方案的執(zhí)行和跟蹤需要專業(yè)的管理和監(jiān)督。方案的編寫需要我們具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，以便于與相關(guān)人員進行有效的交流。方案是解決問題或達成目標的一系列步驟或方法。在做任何事情之前，需要先制定一個明確的方案。方案的設(shè)計要考慮各種可能的風險和障礙，并制定相應的對策。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？以下是小編為大家推薦的幾種常見的方案。如果你正在困擾一個問題，或許以下的方案能夠幫到你。
安全運輸工作方案篇一
進入20xx年，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與xx和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，黨政領(lǐng)導作為安全生產(chǎn)的第一責任人，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對責任領(lǐng)導、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“xx統(tǒng)一領(lǐng)導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡；做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
上半年，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到遵章駕駛。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全培訓的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次，培訓人員80人次，培訓合格率達100%，提高了職工的安全責任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點，結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對下一階段須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
上半年，我們大力加強安全監(jiān)督管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，重點對車輛車況、油路、電路、水路，消防設(shè)施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責任人進行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織，每天班前嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點為各車輛車況，并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限，使檢查取得實效，不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場，日常采取不定期檢查的方式，對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對進行整改，對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。
安全運輸工作方案篇二
本公司繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一預防為主綜合治理”的.安全生產(chǎn)方針，根據(jù)國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)結(jié)合本公司的安全運輸實際情況，制定今年安全生產(chǎn)指標要求，并要求各級貫徹執(zhí)行。指標如下：
1、全力遏制重、特大群死群傷安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生;。
4、百車死亡率低于0.36，
5、百車事故經(jīng)濟損失低于20萬元）。
6、一般事故頻率次要責任以上少于兩次；
7、gps監(jiān)控交通違法行為全年不得超過全省企業(yè)平均違法次數(shù)；
8、火災事故次數(shù)為零。
9、本年內(nèi)建立完善安全運輸管理制度，并要求各級嚴格執(zhí)行安全運輸管理制度，并實施到位。
以上指標在年終給予考評，對各級完成安全運輸指標情況給予適當?shù)莫劻P。
總經(jīng)理：
二〇xx年一月一日。
安全運輸工作方案篇三
為確實做好2018年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責任，重點排查“四客一?！贝?，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。
安全運輸工作方案篇四
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預案。
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結(jié)合、科學應對、預防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。
(二)預警級別。
根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警。
應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨省調(diào)度時，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警。
24小時內(nèi)降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構(gòu)實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨市調(diào)度時，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關(guān)閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構(gòu)實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應急隊伍、物資和機械設(shè)備的，擬發(fā)出藍色預警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在應急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領(lǐng)導兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務，負責本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。
(三)養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設(shè)施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設(shè)置錐形標，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作。
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設(shè)備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設(shè)備、物資及人員達到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關(guān)信息。
(二)預警處置程序。
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序。
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結(jié)束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結(jié)束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案。
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據(jù)路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。
(四)應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據(jù)災害處置需要，合理調(diào)配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負責與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時設(shè)置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。
(五)應急解除。
當出現(xiàn)下列情況，應急狀況解除。
1.預警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通;。
2.現(xiàn)場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。
按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，應急指揮部提供應急結(jié)束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結(jié)束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰(zhàn)能力，確保預案符合實際、行動有效。
(三)應急處置工作結(jié)束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設(shè)備，修復受損公路設(shè)施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
安全運輸工作方案篇五
信息安全工作要求。
今天,人民銀行組織召開金融信息安全形勢座談會。會議分析了當前我國金融信息安全面臨的形勢,指出了存在的問題與挑戰(zhàn),明確了下一階段的工作重點。人民銀行黨委委員、行長助理李東榮出席會議并講話。
李東榮指出,近年來,金融業(yè)信息化程度不斷提高,對金融業(yè)改革、發(fā)展、壯大發(fā)揮了重要的促進作用。同時,金融業(yè)對信息技術(shù)的.依賴程度越來越大,信息安全保障工作的難度不斷加大,互聯(lián)網(wǎng)應用又進一步加大了信息安全風險的擴散效應。國家對金融信息安全高度重視,有關(guān)領(lǐng)導多次作出重要指示,要求金融業(yè)切實采取措施,努力提高信息安全保障水平,堅決打擊危害金融信息安全的犯罪活動。因此,各金融機構(gòu)要清醒地看到當前我國金融信息安全面臨的形勢,充分認識金融信息安全工作的重要性,未雨綢繆,勇于應對挑戰(zhàn),進一步做好工作。
李東榮強調(diào),要從以下方面做好金融業(yè)信息安全保障工作:。
一是要提高金融信息安全風險防范意識。各金融機構(gòu)要深刻認識信息安全風險發(fā)展的新趨勢,從防范系統(tǒng)性金融風險的高度去認識做好金融信息安全工作的重要性和緊迫性,妥善處理數(shù)據(jù)大集中帶來的風險集中以及互聯(lián)網(wǎng)對金融機構(gòu)信息安全風險的放大,采取有效措施積極應對。
二是完善金融信息安全保障組織機制,加強組織領(lǐng)導。將金融信息安全風險管理納入機構(gòu)風險管理范疇,避免片面地將信息安全風險防范作為單一的科技工作。
落實金融信息安全責任制和問責制,形成各部門有效協(xié)作、齊抓共管的工作局面。
三是將金融信息安全管理各項措施落到實處,保障業(yè)務連續(xù)性。做好金融信息安全發(fā)展規(guī)劃,完善金融信息安全保障體系,加強金融信息系統(tǒng)生命周期過程的風險管理,堅決貫徹“優(yōu)先恢復系統(tǒng)對外服務”的原則,切實加強自主運維能力建設(shè),定期進行風險的深度檢測與評估,加強應急演練,不斷提高應急實戰(zhàn)能力。
四是加強指導與服務,協(xié)同防范金融信息安全風險。人民銀行將認真履行國家賦予的工作職責,與金融監(jiān)管部門協(xié)調(diào)配合,加強對金融機構(gòu)的指導與服務,通過明確標準規(guī)范引導、加大監(jiān)督檢查力度、完善協(xié)調(diào)機制建設(shè)等措施,促進金融機構(gòu)共同提高我國金融信息安全保障能力。
21家全國性商業(yè)銀行分管科技工作的負責同志以及人民銀行相關(guān)司局、直屬企事業(yè)單位有關(guān)負責人參加了會議。
(中國大學網(wǎng))。
安全運輸工作方案篇六
為認真貫徹落實榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實際，特制定本方案。
通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實道路交通安全各類管理責任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實到位，進一步增強全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預防各類交通事故的發(fā)生，切實提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。
成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
（一）工作重點。
以鄉(xiāng)村公路、客運車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。
（二）工作時間。
從即日起至20xx年3月31日)。
太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實開展專項整治行動，嚴厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。
1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點針對加油站、液化燃氣站、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴禁酒后人員駕駛客運車輛，嚴禁客車收班后擅自營運。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導小組反饋工作開展情況。
3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。
4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉(xiāng)農(nóng)機站要根據(jù)農(nóng)機管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機車輛的登記和管理。
6、各中小學、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務主管部門。
7、各村主要負責同志，一要明確專人負責排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負責紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實提升群眾駕駛員的交通安全意識，預防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負責排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
1、每天的值班同志，嚴格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。
2、村兩委要落實在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進行抽查督查，不落實值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實，全鄉(xiāng)通報批評。
3、強化應急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實后詳細報告，且跟蹤到問題的解決。應急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負責人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應急預案的，按程序啟動。
嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、各負其責、嚴肅問責”的工作要求，落實我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實際，認真開展相關(guān)工作，對責任不落實、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責任人責任。
安全運輸工作方案篇七
為深入貫徹落實國務院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[201x]23號）、國務院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》（國安委[201x]4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監(jiān)發(fā)[201x]175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長效機制為框架，建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，促進體制機制不斷完善，安全主體責任得到進一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進步，推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠目標。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達標。通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節(jié)標準化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實行主要領(lǐng)導負責制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應急管理人員。
（三）安全責任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應急救援。按應急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應急預案，包括綜合預案、專項應急預案和處置方案；制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進。建立安全生產(chǎn)標準化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長、公司其他領(lǐng)導任副組長、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設(shè)在安全科，負責日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識，使之成為推進安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進。安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負責完成各自系統(tǒng)的工作任務?；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標準化推進工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進標準化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況進行通報，對標準化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
安全運輸工作方案篇八
安全主任工作要求。
班主任是班級安全工作第一責任人，對本班學生安全、班級教育教學安全、教室內(nèi)的設(shè)施設(shè)備安全負責。1．及時傳達上級有關(guān)安全的文件精神，經(jīng)常督促指導學生共同認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，發(fā)揮班級干部的作用，建立班級安全制度。2．貫徹《中小學公共安全教育指導綱要》，利用安教課深入地開展生命教育和安全教育，將消防、交通、飲食衛(wèi)生、治安等安全知識貫穿到教學中去，并結(jié)合環(huán)境、季節(jié)、疫情等實際情況，利用板報、班會、知識講座等形式，對學生進行防盜、防火、防食物中毒、防煤氣中毒、防傳染并防溺水、防交通事故、防雷、防汛、防震等多方面的教育，增強學生的安全意識，提高學生自身保護能力，做到安全教育的經(jīng)常、及時和有針對性。每周的安全教育材料必須整理好，每月一次上交安全辦。3．每天做好本班學生的晨檢，統(tǒng)計學生出勤情況，及時了解未來校上課學生的情況，上報德育處；對因病未來校學生及時詢問，了解病情，盡快向德育處報告；一旦發(fā)現(xiàn)學生身體不適，應送至校醫(yī)室處理，并與家長聯(lián)系；一旦發(fā)現(xiàn)學生患有傳染病，及時報告，并配合做好消毒隔離工作。4．每天做好教室的開窗通風和清潔工作。班主任應對本班教室內(nèi)各類設(shè)施的安全狀況及時、定期進行檢查，如存在安全隱患，及時處理或上報學校有關(guān)部門，并提醒學生注意。加強班級財產(chǎn)安全管理，防盜竊、防破壞。要督促學生做好關(guān)燈、關(guān)門、關(guān)窗工作。5．班主任應指導、督促學生做好“兩操”，要認真負責地組織學生參加各類校內(nèi)活動，如主題班會、社會實踐、勞動課等，做好活動前的專項教育，對可能出現(xiàn)的意外情況做好防范措施，保證活動中的學生不因違紀、操作失誤、管理不到位等原因而發(fā)生安全事故，在組織學生參加全校性等集會時必須帶隊，并按規(guī)定進常緩步上下樓，注意安全。6．班主任應加強本班學生的心理健康教育和青春期教育，發(fā)現(xiàn)異常情況及時疏導并與家長取得聯(lián)系，防止學生中出現(xiàn)嚴重的`心理問題，杜絕隱性安全問題。7．班主任應關(guān)心愛護每一位學生，對已知的有特異體質(zhì)、特定疾病或者異常心理狀況的學生，應當給予適當關(guān)注和照顧，并與相關(guān)學科教師聯(lián)系，切實維護學生的合法權(quán)益和身心健康。8．班主任要積極調(diào)解和減少學生間、師生間、家校間的各類糾紛，防止矛盾激化，杜絕校園暴-力，避免意外傷害的發(fā)生。9．班級學生在校內(nèi)發(fā)生各類安全事故或傷害事故，班主任必須及時送到校醫(yī)室或醫(yī)院就診，并上報學校，同時與家長聯(lián)系，必要時應進行家訪，了解或說明情況，做好后續(xù)工作。10．班主任要指導家長做好學生的安全教育工作，發(fā)現(xiàn)學生行為具有危險性的，應當及時告誡、制止，并與學生家長溝通，發(fā)動家長共同做好學生安全教育工作。11．在校園內(nèi)一旦發(fā)生各類重大突發(fā)事件，立即啟動相關(guān)突發(fā)事件應急預案。一切操作程序按照學校應急預案操作流程實施。12．班級管理安全責任，貫徹“誰組織活動，誰負責”的原則。同時依據(jù)“齊抓共管”原則，班主任為第一責任人，其他有關(guān)教師為第二責任人；班主任有事不在的情況下，應委托（在德育處和教務處批準）任課教師做好本班級的安全教育工作，并負起責任。13．引導學生對社會時尚熱點進行客觀的分析、判斷，初步懂得正常的人際交往方式和交往對象；引導學生抵制校園暴-力，培養(yǎng)學生控制自己情緒的能力，冷靜地分析、妥善地處理同學間或師生間的不和-諧現(xiàn)象。14．加強網(wǎng)絡道德建設(shè)，培養(yǎng)學生自覺遵守與信息活動相關(guān)的各種法律法規(guī)，抵制網(wǎng)絡上各種不良信息的誘-惑，提高自我保護和預防違法犯罪的意識，合理利用網(wǎng)絡，學會判斷和有效拒絕的技能，避免迷戀網(wǎng)絡帶來的危害。15．學生因事外出的，由班主任批準的請假條。
安全運輸工作方案篇九
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全宣傳計劃的要求，特制訂本方案。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以孫集鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，孫集鎮(zhèn)交警中隊中隊長、孫集鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組，負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。(時間：20xx年初)。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間：20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間：20xx年12月)。
(二)、工作步驟。
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經(jīng)常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛?cè)耍才琶窬粚σ婚_展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
(一)高度重視，加強領(lǐng)導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領(lǐng)導，確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安孫集”活動結(jié)合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。
安全運輸工作方案篇十
學校安全工作要求。
根據(jù)縣安委員督查組的意見，結(jié)合本校食堂實際，針對存在的問題，現(xiàn)將食堂安全工作要求如下：
一、對食堂管理制度的基本要求。
1、兩個食堂要建立健全食品衛(wèi)生管理制度及崗位責任制度，即衛(wèi)生管理、檢查制度、原理采購索證供貨方的衛(wèi)生許可證、檢驗合格證、化驗單等。庫房管理、粗加工管理、烹調(diào)加工管理、面點制作管理、餐（用）具消毒、清洗管理等。相關(guān)衛(wèi)生管理制度在用餐場所張貼上墻，濾布接受師生監(jiān)督。
2、接受學校膳食委員會的檢查監(jiān)督，配合上級主管部門及衛(wèi)生部門的衛(wèi)生、安全督查。
3、建立嚴格的安全保衛(wèi)措施，嚴禁非食堂工作人員隨意進入學校食堂的食品加工操作間及原料存放間，防止蓄意投毒事件的發(fā)生，確保師生用餐安全。
二、對食堂加工操作間的基本要求。
1、食堂的加工操作間干凈，物品擺放要整齊，地面、墻面要防水、防潮，易清洗。配備有足夠的照明、通風、排煙裝置。櫥柜要有防蠅、防塵、防鼠設(shè)施；盛食品及調(diào)料的容器要保持清潔并有防塵蓋。地面、臺面每餐至少打掃一次，排煙裝置經(jīng)常清洗，廢棄物應該放在有蓋的容器內(nèi)，一餐一清。
2、兩個食堂要保持公共用餐場所，樓梯等環(huán)境的.清潔衛(wèi)生。用電、用水要注意安全，不準在操作間、餐廳私接亂拉電線。
三、對食堂從業(yè)人員的基本要求。
食堂出從業(yè)人員，管理人員必須掌握有關(guān)食品衛(wèi)生的基本要求，壓濾機濾布每年必須到縣衛(wèi)生防疫站進行健康檢查，新聘用的人員必須通過健康檢查，取得健康證后方可上崗。從業(yè)人員還應該保持良好的個人衛(wèi)生習慣，必須做到在工作前用肥皂流水洗手，不留長指甲、戴戒指操作，工作時穿清潔的工作服，勤洗頭，工作時將頭發(fā)置于帽內(nèi)。在加工食品和銷售食品時，工作人員不準吸煙。
四、對食品采購、貯存、加工、銷售的基本要求。
1、采購：嚴把采購關(guān)，食堂必須到持有衛(wèi)生許可證的經(jīng)營單位采購原料，并按國家有關(guān)規(guī)定進行索證。應相對固定食品采購的場所，以保證其質(zhì)量。嚴禁采購腐-敗變質(zhì)，有毒有害、過期，不符合衛(wèi)生標準的食品。
2、米、面、油等原材料要有專門的倉儲間，原輔料貯存場所要通風、防潮，保持室內(nèi)干燥、地面、貨架要保持清潔并有“三防”設(shè)施。盛器容器要加蓋防塵。倉庫要加鎖，并由專人保管鑰匙非食品工作人員不得隨意進出食品注藏間。
3、加工：食堂炊事員必須采用新鮮清潔的原料制作食品，不得加工腐-敗變質(zhì)的原料。加工后的熟食與半成品、原料分開存放。
4、銷售：食品在烹飪后至預售前不得超過2小時，剩飯剩菜必須冷藏，冷藏食品必須經(jīng)過高溫加熱后方可出售。銷售直接入口的食品應當使用專用工具分檢、本文來自傳遞食品，不得用手抓。學生用餐須刷金龍卡消費，嚴禁現(xiàn)金交易。
五、對消毒環(huán)節(jié)的基本要求。
食堂應有餐飲用具、蔬菜、肉類清洗水池，清洗蔬菜、餐具、肉類不能混用。學生用餐盤及盛食的餐具必須經(jīng)高溫消毒后方可使用。洗滌用品必須符合國家衛(wèi)生標準或要求，同時必須定點存放且有明顯標記；餐具必須專柜存放，餐具柜也必須定期清洗，保持清潔。
上述要求是依照《食品衛(wèi)生法》《學生集體用餐管理辦法》等相關(guān)法規(guī)制定的。希兩食堂業(yè)主以此為準則，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，確保學生用餐安全。
(中國大學網(wǎng))。
安全運輸工作方案篇十一
一、為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》、《國際道路運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標投標管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章，履行道路運輸管理職責，嚴格道路運輸管理程序，規(guī)范道路運輸管理行為，提高依法行政的能力和水平，制定本規(guī)范。
二、本規(guī)范適用于縣級以上道路運輸管理機構(gòu)。
三、道路運輸管理機構(gòu)應根據(jù)本規(guī)范制定和落實各個崗位的職責和具體要求。
第二章道路運輸管理人員行為規(guī)范。
一、職業(yè)道德。
道路運輸管理人員應當熱愛人民，愛崗敬業(yè)，甘當公仆，依法行政，團結(jié)協(xié)作，廉潔奉公。
二、儀表舉止。
道路運輸管理人員應當做到：
（一）衣著整潔得體。上班時間不赤腳，不穿拖鞋。
（二）舉止端莊大方，坐立姿態(tài)文雅。
（三）禮貌待人，互相尊重。
（四）接待來人時，應起立迎接，面帶微笑，主動請坐。
（五）使用文明用語，表達準確、通俗簡潔。
（六）耐心回答當事人的有關(guān)咨詢。
三、文明用語。
道路運輸管理人員在工作中應當使用以下文明用語：
（一）您好，這里是××××（單位名稱），請講……（用于接電話時）。
（二）請您稍候再來電話。
（三）請進。
（四）您好，請問您找哪位/請問我可以幫什么忙/請問您有什么事？
（五）請您不要著急，有事慢慢說。
（六）這件事請您到××科（股、室、大隊）辦理。
（七）請稍等！
（八）對不起/很抱歉，讓您久等了。
（九）請您自覺遵守法律規(guī)定。
（十）這是法律規(guī)定的，請您配合。
（十一）多謝您的合作！
（十二）不客氣，這是我應該做的。
（十三）請您多提寶貴意見。
（十四）謝謝您的提醒。
（十五）謝謝。（十六）再見。
四、服務忌語。
道路運輸管理人員在工作中不得使用以下用語：
（一）找誰！
（二）沒上班呢，等一會兒再說/下班啦，明天再來。
（三）沒看見上面寫著呢，問什么問。
（四）正忙著呢，等著。
（五）真麻煩！
（六）急什么？就你的事重要。
（七）你找我，我找誰呢？
（八）看誰態(tài)度好找誰去。
（九）我不管，問領(lǐng)導去。
（十）開會呢，外邊等著。
五、禁止行為。
道路運輸管理人員不得有下列行為：
（一）違反規(guī)定實施行政許可和行政處罰；
（二）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益；
（三）參與或變相參與道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務；
（四）濫用職權(quán)；
（五）在工作期間喝酒；
（六）拖延時間或超過規(guī)定期限辦理有關(guān)業(yè)務。
第三章。
道路貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)。
道路貨物運輸經(jīng)營許可。
縣級道路運輸管理機構(gòu)負責實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
未設(shè)縣級道路運輸管理機構(gòu)的，由上一級的道路運輸管理機構(gòu)負責實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
道路運輸管理機構(gòu)受理道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸經(jīng)營許可申請，應當審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛。
5．從事集裝箱運輸?shù)模瑧斁哂信c運輸集裝箱相適應的車輛，車輛還應當有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝臵。
（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T1．取得相應的機動車駕駛證；2．年齡不超過60周歲；3．取得相應的從業(yè)資格證。
6．安全培訓和教育學習制度；7．車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；8．事故處理應急預案等。
三、道路貨物運輸經(jīng)營許可程序。
（一）要求提供的申請材料。
2．負責人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；
4．聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復印件；5．安全生產(chǎn)管理制度文本；6．法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。
（二）申請材料形式審查及處臵。
道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：
1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當要求申請人當場補全或者更正；當場不能補全或者更正的，應當場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)對申請人提交的材料進行審查后，應當自受理之日起20個工作日內(nèi)，根據(jù)公開、公平、公正的原則，除當場作出許可決定的，應當經(jīng)集體研究討論，作出許可或不予許可的決定：
2．對不予行政許可的，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負責人批準，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（四）道路運輸經(jīng)營許可證發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)在作出行政許可決定后，應當在10個工作日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。
2．《道路運輸經(jīng)營許可證》實行?一戶一證?，堅持誰許可誰核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的原則。
3．經(jīng)營范圍涉及道路危險貨物運輸?shù)?，由設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》?？h級道路運輸管理機構(gòu)已核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應當收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
4．對已取得道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的，縣級道路運輸管理機構(gòu)應在其《道路運輸經(jīng)營許可證》的?經(jīng)營范圍?中增加?道路貨運?。
（五）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
被許可人作出投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督被許可人按照投入車輛承諾書的承諾期限投入運輸車輛。超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期限6個月不履行投入車輛承諾的，其經(jīng)營條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應當撤銷其相應的道路運輸經(jīng)營許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》。
（六）配發(fā)《道路運輸證》。
道路運輸管理機構(gòu)應當核實被許可人投入的車輛或者已有的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
四、設(shè)立子公司許可程序道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應當向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應當按照許可程序予以辦理。
五、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應當向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。
2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑備案證明、總公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
（二）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司需新增運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
六、經(jīng)營許可變更。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的，按照有關(guān)許可規(guī)定辦理。
（二）道路貨物運輸經(jīng)營者變更法人代表、名稱、地址等，兩個及以上道路貨物運輸經(jīng)營者兼并、重組的，向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
（三）許可變更后，原證件發(fā)放道路運輸管理機構(gòu)應當按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，同時收回原證件。
七、終止經(jīng)營。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者擬終止經(jīng)營的，應當在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應當為道路貨物運輸經(jīng)營者換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路貨物運輸經(jīng)營者的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
八、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸經(jīng)營申請作出行政許可決定后，應當將有關(guān)材料存入業(yè)戶檔案中，條件具備的，可同時存電子檔案。具體應包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負責人、經(jīng)辦人的身份證明復印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（五）聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證復印件；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見（包括同意或不同意的意見）；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》或《不予交通行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；
（十四）其他存檔材料。
第二節(jié)道路貨物運輸車輛管理。
一、車輛技術(shù)管理。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者建立車輛技術(shù)管理制度，按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb18344）等有關(guān)標準對貨物運輸車輛進行定期維護和檢測，確保貨物運輸車輛技術(shù)狀況良好。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者每年按時到符合國家標準要求的機動車綜合性能檢測站進行檢測，并依據(jù)檢測報告，對照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（jt/t198）評定車輛技術(shù)等級。
（三）對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家標準要求的道路貨物運輸車輛，道路運輸管理機構(gòu)應當及時收回《道路運輸證》。
道路貨物運輸車輛實施定期審驗制度，審驗工作由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)實施。
（一）審驗時間。
道路貨物運輸車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
6．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路貨物運輸經(jīng)營者應按照規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路貨物運輸經(jīng)營者應當在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．貨運車輛的技術(shù)等級達到經(jīng)營范圍所要求的等級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為的，則車輛審驗合格，道路運輸管理機構(gòu)應當在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應車輛技術(shù)等級的審驗專用章；不符合要求的，應當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)；車輛技術(shù)等級達不到三級車要求的，應收回《道路運輸證》。
6．審驗結(jié)束后，縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當及時在審驗臺賬中作相應記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應當將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路貨物運輸經(jīng)營者的業(yè)戶檔案中。
三、貨運車輛異動。
（一）新增貨運車輛。
道路貨物運輸經(jīng)營者新增貨運車輛的，按照以下程序辦理：1．道路貨物運輸經(jīng)營者應當填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應當要求道路貨物運輸經(jīng)營者提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向車輛配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
4．新增貨運車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路運輸經(jīng)營者應當建立該車技術(shù)檔案。
（二）貨運車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家標準要求的貨運車輛，以及道路貨物運輸經(jīng)營者擬退出道路貨物運輸經(jīng)營的車輛，道路運輸管理機構(gòu)應當收回《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶貨運車輛。
貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸經(jīng)營者要求將貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應當向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應當向道路貨物運輸經(jīng)營者出具貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，收回車輛的《道路運輸證》，并將車輛變動情況登記在道路貨物運輸經(jīng)營者的車輛管理檔案中。
3．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應當向車輛轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，貨運車輛的新所有人應10當憑貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，視為無《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路運輸證》從事道路貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）貨運車輛報停。
1．貨運車輛擬報停的，道路貨物運輸經(jīng)營者需持擬報停車輛的《道路運輸證》到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．貨運車輛報停后擬恢復運營的，道路貨物運輸經(jīng)營者應當向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）貨運車輛被終止經(jīng)營。
道路貨物運輸經(jīng)營者因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回貨運車輛的《道路運輸證》。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路貨物運輸車輛管理檔案。車輛管理檔案堅持?一車一檔?，具體包括以下內(nèi)容：
7．其他按規(guī)定要求歸檔的資料等。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督道路貨物運輸經(jīng)營者建立道路貨物運輸車輛技術(shù)檔案。車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，包括以下內(nèi)容：
6．行駛里程記錄；7．交通事故記錄；8．車輛審驗記錄；
9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者及時報送交通事故等動態(tài)信息。
道路運輸管理機構(gòu)應當加強道路貨物運輸管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護公平競爭，保護各方當事人的合法權(quán)益。
（一）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營許可的行為。
（二）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營規(guī)范的行為。
（三）查處違反車輛管理規(guī)定的行為。
（四）查處違反道路貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定等行為。
二、道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
（一）質(zhì)量信譽考核時間。
道路運輸管理機構(gòu)應當定期對道路貨物運輸企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核周期為每年的1月1日至12月31日，考核工作應當在考核周期次年的3月至6月進行。
（二）質(zhì)量信譽考核工作的實施。
道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，市級和縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責、權(quán)限具體實施。
（三）質(zhì)量信譽考核步驟1．質(zhì)量信譽考核資料的申報。
道路貨物運輸企業(yè)應當在每年的3月底前對本企業(yè)上的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)，向所在地的縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)申請考核，并如實提供下列資料：
（7）企業(yè)管理情況，包括使用gps和行車記錄儀等科技設(shè)備的營運車輛數(shù)量及車牌號，車輛噴涂統(tǒng)一標識和外觀、企業(yè)服務人員統(tǒng)一服裝情況以及獲得省、部級以上榮譽稱號的情況。
在異地設(shè)有分公司的道路貨物運輸企業(yè)，在提交材料時應當包括分公司的營運車輛、從業(yè)人員情況，并提供分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)出具的分公司質(zhì)量信譽情況。分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當對所出具的分公司質(zhì)量信譽確認結(jié)果負責。
2．質(zhì)量信譽考核初評。
（1）道路貨物運輸企業(yè)所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)本機構(gòu)的道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案，對道路貨物運輸企業(yè)報送的質(zhì)量信譽情況進行核實。發(fā)現(xiàn)不一致的，應要求企業(yè)進行說明或組織調(diào)查。
（2）核實結(jié)束后，應根據(jù)各項考核指標的初步結(jié)果進行打分，對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評，并將各項考核指標數(shù)據(jù)和所得分數(shù)、初評結(jié)果上報地市級道路運輸管理機構(gòu)。
（3）道路運輸企業(yè)所在地為設(shè)區(qū)的市的，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。
（4）道路貨物運輸企業(yè)下設(shè)的分公司與總公司一起進行質(zhì)量信譽考核，子公司的質(zhì)量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構(gòu)單獨評定。
3．公示及評定。
（1）初評結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)將道路運輸企業(yè)的各項考核指標數(shù)據(jù)和所得分數(shù)、初評結(jié)果書面通知被考核道路貨物運輸企業(yè)，并在當?shù)刂饕侣劽襟w或本機構(gòu)網(wǎng)站上進行為期15天的公示。
（2）被考核企業(yè)或者其他單位、個人對公示結(jié)果有異議的，可在公示期內(nèi)向設(shè)區(qū)的市道路運輸管理機構(gòu)書面申訴或者舉報。
（3）公示結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當對企業(yè)的申訴和社會反映的情況進行調(diào)查核實，根據(jù)各項指標的最終考核結(jié)果對企業(yè)的質(zhì)量信譽等級進行評定，并將評定結(jié)果報省級道路運輸管理機構(gòu)。
4．公告。
（1）省級道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果進行核查后，于6月30日前在本機構(gòu)網(wǎng)站或交通運輸主管部門網(wǎng)站上公布上一道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果。
（2）道路貨物運輸質(zhì)量信譽等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。
三、貨運代理（代辦）管理。
從事貨運代理（代辦）等貨運相關(guān)服務的經(jīng)營者，應當依法到工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)，并持有關(guān)登記證件到設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)備案。
四、業(yè)戶檔案管理。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路貨物運輸業(yè)戶管理檔案。業(yè)戶管理檔案應包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負責人、經(jīng)辦人的身份證明復印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（四）投入車輛情況；
（五）從業(yè)人員情況；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；
（十四）《工商營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》復印件；
（十五）道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核資料；（十六）車輛異動資料；（十七）車輛審驗資料；（十八）違法行為記錄等。
第四章道路危險貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)道路危險貨物運輸許可。
道路危險貨物運輸經(jīng)營許可和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)實施。
二、道路危險貨物運輸許可條件。
（一）經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當審查申請人是否具備以下條件：
1．有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備。（1）自有專用車輛5輛以上；
（3）配備有效的通訊工具；
（8）運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。2．有符合下列要求的從業(yè)人員。
（1）專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應的機動車駕駛證；（2）年齡不超過60周歲；
（5）從業(yè)人員安全管理制度；（6）安全例會制度；
（7）安全培訓和教育學習制度；（8）車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；（9）事故處理應急預案等。
（二）非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
1．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸是指使用自備專用車輛為本單位運輸危險貨物運輸?shù)男袨椤?BR> 2．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可與經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件有所不同，除應當具備道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的條件外，還應當是省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學品的企業(yè)或有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位，且自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。
三、道路危險貨物運輸許可辦理程序。
（一）要求提交的申請材料。
道路運輸管理機構(gòu)對申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營或從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?，應當要求申請人提供相關(guān)材料。
17（2）擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；（3）企業(yè)章程文本；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)和崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險貨物運輸?shù)怯浿贫?，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，事故處理應急預案等。
（3）特殊運輸需求的說明材料；
（4）經(jīng)辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委托書；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，安全生產(chǎn)和崗位責任制，事故處理應急預案等。
（二）申請材料形式審查及處臵。
設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當要求申請人當場補全或者更正，當場不能補全或者更正的，應當場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可前審核。
受理申請的道路運輸管理機構(gòu)應當派2名以上工作人員到提交申請的企業(yè)或單位實地調(diào)查核實有關(guān)情況。
（四）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)應當對申請人提交的材料對照從事道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件進行審查，并根據(jù)實地核實的情況，按照公開、公平、公正的原則，除當場作出許可決定的，應當經(jīng)集體研究討論，自受理之日起20個工作日內(nèi)作出許可或不予許可的決定：
2．決定不予許可的，應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負責人批準，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（五）《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路危險貨物運輸許可證》發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)應當憑《道路危險貨物運輸行政許可決定書》在10個工作日內(nèi)向道路危險貨物運輸經(jīng)營申請人核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險貨物運輸申請人核發(fā)《道路危險貨物運輸許可證》。
2．被許可人已獲得其他道路貨物運輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應當在?經(jīng)營范圍?中加注原有的其他許可事項及新許可的道路危險貨物運輸事項，同時收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
3．被許可人持《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記手續(xù)。
（六）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
1．被許可人作出投入車輛承諾的，作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督被許可人履行投入車輛承諾，核實其所投入的專用車輛是否符合許可要求，罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格。
2．超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期間6個月還不履行投入車輛承諾的，其從事危險貨物運輸條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應當撤銷其相應的道路危險貨物運輸許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》。
（七）配發(fā)《道路運輸證》。
1．道路運輸管理機構(gòu)應當核實被許可人投入使用的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
2．《道路運輸證》?經(jīng)營范圍?欄內(nèi)應根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營范圍和車型注明運輸危險貨物的類別、項別。
3．從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?，應當在《道路運輸證》?備注?欄中上加蓋?非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章?。
四、行政許可結(jié)果公告。
道路運輸管理機構(gòu)對從事經(jīng)營性或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)纳暾堊鞒鲈S可決定后，應當在其網(wǎng)站或辦公場所向社會公告許可決定結(jié)果，接受社會監(jiān)督，方便貨主了解合法道路危險貨物運輸經(jīng)營者。
公告內(nèi)容應包括道路危險貨物運輸企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系電話、經(jīng)營范圍，車輛牌照號及核定的經(jīng)營范圍，駕駛?cè)藛T、押運人員等。
五、設(shè)立子公司許可程序。
道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應當向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應當按照許可程序予以辦理。
六、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應當向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路危險運輸企業(yè)憑備案證明、總公司《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路危險貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司需新增危險貨物運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
5．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
七、許可變更辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擬變更許可事項的，應當向原許可機關(guān)提出申請，按照有關(guān)許可的規(guī)定辦理。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位變更名稱、地址的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。其中，變更地址的，道路運輸管理機構(gòu)應當重新核實其停車場地、專用停車區(qū)域以及安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料。
（三）許可變更后，道路運輸管理機構(gòu)按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，收回原證件。
八、終止經(jīng)營辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或單位擬終止道路危險貨物運輸業(yè)務的，應當在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應當為道路危險貨物運輸企業(yè)或單位換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
九、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對從事道路危險貨物運輸業(yè)務申請作出行政許可后，應當分經(jīng)營性危險貨物運輸和非經(jīng)營性危險貨物運輸將有關(guān)材料存檔。條件具備的，可同時存電子檔案。
13．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；14．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；15．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；16．《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；17．《道路運輸證》復印件；18．其他存檔材料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
14．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；15．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；16．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；17．《道路危險貨物運輸許可證》復印件；18．《道路運輸證》復印件；19．其他存檔材料。
第二節(jié)危險貨物運輸車輛和專用設(shè)備管理。
一、危險貨物運輸車輛管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照車輛技術(shù)管理的要求，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
（二）專用車輛應當按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）規(guī)定的要求裝臵標志燈、標志牌。
（三）道路運輸管理機構(gòu)對車輛技術(shù)等級達不到一級的車輛，不得允許道路危險貨物運輸企業(yè)或單位再使用該車輛從事道路危險貨物運輸，應為車輛辦理《道路運輸證》變更手續(xù)；對非經(jīng)營性危險貨物運輸車輛則收回《道路運輸證》。
二、專用設(shè)備管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617）規(guī)定的技術(shù)要求。
（二）罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》（gb150）、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術(shù)條件》（gb18564）等國家標準規(guī)定的技術(shù)條件，應提供質(zhì)量監(jiān)督部門出具的檢測合格證明。
（三）罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
（四）專用車輛應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
三、危險貨物運輸車輛審驗。
道路危險貨物運輸車輛實行定期審驗制度，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對道路危險貨物運輸專用車輛進行審驗。
（一）審驗時間。
道路危險貨物運輸專用車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
8．必需的應急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況；9．專用車輛的標志燈、標志牌安裝情況；10．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下程序?qū)忩灥缆肺ｋU貨物運輸車輛：1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應按規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)領(lǐng)取，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)或單位應當在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對危險貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對車輛檢測報告等進行審核，評定車輛技術(shù)等級。6．道路運輸管理機構(gòu)對專用車輛結(jié)構(gòu)及尺寸、違法記錄情況、專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況、罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況、必需的應急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況和專用車輛標志燈、牌完好情況進行審驗。
7．專用車輛的技術(shù)等級達到一級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為，符合要求的，則車輛審驗合格，在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應車輛技術(shù)等級的審驗專用章；審驗不符合要求的，應當責令限期改正。限期改正后仍不符合要求的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回《道路運輸證》。
8．審驗結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當及時在審驗臺賬中作相應記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應當將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的業(yè)戶檔案中。
四、危險貨物運輸車輛異動。
（一）新增車輛。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位擬新增危險貨物運輸專用車輛的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應當填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應當要求道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本或《道路危險貨物運輸許可證》復印件、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．新增專用車輛技術(shù)等級應當是一級。
4．專用車輛是罐式車輛的，還應當提供罐體檢測合格證。
5．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向?qū)Ｓ密囕v配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
6．新增專用車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應當建立該車技術(shù)檔案。
（二）車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標準或者經(jīng)檢測車輛技術(shù)等級達不到一級的道路危險貨物運輸專用車輛，以及道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位擬退出道路危險貨物運輸?shù)膶Ｓ密囕v，道路運輸管理機構(gòu)應當收回車輛的《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶車輛。
危險貨物運輸專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位要求將專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應當向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應當收回車輛的《道路運輸證》，向道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位出具專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，并將車輛變動情況登記在道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的車輛檔案中。
3．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應當向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)?，專用車輛的新所有人憑26貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，應當向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)?，視為無《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）車輛報停。
1．道路危險貨物運輸專用車輛擬報停的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位需持擬報停車輛的《道路運輸證》，到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．道路危險貨物運輸專用車輛報停后擬恢復運營的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應當向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）車輛被終止經(jīng)營。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路危險貨物運輸專用車輛的《道路運輸證》。
五、危險貨物運輸車輛檔案。
（一）車輛管理檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案。專用車輛管理檔案堅持?一車一檔?，應包括以下內(nèi)容：
7．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；8．罐體檢測合格證或檢測報告復印件等；9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（二）車輛技術(shù)檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位建立危險貨物運輸車輛技術(shù)檔案。專用車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，應當包括以下內(nèi)容：
9．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；10．罐體檢測合格證或檢測報告復印件；11．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路危險貨物運輸企業(yè)或單位及時報送交通事故等動態(tài)信息。
第三節(jié)道路危險貨物運輸管理。
道路運輸管理機構(gòu)應當加強對道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位的日常監(jiān)管，對企業(yè)資質(zhì)、人員資格、車輛技術(shù)狀況進行監(jiān)督，規(guī)范運輸行為。
（一）監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位嚴格執(zhí)行有關(guān)道路危險貨物運輸?shù)膰覙藴驶蚪煌ㄐ袠I(yè)標準。
（二）查處違反道路危險貨物運輸許可的行為，查處未取得道路危險貨物運輸許可從事危險貨物運輸?shù)男袨椤?BR> （三）查處違反道路危險貨物運輸規(guī)范的行為。
（四）查處違反道路危險貨物運輸專用車輛管理規(guī)定的行為。
（五）查處違反道路危險貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定的行為等。
二、道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作參照道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作進行，由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責、權(quán)限具體實施。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位管理檔案，并保存完整。
7．安全生產(chǎn)制度文本；
18．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復印件；19．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；20．其他規(guī)定要求歸檔的資料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
12．安全生產(chǎn)管理制度文本；
20．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復印件；21．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；22．其他規(guī)定要求歸檔的材料。
第五章道路旅客運輸管理工作規(guī)范。
（一）省級道路運輸管理機構(gòu)負責省際、市際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（二）市級道路運輸管理機構(gòu)負責縣際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（三）縣級道路運輸管理機構(gòu)負責縣內(nèi)班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
申請從事道路旅客運輸?shù)?，道路運輸管理機構(gòu)應當審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車。1．客車技術(shù)要求。
（5）其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。2．客車類型等級要求。
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325）規(guī)定的中級以上。
3．客車數(shù)量要求。
（4）經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車1輛以上；
（6）經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
（二）有符合條件的駕駛?cè)藛T。
1．取得相應的機動車駕駛證，且年齡不超過60周歲；2．。
安全運輸工作方案篇十二
為認真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領(lǐng)導。
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領(lǐng)導小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領(lǐng)導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標志標線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設(shè)備，各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設(shè)置相關(guān)安全標志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標志和設(shè)施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
安全運輸工作方案篇十三
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
指揮調(diào)度中心設(shè)在******，****設(shè)中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測?？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認真落實領(lǐng)導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質(zhì)量。
1.進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領(lǐng)導和專人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
安全運輸工作方案篇十四
20xx年的春運將至，為確保春運期間道路交通安全暢通，為全年道路交通安全工作夯實基礎(chǔ)，各個地方的交通部門也要做好春運交通運輸。
**年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好**年春運工作有關(guān)文件和會議精神，為切實抓好我縣**年春運工作，結(jié)合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測**年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責，科學制定春運工作方案和事故。
應急預案。
1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立**縣**年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱?，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設(shè)在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應急指揮組設(shè)在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實際，制定本方案。
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議，落實相關(guān)文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結(jié)提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實改進措施。
1、整治內(nèi)容：一是嚴力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
安全運輸工作方案篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
規(guī)范建筑渣土運輸工作方案。
為進一步規(guī)范建筑渣土(含建筑垃圾和工程渣土)的運輸管理，有效減少施工工地揚塵和道路揚塵，根據(jù)《市人民zhengfu關(guān)于印發(fā)的通知》(政函(2021)57號)的規(guī)定，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
認真貫徹生態(tài)文明思想，堅決落實省wei、省zhengfu關(guān)于大氣污染防治工作部署，按照精準治污、科學治污、依法治污要求，嚴格規(guī)范我縣建筑渣土運輸管理壓實屬地責任，強化部門職責，落實嚴管措施，促進建筑渣土運輸規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)我縣大氣污染指數(shù)“退后四十”目標。
二、整治措施。
(一)車輛采用精密封閉廂體，做到車箱不漏水、車頂無揚塵。廂體采用u型結(jié)構(gòu)貨廂，全部貼密封條，外表面平順光滑不易殘留渣土:車廂頂部安裝自動軟篷全密閉覆蓋裝置(即自動平移折疊式全密閉裝置)，覆蓋材料采用具有耐磨損、耐高溫、防雨防塵、抗拉性強的帆布軟篷等材料，定期更換廂尾密封條，車廂與門板銜接處無縫隙。
(二)嚴格管控空車行駛以及裝載運輸。車輛要裝有定位系統(tǒng)，接入交管、綜合行政執(zhí)法、交通部門監(jiān)控平臺，實行全過程監(jiān)管。建筑垃圾裝載高度低于車廂上沿10厘米以上，不得超載運輸。車輛空車行駛、停放時，必須按照全密閉運輸標準苫蓋廂體。定時維護全密閉運輸裝置，確保精密封閉運輸。
(三)落實分時段運輸。按照省市大氣污染防治有關(guān)要求，建筑渣土車輛運輸時間為20:00至24:00，其余時間段嚴禁運輸作業(yè)。重污染天氣預警響應期間，按有關(guān)要求執(zhí)行。
(四)指定地點傾倒垃圾。建筑渣土運輸車輛要嚴格按照縣行政審批局核準的傾倒地點消納建筑垃圾。管轄范圍的建筑垃圾傾倒點由綜合執(zhí)法局負責指定和監(jiān)管，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)轄區(qū)內(nèi)的建筑垃圾傾倒點由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民zhengfu和街道辦事處負責指定和監(jiān)管。
三、工作內(nèi)容。
當前隱藏內(nèi)容免費查看。
(一)制定方案，全面動員。發(fā)布建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理公告，各相關(guān)部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)制訂實施方案，明確各責任主體和監(jiān)管部門責任，形成齊抓共管的良好開局。
(二)摸排底數(shù)，建立臺帳。綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，對各自管轄范圍內(nèi)的工地建筑渣土運輸單位、施工單位和建設(shè)單位進行排查:住建部門全面排查在建工地揚塵檢測設(shè)備設(shè)置數(shù)量和使用情況，并保證完好運行。
(三)全面整治，常態(tài)化管理。開展建筑渣土運輸全鏈條集中整治行動，加大夜間監(jiān)管力度，對在專項整治期間的違法行為，嚴肅查處、頂格處罰，形成高壓態(tài)勢，確保建筑渣土運輸管理措施落實到位。
四、責任分工。
(一)落實主體責任。
1.建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、水利局、住建局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為轄區(qū)內(nèi)建筑渣土運輸管理的責任主體。建立包聯(lián)制度，對轄區(qū)內(nèi)每個出土工地進行分級包聯(lián)，責任到人，對出入工地的渣土運輸車輛進行日常檢查，達不到規(guī)定標準的，嚴禁駛離工地。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責本轄區(qū)內(nèi)未取得施工許可手續(xù)的建設(shè)工地的建筑渣土運輸管理工作，實行網(wǎng)格化管理，摸清底數(shù)，建立相應的管理臺帳。臺帳包括出土工地、建設(shè)種類(房屋建設(shè)、市政道路施工、拆除作業(yè)等)、寫明開工時間、建設(shè)方、施工方和渣土承運方，做到日常管控的“精準發(fā)力”。要加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)違法運輸行為，并采取有效措施予以制止。
3.交通、住建、綜合行政執(zhí)法、水利、、高等有關(guān)部門是自身管理的工程建設(shè)項目的責任主體，應當加強日常管理，施工方必須使用合法合規(guī)的運輸車輛從事建筑渣土運輸。
(二)落實監(jiān)管責任。
1.縣行政審批局負責按照國家相關(guān)法律法規(guī)和核準條件，核發(fā)《縣建筑垃圾、工程渣土核準文件》，明確運輸企業(yè)及車輛等各項內(nèi)容。在辦理建筑垃圾處置核準審批時，要逐車查看車輛衛(wèi)星定位裝置及2日內(nèi)車身影像資料，發(fā)現(xiàn)未使用精密封閉廂體、密閉裝置破損、密閉不嚴等問題車輛，不予核準;負責將核準車輛車牌信息、出土量、運輸時間、有效期限等內(nèi)容同步傳送至交管、綜合行政執(zhí)法部門。
2.建設(shè)局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負責督導管轄范圍內(nèi)的建設(shè)、施工單位選用精密封閉廂體的運輸車輛及企業(yè)，在出入口安裝車輛沖洗裝置和視頻監(jiān)控設(shè)備，并確保有效正常使用;督導落實進出工地建筑渣土運輸車輛沖洗干凈、車身整潔等各項要求;落實工地施工“六個百分百”中明確的渣土車輛100%密閉運輸?shù)纫?guī)定:安排專人負責24小時工地現(xiàn)場盯守，同步向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
3.縣公an局交通管理大隊負責建筑渣土運輸車輛通行工作，規(guī)定運輸時間、路線設(shè)置違法車輛查扣停放場所。安排警力上路執(zhí)法，從嚴從重查處建筑渣土運輸過程中未按規(guī)定時間、路線行駛及超速、闖紅燈、逆行、沿途飄撒、放大號不清晰、遮擋污損號牌等各類道路交通違法行為:負責將渣土運輸車輛接入“交管app”系統(tǒng)，實行常態(tài)化管理，安排警力配合綜合行政執(zhí)法部門對上路運輸車輛進行檢查。
4.綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局分別負責轄區(qū)內(nèi)巡查檢查、執(zhí)法工作，依法查處車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴、道路遺撒等違法違規(guī)行為查處車輛未安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)從事渣土運輸?shù)男袨?，查處未取得建筑渣土核準手續(xù)，擅自從事渣土運輸?shù)男袨椤?BR> 5.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責查處轄區(qū)內(nèi)隨意傾倒，拋撤或者堆放建筑垃圾，擅自設(shè)立棄置場接納建筑垃圾以及在河道湖泊范圍內(nèi)傾倒垃圾、渣土的行為。巡查檢查中發(fā)現(xiàn)車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴、道路遺撒等違法違規(guī)行為應向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
6.生態(tài)環(huán)境分局負責對建筑渣土運輸車輛進行尾氣檢測，對尾氣不達標和0bd遠程在線監(jiān)控不能正常使用的，依法予以查處。
7.縣公an局交通管理大隊、交通局綜合執(zhí)法大隊負責依法查處建筑渣土運輸車輛超載等違規(guī)運輸行為。
8.縣公an局負責嚴厲打擊以暴力、威脅等手段擾亂專項整治執(zhí)法行為對擾亂建筑渣土運輸市場、亂傾亂倒、私設(shè)垃圾點等涉嫌違法犯罪的行為立案偵查。
五、保障措施。
(一)加強組織領(lǐng)導。
為保障專項整治開展，成立縣建筑渣土專項整治活動領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌負責全縣建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理工作。
組長:副縣長。
副組長:縣綜合行政執(zhí)法局局長區(qū)綜合執(zhí)法局局長。
區(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長。
成員:。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣城市管理綜合行政執(zhí)法局，辦公室主任由同志擔任。
(二)加強備案管理。建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位要對轄區(qū)所有建設(shè)工地進行排查，嚴格按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，落實開工前的渣土各案管理，指導施工單位制定渣土防治污染措施，建立管理臺帳。對未按照要求編制建筑渣土處理方案，采取污染防治措施的，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。
(三)加強聯(lián)合執(zhí)法?？h大氣辦組織交管、綜合行政執(zhí)法、生態(tài)環(huán)境等部門進行聯(lián)合執(zhí)法。依法查處道路上行駛的不符合規(guī)定的建筑渣土運輸車輛;對未取得建筑渣土核準手續(xù)，擅自從事建筑渣土運輸?shù)?，依法予以查扣，并頂格處罰。
(四)加強督導考核。建筑渣土專項整治辦公室牽頭負責對渣土運輸執(zhí)法檢查情況進行日?？己?，定期通報。
安全運輸工作方案篇十六
以黨的十六大精神為指針，以確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全為目的，全力打造安全、有序、舒適的運輸環(huán)境，讓人們過上一個平安、祥和、團圓的春節(jié)。
二、工作目標。
全力以赴，集中精力把春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作抓好、抓細、抓實，確保廣大旅客走得安全、及時、有序、滿意以及生產(chǎn)和生活物資運輸安全。
三、春運時間。
從1月7日起至2月15日止，為期40天。
四、措施要求。
（一）加強領(lǐng)導，提高認識。
春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，為了切實保證春節(jié)期間出行旅客的人身安全，確保千家萬戶過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，做好春運工作具有十分重要意義。各有關(guān)單位，特別是領(lǐng)導干部要從講政治，保穩(wěn)定的`高度來認識春運工作的重要性，要把春運工作放在當前工作的重要位置來抓，一把手要親自抓，分管領(lǐng)導要具體抓，針對春運工作出現(xiàn)的新情況、新問題，要認真研究切實加以解決。按照誰主管、誰負責的原則，進一步落實責任，做到任務明確，責任到人，嚴格獎懲，要一級抓一級，一級對一級負責，真正把春運工作落到實處。
（二）強化服務措施，形成安全網(wǎng)絡。
為了更好的完成春運安全工作，要進一步強化春運期間客運站的旅客安全和“三品”的監(jiān)督，加強安全檢查員和站務員的安全意識。如果發(fā)現(xiàn)開超載車、賣超員票，除對直接責任人進行處罰外，還要按省、市規(guī)定追究客運站、運輸企業(yè)負責人的責任。對駕駛員、乘務員未進行崗前培訓的，必須重新進行培訓，培訓合格的方可參加營運。培訓不合格的駕駛員和乘務員采取停車整頓的措施，決不姑息手軟，堅決把“三品”堵在站外、車下，嚴查客貨混載和超載運輸，消滅發(fā)生安全事故的每一個隱患。
（三）加強客運市場安全檢查，提高經(jīng)營資質(zhì)。
運管站必須對全縣長途營運客車、出租車的經(jīng)營資格進行嚴格審查并上路稽查。一要對車輛營運手續(xù)不完備的車輛，不具備營運條件的，堅決清除出市場。二要對車輛技術(shù)狀況進行綜合性能檢測，制定車輛技術(shù)狀況檢查及安全檢查記錄，由于檢查未到位而造成安全事故的，由檢查人承擔責任。三要對車輛安全設(shè)施滅火器、取暖設(shè)備、服務設(shè)施如票價表、線路方向牌、頂燈、計價器、待租器等不全或不標準的車輛，堅持予以停業(yè)，合格后方可重新開業(yè)。對限期達不到要求的車輛技術(shù)狀況嚴重老化的車輛堅決清除出市場。
（四）打擊非法經(jīng)營，取締違章作業(yè)。
在春運期間，運管站要由站長牽頭，主管站長帶領(lǐng)客運股、稽查隊加大對超員車輛的處罰力度，并對嚴重超員的車輛進行旅客分流，確保旅客運輸?shù)募皶r、安全。為維護站車秩序，主管站長要帶領(lǐng)客運股深入到重點線路進行踏查，對重點區(qū)段死看死守，對非法營運，超速運行、欺行霸市等違法、違章行為堅決進行嚴肅處理。重點打擊哄打運價、壓介橇行、欺行霸市、站外攬客、擅自提高票價等違紀現(xiàn)象，保證圓滿完成今年的春運工作。
（五）強化優(yōu)質(zhì)服務意識，創(chuàng)良好乘車環(huán)境。
旅客運輸行業(yè)是一個窗口行業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務是窗口行業(yè)永恒的主題。為更好的為經(jīng)營者和廣大旅客服務，要以江總書記“三個代表”為指導，開展優(yōu)質(zhì)服務活動，做到行車有序、作風良好、服務規(guī)范，對服務態(tài)度惡劣的司乘人員要加強教育，使服務質(zhì)量有一個較大的提高。同時，要充分做好一線職工的后勤保障工作。使他們能夠全身心的深入到春運工作中，保證春運期間有一個良好的營運秩序和乘車環(huán)境。
（六）春運工作的組織領(lǐng)導。
為了更好地完成今年的春運任務，縣交通局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運的日常工作，辦公室設(shè)在運管站客運股。
辦公室主任：
成員：
安全運輸工作方案篇十七
20__年春運從1月20始，至3月1結(jié)束。為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，根據(jù)省交通廳的部署，結(jié)合公路實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標。
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為動力，把春運工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，堅持“安全第一、預防為主”的管理原則，認真貫徹國家、省和省交通廳有關(guān)春運工作的文件和會議精神，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，，確保公路運輸安全暢通。
工作目標：進一步完善各項管理措施，努力實現(xiàn)“四個確?！?，達到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運輸環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導。
省廳公路局成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，馬如濱局長任組長，王維、陳加木副局長任副組長，局安委會委員為小組成員，春運工作辦公室設(shè)在路政處，由劉濤同志任辦公室主任。
各市公路局及局直屬各單位都要成立相應的領(lǐng)導機構(gòu)和工作機構(gòu)，實行主要負責人責任制和“一崗雙責”制度，制定保障春運工作實施方案，進一步完善突發(fā)事件處置預案。重點排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位，確保各項措施落到實處。
三、工作重點。
針對春運期間學生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合，客流量大，高峰集中等特點，各單位要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，從提高執(zhí)政能力的高度，充分認識春運安全，生產(chǎn)的重要性，認真做好各項工作。
（一）加大力度，加強路政管理和車輛超限超載運輸治理工作。
要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求，進一步加大治理力度，強化措施，繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢，對超限超載車輛嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行檢查處理，鞏固整治成果，要切實加強超限超載車輛的源頭治理，保障公路安全暢通。要進一步完善路政巡查機制，加大巡查力度和巡查密度，落實路政巡查責任。每一條路、每一個路段都要明確責任人，嚴陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合，形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動反應機制，及時通報相關(guān)信息，一旦發(fā)生交通事故，在快速救治、交通快速處理的同時，快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，要及時要向過往司機發(fā)放安全提示卡，能見度低于50米時要堅決封路；局部大霧能見度低于100米時也要堅決封路，確保高速公路行車安全。
（二）加強養(yǎng)護，做好公路安保工程，徹底消除安全隱患。
春運前，各市公路管理局要對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控，完善標志標線等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間要加強養(yǎng)護巡查，遇有路面及其設(shè)施破壞及時處理。同時要完善特殊天氣條件下公路安全運營的應急預案，加強組織領(lǐng)導，落實公路沿線掃雪防滑隊伍，備足防滑物料，遇惡劣天氣時，要集中力量，突擊重點，及時排除橋梁、涵洞、背陽等部位的積雪，保障道路安全順暢。
（三）拓寬渠道，提高窗口服務質(zhì)量。
各收費站、高速公路服務區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務理念，開展形式多樣的文明服務、送溫暖等活動。懸掛橫幅標語，營造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務、安全出行氛圍。要按照當?shù)卣慕y(tǒng)一部署，增加必要的設(shè)施裝備，做好公眾場所的消毒和通風工作，有效預防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。
（四）做好自查，及時消除安全隱患。
春運前，各單位對本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行一次自查，覆蓋面要達到100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，責任部門要及時進行整改，及時消除。市局將組成督查組，對重要路段、重點區(qū)域和重點單位進行抽查。
四、值班和總結(jié)表彰工作。
節(jié)日期間堅持24小時值班制度，領(lǐng)導同志要親自帶班，負責春運期間的工作聯(lián)絡、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集，接受和處理各類投訴事項等。遇有緊急情況及時處理，并按規(guī)定上報主管部門。各春運辦公室設(shè)立值班電話并向社會公布。
各單位要于1月25日前將春運工作組織機構(gòu)及聯(lián)系電話報省局春運辦公室。春運工作結(jié)束后，要認真總結(jié)，表彰先進，查找問題，并于3月5日前將春運工作總結(jié)材料報送至省局春運工作辦公室。
《20__年春運工作方案-公路安全保障2》來源于，歡迎閱讀20__年春運工作方案-公路安全保障2。
安全運輸工作方案篇十八
為確實做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責任，重點排查“四客一?！贝?，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。
安全運輸工作方案篇十九
為從源頭上有效解決建筑垃圾運輸過程中污染路面問題，嚴格控制揚塵污染，凈化城市環(huán)境，根據(jù)《xx省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市建筑垃圾管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本工作方案。
一、工作目標。
（四）20xx年2月1日起，取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)方可從事建筑垃圾運輸活動。
二、實施步驟。
（一）宣傳發(fā)動。
集中半個月左右的時間開展廣泛宣傳動員，營造濃厚的社會輿論氛圍。
1.廣泛開展社會宣傳。通過設(shè)立宣傳站、懸掛橫幅、張貼宣傳材料、發(fā)布戶外公益廣告等方式進行廣泛宣傳；組織網(wǎng)格責任人深入社區(qū)，進行政策講解和引導，充分宣傳建筑垃圾資格管理和密閉化運輸工作的目的、意義。
2.深入開展新聞宣傳。組織集中采訪和隨訪活動，解讀有關(guān)政策法規(guī)，召開新聞發(fā)布會，及時報道先進典型，曝光違法違規(guī)行為，形成強大的輿論宣傳聲勢。
3.全面開展對口宣傳。市建委、市重點局要深入建設(shè)單位、施工單位進行廣泛宣傳動員，講解政策，釋疑解惑；市市容局、市公安局要深入運輸企業(yè)，向企業(yè)負責人、車主進行面對面的宣傳動員，使建筑垃圾運輸活動的參與者充分了解有關(guān)政策法規(guī)，進一步明確責任，增強自覺性和主動性。
（二）集中改裝。
1.改裝廠家的確定。
改裝廠家通過政府公開招標確定?；緱l件是：具有專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)、廠址在本市范圍內(nèi)、有較強的技術(shù)力量、有相當規(guī)模的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。
2.改裝步驟。
（1）登記。市市容部門對本地入戶的有改裝意向的車輛進行登記。
（2）改裝前車輛審核。由市公安車管部門依照有關(guān)規(guī)定對登記車輛進行審核。
（3）改裝。由市市容部門牽頭，市質(zhì)監(jiān)、交管等部門參與，協(xié)調(diào)改裝廠家，組織開展車輛集中改裝并同步安裝gps車載設(shè)備。
（4）監(jiān)管。市質(zhì)監(jiān)部門在改裝過程中依照國家相關(guān)行業(yè)標準監(jiān)督、檢查改裝工作，確保改裝質(zhì)量。
（5）驗收。車輛改裝完成后，市質(zhì)監(jiān)部門和改裝企業(yè)共同驗收，出具改裝合格證明。
3.運輸資格審核。
依照《xx市建筑垃圾管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，市市容部門負責審查申報運輸企業(yè)資格，并將符合條件的從事建筑垃圾運輸車輛予以登記公示。
4.鼓勵措施。
（1）對在規(guī)定的三個月集中改裝期內(nèi)進行密閉改裝的本地入戶車輛，由市財政給予一定數(shù)額的改裝費用補貼，其中，第一個月登記改裝的，每車補貼6500元；第二個月登記改裝的，每車補貼4000元；第三個月登記改裝的，每車補貼20xx元。
（2）gps車載設(shè)備費用及管理費用由市財政據(jù)實支付，改裝過程中發(fā)生的其他工作經(jīng)費按程序向市財政申報。
（3）對使用密閉車輛運輸?shù)慕ㄔO(shè)工程項目，可分區(qū)域安排在白天非交通高峰時段進行建筑垃圾運輸活動。
（三）集中整治和長效管理措施。
自20xx年2月1日起，在本市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程，禁止使用未密閉或不符合密閉標準的車輛運輸建筑垃圾。
1.自20xx年2月1日起，施工合同中必須包含建筑垃圾運輸由取得建筑垃圾運輸資格的單位利用密閉車輛進行運輸?shù)膬?nèi)容。建設(shè)單位在辦理施工許可證時，施工合同中未包含此項內(nèi)容的，市建委不予核發(fā)施工許可證；20xx年2月1日起，市建委對未按本規(guī)定執(zhí)行的按照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。
2.自20xx年2月1日起，市市容局對未取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)以及運輸企業(yè)使用未經(jīng)登記確認的車輛，不予核發(fā)建筑垃圾單車運輸證。
3.自20xx年2月1日起至5月31日止，開展集中執(zhí)法行動。由市市容局（城管執(zhí)法局）牽頭，市公安局、建委、環(huán)保局參加，抽調(diào)人員集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法。集中執(zhí)法的重點是，在城市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程使用未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標準的車輛運輸建筑垃圾、未取得建筑垃圾運輸資格承運建筑垃圾。對違反規(guī)定的，由相關(guān)執(zhí)法部門對其予以處罰，并暫停運輸，直至整改完畢。
三、加強領(lǐng)導，明確職責。
為做好我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛的工作，成立xx市建筑垃圾運輸資格管理和密閉化運輸推進工作領(lǐng)導小組，由市政府分管副市長任組長，分管副秘書長任副組長，相關(guān)單位負責人為成員（名單見附件）。成員單位職責如下：
（一）市市容局（城管執(zhí)法局）：審查建筑垃圾運輸企業(yè)資格；牽頭協(xié)調(diào)推進我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛工作，審查建筑垃圾委托運輸協(xié)議書密閉條款的簽約情況，會同有關(guān)部門進行改裝廠家的招標工作，組織開展相關(guān)執(zhí)法行動。
（二）市建委：對施工合同中未約定由取得建筑垃圾運輸資格的企業(yè)利用密閉車輛進行運輸?shù)?，市建委不予核發(fā)施工許可證；對將建筑垃圾運輸分包給未取得運輸資格單位的建筑工程，按有關(guān)規(guī)定予以處理。
（三）市重點局：在重點工程招標時，要將建筑垃圾由具有運輸資格的單位利用密閉車輛進行運輸”作為一個條件并監(jiān)督實施，協(xié)助查處重點工程中將建筑垃圾交給未取得運輸資格的單位和個人、使用未密閉車輛或不符合標準密閉車輛運輸?shù)刃袨椤?BR> （四）市公安局：對申請改裝車輛進行審查，及時對規(guī)范安裝密閉運輸裝置的車輛變更《機動車行駛證》，協(xié)助查處未密閉車輛違規(guī)運輸行為，做好集中整治工作的執(zhí)法保障。
（五）市質(zhì)監(jiān)局：確定密閉運輸裝置安裝技術(shù)標準，負責審查改裝企業(yè)資質(zhì)，監(jiān)督檢查改裝質(zhì)量，驗收改裝車輛。
（六）市環(huán)保局：依法做好污染控制工作。
安全運輸工作方案篇二十
為進一步加強安全管理做好安全工作，積極消除各類安全隱患和職工“三違行為”建立完善安全責任體系及責任追究體系，形成以“自主保安，互助保安，聯(lián)合保安”三位一體的安全管理機制，在全體職工中簽訂安全承諾書。
一：聯(lián)保責任。
1、互相監(jiān)督，照顧對方按照安全技術(shù)操作規(guī)程操作和嚴格遵守礦上的礦規(guī)礦紀各種規(guī)章制度。
2、互相督促對方按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
3、發(fā)現(xiàn)不安全隱患，互相提醒采取防范措施，防止傷害事故的發(fā)生。
4、互相檢查設(shè)備，環(huán)境是否符合安全要求。
5、聯(lián)保組成員有責任對任何違章作業(yè)者進行警告，及時制止，有權(quán)拒絕違章指揮，制止違章作業(yè)，并向上級有關(guān)領(lǐng)導匯報。
6、進行危險性作業(yè)時，進行監(jiān)護；聯(lián)保組成員有責任做好班前的安全思想教育，并監(jiān)督安全措施的落實。
7、發(fā)生事故和違章違紀行為，互相共同承擔責任，承擔處罰。
二：聯(lián)保范圍。
1、同一工作面，所有職工負聯(lián)保責任。
2、安瓦員對所在工作面管轄內(nèi)的職工負連帶責任。
3、班組長對所在工作面管轄內(nèi)的職工負連帶責任。
4、堅持以安全生產(chǎn)為重點，杜絕重特大事故，減少一般事故，無死亡事故。
5、加強內(nèi)部治安管理，減少盜竊案件發(fā)生。無重、特大治安、刑事案件。
6、無吵架、斗毆、無理取鬧等干擾正常工作事件。
7、保證生產(chǎn)活動中人身安全不受危害；不發(fā)生惡性事故；保證生產(chǎn)設(shè)備安全，不使煤礦企業(yè)資產(chǎn)遭受損失。
8、按照簽訂的安全承諾書的總體要求，全面抓好安全工作。
9、加強培訓，開展不同形式的安全教育活動。增強職工的安全意識和法制觀念。
10、各班組的安全保證體系和安全監(jiān)督體糸應充分發(fā)揮作用，及時準確上報班組情況。
針對以后工作中出現(xiàn)的事故，本制度未提及的事項。按照公司有關(guān)處理規(guī)定執(zhí)行。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
安全運輸工作方案篇一
進入20xx年，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與xx和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，黨政領(lǐng)導作為安全生產(chǎn)的第一責任人，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對責任領(lǐng)導、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“xx統(tǒng)一領(lǐng)導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡；做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
上半年，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到遵章駕駛。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全培訓的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次，培訓人員80人次，培訓合格率達100%，提高了職工的安全責任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點，結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對下一階段須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
上半年，我們大力加強安全監(jiān)督管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，重點對車輛車況、油路、電路、水路，消防設(shè)施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責任人進行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織，每天班前嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點為各車輛車況，并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限，使檢查取得實效，不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場，日常采取不定期檢查的方式，對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對進行整改，對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。
安全運輸工作方案篇二
本公司繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一預防為主綜合治理”的.安全生產(chǎn)方針，根據(jù)國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)結(jié)合本公司的安全運輸實際情況，制定今年安全生產(chǎn)指標要求，并要求各級貫徹執(zhí)行。指標如下：
1、全力遏制重、特大群死群傷安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生;。
4、百車死亡率低于0.36，
5、百車事故經(jīng)濟損失低于20萬元）。
6、一般事故頻率次要責任以上少于兩次；
7、gps監(jiān)控交通違法行為全年不得超過全省企業(yè)平均違法次數(shù)；
8、火災事故次數(shù)為零。
9、本年內(nèi)建立完善安全運輸管理制度，并要求各級嚴格執(zhí)行安全運輸管理制度，并實施到位。
以上指標在年終給予考評，對各級完成安全運輸指標情況給予適當?shù)莫劻P。
總經(jīng)理：
二〇xx年一月一日。
安全運輸工作方案篇三
為確實做好2018年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責任，重點排查“四客一?！贝?，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。
安全運輸工作方案篇四
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預案。
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結(jié)合、科學應對、預防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。
(二)預警級別。
根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警。
應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨省調(diào)度時，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警。
24小時內(nèi)降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構(gòu)實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨市調(diào)度時，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關(guān)閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構(gòu)實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警。
24小時內(nèi)降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應急隊伍、物資和機械設(shè)備的，擬發(fā)出藍色預警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在應急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領(lǐng)導兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務，負責本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。
(三)養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設(shè)施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設(shè)置錐形標，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作。
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設(shè)備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設(shè)備、物資及人員達到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關(guān)信息。
(二)預警處置程序。
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序。
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結(jié)束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結(jié)束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案。
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據(jù)路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。
(四)應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據(jù)災害處置需要，合理調(diào)配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負責與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時設(shè)置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。
(五)應急解除。
當出現(xiàn)下列情況，應急狀況解除。
1.預警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通;。
2.現(xiàn)場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。
按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，應急指揮部提供應急結(jié)束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結(jié)束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰(zhàn)能力，確保預案符合實際、行動有效。
(三)應急處置工作結(jié)束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設(shè)備，修復受損公路設(shè)施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
安全運輸工作方案篇五
信息安全工作要求。
今天,人民銀行組織召開金融信息安全形勢座談會。會議分析了當前我國金融信息安全面臨的形勢,指出了存在的問題與挑戰(zhàn),明確了下一階段的工作重點。人民銀行黨委委員、行長助理李東榮出席會議并講話。
李東榮指出,近年來,金融業(yè)信息化程度不斷提高,對金融業(yè)改革、發(fā)展、壯大發(fā)揮了重要的促進作用。同時,金融業(yè)對信息技術(shù)的.依賴程度越來越大,信息安全保障工作的難度不斷加大,互聯(lián)網(wǎng)應用又進一步加大了信息安全風險的擴散效應。國家對金融信息安全高度重視,有關(guān)領(lǐng)導多次作出重要指示,要求金融業(yè)切實采取措施,努力提高信息安全保障水平,堅決打擊危害金融信息安全的犯罪活動。因此,各金融機構(gòu)要清醒地看到當前我國金融信息安全面臨的形勢,充分認識金融信息安全工作的重要性,未雨綢繆,勇于應對挑戰(zhàn),進一步做好工作。
李東榮強調(diào),要從以下方面做好金融業(yè)信息安全保障工作:。
一是要提高金融信息安全風險防范意識。各金融機構(gòu)要深刻認識信息安全風險發(fā)展的新趨勢,從防范系統(tǒng)性金融風險的高度去認識做好金融信息安全工作的重要性和緊迫性,妥善處理數(shù)據(jù)大集中帶來的風險集中以及互聯(lián)網(wǎng)對金融機構(gòu)信息安全風險的放大,采取有效措施積極應對。
二是完善金融信息安全保障組織機制,加強組織領(lǐng)導。將金融信息安全風險管理納入機構(gòu)風險管理范疇,避免片面地將信息安全風險防范作為單一的科技工作。
落實金融信息安全責任制和問責制,形成各部門有效協(xié)作、齊抓共管的工作局面。
三是將金融信息安全管理各項措施落到實處,保障業(yè)務連續(xù)性。做好金融信息安全發(fā)展規(guī)劃,完善金融信息安全保障體系,加強金融信息系統(tǒng)生命周期過程的風險管理,堅決貫徹“優(yōu)先恢復系統(tǒng)對外服務”的原則,切實加強自主運維能力建設(shè),定期進行風險的深度檢測與評估,加強應急演練,不斷提高應急實戰(zhàn)能力。
四是加強指導與服務,協(xié)同防范金融信息安全風險。人民銀行將認真履行國家賦予的工作職責,與金融監(jiān)管部門協(xié)調(diào)配合,加強對金融機構(gòu)的指導與服務,通過明確標準規(guī)范引導、加大監(jiān)督檢查力度、完善協(xié)調(diào)機制建設(shè)等措施,促進金融機構(gòu)共同提高我國金融信息安全保障能力。
21家全國性商業(yè)銀行分管科技工作的負責同志以及人民銀行相關(guān)司局、直屬企事業(yè)單位有關(guān)負責人參加了會議。
(中國大學網(wǎng))。
安全運輸工作方案篇六
為認真貫徹落實榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實際，特制定本方案。
通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實道路交通安全各類管理責任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實到位，進一步增強全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預防各類交通事故的發(fā)生，切實提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。
成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
（一）工作重點。
以鄉(xiāng)村公路、客運車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。
（二）工作時間。
從即日起至20xx年3月31日)。
太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實開展專項整治行動，嚴厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。
1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點針對加油站、液化燃氣站、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴禁酒后人員駕駛客運車輛，嚴禁客車收班后擅自營運。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導小組反饋工作開展情況。
3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。
4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉(xiāng)農(nóng)機站要根據(jù)農(nóng)機管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機車輛的登記和管理。
6、各中小學、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務主管部門。
7、各村主要負責同志，一要明確專人負責排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負責紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實提升群眾駕駛員的交通安全意識，預防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負責排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
1、每天的值班同志，嚴格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。
2、村兩委要落實在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進行抽查督查，不落實值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實，全鄉(xiāng)通報批評。
3、強化應急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實后詳細報告，且跟蹤到問題的解決。應急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負責人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應急預案的，按程序啟動。
嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、各負其責、嚴肅問責”的工作要求，落實我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實際，認真開展相關(guān)工作，對責任不落實、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責任人責任。
安全運輸工作方案篇七
為深入貫徹落實國務院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[201x]23號）、國務院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》（國安委[201x]4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監(jiān)發(fā)[201x]175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長效機制為框架，建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，促進體制機制不斷完善，安全主體責任得到進一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進步，推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠目標。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達標。通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節(jié)標準化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實行主要領(lǐng)導負責制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應急管理人員。
（三）安全責任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應急救援。按應急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應急預案，包括綜合預案、專項應急預案和處置方案；制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進。建立安全生產(chǎn)標準化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長、公司其他領(lǐng)導任副組長、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設(shè)在安全科，負責日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識，使之成為推進安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進。安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負責完成各自系統(tǒng)的工作任務?；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標準化推進工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進標準化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況進行通報，對標準化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
安全運輸工作方案篇八
安全主任工作要求。
班主任是班級安全工作第一責任人，對本班學生安全、班級教育教學安全、教室內(nèi)的設(shè)施設(shè)備安全負責。1．及時傳達上級有關(guān)安全的文件精神，經(jīng)常督促指導學生共同認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，發(fā)揮班級干部的作用，建立班級安全制度。2．貫徹《中小學公共安全教育指導綱要》，利用安教課深入地開展生命教育和安全教育，將消防、交通、飲食衛(wèi)生、治安等安全知識貫穿到教學中去，并結(jié)合環(huán)境、季節(jié)、疫情等實際情況，利用板報、班會、知識講座等形式，對學生進行防盜、防火、防食物中毒、防煤氣中毒、防傳染并防溺水、防交通事故、防雷、防汛、防震等多方面的教育，增強學生的安全意識，提高學生自身保護能力，做到安全教育的經(jīng)常、及時和有針對性。每周的安全教育材料必須整理好，每月一次上交安全辦。3．每天做好本班學生的晨檢，統(tǒng)計學生出勤情況，及時了解未來校上課學生的情況，上報德育處；對因病未來校學生及時詢問，了解病情，盡快向德育處報告；一旦發(fā)現(xiàn)學生身體不適，應送至校醫(yī)室處理，并與家長聯(lián)系；一旦發(fā)現(xiàn)學生患有傳染病，及時報告，并配合做好消毒隔離工作。4．每天做好教室的開窗通風和清潔工作。班主任應對本班教室內(nèi)各類設(shè)施的安全狀況及時、定期進行檢查，如存在安全隱患，及時處理或上報學校有關(guān)部門，并提醒學生注意。加強班級財產(chǎn)安全管理，防盜竊、防破壞。要督促學生做好關(guān)燈、關(guān)門、關(guān)窗工作。5．班主任應指導、督促學生做好“兩操”，要認真負責地組織學生參加各類校內(nèi)活動，如主題班會、社會實踐、勞動課等，做好活動前的專項教育，對可能出現(xiàn)的意外情況做好防范措施，保證活動中的學生不因違紀、操作失誤、管理不到位等原因而發(fā)生安全事故，在組織學生參加全校性等集會時必須帶隊，并按規(guī)定進常緩步上下樓，注意安全。6．班主任應加強本班學生的心理健康教育和青春期教育，發(fā)現(xiàn)異常情況及時疏導并與家長取得聯(lián)系，防止學生中出現(xiàn)嚴重的`心理問題，杜絕隱性安全問題。7．班主任應關(guān)心愛護每一位學生，對已知的有特異體質(zhì)、特定疾病或者異常心理狀況的學生，應當給予適當關(guān)注和照顧，并與相關(guān)學科教師聯(lián)系，切實維護學生的合法權(quán)益和身心健康。8．班主任要積極調(diào)解和減少學生間、師生間、家校間的各類糾紛，防止矛盾激化，杜絕校園暴-力，避免意外傷害的發(fā)生。9．班級學生在校內(nèi)發(fā)生各類安全事故或傷害事故，班主任必須及時送到校醫(yī)室或醫(yī)院就診，并上報學校，同時與家長聯(lián)系，必要時應進行家訪，了解或說明情況，做好后續(xù)工作。10．班主任要指導家長做好學生的安全教育工作，發(fā)現(xiàn)學生行為具有危險性的，應當及時告誡、制止，并與學生家長溝通，發(fā)動家長共同做好學生安全教育工作。11．在校園內(nèi)一旦發(fā)生各類重大突發(fā)事件，立即啟動相關(guān)突發(fā)事件應急預案。一切操作程序按照學校應急預案操作流程實施。12．班級管理安全責任，貫徹“誰組織活動，誰負責”的原則。同時依據(jù)“齊抓共管”原則，班主任為第一責任人，其他有關(guān)教師為第二責任人；班主任有事不在的情況下，應委托（在德育處和教務處批準）任課教師做好本班級的安全教育工作，并負起責任。13．引導學生對社會時尚熱點進行客觀的分析、判斷，初步懂得正常的人際交往方式和交往對象；引導學生抵制校園暴-力，培養(yǎng)學生控制自己情緒的能力，冷靜地分析、妥善地處理同學間或師生間的不和-諧現(xiàn)象。14．加強網(wǎng)絡道德建設(shè)，培養(yǎng)學生自覺遵守與信息活動相關(guān)的各種法律法規(guī)，抵制網(wǎng)絡上各種不良信息的誘-惑，提高自我保護和預防違法犯罪的意識，合理利用網(wǎng)絡，學會判斷和有效拒絕的技能，避免迷戀網(wǎng)絡帶來的危害。15．學生因事外出的，由班主任批準的請假條。
安全運輸工作方案篇九
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全宣傳計劃的要求，特制訂本方案。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以孫集鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，孫集鎮(zhèn)交警中隊中隊長、孫集鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組，負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。(時間：20xx年初)。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間：20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間：20xx年12月)。
(二)、工作步驟。
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經(jīng)常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛?cè)耍才琶窬粚σ婚_展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
(一)高度重視，加強領(lǐng)導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領(lǐng)導，確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安孫集”活動結(jié)合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。
安全運輸工作方案篇十
學校安全工作要求。
根據(jù)縣安委員督查組的意見，結(jié)合本校食堂實際，針對存在的問題，現(xiàn)將食堂安全工作要求如下：
一、對食堂管理制度的基本要求。
1、兩個食堂要建立健全食品衛(wèi)生管理制度及崗位責任制度，即衛(wèi)生管理、檢查制度、原理采購索證供貨方的衛(wèi)生許可證、檢驗合格證、化驗單等。庫房管理、粗加工管理、烹調(diào)加工管理、面點制作管理、餐（用）具消毒、清洗管理等。相關(guān)衛(wèi)生管理制度在用餐場所張貼上墻，濾布接受師生監(jiān)督。
2、接受學校膳食委員會的檢查監(jiān)督，配合上級主管部門及衛(wèi)生部門的衛(wèi)生、安全督查。
3、建立嚴格的安全保衛(wèi)措施，嚴禁非食堂工作人員隨意進入學校食堂的食品加工操作間及原料存放間，防止蓄意投毒事件的發(fā)生，確保師生用餐安全。
二、對食堂加工操作間的基本要求。
1、食堂的加工操作間干凈，物品擺放要整齊，地面、墻面要防水、防潮，易清洗。配備有足夠的照明、通風、排煙裝置。櫥柜要有防蠅、防塵、防鼠設(shè)施；盛食品及調(diào)料的容器要保持清潔并有防塵蓋。地面、臺面每餐至少打掃一次，排煙裝置經(jīng)常清洗，廢棄物應該放在有蓋的容器內(nèi)，一餐一清。
2、兩個食堂要保持公共用餐場所，樓梯等環(huán)境的.清潔衛(wèi)生。用電、用水要注意安全，不準在操作間、餐廳私接亂拉電線。
三、對食堂從業(yè)人員的基本要求。
食堂出從業(yè)人員，管理人員必須掌握有關(guān)食品衛(wèi)生的基本要求，壓濾機濾布每年必須到縣衛(wèi)生防疫站進行健康檢查，新聘用的人員必須通過健康檢查，取得健康證后方可上崗。從業(yè)人員還應該保持良好的個人衛(wèi)生習慣，必須做到在工作前用肥皂流水洗手，不留長指甲、戴戒指操作，工作時穿清潔的工作服，勤洗頭，工作時將頭發(fā)置于帽內(nèi)。在加工食品和銷售食品時，工作人員不準吸煙。
四、對食品采購、貯存、加工、銷售的基本要求。
1、采購：嚴把采購關(guān)，食堂必須到持有衛(wèi)生許可證的經(jīng)營單位采購原料，并按國家有關(guān)規(guī)定進行索證。應相對固定食品采購的場所，以保證其質(zhì)量。嚴禁采購腐-敗變質(zhì)，有毒有害、過期，不符合衛(wèi)生標準的食品。
2、米、面、油等原材料要有專門的倉儲間，原輔料貯存場所要通風、防潮，保持室內(nèi)干燥、地面、貨架要保持清潔并有“三防”設(shè)施。盛器容器要加蓋防塵。倉庫要加鎖，并由專人保管鑰匙非食品工作人員不得隨意進出食品注藏間。
3、加工：食堂炊事員必須采用新鮮清潔的原料制作食品，不得加工腐-敗變質(zhì)的原料。加工后的熟食與半成品、原料分開存放。
4、銷售：食品在烹飪后至預售前不得超過2小時，剩飯剩菜必須冷藏，冷藏食品必須經(jīng)過高溫加熱后方可出售。銷售直接入口的食品應當使用專用工具分檢、本文來自傳遞食品，不得用手抓。學生用餐須刷金龍卡消費，嚴禁現(xiàn)金交易。
五、對消毒環(huán)節(jié)的基本要求。
食堂應有餐飲用具、蔬菜、肉類清洗水池，清洗蔬菜、餐具、肉類不能混用。學生用餐盤及盛食的餐具必須經(jīng)高溫消毒后方可使用。洗滌用品必須符合國家衛(wèi)生標準或要求，同時必須定點存放且有明顯標記；餐具必須專柜存放，餐具柜也必須定期清洗，保持清潔。
上述要求是依照《食品衛(wèi)生法》《學生集體用餐管理辦法》等相關(guān)法規(guī)制定的。希兩食堂業(yè)主以此為準則，規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，確保學生用餐安全。
(中國大學網(wǎng))。
安全運輸工作方案篇十一
一、為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》、《國際道路運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標投標管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章，履行道路運輸管理職責，嚴格道路運輸管理程序，規(guī)范道路運輸管理行為，提高依法行政的能力和水平，制定本規(guī)范。
二、本規(guī)范適用于縣級以上道路運輸管理機構(gòu)。
三、道路運輸管理機構(gòu)應根據(jù)本規(guī)范制定和落實各個崗位的職責和具體要求。
第二章道路運輸管理人員行為規(guī)范。
一、職業(yè)道德。
道路運輸管理人員應當熱愛人民，愛崗敬業(yè)，甘當公仆，依法行政，團結(jié)協(xié)作，廉潔奉公。
二、儀表舉止。
道路運輸管理人員應當做到：
（一）衣著整潔得體。上班時間不赤腳，不穿拖鞋。
（二）舉止端莊大方，坐立姿態(tài)文雅。
（三）禮貌待人，互相尊重。
（四）接待來人時，應起立迎接，面帶微笑，主動請坐。
（五）使用文明用語，表達準確、通俗簡潔。
（六）耐心回答當事人的有關(guān)咨詢。
三、文明用語。
道路運輸管理人員在工作中應當使用以下文明用語：
（一）您好，這里是××××（單位名稱），請講……（用于接電話時）。
（二）請您稍候再來電話。
（三）請進。
（四）您好，請問您找哪位/請問我可以幫什么忙/請問您有什么事？
（五）請您不要著急，有事慢慢說。
（六）這件事請您到××科（股、室、大隊）辦理。
（七）請稍等！
（八）對不起/很抱歉，讓您久等了。
（九）請您自覺遵守法律規(guī)定。
（十）這是法律規(guī)定的，請您配合。
（十一）多謝您的合作！
（十二）不客氣，這是我應該做的。
（十三）請您多提寶貴意見。
（十四）謝謝您的提醒。
（十五）謝謝。（十六）再見。
四、服務忌語。
道路運輸管理人員在工作中不得使用以下用語：
（一）找誰！
（二）沒上班呢，等一會兒再說/下班啦，明天再來。
（三）沒看見上面寫著呢，問什么問。
（四）正忙著呢，等著。
（五）真麻煩！
（六）急什么？就你的事重要。
（七）你找我，我找誰呢？
（八）看誰態(tài)度好找誰去。
（九）我不管，問領(lǐng)導去。
（十）開會呢，外邊等著。
五、禁止行為。
道路運輸管理人員不得有下列行為：
（一）違反規(guī)定實施行政許可和行政處罰；
（二）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益；
（三）參與或變相參與道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務；
（四）濫用職權(quán)；
（五）在工作期間喝酒；
（六）拖延時間或超過規(guī)定期限辦理有關(guān)業(yè)務。
第三章。
道路貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)。
道路貨物運輸經(jīng)營許可。
縣級道路運輸管理機構(gòu)負責實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
未設(shè)縣級道路運輸管理機構(gòu)的，由上一級的道路運輸管理機構(gòu)負責實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
道路運輸管理機構(gòu)受理道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸經(jīng)營許可申請，應當審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛。
5．從事集裝箱運輸?shù)模瑧斁哂信c運輸集裝箱相適應的車輛，車輛還應當有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝臵。
（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T1．取得相應的機動車駕駛證；2．年齡不超過60周歲；3．取得相應的從業(yè)資格證。
6．安全培訓和教育學習制度；7．車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；8．事故處理應急預案等。
三、道路貨物運輸經(jīng)營許可程序。
（一）要求提供的申請材料。
2．負責人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；
4．聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復印件；5．安全生產(chǎn)管理制度文本；6．法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。
（二）申請材料形式審查及處臵。
道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：
1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當要求申請人當場補全或者更正；當場不能補全或者更正的，應當場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)對申請人提交的材料進行審查后，應當自受理之日起20個工作日內(nèi)，根據(jù)公開、公平、公正的原則，除當場作出許可決定的，應當經(jīng)集體研究討論，作出許可或不予許可的決定：
2．對不予行政許可的，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負責人批準，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（四）道路運輸經(jīng)營許可證發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)在作出行政許可決定后，應當在10個工作日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。
2．《道路運輸經(jīng)營許可證》實行?一戶一證?，堅持誰許可誰核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的原則。
3．經(jīng)營范圍涉及道路危險貨物運輸?shù)?，由設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》?？h級道路運輸管理機構(gòu)已核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應當收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
4．對已取得道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的，縣級道路運輸管理機構(gòu)應在其《道路運輸經(jīng)營許可證》的?經(jīng)營范圍?中增加?道路貨運?。
（五）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
被許可人作出投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督被許可人按照投入車輛承諾書的承諾期限投入運輸車輛。超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期限6個月不履行投入車輛承諾的，其經(jīng)營條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應當撤銷其相應的道路運輸經(jīng)營許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》。
（六）配發(fā)《道路運輸證》。
道路運輸管理機構(gòu)應當核實被許可人投入的車輛或者已有的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
四、設(shè)立子公司許可程序道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應當向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應當按照許可程序予以辦理。
五、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應當向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。
2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑備案證明、總公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
（二）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司需新增運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
六、經(jīng)營許可變更。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的，按照有關(guān)許可規(guī)定辦理。
（二）道路貨物運輸經(jīng)營者變更法人代表、名稱、地址等，兩個及以上道路貨物運輸經(jīng)營者兼并、重組的，向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
（三）許可變更后，原證件發(fā)放道路運輸管理機構(gòu)應當按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，同時收回原證件。
七、終止經(jīng)營。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者擬終止經(jīng)營的，應當在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應當為道路貨物運輸經(jīng)營者換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路貨物運輸經(jīng)營者的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
八、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸經(jīng)營申請作出行政許可決定后，應當將有關(guān)材料存入業(yè)戶檔案中，條件具備的，可同時存電子檔案。具體應包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負責人、經(jīng)辦人的身份證明復印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（五）聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證復印件；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見（包括同意或不同意的意見）；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》或《不予交通行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；
（十四）其他存檔材料。
第二節(jié)道路貨物運輸車輛管理。
一、車輛技術(shù)管理。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者建立車輛技術(shù)管理制度，按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb18344）等有關(guān)標準對貨物運輸車輛進行定期維護和檢測，確保貨物運輸車輛技術(shù)狀況良好。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者每年按時到符合國家標準要求的機動車綜合性能檢測站進行檢測，并依據(jù)檢測報告，對照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（jt/t198）評定車輛技術(shù)等級。
（三）對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家標準要求的道路貨物運輸車輛，道路運輸管理機構(gòu)應當及時收回《道路運輸證》。
道路貨物運輸車輛實施定期審驗制度，審驗工作由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)實施。
（一）審驗時間。
道路貨物運輸車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
6．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路貨物運輸經(jīng)營者應按照規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路貨物運輸經(jīng)營者應當在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．貨運車輛的技術(shù)等級達到經(jīng)營范圍所要求的等級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為的，則車輛審驗合格，道路運輸管理機構(gòu)應當在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應車輛技術(shù)等級的審驗專用章；不符合要求的，應當責令限期改正或者辦理變更手續(xù)；車輛技術(shù)等級達不到三級車要求的，應收回《道路運輸證》。
6．審驗結(jié)束后，縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當及時在審驗臺賬中作相應記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應當將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路貨物運輸經(jīng)營者的業(yè)戶檔案中。
三、貨運車輛異動。
（一）新增貨運車輛。
道路貨物運輸經(jīng)營者新增貨運車輛的，按照以下程序辦理：1．道路貨物運輸經(jīng)營者應當填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應當要求道路貨物運輸經(jīng)營者提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向車輛配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
4．新增貨運車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路運輸經(jīng)營者應當建立該車技術(shù)檔案。
（二）貨運車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家標準要求的貨運車輛，以及道路貨物運輸經(jīng)營者擬退出道路貨物運輸經(jīng)營的車輛，道路運輸管理機構(gòu)應當收回《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶貨運車輛。
貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸經(jīng)營者要求將貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應當向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應當向道路貨物運輸經(jīng)營者出具貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，收回車輛的《道路運輸證》，并將車輛變動情況登記在道路貨物運輸經(jīng)營者的車輛管理檔案中。
3．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應當向車輛轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，貨運車輛的新所有人應10當憑貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，視為無《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路運輸證》從事道路貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）貨運車輛報停。
1．貨運車輛擬報停的，道路貨物運輸經(jīng)營者需持擬報停車輛的《道路運輸證》到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．貨運車輛報停后擬恢復運營的，道路貨物運輸經(jīng)營者應當向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）貨運車輛被終止經(jīng)營。
道路貨物運輸經(jīng)營者因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回貨運車輛的《道路運輸證》。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路貨物運輸車輛管理檔案。車輛管理檔案堅持?一車一檔?，具體包括以下內(nèi)容：
7．其他按規(guī)定要求歸檔的資料等。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督道路貨物運輸經(jīng)營者建立道路貨物運輸車輛技術(shù)檔案。車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，包括以下內(nèi)容：
6．行駛里程記錄；7．交通事故記錄；8．車輛審驗記錄；
9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路貨物運輸經(jīng)營者及時報送交通事故等動態(tài)信息。
道路運輸管理機構(gòu)應當加強道路貨物運輸管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護公平競爭，保護各方當事人的合法權(quán)益。
（一）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營許可的行為。
（二）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營規(guī)范的行為。
（三）查處違反車輛管理規(guī)定的行為。
（四）查處違反道路貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定等行為。
二、道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
（一）質(zhì)量信譽考核時間。
道路運輸管理機構(gòu)應當定期對道路貨物運輸企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核周期為每年的1月1日至12月31日，考核工作應當在考核周期次年的3月至6月進行。
（二）質(zhì)量信譽考核工作的實施。
道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，市級和縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責、權(quán)限具體實施。
（三）質(zhì)量信譽考核步驟1．質(zhì)量信譽考核資料的申報。
道路貨物運輸企業(yè)應當在每年的3月底前對本企業(yè)上的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)，向所在地的縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)申請考核，并如實提供下列資料：
（7）企業(yè)管理情況，包括使用gps和行車記錄儀等科技設(shè)備的營運車輛數(shù)量及車牌號，車輛噴涂統(tǒng)一標識和外觀、企業(yè)服務人員統(tǒng)一服裝情況以及獲得省、部級以上榮譽稱號的情況。
在異地設(shè)有分公司的道路貨物運輸企業(yè)，在提交材料時應當包括分公司的營運車輛、從業(yè)人員情況，并提供分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)出具的分公司質(zhì)量信譽情況。分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當對所出具的分公司質(zhì)量信譽確認結(jié)果負責。
2．質(zhì)量信譽考核初評。
（1）道路貨物運輸企業(yè)所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)本機構(gòu)的道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案，對道路貨物運輸企業(yè)報送的質(zhì)量信譽情況進行核實。發(fā)現(xiàn)不一致的，應要求企業(yè)進行說明或組織調(diào)查。
（2）核實結(jié)束后，應根據(jù)各項考核指標的初步結(jié)果進行打分，對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評，并將各項考核指標數(shù)據(jù)和所得分數(shù)、初評結(jié)果上報地市級道路運輸管理機構(gòu)。
（3）道路運輸企業(yè)所在地為設(shè)區(qū)的市的，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。
（4）道路貨物運輸企業(yè)下設(shè)的分公司與總公司一起進行質(zhì)量信譽考核，子公司的質(zhì)量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構(gòu)單獨評定。
3．公示及評定。
（1）初評結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)將道路運輸企業(yè)的各項考核指標數(shù)據(jù)和所得分數(shù)、初評結(jié)果書面通知被考核道路貨物運輸企業(yè)，并在當?shù)刂饕侣劽襟w或本機構(gòu)網(wǎng)站上進行為期15天的公示。
（2）被考核企業(yè)或者其他單位、個人對公示結(jié)果有異議的，可在公示期內(nèi)向設(shè)區(qū)的市道路運輸管理機構(gòu)書面申訴或者舉報。
（3）公示結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當對企業(yè)的申訴和社會反映的情況進行調(diào)查核實，根據(jù)各項指標的最終考核結(jié)果對企業(yè)的質(zhì)量信譽等級進行評定，并將評定結(jié)果報省級道路運輸管理機構(gòu)。
4．公告。
（1）省級道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果進行核查后，于6月30日前在本機構(gòu)網(wǎng)站或交通運輸主管部門網(wǎng)站上公布上一道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果。
（2）道路貨物運輸質(zhì)量信譽等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。
三、貨運代理（代辦）管理。
從事貨運代理（代辦）等貨運相關(guān)服務的經(jīng)營者，應當依法到工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)，并持有關(guān)登記證件到設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)備案。
四、業(yè)戶檔案管理。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路貨物運輸業(yè)戶管理檔案。業(yè)戶管理檔案應包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負責人、經(jīng)辦人的身份證明復印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（四）投入車輛情況；
（五）從業(yè)人員情況；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；
（十四）《工商營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》復印件；
（十五）道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核資料；（十六）車輛異動資料；（十七）車輛審驗資料；（十八）違法行為記錄等。
第四章道路危險貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)道路危險貨物運輸許可。
道路危險貨物運輸經(jīng)營許可和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)實施。
二、道路危險貨物運輸許可條件。
（一）經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當審查申請人是否具備以下條件：
1．有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備。（1）自有專用車輛5輛以上；
（3）配備有效的通訊工具；
（8）運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。2．有符合下列要求的從業(yè)人員。
（1）專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應的機動車駕駛證；（2）年齡不超過60周歲；
（5）從業(yè)人員安全管理制度；（6）安全例會制度；
（7）安全培訓和教育學習制度；（8）車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；（9）事故處理應急預案等。
（二）非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
1．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸是指使用自備專用車輛為本單位運輸危險貨物運輸?shù)男袨椤?BR> 2．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可與經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件有所不同，除應當具備道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的條件外，還應當是省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學品的企業(yè)或有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位，且自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。
三、道路危險貨物運輸許可辦理程序。
（一）要求提交的申請材料。
道路運輸管理機構(gòu)對申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營或從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?，應當要求申請人提供相關(guān)材料。
17（2）擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；（3）企業(yè)章程文本；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)和崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險貨物運輸?shù)怯浿贫?，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，事故處理應急預案等。
（3）特殊運輸需求的說明材料；
（4）經(jīng)辦人的身份證明及其復印件，所在單位的工作證明或者委托書；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全例會制度，安全培訓和教育學習制度，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，安全生產(chǎn)和崗位責任制，事故處理應急預案等。
（二）申請材料形式審查及處臵。
設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當要求申請人當場補全或者更正，當場不能補全或者更正的，應當場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可前審核。
受理申請的道路運輸管理機構(gòu)應當派2名以上工作人員到提交申請的企業(yè)或單位實地調(diào)查核實有關(guān)情況。
（四）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)應當對申請人提交的材料對照從事道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件進行審查，并根據(jù)實地核實的情況，按照公開、公平、公正的原則，除當場作出許可決定的，應當經(jīng)集體研究討論，自受理之日起20個工作日內(nèi)作出許可或不予許可的決定：
2．決定不予許可的，應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負責人批準，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（五）《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路危險貨物運輸許可證》發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)應當憑《道路危險貨物運輸行政許可決定書》在10個工作日內(nèi)向道路危險貨物運輸經(jīng)營申請人核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險貨物運輸申請人核發(fā)《道路危險貨物運輸許可證》。
2．被許可人已獲得其他道路貨物運輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應當在?經(jīng)營范圍?中加注原有的其他許可事項及新許可的道路危險貨物運輸事項，同時收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
3．被許可人持《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記手續(xù)。
（六）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
1．被許可人作出投入車輛承諾的，作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督被許可人履行投入車輛承諾，核實其所投入的專用車輛是否符合許可要求，罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格。
2．超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應當通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期間6個月還不履行投入車輛承諾的，其從事危險貨物運輸條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應當撤銷其相應的道路危險貨物運輸許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》。
（七）配發(fā)《道路運輸證》。
1．道路運輸管理機構(gòu)應當核實被許可人投入使用的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
2．《道路運輸證》?經(jīng)營范圍?欄內(nèi)應根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營范圍和車型注明運輸危險貨物的類別、項別。
3．從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?，應當在《道路運輸證》?備注?欄中上加蓋?非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章?。
四、行政許可結(jié)果公告。
道路運輸管理機構(gòu)對從事經(jīng)營性或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)纳暾堊鞒鲈S可決定后，應當在其網(wǎng)站或辦公場所向社會公告許可決定結(jié)果，接受社會監(jiān)督，方便貨主了解合法道路危險貨物運輸經(jīng)營者。
公告內(nèi)容應包括道路危險貨物運輸企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系電話、經(jīng)營范圍，車輛牌照號及核定的經(jīng)營范圍，駕駛?cè)藛T、押運人員等。
五、設(shè)立子公司許可程序。
道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應當向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應當按照許可程序予以辦理。
六、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應當向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路危險運輸企業(yè)憑備案證明、總公司《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路危險貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務登記手續(xù)。
4．分公司需新增危險貨物運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
5．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
七、許可變更辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擬變更許可事項的，應當向原許可機關(guān)提出申請，按照有關(guān)許可的規(guī)定辦理。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位變更名稱、地址的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。其中，變更地址的，道路運輸管理機構(gòu)應當重新核實其停車場地、專用停車區(qū)域以及安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料。
（三）許可變更后，道路運輸管理機構(gòu)按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，收回原證件。
八、終止經(jīng)營辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或單位擬終止道路危險貨物運輸業(yè)務的，應當在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應當為道路危險貨物運輸企業(yè)或單位換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
九、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對從事道路危險貨物運輸業(yè)務申請作出行政許可后，應當分經(jīng)營性危險貨物運輸和非經(jīng)營性危險貨物運輸將有關(guān)材料存檔。條件具備的，可同時存電子檔案。
13．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；14．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；15．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；16．《道路運輸經(jīng)營許可證》復印件；17．《道路運輸證》復印件；18．其他存檔材料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
14．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；15．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；16．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；17．《道路危險貨物運輸許可證》復印件；18．《道路運輸證》復印件；19．其他存檔材料。
第二節(jié)危險貨物運輸車輛和專用設(shè)備管理。
一、危險貨物運輸車輛管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當按照車輛技術(shù)管理的要求，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
（二）專用車輛應當按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）規(guī)定的要求裝臵標志燈、標志牌。
（三）道路運輸管理機構(gòu)對車輛技術(shù)等級達不到一級的車輛，不得允許道路危險貨物運輸企業(yè)或單位再使用該車輛從事道路危險貨物運輸，應為車輛辦理《道路運輸證》變更手續(xù)；對非經(jīng)營性危險貨物運輸車輛則收回《道路運輸證》。
二、專用設(shè)備管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617）規(guī)定的技術(shù)要求。
（二）罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》（gb150）、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術(shù)條件》（gb18564）等國家標準規(guī)定的技術(shù)條件，應提供質(zhì)量監(jiān)督部門出具的檢測合格證明。
（三）罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
（四）專用車輛應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
三、危險貨物運輸車輛審驗。
道路危險貨物運輸車輛實行定期審驗制度，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對道路危險貨物運輸專用車輛進行審驗。
（一）審驗時間。
道路危險貨物運輸專用車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
8．必需的應急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況；9．專用車輛的標志燈、標志牌安裝情況；10．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
道路運輸管理機構(gòu)應當按照以下程序?qū)忩灥缆肺ｋU貨物運輸車輛：1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應按規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)領(lǐng)取，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)或單位應當在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對危險貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對車輛檢測報告等進行審核，評定車輛技術(shù)等級。6．道路運輸管理機構(gòu)對專用車輛結(jié)構(gòu)及尺寸、違法記錄情況、專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況、罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況、必需的應急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況和專用車輛標志燈、牌完好情況進行審驗。
7．專用車輛的技術(shù)等級達到一級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為，符合要求的，則車輛審驗合格，在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應車輛技術(shù)等級的審驗專用章；審驗不符合要求的，應當責令限期改正。限期改正后仍不符合要求的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回《道路運輸證》。
8．審驗結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應當及時在審驗臺賬中作相應記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應當將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的業(yè)戶檔案中。
四、危險貨物運輸車輛異動。
（一）新增車輛。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位擬新增危險貨物運輸專用車輛的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應當填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應當要求道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本或《道路危險貨物運輸許可證》復印件、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．新增專用車輛技術(shù)等級應當是一級。
4．專用車輛是罐式車輛的，還應當提供罐體檢測合格證。
5．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向?qū)Ｓ密囕v配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
6．新增專用車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應當建立該車技術(shù)檔案。
（二）車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標準或者經(jīng)檢測車輛技術(shù)等級達不到一級的道路危險貨物運輸專用車輛，以及道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位擬退出道路危險貨物運輸?shù)膶Ｓ密囕v，道路運輸管理機構(gòu)應當收回車輛的《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶車輛。
危險貨物運輸專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位要求將專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應當向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應當收回車輛的《道路運輸證》，向道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位出具專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，并將車輛變動情況登記在道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的車輛檔案中。
3．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應當向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)?，專用車輛的新所有人憑26貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，應當向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應當盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)?，視為無《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）車輛報停。
1．道路危險貨物運輸專用車輛擬報停的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位需持擬報停車輛的《道路運輸證》，到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．道路危險貨物運輸專用車輛報停后擬恢復運營的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應當向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）車輛被終止經(jīng)營。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應當收回道路危險貨物運輸專用車輛的《道路運輸證》。
五、危險貨物運輸車輛檔案。
（一）車輛管理檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案。專用車輛管理檔案堅持?一車一檔?，應包括以下內(nèi)容：
7．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；8．罐體檢測合格證或檢測報告復印件等；9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（二）車輛技術(shù)檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應當監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位建立危險貨物運輸車輛技術(shù)檔案。專用車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，應當包括以下內(nèi)容：
9．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；10．罐體檢測合格證或檢測報告復印件；11．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應當督促道路危險貨物運輸企業(yè)或單位及時報送交通事故等動態(tài)信息。
第三節(jié)道路危險貨物運輸管理。
道路運輸管理機構(gòu)應當加強對道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位的日常監(jiān)管，對企業(yè)資質(zhì)、人員資格、車輛技術(shù)狀況進行監(jiān)督，規(guī)范運輸行為。
（一）監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位嚴格執(zhí)行有關(guān)道路危險貨物運輸?shù)膰覙藴驶蚪煌ㄐ袠I(yè)標準。
（二）查處違反道路危險貨物運輸許可的行為，查處未取得道路危險貨物運輸許可從事危險貨物運輸?shù)男袨椤?BR> （三）查處違反道路危險貨物運輸規(guī)范的行為。
（四）查處違反道路危險貨物運輸專用車輛管理規(guī)定的行為。
（五）查處違反道路危險貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定的行為等。
二、道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作參照道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作進行，由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責、權(quán)限具體實施。
道路運輸管理機構(gòu)應當建立道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位管理檔案，并保存完整。
7．安全生產(chǎn)制度文本；
18．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復印件；19．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；20．其他規(guī)定要求歸檔的資料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
12．安全生產(chǎn)管理制度文本；
20．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復印件；21．危險貨物運輸承運人責任險保單復印件；22．其他規(guī)定要求歸檔的材料。
第五章道路旅客運輸管理工作規(guī)范。
（一）省級道路運輸管理機構(gòu)負責省際、市際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（二）市級道路運輸管理機構(gòu)負責縣際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（三）縣級道路運輸管理機構(gòu)負責縣內(nèi)班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
申請從事道路旅客運輸?shù)?，道路運輸管理機構(gòu)應當審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車。1．客車技術(shù)要求。
（5）其他客運車輛的技術(shù)等級應當達到三級以上。2．客車類型等級要求。
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325）規(guī)定的中級以上。
3．客車數(shù)量要求。
（4）經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車1輛以上；
（6）經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者，應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
（二）有符合條件的駕駛?cè)藛T。
1．取得相應的機動車駕駛證，且年齡不超過60周歲；2．。
安全運輸工作方案篇十二
為認真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定xxx年春運安全工作方案。
一、指導思想。
以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領(lǐng)導。
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立xxx年春運安全工作領(lǐng)導小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領(lǐng)導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點。
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標志標線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設(shè)備，各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設(shè)置相關(guān)安全標志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
四、工作要求。
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月23日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標志和設(shè)施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
安全運輸工作方案篇十三
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
指揮調(diào)度中心設(shè)在******，****設(shè)中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預測?？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平。
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認真落實領(lǐng)導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質(zhì)量。
1.進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領(lǐng)導和專人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
安全運輸工作方案篇十四
20xx年的春運將至，為確保春運期間道路交通安全暢通，為全年道路交通安全工作夯實基礎(chǔ)，各個地方的交通部門也要做好春運交通運輸。
**年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好**年春運工作有關(guān)文件和會議精神，為切實抓好我縣**年春運工作，結(jié)合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測**年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責，科學制定春運工作方案和事故。
應急預案。
1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立**縣**年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱?，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設(shè)在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應急指揮組設(shè)在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實際，制定本方案。
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議，落實相關(guān)文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結(jié)提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實改進措施。
1、整治內(nèi)容：一是嚴力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
安全運輸工作方案篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
規(guī)范建筑渣土運輸工作方案。
為進一步規(guī)范建筑渣土(含建筑垃圾和工程渣土)的運輸管理，有效減少施工工地揚塵和道路揚塵，根據(jù)《市人民zhengfu關(guān)于印發(fā)的通知》(政函(2021)57號)的規(guī)定，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
認真貫徹生態(tài)文明思想，堅決落實省wei、省zhengfu關(guān)于大氣污染防治工作部署，按照精準治污、科學治污、依法治污要求，嚴格規(guī)范我縣建筑渣土運輸管理壓實屬地責任，強化部門職責，落實嚴管措施，促進建筑渣土運輸規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)我縣大氣污染指數(shù)“退后四十”目標。
二、整治措施。
(一)車輛采用精密封閉廂體，做到車箱不漏水、車頂無揚塵。廂體采用u型結(jié)構(gòu)貨廂，全部貼密封條，外表面平順光滑不易殘留渣土:車廂頂部安裝自動軟篷全密閉覆蓋裝置(即自動平移折疊式全密閉裝置)，覆蓋材料采用具有耐磨損、耐高溫、防雨防塵、抗拉性強的帆布軟篷等材料，定期更換廂尾密封條，車廂與門板銜接處無縫隙。
(二)嚴格管控空車行駛以及裝載運輸。車輛要裝有定位系統(tǒng)，接入交管、綜合行政執(zhí)法、交通部門監(jiān)控平臺，實行全過程監(jiān)管。建筑垃圾裝載高度低于車廂上沿10厘米以上，不得超載運輸。車輛空車行駛、停放時，必須按照全密閉運輸標準苫蓋廂體。定時維護全密閉運輸裝置，確保精密封閉運輸。
(三)落實分時段運輸。按照省市大氣污染防治有關(guān)要求，建筑渣土車輛運輸時間為20:00至24:00，其余時間段嚴禁運輸作業(yè)。重污染天氣預警響應期間，按有關(guān)要求執(zhí)行。
(四)指定地點傾倒垃圾。建筑渣土運輸車輛要嚴格按照縣行政審批局核準的傾倒地點消納建筑垃圾。管轄范圍的建筑垃圾傾倒點由綜合執(zhí)法局負責指定和監(jiān)管，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)轄區(qū)內(nèi)的建筑垃圾傾倒點由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民zhengfu和街道辦事處負責指定和監(jiān)管。
三、工作內(nèi)容。
當前隱藏內(nèi)容免費查看。
(一)制定方案，全面動員。發(fā)布建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理公告，各相關(guān)部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)制訂實施方案，明確各責任主體和監(jiān)管部門責任，形成齊抓共管的良好開局。
(二)摸排底數(shù)，建立臺帳。綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，對各自管轄范圍內(nèi)的工地建筑渣土運輸單位、施工單位和建設(shè)單位進行排查:住建部門全面排查在建工地揚塵檢測設(shè)備設(shè)置數(shù)量和使用情況，并保證完好運行。
(三)全面整治，常態(tài)化管理。開展建筑渣土運輸全鏈條集中整治行動，加大夜間監(jiān)管力度，對在專項整治期間的違法行為，嚴肅查處、頂格處罰，形成高壓態(tài)勢，確保建筑渣土運輸管理措施落實到位。
四、責任分工。
(一)落實主體責任。
1.建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、水利局、住建局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為轄區(qū)內(nèi)建筑渣土運輸管理的責任主體。建立包聯(lián)制度，對轄區(qū)內(nèi)每個出土工地進行分級包聯(lián)，責任到人，對出入工地的渣土運輸車輛進行日常檢查，達不到規(guī)定標準的，嚴禁駛離工地。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責本轄區(qū)內(nèi)未取得施工許可手續(xù)的建設(shè)工地的建筑渣土運輸管理工作，實行網(wǎng)格化管理，摸清底數(shù)，建立相應的管理臺帳。臺帳包括出土工地、建設(shè)種類(房屋建設(shè)、市政道路施工、拆除作業(yè)等)、寫明開工時間、建設(shè)方、施工方和渣土承運方，做到日常管控的“精準發(fā)力”。要加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)違法運輸行為，并采取有效措施予以制止。
3.交通、住建、綜合行政執(zhí)法、水利、、高等有關(guān)部門是自身管理的工程建設(shè)項目的責任主體，應當加強日常管理，施工方必須使用合法合規(guī)的運輸車輛從事建筑渣土運輸。
(二)落實監(jiān)管責任。
1.縣行政審批局負責按照國家相關(guān)法律法規(guī)和核準條件，核發(fā)《縣建筑垃圾、工程渣土核準文件》，明確運輸企業(yè)及車輛等各項內(nèi)容。在辦理建筑垃圾處置核準審批時，要逐車查看車輛衛(wèi)星定位裝置及2日內(nèi)車身影像資料，發(fā)現(xiàn)未使用精密封閉廂體、密閉裝置破損、密閉不嚴等問題車輛，不予核準;負責將核準車輛車牌信息、出土量、運輸時間、有效期限等內(nèi)容同步傳送至交管、綜合行政執(zhí)法部門。
2.建設(shè)局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負責督導管轄范圍內(nèi)的建設(shè)、施工單位選用精密封閉廂體的運輸車輛及企業(yè)，在出入口安裝車輛沖洗裝置和視頻監(jiān)控設(shè)備，并確保有效正常使用;督導落實進出工地建筑渣土運輸車輛沖洗干凈、車身整潔等各項要求;落實工地施工“六個百分百”中明確的渣土車輛100%密閉運輸?shù)纫?guī)定:安排專人負責24小時工地現(xiàn)場盯守，同步向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
3.縣公an局交通管理大隊負責建筑渣土運輸車輛通行工作，規(guī)定運輸時間、路線設(shè)置違法車輛查扣停放場所。安排警力上路執(zhí)法，從嚴從重查處建筑渣土運輸過程中未按規(guī)定時間、路線行駛及超速、闖紅燈、逆行、沿途飄撒、放大號不清晰、遮擋污損號牌等各類道路交通違法行為:負責將渣土運輸車輛接入“交管app”系統(tǒng)，實行常態(tài)化管理，安排警力配合綜合行政執(zhí)法部門對上路運輸車輛進行檢查。
4.綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局分別負責轄區(qū)內(nèi)巡查檢查、執(zhí)法工作，依法查處車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴、道路遺撒等違法違規(guī)行為查處車輛未安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)從事渣土運輸?shù)男袨?，查處未取得建筑渣土核準手續(xù)，擅自從事渣土運輸?shù)男袨椤?BR> 5.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責查處轄區(qū)內(nèi)隨意傾倒，拋撤或者堆放建筑垃圾，擅自設(shè)立棄置場接納建筑垃圾以及在河道湖泊范圍內(nèi)傾倒垃圾、渣土的行為。巡查檢查中發(fā)現(xiàn)車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴、道路遺撒等違法違規(guī)行為應向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
6.生態(tài)環(huán)境分局負責對建筑渣土運輸車輛進行尾氣檢測，對尾氣不達標和0bd遠程在線監(jiān)控不能正常使用的，依法予以查處。
7.縣公an局交通管理大隊、交通局綜合執(zhí)法大隊負責依法查處建筑渣土運輸車輛超載等違規(guī)運輸行為。
8.縣公an局負責嚴厲打擊以暴力、威脅等手段擾亂專項整治執(zhí)法行為對擾亂建筑渣土運輸市場、亂傾亂倒、私設(shè)垃圾點等涉嫌違法犯罪的行為立案偵查。
五、保障措施。
(一)加強組織領(lǐng)導。
為保障專項整治開展，成立縣建筑渣土專項整治活動領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌負責全縣建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理工作。
組長:副縣長。
副組長:縣綜合行政執(zhí)法局局長區(qū)綜合執(zhí)法局局長。
區(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長。
成員:。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣城市管理綜合行政執(zhí)法局，辦公室主任由同志擔任。
(二)加強備案管理。建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位要對轄區(qū)所有建設(shè)工地進行排查，嚴格按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，落實開工前的渣土各案管理，指導施工單位制定渣土防治污染措施，建立管理臺帳。對未按照要求編制建筑渣土處理方案，采取污染防治措施的，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。
(三)加強聯(lián)合執(zhí)法?？h大氣辦組織交管、綜合行政執(zhí)法、生態(tài)環(huán)境等部門進行聯(lián)合執(zhí)法。依法查處道路上行駛的不符合規(guī)定的建筑渣土運輸車輛;對未取得建筑渣土核準手續(xù)，擅自從事建筑渣土運輸?shù)?，依法予以查扣，并頂格處罰。
(四)加強督導考核。建筑渣土專項整治辦公室牽頭負責對渣土運輸執(zhí)法檢查情況進行日?？己?，定期通報。
安全運輸工作方案篇十六
以黨的十六大精神為指針，以確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全為目的，全力打造安全、有序、舒適的運輸環(huán)境，讓人們過上一個平安、祥和、團圓的春節(jié)。
二、工作目標。
全力以赴，集中精力把春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作抓好、抓細、抓實，確保廣大旅客走得安全、及時、有序、滿意以及生產(chǎn)和生活物資運輸安全。
三、春運時間。
從1月7日起至2月15日止，為期40天。
四、措施要求。
（一）加強領(lǐng)導，提高認識。
春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，為了切實保證春節(jié)期間出行旅客的人身安全，確保千家萬戶過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，做好春運工作具有十分重要意義。各有關(guān)單位，特別是領(lǐng)導干部要從講政治，保穩(wěn)定的`高度來認識春運工作的重要性，要把春運工作放在當前工作的重要位置來抓，一把手要親自抓，分管領(lǐng)導要具體抓，針對春運工作出現(xiàn)的新情況、新問題，要認真研究切實加以解決。按照誰主管、誰負責的原則，進一步落實責任，做到任務明確，責任到人，嚴格獎懲，要一級抓一級，一級對一級負責，真正把春運工作落到實處。
（二）強化服務措施，形成安全網(wǎng)絡。
為了更好的完成春運安全工作，要進一步強化春運期間客運站的旅客安全和“三品”的監(jiān)督，加強安全檢查員和站務員的安全意識。如果發(fā)現(xiàn)開超載車、賣超員票，除對直接責任人進行處罰外，還要按省、市規(guī)定追究客運站、運輸企業(yè)負責人的責任。對駕駛員、乘務員未進行崗前培訓的，必須重新進行培訓，培訓合格的方可參加營運。培訓不合格的駕駛員和乘務員采取停車整頓的措施，決不姑息手軟，堅決把“三品”堵在站外、車下，嚴查客貨混載和超載運輸，消滅發(fā)生安全事故的每一個隱患。
（三）加強客運市場安全檢查，提高經(jīng)營資質(zhì)。
運管站必須對全縣長途營運客車、出租車的經(jīng)營資格進行嚴格審查并上路稽查。一要對車輛營運手續(xù)不完備的車輛，不具備營運條件的，堅決清除出市場。二要對車輛技術(shù)狀況進行綜合性能檢測，制定車輛技術(shù)狀況檢查及安全檢查記錄，由于檢查未到位而造成安全事故的，由檢查人承擔責任。三要對車輛安全設(shè)施滅火器、取暖設(shè)備、服務設(shè)施如票價表、線路方向牌、頂燈、計價器、待租器等不全或不標準的車輛，堅持予以停業(yè)，合格后方可重新開業(yè)。對限期達不到要求的車輛技術(shù)狀況嚴重老化的車輛堅決清除出市場。
（四）打擊非法經(jīng)營，取締違章作業(yè)。
在春運期間，運管站要由站長牽頭，主管站長帶領(lǐng)客運股、稽查隊加大對超員車輛的處罰力度，并對嚴重超員的車輛進行旅客分流，確保旅客運輸?shù)募皶r、安全。為維護站車秩序，主管站長要帶領(lǐng)客運股深入到重點線路進行踏查，對重點區(qū)段死看死守，對非法營運，超速運行、欺行霸市等違法、違章行為堅決進行嚴肅處理。重點打擊哄打運價、壓介橇行、欺行霸市、站外攬客、擅自提高票價等違紀現(xiàn)象，保證圓滿完成今年的春運工作。
（五）強化優(yōu)質(zhì)服務意識，創(chuàng)良好乘車環(huán)境。
旅客運輸行業(yè)是一個窗口行業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務是窗口行業(yè)永恒的主題。為更好的為經(jīng)營者和廣大旅客服務，要以江總書記“三個代表”為指導，開展優(yōu)質(zhì)服務活動，做到行車有序、作風良好、服務規(guī)范，對服務態(tài)度惡劣的司乘人員要加強教育，使服務質(zhì)量有一個較大的提高。同時，要充分做好一線職工的后勤保障工作。使他們能夠全身心的深入到春運工作中，保證春運期間有一個良好的營運秩序和乘車環(huán)境。
（六）春運工作的組織領(lǐng)導。
為了更好地完成今年的春運任務，縣交通局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運的日常工作，辦公室設(shè)在運管站客運股。
辦公室主任：
成員：
安全運輸工作方案篇十七
20__年春運從1月20始，至3月1結(jié)束。為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，根據(jù)省交通廳的部署，結(jié)合公路實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標。
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為動力，把春運工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，堅持“安全第一、預防為主”的管理原則，認真貫徹國家、省和省交通廳有關(guān)春運工作的文件和會議精神，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，，確保公路運輸安全暢通。
工作目標：進一步完善各項管理措施，努力實現(xiàn)“四個確?！?，達到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運輸環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導。
省廳公路局成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，馬如濱局長任組長，王維、陳加木副局長任副組長，局安委會委員為小組成員，春運工作辦公室設(shè)在路政處，由劉濤同志任辦公室主任。
各市公路局及局直屬各單位都要成立相應的領(lǐng)導機構(gòu)和工作機構(gòu)，實行主要負責人責任制和“一崗雙責”制度，制定保障春運工作實施方案，進一步完善突發(fā)事件處置預案。重點排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位，確保各項措施落到實處。
三、工作重點。
針對春運期間學生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合，客流量大，高峰集中等特點，各單位要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，從提高執(zhí)政能力的高度，充分認識春運安全，生產(chǎn)的重要性，認真做好各項工作。
（一）加大力度，加強路政管理和車輛超限超載運輸治理工作。
要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求，進一步加大治理力度，強化措施，繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢，對超限超載車輛嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行檢查處理，鞏固整治成果，要切實加強超限超載車輛的源頭治理，保障公路安全暢通。要進一步完善路政巡查機制，加大巡查力度和巡查密度，落實路政巡查責任。每一條路、每一個路段都要明確責任人，嚴陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合，形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動反應機制，及時通報相關(guān)信息，一旦發(fā)生交通事故，在快速救治、交通快速處理的同時，快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，要及時要向過往司機發(fā)放安全提示卡，能見度低于50米時要堅決封路；局部大霧能見度低于100米時也要堅決封路，確保高速公路行車安全。
（二）加強養(yǎng)護，做好公路安保工程，徹底消除安全隱患。
春運前，各市公路管理局要對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控，完善標志標線等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間要加強養(yǎng)護巡查，遇有路面及其設(shè)施破壞及時處理。同時要完善特殊天氣條件下公路安全運營的應急預案，加強組織領(lǐng)導，落實公路沿線掃雪防滑隊伍，備足防滑物料，遇惡劣天氣時，要集中力量，突擊重點，及時排除橋梁、涵洞、背陽等部位的積雪，保障道路安全順暢。
（三）拓寬渠道，提高窗口服務質(zhì)量。
各收費站、高速公路服務區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務理念，開展形式多樣的文明服務、送溫暖等活動。懸掛橫幅標語，營造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務、安全出行氛圍。要按照當?shù)卣慕y(tǒng)一部署，增加必要的設(shè)施裝備，做好公眾場所的消毒和通風工作，有效預防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。
（四）做好自查，及時消除安全隱患。
春運前，各單位對本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行一次自查，覆蓋面要達到100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，責任部門要及時進行整改，及時消除。市局將組成督查組，對重要路段、重點區(qū)域和重點單位進行抽查。
四、值班和總結(jié)表彰工作。
節(jié)日期間堅持24小時值班制度，領(lǐng)導同志要親自帶班，負責春運期間的工作聯(lián)絡、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集，接受和處理各類投訴事項等。遇有緊急情況及時處理，并按規(guī)定上報主管部門。各春運辦公室設(shè)立值班電話并向社會公布。
各單位要于1月25日前將春運工作組織機構(gòu)及聯(lián)系電話報省局春運辦公室。春運工作結(jié)束后，要認真總結(jié)，表彰先進，查找問題，并于3月5日前將春運工作總結(jié)材料報送至省局春運工作辦公室。
《20__年春運工作方案-公路安全保障2》來源于，歡迎閱讀20__年春運工作方案-公路安全保障2。
安全運輸工作方案篇十八
為確實做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責任，重點排查“四客一?！贝?，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。
安全運輸工作方案篇十九
為從源頭上有效解決建筑垃圾運輸過程中污染路面問題，嚴格控制揚塵污染，凈化城市環(huán)境，根據(jù)《xx省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《xx市建筑垃圾管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本工作方案。
一、工作目標。
（四）20xx年2月1日起，取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的運輸企業(yè)方可從事建筑垃圾運輸活動。
二、實施步驟。
（一）宣傳發(fā)動。
集中半個月左右的時間開展廣泛宣傳動員，營造濃厚的社會輿論氛圍。
1.廣泛開展社會宣傳。通過設(shè)立宣傳站、懸掛橫幅、張貼宣傳材料、發(fā)布戶外公益廣告等方式進行廣泛宣傳；組織網(wǎng)格責任人深入社區(qū)，進行政策講解和引導，充分宣傳建筑垃圾資格管理和密閉化運輸工作的目的、意義。
2.深入開展新聞宣傳。組織集中采訪和隨訪活動，解讀有關(guān)政策法規(guī)，召開新聞發(fā)布會，及時報道先進典型，曝光違法違規(guī)行為，形成強大的輿論宣傳聲勢。
3.全面開展對口宣傳。市建委、市重點局要深入建設(shè)單位、施工單位進行廣泛宣傳動員，講解政策，釋疑解惑；市市容局、市公安局要深入運輸企業(yè)，向企業(yè)負責人、車主進行面對面的宣傳動員，使建筑垃圾運輸活動的參與者充分了解有關(guān)政策法規(guī)，進一步明確責任，增強自覺性和主動性。
（二）集中改裝。
1.改裝廠家的確定。
改裝廠家通過政府公開招標確定?；緱l件是：具有專用汽車生產(chǎn)資質(zhì)、廠址在本市范圍內(nèi)、有較強的技術(shù)力量、有相當規(guī)模的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。
2.改裝步驟。
（1）登記。市市容部門對本地入戶的有改裝意向的車輛進行登記。
（2）改裝前車輛審核。由市公安車管部門依照有關(guān)規(guī)定對登記車輛進行審核。
（3）改裝。由市市容部門牽頭，市質(zhì)監(jiān)、交管等部門參與，協(xié)調(diào)改裝廠家，組織開展車輛集中改裝并同步安裝gps車載設(shè)備。
（4）監(jiān)管。市質(zhì)監(jiān)部門在改裝過程中依照國家相關(guān)行業(yè)標準監(jiān)督、檢查改裝工作，確保改裝質(zhì)量。
（5）驗收。車輛改裝完成后，市質(zhì)監(jiān)部門和改裝企業(yè)共同驗收，出具改裝合格證明。
3.運輸資格審核。
依照《xx市建筑垃圾管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，市市容部門負責審查申報運輸企業(yè)資格，并將符合條件的從事建筑垃圾運輸車輛予以登記公示。
4.鼓勵措施。
（1）對在規(guī)定的三個月集中改裝期內(nèi)進行密閉改裝的本地入戶車輛，由市財政給予一定數(shù)額的改裝費用補貼，其中，第一個月登記改裝的，每車補貼6500元；第二個月登記改裝的，每車補貼4000元；第三個月登記改裝的，每車補貼20xx元。
（2）gps車載設(shè)備費用及管理費用由市財政據(jù)實支付，改裝過程中發(fā)生的其他工作經(jīng)費按程序向市財政申報。
（3）對使用密閉車輛運輸?shù)慕ㄔO(shè)工程項目，可分區(qū)域安排在白天非交通高峰時段進行建筑垃圾運輸活動。
（三）集中整治和長效管理措施。
自20xx年2月1日起，在本市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程，禁止使用未密閉或不符合密閉標準的車輛運輸建筑垃圾。
1.自20xx年2月1日起，施工合同中必須包含建筑垃圾運輸由取得建筑垃圾運輸資格的單位利用密閉車輛進行運輸?shù)膬?nèi)容。建設(shè)單位在辦理施工許可證時，施工合同中未包含此項內(nèi)容的，市建委不予核發(fā)施工許可證；20xx年2月1日起，市建委對未按本規(guī)定執(zhí)行的按照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。
2.自20xx年2月1日起，市市容局對未取得建筑垃圾運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)以及運輸企業(yè)使用未經(jīng)登記確認的車輛，不予核發(fā)建筑垃圾單車運輸證。
3.自20xx年2月1日起至5月31日止，開展集中執(zhí)法行動。由市市容局（城管執(zhí)法局）牽頭，市公安局、建委、環(huán)保局參加，抽調(diào)人員集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法。集中執(zhí)法的重點是，在城市建成區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)工程使用未經(jīng)密閉改裝或不符合改裝標準的車輛運輸建筑垃圾、未取得建筑垃圾運輸資格承運建筑垃圾。對違反規(guī)定的，由相關(guān)執(zhí)法部門對其予以處罰，并暫停運輸，直至整改完畢。
三、加強領(lǐng)導，明確職責。
為做好我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛的工作，成立xx市建筑垃圾運輸資格管理和密閉化運輸推進工作領(lǐng)導小組，由市政府分管副市長任組長，分管副秘書長任副組長，相關(guān)單位負責人為成員（名單見附件）。成員單位職責如下：
（一）市市容局（城管執(zhí)法局）：審查建筑垃圾運輸企業(yè)資格；牽頭協(xié)調(diào)推進我市建筑垃圾運輸使用密閉化車輛工作，審查建筑垃圾委托運輸協(xié)議書密閉條款的簽約情況，會同有關(guān)部門進行改裝廠家的招標工作，組織開展相關(guān)執(zhí)法行動。
（二）市建委：對施工合同中未約定由取得建筑垃圾運輸資格的企業(yè)利用密閉車輛進行運輸?shù)?，市建委不予核發(fā)施工許可證；對將建筑垃圾運輸分包給未取得運輸資格單位的建筑工程，按有關(guān)規(guī)定予以處理。
（三）市重點局：在重點工程招標時，要將建筑垃圾由具有運輸資格的單位利用密閉車輛進行運輸”作為一個條件并監(jiān)督實施，協(xié)助查處重點工程中將建筑垃圾交給未取得運輸資格的單位和個人、使用未密閉車輛或不符合標準密閉車輛運輸?shù)刃袨椤?BR> （四）市公安局：對申請改裝車輛進行審查，及時對規(guī)范安裝密閉運輸裝置的車輛變更《機動車行駛證》，協(xié)助查處未密閉車輛違規(guī)運輸行為，做好集中整治工作的執(zhí)法保障。
（五）市質(zhì)監(jiān)局：確定密閉運輸裝置安裝技術(shù)標準，負責審查改裝企業(yè)資質(zhì)，監(jiān)督檢查改裝質(zhì)量，驗收改裝車輛。
（六）市環(huán)保局：依法做好污染控制工作。
安全運輸工作方案篇二十
為進一步加強安全管理做好安全工作，積極消除各類安全隱患和職工“三違行為”建立完善安全責任體系及責任追究體系，形成以“自主保安，互助保安，聯(lián)合保安”三位一體的安全管理機制，在全體職工中簽訂安全承諾書。
一：聯(lián)保責任。
1、互相監(jiān)督，照顧對方按照安全技術(shù)操作規(guī)程操作和嚴格遵守礦上的礦規(guī)礦紀各種規(guī)章制度。
2、互相督促對方按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
3、發(fā)現(xiàn)不安全隱患，互相提醒采取防范措施，防止傷害事故的發(fā)生。
4、互相檢查設(shè)備，環(huán)境是否符合安全要求。
5、聯(lián)保組成員有責任對任何違章作業(yè)者進行警告，及時制止，有權(quán)拒絕違章指揮，制止違章作業(yè)，并向上級有關(guān)領(lǐng)導匯報。
6、進行危險性作業(yè)時，進行監(jiān)護；聯(lián)保組成員有責任做好班前的安全思想教育，并監(jiān)督安全措施的落實。
7、發(fā)生事故和違章違紀行為，互相共同承擔責任，承擔處罰。
二：聯(lián)保范圍。
1、同一工作面，所有職工負聯(lián)保責任。
2、安瓦員對所在工作面管轄內(nèi)的職工負連帶責任。
3、班組長對所在工作面管轄內(nèi)的職工負連帶責任。
4、堅持以安全生產(chǎn)為重點，杜絕重特大事故，減少一般事故，無死亡事故。
5、加強內(nèi)部治安管理，減少盜竊案件發(fā)生。無重、特大治安、刑事案件。
6、無吵架、斗毆、無理取鬧等干擾正常工作事件。
7、保證生產(chǎn)活動中人身安全不受危害；不發(fā)生惡性事故；保證生產(chǎn)設(shè)備安全，不使煤礦企業(yè)資產(chǎn)遭受損失。
8、按照簽訂的安全承諾書的總體要求，全面抓好安全工作。
9、加強培訓，開展不同形式的安全教育活動。增強職工的安全意識和法制觀念。
10、各班組的安全保證體系和安全監(jiān)督體糸應充分發(fā)揮作用，及時準確上報班組情況。
針對以后工作中出現(xiàn)的事故，本制度未提及的事項。按照公司有關(guān)處理規(guī)定執(zhí)行。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。