學會管理情緒是保持心理健康和積極心態(tài)的關(guān)鍵，良好的情緒管理能力有助于提高生活質(zhì)量。怎樣做好時間管理，提高效率，更好地平衡工作和生活？通過范文的學習，我們可以發(fā)現(xiàn)總結(jié)的寫作風格和方法有很多種，可以靈活運用。
安全事故自我評價篇一
__月__日，在我們__廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故自我評價篇二
目前我們組織學習了《__市供電有限職責公司__人身觸電事故》，《__供電局__誤操作事故》，《__供電局110kv__變電站__人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全職責不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在必須的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，僅有認真思考，進行反思。經(jīng)過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情景下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。經(jīng)過學習我們反思很多、很多，我們應(yīng)當深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
社會越發(fā)展，秩序越重要，安全就是其中最為緊要的資料。我們所推動和追求的社會建設(shè)，終極目標在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。那里的所指的“人”，既是宏觀整體，也包含微觀個體，關(guān)涉到每一個具體的人。為此，發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應(yīng)當圍繞人來做文章，保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán)，是人之所以為人的基礎(chǔ)，生存都無法保障了，何談其他權(quán)利的實現(xiàn)但生存權(quán)含義廣泛，顧名思義，應(yīng)當包括保障人很好地活著的各項條件，首要的當屬生命安全。畢竟，經(jīng)過改革開放，我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足，吃得飽、穿得暖，更應(yīng)當安全、健康地活著。然而，食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展，帶來了科技提高，使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升，使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮，使得精神生活更加豐富，可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而，一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序，影響著社會和諧，也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。安全事故的發(fā)生，有的是不法企業(yè)盲目逐利，根本不研究安全條件和安全生產(chǎn)，也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為，監(jiān)管不到位，甚至放任自流、放手不管、放置不顧，使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強，違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等，逆反安全規(guī)矩，主觀認為安全事故不會發(fā)生在自我身上的僥幸心理所致，等等，這些都是罪惡的推手。
抓好安全監(jiān)管，既是社會秩序的資料，也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系，構(gòu)成合力。治理層面應(yīng)當在從實從嚴上下功夫，以務(wù)實的精神，求實的態(tài)度，嚴肅認真、嚴謹巡查、嚴格執(zhí)法，履職盡責做到細致精微，疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)當從樹立價值和培育安全意識入手，重視安全、關(guān)注安全，多一些公共精神，不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為，構(gòu)成濃厚的安全氛圍;個人層面應(yīng)增強職責意識，多一些對身邊他人和親人的職責感，少些浮躁、盲目、任性，始終緊繃安全這根弦，始終記得親人“你若安好，便是晴天”的期盼，既養(yǎng)成安全意識，又遵守安全規(guī)則。
安全事故自我評價篇三
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的職責重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!
安全事故自我評價篇四
對于公司一季度安全事故案例的學習，我們要深刻反思，同時也感到無比的痛心，感受到生命的可貴和生產(chǎn)的重要性，人身是經(jīng)不起傷害的，所以我們要倍加珍惜生命、關(guān)愛幸福、善待自我和他人。
什么是安全?對于我們每個員工來說就是不出事故，就是身邊的人不受到傷害，同時習慣性違章和麻痹大意而失去了寶貴的生命給家庭和自身造成了沉重的災(zāi)難，我深深感悟“安全是最大的效益”。
首先，我們要在思想上高度重視我們的安全工作，吸取以往安全事故的教訓，時刻牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全理念，始終把安全工作放在各項工作的首位，堅持杜絕習慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，主動的想著安全，從小事做起，從小事抓起，把日常的工作做的細和實，不要把安全工作掛在嘴上說而不去實際行動，只要我們在任何的時間、任何的地點都牢記安全操作規(guī)程，事故就會遠離我們。
安全常記心中，就是要做到“人人事事得安全”，關(guān)鍵要從自身做起，從此刻做起，重視安全宣傳教育和培訓，僅有我們每個職工的安全意識提高了，安全技能有所提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守安全操作規(guī)程，其次有事故的發(fā)生都是因為習慣性違章和麻痹大意、不負職責的具體表現(xiàn)，總認為自我這么做沒有什么大不了，覺得自我是對的，圖方便圖省事，所以而導致事故的發(fā)生，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行力不到位，所以我們要做安全明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)的小事，安全無小事，所以我們要認真對待來換取持續(xù)的安全無事故。
針對我們?nèi)粘５念A檢修作業(yè)停送電制度的執(zhí)行情景，各項安全工作要嚴格按照制度來落實，同時加強對現(xiàn)場安全工作落實情景驗證及檢修開關(guān)打至檢修位置，有無人員單獨作業(yè)情景，同時我們自身也要加強對安全制度資料的消化，不斷提升自身安全知識提高安全管理水平。
安全是企業(yè)的永恒課題：安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)為安全。所以我們要時時刻刻圍繞公司和分廠對安全管理的高壓態(tài)勢，真正的認識到安全的重要性，營造良好的安全管理工作氛圍，做好作業(yè)過程中的安全監(jiān)控及檢查，從而保障我們員工的人身安全，才能堅持安全有效的生產(chǎn)。
安全事故自我評價篇五
記得那年我考過了安全工程師，內(nèi)心十分興奮。一次與同學相聚，被問到我最近有什么成績的時候，我立馬興奮地說，我考過了安全工程師了。我的話剛說完，就看到同學老公一臉的異樣。半晌他說，我不是打擊你，這個安全工程師最沒什么用了，怎樣考安全啊?應(yīng)當考個造價。我的興奮瞬間降到了冰點。一晚上，我的心里都空落落的。
從那時候開始，我從來不在同學面前說我干安全，每次同學問起，我都是說我干技術(shù)。因為我再也不想看到別人那種異樣的眼光，甚至是有點憐憫的眼神。干安全是一種吃力不討好的工作。盡管如此，我還是默默無聞的干了好多年，隨著工作的不斷深入，我也越來越意識到安全的真正意義。
安全對于一個家庭的意義是幸福和睦;安全對于一個企業(yè)的意義是發(fā)展壯大;安全對于個人的意思健康和生命。安全是企業(yè)和個人最根本的需求。擁有安全不等于擁有一切，沒有安全就沒有一切。沒有人不珍惜生命，也沒有人漠視安全事故，但不把自我的生命同安全生產(chǎn)、生活緊密聯(lián)系在一齊的卻很多。風險離我們很近，但我們卻總以為他離我們很遠。
就目前來說，施工現(xiàn)場的安全管理以培訓教育，交底、風險告知、安全檢查等為主。就說安全教育吧，很多工人學習的態(tài)度不進取，他們認為自我就是干活的，學什么習啊。都是你們管理人員在搞形式主義。但當要求他們學習的時候，他們的學習就很被動，至于學習的效果一般是不太夢想的。
多年來，工人們習慣了師傅帶徒弟，新工人跟著老工人學。可是這個學習的過程基本以技術(shù)為主，安全意識很強的老工人相對少些，因為老工人受從前安全意識薄弱的思想影響。在帶徒弟的過程中，徒弟必然也會安全意識相對淡薄。這種意識慢慢就構(gòu)成了他們的安全深層文化。這種文化就是潛在的安全短板，它是無形的。這種安全短板在現(xiàn)實的管理中就很麻煩。可是他們在長期的工作中也構(gòu)成了一個優(yōu)點，就是他們一般都明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的。但他們總是是抱著冒點小危險，創(chuàng)點大效益的態(tài)度?，F(xiàn)實中也的確會這么做。這點小危險就是一個潛在的違章隱患，發(fā)生安全事故的概率很低，但卻也有小小的可能性，就是這種小小的可能性，總是會在現(xiàn)實中導致安全事故的發(fā)生。我們的安全教育提到了，工人也明白，但還是按他的老套路進行。于是我們反復的要求整改，反復的進行教育，甚至不惜罰款通報，最終才能收到一點效果。
如何來拉長這種短板，就成了安全管理的智慧。而這種智慧是包羅萬象的，因為風險是無處不在的，而安全也就必須無處不在。安全就像引路的標識，是規(guī)范的要求，在特定的條件下，必須按照某種要求去做，否則就有風險。比如我們的機械操作規(guī)程。又比如我們的勞動紀律。要求大家嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守勞動紀律也是我們安全管理的一部分。從安全文化的角度，這屬于中層安全文化。
安全文化是安全生產(chǎn)的靈魂，表層安全文化是物化的，是看的見的，比如佩戴安全帽就是表層文化的范疇。是比較容易管理和做到的。中層文化主要是人的行為活動，比如安全生產(chǎn)月活動。中層文化的目的是有形化無形，也就是經(jīng)過有形的方式，來影響無形的安全深層文化。
安全的深層文化，是人們對安全規(guī)律的認識和頭腦中的安全觀念，它是無形內(nèi)隱、不易察覺。它的改變也是相對較難。但也不是不可改變的。此刻一般是要求反復強調(diào)、反復學習、班前會反復提醒。經(jīng)過反復的刺激淺表意識，潛移默化的滲透到潛意識。以增強安全意識，改變安全觀念，從而改變安全深層文化。同時經(jīng)過對人的管控，來加強風險管控。在現(xiàn)實的管理中也起到了必須的作用。
安全深層文化的滲透能增強作業(yè)人員安全主觀能動性，在安全管理中起到很重要的作業(yè)。此刻各單位都搞了一些豐富多彩的安全活動。經(jīng)過這些安全活動來強化安全文化，對安全管理起到了很好的促進作用。在安全法制日漸完善，安全科技越來越提高，安全投入越來越大的今日，安全工作有了很大的改觀。安全工程師也越來越受到重視，我最終擺脫掉被認為無用的失落，甚至有人開始向我請教安全知識，我對于安全工作也有了全新的理解和認識。對于安全深層文化教育，還需要我們不斷的努力，去開創(chuàng)安全管理更加完美的明天。
安全事故自我評價篇六
經(jīng)過這次學習，讓我們深刻體會到安全職責的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今日，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災(zāi)難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應(yīng)當從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且進取參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全職責大。安全工作每一天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每一天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和提高，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題可是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他。
會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要堅持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故自我評價篇七
學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。僅有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設(shè)的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和持續(xù)必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、出國留學、細節(jié)因素，最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量。
安全事故自我評價篇八
在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結(jié)合春運，兩會等各時期中心工作，以交通安全宣傳宣傳月、安全月、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要資料，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一齊交通安全事故。
一、領(lǐng)導重視，專人負責。
1、領(lǐng)導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治職責感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自我高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自我的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)過張貼法規(guī)資料，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標。
為使我公司的交通安全目標得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育構(gòu)成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每一天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
安全事故自我評價篇九
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，并且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自我、不糊弄別人。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構(gòu)成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自我的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自我，是為了自我家庭幸福，明白為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全事故自我評價篇十
我喜歡閱讀，因為它能豐富我的知識；我喜歡跑步，因為它可以磨礪我的意志。我是一個活潑開朗、永不言棄的人。我熱愛汽車，熱愛銷售。所以我應(yīng)聘銷售經(jīng)理一職，我就談?wù)勛约簩︿N售的理解。要想做好銷售，首先就要做好自我銷售。讓一個陌生人信任自己是有一定難度的，但只有客戶相信可以，才會相信自己的產(chǎn)品，才能更好的將產(chǎn)品銷售出去。
我覺得作為一名銷售經(jīng)理，除了應(yīng)該具備一定的銷售知識外，還應(yīng)具有良好的溝通、協(xié)調(diào)能力，能夠吃苦耐勞，具有良好的團隊合作精神，講究職業(yè)道德。在校期間我曾擔任過組織部長，組織了全系各種各樣的活動。通過鍛煉，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力，加強團隊合作意識。同時也讓我充分認識到，個人的能力畢竟很有限，只有通過團隊合作，集思廣益，取長補短，才能更好的完成工作。
如果這次我有幸競聘上銷售經(jīng)理，我將打造一個平臺，讓自己的同事在一種輕松卻不失嚴謹?shù)姆諊泄ぷ?，大家相互合作，具有良好的團隊精神。激情，工作中不可或缺的要素，是推動我們在工作中不斷創(chuàng)新，全身心投入工作的動力。激情加上挑戰(zhàn)自我的意識，我相信我能勝任這份工作。
安全事故自我評價篇十一
為認真貫徹落實國家及上級部門《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實際，修理廠緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的活動主題，扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進修理廠安全文化建設(shè)，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動評價如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，修理廠高度重視，x月x日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動資料、方案和活動時間表，做到有組織，有領(lǐng)導，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時修理廠領(lǐng)導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負責人，要廣泛發(fā)動全體職工，進取參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實際，制定出活動資料和實施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于x月份就進取搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標語，制成x條宣傳橫幅，于x月x日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。修理廠于x月x日組織員工在文化廣場宣傳安全生產(chǎn)月活動，發(fā)放傳單xx余份，制作展板x塊。x月x日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，資料豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。
x月中旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進行安全知識教育培訓，一是經(jīng)過組織企業(yè)管理人員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應(yīng)急處置預案等資料的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強對?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救本事，在“安全月”活動期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，經(jīng)過事故應(yīng)急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置本事，提高應(yīng)急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善企業(yè)事故預警和應(yīng)急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。
x月x日，車間成功組織了x名員工進行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練，經(jīng)過演練，對企業(yè)危險化學品應(yīng)急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應(yīng)急處理本事，鍛煉了應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)本事。另外還于x月x日至x日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽資料包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進一步提高了員工的應(yīng)急救援本事。
活動期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開展了每周一次的專項安全檢查。x月x日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專項檢查，重點對職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進行檢查，x月x日，由各車間牽頭，組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機電設(shè)備、配電室現(xiàn)場及管理等方面進行隱患排查；x月x日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全職責制落實、現(xiàn)場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標準進行檢查，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照“三定四不推”的原則進取整改，同時進一步加強設(shè)備設(shè)施包機制管理，加強安全生產(chǎn)職責制的落實，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻一策”安全合理化提議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工進取參與安全生產(chǎn)合理化提議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新本事，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化提議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設(shè)備改善，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對這些安全合理化提議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的進取性，對這些合理化提議公司將進取采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
2、各項事故應(yīng)急救援預案還需經(jīng)過不斷的演練來進一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實性和預案的可操作性。
總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動，得到了修理廠領(lǐng)導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動，增強了企業(yè)員工的安全意識和事故防范與處置本事，強化了基層班組安全文化建設(shè)，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行供給了堅實的保障。
安全事故自我評價篇十二
本人自20xx年12月工作以來，一向以“做一名合格的安全員”作為現(xiàn)行本職工作的追求目標。在現(xiàn)行崗位上任職七年來，我始終堅持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實工作，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在項目部領(lǐng)導的信任與支持下，我十分珍惜這個安全主角，以進取的態(tài)度投入到工作當中，七年來的工作我感到十分充實，也在工作中取得了必須的成績?，F(xiàn)將個人近年來的工作學習情景從思想品德、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)本事、工作成績及履行職責情景等方面進行評價：
思想是行為的先導。我能夠緊密圍繞在項目部領(lǐng)導周圍，行動上處處維護公司利益，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實安全生產(chǎn)職責制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)制度學習和宣傳，扎實做好安全防范工作，堅定地履行《安全目標職責書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部安全生產(chǎn)目標。在管理中愛崗敬業(yè)，進取發(fā)揮黨員的模范帶頭作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。在思想上對安全意識高度重視，經(jīng)常做好安全形勢分析，為做好安全工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。
作為一名退役戰(zhàn)士，我能夠進取發(fā)揮自我的特長，把部隊安全管理方面的好的經(jīng)驗做法結(jié)合到施工安全上，評價出一套好的工作方法。在工作中我能夠擺正自我的位置，端正工作態(tài)度。應(yīng)對新的工作，新的挑戰(zhàn)我敢于“亮劍”，喊響“不放棄、不拋棄”的口號，堅決完成上級賦予的工作任務(wù)。在工作中注重團隊意識，把公司當做自我的家，叫響“公司是我家，建設(shè)靠大家”的口號，把同事們都當做自我的家人戰(zhàn)友，在工作中互相配合，生活中互相關(guān)心幫忙，進取營造和諧的工作氛圍，為公司的全面建設(shè)貢獻自我的力量。
能夠承擔工業(yè)與民用建筑工程項目的安全管理，做好“安全性評價工作”，“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，應(yīng)急預案編制及演練工作，以及每年的安全月活動等，在這些活動中我能以嚴、細、實的要求認真扎實開展。在分管領(lǐng)導的領(lǐng)導下，認真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、評價、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自我能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。每日進行安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情景。每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。
20xx年都市豪庭工程項目是我參與的第一個項目，我十分珍惜這次機會，同時，公司領(lǐng)導相當重視此工程的建設(shè)，立即挑選了公司的技術(shù)骨干下駐工地，同時也委任我為兼職安全員配合專職安全員做好相關(guān)安全工作，我也引以為豪，光榮的理解了公司交給我的安全管理任務(wù)，并以“做一名合格的安全員”作為自我工作的動力，最終工程被評為省禮貌工地，本人也獲得了公司的良好評價。20xx年6月我又參加了陽光嘉園工程施工，隨著工作經(jīng)驗的積累，工作中承擔的安全職責也越來越大。之后我又獨立承擔了葛家橋花苑二期工程和南屏花苑四期工程。
嚴格執(zhí)行公司和分公司賦予的任務(wù)，對公司、分公司交給自我的工作按時按期完成，不打折扣。在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，認真對施工現(xiàn)場的設(shè)備和人員進行職能監(jiān)督，定期不定期進行安全檢查工作，及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的“三定”整改方案，循環(huán)跟蹤檢查，落實“三個同時”，消除“三違”行為，杜絕“三不安全”現(xiàn)象。對于項目部的班組長及技術(shù)工人，經(jīng)過每周例會、業(yè)務(wù)學習、專業(yè)專題會、請專家講課等方法，共同提高項目部的安全管理水平。
雄關(guān)漫道征如鐵，而今邁步從頭越！過去的歲月，是翻過一頁的日歷，評價歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更完美的未來。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我將繼續(xù)盡自我個人的本事，兢兢業(yè)業(yè)，為做大作強公司而努力。
以上是本人的工作評價，不當之處，敬請批評指正！
安全事故自我評價篇十三
自20xx年8月22日調(diào)離原電工崗位去另個部門做安全員，在證實自己的新工作崗位時候，原先工作理念及模式還沒有完全轉(zhuǎn)變，但隨著這3—4個月的試用期學習時間里，逐漸的鑒定經(jīng)驗改變原有的工作模式，現(xiàn)將這段時間工作鑒定如下：
2、在這段時間工作中學到了很多以前難以接觸到的東西，像“三寶四口”“五臨邊”風洞口、預留口、樓梯邊等等方方面面的東西，作為安全員必須要做的工作任務(wù)。雖然這種知識在學校也有，但真正東西還是在工作中學習鑒定，方能掌握在自己手中。
3、其實安全員的職責就是如何讓公司與個人在生產(chǎn)過程中把存在隱患與危險降到最低。從種種跡象表明“安全第一”是從事各個領(lǐng)域重中之重。在這3—4個月里我在這個項目我目睹了風洞口、預留孔、樓梯、電梯井如何的存在危險性，并能從中直接的接觸，又經(jīng)歷cd棟外腳手架的拆除，在這方面經(jīng)過師傅與經(jīng)理的解釋并親自做好作為安全員如何的去做維護監(jiān)督，了解這行業(yè)的最大危險源。每天去巡視工地的時候總有個別的施工人員不戴安全帽，發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象立即對施工人員批評并教育，與他溝通如何重視自己的人身安全，在“三不傷害”的情況下要按操作規(guī)程去施工作業(yè)。其實在每個新進場的`施工人員都必須做“三級教育”，技術(shù)交底等資料，在這方面我比較薄弱。
4、在剛來這個項目第一次上“三級教育”（項目級）課的時候，語言聲音打顫，后面還是做完成，現(xiàn)場想想其實也沒什么難的事，可能是心理的壓力吧。作為一個安全員必須把自己這種壓力克服掉。教育他人也教育自己。
5、想做為一名合格的安全員必須以“安全第一”作為自己工作的動力，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全培訓工作。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、等的思想通過學習安全知識、安全技能知識等活動方能有把握的應(yīng)用。
作為一名安全員必須要讓人人都重視安全，絕對遵章守法，不折不扣的遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)法則，我清楚的認識到違反違章就是走向事故，就是傷害自己，傷害他人，甚至走向死亡。
安全員是一個責任心強的一種職業(yè)，必須把安全放在第一位。我希望也是其中的一名。
安全事故自我評價篇十四
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。所以，要求我們每個人dou要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關(guān)懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自我的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。僅有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自我。安全是一種職責，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，異常是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉(zhuǎn)變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?下頭我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以生產(chǎn)中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不一樣類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構(gòu)成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產(chǎn)事故絕大部分都是因為人的為安全行為引起的。所以僅有建立完善的安全生產(chǎn)制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式，而應(yīng)以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應(yīng)當從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產(chǎn)中禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。
最終，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情景下，員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自我的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。所以，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開很多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，可是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來，生命之堤還能牢固嗎?期望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們?nèi)f力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
安全事故自我評價篇十五
為了搞好公司的安全生產(chǎn)工作，保證企業(yè)施工作業(yè)的正常進行，特制定本公司安全生產(chǎn)自我評價制度，各工地、項目應(yīng)按公司的自我評價指標進行檢查、評定，公司將采用月度檢查、季度檢查進行核查和評價工作。
1、公司應(yīng)有完整的安全管理制度和安全責任制度。安全管理制度應(yīng)有安全組織機構(gòu)及各種人員的安全責任制，明確各自責任，具有可檢查性、可操作性。安全管理制度應(yīng)有以下相關(guān)內(nèi)容：
（1）安全生產(chǎn)人員教育及培訓制度
（2）安全生產(chǎn)檢查整改制度
（3）安全方案編制、檢查制度
（4）安全設(shè)施搭設(shè)、檢查驗收制度
（5）安全用電管理制度
（6）機械安全使用管理制度
（7）安全事故調(diào)整、整改、落實管理制度
（8）安全經(jīng)費投入審批制度
2、安全生產(chǎn)責任制應(yīng)含下列內(nèi)容：
（1）公司安全科安全生產(chǎn)責任
（2）分管安全的領(lǐng)導安全生產(chǎn)責任
（3）工地項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任
（4）工地項目技術(shù)負責人安全生產(chǎn)責任
（5）施工員安全生產(chǎn)責任
（6）安全員安全生產(chǎn)責任
（7）施工班組長安全生產(chǎn)責任
（8）班組工人安全生產(chǎn)責任
（9）各種機械操作人員及特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任
3、施工操作規(guī)程及規(guī)范標準的執(zhí)行檢查
（1）應(yīng)有施工安全操作規(guī)程
（2）應(yīng)有施工安全驗收規(guī)范
（3）應(yīng)有強制性標準條文
4、安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援及調(diào)查處理制度。
1、組織機構(gòu)
公司安全評價的組織機構(gòu)及人員組成。
自我評價小組由分管安全的領(lǐng)導任組長
公司安全科科長任副組長。
各項目部安全生產(chǎn)負責人、項目經(jīng)理為評價小組成員。
2、評價依據(jù)及整改要求。
整改后由安全科進行復查。確保工地達到安全生產(chǎn)的要求。
貴陽市第一建筑工程公司
20xx年3月5日
安全事故自我評價篇十六
為人穩(wěn)重、大方，認真對待工作，開朗自信，待人真誠，有優(yōu)良的團隊精神，強烈的責任心，良好的溝通協(xié)調(diào)能力。在責任心、事業(yè)心、親和力、決策能力、計劃能力、談判能力強，具備良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德操守，有很強的感召力和凝聚力。
安全事故自我評價篇十七
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年即將過去，回顧這一年來的工作，我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫忙下，嚴格要求自我。按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作使本人在理論和實踐等方面都取得了新的提高，從根本上擺脫了過去只能埋頭苦干，不知評價經(jīng)驗的現(xiàn)象?，F(xiàn)就將今年的工作情景評價如下：
同時還進取配合其他科室同事做好工作，并在其他同事有事時能夠頂崗。例如：廠區(qū)泵房清垃圾的工作里，原本計劃是請外面的人清的，因為相關(guān)原因人家不做，所以就在廠區(qū)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下全廠人員進取配合，用了2天時間就把泵房的垃圾清理了，并進行了對水泵的維護。還有就是對3#4#生物池的維護、粗格柵的整改、1#二沉池導桿刮板的維護、廠區(qū)防雷設(shè)施的安裝、南門塘泵站要安裝5#泵時進行對進水截流、聯(lián)系離心機廠家，并配合維護科對1#2#離心機的維修工作，讓濃縮車間盡快恢復正常出泥。安裝調(diào)試泵干保護裝置，讓濃縮車間設(shè)備能更安全、放心使用操作。并能夠在生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)的小問題能夠及時處理，例如雨天江水倒灌能及時作出應(yīng)急解決辦法保證了廠區(qū)的正常指標。
進取討論每周班組會議討論學習，隨時了解和聽取各種會議精神，并進取地獻言獻策，及時探討和解決日常工作中的各項難題。進取主動的學習污水處理專業(yè)知識。遇到難題不怕麻煩，向領(lǐng)導請教，向同事學習，自我摸索實踐，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
能遵章守紀，團結(jié)同事，求真務(wù)實，樂觀上進，始終堅持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
在一年工作與學習中，主要收獲有以下幾點：
（1）虛心學習，勤于實際操作，理論接合實踐，能熟練操做所崗位工作。
（2）認真、按時、高效率地做好各級領(lǐng)導交辦的其它工作。同時，我還進取配合其他科室同事做好工作。
盡管有了必須的提高和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我會將扎實的工作作風，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗帶入工作中，并不斷克服工作中的不足之處。力爭做優(yōu)秀員工，為公司做出更大的貢獻！
安全事故自我評價篇十八
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一齊嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20__年1月1日至20__年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，到達2036起;其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，并且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風險增大?！睆埮d凱說，在這樣的情景下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要經(jīng)過人的職責心才能實現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故自我評價篇十九
為了認真學習貫徹市教體局《關(guān)于加強學校冬季安全工作的通知》精神，切實做好學校今年冬季安全穩(wěn)定工作，防止火災(zāi)和其他重大安全事故發(fā)生，根據(jù)上級文件精神，現(xiàn)將學校冬季安全工作鑒定如下：
一、加大安全檢查工作力度，消除各種安全隱患。學校班級要立即組織人員開展一次全面細致的防火、防盜。用電安全檢查，認真查找安全隱患。特別是學生伙房、教室、宿舍、實驗室、圖書室、庫房等場所作為安全檢查的重點，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。杜絕安全漏洞，做到不留死角，進行深入細致的安全檢查，消除隱患，確保安全。
二、學校以主人翁精神，高度重視安全穩(wěn)定工作。各班主任要切實負起責任，認真貫徹“預防為主、防消結(jié)合、綜合治理”的方針，按照“誰主管、誰負責，誰使用、誰負責”的原則，認真做好安全穩(wěn)定工作。各班級要從健全制度、完善管理、加強教育、強化責任等方面入手，不斷加強對安全穩(wěn)定的領(lǐng)導。
三、各班級要加強安全防范力度，提高安全防范意識，切實做好班內(nèi)的安全工作。要經(jīng)常檢查室內(nèi)電線、插座的安全使用情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時報告更換;禁止學生插拔電源插頭，傍晚放學時將爐火熄滅，清理爐灰禁止將明火帶出，以免引起火災(zāi)。
四、要加強教師宿舍管理工作。加大對宿舍檢查力度，堅決禁止白天插電褥子現(xiàn)象，堅決查禁亂接亂拉電線及使用大功率、劣質(zhì)電器現(xiàn)象，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
五、加強安全宣傳教育工作。
防擁擠踩踏、交通安全為重點的安全宣傳教育，切實提高師生安全防范意識和能力。各班級要對學生進行冬季防火、防凍、防滑、防煤氣中毒、交通安全、安全用電等安全教育，做到居安思危，警鐘長鳴，不斷增強師生的安全意識和自我保護意識，切實做好安全工作。進一步完善各類應(yīng)急預案，提高了師生的安全意識和自護自救能力。
總之，我校全體師生要高度重視，加強領(lǐng)導，明確責任，周密部署，狠抓落實。以對學校和廣大師生員工高度負責的精神，扎扎實實做好今年冬季防火安全工作，群防群治，確保安全。學校安全領(lǐng)導小組將隨時對各班級貫徹落實情況進行檢查，對安全教育措施執(zhí)行不利的班級，班主任要扣除責任制分數(shù)，確保我校全體師生不發(fā)生任何安全事故。
我街道道路安全管理工作始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責”的責任制，全面提高全體員工的科學管理和文明施工意識，建立有效的`安全生產(chǎn)保障體系。截止目前，街道轄區(qū)未發(fā)生一起道路交通死亡事件。
我街道為了做好轄區(qū)道路交通安全工作：召集街道轄區(qū)各個社區(qū)、重點單位主要負責人員進行了會議部署，成立了道路安全管理機構(gòu)，組建了街道道路安全領(lǐng)導小組，小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道穩(wěn)定辦。主要有道路監(jiān)管領(lǐng)導小組組長管理道路安全工作并全面負責，確保街道轄區(qū)道路交通安全。
健全了道路安全管理制度和安全職責，繪制了道路安全網(wǎng)絡(luò)圖，制定了一系列安全保障措施、各項操作規(guī)程，規(guī)范了監(jiān)管的行為，使安全工作有章可循，并在生產(chǎn)管理中得以落實，保障了安全生產(chǎn)管理的有效運行。并制定了《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預案》，讓每一個員工都掌握了救援知識和基本技能，從而確保安全工作的實施得到徹底的保證。
員培訓工作。截止目前，我公司培訓教育人員有570人，對上路電動車頭困檢查12次，教育轄區(qū)群眾、單位工作人員2100人次。
街道每半年組織一次安全工作大檢查。每個社區(qū)、單位每月組織一次全面的安全大檢查。安全檢查由社區(qū)、單位主要負責人負責，主抓穩(wěn)定工作的干部牽頭，有關(guān)職能部門的負責人和安全員參加。對查出的隱患，事故苗頭，在有關(guān)部門的引導下，認真制定整改計劃，做到定人、定措施、定完成日期，條條有落實，款款有交代，在隱患未消除間，采取可靠的防護措施。
街道安全教育工作全面落實執(zhí)行，定期對干部、員工進行了不同形式的安全教育：強調(diào)道路交通關(guān)系許多人的生命安全，認真遵守道路交通安全法，不發(fā)生違反交通規(guī)則的事項。
各單位、社區(qū)專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外，還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、警示牌等各種形式進行安全普及宣傳，運用典型事故案例對職工進行教育，要求員工嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，防止傷人傷己。
各社區(qū)、單位在生活區(qū)、居民區(qū)、人員密集地掛安全標語，設(shè)置標志牌，即起到了警示作用，又煥發(fā)了轄區(qū)社會的精神面貌，學校采用安全文藝、安全漫畫、安全文學等手段進行寓教于樂的安全文化建設(shè)，，不斷營造強烈的安全文化氛圍，使學生牢固樹立了道路安全意識，規(guī)范了自我行為，預防各類事故的發(fā)生。道路安全工作常抓不懈，把安全生產(chǎn)政策、法規(guī)落實到生產(chǎn)的第一線，人人重視，全員參與，使依法生產(chǎn)在每個人的大腦中警鐘長鳴。
我街道在市政府、各級領(lǐng)導的大力支持下，道路安全、安全生產(chǎn)管理工作取得了明顯的成效，確保街道轄區(qū)未出現(xiàn)一例，道路安全事故死亡人員，街道在下步工作中再接再厲認真做好道路安全監(jiān)管工作，確保轄區(qū)道路交通安全工作順利開展。
喀什市庫木代爾瓦扎街道辦事處
綜合治理辦公室
2011年1月14日
安全事故自我評價篇二十
為提高個人政治素養(yǎng)、縮短與先進個人之間的差距，我利用業(yè)余時間，從以前的被動變?yōu)橹鲃拥卣J真學習了十六大提出的“三個代表”重要思想，及黨的各項路線、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀法規(guī)文件。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作能力，增強了自身思想道德素質(zhì)，主動向黨組織提交了入黨申請書，并且積極按時地向黨組織做出思想?yún)R報。
安全工作需要扎實的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗作為依托，為了滿足工作需要，工作之余我刻苦學習國家的法律法規(guī)，如“中華人民共和國安全生產(chǎn)法”“中華人民共和國道路交通安全法”。熟悉公司出臺的一切規(guī)章制度，學習公司下發(fā)的一切文件，并按要求來約束促進自己。主動與同事溝通以了解工作的不足，與同行交流以完善自己的工作。經(jīng)常到修理廠觀看修車情況，了解設(shè)備的性能、構(gòu)造。給平時的設(shè)備檢查積累寶貴的知識和經(jīng)驗。
每日填寫安全早會記錄，簽發(fā)吊裝許可證，參與hse安全生產(chǎn)體系的制定，以及具體細節(jié)的實施，施工作業(yè)前及時跟進作業(yè)計劃書，從事安全工作以來共制定hse安全作業(yè)計劃書78份，對各個工作場所進行危害識別，有效的防止了安全事故的發(fā)生。組織參加各個階段的安全演習2次，增強員工隊伍的安全預防意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。并且經(jīng)常向全體大隊員工宣傳安全知識，貫徹落實公司各項規(guī)章制度。定期組織員工進行安全考試，檢查維護各個部位的消防設(shè)施。
配合司機對車輛進出場進行安全檢查，以及車輛不定期專項檢查。堅決不讓帶病車輛上崗作業(yè)，并且制定了特種作業(yè)車輛專項檢查表，著重對剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行檢查，杜絕了因為設(shè)備原因可能發(fā)生的事故，保證了設(shè)備的完好率，間接地提高了生產(chǎn)效率。同時，經(jīng)常不定時對作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查及路檢路查，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場糾正，現(xiàn)場處罰。
一、與安全工作相關(guān)的專業(yè)知識的匱乏。以至于對工作中事件描述不清晰。
二、在工作中不能積極主動地完成任務(wù)，缺乏工作積極性和責任感。
三、對本職工作環(huán)境和工作內(nèi)容不熟悉，常常顧頭丟尾。
1、繼續(xù)努力學習與工作相關(guān)的知識，滿足工作需要。
2、時刻告誡自己以企業(yè)發(fā)展為己任，培養(yǎng)對工作的責任心。
3、繼續(xù)加強現(xiàn)場工作檢查力度和增加檢查頻率。
4、繼續(xù)加強對每位員工的安全素質(zhì)培訓以及增加對設(shè)備檢查的次數(shù)。
生命最可貴，安全第一位，金秋將至，我將一如既往的認真執(zhí)行上級指示精神，抓緊安全生產(chǎn)不松懈，加大安全管理力度，為冀東運輸公司的安全生產(chǎn)護航，為每位員工的人身安全筑起堅實的屏障，為建設(shè)一個和諧的冀東運輸公司做出最大的貢獻。
安全事故自我評價篇一
__月__日，在我們__廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故自我評價篇二
目前我們組織學習了《__市供電有限職責公司__人身觸電事故》，《__供電局__誤操作事故》，《__供電局110kv__變電站__人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全職責不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在必須的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，僅有認真思考，進行反思。經(jīng)過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情景下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。經(jīng)過學習我們反思很多、很多，我們應(yīng)當深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
社會越發(fā)展，秩序越重要，安全就是其中最為緊要的資料。我們所推動和追求的社會建設(shè)，終極目標在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。那里的所指的“人”，既是宏觀整體，也包含微觀個體，關(guān)涉到每一個具體的人。為此，發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應(yīng)當圍繞人來做文章，保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán)，是人之所以為人的基礎(chǔ)，生存都無法保障了，何談其他權(quán)利的實現(xiàn)但生存權(quán)含義廣泛，顧名思義，應(yīng)當包括保障人很好地活著的各項條件，首要的當屬生命安全。畢竟，經(jīng)過改革開放，我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足，吃得飽、穿得暖，更應(yīng)當安全、健康地活著。然而，食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展，帶來了科技提高，使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升，使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮，使得精神生活更加豐富，可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而，一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序，影響著社會和諧，也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。安全事故的發(fā)生，有的是不法企業(yè)盲目逐利，根本不研究安全條件和安全生產(chǎn)，也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為，監(jiān)管不到位，甚至放任自流、放手不管、放置不顧，使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強，違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等，逆反安全規(guī)矩，主觀認為安全事故不會發(fā)生在自我身上的僥幸心理所致，等等，這些都是罪惡的推手。
抓好安全監(jiān)管，既是社會秩序的資料，也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系，構(gòu)成合力。治理層面應(yīng)當在從實從嚴上下功夫，以務(wù)實的精神，求實的態(tài)度，嚴肅認真、嚴謹巡查、嚴格執(zhí)法，履職盡責做到細致精微，疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)當從樹立價值和培育安全意識入手，重視安全、關(guān)注安全，多一些公共精神，不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為，構(gòu)成濃厚的安全氛圍;個人層面應(yīng)增強職責意識，多一些對身邊他人和親人的職責感，少些浮躁、盲目、任性，始終緊繃安全這根弦，始終記得親人“你若安好，便是晴天”的期盼，既養(yǎng)成安全意識，又遵守安全規(guī)則。
安全事故自我評價篇三
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的職責重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!
安全事故自我評價篇四
對于公司一季度安全事故案例的學習，我們要深刻反思，同時也感到無比的痛心，感受到生命的可貴和生產(chǎn)的重要性，人身是經(jīng)不起傷害的，所以我們要倍加珍惜生命、關(guān)愛幸福、善待自我和他人。
什么是安全?對于我們每個員工來說就是不出事故，就是身邊的人不受到傷害，同時習慣性違章和麻痹大意而失去了寶貴的生命給家庭和自身造成了沉重的災(zāi)難，我深深感悟“安全是最大的效益”。
首先，我們要在思想上高度重視我們的安全工作，吸取以往安全事故的教訓，時刻牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全理念，始終把安全工作放在各項工作的首位，堅持杜絕習慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，主動的想著安全，從小事做起，從小事抓起，把日常的工作做的細和實，不要把安全工作掛在嘴上說而不去實際行動，只要我們在任何的時間、任何的地點都牢記安全操作規(guī)程，事故就會遠離我們。
安全常記心中，就是要做到“人人事事得安全”，關(guān)鍵要從自身做起，從此刻做起，重視安全宣傳教育和培訓，僅有我們每個職工的安全意識提高了，安全技能有所提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守安全操作規(guī)程，其次有事故的發(fā)生都是因為習慣性違章和麻痹大意、不負職責的具體表現(xiàn)，總認為自我這么做沒有什么大不了，覺得自我是對的，圖方便圖省事，所以而導致事故的發(fā)生，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行力不到位，所以我們要做安全明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)的小事，安全無小事，所以我們要認真對待來換取持續(xù)的安全無事故。
針對我們?nèi)粘５念A檢修作業(yè)停送電制度的執(zhí)行情景，各項安全工作要嚴格按照制度來落實，同時加強對現(xiàn)場安全工作落實情景驗證及檢修開關(guān)打至檢修位置，有無人員單獨作業(yè)情景，同時我們自身也要加強對安全制度資料的消化，不斷提升自身安全知識提高安全管理水平。
安全是企業(yè)的永恒課題：安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)為安全。所以我們要時時刻刻圍繞公司和分廠對安全管理的高壓態(tài)勢，真正的認識到安全的重要性，營造良好的安全管理工作氛圍，做好作業(yè)過程中的安全監(jiān)控及檢查，從而保障我們員工的人身安全，才能堅持安全有效的生產(chǎn)。
安全事故自我評價篇五
記得那年我考過了安全工程師，內(nèi)心十分興奮。一次與同學相聚，被問到我最近有什么成績的時候，我立馬興奮地說，我考過了安全工程師了。我的話剛說完，就看到同學老公一臉的異樣。半晌他說，我不是打擊你，這個安全工程師最沒什么用了，怎樣考安全啊?應(yīng)當考個造價。我的興奮瞬間降到了冰點。一晚上，我的心里都空落落的。
從那時候開始，我從來不在同學面前說我干安全，每次同學問起，我都是說我干技術(shù)。因為我再也不想看到別人那種異樣的眼光，甚至是有點憐憫的眼神。干安全是一種吃力不討好的工作。盡管如此，我還是默默無聞的干了好多年，隨著工作的不斷深入，我也越來越意識到安全的真正意義。
安全對于一個家庭的意義是幸福和睦;安全對于一個企業(yè)的意義是發(fā)展壯大;安全對于個人的意思健康和生命。安全是企業(yè)和個人最根本的需求。擁有安全不等于擁有一切，沒有安全就沒有一切。沒有人不珍惜生命，也沒有人漠視安全事故，但不把自我的生命同安全生產(chǎn)、生活緊密聯(lián)系在一齊的卻很多。風險離我們很近，但我們卻總以為他離我們很遠。
就目前來說，施工現(xiàn)場的安全管理以培訓教育，交底、風險告知、安全檢查等為主。就說安全教育吧，很多工人學習的態(tài)度不進取，他們認為自我就是干活的，學什么習啊。都是你們管理人員在搞形式主義。但當要求他們學習的時候，他們的學習就很被動，至于學習的效果一般是不太夢想的。
多年來，工人們習慣了師傅帶徒弟，新工人跟著老工人學。可是這個學習的過程基本以技術(shù)為主，安全意識很強的老工人相對少些，因為老工人受從前安全意識薄弱的思想影響。在帶徒弟的過程中，徒弟必然也會安全意識相對淡薄。這種意識慢慢就構(gòu)成了他們的安全深層文化。這種文化就是潛在的安全短板，它是無形的。這種安全短板在現(xiàn)實的管理中就很麻煩。可是他們在長期的工作中也構(gòu)成了一個優(yōu)點，就是他們一般都明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的。但他們總是是抱著冒點小危險，創(chuàng)點大效益的態(tài)度?，F(xiàn)實中也的確會這么做。這點小危險就是一個潛在的違章隱患，發(fā)生安全事故的概率很低，但卻也有小小的可能性，就是這種小小的可能性，總是會在現(xiàn)實中導致安全事故的發(fā)生。我們的安全教育提到了，工人也明白，但還是按他的老套路進行。于是我們反復的要求整改，反復的進行教育，甚至不惜罰款通報，最終才能收到一點效果。
如何來拉長這種短板，就成了安全管理的智慧。而這種智慧是包羅萬象的，因為風險是無處不在的，而安全也就必須無處不在。安全就像引路的標識，是規(guī)范的要求，在特定的條件下，必須按照某種要求去做，否則就有風險。比如我們的機械操作規(guī)程。又比如我們的勞動紀律。要求大家嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守勞動紀律也是我們安全管理的一部分。從安全文化的角度，這屬于中層安全文化。
安全文化是安全生產(chǎn)的靈魂，表層安全文化是物化的，是看的見的，比如佩戴安全帽就是表層文化的范疇。是比較容易管理和做到的。中層文化主要是人的行為活動，比如安全生產(chǎn)月活動。中層文化的目的是有形化無形，也就是經(jīng)過有形的方式，來影響無形的安全深層文化。
安全的深層文化，是人們對安全規(guī)律的認識和頭腦中的安全觀念，它是無形內(nèi)隱、不易察覺。它的改變也是相對較難。但也不是不可改變的。此刻一般是要求反復強調(diào)、反復學習、班前會反復提醒。經(jīng)過反復的刺激淺表意識，潛移默化的滲透到潛意識。以增強安全意識，改變安全觀念，從而改變安全深層文化。同時經(jīng)過對人的管控，來加強風險管控。在現(xiàn)實的管理中也起到了必須的作用。
安全深層文化的滲透能增強作業(yè)人員安全主觀能動性，在安全管理中起到很重要的作業(yè)。此刻各單位都搞了一些豐富多彩的安全活動。經(jīng)過這些安全活動來強化安全文化，對安全管理起到了很好的促進作用。在安全法制日漸完善，安全科技越來越提高，安全投入越來越大的今日，安全工作有了很大的改觀。安全工程師也越來越受到重視，我最終擺脫掉被認為無用的失落，甚至有人開始向我請教安全知識，我對于安全工作也有了全新的理解和認識。對于安全深層文化教育，還需要我們不斷的努力，去開創(chuàng)安全管理更加完美的明天。
安全事故自我評價篇六
經(jīng)過這次學習，讓我們深刻體會到安全職責的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今日，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災(zāi)難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應(yīng)當從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且進取參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全職責大。安全工作每一天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每一天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和提高，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題可是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他。
會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要堅持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故自我評價篇七
學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。僅有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設(shè)的全過程。透過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和持續(xù)必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、出國留學、細節(jié)因素，最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量。
安全事故自我評價篇八
在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結(jié)合春運，兩會等各時期中心工作，以交通安全宣傳宣傳月、安全月、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要資料，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一齊交通安全事故。
一、領(lǐng)導重視，專人負責。
1、領(lǐng)導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治職責感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自我高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自我的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)過張貼法規(guī)資料，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標。
為使我公司的交通安全目標得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育構(gòu)成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每一天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
安全事故自我評價篇九
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，并且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì)。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自我、不糊弄別人。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構(gòu)成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自我的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自我，是為了自我家庭幸福，明白為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全事故自我評價篇十
我喜歡閱讀，因為它能豐富我的知識；我喜歡跑步，因為它可以磨礪我的意志。我是一個活潑開朗、永不言棄的人。我熱愛汽車，熱愛銷售。所以我應(yīng)聘銷售經(jīng)理一職，我就談?wù)勛约簩︿N售的理解。要想做好銷售，首先就要做好自我銷售。讓一個陌生人信任自己是有一定難度的，但只有客戶相信可以，才會相信自己的產(chǎn)品，才能更好的將產(chǎn)品銷售出去。
我覺得作為一名銷售經(jīng)理，除了應(yīng)該具備一定的銷售知識外，還應(yīng)具有良好的溝通、協(xié)調(diào)能力，能夠吃苦耐勞，具有良好的團隊合作精神，講究職業(yè)道德。在校期間我曾擔任過組織部長，組織了全系各種各樣的活動。通過鍛煉，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力，加強團隊合作意識。同時也讓我充分認識到，個人的能力畢竟很有限，只有通過團隊合作，集思廣益，取長補短，才能更好的完成工作。
如果這次我有幸競聘上銷售經(jīng)理，我將打造一個平臺，讓自己的同事在一種輕松卻不失嚴謹?shù)姆諊泄ぷ?，大家相互合作，具有良好的團隊精神。激情，工作中不可或缺的要素，是推動我們在工作中不斷創(chuàng)新，全身心投入工作的動力。激情加上挑戰(zhàn)自我的意識，我相信我能勝任這份工作。
安全事故自我評價篇十一
為認真貫徹落實國家及上級部門《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實際，修理廠緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的活動主題，扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。進一步提高了員工的安全意識，促進修理廠安全文化建設(shè)，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動評價如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，修理廠高度重視，x月x日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上修理廠成立了以廠長為組長，分管安全的副廠長為副組長，各車間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動資料、方案和活動時間表，做到有組織，有領(lǐng)導，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時修理廠領(lǐng)導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、辦公室負責人，要廣泛發(fā)動全體職工，進取參與修理廠組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各部門也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實際，制定出活動資料和實施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于x月份就進取搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標語，制成x條宣傳橫幅，于x月x日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。修理廠于x月x日組織員工在文化廣場宣傳安全生產(chǎn)月活動，發(fā)放傳單xx余份，制作展板x塊。x月x日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，資料豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識，推動全員牢固樹立“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。
x月中旬由安全部牽頭組織對全體員工分層次進行安全知識教育培訓，一是經(jīng)過組織企業(yè)管理人員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應(yīng)急處置預案等資料的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強對?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救本事，在“安全月”活動期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，經(jīng)過事故應(yīng)急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置本事，提高應(yīng)急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善企業(yè)事故預警和應(yīng)急處置機制打下了良好的基礎(chǔ)。
x月x日，車間成功組織了x名員工進行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練，經(jīng)過演練，對企業(yè)危險化學品應(yīng)急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應(yīng)急處理本事，鍛煉了應(yīng)急救援隊伍的實戰(zhàn)本事。另外還于x月x日至x日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽資料包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進一步提高了員工的應(yīng)急救援本事。
活動期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開展了每周一次的專項安全檢查。x月x日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專項檢查，重點對職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進行檢查，x月x日，由各車間牽頭，組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機電設(shè)備、配電室現(xiàn)場及管理等方面進行隱患排查；x月x日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全職責制落實、現(xiàn)場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標準進行檢查，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照“三定四不推”的原則進取整改，同時進一步加強設(shè)備設(shè)施包機制管理，加強安全生產(chǎn)職責制的落實，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動期間，修理廠還組織了“我為安全獻一策”安全合理化提議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工進取參與安全生產(chǎn)合理化提議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新本事，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化提議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設(shè)備改善，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對這些安全合理化提議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的進取性，對這些合理化提議公司將進取采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
2、各項事故應(yīng)急救援預案還需經(jīng)過不斷的演練來進一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實性和預案的可操作性。
總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動，得到了修理廠領(lǐng)導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動，增強了企業(yè)員工的安全意識和事故防范與處置本事，強化了基層班組安全文化建設(shè)，進一步夯實了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運行供給了堅實的保障。
安全事故自我評價篇十二
本人自20xx年12月工作以來，一向以“做一名合格的安全員”作為現(xiàn)行本職工作的追求目標。在現(xiàn)行崗位上任職七年來，我始終堅持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實工作，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在項目部領(lǐng)導的信任與支持下，我十分珍惜這個安全主角，以進取的態(tài)度投入到工作當中，七年來的工作我感到十分充實，也在工作中取得了必須的成績?，F(xiàn)將個人近年來的工作學習情景從思想品德、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)本事、工作成績及履行職責情景等方面進行評價：
思想是行為的先導。我能夠緊密圍繞在項目部領(lǐng)導周圍，行動上處處維護公司利益，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實安全生產(chǎn)職責制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)制度學習和宣傳，扎實做好安全防范工作，堅定地履行《安全目標職責書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部安全生產(chǎn)目標。在管理中愛崗敬業(yè)，進取發(fā)揮黨員的模范帶頭作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。在思想上對安全意識高度重視，經(jīng)常做好安全形勢分析，為做好安全工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。
作為一名退役戰(zhàn)士，我能夠進取發(fā)揮自我的特長，把部隊安全管理方面的好的經(jīng)驗做法結(jié)合到施工安全上，評價出一套好的工作方法。在工作中我能夠擺正自我的位置，端正工作態(tài)度。應(yīng)對新的工作，新的挑戰(zhàn)我敢于“亮劍”，喊響“不放棄、不拋棄”的口號，堅決完成上級賦予的工作任務(wù)。在工作中注重團隊意識，把公司當做自我的家，叫響“公司是我家，建設(shè)靠大家”的口號，把同事們都當做自我的家人戰(zhàn)友，在工作中互相配合，生活中互相關(guān)心幫忙，進取營造和諧的工作氛圍，為公司的全面建設(shè)貢獻自我的力量。
能夠承擔工業(yè)與民用建筑工程項目的安全管理，做好“安全性評價工作”，“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，應(yīng)急預案編制及演練工作，以及每年的安全月活動等，在這些活動中我能以嚴、細、實的要求認真扎實開展。在分管領(lǐng)導的領(lǐng)導下，認真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、評價、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自我能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。每日進行安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情景。每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。
20xx年都市豪庭工程項目是我參與的第一個項目，我十分珍惜這次機會，同時，公司領(lǐng)導相當重視此工程的建設(shè)，立即挑選了公司的技術(shù)骨干下駐工地，同時也委任我為兼職安全員配合專職安全員做好相關(guān)安全工作，我也引以為豪，光榮的理解了公司交給我的安全管理任務(wù)，并以“做一名合格的安全員”作為自我工作的動力，最終工程被評為省禮貌工地，本人也獲得了公司的良好評價。20xx年6月我又參加了陽光嘉園工程施工，隨著工作經(jīng)驗的積累，工作中承擔的安全職責也越來越大。之后我又獨立承擔了葛家橋花苑二期工程和南屏花苑四期工程。
嚴格執(zhí)行公司和分公司賦予的任務(wù)，對公司、分公司交給自我的工作按時按期完成，不打折扣。在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，認真對施工現(xiàn)場的設(shè)備和人員進行職能監(jiān)督，定期不定期進行安全檢查工作，及時查找安全隱患，分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的“三定”整改方案，循環(huán)跟蹤檢查，落實“三個同時”，消除“三違”行為，杜絕“三不安全”現(xiàn)象。對于項目部的班組長及技術(shù)工人，經(jīng)過每周例會、業(yè)務(wù)學習、專業(yè)專題會、請專家講課等方法，共同提高項目部的安全管理水平。
雄關(guān)漫道征如鐵，而今邁步從頭越！過去的歲月，是翻過一頁的日歷，評價歷史，找出不足，發(fā)揚長處，為了創(chuàng)造更完美的未來。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我將繼續(xù)盡自我個人的本事，兢兢業(yè)業(yè)，為做大作強公司而努力。
以上是本人的工作評價，不當之處，敬請批評指正！
安全事故自我評價篇十三
自20xx年8月22日調(diào)離原電工崗位去另個部門做安全員，在證實自己的新工作崗位時候，原先工作理念及模式還沒有完全轉(zhuǎn)變，但隨著這3—4個月的試用期學習時間里，逐漸的鑒定經(jīng)驗改變原有的工作模式，現(xiàn)將這段時間工作鑒定如下：
2、在這段時間工作中學到了很多以前難以接觸到的東西，像“三寶四口”“五臨邊”風洞口、預留口、樓梯邊等等方方面面的東西，作為安全員必須要做的工作任務(wù)。雖然這種知識在學校也有，但真正東西還是在工作中學習鑒定，方能掌握在自己手中。
3、其實安全員的職責就是如何讓公司與個人在生產(chǎn)過程中把存在隱患與危險降到最低。從種種跡象表明“安全第一”是從事各個領(lǐng)域重中之重。在這3—4個月里我在這個項目我目睹了風洞口、預留孔、樓梯、電梯井如何的存在危險性，并能從中直接的接觸，又經(jīng)歷cd棟外腳手架的拆除，在這方面經(jīng)過師傅與經(jīng)理的解釋并親自做好作為安全員如何的去做維護監(jiān)督，了解這行業(yè)的最大危險源。每天去巡視工地的時候總有個別的施工人員不戴安全帽，發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象立即對施工人員批評并教育，與他溝通如何重視自己的人身安全，在“三不傷害”的情況下要按操作規(guī)程去施工作業(yè)。其實在每個新進場的`施工人員都必須做“三級教育”，技術(shù)交底等資料，在這方面我比較薄弱。
4、在剛來這個項目第一次上“三級教育”（項目級）課的時候，語言聲音打顫，后面還是做完成，現(xiàn)場想想其實也沒什么難的事，可能是心理的壓力吧。作為一個安全員必須把自己這種壓力克服掉。教育他人也教育自己。
5、想做為一名合格的安全員必須以“安全第一”作為自己工作的動力，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全培訓工作。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、等的思想通過學習安全知識、安全技能知識等活動方能有把握的應(yīng)用。
作為一名安全員必須要讓人人都重視安全，絕對遵章守法，不折不扣的遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)法則，我清楚的認識到違反違章就是走向事故，就是傷害自己，傷害他人，甚至走向死亡。
安全員是一個責任心強的一種職業(yè)，必須把安全放在第一位。我希望也是其中的一名。
安全事故自我評價篇十四
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。所以，要求我們每個人dou要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關(guān)懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自我的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。僅有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自我。安全是一種職責，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，異常是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉(zhuǎn)變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?下頭我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以生產(chǎn)中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不一樣類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構(gòu)成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產(chǎn)事故絕大部分都是因為人的為安全行為引起的。所以僅有建立完善的安全生產(chǎn)制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式，而應(yīng)以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應(yīng)當從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產(chǎn)中禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。
最終，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情景下，員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自我的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。所以，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開很多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，可是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來，生命之堤還能牢固嗎?期望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們?nèi)f力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
安全事故自我評價篇十五
為了搞好公司的安全生產(chǎn)工作，保證企業(yè)施工作業(yè)的正常進行，特制定本公司安全生產(chǎn)自我評價制度，各工地、項目應(yīng)按公司的自我評價指標進行檢查、評定，公司將采用月度檢查、季度檢查進行核查和評價工作。
1、公司應(yīng)有完整的安全管理制度和安全責任制度。安全管理制度應(yīng)有安全組織機構(gòu)及各種人員的安全責任制，明確各自責任，具有可檢查性、可操作性。安全管理制度應(yīng)有以下相關(guān)內(nèi)容：
（1）安全生產(chǎn)人員教育及培訓制度
（2）安全生產(chǎn)檢查整改制度
（3）安全方案編制、檢查制度
（4）安全設(shè)施搭設(shè)、檢查驗收制度
（5）安全用電管理制度
（6）機械安全使用管理制度
（7）安全事故調(diào)整、整改、落實管理制度
（8）安全經(jīng)費投入審批制度
2、安全生產(chǎn)責任制應(yīng)含下列內(nèi)容：
（1）公司安全科安全生產(chǎn)責任
（2）分管安全的領(lǐng)導安全生產(chǎn)責任
（3）工地項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任
（4）工地項目技術(shù)負責人安全生產(chǎn)責任
（5）施工員安全生產(chǎn)責任
（6）安全員安全生產(chǎn)責任
（7）施工班組長安全生產(chǎn)責任
（8）班組工人安全生產(chǎn)責任
（9）各種機械操作人員及特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任
3、施工操作規(guī)程及規(guī)范標準的執(zhí)行檢查
（1）應(yīng)有施工安全操作規(guī)程
（2）應(yīng)有施工安全驗收規(guī)范
（3）應(yīng)有強制性標準條文
4、安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援及調(diào)查處理制度。
1、組織機構(gòu)
公司安全評價的組織機構(gòu)及人員組成。
自我評價小組由分管安全的領(lǐng)導任組長
公司安全科科長任副組長。
各項目部安全生產(chǎn)負責人、項目經(jīng)理為評價小組成員。
2、評價依據(jù)及整改要求。
整改后由安全科進行復查。確保工地達到安全生產(chǎn)的要求。
貴陽市第一建筑工程公司
20xx年3月5日
安全事故自我評價篇十六
為人穩(wěn)重、大方，認真對待工作，開朗自信，待人真誠，有優(yōu)良的團隊精神，強烈的責任心，良好的溝通協(xié)調(diào)能力。在責任心、事業(yè)心、親和力、決策能力、計劃能力、談判能力強，具備良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德操守，有很強的感召力和凝聚力。
安全事故自我評價篇十七
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年即將過去，回顧這一年來的工作，我在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫忙下，嚴格要求自我。按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作使本人在理論和實踐等方面都取得了新的提高，從根本上擺脫了過去只能埋頭苦干，不知評價經(jīng)驗的現(xiàn)象?，F(xiàn)就將今年的工作情景評價如下：
同時還進取配合其他科室同事做好工作，并在其他同事有事時能夠頂崗。例如：廠區(qū)泵房清垃圾的工作里，原本計劃是請外面的人清的，因為相關(guān)原因人家不做，所以就在廠區(qū)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下全廠人員進取配合，用了2天時間就把泵房的垃圾清理了，并進行了對水泵的維護。還有就是對3#4#生物池的維護、粗格柵的整改、1#二沉池導桿刮板的維護、廠區(qū)防雷設(shè)施的安裝、南門塘泵站要安裝5#泵時進行對進水截流、聯(lián)系離心機廠家，并配合維護科對1#2#離心機的維修工作，讓濃縮車間盡快恢復正常出泥。安裝調(diào)試泵干保護裝置，讓濃縮車間設(shè)備能更安全、放心使用操作。并能夠在生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)的小問題能夠及時處理，例如雨天江水倒灌能及時作出應(yīng)急解決辦法保證了廠區(qū)的正常指標。
進取討論每周班組會議討論學習，隨時了解和聽取各種會議精神，并進取地獻言獻策，及時探討和解決日常工作中的各項難題。進取主動的學習污水處理專業(yè)知識。遇到難題不怕麻煩，向領(lǐng)導請教，向同事學習，自我摸索實踐，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
能遵章守紀，團結(jié)同事，求真務(wù)實，樂觀上進，始終堅持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
在一年工作與學習中，主要收獲有以下幾點：
（1）虛心學習，勤于實際操作，理論接合實踐，能熟練操做所崗位工作。
（2）認真、按時、高效率地做好各級領(lǐng)導交辦的其它工作。同時，我還進取配合其他科室同事做好工作。
盡管有了必須的提高和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我會將扎實的工作作風，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗帶入工作中，并不斷克服工作中的不足之處。力爭做優(yōu)秀員工，為公司做出更大的貢獻！
安全事故自我評價篇十八
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一齊嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20__年1月1日至20__年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，到達2036起;其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，并且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風險增大?！睆埮d凱說，在這樣的情景下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要經(jīng)過人的職責心才能實現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故自我評價篇十九
為了認真學習貫徹市教體局《關(guān)于加強學校冬季安全工作的通知》精神，切實做好學校今年冬季安全穩(wěn)定工作，防止火災(zāi)和其他重大安全事故發(fā)生，根據(jù)上級文件精神，現(xiàn)將學校冬季安全工作鑒定如下：
一、加大安全檢查工作力度，消除各種安全隱患。學校班級要立即組織人員開展一次全面細致的防火、防盜。用電安全檢查，認真查找安全隱患。特別是學生伙房、教室、宿舍、實驗室、圖書室、庫房等場所作為安全檢查的重點，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。杜絕安全漏洞，做到不留死角，進行深入細致的安全檢查，消除隱患，確保安全。
二、學校以主人翁精神，高度重視安全穩(wěn)定工作。各班主任要切實負起責任，認真貫徹“預防為主、防消結(jié)合、綜合治理”的方針，按照“誰主管、誰負責，誰使用、誰負責”的原則，認真做好安全穩(wěn)定工作。各班級要從健全制度、完善管理、加強教育、強化責任等方面入手，不斷加強對安全穩(wěn)定的領(lǐng)導。
三、各班級要加強安全防范力度，提高安全防范意識，切實做好班內(nèi)的安全工作。要經(jīng)常檢查室內(nèi)電線、插座的安全使用情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時報告更換;禁止學生插拔電源插頭，傍晚放學時將爐火熄滅，清理爐灰禁止將明火帶出，以免引起火災(zāi)。
四、要加強教師宿舍管理工作。加大對宿舍檢查力度，堅決禁止白天插電褥子現(xiàn)象，堅決查禁亂接亂拉電線及使用大功率、劣質(zhì)電器現(xiàn)象，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
五、加強安全宣傳教育工作。
防擁擠踩踏、交通安全為重點的安全宣傳教育，切實提高師生安全防范意識和能力。各班級要對學生進行冬季防火、防凍、防滑、防煤氣中毒、交通安全、安全用電等安全教育，做到居安思危，警鐘長鳴，不斷增強師生的安全意識和自我保護意識，切實做好安全工作。進一步完善各類應(yīng)急預案，提高了師生的安全意識和自護自救能力。
總之，我校全體師生要高度重視，加強領(lǐng)導，明確責任，周密部署，狠抓落實。以對學校和廣大師生員工高度負責的精神，扎扎實實做好今年冬季防火安全工作，群防群治，確保安全。學校安全領(lǐng)導小組將隨時對各班級貫徹落實情況進行檢查，對安全教育措施執(zhí)行不利的班級，班主任要扣除責任制分數(shù)，確保我校全體師生不發(fā)生任何安全事故。
我街道道路安全管理工作始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責”的責任制，全面提高全體員工的科學管理和文明施工意識，建立有效的`安全生產(chǎn)保障體系。截止目前，街道轄區(qū)未發(fā)生一起道路交通死亡事件。
我街道為了做好轄區(qū)道路交通安全工作：召集街道轄區(qū)各個社區(qū)、重點單位主要負責人員進行了會議部署，成立了道路安全管理機構(gòu)，組建了街道道路安全領(lǐng)導小組，小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道穩(wěn)定辦。主要有道路監(jiān)管領(lǐng)導小組組長管理道路安全工作并全面負責，確保街道轄區(qū)道路交通安全。
健全了道路安全管理制度和安全職責，繪制了道路安全網(wǎng)絡(luò)圖，制定了一系列安全保障措施、各項操作規(guī)程，規(guī)范了監(jiān)管的行為，使安全工作有章可循，并在生產(chǎn)管理中得以落實，保障了安全生產(chǎn)管理的有效運行。并制定了《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預案》，讓每一個員工都掌握了救援知識和基本技能，從而確保安全工作的實施得到徹底的保證。
員培訓工作。截止目前，我公司培訓教育人員有570人，對上路電動車頭困檢查12次，教育轄區(qū)群眾、單位工作人員2100人次。
街道每半年組織一次安全工作大檢查。每個社區(qū)、單位每月組織一次全面的安全大檢查。安全檢查由社區(qū)、單位主要負責人負責，主抓穩(wěn)定工作的干部牽頭，有關(guān)職能部門的負責人和安全員參加。對查出的隱患，事故苗頭，在有關(guān)部門的引導下，認真制定整改計劃，做到定人、定措施、定完成日期，條條有落實，款款有交代，在隱患未消除間，采取可靠的防護措施。
街道安全教育工作全面落實執(zhí)行，定期對干部、員工進行了不同形式的安全教育：強調(diào)道路交通關(guān)系許多人的生命安全，認真遵守道路交通安全法，不發(fā)生違反交通規(guī)則的事項。
各單位、社區(qū)專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外，還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、警示牌等各種形式進行安全普及宣傳，運用典型事故案例對職工進行教育，要求員工嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，防止傷人傷己。
各社區(qū)、單位在生活區(qū)、居民區(qū)、人員密集地掛安全標語，設(shè)置標志牌，即起到了警示作用，又煥發(fā)了轄區(qū)社會的精神面貌，學校采用安全文藝、安全漫畫、安全文學等手段進行寓教于樂的安全文化建設(shè)，，不斷營造強烈的安全文化氛圍，使學生牢固樹立了道路安全意識，規(guī)范了自我行為，預防各類事故的發(fā)生。道路安全工作常抓不懈，把安全生產(chǎn)政策、法規(guī)落實到生產(chǎn)的第一線，人人重視，全員參與，使依法生產(chǎn)在每個人的大腦中警鐘長鳴。
我街道在市政府、各級領(lǐng)導的大力支持下，道路安全、安全生產(chǎn)管理工作取得了明顯的成效，確保街道轄區(qū)未出現(xiàn)一例，道路安全事故死亡人員，街道在下步工作中再接再厲認真做好道路安全監(jiān)管工作，確保轄區(qū)道路交通安全工作順利開展。
喀什市庫木代爾瓦扎街道辦事處
綜合治理辦公室
2011年1月14日
安全事故自我評價篇二十
為提高個人政治素養(yǎng)、縮短與先進個人之間的差距，我利用業(yè)余時間，從以前的被動變?yōu)橹鲃拥卣J真學習了十六大提出的“三個代表”重要思想，及黨的各項路線、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀法規(guī)文件。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作能力，增強了自身思想道德素質(zhì)，主動向黨組織提交了入黨申請書，并且積極按時地向黨組織做出思想?yún)R報。
安全工作需要扎實的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗作為依托，為了滿足工作需要，工作之余我刻苦學習國家的法律法規(guī)，如“中華人民共和國安全生產(chǎn)法”“中華人民共和國道路交通安全法”。熟悉公司出臺的一切規(guī)章制度，學習公司下發(fā)的一切文件，并按要求來約束促進自己。主動與同事溝通以了解工作的不足，與同行交流以完善自己的工作。經(jīng)常到修理廠觀看修車情況，了解設(shè)備的性能、構(gòu)造。給平時的設(shè)備檢查積累寶貴的知識和經(jīng)驗。
每日填寫安全早會記錄，簽發(fā)吊裝許可證，參與hse安全生產(chǎn)體系的制定，以及具體細節(jié)的實施，施工作業(yè)前及時跟進作業(yè)計劃書，從事安全工作以來共制定hse安全作業(yè)計劃書78份，對各個工作場所進行危害識別，有效的防止了安全事故的發(fā)生。組織參加各個階段的安全演習2次，增強員工隊伍的安全預防意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。并且經(jīng)常向全體大隊員工宣傳安全知識，貫徹落實公司各項規(guī)章制度。定期組織員工進行安全考試，檢查維護各個部位的消防設(shè)施。
配合司機對車輛進出場進行安全檢查，以及車輛不定期專項檢查。堅決不讓帶病車輛上崗作業(yè)，并且制定了特種作業(yè)車輛專項檢查表，著重對剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行檢查，杜絕了因為設(shè)備原因可能發(fā)生的事故，保證了設(shè)備的完好率，間接地提高了生產(chǎn)效率。同時，經(jīng)常不定時對作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查及路檢路查，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場糾正，現(xiàn)場處罰。
一、與安全工作相關(guān)的專業(yè)知識的匱乏。以至于對工作中事件描述不清晰。
二、在工作中不能積極主動地完成任務(wù)，缺乏工作積極性和責任感。
三、對本職工作環(huán)境和工作內(nèi)容不熟悉，常常顧頭丟尾。
1、繼續(xù)努力學習與工作相關(guān)的知識，滿足工作需要。
2、時刻告誡自己以企業(yè)發(fā)展為己任，培養(yǎng)對工作的責任心。
3、繼續(xù)加強現(xiàn)場工作檢查力度和增加檢查頻率。
4、繼續(xù)加強對每位員工的安全素質(zhì)培訓以及增加對設(shè)備檢查的次數(shù)。
生命最可貴，安全第一位，金秋將至，我將一如既往的認真執(zhí)行上級指示精神，抓緊安全生產(chǎn)不松懈，加大安全管理力度，為冀東運輸公司的安全生產(chǎn)護航，為每位員工的人身安全筑起堅實的屏障，為建設(shè)一個和諧的冀東運輸公司做出最大的貢獻。