在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
公交安全心得體會篇一
公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，乘坐公交車是很多人日常通勤的首選。然而，公交車的安全問題一直備受關(guān)注。在乘坐公交車的過程中，我親身體會到了公交安全的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，保持良好的乘車習(xí)慣是確保公交安全的基礎(chǔ)。每當(dāng)我乘坐公交車時，我會盡量選擇座位，這樣能夠保持身體平衡，減少摔倒的風(fēng)險。同時，我也會盡量站在牢固的扶手旁邊，以便在車輛急剎車時能夠第一時間穩(wěn)住身體。除此之外，我還會遵守乘車秩序，不搶座、不擁擠、不亂扔垃圾等，既能夠保證公交車內(nèi)的空氣質(zhì)量，又能夠減少與其他乘客發(fā)生沖突的可能性，進一步增加乘車的安全性。
其次，遵循安全規(guī)定是確保公交安全的重要前提。在公交車上，往往會有明顯的安全警示標(biāo)識，如“請勿靠車門站立”、“請系好安全帶”等。然而，有許多乘客忽視這些安全規(guī)定，或者覺得自己可以例外。而我在乘車時，總會將這些規(guī)定當(dāng)作準(zhǔn)則來遵循。如果車輛提供安全帶，我會主動系上，即使車上的其他乘客沒有系。我還會避免靠近車門站立，因為車門處往往是乘客最多，也最容易造成人員擁擠和摔倒的地方。
再次，對于緊急狀況的處理能力也是公交安全的重要方面。在公交車上突發(fā)火警或地震等突發(fā)狀況是極為罕見但不可忽視的情況。面對這些緊急狀況，冷靜并快速做出正確的應(yīng)對措施非常重要。在緊急狀況下，我會迅速找到最近的緊急通道，并遵循公交車內(nèi)的緊急疏散指示進行疏散。如果無法及時離開車輛，我會盡量選擇靠近車窗邊的座位，以便在需要時可以通過窗戶自救或向外求救。
最后，乘客之間的互助與合作也是確保公交安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在乘車過程中，我發(fā)現(xiàn)乘客之間的互助和合作可以大大促進公交安全。例如，當(dāng)有老人或孩子需要上下車時，我會主動讓座或協(xié)助他們上下車，以確保他們的安全。有時，如果車內(nèi)因為某種原因搖晃很厲害，我也會主動拉住站在我旁邊的乘客，以互相支撐避免摔倒。這種乘客之間的互助與合作不僅可以讓乘車更加安全，還可以增進乘客之間的友誼和聯(lián)系。
總結(jié)起來，公交安全是社會生活的一大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們每個人都需要對公交安全負起一定的責(zé)任。保持良好的乘車習(xí)慣、遵循安全規(guī)定、掌握緊急處理能力以及乘客之間的互助與合作，這些都是確保公交安全的重要因素。通過遵循這些原則，我們可以為自己和他人的安全出行保駕護航，共同營造一個安全、舒適的公共交通環(huán)境。讓我們每個人都能從自己的身邊做起，讓公交車成為一個更安全的出行方式。
公交安全心得體會篇二
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時，注意四周的環(huán)境。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
公交安全心得體會篇三
公交車一直以來都是我們生活中不可或缺的交通工具，無論是上下班還是出行旅游，公交車都是人們最常選擇的交通方式之一。然而，在日常的乘坐過程中，我們也需要關(guān)注公交安全問題。以下是我從長期的乘坐公交車中匯總的一些心得體會。
首先，對于乘客來說，保證自身的安全意識是最重要的。很多時候，公交車上的乘客數(shù)量眾多，車內(nèi)空間相對擁擠，因此乘客之間相互之間的關(guān)系尤為重要。在上車時，我們應(yīng)該有序排隊，不要爭搶車門，盡量不要擁擠在車門口，以免引起踩踏事故。在車內(nèi)，我們應(yīng)該注意保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨意亂丟垃圾，避免垃圾堆積導(dǎo)致的滑倒事故。同時，乘客之間也要維護禮讓精神，讓座位給有需要的人，不要打鬧、爭吵，以免給其他乘客的安全帶來困擾。
其次，司機的駕駛安全也是關(guān)鍵。公交車司機作為駕駛員，需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。他們應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉車輛的性能和使用方法。在駕駛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，特別是不超速、不疲勞駕駛。同時，司機也應(yīng)該密切關(guān)注道路情況，提前預(yù)測危險，采取相應(yīng)的措施確保乘客的安全。另外，司機應(yīng)該保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，熱心幫助乘客解決問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保乘客的舒適和安全。
第三，公交車的保養(yǎng)和維護是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有保持車輛的良好狀態(tài)，才能保證乘客的安全。因此，公交公司需要定期進行車輛的例行維護和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛的故障。車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等重要部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格檢查和維護，以確保其正常運行。此外，車輛的衛(wèi)生也是必須注意的問題。保持車內(nèi)的清潔衛(wèi)生可以防止傳染疾病的發(fā)生，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。
第四，公交站點的合理布局也對公交安全產(chǎn)生影響。公交站點是乘客上下車的地方，它的布局直接影響著乘客的安全。站點應(yīng)該設(shè)在交通便利、人流量較大的地方，同時應(yīng)有充足的候車區(qū)域和乘客上下車通道。候車區(qū)域應(yīng)該有防雨設(shè)施，并有合理的站牌指示，方便乘客準(zhǔn)確的選擇乘車方向。乘客上下車通道也需要寬敞，以避免擁堵和積壓。此外，公交站點周邊的交通環(huán)境也需要合理規(guī)劃，確保乘客上下車的安全。
最后，公交管理部門的監(jiān)督和服務(wù)也是公交安全的重要保障。公交管理部門應(yīng)該加強對公交運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)具備專業(yè)的運營資質(zhì)和從業(yè)人員的安全素質(zhì)。公交公司也應(yīng)該加強對駕駛員的培訓(xùn)，提高他們的安全意識和服務(wù)意識。同時，公交公司應(yīng)該建立完善的投訴處理機制，及時解決乘客的問題和投訴，增強乘客的滿意度。公交管理部門和公交公司之間的互相配合，為乘客提供更好的服務(wù)和安全保障。
綜上所述，公交安全是一項系統(tǒng)工程，需要乘客、司機、車輛、站點和管理部門的共同努力。只有大家共同關(guān)注公交安全問題，才能讓每一位乘客都安全、舒適地乘坐公交車。讓我們從自身做起，從細微之處加強安全意識，共同打造一個安全、有序的公交出行環(huán)境。
公交安全心得體會篇四
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。
同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個人都受益，細節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保安全。
最后，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿，請以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護安康，從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交安全行車心得體會范文2
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認(rèn)識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交安全心得體會篇五
公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車中，我們也需要注意公交安全問題。以下是我在日常坐車中總結(jié)出的四個公交安全心得體會。
一、上下車時要小心。在上下車時，要注意車門的開合情況，不要在車門開關(guān)時下車或上車，以免發(fā)生意外。同時，也要遵守站點規(guī)則和交通信號燈，在車站內(nèi)、紅綠燈處等地點平穩(wěn)停車，以確保上下車的安全。
二、保持穩(wěn)定姿勢。當(dāng)公交車在行駛中時，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車內(nèi)，以防止因行車顛簸而摔倒或者流動場景的勢能危害。同時，在急剎車或急加速時，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。
三、正確使用急救設(shè)備。公交車上配備了急救設(shè)備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、車禍等意外情況，要冷靜應(yīng)對并正確使用急救設(shè)備，以保住自己和車上其他乘客的生命安全。
四、避免打擾司機。司機的專注力和注意力都在駕車上，我們在車內(nèi)不要隨意打擾司機，如大聲喧嘩、過度談話、提出無關(guān)緊要的問題等。這不僅會影響司機工作，而且還可能導(dǎo)致他失去注意力，增加安全隱患。
最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個公交安全心得體會，雖然簡單實用，但不容忽視。在坐公交時要時刻牢記這四點，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實際行動傳遞公交安全的重要性。
公交安全心得體會篇六
作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進一步推進公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點：
公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸?、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿，為乘客的利益負責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。
服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運，是我們黨無往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。
公交安全心得體會篇七
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認(rèn)識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
公交安全心得體會篇八
2.酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深
3.違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存
4.車禍猛如虎，千萬莫馬虎
5.十次肇事九次快，莫和死神去比賽
6.騎車請戴安全帽，流汗總比流血好
7.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到
8.不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命
9.禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲
10.法規(guī)記心中，三思而后行
11.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程
12.你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡
13.超速行駛是搶占死亡線
14.開車喝了酒，喜事變憂愁
15.莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章
公交安全心得體會篇九
公交車作為人們出行的重要交通工具，承載著眾多乘客的出行安全。然而，近年來公交車事故頻發(fā)，給乘客的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高乘客的安全意識，近期我校開設(shè)了一堂關(guān)于公交安全的課程。通過這堂課，我深刻認(rèn)識到了公交安全的重要性，并形成了一些個人體會和思考。
第一段：了解公交安全意識的重要性
首先，這堂公交安全課讓我明白了公交安全意識的重要性。乘坐公交車是很多人每天必須面臨的任務(wù)，但我們往往忽視了其中的安全隱患。教師通過一系列的事故案例和數(shù)據(jù)分析，讓我們明白了公交車事故的可怕性以及對人們的巨大傷害。只有意識到公交安全的重要性，我們才能更加主動地采取一系列的防范措施，確保自己的安全。
第二段：了解公交安全事故的原因與防范措施
其次，這堂課程還給我們介紹了一些公交安全事故的常見原因以及相應(yīng)的防范措施。通過案例分析以及模擬演練，我們了解到一些安全事故往往是因為駕駛員疲勞、超速行駛、違規(guī)變道等行為導(dǎo)致的。教師還重點強調(diào)了遵守交通規(guī)則、注意自身安全等防范措施的重要性。我意識到，作為乘客，我們不能僅僅依賴駕駛員的經(jīng)驗和技術(shù)，更應(yīng)該主動保護自己的安全。
第三段：重視緊急狀況下的自救能力
此外，這堂課也提醒我們要重視在緊急狀況下的自救能力。面對突發(fā)情況，我們往往會驚慌失措，無法迅速做出正確的反應(yīng)。因此，教師在課程中引導(dǎo)我們進行了一些逃生演練，教會了我們?nèi)绾握_使用逃生工具以及如何尋找逃生出口。這些實踐活動提高了我們在緊急情況下的自救意識和能力，使我們更加有信心應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險。
第四段：公交安全與社會責(zé)任
通過這堂公交安全課，我逐漸明白了公交安全不僅僅是一個個人問題，更是一個重要的社會責(zé)任。乘客的安全不僅關(guān)系到自身的生命財產(chǎn)安全，還關(guān)系到車上其他乘客的生命安全。作為每一位乘客，我們都應(yīng)該時刻保持警惕，為了自己和他人的安全貢獻自己的一份力量。只有每個人都積極參與公交安全，才能形成良好的出行環(huán)境，降低公交事故的發(fā)生率。
第五段：提高公交安全意識的繼續(xù)行動
這堂公交安全課雖然只是一次短暫的課程，但對于我們的影響非常深遠。在課程結(jié)束后，我很慶幸學(xué)校舉辦這樣的課程，讓我們認(rèn)識到了公交安全的重要性。我會繼續(xù)關(guān)注公交安全的動態(tài)消息，積極宣傳公交安全知識，呼吁身邊的人們重視公交安全，共同維護一個安全的出行環(huán)境。
總之，這堂關(guān)于公交安全的課程讓我受益匪淺。通過課程，我認(rèn)識到了公交安全意識的重要性，了解了公交安全事故的原因與防范措施，提高了在緊急狀況下的自救能力，并意識到了公交安全與社會責(zé)任的關(guān)系。我會將這些知識融入到日常生活中，時刻保持警惕，為自己和他人的安全貢獻一份力量。希望未來能有更多的人加入公交安全意識的行動中，共同營造一個安全、舒適的公交出行環(huán)境。
公交安全心得體會篇十
公交車作為人們常用的交通工具之一，它的安全問題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車的時候，不僅僅要注意公交車的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識對于我們乘坐公交車是非常重要的。
第二段：關(guān)于公交四個安全心得
為了更好地保障公交乘客的安全，公交車相關(guān)部門在不斷加緊安全管理措施，同時，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個安全心得：
一、上車時，必須從正門上車并在中間滑動門出門下車。
二、不要在車廂中大聲喧嘩或隨意問路。
三、若有重型行李，請尋求司機安排放置。
四、注意路況和環(huán)境，隨時做好意外情況的防范。
第三段：具體體會
我個人認(rèn)為公交四個安全心得都是非常實用的，我在乘坐公交車時也是會一一遵守。比如，每次上車我都是從正門上車，在中間滑動門出門下車，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對于自身安全的一種保障。此外，在車廂中也不會大聲喧嘩，因為這不僅會妨礙其他乘客，也有可能引起司機的不安。通常，我會選擇靜靜地看書或者聽音樂，保持安靜。
第四段：召喚公共安全責(zé)任
但如果我們能從根本上杜絕公交車上的安全隱患，那么就需要更多的人來加入公共安全責(zé)任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車相關(guān)管理部門，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車出行更加安全，更加實用。
第五段：總結(jié)
總的來說，公交四個安全心得是幫助我們在公交出行中更好地保障自己和他人安全的一些實用技巧。同時，我們也需要通過自己的努力和積極參與，來共同維護公共安全責(zé)任。希望大家能夠時刻牢記公交四個安全心得，為公共安全責(zé)任盡一份力量。
公交安全心得體會篇十一
公交安全是社會安全的一環(huán)，關(guān)系到許多人的生命財產(chǎn)安全。為了提高市民的安全意識和自我保護能力，我所在的社區(qū)組織了一堂有關(guān)公交安全的培訓(xùn)課程。在這堂課上，我受益匪淺。
第二段：課程內(nèi)容
這堂課程的內(nèi)容非常豐富，從公交車乘坐前的準(zhǔn)備到乘車時的安全常識都進行了詳細的講解。首先是乘車準(zhǔn)備，包括查看公交車線路、發(fā)車時間、路程和車站等信息，以便合理安排時間。其次是安全上車，要站在唯一的安全出入口邊上，不要擁擠和搶車，確保自己安全上車。課程還提醒我們及時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，如地面坑洞、漏水以及設(shè)備異常等，遇到這些情況，我們應(yīng)當(dāng)主動報告車輛駕駛員，防止意外事故的發(fā)生。
第三段：緊急情況處理
這堂課程也向我們傳授了處理緊急情況的方法和技巧。如遇到煙霧、火災(zāi)等緊急情況時，我們首先要保持冷靜，通過緊急出口和窗戶等逃生。如拿不到滅火器的情況下，我們可以使用身邊的衣物等物品進行撲滅，并利用通訊工具報警。課程還強調(diào)了人員密集場所的逃生方式，即不能盲目逃跑，要追隨指揮、保持隊列，途中還要注意保持距離，避免引發(fā)踩踏事故。
第四段：乘客禮儀
公交車是一個公共交通工具，我們應(yīng)該保持良好的乘客禮儀。課程強調(diào)了排隊上車、不爭搶座位以及給老人、孕婦、殘疾人等特殊群體讓座的重要性。同時，我們還要注意垃圾的分類處理，保持車廂的清潔衛(wèi)生，增強乘坐公交車的文明素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)與反思
通過參加這堂課程，我深刻認(rèn)識到了公交安全的重要性。學(xué)習(xí)了安全常識和處理緊急情況的技巧，增強了自我保護能力。同時，通過強調(diào)乘客禮儀，我也意識到每個人都應(yīng)該為公交安全文明作出應(yīng)有的貢獻。希望這樣的培訓(xùn)能夠更廣泛地開展，讓更多的人了解和關(guān)注公交安全，共同營造安全和諧的公共交通環(huán)境。
課程結(jié)束后，我們還進行了一次應(yīng)急演練，檢驗了我們在緊急情況下的反應(yīng)能力。通過這次實踐，我更加深入地理解到了公交安全的重要性，也增強了自己的應(yīng)急處理能力。
總體而言，這堂公交安全的課程對我來說是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過這堂課的學(xué)習(xí)，我不僅知道了公交安全的基本常識，還學(xué)會了如何處理緊急情況，并且提高了自己的乘客禮儀意識。相信只要每一個人都能夠加強公交安全意識，積極參與公交安全行動，我們一定能夠共同創(chuàng)造一個更安全、更好的公共交通環(huán)境。
公交安全心得體會篇十二
2.違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路
3.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還
4.減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠
5.交岔路口，看清再走
6.生命只有一次，平安伴君一生
7.嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代
8.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中
9.安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人
10.人不斜穿，不車越線
11.讓出海闊天空，搶出飛來橫禍
12.一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍
13.寧走千步遠，不冒一步險
14.何愁路途多遙遠，遵守法規(guī)保平安
15.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行
16.樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序
17.客貨混裝，害人害己
18.損人是禍，讓人是福
19.要想效益好，安全最重要
20.你對違章講人情，事故對你不留情。
公交安全心得體會篇十三
近年來，公共交通越來越受到人們的關(guān)注，因為它是日常生活中人們最常使用的交通方式之一。而在公交上，安全問題也備受關(guān)注，許多人不僅要關(guān)注自己的安全，同時也要學(xué)會自救。所以，在這篇文章中，我將分享一些關(guān)于公交安全和自救心得的體會。
首先，要想保證公交安全，就需要對安全知識有一定了解。例如：上車前應(yīng)該先等待車停穩(wěn)后再上車，不能攜帶易燃易爆物品上車，找座位時要注意是否有破損等等。但是最重要的是，要遵守交通規(guī)則，不斷提高自身的安全意識，這樣才能盡可能減少交通事故的發(fā)生。
其次，當(dāng)我們遇到突發(fā)情況時，如何自救也很關(guān)鍵。比如說，如果發(fā)現(xiàn)車上著火，我們應(yīng)該立即拉響警報、使用滅火器進行撲滅火源，盡量避免擠壓和踩踏。此外，當(dāng)遇到車輛墜入水中時，如果窗戶無法打開，可以使用頭部和腳部力量撞破車窗；當(dāng)車輛懸空時，建議立即使用安全錘、鞋跟等硬物猛擊車窗后側(cè)破窗逃生。這些方法都是應(yīng)對突發(fā)情況時的有效方法，我們應(yīng)該多加記憶和實踐。
最后，提高公交安全和自救意識不僅是個人的任務(wù)，同時也是全社會的責(zé)任。在這里，我們應(yīng)該要倡導(dǎo)全民參與、共建共享的道路安全文明，從家庭、學(xué)校、社區(qū)等多方面進化宣傳和教育，讓更多的人了解和學(xué)習(xí)安全知識，做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備，共同打造一個更加安全和諧的公共交通環(huán)境。
總之，保障自己的安全，同時也要對公交安全有一定的了解和認(rèn)知，以便在突發(fā)狀況下能夠快速自救。希望我們能夠更加注重公交安全，走向更加美好和安全的未來。
公交安全心得體會篇十四
公交車是大多數(shù)城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而，近年來頻繁發(fā)生的公交安全事故引起了人們對乘坐公交車的擔(dān)憂。為了提高市民的乘車安全意識，我校特邀請了公交公司的安全專家為我們進行了一堂生動且有趣的公交安全講座。通過這一課程，我深刻認(rèn)識到了乘坐公交車的重要性，也學(xué)到了如何保障自身安全。
第一段：認(rèn)識公交安全意識的重要性
在上課之前，我對公交安全顯得漠不關(guān)心，認(rèn)為乘坐公交車只是一種常見的日常行為，無需太過謹(jǐn)慎。但在安全專家的講座中，我意識到了這種看法的天真和危險之處。他提到了一系列公交安全事故，并指出很多事故都是由乘客的不當(dāng)行為引起的。我開始反思自己的常規(guī)乘車行為，比如不站穩(wěn)手桿、不系好安全帶等等。我深切意識到，公交安全是一個十分重要的話題，每一個乘客都應(yīng)當(dāng)重視起來。
第二段：認(rèn)識公交安全中的常見問題
在講座的過程中，安全專家為我們詳細介紹了公交安全中的常見問題和具體防范措施。他提到了人多擁擠、車輛突然剎車、電門跳閘等情況經(jīng)常發(fā)生，并提醒我們應(yīng)該如何應(yīng)對這些情況。例如，站立時要尋找穩(wěn)固的支撐物，乘坐過彎時應(yīng)向內(nèi)靠攏，車輛突然剎車時應(yīng)緊握扶手等等。聽完這些常見問題，我感到自己對于公交安全有了更加清晰的認(rèn)識，也明白了應(yīng)對這些問題的正確方法。
第三段：了解應(yīng)急狀況下的自救方法
公交安全中最為緊急的情況之一就是車輛發(fā)生事故，此時乘客需要自救。安全專家通過模擬演練，教會了我們?nèi)绾卧诰o急情況下從窗戶或車門逃生，如何使用滅火器滅火等。此時，我才真切體會到公交安全意識的重要性，只有正確的應(yīng)對方式和緊急自救能力，才能最大限度地保護個人和他人的生命安全。
第四段：提高公共安全的責(zé)任
作為乘客，我們不僅要關(guān)注自己的安全，也要關(guān)注他人的安全。在講座中，安全專家強調(diào)了乘客應(yīng)該盡量避免帶入易燃易爆物品，并告誡我們在車上不要隨意扔垃圾、不要亂涂亂畫，保持車廂的整潔和良好的環(huán)境。因此，乘客不僅要增強自己的公交安全意識，還要提醒和監(jiān)督他人遵守公共交通規(guī)則，共同營造一個安全舒適的乘車環(huán)境。
第五段：落實安全知識并提高自我保護能力
通過這堂公交安全課，我認(rèn)識到了公交安全的重要性，了解了公交安全中常見問題和自救方法，也意識到了自己在提高公共安全中的責(zé)任。在接下來的日常生活中，我將積極落實所學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)格遵守公交車上的規(guī)定，提高自己的安全意識。同時，我也會督促周圍的人加強公共安全的意識，共同努力營造一個更加安全和諧的城市交通環(huán)境。
總結(jié)：
通過這次公交安全課，我從一個沒有意識到公交安全重要性的人變成了一個高度重視公交安全的人。這堂課提醒了我要時刻保持警惕，加強自身安全意識，并教會了我應(yīng)對各種緊急情況的方法。我相信，在我們共同的努力下，公交安全事故的發(fā)生率一定會降低，我們的生活會更加安全和便利。
公交安全心得體會篇一
公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，乘坐公交車是很多人日常通勤的首選。然而，公交車的安全問題一直備受關(guān)注。在乘坐公交車的過程中，我親身體會到了公交安全的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，保持良好的乘車習(xí)慣是確保公交安全的基礎(chǔ)。每當(dāng)我乘坐公交車時，我會盡量選擇座位，這樣能夠保持身體平衡，減少摔倒的風(fēng)險。同時，我也會盡量站在牢固的扶手旁邊，以便在車輛急剎車時能夠第一時間穩(wěn)住身體。除此之外，我還會遵守乘車秩序，不搶座、不擁擠、不亂扔垃圾等，既能夠保證公交車內(nèi)的空氣質(zhì)量，又能夠減少與其他乘客發(fā)生沖突的可能性，進一步增加乘車的安全性。
其次，遵循安全規(guī)定是確保公交安全的重要前提。在公交車上，往往會有明顯的安全警示標(biāo)識，如“請勿靠車門站立”、“請系好安全帶”等。然而，有許多乘客忽視這些安全規(guī)定，或者覺得自己可以例外。而我在乘車時，總會將這些規(guī)定當(dāng)作準(zhǔn)則來遵循。如果車輛提供安全帶，我會主動系上，即使車上的其他乘客沒有系。我還會避免靠近車門站立，因為車門處往往是乘客最多，也最容易造成人員擁擠和摔倒的地方。
再次，對于緊急狀況的處理能力也是公交安全的重要方面。在公交車上突發(fā)火警或地震等突發(fā)狀況是極為罕見但不可忽視的情況。面對這些緊急狀況，冷靜并快速做出正確的應(yīng)對措施非常重要。在緊急狀況下，我會迅速找到最近的緊急通道，并遵循公交車內(nèi)的緊急疏散指示進行疏散。如果無法及時離開車輛，我會盡量選擇靠近車窗邊的座位，以便在需要時可以通過窗戶自救或向外求救。
最后，乘客之間的互助與合作也是確保公交安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在乘車過程中，我發(fā)現(xiàn)乘客之間的互助和合作可以大大促進公交安全。例如，當(dāng)有老人或孩子需要上下車時，我會主動讓座或協(xié)助他們上下車，以確保他們的安全。有時，如果車內(nèi)因為某種原因搖晃很厲害，我也會主動拉住站在我旁邊的乘客，以互相支撐避免摔倒。這種乘客之間的互助與合作不僅可以讓乘車更加安全，還可以增進乘客之間的友誼和聯(lián)系。
總結(jié)起來，公交安全是社會生活的一大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們每個人都需要對公交安全負起一定的責(zé)任。保持良好的乘車習(xí)慣、遵循安全規(guī)定、掌握緊急處理能力以及乘客之間的互助與合作，這些都是確保公交安全的重要因素。通過遵循這些原則，我們可以為自己和他人的安全出行保駕護航，共同營造一個安全、舒適的公共交通環(huán)境。讓我們每個人都能從自己的身邊做起，讓公交車成為一個更安全的出行方式。
公交安全心得體會篇二
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時，注意四周的環(huán)境。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
公交安全心得體會篇三
公交車一直以來都是我們生活中不可或缺的交通工具，無論是上下班還是出行旅游，公交車都是人們最常選擇的交通方式之一。然而，在日常的乘坐過程中，我們也需要關(guān)注公交安全問題。以下是我從長期的乘坐公交車中匯總的一些心得體會。
首先，對于乘客來說，保證自身的安全意識是最重要的。很多時候，公交車上的乘客數(shù)量眾多，車內(nèi)空間相對擁擠，因此乘客之間相互之間的關(guān)系尤為重要。在上車時，我們應(yīng)該有序排隊，不要爭搶車門，盡量不要擁擠在車門口，以免引起踩踏事故。在車內(nèi)，我們應(yīng)該注意保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨意亂丟垃圾，避免垃圾堆積導(dǎo)致的滑倒事故。同時，乘客之間也要維護禮讓精神，讓座位給有需要的人，不要打鬧、爭吵，以免給其他乘客的安全帶來困擾。
其次，司機的駕駛安全也是關(guān)鍵。公交車司機作為駕駛員，需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。他們應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉車輛的性能和使用方法。在駕駛時，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，特別是不超速、不疲勞駕駛。同時，司機也應(yīng)該密切關(guān)注道路情況，提前預(yù)測危險，采取相應(yīng)的措施確保乘客的安全。另外，司機應(yīng)該保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，熱心幫助乘客解決問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保乘客的舒適和安全。
第三，公交車的保養(yǎng)和維護是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有保持車輛的良好狀態(tài)，才能保證乘客的安全。因此，公交公司需要定期進行車輛的例行維護和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛的故障。車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等重要部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格檢查和維護，以確保其正常運行。此外，車輛的衛(wèi)生也是必須注意的問題。保持車內(nèi)的清潔衛(wèi)生可以防止傳染疾病的發(fā)生，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。
第四，公交站點的合理布局也對公交安全產(chǎn)生影響。公交站點是乘客上下車的地方，它的布局直接影響著乘客的安全。站點應(yīng)該設(shè)在交通便利、人流量較大的地方，同時應(yīng)有充足的候車區(qū)域和乘客上下車通道。候車區(qū)域應(yīng)該有防雨設(shè)施，并有合理的站牌指示，方便乘客準(zhǔn)確的選擇乘車方向。乘客上下車通道也需要寬敞，以避免擁堵和積壓。此外，公交站點周邊的交通環(huán)境也需要合理規(guī)劃，確保乘客上下車的安全。
最后，公交管理部門的監(jiān)督和服務(wù)也是公交安全的重要保障。公交管理部門應(yīng)該加強對公交運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)具備專業(yè)的運營資質(zhì)和從業(yè)人員的安全素質(zhì)。公交公司也應(yīng)該加強對駕駛員的培訓(xùn)，提高他們的安全意識和服務(wù)意識。同時，公交公司應(yīng)該建立完善的投訴處理機制，及時解決乘客的問題和投訴，增強乘客的滿意度。公交管理部門和公交公司之間的互相配合，為乘客提供更好的服務(wù)和安全保障。
綜上所述，公交安全是一項系統(tǒng)工程，需要乘客、司機、車輛、站點和管理部門的共同努力。只有大家共同關(guān)注公交安全問題，才能讓每一位乘客都安全、舒適地乘坐公交車。讓我們從自身做起，從細微之處加強安全意識，共同打造一個安全、有序的公交出行環(huán)境。
公交安全心得體會篇四
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業(yè)贏得效益。
同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個人都受益，細節(jié)決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保安全。
最后，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿，請以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護安康，從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交安全行車心得體會范文2
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認(rèn)識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交安全心得體會篇五
公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車中，我們也需要注意公交安全問題。以下是我在日常坐車中總結(jié)出的四個公交安全心得體會。
一、上下車時要小心。在上下車時，要注意車門的開合情況，不要在車門開關(guān)時下車或上車，以免發(fā)生意外。同時，也要遵守站點規(guī)則和交通信號燈，在車站內(nèi)、紅綠燈處等地點平穩(wěn)停車，以確保上下車的安全。
二、保持穩(wěn)定姿勢。當(dāng)公交車在行駛中時，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車內(nèi)，以防止因行車顛簸而摔倒或者流動場景的勢能危害。同時，在急剎車或急加速時，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。
三、正確使用急救設(shè)備。公交車上配備了急救設(shè)備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、車禍等意外情況，要冷靜應(yīng)對并正確使用急救設(shè)備，以保住自己和車上其他乘客的生命安全。
四、避免打擾司機。司機的專注力和注意力都在駕車上，我們在車內(nèi)不要隨意打擾司機，如大聲喧嘩、過度談話、提出無關(guān)緊要的問題等。這不僅會影響司機工作，而且還可能導(dǎo)致他失去注意力，增加安全隱患。
最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個公交安全心得體會，雖然簡單實用，但不容忽視。在坐公交時要時刻牢記這四點，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實際行動傳遞公交安全的重要性。
公交安全心得體會篇六
作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進一步推進公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點：
公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸?、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿，為乘客的利益負責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。
服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運，是我們黨無往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。
公交安全心得體會篇七
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
四、加強思想認(rèn)識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
公交安全心得體會篇八
2.酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深
3.違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存
4.車禍猛如虎，千萬莫馬虎
5.十次肇事九次快，莫和死神去比賽
6.騎車請戴安全帽，流汗總比流血好
7.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到
8.不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命
9.禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲
10.法規(guī)記心中，三思而后行
11.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程
12.你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡
13.超速行駛是搶占死亡線
14.開車喝了酒，喜事變憂愁
15.莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章
公交安全心得體會篇九
公交車作為人們出行的重要交通工具，承載著眾多乘客的出行安全。然而，近年來公交車事故頻發(fā)，給乘客的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高乘客的安全意識，近期我校開設(shè)了一堂關(guān)于公交安全的課程。通過這堂課，我深刻認(rèn)識到了公交安全的重要性，并形成了一些個人體會和思考。
第一段：了解公交安全意識的重要性
首先，這堂公交安全課讓我明白了公交安全意識的重要性。乘坐公交車是很多人每天必須面臨的任務(wù)，但我們往往忽視了其中的安全隱患。教師通過一系列的事故案例和數(shù)據(jù)分析，讓我們明白了公交車事故的可怕性以及對人們的巨大傷害。只有意識到公交安全的重要性，我們才能更加主動地采取一系列的防范措施，確保自己的安全。
第二段：了解公交安全事故的原因與防范措施
其次，這堂課程還給我們介紹了一些公交安全事故的常見原因以及相應(yīng)的防范措施。通過案例分析以及模擬演練，我們了解到一些安全事故往往是因為駕駛員疲勞、超速行駛、違規(guī)變道等行為導(dǎo)致的。教師還重點強調(diào)了遵守交通規(guī)則、注意自身安全等防范措施的重要性。我意識到，作為乘客，我們不能僅僅依賴駕駛員的經(jīng)驗和技術(shù)，更應(yīng)該主動保護自己的安全。
第三段：重視緊急狀況下的自救能力
此外，這堂課也提醒我們要重視在緊急狀況下的自救能力。面對突發(fā)情況，我們往往會驚慌失措，無法迅速做出正確的反應(yīng)。因此，教師在課程中引導(dǎo)我們進行了一些逃生演練，教會了我們?nèi)绾握_使用逃生工具以及如何尋找逃生出口。這些實踐活動提高了我們在緊急情況下的自救意識和能力，使我們更加有信心應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險。
第四段：公交安全與社會責(zé)任
通過這堂公交安全課，我逐漸明白了公交安全不僅僅是一個個人問題，更是一個重要的社會責(zé)任。乘客的安全不僅關(guān)系到自身的生命財產(chǎn)安全，還關(guān)系到車上其他乘客的生命安全。作為每一位乘客，我們都應(yīng)該時刻保持警惕，為了自己和他人的安全貢獻自己的一份力量。只有每個人都積極參與公交安全，才能形成良好的出行環(huán)境，降低公交事故的發(fā)生率。
第五段：提高公交安全意識的繼續(xù)行動
這堂公交安全課雖然只是一次短暫的課程，但對于我們的影響非常深遠。在課程結(jié)束后，我很慶幸學(xué)校舉辦這樣的課程，讓我們認(rèn)識到了公交安全的重要性。我會繼續(xù)關(guān)注公交安全的動態(tài)消息，積極宣傳公交安全知識，呼吁身邊的人們重視公交安全，共同維護一個安全的出行環(huán)境。
總之，這堂關(guān)于公交安全的課程讓我受益匪淺。通過課程，我認(rèn)識到了公交安全意識的重要性，了解了公交安全事故的原因與防范措施，提高了在緊急狀況下的自救能力，并意識到了公交安全與社會責(zé)任的關(guān)系。我會將這些知識融入到日常生活中，時刻保持警惕，為自己和他人的安全貢獻一份力量。希望未來能有更多的人加入公交安全意識的行動中，共同營造一個安全、舒適的公交出行環(huán)境。
公交安全心得體會篇十
公交車作為人們常用的交通工具之一，它的安全問題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車的時候，不僅僅要注意公交車的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識對于我們乘坐公交車是非常重要的。
第二段：關(guān)于公交四個安全心得
為了更好地保障公交乘客的安全，公交車相關(guān)部門在不斷加緊安全管理措施，同時，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個安全心得：
一、上車時，必須從正門上車并在中間滑動門出門下車。
二、不要在車廂中大聲喧嘩或隨意問路。
三、若有重型行李，請尋求司機安排放置。
四、注意路況和環(huán)境，隨時做好意外情況的防范。
第三段：具體體會
我個人認(rèn)為公交四個安全心得都是非常實用的，我在乘坐公交車時也是會一一遵守。比如，每次上車我都是從正門上車，在中間滑動門出門下車，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對于自身安全的一種保障。此外，在車廂中也不會大聲喧嘩，因為這不僅會妨礙其他乘客，也有可能引起司機的不安。通常，我會選擇靜靜地看書或者聽音樂，保持安靜。
第四段：召喚公共安全責(zé)任
但如果我們能從根本上杜絕公交車上的安全隱患，那么就需要更多的人來加入公共安全責(zé)任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車相關(guān)管理部門，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車出行更加安全，更加實用。
第五段：總結(jié)
總的來說，公交四個安全心得是幫助我們在公交出行中更好地保障自己和他人安全的一些實用技巧。同時，我們也需要通過自己的努力和積極參與，來共同維護公共安全責(zé)任。希望大家能夠時刻牢記公交四個安全心得，為公共安全責(zé)任盡一份力量。
公交安全心得體會篇十一
公交安全是社會安全的一環(huán)，關(guān)系到許多人的生命財產(chǎn)安全。為了提高市民的安全意識和自我保護能力，我所在的社區(qū)組織了一堂有關(guān)公交安全的培訓(xùn)課程。在這堂課上，我受益匪淺。
第二段：課程內(nèi)容
這堂課程的內(nèi)容非常豐富，從公交車乘坐前的準(zhǔn)備到乘車時的安全常識都進行了詳細的講解。首先是乘車準(zhǔn)備，包括查看公交車線路、發(fā)車時間、路程和車站等信息，以便合理安排時間。其次是安全上車，要站在唯一的安全出入口邊上，不要擁擠和搶車，確保自己安全上車。課程還提醒我們及時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，如地面坑洞、漏水以及設(shè)備異常等，遇到這些情況，我們應(yīng)當(dāng)主動報告車輛駕駛員，防止意外事故的發(fā)生。
第三段：緊急情況處理
這堂課程也向我們傳授了處理緊急情況的方法和技巧。如遇到煙霧、火災(zāi)等緊急情況時，我們首先要保持冷靜，通過緊急出口和窗戶等逃生。如拿不到滅火器的情況下，我們可以使用身邊的衣物等物品進行撲滅，并利用通訊工具報警。課程還強調(diào)了人員密集場所的逃生方式，即不能盲目逃跑，要追隨指揮、保持隊列，途中還要注意保持距離，避免引發(fā)踩踏事故。
第四段：乘客禮儀
公交車是一個公共交通工具，我們應(yīng)該保持良好的乘客禮儀。課程強調(diào)了排隊上車、不爭搶座位以及給老人、孕婦、殘疾人等特殊群體讓座的重要性。同時，我們還要注意垃圾的分類處理，保持車廂的清潔衛(wèi)生，增強乘坐公交車的文明素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)與反思
通過參加這堂課程，我深刻認(rèn)識到了公交安全的重要性。學(xué)習(xí)了安全常識和處理緊急情況的技巧，增強了自我保護能力。同時，通過強調(diào)乘客禮儀，我也意識到每個人都應(yīng)該為公交安全文明作出應(yīng)有的貢獻。希望這樣的培訓(xùn)能夠更廣泛地開展，讓更多的人了解和關(guān)注公交安全，共同營造安全和諧的公共交通環(huán)境。
課程結(jié)束后，我們還進行了一次應(yīng)急演練，檢驗了我們在緊急情況下的反應(yīng)能力。通過這次實踐，我更加深入地理解到了公交安全的重要性，也增強了自己的應(yīng)急處理能力。
總體而言，這堂公交安全的課程對我來說是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過這堂課的學(xué)習(xí)，我不僅知道了公交安全的基本常識，還學(xué)會了如何處理緊急情況，并且提高了自己的乘客禮儀意識。相信只要每一個人都能夠加強公交安全意識，積極參與公交安全行動，我們一定能夠共同創(chuàng)造一個更安全、更好的公共交通環(huán)境。
公交安全心得體會篇十二
2.違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路
3.妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還
4.減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠
5.交岔路口，看清再走
6.生命只有一次，平安伴君一生
7.嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代
8.醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中
9.安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人
10.人不斜穿，不車越線
11.讓出海闊天空，搶出飛來橫禍
12.一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍
13.寧走千步遠，不冒一步險
14.何愁路途多遙遠，遵守法規(guī)保平安
15.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行
16.樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序
17.客貨混裝，害人害己
18.損人是禍，讓人是福
19.要想效益好，安全最重要
20.你對違章講人情，事故對你不留情。
公交安全心得體會篇十三
近年來，公共交通越來越受到人們的關(guān)注，因為它是日常生活中人們最常使用的交通方式之一。而在公交上，安全問題也備受關(guān)注，許多人不僅要關(guān)注自己的安全，同時也要學(xué)會自救。所以，在這篇文章中，我將分享一些關(guān)于公交安全和自救心得的體會。
首先，要想保證公交安全，就需要對安全知識有一定了解。例如：上車前應(yīng)該先等待車停穩(wěn)后再上車，不能攜帶易燃易爆物品上車，找座位時要注意是否有破損等等。但是最重要的是，要遵守交通規(guī)則，不斷提高自身的安全意識，這樣才能盡可能減少交通事故的發(fā)生。
其次，當(dāng)我們遇到突發(fā)情況時，如何自救也很關(guān)鍵。比如說，如果發(fā)現(xiàn)車上著火，我們應(yīng)該立即拉響警報、使用滅火器進行撲滅火源，盡量避免擠壓和踩踏。此外，當(dāng)遇到車輛墜入水中時，如果窗戶無法打開，可以使用頭部和腳部力量撞破車窗；當(dāng)車輛懸空時，建議立即使用安全錘、鞋跟等硬物猛擊車窗后側(cè)破窗逃生。這些方法都是應(yīng)對突發(fā)情況時的有效方法，我們應(yīng)該多加記憶和實踐。
最后，提高公交安全和自救意識不僅是個人的任務(wù)，同時也是全社會的責(zé)任。在這里，我們應(yīng)該要倡導(dǎo)全民參與、共建共享的道路安全文明，從家庭、學(xué)校、社區(qū)等多方面進化宣傳和教育，讓更多的人了解和學(xué)習(xí)安全知識，做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備，共同打造一個更加安全和諧的公共交通環(huán)境。
總之，保障自己的安全，同時也要對公交安全有一定的了解和認(rèn)知，以便在突發(fā)狀況下能夠快速自救。希望我們能夠更加注重公交安全，走向更加美好和安全的未來。
公交安全心得體會篇十四
公交車是大多數(shù)城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而，近年來頻繁發(fā)生的公交安全事故引起了人們對乘坐公交車的擔(dān)憂。為了提高市民的乘車安全意識，我校特邀請了公交公司的安全專家為我們進行了一堂生動且有趣的公交安全講座。通過這一課程，我深刻認(rèn)識到了乘坐公交車的重要性，也學(xué)到了如何保障自身安全。
第一段：認(rèn)識公交安全意識的重要性
在上課之前，我對公交安全顯得漠不關(guān)心，認(rèn)為乘坐公交車只是一種常見的日常行為，無需太過謹(jǐn)慎。但在安全專家的講座中，我意識到了這種看法的天真和危險之處。他提到了一系列公交安全事故，并指出很多事故都是由乘客的不當(dāng)行為引起的。我開始反思自己的常規(guī)乘車行為，比如不站穩(wěn)手桿、不系好安全帶等等。我深切意識到，公交安全是一個十分重要的話題，每一個乘客都應(yīng)當(dāng)重視起來。
第二段：認(rèn)識公交安全中的常見問題
在講座的過程中，安全專家為我們詳細介紹了公交安全中的常見問題和具體防范措施。他提到了人多擁擠、車輛突然剎車、電門跳閘等情況經(jīng)常發(fā)生，并提醒我們應(yīng)該如何應(yīng)對這些情況。例如，站立時要尋找穩(wěn)固的支撐物，乘坐過彎時應(yīng)向內(nèi)靠攏，車輛突然剎車時應(yīng)緊握扶手等等。聽完這些常見問題，我感到自己對于公交安全有了更加清晰的認(rèn)識，也明白了應(yīng)對這些問題的正確方法。
第三段：了解應(yīng)急狀況下的自救方法
公交安全中最為緊急的情況之一就是車輛發(fā)生事故，此時乘客需要自救。安全專家通過模擬演練，教會了我們?nèi)绾卧诰o急情況下從窗戶或車門逃生，如何使用滅火器滅火等。此時，我才真切體會到公交安全意識的重要性，只有正確的應(yīng)對方式和緊急自救能力，才能最大限度地保護個人和他人的生命安全。
第四段：提高公共安全的責(zé)任
作為乘客，我們不僅要關(guān)注自己的安全，也要關(guān)注他人的安全。在講座中，安全專家強調(diào)了乘客應(yīng)該盡量避免帶入易燃易爆物品，并告誡我們在車上不要隨意扔垃圾、不要亂涂亂畫，保持車廂的整潔和良好的環(huán)境。因此，乘客不僅要增強自己的公交安全意識，還要提醒和監(jiān)督他人遵守公共交通規(guī)則，共同營造一個安全舒適的乘車環(huán)境。
第五段：落實安全知識并提高自我保護能力
通過這堂公交安全課，我認(rèn)識到了公交安全的重要性，了解了公交安全中常見問題和自救方法，也意識到了自己在提高公共安全中的責(zé)任。在接下來的日常生活中，我將積極落實所學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)格遵守公交車上的規(guī)定，提高自己的安全意識。同時，我也會督促周圍的人加強公共安全的意識，共同努力營造一個更加安全和諧的城市交通環(huán)境。
總結(jié)：
通過這次公交安全課，我從一個沒有意識到公交安全重要性的人變成了一個高度重視公交安全的人。這堂課提醒了我要時刻保持警惕，加強自身安全意識，并教會了我應(yīng)對各種緊急情況的方法。我相信，在我們共同的努力下，公交安全事故的發(fā)生率一定會降低，我們的生活會更加安全和便利。