代經(jīng)濟管理活動的一個重要組成部分，是會計發(fā)展的一個歷史性飛躍，是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。通過本實踐課程的學習，可以使我們基本掌握實際企業(yè)賬務處理流程、會計電算化的基本原理、財務軟件的主要功能及其使用方法，能夠運用財務軟件對企業(yè)業(yè)務進行會計處理，為今后從事會計工作打下良好基礎。本次實習的目的在于使學生了解用友總體架構的基礎上，系統(tǒng)學時財務管理軟件的`基本工作原理和會計核算與管理的全部工作過程，掌握總賬管理薪資管理固定資產(chǎn)管理和報表系統(tǒng)的工作原理和過程，并從管理和監(jiān)督的角度了解企業(yè)會計業(yè)務數(shù)據(jù)處理的流程，掌握利用財務管理軟件查找財務和報賬資料的方法。
本次實習我們所學習的用友erp-u8教材中的內(nèi)容有系統(tǒng)管理、總賬管理、ufo報表管理、薪資管理、固定資產(chǎn)管理等，系統(tǒng)地學習了用友軟件。
(一)用友財務軟件系統(tǒng)管理。
系統(tǒng)管理的主要功能是對用友erp的各個產(chǎn)品進行統(tǒng)一的操作管理和數(shù)據(jù)維護。本章我們系統(tǒng)學習了erp管理軟件中系統(tǒng)管理的工作原理和應用方法，具體包括系統(tǒng)管理中的用戶和角色管理、賬套管理和權限管理。通過本章學習，我們了解了年度賬管理和系統(tǒng)安全管理的方法，掌握了系統(tǒng)管理中設置用戶建立賬套和設置權限的作用和方法。用友erp由多個子系統(tǒng)組成，各個子系統(tǒng)都是為同一個主題的不同方面服務的各個子系統(tǒng)本身既具有相對獨立的功能，彼此之間又具有緊密的聯(lián)系，所有數(shù)據(jù)共有一個數(shù)據(jù)庫，擁有公共的基礎信息，相同的賬套和年度賬，為實現(xiàn)企業(yè)管理提供了基礎條件。在新年度到來時，應設置新年度核算體系，即設置新年度的賬簿并將上年月過渡到本年度。以便開始新的一年的核算。在啟用新賬套前，要事先做好基礎數(shù)據(jù)的準備工作，這樣可以使初始建賬順利進行。
用友erp-u8為各個系統(tǒng)提供了一個公共平臺，用于對整個系統(tǒng)的公共任務進行統(tǒng)一管理，如企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權限的分配等，其他任何系統(tǒng)地獨立運行都必須以此為基礎。系統(tǒng)管理模版的設立對于企業(yè)的資金流、物流、信息流的統(tǒng)一管理和實時反映提供了有效的方法和工具。
系統(tǒng)管理的主要功能是對用友erp-u8的各個產(chǎn)品進行統(tǒng)一的操作管理和數(shù)據(jù)維護，具體包括一下幾個方面：(1)賬套管理，賬套指的是一組相互關聯(lián)的數(shù)據(jù)，每一個企業(yè)的數(shù)據(jù)庫在系統(tǒng)內(nèi)部體現(xiàn)為一個賬套。賬套管理的功能主要包括賬套的建立、修改、引入和輸出等。(2)年度賬管理，在用友應用系統(tǒng)中，每個賬套里都存放有企業(yè)不同年度的數(shù)據(jù)，成為年度賬。年度賬管理包括年度賬的建立、引入、輸出和結轉上年數(shù)據(jù)，清空年度數(shù)據(jù)。(3)系統(tǒng)用戶及操作權限的集中管理，為了保證系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全與保密，系統(tǒng)管理提供了用戶及操作權限的集中管理功能，通過對系統(tǒng)操作分工和權限的管理，一方面可以避免與業(yè)務無關的人員進入系統(tǒng)，另一方面可以對系統(tǒng)所包含的各個子系統(tǒng)的操作進行協(xié)調，以保證各負其責，流程順暢，操作權限的集中管理包括定義角色、設置系統(tǒng)用戶和設置功能權限。(4)設置統(tǒng)一的安全機制，對企業(yè)來說，系統(tǒng)運行安全、數(shù)據(jù)存儲安全是必要的，為此，用友應用系統(tǒng)設立了強有力的安全保障機制，在系統(tǒng)管理中，可以監(jiān)控并記錄整個系統(tǒng)的運行過程，設置數(shù)據(jù)自動備份、清除系統(tǒng)運行過程中的異常任務等。
(二)用友財務軟件總賬管理。
總賬管理是企業(yè)會計核算與會計管理的核心內(nèi)容，是確保企業(yè)會計信息的科學性和標準化的關鍵。總賬管理適用于各類企業(yè)、行政事業(yè)單位，可以完成從建立賬簿資料、憑證處理、標準賬表到月末處理和輔助管理等會計核算和會計管理的各項工作。本章我們系統(tǒng)地學習論總賬管理的主要功能、系統(tǒng)初始化、日常業(yè)務處理和期末業(yè)務處理的內(nèi)容和操作方法。通過用友財務軟件總賬管理的學習，我們了解了總賬系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)之間的關系、總賬管理中錯誤憑證的修改方法、銀行對賬的方法和各種賬表資料的作用和查詢方法，掌握了總賬管理中系統(tǒng)初始化、日常業(yè)務處理和期末業(yè)務處理的內(nèi)容、工作原理和應用方法。
總賬系統(tǒng)的任務就是利用已經(jīng)建立的會計科目體系，錄入和處理各種記賬憑證，完成記賬、結賬以及對賬的工作，輸出各種總分類賬、日記賬、明細賬和有關輔助賬?？傎~系統(tǒng)的功能主要包括：
(1)系統(tǒng)設置，通過嚴密的制單控制保證憑證的正確性，提供資金赤字控制、支票控制、預算控制、外幣折算誤差控制以及查看科目最新余額等功能，加強對發(fā)生的業(yè)務的及時管理和控制。
(2)憑證處理，錄入、修改和刪除憑證，對機內(nèi)憑證進行審核、查詢、匯總和打印，根據(jù)已經(jīng)審核的記賬憑證登記明細賬、日記賬和總分類賬。
(3)出納管理，為出納人員提供一個集成辦公環(huán)境，加強對現(xiàn)金及銀行存款的管理；提供支票登記簿功能，用來登記支票的領用情況；并可以完成銀行日記賬、現(xiàn)金日記賬，隨時生成最新的資金日賬表。
(4)賬表管理，提供按多種條件查詢總賬、日記賬、明細賬等，具有總賬、明細賬和憑證聯(lián)查功能，月末打印正式賬簿。
(5)綜合輔助賬，用于綜合查詢科目輔助明細賬。
(6)期末處理等模塊，自動完成月末分攤、計提、對應轉賬、銷售成本、匯兌損益、期間損益結轉等業(yè)務，進行試算平衡、對賬、結賬、生成月末工作報告。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇七
通過在嘉興石化有限公司的實習，讓自己真正全身心的投入到社會中、企業(yè)中去。在實習中，我開始漸漸了解公司倉庫和銷供部的運營方式，并更深入的了解企業(yè)的經(jīng)營管理，對企業(yè)的管理制度、構架、生產(chǎn)管理、銷售、運作流程等都有一定的了解。除了對自己將來所從事的崗位進行了解外，還要學習人與人之間的溝通、相處，懂得把學校學的的理論知識與實際聯(lián)系起來，并且在分析問題、解決問題、對事情的應變等方面都有所提高。
：嘉興石化有限公司倉庫、銷供部。
嘉興石化有限公司，坐落于浙江省嘉興港區(qū)(浙江乍浦工業(yè)園區(qū))，是由桐昆集團獨資籌建的pta生產(chǎn)企業(yè)，負責年產(chǎn)80萬噸精對苯二甲酸項目的建設、管理、生產(chǎn)、經(jīng)營及石化產(chǎn)業(yè)相關項目的策劃、投資和生產(chǎn)經(jīng)營。本項目采用中溫氧化、加氫精制的工藝技術路線，pta裝置選用invista工藝技術。嘉興石化pta項目在堅持自主創(chuàng)新的同時，積極推進國際技術合作，吸收國外經(jīng)驗，以強化技術積累;積極推進pta人才引進計劃并取得一系列成效。嘉興石化有限公司的投產(chǎn)將使桐昆集團形成上通pta，下達長絲生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)體系，提高桐昆抗風險能力、生產(chǎn)規(guī)模和市場競爭力。
倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收，記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物質設備即使供應，充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種，規(guī)格，型號以及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，以及堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部門交辦的其他工作。
在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
揀貨是工作的首要任務，發(fā)錯貨、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
倉庫工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做。倉庫的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做到得心應手，才能快樂工作每一天。
在熟悉了倉庫的管理工作一個月后，我被調到了銷供部工作，銷供部的工作與倉庫息息相關，每天都要把購買貨物的發(fā)票和清單及時送到倉庫，讓倉庫人員清點、核對并把貨物按時入庫。并做好相應的記賬工作。
雖然實習時間只有三個月，每天都在做差不多的工作，但還是學習了不少知識。首先，結合實踐了解了倉庫管理的基本理論，認識了倉庫管理的重要性，學習了倉庫管理的原則和注意事項，了解了銷供部的.工作流程。其次，進一步加深了對企業(yè)各個方面的認識和了解，尤其是加深了對公司整個物資購買和管理的流程及其各個環(huán)節(jié)的認識;在和一些同事的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。
在實習中，我也遇到過很多的苦難，也曾受到過挫折，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經(jīng)過這三個月的實習，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種良好心態(tài)與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。作為一名剛步出校門，步入社會的大學生，作為一個欠缺工作經(jīng)驗的學生，能夠進入嘉興石化有限公司，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇八
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式，并總結出實習報告。
20xx年6月24日―6月25日。
（略）。
一、開展實習活動。
20xx年6月24日，參觀xx中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
一、公司簡介：
1.基本情況：
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設施：
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型：
1)庫房特點。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流動線。
這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置。
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為：進貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程。
在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。
在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程。
儲存，將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置)。
補貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應的回收物流區(qū)，然后進行補充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。
在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲。
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像：第三方物流服務方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨，業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇九
專業(yè)：
班級：
姓名：
實訓題目：
做為一個web開發(fā)者，不與數(shù)據(jù)庫打交道幾乎是不可能的。由此可見，掌握sql語句對于一個web開發(fā)人員來說是多么的重要。在當今的信息社會里，信息技術一日千里飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)庫技術已經(jīng)廣泛地滲透到各個領域，數(shù)據(jù)庫應用技術也已經(jīng)成為計算機工作人員的必修課程。在目前比較流行的數(shù)據(jù)庫開發(fā)系統(tǒng)中，sqlserver20xx是應用比較廣的一種。本系統(tǒng)正是基于sqlserver20xx開發(fā)環(huán)境下開發(fā)的銷售管理系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中可實現(xiàn)產(chǎn)品銷售情況及員工、客戶的信息情況等各種功能。開發(fā)該系統(tǒng)是為了將所學的有關數(shù)據(jù)庫方面的知識進行一次系統(tǒng)的歸納總結，并使之與實際相結合，把所學的知識轉化成實用的東西，同時也是對自己的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)能力的一個考驗和提高的過程。
為期一周。
1、創(chuàng)建一個名為sale的數(shù)據(jù)庫。
3、在各表中添加數(shù)據(jù)4、用sql語句查詢所需數(shù)據(jù)。
1、員工實體e-r圖。
2、客戶實體e-r圖。
3、銷售實體e-r圖。
4、銷貨實體e-r圖。
5、產(chǎn)品實體e-r圖。
6、查詢附：sql過關。
經(jīng)過一周的數(shù)據(jù)庫課程的實訓，我們掌握了創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫以及對數(shù)據(jù)庫的操作的基礎知識。通過學習和討論，我們基本上能夠獨立的創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫以及添加數(shù)據(jù)并自己查詢，雖然我們的數(shù)據(jù)并不是非常完整，以至于一些復雜點的查詢不能查詢出我們所需要的數(shù)據(jù)，但是我覺得這并不是什么大問題，除了數(shù)據(jù)的不足，一些基本查詢都能夠按照老師的要求做下來。這次的實訓給我的。最大感觸就是小組的分工與合作是一個團隊不可缺少的必備條件，分工的明確是決定任務能否成功完成的關鍵。通過這次實訓，將所學的有關數(shù)據(jù)庫方面的知識進行一次系統(tǒng)的歸納總結，并使之與實際相結合，把所學的知識轉化成實用的東西，同時也是對自己的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)開發(fā)能力的一個考驗和提高的過程。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十
這專業(yè)雜的很....撒都學...是屬于管理類的嘛.出來的時候就不管用了沒多少單位要你.尤其是機關單位,考公務員時候就專業(yè)不對口,不能報考了.不過,你要是認真學這個專業(yè)就沒問題了.(在班里第1,2的話).(新疆大學)。
其實沒有好不好的專業(yè)，只要你上大學肯認真基本上就業(yè)是沒有問題的，就我感覺大學不是學專業(yè)的地方，大學真正能鍛煉的是一個的人際交往能力和再學習能力，好的專業(yè)可能你就業(yè)的時候工資起點會高點。(合肥工大)。
這個專業(yè)在工程學院不是王牌，因為分在管理學院，所以偏管理類，發(fā)展的話，就是看自己的水*了，我們班畢業(yè)的一批人，大約一半在搞it，從事erp開發(fā)實施等的較多，其他就不是從事本專業(yè)的了，各行各業(yè)都有，這么說吧，只要自己努力，多考幾個證啊什么的，找工作是沒什么問題的(南京工程)。
其實我個人認為這個專業(yè)不是太適合女生我們學校這個專業(yè)偏重于理科，畢業(yè)后雖說是管理學學士，不過我們班的大部分是進軟件公司，少數(shù)進航運公司，不過這個專業(yè)在我們學校還是不錯的，是我們學校僅有的兩個博士一級學科中的一個(另一個是交通運輸管理)，(大連海事)。
這個專業(yè)一般，在我們學校估計處于中上吧，這個專業(yè)的主要發(fā)展方向是軟件開發(fā)，圖書館，以及情報學，本科出來差不多都是搞軟件開發(fā)和圖書館管理的(黑龍江大學)。
經(jīng)濟管理學院信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)分兩個方向，一個是軟件工程，即編程、數(shù)據(jù)庫開發(fā)等技術，另一個就是管理方向!這個專業(yè)在全國就業(yè)都不怎么好，這是面上的問題，不是學校的原因。齊齊哈爾大學信管專業(yè)的教師都是研究生以上，師資力量不錯!(齊齊哈爾大學)。
我們學校這個專業(yè)在河南省排名都是靠前的,屬于河南省名牌專業(yè),包括鄭大的這個專業(yè)就是我們學校幫它們建的!但就這個專業(yè)本身而言,屬于十大騙人專業(yè),不好找工作,不光是我們學校,其他名牌大學也一樣!這是現(xiàn)在而言,不知道以后會怎么樣!我屬于我們學校的院優(yōu)秀畢業(yè)生,現(xiàn)在在移動公司上班,感覺專業(yè)不是恨重要!(鄭州航空工業(yè))。
這個專業(yè)在黑大還好學費不貴才3500學的東西很多計算機數(shù)學一些管理學運籌會計什么的都學但特點就是學的不精畢業(yè)的出去可以去圖書館這個對口走編程也很好每年都有30左右人走編程學院有個創(chuàng)業(yè)教育基地帶學生做程序項目可以學到很多上課學不到的東西總體說這個專業(yè)很好學院老師也很好但就是學院不大(黑龍江大學)。
按就業(yè)率來說，似乎還可以，因為這個專業(yè)學習的東西太廣泛，你想從事什么方面的都可以，但是從另一個方面來說，因為多，所以都不精，而且，這個專業(yè)在我們學校是在信息技術學院的，偏重計算機一些，看看喜不喜歡吧，不過，如果分數(shù)高的話，建議學國貿(mào)吧，這個是我們學校的最好的專業(yè)。(河北經(jīng)貿(mào))。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十一
通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關信息管理系統(tǒng)方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
所以，我們制定了校園訂餐系統(tǒng)運營的方案計劃：
（2）為因學習或工作耽誤就餐時間的師生提供“門到門”服務。
（4）整合校內(nèi)“門到門”服務經(jīng)營者，加強與他們的合作，提供和穩(wěn)定的訂單，做到互助共贏。
（5）宣傳校內(nèi)以及商家的特色菜品，能更好的擴大對校園的影響力。確定了系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖如下：
本次校園訂餐系統(tǒng)包括兩大模塊：第一部分是管理模塊，這模塊中又可以分成用戶賬號管理模塊和餐廳信息管理模塊，第二部分是員工模塊，這個部分可以分為客戶賬號管理模塊和訂餐情況管理模塊。
為了使客戶的訂單準確無誤被送達，提高效率，我們還設計了客戶信息表，主要是保存客戶的相關信息，包括客戶賬號，密碼，姓名，地址等，如下所示：
我認為，在這學期的實驗中，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像x提倡的。艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師的指導下，終于游逆而解。在今后社會的發(fā)展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十二
這次實訓的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的實踐能力，學以致用。
我們到新校區(qū)進行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進先出”進行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的.選擇和設計是整個系統(tǒng)布局的關鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當?shù)膱F結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十三
吳家山中百倉儲中心。
一、開展實習活動。
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
一、公司簡介:。
1、基本情況:。
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3、5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、物流主要設施:。
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術，實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉庫類型:。
1)庫房特點。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進行，動線分明。倉庫月臺高度1、2米，設有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2、5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設7米高五層貨架1500組，可提供標準托盤位15000個，其中一層標準分揀位3000個；通過型商品作業(yè)庫1個；拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送，屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m，且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱；而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置。
在面積達2~2、5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進貨月臺、集貨區(qū)、暫存區(qū)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1、2米。其作業(yè)流程可以總結為：進貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4、作業(yè)管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十四
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達最佳。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的.庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要狀況總結如下：
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動;。
在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十五
二、實訓地點：xx。
三、實訓目的：
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
四、實訓內(nèi)容。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬——企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務管理、調度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務報表以及其它報表。
五、實訓體會。
（一）通過本次實訓你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓練，我對物流倉儲的.業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習，使我發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。
4、本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細、謹慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內(nèi)容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質量收獲會更高。
2、如果在學校資金允許的情況下，學校應該定期對該軟件系統(tǒng)進行維護甚至進行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓，對本次實訓提了一些很好的意見，這對與老師們的教學質量是很有幫助的，同時也希望上面的領導能夠重視這些意見！
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十六
1.1軟件項目名稱。
1.2軟件特點。
1.3軟件主要社會應用。
2.項目可行性分析。
2.1引。
2.2技術可行性報告。
2.4社會因素可行性分析。
3.軟件綜合實訓項目開發(fā)計劃書。
4.需求分析。
4.1功能需求。
4.2性能需求。
5.概要設計。
5.1系統(tǒng)總體設計。
5.2數(shù)據(jù)庫設計。
5.2.1概念結構設計。
5.2.2邏輯結構設計。
5.2.3物理結構設計。
6.詳細設計。
6.1系統(tǒng)管理模塊詳細設計。
6.2日常模塊詳細設計。
8.運行與測試。
9.實訓總結（包含實訓日志）。
10.參考文獻。
附件：主要代碼。
1.1軟件項目名稱。
1.2軟件特點。
小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)采用了當前的主流計算結構模式進行開發(fā)，前臺開發(fā)工具選用eclipse。eclipse是一種可視化的、面向對象的java開發(fā)語言，eclipse具有易用、通用和開發(fā)效率高的特點。
1.3軟件主要社會應用。
“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”通過計算機網(wǎng)絡和專業(yè)軟件對物業(yè)實施即時、規(guī)范、高效的管理。在引入該系統(tǒng)后住戶檔案將由電腦管理，通過在水、電、煤氣上設置讀數(shù)裝置可以實現(xiàn)遠程自動抄表，減少了業(yè)主的麻煩。隨著房地產(chǎn)開發(fā)的持續(xù)升溫，各個小區(qū)的各家各戶繁雜的服務越來越龐大，物業(yè)管理業(yè)務的復雜性也隨之上升，再加上智能化小區(qū)這個概念的引入，物業(yè)管理逐漸趨于信息化高效率化，因此許多物業(yè)管理公司已引入了該系統(tǒng)，服務中心在接到業(yè)主報修后，會立刻打出工程部的報修單，提高了日常維修的服務質量。每月電腦會自動將各項費用匯總，并打印出統(tǒng)一的收費通知，大大節(jié)省了物業(yè)管理公司的人力、物力投入，降低了成本。
2.1引言。
目前國家建設部房地產(chǎn)業(yè)司已將是否使用計算機進行管理列入了物業(yè)管理公司評定級別的項目之中。此舉大大推動了“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”的發(fā)展。隨著人們生活水平的提高和房地產(chǎn)業(yè)的不斷的完善，大型的房地產(chǎn)企業(yè)結構中，物業(yè)管理的部門結構成為其中的一個細化。
隨著房地產(chǎn)開發(fā)的持續(xù)升溫，各個小區(qū)的各家各戶繁雜的服務越來越龐大，物業(yè)管理業(yè)務的復雜性也隨之上升，再加上智能化小區(qū)這個概念的引入，物業(yè)管理逐漸趨于信息化高效率化，因此許多物業(yè)管理公司已引入了“物業(yè)管理信息系統(tǒng)”，即通過計算機網(wǎng)絡和專業(yè)軟件對物業(yè)實施即時、規(guī)范、高效的管理。在引入該系統(tǒng)后住戶檔案將由電腦管理，通過在水、電、煤氣上設置讀數(shù)裝置可以實現(xiàn)遠程自動抄表，減少了業(yè)主的麻煩。服務中心在接到業(yè)主報修后，會立刻打出工程部的報修單，提高了日常維修的服務質量。
2.2技術可行性報告。
小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)采用了當前的主流計算結構模式進行開發(fā)，前臺開發(fā)工具選用eclipse。eclipse是一種可視化的、面向對象的java開發(fā)語言，eclipse具有易用、通用和開發(fā)效率高的特點。后臺的。數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具選用了mysql，它能夠處理大量數(shù)據(jù)，同時保持數(shù)據(jù)完整性并提供許多高級管理和數(shù)據(jù)分配功能。
面向對象編程的概念。
面向對象的程序設計(object-orientedprogramming，簡記為oop)是eclipse誕生的基礎。oop立意于創(chuàng)建軟件重用代碼，具備更好地模擬現(xiàn)實世界環(huán)境的能力，這使它被公認為是自上而下編程的優(yōu)勝者。它通過給程序中加入擴展語句，把函數(shù)“封裝”進java編程所必需的“對象”中。面向對象的編程語言使得復雜的工作條理清晰、編寫容易。
統(tǒng)程序設計和編程方法兼容，只是部分面向對象反而會使情形更糟。除非整個開發(fā)環(huán)境都是面向對象的，否則對象產(chǎn)生的好處還沒有帶來的麻煩多。
mysql簡介。
mysql是一個小型關系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，開發(fā)者為瑞典mysqlab公司。在20xx年1月16號被sun公司收購。而20xx年，sun又被oracle收購。mysql是一種關聯(lián)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，關聯(lián)數(shù)據(jù)庫將數(shù)據(jù)保存在不同的表中，而不是將所有數(shù)據(jù)放在一個大倉庫內(nèi)。這樣就增加了速度并提高了靈活性。mysql的sql“結構化查詢語言”。sql是用于訪問數(shù)據(jù)庫的最常用標準化語言。mysql軟件采用了gpl（gnu通用公共許可證）。
隨著計算機技術的飛速發(fā)展，計算機在企業(yè)管理中應用的普及，利用計算機實現(xiàn)企業(yè)人事管理勢在必行。21世紀是一個充滿競爭和挑戰(zhàn)的世紀。在這個世紀中，高效化、系統(tǒng)化、規(guī)范化、自動化已成為現(xiàn)代企業(yè)的代名詞。做為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一的房地產(chǎn)業(yè)在當今智能化小區(qū)的發(fā)展的驅動下，在當今信息時代的推動下，擁有自己的一套特色的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)是非常必要的，與小區(qū)內(nèi)繁多的硬件設施相比較，傳統(tǒng)的手工式的管理方式已經(jīng)無法適合當今的龐大的數(shù)據(jù)處理和精確的運算需求，所以一套精美完善的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)是提高工作效率節(jié)省人力物力的有效解決方案。傳統(tǒng)的管理方式，對物業(yè)管理人員要求數(shù)量多，耗資高，錯誤率高，工作人員流動和對新人的培訓經(jīng)費也是不小的開支。一套完善的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)可持續(xù)使用并能隨著時代和工作的需求不斷更新，一期投入終身受用，按長期的使用計算，開發(fā)系統(tǒng)的造價平均到每年與傳統(tǒng)式的管理方式的年耗資本相對比，性價比是可行的。
2.4社會因素可行性分析。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十七
一）、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式；
2、透過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序；
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二）、實訓要求：
1）、掌握倉儲的運作模式；
2）掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求；
3）掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三）、實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)（wms）。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結構越來越復雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口（docking）的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果，在系統(tǒng)內(nèi)設計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性（是否對存儲和搬運有特殊要求），儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
（1）物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式透過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
（2）物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠透過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。透過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是透過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結合在系統(tǒng)中已經(jīng)設定的作業(yè)規(guī)則（processrule），在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
（1）收貨上架。
（2）揀貨。
（3）補貨。
（4）碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并透過設備檢修計劃提高設備完好率；合理配置倉儲結構，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到化。
2異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
3作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得：
1培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓的順利進行。
2教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視，是這次實訓的首要因素。
3學生自覺認真。實訓過程中，絕大多數(shù)同學熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關聯(lián)的關系，客戶與費用之間關聯(lián)的關系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓的主要狀況總結如下：
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中，主要是透過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并透過參數(shù)設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白；
2在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手；
3在作風上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹慎、主動；
4在相互關系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十八
這次實訓的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內(nèi)容的輸入.
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現(xiàn)了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學校已經(jīng)盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇十九
這次實訓的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的實踐能力，學以致用。
我們到新校區(qū)進行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進先出”進行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的'安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設計是整個系統(tǒng)布局的關鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當?shù)膱F結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二十
理解管理信息系統(tǒng)的組成和結構，管理信息系統(tǒng)的分類，管理信息系統(tǒng)的功能，管理信息系統(tǒng)的應用。
（1）分析管理信息系統(tǒng)應用文檔的組成；
（2）分析所調查的管理信息系統(tǒng)案例的功能特點；
（3）能對所調查的管理信息系統(tǒng)案例的應用進行分類；
（4）分析所調查的管理信息系統(tǒng)案例所采用的技術；
（5）總結并闡述你對管理信息系統(tǒng)的理解；
（6）結合自己的生活學習實際，擬定一個管理信息系統(tǒng)應用項目。
xx石油化工集團公司，sinopecgroup的管理信息系統(tǒng)應用案例。
隨著國際化的快速發(fā)展，企業(yè)間的競爭加劇，企業(yè)對財務管理人才的綜合素質要求較高；同時，為了加強實踐性教學，提高實際操作能力，學校開展了此次實習活動。
實習我們學生能力培養(yǎng)與素質提高的主要途徑，為我們以后走向社會、走向工作崗位奠定基礎；同時也檢驗了我們理論聯(lián)系實際的能力。這次實習，是在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)理論知識的學習之后，為了增強對財務管理的理解，更好地掌握企業(yè)財務活動的基本方法和基本技能，運用學到的理論知識進行分析和研究以解決實際工作中可能遇到的問題，鍛煉我們的動手能力和培養(yǎng)社會工作能力，為以后能夠較快地適應企業(yè)財務崗位工作夯實基礎。
實習的題目有財務管理的目標、預算編制、信用政策、股利政策、項目投資決策、財務預測、資金管理、證券投資、財務分析，最后財務綜合案例分析。僅僅十道題幾乎涵蓋了我們財務管理書和財務分析書。通過課程實習，使我們更加直觀理解財務管理的'基本內(nèi)容，懂得各種財務活動的聯(lián)系以及財務活動同其他各種經(jīng)濟活動的聯(lián)系：掌握財務管理的各種業(yè)務方法，學會運用財務管理的知識和技能為經(jīng)營戰(zhàn)略和經(jīng)驗決策服務；我們加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力；培養(yǎng)實事求是的工作作風，踏踏實實的工作態(tài)度，樹立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。
平時我們在課堂上學習的都是理論知識，學校特地在學期最后留了3周的時間讓我們進行了財務管理專業(yè)實訓。這是一個很好的讓我們把實踐和理論聯(lián)合在一起的平臺。
財務管理目標可以說是財務管理中最為基礎但也是最為重要的內(nèi)容，因為一切活動都是以企業(yè)確定的目標展開的。目前關于目標的說法有很多種，書上給出的一共有三個目標：利潤化、每股收益化、企業(yè)價值化。
這些的目標并不是的，結合案例我覺得：每個公司的財務管理目標要因地制宜，不能固守規(guī)定的目標，要適時變通，這樣才有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這三個目標也是都有優(yōu)缺點的，例如：利潤化沒有考慮資金的時間價值及風險因素；每股收益化未能體現(xiàn)資本投入所面臨的風險；企業(yè)價值化對于未上市公司就不是那么適用了。通過對優(yōu)缺點的研究，更加體現(xiàn)了財務管理目標應適時變通，以應對瞬息萬變的市場。
2.預算編制。
預算是指企業(yè)為了實現(xiàn)預定期內(nèi)的戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營目標，按照一定程序編制、審查、批準的，企業(yè)在預定期內(nèi)經(jīng)營活動的總體安排。題目要求我們所做的預算包括：銷售預算、生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算、現(xiàn)金預算、預計收益表、預計資產(chǎn)負債表。前四個是日常業(yè)務預算，后三個是財務預算。
銷售預算是一切預算的起點。銷售預算的編制也是非常簡單的，根據(jù)題目所給資料即可輕松編制完成，其中需注意的是本期的銷售額的40%要轉入下期。也就是說當期預計收入就40%的上期銷售收入加上60%的本期銷售收入。在銷售預算的基礎上可進行生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算。這些預算表的結果都是環(huán)環(huán)相扣的，編制時要格外細心計算。編制這些表時有一個隱含條件讓我找了好久，就是編制完第一季度后，我在題目中找不到第二季的期初存貨量。問過同學后恍然大悟，本期期初存貨就等于上期期末的存貨。
在日常業(yè)務的基礎上要進行財務預算。財務預算的編制也很簡單，但有一個地方需要額外注意，就是現(xiàn)金預算中第一季度的收支軋抵現(xiàn)金結余為-7474，而根據(jù)題意現(xiàn)金最低庫存余額為8000。這時就要向銀行貸款，貸款額要16000。因為始終保持最低庫存余額在8000以上，就要加上兩個8000，而不是僅僅讓結余不為負數(shù)。
3.信用政策。
信用政策，換言之就是應收賬款政策。應收賬款在企業(yè)財務系統(tǒng)中是相當重要的。因為為保持企業(yè)間的良好的購銷往來就必須有應收賬款的存在。但若一味的賒銷，導致應收賬款過高很有可能引起壞賬過高。所以良好的信用政策可以幫助企業(yè)避免不必要的損失。
本題一共有兩段資料。第一段資料是要判斷其信用政策是否成功。通過求前后兩種方案的信用成本后收益發(fā)現(xiàn)采用較寬松的信用政策之后，其信用成本后收益下降了萬元，所以是不成功的。其實信用政策的判斷核心是其信用前后的收益。信用前的收益是年賒銷額減去變動成本，有現(xiàn)金折扣的還要扣減現(xiàn)金折扣。信用前收益減去壞賬損失、收賬費用及機會成本的和即為信用后收益。通過列表即可對比信用后收益，進而選擇最為有益的方案。
綜上所述，不同企業(yè)應根據(jù)不同客戶制定不同的信用政策。如果企業(yè)制定的信用政策過寬，會導致逾期末付款項的客戶拖欠時間更長，對企業(yè)不利；如果企業(yè)制定的收賬政策過多，催收過急又可能傷害拖欠的客戶。
4.股利政策。
股利政策是股份公司關于是否發(fā)放股利、發(fā)放多少以及何時發(fā)放的方針和政策。材料中可供備選的股利政策方案有三種：剩余股利政策、固定股利支付率政策、固定股利支付政策。
剩余股利政策是以首先滿足公司資金需求為出發(fā)點的股利政策。固定股利政策是以確定的現(xiàn)金股利分配額作為利潤分配的首要目標優(yōu)先予以考慮，一般不隨資金需求的波動而波動。固定股利支付率政策要求公司每年按固定的比例從稅后利潤中支付現(xiàn)金股利。
一般按如下步驟確定股利分配額：1確定公司的資本結構；2確定公司下一年度的資金需求量；3確定按照資本結構，為滿足資金需求所需增加的股東權益數(shù)額；4將公司稅后利潤首先滿足公司下一年度的增加需求，剩余部分用來發(fā)放當年的現(xiàn)金股利。
根據(jù)資料所給條件算出在各個政策下發(fā)放的股利及實際可支配的現(xiàn)金，資料中的方案是固定股利支付方案。但在實際中公司確定的穩(wěn)定股利額不應太高，要留有余地，以免形成公司無力支付的困境。
5.項目投資決策。
投資項目決策是由有關部門、單位或個人等投資主體在調查、分析、論證的基礎上，對個別投資項目的根本性問題作出的判斷和決定。
倉儲管理系統(tǒng)實訓報告篇二十一
1.參觀實驗室，認識沙盤模型。
2.了解倉庫中基本的設施設備。
3.熟悉叉車和托盤的構造及使用。
4．識別不同類型的貨架。
1.倉庫基礎設施設備的認識。
2.常見的叉車的搬運作業(yè)演示。
3.貨架類型的識別。
實訓器材普通貨架、手動液壓堆高車、手動液壓叉車、托盤、貨架。
1、首先讓我們自己先參觀實訓室的倉庫基礎設施設備，接著是老師再向我們介紹這些設備讓我們有一個更深入的了解。
2、認識沙盤模型，老師為我們講解沙盤中整個運作過程。從商品入庫作業(yè)，商品在庫的保管，到商品出庫，整個的流程需要我們認真仔細，需要運輸與倉儲管理的協(xié)調和配合。
3、接著主我們了解實訓室的設備，及其一些設備的使用與操作方法（特別演示了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車）。由老師為我們講解了各項具體的流程后學生分小組練習。
4、接著認識了解實訓室的自動化立體倉庫的高層貨架，老師還在多媒體室向我們展示了多種不同的貨架，讓我們充分了解到不同類型的貨架適合放不同的貨物。
5、最后同學們還進行了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車實操。
在這次倉儲實訓中我們認識到了很多，而不僅僅是一些物流設備的認識，更多的是在倉儲物流過程中我們應該認識到的問題，雖然我們不是學習物流專業(yè)的學生，但我們知道物流就在我們身邊，電子商務就好比是一輛車子，而物流就是這輛車的輪子，沒有物流的發(fā)展，電子商務也是發(fā)展不起來的。
我們認識到了，我國現(xiàn)代倉儲物流水平仍達不到經(jīng)濟快速發(fā)展的要求，倉庫擁有量雖多但管理水平較低，倉儲技術發(fā)展部平衡。因此有能力的大公司漸漸自建物流體系，打破物流瓶頸。
在倉儲的作業(yè)過程中我們發(fā)現(xiàn)我們還要注意很過細節(jié)性的東西，比如說商品的保管，我們要對商品進行分類后根據(jù)不同商品的性質進行保管：又比如說商品的出庫，商品出庫時我們還要進行核實商品的數(shù)量還有質量。還要記錄裝車過程。
實訓時我們還學會了手動液壓式叉車與液壓堆高式叉車，讓我們體會到的倉儲作業(yè)的一小部分作業(yè)，也要注意許多問題的，也是倉儲作業(yè)中必不可少的一部分，。
在認識自動化立體倉儲的高層時，不得不認識到自己的落后，現(xiàn)代物流倉儲的發(fā)展，現(xiàn)在外國的倉儲可以說是無人自動化倉儲了。所以以后我們要更加努力才行了。也為中國的物流事業(yè)貢獻一份力。