物流員上半年工作總結(jié)范文(16篇)

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    總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題,并提出改進(jìn)的方向和措施。寫總結(jié)時可以參考一些相關(guān)的優(yōu)秀范文,借鑒其中的一些表達(dá)方法和格式。以下是一些總結(jié)的常見問題及解決方法,希望可以對大家的寫作提供一些幫助。
    物流員上半年工作總結(jié)篇一
    記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
    在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:
    1、報關(guān)單的申報、打印。
    2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
    3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
    4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。
    總的來說,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關(guān)單反復(fù)重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期半年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。
    單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。
    在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
    最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
    以上是我對上半年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)!
    物流員上半年工作總結(jié)篇二
    20__年上半年以來,以擴(kuò)大開放、進(jìn)位趕超、綠色崛起為動力,深入實施“主攻項目、決戰(zhàn)兩區(qū)、做大總量、加快集聚”發(fā)展戰(zhàn)略,堅持工業(yè)招商,兼顧抓好現(xiàn)代服務(wù)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)項目的招商,積極引導(dǎo)鼓勵客商落戶,為發(fā)展壯大我區(qū)開放經(jīng)濟(jì)工作增添新的活力。半年來,我辦在區(qū)委、區(qū)政府的工作部署和要求下,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,對省重點項目——商貿(mào)物流中心項目建設(shè)快速發(fā)展打下了夯實的基礎(chǔ);對物流業(yè)稅收取得了階段性較好的成績?,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:
    一是科學(xué)計劃,取得較好成績。
    年初伊始,區(qū)委、區(qū)政府高度重視,把發(fā)展貨運(yùn)物流業(yè)作為重中之重工作來抓。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次親自主持召開工作布置會、調(diào)度會,親自布置加快物流業(yè)發(fā)展各項工作。由于我區(qū)物流發(fā)展起步晚,工作難度大,但通過多方努力,今年上半年又取得了突破性的進(jìn)度,新增規(guī)模性自開票道路運(yùn)輸企業(yè)2家,目前為止有6家自開票納稅企業(yè),新增車輛55輛,新增運(yùn)力598.46噸,貨運(yùn)總噸位比上年同期增長24%。
    二是強(qiáng)化措施,大力推進(jìn)園區(qū)建設(shè)。
    通過招商引資,商貿(mào)物流中心由實業(yè)有限公司在區(qū)鎮(zhèn)投資建設(shè),主要建設(shè)內(nèi)容包括總建筑面積42萬平方米。主要建設(shè)各類倉庫,建筑面積9萬平方米;物流配送中心建筑面積7萬平方米;農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建筑面積3萬平方米;日常消費品交易市場建筑面積5萬平方米;旅游產(chǎn)品交易中心建筑面積2萬平方米;精品展示區(qū)建筑面積4萬平方米;汽車服務(wù)中心建筑面積5萬平方米;停車場建筑面積3萬平方米;商務(wù)服務(wù)中心建筑面積2萬平方米;其他配套服務(wù)設(shè)施,建筑面積2萬平方米??偼顿Y10億元。
    今年上半年,項目已完成備案、環(huán)評、用地預(yù)審等前期工作,用地預(yù)審確定的用地規(guī)模為680畝。
    上半年園區(qū)建設(shè)報省發(fā)改委批復(fù)立項后,并爭取了省重點工程調(diào)度287個項目之一。上半年已完成:
    1、園區(qū)土地一期268.522畝的征用工作;
    2、二期土地已完成測量、確權(quán)、簽訂協(xié)議等工作;
    下半年完成:
    1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的征用工作;
    2、水、電進(jìn)園區(qū);
    3、園區(qū)內(nèi)桿線遷移等;
    4、完成一期林地報批面積262畝和園區(qū)一期動工建設(shè),在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。
    三是真抓實干,保障任務(wù)順利完成。
    全區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元,貨運(yùn)物流業(yè)稅收比上年同期增長1914%,其中我局完成貨運(yùn)稅收241.33萬元。為促進(jìn)我區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展,我區(qū)出臺了《關(guān)于印發(fā)區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)稅收獎勵辦法》、關(guān)于印發(fā)區(qū)20_貨運(yùn)物流業(yè)考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展獎勵措施,從稅收獎勵、運(yùn)力引進(jìn)等方面給予貨運(yùn)企業(yè)獎勵,很大程度上促進(jìn)了我區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展。
    推進(jìn)我區(qū)道路、水路物流業(yè)發(fā)展的意見建議:
    由于我區(qū)道路、水路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展起步晚、總量少、發(fā)展經(jīng)驗不足等特殊情況,沒有充分發(fā)揮鐵路、公路、水路聯(lián)通的優(yōu)勢,道路、水路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展沒有充分抓住機(jī)遇,經(jīng)驗不足,企業(yè)發(fā)展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運(yùn)管、海事、港航等部門在政策允許的條件下,為我區(qū)辦理企業(yè)注冊準(zhǔn)入,有關(guān)政策扶持,車輛、船舶入戶手續(xù)等方面給予最大的支持,建議在我區(qū)商貿(mào)物流中心北面邊規(guī)劃建設(shè)一規(guī)模碼頭,利用黃金水道實施水陸聯(lián)通,進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展。
    今年以來我區(qū)物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是我區(qū)新興的朝陽產(chǎn)業(yè),“十二五”規(guī)劃實施以來,為推動我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)更好更快發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,充分發(fā)揮我區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。
    汽車貨運(yùn)物流業(yè)是促進(jìn)財政增長、部門增效、農(nóng)民增收、城市增容、就業(yè)增崗的重要產(chǎn)業(yè),對于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量具有十分重要的作用。
    為加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)幫扶、形成合力發(fā)展。實行區(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛點幫扶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任幫扶,涉運(yùn)部門行業(yè)幫扶,區(qū)直單位結(jié)對幫扶。全區(qū)各部門各單位都把發(fā)展貨運(yùn)物流作為一項重要工作來抓,進(jìn)一步加大幫扶力度,提升服務(wù)水平,提高辦事效率,為貨運(yùn)物流企、產(chǎn)業(yè)開辟綠色通道。
    在下半年工作中我辦堅持不懈的進(jìn)行“兩手抓”即一手抓貨運(yùn)業(yè)發(fā)展和稅收;一手抓物流園區(qū)建設(shè)和管理。抓好貨運(yùn)業(yè)是為了促進(jìn)物流園建設(shè)的前提;抓好物流園建設(shè)是為了貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展;努力開拓出一條具有自己風(fēng)格特色的道路。
    重點項目建設(shè)對我區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要,抓重點項目建設(shè),就是抓根本、抓一個地方發(fā)展的.支撐力。感謝全區(qū)各級各有關(guān)部門各盡其責(zé),通力合作,開通重點項目審批的“綠色通道”,搞好服務(wù),及時協(xié)調(diào)解決項目用地、用電、用水、環(huán)保、融資、工農(nóng)關(guān)系等方面的困難和問題,確保了商貿(mào)物流中心——省重點項目招得進(jìn)、留得住、建得快、開得好。
    物流員上半年工作總結(jié)篇三
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
    6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:__、__成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    物流員上半年工作總結(jié)篇四
    工作。
    總結(jié)。
    (jobsummary/worksummary),以。
    年終總結(jié)。
    半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查總評價總分析總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的。
    經(jīng)驗。
    總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考總結(jié)與計劃是相輔相成的,要以。
    工作計劃。
    為依據(jù),訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。本文為大家提供。
    歡迎大家閱讀借鑒。
    2020年上半年,__。
    物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將2015年上半年度工作總結(jié)以及工作打算。
    報告。
    如下:
    一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。
    半年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷。
    渠道。
    嚴(yán)控內(nèi)外成本確保利潤最大化上半年實現(xiàn)收入1214535.28元同比增長50.99%完成總進(jìn)度的51.68%實現(xiàn)利潤2.1萬元完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了__。
    公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
    二、主要工作開展情況。
    1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
    上半年,__。
    項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市__。
    公司__。
    物流中心就__。
    至____。
    配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,__。
    零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
    2、改變營銷策略。
    上半年,__。
    收入777837.38元,占總收入的64.04%;__。
    營業(yè)部收入2896元;__。
    營業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__。
    __。
    __。
    __。
    __。
    等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有__。
    __。
    等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
    3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
    上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和__。
    鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到__。
    公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
    4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
    公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__。
    地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過__。
    地理優(yōu)勢(接壤_,_,_),發(fā)展省外?國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅__。
    對外貿(mào)易。
    三、下一步工作打算。
    認(rèn)真貫徹__。
    公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
    1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
    2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
    3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
    4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
    20_年,_物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20__。
    年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:
    一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況。
    一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了_公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
    二、主要工作開展?fàn)顩r。
    1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
    _項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,_零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
    2、改變營銷策略。
    _收入777837、38元,占總收入的64、04%;_營業(yè)部收入2896元;_營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__。
    __。
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    等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、_等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
    3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
    公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和_鋼材市場用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到_公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
    4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
    公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在_地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過_地理優(yōu)勢(接壤_,_,_),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅_對外貿(mào)易。
    三、下一步工作打算。
    認(rèn)真貫徹_公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營銷。
    針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
    1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
    2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
    3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
    4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
    2020年_月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。
    在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的。
    規(guī)章制度。
    方法。
    用心鍛煉自己的工作潛力力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
    在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。應(yīng)對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
    三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
    三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:
    1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
    2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。
    3、工作不很扎實,不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。
    在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,務(wù)必時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對每一天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
    以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。
    物流員上半年工作總結(jié)篇五
    轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過了一半的時間,這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的關(guān)心與幫助下,我科室作為一個剛剛成立的部門正在慢慢的成長。為了協(xié)調(diào)企業(yè)的銷售和生產(chǎn),不斷的提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本,在過去的時間里,我科室取得了一定的成績,但還有很多不足之處,現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
    一、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極配合下,物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)的高質(zhì)量目標(biāo)開展工作,通過學(xué)習(xí)“5s”管理理念,員工素質(zhì)有了一定的提高。
    二、倉庫各項管理功能的提升:
    1、在保證在庫貨品質(zhì)量的同時,依據(jù)部門制定的貨品安全保管流程,保證了貨品的先進(jìn)先出。
    2、通過及時了解庫存信息,綜合銷售科的銷售計劃,保證了倉庫面積的最大利用,減少了死角造成的空間損失,大大提升了倉庫面積的利用率。
    3、結(jié)合14001環(huán)境管理體系的要求,加強(qiáng)了倉庫的安全管理工作,倉庫加大力量宣傳和引導(dǎo)倉庫安全管理,訓(xùn)練部門人員熟悉倉庫安全法則,特別是倉庫“防火、防水、防盜”。杜絕粗暴作業(yè)和不安全的操作作業(yè)方式,貨品的超量、超大、超高的存放方式等,保證了倉庫人員及貨品安全零風(fēng)險。
    三、針對顧客需求及物流升級的準(zhǔn)備,物流科積極投入到周轉(zhuǎn)器具的維護(hù)與更換中。
    20xx年上半年應(yīng)經(jīng)在忙忙碌碌中過去了,20xx年下半年任重道遠(yuǎn),為提高公司的整體運(yùn)作效率,保證物流科信息溝通順暢,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,多征求各部門的相關(guān)人員對物流科工作的建議,以將物流科利益最大化。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流科規(guī)模也得以壯大。我部門將從全局利益出發(fā),繼續(xù)堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本,保證物流體系的有效運(yùn)行。
    物流員上半年工作總結(jié)篇六
    發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,在市委、市政府的高度重視下,今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開好局、起好步的總體要求,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,不斷加大工作力度,集中精力抓重點,攻難點,自4月中旬啟動工作以來,發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識,氛圍濃厚,形勢喜人,可以說,全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢。貨運(yùn)車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制,今年1至10月,新增貨運(yùn)車輛247輛,同比增長7.45%,噸位1438噸,同比增長7.86%;繳納公路規(guī)費4950萬元,同比增長13.27%;繳納稅費525萬元,同比增長183%?,F(xiàn)有貨運(yùn)車輛3594輛、11011個噸位,其中3噸以上的871輛、7398個噸位,3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積3.5萬m2,新開通三條省際物流專線。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視、科學(xué)定位,高起點推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
    1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日,市委楊書記率團(tuán)赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層,達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向,取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問,何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日,董市長率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問,并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。
    2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長,副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,抽調(diào)精干人員,組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,總結(jié)階段性的成果,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
    3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,利用一個月的時間進(jìn)行了大量調(diào)研,在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合鷹潭實際,提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地,用3—5年的時間,用不太多的投入,使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻(xiàn)上億元,產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。
    4、出臺了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后制定出臺了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法,如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策,國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
    5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流,打造世界銅都”新聞發(fā)布會。會上,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境內(nèi)外記者的提問,這次新聞發(fā)布會,在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時,及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》,交流工作經(jīng)驗和成果,反映存在問題,提出工作要求。分別編輯報送9期,市委楊書記,董市長,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系,親自解決有關(guān)問題,為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
    二、以運(yùn)起步、滾動發(fā)展,選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點。
    1、全力推進(jìn)“無水港”建設(shè)。“無水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下,9月24日,正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝,作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝,設(shè)計年作業(yè)量10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力,把鷹潭“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。
    2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法,培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府14、15號文件出臺后,先后認(rèn)定了11家重點物流企業(yè)。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大,規(guī)模效益日益顯現(xiàn),截止2017年10月,江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)1.5億元、繳納稅費1400萬元,稅費同比增長150%,2017年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407.6萬元、同比增長174.7%,在全省郵政系統(tǒng)列第二位,增幅排第一位,稅費同比增長113%;星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費45.6萬元,稅費同比增長103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè),發(fā)展較快,擁有貨運(yùn)車輛19臺400多噸位,實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元,繳納稅費50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。
    3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日,中國郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會,將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇,開通了上海省際物流專線,不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量,逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線,開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線。
    4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝,城市物流中心包括涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場、汽配服務(wù)市場、家裝建材市場、配套倉儲設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢,一方面積極開展物流招商,引進(jìn)“長、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商,來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè),建設(shè)物流基地;另一方面,鼓勵本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,促其做大做強(qiáng)。
    5、啟動了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng),規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求,已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通,經(jīng)過我們的努力,6月19日至20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組,就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來我市進(jìn)行調(diào)研,明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成,正在積極開展規(guī)劃前期的各項準(zhǔn)備,經(jīng)費落實后,即可啟動編制工作。
    6、努力提高貨運(yùn)車輛運(yùn)力。今年全市力爭增加貨運(yùn)車輛運(yùn)力31500噸位,并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解,落實到責(zé)任科室和人頭,大多數(shù)建立了工作班子,余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速,新增貨車運(yùn)力較快。11月17日,在全市調(diào)度會上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。
    三、改善服務(wù)態(tài)度、提升服務(wù)質(zhì)量,不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
    1、建立了貨運(yùn)汽車聯(lián)合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后,為貨運(yùn)企業(yè)提供方便,集中辦證交納稅費,吳副市長、林副市長先后多次到實地進(jìn)行了考察,確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,目前地稅、稽征、運(yùn)管部門已集中辦公。從運(yùn)轉(zhuǎn)來看,總體解決了辦理稅費集中繳交,但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門集中辦公。
    2、對縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,先后深入到縣(市、區(qū))及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會,聽取企業(yè)的意見,減少辦事環(huán)節(jié),降低收費標(biāo)準(zhǔn),改善服務(wù)態(tài)度,提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,擺正位置,進(jìn)行科學(xué)定位,找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看,各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),工作開展比較扎實;貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號、15號文件,成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    3、組織物流企業(yè)對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,我們已制定了對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議表,爭取在年底或明年初組織評議,評議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施。
    4、落實部門責(zé)任制,制訂操作性強(qiáng)的實施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門,尤其是交警、運(yùn)管部門要解放思想,顧全大局,制定寬松的配套政策和服務(wù)指南,簡化手續(xù),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遺留問題能不追究的,盡量不追究,能豁免盡量豁免,逐項予以解決。
    5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下,在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下,鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通,為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。
    6、成立了物流與采購聯(lián)合會,為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意,市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購聯(lián)合會,共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動,積極爭取優(yōu)惠政策的扶持。
    7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程,建立了物流工作協(xié)調(diào)落實機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。
    四、巧借外力,協(xié)同作戰(zhàn),著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題。
    物流員上半年工作總結(jié)篇七
    時間轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年上半年,我部在社發(fā)物流總公司上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持引導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行公司各項明文規(guī)定,精細(xì)化管理全局,不斷提升我部各個工作人員素質(zhì)與服務(wù)水平,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;盡心尋求新業(yè)務(wù)突破。我部員工同心同德,群策群力,確保了業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)將20xx前期工作及工作預(yù)期作如下報告:
    主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
    1. 在物流配送方面:首先我部積極配合其它部門,做
    好了協(xié)調(diào)工作,合理分工,責(zé)任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),大家齊心協(xié)力。無論遇到怎樣惡劣的天氣,我部門員工從未叫苦叫累,克服重重困難,都能夠及時,準(zhǔn)確無誤的把貨物送到客戶家中,充分的發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中,我部門員工不厭其煩的與客戶進(jìn)行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作最大的回饋。
    2. 在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經(jīng)常提醒庫管人員對貨
    物能夠按不同片區(qū),不同種類分別堆放,嚴(yán)格把關(guān),
    堆放整齊,一目了然,嚴(yán)格要求上,下貨輕拿輕放,愛惜貨物,每月積極配合公司的全面盤查,真正做放到了帳,物相符,無任何差錯,確保了整體物流體系的平穩(wěn)正常運(yùn)行。
    3. 在安全管理上:我部人員各盡其責(zé),各盡所能。貨
    物管理者,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。配送人員在送貨過程中,我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位,增強(qiáng)了他們的安全意識,實現(xiàn)了上半年來安全無隱患,把公司損失降到了最低點,順利完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
    物流員上半年工作總結(jié)篇八
    自2022年春節(jié)入職,先后在物流崗位實習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名保安人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
    一、服從。
    認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
    二、工作中的不足。
    1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
    4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識處處留心皆學(xué)問的道理。
    5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
    三、團(tuán)隊。
    三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,深信xxx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
    四、業(yè)務(wù)。
    要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
    五、時間觀念。
    在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說沒有規(guī)矩不成方圓,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
    物流員上半年工作總結(jié)篇九
    我叫,現(xiàn)擔(dān)任物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度上半年的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。
    一、工作情況:
    (1)運(yùn)費結(jié)算情況:
    20xx年物流公司承運(yùn)產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費共1772.22萬元,低溫運(yùn)費567.58萬元,凍品運(yùn)費219.01萬元,短盤運(yùn)費12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費314.33萬元,凍品原料運(yùn)費105.37萬元。
    (2)工作中存在的問題:
    1、由于運(yùn)費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費。
    2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
    二、自身的不足及改進(jìn)方法:
    通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
    (1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
    (2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
    根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,運(yùn)行將給我們的運(yùn)費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
    (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
    (2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
    (3)、認(rèn)真學(xué)系統(tǒng),熟悉系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十
    (1)運(yùn)費結(jié)算情況:
    20xx年物流公司承運(yùn)產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費共1772.22萬元,低溫運(yùn)費567.58萬元,凍品運(yùn)費219.01萬元,短盤運(yùn)費12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費314.33萬元,凍品原料運(yùn)費105.37萬元。
    (2)工作中存在的問題:
    1、由于運(yùn)費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費。
    2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
    通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
    (1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
    (2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
    根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,運(yùn)行將給我們的運(yùn)費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
    20xx年的下半年工作計劃:
    (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
    (2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
    (3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)系統(tǒng),熟悉系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十一
    回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20____年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    二、工作計劃。
    不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    2.希望20____年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十二
    時光荏苒,20xx的上半年很快就要過去,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),內(nèi)心不禁感慨萬千。現(xiàn)在做一份物流經(jīng)理半年工作總結(jié)來匯報自己的工作。
    我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
    工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。
    存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
    物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
    從物流經(jīng)理半年工作總結(jié)中積累經(jīng)驗,總結(jié)優(yōu)缺點,飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十三
    據(jù)介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州連接。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10千米內(nèi)就容集了四個國度級經(jīng)濟(jì)開辟區(qū),具有精良的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個緊張的大家物流運(yùn)營基地,是一個有著開放與互助理念的企業(yè)。
    1、進(jìn)步物流理念落地開花構(gòu)成宏偉財產(chǎn)利潤。
    在這里,每天都可以看到大小貨車絡(luò)繹連續(xù)地列隊進(jìn)入,8.7萬平方米的泊車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。如今,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的奇跡六合。
    川流不息的省表里工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地到處查看,他們想知道我省首個當(dāng)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
    進(jìn)步的運(yùn)行理念和符合實際的運(yùn)行方案,在物流基地同仁的竭力下,獲得了切當(dāng)?shù)某煽?。在傳化集體的精確帶領(lǐng)下,經(jīng)過議定傳化物流基地合體上下的同等竭力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過議定汗水灌溉,匯成了宏偉的利潤源。上半年,傳化物流基地自動推出各項有力營銷辦法,加大宣揚(yáng)力度,使物流基地的各項策劃指標(biāo)急劇增加,特別是告成進(jìn)行開業(yè)典禮以來,不但進(jìn)一步加強(qiáng)了廣大客戶對物流基地的決議信念,鼓動了士氣,且極大地增進(jìn)了傳化物流基地品牌的構(gòu)筑。固然經(jīng)歷了非典疫情的龐大感化,但經(jīng)公司上下的互助竭力,全部克服了重重堅苦,使得各項策劃指標(biāo)呈現(xiàn)鞏固上揚(yáng)趨勢。
    2、信息技巧參與基地當(dāng)代物流兌現(xiàn)多方共贏。
    從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運(yùn)市場內(nèi)的人聲吵鬧、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部德律風(fēng)便是掃數(shù)的交易東西。正朝著當(dāng)代物流業(yè)成長的企業(yè)主和車主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運(yùn)中擺脫出來。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會覺得來到了證券交易廳。與證券交易信息呈現(xiàn)屏平常大小的兩塊貨運(yùn)信息呈現(xiàn)屏,聚焦了大廳內(nèi)掃數(shù)人的眼球。來來每每的車主和尋找交易的各種代辦商,在動彈呈現(xiàn)的發(fā)貨目標(biāo)地、貨品名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,打算著本身可以成交的一個個公約。只要找到一條符合的信息,便可以循著同時呈現(xiàn)的信息公告者在大樓內(nèi)的房號與另外一個代辦商會商、簽約,誰也舍不得錯過“有隙可乘”的每一次機(jī)遇。
    據(jù)基地當(dāng)真人介紹,傳化物流基地如今的運(yùn)行模式告成后,還會在其他處所進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)闡揚(yáng)潛伏的資本整合本領(lǐng)。比方,構(gòu)成一張覆蓋全國的高速信息收集,滲入滲出從運(yùn)輸、倉儲、信息到配送、流暢加工、電子結(jié)算的一系列物流關(guān)鍵,最終及時在線履行交易處理這些當(dāng)代物流的高級效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長前景。
    此次的觀光練習(xí)不但讓我們在實踐中更透辟地明白了物流的深入內(nèi)涵,并且進(jìn)步了我們兵戈社會、融入社會的本領(lǐng),成果頗多,廣大同學(xué)反響廣泛精良。在此特別感謝學(xué)院帶領(lǐng)、專業(yè)教授在此進(jìn)程中所做的大量工作,我們將更加自動地投入到專業(yè)表面知識的進(jìn)修中去,為下一次更進(jìn)一步社會練習(xí)打下堅固的表面根本。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十四
    上半年,我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標(biāo),堅持以安全和服務(wù)為中心,認(rèn)真組織開展出城入園搬遷調(diào)研工作,加強(qiáng)企業(yè)成本管理,努力提高管理水平,較好的完成了各項經(jīng)營任務(wù),實現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的局勢。根據(jù)蘭石集團(tuán)(20xx)10號文件的要求,現(xiàn)將我公司今年上半年各項工作完成情況作匯報如下:
    截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元,6月銷售收入預(yù)計30萬元,貨款回收預(yù)計225萬。
    (一)上半年主要工作
    1、行政管理方面
    做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對運(yùn)輸安全和服務(wù)的要求,開展安全教育和服務(wù)意識的培訓(xùn),認(rèn)真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核,并制定績效管理制度,積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識和創(chuàng)新意識。
    2、安全管理方面
    上半年,我公司大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實安全管理責(zé)任,重點對車輛車況、油路、電路等情況進(jìn)行檢查。一是對吊車進(jìn)行全面檢查,針對出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的,及時研究維修方案,對其進(jìn)行維修,消除了故障,確保車輛安全運(yùn)行。二是結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動,開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認(rèn)真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實現(xiàn)。
    3、生產(chǎn)經(jīng)營方面
    公司上半年完成鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷任務(wù),安裝重工公司5000噸鍛壓機(jī),以及裝備工廠內(nèi)吊裝和運(yùn)輸?shù)?,為下半年的搬遷和大型設(shè)備安裝打下了良好的基礎(chǔ),并深入調(diào)研出城入園搬遷情況,制定下半年搬遷計劃。
    4支會管理方面
    運(yùn)輸公司支會在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了多項有益員工身心健康的活動。如:參加了蘭石集團(tuán)愛心一日捐、建言獻(xiàn)策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動。
    (二)、取得的成績
    1.安全管理方面:針對集團(tuán)出城入園搬遷計劃,詳細(xì)既定安全計劃和運(yùn)輸方案,首次承接鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷運(yùn)輸,做到了搬遷工作安全無誤,并且在上半年的運(yùn)輸和大型設(shè)備吊裝工作中,未出現(xiàn)安全事故和紕漏,完成了防范安全隱患,確保安全服務(wù)的目標(biāo)。
    2,服務(wù)質(zhì)量方面:在繼續(xù)緊抓服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。服務(wù)工作前制定方案給客戶,并根據(jù)客戶要求及時調(diào)整方案實施內(nèi)容。任何時候,客戶有需求,我公司所有人員隨叫隨到,并且有時加班工作至深夜。我公司的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量得到了客戶的好評。
    2,管理工作方面。配合蘭石集團(tuán)績效管理制度,認(rèn)真編制績效管理辦法,并將此辦法及時與工作人員溝通。積極配合集團(tuán)各項規(guī)定,并及時做好人員溝通工作,確保信息溝通順暢,避免不實信息的傳播,提升員工對企業(yè)管理的滿意度。
    (一)、存在的問題
    1、由于市場萎縮、訂單不足,運(yùn)輸、吊裝任務(wù)少,仍處在保本經(jīng)營。
    2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。
    3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊、老化,其中兩臺設(shè)備已到報廢期仍在延期使用,其余設(shè)備也將陸續(xù)達(dá)到延審期,設(shè)備不足,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。
    (二)、措施
    1、積極開闊市場。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計劃,利用自身優(yōu)勢,積極開展運(yùn)輸、吊裝物流一體化,主動走出去開展?fàn)I銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴(kuò)大運(yùn)輸與吊裝的服務(wù)范圍,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展后勁。
    2,加大資金管理力度。繼續(xù)強(qiáng)化對資金的管理和使用,嚴(yán)格流動資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度,及時回收貸款上來,堅持每月核對到期應(yīng)收賬款,并努力將其進(jìn)行清理,及時對回款情況進(jìn)行分析,制定清欠計劃,采取各種辦法,確保清欠效果。
    3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。針對設(shè)備老化嚴(yán)重,增強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),提升設(shè)備使用率,確保其能完成工作任務(wù)。
    1、深入調(diào)研出城入園搬遷計劃、確保全年經(jīng)營指標(biāo)順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息,加大出城入園搬遷調(diào)研力度和了解其他單位的訂單信息,確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的訂單,最大努力完成全年經(jīng)營指標(biāo)。
    2、做好運(yùn)輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計運(yùn)輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置,確保按時搬遷。
    3、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)行。一是切實使車輛管理工作達(dá)到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象,我公司從加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)著手,重點進(jìn)行換季保養(yǎng),確保投入運(yùn)營的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運(yùn)輸服務(wù),圓滿完成用戶的運(yùn)輸任務(wù),確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作,及時消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。
    4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)經(jīng)營工作,層層落實安全責(zé)任目標(biāo),保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產(chǎn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
    5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不嫌少不嫌小的工作作風(fēng),針對運(yùn)營車輛的使用特點,要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),督促駕駛員及時了解車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量降低維修成本費用。
    公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導(dǎo),以進(jìn)一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團(tuán)出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。
    (一)、黨建工作取得的成績
    1,加強(qiáng)基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強(qiáng)對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團(tuán)出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。
    2、創(chuàng)建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞集團(tuán)出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅持以"安全至上、服務(wù)優(yōu)先"為核心,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體,不斷加強(qiáng)黨建和思想政治工作,深入開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項工作均取得了較好成績。
    (二)、黨建工作存在的不足
    黨支部黨員人數(shù)較少,各項制度還不是特別完善,黨員主動學(xué)習(xí)的積極性還不夠高,各項黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強(qiáng),職工主動入黨的意識還不夠強(qiáng)烈。
    (三)、黨建工作整改措施
    1、繼續(xù)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。不斷完善各項制度,加強(qiáng)宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個發(fā)展一個,確保發(fā)展質(zhì)量。
    2、加強(qiáng)與其他黨支部以及工會的聯(lián)系。加強(qiáng)與其他黨支部以及工會的聯(lián)系,充分發(fā)揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動,開展群眾性創(chuàng)建活動,爭創(chuàng)青年文明號,黨員示范崗活動,充分調(diào)動全休職工的工作積極性。
    3、認(rèn)真貫徹黨總支工作安排,積極開展各項工作。對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題及時與黨總支進(jìn)行反饋,推動黨建工作不斷取得新成效。
    (四)、黨建工作下半年計劃
    (一)健全落實黨建工作責(zé)任機(jī)制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程,切實加強(qiáng)對公司黨建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和督促指導(dǎo)。黨建任務(wù)分工明確,責(zé)任到人,形成支部書記是第一責(zé)任人、分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人、領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員都是責(zé)任人的齊抓共管黨建工作格局。
    (二)認(rèn)真制定支部理論學(xué)習(xí)計劃和安排。圍繞集團(tuán)出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營等工作計劃,采取集中研討、座談交流等形式組織學(xué)習(xí),全面把握公司中心工作部署,提高思想認(rèn)識,充分發(fā)揮黨員帶頭作用。
    (三)、加強(qiáng)支部參與生產(chǎn)經(jīng)營協(xié)調(diào)工作。黨支部圍繞"1333"戰(zhàn)略,深入學(xué)習(xí)"集團(tuán)兩會"精神,切實把干部員工的思想統(tǒng)一到黨的十八屆三中全會精神以及集團(tuán)的重大決策部署上。加強(qiáng)支部參與經(jīng)營協(xié)調(diào)工作,把黨員干部普遍關(guān)心、涉及切身利益的各類事務(wù)公開討論和解答,落實工作責(zé)任,使黨務(wù)工作支持經(jīng)營建設(shè),確保下半年的"出城入園"計劃順利執(zhí)行。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十五
    時光荏苒,20xx的上半年很快就要過去,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),內(nèi)心不禁感慨萬千?,F(xiàn)在做一份物流經(jīng)理半年來匯報自己的工作。
    我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
    我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
    工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。
    存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
    物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
    從半年工作中積累經(jīng)驗,總結(jié)優(yōu)缺點,飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容。
    物流員上半年工作總結(jié)篇十六
    20xx年上半年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
    年初到x月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。
    對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認(rèn)為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。
    我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
    將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
    x月到x月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了xx%的公路運(yùn)輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運(yùn)輸不及時采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
    x月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
    社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
    作為服務(wù)部門,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
    不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
    當(dāng)然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測算,如果跨越貨直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運(yùn)費會上浮10元。當(dāng)然在x萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
    先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
    也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
    公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
    部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
    部門為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
    寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去半年的工作進(jìn)行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在20xx年下半年,我會努力改進(jìn),爭取做出更好成績。