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防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇一
根據(jù)醫(yī)院所承擔的醫(yī)、教、研、防的特殊性質(zhì)，確保發(fā)生強降溫強降雪等災(zāi)害性天氣時，醫(yī)院各項工作有序進行，院區(qū)主干道無積雪無積冰，急救綠色通道暢通，后勤保障堅強有力。
（一）組織機構(gòu)。
成立應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作組：
道路清掃組：
醫(yī)護保障組：
物資保障組：
設(shè)備維護組：
（二）應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
制定《江大附院應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害的預(yù)案》；組織落實相關(guān)工作；負責發(fā)生強降溫強降雪天氣災(zāi)害時的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。
（三）職責分工。
道路清掃組負責院區(qū)主干道積雪清掃、冰層鏟除，保證道路交通暢通。
具體分工為：保安隊負責門診廣場、住院部停車場。
后勤班組負責住院部主干道。
機關(guān)干部作為后備隊伍，聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣。
醫(yī)護保障組負責組織突發(fā)情況時醫(yī)療搶救組織工作。
物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設(shè)備的`準備。
設(shè)備維護負責管道、供暖供水供電設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備等的保養(yǎng)、維護。
在發(fā)生強降溫強降雪天氣災(zāi)害時，領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組立即投入工作，各負其職，組織人員至現(xiàn)場開展有效工作，一旦發(fā)生重大災(zāi)情傷情，各工作組應(yīng)立即上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長，領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事態(tài)情況組織應(yīng)對措施。
工作日：院辦負責總協(xié)調(diào)：xxx。
總務(wù)處：xx。
保衛(wèi)科：xx。
非工作日：總值班室：xx。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二
按照省公司關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)（以下簡稱“冬防”）工作的通知要求和地方政府冬防總體部署，銷售公司把xxxx年x月x日至xxxx年x月x日為冬防期。為了切實做好冬防工作，加強冬季安全生產(chǎn)工作，確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營安全，結(jié)合我公司冬季安全生產(chǎn)工作的實際情況，特制定本方案。
深入貫徹省公司和地方政府關(guān)于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓(xùn)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針和牢固樹立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大加油站安全檢查與監(jiān)督工作力度，采取切實可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營的安全運行。
組長：xxx副組長：xxx。
成員：xxx辦公室設(shè)在公司質(zhì)安部。
1、加強冬季設(shè)備防凍害措施。
一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線閥門等要害部位每天進行不少于兩次的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)問題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的設(shè)備，要采取保溫措施。三是各加油站要加強收發(fā)油作業(yè)現(xiàn)場、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時清除冰雪，確保作業(yè)現(xiàn)場人員的行走安全。同時，要加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站，罩棚積雪厚度超過15厘米時必須關(guān)停，清雪后方可營業(yè)。二是加油站在中雪（24小時降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預(yù)警或者當積雪超過10厘米時，罩棚面積超過400平米的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，僅開啟罩棚沿公路一側(cè)的加油機，員工盡量在罩棚外側(cè)加油，同時加油時現(xiàn)場必須另有一人進行監(jiān)護，實施監(jiān)護加油。三是積雪超過15厘米的罩棚要及時清雪，不能因積雪累積帶來隱患。清雪要聘請有資質(zhì)的專業(yè)隊伍，簽訂相關(guān)合同，嚴格辦理作業(yè)許可，實施全程監(jiān)控，禁止站里員工登頂作業(yè)。四是特殊極端天氣，加油站必須按照《銷售公司成品油銷售企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車輛和生活車輛的管理，在10月底前對所有車輛進行一次全面檢查與維修保養(yǎng)。二是車輛主管部門要組織對所有駕駛員進行一次以“駕車十大不安全行為”的表現(xiàn)、危害及預(yù)防措施為重點的教育培訓(xùn)，并對職業(yè)駕駛員進行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車審批制度。在暴風雪天氣，要嚴格控制車輛出城和夜間行車。未經(jīng)派車而出現(xiàn)交通事故，要追究車輛所在部門領(lǐng)導(dǎo)責任。四是對第三方承運單位油槽車輛要加強入站及卸油等環(huán)節(jié)的管理，不符合卸油規(guī)定的，要禁止進入站內(nèi)作業(yè)，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題反饋給第三方承運單位。五是安全監(jiān)督人員、安全職能部門要加大對交通安全的監(jiān)督力度，深化交通安全專項整治，重點查辦無證、超速、酒后駕車、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習(xí)慣養(yǎng)成和道路風險管理。
4、開展冬季安全教育和培訓(xùn)措施落實工作。
各部門、加油站要利用冬季相對空閑的時機，有計劃地組織專業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)，重點包括：一是收集冬季事故案例，重點是罩棚坍塌案例，有針對性地開展安全自學(xué)。二是結(jié)合“反違章禁令”學(xué)習(xí)，繼續(xù)強化對崗位員工反違章自覺性和事故案例教育，引導(dǎo)廣大員工自覺查找身邊的習(xí)慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個人無違章，崗位無隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識，使廣大員工、客戶及周圍企事業(yè)單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災(zāi)撲救方法。
5、落實冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外，應(yīng)停止一切新、改擴建施工建設(shè)項目。對冬季有施工的加油站，一是加強對外來施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后上崗；二是對動火、高處作業(yè)、進入受限空間、臨時用電、挖掘、吊裝、管線打開等非常規(guī)作業(yè)要認真執(zhí)行審批制度，按照銷售公司制定的《作業(yè)許可管理規(guī)定》等八項hse管理制度嚴格管理，節(jié)假日及夜間實施升級審批；三是重點強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實；四是現(xiàn)場安全監(jiān)督要認真履行職責，對工程建設(shè)進行全過程監(jiān)督管理。
6、認真落實冬季突發(fā)事件應(yīng)急措施。
一是結(jié)合冬季特點，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應(yīng)急預(yù)案，并開展防冰雪和防凍害等自然災(zāi)害的演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力；二是加強冬季應(yīng)急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化情況，對政府部門發(fā)出的預(yù)警，要迅速行動，采取有效防范措施。
按照省公司“冬防”檢查要求，重點檢查冬防措施的落實。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對加油站罩棚及基礎(chǔ)進行排查，必要時可聘請專業(yè)機構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴重、基礎(chǔ)開裂、立柱不穩(wěn)的及時進行維修，嚴防因雪災(zāi)、風災(zāi)等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設(shè)施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設(shè)備接地系統(tǒng)是否完備，各接地點接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點檢查加油站消防水井閥門、供暖管線和水線等要害部位，措施是否落實到位。
4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場所等地點供電線路是否超負荷運行，線路絕緣性能是否達到要求，有無私接亂接現(xiàn)象，有無違章私自使用電褥子、電爐子現(xiàn)象。
5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設(shè)備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。
6、檢查特種設(shè)備。對特種設(shè)備進行一次全面排查，重點是辦公樓電梯設(shè)備，檢查是否定期年檢、管理制度、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放；站內(nèi)維修動火是否辦理作業(yè)證手續(xù)；在站外危險區(qū)域范圍內(nèi)，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問題，要落實好防范措施。
9、檢查問題整改情況。對于檢查出的問題和隱患，要進行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問題必須立即整改；一時整改不了的，要制定防范措施并落實責任人。
各加油站要嚴格執(zhí)行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，xxxx年x月x日前報公司質(zhì)安部冬防開展情況，xxxx年x月x日前將冬防工作總結(jié)上報公司質(zhì)安部。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇三
確保加油站安全運行，特制定木預(yù)案。
組長：
副組長：
安全員：
計量員：
現(xiàn)場安全員：
現(xiàn)場人員：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
1．加油站人員落實各類救災(zāi)物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長負責密切關(guān)注災(zāi)害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設(shè)施、檢查排水設(shè)施是否暢通。
4．加油站現(xiàn)場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯(lián)系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉(zhuǎn)移重要設(shè)備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業(yè)。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇四
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設(shè)備正常運行，避免和減輕因冰凍災(zāi)害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設(shè)備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
為了加強對全廠防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保突發(fā)事件發(fā)生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：游xx。
副組長：涂xxx。
成員：公司高管和各車間、部門負責人。
防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立在安全保衛(wèi)部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學(xué)武為辦公室成員，負責日常事務(wù)。
防寒防凍預(yù)警小組：向華軍任組長。
1、各車間、部門根據(jù)屬地管理原則，在入凍前要根據(jù)防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、防寒防凍應(yīng)急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的設(shè)備設(shè)施，要及時進行處理;對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組，由防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。
4、各車間部門的檢查重點應(yīng)為：關(guān)鍵設(shè)備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設(shè)備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設(shè)備受到侵害，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現(xiàn)場搶修。
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時聯(lián)絡(luò)常德市氣象局，每天將天氣預(yù)報結(jié)果以oa郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預(yù)報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各車間、部門進入防凍措施預(yù)防實施階段。
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設(shè)備設(shè)施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生積水、積冰時應(yīng)立即清除，避免積水結(jié)冰后人員行走時發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設(shè)備及各種取暖設(shè)備、設(shè)施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
5、當管道、設(shè)備因寒冷結(jié)冰發(fā)生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應(yīng)使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設(shè)備內(nèi)積水要排空，不能排空的水閥應(yīng)打開一小半長流水，讓其管道內(nèi)水為流動狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結(jié)冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各車間、部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
1、各車間、部門在巡檢設(shè)備、設(shè)施時行走時需做到穩(wěn)走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結(jié)冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發(fā)生。
社會救援聯(lián)系電話：xx。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇五
由于冬季天氣寒冷，雪后極易造成路面光滑，給師生帶來危險安全隱患。為保障師生安全，我校特制定如下防滑防凍安全預(yù)案：
學(xué)校成立以校長王xx任組長，工會主席陳xx任副組長，各班主任為成員的防滑防凍小組。
小組成員分工如下：
組長：王xx負責掌握天氣變化情況，并及時向上級匯報和向師生通報。
副組長：高xx負責巡視檢校園查道路門窗玻璃，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的，及時向組長匯報。
各班主任：負責檢查本班教室、門窗玻璃，關(guān)注本班學(xué)生到校情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的及時向副組長匯報。
1、每年采暖期前一個星期，由組安長排采暖用材，必須全部檢查一遍，發(fā)現(xiàn)不可用的，及時更換，保證進入冬季后能按時生火。
2、每年采暖期前一個星期，要對全校門窗玻璃、管道認真檢查，如有破損，要及時修理與安裝，保證室內(nèi)嚴實不透風。此項工作由各班主任和副組長負責。
3、各班主任要經(jīng)常對學(xué)生進行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學(xué)的學(xué)生，要及時與其家長取得聯(lián)系，了解情況。
如遇氣溫驟然下降或大雪天氣，立即啟動以下應(yīng)急措施：
1、組長立即向上級部門報告請示。
2、確需特事特辦時，可先自行停課，再向上級部門報告。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時清理校園內(nèi)積雪。
4、各班主任要教育學(xué)生不準在校園內(nèi)及上、放學(xué)路上追逐打鬧，不準快步行走。要緩步慢行，避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學(xué)生在一起，保護學(xué)生安全。
5、嚴禁學(xué)生下河滑冰，發(fā)現(xiàn)學(xué)生滑冰要提出批評教育。
6、制定周密的方案措施，防止學(xué)生滑冰溺水，如有意外，立即組織營救，并撥打120急救電話。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇六
為保證發(fā)生水災(zāi)時能及時有效的處理，避免人員傷亡和減少財產(chǎn)損失，使員工能熟悉抗洪搶險程序、措施及處理方法，特制定此預(yù)案。
1、庫站防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：庫（站）經(jīng)理李x。
現(xiàn)場指揮組：核算員x玲。
后勤保障組：李x。
醫(yī)療救護組：x靜。
聯(lián)絡(luò)組：周xx。
2、為保證汛期安全，加油站應(yīng)提前做好的準備工作：
（2）準備好量油口密封所用膠皮；
（3）用于排水的潛水泵保證完好；
（4）準備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資，以備不時之需；
（6）加強隔油池、排水溝等排水設(shè)施的檢查，及時清理油污和沉積物，保證，保證排水設(shè)施干凈暢通。
方案，分派各小組任務(wù)，同時向分公司領(lǐng)導(dǎo)及公司防汛辦公室匯報情況。
4．指揮組：
〈3〉在洪水進入前關(guān)掉電源，如已入水，立即聯(lián)系電力部門關(guān)掉加油站總電源；
后勤保障組：聯(lián)系好車船等運輸工具并根據(jù)組長的要求做好其它一切后勤工作。
醫(yī)療救護組：能熟練掌握緊急救護的基本技能，救助傷員；
通信組：根據(jù)現(xiàn)場情況及時與配送中心領(lǐng)導(dǎo)及地方政府部門取得聯(lián)系，爭取他們的救援，治安保衛(wèi)組；加油站發(fā)生水災(zāi)時立即制止一切車輛入站和疏散周圍人員，保證加油站人員安全和財產(chǎn)安全，避免加油站員工進入洪水中，并時刻關(guān)注油罐和加油機，發(fā)生異常立即向組長匯報。
5．洪搶險過程中，首先要保證員工人身安全，在災(zāi)情無法控制時站經(jīng)理在請示營銷中心經(jīng)理同意〈在特殊情況下可以自己決定〉后，有秩序有組織的組織員工撤離危險地帶。
6．品出現(xiàn)泄露，可能危及周邊群眾安全時，站經(jīng)理要及時通知當?shù)卣?，疏散周圍群眾，并采取適當措施，保證周圍群眾生命財產(chǎn)安全。
7．過后，應(yīng)積極組織排水.清理現(xiàn)場,檢查設(shè)備設(shè)施情況,測量油罐水高,組織電力部門.加油機.發(fā)電機,等專業(yè)人員現(xiàn)場確認所有隱患均排除后,經(jīng)請示營銷中心領(lǐng)導(dǎo).公司相關(guān)部門同意后,恢復(fù)正常營業(yè)。
8．損失情況并且上報。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇七
副組長：xxx。
成員：xxx。
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組。
組長：xxx、xxx。
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防范準備，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、鏟雪組。
組長：xxx、xxx。
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
具體負責站場內(nèi)主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組。
組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx。
及時做好滯留旅客的安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務(wù)性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創(chuàng)造一個較為舒適的候車環(huán)境。并負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組。
組員：xxx,xxx。
負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成人員滑倒事故的'發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間內(nèi)通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發(fā)生。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇八
同學(xué)們要適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學(xué)校各個樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，學(xué)生在進出教學(xué)樓時容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結(jié)冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學(xué)生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的.幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學(xué)校已在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到了實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學(xué)校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學(xué)們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對突發(fā)情況；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
冬季晝短夜長，學(xué)生在上下學(xué)路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。學(xué)生要養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習(xí)慣，切實防止踩踏事件的發(fā)生。
冬季使用熱水量大大增加，教育學(xué)生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
冬季風干物燥，易發(fā)生火災(zāi)，要求學(xué)生不使用電器，不使用明火，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
冬季室內(nèi)外溫差大，同學(xué)們?yōu)榱朔篮?，往往長時間將門窗關(guān)閉，這樣容易使流感蔓延，要教育學(xué)生經(jīng)常打開門窗通風換氣，防止流感的蔓延。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇九
據(jù)氣象部門預(yù)報，受強冷空氣影響，1月20日至24日，我鎮(zhèn)將會有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會降到零度以下，部分地勢較高的村可能會有冰凍，為切實做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結(jié)合本地區(qū)冬季天氣的實際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站，歐陽昆擔任辦公室主任。
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題；掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神。提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班。嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況。做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示啟動本預(yù)案，各救援小組及各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
3、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校、長礦人員進行疏散。防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，客服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
1、各部門、各救援小組隨時準備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十
為認真貫徹落實省、市、區(qū)一些列關(guān)于進一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會議精神，按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應(yīng)急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車輛流量增加、管理難度加大的實際，采取切實有效的措施，進一步加大預(yù)防、監(jiān)督、管理、控制力度，強化源頭治理，凈化路面環(huán)境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩(wěn)定，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
為進一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化工作責任，成立馬鈴鄉(xiāng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織全鄉(xiāng)雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應(yīng)急安全管理工作的開展。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)、排查、應(yīng)急救援、資料收集等工作。
各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準備，在鄉(xiāng)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會事務(wù)辦、派出所、安監(jiān)站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心、電管所、衛(wèi)生院等部門要加強協(xié)調(diào)，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應(yīng)急物資及鏟冰除雪設(shè)備等，確保緊急情況下快速反應(yīng)、科學(xué)調(diào)配、確保安全的目標。
1、各責任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發(fā)揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大群眾自覺遵守道路交通規(guī)則。
2、派出所、安監(jiān)站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實解決好車輛超載、超限、超員運輸問題，要全面清查駕駛?cè)藛T的資質(zhì)情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關(guān)規(guī)定嚴肅查處。對“黑車”運營、無照經(jīng)營的，堅決予以取締。要加強客運車輛安全監(jiān)管，對超員違法車輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關(guān)。
3、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要進一步加大對農(nóng)用車輛和農(nóng)機設(shè)施的安全監(jiān)督力度，強化對駕駛?cè)说陌踩逃?，重點解決貨車載客和客貨混載等現(xiàn)象。
4、加大路面違法行為的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區(qū)范圍內(nèi)主干線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強行超車、違法停車等七項違法行為為重點，針對本鄉(xiāng)及各路段實際，把主要人力放在事故多發(fā)路段和時段上，采取“定點與流動、定時與不定時相結(jié)合”的方法，組織開展公路重點交通違法行為專項整治，鞏固上路率，提高對違法行為的發(fā)現(xiàn)率、查處率，形成嚴管態(tài)勢。
5、要加強協(xié)調(diào)配合，在易結(jié)冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強巡查，對管轄范圍內(nèi)的重要路線的急彎、陡坡、連續(xù)下坡等路段進行排查整治，做到及時排查，及時向上級有關(guān)部門匯報，提出整治意見或建議，及時消除安全隱患。
6、一旦發(fā)現(xiàn)凝凍現(xiàn)象，及時向區(qū)道路交通安全聯(lián)席會議匯報，迅速科學(xué)調(diào)配，派出人力疏導(dǎo)交通，及時設(shè)置臨時性交通標志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財產(chǎn)安全及交通保暢。
各有關(guān)部門要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預(yù)防和減少道路交通事故，作為構(gòu)建和諧社會、維護社會穩(wěn)定的一項重要工作來抓，要結(jié)合我鄉(xiāng)實際，抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患，通過加強部門間協(xié)作配合，積極爭取社會各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執(zhí)法環(huán)境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會穩(wěn)定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十一
為確保全站員工、經(jīng)營業(yè)主及廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我站防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對，確保本站安全生產(chǎn)工作的順利開展，結(jié)合我站實際，特制定本預(yù)案。
組長：xxx。
副組長：xxxxxx。
成員：xxxxxxxxxxxxxxx。
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組。
組長：xxx、xxx。
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防范準備，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、鏟雪組。
組長：xxx、xxx。
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
具體負責站場內(nèi)主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組。
組長：xxx。
組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx。
及時做好滯留旅客的安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務(wù)性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創(chuàng)造一個較為舒適的候車環(huán)境。并負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組。
組長：xxx。
組員：xxx,xxx。
負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成人員滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間內(nèi)通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發(fā)生。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十二
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任。
1、組長、副組長關(guān)注天氣預(yù)報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，啟動此應(yīng)急預(yù)案，采取鏟除、撒鹽、鋪設(shè)防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階;高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道;高三年級負責大報告廳內(nèi)側(cè)通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應(yīng)提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學(xué)。
5、未盡事宜，以當天**中qq平臺發(fā)布的緊急通知為準。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十三
防寒過冬工作是在鐵路企業(yè)運輸組織和安全生產(chǎn)過程中的一項季節(jié)性、階段性工作，時間一般在當年10月至次年3月之間，由于冬季氣候環(huán)境對鐵路各專業(yè)設(shè)備和作業(yè)造成不同程度的影響，發(fā)生具有季節(jié)性特點的安全風險和隱患將尤為突出，給鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)造成較大壓力，必須引起各專業(yè)的高度重視，全員均應(yīng)提高警惕、主動應(yīng)對、提前防范。
在冬季氣候條件下，鐵路企業(yè)結(jié)合各專業(yè)特點，通過既定的有關(guān)技術(shù)條件和防備措施，防御寒冷、大風、雨雪霧霜等不良環(huán)境因素的侵害，有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產(chǎn)安全的影響。
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部，因外緣有山脈環(huán)繞，難于受海風影響，形成了比較強烈的大陸性氣候；同時，又由于受內(nèi)蒙古冬季冷氣團的襲擊，北部比較寒冷，由此形成了山西的氣候特征：冬季長而寒冷干燥，夜間長、晝間短，晝夜溫差大，風、雪、霧、霜頻繁發(fā)生，北中部山地地區(qū)年平均氣溫5～7℃，個別區(qū)域極端最低氣溫可低至-25℃以下，年降水量在400～650毫米。
1.對人員的影響
（1）夜間變長、氣溫降低，晝夜溫差大、室內(nèi)外溫差大，在室外長時間作業(yè)，身體易發(fā)生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂：冷、長。
（2）出現(xiàn)畏寒怕冷情緒，尤其對室外寒冷環(huán)境工作的積極性和主動性降低，易出現(xiàn)簡化作業(yè)程序、違章蠻干現(xiàn)象。所謂：畏。
（3）冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽，一定程度上限制了人的身體活動，行動能力趨緩、不靈敏，且體力消耗增大。所謂：笨。
（4）室外大風、降雪、降霧環(huán)境以及車窗玻璃、眼鏡起霧，影響人的視覺、聽覺，對外部環(huán)境的反應(yīng)和判斷能力下降。所謂：凝。
（5）降雪及融化結(jié)冰后，室外環(huán)境、車體扶手變得濕滑，容易出現(xiàn)滑到、跌落、摔傷等現(xiàn)象。所謂：滑。
（6）冬季恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等節(jié)假日，人容易受民風習(xí)俗影響，家務(wù)雜事較多、情緒精神渙散，導(dǎo)致工作意愿降低、責任意識弱化。所謂：忙。
2.對設(shè)備的影響
（1）金屬材料構(gòu)件脆性增大，尤其是緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。
（2）潤滑油性能降低，粘度增大導(dǎo)致運動阻力增大、通過性變差、潤滑性能不良，從而造成功率損失、加速機件磨損和老化；活動機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導(dǎo)致機件卡滯、動作不良。
（3）燃料霧化不良，不易形成良好的可燃混合氣，啟動困難；燃燒狀況變差，排氣易冒黑煙，動力性和經(jīng)濟性受到一定程度影響。
（4）低溫使積水部位易凍裂、活動機件易卡滯，尤其是發(fā)動機未更換防凍液或更換型號不符合要求。
（5）蓄電池性能下降，溫度降低時，電解液粘度增加，滲透力減弱。同時電解液電阻增大，內(nèi)部壓強增大，端電壓隨之迅速降低，容量減小（電解液溫度每下降1℃，容量約下降 l％)，導(dǎo)致啟動困難，難以啟動，溫度極低極易造成蓄電池結(jié)冰凍壞。
（6）制動效能下降，空氣制動系統(tǒng)積水排出不徹底，容易導(dǎo)致積水結(jié)冰甚至凍裂，影響制動效能，橡膠密封件彈性形變能力變差，極易發(fā)脆而斷裂。
（7）輪軌黏著性能下降，因降雪鋼軌面濕滑，導(dǎo)致制動距離增大、起步和提速時易打滑空轉(zhuǎn)，制動力過大或緊急制動時容易擦傷車輪。
（8）擋風玻璃易結(jié)霜起霧，影響駕駛?cè)藛T視線，造成行車安全隱患。
1.國能集團《鐵路運輸管理規(guī)程》
第30條 對防寒工作，應(yīng)提前做好準備。子分鐵路公司要抓好以下工作：
（1）對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作。
（2）對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修，并根據(jù)需要做好包扎管路等工作。
（3）做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
同《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路）第25條。
2.國家鐵路集團《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》鐵工電24號作業(yè)標準
第105條 車內(nèi)取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調(diào)機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時，爐具應(yīng)可靠固定，嚴格按流程操作。
第106條 嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。
附件14保養(yǎng)檢查項目
4.3 換季保養(yǎng)的防寒過冬措施：
4.3.1車內(nèi)配有取暖裝置的，須確認狀態(tài)良好。
4.3.2檢查空氣制動系統(tǒng)各部件，做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業(yè)車下部制動管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采取防凍措施，低溫地區(qū)按規(guī)定需加注長效防凍液，及時更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。
4.3.4根據(jù)冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進行防滑處理。
3.企業(yè)防寒工作要求（當年文件）
1.抓防寒教育，強化安全意識
思想決定態(tài)度、態(tài)度決定行為、行為決定結(jié)果，因此，為落實防寒工作、達成工作目標，首先要抓思想根源、抓意識提高，只有把握思想意識的正確性，才能引領(lǐng)正確工作方向、提升行動的主觀意愿。
（1）組織全體員工進行一次防寒過冬的安全教育，學(xué)習(xí)冬季人身安全和作業(yè)安全的規(guī)章及措施，學(xué)習(xí)設(shè)備故障應(yīng)急處理，學(xué)習(xí)天氣不良條件下的運行作業(yè)安全措施，并嚴格落實防寒過冬培訓(xùn)考試，做到人人過關(guān)，考試不達標者（85分）不得上崗。
（2）防寒培訓(xùn)要結(jié)合專業(yè)特點，除學(xué)習(xí)本專業(yè)相關(guān)知識外，還應(yīng)針對預(yù)防機車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過冬等具有冬季特點的高風險作業(yè)。
（3）加強設(shè)備技術(shù)學(xué)習(xí)，熟知自輪運轉(zhuǎn)車輛的構(gòu)造性能，掌握防寒過冬基本知識，認清冬季寒冷氣候?qū)囕v設(shè)備的危害、對人員作業(yè)的影響，嚴防機械故障、人身傷害，保證人身安全、行車安全。
（4）合理妥善安排節(jié)假日值班和休假，在滿足工作和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，充分考慮員工個人事務(wù)的安排，做好思想教育、提升責任意識，做好壓力疏導(dǎo)、增強積極情緒，并適時調(diào)整班次、定心收心，使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩(wěn)定。
2.抓設(shè)備維護，筑牢安全基礎(chǔ)
設(shè)備質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，做好設(shè)備檢查、維護檢修，保證設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，掌握設(shè)備技術(shù)特點，提前防范設(shè)備故障的發(fā)生，是預(yù)防設(shè)備運用問題的有效技術(shù)措施。在入冬前，應(yīng)結(jié)合換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、年修等保養(yǎng)檢修工作，組織進行一次全面的設(shè)備檢查保養(yǎng)，處理設(shè)備缺陷和故障，確保技術(shù)狀態(tài)良好，須重點做好以下工作：
（1）對產(chǎn)生緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件，進行一次重點檢查保養(yǎng)，關(guān)鍵部件要做無損探傷，尤其是金屬材料構(gòu)件。重點檢查：如車軸、輪對、車鉤、車架、傳動軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。
（2）發(fā)動機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的張緊撓度，并做適當調(diào)整，可減少皮帶、軸承非正常磨損，甚至斷裂。
（3）根據(jù)氣溫變化適時更換發(fā)動機、傳動箱、齒輪箱等動力傳動系統(tǒng)各總成適用的潤滑油、傳動油，保持適當?shù)臐櫥扯群托阅埽乐垢骺偝刹考姆钦Ｄp、局部過熱高溫等問題。
（4）根據(jù)氣溫變化適時更換適用的燃油標號，結(jié)合定期保養(yǎng)應(yīng)對油箱、吸油盤、供油通路進行一次清洗檢查，保證供油系統(tǒng)通常，不結(jié)蠟、不堵塞，發(fā)動機燃燒性能良好，防止發(fā)動機啟動困難或不能啟動。
（5）根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁馗鼡Q適用的防凍液，每日檢查發(fā)動機冷卻液位、管路及卡箍情況，發(fā)現(xiàn)泄露、液位變低時，及時修復(fù)泄露或添加防凍液，應(yīng)添加同成分組成、理化性能的防凍液，不同型號的防凍液不得混用。
（6）結(jié)合制動系統(tǒng)檢驗工作，更換制動閥活塞、制動缸鞲鞴等活動機件的潤滑油脂，更換超期老化的橡膠密封件，防止機件卡滯、壓力泄露、動作不良；有加熱保溫措施的，同時要進行性能試驗，保證在天氣寒冷時能夠正常工作。重點對喇叭閥、撒砂閥、雙h閥等易卡滯，制動缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進行提前檢修。
（7）在出車前、停車等待、收車后，要經(jīng)常排出各風缸、油水分離器等空氣制動系統(tǒng)的積水，尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下，防止制動閥件凍結(jié)卡滯、空氣通路凍結(jié)淤堵。
（8）適時調(diào)整蓄電池電解液比重，清潔蓄電池表面和接線柱，保證電解液液面應(yīng)高出極板10-15 mm，并經(jīng)常充電維護，保持蓄電池性能，溫度極低時要做好保溫、加溫防護措施，防止因蓄電池性能大幅下降導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、加速蓄電池老化損壞。
（9）經(jīng)常檢查攀登作業(yè)的各車梯等部位的防滑措施，一般采用綁扎麻繩處理，應(yīng)保持排列緊實、無松散脫落現(xiàn)象；作業(yè)平臺等作業(yè)處所應(yīng)鋪設(shè)防滑墊，應(yīng)保持鋪設(shè)平整、防滑性能良好，否則均應(yīng)修復(fù)或更新；使用過程中因覆蓋積雪、結(jié)冰時，要及時清理。
（10）入冬前，對交流供電系統(tǒng)電路進行一次維護檢查，排查電氣隱患，對電暖氣、冷暖空調(diào)進行性能試驗，確保取暖效果良好，防止電氣火災(zāi)；對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐，防止火災(zāi)和煤氣中毒。
3.抓人身安全，防范傷亡風險
人身安全是安全管理工作中的重中之重，人身安全第一是安全生產(chǎn)的基本原則，因此，全員要結(jié)合專業(yè)工作特點，認清冬季氣候環(huán)境對人身安全的影響，高度重視工作中存在的人身安全風險，立足本崗，重點做好以下防范措施：
（1）所有在崗人員，在班前班中禁止飲酒，須按規(guī)定穿戴防護用品；調(diào)車作業(yè)、上線行走的人員，不得用防寒衣帽遮耳，應(yīng)保證聽覺靈敏，袖口衣襟要扣好扎緊，應(yīng)穿防滑勞保鞋，禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業(yè)，防止滑倒摔傷。
（2）進入冬季后，人員穿戴較厚、行動笨拙、反應(yīng)遲緩，在線路上、庫內(nèi)等工作環(huán)境中作業(yè)和行走時，要密切注意周邊機車車輛動態(tài)，非必要不得侵入限界，遠離機車車輛走行路徑。
（3）降雪天氣，在操作駕駛軌道作業(yè)車進出站、調(diào)車作業(yè)、區(qū)間運行時，要保持高度警惕，加強瞭望、多鳴風笛，尤其注意岔區(qū)內(nèi)的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動態(tài)，注意運行進路周邊人員動態(tài)，提前鳴笛警示，緊急情況下應(yīng)立即停車。
（4）參加調(diào)車作業(yè)人員，要做到車未停穩(wěn)不上下、人員不齊不動車；積雪掩埋道路時，盡量不在不熟悉的道路上行走，防止滑到摔傷或滑倒在線路上發(fā)生危險。
（5）橫越線路時，應(yīng)“一站、二看、三確認、四通過”，注意左右機車、車輛動態(tài)和腳下障礙物；橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后再距離5米以外的位置通過，橫越多條線路時要逐條確認。嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。
（6）攀爬車梯、作業(yè)平臺、車頂?shù)任恢脮r，要抓穩(wěn)扶好、看好階梯；降雪天氣時，要在攀爬前及時清理階梯和鞋底的積雪結(jié)冰，防止滑脫、跌落摔傷；大風天氣，禁止攀爬作業(yè)平臺、車頂?shù)雀咛幾鳂I(yè)。
（7）冬季天氣寒冷干燥，人員要多注意休息，要做好自身防寒保暖，防范冷凍受傷或因風寒感冒造成身體不適、精力不佳；遇節(jié)假日期間，要合理安排生活和工作，避免分心走神、精神渙散；遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時，不應(yīng)安排參與重要工作任務(wù)和操作駕駛。
（8）大風天氣在室外行走時，要遠離臨時用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風吹動的搭建物，不得在周邊停留避風；大雪后融雪時期，應(yīng)遠離坡屋頂，防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷，確需通過時，應(yīng)確認安全后快速通過。
4.抓作業(yè)安全，保證運輸生產(chǎn)
在冬季寒冷季節(jié)作業(yè)時，應(yīng)嚴格落實作業(yè)標準和操作規(guī)程，并結(jié)合冬季工作特點和低溫環(huán)境因素，進行風險研判和危險源辨識，對相應(yīng)技術(shù)措施做到心中有數(shù)，重點關(guān)注以下作業(yè)要求：
（1）出乘前，及時掌握運行和作業(yè)區(qū)段或范圍內(nèi)的線路狀態(tài)、氣候環(huán)境、其他作業(yè)等情況，以及限速區(qū)段和限速要求，并提前做好風險研判和應(yīng)對措施。
（2）大風天氣時，要檢查外部裝載的零小、輕質(zhì)物料，防止運行過程中被大風吹落；曲線超高地段要使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構(gòu)時，應(yīng)打好抓軌器或液壓支腿，風力等級超過設(shè)備技術(shù)條件時，要果斷停止作業(yè)，并將作業(yè)裝置收回，防止車輛發(fā)生側(cè)翻或脫線。
（3）降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑，輪軌黏著性能下降，運行和作業(yè)過程中，應(yīng)緩慢加油起步和提速，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時及時降低油門至不再空轉(zhuǎn)；適當控制車速或減速運行，做好隨時停車的準備，停車前要提前進行一次減壓制動，掌握制動性能，防止空轉(zhuǎn)打滑造成輪軌擦傷、制動過大、甚至停車不及造成沖撞；應(yīng)適量撤砂，以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。
（4）由于室內(nèi)外溫差大，擋風玻璃易結(jié)霜、起霧，在出車前，應(yīng)提前上車啟動發(fā)動機、發(fā)電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調(diào)機，使室內(nèi)溫度盡快升高，并適時清理結(jié)霜、霧氣；運行中適時開啟電加熱玻璃，防止擋風玻璃起霧，保持駕駛?cè)藛T視線良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法：
降雪及結(jié)冰氣候時，室外停留的軌道作業(yè)車，在初次開啟雨刮前，應(yīng)先清除擋風玻璃和雨刮片上的殘雪、結(jié)冰，防止因雨刮片粘連導(dǎo)致雨刮器電機負荷過大而損壞、雨刮片損壞；收車后，應(yīng)要擦凈風擋玻璃，可將雨刮器臂向外展開，防止雨刮片和風擋玻璃凍結(jié)，但切記在下次動車前將雨刮器臂收回。
（5）室外低溫環(huán)境停留的設(shè)備，在啟動發(fā)動機時，啟動時間不宜過長，一般為5-7 秒，再次啟動時間間隔一般為60 秒，如發(fā)動機連續(xù)起動3次仍不能啟動，應(yīng)排除故障后再起動。
（6）具有預(yù)熱功能的發(fā)動機，可按操作規(guī)程先進行預(yù)熱，預(yù)熱完成后再啟動；嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管、濾清器等部位。
（7）低溫下啟動發(fā)動機后，應(yīng)低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)10-20分鐘，嚴禁立即高轉(zhuǎn)速運行；然后再打開變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統(tǒng)等總成分別預(yù)熱；在使用作業(yè)機構(gòu)前的等待期間，可提前對液壓系統(tǒng)進行空載運行，使液壓油升溫。
注意：如不經(jīng)預(yù)熱就高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機溫度在低溫時，因潤滑不良將加速發(fā)動機零部件磨損、增壓器漏油和過熱變形，同時將增加油耗，甚至造成燒瓦。因此，啟動后應(yīng)中低轉(zhuǎn)速預(yù)熱10-20分鐘，水溫達50℃以上時方可起步動車。
（8）室外低溫環(huán)境停車過夜的設(shè)備，由于受低溫影響，液力傳動油、液壓流動性變差，發(fā)出操作指令到產(chǎn)生動作時間會大幅度延遲，在操作液力傳動箱換向、液壓系統(tǒng)前，應(yīng)提前進行預(yù)熱，緩慢謹慎操作，扳動操作手柄后應(yīng)稍作等待，直至產(chǎn)生動作，避免反復(fù)、大幅度操作，防止損壞系統(tǒng)部件。
（9）臨時停車等候期間（停車過夜時除外），不得關(guān)閉發(fā)動機，并提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1000r/min，保證蓄電池充電性能，防止再次啟動困難，防止風壓不足造成溜逸；因故障處理等特殊情況，確需關(guān)閉發(fā)動機時，必須按規(guī)定采取好防溜措施。
（10）動車前，應(yīng)檢查空氣制動系統(tǒng)保壓情況，檢查制動缸鞲鞴動作情況，檢查基礎(chǔ)制動、手制動狀態(tài)，必須進行全列制動試驗，確認制動性能良好，方可動車。
（11）冬季車輛回庫后，要對車輛傳動、制動、走行及作業(yè)機具進行專項檢查，防止部件斷裂影響行車安全；及時排除制動系統(tǒng)內(nèi)的積水，防止低溫凍結(jié)。
（12）操作駕駛軌道作業(yè)車在站內(nèi)調(diào)車作業(yè)或區(qū)間運行時，應(yīng)加強瞭望、多鳴風笛、適當減速，通過施工地段時，要提高警惕，按規(guī)定的限速30km/h（非行業(yè)通用限速）運行。
（13）在進出專用線和段管線、通過非集中聯(lián)鎖區(qū)前，應(yīng)提前減速，嚴格執(zhí)行一度停車，盯緊道岔開通方向，嚴格執(zhí)行要道還道、呼喚應(yīng)答制度。
（14）在冬季氣溫寒冷時，應(yīng)盡可能將車輛停放在車庫內(nèi)，減少低溫對設(shè)備的影響；遇降雪天氣時，車輛入庫前應(yīng)嚴格控制速度，厲行一度停車，提前打開車庫大門，再以5km/h限速入庫。
（15）秋冬季節(jié)氣候干燥，使用電暖氣取暖、電加熱設(shè)備加溫保溫，使用電功率增大、局部出現(xiàn)高溫，火災(zāi)火情風險相應(yīng)增大，因此，應(yīng)在入冬前，提前對供電系統(tǒng)和用電設(shè)備的接頭、端子排、保險及空開等處所的插頭及螺釘?shù)冗M行檢查緊固，并進行性能試驗，清理易燃物，排查火災(zāi)隱患，經(jīng)常檢查確認消防設(shè)施和器具以及預(yù)報警裝置良好，重點防范電氣、油脂、運轉(zhuǎn)高溫部位等火災(zāi)隱患。
（16）遇降霧、暴風雨雪，沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣，線號機顯示距離不足200 m時，司機應(yīng)立即將瞭望困難的具體情況報吿車站值班員、列車調(diào)度員。運行不得間斷瞭望，嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，充分發(fā)揮車載安全裝備的監(jiān)控、提示作用，嚴格按信號顯示運行，并適當降低運行速度做好隨時停車的準備。
（17）冬季氣溫降低、降霧、暴風雨雪等惡劣天氣，對行車設(shè)備質(zhì)量和自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備運行作業(yè)的`影響，主要表現(xiàn)在：鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網(wǎng)斷線、道岔機構(gòu)凍結(jié)或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等，容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患，駕駛?cè)藛T要清楚行車設(shè)備質(zhì)量問題給行車安全帶來的危害，從而提高相應(yīng)的風險防范意識。
5.抓預(yù)案落實，增強安全保障
根據(jù)已知或潛在的安全風險，研判可能導(dǎo)致的不良影響，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和處置措施，建立應(yīng)急響應(yīng)機制，儲備齊全有效的應(yīng)急處置工機具和材料，組織開展日常應(yīng)急演練，熟練掌握應(yīng)急處置技能。
（1）按規(guī)定備齊應(yīng)急處置所需料具，并經(jīng)常進行檢查和性能試驗，保證料具齊全、有效，設(shè)備技術(shù)條件發(fā)生變化時，及時更新儲備料具、重新學(xué)習(xí)使用方法。
（2）要保證留有足夠的人員24小時值守，嚴守值班紀律，保持值班電話暢通，做好隨時出動的準備，在接到搶險搶修命令后，應(yīng)按照響應(yīng)機制及時出動，晝間20分鐘內(nèi)、夜間30分鐘內(nèi)具備出動條件。
（3）防寒過冬工作期間，要經(jīng)常組織脫線后起復(fù)救援、作業(yè)機構(gòu)應(yīng)急復(fù)位、設(shè)備故障應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急處置、非正常行車等針對性應(yīng)急演練，做到全員覆蓋，保證在遇到緊急情況后，能夠順利組織開展應(yīng)急處置。
做好安全生產(chǎn)工作，完成安全生產(chǎn)目標，是每一名員工的責任和義務(wù)，要本著“對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責、對社會和國家負責”的態(tài)度：
在思想上，要切實增強政治意識、大局意識，要認清風險、把安全放在心上；
在行動上，要切實踐行初心使命、責任擔當，要主動作為、把重任擔在肩上；
在工作中，要切實落實崗位職責、作業(yè)標準，要履職盡責、把質(zhì)量拿在手上；
在學(xué)習(xí)中，要切實提高技術(shù)水平、綜合素養(yǎng)，要奮發(fā)向上、把知識裝在身上。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十四
做好防寒、防凍的處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，保證防寒防凍工作有序、高效進行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
認真貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶救”的工作方針，堅持分級分部門負責，堅持工程措施和非工程措施相結(jié)合，全面部署，突出重點，確保集鎮(zhèn)、行政村，特別是自然村村民安全，把人民生命財產(chǎn)安全放在首位。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)發(fā)生寒暴、霜凍災(zāi)害及其引發(fā)的次生衍生災(zāi)害時的預(yù)防和應(yīng)急處置。
太平鎮(zhèn)位于南平市延平區(qū)東南部，閩江流經(jīng)太平鎮(zhèn)全鎮(zhèn)，南與尤溪縣西濱鎮(zhèn)交界，北與南山鎮(zhèn)、赤門鄉(xiāng)接壤，東與巨口鄉(xiāng)、樟湖鎮(zhèn)相連，西與爐下鎮(zhèn)毗鄰。鎮(zhèn)政府所在地距延平區(qū)37公里，是福建水口水電站庫區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)。境內(nèi)有南坪溪、杉嶺溪、岳溪等眾多中小河流，每年的冬季易發(fā)寒潮。要以防為主，做好對抗寒暴、霜凍的各項工作，積極備好防寒防凍物資；做好各村街，特別是自然村的防寒、防凍工作，防御冬季氣溫陡降和霜凍造成的人員傷亡、農(nóng)作物、財產(chǎn)損失。
3.1組織機構(gòu)
設(shè)立太平鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記伍道鋒任組長，黨委副書記、鎮(zhèn)長陳偉任常務(wù)副組長，黃雷、何家明、胡劍輝、張林青、朱華弟、陳娟、陳敏、鄭維君、葉敏樺、鄭文齊、陳巖等同志任副組長。成員由鎮(zhèn)政府相關(guān)站辦負責人和雙管單位負責人以及各村（居）主干組成。在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，行使政府指揮職能，領(lǐng)導(dǎo)和指揮全鎮(zhèn)的防寒防凍工作。鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主任由何家明同志兼任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安辦。各村（居）應(yīng)成立由村兩委干部組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責領(lǐng)導(dǎo)和指揮本村的防寒防凍工作。
3.2部門職責分工
防寒防凍是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要動員各部門和各單位的力量，在鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，同心協(xié)力共同完成任務(wù)。寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和《太平鎮(zhèn)2020年冬季防寒防凍應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定，明確分工，各司其責，密切配合，共同搞好防寒防凍工作。其職責分工簡要如下：
組長：按照鎮(zhèn)黨委、政府的部署，統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)防寒防凍、應(yīng)急救災(zāi)工作，遇可能出現(xiàn)雨雪、冰雹等災(zāi)害時，親自掌握情況，視情況召開會商會、成員會、研究對策。
常務(wù)副組長：協(xié)助組長抓好日常工作，重點抓好督辦和落實。
副組長：負責防寒防凍應(yīng)急隊伍的組織、集結(jié)、訓(xùn)練，現(xiàn)場指揮防寒防凍工作，部署相關(guān)人員投入應(yīng)急救災(zāi)中。
鎮(zhèn)政府辦：對全鎮(zhèn)防寒防凍工作進行協(xié)調(diào)；協(xié)助指揮長做好決策指令發(fā)布、應(yīng)急隊伍調(diào)度、應(yīng)急物資調(diào)配和應(yīng)急救災(zāi)工作組織，完成組長交辦的各項防寒防凍工作；協(xié)調(diào)有關(guān)部門向市、區(qū)匯報災(zāi)情，爭取市、區(qū)的支持。
鎮(zhèn)安辦：負責制訂防寒防凍應(yīng)急措施；組織防寒防凍以及應(yīng)急物資的發(fā)放。
鎮(zhèn)民政辦：及時掌握災(zāi)情，負責安排困難災(zāi)民生活，組織接收，分配救災(zāi)捐贈款物。
鎮(zhèn)財政所：負責爭取防寒防凍救災(zāi)上級資金，籌集本級防寒暴特大經(jīng)費，適時安排各項救災(zāi)經(jīng)費。
鎮(zhèn)水技站：負責做好水溫變化記錄，掌握水溫變化動態(tài)，幫助水產(chǎn)養(yǎng)殖戶部署防寒抗凍工作。
鎮(zhèn)道安辦：負責道路路面結(jié)霜結(jié)凍行車安全隱患排查治理，確保過路車輛行車安全。
鎮(zhèn)公路站：負責所轄水運和公路交通設(shè)施、工程、裝備的防寒安全；及時組織結(jié)冰公路、橋涵的修復(fù)，保證道路暢通；優(yōu)先運送防寒搶險、防疫人員和物質(zhì)、設(shè)備。
鎮(zhèn)農(nóng)技站：掌握農(nóng)作物霜凍情況；負責抓好受災(zāi)農(nóng)作物的搶護工作，做好災(zāi)后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自救的技術(shù)指導(dǎo)等工作。
鎮(zhèn)水利站：負責加強對飲水源頭的管控、設(shè)備運行的管控，確保群眾無缺水現(xiàn)象。
鎮(zhèn)建管站：負責鎮(zhèn)內(nèi)涵管，下水道設(shè)施排水暢通，防止因排水不暢造成災(zāi)害；負責鎮(zhèn)區(qū)道路暢通、協(xié)助鎮(zhèn)自來水廠正常供應(yīng)自來水；負責全鎮(zhèn)危房改造和搶險工作。
鎮(zhèn)經(jīng)委：負責部署企業(yè)的防寒防凍工作；協(xié)調(diào)系統(tǒng)工程內(nèi)有關(guān)單位為防寒救災(zāi)服務(wù)；負責指導(dǎo)工作，組織受災(zāi)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)及善后處理。
鎮(zhèn)林業(yè)站：負責深入林場做好基礎(chǔ)設(shè)施及生產(chǎn)生活的安全檢查工作。
鎮(zhèn)自然資源所：負責災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃、工程設(shè)計、建筑施工、竣工驗收等工作。
鎮(zhèn)氣象站：負責關(guān)注、報告天氣情況，做好惡劣天氣信息發(fā)布預(yù)警，負責全鎮(zhèn)氣象災(zāi)害防御工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
武裝部：負責應(yīng)急救災(zāi)隊伍的組織、集結(jié)、訓(xùn)練；根據(jù)需要，擔負應(yīng)急救災(zāi)，營救群眾，轉(zhuǎn)移物資的任務(wù)；組織好以基干民兵為主的搶險隊伍，做到召之即來，來之能戰(zhàn)。
中學(xué)、中心小學(xué)：負責部署做好學(xué)校和在校學(xué)生的防寒防凍安全工作，以及災(zāi)區(qū)學(xué)校、師生的救災(zāi)安置工作。
派出所：負責災(zāi)區(qū)的治安保衛(wèi)工作，在緊急防寒防凍期間，加強重點地區(qū)的治安管理，必要時實行交通管制，確保運送防寒暴救災(zāi)人員和車輛優(yōu)先通行。
鎮(zhèn)畜牧站：負責統(tǒng)計全鎮(zhèn)受災(zāi)牲畜情況，做好預(yù)防牲畜受災(zāi)的準備工作，指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強對牲畜的受災(zāi)預(yù)防措施，及時向上級匯報情況。
衛(wèi)生院：負責抗寒暴搶險中醫(yī)療救護工作和組織災(zāi)區(qū)衛(wèi)生防疫工作。
廣播電視站：負責做好廣播、電視的防寒防凍宣傳工作，及時向公眾發(fā)布防寒信息；對防寒防凍工作進行輿論監(jiān)督。
供電所：負責做好電力保障工作，排查電力安全隱患，及時對災(zāi)后電力修復(fù)。
通訊部門：負責保持通訊暢通，對應(yīng)受災(zāi)而導(dǎo)致的通訊問題做好搶修和維護。
3.3防寒防凍值班
3.3.1值班人員實行24小時值班制度。每天由一名鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶班，2名干部輪流值班。值班室電話：8471801。
3.3.2值班人員應(yīng)做好接收電話和傳真文件記錄，遇有緊急情況及時向帶班領(lǐng)導(dǎo)報告。
3.3.3接到重要天氣通報、重要雨情通報或霜凍預(yù)報，及時報告帶班領(lǐng)導(dǎo)，并電話通知各村（居）、有關(guān)單位。
3.3.4若接到重要險情，災(zāi)情等信息，迅速向鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時跟蹤整理信息。
4.1預(yù)防和預(yù)警信息
鎮(zhèn)水利工作站負責對雨情的監(jiān)測和預(yù)報，并將結(jié)果及時報送鎮(zhèn)政府和領(lǐng)導(dǎo)小組，及時向社會發(fā)布有關(guān)信息。領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位要加強自然災(zāi)害信息共享機制建設(shè)。
4.2預(yù)案準備
鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位應(yīng)及時修訂完善《太平鎮(zhèn)2020年冬季防寒、防凍應(yīng)急預(yù)案》。
4.3預(yù)防行動
鎮(zhèn)防寒防凍有關(guān)成員單位冬季前負責組織有關(guān)部門做好安全檢查，備足搶險救災(zāi)物資和救生器材，落實搶險隊伍。農(nóng)作物易受災(zāi)區(qū)的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，加強防寒防凍宣傳。
5.1總體要求
5.1.1堅持依法防寒、科學(xué)防寒、合力防寒，堅持鎮(zhèn)防指的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
5.1.2進入強降溫期，寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組實行24小時值班制度，全程跟蹤雨情、霜情、風情、工情和災(zāi)情，根據(jù)不同情況啟動相關(guān)響應(yīng)工作。
5.1.3寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組各單位要按照領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和職責分工開展工作并及時報告有關(guān)工作情況。
5.2災(zāi)后處置
當強降溫過程結(jié)束，寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)把防寒工作重點轉(zhuǎn)移到救災(zāi)工作上來，抓好災(zāi)民安置和醫(yī)療、防疫工作，確保災(zāi)民有房住、有衣穿、有飯吃、有干凈水喝，盡快修復(fù)災(zāi)區(qū)水、電、路、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施，組織恢復(fù)生產(chǎn)生活、重建家園等支援災(zāi)區(qū)工作。
（1）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)救災(zāi)工作，組織工作組到抗災(zāi)第一線，慰問災(zāi)民，協(xié)助指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)，向市、區(qū)有關(guān)部門報告災(zāi)情。
（2）鎮(zhèn)安辦收集災(zāi)情，會同有關(guān)部門核實、匯總災(zāi)情，并向區(qū)委、區(qū)政府辦公室報告。
（3）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組繼續(xù)嚴密監(jiān)視并實時報告氣溫、霜凍動向，直到天氣回暖，并向區(qū)防指報告。
（4）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要迅速部署落實搶險救災(zāi)的各項工作，安排好災(zāi)民生活，采取有力措施，盡快恢復(fù)正常的生活、生產(chǎn)秩序，修復(fù)結(jié)冰路面，保持社會穩(wěn)定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了保障污水處理冬季低溫下正常運行，加強對于冬季低溫防凍的控制及預(yù)防，制定本預(yù)案。
防凍原則
1、防凍原則
1）認真執(zhí)行巡檢制，尤其是夜間巡回檢查制，將防凍部位及防凍內(nèi)容納入交接班內(nèi)容，確保水廠冬季安全運行。
2）凡是存留有水分的污水和污泥管線、設(shè)備均需考慮防凍，防凍的措施包括加保溫、伴熱、保持介質(zhì)連續(xù)流動，使停用的管線、設(shè)備中不得存留含水介質(zhì)。
3）入冬之前對水廠工藝管線閥門進行保溫、或加裝放空閥門。
4）入冬前，水廠應(yīng)加強對綜合辦公樓、脫水機房、庫房、加藥間、配電間等門窗和玻璃的完好情況進行全面的檢查，特別是防大風的能力是否具備，發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決，消除不安全的因素。
5）入冬之前對水廠的消防管道及消防栓進行全面的檢查，消防栓采取加蓋毛氈或用土填埋隔離等有效的防凍措施。
2、解凍原則
1）及時發(fā)現(xiàn)、及時處理是確保設(shè)備、管線解凍的前提，采取正確的解凍方法是解凍的關(guān)鍵。
2）管線解凍，做好解凍后的防護措施，以免發(fā)生設(shè)備內(nèi)部元件損壞及其它事故，應(yīng)由兩頭向中間緩慢、均勻解凍。
3）閥門等開關(guān)費勁，不得強行開關(guān)，應(yīng)用熱水暖開后再開，以免損壞；螺旋輸送機結(jié)冰后嚴禁開啟電源，必須經(jīng)人工解凍，并手動盤車運轉(zhuǎn)自如后方可啟動電源。
4）鑄鐵、鑄鋼設(shè)備凍凝解凍要緩慢、均勻，嚴禁用鐵器敲打或直接用熱水澆灌，宜先用麻袋或毛氈蓋好，用熱水緩慢暖開，防止因劇烈膨脹而破裂。
3、防凍結(jié)和防滑的一般要求：
1）處理凍結(jié)的管線或閥門時，要先用少量熱水加溫，然后加大熱水量，防止驟然升溫而損壞設(shè)備。
2）室外構(gòu)筑物樓梯、走廊、平臺等及巡檢通道要保持清潔，及時清除積雪，防止積水、結(jié)冰，人員巡檢要帶好勞動保護用品，巡檢過程中不允許雙手插進口袋中，上下梯子應(yīng)雙手抓住護欄。
3）要及時清除各構(gòu)筑物、設(shè)備上的冰棱，防止在天氣氣溫變化較大時砸壞設(shè)備或傷人。
4）閥門井、儀表井、電纜溝等，入冬前要完善好防凍措施。
4、防凍措施操作步驟：
序號
措施方法
操作步驟
其它說明
1
人工除冰
人工利用除冰工具清除表面結(jié)冰
僅適用于水面面積小的區(qū)域，而要經(jīng)常性工作，寒冷時需要每天進行，工作量極大
2
增加保溫材料
用草墊、泡沫材料等進行保溫
適用于管道、井室等
3
增加供暖措施
利用電暖氣，小太陽等給某一區(qū)域供熱
適用于空間小，不直接接觸水面的區(qū)域
4
排空池體內(nèi)的水
將不是必須使用的單元內(nèi)的水排空
要注意單元排空后，與之相連的管道內(nèi)的水，必要時拆除部分閥門或伸縮節(jié)
5
常開水流推進裝置
打開推流器、攪拌器等設(shè)備
增加污水流動性，不易結(jié)凍
6
補充熱源
尋找周邊水源，引入其它水源
因地制宜，結(jié)合周邊情況，清水污水均可，增加水量，補充熱量
7
增加風機數(shù)量
多開風機，補充熱源
一般情況下，水量較小時一臺風機即可滿足生產(chǎn)要求，多開風機不經(jīng)濟。
8
臨時泵提水
可利用臨時泵在幾個相近單元內(nèi)相互提水
增加流動性，注意各接口處漏水，給冬季安生生產(chǎn)帶來隱患
9
調(diào)整提水時間
在夜間最冷時提升污水
因水量不足，不能常開泵。集中提升，可融化前置處理單元表面的冰
10
拆除二沉池擋渣板或鋸齒溢流堰
將二沉池擋渣板或鋸齒溢流堰部分或全部拆除
因二沉池設(shè)計功能為水流平緩區(qū)，特別是總水量較小時尤為明顯，應(yīng)適當調(diào)整使水的流速增大。
11
加速水流循環(huán)
12
加大回流
加大回流，最大限度利用回流泵進行循環(huán)
加大回流量后，利用多臺回流泵同時開啟，集中向某一單元內(nèi)回流，用以增加水的流動性
13
二沉池曝氣
利用除砂池下的小型風機，給二沉池增加曝氣裝置
利用現(xiàn)有設(shè)備，適當進行改造后，給二沉池曝氣，一是增加熱量，二是起攪拌作用
14
減少自身污水外流
在出口處設(shè)臨時泵，將二沉池出水重新抽回至處理單元，參與循環(huán)
實際操作中較難，因一般污水廠出口沒有大容易的積水池，回抽泵的流量與二沉池出水的量不好匹配。
15
調(diào)節(jié)閥門，增加局部污水流速
改兩線進水為單線進水，集中提升，增加流速
一般城市污水處理廠至少分為二條線并列生產(chǎn)，可通過調(diào)節(jié)閥門，關(guān)閉一側(cè)，僅使用一側(cè)，但需要兩側(cè)交替進行。
16
完全使用單線生產(chǎn)
僅使用兩條生產(chǎn)線一條進行生產(chǎn)，另一側(cè)排空
因各污水處理廠的特點不同，所采取的措施方法也不盡相同，應(yīng)結(jié)自身特點采取適合自己的方式方法進行防凍。
設(shè)備運行與維護
1、設(shè)備運行與維護
1）格柵：連續(xù)運行。
2）斜網(wǎng)、旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)等：減小濾網(wǎng)供料泵出口閥門的開度，使含有溫度的污水連續(xù)通過斜網(wǎng)，避免在間歇期間網(wǎng)眼篩孔結(jié)冰，失去過濾能力。
3）間歇運行的泵閥和連接的管道：減小閥門的開度或調(diào)整泵的運行頻率，使其連續(xù)運行，如自吸式刮泥機的排泥泵，氣浮供料泵、加藥泵等。
4）停運（或備用）的泵閥和連接的管道：須通過泵口的排氣閥、壓力表、放空閥等進行放空，如備用的供料泵、回用水泵、排污泵等。
5）鼓風機：具有水冷裝置的鼓風機，應(yīng)將回流水管與進水水管緊靠在一起，讓回流水管的水溫對進水水管進行保溫，也可使用巖棉、泡沫板、聚氨酯、砂子等包裹或覆蓋進水管，或者進行蒸汽、電伴熱。
6）設(shè)備或管道的取樣閥：使用巖棉、泡沫板、聚氨酯等包裹，或者進行蒸汽、電伴熱；也可將取樣閥維持小開度，讓其長流水避免上凍，避免凍裂閥門和管道（同時須避免流水直接流在地面結(jié)冰）。
7）儲藥罐、溶藥罐：這種罐體很難結(jié)冰，若出現(xiàn)結(jié)冰的趨勢，可以連續(xù)運行攪拌器，或者通入壓縮空氣進行空氣攪拌，當然也可從鼓風機的風管引風。
8）冷凝水箱：若在運行狀態(tài)，冷凝水箱液面長期靜止，容易導(dǎo)致結(jié)冰，可通過投加防凍液的措施避免結(jié)冰（防凍液可以使用車用防凍液）。
2、工藝運行與巡檢
1）環(huán)境溫度降低至零度以下，厭氧、好氧系統(tǒng)的溫度可能會相應(yīng)降低，但對系統(tǒng)的處理能力影響有限。若確實有影響，對于厭氧系統(tǒng)，可以通過提高進水水溫的方法來解決（但是，厭氧反應(yīng)器的最高溫度不宜超過38。5℃），對于好氧系統(tǒng)，可以通過稍稍提高污泥濃度，或者提高溶解氧的方式解決。
2）巡檢時，要注意平流沉淀池刮泥機或周邊傳動刮泥機的軌道或平臺是否結(jié)冰，以免行動輪打滑，無法刮泥。
3）巡檢工作人員也要佩帶勞動保護用品（含保暖用品），應(yīng)該穿防滑鞋，避免不必要的傷害。
4）若遇降雪，應(yīng)及時將池面、樓梯踏步、鋼平臺上的積雪與浮冰清理干凈，將各個池口的蓋板蓋好；若是連續(xù)降雪，在雪停后，須先清理積雪，并檢查上下樓梯與鋼平臺，看看是否完好，確認完好后，再進行清雪作業(yè)；取消高空巡檢工作，如厭氧反應(yīng)器頂部巡檢等。
3、施工管理
1）盡量避免雨雪天氣戶外施工作業(yè)，尤其是高空施工作業(yè)。
2）若無法避免，作業(yè)人員必須持證操作，登高2m以上須系安全帶，嚴防摔傷事故。
3）減少或避免使用電取暖，尤其是禁止使用明火取暖。
4、污泥運輸車輛
有些污水站自備污泥運輸車輛，對此應(yīng)加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，降低車輛行駛速度。同時檢查并及時補充防凍液并使用冬季燃油，若未添加防凍液的車輛，須及時放空水箱的水；第二天出車前，重新加水。
安全生產(chǎn)
1、冬季安全生產(chǎn)特點
冬季“十防”內(nèi)容：防凍、防滑跌、防火和防大風、防盜、防中毒、防溺水、防觸電、防高空墜落、防機械傷害和防交通事故。
冬季大氣氣壓處于冷高壓狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，造成人員中毒、火災(zāi)和爆炸事故。
冬季天干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。
冬季處于歲末年初、節(jié)日多，容易引發(fā)不穩(wěn)定、不安全因素。
2、人員凍傷的預(yù)防及急救
凍傷是低溫襲擊所引起的全身性或局部性損傷。引起凍傷的原因主要是：低溫、身體長時間暴露、潮濕、風水所造成的大量熱量流失。而促進或加重因素有以下幾點：營養(yǎng)不良、過度疲勞、睡眠不足、肢體靜止不動、醉酒等。
1）最常見的凍傷部位：多發(fā)生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面頰部等處。這些部位都在身體的末端或表面，血流緩慢，且又經(jīng)常暴露在外，局部溫度低，極易受寒冷的傷害。
2）最容易發(fā)生凍傷的時機：冬季夜間溫度很低，經(jīng)常在-8℃以下，若夜間行走也容易發(fā)生凍傷。
3）凍傷的預(yù)防
在冬季寒冷的環(huán)境中活動時一定要做好自我保護工作，穿著一定要暖和，不要只要風度而忽視了溫度。多參加體育鍛煉，特別是冬季戶外鍛煉，這有助于提高機體的耐寒能力；養(yǎng)成用冷水洗漱的習(xí)慣，不要因為冬季寒冷而拋棄了冷水的作用；注意自己的膳食結(jié)構(gòu)，增加蛋白質(zhì)和脂肪攝入量，保證合理的營養(yǎng)供給。
對那些經(jīng)常進行戶外運動的朋友來說，在運動時要注意經(jīng)常性的揉搓自己的手、臉及耳廓等易凍部位，晨練出門前要簡單的做一下肢體活動，以提高機體對寒冷的抵抗能力，運動后要及時更換自己的濕衣服。
在高寒地帶，不要把易受凍的部位暴露在外面，如手、臉部、耳朵，這些部位習(xí)慣性的暴露在外面，但是在高寒地帶，是極易受凍傷的部分，可適當?shù)牟扇 拔溲b”。帶一雙暖和的皮手套，要扎緊手套、衣服和褲子的袖口，防止風雪侵入到衣服內(nèi)，臉上可帶上專業(yè)的護臉套，耳朵也要帶上耳罩，這樣才能防止這些敏感的部分發(fā)生凍傷。
不要站在風比較大的風口處，切記不要在疲勞或是饑餓的時候坐臥在雪地上，這樣就有可能對雪地產(chǎn)生疲勞的感覺，時間久了是很危險的。
被凍傷的局部，在初期可能沒有明顯刺痛感或是某種現(xiàn)象，因此要隨時的注意觀察自己易被凍傷的部位，也可以叫自己的同伴觀察自己的臉上是否有第二點所敘述的凍傷癥狀現(xiàn)象。
4）凍傷程度的判斷：簡單地說，凍傷的程度與燒傷一樣分為四種，即：紅、腫、熱、皰。
一度凍傷：皮膚蒼白、麻木，進而皮膚充血、水腫、發(fā)癢和疼痛。二度凍傷：除皮膚紅腫外，出現(xiàn)大小不等的水皰，水皰破潰后流出黃水，自覺皮膚發(fā)熱，疼痛較重。三度凍傷：局部皮膚或肢體壞死，出現(xiàn)血性水皰，皮膚呈紫褐色，局部感覺消失。四度凍傷：身體某部位壞死脫落，如肢端，肢體。解凍復(fù)溫后皮膚逐漸變成褐色、黑色，出現(xiàn)明顯壞死。有時皮膚也會變白然后壞死。
5）凍傷的救護措施
原則：盡快脫離低溫環(huán)境，保暖，盡可能的將凍傷人員送往專業(yè)醫(yī)院進行救護。
一度凍傷，可讓自己主動活動，并按摩受凍部位，促進血液循環(huán)?？捎美苯?、艾蒿、茄桿煮水熏洗、熱水（不能太燙）浸泡，再涂以凍瘡膏即可。
二度凍傷的水皰可在消毒后刺透，使黃水流出再包扎，傷口已破潰者按感染傷口處理。
三度凍傷，應(yīng)盡快脫離低溫環(huán)境，保暖，促進肢體復(fù)溫，不可用雪擦、火烤或溫水浸泡，否則會加重凍傷。
多喝熱飲料（姜糖水、感冒沖劑），如疼痛可服2片去痛片治療。
除去濕的衣服，進入羽絨睡袋保暖。
用溫水輕輕地清潔傷處，由于解凍的傷處很疼并且皮膚及肌肉有可能失去知覺，所以要格外小心。
確使傷處完全干燥（包括趾間）。有創(chuàng)面的用消毒棉花，無創(chuàng)面的用干凈、松軟的棉墊子包裹保護傷處并保溫。
6）凍傷急救注意事項
凍傷急救時，若一時無法獲得溫熱水，可將凍傷部位或凍傷患兒置于救護者懷中或腋下復(fù)溫。注意凍傷后不可直接用火烤，也不能把浸泡的熱水加熱，所有凍傷部位應(yīng)盡可能緩慢地使之溫暖而恢復(fù)正常體溫。切忌直接用雪團按摩患部及用毛巾用力按摩，否則會使傷口糜爛，患處不易愈合。對已復(fù)溫的患處，不能再用溫熱水浸泡，否則會加重組織損傷和壞死。
7）常用藥品
外用：凍瘡膏（1支）、消毒棉墊（1包）、紗布（1袋）、繃帶（1個）。
內(nèi)服：感冒沖劑、姜糖水、去痛片、安定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十六
為了在暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，快速、有序、高效的進行應(yīng)急處理，最大限度地降低環(huán)境對醫(yī)院的危害，保障來院就醫(yī)病人、家屬和職工的安全，保證正常的醫(yī)療秩序，特制定本預(yù)案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“預(yù)防為主、以人為本”的方針，堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、職責明確、分工協(xié)作、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、的工作思路，建立綜合性、標準化的應(yīng)急體系。
最大限度的降低惡劣天氣對醫(yī)院的危害，保障來院就診病人、家屬和職工的安全。
雨雪天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：楊黎紅
副組長：
組員：
職責：全面負責醫(yī)院因雨雪災(zāi)害天氣引起的各類應(yīng)急處理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)以及“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”和“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案終止命令”的發(fā)布。
為使應(yīng)急處理工作規(guī)范有序，運行高效，在雨雪天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個小組，分別負責各自范圍內(nèi)的應(yīng)急處理工作。
（一）通訊保障組
組長：楊黎紅
副組長：郭紅
成員：
職責：接到“啟動醫(yī)院雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，立即通知各組組長進入雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，根據(jù)現(xiàn)場情況隨時調(diào)度、協(xié)調(diào)各組，并負責傳達應(yīng)急實施程序終止命令。
（二）物資供應(yīng)組
組長：李興虎
組員：
職責：負責搶險所用一切物資的采購、保管和回收。接到搶險命令后，立即趕到醫(yī)院，將搶險工具分發(fā)給搶險組，負責安放防滑警示牌、警戒帶和地毯；搶險物資要及時收回和妥善保管，以備下次再用。
搶險物資：平頭鐵锨15把，大竹掃把15把，防滑警示牌6個，警戒帶3條，地毯3-5塊。
（三）搶險組
組長：史占樓
組員：
職責：接到“啟動醫(yī)院雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，組長負責分發(fā)工具，各負責人立即召集保潔公司、機關(guān)、后勤人員進入雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，對劃分的院內(nèi)道路責任區(qū)進行清理，保證醫(yī)院主要通道暢通和安全。對于來院人員的道路行走安全。根據(jù)應(yīng)急實施程序終止命令停止搶險，組長負責收回工具。
暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負責向通訊組發(fā)出“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”，各組進入應(yīng)急實施狀態(tài)。通訊組負責通知物資保障組和搶險組，組織、調(diào)動、協(xié)調(diào)應(yīng)對突發(fā)性、災(zāi)害性氣象實施自救；各組組長按照職責分工負責相關(guān)人員的集合、調(diào)度和任務(wù)分配，執(zhí)行應(yīng)急實施程序，搶險組組長及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場情況，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況下達應(yīng)急實施程序終止命令，各組組長接到應(yīng)急實施程序終止命令后，方可停止應(yīng)急實施工作，并做好相應(yīng)的善后工作，迅速恢復(fù)醫(yī)院正常秩序。
（一）人員保障
雨雪災(zāi)害天氣領(lǐng)導(dǎo)小組及各小組成員應(yīng)明確各自職責，在災(zāi)害多發(fā)季節(jié)要加強警惕，一旦發(fā)現(xiàn)災(zāi)害天氣苗頭，提前做好應(yīng)急準備，隨時赴崗待命。
（二）物資保障
藥械采供科、后勤服務(wù)中心平時做好做好應(yīng)急物資的采購、儲備工作，以備不時之需。
（三）制度保障
雨雪災(zāi)害天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各小組的應(yīng)急準備工作進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)遺漏，勒令改正?？傊蛋嚯娫挶ＷC24小時開通，確保在雨雪災(zāi)害天氣發(fā)生后第一時間聽從雨雪災(zāi)害天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組指令，進入應(yīng)急處理流程。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十七
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設(shè)備正常運行，避免和減輕因冰凍災(zāi)害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設(shè)備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
為了加強對全廠防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保突發(fā)事件發(fā)生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：公司高管和各車間、部門負責人。
防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立在安全保衛(wèi)部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學(xué)武為辦公室成員，負責日常事務(wù)。
防寒防凍預(yù)警小組：向華軍任組長。
防寒防凍應(yīng)急搶修小組：周子斌任組長。
1、各車間、部門根據(jù)屬地管理原則，在入凍前要根據(jù)防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、防寒防凍應(yīng)急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的設(shè)備設(shè)施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組，由防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。
4、各車間部門的檢查重點應(yīng)為：關(guān)鍵設(shè)備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設(shè)備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設(shè)備受到侵害，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現(xiàn)場搶修。
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時聯(lián)絡(luò)常德市氣象局，每天將天氣預(yù)報結(jié)果以oa郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預(yù)報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各車間、部門進入防凍措施預(yù)防實施階段。
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設(shè)備設(shè)施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生積水、積冰時應(yīng)立即清除，避免積水結(jié)冰后人員行走時發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設(shè)備及各種取暖設(shè)備、設(shè)施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
5、當管道、設(shè)備因寒冷結(jié)冰發(fā)生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應(yīng)使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設(shè)備內(nèi)積水要排空，不能排空的水閥應(yīng)打開一小半長流水，讓其管道內(nèi)水為流動狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結(jié)冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各車間、部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施。
1、各車間、部門在巡檢設(shè)備、設(shè)施時行走時需做到穩(wěn)走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結(jié)冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發(fā)生。
社會救援聯(lián)系電話：xxx。
提高對突發(fā)冰凍、暴風雪災(zāi)害的應(yīng)對能力，確保在突發(fā)災(zāi)害發(fā)生時，能采取有效措施最大程度地預(yù)防、控制和減輕冰凍、暴風雪對區(qū)域內(nèi)物資、財產(chǎn)安全所造成的災(zāi)害影響，確保正常的服務(wù)環(huán)境和秩序。
適用于發(fā)生的各級冰凍、暴風雪災(zāi)害。
3.1物業(yè)社區(qū)微信：管理處經(jīng)理負責指揮、協(xié)調(diào)防雪、防凍應(yīng)急處理預(yù)案的實施及監(jiān)督、檢查工作。
3.2管理人員負責落實本崗位應(yīng)急處理方案的相關(guān)措施。
4.1發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害前。
4.1.1管理處在得到天氣突變信息后，必須于第一時間通過電話、網(wǎng)絡(luò)及氣象咨詢等多種手段確認信息的準確、可靠性。并在確認屬實后，及時把相關(guān)信息通報職能班組。
4.1.2管理處經(jīng)理迅速召集管理人員碰面，細化研究應(yīng)急方案，布置落實準備措施，會議內(nèi)容形成會議紀要。
4.1.3管理處工程領(lǐng)班迅速對管理區(qū)域內(nèi)公共區(qū)域及機房設(shè)施設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時搶修，確保發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間內(nèi)供水、供電正常。
4.1.4管理人員迅速檢查區(qū)域路燈、泛光、標識等室外設(shè)施是否牢固，必要時應(yīng)采取臨時措施進行加固，防止下雪天積雪導(dǎo)致倒、落、砸等險情發(fā)生，及時消除隱患。
4.1.5管理人員迅速檢查室外區(qū)域樹木有無死、枯、爛、蛀等傾、倒現(xiàn)象，對莖冠較大、叉枝較多的綠化督促綠化外包單位進行修剪，并及時采取相應(yīng)措施予以防護。
4.1.6管理人員迅速組織外聘保安人員對所區(qū)域的所有通道、門、窗進行檢查，對需封閉的門及時上鎖，并做好加固、防護等臨時措施。同時配合管理人員做好各類應(yīng)急處理工作。
4.1.7管理人員做好防雪、防凍應(yīng)急處理物資的儲備工作，確保災(zāi)害到來前，各項物資、設(shè)備一應(yīng)俱全。應(yīng)急物資、設(shè)備存放在鄰里中心保安值班室旁備用間內(nèi)，主要包括雨衣2套、雨鞋2雙、紗手套10副、鐵鏟2把、竹絲掃帚2把、工業(yè)鹽50斤。
4.2發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間。
4.2.1物業(yè)社區(qū)微信：管理處經(jīng)理安排人員在必要時段進行值班，負責綜合信息收集和各類應(yīng)急事件的處理，發(fā)現(xiàn)問題及時向管理處經(jīng)理匯報。注意做好相應(yīng)的防護工作，加強各類安全措施，確保管理區(qū)域內(nèi)人身及設(shè)施設(shè)備安全。
管理處經(jīng)理對人員進行統(tǒng)籌安排，組織進行掃雪、去除冰凍等工作，確保區(qū)域主干道的暢通無阻;重要地點應(yīng)設(shè)置臨時警示標識，防止車輛打滑、行人摔傷。
4.2.2管理處工程領(lǐng)班留守現(xiàn)場，定時對公共區(qū)域及機房設(shè)施設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時搶修，確保小區(qū)發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間內(nèi)供水、供電正常。
4.2.3外聘保安人員負責管理區(qū)域的整體巡查工作，加強巡邏力度，避免積雪過多導(dǎo)致倒、落、砸等險情發(fā)生，協(xié)助管理人員做好臨時突擊搶險工作。
4.3冰凍、暴風雪災(zāi)害后。
4.3.1管理處工程領(lǐng)班及時檢查區(qū)域內(nèi)窗戶、門有無破損;檢查室外區(qū)域燈具、標識是否存在傾倒、側(cè)斜、破損，內(nèi)部電氣裝置是否外露，并及時對發(fā)現(xiàn)問題進行處理。
4.3.2管理人員對剩余的防雪、防凍應(yīng)急處理物資、設(shè)備進行歸攏、入庫，檢查應(yīng)急設(shè)備是否齊全、完好，以備來年使用;同時檢查室外區(qū)域道路兩側(cè)樹木是否有傾倒、側(cè)斜、斷枝等現(xiàn)象，及時處理或聯(lián)系外包單位進行處理。
4.3.3管理人員組織外聘保安人員對管理區(qū)域進行檢查，拆除臨時設(shè)施;配合做好受影響部分的清理恢復(fù)工作。
對防雪、防凍應(yīng)急處理的相關(guān)過程及處理情況應(yīng)詳細記錄于當天的值班日記及交接班記錄中，通過管理處例會對相應(yīng)對策及結(jié)果進行評估，決定是否修改，以確保其適用、有效。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十八
為確保全園師生的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的`事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對，確保本園保教工作的順利開展，結(jié)合我園實際，特制定本預(yù)案。
組 長：xx
副組長： xx、xx、xx、xx
成 員：各部門負責人、各主班教師
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：xx
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系，以便在關(guān)鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長：xx
組員：各部門負責人
具體負責校園內(nèi)主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長：xx
組員：xx、醫(yī)務(wù)室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長：xx
組員：后勤負責人
負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長：xx
組員：各主班教師
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結(jié)冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十九
冬季，為保證安全生產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的正常運行，要求加氣站的全體職工加強冬季工作中的防寒防凍意識，并保證在工作中確保安全，不出事故，特制定冬季防寒防凍工作預(yù)案，具體要求如下：
3）當有雨雪天氣或地面有冰時，站內(nèi)操作人員應(yīng)及時提醒加氣車輛進站慢行；
7）牽引車輛認真做好冬季的.季節(jié)保養(yǎng)，根據(jù)氣溫情況及時更換汽油，確實保證車輛都有效添加防凍液，并要逐個檢查放水開關(guān)，要求放水開關(guān)靈活通暢，對所有司機進行冬季駕駛操作要領(lǐng)的教育。
一、善后工作
1、及時事故處理
事故發(fā)生時無論任何級別應(yīng)及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)不得隱瞞和拖延。
2、事故調(diào)查分析
（1）事故調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責任，擬定措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。
（2）事故發(fā)生及時處理，搶救人員，控制事故發(fā)展，減少損失。
（3）保留現(xiàn)場以便調(diào)查研究。
（4）輕傷事故由加氣站內(nèi)進行調(diào)查分析。
（5）輕傷多人(三人及以上)、重傷、死亡事故，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)組成工傷事故調(diào)查組進行調(diào)查分析。必要時，請主管局及勞動部門、工會組織參加調(diào)查工作。加氣站約有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門參加工傷事故調(diào)查組工作，并負責提供調(diào)查經(jīng)費、器材、工具。
(6)事故的調(diào)查分析，按企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則gb6442－86標準執(zhí)行。
3、事故處理
(1)輕傷事故，由發(fā)生事故的加氣站，按其權(quán)限對事故責任者進行處理，批準結(jié)案，并認真履行“三不放過”原則。（沒有查清事故原因不放過,沒有吸取事故教訓(xùn)不放過,沒有制定防范整改措施不放過）
(2)輕傷多人、重傷，死亡事故，由公司對事故責任者提出處理意見，經(jīng)主管部門及勞動行政部門同意后結(jié)案。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二十
為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產(chǎn)順利進行和人員安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時，打電話給當?shù)貧庀缶?，并每天在交接班會上匯報，在當?shù)貧鉁亟抵亮阆?4－16℃時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各單位進入防凍措施預(yù)防實施階段。
（一）正常檢查階段。
1、各單位列出重點防凍部位，報領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內(nèi)外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi)，以防將支架凍壞。
6、領(lǐng)導(dǎo)小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術(shù)部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預(yù)警啟動階段。
當防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后，工作小組立即進入工作狀態(tài)：
2、當出現(xiàn)供電故障時，物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經(jīng)營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。
8、當啟動應(yīng)急預(yù)案后，工作小組必須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組的管理和安排。
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11、工業(yè)用鹽500kg。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二十一
為有效應(yīng)對所轄城市橋梁可能遇到的冰凍災(zāi)害，避免引發(fā)重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，組織實施搶險工作，最大限度地減少損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保城市橋梁在極端天氣情況下安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《城市道路管理條例》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
主要職責：制定應(yīng)急預(yù)案，整體指揮和調(diào)度防凍防滑應(yīng)急搶險工作。
2、綜合保障組
組長：
成員：
主要職責：根據(jù)情況通知啟動應(yīng)急預(yù)案，各組人員按預(yù)案就位;應(yīng)急搶險物資的采購和入庫、出庫登記造冊;搶險車輛的調(diào)度安排;對各組執(zhí)行情況進行督查，檢查值班記錄;及時收集各組各班次的情況，搞好事前、事中和事后的宣傳和總結(jié)工作;及時向上級主管部門和新聞媒體匯報和公示應(yīng)急搶險情況;緊急情況下參與白天丹陽天橋等橋面除冰工作;值班人員用餐安排等后勤保障工作。
3、白天巡查值班組(8:00—20:00)
組長：
成員：
主要職責：對橋面冰凍情況進行巡查，及時在丹陽天橋、武陵大橋踏步鋪設(shè)麻袋，視情況通知應(yīng)急除冰組對其他橋梁撒融雪劑除冰;做好本班巡查和除冰記錄(記錄內(nèi)含除冰橋梁、面積、使用物質(zhì)情況、影像資料等)，交班時呈報綜合組。
4、晚上巡查值班組(20:00—8:00)
組長：
第一組組長：
成員：
第二組組長：
成員：
主要職責：擬訂搶險物資采購計劃;按預(yù)案要求把搶險物資布設(shè)到各點;及時清查和分類整齊清碼好各類搶險物資，發(fā)現(xiàn)庫存不足時及時向綜合組申請應(yīng)急采購，并將入庫、出庫情況造冊呈報綜合組;預(yù)案啟動后，及時設(shè)置和調(diào)試好防凍防滑警示標志，對橋面冰凍情況進行巡查，視情況通知應(yīng)急除冰組撒融雪劑除冰;做好本班巡查和除冰記錄(記錄內(nèi)含除冰橋梁、面積、使用物質(zhì)情況、影像資料等)，交班時呈報綜合組。
5、應(yīng)急除冰組：熊勇
主要職責：冰凍期24小時隨時待命，天氣預(yù)報溫度在零度以下時，車輛、人員通知就位，白天在30分鐘趕到現(xiàn)場，晚上在60分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，在巡查值班組指導(dǎo)下進行撒融雪劑除冰。應(yīng)急除冰組下設(shè)四個小組，每組配1輛車、1名司機、4名搶險隊員，司機為聯(lián)絡(luò)人。
二小組：德山大橋、金霞大橋、楊家港橋、汪水德山大橋、何家坪橋、樟木橋
德山大橋：烤火架3個、烤火被3個、桌面1個、開水壺1個、塑料凳子30把;
總計：融雪劑106.5噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑警示牌23塊(木質(zhì)4塊)、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套(21件)、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌(10t)6塊、麻袋880條、路錐20個、反光背心20件、安全帽11頂、防撞桶6個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架5個、烤火被4個、電烤爐3個、桌面1個、開水壺2個、塑料凳子60把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺。
1、一類冰凍：少量降雪，氣溫在零度以上。
綜合組聯(lián)系相關(guān)媒體進行報道，提醒過橋車輛減速慢行;通知各組做好準備工作;將橋面車輛通行狀況上報主管部門。維護科按職責做好設(shè)置和調(diào)試警示標志等各項準備工作。白班巡查組開始上橋巡查。
2、二類以上冰凍：大雪，氣溫降至零度以下。
綜合組通知啟動應(yīng)急預(yù)案，各組按預(yù)案實施24小時輪班巡查;應(yīng)急除冰組人、車就位，除冰物資裝車待命。
維護科收回固定警示牌，led顯示屏調(diào)試到常規(guī)狀態(tài);清查、整理應(yīng)急物資，不足部分申請及時補充。綜合組做好專項總結(jié)，及時上報主管部門。
1、加強與氣象部門的聯(lián)系，隨時注意天氣預(yù)報，一旦晚上有可能出現(xiàn)冰凍，晚班組必須集中值班巡查。
2、值班期間，在沅水一、二、三橋早高峰期來臨時(7：00)，必須車載融雪劑現(xiàn)場巡查，出現(xiàn)情況，馬上處理，確保安全暢通。
3、一橋在橋面出現(xiàn)堵車的情況下，必須從人民路踏步人工背融雪劑到橋面，再用斗車轉(zhuǎn)運到全橋，及時除冰保暢。
4、熟悉掌握每一座橋梁容易出現(xiàn)冰凍的部位，加強重點巡查，尤其要警惕雪后初晴因白天橋側(cè)殘雪溶化流至橋面而在凌晨低溫時出現(xiàn)冰凍影響行車安全的情況。
5、全處干部職工必須以大局為重，聽從統(tǒng)一指揮，確保冰凍期間所轄城市橋梁安全有序暢通。
維護科清理應(yīng)急物資，分類碼放整齊，不足部分及時申購，以倉庫為單位登記造冊，由財務(wù)科登記設(shè)立臺賬。
3、請交警部門加強冰凍期橋面的交通管制，一是要嚴禁超速，二是要嚴禁超車，因為極大部分事故都是因超速和超車導(dǎo)致。冰凍期，撒鹽除冰時，只可能保證單向一條道通行，一是物資和時間只能做到如此，二是撒鹽太多嚴重損傷橋體，對周邊環(huán)境也傷害較大。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇一
根據(jù)醫(yī)院所承擔的醫(yī)、教、研、防的特殊性質(zhì)，確保發(fā)生強降溫強降雪等災(zāi)害性天氣時，醫(yī)院各項工作有序進行，院區(qū)主干道無積雪無積冰，急救綠色通道暢通，后勤保障堅強有力。
（一）組織機構(gòu)。
成立應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作組：
道路清掃組：
醫(yī)護保障組：
物資保障組：
設(shè)備維護組：
（二）應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組職責。
制定《江大附院應(yīng)對強降溫強降雪天氣災(zāi)害的預(yù)案》；組織落實相關(guān)工作；負責發(fā)生強降溫強降雪天氣災(zāi)害時的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。
（三）職責分工。
道路清掃組負責院區(qū)主干道積雪清掃、冰層鏟除，保證道路交通暢通。
具體分工為：保安隊負責門診廣場、住院部停車場。
后勤班組負責住院部主干道。
機關(guān)干部作為后備隊伍，聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣。
醫(yī)護保障組負責組織突發(fā)情況時醫(yī)療搶救組織工作。
物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設(shè)備的`準備。
設(shè)備維護負責管道、供暖供水供電設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備等的保養(yǎng)、維護。
在發(fā)生強降溫強降雪天氣災(zāi)害時，領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組立即投入工作，各負其職，組織人員至現(xiàn)場開展有效工作，一旦發(fā)生重大災(zāi)情傷情，各工作組應(yīng)立即上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長，領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事態(tài)情況組織應(yīng)對措施。
工作日：院辦負責總協(xié)調(diào)：xxx。
總務(wù)處：xx。
保衛(wèi)科：xx。
非工作日：總值班室：xx。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二
按照省公司關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)（以下簡稱“冬防”）工作的通知要求和地方政府冬防總體部署，銷售公司把xxxx年x月x日至xxxx年x月x日為冬防期。為了切實做好冬防工作，加強冬季安全生產(chǎn)工作，確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營安全，結(jié)合我公司冬季安全生產(chǎn)工作的實際情況，特制定本方案。
深入貫徹省公司和地方政府關(guān)于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓(xùn)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針和牢固樹立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大加油站安全檢查與監(jiān)督工作力度，采取切實可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營的安全運行。
組長：xxx副組長：xxx。
成員：xxx辦公室設(shè)在公司質(zhì)安部。
1、加強冬季設(shè)備防凍害措施。
一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線閥門等要害部位每天進行不少于兩次的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)問題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的設(shè)備，要采取保溫措施。三是各加油站要加強收發(fā)油作業(yè)現(xiàn)場、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時清除冰雪，確保作業(yè)現(xiàn)場人員的行走安全。同時，要加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站，罩棚積雪厚度超過15厘米時必須關(guān)停，清雪后方可營業(yè)。二是加油站在中雪（24小時降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預(yù)警或者當積雪超過10厘米時，罩棚面積超過400平米的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，僅開啟罩棚沿公路一側(cè)的加油機，員工盡量在罩棚外側(cè)加油，同時加油時現(xiàn)場必須另有一人進行監(jiān)護，實施監(jiān)護加油。三是積雪超過15厘米的罩棚要及時清雪，不能因積雪累積帶來隱患。清雪要聘請有資質(zhì)的專業(yè)隊伍，簽訂相關(guān)合同，嚴格辦理作業(yè)許可，實施全程監(jiān)控，禁止站里員工登頂作業(yè)。四是特殊極端天氣，加油站必須按照《銷售公司成品油銷售企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車輛和生活車輛的管理，在10月底前對所有車輛進行一次全面檢查與維修保養(yǎng)。二是車輛主管部門要組織對所有駕駛員進行一次以“駕車十大不安全行為”的表現(xiàn)、危害及預(yù)防措施為重點的教育培訓(xùn)，并對職業(yè)駕駛員進行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車審批制度。在暴風雪天氣，要嚴格控制車輛出城和夜間行車。未經(jīng)派車而出現(xiàn)交通事故，要追究車輛所在部門領(lǐng)導(dǎo)責任。四是對第三方承運單位油槽車輛要加強入站及卸油等環(huán)節(jié)的管理，不符合卸油規(guī)定的，要禁止進入站內(nèi)作業(yè)，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題反饋給第三方承運單位。五是安全監(jiān)督人員、安全職能部門要加大對交通安全的監(jiān)督力度，深化交通安全專項整治，重點查辦無證、超速、酒后駕車、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習(xí)慣養(yǎng)成和道路風險管理。
4、開展冬季安全教育和培訓(xùn)措施落實工作。
各部門、加油站要利用冬季相對空閑的時機，有計劃地組織專業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)，重點包括：一是收集冬季事故案例，重點是罩棚坍塌案例，有針對性地開展安全自學(xué)。二是結(jié)合“反違章禁令”學(xué)習(xí)，繼續(xù)強化對崗位員工反違章自覺性和事故案例教育，引導(dǎo)廣大員工自覺查找身邊的習(xí)慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個人無違章，崗位無隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識，使廣大員工、客戶及周圍企事業(yè)單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災(zāi)撲救方法。
5、落實冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外，應(yīng)停止一切新、改擴建施工建設(shè)項目。對冬季有施工的加油站，一是加強對外來施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后上崗；二是對動火、高處作業(yè)、進入受限空間、臨時用電、挖掘、吊裝、管線打開等非常規(guī)作業(yè)要認真執(zhí)行審批制度，按照銷售公司制定的《作業(yè)許可管理規(guī)定》等八項hse管理制度嚴格管理，節(jié)假日及夜間實施升級審批；三是重點強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實；四是現(xiàn)場安全監(jiān)督要認真履行職責，對工程建設(shè)進行全過程監(jiān)督管理。
6、認真落實冬季突發(fā)事件應(yīng)急措施。
一是結(jié)合冬季特點，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應(yīng)急預(yù)案，并開展防冰雪和防凍害等自然災(zāi)害的演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力；二是加強冬季應(yīng)急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化情況，對政府部門發(fā)出的預(yù)警，要迅速行動，采取有效防范措施。
按照省公司“冬防”檢查要求，重點檢查冬防措施的落實。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對加油站罩棚及基礎(chǔ)進行排查，必要時可聘請專業(yè)機構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴重、基礎(chǔ)開裂、立柱不穩(wěn)的及時進行維修，嚴防因雪災(zāi)、風災(zāi)等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設(shè)施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設(shè)備接地系統(tǒng)是否完備，各接地點接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點檢查加油站消防水井閥門、供暖管線和水線等要害部位，措施是否落實到位。
4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場所等地點供電線路是否超負荷運行，線路絕緣性能是否達到要求，有無私接亂接現(xiàn)象，有無違章私自使用電褥子、電爐子現(xiàn)象。
5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設(shè)備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。
6、檢查特種設(shè)備。對特種設(shè)備進行一次全面排查，重點是辦公樓電梯設(shè)備，檢查是否定期年檢、管理制度、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放；站內(nèi)維修動火是否辦理作業(yè)證手續(xù)；在站外危險區(qū)域范圍內(nèi)，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問題，要落實好防范措施。
9、檢查問題整改情況。對于檢查出的問題和隱患，要進行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問題必須立即整改；一時整改不了的，要制定防范措施并落實責任人。
各加油站要嚴格執(zhí)行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，xxxx年x月x日前報公司質(zhì)安部冬防開展情況，xxxx年x月x日前將冬防工作總結(jié)上報公司質(zhì)安部。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇三
確保加油站安全運行，特制定木預(yù)案。
組長：
副組長：
安全員：
計量員：
現(xiàn)場安全員：
現(xiàn)場人員：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
1．加油站人員落實各類救災(zāi)物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長負責密切關(guān)注災(zāi)害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設(shè)施、檢查排水設(shè)施是否暢通。
4．加油站現(xiàn)場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯(lián)系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉(zhuǎn)移重要設(shè)備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業(yè)。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇四
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設(shè)備正常運行，避免和減輕因冰凍災(zāi)害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設(shè)備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
為了加強對全廠防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保突發(fā)事件發(fā)生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：游xx。
副組長：涂xxx。
成員：公司高管和各車間、部門負責人。
防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立在安全保衛(wèi)部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學(xué)武為辦公室成員，負責日常事務(wù)。
防寒防凍預(yù)警小組：向華軍任組長。
1、各車間、部門根據(jù)屬地管理原則，在入凍前要根據(jù)防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、防寒防凍應(yīng)急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的設(shè)備設(shè)施，要及時進行處理;對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組，由防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。
4、各車間部門的檢查重點應(yīng)為：關(guān)鍵設(shè)備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設(shè)備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設(shè)備受到侵害，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現(xiàn)場搶修。
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時聯(lián)絡(luò)常德市氣象局，每天將天氣預(yù)報結(jié)果以oa郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預(yù)報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各車間、部門進入防凍措施預(yù)防實施階段。
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設(shè)備設(shè)施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生積水、積冰時應(yīng)立即清除，避免積水結(jié)冰后人員行走時發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設(shè)備及各種取暖設(shè)備、設(shè)施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
5、當管道、設(shè)備因寒冷結(jié)冰發(fā)生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應(yīng)使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設(shè)備內(nèi)積水要排空，不能排空的水閥應(yīng)打開一小半長流水，讓其管道內(nèi)水為流動狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結(jié)冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各車間、部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
1、各車間、部門在巡檢設(shè)備、設(shè)施時行走時需做到穩(wěn)走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結(jié)冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發(fā)生。
社會救援聯(lián)系電話：xx。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇五
由于冬季天氣寒冷，雪后極易造成路面光滑，給師生帶來危險安全隱患。為保障師生安全，我校特制定如下防滑防凍安全預(yù)案：
學(xué)校成立以校長王xx任組長，工會主席陳xx任副組長，各班主任為成員的防滑防凍小組。
小組成員分工如下：
組長：王xx負責掌握天氣變化情況，并及時向上級匯報和向師生通報。
副組長：高xx負責巡視檢校園查道路門窗玻璃，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的，及時向組長匯報。
各班主任：負責檢查本班教室、門窗玻璃，關(guān)注本班學(xué)生到校情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的及時向副組長匯報。
1、每年采暖期前一個星期，由組安長排采暖用材，必須全部檢查一遍，發(fā)現(xiàn)不可用的，及時更換，保證進入冬季后能按時生火。
2、每年采暖期前一個星期，要對全校門窗玻璃、管道認真檢查，如有破損，要及時修理與安裝，保證室內(nèi)嚴實不透風。此項工作由各班主任和副組長負責。
3、各班主任要經(jīng)常對學(xué)生進行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學(xué)的學(xué)生，要及時與其家長取得聯(lián)系，了解情況。
如遇氣溫驟然下降或大雪天氣，立即啟動以下應(yīng)急措施：
1、組長立即向上級部門報告請示。
2、確需特事特辦時，可先自行停課，再向上級部門報告。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時清理校園內(nèi)積雪。
4、各班主任要教育學(xué)生不準在校園內(nèi)及上、放學(xué)路上追逐打鬧，不準快步行走。要緩步慢行，避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學(xué)生在一起，保護學(xué)生安全。
5、嚴禁學(xué)生下河滑冰，發(fā)現(xiàn)學(xué)生滑冰要提出批評教育。
6、制定周密的方案措施，防止學(xué)生滑冰溺水，如有意外，立即組織營救，并撥打120急救電話。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇六
為保證發(fā)生水災(zāi)時能及時有效的處理，避免人員傷亡和減少財產(chǎn)損失，使員工能熟悉抗洪搶險程序、措施及處理方法，特制定此預(yù)案。
1、庫站防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：庫（站）經(jīng)理李x。
現(xiàn)場指揮組：核算員x玲。
后勤保障組：李x。
醫(yī)療救護組：x靜。
聯(lián)絡(luò)組：周xx。
2、為保證汛期安全，加油站應(yīng)提前做好的準備工作：
（2）準備好量油口密封所用膠皮；
（3）用于排水的潛水泵保證完好；
（4）準備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資，以備不時之需；
（6）加強隔油池、排水溝等排水設(shè)施的檢查，及時清理油污和沉積物，保證，保證排水設(shè)施干凈暢通。
方案，分派各小組任務(wù)，同時向分公司領(lǐng)導(dǎo)及公司防汛辦公室匯報情況。
4．指揮組：
〈3〉在洪水進入前關(guān)掉電源，如已入水，立即聯(lián)系電力部門關(guān)掉加油站總電源；
后勤保障組：聯(lián)系好車船等運輸工具并根據(jù)組長的要求做好其它一切后勤工作。
醫(yī)療救護組：能熟練掌握緊急救護的基本技能，救助傷員；
通信組：根據(jù)現(xiàn)場情況及時與配送中心領(lǐng)導(dǎo)及地方政府部門取得聯(lián)系，爭取他們的救援，治安保衛(wèi)組；加油站發(fā)生水災(zāi)時立即制止一切車輛入站和疏散周圍人員，保證加油站人員安全和財產(chǎn)安全，避免加油站員工進入洪水中，并時刻關(guān)注油罐和加油機，發(fā)生異常立即向組長匯報。
5．洪搶險過程中，首先要保證員工人身安全，在災(zāi)情無法控制時站經(jīng)理在請示營銷中心經(jīng)理同意〈在特殊情況下可以自己決定〉后，有秩序有組織的組織員工撤離危險地帶。
6．品出現(xiàn)泄露，可能危及周邊群眾安全時，站經(jīng)理要及時通知當?shù)卣?，疏散周圍群眾，并采取適當措施，保證周圍群眾生命財產(chǎn)安全。
7．過后，應(yīng)積極組織排水.清理現(xiàn)場,檢查設(shè)備設(shè)施情況,測量油罐水高,組織電力部門.加油機.發(fā)電機,等專業(yè)人員現(xiàn)場確認所有隱患均排除后,經(jīng)請示營銷中心領(lǐng)導(dǎo).公司相關(guān)部門同意后,恢復(fù)正常營業(yè)。
8．損失情況并且上報。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇七
副組長：xxx。
成員：xxx。
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組。
組長：xxx、xxx。
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防范準備，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、鏟雪組。
組長：xxx、xxx。
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
具體負責站場內(nèi)主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組。
組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx。
及時做好滯留旅客的安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務(wù)性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創(chuàng)造一個較為舒適的候車環(huán)境。并負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組。
組員：xxx,xxx。
負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成人員滑倒事故的'發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間內(nèi)通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發(fā)生。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇八
同學(xué)們要適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學(xué)校各個樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，學(xué)生在進出教學(xué)樓時容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結(jié)冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學(xué)生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的.幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學(xué)校已在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到了實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學(xué)校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學(xué)們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對突發(fā)情況；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
冬季晝短夜長，學(xué)生在上下學(xué)路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。學(xué)生要養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習(xí)慣，切實防止踩踏事件的發(fā)生。
冬季使用熱水量大大增加，教育學(xué)生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
冬季風干物燥，易發(fā)生火災(zāi)，要求學(xué)生不使用電器，不使用明火，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
冬季室內(nèi)外溫差大，同學(xué)們?yōu)榱朔篮?，往往長時間將門窗關(guān)閉，這樣容易使流感蔓延，要教育學(xué)生經(jīng)常打開門窗通風換氣，防止流感的蔓延。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇九
據(jù)氣象部門預(yù)報，受強冷空氣影響，1月20日至24日，我鎮(zhèn)將會有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會降到零度以下，部分地勢較高的村可能會有冰凍，為切實做好應(yīng)對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結(jié)合本地區(qū)冬季天氣的實際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站，歐陽昆擔任辦公室主任。
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題；掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神。提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班。嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況。做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示啟動本預(yù)案，各救援小組及各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
3、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校、長礦人員進行疏散。防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，客服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
1、各部門、各救援小組隨時準備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十
為認真貫徹落實省、市、區(qū)一些列關(guān)于進一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會議精神，按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應(yīng)急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車輛流量增加、管理難度加大的實際，采取切實有效的措施，進一步加大預(yù)防、監(jiān)督、管理、控制力度，強化源頭治理，凈化路面環(huán)境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩(wěn)定，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
為進一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化工作責任，成立馬鈴鄉(xiāng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織全鄉(xiāng)雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應(yīng)急安全管理工作的開展。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)、排查、應(yīng)急救援、資料收集等工作。
各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準備，在鄉(xiāng)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會事務(wù)辦、派出所、安監(jiān)站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心、電管所、衛(wèi)生院等部門要加強協(xié)調(diào)，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應(yīng)急物資及鏟冰除雪設(shè)備等，確保緊急情況下快速反應(yīng)、科學(xué)調(diào)配、確保安全的目標。
1、各責任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發(fā)揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大群眾自覺遵守道路交通規(guī)則。
2、派出所、安監(jiān)站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實解決好車輛超載、超限、超員運輸問題，要全面清查駕駛?cè)藛T的資質(zhì)情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關(guān)規(guī)定嚴肅查處。對“黑車”運營、無照經(jīng)營的，堅決予以取締。要加強客運車輛安全監(jiān)管，對超員違法車輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關(guān)。
3、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要進一步加大對農(nóng)用車輛和農(nóng)機設(shè)施的安全監(jiān)督力度，強化對駕駛?cè)说陌踩逃?，重點解決貨車載客和客貨混載等現(xiàn)象。
4、加大路面違法行為的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區(qū)范圍內(nèi)主干線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強行超車、違法停車等七項違法行為為重點，針對本鄉(xiāng)及各路段實際，把主要人力放在事故多發(fā)路段和時段上，采取“定點與流動、定時與不定時相結(jié)合”的方法，組織開展公路重點交通違法行為專項整治，鞏固上路率，提高對違法行為的發(fā)現(xiàn)率、查處率，形成嚴管態(tài)勢。
5、要加強協(xié)調(diào)配合，在易結(jié)冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強巡查，對管轄范圍內(nèi)的重要路線的急彎、陡坡、連續(xù)下坡等路段進行排查整治，做到及時排查，及時向上級有關(guān)部門匯報，提出整治意見或建議，及時消除安全隱患。
6、一旦發(fā)現(xiàn)凝凍現(xiàn)象，及時向區(qū)道路交通安全聯(lián)席會議匯報，迅速科學(xué)調(diào)配，派出人力疏導(dǎo)交通，及時設(shè)置臨時性交通標志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財產(chǎn)安全及交通保暢。
各有關(guān)部門要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預(yù)防和減少道路交通事故，作為構(gòu)建和諧社會、維護社會穩(wěn)定的一項重要工作來抓，要結(jié)合我鄉(xiāng)實際，抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患，通過加強部門間協(xié)作配合，積極爭取社會各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執(zhí)法環(huán)境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會穩(wěn)定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十一
為確保全站員工、經(jīng)營業(yè)主及廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我站防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對，確保本站安全生產(chǎn)工作的順利開展，結(jié)合我站實際，特制定本預(yù)案。
組長：xxx。
副組長：xxxxxx。
成員：xxxxxxxxxxxxxxx。
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的站場安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組。
組長：xxx、xxx。
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本站防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之全體員工，做好防范準備，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、鏟雪組。
組長：xxx、xxx。
組員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
具體負責站場內(nèi)主要通道及站門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組。
組長：xxx。
組員：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，xxx。
及時做好滯留旅客的安撫工作和候車室供暖、開水供給等服務(wù)性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創(chuàng)造一個較為舒適的候車環(huán)境。并負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組。
組長：xxx。
組員：xxx,xxx。
負責對全站水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成人員滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間內(nèi)通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，要對全站的車棚、車庫進行安全檢查，防止大雪壓蹋車棚事故的發(fā)生。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十二
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任。
1、組長、副組長關(guān)注天氣預(yù)報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，啟動此應(yīng)急預(yù)案，采取鏟除、撒鹽、鋪設(shè)防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階;高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道;高三年級負責大報告廳內(nèi)側(cè)通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應(yīng)提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學(xué)。
5、未盡事宜，以當天**中qq平臺發(fā)布的緊急通知為準。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十三
防寒過冬工作是在鐵路企業(yè)運輸組織和安全生產(chǎn)過程中的一項季節(jié)性、階段性工作，時間一般在當年10月至次年3月之間，由于冬季氣候環(huán)境對鐵路各專業(yè)設(shè)備和作業(yè)造成不同程度的影響，發(fā)生具有季節(jié)性特點的安全風險和隱患將尤為突出，給鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)造成較大壓力，必須引起各專業(yè)的高度重視，全員均應(yīng)提高警惕、主動應(yīng)對、提前防范。
在冬季氣候條件下，鐵路企業(yè)結(jié)合各專業(yè)特點，通過既定的有關(guān)技術(shù)條件和防備措施，防御寒冷、大風、雨雪霧霜等不良環(huán)境因素的侵害，有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產(chǎn)安全的影響。
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部，因外緣有山脈環(huán)繞，難于受海風影響，形成了比較強烈的大陸性氣候；同時，又由于受內(nèi)蒙古冬季冷氣團的襲擊，北部比較寒冷，由此形成了山西的氣候特征：冬季長而寒冷干燥，夜間長、晝間短，晝夜溫差大，風、雪、霧、霜頻繁發(fā)生，北中部山地地區(qū)年平均氣溫5～7℃，個別區(qū)域極端最低氣溫可低至-25℃以下，年降水量在400～650毫米。
1.對人員的影響
（1）夜間變長、氣溫降低，晝夜溫差大、室內(nèi)外溫差大，在室外長時間作業(yè)，身體易發(fā)生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂：冷、長。
（2）出現(xiàn)畏寒怕冷情緒，尤其對室外寒冷環(huán)境工作的積極性和主動性降低，易出現(xiàn)簡化作業(yè)程序、違章蠻干現(xiàn)象。所謂：畏。
（3）冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽，一定程度上限制了人的身體活動，行動能力趨緩、不靈敏，且體力消耗增大。所謂：笨。
（4）室外大風、降雪、降霧環(huán)境以及車窗玻璃、眼鏡起霧，影響人的視覺、聽覺，對外部環(huán)境的反應(yīng)和判斷能力下降。所謂：凝。
（5）降雪及融化結(jié)冰后，室外環(huán)境、車體扶手變得濕滑，容易出現(xiàn)滑到、跌落、摔傷等現(xiàn)象。所謂：滑。
（6）冬季恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等節(jié)假日，人容易受民風習(xí)俗影響，家務(wù)雜事較多、情緒精神渙散，導(dǎo)致工作意愿降低、責任意識弱化。所謂：忙。
2.對設(shè)備的影響
（1）金屬材料構(gòu)件脆性增大，尤其是緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。
（2）潤滑油性能降低，粘度增大導(dǎo)致運動阻力增大、通過性變差、潤滑性能不良，從而造成功率損失、加速機件磨損和老化；活動機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導(dǎo)致機件卡滯、動作不良。
（3）燃料霧化不良，不易形成良好的可燃混合氣，啟動困難；燃燒狀況變差，排氣易冒黑煙，動力性和經(jīng)濟性受到一定程度影響。
（4）低溫使積水部位易凍裂、活動機件易卡滯，尤其是發(fā)動機未更換防凍液或更換型號不符合要求。
（5）蓄電池性能下降，溫度降低時，電解液粘度增加，滲透力減弱。同時電解液電阻增大，內(nèi)部壓強增大，端電壓隨之迅速降低，容量減小（電解液溫度每下降1℃，容量約下降 l％)，導(dǎo)致啟動困難，難以啟動，溫度極低極易造成蓄電池結(jié)冰凍壞。
（6）制動效能下降，空氣制動系統(tǒng)積水排出不徹底，容易導(dǎo)致積水結(jié)冰甚至凍裂，影響制動效能，橡膠密封件彈性形變能力變差，極易發(fā)脆而斷裂。
（7）輪軌黏著性能下降，因降雪鋼軌面濕滑，導(dǎo)致制動距離增大、起步和提速時易打滑空轉(zhuǎn)，制動力過大或緊急制動時容易擦傷車輪。
（8）擋風玻璃易結(jié)霜起霧，影響駕駛?cè)藛T視線，造成行車安全隱患。
1.國能集團《鐵路運輸管理規(guī)程》
第30條 對防寒工作，應(yīng)提前做好準備。子分鐵路公司要抓好以下工作：
（1）對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作。
（2）對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修，并根據(jù)需要做好包扎管路等工作。
（3）做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
同《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路）第25條。
2.國家鐵路集團《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》鐵工電24號作業(yè)標準
第105條 車內(nèi)取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調(diào)機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時，爐具應(yīng)可靠固定，嚴格按流程操作。
第106條 嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。
附件14保養(yǎng)檢查項目
4.3 換季保養(yǎng)的防寒過冬措施：
4.3.1車內(nèi)配有取暖裝置的，須確認狀態(tài)良好。
4.3.2檢查空氣制動系統(tǒng)各部件，做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業(yè)車下部制動管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采取防凍措施，低溫地區(qū)按規(guī)定需加注長效防凍液，及時更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。
4.3.4根據(jù)冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進行防滑處理。
3.企業(yè)防寒工作要求（當年文件）
1.抓防寒教育，強化安全意識
思想決定態(tài)度、態(tài)度決定行為、行為決定結(jié)果，因此，為落實防寒工作、達成工作目標，首先要抓思想根源、抓意識提高，只有把握思想意識的正確性，才能引領(lǐng)正確工作方向、提升行動的主觀意愿。
（1）組織全體員工進行一次防寒過冬的安全教育，學(xué)習(xí)冬季人身安全和作業(yè)安全的規(guī)章及措施，學(xué)習(xí)設(shè)備故障應(yīng)急處理，學(xué)習(xí)天氣不良條件下的運行作業(yè)安全措施，并嚴格落實防寒過冬培訓(xùn)考試，做到人人過關(guān)，考試不達標者（85分）不得上崗。
（2）防寒培訓(xùn)要結(jié)合專業(yè)特點，除學(xué)習(xí)本專業(yè)相關(guān)知識外，還應(yīng)針對預(yù)防機車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過冬等具有冬季特點的高風險作業(yè)。
（3）加強設(shè)備技術(shù)學(xué)習(xí)，熟知自輪運轉(zhuǎn)車輛的構(gòu)造性能，掌握防寒過冬基本知識，認清冬季寒冷氣候?qū)囕v設(shè)備的危害、對人員作業(yè)的影響，嚴防機械故障、人身傷害，保證人身安全、行車安全。
（4）合理妥善安排節(jié)假日值班和休假，在滿足工作和生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，充分考慮員工個人事務(wù)的安排，做好思想教育、提升責任意識，做好壓力疏導(dǎo)、增強積極情緒，并適時調(diào)整班次、定心收心，使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩(wěn)定。
2.抓設(shè)備維護，筑牢安全基礎(chǔ)
設(shè)備質(zhì)量是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，做好設(shè)備檢查、維護檢修，保證設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，掌握設(shè)備技術(shù)特點，提前防范設(shè)備故障的發(fā)生，是預(yù)防設(shè)備運用問題的有效技術(shù)措施。在入冬前，應(yīng)結(jié)合換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、年修等保養(yǎng)檢修工作，組織進行一次全面的設(shè)備檢查保養(yǎng)，處理設(shè)備缺陷和故障，確保技術(shù)狀態(tài)良好，須重點做好以下工作：
（1）對產(chǎn)生緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件，進行一次重點檢查保養(yǎng)，關(guān)鍵部件要做無損探傷，尤其是金屬材料構(gòu)件。重點檢查：如車軸、輪對、車鉤、車架、傳動軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。
（2）發(fā)動機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶的張緊撓度，并做適當調(diào)整，可減少皮帶、軸承非正常磨損，甚至斷裂。
（3）根據(jù)氣溫變化適時更換發(fā)動機、傳動箱、齒輪箱等動力傳動系統(tǒng)各總成適用的潤滑油、傳動油，保持適當?shù)臐櫥扯群托阅埽乐垢骺偝刹考姆钦Ｄp、局部過熱高溫等問題。
（4）根據(jù)氣溫變化適時更換適用的燃油標號，結(jié)合定期保養(yǎng)應(yīng)對油箱、吸油盤、供油通路進行一次清洗檢查，保證供油系統(tǒng)通常，不結(jié)蠟、不堵塞，發(fā)動機燃燒性能良好，防止發(fā)動機啟動困難或不能啟動。
（5）根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁馗鼡Q適用的防凍液，每日檢查發(fā)動機冷卻液位、管路及卡箍情況，發(fā)現(xiàn)泄露、液位變低時，及時修復(fù)泄露或添加防凍液，應(yīng)添加同成分組成、理化性能的防凍液，不同型號的防凍液不得混用。
（6）結(jié)合制動系統(tǒng)檢驗工作，更換制動閥活塞、制動缸鞲鞴等活動機件的潤滑油脂，更換超期老化的橡膠密封件，防止機件卡滯、壓力泄露、動作不良；有加熱保溫措施的，同時要進行性能試驗，保證在天氣寒冷時能夠正常工作。重點對喇叭閥、撒砂閥、雙h閥等易卡滯，制動缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進行提前檢修。
（7）在出車前、停車等待、收車后，要經(jīng)常排出各風缸、油水分離器等空氣制動系統(tǒng)的積水，尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下，防止制動閥件凍結(jié)卡滯、空氣通路凍結(jié)淤堵。
（8）適時調(diào)整蓄電池電解液比重，清潔蓄電池表面和接線柱，保證電解液液面應(yīng)高出極板10-15 mm，并經(jīng)常充電維護，保持蓄電池性能，溫度極低時要做好保溫、加溫防護措施，防止因蓄電池性能大幅下降導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、加速蓄電池老化損壞。
（9）經(jīng)常檢查攀登作業(yè)的各車梯等部位的防滑措施，一般采用綁扎麻繩處理，應(yīng)保持排列緊實、無松散脫落現(xiàn)象；作業(yè)平臺等作業(yè)處所應(yīng)鋪設(shè)防滑墊，應(yīng)保持鋪設(shè)平整、防滑性能良好，否則均應(yīng)修復(fù)或更新；使用過程中因覆蓋積雪、結(jié)冰時，要及時清理。
（10）入冬前，對交流供電系統(tǒng)電路進行一次維護檢查，排查電氣隱患，對電暖氣、冷暖空調(diào)進行性能試驗，確保取暖效果良好，防止電氣火災(zāi)；對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐，防止火災(zāi)和煤氣中毒。
3.抓人身安全，防范傷亡風險
人身安全是安全管理工作中的重中之重，人身安全第一是安全生產(chǎn)的基本原則，因此，全員要結(jié)合專業(yè)工作特點，認清冬季氣候環(huán)境對人身安全的影響，高度重視工作中存在的人身安全風險，立足本崗，重點做好以下防范措施：
（1）所有在崗人員，在班前班中禁止飲酒，須按規(guī)定穿戴防護用品；調(diào)車作業(yè)、上線行走的人員，不得用防寒衣帽遮耳，應(yīng)保證聽覺靈敏，袖口衣襟要扣好扎緊，應(yīng)穿防滑勞保鞋，禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業(yè)，防止滑倒摔傷。
（2）進入冬季后，人員穿戴較厚、行動笨拙、反應(yīng)遲緩，在線路上、庫內(nèi)等工作環(huán)境中作業(yè)和行走時，要密切注意周邊機車車輛動態(tài)，非必要不得侵入限界，遠離機車車輛走行路徑。
（3）降雪天氣，在操作駕駛軌道作業(yè)車進出站、調(diào)車作業(yè)、區(qū)間運行時，要保持高度警惕，加強瞭望、多鳴風笛，尤其注意岔區(qū)內(nèi)的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動態(tài)，注意運行進路周邊人員動態(tài)，提前鳴笛警示，緊急情況下應(yīng)立即停車。
（4）參加調(diào)車作業(yè)人員，要做到車未停穩(wěn)不上下、人員不齊不動車；積雪掩埋道路時，盡量不在不熟悉的道路上行走，防止滑到摔傷或滑倒在線路上發(fā)生危險。
（5）橫越線路時，應(yīng)“一站、二看、三確認、四通過”，注意左右機車、車輛動態(tài)和腳下障礙物；橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后再距離5米以外的位置通過，橫越多條線路時要逐條確認。嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。
（6）攀爬車梯、作業(yè)平臺、車頂?shù)任恢脮r，要抓穩(wěn)扶好、看好階梯；降雪天氣時，要在攀爬前及時清理階梯和鞋底的積雪結(jié)冰，防止滑脫、跌落摔傷；大風天氣，禁止攀爬作業(yè)平臺、車頂?shù)雀咛幾鳂I(yè)。
（7）冬季天氣寒冷干燥，人員要多注意休息，要做好自身防寒保暖，防范冷凍受傷或因風寒感冒造成身體不適、精力不佳；遇節(jié)假日期間，要合理安排生活和工作，避免分心走神、精神渙散；遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時，不應(yīng)安排參與重要工作任務(wù)和操作駕駛。
（8）大風天氣在室外行走時，要遠離臨時用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風吹動的搭建物，不得在周邊停留避風；大雪后融雪時期，應(yīng)遠離坡屋頂，防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷，確需通過時，應(yīng)確認安全后快速通過。
4.抓作業(yè)安全，保證運輸生產(chǎn)
在冬季寒冷季節(jié)作業(yè)時，應(yīng)嚴格落實作業(yè)標準和操作規(guī)程，并結(jié)合冬季工作特點和低溫環(huán)境因素，進行風險研判和危險源辨識，對相應(yīng)技術(shù)措施做到心中有數(shù)，重點關(guān)注以下作業(yè)要求：
（1）出乘前，及時掌握運行和作業(yè)區(qū)段或范圍內(nèi)的線路狀態(tài)、氣候環(huán)境、其他作業(yè)等情況，以及限速區(qū)段和限速要求，并提前做好風險研判和應(yīng)對措施。
（2）大風天氣時，要檢查外部裝載的零小、輕質(zhì)物料，防止運行過程中被大風吹落；曲線超高地段要使用作業(yè)平臺、高空吊籃、起重臂等作業(yè)機構(gòu)時，應(yīng)打好抓軌器或液壓支腿，風力等級超過設(shè)備技術(shù)條件時，要果斷停止作業(yè)，并將作業(yè)裝置收回，防止車輛發(fā)生側(cè)翻或脫線。
（3）降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑，輪軌黏著性能下降，運行和作業(yè)過程中，應(yīng)緩慢加油起步和提速，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時及時降低油門至不再空轉(zhuǎn)；適當控制車速或減速運行，做好隨時停車的準備，停車前要提前進行一次減壓制動，掌握制動性能，防止空轉(zhuǎn)打滑造成輪軌擦傷、制動過大、甚至停車不及造成沖撞；應(yīng)適量撤砂，以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。
（4）由于室內(nèi)外溫差大，擋風玻璃易結(jié)霜、起霧，在出車前，應(yīng)提前上車啟動發(fā)動機、發(fā)電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調(diào)機，使室內(nèi)溫度盡快升高，并適時清理結(jié)霜、霧氣；運行中適時開啟電加熱玻璃，防止擋風玻璃起霧，保持駕駛?cè)藛T視線良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法：
降雪及結(jié)冰氣候時，室外停留的軌道作業(yè)車，在初次開啟雨刮前，應(yīng)先清除擋風玻璃和雨刮片上的殘雪、結(jié)冰，防止因雨刮片粘連導(dǎo)致雨刮器電機負荷過大而損壞、雨刮片損壞；收車后，應(yīng)要擦凈風擋玻璃，可將雨刮器臂向外展開，防止雨刮片和風擋玻璃凍結(jié)，但切記在下次動車前將雨刮器臂收回。
（5）室外低溫環(huán)境停留的設(shè)備，在啟動發(fā)動機時，啟動時間不宜過長，一般為5-7 秒，再次啟動時間間隔一般為60 秒，如發(fā)動機連續(xù)起動3次仍不能啟動，應(yīng)排除故障后再起動。
（6）具有預(yù)熱功能的發(fā)動機，可按操作規(guī)程先進行預(yù)熱，預(yù)熱完成后再啟動；嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油箱、油管、濾清器等部位。
（7）低溫下啟動發(fā)動機后，應(yīng)低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)10-20分鐘，嚴禁立即高轉(zhuǎn)速運行；然后再打開變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統(tǒng)等總成分別預(yù)熱；在使用作業(yè)機構(gòu)前的等待期間，可提前對液壓系統(tǒng)進行空載運行，使液壓油升溫。
注意：如不經(jīng)預(yù)熱就高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機溫度在低溫時，因潤滑不良將加速發(fā)動機零部件磨損、增壓器漏油和過熱變形，同時將增加油耗，甚至造成燒瓦。因此，啟動后應(yīng)中低轉(zhuǎn)速預(yù)熱10-20分鐘，水溫達50℃以上時方可起步動車。
（8）室外低溫環(huán)境停車過夜的設(shè)備，由于受低溫影響，液力傳動油、液壓流動性變差，發(fā)出操作指令到產(chǎn)生動作時間會大幅度延遲，在操作液力傳動箱換向、液壓系統(tǒng)前，應(yīng)提前進行預(yù)熱，緩慢謹慎操作，扳動操作手柄后應(yīng)稍作等待，直至產(chǎn)生動作，避免反復(fù)、大幅度操作，防止損壞系統(tǒng)部件。
（9）臨時停車等候期間（停車過夜時除外），不得關(guān)閉發(fā)動機，并提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1000r/min，保證蓄電池充電性能，防止再次啟動困難，防止風壓不足造成溜逸；因故障處理等特殊情況，確需關(guān)閉發(fā)動機時，必須按規(guī)定采取好防溜措施。
（10）動車前，應(yīng)檢查空氣制動系統(tǒng)保壓情況，檢查制動缸鞲鞴動作情況，檢查基礎(chǔ)制動、手制動狀態(tài)，必須進行全列制動試驗，確認制動性能良好，方可動車。
（11）冬季車輛回庫后，要對車輛傳動、制動、走行及作業(yè)機具進行專項檢查，防止部件斷裂影響行車安全；及時排除制動系統(tǒng)內(nèi)的積水，防止低溫凍結(jié)。
（12）操作駕駛軌道作業(yè)車在站內(nèi)調(diào)車作業(yè)或區(qū)間運行時，應(yīng)加強瞭望、多鳴風笛、適當減速，通過施工地段時，要提高警惕，按規(guī)定的限速30km/h（非行業(yè)通用限速）運行。
（13）在進出專用線和段管線、通過非集中聯(lián)鎖區(qū)前，應(yīng)提前減速，嚴格執(zhí)行一度停車，盯緊道岔開通方向，嚴格執(zhí)行要道還道、呼喚應(yīng)答制度。
（14）在冬季氣溫寒冷時，應(yīng)盡可能將車輛停放在車庫內(nèi)，減少低溫對設(shè)備的影響；遇降雪天氣時，車輛入庫前應(yīng)嚴格控制速度，厲行一度停車，提前打開車庫大門，再以5km/h限速入庫。
（15）秋冬季節(jié)氣候干燥，使用電暖氣取暖、電加熱設(shè)備加溫保溫，使用電功率增大、局部出現(xiàn)高溫，火災(zāi)火情風險相應(yīng)增大，因此，應(yīng)在入冬前，提前對供電系統(tǒng)和用電設(shè)備的接頭、端子排、保險及空開等處所的插頭及螺釘?shù)冗M行檢查緊固，并進行性能試驗，清理易燃物，排查火災(zāi)隱患，經(jīng)常檢查確認消防設(shè)施和器具以及預(yù)報警裝置良好，重點防范電氣、油脂、運轉(zhuǎn)高溫部位等火災(zāi)隱患。
（16）遇降霧、暴風雨雪，沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣，線號機顯示距離不足200 m時，司機應(yīng)立即將瞭望困難的具體情況報吿車站值班員、列車調(diào)度員。運行不得間斷瞭望，嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，充分發(fā)揮車載安全裝備的監(jiān)控、提示作用，嚴格按信號顯示運行，并適當降低運行速度做好隨時停車的準備。
（17）冬季氣溫降低、降霧、暴風雨雪等惡劣天氣，對行車設(shè)備質(zhì)量和自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備運行作業(yè)的`影響，主要表現(xiàn)在：鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網(wǎng)斷線、道岔機構(gòu)凍結(jié)或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等，容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患，駕駛?cè)藛T要清楚行車設(shè)備質(zhì)量問題給行車安全帶來的危害，從而提高相應(yīng)的風險防范意識。
5.抓預(yù)案落實，增強安全保障
根據(jù)已知或潛在的安全風險，研判可能導(dǎo)致的不良影響，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和處置措施，建立應(yīng)急響應(yīng)機制，儲備齊全有效的應(yīng)急處置工機具和材料，組織開展日常應(yīng)急演練，熟練掌握應(yīng)急處置技能。
（1）按規(guī)定備齊應(yīng)急處置所需料具，并經(jīng)常進行檢查和性能試驗，保證料具齊全、有效，設(shè)備技術(shù)條件發(fā)生變化時，及時更新儲備料具、重新學(xué)習(xí)使用方法。
（2）要保證留有足夠的人員24小時值守，嚴守值班紀律，保持值班電話暢通，做好隨時出動的準備，在接到搶險搶修命令后，應(yīng)按照響應(yīng)機制及時出動，晝間20分鐘內(nèi)、夜間30分鐘內(nèi)具備出動條件。
（3）防寒過冬工作期間，要經(jīng)常組織脫線后起復(fù)救援、作業(yè)機構(gòu)應(yīng)急復(fù)位、設(shè)備故障應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急處置、非正常行車等針對性應(yīng)急演練，做到全員覆蓋，保證在遇到緊急情況后，能夠順利組織開展應(yīng)急處置。
做好安全生產(chǎn)工作，完成安全生產(chǎn)目標，是每一名員工的責任和義務(wù)，要本著“對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責、對社會和國家負責”的態(tài)度：
在思想上，要切實增強政治意識、大局意識，要認清風險、把安全放在心上；
在行動上，要切實踐行初心使命、責任擔當，要主動作為、把重任擔在肩上；
在工作中，要切實落實崗位職責、作業(yè)標準，要履職盡責、把質(zhì)量拿在手上；
在學(xué)習(xí)中，要切實提高技術(shù)水平、綜合素養(yǎng)，要奮發(fā)向上、把知識裝在身上。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十四
做好防寒、防凍的處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，保證防寒防凍工作有序、高效進行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
認真貫徹“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶救”的工作方針，堅持分級分部門負責，堅持工程措施和非工程措施相結(jié)合，全面部署，突出重點，確保集鎮(zhèn)、行政村，特別是自然村村民安全，把人民生命財產(chǎn)安全放在首位。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)發(fā)生寒暴、霜凍災(zāi)害及其引發(fā)的次生衍生災(zāi)害時的預(yù)防和應(yīng)急處置。
太平鎮(zhèn)位于南平市延平區(qū)東南部，閩江流經(jīng)太平鎮(zhèn)全鎮(zhèn)，南與尤溪縣西濱鎮(zhèn)交界，北與南山鎮(zhèn)、赤門鄉(xiāng)接壤，東與巨口鄉(xiāng)、樟湖鎮(zhèn)相連，西與爐下鎮(zhèn)毗鄰。鎮(zhèn)政府所在地距延平區(qū)37公里，是福建水口水電站庫區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)。境內(nèi)有南坪溪、杉嶺溪、岳溪等眾多中小河流，每年的冬季易發(fā)寒潮。要以防為主，做好對抗寒暴、霜凍的各項工作，積極備好防寒防凍物資；做好各村街，特別是自然村的防寒、防凍工作，防御冬季氣溫陡降和霜凍造成的人員傷亡、農(nóng)作物、財產(chǎn)損失。
3.1組織機構(gòu)
設(shè)立太平鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記伍道鋒任組長，黨委副書記、鎮(zhèn)長陳偉任常務(wù)副組長，黃雷、何家明、胡劍輝、張林青、朱華弟、陳娟、陳敏、鄭維君、葉敏樺、鄭文齊、陳巖等同志任副組長。成員由鎮(zhèn)政府相關(guān)站辦負責人和雙管單位負責人以及各村（居）主干組成。在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，行使政府指揮職能，領(lǐng)導(dǎo)和指揮全鎮(zhèn)的防寒防凍工作。鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主任由何家明同志兼任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安辦。各村（居）應(yīng)成立由村兩委干部組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責領(lǐng)導(dǎo)和指揮本村的防寒防凍工作。
3.2部門職責分工
防寒防凍是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要動員各部門和各單位的力量，在鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，同心協(xié)力共同完成任務(wù)。寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和《太平鎮(zhèn)2020年冬季防寒防凍應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定，明確分工，各司其責，密切配合，共同搞好防寒防凍工作。其職責分工簡要如下：
組長：按照鎮(zhèn)黨委、政府的部署，統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)防寒防凍、應(yīng)急救災(zāi)工作，遇可能出現(xiàn)雨雪、冰雹等災(zāi)害時，親自掌握情況，視情況召開會商會、成員會、研究對策。
常務(wù)副組長：協(xié)助組長抓好日常工作，重點抓好督辦和落實。
副組長：負責防寒防凍應(yīng)急隊伍的組織、集結(jié)、訓(xùn)練，現(xiàn)場指揮防寒防凍工作，部署相關(guān)人員投入應(yīng)急救災(zāi)中。
鎮(zhèn)政府辦：對全鎮(zhèn)防寒防凍工作進行協(xié)調(diào)；協(xié)助指揮長做好決策指令發(fā)布、應(yīng)急隊伍調(diào)度、應(yīng)急物資調(diào)配和應(yīng)急救災(zāi)工作組織，完成組長交辦的各項防寒防凍工作；協(xié)調(diào)有關(guān)部門向市、區(qū)匯報災(zāi)情，爭取市、區(qū)的支持。
鎮(zhèn)安辦：負責制訂防寒防凍應(yīng)急措施；組織防寒防凍以及應(yīng)急物資的發(fā)放。
鎮(zhèn)民政辦：及時掌握災(zāi)情，負責安排困難災(zāi)民生活，組織接收，分配救災(zāi)捐贈款物。
鎮(zhèn)財政所：負責爭取防寒防凍救災(zāi)上級資金，籌集本級防寒暴特大經(jīng)費，適時安排各項救災(zāi)經(jīng)費。
鎮(zhèn)水技站：負責做好水溫變化記錄，掌握水溫變化動態(tài)，幫助水產(chǎn)養(yǎng)殖戶部署防寒抗凍工作。
鎮(zhèn)道安辦：負責道路路面結(jié)霜結(jié)凍行車安全隱患排查治理，確保過路車輛行車安全。
鎮(zhèn)公路站：負責所轄水運和公路交通設(shè)施、工程、裝備的防寒安全；及時組織結(jié)冰公路、橋涵的修復(fù)，保證道路暢通；優(yōu)先運送防寒搶險、防疫人員和物質(zhì)、設(shè)備。
鎮(zhèn)農(nóng)技站：掌握農(nóng)作物霜凍情況；負責抓好受災(zāi)農(nóng)作物的搶護工作，做好災(zāi)后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自救的技術(shù)指導(dǎo)等工作。
鎮(zhèn)水利站：負責加強對飲水源頭的管控、設(shè)備運行的管控，確保群眾無缺水現(xiàn)象。
鎮(zhèn)建管站：負責鎮(zhèn)內(nèi)涵管，下水道設(shè)施排水暢通，防止因排水不暢造成災(zāi)害；負責鎮(zhèn)區(qū)道路暢通、協(xié)助鎮(zhèn)自來水廠正常供應(yīng)自來水；負責全鎮(zhèn)危房改造和搶險工作。
鎮(zhèn)經(jīng)委：負責部署企業(yè)的防寒防凍工作；協(xié)調(diào)系統(tǒng)工程內(nèi)有關(guān)單位為防寒救災(zāi)服務(wù)；負責指導(dǎo)工作，組織受災(zāi)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)及善后處理。
鎮(zhèn)林業(yè)站：負責深入林場做好基礎(chǔ)設(shè)施及生產(chǎn)生活的安全檢查工作。
鎮(zhèn)自然資源所：負責災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃、工程設(shè)計、建筑施工、竣工驗收等工作。
鎮(zhèn)氣象站：負責關(guān)注、報告天氣情況，做好惡劣天氣信息發(fā)布預(yù)警，負責全鎮(zhèn)氣象災(zāi)害防御工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
武裝部：負責應(yīng)急救災(zāi)隊伍的組織、集結(jié)、訓(xùn)練；根據(jù)需要，擔負應(yīng)急救災(zāi)，營救群眾，轉(zhuǎn)移物資的任務(wù)；組織好以基干民兵為主的搶險隊伍，做到召之即來，來之能戰(zhàn)。
中學(xué)、中心小學(xué)：負責部署做好學(xué)校和在校學(xué)生的防寒防凍安全工作，以及災(zāi)區(qū)學(xué)校、師生的救災(zāi)安置工作。
派出所：負責災(zāi)區(qū)的治安保衛(wèi)工作，在緊急防寒防凍期間，加強重點地區(qū)的治安管理，必要時實行交通管制，確保運送防寒暴救災(zāi)人員和車輛優(yōu)先通行。
鎮(zhèn)畜牧站：負責統(tǒng)計全鎮(zhèn)受災(zāi)牲畜情況，做好預(yù)防牲畜受災(zāi)的準備工作，指導(dǎo)幫助農(nóng)民加強對牲畜的受災(zāi)預(yù)防措施，及時向上級匯報情況。
衛(wèi)生院：負責抗寒暴搶險中醫(yī)療救護工作和組織災(zāi)區(qū)衛(wèi)生防疫工作。
廣播電視站：負責做好廣播、電視的防寒防凍宣傳工作，及時向公眾發(fā)布防寒信息；對防寒防凍工作進行輿論監(jiān)督。
供電所：負責做好電力保障工作，排查電力安全隱患，及時對災(zāi)后電力修復(fù)。
通訊部門：負責保持通訊暢通，對應(yīng)受災(zāi)而導(dǎo)致的通訊問題做好搶修和維護。
3.3防寒防凍值班
3.3.1值班人員實行24小時值班制度。每天由一名鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶班，2名干部輪流值班。值班室電話：8471801。
3.3.2值班人員應(yīng)做好接收電話和傳真文件記錄，遇有緊急情況及時向帶班領(lǐng)導(dǎo)報告。
3.3.3接到重要天氣通報、重要雨情通報或霜凍預(yù)報，及時報告帶班領(lǐng)導(dǎo)，并電話通知各村（居）、有關(guān)單位。
3.3.4若接到重要險情，災(zāi)情等信息，迅速向鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時跟蹤整理信息。
4.1預(yù)防和預(yù)警信息
鎮(zhèn)水利工作站負責對雨情的監(jiān)測和預(yù)報，并將結(jié)果及時報送鎮(zhèn)政府和領(lǐng)導(dǎo)小組，及時向社會發(fā)布有關(guān)信息。領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位要加強自然災(zāi)害信息共享機制建設(shè)。
4.2預(yù)案準備
鎮(zhèn)寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位應(yīng)及時修訂完善《太平鎮(zhèn)2020年冬季防寒、防凍應(yīng)急預(yù)案》。
4.3預(yù)防行動
鎮(zhèn)防寒防凍有關(guān)成員單位冬季前負責組織有關(guān)部門做好安全檢查，備足搶險救災(zāi)物資和救生器材，落實搶險隊伍。農(nóng)作物易受災(zāi)區(qū)的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，加強防寒防凍宣傳。
5.1總體要求
5.1.1堅持依法防寒、科學(xué)防寒、合力防寒，堅持鎮(zhèn)防指的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
5.1.2進入強降溫期，寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組實行24小時值班制度，全程跟蹤雨情、霜情、風情、工情和災(zāi)情，根據(jù)不同情況啟動相關(guān)響應(yīng)工作。
5.1.3寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組各單位要按照領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和職責分工開展工作并及時報告有關(guān)工作情況。
5.2災(zāi)后處置
當強降溫過程結(jié)束，寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)把防寒工作重點轉(zhuǎn)移到救災(zāi)工作上來，抓好災(zāi)民安置和醫(yī)療、防疫工作，確保災(zāi)民有房住、有衣穿、有飯吃、有干凈水喝，盡快修復(fù)災(zāi)區(qū)水、電、路、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施，組織恢復(fù)生產(chǎn)生活、重建家園等支援災(zāi)區(qū)工作。
（1）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)救災(zāi)工作，組織工作組到抗災(zāi)第一線，慰問災(zāi)民，協(xié)助指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)，向市、區(qū)有關(guān)部門報告災(zāi)情。
（2）鎮(zhèn)安辦收集災(zāi)情，會同有關(guān)部門核實、匯總災(zāi)情，并向區(qū)委、區(qū)政府辦公室報告。
（3）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組繼續(xù)嚴密監(jiān)視并實時報告氣溫、霜凍動向，直到天氣回暖，并向區(qū)防指報告。
（4）寒潮天氣防御工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要迅速部署落實搶險救災(zāi)的各項工作，安排好災(zāi)民生活，采取有力措施，盡快恢復(fù)正常的生活、生產(chǎn)秩序，修復(fù)結(jié)冰路面，保持社會穩(wěn)定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了保障污水處理冬季低溫下正常運行，加強對于冬季低溫防凍的控制及預(yù)防，制定本預(yù)案。
防凍原則
1、防凍原則
1）認真執(zhí)行巡檢制，尤其是夜間巡回檢查制，將防凍部位及防凍內(nèi)容納入交接班內(nèi)容，確保水廠冬季安全運行。
2）凡是存留有水分的污水和污泥管線、設(shè)備均需考慮防凍，防凍的措施包括加保溫、伴熱、保持介質(zhì)連續(xù)流動，使停用的管線、設(shè)備中不得存留含水介質(zhì)。
3）入冬之前對水廠工藝管線閥門進行保溫、或加裝放空閥門。
4）入冬前，水廠應(yīng)加強對綜合辦公樓、脫水機房、庫房、加藥間、配電間等門窗和玻璃的完好情況進行全面的檢查，特別是防大風的能力是否具備，發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決，消除不安全的因素。
5）入冬之前對水廠的消防管道及消防栓進行全面的檢查，消防栓采取加蓋毛氈或用土填埋隔離等有效的防凍措施。
2、解凍原則
1）及時發(fā)現(xiàn)、及時處理是確保設(shè)備、管線解凍的前提，采取正確的解凍方法是解凍的關(guān)鍵。
2）管線解凍，做好解凍后的防護措施，以免發(fā)生設(shè)備內(nèi)部元件損壞及其它事故，應(yīng)由兩頭向中間緩慢、均勻解凍。
3）閥門等開關(guān)費勁，不得強行開關(guān)，應(yīng)用熱水暖開后再開，以免損壞；螺旋輸送機結(jié)冰后嚴禁開啟電源，必須經(jīng)人工解凍，并手動盤車運轉(zhuǎn)自如后方可啟動電源。
4）鑄鐵、鑄鋼設(shè)備凍凝解凍要緩慢、均勻，嚴禁用鐵器敲打或直接用熱水澆灌，宜先用麻袋或毛氈蓋好，用熱水緩慢暖開，防止因劇烈膨脹而破裂。
3、防凍結(jié)和防滑的一般要求：
1）處理凍結(jié)的管線或閥門時，要先用少量熱水加溫，然后加大熱水量，防止驟然升溫而損壞設(shè)備。
2）室外構(gòu)筑物樓梯、走廊、平臺等及巡檢通道要保持清潔，及時清除積雪，防止積水、結(jié)冰，人員巡檢要帶好勞動保護用品，巡檢過程中不允許雙手插進口袋中，上下梯子應(yīng)雙手抓住護欄。
3）要及時清除各構(gòu)筑物、設(shè)備上的冰棱，防止在天氣氣溫變化較大時砸壞設(shè)備或傷人。
4）閥門井、儀表井、電纜溝等，入冬前要完善好防凍措施。
4、防凍措施操作步驟：
序號
措施方法
操作步驟
其它說明
1
人工除冰
人工利用除冰工具清除表面結(jié)冰
僅適用于水面面積小的區(qū)域，而要經(jīng)常性工作，寒冷時需要每天進行，工作量極大
2
增加保溫材料
用草墊、泡沫材料等進行保溫
適用于管道、井室等
3
增加供暖措施
利用電暖氣，小太陽等給某一區(qū)域供熱
適用于空間小，不直接接觸水面的區(qū)域
4
排空池體內(nèi)的水
將不是必須使用的單元內(nèi)的水排空
要注意單元排空后，與之相連的管道內(nèi)的水，必要時拆除部分閥門或伸縮節(jié)
5
常開水流推進裝置
打開推流器、攪拌器等設(shè)備
增加污水流動性，不易結(jié)凍
6
補充熱源
尋找周邊水源，引入其它水源
因地制宜，結(jié)合周邊情況，清水污水均可，增加水量，補充熱量
7
增加風機數(shù)量
多開風機，補充熱源
一般情況下，水量較小時一臺風機即可滿足生產(chǎn)要求，多開風機不經(jīng)濟。
8
臨時泵提水
可利用臨時泵在幾個相近單元內(nèi)相互提水
增加流動性，注意各接口處漏水，給冬季安生生產(chǎn)帶來隱患
9
調(diào)整提水時間
在夜間最冷時提升污水
因水量不足，不能常開泵。集中提升，可融化前置處理單元表面的冰
10
拆除二沉池擋渣板或鋸齒溢流堰
將二沉池擋渣板或鋸齒溢流堰部分或全部拆除
因二沉池設(shè)計功能為水流平緩區(qū)，特別是總水量較小時尤為明顯，應(yīng)適當調(diào)整使水的流速增大。
11
加速水流循環(huán)
12
加大回流
加大回流，最大限度利用回流泵進行循環(huán)
加大回流量后，利用多臺回流泵同時開啟，集中向某一單元內(nèi)回流，用以增加水的流動性
13
二沉池曝氣
利用除砂池下的小型風機，給二沉池增加曝氣裝置
利用現(xiàn)有設(shè)備，適當進行改造后，給二沉池曝氣，一是增加熱量，二是起攪拌作用
14
減少自身污水外流
在出口處設(shè)臨時泵，將二沉池出水重新抽回至處理單元，參與循環(huán)
實際操作中較難，因一般污水廠出口沒有大容易的積水池，回抽泵的流量與二沉池出水的量不好匹配。
15
調(diào)節(jié)閥門，增加局部污水流速
改兩線進水為單線進水，集中提升，增加流速
一般城市污水處理廠至少分為二條線并列生產(chǎn)，可通過調(diào)節(jié)閥門，關(guān)閉一側(cè)，僅使用一側(cè)，但需要兩側(cè)交替進行。
16
完全使用單線生產(chǎn)
僅使用兩條生產(chǎn)線一條進行生產(chǎn)，另一側(cè)排空
因各污水處理廠的特點不同，所采取的措施方法也不盡相同，應(yīng)結(jié)自身特點采取適合自己的方式方法進行防凍。
設(shè)備運行與維護
1、設(shè)備運行與維護
1）格柵：連續(xù)運行。
2）斜網(wǎng)、旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)等：減小濾網(wǎng)供料泵出口閥門的開度，使含有溫度的污水連續(xù)通過斜網(wǎng)，避免在間歇期間網(wǎng)眼篩孔結(jié)冰，失去過濾能力。
3）間歇運行的泵閥和連接的管道：減小閥門的開度或調(diào)整泵的運行頻率，使其連續(xù)運行，如自吸式刮泥機的排泥泵，氣浮供料泵、加藥泵等。
4）停運（或備用）的泵閥和連接的管道：須通過泵口的排氣閥、壓力表、放空閥等進行放空，如備用的供料泵、回用水泵、排污泵等。
5）鼓風機：具有水冷裝置的鼓風機，應(yīng)將回流水管與進水水管緊靠在一起，讓回流水管的水溫對進水水管進行保溫，也可使用巖棉、泡沫板、聚氨酯、砂子等包裹或覆蓋進水管，或者進行蒸汽、電伴熱。
6）設(shè)備或管道的取樣閥：使用巖棉、泡沫板、聚氨酯等包裹，或者進行蒸汽、電伴熱；也可將取樣閥維持小開度，讓其長流水避免上凍，避免凍裂閥門和管道（同時須避免流水直接流在地面結(jié)冰）。
7）儲藥罐、溶藥罐：這種罐體很難結(jié)冰，若出現(xiàn)結(jié)冰的趨勢，可以連續(xù)運行攪拌器，或者通入壓縮空氣進行空氣攪拌，當然也可從鼓風機的風管引風。
8）冷凝水箱：若在運行狀態(tài)，冷凝水箱液面長期靜止，容易導(dǎo)致結(jié)冰，可通過投加防凍液的措施避免結(jié)冰（防凍液可以使用車用防凍液）。
2、工藝運行與巡檢
1）環(huán)境溫度降低至零度以下，厭氧、好氧系統(tǒng)的溫度可能會相應(yīng)降低，但對系統(tǒng)的處理能力影響有限。若確實有影響，對于厭氧系統(tǒng)，可以通過提高進水水溫的方法來解決（但是，厭氧反應(yīng)器的最高溫度不宜超過38。5℃），對于好氧系統(tǒng)，可以通過稍稍提高污泥濃度，或者提高溶解氧的方式解決。
2）巡檢時，要注意平流沉淀池刮泥機或周邊傳動刮泥機的軌道或平臺是否結(jié)冰，以免行動輪打滑，無法刮泥。
3）巡檢工作人員也要佩帶勞動保護用品（含保暖用品），應(yīng)該穿防滑鞋，避免不必要的傷害。
4）若遇降雪，應(yīng)及時將池面、樓梯踏步、鋼平臺上的積雪與浮冰清理干凈，將各個池口的蓋板蓋好；若是連續(xù)降雪，在雪停后，須先清理積雪，并檢查上下樓梯與鋼平臺，看看是否完好，確認完好后，再進行清雪作業(yè)；取消高空巡檢工作，如厭氧反應(yīng)器頂部巡檢等。
3、施工管理
1）盡量避免雨雪天氣戶外施工作業(yè)，尤其是高空施工作業(yè)。
2）若無法避免，作業(yè)人員必須持證操作，登高2m以上須系安全帶，嚴防摔傷事故。
3）減少或避免使用電取暖，尤其是禁止使用明火取暖。
4、污泥運輸車輛
有些污水站自備污泥運輸車輛，對此應(yīng)加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，降低車輛行駛速度。同時檢查并及時補充防凍液并使用冬季燃油，若未添加防凍液的車輛，須及時放空水箱的水；第二天出車前，重新加水。
安全生產(chǎn)
1、冬季安全生產(chǎn)特點
冬季“十防”內(nèi)容：防凍、防滑跌、防火和防大風、防盜、防中毒、防溺水、防觸電、防高空墜落、防機械傷害和防交通事故。
冬季大氣氣壓處于冷高壓狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，造成人員中毒、火災(zāi)和爆炸事故。
冬季天干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。
冬季處于歲末年初、節(jié)日多，容易引發(fā)不穩(wěn)定、不安全因素。
2、人員凍傷的預(yù)防及急救
凍傷是低溫襲擊所引起的全身性或局部性損傷。引起凍傷的原因主要是：低溫、身體長時間暴露、潮濕、風水所造成的大量熱量流失。而促進或加重因素有以下幾點：營養(yǎng)不良、過度疲勞、睡眠不足、肢體靜止不動、醉酒等。
1）最常見的凍傷部位：多發(fā)生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面頰部等處。這些部位都在身體的末端或表面，血流緩慢，且又經(jīng)常暴露在外，局部溫度低，極易受寒冷的傷害。
2）最容易發(fā)生凍傷的時機：冬季夜間溫度很低，經(jīng)常在-8℃以下，若夜間行走也容易發(fā)生凍傷。
3）凍傷的預(yù)防
在冬季寒冷的環(huán)境中活動時一定要做好自我保護工作，穿著一定要暖和，不要只要風度而忽視了溫度。多參加體育鍛煉，特別是冬季戶外鍛煉，這有助于提高機體的耐寒能力；養(yǎng)成用冷水洗漱的習(xí)慣，不要因為冬季寒冷而拋棄了冷水的作用；注意自己的膳食結(jié)構(gòu)，增加蛋白質(zhì)和脂肪攝入量，保證合理的營養(yǎng)供給。
對那些經(jīng)常進行戶外運動的朋友來說，在運動時要注意經(jīng)常性的揉搓自己的手、臉及耳廓等易凍部位，晨練出門前要簡單的做一下肢體活動，以提高機體對寒冷的抵抗能力，運動后要及時更換自己的濕衣服。
在高寒地帶，不要把易受凍的部位暴露在外面，如手、臉部、耳朵，這些部位習(xí)慣性的暴露在外面，但是在高寒地帶，是極易受凍傷的部分，可適當?shù)牟扇 拔溲b”。帶一雙暖和的皮手套，要扎緊手套、衣服和褲子的袖口，防止風雪侵入到衣服內(nèi)，臉上可帶上專業(yè)的護臉套，耳朵也要帶上耳罩，這樣才能防止這些敏感的部分發(fā)生凍傷。
不要站在風比較大的風口處，切記不要在疲勞或是饑餓的時候坐臥在雪地上，這樣就有可能對雪地產(chǎn)生疲勞的感覺，時間久了是很危險的。
被凍傷的局部，在初期可能沒有明顯刺痛感或是某種現(xiàn)象，因此要隨時的注意觀察自己易被凍傷的部位，也可以叫自己的同伴觀察自己的臉上是否有第二點所敘述的凍傷癥狀現(xiàn)象。
4）凍傷程度的判斷：簡單地說，凍傷的程度與燒傷一樣分為四種，即：紅、腫、熱、皰。
一度凍傷：皮膚蒼白、麻木，進而皮膚充血、水腫、發(fā)癢和疼痛。二度凍傷：除皮膚紅腫外，出現(xiàn)大小不等的水皰，水皰破潰后流出黃水，自覺皮膚發(fā)熱，疼痛較重。三度凍傷：局部皮膚或肢體壞死，出現(xiàn)血性水皰，皮膚呈紫褐色，局部感覺消失。四度凍傷：身體某部位壞死脫落，如肢端，肢體。解凍復(fù)溫后皮膚逐漸變成褐色、黑色，出現(xiàn)明顯壞死。有時皮膚也會變白然后壞死。
5）凍傷的救護措施
原則：盡快脫離低溫環(huán)境，保暖，盡可能的將凍傷人員送往專業(yè)醫(yī)院進行救護。
一度凍傷，可讓自己主動活動，并按摩受凍部位，促進血液循環(huán)?？捎美苯?、艾蒿、茄桿煮水熏洗、熱水（不能太燙）浸泡，再涂以凍瘡膏即可。
二度凍傷的水皰可在消毒后刺透，使黃水流出再包扎，傷口已破潰者按感染傷口處理。
三度凍傷，應(yīng)盡快脫離低溫環(huán)境，保暖，促進肢體復(fù)溫，不可用雪擦、火烤或溫水浸泡，否則會加重凍傷。
多喝熱飲料（姜糖水、感冒沖劑），如疼痛可服2片去痛片治療。
除去濕的衣服，進入羽絨睡袋保暖。
用溫水輕輕地清潔傷處，由于解凍的傷處很疼并且皮膚及肌肉有可能失去知覺，所以要格外小心。
確使傷處完全干燥（包括趾間）。有創(chuàng)面的用消毒棉花，無創(chuàng)面的用干凈、松軟的棉墊子包裹保護傷處并保溫。
6）凍傷急救注意事項
凍傷急救時，若一時無法獲得溫熱水，可將凍傷部位或凍傷患兒置于救護者懷中或腋下復(fù)溫。注意凍傷后不可直接用火烤，也不能把浸泡的熱水加熱，所有凍傷部位應(yīng)盡可能緩慢地使之溫暖而恢復(fù)正常體溫。切忌直接用雪團按摩患部及用毛巾用力按摩，否則會使傷口糜爛，患處不易愈合。對已復(fù)溫的患處，不能再用溫熱水浸泡，否則會加重組織損傷和壞死。
7）常用藥品
外用：凍瘡膏（1支）、消毒棉墊（1包）、紗布（1袋）、繃帶（1個）。
內(nèi)服：感冒沖劑、姜糖水、去痛片、安定。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十六
為了在暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，快速、有序、高效的進行應(yīng)急處理，最大限度地降低環(huán)境對醫(yī)院的危害，保障來院就醫(yī)病人、家屬和職工的安全，保證正常的醫(yī)療秩序，特制定本預(yù)案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“預(yù)防為主、以人為本”的方針，堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、職責明確、分工協(xié)作、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、的工作思路，建立綜合性、標準化的應(yīng)急體系。
最大限度的降低惡劣天氣對醫(yī)院的危害，保障來院就診病人、家屬和職工的安全。
雨雪天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：楊黎紅
副組長：
組員：
職責：全面負責醫(yī)院因雨雪災(zāi)害天氣引起的各類應(yīng)急處理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)以及“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”和“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案終止命令”的發(fā)布。
為使應(yīng)急處理工作規(guī)范有序，運行高效，在雨雪天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個小組，分別負責各自范圍內(nèi)的應(yīng)急處理工作。
（一）通訊保障組
組長：楊黎紅
副組長：郭紅
成員：
職責：接到“啟動醫(yī)院雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，立即通知各組組長進入雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，根據(jù)現(xiàn)場情況隨時調(diào)度、協(xié)調(diào)各組，并負責傳達應(yīng)急實施程序終止命令。
（二）物資供應(yīng)組
組長：李興虎
組員：
職責：負責搶險所用一切物資的采購、保管和回收。接到搶險命令后，立即趕到醫(yī)院，將搶險工具分發(fā)給搶險組，負責安放防滑警示牌、警戒帶和地毯；搶險物資要及時收回和妥善保管，以備下次再用。
搶險物資：平頭鐵锨15把，大竹掃把15把，防滑警示牌6個，警戒帶3條，地毯3-5塊。
（三）搶險組
組長：史占樓
組員：
職責：接到“啟動醫(yī)院雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，組長負責分發(fā)工具，各負責人立即召集保潔公司、機關(guān)、后勤人員進入雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，對劃分的院內(nèi)道路責任區(qū)進行清理，保證醫(yī)院主要通道暢通和安全。對于來院人員的道路行走安全。根據(jù)應(yīng)急實施程序終止命令停止搶險，組長負責收回工具。
暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負責向通訊組發(fā)出“雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”，各組進入應(yīng)急實施狀態(tài)。通訊組負責通知物資保障組和搶險組，組織、調(diào)動、協(xié)調(diào)應(yīng)對突發(fā)性、災(zāi)害性氣象實施自救；各組組長按照職責分工負責相關(guān)人員的集合、調(diào)度和任務(wù)分配，執(zhí)行應(yīng)急實施程序，搶險組組長及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場情況，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況下達應(yīng)急實施程序終止命令，各組組長接到應(yīng)急實施程序終止命令后，方可停止應(yīng)急實施工作，并做好相應(yīng)的善后工作，迅速恢復(fù)醫(yī)院正常秩序。
（一）人員保障
雨雪災(zāi)害天氣領(lǐng)導(dǎo)小組及各小組成員應(yīng)明確各自職責，在災(zāi)害多發(fā)季節(jié)要加強警惕，一旦發(fā)現(xiàn)災(zāi)害天氣苗頭，提前做好應(yīng)急準備，隨時赴崗待命。
（二）物資保障
藥械采供科、后勤服務(wù)中心平時做好做好應(yīng)急物資的采購、儲備工作，以備不時之需。
（三）制度保障
雨雪災(zāi)害天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各小組的應(yīng)急準備工作進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)遺漏，勒令改正?？傊蛋嚯娫挶ＷC24小時開通，確保在雨雪災(zāi)害天氣發(fā)生后第一時間聽從雨雪災(zāi)害天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組指令，進入應(yīng)急處理流程。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十七
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設(shè)備正常運行，避免和減輕因冰凍災(zāi)害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設(shè)備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
為了加強對全廠防寒防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保突發(fā)事件發(fā)生時，能采取及時有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：公司高管和各車間、部門負責人。
防寒防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立在安全保衛(wèi)部，周忠兼任辦公室主任，彭均武、賀斌、陳新明、曹學(xué)武為辦公室成員，負責日常事務(wù)。
防寒防凍預(yù)警小組：向華軍任組長。
防寒防凍應(yīng)急搶修小組：周子斌任組長。
1、各車間、部門根據(jù)屬地管理原則，在入凍前要根據(jù)防寒防凍檢查要求對各自分管的各類設(shè)備、設(shè)施進行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、防寒防凍應(yīng)急搶修小組做好隨時防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在凍害可能的設(shè)備設(shè)施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報防寒防凍應(yīng)急小組，由防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。
4、各車間部門的檢查重點應(yīng)為：關(guān)鍵設(shè)備、重點部位、物料管線、水管路、水表、保溫設(shè)施、通信線路、電線電纜、儀表等，尤其是苯系物的設(shè)備。
5、各車間、部門員工必須無條件服從防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，實施防寒防凍應(yīng)急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各車間、部門負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織相關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設(shè)備受到侵害，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現(xiàn)場搶修。
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時聯(lián)絡(luò)常德市氣象局，每天將天氣預(yù)報結(jié)果以oa郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預(yù)報有寒流或溫度急劇下降時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各車間、部門進入防凍措施預(yù)防實施階段。
1、各車間、部門要做好防寒防凍物資儲備，落實設(shè)備設(shè)施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各車間、部門在雪后要及時組織人員對各緊急出口進行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)生積水、積冰時應(yīng)立即清除，避免積水結(jié)冰后人員行走時發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設(shè)備及各種取暖設(shè)備、設(shè)施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
5、當管道、設(shè)備因寒冷結(jié)冰發(fā)生故障時，不得使用明火烘烤解凍，應(yīng)使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
6、各車間能排空的管道、設(shè)備內(nèi)積水要排空，不能排空的水閥應(yīng)打開一小半長流水，讓其管道內(nèi)水為流動狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結(jié)冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各車間、部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)棚等進行巡查，如積雪過后，需進行處理，防止垮塌。
六、防滑措施。
1、各車間、部門在巡檢設(shè)備、設(shè)施時行走時需做到穩(wěn)走，慢行，上、下樓梯時，必須用手抓住防護欄，必要時在容易結(jié)冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車輛、上下班車必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車、摩托車、電動車等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車、電動車，防止危險發(fā)生。
社會救援聯(lián)系電話：xxx。
提高對突發(fā)冰凍、暴風雪災(zāi)害的應(yīng)對能力，確保在突發(fā)災(zāi)害發(fā)生時，能采取有效措施最大程度地預(yù)防、控制和減輕冰凍、暴風雪對區(qū)域內(nèi)物資、財產(chǎn)安全所造成的災(zāi)害影響，確保正常的服務(wù)環(huán)境和秩序。
適用于發(fā)生的各級冰凍、暴風雪災(zāi)害。
3.1物業(yè)社區(qū)微信：管理處經(jīng)理負責指揮、協(xié)調(diào)防雪、防凍應(yīng)急處理預(yù)案的實施及監(jiān)督、檢查工作。
3.2管理人員負責落實本崗位應(yīng)急處理方案的相關(guān)措施。
4.1發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害前。
4.1.1管理處在得到天氣突變信息后，必須于第一時間通過電話、網(wǎng)絡(luò)及氣象咨詢等多種手段確認信息的準確、可靠性。并在確認屬實后，及時把相關(guān)信息通報職能班組。
4.1.2管理處經(jīng)理迅速召集管理人員碰面，細化研究應(yīng)急方案，布置落實準備措施，會議內(nèi)容形成會議紀要。
4.1.3管理處工程領(lǐng)班迅速對管理區(qū)域內(nèi)公共區(qū)域及機房設(shè)施設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時搶修，確保發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間內(nèi)供水、供電正常。
4.1.4管理人員迅速檢查區(qū)域路燈、泛光、標識等室外設(shè)施是否牢固，必要時應(yīng)采取臨時措施進行加固，防止下雪天積雪導(dǎo)致倒、落、砸等險情發(fā)生，及時消除隱患。
4.1.5管理人員迅速檢查室外區(qū)域樹木有無死、枯、爛、蛀等傾、倒現(xiàn)象，對莖冠較大、叉枝較多的綠化督促綠化外包單位進行修剪，并及時采取相應(yīng)措施予以防護。
4.1.6管理人員迅速組織外聘保安人員對所區(qū)域的所有通道、門、窗進行檢查，對需封閉的門及時上鎖，并做好加固、防護等臨時措施。同時配合管理人員做好各類應(yīng)急處理工作。
4.1.7管理人員做好防雪、防凍應(yīng)急處理物資的儲備工作，確保災(zāi)害到來前，各項物資、設(shè)備一應(yīng)俱全。應(yīng)急物資、設(shè)備存放在鄰里中心保安值班室旁備用間內(nèi)，主要包括雨衣2套、雨鞋2雙、紗手套10副、鐵鏟2把、竹絲掃帚2把、工業(yè)鹽50斤。
4.2發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間。
4.2.1物業(yè)社區(qū)微信：管理處經(jīng)理安排人員在必要時段進行值班，負責綜合信息收集和各類應(yīng)急事件的處理，發(fā)現(xiàn)問題及時向管理處經(jīng)理匯報。注意做好相應(yīng)的防護工作，加強各類安全措施，確保管理區(qū)域內(nèi)人身及設(shè)施設(shè)備安全。
管理處經(jīng)理對人員進行統(tǒng)籌安排，組織進行掃雪、去除冰凍等工作，確保區(qū)域主干道的暢通無阻;重要地點應(yīng)設(shè)置臨時警示標識，防止車輛打滑、行人摔傷。
4.2.2管理處工程領(lǐng)班留守現(xiàn)場，定時對公共區(qū)域及機房設(shè)施設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時搶修，確保小區(qū)發(fā)生冰凍、暴風雪災(zāi)害期間內(nèi)供水、供電正常。
4.2.3外聘保安人員負責管理區(qū)域的整體巡查工作，加強巡邏力度，避免積雪過多導(dǎo)致倒、落、砸等險情發(fā)生，協(xié)助管理人員做好臨時突擊搶險工作。
4.3冰凍、暴風雪災(zāi)害后。
4.3.1管理處工程領(lǐng)班及時檢查區(qū)域內(nèi)窗戶、門有無破損;檢查室外區(qū)域燈具、標識是否存在傾倒、側(cè)斜、破損，內(nèi)部電氣裝置是否外露，并及時對發(fā)現(xiàn)問題進行處理。
4.3.2管理人員對剩余的防雪、防凍應(yīng)急處理物資、設(shè)備進行歸攏、入庫，檢查應(yīng)急設(shè)備是否齊全、完好，以備來年使用;同時檢查室外區(qū)域道路兩側(cè)樹木是否有傾倒、側(cè)斜、斷枝等現(xiàn)象，及時處理或聯(lián)系外包單位進行處理。
4.3.3管理人員組織外聘保安人員對管理區(qū)域進行檢查，拆除臨時設(shè)施;配合做好受影響部分的清理恢復(fù)工作。
對防雪、防凍應(yīng)急處理的相關(guān)過程及處理情況應(yīng)詳細記錄于當天的值班日記及交接班記錄中，通過管理處例會對相應(yīng)對策及結(jié)果進行評估，決定是否修改，以確保其適用、有效。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十八
為確保全園師生的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的`事故發(fā)生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對，確保本園保教工作的順利開展，結(jié)合我園實際，特制定本預(yù)案。
組 長：xx
副組長： xx、xx、xx、xx
成 員：各部門負責人、各主班教師
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對本緊急預(yù)案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長：xx
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系，以便在關(guān)鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長：xx
組員：各部門負責人
具體負責校園內(nèi)主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長：xx
組員：xx、醫(yī)務(wù)室負責人
負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長：xx
組員：后勤負責人
負責對全園水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結(jié)冰造成師生滑倒事故的發(fā)生。對電力設(shè)施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤處及保衛(wèi)處要對全園的校舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋校舍事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組
組長：xx
組員：各主班教師
要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災(zāi)、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結(jié)冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業(yè)用鹽，工具存放地點在倉庫保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領(lǐng)取工具，進行鏟雪防凍工作。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇十九
冬季，為保證安全生產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的正常運行，要求加氣站的全體職工加強冬季工作中的防寒防凍意識，并保證在工作中確保安全，不出事故，特制定冬季防寒防凍工作預(yù)案，具體要求如下：
3）當有雨雪天氣或地面有冰時，站內(nèi)操作人員應(yīng)及時提醒加氣車輛進站慢行；
7）牽引車輛認真做好冬季的.季節(jié)保養(yǎng)，根據(jù)氣溫情況及時更換汽油，確實保證車輛都有效添加防凍液，并要逐個檢查放水開關(guān)，要求放水開關(guān)靈活通暢，對所有司機進行冬季駕駛操作要領(lǐng)的教育。
一、善后工作
1、及時事故處理
事故發(fā)生時無論任何級別應(yīng)及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)不得隱瞞和拖延。
2、事故調(diào)查分析
（1）事故調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責任，擬定措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。
（2）事故發(fā)生及時處理，搶救人員，控制事故發(fā)展，減少損失。
（3）保留現(xiàn)場以便調(diào)查研究。
（4）輕傷事故由加氣站內(nèi)進行調(diào)查分析。
（5）輕傷多人(三人及以上)、重傷、死亡事故，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)組成工傷事故調(diào)查組進行調(diào)查分析。必要時，請主管局及勞動部門、工會組織參加調(diào)查工作。加氣站約有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門參加工傷事故調(diào)查組工作，并負責提供調(diào)查經(jīng)費、器材、工具。
(6)事故的調(diào)查分析，按企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則gb6442－86標準執(zhí)行。
3、事故處理
(1)輕傷事故，由發(fā)生事故的加氣站，按其權(quán)限對事故責任者進行處理，批準結(jié)案，并認真履行“三不放過”原則。（沒有查清事故原因不放過,沒有吸取事故教訓(xùn)不放過,沒有制定防范整改措施不放過）
(2)輕傷多人、重傷，死亡事故，由公司對事故責任者提出處理意見，經(jīng)主管部門及勞動行政部門同意后結(jié)案。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二十
為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產(chǎn)順利進行和人員安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
預(yù)警小組每天兩次查看電視天氣預(yù)報和網(wǎng)上天氣預(yù)報，必要時，打電話給當?shù)貧庀缶?，并每天在交接班會上匯報，在當?shù)貧鉁亟抵亮阆?4－16℃時，立即啟動防凍預(yù)警系統(tǒng)，各單位進入防凍措施預(yù)防實施階段。
（一）正常檢查階段。
1、各單位列出重點防凍部位，報領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內(nèi)外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內(nèi)，以防將支架凍壞。
6、領(lǐng)導(dǎo)小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術(shù)部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預(yù)警啟動階段。
當防凍預(yù)警系統(tǒng)啟動后，工作小組立即進入工作狀態(tài)：
2、當出現(xiàn)供電故障時，物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經(jīng)營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。
8、當啟動應(yīng)急預(yù)案后，工作小組必須無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組的管理和安排。
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11、工業(yè)用鹽500kg。
防凍工作應(yīng)急預(yù)案篇二十一
為有效應(yīng)對所轄城市橋梁可能遇到的冰凍災(zāi)害，避免引發(fā)重大事故，及時采取應(yīng)急控制措施，組織實施搶險工作，最大限度地減少損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保城市橋梁在極端天氣情況下安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《城市道路管理條例》、《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
主要職責：制定應(yīng)急預(yù)案，整體指揮和調(diào)度防凍防滑應(yīng)急搶險工作。
2、綜合保障組
組長：
成員：
主要職責：根據(jù)情況通知啟動應(yīng)急預(yù)案，各組人員按預(yù)案就位;應(yīng)急搶險物資的采購和入庫、出庫登記造冊;搶險車輛的調(diào)度安排;對各組執(zhí)行情況進行督查，檢查值班記錄;及時收集各組各班次的情況，搞好事前、事中和事后的宣傳和總結(jié)工作;及時向上級主管部門和新聞媒體匯報和公示應(yīng)急搶險情況;緊急情況下參與白天丹陽天橋等橋面除冰工作;值班人員用餐安排等后勤保障工作。
3、白天巡查值班組(8:00—20:00)
組長：
成員：
主要職責：對橋面冰凍情況進行巡查，及時在丹陽天橋、武陵大橋踏步鋪設(shè)麻袋，視情況通知應(yīng)急除冰組對其他橋梁撒融雪劑除冰;做好本班巡查和除冰記錄(記錄內(nèi)含除冰橋梁、面積、使用物質(zhì)情況、影像資料等)，交班時呈報綜合組。
4、晚上巡查值班組(20:00—8:00)
組長：
第一組組長：
成員：
第二組組長：
成員：
主要職責：擬訂搶險物資采購計劃;按預(yù)案要求把搶險物資布設(shè)到各點;及時清查和分類整齊清碼好各類搶險物資，發(fā)現(xiàn)庫存不足時及時向綜合組申請應(yīng)急采購，并將入庫、出庫情況造冊呈報綜合組;預(yù)案啟動后，及時設(shè)置和調(diào)試好防凍防滑警示標志，對橋面冰凍情況進行巡查，視情況通知應(yīng)急除冰組撒融雪劑除冰;做好本班巡查和除冰記錄(記錄內(nèi)含除冰橋梁、面積、使用物質(zhì)情況、影像資料等)，交班時呈報綜合組。
5、應(yīng)急除冰組：熊勇
主要職責：冰凍期24小時隨時待命，天氣預(yù)報溫度在零度以下時，車輛、人員通知就位，白天在30分鐘趕到現(xiàn)場，晚上在60分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，在巡查值班組指導(dǎo)下進行撒融雪劑除冰。應(yīng)急除冰組下設(shè)四個小組，每組配1輛車、1名司機、4名搶險隊員，司機為聯(lián)絡(luò)人。
二小組：德山大橋、金霞大橋、楊家港橋、汪水德山大橋、何家坪橋、樟木橋
德山大橋：烤火架3個、烤火被3個、桌面1個、開水壺1個、塑料凳子30把;
總計：融雪劑106.5噸、工業(yè)鹽45噸、防凍防滑警示牌23塊(木質(zhì)4塊)、雨雪天氣警示牌2塊、橋面除冰噴繪7套(21件)、橋梁防凍除冰提示牌6塊、施工警示牌5塊、病險橋梁限載限速牌2塊、限載牌(10t)6塊、麻袋880條、路錐20個、反光背心20件、安全帽11頂、防撞桶6個、斗車3輛、鐵鍬20把、烤火架5個、烤火被4個、電烤爐3個、桌面1個、開水壺2個、塑料凳子60把、空壓機1臺、切割機1臺、橋檢車1臺、登高車1臺、依維柯1臺。
1、一類冰凍：少量降雪，氣溫在零度以上。
綜合組聯(lián)系相關(guān)媒體進行報道，提醒過橋車輛減速慢行;通知各組做好準備工作;將橋面車輛通行狀況上報主管部門。維護科按職責做好設(shè)置和調(diào)試警示標志等各項準備工作。白班巡查組開始上橋巡查。
2、二類以上冰凍：大雪，氣溫降至零度以下。
綜合組通知啟動應(yīng)急預(yù)案，各組按預(yù)案實施24小時輪班巡查;應(yīng)急除冰組人、車就位，除冰物資裝車待命。
維護科收回固定警示牌，led顯示屏調(diào)試到常規(guī)狀態(tài);清查、整理應(yīng)急物資，不足部分申請及時補充。綜合組做好專項總結(jié)，及時上報主管部門。
1、加強與氣象部門的聯(lián)系，隨時注意天氣預(yù)報，一旦晚上有可能出現(xiàn)冰凍，晚班組必須集中值班巡查。
2、值班期間，在沅水一、二、三橋早高峰期來臨時(7：00)，必須車載融雪劑現(xiàn)場巡查，出現(xiàn)情況，馬上處理，確保安全暢通。
3、一橋在橋面出現(xiàn)堵車的情況下，必須從人民路踏步人工背融雪劑到橋面，再用斗車轉(zhuǎn)運到全橋，及時除冰保暢。
4、熟悉掌握每一座橋梁容易出現(xiàn)冰凍的部位，加強重點巡查，尤其要警惕雪后初晴因白天橋側(cè)殘雪溶化流至橋面而在凌晨低溫時出現(xiàn)冰凍影響行車安全的情況。
5、全處干部職工必須以大局為重，聽從統(tǒng)一指揮，確保冰凍期間所轄城市橋梁安全有序暢通。
維護科清理應(yīng)急物資，分類碼放整齊，不足部分及時申購，以倉庫為單位登記造冊，由財務(wù)科登記設(shè)立臺賬。
3、請交警部門加強冰凍期橋面的交通管制，一是要嚴禁超速，二是要嚴禁超車，因為極大部分事故都是因超速和超車導(dǎo)致。冰凍期，撒鹽除冰時，只可能保證單向一條道通行，一是物資和時間只能做到如此，二是撒鹽太多嚴重損傷橋體，對周邊環(huán)境也傷害較大。