環(huán)境保護是擺在人類面前的一項重要任務(wù),只有保護好環(huán)境,才能讓后代子孫生活在一個更美好的地球上。注意選擇適當?shù)目偨Y(jié)角度和重點。這些優(yōu)秀的作品是我們的學(xué)習(xí)榜樣,值得我們深入研究。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇一
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi),對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施,以實現(xiàn)預(yù)定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項目的成本增加,經(jīng)濟效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設(shè)原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構(gòu)重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關(guān)人員進行適當?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進度管理。
在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學(xué)合理的管理。首先,對房地產(chǎn)的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設(shè)計準備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計;要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對整個園林工程的設(shè)計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn),與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強園林施工安全組織機構(gòu)的建設(shè)。
安全機構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外,在對他們進行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇二
成本管理的主要目的是為了合理優(yōu)化資源配置,最大限度的用最少的資源創(chuàng)造最大的經(jīng)濟價值,從而提高建筑單位的經(jīng)濟效益。成本形成過程為對象主要包括:一是把工程投標關(guān)。要提前測算成本,堅持低價標不攬、高額墊資不攬、資金無保障不攬。二是抓好施工準備階段。要堅持專家治理的方針,制定優(yōu)秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標書和圖紙,搞好一類變更。三是重點抓好施工階段。根據(jù)施工預(yù)算、各種消耗定額費用開支標準和已確定的成本計劃和成本控制措施,對實際發(fā)生的成本費用進行控制。要堅持以技術(shù)為先導(dǎo),合理安排工序,保持均衡生產(chǎn)。四是做好竣工交付使用及保修期階段的'成本控制。應(yīng)對竣工驗收費用和保修費用進行分解,列出支出、回收計劃,使成本從始至終得到控制。
施工項目成本控制就是在項目成本形成過程中,對工程施工中所消耗的各種資源和費用開支,進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正可能發(fā)生的偏差,把各項費用的實際發(fā)生額控制在計劃成本的范圍之內(nèi),以保證降低成本目標的實現(xiàn)。其目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加收入,提高對工程項目成本的管理水平,創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。為此,我認為在項目成本控制中要遵循以下原則。
1.全面管理原則。
由于建筑工程成本管理所涉及到的管理內(nèi)容和范圍比較廣泛,所以必須要實施全面管理原則,才能充分發(fā)揮成本管理的使用價值。一般情況下,全面管理原則的主要內(nèi)容包括,施工現(xiàn)場管理、人力資源管理、材料管理等一系列涉及到資金支出的項目管理。并且全面管理對管理人員的綜合素質(zhì)要求非常高,因為成本管理不僅僅是管理部門的事,同時還需要協(xié)調(diào)各個部門的施工情況,才能制定詳細的成本管理計劃,因此必須要求成本管理人員有專業(yè)的管理能力和責(zé)任意識,才能提高成本管理的準確性、科學(xué)性。
2.權(quán)、利、責(zé)一致的原則。
在建筑工程施工過程中,影響成本管理的主要因素是權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)三者之間的關(guān)系。由于建筑單位的整體施工施工任務(wù)是分給不同部門共同合作完成的,所以每個部門的工作任務(wù)和工作內(nèi)容不相同,所以如果不能合理的協(xié)調(diào)好權(quán)、利、責(zé)一致原則,會出現(xiàn)任務(wù)分配不均的現(xiàn)象,從而造成各部門之間產(chǎn)生利益沖突,嚴重影響建筑工程的整體施工進度和施工計劃。因此,建筑單位要想?yún)f(xié)調(diào)好權(quán)、利、責(zé)一直的原則,首先要建立一個以財務(wù)部門為核心的成本管理體系,并根據(jù)每個部門的職責(zé)和特點分配相應(yīng)的施工任務(wù)。其次,要賦予各個施工部門充分的權(quán)利,才能合理的調(diào)度資源配置。最后,通過獎懲政策激勵施工人員的工作積極性,并端正施工人員的工作態(tài)度,從而提高責(zé)任意識。
3.質(zhì)量成本、安全成本、工期成本控制并重原則。
質(zhì)量、安全、工期是影響建筑工程成本的主要因素,也是最難控制的因素。所以通過并重的控制原則可以有效的提高控制效率。因為質(zhì)量、安全、工期三者之間存在相互影響相互干擾的關(guān)系,例如:縮短工程進度會節(jié)省資金投入,但是會降低工程質(zhì)量,從而影響整體施工質(zhì)量。所以為了有效的避免建筑單位一味的縮短工程進度成本而忽視質(zhì)量和安全成本的現(xiàn)象,必須要實現(xiàn)三者并重控制原則才能合理的協(xié)調(diào)三者在實際應(yīng)用過程中不會互相干擾。
許多建筑單位在建筑成本管理中,由于成本管理意識薄弱從而造成施工過程中各部門的責(zé)任和義務(wù)不明確,導(dǎo)致工作任務(wù)無法落實到實際施工過程中,從而拖延施工進度增加建筑單位的經(jīng)濟損失。并且,大多數(shù)建筑單位片面的認為成本管理就是控制成本支出,其實不然成本管理是在保證質(zhì)量前提下,通過科學(xué)的措施對建筑工程的施工準備、施工過程、竣工期間的的各個環(huán)節(jié)進行詳細的計劃。包括前期的競標管理、中期的材料采購管理、運輸管理、及后期的驗收核算管理。如果成本管理意識薄弱,會誤導(dǎo)建筑單位正確的理解成本管理的含義,甚至出現(xiàn)為了提高經(jīng)濟效益而出現(xiàn)違法違紀的現(xiàn)象。
2.施工人員綜合素質(zhì)不強。
綜合素質(zhì)主要包括專業(yè)技術(shù)和職業(yè)道德精神素質(zhì)修養(yǎng),由于施工成本管理所涉及到的內(nèi)容非常廣泛,所以必須提高施工人員的綜合素質(zhì)修養(yǎng),才能提高建筑單位的整體施工水平。并且,成本管理涉及許多專業(yè)性知識,包括數(shù)據(jù)記錄、核算、驗收等工作,所以必須要專業(yè)管理人員才能操作,因此提高施工人員的整體綜合素質(zhì)是促進成本管理穩(wěn)定發(fā)展的前提條件。
3.材料管理不嚴格。
材料管理包括采購、運輸、應(yīng)用三個主要環(huán)節(jié)。但是在實際施工過程中大部分建筑單位根本不注重材料的采購、運輸和應(yīng)用管理,導(dǎo)致采購過程中出現(xiàn)大量的劣質(zhì)材料,嚴重影響建筑施工的質(zhì)量安全。因此要想規(guī)范材料管理,就必須要加強材料管理力度,才能有效的遏制偷工減料、資源浪費等嚴重影響成本管理的現(xiàn)象出現(xiàn)??偟膩碚f,造成材料管理不嚴格的主要原因就是因為沒有完善的監(jiān)督管理體系,從而無法對施工人員和管理人員進行強有力的約束,導(dǎo)致施工態(tài)度散漫,缺乏原則性和責(zé)任性。
4.項目部的約束機制不完善。
一些國有施工企業(yè)實行項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)制,材料采購、工程分包等都由其說了算,權(quán)力過大,缺少必要的約束,容易造成少數(shù)人利用手中權(quán)力為個人牟取私利,創(chuàng)造灰色收入,結(jié)果是肥了個人,虧了企業(yè)。有些項目部雖有設(shè)置工程部、材料部等職能部門,但在材料采購和工程分包方面沒有建立完善的約束機制。采購材料未做到貨比三家,甚至有些采購人員為了撈取回扣獲得不正當收入,高價購進偽劣商品,給企業(yè)造成不必要的損失和增大了不應(yīng)有的支出。特別在工程分包方面沒有做到公開招標,存在暗箱操作。這些都不利于加強項目成本的管理。
1.建立規(guī)范、標準、統(tǒng)一的權(quán)利責(zé)相結(jié)合的成本管理體制。
規(guī)范統(tǒng)一建筑工程項目管理中權(quán)利責(zé)之間的關(guān)系,可以有效的協(xié)調(diào)資源分配和人員調(diào)度,從而減少建筑施工過程中各部門之間的矛盾。因此,必須要結(jié)合建筑單位的特點和施工要求針對權(quán)、利、責(zé)三者之間的關(guān)系,制定詳細的管理措施和管理方案,并通過三權(quán)分立的方式,把權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)分別落實到各個管理部門。以財務(wù)管理部門為核心形成完整的成本管理體系,把所有設(shè)計到成本管理的內(nèi)容都包含在其中,從而使得施工過程中每個部門都有明確的責(zé)任和義務(wù),避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題的時候無人承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。
質(zhì)量成本管理主要是指在建筑的施工質(zhì)量,通常情況下,建筑工程的質(zhì)量有一個既定的標準,無論是質(zhì)量不足還是質(zhì)量過剩對建筑單位來說都會造成一定的經(jīng)濟損失。因此加強質(zhì)量成本管理主要任務(wù)是把質(zhì)量控制在標準范圍內(nèi),所以必須要隨著施工過程制定相應(yīng)的管理措施,并加強施工現(xiàn)場監(jiān)督和管理力度,成立專門的施工進度跟進小組,隨時記錄施工狀況并及時進行特殊狀況反饋,為制定施工計劃提供現(xiàn)場資料。從而隨著施工進度的發(fā)展,一步步的穩(wěn)定施工質(zhì)量和施工標準。
3.提高施工技術(shù)水平。
對于任何建筑工程項目來說,施工技術(shù)永遠都是直接影響施工質(zhì)量和施工成本的重要因素,所以提高施工成本技術(shù)管理是加強建筑工程成本管理的核心任務(wù)。因此建筑單位必須要加強施工專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn),才能為建筑單位做好人才儲備戰(zhàn)略。所以建筑單位必須要定期開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并結(jié)合理論和實踐進行現(xiàn)場操作演示,從而有效的提高施工人員的整體技術(shù)水平,為進一步提高建筑單位的施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ)。
四、結(jié)語。
綜上所述,目前我國大多數(shù)建筑單位的工程成本管理依然存在許多問題,所以必須要根據(jù)市場發(fā)展狀況制定詳細的成本管理體系,才能有效的減少偷工減料和資源浪費的現(xiàn)象重復(fù)上演。因此只有不斷地提高施工技術(shù)和施工管理水平,才能在保證質(zhì)量的同時最大限度的提高建單位的經(jīng)濟效益和市場競爭力。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇三
工程管理是建筑施工企業(yè)參與市場競爭的一個重要途徑和手段,是企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的基礎(chǔ)和核心。工程管理是對工程建設(shè)全過程的管理,它包括從質(zhì)量管理、工期管理、安全管理、成本管理到合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等方面的管理,而成本管理體現(xiàn)在工程項目管理的全過程,成本項目收入占工程造價的80%以上??梢?,項目成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟管理中的位置重要性無可置疑。特別是近年來我國建筑市場日趨規(guī)范,政府采購、工程招投標等措施的頒布實施,使得建筑工程變得越來越“瘦”,這樣就迫使建筑施工企業(yè)不斷地改進成本管理。建筑施工企業(yè)在推行項目經(jīng)濟承包過程中,只有以工程項目成本為中心,加強項目成本管理,才能從“瘦”工程中摳效益,從加強成本管理中要效益,從而不斷地促進和提升企業(yè)的總體管理水平。本文擬就新形勢下施工企業(yè)如何實施成本管理談一些粗淺的看法。
工程項目成本管理是以工程項目為對象,以價值的形式,通過預(yù)測、計劃、控制、核算、分析和考核,運用一系列專門方法,對工程項目生產(chǎn)活動進行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管和控制的一種經(jīng)濟管理活動。其目的是在預(yù)定的時間、預(yù)定的質(zhì)量前提下,通過不斷改善項目管理工作,充分采用經(jīng)濟、技術(shù)、組織措施和挖掘降低成本的潛力,以盡可能少的耗費,實現(xiàn)預(yù)定的目標成本。施工企業(yè)項目成本管理具有以下特點:
(一)成本管理的對象具有單一性。施工企業(yè)的產(chǎn)品與其他企業(yè)的產(chǎn)品截然不同,成本管理的對象是工程項目,它既可以是一個建設(shè)項目、一個單項工程,也可以是一個單位工程。雖然成本管理的方法可以通用,但具體實施起來卻各有不同,不能套用只能因項目而宜。
(二)成本管理的工作具有一次性。工程項目具有一次性的特點,一個工程項目從基礎(chǔ)施工、主體封頂?shù)窖b修竣工,循序漸進沒有重復(fù),這要求項目成本管理工作要同步前進,不能反復(fù),特別是周期長、投入耗費大的工程項目,如果疏于成本管理,代價是巨大的。這是項目成本管理區(qū)別于其他企業(yè)成本管理的重要特征。
(三)成本管理在控制上具有超前性。由于工程項目一次性的特點,要求項目成本管理只能在不再重復(fù)的過程中進行,決定了項目成本管理的超前性。為保證工程項目必盈不虧,成本管理就必須做到事前管理和事中控制,項目從承包開始,就必須采取“干前預(yù)算、干中核算、邊看邊算”的成本管理辦法,不能“只管干,不管算”。如果在工程項目結(jié)束再進行成本費用核算,必然是“不算不知道,一算嚇一跳”。
(四)成本管理系統(tǒng)具有綜合性。在項目成本管理預(yù)測、計劃、控制、核算、分析和考核這六大環(huán)節(jié)性中,只有依靠各部門配合協(xié)作,才能取得良好的效果。
(五)成本管理的范圍具有約束性。工程項目成本管理,只是對工程項目的直接成本和間接成本的管理,從實行“制造成本法”后,并非所有收入都屬于成本管理范疇,如管理費用、財務(wù)費用等就不在此范圍內(nèi)。另外,工程項目成本管理是在施工現(xiàn)場進行的,它與施工過程的質(zhì)量、工期等各項管理是同步的,成本范圍還受到施工場所以及管理階段的約束。因此,必須從工程管理的實際出發(fā),確定成本核算范圍。
由于成本管理體現(xiàn)在工程項目管理的全過程中,在推行項目承包管理的實踐中,在項目成本管理方面仍存在一些比較突出的問題,具體體現(xiàn)在以下方面:
(一)工程項目管理不規(guī)范。這主要表現(xiàn)在三個方面:首先,體現(xiàn)在組織機構(gòu)上,近年來,施工企業(yè)一直都在探索體制改革,時而三級管理(公司、分公司、施工隊),時而二級管理(公司、項目部)。一會兒取消項目部,一會兒保留項目部,有些企業(yè)各種體制并存。實行工程項目管理,帶來了企業(yè)的兩層(管理層和作業(yè)層)分離,由于認識上的原因,兩層分離被誤認為以工程項目為中心,項目部與企業(yè)分離,過分強調(diào)和夸大項目組的作用,使得項目經(jīng)理擁有生產(chǎn)指揮權(quán)、勞動人事權(quán)、資金調(diào)度權(quán)及材料采購權(quán)等。結(jié)果,由于項目組缺乏約束,各種管理上漏洞百出,出現(xiàn)“一放就亂”的現(xiàn)象;與此相反,一些企業(yè)一度緊縮,加強對項目的控制,結(jié)果項目缺乏相應(yīng)的權(quán)力而又擔(dān)負著企業(yè)在項目上對業(yè)主的履約責(zé)任,項目班子積極性得不到充分的發(fā)揮,工程上不去,出現(xiàn)“一收就死”的現(xiàn)象。這給成本管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、一體化管理帶來了很大的障礙,難以理順,難以嚴管;其次,重產(chǎn)值輕成本,成本為本、效益第一的思想尚未真正樹立。項目組一接到工程,僅忙于做開工前物質(zhì)的'準備,購材料、選隊伍、搭臨設(shè)、添資產(chǎn),沒有認真做一下項目的經(jīng)濟交底工作,制定項目目標成本,把成本管理責(zé)任落實到人。成本管理的工作唱不了主角,其結(jié)果是風(fēng)風(fēng)火火投標,高高興興中標,辛辛苦苦施工,實實在在賠錢;第三,大多數(shù)施工企業(yè)對項目組采用承包制,按中標價百分比上交后,項目組實行全額承包。造成項目組視完成上交數(shù)為硬指標,成本節(jié)超為軟指標,降低成本缺乏動力,項目成本管理工作難以擺在主要位置,與成本管理工作相關(guān)的部門,如材料、勞資、預(yù)算、統(tǒng)計等部門對成本管理知之甚少,配合不夠主動,出現(xiàn)統(tǒng)計報量與成本核算嚴重脫節(jié)現(xiàn)象,許多項目由于提前報工作量,吃過頭糧,使得工程收尾項目時,有費用開支而無收入,虛增當年實際成本,造成工程項目在一定的期限內(nèi)報量與成本不配比或失真,嚴重影響成本的真實性,成本管理工作流于形式。
(二)項目成本控制乏力。例如,項目核算的成本與預(yù)算費用不能相互對比,項目成本控制范圍狹窄、成本控制手段落后;項目成本控制的時間跨度存在一定的局限性等等,這些都不利于反映成本真實情況,也給項目成本管理帶來一定難度。(三)建筑市場競爭激烈。許多工程是壓價中標,有的甚至是低于成本價,從接活之日起就是虧損項目,再抓成本管理工作已難取得好效果;工程預(yù)算滯后,開工無概算、竣工無決算,工程竣工二、三年決算未定案是家常便飯,嚴重影響成本核算的真實性和完整性;主要建筑材料價格頻繁上下波動,對項目的成本影響很大,給項目成本管理工作帶來不穩(wěn)定性。
(一)建立項目成本管理組織機構(gòu),提高項目成本管理意識,加強對施工企業(yè)責(zé)任成本核算工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。項目成本管理貫穿工程項目管理的始末,是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的經(jīng)濟管理工作,必須有組織保證,建立必要機構(gòu),配備具有工作經(jīng)驗的專業(yè)人員抓好這項工作。建立健全完善的成本核算、監(jiān)督、稽查等機構(gòu),制定切實可行的項目成本管理責(zé)任制,明確各部門、各系統(tǒng)的職責(zé)范圍,提高全員成本意識,使人人具有控制成本增長,促進成本降低的經(jīng)濟觀念和效益觀念。
(二)深化工程項目管理,完善企業(yè)內(nèi)部配套改革。工程項目成本管理是工程項目管理的核心內(nèi)容,反映了工程項目的本質(zhì)特征,涉及到企業(yè)內(nèi)部的配套改革及制度創(chuàng)新。因此,深化工程項目管理必須正確處理好企業(yè)、項目和勞務(wù)這三個層次之間的關(guān)系,形成企業(yè)是利潤中心,項目是成本中心的企業(yè)管理體制。同時,建立和完善企業(yè)內(nèi)部的配套改革,完善內(nèi)部勞務(wù)市場,周轉(zhuǎn)材料及機械設(shè)備租賃市場,內(nèi)部資金市場等生產(chǎn)要素,通過改變企業(yè)的資源配置方式,理順企業(yè)內(nèi)部關(guān)系,有利于加強成本管理,使工程項目成本管理達到規(guī)范化、科學(xué)化。
(三)制定落實責(zé)任成本,搞好施工前的成本預(yù)測。建立健全責(zé)任成本核算機制,是實施成本控制的中心環(huán)節(jié),是項目成本管理的基礎(chǔ)工作。為保證項目責(zé)任人的利益,必須正確合理地界定項目的責(zé)任成本范圍,根據(jù)施工預(yù)算,劃分公司、分公司、項目組的責(zé)任成本,實行“以收定支,分灶吃飯,累計核算”的原則,在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上實現(xiàn)成本管理的有效化。同時,在推行項目承包過程中,要科學(xué)合理地測算項目承包基數(shù)。合理測算承包基數(shù),不僅能夠保證國家、企業(yè)的利益,而且有利于挖掘項目潛力,調(diào)動項目積極性,促進項目加強管理,積極運用新技術(shù),使項目向技術(shù)和管理要效益。另外,要搞好項目成本預(yù)測,為做好這項工作,各職能部門要密切配合預(yù)算、技術(shù)、生產(chǎn)、材料、勞資、行政、財務(wù)等部門,應(yīng)按照有關(guān)職責(zé)分工為成本測算提供資料,保證項目成本管理工作的有效實施。
(四)加強對工程項目施工過程中的成本控制。一是采取組織措施,選好項目經(jīng)理,配備好項目班子。選準一個有道德素質(zhì)、會經(jīng)營管理、懂生產(chǎn)技術(shù)的項目經(jīng)理,是搞好項目成本管理的可靠保證。同時,作為項目經(jīng)理副手的其他項目人員,既要有專業(yè)知識、各負其責(zé),還要具備其他相關(guān)專業(yè)知識,具有團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)精神;二是采取技術(shù)措施控制項目成本。在施工準備階段,做出多種施工方案,進行技術(shù)經(jīng)濟比較,然后確定有利于縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的最佳方案;在施工過程階段,研究、執(zhí)行各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施;在竣工驗收階段,注意經(jīng)濟、技術(shù)的處理,縮短驗收時間,提高交付使用效率;三是采取經(jīng)濟措施控制項目成本。要抓住以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的計劃成本,使之貫徹執(zhí)行,不斷地將項目預(yù)算成本與實際成本進行比較分析,并控制在預(yù)算成本之內(nèi)。
(五)強化以項目為對象的成本核算,規(guī)范項目成本核算辦法。加強定額管理,嚴格物資計量、驗收、收發(fā)領(lǐng)退制度,建立健全原始記錄,制定和修訂內(nèi)部計劃價格,正確確定成本核算制度;劃清成本費用支出與非成本費用支出界限;劃清工程項目成本和期間費用的界限;劃清本期工程成本與下期工程成本的界限;劃清未完工程成本與已完工程成本的界限等。
總之,項目成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟管理中占有舉足輕重的地位,它是企業(yè)經(jīng)濟管理的中心,是企業(yè)效益的源泉,是企業(yè)生存的基礎(chǔ),是企業(yè)發(fā)展的動力,強化項目成本管理,是施工企業(yè)成功之本。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇四
項目成本管理就是要確保在批準的預(yù)算內(nèi)完成項目,具體項目要依靠制定成本管理計劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個過程來完成。為大家分享了項目成本管理的論文,歡迎借鑒!
摘要:現(xiàn)如今,隨著社會主義市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機遇。商品經(jīng)濟的競爭力也逐漸增大,競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會主義市場經(jīng)濟帶來了新的活力,同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對此提出了幾點解決措施,旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞:黃金礦山;成本管理;管理難點。
一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀。
現(xiàn)如今,我國商品經(jīng)濟水平的顯著提升,不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益是所有企業(yè)所要面對的問題。對于我國黃金礦山企業(yè)來講,當前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷,部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟效益不強在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展,并主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對企業(yè)成本管理給予一定的重視,由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊,是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進行經(jīng)營管理的,也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán),在這種情況下,很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當今黃金市場的局勢,也并不能更好的對黃金礦山的經(jīng)營成本進行預(yù)算和管理,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。與此同時,很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低,也不具備專業(yè)的管理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當今經(jīng)濟市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入發(fā)展,在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因為,只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時代的發(fā)展,才能保持企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟企業(yè),導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當今市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,并依舊沿用以往的成本管理模式,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟效益,而斥巨資投入在黃金開采上,但是卻忽略對成本管理的重視,以往的成本管理模式存在太多的弊端,主要體現(xiàn)在成本費用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當今經(jīng)濟市場的發(fā)展局勢,完善以往的管理體系勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對成本進行具體的核算,原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的培訓(xùn),在對黃金資源進行成本核算時,難免會出現(xiàn)核算失誤等問題,從而對黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。
(一)加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度。
加強黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一,若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起,加強領(lǐng)導(dǎo)的思想意識,從而加強對成本管理的重視程度。首先,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當代黃金市場的總體局勢,并結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進行思考總結(jié),從而加深對黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想,加大對成本管理的投資力度,并對成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進行細化和監(jiān)督,并將進行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對成本管理方面上,引進先進的國外優(yōu)秀成本管理理念,來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際經(jīng)營情況,并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中,若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處,也要及時與自身的成本管理相對比,做到有則改之、無則加勉。以此來促進自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
(二)完善以往的管理體系。
完善以往的管理體系是強化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用,提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會計法以及會計準則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度,將工作職責(zé)具體的落實到每一個人的身上,轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容,從而加強對工作的責(zé)任意識。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時間內(nèi)的成本管理目標,對此展開具體的工作,從而明確工作的關(guān)鍵要點,并督促成本管理人員加強自身的工作力度,以此來促進成本管理目標的成功達成,提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟效益。
我國黃金礦山企業(yè)若是想進一步的提升自身的成本管理水平,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,便要大力引進專業(yè)的成本管理人才,對企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進行革新,并采用當下最為先進的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進行成本管理。與此同時,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強原有成本管理人員的專業(yè)技能,要對其進行專業(yè)的培訓(xùn),并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式,以此來加強自身的專業(yè)水準,從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力,那么引入更多專業(yè)的成本管理人才,并加強原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、結(jié)論。
綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟效益,便要加強企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度,更要對其進行合理的制約監(jiān)督體系,從而提升礦山企業(yè)的競爭力,并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價值。
參考文獻:
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇五
當前,我國建筑工程項目管理的總體水平偏低,存在許多問題:一是項目經(jīng)理部在企業(yè)管理中的地位偏低,沒有用人權(quán)或沒有財權(quán),不利于獨立、迅速地做出決策,不利于項目管理中的各種目標控制;作為項目的直接實施者和組織者,雖然有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,但大多停留在較低的管理水平上,缺乏先進的管理思想和管理方法,直接影響到項目成本,二是新工藝、新材料的應(yīng)用不夠。一些施工企業(yè)為了單純降低材料成本,盲目地將質(zhì)量好、性能高但造價偏高的材料排斥在外,不但影響了建筑產(chǎn)品整體質(zhì)量,也影響了新施工技術(shù)和工藝在工程的應(yīng)用和發(fā)展。
要把成本管理看成是企業(yè)為實現(xiàn)經(jīng)營的整體目標而形成的整個系統(tǒng)中的一個綜合的、全面的和復(fù)雜的子系統(tǒng)。從工程的投標報價、施工組織設(shè)計、施工圖預(yù)算到交工驗收整個過程,在國家基建計劃、經(jīng)濟政策和建筑市場等影響下,全員、全面、全過程參與的主動系統(tǒng)跟蹤控制過程。它是一個從企業(yè)成本目標整體優(yōu)化的基點出發(fā),運用系統(tǒng)的方法,將企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)有機組織起來,通過成本目標的分忻,規(guī)定它們在成本管理中的職責(zé)和任務(wù)并建立起組織協(xié)調(diào)機構(gòu),使各方面的工作活動標準化,建立起成本管理信息系統(tǒng),在保證工程項目工期、質(zhì)量下,用最優(yōu)的控制去優(yōu)化成本目標的建筑工程項目成本管理保證體系。必須在企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)上建立商效靈敏的成本管理信息系統(tǒng),通過及時、準確的信息流反饋,不斷調(diào)整著成本管理保證體系的目標和控制,促使生產(chǎn)中物流、資金流等作有序運動,使它們得以優(yōu)化工程項目成本目標,體現(xiàn)系統(tǒng)管理的反饋原則、彈性原則。
三、大力提倡和鼓勵采用新的施工技術(shù)和施工工藝。
建筑企業(yè)要鼓勵或強制應(yīng)用一些得到市場認可的先進技術(shù),提高fj身的整體施工水平,增強市場競爭力。成本管理汪體系中對成本日標的控制,最終都要落實到施工現(xiàn)場上來。加強施工現(xiàn)場成本的有效控制,其關(guān)鍵在于能否在公司、相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門保障下,組織項目班子及其項目分包單位在內(nèi)的全體人員,參與到施工項目成本綜合管理與控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中去,以經(jīng)濟合同為手段,實行全員、全面、全過程的跟蹤管理與控制,有效利用新技術(shù)、新工藝,強化工序管理,及時糾正偏差,以保證實現(xiàn)成本控制目標。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇六
公路工程項目成本管理就是通過各種各樣的措施,來實現(xiàn)施工成本最低化的目標。但是,企業(yè)在實行成本降低時應(yīng)該注意合理性和可行性相結(jié)合的原則,企業(yè)在通過各種渠道不斷降低公路工程項目成本的同時,還要注意從實際出發(fā),要保證成本管理的方案是可以實施的。另外一方面,企業(yè)還必須要增加收入,只有將增加收入和節(jié)約支出相結(jié)合,才能提高項目成本的最低化水平。節(jié)約是提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在,也是成本管理的基本原則。節(jié)約不是一味地控制,而是創(chuàng)造積極的環(huán)境,以提高項目的科學(xué)管理為宗旨。然而在實際的工作中,很多企業(yè)知識嚴格執(zhí)行成本開支的范圍相關(guān)的規(guī)章制度,重視事后的檢查和分析,這種成本控制的方式對一次性特點的公路工程項目來說,存在比較大的危害性。為了更好的堅持增收節(jié)支的原則,企業(yè)不僅僅需要加強成本的反饋控制、事后的分析檢查,更需要重視事前的控制,做到防患于未然。
全面的成本管理是指對公路工程項目的整個過程的管理,公路工程項目具有很強的綜合性,它不僅和項目的每個部門、單位、班組的工作業(yè)績有關(guān),還和每個員工的切身利益息息相關(guān)。所以,項目成本管理需要每一位工作人員的關(guān)心,要想最大限度地降低成本,就必須調(diào)動每個部門、單位以及每位員工的積極性、主動性。在項目實施之前,可以制定費用使用計劃,將每個環(huán)節(jié)的經(jīng)費都詳細列出來,在項目施工的過程中,要嚴格執(zhí)行費用的使用標準,只有做到專群結(jié)合控制成本費用,才能有效的降低成本。全面的成本管理是從施工準備工作開始,到施工項目確定,經(jīng)過工程施工,最后再到使用后的保修期間以及報廢整個環(huán)節(jié)。其中任一環(huán)節(jié)都是被納入到成本管理中工作。因此,成本管理應(yīng)該做到:首先,成本管理工作要伴隨著整個施工過程,每一個環(huán)節(jié)都不能松懈。其次,成本的管理工作還需要考慮整個項目的總成本,如果能夠在施工階段制定合適的施工方案,并且按照方案的要求來實施,這樣不僅可以控制施工階段的成本,而且由于工程的質(zhì)量得到了保證,這樣還可以節(jié)約日后使用階段的維修費用。
1.3動態(tài)控制原則。
由于公路工程項目的工作量大,耗費的時間比較長,受到很多不確定因素的影響,每一個未知的因素都有可能會使施工偏離既定的目標。因此,企業(yè)可以實施動態(tài)的控制原則,動態(tài)的控制方式可以對整個實施過程進行有效的檢查和監(jiān)測。這種貫穿整個工程建設(shè)的動態(tài)控制,可以使得公路工程項目的目標按照既定的軌跡運行,還可以實現(xiàn)動態(tài)跟蹤、對比。因此,堅持動態(tài)控制原則可以實現(xiàn)公路工程成本管理的良性循環(huán)。
現(xiàn)在還是有很多施工企業(yè)受到傳統(tǒng)指令性任務(wù)的影響,不能在如此激烈的市場中轉(zhuǎn)變觀念,整個企業(yè)的員工都缺乏競爭的意識。在激烈競爭的市場中,有些施工企業(yè)為了利益,不對市場進行分析,就進行墊資而盲目的攬活。草率地采購大量的材料,不僅增加了很多無效的成本,還造成了一定的浪費,嚴重增加企業(yè)的經(jīng)濟負擔(dān)。還有一些施工企業(yè)存在一些錯誤的觀念,比如:只有投入的越多,施工的質(zhì)量就越有保證,還有一些企業(yè)缺乏市場營銷的理念,這些最終都會使得企業(yè)的利益受到影響。
2.2數(shù)據(jù)不準確。
數(shù)據(jù)的不準確,主要是由于施工企業(yè)沒有清晰的基礎(chǔ)調(diào)查,導(dǎo)致企業(yè)在統(tǒng)計和管理過程不能很好的完成企業(yè)內(nèi)部、市場的調(diào)查,大致了統(tǒng)計結(jié)果的不明確。由于數(shù)據(jù)的不準確而形成的錯誤信息,進而導(dǎo)致企業(yè)的管理者實施了偏離軌道的管理,造成了不必要的成本浪費。因此,數(shù)據(jù)的不準確,對施工企業(yè)經(jīng)濟利益是存在不利影響的因素。
當前,我國很多建筑企業(yè)的規(guī)模還是相當大的,在制度建設(shè)方面也取得了一定的成效。但是,由于對市場不夠了解,公路工程項目成本管理制度還不夠健全,企業(yè)沒有明確的分工,當出現(xiàn)問題的時候,就會出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象,這樣很難找到需要直接負責(zé)的人員。有些企業(yè)沒有建立明確的獎懲制度,對于表現(xiàn)突出的員工,沒有進行及時實質(zhì)性的獎勵,這樣很難調(diào)動員工的積極性。不可否認,有很多企業(yè)是具有完善的成本管理制度的,但是能夠真正將之付諸于實踐的企業(yè)是很少的。
公路工程項目成本管理不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層需要關(guān)注的問題,這還需要每個部門、每個班組甚至企業(yè)每一位員工的關(guān)注,因為成本管理和企業(yè)每位員工的利益息息相關(guān)。所以,需要充分調(diào)動員工的積極性,使每位員工都樹立成本管理的意識,加強員工的責(zé)任心。同時,公路工程項目應(yīng)該建立權(quán)責(zé)明確的成本管理制度,將權(quán)力、責(zé)任具體分配到每位員工。另外公路工程部門還應(yīng)該建立獎懲分明的激勵機制,在實際的工作中進行適當?shù)目己?,對于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行實質(zhì)性的獎勵,同時對于犯錯誤的員工也應(yīng)該給與一定的懲罰,最重要的是將獎勵和懲罰要不折不扣的實施,這樣才會對員工起到約束的作用。
加強公路工程成本的管理,就應(yīng)該將成本管理貫穿公路工程項目的每一個環(huán)節(jié),這樣有利于成本管理工作更好的在整個成本管理的環(huán)節(jié)實施。投標簽約階段的成本管理是基礎(chǔ),俗話說:萬事開頭難,做好投標簽約階段的成本控制,有利于后面環(huán)節(jié)成本管理工作的開展。在施工階段的成本管理,保證了目標責(zé)任成本的可行性。公路工程項目的成本管理的對象主要是料、工、費三個方面,施工企業(yè)尤其要重視對原材料和人工費用的控制。
3.3加強過程的監(jiān)督工作。
公路工程項目部應(yīng)該定期召開會議,對成本目標的完成情況進行匯報,并且進行總結(jié)。只有將企業(yè)經(jīng)營的成本和員工的切身利益結(jié)合起來,這樣才可以調(diào)動每一位員工對成本管理的積極性。同時,還需要對公路工程項目的成本管理進行事前、事中、事后監(jiān)督,對每一筆資金的去向進行記錄,尤其對大筆資金的支出進行監(jiān)控,在采購階段,對重大材料采購支出需要嚴格把控。另外,企業(yè)還需要對公路工程項目的目標成本進行定期的考核,及時發(fā)現(xiàn)成本管理中出現(xiàn)的一些問題,主動向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,并且采取有效的措施,解決成本管理方面的問題。
公路工程項目部門組要定期對工程項目管理工作的考核,將責(zé)任落實到具體的人員。在整個施工過程,每一位員工都有自己需要承擔(dān)的責(zé)任,這樣有利于加強員工的責(zé)任意識,在企業(yè)與員工之間營造良好的氛圍,同時還需要配合獎懲制度,在適當?shù)臅r候?qū)T工進行獎勵,這樣有利于調(diào)動員工的積極性。對于任何一個企業(yè)來講,獎懲制度的落實是十分重要的,當企業(yè)承兌了對員工的獎懲,這樣有利于樹立企業(yè)在員工心中的誠信,讓員工和企業(yè)之間充滿著信任。最后,施工企業(yè)還應(yīng)該將每一位員工考核的成績納入到考核的檔案中,在企業(yè)日后的員工晉升工作崗位時,企業(yè)應(yīng)該公平公正開展,根據(jù)員工的平時表現(xiàn)結(jié)合之前的考核成績,選拔各方面都優(yōu)秀的員工作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部。
4結(jié)束語。
伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的交通業(yè)迅猛發(fā)展。在公路工程的施工過程中,成本管理對其來講是及其重要的,決定著整個工程的經(jīng)濟流向以及所有員工的利益。因此,施工企業(yè)需要重視對成本管理,及時發(fā)現(xiàn)成本管理存在的問題,需要對成本管理的制度進行完善,建立健全完善的成本管理制度,實現(xiàn)公路工程的整體的經(jīng)濟效益。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇七
摘要:項目成本管理是指保證項目實際發(fā)生的成本不超過項目預(yù)算成本所進行的一系列管理過程和活動。施工企業(yè)的最終目標是經(jīng)濟效益最優(yōu)化,那么成本便是最終效益的決定因素。
本文主要從成本預(yù)算和成本控制的角度,進行淺要的分析和探討。
成本管理是在滿足質(zhì)量、工期等合同要求的前提下,對項目實施過程中所發(fā)生的費用,通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等方式,來確保項目在批準的預(yù)算內(nèi)按時、按質(zhì)、經(jīng)濟高效地完成項目的既定成本目標,并盡可能降低成本費用的一種項目的管理過程。獲取效益是企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì)表現(xiàn),成本管理影響著其項目盈利空間的大小。由此,施工項目成本管理是企業(yè)施工項目管理的重中之重,成本管理水平的高低,直接影響到企業(yè)取得利潤的多少。降低工程成本,提高施工企業(yè)的贏利水平,實現(xiàn)企業(yè)目標利潤,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,使企業(yè)在同行業(yè)中脫穎而出,進而從長遠的整體性角度提升項目的盈利空間,則必須從工程施工中找出有效的成本管理方法。
成本管理在工程項目管理中具有非常重要的地位,它不僅是項目管理的本質(zhì),更是項目管理的核心。成本管理對象除生產(chǎn)成本外,應(yīng)逐漸擴展到預(yù)測成本和控制成本,從而提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益。
1、建立成本目標責(zé)任制。
建立施工項目成本目標責(zé)任制,主要有兩個方面:a.責(zé)任者責(zé)任范圍的劃分;b.責(zé)任者對費用的可控程度。項目部應(yīng)根據(jù)責(zé)任者責(zé)任范圍以及責(zé)任者對費用的可控程度分別進行責(zé)任劃分并制定責(zé)任劃分框圖。
實行施工項目成本目標責(zé)任制的關(guān)鍵是要根據(jù)不同責(zé)任體和責(zé)任人在責(zé)任成本體系中所占的權(quán)重賦予責(zé)任者相應(yīng)的權(quán)力和制定適當?shù)莫劻P措施,以充分調(diào)動項目部中各個責(zé)任體和責(zé)任人對成本控制的積極性,督促其挖掘降低成本的潛力,最終實現(xiàn)施工項目的成本目標。。
2、抓好成本預(yù)測、預(yù)控。
項目成本的管理,首先必須抓好項目成本的預(yù)測、預(yù)控,成本的預(yù)測是項目追求經(jīng)濟效益最大化的一項重要手段。當工程簽約后,公司和項目部同時編制施工預(yù)算、成本計劃,然后進行對比、校正,再結(jié)合人工、材料、機械的市場價,能測算出工程總成本。在項目的各項成本測算出來后,公司與項目部簽訂承包合同,在合同中對項目成本、成本降低率、質(zhì)量、工期、安全、文明施工等作出詳實約定,確保項目部和公司總部責(zé)、權(quán)、利分明,自覺地履行各自的職責(zé),以保證項目施工順利完成。
3.1、工程項目成本控制的一般原則。
(1)成本最低化原則。以節(jié)約項目施工用人力、物力和財力,來合理的使成本最低化。一方面挖掘各種降低成本的能力,使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實;另一方面要從實際出發(fā),制定通過主觀努力可能達到合理的最低成本水平。
(2)全面成本控制原則。項目成本的全員控制有一個系統(tǒng)的實質(zhì)性內(nèi)容,包括各部門、各單位的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和班組。它要求隨著項目施工進展的各個階段連續(xù)進行,既不能疏漏,又不能時緊時松,應(yīng)使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。
(3)動態(tài)控制原則。施工項目是一次性的,成本控制應(yīng)強調(diào)項目的中間控制,即動態(tài)控制,因為施工準備階段的成本控制只是根據(jù)施工組織設(shè)計的具體內(nèi)容確定成本目標,編制成本計劃,制定成本控制的方案,為今后的成本控制作好準備。而竣工階段的成本控制,由于成本盈虧已基本定局,即使發(fā)生了偏差,也已來不及糾正。
(4)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則。在項目施工過程中,項目經(jīng)理部、各部門、各班組在肩負成本控制責(zé)任的同時,享有成本控制的權(quán)力;同時項目經(jīng)理要對各部門、各班組在成本管理中的業(yè)績進行定期檢查和考評,實行有獎有罰,獎罰分明。
企業(yè)要想在市場全方位競爭,首先要控制的就是項目成本問題??刂祈椖砍杀揪褪谴_保成本目標的實現(xiàn),就是為了提高綜合經(jīng)濟效益,就是實現(xiàn)利潤最大化。施工成本控制要環(huán)繞整個施工過程開展,全方位的控制管理生產(chǎn)經(jīng)營過程中消耗的人力、物力及各項費用開支等生產(chǎn)因素,周全考慮各項生產(chǎn)費用,以確保在項目規(guī)定時間內(nèi),運用計劃范圍之內(nèi)成本,使項目達到所要求的質(zhì)量。
由于每次施工項目管理只有一個工程對象,所以控制項目成本是一次性行為。項目成本能否降低,有無經(jīng)濟效益,有多少綜合效益,施工期間的每個階段都要詳細考慮清楚,因為這關(guān)系到整個項目工程的成敗,有很大的風(fēng)險性,可以說整個項目得失在此一舉。所以為了確保項目成本必盈不虧,成本控制不僅相當有必要,而且必須要做優(yōu)、做好。具體措施可以有如下幾方面:首先要建立優(yōu)秀的管理班子,班子成員之間不僅要有明確職責(zé)分工,而且應(yīng)各盡所能、各盡其職。再者,有了優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)群體,下一步就要建立成本控制管理體系,明確規(guī)定各位管理人員的成本責(zé)任制。成本控制體系的核心是項目經(jīng)理,所以多實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目經(jīng)理對項目進度、質(zhì)量、成本、人員安全負有責(zé)任,重中之重則是項目成本。但是,這并不意味著只有項目經(jīng)理才對項目成本負有責(zé)任,所有工作人員都應(yīng)把項目成本放到首位,都要為降低成本而精打細算,為節(jié)約成本嚴格把關(guān)。以采購員這一工作崗位為例,假如不考慮成本因素,采購員就高不就低,就遠不就近則會使成本超標,這樣就和采購及時,供應(yīng)到位,配合得力的良好工作表現(xiàn)不能相得益彰了。
3.3實現(xiàn)成本控制目標的途徑。
降低項目成本的方法有多種,概括起來可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同管理等幾個方面采取措施控制。
(1)采取組織措施控制工程成本。
首先要明確項目經(jīng)理部的機構(gòu)設(shè)置與人員配備,明確處、項目經(jīng)理部、公司或施工隊之間職權(quán)關(guān)系的劃分。項目經(jīng)理部是作業(yè)管理班子,是企業(yè)法人指定項目經(jīng)理做他的代表人管理項目的工作班子,項目建成后即行解體,所以他不是一經(jīng)濟實體,應(yīng)對處整體利益負責(zé)任,同理應(yīng)協(xié)調(diào)好公司與公司之間的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。其次要明確成本控制者及任務(wù),從而使成本控制有人負責(zé),避免成本大了,費用超了,項目虧了責(zé)任卻不明的問題。
(2)采取技術(shù)措施控制工程成本。
采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性,對標書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟論證,以尋求較為經(jīng)濟可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗,提高機械化操作等。
(3)采取經(jīng)濟措施控制工程成本。
一般工程項目,材料成本占造價的60%左右,因此材料管理必須是全方位、全過程管理。(1)工程中標后,公司和項目部組織施工技術(shù)人員編制施工預(yù)算,經(jīng)審批后的施工預(yù)算作為項目部編制材料需求量計劃的依據(jù),同時也是項目部對操作層限額領(lǐng)料的`依據(jù)。(2)在保證質(zhì)量的前提下,堅持陽光采購從廉采購,杜絕灰色收入。(3)強化材料計劃的嚴格性。采購時采用總量訂貨,分批采購避免積壓和浪費。從而降低庫存成本。(4)加強現(xiàn)場管理,合理堆放,減少搬運和倒運損耗。(5)對于各種建筑材料要堅持余料回收,廢物利用。
(4)加強合同和簽證管理項目施工合同管理的時間范圍應(yīng)從合同談判開始,至保修日結(jié)束止。應(yīng)做好合同文件的管理工作,合同及補充合同協(xié)議及經(jīng)常性的工地會議紀要、工作聯(lián)系單、電話記錄等作為合同內(nèi)容的一種延伸和解釋,必須完整保存,同時建立技術(shù)檔案,對合同執(zhí)行情況進行動態(tài)分析,根據(jù)分析結(jié)果采取積極主動措施?,F(xiàn)場簽證是施工管理過程中一項經(jīng)常性的工作,許多項目由于現(xiàn)場簽證的不嚴肅,引起項目成本失控,這方面的教訓(xùn)是非常多的。嚴格現(xiàn)場簽證管理,要求工程技術(shù)人員與計劃人員相配合,既要做到資料“隨做隨簽”,又要嚴格四方簽證制度,即:項目總工、現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計代表四方共同簽字。加大變更索賠力度。通過積極有效的經(jīng)營策略,及時與設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位溝通,取得甲方的理解和認可,為達到工程變更創(chuàng)造條件。變更費用的發(fā)生屬于清單以外的費用,計劃人員應(yīng)及時編制變更和工程簽證后的變動價款,待業(yè)主批復(fù)后作為結(jié)算的依據(jù)。在每一項工程施工中,不應(yīng)放過每一項可能索賠的單項工程,平時應(yīng)做好原始資料的積累,為索賠工作創(chuàng)造條件。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇八
建筑工程施工項目成本主要就是在項目落實每一個環(huán)節(jié)內(nèi)所需要的資金數(shù)量?,F(xiàn)階段在對于建筑工程施工項目成本類別劃分上面,主要分為兩種形式,分別指直接費用與間接費用,其中直接費用還可以分為兩種,分別是直接工程費用與直接措施費用,間接費用也可以分為兩種,分別是規(guī)費與企業(yè)管理費用。
1.1直接工程費用。
直接工程費用實際上就是建筑工程施工項目落實過程中,在原材料或者是建設(shè)設(shè)備等等設(shè)施采購上面所需要的資金數(shù)量,施工原材料及建設(shè)設(shè)備等等都是建筑工程施工項目在落實過程中的基礎(chǔ)性因素,同時對于建筑工程施工項目落實有著重要影響。
1.2直接措施費用。
直接措施費用也發(fā)生在建筑工程施工項目落實過程中,但是直接措施費用與直接工程費用之間所存在的差異就是直接措施費用并不是落實在建筑工程施工項目落實中,不僅僅施工實體,還應(yīng)用在施工人員加班上面。與此同時,建筑工程施工項目在落實過程中一定會應(yīng)用到機械設(shè)備,這些機械設(shè)備在應(yīng)用一段時間之后需要進行維護,進而才能夠有效延長機械設(shè)備應(yīng)用時間,在機械設(shè)備維護上面所需要分費用也劃分在直接措施費用內(nèi)。
1.3間接費用。
間接費用的資金并不是應(yīng)用到建筑工程施工項目落實過程中,但是與建筑工程施工項目施工質(zhì)量等等因素之間有著十分緊密的關(guān)聯(lián),為了保證建筑工程工作人員安全及社會效益所花費的資金,這些資金稱之為間接費用。
2.1提高項目前提的成本預(yù)測的精確性。
建筑工程施工項目在進行成本預(yù)算的之后,應(yīng)該對于建筑工程施工項目落實過程中所能夠出現(xiàn)的各種因素進行分析研究,最大程度降低影響因素對于建筑工程施工項目成本的影響。例如建筑工程施工項目所采購的原材料價格或者是機械設(shè)備維護成本。
2.1.1直接費用。
建筑工程施工項目落實過程中在原材料或者是機械設(shè)備采購方面所花費的資金全部都是直接費用之中。直接費用在建筑工程施工項目成本管理體系內(nèi)的具有較大的比例,所以對于直接費用進行有效控制,對于建筑工程施工項目成本管理體系而言具有重要作用。在對于建筑工程施工原材料成本進行預(yù)測中,應(yīng)該對于施工項目原材料市場進行調(diào)研,了解市場內(nèi)不同生產(chǎn)廠家及類別原材料的價格,了解原材料價格變化幅度,通過對于市場內(nèi)原材料整體對比研究之后,找到與建筑工程施工項目質(zhì)量相吻合并且最便宜的原材料。在對于原材料市場價格了解的同時,還應(yīng)該對于市場發(fā)展趨勢進行了解,進而才能夠及時了解到原材料價格波動情況,提高對于原材料價格預(yù)測精確性。機械設(shè)備是建筑工程施工項目除了原材料之外十分重要的設(shè)施,在對于機械設(shè)備成本預(yù)測過程中,不僅僅需要將機械設(shè)備在應(yīng)用過程中所需要資金進行預(yù)測,同時還應(yīng)該將機械設(shè)備在維護上面所需要的.成本進行預(yù)測。在對于建筑工程施工人員成本進行預(yù)測過程中,在了解勞動市場行情的同時,還應(yīng)該了解施工人員施工專業(yè)技術(shù)水平,進而保證施工人員與建筑工程施工項目所需要的成本相吻合。
2.1.2施工組織所產(chǎn)生的費用變化。
工程成本預(yù)算即便制定在為完善,但是在落實過程中也一定會出現(xiàn)變動。例如建筑工程施工項目落實計劃一定制定完畢,但是由于受到天氣環(huán)境等等因素的限制,落實方案無法按照既定計劃落實,這個時候技術(shù)人員及管理人員就會對落實方案進行調(diào)整,這樣工程成本就會發(fā)生改變,。要是無法對于建筑工程施工項目落實成本進行有效預(yù)測,最后施工成本可能超過預(yù)算成本。
建筑工程施工項目成本管理主要是對于直接費用的控制,同時也是建筑工程施工項目成本管理的核心內(nèi)容。建筑工程施工項目在落實過程中,要對于原材料采購進行有效掌控。首先建筑工程施工項目原材料采購人員一定要選擇合適的,也就是說采購人員必須具有良好的專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)素質(zhì),這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質(zhì)量最好的原材料。其中采購人員專業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員應(yīng)該對于原材料采購有關(guān)規(guī)定十分了解,同時還能夠?qū)τ谑袌鲈牧蟽r格進行有效了解,對于原材料價格波動分析較為透徹,這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質(zhì)量需求,同時性價比較高,有效降低建筑工程施工項目在落實過程中所需要的成本,保證建筑工程施工項目落實質(zhì)量。職業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員在原材料采購過程中應(yīng)該誠實守信。
結(jié)論:
成本管理是建筑工程施工項目管理內(nèi)的重要內(nèi)容,不僅僅對于建筑工程施工項目質(zhì)量,與建筑工程企業(yè)所具有的經(jīng)濟效益及社會效益之間都有著十分緊密的關(guān)聯(lián)。伴隨著建筑工程不斷發(fā)展建設(shè),建筑工程施工項目成本管理體系也能夠不斷完善,但是還是存在一定問題,需要建筑工程企業(yè)不斷進行完善及調(diào)整。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇九
在地質(zhì)工作中,地質(zhì)勘查是一項重要的工作,它在一定的規(guī)范化要求的基礎(chǔ)上,通過物探、化探、鉆探、槽探、坑探等方式對目標物進行勘察,并探明地下蘊藏的礦產(chǎn)資源的儲量、品位等。隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展進程的加快,市場經(jīng)濟的發(fā)展,我國地質(zhì)勘查單位進行了改制重組,根據(jù)相關(guān)政策的規(guī)定,地質(zhì)勘查單位逐漸向市場化的發(fā)展方向邁進。由于地質(zhì)勘查工作是一項非常復(fù)雜的工作,涉及到的內(nèi)容較多,所面臨的施工與作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜,因此,對地質(zhì)勘查項目成本的影響因素較多。加強地質(zhì)勘查項目的成本管理是各地質(zhì)勘查單位必須正視的問題。
一、地質(zhì)勘查項目的特點。
1.地質(zhì)勘查項目的最終目的是探析礦產(chǎn)資源的儲量。
在地質(zhì)勘查過程中,通過各種探查手段了解蘊藏在地下的各種礦產(chǎn)資源,并根據(jù)勘查項目的成果,通過對各種相關(guān)參數(shù)的計算得到地下礦產(chǎn)的儲量,可見,地質(zhì)勘查項目與其他工程項目的實施完全不同。地質(zhì)勘查項目的作業(yè)任務(wù)需要在野外完成,并且搜集各種資料和信息。只有在全面的、豐富的、正確的信息與資料的支撐下才能得到具有較高可靠性的礦產(chǎn)資源儲量成果。
2.地質(zhì)勘查項目具有復(fù)雜性。
在漫長的地質(zhì)演化過程中,逐漸形成了各種豐富的礦產(chǎn)資源,很多可供人類利用的、有價值的礦產(chǎn)資源都深埋地下??辈槿藛T在進行項目運行的初期由于對地質(zhì)目標物的認識并不全面,加之專業(yè)知識的差距很可能存在一定的差距和錯誤。隨著地質(zhì)勘查工作的不斷深入,地質(zhì)勘查專業(yè)技術(shù)人員的認識與實際地質(zhì)狀況之間存在差距,但是這種差距在隨著地質(zhì)勘查工作的深入而逐漸減小??梢?,地質(zhì)勘查項目的復(fù)雜性十分明顯。
3.地質(zhì)勘查項目具有風(fēng)險性。
不同于其他工程項目,地質(zhì)勘查項目的操作風(fēng)險較高。例如,當一項地質(zhì)勘查項目在進行論證時不能得到正確論證,很容易使地質(zhì)勘查單位在那些資源品位較低的區(qū)域,或者是根本就沒有資源的區(qū)域進行項目探查和施工,結(jié)果可想而知,勘察投資將造成巨大損失。再如,在確定了地質(zhì)勘查項目后,如果出現(xiàn)錯誤定位和工作部署不正確的問題,將會對地質(zhì)勘查工作產(chǎn)生誤導(dǎo),必然會使地質(zhì)勘查工作迷失方向,即使是礦產(chǎn)資源比較豐富,也不會發(fā)現(xiàn)這些資源。
4.地質(zhì)勘查項目具有可變性。
近年來,隨著我國地質(zhì)勘查工作的不斷前進與發(fā)展,人類獲得新信息的途徑越來愈多,這些新信息的挖掘和發(fā)現(xiàn)必將導(dǎo)致地質(zhì)勘查項目在設(shè)計中出現(xiàn)變更的情況,必然導(dǎo)致該項目的終止。因此,地質(zhì)勘查項目的可變性增加了成本管理的難度。
5.地質(zhì)勘查項目具有長期性。
地質(zhì)勘查項目工作并不是在短時間內(nèi)就能夠完成的,需要經(jīng)過一個長期的過程。例如:對于一個固體的礦產(chǎn)普查項目一般需要經(jīng)過3~5年的時間才能完成。由于地質(zhì)勘查項目屬于綜合性、系統(tǒng)性、多學(xué)科、多工種聯(lián)合作業(yè)的工程,加之由于地質(zhì)勘查項目的作業(yè)風(fēng)險高、手段多、成本高,要求各環(huán)節(jié)必須密切銜接,只要是一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,必然會給地質(zhì)勘查單位造成巨大的經(jīng)濟損失。因此,在對地質(zhì)勘查項目進行投資、成本管理時必須密切關(guān)注這些特點。
由于地質(zhì)勘查單位項目成本管理中,缺乏對成本管理重要性的認識,特別是在這方面的文化氛圍更是淡薄,這就造成地質(zhì)勘查項目成本管理水平低下。因此,很少有地質(zhì)勘查單位將成本管理作為一個體系放置在企業(yè)管理工作之中,大多數(shù)單位只是將成本管理問題交給單位的財務(wù)部門去做,由于缺乏明確的職責(zé)分工,使地質(zhì)勘查項目成本管理在實際工作中停留在表面。
由于缺乏完善的成本管理制度,很多地質(zhì)勘查單位項目成本管理缺乏完善性。有的地勘單位已經(jīng)建立了較為完善的成本管理制度,但是由于在執(zhí)行中缺乏監(jiān)督力度,使制定的制度形同虛設(shè)。還有的地勘單位雖然已經(jīng)意識到項目成本管理的重要性,也只是將成本管理的重點放在了施工過程中,這種錯誤的成本管理方法嚴重影響了地質(zhì)勘查項目成本管理的成效。
人才是保證技術(shù)發(fā)展的`基本前提,存在于地勘單位中的項目成本管理人員已經(jīng)無法滿足市場經(jīng)濟的發(fā)展需求,無法滿足地勘單位發(fā)展的需求。如果不能及時培養(yǎng)人才,必然會造成財務(wù)人員的退步和枯竭。隨著各項技術(shù)的不斷完善與發(fā)展,財務(wù)人員如果不能及時提高自己的自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想職業(yè)道德,必然會被不斷前進的市場所淘汰。
1.轉(zhuǎn)變思想,增強地勘單位工作人員的工作意識。
地質(zhì)勘查項目成本管理是涉及到本單位所有部門和每一個工作人員。單位的地質(zhì)勘查項目成本涉及到每個人的利益,因此,必須徹底摒棄那種傳統(tǒng)認識上的差異,轉(zhuǎn)變思想。地勘單位可以通過員工培訓(xùn)與講座的形式對單位的每名員工進行成本管理知識的培訓(xùn),不僅要盡快提升員工的專業(yè)技能,還必須在單位內(nèi)部營造出項目成本管理的企業(yè)文化,在單位內(nèi)部形成全方位、全過程的成本管理模式,以此來實現(xiàn)對地質(zhì)勘查項目成本的全程控制,切實提高地質(zhì)勘查單位的經(jīng)濟效益。
成本管理工作的完善與否需要地勘單位必須建立一個完善的成本管理體系,切實加強對地質(zhì)勘查項目每一個環(huán)節(jié)的管理,制定出完善的成本管理制度,使地質(zhì)勘查項目在實施過程中無論發(fā)生什么問題都能夠做到有法可依、有據(jù)可查,實現(xiàn)對地質(zhì)勘查項目成本管理的規(guī)范化、科學(xué)化、目標化。另外,必須將地質(zhì)勘查項目成本管理的思想始終貫穿于整個項目的管理中,從開始準備項目一直到項目的完工驗收后,每一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題,因為不論在地質(zhì)勘查項目施工的哪一個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題都會對最終目標的實現(xiàn)造成影響。地勘單位的工作人員還必須對項目的成本進行系統(tǒng)性分析,并實現(xiàn)對項目進行績效考評,再通過對實際成本和預(yù)計成本的比較,及時調(diào)整成本差異,在實現(xiàn)項目成本控制目標的同時提高項目的經(jīng)濟效益。
3.加強培訓(xùn),培養(yǎng)專業(yè)化管理人才。
就目前我國地質(zhì)勘查項目成本管理專業(yè)人才的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國地勘單位中,既懂得地勘專業(yè)知識,又懂得財務(wù)管理和成本管理專業(yè)知識的人才十分匱乏。因此,必須加快對這方面人才的培養(yǎng),提高地勘單位成本管理人員的綜合素質(zhì)。另外,地質(zhì)勘查單位為了防止人才的流失,還必須建立完善的獎懲分配機制。總之,隨著社會主義市場經(jīng)濟的不斷完善,地勘單位也在逐漸走向市場化的發(fā)展方向,也在逐漸運行企業(yè)化的經(jīng)營管理理念和思想。因此,為了使地勘單位能夠更好、更快地適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展步伐,積極參與激烈的市場競爭,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟利潤和社會利潤的最大化,必須加強對地質(zhì)勘查項目成本管理工作,樹立全新的成本管理理念,建立完善的全過程管理體系,實現(xiàn)全員參與的全成本管理體系。
參考文獻:
[1]劉花.淺談地質(zhì)勘察項目成本管理[j].山東工業(yè)技術(shù),2015(3).
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi),對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施,以實現(xiàn)預(yù)定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
二、施工項目成本控制問題。
目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項目的成本增加,經(jīng)濟效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設(shè)原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構(gòu)重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關(guān)人員進行適當?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進度管理。
在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學(xué)合理的管理。首先,對房地產(chǎn)的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設(shè)計準備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計;要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對整個園林工程的設(shè)計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn),與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強園林施工安全組織機構(gòu)的建設(shè)。
安全機構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外,在對他們進行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
五、結(jié)束語。
綜上所述,隨著園林產(chǎn)業(yè)市場的規(guī)模日益擴大,企業(yè)之間的競爭也變得異常激烈。為了更好面對嶄新形勢,園林工程成本管理的工作非常重,在未來的園林工程建設(shè)中,要不斷的開拓、創(chuàng)新,園林施工企業(yè)做更多的貢獻。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十一
摘要:
我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項目與2月招標,4月簽訂合同,5月試運行,5月通過驗收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況,描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認識。并結(jié)合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算;借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃;結(jié)合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標,4月簽訂合同,正式進入建設(shè)階段,合同價是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運行,16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng):電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會議與各市局相連。當發(fā)生海難時,可在海圖上點擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗等動態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進行施救,對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項目管理的重要組成部分,也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法,對各種必需的資源的成本進行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法,與進度控制結(jié)合進行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息,對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里,不超支地完成項目,對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
一、借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算。
在以為的項目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點,一是草率的成本估算,二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算,三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進行解釋并取得理解,而對第二點,則在項目范圍確定之后再進行估算。
在本項目的成本估算時,我們盡量參考公司的知識庫,努力尋找本項目與以前項目的共同點,尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺有國際標準,溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目,并邀請專家評估后,我們對項目的成本有了初步的估算,同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費用,給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目,邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算,估算的準確度提高了不少,缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。
二、借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃。
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算,這是因為估算劃初步的估計,而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素,確定各項工作和活動的成本定額,此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準,為監(jiān)控項目和實施進度提供了一把標尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標尺,缺點是wbs分解時,領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進度為準,而用戶一般是以質(zhì)量為準,不好把握二者之間的平衡點。
三、結(jié)合有效的工具,進行成本跟蹤和控制。
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯,但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標準和規(guī)范,且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問,主要負責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標準s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容,實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進行評估,有效促進項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時,復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。功能實現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善,而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志,需要花費較多的時間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作,在進度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果,獲得了用戶的好評。
在項目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題,我們會在今后的項目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項目的始終,目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們,成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十二
鐵路項目責(zé)任成本管理的首要目標是在保證項目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)項目盈利的最大化。鐵路項目的建設(shè)周期被壓縮得較多,且采用的技術(shù)比較復(fù)雜,因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強和推進責(zé)任成本管理工作,構(gòu)建科學(xué)合理高效的責(zé)任成本管理體系,規(guī)范成本管理工作秩序,強化責(zé)任成本管控能力,堵塞效益流失漏洞,提高成本精細化管理水平等手段的實施,能夠在綜合考慮項目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,保證預(yù)期項目盈利目標的實現(xiàn),也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
另一方面,進行鐵路項目的責(zé)任成本管理也是項目順利實施的保障。當前鐵路項目的建設(shè)周期較短,且采用的材料較多,鐵路施工消耗資金最多的因素是材料,通常占據(jù)項目資金的60%以上,最高甚至可以達到80%。通過成本的管理,能夠根據(jù)工期進行合理的資金調(diào)度計劃以及材料購置安排,因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
1.責(zé)任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標后,沒有及時組織相關(guān)專業(yè)人員開展成本核算,對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應(yīng)該采取哪些措施進行成本控制,減少成本支出沒有深入思考,減少收益,有些項目甚至最后虧損嚴重。
2.責(zé)任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責(zé)任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當一部分鐵路施工企業(yè)責(zé)任成本管理體系不完善,以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行,成本管理工作難以得到有效的開展。
3.責(zé)任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病,在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過程,成本管理關(guān)鍵在于過程控制,過程控制不力會導(dǎo)致項目成本管理失控,給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟損失。鐵路工程項目在施工過程中,對勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、物資采購、安全質(zhì)量等影響成本管理的要素把關(guān)不嚴,會導(dǎo)致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多,給成本管理和控制帶來很大的不確定性,要提高項目成本管理水平,更需要先進的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的,無法實時掌握項目成本的實際狀況,很難實現(xiàn)成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設(shè)招標過渡到施工圖招標后,對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求,創(chuàng)效工作更為艱巨,項目管理將更多從成本管控中要效益。
1.增強責(zé)任成本控制意識?,F(xiàn)階段,在成本控制方面,其控制意識不是很強,呈現(xiàn)這樣的狀態(tài):部門分工雖然分工比較明確,每個人員只負責(zé)自己的本職工作,卻對成本控制沒有概念,比如,施工技術(shù)人員只負責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。職責(zé)分工固然是有其積極意義,但是對于整個企業(yè)成本控制來說,每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識,才能將控制工作做到位,比如負責(zé)材料的人員在采購材料時,只選擇最佳的、成本高的材料,不考慮材料浪費的現(xiàn)象,工程成本也不低。如果施工技術(shù)人員只是為了達到保證施工質(zhì)量的目的,在制作施工方案時,不考慮經(jīng)濟性和可行性,那么自然成本就會增加。因此,相關(guān)人員都要增強成本控制意識,實現(xiàn)全員控制,將成本降到最低,實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
2.建立完善的責(zé)任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現(xiàn)的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責(zé)任成本管理就是對企業(yè)所有產(chǎn)生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應(yīng)的責(zé)任部門(責(zé)任人),科學(xué)制定責(zé)任預(yù)算,合理確定成本及價值目標,對實際成本和價值進行控制,計算實際成本和目標成本的差異,并進行責(zé)任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現(xiàn)的過程,尤其在項目上場初期,要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預(yù)控工作,預(yù)控工作內(nèi)容要從“8個模塊、14個方面”著手進行。責(zé)任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標準流程、設(shè)置固定表格把完成項目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定,統(tǒng)一標準計算項目目標總成本,在此總目標基礎(chǔ)上再進行目標分解、責(zé)任劃分和獎懲約定,最終實現(xiàn)兩個確保(確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn))。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ),以對責(zé)任部門(責(zé)任人)的激勵為抓手,以企業(yè)成本文化為動力,以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。首先,完善權(quán)職清晰的成本控制體系,成立控制小組,依據(jù)“1153管理模式”將成本與管理“綁定”,即牽住“一條主線”,破解“一個難題”,抓好“五個環(huán)節(jié)”,落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構(gòu)成了整個項目的運行成本,涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素,突出了責(zé)任成本階段管控的重點;其次,對于施工的各種可能會出現(xiàn)的費用進行量化和細化,比如,施工需要的費用,管理需要消耗的費用等等。在整個項目的前前后后,各個細節(jié)、每個施工人員的責(zé)任都要確立清楚,增強其責(zé)任感,實現(xiàn)企業(yè)成本從小處著眼,每個部分都可以做到成本的控制,構(gòu)建了全員參與的成本控制體系,將成本控制工作做到實處。
3.有針對性的采取措施加強成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產(chǎn)生各種費用,要有針對性地控制住各個成本的花費。比如,在材料費控制方面,在進行材料采購時,施工技術(shù)人員要對材料的需求、數(shù)量制定一個完善的計劃,采購人員可以選擇招標的形式,以材料質(zhì)量為基礎(chǔ),進行對比,選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料;在進行材料運輸時,要選擇最合理和經(jīng)濟的運輸方式,使得運輸成本降低;在使用材料過程中,要對材料浪費問題加以控制,建立獎懲制度,有效地控制材料的成本。從材料出廠到構(gòu)成工程實體的過程入手,主要控制單價、質(zhì)量、數(shù)量。也就是要把好計劃、質(zhì)量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關(guān)口。在機械設(shè)備方面,項目依據(jù)施工組織設(shè)計提出設(shè)備使用計劃申請,公司先內(nèi)部調(diào)劑,再確定采購或租賃,外租單價控制在指導(dǎo)價內(nèi)。定期發(fā)布各項目外租設(shè)備單價,進一步提高設(shè)備租賃價格的透明度。同時做好設(shè)備的保養(yǎng)工作很重要,將維修的費用降低,保證設(shè)備的.安全運行,避免發(fā)生事故,保證施工的順利進行,不會因為延期產(chǎn)生各種費用。在各種費用中加強成本控制,實現(xiàn)成本的整體控制。
4.提升全員責(zé)任成本管理意識。全員責(zé)任成本管理意識對于整個項目而言是至關(guān)重要的,只有將責(zé)任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人,才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目,通過召開專題會議,組織項目全體人員認真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟管理各項文件的方式,深刻領(lǐng)會成本管理精髓,逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識,從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來,先后開展教育活動12次,培訓(xùn)員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人,有效、扎實地推進目標成本管理運行機制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務(wù)水平較低,通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),解決了勞務(wù)合同簽訂過程中存在的風(fēng)險,杜絕了潛在的經(jīng)濟風(fēng)險。同時,一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料,各種材料進場早晚的把握十分重要:材料進場太早,會增加鐵路項目建設(shè)企業(yè)成本或貸款利息的增加,另外,也很容易出現(xiàn)二次搬運的情況,無形中增加了不必要的搬運費,有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現(xiàn)損毀現(xiàn)象;材料進場太晚,則會影響施工進度,甚至?xí)蚬て诘难诱`而支付罰款或增加趕工費。因此,材料進場順序如果安排地合理得當,對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件,好的施工方案對施工管理和施工成本產(chǎn)生重大影響,因此,項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點,對每一項施工方案進行反復(fù)論證和商榷后進行修改,真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關(guān)。例如為了實現(xiàn)技術(shù)成本雙控,筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工,項目上場初期,項目部根據(jù)設(shè)計施工圖,結(jié)合現(xiàn)場實際勘察,對工程量清單中的土石方工程量進行清理并嚴格會審,會審過程中發(fā)現(xiàn)并確定設(shè)計溝槽開挖底寬為3.93米。但現(xiàn)場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要,根據(jù)以往施工經(jīng)驗判斷,線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進行嘗試,分別設(shè)兩段試驗段進行試驗,并讓外部勞務(wù)隊伍親自施工,結(jié)果證明,在滿足安全、質(zhì)量要求,炮機、挖機施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道(管徑毫米)安裝的情況下,實際的開挖底寬3.3米即可,并且外部勞務(wù)隊伍親身參與也予以認可。如上所述,平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方,全線共計結(jié)余土石方約12950立方,節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本,而且有效地縮短了工期。
做好工程項目責(zé)任成本控制工作是促進企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展的關(guān)鍵,在我國社會主義市場經(jīng)濟的推動下,鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭,面對源源不斷的對手,企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化,必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素,提高工程施工企業(yè)的責(zé)任成本控制意識,采取相應(yīng)的措施加強企業(yè)的責(zé)任成本控制,來促進企業(yè)的發(fā)展,促進鐵路建筑業(yè)的發(fā)展,適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求。
參考文獻:
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十三
摘要:在鐵路市場競爭日益加劇的情況下,加強鐵路工程項目成本管理成為施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的主要手段。本文從影響鐵路工程項目成本管理的主要因素入手,客觀分析了成本管理存在的原因,提出了解決對策,對于實現(xiàn)工程項目利潤、提升施工企業(yè)效益具有一定的指導(dǎo)意義。
利潤是企業(yè)生存的基礎(chǔ),在鐵路工程建設(shè)過程中追求合理利潤,增強企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力是所有施工企業(yè)的奮斗目標。項目部作為施工企業(yè)的利潤源頭,必須采取相應(yīng)措施,加強成本管控,不斷提高項目盈利能力,為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。
(1)廣義來講,鐵路工程項目成本是指施工企業(yè)在鐵路建設(shè)中為獲取和完成工程任務(wù)所支付的一切費用。從狹義來講,是指鐵路工程項目施工所耗費的人工費、材料費、機使費、其他直接費等直接成本,以及為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費用。
(2)鐵路工程項目成本管理的任務(wù),是在滿足質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下,通過技術(shù)、經(jīng)濟和管理等活動,實現(xiàn)預(yù)定工程建設(shè)成本目標,有效降低成本費用,實現(xiàn)項目盈利的目的。
(3)鐵路工程項目成本管理的內(nèi)容很廣泛,涉及項目投標、合同簽訂到施工準備、竣工驗收等內(nèi)容,貫穿于項目管理的全過程,包括了成本預(yù)算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考評等環(huán)節(jié)。
(1)工程項目成本管理的水平,決定了施工企業(yè)在鐵路市場的話語權(quán),在同等施工水平和質(zhì)量標準的前提下,投標報價的水平成為能否中標鐵路項目的關(guān)鍵因素。
(2)工程項目成本管理的水平,反映了施工企業(yè)的項目管理能力,通過成本分析可以掌握工程項目的施工進度、材料消耗、工程質(zhì)量好壞、施工組織水平、技術(shù)管理能力等。
(3)工程項目成本管理的水平,體現(xiàn)了施工企業(yè)自身管理和發(fā)展的實力,決定著施工企業(yè)在鐵路市場的持續(xù)發(fā)展和興衰成敗。
在鐵路工程項目施工過程中,由于部分項目管理人員和施工人員的成本意識不足、技術(shù)方案不完善、施工組織不到位、資源配置不科學(xué)以及安全、質(zhì)量風(fēng)險防范不到位等原因,容易造成項目成本的失控。主要表現(xiàn)在:
(1)人工費用居高不下。一般工程項目人工費約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路工程項目人工費會達到20%以上。這是由于一些項目采取的工程分包模式不科學(xué),工隊更換頻繁,工人技能不高,施工效率低下;一些項目點多線長,難以集中管理,人員數(shù)量增加;一些項目工期緊張,需要倒班作業(yè),相關(guān)崗位需配雙班人員。
(2)材料費用持續(xù)增加。一般工程項目材料費約占施工總成本的65%左右,但有些鐵路工程項目達到了75%以上。這是由于一些項目管理人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平有限,材料采購計劃不科學(xué),集中招標采購的規(guī)模效益沒有發(fā)揮出來;一些項目受市場價格波動影響,或?qū)κ袌鲲L(fēng)險誤判,在高價位大量存料;一些項目施工現(xiàn)場通行條件有限,天氣影響嚴重,材料二次倒運費用增加;一些項目成本意識不強,現(xiàn)場材料管理不善,收料不清點,堆放不整齊,管理不到位,變質(zhì)銹蝕、丟失被盜、材料損耗等問題時有發(fā)生;一些項目不實行限額發(fā)料制度,用多少領(lǐng)多少,材料浪費嚴重。
(3)設(shè)備費用漲幅較快。一般工程項目機使費約占施工總成本的8%左右,但有些鐵路工程項目達到了10%以上。這是由于一些項目在設(shè)備采購或租賃選型時,沒有按工程特點進行綜合考慮,設(shè)備通用性不足,利用率不高;一些項目機械設(shè)備管理不到位,維護、保養(yǎng)費用高,操作人員水平高下不一,油耗增加,工時延長;一些項目工程類別較多,各類特種專用設(shè)備增加,購置或租賃的數(shù)量多、費用高。
(4)間接費用不斷加大。一般工程項目間接費約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路項目達到了15%以上。這是由于部分項目影響力較大、接待任務(wù)較多,各類檢查、會議比較頻繁,業(yè)務(wù)招待費自然降不下來;一結(jié)項目工期緊、壓力大,需要加班加點進行施工,人員的工資、獎金支出明顯增加;一些項目是企業(yè)的形象宣傳窗口,各類標牌制作、項目駐地建設(shè)的費用有所增加;一些項目所處的省市地方性規(guī)費名目繁多,項目成本支出比例加大。
(1)進一步培養(yǎng)員工的成本意識。員工良好的成本意識是項目成本管理的必要條件,成本管理就是要通過各種方式,讓員工樹立成本可控的思想和主動控制成本的習(xí)慣。1)要通過宣傳教育,激發(fā)員工成本管理的主動性,積極參與成本管控,才能使降低成本的各項具體措施、方法和要求得到貫徹落實。2)要通過機制建設(shè),將成本管控與每個員工的利益掛鉤,重獎重罰,才能形成強有力的`約束,將成本管理變成員工的具體行為。3)要通過領(lǐng)導(dǎo)示范,樹立成本管理的表率,引領(lǐng)和監(jiān)督員工加強成本管理,才能形成良好的成本管理氛圍和節(jié)約光榮、浪費可恥的文化。
(2)建立務(wù)實高效的成本管理體系。1)要健全項目成本管理制度。要從成本管理的預(yù)算、控制、核算、分析和考評等環(huán)節(jié),完善成本管理制度體系,明確成本管理流程,定立成本管理目標,取得成本管理的成效。2)要夯實項目成本管理基礎(chǔ)。建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺帳,用好信息化管理平臺,通過基礎(chǔ)臺賬和電子平臺就能掌握工程項目成本狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題,進行糾偏。3)要明確項目成本管理責(zé)任。結(jié)合項目成本管控重點,將成本責(zé)任細化分解到各管理層和作業(yè)層,具體到部門、工隊和個人。以責(zé)任書的形式,明確責(zé)任區(qū)域和責(zé)任目標,明確獎懲措施。4)要發(fā)揮項目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、會經(jīng)營作為項目經(jīng)理、總經(jīng)濟師、工經(jīng)人員的最基本考核條件,進一步加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升工作水平。5)要健全項目成本考核制度。從經(jīng)濟效果和工作標準兩個方面確定考核內(nèi)容,定期進行成本分析,采取重獎重罰的手段,激發(fā)成本管理人員的工作積極性。
(3)加強鐵路工程項目分包管理。1)要結(jié)合工程類別、特點、內(nèi)容以及業(yè)主要求,合理確定分包模式,促進工程有序施工;要制定工程分包限價,控制項目分包成本,保證合理利潤。2)要完善分包數(shù)量臺帳,始終將分包數(shù)量控制在總控數(shù)量以內(nèi),杜絕超驗超計;加強過程監(jiān)管,防止材料浪費,防止虛增施工成本。3)要加強合同管理,規(guī)避分包風(fēng)險;定期考核分包隊伍的履約能力,強化工隊的履約意識,提高和宣人員現(xiàn)場管理、服務(wù)水平,實現(xiàn)“合作共贏”目標。
(4)切實抓好工程物資的管理。1)要在購料環(huán)節(jié)嚴格制定計劃,實行集采和招標采購。根據(jù)工程量制定用料計劃表,由物資供應(yīng)站統(tǒng)一采購,通過以量換價的方式,降低物資采購成本。做好材料計量驗收,堅持余料回收,必要時進行定尺采購。加強現(xiàn)場物資管理,減少材料二次搬運和損耗。2)要在用料環(huán)節(jié)采取控制措施,實行限額發(fā)料制度。建立物資消耗數(shù)量總控臺賬,按定額來確定材料消耗量。3)要在資金環(huán)節(jié)減少占用量和占用時間,加強物料的周轉(zhuǎn)、利用。要提高材料管理的精準性,合理確定進貨批量和批次,減少庫存量,降低儲備費用。
(5)嚴格機械設(shè)備管理和使用。1)要根據(jù)施工組織設(shè)計合理配置機械設(shè)備,建立機械設(shè)備總控臺帳,按照工程數(shù)量和工程特點合理確定施工機械設(shè)備,采取自購與租用相結(jié)合的方式,降低機械使用費率。2)要嚴格執(zhí)行機械設(shè)備使用定額和油料消耗定額。開展單機、單車等經(jīng)濟承包核算,盡可能固定司乘人員,減少配件和油料消耗。3)要加強日常管理維護工作,做好機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng),保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn),提高機械設(shè)備的完好率和利用率。
(6)著力加強間接費用的管控。1)建立精干高效的項目管理團隊。根據(jù)合同額大小、技術(shù)復(fù)雜程度、施工難易度,配好領(lǐng)導(dǎo)班子和管理部門,采取競爭上崗的方式,選拔優(yōu)秀人才,提高管理效率。2)要避輕就重,盯住費用消耗的大頭。在工程項目間接費用中,人員工資占了一半之多,要減少間接費用,就要實行精兵簡政,定員定編,盡可能做到一崗多職,激勵員工多勞多得。3)要緊盯辦公費、差旅費、招待費,嚴格落實中央八項規(guī)定,制定開支標準,切實降低間接費用。綜上所述,通過加強管理降低鐵路工程項目施工成本,是施工企業(yè)面臨的一個重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高經(jīng)濟效益、增強市場競爭力、實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的目標,就必須在工程項目成本管理方面進行更多的探索和實踐。
參考資料:
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十四
項目成本管理根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實踐,就項目責(zé)任成本管理進行簡要探討。
1.加強技術(shù)管理,降低技術(shù)成本。過去我單位在責(zé)任成本管理中,對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算,對責(zé)任成本管理的重視往往高于對施工組織設(shè)計的重視。其實施工組織設(shè)計的優(yōu)劣是有效開展責(zé)任成本管理的前提條件,工程成本的75%部分在施工組織設(shè)計階段已經(jīng)確定,留給其他部門進行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對此,必須強化施工技術(shù)人員的成本意識,以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設(shè)計差之分毫,到成本消耗上定會失之千里,經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟技術(shù)論證的施工組織方案,無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
2.對項目成本及時進行測算,建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部,如果對項目成本不及時進行科學(xué)合理的測算,不設(shè)定管理目標,那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進行了成本測算,確定項目責(zé)任成本,對降標幅度較大的項目一般實行正算法(防止責(zé)任下移),對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。
3.嚴格人工費的預(yù)測及管理。人工費在公路工程中一般占工程造價10%左右,所以對于施工企業(yè)而言應(yīng)嚴格控制人工費。任何一個施工企業(yè)在進行成本預(yù)測,擬就內(nèi)部承包合同時,都應(yīng)首先根據(jù)當?shù)氐墓べY水平及社會勞動力市場行情,測算出施工企業(yè)實際收入的日消耗量。例如:我們在擬就青北公路內(nèi)部承包合同前期,通過預(yù)測工日中標單價(16.2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面,我們通過獎勤罰懶設(shè)立循環(huán)獎、節(jié)約獎、目標獎等一系列措施,來提高勞動生產(chǎn)率,盡可能縮短循環(huán)時間,最大可能地滿足應(yīng)當實際消耗的工日數(shù)量。
4.加強對材料及設(shè)備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右,工程成本能否得到有效的控制,材料費控制是關(guān)鍵。在采購環(huán)節(jié),任何一個施工企業(yè)都應(yīng)結(jié)合工程自身的實際特點,依據(jù)科學(xué)的方法并結(jié)合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等,并廣泛搜集市場信息,真正做到貨比三家,物美價廉。同時還應(yīng)考慮出廠材料購入資金的時候價值,合理計劃材料的用量,減少資金占用,合理確定進貨批量和批次,盡可能減少資金積壓及材料儲備,減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5.強化合同管理,抓好對分包工程的`管理。外部勞務(wù)使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴張和追求效益最大化的有效途徑。但當前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中,存在嚴重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象,因此,加強勞務(wù)使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度,落實“兩堅持,一提倡”,即堅持勞務(wù)使用“以我為主,為我所用;合理有序,考核業(yè)績,注重實力,總量控制”的方針,堅持勞動使用基地化,彈性化的制度。同時,在保證自有隊伍有活干的前提下,提倡“混編帶用勞務(wù)等形式為主”“使用勞務(wù)建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務(wù)制度”。
6.嚴格資審與分包。做到“資審三嚴,分包三必須”。要嚴格遵循分包商評價程序,嚴審各種證件和資信證明,嚴查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實力,必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟合同,必須保證重難點和高技術(shù)含量工程以我為骨干,杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個原則”,抓好“三個重點”,即堅持“誰用工誰負責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則,抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作,堵塞效益流失渠道,抓好外部勞務(wù)制度化管理,適時進行“政策傳統(tǒng),形勢任務(wù),安全質(zhì)量,遵紀守法和工藝技術(shù)”教育,以良好的政治、技術(shù)、管理素質(zhì)和精神風(fēng)貌,維護企業(yè)信譽和形象。7.加強會計核算和資金管理,保證責(zé)任成本承包及時兌現(xiàn)。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況,項目部在會計核算上應(yīng)結(jié)合實際,努力創(chuàng)新,以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務(wù)。不論業(yè)主對項目部的計價進行到什么程序,項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務(wù)核算不允許也無理由保留任何成本掛帳,這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端,項目成本管理便于項目部根據(jù)真實的成本狀況進行相應(yīng)的過程控制和對各施工單位進行責(zé)任成本考核兌現(xiàn)。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十五
實習(xí)單位:江西交通工程集團公司實習(xí)時間:2009年12月27日至今。
一、工程項目簡介。
建設(shè)單位:湖北省宜巴高速公路建設(shè)指揮部設(shè)計單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院。
監(jiān)理單位:湖北省公路水運工程咨詢監(jiān)理公司施工單位:江西省交通工程集團公司。
湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十四合同段項目經(jīng)理部位于宜昌市興山縣境內(nèi),起止樁號為k85+666.000--k91+175.000,線路全長5.515km,為便于施工管理,將本標段設(shè)路基工區(qū)、橋梁一工區(qū)、橋梁二工區(qū)及隧道工區(qū)共四個工區(qū),主要工程包括路基土石方、橋涵及隧道工程,含特大橋2座、大橋2座、中隧道1座。其中鴛鴦水4號橋長433.3延米,鴛鴦水5號橋長1057延米,羊河1號橋長397延米,羊河2號橋長2323.5延米,青龍隧道為左右分離式隧道,全長772延米。本合同段土石方23.9萬立方,鋼筋及鋼材24855噸,混凝土20.8萬立方,后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線2015噸,計劃工期30個月,總投資3.54億元。由江西省交通工程集團公司承建。
二、實習(xí)工作介紹。
死”。
首先,要對整個工程項目做好計劃,計劃安排好本月和本季度應(yīng)該完成的工程量。月末和季度末要對所完成的工程量進行計算匯總,分析,以便于對下個月或下個季度做好施工計劃準備。這是工程項目能否按規(guī)定時間完成的關(guān)鍵工作。
其次,要對工程項目的各個合同進行分類,并有效的管理,這樣在發(fā)生合同糾紛時才能及時解決問題。
再次,要時刻和項目其他部室聯(lián)系,做好項目工程款的結(jié)算工作,確保數(shù)據(jù)的準確率與有效性。及時向業(yè)主及監(jiān)理報送各種統(tǒng)計報表和支付報表等等。
三、實習(xí)調(diào)研內(nèi)容。
由于剛剛接觸工作,所以只能做一些輔助性的工作,計劃合同部的工作相對來說是比較繁雜的,這次我對公司在工程項目的成本管理上做了相應(yīng)的調(diào)研,具體內(nèi)容如下:
項目管理水平的高低直接影響著項目的盈利水平,也直接影響整個企業(yè)的經(jīng)濟效益,其中,成本管理是工程項目管理重點。項目的成本管理是指為實現(xiàn)企業(yè)各部門、各單位管理者的成本責(zé)任,提高管理者的成本意識,制定成本目標,并通過一系列活動提高成本效率的工作。影響成本的因素,首先是人工費、材料費、機械使用費,以及間接費、管理費等,這些是成本費用的構(gòu)成要素,對成本費用有著直接的影響。除此之外,還有技術(shù)方案的優(yōu)化程度、工程質(zhì)量、工期和項目管理水平,這些也是進行成本管理不容忽視的因素,有時這些影響因素比成本費用的構(gòu)成要素對經(jīng)濟效益的影響更大。因此,項目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、合同工期要求的前提下,對項目施工過程中所發(fā)生的費用,通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實現(xiàn)預(yù)定的成本目標,并盡可能降低成本費用的一種科學(xué)管理活動,它主要通過技術(shù)(如施工方案優(yōu)選)、經(jīng)濟(如成本核算)和管理(如施工組織管理)活動達到預(yù)定目標,實現(xiàn)盈利的目的。項目成本管理貫穿于項目施工的全過程和各個方面,從項目中標開始到施工準備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗收的每個環(huán)節(jié)。
三是成本收益均提高,而收益提高幅度更大;四是成本下降收益不變;五是成本收益均下降,但成本下降幅度更大。成本管理不排除為了降低成本而對成本費用進行控制,但不能一味地強調(diào)降低成本的絕對值,在控制成本絕對值的同時,還要考慮成本與收益的比值問題,處理好了,成本小提高,收益大提高,企業(yè)形成良性循環(huán);處理不好,成本小下降,收益大下降,企業(yè)形成惡性循環(huán)。比如,質(zhì)量與成本之間、工期與成本之間的關(guān)系,都要求找到成本與收益的最佳比值。再比如,優(yōu)化技術(shù)方案,不同的技術(shù)方案決定不同的施工成本,能改變原設(shè)計方案使之達到最優(yōu),有時就會出現(xiàn)既減少成本又提高收益的最佳效果。
1.項目部體制不是很規(guī)范,沒有實現(xiàn)真正意義上的項目法施工,項目待遇不兌現(xiàn),挫傷了項目部人員做好成本管理工作的積極性。
2.受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟下施工管理模式的影響,忽視了工程項目成本的管理和控制,成本責(zé)、權(quán)、利落實不到位,兌現(xiàn)不及時造成成本責(zé)任感不強,無一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制。
3.項目部的施工人員、管理人員經(jīng)濟觀念不是很強,業(yè)務(wù)素質(zhì)不很全面,在項目部內(nèi)部各部門之間工作缺乏很好的協(xié)調(diào)配合。
項目成本可分為生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、工期成本及不可預(yù)見成本,可以采取以下措施控制項目成本。
原則壓低勞務(wù)分包單價,要對勞務(wù)分包的成本做到心里有數(shù),避免吸納低于成本價的勞務(wù)隊伍進場施工。最后,可能的情況下,拿出部分資金用于獎勵勞務(wù)隊伍,規(guī)定在施工質(zhì)量、進度、安全達到較高要求的情況下,勞務(wù)隊伍可獲得獎勵,以提高勞務(wù)隊伍施工積極性。
材料費占工程總造價的60%~70%左右,因此材料費便成為生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容。必須加強材料在預(yù)算—計劃—采購—運輸—簽收—保管—領(lǐng)料—使用—監(jiān)督—回收各個環(huán)節(jié)中的責(zé)任制,加強檢查、考核,并與負責(zé)人的獎罰掛鉤。材料成本的控制主要是節(jié)約材料用量和減少損耗。首先,建立合理的管理機制,調(diào)動項目部材料管理人員和民建隊兩方的積極性,按施工用量包干,簽訂材料節(jié)超獎罰合同,按節(jié)超材料用量的預(yù)算價格和合同確定的獎罰比例及時兌現(xiàn)。劃清職責(zé),調(diào)動各方積極性,減少材料簽收與使用中的漏洞,節(jié)約材料用量,方便項目施工。其次,材料采購價的控制。建立一支愛崗敬業(yè)、經(jīng)營意識強的材料采購隊伍,是控制材料采購成本的保障。在采購前必須掌握需采購材料量的預(yù)算價格、用量和預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格,對比預(yù)算價格、預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格之間的差異,并在調(diào)查分析該材料市場供應(yīng)關(guān)系的基礎(chǔ)上,確定目標采購價格。同時,應(yīng)該規(guī)范工地材料領(lǐng)用的基礎(chǔ)工作,材料員對一切項目物資(包括大宗的砂、石料)的收、發(fā)、領(lǐng)、退,都要按規(guī)定進行計量、驗收、辦理領(lǐng)退手續(xù),對庫存物資財產(chǎn)都要定期盤點,保證賬物相符,對現(xiàn)場材料要指定專人負責(zé)管理,做到工完場清,余料退庫。
修理費用、嚴格控制機械租賃費。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,好的產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)進軍市場的保證。成本控制者應(yīng)深刻理解質(zhì)量與成本的關(guān)系,在施工管理過程中加強質(zhì)量管理,避免因工程質(zhì)量而帶來的損失。具體來說,質(zhì)量成本分兩類,一是施工項目內(nèi)部故障成本,如返工、停工、降級復(fù)檢等引起的費用,這一類費用是非正常費用,應(yīng)當減少,并應(yīng)追究造成該費用發(fā)生當事人的責(zé)任;二是外部故障成本,如保修、索賠等引起的費用,這一類費用的發(fā)生要注意施工過程中的簽證,會同監(jiān)理、業(yè)主共同處理并做詳細的施工記錄以便索賠和反索賠。
3.制定先進和經(jīng)濟合理的施工方案。
制定施工方案要以合同工期和上級要求為依據(jù),聯(lián)系項目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮??梢酝瑫r初擬幾個方案,傾聽現(xiàn)場施工人員的意見,從中優(yōu)選出最合理、最經(jīng)濟的方案。值得強調(diào)的是施工方案,應(yīng)該同時具有先進性和可行性。如果只先進不可行,不能在施工中發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用,那就不是最佳施工方案。落實技術(shù)組織措施,走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益,這同樣也是降低項目成本的關(guān)鍵。一般情況下,項目應(yīng)在開工前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施計劃,作為降低成本計劃的內(nèi)容之一列入施工組織設(shè)計。
4.降低不可預(yù)見成本。
不可預(yù)見成本是指施工生產(chǎn)過程中所發(fā)生的除生產(chǎn)成本、工期成本、質(zhì)量成本之外的成本,如施工擾民費、資金占用費、人員傷亡等安全事故損失費、政府部門的罰款等。該項成本的管理應(yīng)注重施工現(xiàn)場的管理和加強施工現(xiàn)場人員組織紀律的管理,做到文明安全施工,并協(xié)調(diào)好和業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場附近居民的關(guān)系,盡量控制其不發(fā)生。
低化原則、目標管理原則,切實強化項目成本控制,使我們的成本管理邁上一個新的臺階。
項目成本管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不但需要項目管理層的重視和支持,而且需要各個部門員工的積極配合、協(xié)調(diào)。項目施工成本的控制方法,也需要靈活運用、因地制宜,不同的工程規(guī)模,不同的施工環(huán)境,要采用不同的成本控制方法。公路項目成本控制就是對施工過程所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支的系統(tǒng)管理,它需要對整個施工過程進行計劃、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制。只有做到全面、深入、細致的工作,才能真正搞好公路項目施工成本的管理,實現(xiàn)企業(yè)良好的經(jīng)濟效益和可持續(xù)發(fā)展。
四、個人實習(xí)感想。
在項目部實習(xí)工作期間,我做的工作雖然只是輔助性的工作,但是我卻學(xué)到了許多課本上無法學(xué)到的東西。通過這次實習(xí),不僅是將學(xué)校里學(xué)到的理論知識運用到了實際工作中,同時也使自己在待人處事上有了很大的提升。我非常感謝江西省交通工程集團公司給我提供了一個發(fā)展的舞臺,同時也非常感謝同事們在平常工作中對我的幫助。成功人士常說,1%的天賦+99%的努力=100%的成功。在以后的工作中,我將不斷地自我提升,努力豐富自己的理論和實踐工作業(yè)務(wù)知識,朝著自己的奮斗目標堅定不移的走下去!
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十六
項目成本管理需要考慮哪些方面?好好弄明白這這個問題,對于項目經(jīng)理或者說項目管理者來進行項目成本管理非常有幫助。要做好項目成本管理了解好現(xiàn)有的項目成本管理制度和方法很重要。明白了現(xiàn)有為自己提供哪些幫助和約束,能夠為自己開展項目成本管理提供一些參考和指導(dǎo)。然后,就需要考慮怎么去做項目成本管理了。
做項目成本管理計劃之前,請先了解以下內(nèi)容:
1、是否有項目預(yù)算的審核審批制度?
2、是否建立了預(yù)算執(zhí)行計劃分解制度;
3、是否將項目活動類別與成本類別對應(yīng);
4、是否能夠?qū)?yīng)的成本類別建立起財務(wù)核算標準制度;
5、是否具有嚴格的成本審核審批制度;
6、是否有執(zhí)行過程的監(jiān)督檢查制度和方法;
7、是否具有項目成本回算和考核制度;
8、是否具有項目決算和回顧機制。
9、是否有項目管理軟件或項目成本管理軟件。
10、是否有類似的項目或經(jīng)驗可以借鑒。
弄明白上面的內(nèi)容后,把這些可以利用的內(nèi)容記錄下來,把一些需要重點注意的.項目成本管理制度的條例和風(fēng)險記錄下,時刻提醒自己,并做好跟蹤。
項目成本管理由一些過程組成:
1、資源計劃過程–決定完成項目各項活動需要哪些資源(人、設(shè)備、材料)以及每種資源的需要量。
2、成本估計過程–估計完成項目各活動所需每種資源成本的近似值。
3、成本預(yù)算過程–把估計總成本分配到各具體工作。
4、成本控制過程–控制項目預(yù)算的改變。
再做這些工作的時候,需要做好成本風(fēng)險評估,考慮一些可能遇到的風(fēng)險,做好風(fēng)險應(yīng)急方案,避免風(fēng)險發(fā)生時,無法及時應(yīng)對。在成本控制過程中,關(guān)鍵時及時了解到項目進度和項目成本動態(tài)變化的信息,做好跟蹤調(diào)整。特別是項目瓶頸部位和項目關(guān)鍵點,實時跟進非常重要。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十七
摘要:目前以月為會計期間來核算成本費用,在成本數(shù)據(jù)信息的反饋上就顯得很不及時,因此如何使成本快速反應(yīng)已是成本管理中的一個重要課題,需要探討和解決。本文利用當前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺,通過對日成本管理進行分析研究,嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。
一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問題當前多數(shù)建筑企業(yè)對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當月的成本計劃與資源消耗數(shù)量,每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發(fā)生的資源耗用,通過計劃與實際的對比來評價工程經(jīng)濟指標是否完成。這種成本管控方式下,普遍面臨以下幾個方面的問題:
(1)成本管理意識參差不齊,普遍淡薄。粗放的管理模式下,各系統(tǒng)側(cè)重于自身的職責(zé)的履行,缺乏對成本管理的共同關(guān)注,導(dǎo)致“鐵路警察,各管一段”現(xiàn)象。
(2)成本管理方法落后,缺乏權(quán)威、有效的內(nèi)部定額體系。
(3)項目成本核算時效性差、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高,對施工項目現(xiàn)場成本管理控制的指導(dǎo)性不強,未能達到過程成本控制的應(yīng)有效果。
(4)項目成本管理職責(zé)不夠明確,未能細分到最小責(zé)任個體,不利于監(jiān)督,項目成本管理執(zhí)行不到位。
要想改變當前的成本控制的被動局面,必須縮短成本統(tǒng)計周期,獲得更加細化的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)我國的國情與建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀,本文認為可以采取“日計劃、日統(tǒng)計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展,企業(yè)信息化管理水平不斷提高,而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)(internet)的情況下,日成本管理成為可能。
日成本管理是指在分權(quán)管理的條件下,為加強企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟管理責(zé)任,以工程項目部為會計主體,按照一定的標準將企業(yè)一天內(nèi)發(fā)生的全部資源耗費分配到受益對象,并圍繞日成本的預(yù)算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過現(xiàn)場施工管理人員每天下班前記錄當天發(fā)生的人工、材料、機械使用數(shù)量與工程完成數(shù)量,經(jīng)過計算機軟件的比較分析得出成本指標是否實現(xiàn)及其原因的成本管理方法。
日成本管理,從一定意義上來說,就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率,不斷尋求降低成本的途徑,增強項目成本的透明性和可控性,為實現(xiàn)成本控制目標創(chuàng)造條件。
項目日成本管理的實現(xiàn)主要通過現(xiàn)場施工管理人員的手工操作來獲得原始統(tǒng)計數(shù)據(jù);將獲得的原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過管理人員的計算機操作,來獲得工程項目的初始成本數(shù)據(jù)并進行分析處理。
為了比較容易地獲得施工現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù),快速獲得這些數(shù)據(jù),必須對當前的工程項目管理習(xí)慣進行變革,建立起實現(xiàn)項目日成本管理的必要條件:
(1)用于統(tǒng)計的工序必須細分為子程序,也就是說對于人工、材料、機械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。
(2)配備用于統(tǒng)計所需的工具和設(shè)備。為了快速準確地獲取成本數(shù)據(jù),從而降低工程成本,提高工程收入,必須投入資金購置各類必要的工具和設(shè)備,譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
(3)改變當前操作習(xí)慣,譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放,材料碼放數(shù)量隨意等,必須建立并形成車間意義上的文明施工現(xiàn)場。
(4)對管理人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術(shù),使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
(5)制定相應(yīng)的成本責(zé)任體系與考核獎懲制度。
獲得上述數(shù)據(jù)之后,必須對其進行統(tǒng)計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做,那么工作量將會是巨大的。因此,有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程,在輸入數(shù)據(jù)后,自動獲得期望的輸出結(jié)果,并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來,如果采用記錄方法,工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來,而不是像原來那樣的一筆糊涂賬;相對于原來以月為基礎(chǔ)獲得的成本數(shù)據(jù)而言,對于企業(yè)制定的內(nèi)部定額、人員的績效考核體系等,都將獲得更真實、更科學(xué)的結(jié)果。
項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平,從開展日成本管理實踐過程中,我們逐步加深了對其認識,也得到一些有益的啟示。
(1)在傳統(tǒng)的成本管理模式下,現(xiàn)場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息,只有在會計期間結(jié)束后,才能根據(jù)會計部門計算的以往的成本結(jié)果進行業(yè)績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中,把成本核算和管理的周期提前到日,每日的成本信息將一線員工的施工技術(shù)改進績效和工作失誤進行了及時信息供給,有利于他們糾正錯誤,調(diào)整施工,實現(xiàn)成本控制目標行,使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。
(2)管理會計信息要滿足現(xiàn)場管理的需要,必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作,對信息處理速度和質(zhì)量提出了更高的要求,推動信息化水平的提升。
(3)傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關(guān)者,而日成本管理實踐表明,在企業(yè)中存在著各個層次的管理者,他們有著不同的信息需求?,F(xiàn)場管理人員同樣需要相應(yīng)的價值信息,他們既要工程進度和質(zhì)量負責(zé),又要對成本負責(zé),以便作出現(xiàn)場管理需要的決策。
五、結(jié)束語。
項目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新,我們已經(jīng)認識到它是應(yīng)對施工行業(yè)“微利時代”的有效手段,是開展精細化管理活動的重要抓手,有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢,為此,我們還將持續(xù)探索下去。
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十八
伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路工程項目可以通過有效的成本管理來提高自身的核心競爭力。但是從我國現(xiàn)有的鐵路工程項目成本管理的情況來看,還存在著工程項目成本管理水平亟待提高的問題。因而,本文對鐵路工程項目成本管理進行探討。
我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,極大的促進了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,鐵路工程建設(shè)也不例外。鐵路工程項目從應(yīng)對競爭的層面出發(fā),不斷提高自身在工程項目方面的管理水平。鐵路工程項目在確保項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過降低項目的施工成本來提升自身的經(jīng)濟效益。在這種情況下,鐵路工程項目成本管理是提高鐵路工程項目質(zhì)量管理與經(jīng)濟效益兩者有效結(jié)合的必然需要。鐵路工程項目成本管理能夠給鐵路工程項目管理奠定必要的基礎(chǔ),對鐵路工程項目的盈虧產(chǎn)生直接的作用,這些作用的發(fā)揮主要是通過對施工材料、勞動生產(chǎn)率以及設(shè)備等等進行管理來實現(xiàn)的。從鐵路工程項目競爭的層面來看,企業(yè)若取得價格方面的優(yōu)勢就能較好的提高自身競爭力,因而就需要在鐵路工程項目中加強成本管理。簡而言之,鐵路工程項目成本管理存在是必要的,有著不可取代的必然性。
從我國鐵路工程項目成本管理的實際情況來看,不同的鐵路工程項目在成本管理方面存在著一定的區(qū)別,因而存在的問題也不盡相同。通常比較常見的成本管理問題主要集中在鐵路工程項目成本管理意識較弱以及事前控制、事中控制和事后控制無法有效協(xié)調(diào)等方面。我國現(xiàn)有的鐵路工程項目中,項目部普遍存著經(jīng)濟理念較弱的情況,也就是說在鐵路工程項目的`內(nèi)部,技術(shù)人員關(guān)注的是技術(shù)與質(zhì)量,現(xiàn)場工作人員關(guān)注的是鐵路工程項目的進度與現(xiàn)場施工,從事材料工作的人員關(guān)注的是材料采購以及材料的檢驗等等,對項目成本管理的重視程度較低。在現(xiàn)有的鐵路工程項目成本管理中關(guān)注較多的是工程進度以及工程的信譽評價等等,對成本管理則表現(xiàn)為關(guān)注事后成本費用核算,而對事前策劃與項目過程管理關(guān)注的較少。表現(xiàn)為較多的強調(diào)鐵路工程項目中的客觀因素,忽視了對自身原因的分析。導(dǎo)致無法明確鐵路工程項目成本方面的真實情況,無法及時糾正項目管理過程中所存在的偏差,進而導(dǎo)致鐵路工程項目成本出現(xiàn)失控。
結(jié)合對鐵路工程項目成本管理必然性以及現(xiàn)有鐵路工程項目成本管理存在問題的分析,本文提出以下優(yōu)化鐵路工程項目成本管理的策略。
鐵路工程項目成本管理需要樹立全員成本的管理理念,只有這樣的才能全方面的對工程進行成本管理。通過全員成本管理理念的貫徹來有效的提高鐵路工程項目成本管理意識較弱的問題,只有這樣,才能實現(xiàn)全方位與全過程的成本管理,進而通過全員成本理念的貫徹來發(fā)揮成本管理所具有的優(yōu)勢作用。
在鐵路工程項目成本管理中還應(yīng)不斷建立健全成本管理制度,對沒有實施成本管理制度的鐵路工程項目應(yīng)建立成本管理制度,對已經(jīng)實施成本管理制度的鐵路工程項目,則應(yīng)從項目的實際情況出發(fā)不斷的健全成本管理制度。進而通過成本管理制度的執(zhí)行和貫徹,來確保鐵路工程項目中每一個管理人員和操作人員都承擔(dān)相應(yīng)的成本管理責(zé)任,進而建立起鐵路工程項目的成本管理責(zé)任體系,從根本上提高成本管理工作效率。
在鐵路工程項目施工過程的成本管理主要表現(xiàn)在對人工成本、材料成本以及機械成本的管理。不同的鐵路工程項目需要結(jié)合實際情況,對這些成本進行有效的管理。以機械使用費的管理為例,在鐵路工程項目實施的過程中可以通過維持機械設(shè)備的完好率以及確保機械設(shè)備利用率等方式來有效的降低成本。除此以外,通過優(yōu)化機械配件采購也能極好的降低機械成本的管理。值得注意的是,在鐵路工程項目成本管理中,還應(yīng)加強安全管理與質(zhì)量管理。也就是說,在對鐵路工程項目成本進行管理的工程中,還應(yīng)結(jié)合控制鐵路工程的項目質(zhì)量,同時應(yīng)確保項目人員的人身安全以及機械設(shè)備安全。
綜上所述,鐵路工程項目的成本管理本身是一項動態(tài)的系統(tǒng)化工程,涉及到各部門、各環(huán)節(jié)以及各類要素,需要鐵路工程項目結(jié)合自身的實際情況全過程的對項目成本進行有效的管理。只有這樣,鐵路工程項目才會不斷的提高管理效果,實現(xiàn)用最低的成本投入來取得最大化的經(jīng)濟效益。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十九
2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項目與14年2月招標,4月簽訂合同,15年5月試運行,16年5月通過驗收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況,描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認識。并結(jié)合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算;借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃;結(jié)合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
2014年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標,4月簽訂合同,正式進入建設(shè)階段,合同價是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運行,16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng):電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會議與各市局相連。當發(fā)生海難時,可在海圖上點擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗等動態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進行施救,對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項目管理的重要組成部分,也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法,對各種必需的資源的成本進行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法,與進度控制結(jié)合進行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息,對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里,不超支地完成項目,對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
在以為的項目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點,一是草率的成本估算,二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算,三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進行解釋并取得理解,而對第二點,則在項目范圍確定之后再進行估算。
在本項目的成本估算時,我們盡量參考公司的知識庫,努力尋找本項目與以前項目的共同點,尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺有國際標準,溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目,并邀請專家評估后,我們對項目的成本有了初步的估算,同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費用,給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目,邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算,估算的準確度提高了不少,缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算,這是因為估算劃初步的估計,而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素,確定各項工作和活動的成本定額,此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準,為監(jiān)控項目和實施進度提供了一把標尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標尺,缺點是wbs分解時,領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進度為準,而用戶一般是以質(zhì)量為準,不好把握二者之間的平衡點。
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯,但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標準和規(guī)范,且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問,主要負責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標準s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容,實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進行評估,有效促進項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時,復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。功能實現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善,而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志,需要花費較多的時間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作,在進度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果,獲得了用戶的好評。
在項目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題,我們會在今后的項目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項目的始終,目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們,成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇一
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi),對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施,以實現(xiàn)預(yù)定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項目的成本增加,經(jīng)濟效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設(shè)原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構(gòu)重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關(guān)人員進行適當?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進度管理。
在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學(xué)合理的管理。首先,對房地產(chǎn)的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設(shè)計準備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計;要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對整個園林工程的設(shè)計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn),與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強園林施工安全組織機構(gòu)的建設(shè)。
安全機構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外,在對他們進行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇二
成本管理的主要目的是為了合理優(yōu)化資源配置,最大限度的用最少的資源創(chuàng)造最大的經(jīng)濟價值,從而提高建筑單位的經(jīng)濟效益。成本形成過程為對象主要包括:一是把工程投標關(guān)。要提前測算成本,堅持低價標不攬、高額墊資不攬、資金無保障不攬。二是抓好施工準備階段。要堅持專家治理的方針,制定優(yōu)秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標書和圖紙,搞好一類變更。三是重點抓好施工階段。根據(jù)施工預(yù)算、各種消耗定額費用開支標準和已確定的成本計劃和成本控制措施,對實際發(fā)生的成本費用進行控制。要堅持以技術(shù)為先導(dǎo),合理安排工序,保持均衡生產(chǎn)。四是做好竣工交付使用及保修期階段的'成本控制。應(yīng)對竣工驗收費用和保修費用進行分解,列出支出、回收計劃,使成本從始至終得到控制。
施工項目成本控制就是在項目成本形成過程中,對工程施工中所消耗的各種資源和費用開支,進行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正可能發(fā)生的偏差,把各項費用的實際發(fā)生額控制在計劃成本的范圍之內(nèi),以保證降低成本目標的實現(xiàn)。其目的是合理使用人力、物力、財力,降低成本,增加收入,提高對工程項目成本的管理水平,創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。為此,我認為在項目成本控制中要遵循以下原則。
1.全面管理原則。
由于建筑工程成本管理所涉及到的管理內(nèi)容和范圍比較廣泛,所以必須要實施全面管理原則,才能充分發(fā)揮成本管理的使用價值。一般情況下,全面管理原則的主要內(nèi)容包括,施工現(xiàn)場管理、人力資源管理、材料管理等一系列涉及到資金支出的項目管理。并且全面管理對管理人員的綜合素質(zhì)要求非常高,因為成本管理不僅僅是管理部門的事,同時還需要協(xié)調(diào)各個部門的施工情況,才能制定詳細的成本管理計劃,因此必須要求成本管理人員有專業(yè)的管理能力和責(zé)任意識,才能提高成本管理的準確性、科學(xué)性。
2.權(quán)、利、責(zé)一致的原則。
在建筑工程施工過程中,影響成本管理的主要因素是權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)三者之間的關(guān)系。由于建筑單位的整體施工施工任務(wù)是分給不同部門共同合作完成的,所以每個部門的工作任務(wù)和工作內(nèi)容不相同,所以如果不能合理的協(xié)調(diào)好權(quán)、利、責(zé)一致原則,會出現(xiàn)任務(wù)分配不均的現(xiàn)象,從而造成各部門之間產(chǎn)生利益沖突,嚴重影響建筑工程的整體施工進度和施工計劃。因此,建筑單位要想?yún)f(xié)調(diào)好權(quán)、利、責(zé)一直的原則,首先要建立一個以財務(wù)部門為核心的成本管理體系,并根據(jù)每個部門的職責(zé)和特點分配相應(yīng)的施工任務(wù)。其次,要賦予各個施工部門充分的權(quán)利,才能合理的調(diào)度資源配置。最后,通過獎懲政策激勵施工人員的工作積極性,并端正施工人員的工作態(tài)度,從而提高責(zé)任意識。
3.質(zhì)量成本、安全成本、工期成本控制并重原則。
質(zhì)量、安全、工期是影響建筑工程成本的主要因素,也是最難控制的因素。所以通過并重的控制原則可以有效的提高控制效率。因為質(zhì)量、安全、工期三者之間存在相互影響相互干擾的關(guān)系,例如:縮短工程進度會節(jié)省資金投入,但是會降低工程質(zhì)量,從而影響整體施工質(zhì)量。所以為了有效的避免建筑單位一味的縮短工程進度成本而忽視質(zhì)量和安全成本的現(xiàn)象,必須要實現(xiàn)三者并重控制原則才能合理的協(xié)調(diào)三者在實際應(yīng)用過程中不會互相干擾。
許多建筑單位在建筑成本管理中,由于成本管理意識薄弱從而造成施工過程中各部門的責(zé)任和義務(wù)不明確,導(dǎo)致工作任務(wù)無法落實到實際施工過程中,從而拖延施工進度增加建筑單位的經(jīng)濟損失。并且,大多數(shù)建筑單位片面的認為成本管理就是控制成本支出,其實不然成本管理是在保證質(zhì)量前提下,通過科學(xué)的措施對建筑工程的施工準備、施工過程、竣工期間的的各個環(huán)節(jié)進行詳細的計劃。包括前期的競標管理、中期的材料采購管理、運輸管理、及后期的驗收核算管理。如果成本管理意識薄弱,會誤導(dǎo)建筑單位正確的理解成本管理的含義,甚至出現(xiàn)為了提高經(jīng)濟效益而出現(xiàn)違法違紀的現(xiàn)象。
2.施工人員綜合素質(zhì)不強。
綜合素質(zhì)主要包括專業(yè)技術(shù)和職業(yè)道德精神素質(zhì)修養(yǎng),由于施工成本管理所涉及到的內(nèi)容非常廣泛,所以必須提高施工人員的綜合素質(zhì)修養(yǎng),才能提高建筑單位的整體施工水平。并且,成本管理涉及許多專業(yè)性知識,包括數(shù)據(jù)記錄、核算、驗收等工作,所以必須要專業(yè)管理人員才能操作,因此提高施工人員的整體綜合素質(zhì)是促進成本管理穩(wěn)定發(fā)展的前提條件。
3.材料管理不嚴格。
材料管理包括采購、運輸、應(yīng)用三個主要環(huán)節(jié)。但是在實際施工過程中大部分建筑單位根本不注重材料的采購、運輸和應(yīng)用管理,導(dǎo)致采購過程中出現(xiàn)大量的劣質(zhì)材料,嚴重影響建筑施工的質(zhì)量安全。因此要想規(guī)范材料管理,就必須要加強材料管理力度,才能有效的遏制偷工減料、資源浪費等嚴重影響成本管理的現(xiàn)象出現(xiàn)??偟膩碚f,造成材料管理不嚴格的主要原因就是因為沒有完善的監(jiān)督管理體系,從而無法對施工人員和管理人員進行強有力的約束,導(dǎo)致施工態(tài)度散漫,缺乏原則性和責(zé)任性。
4.項目部的約束機制不完善。
一些國有施工企業(yè)實行項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)制,材料采購、工程分包等都由其說了算,權(quán)力過大,缺少必要的約束,容易造成少數(shù)人利用手中權(quán)力為個人牟取私利,創(chuàng)造灰色收入,結(jié)果是肥了個人,虧了企業(yè)。有些項目部雖有設(shè)置工程部、材料部等職能部門,但在材料采購和工程分包方面沒有建立完善的約束機制。采購材料未做到貨比三家,甚至有些采購人員為了撈取回扣獲得不正當收入,高價購進偽劣商品,給企業(yè)造成不必要的損失和增大了不應(yīng)有的支出。特別在工程分包方面沒有做到公開招標,存在暗箱操作。這些都不利于加強項目成本的管理。
1.建立規(guī)范、標準、統(tǒng)一的權(quán)利責(zé)相結(jié)合的成本管理體制。
規(guī)范統(tǒng)一建筑工程項目管理中權(quán)利責(zé)之間的關(guān)系,可以有效的協(xié)調(diào)資源分配和人員調(diào)度,從而減少建筑施工過程中各部門之間的矛盾。因此,必須要結(jié)合建筑單位的特點和施工要求針對權(quán)、利、責(zé)三者之間的關(guān)系,制定詳細的管理措施和管理方案,并通過三權(quán)分立的方式,把權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)分別落實到各個管理部門。以財務(wù)管理部門為核心形成完整的成本管理體系,把所有設(shè)計到成本管理的內(nèi)容都包含在其中,從而使得施工過程中每個部門都有明確的責(zé)任和義務(wù),避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題的時候無人承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。
質(zhì)量成本管理主要是指在建筑的施工質(zhì)量,通常情況下,建筑工程的質(zhì)量有一個既定的標準,無論是質(zhì)量不足還是質(zhì)量過剩對建筑單位來說都會造成一定的經(jīng)濟損失。因此加強質(zhì)量成本管理主要任務(wù)是把質(zhì)量控制在標準范圍內(nèi),所以必須要隨著施工過程制定相應(yīng)的管理措施,并加強施工現(xiàn)場監(jiān)督和管理力度,成立專門的施工進度跟進小組,隨時記錄施工狀況并及時進行特殊狀況反饋,為制定施工計劃提供現(xiàn)場資料。從而隨著施工進度的發(fā)展,一步步的穩(wěn)定施工質(zhì)量和施工標準。
3.提高施工技術(shù)水平。
對于任何建筑工程項目來說,施工技術(shù)永遠都是直接影響施工質(zhì)量和施工成本的重要因素,所以提高施工成本技術(shù)管理是加強建筑工程成本管理的核心任務(wù)。因此建筑單位必須要加強施工專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn),才能為建筑單位做好人才儲備戰(zhàn)略。所以建筑單位必須要定期開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并結(jié)合理論和實踐進行現(xiàn)場操作演示,從而有效的提高施工人員的整體技術(shù)水平,為進一步提高建筑單位的施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ)。
四、結(jié)語。
綜上所述,目前我國大多數(shù)建筑單位的工程成本管理依然存在許多問題,所以必須要根據(jù)市場發(fā)展狀況制定詳細的成本管理體系,才能有效的減少偷工減料和資源浪費的現(xiàn)象重復(fù)上演。因此只有不斷地提高施工技術(shù)和施工管理水平,才能在保證質(zhì)量的同時最大限度的提高建單位的經(jīng)濟效益和市場競爭力。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇三
工程管理是建筑施工企業(yè)參與市場競爭的一個重要途徑和手段,是企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的基礎(chǔ)和核心。工程管理是對工程建設(shè)全過程的管理,它包括從質(zhì)量管理、工期管理、安全管理、成本管理到合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等方面的管理,而成本管理體現(xiàn)在工程項目管理的全過程,成本項目收入占工程造價的80%以上??梢?,項目成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟管理中的位置重要性無可置疑。特別是近年來我國建筑市場日趨規(guī)范,政府采購、工程招投標等措施的頒布實施,使得建筑工程變得越來越“瘦”,這樣就迫使建筑施工企業(yè)不斷地改進成本管理。建筑施工企業(yè)在推行項目經(jīng)濟承包過程中,只有以工程項目成本為中心,加強項目成本管理,才能從“瘦”工程中摳效益,從加強成本管理中要效益,從而不斷地促進和提升企業(yè)的總體管理水平。本文擬就新形勢下施工企業(yè)如何實施成本管理談一些粗淺的看法。
工程項目成本管理是以工程項目為對象,以價值的形式,通過預(yù)測、計劃、控制、核算、分析和考核,運用一系列專門方法,對工程項目生產(chǎn)活動進行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管和控制的一種經(jīng)濟管理活動。其目的是在預(yù)定的時間、預(yù)定的質(zhì)量前提下,通過不斷改善項目管理工作,充分采用經(jīng)濟、技術(shù)、組織措施和挖掘降低成本的潛力,以盡可能少的耗費,實現(xiàn)預(yù)定的目標成本。施工企業(yè)項目成本管理具有以下特點:
(一)成本管理的對象具有單一性。施工企業(yè)的產(chǎn)品與其他企業(yè)的產(chǎn)品截然不同,成本管理的對象是工程項目,它既可以是一個建設(shè)項目、一個單項工程,也可以是一個單位工程。雖然成本管理的方法可以通用,但具體實施起來卻各有不同,不能套用只能因項目而宜。
(二)成本管理的工作具有一次性。工程項目具有一次性的特點,一個工程項目從基礎(chǔ)施工、主體封頂?shù)窖b修竣工,循序漸進沒有重復(fù),這要求項目成本管理工作要同步前進,不能反復(fù),特別是周期長、投入耗費大的工程項目,如果疏于成本管理,代價是巨大的。這是項目成本管理區(qū)別于其他企業(yè)成本管理的重要特征。
(三)成本管理在控制上具有超前性。由于工程項目一次性的特點,要求項目成本管理只能在不再重復(fù)的過程中進行,決定了項目成本管理的超前性。為保證工程項目必盈不虧,成本管理就必須做到事前管理和事中控制,項目從承包開始,就必須采取“干前預(yù)算、干中核算、邊看邊算”的成本管理辦法,不能“只管干,不管算”。如果在工程項目結(jié)束再進行成本費用核算,必然是“不算不知道,一算嚇一跳”。
(四)成本管理系統(tǒng)具有綜合性。在項目成本管理預(yù)測、計劃、控制、核算、分析和考核這六大環(huán)節(jié)性中,只有依靠各部門配合協(xié)作,才能取得良好的效果。
(五)成本管理的范圍具有約束性。工程項目成本管理,只是對工程項目的直接成本和間接成本的管理,從實行“制造成本法”后,并非所有收入都屬于成本管理范疇,如管理費用、財務(wù)費用等就不在此范圍內(nèi)。另外,工程項目成本管理是在施工現(xiàn)場進行的,它與施工過程的質(zhì)量、工期等各項管理是同步的,成本范圍還受到施工場所以及管理階段的約束。因此,必須從工程管理的實際出發(fā),確定成本核算范圍。
由于成本管理體現(xiàn)在工程項目管理的全過程中,在推行項目承包管理的實踐中,在項目成本管理方面仍存在一些比較突出的問題,具體體現(xiàn)在以下方面:
(一)工程項目管理不規(guī)范。這主要表現(xiàn)在三個方面:首先,體現(xiàn)在組織機構(gòu)上,近年來,施工企業(yè)一直都在探索體制改革,時而三級管理(公司、分公司、施工隊),時而二級管理(公司、項目部)。一會兒取消項目部,一會兒保留項目部,有些企業(yè)各種體制并存。實行工程項目管理,帶來了企業(yè)的兩層(管理層和作業(yè)層)分離,由于認識上的原因,兩層分離被誤認為以工程項目為中心,項目部與企業(yè)分離,過分強調(diào)和夸大項目組的作用,使得項目經(jīng)理擁有生產(chǎn)指揮權(quán)、勞動人事權(quán)、資金調(diào)度權(quán)及材料采購權(quán)等。結(jié)果,由于項目組缺乏約束,各種管理上漏洞百出,出現(xiàn)“一放就亂”的現(xiàn)象;與此相反,一些企業(yè)一度緊縮,加強對項目的控制,結(jié)果項目缺乏相應(yīng)的權(quán)力而又擔(dān)負著企業(yè)在項目上對業(yè)主的履約責(zé)任,項目班子積極性得不到充分的發(fā)揮,工程上不去,出現(xiàn)“一收就死”的現(xiàn)象。這給成本管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、一體化管理帶來了很大的障礙,難以理順,難以嚴管;其次,重產(chǎn)值輕成本,成本為本、效益第一的思想尚未真正樹立。項目組一接到工程,僅忙于做開工前物質(zhì)的'準備,購材料、選隊伍、搭臨設(shè)、添資產(chǎn),沒有認真做一下項目的經(jīng)濟交底工作,制定項目目標成本,把成本管理責(zé)任落實到人。成本管理的工作唱不了主角,其結(jié)果是風(fēng)風(fēng)火火投標,高高興興中標,辛辛苦苦施工,實實在在賠錢;第三,大多數(shù)施工企業(yè)對項目組采用承包制,按中標價百分比上交后,項目組實行全額承包。造成項目組視完成上交數(shù)為硬指標,成本節(jié)超為軟指標,降低成本缺乏動力,項目成本管理工作難以擺在主要位置,與成本管理工作相關(guān)的部門,如材料、勞資、預(yù)算、統(tǒng)計等部門對成本管理知之甚少,配合不夠主動,出現(xiàn)統(tǒng)計報量與成本核算嚴重脫節(jié)現(xiàn)象,許多項目由于提前報工作量,吃過頭糧,使得工程收尾項目時,有費用開支而無收入,虛增當年實際成本,造成工程項目在一定的期限內(nèi)報量與成本不配比或失真,嚴重影響成本的真實性,成本管理工作流于形式。
(二)項目成本控制乏力。例如,項目核算的成本與預(yù)算費用不能相互對比,項目成本控制范圍狹窄、成本控制手段落后;項目成本控制的時間跨度存在一定的局限性等等,這些都不利于反映成本真實情況,也給項目成本管理帶來一定難度。(三)建筑市場競爭激烈。許多工程是壓價中標,有的甚至是低于成本價,從接活之日起就是虧損項目,再抓成本管理工作已難取得好效果;工程預(yù)算滯后,開工無概算、竣工無決算,工程竣工二、三年決算未定案是家常便飯,嚴重影響成本核算的真實性和完整性;主要建筑材料價格頻繁上下波動,對項目的成本影響很大,給項目成本管理工作帶來不穩(wěn)定性。
(一)建立項目成本管理組織機構(gòu),提高項目成本管理意識,加強對施工企業(yè)責(zé)任成本核算工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。項目成本管理貫穿工程項目管理的始末,是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的經(jīng)濟管理工作,必須有組織保證,建立必要機構(gòu),配備具有工作經(jīng)驗的專業(yè)人員抓好這項工作。建立健全完善的成本核算、監(jiān)督、稽查等機構(gòu),制定切實可行的項目成本管理責(zé)任制,明確各部門、各系統(tǒng)的職責(zé)范圍,提高全員成本意識,使人人具有控制成本增長,促進成本降低的經(jīng)濟觀念和效益觀念。
(二)深化工程項目管理,完善企業(yè)內(nèi)部配套改革。工程項目成本管理是工程項目管理的核心內(nèi)容,反映了工程項目的本質(zhì)特征,涉及到企業(yè)內(nèi)部的配套改革及制度創(chuàng)新。因此,深化工程項目管理必須正確處理好企業(yè)、項目和勞務(wù)這三個層次之間的關(guān)系,形成企業(yè)是利潤中心,項目是成本中心的企業(yè)管理體制。同時,建立和完善企業(yè)內(nèi)部的配套改革,完善內(nèi)部勞務(wù)市場,周轉(zhuǎn)材料及機械設(shè)備租賃市場,內(nèi)部資金市場等生產(chǎn)要素,通過改變企業(yè)的資源配置方式,理順企業(yè)內(nèi)部關(guān)系,有利于加強成本管理,使工程項目成本管理達到規(guī)范化、科學(xué)化。
(三)制定落實責(zé)任成本,搞好施工前的成本預(yù)測。建立健全責(zé)任成本核算機制,是實施成本控制的中心環(huán)節(jié),是項目成本管理的基礎(chǔ)工作。為保證項目責(zé)任人的利益,必須正確合理地界定項目的責(zé)任成本范圍,根據(jù)施工預(yù)算,劃分公司、分公司、項目組的責(zé)任成本,實行“以收定支,分灶吃飯,累計核算”的原則,在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上實現(xiàn)成本管理的有效化。同時,在推行項目承包過程中,要科學(xué)合理地測算項目承包基數(shù)。合理測算承包基數(shù),不僅能夠保證國家、企業(yè)的利益,而且有利于挖掘項目潛力,調(diào)動項目積極性,促進項目加強管理,積極運用新技術(shù),使項目向技術(shù)和管理要效益。另外,要搞好項目成本預(yù)測,為做好這項工作,各職能部門要密切配合預(yù)算、技術(shù)、生產(chǎn)、材料、勞資、行政、財務(wù)等部門,應(yīng)按照有關(guān)職責(zé)分工為成本測算提供資料,保證項目成本管理工作的有效實施。
(四)加強對工程項目施工過程中的成本控制。一是采取組織措施,選好項目經(jīng)理,配備好項目班子。選準一個有道德素質(zhì)、會經(jīng)營管理、懂生產(chǎn)技術(shù)的項目經(jīng)理,是搞好項目成本管理的可靠保證。同時,作為項目經(jīng)理副手的其他項目人員,既要有專業(yè)知識、各負其責(zé),還要具備其他相關(guān)專業(yè)知識,具有團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)精神;二是采取技術(shù)措施控制項目成本。在施工準備階段,做出多種施工方案,進行技術(shù)經(jīng)濟比較,然后確定有利于縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的最佳方案;在施工過程階段,研究、執(zhí)行各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施;在竣工驗收階段,注意經(jīng)濟、技術(shù)的處理,縮短驗收時間,提高交付使用效率;三是采取經(jīng)濟措施控制項目成本。要抓住以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的計劃成本,使之貫徹執(zhí)行,不斷地將項目預(yù)算成本與實際成本進行比較分析,并控制在預(yù)算成本之內(nèi)。
(五)強化以項目為對象的成本核算,規(guī)范項目成本核算辦法。加強定額管理,嚴格物資計量、驗收、收發(fā)領(lǐng)退制度,建立健全原始記錄,制定和修訂內(nèi)部計劃價格,正確確定成本核算制度;劃清成本費用支出與非成本費用支出界限;劃清工程項目成本和期間費用的界限;劃清本期工程成本與下期工程成本的界限;劃清未完工程成本與已完工程成本的界限等。
總之,項目成本管理在施工企業(yè)經(jīng)濟管理中占有舉足輕重的地位,它是企業(yè)經(jīng)濟管理的中心,是企業(yè)效益的源泉,是企業(yè)生存的基礎(chǔ),是企業(yè)發(fā)展的動力,強化項目成本管理,是施工企業(yè)成功之本。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇四
項目成本管理就是要確保在批準的預(yù)算內(nèi)完成項目,具體項目要依靠制定成本管理計劃、成本估算、成本預(yù)算、成本控制四個過程來完成。為大家分享了項目成本管理的論文,歡迎借鑒!
摘要:現(xiàn)如今,隨著社會主義市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,為我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了重大的機遇。商品經(jīng)濟的競爭力也逐漸增大,競爭日益激烈的行業(yè)不僅為我國社會主義市場經(jīng)濟帶來了新的活力,同樣也為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。鑒于此,本文著重分析研究了當前我國黃金礦山企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對此提出了幾點解決措施,旨在為我國黃金行業(yè)的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞:黃金礦山;成本管理;管理難點。
一、黃金礦山經(jīng)營成本現(xiàn)狀。
現(xiàn)如今,我國商品經(jīng)濟水平的顯著提升,不僅為我國的國有企業(yè)以及私有企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也增加了企業(yè)之間的競爭力。我國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲得一席之地,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益是所有企業(yè)所要面對的問題。對于我國黃金礦山企業(yè)來講,當前黃金行業(yè)的發(fā)展趨勢普遍低迷,部分中小型的新興黃金企業(yè)由于經(jīng)營不善甚至面臨了倒閉的局面。黃金市場的整體經(jīng)濟效益不強在一定程度上阻礙我國黃金行業(yè)的發(fā)展,并主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,我國黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未對企業(yè)成本管理給予一定的重視,由于我國黃金礦山企業(yè)的經(jīng)營較為特殊,是由黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者直接進行經(jīng)營管理的,也就是領(lǐng)導(dǎo)兼具經(jīng)營權(quán)與管理權(quán),在這種情況下,很多礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并未深刻的了解到當今黃金市場的局勢,也并不能更好的對黃金礦山的經(jīng)營成本進行預(yù)算和管理,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。與此同時,很多黃金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)歷偏低,也不具備專業(yè)的管理能力,更不利于企業(yè)的蓬勃發(fā)展。其次,我國黃金礦山企業(yè)的管理模式并不能更好的適用于當今經(jīng)濟市場的發(fā)展趨勢。隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入發(fā)展,在一定程度上影響了我國各行業(yè)的管理模式。因為,只有將企業(yè)的管理模式緊緊追隨著時代的發(fā)展,才能保持企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展活力。但我國黃金礦山企業(yè)由于在近些年來并未成為我國的主流經(jīng)濟企業(yè),導(dǎo)致部分黃金企業(yè)并不能更好的適應(yīng)當今市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,并依舊沿用以往的成本管理模式,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了增加企業(yè)的經(jīng)濟效益,而斥巨資投入在黃金開采上,但是卻忽略對成本管理的重視,以往的成本管理模式存在太多的弊端,主要體現(xiàn)在成本費用核算不合理、成本控制管理體系薄弱等。傳統(tǒng)的成本模式已經(jīng)不能更好的適應(yīng)當今經(jīng)濟市場的發(fā)展局勢,完善以往的管理體系勢在必行。最后,我國黃金礦山企業(yè)普遍缺乏專業(yè)的成本管理人才來對成本進行具體的核算,原有的成本核算人員的專業(yè)性較弱,也并未接受專業(yè)的培訓(xùn),在對黃金資源進行成本核算時,難免會出現(xiàn)核算失誤等問題,從而對黃金礦山企業(yè)的發(fā)展帶來一定的限制。
(一)加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度。
加強黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對其的重視程度是提升成本管理水平的重要舉措之一,若是想在根本上提升黃金企業(yè)在行業(yè)中的競爭力便要從基礎(chǔ)做起,加強領(lǐng)導(dǎo)的思想意識,從而加強對成本管理的重視程度。首先,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要盡可能的了解當代黃金市場的總體局勢,并結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進行思考總結(jié),從而加深對黃金行業(yè)發(fā)展總體趨勢以及大環(huán)境的了解,并更好的制定企業(yè)經(jīng)營成本發(fā)展策略。其次,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要轉(zhuǎn)變以往的管理思想,加大對成本管理的投資力度,并對成本核算等相關(guān)成本管理的內(nèi)容進行細化和監(jiān)督,并將進行黃金資源開采的一部分資金轉(zhuǎn)移到對成本管理方面上,引進先進的國外優(yōu)秀成本管理理念,來打造黃金礦山企業(yè)自身的成本管理體系。最后,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要多多對比同地區(qū)其他的黃金礦山企業(yè)的實際經(jīng)營情況,并虛心汲取優(yōu)秀的管理經(jīng)驗從而應(yīng)用在自身的成本管理理念中,若是發(fā)現(xiàn)其他黃金礦山成本管理模式的不足之處,也要及時與自身的成本管理相對比,做到有則改之、無則加勉。以此來促進自身黃金礦山企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
(二)完善以往的管理體系。
完善以往的管理體系是強化黃金企業(yè)內(nèi)部成本管理的又一重要舉措。由于成本管理對黃金礦山企業(yè)的整體發(fā)展起著重要的作用,提升成本管理體系的水平勢在必行。黃金礦山的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要根據(jù)會計法以及會計準則來規(guī)范黃金礦山的成本管理制度,將工作職責(zé)具體的落實到每一個人的身上,轉(zhuǎn)變以往的成本管理模式,并保證每一位企業(yè)員工尤其是成本管理部門的員工都可以明確自己分內(nèi)的工作內(nèi)容,從而加強對工作的責(zé)任意識。相關(guān)的成本管理人員還要制定一段時間內(nèi)的成本管理目標,對此展開具體的工作,從而明確工作的關(guān)鍵要點,并督促成本管理人員加強自身的工作力度,以此來促進成本管理目標的成功達成,提升黃金企業(yè)的經(jīng)濟效益。
我國黃金礦山企業(yè)若是想進一步的提升自身的成本管理水平,并提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,便要大力引進專業(yè)的成本管理人才,對企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的成本管理模式進行革新,并采用當下最為先進的成本管理模式結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況進行成本管理。與此同時,黃金礦山企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還需要加強原有成本管理人員的專業(yè)技能,要對其進行專業(yè)的培訓(xùn),并要求相關(guān)人員掌握基本的成本核算方式,以此來加強自身的專業(yè)水準,從而更好的為企業(yè)效力。由于成本管理人才是當下黃金礦山企業(yè)經(jīng)營的第一生產(chǎn)力,那么引入更多專業(yè)的成本管理人才,并加強原有成本管理人員的專業(yè)水平勢在必行。
三、結(jié)論。
綜上所述,我國黃金礦山企業(yè)若是想在同行業(yè)激烈的競爭中脫穎而出并在市場經(jīng)濟體制大環(huán)境下最大程度上提升自己的經(jīng)濟效益,便要加強企業(yè)的成本管理水平。不僅要提升黃金礦山企業(yè)內(nèi)部人員的管理力度,更要對其進行合理的制約監(jiān)督體系,從而提升礦山企業(yè)的競爭力,并發(fā)揮出自身企業(yè)的最大價值。
參考文獻:
[1]殷維強.黃金礦山全過程成本管理控制的探索與實踐[j].黃金,,38(4):1-2.
項目成本管理論文項目成本管理論文篇五
當前,我國建筑工程項目管理的總體水平偏低,存在許多問題:一是項目經(jīng)理部在企業(yè)管理中的地位偏低,沒有用人權(quán)或沒有財權(quán),不利于獨立、迅速地做出決策,不利于項目管理中的各種目標控制;作為項目的直接實施者和組織者,雖然有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,但大多停留在較低的管理水平上,缺乏先進的管理思想和管理方法,直接影響到項目成本,二是新工藝、新材料的應(yīng)用不夠。一些施工企業(yè)為了單純降低材料成本,盲目地將質(zhì)量好、性能高但造價偏高的材料排斥在外,不但影響了建筑產(chǎn)品整體質(zhì)量,也影響了新施工技術(shù)和工藝在工程的應(yīng)用和發(fā)展。
要把成本管理看成是企業(yè)為實現(xiàn)經(jīng)營的整體目標而形成的整個系統(tǒng)中的一個綜合的、全面的和復(fù)雜的子系統(tǒng)。從工程的投標報價、施工組織設(shè)計、施工圖預(yù)算到交工驗收整個過程,在國家基建計劃、經(jīng)濟政策和建筑市場等影響下,全員、全面、全過程參與的主動系統(tǒng)跟蹤控制過程。它是一個從企業(yè)成本目標整體優(yōu)化的基點出發(fā),運用系統(tǒng)的方法,將企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)有機組織起來,通過成本目標的分忻,規(guī)定它們在成本管理中的職責(zé)和任務(wù)并建立起組織協(xié)調(diào)機構(gòu),使各方面的工作活動標準化,建立起成本管理信息系統(tǒng),在保證工程項目工期、質(zhì)量下,用最優(yōu)的控制去優(yōu)化成本目標的建筑工程項目成本管理保證體系。必須在企業(yè)各層次、各部門、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)上建立商效靈敏的成本管理信息系統(tǒng),通過及時、準確的信息流反饋,不斷調(diào)整著成本管理保證體系的目標和控制,促使生產(chǎn)中物流、資金流等作有序運動,使它們得以優(yōu)化工程項目成本目標,體現(xiàn)系統(tǒng)管理的反饋原則、彈性原則。
三、大力提倡和鼓勵采用新的施工技術(shù)和施工工藝。
建筑企業(yè)要鼓勵或強制應(yīng)用一些得到市場認可的先進技術(shù),提高fj身的整體施工水平,增強市場競爭力。成本管理汪體系中對成本日標的控制,最終都要落實到施工現(xiàn)場上來。加強施工現(xiàn)場成本的有效控制,其關(guān)鍵在于能否在公司、相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門保障下,組織項目班子及其項目分包單位在內(nèi)的全體人員,參與到施工項目成本綜合管理與控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中去,以經(jīng)濟合同為手段,實行全員、全面、全過程的跟蹤管理與控制,有效利用新技術(shù)、新工藝,強化工序管理,及時糾正偏差,以保證實現(xiàn)成本控制目標。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇六
公路工程項目成本管理就是通過各種各樣的措施,來實現(xiàn)施工成本最低化的目標。但是,企業(yè)在實行成本降低時應(yīng)該注意合理性和可行性相結(jié)合的原則,企業(yè)在通過各種渠道不斷降低公路工程項目成本的同時,還要注意從實際出發(fā),要保證成本管理的方案是可以實施的。另外一方面,企業(yè)還必須要增加收入,只有將增加收入和節(jié)約支出相結(jié)合,才能提高項目成本的最低化水平。節(jié)約是提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在,也是成本管理的基本原則。節(jié)約不是一味地控制,而是創(chuàng)造積極的環(huán)境,以提高項目的科學(xué)管理為宗旨。然而在實際的工作中,很多企業(yè)知識嚴格執(zhí)行成本開支的范圍相關(guān)的規(guī)章制度,重視事后的檢查和分析,這種成本控制的方式對一次性特點的公路工程項目來說,存在比較大的危害性。為了更好的堅持增收節(jié)支的原則,企業(yè)不僅僅需要加強成本的反饋控制、事后的分析檢查,更需要重視事前的控制,做到防患于未然。
全面的成本管理是指對公路工程項目的整個過程的管理,公路工程項目具有很強的綜合性,它不僅和項目的每個部門、單位、班組的工作業(yè)績有關(guān),還和每個員工的切身利益息息相關(guān)。所以,項目成本管理需要每一位工作人員的關(guān)心,要想最大限度地降低成本,就必須調(diào)動每個部門、單位以及每位員工的積極性、主動性。在項目實施之前,可以制定費用使用計劃,將每個環(huán)節(jié)的經(jīng)費都詳細列出來,在項目施工的過程中,要嚴格執(zhí)行費用的使用標準,只有做到專群結(jié)合控制成本費用,才能有效的降低成本。全面的成本管理是從施工準備工作開始,到施工項目確定,經(jīng)過工程施工,最后再到使用后的保修期間以及報廢整個環(huán)節(jié)。其中任一環(huán)節(jié)都是被納入到成本管理中工作。因此,成本管理應(yīng)該做到:首先,成本管理工作要伴隨著整個施工過程,每一個環(huán)節(jié)都不能松懈。其次,成本的管理工作還需要考慮整個項目的總成本,如果能夠在施工階段制定合適的施工方案,并且按照方案的要求來實施,這樣不僅可以控制施工階段的成本,而且由于工程的質(zhì)量得到了保證,這樣還可以節(jié)約日后使用階段的維修費用。
1.3動態(tài)控制原則。
由于公路工程項目的工作量大,耗費的時間比較長,受到很多不確定因素的影響,每一個未知的因素都有可能會使施工偏離既定的目標。因此,企業(yè)可以實施動態(tài)的控制原則,動態(tài)的控制方式可以對整個實施過程進行有效的檢查和監(jiān)測。這種貫穿整個工程建設(shè)的動態(tài)控制,可以使得公路工程項目的目標按照既定的軌跡運行,還可以實現(xiàn)動態(tài)跟蹤、對比。因此,堅持動態(tài)控制原則可以實現(xiàn)公路工程成本管理的良性循環(huán)。
現(xiàn)在還是有很多施工企業(yè)受到傳統(tǒng)指令性任務(wù)的影響,不能在如此激烈的市場中轉(zhuǎn)變觀念,整個企業(yè)的員工都缺乏競爭的意識。在激烈競爭的市場中,有些施工企業(yè)為了利益,不對市場進行分析,就進行墊資而盲目的攬活。草率地采購大量的材料,不僅增加了很多無效的成本,還造成了一定的浪費,嚴重增加企業(yè)的經(jīng)濟負擔(dān)。還有一些施工企業(yè)存在一些錯誤的觀念,比如:只有投入的越多,施工的質(zhì)量就越有保證,還有一些企業(yè)缺乏市場營銷的理念,這些最終都會使得企業(yè)的利益受到影響。
2.2數(shù)據(jù)不準確。
數(shù)據(jù)的不準確,主要是由于施工企業(yè)沒有清晰的基礎(chǔ)調(diào)查,導(dǎo)致企業(yè)在統(tǒng)計和管理過程不能很好的完成企業(yè)內(nèi)部、市場的調(diào)查,大致了統(tǒng)計結(jié)果的不明確。由于數(shù)據(jù)的不準確而形成的錯誤信息,進而導(dǎo)致企業(yè)的管理者實施了偏離軌道的管理,造成了不必要的成本浪費。因此,數(shù)據(jù)的不準確,對施工企業(yè)經(jīng)濟利益是存在不利影響的因素。
當前,我國很多建筑企業(yè)的規(guī)模還是相當大的,在制度建設(shè)方面也取得了一定的成效。但是,由于對市場不夠了解,公路工程項目成本管理制度還不夠健全,企業(yè)沒有明確的分工,當出現(xiàn)問題的時候,就會出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象,這樣很難找到需要直接負責(zé)的人員。有些企業(yè)沒有建立明確的獎懲制度,對于表現(xiàn)突出的員工,沒有進行及時實質(zhì)性的獎勵,這樣很難調(diào)動員工的積極性。不可否認,有很多企業(yè)是具有完善的成本管理制度的,但是能夠真正將之付諸于實踐的企業(yè)是很少的。
公路工程項目成本管理不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層需要關(guān)注的問題,這還需要每個部門、每個班組甚至企業(yè)每一位員工的關(guān)注,因為成本管理和企業(yè)每位員工的利益息息相關(guān)。所以,需要充分調(diào)動員工的積極性,使每位員工都樹立成本管理的意識,加強員工的責(zé)任心。同時,公路工程項目應(yīng)該建立權(quán)責(zé)明確的成本管理制度,將權(quán)力、責(zé)任具體分配到每位員工。另外公路工程部門還應(yīng)該建立獎懲分明的激勵機制,在實際的工作中進行適當?shù)目己?,對于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行實質(zhì)性的獎勵,同時對于犯錯誤的員工也應(yīng)該給與一定的懲罰,最重要的是將獎勵和懲罰要不折不扣的實施,這樣才會對員工起到約束的作用。
加強公路工程成本的管理,就應(yīng)該將成本管理貫穿公路工程項目的每一個環(huán)節(jié),這樣有利于成本管理工作更好的在整個成本管理的環(huán)節(jié)實施。投標簽約階段的成本管理是基礎(chǔ),俗話說:萬事開頭難,做好投標簽約階段的成本控制,有利于后面環(huán)節(jié)成本管理工作的開展。在施工階段的成本管理,保證了目標責(zé)任成本的可行性。公路工程項目的成本管理的對象主要是料、工、費三個方面,施工企業(yè)尤其要重視對原材料和人工費用的控制。
3.3加強過程的監(jiān)督工作。
公路工程項目部應(yīng)該定期召開會議,對成本目標的完成情況進行匯報,并且進行總結(jié)。只有將企業(yè)經(jīng)營的成本和員工的切身利益結(jié)合起來,這樣才可以調(diào)動每一位員工對成本管理的積極性。同時,還需要對公路工程項目的成本管理進行事前、事中、事后監(jiān)督,對每一筆資金的去向進行記錄,尤其對大筆資金的支出進行監(jiān)控,在采購階段,對重大材料采購支出需要嚴格把控。另外,企業(yè)還需要對公路工程項目的目標成本進行定期的考核,及時發(fā)現(xiàn)成本管理中出現(xiàn)的一些問題,主動向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,并且采取有效的措施,解決成本管理方面的問題。
公路工程項目部門組要定期對工程項目管理工作的考核,將責(zé)任落實到具體的人員。在整個施工過程,每一位員工都有自己需要承擔(dān)的責(zé)任,這樣有利于加強員工的責(zé)任意識,在企業(yè)與員工之間營造良好的氛圍,同時還需要配合獎懲制度,在適當?shù)臅r候?qū)T工進行獎勵,這樣有利于調(diào)動員工的積極性。對于任何一個企業(yè)來講,獎懲制度的落實是十分重要的,當企業(yè)承兌了對員工的獎懲,這樣有利于樹立企業(yè)在員工心中的誠信,讓員工和企業(yè)之間充滿著信任。最后,施工企業(yè)還應(yīng)該將每一位員工考核的成績納入到考核的檔案中,在企業(yè)日后的員工晉升工作崗位時,企業(yè)應(yīng)該公平公正開展,根據(jù)員工的平時表現(xiàn)結(jié)合之前的考核成績,選拔各方面都優(yōu)秀的員工作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部。
4結(jié)束語。
伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的交通業(yè)迅猛發(fā)展。在公路工程的施工過程中,成本管理對其來講是及其重要的,決定著整個工程的經(jīng)濟流向以及所有員工的利益。因此,施工企業(yè)需要重視對成本管理,及時發(fā)現(xiàn)成本管理存在的問題,需要對成本管理的制度進行完善,建立健全完善的成本管理制度,實現(xiàn)公路工程的整體的經(jīng)濟效益。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇七
摘要:項目成本管理是指保證項目實際發(fā)生的成本不超過項目預(yù)算成本所進行的一系列管理過程和活動。施工企業(yè)的最終目標是經(jīng)濟效益最優(yōu)化,那么成本便是最終效益的決定因素。
本文主要從成本預(yù)算和成本控制的角度,進行淺要的分析和探討。
成本管理是在滿足質(zhì)量、工期等合同要求的前提下,對項目實施過程中所發(fā)生的費用,通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等方式,來確保項目在批準的預(yù)算內(nèi)按時、按質(zhì)、經(jīng)濟高效地完成項目的既定成本目標,并盡可能降低成本費用的一種項目的管理過程。獲取效益是企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì)表現(xiàn),成本管理影響著其項目盈利空間的大小。由此,施工項目成本管理是企業(yè)施工項目管理的重中之重,成本管理水平的高低,直接影響到企業(yè)取得利潤的多少。降低工程成本,提高施工企業(yè)的贏利水平,實現(xiàn)企業(yè)目標利潤,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,使企業(yè)在同行業(yè)中脫穎而出,進而從長遠的整體性角度提升項目的盈利空間,則必須從工程施工中找出有效的成本管理方法。
成本管理在工程項目管理中具有非常重要的地位,它不僅是項目管理的本質(zhì),更是項目管理的核心。成本管理對象除生產(chǎn)成本外,應(yīng)逐漸擴展到預(yù)測成本和控制成本,從而提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益。
1、建立成本目標責(zé)任制。
建立施工項目成本目標責(zé)任制,主要有兩個方面:a.責(zé)任者責(zé)任范圍的劃分;b.責(zé)任者對費用的可控程度。項目部應(yīng)根據(jù)責(zé)任者責(zé)任范圍以及責(zé)任者對費用的可控程度分別進行責(zé)任劃分并制定責(zé)任劃分框圖。
實行施工項目成本目標責(zé)任制的關(guān)鍵是要根據(jù)不同責(zé)任體和責(zé)任人在責(zé)任成本體系中所占的權(quán)重賦予責(zé)任者相應(yīng)的權(quán)力和制定適當?shù)莫劻P措施,以充分調(diào)動項目部中各個責(zé)任體和責(zé)任人對成本控制的積極性,督促其挖掘降低成本的潛力,最終實現(xiàn)施工項目的成本目標。。
2、抓好成本預(yù)測、預(yù)控。
項目成本的管理,首先必須抓好項目成本的預(yù)測、預(yù)控,成本的預(yù)測是項目追求經(jīng)濟效益最大化的一項重要手段。當工程簽約后,公司和項目部同時編制施工預(yù)算、成本計劃,然后進行對比、校正,再結(jié)合人工、材料、機械的市場價,能測算出工程總成本。在項目的各項成本測算出來后,公司與項目部簽訂承包合同,在合同中對項目成本、成本降低率、質(zhì)量、工期、安全、文明施工等作出詳實約定,確保項目部和公司總部責(zé)、權(quán)、利分明,自覺地履行各自的職責(zé),以保證項目施工順利完成。
3.1、工程項目成本控制的一般原則。
(1)成本最低化原則。以節(jié)約項目施工用人力、物力和財力,來合理的使成本最低化。一方面挖掘各種降低成本的能力,使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實;另一方面要從實際出發(fā),制定通過主觀努力可能達到合理的最低成本水平。
(2)全面成本控制原則。項目成本的全員控制有一個系統(tǒng)的實質(zhì)性內(nèi)容,包括各部門、各單位的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和班組。它要求隨著項目施工進展的各個階段連續(xù)進行,既不能疏漏,又不能時緊時松,應(yīng)使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。
(3)動態(tài)控制原則。施工項目是一次性的,成本控制應(yīng)強調(diào)項目的中間控制,即動態(tài)控制,因為施工準備階段的成本控制只是根據(jù)施工組織設(shè)計的具體內(nèi)容確定成本目標,編制成本計劃,制定成本控制的方案,為今后的成本控制作好準備。而竣工階段的成本控制,由于成本盈虧已基本定局,即使發(fā)生了偏差,也已來不及糾正。
(4)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則。在項目施工過程中,項目經(jīng)理部、各部門、各班組在肩負成本控制責(zé)任的同時,享有成本控制的權(quán)力;同時項目經(jīng)理要對各部門、各班組在成本管理中的業(yè)績進行定期檢查和考評,實行有獎有罰,獎罰分明。
企業(yè)要想在市場全方位競爭,首先要控制的就是項目成本問題??刂祈椖砍杀揪褪谴_保成本目標的實現(xiàn),就是為了提高綜合經(jīng)濟效益,就是實現(xiàn)利潤最大化。施工成本控制要環(huán)繞整個施工過程開展,全方位的控制管理生產(chǎn)經(jīng)營過程中消耗的人力、物力及各項費用開支等生產(chǎn)因素,周全考慮各項生產(chǎn)費用,以確保在項目規(guī)定時間內(nèi),運用計劃范圍之內(nèi)成本,使項目達到所要求的質(zhì)量。
由于每次施工項目管理只有一個工程對象,所以控制項目成本是一次性行為。項目成本能否降低,有無經(jīng)濟效益,有多少綜合效益,施工期間的每個階段都要詳細考慮清楚,因為這關(guān)系到整個項目工程的成敗,有很大的風(fēng)險性,可以說整個項目得失在此一舉。所以為了確保項目成本必盈不虧,成本控制不僅相當有必要,而且必須要做優(yōu)、做好。具體措施可以有如下幾方面:首先要建立優(yōu)秀的管理班子,班子成員之間不僅要有明確職責(zé)分工,而且應(yīng)各盡所能、各盡其職。再者,有了優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)群體,下一步就要建立成本控制管理體系,明確規(guī)定各位管理人員的成本責(zé)任制。成本控制體系的核心是項目經(jīng)理,所以多實行項目經(jīng)理負責(zé)制。項目經(jīng)理對項目進度、質(zhì)量、成本、人員安全負有責(zé)任,重中之重則是項目成本。但是,這并不意味著只有項目經(jīng)理才對項目成本負有責(zé)任,所有工作人員都應(yīng)把項目成本放到首位,都要為降低成本而精打細算,為節(jié)約成本嚴格把關(guān)。以采購員這一工作崗位為例,假如不考慮成本因素,采購員就高不就低,就遠不就近則會使成本超標,這樣就和采購及時,供應(yīng)到位,配合得力的良好工作表現(xiàn)不能相得益彰了。
3.3實現(xiàn)成本控制目標的途徑。
降低項目成本的方法有多種,概括起來可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同管理等幾個方面采取措施控制。
(1)采取組織措施控制工程成本。
首先要明確項目經(jīng)理部的機構(gòu)設(shè)置與人員配備,明確處、項目經(jīng)理部、公司或施工隊之間職權(quán)關(guān)系的劃分。項目經(jīng)理部是作業(yè)管理班子,是企業(yè)法人指定項目經(jīng)理做他的代表人管理項目的工作班子,項目建成后即行解體,所以他不是一經(jīng)濟實體,應(yīng)對處整體利益負責(zé)任,同理應(yīng)協(xié)調(diào)好公司與公司之間的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。其次要明確成本控制者及任務(wù),從而使成本控制有人負責(zé),避免成本大了,費用超了,項目虧了責(zé)任卻不明的問題。
(2)采取技術(shù)措施控制工程成本。
采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性,對標書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟論證,以尋求較為經(jīng)濟可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝節(jié)約能耗,提高機械化操作等。
(3)采取經(jīng)濟措施控制工程成本。
一般工程項目,材料成本占造價的60%左右,因此材料管理必須是全方位、全過程管理。(1)工程中標后,公司和項目部組織施工技術(shù)人員編制施工預(yù)算,經(jīng)審批后的施工預(yù)算作為項目部編制材料需求量計劃的依據(jù),同時也是項目部對操作層限額領(lǐng)料的`依據(jù)。(2)在保證質(zhì)量的前提下,堅持陽光采購從廉采購,杜絕灰色收入。(3)強化材料計劃的嚴格性。采購時采用總量訂貨,分批采購避免積壓和浪費。從而降低庫存成本。(4)加強現(xiàn)場管理,合理堆放,減少搬運和倒運損耗。(5)對于各種建筑材料要堅持余料回收,廢物利用。
(4)加強合同和簽證管理項目施工合同管理的時間范圍應(yīng)從合同談判開始,至保修日結(jié)束止。應(yīng)做好合同文件的管理工作,合同及補充合同協(xié)議及經(jīng)常性的工地會議紀要、工作聯(lián)系單、電話記錄等作為合同內(nèi)容的一種延伸和解釋,必須完整保存,同時建立技術(shù)檔案,對合同執(zhí)行情況進行動態(tài)分析,根據(jù)分析結(jié)果采取積極主動措施?,F(xiàn)場簽證是施工管理過程中一項經(jīng)常性的工作,許多項目由于現(xiàn)場簽證的不嚴肅,引起項目成本失控,這方面的教訓(xùn)是非常多的。嚴格現(xiàn)場簽證管理,要求工程技術(shù)人員與計劃人員相配合,既要做到資料“隨做隨簽”,又要嚴格四方簽證制度,即:項目總工、現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計代表四方共同簽字。加大變更索賠力度。通過積極有效的經(jīng)營策略,及時與設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位溝通,取得甲方的理解和認可,為達到工程變更創(chuàng)造條件。變更費用的發(fā)生屬于清單以外的費用,計劃人員應(yīng)及時編制變更和工程簽證后的變動價款,待業(yè)主批復(fù)后作為結(jié)算的依據(jù)。在每一項工程施工中,不應(yīng)放過每一項可能索賠的單項工程,平時應(yīng)做好原始資料的積累,為索賠工作創(chuàng)造條件。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇八
建筑工程施工項目成本主要就是在項目落實每一個環(huán)節(jié)內(nèi)所需要的資金數(shù)量?,F(xiàn)階段在對于建筑工程施工項目成本類別劃分上面,主要分為兩種形式,分別指直接費用與間接費用,其中直接費用還可以分為兩種,分別是直接工程費用與直接措施費用,間接費用也可以分為兩種,分別是規(guī)費與企業(yè)管理費用。
1.1直接工程費用。
直接工程費用實際上就是建筑工程施工項目落實過程中,在原材料或者是建設(shè)設(shè)備等等設(shè)施采購上面所需要的資金數(shù)量,施工原材料及建設(shè)設(shè)備等等都是建筑工程施工項目在落實過程中的基礎(chǔ)性因素,同時對于建筑工程施工項目落實有著重要影響。
1.2直接措施費用。
直接措施費用也發(fā)生在建筑工程施工項目落實過程中,但是直接措施費用與直接工程費用之間所存在的差異就是直接措施費用并不是落實在建筑工程施工項目落實中,不僅僅施工實體,還應(yīng)用在施工人員加班上面。與此同時,建筑工程施工項目在落實過程中一定會應(yīng)用到機械設(shè)備,這些機械設(shè)備在應(yīng)用一段時間之后需要進行維護,進而才能夠有效延長機械設(shè)備應(yīng)用時間,在機械設(shè)備維護上面所需要分費用也劃分在直接措施費用內(nèi)。
1.3間接費用。
間接費用的資金并不是應(yīng)用到建筑工程施工項目落實過程中,但是與建筑工程施工項目施工質(zhì)量等等因素之間有著十分緊密的關(guān)聯(lián),為了保證建筑工程工作人員安全及社會效益所花費的資金,這些資金稱之為間接費用。
2.1提高項目前提的成本預(yù)測的精確性。
建筑工程施工項目在進行成本預(yù)算的之后,應(yīng)該對于建筑工程施工項目落實過程中所能夠出現(xiàn)的各種因素進行分析研究,最大程度降低影響因素對于建筑工程施工項目成本的影響。例如建筑工程施工項目所采購的原材料價格或者是機械設(shè)備維護成本。
2.1.1直接費用。
建筑工程施工項目落實過程中在原材料或者是機械設(shè)備采購方面所花費的資金全部都是直接費用之中。直接費用在建筑工程施工項目成本管理體系內(nèi)的具有較大的比例,所以對于直接費用進行有效控制,對于建筑工程施工項目成本管理體系而言具有重要作用。在對于建筑工程施工原材料成本進行預(yù)測中,應(yīng)該對于施工項目原材料市場進行調(diào)研,了解市場內(nèi)不同生產(chǎn)廠家及類別原材料的價格,了解原材料價格變化幅度,通過對于市場內(nèi)原材料整體對比研究之后,找到與建筑工程施工項目質(zhì)量相吻合并且最便宜的原材料。在對于原材料市場價格了解的同時,還應(yīng)該對于市場發(fā)展趨勢進行了解,進而才能夠及時了解到原材料價格波動情況,提高對于原材料價格預(yù)測精確性。機械設(shè)備是建筑工程施工項目除了原材料之外十分重要的設(shè)施,在對于機械設(shè)備成本預(yù)測過程中,不僅僅需要將機械設(shè)備在應(yīng)用過程中所需要資金進行預(yù)測,同時還應(yīng)該將機械設(shè)備在維護上面所需要的.成本進行預(yù)測。在對于建筑工程施工人員成本進行預(yù)測過程中,在了解勞動市場行情的同時,還應(yīng)該了解施工人員施工專業(yè)技術(shù)水平,進而保證施工人員與建筑工程施工項目所需要的成本相吻合。
2.1.2施工組織所產(chǎn)生的費用變化。
工程成本預(yù)算即便制定在為完善,但是在落實過程中也一定會出現(xiàn)變動。例如建筑工程施工項目落實計劃一定制定完畢,但是由于受到天氣環(huán)境等等因素的限制,落實方案無法按照既定計劃落實,這個時候技術(shù)人員及管理人員就會對落實方案進行調(diào)整,這樣工程成本就會發(fā)生改變,。要是無法對于建筑工程施工項目落實成本進行有效預(yù)測,最后施工成本可能超過預(yù)算成本。
建筑工程施工項目成本管理主要是對于直接費用的控制,同時也是建筑工程施工項目成本管理的核心內(nèi)容。建筑工程施工項目在落實過程中,要對于原材料采購進行有效掌控。首先建筑工程施工項目原材料采購人員一定要選擇合適的,也就是說采購人員必須具有良好的專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)素質(zhì),這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質(zhì)量最好的原材料。其中采購人員專業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員應(yīng)該對于原材料采購有關(guān)規(guī)定十分了解,同時還能夠?qū)τ谑袌鲈牧蟽r格進行有效了解,對于原材料價格波動分析較為透徹,這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質(zhì)量需求,同時性價比較高,有效降低建筑工程施工項目在落實過程中所需要的成本,保證建筑工程施工項目落實質(zhì)量。職業(yè)素質(zhì)主要表示采購人員在原材料采購過程中應(yīng)該誠實守信。
結(jié)論:
成本管理是建筑工程施工項目管理內(nèi)的重要內(nèi)容,不僅僅對于建筑工程施工項目質(zhì)量,與建筑工程企業(yè)所具有的經(jīng)濟效益及社會效益之間都有著十分緊密的關(guān)聯(lián)。伴隨著建筑工程不斷發(fā)展建設(shè),建筑工程施工項目成本管理體系也能夠不斷完善,但是還是存在一定問題,需要建筑工程企業(yè)不斷進行完善及調(diào)整。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇九
在地質(zhì)工作中,地質(zhì)勘查是一項重要的工作,它在一定的規(guī)范化要求的基礎(chǔ)上,通過物探、化探、鉆探、槽探、坑探等方式對目標物進行勘察,并探明地下蘊藏的礦產(chǎn)資源的儲量、品位等。隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展進程的加快,市場經(jīng)濟的發(fā)展,我國地質(zhì)勘查單位進行了改制重組,根據(jù)相關(guān)政策的規(guī)定,地質(zhì)勘查單位逐漸向市場化的發(fā)展方向邁進。由于地質(zhì)勘查工作是一項非常復(fù)雜的工作,涉及到的內(nèi)容較多,所面臨的施工與作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜,因此,對地質(zhì)勘查項目成本的影響因素較多。加強地質(zhì)勘查項目的成本管理是各地質(zhì)勘查單位必須正視的問題。
一、地質(zhì)勘查項目的特點。
1.地質(zhì)勘查項目的最終目的是探析礦產(chǎn)資源的儲量。
在地質(zhì)勘查過程中,通過各種探查手段了解蘊藏在地下的各種礦產(chǎn)資源,并根據(jù)勘查項目的成果,通過對各種相關(guān)參數(shù)的計算得到地下礦產(chǎn)的儲量,可見,地質(zhì)勘查項目與其他工程項目的實施完全不同。地質(zhì)勘查項目的作業(yè)任務(wù)需要在野外完成,并且搜集各種資料和信息。只有在全面的、豐富的、正確的信息與資料的支撐下才能得到具有較高可靠性的礦產(chǎn)資源儲量成果。
2.地質(zhì)勘查項目具有復(fù)雜性。
在漫長的地質(zhì)演化過程中,逐漸形成了各種豐富的礦產(chǎn)資源,很多可供人類利用的、有價值的礦產(chǎn)資源都深埋地下??辈槿藛T在進行項目運行的初期由于對地質(zhì)目標物的認識并不全面,加之專業(yè)知識的差距很可能存在一定的差距和錯誤。隨著地質(zhì)勘查工作的不斷深入,地質(zhì)勘查專業(yè)技術(shù)人員的認識與實際地質(zhì)狀況之間存在差距,但是這種差距在隨著地質(zhì)勘查工作的深入而逐漸減小??梢?,地質(zhì)勘查項目的復(fù)雜性十分明顯。
3.地質(zhì)勘查項目具有風(fēng)險性。
不同于其他工程項目,地質(zhì)勘查項目的操作風(fēng)險較高。例如,當一項地質(zhì)勘查項目在進行論證時不能得到正確論證,很容易使地質(zhì)勘查單位在那些資源品位較低的區(qū)域,或者是根本就沒有資源的區(qū)域進行項目探查和施工,結(jié)果可想而知,勘察投資將造成巨大損失。再如,在確定了地質(zhì)勘查項目后,如果出現(xiàn)錯誤定位和工作部署不正確的問題,將會對地質(zhì)勘查工作產(chǎn)生誤導(dǎo),必然會使地質(zhì)勘查工作迷失方向,即使是礦產(chǎn)資源比較豐富,也不會發(fā)現(xiàn)這些資源。
4.地質(zhì)勘查項目具有可變性。
近年來,隨著我國地質(zhì)勘查工作的不斷前進與發(fā)展,人類獲得新信息的途徑越來愈多,這些新信息的挖掘和發(fā)現(xiàn)必將導(dǎo)致地質(zhì)勘查項目在設(shè)計中出現(xiàn)變更的情況,必然導(dǎo)致該項目的終止。因此,地質(zhì)勘查項目的可變性增加了成本管理的難度。
5.地質(zhì)勘查項目具有長期性。
地質(zhì)勘查項目工作并不是在短時間內(nèi)就能夠完成的,需要經(jīng)過一個長期的過程。例如:對于一個固體的礦產(chǎn)普查項目一般需要經(jīng)過3~5年的時間才能完成。由于地質(zhì)勘查項目屬于綜合性、系統(tǒng)性、多學(xué)科、多工種聯(lián)合作業(yè)的工程,加之由于地質(zhì)勘查項目的作業(yè)風(fēng)險高、手段多、成本高,要求各環(huán)節(jié)必須密切銜接,只要是一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,必然會給地質(zhì)勘查單位造成巨大的經(jīng)濟損失。因此,在對地質(zhì)勘查項目進行投資、成本管理時必須密切關(guān)注這些特點。
由于地質(zhì)勘查單位項目成本管理中,缺乏對成本管理重要性的認識,特別是在這方面的文化氛圍更是淡薄,這就造成地質(zhì)勘查項目成本管理水平低下。因此,很少有地質(zhì)勘查單位將成本管理作為一個體系放置在企業(yè)管理工作之中,大多數(shù)單位只是將成本管理問題交給單位的財務(wù)部門去做,由于缺乏明確的職責(zé)分工,使地質(zhì)勘查項目成本管理在實際工作中停留在表面。
由于缺乏完善的成本管理制度,很多地質(zhì)勘查單位項目成本管理缺乏完善性。有的地勘單位已經(jīng)建立了較為完善的成本管理制度,但是由于在執(zhí)行中缺乏監(jiān)督力度,使制定的制度形同虛設(shè)。還有的地勘單位雖然已經(jīng)意識到項目成本管理的重要性,也只是將成本管理的重點放在了施工過程中,這種錯誤的成本管理方法嚴重影響了地質(zhì)勘查項目成本管理的成效。
人才是保證技術(shù)發(fā)展的`基本前提,存在于地勘單位中的項目成本管理人員已經(jīng)無法滿足市場經(jīng)濟的發(fā)展需求,無法滿足地勘單位發(fā)展的需求。如果不能及時培養(yǎng)人才,必然會造成財務(wù)人員的退步和枯竭。隨著各項技術(shù)的不斷完善與發(fā)展,財務(wù)人員如果不能及時提高自己的自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想職業(yè)道德,必然會被不斷前進的市場所淘汰。
1.轉(zhuǎn)變思想,增強地勘單位工作人員的工作意識。
地質(zhì)勘查項目成本管理是涉及到本單位所有部門和每一個工作人員。單位的地質(zhì)勘查項目成本涉及到每個人的利益,因此,必須徹底摒棄那種傳統(tǒng)認識上的差異,轉(zhuǎn)變思想。地勘單位可以通過員工培訓(xùn)與講座的形式對單位的每名員工進行成本管理知識的培訓(xùn),不僅要盡快提升員工的專業(yè)技能,還必須在單位內(nèi)部營造出項目成本管理的企業(yè)文化,在單位內(nèi)部形成全方位、全過程的成本管理模式,以此來實現(xiàn)對地質(zhì)勘查項目成本的全程控制,切實提高地質(zhì)勘查單位的經(jīng)濟效益。
成本管理工作的完善與否需要地勘單位必須建立一個完善的成本管理體系,切實加強對地質(zhì)勘查項目每一個環(huán)節(jié)的管理,制定出完善的成本管理制度,使地質(zhì)勘查項目在實施過程中無論發(fā)生什么問題都能夠做到有法可依、有據(jù)可查,實現(xiàn)對地質(zhì)勘查項目成本管理的規(guī)范化、科學(xué)化、目標化。另外,必須將地質(zhì)勘查項目成本管理的思想始終貫穿于整個項目的管理中,從開始準備項目一直到項目的完工驗收后,每一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題,因為不論在地質(zhì)勘查項目施工的哪一個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題都會對最終目標的實現(xiàn)造成影響。地勘單位的工作人員還必須對項目的成本進行系統(tǒng)性分析,并實現(xiàn)對項目進行績效考評,再通過對實際成本和預(yù)計成本的比較,及時調(diào)整成本差異,在實現(xiàn)項目成本控制目標的同時提高項目的經(jīng)濟效益。
3.加強培訓(xùn),培養(yǎng)專業(yè)化管理人才。
就目前我國地質(zhì)勘查項目成本管理專業(yè)人才的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國地勘單位中,既懂得地勘專業(yè)知識,又懂得財務(wù)管理和成本管理專業(yè)知識的人才十分匱乏。因此,必須加快對這方面人才的培養(yǎng),提高地勘單位成本管理人員的綜合素質(zhì)。另外,地質(zhì)勘查單位為了防止人才的流失,還必須建立完善的獎懲分配機制。總之,隨著社會主義市場經(jīng)濟的不斷完善,地勘單位也在逐漸走向市場化的發(fā)展方向,也在逐漸運行企業(yè)化的經(jīng)營管理理念和思想。因此,為了使地勘單位能夠更好、更快地適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展步伐,積極參與激烈的市場競爭,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟利潤和社會利潤的最大化,必須加強對地質(zhì)勘查項目成本管理工作,樹立全新的成本管理理念,建立完善的全過程管理體系,實現(xiàn)全員參與的全成本管理體系。
參考文獻:
[1]劉花.淺談地質(zhì)勘察項目成本管理[j].山東工業(yè)技術(shù),2015(3).
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十
景觀建設(shè)工程成本管理是在工程質(zhì)量和合同要求的時間限制內(nèi),對管理過程中發(fā)生的項目實施成本,通過有效策劃、實施、調(diào)控等一系列措施,以實現(xiàn)預(yù)定目標成本的前提下,降低的盡可能靠科學(xué)的管理活動的費用。成本是總的項目建設(shè)過程中合計,其具有廣泛性,貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約,甚至參加活動開始施工招標準備,施工現(xiàn)場或者是竣工驗收,甚至后面的維護和保養(yǎng),每一個環(huán)節(jié)都有關(guān)聯(lián)的。
二、施工項目成本控制問題。
目前,園工程項目的系統(tǒng)的本質(zhì)過于落后,形成剛性質(zhì)量過低,并便項目的成本增加,經(jīng)濟效益降低。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.系統(tǒng)的成本是項目管理制度落后,不符合該方法的項目建設(shè)原則,不符合項目管理的法律,不符合市場競爭的需求,傳統(tǒng)的管理體制,造成機構(gòu)重疊,過于龐大的團隊,人員臃腫造成的效率低下,成本增加。
2.費用機制,分配激勵,監(jiān)督約束的政策,規(guī)章制度和配套措施不健全,不健全,資格不夠,導(dǎo)致管理混亂和決策失誤,造成的經(jīng)濟損失的質(zhì)量和增加成本。
3.質(zhì)量成本是項目管理人員質(zhì)量差,導(dǎo)致決策失誤,管理控制,效率低,導(dǎo)致項目增量成本或已經(jīng)發(fā)生非常其中的機會成本。項目管理人員應(yīng)具有良好的思想政治素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)管理素質(zhì),技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,并具有高度的責(zé)任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。
1.景觀園林工程的質(zhì)量管理。
景觀園林工程質(zhì)量既要保證施工進度,又要保證施工質(zhì)量,還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質(zhì)量控制,要處理好工程部、監(jiān)理單位和施工單位等之間的關(guān)系。監(jiān)理單位是工程施工質(zhì)量的保證,要運用合理的方法,充分發(fā)揮其監(jiān)督職能。工程部要對監(jiān)理的行為、過程和結(jié)果進行管理,對監(jiān)理不到位的地方要采取有效措施,通過召開會議和撤換監(jiān)理人員等進行糾正,并對相關(guān)人員進行適當?shù)膽土P,做到萬無一失。在具體的施工過程中,工程部要保證監(jiān)理工作要有一定的獨立性,并給與支持和幫助;同時,不能干擾到監(jiān)理人員的正常工作;還要協(xié)調(diào)好各個參建單位之間的關(guān)系,對于發(fā)生的矛盾和糾紛,解決時要依照法律法規(guī),公平、公正進行妥善的解決。最后,在進行園林景觀工程管理的過程中,要根據(jù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行總結(jié)分析,找到影響質(zhì)量的原因,對薄弱環(huán)節(jié)進行重點把控,把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),做好事前管理控制工作,避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。
2.選擇高素質(zhì)的施工機構(gòu)和優(yōu)秀的管理人員。
要打贏一場戰(zhàn)爭,除了有好的戰(zhàn)略,還要有一個好的指揮者。同樣,園林景觀工程管理也需要擁有優(yōu)秀的管理團隊和領(lǐng)導(dǎo)者。對于房地產(chǎn)工程管理,要選擇一個高素質(zhì)的施工企業(yè),聘用一些優(yōu)秀的有經(jīng)驗的工程管理人員。在工程前期,多投入人力,選擇高素質(zhì)的施工單位和優(yōu)秀的管理人員,打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節(jié)流開源的作用。
3.園林工程施工的進度管理。
在園林工程施工中,進度管理工作能有效保證好工程竣工時間,還能實現(xiàn)良好的施工秩序,為企業(yè)帶來莫大的經(jīng)濟效益。因此,要采取合理的方法對工程進度進行科學(xué)合理的管理。首先,對房地產(chǎn)的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設(shè)計階段,園林公司應(yīng)該與設(shè)計單位在簽訂合同時,要明確總的施工進度和設(shè)計準備,在技術(shù)和施工等方面的設(shè)計;要給設(shè)計單位提供完備的基礎(chǔ)資料,要求設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對整個園林工程的設(shè)計進度進行一個動態(tài)的控制和管理,并進行跟蹤,提出合理要求并且要采取有效措施。
4.嚴格控制施工成本。
(1)成本最低化原則。應(yīng)采取成本最低化原則進行施工,在相同質(zhì)量的原材料中選擇原價最低原則,在對施工方面也可以在一定程度上降低生產(chǎn)成本,但都得保證質(zhì)量。(2)全面成本控制原則。一個企業(yè)要想獲得更大的利潤,在生產(chǎn)成本上就需要加強控制,這樣企業(yè)的盈利空間才會增大。還得加強企業(yè)內(nèi)部各基層人員節(jié)約成本的意識,只有整個企業(yè)都齊心協(xié)力,朝著一個目標奮斗,這樣的企業(yè)發(fā)展才會有更大的發(fā)展空間。(3)目標管理原則。在整個園林項目施工之前,項目經(jīng)理及各部門都應(yīng)對項目施工成本控制確定目標,這一目標需要合理、合乎企業(yè)實際情況,不能太高也不能太低。要切合實際,這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現(xiàn),與此同時也能增長企業(yè)內(nèi)部各階層人員的信心。(4)建立健全成本控制機構(gòu)管理。落實園林項目成本的管理并進行實施,關(guān)鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。
四、注重安全管理。
1.加強園林施工安全組織機構(gòu)的建設(shè)。
安全機構(gòu)的組織建設(shè)工作直接關(guān)系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構(gòu)中的各項工作都有專門的人來負責(zé),真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構(gòu)的管理人員的挑選,最好是選擇那些精通相關(guān)業(yè)務(wù)且責(zé)任性強的人來擔(dān)任要職,這些人才能夠有效的將責(zé)、利、權(quán)貫徹落實到位,這樣可以在很大程度上調(diào)動其他員工的工作積極性,這對將安全管理工作引向規(guī)范化、程序化、法制化具有重要的意義。
2.建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
要想制定出科學(xué)合理的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,首先要先結(jié)合自身的情況,再根據(jù)相關(guān)國家安全生產(chǎn)法律。這樣就保證了每個企業(yè)員工都有法可依、有據(jù)可循。因為建筑施工企業(yè),施工人員絕大部分來自農(nóng)村,缺乏教育,這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業(yè)制定出安全操作規(guī)程并對他們進行教育就有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。此外,在對他們進行相關(guān)操作規(guī)程培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以考核的形式對他們頒發(fā)培訓(xùn)證書,并設(shè)立一定的獎懲制度,這樣不僅約束了他們的操作規(guī)范,而且激發(fā)他們的工作積極性。
五、結(jié)束語。
綜上所述,隨著園林產(chǎn)業(yè)市場的規(guī)模日益擴大,企業(yè)之間的競爭也變得異常激烈。為了更好面對嶄新形勢,園林工程成本管理的工作非常重,在未來的園林工程建設(shè)中,要不斷的開拓、創(chuàng)新,園林施工企業(yè)做更多的貢獻。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十一
摘要:
我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項目與2月招標,4月簽訂合同,5月試運行,5月通過驗收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況,描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認識。并結(jié)合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算;借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃;結(jié)合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標,4月簽訂合同,正式進入建設(shè)階段,合同價是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運行,16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng):電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會議與各市局相連。當發(fā)生海難時,可在海圖上點擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗等動態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進行施救,對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項目管理的重要組成部分,也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法,對各種必需的資源的成本進行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法,與進度控制結(jié)合進行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息,對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里,不超支地完成項目,對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
一、借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算。
在以為的項目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點,一是草率的成本估算,二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算,三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進行解釋并取得理解,而對第二點,則在項目范圍確定之后再進行估算。
在本項目的成本估算時,我們盡量參考公司的知識庫,努力尋找本項目與以前項目的共同點,尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺有國際標準,溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目,并邀請專家評估后,我們對項目的成本有了初步的估算,同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費用,給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目,邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算,估算的準確度提高了不少,缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。
二、借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃。
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算,這是因為估算劃初步的估計,而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素,確定各項工作和活動的成本定額,此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準,為監(jiān)控項目和實施進度提供了一把標尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的標尺,缺點是wbs分解時,領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進度為準,而用戶一般是以質(zhì)量為準,不好把握二者之間的平衡點。
三、結(jié)合有效的工具,進行成本跟蹤和控制。
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯,但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標準和規(guī)范,且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問,主要負責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標準s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容,實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進行評估,有效促進項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時,復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。功能實現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善,而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志,需要花費較多的時間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作,在進度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果,獲得了用戶的好評。
在項目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題,我們會在今后的項目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項目的始終,目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們,成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十二
鐵路項目責(zé)任成本管理的首要目標是在保證項目的質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)項目盈利的最大化。鐵路項目的建設(shè)周期被壓縮得較多,且采用的技術(shù)比較復(fù)雜,因此對于鐵路項目的成本控制提出了很多新的挑戰(zhàn)。通過加強和推進責(zé)任成本管理工作,構(gòu)建科學(xué)合理高效的責(zé)任成本管理體系,規(guī)范成本管理工作秩序,強化責(zé)任成本管控能力,堵塞效益流失漏洞,提高成本精細化管理水平等手段的實施,能夠在綜合考慮項目的工期以及質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,保證預(yù)期項目盈利目標的實現(xiàn),也是提升企業(yè)競爭力的有效方式。
另一方面,進行鐵路項目的責(zé)任成本管理也是項目順利實施的保障。當前鐵路項目的建設(shè)周期較短,且采用的材料較多,鐵路施工消耗資金最多的因素是材料,通常占據(jù)項目資金的60%以上,最高甚至可以達到80%。通過成本的管理,能夠根據(jù)工期進行合理的資金調(diào)度計劃以及材料購置安排,因此對于成本的控制也是項目按期完工以及材料合理購置利用的前提。
1.責(zé)任成本管理重視不夠。鐵路施工項目中標后,沒有及時組織相關(guān)專業(yè)人員開展成本核算,對整個項目的成本狀況沒有全面的掌握。項目管理人員對應(yīng)該采取哪些措施進行成本控制,減少成本支出沒有深入思考,減少收益,有些項目甚至最后虧損嚴重。
2.責(zé)任成本管理體系不完善。鐵路工程項目責(zé)任成本管理必須要有一個健全的成本管理體系作支撐。相當一部分鐵路施工企業(yè)責(zé)任成本管理體系不完善,以致成本管理工作得不到有效的落實和執(zhí)行,成本管理工作難以得到有效的開展。
3.責(zé)任成本管理過程控制力度不夠。管理粗放是不少鐵路施工企業(yè)的一個通病,在成本管理方面更為明顯。鐵路工程項目責(zé)任成本管理貫穿于施工生產(chǎn)全過程,成本管理關(guān)鍵在于過程控制,過程控制不力會導(dǎo)致項目成本管理失控,給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟損失。鐵路工程項目在施工過程中,對勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、物資采購、安全質(zhì)量等影響成本管理的要素把關(guān)不嚴,會導(dǎo)致本來可以盈利的項目變成虧損項目。
4.成本管理方法落后。鐵路工程項目不確定性因素多,給成本管理和控制帶來很大的不確定性,要提高項目成本管理水平,更需要先進的管理方法和管理手段。目前有些鐵路施工企業(yè)工程項目的成本管理方法和手段是相對落后的,無法實時掌握項目成本的實際狀況,很難實現(xiàn)成本的動態(tài)控制。5.鐵路工程項目從初設(shè)招標過渡到施工圖招標后,對項目管理人員的成本管理水平提出了更高要求,創(chuàng)效工作更為艱巨,項目管理將更多從成本管控中要效益。
1.增強責(zé)任成本控制意識?,F(xiàn)階段,在成本控制方面,其控制意識不是很強,呈現(xiàn)這樣的狀態(tài):部門分工雖然分工比較明確,每個人員只負責(zé)自己的本職工作,卻對成本控制沒有概念,比如,施工技術(shù)人員只負責(zé)施工技術(shù)和施工質(zhì)量等等。職責(zé)分工固然是有其積極意義,但是對于整個企業(yè)成本控制來說,每個環(huán)節(jié)、人員、部門都要有成本控制意識,才能將控制工作做到位,比如負責(zé)材料的人員在采購材料時,只選擇最佳的、成本高的材料,不考慮材料浪費的現(xiàn)象,工程成本也不低。如果施工技術(shù)人員只是為了達到保證施工質(zhì)量的目的,在制作施工方案時,不考慮經(jīng)濟性和可行性,那么自然成本就會增加。因此,相關(guān)人員都要增強成本控制意識,實現(xiàn)全員控制,將成本降到最低,實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。
2.建立完善的責(zé)任成本控制制度。一個完善的成本控制制度是保證成本控制工作得以實現(xiàn)的前提。建立完善的成本控制體系具有很重要的作用。責(zé)任成本管理就是對企業(yè)所有產(chǎn)生價值的各個環(huán)節(jié)建立對應(yīng)的責(zé)任部門(責(zé)任人),科學(xué)制定責(zé)任預(yù)算,合理確定成本及價值目標,對實際成本和價值進行控制,計算實際成本和目標成本的差異,并進行責(zé)任、成本、績效工資相掛鉤考核兌現(xiàn)的過程,尤其在項目上場初期,要遵從“分級管理、方案先行、量價分控、書面交底、動態(tài)監(jiān)控”思路對項目開展成本預(yù)控工作,預(yù)控工作內(nèi)容要從“8個模塊、14個方面”著手進行。責(zé)任成本管理是通過建立規(guī)章制度、制定標準流程、設(shè)置固定表格把完成項目的軟硬要素反復(fù)優(yōu)化固定,統(tǒng)一標準計算項目目標總成本,在此總目標基礎(chǔ)上再進行目標分解、責(zé)任劃分和獎懲約定,最終實現(xiàn)兩個確保(確保成本可控、確保責(zé)任兌現(xiàn))。責(zé)任成本管理是以責(zé)任主體核算為基礎(chǔ),以對責(zé)任部門(責(zé)任人)的激勵為抓手,以企業(yè)成本文化為動力,以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目的企業(yè)現(xiàn)代化管理方法。首先,完善權(quán)職清晰的成本控制體系,成立控制小組,依據(jù)“1153管理模式”將成本與管理“綁定”,即牽住“一條主線”,破解“一個難題”,抓好“五個環(huán)節(jié)”,落實“三項措施”,同時緊抓“4階段22個環(huán)節(jié)”,構(gòu)成了整個項目的運行成本,涵蓋了縱向階段、橫向環(huán)節(jié)要素,突出了責(zé)任成本階段管控的重點;其次,對于施工的各種可能會出現(xiàn)的費用進行量化和細化,比如,施工需要的費用,管理需要消耗的費用等等。在整個項目的前前后后,各個細節(jié)、每個施工人員的責(zé)任都要確立清楚,增強其責(zé)任感,實現(xiàn)企業(yè)成本從小處著眼,每個部分都可以做到成本的控制,構(gòu)建了全員參與的成本控制體系,將成本控制工作做到實處。
3.有針對性的采取措施加強成本控制。在鐵路施工的整個過程中會產(chǎn)生各種費用,要有針對性地控制住各個成本的花費。比如,在材料費控制方面,在進行材料采購時,施工技術(shù)人員要對材料的需求、數(shù)量制定一個完善的計劃,采購人員可以選擇招標的形式,以材料質(zhì)量為基礎(chǔ),進行對比,選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料;在進行材料運輸時,要選擇最合理和經(jīng)濟的運輸方式,使得運輸成本降低;在使用材料過程中,要對材料浪費問題加以控制,建立獎懲制度,有效地控制材料的成本。從材料出廠到構(gòu)成工程實體的過程入手,主要控制單價、質(zhì)量、數(shù)量。也就是要把好計劃、質(zhì)量、定價、采購、驗收入庫、出庫使用、限額領(lǐng)料、余料回收、材料消耗、盤點核算等關(guān)口。在機械設(shè)備方面,項目依據(jù)施工組織設(shè)計提出設(shè)備使用計劃申請,公司先內(nèi)部調(diào)劑,再確定采購或租賃,外租單價控制在指導(dǎo)價內(nèi)。定期發(fā)布各項目外租設(shè)備單價,進一步提高設(shè)備租賃價格的透明度。同時做好設(shè)備的保養(yǎng)工作很重要,將維修的費用降低,保證設(shè)備的.安全運行,避免發(fā)生事故,保證施工的順利進行,不會因為延期產(chǎn)生各種費用。在各種費用中加強成本控制,實現(xiàn)成本的整體控制。
4.提升全員責(zé)任成本管理意識。全員責(zé)任成本管理意識對于整個項目而言是至關(guān)重要的,只有將責(zé)任成本管理理念落實到管理者及操作者每一個人,才能真正將成本管理落實。筆者所在的某鐵路項目,通過召開專題會議,組織項目全體人員認真學(xué)習(xí)公司經(jīng)濟管理各項文件的方式,深刻領(lǐng)會成本管理精髓,逐漸引導(dǎo)大家培養(yǎng)成本管控意識,從日常生活及工作習(xí)慣上抓成本管理工作。建立全面的、全過程的、全體參建人員共同參與的大成本管理理念。某項目自施工以來,先后開展教育活動12次,培訓(xùn)員工近160余人次。讓每一個員工都成為成本管理的主人,有效、扎實地推進目標成本管理運行機制的實施。比如因已上場成本管理人員少、業(yè)務(wù)水平較低,通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),解決了勞務(wù)合同簽訂過程中存在的風(fēng)險,杜絕了潛在的經(jīng)濟風(fēng)險。同時,一個鐵路施工項目往往需要上百種的材料,各種材料進場早晚的把握十分重要:材料進場太早,會增加鐵路項目建設(shè)企業(yè)成本或貸款利息的增加,另外,也很容易出現(xiàn)二次搬運的情況,無形中增加了不必要的搬運費,有些易受潮的材料更可能因堆放過久而出現(xiàn)損毀現(xiàn)象;材料進場太晚,則會影響施工進度,甚至?xí)蚬て诘难诱`而支付罰款或增加趕工費。因此,材料進場順序如果安排地合理得當,對于降低整個工程的材料成本是很有幫助的。
5.抓好施工方案優(yōu)化、有效降低成本。施工方案優(yōu)劣是決定施工成本的受控良好的先決條件,好的施工方案對施工管理和施工成本產(chǎn)生重大影響,因此,項目首先以施工方案的優(yōu)化作為成本管理的起點,對每一項施工方案進行反復(fù)論證和商榷后進行修改,真正確立施工方案是決定項目成本的第一道關(guān)。例如為了實現(xiàn)技術(shù)成本雙控,筆者所在某鐵路項目的土石方開挖施工,項目上場初期,項目部根據(jù)設(shè)計施工圖,結(jié)合現(xiàn)場實際勘察,對工程量清單中的土石方工程量進行清理并嚴格會審,會審過程中發(fā)現(xiàn)并確定設(shè)計溝槽開挖底寬為3.93米。但現(xiàn)場勘察的實際情況以及本工程實際施工需要,根據(jù)以往施工經(jīng)驗判斷,線路絕大部分溝槽開挖底寬并非要3.93米即可滿足施工需要。所以項目部在施工前期進行嘗試,分別設(shè)兩段試驗段進行試驗,并讓外部勞務(wù)隊伍親自施工,結(jié)果證明,在滿足安全、質(zhì)量要求,炮機、挖機施工作業(yè)面正常以及保證后期pccp管道(管徑毫米)安裝的情況下,實際的開挖底寬3.3米即可,并且外部勞務(wù)隊伍親身參與也予以認可。如上所述,平均每個斷面每米節(jié)省土石約1.45立方,全線共計結(jié)余土石方約12950立方,節(jié)省金額約為21萬元。這樣不僅降低了成本,而且有效地縮短了工期。
做好工程項目責(zé)任成本控制工作是促進企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展的關(guān)鍵,在我國社會主義市場經(jīng)濟的推動下,鐵路施工企業(yè)也展開激烈的市場競爭,面對源源不斷的對手,企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化,必須針對影響企業(yè)工程施工成本的影響因素,提高工程施工企業(yè)的責(zé)任成本控制意識,采取相應(yīng)的措施加強企業(yè)的責(zé)任成本控制,來促進企業(yè)的發(fā)展,促進鐵路建筑業(yè)的發(fā)展,適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求。
參考文獻:
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十三
摘要:在鐵路市場競爭日益加劇的情況下,加強鐵路工程項目成本管理成為施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的主要手段。本文從影響鐵路工程項目成本管理的主要因素入手,客觀分析了成本管理存在的原因,提出了解決對策,對于實現(xiàn)工程項目利潤、提升施工企業(yè)效益具有一定的指導(dǎo)意義。
利潤是企業(yè)生存的基礎(chǔ),在鐵路工程建設(shè)過程中追求合理利潤,增強企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力是所有施工企業(yè)的奮斗目標。項目部作為施工企業(yè)的利潤源頭,必須采取相應(yīng)措施,加強成本管控,不斷提高項目盈利能力,為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。
(1)廣義來講,鐵路工程項目成本是指施工企業(yè)在鐵路建設(shè)中為獲取和完成工程任務(wù)所支付的一切費用。從狹義來講,是指鐵路工程項目施工所耗費的人工費、材料費、機使費、其他直接費等直接成本,以及為組織和管理工程施工所發(fā)生的間接費用。
(2)鐵路工程項目成本管理的任務(wù),是在滿足質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下,通過技術(shù)、經(jīng)濟和管理等活動,實現(xiàn)預(yù)定工程建設(shè)成本目標,有效降低成本費用,實現(xiàn)項目盈利的目的。
(3)鐵路工程項目成本管理的內(nèi)容很廣泛,涉及項目投標、合同簽訂到施工準備、竣工驗收等內(nèi)容,貫穿于項目管理的全過程,包括了成本預(yù)算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考評等環(huán)節(jié)。
(1)工程項目成本管理的水平,決定了施工企業(yè)在鐵路市場的話語權(quán),在同等施工水平和質(zhì)量標準的前提下,投標報價的水平成為能否中標鐵路項目的關(guān)鍵因素。
(2)工程項目成本管理的水平,反映了施工企業(yè)的項目管理能力,通過成本分析可以掌握工程項目的施工進度、材料消耗、工程質(zhì)量好壞、施工組織水平、技術(shù)管理能力等。
(3)工程項目成本管理的水平,體現(xiàn)了施工企業(yè)自身管理和發(fā)展的實力,決定著施工企業(yè)在鐵路市場的持續(xù)發(fā)展和興衰成敗。
在鐵路工程項目施工過程中,由于部分項目管理人員和施工人員的成本意識不足、技術(shù)方案不完善、施工組織不到位、資源配置不科學(xué)以及安全、質(zhì)量風(fēng)險防范不到位等原因,容易造成項目成本的失控。主要表現(xiàn)在:
(1)人工費用居高不下。一般工程項目人工費約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路工程項目人工費會達到20%以上。這是由于一些項目采取的工程分包模式不科學(xué),工隊更換頻繁,工人技能不高,施工效率低下;一些項目點多線長,難以集中管理,人員數(shù)量增加;一些項目工期緊張,需要倒班作業(yè),相關(guān)崗位需配雙班人員。
(2)材料費用持續(xù)增加。一般工程項目材料費約占施工總成本的65%左右,但有些鐵路工程項目達到了75%以上。這是由于一些項目管理人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)水平有限,材料采購計劃不科學(xué),集中招標采購的規(guī)模效益沒有發(fā)揮出來;一些項目受市場價格波動影響,或?qū)κ袌鲲L(fēng)險誤判,在高價位大量存料;一些項目施工現(xiàn)場通行條件有限,天氣影響嚴重,材料二次倒運費用增加;一些項目成本意識不強,現(xiàn)場材料管理不善,收料不清點,堆放不整齊,管理不到位,變質(zhì)銹蝕、丟失被盜、材料損耗等問題時有發(fā)生;一些項目不實行限額發(fā)料制度,用多少領(lǐng)多少,材料浪費嚴重。
(3)設(shè)備費用漲幅較快。一般工程項目機使費約占施工總成本的8%左右,但有些鐵路工程項目達到了10%以上。這是由于一些項目在設(shè)備采購或租賃選型時,沒有按工程特點進行綜合考慮,設(shè)備通用性不足,利用率不高;一些項目機械設(shè)備管理不到位,維護、保養(yǎng)費用高,操作人員水平高下不一,油耗增加,工時延長;一些項目工程類別較多,各類特種專用設(shè)備增加,購置或租賃的數(shù)量多、費用高。
(4)間接費用不斷加大。一般工程項目間接費約占施工總成本的10%左右,但有些鐵路項目達到了15%以上。這是由于部分項目影響力較大、接待任務(wù)較多,各類檢查、會議比較頻繁,業(yè)務(wù)招待費自然降不下來;一結(jié)項目工期緊、壓力大,需要加班加點進行施工,人員的工資、獎金支出明顯增加;一些項目是企業(yè)的形象宣傳窗口,各類標牌制作、項目駐地建設(shè)的費用有所增加;一些項目所處的省市地方性規(guī)費名目繁多,項目成本支出比例加大。
(1)進一步培養(yǎng)員工的成本意識。員工良好的成本意識是項目成本管理的必要條件,成本管理就是要通過各種方式,讓員工樹立成本可控的思想和主動控制成本的習(xí)慣。1)要通過宣傳教育,激發(fā)員工成本管理的主動性,積極參與成本管控,才能使降低成本的各項具體措施、方法和要求得到貫徹落實。2)要通過機制建設(shè),將成本管控與每個員工的利益掛鉤,重獎重罰,才能形成強有力的`約束,將成本管理變成員工的具體行為。3)要通過領(lǐng)導(dǎo)示范,樹立成本管理的表率,引領(lǐng)和監(jiān)督員工加強成本管理,才能形成良好的成本管理氛圍和節(jié)約光榮、浪費可恥的文化。
(2)建立務(wù)實高效的成本管理體系。1)要健全項目成本管理制度。要從成本管理的預(yù)算、控制、核算、分析和考評等環(huán)節(jié),完善成本管理制度體系,明確成本管理流程,定立成本管理目標,取得成本管理的成效。2)要夯實項目成本管理基礎(chǔ)。建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺帳,用好信息化管理平臺,通過基礎(chǔ)臺賬和電子平臺就能掌握工程項目成本狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題,進行糾偏。3)要明確項目成本管理責(zé)任。結(jié)合項目成本管控重點,將成本責(zé)任細化分解到各管理層和作業(yè)層,具體到部門、工隊和個人。以責(zé)任書的形式,明確責(zé)任區(qū)域和責(zé)任目標,明確獎懲措施。4)要發(fā)揮項目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、會經(jīng)營作為項目經(jīng)理、總經(jīng)濟師、工經(jīng)人員的最基本考核條件,進一步加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升工作水平。5)要健全項目成本考核制度。從經(jīng)濟效果和工作標準兩個方面確定考核內(nèi)容,定期進行成本分析,采取重獎重罰的手段,激發(fā)成本管理人員的工作積極性。
(3)加強鐵路工程項目分包管理。1)要結(jié)合工程類別、特點、內(nèi)容以及業(yè)主要求,合理確定分包模式,促進工程有序施工;要制定工程分包限價,控制項目分包成本,保證合理利潤。2)要完善分包數(shù)量臺帳,始終將分包數(shù)量控制在總控數(shù)量以內(nèi),杜絕超驗超計;加強過程監(jiān)管,防止材料浪費,防止虛增施工成本。3)要加強合同管理,規(guī)避分包風(fēng)險;定期考核分包隊伍的履約能力,強化工隊的履約意識,提高和宣人員現(xiàn)場管理、服務(wù)水平,實現(xiàn)“合作共贏”目標。
(4)切實抓好工程物資的管理。1)要在購料環(huán)節(jié)嚴格制定計劃,實行集采和招標采購。根據(jù)工程量制定用料計劃表,由物資供應(yīng)站統(tǒng)一采購,通過以量換價的方式,降低物資采購成本。做好材料計量驗收,堅持余料回收,必要時進行定尺采購。加強現(xiàn)場物資管理,減少材料二次搬運和損耗。2)要在用料環(huán)節(jié)采取控制措施,實行限額發(fā)料制度。建立物資消耗數(shù)量總控臺賬,按定額來確定材料消耗量。3)要在資金環(huán)節(jié)減少占用量和占用時間,加強物料的周轉(zhuǎn)、利用。要提高材料管理的精準性,合理確定進貨批量和批次,減少庫存量,降低儲備費用。
(5)嚴格機械設(shè)備管理和使用。1)要根據(jù)施工組織設(shè)計合理配置機械設(shè)備,建立機械設(shè)備總控臺帳,按照工程數(shù)量和工程特點合理確定施工機械設(shè)備,采取自購與租用相結(jié)合的方式,降低機械使用費率。2)要嚴格執(zhí)行機械設(shè)備使用定額和油料消耗定額。開展單機、單車等經(jīng)濟承包核算,盡可能固定司乘人員,減少配件和油料消耗。3)要加強日常管理維護工作,做好機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng),保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn),提高機械設(shè)備的完好率和利用率。
(6)著力加強間接費用的管控。1)建立精干高效的項目管理團隊。根據(jù)合同額大小、技術(shù)復(fù)雜程度、施工難易度,配好領(lǐng)導(dǎo)班子和管理部門,采取競爭上崗的方式,選拔優(yōu)秀人才,提高管理效率。2)要避輕就重,盯住費用消耗的大頭。在工程項目間接費用中,人員工資占了一半之多,要減少間接費用,就要實行精兵簡政,定員定編,盡可能做到一崗多職,激勵員工多勞多得。3)要緊盯辦公費、差旅費、招待費,嚴格落實中央八項規(guī)定,制定開支標準,切實降低間接費用。綜上所述,通過加強管理降低鐵路工程項目施工成本,是施工企業(yè)面臨的一個重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高經(jīng)濟效益、增強市場競爭力、實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的目標,就必須在工程項目成本管理方面進行更多的探索和實踐。
參考資料:
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十四
項目成本管理根據(jù)本人從事施工企業(yè)成本管理工作的實踐,就項目責(zé)任成本管理進行簡要探討。
1.加強技術(shù)管理,降低技術(shù)成本。過去我單位在責(zé)任成本管理中,對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算,對責(zé)任成本管理的重視往往高于對施工組織設(shè)計的重視。其實施工組織設(shè)計的優(yōu)劣是有效開展責(zé)任成本管理的前提條件,工程成本的75%部分在施工組織設(shè)計階段已經(jīng)確定,留給其他部門進行挖潛增效的余地已經(jīng)很有限。對此,必須強化施工技術(shù)人員的成本意識,以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設(shè)計差之分毫,到成本消耗上定會失之千里,經(jīng)過優(yōu)化和經(jīng)濟技術(shù)論證的施工組織方案,無疑對項目成本管理具有決定性的作用。
2.對項目成本及時進行測算,建立責(zé)任成本承包為基礎(chǔ)的項目管理模式。作為施工企業(yè)成本主要發(fā)生地的項目部,如果對項目成本不及時進行科學(xué)合理的測算,不設(shè)定管理目標,那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進行了成本測算,確定項目責(zé)任成本,對降標幅度較大的項目一般實行正算法(防止責(zé)任下移),對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。
3.嚴格人工費的預(yù)測及管理。人工費在公路工程中一般占工程造價10%左右,所以對于施工企業(yè)而言應(yīng)嚴格控制人工費。任何一個施工企業(yè)在進行成本預(yù)測,擬就內(nèi)部承包合同時,都應(yīng)首先根據(jù)當?shù)氐墓べY水平及社會勞動力市場行情,測算出施工企業(yè)實際收入的日消耗量。例如:我們在擬就青北公路內(nèi)部承包合同前期,通過預(yù)測工日中標單價(16.2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面,我們通過獎勤罰懶設(shè)立循環(huán)獎、節(jié)約獎、目標獎等一系列措施,來提高勞動生產(chǎn)率,盡可能縮短循環(huán)時間,最大可能地滿足應(yīng)當實際消耗的工日數(shù)量。
4.加強對材料及設(shè)備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60%左右,工程成本能否得到有效的控制,材料費控制是關(guān)鍵。在采購環(huán)節(jié),任何一個施工企業(yè)都應(yīng)結(jié)合工程自身的實際特點,依據(jù)科學(xué)的方法并結(jié)合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等,并廣泛搜集市場信息,真正做到貨比三家,物美價廉。同時還應(yīng)考慮出廠材料購入資金的時候價值,合理計劃材料的用量,減少資金占用,合理確定進貨批量和批次,盡可能減少資金積壓及材料儲備,減少一些無形資產(chǎn)的流失。
5.強化合同管理,抓好對分包工程的`管理。外部勞務(wù)使用與管理是施工企業(yè)適度規(guī)模擴張和追求效益最大化的有效途徑。但當前施工企業(yè)在勞務(wù)使用與管理中,存在嚴重的有章不循或不規(guī)范現(xiàn)象,因此,加強勞務(wù)使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規(guī)范使用制度,落實“兩堅持,一提倡”,即堅持勞務(wù)使用“以我為主,為我所用;合理有序,考核業(yè)績,注重實力,總量控制”的方針,堅持勞動使用基地化,彈性化的制度。同時,在保證自有隊伍有活干的前提下,提倡“混編帶用勞務(wù)等形式為主”“使用勞務(wù)建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務(wù)制度”。
6.嚴格資審與分包。做到“資審三嚴,分包三必須”。要嚴格遵循分包商評價程序,嚴審各種證件和資信證明,嚴查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實力,必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟合同,必須保證重難點和高技術(shù)含量工程以我為骨干,杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。突出“兩個原則”,抓好“三個重點”,即堅持“誰用工誰負責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則,抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作,堵塞效益流失渠道,抓好外部勞務(wù)制度化管理,適時進行“政策傳統(tǒng),形勢任務(wù),安全質(zhì)量,遵紀守法和工藝技術(shù)”教育,以良好的政治、技術(shù)、管理素質(zhì)和精神風(fēng)貌,維護企業(yè)信譽和形象。7.加強會計核算和資金管理,保證責(zé)任成本承包及時兌現(xiàn)。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況,項目部在會計核算上應(yīng)結(jié)合實際,努力創(chuàng)新,以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務(wù)。不論業(yè)主對項目部的計價進行到什么程序,項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務(wù)核算不允許也無理由保留任何成本掛帳,這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端,項目成本管理便于項目部根據(jù)真實的成本狀況進行相應(yīng)的過程控制和對各施工單位進行責(zé)任成本考核兌現(xiàn)。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十五
實習(xí)單位:江西交通工程集團公司實習(xí)時間:2009年12月27日至今。
一、工程項目簡介。
建設(shè)單位:湖北省宜巴高速公路建設(shè)指揮部設(shè)計單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院。
監(jiān)理單位:湖北省公路水運工程咨詢監(jiān)理公司施工單位:江西省交通工程集團公司。
湖北省宜昌至巴東高速公路土建第十四合同段項目經(jīng)理部位于宜昌市興山縣境內(nèi),起止樁號為k85+666.000--k91+175.000,線路全長5.515km,為便于施工管理,將本標段設(shè)路基工區(qū)、橋梁一工區(qū)、橋梁二工區(qū)及隧道工區(qū)共四個工區(qū),主要工程包括路基土石方、橋涵及隧道工程,含特大橋2座、大橋2座、中隧道1座。其中鴛鴦水4號橋長433.3延米,鴛鴦水5號橋長1057延米,羊河1號橋長397延米,羊河2號橋長2323.5延米,青龍隧道為左右分離式隧道,全長772延米。本合同段土石方23.9萬立方,鋼筋及鋼材24855噸,混凝土20.8萬立方,后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線2015噸,計劃工期30個月,總投資3.54億元。由江西省交通工程集團公司承建。
二、實習(xí)工作介紹。
死”。
首先,要對整個工程項目做好計劃,計劃安排好本月和本季度應(yīng)該完成的工程量。月末和季度末要對所完成的工程量進行計算匯總,分析,以便于對下個月或下個季度做好施工計劃準備。這是工程項目能否按規(guī)定時間完成的關(guān)鍵工作。
其次,要對工程項目的各個合同進行分類,并有效的管理,這樣在發(fā)生合同糾紛時才能及時解決問題。
再次,要時刻和項目其他部室聯(lián)系,做好項目工程款的結(jié)算工作,確保數(shù)據(jù)的準確率與有效性。及時向業(yè)主及監(jiān)理報送各種統(tǒng)計報表和支付報表等等。
三、實習(xí)調(diào)研內(nèi)容。
由于剛剛接觸工作,所以只能做一些輔助性的工作,計劃合同部的工作相對來說是比較繁雜的,這次我對公司在工程項目的成本管理上做了相應(yīng)的調(diào)研,具體內(nèi)容如下:
項目管理水平的高低直接影響著項目的盈利水平,也直接影響整個企業(yè)的經(jīng)濟效益,其中,成本管理是工程項目管理重點。項目的成本管理是指為實現(xiàn)企業(yè)各部門、各單位管理者的成本責(zé)任,提高管理者的成本意識,制定成本目標,并通過一系列活動提高成本效率的工作。影響成本的因素,首先是人工費、材料費、機械使用費,以及間接費、管理費等,這些是成本費用的構(gòu)成要素,對成本費用有著直接的影響。除此之外,還有技術(shù)方案的優(yōu)化程度、工程質(zhì)量、工期和項目管理水平,這些也是進行成本管理不容忽視的因素,有時這些影響因素比成本費用的構(gòu)成要素對經(jīng)濟效益的影響更大。因此,項目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、合同工期要求的前提下,對項目施工過程中所發(fā)生的費用,通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實現(xiàn)預(yù)定的成本目標,并盡可能降低成本費用的一種科學(xué)管理活動,它主要通過技術(shù)(如施工方案優(yōu)選)、經(jīng)濟(如成本核算)和管理(如施工組織管理)活動達到預(yù)定目標,實現(xiàn)盈利的目的。項目成本管理貫穿于項目施工的全過程和各個方面,從項目中標開始到施工準備、現(xiàn)場施工,直至竣工驗收的每個環(huán)節(jié)。
三是成本收益均提高,而收益提高幅度更大;四是成本下降收益不變;五是成本收益均下降,但成本下降幅度更大。成本管理不排除為了降低成本而對成本費用進行控制,但不能一味地強調(diào)降低成本的絕對值,在控制成本絕對值的同時,還要考慮成本與收益的比值問題,處理好了,成本小提高,收益大提高,企業(yè)形成良性循環(huán);處理不好,成本小下降,收益大下降,企業(yè)形成惡性循環(huán)。比如,質(zhì)量與成本之間、工期與成本之間的關(guān)系,都要求找到成本與收益的最佳比值。再比如,優(yōu)化技術(shù)方案,不同的技術(shù)方案決定不同的施工成本,能改變原設(shè)計方案使之達到最優(yōu),有時就會出現(xiàn)既減少成本又提高收益的最佳效果。
1.項目部體制不是很規(guī)范,沒有實現(xiàn)真正意義上的項目法施工,項目待遇不兌現(xiàn),挫傷了項目部人員做好成本管理工作的積極性。
2.受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟下施工管理模式的影響,忽視了工程項目成本的管理和控制,成本責(zé)、權(quán)、利落實不到位,兌現(xiàn)不及時造成成本責(zé)任感不強,無一套完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制。
3.項目部的施工人員、管理人員經(jīng)濟觀念不是很強,業(yè)務(wù)素質(zhì)不很全面,在項目部內(nèi)部各部門之間工作缺乏很好的協(xié)調(diào)配合。
項目成本可分為生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、工期成本及不可預(yù)見成本,可以采取以下措施控制項目成本。
原則壓低勞務(wù)分包單價,要對勞務(wù)分包的成本做到心里有數(shù),避免吸納低于成本價的勞務(wù)隊伍進場施工。最后,可能的情況下,拿出部分資金用于獎勵勞務(wù)隊伍,規(guī)定在施工質(zhì)量、進度、安全達到較高要求的情況下,勞務(wù)隊伍可獲得獎勵,以提高勞務(wù)隊伍施工積極性。
材料費占工程總造價的60%~70%左右,因此材料費便成為生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容。必須加強材料在預(yù)算—計劃—采購—運輸—簽收—保管—領(lǐng)料—使用—監(jiān)督—回收各個環(huán)節(jié)中的責(zé)任制,加強檢查、考核,并與負責(zé)人的獎罰掛鉤。材料成本的控制主要是節(jié)約材料用量和減少損耗。首先,建立合理的管理機制,調(diào)動項目部材料管理人員和民建隊兩方的積極性,按施工用量包干,簽訂材料節(jié)超獎罰合同,按節(jié)超材料用量的預(yù)算價格和合同確定的獎罰比例及時兌現(xiàn)。劃清職責(zé),調(diào)動各方積極性,減少材料簽收與使用中的漏洞,節(jié)約材料用量,方便項目施工。其次,材料采購價的控制。建立一支愛崗敬業(yè)、經(jīng)營意識強的材料采購隊伍,是控制材料采購成本的保障。在采購前必須掌握需采購材料量的預(yù)算價格、用量和預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格,對比預(yù)算價格、預(yù)測結(jié)算價格、現(xiàn)行市場價格之間的差異,并在調(diào)查分析該材料市場供應(yīng)關(guān)系的基礎(chǔ)上,確定目標采購價格。同時,應(yīng)該規(guī)范工地材料領(lǐng)用的基礎(chǔ)工作,材料員對一切項目物資(包括大宗的砂、石料)的收、發(fā)、領(lǐng)、退,都要按規(guī)定進行計量、驗收、辦理領(lǐng)退手續(xù),對庫存物資財產(chǎn)都要定期盤點,保證賬物相符,對現(xiàn)場材料要指定專人負責(zé)管理,做到工完場清,余料退庫。
修理費用、嚴格控制機械租賃費。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,好的產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)進軍市場的保證。成本控制者應(yīng)深刻理解質(zhì)量與成本的關(guān)系,在施工管理過程中加強質(zhì)量管理,避免因工程質(zhì)量而帶來的損失。具體來說,質(zhì)量成本分兩類,一是施工項目內(nèi)部故障成本,如返工、停工、降級復(fù)檢等引起的費用,這一類費用是非正常費用,應(yīng)當減少,并應(yīng)追究造成該費用發(fā)生當事人的責(zé)任;二是外部故障成本,如保修、索賠等引起的費用,這一類費用的發(fā)生要注意施工過程中的簽證,會同監(jiān)理、業(yè)主共同處理并做詳細的施工記錄以便索賠和反索賠。
3.制定先進和經(jīng)濟合理的施工方案。
制定施工方案要以合同工期和上級要求為依據(jù),聯(lián)系項目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮??梢酝瑫r初擬幾個方案,傾聽現(xiàn)場施工人員的意見,從中優(yōu)選出最合理、最經(jīng)濟的方案。值得強調(diào)的是施工方案,應(yīng)該同時具有先進性和可行性。如果只先進不可行,不能在施工中發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用,那就不是最佳施工方案。落實技術(shù)組織措施,走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益,這同樣也是降低項目成本的關(guān)鍵。一般情況下,項目應(yīng)在開工前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施計劃,作為降低成本計劃的內(nèi)容之一列入施工組織設(shè)計。
4.降低不可預(yù)見成本。
不可預(yù)見成本是指施工生產(chǎn)過程中所發(fā)生的除生產(chǎn)成本、工期成本、質(zhì)量成本之外的成本,如施工擾民費、資金占用費、人員傷亡等安全事故損失費、政府部門的罰款等。該項成本的管理應(yīng)注重施工現(xiàn)場的管理和加強施工現(xiàn)場人員組織紀律的管理,做到文明安全施工,并協(xié)調(diào)好和業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場附近居民的關(guān)系,盡量控制其不發(fā)生。
低化原則、目標管理原則,切實強化項目成本控制,使我們的成本管理邁上一個新的臺階。
項目成本管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不但需要項目管理層的重視和支持,而且需要各個部門員工的積極配合、協(xié)調(diào)。項目施工成本的控制方法,也需要靈活運用、因地制宜,不同的工程規(guī)模,不同的施工環(huán)境,要采用不同的成本控制方法。公路項目成本控制就是對施工過程所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支的系統(tǒng)管理,它需要對整個施工過程進行計劃、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制。只有做到全面、深入、細致的工作,才能真正搞好公路項目施工成本的管理,實現(xiàn)企業(yè)良好的經(jīng)濟效益和可持續(xù)發(fā)展。
四、個人實習(xí)感想。
在項目部實習(xí)工作期間,我做的工作雖然只是輔助性的工作,但是我卻學(xué)到了許多課本上無法學(xué)到的東西。通過這次實習(xí),不僅是將學(xué)校里學(xué)到的理論知識運用到了實際工作中,同時也使自己在待人處事上有了很大的提升。我非常感謝江西省交通工程集團公司給我提供了一個發(fā)展的舞臺,同時也非常感謝同事們在平常工作中對我的幫助。成功人士常說,1%的天賦+99%的努力=100%的成功。在以后的工作中,我將不斷地自我提升,努力豐富自己的理論和實踐工作業(yè)務(wù)知識,朝著自己的奮斗目標堅定不移的走下去!
參考文獻。
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十六
項目成本管理需要考慮哪些方面?好好弄明白這這個問題,對于項目經(jīng)理或者說項目管理者來進行項目成本管理非常有幫助。要做好項目成本管理了解好現(xiàn)有的項目成本管理制度和方法很重要。明白了現(xiàn)有為自己提供哪些幫助和約束,能夠為自己開展項目成本管理提供一些參考和指導(dǎo)。然后,就需要考慮怎么去做項目成本管理了。
做項目成本管理計劃之前,請先了解以下內(nèi)容:
1、是否有項目預(yù)算的審核審批制度?
2、是否建立了預(yù)算執(zhí)行計劃分解制度;
3、是否將項目活動類別與成本類別對應(yīng);
4、是否能夠?qū)?yīng)的成本類別建立起財務(wù)核算標準制度;
5、是否具有嚴格的成本審核審批制度;
6、是否有執(zhí)行過程的監(jiān)督檢查制度和方法;
7、是否具有項目成本回算和考核制度;
8、是否具有項目決算和回顧機制。
9、是否有項目管理軟件或項目成本管理軟件。
10、是否有類似的項目或經(jīng)驗可以借鑒。
弄明白上面的內(nèi)容后,把這些可以利用的內(nèi)容記錄下來,把一些需要重點注意的.項目成本管理制度的條例和風(fēng)險記錄下,時刻提醒自己,并做好跟蹤。
項目成本管理由一些過程組成:
1、資源計劃過程–決定完成項目各項活動需要哪些資源(人、設(shè)備、材料)以及每種資源的需要量。
2、成本估計過程–估計完成項目各活動所需每種資源成本的近似值。
3、成本預(yù)算過程–把估計總成本分配到各具體工作。
4、成本控制過程–控制項目預(yù)算的改變。
再做這些工作的時候,需要做好成本風(fēng)險評估,考慮一些可能遇到的風(fēng)險,做好風(fēng)險應(yīng)急方案,避免風(fēng)險發(fā)生時,無法及時應(yīng)對。在成本控制過程中,關(guān)鍵時及時了解到項目進度和項目成本動態(tài)變化的信息,做好跟蹤調(diào)整。特別是項目瓶頸部位和項目關(guān)鍵點,實時跟進非常重要。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十七
摘要:目前以月為會計期間來核算成本費用,在成本數(shù)據(jù)信息的反饋上就顯得很不及時,因此如何使成本快速反應(yīng)已是成本管理中的一個重要課題,需要探討和解決。本文利用當前建筑業(yè)企業(yè)的信息化平臺,通過對日成本管理進行分析研究,嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。
一、傳統(tǒng)的成本控制方法存在的問題當前多數(shù)建筑企業(yè)對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當月的成本計劃與資源消耗數(shù)量,每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發(fā)生的資源耗用,通過計劃與實際的對比來評價工程經(jīng)濟指標是否完成。這種成本管控方式下,普遍面臨以下幾個方面的問題:
(1)成本管理意識參差不齊,普遍淡薄。粗放的管理模式下,各系統(tǒng)側(cè)重于自身的職責(zé)的履行,缺乏對成本管理的共同關(guān)注,導(dǎo)致“鐵路警察,各管一段”現(xiàn)象。
(2)成本管理方法落后,缺乏權(quán)威、有效的內(nèi)部定額體系。
(3)項目成本核算時效性差、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高,對施工項目現(xiàn)場成本管理控制的指導(dǎo)性不強,未能達到過程成本控制的應(yīng)有效果。
(4)項目成本管理職責(zé)不夠明確,未能細分到最小責(zé)任個體,不利于監(jiān)督,項目成本管理執(zhí)行不到位。
要想改變當前的成本控制的被動局面,必須縮短成本統(tǒng)計周期,獲得更加細化的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。根據(jù)我國的國情與建筑業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀,本文認為可以采取“日計劃、日統(tǒng)計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發(fā)展,企業(yè)信息化管理水平不斷提高,而且在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)(internet)的情況下,日成本管理成為可能。
日成本管理是指在分權(quán)管理的條件下,為加強企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟管理責(zé)任,以工程項目部為會計主體,按照一定的標準將企業(yè)一天內(nèi)發(fā)生的全部資源耗費分配到受益對象,并圍繞日成本的預(yù)算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統(tǒng)。通過現(xiàn)場施工管理人員每天下班前記錄當天發(fā)生的人工、材料、機械使用數(shù)量與工程完成數(shù)量,經(jīng)過計算機軟件的比較分析得出成本指標是否實現(xiàn)及其原因的成本管理方法。
日成本管理,從一定意義上來說,就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率,不斷尋求降低成本的途徑,增強項目成本的透明性和可控性,為實現(xiàn)成本控制目標創(chuàng)造條件。
項目日成本管理的實現(xiàn)主要通過現(xiàn)場施工管理人員的手工操作來獲得原始統(tǒng)計數(shù)據(jù);將獲得的原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過管理人員的計算機操作,來獲得工程項目的初始成本數(shù)據(jù)并進行分析處理。
為了比較容易地獲得施工現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù),快速獲得這些數(shù)據(jù),必須對當前的工程項目管理習(xí)慣進行變革,建立起實現(xiàn)項目日成本管理的必要條件:
(1)用于統(tǒng)計的工序必須細分為子程序,也就是說對于人工、材料、機械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。
(2)配備用于統(tǒng)計所需的工具和設(shè)備。為了快速準確地獲取成本數(shù)據(jù),從而降低工程成本,提高工程收入,必須投入資金購置各類必要的工具和設(shè)備,譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。
(3)改變當前操作習(xí)慣,譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放,材料碼放數(shù)量隨意等,必須建立并形成車間意義上的文明施工現(xiàn)場。
(4)對管理人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術(shù),使其了解成本節(jié)約的原理與方法。
(5)制定相應(yīng)的成本責(zé)任體系與考核獎懲制度。
獲得上述數(shù)據(jù)之后,必須對其進行統(tǒng)計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做,那么工作量將會是巨大的。因此,有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程,在輸入數(shù)據(jù)后,自動獲得期望的輸出結(jié)果,并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來,如果采用記錄方法,工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來,而不是像原來那樣的一筆糊涂賬;相對于原來以月為基礎(chǔ)獲得的成本數(shù)據(jù)而言,對于企業(yè)制定的內(nèi)部定額、人員的績效考核體系等,都將獲得更真實、更科學(xué)的結(jié)果。
項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平,從開展日成本管理實踐過程中,我們逐步加深了對其認識,也得到一些有益的啟示。
(1)在傳統(tǒng)的成本管理模式下,現(xiàn)場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息,只有在會計期間結(jié)束后,才能根據(jù)會計部門計算的以往的成本結(jié)果進行業(yè)績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中,把成本核算和管理的周期提前到日,每日的成本信息將一線員工的施工技術(shù)改進績效和工作失誤進行了及時信息供給,有利于他們糾正錯誤,調(diào)整施工,實現(xiàn)成本控制目標行,使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。
(2)管理會計信息要滿足現(xiàn)場管理的需要,必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作,對信息處理速度和質(zhì)量提出了更高的要求,推動信息化水平的提升。
(3)傳統(tǒng)理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關(guān)者,而日成本管理實踐表明,在企業(yè)中存在著各個層次的管理者,他們有著不同的信息需求?,F(xiàn)場管理人員同樣需要相應(yīng)的價值信息,他們既要工程進度和質(zhì)量負責(zé),又要對成本負責(zé),以便作出現(xiàn)場管理需要的決策。
五、結(jié)束語。
項目日成本管理作為施工企業(yè)成本管理的創(chuàng)新,我們已經(jīng)認識到它是應(yīng)對施工行業(yè)“微利時代”的有效手段,是開展精細化管理活動的重要抓手,有利于鍛造企業(yè)低成本戰(zhàn)略優(yōu)勢,為此,我們還將持續(xù)探索下去。
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項目成本管理論文項目成本管理論文篇十八
伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路工程項目可以通過有效的成本管理來提高自身的核心競爭力。但是從我國現(xiàn)有的鐵路工程項目成本管理的情況來看,還存在著工程項目成本管理水平亟待提高的問題。因而,本文對鐵路工程項目成本管理進行探討。
我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,極大的促進了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,鐵路工程建設(shè)也不例外。鐵路工程項目從應(yīng)對競爭的層面出發(fā),不斷提高自身在工程項目方面的管理水平。鐵路工程項目在確保項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過降低項目的施工成本來提升自身的經(jīng)濟效益。在這種情況下,鐵路工程項目成本管理是提高鐵路工程項目質(zhì)量管理與經(jīng)濟效益兩者有效結(jié)合的必然需要。鐵路工程項目成本管理能夠給鐵路工程項目管理奠定必要的基礎(chǔ),對鐵路工程項目的盈虧產(chǎn)生直接的作用,這些作用的發(fā)揮主要是通過對施工材料、勞動生產(chǎn)率以及設(shè)備等等進行管理來實現(xiàn)的。從鐵路工程項目競爭的層面來看,企業(yè)若取得價格方面的優(yōu)勢就能較好的提高自身競爭力,因而就需要在鐵路工程項目中加強成本管理。簡而言之,鐵路工程項目成本管理存在是必要的,有著不可取代的必然性。
從我國鐵路工程項目成本管理的實際情況來看,不同的鐵路工程項目在成本管理方面存在著一定的區(qū)別,因而存在的問題也不盡相同。通常比較常見的成本管理問題主要集中在鐵路工程項目成本管理意識較弱以及事前控制、事中控制和事后控制無法有效協(xié)調(diào)等方面。我國現(xiàn)有的鐵路工程項目中,項目部普遍存著經(jīng)濟理念較弱的情況,也就是說在鐵路工程項目的`內(nèi)部,技術(shù)人員關(guān)注的是技術(shù)與質(zhì)量,現(xiàn)場工作人員關(guān)注的是鐵路工程項目的進度與現(xiàn)場施工,從事材料工作的人員關(guān)注的是材料采購以及材料的檢驗等等,對項目成本管理的重視程度較低。在現(xiàn)有的鐵路工程項目成本管理中關(guān)注較多的是工程進度以及工程的信譽評價等等,對成本管理則表現(xiàn)為關(guān)注事后成本費用核算,而對事前策劃與項目過程管理關(guān)注的較少。表現(xiàn)為較多的強調(diào)鐵路工程項目中的客觀因素,忽視了對自身原因的分析。導(dǎo)致無法明確鐵路工程項目成本方面的真實情況,無法及時糾正項目管理過程中所存在的偏差,進而導(dǎo)致鐵路工程項目成本出現(xiàn)失控。
結(jié)合對鐵路工程項目成本管理必然性以及現(xiàn)有鐵路工程項目成本管理存在問題的分析,本文提出以下優(yōu)化鐵路工程項目成本管理的策略。
鐵路工程項目成本管理需要樹立全員成本的管理理念,只有這樣的才能全方面的對工程進行成本管理。通過全員成本管理理念的貫徹來有效的提高鐵路工程項目成本管理意識較弱的問題,只有這樣,才能實現(xiàn)全方位與全過程的成本管理,進而通過全員成本理念的貫徹來發(fā)揮成本管理所具有的優(yōu)勢作用。
在鐵路工程項目成本管理中還應(yīng)不斷建立健全成本管理制度,對沒有實施成本管理制度的鐵路工程項目應(yīng)建立成本管理制度,對已經(jīng)實施成本管理制度的鐵路工程項目,則應(yīng)從項目的實際情況出發(fā)不斷的健全成本管理制度。進而通過成本管理制度的執(zhí)行和貫徹,來確保鐵路工程項目中每一個管理人員和操作人員都承擔(dān)相應(yīng)的成本管理責(zé)任,進而建立起鐵路工程項目的成本管理責(zé)任體系,從根本上提高成本管理工作效率。
在鐵路工程項目施工過程的成本管理主要表現(xiàn)在對人工成本、材料成本以及機械成本的管理。不同的鐵路工程項目需要結(jié)合實際情況,對這些成本進行有效的管理。以機械使用費的管理為例,在鐵路工程項目實施的過程中可以通過維持機械設(shè)備的完好率以及確保機械設(shè)備利用率等方式來有效的降低成本。除此以外,通過優(yōu)化機械配件采購也能極好的降低機械成本的管理。值得注意的是,在鐵路工程項目成本管理中,還應(yīng)加強安全管理與質(zhì)量管理。也就是說,在對鐵路工程項目成本進行管理的工程中,還應(yīng)結(jié)合控制鐵路工程的項目質(zhì)量,同時應(yīng)確保項目人員的人身安全以及機械設(shè)備安全。
綜上所述,鐵路工程項目的成本管理本身是一項動態(tài)的系統(tǒng)化工程,涉及到各部門、各環(huán)節(jié)以及各類要素,需要鐵路工程項目結(jié)合自身的實際情況全過程的對項目成本進行有效的管理。只有這樣,鐵路工程項目才會不斷的提高管理效果,實現(xiàn)用最低的成本投入來取得最大化的經(jīng)濟效益。
項目成本管理論文項目成本管理論文篇十九
2014年我有幸能參加了某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的開發(fā),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該系統(tǒng)是在電子海圖平臺上整合原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示與dlp大屏幕摸拼接投影,并通過視頻會議系統(tǒng)與各市局相連,為海上搜救決策提供輔助。項目與14年2月招標,4月簽訂合同,15年5月試運行,16年5月通過驗收,總投資780萬元。
本文簡要敘述了項目的基本情況,描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預(yù)算、成本控制三個過程的認識。并結(jié)合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法:即借鑒同類項目,邀請專家評估,做好成本估算;借助wbs和進度表,做好成本預(yù)算計劃;結(jié)合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質(zhì)量成本的控制,并總結(jié)出一條經(jīng)驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。
2014年,我有幸參加某海事局監(jiān)管指揮系統(tǒng)的建設(shè),擔(dān)任項目經(jīng)理一職。該項目是14年2月招標,4月簽訂合同,正式進入建設(shè)階段,合同價是780萬。根據(jù)合同的約定,15年5月試運行,16年5月驗收。該項目總共含7個子系統(tǒng):電子海圖平臺、數(shù)據(jù)交換平臺、內(nèi)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、海上輔助決策、溢油漂移應(yīng)急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統(tǒng)。主要實現(xiàn)在海圖上事例原有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)船舶、船員、危險貨物、行政處罰,顯示dlp大屏幕拼接投影上,并通過視頻會議與各市局相連。當發(fā)生海難時,可在海圖上點擊遇難船只,獲取船舶基本信息;船舶簽證、查驗等動態(tài)信息;船上船員及其所接受過的所有專業(yè)培訓(xùn)的信息,并根據(jù)要求,以遇難船為中心,劃定半徑,選擇半徑范圍內(nèi)有施救能力的船舶,通過vhf指揮過往船舶進行施救,對海上搜救起到了輔助決策的作用。
眾所周知,成本管理是項目管理的重要組成部分,也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內(nèi)容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預(yù)算成本而開展的成本估算、成本預(yù)算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執(zhí)行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術(shù)來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預(yù)算交付項目作為我們最大的挑戰(zhàn),因此,我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。
項目成本管理的基本過程是:成本估算、成本預(yù)算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法,對各種必需的資源的成本進行近似的估算;成本預(yù)算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統(tǒng)、績效評估、偏差管理等方法,與進度控制結(jié)合進行的有效控制。
因為本項目是全國董事系統(tǒng)第一家在海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)信息,對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里,不超支地完成項目,對我們來說是一個挑戰(zhàn)。在項目成本管理和控制上,我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題:
在以為的項目中,常出現(xiàn)成本估算和成本預(yù)算的出入比較大的現(xiàn)象,分析其原因,不外乎三點,一是草率的成本估算,二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算,三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為,所有必須進行解釋并取得理解,而對第二點,則在項目范圍確定之后再進行估算。
在本項目的成本估算時,我們盡量參考公司的知識庫,努力尋找本項目與以前項目的共同點,尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發(fā)過的船舶報告系統(tǒng)x船員管理系統(tǒng)等系統(tǒng)開發(fā)過程中的實際資源和數(shù)量的使用情況記錄,并提交一份詳細的資源需求清單,包括人員、材料、設(shè)備等關(guān)鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業(yè)務(wù)基礎(chǔ)信息,并實現(xiàn)溢油漂移的模擬,考慮的到海圖平臺有國際標準,溢油是采用歐洲現(xiàn)有的數(shù)字模型,所以我們請大連海事大學(xué)及以上海事大學(xué)的高級專家對相關(guān)子系統(tǒng)的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結(jié)果對交付物所需的資源和數(shù)量做出初步估算。
通過借鑒同類項目,并邀請專家評估后,我們對項目的成本有了初步的估算,同時我們考慮了一部分的風(fēng)險應(yīng)急金和質(zhì)量預(yù)防成本,并提前考慮項目管理上產(chǎn)生的費用,給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。
通過采用借鑒同類項目,邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算,估算的準確度提高了不少,缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。
通常情況下項目的預(yù)算常常會超過估算,這是因為估算劃初步的估計,而預(yù)算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素,確定各項工作和活動的成本定額,此時已經(jīng)可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術(shù)難度,并考慮人的成本因素,所有預(yù)算通常超過估算。
本項目根據(jù)系統(tǒng)成本估算結(jié)果,得出成本總計。并以20%的比例預(yù)留了儲備金,在此基礎(chǔ)上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準,為監(jiān)控項目和實施進度提供了一把標尺。
采用這種方法的優(yōu)點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標尺,缺點是wbs分解時,領(lǐng)導(dǎo)層一般是以進度為準,而用戶一般是以質(zhì)量為準,不好把握二者之間的平衡點。
很多項目估算和預(yù)算做的都不錯,但是在時間施工過程中卻出現(xiàn)成本大大超過預(yù)算,研究其原因,是設(shè)有統(tǒng)一的標準和規(guī)范,且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本,是無法用工具或流水線來衡量的,有太多的不確定性因素,比如技術(shù)能力、工具使用熟悉度,甚至是心情。同樣規(guī)模的項目由不同的項目組成員執(zhí)行,成本可能相差非常懸殊,這就是人的因素導(dǎo)致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現(xiàn)象。
此項目聘請大連海事大學(xué)的專攻海圖平臺的博士生導(dǎo)師為本項目技術(shù)顧問,主要負責(zé)培訓(xùn)如何在海圖地圖上疊加各層基礎(chǔ)業(yè)務(wù)停息,海圖有其專門國際標準s57和s52,不適用于陸地圖macinfo等開發(fā)平臺。前期對開發(fā)人員的專業(yè)培訓(xùn),加速了開發(fā)速度,縮短開發(fā)周期,減少了開發(fā)成本。
我們是采用公司內(nèi)部的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)對成本進行實時的跟蹤和控制。數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)是我公司根據(jù)多年的項目經(jīng)驗自行開發(fā)的,已經(jīng)完成的感知,傳導(dǎo)到大腦,進行判斷、分析、控制之意。在該系統(tǒng)中,每位職員每日必須填寫工作日志、并結(jié)合考勤、報銷等內(nèi)容,實現(xiàn)財務(wù)狀況、管理上狀況的在線查詢,并進行評估,有效促進項目管理和基本因素的控制。
比如開發(fā)網(wǎng)站的信息發(fā)布時,復(fù)用了公司開發(fā)的構(gòu)件。構(gòu)建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現(xiàn)無法完成功能的情況,我們協(xié)調(diào)構(gòu)建組的成員配合實現(xiàn)。功能實現(xiàn)后,根據(jù)工作日志判斷原因是因為工具不完善,而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規(guī)則:構(gòu)建工具不完善導(dǎo)致的情況,成本歸構(gòu)建組;項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)將此成本歸入構(gòu)建組。
采用事先培訓(xùn),結(jié)合數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)進行有效控制,我們有效地控制了成本,數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)的缺點是每日填寫日志,需要花費較多的時間,無形中提高了人力資本。
經(jīng)過上述行之有效的項目成本管理工作,在進度和成本控制上也取得了不錯的結(jié)果,獲得了用戶的好評。
在項目中,我們也發(fā)現(xiàn)了一下不足之處,比如沒有控制好質(zhì)量成本,為實現(xiàn)用戶提出的某些屬于完美性質(zhì)質(zhì)量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走,需求是驅(qū)動力,我們必須滿足用戶的需求,但是我們也應(yīng)該引導(dǎo)用戶,讓用戶了解軟件系統(tǒng)本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規(guī)律,放棄一些完美性質(zhì)的需求。針對這些問題,我們會在今后的項目中改正。
綜上所述,我們看到信息系統(tǒng)項目的成本規(guī)律絕對不僅僅是處理一堆數(shù)據(jù),它貫穿于項目的始終,目的在于幫助項目經(jīng)理更好地發(fā)現(xiàn)項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據(jù)。經(jīng)驗告訴我們,成功的成本管理就意味著項目成功的一半。