讀后感是讀書后，通過文字表達(dá)出來的讀者對書籍的思想碰撞和情感交融。寫讀后感時(shí)，可以借鑒其他讀者的觀點(diǎn)和評論，以拓寬自己的思路和視野。以下是小編為大家收集的讀后感范文，僅供參考，大家一起來看看吧。第一篇讀后感是對《活著》的思考，通過對于主人公的悲歡離合的描寫，讓我對生命的意義有了更深的思考。第二篇讀后感是對《1984》的感悟，通過對于極權(quán)主義和言論自由的探討，讓我對當(dāng)代社會(huì)有了更為敏銳的洞察力。第三篇讀后感是對《草房子》的獨(dú)特見解，通過對于農(nóng)村生活的描寫，讓我重新審視了自己的成長環(huán)境。第四篇讀后感是對《簡愛》的心靈碰撞，通過對于自我意識(shí)和自立精神的追求，讓我更加堅(jiān)定了我自己的追求。第五篇讀后感是對《圍城》的深思，通過對于婚姻和人際關(guān)系的描寫，讓我對社會(huì)的現(xiàn)實(shí)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。第六篇讀后感是對《百年孤獨(dú)》的感悟，通過對于家族歷史的揭示，讓我對人生的輪回有了更清晰的認(rèn)識(shí)。第七篇讀后感是對《巴黎圣母院》的思考，通過對于人性的探討，讓我對人類的復(fù)雜性有了更為深入的了解。第八篇讀后感是對《三體》的思考，通過對于宇宙和人類的關(guān)系的探索，讓我對于科學(xué)和人文有了更為宏觀的思考。第九篇讀后感是對《紅樓夢》的品味，通過對于封建社會(huì)的描繪，讓我對古代文化有了更為深入的認(rèn)識(shí)。第十篇讀后感是對《活米判官》的感悟，通過對于生死的思考，讓我對生命的意義有了更為寬廣的思考。
讀詹天佑有感的讀后感篇一
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路。
這條鐵路施工難度極大，連外國出名的工程師都不敢輕易嘗試，外國記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務(wù)變得更加重要。在這樣的重重壓力下，詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，毅然決然的接受了這次任務(wù)。在修建鐵路的時(shí)候，他總是不分日夜的工作著。施工時(shí)不管條件有多么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路，不給中國丟臉，遇到難題時(shí)，詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了，這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服，也讓中國在國際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛國情懷是分不開的。
其實(shí)學(xué)了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位愛國人士的成功故事。他叫錢學(xué)森，是一個(gè)極其出色的科學(xué)家。錢學(xué)森早年在美國留學(xué)，以優(yōu)異的成績獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽到祖國解放的消息，他拋下了一切回到祖國，為中國作出了極大的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森的故事讓我想了很多很多，他愿意放棄美國優(yōu)越的一切，回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國家，為她獻(xiàn)出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外，為了一張國外的綠卡不惜爭當(dāng)“賣國賊”，這實(shí)在讓人無言以對。
其實(shí)詹天佑和錢學(xué)森都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子之心，深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母親。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國母親好好學(xué)習(xí)，為祖國的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后的收獲。
六年級:樸家的邊小白。
讀詹天佑有感的讀后感篇二
中國，一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國人士，他們的愛國事跡讓我們深深感動(dòng)。
我曾看過一篇文章—《詹天佑》，讀后心中有一種難以言表達(dá)的激動(dòng)。文章主要講：詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。創(chuàng)造性地開條隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。
是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您;克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是您，用血汗洗刷了中國的屈辱;是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國的驕傲，讓我們深情呼喚您—詹天佑。
祖國的山河無限壯麗，愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……。
讀詹天佑有感的讀后感篇三
認(rèn)真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認(rèn)真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會(huì)去國外深造，因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù)，地位，財(cái)富更是唾手可得，沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁?？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時(shí)，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動(dòng)力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國主義者一個(gè)有了的回?fù)?。我相信詹天佑在這是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設(shè)計(jì)更多的鐵路，貢獻(xiàn)給祖國和人民。
在現(xiàn)實(shí)生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻(xiàn)，甚至獻(xiàn)出自己寶貴的生命?？赡苡行┤苏J(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會(huì)心寒。
我們遠(yuǎn)離了過去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭、遠(yuǎn)離了殺戳，難道我們也遠(yuǎn)離了愛國主義嗎?可我們又來到一個(gè)戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風(fēng)，我們的知識(shí)就是就是我們的武器，我們要以知識(shí)的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚(yáng)起來，中國才有真進(jìn)步?！币粋€(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個(gè)人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅(jiān)。
生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn)，那些英雄正式做到了這一點(diǎn)，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個(gè)高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺(tái)上立于不敗之地。
讀詹天佑有感的讀后感篇四
今天的語文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛國、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 修筑鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。
經(jīng)過詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭?？墒牵蟮碾y題擺在了眼前：八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
讀詹天佑有感的讀后感篇五
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。他們最后決定：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的這段鐵路。詹天佑憑著頑強(qiáng)的毅力、愛國的精神和智慧，把京張鐵路順利修筑成功。
讀完文章，我不禁對詹天佑的愛國精神感到佩服。（讀后感）。
當(dāng)我讀到“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)”時(shí)，我體會(huì)到了詹天佑那強(qiáng)烈的愛國之情。這也說明了詹天佑堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力。在生活中，許多人面對困難，就知難而退，并不是知難而進(jìn)。
塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可是，詹天佑卻堅(jiān)持在野外工作。從這些句子中，我們可以看出當(dāng)時(shí)的環(huán)境是多么惡劣，而詹天佑卻憑著那一心為國爭光的`精神，克服了困難。
在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道時(shí)，詹天佑用自己的智慧，采用了前人沒有用過的辦法。這些事，給了那些藐視中國的外國人一個(gè)忠告：中國人不是弱小的，中國人有著無窮的智慧。
今天的中國，已不是當(dāng)時(shí)的中國，我們不用再忍受“東亞病夫”的屈辱。從二零零一年北京申奧成功到二零零八年的北京奧運(yùn)會(huì)；從神州飛天到嫦娥二號發(fā)射成功……這些事，都向世人證明了中國是強(qiáng)大的。
讀詹天佑有感的讀后感篇六
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講192017年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。
在勘測線路的過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，”遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!
讀詹天佑有感的讀后感篇七
這一大塊人心的動(dòng)人事跡都是我在讀過《詹天佑》這篇課文后了解到的，而京張鐵路也是我國第一條由本國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。修筑鐵路的過程中，在遭遇西北地形復(fù)雜耗費(fèi)工時(shí)、火車爬陡坡困難等問題時(shí)，詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智，運(yùn)用了“中部鑿進(jìn)法”和“人字形”鐵路設(shè)計(jì)，順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。
讀完課文，我記住了這個(gè)讓個(gè)無數(shù)中國人揚(yáng)眉吐氣的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個(gè)春秋里，你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達(dá)嶺的高山深澗里，有你扛標(biāo)桿測量、繪圖的腳步;在塞外的狂風(fēng)怒號中，有你翻山嶺勘探、定點(diǎn)的身影，不管施工條件多么艱苦，你始終堅(jiān)持與工人、學(xué)生們同吃同住，對待工程嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，絲毫不敢松懈。
在丑惡的帝國主義者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急，用自己的愛國奉獻(xiàn)精神保衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)和土地。我們要永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)他那種敢挑重?fù)?dān)、愛國奉獻(xiàn)的精神，這也是我們中華民族自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后，我要告訴那些輕蔑我們中國人的帝國主義者，任何一件事情，我們中國人有意志、也有能力去做到!
讀詹天佑有感的讀后感篇八
這篇課文主要寫了：清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國主義就出來阻撓。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，馬上開始探測線路。他每天都不怕危險(xiǎn)，去峭壁上定點(diǎn)、測繪，為了尋找一條合適的線路，他也常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后，終于建成京張鐵路的事。
我讀了這篇課文，我受益匪淺。詹天佑的精神多么值得我們學(xué)習(xí)啊！
記得有一次，我在做作業(yè)時(shí)，遇到了不是很難的題目，就不做了。當(dāng)老師問我這題時(shí)，我就一問三不知了！
想一想詹天佑，再想一想自己。真是天地之差?。∥乙院笠裾蔡煊訉W(xué)習(xí)，做一個(gè)不怕困難的人！向困難前進(jìn)的人！
讀詹天佑有感的讀后感篇九
《詹天佑》這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。大家讀后都有哪些感受?下面我們就來看看讀《詹天佑》有感，歡迎參閱。
今天上午，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路時(shí)，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作來不得半點(diǎn)馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對工作，對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
這個(gè)星期，我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要寫了當(dāng)時(shí)清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔(dān)任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。施工時(shí)，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> “‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對他學(xué)生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學(xué)習(xí)。
班級里，我是一個(gè)勞動(dòng)委員，我認(rèn)為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動(dòng)，多令人欽佩啊!
性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會(huì)謙虛地請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個(gè)集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的人，學(xué)習(xí)上，我一定要像他學(xué)習(xí)，多提問，拓展自己的知識(shí)面。我還要改正自己的缺點(diǎn)，做一個(gè)杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好!
今天，我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文，給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事，有力的回?fù)袅说蹏髁x對中國人的藐視和嘲笑，表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神。
文中有這樣的一句話：“遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好?！边@句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅(jiān)持不懈的愛國決心。讀到這里，我的臉頓時(shí)紅了。有一次，媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間，我就摔到了，摔了一次又一次，最終，我一生氣把自行車推到一邊去，說：“討厭的自行車，我不練了。平時(shí)，我們遇到困難不是逃避就是放棄，膽小的表現(xiàn)會(huì)使我們變得不堪一擊，而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄，而是勇敢的去面對，他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
我一定要詹天佑學(xué)習(xí)，無論遇到什么困難，都要達(dá)到目標(biāo)，還要做一位對祖國有用的人。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1920xx年到1920xx年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動(dòng)了。我一次有一次的讀著文章，體會(huì)文章的內(nèi)容。
文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領(lǐng)工人勘測線路，還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，工作精密準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下，詹天佑始終野外作業(yè)，遇到困難時(shí)還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教，應(yīng)為他的心中有一個(gè)堅(jiān)定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會(huì)遭到外國人的譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛國主義精神啊!
正是有了，正是有了一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判?，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風(fēng)。
讀者這篇課文，我也想到了自己的學(xué)習(xí)，我們不也正缺少這種嚴(yán)肅認(rèn)真的精神嗎?我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，就得精細(xì)，準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計(jì)算題時(shí)我把123寫成了126，立刻傳來了同學(xué)們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。
“國家興亡，匹夫有責(zé)”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準(zhǔn)備，一定要好好學(xué)習(xí)，要認(rèn)真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。
讀詹天佑有感的讀后感篇十
這幾天，我從書店買回來一本《中華功德人物故事》，這本書里的故事十分有趣，有黃繼光、詹天佑、朱德……其中，我最敬佩的是詹天佑修京張鐵路的故事了。（所讀之書）。
199月，詹天佑任修京張鐵路總指揮，對全部人員要求嚴(yán)格、精準(zhǔn)，絕對不能出現(xiàn)“差不多”等詞。詹天佑以身作則，親率工程隊(duì)勘測定線，歷經(jīng)各種困難，克服了資金不足、機(jī)器短缺、技術(shù)力量薄弱等等困難。這些困難中最大的困難就是在修建從南口到八達(dá)嶺岔道城的管溝段鐵路，因地形陡峭，為了克服高度差，他巧妙采取了用“人”字形路線上山，緩沖坡度。詹天佑所發(fā)明的人字形鐵路已經(jīng)成為一件舉世矚目的.偉大工程。（引――簡練、準(zhǔn)確，有針對性引述材料，交代感想從何而來，并為后面的議論作好鋪墊。）。
詹天佑不但鼓勵(lì)大家，還親力親為帶領(lǐng)工人沒白天沒黑夜的工作，就這樣在19，提前4年完成了京張鐵路這項(xiàng)偉大的工程，給外國工程師一個(gè)有力的回?fù)簦阼F的事實(shí)面前，先前諷刺我們的外國人也不得不折服。京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路，是中國人民和工程技術(shù)界的光榮。曾經(jīng)這些技術(shù)總是靠外國人，詹天佑讓全世界知道了，我們要靠自己克服困難，讓祖國強(qiáng)大。（議――分析、提煉，明確表述出來，亮明感點(diǎn)。）。
讀完后，我的心里五味雜陳，想想自己做什么事都缺少毅力，所以好多事就不會(huì)成功。難做的事能避則避，能拖則拖，總是明日復(fù)明日，要是詹天佑也是這樣，能提前4年完工嗎？也許今天也看不到京張鐵路，正是由于詹天佑胸懷天下的大境界，使他在重重困難前勇往直前。我也要放大自己的胸懷，把那些困難踩在腳下，成為成長路上的基石和臺(tái)階。（聯(lián)――由此及彼聯(lián)系現(xiàn)實(shí)中的種種問題，呼應(yīng)引的內(nèi)容，使它們聯(lián)系起來。）。
古語：“達(dá)則兼濟(jì)天下，窮則獨(dú)善其身?！蔽覀円鲰斕炝⒌氐娜耍鰧ι鐣?huì)有用的人。（結(jié)――升華感點(diǎn)，有力結(jié)尾。）。
評語：
讀書破萬卷，下筆如有神。好文章來自胸中的智慧資糧，這些資糧的源泉來自于閱讀的吸收和感悟。
讀詹天佑有感的讀后感篇十一
學(xué)完了《詹天佑》一文，我們內(nèi)心斗志昂揚(yáng)，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌。
《詹天佑》一文寫的是：我國杰出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅(jiān)持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設(shè)計(jì)并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因?yàn)榍逭瘮o能，從而外國人不斷嘲笑我們時(shí)，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時(shí)候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強(qiáng)，那么外國人也不會(huì)那樣輕蔑的嘲笑我們了。
在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時(shí)，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農(nóng)民詢問，有著一絲不茍，對工作高度負(fù)責(zé)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學(xué)習(xí)的，稱贊的，自豪的。
我們這些學(xué)生，更應(yīng)該為建設(shè)祖國而努力學(xué)習(xí)。即使我們獻(xiàn)出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團(tuán)結(jié)起來的力量是強(qiáng)大的，會(huì)讓東方雄獅永垂不朽，永遠(yuǎn)奔向巔峰！從現(xiàn)在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點(diǎn)祖國而努力學(xué)習(xí)！
讀詹天佑有感的讀后感篇十二
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度感動(dòng)了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實(shí)，說實(shí)話，我做事也是一個(gè)“馬大哈”。在上語文課的時(shí)候老師檢查我的技能本的時(shí)候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個(gè)寶蓋頭，老師說了說我。在平時(shí)，我寫作業(yè)的時(shí)候堅(jiān)決不檢查是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作了耳旁風(fēng)，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂。”
記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧!”可是結(jié)果出乎我的意料——錯(cuò)了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯(cuò)了。錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個(gè)壞毛病。
讀詹天佑有感的讀后感篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。
京張鐵路是我國人民自己設(shè)計(jì)修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國后，滿腔熱情地把自己在國外所學(xué)的知識(shí)本領(lǐng)毫無保留地全部貢獻(xiàn)給了祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)。為此，清政府還任命他為鐵路建設(shè)的總工程師。在修筑鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，并且外國人還嘲笑他，說他無論如何是完成不了這項(xiàng)任務(wù)的?？墒抢щy和嘲笑絲毫動(dòng)搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作著。終于在不到4年的時(shí)間里，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項(xiàng)非常偉大的工程??！
所以，我們一定要學(xué)習(xí)詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學(xué)習(xí)，長大才能為祖國作出自己的貢獻(xiàn)！
讀詹天佑有感的讀后感篇十四
想想在學(xué)習(xí)《詹天佑》這一單元的課文時(shí)，xx事件正在上演著，很多人為了維護(hù)祖國的利益，開始了游行xx，可是趁著這種混亂，讓日本小鬼子趁機(jī)鉆進(jìn)了我們的隊(duì)伍中，開始了破壞，就是因?yàn)橄裾蔡煊舆@樣的有智慧的人太少了，伙伴們，我們現(xiàn)在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議，嚴(yán)格對自己的要求，等我們長大成人時(shí)，憑借我們的智慧和毅力，用我們的行動(dòng)讓中國---一條龍，威震八方！
讀詹天佑有感的讀后感篇十五
星期四，我們學(xué)習(xí)了第二單元的第一課——《詹天佑》這篇文章使我深受感動(dòng)。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這段長約2o2千米的鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路是在滿是高山深澗，懸崖峭壁的條件下建造而成的，在當(dāng)時(shí)帝國主義者為了想進(jìn)一步控制我國的北方，都在爭奪這條鐵路的修修，健全，他們爭來爭去都沒有結(jié)果，于是他們提出，如果中國用自己的工程師來建造這條鐵路，他們就不再過問，他們以為這樣一要挾，中國就無法動(dòng)功，但那時(shí)清政府已經(jīng)有了自己的工程師，就怕詹天佑來負(fù)責(zé)修筑這條鐵路，那些藐視中國的帝國主義者一點(diǎn)兒也不相信詹天佑能夠完成這項(xiàng)任務(wù)，都在冷嘲熱諷。但詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他親自帶著工人和學(xué)生在野外的峭壁上定點(diǎn)、測繪，他以身作則，使得學(xué)生和工人們無比信賴、尊敬他大家都盡心盡力，使得這條鐵路很快就竣工了。
四年后，當(dāng)這條中國人民自己修筑的第一條鐵路全線竣工時(shí)，全中國上下都沸騰起來了，這也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們應(yīng)該像詹天佑一樣，干什么事都不怕困難，持之以恒，不畏艱苦，任勞任怨。
讀詹天佑有感的讀后感篇十六
今天語文課，我讀了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講詹天佑是怎樣修筑京張鐵路和設(shè)計(jì)人字形線路的。我深深地被詹天佑那種認(rèn)真的精神所感動(dòng)了。
說實(shí)話，我在生活中也是個(gè)小馬虎。有一次我們進(jìn)行數(shù)學(xué)段考，老師叮囑我們要認(rèn)真審題慢慢做，做完后仔細(xì)檢查?？晌野牙蠋煹脑挳?dāng)成耳邊風(fēng)。試卷發(fā)下來后我便急急忙忙地做了起來。我答得很快，甚至有些題目沒看完就答起題來。20分種后，我答完了試卷，馬馬虎虎地檢查了一遍后，就把試卷丟掉在一邊，和同桌答起腔來……交卷的時(shí)間到了,我壞著一萬個(gè)可以考到滿分的心把試卷交給了語文小組長,然后跑出教室瘋玩去了。
第二天，老師發(fā)試卷了。我原以為自己考到了100分，可我拿到試卷一看時(shí)，頓時(shí)傻眼了：在試卷上，到處有老師的評語，到處有鮮紅的大叉，而錯(cuò)的那些，正是我沒仔細(xì)看清楚題目就答題的那些。
通過了這件事，我明白了馬虎的重要性，所以，我要學(xué)習(xí)詹天佑那種嚴(yán)肅、認(rèn)真、一絲不茍的精神。
讀詹天佑有感的讀后感篇十七
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑?。∷菑?qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！讀《詹天佑》有感感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。今天上語文課時(shí)，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的.心里由然而起。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy；我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶?；我敬佩他是因?yàn)樗穆斆鞑胖恰胫罏槭裁次疫@么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來?！墩蔡煊印愤@篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。詹天佑這個(gè)有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
讀詹天佑有感的讀后感篇十八
勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算。
詹天佑都能在危險(xiǎn)的地方工作，為什么我就不能辛苦一點(diǎn)，我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困難中想辦法解決，說明他自信心強(qiáng)，不怕困難，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，從一個(gè)軟弱無知的小孩中，變成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)、勇敢的人，為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為祖國而努力學(xué)習(xí)，成為祖國的棟梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你學(xué)習(xí)，刻苦認(rèn)真，堅(jiān)強(qiáng)勇敢，有一顆熱愛祖國堅(jiān)強(qiáng)的心！因?yàn)槲沂侵袊?，我為我的祖國感到無比的自豪！
讀詹天佑有感的讀后感篇十九
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)!
學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我心中激動(dòng)的心情久久不能平靜。
《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑，不怕帝國主義嘲笑，憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰明才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)?，人們?yōu)榱思o(jì)念他，在青龍橋給他修了塑像。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動(dòng)了，他是多么想為國爭光，他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關(guān)隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺隧道很長，他和老工人商量后，決定用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時(shí)候，他總是努力去克服，不退縮，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，做事有始有終，有困難去思考。有的人，題不會(huì)不想一想就去問其他人;有的人題不會(huì)，就認(rèn)真思考，有的人去登山，看到山陡就知難而退;而有的人勇于挑戰(zhàn)自我，知難而進(jìn)，勇攀高峰，他們想的是勝利，山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人，形成了鮮明的對比。第一種人長大后，老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應(yīng)該像詹天佑和第二種人學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)文化知識(shí)，勤動(dòng)腦，掌握更多科學(xué)技能，長大后報(bào)效祖國，為國爭光，不斷挑戰(zhàn)自我，知難而進(jìn)，才會(huì)做得更好。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，我身為一名中國人，我為自己的國家感到自豪，我為自己的國家感到驕傲，我想說的實(shí)在是太多了，總之千言萬語匯成一句話：“中國是最棒的!”
讀詹天佑有感的讀后感篇二十
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真工作的態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動(dòng)。這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的.才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。不管是天氣多么寒冷與酷熱，他總是在第一線工作，白天他攀山越嶺，勘測線路。晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還是用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字型”的路線。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有像詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力，和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮躲避，而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅(jiān)持不懈，堅(jiān)韌的毅力和為祖國無私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)！
讀詹天佑有感的讀后感篇二十一
當(dāng)品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的`鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路時(shí)，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對工作，對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力，終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國的人，也是一個(gè)愛動(dòng)腦筋，善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個(gè)“詹天佑”！
讀詹天佑有感的讀后感篇二十二
今天，讀了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神所感動(dòng)。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑在帝國主義百般阻撓和要挾下，不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在修筑京張鐵路的過程中，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神，讓我們欽佩。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
在他的帶領(lǐng)下，1909年4月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑憑著自己和工作人員的努力，比計(jì)劃提早兩年，終于建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。這不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，報(bào)效祖國，從現(xiàn)在起，我們一定要樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，刻苦學(xué)習(xí)，努力拼搏，只有這樣，長大后，我們才能擔(dān)負(fù)起建設(shè)祖國的重任，才能像詹天佑那樣去為國爭光。
讀詹天佑有感的讀后感篇一
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路。
這條鐵路施工難度極大，連外國出名的工程師都不敢輕易嘗試，外國記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務(wù)變得更加重要。在這樣的重重壓力下，詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，毅然決然的接受了這次任務(wù)。在修建鐵路的時(shí)候，他總是不分日夜的工作著。施工時(shí)不管條件有多么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路，不給中國丟臉，遇到難題時(shí)，詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了，這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服，也讓中國在國際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛國情懷是分不開的。
其實(shí)學(xué)了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位愛國人士的成功故事。他叫錢學(xué)森，是一個(gè)極其出色的科學(xué)家。錢學(xué)森早年在美國留學(xué)，以優(yōu)異的成績獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽到祖國解放的消息，他拋下了一切回到祖國，為中國作出了極大的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森的故事讓我想了很多很多，他愿意放棄美國優(yōu)越的一切，回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國家，為她獻(xiàn)出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外，為了一張國外的綠卡不惜爭當(dāng)“賣國賊”，這實(shí)在讓人無言以對。
其實(shí)詹天佑和錢學(xué)森都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子之心，深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母親。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國母親好好學(xué)習(xí)，為祖國的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后的收獲。
六年級:樸家的邊小白。
讀詹天佑有感的讀后感篇二
中國，一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國人士，他們的愛國事跡讓我們深深感動(dòng)。
我曾看過一篇文章—《詹天佑》，讀后心中有一種難以言表達(dá)的激動(dòng)。文章主要講：詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。創(chuàng)造性地開條隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。
是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您;克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是您，用血汗洗刷了中國的屈辱;是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國的驕傲，讓我們深情呼喚您—詹天佑。
祖國的山河無限壯麗，愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……。
讀詹天佑有感的讀后感篇三
認(rèn)真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認(rèn)真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會(huì)去國外深造，因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù)，地位，財(cái)富更是唾手可得，沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁?？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時(shí)，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動(dòng)力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國主義者一個(gè)有了的回?fù)?。我相信詹天佑在這是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設(shè)計(jì)更多的鐵路，貢獻(xiàn)給祖國和人民。
在現(xiàn)實(shí)生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻(xiàn)，甚至獻(xiàn)出自己寶貴的生命?？赡苡行┤苏J(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會(huì)心寒。
我們遠(yuǎn)離了過去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭、遠(yuǎn)離了殺戳，難道我們也遠(yuǎn)離了愛國主義嗎?可我們又來到一個(gè)戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風(fēng)，我們的知識(shí)就是就是我們的武器，我們要以知識(shí)的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚(yáng)起來，中國才有真進(jìn)步?！币粋€(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個(gè)人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅(jiān)。
生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn)，那些英雄正式做到了這一點(diǎn)，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個(gè)高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺(tái)上立于不敗之地。
讀詹天佑有感的讀后感篇四
今天的語文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛國、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 修筑鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。
經(jīng)過詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭?？墒牵蟮碾y題擺在了眼前：八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
讀詹天佑有感的讀后感篇五
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。他們最后決定：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的這段鐵路。詹天佑憑著頑強(qiáng)的毅力、愛國的精神和智慧，把京張鐵路順利修筑成功。
讀完文章，我不禁對詹天佑的愛國精神感到佩服。（讀后感）。
當(dāng)我讀到“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)”時(shí)，我體會(huì)到了詹天佑那強(qiáng)烈的愛國之情。這也說明了詹天佑堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力。在生活中，許多人面對困難，就知難而退，并不是知難而進(jìn)。
塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可是，詹天佑卻堅(jiān)持在野外工作。從這些句子中，我們可以看出當(dāng)時(shí)的環(huán)境是多么惡劣，而詹天佑卻憑著那一心為國爭光的`精神，克服了困難。
在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道時(shí)，詹天佑用自己的智慧，采用了前人沒有用過的辦法。這些事，給了那些藐視中國的外國人一個(gè)忠告：中國人不是弱小的，中國人有著無窮的智慧。
今天的中國，已不是當(dāng)時(shí)的中國，我們不用再忍受“東亞病夫”的屈辱。從二零零一年北京申奧成功到二零零八年的北京奧運(yùn)會(huì)；從神州飛天到嫦娥二號發(fā)射成功……這些事，都向世人證明了中國是強(qiáng)大的。
讀詹天佑有感的讀后感篇六
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講192017年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。
在勘測線路的過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，”遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!
讀詹天佑有感的讀后感篇七
這一大塊人心的動(dòng)人事跡都是我在讀過《詹天佑》這篇課文后了解到的，而京張鐵路也是我國第一條由本國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。修筑鐵路的過程中，在遭遇西北地形復(fù)雜耗費(fèi)工時(shí)、火車爬陡坡困難等問題時(shí)，詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智，運(yùn)用了“中部鑿進(jìn)法”和“人字形”鐵路設(shè)計(jì)，順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。
讀完課文，我記住了這個(gè)讓個(gè)無數(shù)中國人揚(yáng)眉吐氣的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個(gè)春秋里，你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達(dá)嶺的高山深澗里，有你扛標(biāo)桿測量、繪圖的腳步;在塞外的狂風(fēng)怒號中，有你翻山嶺勘探、定點(diǎn)的身影，不管施工條件多么艱苦，你始終堅(jiān)持與工人、學(xué)生們同吃同住，對待工程嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，絲毫不敢松懈。
在丑惡的帝國主義者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急，用自己的愛國奉獻(xiàn)精神保衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)和土地。我們要永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)他那種敢挑重?fù)?dān)、愛國奉獻(xiàn)的精神，這也是我們中華民族自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后，我要告訴那些輕蔑我們中國人的帝國主義者，任何一件事情，我們中國人有意志、也有能力去做到!
讀詹天佑有感的讀后感篇八
這篇課文主要寫了：清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國主義就出來阻撓。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，馬上開始探測線路。他每天都不怕危險(xiǎn)，去峭壁上定點(diǎn)、測繪，為了尋找一條合適的線路，他也常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后，終于建成京張鐵路的事。
我讀了這篇課文，我受益匪淺。詹天佑的精神多么值得我們學(xué)習(xí)啊！
記得有一次，我在做作業(yè)時(shí)，遇到了不是很難的題目，就不做了。當(dāng)老師問我這題時(shí)，我就一問三不知了！
想一想詹天佑，再想一想自己。真是天地之差?。∥乙院笠裾蔡煊訉W(xué)習(xí)，做一個(gè)不怕困難的人！向困難前進(jìn)的人！
讀詹天佑有感的讀后感篇九
《詹天佑》這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。大家讀后都有哪些感受?下面我們就來看看讀《詹天佑》有感，歡迎參閱。
今天上午，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路時(shí)，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作來不得半點(diǎn)馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對工作，對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
當(dāng)我讀到詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會(huì)像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個(gè)“詹天佑”!
這個(gè)星期，我讀了一篇令我難以忘記的文章——《詹天佑》。
這篇文章主要寫了當(dāng)時(shí)清政府提出修筑京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂著巨大壓力，擔(dān)任總工程師，修筑好京張鐵路的故事。施工時(shí)，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> “‘大概’‘差不多’這些話不應(yīng)該出自工程人員之口”這是他對他學(xué)生說的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模棱兩可，讀了這句話以后，我決心要向他學(xué)習(xí)。
班級里，我是一個(gè)勞動(dòng)委員，我認(rèn)為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己做的事情多么微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動(dòng)，多令人欽佩啊!
性格上，我的不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會(huì)謙虛地請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑，一名杰出的愛國工程師，一個(gè)集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的人，學(xué)習(xí)上，我一定要像他學(xué)習(xí)，多提問，拓展自己的知識(shí)面。我還要改正自己的缺點(diǎn)，做一個(gè)杰出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好!
今天，我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文，給我的感受很多。
這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事，有力的回?fù)袅说蹏髁x對中國人的藐視和嘲笑，表現(xiàn)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神。
文中有這樣的一句話：“遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好?！边@句話充分體現(xiàn)了詹天佑堅(jiān)持不懈的愛國決心。讀到這里，我的臉頓時(shí)紅了。有一次，媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間，我就摔到了，摔了一次又一次，最終，我一生氣把自行車推到一邊去，說：“討厭的自行車，我不練了。平時(shí)，我們遇到困難不是逃避就是放棄，膽小的表現(xiàn)會(huì)使我們變得不堪一擊，而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄，而是勇敢的去面對，他是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
我一定要詹天佑學(xué)習(xí)，無論遇到什么困難，都要達(dá)到目標(biāo)，還要做一位對祖國有用的人。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1920xx年到1920xx年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動(dòng)了。我一次有一次的讀著文章，體會(huì)文章的內(nèi)容。
文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領(lǐng)工人勘測線路，還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，工作精密準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下，詹天佑始終野外作業(yè)，遇到困難時(shí)還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教，應(yīng)為他的心中有一個(gè)堅(jiān)定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會(huì)遭到外國人的譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛國主義精神啊!
正是有了，正是有了一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判?，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風(fēng)。
讀者這篇課文，我也想到了自己的學(xué)習(xí)，我們不也正缺少這種嚴(yán)肅認(rèn)真的精神嗎?我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，就得精細(xì)，準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計(jì)算題時(shí)我把123寫成了126，立刻傳來了同學(xué)們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。
“國家興亡，匹夫有責(zé)”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準(zhǔn)備，一定要好好學(xué)習(xí)，要認(rèn)真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。
讀詹天佑有感的讀后感篇十
這幾天，我從書店買回來一本《中華功德人物故事》，這本書里的故事十分有趣，有黃繼光、詹天佑、朱德……其中，我最敬佩的是詹天佑修京張鐵路的故事了。（所讀之書）。
199月，詹天佑任修京張鐵路總指揮，對全部人員要求嚴(yán)格、精準(zhǔn)，絕對不能出現(xiàn)“差不多”等詞。詹天佑以身作則，親率工程隊(duì)勘測定線，歷經(jīng)各種困難，克服了資金不足、機(jī)器短缺、技術(shù)力量薄弱等等困難。這些困難中最大的困難就是在修建從南口到八達(dá)嶺岔道城的管溝段鐵路，因地形陡峭，為了克服高度差，他巧妙采取了用“人”字形路線上山，緩沖坡度。詹天佑所發(fā)明的人字形鐵路已經(jīng)成為一件舉世矚目的.偉大工程。（引――簡練、準(zhǔn)確，有針對性引述材料，交代感想從何而來，并為后面的議論作好鋪墊。）。
詹天佑不但鼓勵(lì)大家，還親力親為帶領(lǐng)工人沒白天沒黑夜的工作，就這樣在19，提前4年完成了京張鐵路這項(xiàng)偉大的工程，給外國工程師一個(gè)有力的回?fù)簦阼F的事實(shí)面前，先前諷刺我們的外國人也不得不折服。京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路，是中國人民和工程技術(shù)界的光榮。曾經(jīng)這些技術(shù)總是靠外國人，詹天佑讓全世界知道了，我們要靠自己克服困難，讓祖國強(qiáng)大。（議――分析、提煉，明確表述出來，亮明感點(diǎn)。）。
讀完后，我的心里五味雜陳，想想自己做什么事都缺少毅力，所以好多事就不會(huì)成功。難做的事能避則避，能拖則拖，總是明日復(fù)明日，要是詹天佑也是這樣，能提前4年完工嗎？也許今天也看不到京張鐵路，正是由于詹天佑胸懷天下的大境界，使他在重重困難前勇往直前。我也要放大自己的胸懷，把那些困難踩在腳下，成為成長路上的基石和臺(tái)階。（聯(lián)――由此及彼聯(lián)系現(xiàn)實(shí)中的種種問題，呼應(yīng)引的內(nèi)容，使它們聯(lián)系起來。）。
古語：“達(dá)則兼濟(jì)天下，窮則獨(dú)善其身?！蔽覀円鲰斕炝⒌氐娜耍鰧ι鐣?huì)有用的人。（結(jié)――升華感點(diǎn)，有力結(jié)尾。）。
評語：
讀書破萬卷，下筆如有神。好文章來自胸中的智慧資糧，這些資糧的源泉來自于閱讀的吸收和感悟。
讀詹天佑有感的讀后感篇十一
學(xué)完了《詹天佑》一文，我們內(nèi)心斗志昂揚(yáng)，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌。
《詹天佑》一文寫的是：我國杰出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅(jiān)持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設(shè)計(jì)并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因?yàn)榍逭瘮o能，從而外國人不斷嘲笑我們時(shí)，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時(shí)候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強(qiáng)，那么外國人也不會(huì)那樣輕蔑的嘲笑我們了。
在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時(shí)，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農(nóng)民詢問，有著一絲不茍，對工作高度負(fù)責(zé)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學(xué)習(xí)的，稱贊的，自豪的。
我們這些學(xué)生，更應(yīng)該為建設(shè)祖國而努力學(xué)習(xí)。即使我們獻(xiàn)出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團(tuán)結(jié)起來的力量是強(qiáng)大的，會(huì)讓東方雄獅永垂不朽，永遠(yuǎn)奔向巔峰！從現(xiàn)在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點(diǎn)祖國而努力學(xué)習(xí)！
讀詹天佑有感的讀后感篇十二
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度感動(dòng)了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實(shí)，說實(shí)話，我做事也是一個(gè)“馬大哈”。在上語文課的時(shí)候老師檢查我的技能本的時(shí)候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個(gè)寶蓋頭，老師說了說我。在平時(shí)，我寫作業(yè)的時(shí)候堅(jiān)決不檢查是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作了耳旁風(fēng)，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂。”
記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧!”可是結(jié)果出乎我的意料——錯(cuò)了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯(cuò)了。錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個(gè)壞毛病。
讀詹天佑有感的讀后感篇十三
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。
京張鐵路是我國人民自己設(shè)計(jì)修筑的第一條鐵路干線。詹天佑回國后，滿腔熱情地把自己在國外所學(xué)的知識(shí)本領(lǐng)毫無保留地全部貢獻(xiàn)給了祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)。為此，清政府還任命他為鐵路建設(shè)的總工程師。在修筑鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，并且外國人還嘲笑他，說他無論如何是完成不了這項(xiàng)任務(wù)的?？墒抢щy和嘲笑絲毫動(dòng)搖不了詹天佑修筑鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作著。終于在不到4年的時(shí)間里，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項(xiàng)非常偉大的工程??！
所以，我們一定要學(xué)習(xí)詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學(xué)習(xí)，長大才能為祖國作出自己的貢獻(xiàn)！
讀詹天佑有感的讀后感篇十四
想想在學(xué)習(xí)《詹天佑》這一單元的課文時(shí)，xx事件正在上演著，很多人為了維護(hù)祖國的利益，開始了游行xx，可是趁著這種混亂，讓日本小鬼子趁機(jī)鉆進(jìn)了我們的隊(duì)伍中，開始了破壞，就是因?yàn)橄裾蔡煊舆@樣的有智慧的人太少了，伙伴們，我們現(xiàn)在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議，嚴(yán)格對自己的要求，等我們長大成人時(shí)，憑借我們的智慧和毅力，用我們的行動(dòng)讓中國---一條龍，威震八方！
讀詹天佑有感的讀后感篇十五
星期四，我們學(xué)習(xí)了第二單元的第一課——《詹天佑》這篇文章使我深受感動(dòng)。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這段長約2o2千米的鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路是在滿是高山深澗，懸崖峭壁的條件下建造而成的，在當(dāng)時(shí)帝國主義者為了想進(jìn)一步控制我國的北方，都在爭奪這條鐵路的修修，健全，他們爭來爭去都沒有結(jié)果，于是他們提出，如果中國用自己的工程師來建造這條鐵路，他們就不再過問，他們以為這樣一要挾，中國就無法動(dòng)功，但那時(shí)清政府已經(jīng)有了自己的工程師，就怕詹天佑來負(fù)責(zé)修筑這條鐵路，那些藐視中國的帝國主義者一點(diǎn)兒也不相信詹天佑能夠完成這項(xiàng)任務(wù)，都在冷嘲熱諷。但詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他親自帶著工人和學(xué)生在野外的峭壁上定點(diǎn)、測繪，他以身作則，使得學(xué)生和工人們無比信賴、尊敬他大家都盡心盡力，使得這條鐵路很快就竣工了。
四年后，當(dāng)這條中國人民自己修筑的第一條鐵路全線竣工時(shí)，全中國上下都沸騰起來了，這也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們應(yīng)該像詹天佑一樣，干什么事都不怕困難，持之以恒，不畏艱苦，任勞任怨。
讀詹天佑有感的讀后感篇十六
今天語文課，我讀了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講詹天佑是怎樣修筑京張鐵路和設(shè)計(jì)人字形線路的。我深深地被詹天佑那種認(rèn)真的精神所感動(dòng)了。
說實(shí)話，我在生活中也是個(gè)小馬虎。有一次我們進(jìn)行數(shù)學(xué)段考，老師叮囑我們要認(rèn)真審題慢慢做，做完后仔細(xì)檢查?？晌野牙蠋煹脑挳?dāng)成耳邊風(fēng)。試卷發(fā)下來后我便急急忙忙地做了起來。我答得很快，甚至有些題目沒看完就答起題來。20分種后，我答完了試卷，馬馬虎虎地檢查了一遍后，就把試卷丟掉在一邊，和同桌答起腔來……交卷的時(shí)間到了,我壞著一萬個(gè)可以考到滿分的心把試卷交給了語文小組長,然后跑出教室瘋玩去了。
第二天，老師發(fā)試卷了。我原以為自己考到了100分，可我拿到試卷一看時(shí)，頓時(shí)傻眼了：在試卷上，到處有老師的評語，到處有鮮紅的大叉，而錯(cuò)的那些，正是我沒仔細(xì)看清楚題目就答題的那些。
通過了這件事，我明白了馬虎的重要性，所以，我要學(xué)習(xí)詹天佑那種嚴(yán)肅、認(rèn)真、一絲不茍的精神。
讀詹天佑有感的讀后感篇十七
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑?。∷菑?qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！讀《詹天佑》有感感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。今天上語文課時(shí)，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的.心里由然而起。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy；我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶?；我敬佩他是因?yàn)樗穆斆鞑胖恰胫罏槭裁次疫@么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來?！墩蔡煊印愤@篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。詹天佑這個(gè)有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
讀詹天佑有感的讀后感篇十八
勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算。
詹天佑都能在危險(xiǎn)的地方工作，為什么我就不能辛苦一點(diǎn)，我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困難中想辦法解決，說明他自信心強(qiáng)，不怕困難，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，從一個(gè)軟弱無知的小孩中，變成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)、勇敢的人，為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為祖國而努力學(xué)習(xí)，成為祖國的棟梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你學(xué)習(xí)，刻苦認(rèn)真，堅(jiān)強(qiáng)勇敢，有一顆熱愛祖國堅(jiān)強(qiáng)的心！因?yàn)槲沂侵袊?，我為我的祖國感到無比的自豪！
讀詹天佑有感的讀后感篇十九
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)!
學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我心中激動(dòng)的心情久久不能平靜。
《詹天佑》一文主要記載了中國接觸工程師詹天佑，不怕帝國主義嘲笑，憑著自己堅(jiān)強(qiáng)的意志和聰明才智，建成了京張鐵路，給嘲笑中國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)?，人們?yōu)榱思o(jì)念他，在青龍橋給他修了塑像。
我被詹天佑的愛國精神深深地感動(dòng)了，他是多么想為國爭光，他在外國人的嘲笑下建成了這條鐵路。居庸關(guān)隧道山高、巖層厚，詹天佑用兩端鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺隧道很長，他和老工人商量后，決定用中部鑿井法，縮短了工期。在有困難的時(shí)候，他總是努力去克服，不退縮，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，做事有始有終，有困難去思考。有的人，題不會(huì)不想一想就去問其他人;有的人題不會(huì)，就認(rèn)真思考，有的人去登山，看到山陡就知難而退;而有的人勇于挑戰(zhàn)自我，知難而進(jìn)，勇攀高峰，他們想的是勝利，山頂才是最美麗的。這兩件事中的兩種人，形成了鮮明的對比。第一種人長大后，老靠別人在困難面前低頭;第二種人則是自己生活，在困難面前努力拼搏。所以，我們應(yīng)該像詹天佑和第二種人學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)文化知識(shí)，勤動(dòng)腦，掌握更多科學(xué)技能，長大后報(bào)效祖國，為國爭光，不斷挑戰(zhàn)自我，知難而進(jìn)，才會(huì)做得更好。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，我身為一名中國人，我為自己的國家感到自豪，我為自己的國家感到驕傲，我想說的實(shí)在是太多了，總之千言萬語匯成一句話：“中國是最棒的!”
讀詹天佑有感的讀后感篇二十
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認(rèn)真工作的態(tài)度和他不怕吃苦的精神所感動(dòng)。這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的.才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。不管是天氣多么寒冷與酷熱，他總是在第一線工作，白天他攀山越嶺，勘測線路。晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還是用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字型”的路線。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有像詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力，和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮躲避，而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅(jiān)持不懈，堅(jiān)韌的毅力和為祖國無私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)！
讀詹天佑有感的讀后感篇二十一
當(dāng)品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的`鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路時(shí)，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個(gè)對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對工作，對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力，終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國的人，也是一個(gè)愛動(dòng)腦筋，善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報(bào)效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個(gè)“詹天佑”！
讀詹天佑有感的讀后感篇二十二
今天，讀了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神所感動(dòng)。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑在帝國主義百般阻撓和要挾下，不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在修筑京張鐵路的過程中，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神，讓我們欽佩。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
在他的帶領(lǐng)下，1909年4月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑憑著自己和工作人員的努力，比計(jì)劃提早兩年，終于建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。這不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，報(bào)效祖國，從現(xiàn)在起，我們一定要樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，刻苦學(xué)習(xí)，努力拼搏，只有這樣，長大后，我們才能擔(dān)負(fù)起建設(shè)祖國的重任，才能像詹天佑那樣去為國爭光。