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交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇一
春節(jié)復(fù)工以來在上級(jí)主管部門和監(jiān)理部門的領(lǐng)導(dǎo)下各項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針”嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度狠抓措施落實(shí),發(fā)揮群策群力保證了春節(jié)復(fù)工后的安全生產(chǎn),具體措施如下:
明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,做到管生產(chǎn)必須管安全,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和安全生產(chǎn)承諾書,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全一票否決制度,加大對(duì)安全管理目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,實(shí)行每月對(duì)各類管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制考核的制度,將個(gè)人的效益獎(jiǎng)金和安全考核結(jié)果直接掛鉤,通過以上各項(xiàng)措施使安全工作得到有序開展。
依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況編制了相關(guān)制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面依法管理為復(fù)工后的安全管理目標(biāo)保駕護(hù)航。各項(xiàng)目部對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行職責(zé)分解,制定了相應(yīng)的管理措施和管理方案。
復(fù)工后公司安全科、項(xiàng)目部把現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員組織起來進(jìn)行節(jié)后復(fù)工的安全教育,認(rèn)真落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度,特別是當(dāng)前的三級(jí)教育和培訓(xùn)工作。復(fù)工前對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底做到有針對(duì)性、細(xì)致化。特別加強(qiáng)了對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育和安全技術(shù)交底。
1、在選擇分包單位時(shí)擇優(yōu)選用對(duì)分包單位資質(zhì)、人力資源、技術(shù)力量好的分包單位,并對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行審查,保證分包資質(zhì)單位和分包內(nèi)容相符合。
2、加強(qiáng)分包單位安全基礎(chǔ)臺(tái)賬管理,開工前安全活動(dòng)臺(tái)賬要有特殊工種臺(tái)賬齊全有效,特殊作業(yè)人員必須持有效證件上崗。
3、加強(qiáng)施工過程考核和分包單位簽訂安全管理協(xié)議書。
1、根據(jù)工程施工內(nèi)容,項(xiàng)目部提前組織對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查辨識(shí)、評(píng)價(jià)、針對(duì)一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源分別制定相關(guān)技術(shù)措施和管理方案。
2、施工過程中嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)鍵”即抓好關(guān)鍵時(shí)間、交接班前后、節(jié)假日前后、指揮人更換前后、吃飯前后、受表揚(yáng)批評(píng)前后,樹立全天“后”安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的思想教育消除關(guān)鍵時(shí)間對(duì)安全的影響,b抓好“關(guān)鍵部位”對(duì)重要危險(xiǎn)源部位作業(yè)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。c抓好“關(guān)鍵人員”對(duì)關(guān)鍵崗位人員加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),特殊工種保證“百分之百”持證上崗。d抓好“關(guān)鍵設(shè)備”對(duì)大型機(jī)械實(shí)行重點(diǎn)管理,操作人員符合持證上崗要求,塔吊要定期檢查,每月請(qǐng)有資質(zhì)的.機(jī)械安裝單位派人檢查一次。
1、每個(gè)項(xiàng)目部要設(shè)專職安全員。
2、制定安全檢查制度,在施工過程中嚴(yán)格按照檢查制度進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)檢查出問題及時(shí)定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改,保證各項(xiàng)措施整改到位,對(duì)檢查不力或者重復(fù)發(fā)生的安全問題予以經(jīng)濟(jì)處罰。
項(xiàng)目部在施工中全面推行安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、定型化。
1、嚴(yán)格臨時(shí)用電硬件設(shè)施管理。
2、現(xiàn)場(chǎng)臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、鋼筋加工堆場(chǎng)等實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,使各項(xiàng)安全防護(hù)措施更加有效,同時(shí)對(duì)文明工地的創(chuàng)建起到了推動(dòng)作用。
3、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防管理,切實(shí)做好防火工作。
項(xiàng)目部在開工前精心策劃,組織編制的《施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全生產(chǎn)保證計(jì)劃》作為指導(dǎo)項(xiàng)目管理的綱領(lǐng)性文件。
項(xiàng)目部在抓好安全生產(chǎn)同時(shí),努力做好綜合治理工作,成立項(xiàng)目綜合組織保持消防、治安、衛(wèi)生防疫等綜合治理工作的系統(tǒng)管理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇二
交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財(cái)務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個(gè)職能部門,共有8個(gè)市級(jí)直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)。
截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電〔2011〕7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電〔2011〕1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會(huì)議安排,下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求,高度重視,召開了專題會(huì)議,緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng),立即開展安全生產(chǎn)自檢自查,查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié),制定了治理方案,落實(shí)了整改措施,班子成員掛牌督辦,目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管:
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前,已擁有客運(yùn)車輛640輛,年客運(yùn)量達(dá)380萬次;貨運(yùn)車輛5765輛,年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸,從道路運(yùn)輸安全形式來看,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。
(一)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任??h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議,恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查,保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好專項(xiàng)治理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為??h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé),開展了執(zhí)法安全檢查,對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí),結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手,突出重點(diǎn)工作,集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
(三)及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定,迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求,長途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng),正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息;積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
(四)嚴(yán)格落實(shí)安檢制度,杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用,所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè),由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車,杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,危及乘客安全,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,把好源頭,筑牢防線。
近幾年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下,全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍,為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí),加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
(一)強(qiáng)化隱患排查,消除安全隱患。縣地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)投入資金,組織施工力量,清除縣道塌方10000立方米,修復(fù)水毀橋涵5座,實(shí)施村村通安保工程700余公里,消除了事故隱患,確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通??h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查,清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施,新設(shè)了航標(biāo)十座,確保水上船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí),養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案,確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
(三)進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果,保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托,將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸,進(jìn)一步加大源頭治超工作力度,有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為,確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn),既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,更要安全執(zhí)法,確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇,對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底,積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目,對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān),加強(qiáng)工程施工的安全管理,所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人,各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員,制定了施工操作方案,并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書,加強(qiáng)施工人員的安全教育,大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》,加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查,確保交通工程施工安全。
總之,交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福,在此重要時(shí)段和今后的工作中,我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,落實(shí)隱患整改,狠抓制度建設(shè),著力解決當(dāng)前存在的突出問題,努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(一)開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,確保貨運(yùn)安全。
強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄,巡查監(jiān)管12次,與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書,現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛,把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前,共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次,執(zhí)法車輛131輛次,檢查貨車1360輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛,處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛,與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
(二)繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng),對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次,執(zhí)法人員2500余人次,查處、糾正各類違法違章車480余輛,其中:非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家,依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家,收繳非法廣告牌5個(gè),其他違章292次,有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為,促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù),保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通,我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案,落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
同時(shí),我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查,制定并實(shí)施整治措施,保障過往車輛行人安全通行,現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下:
(一)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
1、國道108線k2414+000(梭板巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
2、國道108線k2419+700(干溝巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
3、國道108線k2434+050(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
4、國道108線k2435+000(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體有大量裂縫,易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800(抗頭巖)路段,內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖,易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
6、國道108線k2445+100(白家河)路段,內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
(二)防汛搶險(xiǎn)保通措施。
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度,將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位,工作做到"早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì),成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等,共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練,強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí),提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi),用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái),其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng),發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放,如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資,存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系,預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料,遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
4、加強(qiáng)道路巡查工作,不定期進(jìn)行全線道路安全排查,養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查,對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況,堅(jiān)持"雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路"的"三查"制度,突出檢查重點(diǎn),保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查,每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),互助互補(bǔ),確保及時(shí)治理各種隱患,保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè),我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處,地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處,如能順利實(shí)施,將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
(一)加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式,大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前,參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次,參加宣傳人員51人次,接受群眾咨詢2900余人次,散發(fā)宣傳資料15000份,懸掛橫(條)幅6幅,張貼標(biāo)語225條,在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次,極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
(二)強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管,確保源頭客運(yùn)安全。
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管,到目前,對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次,結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患,督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改,并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收;通過gps監(jiān)控和道路巡查,對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理;對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可;督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次,參培人數(shù)累計(jì)1575人次;經(jīng)"三品"檢查,查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起;通過安全例檢,消除一般安全隱患31起,把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
(三)開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起,督促企業(yè)進(jìn)行整改50起,整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查,共排查道路隱患12處。
(四)開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)。
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng),召開動(dòng)員會(huì)1次,企業(yè)從業(yè)人員100余人參加,爭(zhēng)創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校,做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2016年,交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大安保工程建設(shè),并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前,國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里,縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中??傆?jì)完成投資300萬元。
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年,按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》(滎重建辦〔2015〕7號(hào))文件精神,我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理,針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程,業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督,對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇三
安全生產(chǎn)檢查小組:首先我代表漯河市清源供水有限公司對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家來我公司進(jìn)行城市供水企業(yè)水廠安全生產(chǎn)管理檢查工作表示熱烈的歡迎!
現(xiàn)將迎檢情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家匯報(bào)如下:
一、堅(jiān)持深化管理,確保供水安全。
保障供水安全是城市供水企業(yè)第一要?jiǎng)?wù)。首先是抓好安全保障措施。對(duì)此,公司從硬件設(shè)施投入、制度建設(shè)、職工教育等方面常抓不懈。
一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)制,層層簽定安全責(zé)任書,重大事故一票否決。堅(jiān)持抓好職工隊(duì)伍建設(shè)、技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,做到人人講安全、安全為人人。
二是制定了安全管理制度、供水事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案、化危物品事故處理預(yù)案、深井安全事故應(yīng)急處理預(yù)案等。在人員、物資、信息等方面做了充分的準(zhǔn)備工作,并分別定期進(jìn)行了演練,增加了保證供水安全的實(shí)戰(zhàn)能力。
三是不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查監(jiān)督力度,每月組織有關(guān)單位對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行回頭看,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改。
安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作是供水企業(yè)一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,是安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)供水的重要保障。公司采取多項(xiàng)措施,實(shí)施多種手段,不斷提高安全生產(chǎn)技術(shù)管理能力和水平。
一是加大對(duì)水質(zhì)監(jiān)測(cè)站的投入力度,先后原子吸收、氣相色譜、原子熒光、放射性測(cè)量儀、液相色譜儀等精密分析儀器,水質(zhì)監(jiān)測(cè)能力和技術(shù)力量得到加強(qiáng),出廠水和管網(wǎng)末梢水,由過去20個(gè)常規(guī)項(xiàng)目指標(biāo)到目前檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到65項(xiàng),出廠水質(zhì)合格率達(dá)到100%。
二是建立健全以崗位負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度,實(shí)施設(shè)備管理負(fù)責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行三定:定人、定機(jī)、定責(zé)。
三是建立重大危險(xiǎn)源安全管理制度,通過設(shè)置警示明顯安全警示標(biāo)志,嚴(yán)格監(jiān)控和管理。
四是狠抓全員培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),聘請(qǐng)市安監(jiān)局講師到公司講授安全生產(chǎn)教育理論,進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)和防范能力。在各生產(chǎn)崗位,配備了專業(yè)技術(shù)人員,特殊崗位從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)持證上崗,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)技術(shù)管理。五是結(jié)合公司自身情況,每年組織兩次應(yīng)急演練,通過演練進(jìn)一步提升應(yīng)急搶修隊(duì)員的業(yè)務(wù)能力,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身不足,及時(shí)改進(jìn)。六是做好對(duì)消防設(shè)備定期檢查、職工的消防教育培訓(xùn)工作。以上匯報(bào),不妥之處敬請(qǐng)指正。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇四
從2月16日開始由我項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
項(xiàng)目部落實(shí)春節(jié)后施工班組的調(diào)整措施,提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),做好新進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)和考核,對(duì)工人進(jìn)行安全交底,建立合格作業(yè)人員檔案的準(zhǔn)備工作,使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)施進(jìn)行了整改檢查,臨時(shí)用電線路、配電箱及漏電保護(hù)裝置進(jìn)行了細(xì)致檢查與更換,確保動(dòng)作靈敏可靠。宿舍臨時(shí)用電存在亂拉亂接現(xiàn)象,檢查后已整改完畢。塔吊及施工機(jī)具檢查調(diào)試情況良好。
項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前張掛未到位的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的.節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定,確保腳手架的安全。
我項(xiàng)目部經(jīng)過全面檢查整改治理完畢,已經(jīng)做好春節(jié)后復(fù)工的準(zhǔn)備工作,計(jì)劃在2012年2月20日開工,特此報(bào)告。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇五
xxx市安全監(jiān)督站:
20xx年2月15日由我項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織監(jiān)理單位、安全部、質(zhì)量部、機(jī)械管理員、電工及春節(jié)值班人員及各勞務(wù)單位管理人員參加的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、臨邊洞口防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、封存材料、對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前缺少張掛和破損的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定;在外架檢查中發(fā)現(xiàn)拉結(jié)桿缺少,墊層下沉,立即進(jìn)行按照規(guī)定增加支撐,確保外架的安全。
項(xiàng)目部組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊洞口防護(hù)進(jìn)行全面檢查,基坑周邊及樓層洞口臨邊防護(hù)完好,對(duì)個(gè)別防護(hù)不到位的進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改,符合安全生產(chǎn)要求。
各施工現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備良好,符合臨時(shí)電規(guī)定,三級(jí)配電,二級(jí)保護(hù)。臨時(shí)用電線路、配電箱、電箱內(nèi)各電器元件進(jìn)行了細(xì)致檢查,確保動(dòng)作靈敏可靠,臨時(shí)用電設(shè)施的安全;但存在臨時(shí)用電電纜線各別亂拉亂接現(xiàn)象,檢查中全部整改。施工機(jī)具機(jī)械檢查調(diào)試情況良好,未發(fā)現(xiàn)問題。
項(xiàng)目部組織新進(jìn)場(chǎng)施工班組進(jìn)行了三級(jí)安全教育,建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),建立特種作業(yè)人員檔案的登記備案工作。增加作業(yè)人員的安全知識(shí)和調(diào)整作業(yè)人員節(jié)后思想狀態(tài),使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇六
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng),我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署,不亂停亂放車輛,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線,推進(jìn)文明出行,爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:
一.狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí):
人,車兩個(gè)源頭:通過人,車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,確保安全,要強(qiáng)化主體,責(zé)任明確,規(guī)范制度,狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊(duì)伍,對(duì)有病車,有問題的車輛一律不得上路。
二.加大安全培訓(xùn)力度:
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性,艱巨性。真正樹立起抓安全工作,人人有責(zé),人人問責(zé)的安全觀,提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四.要繼續(xù)秉承誠信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章,違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七.今后我們公司會(huì)再接再厲,使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇七
農(nóng)場(chǎng)安委會(huì):
7月19日江北某建設(shè)工地因拆卸腳手架不規(guī)范操作引起腳手架倒塌的傷亡事故,此事引起農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。農(nóng)場(chǎng)安全辦針對(duì)此次事故情況,分別在7月20日—7月21日檢查了學(xué)校建筑工地、政法樓建筑工地、農(nóng)場(chǎng)家屬樓建筑工地、恒陽熱力建筑工地等單位,并對(duì)各工地、單位召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)會(huì)議。
首先在上述四家建筑工地進(jìn)行了安全檢查,重點(diǎn)檢查了施工現(xiàn)場(chǎng)打非治違情況,尤其對(duì)現(xiàn)在學(xué)校工地正在拆卸腳手架的進(jìn)行了指導(dǎo)檢查。
在召集項(xiàng)目經(jīng)理、工長、安全員、監(jiān)理及相關(guān)管理人員參加的會(huì)議上。通報(bào)了7月19日江北某工地發(fā)生的重大傷亡事故,并說明了事故發(fā)生的原因,強(qiáng)調(diào)對(duì)拆卸腳手架時(shí)應(yīng)規(guī)范操作避免同樣的事情在農(nóng)場(chǎng)各工地發(fā)生。會(huì)議主要是對(duì)建設(shè)施工單位的安全管理;提出了具體的要求:
1、要求嚴(yán)格按照安全管理的各項(xiàng)規(guī)章抓好落實(shí)工作;
2、要求健全和完善責(zé)任體系及管理體系;
3、加大安全投入,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn);
4、健全完善基本制度,加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高事故處置能力;
5、加大對(duì)非法違法建設(shè)施工和違章違規(guī)行為的查處通報(bào)力度。
各施工單位通過這次會(huì)議作出表態(tài)并制定了改進(jìn)辦法:
1、對(duì)農(nóng)場(chǎng)安全辦的要求要建立落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
2、根據(jù)要求落實(shí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任體系;
3、確保安全設(shè)施投入,加強(qiáng)安全技能培訓(xùn),主要進(jìn)行全員入廠培訓(xùn)和上崗培訓(xùn);
4、建立安全崗位責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程、隱患排查制度,做好事故報(bào)告和處置工作;
5、按照要求絕不與無相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程,轉(zhuǎn)包、違法分包;施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)考核合格證書、特種作業(yè)人員無操作證書的不允許上崗。
因此,下一步我們安全辦要進(jìn)一步抓好各施工建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及施工現(xiàn)場(chǎng)安全綜合治理,加大處罰力度,保證2012年農(nóng)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)。
2012年7月22日。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇八
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級(jí)相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程,召開了專題會(huì)議,堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,簽到各個(gè)船主,為確實(shí)保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí),形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí),人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí),完善措施。
在今年9月份縣海事處對(duì)船員進(jìn)行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳,下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù),定期對(duì)船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷毀,確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度,提高群眾知曉率。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議,把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議,最后由村民小組長召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá),層層落實(shí),有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多,經(jīng)費(fèi)緊張,船舶年久失修,雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會(huì)距渡口較遠(yuǎn),不能及時(shí)有效地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對(duì)水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟(jì)有限,鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。
五、下步工作打算:
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
(二)加強(qiáng)對(duì)各渡口的排查、監(jiān)控力度,做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改,發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè),不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
一、基本情況。
20__年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,20__年上半年來,我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。
(三)突出重點(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級(jí)主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度,共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍,促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問題。
(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
三、下半年工作打算。
1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;。
2、加大對(duì)非法營運(yùn)船舶的打擊;。
3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,進(jìn)一步明確責(zé)任。
4、深化安全專項(xiàng)整治活動(dòng),堅(jiān)決消除重大安全隱患。
5、增設(shè)水上安全警示牌;。
7、新的《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。
8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī),努力提高海事執(zhí)法手段,對(duì)船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
9、加大對(duì)船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇九
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20xx〕161號(hào))印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。
二、加大宣傳力度,營造濃厚活動(dòng)氛圍。
活動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),營造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
(一)組織開展“一日三周”活動(dòng)。
6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員,市安監(jiān)局局長在會(huì)上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動(dòng)。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識(shí)。
3.開展安全文化周活動(dòng)。
4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)。
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng);市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
(二)組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)。
按照上級(jí)部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì))。并通過開展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?;顒?dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作。
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
(一)道路運(yùn)輸方面。
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)提出整改意見,對(duì)能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對(duì)不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
(二)水路運(yùn)輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí);進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《xx關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》,按照xx、盛市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級(jí)政府、政府各有關(guān)部門中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”的要求,結(jié)合實(shí)際,特制定市局機(jī)關(guān)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。
一、指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,防范安全事故的一系列指示精神,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,在局機(jī)關(guān)全面推行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé),堅(jiān)決遏制各類重大安全事故的發(fā)生,為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;
2、其他各負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;
3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰負(fù)責(zé)的原則;
4、誰審核、審批、發(fā)證,誰檢測(cè)、審驗(yàn)簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責(zé)任事故處理,必須堅(jiān)持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會(huì)主任)崗位安全職責(zé)。
1、交通局局長(兼安委會(huì)主任)為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),配齊專職管理員,并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制,檢查并考核同級(jí)副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。
5、負(fù)責(zé)每季度召開一次安委會(huì)或安全專題會(huì)議,研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題,部署重要工作及活動(dòng),并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級(jí)各單位對(duì)重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。
7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評(píng)估(評(píng)價(jià))和對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
8、組織對(duì)重大安全事故的調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。
三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)。
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會(huì)會(huì)議或交通系統(tǒng)安全例會(huì),專項(xiàng)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題,組織開展安全重大活動(dòng)。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制,、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范,并組織實(shí)施。
5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專項(xiàng)活動(dòng),進(jìn)行安全工作考評(píng),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項(xiàng)“治理整頓”,監(jiān)督完成市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”的整改。
7、組織有關(guān)部門和人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”原則,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故,按照職責(zé)分工,立即啟動(dòng)“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡(jiǎn)稱市局應(yīng)急預(yù)案),受局長委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責(zé),制定安全工作計(jì)劃,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長中受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作,對(duì)所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負(fù)責(zé)召開分管處室安全會(huì)議,分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢(shì),及時(shí)解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),組織開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動(dòng)方案并組織實(shí)施。
5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室,認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要,帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查,督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對(duì)所查出的安全事故隱患及問題及時(shí)進(jìn)行整改。
7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事。
故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“安全工作要點(diǎn)(意見)”,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度,及時(shí)糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。
3、會(huì)同市公路局局長每季度召開一次安委會(huì)會(huì)議或公路部門安全專項(xiàng)會(huì)議,分析安全形勢(shì),及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問題,部署開展安全重大或?qū)m?xiàng)活動(dòng)。
4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范,并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu),配齊專(兼)職人員,落實(shí)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。
6、督導(dǎo)完成市交通局和上級(jí)下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,并及時(shí)向交通主管部門和上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故,督導(dǎo)公路部門立即啟動(dòng)“應(yīng)急求援處理預(yù)案”,帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局“安全工作要點(diǎn)(意見)”,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰分管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)政工科、工會(huì)等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級(jí)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),及時(shí)配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。
3、對(duì)局直企事業(yè)單位職工,從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育,監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā),監(jiān)督檢查職工勞動(dòng)環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對(duì)局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù),凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”,并對(duì)事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究,嚴(yán)肅處理。
6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國家勞保方針、政策和制度,維護(hù)職工的僉權(quán)益。
7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、環(huán)保或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托工會(huì)主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法,加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場(chǎng)所、倉庫、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對(duì)機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān),簽訂相關(guān)安全合同,落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。
4、對(duì)市局出臺(tái)的安全管理規(guī)章制度,從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),對(duì)機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,足額保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室,認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理,并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。
(六)工會(huì)主席安全職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,教育職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
3、對(duì)企業(yè)(單位)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督,并依法行使工會(huì)組織的建議權(quán)。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局應(yīng)急預(yù)案要求,隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。
5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí),有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見,并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。
四、機(jī)關(guān)各。
科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)。
(一)安全科技科科長(兼安委會(huì)辦公室主任)安全職責(zé)。
1、向局長、分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)安委會(huì)日常工作、接受上級(jí)安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度,對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。
3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會(huì)各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù),并按時(shí)向局安委會(huì)、上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會(huì)有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。
5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動(dòng)、會(huì)議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作,并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。
6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對(duì)全市交通系統(tǒng)安全管理評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評(píng)工作,并及時(shí)向市局和上級(jí)有關(guān)部門提報(bào)考評(píng)情況資料。
7、負(fù)責(zé)對(duì)基層安全科、處長、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項(xiàng)活動(dòng)的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),結(jié)合上級(jí)要求,及時(shí)提出工作意見和措施。
9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查,做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》,督導(dǎo)責(zé)任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨局長或分管局長前往處理;工作需要,按省市有關(guān)部門要求,參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度,認(rèn)真做好局學(xué)中政會(huì)議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會(huì)議記錄,并建立健全相應(yīng)的安全會(huì)議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場(chǎng)所、檔案庫、倉庫和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理,責(zé)任到人,認(rèn)真進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲,預(yù)防機(jī)關(guān)各類安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故,協(xié)助分管局長及時(shí)處理;遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運(yùn)管處處長安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則,對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對(duì)全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、定期召開本部門安委會(huì)(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會(huì)議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級(jí)臨時(shí)交辦任務(wù)前的專向會(huì)議,制定方案,及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題,部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)。
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件,內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度,指導(dǎo)各類運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格審查,嚴(yán)把各種營運(yùn)車輛“市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”,對(duì)各汽車客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”,積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專項(xiàng)治理整頓,督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),按要求上報(bào)專項(xiàng)安全工作總結(jié),并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(安辦)安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理,責(zé)任到科室和人員,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要,參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。
(四)市航管處處長安全職責(zé)。
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“管行業(yè),審批許可證必須管安全”的原則,對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對(duì)全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處、會(huì)同有關(guān)科室,實(shí)行“一票否決”,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。
(十)財(cái)審科科長安全職責(zé)。
1、向局長、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)市局專設(shè)安全基金、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和上級(jí)安全獎(jiǎng)勵(lì)金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經(jīng)費(fèi),用于安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎(jiǎng)勵(lì)、安全教育培訓(xùn)、召開會(huì)議、開展專項(xiàng)宣教活動(dòng)以及局安辦專項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等,做到??顚S?。
3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對(duì)上一的安全責(zé)任書考評(píng)后的獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長安全職責(zé)。
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)市局制定出臺(tái)的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定,起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件,審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。
3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會(huì)同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
4、凡發(fā)生重特大安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極配合有關(guān)科處室做好有關(guān)法律法規(guī)方面指導(dǎo)、支持工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十一
20xx年以來,xx市交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)決貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,全面落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆八次、九次、十次、十一次和市委四屆六次、七次、八次全會(huì)精神,樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí),推動(dòng)交通運(yùn)輸部門全面落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”“盡職照單免責(zé),失職照單問責(zé)”的原則要求,著力固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全力防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故,進(jìn)一步夯實(shí)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ),努力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故持續(xù)減少,堅(jiān)決防止重特大事故,確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好,為全面維護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,繼續(xù)建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕的xx提供安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸保障。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓責(zé)任落實(shí)。
(一)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照市安委辦和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安委辦的要求,為全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管為業(yè)務(wù)必須管理安全,管生產(chǎn)必須管安全”的規(guī)定,制訂了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任體系建設(shè)實(shí)施方案》和《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)實(shí)施方案》,把安全生產(chǎn)管理納入重要工作日程,并與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與班子成員簽訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任書。按照“盡職照單免責(zé),失職照單問責(zé)”的原則,強(qiáng)化了行業(yè)安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任落實(shí)。
(二)加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》,通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位和部門依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
二、工作措施。
(一)農(nóng)村公路隱患排查治理。
一是深入排查,全面摸清問題原因。截至2019年底,全市公路總里程10158公里。其中農(nóng)村公路8509公里,占全市公路總里程的84%,養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),先后深入各縣區(qū)督促協(xié)調(diào)排查工作,共排查出3。5米及以下窄路面農(nóng)村公路324。6公里;排查邊溝、護(hù)坡、涵洞及路面局部損壞等農(nóng)村公路559條,需要維修橋梁9座,已治理389條127處,其余路段正在治理之中。6月25日至26日,xx市普降中到大雨,西吉東南部、隆德西北部局地降大暴雨,全市農(nóng)村公路遭受程度不同的水毀損失,其中因水毀中斷或半幅中斷交通176條,共計(jì)造成水毀損失3700余萬元。二是迅速整改,著力補(bǔ)齊兩通短板。根據(jù)排查情況,分別制定措施進(jìn)行完善,集中整治窄路面及路面病害嚴(yán)重農(nóng)村公路130公里,安全隱患治理里程220公里,安裝鋼波形護(hù)欄83。9公里。三是積極推進(jìn)“路長制”。健全“縣鄉(xiāng)道縣養(yǎng)、村組道鄉(xiāng)村養(yǎng)”機(jī)制,壓實(shí)縣鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路病害排查和監(jiān)測(cè),做好公路病害和水毀維修搶修,確保行車安全和暢通。
(二)公路工程施工。
今年實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目14個(gè)共計(jì)794公里,其中高速公路2條160公里,普通國省道改造提升4條85公里,經(jīng)濟(jì)干線公路7條249公里,新建改建農(nóng)村公路402公里。以創(chuàng)建“平安工地”及“百日安全生產(chǎn)整治”專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,開展在建工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。各施工單位在抓好在建工程施工安全的同時(shí),狠抓質(zhì)量管理做到以質(zhì)量促安全以安全促質(zhì)量,同時(shí)專門對(duì)公路、橋梁、擋墻、涵洞、排水溝、臨時(shí)用電、消防安全等交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了安全檢查,對(duì)存在安全隱患路段進(jìn)行處置并增設(shè)了明顯標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。對(duì)檢查問題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目,及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人,督促施工單位落實(shí)整改到位。
(三)道路運(yùn)輸管理。
1、打造平安春運(yùn)。按照20xx年春運(yùn)工作方案,制定了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》,召開動(dòng)員會(huì)對(duì)春運(yùn)前安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。一是督促企業(yè)開展全面自查工作。原州區(qū)4家客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站共排查車輛365輛,排查從業(yè)人員468名,排查線路122條,企業(yè)自查并整改治理隱患74條。二是組織企業(yè)負(fù)責(zé)人開展專項(xiàng)安全培訓(xùn),簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書。分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)多次組織督導(dǎo)檢查,督促各部門進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)管、應(yīng)急值守,做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件的準(zhǔn)備與處置。三是開展警示約談。對(duì)2019年原州區(qū)所轄發(fā)生安全生產(chǎn)事故的、被檢查通報(bào)的、發(fā)生違法違規(guī)行為的3家“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)召開安全生產(chǎn)警示約談會(huì),9家企業(yè)參加了旁聽。
2、加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》,通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)重大隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
(四)抓好疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作。
堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)決策部署,印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》《關(guān)于做好近期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和防滅火工作的通知》《xx市整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序加強(qiáng)道路交通安全工作方案》《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》等,統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠的交通運(yùn)輸安全保障。
(五)抓重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域工作。
針對(duì)三、四、六、十月份全國事故多發(fā)的特點(diǎn),印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)“兩會(huì)”及“開齋節(jié)”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》和《關(guān)于做好20xx“五一”假期、汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及消防工作的通知》,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作做了安排部署,聯(lián)合交警、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)深入“兩客一危”車輛、汽車站等重點(diǎn)單位和企業(yè),扎實(shí)開展安全生產(chǎn)督查檢查,確保了春節(jié)、“五一”、“清明”、“開齋節(jié)”、全國“兩會(huì)”、“古爾邦節(jié)”及國慶節(jié)中秋節(jié)期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
(六)開展專項(xiàng)整治。
一是組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)督檢查各企業(yè)對(duì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的學(xué)習(xí)記錄。二是按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市安委辦的要求,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),制定了《xx市交通運(yùn)輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》,由市安委辦統(tǒng)一印發(fā)。根據(jù)方案要求督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)對(duì)各管轄企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查落實(shí),并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求匯總上報(bào)三年專項(xiàng)行動(dòng)、雙控體系和隱患排查等月報(bào)表、季報(bào)表。三是印發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核的通知》,由市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)組織實(shí)施,對(duì)全市道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)考核,報(bào)名350人,分4期進(jìn)行,截至目前已經(jīng)舉辦2期,參加考核人員230人,考核通過172人,通過率74。7%。
(七)整改問題,補(bǔ)齊短板。
一是針對(duì)自治區(qū)安委辦2019年安全生產(chǎn)和消防工作巡查反饋意見及全市冬季道路交通安全檢查工作通報(bào),印發(fā)了《關(guān)于自治區(qū)安委辦督查反饋問題隱患整改的函》,督促企業(yè)認(rèn)真對(duì)照檢查,查找自身問題進(jìn)行整改落實(shí)。截止5月底,涉及天豹運(yùn)輸公司、華元天然氣2家公司的9項(xiàng)問題已全部整改銷號(hào)。二是針對(duì)自治區(qū)安委辦第四督查組督查反饋的問題,支隊(duì)下發(fā)通知,督促企業(yè)進(jìn)行全面排查,建立好隱患問題清單和整改落實(shí)清單,逐條銷號(hào)處理,確保隱患排查治理取得實(shí)效。目前,針對(duì)反饋的問題,xx汽車站已全部整改到位。三是針對(duì)2月7日疫情期間天豹公司發(fā)生的客運(yùn)班車爆燃事故及時(shí)印發(fā)了《警示通報(bào)》,督促企業(yè)汲取事故教訓(xùn),科學(xué)預(yù)判、全面分析安全風(fēng)險(xiǎn),列出隱患排查清單,分類施策進(jìn)行整改,切實(shí)做好疫情防控期間安全生產(chǎn)工作。針對(duì)6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,及時(shí)下發(fā)《關(guān)于深刻汲取事故教訓(xùn)深入開展以危化品運(yùn)輸為重點(diǎn)的隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》,同時(shí)出動(dòng)執(zhí)法人員對(duì)工作落實(shí)情況開展監(jiān)督檢查。共排查一般安全隱患93項(xiàng),完成整改92項(xiàng),整改率98。92%。
(八)開展安全生產(chǎn)宣傳教育,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
一是制定印發(fā)《活動(dòng)方案》,對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署。二是開展宣傳活動(dòng),營造氛圍。督促各企業(yè)懸掛主題橫幅,張貼“安全生產(chǎn)月”主題貼畫、宣傳標(biāo)語,利用汽車站,出租、公交車電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語,通過微信公眾號(hào)、qq安全群等開展宣傳活動(dòng),大力營造安全生產(chǎn)月宣傳氛圍。三是針對(duì)疫情防控工作的需要,組織企業(yè)在汽車站候車大廳開展“6。16”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。通過設(shè)置咨詢臺(tái)、擺放安全生產(chǎn)宣傳展板、發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料等方式開展了宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)期間,共發(fā)放宣傳資料300余份、宣傳單8000余張,擺放宣傳展板12塊,接受群眾咨詢600余人次,營造了良好的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。四是組織支隊(duì)執(zhí)法人員和轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員線上進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng)。各企業(yè)按照活動(dòng)安排正在有序開展后續(xù)各項(xiàng)工作。
三、存在的問題。
一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,有的企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置不合理,安全責(zé)任體系不夠明確。二是企業(yè)安全管理人員專業(yè)化水平不高,對(duì)安全管理知識(shí)掌握不到位。三是企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理體系不健全,部分企業(yè)未開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),未根據(jù)危險(xiǎn)因素建立分級(jí)管控制度。四是個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中,重效益、輕安全;重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。
四、今后的工作思路。
深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,按照市委和政府、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的安排部署,牢固樹立安全發(fā)展理念,以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線,以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn),正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系,牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(一)認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定,進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制,實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。
(二)嚴(yán)抓安全生產(chǎn),確保元旦、春運(yùn)安全。針對(duì)2021年元旦、春節(jié)期間人員集中、安全隱患突出、運(yùn)力保障難度大的特點(diǎn),督促行業(yè)各單位將提早籌劃和準(zhǔn)備,強(qiáng)化隱患排查治理,積極儲(chǔ)備和調(diào)度運(yùn)力,并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,確保節(jié)日期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法力度,創(chuàng)建平安交通。結(jié)合掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),持續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治,加大道路隱患排查治理,突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作。積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類違法行為,提高民眾安全出行意識(shí),共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。
(四)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)三年行動(dòng)各項(xiàng)工作。按照《xx市交通運(yùn)輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》,督促行業(yè)各單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,完善管理制度,繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作,認(rèn)真開展隱患排查治理及風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè)工作,建立起有效的排查記錄、管理臺(tái)賬和治理檔案。督促企業(yè)組織開展具有針對(duì)性的應(yīng)急演練活動(dòng),切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和步驟深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品、消防、汛期防汛、長大下坡和獨(dú)柱墩橋梁等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治及督促檢查。
(五)加大宣傳教育,營造濃厚氛圍。認(rèn)真開展平安交通、“安全生產(chǎn)月”、“119”消防安全等宣傳活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及,加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度,努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十二
我單位根據(jù)和田縣治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于中央《加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見》和《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》精神,現(xiàn)就加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作匯報(bào)如下:
一、工作目標(biāo)。
我單位通過專項(xiàng)治理工作,督促工程建設(shè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到了有效落實(shí),通過法規(guī)制度進(jìn)一步完善,施工作業(yè)安全保障水平不斷提升,監(jiān)管履職能力明顯提高,違法違規(guī)行為和腐敗現(xiàn)象得到了很大的抑制,重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少,生產(chǎn)安全事故下降,長效機(jī)制基本形成,全面推動(dòng)了工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
二、具體措施。
(一)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的安全監(jiān)管責(zé)任和建設(shè)公正的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責(zé)任的落實(shí)。
(二)建立健全事故查處和責(zé)任追究機(jī)制。
我單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“四不放過”原則和“依法依規(guī)、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作,重點(diǎn)查清事故原因,舉一反三,提出防范措施,堵塞漏洞,落實(shí)整改措施,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,防范同類事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、事故通報(bào)、事故結(jié)案和事故責(zé)任追究報(bào)備、事故定期分析等制度。
(三)深挖生產(chǎn)安全事故背后腐敗問題。
我單位要把查處腐敗問題貫穿于事故調(diào)查的全過程,要通過各種信息渠道,發(fā)現(xiàn)和掌握案件線索,嚴(yán)肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國家工作人員特別使領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的案件。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十三
為深刻汲取xx豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn),針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況,xx市交通運(yùn)輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作,三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”:
一是明確責(zé)任,安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》,明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組,全面開展拉網(wǎng)式排查,對(duì)排查出的問題,建立排查臺(tái)賬,明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度,實(shí)行掛銷號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度,對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究,確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點(diǎn),督查檢查大手筆大力度。公路部門重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查;運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車安全運(yùn)行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查,檢查各客(貨)運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求,做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查,確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備,渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查,對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施,確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳,牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具,在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站(場(chǎng))、交通工程、治超點(diǎn)、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條,布置宣傳展板12處,廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),普及安全生產(chǎn)知識(shí),培育良好的安全文化,動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十四
今年以來,在縣安委會(huì)和上級(jí)交通主管部門的精心指導(dǎo)下,我局積極貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神,把疫情防控、安全監(jiān)督管理及安全隱患的排查治理作為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,有效的遏制重特大事故和防止一般事故的發(fā)生。我們主要抓了以下工作:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全措施落實(shí)。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,周密部署交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視,年初制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制度》及工作計(jì)劃和安排,明確安全生產(chǎn)工作作為一把手親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí)的目標(biāo)管理體制。堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度,每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì),每季度召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會(huì)議精神,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會(huì)議,做到了安全工作常抓不懈,警鐘長鳴。二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,按照安全管理一崗雙責(zé)的要求和誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,明確各自的安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開展。
(二)強(qiáng)化各項(xiàng)舉措,安全活動(dòng)有序開展。做好以安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)為載體,推進(jìn)安全措施落實(shí)到位。結(jié)合上級(jí)交通主管部門的要求,今年以來,在全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、平安船舶創(chuàng)建、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治自查行動(dòng),通過一系列活動(dòng)的開展,進(jìn)一步加強(qiáng)了交通安全知識(shí)普及,廣大民眾安全意識(shí)得到大的提升,安全舉措到位,安全隱患得到有效排查。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查治理。
(一)突出重點(diǎn),通力協(xié)作,強(qiáng)化水上及道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。加大客車、公交車、校車、?;奋嚨戎攸c(diǎn)車輛監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督,落實(shí)三不進(jìn)站、六不出站管理規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)道路危貨運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行長途凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定,各運(yùn)輸企業(yè)gps和4g視頻監(jiān)控平臺(tái)使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育,企業(yè)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,各項(xiàng)會(huì)議記錄完善。
二是加強(qiáng)渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運(yùn)船舶載客及非法渡運(yùn)現(xiàn)象,全縣渡船適航、渡工適任,船舶證書齊全有效,消防、救生設(shè)備均按要求配備,確保了全縣渡運(yùn)安全。
三是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度,對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,同時(shí)加大公路巡查,及時(shí)清理農(nóng)村公路沿線路障,確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。
四是開展非法營運(yùn)、超載超限專項(xiàng)整治。
交通運(yùn)輸局積極與縣公安局、交管大隊(duì)等單位配合協(xié)作,深入開展貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對(duì)礦山、采石場(chǎng)、砂場(chǎng)等料場(chǎng)源頭管理,從路面運(yùn)輸、貨物裝載、非法改裝企業(yè)等多個(gè)源頭加大打擊力度。截至目前,共檢測(cè)車輛4553多余輛,超載處理車輛60余臺(tái),改裝車輛30余輛,依法卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超過1970余噸。
五是狠抓了重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議和市交通運(yùn)輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神,狠抓了春運(yùn)、兩會(huì)、清明、五一、端午、汛期、中秋、國慶雙節(jié)、元旦等重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全工作及高考期間考生的疫情防控和安全接送。在這些重點(diǎn)時(shí)段,我局都及時(shí)召開專題會(huì)議,制定疫情防控安保方案,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,并在節(jié)假日及特殊時(shí)段由我局會(huì)同交管、港航等部門和單位組織開展全縣水上及道路運(yùn)輸安全大檢查。
(二)加大巡查,及時(shí)整治,全力排查交通運(yùn)輸安全隱患。
一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動(dòng)。我局加強(qiáng)了交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了相應(yīng)的安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全隱患排查整治工作方案,局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,明確專人負(fù)責(zé),緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際,周密安排部署,把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。
二是扎實(shí)開展道路水上交通專項(xiàng)整治行動(dòng)。年初到至今,在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治行動(dòng),各單位對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
三是及時(shí)排查整改水上及道路運(yùn)輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點(diǎn),我局在節(jié)假日或重要時(shí)段會(huì)同交警、港航等部門并適時(shí)組織局屬有關(guān)單位對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段、客運(yùn)站場(chǎng)和渡口進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改,目前隱患已全部整改到位,有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生,維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度,提升服務(wù)質(zhì)量。
為營造一個(gè)”消除事故隱患,筑牢安全防線的良好氛圍。交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),真正使”安全第一”思想深入人心。
一是積極部署。由于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的迫切要求,安全工作被擺到一個(gè)非常重要的位置,成為黨政機(jī)關(guān)日常工作的一個(gè)重要方面。對(duì)此,我們積極調(diào)整工作思路,在對(duì)上級(jí)文件進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)的同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,傳達(dá)上級(jí)重要會(huì)議和文件精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),根據(jù)交通安全運(yùn)輸安全的特點(diǎn),我局積極部署春運(yùn)、”五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月等特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。及時(shí)有效的把國務(wù)院、省、市縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時(shí)傳達(dá)到一線,保證了安全工作的”軍令”暢通。
二是強(qiáng)化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識(shí),今年以來,我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)。運(yùn)管部門分多次對(duì)乘務(wù)人員,從業(yè)人員,維修行業(yè)的安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)人員180人次;九江長運(yùn)xx公司、xx順祥公交公司、各道路運(yùn)輸公司、水運(yùn)企業(yè)也都根據(jù)自己的實(shí)際情況開展了廣泛培訓(xùn),從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識(shí),為預(yù)防安全事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來,以”春運(yùn)”、道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等活動(dòng)為載體,認(rèn)真組織、周密計(jì)劃、強(qiáng)力宣傳、廣泛教育,采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車(艇)、廣場(chǎng)咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會(huì)民眾進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。如在春運(yùn)期間,我們繼續(xù)開展了”和諧春運(yùn)、平安xx”的主題活動(dòng),在全縣148輛客運(yùn)車輛上張貼標(biāo)語。25個(gè)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位于春運(yùn)期間分別打出不同的春運(yùn)宣傳橫幅,營造出一個(gè)良好的春運(yùn)氛圍。以及深化十大專項(xiàng)整治和安全月期間,安排專人對(duì)我縣道路水上運(yùn)輸行業(yè)包括客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、渡口碼頭、客貨駕駛員及從業(yè)人員、維修企業(yè)、駕校進(jìn)行廣泛宣傳,召開了宣傳動(dòng)員會(huì),認(rèn)真組織安排了各部門的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,積極開展了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示教育等宣傳教育活動(dòng),大力營造整治氛圍,努力擴(kuò)大社會(huì)知曉率和覆蓋面。1、利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站及微博微信等宣傳輿論工具,大造整治聲勢(shì)。2、深入車站、碼頭渡口、港區(qū)等地開展宣傳,發(fā)放宣傳資料,擴(kuò)大社會(huì)知曉率。3、利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查時(shí),向社會(huì)和司乘人員、船員宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)精神和要求,宣傳交通法律法規(guī),開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面的有針對(duì)性的宣傳教育工作。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,我們共散發(fā)各種宣傳資料3000余份,出動(dòng)宣傳車(艇)8輛(艘)次,張掛橫幅40余條,展板12個(gè),播放安全警示片2部,開展警示教育2場(chǎng),接受群眾咨詢500余人次。
四是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等出行信息,營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話,在節(jié)假日和重要時(shí)段安排專人24小時(shí)值班,并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,要求值班人員在值班期間保持手機(jī)通訊通暢,及時(shí)報(bào)告當(dāng)日值班情況,做好值班記錄。
四、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。
結(jié)合工作實(shí)際,編制應(yīng)急預(yù)案《xx縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《xx縣城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點(diǎn)、定期開展專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn),使各單位職責(zé)更加清晰、機(jī)制,更加完善、應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力不斷提高。
6月”安全生產(chǎn)月”期間,組織了道路水上運(yùn)輸企業(yè)消防應(yīng)急救援演練。通過演練,成功檢驗(yàn)了道路水上交通安全應(yīng)急處置的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處理和協(xié)同作戰(zhàn)能力,切實(shí)提高了廣大干部職工和人員群眾的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
五、下一步工作要求。
我局將采取更加扎實(shí)有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)水上及道路交通安全監(jiān)管,加大安全隱患排查力度,全力做好交通運(yùn)輸安全工作,努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保全縣道路交通安全暢通。
一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任和一崗雙責(zé)責(zé)任制,繼續(xù)深入開展平安交通活動(dòng)。
二是抓住重點(diǎn),繼續(xù)深入開展道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和打非治違專項(xiàng)行動(dòng),集中開展回頭看活動(dòng),消除安全隱患,杜絕重特大事故發(fā)生。
三是著力抓好交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管的力度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件,著力抓好客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強(qiáng)化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,確保全縣水上及道路運(yùn)輸安全暢通。
四是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)。按照交通運(yùn)輸部制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定,細(xì)化《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容,積極、有序地推進(jìn)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的長效機(jī)制建設(shè)。
五是不斷推進(jìn)應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入,推進(jìn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,提高專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的操作性和實(shí)用性。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十五
為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題,特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào),研究分析存在問題,提出解決的措施方法,并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析,討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分,吸取教訓(xùn),制訂防范措施,防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況,對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持,項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí),可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會(huì)的出席人員:分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
4.1安全工作例會(huì)議事程序議題,由項(xiàng)目經(jīng)理確定,各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題,重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題,應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究,形成可供會(huì)議決策的方案。
4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí),一般性問題可緩議,如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題,可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng),需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會(huì)的記錄,由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé),并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查,并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì),特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假,無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
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交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十六
20xx年以來,xx縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”要求,統(tǒng)籌抓好元旦、春運(yùn)、清明、“兩會(huì)”等重要節(jié)假日和重要時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。
一、主要工作開展情況。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)大工作合力。
安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,xx縣交通運(yùn)輸局始終高度重視,把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來抓,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”的要求,層層壓實(shí)責(zé)任,形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,形成一層抓一層,層層抓落實(shí)的強(qiáng)大合力,進(jìn)一步推動(dòng)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、質(zhì)效落實(shí)。
(二)全面加強(qiáng)公路建設(shè),筑牢公路運(yùn)輸安全之根本。
近年來,我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署,狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通xx”圓滿收官,全縣公路出行條件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通項(xiàng)目建設(shè)過程中,我局緊緊把握安全暢通這個(gè)“牛鼻子”,實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目安防設(shè)施“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過程中,把握危橋這個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動(dòng)態(tài)平衡。針對(duì)大量建設(shè)早、等級(jí)低的農(nóng)村公路,我局不斷完善其安防設(shè)施。通過一系列的建設(shè),為我縣公路安全通行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)高質(zhì)量抓宣傳教育,不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo),只有在思想認(rèn)識(shí)上到位了,行動(dòng)才能落到實(shí)處,為此,我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識(shí)放在突出位置。一是堅(jiān)持定期不定期的召開培訓(xùn)會(huì)議。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作開展以來,從局黨組會(huì)議、全局干部職工大會(huì)、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員會(huì)議等多角度、多層次開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí);二是充分利用各類平臺(tái)陣地,加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺(tái)廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個(gè)站場(chǎng)大型顯示屏長時(shí)間滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳知識(shí)。三是持續(xù)強(qiáng)化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán),除印發(fā)宣貫通知、橫幅、led屏宣傳外,我局將新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容,通過新《安全生產(chǎn)法》的宣貫,掀起了xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”,讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。
(四)以安全生產(chǎn)各類行動(dòng)及重要時(shí)段為抓手,不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)。
20xx年以來,我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng),安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”;安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治百日行動(dòng)等10余項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),通過高頻率的排查、整改,安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”開展以來,我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來抓。一是第一時(shí)間制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)工作方案》,明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅(jiān)持扎實(shí)推進(jìn)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)與“十大大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、交通強(qiáng)省等戰(zhàn)略結(jié)合起來,將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),生命安全防護(hù)工程的實(shí)施相結(jié)合,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。強(qiáng)化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確局機(jī)關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé),具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作的推進(jìn)實(shí)施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,改進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系,持續(xù)提升安全水平。四是推進(jìn)新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,提升本質(zhì)安全水平。一方面推動(dòng)新能源車輛投入,推動(dòng)替換更新新能源車,淘汰老舊柴油車,以切實(shí)行動(dòng)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),同時(shí)加大輕量化貨車入市引導(dǎo),從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面,對(duì)全縣客車落實(shí)了4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,在節(jié)假日等時(shí)段每日抽查運(yùn)輸車輛,進(jìn)一步運(yùn)用視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控手段加強(qiáng)安全監(jiān)管,督促司機(jī)安全行車安全操作。
(五)常態(tài)化抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管。
我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念,不斷強(qiáng)化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)人員每天在路上,進(jìn)行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng),對(duì)過程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識(shí)標(biāo)線、護(hù)欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的,第一時(shí)間組織力量處置,盡最大能力降低安全通行風(fēng)險(xiǎn)。道路運(yùn)輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超,從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險(xiǎn);二是重點(diǎn)抓好汽車站安全措施落實(shí),我局派出3名干部,長駐xx汽車站,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全要求。三是滾動(dòng)式開展客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)檢查,利用4g監(jiān)控平臺(tái),高頻率抽查客運(yùn)企業(yè)司乘人員落實(shí)安全生產(chǎn)措施情況,并將抽查結(jié)果納入對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營運(yùn),強(qiáng)化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,由交通運(yùn)輸局牽頭,組織公安、交管、公路等部門實(shí)行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng),以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場(chǎng)所為重點(diǎn)檢查區(qū)域,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項(xiàng)目領(lǐng)域,我局專門招聘了駐地技術(shù)員,全過程強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)過程中的安全保障,重點(diǎn)對(duì)保暢通通行狀況,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,邊坡防護(hù),修補(bǔ)路基坑槽,深基坑工程進(jìn)行安全巡查。水運(yùn)領(lǐng)域,聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進(jìn)行安全巡查,依法取締了五羊電站水庫非法營運(yùn)的游船。
(六)突出消防安全工作。
近年來,我局將消防安全工作擺在突出問題,將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強(qiáng)化辦公區(qū)域消防安全管理,因我局辦公用房及路線老舊,為做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座,并引進(jìn)第三方,搭建了電動(dòng)車充電平臺(tái),同時(shí),對(duì)空調(diào)等大功率電器的漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場(chǎng)所要分離,要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營運(yùn)車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查,要求所有運(yùn)營車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況,防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè),嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)制度,持證上崗,確保消防安全。
二、下一步工作打算。
下一步,我局將不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度,本著“安全第一、生命至上”的理念,充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢(shì)的復(fù)雜性,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理,再排查,再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)對(duì)公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安防設(shè)施情況進(jìn)行檢查,督促屬地政府落實(shí)鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)排查汽車站、長途客運(yùn)、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)措施落實(shí)情況。三是加大對(duì)g357坪石-縣城地等需保通行在建公路項(xiàng)目的檢查,重點(diǎn)檢查高邊坡、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對(duì)排查出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,督促企業(yè)開展整改,切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實(shí)到底、運(yùn)行管控筑底。確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十七
今年來,我局在市局縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,按照“安全生產(chǎn)年”的要求,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的理念,堅(jiān)持以人為本和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),加大交通安全管理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實(shí),深入開展隱患大排查、大整治,扎實(shí)開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生,確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:
一、統(tǒng)一思想抓認(rèn)識(shí),春運(yùn)工作圓滿完成。
我局對(duì)交通安全生產(chǎn)工作極為重視。春運(yùn)前夕,縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)專門召集交通、交警、城管等部門主要負(fù)責(zé)人召開全縣春運(yùn)工作專題會(huì)議,就春運(yùn)工作進(jìn)行詳細(xì)、周密地部署安排和總動(dòng)員,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案。同時(shí),縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了春運(yùn)工作專題電視講話;縣政府發(fā)布了春運(yùn)管理工作通告150余份。春運(yùn)期間,及時(shí)將安全生產(chǎn)和交通安全知識(shí),通過會(huì)議、文件、通告、版報(bào)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語、傳單、公開信等多種形式向社會(huì)各界進(jìn)行廣泛宣傳,做到家喻戶曉、老幼皆知。此外,我局和交警部門還分別召開了干部職工大會(huì)和參運(yùn)駕駛員大會(huì),并將《致參運(yùn)駕駛員的一封信》和《致全縣客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的一封信》共計(jì)2400余份,發(fā)放到了每一個(gè)客運(yùn)業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運(yùn)信息工作,面向社會(huì)公布了春運(yùn)值班電話、票價(jià)投訴電話、運(yùn)政投訴電話和交警投訴電話,全面接受社會(huì)的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)全縣日投入營運(yùn)客車245輛,開行班次17300個(gè),完成旅客運(yùn)輸量32.0255萬人次;在春運(yùn)安全檢查中,共檢查過往客貨車1384臺(tái),查處違章客車15臺(tái),整個(gè)春運(yùn)期間,全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,保證了旅客走得了,走得好,走得安全、及時(shí),做到了貨流暢通,實(shí)現(xiàn)了使政府放心,讓群眾滿意的春運(yùn)目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運(yùn)工作先進(jìn)單位。
二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓管理,安全質(zhì)量有效提升。
每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,或是隱患排查整改、客運(yùn)市場(chǎng)集中整治、及“打非治違”、治超等專項(xiàng)行動(dòng)中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,深入到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng),每條路段、每個(gè)崗位,親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路、站場(chǎng)建設(shè)施工一線,親自督戰(zhàn),確保安全施工;臨桂二級(jí)公路三個(gè)標(biāo)段長達(dá)24公里的作業(yè)面上,從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故。切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,全面完成了通村公路建設(shè)工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭(zhēng)搶客源、無序競(jìng)爭(zhēng)的問題。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實(shí)強(qiáng)化道路安全隱患治理中,突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險(xiǎn)路段的隱患治理工作,共豎立警示牌26塊,豎立標(biāo)志牌310塊,修建防撞墻4305米,治理危險(xiǎn)路段6處,維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里,確保了道路的安全暢通。
三、突出重點(diǎn)抓整治,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行。
針對(duì)交通安全生產(chǎn)工作存在的`各類突出問題,我局結(jié)合具體問題、具體行業(yè)、具體時(shí)段,分別采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)整治整頓,不斷規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。具體做到“四嚴(yán)”:一是嚴(yán)管。主要是抓好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及營運(yùn)駕駛員資格審查,嚴(yán)格把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。二是嚴(yán)治。對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治,對(duì)車輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。組織運(yùn)管配合交警、城管等部門聯(lián)合出擊,共查處農(nóng)用車載客24臺(tái),超載客車12臺(tái),無牌無證客車5臺(tái),有效維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)利,營造了良好的運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境和秩序。三是嚴(yán)護(hù)。重大節(jié)假日期間,尤其是在上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間,我局堅(jiān)持增加人力、物力投入,切實(shí)加強(qiáng)道路的維修和養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)水平,確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查。狠抓站場(chǎng)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)站場(chǎng)安全管理規(guī)范,做到不安檢的車輛不排班、不載客、不出站。同時(shí),加大“三品”查處力度,認(rèn)真落實(shí)認(rèn)簽責(zé)任制,堅(jiān)決把“三品”堵在站場(chǎng)外、車門下,共查繳鞭炮3千余響,并進(jìn)行集中銷毀,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、注重效果抓鞏固,安全管理依法推進(jìn)。
一是經(jīng)常加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的安全意識(shí)教育,尤其是廣大司乘人員隊(duì)伍的安全法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)教育,并通過以會(huì)代訓(xùn)的方式加強(qiáng)培訓(xùn),不斷提高每個(gè)同志的交通安全生產(chǎn)意識(shí),不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性,并開展各種形式的安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。二是貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不走樣。我局堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置,列入日常工作的重要議事日程。及時(shí)調(diào)整工作思路,堅(jiān)持安全例會(huì)制度,做到每季度至少召開一次安全例會(huì),傳達(dá)上級(jí)重要文件和會(huì)議精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)時(shí)敲響,用反面教材的慘痛教訓(xùn),教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查,重整治。今年來,我局共開展較全面的安全隱患排查3次,共查出各類安全隱患21處,到現(xiàn)在已投入資金290余萬元,共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺(tái),處罰違章經(jīng)營車輛15臺(tái),處罰違章經(jīng)營行為70余起,大大地扼制了違章違法經(jīng)營行為,促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的不斷好轉(zhuǎn)。
目前我局正在認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《湘交傳電[2010]29號(hào)》和市局《郴交安發(fā)[2010]242號(hào)》兩個(gè)文件精神,召開專題會(huì)議,下發(fā)專門文件,督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅“11.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、扎實(shí)做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,促發(fā)展。
為使交通安全生產(chǎn)良好形勢(shì)的持續(xù)發(fā)展,我局要求所屬各單位都要切實(shí)以學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院23號(hào)文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機(jī),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,進(jìn)一步完善層層聯(lián)動(dòng)和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度。對(duì)不重視安全生產(chǎn)工作、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施行政問責(zé);對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、國家安監(jiān)總局令第11號(hào))、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究補(bǔ)充規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的移送司法部門依法追究刑事責(zé)任,確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十八
20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,按照國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要的通知》(國發(fā)[2004]10號(hào)、《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》(國發(fā)[2008]17號(hào))、《加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見》(國發(fā)[2010]33號(hào))和《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)依法行政工作安排》要求,我局緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,堅(jiān)持以推進(jìn)依法行政、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法、深化法制宣傳為重點(diǎn),把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)與開展推進(jìn)依法行政工作有機(jī)結(jié)合起來。隨著工作的不斷推進(jìn),我局依法行政、執(zhí)法為民、清正廉政、以人為本的形象深入人心,為xx縣的發(fā)展提供良好支撐,現(xiàn)將今年依法行政工作總結(jié)于后:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。
我局堅(jiān)持依法治交的理念,對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視,成立了由局黨組書記、局長任組長,各黨組成員為副組長,局機(jī)關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局政研室。年初,我局根據(jù)市交委度依法行政工作安排,制定xx縣交通運(yùn)輸局20依法行政工作方案,并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系,使依法行政工作落到實(shí)處。同時(shí)在年內(nèi)依法行政工作中始終堅(jiān)持公開執(zhí)法信息,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià),促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高,不斷提升執(zhí)法水平,使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、加強(qiáng)法制宣傳,規(guī)范依法行政。
(一)提高認(rèn)識(shí),大力推進(jìn)行政執(zhí)法工作合法化、規(guī)范化、文明化。
1、高度重視執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與指導(dǎo)。一是我局定期或不定期對(duì)政執(zhí)法工作進(jìn)行督促、指導(dǎo),確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。監(jiān)督和指導(dǎo)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施意見》和《xx市交通行政處罰裁量實(shí)施細(xì)則(試行)》的落實(shí)情況。每月向上級(jí)部門報(bào)送《道路運(yùn)輸違章處罰明細(xì)表》、《成都交通道路運(yùn)輸違章查處情況統(tǒng)計(jì)表》等。二是精心組織執(zhí)法培訓(xùn),突出針對(duì)性和操作性。20我局采取送培和自培相結(jié)合的方式就《交通行政執(zhí)法文書制作》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核》等內(nèi)容對(duì)全局行政執(zhí)法人員及新進(jìn)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn),共組織培訓(xùn)26次,參加培訓(xùn)人員1656人次。組織行政執(zhí)法資格考試2次,參考率均達(dá)到100%。每月組織開展“案例分析會(huì)”二至四次,主要對(duì)執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進(jìn)行梳理總結(jié),并學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)。三是組織開展全系統(tǒng)執(zhí)法換證辦證工作,嚴(yán)把入門關(guān)。行政執(zhí)法人員一律通過全省換證辦證考試后才能上崗執(zhí)法。我局年初完成了正式執(zhí)法證年審工作,共年審正式執(zhí)法證127件,補(bǔ)辦正式執(zhí)法證1件。四是嚴(yán)格執(zhí)行行政案件會(huì)審制度,正確行使《xx縣交通局關(guān)于規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施方案》,堅(jiān)持“兩級(jí)”會(huì)審制度對(duì)行政案卷進(jìn)行嚴(yán)格審核、把關(guān),杜絕法律隱患,對(duì)不合格的行政案卷一律退審。
2、做好2011年度行政執(zhí)法各項(xiàng)迎檢工作。一是全面做好了迎接市交委、省廳和交通運(yùn)輸部對(duì)我縣2011年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核檢查的相關(guān)工作,并獲得先進(jìn)單位的稱號(hào)。二是做好了迎接市人大常委會(huì)對(duì)我縣貫徹實(shí)施《xx市行政執(zhí)法責(zé)任制條列》情況進(jìn)行執(zhí)法檢查的各項(xiàng)工作。三是按照成府法[2011]43號(hào)文件要求,我局組織執(zhí)法大隊(duì)、路政所、海事處等單位嚴(yán)格按照《xx市行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查自查工作,做好了迎接市交委xx縣政府法制辦對(duì)我局行政執(zhí)法案卷的重點(diǎn)抽查工作。
3、群眾信訪處理得當(dāng),社會(huì)效應(yīng)良好。我局安排局政研室專項(xiàng)負(fù)責(zé)調(diào)查和處理交通行政執(zhí)法工作中的投訴、舉報(bào)、行政復(fù)議和行政訴訟等。對(duì)每一起投訴、舉報(bào)都在第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間啟動(dòng)、第一時(shí)間反饋,對(duì)每一起投訴都定期進(jìn)行督辦,重大案件辦理情況要向局長匯報(bào),切實(shí)做到每一起投訴、舉報(bào)有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。全年共處理行政投訴、舉報(bào)72起,無一例行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案件,執(zhí)法投訴率與去年同期相比有大幅下降。
4、完成我縣交通系統(tǒng)規(guī)范性文件的清理工作。我局及時(shí)對(duì)照國務(wù)院行政法規(guī)和省、市、縣政府規(guī)章、規(guī)范性文件的清理結(jié)果,對(duì)我局制定的規(guī)范性文件進(jìn)行清理,全年共清理規(guī)范性文件29份,其中繼續(xù)有效15份,廢止14份。
(二)法制宣傳和建設(shè)常抓不懈,積極貫徹落實(shí)“六五”普法、普法依法治縣精神。
1、為認(rèn)真做好“六五”普法工作,我局在年初制定了《2011年度普法工作目標(biāo)責(zé)任書》并完成對(duì)下屬單位的簽訂工作,將“六五”普法工作納入目標(biāo)管理。全年共舉行普法會(huì)議12次,參會(huì)人員達(dá)800余人次,法制培訓(xùn)10余次,參訓(xùn)人員500余人次,法制宣傳12次,發(fā)放資料2000余份,法制宣傳欄12期,受教育人達(dá)3500余人。認(rèn)真做好了普法信息和依法治理相關(guān)資料報(bào)送工作,每月向縣司法局報(bào)送《法制宣傳工作情況月報(bào)表》。
2、配合縣委、縣政府及縣普法依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組開展各項(xiàng)法制宣傳活動(dòng),將普法工作落到實(shí)處。2011年我局組織開展了“五五”普法成果和“六五”普法啟動(dòng)宣傳、“法律六進(jìn)”、“醉駕入刑”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動(dòng),并積極參與“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng),組織本單位法務(wù)人員到縣激情廣場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)咨詢和發(fā)放宣傳資料活動(dòng),廣泛向社會(huì)宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時(shí),我局還利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳,尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》等重點(diǎn)法律法規(guī),使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉,為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。全年共制作橫幅10余條、發(fā)放宣傳資料4000余份等。
3、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行工作。我局根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)政府信息公開目錄和行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行平臺(tái)錄入更新工作的通知》文件要求,及時(shí)對(duì)我局行政執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進(jìn)行網(wǎng)上全面公示。
三、依法行政,便民為民,切實(shí)加強(qiáng)行政審批工作。
為深入貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《xx省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理辦法》的“便民、高效、服務(wù)”的立法宗旨,我局將縣交通行政許可類和賠償類案件充分授權(quán)于行政許可科,由政務(wù)中心窗口接件,各業(yè)務(wù)單位具體組織實(shí)施行政審批,授權(quán)事項(xiàng)為34項(xiàng),授權(quán)比率為100%。行政許可、審批、收費(fèi)等行政行為均做到責(zé)任明確,程序公開。在行政許可的受理、審查、決定等方面嚴(yán)格遵循法定的程序和時(shí)限要求,嚴(yán)格執(zhí)行行政許可“八公開”制度。做到對(duì)行政許可要求的事項(xiàng)一次性告知申請(qǐng)人,行政許可案卷基本齊全、規(guī)范。全年共辦結(jié)行政許可案件3400余件,結(jié)案率達(dá)到了100%,無一例案件出現(xiàn)拖延或逾期不辦理的情況。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十九
我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通主管部門的支持下堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項(xiàng)措施為主線狠抓安全管理措施的落實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理力度確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生為推動(dòng)覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?,F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下:
一、完成的工作成效:
(1)切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個(gè),客運(yùn)渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個(gè)次,車渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯(lián)合上級(jí)檢查24次,發(fā)現(xiàn)安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著,全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(3)積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2萬噸,超額完成19.2萬噸。
2、道路交通安全:
(1)全年,我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里,村級(jí)道路為90公里,路線安全管理責(zé)任重大,今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大對(duì)公路管養(yǎng)力度。截止目前,出動(dòng)車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)4720元,依法對(duì)居仕至樟木k15+300和學(xué)心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除,有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通,維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),確保了全年道路安全暢通無阻。
(2)通過努力爭(zhēng)取上級(jí)公路部門資金的大力支持,共投入8萬元對(duì)我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè),以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險(xiǎn)路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
(3)投入1萬元對(duì)324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根,在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭(zhēng)創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會(huì)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、主要工作措施:
安全是實(shí)現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,也是我們做好其他各項(xiàng)工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長、書記任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,做到時(shí)間、人員、車輛三落實(shí),使交通安全工作長抓不懈,確保安全工作的有序進(jìn)行,全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是:
1、水路方面。
(1)明確職責(zé),完善管理責(zé)任制。
為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí),年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,促使責(zé)任落實(shí)到位、船管員到崗,形成了“四級(jí)”安全管理機(jī)制的落實(shí)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查,維護(hù)渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺(tái)帳,對(duì)渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任明確。
(2)強(qiáng)化安全意識(shí),切實(shí)做好宣傳與培訓(xùn)。
到渡口碼頭召開船主、駕駛員會(huì)議,進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作,在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅,發(fā)放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)人員的安全意識(shí)教育和培訓(xùn),今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能,覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo),為水上安全駕駛提供了重要保證。
(3)發(fā)揮局職能,嚴(yán)格檢查和監(jiān)督。
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對(duì)渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設(shè)備是否配置,是否存在非法渡運(yùn)行為等,確??哇锥纱肿C營運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中,我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)發(fā)出整改(處理)意見書,責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的,積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中,我局堅(jiān)決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
2、公路方面:
在所管轄的公路,根據(jù)不同節(jié)假日的特點(diǎn),進(jìn)行有針對(duì)性的安全排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改,工作措施是:
(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對(duì)公路造成了一。
定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭(zhēng)取上級(jí)資金的大力支持,對(duì)部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
(2)加大宣傳和巡查力度。今年以來,我局加大了宣傳巡查的力度,共出動(dòng)宣傳車12臺(tái)次,出動(dòng)宣傳人員60人次,分發(fā)宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅(jiān)持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對(duì)重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅(jiān)持檢查一次,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理、消除,保障道路安全暢通。
三、主要存在問題:
1、轄區(qū)渡船分布比較散,航線長,渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生,給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定,每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日,船舶管理員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,但從平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn),存在著部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監(jiān)督工作有時(shí)處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
工作目標(biāo)。
繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),解放思想,求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),開拓創(chuàng)新,對(duì)安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高對(duì)水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力,安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),逐級(jí)負(fù)責(zé),形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),繼續(xù)深化水上交通安全專項(xiàng)整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和落實(shí)整改安全隱患,堅(jiān)決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng),通過深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),做好防范工作,增強(qiáng)廣大群眾“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí),自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓(xùn)工作。
五、繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多方籌集資金,特別是努力爭(zhēng)取上級(jí)的資金支持,進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號(hào)、石卡江平28號(hào)渡船更新工作,改善渡運(yùn)安全條件。
六、繼續(xù)抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇一
春節(jié)復(fù)工以來在上級(jí)主管部門和監(jiān)理部門的領(lǐng)導(dǎo)下各項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針”嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度狠抓措施落實(shí),發(fā)揮群策群力保證了春節(jié)復(fù)工后的安全生產(chǎn),具體措施如下:
明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,做到管生產(chǎn)必須管安全,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和安全生產(chǎn)承諾書,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全一票否決制度,加大對(duì)安全管理目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,實(shí)行每月對(duì)各類管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制考核的制度,將個(gè)人的效益獎(jiǎng)金和安全考核結(jié)果直接掛鉤,通過以上各項(xiàng)措施使安全工作得到有序開展。
依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況編制了相關(guān)制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面依法管理為復(fù)工后的安全管理目標(biāo)保駕護(hù)航。各項(xiàng)目部對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行職責(zé)分解,制定了相應(yīng)的管理措施和管理方案。
復(fù)工后公司安全科、項(xiàng)目部把現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員組織起來進(jìn)行節(jié)后復(fù)工的安全教育,認(rèn)真落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度,特別是當(dāng)前的三級(jí)教育和培訓(xùn)工作。復(fù)工前對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底做到有針對(duì)性、細(xì)致化。特別加強(qiáng)了對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育和安全技術(shù)交底。
1、在選擇分包單位時(shí)擇優(yōu)選用對(duì)分包單位資質(zhì)、人力資源、技術(shù)力量好的分包單位,并對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行審查,保證分包資質(zhì)單位和分包內(nèi)容相符合。
2、加強(qiáng)分包單位安全基礎(chǔ)臺(tái)賬管理,開工前安全活動(dòng)臺(tái)賬要有特殊工種臺(tái)賬齊全有效,特殊作業(yè)人員必須持有效證件上崗。
3、加強(qiáng)施工過程考核和分包單位簽訂安全管理協(xié)議書。
1、根據(jù)工程施工內(nèi)容,項(xiàng)目部提前組織對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查辨識(shí)、評(píng)價(jià)、針對(duì)一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源分別制定相關(guān)技術(shù)措施和管理方案。
2、施工過程中嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)鍵”即抓好關(guān)鍵時(shí)間、交接班前后、節(jié)假日前后、指揮人更換前后、吃飯前后、受表揚(yáng)批評(píng)前后,樹立全天“后”安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的思想教育消除關(guān)鍵時(shí)間對(duì)安全的影響,b抓好“關(guān)鍵部位”對(duì)重要危險(xiǎn)源部位作業(yè)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。c抓好“關(guān)鍵人員”對(duì)關(guān)鍵崗位人員加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),特殊工種保證“百分之百”持證上崗。d抓好“關(guān)鍵設(shè)備”對(duì)大型機(jī)械實(shí)行重點(diǎn)管理,操作人員符合持證上崗要求,塔吊要定期檢查,每月請(qǐng)有資質(zhì)的.機(jī)械安裝單位派人檢查一次。
1、每個(gè)項(xiàng)目部要設(shè)專職安全員。
2、制定安全檢查制度,在施工過程中嚴(yán)格按照檢查制度進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)檢查出問題及時(shí)定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改,保證各項(xiàng)措施整改到位,對(duì)檢查不力或者重復(fù)發(fā)生的安全問題予以經(jīng)濟(jì)處罰。
項(xiàng)目部在施工中全面推行安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、定型化。
1、嚴(yán)格臨時(shí)用電硬件設(shè)施管理。
2、現(xiàn)場(chǎng)臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、鋼筋加工堆場(chǎng)等實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,使各項(xiàng)安全防護(hù)措施更加有效,同時(shí)對(duì)文明工地的創(chuàng)建起到了推動(dòng)作用。
3、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防管理,切實(shí)做好防火工作。
項(xiàng)目部在開工前精心策劃,組織編制的《施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全生產(chǎn)保證計(jì)劃》作為指導(dǎo)項(xiàng)目管理的綱領(lǐng)性文件。
項(xiàng)目部在抓好安全生產(chǎn)同時(shí),努力做好綜合治理工作,成立項(xiàng)目綜合組織保持消防、治安、衛(wèi)生防疫等綜合治理工作的系統(tǒng)管理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇二
交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財(cái)務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個(gè)職能部門,共有8個(gè)市級(jí)直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)。
截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電〔2011〕7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電〔2011〕1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖冢r(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會(huì)議安排,下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求,高度重視,召開了專題會(huì)議,緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng),立即開展安全生產(chǎn)自檢自查,查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié),制定了治理方案,落實(shí)了整改措施,班子成員掛牌督辦,目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管:
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前,已擁有客運(yùn)車輛640輛,年客運(yùn)量達(dá)380萬次;貨運(yùn)車輛5765輛,年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸,從道路運(yùn)輸安全形式來看,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。
(一)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任??h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議,恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查,保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好專項(xiàng)治理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為??h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé),開展了執(zhí)法安全檢查,對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí),結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手,突出重點(diǎn)工作,集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
(三)及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定,迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求,長途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng),正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息;積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
(四)嚴(yán)格落實(shí)安檢制度,杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用,所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè),由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車,杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,危及乘客安全,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,把好源頭,筑牢防線。
近幾年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下,全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍,為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí),加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
(一)強(qiáng)化隱患排查,消除安全隱患。縣地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)投入資金,組織施工力量,清除縣道塌方10000立方米,修復(fù)水毀橋涵5座,實(shí)施村村通安保工程700余公里,消除了事故隱患,確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通??h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查,清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施,新設(shè)了航標(biāo)十座,確保水上船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí),養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案,確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
(三)進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果,保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托,將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸,進(jìn)一步加大源頭治超工作力度,有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為,確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn),既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,更要安全執(zhí)法,確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇,對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底,積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目,對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān),加強(qiáng)工程施工的安全管理,所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人,各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員,制定了施工操作方案,并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書,加強(qiáng)施工人員的安全教育,大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》,加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查,確保交通工程施工安全。
總之,交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福,在此重要時(shí)段和今后的工作中,我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,落實(shí)隱患整改,狠抓制度建設(shè),著力解決當(dāng)前存在的突出問題,努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(一)開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,確保貨運(yùn)安全。
強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄,巡查監(jiān)管12次,與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書,現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛,把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前,共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次,執(zhí)法車輛131輛次,檢查貨車1360輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛,處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛,與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
(二)繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng),對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次,執(zhí)法人員2500余人次,查處、糾正各類違法違章車480余輛,其中:非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家,依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家,收繳非法廣告牌5個(gè),其他違章292次,有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為,促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù),保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通,我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案,落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
同時(shí),我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查,制定并實(shí)施整治措施,保障過往車輛行人安全通行,現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下:
(一)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
1、國道108線k2414+000(梭板巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
2、國道108線k2419+700(干溝巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
3、國道108線k2434+050(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
4、國道108線k2435+000(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體有大量裂縫,易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800(抗頭巖)路段,內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖,易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
6、國道108線k2445+100(白家河)路段,內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
(二)防汛搶險(xiǎn)保通措施。
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度,將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位,工作做到"早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì),成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等,共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練,強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí),提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi),用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái),其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng),發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放,如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資,存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系,預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料,遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
4、加強(qiáng)道路巡查工作,不定期進(jìn)行全線道路安全排查,養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查,對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況,堅(jiān)持"雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路"的"三查"制度,突出檢查重點(diǎn),保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查,每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),互助互補(bǔ),確保及時(shí)治理各種隱患,保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè),我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處,地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處,如能順利實(shí)施,將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
(一)加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式,大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前,參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次,參加宣傳人員51人次,接受群眾咨詢2900余人次,散發(fā)宣傳資料15000份,懸掛橫(條)幅6幅,張貼標(biāo)語225條,在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次,極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
(二)強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管,確保源頭客運(yùn)安全。
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管,到目前,對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次,結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患,督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改,并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收;通過gps監(jiān)控和道路巡查,對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理;對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可;督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次,參培人數(shù)累計(jì)1575人次;經(jīng)"三品"檢查,查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起;通過安全例檢,消除一般安全隱患31起,把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
(三)開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起,督促企業(yè)進(jìn)行整改50起,整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查,共排查道路隱患12處。
(四)開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)。
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng),召開動(dòng)員會(huì)1次,企業(yè)從業(yè)人員100余人參加,爭(zhēng)創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校,做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2016年,交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大安保工程建設(shè),并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前,國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里,縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中??傆?jì)完成投資300萬元。
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年,按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》(滎重建辦〔2015〕7號(hào))文件精神,我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理,針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程,業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督,對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇三
安全生產(chǎn)檢查小組:首先我代表漯河市清源供水有限公司對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家來我公司進(jìn)行城市供水企業(yè)水廠安全生產(chǎn)管理檢查工作表示熱烈的歡迎!
現(xiàn)將迎檢情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家匯報(bào)如下:
一、堅(jiān)持深化管理,確保供水安全。
保障供水安全是城市供水企業(yè)第一要?jiǎng)?wù)。首先是抓好安全保障措施。對(duì)此,公司從硬件設(shè)施投入、制度建設(shè)、職工教育等方面常抓不懈。
一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)制,層層簽定安全責(zé)任書,重大事故一票否決。堅(jiān)持抓好職工隊(duì)伍建設(shè)、技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,做到人人講安全、安全為人人。
二是制定了安全管理制度、供水事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案、化危物品事故處理預(yù)案、深井安全事故應(yīng)急處理預(yù)案等。在人員、物資、信息等方面做了充分的準(zhǔn)備工作,并分別定期進(jìn)行了演練,增加了保證供水安全的實(shí)戰(zhàn)能力。
三是不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查監(jiān)督力度,每月組織有關(guān)單位對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行回頭看,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改。
安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作是供水企業(yè)一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,是安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)供水的重要保障。公司采取多項(xiàng)措施,實(shí)施多種手段,不斷提高安全生產(chǎn)技術(shù)管理能力和水平。
一是加大對(duì)水質(zhì)監(jiān)測(cè)站的投入力度,先后原子吸收、氣相色譜、原子熒光、放射性測(cè)量儀、液相色譜儀等精密分析儀器,水質(zhì)監(jiān)測(cè)能力和技術(shù)力量得到加強(qiáng),出廠水和管網(wǎng)末梢水,由過去20個(gè)常規(guī)項(xiàng)目指標(biāo)到目前檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到65項(xiàng),出廠水質(zhì)合格率達(dá)到100%。
二是建立健全以崗位負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度,實(shí)施設(shè)備管理負(fù)責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行三定:定人、定機(jī)、定責(zé)。
三是建立重大危險(xiǎn)源安全管理制度,通過設(shè)置警示明顯安全警示標(biāo)志,嚴(yán)格監(jiān)控和管理。
四是狠抓全員培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),聘請(qǐng)市安監(jiān)局講師到公司講授安全生產(chǎn)教育理論,進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)和防范能力。在各生產(chǎn)崗位,配備了專業(yè)技術(shù)人員,特殊崗位從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)持證上崗,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)技術(shù)管理。五是結(jié)合公司自身情況,每年組織兩次應(yīng)急演練,通過演練進(jìn)一步提升應(yīng)急搶修隊(duì)員的業(yè)務(wù)能力,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身不足,及時(shí)改進(jìn)。六是做好對(duì)消防設(shè)備定期檢查、職工的消防教育培訓(xùn)工作。以上匯報(bào),不妥之處敬請(qǐng)指正。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇四
從2月16日開始由我項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
項(xiàng)目部落實(shí)春節(jié)后施工班組的調(diào)整措施,提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),做好新進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)和考核,對(duì)工人進(jìn)行安全交底,建立合格作業(yè)人員檔案的準(zhǔn)備工作,使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)施進(jìn)行了整改檢查,臨時(shí)用電線路、配電箱及漏電保護(hù)裝置進(jìn)行了細(xì)致檢查與更換,確保動(dòng)作靈敏可靠。宿舍臨時(shí)用電存在亂拉亂接現(xiàn)象,檢查后已整改完畢。塔吊及施工機(jī)具檢查調(diào)試情況良好。
項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前張掛未到位的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的.節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定,確保腳手架的安全。
我項(xiàng)目部經(jīng)過全面檢查整改治理完畢,已經(jīng)做好春節(jié)后復(fù)工的準(zhǔn)備工作,計(jì)劃在2012年2月20日開工,特此報(bào)告。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇五
xxx市安全監(jiān)督站:
20xx年2月15日由我項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織監(jiān)理單位、安全部、質(zhì)量部、機(jī)械管理員、電工及春節(jié)值班人員及各勞務(wù)單位管理人員參加的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、臨邊洞口防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、封存材料、對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前缺少張掛和破損的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定;在外架檢查中發(fā)現(xiàn)拉結(jié)桿缺少,墊層下沉,立即進(jìn)行按照規(guī)定增加支撐,確保外架的安全。
項(xiàng)目部組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊洞口防護(hù)進(jìn)行全面檢查,基坑周邊及樓層洞口臨邊防護(hù)完好,對(duì)個(gè)別防護(hù)不到位的進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改,符合安全生產(chǎn)要求。
各施工現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備良好,符合臨時(shí)電規(guī)定,三級(jí)配電,二級(jí)保護(hù)。臨時(shí)用電線路、配電箱、電箱內(nèi)各電器元件進(jìn)行了細(xì)致檢查,確保動(dòng)作靈敏可靠,臨時(shí)用電設(shè)施的安全;但存在臨時(shí)用電電纜線各別亂拉亂接現(xiàn)象,檢查中全部整改。施工機(jī)具機(jī)械檢查調(diào)試情況良好,未發(fā)現(xiàn)問題。
項(xiàng)目部組織新進(jìn)場(chǎng)施工班組進(jìn)行了三級(jí)安全教育,建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),建立特種作業(yè)人員檔案的登記備案工作。增加作業(yè)人員的安全知識(shí)和調(diào)整作業(yè)人員節(jié)后思想狀態(tài),使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇六
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng),我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署,不亂停亂放車輛,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線,推進(jìn)文明出行,爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:
一.狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí):
人,車兩個(gè)源頭:通過人,車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,確保安全,要強(qiáng)化主體,責(zé)任明確,規(guī)范制度,狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊(duì)伍,對(duì)有病車,有問題的車輛一律不得上路。
二.加大安全培訓(xùn)力度:
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性,艱巨性。真正樹立起抓安全工作,人人有責(zé),人人問責(zé)的安全觀,提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四.要繼續(xù)秉承誠信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章,違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七.今后我們公司會(huì)再接再厲,使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇七
農(nóng)場(chǎng)安委會(huì):
7月19日江北某建設(shè)工地因拆卸腳手架不規(guī)范操作引起腳手架倒塌的傷亡事故,此事引起農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。農(nóng)場(chǎng)安全辦針對(duì)此次事故情況,分別在7月20日—7月21日檢查了學(xué)校建筑工地、政法樓建筑工地、農(nóng)場(chǎng)家屬樓建筑工地、恒陽熱力建筑工地等單位,并對(duì)各工地、單位召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)會(huì)議。
首先在上述四家建筑工地進(jìn)行了安全檢查,重點(diǎn)檢查了施工現(xiàn)場(chǎng)打非治違情況,尤其對(duì)現(xiàn)在學(xué)校工地正在拆卸腳手架的進(jìn)行了指導(dǎo)檢查。
在召集項(xiàng)目經(jīng)理、工長、安全員、監(jiān)理及相關(guān)管理人員參加的會(huì)議上。通報(bào)了7月19日江北某工地發(fā)生的重大傷亡事故,并說明了事故發(fā)生的原因,強(qiáng)調(diào)對(duì)拆卸腳手架時(shí)應(yīng)規(guī)范操作避免同樣的事情在農(nóng)場(chǎng)各工地發(fā)生。會(huì)議主要是對(duì)建設(shè)施工單位的安全管理;提出了具體的要求:
1、要求嚴(yán)格按照安全管理的各項(xiàng)規(guī)章抓好落實(shí)工作;
2、要求健全和完善責(zé)任體系及管理體系;
3、加大安全投入,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn);
4、健全完善基本制度,加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高事故處置能力;
5、加大對(duì)非法違法建設(shè)施工和違章違規(guī)行為的查處通報(bào)力度。
各施工單位通過這次會(huì)議作出表態(tài)并制定了改進(jìn)辦法:
1、對(duì)農(nóng)場(chǎng)安全辦的要求要建立落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
2、根據(jù)要求落實(shí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任體系;
3、確保安全設(shè)施投入,加強(qiáng)安全技能培訓(xùn),主要進(jìn)行全員入廠培訓(xùn)和上崗培訓(xùn);
4、建立安全崗位責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程、隱患排查制度,做好事故報(bào)告和處置工作;
5、按照要求絕不與無相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程,轉(zhuǎn)包、違法分包;施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)考核合格證書、特種作業(yè)人員無操作證書的不允許上崗。
因此,下一步我們安全辦要進(jìn)一步抓好各施工建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及施工現(xiàn)場(chǎng)安全綜合治理,加大處罰力度,保證2012年農(nóng)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)。
2012年7月22日。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇八
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級(jí)相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程,召開了專題會(huì)議,堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,簽到各個(gè)船主,為確實(shí)保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí),形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí),人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí),完善措施。
在今年9月份縣海事處對(duì)船員進(jìn)行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳,下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù),定期對(duì)船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷毀,確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度,提高群眾知曉率。
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會(huì)議,把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會(huì)議,最后由村民小組長召開社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá),層層落實(shí),有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多,經(jīng)費(fèi)緊張,船舶年久失修,雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會(huì)距渡口較遠(yuǎn),不能及時(shí)有效地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對(duì)水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索,船主經(jīng)濟(jì)有限,鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。
五、下步工作打算:
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
(二)加強(qiáng)對(duì)各渡口的排查、監(jiān)控力度,做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改,發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè),不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
一、基本情況。
20__年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,20__年上半年來,我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。
(三)突出重點(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級(jí)主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度,共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍,促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問題。
(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
三、下半年工作打算。
1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;。
2、加大對(duì)非法營運(yùn)船舶的打擊;。
3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,進(jìn)一步明確責(zé)任。
4、深化安全專項(xiàng)整治活動(dòng),堅(jiān)決消除重大安全隱患。
5、增設(shè)水上安全警示牌;。
7、新的《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。
8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī),努力提高海事執(zhí)法手段,對(duì)船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
9、加大對(duì)船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇九
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20xx〕161號(hào))印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。
二、加大宣傳力度,營造濃厚活動(dòng)氛圍。
活動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),營造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
(一)組織開展“一日三周”活動(dòng)。
6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員,市安監(jiān)局局長在會(huì)上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動(dòng)。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識(shí)。
3.開展安全文化周活動(dòng)。
4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)。
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng);市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
(二)組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)。
按照上級(jí)部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì))。并通過開展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?;顒?dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作。
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
(一)道路運(yùn)輸方面。
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)提出整改意見,對(duì)能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對(duì)不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
(二)水路運(yùn)輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí);進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《xx關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》,按照xx、盛市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級(jí)政府、政府各有關(guān)部門中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”的要求,結(jié)合實(shí)際,特制定市局機(jī)關(guān)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。
一、指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
(一)安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,防范安全事故的一系列指示精神,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,在局機(jī)關(guān)全面推行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé),堅(jiān)決遏制各類重大安全事故的發(fā)生,為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對(duì)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則;
2、其他各負(fù)責(zé)人對(duì)分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則;
3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰負(fù)責(zé)的原則;
4、誰審核、審批、發(fā)證,誰檢測(cè)、審驗(yàn)簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責(zé)任事故處理,必須堅(jiān)持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會(huì)主任)崗位安全職責(zé)。
1、交通局局長(兼安委會(huì)主任)為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),配齊專職管理員,并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制,檢查并考核同級(jí)副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。
5、負(fù)責(zé)每季度召開一次安委會(huì)或安全專題會(huì)議,研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題,部署重要工作及活動(dòng),并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級(jí)各單位對(duì)重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。
7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)(管理)評(píng)估(評(píng)價(jià))和對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
8、組織對(duì)重大安全事故的調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。
三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)。
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會(huì)會(huì)議或交通系統(tǒng)安全例會(huì),專項(xiàng)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題,組織開展安全重大活動(dòng)。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制,、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范,并組織實(shí)施。
5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專項(xiàng)活動(dòng),進(jìn)行安全工作考評(píng),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項(xiàng)“治理整頓”,監(jiān)督完成市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”的整改。
7、組織有關(guān)部門和人員對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”原則,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故,按照職責(zé)分工,立即啟動(dòng)“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”(以下簡(jiǎn)稱市局應(yīng)急預(yù)案),受局長委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責(zé),制定安全工作計(jì)劃,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長中受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作,對(duì)所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負(fù)責(zé)召開分管處室安全會(huì)議,分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢(shì),及時(shí)解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),組織開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動(dòng)方案并組織實(shí)施。
5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室,認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要,帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查,督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對(duì)所查出的安全事故隱患及問題及時(shí)進(jìn)行整改。
7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事。
故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“安全工作要點(diǎn)(意見)”,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度,及時(shí)糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。
3、會(huì)同市公路局局長每季度召開一次安委會(huì)會(huì)議或公路部門安全專項(xiàng)會(huì)議,分析安全形勢(shì),及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問題,部署開展安全重大或?qū)m?xiàng)活動(dòng)。
4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范,并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu),配齊專(兼)職人員,落實(shí)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。
6、督導(dǎo)完成市交通局和上級(jí)下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理,落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,并及時(shí)向交通主管部門和上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故,督導(dǎo)公路部門立即啟動(dòng)“應(yīng)急求援處理預(yù)案”,帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局“安全工作要點(diǎn)(意見)”,在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
(四)分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)(兼安委會(huì)副主任)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰分管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)政工科、工會(huì)等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級(jí)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),及時(shí)配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。
3、對(duì)局直企事業(yè)單位職工,從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育,監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā),監(jiān)督檢查職工勞動(dòng)環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對(duì)局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù),凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”,并對(duì)事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究,嚴(yán)肅處理。
6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國家勞保方針、政策和制度,維護(hù)職工的僉權(quán)益。
7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、環(huán)保或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托工會(huì)主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,對(duì)分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法,加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場(chǎng)所、倉庫、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對(duì)機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān),簽訂相關(guān)安全合同,落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。
4、對(duì)市局出臺(tái)的安全管理規(guī)章制度,從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),對(duì)機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,足額保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室,認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé),建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理,并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。
(六)工會(huì)主席安全職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,教育職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
3、對(duì)企業(yè)(單位)新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督,并依法行使工會(huì)組織的建議權(quán)。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動(dòng)衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局應(yīng)急預(yù)案要求,隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。
5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí),有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見,并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。
四、機(jī)關(guān)各。
科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)。
(一)安全科技科科長(兼安委會(huì)辦公室主任)安全職責(zé)。
1、向局長、分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)安委會(huì)日常工作、接受上級(jí)安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度,對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。
3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會(huì)各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù),并按時(shí)向局安委會(huì)、上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會(huì)有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。
5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動(dòng)、會(huì)議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作,并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。
6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對(duì)全市交通系統(tǒng)安全管理評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評(píng)工作,并及時(shí)向市局和上級(jí)有關(guān)部門提報(bào)考評(píng)情況資料。
7、負(fù)責(zé)對(duì)基層安全科、處長、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項(xiàng)活動(dòng)的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),結(jié)合上級(jí)要求,及時(shí)提出工作意見和措施。
9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(chǎn)(管理)大檢查,做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》,督導(dǎo)責(zé)任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨局長或分管局長前往處理;工作需要,按省市有關(guān)部門要求,參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度,認(rèn)真做好局學(xué)中政會(huì)議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會(huì)議記錄,并建立健全相應(yīng)的安全會(huì)議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對(duì)機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場(chǎng)所、檔案庫、倉庫和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理,責(zé)任到人,認(rèn)真進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲,預(yù)防機(jī)關(guān)各類安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故,協(xié)助分管局長及時(shí)處理;遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運(yùn)管處處長安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則,對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對(duì)全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、定期召開本部門安委會(huì)(安全領(lǐng)導(dǎo)小組)會(huì)議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級(jí)臨時(shí)交辦任務(wù)前的專向會(huì)議,制定方案,及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題,部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒?dòng)。
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件,內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度,指導(dǎo)各類運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格審查,嚴(yán)把各種營運(yùn)車輛“市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”,對(duì)各汽車客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”,積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專項(xiàng)治理整頓,督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級(jí)下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),按要求上報(bào)專項(xiàng)安全工作總結(jié),并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負(fù)責(zé)建立健全本部門(安辦)安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺(tái)帳及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理,責(zé)任到科室和人員,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要,參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。
(四)市航管處處長安全職責(zé)。
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“管行業(yè),審批許可證必須管安全”的原則,對(duì)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對(duì)全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎(jiǎng)懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處、會(huì)同有關(guān)科室,實(shí)行“一票否決”,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。
(十)財(cái)審科科長安全職責(zé)。
1、向局長、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé),按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)市局專設(shè)安全基金、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和上級(jí)安全獎(jiǎng)勵(lì)金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級(jí)和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經(jīng)費(fèi),用于安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎(jiǎng)勵(lì)、安全教育培訓(xùn)、召開會(huì)議、開展專項(xiàng)宣教活動(dòng)以及局安辦專項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等,做到??顚S?。
3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對(duì)上一的安全責(zé)任書考評(píng)后的獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長安全職責(zé)。
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)市局制定出臺(tái)的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定,起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件,審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。
3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會(huì)同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
4、凡發(fā)生重特大安全事故,按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求,積極配合有關(guān)科處室做好有關(guān)法律法規(guī)方面指導(dǎo)、支持工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十一
20xx年以來,xx市交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)決貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,全面落實(shí)自治區(qū)黨委十二屆八次、九次、十次、十一次和市委四屆六次、七次、八次全會(huì)精神,樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí),推動(dòng)交通運(yùn)輸部門全面落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”“盡職照單免責(zé),失職照單問責(zé)”的原則要求,著力固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全力防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故,進(jìn)一步夯實(shí)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ),努力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故持續(xù)減少,堅(jiān)決防止重特大事故,確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好,為全面維護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,繼續(xù)建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮民族團(tuán)結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕的xx提供安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸保障。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓責(zé)任落實(shí)。
(一)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照市安委辦和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安委辦的要求,為全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和“管行業(yè)必須管安全、管為業(yè)務(wù)必須管理安全,管生產(chǎn)必須管安全”的規(guī)定,制訂了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任體系建設(shè)實(shí)施方案》和《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于推進(jìn)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)實(shí)施方案》,把安全生產(chǎn)管理納入重要工作日程,并與下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與班子成員簽訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任書。按照“盡職照單免責(zé),失職照單問責(zé)”的原則,強(qiáng)化了行業(yè)安全生產(chǎn)管理和執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任落實(shí)。
(二)加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》,通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位和部門依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
二、工作措施。
(一)農(nóng)村公路隱患排查治理。
一是深入排查,全面摸清問題原因。截至2019年底,全市公路總里程10158公里。其中農(nóng)村公路8509公里,占全市公路總里程的84%,養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),先后深入各縣區(qū)督促協(xié)調(diào)排查工作,共排查出3。5米及以下窄路面農(nóng)村公路324。6公里;排查邊溝、護(hù)坡、涵洞及路面局部損壞等農(nóng)村公路559條,需要維修橋梁9座,已治理389條127處,其余路段正在治理之中。6月25日至26日,xx市普降中到大雨,西吉東南部、隆德西北部局地降大暴雨,全市農(nóng)村公路遭受程度不同的水毀損失,其中因水毀中斷或半幅中斷交通176條,共計(jì)造成水毀損失3700余萬元。二是迅速整改,著力補(bǔ)齊兩通短板。根據(jù)排查情況,分別制定措施進(jìn)行完善,集中整治窄路面及路面病害嚴(yán)重農(nóng)村公路130公里,安全隱患治理里程220公里,安裝鋼波形護(hù)欄83。9公里。三是積極推進(jìn)“路長制”。健全“縣鄉(xiāng)道縣養(yǎng)、村組道鄉(xiāng)村養(yǎng)”機(jī)制,壓實(shí)縣鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路病害排查和監(jiān)測(cè),做好公路病害和水毀維修搶修,確保行車安全和暢通。
(二)公路工程施工。
今年實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目14個(gè)共計(jì)794公里,其中高速公路2條160公里,普通國省道改造提升4條85公里,經(jīng)濟(jì)干線公路7條249公里,新建改建農(nóng)村公路402公里。以創(chuàng)建“平安工地”及“百日安全生產(chǎn)整治”專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,開展在建工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。各施工單位在抓好在建工程施工安全的同時(shí),狠抓質(zhì)量管理做到以質(zhì)量促安全以安全促質(zhì)量,同時(shí)專門對(duì)公路、橋梁、擋墻、涵洞、排水溝、臨時(shí)用電、消防安全等交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了安全檢查,對(duì)存在安全隱患路段進(jìn)行處置并增設(shè)了明顯標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。對(duì)檢查問題較突出較嚴(yán)重的項(xiàng)目,及時(shí)約談項(xiàng)目相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人,督促施工單位落實(shí)整改到位。
(三)道路運(yùn)輸管理。
1、打造平安春運(yùn)。按照20xx年春運(yùn)工作方案,制定了《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》,召開動(dòng)員會(huì)對(duì)春運(yùn)前安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。一是督促企業(yè)開展全面自查工作。原州區(qū)4家客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站共排查車輛365輛,排查從業(yè)人員468名,排查線路122條,企業(yè)自查并整改治理隱患74條。二是組織企業(yè)負(fù)責(zé)人開展專項(xiàng)安全培訓(xùn),簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書。分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)多次組織督導(dǎo)檢查,督促各部門進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)管、應(yīng)急值守,做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件的準(zhǔn)備與處置。三是開展警示約談。對(duì)2019年原州區(qū)所轄發(fā)生安全生產(chǎn)事故的、被檢查通報(bào)的、發(fā)生違法違規(guī)行為的3家“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)召開安全生產(chǎn)警示約談會(huì),9家企業(yè)參加了旁聽。
2、加強(qiáng)督促檢查。印發(fā)了《xx市交通運(yùn)輸局20xx年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》,通過開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,進(jìn)一步壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、措施的落實(shí)。督促責(zé)任單位依法依規(guī)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)重大隱患和企業(yè)違法行為進(jìn)行整改和查處,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
(四)抓好疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作。
堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)決策部署,印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》《關(guān)于做好近期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和防滅火工作的通知》《xx市整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序加強(qiáng)道路交通安全工作方案》《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》等,統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠的交通運(yùn)輸安全保障。
(五)抓重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域工作。
針對(duì)三、四、六、十月份全國事故多發(fā)的特點(diǎn),印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)“兩會(huì)”及“開齋節(jié)”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防范工作的通知》和《關(guān)于做好20xx“五一”假期、汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及消防工作的通知》,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作做了安排部署,聯(lián)合交警、市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)深入“兩客一危”車輛、汽車站等重點(diǎn)單位和企業(yè),扎實(shí)開展安全生產(chǎn)督查檢查,確保了春節(jié)、“五一”、“清明”、“開齋節(jié)”、全國“兩會(huì)”、“古爾邦節(jié)”及國慶節(jié)中秋節(jié)期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
(六)開展專項(xiàng)整治。
一是組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)督檢查各企業(yè)對(duì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的學(xué)習(xí)記錄。二是按照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市安委辦的要求,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),制定了《xx市交通運(yùn)輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》,由市安委辦統(tǒng)一印發(fā)。根據(jù)方案要求督促市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)對(duì)各管轄企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查落實(shí),并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求匯總上報(bào)三年專項(xiàng)行動(dòng)、雙控體系和隱患排查等月報(bào)表、季報(bào)表。三是印發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核的通知》,由市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)組織實(shí)施,對(duì)全市道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)考核,報(bào)名350人,分4期進(jìn)行,截至目前已經(jīng)舉辦2期,參加考核人員230人,考核通過172人,通過率74。7%。
(七)整改問題,補(bǔ)齊短板。
一是針對(duì)自治區(qū)安委辦2019年安全生產(chǎn)和消防工作巡查反饋意見及全市冬季道路交通安全檢查工作通報(bào),印發(fā)了《關(guān)于自治區(qū)安委辦督查反饋問題隱患整改的函》,督促企業(yè)認(rèn)真對(duì)照檢查,查找自身問題進(jìn)行整改落實(shí)。截止5月底,涉及天豹運(yùn)輸公司、華元天然氣2家公司的9項(xiàng)問題已全部整改銷號(hào)。二是針對(duì)自治區(qū)安委辦第四督查組督查反饋的問題,支隊(duì)下發(fā)通知,督促企業(yè)進(jìn)行全面排查,建立好隱患問題清單和整改落實(shí)清單,逐條銷號(hào)處理,確保隱患排查治理取得實(shí)效。目前,針對(duì)反饋的問題,xx汽車站已全部整改到位。三是針對(duì)2月7日疫情期間天豹公司發(fā)生的客運(yùn)班車爆燃事故及時(shí)印發(fā)了《警示通報(bào)》,督促企業(yè)汲取事故教訓(xùn),科學(xué)預(yù)判、全面分析安全風(fēng)險(xiǎn),列出隱患排查清單,分類施策進(jìn)行整改,切實(shí)做好疫情防控期間安全生產(chǎn)工作。針對(duì)6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,及時(shí)下發(fā)《關(guān)于深刻汲取事故教訓(xùn)深入開展以危化品運(yùn)輸為重點(diǎn)的隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》,同時(shí)出動(dòng)執(zhí)法人員對(duì)工作落實(shí)情況開展監(jiān)督檢查。共排查一般安全隱患93項(xiàng),完成整改92項(xiàng),整改率98。92%。
(八)開展安全生產(chǎn)宣傳教育,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
一是制定印發(fā)《活動(dòng)方案》,對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了安排部署。二是開展宣傳活動(dòng),營造氛圍。督促各企業(yè)懸掛主題橫幅,張貼“安全生產(chǎn)月”主題貼畫、宣傳標(biāo)語,利用汽車站,出租、公交車電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語,通過微信公眾號(hào)、qq安全群等開展宣傳活動(dòng),大力營造安全生產(chǎn)月宣傳氛圍。三是針對(duì)疫情防控工作的需要,組織企業(yè)在汽車站候車大廳開展“6。16”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。通過設(shè)置咨詢臺(tái)、擺放安全生產(chǎn)宣傳展板、發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料等方式開展了宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)期間,共發(fā)放宣傳資料300余份、宣傳單8000余張,擺放宣傳展板12塊,接受群眾咨詢600余人次,營造了良好的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。四是組織支隊(duì)執(zhí)法人員和轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員線上進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng)。各企業(yè)按照活動(dòng)安排正在有序開展后續(xù)各項(xiàng)工作。
三、存在的問題。
一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,有的企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置不合理,安全責(zé)任體系不夠明確。二是企業(yè)安全管理人員專業(yè)化水平不高,對(duì)安全管理知識(shí)掌握不到位。三是企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理體系不健全,部分企業(yè)未開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),未根據(jù)危險(xiǎn)因素建立分級(jí)管控制度。四是個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中,重效益、輕安全;重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。
四、今后的工作思路。
深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,按照市委和政府、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的安排部署,牢固樹立安全發(fā)展理念,以推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展為主線,以防范遏制交通運(yùn)輸事故為重點(diǎn),正確處理好安全與發(fā)展的關(guān)系,牢牢壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(一)認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制》要求規(guī)定,進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制,實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”。
(二)嚴(yán)抓安全生產(chǎn),確保元旦、春運(yùn)安全。針對(duì)2021年元旦、春節(jié)期間人員集中、安全隱患突出、運(yùn)力保障難度大的特點(diǎn),督促行業(yè)各單位將提早籌劃和準(zhǔn)備,強(qiáng)化隱患排查治理,積極儲(chǔ)備和調(diào)度運(yùn)力,并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,確保節(jié)日期間全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法力度,創(chuàng)建平安交通。結(jié)合掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),持續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治,加大道路隱患排查治理,突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)源頭管理工作。積極聯(lián)合公安、安監(jiān)、住建等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊各類違法行為,提高民眾安全出行意識(shí),共同維護(hù)好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)良好秩序。
(四)做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)三年行動(dòng)各項(xiàng)工作。按照《xx市交通運(yùn)輸(民航、鐵路、郵政、水上)和漁業(yè)船舶安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》,督促行業(yè)各單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,完善管理制度,繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作,認(rèn)真開展隱患排查治理及風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè)工作,建立起有效的排查記錄、管理臺(tái)賬和治理檔案。督促企業(yè)組織開展具有針對(duì)性的應(yīng)急演練活動(dòng),切實(shí)提高應(yīng)急處置能力。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和步驟深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品、消防、汛期防汛、長大下坡和獨(dú)柱墩橋梁等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治及督促檢查。
(五)加大宣傳教育,營造濃厚氛圍。認(rèn)真開展平安交通、“安全生產(chǎn)月”、“119”消防安全等宣傳活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)知識(shí)和應(yīng)急管理的宣傳和普及,加大對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和職業(yè)健康培訓(xùn)力度,努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全意識(shí)和從業(yè)人員安全技能。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十二
我單位根據(jù)和田縣治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于中央《加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見》和《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》精神,現(xiàn)就加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作匯報(bào)如下:
一、工作目標(biāo)。
我單位通過專項(xiàng)治理工作,督促工程建設(shè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到了有效落實(shí),通過法規(guī)制度進(jìn)一步完善,施工作業(yè)安全保障水平不斷提升,監(jiān)管履職能力明顯提高,違法違規(guī)行為和腐敗現(xiàn)象得到了很大的抑制,重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少,生產(chǎn)安全事故下降,長效機(jī)制基本形成,全面推動(dòng)了工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
二、具體措施。
(一)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的安全監(jiān)管責(zé)任和建設(shè)公正的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責(zé)任的落實(shí)。
(二)建立健全事故查處和責(zé)任追究機(jī)制。
我單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“四不放過”原則和“依法依規(guī)、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作,重點(diǎn)查清事故原因,舉一反三,提出防范措施,堵塞漏洞,落實(shí)整改措施,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,防范同類事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、事故通報(bào)、事故結(jié)案和事故責(zé)任追究報(bào)備、事故定期分析等制度。
(三)深挖生產(chǎn)安全事故背后腐敗問題。
我單位要把查處腐敗問題貫穿于事故調(diào)查的全過程,要通過各種信息渠道,發(fā)現(xiàn)和掌握案件線索,嚴(yán)肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國家工作人員特別使領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的案件。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十三
為深刻汲取xx豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn),針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況,xx市交通運(yùn)輸局全面開展安全生產(chǎn)大檢查工作,三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”:
一是明確責(zé)任,安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》,明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組,全面開展拉網(wǎng)式排查,對(duì)排查出的問題,建立排查臺(tái)賬,明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度,實(shí)行掛銷號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度,對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究,確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點(diǎn),督查檢查大手筆大力度。公路部門重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車、校車的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查;運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車安全運(yùn)行及車載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查,檢查各客(貨)運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求,做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開展安全隱患大檢查,確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備,渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查,對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施,確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳,牢固樹立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具,在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站(場(chǎng))、交通工程、治超點(diǎn)、國(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條,布置宣傳展板12處,廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),普及安全生產(chǎn)知識(shí),培育良好的安全文化,動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十四
今年以來,在縣安委會(huì)和上級(jí)交通主管部門的精心指導(dǎo)下,我局積極貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神,把疫情防控、安全監(jiān)督管理及安全隱患的排查治理作為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,有效的遏制重特大事故和防止一般事故的發(fā)生。我們主要抓了以下工作:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全措施落實(shí)。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,周密部署交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視,年初制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制度》及工作計(jì)劃和安排,明確安全生產(chǎn)工作作為一把手親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí)的目標(biāo)管理體制。堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度,每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì),每季度召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會(huì)議精神,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會(huì)議,做到了安全工作常抓不懈,警鐘長鳴。二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,按照安全管理一崗雙責(zé)的要求和誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,明確各自的安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開展。
(二)強(qiáng)化各項(xiàng)舉措,安全活動(dòng)有序開展。做好以安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)為載體,推進(jìn)安全措施落實(shí)到位。結(jié)合上級(jí)交通主管部門的要求,今年以來,在全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、平安船舶創(chuàng)建、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治自查行動(dòng),通過一系列活動(dòng)的開展,進(jìn)一步加強(qiáng)了交通安全知識(shí)普及,廣大民眾安全意識(shí)得到大的提升,安全舉措到位,安全隱患得到有效排查。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查治理。
(一)突出重點(diǎn),通力協(xié)作,強(qiáng)化水上及道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。加大客車、公交車、校車、?;奋嚨戎攸c(diǎn)車輛監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督,落實(shí)三不進(jìn)站、六不出站管理規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)道路危貨運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行長途凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定,各運(yùn)輸企業(yè)gps和4g視頻監(jiān)控平臺(tái)使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育,企業(yè)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,各項(xiàng)會(huì)議記錄完善。
二是加強(qiáng)渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運(yùn)船舶載客及非法渡運(yùn)現(xiàn)象,全縣渡船適航、渡工適任,船舶證書齊全有效,消防、救生設(shè)備均按要求配備,確保了全縣渡運(yùn)安全。
三是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度,對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,同時(shí)加大公路巡查,及時(shí)清理農(nóng)村公路沿線路障,確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。
四是開展非法營運(yùn)、超載超限專項(xiàng)整治。
交通運(yùn)輸局積極與縣公安局、交管大隊(duì)等單位配合協(xié)作,深入開展貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對(duì)礦山、采石場(chǎng)、砂場(chǎng)等料場(chǎng)源頭管理,從路面運(yùn)輸、貨物裝載、非法改裝企業(yè)等多個(gè)源頭加大打擊力度。截至目前,共檢測(cè)車輛4553多余輛,超載處理車輛60余臺(tái),改裝車輛30余輛,依法卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超過1970余噸。
五是狠抓了重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議和市交通運(yùn)輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神,狠抓了春運(yùn)、兩會(huì)、清明、五一、端午、汛期、中秋、國慶雙節(jié)、元旦等重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全工作及高考期間考生的疫情防控和安全接送。在這些重點(diǎn)時(shí)段,我局都及時(shí)召開專題會(huì)議,制定疫情防控安保方案,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,并在節(jié)假日及特殊時(shí)段由我局會(huì)同交管、港航等部門和單位組織開展全縣水上及道路運(yùn)輸安全大檢查。
(二)加大巡查,及時(shí)整治,全力排查交通運(yùn)輸安全隱患。
一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動(dòng)。我局加強(qiáng)了交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了相應(yīng)的安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全隱患排查整治工作方案,局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,明確專人負(fù)責(zé),緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際,周密安排部署,把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。
二是扎實(shí)開展道路水上交通專項(xiàng)整治行動(dòng)。年初到至今,在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治行動(dòng),各單位對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
三是及時(shí)排查整改水上及道路運(yùn)輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點(diǎn),我局在節(jié)假日或重要時(shí)段會(huì)同交警、港航等部門并適時(shí)組織局屬有關(guān)單位對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段、客運(yùn)站場(chǎng)和渡口進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改,目前隱患已全部整改到位,有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生,維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度,提升服務(wù)質(zhì)量。
為營造一個(gè)”消除事故隱患,筑牢安全防線的良好氛圍。交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),真正使”安全第一”思想深入人心。
一是積極部署。由于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的迫切要求,安全工作被擺到一個(gè)非常重要的位置,成為黨政機(jī)關(guān)日常工作的一個(gè)重要方面。對(duì)此,我們積極調(diào)整工作思路,在對(duì)上級(jí)文件進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)的同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,傳達(dá)上級(jí)重要會(huì)議和文件精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),根據(jù)交通安全運(yùn)輸安全的特點(diǎn),我局積極部署春運(yùn)、”五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月等特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。及時(shí)有效的把國務(wù)院、省、市縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時(shí)傳達(dá)到一線,保證了安全工作的”軍令”暢通。
二是強(qiáng)化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識(shí),今年以來,我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)。運(yùn)管部門分多次對(duì)乘務(wù)人員,從業(yè)人員,維修行業(yè)的安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)人員180人次;九江長運(yùn)xx公司、xx順祥公交公司、各道路運(yùn)輸公司、水運(yùn)企業(yè)也都根據(jù)自己的實(shí)際情況開展了廣泛培訓(xùn),從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識(shí),為預(yù)防安全事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來,以”春運(yùn)”、道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬里行、平安交通、”打非治違”等活動(dòng)為載體,認(rèn)真組織、周密計(jì)劃、強(qiáng)力宣傳、廣泛教育,采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車(艇)、廣場(chǎng)咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會(huì)民眾進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。如在春運(yùn)期間,我們繼續(xù)開展了”和諧春運(yùn)、平安xx”的主題活動(dòng),在全縣148輛客運(yùn)車輛上張貼標(biāo)語。25個(gè)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位于春運(yùn)期間分別打出不同的春運(yùn)宣傳橫幅,營造出一個(gè)良好的春運(yùn)氛圍。以及深化十大專項(xiàng)整治和安全月期間,安排專人對(duì)我縣道路水上運(yùn)輸行業(yè)包括客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、渡口碼頭、客貨駕駛員及從業(yè)人員、維修企業(yè)、駕校進(jìn)行廣泛宣傳,召開了宣傳動(dòng)員會(huì),認(rèn)真組織安排了各部門的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,積極開展了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示教育等宣傳教育活動(dòng),大力營造整治氛圍,努力擴(kuò)大社會(huì)知曉率和覆蓋面。1、利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站及微博微信等宣傳輿論工具,大造整治聲勢(shì)。2、深入車站、碼頭渡口、港區(qū)等地開展宣傳,發(fā)放宣傳資料,擴(kuò)大社會(huì)知曉率。3、利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查時(shí),向社會(huì)和司乘人員、船員宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)精神和要求,宣傳交通法律法規(guī),開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面的有針對(duì)性的宣傳教育工作。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,我們共散發(fā)各種宣傳資料3000余份,出動(dòng)宣傳車(艇)8輛(艘)次,張掛橫幅40余條,展板12個(gè),播放安全警示片2部,開展警示教育2場(chǎng),接受群眾咨詢500余人次。
四是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等出行信息,營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話,在節(jié)假日和重要時(shí)段安排專人24小時(shí)值班,并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,要求值班人員在值班期間保持手機(jī)通訊通暢,及時(shí)報(bào)告當(dāng)日值班情況,做好值班記錄。
四、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。
結(jié)合工作實(shí)際,編制應(yīng)急預(yù)案《xx縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《xx縣城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點(diǎn)、定期開展專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn),使各單位職責(zé)更加清晰、機(jī)制,更加完善、應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力不斷提高。
6月”安全生產(chǎn)月”期間,組織了道路水上運(yùn)輸企業(yè)消防應(yīng)急救援演練。通過演練,成功檢驗(yàn)了道路水上交通安全應(yīng)急處置的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處理和協(xié)同作戰(zhàn)能力,切實(shí)提高了廣大干部職工和人員群眾的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
五、下一步工作要求。
我局將采取更加扎實(shí)有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)水上及道路交通安全監(jiān)管,加大安全隱患排查力度,全力做好交通運(yùn)輸安全工作,努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保全縣道路交通安全暢通。
一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任和一崗雙責(zé)責(zé)任制,繼續(xù)深入開展平安交通活動(dòng)。
二是抓住重點(diǎn),繼續(xù)深入開展道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和打非治違專項(xiàng)行動(dòng),集中開展回頭看活動(dòng),消除安全隱患,杜絕重特大事故發(fā)生。
三是著力抓好交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管的力度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件,著力抓好客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強(qiáng)化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,確保全縣水上及道路運(yùn)輸安全暢通。
四是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)。按照交通運(yùn)輸部制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定,細(xì)化《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容,積極、有序地推進(jìn)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的長效機(jī)制建設(shè)。
五是不斷推進(jìn)應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入,推進(jìn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,提高專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的操作性和實(shí)用性。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十五
為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題,特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào),研究分析存在問題,提出解決的措施方法,并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析,討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分,吸取教訓(xùn),制訂防范措施,防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況,對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持,項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí),可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會(huì)的出席人員:分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
4.1安全工作例會(huì)議事程序議題,由項(xiàng)目經(jīng)理確定,各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題,重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題,應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究,形成可供會(huì)議決策的方案。
4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí),一般性問題可緩議,如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題,可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng),需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會(huì)的記錄,由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé),并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查,并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì),特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假,無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
1.隧道施工安全九條規(guī)定。
2.職業(yè)年金制度。
3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。
4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。
5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。
6.醫(yī)院會(huì)診制度與急診搶救制度。
7.居住證制度解讀。
8.2014工作評(píng)議制度。
9.車間規(guī)章制度。
10.班級(jí)規(guī)章制度。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十六
20xx年以來,xx縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”要求,統(tǒng)籌抓好元旦、春運(yùn)、清明、“兩會(huì)”等重要節(jié)假日和重要時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。
一、主要工作開展情況。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)大工作合力。
安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,xx縣交通運(yùn)輸局始終高度重視,把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來抓,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必管安全”的要求,層層壓實(shí)責(zé)任,形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,形成一層抓一層,層層抓落實(shí)的強(qiáng)大合力,進(jìn)一步推動(dòng)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、質(zhì)效落實(shí)。
(二)全面加強(qiáng)公路建設(shè),筑牢公路運(yùn)輸安全之根本。
近年來,我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署,狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通xx”圓滿收官,全縣公路出行條件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通項(xiàng)目建設(shè)過程中,我局緊緊把握安全暢通這個(gè)“牛鼻子”,實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目安防設(shè)施“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過程中,把握危橋這個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動(dòng)態(tài)平衡。針對(duì)大量建設(shè)早、等級(jí)低的農(nóng)村公路,我局不斷完善其安防設(shè)施。通過一系列的建設(shè),為我縣公路安全通行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)高質(zhì)量抓宣傳教育,不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo),只有在思想認(rèn)識(shí)上到位了,行動(dòng)才能落到實(shí)處,為此,我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識(shí)放在突出位置。一是堅(jiān)持定期不定期的召開培訓(xùn)會(huì)議。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作開展以來,從局黨組會(huì)議、全局干部職工大會(huì)、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員會(huì)議等多角度、多層次開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí);二是充分利用各類平臺(tái)陣地,加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺(tái)廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個(gè)站場(chǎng)大型顯示屏長時(shí)間滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳知識(shí)。三是持續(xù)強(qiáng)化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán),除印發(fā)宣貫通知、橫幅、led屏宣傳外,我局將新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容,通過新《安全生產(chǎn)法》的宣貫,掀起了xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”,讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。
(四)以安全生產(chǎn)各類行動(dòng)及重要時(shí)段為抓手,不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)。
20xx年以來,我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng),安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”;安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治百日行動(dòng)等10余項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),通過高頻率的排查、整改,安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”開展以來,我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來抓。一是第一時(shí)間制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)工作方案》,明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅(jiān)持扎實(shí)推進(jìn)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)與“十大大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、交通強(qiáng)省等戰(zhàn)略結(jié)合起來,將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),生命安全防護(hù)工程的實(shí)施相結(jié)合,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。強(qiáng)化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確局機(jī)關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé),具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作的推進(jìn)實(shí)施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,改進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系,持續(xù)提升安全水平。四是推進(jìn)新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,提升本質(zhì)安全水平。一方面推動(dòng)新能源車輛投入,推動(dòng)替換更新新能源車,淘汰老舊柴油車,以切實(shí)行動(dòng)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),同時(shí)加大輕量化貨車入市引導(dǎo),從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面,對(duì)全縣客車落實(shí)了4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,在節(jié)假日等時(shí)段每日抽查運(yùn)輸車輛,進(jìn)一步運(yùn)用視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控手段加強(qiáng)安全監(jiān)管,督促司機(jī)安全行車安全操作。
(五)常態(tài)化抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管。
我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念,不斷強(qiáng)化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)人員每天在路上,進(jìn)行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng),對(duì)過程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識(shí)標(biāo)線、護(hù)欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的,第一時(shí)間組織力量處置,盡最大能力降低安全通行風(fēng)險(xiǎn)。道路運(yùn)輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超,從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險(xiǎn);二是重點(diǎn)抓好汽車站安全措施落實(shí),我局派出3名干部,長駐xx汽車站,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全要求。三是滾動(dòng)式開展客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)檢查,利用4g監(jiān)控平臺(tái),高頻率抽查客運(yùn)企業(yè)司乘人員落實(shí)安全生產(chǎn)措施情況,并將抽查結(jié)果納入對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營運(yùn),強(qiáng)化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,由交通運(yùn)輸局牽頭,組織公安、交管、公路等部門實(shí)行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng),以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場(chǎng)所為重點(diǎn)檢查區(qū)域,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項(xiàng)目領(lǐng)域,我局專門招聘了駐地技術(shù)員,全過程強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)過程中的安全保障,重點(diǎn)對(duì)保暢通通行狀況,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,邊坡防護(hù),修補(bǔ)路基坑槽,深基坑工程進(jìn)行安全巡查。水運(yùn)領(lǐng)域,聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進(jìn)行安全巡查,依法取締了五羊電站水庫非法營運(yùn)的游船。
(六)突出消防安全工作。
近年來,我局將消防安全工作擺在突出問題,將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強(qiáng)化辦公區(qū)域消防安全管理,因我局辦公用房及路線老舊,為做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座,并引進(jìn)第三方,搭建了電動(dòng)車充電平臺(tái),同時(shí),對(duì)空調(diào)等大功率電器的漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場(chǎng)所要分離,要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營運(yùn)車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查,要求所有運(yùn)營車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況,防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè),嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)制度,持證上崗,確保消防安全。
二、下一步工作打算。
下一步,我局將不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度,本著“安全第一、生命至上”的理念,充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢(shì)的復(fù)雜性,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理,再排查,再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)對(duì)公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安防設(shè)施情況進(jìn)行檢查,督促屬地政府落實(shí)鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)排查汽車站、長途客運(yùn)、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)措施落實(shí)情況。三是加大對(duì)g357坪石-縣城地等需保通行在建公路項(xiàng)目的檢查,重點(diǎn)檢查高邊坡、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對(duì)排查出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,督促企業(yè)開展整改,切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實(shí)到底、運(yùn)行管控筑底。確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十七
今年來,我局在市局縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,按照“安全生產(chǎn)年”的要求,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的理念,堅(jiān)持以人為本和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),加大交通安全管理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實(shí),深入開展隱患大排查、大整治,扎實(shí)開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生,確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:
一、統(tǒng)一思想抓認(rèn)識(shí),春運(yùn)工作圓滿完成。
我局對(duì)交通安全生產(chǎn)工作極為重視。春運(yùn)前夕,縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)專門召集交通、交警、城管等部門主要負(fù)責(zé)人召開全縣春運(yùn)工作專題會(huì)議,就春運(yùn)工作進(jìn)行詳細(xì)、周密地部署安排和總動(dòng)員,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案。同時(shí),縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了春運(yùn)工作專題電視講話;縣政府發(fā)布了春運(yùn)管理工作通告150余份。春運(yùn)期間,及時(shí)將安全生產(chǎn)和交通安全知識(shí),通過會(huì)議、文件、通告、版報(bào)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語、傳單、公開信等多種形式向社會(huì)各界進(jìn)行廣泛宣傳,做到家喻戶曉、老幼皆知。此外,我局和交警部門還分別召開了干部職工大會(huì)和參運(yùn)駕駛員大會(huì),并將《致參運(yùn)駕駛員的一封信》和《致全縣客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的一封信》共計(jì)2400余份,發(fā)放到了每一個(gè)客運(yùn)業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運(yùn)信息工作,面向社會(huì)公布了春運(yùn)值班電話、票價(jià)投訴電話、運(yùn)政投訴電話和交警投訴電話,全面接受社會(huì)的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)全縣日投入營運(yùn)客車245輛,開行班次17300個(gè),完成旅客運(yùn)輸量32.0255萬人次;在春運(yùn)安全檢查中,共檢查過往客貨車1384臺(tái),查處違章客車15臺(tái),整個(gè)春運(yùn)期間,全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,保證了旅客走得了,走得好,走得安全、及時(shí),做到了貨流暢通,實(shí)現(xiàn)了使政府放心,讓群眾滿意的春運(yùn)目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運(yùn)工作先進(jìn)單位。
二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓管理,安全質(zhì)量有效提升。
每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,或是隱患排查整改、客運(yùn)市場(chǎng)集中整治、及“打非治違”、治超等專項(xiàng)行動(dòng)中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,深入到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng),每條路段、每個(gè)崗位,親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路、站場(chǎng)建設(shè)施工一線,親自督戰(zhàn),確保安全施工;臨桂二級(jí)公路三個(gè)標(biāo)段長達(dá)24公里的作業(yè)面上,從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故。切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,全面完成了通村公路建設(shè)工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭(zhēng)搶客源、無序競(jìng)爭(zhēng)的問題。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實(shí)強(qiáng)化道路安全隱患治理中,突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險(xiǎn)路段的隱患治理工作,共豎立警示牌26塊,豎立標(biāo)志牌310塊,修建防撞墻4305米,治理危險(xiǎn)路段6處,維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里,確保了道路的安全暢通。
三、突出重點(diǎn)抓整治,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行。
針對(duì)交通安全生產(chǎn)工作存在的`各類突出問題,我局結(jié)合具體問題、具體行業(yè)、具體時(shí)段,分別采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)整治整頓,不斷規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。具體做到“四嚴(yán)”:一是嚴(yán)管。主要是抓好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及營運(yùn)駕駛員資格審查,嚴(yán)格把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。二是嚴(yán)治。對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治,對(duì)車輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。組織運(yùn)管配合交警、城管等部門聯(lián)合出擊,共查處農(nóng)用車載客24臺(tái),超載客車12臺(tái),無牌無證客車5臺(tái),有效維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)利,營造了良好的運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境和秩序。三是嚴(yán)護(hù)。重大節(jié)假日期間,尤其是在上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間,我局堅(jiān)持增加人力、物力投入,切實(shí)加強(qiáng)道路的維修和養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)水平,確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查。狠抓站場(chǎng)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)站場(chǎng)安全管理規(guī)范,做到不安檢的車輛不排班、不載客、不出站。同時(shí),加大“三品”查處力度,認(rèn)真落實(shí)認(rèn)簽責(zé)任制,堅(jiān)決把“三品”堵在站場(chǎng)外、車門下,共查繳鞭炮3千余響,并進(jìn)行集中銷毀,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、注重效果抓鞏固,安全管理依法推進(jìn)。
一是經(jīng)常加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的安全意識(shí)教育,尤其是廣大司乘人員隊(duì)伍的安全法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)教育,并通過以會(huì)代訓(xùn)的方式加強(qiáng)培訓(xùn),不斷提高每個(gè)同志的交通安全生產(chǎn)意識(shí),不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性,并開展各種形式的安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。二是貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不走樣。我局堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置,列入日常工作的重要議事日程。及時(shí)調(diào)整工作思路,堅(jiān)持安全例會(huì)制度,做到每季度至少召開一次安全例會(huì),傳達(dá)上級(jí)重要文件和會(huì)議精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)時(shí)敲響,用反面教材的慘痛教訓(xùn),教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查,重整治。今年來,我局共開展較全面的安全隱患排查3次,共查出各類安全隱患21處,到現(xiàn)在已投入資金290余萬元,共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺(tái),處罰違章經(jīng)營車輛15臺(tái),處罰違章經(jīng)營行為70余起,大大地扼制了違章違法經(jīng)營行為,促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的不斷好轉(zhuǎn)。
目前我局正在認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《湘交傳電[2010]29號(hào)》和市局《郴交安發(fā)[2010]242號(hào)》兩個(gè)文件精神,召開專題會(huì)議,下發(fā)專門文件,督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅“11.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、扎實(shí)做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,促發(fā)展。
為使交通安全生產(chǎn)良好形勢(shì)的持續(xù)發(fā)展,我局要求所屬各單位都要切實(shí)以學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院23號(hào)文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機(jī),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,進(jìn)一步完善層層聯(lián)動(dòng)和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度。對(duì)不重視安全生產(chǎn)工作、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施行政問責(zé);對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、國家安監(jiān)總局令第11號(hào))、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究補(bǔ)充規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生負(fù)有責(zé)任的,按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理;構(gòu)成犯罪的移送司法部門依法追究刑事責(zé)任,確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十八
20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,按照國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要的通知》(國發(fā)[2004]10號(hào)、《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》(國發(fā)[2008]17號(hào))、《加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見》(國發(fā)[2010]33號(hào))和《xx市交通運(yùn)輸委員會(huì)依法行政工作安排》要求,我局緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,堅(jiān)持以推進(jìn)依法行政、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法、深化法制宣傳為重點(diǎn),把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)與開展推進(jìn)依法行政工作有機(jī)結(jié)合起來。隨著工作的不斷推進(jìn),我局依法行政、執(zhí)法為民、清正廉政、以人為本的形象深入人心,為xx縣的發(fā)展提供良好支撐,現(xiàn)將今年依法行政工作總結(jié)于后:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。
我局堅(jiān)持依法治交的理念,對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視,成立了由局黨組書記、局長任組長,各黨組成員為副組長,局機(jī)關(guān)各科室、各事業(yè)單位為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局政研室。年初,我局根據(jù)市交委度依法行政工作安排,制定xx縣交通運(yùn)輸局20依法行政工作方案,并建立起執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究的行政執(zhí)法體系,使依法行政工作落到實(shí)處。同時(shí)在年內(nèi)依法行政工作中始終堅(jiān)持公開執(zhí)法信息,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià),促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高,不斷提升執(zhí)法水平,使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、加強(qiáng)法制宣傳,規(guī)范依法行政。
(一)提高認(rèn)識(shí),大力推進(jìn)行政執(zhí)法工作合法化、規(guī)范化、文明化。
1、高度重視執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與指導(dǎo)。一是我局定期或不定期對(duì)政執(zhí)法工作進(jìn)行督促、指導(dǎo),確保執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書規(guī)范、合法。監(jiān)督和指導(dǎo)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范交通行政執(zhí)法工作的實(shí)施意見》和《xx市交通行政處罰裁量實(shí)施細(xì)則(試行)》的落實(shí)情況。每月向上級(jí)部門報(bào)送《道路運(yùn)輸違章處罰明細(xì)表》、《成都交通道路運(yùn)輸違章查處情況統(tǒng)計(jì)表》等。二是精心組織執(zhí)法培訓(xùn),突出針對(duì)性和操作性。20我局采取送培和自培相結(jié)合的方式就《交通行政執(zhí)法文書制作》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核》等內(nèi)容對(duì)全局行政執(zhí)法人員及新進(jìn)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn),共組織培訓(xùn)26次,參加培訓(xùn)人員1656人次。組織行政執(zhí)法資格考試2次,參考率均達(dá)到100%。每月組織開展“案例分析會(huì)”二至四次,主要對(duì)執(zhí)法程序、執(zhí)法行為、案件文書及存在問題進(jìn)行梳理總結(jié),并學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)。三是組織開展全系統(tǒng)執(zhí)法換證辦證工作,嚴(yán)把入門關(guān)。行政執(zhí)法人員一律通過全省換證辦證考試后才能上崗執(zhí)法。我局年初完成了正式執(zhí)法證年審工作,共年審正式執(zhí)法證127件,補(bǔ)辦正式執(zhí)法證1件。四是嚴(yán)格執(zhí)行行政案件會(huì)審制度,正確行使《xx縣交通局關(guān)于規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施方案》,堅(jiān)持“兩級(jí)”會(huì)審制度對(duì)行政案卷進(jìn)行嚴(yán)格審核、把關(guān),杜絕法律隱患,對(duì)不合格的行政案卷一律退審。
2、做好2011年度行政執(zhí)法各項(xiàng)迎檢工作。一是全面做好了迎接市交委、省廳和交通運(yùn)輸部對(duì)我縣2011年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核檢查的相關(guān)工作,并獲得先進(jìn)單位的稱號(hào)。二是做好了迎接市人大常委會(huì)對(duì)我縣貫徹實(shí)施《xx市行政執(zhí)法責(zé)任制條列》情況進(jìn)行執(zhí)法檢查的各項(xiàng)工作。三是按照成府法[2011]43號(hào)文件要求,我局組織執(zhí)法大隊(duì)、路政所、海事處等單位嚴(yán)格按照《xx市行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查自查工作,做好了迎接市交委xx縣政府法制辦對(duì)我局行政執(zhí)法案卷的重點(diǎn)抽查工作。
3、群眾信訪處理得當(dāng),社會(huì)效應(yīng)良好。我局安排局政研室專項(xiàng)負(fù)責(zé)調(diào)查和處理交通行政執(zhí)法工作中的投訴、舉報(bào)、行政復(fù)議和行政訴訟等。對(duì)每一起投訴、舉報(bào)都在第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間啟動(dòng)、第一時(shí)間反饋,對(duì)每一起投訴都定期進(jìn)行督辦,重大案件辦理情況要向局長匯報(bào),切實(shí)做到每一起投訴、舉報(bào)有處理、有結(jié)果、有回復(fù)。全年共處理行政投訴、舉報(bào)72起,無一例行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案件,執(zhí)法投訴率與去年同期相比有大幅下降。
4、完成我縣交通系統(tǒng)規(guī)范性文件的清理工作。我局及時(shí)對(duì)照國務(wù)院行政法規(guī)和省、市、縣政府規(guī)章、規(guī)范性文件的清理結(jié)果,對(duì)我局制定的規(guī)范性文件進(jìn)行清理,全年共清理規(guī)范性文件29份,其中繼續(xù)有效15份,廢止14份。
(二)法制宣傳和建設(shè)常抓不懈,積極貫徹落實(shí)“六五”普法、普法依法治縣精神。
1、為認(rèn)真做好“六五”普法工作,我局在年初制定了《2011年度普法工作目標(biāo)責(zé)任書》并完成對(duì)下屬單位的簽訂工作,將“六五”普法工作納入目標(biāo)管理。全年共舉行普法會(huì)議12次,參會(huì)人員達(dá)800余人次,法制培訓(xùn)10余次,參訓(xùn)人員500余人次,法制宣傳12次,發(fā)放資料2000余份,法制宣傳欄12期,受教育人達(dá)3500余人。認(rèn)真做好了普法信息和依法治理相關(guān)資料報(bào)送工作,每月向縣司法局報(bào)送《法制宣傳工作情況月報(bào)表》。
2、配合縣委、縣政府及縣普法依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組開展各項(xiàng)法制宣傳活動(dòng),將普法工作落到實(shí)處。2011年我局組織開展了“五五”普法成果和“六五”普法啟動(dòng)宣傳、“法律六進(jìn)”、“醉駕入刑”和“換屆選舉”等法制宣傳相關(guān)主題活動(dòng),并積極參與“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng),組織本單位法務(wù)人員到縣激情廣場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)咨詢和發(fā)放宣傳資料活動(dòng),廣泛向社會(huì)宣傳交通法律、法規(guī)、規(guī)章。同時(shí),我局還利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄、傳單等媒體大力宣傳,尤其是《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》等重點(diǎn)法律法規(guī),使交通法律、法規(guī)、規(guī)章被越來越多的人所知曉,為交通部門開展執(zhí)法奠定了基礎(chǔ)。全年共制作橫幅10余條、發(fā)放宣傳資料4000余份等。
3、認(rèn)真做好行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行工作。我局根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于加強(qiáng)政府信息公開目錄和行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行平臺(tái)錄入更新工作的通知》文件要求,及時(shí)對(duì)我局行政執(zhí)法主體、依據(jù)、職權(quán)等信息進(jìn)行網(wǎng)上全面公示。
三、依法行政,便民為民,切實(shí)加強(qiáng)行政審批工作。
為深入貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《xx省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理辦法》的“便民、高效、服務(wù)”的立法宗旨,我局將縣交通行政許可類和賠償類案件充分授權(quán)于行政許可科,由政務(wù)中心窗口接件,各業(yè)務(wù)單位具體組織實(shí)施行政審批,授權(quán)事項(xiàng)為34項(xiàng),授權(quán)比率為100%。行政許可、審批、收費(fèi)等行政行為均做到責(zé)任明確,程序公開。在行政許可的受理、審查、決定等方面嚴(yán)格遵循法定的程序和時(shí)限要求,嚴(yán)格執(zhí)行行政許可“八公開”制度。做到對(duì)行政許可要求的事項(xiàng)一次性告知申請(qǐng)人,行政許可案卷基本齊全、規(guī)范。全年共辦結(jié)行政許可案件3400余件,結(jié)案率達(dá)到了100%,無一例案件出現(xiàn)拖延或逾期不辦理的情況。
交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十九
我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通主管部門的支持下堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項(xiàng)措施為主線狠抓安全管理措施的落實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理力度確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生為推動(dòng)覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?,F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下:
一、完成的工作成效:
(1)切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個(gè),客運(yùn)渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個(gè)次,車渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯(lián)合上級(jí)檢查24次,發(fā)現(xiàn)安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著,全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(3)積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2萬噸,超額完成19.2萬噸。
2、道路交通安全:
(1)全年,我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里,村級(jí)道路為90公里,路線安全管理責(zé)任重大,今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大對(duì)公路管養(yǎng)力度。截止目前,出動(dòng)車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)4720元,依法對(duì)居仕至樟木k15+300和學(xué)心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除,有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通,維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),確保了全年道路安全暢通無阻。
(2)通過努力爭(zhēng)取上級(jí)公路部門資金的大力支持,共投入8萬元對(duì)我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè),以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險(xiǎn)路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
(3)投入1萬元對(duì)324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根,在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭(zhēng)創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會(huì)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、主要工作措施:
安全是實(shí)現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,也是我們做好其他各項(xiàng)工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長、書記任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,做到時(shí)間、人員、車輛三落實(shí),使交通安全工作長抓不懈,確保安全工作的有序進(jìn)行,全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是:
1、水路方面。
(1)明確職責(zé),完善管理責(zé)任制。
為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí),年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,促使責(zé)任落實(shí)到位、船管員到崗,形成了“四級(jí)”安全管理機(jī)制的落實(shí)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查,維護(hù)渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺(tái)帳,對(duì)渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任明確。
(2)強(qiáng)化安全意識(shí),切實(shí)做好宣傳與培訓(xùn)。
到渡口碼頭召開船主、駕駛員會(huì)議,進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作,在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅,發(fā)放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)人員的安全意識(shí)教育和培訓(xùn),今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能,覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo),為水上安全駕駛提供了重要保證。
(3)發(fā)揮局職能,嚴(yán)格檢查和監(jiān)督。
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對(duì)渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設(shè)備是否配置,是否存在非法渡運(yùn)行為等,確??哇锥纱肿C營運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中,我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)發(fā)出整改(處理)意見書,責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的,積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中,我局堅(jiān)決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
2、公路方面:
在所管轄的公路,根據(jù)不同節(jié)假日的特點(diǎn),進(jìn)行有針對(duì)性的安全排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改,工作措施是:
(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對(duì)公路造成了一。
定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭(zhēng)取上級(jí)資金的大力支持,對(duì)部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
(2)加大宣傳和巡查力度。今年以來,我局加大了宣傳巡查的力度,共出動(dòng)宣傳車12臺(tái)次,出動(dòng)宣傳人員60人次,分發(fā)宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅(jiān)持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對(duì)重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅(jiān)持檢查一次,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理、消除,保障道路安全暢通。
三、主要存在問題:
1、轄區(qū)渡船分布比較散,航線長,渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生,給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定,每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日,船舶管理員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,但從平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn),存在著部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監(jiān)督工作有時(shí)處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
工作目標(biāo)。
繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),解放思想,求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),開拓創(chuàng)新,對(duì)安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高對(duì)水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力,安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),逐級(jí)負(fù)責(zé),形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),繼續(xù)深化水上交通安全專項(xiàng)整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和落實(shí)整改安全隱患,堅(jiān)決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng),通過深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),做好防范工作,增強(qiáng)廣大群眾“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識(shí),自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓(xùn)工作。
五、繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多方籌集資金,特別是努力爭(zhēng)取上級(jí)的資金支持,進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號(hào)、石卡江平28號(hào)渡船更新工作,改善渡運(yùn)安全條件。
六、繼續(xù)抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。