報(bào)告是向上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)或團(tuán)體等匯報(bào)工作或研究成果的一種書面表達(dá)形式。撰寫報(bào)告時(shí)要注重邏輯性，可以采用引用實(shí)例、對比分析等方法。通過閱讀一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達(dá)方式。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇一
首先，感謝馬家田煤礦領(lǐng)導(dǎo)3個(gè)月來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持和幫助。時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼我3個(gè)月的試用期即將結(jié)束。在此之際，總結(jié)一下在這三個(gè)月中我做了哪些工作？工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗(yàn)？其中還有那些缺點(diǎn)和不足?這樣也能更好地做好今后的工作。繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的弱點(diǎn)，逐步提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，配合煤礦的發(fā)展步伐。
我于20xx年6月晉升為總工辦副主任已有上個(gè)月之久，我時(shí)刻把采掘技術(shù)工作的主旨牢記于心，認(rèn)真運(yùn)用采掘理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，分析煤礦井上、井下的實(shí)際情況，通過平時(shí)進(jìn)行的實(shí)踐操作，是我熟練地掌握了煤礦采掘工作中的一些更深層次的知識(shí)和技能。在我礦總工辦，我任總工辦副主任，主要負(fù)責(zé)全礦井上下采掘相關(guān)技術(shù)措施的編制工作。因煤礦技術(shù)工作不是單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思完成的，只有靠所有人員的合著和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成，所以各項(xiàng)工作必須緊密配合，這就要求采掘人員在工作中一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心謹(jǐn)慎，必須為下一步工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將三個(gè)月來的工作簡要述職如下。
剛晉升為總工辦副主任時(shí)，感覺壓力很大，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進(jìn)，秉著一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度認(rèn)真了解各施工井巷工程的進(jìn)展情況，整理和更新了相關(guān)井巷的進(jìn)尺情況及各種比例的工程平面圖。刻苦鉆研和鞏固本專業(yè)理論知識(shí)，積極深入到井下工作面操作，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對每次編寫規(guī)程措施工作有了更大的幫助，切實(shí)做到編寫各種規(guī)程措施達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。做了大量的技術(shù)準(zhǔn)備工作。
隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，知識(shí)不斷更新，礦山采掘也出現(xiàn)了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習(xí)、補(bǔ)充、將不能適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)礦井巷道布置設(shè)計(jì)，并會(huì)熟練操作全站儀，cad電子版圖紙、cad多圖層復(fù)合圖紙的制作，抽時(shí)間與地質(zhì)采礦的同行們相互學(xué)習(xí)相互進(jìn)步，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個(gè)新臺(tái)階。
測量工作是一項(xiàng)頭腦靈活反應(yīng)機(jī)智、腿勤腳勤的'活兒。另外，上文也說道它也是一項(xiàng)靠團(tuán)體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊(duì)伍的實(shí)際而言，成手技術(shù)員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實(shí)學(xué)問很多。所以在這種情況下，實(shí)際工作中除了我個(gè)人能力的提高外，還針對未來的小組成員的個(gè)人能力及學(xué)習(xí)時(shí)間的長短制定了不同的計(jì)劃，進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練，培養(yǎng)他們在工作中小心謹(jǐn)慎、測量結(jié)果真實(shí)可靠，必須嚴(yán)格按照測量技術(shù)的基本要求進(jìn)行各項(xiàng)工作習(xí)慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實(shí)性準(zhǔn)確性和代表性。通過實(shí)際的測量學(xué)習(xí)，讓成員們學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了各種比例工程平面圖的繪制和經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力，同時(shí)也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。
測量工作除了外業(yè)的井下及露天測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制曬方面。所以，我們在完成野外的測量工作后就是根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提交各比例1：10001：5001：200的圖紙、數(shù)據(jù)資料。為了更好的指揮指導(dǎo)生產(chǎn)，還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。比例1：20xx和1：10001：5001：200。另外，在每月的月底采場驗(yàn)收后，根據(jù)驗(yàn)收數(shù)據(jù)繪制平面圖并切制了剖面圖，還做了計(jì)算圖及投影圖1：200，為以后的工作打下了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。我們針對地質(zhì)做的各中段開拓設(shè)計(jì)平面圖，進(jìn)行實(shí)際采掘工程作對比施工，達(dá)到實(shí)際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。
1、在工作中自使至終注重工程質(zhì)量管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在半年的工作中始終如一地按照工程設(shè)計(jì)圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴(yán)格檢查自己所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目，做到精心設(shè)計(jì)施工之序、精心指導(dǎo)施工作業(yè)，保質(zhì)保量地完成指定工程任務(wù)，貫通工程準(zhǔn)確無誤。例如，協(xié)同中介公司做的地界勘測都是按照這一方法做的。
2、重點(diǎn)工程重點(diǎn)管理。在煤礦各位領(lǐng)導(dǎo)的直接引領(lǐng)下，在自己的日常工作中，始終抓住重點(diǎn)工程不放松，做到重點(diǎn)突出，目標(biāo)明確。如9月份由于煤礦驗(yàn)收隱患整改要求在短時(shí)間內(nèi)為絞車房打一顆獨(dú)立回風(fēng)巷，由于工期短，工作難度大等原因，但我們是把它作為重點(diǎn)工程來組織生產(chǎn)的，做到天天跟進(jìn)的原則，經(jīng)過和施工人員的共同努力，最終滿足了施工要求。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的半年里，我認(rèn)識(shí)到，只要反映領(lǐng)導(dǎo)的意圖，認(rèn)真按照領(lǐng)導(dǎo)的指示去完成各項(xiàng)任務(wù)，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點(diǎn)就是在指導(dǎo)施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)市匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以求得領(lǐng)導(dǎo)的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
由于我們煤礦在我參加工作以來一直處于驗(yàn)收過程中，所以參加的井下實(shí)踐工作少之又少，這導(dǎo)致對很多實(shí)際工作還不夠熟練或掌握；對很多煤礦安全知識(shí)掌握不夠，這導(dǎo)致編制很多規(guī)程、措施時(shí)總是出現(xiàn)這樣那樣的漏洞，多虧各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁的指出得以及時(shí)改正；對測量儀器的操作還不夠熟練，這導(dǎo)致進(jìn)行井下測量時(shí)速度慢這些都是以后工作中需要提高的地方。
以上是我半年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識(shí)，再結(jié)合實(shí)際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進(jìn)步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會(huì)成為我學(xué)習(xí)的動(dòng)力和經(jīng)驗(yàn)的積累，我將不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會(huì)認(rèn)真去對待，去學(xué)習(xí)、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)下去，把不足之處彌補(bǔ)回來。我會(huì)把握好每一次機(jī)會(huì)，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績的肯定，不足之處的指導(dǎo)與批評(píng)。在今后的工作中我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，做好每一步工作。
半年過去了，暫新的一頁已經(jīng)翻開，在新的起點(diǎn)上，我依然會(huì)用積極飽滿的熱情去工作、去學(xué)習(xí)，盡快掌握現(xiàn)代礦山需要的新知識(shí)，以適應(yīng)現(xiàn)代礦山對我們工程技術(shù)人員所提出來的要求正確認(rèn)識(shí)個(gè)人與煤礦的關(guān)系，以煤礦為主，做到行動(dòng)一至、表里如一。我需要學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)還很多，為以后更好的工作，我會(huì)更加努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，為以后礦山發(fā)展，添磚加瓦，貢獻(xiàn)一份力量。認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。
參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，先后多次學(xué)習(xí)了各采煤及掘進(jìn)工作面的作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強(qiáng)的安全措施的學(xué)習(xí)，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。通過對我礦《崗位5工種安全技術(shù)操作規(guī)程》的編制，也對部分工種的作業(yè)內(nèi)容及責(zé)任有了初步的認(rèn)識(shí)，比如安檢員、瓦檢員、爆破工、檢身工等等。當(dāng)然，煤礦“三大規(guī)程”之一的《煤礦安全規(guī)程》，作為煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，我更不敢絲毫的懈怠，經(jīng)常學(xué)習(xí)熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強(qiáng)有力的依據(jù)。在“三大規(guī)程”的學(xué)習(xí)之余，我仍就密切關(guān)注國家、省及其他各大安全相關(guān)網(wǎng)站，及時(shí)了解掌握相關(guān)法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷開拓自己的視野。
再次感謝趙總及礦上的各位領(lǐng)的悉心教導(dǎo)和培養(yǎng)，我將以更加飽滿的工作熱情回報(bào)你們！
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇二
20xx年x月至今，我進(jìn)入xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擔(dān)任項(xiàng)目工程師，主管現(xiàn)場施工單位的管理工作。工作職能從一線施工轉(zhuǎn)化為對施工單位的工程管理。在施工現(xiàn)場管理過程中，作為土建專業(yè)工程師，積極主動(dòng)與其他專業(yè)工程師及設(shè)計(jì)、成本工程師相互溝通，對施工中的問題盡量以最快的速度解決，并對可能產(chǎn)生的問題提前做出的有效的預(yù)控措施。如今又是一年過去了，以下是我對今年的工作總結(jié)。
1、負(fù)責(zé)5#樓的土建施工監(jiān)督管理。5#樓交房時(shí)間緊，工作量大。通過積極督促施工單位優(yōu)化施工方案，加班加點(diǎn)，并積極協(xié)調(diào)各施工單位之間的相互關(guān)系，化解了施工中大量的問題和矛盾，確保了于x月x日順利向小業(yè)主交房。但管理也存在不足之處，因趕工室內(nèi)地面空鼓和屋面滲水問題較重，暴露了施工管理監(jiān)督不嚴(yán)的缺點(diǎn)。
2、負(fù)責(zé)6#樓的土建施工監(jiān)督管理。6#樓施工嚴(yán)格按照公司制定的進(jìn)度計(jì)劃，精心組織、嚴(yán)格管理，提前兩個(gè)月完成竣工前的施工工作，并對認(rèn)真進(jìn)行分戶驗(yàn)收，對于不符合要求的記錄在案，并且要求施工單位立即整改，整改過后進(jìn)行復(fù)查。于x月x日順利交房，交付后投訴和維修大大減少，受到了廣大業(yè)主的好評(píng)。
3、負(fù)責(zé)1#至6#樓的室外園林綠化工程的監(jiān)督管理。園林綠化關(guān)系著小區(qū)給人的整體印象，因此對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，在保證質(zhì)量的前提下要求進(jìn)度，目前已完工驗(yàn)收。
4、負(fù)責(zé)7#樓的土建施工監(jiān)督管理，目前處于結(jié)構(gòu)施工期間，在每層的鋼筋驗(yàn)收當(dāng)中嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真復(fù)查鋼筋的規(guī)格和綁扎、模板的支護(hù)及外腳手架的防護(hù)，并督促施工單位做好各類臨邊防護(hù)，現(xiàn)已順利完成十四屋的結(jié)構(gòu)施工。
5、負(fù)責(zé)1#至6#樓的售后服務(wù)維修工作。自x月x日開始接手今后服務(wù)維修工作以來，與物業(yè)公司密切配合，及時(shí)組織施工單位維修，解決了業(yè)主投訴的各類質(zhì)量問題，并得到了業(yè)主的好評(píng)。在售后服務(wù)維修工作當(dāng)中，最重要的是在接到投訴后對業(yè)主的服務(wù)態(tài)度要好，一定要先耐心地解釋，然后積極地安排施工單位組織維修，特別是督促施工單位維修人員按約定的.時(shí)間按時(shí)到場。目前主要問題在于施工單位的維修速度還有些跟不上，還需要加強(qiáng)督促。在處理的各類質(zhì)量投訴當(dāng)中，水管漏水的問題較多，且大部分是在裝修后發(fā)現(xiàn)，因此在施工過程當(dāng)中須加強(qiáng)隱避驗(yàn)收，防患于未然。另外就是一些細(xì)部處理要到位，在施工管理當(dāng)中須加強(qiáng)監(jiān)督。
6、負(fù)責(zé)xxa及10#樓的園林綠化工程，目前已按照預(yù)定的進(jìn)度計(jì)劃順利完成相應(yīng)的工程量，確保了順利開業(yè)和10#的交房任務(wù)。
在今年的施工管理當(dāng)中，雖然取得了一定的成績，但存在的問題仍較多，在嚴(yán)抓質(zhì)量和進(jìn)度的過程中，忽略了安全文明施工，特別是要轉(zhuǎn)變管理思維，要做好預(yù)控工作，把問題消滅于萌芽狀態(tài)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇三
創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂，是我礦安全生產(chǎn)的不竭動(dòng)力。對于煤礦企業(yè)來說，更是需要不斷進(jìn)行技術(shù)改革，積極探索煤礦新技術(shù)，源源不斷的為煤礦生產(chǎn)注入新的動(dòng)力。因此本人多次參與了本單位的技術(shù)創(chuàng)新工作，在本礦要求少投入、多產(chǎn)出的原則下取得了一定的成效，并多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新獲獎(jiǎng)。
掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，采掘并重、掘進(jìn)先行。煤礦的快速掘進(jìn)是煤礦高效穩(wěn)定的關(guān)鍵技術(shù)措施，采掘設(shè)備水平直接關(guān)系道煤礦的生產(chǎn)能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，隨著綜采工作面的'年產(chǎn)越高，巷道掘進(jìn)是煤礦高效集約化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。我根據(jù)地質(zhì)條件、巷道斷面、采區(qū)布置辦式以及采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)等進(jìn)行掘進(jìn)設(shè)備的布置。
本人每天都會(huì)詢問機(jī)掘隊(duì)組、工程隊(duì)組和外委隊(duì)組每日的工程進(jìn)尺，及其每天二班的檢修情況，并認(rèn)真記錄了解詳細(xì)情況，遇到問題時(shí)及時(shí)和區(qū)隊(duì)員工交流，第一時(shí)間將問題解決。在月底，我會(huì)把機(jī)掘隊(duì)組的日檢、班檢、旬檢、值班記錄本和五檢記錄本認(rèn)真收起統(tǒng)計(jì)并且詳細(xì)分類，在統(tǒng)計(jì)的過程中，從中本人認(rèn)為收益頗多，也學(xué)習(xí)到了不少技術(shù)知識(shí)，能夠很好的將理論與實(shí)踐結(jié)合，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。
總之，在做好本單位相關(guān)的技術(shù)工作之外，仍加強(qiáng)本單位機(jī)電方面的有關(guān)工作。如要求本部門在機(jī)電設(shè)備的檢修和保養(yǎng)方面制定相應(yīng)規(guī)定，制作對應(yīng)的檢修圖表，要求檢修人員負(fù)責(zé)專屬機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況。
本人要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和機(jī)電的專業(yè)理論，定期深入現(xiàn)場學(xué)習(xí)，從而提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和在技術(shù)領(lǐng)域的造詣，全身心投入本礦技術(shù)工作的創(chuàng)新和改革，通過自己與部門之間的合作，為本礦提高煤炭產(chǎn)量，加強(qiáng)安全防護(hù)，使全體員工放心安心工作，營造全礦上下良好的工作氛圍。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇四
20xx年x月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到xx市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施。
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效。
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程：
采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè)；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝。
采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝。
井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝。
750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝；-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造。
主井變電所更換變壓器等。
通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作，提高職工技能水平。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇五
______各位領(lǐng)導(dǎo)，大家上午好：
20__年以來，在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人團(tuán)結(jié)協(xié)作,無私奉獻(xiàn)，勤奮進(jìn)取,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是。勤勤懇懇做事，兢兢業(yè)業(yè)工作。在日常管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的規(guī)定。正確處理國家、集體和個(gè)人三者的利益關(guān)系。較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，為我段順利完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。
作為專業(yè)技術(shù)人員，我能夠較好地完成年初制定的年、季、月度工作計(jì)劃，并能夠開創(chuàng)性地開展工作，在本職工作崗位上做到了立足本職，盡職為先，全年共負(fù)責(zé)起草、制訂了車輛段20項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，起草了20__年度工作計(jì)劃;起草了20__年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃;起草了20__年度工作總結(jié)及20__年度工作計(jì)劃。參與的科技項(xiàng)目《鐵路紅外線軸溫探測系統(tǒng)的應(yīng)用與研究》獲得公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。在20__年3月份公司舉辦的qc成果發(fā)布會(huì)上，所負(fù)責(zé)的課題《自備車運(yùn)用質(zhì)量整治》，獲得三等獎(jiǎng)。
在列檢現(xiàn)場工作中，我注重深入現(xiàn)場督促檢查，不斷規(guī)范和加強(qiáng)列檢各班組一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行力度，負(fù)責(zé)著手制訂了“列檢崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“，指導(dǎo)職工堅(jiān)持在技檢時(shí)間內(nèi)搶修列車中技術(shù)狀態(tài)不良車輛，及時(shí)糾正職工的不良作業(yè)習(xí)慣，嚴(yán)格落實(shí)考核，并在考核工作中堅(jiān)持“公平、公開、公正“，不打人情分，有效的轉(zhuǎn)變了職工的作業(yè)行為。協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行每季一次的“車輛清查“工作，對在清查中發(fā)現(xiàn)的鐵路車輛在運(yùn)輸生產(chǎn)中問題，能夠客觀地分析存在的不足及原因，并提出針對性的解決方案。多次協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)組織車輛起復(fù)的搶險(xiǎn)救援工作，在最短的時(shí)間內(nèi)使車輛恢復(fù)運(yùn)行。
在協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行客運(yùn)管理工作上，我始終把旅客列車運(yùn)行安全作為影響企業(yè)安全生產(chǎn)全局的重點(diǎn)，負(fù)責(zé)著手編制了《鐵路處車輛段旅客列車應(yīng)急預(yù)案及實(shí)施細(xì)則》并實(shí)施。在客車進(jìn)庫檢修時(shí)，積極與庫檢值班員進(jìn)行聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理車輛故障，最大限度地保證了客車設(shè)備的運(yùn)用良好率。每月堅(jiān)持對客車的添乘檢查，指導(dǎo)、協(xié)助客運(yùn)班組做好運(yùn)輸組織工作，及時(shí)解決客運(yùn)服務(wù)中出現(xiàn)的問題，督促各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。針對旅客列車運(yùn)營特點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，督促各乘務(wù)組嚴(yán)格按照一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行班前危險(xiǎn)預(yù)知、“三乘聯(lián)檢”和車門制度等各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，嚴(yán)防“三品”上車，全年共查堵旅客攜帶危險(xiǎn)品25人次，查堵鞭炮20820余頭，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保證了客運(yùn)工作的安全有序。
在教育培訓(xùn)工作中，我起草申報(bào)了車輛段20__年的教育培訓(xùn)計(jì)劃。并認(rèn)真落實(shí)處年度職工教培計(jì)劃，全年共組織實(shí)施了6項(xiàng)職工培訓(xùn)，授課120課時(shí)。認(rèn)真落實(shí)處、段、班組三級(jí)崗前培訓(xùn)制度，組織對轉(zhuǎn)崗人員及新職工進(jìn)行了培訓(xùn)和考核鑒定工作，把牢了職工“入口關(guān)”。負(fù)責(zé)“鐵路杯”檢車員、列車員兩個(gè)工種的技術(shù)比武的理論、實(shí)作試卷及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的制訂，監(jiān)督考核并閱卷，保證了技能競賽的公平、公正。
在消防工作方面，我堅(jiān)持每月、每季對全段范圍內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)更換過期失效的滅火器材，查找并消滅存在的火災(zāi)隱患，確保了車輛段全年無火災(zāi)爆炸事故。所獲得榮譽(yù)：鐵路處“十佳優(yōu)秀技術(shù)人員”;20__年度春運(yùn)優(yōu)秀服務(wù)員。
以上是20__年度我個(gè)人工作的一點(diǎn)總結(jié)，雖然取得了一些成績，但也存在著不足。在今后的日子里我要堅(jiān)持在各方面自我完善，在做好本職工作的基礎(chǔ)上認(rèn)真學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，體現(xiàn)出專業(yè)技術(shù)人員的新風(fēng)尚。相信本人在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同志們的幫助下，一定加倍努力，為鐵路處、為車輛段做出自己的貢獻(xiàn)。
謝謝!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇六
總結(jié)。
工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。
我是20xx年6月本科畢業(yè)，7月份參加工作！從七月份至今一向在a項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。透過這工程的現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，透過團(tuán)隊(duì)的共同努力，摸索出了必須的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對半年來的工作狀況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、工作思想。
在這半年的實(shí)踐工作中，我從過去在學(xué)校時(shí)的只會(huì)紙上談兵到此刻的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場，工程做得好不好，全在施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)。工程是一個(gè)漫長的過程，投入超多的人力物力進(jìn)行建設(shè)，合理組織施工才能保證施工進(jìn)度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一向貫徹在我的整個(gè)工作中！
二、崗位職責(zé)。
1、在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。
2、負(fù)責(zé)初審施工單位報(bào)來的施工組織設(shè)計(jì)，施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收，直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。
3、掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度，安全消防等禮貌施工的檢查監(jiān)督。
4、及時(shí)與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，若現(xiàn)場糾正無效，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單，并報(bào)總工程師。
5、對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時(shí)提出整改意見。
三、
具體工作。
我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理，根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi)：弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作！作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底，在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外還要時(shí)時(shí)監(jiān)控！我個(gè)人終結(jié)的要做到“前、中、后”，本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長工作重點(diǎn)，在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督，施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收！要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不遺漏任何一個(gè)問題！
四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
在這半年的工作中，我除了做施工日志外還一向做工作筆記，將自我每一天的工作進(jìn)行總結(jié)，將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為以后的工作參考！我自我買了很多圖集，平時(shí)多看圖集，做到多看、多問、多聽！認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自我的崗位職責(zé)！在工作中我也犯過很多的錯(cuò)誤，有時(shí)候工作時(shí)分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不就應(yīng)的偏差，還好大家及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前我得到了成長，深知這份擔(dān)子的重量，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要！我也逐漸的總結(jié)出自我的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯(cuò)的幾率！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下技術(shù)不斷的得到了提高！
總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。半年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自我的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深，工作潛力，包括組織協(xié)作潛力、管理潛力和應(yīng)變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望20xx年，工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我必須會(huì)竭盡全力更加用心的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量！
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫xxxx，xxxx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
x的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的.要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇八
時(shí)間總是在不經(jīng)意間走過，回顧過去的工作內(nèi)容，倍感充實(shí)，收獲良多，趕緊寫一份工作述職報(bào)告總結(jié)評(píng)價(jià)吧。以下是小編收集整理的技術(shù)員年終個(gè)人工作述職報(bào)告，歡迎大家前來閱讀。
一、深入現(xiàn)場、扎實(shí)工作。
作為選煤廠機(jī)電車間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)機(jī)電車間電氣技術(shù)管理工作，制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場，不斷推廣新工藝和新技術(shù)。
一年來，我努力工作，認(rèn)真履行職責(zé)，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅(jiān)持到現(xiàn)場查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，高、低壓設(shè)備的供配電情況;掌握選煤生產(chǎn)的工藝流程，學(xué)習(xí)集中控制原理;了解控制信號(hào)的走線布置情況、信息傳輸方式。現(xiàn)在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對通訊2__話站系統(tǒng)、電梯運(yùn)行系統(tǒng)、濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)、過濾機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)、組態(tài)王系統(tǒng)、加壓過濾機(jī)系統(tǒng)、主廠房以及新廠房洗煤系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對洗煤的生產(chǎn)過程有了很透徹的了解，并且有把以前學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強(qiáng)度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認(rèn)真監(jiān)督實(shí)施，在__年度十一檢修中，通過對變壓器進(jìn)行更換和大修，更是學(xué)到了很多平時(shí)看不到的東西，使我對洗煤廠的電氣設(shè)備有了更深層次的理解。
材料計(jì)劃提的及時(shí)、全面，備件參數(shù)的準(zhǔn)確是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，我擔(dān)負(fù)著電氣設(shè)備材料計(jì)劃的上報(bào)工作，在工作中，我及時(shí)跑現(xiàn)場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因?yàn)槿鄙賯浼⒄`生產(chǎn)的狀況。并通過對廠房低壓配電室進(jìn)行查找問題，與其他技術(shù)人員共同提出了對低壓配電室進(jìn)口設(shè)備改造計(jì)劃，并通過生產(chǎn)中選型、使用，基本解決了生產(chǎn)中因備件無源購買，而造成設(shè)備故障的問題。新廠房低壓配電室各電氣元器件均采用國內(nèi)生產(chǎn)，交流接觸器使用經(jīng)常出現(xiàn)材料老化、輔助出頭接觸不良、信號(hào)不正常等現(xiàn)象，經(jīng)過研究決定使用西門子進(jìn)口接觸器對其進(jìn)行改造，到現(xiàn)在為止，基本上解決了因接觸器問題造成的事故出現(xiàn)，減少了事故率，大幅度的提高了開車率，保證了正常的洗煤生產(chǎn)。
認(rèn)真組織分析，不走過場，責(zé)任追究不走形式，做到了落實(shí)責(zé)任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了機(jī)電和經(jīng)營，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新。
在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí)更高新的知識(shí)。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，并且取得了一定的成績，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，認(rèn)真參與了浮選自動(dòng)化改造系統(tǒng)，并基本掌握了浮選自動(dòng)控制系統(tǒng)，掌握了新的控制系統(tǒng)，學(xué)會(huì)了解決和處理問題的方式和方法;其次參與了濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造，對歐姆龍plc有了更新的認(rèn)識(shí);第三，設(shè)計(jì)了廠房測灰儀系統(tǒng)組態(tài)畫面的設(shè)計(jì)，使測灰儀更好的運(yùn)用于生產(chǎn)中去，通過做出的組態(tài)畫面，可以利用單位時(shí)間內(nèi)的各個(gè)瞬時(shí)灰分，計(jì)算出單位時(shí)間的平均灰分，解決了測灰儀平均灰分值不準(zhǔn)的問題;第四，設(shè)計(jì)和改造了302錨鏈斷鏈保護(hù)程序，并在組態(tài)畫面中添加302錨鏈斷鏈保護(hù)報(bào)警，減少了以往錨鏈一旦停車便誤認(rèn)為是斷鏈保護(hù)器動(dòng)作的問題，另外解決了以往斷鏈保護(hù)器動(dòng)作后，發(fā)出警報(bào)還可以啟車的問題，減少了電工判斷故障和解決處理問題的時(shí)間;第五，添加360皮帶測灰儀故障報(bào)警裝置，利用測灰儀測得的實(shí)際灰分值，與設(shè)定的百分比進(jìn)行比較，當(dāng)灰分超過12.00ash時(shí)，即發(fā)出聲光報(bào)警(現(xiàn)只用光信號(hào)，未使用聲音報(bào)警)，另現(xiàn)在對測灰儀正在進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。讓司機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要情況及時(shí)調(diào)節(jié)灰分，避免灰分超標(biāo)而造成不必要的損失。
三、缺點(diǎn)與不足。
由于到洗煤廠時(shí)間尚少，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅(jiān)持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人，老師傅學(xué)習(xí);另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。
我叫__，是20__年x月被廠任命為站技術(shù)員，至今任職年時(shí)間，20__年中，在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確指導(dǎo)下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，地完成了上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作。
一、思想政治素質(zhì)和理論水平方面。
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20__年x月轉(zhuǎn)為正式共產(chǎn)黨黨員，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下，在政治、思想和行動(dòng)上始終一致。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)能力方面。
通過扎實(shí)的思想政治理論的學(xué)習(xí)，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的設(shè)備管理業(yè)務(wù)水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領(lǐng)導(dǎo)，我認(rèn)為自己不僅是一名，而且應(yīng)該是一名工作者。首先自己應(yīng)該扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，銳意進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神，使他們更好地為廠服務(wù)，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)人才。
三、工作作風(fēng)方面。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅(jiān)持原則，維護(hù)班子的。遇事虛心聽取其他成員的意見，會(huì)上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會(huì)下亂說。對個(gè)人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，搞好班子團(tuán)結(jié)。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團(tuán)結(jié)氛圍。
四、工作實(shí)績方面。
1、設(shè)備保養(yǎng)率達(dá)100%。
2、設(shè)備綜合完好率100%。
3、資料全準(zhǔn)率100%。
4、化驗(yàn)全準(zhǔn)率100%。
5、保證教育培訓(xùn)率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權(quán)力，是每個(gè)黨員、干部的基本要求。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實(shí)在具體的行動(dòng)上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責(zé)，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是在工作中創(chuàng)新意識(shí)不夠，在技術(shù)管理工作中對較多重復(fù)性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠。
在今后的工作中，不辜負(fù)廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點(diǎn)：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為廠發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
4、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造基層領(lǐng)導(dǎo)管理干部形象。以上是20__年任職一年來的述職報(bào)告，不妥之處，敬請廠領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，對于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去，重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計(jì)劃與思路向大會(huì)作一匯報(bào)：
一、完善單位內(nèi)部管理制度；責(zé)任明確分工，加強(qiáng)責(zé)任考核；
內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實(shí)施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門進(jìn)行修正。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定，技術(shù)部門的力量相對比較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn)，一方面將對人員重新組合搭配，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，特別是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn)，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理，確定目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo)，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎(jiǎng)罰分明。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用：
作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導(dǎo)，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。
四、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能；
五、搞好技術(shù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù)；
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，這不是句空話，號(hào)角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng)，利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實(shí)施成本控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。
轉(zhuǎn)眼間__年已接近了尾聲，回頭看看這一年里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在項(xiàng)目管理和工程技術(shù)方面得到了鍛煉，工作能力和專業(yè)技術(shù)水平取得了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將這1年的工作和學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:。
一、本人堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則、積極擁護(hù)黨和國家的線路、方針、政策，具有全心全意為人民服務(wù)的公仆意識(shí)。能忠于職守、實(shí)事求是、遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德。向來堅(jiān)持以大局為重，服從組織安排，認(rèn)真完成，每項(xiàng)工作，愛崗敬業(yè)，積極參加各種公益活動(dòng)。
二、作為一名施工現(xiàn)場的技術(shù)員，全面掌握現(xiàn)場施工工法，提高自己的崗位技能，使自己成為一個(gè)業(yè)務(wù)精湛的技術(shù)員。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)方案的編制、方案報(bào)審、方案執(zhí)行;對現(xiàn)場復(fù)雜地段、難點(diǎn)實(shí)地測量復(fù)檢，反復(fù)斟酌、仔細(xì)查閱，不漏過任何一個(gè)疑點(diǎn)，使每一個(gè)施工難點(diǎn)最終都變成施工中的亮點(diǎn)。積極支持、配合采辦部、經(jīng)營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)搞得一清二楚;使得橫向的管理部門配合默契運(yùn)行順暢，為工程管理、控制工作出力獻(xiàn)策。在技術(shù)操作工程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)培訓(xùn)、指導(dǎo)，努力提高整工程處整體技術(shù)水平。
把在書本中學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到日常的工作中去，找到差距，然后繼續(xù)學(xué)習(xí)，通過解決一些具體的實(shí)際問題，提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學(xué)習(xí)，會(huì)使自己更加進(jìn)步，更好地為企業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴(yán)格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)我的力量。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：
本人于8月中旬就職__通信技術(shù)有限公司，任職線束技術(shù)員一職。主要工作職責(zé)是生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)，設(shè)備調(diào)試及工裝、線束原料的小量采購、線束產(chǎn)品的質(zhì)量控制。進(jìn)公司半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各位同事的協(xié)作下，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
一、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)。
1、產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn):線束產(chǎn)品種類繁多，有些復(fù)雜產(chǎn)品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯(cuò)，我和我的同事共同完成一些產(chǎn)品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時(shí)重復(fù)做這樣的工作。
2、操作工培訓(xùn)：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規(guī)范操作和注意事項(xiàng)，順利完成了工作并且無事故發(fā)生。一線員工基本掌握上述技術(shù)，為產(chǎn)品生產(chǎn)，為公司的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
二、設(shè)備調(diào)試及工裝。
購置的新設(shè)備，如何發(fā)揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，在我多次培訓(xùn)下，我們勝利的完成了各種設(shè)備的使用，如下例：
1、端子機(jī)：各個(gè)廠家的端子機(jī)都有差別，要想快速調(diào)好一臺(tái)機(jī)器還需要一個(gè)很長的磨合期，我在這個(gè)行業(yè)從業(yè)3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機(jī)：裁線機(jī)的試用中如果不熟悉會(huì)浪費(fèi)很多線材，我避免了此類事件的為公司節(jié)約了很多不必要浪費(fèi)的材料。全自動(dòng)壓端機(jī)也是這樣。
3、模具：根據(jù)線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應(yīng)商開模，為確保供應(yīng)商的模具質(zhì)量，我們需要進(jìn)行試模。若過程中發(fā)現(xiàn)模具不符合或有待改進(jìn)，則聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行模具的調(diào)整，以確保模具符合我們的產(chǎn)品需求。
4、工裝方面：以往測試導(dǎo)通都是用萬用表來導(dǎo)通的，不僅速度慢、效益低，現(xiàn)在做了工裝用導(dǎo)通儀來測試，效果明顯提高，也節(jié)省了大量不必要時(shí)間，等等還有許多這樣的設(shè)備的調(diào)試工作。
三、供應(yīng)商管理。
樂當(dāng)電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負(fù)責(zé)下訂單，溝通協(xié)調(diào)一些交期、催貨。作出一些產(chǎn)品技術(shù)要求及生產(chǎn)技術(shù)的指導(dǎo)。
四、質(zhì)量控制。
1、確認(rèn)產(chǎn)品的質(zhì)量要求，對生產(chǎn)或外協(xié)的產(chǎn)品確定質(zhì)量接受標(biāo)準(zhǔn)。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個(gè)過程步驟跟進(jìn)并指導(dǎo)，以確保最終產(chǎn)品質(zhì)量。
舉例說明以下：
問題1：產(chǎn)品標(biāo)示不明確，
原因：在包裝的時(shí)候沒有做出明確標(biāo)示或標(biāo)示錯(cuò)誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時(shí)候與圖紙不符合，客戶也沒有反應(yīng)什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經(jīng)過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現(xiàn)過客戶提出這些質(zhì)量問題。
五、工作中的不足與今后的努力方向。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
2、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以禁己在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，認(rèn)真完成任務(wù)。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。有時(shí)候做事不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考慮問題不夠周全，導(dǎo)致不必要的后果。今后要嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真考慮問題。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人__，來林華公司工作已四年零五個(gè)月，現(xiàn)任職工程部副主任，負(fù)責(zé)林華煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。
自20__年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來到林華后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對煤礦的認(rèn)識(shí)從無到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20__年7月份分配到林華公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
20__年9月份，調(diào)到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20__年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對我的考驗(yàn)，更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的.機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20__年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20__年5月份，由于林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的需要成立了“林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組”，專門負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期以及試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負(fù)責(zé)林華公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案、上報(bào)資料收集整理工作。自成立林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組以來，本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)上報(bào)資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
5、20__年林華礦建工程臺(tái)帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20__年以及長遠(yuǎn)規(guī)劃的編排工作；
7、林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對于一個(gè)煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí)；其次是對煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
以上所述如有不當(dāng)之處，請公司領(lǐng)導(dǎo)及同事給予批評(píng)指正。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我于20__年十月到線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔(dān)任檢控車間工程師職務(wù)，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學(xué)習(xí)、工作情況。
（一）、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ)，我能按時(shí)參加車間的集中政治學(xué)習(xí)，并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí)，按照要求進(jìn)行談心活動(dòng)，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的老工長學(xué)習(xí)，認(rèn)真做到理論知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。
（二）、以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線，抓好車間的安全教育工作。
a級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè)，b級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10個(gè)，c級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè)，d級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)4個(gè)，并制定了七個(gè)工區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表，針對查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，車間扎實(shí)開展了教育培訓(xùn)工作，首先使干部、工班長達(dá)到入耳、入腦、入心，并在實(shí)際工作中靈活應(yīng)用，各工區(qū)在每天的早班會(huì)中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項(xiàng)目來查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會(huì)來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習(xí)慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。
線路維修的基本任務(wù)是；保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行，并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設(shè)備復(fù)雜，站專線基礎(chǔ)薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時(shí)納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調(diào)查，材料、機(jī)具的準(zhǔn)備，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、控制，施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有條不紊地實(shí)施，并隨時(shí)檢查質(zhì)量和控制安全，開通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開通狀態(tài)，并檢查材料、機(jī)具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標(biāo)線的要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)管理工作。
管理工作是一個(gè)企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項(xiàng)管理工作更應(yīng)做好，我本著管理工作要?jiǎng)?wù)實(shí)的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實(shí)地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際來做管理，制定了車間安標(biāo)線建設(shè)三年推進(jìn)計(jì)劃，對今年年底達(dá)標(biāo)的三個(gè)工區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)推進(jìn)，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進(jìn)一步提高，三是業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)還應(yīng)堅(jiān)持持久，使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報(bào)到時(shí)能夠進(jìn)行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)入手，進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育，車間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。
3、安全管理中，沒有抓到實(shí)處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負(fù)面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個(gè)人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進(jìn)措施。
1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命，把工作中存在的問題逐項(xiàng)梳理，不斷加以改進(jìn)；
2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn)，努力抓好安全生產(chǎn)，時(shí)刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。
3、把安全風(fēng)險(xiǎn)管理繼續(xù)加強(qiáng)，想問題謀事務(wù)要細(xì)致，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)檢查控制，全心全意為職工服務(wù)，做好自己的本職工作。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇九
本人自一九九九年十二月參加工作以來，在車站、車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員工作。入路至今從事行車工作已十余年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：
車站調(diào)度員，首先是執(zhí)行技術(shù)作業(yè)過程的組織者，應(yīng)該仔細(xì)的研究作業(yè)中的條件和變法，在作業(yè)過程中，應(yīng)采取一些辦法，是之遵守個(gè)別的作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，在工作時(shí)把車列作業(yè)和車站作業(yè)過程實(shí)行最大限度的平行進(jìn)行作為自己的主要任務(wù)，要掌握好列車到達(dá)時(shí)間，列車出發(fā)時(shí)間，車輛整備和調(diào)車編組作業(yè)時(shí)間，重點(diǎn)任務(wù)等，要在保證安全的前提下提高作業(yè)效率，盡量做到作業(yè)鉤減少，調(diào)車行程短，牽引重量輕，占用股道少；從計(jì)劃上保證調(diào)車作業(yè)的安全。注意掌握各種線路車輛的合理安排，人員分工等情況，確保人身及作業(yè)安全。計(jì)劃的編制下達(dá)要及時(shí)，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，減少變更計(jì)劃次數(shù)，做到使調(diào)車組能夠心中有數(shù)，早做準(zhǔn)備。確保車站的接發(fā)列車運(yùn)行安排妥當(dāng)。
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，其中調(diào)車安全更是運(yùn)輸安全的重點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)表明，調(diào)車事故占全路行車事故總數(shù)的60%以上，因此確保調(diào)車作業(yè)安全是整個(gè)運(yùn)輸安全的重中之重，通過對全路以往及近期各類典型調(diào)車事故的分析，每一次事故，都是沒有認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，簡化作業(yè)程序，忽視了調(diào)車作業(yè)的過程管理，從而對調(diào)車作業(yè)埋下安全隱患。下面我以重慶北站為例，對影響調(diào)車作業(yè)安全因素簡要分析；從調(diào)車設(shè)備上看，重慶北站位于渝懷線18公里705米處，為單向縱列式二級(jí)二場，配有客車整備場，調(diào)車機(jī)一臺(tái)，客技所與到發(fā)場有3公里的走行距離，車站配備有平面無線燈顯調(diào)車設(shè)備，但因平調(diào)設(shè)備的管理、使用水平較差，加之使用頻率高、時(shí)間長、設(shè)備老化，且容易受到信號(hào)干擾。全站軌道分路不良區(qū)段7處，客技站有2處，因客車摘掛壓反作業(yè)頻繁等，這些因素都不同程度地影響著調(diào)車作業(yè)安全。
從調(diào)車人員上看，一些調(diào)車作業(yè)人員“安全第一”意識(shí)不強(qiáng)，“安全與效率”關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，存在麻痹、僥幸的思想，為搶時(shí)間、搶效率，作業(yè)中簡化程序，違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律。調(diào)車人員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)不強(qiáng)，慣性違章司空見慣，缺乏安全隱患預(yù)想和學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)意識(shí)。特別是現(xiàn)階段調(diào)車組人員青工多、新工人多，由于來自不同地區(qū)，口音不同，在調(diào)車作業(yè)過程中存在聯(lián)系不暢，調(diào)車聯(lián)控用語不規(guī)范等現(xiàn)象，且各自業(yè)務(wù)技能水平參差不齊，心理素質(zhì)不強(qiáng)，使一些突發(fā)事件不能迅速、正確的處理，極易造成調(diào)車事故的發(fā)生。
從調(diào)車管理上看，班組長對班組管理不嚴(yán)，要求不高，“好人主義”嚴(yán)重，私下搞“下不違例”，“睜一只眼閉一只眼”，“大事化小、小事化了”，導(dǎo)致班組內(nèi)“兩紀(jì)一化”松散，班組管理混亂，他控、互控失效，致使調(diào)車事故極易發(fā)生。有些班組長重運(yùn)輸任務(wù)、輕安全生產(chǎn)，以效率為重，為搶任務(wù)而不顧作業(yè)安全，強(qiáng)調(diào)調(diào)車作業(yè)只要能干出活來就行，忽視安全生產(chǎn)；不重視調(diào)車作業(yè)卡控制度，沒有根據(jù)本站實(shí)際情況和設(shè)備特點(diǎn)制定有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面的注意事項(xiàng)和安全措施，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
從現(xiàn)場存在的問題來看，在調(diào)車作業(yè)各環(huán)節(jié)中，不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，違反作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，是較為普遍的現(xiàn)象。例如：計(jì)劃編制錯(cuò)誤和傳達(dá)不徹底；調(diào)車組分工不明確或未全員出動(dòng)；作業(yè)中未按規(guī)定使用防護(hù)信號(hào)；未按規(guī)定采取防溜措施，段管線一度停車執(zhí)行不到位，檢查線路馬虎了事等。這些都極大地威脅著調(diào)車作業(yè)安全，極易引起調(diào)車險(xiǎn)情的發(fā)生。
從以上分析的幾點(diǎn)危及調(diào)車作業(yè)安全的因素來看，只有從提高調(diào)車人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，結(jié)合車站作業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際，通過狠抓調(diào)車管理、現(xiàn)場卡控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程等手段，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化的過程管理，把握好調(diào)車作業(yè)安全關(guān)鍵，才能是調(diào)車作業(yè)處于安全可控狀態(tài)。為此提出一下幾點(diǎn)意見：
大力進(jìn)行安全宣傳教育。加大對違章違紀(jì)的考核力度，考核不是目的，是要作業(yè)人員徹底摒棄“違章違紀(jì)出不了事故”的錯(cuò)誤看法和“事故不會(huì)發(fā)生在自己身上”的僥幸心理，使大家時(shí)刻想安全、時(shí)刻要安全、時(shí)刻抓安全。
針對調(diào)車人員青工多、新工人多、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)不足的實(shí)際情況，加強(qiáng)調(diào)車組人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)日常調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的演練，規(guī)范和統(tǒng)一調(diào)車聯(lián)控用語，完善日常抽問、考試制度，建立切合實(shí)際的獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)調(diào)車組人員學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性和熱情，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)提供保障。
強(qiáng)化班組管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制，提高班組長職業(yè)素養(yǎng)，以身作則，起好帶頭作用，杜絕“好人”主義，對調(diào)車作業(yè)中的違章違紀(jì)現(xiàn)象，要嚴(yán)肅處理，本著“嚴(yán)是愛、寬是害”的原則嚴(yán)格要求，要關(guān)心班組職工生活，及時(shí)化解情緒和矛盾，使調(diào)車組人員能安心工作；牢固樹立“安全是最大效益”的觀念，正確處理好安全與效益的關(guān)系，強(qiáng)化班組人員的互控、他控，從作業(yè)辦法上加強(qiáng)“三控”作用的發(fā)揮，從機(jī)制上保安全。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志玫通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?！肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識(shí)到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會(huì)議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。
我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的`空間。為此我堅(jiān)持每晚、每早與部門加強(qiáng)聯(lián)系了解近期車流狀況提早提報(bào)施工計(jì)劃并根據(jù)近期車流狀況不失機(jī)遇地提出自己的建議努力爭取更長的“天窗”工夫。今年我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行創(chuàng)新規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存以備查;一方面主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。
雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxxxxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。
在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十二
領(lǐng)導(dǎo)您好：
我叫吳永接，__20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)“星級(jí)職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十三
我叫__x__，男，現(xiàn)年24歲。20x__年4月份參加x__x__技術(shù)主辦競聘活動(dòng)中被評(píng)為技術(shù)主辦，目前在x__x__擔(dān)任技術(shù)員一職，主管變電所各項(xiàng)日常工作和我隊(duì)節(jié)能降耗工作以及小改小革創(chuàng)新工作。
20____年以來，我隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終堅(jiān)持“安全第一”的工作方針，以“五項(xiàng)勞動(dòng)競賽暨比學(xué)趕幫超”活動(dòng)為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞年度責(zé)任目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造性地開展工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況作如下匯報(bào)，不當(dāng)之處敬請大家批評(píng)指正。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自我素養(yǎng)，改進(jìn)思想作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)工作日常工作中我一直堅(jiān)持自身修養(yǎng)的培養(yǎng)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)黨和國家政策方針，要求自己在日常的學(xué)習(xí)工作和生活中，要做到：
1、正確理解黨在新時(shí)期的路線、方針和政策，堅(jiān)持對馬列主義的信仰，牢固樹立共產(chǎn)主義理想，時(shí)刻保持與黨組織靠近，爭取早日入黨，保持與時(shí)俱進(jìn)。在新形勢下，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，以及正確的金錢觀、權(quán)利觀和政績觀。
2、從實(shí)際工作出發(fā)，有針對性的學(xué)習(xí)一些經(jīng)營管理知識(shí)，從嚴(yán)要求自己，做到干什么、會(huì)什么，需要什么、學(xué)習(xí)什么，從而使自己成為有知識(shí)、懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理，勝任本職工作的干部。
3、堅(jiān)持學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，不斷提高自己依法辦事的能力。通過學(xué)習(xí)，使自己進(jìn)一步端正了工作指導(dǎo)思想，理清了工作思路，改進(jìn)了工作方法，從而對工作有了全新的理解和認(rèn)識(shí)，做到工作扎實(shí)有效到位。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)供電相關(guān)的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，先后多次學(xué)習(xí)了變電所、配電線路作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強(qiáng)的安全措施的學(xué)習(xí)，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。
2、高度重視供電防突工作，不斷充實(shí)防突知識(shí)。胡狀變電所是我廠幾個(gè)采油區(qū)電力系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站，直接關(guān)系幾個(gè)采油區(qū)的原油產(chǎn)量，所以電力系統(tǒng)的平穩(wěn)與就顯得尤為重要。在日常工作中我非常重視供電的防突工作。每月編寫事故應(yīng)急預(yù)案，并在變電所開展事故預(yù)案演練，使每位員工在面對突發(fā)事件時(shí)做到不驚慌，處理突發(fā)事件有條不紊，爭取在最短時(shí)間內(nèi)找出事故原因和處理事故，有效防止事故擴(kuò)大。
3、繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷延伸拓展知識(shí)結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持走“活到老，學(xué)到老”、“終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)路線，工作以來我一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)，有時(shí)間就回顧學(xué)校學(xué)過的知識(shí)，并結(jié)合實(shí)際工作，找出可以改進(jìn)的地方，鍛煉自己的動(dòng)手能力。
我在______的監(jiān)護(hù)下獨(dú)立查找變電所直流接地故障并撰寫了論文獲得大隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)。隨后的幾個(gè)月中先后處理h311，h313等幾處高壓斷路器故障，對于高壓設(shè)備的原理有進(jìn)一步了解。電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行是供電可靠性的最重要指標(biāo)，我認(rèn)真結(jié)合大隊(duì)精神開展相關(guān)工作，努力提高變電值班人員技術(shù)水平，堅(jiān)持實(shí)行值班干部盯現(xiàn)場的工作制度，保證日常倒閘操作的準(zhǔn)確無誤，全年我所共進(jìn)行倒閘操作1300多項(xiàng)，正確率達(dá)到100%。
(2)節(jié)能降耗方面：配合能耗測試，全年測應(yīng)耗75站次，共整改計(jì)量80臺(tái)次。加強(qiáng)了對各區(qū)增注泵的管理，每周對增注泵、變頻器等用電量較大的設(shè)備進(jìn)行摸底調(diào)查，找出沒有達(dá)標(biāo)的點(diǎn)，督促和配合區(qū)隊(duì)進(jìn)行整改，針對變頻器的運(yùn)行情況制定出合理措施，對于電量超標(biāo)的增注點(diǎn)進(jìn)行分析整改。今年我隊(duì)按照大隊(duì)要求壓負(fù)限電共80天，并不斷加大宣傳力度，使各轉(zhuǎn)供用戶明白了我廠電量面臨的困難，取得了非常好的效果。
(3)小改小革、科技創(chuàng)新工作方面。
積極發(fā)動(dòng)員工進(jìn)行小改小革創(chuàng)新。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對一些有缺陷或需要改變的作業(yè)流程、設(shè)備進(jìn)行改革，全年上報(bào)小改小革、合理化建議30多項(xiàng)，其中______同志的“處理變壓器分接開關(guān)專用工具”在廠qc活動(dòng)中獲得三等獎(jiǎng)，多項(xiàng)小改小革項(xiàng)目獲得大隊(duì)表揚(yáng)，極大提高工作效率。
4、認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的資料收集、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理等工作，逐步熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)。________順利通過了局“三不檢查”驗(yàn)收，今年我所獲得“____________”榮譽(yù)稱號(hào);為了迎接局“____________”工作驗(yàn)收，我積極按照標(biāo)準(zhǔn)要求對所需資料進(jìn)行收集整理，以迎接局驗(yàn)收。嚴(yán)格按照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求加強(qiáng)精細(xì)化管理的考核力度，不斷提高精細(xì)化管理工作在安全工作中的現(xiàn)實(shí)意義。
5、加強(qiáng)對各單位規(guī)程措施的歸檔管理，及時(shí)掌握各項(xiàng)工程在施工過程中應(yīng)重視的安全問題，發(fā)現(xiàn)不按措施作業(yè)的，堅(jiān)決制止并要求整改。
6、按照大隊(duì)要求，我認(rèn)真執(zhí)行值班制度，值班期間詳細(xì)了解變電所生產(chǎn)現(xiàn)場的各種狀況，在進(jìn)班會(huì)上逐一向值班人員進(jìn)行安排部署，確保全面，不留死角。值班期間認(rèn)真處理存在的問題，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
三、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
無規(guī)矩不成方圓，任何一個(gè)集體組織都有著其嚴(yán)明的規(guī)章制度，只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，才能打造素質(zhì)過硬的工作隊(duì)伍。作為集體中的一員，我時(shí)刻遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。
四、存在的不足。
1、政治理論水平有待進(jìn)一步提高，與新時(shí)期對領(lǐng)導(dǎo)干部的學(xué)習(xí)要求還有一定的差距，應(yīng)制定出切實(shí)可行的學(xué)習(xí)長效機(jī)制。
2、發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)、宣傳推廣典型的力度有待進(jìn)一步提高。
3、對職工的管理力度還要進(jìn)一步加強(qiáng)，對后備力量的培養(yǎng)要繼續(xù)做好。隨著新年的來臨，我將針對工作中存在的問題，做如下打算：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想，提高認(rèn)識(shí)，跟上大隊(duì)的步伐，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好骨干的培養(yǎng)，使責(zé)、權(quán)、利真正落到實(shí)處，促使各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成。
2、加大科技創(chuàng)新工作力度，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)治理，將學(xué)到的知識(shí)最大限度地運(yùn)用到工作中去。
3、加強(qiáng)變電所員工的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)人員的技術(shù)水平，為電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行打基礎(chǔ)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十四
我叫xxx，是20xx年x月被xx廠任命為xxx站技術(shù)員，至今任職x年時(shí)間，20xx年中，在xx廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確指導(dǎo)下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，x地完成了上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作。
一年來，不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉(zhuǎn)為正式共產(chǎn)黨黨員，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下。
行職責(zé)，銳意進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神，使他們更好地為xx廠服務(wù)，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)人才。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅(jiān)持原則，維護(hù)班子的x。遇事虛心聽取其他成員的意見，會(huì)上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會(huì)下亂說。對個(gè)人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，搞好班子團(tuán)結(jié)。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團(tuán)結(jié)氛圍。
20xx年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行xx廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我主要負(fù)責(zé)的工作有設(shè)備管理、節(jié)能管理、計(jì)量管理、職工培訓(xùn)、信息管理，在具體工作中，堅(jiān)持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設(shè)備現(xiàn)場所了解實(shí)際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產(chǎn)指標(biāo)：
1、設(shè)備保養(yǎng)率達(dá)100%。
2、設(shè)備綜合完好率100%。
3、資料全準(zhǔn)率100%。
4、化驗(yàn)全準(zhǔn)率100%。
5、保證教育培訓(xùn)率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
正確行使手中的權(quán)力，是每個(gè)黨員、干部的基本要求。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實(shí)在具體的行動(dòng)上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責(zé)，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是在工作中創(chuàng)新意識(shí)不夠，在技術(shù)管理工作中對較多重復(fù)性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠。
在今后的工作中，不辜負(fù)xx廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點(diǎn)：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為xx廠發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。
認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
4、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造基層領(lǐng)導(dǎo)管理干部形象。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇一
首先，感謝馬家田煤礦領(lǐng)導(dǎo)3個(gè)月來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持和幫助。時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼我3個(gè)月的試用期即將結(jié)束。在此之際，總結(jié)一下在這三個(gè)月中我做了哪些工作？工作中收獲了那些成績和經(jīng)驗(yàn)？其中還有那些缺點(diǎn)和不足?這樣也能更好地做好今后的工作。繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的弱點(diǎn)，逐步提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，配合煤礦的發(fā)展步伐。
我于20xx年6月晉升為總工辦副主任已有上個(gè)月之久，我時(shí)刻把采掘技術(shù)工作的主旨牢記于心，認(rèn)真運(yùn)用采掘理論及有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，分析煤礦井上、井下的實(shí)際情況，通過平時(shí)進(jìn)行的實(shí)踐操作，是我熟練地掌握了煤礦采掘工作中的一些更深層次的知識(shí)和技能。在我礦總工辦，我任總工辦副主任，主要負(fù)責(zé)全礦井上下采掘相關(guān)技術(shù)措施的編制工作。因煤礦技術(shù)工作不是單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思完成的，只有靠所有人員的合著和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成，所以各項(xiàng)工作必須緊密配合，這就要求采掘人員在工作中一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心謹(jǐn)慎，必須為下一步工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將三個(gè)月來的工作簡要述職如下。
剛晉升為總工辦副主任時(shí)，感覺壓力很大，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進(jìn)，秉著一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度認(rèn)真了解各施工井巷工程的進(jìn)展情況，整理和更新了相關(guān)井巷的進(jìn)尺情況及各種比例的工程平面圖。刻苦鉆研和鞏固本專業(yè)理論知識(shí)，積極深入到井下工作面操作，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對每次編寫規(guī)程措施工作有了更大的幫助，切實(shí)做到編寫各種規(guī)程措施達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。做了大量的技術(shù)準(zhǔn)備工作。
隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，知識(shí)不斷更新，礦山采掘也出現(xiàn)了新的技術(shù)、新工藝、新材料，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時(shí)學(xué)習(xí)、補(bǔ)充、將不能適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)礦井巷道布置設(shè)計(jì)，并會(huì)熟練操作全站儀，cad電子版圖紙、cad多圖層復(fù)合圖紙的制作，抽時(shí)間與地質(zhì)采礦的同行們相互學(xué)習(xí)相互進(jìn)步，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個(gè)新臺(tái)階。
測量工作是一項(xiàng)頭腦靈活反應(yīng)機(jī)智、腿勤腳勤的'活兒。另外，上文也說道它也是一項(xiàng)靠團(tuán)體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊(duì)伍的實(shí)際而言，成手技術(shù)員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實(shí)學(xué)問很多。所以在這種情況下，實(shí)際工作中除了我個(gè)人能力的提高外，還針對未來的小組成員的個(gè)人能力及學(xué)習(xí)時(shí)間的長短制定了不同的計(jì)劃，進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練，培養(yǎng)他們在工作中小心謹(jǐn)慎、測量結(jié)果真實(shí)可靠，必須嚴(yán)格按照測量技術(shù)的基本要求進(jìn)行各項(xiàng)工作習(xí)慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實(shí)性準(zhǔn)確性和代表性。通過實(shí)際的測量學(xué)習(xí)，讓成員們學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了各種比例工程平面圖的繪制和經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力，同時(shí)也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。
測量工作除了外業(yè)的井下及露天測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制曬方面。所以，我們在完成野外的測量工作后就是根據(jù)地質(zhì)和采礦的需求提交各比例1：10001：5001：200的圖紙、數(shù)據(jù)資料。為了更好的指揮指導(dǎo)生產(chǎn)，還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。比例1：20xx和1：10001：5001：200。另外，在每月的月底采場驗(yàn)收后，根據(jù)驗(yàn)收數(shù)據(jù)繪制平面圖并切制了剖面圖，還做了計(jì)算圖及投影圖1：200，為以后的工作打下了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。我們針對地質(zhì)做的各中段開拓設(shè)計(jì)平面圖，進(jìn)行實(shí)際采掘工程作對比施工，達(dá)到實(shí)際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。
1、在工作中自使至終注重工程質(zhì)量管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在半年的工作中始終如一地按照工程設(shè)計(jì)圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴(yán)格檢查自己所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目，做到精心設(shè)計(jì)施工之序、精心指導(dǎo)施工作業(yè)，保質(zhì)保量地完成指定工程任務(wù)，貫通工程準(zhǔn)確無誤。例如，協(xié)同中介公司做的地界勘測都是按照這一方法做的。
2、重點(diǎn)工程重點(diǎn)管理。在煤礦各位領(lǐng)導(dǎo)的直接引領(lǐng)下，在自己的日常工作中，始終抓住重點(diǎn)工程不放松，做到重點(diǎn)突出，目標(biāo)明確。如9月份由于煤礦驗(yàn)收隱患整改要求在短時(shí)間內(nèi)為絞車房打一顆獨(dú)立回風(fēng)巷，由于工期短，工作難度大等原因，但我們是把它作為重點(diǎn)工程來組織生產(chǎn)的，做到天天跟進(jìn)的原則，經(jīng)過和施工人員的共同努力，最終滿足了施工要求。
3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的半年里，我認(rèn)識(shí)到，只要反映領(lǐng)導(dǎo)的意圖，認(rèn)真按照領(lǐng)導(dǎo)的指示去完成各項(xiàng)任務(wù)，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點(diǎn)就是在指導(dǎo)施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)市匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以求得領(lǐng)導(dǎo)的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
由于我們煤礦在我參加工作以來一直處于驗(yàn)收過程中，所以參加的井下實(shí)踐工作少之又少，這導(dǎo)致對很多實(shí)際工作還不夠熟練或掌握；對很多煤礦安全知識(shí)掌握不夠，這導(dǎo)致編制很多規(guī)程、措施時(shí)總是出現(xiàn)這樣那樣的漏洞，多虧各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁的指出得以及時(shí)改正；對測量儀器的操作還不夠熟練，這導(dǎo)致進(jìn)行井下測量時(shí)速度慢這些都是以后工作中需要提高的地方。
以上是我半年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識(shí)，再結(jié)合實(shí)際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進(jìn)步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會(huì)成為我學(xué)習(xí)的動(dòng)力和經(jīng)驗(yàn)的積累，我將不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會(huì)認(rèn)真去對待，去學(xué)習(xí)、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)下去，把不足之處彌補(bǔ)回來。我會(huì)把握好每一次機(jī)會(huì)，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績的肯定，不足之處的指導(dǎo)與批評(píng)。在今后的工作中我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)，做好每一步工作。
半年過去了，暫新的一頁已經(jīng)翻開，在新的起點(diǎn)上，我依然會(huì)用積極飽滿的熱情去工作、去學(xué)習(xí)，盡快掌握現(xiàn)代礦山需要的新知識(shí)，以適應(yīng)現(xiàn)代礦山對我們工程技術(shù)人員所提出來的要求正確認(rèn)識(shí)個(gè)人與煤礦的關(guān)系，以煤礦為主，做到行動(dòng)一至、表里如一。我需要學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)還很多，為以后更好的工作，我會(huì)更加努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，為以后礦山發(fā)展，添磚加瓦，貢獻(xiàn)一份力量。認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。
參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，先后多次學(xué)習(xí)了各采煤及掘進(jìn)工作面的作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強(qiáng)的安全措施的學(xué)習(xí)，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。通過對我礦《崗位5工種安全技術(shù)操作規(guī)程》的編制，也對部分工種的作業(yè)內(nèi)容及責(zé)任有了初步的認(rèn)識(shí)，比如安檢員、瓦檢員、爆破工、檢身工等等。當(dāng)然，煤礦“三大規(guī)程”之一的《煤礦安全規(guī)程》，作為煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，我更不敢絲毫的懈怠，經(jīng)常學(xué)習(xí)熟悉掌握，努力為今后工作的開展提供強(qiáng)有力的依據(jù)。在“三大規(guī)程”的學(xué)習(xí)之余，我仍就密切關(guān)注國家、省及其他各大安全相關(guān)網(wǎng)站，及時(shí)了解掌握相關(guān)法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷開拓自己的視野。
再次感謝趙總及礦上的各位領(lǐng)的悉心教導(dǎo)和培養(yǎng)，我將以更加飽滿的工作熱情回報(bào)你們！
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇二
20xx年x月至今，我進(jìn)入xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擔(dān)任項(xiàng)目工程師，主管現(xiàn)場施工單位的管理工作。工作職能從一線施工轉(zhuǎn)化為對施工單位的工程管理。在施工現(xiàn)場管理過程中，作為土建專業(yè)工程師，積極主動(dòng)與其他專業(yè)工程師及設(shè)計(jì)、成本工程師相互溝通，對施工中的問題盡量以最快的速度解決，并對可能產(chǎn)生的問題提前做出的有效的預(yù)控措施。如今又是一年過去了，以下是我對今年的工作總結(jié)。
1、負(fù)責(zé)5#樓的土建施工監(jiān)督管理。5#樓交房時(shí)間緊，工作量大。通過積極督促施工單位優(yōu)化施工方案，加班加點(diǎn)，并積極協(xié)調(diào)各施工單位之間的相互關(guān)系，化解了施工中大量的問題和矛盾，確保了于x月x日順利向小業(yè)主交房。但管理也存在不足之處，因趕工室內(nèi)地面空鼓和屋面滲水問題較重，暴露了施工管理監(jiān)督不嚴(yán)的缺點(diǎn)。
2、負(fù)責(zé)6#樓的土建施工監(jiān)督管理。6#樓施工嚴(yán)格按照公司制定的進(jìn)度計(jì)劃，精心組織、嚴(yán)格管理，提前兩個(gè)月完成竣工前的施工工作，并對認(rèn)真進(jìn)行分戶驗(yàn)收，對于不符合要求的記錄在案，并且要求施工單位立即整改，整改過后進(jìn)行復(fù)查。于x月x日順利交房，交付后投訴和維修大大減少，受到了廣大業(yè)主的好評(píng)。
3、負(fù)責(zé)1#至6#樓的室外園林綠化工程的監(jiān)督管理。園林綠化關(guān)系著小區(qū)給人的整體印象，因此對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，在保證質(zhì)量的前提下要求進(jìn)度，目前已完工驗(yàn)收。
4、負(fù)責(zé)7#樓的土建施工監(jiān)督管理，目前處于結(jié)構(gòu)施工期間，在每層的鋼筋驗(yàn)收當(dāng)中嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真復(fù)查鋼筋的規(guī)格和綁扎、模板的支護(hù)及外腳手架的防護(hù)，并督促施工單位做好各類臨邊防護(hù)，現(xiàn)已順利完成十四屋的結(jié)構(gòu)施工。
5、負(fù)責(zé)1#至6#樓的售后服務(wù)維修工作。自x月x日開始接手今后服務(wù)維修工作以來，與物業(yè)公司密切配合，及時(shí)組織施工單位維修，解決了業(yè)主投訴的各類質(zhì)量問題，并得到了業(yè)主的好評(píng)。在售后服務(wù)維修工作當(dāng)中，最重要的是在接到投訴后對業(yè)主的服務(wù)態(tài)度要好，一定要先耐心地解釋，然后積極地安排施工單位組織維修，特別是督促施工單位維修人員按約定的.時(shí)間按時(shí)到場。目前主要問題在于施工單位的維修速度還有些跟不上，還需要加強(qiáng)督促。在處理的各類質(zhì)量投訴當(dāng)中，水管漏水的問題較多，且大部分是在裝修后發(fā)現(xiàn)，因此在施工過程當(dāng)中須加強(qiáng)隱避驗(yàn)收，防患于未然。另外就是一些細(xì)部處理要到位，在施工管理當(dāng)中須加強(qiáng)監(jiān)督。
6、負(fù)責(zé)xxa及10#樓的園林綠化工程，目前已按照預(yù)定的進(jìn)度計(jì)劃順利完成相應(yīng)的工程量，確保了順利開業(yè)和10#的交房任務(wù)。
在今年的施工管理當(dāng)中，雖然取得了一定的成績，但存在的問題仍較多，在嚴(yán)抓質(zhì)量和進(jìn)度的過程中，忽略了安全文明施工，特別是要轉(zhuǎn)變管理思維，要做好預(yù)控工作，把問題消滅于萌芽狀態(tài)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇三
創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂，是我礦安全生產(chǎn)的不竭動(dòng)力。對于煤礦企業(yè)來說，更是需要不斷進(jìn)行技術(shù)改革，積極探索煤礦新技術(shù)，源源不斷的為煤礦生產(chǎn)注入新的動(dòng)力。因此本人多次參與了本單位的技術(shù)創(chuàng)新工作，在本礦要求少投入、多產(chǎn)出的原則下取得了一定的成效，并多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新獲獎(jiǎng)。
掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，采掘并重、掘進(jìn)先行。煤礦的快速掘進(jìn)是煤礦高效穩(wěn)定的關(guān)鍵技術(shù)措施，采掘設(shè)備水平直接關(guān)系道煤礦的生產(chǎn)能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，隨著綜采工作面的'年產(chǎn)越高，巷道掘進(jìn)是煤礦高效集約化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。我根據(jù)地質(zhì)條件、巷道斷面、采區(qū)布置辦式以及采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)等進(jìn)行掘進(jìn)設(shè)備的布置。
本人每天都會(huì)詢問機(jī)掘隊(duì)組、工程隊(duì)組和外委隊(duì)組每日的工程進(jìn)尺，及其每天二班的檢修情況，并認(rèn)真記錄了解詳細(xì)情況，遇到問題時(shí)及時(shí)和區(qū)隊(duì)員工交流，第一時(shí)間將問題解決。在月底，我會(huì)把機(jī)掘隊(duì)組的日檢、班檢、旬檢、值班記錄本和五檢記錄本認(rèn)真收起統(tǒng)計(jì)并且詳細(xì)分類，在統(tǒng)計(jì)的過程中，從中本人認(rèn)為收益頗多，也學(xué)習(xí)到了不少技術(shù)知識(shí)，能夠很好的將理論與實(shí)踐結(jié)合，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。
總之，在做好本單位相關(guān)的技術(shù)工作之外，仍加強(qiáng)本單位機(jī)電方面的有關(guān)工作。如要求本部門在機(jī)電設(shè)備的檢修和保養(yǎng)方面制定相應(yīng)規(guī)定，制作對應(yīng)的檢修圖表，要求檢修人員負(fù)責(zé)專屬機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況。
本人要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和機(jī)電的專業(yè)理論，定期深入現(xiàn)場學(xué)習(xí)，從而提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和在技術(shù)領(lǐng)域的造詣，全身心投入本礦技術(shù)工作的創(chuàng)新和改革，通過自己與部門之間的合作，為本礦提高煤炭產(chǎn)量，加強(qiáng)安全防護(hù)，使全體員工放心安心工作，營造全礦上下良好的工作氛圍。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇四
20xx年x月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到xx市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施。
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效。
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程：
采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè)；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝。
采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝。
井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝。
750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝；-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造。
主井變電所更換變壓器等。
通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作，提高職工技能水平。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇五
______各位領(lǐng)導(dǎo)，大家上午好：
20__年以來，在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人團(tuán)結(jié)協(xié)作,無私奉獻(xiàn)，勤奮進(jìn)取,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是。勤勤懇懇做事，兢兢業(yè)業(yè)工作。在日常管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的規(guī)定。正確處理國家、集體和個(gè)人三者的利益關(guān)系。較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，為我段順利完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。
作為專業(yè)技術(shù)人員，我能夠較好地完成年初制定的年、季、月度工作計(jì)劃，并能夠開創(chuàng)性地開展工作，在本職工作崗位上做到了立足本職，盡職為先，全年共負(fù)責(zé)起草、制訂了車輛段20項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，起草了20__年度工作計(jì)劃;起草了20__年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃;起草了20__年度工作總結(jié)及20__年度工作計(jì)劃。參與的科技項(xiàng)目《鐵路紅外線軸溫探測系統(tǒng)的應(yīng)用與研究》獲得公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。在20__年3月份公司舉辦的qc成果發(fā)布會(huì)上，所負(fù)責(zé)的課題《自備車運(yùn)用質(zhì)量整治》，獲得三等獎(jiǎng)。
在列檢現(xiàn)場工作中，我注重深入現(xiàn)場督促檢查，不斷規(guī)范和加強(qiáng)列檢各班組一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行力度，負(fù)責(zé)著手制訂了“列檢崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“，指導(dǎo)職工堅(jiān)持在技檢時(shí)間內(nèi)搶修列車中技術(shù)狀態(tài)不良車輛，及時(shí)糾正職工的不良作業(yè)習(xí)慣，嚴(yán)格落實(shí)考核，并在考核工作中堅(jiān)持“公平、公開、公正“，不打人情分，有效的轉(zhuǎn)變了職工的作業(yè)行為。協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行每季一次的“車輛清查“工作，對在清查中發(fā)現(xiàn)的鐵路車輛在運(yùn)輸生產(chǎn)中問題，能夠客觀地分析存在的不足及原因，并提出針對性的解決方案。多次協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)組織車輛起復(fù)的搶險(xiǎn)救援工作，在最短的時(shí)間內(nèi)使車輛恢復(fù)運(yùn)行。
在協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行客運(yùn)管理工作上，我始終把旅客列車運(yùn)行安全作為影響企業(yè)安全生產(chǎn)全局的重點(diǎn)，負(fù)責(zé)著手編制了《鐵路處車輛段旅客列車應(yīng)急預(yù)案及實(shí)施細(xì)則》并實(shí)施。在客車進(jìn)庫檢修時(shí)，積極與庫檢值班員進(jìn)行聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理車輛故障，最大限度地保證了客車設(shè)備的運(yùn)用良好率。每月堅(jiān)持對客車的添乘檢查，指導(dǎo)、協(xié)助客運(yùn)班組做好運(yùn)輸組織工作，及時(shí)解決客運(yùn)服務(wù)中出現(xiàn)的問題，督促各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。針對旅客列車運(yùn)營特點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，督促各乘務(wù)組嚴(yán)格按照一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行班前危險(xiǎn)預(yù)知、“三乘聯(lián)檢”和車門制度等各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，嚴(yán)防“三品”上車，全年共查堵旅客攜帶危險(xiǎn)品25人次，查堵鞭炮20820余頭，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保證了客運(yùn)工作的安全有序。
在教育培訓(xùn)工作中，我起草申報(bào)了車輛段20__年的教育培訓(xùn)計(jì)劃。并認(rèn)真落實(shí)處年度職工教培計(jì)劃，全年共組織實(shí)施了6項(xiàng)職工培訓(xùn)，授課120課時(shí)。認(rèn)真落實(shí)處、段、班組三級(jí)崗前培訓(xùn)制度，組織對轉(zhuǎn)崗人員及新職工進(jìn)行了培訓(xùn)和考核鑒定工作，把牢了職工“入口關(guān)”。負(fù)責(zé)“鐵路杯”檢車員、列車員兩個(gè)工種的技術(shù)比武的理論、實(shí)作試卷及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的制訂，監(jiān)督考核并閱卷，保證了技能競賽的公平、公正。
在消防工作方面，我堅(jiān)持每月、每季對全段范圍內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)更換過期失效的滅火器材，查找并消滅存在的火災(zāi)隱患，確保了車輛段全年無火災(zāi)爆炸事故。所獲得榮譽(yù)：鐵路處“十佳優(yōu)秀技術(shù)人員”;20__年度春運(yùn)優(yōu)秀服務(wù)員。
以上是20__年度我個(gè)人工作的一點(diǎn)總結(jié)，雖然取得了一些成績，但也存在著不足。在今后的日子里我要堅(jiān)持在各方面自我完善，在做好本職工作的基礎(chǔ)上認(rèn)真學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，體現(xiàn)出專業(yè)技術(shù)人員的新風(fēng)尚。相信本人在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同志們的幫助下，一定加倍努力，為鐵路處、為車輛段做出自己的貢獻(xiàn)。
謝謝!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇六
總結(jié)。
工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。
我是20xx年6月本科畢業(yè)，7月份參加工作！從七月份至今一向在a項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。透過這工程的現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，透過團(tuán)隊(duì)的共同努力，摸索出了必須的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對半年來的工作狀況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、工作思想。
在這半年的實(shí)踐工作中，我從過去在學(xué)校時(shí)的只會(huì)紙上談兵到此刻的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場，工程做得好不好，全在施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)。工程是一個(gè)漫長的過程，投入超多的人力物力進(jìn)行建設(shè)，合理組織施工才能保證施工進(jìn)度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一向貫徹在我的整個(gè)工作中！
二、崗位職責(zé)。
1、在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。
2、負(fù)責(zé)初審施工單位報(bào)來的施工組織設(shè)計(jì)，施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收，直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。
3、掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度，安全消防等禮貌施工的檢查監(jiān)督。
4、及時(shí)與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，若現(xiàn)場糾正無效，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單，并報(bào)總工程師。
5、對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時(shí)提出整改意見。
三、
具體工作。
我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理，根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi)：弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作！作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底，在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外還要時(shí)時(shí)監(jiān)控！我個(gè)人終結(jié)的要做到“前、中、后”，本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長工作重點(diǎn)，在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督，施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收！要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不遺漏任何一個(gè)問題！
四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
在這半年的工作中，我除了做施工日志外還一向做工作筆記，將自我每一天的工作進(jìn)行總結(jié)，將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為以后的工作參考！我自我買了很多圖集，平時(shí)多看圖集，做到多看、多問、多聽！認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自我的崗位職責(zé)！在工作中我也犯過很多的錯(cuò)誤，有時(shí)候工作時(shí)分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不就應(yīng)的偏差，還好大家及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前我得到了成長，深知這份擔(dān)子的重量，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要！我也逐漸的總結(jié)出自我的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯(cuò)的幾率！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下技術(shù)不斷的得到了提高！
總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。半年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自我的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深，工作潛力，包括組織協(xié)作潛力、管理潛力和應(yīng)變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望20xx年，工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我必須會(huì)竭盡全力更加用心的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量！
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫xxxx，xxxx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
x的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的.要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇八
時(shí)間總是在不經(jīng)意間走過，回顧過去的工作內(nèi)容，倍感充實(shí)，收獲良多，趕緊寫一份工作述職報(bào)告總結(jié)評(píng)價(jià)吧。以下是小編收集整理的技術(shù)員年終個(gè)人工作述職報(bào)告，歡迎大家前來閱讀。
一、深入現(xiàn)場、扎實(shí)工作。
作為選煤廠機(jī)電車間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)機(jī)電車間電氣技術(shù)管理工作，制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場，不斷推廣新工藝和新技術(shù)。
一年來，我努力工作，認(rèn)真履行職責(zé)，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅(jiān)持到現(xiàn)場查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，高、低壓設(shè)備的供配電情況;掌握選煤生產(chǎn)的工藝流程，學(xué)習(xí)集中控制原理;了解控制信號(hào)的走線布置情況、信息傳輸方式。現(xiàn)在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對通訊2__話站系統(tǒng)、電梯運(yùn)行系統(tǒng)、濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)、過濾機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)、組態(tài)王系統(tǒng)、加壓過濾機(jī)系統(tǒng)、主廠房以及新廠房洗煤系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對洗煤的生產(chǎn)過程有了很透徹的了解，并且有把以前學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強(qiáng)度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認(rèn)真監(jiān)督實(shí)施，在__年度十一檢修中，通過對變壓器進(jìn)行更換和大修，更是學(xué)到了很多平時(shí)看不到的東西，使我對洗煤廠的電氣設(shè)備有了更深層次的理解。
材料計(jì)劃提的及時(shí)、全面，備件參數(shù)的準(zhǔn)確是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，我擔(dān)負(fù)著電氣設(shè)備材料計(jì)劃的上報(bào)工作，在工作中，我及時(shí)跑現(xiàn)場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因?yàn)槿鄙賯浼⒄`生產(chǎn)的狀況。并通過對廠房低壓配電室進(jìn)行查找問題，與其他技術(shù)人員共同提出了對低壓配電室進(jìn)口設(shè)備改造計(jì)劃，并通過生產(chǎn)中選型、使用，基本解決了生產(chǎn)中因備件無源購買，而造成設(shè)備故障的問題。新廠房低壓配電室各電氣元器件均采用國內(nèi)生產(chǎn)，交流接觸器使用經(jīng)常出現(xiàn)材料老化、輔助出頭接觸不良、信號(hào)不正常等現(xiàn)象，經(jīng)過研究決定使用西門子進(jìn)口接觸器對其進(jìn)行改造，到現(xiàn)在為止，基本上解決了因接觸器問題造成的事故出現(xiàn)，減少了事故率，大幅度的提高了開車率，保證了正常的洗煤生產(chǎn)。
認(rèn)真組織分析，不走過場，責(zé)任追究不走形式，做到了落實(shí)責(zé)任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了機(jī)電和經(jīng)營，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新。
在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí)更高新的知識(shí)。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，并且取得了一定的成績，主要包括以下幾個(gè)方面：首先，認(rèn)真參與了浮選自動(dòng)化改造系統(tǒng)，并基本掌握了浮選自動(dòng)控制系統(tǒng)，掌握了新的控制系統(tǒng)，學(xué)會(huì)了解決和處理問題的方式和方法;其次參與了濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造，對歐姆龍plc有了更新的認(rèn)識(shí);第三，設(shè)計(jì)了廠房測灰儀系統(tǒng)組態(tài)畫面的設(shè)計(jì)，使測灰儀更好的運(yùn)用于生產(chǎn)中去，通過做出的組態(tài)畫面，可以利用單位時(shí)間內(nèi)的各個(gè)瞬時(shí)灰分，計(jì)算出單位時(shí)間的平均灰分，解決了測灰儀平均灰分值不準(zhǔn)的問題;第四，設(shè)計(jì)和改造了302錨鏈斷鏈保護(hù)程序，并在組態(tài)畫面中添加302錨鏈斷鏈保護(hù)報(bào)警，減少了以往錨鏈一旦停車便誤認(rèn)為是斷鏈保護(hù)器動(dòng)作的問題，另外解決了以往斷鏈保護(hù)器動(dòng)作后，發(fā)出警報(bào)還可以啟車的問題，減少了電工判斷故障和解決處理問題的時(shí)間;第五，添加360皮帶測灰儀故障報(bào)警裝置，利用測灰儀測得的實(shí)際灰分值，與設(shè)定的百分比進(jìn)行比較，當(dāng)灰分超過12.00ash時(shí)，即發(fā)出聲光報(bào)警(現(xiàn)只用光信號(hào)，未使用聲音報(bào)警)，另現(xiàn)在對測灰儀正在進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。讓司機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要情況及時(shí)調(diào)節(jié)灰分，避免灰分超標(biāo)而造成不必要的損失。
三、缺點(diǎn)與不足。
由于到洗煤廠時(shí)間尚少，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅(jiān)持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人，老師傅學(xué)習(xí);另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。
我叫__，是20__年x月被廠任命為站技術(shù)員，至今任職年時(shí)間，20__年中，在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確指導(dǎo)下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，地完成了上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作。
一、思想政治素質(zhì)和理論水平方面。
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20__年x月轉(zhuǎn)為正式共產(chǎn)黨黨員，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下，在政治、思想和行動(dòng)上始終一致。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)能力方面。
通過扎實(shí)的思想政治理論的學(xué)習(xí)，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，提高了自身的設(shè)備管理業(yè)務(wù)水平，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層的領(lǐng)導(dǎo)，我認(rèn)為自己不僅是一名，而且應(yīng)該是一名工作者。首先自己應(yīng)該扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，銳意進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神，使他們更好地為廠服務(wù)，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)人才。
三、工作作風(fēng)方面。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅(jiān)持原則，維護(hù)班子的。遇事虛心聽取其他成員的意見，會(huì)上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會(huì)下亂說。對個(gè)人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，搞好班子團(tuán)結(jié)。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團(tuán)結(jié)氛圍。
四、工作實(shí)績方面。
1、設(shè)備保養(yǎng)率達(dá)100%。
2、設(shè)備綜合完好率100%。
3、資料全準(zhǔn)率100%。
4、化驗(yàn)全準(zhǔn)率100%。
5、保證教育培訓(xùn)率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權(quán)力，是每個(gè)黨員、干部的基本要求。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實(shí)在具體的行動(dòng)上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責(zé)，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是在工作中創(chuàng)新意識(shí)不夠，在技術(shù)管理工作中對較多重復(fù)性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠。
在今后的工作中，不辜負(fù)廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點(diǎn)：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為廠發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
4、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造基層領(lǐng)導(dǎo)管理干部形象。以上是20__年任職一年來的述職報(bào)告，不妥之處，敬請廠領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，對于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去，重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計(jì)劃與思路向大會(huì)作一匯報(bào)：
一、完善單位內(nèi)部管理制度；責(zé)任明確分工，加強(qiáng)責(zé)任考核；
內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實(shí)施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門進(jìn)行修正。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定，技術(shù)部門的力量相對比較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn)，一方面將對人員重新組合搭配，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，特別是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn)，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理，確定目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo)，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎(jiǎng)罰分明。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用：
作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導(dǎo)，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。
四、加大各項(xiàng)費(fèi)用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能；
五、搞好技術(shù)分析，為領(lǐng)導(dǎo)提供有效的參考依據(jù)；
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，這不是句空話，號(hào)角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng)，利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實(shí)施成本控制上做文章！總之，今后的工作中，還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。
轉(zhuǎn)眼間__年已接近了尾聲，回頭看看這一年里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在項(xiàng)目管理和工程技術(shù)方面得到了鍛煉，工作能力和專業(yè)技術(shù)水平取得了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將這1年的工作和學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:。
一、本人堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則、積極擁護(hù)黨和國家的線路、方針、政策，具有全心全意為人民服務(wù)的公仆意識(shí)。能忠于職守、實(shí)事求是、遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德。向來堅(jiān)持以大局為重，服從組織安排，認(rèn)真完成，每項(xiàng)工作，愛崗敬業(yè)，積極參加各種公益活動(dòng)。
二、作為一名施工現(xiàn)場的技術(shù)員，全面掌握現(xiàn)場施工工法，提高自己的崗位技能，使自己成為一個(gè)業(yè)務(wù)精湛的技術(shù)員。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)方案的編制、方案報(bào)審、方案執(zhí)行;對現(xiàn)場復(fù)雜地段、難點(diǎn)實(shí)地測量復(fù)檢，反復(fù)斟酌、仔細(xì)查閱，不漏過任何一個(gè)疑點(diǎn)，使每一個(gè)施工難點(diǎn)最終都變成施工中的亮點(diǎn)。積極支持、配合采辦部、經(jīng)營部門看圖紙，把工程量、土方量、彎頭、彎管等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)搞得一清二楚;使得橫向的管理部門配合默契運(yùn)行順暢，為工程管理、控制工作出力獻(xiàn)策。在技術(shù)操作工程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)培訓(xùn)、指導(dǎo)，努力提高整工程處整體技術(shù)水平。
把在書本中學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到日常的工作中去，找到差距，然后繼續(xù)學(xué)習(xí)，通過解決一些具體的實(shí)際問題，提高了自身的工作能力。相信通過不斷的學(xué)習(xí)，會(huì)使自己更加進(jìn)步，更好地為企業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中，我將立足本職，嚴(yán)格要求自己以更多的熱情投入到工作中去，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)我的力量。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：
本人于8月中旬就職__通信技術(shù)有限公司，任職線束技術(shù)員一職。主要工作職責(zé)是生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)，設(shè)備調(diào)試及工裝、線束原料的小量采購、線束產(chǎn)品的質(zhì)量控制。進(jìn)公司半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各位同事的協(xié)作下，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
一、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)。
1、產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn):線束產(chǎn)品種類繁多，有些復(fù)雜產(chǎn)品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯(cuò)，我和我的同事共同完成一些產(chǎn)品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時(shí)重復(fù)做這樣的工作。
2、操作工培訓(xùn)：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規(guī)范操作和注意事項(xiàng)，順利完成了工作并且無事故發(fā)生。一線員工基本掌握上述技術(shù)，為產(chǎn)品生產(chǎn)，為公司的發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
二、設(shè)備調(diào)試及工裝。
購置的新設(shè)備，如何發(fā)揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，在我多次培訓(xùn)下，我們勝利的完成了各種設(shè)備的使用，如下例：
1、端子機(jī)：各個(gè)廠家的端子機(jī)都有差別，要想快速調(diào)好一臺(tái)機(jī)器還需要一個(gè)很長的磨合期，我在這個(gè)行業(yè)從業(yè)3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機(jī)：裁線機(jī)的試用中如果不熟悉會(huì)浪費(fèi)很多線材，我避免了此類事件的為公司節(jié)約了很多不必要浪費(fèi)的材料。全自動(dòng)壓端機(jī)也是這樣。
3、模具：根據(jù)線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應(yīng)商開模，為確保供應(yīng)商的模具質(zhì)量，我們需要進(jìn)行試模。若過程中發(fā)現(xiàn)模具不符合或有待改進(jìn)，則聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行模具的調(diào)整，以確保模具符合我們的產(chǎn)品需求。
4、工裝方面：以往測試導(dǎo)通都是用萬用表來導(dǎo)通的，不僅速度慢、效益低，現(xiàn)在做了工裝用導(dǎo)通儀來測試，效果明顯提高，也節(jié)省了大量不必要時(shí)間，等等還有許多這樣的設(shè)備的調(diào)試工作。
三、供應(yīng)商管理。
樂當(dāng)電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負(fù)責(zé)下訂單，溝通協(xié)調(diào)一些交期、催貨。作出一些產(chǎn)品技術(shù)要求及生產(chǎn)技術(shù)的指導(dǎo)。
四、質(zhì)量控制。
1、確認(rèn)產(chǎn)品的質(zhì)量要求，對生產(chǎn)或外協(xié)的產(chǎn)品確定質(zhì)量接受標(biāo)準(zhǔn)。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個(gè)過程步驟跟進(jìn)并指導(dǎo)，以確保最終產(chǎn)品質(zhì)量。
舉例說明以下：
問題1：產(chǎn)品標(biāo)示不明確，
原因：在包裝的時(shí)候沒有做出明確標(biāo)示或標(biāo)示錯(cuò)誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時(shí)候與圖紙不符合，客戶也沒有反應(yīng)什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經(jīng)過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現(xiàn)過客戶提出這些質(zhì)量問題。
五、工作中的不足與今后的努力方向。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
2、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以禁己在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，認(rèn)真完成任務(wù)。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。有時(shí)候做事不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考慮問題不夠周全，導(dǎo)致不必要的后果。今后要嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真考慮問題。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人__，來林華公司工作已四年零五個(gè)月，現(xiàn)任職工程部副主任，負(fù)責(zé)林華煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。
自20__年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來到林華后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對煤礦的認(rèn)識(shí)從無到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過程和在煤礦工作的過程中，使我對煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20__年7月份分配到林華公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
20__年9月份，調(diào)到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對cad繪圖程序比較熟悉的特長，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20__年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對我的考驗(yàn)，更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的.機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20__年7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20__年5月份，由于林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的需要成立了“林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組”，專門負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期以及試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負(fù)責(zé)林華公司二采區(qū)自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案、上報(bào)資料收集整理工作。自成立林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組以來，本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)上報(bào)資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成；
林華公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
5、20__年林華礦建工程臺(tái)帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司20__年以及長遠(yuǎn)規(guī)劃的編排工作；
7、林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對于一個(gè)煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí)；其次是對煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
以上所述如有不當(dāng)之處，請公司領(lǐng)導(dǎo)及同事給予批評(píng)指正。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我于20__年十月到線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔(dān)任檢控車間工程師職務(wù)，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學(xué)習(xí)、工作情況。
（一）、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ)，我能按時(shí)參加車間的集中政治學(xué)習(xí)，并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí)，按照要求進(jìn)行談心活動(dòng)，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的老工長學(xué)習(xí)，認(rèn)真做到理論知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。
（二）、以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線，抓好車間的安全教育工作。
a級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè)，b級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10個(gè)，c級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè)，d級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)4個(gè)，并制定了七個(gè)工區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表，針對查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，車間扎實(shí)開展了教育培訓(xùn)工作，首先使干部、工班長達(dá)到入耳、入腦、入心，并在實(shí)際工作中靈活應(yīng)用，各工區(qū)在每天的早班會(huì)中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項(xiàng)目來查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會(huì)來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習(xí)慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。
線路維修的基本任務(wù)是；保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行，并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設(shè)備復(fù)雜，站專線基礎(chǔ)薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時(shí)納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調(diào)查，材料、機(jī)具的準(zhǔn)備，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、控制，施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有條不紊地實(shí)施，并隨時(shí)檢查質(zhì)量和控制安全，開通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開通狀態(tài)，并檢查材料、機(jī)具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標(biāo)線的要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)管理工作。
管理工作是一個(gè)企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項(xiàng)管理工作更應(yīng)做好，我本著管理工作要?jiǎng)?wù)實(shí)的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實(shí)地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際來做管理，制定了車間安標(biāo)線建設(shè)三年推進(jìn)計(jì)劃，對今年年底達(dá)標(biāo)的三個(gè)工區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)推進(jìn)，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進(jìn)一步提高，三是業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)還應(yīng)堅(jiān)持持久，使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報(bào)到時(shí)能夠進(jìn)行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)入手，進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育，車間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。
3、安全管理中，沒有抓到實(shí)處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負(fù)面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個(gè)人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進(jìn)措施。
1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命，把工作中存在的問題逐項(xiàng)梳理，不斷加以改進(jìn)；
2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn)，努力抓好安全生產(chǎn)，時(shí)刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。
3、把安全風(fēng)險(xiǎn)管理繼續(xù)加強(qiáng)，想問題謀事務(wù)要細(xì)致，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)檢查控制，全心全意為職工服務(wù)，做好自己的本職工作。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇九
本人自一九九九年十二月參加工作以來，在車站、車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員工作。入路至今從事行車工作已十余年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：
車站調(diào)度員，首先是執(zhí)行技術(shù)作業(yè)過程的組織者，應(yīng)該仔細(xì)的研究作業(yè)中的條件和變法，在作業(yè)過程中，應(yīng)采取一些辦法，是之遵守個(gè)別的作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，在工作時(shí)把車列作業(yè)和車站作業(yè)過程實(shí)行最大限度的平行進(jìn)行作為自己的主要任務(wù)，要掌握好列車到達(dá)時(shí)間，列車出發(fā)時(shí)間，車輛整備和調(diào)車編組作業(yè)時(shí)間，重點(diǎn)任務(wù)等，要在保證安全的前提下提高作業(yè)效率，盡量做到作業(yè)鉤減少，調(diào)車行程短，牽引重量輕，占用股道少；從計(jì)劃上保證調(diào)車作業(yè)的安全。注意掌握各種線路車輛的合理安排，人員分工等情況，確保人身及作業(yè)安全。計(jì)劃的編制下達(dá)要及時(shí)，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，減少變更計(jì)劃次數(shù)，做到使調(diào)車組能夠心中有數(shù)，早做準(zhǔn)備。確保車站的接發(fā)列車運(yùn)行安排妥當(dāng)。
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)，其中調(diào)車安全更是運(yùn)輸安全的重點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)表明，調(diào)車事故占全路行車事故總數(shù)的60%以上，因此確保調(diào)車作業(yè)安全是整個(gè)運(yùn)輸安全的重中之重，通過對全路以往及近期各類典型調(diào)車事故的分析，每一次事故，都是沒有認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，簡化作業(yè)程序，忽視了調(diào)車作業(yè)的過程管理，從而對調(diào)車作業(yè)埋下安全隱患。下面我以重慶北站為例，對影響調(diào)車作業(yè)安全因素簡要分析；從調(diào)車設(shè)備上看，重慶北站位于渝懷線18公里705米處，為單向縱列式二級(jí)二場，配有客車整備場，調(diào)車機(jī)一臺(tái)，客技所與到發(fā)場有3公里的走行距離，車站配備有平面無線燈顯調(diào)車設(shè)備，但因平調(diào)設(shè)備的管理、使用水平較差，加之使用頻率高、時(shí)間長、設(shè)備老化，且容易受到信號(hào)干擾。全站軌道分路不良區(qū)段7處，客技站有2處，因客車摘掛壓反作業(yè)頻繁等，這些因素都不同程度地影響著調(diào)車作業(yè)安全。
從調(diào)車人員上看，一些調(diào)車作業(yè)人員“安全第一”意識(shí)不強(qiáng)，“安全與效率”關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，存在麻痹、僥幸的思想，為搶時(shí)間、搶效率，作業(yè)中簡化程序，違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律。調(diào)車人員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)不強(qiáng)，慣性違章司空見慣，缺乏安全隱患預(yù)想和學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)意識(shí)。特別是現(xiàn)階段調(diào)車組人員青工多、新工人多，由于來自不同地區(qū)，口音不同，在調(diào)車作業(yè)過程中存在聯(lián)系不暢，調(diào)車聯(lián)控用語不規(guī)范等現(xiàn)象，且各自業(yè)務(wù)技能水平參差不齊，心理素質(zhì)不強(qiáng)，使一些突發(fā)事件不能迅速、正確的處理，極易造成調(diào)車事故的發(fā)生。
從調(diào)車管理上看，班組長對班組管理不嚴(yán)，要求不高，“好人主義”嚴(yán)重，私下搞“下不違例”，“睜一只眼閉一只眼”，“大事化小、小事化了”，導(dǎo)致班組內(nèi)“兩紀(jì)一化”松散，班組管理混亂，他控、互控失效，致使調(diào)車事故極易發(fā)生。有些班組長重運(yùn)輸任務(wù)、輕安全生產(chǎn)，以效率為重，為搶任務(wù)而不顧作業(yè)安全，強(qiáng)調(diào)調(diào)車作業(yè)只要能干出活來就行，忽視安全生產(chǎn)；不重視調(diào)車作業(yè)卡控制度，沒有根據(jù)本站實(shí)際情況和設(shè)備特點(diǎn)制定有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面的注意事項(xiàng)和安全措施，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
從現(xiàn)場存在的問題來看，在調(diào)車作業(yè)各環(huán)節(jié)中，不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，違反作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，是較為普遍的現(xiàn)象。例如：計(jì)劃編制錯(cuò)誤和傳達(dá)不徹底；調(diào)車組分工不明確或未全員出動(dòng)；作業(yè)中未按規(guī)定使用防護(hù)信號(hào)；未按規(guī)定采取防溜措施，段管線一度停車執(zhí)行不到位，檢查線路馬虎了事等。這些都極大地威脅著調(diào)車作業(yè)安全，極易引起調(diào)車險(xiǎn)情的發(fā)生。
從以上分析的幾點(diǎn)危及調(diào)車作業(yè)安全的因素來看，只有從提高調(diào)車人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，結(jié)合車站作業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際，通過狠抓調(diào)車管理、現(xiàn)場卡控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程等手段，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化的過程管理，把握好調(diào)車作業(yè)安全關(guān)鍵，才能是調(diào)車作業(yè)處于安全可控狀態(tài)。為此提出一下幾點(diǎn)意見：
大力進(jìn)行安全宣傳教育。加大對違章違紀(jì)的考核力度，考核不是目的，是要作業(yè)人員徹底摒棄“違章違紀(jì)出不了事故”的錯(cuò)誤看法和“事故不會(huì)發(fā)生在自己身上”的僥幸心理，使大家時(shí)刻想安全、時(shí)刻要安全、時(shí)刻抓安全。
針對調(diào)車人員青工多、新工人多、現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)不足的實(shí)際情況，加強(qiáng)調(diào)車組人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)日常調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的演練，規(guī)范和統(tǒng)一調(diào)車聯(lián)控用語，完善日常抽問、考試制度，建立切合實(shí)際的獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)調(diào)車組人員學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性和熱情，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，為安全生產(chǎn)提供保障。
強(qiáng)化班組管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制，提高班組長職業(yè)素養(yǎng)，以身作則，起好帶頭作用，杜絕“好人”主義，對調(diào)車作業(yè)中的違章違紀(jì)現(xiàn)象，要嚴(yán)肅處理，本著“嚴(yán)是愛、寬是害”的原則嚴(yán)格要求，要關(guān)心班組職工生活，及時(shí)化解情緒和矛盾，使調(diào)車組人員能安心工作；牢固樹立“安全是最大效益”的觀念，正確處理好安全與效益的關(guān)系，強(qiáng)化班組人員的互控、他控，從作業(yè)辦法上加強(qiáng)“三控”作用的發(fā)揮，從機(jī)制上保安全。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志玫通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?！肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識(shí)到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會(huì)議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。
我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的`空間。為此我堅(jiān)持每晚、每早與部門加強(qiáng)聯(lián)系了解近期車流狀況提早提報(bào)施工計(jì)劃并根據(jù)近期車流狀況不失機(jī)遇地提出自己的建議努力爭取更長的“天窗”工夫。今年我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行創(chuàng)新規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存以備查;一方面主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。
雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxxxxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。
在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十二
領(lǐng)導(dǎo)您好：
我叫吳永接，__20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)“星級(jí)職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十三
我叫__x__，男，現(xiàn)年24歲。20x__年4月份參加x__x__技術(shù)主辦競聘活動(dòng)中被評(píng)為技術(shù)主辦，目前在x__x__擔(dān)任技術(shù)員一職，主管變電所各項(xiàng)日常工作和我隊(duì)節(jié)能降耗工作以及小改小革創(chuàng)新工作。
20____年以來，我隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終堅(jiān)持“安全第一”的工作方針，以“五項(xiàng)勞動(dòng)競賽暨比學(xué)趕幫超”活動(dòng)為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞年度責(zé)任目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造性地開展工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況作如下匯報(bào)，不當(dāng)之處敬請大家批評(píng)指正。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自我素養(yǎng)，改進(jìn)思想作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)工作日常工作中我一直堅(jiān)持自身修養(yǎng)的培養(yǎng)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)黨和國家政策方針，要求自己在日常的學(xué)習(xí)工作和生活中，要做到：
1、正確理解黨在新時(shí)期的路線、方針和政策，堅(jiān)持對馬列主義的信仰，牢固樹立共產(chǎn)主義理想，時(shí)刻保持與黨組織靠近，爭取早日入黨，保持與時(shí)俱進(jìn)。在新形勢下，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，以及正確的金錢觀、權(quán)利觀和政績觀。
2、從實(shí)際工作出發(fā)，有針對性的學(xué)習(xí)一些經(jīng)營管理知識(shí)，從嚴(yán)要求自己，做到干什么、會(huì)什么，需要什么、學(xué)習(xí)什么，從而使自己成為有知識(shí)、懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理，勝任本職工作的干部。
3、堅(jiān)持學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，不斷提高自己依法辦事的能力。通過學(xué)習(xí)，使自己進(jìn)一步端正了工作指導(dǎo)思想，理清了工作思路，改進(jìn)了工作方法，從而對工作有了全新的理解和認(rèn)識(shí)，做到工作扎實(shí)有效到位。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)供電相關(guān)的規(guī)程措施，明確什么可以做，什么不可以做。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，先后多次學(xué)習(xí)了變電所、配電線路作業(yè)規(guī)程，了解并熟悉了各種作業(yè)的工藝流程。通過對各類針對性強(qiáng)的安全措施的學(xué)習(xí)，初步了解了在特定作業(yè)過程中容易引發(fā)事故而值得高度重視的環(huán)節(jié)。
2、高度重視供電防突工作，不斷充實(shí)防突知識(shí)。胡狀變電所是我廠幾個(gè)采油區(qū)電力系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站，直接關(guān)系幾個(gè)采油區(qū)的原油產(chǎn)量，所以電力系統(tǒng)的平穩(wěn)與就顯得尤為重要。在日常工作中我非常重視供電的防突工作。每月編寫事故應(yīng)急預(yù)案，并在變電所開展事故預(yù)案演練，使每位員工在面對突發(fā)事件時(shí)做到不驚慌，處理突發(fā)事件有條不紊，爭取在最短時(shí)間內(nèi)找出事故原因和處理事故，有效防止事故擴(kuò)大。
3、繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷延伸拓展知識(shí)結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持走“活到老，學(xué)到老”、“終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)路線，工作以來我一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)，有時(shí)間就回顧學(xué)校學(xué)過的知識(shí)，并結(jié)合實(shí)際工作，找出可以改進(jìn)的地方，鍛煉自己的動(dòng)手能力。
我在______的監(jiān)護(hù)下獨(dú)立查找變電所直流接地故障并撰寫了論文獲得大隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)。隨后的幾個(gè)月中先后處理h311，h313等幾處高壓斷路器故障，對于高壓設(shè)備的原理有進(jìn)一步了解。電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行是供電可靠性的最重要指標(biāo)，我認(rèn)真結(jié)合大隊(duì)精神開展相關(guān)工作，努力提高變電值班人員技術(shù)水平，堅(jiān)持實(shí)行值班干部盯現(xiàn)場的工作制度，保證日常倒閘操作的準(zhǔn)確無誤，全年我所共進(jìn)行倒閘操作1300多項(xiàng)，正確率達(dá)到100%。
(2)節(jié)能降耗方面：配合能耗測試，全年測應(yīng)耗75站次，共整改計(jì)量80臺(tái)次。加強(qiáng)了對各區(qū)增注泵的管理，每周對增注泵、變頻器等用電量較大的設(shè)備進(jìn)行摸底調(diào)查，找出沒有達(dá)標(biāo)的點(diǎn)，督促和配合區(qū)隊(duì)進(jìn)行整改，針對變頻器的運(yùn)行情況制定出合理措施，對于電量超標(biāo)的增注點(diǎn)進(jìn)行分析整改。今年我隊(duì)按照大隊(duì)要求壓負(fù)限電共80天，并不斷加大宣傳力度，使各轉(zhuǎn)供用戶明白了我廠電量面臨的困難，取得了非常好的效果。
(3)小改小革、科技創(chuàng)新工作方面。
積極發(fā)動(dòng)員工進(jìn)行小改小革創(chuàng)新。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對一些有缺陷或需要改變的作業(yè)流程、設(shè)備進(jìn)行改革，全年上報(bào)小改小革、合理化建議30多項(xiàng)，其中______同志的“處理變壓器分接開關(guān)專用工具”在廠qc活動(dòng)中獲得三等獎(jiǎng)，多項(xiàng)小改小革項(xiàng)目獲得大隊(duì)表揚(yáng)，極大提高工作效率。
4、認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的資料收集、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理等工作，逐步熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)。________順利通過了局“三不檢查”驗(yàn)收，今年我所獲得“____________”榮譽(yù)稱號(hào);為了迎接局“____________”工作驗(yàn)收，我積極按照標(biāo)準(zhǔn)要求對所需資料進(jìn)行收集整理，以迎接局驗(yàn)收。嚴(yán)格按照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求加強(qiáng)精細(xì)化管理的考核力度，不斷提高精細(xì)化管理工作在安全工作中的現(xiàn)實(shí)意義。
5、加強(qiáng)對各單位規(guī)程措施的歸檔管理，及時(shí)掌握各項(xiàng)工程在施工過程中應(yīng)重視的安全問題，發(fā)現(xiàn)不按措施作業(yè)的，堅(jiān)決制止并要求整改。
6、按照大隊(duì)要求，我認(rèn)真執(zhí)行值班制度，值班期間詳細(xì)了解變電所生產(chǎn)現(xiàn)場的各種狀況，在進(jìn)班會(huì)上逐一向值班人員進(jìn)行安排部署，確保全面，不留死角。值班期間認(rèn)真處理存在的問題，完成領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
三、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
無規(guī)矩不成方圓，任何一個(gè)集體組織都有著其嚴(yán)明的規(guī)章制度，只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，才能打造素質(zhì)過硬的工作隊(duì)伍。作為集體中的一員，我時(shí)刻遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。
四、存在的不足。
1、政治理論水平有待進(jìn)一步提高，與新時(shí)期對領(lǐng)導(dǎo)干部的學(xué)習(xí)要求還有一定的差距，應(yīng)制定出切實(shí)可行的學(xué)習(xí)長效機(jī)制。
2、發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)、宣傳推廣典型的力度有待進(jìn)一步提高。
3、對職工的管理力度還要進(jìn)一步加強(qiáng)，對后備力量的培養(yǎng)要繼續(xù)做好。隨著新年的來臨，我將針對工作中存在的問題，做如下打算：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想，提高認(rèn)識(shí)，跟上大隊(duì)的步伐，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好骨干的培養(yǎng)，使責(zé)、權(quán)、利真正落到實(shí)處，促使各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成。
2、加大科技創(chuàng)新工作力度，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)治理，將學(xué)到的知識(shí)最大限度地運(yùn)用到工作中去。
3、加強(qiáng)變電所員工的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)人員的技術(shù)水平，為電網(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行打基礎(chǔ)。
鐵路技術(shù)員個(gè)人工作述職報(bào)告篇十四
我叫xxx，是20xx年x月被xx廠任命為xxx站技術(shù)員，至今任職x年時(shí)間，20xx年中，在xx廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確指導(dǎo)下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，x地完成了上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作。
一年來，不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20xx年x月轉(zhuǎn)為正式共產(chǎn)黨黨員，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下。
行職責(zé)，銳意進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神，使他們更好地為xx廠服務(wù)，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)人才。
本人作為班子的一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅(jiān)持原則，維護(hù)班子的x。遇事虛心聽取其他成員的意見，會(huì)上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會(huì)下亂說。對個(gè)人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，搞好班子團(tuán)結(jié)。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團(tuán)結(jié)氛圍。
20xx年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行xx廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我主要負(fù)責(zé)的工作有設(shè)備管理、節(jié)能管理、計(jì)量管理、職工培訓(xùn)、信息管理，在具體工作中，堅(jiān)持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設(shè)備現(xiàn)場所了解實(shí)際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產(chǎn)指標(biāo)：
1、設(shè)備保養(yǎng)率達(dá)100%。
2、設(shè)備綜合完好率100%。
3、資料全準(zhǔn)率100%。
4、化驗(yàn)全準(zhǔn)率100%。
5、保證教育培訓(xùn)率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
正確行使手中的權(quán)力，是每個(gè)黨員、干部的基本要求。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實(shí)在具體的行動(dòng)上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責(zé)，保證潔身自好。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是在工作中創(chuàng)新意識(shí)不夠，在技術(shù)管理工作中對較多重復(fù)性工作，偶爾產(chǎn)生厭倦，主要原因是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠。
在今后的工作中，不辜負(fù)xx廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點(diǎn)：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。
2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為xx廠發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。
認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
4、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造基層領(lǐng)導(dǎo)管理干部形象。