春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案(模板20篇)

字號(hào):

    總結(jié)可以幫助我們反思并總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),為以后的發(fā)展提供指導(dǎo)和參考。寫(xiě)總結(jié)時(shí)應(yīng)注重結(jié)構(gòu)的合理,分段分章,層次清楚,邏輯性強(qiáng)。接下來(lái)是一些總結(jié)的精選片段,供您參考和借鑒。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇一
    為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
    本預(yù)案適用于以下情況:
    1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
    2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
    3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
    4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxx。
    成員:xxx。
    辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話(huà):xxxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
    1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
    2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
    4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話(huà)上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
    按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛(其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。
    各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。
    應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
    1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
    2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
    3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
    4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
    應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇二
    為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。
    本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車(chē)使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
    1、《道路交通安全法》。
    2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
    1、機(jī)動(dòng)車(chē)情況。
    礦現(xiàn)有車(chē)輛單位10個(gè),30臺(tái)以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺(tái)以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
    礦現(xiàn)有車(chē)輛122臺(tái),:大型貨車(chē)43臺(tái),(5t以上)、小型貨車(chē)7臺(tái)(1.25t以上)、大客車(chē)1臺(tái)(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(tái)(9座以上)、小轎車(chē)42臺(tái)、特種車(chē)1臺(tái)、(警車(chē)3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車(chē)2臺(tái)、吊車(chē)1臺(tái)〈25t〉、灑水車(chē)2臺(tái)。
    2、駕駛員情況。
    在崗駕駛員130人。
    3、本市道路情況。
    (1)、國(guó)道:207國(guó)道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。
    (2)、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
    (3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
    4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)。
    道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi),主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。
    1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)。
    為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
    總指揮:礦長(zhǎng)、黨委書(shū)記。
    副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)。
    職責(zé):
    (1)、了解掌握事故的基本情況;
    (2)、先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警(電話(huà):36481。
    26、3648057)和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案(太保:2022651),說(shuō)明事故基本情況。
    (3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
    (4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話(huà):3648486)。
    2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責(zé)。
    (1)、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
    (2)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。
    (3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。
    (4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
    (5)、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
    1、接警。
    發(fā)生重特大交通事故的'當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科(3648126)、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。
    2、應(yīng)急啟動(dòng)。
    礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。
    3、救援行動(dòng)。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇三
    落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署,提升我市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,特編制此預(yù)案。
    1.2編制依據(jù)
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《中國(guó)民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《四川省突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》《巴中市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。
    1.3適用范圍
    本預(yù)案適用于巴中市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)處置突發(fā)事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障。
    1.4分級(jí)負(fù)責(zé)
    發(fā)生較大及以上突發(fā)事件,由市政府負(fù)責(zé)保障。發(fā)生一般及以下突發(fā)事件,由事發(fā)地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)保障。
    1.5工作原則
    (1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅(jiān)持人民至上、生命至上,積極開(kāi)展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供最大程度的支持保障。
    (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級(jí)響應(yīng)。在各級(jí)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)交通運(yùn)輸、鐵路、民航、公安、應(yīng)急等部門(mén)以及軍隊(duì)等有關(guān)方面負(fù)責(zé)本級(jí)突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)對(duì)工作,實(shí)行分級(jí)響應(yīng)、屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)的工作原則。
    (3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報(bào)送工作,整合行業(yè)和社會(huì)應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對(duì)的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
    巴中市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障組在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、公安、應(yīng)急管理等部門(mén)以及軍隊(duì)等有關(guān)方面組成,主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時(shí)的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,落實(shí)各級(jí)突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)應(yīng)急保障任務(wù)。
    2.1市級(jí)指揮體系
    當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置工作需要,在相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部)中設(shè)立交通運(yùn)輸保障組,組長(zhǎng)由市政府分管副市長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,成員由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。
    交通運(yùn)輸保障組下設(shè)辦公室于市交通運(yùn)輸局,辦公室主任由市交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報(bào)有關(guān)信息,傳達(dá)有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各成員單位工作開(kāi)展情況;承辦會(huì)議和文電工作。
    2.2成員單位構(gòu)成及主要職責(zé)
    成員單位由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展和改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊(duì)等單位構(gòu)成。
    市交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障,負(fù)責(zé)公路水路搶通保通保運(yùn)工作。
    市發(fā)展和改革委:負(fù)責(zé)鐵路搶通保通保運(yùn)和航空運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
    市公安局:負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通警戒和交通管制等應(yīng)急保障工作。
    市應(yīng)急管理局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
    巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊(duì):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)駐巴解放軍和武警部隊(duì)官兵參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)。
    3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制
    各成員單位在日常工作中開(kāi)展如下預(yù)防預(yù)警工作:
    (1)建立會(huì)商機(jī)制,做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門(mén)發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類(lèi)突發(fā)事件的`預(yù)警信息時(shí),要和氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門(mén)積極交流對(duì)接,加強(qiáng)信息分析,并落實(shí)專(zhuān)人及時(shí)傳遞預(yù)報(bào)預(yù)警信息,重點(diǎn)做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對(duì)工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。
    (2)針對(duì)其他(公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等)可能對(duì)交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。
    (3)儲(chǔ)備衛(wèi)星電話(huà)等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)備。
    3.2預(yù)警信息收集
    各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系,強(qiáng)化預(yù)警信息互通互享,為科學(xué)決策提供依據(jù)。
    信息收集內(nèi)容及主要來(lái)源如下:
    (1)國(guó)家重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息;
    (4)其他有關(guān)信息。
    信息收集內(nèi)容包括預(yù)計(jì)發(fā)生事件的類(lèi)型、出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢(shì)等。
    3.3預(yù)警信息處理
    各成員單位在接到藍(lán)色及以上預(yù)警信息時(shí),調(diào)度有關(guān)運(yùn)輸保障單位加強(qiáng)值班值守、車(chē)船檢修等應(yīng)急準(zhǔn)備。
    4.1先期處置
    各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時(shí),迅速摸清掌握突發(fā)事件基本情況和本級(jí)可調(diào)用的交通應(yīng)急保障力量,迅速準(zhǔn)備交通應(yīng)急保障物資、隊(duì)伍和裝備,積極開(kāi)展搶通保運(yùn)及有關(guān)搶險(xiǎn)作業(yè)先期處置工作。
    4.2響應(yīng)啟動(dòng)
    對(duì)應(yīng)各指揮部響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)相應(yīng)的級(jí)別。
    4.3啟動(dòng)程序
    三級(jí)以上響應(yīng)報(bào)市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后啟動(dòng),四級(jí)響應(yīng)由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志審簽后啟動(dòng)。
    4.4響應(yīng)措施
    當(dāng)啟動(dòng)三級(jí)及以上應(yīng)急響應(yīng)時(shí),各成員單位組織開(kāi)展各項(xiàng)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,包括但不限于以下:
    (1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;
    (3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,調(diào)派運(yùn)輸保障隊(duì)伍。
    (4)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);
    (5)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時(shí)通報(bào)情況。
    當(dāng)啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),參照本預(yù)案由相應(yīng)縣(區(qū))視情開(kāi)展應(yīng)急處置工作。
    4.5信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)告
    各級(jí)保障組辦公室實(shí)行“一事一統(tǒng)計(jì)”,統(tǒng)計(jì)好調(diào)派運(yùn)輸保障隊(duì)伍情況,包括人數(shù)、車(chē)輛型號(hào)和數(shù)量,運(yùn)輸人員物資等情況。
    發(fā)出調(diào)派指令后半小時(shí)、一小時(shí)和到達(dá)搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)后十分鐘內(nèi)向指揮部匯報(bào)調(diào)派保障隊(duì)伍統(tǒng)計(jì)表。
    4.6信息發(fā)布與輿情
    較大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由市級(jí)指揮部或?qū)m?xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時(shí)傳遞。同時(shí),加強(qiáng)輿情分析,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見(jiàn),形成積極健康的社會(huì)輿論。
    4.7響應(yīng)終止與降級(jí)
    應(yīng)急響應(yīng)終止與降級(jí)按照市應(yīng)急委統(tǒng)一部署落實(shí)。
    4.8總結(jié)評(píng)估
    三級(jí)及以上應(yīng)急響應(yīng)終止后30個(gè)工作日內(nèi),按照市指揮部要求組織開(kāi)展評(píng)估工作,統(tǒng)計(jì)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障各項(xiàng)資源投入情況,客觀評(píng)估應(yīng)急處置工作成效和預(yù)案的適用性,深入總結(jié)存在問(wèn)題和下一步改進(jìn)措施,形成總結(jié)評(píng)估報(bào)告。
    5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障
    市級(jí)層面由市交通運(yùn)輸局牽頭,市公路局、市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、巴運(yùn)集團(tuán)等企事業(yè)單位組建公路搶通保通應(yīng)急隊(duì)伍、道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍、水路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍。各隊(duì)伍按類(lèi)別建立聯(lián)絡(luò)名單報(bào)市交通運(yùn)輸局備案。
    公安、應(yīng)急管理和發(fā)展改革等部門(mén)要做好綜合交通運(yùn)輸保障應(yīng)急隊(duì)伍的組建和日常管理,應(yīng)急隊(duì)伍可以專(zhuān)兼結(jié)合,充分吸收社會(huì)力量參與。
    當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)事件需部隊(duì)投入行動(dòng)時(shí),由部隊(duì)派出相關(guān)人員融入應(yīng)急保障指揮體系,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)部隊(duì)參與保障行動(dòng)。
    5.2裝備物資保障
    建立完善交通運(yùn)輸保障各類(lèi)應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備體系,按照實(shí)物儲(chǔ)備與商業(yè)儲(chǔ)備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲(chǔ)備與技術(shù)儲(chǔ)備相結(jié)合、政府采購(gòu)與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備方式,強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序,及時(shí)補(bǔ)充和更新物資。
    5.3專(zhuān)家技術(shù)保障
    加強(qiáng)與高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和社會(huì)組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲(chǔ)備庫(kù),包括針對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急資源清單、專(zhuān)家?guī)?、知識(shí)儲(chǔ)備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。
    5.4應(yīng)急資金保障
    加強(qiáng)應(yīng)急物資存儲(chǔ)和應(yīng)急支出經(jīng)費(fèi)保障,將突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,提高資金的使用效益。
    5.5應(yīng)急演練保障
    各成員單位建立應(yīng)急演練制度,組織開(kāi)展實(shí)地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動(dòng),應(yīng)急演練至少每年進(jìn)行一次。演練結(jié)束后,組織單位及時(shí)組織評(píng)估。鼓勵(lì)委托第三方進(jìn)行演練評(píng)估。
    5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障
    各地各部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)(本系統(tǒng)應(yīng)急救援隊(duì)伍)的應(yīng)急培訓(xùn),建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動(dòng)迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊(duì)伍;將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作,應(yīng)急保障相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄,對(duì)應(yīng)急人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
    6.1責(zé)任與獎(jiǎng)懲
    對(duì)突發(fā)事件工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)給予宣傳、表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。
    6.2預(yù)案管理與更新
    本預(yù)案由巴中市交通運(yùn)輸局牽頭制定,經(jīng)市應(yīng)急委審核后報(bào)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。各縣(區(qū))要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際編制突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,行業(yè)重點(diǎn)企事業(yè)單位要結(jié)合實(shí)際編制交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案。
    出現(xiàn)下列情形之一時(shí),由市交通運(yùn)輸局牽頭會(huì)同各成員單位修改完善本預(yù)案。
    (1)預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;
    (2)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的;
    (3)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;
    (4)重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;
    (5)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要進(jìn)行重大調(diào)整的;
    (6)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;
    (7)預(yù)案制訂單位認(rèn)為需修訂的其他情況。
    6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查
    各成員單位根據(jù)職責(zé),適時(shí)組織對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并予以通報(bào)。
    監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè)、裝備物資儲(chǔ)備、信息報(bào)送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實(shí)、應(yīng)急評(píng)估等情況。
    6.4預(yù)案實(shí)施時(shí)間
    本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期兩年。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇四
    為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
    (一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xxx
    副組長(zhǎng):xxx
    成員:xxx
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
    (二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。
    (三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。
    (一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
    (二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
    (三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
    (四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
    (五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
    (六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。
    (七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
    (一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
    (二)跨縣(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
    (三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
    (一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
    (二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
    (三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
    (四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
    總公司:xxx
    客運(yùn)分公司:xxx
    客運(yùn)西站:xxx
    旅游公司:xxx
    保衛(wèi)處:xxx
    保修廠:xxx
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇五
    xxxx年是我國(guó)踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的重要一年,在當(dāng)前國(guó)際疫情高發(fā)和國(guó)內(nèi)局部疫情偶發(fā)的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)下,做好今年的春運(yùn)宣傳工作尤為重要。為深入貫徹落實(shí)《中共阜陽(yáng)市委辦公室阜陽(yáng)市人民政府辦公室關(guān)于做好xxxx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》精神,切實(shí)做好xxxx年春運(yùn)宣傳工作,現(xiàn)結(jié)合中心宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。
    全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,堅(jiān)持以人民為中心,統(tǒng)籌做好春運(yùn)保障和疫情防控工作,努力保障人民群眾平安有序出行,為春運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
    以“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題,大造宣傳聲勢(shì),為春運(yùn)安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間安全、有序。
    成立“春運(yùn)新聞宣傳工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):王朝東黨組書(shū)記、主任。
    副組長(zhǎng):段虎、王明東、高歌黨組成員、副主任。
    成員:中心各部門(mén)負(fù)責(zé)人。
    成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在信息宣傳科,負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。
    時(shí)間:xxxx年1月17日——2月25日,共40天。
    主題:“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”
    (一)開(kāi)展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是1月18日電視臺(tái)直播報(bào)道春運(yùn)活動(dòng)。二是印制春運(yùn)安全主題海報(bào)、宣傳掛圖,并在航站樓led屏播放春運(yùn)安全宣傳片。
    (二)抓好宣傳報(bào)道工作。一是中心各支部、各部門(mén)認(rèn)真策劃“我的第一個(gè)春運(yùn)”“春運(yùn),最美的堅(jiān)守”“民航人的除夕夜”等宣傳主題,深入挖掘春運(yùn)民航人中的感人故事,開(kāi)展報(bào)道工作。二是充分利用中心微信公眾號(hào)、網(wǎng)站廣泛宣傳、跟蹤報(bào)道中心各部門(mén)細(xì)化落實(shí)春運(yùn)安排的具體情況、各部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作安排,持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”“動(dòng)態(tài)清零”工作情況,及時(shí)反映干部職工立足崗位、奉獻(xiàn)春運(yùn)的典型事跡,及時(shí)反映新員工眼中“一樣的春運(yùn)、不一樣的感受”等感想、感悟。三是工會(huì)、團(tuán)總支開(kāi)展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化文藝活動(dòng),激發(fā)黨員群眾熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)社會(huì)主義的熱情。四是工會(huì)要做好春運(yùn)一線(xiàn)職工生活服務(wù)和福利保障,結(jié)合“送溫暖”活動(dòng),開(kāi)展走訪慰問(wèn),加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷,幫助解決職工生活實(shí)際問(wèn)題和困難。五是各支部開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”,重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)。六是為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁按鷰吐每吞崮眯欣?、代幫旅客辦理乘機(jī)手續(xù)、代提供輪椅和優(yōu)先登機(jī)”的“三代一優(yōu)”服務(wù)項(xiàng)目。七是全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先有關(guān)政策。八是為旅客提供機(jī)場(chǎng)、高鐵“零換乘”協(xié)調(diào)保障工作。九是根據(jù)疫情防控形勢(shì)要求,及時(shí)報(bào)道中心疫情防控措施。
    (三)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)阜陽(yáng)市廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊,開(kāi)展主題報(bào)道。二是組織新聞媒體記者體驗(yàn)出行高峰保障工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是和電臺(tái)、臺(tái)視臺(tái)合作,制作堅(jiān)守崗位員工的新年祝福視頻。四是加強(qiáng)組織策劃,開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳一線(xiàn)員工辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,樹(shù)立身邊的典型,講好春運(yùn)民航故事。五是各支部、各部門(mén)要增強(qiáng)宣傳意識(shí),鼓勵(lì)引導(dǎo)員工及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。
    (四)加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及民航中心負(fù)面輿情,要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)并及時(shí)開(kāi)展處置。
    (五)加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。保證宣傳資料質(zhì)量,提高經(jīng)費(fèi)利用率,滿(mǎn)足春運(yùn)宣傳實(shí)際需求。
    (一)提高思想認(rèn)識(shí)。一是中心領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)宣傳工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作做到輿論先行。二是中心領(lǐng)導(dǎo)要深入一線(xiàn)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)宣傳工作落實(shí)到位。三是各部門(mén)要明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。
    (二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各支部、各部門(mén)要注重提煉春運(yùn)期間員工堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)旅客的良好形象和感人故事,收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料,上報(bào)信息宣傳科進(jìn)行宣傳報(bào)道。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇六
    20xx年春節(jié)即將來(lái)臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開(kāi)始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來(lái)不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通?,F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:
    為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作?;鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。
    (一)負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)立即開(kāi)展工作。
    (二)研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
    (三)按照上級(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門(mén)報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。
    (四)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛等工作。
    (五)應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門(mén)做好處置工作。
    基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。
    (一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。
    (二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿(mǎn)足各類(lèi)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。
    (三)縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車(chē)公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開(kāi)展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。
    (一)出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見(jiàn)縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(附件1)。
    (二)公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見(jiàn)縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案(附件2)。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇七
    為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
    組長(zhǎng):顏xx。
    副組長(zhǎng):劉x。
    下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長(zhǎng)由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話(huà):xxxxxxxxx。
    成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)。
    保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
    (一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告。
    1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。
    事故及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    (1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;
    (2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況;
    (3)事故發(fā)展趨勢(shì),可能影響的范圍;
    (4)事故原因的初步判斷;
    (5)采取的應(yīng)急救援措施;
    (6)需要有關(guān)部門(mén)協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);
    (7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。
    2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門(mén)。
    (二)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織。
    1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
    2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。
    (1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作;
    (2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;
    (3)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;
    (4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);
    (5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;
    (6)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;
    (8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。
    (一)工作要求。
    1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    2、公司要做到人員、車(chē)輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車(chē)輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車(chē),人員名單、聯(lián)系方式和車(chē)輛要登記造冊(cè)。
    3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
    5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促?gòu)V大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。
    6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
    7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。
    (二)責(zé)任追究。
    1、公司所有人員必須無(wú)條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
    2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇八
    為了預(yù)防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生,保障乘車(chē)師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國(guó)道道交通安全法)的`相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
    組長(zhǎng):校長(zhǎng)副組長(zhǎng):副校長(zhǎng)
    組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)
    校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
    辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。
    工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
    1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車(chē)的教育。
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)師生的交通安全教育。
    3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺(jué)守法的同志擔(dān)任校車(chē)駕駛員。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    5、做好車(chē)輛例行保養(yǎng),出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
    6、不準(zhǔn)超載、超速。
    一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按下列程序處理:
    1、報(bào)警。
    2、報(bào)教育局相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。
    3、安置乘車(chē)人員。
    (1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。
    (2)另外調(diào)動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌ā④?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
    4、通知家長(zhǎng)。
    5、配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查,并參與調(diào)解。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行
    7、介入。
    1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理。
    2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇九
    副組長(zhǎng):xx。
    成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)。
    (1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
    (2)組織協(xié)調(diào):秩序股。
    (3)警力部署。
    指揮:xx副大隊(duì)長(zhǎng)。
    縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、測(cè)速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。
    指揮:杜英杰紀(jì)檢組長(zhǎng)。
    縣東片(包括xx一級(jí)路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測(cè)速二隊(duì)為主。
    指揮:xx副大隊(duì)長(zhǎng)(機(jī)動(dòng)警力)。
    城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、組織民警上路;
    b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;
    c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào);
    d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)。發(fā)生放射性或?;沸孤┑?,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)。
    1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
    (1)總指揮:xx。
    (2)組織協(xié)調(diào):事故股。
    (3)警力部署:
    a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;
    b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。
    c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);
    b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;
    c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。
    d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門(mén)。
    在春運(yùn)期間做到:
    1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。
    2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
    3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十
    為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的`教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。
    1、安全至上原則。
    一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。
    2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則。
    特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
    3、緊急處置原則。
    遇到重大突發(fā)事件時(shí),減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對(duì)受傷幼兒進(jìn)行妥善處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。
    4、局部服從整體原則。
    遇有突發(fā)事件,所有人員應(yīng)從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。
    幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。
    組長(zhǎng):xx。
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
    職責(zé):
    (1)根據(jù)上級(jí)文件精神及幼兒園實(shí)際,研究制訂應(yīng)急方案。
    (2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。
    (3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。
    (4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋意見(jiàn),并督促落實(shí)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。
    在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場(chǎng)所的紀(jì)律,對(duì)該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。
    1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:
    (1)幼兒應(yīng)走人行道,沒(méi)有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。
    (2)過(guò)馬路時(shí),必須走人行橫道。通過(guò)由交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)規(guī)則;過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),要注意車(chē)輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒(méi)有人行橫道,你必須直接穿過(guò)。車(chē)輛駛近時(shí),不允許突然橫過(guò)。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。
    (3)不得在人行道、車(chē)道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過(guò)或斜靠。
    (4)在道路上,不得對(duì)車(chē)輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車(chē)或拋拋物線(xiàn)。
    (5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領(lǐng)。
    2、幼兒在乘車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:
    (1)公共汽車(chē)、有軌電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長(zhǎng)一起等候,待公共汽車(chē)穩(wěn)定停車(chē)后隨大人一起上車(chē)。
    (2)禁止乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。
    (4)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),不得將車(chē)身任何部位伸出車(chē)輛外或跳躍。
    (4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十一
    為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長(zhǎng)由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話(huà):
    成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)。
    保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
    (一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告
    1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。
    事故及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    (1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;
    (2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況;
    (3)事故發(fā)展趨勢(shì),可能影響的范圍;
    (4)事故原因的初步判斷;
    (5)采取的應(yīng)急救援措施;
    (6)需要有關(guān)部門(mén)協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);
    (7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。
    2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門(mén)。
    (二)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織
    1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
    2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。
    (1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作;
    (2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;
    (3)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;
    (4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);
    (5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的'疏散工作;
    (6)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;
    (8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。
    (一)工作要求
    1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、公司要做到人員、車(chē)輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車(chē)輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車(chē),人員名單、聯(lián)系方式和車(chē)輛要登記造冊(cè)。
    3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,
    使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
    5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促?gòu)V大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。
    6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
    7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。
    (二)責(zé)任追究
    1、公司所有人員必須無(wú)條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
    2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十二
    根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車(chē)輛的公共交通安全,確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車(chē)運(yùn)營(yíng)反恐安保工作,建立健全校車(chē)各項(xiàng)管理制度,開(kāi)展宣傳教育,努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。
    1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作小組。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:
    2、明確各成員職責(zé)。
    組長(zhǎng):對(duì)本鎮(zhèn)校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
    校車(chē)司機(jī):每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。
    隨車(chē)教師:測(cè)量幼兒體溫;開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車(chē)。
    辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車(chē)管理組長(zhǎng);根據(jù)需要,擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
    (一)預(yù)防措施:
    1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
    2、完成對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
    (二)處理程序。
    一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故:
    1、報(bào)警求助。校車(chē)反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。
    2、報(bào)告。校車(chē)反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    3、立即向教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書(shū)面)。
    4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。
    5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為了貫徹落實(shí)《池州市交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害道路交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)要求,積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下交通運(yùn)輸保障工作,確保公路、水路運(yùn)輸安全暢通,保障應(yīng)急物資和人員及時(shí)安全運(yùn)達(dá),保障應(yīng)急救援行動(dòng)順利開(kāi)展,最大程度地減少雪災(zāi)等惡劣天氣所造成的各種危害,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《安徽省氣象災(zāi)害預(yù)防條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安徽省重大冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)文件要求,制定本預(yù)案。
    健全和完善全區(qū)道路運(yùn)輸災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)重大冰雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、全力、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少冰雪災(zāi)害造成的損失,控制突發(fā)事件擴(kuò)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)秩序健康發(fā)展,保障道路運(yùn)輸安全暢通。
    實(shí)行“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理、以塊為主,條塊結(jié)合”的原則,密切配合,分工合作,各司其職,各盡其責(zé),及時(shí)排除險(xiǎn)情,保障公路暢通,確保運(yùn)輸安全。
    本預(yù)案適用于全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)防抗冬季惡劣天氣災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等應(yīng)急工作。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
    在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下,成立貴池區(qū)交通運(yùn)輸局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運(yùn)輸安全工作指揮部。
    指揮長(zhǎng):陳勝利
    副指揮長(zhǎng):杜守東、王彥安
    成員:余曉東、何令明、饒?jiān)朴?、舒錫強(qiáng)、指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局辦公室,何令明任辦公室主任。下設(shè)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組:杜守東任組長(zhǎng),何令明副組長(zhǎng);公路通暢保障組:王彥安任組長(zhǎng),舒錫強(qiáng)、趙文鋒任副組長(zhǎng);交通運(yùn)輸保障組:杜守東任組長(zhǎng),張力、查亞明副組長(zhǎng);后勤保障組:張志翔任組長(zhǎng),徐忠寶、查亞明任副組長(zhǎng);宣傳報(bào)道組:康征宇任組長(zhǎng),柯翠萍、王兆林任副組長(zhǎng);值班聯(lián)絡(luò)組,由交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)。
    (二)工作職責(zé)
    1.指揮長(zhǎng)職責(zé):根據(jù)上級(jí)部門(mén)指令決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸應(yīng)急命令,指揮、調(diào)度、督促各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急運(yùn)輸工作,協(xié)調(diào)各方面的工作關(guān)系。
    2.副指揮長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助指揮長(zhǎng)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)木唧w工作,具體負(fù)責(zé)所在工作組的工作,帶領(lǐng)有關(guān)成員和工作人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸任務(wù)。
    3.指揮部辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、救災(zāi)人員及物資運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作,向指揮長(zhǎng)報(bào)告工作相關(guān)情況。綜合各組情況,傳達(dá)指揮長(zhǎng)的命令,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)纳坪蠊ぷ鳌?BR>    4.應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)防范冰雪應(yīng)急的整個(gè)信息、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作。
    5.交通運(yùn)輸保障組職責(zé):組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備,按照政府和指揮長(zhǎng)命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛和人員,督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車(chē)輛安裝防滑鏈條等安全措施,協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
    6.公路暢通保障組職責(zé):按照政府和指揮長(zhǎng)命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配機(jī)具和人員,保障應(yīng)急救援保障過(guò)程中公路、橋梁暢通,協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題。
    7.后勤保障組職責(zé):及時(shí)掌握和了解救災(zāi)情況,按照政府和指揮長(zhǎng)命令,做好救災(zāi)資金的儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)物資、工具的購(gòu)置及后勤保障。
    8.宣傳報(bào)道組職責(zé):負(fù)責(zé)防抗雪災(zāi)等極端天氣以及由此引發(fā)的公路上突發(fā)事件的新聞報(bào)道和宣傳工作,及時(shí)收集、監(jiān)督、指導(dǎo)交通系統(tǒng)對(duì)防抗雪災(zāi)先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道工作。
    9.值班聯(lián)絡(luò)組職責(zé):堅(jiān)守崗位,安排并督促值班人員按要求值班,在接到救援報(bào)告或指示后迅速傳達(dá)到指揮部辦公室隨時(shí)保持同指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)、各保障組、上級(jí)有關(guān)部門(mén)及各單位的聯(lián)系,收集有關(guān)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,做好值班記錄。
    (三)應(yīng)急組織
    1.貴池區(qū)交通管理服務(wù)中心組建一支20人的小分隊(duì),由運(yùn)輸保障組統(tǒng)一調(diào)度,負(fù)責(zé)全區(qū)縣鄉(xiāng)道的通行安全管理和保暢工作,并指導(dǎo)各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路通行安全管理和保暢工作;各鎮(zhèn)、街農(nóng)村公路管理站應(yīng)組建相應(yīng)的應(yīng)急分隊(duì),實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的應(yīng)急管理。
    2.貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)組建客、貨應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)。一是從客運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛技術(shù)性能優(yōu)良,合計(jì)客位300座以上的班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛,具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成客運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì),負(fù)責(zé)全區(qū)道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸,重點(diǎn)保障惡劣天氣期間客流應(yīng)急運(yùn)輸,嚴(yán)防旅客滯留;二是從貨運(yùn)企業(yè)抽調(diào)10輛1-10噸和10輛10噸以上技術(shù)性能優(yōu)良的車(chē)輛和具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T組成貨運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì),重點(diǎn)保障惡劣天氣期間全區(qū)群眾生活必需品等重點(diǎn)物資的應(yīng)急運(yùn)輸,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊惡劣天氣期間違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    3.交管站各自以原建制組建成應(yīng)急救援小分隊(duì),加強(qiáng)對(duì)全區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管,惡劣天氣條件下做好全區(qū)主干道路面流動(dòng)巡查工作。交管站以轄區(qū)為單位,落實(shí)好源頭管理工作,惡劣天氣條件下做好本轄區(qū)內(nèi)道路流動(dòng)巡查工作。
    4.海事部門(mén)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)渡口的監(jiān)管,配合鎮(zhèn)、街政府落實(shí)好對(duì)渡口的日常監(jiān)管工作,惡劣天氣條件下嚴(yán)禁渡運(yùn)。
    (四)應(yīng)急物資儲(chǔ)備
    運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客、貨運(yùn)輸企業(yè)為已確定的應(yīng)急運(yùn)輸小分隊(duì)的應(yīng)急車(chē)輛配備防滑鏈等必要的應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,提高應(yīng)急車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)能力。交通運(yùn)輸局辦公室負(fù)責(zé)為全局應(yīng)急救援車(chē)輛配備防滑鏈等設(shè)備,保障在應(yīng)及時(shí)車(chē)輛能夠正常投入使用,同時(shí)配備足夠的砂石、工業(yè)用鹽等防滑及融雪物質(zhì),以備應(yīng)急之需。
    在出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣,道路雪阻結(jié)冰、旅客滯留等情況時(shí),按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組迅速啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。
    (一)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)信息,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及時(shí)對(duì)當(dāng)前天氣狀況給交通安全工作可能造成的影響進(jìn)行評(píng)估,召開(kāi)應(yīng)急工作會(huì)議,部署應(yīng)急工作。
    (二)及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警,督促各單位進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),應(yīng)急小分隊(duì)人員及裝備24小時(shí)待命。
    (三)出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣,給道路正常通行、旅客運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重影響時(shí),各單位要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署,立即組織小分隊(duì)開(kāi)展應(yīng)急工作。
    (四)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組每日召開(kāi)應(yīng)急工作會(huì)議,協(xié)調(diào)應(yīng)急力量和裝備,安排部署應(yīng)急處置任務(wù)和措施,必要時(shí),進(jìn)一步完善和調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。
    全力以赴確??h鄉(xiāng)公路暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,各單位要立即動(dòng)員起來(lái),對(duì)于橋梁和急彎、陡坡路段的積雪結(jié)冰,應(yīng)急小分隊(duì)及相關(guān)設(shè)備設(shè)施要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),撒布必要的防滑材料,開(kāi)展除雪、除冰工作,確保道路暢通。全體運(yùn)政、路政執(zhí)法人員要立即上路巡查,各交管站、養(yǎng)護(hù)道班要24小時(shí)在崗,險(xiǎn)情沒(méi)有解除前不得擅自離崗。
    (二)要切實(shí)加強(qiáng)公路客運(yùn)安全管理。運(yùn)管所要進(jìn)一步加強(qiáng)“三關(guān)一監(jiān)督”工作,確保雨雪、冰凍惡劣天氣下運(yùn)輸安全。各運(yùn)輸企業(yè)要督促駕駛員隨車(chē)配帶防凍液、防滑鏈、三角木等防凍防滑器材,教育駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度,確保安全。出現(xiàn)雪阻或道路結(jié)冰嚴(yán)重影響交通安全時(shí),一要及時(shí)停運(yùn)省際、市際客運(yùn)班線(xiàn);二要停運(yùn)路況較差的農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn);三是因雨雪天氣影響正班車(chē)輛及時(shí)返程,客運(yùn)站出現(xiàn)旅客滯留時(shí),貴池區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法中隊(duì)、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)迅速安排應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行疏運(yùn)。
    (三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)以后,各單位要立即執(zhí)行24小時(shí)值班制度,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要在崗在位,保持通訊暢通,出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),要立即組織小分隊(duì)及其它力量迅速妥善處置,并及時(shí)上報(bào)。
    (四)加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合。局屬各單位要各司其職,各負(fù)其責(zé),密切配合,協(xié)同應(yīng)對(duì),共同做好災(zāi)害應(yīng)急工作。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為科學(xué)應(yīng)對(duì)我縣可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會(huì)安全事故、重大道路、水上運(yùn)輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件,規(guī)范突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作,建立健全突發(fā)公共事件的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、高效、有序地組織重特大事故的應(yīng)急救援處置工作,最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關(guān)于突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合我局實(shí)際,制定本預(yù)案。
    二、工作原則。
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。突發(fā)事件發(fā)生后,在局長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持上下聯(lián)動(dòng)、分工負(fù)責(zé)制。
    (二)以人為本。堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)依法規(guī)范。應(yīng)急處置過(guò)程中應(yīng)遵循國(guó)家及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應(yīng)急處置工作中的行為。否則,將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對(duì)公共事件處置不當(dāng)責(zé)任人的責(zé)任。
    (四)屬地管理和分級(jí)分工負(fù)責(zé)。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣局統(tǒng)一指導(dǎo)下,各單位按照各自職責(zé)、分工、權(quán)限,根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定,共同做好全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
    (五)堅(jiān)持預(yù)防為主。樹(shù)立“常備不懈”的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)送體系、科學(xué)決策體系、防災(zāi)救災(zāi)體系和恢復(fù)重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障體系。
    三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
    (一)組織機(jī)構(gòu)。
    縣局成立應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:
    組長(zhǎng):張金軍。
    副組長(zhǎng):仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國(guó)軍。
    鄭軍郭恩廣孫伯。
    成員:機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、下屬各單位主要負(fù)責(zé)人。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,在局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,于國(guó)軍同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):83219090。
    (二)工作職責(zé)。
    1、局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):研究制訂交通運(yùn)輸緊急事件突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施;負(fù)責(zé)審查局屬有關(guān)單位緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;建立健全緊急事件、突發(fā)事件應(yīng)急體系;統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時(shí),統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)局屬各單位與應(yīng)急處置工作。
    2、局應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):履行值守應(yīng)急、信息匯總、信息上報(bào)和綜合協(xié)調(diào)職能;組織編制、修訂縣局應(yīng)急預(yù)案;指導(dǎo)、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關(guān)單位應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和實(shí)施;督促檢查局屬各單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸緊急事件,重大、特別重大突發(fā)事件預(yù)警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通;督促檢查應(yīng)急處置措施的落實(shí)。
    (三)局屬有關(guān)單位應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件機(jī)構(gòu)。
    局屬各企事業(yè)單位應(yīng)分別按各自的分工職責(zé),成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu),在縣局領(lǐng)導(dǎo)下,修訂完善應(yīng)急預(yù)案,明確負(fù)責(zé)人、物資和應(yīng)急處置措施,全力搞好各自職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)應(yīng)急工作。
    四、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
    按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,各單位要及時(shí)監(jiān)測(cè)并報(bào)告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類(lèi)突發(fā)交通事件信息。
    (一)國(guó)、省干線(xiàn)公路,縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災(zāi)害:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張金軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息,包括災(zāi)害可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等。
    (二)縣重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)緊急突發(fā)事件、安全事件由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)于國(guó)軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負(fù)責(zé)。
    (三)道路運(yùn)輸運(yùn)力應(yīng)急情況:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)仲兆賢同志、孫伯同志負(fù)責(zé)。運(yùn)管部門(mén)應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車(chē)輛儲(chǔ)備、備用數(shù)據(jù)庫(kù),要能滿(mǎn)足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運(yùn)輸保障。具體負(fù)責(zé):制訂道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案;組織安排運(yùn)力儲(chǔ)備和緊急事件運(yùn)力組織、調(diào)配、調(diào)度與管理;督查應(yīng)急運(yùn)輸保障執(zhí)行情況;協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問(wèn)題;及時(shí)報(bào)送應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的執(zhí)行結(jié)果。運(yùn)管所配合公安部門(mén)實(shí)施交通管制。
    (四)水上緊急事件、險(xiǎn)情:由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)于國(guó)軍同志負(fù)責(zé)。事發(fā)地監(jiān)管部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢(shì)等,及時(shí)報(bào)告。
    重大及以上自然災(zāi)害由局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組向市局和縣委、縣政府及時(shí)報(bào)告。
    為確保信息暢通,凡涉及應(yīng)急工作的局屬各單位應(yīng)建立健全緊急事件24小時(shí)值班制度,向社會(huì)公布值班電話(huà),落實(shí)專(zhuān)人,確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險(xiǎn)情和事故,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)、不得謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。特殊情況下,事發(fā)地有關(guān)單位和部門(mén)在向縣局報(bào)告的同時(shí),可直接向縣委、縣政府報(bào)告。
    五、應(yīng)急響應(yīng)。
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和實(shí)際情況,按照突發(fā)公共事件嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般(iv級(jí))、較重(iii級(jí))、重大(ii級(jí))和特大(i級(jí))四級(jí)預(yù)警,分別用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色標(biāo)示。
    (一)基本響應(yīng)程序。
    發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后,在尚未確定突發(fā)事件級(jí)別,實(shí)施分級(jí)響應(yīng)之前,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。先期處置可根據(jù)實(shí)際情況,有針對(duì)性地采取如下應(yīng)對(duì)措施:一是實(shí)施緊急疏散和救援行動(dòng),組織群眾開(kāi)展自救互救;二是緊急啟動(dòng)資金、人員、車(chē)輛、工程機(jī)械設(shè)備等應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置;三是配合公安等部門(mén)劃定警戒區(qū)域,采取中斷交通等必要管制措施;四是實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),進(jìn)一步調(diào)查核實(shí);五是向社會(huì)發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告;六是超越所屬管轄范圍時(shí),及時(shí)通報(bào)突發(fā)事件涉及單位和部門(mén)。
    在采取先期處置措施的同時(shí),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織相關(guān)單位要對(duì)事件的性質(zhì)、類(lèi)別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評(píng)估,向市局應(yīng)急辦和縣委、縣府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告,進(jìn)入分級(jí)響應(yīng)程序。
    局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)工作小組對(duì)全縣各類(lèi)緊急事件交通重大(ii級(jí))和特別重大(i級(jí))突發(fā)事件指揮協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容包括:一是提出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的原則要求;二是發(fā)布啟動(dòng)局級(jí)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的指令;三是協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸各部門(mén)應(yīng)急力量實(shí)施應(yīng)急處置行動(dòng),指派有關(guān)人員參與、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置指揮機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮工作;四是責(zé)成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告情況并同時(shí)向其他相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)急機(jī)構(gòu)通報(bào)情況;五是協(xié)調(diào)事發(fā)地公路、水路等交通管制;六是協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)人員的疏散或轉(zhuǎn)移以及傷員的急救;七是協(xié)調(diào)應(yīng)急救援通信、物資征調(diào)及其運(yùn)輸?shù)缺U瞎ぷ?;八是必要時(shí)啟用交通戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案;九是必要時(shí)請(qǐng)示縣委、縣政府啟動(dòng)相關(guān)縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案;十是協(xié)調(diào)事件善后處理及恢復(fù)重建工作等。
    (二)信息發(fā)布和新聞報(bào)道。
    全縣交通各類(lèi)重大(ii級(jí))和特別重大(i級(jí))緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時(shí)內(nèi)應(yīng)向社會(huì)發(fā)布有關(guān)信息。局建立應(yīng)急新聞發(fā)言人制度,新聞發(fā)言人由局長(zhǎng)張金軍同志擔(dān)任,或根據(jù)緊急事件類(lèi)別委托局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,有關(guān)新聞發(fā)布工作由負(fù)責(zé)處置事件的單位協(xié)助。局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)掌握信息,分析輿情,加強(qiáng)與負(fù)責(zé)處置事件的單位溝通協(xié)商,提出新聞報(bào)道意見(jiàn),嚴(yán)格按照突發(fā)事件相關(guān)新聞報(bào)道工作的規(guī)定辦理,難以把握的重大問(wèn)題請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)處置事件的單位和部門(mén)要依照有關(guān)法律和規(guī)定主動(dòng)聯(lián)系、配合新聞宣傳部門(mén)對(duì)新聞報(bào)道提出建議并做好審核把關(guān)。
    對(duì)一般(iv級(jí))、較重(iii級(jí))突發(fā)事件的新聞報(bào)道,由事發(fā)地相關(guān)部門(mén)配合有關(guān)新聞單位按以上原則進(jìn)行。
    六、保障措施。
    局屬各單位、交通運(yùn)輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應(yīng)急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng),確保應(yīng)急響應(yīng)期間全天候派人值班和電話(huà)、傳真機(jī)、電腦網(wǎng)絡(luò)暢通。
    (二)裝備保障。
    局屬各單位應(yīng)建立健全現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備數(shù)據(jù)庫(kù)并明確其類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應(yīng)急裝備擁有部門(mén)和單位要建立相應(yīng)的登記、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度、以保證應(yīng)急狀態(tài)時(shí)統(tǒng)一調(diào)配使用。
    (三)人員保障。
    交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位都要成立應(yīng)急分隊(duì),確保公共事件處置應(yīng)急人員調(diào)配。
    (四)經(jīng)費(fèi)保障。
    按照“分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。局屬各單位負(fù)責(zé)所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應(yīng)急費(fèi)用。局財(cái)務(wù)科應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)儲(chǔ)備經(jīng)費(fèi),建立健全緊急事件應(yīng)急經(jīng)費(fèi)管理調(diào)配使用制度,并根據(jù)實(shí)際情況在局屬各單位調(diào)劑使用。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則,確保應(yīng)急資金及時(shí)撥付。各單位要合理使用應(yīng)急資金,確保資金專(zhuān)款專(zhuān)用,發(fā)揮資金使用效益。對(duì)特別重大交通運(yùn)輸緊急事件突發(fā)事件,損失巨大,經(jīng)費(fèi)難以自付時(shí),由縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)鄭軍同志組織局財(cái)務(wù)科及時(shí)研究、提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助請(qǐng)示,報(bào)告上級(jí)部門(mén)審批或及時(shí)向市局、縣政府及時(shí)匯報(bào)相關(guān)災(zāi)情,請(qǐng)求資金應(yīng)急支援。
    七、后期處置。
    (一)善后處置。
    緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織善后處置工作,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)縣局相關(guān)科室或局屬有關(guān)單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災(zāi)后重建或恢復(fù)交通、清理與處理等事項(xiàng)。通過(guò)善后處理盡快消除事故后果和影響,確保交通暢通和社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常的交通秩序。
    (二)調(diào)查和總結(jié)。
    在開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急工作的同時(shí),由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同相關(guān)部門(mén)決定依法組成事故調(diào)查組,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行事故調(diào)查,寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事件性質(zhì)、原因、責(zé)任,總結(jié)教訓(xùn)并提出防范和改進(jìn)措施,形成書(shū)面調(diào)查總結(jié)報(bào)告報(bào)市局、縣委、縣政府和通報(bào)局屬有關(guān)部門(mén)。重大事項(xiàng)由縣局向市局和縣委、縣政府專(zhuān)題報(bào)告。各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要制定明確的獎(jiǎng)懲制度、對(duì)突發(fā)公共事件接警處警、信息報(bào)送、應(yīng)急決策、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)上,對(duì)有關(guān)人員的立功和過(guò)失行為分別給予獎(jiǎng)懲。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十五
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)
    1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。
    (1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)
    (2)組織協(xié)調(diào):秩序股
    (3)警力部署
    指揮
    縣西片(包括xx國(guó)道)
    指揮:
    縣東片(包括xx一級(jí)路):
    指揮:
    城區(qū):
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、組織民警上路;
    b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒。
    c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
    d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)、發(fā)生放射性或?;沸孤┑?,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)。
    1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
    (1)總指揮:xx
    (2)組織協(xié)調(diào):事故股
    (3)警力部署:
    a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。
    b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。
    c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。
    b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人。
    c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。
    d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門(mén)。
    1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。
    2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
    3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的控制,最大限度地降低事故危害程度,保障國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定本預(yù)案。
    (一)適用范圍:在本縣道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖挛kU(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。
    (二)工作原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)。
    (一)成立組織:
    我局按照危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性,成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組),在廣德縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,小組組成人員如下:
    組長(zhǎng):彭常國(guó)。
    副組長(zhǎng):江大國(guó)、楊遠(yuǎn)祥。
    成員:柯德元、王輝、王迎春、余桂芝。
    領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織和對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作,并確保通訊暢通,及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由王迎春兼任辦公室主任,汪方順為聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)系電話(huà):xxx,手機(jī):xxx。
    綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所要相應(yīng)成立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援小組,并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人,保持通訊暢通。
    (二)道路?;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援報(bào)告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦(或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)指令和相關(guān)部門(mén)對(duì)事故發(fā)生情況的通報(bào),在危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,及時(shí)報(bào)告組長(zhǎng),通知綜合執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)管所立即開(kāi)展車(chē)輛和人員的征集工作,組長(zhǎng)或組長(zhǎng)委托副組長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,及時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員、物資的搶救疏運(yùn)工作。
    (三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé):
    運(yùn)管所職責(zé):負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸搶險(xiǎn)預(yù)案;指定搶險(xiǎn)運(yùn)輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險(xiǎn)車(chē)輛的保養(yǎng);負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車(chē)輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
    (1)接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解事故發(fā)生基本情況,及時(shí)了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況,并及時(shí)報(bào)告組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),通知相關(guān)單位做好搶運(yùn)工作準(zhǔn)備。
    (2)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、人員和事故現(xiàn)場(chǎng)傷殘人員、物資的疏運(yùn)工作。迅速按照承運(yùn)要求征集搶險(xiǎn)車(chē)輛和人員,如果沒(méi)有符合資質(zhì)的企業(yè)、車(chē)輛和人員,及時(shí)報(bào)請(qǐng)省市上級(jí)部門(mén)協(xié)調(diào),在更大范圍內(nèi)征集車(chē)輛和人員。對(duì)征集車(chē)輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運(yùn)輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核,及時(shí)開(kāi)展事故傷殘人員和物資的搶運(yùn)工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運(yùn)輸管理規(guī)定的企業(yè)的車(chē)輛、人員,必須報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)縣應(yīng)急辦(或縣危運(yùn)應(yīng)急指揮部)同意。
    (3)建立組建危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊(duì)伍,做好應(yīng)急救援車(chē)輛及從業(yè)人員儲(chǔ)備庫(kù)。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練,監(jiān)督檢查危貨運(yùn)輸參營(yíng)企業(yè)的應(yīng)急演練。
    (4)積極配合現(xiàn)場(chǎng)事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
    (5)積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的`其他工作。
    接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話(huà)后,縣綜合執(zhí)法大隊(duì)及運(yùn)管所人員如沒(méi)有特殊的原因或理由,距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
    按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,我局將積極協(xié)助、配合各級(jí)調(diào)查組,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸交通事故調(diào)查處置工作,并協(xié)助開(kāi)展事故調(diào)查。對(duì)涉及我縣?;愤\(yùn)輸企業(yè)的必須按照“四不放過(guò)”原則予以處理。
    對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急處理過(guò)程中做出顯著成績(jī)的,我局將以予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)事故應(yīng)急處理過(guò)程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)故拖延救援行為者,致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益損失擴(kuò)大的,追究責(zé)任。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十七
    為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。
    副組長(zhǎng):秦志強(qiáng)、武建軍。
    組員:張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。
    第一條:指揮對(duì)重特大事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援,控制事故蔓延和擴(kuò)大。
    第二條:負(fù)責(zé)對(duì)重特大事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行督查和指揮。
    第三條:檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。
    第一條:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。
    第二條:負(fù)責(zé)事故(險(xiǎn)情)信息的收集、整理、報(bào)告工作。
    第三條:辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
    第一條:當(dāng)發(fā)生重特大事故,公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后,安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到位,救援工作聽(tīng)從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。
    第二條:重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù),由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成:辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測(cè)站人員。
    第一條:公司應(yīng)分別對(duì)客運(yùn)班車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性安全教育,并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對(duì)性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前,根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì),配齊相應(yīng)的合格消防器材(如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等),并隨時(shí)檢查其安全程度。
    第二條:發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)采取緊急措施自救,盡量把事故損失降到最小。同時(shí)積極與事發(fā)地的公安、消防部門(mén)和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu),以便事故的調(diào)查和處理。
    第三條:在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)向指揮人員簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,應(yīng)及時(shí)向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門(mén)做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作,遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。
    第一條:事故發(fā)生后,應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。
    第二條:在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫?huà)和報(bào)警電話(huà),通知有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,組織有效救援。
    第一條:發(fā)生重特大事故(險(xiǎn)情)后,事故公司必須用最快捷的.方式向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
    事故(險(xiǎn)情)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故(險(xiǎn)情)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施;報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。
    第二條:重特大事故發(fā)生后,事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施,進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。
    第三條:應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開(kāi)展工作,力爭(zhēng)將事故損失降到最低限度。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十八
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)。
    春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?;返韧话l(fā)事件的處置。
    (1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
    (2)組織協(xié)調(diào):秩序股。
    (3)警力部署。
    指揮。
    縣西片(包括xx國(guó)道)。
    指揮:
    縣東片(包括xx一級(jí)路):
    指揮:
    城區(qū):
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、組織民警上路;
    b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒。
    c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
    d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)、發(fā)生放射性或?;沸孤┑模瑧?yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)。
    重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
    (1)總指揮:xx。
    (2)組織協(xié)調(diào):事故股。
    (3)警力部署:
    a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。
    b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。
    c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
    a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn)。
    b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人。
    c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。
    d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門(mén)。
    1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。
    2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
    3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十九
    為切實(shí)加強(qiáng)我省道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的組織和保障工作,建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制,進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件的能力,控制、減輕和消除道路運(yùn)輸突發(fā)事件引起的社會(huì)危害,最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財(cái)產(chǎn)損失,確保道路運(yùn)輸正常進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
    1.2編制依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《云南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《云南省交通運(yùn)輸廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章以及相關(guān)規(guī)范性文件,結(jié)合我省道路運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,制定本預(yù)案。
    1.3分類(lèi)分級(jí)。
    本預(yù)案所稱(chēng)道路運(yùn)輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成我省道路運(yùn)輸以及重要客、貨運(yùn)樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害,以及由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張需要運(yùn)管部門(mén)提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件。
    1.4適用范圍。
    本預(yù)案適用于涉及跨州(市)行政區(qū)劃的,或超出事發(fā)地州(市)道路運(yùn)輸主管部門(mén)處置能力的,或由省交通運(yùn)輸廳責(zé)成的,需要由省運(yùn)管局負(fù)責(zé)處置的.重大、較大突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作,以及需要由省運(yùn)管局提供交通運(yùn)輸保障的其他緊急事件。
    1.5工作原則。
    (1)以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主。
    (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)。
    (3)職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門(mén)協(xié)作、資源共享。
    1.6應(yīng)急預(yù)案體系。
    全省道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系由省級(jí)、州(市)級(jí)、縣(區(qū))級(jí)、運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)站場(chǎng)五級(jí)保障體系組成。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,開(kāi)展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
    3.1監(jiān)測(cè)與預(yù)警。
    各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門(mén)要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析。
    3.2應(yīng)急處置。
    道路運(yùn)輸突發(fā)事件按照其可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍分為四個(gè)等級(jí)。
    3.3善后處置。
    應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后,各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組分別組織召開(kāi)工作會(huì)議,對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)、講評(píng)。
    4.1應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè)。
    各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及各地實(shí)際情況,確定應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備規(guī)模和相關(guān)要求。
    4.2資金保障。
    各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急辦公室要根據(jù)每年開(kāi)展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費(fèi)編列年度預(yù)算,報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批。
    4.3后勤物資保障。
    4.4應(yīng)急值班及信息溝通。
    應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,省運(yùn)管局應(yīng)急辦和事發(fā)地應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)均進(jìn)入24小時(shí)應(yīng)急值班狀態(tài),確保通信指揮暢通。
    4.5加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)。
    各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)要在當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公路、交警、武警、公安、消防、氣象、通信、地震、安監(jiān)、民政、國(guó)土、衛(wèi)生等部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)。
    5.1預(yù)案演練。
    各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要定期組織各類(lèi)預(yù)案演練,通過(guò)預(yù)案演練不斷總結(jié)、完善預(yù)案,鍛煉提高應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力,確保預(yù)案符合實(shí)際,行動(dòng)有效。
    5.2宣傳和培訓(xùn)。
    各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo),定期開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。
    5.3獎(jiǎng)懲與責(zé)任。
    對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    6.1預(yù)案管理與更新。
    云南省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和提出改進(jìn)意見(jiàn),并根據(jù)實(shí)際情況的變化,及時(shí)修訂本預(yù)案,上報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。
    6.2制定與解釋部門(mén)。
    本預(yù)案由云南省道路運(yùn)輸管理局制定,由省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施。
    本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
    春節(jié)交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇二十
    凡道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險(xiǎn)貨物泄漏,可能引起香香人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的,適用于本預(yù)案。
    組長(zhǎng):由總經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng):由分管副總經(jīng)理?yè)?dān)任,成員:由公司車(chē)隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司安全主管負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。其職責(zé):及時(shí)聽(tīng)取事故情況報(bào)告,立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對(duì)策,并負(fù)責(zé)事故處置的指揮工作和向上級(jí)有關(guān)部門(mén)的報(bào)告工作。
    (一)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話(huà)外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話(huà)報(bào)告安全主管或辦公室。安全主管或辦公室接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,6小時(shí)內(nèi)書(shū)面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門(mén)報(bào)告;在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告內(nèi)容,將所發(fā)生的事故情況,分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門(mén)報(bào)告。
    (二)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)安全主管,事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:
    1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;
    2、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;
    3、事故發(fā)生的初步原因;
    4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
    5、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話(huà)。
    (三)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
    (一)事故發(fā)生單位在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。
    (二)事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。
    (三)安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后,應(yīng)及時(shí)組織力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)救援,事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作。
    (一)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,公司應(yīng)成立由車(chē)隊(duì)、安全負(fù)責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。
    (二)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,企業(yè)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。
    (三)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
    本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。