總結(jié)是一種反思和反饋的過程，可以促使我們更好地規(guī)劃未來的學習和工作。寫總結(jié)之前，可以參考一些專業(yè)書籍和經(jīng)驗分享，提升自己的總結(jié)能力。下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望對你的工作或?qū)W習有所啟發(fā)。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇一
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求、抓落實、自覺干的工作作風，車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新臺階。
電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人，強化責任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實筑牢安全生產(chǎn)第一道防線；車間領導以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究，為安全生產(chǎn)把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行。
電氣車間健全設備臺帳，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制，提前進行維護，確保設備運行處于良好狀態(tài)；建立低壓設備測溫臺帳，定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫，及時發(fā)現(xiàn)設備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機運行狀況規(guī)律，并定期進行檢修，避免了因設備損壞影響生產(chǎn)。同時，不斷推進變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標準化建設，逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。
面對越來越重的生產(chǎn)任務，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用、技術改造等措施，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時，對各生產(chǎn)裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動稱稱重的準確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇二
20xx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎。
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存?zhèn)溆脤邚男伦隽藰擞?，并對其進行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石—變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側(cè)油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學習機會。經(jīng)過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業(yè)務考核2次，每位職工業(yè)務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
為了使檢修車間的'各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇三
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進入有限空間作業(yè)票等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇四
經(jīng)過20余日的努力，電氣組職工在時間緊、任務重且沒有檢修經(jīng)驗的前提下，堅持”安全第一質(zhì)量優(yōu)先”的原則，在全廠站領導的正確領導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿完成20xx年度大修各項計劃項目，現(xiàn)將有關情況總結(jié)如下：
一、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責。
在檢修動員會上，班組領導就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，班組人員認真學習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。充分調(diào)動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎。
二、突出安全管理，保證不傷一個人不傷一個設備。
在大修開始前，電氣組組織全體職工學習《電業(yè)安全規(guī)程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度，在執(zhí)行”停送電申請”時，在各個專業(yè)確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中，嚴格按照《臨時用電安全作業(yè)證》執(zhí)行。在變電站停送電過程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在外協(xié)單位檢修時辦理相關工作票，隨時監(jiān)督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個人不傷一個設備。
三、忙而不亂質(zhì)量第一。
在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務。
高壓方面，對戶外高壓設備13套、主變壓器1臺、高壓開關柜32套、軟啟動設備2套進行了清掃緊固，對二次設備20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，后臺系統(tǒng)全面改造，排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查，對以往運行的隱患進行了排除。
低壓方面，檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠及生活區(qū)等5處配電室，對綜合樓、裝車區(qū)等5處ups進行全面清掃緊固和試驗。廠區(qū)7臺10kv變壓器進行緊固檢查，進行聯(lián)鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房兩處臨時電源，將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風機電機2臺進行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統(tǒng)全面檢查，對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數(shù)。
四、抓住機遇認真學習。
裝置大修是難得的學習機會，這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過程中有廠家專業(yè)技術人員的指導，配電柜、ups、變頻器的檢修中員工的認真學習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎。
20xx年裝置大修結(jié)束了，我們圓滿完成了各項計劃任務。但是，我們也認識到了自己的不足，但這只會成為我們的動力。
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質(zhì)量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個10kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配―接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關10套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計10臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，10臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。10月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc110電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇五
黨風廉政建設工作總結(jié)(檢修車間)。
一年來，檢修車間在上級黨組織的正確領導下，堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導，深入學習領會江澤民同志“三個代表”的重要思想，認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神，圍繞全段黨的建設和安全生產(chǎn)中心工作，全面落實局、分局、段關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，突出重點，狠抓落實，積極主動地開展工作，使檢修車間黨風廉政建設取得了較好成績，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證，現(xiàn)將檢修車間黨風廉政建設工作總結(jié)如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認識、形成共識。
二、多方面開展黨紀國法教育，黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。
檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面，組織黨員干部認真學習中紀委六次、七次全會精神，利用中心組學習等有效時機深入學習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性，增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動，使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀委的要求，多方搜集素材，開展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認清利害關系，獲取警示。
三、抓制度建設，黨風廉政建設責任制不斷完善。
一是提高針對性，改進工作制度。車間黨總支根據(jù)段紀委文件要求，及時制訂了《檢修黨總支廉政建設措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設制度，使制度更加貼近現(xiàn)實，增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯(lián)系制度不間斷地開展工作，定期召開黨風聯(lián)絡員會，總結(jié)黨風廉政建設工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設工作的情況，定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設工作同黨建和生產(chǎn)工作相結(jié)合，實現(xiàn)相互促進、共同發(fā)展。
二是落實工作檢查，完善監(jiān)督機制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設的意見和建議，檢驗工作得失，正確履行各項職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實加強黨內(nèi)和車間班子內(nèi)部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內(nèi)容，認真檢查糾正存在問題，努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度，把黨內(nèi)監(jiān)督、職工監(jiān)督結(jié)合起來，提高了監(jiān)督的實際效果。
回顧一年來的工作實際，檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求，通過不間斷地深入開展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性，黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉(zhuǎn)變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時，也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時，我們也清醒地看到，我們在工作中還存在聯(lián)系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問題的解決為重點，按照段黨委、紀委的要求，努力做好車間的黨風廉政建設。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇六
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
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車間電氣檢修的工作總結(jié)篇七
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時，我們更應該總結(jié)工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認真吸取經(jīng)驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗，重要的是吸取經(jīng)驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強合作交流，團結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇八
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調(diào)處理.
在總結(jié)成績的同時,我們更應該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認真吸取經(jīng)驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇九
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設備隱患60處，設備消缺率達到了99.8%，變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%，燒毀電機共計515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學習型車間。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的.共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術參數(shù)變更、生產(chǎn)計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。績效考核派工績效考核不合理職工怎么努力干掙不到錢，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。應積極鼓勵職工參加各種業(yè)務的學習培訓，不斷提高自己的專業(yè)技術素質(zhì)，人人能在設備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點解決問題。
二、改進措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應的措施，逐步解決因材料和技術服務延誤工期的問題。
2、績效考核需要進一步細化，讓有技術、能力強和盡職盡責的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務學習的積極性，鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術創(chuàng)新和工藝改進，從而彌補人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領導要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階！
2016年6月26日。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十一
我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標，以“管理年”為契機，從基礎工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好生產(chǎn)任務,并按要求完成了工作。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責任事故為零。
我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育員工樹立危機意識。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高全員技術技能水平，嚴格生產(chǎn)工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十二
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內(nèi)，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產(chǎn)管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產(chǎn)服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十三
xxxx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十四
我們依依系別任務繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標，以“管理年”為契機，從基礎工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在2013年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好生產(chǎn)任務,并按要求完成了工作。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責任事故為零。
三、努力為生產(chǎn)服務，提高服務意識。
我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育員工樹立危機意識、-1。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高全員技術技能水平，嚴格生產(chǎn)工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電
氣
車
間
二零一三年十二月二二日。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十五
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質(zhì)量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結(jié)，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績。現(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：
車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質(zhì)量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結(jié)合實際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。
車間結(jié)合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營造了人人關心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5s現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質(zhì)量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務，質(zhì)量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質(zhì)量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質(zhì)量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十六
2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間2011年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
二、維修檢修工作：
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內(nèi)，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產(chǎn)管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產(chǎn)服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
六、2012年主要工作計劃：
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
2011年12月21日。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇一
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求、抓落實、自覺干的工作作風，車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新臺階。
電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人，強化責任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實筑牢安全生產(chǎn)第一道防線；車間領導以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究，為安全生產(chǎn)把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行。
電氣車間健全設備臺帳，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制，提前進行維護，確保設備運行處于良好狀態(tài)；建立低壓設備測溫臺帳，定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫，及時發(fā)現(xiàn)設備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機運行狀況規(guī)律，并定期進行檢修，避免了因設備損壞影響生產(chǎn)。同時，不斷推進變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標準化建設，逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。
面對越來越重的生產(chǎn)任務，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用、技術改造等措施，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時，對各生產(chǎn)裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動稱稱重的準確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇二
20xx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎。
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存?zhèn)溆脤邚男伦隽藰擞?，并對其進行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石—變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側(cè)油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學習機會。經(jīng)過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業(yè)務考核2次，每位職工業(yè)務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
為了使檢修車間的'各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇三
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進入有限空間作業(yè)票等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇四
經(jīng)過20余日的努力，電氣組職工在時間緊、任務重且沒有檢修經(jīng)驗的前提下，堅持”安全第一質(zhì)量優(yōu)先”的原則，在全廠站領導的正確領導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿完成20xx年度大修各項計劃項目，現(xiàn)將有關情況總結(jié)如下：
一、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責。
在檢修動員會上，班組領導就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，班組人員認真學習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。充分調(diào)動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎。
二、突出安全管理，保證不傷一個人不傷一個設備。
在大修開始前，電氣組組織全體職工學習《電業(yè)安全規(guī)程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度，在執(zhí)行”停送電申請”時，在各個專業(yè)確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中，嚴格按照《臨時用電安全作業(yè)證》執(zhí)行。在變電站停送電過程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在外協(xié)單位檢修時辦理相關工作票，隨時監(jiān)督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個人不傷一個設備。
三、忙而不亂質(zhì)量第一。
在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務。
高壓方面，對戶外高壓設備13套、主變壓器1臺、高壓開關柜32套、軟啟動設備2套進行了清掃緊固，對二次設備20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，后臺系統(tǒng)全面改造，排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查，對以往運行的隱患進行了排除。
低壓方面，檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠及生活區(qū)等5處配電室，對綜合樓、裝車區(qū)等5處ups進行全面清掃緊固和試驗。廠區(qū)7臺10kv變壓器進行緊固檢查，進行聯(lián)鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房兩處臨時電源，將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風機電機2臺進行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統(tǒng)全面檢查，對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數(shù)。
四、抓住機遇認真學習。
裝置大修是難得的學習機會，這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過程中有廠家專業(yè)技術人員的指導，配電柜、ups、變頻器的檢修中員工的認真學習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎。
20xx年裝置大修結(jié)束了，我們圓滿完成了各項計劃任務。但是，我們也認識到了自己的不足，但這只會成為我們的動力。
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、精心組織、嚴把質(zhì)量關，大小修技改任務圓滿完成。
1、拜耳一分廠電氣春檢。
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個10kv高壓配電室及設備、7個400v低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配―接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關10套，更換按扭開關5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修。
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計10臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，10臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。10月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc110電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘?，F(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)。
xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要進一步加強和改進的方面。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇五
黨風廉政建設工作總結(jié)(檢修車間)。
一年來，檢修車間在上級黨組織的正確領導下，堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導，深入學習領會江澤民同志“三個代表”的重要思想，認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神，圍繞全段黨的建設和安全生產(chǎn)中心工作，全面落實局、分局、段關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，突出重點，狠抓落實，積極主動地開展工作，使檢修車間黨風廉政建設取得了較好成績，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證，現(xiàn)將檢修車間黨風廉政建設工作總結(jié)如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認識、形成共識。
二、多方面開展黨紀國法教育，黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。
檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面，組織黨員干部認真學習中紀委六次、七次全會精神，利用中心組學習等有效時機深入學習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性，增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動，使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀委的要求，多方搜集素材，開展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認清利害關系，獲取警示。
三、抓制度建設，黨風廉政建設責任制不斷完善。
一是提高針對性，改進工作制度。車間黨總支根據(jù)段紀委文件要求，及時制訂了《檢修黨總支廉政建設措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設制度，使制度更加貼近現(xiàn)實，增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯(lián)系制度不間斷地開展工作，定期召開黨風聯(lián)絡員會，總結(jié)黨風廉政建設工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設工作的情況，定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設工作同黨建和生產(chǎn)工作相結(jié)合，實現(xiàn)相互促進、共同發(fā)展。
二是落實工作檢查，完善監(jiān)督機制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設的意見和建議，檢驗工作得失，正確履行各項職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實加強黨內(nèi)和車間班子內(nèi)部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內(nèi)容，認真檢查糾正存在問題，努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度，把黨內(nèi)監(jiān)督、職工監(jiān)督結(jié)合起來，提高了監(jiān)督的實際效果。
回顧一年來的工作實際，檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求，通過不間斷地深入開展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性，黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉(zhuǎn)變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時，也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時，我們也清醒地看到，我們在工作中還存在聯(lián)系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問題的解決為重點，按照段黨委、紀委的要求，努力做好車間的黨風廉政建設。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇六
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
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車間電氣檢修的工作總結(jié)篇七
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時，我們更應該總結(jié)工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認真吸取經(jīng)驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗，重要的是吸取經(jīng)驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強合作交流，團結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇八
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設備維護工作。
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
（一）、認真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協(xié)調(diào)處理.
在總結(jié)成績的同時,我們更應該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認真吸取經(jīng)驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
20xx年12月。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇九
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗，達到了預期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設備隱患60處，設備消缺率達到了99.8%，變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%，燒毀電機共計515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學習型車間。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的.共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術參數(shù)變更、生產(chǎn)計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。績效考核派工績效考核不合理職工怎么努力干掙不到錢，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。應積極鼓勵職工參加各種業(yè)務的學習培訓，不斷提高自己的專業(yè)技術素質(zhì)，人人能在設備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點解決問題。
二、改進措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應的措施，逐步解決因材料和技術服務延誤工期的問題。
2、績效考核需要進一步細化，讓有技術、能力強和盡職盡責的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務學習的積極性，鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術創(chuàng)新和工藝改進，從而彌補人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領導要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階！
2016年6月26日。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十一
我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標，以“管理年”為契機，從基礎工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好生產(chǎn)任務,并按要求完成了工作。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責任事故為零。
我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育員工樹立危機意識。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高全員技術技能水平，嚴格生產(chǎn)工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十二
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內(nèi)，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產(chǎn)管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產(chǎn)服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十三
xxxx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十四
我們依依系別任務繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標，以“管理年”為契機，從基礎工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在2013年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好生產(chǎn)任務,并按要求完成了工作。
設備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責任事故為零。
三、努力為生產(chǎn)服務，提高服務意識。
我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育員工樹立危機意識、-1。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓力度，全面提高全員技術技能水平，嚴格生產(chǎn)工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電
氣
車
間
二零一三年十二月二二日。
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十五
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質(zhì)量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結(jié)，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績。現(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：
車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質(zhì)量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結(jié)合實際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。
車間結(jié)合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營造了人人關心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5s現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質(zhì)量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務，質(zhì)量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質(zhì)量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質(zhì)量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十六
2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間2011年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術的制度：
為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。
二、維修檢修工作：
1、日常設備維護工作：
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內(nèi)，啟動設備并正常運行。
2、設備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產(chǎn)管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產(chǎn)服務。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
六、2012年主要工作計劃：
1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎。
2011年12月21日。