報告的結(jié)論部分可以總結(jié)報告的主要內(nèi)容，并提出一些結(jié)論和建議。報告的語言應該簡明扼要、客觀中立，不要帶有主觀性和個人偏見。最后，希望這些報告范文能夠?qū)Υ蠹以趯憟蟾鏁r有所啟發(fā)和幫助，祝愿大家寫出優(yōu)秀的報告！
車輛交通安全自查報告篇一
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
車輛交通安全自查報告篇二
為認真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書50份。
(三)加強學校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
車輛交通安全自查報告篇三
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局工作安排，結(jié)合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
20xx年10月21日
1、學校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
2、自查情況
（1）學校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車，無學生騎車上學。
（2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
（3）學生上學、放學路上車輛情況：
1 xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路。
（4）不足分析：
第一，小學部學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故。
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識。
2、杜絕學生騎車上學，凡騎車上學的，一律予以沒收交給學生家長，并向家長進行道路交通安全教育。
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動，利用黑板報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性。
車輛交通安全自查報告篇四
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的'農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設(shè)置，并加強施工路段交通疏導，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過gps監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾?。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
一是春運外出務工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責任主體與責任人。
附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護費用臺賬。
20xx年2月1日。
竹峪鎮(zhèn)人民政府。
車輛交通安全自查報告篇五
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
xxxxxx電子儀表有限公司。
20xx年9月16日。
車輛交通安全自查報告篇六
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護均聘請了專人，簽訂了養(yǎng)護合同，制訂了養(yǎng)護考核辦法；強化了路政巡查，對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進行了及時查處。
鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無有資質(zhì)的船員，且無合格證書，鄉(xiāng)交管站已責令停止使用。
學校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學校老師給學生講解交通安全外，還專門請市交警三中隊、市運管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負責施工管理外，還專門聘請了一名道路施工資深管理人員，以加強對施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復均安排了專人負責。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營運秩序基本正常。
車輛交通安全自查報告篇七
根據(jù)***公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動?，F(xiàn)將自查報告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學習，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領(lǐng)導審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批。
準后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務活動外，駕駛員沒有準私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導批準，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認真按時完成任務。
20xx年8月15日。
車輛交通安全自查報告篇八
近年來，隨著社會的不斷進步與發(fā)展，中小學校、幼兒園接送學生車輛也逐步增多，這為學生上下學帶來了極大的方便，但與之有關(guān)的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會大局穩(wěn)定，為確保我校接送學生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我們開展了多方面的督導檢查工作。
下面就本學年以來有關(guān)接送學生車輛管理情況做以下簡要總結(jié)：
我校每天乘坐出租車上下學的學生共有311人，共有接送學生上下學車輛25輛，其中五菱面包車有18輛，金杯1輛，北斗星1輛，奧路卡面包車2輛，東風面包車1輛，江淮1輛，解放1輛，大多數(shù)車輛需要每天送學生兩趟。
（一）面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強中小學生交通安全，預防和減少交通事故發(fā)生，按照縣教育局要求，我校成立了以校長為組長的接送學生車輛專項整治領(lǐng)導小組，各小組成員都能嚴格按照分工履行監(jiān)督職責。
名、住址，司機姓名、住址、身份證號、行車本復印件、駕駛本復印件、所乘車輛行車路線等，學校派專人進行統(tǒng)計，形成完整檔案資料。
（三）學校與車輛所有人、車輛司機簽訂《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制，同時將我校接送學生車輛相關(guān)資料報當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?BR> （四）在教育局進行安全工作大檢查后，我校再次明確校車管理責任，要求各車輛安全運行，進一步完善校車檔案，并于10月15日下發(fā)致學生家長的一封信，提醒各位家長要關(guān)注孩子所乘車輛相關(guān)情況，并對自己的孩子進行相關(guān)的安全教育，認真履行監(jiān)管職責，切實增強責任意識。家校攜手全力加強對接送學生車輛的管理，嚴禁超員、超速、搶道，確保接送學生車輛安全運營。
（五）11月份，我校對各接送學生車輛情況進行了第三次全面的核查，對車況、駕駛員、乘車學生、車輛聯(lián)系方式等相關(guān)信息進一步核實，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛，并再次到當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?BR> （六）學校在11月份向廣大的司機師傅發(fā)出再致接送學生車輛司機的一封信，要求各位司機師傅嚴格遵守校車安全管理制度，忠實履行《校車安全管理責任書》的各項責任，切實做到：
三、做好車輛的定期年審、二級維護和日常安全檢查工作，主動接受交警、交通、教育部門和學校的監(jiān)督檢查。
經(jīng)過近一個學期的專項整治，我校完善了接送學生車輛檔案，接送學生車輛基本做到了不超員、不超速，學生在接送中的安全得到了基本保障。
我校接送學生的車輛多為學生家長私下合租的7-9座的面包車，安全隱患極大。
我們將全面貫徹落實上級部門關(guān)于交通安全工作的安排部署，積極推進校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，努力保障學生乘車安全。
車輛交通安全自查報告篇九
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的.開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
車輛交通安全自查報告篇十
在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：
積極成立領(lǐng)導小組景洪市交通局領(lǐng)導非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導小組和三個檢查小組，并要求檢查組認真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導小組和檢查組人員名單如下：
組長：
副組長：
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預防為主”的指導思想，堅持全面排查與重點檢查相結(jié)合，檢查與落實整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責任的建立及執(zhí)行情況等進行檢查。
通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。
確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。
通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴重的處罰。用嚴格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
車輛交通安全自查報告篇十一
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的.家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
車輛交通安全自查報告篇十二
縣車改辦：
根據(jù)縣公務用車制度改革領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj18780），由機關(guān)事務管理局提供的保障性用車1輛（xj63336），臨聘司機1名。無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj18780購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xj63336一輛。
園區(qū)切實加強公務用車管理，規(guī)范領(lǐng)導干部用車行為，嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
加強公務及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強調(diào)公務及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負責任的態(tài)度，嚴格遵守公務及執(zhí)法用車管理制度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀律，追究責任、嚴肅查處。
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
車輛交通安全自查報告篇一
為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門負責人組式，負責全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
車輛交通安全自查報告篇二
為認真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書50份。
(三)加強學校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
車輛交通安全自查報告篇三
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局工作安排，結(jié)合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
20xx年10月21日
1、學校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
2、自查情況
（1）學校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車，無學生騎車上學。
（2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
（3）學生上學、放學路上車輛情況：
1 xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路。
（4）不足分析：
第一，小學部學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故。
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識。
2、杜絕學生騎車上學，凡騎車上學的，一律予以沒收交給學生家長，并向家長進行道路交通安全教育。
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動，利用黑板報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性。
車輛交通安全自查報告篇四
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的'農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設(shè)置，并加強施工路段交通疏導，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過gps監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾?。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
一是春運外出務工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責任主體與責任人。
附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護費用臺賬。
20xx年2月1日。
竹峪鎮(zhèn)人民政府。
車輛交通安全自查報告篇五
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
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20xx年9月16日。
車輛交通安全自查報告篇六
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護均聘請了專人，簽訂了養(yǎng)護合同，制訂了養(yǎng)護考核辦法；強化了路政巡查，對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進行了及時查處。
鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無有資質(zhì)的船員，且無合格證書，鄉(xiāng)交管站已責令停止使用。
學校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學校老師給學生講解交通安全外，還專門請市交警三中隊、市運管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負責施工管理外，還專門聘請了一名道路施工資深管理人員，以加強對施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復均安排了專人負責。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營運秩序基本正常。
車輛交通安全自查報告篇七
根據(jù)***公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動?，F(xiàn)將自查報告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學習，找出車輛使用中存在的問題，認真落實責任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務車的管控機制，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領(lǐng)導審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導說明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批。
準后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務活動外，駕駛員沒有準私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導批準，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認真按時完成任務。
20xx年8月15日。
車輛交通安全自查報告篇八
近年來，隨著社會的不斷進步與發(fā)展，中小學校、幼兒園接送學生車輛也逐步增多，這為學生上下學帶來了極大的方便，但與之有關(guān)的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會大局穩(wěn)定，為確保我校接送學生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我們開展了多方面的督導檢查工作。
下面就本學年以來有關(guān)接送學生車輛管理情況做以下簡要總結(jié)：
我校每天乘坐出租車上下學的學生共有311人，共有接送學生上下學車輛25輛，其中五菱面包車有18輛，金杯1輛，北斗星1輛，奧路卡面包車2輛，東風面包車1輛，江淮1輛，解放1輛，大多數(shù)車輛需要每天送學生兩趟。
（一）面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強中小學生交通安全，預防和減少交通事故發(fā)生，按照縣教育局要求，我校成立了以校長為組長的接送學生車輛專項整治領(lǐng)導小組，各小組成員都能嚴格按照分工履行監(jiān)督職責。
名、住址，司機姓名、住址、身份證號、行車本復印件、駕駛本復印件、所乘車輛行車路線等，學校派專人進行統(tǒng)計，形成完整檔案資料。
（三）學校與車輛所有人、車輛司機簽訂《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制，同時將我校接送學生車輛相關(guān)資料報當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?BR> （四）在教育局進行安全工作大檢查后，我校再次明確校車管理責任，要求各車輛安全運行，進一步完善校車檔案，并于10月15日下發(fā)致學生家長的一封信，提醒各位家長要關(guān)注孩子所乘車輛相關(guān)情況，并對自己的孩子進行相關(guān)的安全教育，認真履行監(jiān)管職責，切實增強責任意識。家校攜手全力加強對接送學生車輛的管理，嚴禁超員、超速、搶道，確保接送學生車輛安全運營。
（五）11月份，我校對各接送學生車輛情況進行了第三次全面的核查，對車況、駕駛員、乘車學生、車輛聯(lián)系方式等相關(guān)信息進一步核實，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛，并再次到當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?BR> （六）學校在11月份向廣大的司機師傅發(fā)出再致接送學生車輛司機的一封信，要求各位司機師傅嚴格遵守校車安全管理制度，忠實履行《校車安全管理責任書》的各項責任，切實做到：
三、做好車輛的定期年審、二級維護和日常安全檢查工作，主動接受交警、交通、教育部門和學校的監(jiān)督檢查。
經(jīng)過近一個學期的專項整治，我校完善了接送學生車輛檔案，接送學生車輛基本做到了不超員、不超速，學生在接送中的安全得到了基本保障。
我校接送學生的車輛多為學生家長私下合租的7-9座的面包車，安全隱患極大。
我們將全面貫徹落實上級部門關(guān)于交通安全工作的安排部署，積極推進校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，努力保障學生乘車安全。
車輛交通安全自查報告篇九
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的.開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
車輛交通安全自查報告篇十
在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：
積極成立領(lǐng)導小組景洪市交通局領(lǐng)導非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導小組和三個檢查小組，并要求檢查組認真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導小組和檢查組人員名單如下：
組長：
副組長：
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預防為主”的指導思想，堅持全面排查與重點檢查相結(jié)合，檢查與落實整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責任的建立及執(zhí)行情況等進行檢查。
通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。
確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。
通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴重的處罰。用嚴格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
車輛交通安全自查報告篇十一
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的.家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
車輛交通安全自查報告篇十二
縣車改辦：
根據(jù)縣公務用車制度改革領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj18780），由機關(guān)事務管理局提供的保障性用車1輛（xj63336），臨聘司機1名。無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj18780購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xj63336一輛。
園區(qū)切實加強公務用車管理，規(guī)范領(lǐng)導干部用車行為，嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
加強公務及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強調(diào)公務及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負責任的態(tài)度，嚴格遵守公務及執(zhí)法用車管理制度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀律，追究責任、嚴肅查處。
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。