學(xué)校道路交通安全整治工作方案大全(18篇)

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    方案的實施需要有明確的目標(biāo)和指導(dǎo)原則。5) 在制定方案之前,我們需要充分了解和評估不同的解決方案。以下是一些成功案例,供大家參考。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇一
    為進(jìn)一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實施方案。
    (一)指導(dǎo)思想。
    全面貫徹落實黨的十九大精神,提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平,改進(jìn)和加強農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施,構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機制。
    (二)基本原則。
    堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,縣級負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級主責(zé)主抓。
    堅持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé),積極協(xié)調(diào)聯(lián)動,從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
    堅持社會共治。動員社會各方面積極參與,形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
    (三)工作目標(biāo)。
    進(jìn)一步深化“路長制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺,大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
    (一)健全完善農(nóng)村交管機制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單,主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓,分管負(fù)責(zé)同志具體抓,確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機制;建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見附件:縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路,路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機制。
    (二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(單位)加強農(nóng)村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查,排查工作要突出重點路段和點位,對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理??h、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點位要設(shè)置交通警示標(biāo)志,事故多發(fā)點特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點250米(含)范圍內(nèi),發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識,方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路,各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé),加強交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運輸局指導(dǎo)下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善;對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程(路側(cè)護(hù)欄)損毀的,應(yīng)及時進(jìn)行修補、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建成人民群眾安全路。
    (四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運,滿足群眾出行需求,將客運站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運站點布局和客車班次配置,配置符合農(nóng)村實際情況的客運車輛特別是9座以下小型客運車,加強車輛技術(shù)狀況管理,滿足農(nóng)村居民長短途出行需求,進(jìn)一步提高農(nóng)村客運服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
    (五)加強重點車輛管理。加強農(nóng)村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶,對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書,進(jìn)行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強農(nóng)村摩托車管理,突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo),及時上報公安交警查處。加強農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理,縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé),加強對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標(biāo)、改裝的.電動自行車和低速電動車;大力開展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強變型拖拉機監(jiān)管,在堅決杜絕增量的同時,建立退出機制,逐步消減存量;農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管,堅決打擊機動車懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為,加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。
    (六)深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門(單位)每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運源頭聯(lián)合巡查,對轄區(qū)客運場站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運輸重點源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動,落實組織者責(zé)任制,負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
    (七)加強路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實際,制訂落實路面勤務(wù)制度。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo),嚴(yán)查突出交通違法行為,將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動;路管員每月上路開展路長制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作,每半年集中開展一次路長制工作全面督查,適時開展專項督查,督查后并進(jìn)行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導(dǎo);對不服從勸導(dǎo)和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊,依法嚴(yán)厲查處。
    (八)構(gòu)建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系,從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會共治。公布舉報電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機等舉報渠道,依靠社會力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
    (九)推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng),通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息,實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的,要補充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心。
    (十)開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故,通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書;對造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動實現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
    (十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門,共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
    (一)確保工作經(jīng)費??h財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費及路管員的個人補貼等工作經(jīng)費統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經(jīng)費和補貼動態(tài)調(diào)整機制。
    (二)強化責(zé)任分工。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前,要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi),探索擴充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。
    (三)建強設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點,在進(jìn)入國省縣道、通客運道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站;行政村的主要出村口、機動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站;在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)配置辦公設(shè)備、裝備;為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”(一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸浚O(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”(一件反光背心、一個紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機等。
    (四)加強應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報,對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的,要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機關(guān)等,同時在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時間超過1個小時的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
    (五)嚴(yán)格考核問責(zé)。加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核,強化結(jié)果運用,嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度,對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé);發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇二
    按照“政府主導(dǎo),部門負(fù)責(zé),誰主管、誰負(fù)責(zé),屬誰管的時空、誰負(fù)責(zé)”的要求,解決師生上下學(xué)道路交通安全隱患為重點,保障廣大師生上下學(xué)交通安全。
    二、工作目標(biāo)。
    統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,團(tuán)結(jié)一致,進(jìn)一步增強道路交通安全意識,大力抓好防范工作,強化責(zé)任意識,繼續(xù)完善我校周邊交通標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施的完善。減少道路交通安全事故。
    三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    組長:羅道春。
    副組長:劉瑛熊火羅政。
    成員:李會東曾應(yīng)德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負(fù)責(zé)組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
    四、活動時間。
    活動從及日起至2012年10月31日結(jié)束,共分為四個階段:第一階段:2012年5月20日前,主要活動內(nèi)容:制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
    第二階段:2012年5月21日至2012年5月27日,主要活動內(nèi)容:自查自糾階段。
    第三階段:2012年5月28日至2012年10月16日,主要活動內(nèi)容;針對前期排查出來的隱患,實施整改。
    第四階段:2012年10月17日至2012年10月31日,主要活動內(nèi)容;針對學(xué)校自查情況,進(jìn)一步完善總結(jié)提高。
    四、工作重點。
    1、以活動為載體,加強安全教育。
    第一階段學(xué)校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動,宣傳道路交通安全常識,結(jié)合縣交警大隊發(fā)放的中學(xué)生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》,以班為單位進(jìn)行講解。加強學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成教育,樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細(xì)了再細(xì)的思想,營造良好校園的安全文化氛圍。
    政教處要加強學(xué)生的行為習(xí)慣養(yǎng)成教育,特別是上學(xué)、放學(xué)的交通安全,課間的活動安全,從嚴(yán)控制學(xué)生的不安全行為。作好學(xué)生管理的延伸工作,動員社會力量搞好家庭、學(xué)校、社會三結(jié)合,齊抓共管,發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件:做好宣傳,加強家長和學(xué)生的安全教育,對交通事故及其他意外傷害的意識教育,提高自我保護(hù)和自救能力。
    五、嚴(yán)格追究責(zé)任。
    對未到崗,到崗未履職盡責(zé)或管理不落實,而造成安全事故或安全責(zé)任事故的,“誰主管、誰負(fù)責(zé),屬誰管的時空、誰負(fù)責(zé)”,并按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    二〇一二年五月二十二日。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇三
    為了貫徹落實國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實際,決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
    以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十六大精神,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則,督促各級各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
    通過學(xué)校道路交通安全專項整治,使各級各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)?!睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
    組長:金明華。
    副組長:伏虹尹娟李翠花。
    組員:校安辦全體成員。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。
    校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。
    (一)組織部署階段(20xx年3月21日至5月15日)。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項整治工作實施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
    (二)治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。
    (三)督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進(jìn)行檢查,對成績突出的給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
    (一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
    (二)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
    (三)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機動車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇四
    今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第xx個“全國交通安全日”。
    通過開展“全國交通安全日”主題活動,進(jìn)一步提高廣大師生及家長的交通安全意識和交通文明素質(zhì),引導(dǎo)廣大師生及家長自覺遵守交通法律法規(guī),使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。
    持續(xù)做好“全國交通安全日”主題活動的宣傳發(fā)動,11月上旬到中旬為預(yù)熱期,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期,形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續(xù)宣傳期,提升“全國交通安全日”影響力。
    (一)多形式開展交通法治宣傳。各學(xué)校要充分利用各類載體,推進(jìn)交通安全法律法規(guī)、安全知識進(jìn)校園、進(jìn)課堂。要組織召開“全國交通安全日”主題活動動員會,發(fā)放一封《致學(xué)生和家長交通安全教育公開信》,出一期交通安全宣傳專欄,同時以“我身邊的不文明交通行為”為主題,上一節(jié)交通安全主題團(tuán)(隊)會,組織師生參加一次“警營開放日”活動。
    (二)深入排查校園周邊道路狀況。各學(xué)校要主動與轄區(qū)交警、交通運輸部門聯(lián)系,對學(xué)校周邊交通信號燈、交通標(biāo)識、人行道等設(shè)施,集中進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)一步完善相關(guān)交通安全設(shè)施。對農(nóng)村“村村通”公路的通行狀況進(jìn)行摸底,對道路過窄、缺少減速帶、橋梁隱患等,要協(xié)調(diào)地方政府及相關(guān)部門,迅速采取改進(jìn)措施,徹底消除校園周邊道路交通事故隱患。
    (三)強化校車安全管理。戴樓、閔橋、涂溝、金北、前鋒等學(xué)校要建立健全校車安全管理制度,完善校車安全管理檔案,做到一車一檔。要組織召開一次乘坐校車學(xué)生家長會;配合相關(guān)職能部門,扎實開展一次校車安全檢查,重點排查校車行駛道路兩邊的`標(biāo)識、警示標(biāo)牌、隔離護(hù)欄、車輛減速設(shè)施等建設(shè)情況,校車“六定”管理模式落實情況以及校車交通違法行為等,發(fā)現(xiàn)問題,要及時進(jìn)行整改。
    (四)組建交通安全志愿者隊伍。城區(qū)所有學(xué)校,要迅速組建由教師和學(xué)生組成的`志愿者隊伍。上下學(xué)期間,在校園周邊主要路口,引導(dǎo)學(xué)生有序通過馬路,及時制止學(xué)生不文明行為,減少交通安全隱患。
    (一)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各學(xué)校要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識交通安全宣傳教育的重要性,明確負(fù)責(zé)此項工作的負(fù)責(zé)人,并將此項工作納入重要議事日程。要采取切實有效的措施,保證“全國交通安全日”主題宣傳活動落到實處。
    (二)強化督查,嚴(yán)厲問責(zé)。縣教育局將對各學(xué)?;顒娱_展情況進(jìn)行督查,對志愿者隊伍的組建、到崗情況、學(xué)生上下學(xué)遵守交通秩序情況進(jìn)行抽查并及時予以通報。對因思想不重視、工作不到位導(dǎo)致交通事故的,將按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅查處,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的責(zé)任。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇五
    為進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(運政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實際,從即日起至12月底,在全縣范圍內(nèi)開展加強農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
    (一)指導(dǎo)思想。
    深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機制,充實農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動,全力提升農(nóng)村交通安全水平,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    (二)工作目標(biāo)。
    以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
    (三)工作原則。
    堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi),以部門為主實施,公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內(nèi)和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實施,督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任,整合各方力量,實施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
    堅持源頭防范、標(biāo)本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強路面執(zhí)法,嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為,又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。
    堅持適度原則,穩(wěn)步推進(jìn)。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展,想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求,最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運輸?shù)挠绊憽?BR>    縣政府成立加強農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成 員:
    縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動,及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實。各項工作任務(wù)要落實到責(zé)任部門、責(zé)任人,確保整治實效。
    (一)層層壓實責(zé)任。加強農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系,將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。
    (二)強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人,要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,實行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
    (三)規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,規(guī)范勸導(dǎo)站日常運行,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?,切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。
    (四)落實農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。
    (五)推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。
    專項整治工作分三個階段進(jìn)行:
    (一)部署發(fā)動階段。
    1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
    2.制定專項整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點,精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律,深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段,明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù),細(xì)化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。
    (二)集中整治階段。
    1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機制,指導(dǎo)督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任,落實農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村(社區(qū))委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員,實行機動車和駕駛?cè)藨艏芾?,切實掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村(社區(qū))簽訂交通安全責(zé)任書,村(社區(qū))要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書,推動落實農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。
    2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用,落實勸導(dǎo)員誤工補貼,建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機制,保障落實勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費,配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作,確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局,對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的,要補建勸導(dǎo)站,消除管控盲區(qū)。要加強勸導(dǎo)工作安全防護(hù),對拒不聽從勸導(dǎo)的,要及時報告公安機關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。
    3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為??h公安交管部門要全警動員,圍繞農(nóng)用車違法載人專項整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據(jù)實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報,督促加強源頭管理。
    4.集中整治重點行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實省公安廳等7部門《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行,凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的,要及時予以處理,必要時建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。
    5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排,切實掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數(shù)。每個行政村(社區(qū))要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬,切實做到底清數(shù)明。
    6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。
    7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,實現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口,實現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。
    8.加強農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障,提升農(nóng)村客運安全應(yīng)急保障能力,努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運供給體系,引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”,減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。
    9,充實農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責(zé)任,加強農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員,社會綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門路長、農(nóng)機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實現(xiàn)職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農(nóng)村交通管理工作。
    (三)鞏固提升階段。
    1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務(wù)的一盯到底,確保整治到位。
    2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制,持續(xù)鞏固整治成效。
    各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心:將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源,形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為,按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村(社區(qū))“兩委”加強農(nóng)村交通安全管理。
    公安部門:公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。
    應(yīng)急管理部門:指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項整治工作職責(zé);配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置;依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。
    交通運輸、公路部門:負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè),堅決禁止養(yǎng)護(hù)人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為,必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》(交辦運函〔20xx)934號)要求,加強農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
    農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管,強化對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃?,堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。
    市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
    住建部門:負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機動三輪車的治理。
    林業(yè)部門:對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進(jìn)行整治,加強施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻,必要時向公安機關(guān)舉報。
    教育部門:將交通安全納入課堂教育,負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育,堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。
    文旅部門:要加強旅游景點的交通安全管理,在各個景點大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害,禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游,切實保障游客安全。
    宣傳部門:引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點,宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害,提升農(nóng)村群眾交通安全意識,教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。
    其他部門:按照各自職責(zé)規(guī)定,大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。
    (一)精心組織部署。要加強組織協(xié)調(diào),密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作。結(jié)合實際,“一地一策”制訂具體工作方案,細(xì)化整治措施,認(rèn)真謀劃部署,從嚴(yán)從實從細(xì)抓好整治工作。
    (二)加強科技應(yīng)用。要強化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用,提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前,要打造2-3個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個以上示范路口或路段。
    (三)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查,采取調(diào)度、通報等方式加大推進(jìn)力度,逐級壓實責(zé)任,推動措施落實。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時,要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務(wù)中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心通報村(社區(qū))“兩委”,對勸導(dǎo)工作不力的,要及時撤換勸導(dǎo)員,對履職不力的,要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調(diào)查,深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點隱患,及時報告當(dāng)?shù)卣▓笾鞴懿块T,采取約談?wù)摹⑿麄骶酒毓?、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實實處,切實從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
    (四)加強信息報送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人(姓名、電話、職務(wù))、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;每月月底前報送專項整治工作進(jìn)展情況;20xx年1月5日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇六
    為進(jìn)一步加強公司交通安全管理,切實加強員工道路交通安全宣傳教育,增強全體員工交通安全意識,促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣,強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,全面提升公司道路交通安全管理水平,特制定本計劃。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念,在公司深入開展道路交通專項整治活動,深化道路交通安全宣傳教育,增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責(zé)任意識,重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理,有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。
    (四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
    (五)深化全體員工的交通安全宣傳,員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
    為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進(jìn)行,形成“責(zé)任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面,成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
    (一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進(jìn)行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
    (二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會,通報一個月以來道路交通安全情況,講解道路交通安全注意事項。
    (三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次,向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識,講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項,請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育,用身邊的事教育身邊的人,安保部組織對教育效果進(jìn)行不定期抽查。
    (四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳,擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
    (五)、邀請片區(qū)交警到公司進(jìn)行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識,組織開展一次道路交通安全問卷答題活動,檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
    (六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,做到人手一份。進(jìn)一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。
    (七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛,如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。
    (八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進(jìn)行全廠通報,并對違法、違規(guī)員工進(jìn)行處罰、通報批評、罰款。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇七
    堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認(rèn)真貫徹落實區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調(diào),確保學(xué)校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
    成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。
    1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設(shè)施建設(shè),嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強學(xué)生上、下樓梯的秩序管理,預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
    2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”,強調(diào)不違章經(jīng)營。
    3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學(xué)生一個安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
    4、切實加強學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
    1、動員部署階段:(九月份)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進(jìn)行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結(jié)合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應(yīng)的實施方案。
    2、集中整治階段:(十至十一月份)。
    在自查的基礎(chǔ)上,針對存在的突出問題,完善內(nèi)部管理機制,明確職責(zé)分工,及時整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的'整頓力度,堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時,緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
    3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
    進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平,不斷強化學(xué)生的安全意識,提高法制觀念和法律素質(zhì),提高學(xué)生的自己防范潛力,維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇八
    扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》要求,縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項整治工作,特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面推動鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的目標(biāo),即:確保20xx年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    (名單見附件)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊,實行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項工作任務(wù),督促落實各項工作措施,扎實推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項整治工作。不定期對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報工作情況,確保全面深化道路交通安全專項整治工作走深走實,全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,強化調(diào)度督查和責(zé)任落實,著力解決機制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費無保障、工作不落地等現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制,全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費到位。按照每個行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險,在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控,落實跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運輸局牽頭,會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運輸服務(wù)體系,規(guī)范客運市場管理,加強農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點時段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實效性,提出意見和建議,提請縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點客貨運企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運安全。交通運輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運監(jiān)管聯(lián)動機制,定期開展聯(lián)合行動,依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”;交通運輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動源頭裝載規(guī)范化管理,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛,依法進(jìn)行責(zé)任倒查;依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車,并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門,嚴(yán)格落實“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊)。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機動態(tài)監(jiān)管工作機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局)。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。
    (三)全面深化風(fēng)險路段整治。
    9.加大重點道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段;二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段。要建立隱患排查臺賬,及時采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。
    10.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險路段交通事故暴露出的問題隱患,要舉一反三,推動類似問題隱患全面排查整改,20xx年4月底前完成分級掛牌督辦并及時組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達(dá)100%。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運輸局要強化公路橋梁監(jiān)管,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),交通運輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。
    (四)全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛,嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。
    14.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。
    (五)全面深化非法營運整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,完善“非法營運”信息情報共享機制,交通運輸局牽頭建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。(牽頭部門:縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    (六)全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開展摩托車交通違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔佩戴率,減少摩托車交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    (七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車風(fēng)險。對不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門:市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    (八)全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國省道科技化投入建設(shè),促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。
    24.推動交通運輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實現(xiàn)事故多發(fā)點(段)區(qū)間測速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    (九)全面提升交通安全文明意識。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?,加強高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴(yán)防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    27.強化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式,強化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。
    (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項整治工作??h級各職能部門要強化協(xié)作和對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計,幫助解決道路交通安全管理工作機制不暢,制度缺失等實際問題。
    (二)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細(xì)則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    (三)強化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查,推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇九
    為牢固樹立安全發(fā)展的理念,大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場,結(jié)合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃,20xx年5月至9月,縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總要求,堅持問題導(dǎo)向,大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動,全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢,深化道路運輸重點領(lǐng)域?qū)m椪危瑥貣税踩[患,堵塞管理漏洞強化源頭治理。
    一、加強組織重視,強化上下聯(lián)動。
    本次專項行動自5月初開始至9月底結(jié)束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長,副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長,交通運輸局局長、應(yīng)急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作,確保各職能部門各司其責(zé)、密切配合,形成打擊非法運營的強大合力。
    二、強化宣傳,營造氛圍。
    應(yīng)急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結(jié)合實際情況,迅速動員部署,積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作,在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張,積極引導(dǎo)群眾搭乘客運公司客車,同時依托主流媒體廣泛宣傳,在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
    三、針對問題,重拳出擊。
    二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進(jìn)一步提升;。
    三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升;。
    四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十
    為加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,推動農(nóng)村道路交通安全管理工作新機制的盡快運行,預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,根據(jù)渠縣人民政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全工作方案》的文件精神及《達(dá)州市公安局關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全工作方案》的工作要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。
    以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,推動社會管理創(chuàng)新,堅持以人為本,加快全鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐,促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為指導(dǎo)思想。
    進(jìn)一步加強農(nóng)村交通安全工作,夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ),按照機構(gòu)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦主抓、轄區(qū)派出所協(xié)管、村民委員會配合”的工作責(zé)任新機制的總體要求,鎮(zhèn)人民政府內(nèi)增設(shè)“農(nóng)村道路交通安全管理辦公室”(以下簡稱“交管辦”),全民落實預(yù)防交通事故的各項工作措施,改善農(nóng)村道路交通環(huán)境,最大限度地減少重特大交通事故發(fā)生,確保農(nóng)村道路交通有序、安全、暢通。
    為確保農(nóng)村道路交通安全管理工作新機制的有序推進(jìn),鎮(zhèn)政府成立了加強農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:熊友華;副組長:劉渠東、王國軍;成員:劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由劉渠東兼任辦公室主任,安辦所有人員為成員。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村道路交通安全管理和執(zhí)法工作。
    (一)明確職責(zé),扎實工作。
    交管辦、巖峰派出所在農(nóng)村道路交通安全管理工作中的主要職責(zé)如下:
    交管辦:組織開展道路交通安全宣傳教育,建立本行政區(qū)內(nèi)機動車及駕駛?cè)藛T信息臺帳,實行車輛、駕駛?cè)藛T戶籍化管理;定期組織開展道路交通安全隱患排查,督促相關(guān)部門及時治理;強化農(nóng)村道路交通秩序管理,組織開展交通違法查究工作;協(xié)助公安交警部門辦理機動車、駕駛證等相關(guān)車管業(yè)務(wù);協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后調(diào)節(jié)處理工作。
    派出所:發(fā)揮公安行政管理職能,協(xié)助鎮(zhèn)交管辦開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,對交通違法行為人依法實施強制措施;配合鎮(zhèn)交管辦加強農(nóng)村道路日常巡查管控;協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、善后賠償調(diào)節(jié)處理等工作。
    (二)完善制度,加強培訓(xùn)。
    派出所要協(xié)助鎮(zhèn)人民政府健全“交管辦”正常運轉(zhuǎn)的相關(guān)配套制度,細(xì)化明確農(nóng)村道路常見交通違法查糾工作流程,鎮(zhèn)交管辦和派出所要加強對交通協(xié)管員的交通法規(guī)、交通違法查糾方法、工作規(guī)范、車駕業(yè)務(wù)流程等業(yè)務(wù)培訓(xùn),切實提高交管人員的工作水平和能力。
    (三)明確進(jìn)度,限時推進(jìn)。
    20xx年2月10日前成立相應(yīng)的機構(gòu),完善制度,建立工作臺帳和轄區(qū)內(nèi)道路、車輛、駕駛?cè)藛T臺帳。
    (四)強化協(xié)作,形成合力。
    鎮(zhèn)人民政府將定期組織安監(jiān)、派出所、交管辦、農(nóng)技站、片區(qū)教育組等有關(guān)部門開好協(xié)調(diào)會,分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢,排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患,解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中的突出問題。鎮(zhèn)交管辦、巖峰派出所要把加強農(nóng)村道路交通安全管理工作作為日常工作內(nèi)容,共同固牢農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十一
    為全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。
    xxx。
    第一階段:排查隱患、制定清單(3月12日至4月1日)。
    (一)深入部署,廣泛發(fā)動。
    (二)全面摸排,制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責(zé),結(jié)合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險隱患問題進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,對排查出的安全隱患建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排整治時間,為整治工作打牢基礎(chǔ)。
    (三)滾動摸排,即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患,對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
    第二階段:集中整治、化解風(fēng)險(4月1日至6月15日)。
    (一)及時整治,消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控措施、責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行整治,達(dá)到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的,要采取臨時應(yīng)急防范措施,確保車輛安全通行。
    (二)序時整治,封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求,對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表,并按照時間節(jié)點落實整治,堅持邊查邊改、立查立改,實施閉環(huán)管理、對賬銷號,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
    第三階段:查漏補缺、嚴(yán)防固守(6月16日至10月31日)。
    (一)檢查驗收,落實整改。根據(jù)安全生產(chǎn)管理屬地原則,
    針對整治完成的隱患,鎮(zhèn)政府會組織相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收,對整治工作不夠到位的要提出進(jìn)一步整改要求,并通過“回頭看”的方法,隨時進(jìn)行抽檢。
    第四階段:總結(jié)提煉、建章立制(11月1日至12月15日)。
    (一)總結(jié)提高,建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思存在的問題及不足,牢固樹立長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。
    (二)創(chuàng)新管理,優(yōu)化機制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關(guān)部門在風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機制等先進(jìn)經(jīng)驗做法及時向各地推廣。
    (一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導(dǎo)。
    1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,通過認(rèn)真摸排和梳理確定事故總量大的村,以及國省道、農(nóng)村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20xx年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20xx年平均數(shù)同比升降情況,確定溪東村為事故重點村。
    2.制定措施,落實整改。溪東村要把握轄區(qū)內(nèi)事故特點、規(guī)律,制定整改方案、落實整改措施,重點排查清理重點車輛、駕駛?cè)穗[患及道路風(fēng)險隱患,確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。
    (二)集中深入重點運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)幫扶交管,派出所、村建、應(yīng)急等部門要通過深入轄區(qū)運輸企業(yè),支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
    1.重點企業(yè)?!皟煽鸵晃R回洝边\輸企業(yè)、客貨運場站。
    2.重點隱患。嚴(yán)查“黑客運企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一?!?、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗,確定隱患重點企業(yè),并向鎮(zhèn)政府報備。
    3.指導(dǎo)幫扶。交管,派出所、村建、應(yīng)急等部門應(yīng)將隱患重點企業(yè)作為專項工作重點檢查指導(dǎo)幫扶對象,按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,指導(dǎo)督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
    (三)集中排查清理重點車輛和駕駛?cè)穗[患。
    1.重點車輛。突出圍繞嚴(yán)防“病車”上路作業(yè),加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管,派出所、村建、應(yīng)急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。
    2.重點駕駛?cè)?。突出圍繞嚴(yán)防“病人”上路作業(yè),加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。
    (四)集中排查治理道路風(fēng)險隱患。
    嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團(tuán)霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。
    1.重點推進(jìn)為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處,鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施,落細(xì)落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施,全面消除道路風(fēng)險隱患;鎮(zhèn)政府應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用,統(tǒng)籌指導(dǎo)各部門推進(jìn)隱患整治工作;派出所、交管站、村建站等單位要各自負(fù)責(zé)好本領(lǐng)域道路隱患整治項目工作,定期梳理工作進(jìn)展,加強對隱患完成整治路段的日常維護(hù),確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。
    2.扎實推進(jìn)臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處,要在8月30日前完成整治任務(wù),對尚未完成的應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,確保行車安全。
    3.加快完成“五有工程”建設(shè)。認(rèn)真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設(shè)施“五有工程”的建設(shè),確保年底前建設(shè)完成率達(dá)70%以上。對已整治和建設(shè)的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單,并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。
    4.推進(jìn)“四好”公路建設(shè),提升道路安全設(shè)施保障。交管站要持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。
    5.強化公路橋隧安全管理,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一?!避囕v較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點,進(jìn)一步排查整改安全設(shè)施不全以及影響隧道設(shè)施使用、安全運營的關(guān)鍵問題。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
    (五)集中優(yōu)勢嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。
    派出所、交管站等部門應(yīng)積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治,組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動,嚴(yán)查酒醉駕、“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村校車、面包車嚴(yán)重超員等嚴(yán)重交通違法。學(xué)校、派出所開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿16周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”、“超標(biāo)”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治,加強渣土車動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一?!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農(nóng)機站開展拖拉機安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
    (六)集中加大交通安全宣傳曝光力度。
    充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
    (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認(rèn)真落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任,把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”,加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。
    (二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組要主動協(xié)調(diào)派出所,交管站、村建站、學(xué)校、應(yīng)急等部門,建立會商聯(lián)動機制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患應(yīng)對能力。
    (三)強化責(zé)任落實。各村及縣直各有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進(jìn)行督導(dǎo)并通報。
    (四)嚴(yán)格信息報送。各村及縣直各有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十二
    為全力打造“平安校園”,積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,進(jìn)一步貫徹上級關(guān)于維護(hù)社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神,進(jìn)一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理,全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),有計劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動,特制訂本實施方案:
    以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題,突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,增強全校師生的安全意識,健全各項管理制度,確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系,齊心協(xié)力,努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動,廣泛宣傳,完善制度,強化職責(zé),落實措施,促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,確保校園無安全事故,無糾紛案件,無上訪事件,無周邊環(huán)境問題。以求師生平安,秩序井然。
    顧問:xxx。
    組長:xxx。
    副組長:xx。
    成員:xxx及各班班主任。
    (一)明確工作重點。根據(jù)上級件精神,學(xué)校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點:
    1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育;
    2、要加強未成年人的思想道德建設(shè),個性是法制教育,切實提高師生的遵紀(jì)守法觀念;
    3、要認(rèn)真開展網(wǎng)絡(luò)安全教育,提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力;
    6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施,嚴(yán)格劇毒品;
    7、加強飲食衛(wèi)生管理工作;
    8、加強學(xué)校心理健康教育,建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
    9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
    10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對助學(xué),消除社會不穩(wěn)定因素。
    (二)廣泛宣傳,增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學(xué)校確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定,和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此,要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳,強化學(xué)校安全工作的重要好處,工作要求以及安全防范知識等。積極引導(dǎo)和教育師生增強做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感,強化安全防范意識。
    (三)加強教育,提高安全防范潛力。重點是加強學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng),不斷提高全校師生的安全防范潛力。
    (四)完善制度,安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實際和建立平安校園的工作要求,逐步建立健全各項管理制度,個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度,諸如,學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度,重大事故報告制度,大型活動審批制度,流行病預(yù)防隔離制度,治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度,使得相關(guān)的各項工作有章可循,并在實際工作中依章辦事,狠抓落實。
    (五)排查隱患,安全工作防患未然,及時消除安全隱患,針對我校實際主要對以下方面進(jìn)行排查:
    1、危房、危墻、基建場地等基礎(chǔ)設(shè)施;
    2、護(hù)欄、陽臺、窗戶、戶外體育設(shè)施等;
    3、用電設(shè)施;
    4、交通方面;
    5、師生飲水、食品衛(wèi)生;
    6、學(xué)生課外活動;
    7、環(huán)境衛(wèi)生;
    8、教育不當(dāng)造成的`隱患等;
    9、校園周邊環(huán)境。
    對以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓,確保各項安全防患于未然。
    (六)協(xié)調(diào)關(guān)系,加強周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學(xué)校周邊的關(guān)系,爭取他們多方面的支持,嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事,依法治理周邊環(huán)境。同時,注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系,取得家長的支持和理解,消除誤會,增進(jìn)了解,密切關(guān)系,努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等,嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場所,遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。
    (七)開展活動,使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作,學(xué)校在全校開展以下幾項活動:
    1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座;
    2、開展“安全在我身邊”征文競賽;
    3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動;
    4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。
    (八)強化職責(zé),確保綜治工作到位。為了加強學(xué)校對安全工作的管理指導(dǎo)、督促,按照有關(guān)文件要求,明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長及學(xué)生本人的職責(zé),并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀,同時,本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制,對因工作失職,玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿?,要從?yán)追究職責(zé)人的職責(zé),確保綜治工作落實到位。
    總之,我們將舉全校師生之力,齊抓共管,為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十三
    如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報了,凌晨2時至5時,在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日,記者從鄭州市政府了解到,根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實施方案》(以下簡稱"方案"),即日起至20xx年內(nèi),將集中車輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點做排查,老路、新路不合格就會封路。
    旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2~5時長途車必須休息
    大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out,也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案,交通運輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或推行接駁運輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
    另外,公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截,不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi),渣土車、水泥罐車將實施24小時動態(tài)管理,道路營運車輛將安裝gps監(jiān)控。
    在校車管理上,20xx年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路,校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。
    三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)
    據(jù)大河報等媒體報道,曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補補過,曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過,中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌,很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案,鄭州市每年加固危橋不能少于10座,34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。
    根據(jù)方案,今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù),每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
    市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從里程數(shù)字上來說,鄭州市的道路安保所占比例不高,但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處,有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過,它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
    記者了解到,在高速公路和國道重點干線的沿線,將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng),而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段,特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下,氣象部門要會同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。
    通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
    新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道
    鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段,交由相關(guān)部門整改。
    對新建、改建、擴建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計的,發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目,不得通車運行,對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路,將于下月1日前驗收完畢,逾期未驗收合格的停止運行。
    駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
    駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案,復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機出事,駕校也將"連坐",安全監(jiān)管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
    根據(jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
    對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運駕駛?cè)?,交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?,?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
    出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運輸方停業(yè)
    對于運輸行業(yè),沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機會。根據(jù)方案,對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù),但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。
    停業(yè)整頓后仍不合格,將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記,直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照??瓦\等車輛的誠信考核,還將與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。
    根據(jù)方案,對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門要實行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚?、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十四
    為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際,制定本工作方案。
    組長:xxx。
    副組長:xxx。
    成員:xxx。
    1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細(xì)則》,同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
    2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
    3、狠抓路隊管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況,同時對該類同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
    4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護(hù)校門的交通秩序,確保校門交通通暢。
    5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的'交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。
    6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
    7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
    1、提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實。
    2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十五
    為認(rèn)真貫徹落實上級文件精神,結(jié)合我辦水上交通實際,特制定本實施方案。
    即日起至20xx年9月底。
    按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實整改責(zé)任和整改措施,徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患,依法打擊各類水上交通違法行為,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    (一)水上交通安全責(zé)任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè),建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系,相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況;召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
    (二)汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂,應(yīng)急隊伍的充實,船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況;汛期值班制度的建立健全,值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
    (三)安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況;簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況;救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
    (四)渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況;囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范,做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。
    (五)施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目,做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實,維護(hù)責(zé)任主體明確,無人為礙航物。
    (六)航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機制的執(zhí)行情況,做到放水提前告知,接警處置迅速。
    (七)監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況,做到有效監(jiān)管。
    按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé),具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
    (一)高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用,各涉水居委會、水運企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),切實加強領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署,做到責(zé)任到位,措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任、工作措施、時間進(jìn)度安排等,落實必要的人力、物力、財力保障,確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。
    (二)精心組織,務(wù)求實效。各涉水居委會、水運企業(yè),要根據(jù)本通知精神,結(jié)合實際,制定具體水上交通安全大檢查實施方案,認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,切實負(fù)起工作責(zé)任,防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。
    (三)深入檢查,及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的`,立即報安監(jiān)辦公室。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十六
    堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,深入開展交通安全宣傳教育活動,增強師生安全觀念意識,促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握交通安全知識,養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高安全防護(hù)自救能力,治理學(xué)校安全隱患,維護(hù)學(xué)校和諧穩(wěn)定。
    1、全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;
    2、師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;
    3、師生交通安全意識普遍增強,進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高交通安全防護(hù)自救能力。
    遵守交通信號,安全文明出行!
    20xx年12月1日——5日
    1)值周領(lǐng)導(dǎo)(教師)通過周一升旗儀式,對學(xué)生進(jìn)行以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育。
    2)營造交通安全宣傳教育氛圍。電子屏滾動播出交通安全宣傳語,各班級通過一月一期的板報專欄,辦一期以交通法規(guī)知識和小學(xué)生違反交通法規(guī)的種、種不良安全出行行為現(xiàn)象等交通安全內(nèi)容的宣傳教育專欄板報,構(gòu)建濃烈的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒和教育。
    3)一、二年級圍繞“文明交通我踐行“開展實踐活動,幫助學(xué)生認(rèn)識和掌握常見出行交通安全標(biāo)志、信號的意義和作用。
    4)各班級圍繞“交通法規(guī)我知曉“組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī),討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。
    5)開展“小手拉大手”宣傳活動,將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十七
    20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:
    通過加強春運期間交通安全工作,確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
    組長:
    副組長:
    成員:
    下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實施春運道路交通安全工作。
    各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實開展好春運各項工作。
    一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機構(gòu),制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
    二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。
    三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責(zé)任。
    四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前,各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責(zé)任書。
    五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前,鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書,開展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。
    各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施,建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。
    (二)抓好整治行動,嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
    一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。
    二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢,強化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治,重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控,嚴(yán)格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機違法載人,車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。
    (三)抓住兩個時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。
    一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。
    二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確保道路安全、暢通。
    (四)加強校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。
    派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查,落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實加強對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩芾恚⒑屯晟瓢嚭托\嚬芾碇贫?。?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運行,嚴(yán)禁校車超載行駛,嚴(yán)格查處學(xué)校或校車的交通違法行。
    (五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
    一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點分流等措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。
    (六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。
    一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
    二是加強信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強值班備勤,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報,嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。
    學(xué)校道路交通安全整治工作方案篇十八
    近年來,我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā),安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年,全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財產(chǎn)損失20310元,四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時,農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出,在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),有效預(yù)防和減少道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作(以下簡稱“綜合整治”),特制定本方案。
    堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合,全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制,實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)(簡稱“1351”),落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》(甘政辦發(fā)〔20xx〕169號)、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》(甘交委發(fā)〔20xx〕8號)、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》(隴政辦發(fā)〔20xx〕63號)和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》(隴辦發(fā)〔20xx〕78號)精神;提升農(nóng)村道路交通安全管理能力,提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率,提升農(nóng)村道路安全通行條件;縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用;減少死亡事故,不發(fā)生較大以上道路交通事故,徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
    成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長,市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長,市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室,趙志剛同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
    開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,解決農(nóng)村道路交通安全突出問題,是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求,也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
    (一)強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間,要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù),具體是:武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個:武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后,市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元,二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元,三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn),納入縣區(qū)財政預(yù)算,年底前分期分批全部落實到位(武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元)。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求,建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)(武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個)。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間,縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn),全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控(武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息,按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系,縣區(qū)推廣率達(dá)100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
    (二)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門,針對重點節(jié)點、時段、路段,不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況,督促整改存在問題,落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為,對查獲達(dá)到國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢,對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過綜合整治,推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    (三)強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底,全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。(武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛;逾期未報廢的364輛(武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛)。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢,徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬,逐個路段制定整治方案,落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施,增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志,加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施,在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備,實施全程、實時重點監(jiān)控,確保車輛安全行駛。
    (四)加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度,定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧(農(nóng)機)等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目,每周定時播出;縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%,在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動(“大喇叭”每天播一次常識;村口有一塊警示、提示標(biāo)牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報;學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書)。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點,結(jié)合典型案例,制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會,完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施,并及時更新宣傳內(nèi)容;要利用農(nóng)村廣播、有線電視,廣泛傳播交通安全常識,增強群眾交通安全意識。
    (一)縣區(qū)政府:對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé),加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機構(gòu),明確工作職責(zé),提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施,構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò);加大農(nóng)村交通安全投入,集中開展安全宣傳教育,排查整治安全隱患,完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù);結(jié)合工作實際,制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施,促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
    (二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任,制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施;加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施,組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé),將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容,切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
    (三)公安部門:履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任,牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。
    (四)交通運輸部門:交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任,嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度;嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為;排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患,抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
    (五)農(nóng)牧部門:負(fù)責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理,做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定,確保運行安全;加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn),落實駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定;協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。
    (六)教育部門:開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動,采取多種形式,加強學(xué)生交通安全教育;做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
    (七)財政部門:保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入,加強資金績效管理,提高資金使用效益。
    (八)扶貧部門:與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù),制定發(fā)展規(guī)劃,確保道路建設(shè)到位和安全暢通;與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項目計劃;在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中,增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
    (九)人社部門:加大安全培訓(xùn)工作力度,突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識,特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn);強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn),提高交通安全意識和安全防范技能。
    (十)文廣新部門:將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容,指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動,宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
    (十一)安監(jiān)部門:督促檢查相關(guān)職能部門(單位)履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé),督促相關(guān)部門(單位)排查整治農(nóng)村道路危險點(段)安全隱患,依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
    (一)認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,周密部署、精心組織,成立專門的工作機構(gòu),制定工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點,強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制,確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
    (二)加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保綜合整治工作落地見效。
    (三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定,將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的,由市道路交通安全委員會責(zé)令整改;發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    (四)加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系,及時報送工作進(jìn)展情況,并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室,每月15日前報送工作小結(jié),11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。