在現(xiàn)代企業(yè)和組織中，報告幾乎是必不可少的一種溝通工具。報告的分析和解釋應該具備客觀性和中立性，避免主觀偏見的介入。有關報告的寫作技巧和注意事項，小編為大家整理了一些實用的指導。
地鐵頂崗實習報告篇一
我于20xx年2月來到市工程建設監(jiān)理事務所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領導的合理安排下，我擔任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責。
1、接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發(fā)給相關單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監(jiān)理部的文字處理工作，編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當中。
在此期間，我認真學習了公司總部下發(fā)的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內(nèi)容。通過自身的學習和同事的指導，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設過程中，監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學化、規(guī)范化、法制化的標志。同時，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。作為監(jiān)理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規(guī)范，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學習，很快的進入了工作狀態(tài)。由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業(yè)務，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成相關方面的工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平。
為了進一步加強學習和了解掌握施工過程，項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我，主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通，認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。
在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)。
業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設監(jiān)理事務所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經(jīng)驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，雖然在開始的.過程中碰到了諸如專業(yè)術語等方面的一些障礙，但四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己份內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
地鐵頂崗實習報告篇二
20xx年9月1日到20xx年7月1日之間，我到東?？h桃林中學進行為期一年的教育實習工作。教學生活是辛苦的，也是很有意義的。在學校領導支持和指導下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導下。我的教學實習工作了得了比較圓滿的成功。
實習學校給我安排的教學科目是初中必修課《信息技術》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔任七(1)班班主任。七年級學生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導和想辦法吸引學生的注意力和激發(fā)他們的學習動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導老師上完一節(jié)之后總結經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共20節(jié)課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節(jié)，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內(nèi)心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優(yōu)點。
備課時不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內(nèi)容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新復述的過程就已經(jīng)很考驗我們的能力。要用嚴謹?shù)ㄋ滓锥夷芤饘W生興趣的語言來來描述，還要找到學生感興趣的話題進行新課的導入，新課的導入至關重要，因為一整節(jié)課學生的思緒就靠導入吸引。由于缺乏經(jīng)驗，剛開始時對教材的處理、對講授內(nèi)容的`把握做得并不到位。經(jīng)過科任指導王中華老師的指導，對教案進行反復修改，我也經(jīng)常與戴幸福老師學習，以獲得更多的經(jīng)驗。
剛開始上課時帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起進行試講的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者干脆不聽甚至在課堂上講話，所以多為老師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學生進行個別交流，上完課還要給他們布置相關作業(yè)。剛開始時因為心情特別緊張，經(jīng)驗不足和應變能力不強，課堂出現(xiàn)了講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契等問題。針對出現(xiàn)的問題，王老師在課堂上有時會幫我應對一下，課后會細心給我講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，怎樣引起學生的注意力。
教學實習給我最大的感受是，課堂上學生對我的提問和話題有所反應就是對我最大的回報。因為學生有反應表示他們在聽在學，他們懂的不懂的都能從他們的回答和響應上判斷，哪里他們弄懂了哪里還模糊需要重復強調(diào)都能從學生的回答聲中了解，因此，在課堂上必須注意學生的反應。
由于信息技術課由于不是在平時的教室上的，同學們一開始沒有固定的位置，那么為了以后方便教學，一開始第一節(jié)課就應該讓他們記住自己的位置，以后每節(jié)都坐在同一個位置，特別是七年級學的是office的應用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學習硬件知識和維護電腦的知識，通過實習我在這方面學到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習這一塊，我?guī)У氖瞧?1)班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學的名字記下來，這樣能給學生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學進行交流，了解學生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學生操前自習，還有晚讀前自習，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學生進行一對一的談話，我了解了學生內(nèi)心真實的想法，我把自己設在學生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學生感到壓抑，對學生只引導，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標準的范圍里邊，那樣只會換來學生的反感，我們要通過引導，讓其明白其中的厲害關系，讓其自己領悟其中的道理進而改正。
實習讓我明白教學時不能無視學生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學生實施知識的填灌，而是應當把學生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導學生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權威的象征，而應該重視學生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導學生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作;除了關心學生的生活，還要關心學生的學習、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學習退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學習上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學生，尊重學生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學生的思想動態(tài)，找準談話時機，作好學生的思想工作。
地鐵頂崗實習報告篇三
頂崗實習是堅持努力學習，并在實際工作中不斷提升工作的能力。本站小編收集了地鐵頂崗。
總結，大家一起來看看吧!
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習報告篇四
本人20xx年x月畢業(yè)于長安大學公路學院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段tjsg一標段項目部，現(xiàn)將半年來的見習期的工作總如下總結。以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時都是在做一些辦公室職員的工作，對現(xiàn)場也沒有什么熟悉和掌握，對于技術和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，并不時布置一些任務讓我去做，熟悉工作環(huán)境，我的積極空前高漲。既然要成為一個技術員，首先就是要熟悉圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了。可以說學習圖紙對我來說是一個很好的學習過程，由此可以提高我的理解能力。
地鐵頂崗實習報告篇五
一、根據(jù)自身實際，建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責任制。
安全責任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責任制，推行“千斤重擔從挑，人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責任，形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系，將安全責任和目標層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責任追究機制，把安全責任狀完成情況作為每層級領導，每位員工的績效考核標準之一。
二、重視教育培訓，提高員工的安全素質(zhì)。
在當今科學技術飛速發(fā)展的時代，人員的素質(zhì)是非常關鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:。
1、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
三、加強安全檢查。
則，項目部制定，現(xiàn)場班組長為安全兼職管-理-員，并帶安全員紅袖章，負責本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標，全面開展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作;采取嚴格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定，《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責任感。
五、編制應急救援預案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無論預防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應急救援預案，建立應急救援體系，并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。
總之，項目部在業(yè)主和公司的領導下，認真貫徹指示精神，切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
尊敬的各位領導、各位同事：大家好!
我叫李xx，目前在盾構分公司擔任安全員職務。
在盾構分公司領導的正確領導下，在分公司所有員工的大力支持下，本人認真貫徹各工點本年度的工作部署，結合各工點的實際情況，堅持“以人為本，安全第一”的管理理念，深入開展各項本職工作，為全面完成各項業(yè)績指標做出了應盡的安全職責現(xiàn)將本人年年度工作情況進行匯報，請予評議。
包括十四標項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責任制度、責任目標考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育。
6、完善文明施工各項管理制度。
建立了消防責任制度、消防檢查記錄、動火申請制度，動火證及動火監(jiān)護記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護記錄。
8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動。
地鐵頂崗實習報告篇六
票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習報告篇七
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權專有的、無平交的。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準備撰寫“地鐵頂崗實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔責任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學習安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔心自己做的還不夠，學得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。
第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。
一、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。“一百次的空想，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習報告篇八
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現(xiàn)實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態(tài)度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態(tài)度去學習，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
文員實習報告資料員實習報告前臺文員實習報告采購物流實習報告建筑工地實習報告。
地鐵頂崗實習報告篇九
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ?，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習報告篇十
實習概況：
20xx年x月，我在xx公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的主要工作是對全區(qū)進行水利設施的鋪設。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里，我學習了cad制圖，參與了一次工程設計，出過一次差。學會了不少東西，更懂得了與人合作。
企業(yè)簡介：
xx自來水公司成立于19xx年，擁有員工38人。公司位于xx鎮(zhèn)，所屬行業(yè)為：電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)、自來水的生產(chǎn)和供應。公司負責全區(qū)十萬人口的供水，還負責水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統(tǒng)，5眼水源井，占地面積一萬平方米，日供水能力3000噸。“為用戶著想，給用戶提供滿意的服務”是公司的宗旨，也貫穿著工作的始末。
實習崗位：
制圖員兼文員。
實習工作職責：
一、做些簡單的cad制圖工作，幫助處理項目的基礎部分。
二、整理材料，打印、復印資料等。
實習情況分析：
20xx年x月，我在xx自來水公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的工作是對全區(qū)進行水利設施的鋪設。在那里一個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經(jīng)驗，對cad軟件也不太會用而擔心，但真正的工作以后才發(fā)現(xiàn)工作的內(nèi)容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。
開始的時候，一天天的做繪圖工作，大抵是一些簡單的線條什么的。cad設計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學到不少東西。
然后是針對性的練習手繪，先從線描練習開始，畫畫水管，電機什么的。馬克筆練習也同步開始，準備了些簡單的場景圖。從網(wǎng)上找了套高級autocad工程師繪圖技巧，懂的不多，慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學會了使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經(jīng)過幾天的基礎訓練，我參與了他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖，還擔任文員一職，偶爾打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的方式進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
實習收獲與感想：
一、掙錢不容易。
由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內(nèi)把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中，人際關系很重要。
在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業(yè)生涯中要不斷的學習，與時俱進。
時代是向前發(fā)展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的。很多方面都不懂，經(jīng)過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經(jīng)過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。
四、自己要努力。
在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態(tài)度不端正，一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。
實習總結：
社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業(yè)知識，提高了實際運用能力，社會經(jīng)驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發(fā)現(xiàn)了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下了堅實的基礎。
地鐵頂崗實習報告篇十一
到了實習后幾天，我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時，師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”，如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外，還可以使車站成為單一的建筑物，使它不受區(qū)間隧道行車活塞風的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，節(jié)約能量，提供一個舒適的車站環(huán)境，而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開，減少了運行噪音對車站的干擾。另外，師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點，但因對城市生活干擾大，應用受到各種因素的限制，尤其是當?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時，只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地，可修建的空間比較大，如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站，如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結構施工及防水工程等，其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。
通過這十天在地鐵車站的實習，我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設計圖開始，如何看圖，怎么將圖紙與實際工程結合起來，都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程，如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復雜性和時間的長久性，在這個復雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當一個小小的角色，為了使工程達到共同的目標，只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作，才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點，在這短短十天的實習時間內(nèi)，雖然對施工、一些施工方法、施工技術等了解不少，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考，才能使自己在工作過程中更加得心應手。
最后感謝老師和學校提供了這次難得的機會讓我們走出學校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工，為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
地鐵頂崗實習報告篇十二
會計是一門注重實踐的工作。因此，學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位，了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中，我學到了許多學校學不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎。現(xiàn)在對這幾個月的實習情況進行總結。
xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215、7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向導，以企業(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，我在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務。在實習期間，我運用所學的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習的這段時間，我不僅學到了關于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
(一)、認識各種原始憑證
在校學習期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學習，虛心請教，學習前輩的精華，以后為公司更好的服務。
(二)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務填制和審核原始憑證和記賬憑證
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容(對經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等)，填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務軟件里面是否輸入，否則會對應付賬款有影響。
(三)、在財務軟件里輸入憑證
公司用的是速達財務軟件，我個人覺得財務軟件大體是都差沒多久，只在小細節(jié)上面不同，我負責的這塊是直接跟據(jù)送貨單在采購里面輸入，有點像倉庫采購材料，不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
(四)、對帳
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責應付賬款的對賬工作，和我們學的不同，一般是每月初，供應商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導致員工辭職、自離。通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質(zhì)，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學三年的生活，有許多讓我回味的思緒。經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習機會。
地鐵頂崗實習報告篇十三
1、經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以鉚工工種為例)
2.每步必小心（以鉗工為例）
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當大，根本無法彌補了。又例如在做鉗工時，在工件上轉孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。
鉚焊實習總結
實習地點：鉚焊車間 實習時間：10.27-11.15經(jīng)過三周的實習，我掌握了公司生產(chǎn)運行的流程，技術部、工藝部、采購部、倉庫、生產(chǎn)管理部、制造部等職能部門的具體職責，對車間的日常生產(chǎn)也有了細致的了解。
各職能部門
技術部：產(chǎn)品圖紙的設計，物料采購的申報。
工藝部：生產(chǎn)工藝、工時的制定。
采購部：生產(chǎn)原料的采購。
倉庫：生產(chǎn)物料存放、發(fā)放的管理。
生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)計劃的制定與下達，公司內(nèi)部生產(chǎn)運作、外協(xié)運作等工作的協(xié)調(diào)。生產(chǎn)調(diào)度：李文龍，負責csb產(chǎn)品。于奎龍、王振全負責泥漿泵。
制造部：公司內(nèi)部生產(chǎn)制造、外協(xié)制造的管理。外協(xié)調(diào)度：曹曉輝、王顯。
我分別在夏亮亮、欒許志、張超群班組實習，下面是實習期間班組主要負責的產(chǎn)品： 夏亮亮班組主要負責產(chǎn)品：1300泥漿泵。
欒許志班組主要負責產(chǎn)品：1.雙動力鼠洞。2.20xx泥漿泵連桿。1300、1600、20xx、2200泥漿泵的壓力表連接座、安全閥座。
張超群班組主要負責產(chǎn)品：1.2200泥漿泵。2.3000絞車。3.h1293-csb伸縮臂。4.r550d-csb伸縮臂。
5.r550d-csb導軌。
三周的實習工作，我更加了解作為一個車間調(diào)度的職責與定位，做好生產(chǎn)保障工作、生產(chǎn)進度的跟進、異常情況的解決、質(zhì)量的控制、現(xiàn)場的管理與安全。讓生產(chǎn)更加高效，質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)場更加規(guī)范，安全更加到位，下面是我從生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)、鉚焊作業(yè)、現(xiàn)場管理、團隊建設幾個方面做的實習總結。
1.1技術工藝
技術與工藝作為生產(chǎn)制造的主要依據(jù)，必須做到合理性、及時性，合理的工藝是經(jīng)過正確的設計與反復的試驗來確定的，正確合理的工藝可以使生產(chǎn)更高效更優(yōu)質(zhì)。
1.1.1在我們公司技術的圖紙會進行改動，那么就需要及時的通知各部門改變原有計劃。因為原有下料計劃與改動后的圖紙尺寸不符，新的計劃沒人制定與下達，導致原有計劃所下的物料無法使用影響生產(chǎn)，加強技術與生產(chǎn)管理部的工作銜接，做到及時修改并下達下料計劃。
1.1.2技術圖紙上的物料沒有及時準確的申報采購，導致沒有采購需要的物料影響生產(chǎn)，往往通過代料或者加急采購來解決，最好的辦法是在一開始的時候做細采購申請避免遺漏。 在以后的工作中我要及時反饋出現(xiàn)的問題與技術工藝一起解決。
1．2物料保障
我們公司生產(chǎn)中所需要的物料非常依賴外協(xié)加工，現(xiàn)在外協(xié)來料不及時已經(jīng)成為一種常態(tài)，而且還會出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴重影響到了生產(chǎn)的進度，增加了生產(chǎn)的難度。
1.2.1我們公司外協(xié)是由生產(chǎn)調(diào)度轉給外協(xié)調(diào)度，由外協(xié)調(diào)度負責與外協(xié)廠家之間的工作。在這個過程中有時會出現(xiàn)漏轉、入庫遺失的現(xiàn)象。漏轉情況可以及時聯(lián)系外協(xié)進行加工，入庫遺失，甚至找不到也無人負責，應該由庫管負起責任。這方面工作需要生產(chǎn)調(diào)度、外協(xié)調(diào)度、倉庫管理共同協(xié)作加強溝通以確保外協(xié)物料的及時性。
1.2.2另外外協(xié)物料的質(zhì)量非常重要，懸臂梁滑移的筋板大小不一、雙鼠洞導軌的加工、連桿大頭的平面度不達標等問題增加了生產(chǎn)難度，影響了生產(chǎn)進度。應該加強對外協(xié)物料的質(zhì)量控制，以減輕生產(chǎn)壓力。對于外協(xié)物料的質(zhì)量問題應該建立反饋機制，加強與外協(xié)廠家的信息溝通?？梢再x予車間拒絕接受不合格物料的權利。
1.2.3車間內(nèi)部領料混亂，在下料實習總結已經(jīng)提到。出現(xiàn)已下物料丟失的情況，應該嚴格實施領料簽單、發(fā)料明細的制度，規(guī)范鉚工的作業(yè)習慣杜絕用物料當工裝，減少物料丟失并能找到丟失的原因。
1.2.4領料的時候遇到這種情況，倉庫很忙沒時間給你配送，我們只能去等待。我覺得可以給我們車間配備一輛叉車供我們自己使用調(diào)配，可以解決這種被動等待的情況。
以后我需要運用erp系統(tǒng)并積極的跟生產(chǎn)管理部、倉庫同事的溝通與協(xié)作把我們生產(chǎn)所需要的每一樣物料落到實處確保生產(chǎn)的順利進行。
2.安全生產(chǎn)
安全重于泰山。安全是生產(chǎn)的前提，一切生產(chǎn)活動必須在安全的前提去進行。車間同事日常勞保用品的佩戴不齊全，不帶眼鏡、不掛帽帶、不帶耳塞的有很多，吊具的違規(guī)使用，安全通道的常態(tài)占用，高空作業(yè)的防護不到位等。安全意識比較薄弱，很多危險意識不到。應加強員工的安全教育，樹立牢固的安全意識。在適當?shù)奈恢米龊冒踩珮苏Z及警示。
3.鉚焊作業(yè)
車間工人工作能力與態(tài)度都很好，有著積極的工作態(tài)度與過硬的技術。
地鐵頂崗實習報告篇十四
20xx年的頂崗實習我選擇了去公司打工，由此來鍛煉自我，提升自我，讓自己更好地去適應社會的發(fā)展，與時俱進。
我從事的崗位與我的專業(yè)也有些聯(lián)系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)。在不斷學習的同時，我也在不斷的調(diào)整自我，在工作實踐中提高和豐富自我，總結自我在轉型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。
剛開始的一段時間里我是做一名服務員，做服務員首先要學會的便是操作機臺，對每一臺機器都要做到了如指掌，機器的開關，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學會；在這過程中我發(fā)現(xiàn)學習是多么重要，就算是服務也需要學習，任何工作都離不開學習。
但之后的時間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時候我的身份是一名收銀員，有時服務員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會宣傳一下我推出的優(yōu)惠套餐甚至活動。作為收銀員主要學會領幣和退幣、還要結賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷卡、套餐之類的，但有時也必須進倉庫為柜臺補充貨品；推廣的任務就是要吸引更多的顧客來參與我公司舉辦的一系列活動，從而能夠到達吸引更多顧客，提高營收的目的。
這個實習過程比較復雜艱苦，可是結果是比較成功的，在這個時間過程中我學到了很多以前學不到的東西，增加了很多社會經(jīng)驗，這一次是我真正向社會邁出了一大步，尤其是從學校走出后找工作別人問我有經(jīng)驗沒，我能夠很自豪地說有，并且是很寶貴的經(jīng)驗，因為在樂園我能學到很多其他人在別的地方學不到的東西，因為那里的環(huán)境十分異常，那里是一個魚龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。
經(jīng)過x個月多的實習，使我收獲很多，也明白了許多道理，使自我的思想愈發(fā)成熟。
在這次工作后我的世界觀有了一些變化，我認識到了社會的不公平性，這個世界沒有絕對的公平，僅有相對的公平，永遠不要去埋怨人生、埋怨社會，當我處于一定的環(huán)境之下，埋怨、憤怒、反抗都是無濟于事的，能做的就是去適應，端正自我的心態(tài)，把眼光放低，把雙手放高，踏踏實實做好自我手頭的事，經(jīng)過奮斗去提升自我，闖蕩出一片錦繡前程。
地鐵頂崗實習報告篇十五
頂崗實習要求學生以單位員工的身份參加單位的日常生產(chǎn)活動，在工作實踐中培養(yǎng)學生的專業(yè)知識技能的應用能力和工作能力。通過實習達到以下目的：
1.貫徹理論聯(lián)系的原則，在真實生產(chǎn)環(huán)境中，通過生產(chǎn)勞動，加深對理論知識的理解，并積極運用所學的理論知識解決生產(chǎn)中的實際問題，提高實際工作能力；培養(yǎng)良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，逐步建立正確的職業(yè)道德觀。
2.進一步熟悉地質(zhì)勘查專業(yè)崗位，理解地質(zhì)勘查專業(yè)相關技能和知識，學習新的地質(zhì)調(diào)查技術，及時總結地質(zhì)工作理論與實踐經(jīng)驗。
3.了解單位的運作模式、生產(chǎn)管理、技術管理、質(zhì)量管理、設備管理等基本情況。了解單位的組織結構和單位文化。
4.接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責任。
二、實習要求：
1．崗位能力要求
（2）掌握地形圖識別方法；
（3）掌握處理各種地質(zhì)調(diào)查數(shù)據(jù)的采集、編輯和數(shù)據(jù)處理的基本方法；
（4）在熟悉計算機地質(zhì)制圖軟件的基礎上，分析野外獲取數(shù)據(jù)，繪制相關比例尺的地質(zhì)草測、地球化學測量、地球物理勘探等相關圖件。
（5）通過實習熟悉業(yè)內(nèi)資料處理方法、相關地質(zhì)報告提交內(nèi)容及過
程。
（6）聯(lián)系實際在實習中能提出和分析一些實際問題，收集資料，完成實習報告（體會）的編寫。
2.職業(yè)素質(zhì)要求
（4）接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責任。
3.實習紀律要求：
習，與實習單位的.同志們搞好團結；
（14）實習結束后，必須按規(guī)定的時間返校繼續(xù)上課。
地鐵頂崗實習報告篇十六
為了真正掌握實習學校對河北師范大學頂崗實習的了解情況，11月2日至8日，xx學校實習三人對初中在校生、各位實習生的指導老師、在校領導及三位實習生進行了調(diào)研，對學校進行了全方位的調(diào)查和了解，并進行了細致的分析、整理，形成本調(diào)研報告。
1、調(diào)查對象
(1)初中學生書面問卷50人，其中七年級13人(男生5人，女生8人)，八年級17人(男生10人，女生7人)，九年級20人(男生4人，女生16人)。
(2)頂崗實習生書面問卷3人，其中化學專業(yè)1人，數(shù)學與應用數(shù)學2人，均為女生。
(3)指導教師書面問卷3人，其中女教師1人，男教師2人。
(4)學校主管領導書面問卷3人。
2、調(diào)查方式：調(diào)查問卷
(一)在校生調(diào)查結果分析
1、94%的學生認為實習老師的到來增強了他們對學習的興趣，覺得學習生活有新鮮感。而其余的則覺得沒什么影響，且覺得沒什么影響的以男生居多。
2、36%學生認為實習老師上課時候的課堂紀律比平時安靜，但52%的覺得和平時相同，沒多少變化。
3、在實習生的課堂上，58%的學生大部分內(nèi)容都能夠聽懂，38%的學生都能聽懂，只有個別人大部分聽不懂，一些學生認為實習老師講課能夠放慢語速。
4、在學習生活中遇到困難時，有38%的學生愿意向實習老師尋求幫助，其次是向同學尋求。只有12%的愿意向班主任或認可教師求助，而剩余的20%則認為會視情況而定。
5、60%的學生覺得和實習老師在一起很愉快，和實習老師溝通很容易，剩下的40%則感覺和實習老師在一起還可以，覺得老師比較和氣。可以說學生們都比較喜歡和實習老師在一起。
6、大多數(shù)在校生希望實習老師有活力，脾氣好，能和自己有的交流，希望實習老師能多了解自己，和學生沒有代溝。
7、學生們覺得一名好老師應該落落大方，有自信，了解學生，上課有意思，能平等的對待學生，想朋友一樣的老師時學生們希望的。
(二)實習學校主管領導調(diào)查結果分析
1、學校主管領導認為實習生的到來為學校多多少少增加了學校管理及后勤保障方面的負擔。
2、主管領導覺得實習生的到來促進了教師專業(yè)的發(fā)展，也提高了學生的學習興趣。
3、實習生的食宿及安全問題是學校在接受實習生問題上遇到的的困難。
4、參與問卷調(diào)查的三位領導一致認為，開學初時實習生進學校實習的時間。
(三)實習學校指導教師調(diào)查結果分析
1、三位指導教師都認為指導實習生提高了自己的教學能力和教研能力。
2、指導教師在帶領實習生的過程中都認為實習生的班級管理與活動組織能力需要提高。
3、指導教師認為，師范教育應多一些學生實驗的機會，或者同高校建立長期的合作關系來提高實習生的能力。
(四)頂崗實習生調(diào)查結果分析
1、三位實習生在實習前都進行了如微格教學訓練、試講、實習動員等準備，為此次的實習充實自我。
2、在實習過程中，實習生在食宿，出行方面都遇到了困難，但在校方的幫助下都得到了圓滿的解決。
3、由于學校經(jīng)驗不足，實習生的課時未能達到預期的效果，但實習生都在盡力爭取上課。
4、通過本次實習三位實習生都發(fā)現(xiàn)，自己在教學基本技能、對教學偶發(fā)事件的處理尤其是課堂組織與管理方面還有很大的欠缺，還需要鍛煉。
xx學校為第一次接納河北師范大學的實習生，以往每學期都會有唐山師范的實習生來校實習一個月左右。為期半年的實習是本學校首次接觸，在對實習生的課時安排及食宿安排上學校都有一定的困難。本學校的學生從七年級開始都會有實習生來給他們上課，對于實習生，他們并不陌生，而這次三位實習老師的到來也給他們帶來了新鮮感，總體來說學生們很喜歡實習老師，都希望能長時間的教自己。
在調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)，由于對河北師大的頂崗實習了解不夠，學校的領導，老師，甚至學生都把此次實習同唐山師范的實習生歸為一類，使實習生及學校在實習過程中都遇到了誤會及麻煩。河北師范大學的頂崗實習支教還需要大力宣傳。
地鐵頂崗實習報告篇十七
為期三周的實習期就這樣的過去了，其實實習的內(nèi)容并不是很多，但是依然能有很多收獲。通過所學習的關于物流管理的理論知識，對物流各個環(huán)節(jié)的認識與企業(yè)的實際操作相結合，在實踐中加深對理論知識的理解，更好的運用理論知識以及進一步了解現(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，物流市場的特點、主要設施設備、工作流程。以提升自己的能力，為以后的畢業(yè)工作打下基礎。
我們的實習方式主要有三個部分。第一部分主要是實習動員，以及老師們準備的教學視頻。第二部分是聽取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗，以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進入實習企業(yè)參觀學習。然后進行實習總結。
觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻，以及一位學姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會。參觀了可口可樂公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。
可口可樂公司是全世界最大的飲料公司,也是軟飲料銷售市場的領袖和先鋒,透過全球最大的分銷系統(tǒng),暢銷世界超過200個國家及地區(qū),每日飲用量達10億杯,占全世界軟飲料市場的48%,其品牌價值已超過700億美元,是世界第一品牌. 鄭州太古可口可樂飲料有限公司是由太古集團控股，可口可樂飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn) 和銷售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、零度可口可樂、雪碧、芬達、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊資金1800萬美元，1996年9月12日開業(yè)。 在河南省各地市設有80余個銷售單位，700多名銷售人員覆蓋了整個河南市場。
3月31日，鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂飲料有限公司奠基。總投資額為9億元人民幣，一期投資超過3.8億元人民幣。漯河太古預計建成7條生產(chǎn)線，建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過年生產(chǎn)1億標箱。一期設計三條生產(chǎn)線，將生產(chǎn)全系列可口可樂系列產(chǎn)品，年產(chǎn)6000萬標箱飲料。不但滿足河南市場需求，同時也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部、安徽北部)。
鄭州煙草配送中心簡介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地50畝，有4條全自動分揀線，可服務零售商戶3萬多，年銷售卷煙30萬箱，最大儲存量1萬多箱，日分揀能力最高為1600箱，是一個功能齊全、設施現(xiàn)代的物流配送中心，實現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室，可以清晰的看到整個中心，并能檢測到儲存?zhèn)}庫和分揀車間的溫度和濕度，能隨時掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無論是倉儲情況、每日的銷售量，還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外，先進的gps定位系統(tǒng)，使管理人員能隨時了解配送車輛目前所處的位置。
金星啤酒簡介。河南金星啤酒集團有限公司是 1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國家大一型啤酒集團企業(yè)，下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍馬啤酒有限公司、金星集團安陽啤酒有限公司、金星集團信陽啤酒有限公司、金星集團漯河啤酒有限公司、金星集團南陽啤酒有限公司和金星集團云南10個啤酒公司和營銷、原料、玻璃、化工、印刷等10余個配套分公司，成為“一業(yè)為主，多元發(fā)展”的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團。企業(yè)創(chuàng)建于1982年，占地面積100萬平方米，建筑面積60萬平方米，擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團啤酒年生產(chǎn)能力100萬噸，居河南省第一，是全國食品行業(yè)和河南省重點企業(yè)，20xx年以來連續(xù)被評為河南省工業(yè)百強企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強企業(yè)。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
，希經(jīng)常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。
我發(fā)現(xiàn)很多職業(yè)學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種"放羊式管理"的心態(tài)，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業(yè)和紀律的雙重約束，在社會大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。
在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請對外出實習學生的思想教育;另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態(tài)和實習表現(xiàn)，及時處理有關問題。
總的來說，職業(yè)學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發(fā)展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發(fā)展負責的態(tài)度，與時俱進，認真做好校外實習工作。
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地鐵頂崗實習報告篇十八
20xx年9月1日至10月21日是進行教育頂崗實習的時間，我被分配到遼師大第二附屬中學實習小組，并按要求進行了教育實習，取得了良好的成效。通過實習，我對教師職業(yè)有了更為感性和理性的認識，提高了教學能力，熟練掌握了一些教學基本技能，并且向實習學校展示了我校體育學院學子良好的精神風貌，受到了實習學校領導、老師的一致肯定。實習期間，在校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下，作為體育運動學校的體育實習教師老師，我一直以教師身份嚴格要求自己，處處注意言行和儀表，熱心愛護實習學校和班級學生，本著對學生負責的態(tài)度盡力做好實習工作;同時，作為實習生一員，一直緊記實習守則，遵守實習學校的規(guī)章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經(jīng)驗，主動完成實習學校布置的任務，塑造了良好的形象，給實習學校的領導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領導和老師的一致好評。我的實習工作得了比較圓滿的成功下面就此次實習工作，分別從以下幾個方面進行總結。
一、基本情況
(一)見習準備階段(第1周)
我到達實習學校后，及時請任課教師介紹有關情況，了解實習學校的體育教學工作及相關的教學設施，并對我上課提出要求。在學校體育組的指導下，我研究討論體育教材，跟原班聽課學習，向老教師“取經(jīng)”，了解教學進度和班級學生情況，修改整理自己的教案并進一步熟悉教案，并在試教前將教案交實習學校指導教師和帶隊指導教師批閱，獲得同意后，在小組中作試講，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保順利上好課。我所教的是初二兩個班級的男生，所以針對這一問題我及時修改、調(diào)整教案和教學方式、方法，以適應以后的教學。
(二)實習階段(第2—7周)
1、教學工作：
見習結束后，我正式進行教學工作，實習課程大多數(shù)圍繞跑、跳和球類(排球、籃球、足球)展開教學。中學體育課強調(diào)一些比較簡單的基本技術、技能的掌握，我實習面對的主要是初中生，他們活潑好動，教學要從他們的實際出發(fā)，結合這個年齡的生理心理特點，尋求一條讓他們感到容易理解和接受的教學方法，對于初為人師的我，是有一定難度的。由于剛從大學課堂學生角色進入中學課堂教師角色，會有意無意的把大學老師的教學方法、模式帶入中學課堂。并沒有考慮到教學對象及環(huán)境的不同致使中學的教學方法與大學有很大的不同，所以一開始并不適應，總是有意無意地習慣于大學老師的教學模式，學生練習的少，老師講的很多，一節(jié)40分鐘的課堂要講一半多的時間，學生還沒練習幾次就下課了，所以學生的學習效果并不高，很多動作教完了，學生還是沒有掌握。當然，我們也建立了聽課評課制度，相互之間聽課評課，學習好的教學方法和組織，改進教學過程中的不足，及時進行教學總結，在不斷的實踐中，我逐漸適應了中學的教學方法、模式，教學效果也明顯提高。實習將近尾聲時，學校安排我們進行全校的公開課教學，在體育組以及指導老師的安排下，我進行了公開課教學，獲得了學校的肯定，同時也提高了我的教學技能。
2、課外體育工作：
(1)在課外體育活動時間，我協(xié)助學校做好早操、課間操、課外活動等工作。
(2)結合學校課外體育活動，我們實習組與學校每周開展球技交流賽，既增加實習老師與學校老師的交流溝通又強化提高了雙方的球技。
(三)總結階段(第8周)
(1)實習生做好總結：實習教學工作結束后，我及時檢查自己在實習中的態(tài)度和表現(xiàn)、成績及問題所在，提出努力的方向!在個人總結的基礎上，實習小組進行評議，整理出小組的書面總結和實習生的初步鑒定。
(2)實習學校的領導、體育組組長和任課教師對這次實習做總結。指出實習生的優(yōu)、缺點，提供合理建議。并在實習鑒定上做了意見，肯定了這次實習取得的成績。實習學校為我們實習組設慶功宴，雙方互贈紀念品，組織學生歡送實習生。
(3)回校后系實習指導小組作總結報告，確定實習成績。
二、主要收獲
1、我作為實習指導老師認真負責和積極指導實習工作。一方面認真做好實習前的各項準備工作，幫助學生解決各種困難。另一方面嚴格要求學生，端正態(tài)度，教育學生認真對待實習工作，結合實習學校學生的特點，提出更高的教學要求，培養(yǎng)他們的責任感和使命感。
2、各實習學生的教學能力得到極大地提高，能較好地把握教材內(nèi)容、控制課堂氣氛，教態(tài)自然大方，課堂氣氛活躍。
地鐵頂崗實習報告篇十九
會計是一門注重實踐的工作。因此，學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位，了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在＊＊＊＊貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中，我學到了許多學校學不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)在對這幾個月的實習情況進行總結。
＊＊＊＊貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215.7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向導，以企業(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，我在文思昌實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務。在實習期間，我運用所學的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習的這段時間，我不僅學到了關于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
在校學習期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學習，虛心請教，學習前輩的精華，以后為公司更好的服務。
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容（對經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等），填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務軟件里面是否輸入，否則會對應付賬款有影響。
不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責應付賬款的對賬工作，和我們學的不同，一般是每月初，供應商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導致員工辭職、自離。通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質(zhì)，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。 實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學三年的生活，有許多讓我回味的思緒。 經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和文思昌實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習機會。
地鐵頂崗實習報告篇一
我于20xx年2月來到市工程建設監(jiān)理事務所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領導的合理安排下，我擔任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學習、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責。
1、接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發(fā)給相關單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監(jiān)理部的文字處理工作，編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當中。
在此期間，我認真學習了公司總部下發(fā)的相關文件材料以及建設單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術資料的相關內(nèi)容。通過自身的學習和同事的指導，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設過程中，監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學化、規(guī)范化、法制化的標志。同時，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。作為監(jiān)理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規(guī)范，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學習，很快的進入了工作狀態(tài)。由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業(yè)務，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成相關方面的工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平。
為了進一步加強學習和了解掌握施工過程，項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我，主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通，認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。
在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)。
業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設監(jiān)理事務所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經(jīng)驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，雖然在開始的.過程中碰到了諸如專業(yè)術語等方面的一些障礙，但四、盡心履職,全心全意當好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己份內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
地鐵頂崗實習報告篇二
20xx年9月1日到20xx年7月1日之間，我到東?？h桃林中學進行為期一年的教育實習工作。教學生活是辛苦的，也是很有意義的。在學校領導支持和指導下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導下。我的教學實習工作了得了比較圓滿的成功。
實習學校給我安排的教學科目是初中必修課《信息技術》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔任七(1)班班主任。七年級學生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導和想辦法吸引學生的注意力和激發(fā)他們的學習動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導老師上完一節(jié)之后總結經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共20節(jié)課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節(jié)，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內(nèi)心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優(yōu)點。
備課時不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內(nèi)容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新復述的過程就已經(jīng)很考驗我們的能力。要用嚴謹?shù)ㄋ滓锥夷芤饘W生興趣的語言來來描述，還要找到學生感興趣的話題進行新課的導入，新課的導入至關重要，因為一整節(jié)課學生的思緒就靠導入吸引。由于缺乏經(jīng)驗，剛開始時對教材的處理、對講授內(nèi)容的`把握做得并不到位。經(jīng)過科任指導王中華老師的指導，對教案進行反復修改，我也經(jīng)常與戴幸福老師學習，以獲得更多的經(jīng)驗。
剛開始上課時帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起進行試講的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者干脆不聽甚至在課堂上講話，所以多為老師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學生進行個別交流，上完課還要給他們布置相關作業(yè)。剛開始時因為心情特別緊張，經(jīng)驗不足和應變能力不強，課堂出現(xiàn)了講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契等問題。針對出現(xiàn)的問題，王老師在課堂上有時會幫我應對一下，課后會細心給我講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，怎樣引起學生的注意力。
教學實習給我最大的感受是，課堂上學生對我的提問和話題有所反應就是對我最大的回報。因為學生有反應表示他們在聽在學，他們懂的不懂的都能從他們的回答和響應上判斷，哪里他們弄懂了哪里還模糊需要重復強調(diào)都能從學生的回答聲中了解，因此，在課堂上必須注意學生的反應。
由于信息技術課由于不是在平時的教室上的，同學們一開始沒有固定的位置，那么為了以后方便教學，一開始第一節(jié)課就應該讓他們記住自己的位置，以后每節(jié)都坐在同一個位置，特別是七年級學的是office的應用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學習硬件知識和維護電腦的知識，通過實習我在這方面學到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習這一塊，我?guī)У氖瞧?1)班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學的名字記下來，這樣能給學生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學進行交流，了解學生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學生操前自習，還有晚讀前自習，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學生進行一對一的談話，我了解了學生內(nèi)心真實的想法，我把自己設在學生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學生感到壓抑，對學生只引導，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標準的范圍里邊，那樣只會換來學生的反感，我們要通過引導，讓其明白其中的厲害關系，讓其自己領悟其中的道理進而改正。
實習讓我明白教學時不能無視學生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學生實施知識的填灌，而是應當把學生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導學生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權威的象征，而應該重視學生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導學生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作;除了關心學生的生活，還要關心學生的學習、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學習退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學習上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學生，尊重學生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學生的思想動態(tài)，找準談話時機，作好學生的思想工作。
地鐵頂崗實習報告篇三
頂崗實習是堅持努力學習，并在實際工作中不斷提升工作的能力。本站小編收集了地鐵頂崗。
總結，大家一起來看看吧!
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習報告篇四
本人20xx年x月畢業(yè)于長安大學公路學院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段tjsg一標段項目部，現(xiàn)將半年來的見習期的工作總如下總結。以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時都是在做一些辦公室職員的工作，對現(xiàn)場也沒有什么熟悉和掌握，對于技術和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，并不時布置一些任務讓我去做，熟悉工作環(huán)境，我的積極空前高漲。既然要成為一個技術員，首先就是要熟悉圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了。可以說學習圖紙對我來說是一個很好的學習過程，由此可以提高我的理解能力。
地鐵頂崗實習報告篇五
一、根據(jù)自身實際，建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責任制。
安全責任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責任制，推行“千斤重擔從挑，人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責任，形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系，將安全責任和目標層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責任追究機制，把安全責任狀完成情況作為每層級領導，每位員工的績效考核標準之一。
二、重視教育培訓，提高員工的安全素質(zhì)。
在當今科學技術飛速發(fā)展的時代，人員的素質(zhì)是非常關鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:。
1、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
三、加強安全檢查。
則，項目部制定，現(xiàn)場班組長為安全兼職管-理-員，并帶安全員紅袖章，負責本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標，全面開展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作;采取嚴格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定，《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責任感。
五、編制應急救援預案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無論預防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應急救援預案，建立應急救援體系，并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。
總之，項目部在業(yè)主和公司的領導下，認真貫徹指示精神，切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
尊敬的各位領導、各位同事：大家好!
我叫李xx，目前在盾構分公司擔任安全員職務。
在盾構分公司領導的正確領導下，在分公司所有員工的大力支持下，本人認真貫徹各工點本年度的工作部署，結合各工點的實際情況，堅持“以人為本，安全第一”的管理理念，深入開展各項本職工作，為全面完成各項業(yè)績指標做出了應盡的安全職責現(xiàn)將本人年年度工作情況進行匯報，請予評議。
包括十四標項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責任制度、責任目標考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育。
6、完善文明施工各項管理制度。
建立了消防責任制度、消防檢查記錄、動火申請制度，動火證及動火監(jiān)護記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護記錄。
8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動。
地鐵頂崗實習報告篇六
票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習報告篇七
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權專有的、無平交的。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準備撰寫“地鐵頂崗實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結客值工作總體是對現(xiàn)金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔責任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學習安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔心自己做的還不夠，學得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。
第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質(zhì)設備保障。
一、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。“一百次的空想，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習報告篇八
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平臺，能把現(xiàn)實學習放到理論相結合，更有助于學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態(tài)度去學習，不斷進取，不斷超越，為今后的實習工作打下良好的基礎，以認知的態(tài)度去學習，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習工作。
文員實習報告資料員實習報告前臺文員實習報告采購物流實習報告建筑工地實習報告。
地鐵頂崗實習報告篇九
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學習，我終于踏上了實習的崗位，并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠熎眲展ぷ?，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習報告篇十
實習概況：
20xx年x月，我在xx公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的主要工作是對全區(qū)進行水利設施的鋪設。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里，我學習了cad制圖，參與了一次工程設計，出過一次差。學會了不少東西，更懂得了與人合作。
企業(yè)簡介：
xx自來水公司成立于19xx年，擁有員工38人。公司位于xx鎮(zhèn)，所屬行業(yè)為：電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)、自來水的生產(chǎn)和供應。公司負責全區(qū)十萬人口的供水，還負責水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統(tǒng)，5眼水源井，占地面積一萬平方米，日供水能力3000噸。“為用戶著想，給用戶提供滿意的服務”是公司的宗旨，也貫穿著工作的始末。
實習崗位：
制圖員兼文員。
實習工作職責：
一、做些簡單的cad制圖工作，幫助處理項目的基礎部分。
二、整理材料，打印、復印資料等。
實習情況分析：
20xx年x月，我在xx自來水公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的工作是對全區(qū)進行水利設施的鋪設。在那里一個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經(jīng)驗，對cad軟件也不太會用而擔心，但真正的工作以后才發(fā)現(xiàn)工作的內(nèi)容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。
開始的時候，一天天的做繪圖工作，大抵是一些簡單的線條什么的。cad設計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學到不少東西。
然后是針對性的練習手繪，先從線描練習開始，畫畫水管，電機什么的。馬克筆練習也同步開始，準備了些簡單的場景圖。從網(wǎng)上找了套高級autocad工程師繪圖技巧，懂的不多，慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學會了使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經(jīng)過幾天的基礎訓練，我參與了他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖，還擔任文員一職，偶爾打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的方式進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
實習收獲與感想：
一、掙錢不容易。
由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內(nèi)把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中，人際關系很重要。
在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業(yè)生涯中要不斷的學習，與時俱進。
時代是向前發(fā)展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的。很多方面都不懂，經(jīng)過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經(jīng)過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。
四、自己要努力。
在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態(tài)度不端正，一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。
實習總結：
社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業(yè)知識，提高了實際運用能力，社會經(jīng)驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發(fā)現(xiàn)了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下了堅實的基礎。
地鐵頂崗實習報告篇十一
到了實習后幾天，我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時，師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”，如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外，還可以使車站成為單一的建筑物，使它不受區(qū)間隧道行車活塞風的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，節(jié)約能量，提供一個舒適的車站環(huán)境，而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開，減少了運行噪音對車站的干擾。另外，師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點，但因對城市生活干擾大，應用受到各種因素的限制，尤其是當?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時，只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地，可修建的空間比較大，如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站，如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結構施工及防水工程等，其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。
通過這十天在地鐵車站的實習，我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設計圖開始，如何看圖，怎么將圖紙與實際工程結合起來，都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程，如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復雜性和時間的長久性，在這個復雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當一個小小的角色，為了使工程達到共同的目標，只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作，才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點，在這短短十天的實習時間內(nèi)，雖然對施工、一些施工方法、施工技術等了解不少，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考，才能使自己在工作過程中更加得心應手。
最后感謝老師和學校提供了這次難得的機會讓我們走出學校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工，為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
地鐵頂崗實習報告篇十二
會計是一門注重實踐的工作。因此，學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位，了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中，我學到了許多學校學不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎。現(xiàn)在對這幾個月的實習情況進行總結。
xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215、7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向導，以企業(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，我在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務。在實習期間，我運用所學的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習的這段時間，我不僅學到了關于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
(一)、認識各種原始憑證
在校學習期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學習，虛心請教，學習前輩的精華，以后為公司更好的服務。
(二)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務填制和審核原始憑證和記賬憑證
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容(對經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等)，填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務軟件里面是否輸入，否則會對應付賬款有影響。
(三)、在財務軟件里輸入憑證
公司用的是速達財務軟件，我個人覺得財務軟件大體是都差沒多久，只在小細節(jié)上面不同，我負責的這塊是直接跟據(jù)送貨單在采購里面輸入，有點像倉庫采購材料，不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
(四)、對帳
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責應付賬款的對賬工作，和我們學的不同，一般是每月初，供應商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導致員工辭職、自離。通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質(zhì)，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學三年的生活，有許多讓我回味的思緒。經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習機會。
地鐵頂崗實習報告篇十三
1、經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以鉚工工種為例)
2.每步必小心（以鉗工為例）
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當大，根本無法彌補了。又例如在做鉗工時，在工件上轉孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。
鉚焊實習總結
實習地點：鉚焊車間 實習時間：10.27-11.15經(jīng)過三周的實習，我掌握了公司生產(chǎn)運行的流程，技術部、工藝部、采購部、倉庫、生產(chǎn)管理部、制造部等職能部門的具體職責，對車間的日常生產(chǎn)也有了細致的了解。
各職能部門
技術部：產(chǎn)品圖紙的設計，物料采購的申報。
工藝部：生產(chǎn)工藝、工時的制定。
采購部：生產(chǎn)原料的采購。
倉庫：生產(chǎn)物料存放、發(fā)放的管理。
生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)計劃的制定與下達，公司內(nèi)部生產(chǎn)運作、外協(xié)運作等工作的協(xié)調(diào)。生產(chǎn)調(diào)度：李文龍，負責csb產(chǎn)品。于奎龍、王振全負責泥漿泵。
制造部：公司內(nèi)部生產(chǎn)制造、外協(xié)制造的管理。外協(xié)調(diào)度：曹曉輝、王顯。
我分別在夏亮亮、欒許志、張超群班組實習，下面是實習期間班組主要負責的產(chǎn)品： 夏亮亮班組主要負責產(chǎn)品：1300泥漿泵。
欒許志班組主要負責產(chǎn)品：1.雙動力鼠洞。2.20xx泥漿泵連桿。1300、1600、20xx、2200泥漿泵的壓力表連接座、安全閥座。
張超群班組主要負責產(chǎn)品：1.2200泥漿泵。2.3000絞車。3.h1293-csb伸縮臂。4.r550d-csb伸縮臂。
5.r550d-csb導軌。
三周的實習工作，我更加了解作為一個車間調(diào)度的職責與定位，做好生產(chǎn)保障工作、生產(chǎn)進度的跟進、異常情況的解決、質(zhì)量的控制、現(xiàn)場的管理與安全。讓生產(chǎn)更加高效，質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)場更加規(guī)范，安全更加到位，下面是我從生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)、鉚焊作業(yè)、現(xiàn)場管理、團隊建設幾個方面做的實習總結。
1.1技術工藝
技術與工藝作為生產(chǎn)制造的主要依據(jù)，必須做到合理性、及時性，合理的工藝是經(jīng)過正確的設計與反復的試驗來確定的，正確合理的工藝可以使生產(chǎn)更高效更優(yōu)質(zhì)。
1.1.1在我們公司技術的圖紙會進行改動，那么就需要及時的通知各部門改變原有計劃。因為原有下料計劃與改動后的圖紙尺寸不符，新的計劃沒人制定與下達，導致原有計劃所下的物料無法使用影響生產(chǎn)，加強技術與生產(chǎn)管理部的工作銜接，做到及時修改并下達下料計劃。
1.1.2技術圖紙上的物料沒有及時準確的申報采購，導致沒有采購需要的物料影響生產(chǎn)，往往通過代料或者加急采購來解決，最好的辦法是在一開始的時候做細采購申請避免遺漏。 在以后的工作中我要及時反饋出現(xiàn)的問題與技術工藝一起解決。
1．2物料保障
我們公司生產(chǎn)中所需要的物料非常依賴外協(xié)加工，現(xiàn)在外協(xié)來料不及時已經(jīng)成為一種常態(tài)，而且還會出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴重影響到了生產(chǎn)的進度，增加了生產(chǎn)的難度。
1.2.1我們公司外協(xié)是由生產(chǎn)調(diào)度轉給外協(xié)調(diào)度，由外協(xié)調(diào)度負責與外協(xié)廠家之間的工作。在這個過程中有時會出現(xiàn)漏轉、入庫遺失的現(xiàn)象。漏轉情況可以及時聯(lián)系外協(xié)進行加工，入庫遺失，甚至找不到也無人負責，應該由庫管負起責任。這方面工作需要生產(chǎn)調(diào)度、外協(xié)調(diào)度、倉庫管理共同協(xié)作加強溝通以確保外協(xié)物料的及時性。
1.2.2另外外協(xié)物料的質(zhì)量非常重要，懸臂梁滑移的筋板大小不一、雙鼠洞導軌的加工、連桿大頭的平面度不達標等問題增加了生產(chǎn)難度，影響了生產(chǎn)進度。應該加強對外協(xié)物料的質(zhì)量控制，以減輕生產(chǎn)壓力。對于外協(xié)物料的質(zhì)量問題應該建立反饋機制，加強與外協(xié)廠家的信息溝通?？梢再x予車間拒絕接受不合格物料的權利。
1.2.3車間內(nèi)部領料混亂，在下料實習總結已經(jīng)提到。出現(xiàn)已下物料丟失的情況，應該嚴格實施領料簽單、發(fā)料明細的制度，規(guī)范鉚工的作業(yè)習慣杜絕用物料當工裝，減少物料丟失并能找到丟失的原因。
1.2.4領料的時候遇到這種情況，倉庫很忙沒時間給你配送，我們只能去等待。我覺得可以給我們車間配備一輛叉車供我們自己使用調(diào)配，可以解決這種被動等待的情況。
以后我需要運用erp系統(tǒng)并積極的跟生產(chǎn)管理部、倉庫同事的溝通與協(xié)作把我們生產(chǎn)所需要的每一樣物料落到實處確保生產(chǎn)的順利進行。
2.安全生產(chǎn)
安全重于泰山。安全是生產(chǎn)的前提，一切生產(chǎn)活動必須在安全的前提去進行。車間同事日常勞保用品的佩戴不齊全，不帶眼鏡、不掛帽帶、不帶耳塞的有很多，吊具的違規(guī)使用，安全通道的常態(tài)占用，高空作業(yè)的防護不到位等。安全意識比較薄弱，很多危險意識不到。應加強員工的安全教育，樹立牢固的安全意識。在適當?shù)奈恢米龊冒踩珮苏Z及警示。
3.鉚焊作業(yè)
車間工人工作能力與態(tài)度都很好，有著積極的工作態(tài)度與過硬的技術。
地鐵頂崗實習報告篇十四
20xx年的頂崗實習我選擇了去公司打工，由此來鍛煉自我，提升自我，讓自己更好地去適應社會的發(fā)展，與時俱進。
我從事的崗位與我的專業(yè)也有些聯(lián)系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)。在不斷學習的同時，我也在不斷的調(diào)整自我，在工作實踐中提高和豐富自我，總結自我在轉型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎。
剛開始的一段時間里我是做一名服務員，做服務員首先要學會的便是操作機臺，對每一臺機器都要做到了如指掌，機器的開關，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學會；在這過程中我發(fā)現(xiàn)學習是多么重要，就算是服務也需要學習，任何工作都離不開學習。
但之后的時間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時候我的身份是一名收銀員，有時服務員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會宣傳一下我推出的優(yōu)惠套餐甚至活動。作為收銀員主要學會領幣和退幣、還要結賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷卡、套餐之類的，但有時也必須進倉庫為柜臺補充貨品；推廣的任務就是要吸引更多的顧客來參與我公司舉辦的一系列活動，從而能夠到達吸引更多顧客，提高營收的目的。
這個實習過程比較復雜艱苦，可是結果是比較成功的，在這個時間過程中我學到了很多以前學不到的東西，增加了很多社會經(jīng)驗，這一次是我真正向社會邁出了一大步，尤其是從學校走出后找工作別人問我有經(jīng)驗沒，我能夠很自豪地說有，并且是很寶貴的經(jīng)驗，因為在樂園我能學到很多其他人在別的地方學不到的東西，因為那里的環(huán)境十分異常，那里是一個魚龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。
經(jīng)過x個月多的實習，使我收獲很多，也明白了許多道理，使自我的思想愈發(fā)成熟。
在這次工作后我的世界觀有了一些變化，我認識到了社會的不公平性，這個世界沒有絕對的公平，僅有相對的公平，永遠不要去埋怨人生、埋怨社會，當我處于一定的環(huán)境之下，埋怨、憤怒、反抗都是無濟于事的，能做的就是去適應，端正自我的心態(tài)，把眼光放低，把雙手放高，踏踏實實做好自我手頭的事，經(jīng)過奮斗去提升自我，闖蕩出一片錦繡前程。
地鐵頂崗實習報告篇十五
頂崗實習要求學生以單位員工的身份參加單位的日常生產(chǎn)活動，在工作實踐中培養(yǎng)學生的專業(yè)知識技能的應用能力和工作能力。通過實習達到以下目的：
1.貫徹理論聯(lián)系的原則，在真實生產(chǎn)環(huán)境中，通過生產(chǎn)勞動，加深對理論知識的理解，并積極運用所學的理論知識解決生產(chǎn)中的實際問題，提高實際工作能力；培養(yǎng)良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，逐步建立正確的職業(yè)道德觀。
2.進一步熟悉地質(zhì)勘查專業(yè)崗位，理解地質(zhì)勘查專業(yè)相關技能和知識，學習新的地質(zhì)調(diào)查技術，及時總結地質(zhì)工作理論與實踐經(jīng)驗。
3.了解單位的運作模式、生產(chǎn)管理、技術管理、質(zhì)量管理、設備管理等基本情況。了解單位的組織結構和單位文化。
4.接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責任。
二、實習要求：
1．崗位能力要求
（2）掌握地形圖識別方法；
（3）掌握處理各種地質(zhì)調(diào)查數(shù)據(jù)的采集、編輯和數(shù)據(jù)處理的基本方法；
（4）在熟悉計算機地質(zhì)制圖軟件的基礎上，分析野外獲取數(shù)據(jù)，繪制相關比例尺的地質(zhì)草測、地球化學測量、地球物理勘探等相關圖件。
（5）通過實習熟悉業(yè)內(nèi)資料處理方法、相關地質(zhì)報告提交內(nèi)容及過
程。
（6）聯(lián)系實際在實習中能提出和分析一些實際問題，收集資料，完成實習報告（體會）的編寫。
2.職業(yè)素質(zhì)要求
（4）接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責任。
3.實習紀律要求：
習，與實習單位的.同志們搞好團結；
（14）實習結束后，必須按規(guī)定的時間返校繼續(xù)上課。
地鐵頂崗實習報告篇十六
為了真正掌握實習學校對河北師范大學頂崗實習的了解情況，11月2日至8日，xx學校實習三人對初中在校生、各位實習生的指導老師、在校領導及三位實習生進行了調(diào)研，對學校進行了全方位的調(diào)查和了解，并進行了細致的分析、整理，形成本調(diào)研報告。
1、調(diào)查對象
(1)初中學生書面問卷50人，其中七年級13人(男生5人，女生8人)，八年級17人(男生10人，女生7人)，九年級20人(男生4人，女生16人)。
(2)頂崗實習生書面問卷3人，其中化學專業(yè)1人，數(shù)學與應用數(shù)學2人，均為女生。
(3)指導教師書面問卷3人，其中女教師1人，男教師2人。
(4)學校主管領導書面問卷3人。
2、調(diào)查方式：調(diào)查問卷
(一)在校生調(diào)查結果分析
1、94%的學生認為實習老師的到來增強了他們對學習的興趣，覺得學習生活有新鮮感。而其余的則覺得沒什么影響，且覺得沒什么影響的以男生居多。
2、36%學生認為實習老師上課時候的課堂紀律比平時安靜，但52%的覺得和平時相同，沒多少變化。
3、在實習生的課堂上，58%的學生大部分內(nèi)容都能夠聽懂，38%的學生都能聽懂，只有個別人大部分聽不懂，一些學生認為實習老師講課能夠放慢語速。
4、在學習生活中遇到困難時，有38%的學生愿意向實習老師尋求幫助，其次是向同學尋求。只有12%的愿意向班主任或認可教師求助，而剩余的20%則認為會視情況而定。
5、60%的學生覺得和實習老師在一起很愉快，和實習老師溝通很容易，剩下的40%則感覺和實習老師在一起還可以，覺得老師比較和氣。可以說學生們都比較喜歡和實習老師在一起。
6、大多數(shù)在校生希望實習老師有活力，脾氣好，能和自己有的交流，希望實習老師能多了解自己，和學生沒有代溝。
7、學生們覺得一名好老師應該落落大方，有自信，了解學生，上課有意思，能平等的對待學生，想朋友一樣的老師時學生們希望的。
(二)實習學校主管領導調(diào)查結果分析
1、學校主管領導認為實習生的到來為學校多多少少增加了學校管理及后勤保障方面的負擔。
2、主管領導覺得實習生的到來促進了教師專業(yè)的發(fā)展，也提高了學生的學習興趣。
3、實習生的食宿及安全問題是學校在接受實習生問題上遇到的的困難。
4、參與問卷調(diào)查的三位領導一致認為，開學初時實習生進學校實習的時間。
(三)實習學校指導教師調(diào)查結果分析
1、三位指導教師都認為指導實習生提高了自己的教學能力和教研能力。
2、指導教師在帶領實習生的過程中都認為實習生的班級管理與活動組織能力需要提高。
3、指導教師認為，師范教育應多一些學生實驗的機會，或者同高校建立長期的合作關系來提高實習生的能力。
(四)頂崗實習生調(diào)查結果分析
1、三位實習生在實習前都進行了如微格教學訓練、試講、實習動員等準備，為此次的實習充實自我。
2、在實習過程中，實習生在食宿，出行方面都遇到了困難，但在校方的幫助下都得到了圓滿的解決。
3、由于學校經(jīng)驗不足，實習生的課時未能達到預期的效果，但實習生都在盡力爭取上課。
4、通過本次實習三位實習生都發(fā)現(xiàn)，自己在教學基本技能、對教學偶發(fā)事件的處理尤其是課堂組織與管理方面還有很大的欠缺，還需要鍛煉。
xx學校為第一次接納河北師范大學的實習生，以往每學期都會有唐山師范的實習生來校實習一個月左右。為期半年的實習是本學校首次接觸，在對實習生的課時安排及食宿安排上學校都有一定的困難。本學校的學生從七年級開始都會有實習生來給他們上課，對于實習生，他們并不陌生，而這次三位實習老師的到來也給他們帶來了新鮮感，總體來說學生們很喜歡實習老師，都希望能長時間的教自己。
在調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)，由于對河北師大的頂崗實習了解不夠，學校的領導，老師，甚至學生都把此次實習同唐山師范的實習生歸為一類，使實習生及學校在實習過程中都遇到了誤會及麻煩。河北師范大學的頂崗實習支教還需要大力宣傳。
地鐵頂崗實習報告篇十七
為期三周的實習期就這樣的過去了，其實實習的內(nèi)容并不是很多，但是依然能有很多收獲。通過所學習的關于物流管理的理論知識，對物流各個環(huán)節(jié)的認識與企業(yè)的實際操作相結合，在實踐中加深對理論知識的理解，更好的運用理論知識以及進一步了解現(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，物流市場的特點、主要設施設備、工作流程。以提升自己的能力，為以后的畢業(yè)工作打下基礎。
我們的實習方式主要有三個部分。第一部分主要是實習動員，以及老師們準備的教學視頻。第二部分是聽取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗，以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進入實習企業(yè)參觀學習。然后進行實習總結。
觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻，以及一位學姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會。參觀了可口可樂公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。
可口可樂公司是全世界最大的飲料公司,也是軟飲料銷售市場的領袖和先鋒,透過全球最大的分銷系統(tǒng),暢銷世界超過200個國家及地區(qū),每日飲用量達10億杯,占全世界軟飲料市場的48%,其品牌價值已超過700億美元,是世界第一品牌. 鄭州太古可口可樂飲料有限公司是由太古集團控股，可口可樂飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn) 和銷售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、零度可口可樂、雪碧、芬達、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊資金1800萬美元，1996年9月12日開業(yè)。 在河南省各地市設有80余個銷售單位，700多名銷售人員覆蓋了整個河南市場。
3月31日，鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂飲料有限公司奠基。總投資額為9億元人民幣，一期投資超過3.8億元人民幣。漯河太古預計建成7條生產(chǎn)線，建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過年生產(chǎn)1億標箱。一期設計三條生產(chǎn)線，將生產(chǎn)全系列可口可樂系列產(chǎn)品，年產(chǎn)6000萬標箱飲料。不但滿足河南市場需求，同時也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部、安徽北部)。
鄭州煙草配送中心簡介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地50畝，有4條全自動分揀線，可服務零售商戶3萬多，年銷售卷煙30萬箱，最大儲存量1萬多箱，日分揀能力最高為1600箱，是一個功能齊全、設施現(xiàn)代的物流配送中心，實現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室，可以清晰的看到整個中心，并能檢測到儲存?zhèn)}庫和分揀車間的溫度和濕度，能隨時掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無論是倉儲情況、每日的銷售量，還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外，先進的gps定位系統(tǒng)，使管理人員能隨時了解配送車輛目前所處的位置。
金星啤酒簡介。河南金星啤酒集團有限公司是 1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國家大一型啤酒集團企業(yè)，下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍馬啤酒有限公司、金星集團安陽啤酒有限公司、金星集團信陽啤酒有限公司、金星集團漯河啤酒有限公司、金星集團南陽啤酒有限公司和金星集團云南10個啤酒公司和營銷、原料、玻璃、化工、印刷等10余個配套分公司，成為“一業(yè)為主，多元發(fā)展”的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團。企業(yè)創(chuàng)建于1982年，占地面積100萬平方米，建筑面積60萬平方米，擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團啤酒年生產(chǎn)能力100萬噸，居河南省第一，是全國食品行業(yè)和河南省重點企業(yè)，20xx年以來連續(xù)被評為河南省工業(yè)百強企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強企業(yè)。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
，希經(jīng)常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。
我發(fā)現(xiàn)很多職業(yè)學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種"放羊式管理"的心態(tài)，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業(yè)和紀律的雙重約束，在社會大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。
在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請對外出實習學生的思想教育;另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態(tài)和實習表現(xiàn)，及時處理有關問題。
總的來說，職業(yè)學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發(fā)展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發(fā)展負責的態(tài)度，與時俱進，認真做好校外實習工作。
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地鐵頂崗實習報告篇十八
20xx年9月1日至10月21日是進行教育頂崗實習的時間，我被分配到遼師大第二附屬中學實習小組，并按要求進行了教育實習，取得了良好的成效。通過實習，我對教師職業(yè)有了更為感性和理性的認識，提高了教學能力，熟練掌握了一些教學基本技能，并且向實習學校展示了我校體育學院學子良好的精神風貌，受到了實習學校領導、老師的一致肯定。實習期間，在校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下，作為體育運動學校的體育實習教師老師，我一直以教師身份嚴格要求自己，處處注意言行和儀表，熱心愛護實習學校和班級學生，本著對學生負責的態(tài)度盡力做好實習工作;同時，作為實習生一員，一直緊記實習守則，遵守實習學校的規(guī)章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經(jīng)驗，主動完成實習學校布置的任務，塑造了良好的形象，給實習學校的領導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領導和老師的一致好評。我的實習工作得了比較圓滿的成功下面就此次實習工作，分別從以下幾個方面進行總結。
一、基本情況
(一)見習準備階段(第1周)
我到達實習學校后，及時請任課教師介紹有關情況，了解實習學校的體育教學工作及相關的教學設施，并對我上課提出要求。在學校體育組的指導下，我研究討論體育教材，跟原班聽課學習，向老教師“取經(jīng)”，了解教學進度和班級學生情況，修改整理自己的教案并進一步熟悉教案，并在試教前將教案交實習學校指導教師和帶隊指導教師批閱，獲得同意后，在小組中作試講，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保順利上好課。我所教的是初二兩個班級的男生，所以針對這一問題我及時修改、調(diào)整教案和教學方式、方法，以適應以后的教學。
(二)實習階段(第2—7周)
1、教學工作：
見習結束后，我正式進行教學工作，實習課程大多數(shù)圍繞跑、跳和球類(排球、籃球、足球)展開教學。中學體育課強調(diào)一些比較簡單的基本技術、技能的掌握，我實習面對的主要是初中生，他們活潑好動，教學要從他們的實際出發(fā)，結合這個年齡的生理心理特點，尋求一條讓他們感到容易理解和接受的教學方法，對于初為人師的我，是有一定難度的。由于剛從大學課堂學生角色進入中學課堂教師角色，會有意無意的把大學老師的教學方法、模式帶入中學課堂。并沒有考慮到教學對象及環(huán)境的不同致使中學的教學方法與大學有很大的不同，所以一開始并不適應，總是有意無意地習慣于大學老師的教學模式，學生練習的少，老師講的很多，一節(jié)40分鐘的課堂要講一半多的時間，學生還沒練習幾次就下課了，所以學生的學習效果并不高，很多動作教完了，學生還是沒有掌握。當然，我們也建立了聽課評課制度，相互之間聽課評課，學習好的教學方法和組織，改進教學過程中的不足，及時進行教學總結，在不斷的實踐中，我逐漸適應了中學的教學方法、模式，教學效果也明顯提高。實習將近尾聲時，學校安排我們進行全校的公開課教學，在體育組以及指導老師的安排下，我進行了公開課教學，獲得了學校的肯定，同時也提高了我的教學技能。
2、課外體育工作：
(1)在課外體育活動時間，我協(xié)助學校做好早操、課間操、課外活動等工作。
(2)結合學校課外體育活動，我們實習組與學校每周開展球技交流賽，既增加實習老師與學校老師的交流溝通又強化提高了雙方的球技。
(三)總結階段(第8周)
(1)實習生做好總結：實習教學工作結束后，我及時檢查自己在實習中的態(tài)度和表現(xiàn)、成績及問題所在，提出努力的方向!在個人總結的基礎上，實習小組進行評議，整理出小組的書面總結和實習生的初步鑒定。
(2)實習學校的領導、體育組組長和任課教師對這次實習做總結。指出實習生的優(yōu)、缺點，提供合理建議。并在實習鑒定上做了意見，肯定了這次實習取得的成績。實習學校為我們實習組設慶功宴，雙方互贈紀念品，組織學生歡送實習生。
(3)回校后系實習指導小組作總結報告，確定實習成績。
二、主要收獲
1、我作為實習指導老師認真負責和積極指導實習工作。一方面認真做好實習前的各項準備工作，幫助學生解決各種困難。另一方面嚴格要求學生，端正態(tài)度，教育學生認真對待實習工作，結合實習學校學生的特點，提出更高的教學要求，培養(yǎng)他們的責任感和使命感。
2、各實習學生的教學能力得到極大地提高，能較好地把握教材內(nèi)容、控制課堂氣氛，教態(tài)自然大方，課堂氣氛活躍。
地鐵頂崗實習報告篇十九
會計是一門注重實踐的工作。因此，學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位，了解會計的基礎工作。我于20xx年2月至20xx年6月在＊＊＊＊貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中，我學到了許多學校學不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)在對這幾個月的實習情況進行總結。
＊＊＊＊貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215.7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向導，以企業(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，我在文思昌實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務。在實習期間，我運用所學的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習的這段時間，我不僅學到了關于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
在校學習期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學習，虛心請教，學習前輩的精華，以后為公司更好的服務。
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容（對經(jīng)濟業(yè)務的基本內(nèi)容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等），填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務軟件里面是否輸入，否則會對應付賬款有影響。
不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責應付賬款的對賬工作，和我們學的不同，一般是每月初，供應商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學習和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導致員工辭職、自離。通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質(zhì)，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。 實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學三年的生活，有許多讓我回味的思緒。 經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和文思昌實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習機會。